【航空】米ボーイング社が最新鋭787型機など航空機6%値上げ…素材高騰で、需要旺盛で可能と判断[06/26]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1ジェット気流φ ★:2007/06/26(火) 15:38:18 ID:???

□ボーイングが航空機6%値上げ、素材高騰で

 【シカゴ=毛利靖子】米航空防衛大手ボーイングは民間用航空機を値上げした。値上げ幅は
平均6%で、直近の新規契約から適用し始めた。素材高でアルミニウム、チタン、炭素繊維な
どの材料調達コストが膨らんでいるため。世界的に旅客機の老朽化に伴い更新需要が拡大して
おり、航空会社に受け入れる余地があると判断した。

 値上げ幅は航空機の大きさ、内装、電子機器の装備状況などによって異なる。
「747─400」の後継となる新しい大型旅客機「747?8」の場合、1機あたりの価格は
2億8550万─3億ドル(約369億円)と従来に比べ5─6%高い。2008年就航予定の新中型機
「787─8」は1億5700万─1億6700万ドルと6%の値上げ。(11:09)

出典:NIKKEI NET 
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20070626AT2M2600W26062007.html

画像:飛行中のB-787(イメージ)
http://boeingmedia.com/imageView.cfm?id=14742&ResID=5

ボーイング社日本語公式サイト
http://www.boeing.jp/Home.do

関連スレッド:
【航空】日本のシベリア上空通過料、EU並みに…便数の拡大も[06/25]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1182779925/l50
【航空】2012年運航開始を目指す国産小型ジェット旅客機「MRJ」の客室実物大模型をパリ国際航空ショーに出展 三菱重工業[06/11]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181560710/l50
【航空】全日本空輸(ANA)、中部空港の国際貨物事業から秋にも撤退 [06/14]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181830105/l50
【航空】中部国際空港〜セントレア、2本目滑走路の試算2000億円、「効率性」重視継続 [07/06/05]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181037892/l50
【航空】川崎重工業が名古屋工場増設--ボーイング787の増産視野 [06/03]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1180850311/l50
2名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 15:43:45 ID:idKHZ6AF
♪ ボインは〜お父ちゃんの為にあるんとちゃうん〜やで〜
赤ちゃんの為にあるんやで〜
3名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 15:45:40 ID:idKHZ6AF
♪大きいのがボインなら〜小さいのは〜コインやで〜
4名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 15:53:14 ID:U3WXANAW
そして、素材提供の三菱重工、川崎重工、東レ等が大儲け。
5名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 16:01:05 ID:bW9ahia4
部品供給メーカーがか? 逆に叩かれてるんとちゃう?
6名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 16:09:53 ID:U3WXANAW
軽くて丈夫なので、燃費が相当よくなる。
7名刺は切らしておりまして :2007/06/26(火) 17:37:05 ID:u6ontuOn
それより、・・・・・・・・・・順調か?
8名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 18:16:52 ID:E6AkVd/4
6%値上げって、100円や1万円の品物が6%上がるのとはまるでわけが違うと思うが・・・
9名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 18:21:51 ID:iFcuzIk+
ボーイング787って…ひょっとして客室が二階建てになっている奴?
10名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 19:28:30 ID:HRc00GYw
>9
それはエアバスのA380。
787は中型旅客機。
11名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 19:49:17 ID:MHGweROK
日本は中古しか買わないから無関係
12名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 21:37:32 ID:1ETwhvxe
13名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 21:43:55 ID:aY8ClKOO
>>7
受注状況は順調らしい
14名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 22:03:13 ID:oW16nVmy
>>11
少なくともANAやJALはボーイングに設計段階から口出せるくらいのお得意様でしょ?
15名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 22:35:24 ID:NSaNICbk
一方東南アジアはアウトリガーカヌーを使った
16名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 22:38:09 ID:vJieCdpo
787というと、JR九州のリレーつばめ号を連想してしまう。
17名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 22:45:16 ID:KW/rwbGJ
これでまたボンバルディア機の有用性が高まったようだな
18名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 22:52:48 ID:HvHIGeBD
新造機が根上がりすれば中古機も価格上がるだろw

てか、ボーイング強気だなあ 一人勝ちはいくない
19名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 22:59:42 ID:Ivo+oOIt
任天堂も値上げしたりして
20名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 23:18:11 ID:SneyxbjG
>>14
新機種ローンチの栄誉を授かれるほどのお得意様です
21名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 23:45:32 ID:Bisbkpxj
>>11
釣れてるね
22名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 00:02:51 ID:Inw2IIQl
あれこれJALやばいんじゃね、飛行機の更新遅らせてたよな
目先でケチって遅らせるほど維持費アップ、購入費アップで結果より多くの銭失うパターンか

まあケチってというか社内改革やリストラが進まないため金ないんだろうけどさ
23名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 00:10:08 ID:RKD/xyBy
これがバフェットが言っていた、エアライン産業で儲かりだすと投資が必要になり結局儲からなくなる理由だな。
24名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 19:21:11 ID:rR8qBckJ
>>11 無知
25名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 21:47:22 ID:0Qsd1rQW
F1でも車作るのに使うカーボンが、航空機などの需要増で
値上がりしてるから云々ってニュースがあったな。

増産体制を整えてるだろうしそのうち解消するとは思うけど。
26名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 01:25:12 ID:TXemC45u
>>13
そろそろ1号機が完成する時期だが、スケジュールは順調?
27名刺は切らしておりまして:2007/07/01(日) 19:07:51 ID:xwJ1CUQt
大きく遅れるって情報は出てきてないと思う
28名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 14:01:37 ID:VDJHWhrm
主翼は三菱からボーイングに引き渡されたが、全体がどうかは見えてこないな。
29名刺は切らしておりまして:2007/07/08(日) 00:01:45 ID:M8NJ6Vjn
完成したって記事が出てたと思う
30名刺は切らしておりまして
>>11
海向う。