【自動車】トヨタが 全世界で販売したプリウス65万台を自主的修理[10/11/30]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 11:17:17 ID:tDfLPinY
もう普通すぎてニュースにならん
3 :
.:2010/11/30(火) 11:17:53 ID:T7v3MfPR
トヨタはもうあかんわ。
欠陥車ばかり作りおるがな。
4 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 11:24:06 ID:RzPf33jo
やっぱプリウス暴走は本当だったのか
5 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 11:24:14 ID:tl43e2L0
トータルリコールの盗用多w
6 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 11:24:22 ID:44n6XkPS
トヨタはほんとに品質低いからな
今回はアメリカ議会で泣いて詫びないの?
8 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 11:30:40 ID:tivoBYqx
ああよく燃える車ね
9 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 11:35:27 ID:PLQ/SfCD
複雑なエンジンだからな。無料定期メンテナンスだと思えばいい
10 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 11:39:16 ID:t56CuxOe
リコールじゃなくてキャンペーンか?
65万台って少なくないか?
日本はまた放置?
13 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 11:47:21 ID:ZjWemuT6
章夫さんマジメやね
いろいろ質が低くなってんのかね
15 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 11:50:38 ID:EmdwGQWN
中国に工場つくるとこうなる
トヨタ=欠陥車w と言うイメージがついたなw
CMだけは上手いトヨタ
でも、山崎はウザイ
18 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 11:54:34 ID:qItheCVm
2週間前に部品交換したけど、対象は2台目プリウスだけみたいだな。
20 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 12:04:00 ID:R64Qg1F2
トヨタって買ってしばらく経ってからも、
愛車無料点検キャンペーンとかやってくれるんだぜ!
22 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 12:09:28 ID:/1Iq6L7f
他社の場合
もとから修理不要
どちらかと言うと他社は不具合放置してる
他社はみんな完璧とか信じてる時点でおわっとる
24 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 12:26:50 ID:Ngs6uN4l
え?GMやフォードグループのリコール件数は、トヨタの100倍だがw
トヨタが品質低いってwww なんという情弱w
タダの内燃機関であれだもんな。
25 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 12:27:58 ID:GPSZGtOK
>>24 >え?GMやフォードグループのリコール件数は、トヨタの100倍だがw
さ、ソースを出そうか。
26 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 12:29:23 ID:44n6XkPS
プリウス暴走裏づけリコールキター!
27 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 12:29:28 ID:Ngs6uN4l
>>25 つべでテキサス親父で検索しろよw
情弱さんよwwww
え? 知らない?w
28 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 12:35:45 ID:VGA8QvsW
これはまた、不良に見せかけた、燃費走行データー記録の強制押収ですね
以後のプリウスは、このデーターが吟味され反映されたものになるんですね
29 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 12:36:37 ID:U03m6spW
テキサス親父はソースといえるのか?
大体、中国製の部品を使ってるのは事実なんだし、品質は低いだろ
それをなんでGMとフォードがでて来るんだよ
あほか
30 :
:2010/11/30(火) 12:52:46 ID:YJufRZid
隠れリコールって何?
32 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 12:55:07 ID:v9MOVJ7K
これで本命の部分をこっそり直す気だな。
33 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 12:56:00 ID:/UoPwiLx
みなさんご存知のように、プリウスのようなコンピューター搭載の車は、車検なんて
走行データーをお店に吸われる、のと同義だから気をつけてくださいね
プリウス以外の車種もわかったもんじゃありませんよ
リコールと見せかけてるだけなんですから
34 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 12:58:42 ID:c7NgkA0i
>トヨタによると、対象は2004〜07年型
>>1だけ読むと現行なのかって思うけど、先代プリウスなんだな。
>>33 走行データ吸い取られてなんか問題あるの?
36 :
M:2010/11/30(火) 13:05:19 ID:oiPUWj0m
>>30 隠れリコールとは リコールすべき案件をサービスキャンペーンにしちまうこと
この件もそうですよ w
37 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 13:04:40 ID:/UoPwiLx
>>35 気にしない人はそれでいいんですよ
走れば走るほど、使えば使うほど、制御修正に利用されてるだけなんですから
39 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 13:13:48 ID:/UoPwiLx
>>38 あなたは、気にしない人ってことでいいじゃないですか
俺は地図データと連動されると嫌ですけど
40 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 13:15:29 ID:WYmA36Qm
トヨタと言えば欠陥自動車が当たり前。トヨタと言えば、派遣切り。
でも馬鹿マスコミ最大の御得意様。決して批判は、しません?
子供店長まで持ち出して、宣伝しまくり、挙句欠陥だらけ。儲けたのは、マスコミの
馬鹿連中。
>>39 妄想激しいですね。監視されているって思ってんですか?
あなたを監視しても何の得もありませんよ。
42 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 13:17:19 ID:/UoPwiLx
マスコミなんて、公的資金導入と、韓国での脱税で、やっともってるようなもんでしょ
43 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 13:19:25 ID:/1Iq6L7f
>>24 >え?GMやフォードグループのリコール件数は、トヨタの100倍だがw
一千2百万×100=12億台になっちゃうよ。トヨタの年間世界販売は700万台なのに。
すぐわかるウソは止めようね。
44 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 13:20:15 ID:/UoPwiLx
>>41 別に何を考えようと自由でしょうに
ただ、一般人を政争の具にするなどと、ふとどきな事は御免ですけどね
>>44 >一般人を政争の具にするな・・・
被害者意識激しいようですね。
46 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 13:25:26 ID:/UoPwiLx
>>46 あなたが妄想するのは勝手ですがそれをあたかも現実のように撒き散らさないでください。
あなたの頭のかなで妄想するだけに留めて置いてくださいな。
48 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 13:29:15 ID:KHflGRXc
49 :
モモ:2010/11/30(火) 13:34:55 ID:NDFCbiPY
廃車すれば
トヨタスレはいつもキチガイだらけになる
51 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 13:44:49 ID:DngTbTvE
山梨の事故からみ?
>>51 あれは運転手が年寄りなのが悪いと
結論が出てますが、なにか?
電子制御ってまだまだ発展途上なのかな
55 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 14:06:57 ID:/yJzt+kK
>>54 究極の電子制御は「行き先を言うだけで目的地まで自動運転」だろうから
そういう意味では発展途上になるんではないの?
車は部品が多すぎだからな。
ほりゃ不良は出るわ。
家電類やデジタル製品の不良は命に関わらないから
リコールされないけど。
プリウスの中核部品は完璧に日本製なのに
中国製だと信じ込まされている奴が居るみたいだね
58 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 14:37:06 ID:uX5CdQby
対象は2004〜07年型。08年以降の車に問題はないとしている
トヨタのHVってインバーター技術の不足をCVTで補う仕組みだからな
幾ら電子制御したってエンジン&CVTが暴走したらば制御仕切れんよな
60 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 14:41:22 ID:KxoyLWZL
やっぱ暴走するのか……
>>58 じゃあ2代目の非電動式のウォーターポンプだな
62 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 15:52:07 ID:jOr2ukz/
アホユーザーが騙され買わされているのは、
欠陥車を平気で売る技術の無い悪徳企業の車
フーガHVはトヨタHVの欠陥に気付いてモーターとCVTの間にクラッチ付けたんだっけ?
クラッチが繋がる時ギクシャクするらしいけど、ま、安全なのには違いないか・・
65 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 20:48:00 ID:a+qXxCZG
ハイブリ車は高い本体値段差額分を
燃費で元取れる人は存在しない。30年以上かかります。
その点を分かってて買ってるのならいいですけどね。
そもそも、重い無駄なエンジンを二つも積んで常にどちらか片方しか
使っていないのですから。
太陽光発電も15年くらいかかりますからね。
その間に日進月歩の技術革新で、10分の1の価格で10倍の発電効率で
10分の1のサイズの装置が何時何時いきなり発売されてもおかしくないと
日々言われているのに。
ついでになんかこっそり修理するの?
67 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 20:57:36 ID:yVPKLd3Y
68 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/30(火) 21:01:35 ID:/QYIH/3f
プリウスは燃費だけじゃない
静粛性と加速性を手に入れられる
>>65 年間15000km走る自分の場合、
30年も使ったら元が取れるどころかもう1台買えちゃうんだが。
まさかそれを「元を取る」とかいう意味で馬鹿な計算してるの?
同クラスの車なら3〜5年で元が取れる。
それにモーターとエンジンはプリウスでもかなりの頻度で両方使ってる。
インサイトのようなパラレル方式なら同時使用が大前提だし。
まさか「モーターとエンジンを切り替えて走ってる」とか思ってるの?
コピペじゃない、単なるバカなら黙ってた方がいいと思うよ。
70 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 03:03:08 ID:5Ebcym5b
71 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 03:04:30 ID:PCxwFLnh
>>63 欠陥車を平気で売る技術ならピカイチだろw
72 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 03:22:17 ID:c1Dhf9S5
トヨタの品質はかなり低い
73 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 03:25:35 ID:TA8lauv6
相変わらず汚ねーな!!!
メーカが言葉あそびしてどうすんだよ。
74 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 03:29:14 ID:b6vs+/2d
ID:/UoPwiLx
キモイ
75 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 03:30:57 ID:HGEkSNzU
76 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 03:35:25 ID:HGEkSNzU
みなさんご存知のように、プリウスのようなコンピューター搭載の車は、車検なんて
走行データーをお店に吸われる、のと同義だから気をつけてくださいね
プリウス以外の車種もわかったもんじゃありませんよ
リコールと見せかけてるだけなんですから
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ここの若いのは、こんな常識も知らない分際で偉そうにするなよ、猿
77 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 04:03:03 ID:8/fTTKGM
何時も思うが、それでも「『全て』言い掛かりだろ」「『全て』踏み間違いだろ」と言い切る人は何なのだろうか
ガソリンのみの燃費っていかほど?
79 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 04:09:42 ID:UkkYhuJN
充電池の劣化も計算しない馬鹿げた試算
新車時が最高値でエンジンのあたりがつくよりバッテリーの劣化で
毎年燃費が下がっていく
80 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 04:16:27 ID:y0CYb68c
>>35 走行データを保存しておいて、裁判所で嘘着くやつをこらしめるためだろ。
81 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 04:18:33 ID:y0CYb68c
>>65 >>太陽光発電も15年くらいかかりますからね。
その間に日進月歩の技術革新で、10分の1の価格で10倍の発電効率で
10分の1のサイズの装置が何時何時いきなり発売されてもおかしくないと
日々言われているのに。
色々とひでぇえなこれw
83 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 04:37:37 ID:3fdDDz9Q
プリウス関連のスレは、「情強」さんが沢山来るので勉強になるわー。
情強って名のウソツキばっかりなんだけどw
相変わらずリコールはしないのか。酷い会社だ
>どんどん加速して-ブレーキを踏んでも止まらず、エンジンを切ることもできず操作不能
まあこれはアクセル踏んでるな。エンジン切れないのはスイッチ長押しの教育が出来てないのか
88 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 05:27:22 ID:jI8q3mSG
流石、トヨタ。「リコール」を真面目に行う良い会社
派遣切りがニュースになるほど日本に工場があり雇用していた良い会社
リコールを隠し、全部外国工場にならない事を祈る
89 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 06:57:22 ID:vNUZeCDg
ものづくりの基本を忘れてしまって経済第一主義になった会社だからな。
不安でもう買えないよ。
91 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 09:24:52 ID:7KQjKQ5b
92 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 09:27:24 ID:8KhdZ9HZ
>>88 なんだかんだ言って国内工場と国内工員の規模が違うしな、国内雇用が日産やホンダより一桁多いし国内で何とかやっていこうというスタンスだから
何故か国税による港等のインフラ整備は、メーカーが工場を撤退させた関東関西を整備し、民主は工場を残すときめた中部をないがしろに、しかも円高で
逆境続きで今苦しんでるが
プラグインプwww利薄
シナでも生産するらしいですねwww
>>87 パニック時にボタン長押しとか教育じゃなくて訓練が必要なレベルの操作だろw
95 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 11:14:26 ID:mYFtMxzR
電波が激しい人がいるな
96 :
M:2010/12/01(水) 14:10:35 ID:kcNMwDWe
97 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 14:13:23 ID:YIwB3/fN
>>84 スレの上のほうで、馬鹿しか居ないから、ちょっと皮肉を書いたら、おまえみたいなのまで出てくる
むかしのインターネットだったら、デンソーのあんちゃんとかが居て愚痴の1つも聞かせてくれたが
今のこのネットは、四国学院の地獄学院レベルの馬鹿しか居ない
トヨタも日産みたくHVにはツインクラッチ採用しろよ
民主党並の見苦しい言い訳はよくないよ
モーターのみ走行時もエンジンとCVTを空回りさせてるなんて変だろ?
エンブレ状態でロス大だし、エンジンが暴走し始めたらど〜すんだよ・・
TVニュースでは一切報道なしか
これだからマスコミは信用できん
100 :
M:2010/12/01(水) 18:55:00 ID:kcNMwDWe
>>98 そんなのより自動車造るべきメーカーじゃないよね w
ステップワゴンのチェーンテンショナーのリコール マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
103 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 22:12:57 ID:eaXVRE6a
いつもの欠陥隠しですね
ユーザーを実験動物どうぜんにするトヨ夕
104 :
M:2010/12/01(水) 22:44:29 ID:kcNMwDWe
プリウスって五年位前にも、エンストするとかで
米当局に調査されて改修してるよな また、エンストするのかよ?
マジ馬鹿すぎるよ
105 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 23:19:36 ID:2wfX2wuo
頑張れトヨタ
106 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 23:26:41 ID:5Ebcym5b
隠れリコールか
108 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/01(水) 23:42:20 ID:UVlYDxEc
国内ユーザー達を実験動物にするトヨタ(笑)
>>98 トヨタのなんのHV?
少なくともプリウスにCVTなんて付いて無いよ
従来のようなトルコンも無い
プラネタリギヤだけでモーターとジェネレータに負荷かけて動力切り替えから変速まで制御してる
>>98 追記
モーターのみの走行時エンジン回ってないよ
111 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/02(木) 00:00:50 ID:UVlYDxEc
112 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/02(木) 00:05:30 ID:NxMgnWXk
これだけ欠陥の多いプリウスが売れている不思議な国。
113 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/02(木) 07:31:07 ID:ilGYygYW
都合の悪い事実は隠蔽するのがトヨタ(笑)
榎田保さんのご意見は?
>>109 遊星ギアと発電機使った変速機構は広義ではCVTの部類かなぁ
HVはともかくPHVになったらモーター走行時はあれも切り離せた方がいいとは思う
以前、奥田という馬鹿助がマスコミに対してスポンサーから「降りようか」と恫喝まがいの事を言ったが
欠陥車しか製造できない悪徳企業は口塞ぎの為降りれないだけであった
自主的修理?リコールしろよりコール
118 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/03(金) 22:42:00 ID:zWJQPOYL
>>116 だからトヨタも振り上げた拳を下ろしたよね
119 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/04(土) 01:30:23 ID:Bvkja02I
今あがってるトヨタのメリットは、トヨタのエリートの能力では
なくて、下請け工場の底辺層の真面目さ、モラルの高さの結果だろ。
ほとんど。
トヨタ終わってるぞw
トヨタのエリートw
ありきたりの人間ならトヨタと縁持つ事自体避けるし、
縁持ってしまっても早い時点で縁切るからw
121 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/05(日) 00:12:34 ID:hSKRhKIM
アホから詐取するのがトヨタにおける通常のビジネスモデル
ねたみうらみ、違法とかホルコン厨とか泣き叫ぶやつって養分w
122 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/05(日) 17:29:50 ID:/Jk01RCP
プリウスの電磁波問題はどうなった。
人的被害が有るか無いか正確に公表しろ。
123 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/06(月) 01:01:39 ID:Qu78Vtlx
トヨタはバグ取り大変だな
124 :
M:2010/12/07(火) 22:52:11 ID:BKHkLxlE
125 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/08(水) 10:18:51 ID:HrW5JY1A
俺はトヨタの経営なんて、失敗してるのと同じだとおもってる。
とニートが申しております
朝鮮人に侵されたスレですね
128 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/09(木) 17:23:01 ID:1JlDodrT
もうお金返して欲しい
(´・ω・`)
129 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/09(木) 18:34:22 ID:UBXie/7Q
トヨタ代理店からまだ何も連絡ないんだけど。
ところでプリウスの「ブレーキ抜け」の問題はどうなったの?
全然直ってないけど
あれも酷かったな、横断歩道で止まれないとか。
さらに酷かったのがトヨタ信者。
「感覚が違うだけだ、ABSの付いた車に乗れない貧乏人めが」
みたいなレスをしつこく返してきてた。
134 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/10(金) 21:41:21 ID:ivDjCBXg
信者なんていねーだろw
銭貰って書いてるピックル丸出しだから
135 :
M:2010/12/10(金) 21:50:57 ID:2Mh/IHbB
>>131 リコールしたが、改修になっていないってのが実情だな w
トヨタの説明では0.x秒効くのが遅く数十センチ制動距離が伸びる
って説明だった。
おいおい、おかしいじゃないか
当初はフィーリングの問題だ と言っていた
批判されると 原因を突き止めるため客の車を貸して欲しいと言い出す
今度は数十センチ制動距離が伸びると発表 では、制動距離の伸びる車種は全てリコール対象にならないとダメだ そんな事有り得ないよな w
リコール発表後 該当箇所をフィックスして売っていたのが発覚
おいおい 原因解んないから車貸せって言ってたのになおしてたってどう言う事だ?
抜けの原因て回生ブレーキの問題もだろうなー ABSの改修ってABS動作しないとソノ違いが解らないはずなのに、なぜかプリ海苔の書き込みは
タッチが良くなったとか・・・なんで普通に乗って解るんだよ w
回生量落として油圧に切り替わるの早くしましたって言ってる様なもんだ
言ってる事とやってる事に整合性が無いんだよな 色々と・・・
>>135 売り逃れるためにならなんでもやる。
一貫してるんじゃマイカ?
トヨタはさ、売れるためには何でもやっちゃうから、燃費の良さが売りになるって
なったらとことんそれを追求してプリウスをチューニングした結果、限度を超え
ちゃったって感じだな。
ホドホドにしときゃ、今のリコール地獄も無かったろうに・・・ホント、馬鹿な
メーカーだなとつくづく思うw
138 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/11(土) 11:27:23 ID:hFpCruhN
139 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/11(土) 11:29:01 ID:0/lvEcJO
サーモスタットの作動不良かなんかかな。
140 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/11(土) 21:25:22 ID:jWoXUPah
もうトヨタのクルマは買いたくない
(´・ω・`)
プリウスが後ろにつくと冷や汗が出る。
さっさと追い越して欲しいと切に願う。
142 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/12(日) 01:24:36 ID:KLhShlzk
トヨタはテストしなかったの?
143 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/12(日) 01:42:10 ID:vB/3Z+BV
盗用多「テストはエンドユーザーの義務です」
144 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/12(日) 09:31:42 ID:uzf9YM7A
145 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/12(日) 09:59:41 ID:R1nMA/qg
ソニートヨタスレにはサムヒュン工作員が吸い寄せられるな
まさにホイホイですな
146 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/12(日) 10:55:44 ID:uzf9YM7A
工作員じゃなくても、高級車のハンドルと車の動きが一致しない
「取説」は信用を疑うのだがwww
147 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/12(日) 11:45:09 ID:KLhShlzk
オールトヨタネットワーク文科会を知らないの?
148 :
M:2010/12/12(日) 23:11:07 ID:44gf9nsw
>>146 これ、すげーよな リコールになるような案件を
仕様として扱っていたなんて他社では有り得ない
それも、自社の上位ブランドだってんだから呆れるにも程が有る
で、アクセルペダル欠陥にバルブスプリング折れるとか燃料タンク強度不足とか・・・
一体どんな高級車なんだよ 買ってる奴ってトヨタ乗りの比較にならない程バカだろ
149 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/12(日) 23:41:20 ID:R1nMA/qg
ソニートヨタスレは本当にサムヒュンが必死だな
150 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/13(月) 00:17:50 ID:ujPBbdAG
オールトヨタネットワーク分科会殿、ご苦労様です。
151 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/13(月) 01:14:48 ID:nmamsVEG
マニュアル通りの泣き事しか言えない与太社畜wwww
152 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/14(火) 03:11:15 ID:JPPY5IAm
プリウスなんて
買わなきゃよかった…
153 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/14(火) 03:28:59 ID:DbWGvMJ/
安い賃金で外国人ばかり雇うことが、こういったことにつながる事を、
TOYOTAさんは理解して頂けましたでしょうか?
154 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/14(火) 04:24:37 ID:VYhnsj7t
安い賃金は日本人な、外人は高給だから
そんな事言ってる馬鹿たから見下されるんだよ
155 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/14(火) 12:50:10 ID:PEjvLbk4
>全世界で販売した「プリウス」約65万台を自主的に改善・修理することを明らかにした。
意地張って認めなかったブレーキ不具合も今回こっそり直すんだろ
156 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/14(火) 13:18:11 ID:/8vrH7eJ
こうゆう事やってると、まだまだ技術の日産は健在ですね。
やっつけ仕事で作ったら、あまり頑張って売ってはいけない。
初代コロナが当時の荒れた路面を暫く走るとフロントガラスが外れる事故が多数発生したが、内容的にあまりかわらない。
バカな会社だ!
日本を代表する中国的企業です。
157 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/15(水) 14:13:45 ID:9Jnp96gX
普通にリコール隠ししてただけだと思うけど
回収すると修理担当足らなくなるから今までリコールしなかったんだろうな。
158 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/15(水) 14:24:50 ID:HOci8CGM
販売台数と同程度の台数リコールしてね?
国産メーカーで一番品質が悪いと言わざるを得ないな
159 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/15(水) 19:39:50 ID:4KR1gdnx
>>158 去年末くらいからだと200%超えてるんじゃないかな
まあ、乗る奴がアホ
160 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/16(木) 00:10:54 ID:Cji8OOUS
プリウスが欠陥車なのは解っているがトヨタ乗りは糞運転も多い。
確かに運転の荒いのはたいていトヨタ乗りみたいな気がするな。
162 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/19(日) 01:56:17 ID:ClfiolSc
それよりプリウスは雪道をまともに走れるようにしろ、
それと上がり阪でのバッグの縦列駐車パワー無いな。軽四以下.....
多分これからも事故が増えるな。
163 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/20(月) 17:28:37 ID:fnE7TBHA
トヨタのクルマは
恐くて乗れない
(´・ω・`)
164 :
名刺は切らしておりまして:2010/12/21(火) 20:47:02 ID:Nj89QJxn
スリルに満ちた熱い走り。
165 :
名刺は切らしておりまして:
ホンマ、トヨタの車はスリルがある。
ブレーキが効かなかったり。