【熊谷】国際十王交通【伊勢崎】

>>936
本当だった。
今日、下り循環器行乗ってたら、「次は大橋南・・」の後に、三人の事が・・
だから、全路線・全テープーでなく、一部じゃないの？？

通勤定期の金額を教えてください。１ヶ月定期で往復料金の何日分くらいですか？
あと、エコ定期云々と見かけたのですが、土日は１００円払わないと使えないんですか？

定期券金額
ttp://www.tobu-bus.com/pc/teiki/index.html

環境定期券
ttp://www.tobu-bus.com/pc/kankyou_teiki/index.html
適用路線と適用日が違うだけで後は同じはず。

伊勢崎で本サロがあるか教えてください。

>>955 失せろ

age

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上恩田から熊谷駅まで毎日乗ってる漏れがやってきましたよ。
東武時代のボロばっかの時代もなつかしいなぁ。
東京からやってきた中扉のバスで引戸が閉まらなくてｳﾃｼがドアけっとばして直してて
こんなポンコツばっか押しつけられているのかーなんて思ったっけ。
熊谷駅〜東松山駅線は基本的に熊谷営業所の担当だったけど、
ごくたまーにに森林公園営業所のバスもきたね。
多分１台ぐらい紛れ込んでたんじゃないかな？
森林公園のは日野車だからちょっと新鮮に見えたっけ。
熊谷のバスより綺麗なバスが多かった気がする。
森林公園のｳﾃｼはあまり熊谷駅での止め方に慣れてないのか、
降車場にバス止めたままｳﾃｼが降りてきて、
１番乗り場の他の路線の時刻表チェックするｳﾃｼが多かったのにはちょっとﾜﾗﾀ。

>>959 東武時代から熊谷単独路線しか使っていない俺にはよくわからんが、
降車場に止めたままってのは森林車はバスプールに入れなかったりしたの？
今も市外から来る朝日は夜中を除いてバスプールには入っていないが。


許可されていないのか、単に熊谷の集団の中に他所だから入りづらいだけなのかは知らんが

監視

国際ハイヤーの古株と熊谷７２９の雲助が怖いから？東京七福グループなんだよなあれ。東京自交カラーのＹ３１が熊谷にいたので初め見た時びびった。

意味不

ネタねぇ〜

この時期、東松山線乗ると感じるんだけど
熊谷では毎日強風が吹いてるけど、東松山あたりいくと全然吹いてないね。
なんでだろ？

>>965
詳しくは語れないが、県北地域の風は赤城山からの「赤城おろし」と言われてるらしい。
自転車で熊谷から深谷に行くと、段々風が強くなるのがわかる。
熊谷から東松山にかけて、赤城山から遠ざかっていくから、風が弱くなるのかな？

熊谷〜東松山間は丘陵地帯だから、赤城おろしは東松山まで来れないのだ

はい、赤城乳業の本社は深谷市にあります

そろそろ次スレじゃない？
次は国際も話題少ないし、朝日太田･本庄もあのスレじゃまともに会話出来ないから、埼玉県北の東武系バスとして、立てた方が繁盛するんじゃない？

同じ熊谷でも、朝日エリアのハブリは可哀相だし…

赤城水産のネギトロは、マズイ

>>969
【熊谷本庄】埼玉北部群馬南部の東武系バス【太田伊勢崎】


こんな感じか？

なかなかいいと思うけど、このスレの続編ということで、頭の｢｣内に国際十王の名を残した方がいいかな？

長くなるから、熊谷･伊勢崎は消しで…

【国際十王】埼北・群南の東武系バス【朝日太田本庄】

「埼玉北部群馬南部」を縮めてみたが
「埼北」「群南」の名称を使ってるバス他社があったらまぎらわしいので要確認

>>973
ほぼいいと思う。
強いて後ちょっと短くするのであれば、
【国際十王】埼北・群南の東武系バス【朝日】
かな・・
朝日って言っても、このスレタイなら太田・
本庄しか思い浮かばない筈だから・・

>>974
> 朝日って言っても、このスレタイなら太田・
> 本庄しか思い浮かばない筈だから・・

加須営業所のことも時々でいいから思い出してあげてください･･････････

加須も入るんかぁ〜(嫌な訳でなく…)
確かにあそこではエリア外と同じ様だし、こちらに来てもいいと思う。
拡大解釈すると、川観も入ってしまいそうだか、ｽﾚﾀｲで分かるか？

【】の中と外を入れ換えて【熊谷本庄】国際十王・朝日etc.【太田伊勢崎】にするとか

キチガイヲタ必死やん

妥当な
【熊谷伊勢崎】国際十王・朝日【本庄太田】
で立てちゃいました。
埼北・群南の東武系バスは、1に盛り込んで・・

回送

葛和田

>>979
乙
立てたのを告知するならスレのURLも貼ろう

【熊谷伊勢崎】国際十王・朝日【本庄太田】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1201699242/

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