【発言/海外】オバマ大統領、トヨタ問題について「迅速にしっかりと対処する責務がある」[10/02/12]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1依頼@台風0号φ ★:2010/02/13(土) 01:52:56 ID:???
 オバマ米大統領は12日付のビジネスウィーク誌のインタビューで、トヨタ自動車の大量リコール問題に
関連して「国民の安全に懸念があるならば、あらゆる自動車会社は、迅速にしっかりと対処する責務がある」と
述べた。

 オバマ大統領がトヨタ問題でコメントするのは初めてだ。

 大統領は「トヨタに何が起きているのか、すべての事実はまだ分からない」とした上で、「すべての自動車
会社は、安全性の問題が決定的に重要だと理解してもらいたい」と要望。「トヨタは長い間、素晴らしい
自動車会社だった。今後もそうあってほしい」とも述べた。


▽ソース:読売新聞 (2010/02/12)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100212-OYT1T00118.htm
▽関連スレ
【自動車】トヨタ、昨年の420万台とは別に、米国で230万台リコールへ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264115360/l50
【自動車】米運輸省、トヨタへの民事制裁金を視野 リコール問題、調査継続[10/02/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265153672/l50
【自動車/米国】「トヨタ車乗るな」 後で発言撤回、ラフード運輸長官[10/02/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265241583/l50
【自動車】トヨタ、「SAI」とレクサス「HS250h」の生産一時停止[10/02/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265668085/l50
【自動車】ムーディーズもトヨタを格下げ方向 [10/02/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265798126/l50
などなど
2名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 01:55:11 ID:+hTnMccY
戦争はどうするの?なんかズルズル拡大してますけどw
自分の支持率でも心配してれば?
3名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 01:56:52 ID:ceK0hbAU
結局何兆円払わされるんだろう
4名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 01:59:03 ID:DUSjOHz3
トラスト ミー
5名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 02:00:10 ID:cIMsYi+j
あからさますぎてワロタ
6名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 02:07:41 ID:m+3HlCxL
普天間問題でポッポ先生が大統領の顔に泥をぶちまけた報復です
トヨタは恨むならポッポ先生を恨んでください
7名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 02:07:45 ID:An+JagOi
銃規制した法が死人は減るんじゃ無いのオハマよーーーw
8名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 02:15:42 ID:FyBtlGU/

鳩山さんがしっかりしないから・・・
たしかにトヨタもいけないけど、他の米国自動車メーカーもいろんな細かい
クレームはあるよ。
日本車バッシングだね。
政府としても米国に働きかけが必要だ。
鳩山さんしっかりしてくれよ。

9名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 02:18:24 ID:ASWGW8sY
向こう四年はどうにもならん
ひたすらフルボッコ
10名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 02:20:47 ID:ker3otm8
まぁ、とりあえずこれ読みゃあ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265184513/l50


11名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 02:24:12 ID:cAlz5HtJ
土人に諭される朝鮮部落企業wwww
12名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 02:24:29 ID:QrRV4YAR
これはCIAの陰謀ですw
13名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 02:26:02 ID:9YBypvX2
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

 トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ?」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

 つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー1企業だ。

 しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

大企業トヨタの直参と陪臣

トヨタが下請けへの支払いを一律で3割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも3割というのは結構えげつない。

こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦(吸血豚)は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

豊田市が自殺対策を強化 被雇用者では全国最多(中日新聞等)
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186
14名刺は切らしておりまして:2010/02/13(土) 02:36:24 ID:ker3otm8
へっくし

15名刺は切らしておりまして
迅速でもしっかりでも無い対処やってるからますます叩かれるね