ヘルメット総合スレッド〔Part203〕
前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part202〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371745708/
関連スレ
海外ヘルメットスレ8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350051209/
フリップアップ/モジュラー/システム ヘルメット■4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349600436/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
ヘルメット総合スレッド〔Part202〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371745708/
関連スレ
海外ヘルメットスレ8
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フリップアップ/モジュラー/システム ヘルメット■4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349600436/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
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●国内メーカー
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
●オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
●オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
【BMW】http://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/helmets/index_model.html
【Airborn】http://www.airborn.fr/
【ＳＢＫ】 ttp://sbk-mec.jp/helmet.html
【ＲＩＤＥＳ】 ttp://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
【Airborn】http://www.airborn.fr/
【ＳＢＫ】 ttp://sbk-mec.jp/helmet.html
【ＲＩＤＥＳ】 ttp://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの前傾バイクなら抜群に効くがNKだとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番正確だが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると伝わりやすい。
【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
6.ネオテックなどのインナーシールドを使う
7..ポスト付きクリアシールド＋スモークティアオフシールドを使う
【テンプレ２】
Q.風切り音がうるさいですが、どうにかなりませんか？
A.次の方法を行えば問題ありません
1.耳栓を使う
2.スクリーンに伏せてできるだけ風の影響を受けなくする
3.マフラーのバッフルを抜いたりするなど排気音を大きくして誤魔化す
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの前傾バイクなら抜群に効くがNKだとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番正確だが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると伝わりやすい。
【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
6.ネオテックなどのインナーシールドを使う
7..ポスト付きクリアシールド＋スモークティアオフシールドを使う
【テンプレ２】
Q.風切り音がうるさいですが、どうにかなりませんか？
A.次の方法を行えば問題ありません
1.耳栓を使う
2.スクリーンに伏せてできるだけ風の影響を受けなくする
3.マフラーのバッフルを抜いたりするなど排気音を大きくして誤魔化す
>>5ならアライはRR6でシールドシステム変更。
6 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 00:19:15.07 ID:ZU7FT9Ug
OGKのKAMUI購入
いまんとこ超快適
いまんとこ超快適
アストロiqってあんまベンチ効かないね
ツアークロス3 グラスホワイトを7月18日にポチったがまだ納期未定
いつ来るんだろ、盆までに来ないと意味がないわ!!
どこも在庫ないみたいやん
いつ来るんだろ、盆までに来ないと意味がないわ!!
どこも在庫ないみたいやん
それでもKABUTO買っちゃう奴いるんだな
何が「それでも」なんだか意味不明だな。
OGKはここ3年ぐらいで大分ユーザーに受け入れられるようになったと思う
俺も1個持ってるし、2番手3番手用ヘルメットにはちょうどいい。
俺も1個持ってるし、2番手3番手用ヘルメットにはちょうどいい。
ヘルメットを複数持つ意味がわからん。
フルフェイスに夏用ジェットを追加ならともかくとして。
フルフェイスに夏用ジェットを追加ならともかくとして。
えっ？このスレ住人で１個しかメット持ってないヤツいんのか・・・
サーキット用 RR5
ツーリング用 GTｰAir
原チャリ用 OGKシステム
ツーリング用 GTｰAir
原チャリ用 OGKシステム
>>12
ともかくって自分で言ってるのに意味わからんとか何言ってんだか
ともかくって自分で言ってるのに意味わからんとか何言ってんだか
>>15
夏用なら3つ目を持つ理由にならないじゃん。
夏用なら3つ目を持つ理由にならないじゃん。
１、乗るバイクによって使い分けてる
２、目的によって使い分けてる
３、その日の天候、気温で使い分けてる
４、おしゃれで使い分けてる
いくらでも理由あると思うけど
２、目的によって使い分けてる
３、その日の天候、気温で使い分けてる
４、おしゃれで使い分けてる
いくらでも理由あると思うけど
夏用にわざわざ買うより、買い替えの時に古いのを捨てない方が多そう。
2つ目なら不意のタンデム用になると思ってとっておくよね？
予定は無いけどw
単純に捨てられない性格の人もいるだろうし。
2つ目なら不意のタンデム用になると思ってとっておくよね？
予定は無いけどw
単純に捨てられない性格の人もいるだろうし。
俺は複数持ちは大して使わない間に寿命が来て。。。ってパターンに
はまりがちなので、良い物を一つ買って使い倒す方針だね。
夏用ジェットも有りだと思うけど、安全面でジェットは不安があるから俺は止めてる。
はまりがちなので、良い物を一つ買って使い倒す方針だね。
夏用ジェットも有りだと思うけど、安全面でジェットは不安があるから俺は止めてる。
近所のセルフスタンドで給油＆タイヤ空気入れ 安物ジェット
それ以外 フルフェイス
それ以外 フルフェイス
そしてスタンドからの帰路で事故るんだよね。
意図して複数持ちって感じじゃないけど結果的にお古はワックス使っちゃった時とか雨でも乗らないととか汚れてもいい用になるのでとってる
HTグラデーションシールドってどうかな？
GT-AIRを無理して買わずに、このシールドと涼しいX12かXR1100にしようかと思ってるんだけど。
GT-AIRを無理して買わずに、このシールドと涼しいX12かXR1100にしようかと思ってるんだけど。
レンタルしたマルチテックにHTシールドが付いてたけど、
スモークとクリアーの悪いとこ取りみたく感じたな。
暗くなってもクリアー層でキッチリ見える訳でもなかったし。
ショーエイなのだから簡単に交換できるメリットを生かし、
俺は暗くなればバッグに入れておいたクリアーシールドに交換してる。
スモークとクリアーの悪いとこ取りみたく感じたな。
暗くなってもクリアー層でキッチリ見える訳でもなかったし。
ショーエイなのだから簡単に交換できるメリットを生かし、
俺は暗くなればバッグに入れておいたクリアーシールドに交換してる。
俺もX-9でたまにHT使っとる。
なんだろう、視界が漫画やアニメで鼻から上青ざめたようなあんな感じ。
インナーバイザーのフチが気になるような人にゃ良いかも知れないけど
確かにグラデーションの境目が目の前だから気にはなるな。
なんだろう、視界が漫画やアニメで鼻から上青ざめたようなあんな感じ。
インナーバイザーのフチが気になるような人にゃ良いかも知れないけど
確かにグラデーションの境目が目の前だから気にはなるな。
にしてもヤフオクのJ-FORCE2祭りは凄いな。
つか、マレーシア人は金持ちだな。
つか、マレーシア人は金持ちだな。
>>27
kwsk
kwsk
29 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 14:44:17.81 ID:ZU7FT9Ug
一年以上前からだろ
J-FORCE2がバカみたいに高く売れるの。中古なのに普通に定価の倍で売れたりするの
J-FORCE2がバカみたいに高く売れるの。中古なのに普通に定価の倍で売れたりするの
マレーシアのばくおんヲタも、しょうがねーよなぁｗ
Z-5も被らして欲しい。
警察官がジェットだしジェットでいいやとそのまま来てる
お約束のアレ
http://dontai.com/wp/wp-content/uploads/2010/05/helmetcrashdiagram.gif
http://www.kodawari-wagyu.com/contents/upload-images/2013322171515.gif
ジェットだと視界が広いのでアクティブセーフティに勝るという意見もあるから、
フルフェイスとジェットのどちらを選ぶかは、個人の判断ということで。
http://dontai.com/wp/wp-content/uploads/2010/05/helmetcrashdiagram.gif
http://www.kodawari-wagyu.com/contents/upload-images/2013322171515.gif
ジェットだと視界が広いのでアクティブセーフティに勝るという意見もあるから、
フルフェイスとジェットのどちらを選ぶかは、個人の判断ということで。
視界が広いから～ってフルフェイス被りたくない奴がそう言ってるだけでしょ
真下が見えるから事故が減るとかありえないし
真下が見えるから事故が減るとかありえないし
視界はSHOEIのCW-1で随分改善されたから十分だわ
確かにショウエイの現行フルフェイスは、視界をほぼ遮らないよな。
代車の原二（LEAD110）にフルフェで乗ったら、視線の移動だけじゃメーター見えなかった。
多分LEADはフルフェを想定してない。小さいから無理なんだろう。
まあメーター凝視するような運転してたらその時点で異常だけど。
多分LEADはフルフェを想定してない。小さいから無理なんだろう。
まあメーター凝視するような運転してたらその時点で異常だけど。
>>37
やばすぎww
やばすぎww
現在J-force3使ってて、買った頃に比べて低速練習とか始めたりしてコケることも増えてきたんで
安全面でフルフェにも慣れないといけないなと思ってるんですが、視界の広さ重視で選ぶとなると、どれが良さそうでしょうか？
オフロード用が全般的に視界は良好なようですが、選択肢としてはどうでしょうか？
安全面でフルフェにも慣れないといけないなと思ってるんですが、視界の広さ重視で選ぶとなると、どれが良さそうでしょうか？
オフロード用が全般的に視界は良好なようですが、選択肢としてはどうでしょうか？
自宅でのシールドの保管や、ツーリング時の交換用シールドの持ち運びに使える便利なアイテムて無いですか？
>>40
前傾姿勢で乗るハンドルの低いバイクにはオフヘルは合わないみたいよ、バイザーが邪魔になるしベンチレーターの角度も違うらしい。
ネイキッドやアメリカンなら問題ないかと。
ツアクロ3使ってるけど視界は広いね、気にならない、バイザーも外せるし。
前傾姿勢で乗るハンドルの低いバイクにはオフヘルは合わないみたいよ、バイザーが邪魔になるしベンチレーターの角度も違うらしい。
ネイキッドやアメリカンなら問題ないかと。
ツアクロ3使ってるけど視界は広いね、気にならない、バイザーも外せるし。
AB3とAstro-IQで迷ってるんだけど決定的な違いって重量以外にある？
形が違う
声が違う
被ってみないとなんとも…ね
カブトムシマーク
OGKとアライのユーザー層は、なんとなくカブらないイメージを
抱いていたので、迷う人がいた事が意外。
抱いていたので、迷う人がいた事が意外。
49 ：● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/08/01(木) 08:11:41.83 ID:w/z5hVlK
尼でGTエアーぽちった
黒メタ単色Lサイズ34千円送料無
春発売なのにこんな安くていいのん？
黒メタ単色Lサイズ34千円送料無
春発売なのにこんな安くていいのん？
付属のヘルメット保管袋にくるんで置いてるけど、それではダメなのか？
ツーの時は、それをそのままタンクバッグに収めて終わり。
ツーの時は、それをそのままタンクバッグに収めて終わり。
俺はシールド買ったときの袋捨てずに使ってる。
持ち運びだけじゃなく保管時のキズ防止にもいいし。
持ち運びだけじゃなく保管時のキズ防止にもいいし。
ミラーシールドについてお聞きしたいことがあります。
パワーエイジのセラミック使われてる方いますか？
当方ミラーシールドに手を出すのが初めてなのでアドバイスを頂きたいのですが
SHOEIのXR－1100を使っていて
メロースモークのブルーかスモークのブルーか
どちらにしようか迷っています。
顔が外からなるべく見えずに夜間走行もできればしたいという欲張りな考えなんですが
それならメロースモークのレッドとかパープルにした方がいいのでしょうか？
ご教授お願いします。
パワーエイジのセラミック使われてる方いますか？
当方ミラーシールドに手を出すのが初めてなのでアドバイスを頂きたいのですが
SHOEIのXR－1100を使っていて
メロースモークのブルーかスモークのブルーか
どちらにしようか迷っています。
顔が外からなるべく見えずに夜間走行もできればしたいという欲張りな考えなんですが
それならメロースモークのレッドとかパープルにした方がいいのでしょうか？
ご教授お願いします。
ご教示
どっちでも無理
56 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 14:54:57.92 ID:x/SFHqzg
冷たい。
57 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 14:57:21.47 ID:IdHynT7S
OGKの二重シールド的なやつに替えろ
テンプレにミラーで夜は無理だって書いてあるのに、質問しちゃうんだもの。
通販より1500円高かったけど店でフィッティングやってもらうためにXR1100を店で頼んだ。
どんなもんか楽しみだわ。
サイズの在庫なくて注文したが。
異次元のかぶり心地とかなるのかなー。
どんなもんか楽しみだわ。
サイズの在庫なくて注文したが。
異次元のかぶり心地とかなるのかなー。
頭蓋骨削られることもあるから保険証を忘れずに
>>61
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
アライ製品てシールド変える時にこめかみの部分の部品を外すと思いますが、これは専用工具無いと外れませんかね？
>>63
外さなくても交換出来る
外さなくても交換出来る
こめかみ部分は割りばし突っ込めば取れる。とらなくてもシールド取れるけど
いえ実はこめかみ部品を変えたいんですよ。
それで確か中に入れる部品があったんですがいかんせん小さい物なのでなくしてしまって…
箸で外れるって事でいいんでしょうか？
それで確か中に入れる部品があったんですがいかんせん小さい物なのでなくしてしまって…
箸で外れるって事でいいんでしょうか？
隙間に赤いやつあるから割りばしとかで押せばパカッと外れる
赤いヤツですね、ありがとうございます。
明日明るくなったらやってみます。
明日明るくなったらやってみます。
70 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 11:56:42.60 ID:HQ9yUGpy
GTAIRのWANDERER届いた 今までの安ヘルメットと段違いだった
メガネもかけやすいしスピーカーも内蔵しやすい
重さ快適さ、スキンヘッドなんでベンチも十分
気になるのはインナーバイザー下ろした時の視界とヘルメットをロックするときの
金具くらいか 金具は延長と外付けロック注文した
バイザーはどうにもならんかなぁ対策されたやつでないかな
メガネもかけやすいしスピーカーも内蔵しやすい
重さ快適さ、スキンヘッドなんでベンチも十分
気になるのはインナーバイザー下ろした時の視界とヘルメットをロックするときの
金具くらいか 金具は延長と外付けロック注文した
バイザーはどうにもならんかなぁ対策されたやつでないかな
禿げと言え
バイザーはあんまり長くすると収納が問題だからな
そんなもんだと割り切って使うこと
そんなもんだと割り切って使うこと
俺もこれは目にしたけど、ヘルメットを固定した上で
かなり細かな目の一定で動くベルトグラインダー的なもので
削っていかないと、起こり得ない破損でしょ。
かなり細かな目の一定で動くベルトグラインダー的なもので
削っていかないと、起こり得ない破損でしょ。
そうか、転倒したライダーはいなかったんだ・・・
まぁ摩擦で引っ張られてごろごろするよね。
余りにも切断面が綺麗に切れすぎてるんだよね
平面が出てるしな。
かなり優秀なアスファルトだね。
かなり優秀なアスファルトだね。
ヘルシングのゾーリン中尉みたくもみじおろしにされたんだな。
バイクの下敷きになった状態で滑走すればある程度似た感じになるんじゃね？
まあ頭固定されて地面に高速で押し付けないとああならんわね
インナーサングラスのある商品が欲しくて検索してるんですが
南海のクロノスって使ってる人居ますか？
南海のクロノスって使ってる人居ますか？
85 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 12:21:53.35 ID:HOjTqFJ6
メット削れたことあるけど平面にはならないよね
転がるし
転がるし
86 ：● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/08/05(月) 12:36:43.76 ID:mtK64S1y
うちもgtエアー届いた
シールド曇り止めのやつ夏のうちから付けちゃっていいのん？
シールド曇り止めのやつ夏のうちから付けちゃっていいのん？
夏にシールドが曇って困ることなど、滅多に無いんじゃね？
まぁ基本的には消耗品なので、朝霧が出る地域ならサクッと使うのもありかも。
まぁ基本的には消耗品なので、朝霧が出る地域ならサクッと使うのもありかも。
一回剥がしたらちゃんとシリコンふき取らないと固着するから気をつけて
シート側のシリコンも同じだと思うから、最初から付いてたならつけっぱでいいと思う
シート側のシリコンも同じだと思うから、最初から付いてたならつけっぱでいいと思う
89 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 13:10:37.20 ID:Gy0RqgRI
トラック後輪の２重タイヤの間に挟まったままブレーキがかかった状態で30mほど引きずった結果。
もちろん轢かれた人間は首断絶＆巻き込まれて手足胴体ぐっちゃぐちゃ。」
もちろん轢かれた人間は首断絶＆巻き込まれて手足胴体ぐっちゃぐちゃ。」
90 ：● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/08/05(月) 13:11:38.07 ID:mtK64S1y
ほうほう
ホコリやらつく前にやっちゃいたいと思って
では付けちゃいますわthx!!
ホコリやらつく前にやっちゃいたいと思って
では付けちゃいますわthx!!
92 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 14:35:28.98 ID:Gy0RqgRI
>>91
被害者本人はそんなことすら考えるいとまもなく首断絶！
被害者本人はそんなことすら考えるいとまもなく首断絶！
？
確率の話なのに、さすが煽りに来るような人はアホですね。
確率の話なのに、さすが煽りに来るような人はアホですね。
94 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 15:37:06.15 ID:Gy0RqgRI
誰かこれを使ったことがある人はおらんかのう？
SUNAX ＢＸシルバースピード ヘルメット用サンシールド
http://m.aumall.jp/item/172474603?l=true
シルバーかスティールで迷ってるんだわ
SUNAX ＢＸシルバースピード ヘルメット用サンシールド
http://m.aumall.jp/item/172474603?l=true
シルバーかスティールで迷ってるんだわ
ここ何のスレ…？
ヘルメットの話しようぜ
ヘルメットの話しようぜ
中華メット買って、吸気と排気の孔を開けまくって、アライのダクトカバー付けて夏仕様のメットを作るのはアリですか
>>95
なにこれ。いいじゃん
なにこれ。いいじゃん
araiのヘルメットを購入したいのですが
１０年ほど前に使っていたaraiのヘルメットのサイズ表記の場所がわかりません
どこかに書いてるのでしょうか？
１０年ほど前に使っていたaraiのヘルメットのサイズ表記の場所がわかりません
どこかに書いてるのでしょうか？
100 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 22:38:37.38 ID:4RlaQwiC
>>99
計り直したらどうでしょうか
計り直したらどうでしょうか
内側にシールが貼ってあるんだが１０年前のなら
剥がれてなくなってるんじゃないかな
剥がれてなくなってるんじゃないかな
カムイのフルエンテを通勤に検討中ですがあれつや消しみたいな塗装だからすぐに汚れるかな？
使ってる人いたら教えてください
使ってる人いたら教えてください
105 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 23:40:39.28 ID:bnLUYaPQ
ショウエイの×１２とアライのＲ３とどっちがいいかな？
>>105
気に入ったカラーリングがある方
気に入ったカラーリングがある方
107 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 23:45:42.11 ID:l8tr01kN
>>105
R3？？RR5じゃなくて？
R3？？RR5じゃなくて？
GT-Air、価格差5000円くらいなら店で買おうかと思ったけど
見に行ったらほぼ定価だったから尼にしちゃった
見に行ったらほぼ定価だったから尼にしちゃった
実店舗有りの会社の通販サイトと、店売りの価格が全く異なってるのは、
せっかくだからと出向いた時に、心底ガッカリするので止めたほうかいいよな。
フツフツと憎悪が湧くし。
せっかくだからと出向いた時に、心底ガッカリするので止めたほうかいいよな。
フツフツと憎悪が湧くし。
110 ：● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/08/06(火) 08:02:21.62 ID:nlENrWDb
よくない事とわかっていながら
量販店はメットやウェアなど値はる物のフィッティングにしか使ってないなぁ＾＾；
量販店はメットやウェアなど値はる物のフィッティングにしか使ってないなぁ＾＾；
俺もサイズの確認にしか使わないわ店舗は
GTｰAirは被って見たら内装柔らかくてMがRR5のLより緩い位なんだけどマッタリツーに使う予定だから一応ホールド感もあるLにしておこうかなぁ
GTｰAirは被って見たら内装柔らかくてMがRR5のLより緩い位なんだけどマッタリツーに使う予定だから一応ホールド感もあるLにしておこうかなぁ
店舗なくなったらなくなったで困るから小物は買いに行くようにしてるけどね
バイク販売の傍ら用品売ってるとこはともかく、用品専門店は厳しそう
バイク販売の傍ら用品売ってるとこはともかく、用品専門店は厳しそう
ジャケットとタイヤは店で買うけどそれ以外は大抵ネットだな
gt air買ったんだけど、
115 ：● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/08/06(火) 12:13:37.60 ID:h5MyC735
gtエアーいきなりおっことしてシールドにキズついたよ
消す方法ないのかこれ(;´д｀)
消す方法ないのかこれ(;´д｀)
補修部品のシールド買ってくるしかないな
118 ：● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/08/06(火) 14:46:19.12 ID:nlENrWDb
にゃるども^^
かぶって乗ったらさほど気にならなかったわｗ
かぶって乗ったらさほど気にならなかったわｗ
シールドは消耗品
補修じゃなく素直に買い変えろ
補修じゃなく素直に買い変えろ
やっぱそんなもんすか
昔のことだけど、ロンツーのために新品シールドを卸したら、
見事に跳ね石？がシールドにヒットして、即終了なんてこともあった。
跳ね石って何故かシールドの真ん中に当たるんだよね、、、
悔しいから、気にせず使い続けようと考えたけどウザくて無理だった。
見事に跳ね石？がシールドにヒットして、即終了なんてこともあった。
跳ね石って何故かシールドの真ん中に当たるんだよね、、、
悔しいから、気にせず使い続けようと考えたけどウザくて無理だった。
ジェットからの乗り換えでX12買った
フルフェは暑いからと敬遠してたけど、意外と涼しいな
今度これでロング行ってくるわ
フルフェは暑いからと敬遠してたけど、意外と涼しいな
今度これでロング行ってくるわ
よければいいのに
>>121
でもシールドなかったらと思うとちょっとゾッとするな
でもシールドなかったらと思うとちょっとゾッとするな
シールド無しジェットにサングラスで高速走ってて
飛び石で前歯が欠けた知人がいる
飛び石で前歯が欠けた知人がいる
つか、昔出勤途中に鳩がシールド（被っていたのはショウエイVZ-Ⅱ）に直撃。
バイザーとの間に絡まりながら落ちていったんだが、帰りに同じ道を通ると、ノシイカになっていました。
もしオープンジェットだったらと思うと、鳩を生食いしていたところでした。
それ以来、シールド無しのヘルメットは被っていません。
バイザーとの間に絡まりながら落ちていったんだが、帰りに同じ道を通ると、ノシイカになっていました。
もしオープンジェットだったらと思うと、鳩を生食いしていたところでした。
それ以来、シールド無しのヘルメットは被っていません。
>>128
鳩を咥えたまま出勤して「ワイルドだろ～」って言って欲しかった
鳩を咥えたまま出勤して「ワイルドだろ～」って言って欲しかった
出勤途中って日本語の懐の広さを感じる表現だな
>>128
鳩がイカになったのか？！
鳩がイカになったのか？！
132 ：855：2013/08/06(火) 21:59:14.21 ID:ivvDvgxn
システムヘルメット使ってる人いてる？
いてない
いてもうたるぞワレ
【閲覧注意】大型トラックに轢かれた女性 割れ目からどっぴゅり内臓が飛び出して・・・(´；ω；`)
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1375787617/
こういうスレ見るとバイク乗りたくなくなるな
ヘルメットなんて何の気休めにもならないわ・・・
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1375787617/
こういうスレ見るとバイク乗りたくなくなるな
ヘルメットなんて何の気休めにもならないわ・・・
アジアの運転感覚を日本に当て嵌めるのは無駄。
どうせアホ女がトラック相手に割り込みとかしたんだろ。
どうせアホ女がトラック相手に割り込みとかしたんだろ。
｢水曜どうでしょう｣のベトナム編見ると、こんなこともアジアじゃありがちかなと。
大泉とミスターもこうなってた可能性も
大泉とミスターもこうなってた可能性も
バイクが多いと感覚が麻痺するんだと思う
ベトナムでヘルメット着用義務になったのはつい最近のことで2005年だったからね
ベトナムでヘルメット着用義務になったのはつい最近のことで2005年だったからね
レッドサンってどうですか？
安いけど
安いけど
サイトがクソで、注文が通ってないことが有る以外はフツー。
先日、購入したが普通かな。
基本的に在庫を持っていないので、メーカー在庫の有無が納期を左右する。
大抵、翌日には在庫有無や納期のメールが来る。
基本的に在庫を持っていないので、メーカー在庫の有無が納期を左右する。
大抵、翌日には在庫有無や納期のメールが来る。
>>104
ぽちるまえにここみてよかった！２りんかんでもいってかいます！ありがとう！
ぽちるまえにここみてよかった！２りんかんでもいってかいます！ありがとう！
最近暑いな
こういう季節はJF3を持ってて心底良かったって思う
こういう季節はJF3を持ってて心底良かったって思う
GT-AIR wanderer Ｌサイズ欲しいけどどこいってもメーカー取り寄せ一か月待ち。
ネットでも実店舗でもどこにもねーよーーーー。
バカ売れなのか元々球数が少ないのかどっちだろ。
もう諦めた。待つわ。
ネットでも実店舗でもどこにもねーよーーーー。
バカ売れなのか元々球数が少ないのかどっちだろ。
もう諦めた。待つわ。
ちょっと前は単色が品薄で値崩れもなかった
納期まちが怖かったけど注文したら割りとすぐきたな
納期まちが怖かったけど注文したら割りとすぐきたな
GT-AIR暑いっていうからXR1100買った。
これはベンチ効くねぇ。
かぶり心地も良いし静穏性も高いし。
カムイから乗り換えて感動したわ。
サンバイザー便利だったけどもういいや。
これはベンチ効くねぇ。
かぶり心地も良いし静穏性も高いし。
カムイから乗り換えて感動したわ。
サンバイザー便利だったけどもういいや。
GT-AIRのXLサイズを注文したら、2ヶ月待ちと店から返答が来たのに
実際には1ヶ月経たずに入荷した。
ショウエイの出荷情報は結構いい加減に思う。
実際には1ヶ月経たずに入荷した。
ショウエイの出荷情報は結構いい加減に思う。
アマゾンだと９月１５日入荷予定らしいから約１か月待ち。
今日２りんかんで聞いたら２、３か月待ちって言われた。
人気モデルって事はツーリング行くとかぶるんだろうか。
単色は１万安くて即納。
悩む。。。
今日２りんかんで聞いたら２、３か月待ちって言われた。
人気モデルって事はツーリング行くとかぶるんだろうか。
単色は１万安くて即納。
悩む。。。
速くなる分には良いじゃん、想定していたより初期出荷分が早く掃けたから生産予定見直して前倒ししたのかもしれないし。
そういう生産計画まで逐一販売店に報告するわけじゃないから、予定が変わった＝ええ加減とは言い切れない。
販売店側が鯖読んだ納期を>>147氏に伝えたのかもしれないし。
そういう生産計画まで逐一販売店に報告するわけじゃないから、予定が変わった＝ええ加減とは言い切れない。
販売店側が鯖読んだ納期を>>147氏に伝えたのかもしれないし。
走行会や草レースに行けば、みんなx12かRR5だし、
ヘタすりゃ同じグラフィックで隣どうしなんてことも有るw
メットがカブって恥ずかしいなんて感覚は、とっくに擦り切れました。
ヘタすりゃ同じグラフィックで隣どうしなんてことも有るw
メットがカブって恥ずかしいなんて感覚は、とっくに擦り切れました。
それが嫌な人は業者にペイントしてもらうんだよw
カムイとAB3は発売当初よりシールドのピンロックがビス留めに強化されてごつくなった
その影響もあり風切音はさらに大きくなったと感じる。
高速ではジェットのJF3のほうが全然いい。
その影響もあり風切音はさらに大きくなったと感じる。
高速ではジェットのJF3のほうが全然いい。
154 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 23:52:46.69 ID:vuGDY9Xt
カムイ快適やで！
ちょっとだけ風切り音するのはご愛嬌
ちょっとだけ風切り音するのはご愛嬌
155 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 00:28:51.44 ID:J5DzWClI
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
カムイは快適だね
風切り音と言うか耳下あたりの巻き込み音って他のメットも似たようなもんなの？
難聴になるんじゃないかってぐらいうるさい気がするんだけど
風切り音と言うか耳下あたりの巻き込み音って他のメットも似たようなもんなの？
難聴になるんじゃないかってぐらいうるさい気がするんだけど
難聴になるんじゃないかってレベルでうるさいのに、快適って言い切れる感性がまず良く分からん
>>157
ワシなんて初バイクでXR1100買ったのにうるさく感じるんだが
ワシなんて初バイクでXR1100買ったのにうるさく感じるんだが
メットを買い替えたら風切り音の鳴り方が変わって違和感感じたりも。
ツアークロスからアストロIQにしたら音自体は静かなのに音質が変わって慣れない。
ツアークロスからアストロIQにしたら音自体は静かなのに音質が変わって慣れない。
CR-2カッコイイ
ヤツを召喚せんでくれよ
そろそろ水揚げのシーズンですしー
秋刀魚を呼び出そうとしているのか
立秋だしな
PROFILEからカムイに替えて今試してきた。多少なら我慢できると思ってたけど予想以上に風が通らないな...
尼でカムイぽちってもうた。
通勤でサンシェード役に立つかなー
アストロtrからの買い換えグレードおちるけどどうだろなー
あと古いやつ処分方法考えないと
通勤でサンシェード役に立つかなー
アストロtrからの買い換えグレードおちるけどどうだろなー
あと古いやつ処分方法考えないと
上に買換える分には、新メットの欠点は不満程度で収まるけど、
下への買換えだと全てが一段劣るだけに不満では収まらず、結局は買い直しに繋がる。
下への買換えだと全てが一段劣るだけに不満では収まらず、結局は買い直しに繋がる。
カムイとAB3だったらどっちがうるさくないのだろうか。
171 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 16:43:53.99 ID:fjfHP4rU
カムイの風切りそんなにうるさいか？
っていうかこのメットの弱点があんま思い浮かばないんだが…
っていうかこのメットの弱点があんま思い浮かばないんだが…
>>6
いとまんこ超快適って読んだ。すまん
いとまんこ超快適って読んだ。すまん
これヘルメットなかったら完全にヘルシングのゾーリン状態だったろうな
左半身が擦られてたって書いてあるが…
>>169
やはりそうなりますか。
悩んだのがXR1100とX12で
通勤でつかうのにサンバイザーほいしからカムイにした。
サンバイザー付きはGT-AIRはかぶって合わなかった。
XR1100とX12と型が違うのか調整でいけるとは思えないくらい違和感ありました。
やはりそうなりますか。
悩んだのがXR1100とX12で
通勤でつかうのにサンバイザーほいしからカムイにした。
サンバイザー付きはGT-AIRはかぶって合わなかった。
XR1100とX12と型が違うのか調整でいけるとは思えないくらい違和感ありました。
177 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:04:22.53 ID:+z7SXE9C
ネイキッドにtour-cross3って、おかしいかな？買おうか悩んでるんだけど。
NKでもストリートファイター系ならギリギリありかな？
トラディショナルなNKでは似合わないというかロードモデルのヘルメットの方が快適
トラディショナルなNKでは似合わないというかロードモデルのヘルメットの方が快適
VEMARのVSREVOがちょっと気になる
SGは無いがmotoGPレーサーと契約してたりするし防御力に関してはゴミってことはないだろう
ただ、頭の形合わんんだろうなあ
SGは無いがmotoGPレーサーと契約してたりするし防御力に関してはゴミってことはないだろう
ただ、頭の形合わんんだろうなあ
最近カムイ買ったけど風切り音が酷いとは思わないな。（今までジェットだったから）
ネイキッドに乗ってるけど上のベンチは効きづらい。SSみたいに前傾姿勢になると風が通ってる実感はある。
ネイキッドに乗ってるけど上のベンチは効きづらい。SSみたいに前傾姿勢になると風が通ってる実感はある。
>>170
AB3Rとカムイなら、どちらも似たような感じで、若干AB3Rの方がうるさいかも？って感じ。
ただ、長距離走るのにも使うなら、軽いAB3Rが圧倒的に楽。
AB3Rは、RR4からの買い替えで、1000km程のツーリングにこの前使ったら、首が痛くならないし、肩も全くこらなくて、RR4より全然楽でした。
AB3Rとカムイなら、どちらも似たような感じで、若干AB3Rの方がうるさいかも？って感じ。
ただ、長距離走るのにも使うなら、軽いAB3Rが圧倒的に楽。
AB3Rは、RR4からの買い替えで、1000km程のツーリングにこの前使ったら、首が痛くならないし、肩も全くこらなくて、RR4より全然楽でした。
常にスクリーンの内側に隠れるポジションで走れば全くうるさくないね
OGKいわく、伏せて乗るのを前提にしてるそうだ
だから安心してAB3をかぶってほしい
OGKいわく、伏せて乗るのを前提にしてるそうだ
だから安心してAB3をかぶってほしい
疑問なんだけどSS姿勢で乗るバイクは頭下に下げるから通常時より目を上に、見上げる形で乗ると思うけど目疲れないの
この季節ってみんなチンカーテンつけてる？
ブレスガードは外したんだけど…
シールド開けて腕に通して持ってるとぽろぽろ落ちるからうっとうしかったんだよね
ブレスガードは外したんだけど…
シールド開けて腕に通して持ってるとぽろぽろ落ちるからうっとうしかったんだよね
あれって防寒用品じゃないの？
187 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 03:22:22.64 ID:65M/bxrs
>>184
目よりも腰と肩が痛くなる
目よりも腰と肩が痛くなる
スクリーン内側でも風邪斬り音する超高速域でつ。
AB3でよく分かった。メットも軽いほうがいい
んで残念ながらめちゃんこ久しぶりにフロントで砂利踏んでコケたけど峠レベルなら問題無い
痛みも特に無い。軽いから自爆程度なら首をやっちゃう可能性も低くなるんじゃないか
アゴを引こうがどうしようが首元のパッドの設計が悪いから音は煩いよ
首にタオル巻けば突然静かなメットに化けるからおすすめ
んで残念ながらめちゃんこ久しぶりにフロントで砂利踏んでコケたけど峠レベルなら問題無い
痛みも特に無い。軽いから自爆程度なら首をやっちゃう可能性も低くなるんじゃないか
アゴを引こうがどうしようが首元のパッドの設計が悪いから音は煩いよ
首にタオル巻けば突然静かなメットに化けるからおすすめ
>>190
高速道路に行くなら、アラショーを使っていても耳栓しなよw
高速道路に行くなら、アラショーを使っていても耳栓しなよw
うぉぉぉぉぉぉぉ GT-Air wandarer ヤフオクでゲットダゼーーー！！
２りんかんで展示品買うの我慢して良かった。
振込したから届くの待つだけだぜ！！！！
盆休み間に合うぜ！！！！
騙されてませんように騙されてませんように騙されてませんように。。。
２りんかんで展示品買うの我慢して良かった。
振込したから届くの待つだけだぜ！！！！
盆休み間に合うぜ！！！！
騙されてませんように騙されてませんように騙されてませんように。。。
>>193
内装が脂でべっちょべちょ
内装が脂でべっちょべちょ
汗かきの俺が一ヶ月使ったGT-airをヤフオクに出したのだけど、
内装を洗濯しボウタイを水洗いして渡したら、相手方からは
とてもキレイで使用感のない状態でしたサンキューと、連絡フォームで
お礼文が返って来たよ。
掃除しておけば、ヘルメットの状態なんて案外分からないものだべ。
内装を洗濯しボウタイを水洗いして渡したら、相手方からは
とてもキレイで使用感のない状態でしたサンキューと、連絡フォームで
お礼文が返って来たよ。
掃除しておけば、ヘルメットの状態なんて案外分からないものだべ。
業者が普通に新品出品してるけど
汗ならまだマシだ
問題は出品者が変態だった場合だ
精子でも内装にかけられた日には…
問題は出品者が変態だった場合だ
精子でも内装にかけられた日には…
そういうこと言い出したらどうやっても100%の安心はないだろ
SHOEIの従業員が変態だったら・・・
SHOEIの従業員が変態だったら・・・
>>197は羨ましかったのかな？
KAMUIとAB3で悩んでるんですけど、バイザーって便利ですか？
グラフィックはAB3Lの方が好きなんですが、KUMUIはバイザーがあるので
どっちにしようか決めかねてます。KAMUIもピンロックシートを買うと
価格差が殆ど無いんですよね。どちらかでも持ってる方助言お願い致します。
グラフィックはAB3Lの方が好きなんですが、KUMUIはバイザーがあるので
どっちにしようか決めかねてます。KAMUIもピンロックシートを買うと
価格差が殆ど無いんですよね。どちらかでも持ってる方助言お願い致します。
どっちも持ってないけどバイザー付きのは持ってた
バイザーあんま使わんかったよ
まあ俺が視界の色が不自然なの嫌っただけだけど
バイザーあんま使わんかったよ
まあ俺が視界の色が不自然なの嫌っただけだけど
202 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 15:06:59.66 ID:U8ohNmey
>>200
バイザー便利です 何より顔を隠せる
バイザー便利です 何より顔を隠せる
カムイのサングラスは紫外線の強い日は使ってるし冬でも使うので
使用頻度は高い。仕事に迫られてバイク動かす通勤者なら役に立つと思われる
サングラスの着いたヘルメットはカムイだけじゃないので
特に勧めるつもりはない
使用頻度は高い。仕事に迫られてバイク動かす通勤者なら役に立つと思われる
サングラスの着いたヘルメットはカムイだけじゃないので
特に勧めるつもりはない
褒めてる人はすでにいるので、俺はネガの部分を書く。
バイザー付きはスペース確保のために、帽体のオデコとアゴの部位が少しせり出してる。
このせり出し部分のせいで少し上下の視野が阻害されてる。
あとバイザーは視界の下まで降りないので、それを気にする人もいるでしょうね。
俺は視界が狭いのとベンチの効きがイマイチなので、GT-airを手放した。
バイザー付きはスペース確保のために、帽体のオデコとアゴの部位が少しせり出してる。
このせり出し部分のせいで少し上下の視野が阻害されてる。
あとバイザーは視界の下まで降りないので、それを気にする人もいるでしょうね。
俺は視界が狭いのとベンチの効きがイマイチなので、GT-airを手放した。
結局、テンプレのこれが全てだわな
【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
6.ネオテックなどのインナーシールドを使う
7..ポスト付きクリアシールド＋スモークティアオフシールドを使う
【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
6.ネオテックなどのインナーシールドを使う
7..ポスト付きクリアシールド＋スモークティアオフシールドを使う
クリアミラーでも
207 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 16:11:53.39 ID:U8ohNmey
アフィードなんかは外にバイザーついてるよな
208 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 17:01:57.87 ID:dIlDCyNR
KAMUI使っているけど、バイザーは便利と言えば便利
特に有難いのは真夏の強い日差しの中、それと夕方の西日の直射を受けながら走る時だな
特に西日は助かる
ただなぁ～、俺のKAMUIはシールドのツメが折れた
落としたりぶつけたりしていなくて、普通に使っていてあっさり・・
出先で壊れたから大変だったよ
特に有難いのは真夏の強い日差しの中、それと夕方の西日の直射を受けながら走る時だな
特に西日は助かる
ただなぁ～、俺のKAMUIはシールドのツメが折れた
落としたりぶつけたりしていなくて、普通に使っていてあっさり・・
出先で壊れたから大変だったよ
>>200
両方持ってるけど、どちらか1個しか買えないっていうなら、AB3買ったほうが良いかな。
OGKのピンロックシートは面積がアライ・ショウエイの製品と比べて狭いので、前傾姿勢で乗る
マシンに乗ると、シートの縁に付いてるシリコンシールの上端部分が視界を遮るので、貼らない方がいいかも。
俺はどっちのシールドも2枚買って、1個にはピンロックシートつけて、雨が降りそうな時みたいな、シールドが
曇るかもって気象条件な時に、シールドを付け替えて使ってるけど。
両方持ってるけど、どちらか1個しか買えないっていうなら、AB3買ったほうが良いかな。
OGKのピンロックシートは面積がアライ・ショウエイの製品と比べて狭いので、前傾姿勢で乗る
マシンに乗ると、シートの縁に付いてるシリコンシールの上端部分が視界を遮るので、貼らない方がいいかも。
俺はどっちのシールドも2枚買って、1個にはピンロックシートつけて、雨が降りそうな時みたいな、シールドが
曇るかもって気象条件な時に、シールドを付け替えて使ってるけど。
てす
>>197
発送メール来たー！！！
193だけど出品者女の子だったぜ！！！
名前可愛かったから可愛い子に脳内補正しとくぜ！！
しかも出品者の住所ストビューで見たら海沿いの綺麗な港町でツーリング行きたくなってきた！！！
佐川ちゃん全速力で持ってきてくれ！！！！
発送メール来たー！！！
193だけど出品者女の子だったぜ！！！
名前可愛かったから可愛い子に脳内補正しとくぜ！！
しかも出品者の住所ストビューで見たら海沿いの綺麗な港町でツーリング行きたくなってきた！！！
佐川ちゃん全速力で持ってきてくれ！！！！
それ私です。良い取引ありがとうございました(*^^*)きっと気に入ってもらえると思います！因みに顔は片桐はいりをポチャにした感じって言われます＼(^o^)／
ははははいりたん(´Д｀；)ハァハァ
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
ワロスwww
「いりを」とは女性にしては骨太な名前だな。
ＸＬの女
http://i.imgur.com/iEtE60o.jpg
こんなやつがかぶってたのか
こんなやつがかぶってたのか
218 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 19:15:07.72 ID:2GZ8qT+S
半年振りぐらいにスレ覗いたんだけど、アライはまだ寝たままやる気なし？
時代はＳｈｏｅｉ・ＯＧＫか？
時代はＳｈｏｅｉ・ＯＧＫか？
ふむ
今日ヘッドクールなる熱中症対策のヘアトニックつけて
古いがアストロTRの真夏のベンチテストしてみたら
通ってるんだよな風がスースーと
比較でGT-airもやってみたら芳しくない・・
（この辺は多く報告にあるとおり）
両メーカー好きだけどやっぱりアライはシールドだろうなあ
日中、少々汚れたって
外してまで拭かねーよ
今日ヘッドクールなる熱中症対策のヘアトニックつけて
古いがアストロTRの真夏のベンチテストしてみたら
通ってるんだよな風がスースーと
比較でGT-airもやってみたら芳しくない・・
（この辺は多く報告にあるとおり）
両メーカー好きだけどやっぱりアライはシールドだろうなあ
日中、少々汚れたって
外してまで拭かねーよ
ﾊﾅｶﾞ ｻｲﾀ ﾖ ﾊﾅ ｶﾞﾊﾅｶﾞｻｲﾀﾖ
ﾋﾄﾞｸｶｾﾞﾆｵﾋﾞｴﾀ ﾀﾞﾚﾓ ﾐﾀ ｺﾄﾅｲ ﾊﾅｶﾞｻｲﾃｲﾀﾖｰ ﾀﾞ
http://www.tohtan.com/original/helmet/QUANTUM-J/QUANTUM-J_BLOSSOM.htm
ﾋﾄﾞｸｶｾﾞﾆｵﾋﾞｴﾀ ﾀﾞﾚﾓ ﾐﾀ ｺﾄﾅｲ ﾊﾅｶﾞｻｲﾃｲﾀﾖｰ ﾀﾞ
http://www.tohtan.com/original/helmet/QUANTUM-J/QUANTUM-J_BLOSSOM.htm
>>213
佐々木のぞみならいるか？
佐々木のぞみならいるか？
アライが懐かしの原田哲也レプリカ？を発売するようだけど、
現役時代のそれとは全く無関係なグラフィックだよね。
芳賀紀行の変なの（モンツァ）とかもだけど、デザイナーは
何を意図してこんな元々のグラフィックとかけ離れたのを考えるんだろｗ
（個人的にはRR5ハガ3は全メーカーでも最高のデザインだと思ってる）
現役時代のそれとは全く無関係なグラフィックだよね。
芳賀紀行の変なの（モンツァ）とかもだけど、デザイナーは
何を意図してこんな元々のグラフィックとかけ離れたのを考えるんだろｗ
（個人的にはRR5ハガ3は全メーカーでも最高のデザインだと思ってる）
GT-airのスクリーン保護する捨てシールドみたいなのつけてる人いる？
AB3買ったんだけど思ったよりピンロックが小さくて帽体がデカいな
GT-airにはティアオフ用シールドの設定がない。
いやいや
暑いな今日も
>>224
SHOEIのQRSAみたいなシステムにしないと上方向にカバー出来ないからな.
SHOEIのQRSAみたいなシステムにしないと上方向にカバー出来ないからな.
質問です
当方、SHOEIのTJ-72の71cm以上を購入するのですがこれにはシールドが付いていません。
メーカーに確認したところ、純正のC-31 ｼｰﾙﾄﾞなら付けれるときいたのですが、
フリップアップアダプターも付けたいと考えています。
該当のヘルメットを使用している方でフリップアップで使っている方いましたら
使用しているものを教えていただけると助かります。
当方、SHOEIのTJ-72の71cm以上を購入するのですがこれにはシールドが付いていません。
メーカーに確認したところ、純正のC-31 ｼｰﾙﾄﾞなら付けれるときいたのですが、
フリップアップアダプターも付けたいと考えています。
該当のヘルメットを使用している方でフリップアップで使っている方いましたら
使用しているものを教えていただけると助かります。
ID:mxPujGI5
池沼が湧いてるな
池沼が湧いてるな
>>231
メンタマ乾燥装置だな
メンタマ乾燥装置だな
>>232
おいおい見逃すところだったわアホだから何を煽られたか分からんのだろう
おいおい見逃すところだったわアホだから何を煽られたか分からんのだろう
71cm！？
デカ
デカ
イカれてんな完全にｗ
>>226
だいたいおまえが見当違いなレスするからアホが勘違いする
だいたいおまえが見当違いなレスするからアホが勘違いする
Araiのメットを購入希望なんですがRAPIDE-IRとAstro IQの違いがよくわかりません。
口元のギミックがある分、ラパイドのが良いんでしょうか？
口元のギミックがある分、ラパイドのが良いんでしょうか？
iqもある
ティアオフとピンロックの区別ができてないバカ
DQNﾊﾞﾛｽwwwww
SUNAX ＢＸシルバースピード ヘルメット用サンシールド
http://m.aumall.jp/item/172474603?l=true
これのアライ用を買って今日１日試した。
眩しい日差しも軽減されて目からくる
疲労感も大幅に減り快適だった
サンシールドと空気取り入れ口に若干隙間が発生、サードパーティー製では仕方が無いかな。
取り付けは、メットに嵌めるのに
しっかりとカード等でスキマを作っておかないと入れるのが大変だった。
http://m.aumall.jp/item/172474603?l=true
これのアライ用を買って今日１日試した。
眩しい日差しも軽減されて目からくる
疲労感も大幅に減り快適だった
サンシールドと空気取り入れ口に若干隙間が発生、サードパーティー製では仕方が無いかな。
取り付けは、メットに嵌めるのに
しっかりとカード等でスキマを作っておかないと入れるのが大変だった。
ID:mxPujGI5
今ごろ顔真っ赤にしてんだろうなｗｗ
今ごろ顔真っ赤にしてんだろうなｗｗ
244 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 21:18:47.42 ID:8Y/MBCTc
ID:mxPujGI5
は何でこんなに他人を罵ってるんですか
は何でこんなに他人を罵ってるんですか
245 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 23:04:40.89 ID:EH7tlj99
rx7 rr5の標準シールドってスリアーですか？ライトスモークなんでですか？
ライトスモークが標準、ＨＰ見ればすぐわかる
247 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 23:13:39.59 ID:EH7tlj99
thx 順序的にクリアー ライトスモーク セミスモーク スモークであってます？
249 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 08:40:16.35 ID:RLlIm3gp
>>245オレが買ったのはクリアーだったがなあ
んでピンロック着けるんでシールド交換・ピンロック購入で結局X12より高くついたんだなこれが
んでピンロック着けるんでシールド交換・ピンロック購入で結局X12より高くついたんだなこれが
ライトスモークは比べてみないとクリアーと勘違いするほど色が薄いよ
251 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 12:03:26.44 ID:gMhPJu1W
スーパーライトスモーク
メンソールは無いんですか？
ツーンとするのはあるよ
デレはまだかいのう、婆さんや
SS乗ってるとAB3のピンロック縁がちょうど目線に入るんだけど外すしかないのかな
何でAraiとSYOEIは額部にデカデカと社名を印刷すんのかね？
無地のほうが売れそうなのに・・・
無地のほうが売れそうなのに・・・
SYOEIってメット会社はどこにあるんだ？
メーカー名さえよく分かってない奴が一丁前に批判ｗ
>>257
単色にでプリントされてるモデルは無いだろ。
単色にでプリントされてるモデルは無いだろ。
SS乗ってるなら、Rrタイヤ一本分と割切ってアラショー買っときなよ。
263 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 21:41:25.16 ID:HEDxfBdD
ARAI最高、んで最強よマジ！！！！
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり！！ SHOEIの比じゃねーから！！
経営破綻とかマジ無縁！！！ 聖地大宮！！！！
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強！！！
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目！！！
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり！！ SHOEIの比じゃねーから！！
経営破綻とかマジ無縁！！！ 聖地大宮！！！！
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強！！！
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目！！！
>>257
ブログでSYOEIって書いている人？J-Cruiseどうですか？
ブログでSYOEIって書いている人？J-Cruiseどうですか？
SYOEI許してやれよw
ブランドロゴが嫌とか言う奴は、フラッグシップの単色買えよ。
ロゴがシールだから剥がすことが出来るしな。
ロゴがシールだから剥がすことが出来るしな。
ショウエイの公式フェイスブックで、お気に入りグラフィックの投票？をやってるね。
双方向のSNSなのだし、こういう使い方をもっと早くにやるべきだったと思うぞ。
キヨナリとか被ってる人を見たこと無いしｗ
双方向のSNSなのだし、こういう使い方をもっと早くにやるべきだったと思うぞ。
キヨナリとか被ってる人を見たこと無いしｗ
SHOEIはインナーバイザーなんかでお茶を濁しとらんと
ホーネットDSを早くフルモデルチェンジせんかいボケ
オフメット欲しいけどアライに浮気しそうだ
ホーネットDSを早くフルモデルチェンジせんかいボケ
オフメット欲しいけどアライに浮気しそうだ
ツアークロス３ エクスプローラー買ったった。(・∀・)
甘利担当大臣みたいな頭だとヘルメット困るだろうな
フルフェイスだとチンガードに目隠しされる
フルフェイスだとチンガードに目隠しされる
ナップスでノーランヘルメットが入荷してた
価格もそんな高くないしデイトナ扱いだからパーツの心配はなさそう
選択肢が増えるのはいいね個人的にはＮ４３Ｅ気にいった。
価格もそんな高くないしデイトナ扱いだからパーツの心配はなさそう
選択肢が増えるのはいいね個人的にはＮ４３Ｅ気にいった。
ああ、今日ツーリング中の休憩時にXR-1100をタンクから落としてだいたい頭頂部の辺りに少し凹みを作ってしまった…
このぐらいなら性能には問題ないんだろうけども買ってからまだ３ヶ月ぐらいしか経ってないよ…
このぐらいなら性能には問題ないんだろうけども買ってからまだ３ヶ月ぐらいしか経ってないよ…
地面に落としたら即買い替える人もいるよね。
実際インナーがどうなってるのかはわからないけど。
実際インナーがどうなってるのかはわからないけど。
アライが言うには胸くらいの高さからの落下なら
性能には問題ないらしいべ(サイト参照)
性能には問題ないらしいべ(サイト参照)
ただ角にぶつけたのか凹みが出来るくらいだからな。
その位の高さから何度か落っことしたことあるが、凹みは出来なかった。
その位の高さから何度か落っことしたことあるが、凹みは出来なかった。
俺も大丈夫とか書いてはいるけど、落とすと塗装が傷んで見栄えが悪いから
結局は買い換えちゃうんだけどね。
結局は買い換えちゃうんだけどね。
>>269
同じく。VFX-W風になると思って待ってるのだけどね
同じく。VFX-W風になると思って待ってるのだけどね
VFX-W風もいいけど、自分的にはオフメットの中でデュアルEVOが一番カッコいいと思ってる
このあたりを超えるデザインでリリースしてくれ
バイザーレスキットも忘れずにね
このあたりを超えるデザインでリリースしてくれ
バイザーレスキットも忘れずにね
セローに合わせるのであまりトゲトゲしたデザインは避けたい
SHOEI教徒だけどツアークロスが一番かっこいいな
アドベンチャーバイクが流行ってるし都会的なオフメットが増えればいいのに
SHOEI教徒だけどツアークロスが一番かっこいいな
アドベンチャーバイクが流行ってるし都会的なオフメットが増えればいいのに
守備範囲外だからなのだろうけど、シールド付きオフメットはみんな同じに見えるｗ
嫁がバイクを全く見分けがつかないのは、こんな感じなんだろうね。
嫁がバイクを全く見分けがつかないのは、こんな感じなんだろうね。
オフメットって何で鍔ついてんの？
そりゃー、迫りくる草木をバッサバッサ切り裂くのさ
>>282 マジレスすると泥除け
285 ： 【東電 84.8 %】 ：2013/08/13(火) 19:53:06.39 ID:RYnT20LB
X-8RSからX-12に買い替えたけど、
高速走行時が快適過ぎワロス
高速走行時が快適過ぎワロス
X-8RSは俺も被ってたよ。
ネコミミが付いてるんだよねｗ
ネコミミが付いてるんだよねｗ
X-8の話題はやめて
あーあ、召喚の呪文唱えちゃったｗ
時は今
秋刀魚よ
出でよ
秋刀魚よ
出でよ
X-8って20年近くも前でしょ？
彼の中では時が止まってるのか
彼の中では時が止まってるのか
あまりの安さに衝撃を受けてwinsのカーボンヘルメット買ってしまった…
アライ並の品質を求めるのは酷だろうけど、
マトモだとい～な～。
アライ並の品質を求めるのは酷だろうけど、
マトモだとい～な～。
ええんか？カーボンやったら何処でもええんか？
>>291
通勤用にどうかな？って思ってたとこだから、使ったら詳しくレポよろしく！
通勤用にどうかな？って思ってたとこだから、使ったら詳しくレポよろしく！
ナプでZ６が最終処分価格とデカデカＰＯＰで表示してた
最終処分ってことは売り切りで今後は展示しないってことだろ？
（29800円でそんなに安くなかったけど）
売れ行き不振で棚落ちしたかいよいよ時期Z７販売の準備にはいったかね。
最終処分ってことは売り切りで今後は展示しないってことだろ？
（29800円でそんなに安くなかったけど）
売れ行き不振で棚落ちしたかいよいよ時期Z７販売の準備にはいったかね。
XR1100が3万切ればとうとう次期来たかという判断ラインにしてる
まぁ俺が3万で欲しいだけなんですけどw
まぁ俺が3万で欲しいだけなんですけどw
SHOEIのフルフェはXとZだけでええ
それを3年毎にモデルチェンジすればええんや
それを3年毎にモデルチェンジすればええんや
297 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 00:15:57.30 ID:FHWp8TQy
OGK最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック！！ なんとかファイバーの比じゃねーから！！
売値3万台とかマジ無縁！！！ だいたい15000ぐらいよ！！！！
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強！！！
安さとプラッチック！！ そこらのジェッペル涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック！！ なんとかファイバーの比じゃねーから！！
売値3万台とかマジ無縁！！！ だいたい15000ぐらいよ！！！！
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強！！！
安さとプラッチック！！ そこらのジェッペル涙目！！！
298 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 00:17:38.49 ID:VkBaoVNm
a
299 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 00:18:06.29 ID:z/Hz/Q5W
X13はいつ出ますか？
スネルの絡みを考えたら2015年以降だろうね
エントリー+シンプル・・・・Z7
インナーバイザー・・・・・・GT-air
レース対応(スネル)+汎用性・・XR1100後継
フラッグシップ・・・・・・・X13
これくらいシンプルなラインナップで十分だと思う。
ジェット型はJ-CRUSEにもデュアルライナーと空力を持たせて、
J-FORCE後継の立ち位置も兼ねさせるべきだったんじゃないかな。
インナーバイザー・・・・・・GT-air
レース対応(スネル)+汎用性・・XR1100後継
フラッグシップ・・・・・・・X13
これくらいシンプルなラインナップで十分だと思う。
ジェット型はJ-CRUSEにもデュアルライナーと空力を持たせて、
J-FORCE後継の立ち位置も兼ねさせるべきだったんじゃないかな。
アライのアジャスタブル・システム内装は
ウレタンパッドを外して片側5㎜薄くできると書いてあるけど
標準仕様の内装の厚みは7㎜と10㎜の2種類だから
パッドを外すと2㎜または5㎜になるということですか？
ウレタンパッドを外して片側5㎜薄くできると書いてあるけど
標準仕様の内装の厚みは7㎜と10㎜の2種類だから
パッドを外すと2㎜または5㎜になるということですか？
GT-Airが出た頃にZ-6の後継はまだ開発すら始まってないとSHOEIの人から直接聞いたってここに書き込んでた人いたが
そんなにすぐ出るもんかね？
そんなにすぐ出るもんかね？
種類を減らしてモデルチェンジスパンを短くしたほうがいいね。
3年毎に買い替えを推奨しているのに、買い替えようと思った時に
後継モデルが出ていないと他社に移るきっかけになる。
あとシールド付オフメットに注力したほうがいいと思う。
デュアルパーパス乗りは高いメット買ってくれるしね。
3年毎に買い替えを推奨しているのに、買い替えようと思った時に
後継モデルが出ていないと他社に移るきっかけになる。
あとシールド付オフメットに注力したほうがいいと思う。
デュアルパーパス乗りは高いメット買ってくれるしね。
開発スケジュールを真っ当に教えるとは、とても思えないので
そのショウエイの人の話が確かなんてわからないよ。
Z6後継の開発が始まっていたとして、それを話してしまえば
その人はもうZ6は買わないで後継を待つだろうし、待ち疲れた挙句に
他メーカーのライバル機を買っちゃったなんて事になれば目も当てられない。
そのショウエイの人の話が確かなんてわからないよ。
Z6後継の開発が始まっていたとして、それを話してしまえば
その人はもうZ6は買わないで後継を待つだろうし、待ち疲れた挙句に
他メーカーのライバル機を買っちゃったなんて事になれば目も当てられない。
Z-7待ちきれなくてXR1100買ったわ。
コスパの優位性高いから後悔はしていない。
コスパの優位性高いから後悔はしていない。
店舗の最終処分セールとか閉店セールなんて年がら年中やってるからなー
新製品出るにしても新製品が店頭に並び始めてから処分セールはやるんじゃないの？
新製品出るにしても新製品が店頭に並び始めてから処分セールはやるんじゃないの？
Z6の後継っていつの話だよ
…と思ったらタイヤスレじゃなかった。
…と思ったらタイヤスレじゃなかった。
首を長くして待って、いつまでもオンボロメットを使ってる人はいるだろうしね
まあ気にせず、頭を空っぽにして流されるがままに身を委ねるといい
「くっそー！ 俺はZ7が欲しいんだよボケが」
「知るかよ(´・ω・｀)」
ってな。Z7待ちの人は何年も待てばOKだからさ。大した話ではない
まあ気にせず、頭を空っぽにして流されるがままに身を委ねるといい
「くっそー！ 俺はZ7が欲しいんだよボケが」
「知るかよ(´・ω・｀)」
ってな。Z7待ちの人は何年も待てばOKだからさ。大した話ではない
いままではそれでもグレーだった
けどこー猛暑が続くと、
ＧＴ－ＡＩＲのベンチ性能が劣悪であることが確定してしまったな・・
ああ、もう考えるのはよそう
終わり
けどこー猛暑が続くと、
ＧＴ－ＡＩＲのベンチ性能が劣悪であることが確定してしまったな・・
ああ、もう考えるのはよそう
終わり
よくもないけど悪くもないと思うけどね。
SHOEIのフルフェイスでいったらベンチがこれよりいいのX-12とXR-1100だけだし。
SHOEIのフルフェイスでいったらベンチがこれよりいいのX-12とXR-1100だけだし。
Z6よりも夏場は不快だな
夏はＪＦ３でも不快だわ。
>>312
Z-6がブッチギリでベンチクソじゃん。
Z-6がブッチギリでベンチクソじゃん。
ここまで暑いとX12のベンチも効いてんのかわからんね…
まぁ効いててコレなんだろうけど。
まぁ効いててコレなんだろうけど。
熱風が駆け抜ける
Xr1100購入希望ですけど、当方メガネ掛けているのですが被れるでしょうか？？
>>310
GT-airのベンチは劣悪じゃないからw XR1100に比べると劣るってだけ。
他メーカー、特に安価な物を使っていた人がGT-airに買い換えた場合なら
十分に効果的なベンチレーションと感じるはず。
GT-airのベンチは劣悪じゃないからw XR1100に比べると劣るってだけ。
他メーカー、特に安価な物を使っていた人がGT-airに買い換えた場合なら
十分に効果的なベンチレーションと感じるはず。
>>317
“XR1100 メガネ”でググるとチークパッドの加工法が出るよ
“XR1100 メガネ”でググるとチークパッドの加工法が出るよ
でも風の音がうるさい・真冬は寒いという欠点もある
J-CruiseのMサイズ買ってみたんだけど
1時間くらいすると側頭部が痛くなる、それまでは快適に使えてる
これはワンサイズ大きくいしたほうがいいのかな？
試着じゃ1時間後の痛み有無とかわかんなかった・・・
1時間くらいすると側頭部が痛くなる、それまでは快適に使えてる
これはワンサイズ大きくいしたほうがいいのかな？
試着じゃ1時間後の痛み有無とかわかんなかった・・・
>>323
一回水に浸けてみるといいよ
一回水に浸けてみるといいよ
エア買っちゃった人ｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)
>>327
うおぉぉぉありがとう！サイズ変える前に試してみる！
うおぉぉぉありがとう！サイズ変える前に試してみる！
>>317
亀だけどセルフレームは厳しい
つるが細くてまっすぐだといいので319さんみたくするのがいいと思う
私は遠視で免許の条件にもなってないからバイクのときは眼鏡なしです
PC仕事のときは欠かせないけど
亀だけどセルフレームは厳しい
つるが細くてまっすぐだといいので319さんみたくするのがいいと思う
私は遠視で免許の条件にもなってないからバイクのときは眼鏡なしです
PC仕事のときは欠かせないけど
俺はレーシックにして快適だぜ？
臆病者が騒ぐけど、そこらへんはスルーでよろしく
臆病者が騒ぐけど、そこらへんはスルーでよろしく
いくらだった？
筋子だったと思う。
軽さは正義
秋刀魚が出るぞ
べーしっ君やめろ
QUANTUM買おうかと思うんだけど
内装が冷・乾じゃないんだよね
結構違うものなのでしょうか？
ご教授お願いします
内装が冷・乾じゃないんだよね
結構違うものなのでしょうか？
ご教授お願いします
違う
ご教示ね
341 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 13:16:16.59 ID:QWLXaVLv
質問、後付けのメットホルダーって、ネジや何やらを工具で留めるんだと思うんだけど、
簡単に外されてしまわないか？
安全性ってどうなの？溶接しちゃうやつとかいる？
簡単に外されてしまわないか？
安全性ってどうなの？溶接しちゃうやつとかいる？
343 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 13:20:25.08 ID:Unpn5UiY
回答:
盗る奴は何しても盗る。
最悪、あごひも切って盗るから。
盗る奴は何しても盗る。
最悪、あごひも切って盗るから。
持ち歩くのが一番
>>346
デイトナのとキジマのしか知らないけど、キジマの方がしっかりした作りだったよ。
でも正直そんな変わらないし、安心度に違いが出るわけでもないからデイトナの安いやつで十分だと思う。
あとはSUZUKIのチョイノリの純正パーツとかもある。
デイトナのとキジマのしか知らないけど、キジマの方がしっかりした作りだったよ。
でも正直そんな変わらないし、安心度に違いが出るわけでもないからデイトナの安いやつで十分だと思う。
あとはSUZUKIのチョイノリの純正パーツとかもある。
ミラーもライトもカウルもタイヤもキャブレターもタイヤもネジを工具で止めてると思うんだけど、簡単に外されてしまわない？
安全性ってとうなの？溶接とかしちゃやつとかいる？
安全性ってとうなの？溶接とかしちゃやつとかいる？
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ >>348そうなんだ、面白いね！ ＜
´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
__､､=--､、 ＿＿
/ ・ ﾞ! ／・ ｀ヽ
| ・ __,ﾉ （＿ ・ |
ヽ、 (三,､, ＿） /
/ー-=-i'' （__＿＿,,,.ノ
|＿＿,,/ |＿＿ゝ
〉 ） （ ）
＞ >>348そうなんだ、面白いね！ ＜
´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
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/ ・ ﾞ! ／・ ｀ヽ
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ヽ、 (三,､, ＿） /
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〉 ） （ ）
サンマはX-Lite買ってインプレしろよハゲ
なにやらわざわざ日本仕様のシェルらしいし、ヘルメットオタ
ならいろいろ薀蓄並べられるだろ
なにやらわざわざ日本仕様のシェルらしいし、ヘルメットオタ
ならいろいろ薀蓄並べられるだろ
アライのACRダクトって糞だせーんだけど。デザインしたやつクビな。
ツアークロス3はまじで神デザイン
ツアークロス3はまじで神デザイン
GT-airのスクリーン保護する捨てシールドみたいなのつけてる人いる？
ティアオフシートは付かないぞ
ティアオフフィルムの誤記だ、すまん
357 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 19:54:31.86 ID:KHFqN3sb
OGKのカーボンのやつって
もうどこにも在庫ないのかな？
もうどこにも在庫ないのかな？
359 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 20:36:29.90 ID:KHFqN3sb
そなんだ。
もう定番化して色々なグラフィック販売してほすい
もう定番化して色々なグラフィック販売してほすい
生産に時間かかるから、第2弾後はしばらく出せないって聞いたぞ。
1000個くらいしか、生産できなかったって聞いたけど、そのOGKの販売員が
使ってる俺のAB3Rを見て「使われてる実物は初めて見た」って言ったから、実際かなり数は少ないようだ。
まあ、商売だから馬鹿売れしたら、落ち着いた頃にまた出すかもしれんね。
1000個くらいしか、生産できなかったって聞いたけど、そのOGKの販売員が
使ってる俺のAB3Rを見て「使われてる実物は初めて見た」って言ったから、実際かなり数は少ないようだ。
まあ、商売だから馬鹿売れしたら、落ち着いた頃にまた出すかもしれんね。
アライ＆ショウエイがベンチとかの性能二強だと思うんですけどシンプソンのヘルメットって
↑の2メーカーと比べるとどうっすかね？
見た目的にはチョードストライクなんですけど暑がりなんでベンチレーション機能が
優れてるの欲しいとは思ってるんですけど…。
後シンプソンっぽい見た目でもう少し安価でオススメのメーカーってあるでしょうか？
↑の2メーカーと比べるとどうっすかね？
見た目的にはチョードストライクなんですけど暑がりなんでベンチレーション機能が
優れてるの欲しいとは思ってるんですけど…。
後シンプソンっぽい見た目でもう少し安価でオススメのメーカーってあるでしょうか？
363 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 22:05:10.00 ID:FVEr+lg5
>>338
アストロＴｒでノーマル内装とオプションで冷・乾内装を使っているよ。
ノーマル内装はキメの細かい肌触りで気持ち良いが真夏に汗だくで休憩後に被る際に
汗で湿った状態で被るのが不快。それが冷･乾内装を買った理由。
冷・乾は確かに汗を吸っても休憩後に被る時には肌に触る生地はベタッとしなくサラっとして快適です。
だけど生地のキメがメッシュで粗いので痛いと云うのは語弊が有るけど、少し肌に刺激がある。
他にも他メーカーのヘルメットでクールマックス（冷・乾みたいな物）内装も使用していますが、所感は一緒です。
今はノーマル内装の肌触りが気持ちいいので２セット目のノーマル内装をオプションで購入して使用中です。
どちらが好きかと聞かれたら、自分は冷･乾よりノーマルの肌触りの秀逸さが好きです。
アストロＴｒでノーマル内装とオプションで冷・乾内装を使っているよ。
ノーマル内装はキメの細かい肌触りで気持ち良いが真夏に汗だくで休憩後に被る際に
汗で湿った状態で被るのが不快。それが冷･乾内装を買った理由。
冷・乾は確かに汗を吸っても休憩後に被る時には肌に触る生地はベタッとしなくサラっとして快適です。
だけど生地のキメがメッシュで粗いので痛いと云うのは語弊が有るけど、少し肌に刺激がある。
他にも他メーカーのヘルメットでクールマックス（冷・乾みたいな物）内装も使用していますが、所感は一緒です。
今はノーマル内装の肌触りが気持ちいいので２セット目のノーマル内装をオプションで購入して使用中です。
どちらが好きかと聞かれたら、自分は冷･乾よりノーマルの肌触りの秀逸さが好きです。
>>355
あ、キチガイさんのレス要らないんでｗ
あ、キチガイさんのレス要らないんでｗ
365 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 00:47:27.78 ID:9/PCaBSg
shoei x12 yanagawa2
ってカラーリングが違うだけなの？
ってカラーリングが違うだけなの？
367 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 11:45:40.58 ID:SuVJanqD
メットスレ、お久しぶりです。
通勤でテレオス２を使っていて、朝かなり眩しい時があるので初めてサングラスを
買ってみようと思うんだけど、オススメありますか？
眼鏡もかけていませんが、サングラスについては、つるが真っ直ぐで短めで、前側が
顔に沿って丸くカーブしてて顔に密着する感じだといいのかな？と想像中です。
バイク特化型のレンズ裏に風侵入防止スポンジみたいなのがついてるのがあり
ますが、あれは絶対有ったほうがいいですか？
ライコランド多摩に電話で聞いたら、スオーミーのなら８種類ぐらい置いてそう
なので見に行くんだけど、GT商会とか見てたら実際はメーカーも種類も大量に
あるようなので、何かおすすめのブランドとかモデルがあれば参考に教えてください。
通勤でテレオス２を使っていて、朝かなり眩しい時があるので初めてサングラスを
買ってみようと思うんだけど、オススメありますか？
眼鏡もかけていませんが、サングラスについては、つるが真っ直ぐで短めで、前側が
顔に沿って丸くカーブしてて顔に密着する感じだといいのかな？と想像中です。
バイク特化型のレンズ裏に風侵入防止スポンジみたいなのがついてるのがあり
ますが、あれは絶対有ったほうがいいですか？
ライコランド多摩に電話で聞いたら、スオーミーのなら８種類ぐらい置いてそう
なので見に行くんだけど、GT商会とか見てたら実際はメーカーも種類も大量に
あるようなので、何かおすすめのブランドとかモデルがあれば参考に教えてください。
CW-1 のミラーシールド使ってる人に聞きたいんだが、SKYとかあるけどどれがええんやろ？夜間も使いたい
テンプレ読めや。
ミラーで夜は無理なんだよ。
ミラーで夜は無理なんだよ。
>>367
J-Cruiseに買い換える
J-Cruiseに買い換える
無理とまでは言わんが＜ミラーで夜
あんまりオススメは出来んわな
あんまりオススメは出来んわな
ミラーで夜走って事故った奴知ってる、俺からすると自殺行為
おう、俺もミラーじゃないメットで夜走って事故った奴知ってるぞ
？
スモークミラーで高速走ったら死にそうだった…
生きてるだけで死にそう…
377 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 22:41:25.81 ID:tFNB4pgo
>>370
J-Friendsにしとけ
J-Friendsにしとけ
>>377
bremboのメットじゃねーかな
bremboのメットじゃねーかな
>>379
ありがとうございます！！
色々検索してみたら同じカラーのは無かったけど、たぶんこれで間違いないと思います
http://www.euronetcommerce.com/airoh/page/images/euroe-com_airoh_shot.png
ついでに聞きたいんですが、これと似たような、チンガードありで視界広そうなデザインのが欲しいんですが、他に何かいいのありますか？
ありがとうございます！！
色々検索してみたら同じカラーのは無かったけど、たぶんこれで間違いないと思います
http://www.euronetcommerce.com/airoh/page/images/euroe-com_airoh_shot.png
ついでに聞きたいんですが、これと似たような、チンガードありで視界広そうなデザインのが欲しいんですが、他に何かいいのありますか？
>>380
こんなんは簡単にあごパカッやから
こんなんは簡単にあごパカッやから
高校野球のメットもなにげにかっこいい
ガッチャマンやキャシャーンを見てた世代がデザインしてそう。
幼稚臭くて俺は嫌い。
幼稚臭くて俺は嫌い。
相変わらずフルヘル信者の低脳は、
半袖はOK,半ヘルはダメ！のキチガイばっかだな。
半袖はOK,半ヘルはダメ！のキチガイばっかだな。
いや半袖は夏でもだめだろｗ
てかそんな話してなくね？
頭悪そうだなｗ
>>386
半ヘルなんていつでも駄目に決まってるだろｗ
半ヘルなんていつでも駄目に決まってるだろｗ
競輪は、お椀ヘルメットだけどな。
半ヘルもダメではないだろｗ
自爆で死ぬ限りには好きにしてくれってだけ。
自爆で死ぬ限りには好きにしてくれってだけ。
393 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 17:24:58.60 ID:rRdLt8K2
オートレースはフルフェイスだろ
>>367
2じゃなくてIIIだけど、シールドと干渉するらしく、偏光レンズはオススメできない結果になった。
何というか、セカイが虹色になってしまうｗ
常識だったらスマソ
他には特に問題は感じなかったな。上で議論されているメガネ同様、ツルがうまくマッチすれば
後は好みで良いと思う。
>レンズ裏に風侵入防止スポンジ
普通に走っていて目の周りに風を感じるなら必要、そうでなければ不要。
IIIならいらなかったけど、ここはシステムとジェットで違ってくるだろうから何とも言えない。
ただ、冬も使いたくて曇り防止として機能しそうならアリ。
2じゃなくてIIIだけど、シールドと干渉するらしく、偏光レンズはオススメできない結果になった。
何というか、セカイが虹色になってしまうｗ
常識だったらスマソ
他には特に問題は感じなかったな。上で議論されているメガネ同様、ツルがうまくマッチすれば
後は好みで良いと思う。
>レンズ裏に風侵入防止スポンジ
普通に走っていて目の周りに風を感じるなら必要、そうでなければ不要。
IIIならいらなかったけど、ここはシステムとジェットで違ってくるだろうから何とも言えない。
ただ、冬も使いたくて曇り防止として機能しそうならアリ。
値段が高いヘルメットの方が安全性に優れてるって事ですか？
基本的にはそうだと思う
けどそれもアラショーだけで他は知らん
けどそれもアラショーだけで他は知らん
397 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 00:06:44.87 ID:YLMLuJYA
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
原付50ccならまじ半帽で良いと思うよ
どーせ30km/h＋α程度でしか走れんし
それ以上の排気は安全面以前に風圧＋夏は虫、冬は寒さで無理だろ
高速でダックテールっぽい半帽のSR400乗りのおっさん見かけたけど、
風圧でタイツ被ったみたいな顔になってたぞ
あれ何の罰ゲームだよ
どーせ30km/h＋α程度でしか走れんし
それ以上の排気は安全面以前に風圧＋夏は虫、冬は寒さで無理だろ
高速でダックテールっぽい半帽のSR400乗りのおっさん見かけたけど、
風圧でタイツ被ったみたいな顔になってたぞ
あれ何の罰ゲームだよ
ヤッコカウルハーレーに安物ジェット%2bサングラスの人と高速ツーしたら
目が真っ赤に充血してたw
目が真っ赤に充血してたw
>>370
Jクルーズほしいけど、PCXのシート下にXLが入らない。。。
それで、オークリーのサングラスを買ってきました。まだテレオス２とは
合わせてません。定価18000円ぐらいのを展示品値引きで買い
ました。
ライコ多摩等でスオーミーも試着しました。3000円ですが、デザインも
装着感もなかなかで、良品の予感がしました。
Jクルーズほしいけど、PCXのシート下にXLが入らない。。。
それで、オークリーのサングラスを買ってきました。まだテレオス２とは
合わせてません。定価18000円ぐらいのを展示品値引きで買い
ました。
ライコ多摩等でスオーミーも試着しました。3000円ですが、デザインも
装着感もなかなかで、良品の予感がしました。
QUANTUM-J白買ってきた。SHOEI頭だと思ってたけど
最近のAraiはかぶりやすくなったな。
最近のAraiはかぶりやすくなったな。
普段は真夏でもフルフェにインナーキャップなんだが、今年は暑さに耐えかねてヘルメットリムーバーを試してみたらあまりの快適さに目からウロコだった。
しかし人前でヘルメット脱ぐのに躊躇してしまうね...もっと街乗りライダーにも普及しないかな～
しかし人前でヘルメット脱ぐのに躊躇してしまうね...もっと街乗りライダーにも普及しないかな～
堂々とすればOK
大方、オッサンなんだから見た目など気にする必要ないでしょう
大方、オッサンなんだから見た目など気にする必要ないでしょう
>>405
一応まだ20代なんだが、確かに普段着で見た目気にして乗り回してた免許取り立ての頃とは違って今はウェアもキチンと上下揃えてるから、オッサン臭くなったかもしれんな。
ウェア類も今は抵抗なくなったけど、さすがにヘルメットリムーバーの見た目は抵抗有り過ぎだったw
まぁ人に見られるのは一瞬だから、そんなに気にする必要ないかもしれんね。
堂々と使うことにするよ。
あんがとな。
一応まだ20代なんだが、確かに普段着で見た目気にして乗り回してた免許取り立ての頃とは違って今はウェアもキチンと上下揃えてるから、オッサン臭くなったかもしれんな。
ウェア類も今は抵抗なくなったけど、さすがにヘルメットリムーバーの見た目は抵抗有り過ぎだったw
まぁ人に見られるのは一瞬だから、そんなに気にする必要ないかもしれんね。
堂々と使うことにするよ。
あんがとな。
ヘルメットリムーバーを脱いで二度ビックリ！
リムーバー有りと同じかよ！
これが意外と良かった。
熱気の排出はわからんが、髪の毛がベタっと潰れないのが気に入ってる。
http://www.motorimoda.com/onlineshop/detail.do?p1=HO&p2=Air_HD&p3=NO&p4=07&p5=OPTION
熱気の排出はわからんが、髪の毛がベタっと潰れないのが気に入ってる。
http://www.motorimoda.com/onlineshop/detail.do?p1=HO&p2=Air_HD&p3=NO&p4=07&p5=OPTION
アラショーなら、もとから内装が立体成形になっていて
髪との間にスペースが確保されてるんだけど、それでも効果あるの？
髪との間にスペースが確保されてるんだけど、それでも効果あるの？
>>409
＞ ・スキンヘッドや極端に短い髪の方のご使用はお勧めしません。
＞ ・スキンヘッドや極端に短い髪の方のご使用はお勧めしません。
>>413
ただ髪型が内装の形になるから気を付けてな
ただ髪型が内装の形になるから気を付けてな
415 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 12:36:31.99 ID:drgoJreb
test
test
髪が極端に短いっていいな
これから使うわ
これから使うわ
ハゲには関係のない話
これも良さそうだけど、
インナーキャップもいいぜ？
オールバック気味にインナーキャップ被ってからヘルメット被れば、
ヘルメット脱いだあともエアリーな感じのままだ
インナーキャップもいいぜ？
オールバック気味にインナーキャップ被ってからヘルメット被れば、
ヘルメット脱いだあともエアリーな感じのままだ
額の汗止めにもなるしな
この時期は必需品
この時期は必需品
てす
423 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 02:06:24.24 ID:y0qUi6u7
SHOEI最高、んで最強よマジ！！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！ これがプレミアムだっつーの！！ 最強！！！
でもシステムメット高すぎ！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！ これがプレミアムだっつーの！！ 最強！！！
でもシステムメット高すぎ！！！
眼鏡OKのおすすめジェットヘルはありますか？
価格は問いません。
価格は問いません。
>>425
誘導ありです
誘導ありです
427 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 22:49:25.37 ID:xRTTLF6A
ちょっとお聞きします。
大型バイクから離れて15年。スクーターにはずっと乗ってますが、
また大型バイクを乗る機会ができたので、フルフェイスのヘルメットを新調しようと思い、検討し始めました。
昔の知識しかないのですが、やはり今も安全面的にはアライとショウエイを買っておくのが間違いない感じでしょうか？
形状的にはシンプソンが大好きだったりしますが、安全面はどうなんだろうと思っています。
NEO-RIDERSというメーカーは今回初めて知りましたが、安価で形状はいいなと思ったりしてますが、こちらも安全面が気になります。
あと、フリップアップ？（アゴ部分がガバっと上にあがるタイプ？）のモデルは信号待ちとかでドリンクが使用できたりして良い気がしますが、
こちらは進化してたりしますか？安全面で問題ないぐらいになってたりするのでしょうか？
昔も似たようなモデルはあったりした気がしますが、安全面が不安なので眼中にありませんでした。
いろいろご回答よろしくお願いします。
大型バイクから離れて15年。スクーターにはずっと乗ってますが、
また大型バイクを乗る機会ができたので、フルフェイスのヘルメットを新調しようと思い、検討し始めました。
昔の知識しかないのですが、やはり今も安全面的にはアライとショウエイを買っておくのが間違いない感じでしょうか？
形状的にはシンプソンが大好きだったりしますが、安全面はどうなんだろうと思っています。
NEO-RIDERSというメーカーは今回初めて知りましたが、安価で形状はいいなと思ったりしてますが、こちらも安全面が気になります。
あと、フリップアップ？（アゴ部分がガバっと上にあがるタイプ？）のモデルは信号待ちとかでドリンクが使用できたりして良い気がしますが、
こちらは進化してたりしますか？安全面で問題ないぐらいになってたりするのでしょうか？
昔も似たようなモデルはあったりした気がしますが、安全面が不安なので眼中にありませんでした。
いろいろご回答よろしくお願いします。
全身義体化するのが一番安全かな
>>427
話だけ聞いてると昭栄のネオテックがいいんじゃないかなーと思う。
そりゃ安全面でいえばフルフェには劣るけど、フリップアップで一番堅牢に作られてるのはネオテック。一応欧州のなんらかの規格は通ってた気がする（うろ覚え）
ただし重量がそれなりにあるのだけがネック。
フルフェならx12かXR1100買っておけば問題ないんじゃない？
昭栄ばっか薦めて申し訳ないが、自分が被ったことのあるのしか薦められんw
話だけ聞いてると昭栄のネオテックがいいんじゃないかなーと思う。
そりゃ安全面でいえばフルフェには劣るけど、フリップアップで一番堅牢に作られてるのはネオテック。一応欧州のなんらかの規格は通ってた気がする（うろ覚え）
ただし重量がそれなりにあるのだけがネック。
フルフェならx12かXR1100買っておけば問題ないんじゃない？
昭栄ばっか薦めて申し訳ないが、自分が被ったことのあるのしか薦められんw
Kabuto（）
シンプソンは医療関係者(自称だけど)がスレに来た時に
事故ると悲惨なことになると書いて、以前はテンプレに入ってたね。
今は中国製の安価なヘルメットが溢れかえっており、一応、JISの
安全規格は通ってるみたいだけど、それをどう判断するかは個人の裁量。
俺としては大型バイクに乗るいい大人がヘルメット代に3万も出せず、
1万ほどの安価な中国製で妥協するのはどうかとは思うわ。
アライショーエイと言えど、消耗品の後輪タイヤ1本分にしか過ぎない金額なんだし。
事故ると悲惨なことになると書いて、以前はテンプレに入ってたね。
今は中国製の安価なヘルメットが溢れかえっており、一応、JISの
安全規格は通ってるみたいだけど、それをどう判断するかは個人の裁量。
俺としては大型バイクに乗るいい大人がヘルメット代に3万も出せず、
1万ほどの安価な中国製で妥協するのはどうかとは思うわ。
アライショーエイと言えど、消耗品の後輪タイヤ1本分にしか過ぎない金額なんだし。
大陸・半島製はそもそも買わんわ
JISに提出用のサンプル品はちゃんと作り、一般の出荷品は手を抜く
とか平気でやりそうだものね。
ワイズギア銘のHJCならヤマハが尻拭いするのだろうけど、
問題が有ることが解った時には、死んでたり意識が無いかもしれんしw
とか平気でやりそうだものね。
ワイズギア銘のHJCならヤマハが尻拭いするのだろうけど、
問題が有ることが解った時には、死んでたり意識が無いかもしれんしw
安心度：アライ、ショウエイ
快適性；アライ、ショウエイ
安全面：JISなどの規格以上の事は内部告発がないとわからんと思う
快適性；アライ、ショウエイ
安全面：JISなどの規格以上の事は内部告発がないとわからんと思う
>>431
何で無理やりアライショウエイと並べてOGK薦める奴がおるん？
何で無理やりアライショウエイと並べてOGK薦める奴がおるん？
NEO-RIDERSみたいな安物も検討してるぐらいだから
OGKも検討対象にしても良いと思うけどね。
OGKも検討対象にしても良いと思うけどね。
OGKがアライショーエイと同格でないのは勿論だけれど、
廉価なヘルメットを選ぶ際にノーブランド品よりは
OGKをというのは間違ってないと思う。
廉価なヘルメットを選ぶ際にノーブランド品よりは
OGKをというのは間違ってないと思う。
ヤマハがNo.3だった時代が懐かしい
441 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 11:55:43.28 ID:T8EketYZ
>>440
何気にバイザー内臓タイプになってるし
何気にバイザー内臓タイプになってるし
442 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 12:03:54.09 ID:5rJH2PKM
OGKもSHOEIも今は安価なモデルがあるから
それ買えば良い
それ買えば良い
支那製や朝鮮製は信頼性で論外。
OGKも一部は朝鮮製だと思う。
OGKも一部は朝鮮製だと思う。
OGKは元々は自転車用メットメーカーだし。
成形技術は高い技術があっても、違う速度域での安全性のノウハウが少ない。
まだしばらくは経過待ちが正しいと思う。
個人的にはロード自転車から原付2種どまりが相応だと思われる。
成形技術は高い技術があっても、違う速度域での安全性のノウハウが少ない。
まだしばらくは経過待ちが正しいと思う。
個人的にはロード自転車から原付2種どまりが相応だと思われる。
ノーランのX-LITEは軽い。
アライよりもショーエイの方が重い。
帽体の重さでも幅の細さでも、X-LITE ＞アライ＞ショウエイ
アライよりもショーエイの方が重い。
帽体の重さでも幅の細さでも、X-LITE ＞アライ＞ショウエイ
FF5シリーズがあるから、それなりに高速度域での実績はあるでしょ。
プラ帽体の安価な機種は避けた方が懸命だとは思うけど。
ていうか俺ならエアロブレード買うより、あと5000円足してショーエイのQWESTにする。
プラ帽体の安価な機種は避けた方が懸命だとは思うけど。
ていうか俺ならエアロブレード買うより、あと5000円足してショーエイのQWESTにする。
ヤマハはどっかのOEMじゃないの？
449 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 17:08:34.17 ID:rtgd0A7E
ヤマハのZENITHは韓国HJCがOEM生産してます
>>427
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
アライは安全じゃない事が判明しました。この低評価をアライ自身が認めています
ショウエイもフリップアップの評価は低いです
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
アライは安全じゃない事が判明しました。この低評価をアライ自身が認めています
ショウエイもフリップアップの評価は低いです
安全なはずのSHOEIの契約ライダーの方が頭部の損傷で死亡することが多いのは何故？ｗ
契約ライダーが多いからじゃね？
心配なら違うメーカーの使えばいいだけ。
心配なら違うメーカーの使えばいいだけ。
>>443
>OGKも一部は朝鮮製だと思う。
確認もせずに妄想だけで叩くとは恐れいったわ
どこぞの工作員だよ
>>444
何年前からバイク用ヘルメット作ってると思ってるんだよ
２りんかんに貼ってあるサポートライダーのポスターなんか色褪せてんぞｗ
OGKが云々と言うやつは使ってから言ってるんだろうな？
使ってみりゃ普通にアラショーと遜色ないレベルだと分かるだろJK
俺もFF5買う前のX11まではショウエイ使ってたけど大差ねえよ
>>451
多いと言えるほど死亡者数出てねえだろ
統計取れるくらい数出てから言え
1万人が全く同じシチュエーションと原因で死亡して、その内3000人ほどがショウエイだってんなら認めてやるよ
>OGKも一部は朝鮮製だと思う。
確認もせずに妄想だけで叩くとは恐れいったわ
どこぞの工作員だよ
>>444
何年前からバイク用ヘルメット作ってると思ってるんだよ
２りんかんに貼ってあるサポートライダーのポスターなんか色褪せてんぞｗ
OGKが云々と言うやつは使ってから言ってるんだろうな？
使ってみりゃ普通にアラショーと遜色ないレベルだと分かるだろJK
俺もFF5買う前のX11まではショウエイ使ってたけど大差ねえよ
>>451
多いと言えるほど死亡者数出てねえだろ
統計取れるくらい数出てから言え
1万人が全く同じシチュエーションと原因で死亡して、その内3000人ほどがショウエイだってんなら認めてやるよ
OGKは東大阪市製だな
じつはうちのすぐ近所だ
じつはうちのすぐ近所だ
金と命をはかりにかけてAraiにした俺が通りますよ。
FF5シリーズは使ったことが無いけど、エアロブレード3と
ショーエイのX9、XR1100とは大差があった。
X9→エアロブレード→XR1100と買い換えていった俺の感想。
(エアロブレードは半年足らずで手放した)
ショーエイのX9、XR1100とは大差があった。
X9→エアロブレード→XR1100と買い換えていった俺の感想。
(エアロブレードは半年足らずで手放した)
ずっと前からだけど
このスレの一部の人間って叩くネタに困るとすぐ
「朝鮮」「中華」「倒産」「死亡事故」って使うよなー
ヘルメットそのものには関係ない事や事実関係の確認出来てない事ばかり
ご自慢のヘルメットと叩き対象のヘルメットの両方で
200km/hでのアスファルト衝突比較テストでもしてくりゃいいのに
そうすりゃどっちが優れているか明確に分かるんじゃないか？
ヘルメット被ってビルから飛び降りりゃ簡単そうだし是非試して頂きたいね
このスレの一部の人間って叩くネタに困るとすぐ
「朝鮮」「中華」「倒産」「死亡事故」って使うよなー
ヘルメットそのものには関係ない事や事実関係の確認出来てない事ばかり
ご自慢のヘルメットと叩き対象のヘルメットの両方で
200km/hでのアスファルト衝突比較テストでもしてくりゃいいのに
そうすりゃどっちが優れているか明確に分かるんじゃないか？
ヘルメット被ってビルから飛び降りりゃ簡単そうだし是非試して頂きたいね
>>458
そうやって、レスするやつがいる限り続くので、無視が一番
そうやって、レスするやつがいる限り続くので、無視が一番
メットをとったときに髪がぐしゃぐしゃになっている状態で人前に出るのが恥ずかしく
とてもツーリングの休憩がつらいです、何か解決法はありますか？
とてもツーリングの休憩がつらいです、何か解決法はありますか？
OGK叩きは多分無くならんので素直に無視した方がいいぞ
帽子をかぶる
スキンヘッド
OGKっていうのはカブトの事ですか？
いえ、ヘルメットの事です。
数千円の差でアラショー買えるのに、
OGKを選ぶ理由がないわー。
OGKを選ぶ理由がないわー。
加藤大治郎の死からSHOEIの呪いが始まった・・・ そして、ついにノリックが犠牲に(´；ω；｀)
てな話でしょ？
てな話でしょ？
メットの性能関係なしの呪いかよ
>>468
どっちもメット関係ねーしｗ
どっちもメット関係ねーしｗ
471 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 22:18:05.03 ID:EhKToO2H
ツーリングで休憩したあと、
汗でベトベトのヘルメットもう一回被るとか、絶対無理・・・。
みんな、どうしてる？
汗でベトベトのヘルメットもう一回被るとか、絶対無理・・・。
みんな、どうしてる？
みんなは何度も被ってる
473 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 22:23:57.32 ID:EhKToO2H
ベトベトのを、何度も？
スゲー。
スゲー。
475 ：427：2013/08/22(木) 22:32:07.13 ID:Ch2LnM4+
やはり、今もアライ、ショウエイを選択するのが一番無難な事なんだと理解しました。
OGKというのは初めて知り、ＨＰを見てみました。デザインは良いと思えましたが、会社の規模的に安全性テストに関しての設備や経験が浅いのかもしれないと思いました。でもがんばってるメーカーですね。
NEO-RIDERSは一見デザインが良いと思えましたが、安かろう悪かろうかなと思いました。
昔、大型に乗ってる時にアライ、ショウエイ共に使用した経験があり、共に一度ずつ大事故の経験があります。
その時にフルフェイスじゃなかったら・・・と思うような事故だったので、やはりそこを軽視できず・・・
アライ、ショウエイがシンプソンのようなデザインのを出してくれたらというのは個人的な希望ですが、
この2つのメーカーから今回もセレクトしようと思います。
みなさん、有難うございました。
OGKというのは初めて知り、ＨＰを見てみました。デザインは良いと思えましたが、会社の規模的に安全性テストに関しての設備や経験が浅いのかもしれないと思いました。でもがんばってるメーカーですね。
NEO-RIDERSは一見デザインが良いと思えましたが、安かろう悪かろうかなと思いました。
昔、大型に乗ってる時にアライ、ショウエイ共に使用した経験があり、共に一度ずつ大事故の経験があります。
その時にフルフェイスじゃなかったら・・・と思うような事故だったので、やはりそこを軽視できず・・・
アライ、ショウエイがシンプソンのようなデザインのを出してくれたらというのは個人的な希望ですが、
この2つのメーカーから今回もセレクトしようと思います。
みなさん、有難うございました。
つまりだ
実験（SHARP）での安全性と実際の事故の際の安全性は別次元てことだな。
実験（SHARP）での安全性と実際の事故の際の安全性は別次元てことだな。
477 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 22:35:12.93 ID:EhKToO2H
>>474
> 内装をフレアフレグランで洗ってるから、
> 汗をかくとトロピカルフルーツな香りがする
けど、ベトベトなんでしょ？
やっぱ、予備のヘルメット持ってツーリング行くのが、
ベストなんでしょか？
> 内装をフレアフレグランで洗ってるから、
> 汗をかくとトロピカルフルーツな香りがする
けど、ベトベトなんでしょ？
やっぱ、予備のヘルメット持ってツーリング行くのが、
ベストなんでしょか？
汗かく量も不快を感じる度合いも千差万別で
ベストは君にしかわからんだろうけど、
普通ならインナーキャップ、いっても予備の内装になると思う
ベストは君にしかわからんだろうけど、
普通ならインナーキャップ、いっても予備の内装になると思う
気にしすぎやw
今どんなヘルメット被ってるか知らんけど、
ベンチ性能のいいヘルメットだったら
そんなにベトベトになるほど汗かくことはないぜ
今どんなヘルメット被ってるか知らんけど、
ベンチ性能のいいヘルメットだったら
そんなにベトベトになるほど汗かくことはないぜ
工事用メットならベトベトしないぜ！
481 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 23:08:42.78 ID:EhKToO2H
482 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 23:11:00.15 ID:EhKToO2H
>>478
> 汗かく量も不快を感じる度合いも千差万別で
> ベストは君にしかわからんだろうけど、
> 普通ならインナーキャップ、いっても予備の内装になると思う
私は汗が多くて、この季節走って、道の駅とかで休憩して
メットぬぐとマジでベットベトです。
どんどん嫌になってきて、近年はこの季節走らないようになりました。
> 汗かく量も不快を感じる度合いも千差万別で
> ベストは君にしかわからんだろうけど、
> 普通ならインナーキャップ、いっても予備の内装になると思う
私は汗が多くて、この季節走って、道の駅とかで休憩して
メットぬぐとマジでベットベトです。
どんどん嫌になってきて、近年はこの季節走らないようになりました。
>>476
なるほど つまりそれは
ショウエイ、OGK、そして
SNELLより遥かに厳しい！というアライ自慢のアライ規格も
実際の事故とはまったく別次元てことだな
>>475
君が何を買おうが君の勝手だし
アライもショウエイも良いヘルメットなのは間違いないが
最上位モデルに関して言えば最新のSNELL規格に合格しているので、
設備や経験が浅かろうが豊富だろうが「SNELLで規定されている程度の頑丈さ」は
保証されていることを教えておくよ
OGKを買えというわけじゃないが
OGKだけが極端に悪いとかそういう事は無いし
勝手なイメージによる思い込みで誤解しないで欲しいと言いたいだけ
もちろんそれはモデルにもよるがね
かくいう俺は数年前からオフロードに乗り出したせいで
ヘルメットメーカーの選択肢広がりまくりんぐで訳わからん
AirohのAviator欲しいです(^q^)
なるほど つまりそれは
ショウエイ、OGK、そして
SNELLより遥かに厳しい！というアライ自慢のアライ規格も
実際の事故とはまったく別次元てことだな
>>475
君が何を買おうが君の勝手だし
アライもショウエイも良いヘルメットなのは間違いないが
最上位モデルに関して言えば最新のSNELL規格に合格しているので、
設備や経験が浅かろうが豊富だろうが「SNELLで規定されている程度の頑丈さ」は
保証されていることを教えておくよ
OGKを買えというわけじゃないが
OGKだけが極端に悪いとかそういう事は無いし
勝手なイメージによる思い込みで誤解しないで欲しいと言いたいだけ
もちろんそれはモデルにもよるがね
かくいう俺は数年前からオフロードに乗り出したせいで
ヘルメットメーカーの選択肢広がりまくりんぐで訳わからん
AirohのAviator欲しいです(^q^)
>>482
ベンチレーションの良く効くヘルメットと
ヘルメットリムーバーとかインナーキャップだな
それとギャツビーとかの制汗剤を頭からぶっかけてみたら？
レース（エンデューロ）の時やったけど頭スースーだったぜ
ぶっかけすぎて目に入って悶絶死しかけたけどな
ベンチレーションの良く効くヘルメットと
ヘルメットリムーバーとかインナーキャップだな
それとギャツビーとかの制汗剤を頭からぶっかけてみたら？
レース（エンデューロ）の時やったけど頭スースーだったぜ
ぶっかけすぎて目に入って悶絶死しかけたけどな
Z7そろそろかね
Ｚ３から４，５，６と使ってきたから、
７が出たら買っちゃうんだろうな、俺
７が出たら買っちゃうんだろうな、俺
487 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 00:42:44.51 ID:ceu/XVaM
>>471-482
アライの冷乾内装や他社のクールマックス内装なんかは結構良いよ。
猛烈に汗をかいた際、内装が汗を吸って湿った状態でも肌に触れる生地は
サラッとした状態（中のスポンジは当然湿っているが）。通常内装が湿って不快なのに比べれば
快適度は凄く高いと思う。
アライの冷乾内装や他社のクールマックス内装なんかは結構良いよ。
猛烈に汗をかいた際、内装が汗を吸って湿った状態でも肌に触れる生地は
サラッとした状態（中のスポンジは当然湿っているが）。通常内装が湿って不快なのに比べれば
快適度は凄く高いと思う。
SHOEIやOGKの製品にはSNELL規格を満たしていても日本国内でそれを表記していないものがある
ライセンスシールのコストの兼ね合いかね
ライセンスシールのコストの兼ね合いかね
489 ：● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/08/23(金) 07:49:51.57 ID:ayZ+TsQ7
GTエアーのベンチ最初は「めっちゃ頭の上スースーする」思ったけど
2週間たったら何も感じなくなった(;´д｀)
2週間たったら何も感じなくなった(;´д｀)
外装も価格なりにしょぼい
マークが変
OGKでFF5系の他に海外含めてｽﾈﾙ取ﾓﾃﾞﾙってあったか？
アメリカだったかのスネル本部のサイトにはAB3が載っている。
でも日本のカタログでは記載がないから、海外向け帽体は対応させてるのかもね。
でも日本のカタログでは記載がないから、海外向け帽体は対応させてるのかもね。
gt-airは今まで使ってたrfxと被った時の感じる重さとか余り変わらないな。
手で持ったときは断然gt-airの方が軽いけど。
高速で少し横向くと甲高い風切り音が気になる。というか気に障る。
どうにかならないかな？
手で持ったときは断然gt-airの方が軽いけど。
高速で少し横向くと甲高い風切り音が気になる。というか気に障る。
どうにかならないかな？
俺がGT-AIR使っていた時は甲高い風切り音はしなかったので、
ショウエイの店イベントに出向いてシールド位置を調整してもらえば？
今のプレス機能付きシールドベースは、かつてのものより調整による
差は出難いみたいだけど、それでも出荷まんまとでは違いがある。
ショウエイの店イベントに出向いてシールド位置を調整してもらえば？
今のプレス機能付きシールドベースは、かつてのものより調整による
差は出難いみたいだけど、それでも出荷まんまとでは違いがある。
498 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 11:24:34.68 ID:DH0h5fVt
ところでX-13はまだかね？
欧米的に13って縁起悪そうだからなんか名前変えるのかな
欧米的に13って縁起悪そうだからなんか名前変えるのかな
SHOEIに出資してやったら作ってくれるかもねぇ
500 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 12:15:22.39 ID:cVHKV01I
>>471
脱いだら内装をウェットティッシュみたいので拭き取るのはどうたろうか。
そういやヘルメット用の汗拭きシートみたいの
用品店行けばどこにでも置いてあったのに
２年くらい前から急に無くなったな。
あれ何気に愛用してたのに。
脱いだら内装をウェットティッシュみたいので拭き取るのはどうたろうか。
そういやヘルメット用の汗拭きシートみたいの
用品店行けばどこにでも置いてあったのに
２年くらい前から急に無くなったな。
あれ何気に愛用してたのに。
OGKって、リード工業程度のブランドと比較検討するもんだと思ってたわ
>>501
どっちかつーとヤマハだろ。
どっちかつーとヤマハだろ。
クノー工業（seta）、リード工業にヤマハにホンダ。
その辺の中堅ブランドが軒並み倒れて、OGKだけが残ってたって感じ？
今も昔も立ち位置というかランクは変わらんと思う。
ショウエイやアライの一段から二段下あたりって位置で。
その辺の中堅ブランドが軒並み倒れて、OGKだけが残ってたって感じ？
今も昔も立ち位置というかランクは変わらんと思う。
ショウエイやアライの一段から二段下あたりって位置で。
setaのヘルメットは恰好良かったんだけどなぁ。
Beなんて、被るとルチ将軍みたいでかっこよかった
Beなんて、被るとルチ将軍みたいでかっこよかった
DICも忘れないで下さい
あとヒューテックブランドのマルシンも。
あとヒューテックブランドのマルシンも。
>>501
ヤマハはHJCとかのOEMだろ
ヤマハはHJCとかのOEMだろ
俺ならクアンタムとかクエスト買うぐらいならFF5買うけどな
プロが使ってないの買ってもな
プロが使ってないの買ってもな
契約ライダーが使ってるモノと市販品が同じだと思ってる情弱がまだいたとは…
契約ライダーも普通のショップに塗装依頼するんだぞ？
違うなんて聞いたことねーけど
違うなんて聞いたことねーけど
平の時代はトップライダーには内装や発泡スチロールを変更した
専用品が提供されてたぞ。
平の使用済みヘルメットを見た事があるから、ソースは俺ｗ
専用品が提供されてたぞ。
平の使用済みヘルメットを見た事があるから、ソースは俺ｗ
内装はともかく発泡スチロールを見て違いがわかるのか？ｗ
515 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 18:01:10.15 ID:DH0h5fVt
違うとすればシェルがカーボンとか
俺も黄金の親指で自分の頭にＦｉｔするように調整してるぜｷﾘ!(AA略
あともう一つな
契約ライダーの定義だが、
アライ⇒金額の大小はあるが契約金を払っているのが前提
他社⇒一個でも現物支給していれば。
現実には年間で最低二個の支給。
契約ライダーの定義だが、
アライ⇒金額の大小はあるが契約金を払っているのが前提
他社⇒一個でも現物支給していれば。
現実には年間で最低二個の支給。
519 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 19:17:19.75 ID:ceu/XVaM
>>518
違うんじゃないか？
アライは基本的にGPライダーでも現物支給。（もしかしたらGPクラスは契約金あるのかも）
他メーカーは現物支給の契約ライダーもいれば、契約金＋商品支給の契約ライダーも居る。
が正解じゃないか？
違うんじゃないか？
アライは基本的にGPライダーでも現物支給。（もしかしたらGPクラスは契約金あるのかも）
他メーカーは現物支給の契約ライダーもいれば、契約金＋商品支給の契約ライダーも居る。
が正解じゃないか？
契約の内容なんて個別に違っていて当然だし、
漏らすなんてありえないから、考えるだけ無駄じゃね。
漏らすなんてありえないから、考えるだけ無駄じゃね。
>>519
表向きは契約金払ってるライダーはゼロだって事だけどね
表向きは契約金払ってるライダーはゼロだって事だけどね
522 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 19:25:43.11 ID:78StxzTl
全日本でもアライは契約金払ってる。
SHOEIシンパが嫌いな話題
・一度潰れている
・契約ライダーの死亡が目立つ
・最高峰クラス（MotoGP ）でのユーザーが少ない
・四輪では供給すらない
・下位メーカーのパテント使用
・韓国人の元世界チャンピオンが愛用
・これと同じスタイルでAraiですぐ真似る
他に何かあったっけ？ｗ
・一度潰れている
・契約ライダーの死亡が目立つ
・最高峰クラス（MotoGP ）でのユーザーが少ない
・四輪では供給すらない
・下位メーカーのパテント使用
・韓国人の元世界チャンピオンが愛用
・これと同じスタイルでAraiですぐ真似る
他に何かあったっけ？ｗ
契約金云々の真偽は当事者じゃないとわからんけどね
塗装用の帽体（ライナー等が組み込まれる前）が直接塗装ショップへ送られて
塗装が終わったらアライに送って、アライ側がライナー等を組み込んでレース当日にライダーの手に渡るらしい
某塗装ショップのブログに書いてあった
塗装用の帽体（ライナー等が組み込まれる前）が直接塗装ショップへ送られて
塗装が終わったらアライに送って、アライ側がライナー等を組み込んでレース当日にライダーの手に渡るらしい
某塗装ショップのブログに書いてあった
525 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 20:20:36.06 ID:ceu/XVaM
527 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 20:27:50.66 ID:ceu/XVaM
補足
帽体に発砲ライナーを組む時に発砲の暑みが確認できるが、アライに比べると
半分以下の厚さしか無い様に見える（1㌢位？）。
規格はパスしているんだろうが、幾らなんでも薄すぎない？って思える。
帽体に発砲ライナーを組む時に発砲の暑みが確認できるが、アライに比べると
半分以下の厚さしか無い様に見える（1㌢位？）。
規格はパスしているんだろうが、幾らなんでも薄すぎない？って思える。
SHOEIのデザインは最高にカッコいいとは思うだけど
あの「SHOEI」ロゴが大嫌い。立体エンブレムとか最悪すぎる
Araiはデザインは微妙だけど「Arai」ロゴは大好き
で、結局Araiを選んでしまうんだよなぁ・・・
マジであのロゴどうにかしろよ
あの「SHOEI」ロゴが大嫌い。立体エンブレムとか最悪すぎる
Araiはデザインは微妙だけど「Arai」ロゴは大好き
で、結局Araiを選んでしまうんだよなぁ・・・
マジであのロゴどうにかしろよ
X12のソリッドを買って剥がしてしまえよｗ
このモデルのロゴはシールだから。
このモデルのロゴはシールだから。
アライはグラフィックがダサ過ぎるから買えない
カブトシールで隠してしまえ
Z-5被ってるんだけどそろそろ買い換えたい…
534 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 21:11:05.81 ID:78StxzTl
加藤大二郎は全日本の時市販されてないヘルメット被ってたな
おでこのベンチレーションがついてるやつ
おでこのベンチレーションがついてるやつ
昔、某ライダーのレプリカヘルメットをカスタムペイントで作りたいからと、
ショウエイに資料を頂けないかと電話したら、あろうことか三面図を送ってくれた。
そのヘルメットはX-8spベースだったのだけど、既にボーテックスベンチレーションが
後頭部についていたんだよね。よく、そんな先行開発品の写真をくれたものだよ。
ショウエイに資料を頂けないかと電話したら、あろうことか三面図を送ってくれた。
そのヘルメットはX-8spベースだったのだけど、既にボーテックスベンチレーションが
後頭部についていたんだよね。よく、そんな先行開発品の写真をくれたものだよ。
536 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 21:36:25.04 ID:78StxzTl
そういやアライは前に広告でアライのヘルメットは空力がいいから、
他社みたいなエアロパーツは危ないし付けないって言ってたな。
ヘイデンやクラッチローとか契約ライダーが付けてるあれはなんだ？
他社みたいなエアロパーツは危ないし付けないって言ってたな。
ヘイデンやクラッチローとか契約ライダーが付けてるあれはなんだ？
>>497
ダメな店臭がすごい
ダメな店臭がすごい
それ言ったらRR5市販品の時点で羽付いたろうに
539 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 22:05:07.81 ID:ceu/XVaM
>>535
ショウエイって今も昔もそう云う所が太っ腹だよね。
ショーヤが逝った時にロレンソが次戦で追憶でショーヤデザインメットで走りたいって云う
要望を受けて、X-LITE（NOLAN）へショーヤデザインのデータ（転写フィルム？）を渡しているんだよね。
ショウエイって今も昔もそう云う所が太っ腹だよね。
ショーヤが逝った時にロレンソが次戦で追憶でショーヤデザインメットで走りたいって云う
要望を受けて、X-LITE（NOLAN）へショーヤデザインのデータ（転写フィルム？）を渡しているんだよね。
Araiのグラフィックのほうがかっこいいだろ
SHOEIのは中学生が着てるTシャツみたいだ
SHOEIのは中学生が着てるTシャツみたいだ
Z-4を買い換えようと思ったけど、尼で内装新品売っていたのでポチった。
まあ、まだいいかこれで。
まあ、まだいいかこれで。
内装を2年くらい毎に変えて、ライナーを5年くらい毎に変えていれば、末長く使える…かもしれない
>>523
韓国人の世界チャンピオンなんていたっけ？
韓国人の世界チャンピオンなんていたっけ？
>>543
世界チャンピオンは全員在日認定
世界チャンピオンは全員在日認定
545 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 01:33:22.76 ID:tKemc3Mu
546 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 01:36:17.88 ID:tKemc3Mu
547 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 01:41:33.01 ID:C172wAxq
>>471
休憩所のトイレで内装をしゃぶしゃぶ洗って、乾かさないまま被る人が多い
休憩所のトイレで内装をしゃぶしゃぶ洗って、乾かさないまま被る人が多い
初めてまともなフルフェを奮発して買って３ヶ月
最近になってフィット感が良すぎてアゴヒモの締め忘れというポカをたまにやってしまうようになってしまった
高速道路でやってしまったときは本当に焦った…
あと、聞きたいんだけどベンチって雨の時って閉めるのが普通？
最近になってフィット感が良すぎてアゴヒモの締め忘れというポカをたまにやってしまうようになってしまった
高速道路でやってしまったときは本当に焦った…
あと、聞きたいんだけどベンチって雨の時って閉めるのが普通？
髪の毛が濡れるとシールドが曇るので、俺は閉める。
ピンロックを付けてるシールドにしてる場合は、弱雨なら開けっ放し。
強雨なら、どちらのシールドでも閉める。
ピンロックを付けてるシールドにしてる場合は、弱雨なら開けっ放し。
強雨なら、どちらのシールドでも閉める。
>>551
ま雨水が内部に浸入してきているかどうかで、対応すればいいと思うよ。
閉めると蒸れてくるし、雨水が入って髪が濡れても蒸れるし。
なので、正面側のインテークは走行風でモロ浸水しやすいから閉めても、後部の排気側は
浸水しにくいから、蒸れ防止でそっちは開けっ放しとかもしてる。
ま雨水が内部に浸入してきているかどうかで、対応すればいいと思うよ。
閉めると蒸れてくるし、雨水が入って髪が濡れても蒸れるし。
なので、正面側のインテークは走行風でモロ浸水しやすいから閉めても、後部の排気側は
浸水しにくいから、蒸れ防止でそっちは開けっ放しとかもしてる。
553 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 04:09:30.29 ID:tKemc3Mu
トイレでしゃぶしゃぶ
内装しゃぶしゃぶ
556 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 06:23:33.47 ID:lvUC35UH
システムヘルメットって結構重いですか？
今z6被ってるけど
今z6被ってるけど
海外向けOGKサイトを見ても、AB3はスネルを謳ってないんだ
ほんと、テストだけ受けて通ってそのまま
テストライダーもびっくりだ
ほんと、テストだけ受けて通ってそのまま
テストライダーもびっくりだ
>>556
ショウエイやシューベルトみたく、フルフェイスなみの防御力を備えた物は重い。
ノーブランドやワイズギアのように、ただアゴを覆ってるだけで
防御力など望めないタイプは軽い。
ショウエイのネオテックなんかは重い重いと不満が聞こえるけど、
購入者の体格にもよるんじゃないかな、身長180cm160cmでは体感は全く違うし。
ショウエイやシューベルトみたく、フルフェイスなみの防御力を備えた物は重い。
ノーブランドやワイズギアのように、ただアゴを覆ってるだけで
防御力など望めないタイプは軽い。
ショウエイのネオテックなんかは重い重いと不満が聞こえるけど、
購入者の体格にもよるんじゃないかな、身長180cm160cmでは体感は全く違うし。
ショウエイの契約ライダーのシールドに貼られている
三角形のコーションステッカーが欲しいんだけど、
どこかで売ってますか？
三角形のコーションステッカーが欲しいんだけど、
どこかで売ってますか？
GT-AirのXL使ってる人でトップケースに入れてる人いたら教えてほしい
トップケースの容量どれくらいなら入りそう？
トップケースの容量どれくらいなら入りそう？
>>559 サーキット走るからとか適当な理由つけてショーエイにメールしてみろ
562 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 21:42:28.20 ID:C172wAxq
>>559
あの黄色のコーションステッカーは小売していないと思う。
契約ライダーオンリーのアイテム。
アライが始めたシールド両隅の小ステッカーは契約ライダーは海外メーカーも
貼る様になったが、ショウエイはあの△マークもワンポイントになっているもんな。
ショウエイも憎いことする。
あの黄色のコーションステッカーは小売していないと思う。
契約ライダーオンリーのアイテム。
アライが始めたシールド両隅の小ステッカーは契約ライダーは海外メーカーも
貼る様になったが、ショウエイはあの△マークもワンポイントになっているもんな。
ショウエイも憎いことする。
前は結構オクに出てたけど今は無いな。
別スレより転載
洗濯のためSIMPSON M30の内装剥いだ図。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1377246307466.jpg
夏場は最強に臭まる口の部分が外れるのは地味に嬉しいｗ
みんなこの時期はインナーパッド洗濯機にかけてるん？
洗濯のためSIMPSON M30の内装剥いだ図。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1377246307466.jpg
夏場は最強に臭まる口の部分が外れるのは地味に嬉しいｗ
みんなこの時期はインナーパッド洗濯機にかけてるん？
>>545
制汗剤であって整髪料ではないが
制汗剤であって整髪料ではないが
臭いやつはなにしても臭いよ
汗をちゃんとかけなくてちょっと暑いと大量の汗をかいて、
体臭のきつい人は夏のヘルメットはきついんだろうなぁ
体臭のきつい人は夏のヘルメットはきついんだろうなぁ
３年目のセミジェット。
転倒は一度も無いけれど、２、３回腰の高さからコンクリートに落としてるんです。
これは買い換えたほうがいいですか？
転倒は一度も無いけれど、２、３回腰の高さからコンクリートに落としてるんです。
これは買い換えたほうがいいですか？
569 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 05:00:06.31 ID:KcYEQUHi
AraiってSHOEIにくらべてモデルごとのサイズ感にムラがある気がする
ラパイドは頬ゆるめ
ツアークロスはふつう
MZは頬きつめ
ラパイドは頬ゆるめ
ツアークロスはふつう
MZは頬きつめ
俺だったらその理由では買い替えないけど
信用できるかどうかはものすごい大事だからね
信用できるかどうかはものすごい大事だからね
フルフェイスはショウエイ頭なので、アライはジェットしか購入経験がないのだけど、
SZ-RAM3からMZへの買替えでは、ショウエイ並みに頬コメカミへのタイトさが気になった。
571さんの言うようにサイズ違ってないか？と、当初は思ったけど、暫くして
スポンジがヘタるなどして落ち着いたらRAM3と変わらない感覚になった。
最近のアライは内装スポンジ量を個人でも減らせるような作りにしてるようだし、
ある程度多めに盛っておき、デフォではタイトなフィッティングになってるのかもね。
SZ-RAM3からMZへの買替えでは、ショウエイ並みに頬コメカミへのタイトさが気になった。
571さんの言うようにサイズ違ってないか？と、当初は思ったけど、暫くして
スポンジがヘタるなどして落ち着いたらRAM3と変わらない感覚になった。
最近のアライは内装スポンジ量を個人でも減らせるような作りにしてるようだし、
ある程度多めに盛っておき、デフォではタイトなフィッティングになってるのかもね。
575 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 10:45:41.03 ID:HeTuTVNs
>>752
お前にはガッカリだよ。
お前にはガッカリだよ。
>>752
お前のようなヤツは死んだ方がいいな。
お前のようなヤツは死んだ方がいいな。
>>752
しゃぶれよ
しゃぶれよ
>>752
そんなお前が好きだぜ
そんなお前が好きだぜ
580 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 11:05:39.45 ID:HeTuTVNs
× 752
○ 572
スマソ
○ 572
スマソ
581 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 12:57:21.45 ID:DWrJOk9v
スネル規格ヘルメット VS 格安ホームセンターヘルメットの比較
HELMET CRASH TEST / MARUSHIN V/S RZO
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9LfEFhBelTY
是非見て欲しい。
HELMET CRASH TEST / MARUSHIN V/S RZO
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9LfEFhBelTY
是非見て欲しい。
古いわ
そして、このRZOとかいうヘルメット、売っているところを見たことないし
これをホムセンヘルメットと言うのは問題あるぞ
そして、このRZOとかいうヘルメット、売っているところを見たことないし
これをホムセンヘルメットと言うのは問題あるぞ
日本のヘルメットは安価な物でもJIS規格には則っているので
ここまで脆くはないと思う。思いたい。
でも、ぶっちゃけ生産側の理性を信じるしかないよね。
量産品では手抜きをして、JIS提出品より劣ってるなんて可能性もあるし。
ここまで脆くはないと思う。思いたい。
でも、ぶっちゃけ生産側の理性を信じるしかないよね。
量産品では手抜きをして、JIS提出品より劣ってるなんて可能性もあるし。
マルシンあたりはアライ・ショウエイとは違った妙な安心感がある。
Chinese Helmetって書いてあるからメーカ以前に論外でしょ。
でも今のマルシンは中華ヘルメットに自社のロゴを貼ってるだけだよ。
商品企画に参加すらせず、見本市とかで商談して入れてるだけでしょ。
商品企画に参加すらせず、見本市とかで商談して入れてるだけでしょ。
OGKの「青島科福多安全用品有限公司」はOGK資本の工場みたいで一応
信用出来るけど外部の中国メーカーに生産委託してるのはたしかにあやしい。
京都西川のタオルケットみたいに最初のサンプルと中身が変わって出荷されて
たことに気がつかず綿５０％をうたって販売してた。
有名企業でさえ抜き取り検査してなかった、ヘルメットにもありえる。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130823/waf13082311510007-n1.htm
信用出来るけど外部の中国メーカーに生産委託してるのはたしかにあやしい。
京都西川のタオルケットみたいに最初のサンプルと中身が変わって出荷されて
たことに気がつかず綿５０％をうたって販売してた。
有名企業でさえ抜き取り検査してなかった、ヘルメットにもありえる。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130823/waf13082311510007-n1.htm
588 ：● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/08/25(日) 15:03:58.77 ID:4wZYiC7b
ヘルメットなんか地面にぶつかって擦れるのが防げればなんでもいいな
安物が潰れてダメになるような事故ならヘルメットが無事でも首の骨折れて御陀仏でしょ
安物が潰れてダメになるような事故ならヘルメットが無事でも首の骨折れて御陀仏でしょ
怪しい怪しいと言い出したらきりがないと思うけど
590 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 15:38:57.16 ID:gz8h9qqE
今度SHOEIのXR-1100買おうと思うんですが、帽体の大きさって全サイズ共通ですか？
新大洲本田摩托有限公司があの程度の品質管理しか出来て無いのに
ＯＧＫの中国工場を信じろというのは無理がありすぎる
ＯＧＫの中国工場を信じろというのは無理がありすぎる
592 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 16:10:01.80 ID:iEbvJV8+
中国製・韓国製は信頼性がゼロw
594 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 16:11:56.94 ID:iEbvJV8+
砒素入り毒ミルク、生塵餃子、メタミドホス入り餃子、
唾入りキムチ、使用済みトイレットペーパー入り韓国海苔、
大腸菌入りキムチ、数えただけでもきりがない。
唾入りキムチ、使用済みトイレットペーパー入り韓国海苔、
大腸菌入りキムチ、数えただけでもきりがない。
> 商品企画に参加すらせず、見本市とかで商談して入れてるだけでしょ。
一定の品質にあることを確認したうえで、自社製品としてロゴ貼って出荷してるかもしれんだろ
ソースがあればいいが、無ければ勝手な決めつけだな
一定の品質にあることを確認したうえで、自社製品としてロゴ貼って出荷してるかもしれんだろ
ソースがあればいいが、無ければ勝手な決めつけだな
596 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 21:18:43.06 ID:R0VUSM1P
>>592
買うかよ
買うかよ
最近では安さに釣られて買う連中が多いよ。
そりゃ下層民は安けりゃ飛びつくからな
すげぇえｗｗｗｗ
ロレンソに釣られて
HJC買った俺、涙目(´･ω･｀)
HJC買った俺、涙目(´･ω･｀)
>>560
ＧＩＶＩ２６ＬのＭＩＣＲＯはまったく入らん
アドレスオマケ３０Ｌ？は横でなんとか入るもーめいいっぱい
というわけで
まにあわせ３０Ｌ
普通につかうなら３３Ｌといったところ
でかすぎだろＧＴーair
ＧＩＶＩ２６ＬのＭＩＣＲＯはまったく入らん
アドレスオマケ３０Ｌ？は横でなんとか入るもーめいいっぱい
というわけで
まにあわせ３０Ｌ
普通につかうなら３３Ｌといったところ
でかすぎだろＧＴーair
>293 今更ながらカーボンヘルメット来たので使用感など。
この値段なら通勤に使うぐらいならいいんじゃないかな?
安全性は正直分からんけど…
良い点：軽い。ので頭を動かした際に慣性でヘルメットが動きにくい。
：内装が滑りにくいのでホールド感が良い。
悪い点：やはりアライ・ショーエイに比べて質が…
：風切り音が大きい。長距離は確実に疲れる。
：ベンチの風が目を直撃。コンタクトの人は悲惨な事になると思う。
：内装が滑りにくいため、汗で湿ると脱げなくなりそう(未確認)
：縫製がヒドいので、何度か洗うと解れそう。
この値段なら通勤に使うぐらいならいいんじゃないかな?
安全性は正直分からんけど…
良い点：軽い。ので頭を動かした際に慣性でヘルメットが動きにくい。
：内装が滑りにくいのでホールド感が良い。
悪い点：やはりアライ・ショーエイに比べて質が…
：風切り音が大きい。長距離は確実に疲れる。
：ベンチの風が目を直撃。コンタクトの人は悲惨な事になると思う。
：内装が滑りにくいため、汗で湿ると脱げなくなりそう(未確認)
：縫製がヒドいので、何度か洗うと解れそう。
604 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:41:32.25 ID:z/qznW3N
605 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:55:36.10 ID:8vovS6ZS
http://www.youtube.com/watch?v=QGodLeGxSOc
笑える？すごい！中国製ヘルメットの現状
笑える？すごい！中国製ヘルメットの現状
>>603
やっぱそんなもんすか
やっぱそんなもんすか
音楽とその関係のエンジニア的なことしてる者だが、
バイクのヘルメットの風切り音は、いくらヘルメットに対策してもこれ以上の緩和はできない。
というのも、音ってのはそもそも振動であって、大量の風が直接あたるヘルメットは振動の塊だから、
フロントガラスがあって頭に風が当たらない車のように静かになるってことは有り得ない。
例えば、仕事柄騒音計と射撃でも使えるイヤーマフ持ってるんだが、
騒音計のマイク部に２０デシベルを遮音できるイヤーマフを被せて、
やかましいドライヤーのスイッチを入れる（この段階で風は当てない）と、
イヤーマフの性能通りドライヤーの作動音から２０デシベルは軽減されるのは確認できるが、
そこから風を当てるとイヤーマフを被った騒音計の数値も、８０や９０、１００デシベルのレベルまで跳ね上がるのは確認した。
とにかく、風を完全にシャットアウトするか風による振動を打ち消さない限りは、
ヘルメットの中が静かになることは不可能。耳栓も少ししか機能しない。
よく分からない人も、指で耳塞いでドライヤーのスイッチ入れて、
静かなのを確認したらそのまま顔に風当ててみるといい。
バイクのヘルメットの風切り音は、いくらヘルメットに対策してもこれ以上の緩和はできない。
というのも、音ってのはそもそも振動であって、大量の風が直接あたるヘルメットは振動の塊だから、
フロントガラスがあって頭に風が当たらない車のように静かになるってことは有り得ない。
例えば、仕事柄騒音計と射撃でも使えるイヤーマフ持ってるんだが、
騒音計のマイク部に２０デシベルを遮音できるイヤーマフを被せて、
やかましいドライヤーのスイッチを入れる（この段階で風は当てない）と、
イヤーマフの性能通りドライヤーの作動音から２０デシベルは軽減されるのは確認できるが、
そこから風を当てるとイヤーマフを被った騒音計の数値も、８０や９０、１００デシベルのレベルまで跳ね上がるのは確認した。
とにかく、風を完全にシャットアウトするか風による振動を打ち消さない限りは、
ヘルメットの中が静かになることは不可能。耳栓も少ししか機能しない。
よく分からない人も、指で耳塞いでドライヤーのスイッチ入れて、
静かなのを確認したらそのまま顔に風当ててみるといい。
いきなり何語ってんの？この人
しかも求めてるもの100→0と100→95の違いがわからない様では
しかも求めてるもの100→0と100→95の違いがわからない様では
>>609
いやカーボンヘルメット買って風切り音がうるさいって書き込みがあったもんだから、
いきなりではないだろう。しかも１００→９５ってほとんど何も解決してないだろ。
デシベルか例えの数字か分からんが、１００→９５程度の改善で「静かだ」と満足なの？
いやカーボンヘルメット買って風切り音がうるさいって書き込みがあったもんだから、
いきなりではないだろう。しかも１００→９５ってほとんど何も解決してないだろ。
デシベルか例えの数字か分からんが、１００→９５程度の改善で「静かだ」と満足なの？
>>608のいうように空気の影響を極力受けなくするには、スクリーンに隠れて乗るしかないわけで
普段乗りでも常に伏せて乗らなければいけない
風きり音が気になるツーリングライダーは、ツーリングポジションを止めて伏せて乗るスタイルにするといい
当然ながらタンクバッグは使えないが、風きり音が軽減できると思って目をつぶろう
普段乗りでも常に伏せて乗らなければいけない
風きり音が気になるツーリングライダーは、ツーリングポジションを止めて伏せて乗るスタイルにするといい
当然ながらタンクバッグは使えないが、風きり音が軽減できると思って目をつぶろう
>>608
が言ってることは風にぶつからずにはいられないって話し
バイク乗りにとってそんなのは大前提。語るまでもない。
俺が求めるのは風をすり抜ける形状
極端に言えば立方体のメットと卵形ではどちらが風を切ってうるさいか
と言う話し
あと100dbと95dbはかなり違うぞ
が言ってることは風にぶつからずにはいられないって話し
バイク乗りにとってそんなのは大前提。語るまでもない。
俺が求めるのは風をすり抜ける形状
極端に言えば立方体のメットと卵形ではどちらが風を切ってうるさいか
と言う話し
あと100dbと95dbはかなり違うぞ
あと数値は例えであってデシベルではない
614 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 03:29:25.36 ID:5NDE5G8M
>>612
その通りだけど
１００デシベルと９５デシベルがかなり違うのはもちろんしってますよ！
一応仕事でやってるんです。
ただ、さっきの１００と９５は例え話の数字でしょ？
ただ、デシベルにしても９５デシベルじゃ１００に比べてはずっと静かでも十分に
「音疲れするレベル」「聴覚（）有毛細胞を損傷するレベル」だから
解決にはなってないよねって話しです。
バイクでも７０から６０まで落とせれば聴覚も保護できるし疲労度も減りますよ。
スクリーンの中に伏せたならもしかしたら８０デシベルくらいかも。
その通りだけど
１００デシベルと９５デシベルがかなり違うのはもちろんしってますよ！
一応仕事でやってるんです。
ただ、さっきの１００と９５は例え話の数字でしょ？
ただ、デシベルにしても９５デシベルじゃ１００に比べてはずっと静かでも十分に
「音疲れするレベル」「聴覚（）有毛細胞を損傷するレベル」だから
解決にはなってないよねって話しです。
バイクでも７０から６０まで落とせれば聴覚も保護できるし疲労度も減りますよ。
スクリーンの中に伏せたならもしかしたら８０デシベルくらいかも。
だがら"だどえ"だっ"で
無音なんて求めてないが今より少しでも静かなのが欲しいって意味
俺の書き方がおかしいのかな
無音なんて求めてないが今より少しでも静かなのが欲しいって意味
俺の書き方がおかしいのかな
>>615
いや、分かるよ。
だから、少しでも静かにするには、
良いメット買ってスクリーンに伏せることなんだ。
スクリーンの外は風による振動＝音があるから、
どんなヘルメットでもスクリーンが無ければ大して静かにはならないんですよ。
とにかく音とは音でなく振動。
いや、分かるよ。
だから、少しでも静かにするには、
良いメット買ってスクリーンに伏せることなんだ。
スクリーンの外は風による振動＝音があるから、
どんなヘルメットでもスクリーンが無ければ大して静かにはならないんですよ。
とにかく音とは音でなく振動。
面倒くせぇやつだな。
そんなに無音がいいなら、耳栓しとけよ。
そんなに無音がいいなら、耳栓しとけよ。
おまいら夜中に何やってんだ！？
インチキ技術者は視野が狭いな
同じ音量でも周波数によって人間の疲労度は違うだろうが
（音は空気の振動だなんて小学生でも知ってるよ）
同じ音量でも周波数によって人間の疲労度は違うだろうが
（音は空気の振動だなんて小学生でも知ってるよ）
俺の父親が小金持ちなので、マジェスタ、セルシオ、LSと乗り換えてるのだが、
経るごとに室内の騒音は静かになり、疲労も減っていくのが分かる。
経るごとに室内の騒音は静かになり、疲労も減っていくのが分かる。
畑違いの音屋が恥ずかしい感じに語ってると聞いて
スクリーンに伏せろ、と言われたのがお気に召さないようだ（笑）
> 風きり音が軽減できると思って目をつぶろう
目をつぶるのはお勧めできない
目をつぶるのはお勧めできない
あの音は風がヘルメットに当たった時の音なのか？
風がヘルメットにあたり、剥離してカルマン渦を巻いた時の音だと思ってたが。
風がヘルメットにあたり、剥離してカルマン渦を巻いた時の音だと思ってたが。
このスレには知恵遅れがいるのか？
目をつぶるの意味も知らない人がいるとは驚いた（驚愕）
目をつぶるの意味も知らない人がいるとは驚いた（驚愕）
おれなら目をつむるけどな
俺なら耳をふさぐけどな
いや、普通に鼻をつまむだろ
オレはアナルをキュッとする
私は膣を
こういう流れになると必ずケツに関するレスがつくのはなぜなんだ
穴繋がり
633 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 15:11:11.48 ID:6L4oy5zV
キャノピーのような宅配ピザ屋みたいなバイクに乗れというわけか。
634 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 15:31:57.34 ID:eZ91r2Lu
>>608-611
共感できる。
ベンチ突起やシールドベースとかが発するピュー音は別にしても、要は静かなメットって遮音されて防風音が耳まで届いていないだけだよね。
自分も複数のメットを所有しているが、いわゆる煩いメットは遮音が低いのでその分自分のバイクの機械音や外音も聞こえ情報量が多く得れる分、市街地とかだと走り易い。
遮音の良いメットは耳栓をしている様で三半規管が狂いフラフラし易い。
一度駐車場（私有地）で極低速で良いからノーメットで走ると情報量の多さに驚くよ。
共感できる。
ベンチ突起やシールドベースとかが発するピュー音は別にしても、要は静かなメットって遮音されて防風音が耳まで届いていないだけだよね。
自分も複数のメットを所有しているが、いわゆる煩いメットは遮音が低いのでその分自分のバイクの機械音や外音も聞こえ情報量が多く得れる分、市街地とかだと走り易い。
遮音の良いメットは耳栓をしている様で三半規管が狂いフラフラし易い。
一度駐車場（私有地）で極低速で良いからノーメットで走ると情報量の多さに驚くよ。
なぜヘルメットの「遮音性」と「風切り音の原因」を分けて考えないのだ？
バカか？
バカか？
遮音性の高いヘルメットで交通量多いとこ走るとちょっと怖いんだよなあ
638 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 16:59:42.14 ID:eZ91r2Lu
コンタクトしてフルフェイス使ってる人に質問なんだけど、コンタクトずれたり外れたりしないの？
する
641 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 17:11:09.57 ID:eZ91r2Lu
>>637
＞極低速は空気の抵抗による騒音とは無縁だろ
お前も635のようにアレな奴だな…。
極低速が言いたい訳じゃないだろ、この文脈は。
遮音性の低いメットはその分情報量も多く運転がし易い。
実験として『極低速』でメット無しで走れば解ると言いているんだ。
極論すれば、風切り音や他の音が気になる云々何ざ、必要な時だけでも（高速道とか）サーキット走行の様に耳栓すれば一発で解決なんだよ。
それをメットその物でって云うのが･･･。
＞極低速は空気の抵抗による騒音とは無縁だろ
お前も635のようにアレな奴だな…。
極低速が言いたい訳じゃないだろ、この文脈は。
遮音性の低いメットはその分情報量も多く運転がし易い。
実験として『極低速』でメット無しで走れば解ると言いているんだ。
極論すれば、風切り音や他の音が気になる云々何ざ、必要な時だけでも（高速道とか）サーキット走行の様に耳栓すれば一発で解決なんだよ。
それをメットその物でって云うのが･･･。
走行中にコンタクト直そうとしても手にはグローブ･･･怖すぎる
>>641
ヘルメットの振動が骨伝導するから耳栓は無駄に近い。
耳栓は、外部の音であるエンジン音しか緩和できてない。
耳栓の周波数帯ごとの遮音性能や、外部振動の知識もないんじゃ荒れてもしかたないわな。
耳栓すると無音になるとかいう信じられない馬鹿もいるしな。
ヘルメットの振動が骨伝導するから耳栓は無駄に近い。
耳栓は、外部の音であるエンジン音しか緩和できてない。
耳栓の周波数帯ごとの遮音性能や、外部振動の知識もないんじゃ荒れてもしかたないわな。
耳栓すると無音になるとかいう信じられない馬鹿もいるしな。
カナルのイヤホンすると風切り音聞こえなくなるよ
空気がヘルメットに振動を与えて音を発生させてるわけだから
いつもスクリーンに伏せて乗るしかないだろう
ネイキッドの人は諦めるしかあるまい
いつもスクリーンに伏せて乗るしかないだろう
ネイキッドの人は諦めるしかあるまい
>>639
ソフトの場合、サーキット走行でもズレたことはないな。
ゴミが入って、多少痛い思いをしたことはあるが、ハードほどの痛みはない。
そういう時のためにスペアを持っておく方がいい。
ハードは乾いて飛んで行くことがある。
ソフトの場合、サーキット走行でもズレたことはないな。
ゴミが入って、多少痛い思いをしたことはあるが、ハードほどの痛みはない。
そういう時のためにスペアを持っておく方がいい。
ハードは乾いて飛んで行くことがある。
安全面考慮して普段はハードコンタクトなんだが、
バイクじゃハードなんてデストラップでしかないよなぁ
ずれなくてもゴミが入っただけで終わりだよ
バイクじゃハードなんてデストラップでしかないよなぁ
ずれなくてもゴミが入っただけで終わりだよ
>>570
むしろFRPのほうが内部で繊維が剥離して
次の衝撃でドカンと逝くなんてことは起きそう。
ラジコンのクリアボディとかは本体がたわむぐらいの衝撃が加わっても復元するんだから
変形するほどじゃない衝撃で劣化することはないだろうし。
むしろFRPのほうが内部で繊維が剥離して
次の衝撃でドカンと逝くなんてことは起きそう。
ラジコンのクリアボディとかは本体がたわむぐらいの衝撃が加わっても復元するんだから
変形するほどじゃない衝撃で劣化することはないだろうし。
AB3に慣れるとアラショーが静かすぎて怖い
ハラショー
ドッグショー2013
653 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 18:56:29.71 ID:OT58oEm3
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
インカム用にGT-air買ったけどバイザー要らないからミラーシールド出して欲しい
１００キロ超えると口のインテークからの吸い込み音が聞こえるんだが・・・
X-twelveと比較して高速域になると横向くとさすがに抵抗が大きく感じる
改めてＯＧＫのスタビライザー機能の凄さがわかる
１００キロ超えると口のインテークからの吸い込み音が聞こえるんだが・・・
X-twelveと比較して高速域になると横向くとさすがに抵抗が大きく感じる
改めてＯＧＫのスタビライザー機能の凄さがわかる
先頭きってレビューする人の責任ってなんだろうな
非の打ち所が無いメットとか、悪いところが無いメットとか・・
責任は無くてもいいがプライドくらい有れよ
非の打ち所が無いメットとか、悪いところが無いメットとか・・
責任は無くてもいいがプライドくらい有れよ
文句言うなら、お前が買って書けよw
なんで書いてない前提だクソバカてめーの頭は守らんでいいわ
どうせGT-airのレビューに対してキレてるんだろうけど、
中華メットからの買い替えなら「非の打ち所がないメット」と印象を持つだろうし、
XR-1100クラスからなら「ベンチは効かないし、視界は狭い」とネガな印象だろう。
他人の評価など軸をどこに置くかで全く違ってくるんだから、参考以上の価値などねぇ。
中華メットからの買い替えなら「非の打ち所がないメット」と印象を持つだろうし、
XR-1100クラスからなら「ベンチは効かないし、視界は狭い」とネガな印象だろう。
他人の評価など軸をどこに置くかで全く違ってくるんだから、参考以上の価値などねぇ。
満を持して登場した新製品の責任って何だろうな
当社従来品を凌駕するヘルメットとか、ライバルを圧倒するヘルメットとか…
責任は無くてもいいがプライドぐらい有れよ
当社従来品を凌駕するヘルメットとか、ライバルを圧倒するヘルメットとか…
責任は無くてもいいがプライドぐらい有れよ
>>654
ミラーシールドはショウエイが意地でも出さないつもりなら
社外ミラーシールド屋に要望したほうが早いかもしれない。
キャラコートとかキャノピーみたいに個人が使う程度の枚数で受けるところもあるし
SKYやT'sみたいな量販店御用達メーカーだって要望が多ければ考えるだろう。
ミラーシールドはショウエイが意地でも出さないつもりなら
社外ミラーシールド屋に要望したほうが早いかもしれない。
キャラコートとかキャノピーみたいに個人が使う程度の枚数で受けるところもあるし
SKYやT'sみたいな量販店御用達メーカーだって要望が多ければ考えるだろう。
クリアーしか使ったことないんだけどミラーとかスモークのシールドの利点ってなに
まあサングラスしてクルマ運転してる人が
別に全部が全部粋がったりカッコつけてるわけじゃないっていうのと一緒よ。
快晴の時とかに眩しいと感じる人はそれに応じて透過率の押さえられたものを使うし
視界に多少色が乗ってたほうが見やすい（もしくは目が疲れない）と感じる人はそれに合わせたものを使う。
別に全部が全部粋がったりカッコつけてるわけじゃないっていうのと一緒よ。
快晴の時とかに眩しいと感じる人はそれに応じて透過率の押さえられたものを使うし
視界に多少色が乗ってたほうが見やすい（もしくは目が疲れない）と感じる人はそれに合わせたものを使う。
>>661
サングラス使ったことないか？
ミラーというか、着色レンズは見える視界の性質が変わるのがウリ。
http://optchic.com/rudy_rens.html
俺はこのルディプロジェクトのサングラスでレーシングレッドというピンク色のレンズを
自転車趣味で愛用してるけど、アスファルトの凹凸が裸眼よりハッキリ見えるようになる。
ヘルメット用シールドのブルーやイエローだとコントラスト強調の効果があるので
景色がハッキリと見えるようになるんですよ。
ただ着色レンズだと裸眼＋αの性能を見込めるけど、景色に色が乗るのも確かなので、
単に眩しさだけを抑えたいならスモークシールドでOK。
サングラス使ったことないか？
ミラーというか、着色レンズは見える視界の性質が変わるのがウリ。
http://optchic.com/rudy_rens.html
俺はこのルディプロジェクトのサングラスでレーシングレッドというピンク色のレンズを
自転車趣味で愛用してるけど、アスファルトの凹凸が裸眼よりハッキリ見えるようになる。
ヘルメット用シールドのブルーやイエローだとコントラスト強調の効果があるので
景色がハッキリと見えるようになるんですよ。
ただ着色レンズだと裸眼＋αの性能を見込めるけど、景色に色が乗るのも確かなので、
単に眩しさだけを抑えたいならスモークシールドでOK。
そのスモークもアライとかは割と普通に癖のない黒っぽい色だけど
ショウエイは昔の大門レイバンみたいな少し緑がかった感じ（ライトスモークは多少紫がかった感じ）、とか
メーカーによって考え方が違ったりして…。
単純に明度の調整だと意外とクリアベースのシルバーミラーとかのほうが癖のない発色かもね。
ショウエイは昔の大門レイバンみたいな少し緑がかった感じ（ライトスモークは多少紫がかった感じ）、とか
メーカーによって考え方が違ったりして…。
単純に明度の調整だと意外とクリアベースのシルバーミラーとかのほうが癖のない発色かもね。
Z6在庫処分、取り寄せは出来ません！ってナップスで書いてあったから、もうすぐ新しいの出そうだな
てか、Z6並みに軽いAraiのフルフェイスってなんかある？
てか、Z6並みに軽いAraiのフルフェイスってなんかある？
照英純正のクリアベースとセミスモークベースのは多少ミラーは薄いけど
ミラーの違和感もあまりなく夜も普通に使えるから気に入ってるよ
スモークベースだとさすがに夜間がきびしい
社外だとミラーの色がそのまま視界に反映されるから慣れないと違和感はあるだろうね
顔にすこしモザイクが掛かってメットの見栄えがよくなる程度の理由でしかつかってないw
ミラーの違和感もあまりなく夜も普通に使えるから気に入ってるよ
スモークベースだとさすがに夜間がきびしい
社外だとミラーの色がそのまま視界に反映されるから慣れないと違和感はあるだろうね
顔にすこしモザイクが掛かってメットの見栄えがよくなる程度の理由でしかつかってないw
薄着のねぇちゃんガン見するのにいいよダークスモーク
なんと、X-Liteの国内仕様は重いんか(´・ω・`)
意味ね～(´・ω・`)
意味ね～(´・ω・`)
X-LITEは欧州仕様をまんま持ってきてるから、物は同じだべ。
とヘルメットに詳しい先輩が言ってた。
とヘルメットに詳しい先輩が言ってた。
671 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:02:50.31 ID:ougAkfhe
672 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:12:33.93 ID:G2lSeepG
内装の色が青から赤になっただけ
スモークは女子高生のガン見が捗る
その癖がついて、うっかりクリアの時でもやってしまうんだぜ
ミラーじゃないと恥ずかしい
夜にいちいち付け替えんのめんどうだからクリアです
ミラーシールドに漂うどうしようもない小僧臭が耐えきれん。
俺はブサメンだからミラーしか持ってないな
680 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 07:33:20.50 ID:T7sIm+qY
>>679
> ヘルメットがベトベトになったことがない。
> 髪の毛があるからかな。
マジでスゲーな。硬いメットなのかな？
オレはこの時期、マジでベトベト。
嫌になる。
一度、脱ぐと、とても被る気にならない。
ツーリングには、メット２つ持っていく。
メットメーカーの売上には、だいぶ貢献しているわ。
> ヘルメットがベトベトになったことがない。
> 髪の毛があるからかな。
マジでスゲーな。硬いメットなのかな？
オレはこの時期、マジでベトベト。
嫌になる。
一度、脱ぐと、とても被る気にならない。
ツーリングには、メット２つ持っていく。
メットメーカーの売上には、だいぶ貢献しているわ。
681 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 07:45:20.36 ID:T7sIm+qY
>>460
> メットをとったときに髪がぐしゃぐしゃになっている状態で人前に出るのが恥ずかしく
> とてもツーリングの休憩がつらいです、何か解決法はありますか？
わかるわ～。
メットメーカーにいいの開発してもらうのが一番。
もしくは、休憩しないとか。
それは、無理か。
> メットをとったときに髪がぐしゃぐしゃになっている状態で人前に出るのが恥ずかしく
> とてもツーリングの休憩がつらいです、何か解決法はありますか？
わかるわ～。
メットメーカーにいいの開発してもらうのが一番。
もしくは、休憩しないとか。
それは、無理か。
ヘルメット内装の汗が気持ち悪いならタオルを携行しておき、
脱いだ後は、それで必ず汗を吸い取らせるようにすればいい。
今の内装は速乾素材だからタオルドライのみでも30分ほどで
カラッとした肌触りになってるよ。
脂汗でタオルドライしてもベトつくなら、痩せろ。
脱いだ後は、それで必ず汗を吸い取らせるようにすればいい。
今の内装は速乾素材だからタオルドライのみでも30分ほどで
カラッとした肌触りになってるよ。
脂汗でタオルドライしてもベトつくなら、痩せろ。
>>671
大抵その場合のRはレーシングバージョンで
レースユースを考慮して軽量設計をしているか、
あるいはレース用規格を満たすために頑丈に作っている（そのために若干重くなる）か…。
だがX-8Rシリーズ、てめーは別だ。
>>672
3倍強いってことじゃないかそれは。
大抵その場合のRはレーシングバージョンで
レースユースを考慮して軽量設計をしているか、
あるいはレース用規格を満たすために頑丈に作っている（そのために若干重くなる）か…。
だがX-8Rシリーズ、てめーは別だ。
>>672
3倍強いってことじゃないかそれは。
ただの想像じゃねぇかw
686 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 09:32:52.47 ID:T7sIm+qY
>>682
> 涼しいウェアをチョイスしてる？
> 真夏にフルカウルで黒フルフェイスでもベトベトには成らないけどな
無理無理、トンネル寒すぎる。
汗かきにくい体質なんじゃね？
羨ましいわ。
オレは、マジでベットベト。
今までメットにいくら使ったことか・・・。
> 涼しいウェアをチョイスしてる？
> 真夏にフルカウルで黒フルフェイスでもベトベトには成らないけどな
無理無理、トンネル寒すぎる。
汗かきにくい体質なんじゃね？
羨ましいわ。
オレは、マジでベットベト。
今までメットにいくら使ったことか・・・。
メット二つ持ってくより内装の替え持ってったほうがよくない？
メットほど場所とらないから数セット持てるだろうし
メットほど場所とらないから数セット持てるだろうし
大汗をかく体質なのに、メッシュJKTでは僅かなトンネル区間すら寒くて耐えられない。
なんとも難儀な人だな。
なんとも難儀な人だな。
こういうのは鼻で笑ってやったらいいさ
完全に他人事でOK
完全に他人事でOK
昔バイト先に際限なく汁が吹き出す人がいて怖くてたまらなかった
ビチョビチョになった汁が耳たぶからしたたってやがんの
ビチョビチョになった汁が耳たぶからしたたってやがんの
特殊な体質のようだから、ここでボヤくより
病院行って相談した方が良さそう
病院行って相談した方が良さそう
スポンジボブじゃね？
もう半帽で乗ったらいい
ヘルメット2つ持ってくとか内装二つとかやるよりも
インナーキャップ何枚か用意した方が安上がりだしお手軽じゃないの
インナーキャップ何枚か用意した方が安上がりだしお手軽じゃないの
もう日本に向いてない種族か動物なんじゃね
802rは内装とかが極僅かに変更されているだけ。
重さもほとんど変わってない。まぁもともと1250gしかないから快適だ
はやくx-13発売されないかな
重さもほとんど変わってない。まぁもともと1250gしかないから快適だ
はやくx-13発売されないかな
J-Cruise、XLでピッタリ！
でも、Lでもキツメだけどイケる
この場合、どっちがいいでしょうか？
通勤で使うので内装のヘタリを見越してLのほうがいいかなぁ
でも、Lだと、あご紐のラチェットが1つしか掛からないorz
でも、Lでもキツメだけどイケる
この場合、どっちがいいでしょうか？
通勤で使うので内装のヘタリを見越してLのほうがいいかなぁ
でも、Lだと、あご紐のラチェットが1つしか掛からないorz
700 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 17:35:37.76 ID:akbjVy/q
スゲー汗かきだからツーリング行く時はプロバンサイン飲んでる
買いに行ったら子供用を試着させられた
>>699
自分のは個人輸入品だから日本向けはどうなってるかわからない。sサイズ取り扱わないみたいだし。
今は並行してxr1100 sサイズのチークパッド薄型に変更したのを被ってるけど、遜色なく被れてるよ。
round表記だから大抵の日本人は大丈夫だと思うけど、arai(shoei)の形じゃないと～とか言う人はやめといた方がいいかも。
俺はアライもショウエイも大して形変わらねーだろって思ってるタイプだから気にならない
あと被りが浅いかな
自分のは個人輸入品だから日本向けはどうなってるかわからない。sサイズ取り扱わないみたいだし。
今は並行してxr1100 sサイズのチークパッド薄型に変更したのを被ってるけど、遜色なく被れてるよ。
round表記だから大抵の日本人は大丈夫だと思うけど、arai(shoei)の形じゃないと～とか言う人はやめといた方がいいかも。
俺はアライもショウエイも大して形変わらねーだろって思ってるタイプだから気にならない
あと被りが浅いかな
>>702
サンクス
XRは被った事ありませんけどX12ならOK
ですが5年程前のZ何とかはワンサイズ上げても厳しい感じでしたし
X12もハチ周りと頬と後頭部下の点接触的なフィット感なもので
（重い上に高重心で疲れるから売却）
サンクス
XRは被った事ありませんけどX12ならOK
ですが5年程前のZ何とかはワンサイズ上げても厳しい感じでしたし
X12もハチ周りと頬と後頭部下の点接触的なフィット感なもので
（重い上に高重心で疲れるから売却）
バイクだけじゃなくヘルメットにもワックスかけてやろう！
↓
ゴシゴシ
↓
ツヤツヤ！ピカピカつるつる！！
↓
つるっと滑って落っことす←今ココ
↓
ゴシゴシ
↓
ツヤツヤ！ピカピカつるつる！！
↓
つるっと滑って落っことす←今ココ
>>704
あれなんであんなに滑るんだろうなｗ
あれなんであんなに滑るんだろうなｗ
>>704
マジで有り過ぎて困るｗ
マジで有り過ぎて困るｗ
そりゃ極力衝撃分散させようと元々球面体だからなｗ
X-LITEどこにも置いてね～
>>687
ホック式の内装だと脱着繰り返すうちにベース部分がボロボロになりそう…。
OGKのテレオスみたく嵌ってるだけのやつならそんなに問題ないが
あれだと内装セット買うのと本体買うのとどっちがお得だろうか。
ホック式の内装だと脱着繰り返すうちにベース部分がボロボロになりそう…。
OGKのテレオスみたく嵌ってるだけのやつならそんなに問題ないが
あれだと内装セット買うのと本体買うのとどっちがお得だろうか。
>>708
東雲ライコにあるよ
東雲ライコにあるよ
>>704
以前、用品店に某ケミカル屋が来てたんだけど
バイク整備待ちのお兄さんに『今ならケミカル無料で試せますよー』と声掛けて
ヘルメットにコーティング剤使ってツルテカにしてあげてた。
お兄さんも仕上がりに満足げだった。
しばらくしてお兄さんのバイクが仕上がったと放送があって、休憩所の席を立ったら
カッポコポコッポ～ンとヘルメット落っことしてた。
あまりにもツルツルになってて手が滑ったようだ。
ケミカル屋さんが複雑な表情をしてた。
以前、用品店に某ケミカル屋が来てたんだけど
バイク整備待ちのお兄さんに『今ならケミカル無料で試せますよー』と声掛けて
ヘルメットにコーティング剤使ってツルテカにしてあげてた。
お兄さんも仕上がりに満足げだった。
しばらくしてお兄さんのバイクが仕上がったと放送があって、休憩所の席を立ったら
カッポコポコッポ～ンとヘルメット落っことしてた。
あまりにもツルツルになってて手が滑ったようだ。
ケミカル屋さんが複雑な表情をしてた。
>>712
効果音ワロタw
効果音ワロタw
落とした人には気の毒だけど、いい話だね！
思わずゲッチュのポーズをとっちゃったよ
思わずゲッチュのポーズをとっちゃったよ
久しぶりにAraiを買ったがベンチの操作感と内装の作りは相変わらず安っぽいな
積層したスポンジをベリッとはがして微調整とかお粗末すぎる（SHOEIは立体成型）
積層したスポンジをベリッとはがして微調整とかお粗末すぎる（SHOEIは立体成型）
719 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 01:25:03.90 ID:f1AGgZwH
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
しかしあれだよな
昔はノーヘルが当たり前でバイクと言うものはノーヘル前提でデザインして作られたものだから昔ながらのスタイルのバイクはメットスペースもない。
なのに乗ってるやつは小売りに洗脳されてアホみたいなフルフェイス被らないといけないという強迫観念にさいなまれて
頭は蒸れっぱなしでハゲ進行
美白に踊らされて斑点できたバカ女と共通するものがあるな
昔はノーヘルが当たり前でバイクと言うものはノーヘル前提でデザインして作られたものだから昔ながらのスタイルのバイクはメットスペースもない。
なのに乗ってるやつは小売りに洗脳されてアホみたいなフルフェイス被らないといけないという強迫観念にさいなまれて
頭は蒸れっぱなしでハゲ進行
美白に踊らされて斑点できたバカ女と共通するものがあるな
現代のバイクだってほとんどはメットスペースなんてねーよ
スルー検定実施中
8/29⇒YAKINIKUの日
>>723
ついでに銭湯行けばサイコーだぞ
ついでに銭湯行けばサイコーだぞ
急な雨で寒かったのでロンツー先で急きょ温泉に
入ったことならあるな、タオルは常時携帯
入ったことならあるな、タオルは常時携帯
nc700は未来のバイク
こうですね
こうですね
729 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 08:37:25.52 ID:dGJJcMVa
07/21
730 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 10:41:19.07 ID:c3IM6PzL
>>723
> ツーリング先でコインランドリー探して、メットのインナーやらジャケットやらぶっ込んで、
> 洗ってる間に観光すればスッキリサッパリして帰れるぜ！
それいいな。
けど、ワンチャンスだな。
観光の間ずっと歩きになるね。
> ツーリング先でコインランドリー探して、メットのインナーやらジャケットやらぶっ込んで、
> 洗ってる間に観光すればスッキリサッパリして帰れるぜ！
それいいな。
けど、ワンチャンスだな。
観光の間ずっと歩きになるね。
731 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 10:43:32.85 ID:c3IM6PzL
732 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 10:45:02.51 ID:c3IM6PzL
サラサラと流れるタイプの汗をかく人は、毛根に汚れが溜まりづらく
禿げ難い。
ジットリと粘度が高く汗臭が出るタイプの人は、毛根に汚れが溜まるので禿げやすい。
禿げ難い。
ジットリと粘度が高く汗臭が出るタイプの人は、毛根に汚れが溜まるので禿げやすい。
最初から全部剃ってれば、汗はたまらず
汚れも溜まらず、禿げないということですね
汚れも溜まらず、禿げないということですね
オッサンは大変だな(^^;
はげスレだからってあげんなよｗ
738 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 12:14:54.03 ID:V0Jb2KdP
もーいいわそのネタ
ローションでも塗っとけ
ローションでも塗っとけ
両生類は池で泳いでろ。
740 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 12:29:30.91 ID:VXZwoeGc
産ませてよ～
741 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 18:33:02.07 ID:TqP+D+yl
>>732
こいつきめぇ
こいつきめぇ
742 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 18:46:43.91 ID:f1AGgZwH
ARAI最高、んで最強よマジ！！！！
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり！！ SHOEIの比じゃねーから！！
経営破綻とかマジ無縁！！！ 聖地大宮！！！！
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強！！！
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目！！！
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり！！ SHOEIの比じゃねーから！！
経営破綻とかマジ無縁！！！ 聖地大宮！！！！
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強！！！
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目！！！
ミラーシールドって夜ちゃんと見える？
スモークなら女子中高生ガン見しても視線がバレないの？
745 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:27:42.20 ID:f1AGgZwH
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
>>743
見えない、ミラーの話題は荒れるので止めよう
見えない、ミラーの話題は荒れるので止めよう
クリアベースのブルーミラーというのを買ってみたが
こりゃーライトスモークより薄いかもしれないぐらいだぞ…。
シルバーを例外とすると「ベースのシールドより若干濃くなるけど1ランク上（例えばライトスモーク→スモーク）
ほどの差はない」といったようなところで
ライトスモーク＋ミラーコートなら当然「ライトスモークより濃くなる＝メーカーとして夜間使用を保証はできない」
という程度の濃度になるから、その状態で夜間走行して支障が無いかどうかは個人差があるかと。
ミラーコートされてない通常のライトスモークで夜間・悪天候時の走行が出来ないぐらい見えないんだったら
それは車運転しても危ない（＝可視光線透過率70％程度のフロントガラスが車体に固定されてる）ってことになる。
こりゃーライトスモークより薄いかもしれないぐらいだぞ…。
シルバーを例外とすると「ベースのシールドより若干濃くなるけど1ランク上（例えばライトスモーク→スモーク）
ほどの差はない」といったようなところで
ライトスモーク＋ミラーコートなら当然「ライトスモークより濃くなる＝メーカーとして夜間使用を保証はできない」
という程度の濃度になるから、その状態で夜間走行して支障が無いかどうかは個人差があるかと。
ミラーコートされてない通常のライトスモークで夜間・悪天候時の走行が出来ないぐらい見えないんだったら
それは車運転しても危ない（＝可視光線透過率70％程度のフロントガラスが車体に固定されてる）ってことになる。
ブルーミラーってやっぱ景色も青っぽくなる？
カッコいいなと思いつつ、視界が青っぽくなるのがイヤで
ずっとクリアベースのシルバーミラーだ・・・
カッコいいなと思いつつ、視界が青っぽくなるのがイヤで
ずっとクリアベースのシルバーミラーだ・・・
一般的な乗用車の彩色フロントガラス（ごく低価格の車種だと彩色されてないやつもある）が
概ね可視光線透過率70％強で、
メガネやサングラスについてJIS規格で定められる夜間運転可のレンズ濃度が
ttp://www.kineidou.co.jp/sports/drive/drive.htm
＞夜間運転不適合．．．．視感透過率τＶが７５％未満のレンズは、
＞夜間や薄暗い場所で視力低下の危険性があるので、夜間や薄暗い場所での運転には適さない。
…ということだから、それだと0.7×0.75＝0.525で
「運転者の目の前を遮るスクリーン・レンズ類の合計」で可視光線透過率が52.5％あれば
個人差のマージンを差し引いても夜間走行に充分である、と政府機関が認めてることになるんじゃないの？
>>748
ミラーコートを表から見た時の色は「そのコーティングが反射する光の色」なので
中からの視界はコーティングの色の補色になる。なのでブルーミラーだと景色は黄色というか金茶色みたいな感じ。
概ね可視光線透過率70％強で、
メガネやサングラスについてJIS規格で定められる夜間運転可のレンズ濃度が
ttp://www.kineidou.co.jp/sports/drive/drive.htm
＞夜間運転不適合．．．．視感透過率τＶが７５％未満のレンズは、
＞夜間や薄暗い場所で視力低下の危険性があるので、夜間や薄暗い場所での運転には適さない。
…ということだから、それだと0.7×0.75＝0.525で
「運転者の目の前を遮るスクリーン・レンズ類の合計」で可視光線透過率が52.5％あれば
個人差のマージンを差し引いても夜間走行に充分である、と政府機関が認めてることになるんじゃないの？
>>748
ミラーコートを表から見た時の色は「そのコーティングが反射する光の色」なので
中からの視界はコーティングの色の補色になる。なのでブルーミラーだと景色は黄色というか金茶色みたいな感じ。
ふむん・・・ということはトンネルの中とかでもそこまで見にくくなったりしないのかな？
中から見たときは黄色っぽくなるといわれると、むしろ明るく見えるイメージが沸いてしまうｗ
中から見たときは黄色っぽくなるといわれると、むしろ明るく見えるイメージが沸いてしまうｗ
普及品のスポーツサングラスとかでも
ミラーコートの色とベースのレンズの濃度とかは案外選択肢があったりするから
店頭でそれらを試したり実際に買って日常的に使ってみたりしても感覚が掴めるかもね。
ミラーコートの色とベースのレンズの濃度とかは案外選択肢があったりするから
店頭でそれらを試したり実際に買って日常的に使ってみたりしても感覚が掴めるかもね。
色については脳が勝手に補正してくれるよ
しばらく走ってれば元の色で景色も堪能できる
但しグラデーション系は不自然に感じることも多いな
（これは俺の脳内フィルタが低性能なのかもしれんw）
しばらく走ってれば元の色で景色も堪能できる
但しグラデーション系は不自然に感じることも多いな
（これは俺の脳内フィルタが低性能なのかもしれんw）
モタードに乗り換えたから
ホーネットDSが欲しい
問題はメガネライダーだと言う事
スポンジカットすればメガネ入るってページも一つ見つけたけど
大人しくツアークロス買った方が良い？
見た目では完全にホーネットDS
ホーネットDSが欲しい
問題はメガネライダーだと言う事
スポンジカットすればメガネ入るってページも一つ見つけたけど
大人しくツアークロス買った方が良い？
見た目では完全にホーネットDS
試着必須。
眼鏡の形状によっても違うし。
内装調整の手もあるし好きな方買った方が後悔は少ないと思う。
眼鏡の形状によっても違うし。
内装調整の手もあるし好きな方買った方が後悔は少ないと思う。
TX3は最新モデルのくせにネックパッドが外せないのが難だよなぁ
756 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:34:56.72 ID:d61OGu1D
トレンチコートに合うヘルメットってない？
そりゃドイツ軍のヘルメットだな
トレンチコートでバイクは危険だぞ
スクーターなら良いだろうけど
高校生の時にミニトレの後輪に巻き込まれて
幸いにもなんとか転倒は免れたが新品コートがズタズタになった
トレンチコートでバイクは危険だぞ
スクーターなら良いだろうけど
高校生の時にミニトレの後輪に巻き込まれて
幸いにもなんとか転倒は免れたが新品コートがズタズタになった
龍騎の仮面ライダー騎士が人の時トレンチコートでバイク乗ってたな
たしか普通の黒のメットだった気が
たしか普通の黒のメットだった気が
ogkのsaf-pシールドってちょい開けできるようになったのね
おいたん嬉しいよ
おいたん嬉しいよ
762 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:43:21.64 ID:f1AGgZwH
OGK最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック！！ なんとかファイバーの比じゃねーから！！
売値3万台とかマジ無縁！！！ だいたい15000ぐらいよ！！！！
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強！！！
安さとプラッチック！！ そこらのジェッペル涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック！！ なんとかファイバーの比じゃねーから！！
売値3万台とかマジ無縁！！！ だいたい15000ぐらいよ！！！！
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強！！！
安さとプラッチック！！ そこらのジェッペル涙目！！！
OGKはシールドを密着させる造りにすればほぼ完璧なんだけどな
AB3とかシールドからのすきま風が非常に残念
AB3とかシールドからのすきま風が非常に残念
765 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 02:45:21.92 ID:0MP5aJHm
766 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 02:46:38.92 ID:0MP5aJHm
キモい
まあ梅雨時から夏場ぐらいにかけては湿度も高いから
人並み以上に汗かきじゃなかったとしても
日がな一日被ってたやつが翌朝までにスッキリ乾くかどうかは疑わしい、という状況もあるかもね。
靴なんかは複数持っておいてローテーションしろっていうんだし
ロングツーリングする人も2個ぐらい持っててもいいのかも。
人並み以上に汗かきじゃなかったとしても
日がな一日被ってたやつが翌朝までにスッキリ乾くかどうかは疑わしい、という状況もあるかもね。
靴なんかは複数持っておいてローテーションしろっていうんだし
ロングツーリングする人も2個ぐらい持っててもいいのかも。
769 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 03:16:29.54 ID:wlvghJCH
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
771 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 07:08:16.13 ID:nPiIyOso
ID:0MP5aJHmはノーヘルで解決
守る必要ない脳なんだし
守る必要ない脳なんだし
汗対策には以前のスレで紹介されてたバラクラバを使ってるよ
真夏の二泊三日のツーリングでも、洗えばそれなりに早く乾くから予備はいらなかったかな
首もとの日焼けも防止できるので結構お勧め
そろそろ必要のない季節になりそうだけどね
急に涼しくなったなあ
真夏の二泊三日のツーリングでも、洗えばそれなりに早く乾くから予備はいらなかったかな
首もとの日焼けも防止できるので結構お勧め
そろそろ必要のない季節になりそうだけどね
急に涼しくなったなあ
>>764
グチョグチョと湿ってるはだいぶ違うだろw 走れば風通って乾くし
キャンツーとかはいかに荷物減らすかがあるから着替えだって少ないし風呂なんか2、3日に一回なんだからそんなこと気にしてたらやってらんなくない？
グチョグチョと湿ってるはだいぶ違うだろw 走れば風通って乾くし
キャンツーとかはいかに荷物減らすかがあるから着替えだって少ないし風呂なんか2、3日に一回なんだからそんなこと気にしてたらやってらんなくない？
この時期のは、キャンツーでも
風呂は毎日入るだろ
汚ねーな
風呂は毎日入るだろ
汚ねーな
まだ続くの？
776 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 08:51:42.99 ID:aEljg8Qx
>>773
> キャンツーとかはいかに荷物減らすかがあるから着替えだって少ないし風呂なんか2、3日に一回なんだからそんなこと気にしてたらやってらんなくない？
随分、本格的だな。
どこらへん行ってたの？
別にフロ入らなくてもいいけど、
体とか痛くなってくるよ。
腕とかもパンパンになってくる。
> キャンツーとかはいかに荷物減らすかがあるから着替えだって少ないし風呂なんか2、3日に一回なんだからそんなこと気にしてたらやってらんなくない？
随分、本格的だな。
どこらへん行ってたの？
別にフロ入らなくてもいいけど、
体とか痛くなってくるよ。
腕とかもパンパンになってくる。
777 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 08:54:29.21 ID:aEljg8Qx
778 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 08:56:43.63 ID:aEljg8Qx
>>768
> 靴なんかは複数持っておいてローテーションしろっていうんだし
> ロングツーリングする人も2個ぐらい持っててもいいのかも。
そうそう、そういう大人の感覚。
子供は、そういうとこ全然気にしない。
> 靴なんかは複数持っておいてローテーションしろっていうんだし
> ロングツーリングする人も2個ぐらい持っててもいいのかも。
そうそう、そういう大人の感覚。
子供は、そういうとこ全然気にしない。
>>776
東京からでて穂高に3泊、赤城に4泊、埼玉に1泊だな。
大学のサークルで行ってきた。
基本的には拠点決めてその周りの峠に行くって感じ。
ちなみに、3日目と6日目に温泉、8日目にシャワー室行ったくらいかな？
普通は体をタオルで拭いたり、水のいらない介護用シャンプー使ったりしてたから案外清潔だったけどね。
東京からでて穂高に3泊、赤城に4泊、埼玉に1泊だな。
大学のサークルで行ってきた。
基本的には拠点決めてその周りの峠に行くって感じ。
ちなみに、3日目と6日目に温泉、8日目にシャワー室行ったくらいかな？
普通は体をタオルで拭いたり、水のいらない介護用シャンプー使ったりしてたから案外清潔だったけどね。
780 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 09:29:00.72 ID:aEljg8Qx
>>779
補高って、新穂高の方かな。
結構、涼しいじゃない？
まあ、そういうワイルド系なら、メットベトベトでもいけそう。
けど、観光地とかはやっぱ辛い。
楽しそう。
けど、サークルは無理だな。
やっぱ、旅は一人旅が一番楽しい。
補高って、新穂高の方かな。
結構、涼しいじゃない？
まあ、そういうワイルド系なら、メットベトベトでもいけそう。
けど、観光地とかはやっぱ辛い。
楽しそう。
けど、サークルは無理だな。
やっぱ、旅は一人旅が一番楽しい。
>>780
朝夜は涼しいけど日が出るとどこも暑い。赤城は大沼湖畔のキャンプ場で夜は寒かったけど、そこでさえ日が出ると暑い…
まぁ、暑いから風呂入ってる間にメットはほぼ乾いてたけどね。
確かに観光はしなかったからなー
ずっと峠走ってたしw
人数多いといろいろと豪勢な(特に夕飯が)キャンプになるからそれはそれでメリットもあるし、1人旅は1人旅のよさがあるよね。
朝夜は涼しいけど日が出るとどこも暑い。赤城は大沼湖畔のキャンプ場で夜は寒かったけど、そこでさえ日が出ると暑い…
まぁ、暑いから風呂入ってる間にメットはほぼ乾いてたけどね。
確かに観光はしなかったからなー
ずっと峠走ってたしw
人数多いといろいろと豪勢な(特に夕飯が)キャンプになるからそれはそれでメリットもあるし、1人旅は1人旅のよさがあるよね。
湿ったメットを被るのが嫌なら脱がなければいい
OGKのSAFシールドとSAF-Pシールドって何が違うんだ？
SAFシールドはFF-5シリーズ、SAF-PはAB3とFF5に対応みたいだけど同じなのか？
SAFシールドはFF-5シリーズ、SAF-PはAB3とFF5に対応みたいだけど同じなのか？
自己解決
FF5と5V以降で変わったんだなシールド
FF5と5V以降で変わったんだなシールド
OGKのヘルメット、リューグーの革ジャン、エドウィンのジーンズ、アヴィレックスのエンジニアブーツ、
これらでばっちりキメて、愛車のGN125に跨がる俺を見て
「あっ...(察し)」って顔するのは止めてくださいお願いします。
これらでばっちりキメて、愛車のGN125に跨がる俺を見て
「あっ...(察し)」って顔するのは止めてくださいお願いします。
chinese only
>>787
グロ画像かとおもた
グロ画像かとおもた
789 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:40:56.33 ID:6v05CZrW
はじめてオフヘルを買うんですが、
ツアークロス3やホーネットDSのようなシールド付きオフヘルにゴーグルを装備する場合、
シールドを全開にした状態で装備できますか？シールドを取り外さないとダメでしょうか？
ツアークロス3やホーネットDSのようなシールド付きオフヘルにゴーグルを装備する場合、
シールドを全開にした状態で装備できますか？シールドを取り外さないとダメでしょうか？
ヘルメット落として傷がついた⊂ミ⊃＾ω＾ ）⊃ ｱｳｱｳ!!
セルフレームの眼鏡だとツルが太いから、かけるときとか、後方確認の際、邪魔になることがあるから、
バイク用の眼鏡作ったほうがいいね
私は遠視で矯正しなくても十分見えるからバイク乗るときは眼鏡しないけど
バイク用の眼鏡作ったほうがいいね
私は遠視で矯正しなくても十分見えるからバイク乗るときは眼鏡しないけど
チンカーテン自作した人って居る？
自作とは違うけど、他のモデルのものを流用できることも多いと思うよ。
俺はZ-6に昭栄の他モデル（名前失念）の大型エアロチンカーテンていうのをつけてる。
メーカーが違うとうまく行くかわからんけど。
俺はZ-6に昭栄の他モデル（名前失念）の大型エアロチンカーテンていうのをつけてる。
メーカーが違うとうまく行くかわからんけど。
>>777
使ってるのこれね
メットのインナーまではそんなに汗はしみない…と思う
それにメット外したらすぐ取るからw
http://item.rakuten.co.jp/worktk/tw-84119/
使ってるのこれね
メットのインナーまではそんなに汗はしみない…と思う
それにメット外したらすぐ取るからw
http://item.rakuten.co.jp/worktk/tw-84119/
バラクラバを取ったら>>794の薄毛があらわに・・・
モンスターエナジー柄のブラッドリースミスレプリカが販売されるって話、噂レベルでも無いですか？
>>797
あなただったのか、ありがとう
長距離ツーリングですごく役にたったよ
首回りも保護できるし、メット外したら上の部分だけ後ろに外せば次に被るときも楽だしよかったよ
>>795
大学生の頃に既に雨に降られたときになんか地肌に雨が到達するのが早いかもって思ってたよorz
あなただったのか、ありがとう
長距離ツーリングですごく役にたったよ
首回りも保護できるし、メット外したら上の部分だけ後ろに外せば次に被るときも楽だしよかったよ
>>795
大学生の頃に既に雨に降られたときになんか地肌に雨が到達するのが早いかもって思ってたよorz
800 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 01:29:44.74 ID:SID6y90h
SHOEI最高、んで最強よマジ！！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！ これがプレミアムだっつーの！！ 最強！！！
でもシステムメット高すぎ！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！ これがプレミアムだっつーの！！ 最強！！！
でもシステムメット高すぎ！！！
801 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 04:58:45.64 ID:xhEq68n+
>>794
> 使ってるのこれね
> メットのインナーまではそんなに汗はしみない…と思う
> http://item.rakuten.co.jp/worktk/tw-84119/
上の部分は分かるけど、
下の部分はいらないじゃん。
余計熱くなるし。
> 使ってるのこれね
> メットのインナーまではそんなに汗はしみない…と思う
> http://item.rakuten.co.jp/worktk/tw-84119/
上の部分は分かるけど、
下の部分はいらないじゃん。
余計熱くなるし。
802 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 05:00:47.65 ID:xhEq68n+
803 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 05:09:33.84 ID:xhEq68n+
メット用に眼鏡を新調するっていってもメット違えばまた違うフィット感なんだよな
805 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 06:11:45.08 ID:3M2/L7WQ
チンカーテンって着けると風切り音減らすことができますか？
Z-6買って３年目にして付属のパーツがあることに気づいたんですよね・・・
Z-6買って３年目にして付属のパーツがあることに気づいたんですよね・・・
>>805
自分で試せばいいだろが。
自分で試せばいいだろが。
>>801
下の部分は口元はブレスガードがわりになるよ
雨の中、ピンロックなしのシールドで走ったけど吐息で曇らなかった
あとメットとジャケットの間の日焼け防止ができる
だから少しジャケットのジッパーを下げられるかな
スリーシーズンジャケットだったので高速降りてから暑さ対策に助かった
下の部分は口元はブレスガードがわりになるよ
雨の中、ピンロックなしのシールドで走ったけど吐息で曇らなかった
あとメットとジャケットの間の日焼け防止ができる
だから少しジャケットのジッパーを下げられるかな
スリーシーズンジャケットだったので高速降りてから暑さ対策に助かった
808 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 10:23:03.28 ID:3M2/L7WQ
>>808
ボール紙でつくれ
ボール紙でつくれ
秋刀魚のオフ会ってどうなったんだ？
811 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 17:17:35.74 ID:0cpiq2op
HJCから出てるCIRUS HS-800ってどうなの？？
今Arai RX-7 XL使っててチョイ乗り用に買おうかなと。
そもそもCIRUSってなんなのかわからないのと、もし買うならXLとXXLのどっちを買うべき？
今Arai RX-7 XL使っててチョイ乗り用に買おうかなと。
そもそもCIRUSってなんなのかわからないのと、もし買うならXLとXXLのどっちを買うべき？
チンコカーテンとチンカーテンがいっつも区別が付かない
疲れてんだな、俺
疲れてんだな、俺
>>814
キミのカーテン開いた事無いじゃん
キミのカーテン開いた事無いじゃん
>>800僕もSHOEI以前は見た目からARAIだったけど
SHOEI XR-1100買ってよかった通気性良いし なんといってもシールドが曇らないのが
とてもいい！！ ただ正面の姿は相変わらずもっさりしてるのが難点
SHOEI XR-1100買ってよかった通気性良いし なんといってもシールドが曇らないのが
とてもいい！！ ただ正面の姿は相変わらずもっさりしてるのが難点
>>816
1100はSHOEIの中ではスッとしてる方なんだがな…
1100はSHOEIの中ではスッとしてる方なんだがな…
X-9からXR1100に変えたら
通気性格段に上がっててびっくりした
視界も広いし欠点が見つからない
通気性格段に上がっててびっくりした
視界も広いし欠点が見つからない
1100は傑作だよなぁ
1100口の所こもらない？
1100眼鏡との相性最悪だったんだが・・・
そら海外サイトでX12よりイイ！って書かれるわ
1100はベンチの吸入口がおでこの中心にもあれば最高だった。
>>821
眼鏡はスリットつけともらったら全く問題なし！
眼鏡はスリットつけともらったら全く問題なし！
ショーエイは全体的にメガネの相性悪い
1100のバッタみたいな口が嫌いだ。Z7に期待
XR1100かぶってるんだが、いままで自分の頭のサイズはＬだと思ってたサイズが、フィッティングしてもらったらＭだった俺。Ｍに買い換えた。
Ｌだとメガネのツルがメットの内装にあたってか、鼻のパッド部が浮いてた。当然メガネのポジションが上がってしまうから具合悪い。
Ｍにしたら問題なくなったよ。
ヘルメットのサイズでもメガネのポジションが変わってしまう事例として記しますた。
Ｌだとメガネのツルがメットの内装にあたってか、鼻のパッド部が浮いてた。当然メガネのポジションが上がってしまうから具合悪い。
Ｍにしたら問題なくなったよ。
ヘルメットのサイズでもメガネのポジションが変わってしまう事例として記しますた。
XR1100とX12両方使ってるがx１２のが性能的には全てが上回ってると思うがw
あえて1100の利点と言えば顎部分が若干スリムだから見た目の問題と
値段が安いってとこだろ
あえて1100の利点と言えば顎部分が若干スリムだから見た目の問題と
値段が安いってとこだろ
12って結構重くなかったっけ
1100も重いけど
あと12はすぐ盗まれそう
1100も重いけど
あと12はすぐ盗まれそう
831 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 01:56:46.29 ID:H1sItAPM
MARUSHIN最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！ ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！ ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！ 晴れの日専用！！！
流通量最強！！！ 盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！ ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！ ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！ 晴れの日専用！！！
流通量最強！！！ 盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！
832 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 03:09:50.61 ID:pwXyg429
ここにいるヘルメットオタのお前らに聞きたいんだけどどれくらいの周期でヘルメット買い替えてんの？３年周期以下？
気になるモデルやカラーリングがあれば半年でも買う
さすがメットフェチ
xr1100ってベンチよく効くって言われてるけど、全然体感できないのは俺だけ？
バイクは土下座ポジションなんだけど
髪の毛多いとだめなのか？
バイクは土下座ポジションなんだけど
髪の毛多いとだめなのか？
メットやジャケットはバイクに合わせて買い換えたり季節で使い分けたりするから何だかんだ年１個は買ってる気がする
837 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 06:40:01.54 ID:wyRIexnk
>>832
> ここにいるヘルメットオタのお前らに聞きたいんだけどどれくらいの周期でヘルメット買い替えてんの？３年周期以下？
内装がベトベトでヘタってきたら買い換える。
下着だって、３年も着ないだろ。
> ここにいるヘルメットオタのお前らに聞きたいんだけどどれくらいの周期でヘルメット買い替えてんの？３年周期以下？
内装がベトベトでヘタってきたら買い換える。
下着だって、３年も着ないだろ。
内装ベトベトって感覚が分からない
粘液でも出てるの？
粘液でも出てるの？
15年くらい前までのヘルメットは、内装のスポンジが数年で
ボロボロになるのが結構あったよ
ボロボロになるのが結構あったよ
最近のは丸洗いしてもあんま変わんないね
842 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 08:55:17.59 ID:TFU8BJ2o
>>838
魚か？
魚か？
>>841
塞いでみたらわかるんじゃないのか？
塞いでみたらわかるんじゃないのか？
粘液って言ったら精子しか思い浮かばんわw
>>817
なで肩の自分が人様より特にヘルメットをもっさりさせてるのかとｗ
あと、以前はアライばっかりだったし
かぶり心地や通気性はショウエイの方がいい！！
新しいバイク買うとメットとか新調したくなるもんね
なで肩の自分が人様より特にヘルメットをもっさりさせてるのかとｗ
あと、以前はアライばっかりだったし
かぶり心地や通気性はショウエイの方がいい！！
新しいバイク買うとメットとか新調したくなるもんね
848 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 09:47:45.78 ID:pwXyg429
お前ら結構周期早いのな・・・
Z-6使って２年目で不満は感じないけどGT-Airが気になってるんだよね
買う踏ん切りつかなかったけどちょっと買ってみようかな
Z-6使って２年目で不満は感じないけどGT-Airが気になってるんだよね
買う踏ん切りつかなかったけどちょっと買ってみようかな
内装のクオリティではアライはショウエイに大きく水をあけられてるよな
いつからこんなに差がついたのか覚えていないが
いつからこんなに差がついたのか覚えていないが
俺はショウエイユーザーだけど、内装は未だにアライのほうが上だと思ってる。
アライは頭と顔の全てにフィットするようになってるけど、
ショウエイはコメカミと頬に特化してるのは変わらずだから。
XR1100でついに頭全体へのフィッティングを実現したと感心したら、
GT-airではまたコメカミと頬への特化に退化しやがった。
アライは頭と顔の全てにフィットするようになってるけど、
ショウエイはコメカミと頬に特化してるのは変わらずだから。
XR1100でついに頭全体へのフィッティングを実現したと感心したら、
GT-airではまたコメカミと頬への特化に退化しやがった。
評価軸を書いとかないと誤解を招きそうだね。
アライはRX7-RR5のヨシムラ仕様を現有してます。
ショウエイはX-9→XR1100→GT-air→XR1100との使用履歴。
GT-airはベンチ性能と視界に不満があったので手放しました。
中華ヘルメットは使った事がないので、フィット感の良し悪しはアライショウエイ間での比較。
アライはRX7-RR5のヨシムラ仕様を現有してます。
ショウエイはX-9→XR1100→GT-air→XR1100との使用履歴。
GT-airはベンチ性能と視界に不満があったので手放しました。
中華ヘルメットは使った事がないので、フィット感の良し悪しはアライショウエイ間での比較。
852 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 10:09:59.43 ID:s4rQ5tzL
設計と作り込みが違うよね。
フィッティングは人によるからあれだけど
チークパッド一つ見比べてもSHOEIのほうが縫製や設計は高度だよな
ttp://image.rakuten.co.jp/rs-taichi/cabinet/shoei/01717133/img57122846.jpg
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/rs-taichi/cabinet/outlet/rx-7rr5-4422-20-1.jpg
チークパッド一つ見比べてもSHOEIのほうが縫製や設計は高度だよな
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見た目は確かにショウエイの方がいいし、いかにも現代の縫製技術の勝利っぽい
形なのだけど、「⊂」の形状が感触で解るほど頬に押し付けられるんだよね。
X-9のころから、その不快さにはずっと不満だった。
帽体の形状も含め、コンピューターによる設計が全てを支配するショウエイと
未だ職人の勘でやってるアライって感じ（もちろんアライもコンピューター全盛だろうけど）。
形なのだけど、「⊂」の形状が感触で解るほど頬に押し付けられるんだよね。
X-9のころから、その不快さにはずっと不満だった。
帽体の形状も含め、コンピューターによる設計が全てを支配するショウエイと
未だ職人の勘でやってるアライって感じ（もちろんアライもコンピューター全盛だろうけど）。
うちの近くバイク用品店がなくてヘルメット試着できないんだけどどうしよう…
何万もの買い物をするんだし、遠くの用品店だろうと行けよｗ
857 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 11:37:30.45 ID:97u5N269
>>835
頭髪は関係有る。つうか、体感できるか否かはこれだけとも言えるよ。
自分も835と同じでベンチに期待して今まで幾つか被って来たが、ベンチ性能で定評のある
ＦＦ５でも真冬でさえインレットの前頭部～アウトレットの頭頂部まで全く通気感なんて解らないぞ。
雑誌で『30Km/hもだせばハッキリと体感できる』なんて有るが、誇大表現も良い所。実際のユーザーの前で言えるのか？って感じ。
只、ﾂｰﾘﾝｸﾞ後半で髪がベッタリ潰れて頭皮に内装溝が上手く重なれば、ス～って感じる事もあるから、確かに効いているんだとは思うが。
頭髪は関係有る。つうか、体感できるか否かはこれだけとも言えるよ。
自分も835と同じでベンチに期待して今まで幾つか被って来たが、ベンチ性能で定評のある
ＦＦ５でも真冬でさえインレットの前頭部～アウトレットの頭頂部まで全く通気感なんて解らないぞ。
雑誌で『30Km/hもだせばハッキリと体感できる』なんて有るが、誇大表現も良い所。実際のユーザーの前で言えるのか？って感じ。
只、ﾂｰﾘﾝｸﾞ後半で髪がベッタリ潰れて頭皮に内装溝が上手く重なれば、ス～って感じる事もあるから、確かに効いているんだとは思うが。
俺の髪型はソフトモヒカンでヘルメットはXR-1100。
真冬にインティークを開けると頭が凍るほど冷える。
初秋の頃には入側は閉めちゃってるよ。
真冬にインティークを開けると頭が凍るほど冷える。
初秋の頃には入側は閉めちゃってるよ。
韓国ドラマ観てたら、主人公ライダーとその彼女はアライ製RX7でその他ライダーはスオーミやらHJCだったな。
韓国でもブランド力あるんかいな。
韓国でもブランド力あるんかいな。
ｽﾞｼｬｰしたからAB3のシールド買ったんだけど
曇り止めのポストの固定方法が変わってるな。ハメ殺しっぽいプラネジから金属のネジになってる
曇り止めのポストの固定方法が変わってるな。ハメ殺しっぽいプラネジから金属のネジになってる
ＡＧＶマモラレプリカのヘルメットかぶったオバちゃんスクーターとすれ違った・・・
後頭部にRANDYって書いてある昔のヤツ
中のスポンジどうなってるのか見てみたいなぁ
後頭部にRANDYって書いてある昔のヤツ
中のスポンジどうなってるのか見てみたいなぁ
>>216,220
大変そうだな。頑張れ！
大変そうだな。頑張れ！
自宅近くでガードナー被ってるオバサンに時々出会う
さすがにスポンジは朽ち果ててるんじゃない
器用なおばさんならスポンジを縫い直してるかも？
器用なおばさんならスポンジを縫い直してるかも？
>>854
アライは何か20年以上ずーっと
量販店の座布団みたいな妙にアンコの詰まった雰囲気が変わってないなぁと思った。
ショウエイやOGKは熱成型でくっきり形を決めちゃうから、その点が非常に対照的。
アライは何か20年以上ずーっと
量販店の座布団みたいな妙にアンコの詰まった雰囲気が変わってないなぁと思った。
ショウエイやOGKは熱成型でくっきり形を決めちゃうから、その点が非常に対照的。
>>867
俺は自宅の仕事用にアーロンチェアを使ってるんだけど、
このペリクルというネットの反発だけの座面はとても具合が良い。
だけども手詰めでアンコがたっぷり入った座布団もやっぱり素晴らしい。
見栄えはオヤジ臭いけどね。
山の頂上は一つだけど、登山ルートは幾つもあるんだよね。
俺は自宅の仕事用にアーロンチェアを使ってるんだけど、
このペリクルというネットの反発だけの座面はとても具合が良い。
だけども手詰めでアンコがたっぷり入った座布団もやっぱり素晴らしい。
見栄えはオヤジ臭いけどね。
山の頂上は一つだけど、登山ルートは幾つもあるんだよね。
高級ヘルメットである以上、当然見栄えも重要
アーロンチェアと座布団が同じ値段だとやはり座布団は厳しいよねって話
アーロンチェアと座布団が同じ値段だとやはり座布団は厳しいよねって話
椅子の話がなんの例えにもなってない件
今時アーロン自慢されてもなの件
自動車のシートとかだと国産車の大手メーカー系を中心に
見栄え重視でパンパンに張った感じのものも見受けられるけど
意外と適度に表皮がクタッとしてるタイプの方が座りやすかったりする場合も…。
アライの頬パッドで貼り付け式アジャストになってるタイプのものが、
ワンランク厚いやつを買って1枚剥がした状態（この方が表皮の張った感じが多少薄らぐ）のほうが
元々付いてたやつより快適に感じたし。
そういえば笑点の座布団はあれは一流の職人が作ったかなり良いやつで、
しかも新品より使い込んだやつの方が座り心地自体は良いらしいw
>>869
いや日本屈指の職人が作った座布団とかならやっぱり値段なりの何かを感じるんじゃないかw
見栄え重視でパンパンに張った感じのものも見受けられるけど
意外と適度に表皮がクタッとしてるタイプの方が座りやすかったりする場合も…。
アライの頬パッドで貼り付け式アジャストになってるタイプのものが、
ワンランク厚いやつを買って1枚剥がした状態（この方が表皮の張った感じが多少薄らぐ）のほうが
元々付いてたやつより快適に感じたし。
そういえば笑点の座布団はあれは一流の職人が作ったかなり良いやつで、
しかも新品より使い込んだやつの方が座り心地自体は良いらしいw
>>869
いや日本屈指の職人が作った座布団とかならやっぱり値段なりの何かを感じるんじゃないかw
GT-Air JOURNEY買ったった
初ヘルメットで値段は高かったけど見た目も気に入ったし安全性も比較的高いし
ベンチの効き具合も多分自分には十分だと思う
初ヘルメットで値段は高かったけど見た目も気に入ったし安全性も比較的高いし
ベンチの効き具合も多分自分には十分だと思う
>>830
X-12のが持つと重く感じるけど走行中はそれを感じさせないくらいバランスが良いね
空力が別格
内装の質感に関してはもはやSHOEIはOGKにも抜かれたと思う
ただSHOEIは内装取れるグレードは中身が簡単に分解できるので
自分でパッドの厚みを調整できるのがかなりの強みだと思う
X-12のが持つと重く感じるけど走行中はそれを感じさせないくらいバランスが良いね
空力が別格
内装の質感に関してはもはやSHOEIはOGKにも抜かれたと思う
ただSHOEIは内装取れるグレードは中身が簡単に分解できるので
自分でパッドの厚みを調整できるのがかなりの強みだと思う
OGKの内装がショウエイより上って正気で言ってる？
アライは座布団ってい言い得て妙ですね
FF-5Vの内装はアライに似てる
AB3はペラくて硬くて安っぽい
ショウエイは台所のスポンジみたいで腰が無い
FF-5Vの内装はアライに似てる
AB3はペラくて硬くて安っぽい
ショウエイは台所のスポンジみたいで腰が無い
>>876
個人的な感想だよ「思う」って書いてるでしょ
頭がSHOEIなんで今はX12を2個とXR1100とGT-air所持の完全なSHOEI党だけどw
OGKのFF5vとAB3を買ったけど内装はOGKのが良かった。
AB３は確かにペラい感じだけど夏場は全然SHOEIのよりイイぜ
個人的な感想だよ「思う」って書いてるでしょ
頭がSHOEIなんで今はX12を2個とXR1100とGT-air所持の完全なSHOEI党だけどw
OGKのFF5vとAB3を買ったけど内装はOGKのが良かった。
AB３は確かにペラい感じだけど夏場は全然SHOEIのよりイイぜ
いつ頃からかくFF-５Vを推す一派がスレに居るようになったね。
触って被った感じでは、あまり良いヘルメットに思えなかったので意外。
触って被った感じでは、あまり良いヘルメットに思えなかったので意外。
予算25000以下で安全性高いフルフェイスヘルメットのお奨めって何ですか？
初心者なりに候補としてはOGKのエアロブレードかFFR３を考えています。
初心者なりに候補としてはOGKのエアロブレードかFFR３を考えています。
ハイグレードなのは競技に使うかどうかで真価を問われるからでしょ
FF５vは時速150超えたときの安定感は相当イイよ
ただOGKはいつまでたってもシールド周りがひどい
街乗りとサーキットで使ってるかどうかでまったく意見が違うから正直
詳細な使用条件がわからないと多人の意見て参考にならないのよね
高速域じゃメットの重さなんて然程重要じゃない
ブレないメットが求められる
FF５vは時速150超えたときの安定感は相当イイよ
ただOGKはいつまでたってもシールド周りがひどい
街乗りとサーキットで使ってるかどうかでまったく意見が違うから正直
詳細な使用条件がわからないと多人の意見て参考にならないのよね
高速域じゃメットの重さなんて然程重要じゃない
ブレないメットが求められる
>>880
個人的には＜ショウエイのクエスト＞を、楽天の出品店がポイント10倍フェアを
やってる時に買うのを勧める（ポイント分を加味すれば実質23000円くらいになるし）。
エアロブレード３はかなり頑張って設計されたのだろうけど、ショウエイを使っていた
俺にはとてもウルサく、ベンチレーションも効かず、フィット感も良くないで散々に感じた。
（ここで発売初期の評判を目にして、ショウエイX9から買換えたのです）
FF3は格下もいいとこなので、25,000円も出せるなら止めましょう。
個人的には＜ショウエイのクエスト＞を、楽天の出品店がポイント10倍フェアを
やってる時に買うのを勧める（ポイント分を加味すれば実質23000円くらいになるし）。
エアロブレード３はかなり頑張って設計されたのだろうけど、ショウエイを使っていた
俺にはとてもウルサく、ベンチレーションも効かず、フィット感も良くないで散々に感じた。
（ここで発売初期の評判を目にして、ショウエイX9から買換えたのです）
FF3は格下もいいとこなので、25,000円も出せるなら止めましょう。
>>880国内メーカーフルフェイスなら
見た目とかぶり心地とかで選ぶでいいと思うよ
衝撃テスト半端無いことしてるからアライとショウエは
OGKはどんな衝撃テストしてるか知らない
OGK聞いたこと無かったけどホムペ見て納得
見た目とかぶり心地とかで選ぶでいいと思うよ
衝撃テスト半端無いことしてるからアライとショウエは
OGKはどんな衝撃テストしてるか知らない
OGK聞いたこと無かったけどホムペ見て納得
ff5は根本的に設計が変。ベンチの蓋は開いていても、閉じていても風がだだ漏れ。
被るときミシミシいって、チンガードに剛性はない。
アライの中の人が鼻で笑う出来だね。
被るときミシミシいって、チンガードに剛性はない。
アライの中の人が鼻で笑う出来だね。
>>880
25000円でハイエンドなメットが欲しいなら
アマゾンで定価42000円のHJCのR-PHA10 が
サイズによっては送料込で24500円
海外メットとツッコミが入りそうだが
RSタイチの正規代理で完全な日本仕様なんで海外とシェル形状が違う
性能はアライ、照英のTOPグレードと同等
ただし・・・・韓国メーカーだがな！
25000円でハイエンドなメットが欲しいなら
アマゾンで定価42000円のHJCのR-PHA10 が
サイズによっては送料込で24500円
海外メットとツッコミが入りそうだが
RSタイチの正規代理で完全な日本仕様なんで海外とシェル形状が違う
性能はアライ、照英のTOPグレードと同等
ただし・・・・韓国メーカーだがな！
朝鮮産は無理
>>882
エアロブレードってベンチレーション効かないんですか？！
名前からして無茶苦茶効きそうだと思ってた･･･（禿げたくないけど先祖代々禿げてるから諦めてたりする）
FFR3は値段が安すぎるのが心配だったけど見た目は小綺麗で真面目に作られてそうだったから気になってたんだ。
25000円出せるなら辞めといた方が良いのか･･･。
>>883
２りんかん行ったら試着してる人居なかったし
店員がグチグチ良いながらお客の触ったヘルメット並べ直してて感じ悪かったｗ
聞いたら試着させてくれるのかな？
あとホムペになんて書いてたんですか？気になる
>>885
HJCはヤフオクで安かったしいろんなデザインがあったから買いそうになった事がある
その後調べたら韓国メーカーと知って･･･
エアロブレードってベンチレーション効かないんですか？！
名前からして無茶苦茶効きそうだと思ってた･･･（禿げたくないけど先祖代々禿げてるから諦めてたりする）
FFR3は値段が安すぎるのが心配だったけど見た目は小綺麗で真面目に作られてそうだったから気になってたんだ。
25000円出せるなら辞めといた方が良いのか･･･。
>>883
２りんかん行ったら試着してる人居なかったし
店員がグチグチ良いながらお客の触ったヘルメット並べ直してて感じ悪かったｗ
聞いたら試着させてくれるのかな？
あとホムペになんて書いてたんですか？気になる
>>885
HJCはヤフオクで安かったしいろんなデザインがあったから買いそうになった事がある
その後調べたら韓国メーカーと知って･･･
>>887
OGKで良いならFF5Vが25000円以下で買えるからそれおすすめ。
OGKで良いならFF5Vが25000円以下で買えるからそれおすすめ。
朝鮮メーカーのシールが額についたメットなんかかぶるのは無理
マトモなバイクさえ造れない韓国()のヘルメット…
891 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:23:46.11 ID:Vm9bRbvS
朝鮮製とか中国製とか全く信用できない。
生塵餃子と一緒。
生塵餃子と一緒。
確かに飲食モノやクスリ
命を守る防護系のモノは韓国や中国は避けたいね
韓国メーカーで中国工場なＨＪＣはダブルパンチで避けたいよｗ
命を守る防護系のモノは韓国や中国は避けたいね
韓国メーカーで中国工場なＨＪＣはダブルパンチで避けたいよｗ
893 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:28:16.62 ID:H1sItAPM
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
896 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:03:20.76 ID:QTthMmXI
お前ら韓国製は信頼出来ないからイヤなのか
それとも嫌韓の延長でそうなるのか
どっちなんだ
それとも嫌韓の延長でそうなるのか
どっちなんだ
両方。
25000ならもう5000円足して展示品限りのZ-6とかいいんじゃない。
3万出せるなら楽天でポイント１０倍の時にXR－１１００買ったほうが良い。
実質２９０００円くらいで買えるから。
実質２９０００円くらいで買えるから。
国産でスタイルもよく装着感安全基準も申し分ないのに
わざわざしかも韓国製を選ぶ感覚が理解できないのは
僕が馬鹿だからだろうか？
わざわざしかも韓国製を選ぶ感覚が理解できないのは
僕が馬鹿だからだろうか？
韓国製ってだけでこうも反応があるとはw
まあR-PHA10に限ってはかなり評判はイイけどね
走行会とかでもべンスペースとかのレプリカ見かけるし
今季はロレンソもHJCだからデザインはかなり良さげだね
なんにしてもフィット感だけは他人の意見を無視した方がいいよ
頭の形状がその意見の人間と同じなんてほぼありえないしw
内装が取り外せないモデルも人には勧めない方がいい
シェルサイズ兼用はサイズによってパッド厚みも違うから
やっぱ試着する意外にない、そして走行してやっと評価できる
試着レベルの感想なんて何の意味もないよ
まあR-PHA10に限ってはかなり評判はイイけどね
走行会とかでもべンスペースとかのレプリカ見かけるし
今季はロレンソもHJCだからデザインはかなり良さげだね
なんにしてもフィット感だけは他人の意見を無視した方がいいよ
頭の形状がその意見の人間と同じなんてほぼありえないしw
内装が取り外せないモデルも人には勧めない方がいい
シェルサイズ兼用はサイズによってパッド厚みも違うから
やっぱ試着する意外にない、そして走行してやっと評価できる
試着レベルの感想なんて何の意味もないよ
くっさい嫌韓ネタはもういいよ
とか言ったら暴れだすしなぁ
手に負えないとはこの事だね
とか言ったら暴れだすしなぁ
手に負えないとはこの事だね
買いたい奴が買えば良い。
俺はいらん。
以上
俺はいらん。
以上
>>903
それなら黙ってろよ
それなら黙ってろよ
HJCがarai・shoeiと同等とかナイナイｗ
帽体の大きさってSサイズならZ-6もGT-Airも同じ？
ベンチの無いジェッペルからアライのツアクロ3に買い替えたけど、ベンチのおかげで頭頂部から後頭部の蒸れが殆ど無いね、長髪だからかスースーはしないが、換気されてさえいれば体感的にスースーする必要はないんじゃないか？
ジェッペル時代は夏は地獄だったよ…
ジェッペル時代は夏は地獄だったよ…
罪が暴れてるなw
909 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 03:47:32.47 ID:/WhkNgnD
恥ずかしくてキムチが作ったヘルメットなんか被れねーよ
910 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 05:51:03.51 ID:j2hKDgH0
>>884
＞ff5は根本的に設計が変。ベンチの蓋は開いていても、閉じていても風がだだ漏れ
これの意味が全く解らん。FF5は俺も使っているが、具体的に何処の部分のインレットがダダ漏れなんだ？
前頭部のインレットは閉じれば物理的に風が入り様が無い。
もしかしてアゴした周りからの巻き込みの事を言っているのかな？
なんか風の巻き込みで顔付近に当たる風をベンチ性能と言っていると思われるレスも時々見受けられるが、
あくまでもベンチレーションとはインレットから入ったエアが前頭部～後頭部へ抜ける事で感じる排気感や清涼感の事を言ってほしい。
でもFF5で一番気に入らないのはシールド開閉のノッチ角が大きすぎる事。曇り取りでほんの少しだけ開ける事が出来ないんだ。一ノッチ挙げると３㌢位上ってしまう。
FF5の設計担当は一般道での使用は全く考えて無いのか？
＞ff5は根本的に設計が変。ベンチの蓋は開いていても、閉じていても風がだだ漏れ
これの意味が全く解らん。FF5は俺も使っているが、具体的に何処の部分のインレットがダダ漏れなんだ？
前頭部のインレットは閉じれば物理的に風が入り様が無い。
もしかしてアゴした周りからの巻き込みの事を言っているのかな？
なんか風の巻き込みで顔付近に当たる風をベンチ性能と言っていると思われるレスも時々見受けられるが、
あくまでもベンチレーションとはインレットから入ったエアが前頭部～後頭部へ抜ける事で感じる排気感や清涼感の事を言ってほしい。
でもFF5で一番気に入らないのはシールド開閉のノッチ角が大きすぎる事。曇り取りでほんの少しだけ開ける事が出来ないんだ。一ノッチ挙げると３㌢位上ってしまう。
FF5の設計担当は一般道での使用は全く考えて無いのか？
マジでOGKはシールド関係改善したほうがいいよな
特許とかの問題なのか
でもOGKのブレスガードPROは便利な物だ
加工してX-12で使ってる
風切り音てトンネル内だと静かになるから僅かな空気の流れで変わるんだろうな
同じメットでもソリッドとマットのメット表面が違うだけで微妙に音が変わるし
特許とかの問題なのか
でもOGKのブレスガードPROは便利な物だ
加工してX-12で使ってる
風切り音てトンネル内だと静かになるから僅かな空気の流れで変わるんだろうな
同じメットでもソリッドとマットのメット表面が違うだけで微妙に音が変わるし
そこらへんがアラショーと同等になったらパラダイムシフト起こるね。あとあのマークやめろ
不満がある人はOGKの大株主になってから言え
馬鹿かこいつ
アライは改良のスピードが遅すぎる
将来OGKに抜かれるのもあり得る話だ
将来OGKに抜かれるのもあり得る話だ
国内向けx-lite 802rって、日本企画パスするために帽体でかくなって200g位重くなってるんだね。
わざわざ日本向けに生産してることに驚き。
わざわざ日本向けに生産してることに驚き。
ぶっちゃけFF5VはXR1100との比較対象になりえる品質なの？
高速度域の安定はとりあえずどうでも良い（ツアラーなので）。
内装や帽体のミシミシと鳴る異音やボーボーと唸る風切り音、
それらはショウエイのミドルクラスと比較してどうなのですか？
FF5Vオーナーで、元ショウエイのX9、X11ユーザーの方の
インプレッションプリーズ。
お願いします。
高速度域の安定はとりあえずどうでも良い（ツアラーなので）。
内装や帽体のミシミシと鳴る異音やボーボーと唸る風切り音、
それらはショウエイのミドルクラスと比較してどうなのですか？
FF5Vオーナーで、元ショウエイのX9、X11ユーザーの方の
インプレッションプリーズ。
お願いします。
ＡＧＶのロッシレプリカって２万ちょいで買えるんだな
アライショウエイもトップモデルじゃない安いレプリカ出してくんないかなぁ
アライショウエイもトップモデルじゃない安いレプリカ出してくんないかなぁ
920 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 12:37:04.94 ID:G+eFozV0
朝鮮製とか中国製とか全く信用できない。
>>920
くっさ
くっさ
3万4万払ってまでHJCとか罰ゲームだもんなｗ
アライショウエイと売価に差のない日本では。
安い機種はどうでも良い。
アライショウエイと売価に差のない日本では。
安い機種はどうでも良い。
>>918
空力と内装は良いがクオリティ面は実売価格で察しろ
空力と内装は良いがクオリティ面は実売価格で察しろ
比較すれば重心が低いから疲れ難いな
ショウエイが総じて高重心なだけだけど
被りが浅いからかな
ショウエイが総じて高重心なだけだけど
被りが浅いからかな
925 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:04:24.39 ID:e0pOXGkU
普通に考えれば、朝鮮製とか中国製とか全く信用できない。
シンプソンすら除外する人多いのに
なぜ大枚はたいて中韓製品の選択肢がでてくるかが不明？
ハンヘル位でしょ買ってもいいのは
安全性二の次のハンヘル
なぜ大枚はたいて中韓製品の選択肢がでてくるかが不明？
ハンヘル位でしょ買ってもいいのは
安全性二の次のハンヘル
>>926
まぁ欧米のは頭に合わんかったりするからな
アルファ10は頭には合うよ
前にも書いたけどロレンソレプリカで3万切るなら候補に入れてもいい
日本のメットより優れたところが何一つ無いのに6万とか頭おかしい
まぁ欧米のは頭に合わんかったりするからな
アルファ10は頭には合うよ
前にも書いたけどロレンソレプリカで3万切るなら候補に入れてもいい
日本のメットより優れたところが何一つ無いのに6万とか頭おかしい
そりゃあ、トイレットペーパー入り韓国海苔とか、寄生虫入りキムチとか、
メタミドホス入り餃子とか、生塵餃子とか、砒素入り粉ミルクとか、
鉛入り赤ちゃん用玩具とか、全く信用できないものばかりでしょ。
最近でも、京都西川が酷い目にあっていただろ。
朝鮮製とか中国製とか全く信用できない。
メタミドホス入り餃子とか、生塵餃子とか、砒素入り粉ミルクとか、
鉛入り赤ちゃん用玩具とか、全く信用できないものばかりでしょ。
最近でも、京都西川が酷い目にあっていただろ。
朝鮮製とか中国製とか全く信用できない。
このように暴れだすと止まりませんｗ
信用してお前に付けろ的なこと誰も強要してないのに
日本のヘルメットより何一つ良い所がないなら、
3万も出してHJCなんて候補に入れたくねぇｗ
3万も出してHJCなんて候補に入れたくねぇｗ
実際は通販とホームセンター以外で中国、韓国製のヘルメットを見たことが無い
ハンヘルでさえ どこで売ってるの？
ハンヘルでさえ どこで売ってるの？
933 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 15:09:10.44 ID:e0pOXGkU
OGKでさえも抵抗感がある。
俺は買わん。
別に買う奴は止めないけどな。
家族友人でなければ。
別に買う奴は止めないけどな。
家族友人でなければ。
935 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 15:56:31.11 ID:JR+EyCKK
朝鮮製とか中国製とか全くありえん。
限度は台湾まで。
限度は台湾まで。
国内メーカーのメットはもはや海外メーカーの後追い状態だってことに
気づいたほうがいい
ディフェーザーもバイザー付きも機能的なものは海外メーカーが先
日本の規制の問題もあったが品質だけじゃ世界で笑われる
頭の形さえ合えばシューベルトとか良いんだがな
生粋の照英頭なのが・・・Orz
世界的にみて日本のメットてあまり評価されてないでしょ
世界の広告になる日本人ライダーですごい選手が少ないってのもある
気づいたほうがいい
ディフェーザーもバイザー付きも機能的なものは海外メーカーが先
日本の規制の問題もあったが品質だけじゃ世界で笑われる
頭の形さえ合えばシューベルトとか良いんだがな
生粋の照英頭なのが・・・Orz
世界的にみて日本のメットてあまり評価されてないでしょ
世界の広告になる日本人ライダーですごい選手が少ないってのもある
安全で安けりゃなんでもいいや
AB3のオレンジカラー欲しいなー
AB3のオレンジカラー欲しいなー
>>936
今年のモトGPの中心人物マルク・マルケスはショウエイだし、
レプソル・ホンダのエースのダニ・ペドロサはアライ。
ショウエイは高額ヘルメットシェアで世界一だし、アライはアメリカで満足度1位。
すぐに反証が出せるあたりが笑える。
もうメンドクセーから世界の先端とやらの海外製メット被っとけよ
今年のモトGPの中心人物マルク・マルケスはショウエイだし、
レプソル・ホンダのエースのダニ・ペドロサはアライ。
ショウエイは高額ヘルメットシェアで世界一だし、アライはアメリカで満足度1位。
すぐに反証が出せるあたりが笑える。
もうメンドクセーから世界の先端とやらの海外製メット被っとけよ
カーボン・ケプラーのシェルが日本製でこなれた価格で欲しいところ。
値段考えるとX-liteの軽さも良いんだけれど。
重さは、ショーエイ>>>アライ>>>>X-LITE
安心感では、少し劣るBELLとSIMPSONは、ちょっと手が出せそうにない。
ましてOGKとか、更にHJCとかは絶対に無理。
値段考えるとX-liteの軽さも良いんだけれど。
重さは、ショーエイ>>>アライ>>>>X-LITE
安心感では、少し劣るBELLとSIMPSONは、ちょっと手が出せそうにない。
ましてOGKとか、更にHJCとかは絶対に無理。
カーボンはオートクレープによるドライなら軽量化も期待できるのだろうけど、
クッソ高くなるので一般人には手が出んし、アライも儲けが出てないから
ショウエイも後追いで開発しようとは思わないだろうな。
グラスウールの代わりにカーボンやケブラーのシートを挟んだだけのは、
ただのイミテーションだしイラネ。
もう何度も繰り返してるネタだな。
X-liteはスネルを通ってないよね、だから軽いのだと思う。
アライショウエイもスネル無しのモデルは軽いし。
クッソ高くなるので一般人には手が出んし、アライも儲けが出てないから
ショウエイも後追いで開発しようとは思わないだろうな。
グラスウールの代わりにカーボンやケブラーのシートを挟んだだけのは、
ただのイミテーションだしイラネ。
もう何度も繰り返してるネタだな。
X-liteはスネルを通ってないよね、だから軽いのだと思う。
アライショウエイもスネル無しのモデルは軽いし。
その内高けりゃいいって言い出しそうだな
現状ではRX-7 RR5だわ。
ZX-6Rの'14年モデルを購入する気満々で発売を待ってて
併せて新調を考えてるヘルメットはバイザー機能が魅力で
GT-Airにしようかと思ってるのだけど、このスレを見てると
「SSだと視界に問題がある」という感じの意見が多いかな…と
実際、SSでGT-Air使ってる方、SSには向かないヘルメットですかね？
併せて新調を考えてるヘルメットはバイザー機能が魅力で
GT-Airにしようかと思ってるのだけど、このスレを見てると
「SSだと視界に問題がある」という感じの意見が多いかな…と
実際、SSでGT-Air使ってる方、SSには向かないヘルメットですかね？
高けりゃいいかどうかはわからんが、
少なくとも安い奴はだめだｗ
頭も耳も首も痛くなるし、夏は暑いくせに冬は寒い。
少なくとも安い奴はだめだｗ
頭も耳も首も痛くなるし、夏は暑いくせに冬は寒い。
参考資料
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/a/u/f/aufdai/shoei_helmet.png
ヨーロッパ向け（ECE）のスネルを通さないショウエイのモデルは
同じ型でもスネル仕様の物より200gほど軽い。
散々に重いとボロクソのX12すらヨーロッパ仕様だと1500g未満。
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/a/u/f/aufdai/shoei_helmet.png
ヨーロッパ向け（ECE）のスネルを通さないショウエイのモデルは
同じ型でもスネル仕様の物より200gほど軽い。
散々に重いとボロクソのX12すらヨーロッパ仕様だと1500g未満。
GT-Airはバイザー下ろしても視界の下の方まで覆われないのでその部分が気になる
RX-7 RR5でも、少し横向いた時のヒュヒューいう風切り音をもう少しなんとかして欲しい。
ショーエイのX12は、店頭で手に持っても明らかに重いっすね。
ショウエイは日本仕様のレース対応モデルもスネル止めますとは言えないのかな。
欧州向けの1470gしかないX12のほうが、小柄な日本人には向いてるでしょ。
欧州向けの1470gしかないX12のほうが、小柄な日本人には向いてるでしょ。
>>940
一応言っておくがアライのRCもウェットカーボンな
一応言っておくがアライのRCもウェットカーボンな
ショウエイは各サイズ専用帽体とかをやり始めた頃から
パッドの厚みをギリギリに追い込んでるのか、「頭に合わない場合の違和感は結構凄い」
みたいな状況にはあるとは思う。
合えば凄く良いしパーソナルフィッティングだったか？で調整してもらえば相当良いんだろうけど。
AB3はたっぷりしたパッドで支える感じと被り心地が涼しい生地のおかげでなかなか良い。
>>949
たぶん今の規定だとFIMロゴ付き白ラベルの方のMFJ公認（国際格式レースで使える方）が
スネル規格取得品じゃないと下りないんじゃないの？
欧州仕様のX-Twelveは多分向こうのレース主催者の「国際格式レースで使っていい公認」は取っているだろうけど
それを日本に持ってきた場合には「国際格式のレースでは使えるけど
MFJの公認が求められる国内格式のレースで使えない」みたいな面倒なことになりそう。
パッドの厚みをギリギリに追い込んでるのか、「頭に合わない場合の違和感は結構凄い」
みたいな状況にはあるとは思う。
合えば凄く良いしパーソナルフィッティングだったか？で調整してもらえば相当良いんだろうけど。
AB3はたっぷりしたパッドで支える感じと被り心地が涼しい生地のおかげでなかなか良い。
>>949
たぶん今の規定だとFIMロゴ付き白ラベルの方のMFJ公認（国際格式レースで使える方）が
スネル規格取得品じゃないと下りないんじゃないの？
欧州仕様のX-Twelveは多分向こうのレース主催者の「国際格式レースで使っていい公認」は取っているだろうけど
それを日本に持ってきた場合には「国際格式のレースでは使えるけど
MFJの公認が求められる国内格式のレースで使えない」みたいな面倒なことになりそう。
>>951
http://www.arai.co.jp/jpn/rc/rc_reles_02.html
＞長時間の高温高圧加工で仕上げている
ドライじゃないの？
ウェットは空気を抜くために、バルーンで型に押し付けることはあるけど
高温高圧加工は行わないよ。
http://www.arai.co.jp/jpn/rc/rc_reles_02.html
＞長時間の高温高圧加工で仕上げている
ドライじゃないの？
ウェットは空気を抜くために、バルーンで型に押し付けることはあるけど
高温高圧加工は行わないよ。
954 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:23:01.21 ID:JR+EyCKK
オーククレーブに入れていたらドライカーボンですね。
955 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:28:05.46 ID:/WhkNgnD
ん？
CFRPに焼きを入れた物もドライと言っていいのか？
熱硬化性の樹脂も使ってるんだからウェットでは？
まぁ中間でも良いけど
CFRPに焼きを入れた物もドライと言っていいのか？
熱硬化性の樹脂も使ってるんだからウェットでは？
まぁ中間でも良いけど
マン島の映像見たらアライ率高いけどな
936はナニを夢見てるのか
チョンのネガなのか
936はナニを夢見てるのか
チョンのネガなのか
何かあったら二言目にはチョンだの在日だの言っててちょっとは恥ずかしくないのか
世界シェアナンバー１のアライが売れてないとかｗｗ
客観的事実じゃなくて単に自分の願望ｗｗ
ニュー速でトヨタが世界で売れてないって暴れてたチョン思い出した
客観的事実じゃなくて単に自分の願望ｗｗ
ニュー速でトヨタが世界で売れてないって暴れてたチョン思い出した
>>931
ロレンソカラーに1.5万出すと思えば許せる
>>945
x-liteの件で書いたけど、日本仕様がだいぶ重くなったのと逆で、海外の規格だと軽く出来るんだとおもう。日本は無駄に厳しい。ちょっと前まで帽体は丸じゃないとだめとか
ロレンソカラーに1.5万出すと思えば許せる
>>945
x-liteの件で書いたけど、日本仕様がだいぶ重くなったのと逆で、海外の規格だと軽く出来るんだとおもう。日本は無駄に厳しい。ちょっと前まで帽体は丸じゃないとだめとか
ヘルメットは丸くないと駄目だし、入り口を押してたわむのは駄目。
年々重くなるんだからJＩS規格上限の２Ｋｇに耐えられる首に鍛えたほうがイイと思う
》959
世界シェアナンバーワンはショウエイじゃなかったっけ？
世界シェアナンバーワンはショウエイじゃなかったっけ？
アメリカの「プレミアムクラス」（一定以上の高価格帯の製品）のシェアを
ショウエイとアライが一二を争ってる、とかいう話だったと。
日本だって普及価格帯となるとOGKが相当なシェアを持ってると思われるみたいなもので
そもそもショウエイ・アライが参入もしてないような分野まで含めた全体となれば結果は違うんでは。
ショウエイとアライが一二を争ってる、とかいう話だったと。
日本だって普及価格帯となるとOGKが相当なシェアを持ってると思われるみたいなもので
そもそもショウエイ・アライが参入もしてないような分野まで含めた全体となれば結果は違うんでは。
くっさいネトウヨはそう必死になるなよ
というかOGKも叩けよｗ
というかOGKも叩けよｗ
968 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 19:10:13.25 ID:IUtdpEAz
朝鮮製とか中国製とか全くありえん。
x12で高速乗ったけど、空力がいいのかブレがない。
高速ツーリングが楽しみになった。
高速ツーリングが楽しみになった。
970 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 19:25:14.15 ID:IUtdpEAz
RX-7 RR5よりも風切り音の静かなもので軽いっていうと何が良いんでしょうか。
クエストは今時のヘルメットにしては形状や構造が単純だから
周囲の気流とか乗車姿勢とかに対する特性の変化が割と少ないのかね。
周囲の気流とか乗車姿勢とかに対する特性の変化が割と少ないのかね。
横を向いたときにもピューピューなるよな
Z6はそんなことない
Z6はそんなことない
975 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 20:54:24.18 ID:ur5/Tgce
朝鮮製とか中国製とか全くありえん。
食や安全に関しては関わることが無理。
食や安全に関しては関わることが無理。
アライショウエイ以外は信用できん。
キムチは国産にかぎる。
宿題終わったのか？
明日から新学期だぞー
明日から新学期だぞー
むしろ社会人ほど実害を受けて、嫌悪感を抱いてるだろ・・・
981 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:16:27.13 ID:XiD3lao+
朝鮮製とか中国製とか完全に論外で避ける。
>>980
正にそれ
製造関係の職だけど子会社が下請けに使ってる韓国企業は本当に質が悪い
ダブり穴とか開けてもボルトで見えなければ平気で隠して取り付けてくるし
クラックも塗料厚くして見えないようにして納品してくるしほんと勘弁してほしい
これが原因で事故が起きたときに名前が出るのは親会社なんだよほんと勘弁してほしい
正にそれ
製造関係の職だけど子会社が下請けに使ってる韓国企業は本当に質が悪い
ダブり穴とか開けてもボルトで見えなければ平気で隠して取り付けてくるし
クラックも塗料厚くして見えないようにして納品してくるしほんと勘弁してほしい
これが原因で事故が起きたときに名前が出るのは親会社なんだよほんと勘弁してほしい
983 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:46:21.34 ID:/WhkNgnD
>>980
マジで色々食らわされるよな
製造を委託したら勝手に改悪するし明らかな不良品を不良品と分かってて平気で出荷する
カスタマーサービスで悪質なクレーマーはやっぱりチョンだし
チョンを擁護してるのは在日かニートかよっぽど仕事できないやつだろ
マジで色々食らわされるよな
製造を委託したら勝手に改悪するし明らかな不良品を不良品と分かってて平気で出荷する
カスタマーサービスで悪質なクレーマーはやっぱりチョンだし
チョンを擁護してるのは在日かニートかよっぽど仕事できないやつだろ
日本の品質管理の下、中国で製造していますとメーカーは言うだろうがそんな品質信用しない。
＞某軽量ヘルメット
＞某軽量ヘルメット
おめーら何被っても文句言いそうだな
いやいや、朝鮮製とか中国製とか全くありえんですよ。
>>985
GT-Airを文句無く使ってますよ？
GT-Airを文句無く使ってますよ？
朝鮮製とか中国製とか全く無理絶対にありえん。
989 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:03:17.59 ID:/+bG/swC
しつけーよ余所でやれ
990 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:08:46.89 ID:GZQLTpFb
いやいや、社会人なら誰だって
朝鮮製とか中国製とか全く無理絶対にありえん。 と思いますよ。
朝鮮製とか中国製とか全く無理絶対にありえん。 と思いますよ。
社会人はそんな壊れたカセットデッキみたいに同じような台詞とか手口を繰り返すんじゃなくて
毎回ちょっとずつ進化していくもんだろう。
毎回ちょっとずつ進化していくもんだろう。
992 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:29:21.70 ID:GZQLTpFb
朝鮮と支那のメットだけは勘弁。
935 名前：７７４ＲＲ [] 投稿日：2013/09/01(日) 15:56:31.11 ID:JR+EyCKK (1/6) New!!
朝鮮製とか中国製とか全くありえん。
限度は台湾まで。
968 名前：７７４ＲＲ [] 投稿日：2013/09/01(日) 19:10:13.25 ID:IUtdpEAz (1/3) New!!
朝鮮製とか中国製とか全くありえん。
976 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2013/09/01(日) 21:07:54.39 ID:NhwHqDSO New!!
朝鮮製とか中国製とか全くありえん。
食や安全に関しては関わることが無理。
986 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2013/09/01(日) 23:51:23.37 ID:XiD3lao+ (2/3) New!!
いやいや、朝鮮製とか中国製とか全くありえんですよ。
朝鮮製とか中国製とか全くありえん。
限度は台湾まで。
968 名前：７７４ＲＲ [] 投稿日：2013/09/01(日) 19:10:13.25 ID:IUtdpEAz (1/3) New!!
朝鮮製とか中国製とか全くありえん。
976 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2013/09/01(日) 21:07:54.39 ID:NhwHqDSO New!!
朝鮮製とか中国製とか全くありえん。
食や安全に関しては関わることが無理。
986 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2013/09/01(日) 23:51:23.37 ID:XiD3lao+ (2/3) New!!
いやいや、朝鮮製とか中国製とか全くありえんですよ。
WRR叩いてる奴と同じ臭がするなｗ
たしかに中国と朝鮮製はやだな。命を守るものだけに。台湾でギリ
中国人は見本品にOK出して量産試作させるととんでもないものを送ってくる。
朝鮮人は量産試作までは良品を送ってきて量産品は送ってこない。
朝鮮人は量産試作までは良品を送ってきて量産品は送ってこない。
GTairワンダラー買って二ヶ月
すこぶる気に入ってるぜ
すこぶる気に入ってるぜ
樹脂製品なんてその国の工業力の差がモロに出るイメージ…
999 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) 【東電 50.9 %】 ：2013/09/02(月) 05:57:08.75 ID:9xnoaVP/
.∧
;へ | |
(_人ヽ＿/ ﾉ ﾌﾞｵｰﾝ
/ 。。ヽ
（＿＿Y＿）
（´.,・ω・.,）
fヽ､_,,..-ﾓk＿つ¶⌒ｌヽ、〃ヾ
t∠ィSandy,ー ｯ /￣（( ,)）
￣`''∠ﾆ=-'ﾞ‐─一弋彡
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1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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