【チャリ】バイク板 自転車スレ Part16【単車】

チャリとバイク、両方好きな人のスレです 。

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バイク板自転車スレ part15
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関連スレ　（チャリ乗りにもバイク乗りにも、あると便利なトランポ）

トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア5★TRANSPORTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1343221259/

トランポを語るスレ/復活18台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336180498/

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バイク板自転車スレ part14
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バイク板自転車スレ part11
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バイク板自転車スレ part10
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バイク板自転車スレ part9
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211202865/
バイク板自転車スレ その8
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バイク板自転車スレ part7
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バイク板自転車スレpart6
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バイク板自転車部part5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179189879/
バイク板自転車部part4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1171384363/
バイク板自転車部part3
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バイク板自転車部 part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148013268/
バイク板自転車部
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138274645/

自転車板　姉妹スレ

【チャリ】 自転車板 オートバイすれ 【単車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353658487/

許可無しの歩道走んな
横断歩道乗って渡んな
車道の右側走んな

自転車で走っても、原付で瀬戸内海を渡っても楽しい、しまなみ海道。

【尾道】しまなみ海道 17【今治】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352902703/

たこフェリー潰れて、淡路島には原付で渡れなくなりましたが・・・・　（自転車はジェノバ渡船に積んで渡れます）

【大橋】淡路島 - 11周目【渦潮】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321974004/

原付2種で行く日本ツーリング紀行 part41
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347207584/

自転車ブームが終わり
落ちたまま放置されてたんだな、バイク板自転車スレ

健康のためにYAMAHAのブレイスL買って月に250kmほど乗ってるよ。

ロードブームでメタボ中年が買った高価なチャリ、大量にホコリかぶってるらしいな
バイクと違って壁に引っ掛けて保管できて維持費ゼロ
乗らないともったいないと言うプレッシャーがないから、「その内また乗ろう」と思って放置がすすむ

質問。
他に自転車スレを探してるんですが、誘導してもらえませんか？

失敗して撤退したが、、、
ホンダがMTBレースで、もし成功してチャリ本格参入したらどうなってたかな？
と今でも時々思う。

>>10
撤退した自転車事業は本格参入じゃなかったのかよｗ
本気で参入したから血だらけになって撤退したんだろ？ｗ

ウチのガレージにはHONDAのチャリとYAMAHAのチャリが並んでるぜ

ヤマハって電チャリだろ

日本の電チャリは、ママチャリ臭いのしかなかったが
役人や政治家の顔色うかがいながら、少しずつスポーツっぽいの出してきたな
規制が怖いので、へタレ日本には海外メーカーみたいな完全なスポーツ電チャリは無理だが

地味にスズキも出してるんだよなぁ…電動アシスト

ぶっちゃけホンダMTB撤退より曙ブレーキが一緒に撤退したことのほうがショック
XC用とか出してほしかった

>>12
いちおうブレイスLなんでスポーティー風味だが。
ちなみにHONDAも電アシのラクーンコンポ

乗ってる人間が、こういっちゃなんだが電動とスポーツは打ち消しあった
反するものだからね。
スポーツにアシスト要らないし、アシストにスポーツ性要らないし

スポーツとしてチカラを使いたいならアシスト無し、もしくは
糞重い酒屋で使うような単速で良いし
快適な電動シストで軽快に身体に無理のない自転車が必用なら
ミニサイクルやママチャリのような仕様でいい。

ツレの勧めでCOLNAGOの20万ほどのロードバイクを買い
涼しくなったんで運動不足解消のために乗ってたんだが、
この前の日曜に調子に乗って150kmほど走った。
その直後から膝が痛くなり、とうとう我慢できなくなって
今日医者に行ったら両膝に水がたまってたｗ
ほんと自転車って糞だな。まぁ俺の膝もショボすぎだがｗ

>>15
普通は膝や足首の関節を守るために、ランニングやウオーキングより
自転車を勧められるんだが、君はガラスの膝なんだなｗ

>>16
自分も自転車は走るより脚に負担が少ないと聞いてたんで笑ったｗ
まさか自転車買ってわずか10日で両膝ぶっ壊れるとはｗ

>>17
10日しか経ってないのに150kmってのが無理だったのでは？
関節も慣らしていくと軟骨やクッション材みたいのが
整っていくんじゃないかな？
歩行と自転車は摺り合う部分が違うだろうし

欧米の学校のような、芝のグランドで運動するのが一番ヒザに優しい

日本の学校みたいな固い土のグランドや、アスファルトの上でしか運動できないなら
ジョギングやウォーキングより、サイクリングの方がヒザに優しい

>>18
ど素人のくせに調子こいて峠越えとかしちゃったからなぁｗ
しかし先生いわく当分運動禁止だと…。
いまは両膝にスタビライザーつきのサポーターしてる状態ｗ
グルコサミンとコンドロイチンのサプリも買ってきたし
早く治ってほしいな。

>>20
気長にいこうぜ。
心肺能力や筋力がうらやましいよ。

俺は往復30kmの通勤に急坂はアシストで
「なんか雨マークだからダメ」
「今日寒いからダメ」
と週に2回ほどしか出動しない。

>10
どういうつもりで自転車に手を出したんだろうね？
コンポから車体から全て自前で新開発したって事は完成車売りしかできないし
それで商売が成り立つかといえば普通に考えて無理だろうし

最初から商売考えずバイクで培った技術でどこまでやれるか実験しただけ？
結果勝てるマシン作ったんだし今までの自転車関係のメーカー何やってたの？って感じか？

>>20
ソリッドのサプリは意味ないよ。吸収される前に排出されてしまう。
サプリはリキッドじゃないと意味あらへんで。

>>23
意味ない、ってｗ
それならドラッグストアや通販とかで意味ないサプリを
たくさん売ってんだねｗ

それが問題なんだろ 金ドブだからさ

>>22
ダウンヒルでプロとして活躍してた人(おれはよく知らんが有名人らしい)が
「今まで乗った中で一番良かったのはホンダのマシン、バイクメーカーが手掛けると
ここまで良いのができるのかって驚いた、多分自転車メーカーとはノウハウの蓄積や
開発の手法、資金力が違うのだろう」
って趣旨の事を言ってたよ、トラクションのかかり方とか別次元だったらしい
ヤマハも30年以上前にサス付きの自転車作ってたよね、小径のモトクロスっぽいやつ
子供心に「なんかすごいな」って思った覚えがある

>>26
たぶん75年前後だろうな、金持ちの友達が駅前の
YAMAHAで即買ったけど、乗っていたのはバイク屋の
息子と友人ぐらい。
その少し前のフラッシャー付きよりさらに高額な記憶が

ただ、あのサスが人間のチカラをすべて吸収してしまい
コイでも前進にエネルギーが使われず、車体の揺れに
喰われてしまうという、疲労感3倍のチャリ
競技って時代でもなかったし失敗作だなｗ

>>27
レスサンクス、同じ塾に通ってた子が乗っててちょっと羨ましかったんだけど
あいつも苦労してペダルこいでたんだと思うと感慨深いものがあるわ
でも、どこかで売ってるの見つけたら買ってしまうかもしれんw

>>28
俺も上物があったらガレージの吊しオブジェに買うかもｗ

>>28
なんちってMOTO-Baike

http://item.rakuten.co.jp/auc-roadster/10000323/
http://www.hakkle.jp/mtb/baja.html

チャリレーン整備されたら、今ドブ板走行してる原付はどうするの？
チャリレーン進入するか、車道中央を走行するか。

銀輪の死角　by　毎日新聞
http://mainichi.jp/feature/ginrinnosikaku/
「レーン」基準初明示　国交省と警察庁、速度と交通量反映
http://mainichi.jp/feature/news/20121130ddm012040162000c.html

>>24
固形のほうが長持ちするし作るの簡単やから。
バカがたくさん金だして買ってくれるからなw

>24
つまりサプリを煎じて飲むと良いのか

予算3万円しかない
MTBルック車とRaodルック車で迷ってる

>>34
アルミのクロスバイク

Res Thanx
だがCrossは考えてない
MTBルック車とRoadルック車で迷ってる

じゃあ3万円でかえるMTBルックかRoadルック買えばいいじゃんw
その値段じゃどれ買っても同じだよ。
見た目が好きなのを買え！

>>36
言うまでもないけど、その価格で「ルック」以外に買えるのは
「フレーバー」とか「テイスト」とか「っぽい」しか買えないよｗ

最近はどのカテゴリーもアルミフレーム仕様で5万以下が山ほど有るんで
3万以下も安売りで見つかる。
ロードフレーバーもMTBスタイルもね。

MTB(荒地を走らないでください)

少し調べて送料込み3万円で通販のRoadルック車でいくことにした
>>39
MTBルック車はオフロード禁止だがRoadルック車はオンロード禁止ではないからね
>>38
チャリ用に買ったほうがいい工具ある？
通販の段ボールから組むのにバイク用の工具だけでOKと思うが
チャリ専用工具がいるなら少し予算Overもしょうがない

>>40
通販会社によるが梱包をスリムに納めるため、ペダルを外されてると
薄口の片口スパナがないと締まらないよ、そんなもんじゃねーか？

クイックリリースなら関係ないが、自転車のタイヤを固定するのに
よく使われているナットのサイズは15mmで車やバイクの工具セットには
あまり入ってないサイズ
あとはパンク修理セットとタイヤのバルブの種類を確認、仏式バルブだと
スタンドやその辺で空気入れ借りようとしても合わない事が有るので
アダプターか対応する携帯ポンプを持っておくと良いだろう
チェーンルブはバイク用では粘度が高い、専用の物も有るが高いので
ミシン油で足りると思う

ペダルレンチとチャリ用のタイヤレバーも合わせて注文したよ

エアポンプもいるかと思ったが、今もってるバイク用の手押しポンプに
洗濯バサミみたいなバルブはさむアダプターと、細いバルブにねじ込むアダプター付いてた
たぶんこれでOKだろ？

洗濯バサミは英式バルブ用(ママチャリとかシティサイクル用)だろうけど、
>細いバルブにねじ込むアダプター
棒みたいになってるやつ？ならイルカや浮き輪とかボールふくらますためのアダプターじゃね？

ルックだから違うかもしれないけど、ロードとかは高圧対応出来る仏式バルブが一般的だから、もし手持ちのやつがダメなら空気入れじゃなくてバルブ側に付ける変換アダプター(仏→英)を買った方がいい。200円もしなかったと思う
ロード置いてる店なら大体ある

KTMの自転車　オーストリア本国HP
http://www.ktm-bikes.at

今まで日本に輸入代理店がなかったが、2013から札幌の、サイクルプラザ和田商会が代理店になり、日本でもディーラー展開する
http://ja-jp.facebook.com/KTM.bicycle
http://www.cycleplaza.com
http://www.cycleplaza.com/company/
http://www.ktm-japan.co.jp/pdf/20121212_byc.pdf

スポークレンチはあった方がいいよな

チャリ用は円形のニップル回し

KTMの電チャリえげつないな
日本のメーカーだと電動MTBが自然破壊とか言われるのが怖くて絶対に売れない

モールトンのフロントサスがキッキ言い始めたから、スプリング抜いて洗浄再組付けしてやった。
やっぱシルキーライド、いいねぇ〜。

海外と日本でトレイル事情が違うから、どうしても重く複雑になる電動MTBは敬遠されがちってのが一番なんじゃない？29erだって国内導入当初コケたし
あまり売れる気がしない

29er発明したゲーリーフィッシャーと、日本人にKTMを広めたトシ西山は、まだ生きてるの？

>>49
ことしもいろんな有名人が死んで逝ったな
もちろん俺らも死ぬ時が1年近づいた訳だが

>>51
去年はカスティリオーニ、今年は博士が亡くなってしまって、
オーナーとしては寂しい限りだよ。

KTMって自転車メーカーから原付、小型バイクに進出したの？
昔のBSやミヤタみたいに

ROAD買ってしばらくは原二これでいらんかなーと思ってたが
荷物あったり雨ふるとチャリよりは原二いいね
そんな時はクルマ乗れって言われそうだが

ROADなんて書かれたらなんか特別なものみたいで恥ずかしいじゃないか・・・

>>55
なんでもないようなことがｗ

自転車ブームは短かったな

フル電動はそのままだと違法か‥

免許所有者は免許取消？

免許非所有者は？

車道でチャリ走らせてる気違いは苦しみ抜いて死ね

>>59
余裕無い奴だな

後方確認もせずに斜行する能無しは死刑

サイクリング中の癖でツーリング中もついサイクリストに会釈や手を挙げるんだが、さすがにキョトンとしてるはwww

ロード買ってチャリで車道はしるようになると、路肩走行する原付1種と走行場所がかさなった

ママチャリが歩道から車道にでてくると路肩渋滞がおこると思った

自転車のホイールで光るアニメ、好きな絵柄を設定できるホイールLEDが近日発売
http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/news/news/20121229_580603.html

http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/img/ah/docs/580/603/s3201.jpg
http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/img/ah/docs/580/603/s1603.jpg
http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/img/ah/docs/580/603/s1608.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=yT02cAr-U9U

これバイクでも使えるよな・・・Xmasツーリングの夜の部なら大ウケ確実。
オフローダーと一部のアメリカンの21インチホイール以外は、リム径が足りなくてダメだと思うが。

保守
やっとロードが組み終わる…次はバイク乗り換えの貯金しなきゃ

チャリでスポーク組み＆振れ取りできるようになったら
バイクなんか楽勝

バイクでタイヤ＆チューブ交換できるようになったら
チャリなんか楽勝

>>66
俺はそれが好きすぎて、空油冷単気筒ばかり３台だぜ。

SR500にジェベル250にカブ90

チャリで普通のリムをチューブレス化できるようになったら
バイクのチューブレス化なんか楽勝

自転車タイヤはトレッドが薄くて高圧
クラックの入ったタイヤをケチって使うと、クラックからチューブがはみ出してバーストすることがある

単車タイヤは厚くて低圧、そういうリスクは無い