【鉄道】有料でリニア体験乗車会 JR東海、ファン拡大へ広く一般から募集[10/11/24]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 10:55:16 ID:ny7nqHgf
早くしてくれ。
5年くらいしかもう生きていられんからな
3 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 10:56:21 ID:9It6Rv1Z
LOはまずいだろう
4 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 10:57:03 ID:w+122rEf
これは相当応募あるだろうな
まだ完成なんて当分先だしな
これは良い企画だが、問題は料金だなw
有料っていくら?
子供居る親御さんは乗りたいかもね
ドイツかどこかで事故ったんじゃなかったっけ?( ・ω・)y─┛〜〜
後、転売の規制を強化するような方式を
9 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 11:12:56 ID:6woSvRPA
長野県民が団体で(ry
軌道エレベーターと同じころに完成する予感
時速500km/hでウンコしてみたい。
>>11 新幹線と変わらないだろう
感性(?)の法則的に
直接外で空気抵抗があるならあれだが
諏訪伊那の土人がイタズラしないか監視が必要
14 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 11:29:53 ID:wToQlWKK
中国いけば好きなだけ乗れる。ばかまるだし
15 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 11:31:08 ID:MtAtyAvV
相模原甲府間先行開業ってあったのは、これ?
16 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 11:32:07 ID:Y7P/8kmB
最高速を時速700キロぐらいに設定しないと商売にならんかも
17 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 11:33:57 ID:bh/Jhhsn
いくらだろ
乗ってみたい
>>14 中国行って乗る金額と山梨行って乗る金額が同じならどっちでもいいな。
あぁでも中国のと日本じゃ別物って話だし両方乗ってみたい。
19 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 11:43:40 ID:dEhuRH+z
そんなゆうちょな事は言ってられない。
あと3年では中国に追い抜かれてしまう!
20 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 11:49:25 ID:oSUnuvme
リニア煎餅を売り出して、工事費を稼げよ!
名古屋からバスツアーお土産付きで4900円くらいなら参加したいな。
22 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 11:56:19 ID:zwxdh5dT
リニアモーターカーのメリットって何?
鉄道ファンのコレクションが増えるだけのような・・・
萌えキャラ「磁 浮子(しげる ふうこ)」が登場するのも遠くないな。
24 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 11:57:44 ID:eDqRE4z5
乗りたい・・・
でも10分くらいじゃね?w
25 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 11:58:48 ID:mftciw9Y
>>16 700設定は、できるらしいが
騒音や風の流れが若干やばいんじゃね
トンネルドーンっていうレベルじゃなくなるw
実験線の延伸工事いつ終わるの?
27 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 12:28:25 ID:0k8iKKIp
毎回AKBとかSKEとか何かそういう国民的アイドル()呼べば
往復お一人様3万円くらいの乗車料でも客来るんじゃねw
28 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 12:39:08 ID:HsMoV6HH
いくらぐらいなのかな。
乗りたいけど時間は短いだろうからあんまり高くはして欲しくないな。
開業までは生きてられないから体験版的ににでも乗りたい
って人は多いだろうな
30 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 13:09:44 ID:9pdju0Ae
>>27 安室と同席でビール飲み放題付きなら10万まで出す。
31 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 13:20:04 ID:Re9VtEcW
JRも金策に苦しみ始めたのか?
一回2000円くらいなら体験しても良いかも
開通する前に死んじゃう人のためか
有料なら営業運転と言えなくもない
そうなりゃ輸出時のアピールポイントが一応増やせるか
34 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 13:41:35 ID:7TXRg+3H
「ファンになってもらいたいので、たくさんの人に乗ってほしい」
↓
でも有料
JR東海の守銭奴ぶりは、底知れない。とにかく、切符の制限は東海絡みが多いからなー。
>>35 まあカネ儲けと言うより、有料で試乗を募ることで建設費回収の足しにしたいんじゃないか?
死ぬ前に一度乗っておきたいと爺婆が殺到しそうな予感
38 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:08:46 ID:DQ8PXi6x
>>35 この世に只のものはございません。
どこかで誰かが払ってます。
39 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 14:11:28 ID:05LByT3A
無料にしたら乞食が集まる。
本当に乗りたいひとだけなら、有料でいい。
2013年に実験線工事完了。
それとは別に最高時速にもチャレンジしてほしい。
ボロTGVが互角だとか笑わせるから。
有料で試乗のチャンスが多い方がいいわ
これは乗りに行きたいw
やっとリニアに乗れる目処が立つのは嬉しいな
鉄ヲタから見て
リニアってどうなんだろう
これも鉄道なのかなぁ
43 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 17:49:33 ID:1wIDTXJi
試乗したことあるオイラは勝ち組
前は無料でやってたじゃない。
試乗会の費用でリニア延伸。
46 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 18:09:35 ID:9YEqiKku
5000円くらい払っていい
無料の抽選なんて外れるに決まってる
単なるアトラクションで終わったりして。
金とるのか
いいな、
50 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/25(木) 20:23:53 ID:c8wMpeK2
でいくらよ。
無料の時は乗るのに大変だから
有料でも手軽に乗れるなら十分有り。
よくよく考えると金取って
満車じの運行データーを収集という訳か
けっこうおいしいな。
>>39 リニアに乗りにいくまでに交通費がかかるのに、乞食とかw
乗りに行くのは物好きだけだろ
10分の試乗で3000円ぐらいなら払ってもいい
だけど帰りは?帰りもリニアなのか?
帰りっていうか、往復するだけじゃないのかな。二点間輸送なんて乗降施設が面倒だからしないと思う。
57 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/26(金) 15:16:21 ID:+G4BBlS1
料金だけど、そんなに高くならないようなことがC日新聞には書いてあったぞ
別に、リニアの乗車賃を取るつもりはない
ただ申込者への連絡等の各種管理費用程度は欲しい云々と
58 :
名刺は切らしておりまして:2010/11/26(金) 17:56:46 ID:bmtls7lE
ディーゼルカーdisってんのか
号車は英語でcar No.って言うし
小海線を走ってたガソリンカァもよろしくね
62 :
名刺は切らしておりまして:
模造品作りのために、中華人が大量に来るかな