【鉄道】追突された中国高速運転士、「走行するべきだったが、停車しろと指示された」[11/07/28]

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1やるっきゃ騎士φ ★:2011/07/28(木) 10:32:47.08 ID:???
当地で23日に起きた中国高速鉄道事故で、追突された列車の運転士が
「走行するべきだったが、停車しろと指示された」と証言していたことが27日、
分かった。

中国誌「南都週刊」(電子版)が、事故直後に運転士と会話を交わした乗客の話
として伝えた。
事故原因について鉄道省は「落雷による設備故障」と説明している。
だが、今回の報道で、列車は走行可能な状態にあったが、運行担当指令の指示で
停車した可能性が出てきた。

事故車両の当事者の話が明らかになったのは初めて。
事故では、自動列車制御装置が機能せず、制御システムの不備が原因の可能性が
あると指摘されていた。
人為ミスの可能性も加わったことで、複合的な要因だった疑いが浮上した。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20110727-OYT1T00933.htm
関連スレは
【鉄道】中国で高速鉄道脱線、多数死傷か:高架から転落、衝突情報も [11/07/24]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311435200/l50
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http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311551636/l50
【鉄道】中国高速鉄道事故…「技術は先進的」「なお自信持っている」鉄道省報道官が強調[11/07/25]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311562422/l50
【鉄道】中国鉄道省が高速鉄道の安全点検実施、事故遺族にも謝罪[11/07/26]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311660387/l50
【鉄道】「各車両に避雷針はある」中国に技術供与の川崎重工業[11/07/27]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311729118/l50
等々。
2名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:33:17.16 ID:UstrTCN5
バカ糞ちゃんころ
3名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:34:08.73 ID:fACNGS/x
シナ畜は被曝してるから脳が腐ってるんだろw
4名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:34:16.42 ID:dx5MLqp7
ν板でやれ
5名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:34:28.98 ID:Nrs66uhi
とにかく中国人と日本人の違いは
基礎的教育を受けているか受けていないかの違いが大きい
中国人は子供がそのまま大人になったのと同じ
6名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:35:24.31 ID:YSrYVX7p
中国の電車には信号ないんか?
7名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:36:07.69 ID:ogU4AdY9
指揮所は列車の位置を把握してないんだな
8名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:37:12.69 ID:MKN0NtQf
おいこの運転士にSP大量につけてやれ……危ないんじゃないのこれ……
9名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:37:13.20 ID:XOgCfbQE
いや、停車するべきだろ?停車しろって言われたんだから。

これはもしかして、走り続けてれば追突せずに逃げ切れたかもって話しだろ?

両方の列車がちゃんと止まれば事故は起きないんだよ!根本的に考えて間違ってるだろ!
10名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:39:49.82 ID:RDw82dvT
その後、運転士を見た者はいない・・・・
11名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:40:05.40 ID:j7S6UlRn
落雷だろうが指示だろうが、停まっていたいた車両の運転手には責任は
ないだろう。 追突した車両の自動停止装置が働かなかったのが原因なのは
はっきりしている。 どうしてそうなったのかが問題。
12名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:40:13.56 ID:c3rhTkK8
ぶつかった方には止まれの指示は出てなかったの?
13名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:41:37.34 ID:HF9JZ3tR
お上の御意向には逆らえません
14名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:44:06.44 ID:ON5A6uai
指示には従うの当たり前。
走行すべきとか、一運転手の恣意で動かす方が大問題だろ。
15名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:46:14.70 ID:UstrTCN5
事故調査も人命救助も無しで土中に埋めるとかありえんーwww

根本的に頭がおかしいんだね1党独裁ってヤツは
16名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:48:19.52 ID:q9WGZN+X
不満分子のテロ?
殺戮とか人肉食とか共産党主導で何度もやってるし。
八千万の共産党が13億を奴隷支配して搾取する構造だから。
殺人して繰っちゃったほうは威張ってて、食われた被害者一族は差別された日陰者だし。
食ったほうも食われたほうの家族もものすごい数の人が、今生きて活動してるんだから。
17名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:50:06.95 ID:2c4cg7yy
走行してたら逆に追突するほうになってたりして
18名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:51:10.52 ID:dx5MLqp7

車両間隔が接近した場合、先発車両には速度UP、後続車両に減速or停止を指示するのは
ど素人でも考え付く普通の対処。

問題なのは、追突したほうの車両が先発しているはずだったという謎の追越が主原因。
19名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:52:05.40 ID:gi9nrUoe
あれだろ、川崎重工に賠償金払わすためにわざと事故らせたんだろ?
20名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:53:43.25 ID:+ShRtsIY
フェールセーフの観点からすれば安全が確認されるまで止まるのが正解だろ。
車間距離ってどの位あったん?
21名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:54:34.61 ID:GUSO6QFh
中国は時空の歪みがあるから気をつけないと。
22名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 10:57:08.38 ID:PK+nG+SW
停止の指令ミスだろうが、勘違いだろうが、落雷だろうが、
何か異常を感知・想定したら、止まる・止めるのは、
フェイルセーフティの考えとしては正しいな。

後続の列車運転士が目視で止めるのは無理だろうから、
後続になぜ指示がなかったのか、
なぜ急接近しても停止システムが起動しなかったのかだな。

そこまで、分かったから、これ以上調べられないように、
先頭車両埋めたんだろ。
掘り起こして調べたら、日本製の部品も当然使われているだろうから、
その部品のせいに、しそうだな。
23名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 11:07:16.74 ID:Y9H8hokI
バカでも安全が徹底してないんだな。
24名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 11:08:24.54 ID:+um5Gedv
指令も運転士も全員素人だったんだな。
25 忍法帖【Lv=28,xxxPT】 :2011/07/28(木) 11:09:11.45 ID:5FNXiqT/
だから支那は蒸気機関車か気動車だけ運行すればいいんだよ。
26名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 11:12:50.45 ID:ahuaH+bd
支那に生まれなくて良かった
27名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 11:13:48.17 ID:q9WGZN+X
>>5 教育の問題じゃないだろ    民族性

シナ人は長い間異民族支配を受けた奴隷民族
28名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 11:14:02.93 ID:7nK74GEk
>>1
いやいや停止すべきでしょ。
29名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 11:16:13.92 ID:0gbNfT0b
事故原因は 中国
30名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 11:18:16.54 ID:WufdBZwH
真実とは、自分達に最も都合が良い作り話のこと。
31通行人さん@:2011/07/28(木) 11:20:46.53 ID:BtkpRgXv
それで300人を超える死体はどこいった?
32名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 11:22:59.68 ID:LOm80t4+
びっくりして立ち止まるのは犬猫の同類だけ
つまり類猿人が支那人
北京原人の化石は現代中国人の典型的な骨格
33名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 11:28:49.77 ID:dV1BMbPU
オレの主観では
この運転士は無罪

なかなかこういう言い訳めいたことを
シレッといえるもんじゃない
34名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 11:36:59.30 ID:bt6mMevF
【鉄道】追突された中国高速運転士に死刑判決・即日執行
35名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 11:37:00.26 ID:v4fSrZ8D
>>33
だな。この運転手が嘘言ってるようには思えないな。
36名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 11:37:45.66 ID:1YahxLn1
ぶつかった方にも停車指示出てたけど、居眠りしてて気付かなかったってオチだろ。
37名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 11:48:21.31 ID:v4fSrZ8D
>>36
それもあり得そうww
38名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 11:50:08.64 ID:nrtsE5YQ
結局何が原因なんだ?
よくこんなわけ分からん状態で運行再開出来るな・・・
39名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 11:57:44.94 ID:dV1BMbPU
わけわからん状態で運行再開できるのは、
中国がわけわからんから
40名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 12:03:44.14 ID:8VGmkEvD
だーかーらー

ひとつの閉塞区間に2列車がなぜ入れるんだよ って話。
41名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 12:19:30.52 ID:Ipyr+q0k

列車は線路から逃げられないんだから

その軌道上の列車全部止めろよ
42名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 12:23:22.28 ID:Pikic163
信号や列車制御システム、運行管理体制がまだまだ未熟な段階で
高速運転を開始したことがそもそもの問題。
実施運用で完成度を高めてるところやのに事故車埋めたらあかんで。
43名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 12:25:23.22 ID:FTZZuvdp
別な記事で、追突したほうが本来は前にいるべきだったと聞いたが
管制のほうが順序をもどそうとかしたんかね
44名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 12:29:25.14 ID:ju/Zp7+U
>>36
居眠りぐらいで事故るのは、まともな高速鉄道とはいえない。
45名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 12:52:01.95 ID:dV1BMbPU
メシウマ感が減衰した

今はソウル豪雨で30人死亡のほうがメシウマ
46名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 18:08:55.98 ID:Hthbgp88
停車しなかったら そいつが前のやつぶつかっただけ
47名刺は切らしておりまして:2011/07/28(木) 18:12:36.15 ID:phCZSgKe
こいつの発言すら保身臭い
中国の言う事は何もかも真実では無いと感じてしまう。
48名刺は切らしておりまして
「じっとしろ」って言われたのでじっとしてたのに、また
「じっとしろ!」って言われた。
じっとしてたら「なんでじっとしねんだ!」って怒られた。
後で聞いたら「デュエットしろ」って言ってたらしい。