【自動車】トヨタ格付け、フィッチが「ＡＡＡ」から引き下げの方向−大幅な下方修正が要因［08/11/17］

　欧米系格付け会社のフィッチ・レーティングスは１７日、トヨタ自動車の長期債務格付けを、
最高ランクの「ＡＡＡ」から引き下げる方向で見直すと発表した。

　フィッチが日本の自動車会社の格付けを始めた２００５年４月以来、トヨタの長期債務
格付けは常に「ＡＡＡ」で、実際に引き下げられれば初となる。

　トヨタが６日に発表した０９年３月期連結決算（米国会計基準）の見通しで、営業利益を
前期比７３・６％減の６０００億円と大幅に下方修正したためだ。

　トヨタが海外で積極的に進めてきた設備投資について「低迷する市場環境で再考を
促される」と予想している。


▽ソース：読売新聞　（2008/11/17　21：06）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081117-OYT1T00594.htm
▽トヨタ　第2四半期決算情報
決算要旨　（PDF）
http://www.toyota.co.jp/jp/ir/financial_results/2009/semi/yousi.pdf
補足資料（連結・単独）　（PDF）
http://www.toyota.co.jp/jp/ir/financial_results/2009/semi/h_renketu.pdf
業績予想の修正に関するお知らせ　（PDF）
http://www.toyota.co.jp/jp/ir/financial_results/2009/semi/forecast.pdf
▽トヨタ　株価情報
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
▽関連スレ
【自動車】トヨタ、今期営業益73％減、1兆円下方修正−北米市場が急減速［08/11/06］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225957568/
【自動車】トヨタの成長戦略に狂い、生産体制見直しの可能性 [08/11/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225987291/l50
【自動車】トヨタ：09年度の役員報酬減額を検討、経営責任を明確化…経費削減に向け率先垂範 [08/11/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226527850/l50
【自動車】トヨタの2009年世界販売台数計画、900万台割れ［08/11/16］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226891586/l50

ぬおおおぉおおおぉおおおっおぉぉぉ

じ

格付け会社のなかではフィッチとやらはどのぐらいの評価なんだね？

トヨタこれはＧＭコースに入った

>>4
　決算を見てから格付けを下げる程度の能力

>>1
奥田涙目ｗｗｗｗ

もはや欧米の格付け会社なんて信用ならんがね。

格付け会社ｗ

>>6
格付け会社は、基本的にどこもそうだよ
株価と違って、大企業の債券のレーティングはそれで十分

これで欧米の金融機関の格付がトヨタより上回ったら、格付がいかに
いいかげんなことがわかるぞ

>>1
格付け会社の格付けを知りたい今日この頃

自力で資金調達できるところには格付けなんて無意味

ユダヤ人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ユダヤ人
　　　　　　　　　　｜
　　　　　　 　　　胎児←認知←日本人
　　　　　　　　　　↓
胎児が日本人に認知されることによって日本国籍になる

まだ格付けなんてやってたんだ。
なんの意味もないのにｗ
評論家と同じ、外れてもなんの責任も取らない。
クズども。

格下げ会社なんてまだあったのか
恥ずかしくないのかな

保険支払い能力トリプルエー！！
ってのが流行った頃もあったなあ。いまや苦笑いしか出ないけど

トヨタがこの先ジリ貧になるのは小学生でも分かるわな。

トヨタが
> 最高ランクの「ＡＡＡ」
じゃなきゃ、いまどきどこの会社がそのランク維持できるんだ？ｗ

トヨタが過去最高収益を上げてた時に、近いうちに落ちると予言してたオレ様はスゴイ。

格付け会社、トヨタ共にネラーが戦ってる相手ですね。

>>13
銀行融資だろうが公募社債だろうが私募債だろうが資金調達にはレーティングが重要

ちなみに、格付けが１ノッチ落ちただけで、銀行融資の金利があがったり、社債利回りが上がったりする
また、銀行融資にも、財務制限条項とかがついて、
格付けが下がったら、期限の利益を喪失して全額一括返済しないといけないとか、自動的に金利があがるとか、
融資契約にそんな条項がはいってる場合が多い

プリウスが売れているじゃん

>>20
すごいも何も、トヨタ自身が「次は落ちるよ」って言ってたじゃん。

>>20
世間では去年のうちからもう織込済みだよ、気づくのが遅いよｗ

>>19
フィッチの格付けでは日本企業はトリプルAないよ。

格付け会社って　えらそうに

>>1
ダブルＡになるんですね。　わかります。

格付けってのは債権が返済される可能性をランキングしてるだけだ。

A以上は90〜99％ぐらいの誤差程度。

そもそもトヨタの格付け自体意味がない。

格付け会社ってきれいな総会屋だろ？

横並び意識がつよくて金融危機・業績修正が起きてから出ないと動けない格付け会社乙
こんな会社、社員10人いれば十分だよね。あ10人でも多いかな？

サブプライム問題の根本原因は格付け会社

>>22
内部留保から拠出すりゃええやん
貯金やん

好景気でトヨタだけ、ダメだったら、飯ウマだけど、
どこもダメだからなー

フィッチ・レーティングスなどの格付け機関は、金融恐慌の責任を取って廃業するべきだろ。

金融サミットで槍玉に挙げられた格付け会社ね（笑）

ミシュランみたいに☆で評価すればいいのに

ヨタがＡＡＡ？
−Ａの間違いじゃね

調子に乗りすぎたなｗ

>>33
要するに格付けによって融資の際の金利や社債発行時の条件も変わるってこと。

>>40
銀行だらけすぎだろそれｗ バカバカしい
アウトソーシングの末路

まだこんなインチキ格付けなんかやってんの？もう何の意味も無いだろ

>>4
Bloomberg.co.jp: 欧州
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003015&refer=jp_europe&sid=aGT_nAZW22OI


> このサムライ債は、発行時にムーディーズのＡ１、フィッチ・レーティングスのＡの格付けを取得したが、

今回の恐慌で格付け会社の信憑性がガタ落ちだ

俺も空気読んでトヨタ買うのやめよ

格付け会社って金融危機のA級戦犯だろ。

>>42
他のレスにあるけど、銀行から金借りているところ（ほとんどそうだけど）は、
金利が変わるから一喜一憂の事態だよ。
これのせいで、過剰なリストラやらアウトソーシングやら派遣への切り替えを
強いられた企業は数知れず。。。

奥田脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあ、格付け会社の中身を疑うのは良いんだがな・・・・・・



テレビ番組で
ライトを浴びせまくっている女装した男芸人と女芸人をストリップショーもどきで喜んでいる精神鎖国よりはマシかと・・・

見た瞬間「ああ・・・・・・・・・床掃除している方が、合理的だなぁ」と思ったよ。

【発言】トヨタ奥田氏「マスコミの厚労省たたきは異常。報復でもしてやろうか。スポンサー引くとか」★２ [08/11/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226536767/

【テレビ】トヨタ・奥田氏「マスコミに対して報復でもしてやろうか」発言に早くも腰が引けているテレビ局(ゲンダイ)[11/17]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1226900142/

明らかに外国企業が有利な格付けする会社だから信用は置けないな。

日系銀行で一番高い格付けなのがシティ銀行（シティバンクの日本子会社）のAA-だぜ？
三大銀行より格上って、幾らなんでもそりゃないだろ

アメリカで金利０でローンとかやってるけど
慎太郎銀行みたいに
ブローカーとか詐欺師とかの食い門にされて
超巨額損失出すと期待している

AAAじゃないのは確かだから仕方ない。

>>51
ここって日系の金融機関の格付けしてたっけ？

トヨタはフィッチを相手にしていないｗ
http://www.toyota.co.jp/jp/ir/stock/rating.html

>>54
自己レスだけど、間違えた。
もちろん日系の金融機関も格付けしているわな。

格付（笑）

そもそも格付け会社の格が低すぎる件

麻生が言ってたな「格付け機関はその信頼性も含め検討する必要がある」と

今回の危機はこいつらにも責任があるのに
まだこんな平然と格付けやってられるなんておかしいだろ…

トヨタはフィッチを無視ｗ
http://www.toyota.co.jp/jp/ir/stock/rating.html
日産もフィッチを無視ｗ
http://www.nissan-global.com/JP/IR/RANK/
ホンダもフィッチを無視ｗ
http://www.honda.co.jp/investors/stock-rating/#ratings
スズキもフィッチを無視ｗ
http://www.suzuki.co.jp/ir/stock/rating/index.html
富士もフィッチを無視ｗ
http://www.fhi.co.jp/ir/share_info/rating.html
マツダもフィッチを無視ｗ
http://www.mazda.co.jp/corporate/investors/bondinfo/index.html#item01
三菱もフィッチを無視ｗ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/ir/finance_result/grading/index.html

フィッチ？
知らない会社だな。

格付け会社って、格付けを下げる前に空売り仕掛けたり、
格付けを上げる前に株を買い占めたりして儲けてるんでしょ。

今更格付けを信用する馬鹿がいるとでも？

>>62
結構有名な会社なんだけどね。
日本の格付け会社のJCRやR&Iは知っている？

トヨタよりGMへの政府資金での援助が心配。
これでアメリカの企業はだめになる。
市場敵視は際限なし。
結果は経済のブロック化。
戦争の可能性も。

アバクロが格付け会社もやってたのか

【自動車】スズキがGMから自社株取得、保有分全て223億円 [11/17]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226914066/

アイスランドのランズバンキの債権をＡＡＡに評価していた会社でしょ？
オーストラリア国債もＡＡＡにしてたよね。
で、何？

下方修正見た後で格下げって格付会社の存在意義あるの?
素人でもわかるだろ。

奥田、ザマァｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

確かに奥田はザマーだが・・・

今回の問題は経済学者とか経済ジャーナリズムや役人・政治家が必要な情報を指摘しなかった点に原因。
オバマが政府の干渉をすれば解決するような問題じゃない。

トヨタの衰退もあるかもな

栄枯盛衰

傲慢経営の末路だな

奥田ザマァって、、、
格付け引き下げで最終的に損するのは、末端の従業員なんだが。

格付け会社＝白人至上主義

>>64
個人で信用するしないはどうでもよくて現実に資金調達コストが上がっちゃうのが問題。

>>73
格付け云々は別として、相当やばいでしょ。
いくら恐慌一歩手前の状態とはいえ、わずが一年で営業利益が
吹っ飛ぶのは。それだけ、外需依存の北米依存が酷すぎたのが
あったのだろうし。
更に致命的なのは、トヨタの客層自体がビック３とかなり被って
きているから短期的な回復は、ほぼ絶望的。
高級車戦略はニューリッチ層にクラウンモドキが幾らか売れた程
度で、叩き売り攻勢までしたプリウスが物の見事に失敗して、只
の一般車扱いになってる。

>フィッチ・レーティングス

おまえんとこはどんだけやねん

スレタイ吹いたｗ格付け会社の存在価値が合図ぐらいしかない事がよくわかる。仕事しろよ！

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　ｸﾞﾍﾍﾍﾍﾍﾍﾍﾍﾍ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　フィッチの格付けかwww 格付けはわが社がするよ。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ　

欧米の格付け機関って情報収集能力が低過ぎるだけじゃないの？
欧米企業の格付けだとなぜか高い。

Peakout

そら自分達に都合のいいように格付けしてるんだから欧米系企業
が高評価で当然だわな。何とかランキングで常に欧州や北米の国が上位に来る
のも一緒でしょ

格付け ＝ 公開マッチポンプ

>>82
そりゃ金貰っているからだろ。

だから格付け会社うぜぇって

風説の流布をビジネスにしてんじゃねぇよｗ

>>4
どれも投資不適格だろ。
格付け会社なんていますぐ風説の流布で逮捕しちまえばいいのに。

害ばかりが目立つ。リーマンの件といい全く役にたたないし。

>>78
つーか、好況時に内部留保を溜め込むだけ溜め込んで、不況になっても利益上げ続けてたら、
それはそれで極悪な企業なんだけどな。
特に、大手自動車メーカーなら。

ふと思ったんだけど、トヨタって何故ホールディング化しないのかね。
本体を純粋持ち株にして、あとは適当に切り貼りすれば、かなり無敵と
いうか、しぶとい体質になると思うが。

にしても酷すぎる。ここまで業績悪化したらまず責任問題に
発展するだろ。下期の利益に至っては180億程度で去年の100
分の1だよ。

スタンダード＆プアーズ
ttp://www.standardandpoors.com/

ムーディーズ
ttp://www.moodyz.com/jp/

フィッチ
ttp://www.fitchratings.co.jp/

格付けを下げられると
財務がやばくなるよね

>>91
北米が強かったところは他も軒並み落ちてるから、何とも言えんが、
今後について何の対策も取れなければ責任問題になるだろうけど、
今の時点で誰が悪いとかやっても、意味無い様な気もするなー。

>>60
>今回の危機はこいつらにも責任がある

そう、まさしくその通りですよ。
こいつらと金融機関、投資家。
皆殺しでいいんじゃないかと。

じゃ、ビッグスリーはＤＤＤかい

こいつ等を締め上げて金出させろや
責任取れ、責任を。

一流
二流
三流
そっくりさん
映す価値なし

業界トップのGSですらポジショントークしかしないし

>>96
Dはデフォルトしないとつかない
だから、デフォルトしないかぎりはCまでしか下がらない

フェチ？

どうせGMの支援断る為にわざと下方修正したんだろ

ここの格付けだと
シティバンクと三菱ＵＦＪだとどっちが格付け高いの？

支那広州でも　ビッツ、かむり　高杉で
ホンだ優勢？！　
生産も半直体制とか
でも新ライン建設中　

まあ四半期でも赤字を計上した企業にＡＡＡはないだろｗ

現代の時代

普通の生活をしている一母親が最近体験した実話をお伝えします。
ママ友に中国人一家がいます。ご夫婦に子供二人。
その方が最近になって「これから生活が楽になるからパートはやめる」と話し始めました。
要約すると「子供は日本国籍が取れるようになるから、生活保護や母子手当てで
今の何倍もの収入になる」「自分達も日本にずっと居続けられるから、いずれ親兄弟も呼び寄せる」
という話でした。両親とも中国人なのにどうして子供が日本国籍？片親じゃないのに母子手当て？
疑問がいっぱいでした。
今回の件でやっと疑問が解けました。子供は簡単に日本国籍がもらえるようになるんですね。
戸籍も何もありませんから、この夫婦関係を証明するものもないですし。
「私達”みんな”この話題でいっぱい」そう言ってた事に怖さを感じます。
ちなみにこの方の口癖は「在日ズルイ。うらやましい」です。
議員さんたちはこんな普通の暮らしをしている日本人の体験を知らないのでしょうね。

C-でいい

お金を借りたい会社や国が金払って格付けあげてもらうんですね。

戒名みたいなものか。

>>43


糞過ぎワラタww

>>110
ちゃんと>>43の記事の続きを読みなよ。

＞現在、同行の無担保債務や発行体について、ムーディーズがＣａａ２、フィッチがＣＣ、格付投資
＞情報センター（Ｒ＆Ｉ）がＣＣとしている。Ｒ＆Ｉの定義では、ＣＣは、｢債務不履行になる可能性が
＞極めて大きく、将来の履行に強い懸念を抱かせる要素がある｣を意味する。

格付け会社というのは
どうやって儲けているのだろう…？
誰かお金払ってるの

格付け会社って映画評論家みたいだなｗ

通常は、格付けを受ける企業や団体、債券・金融商品の発行体が、格付け会社に金払って格付けを取得する

格付け会社自体が胡散臭いからな

>>12
激しく同意
金融詐欺がおじゃんになったのに格付け会社なんて必要あんのかね

トヨタはどうでもいいが格付け会社は普通にいけ好かない

810 名前： 可愛い奥様 [sage] 投稿日： 2008/11/17(月) 22:21:10 ID:evxdebXRO
この法律の危険性がよくわかる小説思い出した。

星新一の「コビト」というお話。

短いので確かAA化されていたと思う。
携帯からだからアドレス貼れないけど是非ググって読んでみてください。

最後の一行はゾッとしますよ


820 名前： 可愛い奥様 投稿日： 2008/11/17(月) 22:28:09 ID:RFNSsNhw0
>>810
http://www.toofectarts.com/videoshelf/shortshort/400/494.htm
これですね
うん、たしかにそうだ、このまんまだ

>>111
　債券の格付けって誰でもできる簡単な仕事なんだな

格付けは基本的に金払ってくれたところを高くつけるだけだからな
幼稚園児でもできるよｗｗｗ

もっと下がるだろうなぁ

>>119
まあ格付けなんて適当にやろうと思えば、簡単にできるだろうね。
JCR（日本格付研究所）のHPに中途採用条件載っているし、試しに受けてみなよ。
http://www.jcr.co.jp/company/recruit.html

財務審査または経済調査分野における3年以上の経験
ＰＣスキル　ＭＳ　Ｗｏｒｄ、Ｅｘｃｅｌ　上級
ＴＯＥＩＣ８５０以上または同程度の英語力
（格付け先との面談、各種の資料や報告書の解読、英文によるレポート作成など英語を多用します。）
ＭＢＡ、ＭＡ、ＣＭＡ、ＣＦＡ、ＣＰＡ、海外勤務経験などあれば尚可（要件ではありません）

「リスク管理における格付け会社の利用」⇒「各国政府・規制当局の怠慢」

例えて言えば、国が警察を維持するのは大変だから、
やくざに任せる、と言っているのと同じ。

冷静に考えれば、こんな大変な時期に格下げにならない自動車メーカーなんてないんじゃない？

格付け会社を格付けしろよ、駄目だコイツ等

韓国の格下げ早くしろ

ここで世界の主要格付け機関のおさらいしてみよう。
Moody Investors Service:
その名の通りムードで格付けを決める投資家が始めたサービス
Squeezing Poors:
その名の通り困った会社に脅しをかけて設ける格付け会社
Witch Ratings:
その名の通りヨーロッパの魔女狩りに由来する格付け会社

金融崩壊で、竹中・小泉のマヤカシ政策の霧が晴れた
株・為替の、水物利益が減り本業の実力や、企業努力の方向性が明確になっただけ

>>124
その通りで、多くの企業で下方修正がなされている。
発行体の金融債務の履行能力についての評価だから仕方がないと言えば仕方がないが
たいした意味があるとも思えないよね。

格付け会社を格付けする会社はないの？

当然
エコ替え作戦にも引っかからないし…

米GMスポークスマン （更新：11/18 05:47）
販売奨励金の支払いを約2週間先延ばし

>>122
　いったい、何にその募集要項の能力が生かされてるのか謎すぎるな。
FTかWSJ読んで、収益が下がったら格下げをするだけの簡単なお仕事なのに。

俺、格付け会社設立しようかな。
とりあえず2chはAAAにしとくわ。

ま　た　格　付　け　か　笑

あれ？　格付け機関ってまだ生きてたんだ・・・
この前のＧ２０で、おいらの中ではもう死んだ連中になってたｗ

格付け会社…ｗ
俺と一緒にtotoでもやるかい？

次はなんて名前の会社に代えるんだろうか

格付けじゃなくて馬券みたいに倍率にしたら良いかもしれん

格付け会社の社員て、どうやったらなれるんだろ

社員は公認会計士のような資格とってるの？
誰でもできそうな仕事だけど。
やりがいあるのかな

フィッチの格付けもしたほうがいいな。
フィッチはXXXだなｗ　その心は、ビジネスとして語るに値しないという（ｒｙ

前いた会社、フィッチだけに格付けしてもらってた。貧乏会社だったけど。
もしかしてフィッチは格付け料金が安いのか？

格付け会社は無責任でいいね

いまさら格付け会社なんて信用するのは馬鹿。

全く当てにならない格付け会社の評価をいまだに信用してるなんてお笑いだ。
ＡＡＡで翌日倒産なんて見せられても未だに格付け会社か？馬鹿じゃろ？

こないだの金融G20では格付け屋の規制も盛り込まれてたな

まあＡＩＧスター生命だってトリプルＡって宣伝してたくらいだし、信用度に欠ける

全ての自動車メーカーに相手にされてないフィッチかわいそう
http://www.toyota.co.jp/jp/ir/stock/rating.html
http://www.nissan-global.com/JP/IR/RANK/
http://www.honda.co.jp/investors/stock-rating/#ratings
http://www.suzuki.co.jp/ir/stock/rating/index.html
http://www.fhi.co.jp/ir/share_info/rating.html
http://www.mazda.co.jp/corporate/investors/bondinfo/index.html#item01
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/ir/finance_result/grading/index.html

ＫＫＫ

１７日付の投資情報週刊紙バロンズは、世界の自動車メーカーは現在困難に直面しているが、
状況好転後にはホンダが優位に立つと指摘した。

同紙によると、ホンダは富士重工業とともに唯一、今年１─９月の米自動車販売台数で前年比増加を遂げたが、
１０月は販売の急激な落ち込みが響き、２５％減となった。
それでも、業界全体の３２％減よりは小幅な減少にとどまった。

ホンダは２００８年の米国内販売台数について前年比２．４％減と予想しており、
そうなれば１５年ぶりのマイナスとなる。

７月時点で３５．８２ドルをつけていたホンダの米預託証券（ＡＤＲ）はその後４０％近く下落し、
前週末１４日の終値は２１．６５ドルとなった。
ホンダ株の株価収益率（ＰＥＲ）はここ１０年程度で最も低い水準にあるが、バロンズは、
大量の買いを入れるのは自動車市場の回復を待ってからが賢明としている。
自動車販売をめぐる厳しい見通しや、産業界全体を取り巻く信用収縮に加え、
ホンダは為替の問題にも直面している。

ただ、長期的には、燃費の良い小型車製造で優位な立場にあることや、自動車以外の製品を手掛けていること、
新たな製品や市場に参入していることなどが同社に有利に働く、
とバロンズは指摘する。

ホンダは売上高の３分の１をバイク、発動機などの自動車以外の製品が占めている。
また、先ごろ発表したハイブリッド車は、トヨタ自動車の「プリウス」や
自社の「シビックハイブリッド」を３０００ドル下回る価格で来夏発売する予定。

バロンズは「景気と金融市場はいずれ回復する。
その際、燃費の良い車や柔軟な組立工場、進んだ技術を持つホンダは、
自動車業界の数少ない勝者の一角を成すだろう」と指摘した。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-34939920081117

>>140
格付け会社社員、日銀理事、テレビのコメンテーターは誰もが
できると思っている。

でたらめ格付け会社の発表をなんで記事にするんだろう
新聞社は格付け会社から広告料でももらってるのか？

マスコミもわざわざ報道するな
本当に必要なら、有料にして非公開でも集まるだろ

こんなニュース喜んでるやつってなんなの？
ﾁｮｿにしたって日本が苦しいと依存する相手がいなくなって死ぬぜ。

この理論だと全ての会社の格付けを下げる事になるな

よし、俺が格付け会社の信用格付けをやってやる。ただし、みんなＥランクだが。

倒産なん？

>>152
そりゃまー、格付けの引き下げは金利が上がることを意味するから、
放っておけば減益と金利上昇の相乗効果で、これまでどんなに業績が良くても、
一気に破産へ突っ走る可能性もあるわけだから、ニュースといえばニュースだ。

三菱なんかゾンビ状態なのにまだ価値があるからなあ・・・

トヨタグループの無担保社債が紙くずになるんですね
わかります

この格下げはおかしい。

トヨタは嫌いだが、預貯金から借金を引いた資産が３兆円もある。
これがあるのに格下げとは見る目が無い。
どうせなら格付け会社の格付けはどうだろう。

格付け会社など当てにならない
今回の金融危機ではっきりした

>>160
無担保社債が下落して、返済が楽になるとか。
暴落した社債をTOYOTAが買い取れば金利負担減るよね。

TOYOTAは市場を歪めるから、市場から退場するべきだと思う。

今時米国系の格付け信用するやつなんかいるの？

【環境立国ニッポンの挑戦】マイカーは“浪費”変わる意識（産経新聞） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081117-00000561-san-soci

>>158
フィッチの引き下げでは金利に影響はでないだろ。

ムーディーズやスタンダードプアーズなら影響出るけど。

トヨタはもう少しまともな車作らないとたぶん潰れるよ
燃料電池やハイブリッド車でこれからもうまくいくと思ってたら
絶対倒産する

トヨタはともかく格付け会社はいい加減始末しないと。
一番罪が重いというのに。

>>161
自動車市場という市場自体の長期展望が格下げされたってこと。
10年後に自動車市場が今の規模を保っていると思うか？

>>167
あっそう、よかったね

もはや格付けになんの意味もない時代になったなw

オバマがロビー活動も制限し出したし北米トヨタも終わりだな

格付け会社ってもう用が無くなるんでしょ？
最後に一騒動起こして注目されたいんですね
わかります

スタンダード&プアーズ 信用格付け 2008-11-18

AAA トヨタ自動車(安定的)
AA+ デンソー(安定的)
AA 豊田自動織機(安定的)
AA- アイシン精機(安定的)、ボッシュ(安定的)
A+ ホンダ(安定的)
A 豊田通商(安定的)、BMW(安定的)
A- スズキ,ダイムラー(安定的)、VW(安定的)
BBB+ 日産自動車(ネガティブ)、プジョー(ネガティブ)
BBB ルノー(ネガティブ)
BBB- フィアット(ネガティブ)、現代(安定的)、起亜(安定的)
BB+
BB マツダ(安定的)、タタ(ネガティブ)
BB-
B+ 三菱自動車工業(安定的)
B
B- フォード(CWネガティブ)
CCC+ GM(ネガティブ)、クライスラー(ネガティブ)

(ポジティブ) 格付けが上方に向かう可能性を示す。
(ネガティブ) 格付けが下方に向かう可能性を示す。
(安定的) 格付けが安定的に推移しそうであることを示す。
CW=クレジット・ウォッチ

>>174
スズキは(安定的)です。

格付け会社の収支モデルってよー解らん。
世の中に必要なん？

公募社債を出したり、銀行から低金利で融資受けるのは、
格付け取得が必須だよ

格付け取得すれば資金調達コストが下がるんだから、
みんな格付けを取得する

このスレにいるトヨタ工作員の多さにビックリ

おらトヨタ工作員だよ

工作大好き

日本人の年金を狙うアメリカ（厚労叩け）　⇒　　《マスコミ》　　←　トヨタ　広告引いちゃおうかな


アメリカアメリカアメリカアメリカアメリカダメリカアメリカアメリカアメリカアメリカアメリカアメリカアメリカ


http://www.trend-review.net/blog/2007/06/000290.html

　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 　物騒だな
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼俺にボディガードをつけてくれ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今日からガードマンをすることになった

　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　派遣社員です
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奥田涙目www

>>182
GJ

格付け会社はアメリカが他国の会社を安く買い叩いたり
他国の会社にプレッシャーを与える為に出来た存在といわれても
しょうがないような事ばかりしてきた。
実際についていた格付けは滅茶苦茶だったし
更に特定の会社とも癒着べったり。
独立した格付け機構という概念そのものが
砂上の楼閣だったという事がもはやばれてしまった。
風説の流布を商売にする最低の組織
トヨタの問題とは又別の問題だろ。

トヨタにプラス材料なし
アメリカが行なう保護政策で最後のトドメ
トヨタ株保持者は損切りした方が良い
傷口は浅いうちに塞いだ方が良い

まあどんな格付けになろうとも、
昔からお付き合いしている銀行とかは、
利率なんて変えないでしょ。持ちつ持たれつ。

>>187
銀行だって、預けての大口がなくなっちゃ困るからね。
みんな、仲良くするのさw