【自動車】電気自動車、マレーシアの「プロトン」とオランダの「デトロイト」が開発生産で合意［09/04/06］

世界中の自動車産業が苦境に見舞われるなか、電気とガソリンエンジンを併用するハイブリッドカーや
電気自動車に注目が集まっているが、マレーシアの自動車メーカー、プロトン・ホールディングスが
オランダに拠点を置く電気自動車開発のベンチャー企業「デトロイト・エレクトリック」と電気自動車の
開発・生産で合意した。

合意によると、デトロイト・エレクトリック社はプロトンの２車種のプラットホームを使い、
デトロイト・エレクトリックのブランドで、電気自動車を生産する。同社では２０１２年までに
２７万台の電気自動車を欧州、英国、中国、米国で発売する計画という。アジアではプロトンが
自社ブランドで販売する。

クアラルンプールで３月３０日に行われた調印式にはマレーシアのアブドラ首相も出席した。
調印後、デトロイト社のアルバート・ラムＣＥＯ（最高経営責任者）は「今回のプロトンとの合意で、
わが社は革新的で実用的、かつ手ごろな価格の完全な電気自動車を世界市場に送り出す先頭に
立つことができた」と語った。

発表によると、車は２種類あり、町中など近距離用のハッチバックが２万３０００ドル
（約２２９万２６００円）から、遠距離用のサルーンが２万８０００ドルから。
いずれもデトロイト社が開発した電動モーターとリチウムポリマーバッテリーを搭載し、
１回の充電で近距離用が１８０キロ、遠距離モデルは３２５キロの走行が可能という。

デトロイト・エレクトリック社は、アジアではプロトン社と提携したが、他の地域ではそれぞれの
自動車会社と提携し、１０年２月からＥＵ（欧州連合）、英国、中国でセールスを始め、
１０年夏からは米国での販売も計画している。

デトロイト・エレクトリック社は、１９０７年に電気自動車生産を始めた米国の自動車メーカーだが、
３０年代の大恐慌で破産を申請、３９年に完全に生産を中止した。しかし、２００８年に
米電気自動車メーカーＺＡＰが社名を買い取り、再生した。

ソースは
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200904060003a.nwc
“プロトン・ホールディングスの乗用車”という画像は
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200904060003a1.jpg
関連スレは
【自動車】日産：高級車｢フーガ｣にハイブリッド搭載・10年度発売、新型電池で低燃費…電気自動車も発売予定 [09/03/22]
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238778099/l50
等々。

なんか信頼性にかけるね
たとえば東京電気公司とか名古屋電気公司とかの名前を持つ中国企業が手を貸すようなもんだろ？

http://wiredvision.jp/news/200903/2009031719.html
「30分で80％の高速充電、長寿命」バッテリーをHPがオプション提供
価格は、現在のバッテリーの場合よりも2割ほど高くなるだけだ。Sonataバッテリーが既存ノートパソコンの付属品として別売りされる場合の価格は150ドル。

>>1

＞ オランダに拠点を置く電気自動車開発のベンチャー企業「デトロイト・エレクトリック」


オランダ企業なのに「デトロイト」なんてつけるなよ…
しかもデトロイトは落ち目もいいところなのに…

電気自動車はパーツがそろえば、ガソリン車より組み立ては簡単だからな。

>>4
米資本で拠点がオランダね。

>>6
シーシェパードかよ

100年前の電気自動車会社を再生
まさにrenewable、recyclableだな
新しい会社でありながら伝統も忘れない

イギリス人にバカにされたメーカーか？

>デトロイト・エレクトリック社は、１９０７年に電気自動車生産を始めた米国の自動車メーカー

電気自動車ってそんな昔からあんの？

ミニ四駆なんて何十年も前からガキのおもちゃだろ
あれも電気自動車のひとつだ。

>>10

自動車の黎明期は電気自動車が結構あった。
だけど、ガソリン、ディーゼル車の進歩に比べて、性能が劣るようになり、廃れた。
近年のエレクトロニクスの進歩に伴って、復活してきたとこ。

【ニートが起業】こんな広告会社を作ったらいいんじゃね？
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1140276681/

1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2006/02/19(日) 00:31:21.83 ID:/Py0V4Zf0

大型の宣伝トラックや、路線バス以外のラッピングバスは、排気ガスを出して走る。
路線バスのラッピングバスはお客を乗せるが、路線バス以外は回送と同じ空のバス。
地球温暖化、環境問題も考えなければならない。

そこで、鉄腕ＤＡＳＨでやってるソーラーカーのような車を宣伝用に改造して、
排気ガスを出さない、ソーラーカーの宣伝カーを作る。
それを使って広告会社を作る。
スポンサーが付くようになれば、あとは走らせるだけで儲かるぞ。

会社作って起業するのもいいんじゃないか？

広告のために車走らせるのがエコなわけないだろｗ

【乗り物】米ＧＭ、2シートの電気二輪自動車『PUMA』を開発--セグウェイと協力 [04/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239127772/

http://image.itmedia.co.jp/news/articles/0904/08/l_ah_puma1.jpg

http://image.itmedia.co.jp/l/im/news/articles/0904/08/l_ah_puma1.jpg

化石燃料いらね

>>14
ソーラーカーだから排ガスもCO2も出ないってことでわ

マレーシアでも車つくれるのか。
世界中何処でも作れるようになったら
農作物とかわらんね・・・