【郵政】「日本郵便、JALに似て危機的」民営化委員長が指摘［11/02/06］

郵政民営化委員会の田中直毅委員長は４日、経営が悪化している郵便事業会社（ＪＰ日本郵便）について
「路線ごとの利益を把握していなかったＪＡＬに似ており、危機的な状況だ」と述べ、
経営破綻（はたん）した日本航空になぞらえて早急な経営立て直しが必要だとの認識を示した。

郵政民営化の進み具合を点検する委員会はこの日、赤字の一因となった昨年７月の「ゆうパック」統合と
遅配問題に対して日本郵便がまとめた経営改善策について、所管する総務省から状況を聴いた。

田中氏によると、委員からは月ごとの荷物数や売り上げなどの業績の把握や情報開示が
同業他社に比べて不十分、との指摘が相次いだ。

１０年３月末に２２６９億円だった同社の自己資本が９月末に１６７６億円と、
約６００億円減少していることも問題視され、「債務超過に陥るおそれもある」との懸念が出たといい、
宅配便事業からの撤退を検討すべきだ、との意見も出た。
総務省に対しても「国民の資産が損なわれているのに、株主である国は国民に代わって厳しく監督する
努力を払っていない」として、監督責任を問う声が上がった。

田中氏は「実績が伴わなければ経営責任が問われる」とし、
次回以降、同社の経営陣から事情を聴く考えを示した。

ソースは
http://www.asahi.com/business/update/0204/TKY201102040506.html
関連スレは
【就職】日本郵便、12年度の新卒採用を中止　業績の大幅悪化のため
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1294746608/l50
【裁判】「深夜勤務でうつ病」郵便局員2人逆転敗訴［11/01/21］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1295593310/l50

なんだったんだよ、民営化する前の郵政はw

民主党が郵便事業の非正規職員を正規職員にして採算悪化しただけなのにな

日本郵便最悪だろ
潰して良いよ

民営化する前のうたい文句は
自分たちでやって十分に利益を出している
公務員と言えど税金の世話になっているわけではない　（｀・ω・´） ｷﾘｯ

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　　　　　　清和会（町村派）　　　　|　　　
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　　　　　|　 　 　 　 |ﾐミj 　 ,」 彡　　|
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　　　　　　　　米国資本 　 　 　　　|　　　
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親方日の丸会社はこうなる
普通の民間会社にしないとね
政権変わってから郵便配達が
公園で昼寝したり、郵便バイクで遊んだりってのが復活してる

郵便の赤字を郵貯簡保で埋めてただけだろ。
民営化になってそのカラクリが暴露たってこと。

【社会】10万人の正社員化、日本郵政11月から…3年計画で
http://redcomment.blog129.fc2.com/blog-entry-463.html


これで採算大幅に悪化
民主党と国民新党の政策成果ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞今回の計画で人件費は年３千億〜４千億円膨らむ見通しだが 　



民主党って本当にすばらしい政党だなｗ
せっかく自民党が郵政改革で成し遂げたことを全部おじゃんにしやがった

自分達がいじくりまわして急激に悪化させたのに、そもそも民営化した自民が悪いと言いだすのが、ミンスです。畜生の論理。

民主自民は関係ない
小泉と郵便局そのものが悪い

まあ民主党は地方公務員の組織票（自治労）と郵貯労組が支持基盤だからな
わざと採算悪化させてまた公務員化狙ってるだろｗ

【社会】10万人の正社員化、日本郵政11月から…3年計画で
http://redcomment.blog129.fc2.com/blog-entry-463.html

＞今回の計画で人件費は年３千億〜４千億円膨らむ見通しだが

民主党がパートを正規職員化して採算悪化させただけだ
数千億も人件費増えればそりゃ大赤字になるわ

日本郵便を潰した男として記録されるな亀井は

亀井っつーか民主党政権な

宅配便から撤退すれば赤字だけは無くなるのかな

郵便逓送もだめか

民主党企業のイオン（ジャスコ）もレジのパートを正規職員にしたらどうなんだｗ
ひどいもんだ
郵便事業悪化のすべての要因は民主党にある

ペリカン取り込んでゆうパックが撤退すれば、あとはヤマトと佐川でわけあうくらいか
結果的に宅配便業界を助けることになるんだろうか、民営化が

上の方は何をする部署か分からないのが多過ぎ、末端はぶらりぶらり。

赤字当たり前。

失敗するのはドイツの例ではじめからわかっていたんだからこれは想定内。
やはり完全に民営化したらだめだな。
まだ間に合いそう。

>>20
どんな楽な仕事をしている奴らでも
必ず仕事に対しての文句は言ってるなｗ

民主党と郵政労組必死だな
民主党が採算悪化させたのをわざとスルーしてやがるｗ

国営が悪いわけじゃないが、民営化しないと「絶対に」効率化なんてできないので民営化するしか無かった
亀井がその効率化を無駄にするようなことをしたが、それこそ国営の悪いところが顕著に出たと言える

>>7
公園で休んでるのは郵便事業会社じゃない。
事業会社の配達にそんな余裕はない。

>>8
もう長いこと、郵便事業が赤字だったことはない。
適当なことを書くと恥だよ。

郵便事業は明治時代の逓信制度から一歩も進んでいない
過去の遺物状態。根本的にシステムを組み直さなければ
人件費ばかりかかって、いつまでたっても赤字のまんま。

特定郵便局の世襲制とか
厚遇はなくなったの？
小泉前は世襲局長が年収1000万位上みたいな
むちゃくちゃだったらしいが

ついこの前、郵便配達員３人ぐらいが郵便局の前で
タバコ吸いながら雑談してたのを見たときはドン引きしたわ。

２時頃でまだ窓口も開いてる時間なのに、
お客様駐車場にバイクを堂々と停めて談笑してた。

でもボーナスは満額もらって新規採用を抑制してます。

馬鹿な国民が小泉に騙されたんだな。
最初から赤字の郵便は単独事業としてはやっていけないから国が一体化していたのに
米国の命令で小泉が魚を三枚に下ろすように事業別分社化し、骨になったのが郵便。

小泉、竹中が儲けたんだな

末端だけど内部の人間です
ペリカンと合併する前は一応黒字でした。まあ怪しいもんではありますが
1000億超えの赤字ですが、元ペリカンの人達に言わせれば
「ペリと合併して1000億なら頑張ってる方だよｗｗｗｗｗｗｗ」
だそうです
まあどっちもどっちですよね

>>30
君がネットの噂に騙されてる。
元々郵便事業は単体でも黒字だった。

昔から郵便が黒字の地域は東京都、大阪だけ。
赤字を削減したければ郵便を上の2都市限定事業にするか、人口を集約させるしかないよ。
前島密ら元武士が私財をなげ売って造った郵便を救いたければ再統合して後にJR方式の地域分社化(民営)にするしかない。
ちなみに米国がピンポイントで事業別を日本に命じたのは黒字の簡保に赤字の郵便が着いてくるのを
米国の保険会社(簡保の運用を狙う)が嫌ったから。

>>34
残念だけど、JPEXだのペリカンだのが入る前は完全に黒字だったんだよ。
平成19年度決算で694億の純利益。
http://www.post.japanpost.jp/whats_new/2008/0630_04_c01.pdf

>>27
世襲の理由は地方商人や維新で職を失った元武士に私財と土地を提供してもらって
郵便局を建設してもらう代わりに局長を世襲にする。と、いう明治政府との約束。
だから、今でも特定郵便局は局長所有の土地の上に建っている。

公務員体質なんかそうそう変わらないからな。
郵政改革後退したから仕事で発送する時はクロネコか福山使ってる。
どうせ仕事が無くったって税金で食えるようになるんだろ＞郵便局
勝手に馴れ合いやってろって感じ。

>>32
木っ端がわかったような口をきくな

郵便がアウトなったらJALなんてもんじゃないでしょ
世界中から笑われるし日本も終わったなって本気で思われる

>>39
公務員とかＪＡＬみたいな連中のやってた事業はどこも経済観念が
無茶苦茶なんだから、一度リセットするか廃業するかしないと駄目でしょ。
長期的にはそっちの方が日本のため。

JALも郵政なんかと同類にされてはたまらんだろうな

民主党。国民新党に依り赤字増大、職員増大、選挙時支持増大で廃業にまっしぐら！。

トヨタ式なんてやってるからじゃん

ゆうパック遅配問題

【ゆうパック】ＪＰ労組、遅配気にせず民主応援の選挙運動を続行
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278516326/l50

【物流】ゆうパック遅配で「損害賠償」受付　損失「数十億円規模」も［10/07/08］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1278556454/l50

【社会】 ゆうパックの冷凍シジミ、解凍シジミになって届く★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278490008/

【社説】 「ゆうパック遅配騒動…民主党などの『郵政官業逆戻り』が原因。危機意識と経営感覚のなさは深刻」
…産経新聞★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278507819/

【ゆうパック遅配】 「これがお役所と民間の差か」 異臭放つクール便などに右往左往の「郵便」社員ら
…ペリカン便社員らは必死に作業★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278585670/l50

【ゆうﾊﾟｯｸ】経営陣の責任重大　事業統合は郵政の斎藤社長と郵便事業の鍋倉社長が指揮。
共に官僚出身 国民新党の亀井代表の肝いりで就任
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278607122/l50

「連続17時間労働」「ドロドロのケーキ」…　ゆうパック遅配現場の阿鼻叫喚 2010/7/ 9 17:22
http://www.j-cast.com/2010/07/09070754.html

キムチ民主党工作員必死すぎる
郵便事業はこの数年黒字だったのに、民主党政権の亀井が、
参議院選挙での郵政組織票欲しさに、
パートバイトの正職員化をでっちあげて採算が大幅に悪化しただけ

【社会】10万人の正社員化、日本郵政11月から…3年計画で
http://redcomment.blog129.fc2.com/blog-entry-463.html

＞今回の計画で人件費は年３千億〜４千億円膨らむ見通しだが

今回の計画で人件費は年３千億〜４千億円膨らむ見通しだが

社長を強引に交代（天下り官僚復活）
アルバイトを正社員にして人件費増
ペリカン便と合弁をなぜか最も忙しい7/1に強行して遅配続出
効率化を優先して大阪→東京間でさえ午前中着があやしくなる。←いまここ

荷物の番号で追跡検索してみると５〜６箇所中継点がでる。そりゃ効率悪杉

亀井先生のおもちゃにされてぐちゃぐちゃにされちゃったからな

年賀状の混乱で年始の遅配とか不届大杉
ふざけてんのか

とにかく、クレジットカード事業をなんとかしろ。
リボルビング専用カードを投入するとか、商品開発・ラインナップを底上げして収益を向上させろ。
今の三井住友カードに丸投げしているアホさ加減では話にならんぞ。
せめて航空会社提携カードを出すとか、ラインナップを何とかしろ。

それから無担保融資のノウハウを手に入れろ。
過払い金が重荷になって会社更生法を申請した消費者金融を買収してガバガバ貸し付けろ。
銀行なんだから総量規制50万の壁も無い。

ノンバンクビジネスに活路を見出せ。

>>35
ゆうメイト本務者化の影響は来年度以降の決算で出てくるのに
それ以前の決算で騒ぐヤツ多すぎ。
それにペリカン合併大失敗なんかは竹中一派が送り込んだ西川の施策なのに。

社員給与見直しとボーナスは業績によって変化
保険とかはマジでしょぼいから顧客離れてる。

白内障手術に関しても対象外ですから支払えません。って回答になるらしいよ。
しっかり見て選べば解かるけど簡保に関してはしっかり見て選ばないと無駄に払うハメになる。

んで、郵便に関しては遅配、配達漏れは当然の事ながら
バイトがまともに配らないからスッゲー信用できなくなってる。

郵政民営化前からあった話だけど民間企業になってからも続いてるから
採用部門の人間が人間を見る目がまるでない。
配るのは遅くても仕方ない。けど、仕事サボって捨ててたような者まで採用している辺りが
縁故入社だの言われても仕方ない。
マジで人事の人間入れ替えるべきだと思うし今働いている郵便局の局員に関しても一回調査した方がいい。
絶対なにかやらかしてるからな。
総務はまだ信用できるとしても総務部以外の人間が超が付くほど胡散臭い。
なんか知らんが朝鮮人・創価が入り込んでることまでは把握してる。

JALよりかはマシだろ

>>43
公務員根性の職員にトヨタ式は無理

もう少し様子をみてからじゃないとわからないけど、
郵便は定型だけにして国営に戻すべきかもしれん。

亀井が正規雇用者を増やしたのは、和歌山砒素カレー事件の夫婦がヤバくなってから
子供作ろうとしたのと同じ心性から出たものだと思う。

宅配撤退かな。ローソン涙目ｗ

監視カメラなんか、わざわざ撤去して無駄遣い

【経済】ソフトバンク１６万件の過剰請求、総額３５１２万円
http://c.2ch.net/test/-/newsplus/1296814295/1-

JAL同様、乗っ取り計画　開始ですね？

病気は早めに手を打たないと

民営化の名の下、黒字部門を分社化されりゃ赤字にもなるわ

まあ、実際に勤めてると、ここの書き込みも誰がいい加減なことを言ってるのか
すぐわかる。

>>49
長年提携していた所を一方的に切りまくって三井住友に丸投げするように
したのも西川だな。小泉・竹中のやった事は露骨すぎる。

>>56
ゆうパック撤退は無理だろ、というか総務省が許可しない
そもそもゆうパックとペリカンの合併が最初は、ＪＰＥＸを造って小包部門を分離
郵便会社と別会社にする予定だった
郵便会社の思惑は赤字のペリカンと採算が微妙なゆうパックをくっつけて切り捨てるのが目的だった
だがいろんな思惑から政府やら政治家やらから圧力がかかって、ＪＰＥＸ別会社化の認可が総務省から下りなかった
結果的に存在するだけで赤字を垂れ流してたＪＰＥＸを郵便会社が吸収する形になってしまい今の形になった

その結果が、昨年の遅延騒動で今期の赤字になっている

NCAも元ＪＡＬの人間が沢山増えたからなぁ〜
まあ同じ運命だろうなぁ〜

官僚的無気力ヒラメ役職者が多い企業って何れ、ＪＡＬみたいに崩壊するよ。

昔から利益よりも売上主義の郵政
ネコも飛脚も遠慮する、まさに『お荷物』を抱えてるのさ…

かんぽまで押し売りしてくるなんて。必死（笑）

郵政は独立採算で黒字だったはずなのに、おかしいなぁと思ったら民主の仕業かよｗｗｗ

ＪＡＬと同じように『３０年尽くしてきたのに』というのがクビになるわけか。

民営化してお役所仕事ぶりが更に際立つという
稀有な会社

窓口や電話でやりとりする度にイライラする

湯田港「おい西川、郵貯の金はまだか！」

>>71
カンバン方式の成果だがやｗ

>>72
湯田港との窓口役だった西川の首切って社長を斉藤次郎に代えたから
自民党が猛烈に怒ってるわけで。

郵貯、簡保資金がアメリカに取られる〜。とか言ってるのは、
郵政民営化の制度がどんな物か理解してないただの馬鹿なのでスルーで。

国債爆弾その名も郵貯

政治家の横槍が入りやすい環境で
の経営を強いられるっう点じゃ
おなじですね
引っ掻き回されるっうか

退職金を半減すればいい

【社会】 郵便４０００通放置、社員が行方不明 郵便事業会社久里浜支店
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297321125/

中国に委託したら10分の１で運営できそうだよな

ttp://nagamochi.info/src/up54888.jpg

>>9

もうJR貨物と合併するしかないなｗ

西川を切って、子飼いの天下り官僚をトップに据えたのが全てだろ。
あのガッツリガツガツの三井住友だったら、
こんな化石みたいなヌル〜い企業なんかには、絶対してないw

>>71
民営化直後はよかったが、近頃悪化したように思う

とっとと事業縮小して再国営化したらいい


郵便で利潤追求しようってのが間違い

>>71 年末年始の大雪で、年賀状が遅配されたけど郵便局からの謝罪は無し、あったのは地元紙に載った
「一生懸命頑張ったけど、出来なかった」の一言。配達出来なかった地域があったのは事実だから、
謝罪がまず先のはず。
頭を下げないのは、公務員体質丸出し。

日本郵政の大赤字の原因は●職員のボーナス、給料が約６２％にも達している●
亀井馬鹿が郵政を壊してしまった！
民主は小沢、元鳩山、亀井、菅の４ばか取り尾。

郵貯と簡保は残して郵便だけ国営化（もしくは公社化）に戻せばいいんじゃないか？
もちろん昔の無集配特定局がらみを何とかするのが前提だけど

いったいなぜ国営に戻す？
郵便値上げでも、大リストラでも、事業売却でも、営業網やシステムの大幅刷新でも、
全て民間企業経営として当たり前のことをやればいいだけだろ
それでもどうしても赤字なら、そこで改めて国民のコンセンサスとって税投入でもすればいい

民主、元鳩山、菅首相、公務員天国、バラマキ、生活保護で膨大な金が
使われ、働かなくてもよい日本で崩壊する日本。

国もJALも郵便もまずは事業縮小だろ
そこからやらずに何をやる？

>49
この度は貴重なご意見ありがとうございます。社に持ち帰って検討させていただきますw

>>90
都市部の郵便局の統合を全体で黒字という理由で全くやっていないからねｗ
全然駄目ｗ

だって元大蔵次官の天下りにまともな経営なんてできるわけないから。
もともと失敗するために亀井や小沢のシナリオ通りにやらされているだけ。

経営に失敗したから再国有化します、という大義名分を得るための劇場政治ならぬ
劇場経営だよ。

日本郵便、大量雇い止めへ　非正規数千人規模か
http://www.asahi.com/business/update/0211/TKY201102110289.html

>>96
要するに経営の失敗をバイトに押し付けてるわけか。
恥ずかしくないのかね。

亀井の思いつきの「派遣正社員化」は進めつつ、
残りは大量にクビか
アホな政治家に人生左右されちゃって可哀想だねぇ…

国営化するためにサボタージュ。
仕事は適当。
アカの常套手段ｗ

>>97
法的に非正規を全員解雇しないと正社員の解雇は出来ないらしいので、次は正社員の解雇でしょう。

>>92
ド田舎切り捨ては最初にやっただろ＞郵政

都会の多すぎる郵便局を潰して、不動産売却。とリストラ。

業務はクロネコとセブンイレブンATMに委託。

利便性は損なわれず、国民負担の赤字が消え、民業圧迫が緩和され、クロネコなどの運送業の利益、税収、雇用が増加。

亀、鳩、原口は責任とって、辞職しろ。

【日本郵便】　2010/11時点での見込みから赤字拡大　通期で１１５０億円の赤字へ
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1297782979/

小泉君が民営化した際に儲けられるような会社にしてから民営化すればよかったんだよ。
郵便料の値上げとか何もしなければ、遅かれ早かれこうなるのはみえていた。
もう地方の儲からない郵便局は切り捨てよう。
都心にすんでる俺には関係ないぜｗ

>>102
都会が一番儲かってるのに撤退って、経営センスなさすぎだろｗ

>>105
都銀が合併したとき、もっと儲かるように黒字店舗も地域が重なるところはどんどん統合したの忘れたのかｗ

東京２３区の地図でもみて特定局とメガバンクの支店の数でも比較するといい

>>104
そのために10年も猶予期間取ってるじゃん
小泉が民営化した！とか国民の99%が思ってるけど、民営化方針を決めただけで、
まだ民営化はされてないから（国が保有）
さらに、その方針自体を亀井が私怨で止めたという形

>>106が正しいよ、大阪あたりだと無駄な営業所が多すぎる

>>106
都会だからこそ重複する局たくさん潰せるし
家賃や固定資産税も減らせる。

鳩と亀がすべった
後ろの国民負担

JALもつぶしたのは国だろ？
イラン空港散々作って政策的に介入しやすい日本航空に引き受けさせてただろ？
日本郵政だってユニバーサルサービス強要してるくせに何いってんだ？
赤になるのわかりきっててやってるんだからなんとかしてやれよと思うけどな
非正規を数千人解雇するのも当然だろうに

沈まぬ太陽２

税金投入？

半官半民って、どうして うまく いかないのでしょうか?

どっかの馬鹿亀が郵政民営化見直しとかで現場をシッチャカメッチャカにしたせいだろ
挙句の果てに非正規全員を正規雇用しますとか
郵政をただの票田としか見てないから適当な事やってんだよ

>>114
民営化といっても、国民の貯金を食い散らかして、ボーナスももらってますが・・・

湯田屋が五月蝿くてさ

純粋な郵便事業は赤字でも構わない。
預けた金と保険金の運用が問題だったのだから。

そうか！
問題は預ける奴がいるってことか

>>112
JALは放漫経営による自爆だが
元々国内は幹線専門で地方路線はANA系とJAS系が請け負ってたから空港乱立とは無縁

郵政社員のボーナスは、月給の4ヶ月以上分ｗｗｗ

ゆうぱっくに頑張ってもらわないと悪質なブラックの佐川がのさばる。
困るなぁ。
佐川みたいなブラックが生き残ると労働者も使う客も不幸だよ。

　 ／￣￣＼　　　
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
> 　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
> 　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼アホ番組 　/　| | |’,　・
> ( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ノ(　　/ 　 | | | ,　 ’
> 　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣゛''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
> 　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
> 　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|

政治家がこれだけかき回せば、まともな経営などできるはずもない

しずかちゃんからは横槍入れられ人件費膨らむは、
捨て値でかんぽの宿は売り払うは

やってることが、支離滅裂

おまけに、分社化してサービスまでおかしくするし

郵便事業自体が衰退の途上だしなぁ…
公文書や催告書みたいな法的拘束力のある文書はともかく、私信で手紙を書く人は少なくなってるだろう？

http://bbs9.fc2.com//bbs/img/_566700/566645/full/566645_1294226045.jpg

JALかｗｗ

>>51
今販売してる疾病傷害入院特約では、白内障手術も
支払いの対象になる。

末端より上層部が問題だろに
カダフィとリビアの関係だな

郵便事業は国家の重要なインフラだ。
電子通信の時代でも、手紙を人力で各戸に配達する必要が
あり、低料金では赤字になるのは当然だ。
しかも配達量には時間的な変動があり、手があく場合もある。
それを国家が支えてゆく必要がある。

もし完全に民営化すれば、外国勢力が入り込んで情報が盗まれる
危険性がある。国家の安全保障の問題におよぶ。

なお西川某は、郵政施設を、仲間のオリックスに極安値で
売り飛ばそうとした悪人だった。

郵便局会社も営業赤字　来年３月期１１０億円

　日本郵政グループの郵便局会社が二〇一二年三月期の営業損益について、
約百十億円の赤字に転落すると見込んでいることが分かった。一一年三月期の
営業損益は百六十億円の黒字の見通しで、営業損益が一年間で約二百七十億円
悪化すると予想した。
　同社はこうした見通しを含む一一年度事業計画を二十八日、総務省に届け出る。
多額の営業赤字を抱える郵便事業会社（日本郵便）の経営悪化がグループ内の
別会社にも飛び火した格好だ。
　郵便局会社の収支悪化は、手紙など信書やゆうパックの取り扱いの減少に伴い
日本郵便からの委託手数料が減ることが主因。これに貯金残高の減少が続くゆうちょ銀行、
かんぽ生命保険からの手数料減も加わる。
　日本郵便も二十八日に一一年度の事業計画の認可を申請する。一二年三月期の
営業損益は九百七十億円程度の赤字を盛り込むとみられ、下方修正した一一年三月期の
千百八十五億円の営業赤字からは二百億円程度の改善にとどまるとの予想。
　日本郵便幹部は「債務超過回避には正社員の人件費に切り込まざるを得ない」と話して
おり、今後の労使交渉ではボーナスカットを軸とした人件費削減策が協議される見通し。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2011022802000036.html

そもそも採算が取れない仕事なんだよ。民営化すべきじゃなかった。

ろくにリストラも効率化も値上げもしてないのに、採算が取れないと早くも結論を出すとはこれ如何に？

手数料いじってももらって、赤だから本当にやばいよ。
特定局の数が減れば固定費が大幅に圧縮されて何とかやっていけるかも知れないけど、
局長どもが田舎を人質に自分たちの利益を守るだろうから、局会社も事業ともども沈んで行くんだろうね。
カス局長と心中はほんと勘弁してくれ。

つうか、普通に田舎は値段を上げればいいんじゃない？
ヤマト運輸だって離島なんかは値段が高いぞ。

分割民営化は米国の命令であることはみんな知っているし
日本経済のためには再国営化しかないのではないか。
底辺層の公務員への嫉妬など無視して。

米国も郵貯簡保300兆円を奪ったどころで焼け石に水状態
なんだからあきらめればよいのに、懲りずにTPPで郵貯を
含めて根こそぎ奪おうとしている。外交圧力で属国から奪う
ことばかり考えず、まじめに働いて生産活動をしたらどうか。

赤バイクで少ない郵便物をチンタラ配ってるんじゃダメだろ

クロネコを見習え
荷物の量も半端ないし、車から荷物持って走ってるだろ

>>138
郵便バイクの荷台の赤ボックスには郵便物がたくさんたくさん詰まってるんやで〜

潰れていいよ

膿だしだろうな。
健全化で整理。
民営化で財務が公開されるから良いことだな。

民主党が天下りをトップにすえるからこんなことになる・・・

かんぽの宿疑獄でも竹中は国会参考人招致を逃げまくり。
証人喚問すれば一連の郵政疑獄はすべて解決。

りそなインサイダー疑獄を含めて日本の闇がすべて明らかになる。
NY9.11テロも米国の自作自演だったことも明らかになるだろう。
JAL123便の尾翼が米軍機に撃ち落されていたという真実も。

>>136
国からユニバーサルサービスを義務付けされてるんじゃなかったっけ？

>>136
郵便法でモロに「全国一律料金！」「なるべく安く！」が謳われているので、田舎の赤字を
穴埋めするために全体を値上げすると「都会の郵便がコストと比べて収入が高すぎる！」と
クレームを受ける無理ゲーですw

>>145
郵便法を改正するなり、利用者を説得するなりすればいいだけ
赤字を放置して将来の国民大負担につなげる言い訳には、全然ならんよ

>>138
バイクは主に封書やハガキがメインだよ
少なそうに見えて配達軒数だけでいったら
クロネコよりはるかに多い

>>146
国内法をいくら改正しようと万国郵便条約は日本一国の都合では改正できない

>>148
あぁ、郵政関係者が2番目には出してくる万国なんちゃらねｗ
あんなもん今や精神的な指針に過ぎないし、実務的にどうこうするもんじゃねーよ
それに従って料金変えてる国なんてないし、もし杓子定規でいくなら、為替変動に基づいて毎月料金変えないとなｗｗ

>>143
ミラーマン乙

>>149
？

亀井責任とれよ！

先にＵＲ潰せよ。

再開発案件全く売れず、噂では負債換算すると…なんと7兆円にもなるらしいじゃないか！

誰も突かないと、一気に破綻。

亀井の暴走で運良く正社員になれてしまった8000人の非正規は
4.1付でゆうメイトに戻す。

賛成多数。可決。

以前は財投に郵便局で集めた金を預ければ莫大な利益をもたらしてくれていた
その貸付先が不良債権化しているのだからもうそんなやり方は通用しなくなってしまった
民営化でも国営化でも大赤字になるような事業を税金を使って維持する必要があるのかと
いうことになって行く

亀井や多くの国会議員は大赤字になっても支えて行くべきだという考えの人間は多い
世界でもトップクラスの借金大国の日本にそんな余裕はあるのか
別にそんなことをしなくてももっと安くやって行くやり方があるにもかかわらず

民主党の被害者がまたでたか・・・

ゆうパックがペリカンと統合するのをわざわざお歳暮の始まる需要のピークに設定したんだよね。

斉藤を筆頭とする馬鹿経営陣は、何もわからず、めくら判ついてただけ。
亀井も勝手にパートの正社員化言い出す始末。

そりゃ、経営悪化するだろ。

なんだ今ごろ
すでに言い尽くされてることなのに