【自動車】米国のトヨタ車所有者「信頼感変わらず」74%　調査会社調べ ［10/03/03］

米調査会社ギャラップが２日発表したトヨタ自動車に関する意識調査によると、
大量リコール（回収・無償修理）問題の発生以降も、トヨタ車所有者の74％が
「信頼感は変わっていない」と答えた。
一方、リコールへの対応では回答者全体の55％が「トヨタの対応が十分に
素早いとはいえなかった」と回答した。

調査を実施したのは２月27〜28日で、トヨタの豊田章男社長が24日に米議会の
公聴会で証言した直後。
18歳以上の2021人を対象に尋ねた。
大量リコール問題で「トヨタ車が信用できなくなったか」との質問に対し、
「信頼感は変わっていない」と答えた人は消費者全体でも61％。
「トヨタ車に乗ることが安全と信じているか」との問いには全体の60％、
トヨタ車所有者では82％が「安全と信じている」と答えた。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100303ATGM0300Y03032010.html

元々信頼していません＞＜
安いだけが取り柄です＞＜

日本車はクソ

トヨタ社長を解任して新社長で新体制作った方が良いのでは？

毒ギョーザ的なもんだろ
アメリカのディーラーが悪いだの、アメリカ産の部品のレベルが低いだの言うから
謝ってりゃ、そのうち沈静化するんじゃないの
フィーリング発言した奴はクビだな

トヨタに乗ってない人がバッシング前にトヨタを信頼していたのはどのくらいだったかわからんとなんともいえんな。
たぶん影響はほとんど無かったと考えていいみたいだ。
他の調査でもほとんど影響は出てなかった。

こういうスレは伸びない

トヨタがだめだってスレじゃなきゃ伸びない

だって他の自動車会社もリコール頻繁してるし
日本製に信頼があった故でもあるし

奥田から直系の現社長に代わったから、またトヨタは復活するだろう。
会社に対する想いが比べ物にならないだろうし。

トヨタ危機回避？

http://kkmyo.blog70.fc2.com/blog-entry-579.html

のこりの26%が次シボレーでも買えば、アメリカ的には目的達成でしょ。

そもそもアメ車がこんなトヨタよりも品質悪くてゴミでしかないからなｗ
米国人もそれを知ってるんだよ

どこなら安全だというのかね

米ビッグスリー涙目w

なんだかんだ言っても日本車はいい

>>2>>3
祖国にお帰り！

トヨタの危機はメイド・イン・ジャパン　2/8　ウォールストリートジャーナル http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_30599

　「臭いものにふた」が、リコール問題に対するトヨタ自動車のアプローチのようだ。当初は利かないブレーキや自らの意思を持つアクセルペダルの問題を否定し、
問題を最小限まで矮小化しようとした。豊田章男社長が5日の記者会見まで2週間にわたり姿を見せないなど、重大な安全問題に対する準備が足りないために
世界の顧客からの信頼を失いかねない状況にある。今回の危機管理はこれ以上ないほどお粗末である。同社に対する訴訟の準備が進められており、多額の費用が予想される。
トヨタの反応が鈍く的はずれなのは意外ではない。日本では危機管理がひどく遅れているのだ。過去20年を振り返っても、日本企業が危機管理に成功した例は
思い当たらない。どの問題でもパターンはお決まりで、問題を最小限に見せようとし、先延ばしにし、消費者への配慮がなさすぎる。
製造物責任法に基づく訴訟の賠償額が恐ろしく少ないか存在しない日本では、そうした怠慢によるコストは低い。日本では生産側の利益が
消費者の安全に勝るのが普通だ。日本企業は、事実を隠したりごまかしたりすることがよくあり、この危機対応の誤りには文化的要素もある。
日本企業では「敬い」の文化のために、目上の社員に質問したり問題を知らせたりすることが難しい。コンセンサスやグループを重視することは
チームワークを醸成する上ではプラスだが、決まったことや計画されていることに異論を唱えるのが難しい場合もある。
今回の危機は、トヨタが企業文化を刷新し、品質保証を改善するチャンスだ。
日本のメディアはこの問題の報道を最小限に抑えようとしている。日本でのトヨタは、米でよりずっとニュースの管理に成功しており、メディアも政府も一段と慎重だ。ブレーキに欠陥はなく、
単にソフトウェアの不具合だとする主張はむなしく響き、信用を回復するにはほど遠い。米国発でなければ、日本でのリコールは検討されたかすら疑わしい。
トヨタの信頼回復は、同社にとどまらず、日本にとっても極めて重要性が高い。ここ数年、日本製品が世界や国内から期待される高い品質基準を満たせないケースが驚くほど多い。
これは、漂流し滑りながら衰退する国のバロメーターという見方もできる

リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力　2006/7/26
http://www.mynewsjapan.com/reports/410
リコール逃れ“天下り”の影　トヨタ車、元当局者２人が調査終了に関与？　Bloomberg 2010/02/16
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100213/bsa1002130507004-n1.htm

【中日新聞】「何のための利益ですか」読者からの反響　08年6月8日
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200806/CK2008060802000208.html
トヨタの周辺を舞台に、２２回にわたって連載した「結いの心−市場原理と企業」。厳しいコスト削減の中で下請け企業の心が離れていく
現実や、企業社会の中での「つながり」が希薄になっている実態に、多くの方から反響があった。

町工場の事情がある
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html

「ここまで言われなくちゃならないのか」。あるトヨタ系部品メーカーの４０代の社長が歯がみをしたのは数年前のこと。愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
「どうしてウソつくんだ」　入社１０年余りの中堅どころといったその担当者は、ある工程のタイムを計り、怒った。事前に出していた申告は「４０秒」。“トヨタウオッチ”では「３０秒」だった
「カネだけのつながり。トヨタのために、なんて気持ちは、今はこれっぽっちもない」
「言われた通りのモノを言われた通りの価格で、言われた通りにつくり続ける。トヨタ系では、そんな会社しか生き残れない」
そう語る下請けの経営者は最近、自家用車をトヨタから他のメーカーへ替えた。モノづくりの会社の経営者として「ささやかな抵抗」だという

誰のための削減か
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html

「サインはしません」　電話の向こうで、担当者が絶句していた。一昨年春、主に自動車部品をつくる下請け企業の５０代の社長は、トヨタ系の上位メーカーからの求めに初めて、署名を拒んだ。杞憂（きゆう）に終わりはしたが、取引中止も「覚悟の上」だったという。
背中を押したのは「モノづくりの誇り」だった。
自ら設計し、つくり上げてきた部品は、一つ一つの価格にもなぜそうなのか「ストーリーがある」。毎度毎度、決まりごとのように求められるコスト削減。そこには、モノづくりの現場に息づく「物語」や「哲学」がない。
「トヨタさんのおかげで大きくなれた」。経営者として、反論する言葉はない。ただ「いったい何のため、誰のための削減なのか」。職人として、それを知りたいと思う

あ？狂牛病がどうしたって？

>>2-5
F5攻撃の後でも足跡残すようなマネしてると、FBIの格好の餌食だよ。

> トヨタ車所有者の74％が「信頼感は変わっていない」と答えた。

信頼感をなくした人はすでにトヨタ車を手放したから、その数字は入ってないね。

自分は、利害関係者ではありません。ただの奉仕者です。だから、日本の会社だけでなくどこの国の会社であっても、お困りでありそうなときには、こっそりお助けします。
だからこそ、申し上げますが、下請け企業の皆さん、従業員の皆さんには、とくによくしてあげてください。お客さんたちにも、とうぜんご親切にされ、これからもいいクルマを作っていってください。

でもトヨタだけ８ＰＯＩＮＴ売上さげてんだよね。

>>23
ちょうど買い替えスパンに当たった人はホンダに逃げるかもしれないけど、数年もたてば忘れるかもね。
ファイアストンのリコールも何だったの？って感じだし。

アメ車なんか信じられない故障するからな。
保証期間内に修理しまくってようやく完成車になるようなイメージ

あと５年経てば韓国は中国に吸収されるだろうｗ
お気の毒ｗ漢字勉強しなきゃなｗ

>>21
どうせヒュンダイ買ったんだろ
そんなレベルの人間相手にしてもｗ

もともとアメ車の信頼性とトヨタの信頼性は激しく差があったし
たいてい満足して乗っているのだらいきなり信用できなくはならんよ

GMも大規模リコール

で、だ。ＷＪに聴きたいのだが、ＧＭとかクライスラーってそんなに頑丈なの？？

危機管理って世界同時不況やイラク戦争の責任ってどこの国になるの？？

今の米国の悲惨な状況を見ていると、この国に危機管理がなっていないなんて言われたくないｗ

>>28
製品品質関係ない雪印の件もある

それと向こうは車検がないからワイパ動かないぐらいは平気
今は信頼性よりも日本車＝高性能というのもあると思う

最近アメリカって半日感情というよりも反アジア感情になってない？

どうもこの件は陰謀の臭いが強くなってきた

同じハイブリッドの急加速問題は米の他の車種でもはっせいしている
しかも”トヨタより発生件数の多い会社がある”がそこは問題になっていない

早朝にはヒットしたが、１０時過ぎた現時点ではその記事が検索に掛からない

嘗ての東芝のノートＰＣの事件を思い出させる

海外でレンタカー運転するとわかるけど、
高級車を除けば向こうの道路で一端日本車を運転すると、
もうよその車には戻れないよ。
それくらい品質に差がある。
トヨタがこれをきっかけにさらに強くなったら、
というかなるだろうから、よその国のメーカーって
どうなっちゃうんだろうね。
トヨタバッシングがブーメランになって帰ってくるのは
目に見えてる。

そうだよね。
これに味をしめたアメリカのクレーマー軍団がアップを開始ｗキボン
もう収拾がつかない状況になるかもしれない。
完璧に保証するなら価格は３倍以上にならないと自動車産業は成り立たないのでは？

これまでも選挙前は必ずガス抜きの対象を探してきた
やってることは結局シナチョンと同レベル
起訴大国な分タチが悪い

☆☆☆☆☆☆　ネットを挙げて、アメリカ製品の不買運動をしましょう！！　☆☆☆☆☆☆


　現在、アメリカのマスコミでは、
ポンコツデブ車専門業者の２流企業であるGM（ゼネラル・モーターズ）やフォードを守るため、
トヨタのミスにつけ込んで、あまりにも不自然な日本叩きを行っています。
CNN等では、あからさまにトヨタ問題を煽り、他のホンダや日産、マツダにまでいわば中傷を行っています。
他方で、GMが先日発表した130万台リコールはほとんど報道せず、MADE IN JAPANの信頼そのものを問うています。
　また、アメリカの議会における批判は、GMの本社があるデトロイトを基盤とする議員らが先頭に立っています。
彼らは、トヨタの安全問題など関心がありません。GMやフォード、クライスラーはさらに安全性が低いからです。
彼らの思いは、専ら、アメリカの象徴たる企業が、日本のトヨタに打ち砕かれたと（去年６月にGMが破綻しましたね）いう
悔しさから、彼らのプライドを守ることにあります。
だからこそ、明らかに不当な日本企業批判が繰り広げられるわけです。
また、日本が損害を被ることを喜ぶ中国と韓国もこれを後押しするわけです。
　私たちは、不当なジャパンバッシングに抗議する意味で、やり易いモノからアメリカ製品の不買運動を盛り上げましょう！

《　マク●ナルド、ケンタ●キー、コカコ●ラ　》　←真面目な話、著しく健康を害します
《　ピーアン●ジー、ジョンソン＆ジョン●ン　》　←シャンプーのパンテ●ン、ファブ●ーズは臭くて高い、花王等のがいい
《　モー●ル等ガソリン、米産牛肉、とうもろこし　》　←燃費のいい車でエネオス等に行こう！米産農産物は心配
《　SEIYU、コス●コ　》　←汚いマーケティングの西友、コス●コは低品質割高、会員は田舎者
《　アマ●ン、アイフ●ン　DE●L　》　←本屋で買うほうが楽しい、日本企業スマートフォンも今は多機能高品質
《　スターバ●クス、洋服ギャ●プ　》　←別にオサレじゃないよ！価格だけの価値なし
《　ハリウッド映画、ディズ●ー　》　←他にも娯楽は沢山ある！朝鮮の娯楽じゃないぞ

フロアマット、アクセルペダル、ブレーキオーバーライドのファーム変更後
でも、暴走が解決していない。不具合がどんどん報告されている。
いよいよ、泥沼。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03 /03(水) 22:31:43 ID:Ow4iGWe30
米国のリコールでは、一緒にファームの変更もやっているみたいだ。
ブレーキオーバーライドも付加しているらしい。
しかし、それでも５日後に暴走してるって。（２月１２日に改修）
１分前にこれが起きていたら、歩道／車道のエリアにいたので
事故は避けられなかっただろう。と当事者は言っている。
==========================================================
In one report, the owner of a 2010 Camry that was repaired
Feb. 12 in Michigan said the car accelerated up a snowbank
five days later. It had received special brake override
software as part of the recall, the complaint said.
"Had the incident happened one minute earlier, I would have
been in a high car/pedestrian area and would not have been
able to avoid an accident," the anonymous consumer wrote.
"The fix done by Toyota is not the fix for the acceleration
problem."
＞＞国土交通省、死者がたくさん出る前になんとかしろよ。

>>17
そんな日本蔑視はアメリカと中国だけｗ

ドＭの人だけに調査を実施しました

こういう調査もトヨタが噛んでると不透明にしか見えない

ホンダが収益伸ばしたのも新興市場だしな
だんだん魅力の無い市場に落ちてくなダメリカ

トヨタだけ叩いてんじゃねえ！
http://www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA

>>37
こういうレスってなんでソースが無いのかね？
2chの書き込みなんか信憑性ないっつーの。
ましてやコピペ

>>37は本当は韓国人じゃね？

>>43
バーカｗ

トヨタ車の急加速、リコール対策後も苦情10件　米当局に
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100304ATGM0401304032010.html

クレーマークレーマー

むしろ、ロンダスミスも、速度超過の言い訳で暴走って言っただけじゃね？

意図しない暴走で、パニクってた人間が高低差のある道を160km/hも出してて、よくもまぁ、事故らなかったもんだ。
しかも、片手でケータイで電話してたんだろ？

どんだけ安全で安定した走りをできるんだよ、トヨタ車はw
ぶっちゃけ、F1以上の性能無いと無理だぜww

米は訴訟して金儲けしか考えてないからな

今のﾋﾞｯｸﾞｽﾘｰの凋落は前の日本車ﾊﾞｯｼﾝｸﾞの結果。
甘やかし過ぎたよ。
欧州ﾌｫｰﾄﾞに頼れるﾌｫｰﾄﾞ以外
今度こそ終わると思う。
同様の事は一部日本企業にも言えるだろうな。

>>３
しょせんホンダのカブしかのれない貧乏人め！
おまえはホントに哀れだな・・

死ぬ前に一度はトヨタに乗れるように働け！

これでトヨタが安全性には全く関係のない些細な不具合まで公表し、対応をし始めたら
他メーカー車のユーザーはどう行動するのかねぇ。

>>51
三菱は例の件以降その状態ｗ
トヨタはどうせ口だけでしょ

総理の動き-国家基本政策委員会合同審査会（党首討論）-平成２２年２月１７日
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg3229.html
第174回国会における鳩山内閣総理大臣施政方針演説 - 平成22年1月29日
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg3202.html
体と心をボロボロにする薬物乱用
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2897.html
それでもたばこを吸いますか〜たばこが与える健康被害
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2537.html
大麻所持・栽培は重大犯罪です
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2452.html
「振り込め詐欺」撲滅！！還付金等詐欺ってご存じですか？
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2093.html
自殺予防〜わたしたちに　できること
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg1506.html
天皇陛下御在位２０年記念式典と天皇陛下のおことば
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2867.html
映像で見るご結婚50年のお歩み（被災地お見舞い）
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2632.html
本当に救急車が必要ですか？〜救急車・適正利用についてのお願い〜
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg1359.html
誤解。後部座席は安全である。
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2001.html
アニメ「めぐみ」　http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg1754.html
北方領土問題　　http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2064.html
違法な金融業者にご注意！
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg3215.html
違法？合法？ダウンロードにご注意！〜著作権法改正
http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg2824.html

タコス

>>52
三菱は真面目にやっているってこと？
それなら次の買い替えの時、三菱も検討してみようかな。

次期カムリはどんな感じなんだろ？新型ポロみたいなクリーンな感じが好みだが

イケイケ状態な現代自動車は最近デザイン過剰気味か？

>>45
だったら最初からレスにURL記載しておけよ。
それだけで信憑性も変わるだろ。

トヨ夕(笑)のCMは、在日朝鮮人血統の電痛によるものだ。
しかも、在日朝鮮人血統やB落民や893血統を多用する。
スケート選手や柔道の選手やヤク中の彼女らもしかり、
マザコン息子と馬鹿母役の女優しかり、
ナルちゃん風のヴァンガードゥのものしかり、
マーク×の上司役俳優しかりだ。

特にキュンキュンママにキュンの自転車屋の息子の嫁は、総連直系の女優じゃないか。
今後はママはチョンチョン、実はチョンってCMにして欲しいものだ。

トヨタ(笑)車を欠陥隠しと知りながら選択するって心中希望者ってことですね。

あ

>>1
あとの30%は失ってしまったのか
ものすごい売上だったし30%でも相当だろうなあ
こんだけの顧客を裏切っちゃったんだぞトヨタ

あとの3割はＧＭやフォードの品質を見てから戻ってくるんじゃない？
ホンダや日産に行ったとしても、価値のあるところが見つかるなら自動車産業の発展には良い機会だ。

>>62
政府やﾏｽｺﾞﾐにおどらされてＧＭやフォードに脊髄反射で逝ってしまった客が、なんで引き止めなかったとまたトヨタを訴える悪寒ｗ

日本車が良いなんてのは印象操作で、実はベンツとかＢＭＷの方が遥かに優れてる。
これは乗ってる人間にしかわからないけど、有名人が日本車に乗らないのはそういう理由もある。

おれは長年ドイツ車にのってきたけど、おっさんになったついでにカローラにしたらあまりのできのよさにビックリしたけどな。
ドイツ車もいいがおっさんになったら国産車に限る。楽。

クレーマーアメ公はクライスラーでも乗っておっ死ね

>>64
ベンツとかBMなんてリッター５とかだろｗ
優れてるとか以前にゴミ以下だろｗ

ドイツ車が良いって方が印象操作してる感じ

>>65
わかる！

あのアクセルペダルの改修、ブレーキオーバーライドのファームの
変更対策をやった後も暴走が止まらない。もう、”どうにもとまらない”
になってきた。昨日、１０件と出ていたが、今日は１５件になっている。
http://abcnews.go.com/Business/wireStory?id=10005595
いよいよ、逃げられなくなったな。

>>64
まず免許を取りに行きなさい

>>65
俺も欧州車からヨタのブレイドマスターに乗り変えた。
やっぱり日本人には日本車だなって実感した。

信頼というより、決算期間近でこういう動きしかできないトヨタに失望しただけ。トヨタユーザーは他に動くことは少ないから、この調査は当然の結果。（苦笑）

>>1
＜トヨタ車所有者の74％が
＜「信頼感は変わっていない」と答えた。
逆さに理解すると所有者の４人に一人がダメだと思ってるぽいな

オレ車乗らないし詳しくもないんだけど
今後10年は絶対トヨタかわない
10年後にトヨタは解体されてると思うけどー

信頼感なんて理解してる奴はトヨタに乗らない

トヨタ、ＧＭとの合弁会社に220億円の財政支援
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?id=ATGM0401D%2004032010

トヨタ自動車は３日、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との合弁生産会社
「ＮＵＭＭＩ（ヌーミー）」（カリフォルニア州）に対し、２億5000万ドル（220億円）
の財政支援を実施すると発表した。支援金は４月以降に閉鎖が見込まれ
るＮＵＭＭＩの従業員に支払われる。従業員の組合は工場閉鎖に反発して
おり、閉鎖を円滑に進める狙いもあるとみられる。

ＮＵＭＭＩは約4500人の従業員を抱える。ＧＭが昨年の経営破綻で合弁
からの撤退を表明。トヨタも「ＧＭが抜ければ採算がとれない」として４月１日
で生産委託を打ち切ることを決めており、会社の清算が見込まれている。
しかし従業員が加盟する全米自動車労組（ＵＡＷ）は閉鎖に反発している。

　支援金は勤続年数などに応じてＮＵＭＭＩが従業員に分配する。
単純計算で１人当たり約５万ドル（約440万円）強になる。トヨタは
「４月１日まで生産が円滑に行われるための支援」としている。

【自動車】トヨタ、GMとの合弁会社「NUMMI」従業員に特別手当220億円［10/03/04］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267667698/




【社会】「派遣切り」加速…不況・円高直撃で『簡単に使い捨て』★６
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225278834/

【派遣切り】共産・志位氏「内部留保や中間配当を取り崩せば雇用は守れる」→トヨタ「そこまでして期間社員守るのは無理」★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230185914/

【名古屋】「派遣切り」などの労働者受け入れ、「一自治体として限界」と名古屋市長　国と愛知県に迅速な対応求める
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232339673/

【愛知】「トヨタ総行動」　派遣切り反対を訴え１６００人が集会　トヨタ自動車本社前までデモ行進　豊田市
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234425842/

>>75
日産もホンダも貴殿の様なプア層は相手にしていないけど。

トヨタ(笑)社は悪徳で危険。
トヨタ(笑)車は欠陥隠しで更に危険。

これだけ台数が出て、それが実は欠陥車だったということは
プリウスオーナーには大暴落という未来が待っている訳。

流石低能騙しのトヨタ(笑)だな。
安全性よりも銭儲け優先か !

命に関わるような重大な欠陥ばかりが持病なのはトヨタ(笑)ばかりです。

居住性や燃費以前の問題で、公道を満足に走れる代物ではありません。
議論の対象になる事そのものがおかしい未完成品です。

>>79
アンチヨタは狂ってるなぁ。

プリウス買おうｗ

>>80
リアルにチョンだもん。
日本語不自由だからしかたない。

ヒュンダイがアメリカでの現地生産始めるに当たって、1年以上前からネガティブキャンペーン張ってた。
2chでもコンビニ特攻ネタを延々とコピペしてた馬鹿いたろ。

アメリカ民主党の支持率低下のガス抜きに相乗りされたのがトヨタ的には痛かったけどな。

涙の数だけ強くなれるよ
アスファルトに衝くトヨタのように
プリウスすべてにおびえないで
あしたは止まるよボクのために

突然会いたいなんて　アメリカに何があったの
あわてて居留守にしても　呼び出しが悲しい
議会の上には　ほら月明かり
抱きしめてる思い出とか　プライドとか
捨てたらまた　いいことあるから

涙の数だけ強くなれるよ
アスファルトに燃えるトヨタのように
カムリのすべてに怯えないで
あしたは止まるよボクのために

季節を忘れるくらい　いろんなことがあるけど
公聴会でただ泣いてる　この感じが悲しい
いじめられてる　だけど時には
社長の仕事放り投げて　逃げ出したい
遊びに行く　子供なんだから

涙の数だけ強くなろうよ
知らん振りしている奥田のように
泣き虫アキオと呼ばれるようじゃ
どこでもキツイよどんな時も

涙の数だけ強くなれるよ
アスファルトに折れるトヨタのように
カローラすべてに怯えないで
あしたは止まるよボクのために

涙の数だけ強くなろうよ
英語で答える稲葉のように
自分をそのまま信じていても
君には無理だよ生まれつきだよ
あしたは来るよ君のために〜

http://www.youtube.com/watch?v=CaKRA4c1TXk

　
　197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
　　　 ！！！「わたしは朝鮮人」！！！　

　　　 　クソ売国奴ｗ、張富士夫トヨタ会長

　　　 張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
　　　 ‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
　　　 韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

　　　 「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
　　　 私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

　　　 ※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

　　　 中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
　　　 http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

法犯、愛知が増加数最多　上半期、全国は減少

http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009071702000163.html

◆“トヨタショック”雇用悪化が影
同県の上半期の認知件数は７万４１１４件。前年同期比６％増で増加率は全国３位。
地域別にみると名古屋市は横ばいだが、自動車産業の盛んな西三河地区が１５％も増えた。

豊田市、田原市が法人税収9割減　トヨタ「城下町」未曽有の事態
自治体関係者は「これが2、3年続くとなれば恐ろしい状況になる。対策の講じようがない」と頭を抱えている。

http://www.j-cast.com/2008/12/10031837.html

愛知県犯罪統計9月

http://www.pref.aichi.jp/police/gaitou/gaitou/monthly/index.html
一宮市　犯罪発生数計350　21年10月人口385637人　21年1月人口384,264
刈谷市　犯罪発生数計163　人口145512人
安城市　犯罪発生数計254　人口179758人
豊田市　犯罪発生数計448　人口423677人
岡崎市　犯罪発生数計291　人口376505人

トヨタ(笑)によって
スラム化が著しい三河地域

国民の血税を使ってまで、南米に帰国させる人間達が多い都道府県は、
愛知県が日本一である。一人当たりに30万円、扶養者には20万円の資金が
支払われるのだ。
非合法含めると、圧倒的に無職のブラジル人とペルー人の多い愛知。

>>78
そういう姿勢がアメリカ依存を強めた原因だと分からないの？
アメリカ駄目なら中国行くつもりみたいだけど、ほんとにそれで大丈夫なの？

>>83-84
Ｆ５攻撃はもうやるなよ。

「クラウン　燃料漏れ　リコール」
で、ググルと、トヨタ(笑)の燃料漏れによる欠陥が多い事。

トヨタ(笑)車は、燃料漏れによる車両火災が多いのも、充分にうなずけるよ。

欠陥隠ししていたレクサスのるん量漏れもやっと最近になってリコールしたね。
クラウンは、共通部品で既に2007年にリコールしていたのに。

ユーザーを実験台にするのは、トヨタ(笑)の企業方針ですから。

>>84
一宮市がなぜ三河にまじっとるｗ

突然に操舵出来なくなるトヨタ(笑)

また脆弱なボディの哀死すは、歪が屋根に出るプアなボディが自慢です。

>現在発売中の自動車雑誌driver 7.6号で国産車アルバムが掲載され
>「コーナリング時のパノラマオープンドアに起因するボディのねじれが…」
>と指摘されています。

ハンドルの軸が破断して操舵不能になる欠陥車ですし、
脆弱なボディで屋根が凸凹になってしまう欠陥が持病ですよ。


http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/l50
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール

　トヨタ自動車は３０日、ハンドル操作をタイヤに伝える部品の強度が不足していたとして、
乗用車「ウィッシュ」など９車種、計５６万５７５６台（２００２年９月−０５年１１月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
　国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
　０４年３月から今年４月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計３１件あったが、事故は起きていないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000190-kyodo-soci

トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

トヨタ(笑)のプアなボディは酷いな。

これが、トヨタ(笑)の欧州での市販品と実験対策品の大きな「差」だといえると思う。
日本国内仕様は、もっともっと悲惨な手抜き車両だと思うべきだ。

LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。

・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ〜」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ〜らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなｗ

・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ〜らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなｗ

欧州で発覚した事実。初代ヴィッツの酷い衝突安全性
　
トヨタ(笑) Yaris
誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に
崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを
下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。

ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。
インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの
延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。
脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが
低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が
ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。

その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に
ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな
慰めでしかない。

【写真説明】
○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。
○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た
　エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。
○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。
○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。

・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・

　塵屑同然の車を日本国内で売り続けていた盗用多(恥)

トヨタ(笑)のランドクルーザーも欠陥なんでしょ。

証拠隠滅するつもりで、こっそりとサービスキャンペーンやっているのね。

ランドクルーザーのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/061004.html

1．車両の現象
(1) オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと、ステアリングやサスペンション関係に過大な力が加わることがあり、
　　　ナックルアーム取付部が弛んだり、ギヤボックスのクロスシャフトに変形等が生じることがあります。
　　　そのため、適切な点検整備がなされずにそのまま長期間使用をされますと、当該部位が損傷することがあります。
(2) バッテリーが性能劣化した状態でエンジンを始動すると、電圧低下によりスタータ回路制御用コンピュータの作動が
　　　不安定となり、電磁スイッチの接点が短時間にON-OFFを繰り返し、接点の摩耗が早まることがあります。
　　　そのため、エンジンの始動に時間がかかったり、異音が発生することがあり、そのまま使用してスタータの電磁スイッチの接点が
　　　摩耗限度を超えると、接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙することがあります。

昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。


「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
　　　　↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。

「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えているんだろ。

北米と同様に、日本国内でもトヨタ(笑)車は暴走しています。
日本国内でも
国交省ＨＰ不具合情報検索でいぱ〜い出てくるよｗ
自分で調べたければ
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
で車名トヨタ、装置名エンジンで検索でおｋ。


374 ：名刺は切らしておりまして：2010/03/06(土) 20:19:53 ID:6rNclOuy
さっき床屋スレで国道交通省の自動車不具合情報検索にこれと同じケースが
報告されてるってレスあって見たんだけど、ホントに今回のとおんなじ。
↓　こんなやつ
2009年02月01日
　男性 長野 　トヨタ ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ
　2008年01月 9,030 Km DBA-ACA33W 2AZ-FE
エンジン ２００９年０１月２７日
　走行中、エンジン回転が勝手に異常上昇し、車が暴走。
その後、ＤとＮレンジを入れなおしたが異常上昇は抑えられず、
最終的にＳレンジ切り替えたところで、回転が元に戻った

これってどうなんだろうな？

トヨタ車の燃費、装備、走行性能、耐久性で文句付ける奴は車に乗った事がない奴でないか？
耐久性があるので中古車も世界で一番走っているのでないか。

今後、ハイブリット車が主流となるとトヨタの自動車産業での覇権は揺るぎないモノとなってしまう。
それが、今度の米国でのトヨタバッシングの要因でないか？

>>94
直前ぐらい読めよ。


昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。


「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
　　　　↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。

>>94

クラウン大破in鈴鹿

鈴鹿の直線をまともに走れず大破するクラウンｗ
http://www.youtube.com/watch?v=C_dUjxqyqqg

直線では地を這うようなコーナリング、
コーナーでは矢のような直進性をしめす
のが仕様のトヨタ(笑)

トヨタ(笑)のクラウン乗りは、低能だから、サーキット走行会で
5:00頃にイン側からマーチに追い抜かれたのが余程頭に血が上ったんだろうね。
6:00過ぎのアクセルワークとハンドリングが笑えます。

クラウン直線でスピンの時にパドック側からホームストレートを撮影した映像
http://www.youtube.com/watch?v=U8cQc8BCEhw

スプーン後の直線で抜かされたマーチから大きく離されてクラウンが通過
その後カメラが揺れ、観客がきょろきょろｗｗｗ

雨でもないのに130Rでチギられてるのはｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=ZMlRAiN4ieg


絶望的な走行安定性だな。

整備士試験問題の漏洩（2003.12.02）

　平成１５年１１月３０日（日）に行われた一級小型自動車整備士技能検定の
筆記試験の問題のうちの一部が、事前に漏洩していたことがわかりました。
　現在、事実関係を調査しており、必要に応じて、関係者に対して厳正な
処分を行うとともに、早急に再発防止対策を講じる予定です。

1. 不正事実の概要【詳細調査中】
　　　　平成１５年１１月３０日に行われた一級小型自動車整備士技能検定の
　　　　筆記試験の問題の一部が、事前にトヨタ自動車から系列ディーラーに
　　　　配られた練習問題に含まれていました。
　　　　試験問題の調査審議に携わっていたトヨタ自動車所属の
　　　　自動車整備士技能検定専門委員から、作成段階の問題が漏れたおそれがあります。

2. 現在の対応
　　　　トヨタ系以外についても情報漏洩がなかったかを含め、
　　　　事実関係を詳細に調査しているところです。

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html


整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長　張　富士夫)
http://ime.nu/www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

ちっ

F5攻撃隊の皆さん、コピペでそんなに足跡残してると、CIAの餌食だよw

そもそも２ちゃん自体が韓国人の巣窟だって、こないだのF5アタックで解ったろ。

奴ら、アメリカで現地生産始めるにあたって巨大投資してるから、後に引けない。
で、トヨタにネガキャン張って、トヨタの売上奪おうと動いてたんだよ。
1年以上前から、コンビニ特攻ネタのコピペ張り続けた奴らいたろ、アレな。

ただ、今回、米民主党の支持率低下のガス抜きに相乗りされたのでトヨタ的にキツイ事になった。
トヨタの態度が急変したように見えるのはそういうこと。

匿名だと思って好き放題書いている工作員が大量発生しているな。
売り上げに影響するような誹謗中傷書き込みがあった場合、企業もチェックするようになってきた。
うちの会社ですらやってる。

　197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
　　　 ！！！「わたしは朝鮮人」！！！　

　　　 　クソ売国奴ｗ、張富士夫トヨタ会長

　　　 張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
　　　 ‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
　　　 韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

　　　 「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
　　　 私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

　　　 ※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

　　　 中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
　　　 http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

もともと、トヨタ車を買う層ってのは、車にこだわりがないわけで、
もちろん他メーカーの車と冷静に比較などしない。
信頼感と言ったって、「とくに問題なく動く」程度のものだろ。

>>101
韓国人認定とは、こりゃまた韓国人記者は平常運転ですな

元から信頼感なんて0なんだろ

洗脳から解けない奴が74%もいるってことか
「自分で調べる」って事を知らないんだな

　　　　　２０１０年２月
　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣

　　　　　２０１０年３月
　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣


ここから一気に瓦解なんだろうな。

>>5
あの毒ギョーザ会社、まったく売れなくてつぶれたか、開店休業状態じゃなかったか？
でもこんなご時勢だから、あんな毒ギョーザでも、安けりゃ売れそうだ（全部に毒が入っているわけじゃないからね）。
トヨタも値段だけがとりえの３流メーカーとしてなら、十分やっていけると思う。

あなたの周りにトヨタ(笑)の実験用モルモットにされている人はいませんか？
それとなく危険性を伝えて実験から開放してあげましょう。

953 ：陽気な名無しさん：2010/03/07(日) 07:39:48 ID:/R3FnRB30
「トヨタ推定有罪の世論を作った謎の人物とＬＡタイムズの偏向報道 」という記事を、検索してください。
北米でのトヨタ大バッシングの黒幕が見事に描き出されています 。
謎の人物ショーン・ケイン氏とは、在米韓国人です。
これが今回のバンクーバー不正ジャッジにも関与してきます。

暴走の苦情に関する申告比率
これは明らかに異常

トヨタ(笑)社単独 ＞　他社の全合計数

国土交通省は、第三者を含めて
トヨタ(笑)車の暴走事件の原因の追究は徹底的にすべき。

負け犬プリウスユーザー、逃げてちゃだめだ！！直さないと！！前の現実の「欠陥」と！！

　 インサイトユーザ←/ ト →プリウスユーザー
　　　　 　 　 　 　　　 / ヨ
　　　　　＿ 　　　　 / タ　　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　 、N´　　 ｀ヽ、/ 　　　　　　　　　　　　　　ただ8年間でF1史上最弱140連敗しただけじゃない
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_、　　　　　　　　エコの最先端と言われたプリウス乗りの気持ちが・・・・・
　　 イ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐、　　　　　欠陥車だっただなんて、ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~、..＿/　 `'‐、 ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼!
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　永遠にバカにされる・・・欠陥車ユーザーって・・・・・・
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　　
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! リ 　散々自慢した空気はどうしてくれる・・・・・
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　　　　しかも、欠陥隠しがバレて潰れそうにまで陥っている。　　
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖　　この苦しみが分かるか？・・・・・
｀ /　 {三　'　_,ノ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! リ　　インサイトユーザーお前らに分かるか・・・・？
./　　　￣￣　　　　　　　 　 　 `ー-‐ ''"´ 　 　 　 ゝー'

☆☆☆☆☆☆　ネットを挙げて、アメリカ製品の不買運動をしましょう！！　☆☆☆☆☆☆


　現在、アメリカのマスコミでは、
ポンコツデブ車専門業者の２流企業であるGM（ゼネラル・モーターズ）やフォードを守るため、
トヨタのミスにつけ込んで、あまりにも不自然な日本叩きを行っています。
CNN等では、あからさまにトヨタ問題を煽り、他のホンダや日産、マツダにまでいわば中傷を行っています。
他方で、GMが先日発表した130万台リコールはほとんど報道せず、MADE IN JAPANの信頼そのものを問うています。
　また、アメリカの議会における批判は、GMの本社があるデトロイトを基盤とする議員らが先頭に立っています。
彼らは、トヨタの安全問題など関心がありません。GMやフォード、クライスラーはさらに安全性が低いからです。
彼らの思いは、専ら、アメリカの象徴たる企業が、日本のトヨタに打ち砕かれたと（去年６月にGMが破綻しましたね）いう
悔しさから、彼らのプライドを守ることにあります。
だからこそ、明らかに不当な日本企業批判が繰り広げられるわけです。
また、日本が損害を被ることを喜ぶ中国と韓国もこれを後押しするわけです。
　私たちは、不当なジャパンバッシングに抗議する意味で、やり易いモノからアメリカ製品の不買運動を盛り上げましょう！

《　マク●ナルド、ケンタ●キー、コカコ●ラ　》　←真面目な話、著しく健康を害します
《　ピーアン●ジー、ジョンソン＆ジョン●ン　》　←シャンプーのパンテ●ン、ファブ●ーズは臭くて高い、花王等のがいい
《　モー●ル等ガソリン、米産牛肉、とうもろこし　》　←燃費のいい車でエネオス等に行こう！米産農産物は心配
《　SEIYU、コス●コ　》　←汚いマーケティングの西友、コス●コは低品質割高、会員は田舎者
《　アマ●ン、アイフ●ン　DE●L　》　←本屋で買うほうが楽しい、日本企業スマートフォンも今は多機能高品質
《　スターバ●クス、洋服ギャ●プ　》　←別にオサレじゃないよ！価格だけの価値なし
《　ハリウッド映画、ディズ●ーラ●ド　》　←他にも娯楽は沢山ある！朝鮮の娯楽じゃないぞ

またまた来たぜプリウスの大暴走

http://www.asahi.com/international/update/0310/TKY201003100187.html
2010年3月10日12時8分

米でプリウス「暴走」　販売店が回収後回し

【ロサンゼルス＝丸石伸一】
トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が８日、米カリフォルニア州サンディエゴの高速道で減速できなくなったとの通報があり、
トヨタと米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）がそれぞれ調査を始めた。リコール（回収・無償修理）の対象車だったが、
販売店はユーザーの問い合わせを受けながら回収していなかった。


　　 _, ,_　_, ,_
　:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ──！
　:(　 `⊃⊂´ .):
　:と_　_))(_　_つ:

別の新しい事故。ウィンチェスターで、56歳の女性が運転する2005年式プリウスが、突然加速し石垣に衝突。
ビデオあり。
Toyota Prius Crash in Westchester
Questions about sudden acceleration
Updated: Tuesday, 09 Mar 2010, 10:43 PM EST
Published : Tuesday, 09 Mar 2010, 10:43 PM EST

MYFOX NEW YORK STAFF REPORT

MYFOXNY.COM - A woman crashed her Toyota Prius into a stone wall in Westchester County Tuesday morning, police said. Investigators said
the 2005 Prius hit the heavy stone wall in Harrison that it also barreled right through.

Police said it all began when the 56-year-old woman was coming out of a winding driveway and then lost control.
The driver told cops that the car suddenly accelerated and would not stop even though she slammed on the brakes.

Right now, there is no way to know for sure what went wrong. That will be up to federal agencies.
Although this particular car was part of Toyota's floor mat recall, detectives said the floor mat had nothing to do with this case.

Toyota issued a statement about the crash: "Toyota is committed to investigating reports of sudden acceleration involving our vehicles.
It's not appropriate for us to comment on specific reports whose causes are under investigation or have not been verified."

http://www.myfoxny.com/dpp/news/local_news/new_york_state/toyota-prius-crash-in-westchester-20100309

↑これは典型的なブレーキとアクセルの踏み間違いですね。

>>115 だよな。トヨタは米国での販売車には足元の録画機能を標準搭載すべきだ。

>>115
>>116
はいはい社畜乙

サンディエゴって、マジ道路に何かあるんじゃなかって気がしてきた。

今度は道路に責任転嫁でつかｗ

ダイハツに行っちゃった昌くんたらロリコンなんだからぁ。

ソロモン諸島に行ってマダム館に登録して、
そんなにしてまで社長をこき下ろしたかったのかしら、
ねぇ、昌くん☆桐生☆くん。

6日の夜泥酔して「チェンジマァン！」って笑ってるし、
奥さん娘さん悲しみますよ、マダム館なんかに出入りしてたら。
ねぇ昌くん、そうでしょ、☆桐生☆くんかしら。

葛飾区なのに、ものっすごい時差があるんだもん、Skypeで。
葛飾区inソロモンって感じなの？　昌くんとしては。

カクカクシカジカ四角いムーブ（水色！）って、
一回歌ってほしかったな、昌くんに。

ふつうに話しかけといて、
「elmにうつって、もっと金出してもいいんだよ」って、
そんなことばっかり言って、もしかして、
ダイハツの経費使い込んでるの？　昌くん！

ふむう

昌くうん、madmax.1
お願い、メールちょうだあい！
朝昼晩メールくれたのにぃ。
お仕事中だったんじゃないのかしら？
ソロモンでお休みだったのかな？
奥さん娘さんいないから、羽のばしちゃったのぉ？
ねぇ、昌くん。

http://www.youtube.com/watch?v=ASpqcKlJ8_I

http://www.youtube.com/watch?v=ugkf9n1mpTY

ハンドルネームが、政「宏」って、
ずいぶん腹黒いんじゃない？
ねぇ昌くん！

昌くんも、いろいろ管理統括していかなきゃいけないから、忙しいんだよね！
ねぇ、☆桐生☆くん！@マダム棺桶

ねぇ、もしかして、生産開発部の副社長に、
あのアイデア教えちゃうのぉ？
パクったりなんかするのって、結構得意なの？　昌くん？

アメリカで走ってるトヨタなんてほとんど米国工場産だろ？
さっさとつぶれちまえ

昌くんもいろいろ忙しくてたいへんなんだよね。わかる、わかる。
だってSkypeで、ローマ字でテキスト送ってきちゃうし。
ウィンドウいっぱい立ち上げて、同時チャット進行してんのよね、きっと。
ごめんね、外国人チャットの邪魔しちゃって。
ホント、申し訳なかったです。

目的のためなら手段選ばずってやつでしょ、高くん。
わぁ、おんなじだもん、わかるわかる。
マダムばっかりやってるんだね、docomoの携帯で。
電話はsoftbankなのにね。

>>1
>>2
とか在日工作員ってホントにいるんだね。
気持ち悪い。

>>136
だよな〜
朝鮮玉入れ屋経営してるトヨタの飼い犬ってマジきもいよね

>>3

「そのとおり、あれは糞です。」って俺も言ってやるんだよ。
「ただ、あれは日本車でなくて、朝鮮製の糞代ですがね。」とは付け加える。

>>21

気違い婆さんや狂った米マスゴミの為に、損してToyoto車を下取りに出す人はいないよ。
俺もカムリHVで満足している。　昨日、２年半で５００００kmを超えたよ。

>>12
そう云う連中が糞代などの朝鮮車に乗り換えて、喜んでいる。　
そりゃ、米車に比較すれば何でも良く見える。

toyota車に限らず、自動車生産は米国、カナダ、そして種類によってはメキシコで
生産され販売もカナダ、米国を中心に行われている。　だが、カナダのメディアで
はToyotaの欠陥車がどうこう言うニュースは、全く出て来ていない。　米国だけで
騒ぎまくっている。　これが単なる政治の茶番劇だと云うことは、自明だよ。

>>64

そう云う車がある日、エンストしてそれで廃車ってのがBMWなんだが。

>>140
今更パクリカーでヒョンデのような朝鮮車なんて買うかね？
日本じゃ買えない中国製のトヨタコピー車がアメリカじゃ買えるらしいので、そっちｎ流れるんじゃないか。

>>64
イラクの砂漠をガシガシ走ってるのは
トヨタのランクルとか日産サファリ。

BMとかはハズレるとあかんね、俺もオイル漏れ酷くて洗って売り飛ばした。

>>141
そういう声が大きくなるにつれ、多分他国でも事故は
頻発するようになるよw

不具合あってもマスゴミが取り上げるかどうかの違いだな
掲示板すらなければ「こんな症状自分だけかな？」で終わっちゃうし
↓
http://www.carview.co.jp/bbs/104/6105/?bd=100&th=2860274&act=th
http://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=3321366&act=th

【自動車】金利ゼロ、無料メンテナンス…トヨタ、3月に米国で積極的な販売奨励策を実施へ=関係筋
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267660486/

ついに朝鮮車並みの売り方しはじめたトヨタ(笑)











命に関わる欠陥ばかりで低品質だから当然か。

http://response.jp/article/2006/07/28/84294.html

ヨーロッパ各国の交通関連当局などによって構成されるユーロNCAP（European New Car Assessment Programme）は 28日、
4車種の衝突安全性評価を発表した。このうち、日産『ノート』とトヨタ『RAV4』について、それぞれ問題点が指摘された。

−中略−

一方、トヨタ『RAV4』では、正面衝突のテストの際にエアバッグが遅れて膨らむ、という問題が指摘された。
これは、エアバッグのセンサーに接続されたケーブルが、衝突時のショックで外れてしまうことが原因であることがわかった。

トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、 2回目の正面衝突のテストでは、適切なタイミングでエアバッグが発火した。
ただし、トヨタは、すでに販売されている『RAV4』については、修正を施す意図は無いことをユーロNCAPに伝えている。



別に安全装置が働かなかろうが、客が死のうが、会社に損害が無ければ放置する姿勢は昔から。

カタログの表記ができればそれでいい銭儲け第一主義の羊頭狗肉商売。

これって自分だけは大丈夫って思いたいっていう呪文の結果じゃねーの？

これじゃあ、買う気もうせる罠w

ブレーキを踏むと加速する欠陥車のプリウス

ttp://www.youtube.com/watch?v=HOGFHxQodjQ

減速の過程でブレーキが利かなくて加速するってあるのだろうか。
動画を見ると間違いなく加速して速度は上昇しているよね。

トヨタ(笑)は即刻販売中止にしろよ。

マスコミ発表がない延長保証対応のページを見たら酷いね。
ハイブリ全滅にブレーキアシスト不具合が凄い数でてるよ。

プリウスなど　ハイブリッド車・12車種　電動ウォータポンプの保証期間延長
http://toyota.jp/recall/kaisyu/080319_1.html
さらにそのまま使用を続けられますとハイブリッドシステムが停止することがあります。

ヴィッツなど18車種　ブレーキブースタの保証期間延長
http://toyota.jp/recall/kaisyu/080331.html

イメージ悪化を避けるためにハイブリとかブレーキは
保証延長で逃げてるのか？

なんかトヨタ関連はコピペばっかりになっちゃうな

>>153
まあ、社畜の幼稚なコピペはすぐボッコボコだけどな
与太社畜は犬の書いた提灯記事張るぐらいしか出来ないからな

奴等の頭の中はいまだに昭和なんだよ

>>154
いやすまんが俺にはここぞとばかりにネガキャンやろうとしてる人らの方が目立つ

>>155
ネガキャンじゃないだろ
単なる事実
しかも社畜どもはすぐ「ソース出せ」とうるさいからｗ

>>17
＞製造物責任法に基づく訴訟の賠償額が恐ろしく少ないか存在しない日本では、そうした怠慢によるコストは低い。
日本では生産側の利益が 消費者の安全に勝るのが普通だ。

これは確かにいえることだわな。まず訴訟費用がべらぼうに高いし、買ってもスズメの涙ぐらいしか出ない。
その上訴訟なんかしようものならどこからともなく、あんなことしてとか声が上がる。
ほとんど泣き寝入り。
企業のサビ残とか異常なほどの勤務形態についても国がそっぽ向いてるシナ。
へんな国だよ。
ただ今回の問題はトヨタの闇がどれくらいあるのかは不明。政治臭い匂いがするし。

>>155
ネガキャンなんて思えるなら好きにすれば良い
ガラクタ撒き散らかして居直ってるこども企業が日本の真っ当な製造業にどれほど迷惑か分からないだろうしな

いい加減こども企業一社の存在が迷惑なだけでしか無いってのを理解した方が身の為だよ

社畜だ朝鮮人だのレッテル張りは見苦しい

>>158
その真っ当な日本の製造業とやらはヨタ以上に工場の海外移転を勧めてるけどね

市販車でもトヨタ(笑)にはF1でも、もう「欠陥車」のイメージしかない。
乗っている奴らはモルモット未満。

アメリカの訴訟ゴロには米国民自身がウンザリしてるしな
まあ、それは別にして俺もトヨタ車は買わないが（商品として魅力がないから）

儲かるのは弁護士だけだしね

自殺：製造中の車内で　「プリウス」に硫化水素−−愛知・刈谷のトヨタ車体

>>2 >>3
同胞が頑張ったんだね、分るよ。
↓


【米国】全米のレクサス所有者を代表、韓国系市民らが急発進問題でトヨタ自動車に対して集団訴訟提起 [11/06]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257602847/

【企業犯罪】米ABC、映像操作認める＝トヨタの電子装置欠陥報道で
【ニューヨーク時事】米ABCテレビは12日までに、2月22日に放映したトヨタ車の急加速原因が電子制御装置の欠陥であることを
立証したとするギルバート南イリノイ大学教授の実験報道について、映像を操作したものであることを認めた。
米メディアがABC広報担当者の話として伝えた。
　
トヨタ自動車は今月8日、ABCが電子回路を人為的にショートさせるなどした同教授の実験を一方的に脚色して伝え、
トヨタ車の電子制御装置の安全性に疑問を投げ掛ける番組を放送したとして、非難する声明を発表していた。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100313-00000010-jij-int

トヨタ(笑)にはF1でも市販車でも、もう「欠陥車」のイメージしかない。
乗っている奴らはモルモット未満。

【トヨタ問題】 米ＡＢＣテレビ、「実験で、電子装置の欠陥を証明！」報道で捏造…実験映像が操作したものだと認める★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268423327/

【国際】トヨタ車の急加速の原因は「ブレーキとアクセルの踏み間違えだ」　ＮＹタイムズ紙で大学教授指摘★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268401268/

ヤフーの「米ＡＢＣが映像操作した」っていう記事に対する
アメリカ議会＆マスコミ批判のコメント数がとんでもないことになってる

最初、トヨタは日本の恥みたいな感じだったのに、
フォード、ＧＭ、ホンダや日産、ヒュンダイが相次いでリコール
　　↓
後から証言者が嘘をついてるのがバレて
トヨタだけが理不尽な攻撃対象になってるのが明るみに
　　↓
それでもトヨタだけが叩かれて
日本人のナショナリズムに火がついた？？

国内外で叩かれば叩かれるほど
逆にトヨタ贔屓が物凄い勢いで増えてる感じがする。

>>169
最後は違うだろ。
スッポ抜けブレーキに関してだって
欠陥隠しはやっていたんだから。

トヨタ(笑)って技術が無いからF1で８年間一度も勝てなかったし
市販車では欠陥隠しもやりたい放題に続けてきたんだよね。

>>169
ほれほれｗ

http://mainichi.jp/enta/car/news/20100221ddm002020091000c.html
トヨタ：大規模リコール問題　０４年、「急加速」報告　米保険大手が運輸省側に

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13993420100222
トヨタ、07年のリコールで1億ドル超のコスト節減＝内部文書

アメリカの弁護士が訴訟ゴロを得意とするのは
アメリカ市民自身が一番よく知ってる

これじゃあ、買う気もうせる罠w

ブレーキを踏むと加速する欠陥車のプリウス

ttp://www.youtube.com/watch?v=HOGFHxQodjQ

減速の過程でブレーキが利かなくて加速するってあるのだろうか。
動画を見ると間違いなく加速して速度は上昇しているよね。

トヨタ(笑)は即刻販売中止にしろよ。

>>170
認めたく無いんだね現実を

それでもトヨタ(笑)車の暴走は止まらない。

【社会】 「アクセルとブレーキ間違えた」 １９歳大学生の車、駅に突っ込む…岐阜
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268381132/

★１９歳学生がハンドル…ＪＲ駅舎に車突っ込む

・１２日午後１時５０分ごろ、岐阜県坂祝町取組のＪＲ高山線の坂祝駅駅舎に、男子大学生
　（１９）＝同県美濃加茂市＝が運転する乗用車が突っ込んだ。

　無人駅で、当時待合室に４、５人の乗客がいたが無事だった。学生もケガはなかった。

　加茂署によると、学生は免許を取得して約半年で、駅正面の駐車場に止めようとし、
　車止めを乗り越えた。「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。

　車は木造駅舎の壁や窓ガラスを突き破り、半分が突っ込んだ状態で止まった。
　ＪＲ東海によると、高山線の運行に影響はなかった。
　http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20100312091.html

トヨタ(笑)イプサム、暴走

坂祝駅舎に乗用車突っ込む　ＪＲ高山線
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20100313/201003130826_10182.jpg
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20100313/201003130826_10182.shtml

実際には、国内でも多数発生しているトヨタ(笑)車の暴走事件
心折れた人↓

運：「突然走り出しちゃって、止まらなくって・・・、ブレーキ踏んだはずなのに・・・」
警：「ブレーキ踏んでれば止まるんですよ、車は。アクセルの踏み間違いです。」
運：「そんな、いくら何でもアクセルを踏むなんて・・・」
警：「ブレーキ踏んでいたんなら、エンジンは回らないでしょ？走ったってことはアクセルを踏んでいたと言うことなんですよ。」
運：「でも、そんな、・・・」
警：「オートマは踏み間違えが多いんですよ。気をつけてくださいね。」
運：「・・・そうなんですね。間違えたんですね。」

心折れなかった東京と大阪の人達↓
http://www.carview.co.jp/bbs/114/?bd=100&th=3753352&ch=3753392&act=ch&del=0&num=1&pgcs=1000

http://response.jp/article/2006/07/28/84294.html

ヨーロッパ各国の交通関連当局などによって構成されるユーロNCAP（European New Car Assessment Programme）は 28日、
4車種の衝突安全性評価を発表した。このうち、日産『ノート』とトヨタ『RAV4』について、それぞれ問題点が指摘された。

−中略−

一方、トヨタ『RAV4』では、正面衝突のテストの際にエアバッグが遅れて膨らむ、という問題が指摘された。
これは、エアバッグのセンサーに接続されたケーブルが、衝突時のショックで外れてしまうことが原因であることがわかった。

トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、 2回目の正面衝突のテストでは、適切なタイミングでエアバッグが発火した。
ただし、トヨタは、すでに販売されている『RAV4』については、修正を施す意図は無いことをユーロNCAPに伝えている。



別に安全装置が働かなかろうが、客が死のうが、会社に損害が無ければ放置する姿勢は昔から。

カタログの表記ができればそれでいい銭儲け第一主義の羊頭狗肉商売。

一気に不人気メーカーに成り下がっちまったな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100314-00000509-san-bus_all
どうなるトヨタ(笑)、欧州でも深刻な不振

トヨタ自動車が欧州で深刻な販売不振に陥っている。大規模なリコール（回収・無償修理）問題に加え、
欧州各国が導入した新車買い替え補助制度の期限切れなどが影響。ドイツとフランスでは、１月の販売台数が
前年同月比３０％以上の急減となった。米国だけでなく、欧州でもトヨタ車離れが加速しており、
トヨタの業績回復に大きな足かせとなりそうだ。

トヨタの１月の欧州全体の販売台数は、前年同月比１・１％減の６万２千台で、３カ月ぶりに前年同月実績を割った。
特に深刻なのがドイツとフランス。
ドイツは３６・５％減の４千台で１３カ月ぶりのマイナス、フランスも３０・５％減の３千台と、
両国とも３０％以上落ち込んだ。英国も１０・０％減の８千台と、半年ぶりのマイナスを記録した。

トヨタ単体の昨年１〜１２月の世界販売台数は約６９８万台で、うち欧州は８８万台。
新興国でのシェアがライバル企業よりも低いトヨタにとって、欧州での販売苦戦の影響は大きい。

一方、トヨタの米国での２月の新車販売台数は前年同月比８・７％減の１０万台と、２カ月連続で減少。
２月としては１９９８年以来の低水準で、シェア（市場占有率）も１２・８％と前月比１・３ポイント低下している。

3月14日3時4分配信 産経新聞


ほんとうにトヨタ(笑)は、三途の川を渡るかも分からんね。

>>178
その記事読み始めて古過ぎるのでやめた。
3月は受注急増しているのにわざわざいまごろそんな古いデータを出すのは産経はなにかあるのか？

>>179
受注なんてどうとでもなるし意味無いでしょ
しかも３月期のなんて特にｗ

>>176
暴走の可能性がある事故が2件あった、というのはそこでわかったが、
多数、というのはどこでわかるんだ。

トヨタの情報操作、いつまで続くかな。もう一息、アメリカがんばれ！
こんなほっといても潰れる会社、ＣＩＡは興味ないよ。今さら工作の必要ないじゃん。
日本の司法がここまで腐り切っていなければ、国内のトヨタの訴訟件数はアメリカ以上だったはず。

「アメリカ陰謀論」は日本マスゴミの陰謀。広告費乞食のテレビ朝日とテレビ東京の陰謀。

トヨタ大物の逮捕きたら、流す裏金が切れたってすぐわかるね。

負債もあるあるwwwwwwwwwwwwwwwwwトヨタ(笑)

　最近のトヨタの財務な
　http://g2s.biz/tool/dd/7203

　＞19兆8.0億円

　返済できるのかと



　　トヨタ(笑)

知識が皆無でもネットで情報だけ得られる昨今だと、こういうことになっちゃうんかね。

まさにトヨタ(笑)は、欠陥隠しで日本経済に悪影響を与えている。
トヨタ(笑)は、テメーらがしでかした隠蔽隠しでフルボッコなのにアホかとｗ

http://mainichi.jp/enta/car/news/20100221ddm002020091000c.html
トヨタ：大規模リコール問題　０４年、「急加速」報告　米保険大手が『米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）』に

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13993420100222
トヨタ、07年のリコールで1億ドル超のコスト節減＝内部文書

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100213ATGM1301413022010.html
トヨタ社員の元当局職員、「リコール調査終了促す」　米報道

http://www.sankeibiz.jp/business/news/100213/bsa1002130507004-n1.htm
リコール逃れ“天下り”の影　トヨタ車、元当局者２人が調査終了に関与？

祝☆新記録更新☆

プリウスが暴走、時速176キロを記録 ノルウェー
http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2709214/5486720

ニュースは正しいんだ！なんて思ってる奴のトヨタ叩きって
コピペばっかで馬鹿丸出しｗ

>>187
反省点棚上げして幼稚なコピペ張ってるのは与太擁護の方だろｗ

「ト、トヨタだけじゃない＞＜」
「他所はもっと酷いのに＞＜」
「〜のせいだ＞＜」
「こんなの言いがかりだい＞＜」
「アメリカの陰謀だ＞＜」

これじゃ誰も賛同しないぞ
能無し関係者だけが傷隠して慰め合ってる感じ

>>188
トヨタは無実だ！なんていうつもりはないけどさ、
この騒ぎの後のアメリカメディアの言動、他メーカーの次々に出る急加速リコール・・・
ただのトヨタの不祥事とはとても思えないよ。

>>189
以前から他社の急加速も問題にされてて、
今回の件以前に改修してるとこありますよ

ソフトに問題はないとか呆れる様なこと平気で言う企業他に無いでしょ･･･

欠陥隠しで
プッ利薄もろとも
トヨタ（笑）・・・・　 　┼`　 .土_　　┼‐　　l7 l7
　　　　　　　 .　　　<ﾉ⌒)　>|　 )　/　こ　o o
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -､
.　　　　　　 　 , --､　　　 　 　, -､　　　_　　　　　 （　　j
　　　　　　　 （　 　j　　　　 ／　　 ⌒´　 ＼　　　 /　/´
　　　　　 　 　 ＼　＼.　 ∠　　　ﾊ M　,　 　',　　/　/
　　　　　　　　 　 ＼　＼　/　ヽ ﾄ､ｌ　!/ |　　ﾊ　/　/
　　　　　　　　　　　 ＼　ヽ!　l八⌒＿⌒ﾙ　ﾄﾘ/　/
　　　　　　　　　　　　　＼∧{l ﾘ 　V_ﾉ　ｲ j∧′/
　　　　　　　　　　　　 　 // .ヽ { ＞‐＜ j/ ＼ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＼　 メ/^<>^',ヽ　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀{ 　〉 f::l .〈o Y

トヨタを叩いてる奴らは自分のミスか自作自演
良識あるアメリカ人が面白実演で、アホアメリカ人を完全論破

http://www.youtube.com/watch?v=lZ4PtafRB9c

論破とかいまだに言う奴居るんだなｗ

2009年6月
　比較的最近のトヨタの財務な
　http://g2s.biz/tool/dd/7203

　＞19兆8.0億円

現在では更に悪化しているだろ。
　返済できるのかと

トヨタ　解散価値 -45,103.0億円
日産　　解散価値 -20,481.6億円



　　トヨタ(笑)

>>190
ホンダも言ってます

>>188
都合のわるい物は社畜、広告費と連呼してるお前といい勝負たな

トヨタ(笑)は、欠陥隠しで日本経済に悪影響を与えている。

トヨタ(笑)の大赤字続きで深刻な状況の愛知県

破綻寸前トヨタ(笑)関連スレ

米中ﾘｺｰﾙ新記録･F1無冠撤退･安全低評価のﾄﾖﾀ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1259319068/l50
トヨタ700万台ﾘｺｰﾙ世界新で名古屋圏の人口激減
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1265020568/l50
赤字企業だらけの名古屋を改善させる為に
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1257091991/l50
高所得日本三強は大阪,東京,神奈川　愛知は4位
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1263470259/l50

今、必死にトヨタに懐疑的な報道をしてるのはアメリカのABCくらいだろうよ。
サンディエゴの事故だって、交通安全局がトヨタと合同で再現実験＆調査して
「異常はなかった」と結論出してるのにね。

トヨタを叩く奴って頭悪いよな。

トヨタを擁護する奴は17時頃から一気に減る
お役所仕事みたいなもんなんだろうな

http://latimesblogs.latimes.com/comments_blog/2010/03/poll-do-you-believe-the-driver-of-the-runaway-prius.html

トヨタ虐めの先頭にたっているロサンゼルスタイムズのアンケートです。
真ん中のところでＮＯを答えてください。

ＮＯはこのプリうすの話はでっち上げということです。
これは登録も何もいらないのでただＮｏをクリックです。

アメリカざまぁｗｗｗ

なんでＡＢＣってトヨタ叩きすんの？
スポンサーとか、大株主の背景ありなんかね？

『トヨタ（笑）』で抽出すると笑えるｗｗｗ

ＡＢＣのスポンサーってヒュンダイってまじ？

>>206
一社独占なんて無いんじゃない？

>>205
そいつもチョンダイの工作員じゃね？

【自動車/米国】ホンダと富士重がトップ　米誌の自動車メーカーランキング調査、トヨタは3位［10/02/24］
【自動車/米国】トヨタの3月米自動車販売は急増、販売奨励策が奏功［10/03/12］
【自動車】米国のトヨタ車所有者「信頼感変わらず」74%　調査会社調べ ［10/03/03］

やっぱ何だかんだ言って自動車は強いな。家電も頑張れ

トヨタ(笑)は欠陥隠しで危険な車ばかりだから駄目だけどね。

アメリカ製品不買運動しましょう！

トヨタに群がる禿鷹を見よ。
アメリカ政府が先導しアメリカのマスコミがはやして
我も我もとトヨタ車の不具合を訴え金をまきあげようと
しています。こんな汚い国の製品を買う必要はありません。
アマゾンで買い物はやめましょう、アップルの製品も
買わないようにしましょう。

丸8年間続けたF1でも史上最弱140連敗。

【自動車】トヨタ、中国の１月販売台数が16％減と苦戦[10/03/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267803565/

チャンコロでも解るから、　欠陥隠しと支那製のトヨタ(笑)は不人気で「減」　

>>206
大スポンサーなのはマジ。
で、そのニュース部門が全然視聴率を取れずに大リストラされたのもマジ。

視聴率で危なくなって捏造に手を出したって、どこかにもあった話だな。
しかもチョン資金。

マスコミ利用して汚点隠したいってのはカスの常套手段だしな

トヨタ(笑)は、別に安全装置が働かなかろうが、客が死のうが、会社に損害が無ければ放置する姿勢は昔から。

カタログの表記ができればそれでいい銭儲け第一主義の羊頭狗肉商売。

糞なのは間違いなく欠陥隠しのトヨタ(笑)

谷亮子を使って小沢氏に直談判、トヨタ(笑)が国に支援を依頼（日刊スポーツ）
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20100302-601633.html

まるで乞食か物乞いのようだな。既に潰れそうなトヨタ(笑)

さーーーー、ついに日本が動きだしましたよーーーーーｗ

国交省がトヨタ問題の調査に乗り出すと表明。( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ
　
天下りと随契　「血税」意識が欠けている
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-31244-storytopic-11.html

トヨタから秘書提供の代わりに“税金還流”する直嶋経産大臣
http://www.mynewsjapan.com/reports/1199

交通安全環境研究所が、まともな調査できるはず無い。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2010-02-16/2010021601_02_1.html

期待していいのか？ 国交省審議会の“自民寄り”委員を更迭
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/100226/stt1002260130000-n1.htm

政治とトヨタ（笑）の闇がこれで終了する事を、祈りつつトヨタの今までの実態

を、よく知ってもらいたい。


(・∀・)ｨｨｮｨｨｮ

ガソリンが130円台（レギュラー）になってきているが
この先、大きく下がることはないとの確信は変わらない人も74％ぐらいいそうだ。

３月17日（ブルームバーグ）：
中国でトヨタ自動車の車の人気に陰りが
見え始めた。リコール（無料の回収・修理）の影響だけでない。長期的な
戦略の見直しも必要となりそうだ。


http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920009&sid=af71YaEvW3kI

>>218
満タンで76ｌ程のＦＤ乗ってるが気にした事すらない
掛け売りだし単価すら知らんｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03 /14(日) 07:41:20 ID:vZBxjUj90
ニュー速+などでは、今回のトヨタ叩きの首謀者が韓国系というデマが流れてて、それを信じてる人多いね。
セイフティ・リサーチ・アンド・ストラテジーズのショーン・ケインが在米韓国人だというものなんだが、
そんなの顔写真を見れば一目で違うとわかるのに、なんでそんなデマを信じてしまうんだろう？
Sean Kane Safety Research & Strategies社長
http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2010/03/04/mudai6.jpg

ETC関連の特殊法人のトップはトヨタ関係者ばかり。

HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員（平成１９年６月１日現在）
会長：奥田 碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
ttp://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf

JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員（平成１８年６月１日現在）
会長：張 富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
ttp://www.parking.or.jp/data/kaikei/19yakuinmeibo.pdf

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

売国企業トヨタ(笑)

これがトヨタ（笑）の高級（笑）車の限界。ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw
ＳＬ６００ｈ　アウトバーン走行インプレ

あーーーー！！！！怖い！怖い！怖い！怖い！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どう運転したら良いか、わかんないby・プロ

あーーーー！ああああああぁぁぁぁぁぁーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これ、ランフラットタイヤ、ついてんの？タイヤ、堅いよ。なんか突き上げきついよな。

つかみ所のない、ハンドリング、そうそう、ウナギを捕まえてるような感じ？わはははわはははｗｗｗ



これで、１５００万、救いようがありませんなｗ

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

嘘がバレて発狂中の超汚染ヒトモドキw

「信頼感はある」ではなく、「信頼感は変わっていない」か。元々信頼してないかもね

ここの人たちトヨタに何か恨みでもあるの？

チョッパリには日帝36年の恨みがあるニダ

ヲクダって、ついにパチ屋かよぉwwwwwww

http://www.zent.co.jp/company/outline.html

此処のパチンコ店で監査役に就任してる人って・・・同姓同名？

くそー米帝め
日本もアメ車をボイコットしようぜ!

>>230 自分の周りで乗ってる人いねええええ

>>230
ボイコットしようにも、その価値があるかどうか道路を見渡せば分かる。
今回の米議会公聴会やABCネットワークの捏造報道は、みんな知ってることのダメ押しをしただけだな。

http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

売国企業トヨタ(笑)

ヲクダって、ついにパチ屋かよぉwwwwwww

http://www.zent.co.jp/company/outline.html

個々のパチンコ店で監査役に就任してる人って・・・同姓同名？

トヨタ(笑)＝命荷に関わる重大な欠陥隠しで危険
っていうイメージ


605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03 /14(日) 07:41:20 ID:vZBxjUj90
ニュー速+などでは、今回のトヨタ叩きの首謀者が韓国系というデマが流れてて、それを信じてる人多いね。
セイフティ・リサーチ・アンド・ストラテジーズのショーン・ケインが在米韓国人だというものなんだが、
そんなの顔写真を見れば一目で違うとわかるのに、なんでそんなデマを信じてしまうんだろう？
Sean Kane Safety Research & Strategies社長
http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2010/03/04/mudai6.jpg

2：23付近より
アクセルとブレーキを両方踏むテスト
トヨタ車　　→　アクセルがキャンセルされず、制動距離は伸びる
VWジェッタ　→　アクセルはキャンセルされ、普通に止まる

http://www.youtube.com/watch?v=rfWETL493YQ

これはマット交換やペダルの構造を変更しても変わらない箇所。
まさか、闇改修でもするのかな？

日産のエルグランドは、FRで3.5Lエンジン中心で、しかも乗用車の足回り。
トヨタ(笑)のアルファード、ベルファイアは、FFで支那製2.4Lエンジンで貨物の足回り。

　
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| フロントにストラット式コイルスプリング、リヤにトーションビーム式コイルスプリングを採用。
　|| ブッシュ、バネ、アブソーバなどに入念なチューニングを施した熟成の足まわりが、高度な操縦安定性と自然な操舵フィール、
　|| そしてフラットな乗り心地を実現しています。 ...
　||　
　|| 皆さん！そんなに素晴らしいトーションビーム(笑)をなぜ他の高級車に使わないのでしょうか！
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　トヨタのトーションビーム採用車種は
　||　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　⊂⊂ | パッソ・ヴィッツ・カローラなどですよ！
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣| 　ＦＦに最適ど言えど、カムリ・あのマークＸ zioにさえ使ってません！
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
トヨタ(笑)の貨物脚「トーションビーム」の採用車種
パッソ、ヴィッツ、カローラの低コスト大衆車(ｗ　もちろん高級車で採用されたのはアルファードとヴェルファイアだけ(笑)
　　欧州カローラベースのマーク× zioにも劣る足回りw　

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 私が今度パチンコ屋「ZENT」の監査役に就任した奥田です。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

「欠陥知りながら販売」米郡検事局がトヨタ提訴
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100313-OYT1T00335.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・
無償修理）問題で、米カリフォルニア州オレンジ郡検事局は１２日、
日本のトヨタ自動車本体と米国トヨタ自動車販売などを相手取り、
「欠陥を知りながら車の販売を続け、州民を危険にさらした」など
として、制裁金などを求める民事訴訟を起こした。

　同検事局によると、トヨタは２００２年から１０年までに、意図
しない急加速などを起こす不具合などを認識しながら情報を隠し、
事故の犠牲者を出したり、トヨタ車の価値下落で保有者に経済的損失
を負わせた、などと主張している。

　制裁金の請求額は「違法な事業行為１件あたり２５００ドル（
約２２万５０００円）」としている。ただ、訴状は、この違法事業
行為１件が、車１台を指すのかには触れていない。

　トヨタ自動車販売は「訴訟については一切コメントできない」と
している。

　カリフォルニア州には、消費者保護のため、検察官が民事訴訟を
起こせる不正事業取締法があり、今回の提訴は同法に基づくもの。
（2010年3月13日12時03分 読売新聞）

結局商品だろ　トヨタを落としても他の製品が上がる訳ないのにな
しかしアメリカは恥かいたな　ネットが普及してるこの時代にそれやるかな

>>239
日本語でおｋ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 欠陥隠しは、張と渡辺がやった事w
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

トヨタ車の燃費、装備、走行性能、耐久性、安全性、快適性、コストで文句付ける奴は車に乗った事がない奴でないか？
耐久性があるので中古車も世界で一番走っているのでないか。
トヨタに全てで優る車を出せる自動車メーカーは、この世にあるのか。

羊頭狗肉商売で欠陥隠しを続けているのはトヨタ(笑)だけですね。

　＿＿＿__　　いえいえ、ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷの踏み間違いで〜す
　||　 　 　 |　　　　∨
　||電子制御_∧ 　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　　いえいえ、マットが悪いだけで〜す
　||　 　 　 |　　　　∨
　||電子制御_∧ 　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　　いえいえ、ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙが悪いだけで〜す
　||　 　 　 |　　　　∨
　||電子制御_∧ 　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　　いえいえ、運転が悪いだけで〜す
　||　 　 　 |　　　　∨
　||電子制御_∧ 　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　　いえいえ、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞの問題で〜す
　||　 　 　 |　　　　∨
　||電子制御_∧ 　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U

　　全てをユーザーの自己責任にしようとする欠陥隠しのトヨタ(笑)

まあ、軽自動車の方が維持費が安くてユーザーには助かるという事実を
マスコミは隠蔽してトヨタばっかり取り上げていたんだから、仕方がないんじゃないか？

こういうスレのアンチってこの前のオリンピックの時のようにリアルに朝鮮人も書き込んでるんだろうな
今まではそんな訳ねーよと思ってたが日本の会社を批判するスレは最近擁護したくなってきた

>>244
チョンが２ちゃんでコピペ張りまくっても、もう風は完全に変わってますからww



トヨタ車実験放送、米ABCテレビ・リポーターの雲隠れに批判−米メディア
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100320-00000001-scn-bus_all

また米メディアのゴーカーは、米国の最悪のリポーターであるブライアン・ロス氏は、
つなぎ合わせた映像で視聴者に恐怖を印象づけたと批判。
自身の報道から騒動が起こって以来、身を隠しており、
残念ながらよいリポーターとはいえないと報じた。

米ABCテレビの広報担当は、現在ロス氏は、長期休暇中と伝えているという。

「トヨタの魔女狩り」最高の司祭、ブライアン・ロスは雲隠れwww

今乗ってるトヨタ車を買い替えられない（経済的な）事情がある人は
こういう調査で信頼感を問われたら肯定的な返事をしておかないと
お金ないから買い替えられないので欠陥車に仕方なく乗ってます
という状況を告白することになるから
70％超の高率には嘘が含まれてるんだよね。


次もトヨタを選ぶか？
っていう調査やれよwwwwwwwwwww

ユーザーを実験動物にし、欠陥隠しを繰り返す悪徳企業体質のトヨタ(笑)

米国トヨタ　元職員を雇いNHTSAにリコール調査終了促す

http://blog.still-laughin.com/archives/2010/02/nhtsa_3.html

報道によると、元職員はトヨタ社員としてＮＨＴＳＡと協議し、
意図せぬ急加速に関する調査を終了するよう説得したという。
少なくとも４件の調査がリコールに至らずに終結されたとしている。

>>248
くやしそうだな

それきたやれきたとばかりにトヨタ叩いてた人，残念でした

トヨタ 残酷/単価半減“食えない”/下請け企業 低価格競争のツケ
http://news.livedoor.com/article/detail/4673992/

トヨタの単価たたきは一時的なものではありません。長期、系統的に大幅な単価削減を行ってきました。

　トヨタの城下町といわれる愛知県豊田市の周辺地域。ここで２５年間、トヨタ車の組み立てラインに使う
機械を造ってきた村田孝二さん（６０）＝仮名＝はいいます。
「トヨタはそれまでも年間数パーセントなど単価をたたいてきた。
しかし２０００年ごろからそれはひどいものになっていった｣｡求められた削減は年１０％。
それを毎年繰り返すようになったといいます。親企業は１件の発注につき、数社に価格の見積もりを出させて
競争させるようになり、見積もり社数は４社にも５社にも増えました。
「トヨタはともかく安さだけを追求するようになった」

【三河版】製造業　倒産報告【生き地獄の始まり】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1239669660/

これでは、欠陥車ばかりになるから、長きに渡って欠陥隠しを続けているわけですね。

潜入ルポが出たね。
『出稼ぎ派遣工場―自動車部品工場の光と陰』池森憲一著
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/shakai/top/shakai.htm


出稼ぎ派遣工場
―自動車部品工場の光と陰

http://www.alpha-net.ne.jp/users2/shakai/top/84-7.htm

嘘吐きはトヨタ(恥)の始まり

呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。

http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車

在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。

またまた急発進で突っ込むのはトヨタ(笑)

コンビニに乗用車突っ込む　伏見区　客が軽傷
Kyoto Shimbun 2010年03月24日(水)

窓を割ってコンビニの店内に突っ込んだ乗用車（２４日午後６時４７分、京都市伏見区）
http://www.kyoto-np.co.jp/static/2010/03/24/P20100324000185.jpg

２４日午後５時５分ごろ、京都市伏見区下鳥羽長田町の「ローソン下鳥羽長田町店」に、奈良県生駒市俵口町、無職男性（21）の
乗用車が突っ込み、雑誌コーナーにいた客の建設作業員（38）が両足首に本棚が当たって擦り傷を負った。

男性は京都新聞の取材に「車を駐車させる際、ブレーキとアクセルを踏み間違えてしまった」と話した。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P20100324000185&genre=C1&area=K00

これがトヨタ（笑）の高級（笑）車の限界。ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw
ＳＬ６００ｈ　アウトバーン走行インプレ

あーーーー！！！！怖い！怖い！怖い！怖い！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どう運転したら良いか、わかんないby・プロ

あーーーー！ああああああぁぁぁぁぁぁーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これ、ランフラットタイヤ、ついてんの？タイヤ、堅いよ。なんか突き上げきついよな。

つかみ所のない、ハンドリング、そうそう、ウナギを捕まえてるような感じ？わはははわはははｗｗｗ



これで、１５００万、救いようがありませんなｗ

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

やっぱりトヨタ(笑)の欠陥隠しは伝統芸
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268873221/376-377

トヨタ(笑)の隠蔽といえば・・・・
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`？､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

「トヨタ(笑）」の悲しい叫び声が


メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ提訴、全米で２３０件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。

　ＡＰ通信などが報じた。

　トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。

　原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。

（2010年3月26日11時01分 読売新聞）

http://minkara.carview.co.jp/userid/231333/blog/17099544/

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ

プリウスのメーターって、１割も誤差あるって実際インサイトの方が

燃費が良いという事になる。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ちなみに180km/ｈのメーター読みでどんどん加速する理由もわかりました。
１６８km/h(GPS）　⇒　180km/h　。
燃費をいいと勘違いさせるためか？！と思ってしまいました。

過去の車でもGPSメーターで計測してみましたが、
プリウスがナンバーワンの誤差でした・・。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

トヨタ(笑)のオドメーターは凄く＋誤差だから
満タン法で計算すると・・・燃費が良く思えるんだよ。
実際は、そんな事ないんだけどね。

それが昔からの捏造ヨタ燃費だよ。



捏造ヨタ燃費の誇大広告でボッタくるのがトヨタ(笑)

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03 /19(金) 22:50:55 ID:RUoeVtYD0
ポリスのカムリがリコール修理後に意図せぬ加速，捜査車両 7台が使用停止中 ww

Henrico Police Car Experiences Sudden Acceleration
http://www.wtvr.com/news/wtvr-toyota-henrico-police,0,5149921.story

Henrico takes police Camrys out of service
http://www2.timesdispatch.com/rtd/news/local/article/HENR18_20100317-223008/331205/

Henrico County police Toyota Camry accelerates suddenly
http://www.nbc12.com/Global/story.asp?S=12158223


そろそろ低能なヨタヲタ達も現実を認めなきゃ。

トヨタスレコピペばっかりだな

しかもこんな事まで言われちまっている
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250326838/919

トヨタ叩きに勤しむアメ公とアメポチ左翼はどのくらい賠償してくれるの？

認知症のユーザーしか欠陥隠し車だなんて買わないだろ。

捏造と誇大広告はトヨタ(笑)の常套手段
創業以来ずっと羊頭狗肉商売のトヨタ(笑)

99.99999%の人は問題も故障もなく使えているんだから、信頼感が変わるわかないわな

>>267
どうやって統計取ったんだよドキチガイ

>>266
腐ってるのは奥田だけじゃないの？
レイシストのアメポチ左翼はいつになったら理不尽なトヨタ叩きやめるの？

【トヨタ問題】 トヨタ車の電子信号を伝達するワイヤは電磁的な影響に弱いとエンジニアが指摘　消費者保護団体がメディア向け説明会　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269673321/

「トヨタ(笑)はオドメーターやスピードメーターが他社よりも多めの距離が表示されるよ」

満タン法で燃費がが大きく出て捏造される。

加速が良いと勘違いされる。

メチャ甘いプラス誤差はトヨタ(笑)の誇大広告仕様

トヨタ(笑)の歴史は捏造羊頭狗肉商売の黒い歴史

>271
ソースよろしくｗｗｗ

>>272
ググレカス

>>269
そもそも、奥田叩きもチョンの工作なんだが。
奥田が居なかったら、前回の不況の脱却は無かった。

いや、本質的に品質の低下と労働賃金の低下に
さらなる拍車をかけたのは奥田だよ。

まぁ、今乗ってるのとか
前に乗ってたのがさして問題ないから乗り続けてるんだろうしね
結局アンケートのとり方が微妙だってだけなんでしょ

俺はソニー製品を信頼できるかってアンケートにも
○をつけるよｗいまんとこ壊れたことないし

奥田に好き放題させてた創業家のイメージ保とうと必死な馬鹿居るな

それを言うなら組合費搾取しながら奥田みたいなカスに好き放題させてた労組左翼も責任取らなきゃな

>>271
昔から変わらず偽装行為してたからな〜

●トヨタ社員も火消しできず？F1日本GPの批判は冷めやらない！
http://ayayamikitty.com/weblog/2007/10/f1gp_1.html

最初っから信用してねーよ！って意味で信頼感変わらず

>>281

だとしたら正しいです。

とりあえず理不尽なトヨタ叩きが止むといいんだが

　　　　　　　　　＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´ 　　　トヨタ(笑)と関東自動車にとって
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ' 　　派遣工が人ではないのなら、法を守る必要もない
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　　　　
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　　　　　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　 　　　　　革命家　加藤智大（２５）
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／

トヨタ(笑)の工場って
随分と手榴弾が投げ込まれる工場なんですね。

フィリピンでもインドネシアでも九州でも。
まだ他にも有ったような気がします。

理不尽なトヨタ叩きとかバカスｗｗｗｗ
全部自業自得

工作の事実がバレてきて、チョンがファビョりだしてるな

とりあえず今回の件で冷静だった州には、雇用を考えないといけないなトヨタは。
敵対的な州は、ディーラーも撤退してダメ車でもチョン車でも乗ってもらえばいいｗ

ID:uaJ0gDYeのように犯罪者を英雄視するのがアメポチ左翼の特徴
まるで被害者がトヨタ関係者であるかのようにプロバガンダを行っている

米の陰謀は間違いないんだろ？
なら次のターゲットはなんだ？
アニメじゃないか？立て続けの原作レイプもその一貫だろ。

トヨタは信用できない

だが他の車は信用以前の問題

アメ公の賠償まだ？

>>291
賠償なんてどーでもいい。
対米黒字１０兆円とかしてくれるなら謝罪もいらん。

韓国人の特徴
・見栄っ張り
・直ぐきれる
・うるさい
・他人にたかる
・虚言癖
・語尾　ニダー

愛知県民の特徴
・見栄っ張り
・直ぐきれる
・うるさい
・他人にたかる
・虚言癖
・語尾　みゃ〜

チョンと愛知県民を間違える人が結構いますけど無理も無いです。
ネットでは語尾はわかんないもんね。

トヨタ(笑)の欠陥隠しは組織的な犯罪です。

アンチのコピペは組織的な嫌がらせです。

>>295
与太擁護してるド気違いもコピペしまくってたじゃねーかｗ
最近息してないだけでｗ

トヨタ嫌いな奴って下品な書き込みが多いのな

所詮、切られ派遣ですからね

無能派遣やクズニートがこれ以上日本社会の足を引っ張りませんように！





さっさと逝け！

米道路交通安全局、トヨタ(笑)のリコール問題でＮＡＳＡに協力依頼
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100330-00000828-reu-bus_all

［ワシントン　３０日　ロイター］
　ラフード米運輸長官は３月３０日、トヨタ自動車＜7203.T＞＜TM.N＞のリコール問題で、
電子スロットルが意図せぬ加速の原因になったかを調べるため、道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が
航空宇宙局（ＮＡＳＡ）に協力を依頼したことを明らかにした。
トヨタ以外の自動車についても、意図せぬ加速の実態を把握するため、
米国科学アカデミーの専門家を中心に調査を進める。
同長官はロイターとのインタビューで「意図せぬ加速の根本原因を調べる」と述べた。
ＮＨＴＳＡは、今年夏の終わりまでに一連の作業を終え、トヨタの電子スロットルに関する
正式な調査を開始するかを決定する方針。
トヨタは、電子スロットルに設計上の問題はないと確信していると繰り返し表明している。

アメポチ左翼が方針転換したようです

>>298>>299
こうやってネトウヨのふりをして労働者を叩きながら、左翼のトヨタ叩きを労働者に責任転嫁
ネトウヨと労働者に負のイメージを付加する印象操作、労使分断、モラルハザードと一石四鳥
左翼の破壊工作を止める術はない

カンニング整備士と欠陥隠しで全く信頼されていない状況が変わらないってことだろ。

盗用多を信頼出来るってのは超絶情弱の証

トヨタ(笑)の隠蔽といえば・・・・
トヨタ(笑)の、セクハラと欠陥隠しの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`？､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

トヨタ車を買う人たちってのは、車にこだわりのない人たちだから、
動けばそれで満足なんだろう。
ホンダも近いが、多少車へのこだわりがある（盲目的で他と比較しようとしないのは共通）。

冷蔵庫買って、「ちゃんと冷えるから満足」ってのと同じレベル。

トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E1E3E297978DE1E3E2E1E0E2E3E28698E2E2E2E2;at=ALL

2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。

トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。

浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。