【自動車】日産九州、国内生産守る　分社化、韓国部品活用で円高対応［11/09/21］

日産自動車が、円高・国内空洞化対策を加速する。
１０月１日に事業を開始する子会社「日産自動車九州」（福岡県苅田町）が
地場メーカーや韓国製部品の使用を拡大し、コスト低下を進める。
２０日、同子会社の発足式典に出席したカルロス・ゴーン社長は
「九州の生産効率を上げ、国内生産１００万台を死守する」と強調した。
歴史的な円高局面で、製造業の底力発揮が求められる。

九州工場を子会社化した日産自動車九州の年間生産能力は４３万台で、
日産車体九州（同）と合わせ５５万台に達し、「グローバルでみても大規模拠点」（ゴーン社長）だ。
九州ではミニバン「セレナ」など国内向け乗用車も生産しているが、
８割はＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「ローグ」など輸出用で、うち６割が米国向けのため、
円高対応は待ったなしだ。

日産が期待するのは部品の低コスト化だ。分社化により部品購買の権限を委譲。
約５０キロ圏内に４７社の１次部品メーカーが集積する環境を活用し、
「競争力のある２次以下の部品メーカーも開拓する」（日産自動車九州の児玉幸信社長）方針だ。

これに加え、九州の地理的特性を生かし、アジア製の部品採用も拡大する。
特に、グループの仏ルノー傘下のルノーサムスン自動車（韓国）と連携し、韓国製部品の採用を
増やす。
ゴーン社長は「地場メーカーと輸入部品の割合を、現在の約７割から、将来的には８〜９割まで
高める」としている。

日産は「超円高下でも輸出で収益が出せるコスト競争力の実現」（西川廣人副社長）を目指し、
国内生産台数を現在の年約１００万台から、将来的に１２０万台規模に引き上げる方針を掲げるが、
実現するには九州拠点の生産性向上が鍵を握る。

ただ、ゴーン社長は２０日、１ドル＝７６円台という為替水準が長期化した場合には、
「現在の計画を見直さざるを得ない」と発言した。
超円高についてはトヨタ自動車の豊田章男社長も「国内生産が成り立たないレベル」としており、
円高是正は急務といえる。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110921/bsa1109210500000-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110921/bsa1109210500000-n2.htm
日産自動車　http://www.nissan.co.jp/
株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7201
関連スレは
【発言/為替】安住財務相、円高「注意深く監視していきたい」 [11/09/02]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1314968820/l50
【自動車】日産・志賀 COO「韓国車に何一つ問題なし」(朝鮮日報)［11/09/09］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1315536263/l50
【自動車】日産ゴーン社長「異常な円高のため高級小型車は日本以外で生産」--独ダイムラーとの車体共用など協力拡大も発表 [09/15]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1316017198/l50
【経済政策】日産ゴーン社長「円高何とかして」…野田首相に要請 [09/19]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1316435380/l50
など。

＼(^o^)／

どちらにしても下請けは全滅だね（´・ω・｀）

日産のデザインはどうにかならんのか

おまいら、大失業時代到来だぞ。テータムオニールのペパームーンみたく、
宗教詐欺のたびにでも出るか・・・

日産の工場のことなんかどうでもいいのにな
生産停止しても給料がでる環境なんだからずっと止まったままでもいい
でも、部品は国内で買えよ

マーチはタイ生産じゃないのか？

トヨタやソニーが同じは票したらものすごい勢いで叩きにくる連中がいるのに
日産だとあんまりこないなｗｗ

いい加減な性格だと精度出せないし検品もしないよな

韓国から部品調達となると、故障続出だろうな。
そして高い修理代で稼ぐという構図か。

絶対に日産車は買わねぇー

朝鮮民主党大勝利！！

日本破壊作戦大成功！！

まだまだ円高は続きます
日本の製造業が生き絶えるまで

日産終了のお知らせ。

法則発動間近。

韓国工場の親玉なら
消えてもらって結構だ

日産車にはもう乗れないな

技術の(？)日産から、韓流の日産へか。
ま、親会社のルノーが韓国メーカーに肩入れしているようだし、
ゴーンにしてみれば、再建当時のように、コスト高の下請け切り捨てる言い訳にもなって、
切り捨てでしか利益を上げられない会社にとっちゃ、一石二鳥だろ。

でも９割は海外生産なんだよね
残りの１割も韓国部品使って組み立てだけか
終わってるな

日本の会社だと思ってないし

戦前に自動車製造事業法によって
国から保護されたお蔭で
今の日産があるのに。

半分くらい良いこと言ってんのに

ウォンが安すぎるだろ

日産は金輪際買わん

これからリコールの嵐が吹き荒れる・・・っと予測してみる

韓国部品使うなら守ってないだろ。

メイド・イン・ジャパン　・・・・・コレは車産業の終わり意味してるんじゃないだろうか
　

元は日産だったのに子会社化も酷いだろ。
待遇さげまくり。

安かろう、悪かろうの韓国部品を使うのか

パナソニックにしろ日産にしろ子会社や下請けを犠牲にして生き延びようとしてるが、彼らも大事な消費者であることを蔑ろにしてないか？

国内の雇用壊滅だなｗ

日本は何をやっても韓国に勝てない
最後に絶対負ける
もうこれは法則と言ってもいいレベル

円高メリットｗ

＞＞１を要約して３行で言うと

日産車は韓国産
日産車は偉大な車
日産車に乗ってる人も韓国人


ってことだ

工場がまだ日本にあるだけマシって時代だろうな。
そろそろ横浜本社の日産グローバルｗも海外行っちゃうか

そのうちヒュンダイの車をＯＥＭで日産が売り出すぞ。
日産から「ソナタ」とか販売するかもな

これから、リコールが増えるだろうな。

デイトレーダーは空売りの準備しとけよ。

まあ韓国製部品使うってことは
下請けは潰れろってことか。。

工場が海外に移転されれば元も子もないけどな

おまいら日銀叩けよ。諸悪の根源は日銀だろ。

朝鮮部品とかありえんだろ

もはや日本企業じゃなくなった日産は海外いっちゃうと益々敬遠されるから必死だな

日産は日本から出て行け！

二度と戻ってくるな！

のたれ死にせい！

シナチョン部品を組み立てるだけでも国産は国産だな。

どーせトヨタみたく錆びない筈の部品が錆びんだろ。日産なんぞ買う事は無い。

円高なんとかしないとそうなっちゃうよってポーズでしょ。
国内部品メーカーは九州工場内で生産してるから追い出したりしないだろ。
そんで韓国や中国の部品メーカーではなく韓国や中国で生産した日本の部品メーカー品も多数ある。

円高ｗ おわたｗ おわた･･･

日産って元々海外生産比率圧倒的に高いだろｗ
いまさら何言ってんだよｗ恩着せがましいにも程があるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2007------トヨタ　日産　ホンダ
国内生産　516.0　126.3　129.6
輸出台数　292.6 　72.5　 69.5

2010------トヨタ　日産　ホンダ
国内生産　372.1　107.0　 91.0
輸出台数　173.0　 68.0　 32.0

>>46
ホンダより低い。一番はスズキじゃないか？

韓国製品の地雷っぷりを知っててやってるのか？

不良品対策でリコールしまくりになる悪寒
法則凄いぞ

国内で部品買って製作しないと、下請けの部品メーカー全滅でしょ。
この記事読む限り、下請け部品メーカーへの遠回しな死刑宣告に取れる。

>>51
政府への脅しだよ。

ﾌﾟﾗｻﾞ合意以降、
長期円高を強いられた事からﾃﾞﾌﾚに…。

本当に�� 円 �≠ﾌ価値が高いのならば、
なぜﾄﾞﾙに代わって基軸通貨となっていない ?

日本以外、円高で困ってますか？

円高の方が､日本から金を毟り取るのに都合がいい ?

円高なら、日本人が海外旅行で大量散財で
ｻｰﾋﾞｽ収支は更に悪化 ?　観光産業まで空洞化 ?

円高なら企業海外移転で資本も雇用機会も
技術も海外への流出加速 ？
外国にとって好都合 ?

国内企業減税せずに､なぜ外資免税 ?

円高･租税条約･TPPの搾取ﾂｰﾙ合わせ技で、
製造･農業･ｻｰﾋﾞｽ産業まで崩壊 ?日本人は就職できず ?

日銀や政府、動きたいが外圧で動けない ?　
それとも意図的な売国政策 ?

円高に追込まれた日本は
ゆでガエル ?

ﾃﾞﾌﾚを克服する為には、
国力を超えた円高を是正する事が
必須条件です…。

通貨安となれば
輸入品価格が高くなり、

通貨高となれば
輸入品価格が安くなるのは
当たり前の事。

ｲﾝﾌﾚ率による通貨比較は
悪意を持った議論の
すり替えに見える。

日本が輸出競争を行っている発展途上国は、
人件費や社会保障費、税金の製品転化ｺｽﾄが、
日本と比べて圧倒的に低い。

日本企業は国内生産に拘らず、
どんどん海外生産に移行し、
輸入転売に特化した方が利口だろう。

当然の企業活動だが、
これでは、国内生産で循環していた
資本･雇用機会･設備投資が、
丸々国内から抜け出てしまう…。

この構造を変えない限り、
財政出動で短期的に景気浮揚したとしても、
穴の開いたﾊﾞｹﾂに
水を注ぎ込むようなもの。

財政悪化を加速させるだけだ。

国力を大幅に超えた円高を止めない限り、
日本のﾃﾞﾌﾚが止まる事は無い。

搾取ﾂｰﾙとなっている円高を放置したまま、
関税を撤廃し、人･物･ｻｰﾋﾞｽの国家間規制を解く事は、
日本国民を滅ぼすに等しい政策。

TPP加入を煽る最近のﾒﾃﾞｨｱ報道には、
強い違和感を感じます…。

今の円高は通貨安競争の結果であって、
円という通貨が評価されているのではありません。

通貨安競争の中、
円高に追い詰められている現状を見れば、
TPPを受入れ、関税を撤廃し、
人･物･ｻｰﾋﾞｽの国家間規制を解くなど、
強国に脅されいるか、
外資の影響下に有るとしか思えません。

製品に転化する原材料比率など、
他のｺｽﾄと比べれば知れたもの。

TPP加入し、微々たる
関税撤廃の受益を求めるくらいなら、
財政法第五条を活用し、
0金利国債を日銀に買取らせる事で
円安誘導した方が、よっぽど、
輸出競争力があがります。

1000兆円の金利負担を考えれば、
円高に追詰められた今こそ、
財政法第五条を活用し、
0金利国債の日銀直接買取りを
実現すべき !!!

財政再建にも不可欠な政策です…。

日本は1000兆円に迫る国債残高を抱え、
仮に1%の金利だったとしても
10兆円の利払いが生じる。

40兆円にも満たない税収の中で、
利払いを続けながら財政再建する事は
不可能に近い…。

思い切って0金利国債を発行し、
日銀が直接買取ってはどうか？

新規国債は全て0金利で発行し、
日銀が市場介入した国債も、
全て0金利国債で買換えれば良い。

円高に困窮する
今だからこそ検討すべきだ。

実現出来れば財政再建と
円安誘導を同時に実現出来る。

確かにﾘｽｸは大きいが、
このまま借金の膨張を放置すれば、
いずれ国債や円が急落する。

その時点で考えても手遅れだ…。

今は通貨安競争となっているが、
世界経済が本格的な回復局面に向かった時、
物価は急激に上昇するだろう。

商品市場に投機資金が流れ、
国債や円が急落した時どうなるか…。
ﾊﾞﾌﾞﾙ崩壊後と同様、
外資による日本買叩きも始まる。

そうなる前に、財政法第五条を活用し、
0金利国債を発行、
日銀が直接買取る仕組みを作り、
国債を金融市場から切離す事が必要だ。

実現出来れば、短期的な円安誘導と
財政再建を同時に実現出来る。

国債を金融市場から切離す事で、
政策金利の自由度も向上する。

世界が通貨安を競い、
円高に困窮する今だからこそ検討すべきだ！

確かにﾘｽｸは大きいが、
このまま借金の膨張を放置すれば、
いずれ国債や円が急落する。

その時点で考えても手遅れだ !!!

円高対策と言って
総合経済対策を打ち出しているが、
実際は�� 円高容認した ��
中小企業対策。

円高を是正する思い切った行動も無く、
こんな事を続けていれば、
財政悪化を加速させるだけだ !!!

2010年6月から
90円割れが定着してしまった日本。

当時から財務大臣として直接関わった
野田総理の責任は重い…。

国内生産守ってないがなｗ

>>1
金儲けの為に、恐ろしい反日国家の中国や韓国へ進出する企業は
現地で死ぬほど痛い目に遭えば良いよ。

その代わり、絶対に日本国民の税金で助けてもらおうなんて考えるなよ！

社員をリストラ（再構成）という名の、血も涙も無い首切りする時に
偉そうに「自己責任！」「自己責任！」と嘯いたんだ。

お前たち企業にも「自己責任」のルールを守ってもらおうじゃないか？

コスト競争力 「日産九州」設立式典？

TVQ九州放送 - 13 時間前

日産自動車では、今回の新会社設立によってアジアでの競争力を高めたい
としており、コスト競争力を高めるために今後は、従業員の賃金を九州の
水準に合わせて下げる方針です。 九州工場は輸出用の生産がメインですが、
今後は国内向けの比率を半分ぐらいに...

部品が海外じゃ意味ねーだろーが
ンダにも同じことが言えるがな

“静かに”急落するウォン、この９カ月で最安値に（２）
http://japanese.joins.com/article/928/143928.html?servcode=300§code=310

韓国の大企業が求める人材…三星はシュミット、現代車はゲイツ
http://japanese.joins.com/article/909/143909.html?servcode=300§code=300

円高バンザーイ！でも企業は出てゆくな！
なんて無理に決まってる

日産だって海外脱出せずに済むならそれに越した事はなかった
仕方のない選択なんだよ
せめて暖かく見送ってやれ

日産車買う奴はアホｗｗｗ

自動車国内生産、円高シフト　コスト削減急

http://www.asahi.com/business/topics/economy/TKY201109210158.html

【中国】絵に描いたような中国での失敗ﾊﾟﾀｰﾝ　売れているのに儲からない中国的事情[09/11]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1315728572/

日経BP 2011/09/11
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20110909/198093/

【国際】 ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ｢韓国に良い感情は抱けない｣ 〜間抜けな韓国情報機関員　外国特使のﾊﾟｿｺﾝ盗図りﾛｯﾃﾎﾃﾙの一室で鉢合わせ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1298253113/
【韓国】"国家情報院職員ら ﾛｯﾃﾎﾃﾙ職員呼び特使団の部屋を開けさせた"[02/23]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1298422475/
国家情報院職員らが去る16日､ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ大統領特使団が滞在しているﾛｯﾃﾎﾃﾙ19階客室に侵入する過程で､
ﾎﾃﾙ職員に施錠されていた1961号客室のﾄﾞｱを開けさせていたことが分かった｡

今回の事件の流れをよく知るある関係者は22日 ｢事件当日､国家情報院職員がﾄﾞｱを開けて入ったのではなく､
ﾎﾃﾙ関係者を呼びﾄﾞｱを開けさせた｣とし｢通常､こうしたことはこのようにする｣と明らかにした｡
この関係者は｢過去にもいろいろな所でこうしたことが数回以上あったが､露見したことがなかっただけ｣と話した｡

<ﾊﾝｷﾞｮﾚ>取材の結果､国家情報院はﾛｯﾃﾎﾃﾙに常時的に客室を借りて使っており､
当時事件が起きた19階より上の階に他の関係者たちが滞在していたことが知られた｡

※関連
【韓国】ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ特使団の問題で韓国外交がけっぷち　対外信頼度は失墜､防衛産業の輸出に支障 [02/21]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1298287912/

【海軍】艦砲めぐり韓･伊が"ﾊﾟｸったﾊﾟｸらない"で訴訟 韓国では無罪[09/15]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1316072406/
｢現代ｳｨｱは2002年に国防部からこの艦砲を無償で借
り受け､国産化を進めた｣
｢機密保持の義務がある国防部を通じて艦砲を手に入れ､
当社の技術を盗んで製品を製造している｣

　裁判長は｢現代ｳｨｱが国防部から借り受けた艦砲を分解し､逆設計して営業秘密を侵害したとはいえない｣と判決理由を説明した｡
　裁判長はさらに｢技術情報ではなく艦砲そのものを貸与したことについても､国防部は機密
保持の義務に反したとはいえない｣として､国防部にも非はないと判断した｡

>>1
そうしなきゃ消費者が育たず、日本で車が売れないw

【経済】「新興国の通貨価値が急落、特に韓国が危険だ」とフィナンシャル・タイムズ紙が警告 [09/21] ★３
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1316621015/

国内の下請けが担う雇用潰したら意味がないだろ
輸入部品に関税かけろよ

ウォン下落とまらず…年初来最安値を連日更新
http://japanese.joins.com/article/969/143969.html?servcode=300§code=310


ブラジル・レアル暴落で、豪ドル/円は76円台ミドルに到達
？
先週のコラムでもご紹介した新興国通貨の下落が止まらず、代表的な通貨
であるブラジル・レアルや南アフリカ・ランドは続落しています
（「ギリシャのデフォルト現実化で市場混迷！唯一の避難通貨となった円
に資金集中」を参照）。

そして、極めて堅調だったアジア通貨にもその影響は及んでおり、好調
な景気を維持しているシンガポールドルまで軟調な展開です。

米国やユーロ圏といった主要国の景気が軒並み減速している中で、なお好調
を保っていた新興国ですが、その新興国通貨の下落が先週から鮮明になって
きています。

そして、その影響は豪ドルやユーロにまで波及しています。

ユーロ、一時１０２円前半　欧州株安で資金逃避
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011092201000829.html

ttp://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293002852/
「外国人参政権」の名を変えて”常設型住民投票条例”を成立
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1290825091/
（やつら、地方自治体からじわじわと来るつもりです。
　これから地方自治体、女性など情報弱者を狙った韓流イベントが多発するかと思われますが、徹底ボイコットして下さい。
　結果として外国人に参政権を与える事になる新法案は、良く調べ、徹底排除しよう！
　拡散セヨ！）

また、民主党員・公明党員・一部自民党員に関してですが、最悪クーデターを起こして、全員八つ裂きにして、国内問題で解決してしまえば、問題ないと思います。

あいつら韓国人は、劣等感の塊なので、何度許して何度和解しても、どこかでこそこそ襲ってきます。
もう、徹底排除しないとだめです。

>>1
通貨安で韓国の貿易は死んだぞ
通貨レートを言い訳にするんじゃねぇで


【韓国】ウォン安で経済脂肪。20日間で42.1億ドル（3213億円）の貿易赤字。日帝は助けるニダ…。★2
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316748832/
1 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/09/23(金) 12:33:52.40 ID:mpAZAR0D0● ?PLT(12001) ポイント特典

9月1─20日の韓国輸出は前年比10％減少、貿易収支は42.1億ドルの赤字

［ソウル　２１日　ロイター］　ロイターの算出によると、９月初めの数週間の韓国輸出は
前年同期比約１０％減少し、景気減速懸念を強め、すでに下落しているウォンを一段と圧迫する。

９月１─２０日の輸出は前年比１０．４％減の２６０億１０００万ドル、輸入は
同１６．６％増の３０２億２０００万ドルで、貿易収支は４２億１０００万ドルの赤字。
http://jp.reuters.com/article/domesticEquities4/idJPnTK051087920110921?rpc=123

日産九州の地元＝九州、韓国地区。

俺はそれで品質保てるんだったら問題ないと思う。
いつまでも非効率な国産にこだわる必要もない。

【政治】民主党が韓国企業繁栄に尽力する真相　「菅政権は十分韓国の国益に貢献した」と在日関係者
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1315707220/


菅前首相と李韓国大統領が気脈通じ
売国的行為ではないのか！

■ウオン安で日本の輸出は完敗
「民主党政権になり日本企業の韓国進出に拍車がかかっている」と、経済産業省のある幹部は警告する。 　
とくに韓国側が狙うのは日本企業のハイテク技術だ。「ポスト液晶」と注目される有機ＥＬなど新素材技術や
スマートフォン関連技術など、工場や研究所が韓国に進出する動きが加速している。

野田首相　「千葉民団の選挙協力に感謝します」　【在日韓国人】 - YouTube
ttp://www.youtube.com/watch?v=S6OSSIxJFYo

【政治】水を飲む野田首相（画像あり）
http://jsmind.blog18.fc2.com/blog-entry-3033.html
やっぱり円高を誘導する朝鮮人でしたｗ

いわきのエンジン工場を中津へ

日産あたまわるーい
部品でもうアウトじゃん

民主党を支持している日産の労働組合をどうにかしたら？

他の会社の付属の組合も同じではないか？

でもさ、ここまで景気が悪くなると肩書きとかではなく人間性が出てくるのだろうな？

いいじゃん　背乗りしている肩書きや会社の看板で偽っている在日や帰化人が
炙り出されて今まで大多数の元々居る日本人を煽ってきて自分達はそれで
守られてきたのだからそれを炙り出せるのでは？　しかも、在や帰化は給料
が下がる事無いだろ？　ますます排除した方が良いのではないのか？