ヘルメット総合スレッド〔Part194〕

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1774RR
前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part192〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353604119/

関連スレ
海外ヘルメットスレ8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350051209/
フリップアップ/モジュラー/システム ヘルメット■4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349600436/
ヘルメット総合スレッド〔Part193〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355950814/l50


【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
2774RR:2013/01/23(水) 08:10:07.73 ID:w8F1TCe+
2げと1おつ
3774RR:2013/01/23(水) 13:42:52.33 ID:udnsF6VJ
bucoが気になっています
small、baby、extraで帽体のシルエットが違うことは分かったのですが
babyのSMとMLでも帽体の大きさも変わりますか?
4774RR:2013/01/24(木) 20:54:29.62 ID:O4sAD6AF
ショウエイ、アライじゃないとレスないよここ
5774RR:2013/01/24(木) 21:06:58.61 ID:Nzf1mnf9
二大メーカー以外を買う奴って値段重視?
初心者の頃からAraiオンリーだけど。
見た目や値段で選ぶって馬鹿だろ。
6774RR:2013/01/24(木) 21:10:52.27 ID:P+zg8AdP
>>5
じゃなんでarai???

安全性で劣るのは公になったし、耳当ての風切り音は前々からのネックだし…
ブランド志向とか?
あ、単純な形と耳当ての分、グラフィックモデルが映えるってのもあるか
7774RR:2013/01/24(木) 21:24:37.83 ID:GEsPgxFS
>>5
海外メーカーの奴がインナーバイザーにピンロックシート付いて
チンガード取り外せると多機能なのと対ユーロで安いと思ったから
8774RR:2013/01/24(木) 21:32:41.80 ID:Nzf1mnf9
>>6
安全性で劣る?
スネル通してから重たくなったってのはあるけど。
9774RR:2013/01/24(木) 21:40:56.88 ID:wZgsYvhQ
そう言えばSHARPのページのアライはRX7GP以外の全部がカタログ落ちだな
KTMアクセサリーで重量載ってるけどRX7のペイントモデル1500gらしい
10774RR:2013/01/24(木) 21:57:08.20 ID:CAd1UCUu
まあ「スネル規格より厳しい自社規格の衝撃試験を行っても!」とか
「F1用のカーボンヘルメットと同じ衝撃試験をしても!」とかいうのも結構だけど
SG全排気量用とか125cc以下用とかの試験をした時にも
お値段なりの高性能を示すのかどうかとか、
「規格で計測されない部位の対衝撃性能」とかでもお値段なり、触れ込み通りの高性能を示すのかとか
そういう面を先に示したほうが、って話だな。
11774RR:2013/01/24(木) 21:57:43.58 ID:O3mN4y+L
さんまさんは結局AB3に落ち着いたのかな。

おれもほしいなAB3
色で悩んではや3ヶ月…今月中にポチッとするぜ!
12774RR:2013/01/24(木) 22:08:51.54 ID:1FK8g/ap
モンドコレクションをありがたがるようなお国柄ですから
13秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw :2013/01/24(木) 22:09:51.83 ID:CAd1UCUu
|_|Д゚) >>11 ライトスモークベースのブルーミラーは欲しいw
|秋|[|lllll])〜♪

コーティング自体がかなりベージュっぽいのでクリアベースで作っても良い感じになるかもしれない
(透過率まで含めてほどよく全天候仕様になりそう)

耐用年数というより補修部品の確保とかの面で限界に達している分が結構あるので
同数だけの更新とはいかないにしても今年中に複数個が入り用になると思うけど
AB3をもう1個ぐらい追加する可能性に加えて他にもいくつか興味のある製品ってのはあるよw
14774RR:2013/01/24(木) 22:12:39.36 ID:en0tONSN
>>12
セレクションだろw
15774RR:2013/01/24(木) 22:15:53.05 ID:O4sAD6AF
>>11
AB3今メーカー在庫ないみたいよ
2月納期だとか、春にならないとヘルメットって作らないのかな?
16774RR:2013/01/24(木) 22:18:47.16 ID:CAd1UCUu
>>15
いや先月だったかな?尼で買ったら
製造から1〜2週間ぐらいしか経ってない割と新しいのが来たよ。
その前に買ったTR-3も製造後1ヶ月かそれぐらいのやつだったと思う。

幾つぐらいのロットで動くのか分からないけど多分発注がまとまれば作るんじゃないか。
17774RR:2013/01/24(木) 22:34:09.84 ID:O4sAD6AF
>>16
製造日ってどこでわかる?
18774RR:2013/01/24(木) 22:43:45.84 ID:CAd1UCUu
>>17
大抵のヘルメットは頭頂部の内装パッドの脇あたりのところに貼られた
規格や品質管理関連の情報のついたラベルシールに書いてある。
1917:2013/01/24(木) 22:44:54.10 ID:O4sAD6AF
スマン自己解決しますた、ラベルにあるんだね
自分のアヴァンド2めちゃ古かった、12年2月だって1年在庫だわ
売れてねーw
20774RR:2013/01/24(木) 23:14:58.27 ID:GwZXpF3a
>>10
これまで優秀だったプリウスとカムリが新しい衝突試験に変わり「プア」の評価になったとか
なんでも新しい試験内容のリサーチが甘かったらしいとか売れてるプリウスを落としめる
魂胆があるとかないとか
アライのSHARPの結果みたいにすべての試験に対応するのは難しいんだろう。

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MFBBAL6JIJV201.htm
21774RR:2013/01/24(木) 23:49:02.07 ID:NsuogSUl
ここでも購入報告多いが普通に走っててもXR1100よく見るようになったな
被るの嫌だからランク上げてx12にしようとも思うがあれはオーバースペックっぽいし
ステッカーでもペタペタしようかのう
22774RR:2013/01/24(木) 23:54:47.93 ID:CAd1UCUu
>>20
まあトヨタがそうした(あるいはそうするつもりで作った)というわけでもないだろうけど
特定の基準に特化したクラッシュテスト・スペシャル的なものを作ってしまったりすると
それ以外の試験環境(あるいは悪くすると実際の事故の環境)では
全く良くない結果が出ることも起こりうる、という面も。

フルラップだけ、しかも下肢傷害を事実上無視だった初期のJNCAPでは
一部のメーカーに「良すぎる異常値」が多発してたというぐらい。数値の割に壊れ方がおかしかったし。
23774RR:2013/01/25(金) 01:28:51.49 ID:qbNbGxwK
SHOEI最高、んで最強よマジ!!!!
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! ARAIの比じゃねーから!!
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしってのは嘘だけど!!!!
雨降っても水漏れなし!! これがプレミアムだっつーの!! 最強!!! 
でもシステムメット高すぎ!!!
24774RR:2013/01/25(金) 01:53:43.05 ID:LlyTmTkx
Webikeユーザーの注目を集めた商品を紹介

選出方法は「商品閲覧数X平均評価」を基に選出
http://campaign.webike.net/2013/01/ca289_helmet/

アライが1アイテムのみとは注目されなくなったのか
固定のアライユーザーは一々検索なんかしないってことか?
用品店のPOSデータじゃないから売れてないのかどうかはわからんね。
25774RR:2013/01/25(金) 02:34:10.79 ID:9NN3lLK/
初心者なんだけど、OGKのカムイって皆からみてどうなの?
OGK買うくらいならSHOEIかAraiの安いのがいいかな?
26774RR:2013/01/25(金) 03:31:12.03 ID:BrruqtTf
SHOEIのシールドっで全種共通?
27774RR:2013/01/25(金) 04:13:02.65 ID:Q+9jHIsL
>>25
カムイいいよ、OGKのいいところはそこそこ安くて、そこそこ出来がいい。
正直言って値段の分はSHOEIやAraiの方が出来はいいと思うけどね。
俺も昔はAraiをかぶってたけど、ここ数年はOGKだね。
今はカムイとアヴァンドUを使ってる。

まぁ見栄もあるから、お金に余裕があるのならSHOEIやAraiを選んでおけば間違いはないかも?
28774RR:2013/01/25(金) 06:03:57.46 ID:8gyPYcww
>>26
何種類かで共用してるよら
29774RR:2013/01/25(金) 06:11:59.40 ID:lRC2bbIE
>>20
>アライのSHARPの結果みたいにすべての試験に対応するのは難しいんだろう。

それはそうだろうね。
だからこそ「スネルは内容が非現実的でかえって危ない」という論調も出てくるわけだし。
30774RR:2013/01/25(金) 08:22:08.79 ID:tA9LIH3H
>>25
アライやショウエイが支持されるのは被り心地とパーツの入手しやすさやフォローが
充実してりいるからだね
個人的意見だけど常識的な速度で事故を起こしてアライ、ショウエイでは助かったけど
OGKではダメだったってのはAB3、カムイ、FF5辺りだったら確率的には誤差の範疇に
なると思う
ともかく試着してみてからが吉
>>26
フルフェイスで現行商品なら共通
フルフェイスでも旧製品は違う場合もあるしシステムや当然だけどジェットは違うw
31774RR:2013/01/25(金) 09:56:32.72 ID:2sbTkb49
海外のメットで気に入ったのもあるんだが試着するのが難しいのでshoei1択になってしまう
32774RR:2013/01/25(金) 10:14:47.64 ID:z2Ak/CK+
>>30
正直同じフルフェイスならJIS規格のショウエイとSNELL2010のアライで命に関わるような事故しても
SNELLのアライだったから助かったなんて事例は起こらないと思うんだよ
むしろ胸を打って死亡等の事例が多いので他のプロテクターの方が運命分ける感じ

ヘルメット自体の安全性よりも安全運転の心がけと貰い事故の場合は運が
怪我の度合いを左右する
33774RR:2013/01/25(金) 10:30:48.98 ID:4/Jsl8p6
メット工業
34774RR:2013/01/25(金) 11:08:15.66 ID:z2Ak/CK+
SNELL2010に全力注いで使いやすさの進化を目指さないアライの将来が不安
ショウエイはシステムやら色々意欲的な高機能製品を手がけて高級路線維持しようとしてるのに

アライは時代に取り残されるよこのままじゃ
35774RR:2013/01/25(金) 11:30:21.96 ID:yGRIqazm
今アライを支持しているおじさん達が引退したらやばいかもね
36774RR:2013/01/25(金) 11:49:32.12 ID:tA9LIH3H
>>32
>SNELLのアライだったから助かったなんて事例は起こらないと思うんだよ
アライとショウエイはそうだろうけどOGKのFF-R3辺りは起こりそうな気がするw
37774RR:2013/01/25(金) 12:00:54.81 ID:z2Ak/CK+
>>36
まぁ価格は製造コストに依存するものだから安いものにはそれなりの理由があるわけだし
価格が半分のものが安全性半分なんてことはないにしろ限界性能には差があるかもね

ヘルメットの場合はフルフェイス>>ジェット>>>>>>半帽って感じでタイプの方が影響大きいかも
38774RR:2013/01/25(金) 12:28:36.91 ID:FGVol/mm
>>31
海外メット試着返品できる日本の代理店もあるけど、そーいうとこはせいぜいLサイズまでしか置いて無いからなぁ。
Lできつかったらから返品して、XL返品不可で本国取り寄せで買っちゃったよ。合わなかったら4万のオブジェと化す・・・

代理店も試着用に全サイズ用意してくれればいいのに。送料こっちもちでいいからさと思う。
39774RR:2013/01/25(金) 12:34:07.34 ID:4aKgf9zI
>>32
そうなのかもしれんが、以前急な進路変更してきた車に吹っ飛ばされて、
歩道の縁石のカド部分にチンカード部分を強打した上地面を数回転がった
自分としては、やっぱりそれなりのクラスのフルフェイスを被る気には
なれん。

# その時はAraiじゃ無くてSHOIEだったけどね。
40774RR:2013/01/25(金) 12:42:22.87 ID:z2Ak/CK+
>>39
もちろん俺もフルフェイス推奨ですよ
ただクリアしてる安全規格が事故時の怪我の度合いの与える影響は少ないと思ってるだけで

俺はメガネ着用なので使い勝手込みでネオテックなんだけど
これなら前に使ってた安物システムメットと違ってフルフェに近い防御力あると感じてる
実感するのはカンベンしてもらいたいがw
前のは落としただけでチンガード外れてたしないよりマシレベルだったんで
41774RR:2013/01/25(金) 13:09:33.08 ID:B+abjnSY
持論垂れ流してアライ叩きする奴って必ずショウエイ持ち上げるよね
42774RR:2013/01/25(金) 13:42:42.02 ID:2sbTkb49
>>38
そこまでして海外製品買いたくないなw
現在GT-Air待ち
43774RR:2013/01/25(金) 13:52:05.61 ID:FGVol/mm
まあ賭けみたいになっちゃう、ってのは海外メットスレでも共通認識みたいになってんからねぇ。
日本製で気に入ったのがあればそれが一番だわ。
44774RR:2013/01/25(金) 14:52:58.21 ID:X8SaTSlg
>>22
トヨタがテスト(法規適合)スペシャルを作るのがとても上手いってのは有名じゃないかw
45774RR:2013/01/25(金) 16:24:08.46 ID:M7S8jiSn
アラショー使って死んだら諦めろ
安物使って死んだらただのアホ
そういうこと
46774RR:2013/01/25(金) 17:50:10.68 ID:K5UEtb8F
>>45
安物で事故って致命的な後遺症が残って
「アラショーだったら大丈夫だったかも…」
とか思ったりするのはたまらんよな
アラショーにかぎらず
自分が安全に関しては最高だと思うメットで事故ったら
これでダメならしょうがないとあきらめもつくけど
47774RR:2013/01/25(金) 18:06:19.91 ID:CM6CU/gp
SHARPの酷い結果をアライが認めたから、厳しい規格が安全とは言えなくなった

アライ曰く300G以上で脳に後遺症
http://www.equinst.go.jp/JP/topics/old/helmet.html

アライ、SHARPでほぼ全滅
http://sharp.direct.gov.uk/testhelmetlist?sharp-make=99&sharp-model=&sharp-type=All&sharp-rating=1&discontinued=1

その結果をアライは認めている
http://www.whyarai.co.uk/sharp.php
48774RR:2013/01/25(金) 18:11:27.35 ID:CM6CU/gp
スネル2005が事故研究者・バイク雑誌・スネル元社員・NYタイムズなどで否定され、
2010でヨーロッパの規格に歩み寄った(スネルHPに記載あり)のも
このスレではスネルよりSHARPという流れになった

http://www.logsoku.com/r/bike/1309781160/
49774RR:2013/01/25(金) 18:29:37.87 ID:S/LpqS+n
高いヘルメット買うのは保険だよ
後悔しないためのね

安いヘルメットで後遺症出たらいい奴にしとけば…ってなるけどいい奴ならそれ以上を望むことはないからね
50774RR:2013/01/25(金) 18:35:57.89 ID:WV0GmE0a
逆にアラショーのせいで全身麻痺になってしまった
ホムセンメットなら死ねたのに
とかあるかもな
51774RR:2013/01/25(金) 18:39:23.07 ID:BrruqtTf
>>30
サンクス!
52774RR:2013/01/25(金) 18:39:59.74 ID:8kEq4d3G
むしろスネル規格を通すために重かったから余計なケガをしたんじゃないか、とか?

ちょうどSHARPやECEの想定速度域と思われるような「大して高くもない速度での何てこともない転倒」で
スネル規格品の高価なヘルメット被ってたのに値段にふさわしくないような結果が降りかかった時には
「それじゃ払った金額と規格の意味は何だったんだ」っていう惨めきわまりない話にもなるかと。
53774RR:2013/01/25(金) 18:43:40.42 ID:8kEq4d3G
まあ、あとスネル規格ってのはJIS以上に実は側頭部に関する規定がザルだし。
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/gbook/kk1c_5_m.html

「試験範囲として規定された範囲の極端に大きい衝撃に耐えるだけの強度を持つ」のに重くないヘルメットだったら
どこでどうやって重量を削っているのかを突き止めなくてはいけなくなる。
54774RR:2013/01/25(金) 19:29:10.38 ID:3n5pHmRI
SHOEIのXR-1100を試着したところ、L→きつい XL→少しゆるい でした。

XLをかって内装を厚くするか、Lを買って内装を外すか どちらがいいでしょうか?
55774RR:2013/01/25(金) 19:58:08.22 ID:kCmqUveY
L買ってそのまま使う。
少ししたらちょうど良くなるよ
56774RR:2013/01/25(金) 20:22:39.62 ID:ONpbSovr
そろそろ髪型のくずれないヘルメットを開発してくれ
57774RR:2013/01/25(金) 20:31:43.06 ID:2sbTkb49
形状記憶ワックスしかないんじゃないか?
58774RR:2013/01/25(金) 20:53:10.22 ID:ONpbSovr
ワックスつけてヘルメットかぶるのは抵抗ある
59774RR:2013/01/25(金) 21:00:07.27 ID:vctxC1Xx
遠くない未来、>>56がフォースフィールドの実用化に成功することは
まだ誰も知らなかった・・・

>>54
頭痛がするレベルできつい、とかでなければ
内装が馴染むからLで。
60774RR:2013/01/25(金) 23:49:59.44 ID:qbNbGxwK
MARUSHIN最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり!! ARAI、SHOEIの比じゃねーから!!
サイズ調整とかマジ無縁!!! ほぼフリーサイズよ!!!!
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ!!! 晴れの日専用!!!
流通量最強!!! 盗まれてもそこらですぐ買える安心感!!!!!!
61774RR:2013/01/26(土) 00:09:27.14 ID:G91eVwNL
OGKのバレルからSHOEIのマルチテックに昇格しました。
片頬の突起物だけでチン部分を固定?してるバレルは>39なら総入れ歯?

コミネのネックブレイス付けてるけど、首振りがしやすくなったような感じ。
空気孔も大きくてメガネもくもり知らず。 Dリングも慣れたら無問題。
頬辺りのクッションのあたり加減のせいか、当たり前だけど包まれてる感がすごく良いです。

もうこれで戻れないだろうなー SHOEI一筋かなー
62774RR:2013/01/26(土) 00:13:22.39 ID:eROH1PDi
ピンロックシートって一年中付けっぱなしにしてますか?
シリコンか何かが貼り付いて取れなくなるって話を聞きましたが、
冬が終わったらシートを外して保管した方がいいんでしょうか?
63774RR:2013/01/26(土) 00:48:21.56 ID:GZb0l7QI
>>38
海外メット試着できるとこなんてあるのか・・・
64774RR:2013/01/26(土) 05:05:08.87 ID:vh6wbMAs
バレルからなら何故ネオテックにしなかった…
内臓バイザー超便利だぜ
65774RR:2013/01/26(土) 05:34:19.25 ID:er8OO3q8
バレルのチンはガード能力はないよ。
持ってるならチンガードの裏側部分を良く見てごらん。
このチンカバーは転倒や事故の衝撃から顎を保護する物ではありません。
というシールが貼ってある。

ジェットヘルの延長のようなヘルメットって考え方だろうな。
66774RR:2013/01/26(土) 05:39:36.19 ID:aQyKld1u
>>63
国内通販してるとこなら、けっこう応じてくれるよ。
まあ送料取られるけど、普段Lサイズ以下の人ならいいよ。
67774RR:2013/01/26(土) 06:08:07.39 ID:9UXzq/dE
見込みでストック持ってるようなところだったら
事前にアポ取って事務所まで行けば被らせてくれるとかはあるのか?
68774RR:2013/01/26(土) 08:54:53.65 ID:olD+249U
>>62
今フォグシートの恩恵にあずかってるなら取り付けに苦労したの覚えてるだろ?
複数回の取り外しではピンが折れる可能性も増大する
フォグシートは一度つけたらスキマが開いて使えなくなるまでそのまま使用するのがベスト
69774RR:2013/01/26(土) 13:17:26.84 ID:BiRCCdSJ
欲しかったが手に入らないと聞いていたAB3プレゼントしてもらった!!
うれしすぎカキコッ!


用もないのにメットかぶりたいから走ってこようかな〜うひひ


バカだ俺
70774RR:2013/01/26(土) 15:04:19.79 ID:otGlouLG
>>67
俺は楽天に出店してる店で、バイクで15分程度の所だったんで電話して直接行って買ったよ
ただし、メットじゃなくて手袋だったけど、サイズが不安だったから試着できて良かった
71774RR:2013/01/26(土) 19:07:35.04 ID:Rgyrrtgs
>>32
>正直同じフルフェイスならJIS規格のショウエイとSNELL2010のアライで命に関わるような事故しても
>SNELLのアライだったから助かったなんて事例は起こらないと思うんだよ

だからこそ「SNELLは無意味で非現実的」という論調が出てくるわけだけどね。
海外の専門家の話だけど、
DOTだったらそれほどでもなかったのに、
逆にSNELLだったせいで脳の損傷が重くなっている可能性があると主張する向きすらある。
本当に現実の事故で起こってるのかはなかなか確かめづらいが、
実験室レベルでの測定値では実際にある話。
72774RR:2013/01/26(土) 19:36:02.60 ID:lBXr1EIR
>>54 遅レスだが、まさに俺がその状態だった
テクニカルショップだったので
結局L帽体にXL標準のチークパッドを付けてもらって買ったよ
なかなかイイ感じになったわ
73774RR:2013/01/26(土) 19:53:08.37 ID:aQyKld1u
>>67
通販やってるとこ直接行くって意味かい?近いとできそうだね
あとショールーム持ってるとこなら普通の店と同じで試着できるけど、俺の場合は北海道にしか日本支店ないとこだったぜ
74774RR:2013/01/26(土) 20:28:39.55 ID:DkCCLuWV
>>73
通販店でも展示在庫無しの店は門前払いだった。
法律上、住所電話番号は記載してるけど、来るなって感じだった。
75774RR:2013/01/26(土) 20:38:53.47 ID:P4MWPw5c
それが普通だろ
76774RR:2013/01/26(土) 21:31:06.72 ID:y8ux2Hxi
Amazonの倉庫に試着させてくださいと行くようなもん
77774RR:2013/01/26(土) 22:24:34.51 ID:TD+TZDuZ
知り合いの大学生の女の子が交差点で滑って転倒。
スクーターが足関節に乗り上げて骨折。
半ヘルだったんで顎打ち付けた。
顎がかわいそうなくらい痛々しい。

やっぱりフルフェだな。
78774RR:2013/01/26(土) 22:27:45.40 ID:dil8TkMS
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
79774RR:2013/01/26(土) 22:38:07.87 ID:xEy5p2jw
前に地方都市の県庁前の大きな交差点で若い女がスクーターでひっくり返って
パンツ丸出しで悶絶してた現場に遭遇した
車が交差点で動けず輪になっててむごたらしいその姿をみんな眺めてただけ
その時ヘルメットとか興味無かったのでどうだったか覚えてない
80774RR:2013/01/26(土) 23:15:54.77 ID:HDp6qEmn
なんか人気無いみたいだけどRX-7 RR5買った
包み込まれる感触で良い感じだわ.
81774RR:2013/01/26(土) 23:24:27.72 ID:NgpyuOjR
>>80
人気ありまくりで皆一度はほしいと思うけど
高くて買えないんだよ。
ここ見ててもわかんだろ
貧乏人OGK厨の吹き溜まりだw
82774RR:2013/01/26(土) 23:24:38.55 ID:xEy5p2jw
>>80
自分もアライ頭みたいでフィット感いいんだけど、高いからやめたw
83774RR:2013/01/26(土) 23:35:16.38 ID:xEy5p2jw
>>81
ショウエイ厨が幅利かせてるから、OGK厨は価格なりにレス抑えてるんだよね
84774RR:2013/01/26(土) 23:41:18.84 ID:u1y7v4Tb
一番安全な半ヘル教えて
85774RR:2013/01/26(土) 23:43:12.49 ID:eROH1PDi
>>68
取り付けは苦労しなかったです。
グラデーションのシールドをネットで買ったけど、シートも買えばよかったかな。
86774RR:2013/01/26(土) 23:46:35.13 ID:vdCuBtRH
>>84
ない
87774RR:2013/01/27(日) 00:09:29.47 ID:YCLG89+q
>>84
白色でシールド付きがお勧めです
白色を選ぶだけで事故率が3/4に減ります
88774RR:2013/01/27(日) 00:19:57.09 ID:wZuN6RFe
まあ半ヘル同士の比較ということでいえば
やっぱり基本的な作りがしっかりしてるもののほうが
新品時点での耐衝撃性の差はともかく(これは当ててみないと分からないので安物のほうが良い可能性すらw)
経年劣化による性能低下や破損で理不尽なケガをする可能性は低い、とかいう話は言えてくるかと。

あとは例えば顎紐周りの質が優れているほうが
(OGK辺りだと留め具がテレオスやアヴァンドみたいな上級機種と同じタイプもある。
ショウエイが半帽作ってた頃もそうだったし、他でも「そこそこのレベルのジェット/フルフェイスもやってる会社」だと
低価格系専業よりは作りが良かったり上位機種と共通部品だったりとかある)
衝撃が加わった時に脱げにくいとか確実に締められるとかいうメリットが出てくるし、
最近では半帽なのにベンチレーション付いてるとか内装生地が上等なものとかもあるから
(脱着内装付き、てのはあるかどうか知らない)
そういう「真夏にきっちり被ってても不快にならない」みたいな性能もいざというときには重要かと。

他にも当然性能が同等なら軽いほうが首に掛かる負荷は小さくて済むとかあるわけだし
要はフルフェイスやジェットヘルで優れたものを選ぶ時と基準は同じ。
89774RR:2013/01/27(日) 01:38:36.75 ID:nvGytBE7
AB3ネタなんだけど、気温5度を下回るとどうしても呼気で曇るので
ピンロックにしてみたが上端が視界に入って無理、こんなの使い物にならない
さらに眼鏡なので眼鏡が曇るとピンロックの意味なしなので外してしまった
手持ちのx11と比較してもAB3はとにかく曇りやすい
OGKオプションのブレスガードも鼻周りの形が合わなくて
眼鏡にピンポイントで呼気が当たってダメ
ショウエのエアーマスク3を移植してみたらだいぶマシにはなったが
信号停止などで鼻よりも上の部分含めて視界全面が曇る有様
原因は付属のチンガードがネオプレーンっぽい素材でアゴ下換気を
完全シャットアウトしている為と判断
x11用のチンカード(これは二重のメッシュ構造)を付けてみたらピッタリw
付いて、曇り具合も実用レベルになった
AB3は軽くて良いメットなので継続して使うつもりではあるのだが
細部の作りこみは甘く、オプションパーツも効果は?イマイチなものばかり
ショウエやアライのオプションで補えばなんとか使える、という感じ
90774RR:2013/01/27(日) 01:45:23.93 ID:wZuN6RFe
エアマスクシリーズとチンカーテンは
ショウエイのオプションパーツで他社製品に流用できる定番品なのだぜ…。

これらの供給が止まると困るのでその点ではショウエイが潰れるのも困るw。

アライのオプションパーツで他社製品に流用できそうなものというと…
穴さえあれば追加のネジ穴とか無しで取り付けられる汎用ベンチレーションパーツとかの類?

OGKは今のところリプレイスシールド(色つきの捨てバイザー)ぐらいしかないかも。
バブルシールドとかを使う向きには多分零細メーカーの製品よりはきっと品質が良いだろうし
スポーツサングラスやゴーグルは品質の割にお買い得なのが揃ってるが。
91774RR:2013/01/27(日) 03:32:12.46 ID:pZCC1D8+
秋刀魚釣られる、長々とマジレスご苦労様
92774RR:2013/01/27(日) 03:40:28.16 ID:wZuN6RFe
いや「良い半帽って何だろう」とか
流用できるオプションパーツの話題とかは個人的には結構面白いとは思うんだぜ。

「半帽に良いも悪いもあるわけが」とか「オプションが充実してないヘルメットは手の施しようがない」
とか考える方がよっぽど進歩がない。
93774RR:2013/01/27(日) 08:15:11.26 ID:F/ftjpkY
>>89
ピンロック上端が視界に入るってことは、乗車姿勢がかなり前傾してるバイクなんだろうか
自分はスクーターなんでそれは無いな
94774RR:2013/01/27(日) 10:09:13.06 ID:iQHwZEQH
なんかこの寒い季節でも夜の幹線道路でシールド全開で走ってるバイクを良く見るけど
ピンロックシールドという曇り知らず機能の存在を知らないのだろうか

シールドに関してはショウエイ最強だわ
シンプルな構造で取り外しも簡単だし視界も広いし
95 忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0:5) :2013/01/27(日) 11:18:34.13 ID:xthnG8PN
こらスレって長文多いよな
96774RR:2013/01/27(日) 11:19:54.69 ID:SG/ZHhSo
>>94
夜にそんな詳しく見れるとかどういう状況だよ
97774RR:2013/01/27(日) 11:19:55.03 ID:Yc0qCJHm
娘に原付と一緒にヘルメットをプレゼントする予定なのですが
オシャレで安全なジェットかフルフェイスってありますか?
98774RR:2013/01/27(日) 11:26:33.39 ID:6lrNcFCN
車種は?
99774RR:2013/01/27(日) 11:28:30.63 ID:iQHwZEQH
>>96
幹線道路を横断する信号待ちで走ってるバイク見るという状況
100774RR:2013/01/27(日) 11:28:43.06 ID:h85my7Oz
>>97
AraiかSHOEI買えば間違いない。
101774RR:2013/01/27(日) 11:35:37.30 ID:iQHwZEQH
まぁアライショウエイかぶって事故死したらまだ諦めが付く
安物だと後悔が先に立つということですね
102774RR:2013/01/27(日) 11:44:37.53 ID:iQHwZEQH
女子で原付だとJ-STREAM SALIAがいいんじゃないですかね
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=403

まちがってもアライMZとかはナシよw
103774RR:2013/01/27(日) 11:46:28.85 ID:6lrNcFCN
大差ないと思うけど
104774RR:2013/01/27(日) 12:05:23.52 ID:SG/ZHhSo
いつものショウエイ工作員か
105 忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0:5) :2013/01/27(日) 13:25:28.97 ID:xthnG8PN
最近デザインよくなったからOGKでいいや
アラショーはもっと安くしろよ
106774RR:2013/01/27(日) 13:36:03.85 ID:NcH7bpAF
GT-airはよ。実売4万以下なら即買うわ
107774RR:2013/01/27(日) 14:24:02.38 ID:gqm4CiRh
フルフェイス新調したんだが
しばらく走ってると後頭部と前頭部の髪が引っ張られて痛い。
これって内装ヘタってきたら無くなるもんなのかな?
108 忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0:5) :2013/01/27(日) 14:40:23.28 ID:xthnG8PN
>>107
じゃがいも頭なんじゃね?
109774RR:2013/01/27(日) 14:54:25.95 ID:l+mvt9kW
>>97
アライのカレンだっけ
ピンクぽいやつ
110774RR:2013/01/27(日) 15:45:42.16 ID:hINpvYtm
内装ヘタってきた頃には毛が無くなる。
111774RR:2013/01/27(日) 16:46:42.62 ID:TNoGg9+3
>>107
前後に長い頭なのにショウエイ使ってるとかは無しにしてくれよ
112774RR:2013/01/27(日) 19:17:18.47 ID:4SgyxJNq
>>111
漏れは前後ブカブカ、左右キツキツ
113774RR:2013/01/27(日) 21:09:31.00 ID:cyBUhLcF
MARUSHIN最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり!! ARAI、SHOEIの比じゃねーから!!
サイズ調整とかマジ無縁!!! ほぼフリーサイズよ!!!!
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ!!! 晴れの日専用!!!
流通量最強!!! 盗まれてもそこらですぐ買える安心感!!!!!!
114774RR:2013/01/27(日) 21:21:00.33 ID:mh9HbFw6
おれなんか勘違いしてたっぽいんだが、
シールドってポリカ製だよな?
んで、ポリカってUVカットだと思ってたんだが、どうもコレ日焼けしてるっぽい
更にライトスモークベースでチタンコートなのに

ポリカはUV耐性があるだけで、カットはしない?
スモークとか、ミラーコートにUVカット機能は無い?
これは日焼けじゃなくて勘違い?

もしかして、被爆!?
115774RR:2013/01/27(日) 21:25:10.87 ID:h85my7Oz
>>114
メーカーサイトのFAQぐらい見てからこい
116774RR:2013/01/27(日) 21:46:33.49 ID:F/ftjpkY
>>111
ショウエイって上から見ると丸いよね
丸い頭用だったのか
117774RR:2013/01/27(日) 23:34:28.16 ID:S77zIURe
LS2のfreeway使った事ある人います??
118774RR:2013/01/28(月) 00:26:14.57 ID:YOkyEPfw
OGK在日サムゲタンヘルメット

はプラで作ってるな
119774RR:2013/01/28(月) 00:58:03.94 ID:C70sgW9h
>>114
ポリカーボネートという素材自体があらかた紫外線カットするのは確か
ただし、A波に関しては100%ではないから、紫外線吸収剤が入ってなければ少しは日焼けするかもね
紫外線吸収剤を入れるのは主に材質の劣化防止目的だけど

なお、一応マジレスすると被曝で日焼けすることはない
日本ではやたら神経質に騒ぐ奴が多いが、100mSv/年以下なら気にする必要もない
紫外線のほうがよほど発がん率高い
120774RR:2013/01/28(月) 01:34:42.05 ID:ctb/TQbJ
>>99
人の運転してる車に同乗しながらかと思った。

それなら別に高速道路で我慢大会をしてるバイクをしげしげと眺めることもできるし。
121774RR:2013/01/28(月) 09:16:24.91 ID:3LfRjH6q
>>94
寒くても気持ちいいから、俺はよくやるよ。
もちろんずっと開けてるわけじゃないけどね。
ピンロックシートはつけてる。要するに、シールド開けるのは曇る曇らないだけの話じゃないってことだ。
122774RR:2013/01/28(月) 09:51:53.34 ID:o630SofQ
アヴァンド2安くて軽くて気軽に被れて近場走行が多いんでこいつがメインなっちまった
けど被った時、まる顔だと似合うんだろけど面長なんで余計顔が間延びして笑っちゃう
今は防寒マスク付けてるからいいんだが、暖かくなると素じゃ格好わるいかなあ
この際ミラーシールド買っとこかと思うんだけど、
あれって中から見るとどんな感じなんだろ、ある程度スモークある?
あと換えるの面倒くさい時、夜とか問題なく走れるんだろうかとか
ブルーとシルバーどっちがいいかも、使ってる方のアドバイスよろです
123 忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0:5) :2013/01/28(月) 10:31:51.90 ID:Hy7y1I1V
>>122
ブルーのほうが明るい
124774RR:2013/01/28(月) 10:32:17.50 ID:prUVyZu9
>>122
他のメーカーだけど、夜間走行は無理
オープンすれば話は別だけど、個人的にはゴミや虫、寒さなどからない
現状昼間のみの場合はミラージェット
夜間挟むときはフルフェイスと使い分けている
近場の昼間のみの場合はミラージェット使うかもしれないけど、GT-Air出たらGT-Airだけの予定
125774RR:2013/01/28(月) 12:13:25.66 ID:9ve93gPb
去年事故したので近々ヘルメット購入予定です
こちらはアメリカンに乗っています
アライのSZ-RAM4かMZを購入予定です
そこで両方の長所、短所など含め教えてください
126774RR:2013/01/28(月) 12:34:23.18 ID:o630SofQ
>>124
やっぱりね、ショップで見たら割と薄めな感じだったんで夜もおkかなと
>>123
シルバーは中から見るとグレーっぽいんでやっぱりブルーかな
127774RR:2013/01/28(月) 12:57:59.57 ID:PIprseL+
>>122
オッサンが無理してミラーなんか使わなくてもいいよ(^_^;)
顔が間延びしてるなら、顎を突き出しながら乗って「俺はイノキだ!だぁーっ!!!!」と叫んでみればいいじゃない
嫌なら顎の骨を切る美容整形外科を受けたらOK
128774RR:2013/01/28(月) 14:43:04.90 ID:nyK8sEDB
>>125
音の遮断や防御に関してMZが若干有利だが今年に入ってSZのスタンダードモデルが出たから
おそらくMZはシールドや消耗品パーツの入手が今後困難になっていくものと思われる
とは言っても2,3年で困る事は無いとは思うが
129774RR:2013/01/28(月) 14:45:16.55 ID:ppdbvRwc
Jストリーム買った。
Dリングめんどくさいと思ったがある程度のモデルってみんなDリングなんだな。
逆かと思ってた。
130774RR:2013/01/28(月) 14:59:01.51 ID:Y04O3Awt
>>128
海外ではSZの方が死に体だし、MZ-FベースのCT-Zが出たりしてるし
国内ではSZが盛り返してるけど最終的にはMZ系に一本化したいんじゃないか?アライは
131774RR:2013/01/28(月) 15:32:20.20 ID:nyK8sEDB
>>130
CT-ZはMZと帽体が同じだけでシールドもシールドベースも違うからMZで使えるパーツは無いよ
海外の事までは分からないけどRam4のあとMZ-Fのグラフィックモデルも出さないでSZ-Gとか
出ている所まで考えるとMZ一本化は今の所は諦めたと思うのが自然だろう
Ram4が出るまでは一本化だなと俺も思っていたけどね
132774RR:2013/01/28(月) 17:12:51.16 ID:4JktMEBy
アライの新色バイオレットブラックのRR5を買おうか検討してるけど
もう店舗には置いてるのかな?
133774RR:2013/01/28(月) 17:28:49.74 ID:nyK8sEDB
>>132
ttp://www.facebook.com/pages/Arai-Helmet-Ltd/426850684032528
1/24発売だそうだからこれからぼちぼちじゃね?
アライのプロショップとかだと入荷が早いかも
134774RR:2013/01/28(月) 17:43:51.99 ID:huhRCtKN
>>133
ケニー・ロバーツ レプリカは売らないのかなぁ.
似たようなデザインのコシンスキーレプリカをX8とRR3で買ったけど
これも無くなってしまったし.
135774RR:2013/01/28(月) 17:46:51.27 ID:pGas0Xfy
ネオテックが届いた。
ひたすら重い・・ それ以外は快適そうだ。
136774RR:2013/01/28(月) 18:00:10.89 ID:nyK8sEDB
>>134
ケニーロバーツシニアのなら俺も待っているw
鈴鹿50周年で被っていたよねえ〜
RR5はモデルチェンジ前に買おうと思っているから出なかったらマモラに行くわw
137774RR:2013/01/28(月) 18:20:37.97 ID:2ierfpzV
二輪館で年始にセール対象のZ-6買おうとしたけど、在庫がない、二月にならないと入荷しないと言われた。
でも、他店では店に無くてもすぐ入ると言われた。
なんで?
売りたくないから、嫌がらせ?
138774RR:2013/01/28(月) 18:23:20.63 ID:er0mfCDL
その違いが値段の違い
139774RR:2013/01/28(月) 18:48:56.11 ID:9BSnmL35
>>135
ネオテック重いけどすぐ慣れたよ
まだ片道2時間以上乗ってないんでアレだけど快適よ
140774RR:2013/01/28(月) 20:13:09.44 ID:o630SofQ
軽いをとるか重くてももしもの安全を信じるか
まあ今の時代は後者が多いだろうどね
141774RR:2013/01/28(月) 20:15:24.18 ID:prUVyZu9
重いと万が一の時に首に余計にダメージがかかるとか前スレでなかったっけ?
142774RR:2013/01/28(月) 20:18:25.28 ID:7AlZIqBm
またジュニアハハンヘルデーか
143774RR:2013/01/28(月) 20:28:45.09 ID:ExXEG5cN
>>140
軽いほうが安全性も上、というのが今の時代
重いほうが安全なんてのは90年代までの発想
144774RR:2013/01/28(月) 20:30:15.84 ID:Gqui2YBL
>>140
重いフルフェもどきで語られてもな
145774RR:2013/01/28(月) 20:40:13.52 ID:ctb/TQbJ
>>142
だからジュニア用は専用設計のフルフェイスとかもあるじゃないかと…。

スネル財団ですらジュニア用の規格は別にある、というのが
その辺の答えかとも思われる。
…それじゃ大人用は何kgあっても耐衝撃試験(しかも頭頂部付近と後頭部上半分だけ)を通りさえすればいいのか、と
突っ込みたくもなってくるんだが。
146774RR:2013/01/28(月) 20:59:59.27 ID:07he2UVC
いままでジェットばかり使ってきたんだが、
こんど初めてフルフェイスを買おうと思って用品店でいろいろ試着してきた。
AraiでもSHOEIでもジェットならMサイズなんだが、フルフェイスだとLでなきゃ入らん。
Mだと脱着のとき耳がちぎれそうになる。
これって被り方が悪いのでしょうか?
それとも、ジェットとフルフェイスでサイズが違うこともあるんでしょうか?
147774RR:2013/01/28(月) 21:24:28.35 ID:o630SofQ
軽いヘルメットは片手でくるくる回せるくらい軽い、それだけで愛せる
安全については知らんよ
基本安全は運転する者の事故回避能力が一番重要なファクター
例えば、左側通行とか真に受けてバイクで左端ばかり走ってるバカはしょっちゅう事故やってる
優先道路だから構わず突っ込む、自己抑制のないやつ、逆に飛ばす勇気さえないやつ
意味無く常に違反してるやつ、神経質に遅いやつ、信号黄色で後ろ構わず急停止
こういう奴はどうせ高いヘルメット被ってても死ぬ時は死ぬかよくてかたわになる運命
問題は危ない状況を把握する能力や判断力や経験値がいかに高いか
自分は道交法なんかいざという時どうでもいい、危ない車がいたら追越違反しても即抜くよ
スレチだなこれスマン、まあ異論は認めるからご自由に、これから出かけるからw
148774RR:2013/01/28(月) 21:46:31.61 ID:3ViTdcjT
ながい
149774RR:2013/01/28(月) 21:48:53.57 ID:mewIm61w
気に入ったヘルメット被ればいいよってこと
150774RR:2013/01/28(月) 21:59:02.01 ID:jmyl5i/H
てやんでい
151774RR:2013/01/28(月) 22:13:11.88 ID:cV/XORBG
>>125
メガネを掛けてるならMZのメリットはデメリットになり、
メガネを掛けてないならRAM4のメリットはデメリットなる。
152774RR:2013/01/28(月) 22:17:36.37 ID:IlDpv7zG
>>145
1.6kg以上はゴミ、で結論出てただろ
アライもそれは認めた
153774RR:2013/01/28(月) 22:29:11.59 ID:5ZBzhjlS
でもアライ規格は未だに捨てないのね
あんな前時代的発想など即座に捨て去れば、より快適でより安全なヘルメットを作れるのに
154774RR:2013/01/28(月) 22:33:12.08 ID:Zk12JAUn
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
155774RR:2013/01/28(月) 22:36:20.80 ID:3ViTdcjT
これなんか面白いの?やってる人
156774RR:2013/01/28(月) 23:22:38.18 ID:Zk12JAUn
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
157774RR:2013/01/28(月) 23:35:36.61 ID:ctb/TQbJ
まあ軽くて保護範囲が充分に広ければ
常識的な速度域で起きる大多数の事故において
くだらない擦過傷とか打撲傷の類は結構確実に避けられるだろうってのはあるな。

個人的にはテレオス3をダメだとは思わなかったってのもそういうところ。
あれで純粋なジェットヘルから比べればチンガード裏に厚手のクラッシュパッドが付いてるだけマシだし。

>>153
あれはむしろ「スネル規格で示されているより広い範囲についての防御能力」とか
「スネル規格より低い衝撃が加わった時にも柔らかく受け止める能力」とか
そういうところを数値化して示す形にもっていった方がいいかと思う。
158774RR:2013/01/29(火) 02:31:46.85 ID:waT+YPfs
>>88
秋刀魚、安全な半ヘル簡潔にモデル名で教えてやれよ
159774RR:2013/01/29(火) 05:28:27.80 ID:wRC1Zc8y
安全追求したいならとりあえずネックブレースくらいつけろよと
160774RR:2013/01/29(火) 08:16:33.46 ID:gAv+lnCE
>>146
自分の頭に合うサイズがメーカーやモデルによって違うのは当たり前
あとちゃんと顎紐を左右に広げて脱着している?
ttp://jp.shoei.com/support/ja/howtouse/wear.html
161774RR:2013/01/29(火) 09:49:07.13 ID:LvSSW+dz
>>146
ジェットとフルフェイスで違うどころか、同じメーカーの同じタイプのヘルメットでも、モデルが違えばフィット感が違う。
立ち耳の人だとフルフェイス無理って人も少なくない。
俺は超立ち耳(真っ正面から耳が全て確認出来る)なんだけど、顎紐引っ張っても耳が倒れる様に被っても無理。
しまいにゃ耳の軟骨折れて柔道耳の軽度の状態になった。
ジェットならMだけど、フルフェイスならXLじゃないと耳が畳まれてしまう。
勿論、頭グラグラだから、こんなんじゃヘルメットの意味が無いから止む無くジェット。
162774RR:2013/01/29(火) 10:16:46.34 ID:ugWf02sI
>>160
最近買った初めてのフルフェイスはMLで迷って小さめのM選んだ
ここにあるようにあご紐広げて入る感じだけど、頬のあたりの圧力は常にある感じ
頭のほうはピッタリだし頬も走ってると気にならない程度なんでまあこんなものなのかな
ただ有事のことあえて考えないで、脱着の楽なLという選択もあったような後悔もある
163774RR:2013/01/29(火) 10:56:57.05 ID:JU7ZwBDz
自分で内装のスポンジ削って調整すればいいだろ
その為にも内装フル脱着の奴選んでる俺
どうしたって個人的な調整は必要になるんだよヘルメットは
164774RR:2013/01/29(火) 11:04:05.09 ID:gAv+lnCE
>>161>>162
サイズによって帽体が異なるモデルなら大き目を買って内装を交換して自分の頭に
合わせつつ着脱も良くするって手はあるよ
アライだとSとM、LとXL、ショウエイだとモデルによって使えたり使えなかったりするけどw
165774RR:2013/01/29(火) 13:51:07.91 ID:AZ6ElKT3
ラパイド欲しい
166774RR:2013/01/29(火) 15:18:55.69 ID:QRN8hSAO
SBKのヘルメットってどこ製?
167774RR:2013/01/29(火) 16:25:51.13 ID:vgdvE6M+
SBKは台湾、でも台湾ならSOLとZEUSがいい物出してる
以前YFデザインのコラボをぱくったとか記事にしてる馬鹿がいたな
168774RR:2013/01/29(火) 16:44:26.68 ID:js2FaM2v
親父(自営業)の愛用してるヘルメットの内側には、
「製造 新井広武商店」って赤白のシールが張ってある。
何年前のヘルメットだよ!! コレ。
169774RR:2013/01/29(火) 17:00:27.80 ID:vgdvE6M+
>>166
中国のShanghai Saiyang Sports Products Co., LTDが
SBKに供給してるとかあるか?どうかまでは解らないな
170774RR:2013/01/29(火) 17:03:27.53 ID:t1E7ippI
>>162
頬に圧力無いとブレて有事な事になりかねん
有事の際にはソレの為の機構を搭載してるモデルが有りますから〜
171774RR:2013/01/29(火) 18:25:20.96 ID:U8YfDC5f
ショウエイ頭は面長でアライ頭は丸顔であってるよな?
172774RR:2013/01/29(火) 18:59:07.00 ID:dMs8IIrP
頬は慣れるけど,
こめかみ辺りはなんとかるか?と思っていても1時間超えると応えるのがあるな.
173774RR:2013/01/29(火) 20:52:08.96 ID:ugWf02sI
最近他人のヘルメット見るようになった
やっぱりおっさんじいさんはオープン多いなw
しかも冬というのにシールドオープンで走ってるのは何なんだろね?
174774RR:2013/01/29(火) 20:54:32.02 ID:sHGm270c
>>173
メガネが曇るんです・・・ 単純に顔面に風を浴びるのが気持ちいいってのも有るけど。
スクリーン閉めてると閉塞感が有って嫌って人も居るし。
175774RR:2013/01/29(火) 21:46:40.17 ID:AOMpeiYM
>>161
特に耳の形が変わってるわけじゃないけど
一回耳がたまたま悪いように挟まってそういう症状になったことはあるな。

元々多少きつめだったこともあってオプション内装で選択可能な一番緩いものに全部換装したけど
そういう感じで主に頬パッド周りを中心に一番薄いもの(「ソフト」の設定がある場合には一番薄いもののソフトを選択)
に換えるぐらいでも結構装着感は良くなる可能性があるかと。
L/XLサイズの場合でも「さらにXXL用、または受注品として1ランク薄い頬パッドの設定がある」ということもあるし。

それでダメなら>>163が言うみたく当たるところの内装パッドのスポンジを削る方法もあるし。
176774RR:2013/01/29(火) 22:58:11.54 ID:CUd4Ldg3
>>173
それを言ったら、冬なのにバイク乗る人は何なんだろね?という話になる。愚問なんだよ、愚問。
冷たい風に当たるのが好きな人間がいてもおかしくないでしょ。
177774RR:2013/01/29(火) 22:59:04.36 ID:p46zQhjj
>>175
瑛太に教えてあげよう!
178774RR:2013/01/29(火) 23:15:56.12 ID:/t9Ae1XH
>>129
Dリングじゃないとなんか安心できない。
179 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/01/30(水) 00:33:14.34 ID:NAMZqZ3n
SHOEIの純正シールドは今日、MonotaROで買うのが吉ですな。
レッドサンより安く買えるので、ポチった!
180774RR:2013/01/30(水) 01:03:31.54 ID:fCnX8zHy
ARAI最高、んで最強よマジ!!!!
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり!! SHOEIの比じゃねーから!!
経営破綻とかマジ無縁!!! 聖地大宮!!!!
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強!!! 
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目!!!
181774RR:2013/01/30(水) 08:19:27.22 ID:N18Gmptd
>>172
つ ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/common.html
※Q三番目全体的に被り心地は・・のところ
182774RR:2013/01/30(水) 11:40:31.90 ID:OPm59NCg
SHOEI
ARAI
で一番安いフルフェイスヘルメットはいくらくらい?
183774RR:2013/01/30(水) 12:01:30.79 ID:uh6qR4n1
んなもんネット通販で調べろ
ネットの方が普通に安い
店頭在庫の展示品なら格安で買える場合もあるが

現行品ではショウエイはクエスト
アライはクアンタムJが一番定価が安い
184774RR:2013/01/30(水) 12:22:25.44 ID:Os97v5Z4
俺も耳ちぎれそうになる。
ショーエイのLだがXLは明らかにデカいからサイズ上げられない。
チークパッドは一番薄くしたが脱着の時は凄く痛い。
このまま柔道やレスリングの選手みたいに耳がグシャグシャに潰れてしまうのか?
185774RR:2013/01/30(水) 12:28:31.66 ID:t07ZL2VG
>>184
俺も最初は耳がちぎれるかと思うほどキツかったけど、一日家の中でヘルメットかぶったままでいたらそこそこ緩くなったよ
186774RR:2013/01/30(水) 13:00:09.31 ID:ATniVt8R
>>185
横からだがいいこと聞いたthx
187774RR:2013/01/30(水) 13:03:59.88 ID:+8aO2rXI
>>183
UR
188774RR:2013/01/30(水) 13:45:40.60 ID:qWEXSpqP
>>168
少なくとも27年は経ってるね

>>187
http://www.ur-net.go.jp/
189774RR:2013/01/30(水) 17:00:05.43 ID:N18Gmptd
>>184
ショウエイのXRだとXLできつめの内装があるけど、その手は無理だった?
テクニカルショップとかだと試してもらえると思うがな
あとアライのXLを試着してみるとか
190774RR:2013/01/30(水) 17:09:43.94 ID:RPPQF0pa
エアロブレード3はYOHEのぱくり
OGK在日サムゲタンヘルメットw
191774RR:2013/01/30(水) 17:39:03.52 ID:b2uf9K6w
>>184
耳がつぶれたら「格闘をやってるんでね」とハッタリをかませていいじゃん。喜ぶべき
192774RR:2013/01/30(水) 17:47:25.29 ID:hoaHz088
>>191
ガチで格闘の人に「やらないか?(拳的な意味で)」と絡まれたらどうする
193774RR:2013/01/30(水) 17:52:23.64 ID:b2uf9K6w
>>192
喜んで受けたらいいんじゃね? バイクでのバトルよりはリスクが低いっしょ
194774RR:2013/01/30(水) 17:57:41.00 ID:gsRQzeFh
>>184
チークパッド最薄でもまだ支障があって
加工してもまだ上手くいかないということだったら
XLベースできつめの内装に修正するパターン(>>189氏の提案のやつ)の他に
OGKでよければエアロブレード3はLとXLで帽体が同じなので
LまでとXL以上で帽体が違うヘルメットと比べると開口部サイズとかの面では若干余裕があるかも。
195774RR:2013/01/30(水) 19:35:41.80 ID:IOfgxnZ8
スズキ純正のスコーピオン?の報告あった?
アライのM57ー58とサイズ同じくらいなのかな?
国産と比較するとデカイみたいだが
196774RR:2013/01/30(水) 19:59:51.13 ID:gsRQzeFh
背の高い棚を新調したので
完全引退済み&ほぼ引退状態のヘルメットを並べてみた。

…いざ目の前に一挙に並べてみると俺がどれだけとんでもないバカだったかに気付く_| ̄|○i||i
これに加えて現在普通に使用中が10個近く(日替わり&天候・シーズン別)あるのに加えて
展示場所未定の引退品がさらに数個埋もれてるはずだ…。

さらに売ったりあげたりで手元に残ってないのもあるから
今まで都合何個使ったのかと総額幾ら分なのか(1個3万ぐらいで計算すると目安にry)
に至っては計算する意味もない。
197774RR:2013/01/30(水) 20:30:00.76 ID:Os97v5Z4
>>184だが色々レスありがとう。
あくまでも頭ではなく頬と耳なんだよな。
被ってしまえばジャストといえばジャスト。頭の締め付けとかはない。
やっぱり個人で微調整は必要だね(しみじみ)。
198774RR:2013/01/30(水) 20:41:19.29 ID:tB0YKd+x
>>196
メットコレクターとしてもっと集めればよし!
199774RR:2013/01/30(水) 21:31:09.84 ID:k23dERYF
UR-MONO3が生産終了だけど次期モデルの予定ってある?
シンプルなのってなかなか無いよね
200774RR:2013/01/30(水) 21:47:28.01 ID:b2uf9K6w
>>196
画像うp
201774RR:2013/01/30(水) 22:30:47.20 ID:1X7zAGv0
初めてそれなりのメットを自分に合うであろうサイズを選んで買ってみた。
頭のフィット感は申し分ないのだが、妙に耳の下辺りが圧迫されて唾が止まらない…
202774RR:2013/01/30(水) 23:27:41.75 ID:9zO3+LCe
今まで、ラパイド系の5960を5個ぐらい被ってきたのだが、今回RX-7RRXの同サイズを購入したところ、あまりに脱着が痛かったり、中もタイト過ぎたりしたので、すぐに1つ上のサイズに交換してもらった。
サイズの表示も、いつの間にか5960未満と書かれていたので帽体が少し小さくなったのだろうか。

6162だと脱着は今までのサイズと同じような感じだけど、さすがに中は少し大きいので、前に書いてあったように内装を厚目に交換しようと思ってます。
良い結果になればいいのだけど。
203774RR:2013/01/31(木) 00:08:00.06 ID:lpvbKf/Q
>>201
そのまま意識飛んで南無〜
204774RR:2013/01/31(木) 02:12:43.78 ID:3/yhyB23
OGK最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック!! なんとかファイバーの比じゃねーから!!
売値3万台とかマジ無縁!!! だいたい15000ぐらいよ!!!!
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強!!! 
安さとプラッチック!! そこらのジェッペル涙目!!!
205774RR:2013/01/31(木) 02:39:38.84 ID:t7VoWvOJ
プラッチックってなんだろう?
新しい素材?

アライもショウエイもOGKもプラスチックだけど
つーかプラスチック以外のバイク用ヘルメットはかぶったことないな
206774RR:2013/01/31(木) 03:28:58.11 ID:liJMJMvY
>>205
キチガイに突っ込み入れるな
みんな放置してるんだから
207774RR:2013/01/31(木) 04:19:11.93 ID:3/yhyB23
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
208774RR:2013/01/31(木) 04:50:03.95 ID:fym3/9kv
OGKはプラでメット作ってるな
209774RR:2013/01/31(木) 06:07:37.02 ID:XtyvtdMP
>>208
AraiやSHOEIもプラだけどプラ以外のメットってあるの?
210774RR:2013/01/31(木) 06:42:38.17 ID:xulQZdcv
ジャギヘル
211774RR:2013/01/31(木) 07:17:28.67 ID:Q9EJB/tW
各メーカー独自にガラス繊維やアラミド繊維などを組み合わせた
複合素材で各社シェル素材に名称つけているが大枠ではFRP(繊維強化プラスチック)でいいのかな

OGKはポリカ、複合素材両方作っている、アライショウエイはすべて複合素材だね
ポリカでも安価に作れ強度的にも防弾盾があるくらいだし十分なんだろうけど
軽量化、経年劣化など総合的には複合素材が上なんだろう。

>>209
海外メーカー等でカーボン素材のメットもちらほら出てきてるね。
212774RR:2013/01/31(木) 07:21:22.63 ID:gg+RiPh0
新井ちゃん
213774RR:2013/01/31(木) 07:27:06.23 ID:wLNU6vVX
カーボンもウェットはほぼ樹脂だろ
214774RR:2013/01/31(木) 07:39:43.08 ID:9uIkHSfg
>>209
おいらのメットは、カーボンです。
215774RR:2013/01/31(木) 08:02:44.50 ID:wkkzM27w
>>211
複合素材は重いんじゃない?
あと経年劣化と言っても使用期限の3年ぐらいじゃ差は出ないと思うよ

>>214
カーボンって炭素繊維強化プラスチック(CFRP)では無いんだよね?
それならプラスチックだし
216774RR:2013/01/31(木) 08:08:07.55 ID:pO3FOejS
ドライカーボンのメットってどれ位出てるの?
軽くググってみたらシューベルトくらいしか分からなかった…

車用のはちょいちょいあるみたいだけど。
217774RR:2013/01/31(木) 08:08:15.37 ID:wLNU6vVX
良く売ってるのはガラス繊維の変わりにカーボン繊維使ったfrpだよ。
別に強度も変わらない
218774RR:2013/01/31(木) 08:12:36.93 ID:uWWLbVjR
メットは落としたりした場合は交換が必要だったりするけど、熱に対してはどうなんだろうか。
夏場の日向放置やマフラーに触れたりで発泡スチロール溶けるんじゃないだろうか。。
219774RR:2013/01/31(木) 08:17:52.39 ID:5bZuC2Ce
>>202
いや・歳をとると顔も・・w
まあ以前のモデル(2000年位まで)に比べてRR5は被りにくくなっていることは確か
それでもRR4に比べればマシだけどw
現行のはFCSのおかげでRR5より被り辛くなっているとおもう
220774RR:2013/01/31(木) 12:23:00.86 ID:bq3Binb7
昔はショーエイって内装無かったよね?。
昔と同じサイズ買ってもあれ?こんなキツかったっけ?と思った。
帽体比べたら同じ大きさで内装の分中が狭くなってる。
221774RR:2013/01/31(木) 14:34:13.97 ID:KXfrJbyq
>>220
何言ってるか全然わかんない
222774RR:2013/01/31(木) 15:05:59.88 ID:+Pc9Zw/k
≫219
レスありがとう。
被るのは何とかいけるのだけど脱ぐのが痛くて、毎回こんなのが続くと嫌だなと思いサイズUPした次第です。
223774RR:2013/01/31(木) 15:08:32.98 ID:Eeba3OlF
SHOEIは内装が無いそうだ。
224774RR:2013/01/31(木) 15:14:46.12 ID:WWsbC0qb
そう言えば昔のSHOEIは内装無かったよな
225774RR:2013/01/31(木) 15:47:59.10 ID:XWdUJiQz
包装紙もないって?ほう、そうか
226774RR:2013/01/31(木) 15:50:37.24 ID:EGEpOiJa
山田君、座布団1枚とって。
227774RR:2013/01/31(木) 18:43:18.11 ID:RPYPujbX
昔は外装もなかったじゃん
228774RR:2013/01/31(木) 19:21:47.05 ID:En9WMAge
不満があるって訳じゃないんだけどXR1100から買い換えるとしたらオススメある?
229774RR:2013/01/31(木) 19:24:10.25 ID:2pzakxLK
XR1100…かな。
230774RR:2013/01/31(木) 19:37:02.70 ID:3/yhyB23
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
231774RR:2013/01/31(木) 19:42:27.99 ID:2xG5KFch
乗るバイクが前傾キツイならX12
232774RR:2013/01/31(木) 19:56:40.42 ID:eiGDszqm
詳しい方質問です。
アライのGP−2とGP−2Vの違いは、どこですか?
 
     ヘルメット中
233774RR:2013/01/31(木) 19:59:02.55 ID:j7n+rVlC
XR1100でフィッティング以外の不満が有ったとしてそれ以外のフルフェで解消するってことはないと思う
234774RR:2013/01/31(木) 20:10:23.03 ID:n5osLcMT
>>220
20年近く前に買ったアライのヘルメットは最近になってついに
天井の内装パッド(脱着内装になってない部分)が外れて落ちてきたけどな…。

ただ飾っておくだけでも色々修復が必要なようだorz

まあメーカー問わず脱着内装を採用するようになってから
脱着用ベース部分の厚みを食うぶん帽体が多少大きくなったり
内装側のたっぷり感(頭の形の個人差に対する許容幅とか)は無くなった感がある。
だから契約レーサー用は少しでもサイズを追い込むために未だに固定内装使うとかいう例もあるようだし。
235774RR:2013/01/31(木) 20:37:23.60 ID:En9WMAge
>>229>>231>>233
レスありがとう
やっぱXR1100っていいメットなんだな
次はグラフィックにするかねw
236774RR:2013/01/31(木) 22:25:32.05 ID:WNaFrkWN
同じサイズ買ったけど、確かに昔よりきつくなってる。
237774RR:2013/01/31(木) 23:05:02.57 ID:3/yhyB23
ARAI最高、んで最強よマジ!!!!
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり!! SHOEIの比じゃねーから!!
経営破綻とかマジ無縁!!! 聖地大宮!!!!
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強!!! 
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目!!!
238774RR:2013/01/31(木) 23:23:30.76 ID:CINjyPx9
普通自動二輪MTで教習所通い始めたのですが、
技能教習で「125cc以下用」とシールが貼ってあるジェッペル使っても問題ないんでしょうか?
原付で使ってるヘルメットがそれで、新しいヘルメットは免許取ってからゆっくり選ぼうかと思っているのですが。
239774RR:2013/01/31(木) 23:28:10.81 ID:48cOnvBx
その車校に聞け
240774RR:2013/02/01(金) 00:14:00.65 ID:K3YDUiwk
たぶん拒否されるな
241774RR:2013/02/01(金) 00:19:18.39 ID:aN+XPuEI
教習所なら教習用ヘルメットが用意されていると思うが
242774RR:2013/02/01(金) 00:47:46.85 ID:ohLQZpgN
俺は教習所にX-12で通った
かなり浮いてたw
243774RR:2013/02/01(金) 01:14:54.06 ID:p0iUbPIX
OGK在日サムゲタンヘルメット
プラ製w耐熱50度w
244774RR:2013/02/01(金) 01:31:55.04 ID:43meFLip
通販でシャークS700を買ったけどサイズミスったかもしれない
ヘルメット被るのが6年ぶりでジャストなのか小さいのかよくわからん
昔はOGKの安フルフェ使ってたけどこんな圧迫感なかったような気がするんだよな
馴染んでマシになるのか
やっぱ素人は実店舗で試着、店員に話を聞きつつ決めないとダメだなぁ
245774RR:2013/02/01(金) 02:32:19.75 ID:eR9yga9L
冬はZ-6,それ以外はJF-3それぞれにSMH10を付けて使ってたんだ。
かめらとたばことコーヒーのためにフリップが欲しいなとネットを徘徊して
よった勢いでポチっちまった。

SCHUBERTH C3 CARBON LINESと顎周りのクッションに埋め込まれるBTユニット。
黒一色を探していたんだがどこもなし。スペインの通販屋で黒字に白ラインを見つけて
転んでしまった。色味もサイズ感もわからないのにw

頭周り57cm欧米型頭蓋骨SHOEIはMでMサイズを発注した。
カーボンの織り目が見えるのが欲しかったんだがどうだろう。
素材感も売りの一つだから見栄えはいいかな?
インナーバイザはどうだろう?静粛性は?などと悩んでいるうちに
「限定商品」の文字が…クリックしてしまいました。

到着が楽しみだ。長文ごめんです。
246774RR:2013/02/01(金) 02:45:11.14 ID:K3YDUiwk
なかなか読ませる文章だ
247774RR:2013/02/01(金) 10:06:29.09 ID:mkggWXqW
>>244
それでも失敗するもんだよ。気にするな。
248774RR:2013/02/01(金) 18:27:01.68 ID:r2SqLoK4
RAM3のストラップの先がほつれてきて、
いずれボタンの部分が千切れてしまいそうなのですが
ストラップはスペア交換できるものなのでしょうか?
249774RR:2013/02/01(金) 18:38:52.94 ID:2W/aERa+
スペアっつか部品+作業賃で数千円だったと思うけどメーカーに送り返せば基本的には出来ると。
盗難とか悪戯で切られた場合は原則的には切られた反対側が無いとダメ
(被害届とかそういう顛末を示せるものがあれば応相談かもしれないけどその辺の詳細も多分要問い合わせ)。

ベルの4輪用なんかはリベットじゃなくてネジ止めらしいけど
部品単体で売ってくれるのかどうかは知らない(少なくともYFCのサイトには単品の取り扱いは無い)。
250248:2013/02/01(金) 18:47:52.92 ID:r2SqLoK4
>249
簡単には出来ないんですね。
メット1個しか持ってないので、やばそうになったら買い増しして
修理見積もり依頼してみます。
251774RR:2013/02/01(金) 20:40:01.82 ID:4vAWcT46
>>245
過疎ってる海外ヘルメットスレに書き込んであげて
252774RR:2013/02/01(金) 22:59:09.04 ID:VRF+qSTv
らじゃ
253774RR:2013/02/01(金) 23:34:17.09 ID:I1AmhVyL
SHOEI最高、んで最強よマジ!!!!
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! ARAIの比じゃねーから!!
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしってのは嘘だけど!!!!
雨降っても水漏れなし!! これがプレミアムだっつーの!! 最強!!! 
でもシステムメット高すぎ!!!
254774RR:2013/02/01(金) 23:45:09.04 ID:iFYIFnTd
ネオテックはマイクロラチェットだけが不満。
後は完璧。
255774RR:2013/02/02(土) 01:34:58.53 ID:zP3t04nZ
OGKのプラメットは熱いと溶けるんだな
256774RR:2013/02/02(土) 01:41:05.20 ID:2vU21ei5
>>254
俺のネオテク(黄色)はアメさん仕様なのでDリングなんだぜ
257774RR:2013/02/02(土) 01:43:41.32 ID:q3mZ3i8q
>>256
うぉーマジかー!超ほすぃ!
あれ付け替え出来ないよね?
ちょっとメーカーに聞いてみるか・・・
258774RR:2013/02/02(土) 01:49:53.31 ID:9LqJjE8H
聞いても無理でしょ
だが、報告者という使命を持って是非とも聞いてみてくれ
259774RR:2013/02/02(土) 01:51:26.54 ID:UV/gpgjw
溶けないヘルメットがあるのなら見てみたいな
260774RR:2013/02/02(土) 02:08:35.37 ID:AN9FtmEp
どこのメーカー製でも帽体より先に発泡スチロールが溶けるだろうね
261774RR:2013/02/02(土) 03:15:04.68 ID:D1qtWKdj
AB3から買い足しでXR1100かX12買おうか迷ってる


ポイントはAB3より風切り音が減るか減らないか。
AB3の不快を感じるところは風切り音だけなんですが…
262774RR:2013/02/02(土) 04:10:55.45 ID:IRpMWm6v
>>261
XR1100でもピーピー音が気になるって書き込みがあったし多少は良くなるかもしれないが
どうだろう?自分はZ6とカムイだけどどっちもかわらんかな、ショウエイのHP見ると
「静音性の限界に挑んだ」とかあるし一番静かさに拘ったのはネオテックみたい
それかもうじき発売されるGT-AIR出るまで待ってみるかだね。
263774RR:2013/02/02(土) 07:55:37.73 ID:ztw5YFPK
風切り音は、サイズが合ってるかとかウィンドシャッターの有無、あとバイクの前傾度も影響あるんじゃね?
264774RR:2013/02/02(土) 08:20:43.52 ID:8rssIpwj
>>261
乗っているバイクがSSならばX12は効果が有りそうだけどなあ〜
高速道路を延々と走るとかのツーリングが多いんで有ればベンチや疲労度でXRを
買い足すって選択肢は有ると思う
この辺が無いんなら少し無駄かなあ・・
265774RR:2013/02/02(土) 08:58:58.73 ID:ztw5YFPK
ピーピー鳴るのは最悪だけど、ここでは外部の風切り音まで拘るのか
266774RR:2013/02/02(土) 09:38:36.39 ID:yju6ncs/
60km以上とか出すと普通に低いゴーという音はなるものだ
そんなもの無くせるわけがないんだぞ
それも防ぐなら危険を承知で耳栓するしかない

ヘルメットで問題になる音は高いピーという不快な風きり音
一度速度出してる時に目の前で手のひら広げてみるとこんなことでも騒音に
なるんだと驚く
267774RR:2013/02/02(土) 09:41:08.84 ID:UHSIRm9D
そして広げた手をもみもみ
268774RR:2013/02/02(土) 09:44:44.34 ID:v335/hWB
Cだな
269774RR:2013/02/02(土) 09:47:26.72 ID:8rssIpwj
>>266
>ヘルメットで問題になる音は高いピーという不快な風きり音
ライポジ変えるだけでも結構変わる場合は有るけどな
270774RR:2013/02/02(土) 10:08:14.84 ID:yju6ncs/
>>269
頭の角度変えるだけでもかなり違うよね
顎上げると音がしにくかったりとか横向くと音が大きくなるとか
俺はネオテックだから横からだと顎部に継ぎ目があるので当然だろうが
271774RR:2013/02/02(土) 14:26:25.15 ID:9LqJjE8H
レーサーでメットにテープを貼って隙間を埋めてる人もいるそうだから参考にしたら?
スクリーンの中に隠れるように思いっきり伏せて走ったら、それだけで音はだいぶ無くなるからお勧めしたい
272774RR:2013/02/02(土) 15:33:00.38 ID:V8+FcPcZ
高速とはいえ公道でベタ伏せは危ないよ
273774RR:2013/02/02(土) 17:01:53.47 ID:81WD7o7I
ピッタリのあったんだけど3万は高い・・・
274774RR:2013/02/02(土) 17:03:57.15 ID:8rssIpwj
>>273
保険だと思って買っておけw
275774RR:2013/02/02(土) 17:23:54.80 ID:81WD7o7I
>>274
命>金だしな・・・
店員さんに色々アドバイスもらったしそれにするわ
ちなみにJフォース3のLサイズです
276774RR:2013/02/02(土) 17:50:13.03 ID:8rssIpwj
>>275
実店舗でJF3が3万なら安いだろ
通販でもそれ位の筈
277774RR:2013/02/02(土) 20:53:39.68 ID:JPPyn65J
3万なら通販でも稀に見る安さだよ
まぁJF4発売まで気長に待つという選択肢もあるけどな
278774RR:2013/02/02(土) 21:15:31.85 ID:2Yzw0oF5
JFケネディ
279774RR:2013/02/02(土) 21:27:28.86 ID:E/eNc63y
>>278
し、指令ゼロ……ですね、わかります
280774RR:2013/02/02(土) 22:52:08.44 ID:cSD+utZT
MARUSHIN最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり!! ARAI、SHOEIの比じゃねーから!!
サイズ調整とかマジ無縁!!! ほぼフリーサイズよ!!!!
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ!!! 晴れの日専用!!!
流通量最強!!! 盗まれてもそこらですぐ買える安心感!!!!!!
281774RR:2013/02/02(土) 22:59:51.06 ID:qaZt+QVt
HJCってどーなの?
そこそこ安くてカコイイので買おうか迷ってまつ
282774RR:2013/02/02(土) 23:00:30.62 ID:qaZt+QVt
あ、ちなみにオフヘルッス
283774RR:2013/02/02(土) 23:05:35.17 ID:A3Jjv6zH
>>281
個人的には絶対買いたくないメーカー
君が気に入って被り心地も問題ないなら好きにすればいいんじゃない
284774RR:2013/02/02(土) 23:15:51.83 ID:ZmLA3J16
長年の看板だったベンスピが去年でHJCやめたんだよね
元々ヤマハのOEMだし、かわりにロレンソと契約で

去年のベンの厄がロレに移ったら笑えないわ
285774RR:2013/02/02(土) 23:24:33.66 ID:WczFPhro
>>284
うそ!ベンはHJCやめたの?
オフシーズンでドカの映像とかも余り出てこないから知らなかったけど、
今シーズンどこのメット被るの?
nolan/x-liteとか勢いのあるAirohとか?
286774RR:2013/02/02(土) 23:49:33.89 ID:WczFPhro
>284
ベンスピーズのサイトを見たら、スポンサー一覧にドカやアルパインスターに並んで
朝鮮メットが載ってるよ。
頭打って脳しんとう起こしたり、シールド内に水が侵入してピットインを余儀なくされても
使い続けるベンはやっぱり凄い!

2013シーズンもブレーキングの突っ込みで頑張りすぎてオーバーランの連発で、ドカライダーでワーストワンを予想。
287774RR:2013/02/03(日) 00:14:28.57 ID:GH+dQSeX
FS15とアルファ10使っているが特に不満はない。
軽いのはありがたいよ。
サーキットでこけてFS15は二個目だ。
生産国云々考えなければ選択種の1つにしてもいいかも。

次はx12かXR1100かな。
288774RR:2013/02/03(日) 01:00:52.75 ID:ZqaZLAss
OGK在日サムゲタンヘルメットw
289774RR:2013/02/03(日) 01:05:41.14 ID:gx6g8ZYZ
>>281
俺も嫌だな
韓国製とか何の罰ゲームだよ
290774RR:2013/02/03(日) 01:29:31.28 ID:cNKSF7D8
>>281
Y's GEARのYJ-6II(HJC製品)使ってるけど,もう二度と買わん.
291774RR:2013/02/03(日) 02:02:22.10 ID:Xbfj3cSw
このバイクの型にはこのヘルメットの型ってのがあるの?
免許取りに行こうと思ってるんだがまったく中型バイクに興味なく育ってきた30歳です
292774RR:2013/02/03(日) 02:03:30.78 ID:tSxb9x88
○○のメットだったから大丈夫とかあんまり関係ないと思ってる方だが
ベンの件だけは不運過ぎてあの時HJCじゃなくてアライとかだったらって思うわ
293774RR:2013/02/03(日) 02:14:44.30 ID:kOnajO27
作りが硬めのアライのほうがひどい脳震盪になってたと思うよ
294774RR:2013/02/03(日) 02:26:08.34 ID:yGy7p/N2
>>291
ない。
が、原付で高機能メットはサイズ比的に可愛くていい
295774RR:2013/02/03(日) 02:34:53.91 ID:RD7Iar7G
プロなんだから良い物を見抜く目を持つのもトップライダーの資質じゃないかな。
ベンはAMA時代からの付き合いでHJCを使っているのかもしれないけど、結局あの事故の影響で以後、冴えないリザルトの連発だもん。
ハッキリ言ってもう二度とホンダ・ヤマハのファクトリーチームに入る事は不可能だろう。と言う事はチャンピョンの可能性が
限りなくゼロと言う事。つまりレース成立の為にグリッドを埋める只の1台になってしまった。
アライは基礎研究に力を入れ中でも事故を受けた場合の安全性に一番注力してメットを作っている印象。
HJCは基礎研究の積み重ねとかより、兎に角安く見栄えが良いデザインをCADで作り安全性は規格実験で計測する箇所以外は軽量化の為に省く。
そう云う製品を短期間でモデルチェンジして話題と廉価で数を捌く。そんな印象。
2013シーズン、ロレンソ新たに契約ライダーになったが、新たに超軽量メットをそれに合わせて開発したと記事に有った。
超軽量・・・。転倒しても手足で受け身をとるから頭部を打つ事は少ないけど、ハイサイドとか一瞬で転倒した場合どうなるのか何となく想像がつく・・・。
296774RR:2013/02/03(日) 02:41:02.38 ID:0HccVrMz
>>295
>アライは基礎研究に力を入れ中でも事故を受けた場合の安全性に一番注力してメットを作っている印象。

それがただのイメージ戦略でしかなく
実を伴ってなかったことは散々語られたことじゃん
アライ=安全なんて古いにもほどがある

ただ、レーサーはギリギリのところを攻めて速さを競い合っているので
イメージ、即ちプラシーボ効果は極めて重要ではある
実際に安全かどうかはこの際関係がない
297774RR:2013/02/03(日) 07:34:54.49 ID:oPnHvnk+
左右の耳のとこ以外は高評価でしょ。アライも
298774RR:2013/02/03(日) 08:03:13.83 ID:03cnS1EK
アライ一個ほしいな
アライって商品ラインアップ少なくね?
299774RR:2013/02/03(日) 09:51:40.25 ID:4y+zQHh/
システムもインナーシールドも邪道と思ってるのかアライのポリシーなのか
制約が多くてバリエーションは広がらないね、今後も作らないか別のアプローチ
を模索すると思われる。
300774RR:2013/02/03(日) 10:12:23.55 ID:4crN05uT
アライは現実離れして逆に危険なSNELLと心中する道しかないでしょ
今更遅れてシステムやら開発しても碌な物にならんよ
301774RR:2013/02/03(日) 10:17:46.09 ID:ZpRsohlG
>>299
シスヘルやインナーシールドだとSNELLやMFJ公認通らないんじゃないの
302774RR:2013/02/03(日) 11:49:35.09 ID:mmkp3Dd8
バイク屋行ってAB3被ってきたけど軽くてかなり良かった。しかしカムイも気になる。
カムイは現物が無くて取り寄せになるんだけどどっちを買うか迷うわ。
Dリング好きだからAB3かな…。

ずっとアライ使ってたけど価格はともかく重いのがな…マジで肩がこる、
303774RR:2013/02/03(日) 13:24:11.09 ID:Bqe2gmkj
>>302
肩がこるとか、首が調子悪くなるのであれば、我慢してアライを使う理由は無いよね
首をいたわるための投資と思えばどうってことない。こだわりを捨てるべきだ
304774RR:2013/02/03(日) 13:57:46.39 ID:zHaYAGpv
初カキコ
昨日VFX-W WERX仮予約しちまった。
先月末まつまでの受注らしいけど通るんかなー?
305774RR:2013/02/03(日) 15:33:13.64 ID:MCHA3D1e
サイズやフィッティングはおろか場合によっては基本設計レベルに至るまで
「自分の気に入るもの」をオーダーメイドのように用意してもらえた上に
期待を上回らない範囲の金額でお小遣いもくれるヘルメットメーカーがあったら
それを選ぶプロレーサーがいておかしいと思うことは無いな。
「アドバイスをくれるライダーにその手間賃分も払ってくれない」っていう解釈に立つと
契約金・謝礼皆無っていうのが良いことかどうかもわからんし。

あとはスポンサー持ち込まないとシート獲得出来ないとか
チームから貰える契約金は高額でない、みたいな立場の人なら用品メーカーからの金も貴重な収入源でもある。

優秀なライダーがダメ出しを繰り返して開発陣がそれに付き合って、を繰り返せば
大手2社の道のりに比べて驚くべき短い時間でFF-5みたいなレベルに達することが出来ることは
OGKが証明したとおりでもあるでしょ。
その点ではHJCにしても数年後にどういうものを作ってくるかは分からない…というか
少なくとも前に某バイク便業者が扱ってた頃からいえばタイチ扱いになってからはだいぶマシになってる感はある。
中身が全部同等じゃないにしてもネオテックと同等の安全規格をクリアしつつ
重量的には軽いフリップアップ出してこれるメーカーを甘く見ることはできない。
306774RR:2013/02/03(日) 15:40:27.15 ID:MCHA3D1e
>>301
シンプソンの4輪ドラッグレース用でフリップアップになってるタイプ
(一応下側に帽体一体のフープが通ってて完全なオープンフェイス形状ではないが)はあるし
元々ジェットヘルでもスネル規格を通る場合はあるので
「形状的な制限で通らない」ということではないだろうと。

アライによれば
「チンバーが独立して可動するヘルメットもこのテスト(=チンバー強度試験)が義務付けられています。」
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/gbook/kk1a_6_m.html
なので、逆に言えばキャッチ部分の強度を確保したりシンプソン式に裏にフープを入れて
必要な強度を確保できれば問題ないということかと。

アライが作らないのは彼らの技術水準においてはその内容+追加の社内基準をクリアしないということか、
「フルフェイスやジェットヘルでは起きないような危険な状況になる可能性」みたいなのを把握してる、
あるいは完全にフルフェイスと同等ではないのにお客さんがフルフェイス並みを期待しちゃう可能性を危惧してるのか、だけど
それじゃ昔のチンガード可動・脱着式だった頃のMXシリーズは何だったんだってことにはなるわな。
307774RR:2013/02/03(日) 16:47:39.61 ID:7XB5N+eY
>>306
まあ必死でヘルメットは丸くて滑らないといけないと言い続けてるけど
それじゃあオフメットはいいのかというのが昔から疑問でしかないわw
308774RR:2013/02/03(日) 17:14:13.85 ID:MCHA3D1e
ヴィークロスだっけか。最初にオフロード用フルフェイスを出してきた時に
「検証の結果この範囲内の角度にすれば安全だと分かった」
みたいなことをアライニュースに書いてたのは記憶にある。

「こういう形状なら出来る」とか「要望はあるけどそういうものはウチはそういう理由で作らない」とかいう
ある程度顧客が納得いくような説明的なことは昔のほうがきちんとやってたという印象はある。
309774RR:2013/02/03(日) 17:17:51.30 ID:fSSGCGKy
原付しか乗らんが、JF3は30キロそこらでも額の上のほうが寒いなー
ショーエイのベンチてすごいんだなw
310774RR:2013/02/03(日) 18:48:58.95 ID:Ut/NXk31
>>306
>それじゃ昔のチンガード可動・脱着式だった頃のMXシリーズは何だったんだってことにはなるわな

古くからのオフ乗りだとよく知ってると思うけど、80年代のオフメットはむしろフルフェイスの方が珍しかった。
世界GPでもジェットにゴーグルだけとか、ごく普通のスタイル。
オンロードとは比較にならないほどの運動量の違いなんかもあって、メーカー各社はもちろん、被ってる
選手自体もフルフェイスに積極的じゃなかったように思う。
実際のところ、転倒した時に「頭をぶつけながら路面を滑る」って事態が起こりにくいって側面もあってか、
「アゴがあること」によって「路面に突き刺さる」事が逆に危険と判断してたはず。
今でもそれは同じようなもんで、オフ界じゃ四輪のハンスシステムのようなアゴが路面に刺さっても首を
保護するスタビライザープロテクターが一般化してるしね。

アライの初代MXはそういう事態(アゴが刺さる)やゴーグルとの隙間調整を容易にする目的で可動式にしてたはず。
顔やアゴを守る、という観点が「転倒による路面との接触」というより「飛び石や泥から守る」って方向に
主眼が置かれてたといっても過言じゃない。
311774RR:2013/02/03(日) 21:18:10.52 ID:7K4sej6Y
>スタビライザープロテクター
ネックブレースのこと?オンの革ツナギにも似たような機能ついてない?首んとこの後ろに。
312774RR:2013/02/03(日) 22:08:21.00 ID:uVYG2VPj
>>310
長えよ
313774RR:2013/02/03(日) 22:55:17.82 ID:cNrgbzQC
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
314774RR:2013/02/03(日) 23:55:50.99 ID:1wGOKh8A
OGK在日サムゲタンヘルメットw
315774RR:2013/02/04(月) 00:16:17.78 ID:gCYzkhNh
スクーターでAVAND2のXL被ってるんだけど、60km超えると
風切り音が煩くてエンジン音が全く聞こえなくなる
100km程度まで風切り音が抑えられてるメット無いですか?
316774RR:2013/02/04(月) 00:25:04.26 ID:GiQUycfJ
シューベルト
317774RR:2013/02/04(月) 02:17:45.56 ID:HdjjjVfP
俺のX11、内装が毛羽立ってザラザラしちゃったんだけど、
もう店に置いてる補修パーツ関係はみんなX12用しかない。
棄てるときは燃えないごみでいいのかしら?軽くて素敵なのに残念。
318774RR:2013/02/04(月) 02:44:24.20 ID:lvFPTJd3
残念だけどしかたないね
319774RR:2013/02/04(月) 06:00:30.77 ID:GPh3vQsy
>>317
X-9用が生地は違うけど規格が同じ
320774RR:2013/02/04(月) 07:17:09.66 ID:2z3CRLkM
>>315
おれもアバンド2使ってるけどそんなに風切り音が気になったことはないけどなぁ
少しでもシールド空いてたり横むくと煩くはなるけどね
321774RR:2013/02/04(月) 08:24:56.27 ID:vcrELdK+
>>315
どんなスクーターでマフラーの改造の有無とかで違ってくるけどアヴァンドだと、そこまでひどく
無い気がするがなあ・・サイズが元々合っていないとかライポジが変とかスクーターのバイザーと
体格の問題で干渉しているとか、そっちの問題の気がする
>>317
普通に注文で来るでしょ
特に内装は現行商品じゃないと店頭から消えるの早いけど普通に注文で来る印象があるな
322774RR:2013/02/04(月) 09:08:26.89 ID:xHZWsEiU
>>317
ショウエイから内装セットを取り寄せれば?
通販してくれるし
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_list.php?parts_id=6

自分はZ4のやつを取り寄せて今では新品同様ですよ
323774RR:2013/02/04(月) 10:43:37.24 ID:pnDVNHEq
>>302
AB3は一度手に持つとあの軽さを頭と手が覚えてしまうんだな
カムイはインナーシェードのせいで一回り大きい感じでそれなりの重さになってるから
どっちをとるかだよね
AB3はピンロック付いてあの価格と軽さがすごいところ
324774RR:2013/02/04(月) 11:05:57.12 ID:QRQtykFu
大阪でメットの品揃えがとてもいい店知ってたら教えてください
325774RR:2013/02/04(月) 11:43:30.62 ID:zZv458YZ
j-cruiseって売れてないんかな
2りん館のジェットヘルコーナーでも片隅に置かれて色も全色揃えて無いんだけど
326774RR:2013/02/04(月) 11:57:31.86 ID:bHMVkwnU
高いメットより安物メットの方が売り場面積は多い
ここではアライショウエイ以外ありえない空気だが
世間では安全性よりも低価格の方が重要なんだ
327774RR:2013/02/04(月) 12:01:23.78 ID:svs0dmmW
>>323
でも、AB3をうかつに選んでしまうと今後のヘルメット選びが地獄なんじゃないかとか
考えてしまうんだよね。他メーカーからもAB3と同等品が出れば安心できるんだけど。
328774RR:2013/02/04(月) 12:02:53.70 ID:zZv458YZ
そうなのか
でもjforce3はやたら目立つところにあったからそっちのが売れてんのかなぁと思った
機能的には負けてる割に値段ほぼ変わらんのに
329774RR:2013/02/04(月) 14:10:47.30 ID:q5sma30j
>>328
昨日買ってきたが、ショップにもよるんじゃ?
蘇我バイク7では、色はあった。
けど、そもそもジェットが全て片隅扱いだったし、デザインタイプのものは売り場面積大きめだが単色しかないJ-Cruiseは色数分置いたらよしって感じだったよ。
330774RR:2013/02/04(月) 14:35:26.54 ID:vcrELdK+
機能で負けてるって言ってもサンバイザー要らない人にはベンチが効かないくて
重いヘルメットでしかない
まあJF3とは用途が違うわな
331774RR:2013/02/04(月) 14:53:20.50 ID:FLPgn937
XR1100買った。
フィット感もデザインも問題無いのだが、段階式シールドだけが不満。
この時期、メガネが曇るので微妙に隙間が欲しいときがある。
332774RR:2013/02/04(月) 14:54:00.72 ID:xiFlRrXe
俺はしばらく併用してたけど、結局J-Force3は友達に免許祝いであげた。
通勤にしろツーリングにしろ、バイザーとピンロックの有無による差は、他の利点ではとうてい越えられない壁だと思った。
333774RR:2013/02/04(月) 15:02:07.95 ID:NESaEYcR
インナーシェードって使い勝手どう?
334774RR:2013/02/04(月) 15:06:31.63 ID:vcrELdK+
>>331
つ プリセットレバー
ttp://jp.shoei.com/support/ja/pdf/XR-1100.pdf
シールドの下部だけ少し開くぞ
335774RR:2013/02/04(月) 16:29:02.71 ID:FLPgn937
>>334
それは知ってるよん。
もうちょっとだけ、隙間が欲しいときがあるんス。
ずーっとAraiで初SHOEIだから、慣れの問題だとは思うんですけどね。
高速走行時はAraiより快適だったりするので、使い分けりゃ良いんだけど。
336774RR:2013/02/04(月) 16:48:10.32 ID:y9aplk7M
国内ショウエイはMFJの試験があるから素材構成が残念
337774RR:2013/02/04(月) 16:52:16.68 ID:H8BEFG0n
>>335
慣れたら無問題
338774RR:2013/02/04(月) 17:11:01.75 ID:vcrELdK+
>>335
だとしたら眼鏡に曇り止めかエアマスクだろうなあ〜
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=534
339774RR:2013/02/04(月) 18:29:51.89 ID:FLPgn937
>>337
早く慣れる様に毎回使うよん。
>>338
それ、良さそうスね。
買ってみようかな。
340774RR:2013/02/04(月) 18:59:53.17 ID:hIpd5azt
>>332
新品買ってやれよ
341774RR:2013/02/04(月) 19:12:24.94 ID:NHSw/imD
メーカー、重さ、風切り音、ベンチの効きはきにしないのでZ-6より空力の良い、高速で楽なメット教えて下さい
乗っている車種はやや前傾気味のネイキッドです
やはり各社フラッグシップモデルでしょうか?
342774RR:2013/02/04(月) 19:15:24.67 ID:OF4EIhpN
初バイクなんだけどヘルメットの色って車体に合わせるべき?
CB400の赤なんだが
343774RR:2013/02/04(月) 19:21:03.69 ID:ikrQIMXI
好きにしろ、としか言いようがない。
元々赤が好きで車体色を選んだなら、赤でいいんじゃない?
344774RR:2013/02/04(月) 19:29:32.18 ID:d55gy/LP
全身赤にすべき
345774RR:2013/02/04(月) 19:54:46.42 ID:HKeq3X7j
SHOEI最高、んで最強よマジ!!!!
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! ARAIの比じゃねーから!!
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしってのは嘘だけど!!!!
雨降っても水漏れなし!! これがプレミアムだっつーの!! 最強!!! 
でもシステムメット高すぎ!!!
346774RR:2013/02/04(月) 20:21:58.84 ID:BUv2QKkJ
OGkのヘルメットのオレンジ色が凄く綺麗に見えて好きなんだが、このヘルメットのオレンジ色に合う車体色って何色だと思う?
オレンジ色以外で。
347774RR:2013/02/04(月) 20:29:22.36 ID:mtCzNRWp
オレンジは合わせにくい
強いて言うなら白とかかな
348774RR:2013/02/04(月) 20:43:54.36 ID:iK8MgrWb
>>346
黒系とオレンジは相性良いよー
349774RR:2013/02/04(月) 20:44:11.89 ID:ikrQIMXI
みかん色には葉っぱの緑
350774RR:2013/02/04(月) 21:30:32.35 ID:gCYzkhNh
>>320 >>321

PCXの駆動排気系は完全ノーマル、身長170cmの丸顔
ウインドスクリーンに伏せても音あんまり変わんないかな
調べてみても音は小さめなメットらしいし、やっぱ相性かねえ

一応、首すぼめると音が小さくなるんで、顎下からの巻き込みなんだろうね
351774RR:2013/02/04(月) 21:46:16.73 ID:cKHVetSE
MHRのヘルメットLS2 AUTOBAHNを購入した方いらっしゃいませんか?
できればインプレ聞かせてもらえると助かります。
352774RR:2013/02/04(月) 21:48:51.36 ID:iK8MgrWb
>>350
被り方も影響してる気がする。ヘルメットのデコ部分のラインを
眉毛のチョイ上辺りに合わせてる?

デコが見えるような被り方してると、顎下からの巻き込みが凄い。
353774RR:2013/02/04(月) 21:57:04.97 ID:gCYzkhNh
>>352
さんききゅ、今度乗れるのが週末なので、その時に意識してみる
耳の気になり具合で被ってたけど、ちょいズレしてるっぽい
あとデコラインも気にしてみるわ
354774RR:2013/02/04(月) 22:00:39.00 ID:/nlaiSY5
>>351
freeway買ったばかり…
そっち買えば良かった…
355774RR:2013/02/04(月) 22:20:00.36 ID:cKHVetSE
>>354
freewayも気になってます。チンガードの接続機構が無い分
AUTOBAHNより実は頑丈なのかもと思ってみたりして悩んで
ます。
使い心地はどうですか?
356774RR:2013/02/04(月) 22:37:23.99 ID:/nlaiSY5
>>355
ホムセンで売ってたZJ-2からの買い替え。
今までフリーサイズでガバガバだったのでM買ったら自分にはちょっと小さく感じた。
特に頬パッド。脱着時、耳が痛い。(徐々に馴染んで来てはいるが)おでこのフィット感は大丈夫。
試着出来る所があれば試着して選ぶ事を勧める。
風切り音は大きい(まぁジェットだし仕方ないか)
357774RR:2013/02/04(月) 22:42:17.16 ID:HKeq3X7j
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
358774RR:2013/02/04(月) 22:47:21.30 ID:cKHVetSE
>>356
ありがとうございます。ライコランドにfreewayありそうなんで
週末にでも行ってきます。
ずっと比較して見てたらAUTOBAHNよりもfreewayがカッコイイ気
がしてきた・・・。うぐぐ。
359774RR:2013/02/04(月) 22:57:11.19 ID:/nlaiSY5
>>358
見た目は概ね気に入ってる。
あ、エアインテーク閉めても後頭部から風入って来てちょっと寒いw
ショップが近くにあるのはうらやましい…
360774RR:2013/02/04(月) 23:50:25.12 ID:HKeq3X7j
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
361774RR:2013/02/05(火) 01:42:08.51 ID:rP4RW1i4
>>335
雨が入ってくるのは気にならない(または別に対策を施す)ならば
シールドの上側に隙間が開くように組むと曇りが抜けやすくなる。
362774RR:2013/02/05(火) 05:09:14.54 ID:jUIDSm4b
今RR5だがサブヘルに夏限定でジェットタイプ欲しいが無難な線は何が良い?
アライだと3種類ぐらいあったよね?
違いがよくわからん
363774RR:2013/02/05(火) 05:11:12.37 ID:rP4RW1i4
夏しか被らないならトライアル競技用一択ということで。あれは異次元すぎるw。
364774RR:2013/02/05(火) 07:05:45.93 ID:f+j0XoUX
Jフォース3かな。
アライしか受け付けないってんじゃなければ
365774RR:2013/02/05(火) 07:24:16.93 ID:WOCRDUJ/
アヴァンドの黄色いのが欲しいのに売ってないなぁ
2でも黄色出さないかな
366774RR:2013/02/05(火) 07:33:57.79 ID:My3SxJOB
Jフォース3って出てから結構経ってる内装の生地がごわついた素材なんだよね。今はさらさらしたのが主流だけど
ただ夏かぶるならあのくらいベンチないと困る
367774RR:2013/02/05(火) 07:50:47.31 ID:My3SxJOB
発売したのが何年も前でそのころは今みたいな生地じゃなかったってことです
368774RR:2013/02/05(火) 08:22:29.27 ID:GvZOM2JM
>>341
定番はXR1100か。RR5やX12はきちんとポジションがあっていないと風切り音が大きくなる
傾向があるからかえって疲れるかも
で、実際問題としてZ6とXRで比べた場合劇的に違うかというと違わない気がする
どうしても気に入らないとかZ6を別に使うあてがある(オクとかも含めて)んじゃなかったら
Z6が賞味期限切れ後に購入するのが良いんじゃないかと思うが
>>362
現行のアライのジェットはMZ系とSZ系の2系統でMZ系の方が頬まで帽体が有る分
どちらかというと静か。アライはジェットをこの形にしようとしたが市場に受け入れられずに
SZ系がまた売られるようになった
MZ-FはMZの廉価版で内装が取れない。SZ-GもSZ-Ram4の廉価版で内装が取れない
まあ夏限定って事は涼しいのが良いんだろうからそうなるとショウエイのJF3が良いと思うがw
369774RR:2013/02/05(火) 09:33:48.19 ID:F59H8Qk2
アライのMZはオープンタイプだと一番格好いいんじゃないかな
370774RR:2013/02/05(火) 09:54:26.45 ID:kJc7G30y
ブサイクな変形顔曝すMZのどこが?
ああ、バイクでよくある物だけ見ればかっこいい系ですかw
371774RR:2013/02/05(火) 10:08:22.60 ID:GvZOM2JM
>>369
個人がいくら格好良いと思っても市場で売れないんじゃどうにもならない
俺は叩き売りが始まったら買ってみるつもりだがw
372774RR:2013/02/05(火) 11:33:25.24 ID:A3/KuFfD
>>369
そういう意見、初めて聞いた。
・フルフェイスの口の部分切り取っただけじゃん
・X-MENの悪者の磁石男みたい
ってのが俺の周囲の感想。
373774RR:2013/02/05(火) 15:19:20.28 ID:Ul1caSOj
GT-Airはよ!
白いの欲しい〜〜
374774RR:2013/02/05(火) 16:59:12.25 ID:xoVg6yT0
MZ被るぐらいなら、もうフルフェ被るからなw
あんなに頬まで回りこんでくるならオープンフェイスを被る意味が無い
ジェット系で開放感求めてる客に圧迫感与えてどうすんだよと問いたい
安全は言い訳にならん
375 忍法帖【Lv=26,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/05(火) 17:15:27.04 ID:GJZip3B5
>>321
>>322
亀レスで申し訳ありません。
もう古いけどX11はほんとに気に入ってるので捨てずに使い続けます。
ありがとうございます。
376774RR:2013/02/05(火) 17:58:16.98 ID:sQf5f3Xz
377774RR:2013/02/05(火) 18:05:20.91 ID:sQf5f3Xz
378 忍法帖【Lv=26,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/05(火) 19:49:15.73 ID:GJZip3B5
かなり安いですね。ありがとうございます。
X12用も買ってしまおうかしら。
379774RR:2013/02/05(火) 20:29:38.22 ID:v3Q6Sq7L
カーボンヘルメット  いいいなぁ
軽くて イヤホン対応で 内装紅でいいなぁ

これで社名がなかったら最高なのに
社名があるばっかりに買えない ウインザーとかアロイとかジョーエイとかに
変えればいいのに・・・
380774RR:2013/02/05(火) 21:02:09.05 ID:A3/KuFfD
シューベルトなら社名も恥ずかしくない(ライダーに限るw)し
首回りの内装と入れ替えて、メットと一体化するbtオプションもあるぜ。
カーボンだと最安でBT込み12万円。







酔った勢いでポチって、あんまりwktkじゃない到着待ち
381774RR:2013/02/05(火) 21:04:20.90 ID:7ddJlRqi
1100tangent安くなったんで買おうと思うんだけど試着できるとこがない
他のSHOEIのフルフェと同じサイズと見ていいんだろうか?
382774RR:2013/02/05(火) 21:06:33.20 ID:RXAeFJO9
>>380
後ろのドカタマークが激しくカッコ悪い
383774RR:2013/02/05(火) 21:23:08.09 ID:A3/KuFfD
>>382
アレの下に「安全+第一」のステッカーを貼れば問題なし
384774RR:2013/02/05(火) 21:26:58.39 ID:6uiFjY8Q
で、初心者は何買えばいいの?
385774RR:2013/02/05(火) 21:34:26.07 ID:rP4RW1i4
今やOGKだな。
386774RR:2013/02/05(火) 23:18:21.64 ID:DyMFUhOu
ARAI最高、んで最強よマジ!!!!
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり!! SHOEIの比じゃねーから!!
経営破綻とかマジ無縁!!! 聖地大宮!!!!
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強!!! 
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目!!!
387774RR:2013/02/05(火) 23:39:07.40 ID:bD72fsEc
FF5-Vとクエストだったらどっちが快適性、安全性が上?
388774RR:2013/02/05(火) 23:54:45.09 ID:rP4RW1i4
>>387
クエストを考慮するならAB3のほうが選択肢として適切かと。

FF5VはX-ElevenやRR5と同じ使用環境を想定しつつワンランクお求めやすい、という質の商品だから
ツーリング&街乗り環境を想定して作られたものから比べれば若干重いのは仕方がない。
389774RR:2013/02/06(水) 00:00:59.35 ID:sQf5f3Xz
>>387
何処を何回ぶつけるかでも違ってくるからケースバイケースだろう
参考までに
クエストだとショウエイは国内のでAIM4層、海外は5プライ構造でスペシャルファイバー入り
これでスネル取得=EUモデルが同じ5プライでECEやSHARP評価の良い構造となってる
からFF5Vのスネルモデルも安全性は高いだろうね、ただ後頭部位に大きな穴があいてるね
390774RR:2013/02/06(水) 00:15:07.66 ID:daLmbs5M
スネル規格は後頭部に関しては保護範囲・試験範囲ともに比較的厳しくチェックするようなので
(いっぽう側頭部に関する基準はJIS/新SGを下回る)そこはあまり問題無いのではないかと。
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/gbook/kk1c_5_m.html

それにしてもアライもまさかこのページを
他社製品を一定程度信頼してもいい根拠を示すために使われるとは思いもしなかっただろうなぁ…。
391774RR:2013/02/06(水) 00:23:01.88 ID:gYLSILbx
ショウエイはシェルサイズが多いしクエストになるかな
392774RR:2013/02/06(水) 00:32:20.63 ID:VAqsyf91
>>388
クエストと比較したのは値段が似た感じだからでした
新しくフルフェイスのメットを買おうと思っていてその2個で迷ってました
393774RR:2013/02/06(水) 00:34:26.03 ID:VAqsyf91
>>389
なるほど
クエストも海外モデルだとスネル規格通ってるのですね
でも現状だとFF5-Vのが良さそうですね
394774RR:2013/02/06(水) 01:12:04.35 ID:eingi6fV
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
395774RR:2013/02/06(水) 01:25:40.28 ID:BRZg4Dhb
>>368
詳しくありがとうございます
実は今のZ-6もかなり意識して上体起こしていないと風切り音が大きいんですよ
社外スクリーンにMRAのX-creen追加して対処してみてヘルメットの買い換えはそれから検討してみます
396774RR:2013/02/06(水) 08:10:23.84 ID:idVx6ZOd
なんで各社ともトップモデルは黒、白、銀とド派手なグラフィックモデルだけなの?
赤単色とか黄単色とか出してくれればいいのに
おかげでX-11の南海モデル未だに捨てられない
397774RR:2013/02/06(水) 08:18:04.32 ID:1nwBLfvy
>>381
XR1100が試着できないって何処の田舎だよwツーリングがてら出掛ければどこかあるだろ
冗談はさておきXR1100なら全サイズに緩め、きつめの内装があるから万が一合わなくても
内装で調整できる可能性は高いと思うが
もちろん保証は出来ないし「他のショウエイのフルフェ」ってのがどんな物かにもよるがw
>>384
アライ、ショウエイ、OGKの頭に合う気に入った物
他のメーカーはパーツの供給がなあ・・
398774RR:2013/02/06(水) 08:21:31.38 ID:Ih/TktbB
>>396
同意
俺はベージュとか水色とかラメとか欲しい
スモールジェット買えよ、って言われそうだけどレーシーなフルフェイスで
あえてその色ってノリがいいのだ
399774RR:2013/02/06(水) 08:24:24.93 ID:oQF7NJ98
ウイングつけて、風で浮くようにしたら軽くなるぜよ。
400774RR:2013/02/06(水) 08:52:43.82 ID:Pe7xMjvY
ホリケンサイズ
401774RR:2013/02/06(水) 10:02:24.87 ID:mVPuMbQN
単色で色々揃えても結局数売れるのは白黒銀だからね
グラフィックやカラーではやはりイタリア製とかがずば抜けてるんじゃね?
自分も最初はグラフィックで物色してたが、
気がふってるとしか思えないようなのばかりなので結局無難な白にした
AB3のリネアは上品でいいなと思ったが、適応サイズ在庫無くて断念した
402774RR:2013/02/06(水) 11:26:07.09 ID:gh7HTo6e
403774RR:2013/02/06(水) 11:45:27.36 ID:UGEa/s06
何かいえよ
404774RR:2013/02/06(水) 13:05:59.04 ID:21f69RTF
エアロブレードって強度的にはどうなの?
クエストよりも弱い?
405774RR:2013/02/06(水) 13:09:52.47 ID:1nwBLfvy
>>404
エアロブレード3、カムイ、FF5V辺りで強度とか言っているんならバイクは危険だから
乗らない方が良いって言っているのと同じレベル
406774RR:2013/02/06(水) 13:11:17.60 ID:21f69RTF
>>405
やっぱOGKのはそんなに劣ってるのか
407774RR:2013/02/06(水) 13:14:30.72 ID:1nwBLfvy
>>406
えーと、日本語読めない人?
408774RR:2013/02/06(水) 13:17:08.69 ID:o34MJx7w
>>406
その解釈は逆だろう…
OGKでも割れちゃう程の事故起こす可能性あるなら降りた方が〜って事かと
409774RR:2013/02/06(水) 13:18:49.37 ID:o34MJx7w
可能性あるなら ってのはおかしいか・・
可能性を考えちゃうなら って感じかな
410774RR:2013/02/06(水) 13:20:29.80 ID:21f69RTF
>>407-408
おもいっきり勘違いしてた、申し訳ない
411774RR:2013/02/06(水) 13:27:09.10 ID:1nwBLfvy
>>410
さすがにFFR-3辺りだと厳しい物はあるけどエアロブレードだとアライ、ショウエイの
モデルと比較検討してもいいと思うよ
個人的な意見としては作りとか被り心地とかは少し劣るけど軽さと値段で対抗できるとおも
412774RR:2013/02/06(水) 16:39:51.69 ID:IZgYe0qO
araiレーシングディフレクターだが作りがあんなもんなの?
昭栄と比べて明らかにその辺のラインナップに乏しいね
何で話題にならないんだか。
413774RR:2013/02/06(水) 17:07:53.63 ID:1nwBLfvy
>>412
まあ\1200だしwつってもショウエイのX8用は\1000でもっと出来が良いんだがなw
話題にならないのは対応がRR3やベクター辺りまでだしピンロックが出たことで買う人が
居ないんじゃないかと。あとショウエイのエアマスクを着けたりとかね
俺も買ったけど顔に当って鬱陶しいから使うの止めちゃった
中にアルミが入っていて微調整が出来るけど、その調整が結構面倒なんだよね
大きいしきちんと合わせれば効果は結構有ると思うんだが
414774RR:2013/02/06(水) 17:28:50.18 ID:Cj9rKrfU
AB3とBELLのカーボン
ttp://sachiura-naps.seesaa.net/
415774RR:2013/02/06(水) 17:45:50.11 ID:ZMJFmIm3
>>414
AB3カーボンかっけえ
普通のやつにもこのデザインのが欲しいよう、出ないだろうけど
そして最後のメットwww
416774RR:2013/02/06(水) 18:10:01.26 ID:daLmbs5M
ヘイデンwww

エアロブレードのこのデザインは何か昔ショウエイとかsetaとかの中堅モデルに
よくあった配色のような気もするw
417774RR:2013/02/06(水) 18:25:03.54 ID:UGEa/s06
カーボンはシンプルなグラフィックで十分格好いいから、こんなに凝った柄は要らないんじゃ?
遠くから「お、カーボンモデルだ」って判ってもらうための限定グラか
418774RR:2013/02/06(水) 18:32:11.84 ID:daLmbs5M
地色がガンメタル系だという解釈でグラフィックを引くって方向性もあるにはあるかも。

あとは上から塗る色も全てカラークリア系にして
内側の繊維模様が透けてる感じを出すって方法もあるかもしれない。

あと「カーボンヘルは軽い」って言われる理由のひとつには
材質・製法上軽くなるかどうかの問題よりも
通常製法の帽体だったら滅多に行われない「サフェーサー吹きとか無しでクリア吹いただけ」
という処理のまま出荷されるために
塗膜の重量分がごっそり軽いって話なんじゃないかという気がしてきた…。

たとえばの話RX-7RCを買った人が普通に塗装に出したら通常品のRR5と大差ない重量になっちゃったりとかw
逆に社外塗装を希望する契約レーサー向けには各社とも塗ってない帽体単体で支給したり
(それを各自がペイント屋さんに持ち込む→塗装完成後にメーカーに戻して各部品を組み付ける)
昔はシンプソンなんかは塗ってない仕様の販売もしていたそうだし。
419774RR:2013/02/06(水) 18:55:21.69 ID:UGEa/s06
塗装に詳しそうだね。
実は俺、シューのC3カーボンのLINESていう限定モデル到着待ちなんだけど
どこのサイトの写真見ても全塗装の様に見えるんだよね。
白いラインの隙間にはカーボン柄が見えている。

全塗装ってことも考えられるんだろうか?全体のデザインと軽量化が気に入ってるんで
どっちでもいいと思って注文したんだが、待ち時間が長くて気になってきた。
重量表記はノーマルカーボンモデルと同じだった。

C3のカーボンはチンガードの部分はカーボン製じゃないみたいで、全塗装だと
かえって統一感が出ていいのかもとも思ってる。
420774RR:2013/02/06(水) 20:11:50.68 ID:IZgYe0qO
昭栄のエアマスクってレオス被った伊藤真一のイメージが強すぎる。
RR5に付けようと思えばつけれるのかな?
マジックテープ剥がして穴を加工して位置下げれば付かなくはない予感がする

シールド開けて風が強ければ風圧で取れる予感
421774RR:2013/02/06(水) 20:16:26.98 ID:mVPuMbQN
5万てことは実売35kくらいかな?
422774RR:2013/02/06(水) 22:28:13.23 ID:IZgYe0qO
araiのヘル袋は付属と単品のやつどちらが良いんだ?
423774RR:2013/02/06(水) 23:09:31.08 ID:cm1e7R+y
>>414
RR5の新色が出るんじゃRR6はまだ出ないということかな
424774RR:2013/02/06(水) 23:30:56.06 ID:daLmbs5M
>>419
日本仕様シンプソンの企画・製造をやってるNorixの人が前にブログで書いてた話では
確か帽体そのものの重量の製造誤差というのは意外と僅かなもので
プライマー・サフェーサーで下地を作る工程で数十グラム単位の誤差になる
(おそらくは下地が凄く綺麗な状態ではあまり塗らなくてよくて、多少荒れてると多めに吹く)とか。

「誤差だけで数十グラム」だとすれば下塗り+本塗りの総重量では結構な目方になってる可能性があるので
この工程を飛ばせれば大幅に軽くできる余地があるのではないかと。

そのカーボンモデルの場合だと「ラインの隙間にカーボンが見えてる」ということなら
サフェーサー工程を飛ばして最低限の薄さで塗ってて、だから重量差は「通常品の製造誤差として許容できる範囲」
みたいなところで収まっちゃうのでは。
425774RR:2013/02/06(水) 23:45:25.08 ID:UGEa/s06
ありがとね
着いたら報告する
426774RR:2013/02/06(水) 23:49:33.02 ID:UGEa/s06
427774RR:2013/02/07(木) 00:10:55.97 ID:WyG32Aun
>>426
多分、デカールの上にクリアーを塗ってると思う
カーボンは紫外線で色褪せるので、保護目的にウレタンクリアを塗るわけ

参考 http://blogs.yahoo.co.jp/qazqwertyuiop098765/18600341.html
428774RR:2013/02/07(木) 00:29:54.48 ID:6mUAfsJ2
なるほど、そういうこともあるのですね。
サイドの部分がカーボン柄なのか塗ってあるのか今になって気になってきましたw

多分、現時点ではカーボン柄はルックス的にもPRポイントだろうから
塗装しちまうなんてことはないのかなーぐらいに思っています。
429774RR:2013/02/07(木) 00:36:17.65 ID:5Z+x7BNe
カーボンだろうとクリアは絶対に吹いてる
触ればすぐにわかる
430774RR:2013/02/07(木) 00:42:54.64 ID:6mUAfsJ2
そう言えば、これを探して海外のサイトを彷徨ってたときにこんなやり取りをみた。
客:「シュー社さん、チンガードもカーボンにしてくださいよ」
S:「なんだと、おいコラ、花道部をカーボンにするとコストかさむぞ!お前、払えんのかコラ」
客:「いえ、あの、もういいです」

他社のフリップアップ型カーボンヘルも顎は異素材何だろうか?
431774RR:2013/02/07(木) 00:45:43.86 ID:6mUAfsJ2
>>429
それはみなさんのお話で理解できました。
Webサイトの写真を見ると他社製品ではカーボンの素材感をこれでもかってぐらいに
強調してるのに、S社の写真はどれもふつーの黒塗りみたいなんで気になって。
432774RR:2013/02/07(木) 00:51:33.50 ID:uzJEKgW9
433774RR:2013/02/07(木) 00:53:29.65 ID:C+/yMtQQ
>>430
っつかFRP系素材で作ると割れて刺さるんじゃないか?
434774RR:2013/02/07(木) 01:02:47.69 ID:6mUAfsJ2
>>432
そう、これがC3のカーボンモデル通常版何ですよね。そしてこれではカーボン柄がはっきりと確認できる。
ところがLINESっていう限定版だとどこの写真見てもツルッツルのテッカテカなんですよ、これが。
435774RR:2013/02/07(木) 01:09:18.85 ID:6mUAfsJ2
>>433
ひぇ怖いっす。そういうわけで通常の素材なんですね。
436774RR:2013/02/07(木) 01:12:23.48 ID:cN9fN/ww
OGK最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック!! なんとかファイバーの比じゃねーから!!
売値3万台とかマジ無縁!!! だいたい15000ぐらいよ!!!!
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強!!! 
安さとプラッチック!! そこらのジェッペル涙目!!!
437774RR:2013/02/07(木) 01:26:38.97 ID:WyG32Aun
>>431
そんなに神経質になるなよ
ハゲるぞ

見てて滑稽だから、もっと馬鹿なことやってくれよって感じなんだがw(ぶっちゃけ、君のこと馬鹿にしてます。ごめんね)
438774RR:2013/02/07(木) 01:29:59.69 ID:WyG32Aun
ツルッツルのテッカテカはID:6mUAfsJ2の頭だろう、かわいそうに
439774RR:2013/02/07(木) 02:04:48.42 ID:uzJEKgW9
何言ってるのかよく解らなかったけど>>426の画像見て理解したわ
カーボンなのに塗装か?という質問でいいのか・・
これフルに塗装されてるの見たらわかるじゃんか
ラインズって今流行りのライン入りのモデルって事だしカラーリングモデルでしょ
よくよく見るとライン入れの間に塗装の抜きがあってカーボンがチラ見してるって事だな
440774RR:2013/02/07(木) 02:17:27.09 ID:lfVxYz1T
>>432
シューベルトのフリップアップて重いの?
カタチまるくて好き
441774RR:2013/02/07(木) 02:19:48.64 ID:uzJEKgW9
おっと白のラインは見ただけじゃシールか塗装かまでは解らないや
442774RR:2013/02/07(木) 02:36:41.24 ID:9OLLJ6wf
SUOMYのヘルメットって何でこんなに高いんですか?
http://auction.item.rakuten.co.jp/10303275/a/10001469/?l-id=item_pfofile_inc
上のと全く同じなんだけど
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m105440112
443774RR:2013/02/07(木) 02:39:58.88 ID:6mUAfsJ2
>>440
1470gめちゃくちゃ軽いとは言えないが、インナーバイザ付フリップアップ型では
最軽量クラスだろな。

おれは、フリップ欲しい、静かなのほしー、BT内蔵できるのほしー、カーボン軽量ほしー
デザイン性もシンプルな一味が欲しいってことでこれにたどり着いたんだよ。
インナーバイザーはオマケかな。
444774RR:2013/02/07(木) 02:51:59.45 ID:6mUAfsJ2
>>438
髪はたっぷりあるぞ、邪魔すぎて丸刈りにしてるぐらいだ。この件についても
早く届かないかなーてところで気になってきた。
どっちでも愛用できそうではあるんだけど、黒塗装だとチン部分との色の差が少なくて
いいかなーってぐらい。

スレチ、脱線気味の話題に乗ってくれて、写真や情報をくださった皆様に感謝します。
顛末は到着したら報告します。
445774RR:2013/02/07(木) 05:06:28.36 ID:weVuoKBj
VFX-W MALICEブルー買ったんですがオフメット初めてなもので
今一どのゴーグルを買えばいいかわかりません
このゴーグルならmaliceのブルーと合うんじゃないかってな奴があればもしよければ教えて下さい
よろしくお願いします
446774RR:2013/02/07(木) 07:21:12.51 ID:hEHeNBEm
ゴーグルファイブのゴーグルブルー
447774RR:2013/02/07(木) 07:37:29.34 ID:7RQ7Ycam
ラパイドIRは話題になってないみたいね、古めのバイクには合いそうな感じかな
でも機能的にアストロIQとの違いがほとんどない、アジャスタブルシステムパッドくらい。

http://www.arai.co.jp/jpn/function/f_ajp_01.htm
448774RR:2013/02/07(木) 12:19:05.46 ID:WyG32Aun
シューベルトのBTは内臓とは言いにくいきがする。
まぁとても目立ちませんが。
ただ、C3用はマイクもうすこしなんとかならんかったのかなぁ・・・・
(フリップの開け閉めに引っ掛かりやすいのと、
 ノーマルのネックパッドに比べて硬いのでちょっとかぶり難くなる)
449774RR:2013/02/07(木) 12:27:07.01 ID:0kB1Lkrc
>>422
僕の知ってる限りでは、RR5に関しては付属のが上等
他は同じ品物みたいだね
450774RR:2013/02/07(木) 16:52:05.30 ID:6mUAfsJ2
>>448
あのマイクはチョットね。
右側から生えているのも違和感ある。
お持ちのようなんでお聞きしたいんだが、バッテリーて交換できるようになってる?
まだ写真でしか見たことないんだが、充電池の寿命がきたらお終いなんでしょうか?
451774RR:2013/02/07(木) 17:17:58.51 ID:uzJEKgW9
452774RR:2013/02/07(木) 18:56:13.56 ID:91nHondH
いままでアマゾンで買ったネオライダーズってとこの安物フルフェ使ってたけど、お金たまったんでショーエイのQWESTに買い替え。
まだ手元にはないんどけど、あれかな、やっぱ走ってみるとかなり違うかな。お店で被って軽さに驚いたよ
453774RR:2013/02/07(木) 20:08:11.82 ID:T1EIhysR
>>445
定番のOAKLEY MAYHEMとか
ttp://www.oakley.com/products/6475/27006
日本人の顔には日本のSWANS TARONとか
ttp://www.swans.co.jp/dirt/products/mx_talon_n.html
後はFOX、Smith、Dragon、Progrip、SPY、SCOTT、thorと
オフ用品は海外が充実してるんで色々探して見てください。

個人的にはMAYHEMのWhiteがMALICEの青に合うかなと。
454774RR:2013/02/07(木) 20:53:47.39 ID:ravJnv42
ヘルメットの話じゃないんだけど普段半ヘルかジェットなんだけど寒い
それで顔を覆う物がほしくてガスマスクとかかぶろうか考えてるんだけどやっぱ変だよね?
ガスマスクって言っても本物じゃなくおもちゃの奴だけど
455774RR:2013/02/07(木) 21:02:50.85 ID:6mUAfsJ2
へん
というか発想自体が気持ち悪い
456774RR:2013/02/07(木) 21:06:59.54 ID:T1EIhysR
>>454
個人的にはそういう人なんだなーって感じ。
まぁ100人中99人からは変人扱いだろうなぁ。

でもガスマスク自体にはロマンが有るw
457774RR:2013/02/07(木) 22:10:44.10 ID:weVuoKBj
>>453
ありがとうございます
オークリーいいですね

オフゴーグルは調べても海外サイトばかり出てくるし通販で扱ってるところも微妙に少ないしで
探しにくいなーでかいNAPSとか行けばそこそこ揃ってるのかなー
近場の足立2輪館はまずオフメット自体置いてなかったわ…
458774RR:2013/02/07(木) 22:28:02.60 ID:5pg5F7xu
ガスマスクは通報される未来しかみえないw
ビンテージ系オフでよくあるゴーグルのしたにフェイスガード引っ付けるやつなら乗ってるバイク次第ではセーフかと。
459774RR:2013/02/07(木) 23:27:58.01 ID:C+/yMtQQ
昔アライのクラシックジェットでフェイスガード付きのがあったけどな。

あとシンプソンのドラッグレース用フリップアップヘルでホントにガスマスク付いてるのもあるがw
だが2kg超らしいので普通に道交法違反w
460774RR:2013/02/07(木) 23:38:33.88 ID:T1EIhysR
>>457
海外オフ製品はバイク用品の中でもニッチな存在だからねぇ。
オフ用品が多めの洋品店だとラフ&ロードとかナップス世田谷店、練馬店
後は専門店のRSビートルとか、風魔プラスワン世田谷とかかねぇ。

ゴーグルはオフ用品のフロアが有れば、オークリー、SWANS辺りが
確実に有るんで先ずはそこからでも良いかも。レンズとかベルトも消耗するしね。
461774RR:2013/02/07(木) 23:56:46.62 ID:J3DLZMew
>>457
足立2輪姦近いなら足立ナプも逝けよw
足立からオフ系豊富となると埼玉ライコとナプだな。
462774RR:2013/02/08(金) 00:08:13.83 ID:IIQk7wOe
>>460
>>461
ご丁寧にありがとうございます
とりあえず明日は横浜のラフロ行った後世田谷ナップス行っていろいろ見てみます
足立ナップスも一応行きましたよー!ただ目当てのVFXWマリスの青がなかたです
ゴーグルはそこそこありましたけど青とか白のかっこいいのが無かったためスルーしてしまいました
463774RR:2013/02/08(金) 00:40:46.30 ID:d9g9Ih0R
名古屋だとダートフリークくらいしかねぇ。東京はいいな。
464774RR:2013/02/08(金) 01:14:25.35 ID:Im0MAJ/X
ARAI最高、んで最強よマジ!!!!
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり!! SHOEIの比じゃねーから!!
経営破綻とかマジ無縁!!! 聖地大宮!!!!
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強!!! 
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目!!!
465774RR:2013/02/08(金) 01:20:15.74 ID:uWVLDo84
a
466774RR:2013/02/08(金) 05:11:16.85 ID:uPS9glou
AB3カーボン出るのか。ちょうどAB3買うか迷ってたからタイムリーな感じ。送料込みで5万切るなら買うわ。
467774RR:2013/02/08(金) 08:58:08.32 ID:ClPZElhj
ガスマスクそんなに不評か
以前からつけてみたい感があって最近安いガスマスク型フェイスガードが出始めて来たからどうかなと思ったんだが
まあその他にも実用性が微妙な気もするけど(視界が悪そうなところや曇りそうなところ。ファンが付いてるらしいが)
468774RR:2013/02/08(金) 09:00:03.68 ID:d9g9Ih0R
いちいち言わないでやりたいなら好きにしろ
不評もなにも俺もアホらしくて論外だと思うけど、俺入れてもたかだか数人だろw
469774RR:2013/02/08(金) 10:42:48.08 ID:pcfqtR8w
バイク乗り全体が蔑視されそうだから
徒歩のときにもガスマスク使ってくれよ。
バイクとは関係なく>>467がただそういう奴なんだ、
とわかるように。
470774RR:2013/02/08(金) 11:25:55.77 ID:j9Lt0RyN
>450

メンテ用と思わしきファスナーはついてるから開ければ変えられる可能性あるね。
(試そうとしたが硬くて開かんかった)
471774RR:2013/02/08(金) 14:01:35.14 ID:vxuOPxj4
>>467
顔の前に安全装備とは関係ない異物をぶら下げることに抵抗はないんかね?
まあ半ヘルなんかかぶってる時点で、安物の頭蓋骨なんだろうけど
472774RR:2013/02/08(金) 16:10:33.96 ID:b096MsH1
ジャギの公道で使用できるメット欲しい
ガリガリガリクソンがオクで出してたんだけど20万でしかもサイズXOだからでかすぎて無理だった
あれでアメリカン乗ってみー?最高だぜーーー?
473774RR:2013/02/08(金) 17:21:02.77 ID:/DWULIFf
半ヘルを被るんじゃなくて乗っけてる奴を久しぶりに見かけた
いっそヘルメット脱げよと言いたくなる
警察はあれに何もいわんのだろうか
474774RR:2013/02/08(金) 17:35:27.92 ID:cynyoUgn
半帽でも一応被ってるわけだしな
首にかけてたら言うだろうけど。
475774RR:2013/02/08(金) 18:19:37.51 ID:PmsjBwo7
476774RR:2013/02/08(金) 19:06:21.35 ID:CXt4ErdL
>>467
いいと思うぜ。個性的でおもしろい奴だって印象だ
ガスマスク型つけてるからって人格否定するような真似はしないよ
477774RR:2013/02/08(金) 19:37:20.34 ID:1Ni+yfv6
こないだ駐車場で二人連れで半帽にドクロの目出し帽被った兄ちゃんが隣に停めたんだけど脱ぎながら「…皆見てた恥ずかしい寒いけどかえりは脱ご」とか話してた
478774RR:2013/02/08(金) 19:44:15.35 ID:/DWULIFf
>>477
独り言すげーなw
479774RR:2013/02/08(金) 19:45:03.60 ID:/DWULIFf
って二人だったか失礼
480774RR:2013/02/08(金) 20:30:33.79 ID:mJgViRjf
髪型いちいち直すのメンドイので超短髪にしたった
ハゲの人は毎冬こんな寒い思いをしてるんだなと知った(´・ω・`)
481774RR:2013/02/08(金) 20:35:37.99 ID:fvYeXOPr
>>480
いいね!
短髪の方がヘルメットかぶった時の負担が減るよ
482774RR:2013/02/08(金) 20:38:39.20 ID:Iyvovavk
>>467
多分同じ奴をサバゲで使ってるけど、意外と快適w
483774RR:2013/02/08(金) 21:02:10.45 ID:ZvBvAvV2
全裸で目出し帽プレイですね。
484774RR:2013/02/08(金) 21:54:10.36 ID:g+j23Ucp
>>480
実は超短髪(3ミリくらい)のほうが内装の形の髪型になり
直すのが大変って事に気付くのは時間の問題だなw

製品によるけど
485774RR:2013/02/08(金) 22:02:52.13 ID:zRddG+FM
北島三郎はカツラをかぶりやすくするため、
角刈りからパンチパーマに変えた。
486774RR:2013/02/08(金) 23:19:03.55 ID:x2UBJtuq
>>421
人気商品の限定品、付加価値ついてて予約販売だから逆に入手困難で
5K切るどころかオク等で高く売れそうな気もしますな。
487774RR:2013/02/08(金) 23:43:08.82 ID:Im0MAJ/X
MARUSHIN最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり!! ARAI、SHOEIの比じゃねーから!!
サイズ調整とかマジ無縁!!! ほぼフリーサイズよ!!!!
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ!!! 晴れの日専用!!!
流通量最強!!! 盗まれてもそこらですぐ買える安心感!!!!!!
488774RR:2013/02/08(金) 23:50:08.14 ID:53lhNeyb
こういう事ってよくある事?

http://i.imgur.com/DEygTjM.jpg
489774RR:2013/02/09(土) 00:00:33.62 ID:AyLWKfBa
>>471
2輪用品に関わるメーカーが一定程度安全に配慮して作った製品であれば
転倒時のちょっとした打撲や擦過傷に対しては「肌そのまんま」よりは安全である可能性も…。

テレオス3とかに代表される簡易フリップアップヘルメットでも
チンガード部が一応はハードシェル構造で、さらに裏側にソフトパッドが貼ってあるという以上は
シールド付きジェットヘルのシールドに顔をぶつけるか、
あるいは衝突対象物に直撃するか、というよりは数段マシだというのと似たような問題かと。
490774RR:2013/02/09(土) 00:15:57.16 ID:m+dANi00
>>489
何の話か全然わからんな
http://item.rakuten.co.jp/com-shot/mi-sv-gasmask/
これを見て「2輪用品に関わるメーカーが一定程度安全に配慮して作った製品」と思えるなら
反論してくれ
491774RR:2013/02/09(土) 00:23:05.01 ID:AOHyG6K9
492774RR:2013/02/09(土) 00:29:16.40 ID:y7ZSK8Xq
マルシンのV331とM510辺りの2タイプかぶったことある人いませんか?
サイズ的な付け心地が気になってます。
M510はホームセンターで被れたんですがV331はネット通販でしか見れないので。

M510はジャストな感じだった。でも長時間だとどうかなという不安がある、
頭は57cmだけど、他のメーカーの57〜60だとドレもきつかった。
頭がでかいというより頭蓋骨が奇形ってて三角形に近いので出っ張ってる部分が当たって、
半帽とかだと烏帽子みたいに頭の上に乗っけてるみたいになる。
それでXLもちょっと考えてるんだけど、マルシンの57〜60と60〜62のサイズって全然違うんですかね?
ぶかぶかになる事はないとは思うけど。
493774RR:2013/02/09(土) 00:45:48.25 ID:RZBFfq9f
>>490
「既存商品の中にそういうものがあるかどうかは別だ」って言わなきゃいけなかったかw。

サバゲ用とかでエアガンの弾に耐えられるようなゴーグル&フェイスガードとしての機能を兼ねるやつなら
転倒時に怪我をする危険性のあるような硬いパーツや折れて刺さるようなパーツとかを取り除けば
昔のモトクロス用のジェットヘル用フェイスガードぐらいの感じでは役に立つかもしれない。
494774RR:2013/02/09(土) 01:48:05.72 ID:m+dANi00
>>493
例にあげたのがまさにサバゲー用なんだが、これを見てまだ、怪我が大きくなる確率より
安全に寄与する確率の方が高いと主張するなら、もう何も言わない。
おれとは安全に関する認識が違うようだからどこまで行っても平行線だろう。
495774RR:2013/02/09(土) 03:30:00.25 ID:rTKEY/Xn
身体的な安全性と社会的な安全性両面を考えるとつけない方が良いよ
496774RR:2013/02/09(土) 06:02:43.13 ID:8gt1hIjb
>>493
エアガンの弾のエネルギーなんて1Jも無い
君がタンスの角に足の小指ぶつける方が遥かにでかいエネルギーなレベル

大体、シスヘルの例自体がズレてる
497465:2013/02/09(土) 08:00:37.82 ID:KhFlj+eS
>>491
ジャギさん チース
498774RR:2013/02/09(土) 09:08:48.90 ID:1hcuaJTj
親父から古いアライヘルメットもらったけど重すぎる。。
古いし買い替えようと思うんだが
最近のは軽くなってる??
予算二万でOGKかワイズギア買うより貯金してアライかSHOEIのほうがお勧めですか??
499774RR:2013/02/09(土) 09:13:11.45 ID:ssLXruLH
まあこのスレは世間一般よりかなり安全意識高いからね
世間では半ヘルが主流だからな原付含めると
500774RR:2013/02/09(土) 09:14:09.21 ID:vxFn4bK5
OGK エアロブレード3軽いよ
501774RR:2013/02/09(土) 09:33:14.00 ID:WBEwGN9I
>>498

あなたがどんなバイク乗っていて、何をしたいかで変わってくると思うよ。

町乗り?通勤通学?
ツーリング?峠とか攻めたい?
502774RR:2013/02/09(土) 10:02:06.09 ID:bqpOe+5k
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
503774RR:2013/02/09(土) 10:08:13.31 ID:/Hjo6d2W
ジャギのメットはそもそも安全基準達せないだろ
どうせ基準に満たないなら元ネタのヒューマンガス様と同じホッケーマスクでハゲにすれば無問題だ
504774RR:2013/02/09(土) 10:14:21.55 ID:OiNGsiDu
満たしたやつが限定販売されたことあんだよ
505774RR:2013/02/09(土) 10:30:31.74 ID:M+6SVd22
軽量合金製ヘルメットがいいよ。
506774RR:2013/02/09(土) 10:47:03.95 ID:ipA6F1IN
夏はタンクトップ、ハーパン、スニーカー、半ヘルにクラシックゴーグルで
スーパースポーツに乗り買い物に行く僕が通りますよ。
507774RR:2013/02/09(土) 11:30:36.44 ID:r0ijtfih
>>505
PSCマーク付きアルミ製圧力鍋の事ですね
508774RR:2013/02/09(土) 12:03:46.85 ID:ssLXruLH
調べてもたらガスマスク以外にもいろんなマスクあるんだな
http://item.rakuten.co.jp/auc-supply1/c/0000000213/
プレデタータイプとかもあるw
509774RR:2013/02/09(土) 12:06:18.67 ID:+4JqdgPj
>>506
よく股下火傷しないな
GSXRジーパンでレンタルしたら熱くて熱くてずっと原チャに乗る土方のおっさんみたいに足開いたまま乗ってたわ
どうせSS買う予定だったしそのまま皮パン買いに行った
510774RR:2013/02/09(土) 14:05:10.22 ID:5iJGXdSS
>>491
肩のトゲトゲ欲しい(´・ω・`)
511774RR:2013/02/09(土) 14:15:32.21 ID:8AEpLad6
ガスマスクって,SHOEIのこれ?
http://jp.shoei.com/products/common/parts/0241_main_300_240.jpg
512774RR:2013/02/09(土) 17:33:51.38 ID:QoVq8hk0
バイク乗りでマスクったらレスプロとかの排ガスマスクだろ
513774RR:2013/02/09(土) 18:52:56.82 ID:BQA3rMk0
http://www.sts-japan.com/products/bodoku_mask/index.php
マスクといえば重松だろ。
514774RR:2013/02/09(土) 19:27:33.96 ID:RZBFfq9f
>>496
だがスネル規格のヘルメットのシールド耐貫通試験とかも
内容見たら大したもんじゃないけどね…せいぜい工業用安全メガネやスポーツサングラス程度と思われる基準で
明らかに「跳ね石程度の飛来物に対する耐貫通性」以上のものではない。

スネル規格品のシールド付きジェットヘルを被ってる人の顔面に「タンスの角に小指ぶつける程度のエネルギー」
をハンマーか何かで加えたら、普通にシールドが内側に食い込んで顔に怪我するだけの話。

この点(=ちょっとした飛来物ぐらいではない衝撃を受けたら奥に入ってきて怪我をする)に関していえば
結局は昔のモトクロス用フェイスガードとか、あるいは今時のモトクロスゴーグルですら大差無いんじゃないかな。
515774RR:2013/02/09(土) 19:35:49.10 ID:prdAJs9H
防毒マスクは住友3M派な俺。
ttp://www.mmm.co.jp/ohesd/gas/index.html

塗装のお供に是非。
516774RR:2013/02/09(土) 19:35:51.36 ID:VBAJsXt/
スネルのシールド耐貫通試験はエネルギーにすれば10Jくらになるよ
517774RR:2013/02/09(土) 19:45:39.27 ID:RZBFfq9f
>>516
ってと逆に店頭で見かけるサバゲのゴーグルって見た目には結構厚手のポリカーボネートとか使ってて
質からいうとスポーツサングラスや作業用保護眼鏡辺りと大差ないように見えるけど
クリアすべき基準としては全くもって大したことはない、ってことか。

あるいは真っ当なメーカーの製品なら最低限満たすべき基準からいえば相当な余裕を持って作られている
(もしくは何か別の用途向けの製品の転用品)一方で
怪しげな格安品には当然ペナペナなやつもあるとか。
518774RR:2013/02/09(土) 19:52:41.50 ID:ssLXruLH
サバゲ用はともかくとしてガチの米軍払い下げ品の耐久性とかはどうなんだろ?
519774RR:2013/02/09(土) 19:53:30.32 ID:u9buDf2a
スネルはBB弾みたいな鉛弾を500km/hでぶつけるんじゃなかったっけ?
520774RR:2013/02/09(土) 20:02:19.08 ID:prdAJs9H
初めてSNELLのテスト内容を調べたけど、シールドのテストって結構雑だなw

エアライフルを撃って、2.5mm凹まなきゃOKって、弾の種類・重さ、距離はどうしたw
521774RR:2013/02/09(土) 20:35:24.04 ID:bqpOe+5k
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
522774RR:2013/02/09(土) 21:25:04.28 ID:vMt5M6Yu
>>514
無駄な長文乙w
『俺は神経質だ』まで読んだw
523774RR:2013/02/09(土) 21:30:01.49 ID:RZBFfq9f
>>522
せめて「スネル規格など飾りだ」と読んでくれw。
524774RR:2013/02/09(土) 21:32:29.42 ID:RZBFfq9f
>>520
多分詳しくいえば初速何km/hで距離何m(あるいは衝突直前で計測して何km/h)
とかいうのはあるんだとは思うw。

確かアライの付録のハンドブックには試験風景が書いてあったし
20年ぐらい前のショウエイの広告でも概略は書いてあった。
525774RR:2013/02/09(土) 22:32:31.00 ID:Wa09ci5O
>>520
あんたはどこで調べたんだ?
直径5.5±0.1mm、質量1.0±0.1gの鉛弾を500±20km/hで打つ
と規定されているじゃないか
526774RR:2013/02/09(土) 22:38:55.21 ID:OSJEyzmd
スネル規格って戦闘用ヘルかよ
527774RR:2013/02/09(土) 22:52:43.13 ID:Wa09ci5O
スネルってスペック厨というか、
とにかく試験のハードル上げて厳しくしようというヘルメットマニア的な感じはあるよね
実際の事故状況を調べた上で決めているようには思えないところが多々ある
528774RR:2013/02/09(土) 22:53:32.53 ID:prdAJs9H
>>525
有るのかw 財団公式と思わしき所に行ったんだけど、探し足りなかったみたい。
わざわざスマンコ。

結局上に有ったとおり10J位は耐えるって事か。結構強いな。
529774RR:2013/02/09(土) 23:03:46.47 ID:RZBFfq9f
スポーツサングラス・保護眼鏡系とかによくある
(さらにショウエイとか一部のヘルメットシールドにも刻印がある)
Z87.1ってのもえらい大層な規格なようなw。
ttp://gl.midori-sh.jp/user_page_project.html
ttp://www.harima-kousan.co.jp/~rokkosan/samurai_eyewear/standards/index.htm

シールド単体での壊れにくさに絞ると
「約500gの円錐を127cmの高さから落とす」とか「炎に当てて燃焼速度が76mm/min未満」
とかいうほうが鉛弾当てるだけより凄そうにも見えるなw。
530774RR:2013/02/09(土) 23:10:02.58 ID:zcWi7UKj
「約500gの円錐を127cmの高さから落とす」だと約6.2Jだから
エネルギーから言えばスネルよりは下
でも鉛弾よりは実用的な気はする
531774RR:2013/02/09(土) 23:13:05.88 ID:RZBFfq9f
動画こわい…w
ttp://japan.oakley.com/innovation/optical-superiority/impact-protection/

衝突する物体が同じ重量の鋼製か鉛製かは破壊力に影響するもんなのかな。
532774RR:2013/02/09(土) 23:55:14.99 ID:4EABWVSR
競技用エアライフル(4.5mm鉛弾8J程度)程でも
スチールの空き缶ぐらいは貫通するらしいから、
>>525の条件の16Jで2.5mm凹まないって結構すごいな
533774RR:2013/02/10(日) 01:24:59.91 ID:xY1vaInr
まあ昔ヘルムート・マルコっていう4輪レーサーが
前のクルマの跳ね石でシールド貫通して片目を失明した事故なんてのもあったそうだし
競技用ならホントにその水準が必要なんだろう。

最近はそれでも足りなくてF1用だとバイザーステッカーが貼られるあたりの場所に
ザイロン素材製のプロテクターを追加するようになったし。
534774RR:2013/02/10(日) 01:53:01.58 ID:w3fx3Qnm
>>532
16Jも行く?計算間違ったかな・・・
1g * 139m/s * 139m/s / 2000だよね?
535774RR:2013/02/10(日) 01:53:36.53 ID:iMO3hElX
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
536774RR:2013/02/10(日) 04:05:48.57 ID:zX+f2kQ9
自分はヘルメットの強度はそこそこあればいいな
日常の使用でストレス少ない軽さを優先させたい
普通の転倒くらいじゃシールドやせいぜい側面擦るくらいだよ
頭強打するようなドジな事故自分はあり得ないわ
537774RR:2013/02/10(日) 06:28:45.15 ID:fDgA5+dc
こういう奴が頭部強打するんだよな
538774RR:2013/02/10(日) 09:04:26.73 ID:EfnQ/C2c
まぁこのくらい規格が厳しくないと、高速での虫アタックで割れそう
539774RR:2013/02/10(日) 09:31:50.42 ID:zX+f2kQ9
バイク歴若い時3年と今3年で転倒2回あるが、
先の見えないカーブでスピード出した車と遭遇して衝突避けるため急ブレーキで転倒したくらい
ヘルメットのおかげで頭顔は無傷でシールドと側面はすり傷付いてた
衝突は一度もない、危ないのは相手が車なんで常に気を付けてる
ちなみに車は20年×2万km無事故、車は99.9%バイクは80%くらいの安全率かな
540774RR:2013/02/10(日) 09:55:14.18 ID:VvVcgIgr
事故って歩道の縁石に頭ぶつけた奴がアウアウになったのを見て怖くなり、速攻でフルフェのメットに買い換えた。
割れないけど凹んで脳が損傷とか安メット怖すぎる。
あとアライのシールド糞すぎだ。
541774RR:2013/02/10(日) 10:13:09.13 ID:HuaWD8EM
>>539
だから自分は大丈夫って考えるわけね。
542774RR:2013/02/10(日) 10:24:38.35 ID:TpvCOcH4
大きな転倒するとメットの有難味は文字通り”身をもって知る”
わけだ、変なメットだとその時点でオダブツなので知りようが無いが
543774RR:2013/02/10(日) 10:26:59.40 ID:fDgA5+dc
良いヘルメット被ってても死んでる奴いっぱいいるけどな
544774RR:2013/02/10(日) 10:33:21.42 ID:w3fx3Qnm
良いヘルメット被ってても、他の要因で死ぬ奴は一杯いるけど、
良いヘルメット被ってたおかげで助かった奴も一杯いる。

見方だよ
545774RR:2013/02/10(日) 10:44:38.24 ID:glRZoWD0
チュートリアルの徳井がかぶってるこの
ヘルメットどこのメーカーでなにか
分かる人教えて下さい
http://i.imgur.com/ZPn4lX7.jpg
546774RR:2013/02/10(日) 13:00:29.46 ID:GIMZUlD/
アライのTXモタードかな。
547774RR:2013/02/10(日) 13:09:06.63 ID:AKG3aN+x
これ、ライトは?
548774RR:2013/02/10(日) 13:17:27.75 ID:w3fx3Qnm
>>547
Fフォークの右に付いてる。
モタードとかトラッカーだとでゼッケンプレート付けてると良く見るカスタム。
549774RR:2013/02/10(日) 13:25:21.83 ID:AKG3aN+x
なるほど…わずかに見えているシルバーのパーツがライトか。
550774RR:2013/02/10(日) 14:44:29.26 ID:I9ZJC/SR
JIEKAI-150だって
デザインだけはいいな

http://i.imgur.com/imtsV9s.jpg
551774RR:2013/02/10(日) 15:54:28.69 ID:2+IzA3aK
>>540
>割れないけど凹んで脳が損傷とか安メット怖すぎる。

むしろ凹むことで衝撃吸収して脳へのダメージを防ぐんだけどね
どちらがいいかは一長一短あるんだけど
アメリカ・モーターサイクリストの商品比較テスト(DOT相当の試験)では、
FRP製に比べてポリカーボネート製のほうが頭部への衝撃が平均20G少なかったという結果が出ている。
帽体より発泡スチロールのほうが衝撃吸収性に優れる、
そして、帽体が凹むことで発泡スチロールの衝撃吸収性がより発揮されたからではないか、
という推測がされていたように記憶している
552774RR:2013/02/10(日) 17:22:39.37 ID:9DgjTC36
test
553774RR:2013/02/10(日) 17:27:38.19 ID:PloxwW8W
コストと軽さの関係で内部に発泡スチロールを使っているんだろうけど
そろそろ新しい方向性って出てこないのかなあ・・・?
例えば、発泡スチロール部分の厚さを半分にして、その分を低反発
ウレタンチップ等でインナー部分を作り、衝撃吸収&頭のフィット感
向上&頭の形状による痛みを発生軽減&静音を狙うとかさ。
ベンチレーションの確保に一工夫必要になりそうだし、多分重量も
重くなるだろうけど、試す価値はありそうに思えるが?
554774RR:2013/02/10(日) 17:34:53.32 ID:9DgjTC36
忙しくて一年くらい前にバイク売って今また新車で買って乗り出そうかと思って、買って一度も外で使用してないで箱にいれて骨董化してたXR-1100 firestrikeの赤を久しぶりに
かぶってみたらブランクの間痩せたせいか大き過ぎて隙間が…
因みにサイズはXLなのでLを探してます。
DS限定モノだったと思うんだけど、誰か関東のDSでXR-1100 firestrike置いてあるの見かけた人いますか?
情報あったら教えて下さい。
大きいのはヤフオクにでもだそうかなと思います。
555774RR:2013/02/10(日) 17:52:36.99 ID:kgW5KEUn
信号待ちしてる時飲酒運転してた爺爺に10m位吹っ飛ばされた
バイクは廃車だったけどフル装備だったから打撲と鞭打ちで済んだ
3年前だけどまだ雨の日は首痛いんでネックブレース付けときゃよかったと後悔
556774RR:2013/02/10(日) 18:01:54.32 ID:b9ZvRg4L
ShoeiのXXLフルフェイスを買ったものの、ピザのせいで頬がきつい。頭はぴったり。
チークパッドを交換だ!と思ってパーツリストを見ると、
XXLの「ゆるい」がハイフン表示orz

どうすべ
557774RR:2013/02/10(日) 18:06:49.15 ID:1Z2QT+p2
>>556
痩せろ
558774RR:2013/02/10(日) 19:21:43.88 ID:xY1vaInr
もう10年以上前に事故に遭った時に被ってたヘルメット(捨てられなくて飾ってある)をふと見てみたら
事故当時から気付いてた側頭部の擦過跡に加えて後頭部にもうっすらと跡がついてることに気が付いた。

速度的には大した事故ではなかったし平らな路面に落ちただけなので基本的にダメージは大したことはないけど
(事故当時はヘルメットが路面に触れたかどうかも気付かない程度。半ヘルでも大怪我はしないレベルかも?)
無傷同然で済むか「割とつまらない怪我」をするかの境目では保護範囲の広さってのは重要だなというのは
実際に自分が使った現物を見て毎度思う。
559774RR:2013/02/10(日) 19:37:17.30 ID:fDgA5+dc
半ヘルの場合革製の耳あてみたいなの付いてるのと何も無しでも多少の差はあるだろうな
擦り傷程度には有効か
560774RR:2013/02/10(日) 19:40:24.53 ID:xY1vaInr
まあ素手と軍手と革グローブの違い、みたいな三段オチ的な違いはあるかもね。

例えばあそこにウレタン圧縮パッド的なものを入れ込んだ構造にしたり
さらにレザー素材の内側に高強度繊維系の素材も挟み込んだり、とかすると
もちろんジェットヘルには及ばないにしても一定程度の側頭部の保護性能を得られるかも。
561774RR:2013/02/10(日) 19:50:58.35 ID:Nw8CYoLj
araiの中上レプって北米のみの販売か
562774RR:2013/02/10(日) 21:05:36.78 ID:I9ZJC/SR
>>559
ホントの擦り傷程度なら多少は防いでくれるだろうけど、打撲要素には効力殆どなしだよね
563774RR:2013/02/10(日) 21:28:11.25 ID:iMO3hElX
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
564774RR:2013/02/10(日) 22:18:34.91 ID:w2MEHt7l
>>554
おぉ、ちょうどfirestrikeのXLを探してたんだ。
相応な値段だったら欲しいな
565774RR:2013/02/10(日) 22:21:21.35 ID:CBYn6DOw
ショウエイのXRー1100買ったった
今日は被って寝ますw
566774RR:2013/02/10(日) 22:54:18.19 ID:b9ZvRg4L
>>557
それができりゃ苦労しねえよ。ピザなめんな
567774RR:2013/02/10(日) 22:57:48.58 ID:ecfYzNDs
むしろピザ舐めるだけで食事終えりゃ痩せるはず
568774RR:2013/02/10(日) 23:02:36.06 ID:b9ZvRg4L
>>567
それができりゃぁなあ…
569774RR:2013/02/10(日) 23:04:06.34 ID:P1i6LqWn
>>568
IDも4Lだしなw
570774RR:2013/02/10(日) 23:06:29.71 ID:ecfYzNDs
もうだめだなw
571774RR:2013/02/10(日) 23:06:43.72 ID:W48SxYiz
>>562
半ヘルのアレは衝突時のズレや脱落防止が目的と思われ、ちゃんと装着すれば
半ヘルでもそこそこ役にたってくれるんじゃね?
572774RR:2013/02/10(日) 23:08:41.65 ID:ecfYzNDs
いや、あれは耳当てだろう。

半ヘルなあ・・・締め付ける部分がないからどうしてもベルト頼みになるし、そうなると圧迫感半端ないんだよな。
573774RR:2013/02/10(日) 23:22:02.08 ID:b9ZvRg4L
4Lか。。
574774RR:2013/02/10(日) 23:46:37.61 ID:op7fJdH9
ブラッドフローとタンジェントどっち買うか悩む・・・
575774RR:2013/02/11(月) 00:01:22.90 ID:iMO3hElX
OGK最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック!! なんとかファイバーの比じゃねーから!!
売値3万台とかマジ無縁!!! だいたい15000ぐらいよ!!!!
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強!!! 
安さとプラッチック!! そこらのジェッペル涙目!!!
576774RR:2013/02/11(月) 00:18:00.14 ID:KhPA1jII
>>574
俺もそれで悩んだ…
で、エルカピタンにしたよ。
577774RR:2013/02/11(月) 00:50:59.23 ID:GW20KJB9
初めてのバイクに初めてフルフェイス買おうと思うんだけど、車体が黒でヘルメットがつや無しの黒ってどうなの?
578774RR:2013/02/11(月) 01:19:13.81 ID:1fmTufjo
私はタンジェント・赤が品切れだったからタンジェント・黒にした。
579774RR:2013/02/11(月) 02:42:45.95 ID:zHROsBP5
>>577
問題ない。
余程のの格好でなければ外さない。それが黒。

常に一張羅のウェアで走るってことじゃなければ色は無難なものを選んでおいた方がいろんなウェア着て遊べる。
色よりもどんなフルフェイスを買うかの方が重要だろう。
580774RR:2013/02/11(月) 02:54:22.20 ID:9rGDySHC
Signet-Qってどうなん?
検索してもいまいちよくわからん
581774RR:2013/02/11(月) 04:20:10.86 ID:8XHiu4eC
>>577
黒系の服が多いなら、ヘルメットは目立つ色の方が安全ではある。
俺は黒いバイクに白無地orアイボリーのヘルメットが好き。
582774RR:2013/02/11(月) 06:53:26.67 ID:S9GDk5ZA
>577

オラはバイクが黒で、ウェアが白でヘルメットがライトグレーになってるな。
安全重視なら、明るい色オヌヌメだけど、
まぁ好みで選んでもいいなじゃないかな。
車体黒でヘルメットがつや消し黒ぐらいなら、問題ないと思う。
よっぽどへんなウェアじゃなきゃ
583774RR:2013/02/11(月) 07:45:56.74 ID:0aNk6bB6
車体とヘルメットの色は合わせるのがお洒落!
と思ってるキミ、意外に合わないんだなこれが、
メットスレ住人じゃ常識かw
584774RR:2013/02/11(月) 07:52:22.22 ID:C3MkNoYy
メットスレ住人におしゃれなんか関係ないから
585774RR:2013/02/11(月) 08:30:26.82 ID:HIhQCKR8
片山祐輔もアライのジェットとか笑った
586774RR:2013/02/11(月) 09:20:06.21 ID:82HMbXJf
>>467
サイコマンティス好きだろ
587774RR:2013/02/11(月) 09:23:29.58 ID:upzvmfBf
ラーフ人気無いね
588774RR:2013/02/11(月) 09:48:36.05 ID:StxYplE9
バイクならまだいいけど、スクーターの黒にジャケット黒なんで
ヘルメットはさすがに黒避けて白にしたな
589774RR:2013/02/11(月) 10:55:15.29 ID:oOhbzFWC
>>588
それは職務質問で止めてくれ、左折車に巻き込んでくれといわんばかりのカッコだw
590774RR:2013/02/11(月) 11:34:05.44 ID:8/hxbfxW
上から下まで真っ黒くろすけの俺が来ましたよ
591774RR:2013/02/11(月) 11:42:00.30 ID:Vhs/lpcJ
なんかバイクショップ見てると黒い服多いんだよな
叔母パンって何でみんな黒いんだよ
592774RR:2013/02/11(月) 12:10:04.73 ID:oKKshNYD
色もんは汚れが目立つからな
バイクなんぞ排ガスですぐ真っ黒になるし
593774RR:2013/02/11(月) 12:24:08.40 ID:UChvGkSd
皿最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
河童的ですげーいいし、マジ空力効きまくり!! 工事ヘルメットの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレまくりまくり状態!!!!
雨降っても河童コスだから問題なし、このシステム最強!!! 
そこらのメットヲタ涙目!!!
594774RR:2013/02/11(月) 13:33:44.10 ID:MEPnOLsC
皮パンはカントリージーンズにして黒ずくめを避けてる
595774RR:2013/02/11(月) 13:53:38.90 ID:AZ63A752
OGKカムイのジェット版でないかなー。
596774RR:2013/02/11(月) 14:19:13.57 ID:AhSWNdE/
winsのシスヘルってどうかな?
ネットの評判みると風切り音がひどいらしいけど、今使ってるメットが安物のジェットだから問題ないと思うんだ(笑)

本当はネオテックが欲しいけど、さすがに5万は…
597774RR:2013/02/11(月) 14:24:40.22 ID:oOhbzFWC
風切り音が酷くてもいいならテレオス3でもよくね?となってしまう。
…でもウィンズのはインナーバイザー付いてるんだったら比べるとすればバレルの方になるのか。

ttp://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/urban/index.html#a-teleos3
…それにしてもいつまで赤だけ在庫があるんだw
何らかの理由でラインナップを赤に絞って未だに作り続けてるってわけでもないよな?
598774RR:2013/02/11(月) 16:19:36.90 ID:nFX2X0l5
ttp://www.youtube.com/watch?v=9LfEFhBelTY
ヘルメット耐久テスト(マルシン製vs中華製)

この動画見たら、良いのが欲しくなるなあ。
599774RR:2013/02/11(月) 16:29:45.98 ID:C3MkNoYy
>>598
これはおもちゃのヘルメットじゃないの?
プラがあまりに薄すぎる
ゲーム機本体だってハンマー一発でこんな割れ方しないだろ
600774RR:2013/02/11(月) 16:42:24.82 ID:nCoYtJtB
マルシンでよかった。
このスレって事故ったときの防御力のみについてばかりで、
装着感の悪さによる疲労から事故に繋がる可能性とかは考えないのだろうか?
601774RR:2013/02/11(月) 16:45:50.74 ID:NfSfTPU2
基本的に防御力高い奴は内装も良い奴使ってるから使い心地いいしなぁ
602774RR:2013/02/11(月) 16:48:54.64 ID:f6ymk/uq
>>600
疲れたら休むという鉄則が守れない人は、いくらいい装備でも事故る可能性はあると思うよ
603774RR:2013/02/11(月) 16:49:51.27 ID:KN555ozl
>>600
そもそも装着感の悪さによる疲労で事故る奴はバイク禁止だろw
ロングツーリングなんて命が何個有っても足りんわ。
604774RR:2013/02/11(月) 17:00:07.42 ID:FqzzlmSN
アラショウに装着感悪いのなんかないだろ
605774RR:2013/02/11(月) 17:03:16.93 ID:AhSWNdE/
>>597
バレルっすかー値段が安くて機能的にも遜色なくいいっすね
だけどサンシェードが外付けってのがちょっと気になるかも

winsのCR-IVを使ってる人はいないのかしら?
606774RR:2013/02/11(月) 17:03:26.67 ID:mwJ7Uw1Q
あら、しょう?
607774RR:2013/02/11(月) 17:07:22.14 ID:CTL2kIL1
>>564
やっぱり需要あるんですねfirestrike
にりんかんオリジナルみたいで内装は日本人仕様なのがやっぱり良いですね。
Lを買い直したいけどもうどこにもfirestrikeのLないのかもしれない…>_<
608774RR:2013/02/11(月) 17:12:51.94 ID:fmOK18y8
>>591
黒以外のオバパン殆ど売ってないんです
609774RR:2013/02/11(月) 17:21:23.75 ID:6yie7o4I
>>605
使ってる、っていうか持ってる。
やめといたほうがいい。
610774RR:2013/02/11(月) 18:38:04.63 ID:NWPaB31Z
通勤用のカブで使うためにリード工業のX-AIR RAZZOVを検討中ですが、使っている人はいますか?
また同じような価格帯のOGKやWINS、ゼニスの商品と比べてどっちがよいでしょうか?
611774RR:2013/02/11(月) 19:17:18.00 ID:82HMbXJf
ハラショー
612774RR:2013/02/11(月) 19:34:44.81 ID:AhSWNdE/
>>609
winsはだめっすか…

金貯めてネオテック買うかな………
613774RR:2013/02/11(月) 19:45:56.86 ID:5OSe49Ph
赤フルフェイスってダサいかな
黒のゼファーなんだけど
614774RR:2013/02/11(月) 20:01:21.10 ID:oOhbzFWC
>>602
「疲れるまでの時間や距離の違い」に差が現れることはあるかと。
そうでもなければ例えばクエストやクアンタムに対するXR-1100やRX-7RR5の立場がないw

>>604
基本的に頭の形に合わなくて痛い、調整もしきれないとかいう場合には
例えそれが一流ブランドの高級品であろうと「本人には合わなかった」ということになるかと。
615774RR:2013/02/11(月) 20:09:10.92 ID:oOhbzFWC
>>613
GT750だっけ?ちょっと前にあったクラシックスタイルのフルフェイスに赤があったように思うので
ゼファーだったら例えば電人ザボーガーの人みたく70年代ファッションで統一しちゃえばあるいは。
616774RR:2013/02/11(月) 20:18:13.55 ID:ENwB4qIK
見られるのがはずかしいので
外から顔がまったく見えないジェットヘルメットってありますか?
できれば安いのがいいです。
617774RR:2013/02/11(月) 20:28:37.65 ID:TAgGUFDT
>>616
ミラーシールドでぐぐれ
618774RR:2013/02/11(月) 20:30:12.72 ID:UChvGkSd
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
619774RR:2013/02/11(月) 20:36:19.82 ID:VbE+v8/I
>>615
今ならアライのUR-monoあたりがいいんじゃね。
620774RR:2013/02/11(月) 20:54:23.01 ID:StxYplE9
>>616
アヴァンド2にミラーシールド+ピンロックシールドでいいんじゃね
621774RR:2013/02/11(月) 21:01:26.40 ID:aPm+3dlD
OGKのAvandが値段お手ごろだしかっこいいし
実際店舗で被っても難点は無いように思えたね
これ欠点無いんかな?無いならもう買う 値段の安いネットショップでな!!!!!
622774RR:2013/02/11(月) 21:09:01.01 ID:H0k+AJfT
avandの黄色いのが欲しいのに売ってない
623774RR:2013/02/11(月) 21:18:11.65 ID:oKKshNYD
カムイってそこそこ人気あんの?
外人によくいるクリアにグラサンみたいで好きじゃねーんだけど
17000円位で買えるから考えてんだけどさ・・・
624774RR:2013/02/11(月) 21:20:35.29 ID:Nl1zJshZ
カムイってAB3と定価はかなり差があるのに実売は大差ない
よって人気はあると思われるが、それならAB3でいいと思うんだが
625774RR:2013/02/11(月) 21:35:03.80 ID:sLW4KeS2
626774RR:2013/02/11(月) 21:35:32.46 ID:HGzEAN6j
どこの通販が一番安いの?
627774RR:2013/02/11(月) 21:43:45.19 ID:Vhs/lpcJ
>>625
別に買うの止めないけど、自分は売るのも買うのもやだな。
628774RR:2013/02/11(月) 21:47:55.14 ID:StxYplE9
>>624
AB3がピンロックシート付いてるから実質AB3と同じ
実物見るとAB3良さが光って見える
629774RR:2013/02/11(月) 21:52:01.47 ID:Nl1zJshZ
俺も前にAVAND買うときに、本当は中古は嫌だけど安いんならと思って
オクにも目を通したけど、あまりの競争相手の多さにビックリしたわ
新古品(ただし自称)レベルならほとんど新品の最安値と変わらん
630774RR:2013/02/11(月) 22:19:01.65 ID:2AvZg2gW
>>625
中古のメットは中古のパンツ買うのと同じ
631774RR:2013/02/11(月) 22:24:22.15 ID:aPm+3dlD
でもテレオス3の赤が6900円だったわ どう考えても買いだったから速攻でポチった
632774RR:2013/02/11(月) 22:26:14.71 ID:Nl1zJshZ
失礼を承知で言うと所謂オワコンは確かに狙い目ではある
633774RR:2013/02/11(月) 22:33:03.37 ID:Vhs/lpcJ
>>630
そうか!
jkがかぶってたかもしれないのか!
634774RR:2013/02/11(月) 22:36:46.17 ID:CTL2kIL1
誰か関東の2りんかんいった方でshoei XR-1100のfirestrike見かけた方いますか?
Lサイズのfirestrike探してます
635774RR:2013/02/11(月) 22:41:30.94 ID:AsbnfcIl
>>634
電話で在庫確認すればええんちゃう?
636774RR:2013/02/11(月) 23:02:21.46 ID:x8iXFR9v
俺もこの前テレオス3のほぼ新品を2900円で落とした
届いたらちゃっかりミラーになっててラッキー
637774RR:2013/02/11(月) 23:10:16.82 ID:8vzrb9w4
>>625
楽オクで落札してヤフオクで転売。
一個当たり一万は儲かりますね。
638774RR:2013/02/12(火) 00:13:06.19 ID:LlQgdW6u
ジェットよりフルフェイスの方が重くて事故の時に
首の骨やっちゃうとか言う奴がいるんだけど、
そんな統計や検証結果ある?

プロテクターのHPだと、メットの顎部分が
怪我の%が高いって外国のデータがあったんで、
そっちの方をフルフェイスで守るってのが
重要だと思うんだが。
639774RR:2013/02/12(火) 00:15:24.86 ID:q8nCbYmW
>>598
この中華品はおそらく規格テストすら通ってないような粗悪品
日本の規格だと半ヘルですらハンマーで叩くより厳しいテスト課してるよ
640774RR:2013/02/12(火) 00:18:22.64 ID:9BocLEkp
>>636
オークションか?いいね
運にもよるだろうけどね
641774RR:2013/02/12(火) 00:18:31.08 ID:q8nCbYmW
>>638
ジェットとフルフェイスの比較は知らないが
重量が重いほど首や頭蓋底の損傷が重くなるのはおそらく本当
なお、顎の部分は致命傷になるというレベルではかなり少ない
死ななきゃいいって問題でも無いけど
642774RR:2013/02/12(火) 00:20:05.57 ID:CsmYScGf
チャイルドシートの話で言えば、しっかりしてる(≒重い)ほうが安全と思いきや
一般的には軽いほうが慣性が弱い分安全というデータが出てる
ヘルメットにおいても同じことが言えるんじゃないかと・・・

あくまで首ダメージに限った話
643774RR:2013/02/12(火) 00:31:01.33 ID:98VSLJqh
>>638
半ヘル厨「だから俺は半ヘルなんだ!」ってだけ
644774RR:2013/02/12(火) 00:34:48.22 ID:jyadT5MI
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
645774RR:2013/02/12(火) 00:40:18.55 ID:CsmYScGf
>>644
この流れで「半ヘルは一番軽い!一番安全!」ぐらい言えないのか
情けないのう
646774RR:2013/02/12(火) 00:40:24.34 ID:PPpmzKIN
同程度のつくりのジェットとフルフェイスでの重量の違いってチンガード分だけでしょ?
そこまで差がでるかなぁ
647774RR:2013/02/12(火) 00:54:32.15 ID:CsmYScGf
重さと速さはべき算式に大きくなるって習ったやろ?
648774RR:2013/02/12(火) 01:04:33.00 ID:KHL07RQL
>>645
シーッ!かまっちゃだめ。
649774RR:2013/02/12(火) 01:22:48.14 ID:Pp31NBpo
>>612
シールドとバイザーを、個々に使うならいいけど、同時に使うと像が歪んで見える。
かぶったときの感じが浅く感じて、後頭部がなんか露出してるような不安感。 これは個人差あるか。
なにより、チンバーを下げたときの視界の狭さ、これが致命的。
チンバーが上に出過ぎてて、目視後方確認が困難。
650774RR:2013/02/12(火) 01:23:18.31 ID:PPpmzKIN
>>647
そら何倍にもなるのはわかるけどさぁ
首周りもガードして肩に重さかけるような形にしたらいいのかね?
トーナメントの騎士になっちゃうな
651774RR:2013/02/12(火) 01:24:51.54 ID:sl9ehhqm
当たらなければどうということはない!
652774RR:2013/02/12(火) 04:04:55.05 ID:ZNXk/qvO
つネックブレイス
653774RR:2013/02/12(火) 07:43:55.72 ID:uuP04TjW
ブレないけどブレイス
654774RR:2013/02/12(火) 07:48:33.90 ID:igYrw4x7
>>551
凹んだ事で脳が圧迫され重度の障害になったとの事、勿論ショック吸収しなかったら脳挫傷で死ぬけど、俺はアウアウだけは嫌だと心底思ったよ。カーボンなんて割れないだけで凹むんじゃないかと思う。触った事ないから知らないけど。
655774RR:2013/02/12(火) 08:12:57.57 ID:TrJRtu25
像の歪み気にするならシールドメットじゃなくゴーグルオススメ
世界が変わる
656774RR:2013/02/12(火) 08:26:17.99 ID:rRd1rd9w
>>655
安物のwinsでシールドとバイザー使ったときの話だろ
今時のアライ、ショウエイ辺りで像が歪むシールドなんか無いよ
ピンロック付けると歪むかも知れんがw
657774RR:2013/02/12(火) 08:56:42.88 ID:E1LAwQKO
>>638
メット間の比較よりもネックガードを使うべきだ。
658774RR:2013/02/12(火) 09:23:03.42 ID:aqLoiAjo
俺はネオテックでシールド+フォグシート+内蔵サンバイザー+メガネと4重だが
物が歪んでみえるなんてまったくないな
試着した韓国製のメットは結構高いのに内蔵サンバイザーの像歪みが酷かったよ
こりゃ常用は無理だと思った

内蔵サンバイザータイプは必ず試着して自分的に耐えられるかどうか試さないと後悔するぞ
659774RR:2013/02/12(火) 09:56:27.72 ID:6FtGdea0
OGKのバレル使ってるんだけど、外付けのスモークバイザーを動かすと外れてしまいます。不良品?
660774RR:2013/02/12(火) 10:21:34.82 ID:TrJRtu25
いやそれ無視して像の歪みだけ言ってんだよアホかw
つーかそら昔から通常使用で気になる正面範囲でゆがみがあるわけねーだろ
シールドの歪みっつったら普通は端のことだろうがww知らんなら黙っとけバカw
661774RR:2013/02/12(火) 10:22:06.50 ID:TrJRtu25
>>626へな
662774RR:2013/02/12(火) 10:22:37.20 ID:TrJRtu25
656dawa
663774RR:2013/02/12(火) 11:16:10.85 ID:Qontvu17
>>659
http://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/valer/index.html#a-valer
この通りやってもだめだと壊れてるんだろうな
前に店にあったバレルも外れてて取り付け方知らずに試着できなかった
結局メットインに入らないのがわかりスルーしたが
>>658
サンシェードってサングラスみたいなものだから特亜製バッタ品だと目に悪そう
664774RR:2013/02/12(火) 17:15:49.86 ID:UW1pMLNc
>>654
よくわからんけど
凹んだことで怪我するなら脳よりまず頭蓋骨骨折が起こると思うのだが
665774RR:2013/02/12(火) 17:35:38.78 ID:WhAXgv1/
今春発売のアライのアストロ系グラフィックモデルには後頭部と側頭部に
反射リフレクターがデザインの中に取り込まれているみたい。

画期的なの?今まであったっけ?
そのうちLEDが組み込まれて光りだすヘルメットも出たりすんのかな。
666 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/12(火) 17:39:19.25 ID:3/8mb+Nl
ミラーシールドを拭く、オススメのクリーナーってありませんか?
667774RR:2013/02/12(火) 17:51:05.19 ID:cHeamDkG
拭くと傷つくから普通の中性洗剤で洗って
傷つけないよう軽く水気をとって乾かすんだ。
シールドに関しては磨くのは厳禁。
668774RR:2013/02/12(火) 18:10:06.04 ID:j1tvLsbc
>>638
重さが問題なのであればジェットヘル並みに軽い種類のフルフェイスヘルメットを選べばいいまで。
(Lサイズで1300〜1400g程度のものは商品として存在する)

「チンガードのせいで首に衝撃が加わる説」は
実際にはチンガードは衝撃が加わると結構たわむ
(スネル規格でも衝撃試験において6cmまでの変形を許容する
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/gbook/kk1a_6_m.html)ことに加えて
サイズの合ったヘルメットを顎紐を正しく締めて着用していても衝撃が加われば結構動く、といった状況を考えれば
可能性としては非常に低いかと。

>>660
ネオテックのインナーバイザーは確かEUのアイウェア用規格を満たすというし
まあ欧米でも販売されている製品に関しては基本的にはそのとおり規格の範囲を満たすだろうなぁ。
シールドに関しても別に規格がある(例えばアメリカなら例のスポーツサングラス用のZ87.1規格)し。
669774RR:2013/02/12(火) 18:30:10.94 ID:mb7XtD8v
>>649
具体的にありがと

やっぱりネオテックにしょうとおもいます
それか、ほかにおすすめってありますか?
670774RR:2013/02/12(火) 18:35:43.38 ID:m8DEebAd
>>665
電池で光るのはSHOEIが80年代に既に発売してる。
671774RR:2013/02/12(火) 18:45:04.95 ID:gzUKAecc
メット脱げば頭頂部が光るんだけどな
672774RR:2013/02/12(火) 18:47:11.55 ID:j1tvLsbc
>>670
あれは売ったんではなくて厳密には非売品のノベリティだったと記憶。

メーカーロゴを反射シートで作って光るように、というのも90年代のsetaの製品にあった。
673774RR:2013/02/12(火) 18:54:13.01 ID:hnsewCdP
>>634
週末に南大沢2りんかんで見たよ。
2個展示があって、色は覚えてない。サイズまでは見てない。
674774RR:2013/02/12(火) 20:01:17.52 ID:6FtGdea0
>>671
誰がうまいこと言えと…
675774RR:2013/02/12(火) 20:30:04.94 ID:Krlhoyez
光るヘルメットっつったら今はこれだな!

ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=PrR0I7Tjb6c#!
676774RR:2013/02/12(火) 20:50:49.38 ID:tcRfoeMd
677774RR:2013/02/12(火) 21:05:26.19 ID:Ojul+LFf
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=453
X-twelve大二郎モデル発表されたね。
678774RR:2013/02/12(火) 21:35:05.45 ID:KHL07RQL
>>670
8鯛では今も光らせてるの?
679774RR:2013/02/12(火) 22:02:27.88 ID:Qontvu17
アヴァンド2にもリフレクターあるけど、黒いシールでこれが光るように思えない
ライト当てても光らないみたいなんだが
680774RR:2013/02/12(火) 22:05:32.00 ID:6qVI6xjY
>>677
絶対出ると思ってた
今年で10年目だからね
681774RR:2013/02/12(火) 22:16:27.03 ID:98VSLJqh
前から出るって情報あっただろ
682774RR:2013/02/12(火) 22:21:59.47 ID:xARC7ujq
今回はちゃんとモビスターぽい蛍光イエローだな

前回は普通の黄色だったけど
683774RR:2013/02/12(火) 22:35:43.63 ID:jyadT5MI
ARAI最高、んで最強よマジ!!!!
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり!! SHOEIの比じゃねーから!!
経営破綻とかマジ無縁!!! 聖地大宮!!!!
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強!!! 
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目!!!
684774RR:2013/02/12(火) 23:03:20.67 ID:j1tvLsbc
>>677
Twelveでは色々と欲しいとは思えないのが何とも辛いところ…。

いっそのことJIS規格特化型でX-Elevenを復刻してくれちゃったほうが
一生分のストックをまとめ買いしたくなるw。
685774RR:2013/02/12(火) 23:31:37.13 ID:70J6PxJa
GTairの海外シェル構造アップされてたの見た
海外は5層だからクエスト、XR、X12のパターンで行くと1層減らして
国内のは4層になるのかな
686774RR:2013/02/13(水) 00:42:28.69 ID:EfLT2q+6
上級グレードがAIM+(6層)でスタンダードがAIM(5層)
ネオテックもそうだがEUモデル5層国内モデル6層になるんじゃないか?
クエストは逆パターンだがXR、X12はEUモデルと国内は一緒のAIM+だね。
http://www.shoei-europe.com/uk/products/GT-AIR/
687774RR:2013/02/13(水) 01:22:54.41 ID:naZb6E77
俺、最近知った単だけどさ、柏秀樹ってヘルメット新しくしたんだね?
いや、帽子か?
688774RR:2013/02/13(水) 03:26:49.80 ID:rZ3727Xh
欧州在住。先日バイク屋でおれのx12を店員が見て、日本で買ったものと知るや
いじくりまくり。なんでもこっちで売ってるX-Spirit2とは仕様が違くて
重いが高剛性なのだとか。選手仕様と同じなんだと。中のスチロール以外は。

欧州版は軽い分スネルも未取得とのこと。
アメリカと日本は同仕様らしい。確かに商品名一緒だなとおもったり。
ちなみに日本製ゆえこっちで認証とれてないメットなので、おれはノーヘル
扱いになるらしい。
689774RR:2013/02/13(水) 04:18:47.62 ID:LA6wt172
X12
国内は5層AIM+、1ガラス繊維 2有機繊維 3、3次元構造有機繊維 4高性能有機繊維 5ガラス繊維
UKは6層AIM+でカーボンファイバーがプラス

XR1100 
国内は5層 1ガラス繊維 2有機繊維 3、3次元構造有機繊維 4高性能有機繊維 5ガラス繊維
UKは6層 オーガニックファイバー(有機繊維)が1枚多い
国内モノの層だと3次元構造の繊維の次に2回目の有機繊維が入る
クエストは国内4層のAIM イギリスモデル6層(有機繊維と高性能繊維の層が2枚多い)
690774RR:2013/02/13(水) 04:35:47.17 ID:LA6wt172
アメリカのクエストはAIM+とは言うけど5層のAIM+
アメリカのRF1100は6層のAIM+

1ファイバーグラス
2オーガニックファイバー
3、3Dストラクチャーオーガニックファイバー
4ハイパフォーマンスオーガニックファイバー
5オーガニックファイバー
6グラスファイバー
691774RR:2013/02/13(水) 04:57:14.04 ID:LA6wt172
×アメリカのクエストはAIM+とは言うけど5層のAIM+
○アメリカのクエストはAIM+とは言うけど【6層】のAIM+

詳細は>>690のRF1100と同じ
692774RR:2013/02/13(水) 06:34:09.36 ID:iX6WtfFW
よくわからんけど、層が増えるほどいいって事?
で、重くなるって事かな
693774RR:2013/02/13(水) 06:37:42.75 ID:LA6wt172
>>686は何見てるの?

アメリカのX12とイギリスのX-Spirit2 は6層だわ
>689はX-Spiritのと勘違いしたけど
カタログ見たらアメリカのX12とイギリスのX-Spirit2 は
1ファイバーグラス
2オーガニックファイバー
3、3Dストラクチャーオーガニックファイバー
4ハイパフォーマンスオーガニックファイバー
5オーガニックファイバー
6グラスファイバー
694774RR:2013/02/13(水) 06:58:17.65 ID:LA6wt172
>>692
上の4番とか国産モデルに使用されていないより軽く強く作れる
重さに対する強度の違う優れた素材

グラスファイバー2,6に対して
ハイパフォーマンスオーガニックファイバーは0,9
スペシャルファイバー1,8

スペシャルファイバーは国内で言う3次元構造有機繊維かな
 
695774RR:2013/02/13(水) 12:15:00.21 ID:WAVNcl/t
696774RR:2013/02/13(水) 12:50:16.61 ID:TrivcHXK
Dリング一つしかないって…
想像通りなんだろうなぁ
697774RR:2013/02/13(水) 13:53:03.65 ID:bqfmqqPr
どう考えても盗品の上に一つじゃそもそも危なすぎる。
扱いもわからんし買う奴いんのかね…w
698774RR:2013/02/13(水) 15:20:03.58 ID:4pSGdg0W
Dリング1つてw
699774RR:2013/02/13(水) 19:11:44.83 ID:TduGi4fH
3万ぐらいで転売できると思ったのかな。
700774RR:2013/02/13(水) 19:42:12.65 ID:dgygUwbC
>>687
寺田陽次郎は二重に被ってたのが
技術の進歩で1個で良くなったらしいな。
701774RR:2013/02/13(水) 20:24:06.23 ID:5THLYYGo
>>696
製造年月日のシールもはがしてあるみたいだな。。
702774RR:2013/02/13(水) 21:21:04.33 ID:6vX1j+g+
過去の履歴が殆ど盗品と転売
703774RR:2013/02/13(水) 21:33:35.29 ID:TJRAZCZe
長い顎の奴とか顎無し君はメット選び苦労するんだろうな
704774RR:2013/02/13(水) 21:41:05.56 ID:IxHI0RWA
LONG LONG AGO
705774RR:2013/02/13(水) 22:45:45.45 ID:Tk8FObAD
俺こめかみから頭頂部までが長いから帽子とか半ヘルが似合わないんだ
なんか乗っかってる感が露骨で凄くかっこ悪い
706774RR:2013/02/13(水) 23:42:16.15 ID:TJRAZCZe
俺なんか頭頂部がとんがってるから必ずメットが傾くんだぜ
707774RR:2013/02/14(木) 00:16:30.62 ID:rL8bP2cA
NEOTEC欲しいけど予算の関係でAB3にしようかな・・・
708774RR:2013/02/14(木) 00:19:23.75 ID:jwUujWsm
ネオテックが無理で何故エビ?カムイは?
709774RR:2013/02/14(木) 00:23:50.35 ID:oN+T1LCB
カムイ?
バレルって言いたかったのか?
710774RR:2013/02/14(木) 00:26:21.44 ID:jwUujWsm
カムイ
何故バレル?
711774RR:2013/02/14(木) 00:28:15.76 ID:oN+T1LCB
システム同士やからに決まってるやん
712774RR:2013/02/14(木) 00:32:27.61 ID:jwUujWsm
エビを引き合いに出す基準は外観だろうから
バレルは無しと思われ
713774RR:2013/02/14(木) 00:33:21.01 ID:PgWtFRwc
>>703
顎紐さえ掛かればいいのだから安全上は問題無いだろ。
714774RR:2013/02/14(木) 00:38:14.70 ID:rL8bP2cA
>>712の言うとおり外観が基準なんだ
すげえなエスパーか

AB3とカムイの違いがあんまりわかんないから
なんとなくステラートお洒落かなって
715774RR:2013/02/14(木) 00:42:04.71 ID:oN+T1LCB
外観か・・・確かにそういうのには無頓着だな俺は
近所のドラスタも潰れたからなかなか実物見る機会も減ったしなあ
716774RR:2013/02/14(木) 00:42:11.85 ID:Nwin9yyM
まったくエスパーだなw
ところでブレンボのフルフェイスに興味あるんだけど、使ってる方います?
717774RR:2013/02/14(木) 01:14:45.06 ID:veKt4rGl
皿最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
河童的ですげーいいし、マジ空力効きまくり!! 工事ヘルメットの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレまくりまくり状態!!!!
雨降っても河童コスだから問題なし、このシステム最強!!! 
そこらのメットヲタ涙目!!!
718774RR:2013/02/14(木) 01:15:45.00 ID:a/QHiuok
皿の水干上がって死ね!
719774RR:2013/02/14(木) 03:26:17.91 ID:5cMpvCsR
ショウエイって以外にイケてるんだね
720774RR:2013/02/14(木) 03:51:13.57 ID:Nwin9yyM
むしろ今のベストメーカーかもしれん
721774RR:2013/02/14(木) 05:32:25.99 ID:byfE6Ixq
http://i.imgur.com/GPKCqK8.jpg
高校生の頃バイト先のおっちゃんから譲り受けたものなんですけど
現行有名処のメットでこんな感じに古くさいデザインのモデルってあります?
722774RR:2013/02/14(木) 07:20:09.20 ID:H44a4vWq
γでも乗ってたのか
723774RR:2013/02/14(木) 08:20:56.32 ID:84JAfjhC
>>721
古臭いペイントならラパイドV3
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/Rapide-V3/Rapide-V3.htm
古臭いデザインならUR-MONO3って所じゃね?
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/Ur-MONO3/Ur-MONO3.htm
あとスズキならシュワンツのレプリカがあるw
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/RX-7RR5/RX-7RR5_Schwantz.htm
724774RR:2013/02/14(木) 11:08:43.31 ID:PgWtFRwc
>>722
バイト先のおっさんがパンチ水谷さんという可能性を…。
725774RR:2013/02/14(木) 12:23:54.97 ID:jPsqFtJp
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k162510789

60万円のヘルメットに入札あり
726774RR:2013/02/14(木) 12:34:00.36 ID:pliemb+V
SCHUBERTH C3 CARBON LINES海外通販で買って、到着待ちの間、塗装の仕上げが気になって
お騒がせした>>444です。本日到着しました。
http://i.imgur.com/Nqnp5Cu.jpg
黒い部分はメタリック塗装でした。白いストライプの隙間や社名ロゴ部分はカーボン繊維が透けて
見えるようになっています。全体的に塗装部分が多いので、カーボン柄優先の方には向かないと
思います。
付属品はクリア/イリジウムシールド各1,ピンロックシート1枚、キルティング巾着、豪華なヘルメットバッグ。
イリジウムシールドは下にいくに連れてクリアに近くなるグラデーション仕上げで、夜間も行けそうなので
これにピンロックシートを取り付けて常用とすることにしました。
727774RR:2013/02/14(木) 14:08:14.42 ID:eGixlZTF
>>721
どっちも27、8年位前のモデルかな。

アライの方が初期型のラパイド。ウォルターウルフカラーって事は水谷勝選手レプリカ。

ショウエイの方はTF280。当時一番安かったグラフィックモデル。頭部と顎下部の2分割構造で下膨れ。
728774RR:2013/02/14(木) 15:26:30.33 ID:oVYQD9BM
>>695
Dリングなしヘルメットに入札入った。
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u45508690
729774RR:2013/02/14(木) 15:32:35.52 ID:SPvLadEL
私が六〇万円のヘルメットに入札致しました。入手するのが楽しみです。
730774RR:2013/02/14(木) 15:42:13.78 ID:a05txcHq
立花の族ヘルかっこいいな
ボンバーマンみたい
731774RR:2013/02/14(木) 15:45:52.42 ID:DLZ3HD61
>>721 ペイントベースで安価なシールドカーバー付きデザインで探してみたらこんな感じかな
・YF-1C Roll Bahn・ホンダ RE5・スズキ L-50A ヘルメット (カーボンケブラー)
732774RR:2013/02/14(木) 17:32:03.17 ID:u3etp4YU
今SHOEIばっかり4つ持ってる
733774RR:2013/02/14(木) 19:58:08.11 ID:9lilYysu
今ARAIのカート用のヘルメットを使ってるんですが、
もう五年以上使っていて、臭い汚い気持ち悪いの3K状態なのと、やはり二輪用が良いだろうということで
新しいヘルメットを買おうと思っています
デザインがかっこよくて、風切音が少ないという評判のSHOEIのQWESTかXR1100が良いと思うのですが
この二つだとどちらがおすすめですか?
一万円ほど価格差が有りますが、風通しの良さや静音性について教えてほしいです


今使ってるカート用ヘルメットは、「空力?なにそれ」というデザインなのですが耳の部分の内装がしっかりしてるお蔭でかなり静音性が高いです
OGKのいっちゃん安い奴も持っていますが形が合わない上にうっさいのでタンデマー専用になりました
734774RR:2013/02/14(木) 20:44:59.98 ID:PgWtFRwc
2輪で使わないなら普通にカート用の新型を買えばいかがか…。

Lサイズまでで公認競技では使わない(または公認競技に出るけど18歳以下)というなら
アライやベルのジュニアカート用なら滅茶苦茶軽いし。

逆に使うのは2輪だけどカート用の外観が欲しいというなら今のところCK-6Sしか選択肢が無いな。
735774RR:2013/02/14(木) 20:51:45.31 ID:2cTYbqRz
>>733
個人的にはXR1100。内装外せないメットはいずれ3Kになるw
736774RR:2013/02/14(木) 21:48:28.18 ID:9lilYysu
>>734
元々カート用に使っていたものを流用しただけなので、特に拘りはありません
どちらかと言うと、SHOEIの空気力学を四苦八苦したデザインの方が好きです(告白)

>>735
Qwestは一部しか外せないんですよね
やっぱりXR-1100ですかね
もう3kはこりごりです
737774RR:2013/02/14(木) 21:58:28.20 ID:YjZR6RPg
内装外せなくても丸洗いは出来るでしょ
738774RR:2013/02/14(木) 22:10:31.46 ID:INoy9PF1
洗濯機で洗ってる人もいるらしいしな
739774RR:2013/02/14(木) 22:13:50.94 ID:0sd/1uxU
>>738
嘘だよね?w
内装だけってこと?
740774RR:2013/02/14(木) 22:16:00.08 ID:gqdkGJ34
ゴガガガガ
ゴガガガガガガ
741774RR:2013/02/14(木) 22:24:52.07 ID:INoy9PF1
>>739
http://baikuto.doorblog.jp/archives/51995787.html

はぁ、これ貼るの何回目なんだか
742774RR:2013/02/14(木) 22:27:15.90 ID:2cTYbqRz
>>739
それが嘘でも無い。昔のアライのメットとかは水抜き穴有ったって言うし。
まぁでも普通はインナー全外しで手洗いがベターしょ。
743774RR:2013/02/14(木) 22:43:58.87 ID:9lilYysu
新しいのを買う前提で洗濯機にぶち込んでみるのは有りですね
744774RR:2013/02/14(木) 23:18:52.77 ID:YjZR6RPg
だからさぁ
丸洗いは出来るだろうけど、洗濯機じゃなくてもいいだろうにww
745774RR:2013/02/14(木) 23:26:44.97 ID:qFTQjj+5
内装全部外せるモデルを買えばいいと思うよ
746774RR:2013/02/14(木) 23:53:33.04 ID:bDCjMID/
バイク降りてヘルメットを地面に置くとき、どんなふうに置きますか?

今まで頭頂部を下にして置いていたので、傷だらけでした。
最近新しいのを買って大切にしたいので、今までの置き方は止めるつもりです。
かといって首側を下にすると汚れが気になります。
747774RR:2013/02/14(木) 23:55:32.38 ID:AG4jnLEN
>>746
普通首側が下
それが嫌ならミラーにでも掛けるしかないだろう
748774RR:2013/02/14(木) 23:58:02.08 ID:VjehSiTT
>>744
たらいでも浴槽でもいいだろうけど
洗剤液に丸ごと浸けおけるという意味では洗濯機は有力な選択肢だとは思う
別に回す必要はない
749774RR:2013/02/15(金) 00:08:40.10 ID:SNsxBDam
ミラー掛けは出来るだけ避けた方がいいよ。
緩衝材が駄目になる。

掛けるならそーっとね
750774RR:2013/02/15(金) 00:21:38.41 ID:Oe5B6caC
>>746
バイク降りてメットを地面に置くってが理解できん
一時的にどこかにメットを置くにしても普通はシートの上とかに置くでしょ
751774RR:2013/02/15(金) 00:22:35.12 ID:TmANYqQh
何時くらいまでいる予定なん?
752774RR:2013/02/15(金) 00:31:52.09 ID:pHzNC9sy
>>746
教習所ではまずメットの置き方を教えてもらわなかったか?
>>750は論外
753774RR:2013/02/15(金) 00:36:19.91 ID:aFYpiriI
こないだ見かけた原付スクーター乗りの人が
半帽の頭頂部付近に傷付き防止シートを貼ってるのを見て
成る程そういう方法もあるかと思ったw。
754774RR:2013/02/15(金) 01:49:31.54 ID:IuiggD+5
OGK最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック!! なんとかファイバーの比じゃねーから!!
売値3万台とかマジ無縁!!! だいたい15000ぐらいよ!!!!
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強!!! 
安さとプラッチック!! そこらのジェッペル涙目!!!
755774RR:2013/02/15(金) 02:30:11.47 ID:rm00yzcH
SHOEI最強
756774RR:2013/02/15(金) 04:25:24.28 ID:72C1hn7T
最近の教習所はメットの置き方から教えてくれるのかよw
757774RR:2013/02/15(金) 04:38:28.55 ID:j8/snT6y
教官「まずメットを両手で持つのだ
女のおっぱいを持ち上げるように優しく、そして腰をかがめて膝を折って地面に付けるんだ
そっと置いて、一息おいてから右手で十字架を切って祈ろう」
758774RR:2013/02/15(金) 07:11:03.31 ID:0hXzeYBK
Z6のLはじめはキツかったけど1ヶ月経った今はスポスポ
759774RR:2013/02/15(金) 08:19:09.63 ID:48K6rp8Z
>>746
バイクから離れているようなら首が下だろ
ヘルメットが傷つくようなことをわざわざするのかが理解できん
バイクの近くならヘルメットホルダーに掛けるとか離れているならヘルメット袋に入れて
首側を下にして置くとか色々手はあるんじゃね?
>>756
前は教えていたがなあ〜
備品を扱わせるわけだったからかも知れんがw
760774RR:2013/02/15(金) 08:22:33.22 ID:17yvDLrf
>>756
教習所レンタルメットを頭頂部下にしてアスファルトの上に置いていたバカは注意されてたよ
まぁ自分のメットならどんな扱いしようが自由だと思うが
761774RR:2013/02/15(金) 10:24:13.14 ID:f2fuoCdN
AB3風切り音が大きいとかのレビューあったが、
強風の中で80〜90km出してもスムーズに風切っててヘルメットへの圧迫感もごく少ない
外で聞こえる音は整流された感じで、中は割合静かな感じですごくいい
乗るバイクの姿勢やサイズのマッチングとかで個々の問題が影響してるのかな
自分のは小さめを選択したせいか全く問題感じない
けどOGKのは被った時ヘルメットの角度が少し上向きになる傾向が気になる
眉毛くらいにシールドの上を合わせると頭がしっくりこない
アライだと上限ラインが自然に瞼の上に来るんだが、自分の頭がアライ頭なんだろうか
762774RR:2013/02/15(金) 10:26:42.86 ID:YT3zyMOC
すみませんが。
南海部品のゼウスっていうヘルメット使っている、もしくは使った事がある方
感想を教えて貰えませんか?
購入を考えているので。
よろしくお願い致します。
763774RR:2013/02/15(金) 13:30:32.04 ID:JDI7Xp9I
95万円ヘルメットきたー!!!!!!!!!!
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h173052762
764774RR:2013/02/15(金) 14:38:59.92 ID:yrakEGsm
情報として例えば本国モデル1シェル2EPSライナー
おそらくM切り替えだと?心配なら1サイズあげと思う
ただこんな情報もあったわ
センタ 2XL(4mm) XL(6mm) L(8mm) M(10mm)
チーク 2XL(15mm) XL(15mm) L(20mm) M(25mm)
軽い方と言われてるけど台湾はカーボンモデルが出てそれはまじで軽いみたい(1200g
OGKはダサいアウターバイザー()懲りずにまた出すみたいだねぇ
765774RR:2013/02/15(金) 17:18:13.70 ID:M65UDPF5
http://www.twowheelcool.com/collections/shop
ヘルメットのインナーで、これを付けると髪型がペチャンコにならないらしい
誰か使ってる人います?
766774RR:2013/02/15(金) 17:22:17.07 ID:BejgTCJ0
潰れはする。
ウルトラマンにならないだけ
767774RR:2013/02/15(金) 17:24:53.59 ID:iBSP3zFK
>>765
*←こんなになるんじゃないの?
768774RR:2013/02/15(金) 17:28:33.77 ID:j8/snT6y
>>765
おまえが人柱になってみれば
769774RR:2013/02/15(金) 18:07:15.34 ID:PSnUYWcK
坊主にしちゃえば問題なし
770774RR:2013/02/15(金) 18:13:13.25 ID:iBSP3zFK
頭皮に模様が付くんだぜ
771774RR:2013/02/15(金) 19:39:10.33 ID:ARLK/k+A
↑ウケル〜www
772774RR:2013/02/15(金) 21:24:56.13 ID:rvm2Wjdk
アライのRX−7 RR5を使っているのですがおすすめの曇り止めシールド教えて下さい
773774RR:2013/02/15(金) 21:39:55.16 ID:YyTg5ERU
>>772
ダブルレンズシールド。
もしくはピンロックシールド
774774RR:2013/02/15(金) 21:44:10.81 ID:CgGN5x6e
はんでめためたごっちょでごいす。
775774RR:2013/02/15(金) 21:47:58.10 ID:rvm2Wjdk
>>773
ありがとうございます。
早速、注文してみます
776774RR:2013/02/15(金) 21:49:31.88 ID:0aZGXjy9
>>759
備品に限らず卒検の待ち時間なんかにメット逆さまに置いてたら
そいつは不合格にするって言ってた
自分を守る為の物を粗末に扱う奴は免許とる資格ないって感じで
777774RR:2013/02/15(金) 21:53:33.78 ID:j8/snT6y
置き方なんて教わったことないけどな〜
自分は自前のヘルメット(アライ、スモークシールド)で教習を受けてたけどね
シールドを閉じてても何も言われないし
778774RR:2013/02/15(金) 21:59:51.90 ID:iBSP3zFK
ハンドルやミラーにヘルメット置くのも駄目とか何とかやってたな…
ヘルメットを椅子代わりにしちゃ駄目だとかさ
779774RR:2013/02/15(金) 22:10:52.39 ID:xru6f0pA
シールドの内側に薄く中性洗剤
780774RR:2013/02/15(金) 22:20:53.32 ID:pHzNC9sy
まあこの話題は>>760の二行目が全てということでFAにしたほうが良さそうだな
781774RR:2013/02/16(土) 02:38:01.15 ID:y+9gXVJE
MARUSHIN最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり!! ARAI、SHOEIの比じゃねーから!!
サイズ調整とかマジ無縁!!! ほぼフリーサイズよ!!!!
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ!!! 晴れの日専用!!!
流通量最強!!! 盗まれてもそこらですぐ買える安心感!!!!!!
782774RR:2013/02/16(土) 15:02:18.89 ID:LaXAKnfJ
教習所ではゴムの三角コーンの上を切り落としたモノの上に頭頂部を下にしておいていた。
メットも痛まず、乾燥も早くナイスアイデア!
783774RR:2013/02/16(土) 15:39:20.25 ID:otpldqzw
それならバイク用品店でヘルメット磨く時に使ってる
スポンジ製のワッカのほうがよくないか。
784774RR:2013/02/16(土) 16:00:20.06 ID:ua/rfVso
>>695
ヘルメットの転売って儲かりますね。
ttp://auction.item.rakuten.co.jp/11865311/a/10000024
           ↓  
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/169913773
785774RR:2013/02/16(土) 17:42:56.96 ID:7zPz0tF4
>>784
いいんじゃねーの
安く仕入れて高く売る…商売の基本じゃん
まあ、あの値段じゃ売れんと思うけど
786774RR:2013/02/16(土) 18:07:49.16 ID:vhBDEi/e
ワイズのSF-5Dって馬鹿が作ったの?
あご紐で耳塞いで何がしたいの?
30分も乗ると気分悪くなるわw
787774RR:2013/02/16(土) 18:53:31.77 ID:QtgFz9lb
買った君が馬鹿なんじゃないの?
788774RR:2013/02/16(土) 19:18:43.05 ID:vhBDEi/e
>>787
だからなに?
789774RR:2013/02/16(土) 19:38:29.45 ID:9tOEdrDo
まあまあ 落ち着けよ
それ結構安いものだし仕方ないんじゃねーかな 残念だが
ヘルメットWikiに載れる感じのレビューでもできれば吉
790774RR:2013/02/16(土) 19:50:18.87 ID:otpldqzw
SF-5Dってファミリーバイク用のあれか。
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/

商品の特性からいって顎紐をそれほどきっちり締めるのを想定してない
(=一応脱げない程度)みたいな感じなのかね。
あくまで構造的にはセミジェットなので顎紐の付け根が割と高い位置についてるという理由も考えられるし。

もっとも、原付といえども30分も連続で乗るような使用環境なら
これを選ばないほうがいいと思うけどなw。
791774RR:2013/02/16(土) 20:17:51.05 ID:vhBDEi/e
>>790
昔はあご紐はY字になってたような気がするけど 今は多いのかな? ホンダもそれっぽいし

あご紐で耳の耳珠(じじゅ)が潰れて丁度手のひらで両耳塞いで 行動してるような感じだな
音は聞きにくくなるし 耳のパッド部の振動や摺動音も気になる 
音が耳の穴から聞こえると言うより 側頭部の骨が響く感じ  平衡感覚も変になる 
感じ方は人によって違うと思うけどね

ここにいる連中で買う奴は少ないと思うけど 参考までに
792774RR:2013/02/16(土) 20:41:14.38 ID:otpldqzw
いや半帽ほど酷くはなさそうだし
(耳当ての部分もハードカバーだから軽い打撲や擦過傷程度なら対応できそう)
軽くて小振りだから作業用安全帽程度にはなるだろうと購入を検討したことはある。
793774RR:2013/02/16(土) 22:43:47.07 ID:y+9gXVJE
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
794774RR:2013/02/17(日) 01:27:19.74 ID:HN4E+PmT
バイトでFRPと発泡スチロールだけのヘルメット被ってるけど、結構怖い
フィット感とはかけ離れものなんで、スピード出してる時に道路のギャップを踏むと隙間に空気が入って、いつぞやのル・マンみたいになる
795774RR:2013/02/17(日) 01:31:10.27 ID:4S0BtHgq
>>794
さすがに顎紐はあるんだろ?w
796774RR:2013/02/17(日) 04:55:54.03 ID:iV86p3XL
AB3の付属チンカーテン、チークパッドの上側に当ててみたらピッタリはまる
試しに被ってみたら鼻と頬に軽く当たるのが多少気になる代わりに眼鏡が曇らなくなった
本来のチンカーテンの所にはSHOEIのX11用チンカーテンが何故かピッタリw
曇り対策にSHOEIのエアーマスク買おうと思ってたけどこれで充分だわw
797774RR:2013/02/17(日) 06:46:50.31 ID:aEFVjG8t
SZ-Ram4買ってやったぜ。今日届くぜ。
楽しみだ。
798774RR:2013/02/17(日) 10:27:00.08 ID:fJ/U4BcX
SHOEI最高、んで最強よマジ!!!!
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! ARAIの比じゃねーから!!
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしってのは嘘だけど!!!!
雨降っても水漏れなし!! これがプレミアムだっつーの!! 最強!!! 
でもシステムメット高すぎ!!!
799774RR:2013/02/17(日) 11:06:34.10 ID:36FnHVXu
ジェットの安物と比べて
バブル型のやつって風の侵入大きいですか?
800774RR:2013/02/17(日) 11:17:53.71 ID:reSNMLts
AB3のミラーシールドを検討してるんだが
ゴールドとブルーならどっちの方が視界が明るいかな
801774RR:2013/02/17(日) 12:33:41.24 ID:YDaKspDc
オープンフェイス被るときの防寒装備としてアンダーラップのフェイスマスク買ったけど、
こんな薄っぺらいものでも、インナーとして装着すると圧迫感が激増してとても耐えられない。
しかも想像以上にシールド曇るよ!
802774RR:2013/02/17(日) 14:00:54.97 ID:HN4E+PmT
>>795
顎紐はあるけど、田舎のヤンキーみたいな被り方になるぜ
803つるっ ぴかっ:2013/02/17(日) 14:38:20.11 ID:HBylh08y
>>784
二枚目に本人がw
804774RR:2013/02/17(日) 14:49:03.85 ID:wAe3f+yS
よく気付くなw
805774RR:2013/02/17(日) 16:01:03.24 ID:aM14IzQW
ハゲwww
806774RR:2013/02/17(日) 16:02:38.22 ID:cJvRw02O
>>803
ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwww
807774RR:2013/02/17(日) 16:27:00.25 ID:DuK5FXh6
よっしゃ儲かるでぇw とチンポ立てながら撮影してるんやで
808774RR:2013/02/17(日) 17:17:06.75 ID:q21UDGWJ
目先の利益にとらわれて、醜態晒しちゃったかーw
お前らも画像うpする時は、きちんと点検してからやるんだぞ!
809774RR:2013/02/17(日) 17:27:57.35 ID:4NAKeIge
結構醜態晒してるやつ多いからなw
ほんとまじ気を付けた方が良いぞオクやってるやつは。

ちと前にヤフオクじゃねーけど外人のねーちゃんが服オクに出してやっちゃったよな
顔どころか素っ裸で写真撮ってたのが世界配信されちゃったw
しかも美人
810774RR:2013/02/17(日) 17:40:04.75 ID:1qNtphwj
カーボン柄が好きだからWINSのA-FORCE気になってるんだけど、メガネしてても窮屈ならないかね?
811774RR:2013/02/17(日) 19:25:32.12 ID:D1yXZB2B
>>810
カーボンが欲しいならもうちょい金出してAB3のカーボン待った方がいいと思う
軽さ以外はハッキリ言って中華メットの域を出てないからソレ
812774RR:2013/02/17(日) 19:26:14.12 ID:HN4E+PmT
>>733です
今日、サイズを確かめにタイチに行ってきました
カラーはタンジェントがいいかな〜と思っていたんですが、X-Twelveのマットブラックもカッコいい
値段的にはほぼ変わらないので、X-twelveにしようかと思うんですが、町乗りメインのネイキッド乗りにはオーバースペックですかね
813774RR:2013/02/17(日) 19:29:24.33 ID:4S0BtHgq
前がカート用だった人がX-Twelveとなると
重いことが気になりそうだけどそこは問題にならなかった?

オーバースペックなのが気になるようならZ-6とかOGKのAB3とかも検討してもいいかも。
814774RR:2013/02/17(日) 19:32:28.16 ID:degC8tkJ
>>812
街のりこそ事故に遭うんですよ
815774RR:2013/02/17(日) 19:33:36.53 ID:1qNtphwj
>>811
ゴマーン・・・それは躊躇してしまうな・・・初バイク初メットだし。
やっぱメガネしてるならシステムの方が利便性高いかな。頻繁に脱着しないならフルフェイスでもいいけど・・・
816774RR:2013/02/17(日) 19:36:33.47 ID:4S0BtHgq
>>814
「だが公道とサーキットでは事故の種類とか求められる快適性の種類が違う」
みたいなのもあるしなぁ。

安全装備が発展途上だった時代にはいずれにせよ水準に達していなかったから
求めるべき方向性はさほど違わなかったのかもしれないけど
技術が進歩したからこそ要求性能が変わってきたみたいな感じで。
例えば自動車でもフルラップ衝突とオフセット衝突とどちらを優先するか、どうバランスを取るかで設計が違うし。
817774RR:2013/02/17(日) 19:39:17.87 ID:VAryU6o+
SHOEIのXR−1100(シールド:CW-1)にティアオフフィルムを付けようと、
CWF-1ティアオフフィルムを買いました。
そしたら、取り付け穴の間隔が合わず付けられませんでした。
ドライヤーで熱して伸ばしたりする必要があるとですか?
818774RR:2013/02/17(日) 19:44:33.82 ID:DMG/zw+6
シールドをCWF-1に換えればよろし
二次曲面でフィルム貼りやすくなってるはず
819774RR:2013/02/17(日) 19:53:47.02 ID:degC8tkJ
>>816
そういう考えならZ-6かな。

いまのJIS規格はスネルとユーロ規格のいいとことりだし
820774RR:2013/02/17(日) 19:57:53.44 ID:HN4E+PmT
>>814
>>816
安全性についてはオーバースペックだとは思っていませんが、サイトを見ているとかなり空力に力を入れているようなので、街乗りのネイキッドだと速度域や乗車姿勢的に特に効果がなかったり、むしろ逆効果だったりしないかな?と思ったんです
821774RR:2013/02/17(日) 19:58:23.08 ID:VAryU6o+
付けられないですか・・・(;ω;)

シールド買い直しは財政的に厳しいのでフィルムを買いなおしたいです。
CW-1に付けようと思ったら、RSティアオフフィルムを買えばいいんでしょうか?
822774RR:2013/02/17(日) 20:02:49.06 ID:4S0BtHgq
>>820
空力に関して力を入れてるとか定評がある系は今まで幾つか試したけど
(XR-1100の前身にあたるZ-CRUZ系とかX-Twelveの前のX-Elevenとか。さらに今使ってるのはAB3)
前提がサーキット用や高速クルージング用のバランスだからといって
公道走行で全く良くないという経験は無いな。

ただレース用の場合は最近はスネル規格の強化で外寸や重量が嵩む傾向があったり
内装のフィット感が使用環境に合わせて多少きつめに作られてたりするので
そこが公道では必ずしも快適ではない面に繋がることが。

>>821
そもそもCW-1シールドだとティアオフシールド用の取り付けベース自体が無いんじゃないの?
823774RR:2013/02/17(日) 20:56:47.74 ID:zE7qU2FK
花粉症だからシスヘル欲しくなってきた。
824774RR:2013/02/17(日) 20:57:30.11 ID:HN4E+PmT
>>822
ありがとうございます
X-twelveは他のものと比べるとサイズが小さいと聞いたので、明日改めてサイズん確かめにいこうと思います
825774RR:2013/02/17(日) 21:22:19.86 ID:reSNMLts
ゴールドのミラーシールドいないか

なら人柱になるしかないな
826774RR:2013/02/17(日) 21:35:59.86 ID:jnXPLynL
>>825
おう、人柱になりたまえ

つーか、ゴールドなんてあったか?ブルーだけじゃないの?
827774RR:2013/02/17(日) 21:39:32.29 ID:reSNMLts
828774RR:2013/02/17(日) 22:01:32.06 ID:jnXPLynL
>>827
ふうん、新製品みたいだから君が使ってみればいいじゃないの
829774RR:2013/02/17(日) 22:15:19.21 ID:reSNMLts
>>828
おうポチるわ

でもミラー初めてだから他との比較はできないスマン
830774RR:2013/02/17(日) 22:20:04.04 ID:fJ/U4BcX
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
831774RR:2013/02/17(日) 22:21:00.07 ID:4S0BtHgq
社外ミラーシールドメーカーだと結構設定があったような気もする。

基本的にはコーティングの色は反射している光の色なので
(=ブルーミラーなら青色光を反射してる。その結果として視界は青系がカットされて黄色系になる)
金色のミラーなら黄色系の光がカットされて青っぽい視界になるのでは。
832774RR:2013/02/17(日) 22:21:41.71 ID:Op6Rme7J
>>796
試してみた
確かにメガネは曇らないけど鼻に触れるのが気になるな
833774RR:2013/02/17(日) 22:44:17.58 ID:jMS1NS1u
Z−7、Gt−Airまだ?
834774RR:2013/02/17(日) 23:17:13.18 ID:6jShT3n0
>>820
重さが全然違うから手に取ってみたらいいよ
後発モデルの物がより安全に開発されているだろうな
ヘルメット総重量に対して帽体シェルの重量が60パーセント程あったとして
中に入ってるライナーの量が結構違うだろうしね
835774RR:2013/02/17(日) 23:36:08.25 ID:t1eYGx7n
>>829
AB3は何色なん?
黒だとゴールドは合いそうだけど、ほかの色はマッチしそうにない気がする
836774RR:2013/02/17(日) 23:53:07.92 ID:reSNMLts
>>835
ステラ黒で考えてる
837774RR:2013/02/18(月) 00:00:11.07 ID:t1eYGx7n
>>836
黒なんだろうね
自分は白なんで合わない気がする
やっぱりブルー買おうかな
838774RR:2013/02/18(月) 00:18:22.47 ID:uUUof1Bj
>>786
試着したけど,SF-5Dのフリーサイズは,かなり小さめだね
XLはそこそこだった.
839774RR:2013/02/18(月) 00:22:30.23 ID:GX/0A3MO
>>834
安全性を取るか軽さを取るかですかね
試着だけじゃなく、1日レンタルとかがあればいいのに
840774RR:2013/02/18(月) 00:26:54.35 ID:x3Pw5wZZ
そこそこの衝撃吸収性の上で軽くしたほうが安全だというのが最近の風潮
841774RR:2013/02/18(月) 01:32:08.89 ID:LK8yKB3S
首やったら一緒だからな
半ヘル最・・・いやなんでもない
842774RR:2013/02/18(月) 01:54:11.23 ID:Uv1R38tQ
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
843774RR:2013/02/18(月) 02:30:05.09 ID:Ws0XbayX
そういえば、バイクに抜かれてバランス崩して壁にぶつかった動画があるんだけど
頭をぶつけてるんだよね。あれはSHOEIなら大丈夫なのかね?
844774RR:2013/02/18(月) 02:36:36.05 ID:nJ6pq618
わからんがそれは最初の段階でノーヘルか何らかのヘルメットを被っているか、
さらに保護範囲が広いか狭いか(ちょうど当たったところをカバーするかどうか)
とかいうようなところで違いが出てくる種類の問題ではないかと。

メーカーや機種による優劣が出てくるのはもうちょっと先の段階の話。
845774RR:2013/02/18(月) 02:50:14.03 ID:NQyaxCvt
>>843
台湾のスクーターだっけ?
あれはなに被ってても首が逝ってそう
846774RR:2013/02/18(月) 05:10:37.66 ID:oueCOLsf
ご存知の方がおられましたら教えてください。
現在旧SHOEIホーネットを使用しておりますが、
現行新SHOEIホーネットDSに使用されている
ピンロックシールドは使用可能でしょうか?
よろしくお願いいたします。
847774RR:2013/02/18(月) 05:48:02.07 ID:wdfYafNC
>>846
帽体には何も変更無しと聞いたから
ピンロックシート対応のシールドに交換すればおkなんじゃないの?
848774RR:2013/02/18(月) 09:33:02.56 ID:SCHxnmh3
>>846
無印ホーネットならC39シールドだから付かないだろう
現在のホーネットDS及びホーネットDSピンロックはC49シールド
ttp://jp.shoei.com/products/ja/archives/hellineup/offroad/hn2.html
849774RR:2013/02/18(月) 12:33:31.38 ID:Ws0XbayX
>>846涙目ワロタ
現行ホーネットごと新しく購入すればOK
850774RR:2013/02/18(月) 16:29:53.50 ID:V7z0UqY5
ホーネットやめてVFXW買っちまえ
851774RR:2013/02/18(月) 16:36:44.39 ID:GX/0A3MO
ヒットエアのヘルメット版みたいなのってないのかな
ジャケットじゃなくてヘルメットにエアバッグ付けてくれたら良いのに
それか簡易版HANSみたいなやつ
852774RR:2013/02/18(月) 16:51:03.05 ID:ftP9xkcV
ヘルメットにエアバッグ・・・形的には浮き輪みたいになって頭部の衝撃軽減みたいな?
HANSはF1ドライバーとか、頸部が非常に鍛えられた人前提の設計だから普通の人が使ったら・・・
あとアレって衝撃緩和だけじゃなくて、主に旋回Gとかで首が動かないようにする物だし。
853774RR:2013/02/18(月) 19:34:04.44 ID:GX/0A3MO
確かに今の形状のまま着けたら街中がジジ・ガリで溢れかえりそう
854774RR:2013/02/18(月) 20:26:02.96 ID:nJ6pq618
こういう感じのやつか?
ttp://www.andare.jp/catalog/sparco/protect2013.html#protect2012-001601
ttp://www.andare.jp/catalog/omp/kartgoods/index.html#kartgoods2011Necksupport2

HANSはシートベルト締めてないと防具として成立しないし
ttp://simpsonraceproducts.com/head-neck/
↑こういうタイプでもストラップ部分が路面に引っかかったりして2輪用としてはかえって危険かと。
855774RR:2013/02/18(月) 20:33:42.98 ID:nJ6pq618
これはヘルメットが乗っかる部分の材質とかはどうなってるんだろう。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/star5_net/32208703.html

頑丈過ぎて危ないような素材じゃなければ使える可能性はあるかな。
856774RR:2013/02/18(月) 20:38:49.51 ID:GX/0A3MO
>>854
そうそう
普段はヘルメットと一体化してて、事故の時は空気が入って首を守る感じ
857774RR:2013/02/18(月) 20:48:41.01 ID:nJ6pq618
>>856
レーシングカート用のこの手のやつは大抵元々アンコが入っててこの状態よ
(膨らんだりはしない)。

エアバッグジャケットでいう既に膨らんでる状態に近いというか。
858774RR:2013/02/18(月) 21:24:32.81 ID:RtMTjebR
大治郎モデルのx−12が予約始まった
859774RR:2013/02/18(月) 21:36:11.28 ID:jEkelb3/
オレとおまえと
大治郎〜
860774RR:2013/02/18(月) 22:22:30.24 ID:9S5u123W
チャーーーーン
861774RR:2013/02/18(月) 22:40:03.76 ID:KymkEQQQ
腹(ガソリン)が減っても、じっと我慢の子(バイク)であった
862774RR:2013/02/18(月) 23:40:12.37 ID:YZzFQI2Y
大治郎とノリックのレプリカは恐れ多くてとても買えない使えない
863774RR:2013/02/18(月) 23:50:55.43 ID:MzUW5mQY
GT-AIRは4月だってさ。定価5万
他のメーカーも春頃なんかだすのかねぇ

http://www.racingworld.co.jp/archives/20161
864774RR:2013/02/19(火) 00:03:20.10 ID:JlEI8tlX
5万もして国内モデルだけ4層の帽体だったたらなんだかなぁだな。
その金額ならスーパーファイバー入れてもいいだろうに
これで国内開発の新型Z出さなかったらもう日本モデル終わりだわ
865774RR:2013/02/19(火) 00:04:39.23 ID:9z7vUIj1
866774RR:2013/02/19(火) 00:08:31.00 ID:0MT1wz4h
>>864
何層だとかどれだけ意味があるんだ
867774RR:2013/02/19(火) 00:14:07.74 ID:zRuax1/n
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
868774RR:2013/02/19(火) 00:21:13.17 ID:YAfR+J2l
「スーパーファイバー」てのは確か高強度ガラス繊維に対するアライ独自の名称だから
同種のものを他社が使っていても同じ名前では呼ばないだろうし
わざわざ言わないだけで当たり前に使われてる、という可能性も。

有機繊維系のものとかも繊維メーカー独自の呼称があったりするし。
ケブラーとかザイロンとかダイニーマとかいうのがその例。
869774RR:2013/02/19(火) 00:41:40.15 ID:AhmCvs27
X-Twelveのマットブラック注文した!
インナーバイザー付きのが出るって聴いて一瞬心が揺らいだけどこの選択は正しかったと信じたい
初のミラーシールドも注文しちゃった:-)
870774RR:2013/02/19(火) 00:48:39.50 ID:JlEI8tlX
>>868
「ハイパフォーマンスファイバー」だね
日本のカタログにある高性能有機繊維ってやつ

国内モデルで使われて無いと言ったんじゃないぞ?
871774RR:2013/02/19(火) 01:05:21.03 ID:k2OAI/CS
誰かアライの新型ラパイド買ったやつまだいないんか?
872774RR:2013/02/19(火) 01:29:21.41 ID:1/5J9Dpq
>>871
先週ナプいったけどまだ店頭にならんでなかったね。
価格機能スペック的にはアストロIQとほとんど一緒みたいだし(チークパッドの調整が出来るようにはなった)
わざわざ差別化できるように口元を不細工にした感じか?
873774RR:2013/02/19(火) 03:14:57.19 ID:FDQrr4X1
どうでもいいことだが、ピザーラはOGKのヘルメットなんだな。信号待ちで見かけた。
ドミノピザはヤマハの箱に入って届く(ドミノ店員です、はい)
874774RR:2013/02/19(火) 03:24:57.28 ID:er0NqAYl
wiki更新されないなぁ・・・
875774RR:2013/02/19(火) 03:30:33.99 ID:+5IgrXQg
君が更新する番だ!
876774RR:2013/02/19(火) 05:45:08.27 ID:bucbJa0p
877774RR:2013/02/19(火) 09:58:56.10 ID:k2OAI/CS
>>872
口元の下品さがたまらないw
先代のラパイドの優雅かつスタイリッシュなアバンギャルドなフォルムにケンカ売ってるのがいい。
878774RR:2013/02/19(火) 11:06:18.51 ID:Nt0/llmV
>>877
前のスレで2/28発売とか言っていたような??
俺はおっさんだからラパイドの歴史を振り返ると拒否反応が出るなw
879774RR:2013/02/19(火) 12:36:09.82 ID:isYTy6vm
RHEOSのメットって購入可?
880774RR:2013/02/19(火) 12:58:05.14 ID:Nt0/llmV
>>879
ホンダの夢店とか行けば買えるだろ
881774RR:2013/02/19(火) 12:58:23.94 ID:jts7ztc4
ラパイドIR賛否両論だね。
俺はαとかラパイドとかゴストラとかツアクロとか被ってきたArai派だが、
今度のラパイドIRはカッコイイと思ったな。
金額もそこそこなのでグラフィックモデルに期待してる!
882774RR:2013/02/19(火) 13:01:39.11 ID:Ss0Ym3z4
否はよく聞くが、賛は初めて聞いた
883774RR:2013/02/19(火) 14:46:36.87 ID:QjEzUIIb
俺もリニューアルした感じで賛
今までのは過去を引きずって古くさ過ぎた
884774RR:2013/02/19(火) 15:29:29.95 ID:TAB+AzRI
ラパイドIRオレも良いと思うなー
東単でまたスタウト出るならマジで買うw
885774RR:2013/02/19(火) 15:57:04.74 ID:Nt0/llmV
>>884
スタウトはアストロIQで出ているし元々ラパイドでは出てないよ
886774RR:2013/02/19(火) 16:27:40.88 ID:SB8OVk1o
SRを大事に使ってるが、IRに買い替えは無いな・・・
一切の無駄を削り落とした精悍なフォルム(大嘘)って感じ
虚飾を配したレベルに大嘘じゃねえか。なんだ口元ベンチは。歯列矯正か?
887774RR:2013/02/19(火) 16:39:58.28 ID:TAB+AzRI
>>885
ですよねー
アストロのやつはスルーしたのでラパイドでも出たらいいなーって思っただけですw
ゴストラ的なデザインすきなんですよね。
>>886
クエストの宇宙刑事よりマシだと思う。
888774RR:2013/02/19(火) 17:40:41.04 ID:R+Iy0ihi
IRはシールドのデフロストと口元換気が選べて風量も変えられるのは便利だね
X11は下にも行く穴があったけど、他のモデルはシールド側にしか風行かないのが多い
上のベンチも前後共に2段階だしベンチ機能はよさそうだ
889774RR:2013/02/19(火) 18:16:15.49 ID:o/ITHoyR
>>863
単色で5万か・・・4万台かと予想してたが
890774RR:2013/02/19(火) 18:20:26.66 ID:unB/4toT
>>889
これってメガネオヤジはダメなんだよな?きっと...
あとさあ、ピンロックも外側にしか付かないよね?
891774RR:2013/02/19(火) 18:26:49.14 ID:QgYqcwII
ピンロックを内側(バイザー)に付けてどうすんだ?意味がない
892774RR:2013/02/19(火) 18:36:37.60 ID:KbdD7Q1V
インナーバイザーにもピンロック、ってことでしょ?まぁつかないだろうねぇ。
893774RR:2013/02/19(火) 18:47:29.83 ID:QgYqcwII
つけても意味がない
894774RR:2013/02/19(火) 19:13:16.68 ID:AhmCvs27
中性洗剤塗ればほとんど曇らないしね
895774RR:2013/02/19(火) 19:15:17.59 ID:Iii07+mj
今使ってるラパイドV3を大事にしよう。

IR見て思った。
896774RR:2013/02/19(火) 19:33:11.75 ID:3ndkmMzI
>>887
アストロだけでなくSZ−Ram4でも出てるんだし
要望が多ければ出すかもよ?
ゴス(ゴストラの前のモデル)っぽいデザインのIRのほうが似合うだろうしね
897774RR:2013/02/19(火) 20:24:51.53 ID:YAfR+J2l
樹脂製の巨大な成型品を嵌め込む構造は
どちらかというとラパイドよりオムニ2の再来といったほうがふさわしい。

当時はタウンユースでの快適性を確保するために充分な開口部を確保しようと思えば
そうするしか無かった、というのは分かるけど
今や容易に高い圧力を得られるポイントがあるのにこれは単なるギミックじゃないかね?

少なくともFRP系素材の帽体にチンガードの断面積の大半を横断しそうな大穴開けてまで実現すべきことかと。
ttp://www.arai.co.jp/jpn/fullface/images/rir_s_01.jpg

シンプルでスパルタンな「ラパイドの魂」を引き継ぐんだとすれば
最近の4輪用で採用してるシールド開口部に近い1対スリット処理のほうがよっぽどそれっぽいし。
898774RR:2013/02/19(火) 21:22:42.96 ID:Fz3rkcyy
TORNADOのデザインが気になったけれど、内装はゴルァ言いたくなるレベルだな…
899774RR:2013/02/19(火) 22:44:00.39 ID:Jkyao7TN
>>890
Jクルーズもネオテックの眼鏡オヤジOKだよ
GT-AIRだけダメとは思えんけど
900774RR:2013/02/19(火) 23:16:06.83 ID:k2OAI/CS
>>897
秋刀魚?
901774RR:2013/02/19(火) 23:18:38.57 ID:6BfpWeRY
ホモ?
902774RR:2013/02/19(火) 23:33:52.05 ID:IQORXn+D
新ラパイドとアストロの序列が判らん。
903774RR:2013/02/19(火) 23:40:06.04 ID:k2OAI/CS
序列っつーか
ラパイドは変人、偏屈、頑固者
アストロは普通、一般、グッドライダー
ってとこでしょ
904774RR:2013/02/20(水) 00:18:55.53 ID:U0AQZ/68
公式順
RX-7RR5
ASTRO
RAPIDE
Quantum-J
905774RR:2013/02/20(水) 00:34:41.58 ID:RMUWaTml
>>903
変人・偏屈・頑固者はGP-X系(クイックリリースシールドなんて女々しいものはない)
こそふさわしいはずだったんだけどなw

従来の3対スリットでスネルのチンガード強度規定を満たさないわけでもあるまいし
わざわざあの珍妙な構造にするだけの価値があったのかどうかはホントに問い質したいところ。
906774RR:2013/02/20(水) 00:53:50.76 ID:zf2caraC
新しいラパイドの顎のベンチは外側から操作する様にしたんでしょ
前の奴だと内側だし
それと今回のは3ポジションでの開閉だから外側にしたんだろう
907774RR:2013/02/20(水) 01:03:25.63 ID:RMUWaTml
それだと別に旧来の3対スリットにしたうえで
レバーの通る穴だけセンターに小さく、という方法もあるにはあるんじゃないかな。

ショウエイのZ-3〜5系みたいに穴そのものからは離れた位置にスライドレバーを設ける
ttp://jp.shoei.com/products/ja/images/helmet0035/feature0145.jpg)とかいう方法もあるし。

衝撃が加わったら容易に外れるか折れる・曲がるように出来ていれば
安全上問題になることはない…実際アライでもベンチレーションのレバー自体は突起してる例はあるんだし。
908774RR:2013/02/20(水) 01:12:55.33 ID:BHUe4o86
SHOEI最高、んで最強よマジ!!!!
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! ARAIの比じゃねーから!!
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしってのは嘘だけど!!!!
雨降っても水漏れなし!! これがプレミアムだっつーの!! 最強!!! 
でもシステムメット高すぎ!!!
909774RR:2013/02/20(水) 01:23:05.96 ID:BAutK0ap
>それだと別に旧来の3対スリットにしたうえで

流入量の多いだろう大きい穴と小さい穴の2種類にしたから
旧来のと違うだろうしなぁ
910774RR:2013/02/20(水) 01:44:26.92 ID:RMUWaTml
4輪用の(あるいはGP-5Xの)スリット周辺を結構複雑なラインにしながら1対つけてるのを見たら
一番上をあのぐらいの形状で抜いたうえで換気容量的に(もしくは「装飾的に」)追加したい分を
下に2対開けるとかいうほうがよっぽど難しいこっちゃないと思うけどなぁ。

今までのラパイドでもスリット周辺の形状を上手いこと曲面処理にするぐらいのFRP成型能力はあるわけで
それなら大型の樹脂パーツをつけて内側に大穴開けるよりは
帽体そのものを空力的にも強度的にも優れた形状で作り込んで開口部を最小限にするほうが無理はないかと。

「こうした結果チンガード強度は従来のラパイドに比べて何%増しで吸気圧力も何%増しです」とか
「旧来の形状でスネルM2010を満たすように作った試作品と比べて何%の軽量化」
とかそういうふうに数値で示せるならば(もしくはチンガード周りのカットモデルで強度や重量で何%の向上とか)
この形状の理由を理解出来るけど、
それらの裏付けのないセールストークだけだとやっぱり「帽体と一体でその形状作れなかったの?」の疑問がぬぐえない。
911774RR:2013/02/20(水) 01:50:19.43 ID:VLkMrxvC
アライは昔から謳い文句が大仰な割にきちんとした根拠を示したことが無い
未だにアライ規格だとか言っているが、
なぜその規格内容が必要なのかという理由は全く不明
912774RR:2013/02/20(水) 02:26:12.53 ID:bI6Sfrqq
>>910
モデルチェンジしたときの効率を考えてるんじゃないかな。
スリットを変えて、またラパイドが変わりました!とか、
帽体のスネル規格とか、新しいディフェーザーつけたとか、アストロの後継もこの口元スリットで帽体だけ変えるとか。
913774RR:2013/02/20(水) 04:27:09.95 ID:BHUe4o86
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
914774RR:2013/02/20(水) 08:15:29.56 ID:nuDSJyYf
スルー推奨なのは分かってて聞くんだけどさ、
>>913は何が目的なの?

一切面白くないし、半ヘルを馬鹿にしていることにもならないし、
ただひたすら「こいつはただの馬鹿」と冷たく流されるのが目的なの?
それとも、誰かがこうしてたまに構ってくれるのが嬉しいの?

いったいどういう心理でレスしているのか、ちょっと興味があるな
915774RR:2013/02/20(水) 08:25:08.50 ID:AjJeVGIg
GT-AIRって製造後7年保証なんだー
よく3年で買い換えろって言われてたよねえ
916774RR:2013/02/20(水) 08:49:50.76 ID:kjQMECTw
>>915
オイルをメーカー規定より早く変えたがるのと同じじゃない?
917774RR:2013/02/20(水) 08:56:00.21 ID:9eCzRunt
以前は3年って言われてたのが延びたね
材質改善して経年変化おさえてるのかな
918774RR:2013/02/20(水) 09:41:56.88 ID:Tw/SW3WP
>>914
目的は何かって非常に簡単な話だ

「あなたみたいな人が現れること」
919774RR:2013/02/20(水) 14:07:34.46 ID:Q5RYFtDC
2ちゃんのバイク乗りはメガネデブが多いのでMZとか不人気でFA?
920774RR:2013/02/20(水) 15:15:07.11 ID:BHUe4o86
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
921774RR:2013/02/20(水) 15:26:25.51 ID:eD5sEkZh
922774RR:2013/02/20(水) 16:14:31.59 ID:4baNdWBv
だから口すっぱきして言ってんだけどなぁ
インナバイザーは駄目だって
罰ゲームだよって・・・
923774RR:2013/02/20(水) 16:19:18.67 ID:1DYZuswr
>>922
便利そうだけどなんで?
924774RR:2013/02/20(水) 16:26:02.05 ID:4baNdWBv
>>923
便利だよ。
ただその便利さを消してしまうほどに
もの凄くださいかっこ悪い。
今までそれなりにインナバイザー付き被ってる人見てきたけど
おっ良いねかっこいーと思った人0。
みんな>>921みたいな罰ゲーム画像。
925774RR:2013/02/20(水) 16:35:16.64 ID:AjJeVGIg
カッコ悪くても便利な方がいいや
どうせオレのこと見てる人なんか居ないしw
926774RR:2013/02/20(水) 16:38:38.69 ID:vy7Q6dSr
まーこれが普通の感覚だわなw
927774RR:2013/02/20(水) 16:41:03.58 ID:I2odSYfj
>>925
そんなこと笑う奴は豆腐にぶつかって死んじまえ♪
928774RR:2013/02/20(水) 17:06:09.12 ID:U0AQZ/68
929774RR:2013/02/20(水) 17:37:43.85 ID:AjJeVGIg
うわー
久々に欲しいメットが出ると思ったのにこれJIS規格しか通ってないの?
なんだかなー、気分の問題なんだけどさー
930774RR:2013/02/20(水) 17:45:18.18 ID:oaHuJ4cl
スネルってもジェッペルでも通るんだから拘らなくてもいいのでわ?
931774RR:2013/02/20(水) 17:49:00.63 ID:ahBM4emp
サーキットで使うようなモデルは別として
これからはインナーバイザー付きが当たり前になるんじゃないの?
932774RR:2013/02/20(水) 17:49:54.38 ID:eD5sEkZh
それでもノーヘルよりマシだし、首がもげるような事故だとどんなヘルメットでも防ぎようがないからね
なんだかなーと思う者が泣きを見る

ロシアの交通事故
http://youtu.be/hZPqMvocs_8
933774RR:2013/02/20(水) 18:03:01.90 ID:kJYWd5mh
>>929
ショウエイだと国内モデルは海外とシェル構造が違う
輸出モデルはAIM+は6層構造ハイパフォーマンスファイバー上位組み込み
国内はAIM+と言っても5層の簡易モデル
AIMは輸出モデル5層ハイパフォーマンスファイバー上位組み込み
国内クエスト等は4層
ちなみに海外版X11はカーボンファイバー入りAIM+だった。
国内は6層カーボン無し
934774RR:2013/02/20(水) 18:07:20.68 ID:ktimL2az
そんなチマチマ作り分ける方がコストかかるような気がするんだが、そうでもないんかな
935774RR:2013/02/20(水) 18:22:20.81 ID:1DYZuswr
>>924
そんな理由なのか
GT-Air購入します
936774RR:2013/02/20(水) 18:30:06.74 ID:ARQeteKm
>>924
>>921みたいにバイクに跨がらずシールド上げてバイザーだけ下げてる場面ってどこで実際見られるんだ?
937774RR:2013/02/20(水) 18:42:55.21 ID:I2odSYfj
>>936
銀行強盗してるところに行けば…
938774RR:2013/02/20(水) 18:48:40.80 ID:RMUWaTml
>>919
新型ラパイドを見た後だとMZはあの形に機能的な理由があるだけ
だいぶマシだと再評価したくなってきた…。

>>931
まあ不要だったら取り外せばいいという話にはなるだろうし。
しいて言えばショウエイでいうZ-6みたいに外寸の小振りさも要求するようなモデルでは
あえて付けない選択肢は残るかと。

GT-Airの発売でXR-1100はフェードアウトするのか、もしくはスタンダードフルフェイス的立ち位置で残るのか…。
939774RR:2013/02/20(水) 18:54:02.46 ID:0z8tQa65
価格差は当然あるので、その他も残るだろ。
940774RR:2013/02/20(水) 18:54:53.15 ID:RMUWaTml
>>934
仕向地によって安全基準は少しずつ違う(特にEUはスネル規格と両立させるのが困難なほど基準が違う)から
全部を同じように作ってしまうと問題が出るという面はあるかと。

EU向けは比較的小さな衝撃を柔らかく受け止めることを重視(そのせいもあって重量面は比較的楽)、
アメリカはDOT規格に加えて高級ヘルメットであれば割と当たり前にスネルまで通すことを求められる
(その代わり重さには割と寛容)
というのに対して、日本仕様はSG/JISの水準は確実に通しつつ重さも重要
(白人との体格的な差異に加えて法的にも2kgを超えることは許されない)というように各々の要求水準が違うし。
941774RR:2013/02/20(水) 18:55:28.66 ID:DLVGXKLG
mzかぶってたら、うっかりほっぺた噛んでしまい、口内炎になったでござる
942774RR:2013/02/20(水) 19:02:08.09 ID:Tx4IHdgA
mzは被り心地は良いのかな。
安心感ありそう
943774RR:2013/02/20(水) 19:21:47.88 ID:DLVGXKLG
自分なりのmzの感想

自分の頭には合ってるので、違和感は無い
安心感はフルフェイスの方が当然高い
かぶりやすさもそれほど良くない
視野もフルフェイスより手元が見やすいという程度

鼻が痒いときに、ちょっと擦ったりする時は便利

結論:自分は結構気に入ってるけど、好みは人それぞれ
944774RR:2013/02/20(水) 19:22:17.98 ID:Hc69DB2T
JF3のほうがよさそうだね...
945774RR:2013/02/20(水) 20:21:55.69 ID:cgzFWR8H
>>924
別にかっこ悪いと思わんけどなぁ
中身は置いといて
946774RR:2013/02/20(水) 20:22:36.43 ID:ofijuFnK
SHOEIヨーロッパのサイトなんか見て、GT-AIR グラフィックモデルが欲しかったんだけど、
国内では販売しないの?
947774RR:2013/02/20(水) 20:23:23.35 ID:Ep1l/fr4
KamuiのFBに上がってるのって新しいグラフィックモデル?
期待してる。
948774RR:2013/02/20(水) 22:19:41.76 ID:Tw/SW3WP
>>936
ネオテックですがバイザーsageチンガードageでタバコ吸ったことがありますサーセン
949774RR:2013/02/20(水) 22:50:16.56 ID:qyCyoMzq
AB3ってここで言われてるほど風切り音うるさいかな? よくわからん
950774RR:2013/02/20(水) 23:06:32.38 ID:gMyyHRhW
バイク通学片道50キロなんだが、学校着くと微妙に髪型がヘルメットの内装に抑えられ、寝癖っぽくなる。
耳の横あたりはハネ気味、その他はペチャ気味。
ヘルメットはショーエイのクエスト。

なにか対策ありませんか?
951774RR:2013/02/20(水) 23:11:14.04 ID:T8kEsE6m
バリカンで坊主
952774RR:2013/02/20(水) 23:15:20.21 ID:YepvikkO
>>950
正直無い。内装緩くしたりとかインナーキャップとか小手先レベルだし。
フルフェで50km乗ったら大抵内装の形に髪型セットされるからねぇ。
例外は坊主と長髪。

髪型への影響が嫌なら整髪料を持参するか、その辺のアンちゃんみたいに
半キャップを首からぶら下げるしか無いわな。
953774RR:2013/02/20(水) 23:31:25.61 ID:RQU2OenF
>>929
スネル規格など無視して軽く作ったほうがむしろ安全と主張する専門家も多いくらいなんだから
JIS規格しか通ってないのはかえっていいことじゃないの?
スネル要求するレースで使うってんなら別問題だけど。
かつてアメリカで実施された大規模二輪事故調査から出された数値は
ほぼ現行JISそのものだよ
954774RR:2013/02/20(水) 23:46:23.06 ID:eD5sEkZh
>>950
是非これを買ってみてくれ

765 名前:774RR[sage] 投稿日:2013/02/15(金) 17:18:13.70 ID:M65UDPF5
http://www.twowheelcool.com/collections/shop
ヘルメットのインナーで、これを付けると髪型がペチャンコにならないらしい
誰か使ってる人います?
955774RR:2013/02/20(水) 23:50:21.64 ID:RMUWaTml
>>949
年末ぐらいにAB3を買ってからずっと使ってるけど
気になるぐらいうるさいと感じたことは無い。

むしろあれでうるさいと思う人は本来聞こえるべき音が
今まで使ってたヘルメットに過剰に塞がれて聞こえてなかったんじゃないかというぐらいの感じ。
956774RR:2013/02/20(水) 23:57:56.09 ID:mgZye3b8
>>949
静かとはいわないけど言うほどうるさくは無いかな
AB3はベンチの開閉で音がかなり違うね
957774RR:2013/02/20(水) 23:58:02.53 ID:UPKAOkaw
>>954
す、すごく嘘くさいです
958774RR:2013/02/21(木) 00:17:23.45 ID:0Qr8BPTS
フルフェイスかシステムか…迷う。
どっちがいいのかな。
959774RR:2013/02/21(木) 00:47:56.39 ID:+lcDQ+vK
軽ければいいとかw いつものアライ叩きしてるOGKファンだろ?
そもそも6層の海外版X12でも約750g〜のシェル重量があるわけで少なくともその倍以上でメット作ってるのだしな
700g未満で帽体作ったとして今の求められてる安全性のレベルからだと
高級なファイバーコンポジットでも普通に1500g位のメットになるわ
それか昔のヨーロッパモデルみたいに頬部位のライナー減らすか内装減らして重量削るしか無いだろ
960774RR:2013/02/21(木) 00:56:51.31 ID:gtW1dU51
>>959
>700g未満で帽体作ったとして今の求められてる安全性のレベルからだと
>高級なファイバーコンポジットでも普通に1500g位のメットになるわ

そもそも「今の求められている安全性」って?
ジュニア向けの規格であるSNELL・CMS2007は、
規格内容から言えばJIS・2種を超えM2010未満くらいの位置づけになるが
Lサイズ相当で1300g以内(シールド含む)にせよという重量制限があるよ
JIS・2種やECEならもっと軽く作れる

大体、規格のハードルあげれば安全だという発想自体がもはや古臭い
今求められている安全性はそんなもんじゃないでしょ
961774RR:2013/02/21(木) 01:15:35.31 ID:gtW1dU51
ジュニア向けとはいえハードル下げて軽量化という規格を作ったところからしても
軽量化することも安全性向上の一手段であることはSNELL自身も認めているんだよ
個人的にはCMS2007でもハードル高すぎる(もっと軽量化を重視すべき)と思ってるが
962774RR:2013/02/21(木) 01:21:47.92 ID:+lcDQ+vK
>>961
規格の話なんてしていないのでなぁ
>軽ければ安全
なのか?の話だわ
963774RR:2013/02/21(木) 01:25:02.32 ID:gtW1dU51
>>962
規格そのものではなく
規格を決める元となる考え方(軽ければ安全)という話だよ
頑丈一辺倒だったSNELLですらCMS2007という規格で方向性を変えたんだよ
この数年前にアメリカで起こった「スネルは危険」論争の影響は否定できない
964774RR:2013/02/21(木) 02:03:00.61 ID:hUVb1WVn
965774RR:2013/02/21(木) 02:09:37.29 ID:JX8sf/Oz
AB3はウィンドシャッター付けてるのと違うんじゃないかな
自分は付けてるせいか快適な風切り音しかしない
外した事ないんで一度試してみようとは思ってるけど
966774RR:2013/02/21(木) 02:14:23.25 ID:+lcDQ+vK
外側のシェルなんて500g台のカーボン以外は同じ位の重量になるんだから
その安全だって言うLサイズ1300g以内なんてそうそう見当たらないし
簡素化されたチープなメットに飛びついたりしないしな
ぎりぎりの設定でシェルの軽量化で帽体でかくなるか発泡ライナー硬くしないとならないとか
余計衝撃吸収性落ちそうだわ
結局しわ寄せが内装とかにいくしネックガードすらなくなるとかね
967774RR:2013/02/21(木) 02:23:15.21 ID:P2okRYs0
>>966
アライはJIS規格でフルフェイス作ったら1200gになりましたとかつて言っていたから
可能か不可能かでいえば可能でしょ
アライはまさにそのLで1300g以内というCMS2007のヘルメットも製品化してるし
http://www.arai.co.jp/jpn/topics/arainews_ck-6s.pdf
968774RR:2013/02/21(木) 02:30:53.18 ID:P2okRYs0
確かZ-6はLで1400gくらいだっけ?
アライのJISギリギリ(サイズ不明)よりは重いようだけど
その差がベンチレーヨンとか内装の使い勝手の差なのかな?
969774RR:2013/02/21(木) 02:31:02.13 ID:riiFSKII
何かさKABUTO買った奴って必死に褒めるよね
自分に言い聞かせるように
なんか引け目を感じてるんだろうな
970774RR:2013/02/21(木) 02:37:34.42 ID:z2Zz8giW
ネオテックを買ってしまった可哀想な人は必死で自分を正当化してるんだぜ?
971774RR:2013/02/21(木) 02:41:17.86 ID:+lcDQ+vK
>>968
その位が現実的なラインでしょ
それであってもMFJ公認試験の3Mがムリなんだろうしね
日本だとZ6あたりが軽量メットって認識されてるだろうし
しかしそのモデルと同等のシェル使ってる海外版のSHARP評価はどうだったのかな
だからだいたい1400g台にはなるだろう
972774RR:2013/02/21(木) 02:46:26.60 ID:JX8sf/Oz
>>969
値段ももちろんあったが、軽さに惹かれたのは決定的だったよ
アライのフィッティングのよさにも惹かれたがそれはまた今度買うつもり
価格差のある物と比較するとややこしいがこの価格の商品としては優れてると思うよ
973774RR:2013/02/21(木) 02:48:03.51 ID:P2okRYs0
>>971
SNELLでその現実的なラインを求めるのは難しいでしょ
Z-6と「普通に1500g位のメット」とは大差があるよ
SNELLで1500gを下回ってる製品なんて聞いたことが無いし
974774RR:2013/02/21(木) 02:48:06.62 ID:5JVjjjYt
>>969
カブトってかOGK買ってるやつな
本当はアライやショウエイ他買いたいんだけど
金無くてて仕方なくOGK買ってるから
OGKを正当化しなくちゃならないんだよ。
素直に金無いからOGKなんよって言えば済む話なのにな。

まぁインナーバイザー刑は激しくダサイのは確か
975774RR:2013/02/21(木) 03:01:10.11 ID:P2okRYs0
前スレに「1500gを超えるヘルメットはかえって怪我しやすいから避けるべき」
っていう海外での研究があったけども
1500g以下のSNELLヘルメットが存在しない現状から考えると
要するにSNELLはやめたほうがいいって言ってるのと同じだよね
976774RR:2013/02/21(木) 03:07:28.27 ID:/ldlbq1J
GPAやNEFのメットは何処に消えた!

顎紐無し、あれ好きだったんだがなぁ…
977774RR:2013/02/21(木) 05:56:09.18 ID:HyR1Dhlo
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!! 
そこらのシステムメット涙目!!!
978774RR:2013/02/21(木) 06:39:41.13 ID:YZL4Cra/
軽さならドカヘルも負けてねぇw
979774RR:2013/02/21(木) 07:39:15.21 ID:1uFZa32F
もうトライクに乗ってノーヘルにしろよカスが。
980774RR:2013/02/21(木) 07:46:24.14 ID:jotTxpm3
>>938
>GT-Airの発売でXR-1100はフェードアウトするのか、もしくはスタンダードフルフェイス的立ち位置で残るのか…。
さすがに残るだろ。EUに事情は知らんが国内のMFJの関連も有るだろうし
公式が出たな
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=454
シャインレッドは評価する
>>958
用途が違う。ともかく被ってみたら?重量やフィッティングは結構違うよ
あとシステムだからと言って開けたまま走れるわけではないw
981774RR:2013/02/21(木) 08:03:07.12 ID:+lcDQ+vK
>>973
その国内の4層AIMのZ61400g台と
アメリカとイギリス等の輸出使用の6層のクエストAIM+なら
重量は後者は多少かさむけど安全性は上がってるって思うね
比重対強度の軽い素材使って衝撃分散する積載で数が多く
内装の厚みある方がいいだろうし
軽量化シェルならむしろ帽体大きくして衝撃食らった時のたわみも考えないとっていう問題も大きいし
982774RR:2013/02/21(木) 08:05:03.38 ID:6K16o5RE
商品説明読む限りGt-AirはZ系の後継と考えて良いのかな?
983774RR:2013/02/21(木) 08:24:25.22 ID:jotTxpm3
>>982
ラインナップを見るとX12とXR1100の間だから違うだろ
984774RR:2013/02/21(木) 08:52:48.75 ID:1uFZa32F
ツーリング用フルフェイス>GT-Air

高級レース用フルフェイス>X-12

普及レース対応フルフェイス>XR1100

と考えてる。
Z6が、クエストとXR1100の客を喰い合いしてて中途半端だったから、
ツー用として統合したのだと思う。
985774RR:2013/02/21(木) 09:08:08.86 ID:+StQp+jA
GT-Air欲しいけどXR1100もまだ2年ぐらいなんだよなぁ
ベンチ性能はどっちが上なんだろう?
986774RR:2013/02/21(木) 09:29:01.45 ID:1uFZa32F
俺なんてX9の発泡フォームを交換した半年後にXR1100が発売されて、
悔しいから未だに使い続けてるよ・・・さすがに昨年、Jクルーズを買い足したけど。

Jクルーズはデュアルライナー無しだけど、ダクトの形状が良いのかベンチはかなり効く。
GT-Airはダクトが同じでデュアルライナー有り(スペック表記は無しだが、元のクエストがデュアル)。
XR1100よりベンチ能力は勝ってるんじゃないかな?

俺はオデコのあたりが冷えると頭痛になる癖が有るのだけど、頭頂部に風が入るJクルーズの
ダクトはとても具合良かったので、個人的にはそういう点でもGT-Airには期待してる。
987774RR:2013/02/21(木) 11:00:45.53 ID:0Qr8BPTS
>>980
なるほどねー
まあ快適なのはシステムかな
988774RR:2013/02/21(木) 11:34:08.50 ID:eBahuZ0s
GT-AIR・・グラフィックのラインナップなしか?
989774RR:2013/02/21(木) 11:53:22.17 ID:3foiFeSI
年末にX-12買って、雪国なんで春まで寝かせてる僕はGT発売で負け組ですかね?
990774RR:2013/02/21(木) 11:54:32.37 ID:Godz/K8J
現在Z-4を使用中。

以前はライトスモークだったけど、夜間の視認性が全然違うし、
最近はずっとクリアシールドのみを着けている。

で、自分としては購入予定だった1100Rもクリアシールドを同時購入することを考えれば、
多少GT−AIRが高くても追加シールドが要らない分、値段は同じくらいになりそうなので、今はGTが第一候補。

あとは店頭で実際に被って決めようと思っているよ。
991774RR:2013/02/21(木) 12:21:32.49 ID:oQs3a7ai
SZ-Ram4買ったけどシールド閉めたときの
風切り音が酷い。
シールド開けると静かになる。こんなものなのかな?
ちなみに50キロ位で音がし始める
992774RR:2013/02/21(木) 12:23:57.86 ID:qyySa2X2
>>974
ネオテックとJF3にOGKのカムイも買い増した俺
頭は1つしかないのに金の無駄使いだなぁ
993774RR:2013/02/21(木) 12:24:39.74 ID:8vlS9zS+
ツアークロスの風切り音ってどんな感じかな
オフメットなのでそこまでの静音性は期待してないけど
80km程度でも結構気になるかな
994774RR:2013/02/21(木) 13:20:49.23 ID:VLXsoQ7d
>>984
Zシリーズは軽量コンパクトを重視したモデルだから
このまま残ってというか、早く新型出て欲しいわ。
ただショウエイ的にはラインナップが増えすぎて
大変だろうけど
995774RR:2013/02/21(木) 13:38:22.54 ID:AEc0mMgG
X-twelve注文して、まだ発送されてないんだけど
こっちキャンセルしてGT-Air待った方がいいのかな
996774RR:2013/02/21(木) 13:42:00.59 ID:Mhhgwqgj
>>979
それでトライク屋の店長が死んだのを知ってる。
997774RR:2013/02/21(木) 13:43:25.02 ID:Sv8puDSC
シートベルトを着用しない乗り物はヘルメット着用を義務づけたら?って思う。
合理的だろ
998774RR:2013/02/21(木) 14:33:45.17 ID:qyySa2X2
>>997
理にかなってるな
999774RR:2013/02/21(木) 14:42:08.56 ID:O5VjRTEC
次スレ

ヘルメット総合スレッド〔Part195〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361425212/
1000774RR:2013/02/21(木) 14:43:05.21 ID:O5VjRTEC
頼むから980以降は次スレ立ててから進めて下さい
10011001
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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