【行政/米国】トヨタの「欠陥隠し」を調査開始　米運輸安全当局［10/02/16］

トヨタ自動車の大量リコール（回収、無償修理）問題で、米運輸省の道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は
１６日、フロアマットやアクセルペダルの不具合にからむ過去３回のリコールなどについて、
時期を逃さず実施されたか否かを調べるため、関連文書の提出を求めるなど調査を開始したと発表した。

ラフード運輸長官は声明で「自動車メーカーは欠陥をすぐに報告する義務がある」と強調。
トヨタをめぐっては、アクセルペダルの不具合の報告やリコール実施のタイミングが遅れた可能性が
指摘されており、ＮＨＴＳＡは民事制裁金を科すことも視野に調査する。

米連邦法の規定によると、自動車メーカーは安全上の欠陥を特定し英コールの実施を決めてから
「５日以内」にＮＨＴＳＡに報告する義務がある。

ＮＨＴＳＡは、米国だけで６００万台超が影響を受けたトヨタ車の安全問題について、
「いつ、どのように欠陥を知ったのか」を示す文書の提出を要求。また、問題を見逃すことなく
リコールが実施されたかを確認するとともに、リコール対象車種が関係した事故や苦情や運転テスト、
会議の実施、部品メーカーなどの情報も幅広く収集する。

連邦法に抵触すれば、最大１６４０万ドル（約１４億８０００万円の民事制裁金が科される場合がある。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100217/bsa1002170707005-n1.htm
関連スレは
【自動車】トヨタ、2007年にアクセルペダルの不具合把握もリコール見送り[10/01/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265045736/l50
【自動車/米国】「トヨタ車乗るな」　後で発言撤回、ラフード運輸長官［10/02/04］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265241583/l50
【自動車】米運輸省、トヨタへの民事制裁金を視野　リコール問題、調査継続［10/02/03］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265153672/l50
【自動車/米国】トヨタ工場の米4州知事、運輸長官を批判　公正な審理求め書簡［10/02/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265928855/l50
等々。

逮捕？

ブレーキも報告も遅れるのは社風ですね、わかります。

トヨタの終わりの始まり

最大で14億ってそんな高くもないのね。

最悪の結果で米で全ヨタ車販売中止とかになれば
ショートしている奴には最高だけどね

2/17(水)審議予定

衆議院

9:00 予算委員会
12:05 財務金融委員会
15:00 国家基本政策委員会合同審査会（党首討論）
16:50 厚生労働委員会

参議院

10:00 本会議
10:10 政府開発援助等に関する特別委員会
12:30 国際・地球温暖化問題に関する調査会
13:00 国民生活・経済に関する調査会
13:00 少子高齢化・共生社会に関する調査会
15:00 国家基本政策委員会合同審査会


「党首討論」午後3:00〜午後3:45（45分）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
−　国家基本政策委員会合同審査会　−　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
鳩山由紀夫（内閣総理大臣）
谷垣　禎一（自由民主党総裁）
山口那津男（公明党代表）


【第174回常会】国会中継・総合スレ79
http://atlanta.2ch.net/test/read.cgi/kokkai/1266303121/

漏れのハゲ隠しも調査開始されないようにしないと…

日本国で甘やかされまくって肥え太ったトヨタ。
世界は日本ほど甘くなかったなｗ

インテルの汚い商売も叩かれたんだから
別に日本叩きって訳じゃないな

自らの欠陥に最後まで気が付かないＧＭは
セーフってこと

アメリカはヌルマ湯の日本のようにはいきませんよ

欠陥でもないのに、無理やりリコールさせて、その上その欠陥を何時知ったかって・・・

欠陥だと騒いでいるのはアメリカ人だけじゃん

最高のお辞儀をアメリカ様に示せ
サービス満足度1位だ

日本ではクレーマー扱いでも米国では当たり前の権利だからな
コストダウンしまくって品質が落ちた結果なんだから諦めて認めれば良いのに

人死んでるからなあ

何でこんなに時間かかって対策打てねえんか
非常に疑問

終わりの始まりか

宣伝費と割り切ってリコールしとけばよかったものを
ブランドを金で守れるなら安いものなのに

トヨタ入りした元ＮＨＴＳＡ当局者、加速めぐる調査終了働き掛けか 
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920009&sid=aCzzUzazbdOY

２月12日（ブルームバーグ）：
トヨタ自動車が米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）から採用した元当局者２人の働き掛けによって、
トヨタ車の意図しない加速をめぐる米調査少なくとも４件が過去10年間に終了し、
可能性のあったリコール（無料の回収・修理）を免れたもようだ。裁判所や政府の記録で明らかになった。

三菱自動車のリコール隠しの結末から何も学ばなかったとかバカすぎる

>>18
欠陥を認めたら自分の出世が遠くなるなら誰も認めないだろう
大企業病

欠陥のない車のほうが珍しい、今回の場合は経営陣のリコールだ。
対処の仕方が悪い。フィーリングとか抜けるってなんだよ。

日本で商売しても儲からない、日本からは出て行くと
豪語していたトヨタ経団連は戻ってこなくていいよｗ

カントリーリスクなめすぎ、母国で多少給与多く払っても
どれだけ利点があるかわかっただろう

法人税は減税しろ、国費は消費税でまかなえ
手前の会社には税金でエコ詐欺補填しろと勝手をいいすぎ

グローバルバカ企業の末路

反中国という中国企業はないからね・・・

トヨタは反日本政府だから、、、野党の自民に多額の献金
反民主キャンペーンのためマスコミと電通に働きかける
そんな企業を国民の金と血と汗で日本政府が守る義務はない

【自動車】トヨタ、米2工場で一時生産停止…リコール影響［10/02/17］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266365167/

トヨタの対応は、遅きに失した。（初動対応が問題だったと思うしフィーリング発言には残念）
まあ、アメリカはここぞとトヨタをバッシングし自分らのメーカーへの
乗換えを誘導したい思惑があるのか・・・
アメリカ製も大した品質状態（対応）ではなく「人のふり見て我がふり直せ」
って感じです。ｂｙ外資部品メーカ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ./Y;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ"ﾉ """"‐--┐;;;;;;ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　（;"/ i|||　　　U　 ヽ’::::;;ヽ　　御代官様！　大統領様！
　　　　　　　　　　　　　　　　|i.＿＿　_＿＿　 .l;;;;;;;;;;） 　１億円、いや、５億円払います！
　　　　　　　　　　　　　　　　!|-=･- H-=･- |─.ﾘ/⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　.　|｀ー─|｀ー─' 　　　　） |　なので、どうか今迄の悪事は
　　　　　　　　　　　　　　　　 !、　　(__，,．　U　./　 ,,/ 　全て見逃してください！
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　U　 ,ﾆ,ﾆ､　　　 U　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ.　 | | ￣ | |　　　　./
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ　l iｴｴ,i　 U 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ヽ, _＿__ 　ノ
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿　／｀|　　　ｰ|/ヽ　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ／ " " " " " 　 .|｀ ､.|| 　　　|l　､|　 　 " " " " " " " " " /'/
　　　　　　　／ " "　　 ,､＿＿_ | ヽノ　　⊂/ソ' |　＿＿＿＿＿" " " "/'/
　　　　　 ／ " " "　 ／　　 　 　＼_]つ ｴ .フ_／　　　　　　　　/." " "/'/
　　　　／ " " " ".／　　　　　／／/.三 三.ヽ＼＼　　　　　　/　 " "/'/
　　 ／ " " " 　／＿＿＿＿（　（　 ] つ と [_ 　）　）＿＿＿/ " " "/'/
　／ " " " " " " ^ " " " " "　￣ ￣　　"　 ￣ ￣ " " " " " " " /'/
. l三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三./
　　 　 　 　　　　　　　　　＿＿＿＿__
　　 　 　 　 　 　 　 　 ／＿＿＿＿_,/|　　　＿
　　 　 　 　　　　　　　|＿＿_＿＿＿|/　　/逝/
　　 　 　 　　　　　　　　 | 　● 　 | |.　　 /書/
　　 　 　 　　　　　　　　 |＿＿＿_|/　　/＿/

日本もトヨタから10兆くらい罰金を取れば予算が楽になっていい

リコール：トヨタの中古車価格が急落

http://www.chosunonline.com/news/20100217000044

日本の監督省庁や関係各機関、マスコミも猛省するべき
アメリカがきっかけで不正が表に出てくるとか情けないぞ

日本もアメ車の欠陥叩きでもしたらどう？
ちょっと探すだけでトヨタ以上に出てくるぞ

もうこれは犯罪だよ
社長を逮捕すべき

>>32
ちょっと探すだけでザクザク出てくるならお前がやれよｗｗｗｗ

新型「プリウス」ブレーキ不具合・掲示板やブログに以前から指摘
http://www.excite.co.jp/News/economy/20100204/JCast_59505.html

オーリスというヨタの’ガソリン車’でも実はブレーキの不具合が・・・
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

トヨタ姑息（セコい）！　プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm

『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

米政権が勝手に欠陥隠しと言っているだけというのは全米が納得しているんだがな

>>36
なんで、火消しに必死なの？
帰ってトヨタの立場悪くしてるよ…

>>37
こんな些細なｶｷｺで火消しになるんかい？ｗ

週刊ポスト [ 2010年02月26日号]
＜「ニッポン沈没」警告リポート＞
アメリカ「国家戦略」の標的に！
トヨタ「日米開戦」の難局
●オバマ グリーンニューディールの“罠”
●ＧＭに流れる「最高技術機密」
●スクープ記者にピュリツァー賞
●運輸長官発言「運転を止めるべき」
――これは米国が突きつける
“2010年ハル・ノート”ではないか

オバマ大統領は昨年12月、ノーベル平和賞受賞演説で「平和のための正義の戦争はある」と
口にした。アフガン戦争を念頭に・・・・
http://www.weeklypost.com/100226jp/index.html
週刊新潮 [ 2010年02月18日号]
カナダ紙が報じた「トヨタは生贄」というアメリカ謀略
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG5/20100210/7/
ＳＰＡ！ [ 2010年02月23日号]
ＧＭを追い越し、アメリカを制覇した直後のリコール騒動は偶然なのか？
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG16/20100216/148/
週刊朝日 [ 2010年02月26日号]
田原総一朗のギロン堂／＜日本叩き＞に変じたトヨタ問題
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG1/20100216/27/
陰謀か？オバマ政権の「都合」で進む
米国の過剰なトヨタ叩き
http://publications.asahi.com/ecs/detail/?item_id=11239
フラッシュ 2010年3月2日号
現地取材! 同じ不具合発覚フォード車はカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれていた!
米国の“トヨタ潰し”証拠写真
http://www.kobunsha.com/shelf/magazine/current?seriesid=101002

これらを読んだら、完全に米国の謀略だよ。

＜日本経済新聞 2010/02/15(月) 朝刊＞を広告まで併せて読んだら、一連のトヨタ叩きの
本質が、オバマ政権のグリーン・ニューディール政策推進に沿った国家的謀略だとよく判る。
日経が直接そう書いているわけではないが、洞察力のある人には見抜けるはず。
三菱グループはその事に気付いて対応策を立て始めたようだ。
　　　　　　　　　↓　↓　↓　↓
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266191440/21-
http://2se.dyndns.org/test/readc.cgi/anchorage.2ch.net_bizplus_1266191440/21-
http://yomi.mobi/read.cgi/anchorage/anchorage_bizplus_1266191440/21-

>>36
一連の対応は誰がどう見ても欠陥隠しだよｗ

馬鹿な日本人がお世話になっておりますと、一筆書いとけ。

ご迷惑をおかけしております。とは書くなよ。そこが味噌な。

トヨタ信者ＶＳトヨタ火消しをさせないで煽って顧客を取りたい他メーカー工作員

のスレ

トヨタは悪いが反日キャンペーンになってきたな。
日本が持つ大量のダメリカ国債を売っちゃえばいいんだよ。

トヨタ側の主張なんて無視しきってるもんなｗ
結論ありきだから何やっても無駄だろう

トヨタも結論ありきじゃんｗｗｗ
欠陥じゃねーよとｗｗｗ
フィーリングだとｗｗｗ

トヨタ側の主張なんて幼稚過ぎるだろ…
去年のマットの頃からデタラメ繰り返してるんだし

>>44
ヨタ信者ってのがバレバレですぞ君ｗ

こんなところにまで
オールトヨタネットワーク分科会の人たちが工作に来てるの？

トヨタは日本の誇り

【経済】韓国自動車メーカーも怯えるリコールより自主無償修理が多い理由[02/17]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1266382109/

トヨタは日本の恥

>>40

トヨタは、日経に広告費使ってるんだよ。
何が国家的謀略だよ。米当局の天下り先用意して隠蔽工作してたくせに　笑
だから、ロビー活動で10年も欠陥車有るのが露呈しなかったんだろうが

なーにが謀略だ。トヨタが陰謀しかけてたんじゃないかよ。

>>54
日経自身は謀略だと思ってないようだぞｗ
日経を読んだ、俺のような洞察力のある人間なら、米国の謀略を見抜けたということだｗ

オバマ大統領はアメリカの北部寄りと聞いている
ビッグ3と言っても北部に集中している

南部のことを考えるとトヨタに肩入れした方がいいと聞く
こいつは形を変えた南北戦争だという

日本の本社を含む全世界一斉立ち入り調査しろよ。

トヨタの隠ぺい体質は常識ではありえないんだから

リコール大王では満足せずに、
欠陥隠し世界一を目指しているトヨタ(笑)

トヨタの電通の癒着

アメリカでも天下り受入れで揉み消し図ってたのなｗ
だせぇぇぇｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　　あなたが隠したのは
　　　　　　　　　　　　( ﾟωﾟ　)　　　ブレーキの欠陥ですか？　アクセルの欠陥ですか？
　　　　　　　　　　■⊂ 　　⊃■
　　　　　　　　　　　　/　　　!
　　￣￣￣￣￣￣ （ノ￣し' ￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　 　　　 ::::::::::::::::
　　　　　　　　　　::::::::: 　　　 　 　lヽ,,lヽ　　いえ、どちらも隠していません・・・
　　　 　 　　　　　 _..　　　　　　　(　　　 ）
　　-― ―ー-''―-''―''-''―''―と 　 　i '''ー'-''――'｀'
　　　,, 　'''' . 　 '''''　　 　 　 ''''' 　　しーJ　､､,　''''''''''
　　　　　　　'''''　　　　''''''''''

　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　大嘘つきなあなたには
　　　　　　　　　　　　( ﾟωﾟ　)　　　リコール大賞をあげましょう！！
　　　　　　　　　　　　.C□ｿ
　　　　　　　　　　　　/　　　!
　　￣￣￣￣￣￣ （ノ￣し' ￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　 　　　 ::::::::::::::::
　　　　　　　　　　::::::::: 　　　 　 　lヽ,,lヽ　　ビリーブ・ミー！
　　　 　 　　　　　 _..　　　　　　　(　　　 ）
　　-― ―ー-''―-''―''-''―''―と 　 　i '''ー'-''――'｀'
　　　,, 　'''' .　　''''' 　 　 　 ''''' 　 　しーJ　､､,　''''''''''　　　　　　'''''　　　　''''''''''


大量リコール賞あげるお
http://www.youtube.com/watch?v=CaELJKOXm2A

>>40
おまえｗ
日経はヨタの犬ってのは小学生でも知ってることだろｗ

日経とかダイヤモンドとか、それなりに面白かった雑誌が
不景気の煽りで、金でトヨタのケツの穴を舐める犬に成り下がったのは残念だよ。
結局もう、新聞と雑誌は不要って事なんだよな。
それに比べたら車の問題なんて些細なことだよ。

こんなこともあったな。

ttp://www.mynewsjapan.com/reports/742
『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否

Tinyreportsimg_i1197514335982 　『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が拒否していたことがわかった。
ビジネス社によると、ほぼ月に１〜２回の全５段広告を日経新聞上に打っており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのＰＲ媒体に成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた１つ明らかになった。(12/13 2007)

>>64
なつかしい記事だなｗ

2010年2月17日 20時32分
章男社長、しどろもどろ　トヨタ会見の「不具合」とは

http://www.excite.co.jp/News/economy/20100217/JCast_60374.html

トヨタ社長、米公聴会には出席しない方針-トップ企業としての対応に注目
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/100218/50614.html

>>10
ＡＭＤフリークは歓喜だったでしょう。

トヨタの品質神話を元通りに回復することは永久にできないでしょう。
例えば、トヨタ車には欠陥が１つあり、ライバル車には５つあったと
します。トヨタが差を広げるためにはゼロにしなければなりませんが、
ライバルは４、３、２と差を縮めればいい。

By デービッド・コール　米センター・フォー・オートモーティブ・リサーチ

ばらまきや天下りといった日本では通用した事が
アメリカでは通用しなかったんだな

>>69
というか、トヨタ車とライバル車に欠陥が１つづつあった場合
トヨタは３つ隠しているとみなされる

トヨタの欠陥はライバルより常に多いと想定されるので神話は回復しないだろう

米下院委員会、トヨタ<7203.T>問題の公聴会を23日に前倒し
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK859841420100218

カローラ５０万台を正式調査へ　米当局「パワステ不具合」
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2010021802000252.html

豊田社長の公聴会回避、米メディアが一斉批判
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100218-OYT1T00501.htm

Toyota shares likely to remain weak in the near term
http://www.marketwatch.com/story/toyota-shares-likely-to-remain-weak-in-near-term-2010-02-18?siteid=yhoof

Toyota May Recall Corolla After U.S. Investigation (Update2)
http://www.businessweek.com/news/2010-02-18/toyota-may-recall-corolla-after-u-s-investigation-update2-.html

>>28
ハッ！・・・
御代・・官様がいない・・・・・

これってすぐ報告しすぐリコール対応したか問われるんでしょ

アウトォ

　　　　　　　やはりボンボン社長は公聴会から逃げたかｗｗｗｗ

トヨタが潰れても、米国債は買うな

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9565371
「日本人は元々民度が劣るから君たち韓国人のような優秀な民族の血を」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ小沢一郎in韓国



小沢一郎↓　　　　　　　　　日本国民↓　　　　　　　　鳩山由紀夫↓

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（

ウララ　ウララ　ウラウラで
ウララ　ウララ　ウラウラよ
逃がさないパッと狙いうち

この記事読んだらTHSの車には絶対乗りたく無いと思った。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html

欠陥隠しの悪徳企業トヨタ(笑)は、ミートホープや雪印食品や船場吉兆よりも
遥かに悪質で、支那製の毒入り生塵餃子未満である事は言うまでも無い。


プリウス２台、ハンドル内部でナット脱落
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100219-OYT1T00072.htm

【社会】トヨタのプリウス２台、ハンドル内部でナット脱落
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266517665/

隠ぺいが高くつく事を思い知る事になるね

アメリカは公定歩合引き上げで出口戦略だけど、日本は
ほど遠いな。

バラまきを継続中の状態で、経済成長率がどうのこうの
ってあまり意味のある話じゃないんだよな。どうせやめれば
下がるから。


Asia Stocks Fall Most in Two Weeks on Concern Stimulus Will End
February 19, 2010, 02:00 AM EST

http://www.businessweek.com/news/2010-02-19/asia-stocks-fall-most-in-two-weeks-on-concern-stimulus-will-end.html

一貫してサプライサイド重視だったから

　　　　　　　盗用多

これからの日本は　トヨタを潰して明るい未来を

これだ

A Bad Odor From Toyota

Stephen Pope, 02.19.10, 11:00 AM EST

The carmaker's handling of the recall debacle will reek long after
its president appears before Congress.

http://www.forbes.com/2010/02/19/toyota-president-recalls-opinions-contributors-stephen-pope.html?partner=yahootix

日本だったら、経団連を通していくらでもカネの力で政府やマスコミを買収して隠蔽することが可能だったろうけど、
さすがにアメリカじゃそうはいかなさそうだな"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

ハイブリッドで圧倒的優位になりつつあった日本車へのバッシング
GMも経営破たんからの起死回生を狙って死に物狂いで叩いてくるだろうね

オバマ民主党政権恐るべし

日本の膿出すメリケンに対して電通と社畜は陰謀論喚いたり政治にすり替えるしか出来ない
自業自得な国賊ってのは足掻いて自ら退路断ってる自覚が無い故に過ち繰り返すのかな…

Toyota CEO Will Now Testify Before Congress

http://www.youtube.com/watch?v=5o7MWVfdRnE

Honda's U.S. retail market share tops Toyota

SAN FRANCISCO (MarketWatch) -- Honda has taken advantage of
Toyota's recall nightmare in recent weeks to emerge as the top
selling brand in the U.S. in terms of retail sales, according to a
survey published on Friday.

http://www.marketwatch.com/story/hondas-us-retail-market-share-tops-toyota-2010-02-19?siteid=yhoof

Congress Issues Subpoena For Toyota Recall Documents

February 19, 2010 5:03 PM

http://consumerist.com/2010/02/congress-issues-subpoena-for-toyota-recall-documents.html

>>39
3流週刊誌の記事鵜呑みにするとかってどんな頭してんだよｗ

トヨタ(笑)の欠陥隠しは仕様です。

日本のリコール制度は、トヨタ(笑)コロナの欠陥隠しが原因で、
国内のユーザーを守るために作られた制度です。

　それらは、トヨタ(笑)の仕様です。

　＿＿＿__　ききませ〜ん、スッポ抜けます
　||　 　 　 |　　　　∨
　||ﾌﾞﾚ-ｷ∧_∧ 　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　戻りませ〜ん、暴走します
　||　 　 　 |　　　　∨
　||ｱｸｾﾙ∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　締めてませ〜ん 初めから外れてます
　||　 　 　 |　　　　∨
　|| ﾅｯﾄ∧_∧　　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U
　＿＿＿__　ヨタヨタで〜す 蛇行してフラフラです
　||　 　 　 |　　　　∨
　||ﾊﾟﾜｽﾃ∧∧　　ﾊ_ﾊ
　||　 ＼( ･∀･)　(ﾟA●)
　||￣￣⊂　　)　　( と)
. 凵　　　 し`Ｊ　 　U U

フォルクスワーゲンが世界一になったらこれだけの嫌がらせは受けない。
原爆をドイツでなく日本に落とした、人種偏見が根っこにある。
なんて言ったって、大量破壊兵器も無いのにイラクに戦争しかける国。
こんな連中の言っている事なんて何の説得力も無い。

存在してないものは落とせないだろ。

吉田拓郎の曲に合わせて

♪欠陥しようよ

制動距離が〜停止線越えて〜
カムリと同じに〜なぁったら〜
ＮＨＴＳＡ呼んで〜罵声もらおう〜
欠陥隠しよ〜
プリウス〜

>>97
原爆完成はドイツ降伏後な
無理やり人種や国家間の問題にすりかえるのはやめよう

トヨタの恨みをアップルで晴らそう
注意！iTunes Storeの料金トラブル

ｉＴｕｎｅｓ、ＩＤなりすましの恐れ　アップル社調査
http://www.asahi.com/national/update/0129/TKY201001290230.html

>>94
笑

とうとう北米でもくるべき時が来ちまったな。

トヨタの「隠ぺい体質」追及へ＝米公聴会で共和党有力議員
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100220-00000042-jij-int

2月20日9時23分配信 時事通信
　【ニューヨーク時事】米下院監督・政府改革委員会のアイサ筆頭理事（共和）は19日、米ブルームバーグ・テレビとのインタビューで、
24日に開く同委員会の公聴会では大量リコール（回収・無償修理）問題に絡み、同社の「隠ぺい体質」について追及する意向を明らかにした。
　公聴会にはトヨタの豊田章男社長と北米トヨタの稲葉良※（※＝目へんに見）社長が出席する予定。

729 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/20(土) 17:19:20 ID:bfG78nqm
┌─┴─‐┐　　　　　　　　　　─◇
│|￣￣￣|│　　　 　 　 　 　 　 ／
│|＿＿＿|│　　　　　　 ♪　　　　　　　　　
└───‐┘　 ∧_∧ 〜 　　　　　　　　＜　ただ〜一度だけの〜戯れだと〜知っていたわ〜♪　　　　　　
　　　　　　　　　( ´∀｀)＿＿　　 ＿＿　＜ ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪ｵｳｵｳｵｳ♪ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪　
　　　　　　　　　ノ/　¶/＼＿＼. |[ｌ Ｏ | 　
　　　　　　　　　ノ￣ゝ＼/＿_/　|┌┐|　
　　　　　　　　|￣￣￣|　 __ｌｌ__　.|└┘|　　
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　　　　トヨタ（笑）祭り二次会　　　　　|

エコカー補助、一段の拡大を＝日本市場は「歴史的に不平等」−米通商代表
13時00分配信 時事通信

http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20100220-00000030-jijf-bus_all

>>39
わらったｗｗ

>宣誓した上での証言
をするのか、大変だな。

>>97
＞こんな連中の言っている事なんて何の説得力も無い。
トヨタの事ですね。わかります

杏里の「悲しみが止まらない」

♪I can't stop
the low μ way
どおしてなの
プリウスが止まらない
I can't stop
the low μ way
どおしてなの
ブレーキが効かなくて
与太車に乗った時から、リコール隠しの予感
ブレーキの違和感は、ハイブリッドの癖と誤魔化し続けた
暴走続けて、大事故起こして、嘘を認めた

ほぼ詰んだなトヨタ。
これで北米でのシェアはかなり落とす。
変わりはホンダか日産だろうけどね。
驕れる平家になってたな。

尾崎豊 15の夜にあわせて、「プッ利薄の夜」

ブレーキ踏んだら加速する〜♪
行き先も解らぬまま〜♪
暗い夜の断崖の下へ〜〜♪
堕ちて死んじまう気がした〜♪ 雪道の夜〜〜♪

曲は、ハイファイセットのフィーリングです。

ただ〜♪
一度だけの〜♪
戯れだと〜♪
知っていたわぁ〜♪

もう〜♪　遭えない事〜♪
知ってたけど〜♪　許したのよ〜♪
そうよ〜♪　瑕疵はひと時の〜♪
その場限りの〜♪　幻なの〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪

今、貴方と私が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪
そうよ〜♪　車は馬鹿と奴隷が〜♪
傷つけあう〜♪　商いなの〜〜♪

今、社長と役員が〜♪　
儲かりすれば〜♪　それでいい〜〜♪

フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　ウォウウォウ〜♪
フィーリング〜♪　泣かないわ〜〜〜♪


by フィーリング横山
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008560.jpg

航空事故史上最悪の JAL123便ボーイング747墜落事故はボーイングの欠陥であるが
アメリカにより隠蔽された。死者数は５２０人である。
ホロコースト、北京大虐殺、トヨタ車欠陥、湾岸戦争、9・11　etc　これら全てはアメリカの捏造

>>113
北京大虐殺って何？南京じゃないの？ゆとりはこれだから…

「もうどうにも止まらない」
　　都倉俊一　作曲

噂を信じちゃいけないよ〜♪
トヨタ(笑)のクルマは　糞なのさ♪
いつでも社長は　銭を見て〜♪
生きているのが　好きなのさ♪

今夜は分厚い　札を抱き〜♪
手抜きの貨物足　タコ踊り♪
それとも干上がる　充電地〜♪
熱い怒りをあげようか〜♪
あああの世逝き　お陀仏になる♪
暴走した夜は　クルマしだいなの〜♪
ああスッポ抜け　ああ戻らない〜♪
もおどぉ〜にも止まらないっ♪

トヨタが欠陥隠しをしてるのは日本でも有名なんだから
アメリカで突っ込まれないわけないわな。

アメリカのトヨタいじめ　ひどいよな

アメリカてこんな　国か　第二次世界大戦も　アメリカの陰謀だった。

オフコース
作詞：小田和正
作曲：小田和正

もう終りだね 壁が大きく見える〜♪
僕は思わずブレーキを さらに踏みしめる〜♪
クルマが止まれないから このまま自由にして〜♪
君のほほを涙が　流れては落ちる〜♪

僕らは自由だね　いつかそう話したね〜♪
まるで今日のことなんて思いもしないで〜♪〜♪

さよなら　さよなら　さよならぁぁ　もう直ぐ其処は店の壁
ぶつかったのは確かにトヨタ(笑)車　ブレーキ踏んだだけ〜♪〜♪

トヨタ(笑)は哀しいね　僕の買った車が
今日は誰かの店に　突き刺さったまま〜♪

未成熟なOSを出して”仕様です”といってごまかす
マイクロソフトは何で大して叩かれないの？
無理やりパッチあてさせて起動できなくなるとかテロ行為だと思うんですが？

トヨタスレに絨毯爆撃とか工作員本当に火消しに必死だなｗ
余計トヨタの立場が悪くなってると思うよｗ

>>120
肝心な事にお金使わずに、逆効果求めるのがフィーリング

>>117

外交ってこんな本来こんな具合なんだろ。
綺麗なことだけじゃなくて、国益の為なら何でもやる。
日本もみならわなきゃな。
でも軍事力が前提だな。

小田和正の曲のつくりかたは、自分がこういうのを作りたいなーと
おもってできるのではなくて、曲を求めている人（ドラマの主題歌
ならドラマのプロデューサーなど）を考えて作るらしい。
求められればどんな曲でもつくれる器用な人なんだよな。

とりあえず、今の豊田家ボンボン社長も大概だけど、
それ以上に、そもそも今のトヨタの惨状を招いた目先の利益しか考えない過剰なコストカットと盲目的拡大路線を推し進めた、
奥田と張をアメリカは追及したほうがいい。

全てに於いて「外圧から」という国だね
天下りも一旦「米国に不利をもたらす制度」ってのを作ってから壊してもらうってのはどうだろう

またまたトヨタ(笑)終了になりそうな状況に一歩近づきました。

最悪な状況になってまいりました。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100220/biz1002201819009-n1.htm

【ワシントン＝渡辺浩生】
トヨタ自動車の大量リコール（回収、無償修理）問題で、米自動車保険最大手ステート・ファームは２月１９日、
トヨタ車の急加速による事故について、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に対して２００４年２月の時点で
報告していたことを明らかにした。
今月初めの時点で、同社はトヨタ車の急加速による事故が急増している状況をＮＨＴＳＡに対し、
２００７年末に報告したとしていた。しかしその後、社内のデータを再点検した結果、
最初の報告時期は０４年２月にさかのぼることが判明したという。

>>126
救い様無いな

原因不明なのにCTSペダルなおしてんだってよ。
めでたいな。w　

トヨタからの情報ほとんどない＝米自動車部品メーカーＣＴＳ
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_26910

米自動車部品CTS「リコールの原因はトヨタの設計ミス」
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_27559

トヨタのＣＴＳ製アクセルペダル不具合、事故原因でない公算−ＷＳＪ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=adGomfo549rA

>>126
隠蔽のヨタ・・・・・・・

いよいよ復讐が始まったな

トヨタ落としに必死だな、アメリカの車会社どもは。

>>130
わざわざsageて擁護お疲れ様ヨタのバイト君

まだまだ、やっと始まったにすぎない

リコールで表面化したトヨタ式カイゼンの限界　ｂｙ大前研一
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100216/210884/?P=8

年間1000万台近い生産をしているということは、地球上で1億人
近い人が毎日、トヨタ車に命を預けていることになる。

これが弁護士ラルフ・ネーダーの主張したかつてのGMなど
アメリカ車の如き「走る棺桶」とならないためには、今回の
クレーム処理だけでは足りない。

クルマの安全はすべての人の共通の願いである。日米問題でも、
トップメーカーに対するジェラシーの問題でも、何でもない。

コストカットで人命カット

で、どの部分が悪かったんだ？

隠蔽というより許容じゃね？
安い材料で作って広めてオッケイにしたんでしょ？

>>128
アメ公は基地外だな

隠し事する方が悪い

今年の流行語は欠陥隠し

【米国】陰謀か？米国の過剰なトヨタ叩き（週刊朝日）[10/02/18]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1266504257/

★陰謀か？
米国の過剰なトヨタ叩き

（週刊朝日 2010年02月26日号配信掲載） 2010年2月18日(木)配信
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/asahi-20100218-02/1.htm
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/asahi-20100218-02/2.htm
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/asahi-20100218-02/3.htm
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/asahi-20100218-02/4.htm
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/asahi-20100218-02/5.htm
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/asahi-20100218-02/6.htm

>>140

だから、陰謀企ててたのトヨタなの　w

売国奴トヨタ

国内での相関

年次要望報告書、郵政民営化、小泉純一郎、奥田。
アメリカは郵貯簡保市場が欲しい。トヨタ奥田は、米市場で金儲けしたい。で小泉は人気支持率が欲しい。

メディアは小泉の人気煽った。　奥田はメディア押さえてる。奥田は小泉の後ろ盾。

これ、トヨタが郵貯簡保エサにアメリカと取引したのは間違いないな。

この三者が組めば、コイツらだけは良い思いできる。トヨタ奥田、自民小泉、そしてアメリカ。


米国との相関

ロビー活動で欠陥を隠蔽していた構図

http://spysee.jp/奥田碩/7683
財団法人 日米地域間交流推進協会 副会長

http://www.nikkeibp.co.jp/archives/096/96085.html
日米自動車摩擦の相手方だった米自動車工業会（AAMA）は、昨年、一度解散して組織のあり方を見直し、日・欧のメーカーにも門戸を開いた団体（AAM）として再出発。次期会長はトヨタから出すことが内定している。

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200104/11.html
James E. Press
http://www.afpbb.com/article/economy/2243149/1714744
天下り
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100213ATGM1301413022010.html

マジで恐ろしい話だよな。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265507837/277-293

家族の命を大切に考える良識有る人間ならば、当然プリウスは買わないと思います。

アメリカの件はプリウスだっけ

トヨタも民主党政権下ではバックアップ期待できないんだから
あきらめたら？

なんでですか？

オバマさんだって、次の選挙に勝ちたいのでしょうに・・・。

共和党は、さいごに、利下げやって、銀行救済して、経済危機を救ったのに、

それに対抗できる何かをしなけりゃ、次は、勝てないかも知れませんよ。

利下げと言えば、ニッポンですからね。オバマさんは、ニッポンと組まれれば、次の選挙は、安泰になると思いますが・・・。

もうダメもかね

何をそんなに恐れているのかな
章男社長は楽しみにしていると
トヨタに隠蔽体質は無いと何度も言ってるぢゃないか

どうにも信じてもらえていないようだね章男社長は

>>147
ナナメ？
見つからんぞ

昨日まで普通に存在してたエキサイトのヨタ不具合記事が突然消滅。
何らかの圧力がかかったのか・・・・。
皆さん今後は証拠保存としてウェブ魚拓を取っておきましょう。

新型「プリウス」ブレーキ不具合・掲示板やブログに以前から指摘
http://www.excite.co.jp/News/economy/20100204/JCast_59505.htm

l

>>150
たぶん上層部からの指示による削除、つまり自主規制。
トヨタに睨まれ、新車発表会、試乗会、広報車貸し出し禁止、広告引き上げ、
なんてなったら、会社がおかしくなっちまうからな。

欠陥車ばかりで、こんな事やっているトヨタ(笑)は、もうダメだね。

社長アメリカ到着らしいから何か証拠隠ししたら隠ぺいの陣頭指揮したと言われるね

「プリウス問題」で、フジ・とくダネ！で小倉達が鋭い指摘
http://www.j-cast.com/tv/2010/02/05059525.html?p=all

ヨタの横山常務が、ブレーキの不具合を認めずに、感覚のズレ
を指摘してユーザーに責任転嫁してる事に対してキャスターの
小倉氏が
　｢感覚のズレを強調するなら改良しなくてもいいんじゃないですか？｣

笠井氏が
　「アメリカでリコール問題が発生し、簡単に謝らない方がいいという
　　高度な経営判断があるのかもしれません」と推測。

更に諸星氏が
　「ブレーキは1番大事なところ。普段慣れている感覚と違った感覚が
　　出てくるのは、どう考えてもお客のほうが正しい｣と指摘。

この事件の発覚で、トヨタ(笑)は完全に終わったな。

トヨタ、07年のリコールで1億ドル超のコスト節減＝内部文書

トヨタ自動車の内部文書によると、同社は、
比較的安価なフロアマットのリコールにより、
米規制当局にトヨタ車の急加速問題をめぐる
２００７年の調査を終了するよう説得することで
１億ドル超のコストを節減した。

２００９年７月にトヨタの米ワシントンのスタッフが
稲葉良睨・北米トヨタ自動車（ＴＭＡ）社長向けに準備した報告書と
みられるこの文書は、急加速の問題を「重要な」安全問題として挙げている。

２４日に予定される米下院監督・政府改革委員会公聴会への豊田章男社長の出席に先立ち、
同委員会に提出された機密文書の写しをロイターが入手した。

トヨタの関係者からのコメントは今のところ得られていない。

トヨタは過去数カ月にわたり、アクセルペダルの不具合やフロアマットの問題などで
意図しない急加速が起きる恐れがあるとして、世界で８５０万台超をリコールしたが、
２００９年８月の自動車衝突事故以前は、
急加速問題に関するの苦情への対応を
「カムリ」と「レクサスＥＳ３５０」の５万５０００件の
フロアマットのリコールにとどめていた。

２００９年７月のトヨタの文書は「好ましいリコールの結果」を
トヨタの米政府へのロビー活動の主な成果で、
「トヨタに有利な安全規則の制定」と指摘。
推定約１億２４００万ドルのコスト節減につながったとしている。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-13993220100222

リコール隠しなんじゃないか。

アメリカで散々叩かれても日本は大丈夫とかいってなかなかリコールしなかったよな。
確か。

去年の流行語大賞

「子供店長」

今年の流行語大賞

「子供社長」

>>154
リコール費用ですらコスト削減（しかも９０億・・）って、まあ
骨の髄までケチが染み付いてるんだろうね。

ケチっつーより鬼畜にも劣るな
公の場所走るのがメインの乗り物だぞ…

トヨタ社長が米公聴会で難題に直面、言葉の壁も


http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14001920100222?rpc=122

言葉の壁とかｗ
この社長はまともに日本語も話せないじゃないか

>>160
三河の機織屋だしそんなもんだ
擁護してる馬鹿も当然日本語通じないし、後は言わなくても分かるな

もはや犯罪だろ、ここまでくると。
パロマのガス湯沸かし器なんて目じゃない。
あれは整備会社が勝手に改造したもんだけど、今回はメーカーぐるみ

おい、経済産業省
ちゃんとトヨタに監督してるんだろうな？

英語×
日本語△
ハングル○

>>133
そういやラルフネーダーは今回の件でちゃんと活動してたのか？
GMばっかり叩いてないで、トヨタも叩くべきだろ。

>>162
自動車関係の管轄は国土交通省。

>約１４億８０００万円の民事制裁金

たったこんだけかよｗ
エコカー減税だけで数百億は税金で儲けてるだろうにｗｗｗ

日本の警察や裁判所じゃ裁判どころか捜査すらできないから、
アメリカの捜査機関に期待age

俺もますますアメ公嫌いになったが、プラス思考で行こう。
プリウス安くしろ、米の言うように欠陥車なら
まあ３０万円ぐらいでいいだろ。買うよ。

トヨタは最期の最期までカネをケチって死んでいきそうだなw

米連邦大陪審が情報提出命令＝リコール問題、刑事事件に発展も
2月23日0時33分配信 時事通信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100223-00000008-jij-int

新聞テレビが伝えないトヨタ叩きの深層！トヨタ米国人幹部の説明に過ちやおごりはないのか？〜米国トヨタ販売首脳に聞く
独占インタビュー！米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）「トヨタ」部門トップ、ボブ・カーター氏

【第152回】 2010年02月22日

http://diamond.jp/series/analysis/10152/?page=2

>>168
命の尊さを理解してない企業ってそんな末路辿りそうだな

アメリカの陰謀どころか、トヨタの陰謀が明らかになったな。
必死で擁護してた人も馬鹿を見た思いなんでないか。

大犯罪の欠陥隠しは、自動車産業にとってイノチ取り。
トヨタは、在日朝鮮人社員を優遇採用し朝鮮人社長を置いた時点で、犯罪企業になった。

在日社員を追放し日本人と入れ替えたら、・・・急がないともう間に合わないかも知れない。

ロサンゼルスタイムス。　リコール隠しが２００９年の６月に
わかっていたのにYoshimi Inabaが報告しなかったみたいだな。　こいつ
ゴルフ基地外で北米のトヨタ問題を作った町犯人なのにどうして章雄が
呼び戻したなだ。　首にしたほうがいいのでは。　
Toyota Motor Corp. officials took credit for saving hundreds of
millions of dollars by persuading federal regulators to limit or
avoid safety recalls and rules, a company document released Sunday
shows. Yoshimi Inaba　Toyota's top U.S. executive, and dated July 6, 2009 --

実を言うと、トヨタはもうだめです。
突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です。

2、3日後にものすごく怖い公聴会あります。
それが、終わりの合図です。
程なく大きめの訴訟の嵐が来るので気をつけて。
それがやんだら少しだけ間をおいて、終わりがきます。
ごめんなさい。あたりまえに賠償金を払い、罰金を払い、お金が飛んでいく
つらい、終わりかたです。

>>119
常にアップデートっていうリコールをやってるだろ！
ってか死なないだろ？

トヨタを底値でＧＭが買収とか本当にありそうｗｗｗ

トヨタ社長が品質担当役員だったのだから公聴会で釈明するには最適の人材。

急加速問題をどのように取扱ったかは本人が一番よく理解しているはず、
おそらくは徹底して追及しないで曖昧な報告で満足したはず、
この機会に真実の一部は明確になるだろう。

本当は日本の議会が最初に動くべきだが、中国共産党に迎合して平気で
いられるほど軟弱だから、自民党であれ民主党であれ何も期待できない。

クラウン大破in鈴鹿

鈴鹿の直線をまともに走れず大破するクラウンｗ
http://www.youtube.com/watch?v=C_dUjxqyqqg

直線では地を這うようなコーナリング、
コーナーでは矢のような直進性をしめす
のが仕様のトヨタ(笑)

トヨタ(笑)のクラウン乗りは、低能だから、サーキット走行会で
5:00頃にイン側からマーチに追い抜かれたのが余程頭に血が上ったんだろうね。
6:00過ぎのアクセルワークとハンドリングが笑えます。


http://www.youtube.com/watch?v=ZMlRAiN4ieg
↑晴れでも滑ってるなｗ

しかも、クラウンは
2:00過ぎに別のマーチにブチ抜かれているよなw

Lawmakers Inflict More Pain on Toyota

http://www.thestreet.com/_yahoo/story/10686641/1/lawmakers-inflict-more-pain-on-toyota.html?cm_ven=YAHOO&cm_cat=FREE&cm_ite=NA

別の車の被害者が語る恐怖体験・プリウスだけじゃない。
http://megalodon.jp/2010-0223-2336-25/uproda.2ch-library.com/216025Vdb/lib216025.jpg

内部留保してコストダウンして派遣切って下請け買い叩いた挙句に金がでていくんだもんな。
骨折り損のくたびれもうけと言うか安物買いの銭失いというかなんか哀れだな

おい！
今回のリコールは当時の品質保証担当であるボンボン社長
が関わってるんじゃねぇのか？ｗ

トヨタが豊田副社長を品質担当に リコール問題等の改善
http://www.j-cast.com/2006/06/26001897.html

多くの車種で大量リコールが発生しているトヨタは、2006年
6月23日、豊田章男副社長を品質保証担当、佐々木真一専務を
品質保証本部長に就任させ、品質対策を強化すると発表した。

日本の捜査機関がトヨタの欠陥隠しを調査しないのは何故でつか？

>>184
どんだけ関係機関に銭捨ててるか言わせる気かごるああああぁ！

隠蔽体質はリコールの問題だけじゃないぞ。

プリウスも初期対応がウヤムヤだった一方で量産車の修正は終わっていたからな。
何が起きていて、どう対処すべきかまで全て分かっていたということだ。
騒がれなかったら隠し通しただろう？と思われても仕方ない。

構造欠陥在っても生産終了までは兎に角隠すお＾＾
↓
次の車で利益増やすには使いまわし多用してテストも無しでコストダウンおいしいお＾＾
以下無限ループ



不具合山盛りな前時代のコンポーネンツ使い続けて顧客が黙ってる訳ねーだろｗ

　　　　　　　　 ﾌﾛｱﾏｯﾄ　ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙ　ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ　　産業ｽﾊﾟｲ 　倒産
　　　　　　　　　　┝━━━┿━━━━┿━━━━┿━━━┥
　　　　　 　　　 __,,,,,,,,,,,,__ 　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ　　　　　　　/)　　　　
　　　 　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　　　 　( i )))
　　 　　 /:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　　　　|‐―|　　　
　　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　　|::::::::|　
　 　　 /⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　　|:::::::::|　今ココ〜♪
　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　|:::::::::|
　 　　 ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ノ::::::::::|
　　　　　　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　/:::::::::::/
　　　　　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　/::::::::::::/
　　　　／＼ヽ　　　　　　　　/ ／:::::::::::ノ

ダ・カーポ　の
「結婚するって本当ですか」の曲で

「欠陥隠しって本当ですか？」　

雨上がりの朝　テレビで見かけた事件〜♪
画面の中では　ポッとかスッとか言っていた〜♪

欠陥隠しって　本当ですか !
北米仕様は　リコールするけど〜
ほんの僅かな　フィーリング〜♪
ブレーキ抜けるの　直らないまま〜♪
コンビニ店舗に　突っ込んだ〜　突っ込んだ〜♪

欠陥を隠したって証明をすればいいのに？

なんでしないの？w

アメリカだけで発生している欠陥だから証明できませんか？

多分、隠れ対策案件レベルだと沢山あるだろうなあ
問題はアメリカにどれだけ情報があるか
日本の本社にも来るようだとすごいことになりそうだ

【自動車/米国】ホンダと富士重がトップ　米誌の自動車メーカーランキング調査、トヨタは3位［10/02/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266975387/

米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートが２３日発表した２０１０年の
「自動車メーカーランキング」で、ホンダ（昨年１位）と富士重工業（同２位）が
並んでトップとなった。
リコール問題に揺れるトヨタ自動車は昨年と同じ３位だった。
ホンダの１位は４年連続。

同誌は独自に行った走行試験などの結果をもとにランク付けし、トヨタについては
「リコール問題にもかかわらず、全体の平均を上回る信頼性を示した」とした。

１０年型モデルの部門別ベストカーでは、１０部門のうち昨年５部門でトップの評価を
得たトヨタは、今年１位となったのはグリーン部門のプリウスなどわずか２部門。
日本車が最高の評価を受けたのは昨年の８部門から６部門に減った。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100224/bsa1002240931010-n1.htm

■Consumer Reports　http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
　February 23, 2010　2010 Consumer Reports automaker report cards
　http://blogs.consumerreports.org/cars/2010/02/2010-consumer-reports-automaker-report-cards.html
100点満点で、
77点　ホンダ　スバル
74点　トヨタ
73点　ヒュンダイ/起亜
72点　日産　フォルクスワーゲン
と書かれている様です。

トヨタは嫌いな企業だったんだか、今回はなぜか腹が立つ

>>194
日米対決の構図にして盛り上がってるから？

>>195
日米?

>>196
トヨタを日本の代表と見て、それを不当に叩くアメリカって形。
トヨタにも問題はいくらかあったが、こんなに騒ぎになってる主な要因は、
アメリカにある差別感情や、
自国企業保護のための日本排除の思想からであるって形で見てる人が多いよう

ついに、国内でも国土交通省の再審査キター !

転載します。

トヨタ車の急加速クレームについて再調査＝前原国交相

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100224-00000499-reu-bus_all

［東京　２４日　ロイター］　前原誠司国土交通相は２４日夕刻、トヨタ自動車＜7203.T＞の
リコール（回収・無償修理）問題をめぐり米国で急加速・急発進が電子制御装置に起因するとの
指摘が出ていることを受けて、国土交通省が２００７年─２００９年に調査したトヨタ車の
急加速・急発進の事例３８件について再調査する方針を示した。
　国交相は「０７─０９年に申請された自動車関連の全トラブル１万５０００件のうち、
１３４件が急発進、急加速、暴走に関するもの。うちトヨタの比率は２８．３％で国内の
全自動車に占めるトヨタのシェア２８．７％にほぼ合う。
したがってトヨタが特に他の自動車会社と比べてクレームが多く来ているとはいえない」と指摘。
国交省としては、すでにトヨタ側と協力して調査済みのクレームであるが、「今回の件もあり
（再度）精査する」と述べた。
　２３日（米現地時間）に米ワシントンで開かれた下院公聴会で米法人社長が、
マーケティングは自分の責任だが、安全は日本の本社に責任があると発言したことについて、
「トヨタは米国の企業でもあるので、安全の点でも米国で完結できるよう責任を持つのが大切」
と指摘した。

2月24日19時31分配信

TOYOTAの問題はブレーキとかじゃない

ハイブリッド車で石油が売れなくなると
米国が困るからだ

「ハイブリッドは危険」ということにしたい米国

原油価格がどこで決められてるかで考えると
わかる

>>197
トヨタがただただ迷惑なだけだよバーカ

相変らず日本の糞マスゴミは沈黙してますねｗ
日本でもブレーキ効かずに死にかけた人が居るっていうのに。

新型プリウスのブレーキ不調　主婦がガケ下手前の恐怖体験
http://megalodon.jp/2010-0221-1802-49/www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html

別の車の被害者が語る恐怖体験・プリウスだけじゃない。
http://megalodon.jp/2010-0223-2336-25/uproda.2ch-library.com/216025Vdb/lib216025.jpg

オーリスのオーナーが２００９年１１月８日に、ブレーキの
不具合に関してcarviewのユーザーレポートに投稿していた。
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

トヨタのリコール問題についてテキサス親父が語ってるぞ。

【テキサス親父】 トヨタ問題に怒る　字幕つき
http://www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9839139

トヨタから秘書提供の代わりに“税金還流”する直嶋経産大臣
http://www.mynewsjapan.com/reports/1199

衆参国会議員の公設秘書「兼業」実態を調べたところ、計124人
がトータルで年６億円超も兼業で稼いでいることが分かった。
なかでも最も悪質なのは、エコカー補助などを通じてトヨタに
税金を流し、その代わりにトヨタから、トヨタ社員（トヨタ系
労組の専従職員）２人とその給与（年間計1236万円）の提供を
受けている直嶋正行・経済産業大臣だ。秘書には、税金からも
高額の給与が二重に支払われている。ワースト2位も同じ構図で、
トヨタのロビイスト的な存在である古本議員。法律で「原則禁止」
とされる秘書の兼業が、政権中枢で堂々と行われ、政策を歪めて
いる。（兼業秘書全リストは末尾でダウンロード可）

ヨタの辞書に反省という文字は無し。

>>204
隠蔽という文字はありまつか？

トヨタ２ちゃんねる検索

http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50

国内ユーザーをモルモットにして、欠陥隠しを繰り返している糞過ぎるトヨタ(笑)は明らかに悪徳企業です。

　　　「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」

　　　　　　　　　　　　　　　　　───F1ドライバー　キミ・ライコネン