【自動車】富士重工竹中社長、07年の「ターボパラレルハイブリッド」投入は白紙撤回 [06/03/14]

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1明鏡止水φ ★
 富士重工業(スバル)の竹中恭二社長は13日、2007年に試験販売を計画していた
「ターボパラレルハイブリッド」(TPH)の開発計画を白紙撤回したことを明らかにした。
トヨタ自動車との業務提携発表の記者会見後に語った。

 富士重工は同日、ハイブリッド車についてはトヨタのシステムをベースに開発の検討を
進めることでトヨタと合意しており、水平対向ターボエンジンによる自社開発の
ハイブリッド車投入は断念した。

 トヨタのシステムによるハイブリッド車の投入次期などは、今後詰めていく方針。
また、ハイブリッドや電気自動車関連技術としてNECと共同で開発を進めているマンガン系
リチウムイオン電池については、今後もNECとの「研究を進める」と述べた。《池原照雄》


▽News Source Response. 2006年3月14日
http://response.jp/issue/2006/0314/article80220_1.html
▽関連
【自動車】トヨタ、富士重の「レガシィ」向けにハイブリッドを共同開発 [06/03/11]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1142028700/
2名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 07:09:59 ID:uawHcnUj
ぼびン
3名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 07:10:09 ID:MZY2wUGU
スバルR1乗りの俺様が来ましたよ
4名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 07:11:52 ID:8cuE9Pa8
発電用のエンジンはタービンエンジンでしょう。
発電所は蒸気タービンのはず。
5名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 07:12:30 ID:4IiTB0D7
本格的に侵食が始まりますた
6名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 07:33:40 ID:kGkdeycx

インプレッサ海苔の俺様もきましたよ
7名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 07:38:53 ID:DveYlXRj
スバル、日産とトヨタ方式のハイブリだろうな。囲い込みが進んでるな。
8名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 07:46:42 ID:nT7AiFDk
レガシィの売れ行きの先行き不透明感から、
よりコスト削減が見込まれる方式に変えたんだろうか?

9名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 08:14:10 ID:LmyWWnv6
だからR-1eを早く実用レベルまで引き上げろと。
そしてその技術を使ってレガシィeとか、インプレッサeとかを作れよ。
10名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 08:19:24 ID:95dkWdSv
はあ?死ねよヨタ。
11名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 08:20:11 ID:KlSNgvH4
鶏口となるも牛後となるなかれ
12名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 08:20:53 ID:XpHUCnmA
うう、優れたシステムだったかもしれないのに(詳しくは漏れにはわからんけど)、もったいない。
技術力はある会社なんで、どういうのが出来るかみてみたかったなあ。

これも合理化の流れか・・・。
細々とでも研究続けられんのかな。。
13名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 08:22:03 ID:DveYlXRj
トヨタ以外の方式はもはや亜流だろ
14名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 08:31:13 ID:saV37QLi
スバルの研究陣の落胆ぶりが伺える。
プロジェクトXは終わってしまったが、こっそり研究続ける人がいたりして。
しかし、おいらはこれでよかったと思うぞ。
15名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 08:31:16 ID:nT7AiFDk
ハイブリッドうんぬんよりも…
スバル製のミニバンが無いのが致命的だね。

レガシィからミニバンに行く人を引き止める車種がないしな。
16名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 08:35:49 ID:KlSNgvH4
客観的に、アメに組み込まれてる日本って、こんな感じなのかな。
せっかく世界に発信できる技術力をもっていたのに、それを削がれていく。
しかも経済合理性に適ってるだけに、誰も否定できない。
17名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 08:37:33 ID:fuBVNfyC
トヨタの軍門に下ってしまったスバルは(゚听)イラネ
18名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 09:02:03 ID:W9m8/fym
ターボパラレルの前に発表していたハイブリッドもやめたろこの会社。
作れない物発表すんなよ。
19名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 09:07:19 ID:87YTl+IY
ターボつけてハイブリッドて…
燃費良くする気あんのか?
20名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 09:17:46 ID:JuI/+Zoj
>>12
>優れたシステムだったかもしれないのに
パラレル型はエンジンとモーターを任意に切り替える方式なので、
トヨタ式はエンジンのみでの走行は出来ないが、比較的考え方が近い。
逆に切り替えを自動でやってくれる分トヨタ式を採用した方が合理的。

>>18
>ターボパラレルの前に発表していたハイブリッド
あれはエンジンを発電機として使用するシリーズ型。
ぶっちゃけ、実用性にかける。

というか、長距離走れば走るほど燃費の悪くなるハイブリッドは
所詮過渡期のシステムでいずれ廃れるから、今のうちに他社に売って
次世代システムの開発費を浮かせたいんだろ。
21名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 09:20:58 ID:ikHu2IT4
ミラーサイクルマイルドターボだった気がするよ
これ採用したやつ買う予定だったがやめだ止め
スバルのクオリティが落ちる
22名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 09:47:08 ID:PxZTdacD
今の自動車屋の技術力ったら環境性と燃費くらいでしか発揮できないからな。
時代の流れには逆らえん。
23名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 10:00:18 ID:tQMvDIJ1
>>20
SSHEVは純シリーズハイブリッドじゃないよ。エンジンは駆動力も提供する。
24 ◆//AA//hk6w :2006/03/15(水) 10:19:46 ID:G2h7f5e+ BE:303604193-
                        撤
                        回
                        さ
       _  ト、  ,イ  _   真   れ
     _,-'、 ゙ 、) i、/ |/゙/     っ   た
    _,,.-‐`       ∠、    白   よ
  /             ヽ   に   :
 ,/                ゙ 、  :
 /' /     ト、_    ,- 、   `ゝ
  /       i `゙゙_,. ` 、_|6,l|    ヽ
 .|        /ミ`"彡ミ  ノ、  、ー-、,i`ー- 、...__
  | イ    ノミ = _ 彡ミ| ミ^ー' 、、      `゙ ー- 、.
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    |  /       'r、_,./、   _,,...
   ノ/
25名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 10:43:41 ID:gYXmHA6+
独自開発を断念したって事でしょ。まだターボを使うって発想自体を
捨てた訳ではないような。トヨタの浸食とか考えすぎ。少なくとも現時点では。

というか、独自開発とか言ってた段階では、もともと実用化する気があったのか、
こっちの方が疑問。当時は、他社も同じくハイブリなんて重視してなかったし、
いちおー環境も考えて無くはないよー、ってポーズだけだったんじゃねーのかしら。
26名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 10:55:22 ID:IduCk9U+
所詮、二流メーカーだよ。
27名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 11:01:32 ID:Egb4SM64
>>20
>長距離走れば走るほど燃費の悪くなるハイブリッドは
現行の内燃機関が長距離走こうなほど燃費がよくなるだけじゃねーの?
よしんば長距離ではハイブリッドの恩恵が小さいとしても 短距離移動
における車の需要が減るわけでもないでしょ
28名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 11:11:15 ID:xJO32njI
スバルは良かったじゃねーか。
採算取れない技術に見切りをつける口実できて。
29名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 12:33:49 ID:UMKvN/wh
じゃあ自動車製造販売もやめるべきだな。
30名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 12:42:11 ID:fqeEkczk
それをいっちゃあおしめえよ
31名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 12:44:51 ID:a+G7f+c0
ボクサーエンジンとギアボックスの間にモーターを挟む形式のやつだっけ?
32名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 13:20:55 ID:fZ0dQ+12
レガシィは結構見るけどね。
もはやステーションワゴンの代名詞じゃん。
雪国だから多いんだろうけど。
でも燃費の改善はけっこう早急にする必要があるぞ。
33名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 14:04:06 ID:DofzBOYf
パラレルハイブリッドなんていらねーだろ。
トヨタが買ったのはスバルブランドでも、4WD技術でもなく電池。
34名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 14:05:06 ID:Dv8PHTsp
シーケンシャルシリーズハイブリッドが無くなるって事か?・・汗
35名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 14:06:04 ID:tQMvDIJ1
>>34
それはとっくに消えた
36名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 14:06:38 ID:Dv8PHTsp
>>35
マジで?・・_ト ̄|○
37名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 14:08:00 ID:SUwhV12u
>>9
レガシe
eンプレッサ
38名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 16:17:51 ID:Egb4SM64
っつーか過去の呪縛にとらわれたデザインを先に何とかしてほしい
ブラックアウトした一番後ろのピラーは完全に今のトレンドから外れている
先代B4が売れたのは価格とアルテッツァの存在だけじゃなくて Cピラーが
ブラックアウトされてなくてワゴンより逞しく見えるからだと思ってるん
だが…
39名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 18:21:05 ID:0tCQSUVp
広告屋は優秀だったな、この会社
40名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 18:28:47 ID:z333GagJ
安全神話で有名なボルボ車がリコール隠し、虚偽性能表示、違法整備、ディーラーへの脅迫などの
疑惑が持ち上がり現在苦境に立たされている。
独立系の車情報誌に特集まで組まれ、ユーザーからネット上で告発までされ疑惑で済まない事態
にまで進展し、現在警察の捜査まで受けている。
顧客情報流出や、強権的なディーラー支配、顧問弁護士による顧客への脅迫疑惑の全てにつ
いてボルボ車を輸入販売するフォードグループ傘下のPAG社の次の出方に注目が集まっている。

車板関連スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138020905/l50
走行性能偽装疑惑スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139895286/l50
41名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 18:40:05 ID:xD9fXQYd
42名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 18:46:46 ID:wTrcq1mh
これなんて必殺技?
43名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 18:48:46 ID:mPMJIOHK
F1の水平対向エンジンはどうなった
44名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 18:54:34 ID:tQMvDIJ1
>>43
幅広で戦闘力ゼロの水平対向12気筒でしょ。モトーリ・モデルニが開発していた
ところに、水平対向つながりでスバルの名前をつけさせてもらった。

モトーリ・モデルニって、和訳すると現代自動車。縁起でもなかったな。
45名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 19:46:37 ID:GiO4wDNz
トヨタは他社のハイブリッドの開発が気に食わない
46名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 19:55:54 ID:V3224jzU
今や乗用車で水平対抗やってるの、スバルとポルシェくらいになったね。
ポルシェも本心は水平対抗やめたいんだけど、そうすると売れなくなるんで
仕方なしにやってるっぽい。
47名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 20:13:15 ID:gEAKXU+0
トヨタのTHS-CとTHS-Mはどうなる?

THS-Cなんかカローラ辺りに乗せれば安く出来そうな気がするけど?
THS-Mはいらないか。
48名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 20:22:49 ID:O1AeAi0n
ヴィーナス ってお店ご存知ですか?かなりいい感じ・・・
49名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 21:31:01 ID:c0Snq1tz
スバルの技術力は高いって言っている人は何でそんなことが言えるのか純粋に疑問に思う。
50名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 21:31:47 ID:pfgBTMa3
駐屯地のおっちゃん、戦車の悪口言うテルよ
51名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 21:36:44 ID:+RVIv7LK
頭の中が
パラレル
パラレル
52名刺は切らしておりまして:2006/03/15(水) 21:41:28 ID:/Dv2SRtg
スバル車の四駆+クムホタイヤが最強。

時と場合によっては燃える
53名刺は切らしておりまして:2006/03/16(木) 02:13:02 ID:Zo1zMHDv
>>46
BMWもやってるぞ。2輪だけど。
理由も同じく、水平対抗切り捨てようとしたけど
馬太目 ぽ..._〆(゚▽゚*)。ヲタが多いメーカーは
過去を切り捨てられないんだのう。
54名刺は切らしておりまして:2006/03/16(木) 02:28:33 ID:eGSBgnBW
ホンダもバイクで水平対抗やってますが、何か?
55北海道愚民 ◆SHINJOrjos @北海道愚民φ ★:2006/03/16(木) 03:48:57 ID:???
こんなの序の口で、次期レガシィはボクサーやめると見たが?
56名刺は切らしておりまして:2006/03/16(木) 07:26:08 ID:HBWxokPA
>>> 「ターボパラレルハイブリッド」投入は

そう言う複雑なシステムでも、
成功すると考えるような技術者は、
技術センスが無い人物だと考えて、
まず間違いなし。
57名刺は切らしておりまして:2006/03/16(木) 08:30:38 ID:jlyNJT83
>>56
単純なシステムだよ
58名刺は切らしておりまして:2006/03/16(木) 10:18:45 ID:nmuZeaKD
独自性が薄れていく〜〜〜
59名刺は切らしておりまして:2006/03/16(木) 11:24:14 ID:shdAKrBD
さらば〜スバルよ〜♪
60名刺は切らしておりまして:2006/03/16(木) 20:28:56 ID:NjW1OwGF
>>56
あれより単純なハイブリッドってどんなの?
61名刺は切らしておりまして
桜月舞