【観光】青森に1泊2日、感想は？　東北新幹線全線開業から一夜［10/12/06］

東北新幹線の全線開業から一夜明けた５日、新幹線に乗って青森にやってきた観光客らは、
思い思いに１泊２日の旅を楽しみ、再び新幹線で東京に戻った。
新青森駅に遊びに来た市民らは、東京に向かうはやてに手を振り、「また来てね」と見送った。
一方、青森空港では、「やっぱり空路の方が楽」と飛行機で帰る観光客の姿も見られた。

新青森駅は４日に引き続いて５日も構内の様子を一目見ようと、多くの市民でごった返した。
昼を過ぎると、みやげ袋を持った観光客らの姿が目立つようになり、東京へ向かうはやてに乗り込んだ。

東京都世田谷区の会社員今野さん（６１）は夫婦で青森を訪れた。
４日午前中に新青森駅に着き、五所川原市の斜陽館を見学したり、津軽鉄道のストーブ列車に
乗ったりした。妻の実家が青森市内のため、青森は何度も訪れていたが、「乗り換えがなくなって
本当に楽になった」と今野さん。
「新青森駅では市民の人が歓迎してくれて感動した。これからは年に数回は来たい」と話した。

４日のダイヤの乱れに影響を受けた観光客も。都内に住む石原さん（２１）は大学の友人と
五所川原市を観光する予定だったが、３時間近く遅れたせいで、新青森駅に着いたのは午後４時過ぎ。
４日は宿泊するだけだった。

それでも５日は立佞武多の館や弘前市内を回った。
「今回は予定が狂ったけれど、近くなったのでまたぜひ来たい。開業時だけでなく今後もいろいろと
イベントがあるといいですね」と笑顔だった。

一方の青森空港。新幹線が開業しても飛行機を利用する人からは「飛行機だと時間が短い」
などの声が聞かれた。

東京都の会社員清水さん（３９）は４〜５日に往復とも同僚３０人余りと社員旅行で青森を訪れ、
十和田湖や青森市内を観光したという。往復とも空路だったが、新幹線の開業記念のイベントなども
ちゃっかり楽しんだという。新幹線の利用も検討したが、「移動時間が短い」という飛行機を選んだ。

愛知県西尾市の会社員山屋さん（５７）は５日、青森空港から羽田まで飛び、新幹線を乗り継いで
名古屋駅まで帰る。３日から法事のため実家のある弘前に泊まった。

以前あった青森空港と愛知県の中部空港の直行便が廃止されたため、今回は新幹線と飛行機の
乗り継ぎとなった。
だが、東京で東海道、東北両新幹線を乗り換える方法も「楽なので利用していいかも」と前向きだ。
自宅のご近所や同僚と「青森ねぶた祭に行きやすくなる」と話題になったという。

ソースは
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201012050346.html
関連スレは
【鉄道】秋田への“恩恵”期待…東北新幹線全線開通　県北に「シャワー効果」か [11/15]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1289823188/l50
【地域経済/鉄道】降りてびっくり何もなし？…新幹線新青森駅前［10/11/12］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1289536152/l50
【鉄道】JR東北線・八戸？青森間、119年の歴史に幕　青い森鉄道に移管へ [10/12/04]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1291474439/l50

りんごうめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大間のマグロうめぇｗｗｗｗｗｗ
恐山怖ぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

青森凄いよ、ホント。(´･ω･`)ノ

青森駅は雪の中

つか、
東京駅ホームがウザすぎる。
「新青森」行き列車との記念撮影。

外人とかｵﾏｴら関係無いヤロ！

最田舎。

青森に新幹線いらねだろ。

青森みたいに何の魅力もない僻地にゃ興味ないわ。
東京に奴隷と食い物を供給するための植民地でしかないんだし

雪ぃーの進軍、氷を踏んで♪

テキサス民の俺なら青森なら車で行く

仕事とか帰省でもなきゃ、わざわざ東京から行く理由がない。
構内の様子を見にいくとかいう地元民も最初だけだろ。
いずれ青森の「若さ」を東京へ吸取るだけの装置になる。

自然に還す方がいいなって思いました

俺は観光で行くのでありがたい

>>1
実際は酷い開通なんだよね。 メディアは提灯記事ばかりだけど。

地元の民主党や社会党の支持母体のJR労組が強行して、
交通の便が良い青森駅に新幹線を停車させずに
青森駅を素通りしてJRの車両倉庫がある、とんでもない田舎に駅を作って停車させることにしたんだわ。

理由が「車両倉庫がある所を終点にすれば仕事の都合がいい」だと。

おかげで地元に帰省する人も、ねぶた等の観光客も、田舎の終点まで行ってから、
バスかタクシーで青森市街に戻らないといけない。

田舎のバスって、１時間に１本ぐらいしか出ないから。

>>13
青森駅まで電車で行けばいいんじゃないの？

電車も１時間に１本ぐらい。

パンダ号は　往復　１００００円　だよ〜　ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

つか、あの青森駅にどうやって新幹線通すの？
市街地ぶった切って高架渡すの、それとも駅移設？

青森って美味い食い物あるの？

>>13
北海道延長を考えたら、港のターミナル駅の青森駅は不味いだろやっぱり。ｗ

>>18
女。田舎もんだからすぐ股開くらしいよ

>>17
密集地の東京駅や上野駅でも大抵は通そうと思えば通せるよ。

>>21
そんな金どこから出てくるの？
東京とか上野みたいな利用者数は見込めないのに

青森から遠距離通勤可能な時代か？

青森駅は無理にしても、もう少し市街地に近いほうが、
街自体の発展には寄与しただろうな。

…その辺は地方の力関係だな。きっと有力政治家があの辺
に土地持ってたのと違うか？ｗ

>>1
そんなこと言ったら、通すこと自体が全て無理。

>>25
無理じゃないから開通したんだろ
無理だったのは青森に通すこと、新青森なら可能だった
以上、終了

新青森駅があそこにあんのは青函トンネルに繋ぐためでつ。
以上。

駅前の一等地に出来たものがコンビニ


しかも



デイリーヤマザキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww




昨日見に行って拭いたwwwwwwww

>>26
金の問題で無理だったわけじゃない。

>>27
青函トンネルに繋ぐためなら、もっと適地あるかと。

青森って、どこにあるのーーーーー??? 日本にあるの――ー――???　　　 おせーーーて。

>>4
確かに「新青森行」って前面表示されているわけでもないのになｗ

レスで流れたので、もう一回原因を書いておこうっと。


>地元の民主党や社会党の支持母体のJR労組が強行して、
>交通の便が良い青森駅に新幹線を停車させずに
>青森駅を素通りしてJRの車両倉庫がある、とんでもない田舎に駅を作って停車させることにしたんだわ。
>
>理由が「車両倉庫がある所を終点にすれば仕事の都合がいい」だと。
>
>おかげで地元に帰省する人も、ねぶた等の観光客も、田舎の終点まで行ってから、
>バスかタクシー/電車で青森市街に戻らないといけない。

札幌〜仙台〜東京の新幹線の途中駅に過ぎないんだからどうでもいいわ

青函トンネルがあるので青森駅に新幹線駅なんか無理すぎるｗｗ

>>13
新青森の方が実家に近いからいいや

>>33
それって青森には用事がない人限定の話じゃん。

青函トンネルを視野に入れるなら、青森駅が最終目標の終点じゃなくて、
青森は途中停車の駅で、最終開通目標を青函トンネル入り口にしてもいいじゃない？

>>32
ソースもなしに書かれてもね。
>>35
それは「奥津軽」っていう駅の計画が既にある。

>>32
はいはいｗｗｗ

権力を握っていなかった民主党らの「政治決定」が悪いんですかｗｗｗｗ

開通オメ
なんにも無いところにわざわざ行く醍醐味を知らないのは勿体無い

>>37
そもそもこの場所に決まったの昭和時代なのにね

>>39
昭和の時代にも話は出てたけど、決まっていたわけではないでしょ。
ずっと揉めていたでしょ。

あと、

昭和の時代の旧社会党勢力→今は民主党にほとんど引っ越し
昭和の時代の旧国鉄労組→今はJR労組

>>32
嘘つくな氏ね
青森駅に新幹線駅を作ってたら東北新幹線仙台駅並の急カーブになって不便になるし
住宅街のど真ん中を通るからプロ市民が騒いでスピードが出せない可能性など
色々あって新青森になったんだよ

何の経緯も知らないクズは消えろ

>>40
そもそも在来線新青森駅がいつできたか調べてごらん
最初から新幹線通す前提で設置された

社員旅行だと、衆人環視の下となる公共交通の利用時間は
極力短くしたいだろうからなぁ>>1の社員旅行軍団の幹事

オッサン連中が集まれば酒を呑んで騒ぐ訳で、新幹線だと
それを止めるのは至難の業で、しかも2時間を超える乗車だと
「まだ着かんのか！」とクレーム出るのが目に見えてるしw

飛行機だと、セキュリティチェックやら何やらでトータルタイムは
新幹線と大して変わらなくとも、機内で酒盛りはせんだろうから
こっちの方が余程「管理がラク」なんよな。

途中で市長が交代したこともあって昭和の時代には新青森で決定していた。
妄想は一人ですればいいのに

年末年始に本領発揮

青森って僻地そのものだよね

青森や岩手はいい所だよ
皆観光に行くといいよ　＠三重

むしろ、田舎っぽさをさらに強調してってのはだめなのかな？
へんに郊外タイプのお店が充実して便利になるより、ある程度不便で、
まわりが八つ墓村みたいなところだと、逆にいいんじゃ

青森と函館に全列車を止めるならスイッチバックにしても良かったと思うけどなあ

工作員が沸いてレスで流れたので、もう一回最大の原因を書いておこうっと。


>地元の民主党や社会党の支持母体のJR労組が強行して、
>交通の便が良い青森駅に新幹線を停車させずに
>青森駅を素通りしてJRの車両倉庫がある、とんでもない田舎に駅を作って停車させることにしたんだわ。
>
>理由が「車両倉庫がある所を終点にすれば仕事の都合がいい」だと。

車両倉庫（笑

>>50
現行の青森駅に乗り入れさせるのは無理じゃ無いけど線形や地形からして制約多過ぎたと思うよ
青森駅を南へ少し移動させて奥羽線上に設置すれば可能だったとは思うけど
あの位置のママじゃあ厳しいでしょ｡

ほとんどの新○○駅って、ろくでもない場所ばっかりだよね。
新函館だって、今は広大な田んぼと数軒の民家があるだけのばしょだぞ。

>>50
要出典

>>50
嘘つくな氏ね
青森駅に新幹線駅を作ってたら東北新幹線仙台駅並の急カーブになって不便になるし
住宅街のど真ん中を通るからプロ市民が騒いでスピードが出せない可能性など
色々あって新青森になったんだよ

何の経緯も知らないクズは消えろ

ID:ZwJW/3Duが言う「最大の原因」ってなに？新青森駅が現行の場所になった原因？
もしそうなら速度低下の原因にならない今の位置に駅を作って極左集団どもGJってことになるがｗ

>>53
そりゃ出来るだけ直線にしないと速度出せないからな
新しく青函トンエル掘るでもしない限りまあ仕方ないわな

現在JR東日本の青森支社のある所まで青森駅の駅舎を移動させれば
八甲田トンネルの出口を変更して在来線に平行させて建設すれば
可能だったけどね、今と成っては後のカーニバル。

>>55
ま、合浦公園の軒先の海沿いとかに線路を高架で
作るくらいしか、青森駅と繋げる方法無かったろうしなｗ

桜川とかの住宅密集地は、新幹線通すには色々無理あるだろ。

>>58
NHKで青森駅に通した場合の路線図を放送してて高架は無しでもいけたみたいだけど
>>55の言うとおりすごい急カーブになるから新青森がやっぱり一番だったらしい

青森の力の入れ具合が羨ましい。
宮崎もそうだが知事が営業のトップやってるとこは違う気がする。

そういや今の場所に決まった真相は国鉄の旧組合の干渉と聞いたことがあるわ
昭和の国鉄の組合って団塊オヤジが徒党を組んで大暴れしたそうで

某スレより転載
111 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 18:34:44 ID:8yf+m4Ne0
>>101
それは、たしか羽越新幹線の計画の名残だな
新潟〜酒田〜秋田〜弘前〜青森と来て、北海道に向かう計画だったはず

青森駅周辺や東青森駅辺りに東西方向に新幹線駅を作ってしまうと、
羽越新幹線が開通したときに、弘前方面から来た線路を１８０度近く曲げなければならなくなる
南北方向に作れば、それほど曲げることなく新青森駅で合流して北海道に向かえる
羽越新幹線を八戸方面に向かわせるのであれば、東西方向でも良かった

というのを、どこかで読んだな

ぐぐったら青森市が行政・経済界ともに現青森駅駅支持で
やっぱり反対していたのが国鉄側だったわ
青森市の行政・経済界が賛成しているんだから操車場の用地買収の問題なんか国鉄側が心配することじゃなかったのに
国鉄側が用地買収が心配と取って付けた口実を主張していたのな

（東奥日報）
ttp://www.toonippo.co.jp/kikaku/shinkansen/rensai-syougen/1119.html
>青森市では行政、経済界ともに現駅支持。
>国鉄側が推す石江との2案に絞られ、国鉄側と地元・青森市側の対立が強まった。

終点の手前にカーブあればスピードを落とさざるを得ないから、安全運転にもなるのにね。

青森市って意外と都会なんだよね
60万都市圏だから東北では仙台の次に大きな経済圏
ただ新青森駅のまわりは何もないｗ

青森のカッペって都市圏って単語好きだよな。あと、意外と都会ってフレーズも

そして、カッペという単語がとっても大好きな引きこもりニート（笑）
よっぽど劣等感がたまってるんだろうけど、だったら外に出ればいいのにｗ

どんな経緯があるにせよ、札幌までの最短最速が最優先事項と考えれば新青森も新函館
もベターな位置だってことだろ。

なんならガーラみたいに、現青森・函館駅に引き込み線を建設すれば？
青森・函館が始発終着限定でしか使用出来ないが。

>>46
単なる僻地じゃないよ。糞ド僻地だから

青森県民には札幌の都合は別にどうでもいいよ。

原子力関連産業が集積してるから、あんまり問題ないね。

所詮は通過駅。
どこにあっても変わらん。

青森は、ねぶたとか十和田湖とか色々あるよ。

そもそも青森までだけ通す目的じゃなくて、北海道から九州まで突っ切ることに意味がある。
今、人が多いかどうかじゃなくて、血液を流す血管を作る作業。

何十年〜で筋肉を鍛えたりに使うのはこれから。
スタートラインで文句言っても仕方ない。

>>65
青森は意外と都会は同意。
奈良とか山形や栃木が田舎でビックリした位
（まあ奈良は大阪が、山形は仙台が近いからって言われそうだけど）

でも、青森市よりは盛岡市の方が都会かな
青森市ー五所川原ー弘前のラインで見れば確かにいろいろあるし人も多いけど。
八戸からすると、津軽方面へのアクセスがあんまり良くなくて、
盛岡（や仙台や東京）の方に行ってしまうのがちょっと残念。

絶対ガイドブックには載らないだろうけど

・八戸の夜の工業地帯
・六ヶ所の原発のある意味異様な設備群

はお勧め。

>>75
都市としての風格は弘前＞青森だがな。
青森駅周辺はどうにも田舎臭い。

>>32
勘違いも甚だしい。おまえはもう書くな。

>>77
青森＝田舎くさい
弘前＝田舎

と、弘前市民の俺が断言する

>>63
そりゃ地元はどこでも現駅推すに決まってるだろ

青森に行った時には雪が酷くて死ぬかと思った
人類の環境適応能力はスゲーなーと黙考したよ

>>81
それも、北海道に比べれば数段落ちるけどな

良くも悪くも「田舎」っていうレッテル貼られてるんだから
観光のイメージ作りは楽かもね
（県の場所すらアヤフヤで何のイメージも湧かない地域の方がヤバいと思う）
農業体験とか、林檎狩りツアーとかできるんでないかな

あとは地元がまとまって頑張れるかでないか
南部だ津軽だとか、変なしがらみや利権に振り回されないで外部の人にわかりやすく
PRしていければ大丈夫だと思う

309 名無しの権兵衛さん 2010/06/17(木) 10:33:25 ID:eSvS4pzr
そういや、青森出身のやつ（不細工）が新幹線自慢を始めたから
「時速300キロで上京？カッコいいなｗ」みたいな感じで皆で馬鹿にしまくったわｗ
それからというもの、そいつ全然新幹線の話しなくなっててﾜﾛﾀ

314 名無しの権兵衛さん 2010/07/09(金) 16:01:43 ID:qXMY2ErW
テレ東系のくだまき八べえ青森じゃ見られないだろうけど
青森出身だという事がばれた残念な女子大生に言った河本の
何個ドラのっとんねん！？
の突っ込みうけたｗ

387 名無しの権兵衛さん 2010/10/17(日) 10:23:49 ID:BALZysBx
ドラマ・ウシジマくんで元AV女優の新入社員（オリキャラ）役を片瀬那奈が演じてるんだが、そいつ青森出身って設定だったよｗ

やっぱ世間一般のイメージとして
青森女＝AV女優・風俗嬢＝売春婦
ってのが浸透しちゃってるんだろうねｗ

388 名無しの権兵衛さん 2010/10/17(日) 14:41:34 ID:GYmZ+dqh
世にも奇妙な物語で青森から
東京に出稼ぎに出たが友達もできず、テープレコーダーと会話する役を
木村拓哉が好演



青森のイメージってあんま良くないみたいだね

あ〜フジテレビとか、青森にネットしてないからか
青森の話題を出す時は、決まってネガっぽい感じか笑い物にする時だもんね
（八戸だから岩手めんこいテレビで見れてるけど）

そういうメディアのイメージ植えつけはなんだかなぁと思うけど
ポジティブに考えていかないと。

旅行で行っても名物の海産物を安く食えるわけでもなし
いいことない

＞恐山怖ぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
地味にﾜﾛﾀ

八戸のときは
　八戸→本八戸に駅名変更
　新幹線が止まる駅を八戸に変更

だったよな、新幹線が出来てから（新幹線の）八戸駅
に降りて、あったはずの目的地に行こうとしたら
町の様子が違うので混乱した記憶がある

今回は青森駅はそのまま青森駅なのか

尻内駅→八戸駅になったのって、相当昔じゃない？

街の様子が違うてそりゃそれくらい時間がたってれば
自然に変化しちゃうよｗｗ

>>88
駅名変更は新幹線よりだいぶ前だろ？

八戸の駅名の変更は新幹線開通の時じゃないよ

新青森駅近くに 新たな ねぶた吉原村を作ればいい。すごく客来ると思う。
東北から東京の風俗に出て行く女の子を吸収すれば、かなり期待できるだろ。

20年は、遅かったな

今頃、開通しても首都圏から今の青森に
観光や仕事で来るなんて殆ど無いよ

やはり青森から首都圏に人が流れるだけ
気軽に週末でも帰って来れるのは、便利だけどね

>>93
それでもいいんだ
都会で暮らさなくても、それなりに都会でレジャーや買い物が便利にできるなら
地元で暮らすのもいいかなって考える人もいるだろうから。
ってか自分がそう。

でも八戸駅は99年に寄ったときにはまだまだ新幹線も土台くらいで、
古めかしい駅舎が建ってた。
八戸開通1年前に行ってみたら、チューブみたいなホームの屋根や立派な駅舎が
だいたいできてた。

青森や秋田や岩手や宮城や山形の人はなぜか汽車が、
大好きらしいね。

>>96
一番雪に強い方だから。
毎日新聞のせいで風には弱くなったけど。

>>13
北海道の方？

青森の駅弁が超うまそうだ

東京発の新幹線降りたときから♪
新青森駅は田畑の中〜♪

仙台駅前だって40年前はなんっっっにもなかったよ。
写真を持ってる自分が断言する。
あと数年すれば、大宮駅前程度にはなるんじゃないの？

札幌まで繋がってるなら便利なんですけどね
青森まで行かなくてもりんごもマグロも食えるわけで…。

>>97
豪雪や大雪には強いが、
風には弱いってわけだな。
風速10メートルあたりから危険なんだろうな。

日帰りで東京に行けるのは便利そうだけどね。

飛行機は空港間は短時間だよ
でもそこから都市部に出るのに時間かかるだろ？
これからは雪の影響で飛ばなかったり着陸地変更とか
新幹線移動の方が楽

>>104
新青森開業してからは解らないけど、八戸までの時は
終電が19時位でちょっと不便だったな。ちょっと遅くなると泊らなくちゃならない
盛岡までなら21時位まであるんだけど。
全線開業してから良くなるのかな

青森空港から韓国便だけでなくて、台湾香港あたりにも飛ぶようになってくれれば
いいなぁ。今は仙台まで行って仙台空港から乗ってるけど、青森空港からいければ
だいぶ時間短縮になるな

そういえば、青森大出身の奴がやたら騒いでいたな。
駅弁とはいえ国立大なんだから、素直に県庁でも勤めていれば地域エリートとして
一生を遅れたのに、無理に東京に出てくるから、ウチみたいな三流会社に
勤めることになるんだよ。

青森大学は国立じゃないよー

>>84

>青森出身だという事がばれた残念な女子大生に言った河本の
>何個ドラのっとんねん！？
>の突っ込みうけたｗ

これがわからないんだけど？
面白いことなの？

記憶が薄れているが、確か、函館の０番線って、
青函連絡船のホームだった気がすが、
青森駅、新青森駅にも０番線はあるの？

青森の鶏・・・何て名前だっけなぁ？
あれ美味しかった

シャモロック

恐山に行ってイタコに「シド・ヴィシャス呼んでください。で、アナーキー・イン・ザ・UK歌ってください」
と言うくらいしか、青森に行く動機が思いつかない。

>>114
そんな立派な理由があるならOKだよ

そんなネタすら浮かばない地域もあるだろう？

>>114
それまで自分が恐山で修行して就職決めとくから。

>>83
県の場所すら・・で俺の住んでる島根県を思い出した。
まあ、青森はイメージが固まっているのは一つの強みだよな。
ただ、田舎は総じて地元のしがらみが強い。そういうのといかに折り合っていくか・・・

いまだに道路が未舗装なイメージだ

蔦温泉→酢ヶ湯→温湯温泉→新屋温泉→嶽温泉

いいともは夕方放送

青森は意外と都会的なんだね
ttp://tamagazou.machinami.net/aomorishigaichi.htm

青森に企業の支店や営業所なんてあるの？

309 名無しの権兵衛さん 2010/06/17(木) 10:33:25 ID:eSvS4pzr
そういや、青森出身のやつ（不細工）が新幹線自慢を始めたから
「時速300キロで上京？カッコいいなｗ」みたいな感じで皆で馬鹿にしまくったわｗ
それからというもの、そいつ全然新幹線の話しなくなっててﾜﾛﾀ

314 名無しの権兵衛さん 2010/07/09(金) 16:01:43 ID:qXMY2ErW
テレ東系のくだまき八べえ青森じゃ見られないだろうけど
青森出身だという事がばれた残念な女子大生に言った河本の
何個ドラのっとんねん！？
の突っ込みうけたｗ

387 名無しの権兵衛さん 2010/10/17(日) 10:23:49 ID:BALZysBx
ドラマ・ウシジマくんで元AV女優の新入社員（オリキャラ）役を片瀬那奈が演じてるんだが、そいつ青森出身って設定だったよｗ

やっぱ世間一般のイメージとして
青森女＝AV女優・風俗嬢＝売春婦
ってのが浸透しちゃってるんだろうねｗ

388 名無しの権兵衛さん 2010/10/17(日) 14:41:34 ID:GYmZ+dqh
世にも奇妙な物語で青森から
東京に出稼ぎに出たが友達もできず、テープレコーダーと会話する役を
木村拓哉が好演



これが青森に対する世間の評価なんです

>>122
その木村拓哉の動画とか画像が見たいよ。

キムタクがブレイクしたのはいつだっけ？

>>121
電通青森営業所があるのは知ってる。

仙台以北の東北新幹線の冬と夏の利用客数全然違うんだろうな。

どう考えても仙台で新幹線は打ち止めをしておくべきだったね。

>>124
へえー、電通の営業所があるんだ？
青森の営業所はどんな仕事をしているのか気になるよ、
電通社員からすると青森の営業所へ飛ばされるというのは
何かの罰ゲームと同じでしょうか？

>>127
辞めろってことだよ

青森の総人口で、会社員の数はどの位なんだ？
観光に使うとしても、少ないし、出張だとどうなるんだ？
例えば仙台に住んでいるリーマンが、青森の会社へ通勤するとか
青森に住んでいるリーマンが仙台の会社へ新幹線通勤するとかがあるのか？

今考えたけど、
青森を仙台のベットタウンにしたらいいと思うよ。

土地付き新築家族向けの一戸建てが格安で買えて
交通の便も良くて、近所に大型スーパーがあって、
自動雪かき機（あるのか知らないけど）が道路にも家回りにもついてて、
住民税が安くて、子供の教育機関も十分整ってたら
遠くてもベットタウンになりえるかもしれないけど・・・。

まあでも、町おこしの一環として、そういう方向もあるかもね。
イメージをちょっと北欧風にアレンジして。
個人的には今の青森のイメージ好きだけど。

>>128
たぶんその通りだと思う。
退職金受け取り目前の管理職を順番に送ってるんじゃないの。

JR東が既存のトクトクきっぷを軒並み値上げしてえらい強気なんだが、成算あるんかな

>>129
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　電気･ガス･
　総　数 　農　業 　林　業 　漁　業 　鉱　業 　建設業 　製造業 　熱 供 給 ・　情報通信業
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　水 道 業
685,401 　84,180 　　1,560 　　9,985 　　594 　　75,155 　　71,098 　　2,763 　　　　　　6,697
（平成１７年１０月１日）


どっからどこまでを「会社員」と言ってるのかわからんけど、業種別就業者はこの通りだよ

北海道まで延ばすんだからいいのでは？

温泉などでのんびりしたいな

>>134
農業、林業、漁業、鉱業の人達はまず
東京への出張には使わない気がするな。

階層にもよるけど、情報通信、製造業、建設業は
少しの期待は出来るかな。

青森を仙台のベットタウンは無理がある気がするな。
仙台のベットタウンは仙台周辺が適当だと思う。
>>131
>住民税が安くて、子供の教育機関も十分整ってたら
青森土人には無理のような気がするな。

青森と札幌市、どちらに住みたいかと聞かれたら
迷わず札幌市と答えるよ。
青森なんて人の住む場所じゃないよ。

青森市内にもニュータウンのような住宅地なんてあるのかな？

>>122
東京に来て、底辺に甘んじていても
青春時代まで地元にいたのは幸福さ

生まれてからずっと東京にいる人よりもマシだと思っているよ

>>130
>仙台のベッドタウン

青森と仙台の距離は、
仙台と東京の距離より遠い。

>>138

そりゃ、日本有数の大都市と地方都市と比べたらそうなるわな。

>>141
じゃ、盛岡のベットタウンでも良いし（笑
函館のベットタウンでも良いし（笑
札幌のベットタウンでもいいよ(笑

>>143
ベットタウン？
ベッドタウンだろ。

普段は田舎でのんびり暮らして、
イベントや用足しやレジャーでたまに都会に出るって生活でいいよ。

ベッドタウン化なんて無理でしょ、仙台や盛岡の周辺で青森より地価が安いとこ
ごろごろあるのに。青森市は一応県庁所在地なんだよｗ

>>144
そこを突っ込んでも仕方ないけどな

>>141
じゃ、盛岡のベッドタウンでも良いし（笑
函館のベッドタウンでも良いし（笑
札幌のベッドタウンでもいいよ(笑

これに対する意見は?

>>146
意見も何も
ただのネタだろｗ

ペットタウン

>>145
じゃ、青森は何をしても駄目
という事？(笑

そもそも、少し前まで青森は夜行の急行で行くところで車中泊だった。

＞盛岡のベッドタウンでも良いし

盛岡市内と近郊に家が買えない程人口が密集して、不動産が高騰しまくってない限り、ベッドタウンは必要ないような。

＞函館のベッドタウンでも良いし

同上

＞札幌のベッドタウンでもいいよ

青森市から仙台に行くよりも、札幌の方が更に遠いような。

そこそこに住み良い地方都市よりは、いっそ東京のベッドタウンの方がまだ可能性があるかもね。
仙台より安いって部分を強調しまくれば、どうにかなるかもよ。
大きくて立派な一戸建てや新鮮でオーガニックな魚介類。

>>151
いくら何でも東京のベッドタウンは３時間かかるし無理だろ？
だったら八戸市のベットタウンでも良いんじゃないのか？

リニア新幹線が東京−青森に出来たら
東京のベッドタウンは可能かもね。
しかし、俺は青森に住みたいとは思わないけどな。

>>149
アンカミスする奴よりはマシだと思う

秋田にも来て下さい。

>>149
ダメでもいいよ、でも青森は雪が多くて住むには不向きだな
むしろ八戸近郊の人が青森に新幹線通勤しそうだ。
青森に単身赴任してる人には朗報だね

>>154
こないだ田沢湖駅にいったら、ふつーに新幹線が走っててワラタｗ
あれはあれでいいなぁ。こまちも可愛いし

でも、田沢湖駅は韓国ドラマのPRがすごくて、ちょっとウザかったｗ

悪名高き北海道よりぼったくりで驚いた。
この機会に儲ける気マンマンだな。

ぎゃくだよ　これで　青森から　出やすくなった　ってこと

>>157
当たり前だ、投資回収しなきゃならん

最初の１年は、ちょっとぼったくっても
物珍しさで観光客も増えるんじゃないかな。
その後はしらんけど。

>>155
わざわざ新幹線青森まで延ばして、
結局県内の人が青森ー八戸間で使うだけじゃ〜なぁ・・・。
人数も限られてるだろうし。

スキー場で外国人観光客（オーストラリア人）を誘致ってのはどう？
手つかずの日本の田舎の雪国。

東北新幹線全線開通のせいか青森ネタが多いなｗ
青森県の最大の魅力は大自然！北海道も良いけど。
十和田・八甲田連峰なら年中楽しめるぞ！冬は山スキーその後温泉な。

>>162
それでも俺は住みたいとは思わないな。
青森土人は性格が悪そうだし、土田舎に
余所者が入ってきたらイジメが発生するから
住みたくないな。

何もないからいい
そういう田舎もあっていいと思うな

>>163
住むには自然が厳しいから都会人にはムリポ

何もない田舎なんか不便だよ。
病気の時は困るし、買い物は遠いし、
車がないと不便だから良くないね。

電源開発税を増税して、東京から青森へ金が流れる様にするべきだろう

ＪＲも建設に金を出しているの？

何も無いとは言うが観光資源はある方だろう。
もっとも、新幹線は観光だけのために作るにはコストがかかりすぎるが。

>>166
ちゃんと病院もあるしコンビニ・スーパーもあるよｗ
ドクターヘリも・・・
駅ビルにはＪＲが出してると思うけど、線路は国じゃないかな？

ID:zbqV/DKZは、すごい田舎の出身で今は都会住まいのパターン？
トラウマでもあるの？

>>165
都会人というより、地方出身でも雪国育ちじゃないと辛そう。

>>172
んだね

青森駅なんて船に乗り継ぐためにあの場所になったわけだし
函館駅だって新幹線通すの前提で駅作ったわけじゃないだろうし
新しい駅がが辺鄙なのはしょうがない

地元民はセックスしかすることないというのは本当？

美味しい食べ物といい温泉
それで十分

ねぶた、桜と意外と多い芸能人、相撲取りで昔から地方の中では存在感あるよな、青森は。

青森　12：55KE767
ソウル15：55
ソウル19：00KE751
名古屋20：45


つくづく日本の行政は糞だな。

ゴールデンで映画の八甲田山を流したら雪中行軍がブームになると思うんだが。

青森市を観光する人は少ないんだな。

おかげで地元電車値上げ
特急料金入らないから

新青森ー青森は　ＪＲですか

>>177
濃い芸術家も多い
太宰治、高橋竹山、棟方志功、寺山修司、奈良美智、吉幾三、ナンシー関……

今の季節だったら、岩木山の麓までレンタカーでいって温泉で一泊。
直売店で収穫直後の富士りんご買って家に送る。

翌日、十三湖まで足のばしてシジミラーメン喰って、鰺ヶ沢で
イカ喰って弘前市内でもう一泊。
夜は土手町で津軽三味線聞いて「じょっぱり」飲んで、
もみパブで色白な乳をもむ。

新青森と青森市中心街を結ぶバスとかは充実したのか？
たしか陸の孤島だったろ新青森駅ってｗ

>>161
だってせっかくできたのに、ポジティブに考えた方がいいべ
多分あんたは青森をくさしたいだけなんだろうけど

>>183
その人たちはみんな津軽出身の天才だけど、
津軽出身の転載は早死にのイメージがあるなｗ
竹山と吉さんくらいかな、普通に生きてるのは

東北大陸、その先の日本へ、いい日旅立ち
陸の奥への旅行もいいもんだね
JR東日本 MY FIRST AOMORI PRCM ブサ犬わさお＠鯵ヶ沢篇
http://www.youtube.com/watch?v=NankiNAOSFY

歌はこっちの方がいいが。
青森じゃないけど。
JR東日本 CM その先の日本へ。
http://www.youtube.com/watch?v=m6YIiTegZ00

青森といえばスーパーカー
と言うか八戸と十和田だけど

SUPERCAR - Lucky
http://www.youtube.com/watch?v=KFLuZubqizI

観光は弘前、五所川原方面の津軽地方が魅力だから。

青森県ドクターヘリ　スタッフブログ

http://doctorheli.blog97.fc2.com/

救命への情熱が凄く感じられる

やっぱ北海道まで行かなきゃ青森までだと使い道が全然違うぜ

>>122
メディアがそうしたいイメージだろ。

>>186
いや、思いっきりポジティブに考えてるんだけどね。
実際、県外の人に使って来てもらわないと投資の無駄になっちゃうし、
青森県にも経済効果はないわけで。

「県外の人が使わないなら、自分たちで使ってやろう」じゃなくて、
客観的に現実を見た「青森らしい」観光事業の促進や村おこしに力入れないと。
このスレでも結構面白い売りポイント出てるしさ。

スキー自体がオワコン
地吹雪体験ツアーのが、まだ地味に面白かったりするしな

青森は札幌よりも仕事なんて無いんじゃないのか？

青森の新幹線効果は？…「平日すっかり元通り」
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101208-OYT1T00407.htm?from=main3

やっぱり、ダメか…

>>196
平日は元に戻るだろ？
平日も人が一杯の観光地なんて少ないと思うけど？
札幌まで伸ばしたら
沿線の路線は３セクになるのか？

新幹線は青森で辞めておくべきだな、
これからの時代、老人が増えても年金の受け取りが少ないとかで
観光に使わないと思うし、「金を持っている老人」が
減っていくのだから、観光需要なんて見込めない気がするよ。

だからこそ、海外からの観光客の誘致を考えたほうが良いと思う。
ウインター・スポーツがメインだと、案外中国人・韓国人は来ないけど、
英語圏の人は来ると思う。
海外から見ると、本州の最北って場所はそそられると思うし、
東京からたった３時間で行けるって、魅力的だよ。
東京とのギャップも面白いと思う。仙台に行くより面白いはず。

英語が使える若者とかの仕事を作れば、他県からも人が来るかもしれないし。
観光産業を、若い季節労働者で回せるようにもっとシステマイズするといいかも。

八戸開業時よりネガティブ意見多いね
それだけ経済的にも厳しいご時世なのかな
一般の市部の県民にすれば、便利になって何よりとしか思わないけど。
電車は小学校3年から乗ったこと無いしね

結構十和田湖の温泉に中国人韓国人が来てるよ
新幹線の中でもあの人たち声デカイからすぐ判る
ホテルで朝食食べてたら、韓国語中国語入り混じってそれはそれは賑やか。

これは、青森に行くための鉄道ではなくて
青森から、出て行くための鉄道だと思う・・・・・・

青森から出て行くやつが、新幹線使えるわけねーだろ
パンダ号でおｋ

七戸十和田
いわて沼宮内
本庄早稲田
安中榛名
三河安城
岐阜羽島

ほんと変な駅名多いよなｗ

東京から３時間半って、西は岡山や広島あたりだろｗ
大阪からなら博多から乗り換えてもう熊本が近い。
気軽に観光に行ける範囲を超えてるでしょ。それなりの魅力が無ければ人は来ないよ。

七戸十和田は確かに変。議論段階で七戸・十和田・下北駅と言うのもあった。
地元民でも止めて欲しいと思うくらいの愚策。
東八甲田で良かったのに・・・十和田と名が付いたのは隣接する十和田市
に配慮してであって観光客が想像する十和田湖ではない。
十和田湖は遥か彼方で影も形もなく方向も違う。まるで詐欺。
そう言えばくりこま高原建設前に田んぼの真ん中に"くりはら登米駅
建設予定地"と看板立っていたな。くりこま高原ってくりはら田園の
間違いだろって突っ込みたくなる。田舎くさい地元のエゴはどうにもならん。

>>205
「何だよ、『十和田』がつくから十和田湖のすぐそば
じゃないかと思ったのに・・・」と観光客は感じるだろう。

夕方上り、毎日運転の八戸通過する臨時はやては
八戸駅停車が時間の問題だな。

元々無いスジを停める意味がわからん。
あれは週末や多客期に17時30分発の臨時だったろ。
えきねっとの指定予約にも載っていない、駅で
指定が取れないと臨時がありますよと言われて
初めて知る列車が通過したところで不便はない。

>>206
北東北函館フリー切符でも八戸・青森・新青森からと案内されてるしなぁ。

青森なんて何にもねえからなあｗ
お隣の鉄道の番組で岩手県の特集やってたけど本当に見るべき所が無かったｗ
東宝区地方は魅力が皆無な地域

>>210
山形・秋田も同じく祭り以外見所無し

東北は仙台が松島擁するくらいなのかな。

東宝区地方とは、何か魅力的な予感。

>>1
「さむいっす」

>>204
北海道なら３時間半で札幌→釧路

>>209
北東北函館フリーで十和田湖目指すなら、八戸からJRバスがベストだろう。
２時間かかるが、追加料金無しで乗れる。

儲らなかったら
八戸−青森間の新幹線は３セクでお願い。

>>114
ベースだったから歌えません
マイ・ウェイだったら歌えるけど
と答えられたらびっくりするだろ

>>216
一番速いのは盛岡からレンタカーだなｗ
バスもあるが、いかんせん通年運行じゃないというのがなんとも・・・。

冬の十和田湖、バスが走らないのは需要が少ないだけではない、と知るべき。
おっかないよ、峠は。

青森みたいに何の魅力もないような糞田舎には行きません。
「東京から来た」って言うだけでお股おっぴろげるカッペビッチが大勢いるらしいから、買春にはもってこいなのかもしれんがｗ

恐山には格安の温泉があり、風車が回ってる横で
快適な硫黄泉に浸かることができる
これ豆知識な

地域経済に詳しい藻谷氏が再三指摘しているように、高速鉄道網の整備はストロー現象
により街が衰退するってことになぜ気がつかない？

地元民には悪いが青森の人口減少は更に加速すると思われる。

（石川・福井等の北陸新幹線延長も考え直した方が賢明）

余計なおせっかいだな

>>223 高速鉄道すらない所はストローどころのさわぎではないが。駅前がでかい空地の酒田とか

新幹線が開通しなければ寂れなかったという保証はどこにもないからな…

新幹線があろうが無かろうが寂れるなら
あったほうが良いに決まってる。

鉄オタは新幹線が儲ると
頭の中で妄想している。
新幹線の本数が１時間に２本というのはお笑いだ。

特にここを見ると鉄オタはキモスギ
ttp://shinkansen.s53.xrea.com/yosou/index.htm
移動シュミレーションなんて
人それぞれなんだからピッタリ当てはまるなんてあり得ないだろ？

儲かってるから作ってるんだろｗ

JALの件もあるし素人目には本当に儲かるのか疑わしく見える

今朝、思いのほか八戸駅から乗車する人が多くびっくりした。
下北・野辺地・三沢地区は、七戸十和田駅利用にシフトしないで八戸駅継続なのかな？

下北・野辺地はともかく
三沢は七戸十和田にシフトすることはあり得ない

青森みたいな糞田舎に観光に行くやつなんているわけないわな。
せいぜい、馬鹿な田舎女を買いに変態オヤジが出向くぐらいだろ

とヘンタイが申しております

札幌まで開通するまでの今のうちが開発のチャンスだと思うが。
勿論それまでの期間で投資回収できる規模でな。
旧市街地を保護するため新青森駅近くを何もしないってのは勿体無い。
雪が降ろうが寒かろうが 完結する方に、商店街移動した方が熱効率がよいと思う。
あまり物を持たないで現地で購入する旅行だと、現地が寒くて不便ってとこはまず却下される。

青森に行く為の路線ではなくて、青森から出て行く為の路線です。。。
そこを間違えない様に。

>>229

土建が儲かるから作ったんだよ。
便利になるからじゃない。

新幹線なんて情緒も何もあったもんじゃない。
旅ってのは移動する時間を楽しむもんだ。
うちなんか東京〜青森を東北自動車道をひたすら走って７時間だ。

おれが東京に出てきた時は急行十和田だよ。

正直、実質的な東北新幹線の終点が未だに盛岡って感じが抜けきらない・・・
盛岡以北でまともな新幹線の駅がない感じだしなあ

まともな駅とは橋上駅舎の事か?
盛岡も前世代的なデカさが目立つだけで
駅に人はいないじゃん。地下街と言っても
仙台ほどじゃないし、真似しても質も良くないし。

もっとも七戸・十和田駅は弁当すら買えませんけどね。
車販に頼るしかない・・・南口にあるよ、とかは無しよ。
北口から入れば駅舎をスルーしてからだから場所悪すぎ。

恐山 怖いとこなのか

イタコで有名な山だよ＞恐山

観光用のな。

>>239
おー、急行か
八甲田もありましたね!!

飛行機は怖いのでありがたい。
もう少し安くしてほしい、せめて鹿児島から青森までは一万円にしてくれ。

大阪から東京は五千円ほどでたのむ。

飛行機怖い。

青森は、青森駅に新幹線を通せと、新青森駅に反対して
着工が遅れた。

コンパクトシティという、青森駅中心の都市計画のため
新青森駅周辺は開発できない。

まあ。青森は衰退するだけ
馬鹿の田舎者

住むのは勘弁だけど旅行には行ってみたいな

>>246
青春18きっぷだったら東京大阪2500円もあればいける
鹿児島から青森だったら5000円あればいける

たいした産業もない弱小県が1800億の借金だぞ。青森県民、呼吸できるか？

かちゃくちゃねぇっきゃね

> 「やっぱり空路の方が楽」

京急か東京モノレールの沿線に住んでる人なのかな

白神山地とか弘前五所川原あたり行くなら飛行機の方が便利かも。

>>251
何て書いてある
どう読むのか

意味わかんねえ

>>251
現地語で書かれてもな
翻訳を

＞たいした産業もない弱小県が1800億の借金だぞ。青森県民、呼吸できるか？

夕張市の県バージョンか　誰かが助けてくれると思ったんだろうな

廃棄物処理県として数十年　汚染されてりんご死亡だな　
埋め立てに　湖埋め立て
危険物に処理工場建設　
核廃棄に処理施設団地　
新幹線も関係者以外だれも使わなくなる
　呼吸したら死にますので
県民は酸素マスクをして下さい

旅行でも行きたくない東北は福島仙台くらいしか遊ぶとこないだろ

>>255
その1800億円はほとんど国の地方交付税が担保になっていて
実質的に国が負担するのと同じ。
だから青森県は了承したのよ。

おまえらの電力供給基地になっているんだぞ
おまけに核燃サイクル　三沢米軍まで引き受けてるのに
田舎を馬鹿にする東京の底辺の住人より　俺らの方がよほどいい暮らしをしてるわ
ここで田舎者を馬鹿にしているようなやつはどうせ東京に住んでいても
ケチな生活をしている奴らだけだろ
車ももてず　引きこもり生活だろ
もちろん三越で買い物もできず　せいぜい　西武あたりでおかいものだろ

>>256
青森とか間違っても行かんわな。鳥取よりつまんなそう

>165,124-129,281-286,125-130,57-62,284-289,236-241,149-154,276-281,343-348,13-18,218-223,264-269,80-85,192-197,3-8,384-389,348-353,321-326,329-334,238-243,158-163,349-354,168-173,70-75,202-207,117-122,185-190,40-45,93-98
>295,82-87,249-254,385-390,139-144,208-213,226-231,266-271,373-378,139-144,362-367,83-88,394-399,226-231,88-93,255-260,185-190,176-181,312-317,370-375,180-185,372-377,270-275,86-91,215-220,224-229,304-309,145-150,252-257,54-59
>175,106-111,366-371,188-193,325-330,120-125,156-161,40-45,207-212,111-116,199-204,230-235,82-87,114-119,300-305,267-272,94-99,75-80,177-182,366-371,0-5,284-289,21-26,127-132,329-334,361-366,1-6,93-98,84-89,147-152
>173,270-275,263-268,150-155,17-22,249-254,367-372,60-65,221-226,108-113,339-344,294-299,190-195,337-342,49-54,200-205,3-8,3-8,239-244,161-166,380-385,130-135,157-162,296-301,167-172,186-191,299-304,238-243,271-276,362-367
>144,213-218,252-257,37-42,285-290,307-312,347-352,134-139,109-114,83-88,116-121,332-337,165-170,62-67,156-161,96-101,238-243,352-357,271-276,17-22,55-60,185-190,204-209,234-239,146-151,148-153,240-245,175-180,126-131,241-246
>134,180-185,9-14,83-88,93-98,274-279,232-237,94-99,207-212,195-200,395-400,183-188,4-9,36-41,67-72,393-398,390-395,367-372,156-161,395-400,182-187,353-358,51-56,292-297,196-201,236-241,389-394,152-157,141-146,202-207
>103,275-280,60-65,182-187,395-400,308-313,151-156,384-389,338-343,23-28,109-114,370-375,54-59,300-305,307-312,179-184,198-203,236-241,383-388,247-252,306-311,362-367,261-266,147-152,241-246,108-113,222-227,291-296,39-44,319-324
>97,48-53,342-347,10-15,214-219,73-78,143-148,209-214,13-18,142-147,343-348,346-351,38-43,367-372,318-323,276-281,189-194,218-223,278-283,4-9,267-272,204-209,156-161,104-109,187-192,42-47,95-100,59-64,159-164,162-167
>93,160-165,47-52,276-281,3-8,120-125,271-276,378-383,332-337,229-234,7-12,393-398,103-108,24-29,394-399,362-367,40-45,56-61,19-24,197-202,220-225,40-45,158-163,326-331

感想
青森に用は無いな

何もない田舎へ新幹線で行って満足できるなんて…　単純なおつむで良かったなｗ

>165,124-129,281-286,125-130,57-62,284-289,236-241,149-154,276-281,343-348,13-18,218-223,264-269,80-85,192-197,3-8,384-389,348-353,321-326,329-334,238-243,158-163,349-354,168-173,70-75,202-207,117-122,185-190,40-45,93-98
>295,82-87,249-254,385-390,139-144,208-213,226-231,266-271,373-378,139-144,362-367,83-88,394-399,226-231,88-93,255-260,185-190,176-181,312-317,370-375,180-185,372-377,270-275,86-91,215-220,224-229,304-309,145-150,252-257,54-59
>175,106-111,366-371,188-193,325-330,120-125,156-161,40-45,207-212,111-116,199-204,230-235,82-87,114-119,300-305,267-272,94-99,75-80,177-182,366-371,0-5,284-289,21-26,127-132,329-334,361-366,1-6,93-98,84-89,147-152
>173,270-275,263-268,150-155,17-22,249-254,367-372,60-65,221-226,108-113,339-344,294-299,190-195,337-342,49-54,200-205,3-8,3-8,239-244,161-166,380-385,130-135,157-162,296-301,167-172,186-191,299-304,238-243,271-276,362-367
>144,213-218,252-257,37-42,285-290,307-312,347-352,134-139,109-114,83-88,116-121,332-337,165-170,62-67,156-161,96-101,238-243,352-357,271-276,17-22,55-60,185-190,204-209,234-239,146-151,148-153,240-245,175-180,126-131,241-246
>134,180-185,9-14,83-88,93-98,274-279,232-237,94-99,207-212,195-200,395-400,183-188,4-9,36-41,67-72,393-398,390-395,367-372,156-161,395-400,182-187,353-358,51-56,292-297,196-201,236-241,389-394,152-157,141-146,202-207
>103,275-280,60-65,182-187,395-400,308-313,151-156,384-389,338-343,23-28,109-114,370-375,54-59,300-305,307-312,179-184,198-203,236-241,383-388,247-252,306-311,362-367,261-266,147-152,241-246,108-113,222-227,291-296,39-44,319-324
>97,48-53,342-347,10-15,214-219,73-78,143-148,209-214,13-18,142-147,343-348,346-351,38-43,367-372,318-323,276-281,189-194,218-223,278-283,4-9,267-272,204-209,156-161,104-109,187-192,42-47,95-100,59-64,159-164,162-167
>93,160-165,47-52,276-281,3-8,120-125,271-276,378-383,332-337,229-234,7-12,393-398,103-108,24-29,394-399,362-367,40-45,56-61,19-24,197-202,220-225,40-45,158-163,326-331

仕事さえあればいいとこだね。

りんごは美味いし、だけきみは美味いし。
その辺に転がってる風呂屋が関東にはちょっと無い
本格温泉だったりする。
休みは、よく十和田湖や龍飛・十三湖、岩木山の方をドライブしました。

何より女が安いw。
もみパブ３０分で三千円くらいだったか。
一日であんなに女のおっぱいを揉んだのは後にも先にもないw。

>>264
良い所があってもこれだけ寒いと外出したくないから意味無い

顔を見たか？
あまり知られていないが、ものすごい美人の産地。
ただし津軽な。

青森なんてだんごっ鼻の不細工しかいない。目がやたら細い上にデブだし。

>165,124-129,281-286,125-130,57-62,284-289,236-241,149-154,276-281,343-348,13-18,218-223,264-269,80-85,192-197,3-8,384-389,348-353,321-326,329-334,238-243,158-163,349-354,168-173,70-75,202-207,117-122,185-190,40-45,93-98
>295,82-87,249-254,385-390,139-144,208-213,226-231,266-271,373-378,139-144,362-367,83-88,394-399,226-231,88-93,255-260,185-190,176-181,312-317,370-375,180-185,372-377,270-275,86-91,215-220,224-229,304-309,145-150,252-257,54-59
>175,106-111,366-371,188-193,325-330,120-125,156-161,40-45,207-212,111-116,199-204,230-235,82-87,114-119,300-305,267-272,94-99,75-80,177-182,366-371,0-5,284-289,21-26,127-132,329-334,361-366,1-6,93-98,84-89,147-152
>173,270-275,263-268,150-155,17-22,249-254,367-372,60-65,221-226,108-113,339-344,294-299,190-195,337-342,49-54,200-205,3-8,3-8,239-244,161-166,380-385,130-135,157-162,296-301,167-172,186-191,299-304,238-243,271-276,362-367
>144,213-218,252-257,37-42,285-290,307-312,347-352,134-139,109-114,83-88,116-121,332-337,165-170,62-67,156-161,96-101,238-243,352-357,271-276,17-22,55-60,185-190,204-209,234-239,146-151,148-153,240-245,175-180,126-131,241-246
>134,180-185,9-14,83-88,93-98,274-279,232-237,94-99,207-212,195-200,395-400,183-188,4-9,36-41,67-72,393-398,390-395,367-372,156-161,395-400,182-187,353-358,51-56,292-297,196-201,236-241,389-394,152-157,141-146,202-207
>103,275-280,60-65,182-187,395-400,308-313,151-156,384-389,338-343,23-28,109-114,370-375,54-59,300-305,307-312,179-184,198-203,236-241,383-388,247-252,306-311,362-367,261-266,147-152,241-246,108-113,222-227,291-296,39-44,319-324
>97,48-53,342-347,10-15,214-219,73-78,143-148,209-214,13-18,142-147,343-348,346-351,38-43,367-372,318-323,276-281,189-194,218-223,278-283,4-9,267-272,204-209,156-161,104-109,187-192,42-47,95-100,59-64,159-164,162-167
>93,160-165,47-52,276-281,3-8,120-125,271-276,378-383,332-337,229-234,7-12,393-398,103-108,24-29,394-399,362-367,40-45,56-61,19-24,197-202,220-225,40-45,158-163,326-331

新幹線の本領は今日の悪天候で発揮された。

ID:aJVq5L1b

お前、痛いから消えたほうがいいよ。

初めて東北行ったけど、
仙台って規模も風情も熊本に似てるな。
どちらもモリの都と言われてるらしいけど。
青森は静岡の沼津みたいだった。

東京駅で年配者が「八戸新幹線が無くなった」って騒いでいた。
どこに行きたかったのだろう？

朝日の社是か社則に
新幹線叩きがあるのかね
ANA株主とはいえ陰湿すぎ

財政にはシビアになってきているのは当然のこと。
歴史的に糾弾されそうな東北新幹線。

財政的には新幹線はあまり圧迫しない
経営自体が赤字の空港はまずいだろ
最強に圧迫しているのは道路だが

>>216
その日に上がったヒメマスの刺し身食べるには八戸発のJRバスだと
始発でも十和田湖着が昼過ぎになって時間が中途半端なんだよね

正直　新青森−八戸間に新幹線が出来たのがありがたい
新青森−八戸は車を使うよりはるかに便利になって東北で働いてる人には非常にありがたいと思う

>>267
青森の女は性格も最悪

>>278

秋田　夏初戦12連敗の軌跡(笑)
1998　●金足農業　2−7　明徳義塾
1999　●秋田高校　0−4　樟南
2000　●秋田商業　1−8　育英
2001　●金足農業　4−8　如水館
2002　●秋田商業　1−17 尽誠学園
2003　●秋田高校　2−3　天理
2004　●秋田商業　8−11 済美
2005　●秋田商業　6−8　遊学館
2006　●本荘高校　5−7　天理
2007　●金足農業　1−2　大垣日大
2008　●本荘高校　3−4　鳴門工
2009　●明桜高校　2−3　日本航空石川

弱すぎ(笑)

見れば解るように、ほとんどが公立高校。
バカな野球オタクを集めて大金をかけて野球をやらせる必然性がない。
大体、地元出身の学生が勝っている高校では殆ど無いだろう。

>>280
長崎の清峰（春優勝経験有）佐賀の佐賀北（夏優勝経験有）
どちらも甲子園の常連だがガチの県立高校だな。

>>280
秋田経法大付属（現ノースアジアだっけ？）っていつの間にか弱くなった？
以前は甲子園によく出てたような。

ビジネス利用だな