【自動車】ビッグスリー救済、週明けヤマ場…再建計画を米議会提出へ［08/11/30］

　経営危機に陥っているゼネラル・モーターズ（ＧＭ）など米大手自動車会社３社（ビッグスリー）の
支援策を巡る議論が週明けにヤマ場を迎える。

　３社は生き残りをかけた再建計画を２日までに米議会に提出。米政府による計２５０億ドルの
運転資金の融資を求め、合理化策などを盛り込む考えだが、議会の理解を得られなければ、
経営破綻(はたん)に陥る懸念が高まる。

　米議会は再建計画の提出を受け、４〜５日に公聴会を開き、３社の経営トップに計画の実効性
について問いただす。適切な内容と判断すれば、８日にも本格的な審議に入る見通しだ。

　米メディアによると、再建計画には、３社が抱える負債の削減策、燃費効率の良い新型車の開発
などが盛り込まれる見通しだ。ＧＭは８種類のブランドのうち、既に売却を表明している「ハマー」の
ほか「ポンティアック」、「サーブ」、「サターン」の売却か廃止を検討。３社への融資を認める法案を
提出した米議会民主党は、融資の見返りに株式取得権（ワラント）を求めているという。


▽ソース：読売新聞　（2008/11/30　23：27）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081130-OYT1T00618.htm
▽関連スレ
【金融】「ビッグ3は多過ぎる」　バンカメECO、救済策実施に反対［08/11/19］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227078188/l50
【自動車】米ビッグ3支援、12月に結論先送り　再建計画踏まえ再審議［08/11/21］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227233833/l50
【自動車】米ビッグ3の一角、1年内に債務不履行も　S&P見通し［08/11/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227577874/l50
【インタビュー/米国】「ビッグ3の首脳は政治音痴」「金融機関の幹部はボーナス返上を」--オバマ氏［08/11/27］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227829997/l50

コンヤガヤマダ

コンヤガヤマダ？

最近、ずっと山場だな。

まだ救済とか言ってんの？
いい加減夢から覚めろよ。

明日96台でS仕込みたいな

仮に救済したとして、これからこの会社連中は何でメシ食ってくの？
まさか自動車生産か
誰が買うんだよ　どこに売るんだよ
この先どうしたいのかサッパリ分らんな。

自動車メーカーなのに自転車操業とはこれいかに？

火の車ですから

ビッグスリーの次はシティかな

シティはもう国有化されたし。

ポンティアックやサーブは残せよ・・・。

ビッグスリーの次はレクサスが悲惨なことになっているトヨタだろうな。

＞７


救いたいのは「会社の器」だけ。

中身の社員は眼中に無い。


今までの話で社員のことなんざ、出てもこなかったからな？

山場だらけだな。あっちもこっちも・・・・。

器なんて関係ないよ。
救いたいのは経済の流れというかシステムの存続。
ビッグスリーが潰れて失業者が増えてもそんなこと些細なもんだいだ、それだけで済めば。
巨額の債務不履行とCDSと諸々が連鎖反応を起こし臨界を超えれば核爆発。
アメリカ経済脂肪。
世界経済瀕死だ。

ビックスリーは３社合併して「アメリカンモータース」とかにでもすればいい。
そして縮小均衡を図るべき。

予想
ビッグスリー公的支援無しと決定
世界的大恐慌開始
米の対策　1/20 オバマ就任後　イスラエル・イラン開戦
戦争状態を作り経済対策とする
世界的大恐慌深まる・・・
車：日本・ヨーロッパ車が中心となる＝トヨタ・ダイムラー中心
2月より日本も大恐慌・混乱に入る

フルボッコスリー

>>17
昔ありましたな、AMC。

>>20

アメリカンモータースは、ジープ作ってたが、あまりにも故障率が高いので、
毎年、コンシューマーリポートに現代ポニーとジープが最高故障率と掲載され続けて倒産状態に。
政府斡旋で、クライスラーに吸収された。８０年代の話し。

当時、クライスラーのＣＥＯだったアイアコッカが吸収合併の代償に、
アメリカ政府から巨額の支援金を手に入れ、その年に米市場最高額のボーナスを自分に払ったｗ

昔から、アメリカのやってることは変わらない。

日本が日産、マツダ、三菱、どこだろうが、政府が放置するのと好対照。
しかし、「自由経済、自由競争」が看板のアメリカｗ　それを鵜呑みにする日本のマスコミｗ

>>14
ビッグ3は車両・エンジンなど国防にも関係してるからね。
おいそれとつぶせないんでしょう

ＢＥＧ３

ビッグ３って、たけし・さんま?・・・orz

ビッグ３潰すぐらいなら日本車を締め出すだろ
そういう世論の流れにもっていくはずだ

車やめて
太陽電池工場つくれよ

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　　　　 　 　 　 　|　　　年金　.....::::::::;;;; | |　　　　税金.....::::::::;;;; |
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　　　　　　　　　　　　Y　　 .......__／ 　　　　 　Y　　 .......__／
　　　　　　　　　　 　 /ヽ ..::::／ 　　 　　　　　 /ヽ ..::::／
　　　　　　　　　　　./ 　 ／　　　　　　　　 　./ 　 ／ 年金は使っちゃってもうありません！
　　　 　　／⌒ヽ./　／　　　　　／⌒ヽ 　 /　／ 　　政治に詳しくない方でもわかると思いますが、つ・ま・り・・
　　　　　<*｀∀´> ／　　　　　< *｀∀´> ／　　　　
　　　 /⌒小泉 ／　　　　　　/⌒麻生 ／ 　　
　　　/ /　／つ＝　　　　　 / /　／つ＝　　　　　　　　　　　消　　費　　税　　お　 か　 わ　 り　 ！！



●「日本の金融資産の90％以上を60歳以上が持っている」というのは本当なんですか？
　　　本当ですよ。
　　　若者と老人の資産を比較すると、現代のお年寄りは、日本の歴史上もっとも金持ちです。
　　　若者が働き老人がその金を吸収する利権構造が完成しています。
　　　それなのに負担が少し増えただけで「老人を殺す気か！」と言う方もおり、モンスター老人の様相を呈しています。
　　　老人から見たら若者は全て奴隷か囚人なんですよ。

●老人のたわ言を聞くのもダメなんですか？
　　　ダメです。
　　　老人はよく「我慢しろ」「人の言う事を聞け」とは言いますが
　　　自分達は反対に「我がまま」で「人の言う事を絶対に聞きません」。

>>1
何時までやってんだよｗ
あほかｗ
何時までもｇｄｇｄ決まらないってことはそういうことだろ

簡単なんだよ
車が売れるか売れないか
ただそれだけのことなんだよ
年金とかバカかよ
そんなもんはカットだ
自己責任に決まってるだろ

表向きアタフタして見せてるが、裏じゃ救済決まってそうだが。

日本車を締め出す世論？
そんなものに期待できるわけないだろ。
ハリウッドスターが公然とプリウス乗る時代だ。
アメリカ国民のビッグスリーへの冷たい視線を感じないのか？

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

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勝手に日本車締め出せばいいんじゃね？
まさか日本企業もそれくらい想定してないわけでもあるまいし
それくらいで潰れるならそれまでってこと

議会と世論がおいそれとは通さない感じだが
多数派の民主が賛成っぽいしとりあえず妥協点に
落ち着くんじゃないかね。
色々な条件付の暫定支援、つぶすのはナシ、てなとこでは。
株はやや上げるか？

別に完全に締め出すんじゃなくて
リコール隠しが有ったとかで難癖つけて莫大な賠償金を取ればそれだけで日本企業は疲弊するだろ

>>34
あまり無茶はできんよ。
外国からの投資が無くなる。投資が生命線のこの状況で。
国民感情ももはやそんな感じじゃない。自助努力のないビッグ３は潰れろと。

今夜が山田

今夜のダウが楽しみだなww

せめて3社合併させるぐらいはしないとねえ。

ビッグ3が日本車と比べて技術力がないっていうのは
トヨタ・ホンダと比べての話？
スバル・三菱・マツダみたいなとこにも劣ってるの？

>>39
ビッグ3が日本車と比べて技術力が無いからというのは違う。
技術力の問題で販売が低迷して経営が悪化したのではない。

アメリカ経済全体の問題です。

リトルスリーになるのか

今日が山場
明日は正念場
明後日は修羅場

外国からの投資が無いと成り立たない米国経済。
外国企業を締め出すことは、自国経済の破綻も意味する。
ま、締め出すならもっと早くやってるよ。
GMなんか返済不能なほどの債務超過。いまさらやっても遅い。

不動産バブルで狂乱消費だったこの５年という追い風があっても
この有様なのに、再建計画なんか何の足しにもならないだろう

しかも、自動車ローンが通らないのはメーカーにはどうしようもない

現地生産多いからな
締め出した時点で失業者あふれて終了だろ

アメ企業だけで競争力あるもの作れると思わないし。
ドル安にはまって世界終了のお知らせが届くと思う。

>>39
ＧＭの技術力を舐めてはいけない。
基礎技術力等は、トヨタ・ホンダ辺りでは太刀打ち出来ない。

>>46
基礎はできても応用が駄目だったんですね・・・・

ＧＭの金トンデモ融工学を舐めてはいけない。
トンデモテクノロジー系では、トヨタ・ホンダ辺りでは太刀打ち出来ない。
農林中金のトンデモ金融工学テクノロジーにはおよばないが。

リーマンと同じで
どこか一つは潰さないと
救済の雰囲気は出ないな。

自動車業界も根っこは一緒だから
結局、裏で助け合ってるよ
だから潰れない

金融系も会社がリーマンみたいに解散しても
他の会社が人材を拾うから結局一緒の事

結局、分散しても集中しても
結局、同じ目的を持つ集団組織だからね

切るのは、一匹狼やよそ者の期間工、派遣さんで
重要な資金源や販売網を持つ人脈は正社員として残して手仕舞い

だから米国の国策として製造業を諦めたから無理なのに
少なくとも製造業復活に舵を切らないと

もうつぶしちまえ

デトロイドは捨てろ
北斗の拳状態にまで戻しておけ
軍を駐留させておけば治安も大丈夫
ハッキリ言って対処のしようがないだろ
オバマまで延命できれば可能性はあるが…

なんだかんだ言っても税金投入で外国系自動車に税金とかかけるんだろ
オバマはクリントン並みに保護主義とると思う

円高誘導して日本に買収しろと恫喝してくるとか
いま93円

日本の自動車会社の子会社になるしか生き残る道はない

>>57
日本の自動車会社にそれだけの体力はない。
この先生き残る道はない。
これはどういうことかというと「世界大経法」はもう避けられないということ。
預金はすべて引き出して貴金属に換えて置くしかない。

ブシュ「そーいえばミシガン州に原子力発電所あったよね？」

てか、いまさら小型車シフトとかFがいってるけど、遅いし全然、解決策になってないよな・・・

ビッグ３ってセットなの？
個別の内容で区別はしないんだろうか

いまだに日本のマスコミってビッグ3って言ってるのね。とっくにむこうじゃデトロイト3呼ばわりされてるのに。
口の悪いやつはデトロイト2.5とかｗ

デトロイトを独立国にしてアメリカから切り離す。
これでアメリカの失業増加は食い止められる。

クライスラーくらいなら潰れても良いだろ

GMはスズキ傘下
フォードはマツダ傘下
クライスラーは三菱の傘下にでも入って細々と仕事を回してもらえ

アメリカ政府が底値で三社の株式買収 国有化し三社合併へ→
難癖付けて株をトヨタに買わせる
アメリカ政府ウマー→
奥田 腹いせに日本の派遣、正社員かまわずクビ切りまくる
みたいな流れになりそうで怖いな

>>65
奥田に経営権は無いだろ？

結局父さんするのか？

>>67
ヤマ場のはずなのにこの静かさだからな。なんの発表すらない。
来週あたり救済しません宣言でアウトだろ。
元々救済の方法なんてないがな。

>>65
ならんよ

ダイムラークライスラーは大丈夫なんだろ？

　　他人の不幸で今日も飯が旨い！！
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アメリカの社会主義化、ｷﾀｺﾚｗｗ

今夜が山田

山田かつてない

自己責任論でビックスリーもアメリカの金融大手もアボーンで
アメリカ経済終了　共和党のキリスト保守派は神父さまのチンポなめてろ

フォードは良い感じだぞ
http://jp.reuters.com/articlePrint?articleId=JPJAPAN-35212720081202
世界と北米自動車部門が２０１１年に、税引き前ベースで収支均衡もしくは黒字転換すると見込んでいる。
電気自動車の開発や、キャッシュ状況改善計画の一環として社有機の売却を盛り込んだ。
最大９０億ドルのつなぎ融資を要請。
ムラリー最高経営責任者（ＣＥＯ）の報酬は年間１ドルになる。

今まさに山田中？山田中断？

>>76
フォードの財務はまだマシだったっけ？
マシなら役員報酬も1＄にしてやってけばかなり変わりそうだね

年俸１ドル

やれば出来る子じゃん

議会は民主党だろ？
共和党は民主党へ嫌がらせする目的でこのポンコツ車メーカーを救済したいのかな？

しょぼ３に改名しろ

>年俸１ドル

１億ドルの間違いだろ？

他人の不幸で今日も飯が旨い！！
　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
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>>76
アラン・ムラリーが上院公聴会で映画の台詞を引用していてまだ余裕があるのだなとおもた
If you build it,they will come.