ヘルメット総合スレッド〔Part204〕

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1 ：７７４ＲＲ：
前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part203〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1375053533/

関連スレ
海外ヘルメットスレ8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350051209/
フリップアップ/モジュラー/システム ヘルメット■4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349600436/
2 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 09:34:42.75 ID:5p7Pa5e+
前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part203〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1375053533/

関連スレ
海外ヘルメットスレ8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350051209/
フリップアップ/モジュラー/システム ヘルメット■4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349600436/


【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
3 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 09:36:38.01 ID:5p7Pa5e+
●国内メーカー
【OGK】　ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】　ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html

●その他メーカー
【ワイズギア】　ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】　ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】　ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】　ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】　ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】　ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】　ttp://www.momodesign.it/
【buco】　ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】　ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】　ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】　ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】　ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】　ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】　ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】　ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html

●オフヘルとか
【X-lite】　ttp://www.x-lite.it/
【FOX】　ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】　ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】　ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】　ttp://www.nofear.com/
4 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 09:38:05.90 ID:5p7Pa5e+
【BMW】http://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/helmets/index_model.html
【Airborn】http://www.airborn.fr/
【ＳＢＫ】　ttp://sbk-mec.jp/helmet.html
【ＲＩＤＥＳ】　ttp://www.design-helmet.com/helmet/index.html

●SNELL
http://www.smf.org/

●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
5 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 09:38:40.63 ID:5p7Pa5e+
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
　　　　　　　　　　　　SSなどの前傾バイクなら抜群に効くがNKだとあまり効かないパターンもある。
　　　　　　　　　　　　インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
　　　　　　　　　　しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
　　　　　　　　　　速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番正確だが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると伝わりやすい。


【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です

A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
6.ネオテックなどのインナーシールドを使う
7..ポスト付きクリアシールド＋スモークティアオフシールドを使う

【テンプレ２】
Q.風切り音がうるさいですが、どうにかなりませんか？

A.次の方法を行えば問題ありません
1.耳栓を使う
2.スクリーンに伏せてできるだけ風の影響を受けなくする
3.マフラーのバッフルを抜いたりするなど排気音を大きくして誤魔化す
6 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 09:40:29.63 ID:5p7Pa5e+
次スレも立ってないのにくだらない事で埋めたバカはしね
7 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:12:30.09 ID:5W7htij6
安全にかかわる大切なものなのに、朝鮮製とか支那製とかは絶対に無理でしょう。
そんな粗大塵を選択する理由が全くありませんから。
8 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:18:47.79 ID:5W7htij6
HJCとか被っている奴をみると、ああやっぱり在日朝鮮人達なんだろうなと思う。
チョンコヘルって、キムチ臭が漂っているよ。くせえんだよ。
9 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:59:35.88 ID:Ld69SRur
ネットとかあんまりやらなくて、かの国の事を深く知らないような人も少なからず居るんじゃないの？

今近所の２りんかんで展示品処分でHJCずらっと並んでてそこそこの値段だから
買っちゃう人もいるんじゃないかな。
10 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 13:04:16.35 ID:f8Lavyjo
>>8
そうか納得！
身なりや素行の悪い奴がHJC被ってたがそういうことか！
11 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 14:11:56.96 ID:z8hwm2H1
見た目とかそんなに悪い訳じゃないんだよね
まあ原チャで通勤通学するような用途ならこれでも構わないけど、自分なら額のロゴは剥がすと思う
でもASの商品と較べたらなんか安っぽい
レースとかするのなら絶対使わない
ロレンソとかよくやるなあと思うわ
12 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 15:14:31.00 ID:o7tckdog
nolanが撤退したしhjcに相当金積まれたんだろう
記者にバイザーが曇ってましたが...って質問されてたのには笑った
arai.shoeiが獲得してれば最高だったのに...
まぁアライはすでに相当額を他のライダーに払ってるだろうし、ショウエイはガチで現物支給しかしてなさそうだが
13 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 15:36:27.48 ID:yfA82EBJ
極力、大陸半島製は買わんようにしてる。
食い物は特にだが。
14 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:44:12.76 ID:qKfRY/2L
おでこのマークを剥がして『肉』って貼る。
15 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 17:02:39.87 ID:SAC9IhEy
１乙～

中韓キライって１レスすると幾ら貰えるのかなぁ
オレにもそのバイト紹介してくれ
16 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 17:07:10.11 ID:z8NZi6ZE
Z-6とXR-1100で迷ってる・・・。

いい加減、Z-7出してくれ。
XR-1100がもう少し軽ければ完璧なのに。
17 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 17:07:30.85 ID:bp+etBFm
フツーに考えれば
HJCのステマすると1レスいくらなのかな？
って思うわな
18 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 17:08:32.14 ID:DnLarTXM
アライやショウエイを持ち上げといて、当然かのごとくシレッとHJCも混ぜて書き込む点でなぁ

前スレの後半がまんま在日コリアンと会話した時の違和感でワロタｗ
見栄っ張りで図々しいんだよ、大学時代に留学生相手にウンザリしたの思い出した
19 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:01:59.48 ID:NjMReokt
普通の神経していれば朝鮮・中国製は避けるでしょ。
奴らの行動を見ていれば全く信用できないから。
20 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:22:48.74 ID:SAC9IhEy
>>19
最近無意味に荒らしてるのオマエか
海外ヘルメットスレにも同じ書き込みしてるな
んで、幾らなの？
21 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:25:10.49 ID:MNZeptB0
こんなことなら規格論争のほうがまだ中身があった
22 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:30:18.11 ID:5p7Pa5e+
別にHJCの話なんか誰もしてなくてOGKの話が出ると
無理やりHJCと絡めてガチョンガチョンいいだすからウザくてしょうがない。
海外メットスレか相応のスレでやってほしいわ。
23 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:31:11.80 ID:pexkI57r
ヘルメットって照英以外は使う気無いからなんでもいいや
24 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:39:51.48 ID:NjMReokt
HJCとかの朝鮮製品は無理。
日ごろからの奴らのやりたい放題に行動にアレルギーだわ。
25 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:43:18.30 ID:NjMReokt
朝鮮製品のヘルメットなどは、
竹製のザルを被っているようなものだぞ。
信頼性など有りはしない。
まだ古い昔の紙製のクロムウェルとかの方が信頼できるわ。
26 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:46:19.99 ID:3ZdTVD3J
ネトウヨの主張は重々承知してるから、専用板から出てくんなよ
もう飽き飽きなんだよ
27 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:03:48.16 ID:+EKkb+k5
てす
28 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:16:10.27 ID:g57fAZYY
戦後のGHQが、従軍慰安婦関係者に日本軍から強制があったかどうかを
供述調書を取っている。米軍側からすれば、日本軍が朝鮮人達に強制的な
労働として、売春をさせられていたかどうかを確認して、強制・強要していた
とすれば、戦後処理が米国にとってより有利にすすめられるからだ。
ところが、彼女らは本国よりも高いお金で自らの意思で働いており、
戦況の良いときには、賃金でお店で買い物まで出来たということを報告していたのだ。
つまり、本土の女工さんたちよりも、遥かに待遇が良くて、自らの意思で置屋に詰めて
労働をしていた政府公認の売春婦達だったのだ。
これらは、米軍の機密文書だったものだが、既に公開されており、当時の米軍も
都合良く利用ができない資料としてしまわれていたものである。
つまり、朝日新聞の馬鹿記者が捏造し、強制労働させられたと嘘を記事にして
朝鮮や中国と結託して日本政府を陥れようとしたのだ。
奴らが建てている「慰安婦の像は、自ら志願し労働した朝鮮人職業売春婦の像である」と
日本人は公に発表し朝鮮人の本質を
世界に知らしめるべきだと思う。
29 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:20:25.36 ID:1XdL1uWQ
海外ヘルメットスレが無いからここで聞きます

フライのトレッカー買おうと思うんだけど、サイズ感分かる人います？
アライもショーエイもMです
30 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:28:16.00 ID:PWcLm6WA
>>29
海外ヘルメットスレ9
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1376300149/
31 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:00:07.18 ID:1XdL1uWQ
あれ
すみませんあっちで聞いてきます
32 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:47:32.30 ID:pdYlLPLG
OGK最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック！！　なんとかファイバーの比じゃねーから！！
売値3万台とかマジ無縁！！！　だいたい15000ぐらいよ！！！！
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強！！！　
安さとプラッチック！！　そこらのジェッペル涙目！！！
33 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:38:45.30 ID:zaXprH4e
いくら安くても
HJCとかの朝鮮製品は無理だ。
日本人と朝鮮人では、信頼感も命の重さも違うだろ。
34 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:05:12.12 ID:1XdL1uWQ
ホーネットDSってSとMだけ帽体が共通なの？
35 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:24:14.68 ID:hfqr7zO/
WBSでアライやってるな
36 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:24:20.51 ID:7jXZMDhc
WBSでアライが取り上げられてる。
37 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:38:55.37 ID:WEstQS88
RX-7RR5 TAKAHASHI GP
アライ公式だと載ってるけど、どこの通販サイトでも扱ってない…
38 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 01:44:06.61 ID:FEYGKbfP
やっぱり世界のアライは最高だな。
39 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 07:25:09.25 ID:sseFlhPh
OGKのカムイが非常に魅力的。
普段メガネをかけて運転してるから
日除けあるのが欲しかったのよね。
本当はショウエイのGT-AIRが欲しいけど
カムイの二倍の値段なので、カムイを
きっちり三年毎に買い換えた方がいいのかな、と考え中。
OGKって実際のところどうなの？

カムイはSG規格しか通してなく、なにやら2010にSG規格が改定されて
JIS規格とほぼ同等になったみたいだけと。やっぱりメイドインチャイナだと一抹の不安はあるのかな
40 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 07:48:22.45 ID:z8dOWje0
ＷＢＳ　特集
アライヘルメット

直リンは避けておく
www.youtube.com/watch?v=30E7xaqZDdU
41 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 08:31:05.22 ID:G6jZJvQE
>>40
Ｔｈａｎｋｓ
42 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:09:21.72 ID:DRDjMgjM
>>39
ショウエイは発泡スチロールの衝撃ライナーを5000円で交換してもらえる。

FRPの帽体は10年以上の耐久性が有るということなので、
理屈の上では3回の交換で9年は使うことが出来る。

実際には定期的は内装の交換も必要だし、ショウエイへの送料も要するので
5000円のみでは済まないけど、OGKみたく使い捨てでない事を覚えておいて下さい。
43 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:18:58.70 ID:mVzOnoyC
新井社長はドカティ乗り
44 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:26:28.21 ID:DRDjMgjM
日本車乗れよw
45 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:37:25.07 ID:wMK3Y8ul
>>39
GT-AIRが気になってる状況で値段で妥協してKMUI買うと後々GT-AIRに買いなおす恐れが・・・
KUMUIは値段の割にはほんとよくできた物だけどGT-AIRと比べてしまうとね。
46 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:47:02.77 ID:jpQICMRf
やっぱり朝鮮製や厨酷製は最底だな。
47 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:51:20.16 ID:Ekjbi+F8
そんなもんわざわざ書かなくても、命を粗末にする人しか買わないから
48 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:06:35.02 ID:jpQICMRf
日本人と朝鮮人では命の重さも違うんだ。
49 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:14:02.42 ID:nwXCItSB
>>39
俺ならGT-AIRを6年使うわ。
使用頻度によるけど内装交換を一回する。
場合によっては衝撃吸収ライナーの交換もする。
50 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:57:35.92 ID:az6tuEs3
X11ノリック94'を持ってるけど、翌年にX12が出て泣けるほど
悔しかったからあと5年以上は使う予定（計10年）。
今年の冬に発泡スチロールの交換する。
51 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 12:25:31.93 ID:clyW7gx2
xr1100ぽちったった！
52 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 12:30:28.25 ID:z8dOWje0
>>44
アライの社長さんはバイクを何台も持ってて、その中に日本車が何台もあるよ
53 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 12:40:23.01 ID:4WeBrUrJ
ＮＧ推奨　ID:jpQICMRf
他スレでも同じ妄言を繰り返してる基地害です
54 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 13:26:47.02 ID:ER4XF2oK
3年に一回5万程度のメットも買えない人って、ちゃんとバイクのメンテナンスしてるのかね
型落ちのフラッグシップ使ってる人とか見るといつも思う
55 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 13:37:47.37 ID:az6tuEs3
先月にX12kagayamaの旧verを買ったよ！
基本的に好きなグラフィックが出た時が買い替えどきなんだよね。

ノリックはお役御免すべきなのかもしれないけど、このグラフィックは
バイクに乗り始めた頃に憧れたものだから思い入れが格別なので
kagayamaと併用するつもりです。
56 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 13:38:00.21 ID:89pUWmOo
>>39
使用してみりゃこれで十分と思えるはず。
ヘルメット好きならGT-AIR買い足せばいい。
あまり悩まんことだ。
57 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 14:16:48.87 ID:DZ7zQNyD
>>40
帽体命の新井広武。
どんなに帽体が丈夫でも、脳はやわらかいんだからさ。

偏屈二代目が変わらない限り未来は無い。
58 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 14:24:14.38 ID:mXtwczm4
試験に使う人頭模型が金属製であることも必要以上の硬さにつながっているね

この点はアライに限った話では無いんだけど
ここはアライ規格だとかいってさらに硬くしようとするからね
59 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 14:57:08.19 ID:VIgTaCAJ
>>39
KAMUI使ってる
一言で言うと利便性を最優先にしたヘルメット

ワンプッシュバックルやインナーサンシェードは便利だよ
ただプラ製帽体も含めて、いざ事故！って時の安全性はどれくらいなのか、という不安はある

しかも自分のはシールドの爪破損でメットから外れたからな
それ以来KAMUIというかOGKはいまいち信用できない
60 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 15:33:00.23 ID:1XSMl78L
この季節は、メットが汗で、

ベトベトになる。

一度脱いだメットを被るのは、非常に苦痛だ。
61 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 15:42:43.03 ID:lLB6oret
>>60
ローテ組むだろ普通
62 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 16:35:58.35 ID:iai1HsF4
>>61
ツーリング途中に一回脱いだのを、っていう意味じゃないかな…
君がツーリングに必ず2つ以上のヘルメットを持って行く主義の人なら、申し訳ない。
63 ：39：2013/09/03(火) 18:41:44.69 ID:xMcFSgaZ
色々な助言をありがとう。
ショウエイが衝撃吸収ライナー交換可能らしいので
GT-AIRを第一候補としてもう少し悩んでみます。

ちなみに調べたところショウエイは販売終了から
5年位は交換対応可能らしいですね。
それなら最長10年位使えるかな？
64 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 18:58:38.81 ID:LR2cwWVl
俺が以前使っていたマルチテックは途中でライナー交換して10年使ったから、
全くもってヨユーで使い続けられると思うよ。

貧乏性なので革ジャン、ブーツにヘルメット。
この辺は初めに良い物を買って、長く使っていく方針にしてる。
65 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:00:42.99 ID:LR2cwWVl
10年使ったのはシンクロテックという、もう一代前のものでした。
すみません。
66 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:27:00.87 ID:0GckCQFh
朝鮮製と中国製は最底ゆえに論外
67 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:11:42.86 ID:iDNSWTnX
ライナー交換とかココだけの話にしとけよ
現実じゃひかれるぞ
ワンメット無頓着で最長８年使えるとして
たいていの人はそのスパンでバイクライフ終わる
終身バイク乗る硬派なら
５年～８年で買い替え、使用は新旧ダブり
そんなとこだろ
変態は２年毎３年毎に買い換えるだろうけどな
68 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:15:37.00 ID:XVUliSfd
さすがにZ-6は販売修了しそうで
そうなるとサポートも買って5年くらいで終わるから怖くて買えない。
69 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:30:59.77 ID:ER4XF2oK
5年も被るつもりってことに驚き
例えライナーや内装は変えられても傷とかはどうしようもないだろ？
3年被れば傷もつくし買い換えでいいかなと思ってる俺は少数派なのか
70 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:36:07.92 ID:XVUliSfd
>>69
なんで4万も5万もするものを
3年やそこらで買い換えるのよ。
常識的に考えてあり得ない。
ライナーや内装を替えれば10年いけるはず。
71 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:40:08.44 ID:89pUWmOo
>>70
だって飽きるし次の欲しいじゃん
72 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:43:27.79 ID:4rYpQSEj
>>71
めっちゃ同意
同時期に2～3個あるしなあ…
無地、グラフィック、ジェットとかで
73 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:47:39.46 ID:0GckCQFh
製造国が韓国・中国のは全く欲しくありません。
74 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:51:06.20 ID:LR2cwWVl
古い考えの人達とバイク仲間になっていたおかげで、ヘルメットは
ものすごく丁寧に扱う習慣が身についてる。

5年やそこらでは薄いスレくらいしか付かないわ。

万が一の時の最後の砦なんだから、物が当たるかもしれない場所に
置いたり、カバーやヘルメットバッグに入れず持ち歩くとかはしません。
75 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:57:30.43 ID:iDNSWTnX
おれなんかＧＴ－ＡＩＲ抱き枕にして寝てるからギトギトだ
76 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 21:06:46.39 ID:LR2cwWVl
お前のＧＴ－ＡＩＲは俺の隣で寝てるよ。
77 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 21:09:42.44 ID:iDNSWTnX
よくもまーあんなブスを
78 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 21:40:45.51 ID:z8dOWje0
３年ごとに買い換えるというか
３年ごとに増えていく
79 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 21:58:25.33 ID:7ADtArCM
>>70
俺の周りではみんな買い換えてるが...
3年で3、4万なら年1万ちょっとじゃん

>>74
スレ傷のことを言ってるんだよ
最後の砦とかいうならそれこそ数年で、新モデルが出る度に買い換えろよ
素材も構造も進化してる
旧型使っといて安全性がーとか笑わせてくれるなw
80 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:03:34.99 ID:XYZbV0vM
Iconのバリアント使ってる方いましたらレビューｵﾅｼｬｽ！！
81 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:06:45.69 ID:LR2cwWVl
>>79
スレというのは、いわゆる磨きキズってやつだね。
丁寧に扱ってると、5年程度ではほんとに状態が良いからね。
単純に捨てるのが勿体無い。

後は価値観の差だな。
俺は発泡ライナーを交換すれば安全に問題は無いと考えてる。
まぁあれだ、他人の使用方法なんざほっとけよって奴だｗ
82 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:10:57.68 ID:03Usx5Kd
真の変態は、買ったはいいが箱から一度も出した事が無いメットを何個も持っている。
83 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:13:17.99 ID:Q7IL9CoM
>>82
積かよｗ
84 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:16:10.37 ID:HCDXpoNK
>>82
悪かったなｗ
箱入りの新品５個あるよｗ
85 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:17:49.87 ID:DRDjMgjM
病院いけ
86 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:58:45.57 ID:NZj5AeCB
俺は2年使用辺りで買い替え買い増しを考えだす。
今までメットを落とした事は1度たりとてないし、小傷も殆ど無い状態で買い換える。
気に入れば、同じのを買う（RR3を3個、RR4は2個買ってる）
動機は、何か新機構や、大きな売り文句とかついてたら試したい（デフューザーの変更とかも含んで）
その時乗るマシンと用途でメットも換えて乗るから。

1個を5年も使い続けるなんて無理。
87 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 23:20:49.38 ID:z/T3t0I9
まあ、おまえの使い方なんか
どうでもいい
88 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 23:22:52.67 ID:HCXCi/q7
うむ、本当にどうでもいいな
89 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 23:23:30.05 ID:DRDjMgjM
いっそ、毎年買い換えちゃえよw
90 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 23:30:20.21 ID:9V7zikMz
チョンヘルは薦めないでくれよ。
91 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:15:45.91 ID:FjSTkhBz
以前に誰かが自分の好きなヘルメットを買えばいいと教えてくれたのはいい思い出
確かに安全性や製造メーカーは大事だけど最終的には自分が見てそれがいいと思えば
買ってしまえばいいだけの事なんですね
92 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:36:37.74 ID:oZX762oI
まあ一年一万として4万のメットなら4年かな？それくらいでモデルチェンジしてるだろうから買い替えだな。
93 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:45:39.33 ID:DjfhE0Tv
帽体の素材は、加水分解ってしないのかな？
ダクトとか付属パーツなんかも
94 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:49:40.44 ID:qtPeGCj4
以前にショウエイに問い合わせた内容。

○帽体のFRPは経年劣化には強く、10年以上は余裕で持つ。
○発泡スチロールも比較的劣化しにくいが、3～5年ほどで性能保証できなくなるので
　交換サービスを依頼するか、使用をやめてもらいたい。
○内装のスポンジは経年劣化するので、頭の固定が緩くなったら交換してくれ。

こんなだった。
95 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:57:26.06 ID:PnIrCFMM
10年は持つってことよ
責任取りたくないし、売りたいから3年とかほざいてるだけよ
96 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:59:19.21 ID:X7fO9roT
>>94
うわーありがとう。
じゃあ、内装交換してでも使い続ける価値はあるのかな。
でも…やっぱり新しい性能やデザインが出たら買い換えたいなあ俺は…

ポチったJクルーズが届いた。
試着したのより随分キツくてビックリ。弱アンパンマンだ…
チークパッド薄いのに替えよう。
でも、改めて見たら結構カッコいいな。
Jフォースの後頭部に馴染めなかったから、多少デカくてもこれで正解だ。

さて…ボンネT100とルイスのライトニングに違和感なく溶け込むかな…
97 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:01:15.47 ID:C04y68ul
>>95
FRP製なら10年でいいと思うけど
ABSやポリカーボネート製の場合は3年程度で買い換えたほうがいいよ
98 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:04:57.48 ID:PnIrCFMM
二本サスのオサレバイクならクラシックジェットだろ
99 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:12:43.15 ID:X7fO9roT
>>98
そう思っていた（略w）

T100はブコと72ジャムでチンタラ街乗りがメインなんだけど、たまに高速ロンツーするんだ
その時にクラシックジェットにコンペシールドじゃ、ちょっと耐えられない…
100 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:27:49.41 ID:PnIrCFMM
>>99
タチバナとアライにコンペで快適だけどなー
101 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:34:33.26 ID:vu4tQ36/
>>100
この前、友人にJフォース借りて乗ってみたんだ
そしたらフルフェイス並みの静かさで仰天。こんなに違うもんかと…
それと、72ジャムは所詮ファッションメットだから、立花とアライじゃ随分違うのかも。
102 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 03:41:19.64 ID:o01yfe+f
ヘルメットなんて3万超したらどれも似たり寄ったりな気もするがなぁ
所詮消耗品なんだし
103 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 04:12:10.86 ID:FnhM3WQR
使用頻度にもよるでしょう
通勤で毎日乗ってる、週末しか乗らない、月1回乗るか乗らないでは、だいぶ消耗度合いが違う
たまにしか乗らないのであれば、内装がそんなに痛まないので10年使えると思うよ
104 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 05:32:18.51 ID:a2JXPW9g
>>103
2-3年で買い換える変える人に内装が大丈夫、とかライナー替えれば、とか言っても意味ないよ

買い換える理由は不満じゃなく、新しいのが欲しくて買い換えるんだから
俺は最新のスペックを試したくて買っちゃう。ファッション的な要素もあるしね。
あと20代だと10年使うとか考えられんw
バイクすら3年くらいで乗り換えるし
105 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 05:47:41.80 ID:LHz2Q+y8
Jクルーズの帽体ってSとM別でしたっけ？
106 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 08:13:50.88 ID:m2u6WhVj
みんなお金持ちでいいねー。うちの場合
家族いると中々バイク用品にお金が回せないのよね。
用品予算は年1万円位。まぁ、整備費だけはちゃんと
使って良いことになってるからその辺は別会計だけど。
だからライナー交換できるのは有り難いかな。
107 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 09:18:40.83 ID:n6njDk5Y
>>106
用品店で整備して用品代混ぜちゃえ
バイク乗らない人が明細書見ても分からないだろ
108 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 09:39:15.15 ID:TPgmHw0u
MARUSHIN最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！　ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！　ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！　晴れの日専用！！！
流通量最強！！！　盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！
109 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 10:11:15.33 ID:QJlTjxl3
朝鮮製ヘルは薦めないでくれよ。
110 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 10:57:08.43 ID:GSbxspNl
生活＆仕事費、その余ったお金で何とかバイク費用を捻出している身からすると、メットに5万とかまず無理
俺の周囲のバイク趣味の連中も、子供の養育費とかでとてもバイクまでお金が回っていないからな
それでもやっぱり好きで乗りたくて、メンテナンス費用だけは何とか捻出している

そんな状態だから「メットに4万、5万とかまず無理だよ」って一蹴してた
もう品質以前の話
だから3年で買い換えなんてのもあり得ない
111 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 10:58:42.91 ID:jABbUjwQ
貧乏自慢はもういいから
112 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 11:01:04.38 ID:I1VO1Nq1
3万程度の物買えばいいじゃん
113 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 11:24:14.83 ID:O6fqiLeH
帰宅したら、ヘルメットを逆さまにして、内装を乾かすと
内装のモチが違うよと教えられた。
夏は内装を外して、内装、帽体共に影干ししてる
モチは判らないけど、乾いた内装は気持ち良い　チラウラ
114 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 12:55:02.93 ID:FnhM3WQR
7800円前後で買えるホムセンメットでいいだろ、もうw
気が狂ったように汗流してバリバリ稼いでくれたまえ
115 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 12:55:56.92 ID:j+m8IeIA
プラズマクラスター乾燥機買ったった
116 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 12:57:29.81 ID:jy8ZsYFZ
洗濯ネットに入れて洗濯機で洗ったら
何回かでスポンジがボロボロになったよ。
駄目なのかな。
優しく手洗いしないといけないのかな？
117 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 13:01:20.10 ID:qtPeGCj4
住んでるワンルームのエアコンが昨年にシャープの新型に変わったんだけど、
今年の夏は脱衣所の壁にカビが生えなくなった。

賛否両論のプラズマクラスターだけど、俺の場合は効果らしきものは感じた。
少しパソコンの内部みたいな刺激臭がするのは嫌だけどね。
118 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 13:05:12.61 ID:qtPeGCj4
>>116
俺も洗濯機でずっと内装(ショーエイ)を洗っていて問題なかったのだけど、
購入後の数年のある日に、あなたの場合みたくスポンジが粉々になった。

加水分解が進むと、洗濯機の強い水流はダメみたいね。
あなたのヘルメットも長期展示などで内装が劣化してたのでは？
119 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 13:26:44.61 ID:CBNrT/l4
デイトナのプラズマクラスター乾燥機は俺も使ってるけど、
基本は大汗をかいたらタオルで徹底的に吸い取ることだな。
タオルドライ無しに乾燥機にかけても脂っ気が残ってしまい
乾燥状態になってもベタベタして不快。
120 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 13:31:43.39 ID:FnhM3WQR
脂っ気が残ってしまうくらいベタベタになるなら、普通に洗って乾燥機を使った方がよいと思うが
121 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 13:38:15.37 ID:CBNrT/l4
その通りだけど毎日洗う訳にはいかないから。
内装を何セットも買っておいて入れ替えもちょっと無理だ。
122 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 13:42:07.32 ID:FnhM3WQR
ふーん
汗っかきなオッサンは大変ですなぁ
123 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 13:45:31.35 ID:CBNrT/l4
自転車もやるので汗自体はサラサラしていて
脂過多ではない筈なのだけど、真夏は汗の量が
尋常ではないね。
124 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 13:54:13.51 ID:qtPeGCj4
枕カバーを洗濯せずに使い続けるようなものだから、まぁ真夏はキツいよな。
125 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 14:07:11.57 ID:gtVD106x
>>121
内装じゃなくて、ヘルメットそのものを毎年1個ずつても買い増しして
ローテーションするのが理想なんだろうね。
俺は安いジェットを3つ、フルフェイス1つで、最近ちゃんとしたジェットを買った。
126 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 14:18:48.71 ID:jy8ZsYFZ
ショウエイはいつまでZ-6を引っぱるつもりだ。
あのコンパクトさと軽さは魅力だが
Z-7が出るかもと思うと怖くて買えない。
XR-1100でもいいんだけどZ-6のコンパクト軽量さが捨てきれない。
XR-1100より5千円程しか安くないってのも割高感あり。
韓国メーカーのとか低価格のが出てきてるから
もうあと 5千円安くして整合性とってほしい。
127 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:51:44.42 ID:PnIrCFMM
Z-6で完成感半端ないから、次出るやつはもっと軽いかエアインテーク改良型位かな。
大げさなベンチはイメージ的にアウトだし、インナーバイザーもないだろうし、形は丸型が象徴だし。
個人的には、エアインテークはなしにして、アウトテークだけでいい。レトロな形を再現してくれたら嬉しいんだけど。
128 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:58:02.48 ID:kQhsay78
>>127
レトロしぬほど大賛成
俺のバイクに似合うフルフェイスが無くて困ってるんだ、だから今回Jクルーズにした
129 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 16:21:43.72 ID:CBNrT/l4
そんなのは立花とかにやらせとけばいいんだよ。
売れねぇんだし。
130 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 16:45:16.91 ID:vnF8MY04
Z系はそのままフェードアウトで次期モデル無しのような気も
131 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 16:50:55.09 ID:CBNrT/l4
GT-airのバイザー無しをZ7とし、クエストと統合して
軽量で安価なローエンド機種とするような気がする。
132 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 18:41:59.99 ID:fH1FXkMX
でかくて重くてそこそこ高くなるような気がするが
133 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:41:18.94 ID:x4VNmwn3
これじゃあ韓国製は信頼感ゼロ

【サーチナ】粉ミルクにカエル、麺に金属片、ミネラルウォーターから悪臭…食品への異物混入相次ぐ＝韓国[08/25]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1377411387/
134 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:48:35.28 ID:6gF/CQbA
>>128
Jフレンズにしとけ
135 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:56:16.67 ID:JcVDNj58
>>133
金属片混入は日本でも結構あるし
カエルは10年位前に松屋であった、と思い起こしてみたら確かキムチだったっけか……
136 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 20:26:12.33 ID:8ljupPB3
シールド撥水のSivがなかなか良かったのでミラーにも塗ってみたら1ヶ月ぐらいもった
ヘルメットの方はトンボがぶつかったりであまりもたない
137 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 20:47:07.50 ID:9taihrng
帰化朝鮮人ばかりが政治家を目指す国・日本
https://www.youtube.com/watch?v=JVhHeMqNPHY

在日朝鮮系企業やカルト宗教が日本から奪っている冨は、
韓国企業のそれとは比較にならないほど大きい。

さらに、サムスンなど韓国企業に利益誘導してきたのも日本の在日帰化人政治家。
138 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 20:51:30.07 ID:MsHFaxkY
このネトウヨ海外メットスレでも延々と嫌韓レスしとるな
139 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:23:27.19 ID:9taihrng
朝鮮人は、嘘を吐くということが
何故いけないのか理解していない。
ていうか嘘の概念が無い。

『信じたいもの＝真実、信じたくないもの＝嘘』

そして、今日も誇らしげな顔で己の格を下げる。

日本としては関わりたくないが、
放っておくと、嘘の方が世界で定着するからダメなんだよね。

在日朝鮮人達のやっていることは、朝鮮人のそれと全く一緒。
同じ血のなせる性だろう。被差別民の白丁だからな。
140 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:23:44.84 ID:Fuaso0DY
俺も3つでローテーションしてます。
使い続けず休ませたら結構夏でもヤバくない状態を維持出来る気がする。
141 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:42:18.52 ID:eOuIAP/7
チンストラップカバーが朽ち果てたので交換したら
あら不思議！被り始めはまるで新品のよう♪
これでまた買替えが伸びた
142 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:44:11.12 ID:87iJ5WXZ
ツアークロスかホーネットか決まらない
かぶり心地はどっちもいける
後は見た目の問題
バイザーが上がり気味で間抜けな点以外はホーネットの方が好みな形なんだが…
143 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:45:23.40 ID:fH1FXkMX
さすがに知らんわさっさと決めろ
144 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:22:15.04 ID:e2xHfHp8
両方買え
145 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:26:18.34 ID:Ve/IM892
アメリカンによく合うメットを知りたい
146 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:53:02.17 ID:TPgmHw0u
MARUSHIN最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！　ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！　ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！　晴れの日専用！！！
流通量最強！！！　盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！
147 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:56:54.98 ID:PnIrCFMM
>>145
半ヘル
148 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:31:51.35 ID:SU9ABMGr
シールドが外れて修理に出さなきゃ使えなくなった
新しいメット買おうと思ってるんだが
ワンポイント入ってるメットか普通のノーマルのメットを買おうか悩みすぎてどうしていいかわからなくなった
メットって何度も買い換えるものなんだろうか
149 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:37:33.92 ID:srvXL1RP
どのヘルメットもシールドを交換できるように外せるようになってるから
シールドが外れて修理に出さなきゃ使えないってどういうことだ？
150 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:38:01.09 ID:M1/MA+XM
今日の知るかボケスレはここですか？
151 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:40:59.86 ID:srvXL1RP
間違えた
シールド交換で外せるようになっているから
が正解
152 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:51:12.78 ID:SU9ABMGr
>>149>>151
自分の使い方が悪かったんだろうけど
シールドが外れたというより根元の外す部分が壊れて修理に出さないとシールドが使えなくなった
これは何ヵ月か前に一度同じことをやってバイク屋に持っていったら修理代で６、７千円かかったから
修理出すなら新しいメット買った方がいいかなと思って
153 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 01:21:42.60 ID:5KDuk+3A
メーカーも故障位置も判らんからエスパー回答だが
シールドベース破損ならハズレ部品を引いたか
自分の使用方法がシールドに負担を掛ける使い方なのか
普通はめったに壊れるモンじゃないけどなぁ

新しくメット買って古いの破壊覚悟で分解してみれば
次に壊れた時に自分で交換できるようになるよ
シールドベースだけ交換なら部品代千円程度だし
154 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 01:24:50.31 ID:C2+E4Ema
そんなことより秋刀魚オフ会やろうぜ
155 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 02:12:57.87 ID:tdAuSRLJ
まずショウエイとは違うだろうということは分かる。
安物を買うからそういうことになる。
156 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 05:12:39.07 ID:DR5t/BNO
中華買いの銭失い
157 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 10:33:49.04 ID:/h/1TICR
いいねぇ
コーヒーが美味しいよ
158 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 10:59:41.26 ID:lXT4gnpb
朝鮮製買いの銭失い
159 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 11:32:53.05 ID:OcKkqtYT
床屋いって髪の毛を短髪にしたらメットぶかぶかになってワロタ
160 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 11:49:18.68 ID:vE2HkJNT
散髪したあとメットかぶると、細かい毛が内装にたくさん刺さるんだよなー。
161 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:51:53.73 ID:JowkcL18
シャンプー無し激安店乙
162 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 13:46:23.23 ID:OcKkqtYT
イケメン以外なら髪の毛なんかどこで切っても大差ねえから
163 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 14:11:57.20 ID:FdwxSUVI
>>161
シャンプーあっても切れるよな
164 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 14:17:28.70 ID:ILkrmNw8
>>162
むしろイケメンはどこで切ってもイケメン
雰囲気でごまかしてる似非イケメンこそ最も左右される
165 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 14:31:21.85 ID:fCKrjPQ7
>>159
白鳥くん？
白鳥タチュヒコくん？
166 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 18:22:53.20 ID:Bnia32Tg
XR-1100のCONQUERORって中国や韓国に輸出してんのかな？
167 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:02:47.65 ID:vE2HkJNT
>>161
いや、カットにシャンプーにヒゲ剃りまでやってくれて1800円の店なんだけどね。
168 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:15:17.05 ID:/f0mNTQy
>>94
ぶった切ってすまん。
ショウエイは発泡ライナーの交換を有償で行ってくれるみたいだけど、アライも同様に有償で受けてくれるのかな？

どなたか、アライで発泡ライナーの交換をして貰った人居ますか？
169 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:16:33.89 ID:rIAALLyK
>>167
と、床屋本舗か！？
170 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 20:43:10.71 ID:vgBVcwmO
>>167
御茶ノ水の東京理髪店、乙！
171 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 20:58:45.10 ID:RmpNC98H
>>161
３０過ぎて、髪がふさふさの人は１０００円カットに
ふつうに、しかも頻繁に行ける。
夏はガンガンバリカン入れて、ガンガン鋤いてもらうんだw

しかし、薄毛、ハゲは、馴染みの高級理髪店にしか行けない。
心を傷つけない言葉のやり取りが重要なんだろw
172 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:16:04.04 ID:Gkqjcluj
>>166
日章旗に見えるよな
中上には日章旗つけて走って欲しいわ
173 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:25:35.35 ID:YKnRmGSR
>>168
修理依頼したことないがモデルによって対応してるね
http://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_model.htm#rx-7
174 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:50:18.77 ID:ldOI/INF
|＿|Дﾟ)　さてショウエイから画期的に軽いフリップアップがリリースされる話でもなければ
|秋|[|lllll］)～♪　1ヶ月以内には多分アルファマックス買う

普段ならアライ買わないのに珍しくCK-6S、の時と同じで
要求重量満たすのが他のメーカーから出てないという理由はそれくらい重要
175 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:53:22.59 ID:3sMXrTHb
おお、出所したか？
176 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:53:29.62 ID:4InHfnd9
どうぞ
177 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:55:23.35 ID:ldOI/INF
いや8月末くらいまで規制されてたのは確かだけど
その後はAA貼ってないだけでちょくちょく書き込んでるぞw

インナーサンシェードは不要派だったけど
例えば淡色系ブルーミラー＋インナーサンシェード状態での運用とかは
ちょっと面白そうな気もしてる。
178 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:00:53.56 ID:nQhhaoB+
>>177
俺はそれで、JクルーズにSKYのミラーつける予定
あれはクリアベースだから良さげ。
179 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:03:06.97 ID:vE2HkJNT
>>169-170
散髪ドームっす(´･ω･`)

2000円以内で色々やってくれるとこって結構あるんだね。
180 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:04:58.44 ID:C2+E4Ema
オフ会いつ？
181 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:10:52.03 ID:BTLEktI9
アルファマックス品質に問題ありで回収になってなかったか？
182 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:37:37.11 ID:nvVoG4oF
フリップアップスレどこに行ったの？
183 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:31:27.96 ID:ldOI/INF
>>181
尼で見たら納期が明示されてたから（色やサイズによっては即納もある）
こないだの不具合に関しては対策済みが出てるんじゃないの？

古くはRFDやシグネットも製造不良で回収というのはあったから
そこを気にしたらキリがない。
184 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:44:14.27 ID:4InHfnd9
また昔話かよ
185 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:53:37.71 ID:ldOI/INF
|＿|Дﾟ)　フルフェイスやジェットヘルを発明したのは日本人ではないということだって
|秋|[|lllll］)～♪　知っておく必要はあるだろう
186 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:55:38.29 ID:4InHfnd9
べつに
187 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:05:53.70 ID:pD3Adz1j
メガネ＋GT-Air
度入りグラサン＋X12
ドライブ用レンズ＋X12

どれがいいだろうか…
188 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:15:12.81 ID:0CvJSXCd
理想は度入りグラサン+普通メガネにx12だろうなぁ。もしくはシールド交換前提で普通メガネとx12。
GT-airも全然悪くはないんだけど、やっぱりあのバイザーの中途半端さ加減が気になるとは思う。
そこ気にならないようであればGT-airお薦め。

俺は結局XR1100を後で買い足したわ。
ソフトスモークミラーだったら夜中でも普通に見えたからXR1100のほうが使用率高い。
189 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:17:24.34 ID:I/s26DwB
OGK カムイフルエンテ欲しいわー
190 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:22:32.47 ID:8mIgr/oO
>>187
つ【調光シールド】
191 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 01:23:33.93 ID:9msVDop5
>>178
お？SKYのミラーシールド出てるの？山城のミラーシールド2枚目だからそろそろ買い替えたい
192 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 01:55:03.60 ID:rOUtR4TP
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！　フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！　ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！　
そこらのシステムメット涙目！！！
193 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 01:57:31.75 ID:+cXwMKnV
>>191
楽天見たら結構あるよ。2りんかんのブログで随分前に見た気もする。
194 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 08:34:15.25 ID:qq1e8nTb
半キャップに通気性がどうとかは
関係ない話だと思うが
195 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 08:53:59.79 ID:ZmA9j3hr
>>194
お前面白いな
196 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 09:05:21.16 ID:IY0DkNtB
>>166
日章旗カラー最高なのに廃盤だな。
そういやMoto2のザルコもヘルメット替わっててガッカリ。
197 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 09:08:53.85 ID:97Q+uHvC
不人気だったのか廃盤になってるグラフィック結構あるんだから
新しいグラフィックそろそろ出して欲しいSHOEI
198 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 09:51:29.32 ID:c7GhKhGH
朝鮮製ヘル買いの銭失い
199 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 10:20:00.35 ID:96ZLniBx
GT-Airは、静かだが、内部エアフロが弱い。
サンバイザーは、大柄な眼鏡もカバーできる。
バックルは最初は気になる大きさだが、便利。

XR-1100は、若干煩いが、涼しい。

以前はzシリーズ使ってたけど、新型になる程劣化してきたからな～

ＧＴ用のセミスモークが欲しい！
以上、現在使用中な個人の感想ね。
200 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 10:20:31.47 ID:96ZLniBx
下朝鮮はいらね。
201 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 10:40:19.22 ID:yVnGiL8h
内装洗おうと思ってるんですが頬の部分のスポンジに一緒に張り付いている発泡スチロールも洗っていいんですか？
araiのVクロス３です
202 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 10:55:17.92 ID:X1sTtTJa
Z6後継待ち望んでる人結構いるけどもう出ないでしょ
XR-1100、クエスト、GTがあって更にZ7とかもう棲み分け出来ない
203 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 11:02:42.64 ID:v6tlYKYD
クエストはセンターパッドが外せないので、イマイチ商品力が低い。
ローエンドは必要なのでいずれ廃盤か後継が出る、それがZ系と統合すると読む。
204 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 11:02:49.74 ID:PKl3nfZg
>>201
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/b/b/bbd4f52c.jpg
おｋ
205 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 11:18:35.77 ID:/gu/npNT
>>199
サンバイザーを収納する関係でエアフロはどうしてもいまいちだからなー
KAMUIやネオテックも同じようにエアフロが弱いから、この手のヘルメットにエアフロ性能を求めてはいけないだろう
206 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 13:01:11.92 ID:96ZLniBx
>>205
だね～
シールドにセミスモークが無いってのも。
夏はxrばかり使ってる。
207 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 13:02:27.67 ID:Ao+Lon1F
スモークシールドを使わせないためのバイザーなんだから、本末転倒だろ・・・
208 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 14:07:30.43 ID:bcnqfqh7
XR1100が完璧で正解っぽいけど
Z6の軽量コンパクトさが無視できないんだよな～

日本らしい丸い形状ってのも良いのかとも思うし。
ま、あの規格は古い時代の名残で無意味みたいだけど。
アライはR75を必死でキャンペーンしてるな。
MotoGP見てたらヘルメットにR75のロゴ貼ってたし。
209 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 14:20:48.00 ID:HhhCEW3k
>>193
thk.ポチった
210 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 14:27:23.14 ID:v6tlYKYD
>>208
レーシングスーツ（革ツナギ）でも、主流は衝撃吸収よりスライダーで体を滑らせて
衝撃を分散させる方式になりつつあるから、アライのR75も安全面だけなら正しいと思う。

でもレース対応のRX－7はともかく、一般向けは快適性も必要と思うんだけどね。
211 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 14:41:13.90 ID:bcnqfqh7
>>210
その丸さの安全面ってのが何十年も前の
測定技術が発達してなかった頃のものだろ。
あみり意味ないとわかって異形のXR-1100が国内解禁されたんじゃ。
だからアライのR75キャンペーンが時代に逆行してる気がすんだよね。
212 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 14:59:27.25 ID:v6tlYKYD
>>211
アライのR75の角度が正しいというのではなく、引っかからせず滑らせる
という考え方のことね。

急速に大手のレーシングスーツが殆ど滑らせていく方向にシフトしてるのは
それなりに結果を伴ってのことだと思うんだよね。
（衝撃吸収に拘ってるのは、大手ではクシタニのみになってる）
213 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 15:10:20.27 ID:OTBKpgB1
スーツの肩や肘についてるスライダーは実際は大して効果はない
売るために目新しさ出してるだけだよ
付いてるほうがなんかかっこいいだろ
滑らせるならもっと広範囲につけないと

付けてないクシタニのほうがいいってわけでもないけどね
214 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 15:24:39.05 ID:ryVKNWhJ
>>202
族ヘル系にすれば住みわけできるっしょ
215 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 15:53:47.63 ID:96ZLniBx
>>207
セミスモークって書き込んだろ。
目、腐ってんのか？
バイザーでもシールドでも、どっちでもいいから
濃さはユーザーに選ばせろって。
216 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 15:55:15.69 ID:aOT3mRVV
OGKのBob-K買ったんだけどキツイわこれ
チークパッド外していいなら快適なんだがもう少し潰れてもらうか
217 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 15:57:14.16 ID:Ao+Lon1F
>>215
ケンカ売ってのかコラ
218 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:01:17.86 ID:rm9R3mwm
／j
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／__/　‘，
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　 ヽ　 ‘, 、
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /／　　　　‘　 ! ヽ　　　　　　　　…わかった　この話はやめよう
　　　　　　　　　　　　　　　　/ｲ　　　　　　 ‘, l　 ’
　　　　　　　　　　　　　　　iヘﾍ,　　　　　　 l |　　’
　　　　　　　　　　　　　　　| ｎﾍﾍ　_　 　 　 | |　　 l　　　　　　　ハイ！！　やめやめ
　　　　　　　　　　　　　　　| l_| | |　ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　ゝｿﾉﾉ 　 `ー‐’　l !　¨/
　　　　　　　　　　　 ｎ/7./7　∧　　　 　 　 j/　/　　　　　iヽiヽｎ
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219 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:18:20.59 ID:+i92A73X
>>211
意味が無いわけではなく
別個に試験して引っ掛かりが少ない形状であればそれはそれでOKということ
丸いほうが安全だということ自体は別に間違ってはいない
絶対に丸くなければ駄目かというと必ずしもそうではないというだけ
220 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:34:03.33 ID:CqubDdCJ
カムイを買うか、エアロブレードを買うか、悩ましい
221 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:35:59.43 ID:lVycYdtF
OGKのアフィード用のシルバーミラー買って早速装備してみたら
自分の顔がカエルみたいに引き伸ばされたのがうっすら見える…
なんかめっちゃ気になるんだけどこれってどうしようもないの？
222 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:45:49.07 ID:vX+jlbjj
r75が最善と言いつつ選手のメットにはディフューザーを追加するアライ
223 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:51:03.94 ID:mmDcwVkn
事故のときさっさと外れる突起物なら付いていてもR75規定に反しないよ
土台そのものが丸くないときに問題になる
224 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 18:38:26.79 ID:ryVKNWhJ
アライのエアインテークはすぐとれちゃうから、タミヤパテでつけたもんだけどな
225 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 18:43:50.02 ID:iif81xN7
あのパーツは販売してないの？
x-12もレース用はあんなの付けてるの？
226 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 18:48:45.59 ID:q7KWHdc8
>>221
整形
227 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 18:49:06.01 ID:sq7p6Lnj
>>221
自分はサンシェードが決め手でKAMUIにしたけど、軽さとフィット感ではABだったから悩んだね
KAMUIで地味に良かったのが、シールドをわずかに開けることができることかな
微妙な隙間で重宝している
228 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 18:50:09.10 ID:sq7p6Lnj
>>220
・・だった。スマン。
229 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 18:58:31.63 ID:lVycYdtF
>>226
いくらイケメンでも引き伸ばされたら意味ないじゃないですかーやだー
230 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 19:08:38.80 ID:8mIgr/oO
>>219
貨物バンとかトラックとかで「衝突安全性能を考えたらキャブオーバーは危険だ」
とかいって鼻付きにしたところで
キャブオーバーでも基準を満たすばかりか実際の事故でも支障が無い、となれば
そりゃー日常の積載性能とか室内空間とかの面で優れた方が選ばれるよなぁ。

タウンエースやNVに対するボンゴ…はさすがに設計が古すぎて安全性で互角とはいかないにせよ
軽貨物系はひところキャブオーバーは絶滅危惧種だったものが
ホンダやスズキがフルモデルチェンジを契機に戻してくる流れだし。
231 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 19:16:45.32 ID:+cXwMKnV
>>216
俺…ブカブカだぞ…
（179cm71kg）
232 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 19:28:01.21 ID:Ga+hUBUu
Z-6かXR1100かはたまたGt-airにするかで迷うな・・・。Gt-airのグラサン地味に便利そうだし。
アメリカンだからデザイン的には丸っこい前者二つの方がいいとも思う。

あー、せめてどれか内装が外せないタイプだったらまだ足切りしやすかったのに。
233 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 19:31:14.52 ID:8mIgr/oO
XRってむしろ最近の4輪用みたいな尖った感じじゃないか？

GT-AIRのガンメタならエアーウルフごっこがry
234 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 19:42:00.90 ID:8yJEjQtO
>>232
GTはデカ頭。Z6はXRと比べてコスパ悪い。
ほんの少しの軽さに魅力感じなきゃ、消去法でXR。
235 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 19:59:29.80 ID:OTBKpgB1
>>223
以前アライは広告であの貼り付けるタイプのエアロパーツを使ってる他社をけなしてたぞ
危ない、アライは空力優れてるから必要無いって
絶対に自分が正しくてよく知らないけど周りが絶対に間違ってる
アライの姿勢ってそんなだよね
236 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:04:09.84 ID:8mIgr/oO
まあ、ユーザーがヒロ松下やダニー・サリヴァンしか居なかった頃は腰が重かったのが
マンセルまでインディに出るようになって仕方なく整流スポイラー付けるようになったけどなw

象の耳みたいな樹脂成型品のスポイラーが開発される前には
一時的にはベルの「カラスの足跡」（＜型のリブ状突起）とそっくりな形状に
ゴムかスポンジのテープを切ったものが貼ってあった。

冗談のつもりで当時使ってたラパイドeに同じ形状にテープ切って貼ってみたら
明らかに分かる程度に安定性が改善したもんだった。
「元の空力が優れてる」っていうより、お客さんがヘルメットってこんなもんだと思ってたから
問題に気付かなかったってのがホントのところじゃないの？
237 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:19:25.10 ID:t3qGouFs
アライはスクーターのメットインのことも考えろ
ＴＲ、プロファイルくらいまでだろ、すっきりしてたのは
238 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:26:19.51 ID:8mIgr/oO
あのツライチ三角ダクトタイプだったアストロは
ベンチレーション性能に不満があるユーザーがオプションダクトに交換するのが事実上無理、という欠点はあるものの
「閉じた状態なら帽体だけの大きさ」になるからメットインには優しい設計だったとは言えるかな。

ただ、他社が当たり前に採用してるスライド式の蓋
（ショウエイのZ-3辺りがメジャーどころでは最初だったように思うけどOGKなんかでも採用例がある）を
採用するような形での進化が無いまま
後継モデルでは「いつものアライの標準型」に落ち着いちゃったってのは何故なんだろうかね。
…それも半端に沈め加工したところにはまり込む形状だから
オプションダクトへの交換の容易性を考慮したとも考えづらいし。
239 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:30:11.06 ID:q7KWHdc8
ウザい
240 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:32:11.74 ID:aOT3mRVV
>>231
俺の頭がデカいとかじゃないから！ググったらきついって声あったから！
241 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:41:56.27 ID:HXU95A18
カムイのフルエンテ買ってきた
他のメーカーのメットが頬の部分の肉を圧迫して顔まっかっかになったので唯一すんなり入ったこのフルフェイス
バイザーも実用性有りで満足

今まで使ってたのが１０年使った超ボロボロのＺ４
店員さんに処分してもらうときに苦笑いされた
242 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:42:59.55 ID:t3qGouFs
おれの扇風機よるベンチテストではＧＴ－ＡＩＲよりアストロＴＲのが３倍は風が入る
243 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:46:01.75 ID:bcnqfqh7
>>241
よくそんなわけわからんメーカーの
得たいの知れないのに命預けられるね。
244 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:47:40.99 ID:HXU95A18
俺はこれが気に入った。それでいいじゃないか
245 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:49:33.06 ID:aOT3mRVV
カムイってOGKでしょ？
246 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:58:58.39 ID:fou6zQGH
GT-air のワンダラー買ったった。
ショーエイはもうちょっとグラフィックモデル何とかならんのか？
247 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 21:04:10.02 ID:+cXwMKnV
オーワンダラー
ワンダラーアー！
248 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 21:13:01.60 ID:LhceSoM8
ジャーニーもいいよ！
249 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 21:13:05.40 ID:VdGRqAIc
>>188
ソフトスモークミラーよさげだなー
検討してみるよ
250 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 21:14:57.52 ID:CqubDdCJ
>>227 まさに同じような状況で、フィット感はエアロブレードなんだけど、カムイはサンシェードがあるから迷ってる。
少し開けられるっていうのは、確かに便利そう
値段もお得だし、カムイかな･･･
251 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 21:42:55.85 ID:sCDnx6/H
『A』ワンダラー
『B』ツーダラー
みっだらー
252 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 22:04:42.23 ID:BMbGZ9dw
俺はメガネっこだからサンシェード付きしか考えられん
253 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 22:36:33.44 ID:8mIgr/oO
>>242
アライのは低速だと意外と良い、って場合があるなぁ…。

トライアル競技用ヘルメットとかと似たような発想でオンロード用を作っちゃってるんじゃないかというか
用途によってあんまりベンチレーションに関する考え方が違わないんじゃないかという印象は受ける。
254 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:05:08.12 ID:NNotauS0
ショウエイ、OGKと違って、アライは自前の風洞設備持ってないんでしょ？
実際に扇風機でテストしてるんｊ
255 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:33:56.45 ID:iF8RvfXW
>>254
日本有数の実験用風洞施設の中で、プロのライダーが実際にマシンに跨り、
ヘルメット形状による気流の変化を分析しています。

OGKのHPの説明はこう記載あるけど日本有数の実験施設は自前の施設じゃなく
たぶん外部の実験施設に持ち込んでテストしてんじゃないかな。
256 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:52:00.46 ID:q7KWHdc8
逆にいうとちゃんとしたシミュレーションシステムを持ってないわけだな
257 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:56:21.99 ID:ryVKNWhJ
OGKは安全に対する取り組みも疑問だね
クリアしたからオッケーしょ？
みたいなイメージ
258 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:58:37.52 ID:ryVKNWhJ
安全に対して我々はここをこうしたとかもっとこうしたいとか全然聞こえてこないよ
OGKは
259 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:59:09.15 ID:AV0FxaJB
別に自前で持つ事が大事なわけじゃないし……
260 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:02:39.90 ID:1hfMIaDb
チャリのヘルメットやグリップで圧倒的なシェアあるし
まぁまぁ儲かってると思うけど祖国へ送金してるのかな
261 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:02:57.52 ID:q7KWHdc8
最近ヘルメット関連のスレに冗長な長文垂れ流して荒らしてるやつが
有名なサンマって奴なの？
262 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:08:21.91 ID:DFxPXlq+
まぁ所詮自転車部品メーカー気質なんだな
263 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:13:13.22 ID:mptEQNAH
>>254
自社テストライダーなり契約選手のフィーリング評価的なところが中心なんじゃないかね。

ただ、やっぱり風洞（最近はCFDなんていうバーチャル風洞的システムもあるそうだけど）とかで
当たりをつけた結果を人間の評価で裏付けた方が効率がいいだろうってのはあるし
何より契約レーサーは他社製品と比較するってことが無いからなぁ…。

「当社従来品と比較して良くなってるから進歩したもんだと思ってたら
ライバルメーカーのは異次元レベルの高性能だったよ！」っていうんでは困る。
まあ、そこで他社製品を徹底的に解析するのが技術者の仕事だったり
被って試すのが社員テストライダーの仕事だったりするはずだけど。
264 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:25:53.59 ID:X9fHkwFt
>>261
「最近」なら別人だ
秋刀魚ってやつは昔からこうだ
265 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:30:21.15 ID:RV1N8dNF
>>263とか
266 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 07:15:30.36 ID:YFnmQsvN
おれは秋刀魚ちゃんのレス結構好きだけどな
267 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 07:53:10.52 ID:uTf/YFf4
風洞なんて偉そうな事言うけど
ホームセンターでバカデカい塩ビ管と業務用大型扇風機と仏具売り場のお線香だけで
再現可能だよな
268 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 08:45:34.43 ID:sy2sslBd
俺も秋刀魚ちゃん好きだわ
いないとメットスレって感じしないし
269 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 09:02:28.89 ID:Goe/jLU2
秋刀魚がウザいって言ってる人たちは、
2ch的に長文が敬遠されるのにのっとって、条件反射してるだけだろ。
あ～読むのメンドって。
読めよw
270 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 09:10:04.98 ID:RRRmn0gT
うんちくの内容が古すぎる
271 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 09:28:31.23 ID:0Y8MC+kD
SHOEI最高、んで最強よマジ！！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！　ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！　ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！　これがプレミアムだっつーの！！　最強！！！　
でもシステムメット高すぎ！！！
272 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 10:28:33.41 ID:wR0yxUdh
ad3の軽さは良いんだけど余りにも煩くては辟易して、静かでベンチの良い奴欲しくてxr1100考えてるんだけど
サンマちゃんお勧めある？
273 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 12:14:25.23 ID:dnzqw0Bu
長文の奴いるけど秋刀魚はもうこのスレ来ないよ
でま頭デカスレにいるかもしれない
274 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 14:51:56.61 ID:mptEQNAH
>>267
まあフルスケール風洞だと必要な風速を確保できるかどうかの問題もあるぞw
低速域とか実用域程度のテストなら案外それでもいいかもしれないけど。

>>272
内装取れなくてもいいならCK-6Sは「ベンチレーション周りを弄るつもりのベース」なら結構いい。
ノーマルだとZ-5より少し良いかどうかぐらいしか効かないけどね。

あとLサイズの時点で通常のLよりひとまわり小さいぐらいの感じなので（通常のMとLの中間ぐらい）
頭の大きい人おことわり状態。
275 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 14:57:11.37 ID:wR0yxUdh
>>274
ん？いぢるって発泡スチロールを削るって事？
276 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:04:49.46 ID:mptEQNAH
>>275
いや、旧来のアライの良き伝統というか（そういえばシールドも普通のネジ式だなw）
ベンチレーション周りが「単純な穴にダクトを貼り付けたまま」の構造だから
オプションの好きなダクトに交換するとか前後反転取り付けとかをユーザーが自由に出来るってこと。

頬パッドはスポンジ1枚ひっぱがして緩くできる調整機能もあるので
頭の鉢のところじゃなくて頬周りでデカい人はそれで調整も可能。
277 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:12:00.00 ID:qo1rRhFw
Z6からGT-airにしたけど頭頂部スースーすぎるw
ピンロックでシールドは雲らなけどバイザーが…
278 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:25:07.57 ID:kBFea1+h
SHOEI厨の嫌いなネタｗ

①一度会社が潰れている
②契約ライダーの死亡が多い
③最高峰クラスのモトGPにおいてユーザーが少ない
④四輪においては供給すらしていない
⑤下位メーカーのパテントを使用
⑥構造やデザインがヨーロッパのメーカーの後追いが多い
⑧韓国人の元世界チャンピオンがユーザー
⑨煽り耐性がない
⑩反撃はSHARP、シールドカバー、眉毛ベンチの3つを繰り返す
279 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:28:41.11 ID:wR0yxUdh
>>276
ありがとう
考えてみるね(*´∀｀)
280 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:34:50.97 ID:jGHVF7tX
>>277
自分はZ4なんですが、Airはそんなにスースーしますか？
スクーターでスクリーン付けているから、Z4のベンチの位置だと
いまいち風がうまく入って来ないんですよね・・

Airだとそれよりも中央の上部にベンチ取り入れ口があるので、もっと空気が入ると思っています
それと静音性もZ6に比べてどうでしょうか
インプレをぜひ！
281 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:47:16.22 ID:06wijckc
Z-6は換気がいまいちらしいからZ-7で改善してほしい。
軽量コンパクトさは残して安全性はXRより1段低くていいから。
値段はあと5千円程安くしてXRとの整合性とってほしい。
これでうまーく棲み分けできる。
282 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 16:34:21.58 ID:tTocvAxQ
Z-6でもマッチ棒になる俺って一体・・・
283 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 16:43:53.12 ID:dHGzfFb1
>>282
それはもう肩幅の問題
284 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 16:52:42.04 ID:JzRyTVtp
Z-6はマルチテックのようにこのままひっそりと売り続けるような気がしてきた。
285 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 16:57:07.84 ID:vRL/WA2L
>>281
ベンチレーションのよさと軽量コンパクトさはある意味相反する関係にあるので
（いっそベンチレーションを無くせば通気用の隙間分詰めて小さく出来る）
ベンチレーション優先の設計にしたらそれこそXRとの棲み分けが出来なくなる
286 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 17:21:57.59 ID:rHyOBLI9
>>282
肩にプロテクター入ったジャケット着ればおk
287 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 17:25:41.75 ID:DFxPXlq+
バイク乗りにベンチはいらない
288 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 21:35:09.68 ID:4lpwuTAy
RAFALEってarai shoei比較で内部のサイズがMだとしたらRAFALEはL相当なんですか？
289 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 21:58:40.50 ID:cGg+aA2u
風切り音が静かなメットを教えてくれ
FF-R3使ってるんだけどかなりうるさい
290 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 22:00:33.38 ID:MsKuswsh
>>298
スクリーンに伏せて乗れば問題ない
大丈夫だ
291 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 22:34:41.32 ID:0Y8MC+kD
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！　フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！　ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！　
そこらのシステムメット涙目！！！
292 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 22:41:10.91 ID:iccx94/5
>>257>>258
実際にはOGKの上位モデルは安全性でＡやＳに大きく劣ってはいないと思うけど
OGKは今だに125cc以下のハーフやSジェットが主力、ハーフに需要があって
売れててやめられないのもわかるけどそういったクラスを作ってる限り
安全性を重視するユーザーは不安に思うところがあるのだろうな。
293 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:30:09.20 ID:PPPRiQ5u
いやいやエンブレムに難ありだろ
294 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:30:33.74 ID:H3wKoVy/
それのどこがどう安全性に関係してると思うのかさっぱり分からん
ただ単純に思い込みが激しい馬鹿なだけだろ
295 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:55:06.00 ID:mptEQNAH
125cc以下用の実用環境（＝現実的にフルフェイスやジェットでは支障がある用途もある）で
競合他社と比較して優れたものを作れるメーカーなら
全排気量用でも同じように優れたものを作れるとしても何の不思議もないけどな。

ましてや自転車用としても充分に優れてるんだし。
296 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:58:04.04 ID:A3ZwUCdB
支那人も朝鮮人が大嫌いです。

　　　　　宗主国様もﾁｮｯﾊﾟﾘが如何に嫌われているか
　　　　　言ってやって欲しいニダ　　∧∧
　　　 ∧＿∧　　　 ∧,,_∧　　　　　／ 中 ＼
　　　( ´Д｀ ）　 　<*｀∀´>　　　 　（｀ハ´　）
　 　 （　　 , 旦￣￣∪旦∪￣￣／|O旦と ）
　　　（_ ／＿＿＿＿＿＿＿_／／'（＿(＿つ
　 　 　 |_l───────‐l_|'



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧　我はニダーが一番嫌いアル
　　　 ∧＿∧　　　 ∧,,_∧　　　　　／ 中 ＼
　　　( ´∀｀ ）　 　<　｀Д´>　　　 　（｀ハ´#）
　 　 （　　 , 旦￣￣∪旦∪￣￣／|O旦と ）
　　　（_ ／＿＿＿＿＿＿＿_／／'（＿(＿つ
　 　 　 |_l───────‐l_|'

【中国】好きではない国のトップは意外にも「韓国」－中国紙のネット調査★２［12/10］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1197276252/
297 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:38:10.67 ID:nEQaEcvo
SHOEI厨の嫌いなネタｗ

①一度会社が潰れている
②契約ライダーの死亡が多い
③最高峰クラスのモトGPにおいてユーザーが少ない
④四輪においては供給すらしていない
⑤下位メーカーのパテントを使用
⑥構造やデザインがヨーロッパのメーカーの後追いが多い
⑧韓国人の元世界チャンピオンがユーザー
⑨煽り耐性がない
⑩反撃はSHARP、シールドカバー、眉毛ベンチの3つを繰り返す
298 ：みこと：2013/09/08(日) 00:43:25.19 ID:EBbrYUlS
私もSHOEIさんの7万円のヘルメットを使っていますが最高です。
299 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 01:02:32.92 ID:/TnutTGL
>>292
公的規格に適合した製品を供給していることを
あたかも悪徳商法で儲けているかのごとき物言いは無茶苦茶
300 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 01:10:59.01 ID:3BHhJ6t4
韓国、在日系、中華は信用できない
301 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 01:31:02.92 ID:HsQhG1qe
あんな醜悪なマークをシンボルとして掲げる会社は信用できない
302 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 01:31:13.88 ID:0hQ/cOU5
MARUSHIN最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！　ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！　ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！　晴れの日専用！！！
流通量最強！！！　盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！
303 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 07:52:28.22 ID:F5IW3BGA
バイクもだけど自転車レースも速度出る競技でさらにバイクより軽装で事故ったら半身不随にもなるし、
その自転車レースでのヘルメットではOGKがトップメーカーだろ、安全性に問題があるなら誰も使わんだろ。
まあヘルメット以外にも自転車の後ろカゴとか自転車用品大手でもあるが。
304 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 08:24:59.92 ID:HZ5efHHa
チャリンコ業界からしゃしゃり出て来るのは構わんけど、
身の丈に合った小排気量向け半ヘルだけ作ってりゃいいのにな。
305 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 08:43:17.25 ID:deTC59hc
なぜOGKが大排気量向けヘルメット製造販売したら駄目なのか？

個人的にはSHOEI派なので、X-ELEVEN,X-TWELVEと使い続けてるが、FF-5Vなんてコストパフォーマンスいいだろ。

国産三番手メーカーはDIC,SETA,REHOSと参戦・撤退が繰り返されてる。
OGKには頑張って欲しい。
306 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 08:54:19.96 ID:oSKCKqSb
単にOGKが気に食わんだけだろ
307 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:19:59.16 ID:wpEHJF/A
OGKは東大阪製
品質に問題あるわけない
308 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:24:33.45 ID:AW64/+po
FF-5V以外は全部中国製だで
309 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:34:38.79 ID:TSB1+OO+
ネオテックのマッドブラック買いますた

ミラーシールドに赤いおちょぼ口が何とも言えない雰囲気を出しています
310 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:36:44.34 ID:OqVFjXIS
>>308
FF-5Vもパーツは中国製
311 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:57:22.17 ID:UqSiD2vD
>>309
マッドじゃなくてマット
matね
312 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 10:39:32.27 ID:MUEVB7rb
松戸ブラッッッッッッック！
313 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 11:41:57.18 ID:mNo2UkoY
ヘルメットはショーエイ派だけど、別にOGKも悪くはないと思う。コスパは割と良いし。
現実的に国内メーカーで三位という位置付けに相当するとは思う。
安全性だなんだと言われると、確かにアラショーと比べるとちょっとね…って感じではあるけども。
事故った時のリスクがアラショーと比べてどれほどの差があるか累計のデータがあるわけでもないし、そもそも事故らないように安全確認とかはしっかりやるから、問題はメーカーどこかってよりメットの形状（フルフェ、ジェット等）で安全か否かに気を使うわ。

なので、あんまりにも安すぎるメットはともかくとして、一万五千超えたあたりの金額のフルフェならまぁいいんでないかと思う。
対して、どんなに高くても半ヘルはリスク高杉で被る気にならない。
314 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 12:02:09.74 ID:xb2NSujQ
>>305
純国産をアピールしてるTACHIBANAも入れてあげて下さい・・・
315 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 13:08:45.27 ID:k/BsXKxq
アラショーのやっすいのよりかはFF5のが安全だと思うがな
316 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 13:13:39.18 ID:BgCd/9Oi
勝手におもっとけ現実で「アラショー」とかいわれたらくるりと背を向けてぺっとつば吐いてやるわだせー造語
317 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 13:28:14.22 ID:I4dYr3dl
ハマショー？
318 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 13:45:43.29 ID:bgOYzgtj
ハラショー？
319 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 13:53:35.48 ID:fq1AVuXK
質問

アライもショーエイもメットのサイズって同じですか？
タイプが違ってもサイズは同じですか？

例えばショーエイのAというメットのサイズXLなら
ショーエイのBというメットのサイズXLも
アライのAというメットのサイズXLも全て同じ？
320 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 13:57:18.60 ID:4g7Bqk52
一言で済ます

違う
321 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 14:04:27.70 ID:V+R7ZwwY
驚くほど違う
322 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 14:39:18.72 ID:EaXQo/cX
そろそろメットの買い替え時期かもしれん
323 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 16:47:45.48 ID:M/vPeYUl
略し方に対しての噛みつきぱないの！
324 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 17:06:13.37 ID:eeL839Sy
ff5そろそろ新型でないかな
325 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:39:30.43 ID:9eOwoUCk
>>306
むしろ「自転車用品メーカーごとき」に
自分達が信じてきたブランドの牙城を崩されるのが怖くてならないんだろう。

プレミアム系2社（あるいはそのうちどちらか1社）以外を
必死になってこき下ろそうと必死になってるのは大抵そうだろうな。
326 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:45:13.30 ID:usRKSF17
素人ですけどOGKって韓国系なんですか？
自転車のチャイルドシートとかで馴染みがあったし、他の名前知ってるメーカーよりも安いので購入検討してたのですが。
327 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:52:07.29 ID:xb2NSujQ
>>326
ヘルメットの中の匂いを嗅いで見れば判るよ
キムチ臭ければ韓国製
魚臭ければ日本製
328 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:59:43.56 ID:usRKSF17
製造国は書いてあるだろうけど、こんどにおってみます！
329 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 20:08:52.75 ID:bgOYzgtj
カブトは安物はシナ製
ハイエンドモデル(バイク用・自転車用共に）は日本製
330 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 20:19:57.13 ID:3BHhJ6t4
新しいヘルメットは日本製はいい匂いだけど、中華のは変な科学合成系の匂いがする。
絶対変なものがまじってる。
331 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 20:45:13.32 ID:BKTX10Oc
ネオテックは内装が新車のクルマの匂いだったな。
332 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 20:59:51.73 ID:k/C/43YS
>>329
手元にメットあったから見たらKAMUIシナ製だった。
買って2日目だけど心が凹んだ。

次はArai買う。
333 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 21:06:50.71 ID:uX1CVldR
お前ら的にアライのRX-7RR5ってどうなの？
334 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 21:21:26.88 ID:3BHhJ6t4
>>333
スタンダードだろ
これしかありえん
335 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 21:28:30.23 ID:uX1CVldR
>>334
そうか。
今日買ったんだけど、スレに全然話題が無いからどうなのかと思った。
336 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 21:57:22.62 ID:g5HiLDxs
>>335
5年くらい前に発売された商品が
話題になると思う？
337 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:01:33.21 ID:Q+19iWJR
定番製品過ぎて話題にならない＞RR5
338 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:04:23.85 ID:ggVe96e1
俺もRR5使ってるよ
帽体はショウエイも良いけど被り心地はやっぱアライだね
339 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:07:00.73 ID:seQ1BEBy
便乗ですまないが、よくある比較だけどX-TWELVEとRX-7RR5ってどう？
340 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:19:21.76 ID:qw1xdS/Q
頭に合うほうを被ればいいよ
個人的には反スネル派だからどっちも選ばないけど
341 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:27:26.62 ID:uX1CVldR
>>339
その２つで迷ってたけど、被り心地の良かったRR5に決めたわ。
342 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:52:13.81 ID:Ob+be5gW
今被ってるＯＧＫの「FF-R」は製造年月日が「99年」だった。
替え時？
今スズキのスコーピオンとヤマハが気になっている二つの品質は？
343 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:53:30.49 ID:0hQ/cOU5
皿最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
河童的ですげーいいし、マジ空力効きまくり！！　工事ヘルメットの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！　ムレまくりまくり状態！！！！
雨降っても河童コスだから問題なし、このシステム最強！！！　
そこらのメットヲタ涙目！！！
344 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:54:23.14 ID:seQ1BEBy
>>340 >>341
なるほど。ありがとう。
345 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:55:25.54 ID:RwF08/Df
ネタコピペに突っ込むの何だが
空力とベンチの効きは別だろう
346 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 00:43:56.40 ID:s7V2Ykxd
setaのメサイアを親父から受け継いだんだかスポンジとか変えたが良いのか？
347 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 01:20:24.85 ID:SzYvsXPb
メリケンのブログで、こんな記事が出てたけど何処の営業が血迷ったんだろ？
こんな要求をするならば、営業の社員名でメールなんてしないで、会社名か
社長名で内容証明付きの書簡が普通だと思うけど？
何となくだけど、HJCとトロイ･リー取り扱いって事でRSタイチ？

http://merykenonline.blog.fc2.com/blog-entry-237.html
348 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 01:24:44.58 ID:/WeQbRJv
>>346
もう純正のスポンジを入手するのもメーカーにリペアに出すのも無理なわけだから
そのままの状態で（まあ内装のクリーニングとかはするにしても）使えるぐらいの状態じゃないなら
寿命と考えた方が良いんじゃないか？

スポンジが目に見えてボロボロになるような保存環境なら
発泡スチロールにとってもあまり良い環境ではなさそうだし。
349 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 01:37:05.87 ID:s7V2Ykxd
>>348
thx
350 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 02:09:05.93 ID:iPcCNnHS
Z-6検討してるんだけど柄有りか無しかすげー悩む・・・
マットブラックがいいんだけどバイクも黒だから真っ黒になるし夏暑そうだなー
フルフェイスはやっぱ柄有る方がカッコイイかな？
351 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 02:33:49.03 ID:Pjeo/uT1
>>350
ジャケットも黒が多いから、それこそ全身真っ黒になっちゃうんだよな。
これは避けたい。
ヘルメットくらいは他の色や、派手なグラフィックにしていいと思うよ。
352 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 02:49:20.47 ID:GIUkE0Eq
>>350
シロ一拓
353 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 03:00:10.79 ID:iPcCNnHS
確かに真っ黒は避けたいんだよな、配色センス無いから無難に逃げてるみたいでｗ
白買って微妙だったらステッカー貼るのも有りか・・・
354 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 03:04:28.23 ID:/WeQbRJv
むしろ白＋ステッカーってほうが「白買って殺風景すぎるから仕方なくそうした」感が…。

Z-6なら単色でもかなり幅広く色が選べる方だから
別に白か黒にしなきゃいけないってものでもないかと。
355 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 05:05:35.73 ID:3re6ZwoT
自分の好きな色買えばいいやん
俺なら青が好きだから青買う。
因みに青ならジーパンとも同系色だし。
356 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 06:39:30.08 ID:huCnEcr0
SHOEI厨の嫌いなネタｗ

①一度会社が潰れている
②契約ライダーの死亡が多い
③最高峰クラスのモトGPにおいてユーザーが少ない
④四輪においては供給すらしていない
⑤下位メーカーのパテントを使用
⑥構造やデザインがヨーロッパのメーカーの後追いが多い
⑧韓国人の元世界チャンピオンがユーザー
⑨煽り耐性がない
⑩反撃はSHARP、シールドカバー、眉毛ベンチの3つを繰り返す
357 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 07:01:38.33 ID:BRqWNj6r
配色センス無いから人に聞いてるんじゃないのですか？
358 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 08:03:31.84 ID:qtpP7zOw
カラーコーディネートの勉強を白
359 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 08:16:40.33 ID:eSGezLE2
そういう場合は、安全に気を遣ってますって感じを出すために
思い切ってネオンイエローとかにすれば良いんじゃね？
360 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 09:44:02.08 ID:lD02os76
誰もおまえさんのことなんかほとんど気にしていないから、好きなの買えばいいよ。
361 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 10:32:12.68 ID:GIUkE0Eq
Z-6はなんたらホワイトじゃなくて、シロを選ぶのがツウ
362 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 10:35:04.66 ID:GIUkE0Eq
黒いバイク、ダーク系の服装にシロのメットは間違いなくカッコいい。
ただし間違っても白いスニーカーは履かないこと。
363 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 10:40:06.90 ID:Gm7LpL0l
Z-6なら迷わず”ルミナスオレンジメタリック”だろ？
364 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 10:41:52.67 ID:bu7yTCA+
寄生虫入りキムチとか
使用後トイレットペーパー入り海苔とか
生塵餃子とか
唾入りキムチとか
発がん性物質入り辛ラーメンとか
副腎皮質ホルモン入りファンデーションとか
朝鮮製スマホとか
朝鮮製ヘルメットとか
朝鮮製革ジャンとか
朝鮮製メガネとか

これら朝鮮製だなんて日本人なら絶対に買いたくはないと思うよ。
365 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 11:08:30.08 ID:/EyAoJpH
黒いバイクに黒いジャケットに黒いヘルメットだと周りからの視認性が悪くて危なそう
366 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 11:14:10.06 ID:RlvSfyiC
>>362
俺のことかw
靴は黒のツーリングブーツだ。
367 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 13:01:11.22 ID:sDSOKtYU
ホムセン黒フルフェイス
黒ジャンバー
黒チノパン
黒運動靴
黒系スクーター

こんな役満な格好で通勤してた頃、交番のある交差点で信号待ちすると
高確率で警官走ってきてしょっちゅう職質されてたな。
368 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 13:32:43.91 ID:nlFlkV6G
お前は真っ黒黒助か
369 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 16:32:08.31 ID:W6Jia1p3
昨日都内の夕方過ぎの豪雨ではKAMUIのピンロックシートが役に立ったわ
すごい湿気でシート周囲は見事に曇ったけど、おかげでクリアな視界だった
数日前に少し寒くなるまで取り外そうか、と思っていたけど外さないで正解だった
370 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 16:59:35.30 ID:P1pH37dT
安いヘルメットなんて哀れです。
371 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 17:49:37.72 ID:tanH1hHE
ジェッペルスレじゃないのに何だけどジェッペル最強は今だにJF3なの
372 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 17:51:36.44 ID:RyYrFXn1
Jクルーズが台頭してきてるよ
373 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:11:17.36 ID:qtpP7zOw
Jフレンズ最高
374 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:16:05.07 ID:7pzkUxuX
シールド下げて口呼吸をするとウンコの匂いに包まれるんですが
どうしたら良いですかね
375 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:29:57.25 ID:RE6DdG66
その匂いを楽しめばいい
376 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:34:55.79 ID:8mKCe8zK
うんこは嫌いだが臭いは嫌いでもない
377 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:42:11.24 ID:XnB4nVpU
>>374
歯医者行くもしくは胃の検査
378 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:43:05.60 ID:zfzDM5ti
今年の猛暑でだいぶハゲただろな
379 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:50:42.21 ID:8MBAs6PP
カムイとエアロブレード3の違いを教えて下さい！！
どっちがおすすめ？
380 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:56:15.68 ID:9nybhPvl
アライのアストロIQって華が無い、でも欲しい
アストロIQのいいところってどこなの？
381 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:06:51.55 ID:DcLrDFTz
>>380
IQってところ
382 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:11:18.20 ID:nXjccNBa
>>380
araiにしては視界が広い
383 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:17:28.51 ID:9JGnzioC
>>379
フイット感とかっこよさはAB、バイザーが欲しけりゃカムイ
384 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:19:31.68 ID:k1FxYH4z
現在のアライで首元のパッドも外せるのはＲＲ５とアストロＩＱだけ。
あの部分が外せるかどうかは洗えるという観点で結構違うよ。
385 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 00:05:20.91 ID:o2aDqyTu
SHOEI厨の嫌いなネタｗ

①一度会社が潰れている
②契約ライダーの死亡が多い
③最高峰クラスのモトGPにおいてユーザーが少ない
④四輪においては供給すらしていない
⑤下位メーカーのパテントを使用
⑥構造やデザインがヨーロッパのメーカーの後追いが多い
⑧韓国人の元世界チャンピオンがユーザー
⑨煽り耐性がない
⑩反撃はSHARP、シールドカバー、眉毛ベンチの3つを繰り返す
386 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 00:23:40.06 ID:WUo2I/67
安物メットの話はウンザリだな
387 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 04:22:39.06 ID:etXwD0E6
SUOMYのSG取得いつまでやってんの？
今回は絶対ブラックフラワー買いたいのに
388 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 05:53:06.52 ID:FpKBam+y
OGK最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック！！　なんとかファイバーの比じゃねーから！！
売値3万台とかマジ無縁！！！　だいたい15000ぐらいよ！！！！
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強！！！　
安さとプラッチック！！　そこらのジェッペル涙目！！！
389 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 07:00:02.67 ID:RumLI10y
インナーバイザー付きに興味があり、ショップに色々見に行ったんだが、カムイのバイザーは上下にガタ？があり走行中にブルブル震えそうな感じでした。
昭栄はシッカリした造りだったのですが、実際に使ってみると、その辺り使用している方から教えてもらいたいです。
390 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 07:33:52.07 ID:MHEReZab
GT-AIR買ったわ！
昨日届いて早速インカムの取付。
購入したばかりで両面テープを中に、外に張る
のはちょい気が引けたけど、これで週末のお泊まり
ツーリングの準備完了！

このヘルメットは耳の部分のインナーが外れて
その部分が凹んでるからインカムが取り付けやすいね。
391 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 09:38:22.46 ID:UZKdrcAs
>>389
走行中のガタは一切なし
大きな違いはバイザーの出し入れする時の感じ

ショウエイは「スッ、スッ」
カムイは「ガコン、ガコン」
392 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 09:42:06.26 ID:5wV58fv6
FF5はLだけどカムイはM
393 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 13:28:03.06 ID:1WMjUF9g
>>391
SHOEIはバシャッ！じゃないかね
気持ちいいバシャッな
394 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 14:15:46.54 ID:7iMXXBTD
gt-airワンダラー黒買ったった
395 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 14:17:40.35 ID:WUo2I/67
ショウエイはシールドがガクガク開閉して、途中で止める所が決まってるのが駄目。
396 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 14:20:09.96 ID:WUo2I/67
シールドもインジェクション？製法とかいうやつ
ヘッドライトの乱反射がレインボーになるのも駄目。
397 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 14:20:49.44 ID:KL7G7hJM
>>394
オーワンダラー
ワンダラーアー！
398 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 14:22:21.56 ID:WUo2I/67
なんだかんだ言って、アライは良くできてるよ
399 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 15:15:02.48 ID:lDqsktHK
>>398
分かりやすすぎる0点
400 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 15:47:42.00 ID:/4NWJTzs
>>398
ID偽装くらいしろよ０点
401 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 16:41:06.13 ID:BHGwxdSl
GT-Airだけどインナーバイザーが震えることはないけどあと5mm長かったらもっと良かったな。
402 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 17:40:54.68 ID:3JAmmZ9H
>>398
まったく同意
403 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 17:48:14.86 ID:rulgFNxJ
作りがアライわけじゃないんだな
404 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 17:59:33.80 ID:GsZRuqMh
ｼｮｰｴｲｴｰｲ
405 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 18:01:52.98 ID:5wV58fv6
gt-air買うつもりがカムイとgiviのBOX買ってもた
406 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 18:59:20.67 ID:AxA4LjQ6
>405
俺の全く逆だな。カムイとGIVI買うつもりが
GT-AIR買っちまったよ。
まぁ、これはこれで有りかなと、今は思ってる
407 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 19:30:10.83 ID:sz54YRPc
>>406
正解！！
408 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 19:35:28.37 ID:cEvY2qxh
バイザー付きはたしかに便利だけど、雨降ったり寒かったりすると曇るのが弱点か。まぁ走り出せば問題なしなんだけど。

そう考えるとピンロックつけたソフトスモークミラーが一番汎用性高かった
409 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 20:38:03.71 ID:4KF11Erg
頭でか男のヘルメット選択スレ★2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358886267/
410 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 20:53:52.76 ID:cQnM+or5
バイザーの何がいいの？
普段、グラサンやバイザーの必要性感じるか？
そんな眩しいか？
どうせあれだろ。
信号待ちとかで目刺すの嫌とかだろｗｗｗ

GT-Air持ち＝ヘタレ
411 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:05:01.04 ID:vLTD73st
まあ、判りやすい釣りだこと
412 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:05:20.33 ID:qPlwRNO5
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはいヘタレ、ヘタレ
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒
413 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:13:52.45 ID:akEjxzQM
目刺すってなんだ？方言？
414 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:16:33.50 ID:EigOox8I
魚の干物のあれを作る作業工程じゃないの？
415 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 22:21:38.23 ID:oWywgI/J
とんだ田舎者の出現？
416 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 22:41:58.97 ID:UkIVzNfR
俺も信号待ちでメザシ作るのは嫌だからGT-Air被るわ。
417 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:11:25.27 ID:GsZRuqMh
目刺す
初めてみた単語だ。めざす？めさす？
418 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 00:34:12.51 ID:W0fMxVef
エアロブレードなんでバイザーがないんだ！！
419 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 00:39:45.93 ID:QnHpGqyM
gt-airのバイザー下ろしたときの姿を鏡で見たら鼻がすごく気になる
420 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 00:53:09.68 ID:Vx3VRgA6
>>419
ブレスガードを付ければ隠れるんじゃないの
421 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 00:53:13.57 ID:x5ZUAQss
要潤位の容姿がないやつはバイザーメット禁止な
422 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 00:54:33.05 ID:UqNvt0c7
もれなく顎がはみ出ます
423 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 00:57:57.66 ID:1N4a7GHP
要潤ならフルアーマージャケット着て車からバイク乗って出動してたよ
424 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 01:15:25.05 ID:P6OgUefy
gt-airは顎が出て鼻がむき出しで格好悪いの？
425 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 02:39:52.12 ID:EWbWpErU
ARAI最高、んで最強よマジ！！！！
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり！！　SHOEIの比じゃねーから！！
経営破綻とかマジ無縁！！！　聖地大宮！！！！
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強！！！　
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目！！！
426 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 07:10:26.05 ID:if0EIWQ7
SHOEI厨の嫌いなネタｗ

①一度会社が潰れている
②契約ライダーの死亡が多い
③最高峰クラスのモトGPにおいてユーザーが少ない
④四輪においては供給すらしていない
⑤下位メーカーのパテントを使用
⑥構造やデザインがヨーロッパのメーカーの後追いが多い
⑧韓国人の元世界チャンピオンがユーザー
⑨煽り耐性がない
⑩反撃はSHARP、シールドカバー、眉毛ベンチの3つを繰り返す
427 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 07:28:54.41 ID:DR835+hU
てす
428 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 08:40:11.04 ID:r9S1+lfi
よ...要潤
429 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 09:11:04.30 ID:hhIwl9qN
メットスレ的には要潤の所属事務所が「フリップアップ」・・・
430 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 09:19:35.82 ID:1N4a7GHP
ttp://toro_plus.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_5cb/toro_plus/IMG_0032-5f8c9.JPG

この最弱ライダーがどうしたって？
431 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 16:53:26.32 ID:la6M8pBX
AB3にバイザーつけたエアロブレードカムイ3万8000円なら買うわ。
432 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 16:55:55.61 ID:tdexZeHL
GT-AIRで良くないかそれ
433 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 17:11:12.30 ID:t8O3HRJf
AB3のDリングに付いてる赤いツマミみたいなのって取ったほうがいいのかな
434 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 17:15:05.94 ID:u10RVqr8
>>433
好きにしたらいいと思う
435 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:39:25.38 ID:W0fMxVef
ピンロックシートないとフルフェイスってくもる？
436 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:45:08.31 ID:YnKbGRgS
アライのXLが全く入らない・・頭の上に乗るだけ・・

OGKのジェッヘルなら入るが・・
650クラス乗りだか、アヴァンド2とかどうなん？
437 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:53:56.15 ID:AUeOPO4J
>>431
そんな重く複雑化させるぐらいならキャラコートにAB3用シールドの調光を
特注加工してもらうなぁ…。
438 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:54:20.31 ID:Zli3eH95
おーいちょっとまて
『目刺す』
ってなんだ？
439 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 21:03:03.32 ID:AUeOPO4J
>>438
ヘルムート・マルコで検索
440 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 21:04:38.83 ID:UqNvt0c7
>>436
60キロくらいで風切り音が酷くなるのとアラショーと比べるとローコストな作りに不安があるので近場街乗り限定で使ってます
正直言って微妙ですね
441 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 21:10:07.82 ID:Zli3eH95
>>439
おおーありがとう！すっきり！
442 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 21:23:07.07 ID:j07STfwn
>>441
おまいさんだまされてるぞw
443 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 21:23:40.38 ID:2AjsgyD1
ヘルメットの語源であるかどうかは定かではない。
444 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 23:29:54.23 ID:YnKbGRgS
>>440
どうしたもんかな。
アライのは良いらしいのは分かるが、そもそも被れないw
試着で被れた試しがない。
ショウエイも過去に買ったことあるけどキツキツで頭痛くなるし。
445 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 23:41:24.36 ID:EWbWpErU
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！　フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！　ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！　
そこらのシステムメット涙目！！！
446 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 23:52:26.42 ID:3OC66RcE
お前らはヘルメットを捨てるときどうしてる？

少なくとも15年以上前のアライヘルメットを廃棄するんだけど、
このまんま燃えないゴミで出していいのか迷う
447 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 23:59:02.86 ID:P+vO4Z1Y
駐輪場においておけば誰かが拾ってくれるだろう
448 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 00:19:00.06 ID:AJdNmcrE
>>446　自治体によると思うけど、俺のところは燃えないゴミでオッケー。真面目に知りたいなら役所に聞けばいいんじゃない？
449 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 00:25:46.97 ID:JQ/u29eQ
よからぬところに捨てたやつをどこぞのひったくりとか強盗に拾われたせいで
現場の遺留品から得られた指紋とかDNAとかであれこれ面倒になる、というよりは
後々問題にならない処分方法を取った方がいいだろうなぁ。

普通にゴミに出したのに収集が来る前に盗まれるとか
新しいのを買った店で引き取ってもらったのが第三者に横流しされたとかいうのはよっぽど運の悪いケースだし
「リサイクルショップに○円で売った」とかいうなら買い取り証明書的な証拠は残るけど
散々疑われたうえに不法投棄なことだけは否定できない、となったらそれだけでも捕まるし。
450 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 00:30:29.27 ID:YCgF5Cgz
まあ
451 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 01:37:01.45 ID:3MIq/Qxn
>>446
気になって調べてみたらさいたま市も不燃だった
89cm以下なら半透明の袋に入れときゃOKだった、自分のZ-4も捨てるか
452 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 02:12:48.43 ID:W/sw0yVh
>>449
デジャブー回答はもういい
453 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 02:58:19.16 ID:vh7KHLtc
>>449
ボケ老人のように同じ事何度も言わないでトンチをきかせろよ
454 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 07:18:38.28 ID:ItM7Nu6y
毛根に優しいヘルメット選び、誰かマジで教えて下さい。
455 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 07:31:52.44 ID:tdHZlupn
ハゲる奴は何をやってもハゲる。
気になるならズラをかぶるか植毛しろ。
456 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 07:40:33.80 ID:KxQxF2uh
SHOEI厨の嫌いなネタｗ

①一度会社が潰れている
②契約ライダーの死亡が多い
③最高峰クラスのモトGPにおいてユーザーが少ない
④四輪においては供給すらしていない
⑤下位メーカーのパテントを使用
⑥構造やデザインがヨーロッパのメーカーの後追いが多い
⑧韓国人の元世界チャンピオンがユーザー
⑨煽り耐性がない
⑩反撃はSHARP、シールドカバー、眉毛ベンチの3つを繰り返す
457 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 07:41:39.70 ID:DAygFuqe
スベンソン増毛法とか色々あるお
458 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 07:43:50.40 ID:s5wGZHrZ
だんねんながらリーブ21ではへるめっとつくっておりません
459 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 07:52:19.72 ID:4bRRnwuy
捨てるなんてもったいない。
程度にもよるがオクに出せばZ-5なら1万ぐらいZ-4なら数千円になる。
460 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 08:25:49.76 ID:9+wE0d2q
他人の中古ヘルメット被るの？
その頭はもう守るほどのものじゃないんじゃね？
461 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 08:45:10.36 ID:j4/R3JuF
頭頂部にちゃんと風が抜けてくランキングでは、今のとこJ-FORCE3がダントツではないの
462 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 09:45:31.94 ID:sfZU7Smp
>>460
被る奴がいるから売れるんだろ。
余計なお世話さん！
463 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 09:51:35.03 ID:ETaj5UgS
>>461
確かに抜けてくねえ
真夏だとよくワカランけど、秋口になるとピュンピュン抜けてくのがよくわかる
俺の場合ギリギリ河童を回避できてるのはこのメットのおかげかもしれん
464 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 11:04:58.02 ID:9+wE0d2q
>>462
洗ってから被ってるんだよな？
もしかして洗わずに被っているの？もしかして洗わないのがいいの？

俺のｼｮｰｴｲのﾅﾝﾄｶってやつと、ｱﾗｲのｼｸﾞﾈｯﾄＲＲ、不要なんだ。
洗ってないから買わないか？

ｱﾗｲのｼｸﾞﾈｯﾄＲＲはｹﾆｰﾛﾊﾞｰﾂjrのモデルだよ。

ｼｮｰｴｲの型番は今夜調べて連絡するから。てっぺんにタグホイヤーでノリックのモデルだよ。
465 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 11:11:16.99 ID:gH0gDi9X
>>460
不燃物で捨てるならヤフオクなら買い手付くから売ったら？という売り手側の話なのに、
急に中古ヘルメット被るの？洗わないの？と買い手側に話変わってる・・・。
466 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 12:05:34.62 ID:dCgwMiCN
x-11のノリック94モデル
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=359

これオクに出した方がよくねぇか？
467 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 13:51:52.83 ID:pm+xdWWt
アライのS・ラッセルレプリカ国内で出ないかな～
468 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 14:11:42.31 ID:YCgF5Cgz
全然、他意はないんですがレプリカカラーを買う人ってそのレーサーのファンだと思うんだけど
ヘルメットはコレクションとして飾るの？それとも実用？
実用派はウェアやバイクもあわせてレプリカしたりするのかな？
それとも単に恰好いいグラフィックとして捉えているんでしょうか?
469 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 14:18:53.71 ID:4bRRnwuy
購入目的は人それぞれです。
470 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 14:23:48.05 ID:YCgF5Cgz
そりゃそうですね
愚問でした
471 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 14:25:47.02 ID:cWgp2v3B
レーサーなんか知らんけどデザインいいから買ってるだけよ
472 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 14:56:10.41 ID:8azGxtun
>>464
ヤフオク出せば欲しい奴が買うだろ？
バカなのか？
473 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 15:22:57.15 ID:xYGHUpzD
ノリック94なんて、2009販売だろ。
使用頻度にもよるけど、個人的にはまだまだ正味期間内だわ。
ライナー交換と内装交換できれば最高だね。
474 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 15:25:24.31 ID:xYGHUpzD
>>468
X-TWELVEの加賀山カラー持ってるけど、加賀山のファンではなく、カラーが気に入って購入した。

今年の８耐でシュワンツ、芳賀と頑張ったから、後からファンになった。
475 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 15:32:44.02 ID:YCgF5Cgz
>>474
そういうパターンもあるんですね。
レプリカでカッコいいなと思うものも多いんですが、レースとか疎いので
乗ってるバイクとの組み合わせが変だったり、能書き求められて何も言えなかったり
心配でいつも候補から外してしまうです。
476 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 15:40:24.04 ID:aOI2w8LE
俺も革ツナギとデザイン的に合うからという理由だけで井筒レプリカ買ったことがある。
スーパーバイクの元チャンプなのを知ったのは購入後ずいぶん後になってからだ。
477 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 15:46:36.76 ID:bJwx5weF
マルケスのレプとか欲しいけどショーエイはスポンサーロゴ入ってないのよね。
レッドブルは入れた物市販する事自体認めてないみたいだけど。
478 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 16:15:26.13 ID:8p3N53Y3
Quantum-Jのジュリアーノ（カラーリングだけレプリカ）を店で見てかっこよかったから買おうと思ってるけどよく知らないw
479 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 16:21:26.21 ID:Ulw/fm/q
ショウエイもアライももうないよ
あれだけ存在感のあるスポンサーロゴが無いなんて、レプソルロゴの無いレプソルホンダレプリカみたいなもんだよな
もう単色でいいわ
480 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 17:27:24.65 ID:u34JwbOk
XR1100とGt-Airで迷いながら、とりあえず実物をと思って見に行ったんだけど、大きさ的には両者ともあまり変わらなくて（Gtの方が若干前後に長く、高さがない）
より決め手がなくなるという負のスパイラルに陥ってしまった。もっとまとまった時間作って試着までしてくれば良かった･･･。
481 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 17:36:35.64 ID:8azGxtun
>>480
なら別に今買う必要ないだろ？
一旦リセットが吉！
482 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 17:54:56.15 ID:u34JwbOk
俺としては車検が思ったより安く済んで浮いた金が出来た&タイヤ交換したので気分一新！だったのだが。
・・・頭冷やして考えるわ。
483 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 19:06:11.09 ID:GbL5LPfp
>>444
SHOEIはXXLだと63cmですよね
内装を調整してもダメでしたら諦めてOGK買うしかないんでしょうね
484 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 19:37:41.05 ID:l3oslvZR
思い切ってGT-air買うか、カムイ買うか迷う
圧倒的な値段の差に見合った性能の差ってあるのかな？
485 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 19:39:28.11 ID:uprdnGfe
カムイにあるか知らんけど
ピンロックの有無は冬季はマジで重要
486 ：774RR：2013/09/12(木) 19:55:45.19 ID:uLh1PNvX
氷点下になると、ピンロック内側が曇ることあり
487 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 20:01:09.87 ID:8azGxtun
>>484
性能の差？・・・いやそれは満足感の差ですぜ！
488 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 20:05:02.10 ID:YDeewzME
>>484
見りゃ解ると思うけど、ピンロックの面積が圧倒的に違う。これは前傾姿勢になるバイクほど気になってくる部分だと思う。
普通のバイクでも伏せたりするとピンロックの淵が気になったりするのがカムイ。それが大分マシなのがGT-air。
あとは静粛性はかなり違う。

あとどっちにも言えることだけど、シールドはピンロック付いてるからいいものの、バイザーのほうは曇るから注意な。
489 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 20:16:47.35 ID:ke0/cU9L
ピンロックの賞味期限って
2～3ヵ月くらいだったと思う。
490 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 20:29:11.82 ID:glNkFlyT
ルノーのヘルメットはここでよいの？
491 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 20:48:13.80 ID:lU4khuww
>>486
氷点下になってまでバイク乗るなww
492 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 20:50:20.30 ID:nI8XYNV0
カムイ買いにいったら、んなショボいのよりGT-AIRにしましょうよって接客された
493 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:02:05.98 ID:ke0/cU9L
だからそんなにバイザーが必要なのかっての。
目刺すのがいやなんだろ目刺すのが。
494 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:10:16.58 ID:6s0T4apb
ピンロックの賞味期限
目刺す

この人日本のどこの地域の人なんだろう
ピンロックを食べて目刺すという単語を使う地域
わっかんねー
495 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:12:45.76 ID:ke0/cU9L
だんねんながら
日本人ですｗｗｗ

はい論破
496 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:14:54.24 ID:ke0/cU9L
んじゃ言うてみぃ、
おまいはバイザーがないと眩しいのかと。
信号待ちで目刺すのが嫌なだけだろｗ
497 ：672：2013/09/12(木) 21:21:15.00 ID:UMVmx5CM
だんねんながらｗｗｗ
498 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:22:50.66 ID:KxuxYRsS
賞味期限w
目刺しw
喰うことばっかりだなお前w
499 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:25:39.62 ID:cWgp2v3B
なんかすげー田舎者くせえぞコイツ
500 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:26:27.56 ID:uJ19PDLH
だんねんながら
生粋の日本人ニダwww
501 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:36:05.57 ID:WJVrDFxb
>>495
お前本当に日本人か？
残念ながら、じゃないのか？
断念ながらって2ch用語？
502 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:41:59.55 ID:EmydsqkC
目刺すってどういう意味なの？
教えてメザシ君。
503 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:44:30.32 ID:2UPy6NL4
割とマジで「目刺す」だけ理解できない。

インナーバイザーいらない派ではあるがこんな日本語不自由なのと
一緒にされたくねぇwww

インナーバイザーいらない理由は帽体がでかくなる・ベンチレーションが効きにくくなる・眼鏡なんでこれ以上視界にフィルターはさみたくない。
セミスモークで十分だ。
504 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:12:22.60 ID:+p/U++yN
まじめに目刺すの意味が知りたい
505 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:13:31.79 ID:D6fRjuWW
>>484
Airに「お値打ち感」があるかどうかは、そのユーザーの用途によりけりじゃない？

俺はカムイにしたけど、当然Airも候補に上がった
俺の場合は値段の安さが第一で、次に自分の用途が「ビクスク乗りで街中がほとんど」だったのでカムイにした
ピンロックシートのふちも、前傾姿勢でもないしそれほど気にならないな

Airでいいなと思ったのは、
一番はシールドが帽体に密着してシールド内側に雨が侵入しない点、帽体の材質、
ピンロックシートのふち、ラチェットバックルのシッカリ感

結局、シールドの密着以外は「どうしても・・」感が弱かったのでカムイを選択したよ
カムイ買って満足していたけど、先月シールドが脱落して評価急落したがな　ｗｗ
506 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:20:23.66 ID:bdZKJy47
金ない学生やけどx-12のグラフィック買ったでー
めっさ満足や
507 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:23:28.73 ID:jwp1Ehl4
目刺すは顔刺すの変形だ。
そんなのも知らねーのかよｗ
顔刺すのってのは顔見知りと出くわす感じだが
目刺すってのは顔見知りに限らずジロジロ見られるってこった。

つまりGT-Air野郎＝ヘタレｗｗｗ
508 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:31:48.06 ID:2UPy6NL4
「目刺す」の次は「顔刺す」とかマジ･･･?
どこの糞田舎の出身であらせられますか?
神奈川東京で30年生きてきて本気で初めて聞いたぞ。
509 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:32:52.88 ID:beSoMWr5
SHOEIのyanagawa2を冬のボーナスで買う予定なんだけど、その時期でも残ってるかな？
510 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:35:10.97 ID:bJwx5weF
顔が指す（顔さす）とは京都で使うみたいだが
>>507が言ってる使い方とは違うみたい
511 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:39:18.95 ID:jwp1Ehl4
>>510
は？
知り合いに見つかってしまう場合はもちろん、
不特定多数にジロジロ見られる場合にも使うんだよ。

つまり、GT-Airは顔さすの怖いヘタレ専用ｗｗｗ
512 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:39:49.56 ID:x4UP3xl/
>>508
「顔をさす」は関西で言うけど意味がちょっと違う
「刺す」か「指す」か分からないけど。それが目に変わるのは聞いた事がない

>>509
いいね。柳川さんのはカッコイイ
前のモデルは知り合いがかぶってる。ホンダに乗ってるのにw
513 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:41:42.98 ID:nI8XYNV0
前傾で乗らないならGT-AIRの恩恵は受けられないだろな
514 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:41:44.51 ID:2UPy6NL4
ぐぐってみたが「顔が障(さ)す」という言葉があり、京都のほうの方言ぽいことはわかった。
「目刺す」「顔刺す」はさっぱりわからんのだが。
515 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:42:26.02 ID:TDLur1p3
>>506
おめでとうさん、大事に使ってな。
社会人だけど、X-12の加賀山買ったけど、かなり悩んでからかったわ。

>>509
柳川２は８月発売開始したばかりだがら、買えるさ。
特価品は無いと思うけど。
516 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:43:00.50 ID:jwp1Ehl4
目は俺の間違いだ。
言わせるな恥ずかしい。
517 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:49:10.06 ID:uaGaszsW
目？　刺じゃなくて？
518 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:49:38.52 ID:y98rUSDN
>>506
同じく学生、daijiroモデル買ったった
519 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:52:11.60 ID:uJ19PDLH
グンマーよりも田舎なんだろな
520 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:56:35.51 ID:wrrpISsk
シールドに傷をつけないようにしたいんだけど具体的にどうすればいいの？
521 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:06:23.84 ID:YCgF5Cgz
使わない
522 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:13:21.99 ID:ZPIrmmPc
箱から出さない
523 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:15:15.44 ID:cWgp2v3B
シールドを外す
524 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:19:25.53 ID:4AwmTl+F
>>521-523
こう言う馬鹿どもなんなの？
消えろや二度とくるなカス
525 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:19:54.63 ID:c79ox1Qo
ツアークロス3とhornet-dsどっち買うか悩んでる
どっち買っても後悔は無さそうだが・・・明日タイチ行こう
526 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:20:37.64 ID:QGZuW2Qj
>>524
肩の力抜けよ
うまく曲がれないぞ
527 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:24:17.90 ID:Sb07TGHx
>>524
しかたないんだよ
ここは精神年齢の低い、外見だけ大人になった子供が多い場所なんだ
高校生にもなれば半数はそういうことをくだらないこととして認識するはずだが、
４０になっても５０になっても、いつまでもニコニコしながら書き込む子供ばかり
だから、諦めるのが一番
528 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:33:06.13 ID:YCgF5Cgz
いや、くだらん質問にはからかったような答えが返るってだけ
>>521-523は全て正しい

そもそもシールドは消耗品で使えば必ず傷は付く
シールドに傷がつくことによって顔が傷付くのを防いでいるとも言える
529 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:34:53.32 ID:cWgp2v3B
シールド傷つけずに使いたいとか言う方が馬鹿だろどう考えても
530 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:36:45.71 ID:r4AKNdb6
>>520
乾拭きをしないぐらいかねえ
シールドを新しいのに替えたら付け忘れたか？と思うほどクリアなので
細かい傷はつくもんだと
531 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:39:11.15 ID:dCgwMiCN
1日使い捨てで毎日新しいのに替えたらいいんでね？
532 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:49:23.93 ID:YCgF5Cgz
捨てバイザーってのがある（正式名称失念）
あとは買った時に表面についてる保護シートを剥がさないことかな
絵や文字が邪魔で運転しにくいだろうけどw
533 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 00:00:16.25 ID:JQ/u29eQ
まっとうなメーカーのヘルメットは大抵表面にハードコートがされてるから
大きめの小石（という表現もわかりにくいがw）でも当たらなければ
飛来物だけで傷が付くということはそうそう無いもんだけどね。

むしろ表面を荒っぽく拭ったりすることのほうがよほど傷のつきやすさの面では問題なので
汚れていない時も含めてなるべくシールド表面には触れない（収納時とかにも物を触れさせない）、
汚れた時には洗剤（出先とかで急場の場合は石鹸でもいいとも聞くが）とたっぷりの水で洗い落とすとか
そういうふうに常識的な範囲で扱いに気を遣えばそうそう傷が付くものではなく
ミラーシールドですら10年ぐらい使える場合がある。

「拭かずに洗え」を徹底するためには当然にしてシールドの取り外しが面倒でないことが必要なので、
少なくとも「自分の感覚でいえば容易に脱着できる」という水準のヘルメットを選ぶということも重要。
534 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 00:02:17.32 ID:QugRTS7c
>>532
ティアオフシールドじゃなかったかな？
535 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 00:05:50.04 ID:BIcRKyus
>>533
洗剤は液体の中性洗剤を使いましょう
石鹸は中～強アルカリなので表面を侵します
石鹸を使うくらいなら、流水だけで充分ですよ
536 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 00:16:27.66 ID:nM2hnvc4
まあ「拭かずに洗え」ってだけで済む話だな
537 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 00:23:05.14 ID:C1eNNtA+
あー思い出した「サービスエリアや店のトイレの液体石鹸で代用出来る」て話だった。

…っていってもあれもアルカリ性なのかどうなのかわからんが…。
538 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 00:28:33.21 ID:Cf1cpYJz
>>534
ティアオフシールド自体がシールド以上に傷付きやすい
あれでシールドの状態維持をするとなると結構な金額になるので年に一回買い替える方が安くつくよ
539 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 00:40:33.25 ID:C1eNNtA+
あとはティアオフとシールド本体の間は完全密閉になるわけじゃないから
隙間に砂埃とか入ったら余計まずいんじゃないかとも。

レースではセロテープとかを使って補助的に固定してることもあるようだけど
それもテープ剥がした時にハードコートやミラーコートまでくっついて取れちゃう、を考えると
1レースもたせる以上のことを考えてやってるわけじゃないだろう。
540 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 00:49:35.54 ID:nM2hnvc4
ティアオフのフィルムはいくら傷ついてもいいんだろ
シールドに傷を付けたくないのが主題なんだからw
いずれにしろ何所かに犠牲層が必要なんだよ

質問者のバイクがどんな車両か知らないけど、飛来物で傷つかないってのは
ロングスクリーンのツアラーかスクーターぐらいだろ。
オフ車やネイキッドだとバチバチ当たってくるぞ
541 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 01:01:04.39 ID:2oPxOkFF
OGK最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック！！　なんとかファイバーの比じゃねーから！！
売値3万台とかマジ無縁！！！　だいたい15000ぐらいよ！！！！
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強！！！　
安さとプラッチック！！　そこらのジェッペル涙目！！！
542 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 01:07:27.96 ID:uvhNgsqA
>>537
>>535の言う通り石鹸は基本的にアルカリ性だね、石鹸の鹸の字はアルカリって意味もあったはず
弱酸性とかを強調してる奴は弱酸性なんだろうけど、基本はアルカリと思った方がいい
やはり使うなら中性洗剤だな
543 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 01:08:36.73 ID:ebcdCUVt
>>520だけど今日XR-1100買って試走したら丸３年使ってたZ-6と同じシールドのはずなのに視界がクリアでびっくりしたんだわ
付属の袋に入れないで床に置いてたくらいだからまあ雑な扱い方してたのはあるけどあそこまで傷だらけになるかと疑問に思って・・・
544 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 01:15:58.60 ID:vYJxWoKE
シールドって消耗品でしょ
545 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 01:41:56.84 ID:Hed1P0uX
>>462
お待たせしました。調べました。
私のショーエイは、９４年生産のＮＲＶというモデルでした。てっぺんにタグホイヤーのノリックです。
ショーエイなのにスネル認証付きです。サイズはＬです。
しばらく被ってないですが一度も洗っていないです。不要なのでいかがですか？
ちなみにアライのシグネットＲＲは２００１年１月生産でした。良ければ一緒に出しますよ？

>>466
違いますよ。そんなに新しいノリックじゃないです。なんですかそれは。

>>473
私のＳＨＯＥＩを調べましたら、ＮＲＶ－ＮＯＲＩＣＫというモデルで
９４年１２月８日生産品でした。正真正銘ノリックのモデルです。しかもスネル付いてます。
是非ご賞味頂きたいです。

>>472
そんなに欲しいなら売りますよ。
546 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 01:42:12.95 ID:P2ao31cv
レインXとかの撥水剤はNG？
547 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 01:46:10.63 ID:Li3msciA
>>528-529
こいつらがこのスレのガン
548 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 01:51:15.90 ID:nM2hnvc4
お爺ちゃん
こんな夜中にどうしたんですか
549 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 01:55:21.95 ID:Hed1P0uX
SHOE-I
ショエーイ！

中国ヘルメットメーカー
SNILL2013認証シール付き
550 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 02:08:51.66 ID:C1eNNtA+
>>545
それは第一世代のノリックレプリカで…
まあほどほどに貴重なので綺麗にして飾っておいたらいいかなという感じ。
もうちょっと貴重なものにはX-8SPベースで同カラーの限定品もあるけど。

買った本人が使用・保存状況によほど自信があるから自己責任で使うというならともかく
走行用に使う目的で中古で売ったり買ったりするにはさすがにもう古いだろうなぁ…
X-8SPベースの方も含めメーカーにも修理部品は既に無いようだし。
あくまでノリックファンの人とかコレクターの人が展示用に使うぐらいの感じ。
551 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 02:32:13.71 ID:9QhJgKob
シールドのメンテの仕方なんて全部取説に書いてあるだろ
こんなアホの質問スルーしろよ
552 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 02:43:04.62 ID:b1AJZQ4B
カムイ買ってETC付けた、ショーエイさんゴメンよ二年毎に4万はキツい
553 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 07:15:36.53 ID:XCbA6pw4
>>546
バイクのシールド用以外はNG
メーカー推奨はカリナバロウのワックス
554 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 08:46:06.65 ID:GOnDmmEj
全部プレクサスでいいだろ
555 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 10:06:15.41 ID:4vegFYzz
>>550
買いませんか？
556 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 12:25:17.66 ID:rthwT8Fv
>>554
プレクサスをシールドに使うと脆くなる
終いにはヒビが入ったり割れたりする
過去にそれを知らないで塗り続けたアホが新品メットを数ヶ月使った後に割れたとか抜かしてショウエイに無償で交換させた
557 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 12:55:40.56 ID:NHaWQInV
夏場暑くて…っていうインプレを良く見るんだけと、Gt-airってベンチ性能あんまりなの？
558 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 13:06:59.69 ID:nM3ixLA2
gtairは知らないけど、ベンチを体感できる人は髪の薄い人だけだろう。x12でも何も感じない
559 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 13:16:27.66 ID:9ozVqbPE
フッサフサながらも剛毛だから短髪にしてるけど、XR1100はベンチ良く効く。
560 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 13:21:35.62 ID:PxuC6evn
SHOEI厨の嫌いなネタｗ

①一度会社が潰れている
②契約ライダーの死亡が多い
③最高峰クラスのモトGPにおいてユーザーが少ない
④四輪においては供給すらしていない
⑤下位メーカーのパテントを使用
⑥構造やデザインがヨーロッパのメーカーの後追いが多い
⑧韓国人の元世界チャンピオンがユーザー
⑨煽り耐性がない
⑩反撃はSHARP、シールドカバー、眉毛ベンチの3つを繰り返す
561 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 13:53:13.88 ID:+N4x0tXJ
初めて短髪にすると地肌に風が当たる感覚にビックリする・・・ｗ
562 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 14:13:37.81 ID:vXUEGVgc
>>560
ヒキの煽りﾂﾏﾝﾈ
563 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 14:52:20.86 ID:NHaWQInV
レスありがとう。
ベンチ効くなら、XR1100とバイザーがわりに上の方で出ていたソフトスモークミラーでも買ってみるかなぁ。

ベンチ厨ではないけど、Gt暑すぎて秋冬まで封印なんて記述もあったから住人の意見も聞いてみたかったんだ。
もっとも、個人個人の感じ方色々だろうけれども。
564 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 14:59:14.97 ID:y3v+2Q0V
>>474
会える機会があればサインもらいなよ

あの人めっちゃ気さくだぞ
ワールドクラスで戦う男の笑顔と力強い握手に圧倒されたわ

俺は残念ながらスズキ乗ってないんでメット持ってないがな
565 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 15:11:04.57 ID:ZZAZDhGV
>>563
ソフトスモークミラーお勧め
夜間でも全然イケる
566 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 15:17:57.10 ID:GOnDmmEj
>>556
そんなアホがいたのかー
567 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 15:43:05.57 ID:JpyBwrhB
>>565
純正のやつ？
568 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 15:51:10.34 ID:ZZAZDhGV
>>567
タイチで販売してる非純正のやつ
山城とかそんな名前のメーカーだったような気がする
ちなみに自分のはツアクロ用のソフトスモークレッドで、ブローダクトやらピンロックにも対応してて◎
569 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 19:25:03.89 ID:2yWU5UKn
>>568
コレかな？
ttp://www.naps-jp.com/pd_0000000586750.html

純正より色のバリエーションがあるのか。
570 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 20:03:09.57 ID:4vegFYzz
>>561
そう言って短髪男を増やして悦に入ろうとするホモの罠。

おまえらの中に、坊主頭とか角刈り短髪とかを好む趣向の奴らがいることを知ってるぞ！
このホモ！
571 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 20:24:49.16 ID:2yWU5UKn
>569のメロースモークのシルバー辺りで夜間もいけるかな？
仕様に透過率も一緒に書いてくれると助かるんだがな。
572 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 20:51:10.73 ID:Xhv7MY/y
HTシールドじゃあかんのか
ショーエイ限定？になるけど
573 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 21:25:18.91 ID:HysqQWod
チョメチョメ
574 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 21:59:13.22 ID:2oPxOkFF
ARAI最高、んで最強よマジ！！！！
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり！！　SHOEIの比じゃねーから！！
経営破綻とかマジ無縁！！！　聖地大宮！！！！
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強！！！　
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目！！！
575 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 22:41:53.92 ID:C1eNNtA+
>>569
元々純正のミラーシールドって売れ筋っぽいグレードしか無いような…。

社外メーカーのほうがバリエーションが多いし、一部では特注加工を受ける場合も。
576 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 02:17:53.62 ID:t73OVCR7
>>569クリアシルバーなら夜間でも大丈夫かな？
577 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 02:28:41.57 ID:4ksAFohZ
夜間バッチリというのが「昼間と同じように見える」んだと想像してるとしたら、残念ながら・・・
ミラーシールドで外側から見えにくくなってるということは、内側からも見えにくいということ
実際に店で現物を見ればわかるけど、クリアベースでも結構透けてるから顔が見えてるんだよね
まぁ、ライダーの顔なんて走行中は全然わかんねーし停車中に見られるぐらいだろ
578 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 02:30:00.08 ID:sxc7vZ0R
シルバーは結構暗くなるから
クリアベースでも非ミラーのライトスモークより多少暗いぐらいになるかもしらんよ。

ブルーミラーだとライトスモークより全然明るいぐらいで夜でも余裕だが。
579 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 02:31:33.49 ID:jXQWC37O
なんでそこまでミラーに拘るんだ
ひったくりでもするつもりなのか
580 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 02:41:13.22 ID:sxc7vZ0R
むしろ天候や時間帯によっては視界に薄い黄色～赤系の色味がついてたほうが
見やすく感じるとか目が疲れにくく感じるとかいうことがあるんだけど
非ミラーコートでそういう色のついてるシールドというのが
（ファッションのほうに重きをおいた汎用バブルシールドとかを別とすると）入手が難しいのでねぇ。

4輪競技とかでミラーシールドが多用されて
国内で入手可能な4輪・カート用ヘルメットの種類から考えると驚くほどミラーシールドの選択肢が多い
（2輪用では珍しいクリアベースの製品を設定するところも多い）なんてのは
単純にカッコいいからとか顔隠したいとかいうだけが理由でもないと思うね。
581 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 02:53:06.32 ID:5Vp329CI
所詮は競技用
582 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 02:59:00.73 ID:211iQEyX
ミラーは内装が映り込むという弊害が
583 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 03:06:10.50 ID:sxc7vZ0R
逆に言やーオープンコックピットのスポーツプロトタイプカーで
夜でも（ヘタすりゃついでに雨降ってても）走るような業界の人達が
夜使ったら前見えないようなもの使わないわけよ。

お値段も張るし寿命や取り扱いの面で標準ハードコートシールドと同じというわけにはいかない
（被膜の強度自体は大差ないレベルに達してる製品もあるものの、
なにしろ標準のハードコートは透明なので雑に扱ってコーティングが剥がれまくってても
鈍感な人なら気付かないで済む、という特性の違いがある）だけに
より良い視界を得るために投資しようと思える人以外にはそもそも向かないだろうねぇ。

>>582
最近買ったやつで不思議なくらい映り込みとかコーティングムラが少なくて
シールドの樹脂自体に薄いベージュ色の色素が入ってるんじゃないかと思うほどのがあったけど
コーティングの材質とか工程の違いでそういうのも違うものなのかねぇ。
584 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 03:09:16.12 ID:IHkF6efI
能書き野郎ウザい
585 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 03:11:46.11 ID:FRfVMMR6
逆に
まで読んだ
586 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 03:23:37.69 ID:CM3Jc/+t
クリアーより何かしらライトスモークでもスモークかかっていたほうが認識しやすい俺みたいなのもいる
夜が特に
587 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 03:24:46.32 ID:EMVp/Vwl
白内障？
588 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 03:41:06.29 ID:CM3Jc/+t
>>587
言われて( ﾟдﾟ)ﾊｯ!としたわ
30半ばだありえるな
病院行っとく
589 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 04:21:45.42 ID:Q8fdtOop
>>583
「最近買ったやつ」についてｋｗｓｋ
590 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 05:17:31.33 ID:sxc7vZ0R
>>589
CK-6S用のクリアミラーがそれしか選びようがないから買ったんだけど
FM-Vplusっていう4輪用ブランドの製品。

アライの4輪用に関しては大体設定があるようなので（昔はGP-2系用もあったらしい）
2輪向けヘルメットに流用可能なものとしてはGP-5X用もある。
591 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 06:39:43.13 ID:t73OVCR7
ブルーミラーはシルバーミラーより夜間見やすいって事で桶？ただ、シールド越しに色が付くのがイヤなんだよね。ブルーミラーだと黄色っぽく見えるよね？シルバーだと、色変化すくなくて、陽射しを効果的に緩くしてくれるイメージ。ただ自分の顔が写り込む時あるんだよな。
592 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 07:00:36.45 ID:qLo1Ri4e
>>590
ありがとう、見てみる

>>591
黄色いレンズで可視光線透過率90％くらいのサングラス使ってるけど、
色付きなのは、直ぐ気にならなくなるよ
593 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 08:07:41.36 ID:x3P+yTjH
ちょうど山城のTXスモークシルバーが届いたのでフラットブラックのツアークロスに着けてみた。

薄暗い所だと普通のスモークシールドにしか見えない。
もっとジムコマンドみたいなハイライトになるのを期待してたんだが、真っ黒過ぎてのっぺりしてしまった。

只でさえXLなのに、更に巨大に見える・・
ブルーにしておけばよかった・・

誰も見てないからとはよく言うけど、本人の視線が一番大事だと思う。
594 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 08:07:49.50 ID:NTrE+t1Z
シールドのミラーコーティングなんて何色でも視界は一緒じゃない？
視覚は個人差が大きいからミラーコートの色による視界の変化が解る人がいるかも知れないけど
非常に微妙なものじゃないかなぁ。
少なくとも俺のサングラス（各種コーティングした奴色々持ってる）では、ミラーとシルバーの違いはワカラン。
595 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 08:08:30.51 ID:fQn1vSVh
>>591
山城のブルーミラーシールド使ってたよ。
普段は気にならないけど、対向車のヘッドライトとかは黄色っぽく見える。
シルバーミラーは『やや』茶色がかる気がする。
これも夜間の光にちょっとした違和感あるなぁ...って感じ。
どっちも真夜中でもクリアに付け替えた事はない
596 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 08:14:53.13 ID:8A1e0x+7
>>592
可視光線透過率90%って、ほぼ無色透明だぞ。
597 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 09:53:14.62 ID:1poy7nkm
>>579
俺が今検討している理由はGt-Airのバイザーの代わりにならないかな、と思っているから。
別にミラーじゃなくて単なるスモークでもいいし、顔が外から見えようが見えまいがどうでもいいかな。
ただ、夜間や悪天候の日にいちいちシールドを付け替えるのはめんどくさいから、透過率と夜間走行
時の見通しのちょうどいい落としどころを考えてる。
西日、雨の日&夜間のアスファルトやセンターラインのキラキラテリテリが少しでも緩和されると
多少楽に走行できるかなと思って。
598 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 10:15:05.59 ID:FHklEsDZ
MARUSHIN最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！　ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！　ほぼフリーサイズよ！！！！
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599 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 10:21:07.58 ID:1TDT9nQD
シルバーのメットにシルバーミラーが少年時代にグサッときたよ
ババ　ザネッティ見て
600 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 10:32:54.65 ID:t73OVCR7
>>595カラーミラーにして、日中ツーリング時に綺麗な空、山、海見た時に色が付いてると切ない…。じゃあクリア付けろと言われそうだが、初ジェットヘルでメガネブサメン晒すのが…。((((；ﾟДﾟ)))))))ガクブル
601 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 10:33:13.01 ID:Qr2LJc3L
単色買ってカッティングシートでレプリカ風にしようと思ったんだけど、カットするのめっちゃ難しいな
プリンターでステッカー作った方がいいかね？
602 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 11:06:19.17 ID:qLo1Ri4e
>>596
メーカーのHP見たら透過率89％だったので訂正
603 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 12:02:55.16 ID:8A1e0x+7
>>597
目の調節機能限界をカバーする日中なのスモークと違って、夜間のぎらつきは
どうにもならんよ。
眩しさそのまま、暗いところはより暗く。
夜間運転不適合なのにはちゃんと理由が有るんだよ。
604 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 12:04:48.66 ID:8A1e0x+7
>>602
それでも高すぎるな。それは。
どこの製品だか教えて貰えるかな？
605 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 12:13:25.53 ID:hlFFhR9X
>>600
誰もお前の顔なんぞガン見しないから気にせずクリアシールドしておけ。
606 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 12:18:27.97 ID:YUuErTY5
>>597
素直に偏光・調光のサングラス掛けた方が良いな
607 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 12:33:24.05 ID:Qr3mYQB4
>>606
ブサメガネなんだよ。察しろよ。
608 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 12:38:58.05 ID:YUuErTY5
>>607
そうか、そうなら仕方ないな
609 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 13:19:05.64 ID:SVKsJC1T
>>600
あまりにも綺麗な景色の時はシールドあけてたなぁ
天気悪りー...と思ってシールド開けたら快晴だったりw
超絶イケメンでもメットかぶると残念になるし気にしなくていいんじゃね？
610 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 13:20:15.06 ID:SVKsJC1T
ID変わってる... 俺>>595な
611 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 13:37:03.93 ID:8KT/bv2U
>>604
ogkのビナート・3
クリアなのに50％の謎レンズもある
612 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 17:15:16.55 ID:X9BnySIH
SHOEI厨の嫌いなネタｗ

①一度会社が潰れている
②契約ライダーの死亡が多い
③最高峰クラスのモトGPにおいてユーザーが少ない
④四輪においては供給すらしていない
⑤下位メーカーのパテントを使用
⑥構造やデザインがヨーロッパのメーカーの後追いが多い
⑧韓国人の元世界チャンピオンがユーザー
⑨煽り耐性がない
⑩反撃はSHARP、シールドカバー、眉毛ベンチの3つを繰り返す
613 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 19:07:10.31 ID:ghrwuNJ1
フリィップアップスレ、４スレで落ちちゃった？
614 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 20:04:03.03 ID:FfK6J0LL
>>606
偏光もまともなのは夜間NGね。
偏光度80％以下のレンズなんかほとんど偏光度の意味がないし。
それと、偏光レンズで抑えられる反射は、ほんとにすぐ目の前だけ。
車両前方20㍍付近の路面照り返しにはもう効果なしだから。
615 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 20:12:42.36 ID:FfK6J0LL
>>611
見てきた。
これは誤植だと思われ。
クリアとイエローのデータが入れ替わってるわ。
616 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 20:40:18.38 ID:Aeira84l
アヴァンド安いところだとどこも売り切れなんだけど
新作でも出んのかな
617 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 20:41:10.85 ID:sxc7vZ0R
みんな猛暑で慌てて「安くてそこそこのジェットヘル」を探したんじゃないだろうか…。
618 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 20:42:56.74 ID:NJiqVUwm
>>615
やっぱり否定的なレスが付いたかｗ
クリアなのに50％なのは、実はセミスモークという落ちで
イエローの89％と入れ替わってるわけじゃないよ。
619 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 20:44:38.20 ID:1poy7nkm
クリア+シルバーミラーは割りと暗くなるってレスあったけど、それってメロー+シルバーミラーじゃとんでもなく暗くなるって事だよな・・・。

ここのXR1100が安すぎて怪しすぎるんだが。単色だけど定価34,819円ておかしくないか？
そんなに安かったっけな？

ttp://www.fnahuiod.com/
620 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 21:08:50.82 ID:OJZv0UJS
赤太陽だと32,290円だから別にフツーじゃね
621 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 21:20:25.99 ID:1poy7nkm
そうか。定価34,000で、売値27,000だったからビックリしてしまった。
622 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 21:24:48.92 ID:sxc7vZ0R
>>618
FILAの8725Jっていう安いスポーツサングラスを使ってるけど
これもクリアレンズ＋ブルーミラーで可視光線透過率85％と表記がある。

>>619
溶接用メガネの#4とかいうやつ（可視光線透過率でいうと5％台とかの数字）でも
晴天の昼間なら意外と普通に物は見えちゃったりするんだぜ…。
ttp://www.rsk-riken.com/aspect/index.html

さすがにそれを掛けたまま夜道を歩こうとは思わない…というか
それは前が見えなくて困るのと職務質問されるのとどっちが先かという話にもなりそうだけどな。
623 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 21:43:32.11 ID:yQ56SSj7
>>619
クリア×シルバーミラーでメロースモーク並かと(メーカーにもよる)
シルバーミラーは一段階濃いと思った方がいいよ。
ダークスモーク×シルバーなんて日蝕グラスかと思ったわw
624 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 21:53:14.19 ID:FfK6J0LL
>>618
あの黄色で89％は有り得ないよ。
無色透明マルチコートで98％前後、モノコートで95％前後、ノンコートで90％前後だよ。
色付きノンコートで89％は無理だ。
625 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:16:31.69 ID:1poy7nkm
>>623
そうなのか。
今日XR1100見に近くのショップ行ってみたらそこの店員曰く、「今のヘルメットは、標準のシールドがソフトスモークで、メローくらいまでなら夜間でも行ける」という話だったからクリア+シルバーミラーでも大丈夫なのかな？
デフォがソフトスモークらしいから、それで一度走ってみてからでも遅くはないか。
626 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:19:24.84 ID:FHklEsDZ
MARUSHIN最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！　ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！　ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！　晴れの日専用！！！
流通量最強！！！　盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！
627 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 23:36:24.61 ID:3qoUjROd
これから冬になる訳だが
防寒度合いでフルフェイスを１０としたらジェットはどれくらい？
フルェイスを購入するとして
仮にの話だけどカツラを被っている奴はワンサイズ大きい奴買ったほうが良い？
628 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 23:40:15.79 ID:NTrE+t1Z
＞仮にの話だけど
629 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 23:52:31.16 ID:dHW2gkRk
>>627
カツラのボリュームに依る
630 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 02:09:09.74 ID:bS7Xkaqc
思ったんだけどさ、
メットって全面を一面素材で覆う必要なくね？
顔の周りは怖いけどそれ以外はフレーム型＋メッシュ素材でいいじゃん
もちろん耐貫通性は確保した上で
雨の日？そんなん知らん
631 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 02:16:31.02 ID:/8EHf18w
アメフトのメットでもかぶってろ
632 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 03:07:25.62 ID:wA6T1GH8
アメフトで思い出したけど、アメフトのヘルメットのデザイン好き。
ラインにワンポイントみたいな。
メーカーはグラフィックモデル出すとき参考にして欲しい。
633 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 03:10:22.78 ID:qp1acROh
パイプタイプのフェイスガードは
たとえ樹脂製でも折れて刺さる可能性が…とかいうのを不安視してるんじゃないかという気も。
シューベルトのジェットヘルでシールド下端にフープ状のパイプが付いてるのがあったけど
あれはヘルメットの脱着時には片側だけ外す構造らしいし、そうなると強い衝撃が加わったら丸ごと外れるのか。

バブルシールドの回転アダプタに薄い金属板を使ってるメーカーもあるが
あれは作り方としては信用ならない。
634 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 04:27:33.30 ID:vbpqKLyZ
>>627
ヅラは恥ずして被った方がいいんでね？
635 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 05:53:36.20 ID:qp1acROh
寺田陽次朗ってレーサーの人がいてね…。
636 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 07:02:32.64 ID:dfZctJ7U
寺内タケシってギタリストがいてね…
637 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 11:56:53.42 ID:3bGbHRSN
xr1100で、高速乗ったのだけど、ヒューと風切り音がするんだか、シールド押さえたら鳴り止んだ。

シードル調整できるん？
638 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 12:16:06.07 ID:/8EHf18w
>>637
レーサーはガムテープで抑えてるよ
639 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 12:18:41.86 ID:cxDowJZs
できるん
640 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 13:58:56.48 ID:X26R6pxg
>>637
バイザー付きネイキッドで使ってるけど、頭の角度によって鳴るわ。
風の当たり具合じゃね。
641 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 15:52:39.71 ID:hXYrpF0F
http://blog-imgs-58-origin.fc2.com/b/i/k/bikeyarou2ch/BQJ5IzpCIAAvLSY.jpg
642 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 16:00:54.63 ID:wA6T1GH8
>>641
グロ注意(>_<)
643 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 16:41:02.21 ID:IzOAQ62m
禿予防

ベンチいい
FF5
Jフォース
アヴァンド
ラパイド
シンクロテック
ベンチだめ
644 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 17:05:06.57 ID:1om1BjYk
最近のラパイドもベンチあかんのか
645 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 17:56:55.24 ID:r/grCbPF
SHOEI厨の嫌いなネタｗ

①一度会社が潰れている
②契約ライダーの死亡が多い
③最高峰クラスのモトGPにおいてユーザーが少ない
④四輪においては供給すらしていない
⑤下位メーカーのパテントを使用
⑥構造やデザインがヨーロッパのメーカーの後追いが多い
⑧韓国人の元世界チャンピオンがユーザー
⑨煽り耐性がない
⑩反撃はSHARP、シールドカバー、眉毛ベンチの3つを繰り返す
646 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 17:57:36.38 ID:u+ZUrMQq
チャリ用のメットみたいに穴だらけの奴があってもよさそうだけどね、スネルもSGも通らんだろうけど。
647 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 18:02:36.88 ID:wA6T1GH8
ヘルメットのおでこ部分に穴開けるなんてとんでもないことだよ
648 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 18:09:40.97 ID:xwLSE2DV
ARAI思想の最高峰がコレ
http://www.webike.net/sd/1753316/300030013002/
649 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 18:24:26.25 ID:u+ZUrMQq
http://www.catlike.es/en/products/helmets/whisper/
これくらい穴だらけなら涼しいのに
650 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 18:36:06.08 ID:wA6T1GH8
>>649
蓮画像みたい
651 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 20:33:17.63 ID:Q54/BKvO
ピンロックって、夏でも必要なの？
ミラーシールドにつけてて、クリア使う時は毎回つけかえてんだけど、めんどくさくって。
ふたつ買ったほうがいい？
652 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 20:34:37.21 ID:nJpQK+8u
XR1100とAB3はLと多少きついがMでもいける
分かってはいたけどIQを59-60で試着した
分かってはいたんだけど耳は引きちぎれそうだしハゲるかと思うくらい毛根にもダメージ+実際数本抜けた
653 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 20:48:20.84 ID:qp1acROh
>>646
穴の数を増やせば増やすほど（とりわけFRPの場合には）耐衝撃試験という面では不利になるけど
現状のベンチレーション付きヘルメットの通気穴の口径であれば耐貫通試験は通る
（＝耐貫通試験用の錐型ストライカが人頭模型に接触しない範囲に収まる）ということであれば
その程度の大きさの穴と有効な形状のエアダクトを多数取り付ける手法自体は可能なんじゃないの。

FIA8860規格の4輪トップカテゴリ用ですら狭い範囲にこれだけボコボコ開けても平気なわけで
ttp://www.bellracing.jp/2013/__rshp3.html
…というか穴の周囲にハトメみたいなのを打ち込んでるのを見ると
こりゃ「レギュレーションの読み方」的にいえば上手いことやってんなーと思う。
654 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 20:51:40.73 ID:d6PA7p0w
臭い
655 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 20:55:01.33 ID:ktZAo/xR
小さい穴がぼこぼこ空いてると虫が詰まって取れなくなりそう
656 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 20:57:01.37 ID:bYzeYoNy
tour-cross 3のバイオレットブラックを買おうか悩み中。現物見てないからなー。ツヤ消しだったら嫌だし。悩むなー。
657 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 20:57:13.85 ID:qp1acROh
ラジエーターを裏からホースで水かけて掃除するみたいなもんで
丸洗いする時に内側から水かければ割と取れるんじゃないの？
658 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 21:04:00.44 ID:JMTV6EHy
>>652
俺はXR1100のMがきつくてアストロは57-58ジャストなので逆だね
アストロよりもラパイドの方が頬は楽。アライは随分被りやすくなった
659 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 21:13:55.81 ID:mN/DcPBj
SHOEI最高、んで最強よマジ！！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！　ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！　ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！　これがプレミアムだっつーの！！　最強！！！　
でもシステムメット高すぎ！！！
660 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 21:25:42.43 ID:d6PA7p0w
秋刀魚最高、んで最強よマジ！！！！
うんちくウザいしね、うん、これポイント
年代物メットすげー持ってるし、マジ軽くて風通りまくり！！　最新フルフェイスの比じゃねーから！！
他人の煽りとかマジ無視！！！　負けなしよ！！！！
スネル？なにそれ軽さこそ最強！！！　
そこらのヘルメットスレ住人涙目！！！
661 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:09:39.93 ID:7AkHa0Zh
ＯＧＫ ＫＡＭＵＩ以外でインナーサンシェード付きのフルフェイスってありませんか？
探してるんですが中々無くて・・・

予算は実売4万、できれば国産でお願いします
662 ：>>661：2013/09/15(日) 22:10:14.34 ID:7AkHa0Zh
sage忘れすいません
663 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:17:24.25 ID:BrFnPXyA
本当に探して無かったんか？
>>3
664 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:17:42.06 ID:8Pqn9DAp
こういうペイントって何処でできるの？
ググってもよ～わかりますせんわ。
http://i.imgur.com/ow2k4tO.jpg
665 ：>>661：2013/09/15(日) 22:20:55.82 ID:7AkHa0Zh
>>663
あっ、書き忘れてます

ＧＴ-Airは候補にあったんですが外してます
デザイン的な部分で外しました
666 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:31:53.45 ID:PlpcLdSO
メーカーだけは国産のヤマハのゼニス
667 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:36:44.92 ID:JSuqu6Ub
>>556
超今更だが、それ知らなかった。思わず使ってしまうとこだったわ。
おとなしく食器洗剤使っておこう。
668 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:45:45.50 ID:IzOAQ62m
>>661
ワイズギアの奴にすれば？
669 ：>>661：2013/09/15(日) 22:47:35.24 ID:7AkHa0Zh
>>666
ありがとうございます
調べたんですが、どこかのＯＥＭでは無くヤマハ純正のようですが

>メーカーだけは国産の

この一行が気になるんですが・・・
670 ：>>661：2013/09/15(日) 22:50:23.79 ID:7AkHa0Zh
>>668
YF-7 Roll Bahnですね
デザイン的にも価格的にも良いと思いました

>>666さんの言ってらっしゃるのもそれかと思いましたが
違いましたでしょうか？
671 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 23:00:41.28 ID:rs/YJ6WU
>>651
夏でも雨が降ると便利。
俺は2枚で、気象状態で交換してる。
672 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 23:01:29.80 ID:g7PRH7Va
>>651
体験から言うと、夏の急な大雨や流行りのゲリラ豪雨などで
かなりの高湿度になった時はシールド内が曇ったよ

で、そういう時って雨粒が目を直撃するからシールドを開けられないじゃない？
自分はピンロックシートを付けていたから、曇りはしなかったので助かったよ
（シート以外の場所は前が見えないくらい曇っていた）

夏にシールドが曇る時ってかなりヤバイ時が多いと思うから付けていた方が良いと思う
取り外しが面倒なら保険という意味で追加で1枚買っとけば？
673 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 23:05:13.33 ID:bbtSd4A4
>>670
ヤマハのはHJC製
674 ：>>661：2013/09/15(日) 23:09:19.24 ID:7AkHa0Zh
>>673
ＨＪＣでしたか・・・
教えてくださってありがとうございます
675 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 23:28:03.31 ID:/8EHf18w
>>652
いいね！
頭がでかい現実をしれて良かったな
次はXXLでも試したら如何？
676 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 23:33:20.33 ID:xDzB9F6k
アライのメットがデコの辺りにはベンチなくてもう少し頭頂部よりにベンチがあるのは、
やっぱり安全面を意識した結果なの？
677 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 00:31:55.81 ID:yuPqZ937
>>676
おでこに穴のあるヘルメットは危険
678 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 01:19:12.12 ID:KBKoYXY8
>>677
OGKの事ですね？
679 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 01:32:54.30 ID:YKFVx6Yh
>>674
ロールバーンとゼニスは別物
OGKは国産だけど在に…ｺﾞﾎｺﾞﾎｯ
680 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 01:37:36.43 ID:yuPqZ937
ロッテのお菓子は食べるよ
681 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 03:19:55.26 ID:A4EacjZ5
>>676

デコ辺りに穴があるとアライが独自に実施してる横向垂直加重試験に合格しないんよ。
これは路上に横向きに倒れてるライダーの頭部を四輪のタイヤに轢かれることを想定した試験。
デコ部に穴が空いてるとこの試験によるたわみの頂点部分に穴が空いていることになるから割れるんだわ。
682 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 03:35:28.26 ID:OGK2EQPt
FIA8860の横方向の押し潰し試験は
ベルのあのクリリンの頭みたいな穴配置でも通るみたいだけどねぇ。

アライの場合「この方法ではホントに上手くいかないのかどうか」を検証してるのかとか
他社の商品に盛り込まれてるアイデアについて検証してるのかどうかを疑問に思うことはある。
683 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 03:39:33.77 ID:x/Phq/8k
アライ規格のことだから全く非常識な条件で試験しているのだろう
過ぎたるは猶及ばざるが如し
684 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 03:42:25.54 ID:yuPqZ937
どっかのメーカーのインナーバイザーのためのスイッチのための穴も、防御力低下の原因だろうね
685 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 03:46:14.06 ID:Su870SV5
あまりに硬すぎるアライ規格こそが防御力低下の最大の原因だということにまず気づかないと
686 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 03:54:05.12 ID:UGzkTsus
オデコやミミに大きな穴を開けたヘルメットは危険
687 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 05:27:12.59 ID:qIJS2gWr
むしろデコに穴が空いてないフルフェてあるのか？
688 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 06:09:21.52 ID:1KUDMI5c
>>685
素人がネットのネタで知恵付けた程度で
ソコまで断定するのは乱暴すぎると思うぞ
実際にアラショーでサーキットの転倒で割れた＆その結果を見たら
要因次第って感じだ
689 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 06:21:09.18 ID:lx2rCrD7
>>688
でも専門家によるスネル批判の根幹は「硬すぎて危険」なわけでしょ？
スネルよりさらに硬いことが売りなアライ規格が硬すぎるのはもはや疑う余地が無いと思うけどね

だいぶ前に同じ話題でネットのネタどころか論文貼りまくって論争になったけど
また同じこと繰り返すの？
690 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 06:25:02.39 ID:1KUDMI5c
ヒキオタの感に触った様だね
サヨナラ
691 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 06:27:14.83 ID:/pBX8Lqa
スネルにしろアライにしろそもそもレース場と公道とは違うということを理解していない
事故研究している側から「非現実」と批判されているのも要はこの点にある
692 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 06:35:06.12 ID:/pBX8Lqa
>>690
そりゃ引き下がったほうがいい
批判に対してスネル財団ですらスネル規格の根拠を示せず仕舞いだったくらいだ
割れてる様子を見たって程度で今さら反論できるわけも無い
693 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 06:36:14.04 ID:qIJS2gWr
アライの安全規格って時代遅れなんだろ？
R75とかデコ穴とか、何十年前のだよ。
それよりアラ＆ショーはコストダウンする努力をしろや！
おめーら2社で価格吊り上げてんじゃねーぞ！
独禁法で公取委に通報しといた。
694 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 06:38:35.27 ID:Ovw9uEru
>>691
アライはサーキットでも帽体のせいでぶれるけどな
695 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 06:46:34.19 ID:zoR/mCli
IQのグラフィックモデルの値段とRR5のソリッドカラーモデルの値段が同じぐらいたから迷っちゃう
696 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 07:00:55.74 ID:yAkl6We2
２社で独禁法って適用されんのかなぁ
談合は問えるだろうけど・・・
697 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 08:05:52.28 ID:+BJ30yiP
ちゃんと販売するに当たっての規格が定められていてOGKをはじめ他社参入があるのに独禁法違反なの?
698 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 08:20:32.86 ID:aXWdWNRg
やっすいホムセンフルフェでも被ってれば？
699 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 08:36:18.47 ID:NMhQPP6l
マットブラックの手入れってどうしたらいいかい？
手脂みたいなのが取れないw
内装外して水洗いかな？
700 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 09:10:47.83 ID:AC1e27nW
>>699
ドライヤーかける
701 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 09:41:43.23 ID:bjCbql8a
>>697
他社の参入を排除する事だけが独禁法違反じゃない。
メーカーの強い立場利用して小売店などに値引き幅、販売個数など販売方法の取り決めを飲ませたりすれば適用される。

まあ実店舗でも2割程度、通販だと3割程度引いてるんだし無理だと思うけど。
702 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 09:58:18.51 ID:LCLn4a2H
>>699
必要なもの：液体の中性洗剤、風呂場のシャワー、湯沸し器、バケツか洗面器、薄手のゴム手袋、ファイバークロス数枚、柔らか目のタオル数枚

まず作業に入る前に、ヘルメットの内装（外せれば）、スピーカー（装着してれば）、シールドを外します
ゴム手袋を装着し、ヘルメットの内側に柔らか目のタオルを詰めます（バスタオルがベター）
風呂場へ行って、湯沸し器を点け、シャワーでヘルメットの外側を流してホコリを流します
（内側は出来る限り濡らさないように注意）
次に湯沸し器でバケツや洗面器に40℃のお湯を溜め、その中に液体の中性洗剤を入れ、溶かす
（多少濃い目の方が効果的、水との重量比３％くらい、濃縮タイプならその半分）
そして、ファイバークロスをその中に浸した後、きつく絞ります
そのファイバークロスで外装を軽く拭く（手脂が気になるところは入念に）
拭き終わったら、軽くシャワーで外側を流します
今度は、別のファイバークロスを水道水でまんべんなく濡らし、固く絞って拭き取ります
最後に、また別のファイバークロスで数回乾拭きします
内側が濡れてしまったら、乾いた柔らか目のタオルで拭きましょう

これらの作業中、素手でやるとすぐに手脂がついてしまって意味がないので
（きれいに手を洗ってても手脂は常に供給されています）
ゴム手袋は必ずした方が良いです
703 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 10:01:33.44 ID:9wp9H8lI
マットブラックにしちゃったアホ集合。
視認性最悪で事故もらいやすいし
すぐ汚れ目立って手入れ最悪ｗｗｗ
704 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 10:05:39.67 ID:Gsm3rIRt
マットブラックって、やっぱりそうなのね　ｗ

メットでそんなに大変なら、バイクやクルマのボディカラーでマットブラック
使っているのはどうなんだろう？？
705 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 10:06:46.01 ID:nWH/pnKK
>>699
プレクサスでいいみたい。
http://plexus.seesaa.net/category/6226861-1.html
706 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 10:21:09.43 ID:vdZpxt4F
>>702
とても詳しくありがとうね！

>>705
なるほど､お手軽そうだね！ありがとう！
707 ：>>661：2013/09/16(月) 10:30:00.92 ID:LkKI+6gg
アルコールティッシュでふきふき
708 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 10:32:58.28 ID:x3rF4LxX
ついでに外した内装の洗濯方法

必要なもの：液体の中性洗剤、湯沸し器、バケツ、洗濯機、洗濯ネット、落し蓋（調理用でないもの）、濡れても良い重し

出来れば５０℃くらいにお湯の温度を調整し、バケツにお湯を張ります
（お湯の量は、内装すべてを入れても全部お湯の中に浸せるくらい）
内装すべてを洗濯ネットに入れ、お湯に浸します
中性洗剤を水との重量比３％くらい入れ、良くかき混ぜます
落し蓋（調理用のものを使うと奥さんやお母さんにもの凄く怒られますので、絶対にやめましょう）をし、重しを載せます
５～６時間放置します
お湯が黄色く黒くなったら汚れが落ちている証拠ですので、重し・落し蓋を外し内装を洗濯ネットに入れたまま取り出し、お湯を良く切ります
洗濯ネットごと洗濯機に放り込み、すすぎ工程から始め、脱水します
脱水が終わったら、風通しの良いところで陰干しします

ポイントは２つ
内装は中に空気が多分に含まれているため、普通にバケツに入れてもお湯の中に完全に浸らないので
落し蓋・重しをして強制的に浸すようにすることと
数時間放置することです
脂は、いくら中性洗剤を入れたところでお湯では短時間に除去出来ません
アルカリの洗剤を使えば短時間でも落ちますが、アルカリ洗剤は内装を傷めてしまいます

あと、しつこい様ですが、落し蓋は絶対に調理用のものを使わないで下さい
経験者が言ってんだから、絶対やるなよ？血を見るぞ！
709 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 10:34:52.24 ID:auqq9PNP
車の塗装塗る前の脱脂剤とかやったらどうなの？
710 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 10:47:18.56 ID:vdZpxt4F
シリコンオフとかだね？
持ってるけど､塗装痛めそうで怖くて使えないw
拭いたとこだけ白っぽくりそうな気がして…
711 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 10:51:38.96 ID:zCCmgVrc
>>705
プレクサス万能論には私は与しません
マット塗装って、要は塗装保護にもなっているクリア塗装をしていない塗装方法のことです
プレクサスも元を正せば有機溶剤なので、塗装を少しずつ侵していきますから
クリア塗装をしていれば多少バリアになりますけど
やり過ぎると、全面手垢手脂状態になってしまうんですよ

>>707
アルコールティッシュもマット塗装を傷めますのでオススメしません
アルコールも有機溶剤の一種ですから

マット塗装を選んでしまったのですから長く使いたいならば
流水と中性洗剤しかないんですよ、残念ながら
712 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:11:25.97 ID:Z3MlxAZc
俺はプレクサス3年以上マットブラックに2週間に1回使ってるけどなんともないよ
ワックスで擦るわけじゃなし
適度な油分が全体を覆うから指紋もつきにくいしお勧めだよ
713 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:19:29.22 ID:nm+d5kUp
ボディーのマット塗装も同じですね

キズを防ぐため、まず水をかけてホコリなどを十分に流してシャンプー
（中性が良いので、液性を確認して買った方が良いです）
またホースの水で流して
先に湿らせたファイバークロスで拭き取り、後でまたファイバークロスで乾拭きします

マット塗装をの良い点は、ワックスしなくてよいところにあります
気をつけて扱っても、風雨や紫外線に曝されて塗装はいつかは痛みますが
マット塗装はそれが味になります
714 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:29:40.88 ID:RbJfSuMt
マット塗装のヘルメットの扱い方

まず指紋がつかないように白手袋を使ってヘルメットを被る
運転する際に白手袋からグローブに付け替える
そして、停車後に脱ぐときはグローブから白手袋に付け替えて指紋がつかないようにする
面倒だが、このように手間をかける必要がある
715 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:36:39.55 ID:Z3MlxAZc
あとコーティングされてるから紫外線や小傷もガードしてくれるのか
ほぼ新品の時のような状態たもってる
716 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:42:58.15 ID:RbJfSuMt
あとは定期的にマット塗装して、状態維持するのがいいね
マット塗装を選んだ以上は妥協しないでほしい
717 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 12:18:15.28 ID:jJy8xUrp
X-elevenからデザインが気に入ったXR1100に買い換えたんだけど
XR1100頭頂部のベンチ弱くて夏はキツすぎた
こんなに差が出るとは思いもよらなかったわ
X-twelveにしときゃ良かった
718 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 12:42:57.23 ID:xDMGIFb7
boodoorideのmojoでいいんじゃないの？マットブラックの手入れ

シューベルトのマットブラックに使ってたけど何の問題もなかった
719 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 13:11:16.18 ID:0RSWCePo
>>717
今年の夏にX-ELEVENからX-TWELVEに買い換えた。
X-TWELVE良いよ、重いから誰にでも勧められないけどさ。
暑がり、汗かきな俺はベンチレーション最優先だわ。
720 ：676：2013/09/16(月) 13:15:19.09 ID:xG722Wh4
なるほど・・・アライとしてはこだわりの結果なのね
ご回答ありがとう
721 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 15:46:52.04 ID:jJy8xUrp
>>719
選択を間違えた・・・
夏以外は何も問題ないけどここまで違うとは思わなかった
X-thirteenはいつ販売なの
722 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 15:53:15.67 ID:214AOo74
>>721
次のスネル規格が出ないとX-13？は出ないよね。
けど夏は終わったんだし、来年の夏まではXR1100で問題ないじゃん。

X-TWELVEに、秋～春用にGT-AIR買い足そうと考えてる。
723 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 16:03:33.01 ID:jJy8xUrp
次の拗ねる規格だとぉ・・・いつ出るか分からん
夏前にX-TWELVE買うかな
724 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 16:14:46.16 ID:XFnQguaL
散々既出かも知れないけど、X-TWELVEのベンチ性能って前傾してなくても効く？
ネイキッドとかクルーザーみたいなどっしり座るタイプで
725 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 16:17:47.01 ID:1eX6So84
>708
私はシャンプーを使っています。
726 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 16:31:19.62 ID:LRRu2dYK
１３とか不吉な数字だから名前変えてくるんじゃね
727 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 17:06:28.94 ID:A4EacjZ5
不思議なんだがまるでアライの為にスネル規格があるみたいに錯覚してる奴が多いこと…
そーゆー奴ってスネル取得してることを一つの条件としてFIMもアライの為にあると思ってんのかな？

まるで日本人ばかりの『地球』防衛軍のヤマトを疑問に思わないのと一緒だな。
728 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 17:18:04.31 ID:ZBQEzaUC
NOLANのアレもHJCのソレも、市販品はSNELL通ってないよね？
MotoGPはFIMとは関係ないの？
それとも、GPライダーが被っているのはカタチだけ似せてある別物？
729 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 17:55:20.24 ID:vFIvey0J
スネル取ってないとＧＰ走れないのかよｗ
730 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 18:00:53.87 ID:ZBQEzaUC
いや知らんけどもｗ
SNELL取らんとFIMの公認受けられないように読めたんでｗ
731 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 18:09:56.62 ID:nJpBifEi
>>727

ネットである特定のメーカーを叩く奴は基本的に被害妄想
そしてそれを簡単に信じ込む奴
732 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 18:43:33.97 ID:XMDsP6dp
>>727
スネル規格であればアライでもショウエイでも大差無いけど
アライ規格はスネル規格をさらに超えた条件で試験してます！ってのが売りだから
スネル批判論の立場から見れば、スネル規格をさらに酷くした物ということになる
733 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 18:51:40.59 ID:3aD3vase
>>不思議なんだがまるでアライの為に～

一部のネット依存のヒキコモリだけだと
視野が超狭いから異常なまでの執着と
自己への批判を逸らすための他者への攻撃

アライは～
スネルは～

キチガイは人様の目に触れるなよ
734 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 18:56:41.36 ID:OGK2EQPt
>>711
プレクサスで怖いならパーマラックスにしたらいいかも。

溶剤分は弱いのか含んでないのか、みたいな感じだし（どちらかというと油性のワックスっぽい）
そんなにツヤツヤテカテカになるわけでもない。
735 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 18:57:43.44 ID:ZtevcJZ7
レーサーでもないくせに規格がなんたら言ってるやつは阿呆
736 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 18:57:57.03 ID:XMDsP6dp
>>729
実際のところ国際レースだと規則上はJIS単独でも認められるみたいだけどね
JISお膝元の日本ではなぜかJIS＋MFJ公認じゃないと駄目になってるが
737 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:00:12.91 ID:XMDsP6dp
>>735
規格がなんたらと宣伝を繰り広げてきたのが当のアライだからしようがない
10年位前はJISヘルメットを指して「ぞっとする」とか言い放ってたくらいだし
738 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:01:58.58 ID:OGK2EQPt
>>728
日本のMFJ公認だと白ラベル（ロードレース用特選）はスネル通ってないと下りないみたいだけど
国によっては必ずしもそういうわけではない、というところかと。

HJCの北米仕様ではスネル通ってるやつがあるようだけど
ttp://meryken.com/scb/shop/shop.cgi?No=4346
「通ってなくても使える」となれば軽い方を選ぶライダーだっているだろう。
739 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:05:01.64 ID:OGK2EQPt
>>736
4輪競技だと「別にJAF公認じゃなくてもいい」
（国際格式用でもスネルやFIA8860の他にも海外の規格で幾つか認められてるものがあり、
国内格式ならJIS全排気量用でもOK）ってことになってるようね。

本国直接取引とか海外持ち帰り品とか並行輸入とかでも何の問題もなく使える。
740 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:14:50.96 ID:ZBQEzaUC
>>738
IDがOGK
741 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:21:30.28 ID:OGK2EQPt
|＿|Дﾟ)　>>740　おかしいなアルファマックスポチったばっかなのに
|秋|[|lllll］)～♪
742 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:31:23.15 ID:yuPqZ937
アライは自社に衝撃実験の機械があるようだから、ショウエイとかOGKのメットを自社メットと同一条件でクラッシュしてみて、
「ほら○○社のなんたらモデルこんなに危険！」
みたな公告だせばいいのに。
数字だせば説得力あるだろ。
743 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:38:01.34 ID:jJy8xUrp
>>724
X-ELEVENは効いた
前傾したほうがもっと聞くって意見も聞いたことがあるけど十分だわ

もうちょっと軽くコンパクトで同じくらいのベンチが効くモデルがあればいいんだけど・・・
744 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:41:28.74 ID:OGK2EQPt
「レーサーやSSにおける少し身体を起こした姿勢」
（＝レースでも例えばコーナーリング中とか）までは換気効率が維持出来るぐらいは想定に入れてるだろうから
それならネイキッドで少し伏せ気味or顎を引き気味という辺りまでは聞くということじゃないかね。
745 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:47:43.81 ID:ZtevcJZ7
秋刀魚最高、んで最強よマジ！！！！
うんちくウザいしね、うん、これポイント
年代物メットすげー持ってるし、マジ軽くて風通りまくり！！　最新フルフェイスの比じゃねーから！！
他人の煽りとかマジ無視！！！　負けなしよ！！！！
スネル？なにそれ軽さこそ最強！！！　
そこらのヘルメットスレ住人涙目！！！
746 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:54:56.71 ID:X12EmYW7
>>724
オフ車で使ってるけど結構風入ってくるよ。
でもX-ELEVENの方が効きはよかったな。
747 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:55:24.66 ID:xfT65zd8
>>742
ヘルメットメーカーならスネル、JIS規格に沿った試験出来るだろ。
まるでアライしか試験出来ないような言い方だな。
748 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 20:21:31.76 ID:XMDsP6dp
>>742
アライ規格で試験すればアライ製品勝利は間違いないだろうね
さすがに他社製品ではなく自社試作品という名目だけど
JISヘルメット対アライヘルメットで実際にやってJISへの恐怖を煽る宣伝してたことあるしね

でも、反対にJIS規格試験で同じことしたらおそらくアライのぼろ負け
アメリカの雑誌がDOT（旧JIS-C種相当）の比較試験載っけてアライが最下位なんてのもあった
749 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 20:49:31.68 ID:9wp9H8lI
X-TWELVEとか糞重くて買う気が起こらない。
日本メーカーは軽量化に対する認識か低い。
メットは軽さこそ安全。
もっも軽量化の努力してれば大治郎は死ななくて済んだんだ。
750 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 20:55:34.88 ID:3S7SKCE2
>>749
買わなければ良い。
それだけだろ？
751 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 20:56:50.86 ID:3S7SKCE2
>>749
大二郎は本当にヘルメット軽ければ死ななかったのか？
死因をちゃんと調べたのか？
752 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 21:52:39.27 ID:RbJfSuMt
大治郎が被ってたのはX-11なんだが・・・
スポンジバリアの隙間に引っかかって頚部損傷したのが死因だからいくら軽くても無意味
753 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 21:57:52.27 ID:9wp9H8lI
>>752
軽ければスポンジの途中で止まってたか軽減された。
754 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 22:12:37.75 ID:XMDsP6dp
>>753
スポンジの途中で止まるというのはつまり「引っかかる」ということなんだが
755 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 22:14:31.32 ID:w8rRPuep
大治郎がって言うならショウエイじゃなくてホンダ買うなよ
756 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 22:21:10.49 ID:hl+kcvO4
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！　フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！　ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！　
そこらのシステムメット涙目！！！
757 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 22:29:39.87 ID:RbJfSuMt
>>753は阿呆ですかw

君にはアライのカーボンヘルメットをお勧めしよう
25万円と高額だが、理想的な軽さが手に入るので鼻息を荒くしながら買うとよい
758 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 22:33:24.99 ID:nJpBifEi
軽さに拘ると言えばアイルトン・セナと言う人がいましてね・・・・
759 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 22:36:21.86 ID:HNhAfqiC
セナは時速200km超で壁に激突して死亡したからもはやヘルメットがどうこうという次元を超えている
なお、四輪は身体がベルトで固定されているのに対し
二輪は身体が固定されていないので
ヘルメットに求められる性能がだいぶ変わる
760 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 22:39:43.35 ID:HNhAfqiC
ちなみに「セナ　死因」でぐぐるとでかでかと

交通事故

アイルトン・セナ、 死因

と出る
761 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 23:30:14.07 ID:9Liml7wp
韓国製と知らずにHJCというクソチョンヘルメットを買ってしまった。　後悔。。

勉強不足のオレが悪いのだが、
日本の代理店のRSタイチのホームページでは
「全米No1」とか記載しているだけで
韓国製とあえて一切、表示していない。

こういうのは消費者庁とか取り合ってくれるのだろうか。

ちなみにこういう記事を読むと
益々自責の念にかられます


「日本とサッカーやボクシングの試合をすれば熱を上げて、負けると悔しがる。
ところでいざ韓国企業が日本企業と競争して負けても
当然のものと受け入れる。それが嫌いだった。
自分の分野でも日本に勝ちたかった」
ワールドカップ熱気が全国広がったこのごろ、
ホン・ワンギ（株）ホンジンＨＪＣ名誉会長（７０）の持論には
影響力がある。日本とのサッカーの試合はいつも関心を集めるが、
いざ韓国の未来を決める経済と科学の競争には関心をもつ人々が多くない。

皆さん、絶対にHJCのヘルメットは買わないでください。
すぐにこめかみが痛くなりますよ。
762 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 23:33:38.03 ID:9Liml7wp
続き

ワールドカップ熱気が全国広がったこのごろ、
ホン・ワンギ（株）ホンジンＨＪＣ名誉会長（７０）の持論には
影響力がある。日本とのサッカーの試合はいつも関心を集めるが、
いざ韓国の未来を決める経済と科学の競争には関心をもつ人々が多くない。

皆さん、絶対にHJCのヘルメットは買わないでください。
すぐにこめかみが痛くなりますよ。
763 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 23:47:18.74 ID:0RSWCePo
>>761
すぐにヤフオクで売ればいい。
タイチの非は問えないと思う。

こめかみ痛いのはサイズの問題か、頭とヘルメットの内装（衝撃吸収ライナー）との相性だしな。

次はロールバーン買って、HJCのOEM品買ったりしてな。
OGKはFF5V以外は中国製という話もある。
764 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 23:58:35.07 ID:9Liml7wp
＞＞763さん

アドバイスありがとうございます。
韓国製品を買ったことに反省しています。
アライ、ショウエイに買いかえます。

日本人のお金からＨＪＣの法人税を通じて竹島の防衛費がでないよう皆さんも気をつけましょう。
765 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 00:10:04.82 ID:0xaX3OVM
思わず鼻で笑っちゃうような話だな
766 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 00:10:52.14 ID:voKqCeAS
>>759
激突死ではなく、サスペンションアームが頭に突き刺さって頭蓋骨貫通だろ
767 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 00:14:35.53 ID:4venhPb3
頭悪そう
その頭はヘルメットで守る必要ないんじゃないか？
768 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 00:26:32.28 ID:WnDP5q1+
>>761
二りんかんに行ったら、ＨＪＣが前面に一番たくさん展示してあるから、今はこのメーカーが
メジャーなのかと思い、これにしようと何も知らずにていいん（何故か変換されない）に聞いたところ、
「東南アジアでの製造です」という答えだった。国内メーカーじゃないのか…

規格は通っているんですよね？と聞いたら、「もちろん通っていますが…国産とは全くの別物です」という微妙な答えw
うーん、ショウエイやアライみたいな実績が分からない…ということで、結局、Gt-airに落ち着きそう。

実際のところ、どうなんだろ？規格はともかく強度的に同等ならば外国製でも検討対象になり得るが、別物と言い切られると、
躊躇するね。前面に展示しておいて客に買わない方が良いですよとは言えないだろうから。
どこにも表示していなかったが韓国製なのか…

ヘルメットとは関係ない話だが、以前、会社で韓国製の文房具を大量に一括購入て社員に使用させていたのだが、
マーカーペンはペン先がすぐ駄目になるし、修正液は刷毛先がすぐに割れるし最後まで使えなかった経験があるから、
韓国製には良い印象はないんだよな。
769 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 00:42:48.50 ID:9R6wrMOO
て・・・ていいん？
770 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 00:49:18.39 ID:oPa7IPuD
ヘルメットに金かけてTシャツ短パンで走る小僧
771 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 00:50:08.40 ID:5WL9jmlV
>>766
本当のところ死因は明確になっていない
アームがシールド部を貫通して頭を貫通したという説
タイヤと車体との間に頭が挟まって潰されたという説
全身に衝撃を受け全身内出血、血液が肺に流入し呼吸不能に陥ったという説
衝撃の強さからして全てが正解と考えることもできる
772 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 00:53:30.43 ID:QjcYt9Ep
最近思うんだけど、shoeiフルフェイスのトータル的な完成度の頂点はX-11の様な気がしてきた。
X-12は当然ながらX-11を理論上超えているんだろうが、一般道での使用上では、11の方が軽くて体感ベンチ性能良くて売したら良いのにと思う。減価償却も終わって作れば作るだけ儲けも出るんだろうし、
若干定価設定を下げれば言う事無し。
773 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 00:55:15.66 ID:QjcYt9Ep
訂正

>>体感ベンチ性能良くて売したら良いのにと思う。

＞体感ベンチ性能良くて併売したら良いのにと思う。
774 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 01:02:04.61 ID:0xaX3OVM
オクで中古のx11を買えば済む問題
はい解決ですね
775 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 01:42:50.23 ID:Tm9boJaN
確かにX11の方がX12より風よく入ってくるんだよな。
776 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 01:44:26.94 ID:S2uOW7fQ
ベンチベンチと、今のライダーは軟弱になったものだな。
ライダーにベンチは必要なし！
777 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 01:47:52.89 ID:sE1Ujj6K
ホーネットDSポチった
778 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 02:28:38.72 ID:lCCmPc/r
>>776
なんで？
779 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 02:47:55.10 ID:Xz0YRgdG
>>776
そうだよ地べたに座るべきだよな！
780 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 07:54:57.13 ID:Q7+EzERa
>>776
軟弱者っ！！
781 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 08:19:43.73 ID:WnDP5q1+
>>774
ヘルメットを中古で買うのかい？
緩衝材は劣化するからあまりよくないんジャマイカ？
782 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 08:33:30.73 ID:Pn6Uok3o
こことジェットは伸びてるけど
海外とフリップのスレは酷いな
フリップなんて落ちてるし
783 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 08:40:55.34 ID:CAQFMwEa
単独スレで語るほどの話題無いでしょ
784 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 09:06:39.54 ID:0xaX3OVM
>>781
HJCのことを知らなかった無知無能な君が言うことじゃないねw
785 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 09:10:08.37 ID:CAQFMwEa
別にHJCを知らなくとも劣化した中古があまりよくないことくらいわかる
786 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 09:22:10.55 ID:ZPMi+qsr
ショウエイの内装洗うため外したらスポンジボロボロ
確かに黒いカスが落ちていたがまさかスポンジとは
ちなみにZ-4です
787 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 09:40:54.43 ID:s0jwYcgc
拘って古いモデル使いたいなら衝撃ライナーとかは交換すりゃいいじゃん。
788 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 12:18:59.92 ID:gMTU/PSj
スポンジ劣化するよ！
789 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 15:18:37.24 ID:i0LYgqNq
スポンジの除菌ならチョチョイのチョイやで
790 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 15:27:41.23 ID:0xaX3OVM
松岡修造がファブリーズを使って気合入れて除菌してくださるぞ
諸君も大きな声で叫びながらファブリーズを使えばいい
791 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 15:36:43.19 ID:eHD8Accv
ファブリーズなんてただ匂いを付けるだけだろ？
あんなんで除菌できるわけがない
792 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 18:19:23.54 ID:mia4+Nsl
ライコでIQのXOがおいてあったけど物凄いデカさだった
あんなのプレデターくらいの威圧感ないと被れないわ
793 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 18:46:21.50 ID:LYTPyIub
ファブリーズて除霊もできるらしいね
794 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 19:05:10.43 ID:qO1cc3pD
久々にヘルメットスレ覗いたら前に作った秋刀魚のコピペ(コピペのパクリで作った)が1人歩きして未だに張られてるw
795 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 19:08:36.01 ID:xzjlrhFa
>>775
あくまでも体感ではね。
X-ELEVENは整流されてないラフなエアフローで体感し易い。
X-TWELVEは整流されてるエアフローだから、体感以上にヘルメット内のエアフローは良好だよ。

あとSHOEIの中の人には特定されてしまうが、X-ELEVENの衝撃吸収ライナー交換は今でも受け付けてくれるって。
X-TWELVEを今年の夏に買ったんだけど、X-ELEVENが勿体なく感じて、
ダメもとで問い合わせてみた。

X-ELEVEN大事にしてる人で帽体が痛んで無いと思う人は問い合わせてみると良いよ。
自分は衝撃吸収ライナー交換に出します。
796 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 19:09:02.76 ID:1SDDfthy
誰かこれ使ってる人いないかな？
http://bike7.jp/rinku/topics/detail.php?eid=01616
797 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 19:29:08.63 ID:i7fLoILz
>>796
よお薄毛
798 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 19:38:02.62 ID:Rmv/LsEz
>>796
それ俺がこの前ショップにヘルメット見に行ってた時、隣で店員と話している人がそれを手に持ってて
店員「それ、ムレないようにするやつですよね？どうですか、効果は？」
その人「いやぁ、正直あまり変わった感じしないんですよね･･･。」
といったような会話になってた。
799 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:00:02.81 ID:qefvUOz4
SHOEI厨の嫌いなネタｗ

①一度会社が潰れている
②契約ライダーの死亡が多い
③最高峰クラスのモトGPにおいてユーザーが少ない
④四輪においては供給すらしていない
⑤下位メーカーのパテントを使用
⑥構造やデザインがヨーロッパのメーカーの後追いが多い
⑧韓国人の元世界チャンピオンがユーザー
⑨煽り耐性がない
⑩反撃はSHARP、シールドカバー、眉毛ベンチの3つを繰り返す
800 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:04:57.97 ID:zkQ2WdyT
今日はカムイを2人見ました。いいことがありそうです。
801 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:07:03.30 ID:mM2X9+Ga
>>764
HJC合わないと昭栄も合わないと思う。
802 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:09:52.04 ID:gZ8cZ0YS
カムイエレガンツァ買うよー！
803 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:32:34.89 ID:Fj/gSd8N
最近二輪メーカーのHPとか見るとライダーはアライよりショウエイをかぶってるほうが多いよね。
やっぱいいものはいいよねアライざまあｗｗｗｗｗ
804 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:36:15.71 ID:Fj/gSd8N
最近二輪メーカーHPのライダーはアライよりショウエイかぶってる方が多くなったね。
やっぱいいものはいいよねアライかぶってる奴ざまあああああｗｗｗｗｗ
805 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:39:18.94 ID:OmPFnEIF
>>796
使ってるよ。
内装と頭皮の間に５ミリぐらいのスペースが出来るんで
蒸れの軽減より、髪の毛がペタッとならないんで気に入ってる。
ただ、頭皮にイボイボが当たる感覚は好みが分かれると思う。
806 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:40:04.76 ID:i0LYgqNq
鉄格子付きの部屋に閉じ込めとけよ
807 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:42:03.20 ID:dmAledJz
X-ＴＷＥＬＶＥにはシールドがでかくて視野が広い＆ピンロックシールドのメリットがあるからな
808 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:43:05.55 ID:eqfURVgF
>>804
え？ゼニスとかスコーピオンじゃねぇの？

…まあ多くのメーカーが純正ヘルメットの上位グレード品に関しては
アライ・ショウエイとのコラボ品も設定してるな。
809 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:47:05.13 ID:u3iMDZyK
>>805
あまり興味は無いのだが
そのイボイボは血行促進の効果は期待出来るのかね？
810 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:54:34.59 ID:/d6SSVXD
誰かカムイのシールドの爪のいい直し方ない？
シールドを半分以上開けると外れてしまうorz
811 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:55:12.93 ID:0onGVVcZ
無理らしいですよ
残念ですが
812 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:56:13.66 ID:0onGVVcZ
>>811は>>809へのレスね
813 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 21:21:34.68 ID:pDLzkjnr
>>810
普通に使っていて破損したならば、OGKへ苦情を電話で伝えて新品に交換してもらえば？
シールドの爪破損は、おそらくOGKも把握してると思う
自分はそれで新品に交換してもらった
814 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 21:38:42.26 ID:FMKEjCU4
小柄で頭も小さいんですがレディースをかぶると変ですか？
頭囲は５５ｃｍです。
815 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 21:39:13.14 ID:FMKEjCU4
小柄で頭も小さいんですがレディースをかぶると変ですか？
頭囲は５５ｃｍです。
816 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 21:42:59.30 ID:oPa7IPuD
カムイにそんな不具合あるの？
817 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 21:51:09.49 ID:B+k9ZZds
>>796のはむしろふっさふさな奴が必要なんだろ
おれ坊主頭だけど、X12で頭スースーするんだけどwww

GTairのピンロックピンがクリアになったのはやっぱX12やXR1100と比べて
数ミリ前にシールドが来るからピンロックピンが視界に入るからかね
818 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:05:31.93 ID:2flfNafM
この間ミニサーキット行ったらロールバーン被ってる奴が俺の他に2人いた、
しかも俺含めて3人ともリッターSS乗り
俺の選択は間違っていたかったと確信
819 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:17:29.51 ID:9ngsr2HR
バイクとヘルメットみてヘルメットのグレードがあまりに釣り合ってないと車体に全部使っちゃったのか・・・という視点で見てしまう。
820 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:27:57.95 ID:INp2MTKC
>>818
リッターSSでミニサーキットなら、せめてFF-5Vだろ。
821 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:53:28.44 ID:bg7H/414
>>796
よく見るけどこれの使い方始めて知ったわw
822 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 23:01:20.86 ID:2flfNafM
>>820
以前は南海のダイナ被ってた、マッチ棒みたいに頭がでかくなるし重い
FF-5Vも店頭で見たら似たようなもん、下手に安物MFJ公認買うより
JISのみでいいから軽くて小さい方がいい、後方確認もしやすい
ほんとはZ6欲しかったが値段に負けた
823 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 23:13:30.99 ID:8Sd5UzqM
>>653
自転車用ヘルメットの穴は，手の指が２，３本入るぐらいの穴だよ．
http://www.bellhelmets.jp/gage.html
824 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 23:23:13.13 ID:oPa7IPuD
>>819
アドレスでGt-airっす
825 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 23:47:31.32 ID:O7fcBfbo
GT-AIR WONDERERを買うか、XR-1100で好きなデザインのやつを買うかでものっそい悩む…
826 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 00:08:11.94 ID:eHD8Accv
>>796
髪がペッタンコになるの嫌だから買ってみようかな
量が多いから変な感じになっちゃうんだよ…
827 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 00:10:04.85 ID:fb64G/Ag
両方買えば解決
828 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 00:12:19.21 ID:MV6aCbLY
悩んでる時は買わないか、両方買う
これ基本な
829 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 00:42:06.88 ID:KGp7dDDr
古澤恵がかぶってるメットはカッコいいな。
アライのジェットだと思うが、ベンチを丸洗い用穴の蓋でふざいでるのかな。

後からベンチパーツ貼っつけて醜くなってるやつが多い昨今、潔くて良い。
830 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 00:55:17.94 ID:pzPyBg11
SHOEI最高、んで最強よマジ！！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！　ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！　ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！　これがプレミアムだっつーの！！　最強！！！　
でもシステムメット高すぎ！！！
831 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 10:15:04.70 ID:KOhsk4WB
>>826
私はメット脱いだ後用に帽子を持ち歩くようになったよ
まあ、普段から被ってるけどね
髪型を気にしなくていいのが楽でいい
832 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 11:05:56.46 ID:BKwDkbLD
>>815
全然アリです
知り合いの小頭の女性は子供用を使ってます
ビッグヘッドで悩む人が多い中、逆に羨ましいです
833 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 11:12:19.51 ID:zax8Gn27
頭囲がフィットしてもアゴが出る
はいはい化け物アゴ男ですよ
834 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 11:34:10.13 ID:JWREoSQ3
>>831
え！？
835 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 17:40:48.28 ID:xg8R5XhK
>>833
見てみたいw
836 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 18:05:32.33 ID:n6/PJm2c
そんな方のためにオフヘルメット
837 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 18:12:45.72 ID:OnrmztsB
>>815
アライのFCSパッド付きの物は試されましたか?
ct-zはワンサイズ小さめな感じですよ
astro-idはct-zに比べややゆるめに感じます
838 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 18:59:42.27 ID:N0aD0nB1
Z７のホワイト予約し.たぜ
839 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:04:03.30 ID:nvjtLUJ4
アライもショウエイも
L→ややキツいが被れないことはない、喋ると口の中を噛む
XL→ちょっと緩いがガクガクする程ではなく、余裕あり

なんだが、どっちの方が良いんだろうか
840 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:10:14.27 ID:WIrLDuSp
練習用のフルフェイスで軽めのものが欲しいんですが
ここ最近発売されたNolanのX-802Rとか702ってどんな感じでしょうか？
無難にエアロブレード3かZ-6選ぶべきか迷ってます・・・
841 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:11:56.63 ID:0CvHlb5H
ハチ周りのフィット感で
頬はパット交換で調整
842 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:13:53.85 ID:M4eeUlv8
>>839
頭の外周がきつくないならLで頬パッドを薄いのに替えれば行ける。多分
最近のアライで頬パッドの中のスポンジをペローンと外して薄くするのもある
843 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:19:15.26 ID:NWfr3A2b
Ｚ６って下から風が入ってこない？
844 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:43:19.25 ID:SJPRjxoC
>>840
日本向けはeu向けより200gくらい重くてデカイ。買うなら個人輸入
845 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 20:26:19.42 ID:+DQCj6Sx
>>840
練習用って何を練習するの？
846 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:17:48.94 ID:WIrLDuSp
>>844
輸入するコスト考えるとAB3RやらM5XJカーボンが買えちゃうような・・・

>>845
基本は低速バランスから始めて、ある程度の段階まで行ったらジムの練習会に出てみたいなと思ってます
847 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:45:01.07 ID:hwWwRprD
XR1100買ったのはいいんだけど、アゴ紐をワンタッチ式にするアタッチメントとかってある？
以前使ってたのがワンタッチ式だったんでどうも使いづらい・・・。
848 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:51:08.74 ID:QKiQK1A3
キタコからその様な物が出てたような。
849 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:54:50.27 ID:uqBWSDsu
ラフロもなんかあった
850 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 22:01:31.89 ID:zZrqLBBK
>>847
ttp://www.bikebros.co.jp/ec-goods/17547/
851 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 22:10:41.10 ID:Ry5CROtl
>>847
25年も前からあるよ
852 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 22:28:02.97 ID:CUOjQY5/
>>839
ショウエイの取説は、なるべくキツい小さいヘルメットを選んでくださいと書いてあった
853 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 23:33:51.42 ID:jnFu+HWm
>>839
使っているうちに内装が多少へたってくるから、最初は少しきつい
くらいがいいんじゃない？
下向いてヘルメットが動くようじゃ落ち着いて運転できないし。
854 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 23:48:28.60 ID:hwWwRprD
レスくれた人本当にありがとう。助かった。
ただ、これボタン取ったりベルト切ったりしなきゃならん感じだな。
手間を省くか、加工するかか・・・。
855 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 23:55:04.80 ID:RfBM17WY
>>854
Dリングに慣れちゃえば無加工だよ慣れろ
856 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 00:14:41.16 ID:2+7eOYgn
>>854
前にGT-AIRのバックルをショウエイに送ってDリングにしてもらったって人いたから
逆もやってくれるかも知れんね、ショウエイに出来るか聞いてみたら？
857 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 00:18:44.68 ID:UgaCeXjO
>>847
大丈夫、使って10日もすればなれる。
858 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 00:19:42.04 ID:Gc9GP+To
>>850
なんか、こう言うの使ったこと無いから不安なんだけど実際どうなの？
859 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 00:22:59.47 ID:BXzI5xM3
Dリング使ってりゃ慣れるよ
片手で出来るようにもなる
あと手先が器用にもなる
860 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 00:30:13.08 ID:wXXeCmmM
Z-6買ったが頬がキツ過ぎて充血して顔が真っ赤になるｗ
頭部はぴったりなんだけど、>>853の言うようにへたってなんとかなるんかな
チークパッドだけ薄いものに取り替えた方がいいだろうか
861 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 00:35:52.02 ID:x2BT+8nw
>>858
ずっと使ってるけど、ヘルメットの安全性を評価するような事故やったことがないから
安全性はよくわからないな
両側のボタンを同時に押さないと外れないようになっているので
不意に外れたことはない

使い勝手はいいけど、思ったより大きくて人によっては顎下に違和感があるかも
重量も結構ある

一番の問題は上の人も気付いたように、ベルト先端のスナップボタンの処理
思い切って余剰部分を切ってもいいんだけど、俺はいつも金具側をこじって解放して
セッティング後にカシメているよ
862 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 00:38:31.57 ID:3fbKbyYe
>>860
今のメットは簡単にはへたらない
863 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 00:52:14.03 ID:+XZopHR/
Dリングに慣れてるとワンタッチバックルは顎に触るのが不快
妙な異物感が気になるオレ
864 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 00:57:14.19 ID:3L7lpt0t
>>859
片手でもなんとか出来るけど
グローブしたままだと両手でも出来ない・・・ｗ
865 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 01:00:56.22 ID:56e12f7a
ワンタッチバックルかグリップ付ければいいじゃない
866 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 02:07:22.52 ID:e1I+Jy/d
ARAI最高、んで最強よマジ！！！！
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり！！　SHOEIの比じゃねーから！！
経営破綻とかマジ無縁！！！　聖地大宮！！！！
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強！！！　
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目！！！
867 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 03:05:42.85 ID:LVkFojTN
ツアークロス３買います。
タイチで試着してきた。そしてタイチの通販で買う。
868 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 03:09:05.97 ID:LVkFojTN
みなさん、フルフェのほっぺ部の内装って、とても軽くやわらかいクッションがあればいいと思いません？
顔がでかくてほっぺがきついのもあるんですが、実際、あんなに詰め物が必要ないと思うのです。
昔のモトクロス用とか、ほっぺ部に内装は無かったですよ。
869 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 03:31:31.57 ID:zBV2Z2Po
>>867
通販の方が安いの？店で買えばフィッティングしてくれるし
持って帰るのが荷物になるなら無料で届けてくれるのに。今は知らないけど前はそうだった
870 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 03:55:47.10 ID:LVkFojTN
>>869
通販の方がたしか５千円くらい安かったです。
871 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 04:00:41.10 ID:LVkFojTN
久々に行ったら、タイチが大改装していて、ブティックみたいになっていた。
店頭販売は、中年以上に絞っているようです。店員も愛想はいいけど、コア（面倒くさい）なカスタムの話ができそうにない感じがしました。
気軽に行くのは２りんかんやレーシングワールドですかね。
872 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 05:20:28.13 ID:detrqhJJ
ショウエイのシールドって、メロウスモークとソフトスモークって、どちらが濃いの？
873 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 05:28:49.40 ID:UWex4ztB
>>846
個人輸入のほうが国内正規価格より安いよ。802r単色で5万しないくらいかな。
まぁ金ないならff5とかにすれば
874 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 07:06:47.09 ID:F57BRUPy
>>873
ナップスで47000円ぐらいだよ。
875 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 07:58:32.21 ID:5pnLT0Xr
>>860
それはきつすぎると思う。
ずっとかぶって居られないようなら大きなサイズに
変更する方がいい。
使用中に内装がへたると言っても、きつさが多少緩和される程度のもの。
876 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 08:20:08.39 ID:h3cEOYnA
頭ぴったりなのにサイズ交換？
877 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 08:21:28.18 ID:feISP56e
痩せろっていうのは禁句？
878 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 08:38:04.25 ID:5pnLT0Xr
>>876
あ、チークパッドだけ換えればいいんだな。
879 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 10:59:27.88 ID:56e12f7a
フィッティングサービスに5000円払えばいい
880 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 11:25:39.21 ID:W1UlWbuE
ずっと思ってたんだが...
なんでヘルメットにD3oとかporonXRD使わないんだろ？
881 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 11:35:12.63 ID:sEhPEjmj
>>880
頭は変形しないから柔軟性を持たせる意味があまりないんじゃないかな
882 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 13:33:38.75 ID:XGy3UXkU
>>880
D3Oは衝撃で硬くなるでしょ。
入れるならゲルじゃない？
883 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 14:18:15.51 ID:BV7881Sv
xr1100用にコレ↓買おうかと思ってるんだけど、ちょっと不安なので2つほど訊かせてほしい。
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%A4-SHOEI-CW-1-PINLOCK-%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC/dp/B002TUHUWK
1.ピンロックシールドと書いてあるけど、これはシールドのみで無く、ピンロックシートも付いてくるのか
2.適応モデルにZ-6しか載ってないけど、CW-1だからxr1100でも大丈夫だよね？
884 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 14:52:42.03 ID:UWex4ztB
>>883
その値段じゃピンロックシールドは付いてこないでしょ
885 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 15:14:18.95 ID:tERaUyT1
>>883
1.ピンロックシールドとは、ピンロックシートを装着可能なシールドの略だと思って下さい
ピンロックシートを装着する為にシールドに穴を開けてピンを通してある状態で売られていますが
ピンロックシート自体は別売です
CW-1　ピンロックシートで検索して下さい
2.当然のことですが、CW-1シールド装着可能なヘルメットには装着可能です
ですので当然XR1100には可能です
886 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 15:24:17.26 ID:dRCDRCTm
>>883が頭抱えて絶望する様が浮かぶようだ。いいねぇ～素晴らしい
887 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 15:27:12.71 ID:sE81Og4I
システムスレ落ちましたか？
こちらに書きます。某２輪用品店の安売り中華コーナーにオフロードの
バイザーが付いたシステムヘルメットを見つけた。ある意味理想のヘルメット
ではあるけど、以前中華のジェットをかぶっていたとき転倒してあごを
削ったことがあるので、ショウエイのホーネットDSユーザーとしては
悩ましいところです。
888 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 15:30:08.77 ID:zMRxLOCx
>>884-885
シートは別売なのか。危うくシールドだけ届いて中折れするとこだった。
XR-1100対応と聞いて安心したので、シートも合わせてポチるわ。
回答どうもありがとう。
889 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 15:31:53.26 ID:dRCDRCTm
ちっ！
890 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 15:33:42.78 ID:x2BT+8nw
で、シートが余ると
罪な奴らだ
891 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 17:24:59.60 ID:Ehv0lAHT
>>880
理由はすごく重たくなるから
892 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 17:25:53.96 ID:9WCr5XAd
>>887
システムヘルメットはジェットと同じと思って被れ．
893 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 18:01:51.77 ID:bNYHdW5j
>>887

http://www.weblead.co.jp/01/001_01hm/s_dsys.html

これ？ほとんどジェットヘルのようだが
894 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 18:07:58.77 ID:x2BT+8nw
なぜかこれ見ると顎紐が人間の体に見えて
巨大ジェルメットのハーレー警官を思い出す
895 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 18:13:39.48 ID:BKq3ajKr
>>893
ちょ…

信じられないぐらいカッコ悪いんだけど（汗）
896 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 18:17:31.65 ID:x2BT+8nw
これバイザーを後ろ向きにつけた方がかっこいいのでは？
897 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 18:42:08.43 ID:cE5LS8PR
実況で拾った
このメットモデル名分かる？
ttp://momi6.momi3.net/hk/src/1379457415073.jpg
898 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 18:57:24.39 ID:x2BT+8nw
魚が湧いてきそう
899 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 19:25:36.54 ID:ijGIcJuR
>>897
また古いなー
分かる人は分かるんじゃない？
900 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 19:31:12.88 ID:gBK1ZGZ9
>>897
4輪用だろ
バイクじゃ視界が狭くて使い物にならんぞ
901 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 20:06:55.71 ID:eunmmqYI
撮影用に適当に用意した4輪用だな
902 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 20:52:25.68 ID:n1hUbI3V
ツアークロス3ポチった。バイクはXJR1300。26年ぶりのリターンだが、またアライのヘルメットを買うとは自分でもビックリ。許してくれた嫁に感謝。
903 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 20:57:49.81 ID:Iya8vp2R
GP-2のひとつかふたつ前の世代の4輪用がこんな形だったはずだけど
この頃のやつとなると商品名までは知らない…。
86年頃（87年も）の中嶋はホルダーカバー付いてるタイプで
ジェフ・リースや星野さんは画像のタイプ使ってたから同時期に両方あった、もしくは選べたのかも。

それはそうとこのシールドシステム（初期のラパイド・オムニ系とかのやつからカバーだけ取ったみたいな構造）で
全閉位置のロックとかがきちんと掛かるんだったら
この時代に既にシールドホルダーカバーって要らなかったんじゃね？w
904 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 21:04:00.26 ID:cWP/wTDj
うｐ
905 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 21:20:09.03 ID:x2BT+8nw
秋刀魚最高、んで最強よマジ！！！！
うんちくウザいしね、うん、これポイント
年代物メットすげー持ってるし、マジ軽くて風通りまくり！！　最新フルフェイスの比じゃねーから！！
他人の煽りとかマジ無視！！！　負けなしよ！！！！
スネル？なにそれ軽さこそ最強！！！　
そこらのヘルメットスレ住人涙目！！！
906 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 21:23:23.79 ID:Iya8vp2R
|＿|Дﾟ)　だがアルファマックスが期待以上に良すぎて
|秋|[|lllll］)～♪　これとAB3だけで今までの手持ちの大半を置き換えてしまいそうな状況なんだぜ

当たり前だがシンクロテックは退役（正確には復帰の可能性が非常に低い予備役行き）が確実となった。
他の1500g後半～1600gクラスのフルフェイスの大半も引退させられる目処がついた
907 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 22:25:15.95 ID:0EfoGyz5
AB3あのロックて必要なのか
908 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 23:59:44.74 ID:MvK41znq
10年ぶりにメット買った！アライのクアンタム-J！更に軽くなって、ベンチレーション効果もアップしてて満足！
909 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 00:08:36.10 ID:8pCkijJY
どうやら昔と比べてアライ規格が緩和されたようでその影響で昔の製品より軽くなってるね
910 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 00:27:50.90 ID:UrYsSeg5
アライ規格緩和・・・え？
911 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 00:34:47.57 ID:KIrMJsDl
>>910
90年代の広告では4回落とすと豪語していたが
数年前の公開試験では3回しか落としてなかったから変わったのは確かだと思うよ
912 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 00:37:52.11 ID:RxFihDAw
ザルコ、日章旗ペイント復活しててよかったｗ
似たのはXR-1100だったかな。
あれ、ほしいわ～
なんで廃盤なったんだよ。

でもあれ被ってると信号待ちとかで襲われそう。
日本は在日だらけだからな。
913 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 00:48:30.61 ID:aiV15/dd
>>911
なんだ火炎放射と銃撃も追加するんじゃないのか
914 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 00:52:08.70 ID:6rm5EfC/
>>913
アメリカでバカ売れしそうだなw
915 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 01:07:16.64 ID:aiV15/dd
>>914
「私はモンタナの田舎道で強盗に撃たれた上に火あぶりにされ、重傷を負ったうえに全身に火傷を負いましたが
アライの素晴らしいヘルメットのおかげで頭は無事でした」ってお礼の手紙が来るわけかw
916 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 01:11:06.80 ID:dPeOLp/W
米国向けなら耐ケミカル性も重要かも
917 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 01:12:44.95 ID:aiV15/dd
主任（トム・ハンクス）「何故塩酸槽の蓋の強度を点検しておかなかった！」

…いやこれは頭が無事でも死ぬなw
918 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 01:18:14.43 ID:je0vzMxj
アライは年々重くなってると聞くが逆なのか？
919 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 01:19:35.04 ID:dPeOLp/W
>>917
あとはほうsy（略
920 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 01:21:04.23 ID:6rm5EfC/
アメリカンポリスがアライメットを常用する日も近いな！
921 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 01:25:54.26 ID:UrYsSeg5
ガスマスクはオプションになるんかな
922 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 01:28:23.10 ID:6rm5EfC/
フラッシュバン用にスモークシールド
暗視機能
もオプションだな。
923 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 06:32:35.78 ID:PngLBRXB
SHOEI厨の嫌いなネタｗ

①一度会社が潰れている
②契約ライダーの死亡が多い
③最高峰クラスのモトGPにおいてユーザーが少ない
④四輪においては供給すらしていない
⑤下位メーカーのパテントを使用
⑥構造やデザインがヨーロッパのメーカーの後追いが多い
⑧韓国人の元世界チャンピオンがユーザー
⑨煽り耐性がない
⑩反撃はSHARP、シールドカバー、眉毛ベンチの3つを繰り返す
924 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 16:29:23.01 ID:N1NTUZ3m
>>912
旭日旗だアホウ
925 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 17:39:33.13 ID:cp3Hh5eL
かっこいい半ヘルありませんか
926 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 17:59:32.12 ID:XHEIBxgg
>>925
あるよ
イージーライダースのスタッド付きの奴
927 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 19:02:49.36 ID:tHaO/lDh
ドライブ側スプロケのシャフトからオイル駄々漏れ
新品オイルシールが手で押し込めるくらいスカスカ
古いのは外れかけてた上にシャフトと一緒に回っていたｗ
このクソ中華エンジンが！と悪態ついてもどうもならんので
対処法を教えてください
928 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 19:03:25.00 ID:tHaO/lDh
誤爆したすまない
929 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 19:17:26.19 ID:FWENv2sD
昼夜用に箱に入れたいんだがシールド入れるにはメット袋は大きい
安くて良い入れ物ないかな
930 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 19:34:03.32 ID:KWRb9vw9
>>929
ゴミ袋
931 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 19:50:26.06 ID:1tfVSDUI
>>929
100均のタオルでぐるぐる巻いたら？
932 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 20:06:06.39 ID:dPeOLp/W
試しもしないで思いつきで言うけど
サマーシールド（腕カバー）はどうだろう
933 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:08:44.33 ID:KRtpIFZE
SHOEI最高、んで最強よマジ！！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！　ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！　ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！　これがプレミアムだっつーの！！　最強！！！　
でもシステムメット高すぎ！！！
934 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 05:44:19.02 ID:40dkN0q0
SHOEI厨の嫌いなネタｗ

①一度会社が潰れている
②契約ライダーの死亡が多い
③最高峰クラスのモトGPにおいてユーザーが少ない
④四輪においては供給すらしていない
⑤下位メーカーのパテントを使用
⑥構造やデザインがヨーロッパのメーカーの後追いが多い
⑧韓国人の元世界チャンピオンがユーザー
⑨煽り耐性がない
⑩反撃はSHARP、シールドカバー、眉毛ベンチの3つを繰り返す
935 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 09:54:10.70 ID:0mS5jW0b
OGKカブトのカムイを１０ヶ月使用中だが
被り心地、使い勝手ともに満足してるが
シールドのスライド部分の爪が折れ易く、昨日三枚目の爪が折れた
一枚４５００円するので結構キツイ
４枚目を買うべきか、もう諦めるか悩むところだ

爪が折れやすいのは材質的な問題なのか、構造的なのか、製造上の問題なのか
わからないがこの問題で苦労してるのは俺だけではないだろう。
936 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:07:42.67 ID:k1D+6ha7
短期間で3枚も割れたのに
メーカーなり購入店に一言も報告せずにひたすら買い換え続けるお客さんばっかりだったら
そりゃーメーカー側も何でシールドが凄い枚数注文来てるかだって分からないだろうなぁ…。

常識的な礼節は当然必要としても
「短期間で○枚も同じところで壊れたんですが」的な報告は必要だと思う。
そういうのが改善対策とかのきっかけにもなるし。
937 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:15:47.09 ID:D3iwKrjz
>>936
そんな馬鹿な会社長続きしない
938 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:26:29.93 ID:k1D+6ha7
まあ実際には社内のスタッフだって通勤に使ったりして
「こりゃやっぱ割れますよ？」とか言う人だっているだろうし、
「誰も苦情のひとつも言ってこない」なんてことは現実には無いだろうからねw。
ただ、「最初に問題点を見つけ出したうえ報告してくる人」が早ければ早いほど、
さらに同じことを言ってくる人が多ければ多いほど対応は早くなる。

一方で「少なくないユーザーが不便を感じたり破損させてるシールドシステムを
20年ぐらいほとんど改良してないメーカー」てのもあるけど
進化のない時期だけでも20年続くぐらいには長続きしてるなw
939 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:36:23.82 ID:Zrisby0Q
ア○イの欠点言うと
またSHOEI厨はうんたらかんたらのコピペ来ますよw
940 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:41:59.96 ID:WTJwfH3b
>>939
悪口どころか話題にもされてない
ここはSHOEIが第一で、次にOGK
941 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:42:52.17 ID:k1D+6ha7
|＿|Дﾟ)　だれがメーカーを特定するようなこと言ったの？w
|秋|[|lllll］)～♪

ところでHJCのシールド脱着システムは（まあ元々ショウエイの影響がだいぶ強い構造だといえるがw）
操作性の面でショウエイとはほぼ同等（そもそも乗り換え・併用で違和感がない）、
OGKとの比較でいうとかえって使いやすいぐらいだという印象を受けた。

日本に正規輸入されるフリップアップの世代がサイマックスだった2000年代前後には
シールド全閉位置で縁ゴム側に圧着するシステム（ショウエイがCW-1系から採用したみたいな）が
採用されていたはずだけど、アルファマックスでは何故かそれは引っ込められたらしく
普通の回転軸構造になってる。
942 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:47:17.45 ID:Zrisby0Q
>>941
白々しいw
943 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:55:50.90 ID:k1D+6ha7
でも同じように「基本的には変わらぬままの20年」でも
（正確にはCX-1系はもう現行商品じゃないし、極初期の頃に一度操作系の仕様を替えて
初期型ユーザーにはサービスキャンペーン的に改良品のベースと無償交換を行ったんだけど）、
その「サービスパック1」的な世代で操作性も信頼性も既に完成形に達しちゃったから替える必要がない、
という世界もあるにはあるわけだよなぁ。

そのショウエイの場合と比較するとOGKはちょっとコツが要る感じ、
一方のHJCはやっぱり細かい樹脂部品の建て付けとかに関しては完全に同レベルとはいかないことを織り込んでか
あるいは多少雑に扱われることも想定してなのか、やけに分厚く頑丈に作ってある。
944 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:06:52.47 ID:H4UeAp+R
OGKはFF5以外は買うなってことだろ
945 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:13:07.71 ID:pUC9rm7T
>>935
少し前にカムイのシールドをメーカーに送って交換してもらった、と書いた者だけど

自分のは今年7月、普通にシールドを開けたら片側の爪が破損してシールドがヘルメットから脱落したよ
買ってから3ヶ月くらいだったかな？

自分は　>>936　とまったく同じ考えで、すぐにメーカーに電話連絡して新品と交換してもらった
数ヶ月で破損するシールドなんて不良品以外の何物でもないしね
OGKの電話対応は良かったし、送料も相手負担だった
（メーカー側はこの事例を把握している雰囲気だったが・・）

タイミング悪くツーリングが控えていたから、別に予備シールドを買った
送られて来た新品シールドは見比べると対応策が取られたような痕跡はなく、
破損したシールドと同一で、>>935の言う通りなら近いうちにおそらくまた割れると思う

ここでOGKを在日企業扱いして叩く人間がたまにいるけど、そういう事とは関係なく、
今回のシールドの件でOGKというメーカーに不信感を持ってしまった

今後は手持ちの2枚のシールドの様子を見て、もし同じように破損した時は
交換せずにカムイは破棄してAirか１１００Rを買う予定です
946 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:13:46.42 ID:z4ANxUS1
俺はAB3が欲しいんだがなw
でも買うことは無さそうだ。バイク通勤じゃなくなってほとんど乗らなくなったからねぇ
秋刀魚はバイクに乗らなくなってもメットだけは買い集めてそうだよねw
947 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:16:54.23 ID:0oQ8TgBL
昨日カムイのシールドを新しく買ったら爪の部分が太くなってたよ
948 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:18:55.06 ID:z4ANxUS1
そういえばFF5VとAB3でシールドが壊れた話を聞かないんだがカムイだけなのか？
949 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:28:00.11 ID:FYJBBX6s
内装ヘタって廃盤で手に入らないし
買い換えようか悩んでたら
エアー何たらっていうシリコン製のやつがあると知ってAmazonでポチった。
髪の毛のクセ軽減や通気性が目的らしいけど
ヘタったスポンジがわりになるかな。
今はスポンジがボロボロ剥がれ落ちて
登頂部がカコンと発泡スチロールにあたる状態。
950 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:31:11.22 ID:7/OLYWdi
>>949
スポンジ買おうよ…
951 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:32:10.93 ID:FYJBBX6s
>>950
内装がメーカー廃盤で手に入らないっての。
952 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:33:29.18 ID:40dkN0q0
ショウエイを選ぶ奴の特徴

①デブで暑がりだったり、薄毛が気になるのでベンチの良く効くショウエイを選ぶ

②技術的に下手くそだったりして転倒する可能性が高いので側頭部の安全性が高いショウエイを選ぶ

③手先が不器用なのでシールド交換が容易なショウエイを選ぶ

貴方はどのタイプ？ｗ
953 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:35:18.94 ID:EXmwxdtO
全部
954 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:37:51.60 ID:NCyomqdG
>>952
①②③

USBコンドーム登場
http://japan.internet.com/allnet/20130919/4.html
955 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:42:32.03 ID:PStLJHjT
>>952
間違いない、全部だなw
956 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:44:00.66 ID:z4ANxUS1
>>949
届いたらレポよろ
957 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:49:46.70 ID:7/OLYWdi
>>951
だから、ホムセンでも行ってスポンジ買おうよ…
安くてクッション性あっていいと思うよ…
958 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:56:33.23 ID:3n+EVPN2
>>948
FF5Vは日本製、AB3は日本製？、カムイは中国製
HJCのロレンソの使ってるメットもちょくちょくシールドがぶっ飛んでるらしいし
やはり中韓製造品は品質に問題がありそうだ。

そういや試着用として店にあったカムイもシールド壊れてたのがあった。
959 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 12:00:48.29 ID:EZaZmUEI
秋刀魚最高、んで最強よマジ！！！！
うんちくウザいしね、うん、これポイント
年代物メットすげー持ってるし、マジ軽くて風通りまくり！！　最新フルフェイスの比じゃねーから！！
他人の煽りとかマジ無視！！！　負けなしよ！！！！
スネル？なにそれ軽さこそ最強！！！　
そこらのヘルメットスレ住人涙目！！！
960 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 12:05:25.41 ID:H4UeAp+R
安かろう悪かろうなんだからシールド5枚買ったつもりでAirにしとけよ
961 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 12:06:10.77 ID:dtoDwON/
OGKのHP見てきたが、
カムイは専用シールドのCF-1
FF-5VとAB3はSAFてシールドだね。

カムイのCF-1てシールドの出来が悪いのかもね？
962 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 12:13:56.66 ID:WGXOAcVm
今年の1月にカムイ買って、通勤使用ほぼ毎日シールド外して、突撃してきた潰れた虫を洗い落してるが、一度も壊れた事ないぞ。
963 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 12:24:28.07 ID:GVMYZ+Xl
なんか肩身の狭いOGKの質問なんだけどＦＦ-５Ｖって装着感とかどうなんだろ？
田舎だからＦＦ-３R？しか置いてない…
使ってる人とかいたら教えてくれ
964 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 12:53:14.99 ID:k1D+6ha7
>>944
むしろ比較的上位のグレード（FF-5V/AB3/アヴァンド辺り）も
タウンユース/ビジネスユース用の安価なグレードも比較的充実してるのに
バレル/アフィード系が「見た目の立派さの割にはテレオスの延長線上的な簡易型フリップアップ」だというのと
このスレで見る限りはカムイのシールドに関する不具合報告が幾つかある、とかいうぐらいの感じじゃないの？

それじゃアフィードはそういう立ち位置のヘルメットだと承知の上で買う分には問題はない、
カムイは当然メーカーが対策してくれればそれが一番いいけど
自分の使用環境で問題になるようなトラブルかどうかを買う時に慎重に確かめる必要がある、というところかと。
965 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 13:01:45.55 ID:A9z3knxI
重いのと、ウルサイ以外はないかな。
重いのも走り出すと安定？するから気にならなくなるが
966 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 13:05:57.79 ID:pqJ26tbK
>>963
FF-5Vは緩めのアライっぽくて良い
967 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 14:48:11.95 ID:k1D+6ha7
>>958
もしかしてHJCが昔は開閉機構だけ見ればショウエイより進んでた
（ショウエイだとCW-1から採用される全閉時に内側にテンション掛ける構造を10年ぐらい前に採用してた）のが
アルファマックスでかえってゴツくてシンプルな方向に行ったのは
レースとか一般顧客とかからトラブルのフィードバックがあって信頼性重視の方向に替えていってるのかね。

アルファマックスのうちに来た個体（リネア白/黒・Lサイズ）が実測1600gとなかなか軽かったので
アルファ10系モデル（ロレンソやスピースのレプリカの設定がある方）がどんなもんなのかは気になる。
幸いにしてというか日本仕様はスネルまでは取ってないようだから重量面ではかえって有利だろうし。

あと、展示品の破損といえば大手メーカーの商品でも脱着内装のベース部が抜けちゃってるのもあったから
説明書も見ずに店頭で無理矢理弄って壊すような奴に付ける薬は無いって面も。

…某輸入車ショールームでボンネットのキャッチが歪んで閉まらなくなってるのはさすがにどうかと思ったがw
968 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 15:03:49.27 ID:k1D+6ha7
>>948
ttp://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/kamui/img/kamui/spec.jpg
カムイのやつは説明を見る限りショウエイ的なシールドベース側のレバーを操作するタイプ
（多分特許関係をクリアするためも含めてレイアウトは多少変えてある）
なようだけど、FF-5/AB3系のはシールド外側についてるボタンを押しながら前に滑らせるタイプで
基本的な操作機構が違うせいもあるんじゃない？

AB3を買った時には「外側押しボタン式」の力加減が慣れるまでは難しいなと思ったけど
意外と壊すような事態には陥ってないので（＝よっぽど馬鹿力でもない限りは失敗すると外れないだけ）
案外あれで悪くないシステムだったのかもしれない。
969 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 15:55:10.50 ID:Ur4A8qH8
バイクメーカーのHP見ると荒いより照影が多くなったよね
970 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 16:00:25.88 ID:z4ANxUS1
SHOEIの営業マンがバイクメーカーにごま擦ってるからだと思われw
971 ：949：2013/09/21(土) 17:31:02.26 ID:aBemzqe6
>>956
届いた。
想像通りの品。グッド！
スポンジのヘタリ分の厚さが復活したｗ
ロッシカラーなんだけど見た目もｲｲ!
固定は摩擦だけなんでメット脱ぐときどうかと不安だったが
端が少し浮くくらいでちゃんとくっついてる。
てことで俺の場合は大正解だが
本来の目的格である髪の毛のクセ軽減＆通気性UPだけなら
厚みのせいで頭頂部が奥まで入らないから違和感あるかも。
違和感つーか危険だわな。
972 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 17:57:39.73 ID:z4ANxUS1
>>971
早いな、おいw
スポンジの代替（主にクッション性）になれそう？
973 ：949：2013/09/21(土) 18:17:49.04 ID:aBemzqe6
>>972
スポンジがヘタってる場合ならバッチリ。
スポンジに比べたら多少異物感があるけど慣れたら大丈夫かと。
クッション性はいまいちだがスポンジがヘタってる場合は
頭とメットをちゃんと固定する役割をしてくれると思う。
イボイボマツマサージ効果と通気性でハゲ防止にいいかもｗ
でもそんなにいいならメーカーがとっくにやってるはずで、
やはり純正の内装のが安全に決まってるわな。
俺はZ-7出るまでこれで凌ぐつもりｗ
974 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 18:23:10.17 ID:gpfHD1SW
俺もそれ今日初めて使ってみたけど
薄毛の人は使わない方がいいかも
しれん
975 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 18:26:41.69 ID:gpfHD1SW
残り少ない髪の毛がシリコンのイボに
引きずられて抜けちゃうのと
イボの当たる部分の頭皮が凹むんだ
脱いで鏡見てゾッとした…orz
976 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 18:32:03.69 ID:z4ANxUS1
>>975
かわいそうに(´；ω；｀)ｳｯ…
977 ：949：2013/09/21(土) 18:32:59.66 ID:aBemzqe6
>>974-975
確かに。イボイボ少し気になる。
ハゲの人はやめたほうがいいかも。
皮膚に刺激を与え続けると皮膚癌になる可能性があるって言うし。
ホムセンでスポンジ自作で固定したほうがいいかも。
978 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 18:33:20.99 ID:H4UeAp+R
ハゲはジェットならJフォース3、フルフェならFF5と結論でただろ
ていうか夏場は乗るな
979 ：949：2013/09/21(土) 18:35:57.54 ID:aBemzqe6
スポンジヘタってて内装手に入らない奴が
次のメット買うまでの凌ぎの話してんだよ。
980 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 18:42:55.25 ID:gpfHD1SW
薄毛だってバイクに乗りたいんだよ…
981 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 19:04:14.02 ID:40dkN0q0
ショウエイを選ぶ奴の特徴

①デブで暑がりだったり、薄毛が気になるのでベンチの良く効くショウエイを選ぶ

②技術的に下手くそだったりして転倒する可能性が高いので側頭部の安全性が高いショウエイを選ぶ

③手先が不器用なのでシールド交換が容易なショウエイを選ぶ

貴方はどのタイプ？ｗ
982 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 19:15:04.32 ID:aBemzqe6
>>981
いや、包茎シールドには興味ないだけなんでｗ
983 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 19:44:25.09 ID:dAFMQSME
>>>981
なんか色々的外れな指摘だな
984 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 19:48:44.53 ID:KEpoDxMy
>>981
早起きしたみたいだけど、日中はなにしてたの？
985 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 19:59:11.73 ID:dM8As0hv
ダムトラックスのザブラスターってバイザー付けたときの遮音性と風防性ってどれくらいだろ？
今までジェットしか被ったことなくてアメリカンだからフルフェイスだと合わなくてブラスターならいけそうなんだが・・・
986 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 20:18:59.31 ID:S5I0ZAiO
>>984
新井廣武商店でアゴ紐の先っちょを溶かして硬くする仕事でもしてたんじゃね
987 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 20:38:27.10 ID:3/C6a5QH
>>985
シールド？
後付けのやつはたかが知れてると思う

シンプソンとか
シールド付きのオフメットでバイザー外すとか
フルフェといってもコテコテのオンロードばっかりじゃないからそういうのも選択肢にいれてみたらどうかな
988 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:10:57.34 ID:KRtpIFZE
OGK最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック！！　なんとかファイバーの比じゃねーから！！
売値3万台とかマジ無縁！！！　だいたい15000ぐらいよ！！！！
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強！！！　
安さとプラッチック！！　そこらのジェッペル涙目！！！
989 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:26:17.35 ID:t+uO4OxV
988 名前：あぼ～ん[NGWord:！！！] 投稿日：あぼ～ん
990 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:55:28.71 ID:KRtpIFZE
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！　フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！　ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！　
そこらのシステムメット涙目！！！
991 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:09:43.56 ID:xgQ9pKWk
あ
992 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 23:46:51.06 ID:KRtpIFZE
MARUSHIN最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！　ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！　ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！　晴れの日専用！！！
流通量最強！！！　盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！
993 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 23:51:12.63 ID:EZaZmUEI
俺、皿バージョンが好きなんだけど…
994 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 06:06:45.90 ID:ssjbk0ep
>>945
大量生産してるんだからワンオフで対策品なんか作れるわけがないだろｗ
特に金属と違って樹脂なんか射出成形だから、形状変えるなら金型だっているし
金型なんてウン百万したりがザラなんだぜ
材質変えるにしたって折れる原因の研究開発は必須だろうし
そうそう簡単に変えられるもんでもない

対策取りたくても「すぐには」取れないってのがOGK側の実情だろう
AB3の騒音の件の時も個人差で出たり出なかったりがあったから、
すぐには対策出来ないと言っていたし
安易に対策取って騒音出てない人に騒音が出るようになる可能性もあったわけだから
995 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 06:13:15.86 ID:ssjbk0ep
途中で送っちまった


なんにせよOGKにとっちゃそういう破損報告はありがたいと思うよ
すぐに対策が取れるのかどうか知りたければ担当者に素直に聞いてみるのがいいと思うけどね

ところでAB3の騒音の件は、購入した知り合いがOGKに電話していたんだが、
すぐに対策済みチークパッド送られてきて騒音無くなったって喜んでたよ
2chとかでもかなり話題になってきてたし、向こうも自体を把握しているようだった。
今のAB3がどうなってるか知らないけど、もしかしたら対策品になってるかもね
996 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 06:19:11.72 ID:ssjbk0ep
2レス読み返すと辻褄合わないなｗ


AB3は知り合いに
「対策してみたけどこれで騒音無くなってるか試してみてください。報告もして頂けませんか」
と対策済み内装が送られてきた、ってことね
んで市場に出す分を簡単には対策品に替えられない（個人差があるから）
ってこと

ある程度、対策品で騒音が無くなったというサンプルが欲しかったんだと思う
997 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 06:49:08.02 ID:zCXr93HP
(ｸﾚｰﾏｰ)対策品かもしれない
998 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 07:30:21.84 ID:6sYTATp6
同じチークパッドである可能性も微レ存
999 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 10:33:31.80 ID:pV0nBJMP
>金型なんてウン百万したりがザラ
金型修正という選択が。でも改造費用の数十万が償却出来ないのかも。知らんけど。
何か対策するにしても、在庫品は売りきるつもりと予想。

ちなみに金属だって切削以外は型が必要だぞ。
1000 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 10:38:06.11 ID:G4AsukSw
中上レプリカ出たね。
ttp://www.autoby.jp/blog/2013/09/post-b97a.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
SHOEIのレプリカよりは安いんだな。
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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