バイク板自転車スレpart6

バイクもチャリもレーパンもモッコリも大好きなおまいらの為のスレです。
ここはバイク板なのでそこらへんをわきまえて、マターリ話そう。


前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179189879/

２げっと

>>1
乙です。
このスレの住人がもっこり好きだったとは知らなんだｗ

チャリ板のツーリングスレ荒らしてるキチガイの脳内イメージ
ttp://uproda11.2ch-library.com/src/1113068.jpg

最近貧乏なので、自転車に乗ってることの方が多くなってきたｗ

いや、タイヤがかなり少なくなっているのと、12月の車検時に、
ステムとかダンパとかいろいろ直そうと思って貯金しているだけ
なのだが・・・

自転車も楽しいですなぁ。

9マンの自転車を4年乗ってる。ホイルはもう５本目。乗り始めの
頃は無茶ばっかして色々壊したｗ

いまは、STIが接触不良で、SHIMANOのフライトデッキのケイデ
ンス表示がズレることが多くなってきた。SORAなんだけど、もう
8速対応のは旧SORAしかないし・・・どうせSTI換えるなら、TIAGRA
にしたいし・・・8速時代のコンポーネント、どっかで安く売ってない
かしら。

今から8sのSTIを手に入れるよりSTIをティアグラにするときにスプロケも9sにしてしまった方が現実的だと思う。

>>5
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183525159/

ここで聞いてみれば
きっと新しい境地になれるよ

バイクから自転車に転向してしまいそうです。
バイクは景色の流れるのが早すぎる。自転車は長時間景色を堪能できる。

あのオロロンラインをバイクだと40分で通過してしまうが、自転車だったら３時間は楽しめるな。

この一年ルックMTBとママチャリで走った距離が6500km
バイクで走った距離が500km

バイクは時間がないときの足代わりに仕方なく乗るものになってしまったなや

乗鞍エコーライン〜乗鞍スカイラインは、
マイカー規制のおかげで自転車で走るの気持ちいい（・∀・）

自転車板に入り浸ってましたが、最近こちら側に帰ってきますた。

雨が降ると分かっていたのにチャリ通しちゃった。
帰りはずぶ濡れかなｗ

本降りだよ┐('〜`；)┌

自転車が雨に濡れてかわいそう

自転車を床の間にでも飾る気か？ｗ

雨の日に乗るもんじゃないわなｗ

しかし傘さしながら走ってるババァやら女子高生見てると蹴り飛ばしたくなる衝動に駆られる事が・・・まぁあくまで衝動だが。
それだけならまだしもソバカス面のアンチャンまでやってるんだぞ？カッパないなら男らしく濡れて走れってんだよ・・・

ｴｽｹﾌﾟR3で通勤初めました。
スピードでるので空気抵抗が結構あるんですね。
ﾛｰﾄﾞみたいに前傾になってみたら抵抗が激減してかなりスムーズですね。
これがﾛｰﾄﾞへの誘いの始まりでしょうか…

>>18
クロスバイクをドロップハンドル化してしまったりするとロード熱が一気に高まりますｗ

>>18
http://store.yahoo.co.jp/atomic-cycle/06-viva-tr.html
これ荷物置き場にいいよ！

バイク板自転車部でジャージを作ろう！

ツールドフランスではロードバイクとツアラーバイク両方見れるので萌え死にそうです。

なんですぐ揃いの格好をしたがるかな。
チョップリケや偽警官隊と変わんねーじゃん。

じゃあ俺らの樽のような腹にピチピチジャージをつけることを
想定して、お腹まわりは空冷のフィンの模様にしようぜ！

肩にはミラー、胸にはヘッドライトな。

だが、それが

核戦争の始まりであった

男気たっぷり両輪ディスクホイール

横風すら味方につけて神コーナリングする勢いで

「まさか・・・あれは・・・」
「横風ドリフト！！！！」
「派手なカウンターでホイルの向きを換え、ヨットの帆の原理で加速力を得つつ後輪抜重で素早く方向転換を・・・！！！！！ッ」

マジつまんねえし

読んでやるだけ
おまえの優しさを感じた

しかし一時期の空力自転車ってなんで廃止させちゃったんだろうなＵＣＩ
技術力が上がるんなら良いことだと思うんだが

変に荒れているときはこの人物が関与している可能性が大
http://uproda11.2ch-library.com/src/1114271.jpg

>>31
技術力を云々するほどのものではないでしょｗ

車の後ろを走ると通常とどのくらい感覚ちがいますか?
普通40キロもだしたら空気抵抗すごくてきついんですが。
みなさんは最高速度どのくらいでますか?

>>34
車で時速40kmの時に手を窓から出してみれば空気抵抗がどの程度かわかるでしょ？
その後で手をミラーのところに持っていくとどれだけ空気抵抗を減らせるか分かると思います。

>>31
競輪よりは新しい技術の導入に積極的だぞ。
競輪の自転車はどこを取っても何世代も前のパーツばかりでノスタルジックを感じさせてくれるｗ

雨ばっかでチャリもバイクも乗れねえし・・・orz

>>37新潟県民ですか？

梅雨に雨が降るのは新潟だけの話なのか？

オフ車とMTB持っている人は居るかな？
悪路攻めをやってみたいけど、どちらの方がトータル的に走破性高いのだろう。
自転車はいざとなったら担いで何処でも行けそうだけど、藪の中を長時間とか、そう言う状況になったら
馬力のあるバイクのほうが絶対に良さそうだし・・・。

ＤＨのみならＭＴＢのが良いんでね？

つかトレール車は以外とガレ場は走りづらい。
なぜかというと運動性能向上の名目でサスのストロークを大幅に伸ばした結果、
非常に足つきの悪い代物になってしまっているから。
やはりどこでも踏み入りたいのならトライアルモデルが一番ではないでしょうか。

完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。
完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。
完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。
完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。
完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。
完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。
完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。
完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。
完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。
完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。
完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。
完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。完全に板違い。

なんでバイク板にチャリスレがあるんだよー

ルール守れよー

>>41
早速ありがとうございます。

でも・・・すみませんが、現場まで泊り掛けの自走or輪行を考えていたので、DH系やトラ車は除外です。
（相談するならちゃんと書かないと・・・ですね。申し訳ない。）
なので積載性も考慮して、バイクではセロー系、MTBではハードテイル系を考えていました。
そしてこの二つなら、どちらの方が未知の酷道を発見した時の完走率や、達成感が高いかな〜、と。

勿論そんなのは路面状況によって変わると思いますので、主観的なアドバイスか、
両者のメリットデメリットを教えて頂ければ、と。
いや、長々とすみません。オフロード自体初めてですが、ネットで探しても、中々MTBとオフ車の魅力の違いを
語ってくれるサイトが無いので、ここで質問させて頂きました。

>>42-43
その話題はPart1〜2あたりで既出だが単純に煽りや荒らしと無視はできない話題
なのですこし書いとく。

確かに、笑ったコピペスレと同じく板違いという点ではグレー。
しかし、自転車板と明らかにスレ内容の毛色が違うし、バイクのり兼チャリ海苔
ならではの話題も多い(輪行や走破性比較など過去スレ読んで)のでわざわざバイ
ク板に自転車スレが存在する意義はある。実際、削除人は黙認している模様。
文句あればここで煽ってないで削除依頼ドゾ。

捕捉すれば自転車も「バ　イ　ク」と表記するバヤイがある。

バイク板ニュース速報もあり？
バイク板メンヘルもあり？
バイク板ＶＩＰもあり？

>>45の理屈だと何でも可になってしまう
削除依頼しとけ

>>45
バイク乗り兼ゲーヲタですが、バイク板ゲームスレッドを立ててもいいんですか？

↑どうぞ立てて下さい

今日からバイク板は雑談板になりますたｗ

>>47
両者が深く関連するならありですが例示されたもの同士が深く関係するとは
思えません。よって「何でも可」ではありません。
でもバイクニューススレはいいアイデアですね。バイク関連の(新車発表やリ
コールなど)ニュースばかりを扱うスレがあってもいいかも。
削除依頼は板違いだと思う人がするのであって、私はやりません。
頑張ってください。

>>48
どうぞ。ツーリストトロフィーのスレは実際あったしね。話題が尽きてもう落
ちたかもしれんけど。

>>44
そういう偶然の出会いを期待するなら、こんなことでウダウダ考えてないで、まず走ることだよ。
どっちでも同じ感動は味わえると思うよ。

ただ・・俺が思うのは、自転車だと、余程タフで時間のある人じゃない限り、目的の地域まで電車
や車で行って、そこから楽しむことになると思う。バイクなら、日本全国、２〜３日あれば、どこで
もターゲット内。これは旅のスタイルによるものだけどね。

それから、自転車は弱い。極端なお話し、ノーコントロールで車体を５ｍ上から落とした場合、自
転車の方がダメージが大きい。（ちゃんと着地しないときね）それから、ダンパ、タイヤの性能から、
一度の整備での耐久性も自転車の方が不利。ルーズに乗るなら、圧倒的にバイクの方だね。
でも、そこは趣味だから。自分の足で漕ぎ、自分の腕で整備した自転車でこそ、楽しいと思える
奴もいるってこと。

要するに、どっちでも自分が、「毎週のように、これで知らない土地へ行ってみたい！」って思う方
でいいじゃないの。予め、俺は、こんな風なこので感動したいんだ！なんて思うと肩凝るし、実際
にそういう風景と出会えたときの感動もなくなるぜ？

あと・・・未知の酷道っていうけど、日本は、中に入っちゃマズいところも結構ある。
その土地のルールをちゃんと調べながらな。
それと、勝手に、エクストリームのパフォーマンスみちあに、DHバイクで谷間とか行くなよ？
事故なくても、まわりの人間にかなり迷惑かかるからｗ

ちなみに、俺は、住んでいる地域のまわりで完結する楽しみがあるなら、自転車がいいと思う。
数ヶ月慣れることを前提に、自転車で一日で行ける距離は、ゆとり残して150kmくらい。それを考え
ていろいろ想像してみてはいかが。日本だったら、山側の地域に住んでいれば、150kmあれば、
日本海太平洋両方の海まで、片道使って行けるって地域なんてかなりあるしな。

どっちが、って考えないで、自分が好きなものを。なんなら、金銭的ダメージ少ない方ということで、
まずは、シクロクロスの自転車でも買って、いろいろ乗り回してはどうよ。シクロクロスは、DH用自転
車ほど、走り込める道の幅は広くないけど、長距離にも、林道にも対応し、安くてもかなり使いでの
あるタイプの自転車だよ。

なんか長くなったので、>>40についての突っ込みを。

一体どこ走るつもりなんだ喪舞は。

日本は、林道、農道、村道いろいろあるけど、その道沿いじゃないと、
マジで、街のすぐ近くでも、崖があったり、道を見失ったりで、すぐに
遭難の危機もあるところばかりだぞ。山の中は。

いざとなったら自転車を担ぐって・・・山でも登るつもりかよ。岩場で
装備なしでコケたら高確率で死ぬぞ。登山で自転車担ぐなら背負子
が必要だよ。背負子に自転車乗せてても、そのあと自転車に乗れる
ところは少ないだろうけど。

自転車も、バイクも、基本は道が作られたところを走るもの。それから、
特に日本は、道以外のところでマトモに、何かを目標にして走破できる
ところはかなり少ない。まぁ、海岸とか、高原くらいかなぁ。本州だと。
でも、そんなところ走ったってロクに距離稼げないし、なんといっても、
迷惑かかるし。

兎に角、自転車でもバイクでも電車でもいいから、もっといろんなところ
に行って、自分なりの楽しみを、想像じゃないところで見出すといいと
思う。そうすれば、自転車で走りたいところとか、バイクで来てみたい
ところとか、そういうのが感じられると思うから。

ＳかＭならオートバイ
ドＳかドＭなら自転車
とテキトーにレスしてみる

なんかまた長くなっちまった。マジで、日本語ダメだな、俺。

でも、マジで何言いたいのかワカンネェよ。完走率とか、達成感とか。

そういう気分なんて、自分の足で十分味わえるよ。何か、「冒険」でも
して本でも書きたいのかっての。まぁ何だ、頑張れ。

>>54
ドMなので自転車ですかね(＞＜

>>55
達成感は確かに人に聞く物じゃなかったですね・・。
でも、自分の聞きたかったことは大体>>52の通りです。
メンテナンスが大変とか、耐久力が低いとかは全く知らなかったよ。
まぁ流石に5ｍも普通に落ちることは無いと思うけど（ｗ
どうもありがとう。

ちなみに一つ断っておくと、一応自分は山屋の端くれで、「冒険」したいとか、ソッチ系の妄想で
質問している訳じゃないですよ・・・。

>>56
だったら走る場所のイメージはできてるだろ。

それを出して聞けばいいのに。

山屋さん、山屋さん、自分の好きなひっそりとしたトレッキングコースに、
自転車とかバイクが入ってきたらどう思う？

う〜ん、ぶっちゃ言うと、藪に埋もれて消え失せる寸前のような旧道です。
なので、ハイカーに出会う可能性はまずありませんし・・・と言うか、それ以前に
通っちゃいけない道ではないですね。

しかしまぁ・・・自業自得ですが、なんか凹んで来たので自分で考えて見ます。
板汚し失礼しました。

おいおいこのスレだけじゃ飽きたらず板ごと汚したのかよ
根性あるな

俄か山屋は自分勝手な人が多いから。

最近はマウンテンバイクで侵入しちゃいけない山が増えたよ。
ハイカーとのトラブルや道を崩したりすることが多いので排斥される傾向にどんどん傾いています。

自転車は比較的メンテサイクルが短い。かわりに、個人で大抵の整備が出来る上、消耗品も安い。
バイクは比較的メンテサイクルが長い。かわりに、個人で揃えられる工具じゃあまり役に立たない上、消耗パーツも高い。

といっても、これで比べるのもなぁ・・。

あと、バイクは自動車です。公道以外走れません。日本の山は殆どが、道路以外進入禁止です。
人の土地に勝手に入って、誰も通らない藪だからといって適当に走り逃げるのはやめましょう。見えないところで迷惑がかかってます。

山屋の端くれさんは、知らない土地で、その先のことわからないでも冒険しちゃうのでしょうか。冒険してもいい頃。いいおっさん。

自転車のメンテ(？)でBB入れるとことかヘッドのフェイシングってのは永遠に
自分ではできねぇだろうな。
あとヘッド周りとリム組やメンテが敷居が高い。工具はあるが俺は未経験。
でも6000円くらいの台湾製の自転車工具セットさえ買えば大抵のことはできる
というのは自転車の良いとこだな。

このスレを読んでみてバイクでも自転車でもオフロード好きは変態が多い気がしてきたｗ

>>64
俺もフェイシングやタップの切りなおしは自分では出来ないから友達にやってもらってる。
あれは技術云々ではなくて滅多に使わない工具に何万も払う勇気と、失敗したらフレームが
ダメになるかもしれないという恐怖を振り払う勇気があれば誰でも出来るｗ

ホイールは自分で組めるようになるといろいろ試せて面白いよ。
仮に組めなくても振れ取りくらいは自分で出来た方が絶対に便利。

まぁ自転車だと人間至る場所なら、最悪自走不能になっても輪行バッグでー

という手もあるね。少なくともバイクではあんなお手軽には出来ないし。

FK310のようなモペットバイクでMTBタイプ出たら、すげー(ﾟдﾟ )ﾎｽｨ…
もしくはロードバイクにエンジン付きも面白いかも

フキプランニングに　　　頼みＣＯＭ

発売しても売れないだろうなあ。
ただ延々と登っていく林道をMTBで走ってるときだったら財布から諭吉を一掴み出しちゃう気はするｗ

でもディレーラーみたいにテンショナー機構前提なら、
スプロケットで噛ませるキットは可能なんだよな。

昔は変速機が無い＝テンション固定の自転車に取り付ける為にプーリーにベルトとか、もしくは別のゴムタイヤで車輪そのものを回してみたりとやったら面倒な方式を採ってたけどさ。

そりゃ技術的には作れるでしょ。
後付の電動アシストシステムだって普通に売られているくらいなんだからね。
ただモペットって日本では完全にファッションバイク扱いだから、MTBで山を走るような層には受け入れられないと思うよ。

このスレに潜んでいる凶悪荒らしの精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前のﾏﾇｹぶりを見て皆で嗤おう！ｗｗｗ


315：底名無し沼さん 2007/06/04(月) 14:43:08
スレとレスを書き間違えて、直してやがる。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

316：ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前 2007/06/04(月) 16:42:55
間違えてないよｗ
山板のオマエの立ててた糞レス、いっぱい削除されたじゃんｗ
そして某板で荒しまくってたオマエの糞レスもゴソッと削除されたしさ♪
削除人ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！拍手！！
笠丼悪禁は近しオメ！

317：底名無し沼さん 2007/06/04(月) 23:48:27
やっぱり間違えてる！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞オマエの立ててた糞レス

レスをどーやってたてるんだよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

気違い！！！

318：底名無し沼さん 2007/06/05(火) 00:15:08
>オマエの立ててた糞レス (ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

ハンモコット駅前は無職。
で、バイクは持ってなくてチャリだけしかない。

ﾁｬﾘｲﾗﾈｗ

ハンモコット駅前の負けｗ

>>64
いいなぁそういう友達がいて。俺の周りにはあの工具持ってる奴はいないや･･･。
あの価格と「フレーム買った時だけ使う」ってので確かに買う気が失せたｗｗ

ホイールはやらないかんと思ってるんだけどなかなかこれが･･･。自分でハブだ
け変えたいと思ったりしたときに「うーんスポーク組かぁ･･･」って足踏みしち
まう。次のタイヤ交換のときにフレとりから頑張ってみるよ。
か

間違えた。>>64は自分だった･･･>>66だわ。

・・・まぁ、サンダーとドリルと溶接器があればかなりの自作工具も作れるよ。
バイクでもそうだから自転車でも何とかなるはず。そしてそれでもダメなとこは自転車屋に頼めば良い。

つまりそういう意味でも仲良しなショップを作っておけという事でＦＡ

ハンモコット駅前が顔真っ赤にして冷静を装っています。
しかし、そのうち爆発するでしょうｗ
でもご心配なく。彼は頭が弱いので簡単に負かすことができます。

林道で林業関係者に遭遇しても自転車ならそこまで気まずくない。
バイクだと・・・ねぇ？特に○入○止のとこは・・

ほれ、そのうち沸騰するぞｗ

このスレに潜んでいる凶悪荒らしの精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前のﾏﾇｹぶりを見て皆で嗤おう！ｗｗｗ


315：底名無し沼さん 2007/06/04(月) 14:43:08
スレとレスを書き間違えて、直してやがる。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

316：ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前 2007/06/04(月) 16:42:55
間違えてないよｗ
山板のオマエの立ててた糞レス、いっぱい削除されたじゃんｗ
そして某板で荒しまくってたオマエの糞レスもゴソッと削除されたしさ♪
削除人ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！拍手！！
笠丼悪禁は近しオメ！

317：底名無し沼さん 2007/06/04(月) 23:48:27
やっぱり間違えてる！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞オマエの立ててた糞レス

レスをどーやってたてるんだよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

気違い！！！

318：底名無し沼さん 2007/06/05(火) 00:15:08
>オマエの立ててた糞レス (ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

自称ｲﾝﾃﾘのﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前
　　バカ杉ｗｗｗ

>>68
Fホイール内蔵のエンジン無かったっけ？

ケイリンPASはエヴァ並の稼働時間

エンジンついたMTBの話なんだが、有名どころで且つ「現実的に買えるもの」
というとこれになるんだろう。スコルパの４トリックス。

ttp://www.alpes-vent.com/4TricksP.htm

何かが惜しい気がするが欲しいとは思う。左右の矢印クリックで画像変わります。

ﾊﾝﾓｺｯﾄ涙目ｗｗｗ

ﾊﾝﾓｺｯﾄの負けｗｗｗ

>>78
そいつは若い頃、某プロショップで修行していた経験があるので
技術面では素人の域を超えてます。
それに今もパーツ販売の副業を持っているので趣味に掛けられる
額が大きいので「これあったらいいな」と思ったものは片っ端から
買っているみたい。
なので自分は工具を借りるだけでなく技術面でも分からないことは
全部丸投げ出来ますし、なによりパーツ類を仕切値で買えるので
本当に助かってる。
貧乏リーマンの俺には誰よりも大切な友達ですｗ

>>86
自転車のパーツを使ってはいるけど、フレーム（タンク）やエンジン周りを見ると完全にバイクですな。
普通のMTBの前三角に収まる小さなエンジン付きだったら買う気は無いけど一度乗ってみたいきはする。

ﾊﾝﾓｺｯﾄの負けｗｗｗ

板違い閉鎖。

>>86
チビッカーの現実的なライン、というところなのかな。
こー言うの好きそうな友達いるんだけど、普通免許しかないので70ccなのが残念だなあ。

いや・・・そもそもファンバイクの一種だよ。ゴーペットとほぼ同じ扱いの。
だから免許あろうがなかろうが公道は走るとつかまるさ。

で、山屋の端くれで、自転車担いで山登ったり、バイクで道としては消えかかっている
ような藪を通って大冒険することを夢見ている青年はどこに行ったの？

ｺｯﾄ君１人で自演ご苦労

>>85
ttp://revopower.com/
これのこと？

もう無理。
ここは皆ｺｯﾄﾊﾝﾓの巣穴だと分かっちゃったから
誰もお前にﾚｽなんてしない
だから存分に発狂してｲｲﾖｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つーか、エンジン付きの話題はスレ違いだろ。
モペット専門スレもあるのにこのスレに延々と書き込んで荒らすのは止めてくれ。

>>86
重量が普通のトライアル車の半分くらいってのは凄いな。

ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の巣を見つけた以上、完全に退治するまでは諦めません。

↑
こいつの脳内イメージｗ
http://uproda11.2ch-library.com/src/1115159.jpg

>>97
それだ

おやおや、沸いてきたぞｗ

アタマ悪いんだからおとなしくしてなｗｗ

どうせすぐ負けるんだからｗｗｗ

>>89
ますます羨ましい。俺の周りにはそんなセミプロはいないぜ。というか俺が
「一番詳しい奴」という状況だわ･･･。
>>93
４トリックスは確かTTRのエンジンだから(多分)改造はできるし、ついでに公道
登録も可能(もちろん保安部品つけて)のもよう。しかしまぁそうすると35万以上
とかになると思うので食指が動かないけどね。「借りてみたいバイク」ではある。

Fホイール内蔵と聞いてすぐにメゴラが思い浮かんだおれは異端なんだろうか
まさか森永みぐがあそこまで変態だとは思わなかった

負け犬が自演してますｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカは分かりやすいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

確かに沢渡の駐車場に車止めて上高地から入るとなると横尾までは自転車で行きたく
なるのは同意。>>95の言う人
でもいけない事の様な気がしていつも歩いてます。
急いでも1時間半掛かるんだよな・・・・>上高地<->横尾
沢渡からだとバスorタクシー相乗りになるし・・・・

いっその事観光バスが上高地入り許されているように2輪も認めて欲しいｗ
有りえないか；；

走って良い道を走ればいいだけ。
これって難しいことじゃないでしょ？

ﾊﾝﾓの自演劇場
板違いなのに必死です。

おやおや、沸いてきたぞｗ

アタマ悪いんだからおとなしくしてなｗｗ

どうせすぐ負けるんだからｗｗｗ

ﾊﾝﾓｺｯﾄの負けｗｗｗ

負け犬が自演してますｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカは分かりやすいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今回は、天候不順のため、キャンプは、多良間島でのキャンプ泊に止めました。
流石に、多良間島でキャンプした事がある人は、少数派だと思いますので、コット君にもケチはつけられないかと思います。
（ネット上の情報と食い違うところもある）

宮古島では、昨年、キャンプしたアララガマビーチから、テントが消えていました。
もともと、キャンプ禁止の札があったようですが、ビーチ整備と関係があるのかもしれませんね。
コンビニ、市街地、平良港にも程近く、大変便利だったんですけどね。

宮古には無料キャンプ場がまだありますが、石垣のような開発バブルを予感させるような変な空き地も増えています。
一抹の不安が残ります。

ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前は完全に狂ってるな。ｗｗｗ

ようやく梅雨が明けるようだな。
今のうちにしっかり整備しておかねば。

だってバカだもん。ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前ｗｗｗ

やべ〜、大型二輪までとったのに結局乗っているのはチャリだけだ〜
楽しすぎる〜

夜乗ることが多くなったので町のり用MTBにハブダイナモを入れる事を決意。
充電池交換ともおさらばだぜ。同時に便利に特化してるんだなぁとママチャ
リの偉大さを体感。

>>119
テールランプも最近はソーラー充電式のが出てるから
これでもう予備電池いらず！

スポーツサイクル用のハブダイナモは良いぞお。
普通のハブと比べたら回転が鈍いのは仕方が無いけど、走っていて抵抗を感じない程度の負荷で結構しっかり路面を照らしてくれる。
ライトはハンドルではなく↓これを使って低い位置に付けると明るさがUPして便利です。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/tomoshibi-r.html

このスレに廃道を走りたいって書いてた人いたよね？
そんな人にうってつけのサイトがありますよ。

ttp://yamaiga.com/index2.html

これはいくらなんでも濃すぎるっしょｗ

自爆した精神異常者のﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前を観察して嗤おう！
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

224 ：底名無し沼さん ：2006/11/05(日) 22:43:37
なお、異常な書き込みをなさっている方の意見は無視いたします。

225 ：ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前：2006/11/05(日) 23:13:01
このスレ　おまいとそいつの二人しかいないのに無視してどーすんのw

226 ：底名無し沼さん ：2006/11/05(日) 23:16:06
>>225
ということは、あなたがおかしい人ですね？
あなたの意見は黙殺します。

227 ：底名無し沼さん ：2006/11/06(月) 05:48:22
>>226
ナイス！

ﾊﾝﾓｺｯﾄの板違いの巣ｗ

今日のツールは最高に面白かった。
でもアジアの誇り、ヴィノクロフが今日も大幅に遅れたのが痛い。
それにしてもスペシャのヘルメットのダサさときたら・・・ｗ

モータサイクルで勝手に点いている前照灯と尾灯になれてるのもあるし
電池がﾏﾝﾄﾞｸｻいしでハブダイナモとソーラーテールランプ付けて通勤に使ってる。

ダイナモの回転が、LEDのみとLED＋キセノンとで違う。
エンジン付きのほうもヘッドライト常時点灯をやめてみるか。

>>126
自転車で通勤したばっかりにまったく観れなかったorz。

>>127
＞エンジン付きのほうもヘッドライト常時点灯をやめてみるか。
　↑
これはいかんｗ

>>127
バイクの場合は、余った電気はレギュレーターの熱に変換されるので常時点灯
で設計されたバイクをスイッチ式にするのはレギュにとってよくないですよ。
と聞いたことがあります。

俺もハブダイナモ買いました。楽しい町のり仕様の完成に一歩近づいたです。

余った電気っちゅーか、電気を使わずコイルやらに溜まったまんまなら
レギュで熱変換とか以前に発電しません。
なのでエンジンも微かに軽く回ります。明るいLEDポジションでも装備してみては？

クロスバイクでペダルを漕ぐと一定の間隔でチェーン？がカチカチ鳴るのですが原因ってなにがありますか？

チェーンのリンクが一箇所錆で固着しているとか

>>132
ギアの組み合わせでなるものでは無くチェーンの故障という事でいいのでしょうか？

>>133
ディレーラーの変速する部分が干渉していて調整が必要になったんじゃないか？
チェーンに油さす→一旦音はやむ→しかし割とすぐカリカリッ！カリカリッ！
ならそれっぽいと思う。
チェーンをチェックして異常がなければの話だが。

カチカチというかパキッ・パキッと鳴ってます。休日にショップで見てもらおうと思います(；´Д`)ﾊｧ

そのクロスバイクが古いか新しいかにもよる

>>136
ｋｗｓｋ

オレも以前乗ってた自転車でペダル漕いでると
一定間隔でペダルがｶﾞﾀﾝとなっていたんで
チェーンを見てみると錆で固着していた
油をさしてプライヤーでこねてやったら戻った

が、油が切れたら元通りになったよ(´･ω･`)

ショップで見てもらうんなら中途半端な情報でアドバイス貰っても仕方が無いと思うよ。
少なくとも音がどの辺りから出ているのか分からないと特定は無理だし。

>>139
チェーン見ながら走ったのですがパキッと鳴ると後ろのギアから前の
ギアへのチェーンが少しだけくねってるみたい

まったくどうでもいいチラシの裏だけど
今日数年ぶりに自転車乗ったんだけど
それが捨てられててもおかしくない程度のママチャリで
乗りにくいしまっすぐ走れないし濃いでも漕いでも前に進まない
こんな自転車が道路走っているのは危険だなあと少し思った

>>131
自分の場合はペダルに負荷掛けると音が鳴りました
BBとクランクの間にグリス注して解決
あと靴紐がクランクに当たって音が出ていた時がありましたｗ

>>138
うちの軽快車もペダルの根っこのほうから
カキンカキンと音が鳴る。
自転車屋に持っていったら、そのときは治ったけどまたしばらくしたら再発
カキカキうぜー！

>>140
チェーンが延びたか、フロントディレイラーの調整不足か、ギアの組み合わせに無理があるのかのどれか。

リッターバイクしか持ってなくて通勤用にオフ車買おうと思ってたんだが
思わずＭＴＢ買っちゃって嫁に通勤バイクの購入を禁止されちゃったよ。

明日からバイクで通う筈だった距離を自転車で走ります。

俺痩せちゃうんじゃね？

リッターバイクしか持ってなくて通勤用にオフ車買おうと思ってたんだが
思わずＭＴＢ買っちゃって嫁に通勤バイクの購入を禁止されちゃったよ。

明日からバイクで通う筈だった距離を自転車で走ります。

俺痩せちゃうんじゃね？

ごめんなさい

いいってことよ

体調がよくなってメシが美味くなって
なお太る罠

だよな。太る。
で、フトモモの筋肉が生き返ってジーンズがキツくなる

なぁ、21歳にもなってママチャリ乗ってるのはおかしいかな？

原付、車の免許もない

ロード乗ったら胸の筋肉も締まりますかね？
３０半ばでたるんできました＞＜

>>151
ママチャリに乗るのはおかしくないけれど、バイクの免許すら持っていない奴がバイク板にいることはおかしいと思う。

>>152
ひたすらヒルクライムでもやり続けるならいいが
平地でロードだと上半身はほとんど背筋しか使わないよ。

それでは、多良間島についてのレポートを始めます。
多良間島に渡るには、一度、宮古島を経る必要があります。
空路渡る場合については割愛させていただいて、フェリーについてお話します。

フェリーは、一日一便ですが、日曜日は運休します。
これは注意してください。
（ガイドブックにも載っていないものが有ります）
私は、予定変更を余儀無くされました。
バイクも積めるかと思いますが、自転車以外のものを乗せる場合には、事前に問い合わせた方が無難でしょう。
私が乗り込んだ時には、建設用のロードローラーなども乗せていました。

欠航もあるようです。
４月の前半には、３日連続で欠航していたようです。

>>151
大学生がママチャリ乗ってておかしいか？

>>151
下流街道まっしぐら

色々こだわってコーディネートしても1万円のママチャリ乗ってたらしまむらにしか見えないわな
そもそも何が言いたいのかわからん
免許もないみたいだし板違いだから大生板でも池

ショップで調整してもらったら帰りにチェーン外れたｗｗｗｗｗｗｗｗ

路駐してた車に突っ込んで死亡事故が起きているけど、
実際車道走るのって恐ろしいよね・・・俺は車道は怖くて走れないです。

おれは歩道の方が怖い
ボケ老人とか子供とか予想つかんぞ

路駐の車に突っ込んで死ぬのはどこをどう考えても間抜けすぎるし、
普通に走っていればそんな馬鹿な事故は起こさない。
歩道を走ると歩行者が進路を塞ぐのでストレスになるし、連中はいき
なり止まったり曲がったり突っ込んできたりするから気を付けていて
も事故る可能性が高い。
しかも普通に考えれば歩行者が悪いケースでも「歩行者優先」の一言
で全ての責任は自転車の側に押し付けられてしまう。
以上のことから自分は原則として車道、歩行者が少なく、且つ広い歩道
があればそちらも利用するようにしている。

>>161
一番怖いのはママチャリのような気もするｗ

30ｃｍでいいから全ての道路に路側帯つーかチャリ専用の色別けした道が欲しいね。
あでもそうなるとおばちゃんもそこを利用するか・・・

>>164
自転車の幅は60cm前後あるので30cmの路側帯だと収まりません・・・orz

昨日のアスタナの動きには失望した。
アジアの誇りだと思っていたヴィノクロフが落車の影響で後方の
メディカルカーに行ったライバルを蹴落とすためにアシストを使っ
て中切れをさせた行為はロードレース史上に残る卑劣な行為だっ
た。
彼はもう引退すべきだ。

>>165
あんまり幅があると、今度は自動車が路駐するからなあ。
完全な車線を走ると、ドライバーがあからさまに「邪魔だ」って感じで
スレスレ走ってくるし・・・

>>167
自転車レーンを作っても路駐されたら意味ないもんな。
もっとも路駐するDQNどもは自転車レーンの幅なんて気にせず堂々と路駐すると思うがｗ

死んだ高校生は気の毒だが、とりあえず

・前を見て走れ
・ぶつかったのが歩行者や自転車じゃなくて良かったな

としか言えん。

想像だが、公道でやるべき練習じゃなかったんだと思う。

終わってしまった輝ける才能に合掌。

自転車レーンに駐車した車は強制廃車になればいいと思う
整備不良で強制廃車はあるからね

列車を組んで走ってたのは確かだろうけど前を見て無かったってことはピスト特有の顔を下に向けてもがく練習でもしてたのかな？

正直、自転車のあのメットってどの程度のもんなのか疑問。
フルフェイスが救命胴衣だとすると、あれってビーチボールくらいじゃね？

自転車でフルフェ被れといわれると困るけど、道路を走るなら被れといわれても
おかしくないこともないような気ｶﾞｽ

>>151
ここじゃおかしいが、世間じゃ普通、いたってノーマル

バイクでは重装備だから自転車には気楽な格好で乗る
ロードにビーサン（ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝg）最高

>>173
メット単体で比較したらちゃんとしたメーカーのフルフェイスヘルメットと
自転車用のヘルメットの安全性では極端な差があると思う。
でもそもそも乗っているものが全然違うんだから、メット単体の違いを語
るのはナンセンスだよ。
少し考えてみれば分かると思うけど、自転車はバイクより遥かに台数が
多く、自転車に乗っている人の大半はノーヘルなのに対し、バイクはヘル
メットを着用しているのに死亡事故件数は殆ど変わらない。
この数字だけから極端な結論を導き出すとこういうことになる。

「ノーヘルで自転車に乗る方がメットを着用してバイクに乗るより遥かに安全である」


ついでに救命胴衣とビーチボールの例えをあなたの疑問を書き直すとこうなる。

救命胴衣を着て大海原に投げ出される人がプールに浮かんでいる人を想像してこう言った。

「あのビーチボールってどの程度のものか疑問」

>>175
アレ使ってる奴がいたのか、しかもロードで…。
なんか嬉しいわｗ

ヨーロピアンタイプ(？)のオートバイ購入検討してるロード海苔なんだけど、足つきや姿勢で前傾がきつくてみたいな感想を見るんだけど
ロードのってればバイクの前傾ってそれほどつらいように見えないんだけど、どうなんでしょうか？

>>178
よく前傾がきついって言われるR1とかでもMTBかクロスくらいだよ。

だけどロードと違ってハンドルに体重を掛けちゃダメだから
人によっては結構つらく感じる人はいる。というか結構多い。

まあ普通にロード乗っているならつらいって思うことはないと思うよ。

ＳＳはポジションがキツイというより、
股間から熱気が上がってくるのがたまらん

>>176
路駐ありトラック爆走しまくりの国道を走る自転車の危険性は
どう考えてもプールというより大海原…

>>181
そんな無謀運転をしている馬鹿を含めてもメットを被ってバイクに乗っているよりは
死亡事故を起こす・巻き込まれる確率が低いことに注目してください。

METのコンパチでフルフェになる自転車用はカコイイな。
自転車板で知り合った人がかぶってて俺も欲しいんだ。

ＯＧＫの新しいヘルメットは激輕で良さげですな。

http://www.qbei.jp/images/met/parashoot_L.jpg/
ホスィな

あぁ、コステロとかいう・・・

私もロードに乗ってますが
極低速の安定性って全くないですね
交差点信号待ちの車両間のすり抜けなんてフラフラして接触しそうです。

こんなもんなんですか？('・ω・`)

>>187
サブブレーキ？ついてる奴、例えばRA5EXやOCR3などは
一番手前に手を置くことで至極安定する　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　気がする

本当はロードバイクは重心が低い分だけ低速時も安定性は高いんだけどね。

>>187
＞交差点信号待ちの車両間のすり抜け

揚げ足とるようだが
こんな状況はめったに無いのでは？

慣れれば低速でも安定して走れますよ

ビンディングペダルって、足を乗せる面は
シューズとペダルを連結させる部品が出ているものなんでしょうか？
スニーカーで漕ぐと、でっぱりがあって気持ち悪いものなんでしょうか。

>>187
スタンディングできるようになると楽だよ

ママチャリは、ババァのてれんこ漕ぎでもすっ倒れないくらい安定してますが・・・

運動性能という点では足つき二の次だけど、
取り回しなどの点では足つきが良いにこしたことは無い。

>>191
基本的に片面SPDとかでなければスニーカーでは漕げません
全く漕げないわけではないけどすっ転んでも責任とれません
スニーカーでも乗りたいならおとなしくフラットペダルにしましょう

>>189
おいおいバイク板にいるくせに
二輪車の安定性が重心だけで決まると思ってるのかよ。
安定性を語るなら、
キャスターとかアライメントとかジャイロ効果とか慣性力とか
論じなけりゃいけないことはいろいろあるだろが。

ママチャリはFフォークも前方にニョンと出てるから手放ししても安定するね。

ロードレーサも手放し運転が可能でしょうか？

普通に出来る。右左折も問題ない。
>187さんは、少し下手な人だと思う。

ビンディングだから両手と片足外して走れる。
何かの役に立つわけではないが。

チャリ疲れるからいらないな

チャリは一方通行も関係無いし
いろんな路地に入っていけるから
近所を散策するのがすごくたのしい。
俺はロードが欲しいんだけど（かっこいいから）
俺の使用目的から考えるとＭＴＢのほうがいいんだろうか

でもドロップがやっぱりほしい

ロードは中古も結構高いからなぁ・・・ボロボロの車体とか妙に上がっちゃう事もあるし・・・

>>201
舗装されてる街中はしるのならロードでいいじゃん。
MTBまでいかなくてもクロスバイクとかフラットバーロードとか

>>201
ライポジをゆったりめに設定すれば
ロードでお散歩でも全然おk。
ロードレーサーとはジャンルが違ってくるが
ドロップハンドルでこんなのもあるし。
http://www.cannondale.co.jp/bike/UR_7Touring2000_blk.html

>>197
普通は出来ます。

>>201
クロスバイクとか街乗り用の安めのMTBなんかで良いと思います。
もしくは普通のママチャリでも良いかもしれません。
ただロードの見た目が好きならロードを買ってしまうのが一番幸せになれる選択です。
ちなみに自転車は消耗品なので中古を買うときは実際に見て、触れて、乗ってからにしないと
高い買い物をさせられる可能性がありますのでご注意を。

なんか凄まじくルック臭のするデザインだな

>>197
レースでのゴールシーンを思い出すんだ

>>204
か、かっこ悪・・・

ﾊﾞｶじゃね？

>201
　ドロップハンドルでタイヤが太めのシンクロクロス
っていうのもある。でも、お値段高めだからジャイアント
とかのクロスバイクから始めたほうが無難かと。

>>201
その用途ならMTBより、ミニベロの方がいいよドロップハンドルだしね

>>211
勝手に決め付けないでくれ

小径は走りがプアーだからお勧めはしない。

MTB買ってドロップに交換するってのはダメなの？

MTBのドロップ化自転車いじりの中でもっともめんどくさい行為。
それなら最初からロード買ったほうがいい。
細いタイヤが怖いとかいうのは食わず嫌いなだけで、一時間乗れば十分慣れる。

小径で軽いのがあれば通勤通学には良いかもな。但し駅までｗ
加速が楽な以外にメリットはあまり無い。
ロードならもっと軽いのもあるしな

>>214
人それぞれなので、自由に楽しんでくれ。

>>215は脳内。

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

とりあえず>215と>216がﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自演ﾚｽｗ

畳める奴は「畳めてオフィスの片隅に置いておける」というのもメリットじゃね？
盗難も心配ないし雨降ってきたらそのまま電車で帰ったりとかちょっと憧れる。

大体自転車全般のようなスレタイ掲げてるくせにロード偏重なのがおかしい罠
ただでさえ板違いなどと風当たり強いのだから少しは自重汁

それでは、多良間島についてのレポートを始めます。
多良間島に渡るには、一度、宮古島を経る必要があります。
空路渡る場合については割愛させていただいて、フェリーについてお話します。

フェリーは、一日一便ですが、日曜日は運休します。
これは注意してください。
（ガイドブックにも載っていないものが有ります）
私は、予定変更を余儀無くされました。
バイクも積めるかと思いますが、自転車以外のものを乗せる場合には、事前に問い合わせた方が無難でしょう。
私が乗り込んだ時には、建設用のロードローラーなども乗せていました。

欠航もあるようです。
４月の前半には、３日連続で欠航していたようです。

ｸﾞｰｸﾞﾙ検索のコツ
キーワードの横に　 site:2ch.net　と追加して検索すると2ちゃんねる内で
書き込まれている該当するキーワードを抽出します。

例：ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前 site:2ch.net

イミフな単語を使う荒らしを見つけたときは、是非やってみよう。
その荒らしの活動拠点や、共通点がわかって面白いですよ。

ﾊﾝﾓｺｯﾄはﾁｬﾘ乗りだったのかｗ

道理でﾊﾞｲｸは何？と聞かれても答えられないはずだｗ

初自転車出勤。
電車より早くついた。6Kmを15分。
着替えとかどうしてます？ 到着後の汗対策とか。

濡らしたタオルや汗拭き用シートなどで体拭けばいいんじゃないか。
15分て近いね･･･羨ましい。

短パン、Tシャツで通勤。
更衣室でロッカーに置いてるスーツとリュックに入れて着た下着とYシャツに着替える。
着て来た短パン、パンツ、Tシャツと汗を吹いたタオルを水道でざっと洗って干す。
今の時期はコレでないとムリ。
チャリ通高校生がまばらになる時期だから走りやすくていいんだけどね

ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前がｽﾚ維持に必死で自演ｗ

俺の勤務先は普通のオフィスビルだから洗濯物を干す場所はないなあｗ

もういいよ。無理して自演しなくてもｗ

結構いろいろやる必要がありそうですね。
俺は内勤で私服なので、シャツの替えのみ持って行きました。
＃下はGパン
汗拭きタオルは確かに必須ですね。あと、制汗消臭スプレーも。
明日以降にむけて、問題点が抽出できた感じです

でも、クルマでドアツードアな通勤じゃなければ
満員電車でも、歩きでもなんでも汗かく季節なんだから
自転車だからって特別な準備はいらないだろ

＞233
お前みたいに鈍感な奴ばかりじゃないんだよ。

オレは肉体労働者で汗かくのはデフォルトだから無問題
あとはあまり強く漕がないようにするくらいか

内勤者と肉体労働とじゃ労働環境が違いすぎだろ
そんなことも分からないから肉体労働してるんだろうけど

労働環境が違うのがわかってるから「オレは･･･無問題」なんだろう。
肉労働は怪我が怖いね。not肉労働なオレは体動かす機会があんまり
無いから金払って運動(ジム通ったりチャリ乗ったり)しなきゃならん。

お前の肉体労働は農業だろ。

こめうめぇ

夏ですね。

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

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汗臭くても平気な職場で働いてみたかった気もしないでもない。

http://uproda11.2ch-library.com/src/1117456.jpg
見てね♪

ヴィノクロフショックは思っていた以上に波紋を広げているな。

てゆっか、ここの住人でツールドフランス見てる人ってどれくらいいるんかな？

オレは見てない。見てないぜ。
出身地が同じ人がチームディスカバリーで頑張ってるらしいという事は知ってる
がそれがツールドフランス関係なのかどうかもわからんありさまだ。
ただ「chaser」は学生んときにバンドで演奏した。かっこいい曲だぜ。

日本人は出てないよ。
でも彼はヴエルタには出場するらしい。

このスレで自演をしている精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前がﾏﾇｹぶりを観察して嗤おう！ｗｗｗ


315：底名無し沼さん 2007/06/04(月) 14:43:08
スレとレスを書き間違えて、直してやがる。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

316：ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前 2007/06/04(月) 16:42:55
間違えてないよｗ
山板のオマエの立ててた糞レス、いっぱい削除されたじゃんｗ
そして某板で荒しまくってたオマエの糞レスもゴソッと削除されたしさ♪
削除人ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！拍手！！
笠丼悪禁は近しオメ！

317：底名無し沼さん 2007/06/04(月) 23:48:27
やっぱり間違えてる！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞オマエの立ててた糞レス

レスをどーやってたてるんだよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

気違い！！！

318：底名無し沼さん 2007/06/05(火) 00:15:08
>オマエの立ててた糞レス (ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

通販ｻｲﾄを引用して評価が高いだってｗｗｗ

駅前ｱﾀﾏ悪〜〜いｗｗｗ

それ、ただの宣伝だからｗｗｗ

ツールドフランスって地上波でやってくんないね。
むかしはダイジェストで必ずやってたのに。

NHKからフジに変わってから見る機会無くなったな・・・・

ﾊﾝﾓｺｯﾄの自作自演ｗ

今はJ sportsかネットで見るしかないね。
ただネット配信は音声が無かったり、あってもフランス語だったりするらしい。

また自演

ここも廃墟にしたいの？

今年のツール、ぐだぐだだな。
もう中止にしてくれと言いたい・・・

>>223
申し遅れました。
フェリーは、平良ー普天間（多良間島）です。
フェリーターミナル（伊良部行）に、窓口はありますが、閉まっていることも多く、
実際の乗り場である岸壁横の小屋に、直接行ってもいいでしょう。
余談ですが、フェリーターミナルの人の愛想はあまりよくありません。
（伊良部島への橋がかかった後は、どうなるんでしょうか）

１０時出港ですが、早めに乗り込んで間違いはないでしょう。
フェリーは、あまり新しくありません。
またかなり揺れます。
室内がお座敷で、外がペンチです。
面白いのは、上部甲板が船室の前にまで出れることです。
晴れた日の眺めは、なかなかです。

フェリーから、２時間ほどで、平たい島、多良間島が見えてきます。

>>255
うん。

>>256
ドーピングで陽性反応が出てもいない選手を追放するってのはいくらなんでも酷すぎるよな。

そして今回も優勝者不明のＤＶＤ発売！

そうならないように疑われているだけの選手でも追放したんだろうな。

>>257
平良ー多良間島フェリーは、普天間港に到着します。
宮古の海も奇麗ですが、多良間島の海も強烈に奇麗です。
港のまわりも、見事です。

港には、フェリー会社の建物がありますが、がらんどうです。
フェリーは、往復切符で買っておくとよいでしょう。
２週間は有効です。

明日は良い天気らしいけど、もう夏の空気だからちょっと走るとすぐぐったり・・・orz

そういうときは朝が良い。ガンガンスポーツドリンクを飲むとバテないぜ。
オレはゲータレードが好きだ。

おまいらは距離を走る人ですか。
それとも散策波ですか？

シャープチャージが好きだ

今日も駅前の負けｗ

もう暑過ぎます

散策派かな。往復80kmを目処に茶店めぐりとか。

80ｋｍ走るのは散策とはいいません。
探検です

う。田舎だからソコソコオシャレな茶店まで最低でも20キロ離れとるんです

往復20キロ決まったコースだな。ただ何度通ってもいいコースなんだこれが。
湘南の海沿いのサイクリングロードで江ノ島行って帰ってくるのだ。

ハンモコット君自演はよそう

わざわざバイク板に立てるスレじゃないだろ

自転車板に池

板違いだから荒らし報告もできず・・・

>>265
散策よりもスポーツ派です。
ロードだと数人で列車組んで走りますのである程度の距離は乗ります。

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.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　やーい、板違いー報告してみろやカス。
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自転車で海沿いの道をしょっちゅう走っても錆たりはしない？
毎日キチンと拭いてるのかなやっぱ

>>278
車やバイクの持ちも悪くなるくらいだから、自転車の場合も洗車や注油の回数を多くしないとすぐに錆びちゃうかもね。

注油後に拭き取りをしないと、ベタベタになりますわ

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.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　やーい、ハンモコットの自演の巣ー。
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>>280
当たり前じゃんｗ

ハンモコットが発狂していますｗ

自演で荒らすなやカスめが

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このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

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>>201
＞チャリは一方通行も関係無いし
自転車は、軽「車両」で標識は守る必要が有るんだがな。
ttp://www.masnoko.net/04_rule.html#3-4


格好いいから乗るのは良いが、ちゃんとルールを守って乗ってくれよ（´・ω・｀）

自転車で右走るのヤメレ！！

殆どの一方通行では｢自転車は除く｣だけどな。オレの周りだけなのかな。
右走りは良くないね。免許持ってない高校生に多い気がする。

常に海風にさらされてるなら話は別だけど、最近の車やバイクは海沿いに暮らし
ててもほとんど錆びないよ。基本的には錆びないようにできてるらしい。むしろ
年月が過ぎた時の塗装へのダメージが心配だよ。
でもチャリのチェーンだけはすぐ錆びるよ。すぐ錆びる。

海から帰ったらバケツで水ぶっかけて洗う。これがいちばん楽。
必要なとこは乾いてから掃除＆グリスアップ。

ワイヤーの中とかは水が溜まって錆びやすいから注意な。

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>>288
おまえは一方通行の標識があったらそれ守るんかい？

守るわけがない。>>288は脳内。

正直、自転車の時に標識気にしないなぁ。
一通違反くらいはしてるかも知れん。

そこそこのスポーツ車だとオートバイより駐車場所に気を使う。

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　/　/　 　( _●_)　 ミ/
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>>295
正直、おちおち買い物もしてられん。

軽いのが売りだからな。盗むのもさぞ簡単だろう。
というわけでスポーツ用と途中下車用の二台体制になること受けあい。

外見は適度に傷み、駐輪場の放置チャリに埋没して目立たず、
中身はいつでも整備済みで軽やかにまわる、おれのMTB最強。
こないだ駅裏の駐輪場に２昼夜放置したが、触られた形跡もなかった。orz

まあ本気乗りするときはロードに乗るな。
バイク、ボロMTB、ロードの３台体制だうちは。

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補助標識って知ってる？
一方通行の9割以上に「自転車を除く」って書いてあるんだよ。
運転免許を持っていなくて道交法も知らない人には分かんないんだろーけど。

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無灯火 逆走 携帯メール中の高校生が怖い

中途半端に雨が降ったせいで半端じゃなく蒸し暑い・・・orz

ママチャリじゃだめだ・・・
ロードが欲しいんだ・・・
あー金溜まる前に安いの買おうかな

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　/　/　 　( _●_)　 ミ/
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>>305
それは後悔するよきっと。どうせだからいいやつ買うんだ！

さっき久しぶりにﾁｬﾘ板行ってきたけど、相変わらずひどい有様だな
初心者の質問に対して煽り倒すばっかでみてらんない
ｶｷｺする気にもならんかった

自転車板は糞のあつまりだよ
近寄ったらうつりそう

　　 ∩＿＿＿∩　　　　　
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　
　/　/　 　( _●_)　 ミ/ ﾁｬﾘｲﾗﾈｗ
.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　スレ削除！板違いー
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ｸｯ…ﾎﾟﾀ用にﾋﾞｱﾝｷのﾐﾆﾍﾞﾛを買おうかどうか散々迷ってたのに昨日酔った勢いで
ﾐﾆﾍﾞﾛの分のお金を使って腕時計を買ってしまった…
もうﾐﾆﾍﾞﾛも買えないし買おうかどうか迷う楽しみも失ったじゃないか。

いや、でもﾐﾆﾍﾞﾛはそんなに高価な訳でもないし一つｸﾞﾚｰﾄﾞ落とせば
一台くらい買うお金なら捻出でき…貯金から…駄目か？

ビアンキのミニベロと言うとロゴだけ違う自転車が半値で売られているあれのことか。

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

>>312
それ買ってビアンキステッカー貼った俺が来ましたよ

「観光客脅した男を現行犯逮捕
　八重山警察署は15日午前０時10分ごろ、石垣市大川在住無職の笠井要容疑者
（47）を暴力行為等処罰に関する法律違反の容疑で現行犯逮捕した。
　同署によると、笠井容疑者は市内の民宿に宿泊している男性客（28）に対し、
「タバコを吸っているのはお前だろ、自然破壊はゆるさん」と意味不明なことを
言い、被害者の首筋に持っていた包丁をあてるなどして脅した。」
八重山新聞2004年4月16日号
http://hakuchouza.s25.xrea.com/0307yonaguni/P030712-08aww.jpg

http://uproda11.2ch-library.com/src/1118633.jpg
ﾏﾈｽﾙｲﾗﾈ笠井容疑者の脳内イメージ

購入相談のってくださいませ。
ｴｽｹｰﾌﾟR3に物足りなくなりﾛｰﾄﾞがほしくなりました。
それで何を買おうか迷っています。身長が163しかないのですが、小柄な日本人に向けて作られたﾃｽﾀｯﾁがいいのか、
それともｺｽﾊﾟのいいジャイアントあたりがいいのか、予算は20万くらいです。
軽さとﾍﾞｽﾄなポジション出しができるもの理想と考えています。毎日の30キロ通勤と週末のﾛﾝｸﾞﾗﾝが目的です。
なにかｱﾄﾞﾊﾞｲｽをお願いします。

>312
詳しく

ｺﾝﾎﾟも同ｸﾞﾚｰﾄﾞで半額？
基本ﾊﾟｰﾂは完成車のほうがお得だから上位ｸﾞﾚｰﾄﾞ搭載で
ほぼ半額なら欲しいな。2007ﾓﾃﾞﾙみたいに泥よけまで付いてたら職場のPCから注文しちゃうぞ！

テスタッチいいじゃん、買ったらレポよろ

ほどよく暑くて
ポタにはよい季節ですね

>>311
http://beatmoon.at.infoseek.co.jp/page026.html

>>316
TCR アライアンス１
コンサイス・コム＋105

どっちも店でポジション出ししてもらえば
それなりに合致するものが来ると思う。
あとは好み、自分にとってのブランドの
聞こえの良さだと思う。

>320
ビアンキのとはえらい違うデザインやど・・・・・
ルイガノのに似てるのはあるけど。他のメーカー？

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じゃあバイクの話題を。

Ortlieve　の、ZIP-CITY買った。体へのフィット感もいい。
ジッパーは重いが、防水仕様として割り切ってる。んで、
それ以上にイイのが、バイクに装備しているクラウザーK2
トップにぴったりということ。

最近のように、いつ夕立が来るかわからん、という天気で
ツーリングするには安心感もあって重宝している。

しかし・・・・バイクだと漁港行きが多いので、既に干物臭い
メッセンジャーバッグになっているのだがｗ

>>316
17万でﾊﾟﾅのチタンフレームの完成車が買えるんだが

>>316
どこの自転車を買うにしても身長が低い人は無理して700Cのロードに乗らずに650Cのロードを選んだほうが良いよ。

>>325
興味ありますね。
それも調べてみます。試乗できれば一番いいのですが、近くにあまりｼｮｯﾌﾟがなくて。
体格はあまり気にしなくていいんでしょうかね。それなりのフレームサイズを選ぶまでかな。

>>321
アライアンス気になっています。
ｴｽｹｰﾌﾟR3から乗り換えたらびっくりするでしょうね。ﾃｽﾀｯﾁユーザーの声はあまり見かけないのですがどうなんでしょう。

>>325
それはたまたまどこかの店に
セール品か処分品であったというだけだろ。
定価15万のフレームをいくら値引きして
どんなコンポ組んだら常時17万で利益出せるようになるんだ。

パナチタンって柔くないか？
一度試乗したらもっさりしてリアを引きずるような乗り味だったんだが

105というコンポに弱い俺。フル105でかっこよくて有名メーカーなら言う事無い
と思っている。フレームはアルミで充分。ガリレオだっけか、あれはズギューン
ときた。詳しい人は「ガリレオは〜さえ換えれば文句無いよ。換えたほうがいい」
とかいってたが。
車種選択の人、ピナレロのガリレオなんかどうすか？かっこいいと思うよ！

>>316
バリバリのロードレーサーは確かにかっこいいけど
FELTのZとかセコイヤが用途には合ってると思うよ
個人的にはFELT Z70の470サイズを薦めとく

ポジションについてはまともなﾁｬﾘ屋に相談するのが一番でしょ

>>332
目的がひとつ抜けてました。近く結構ﾊｰﾄﾞな峠が数ヶ所あって最近おもしろさが分かってきました。
なのでその辺も考慮したいです。Zも良さそうですが、ｶﾞﾘﾚｵもかっこいいなー。
でもアライアンスが同価格帯では一番気になっています。
行ける範囲でまともな自転車屋がジャイアントメインなのでやっぱりアライアンスかなあ。

峠いくんならTCRでいいじゃん
俺のお古でもらった2002TCR-3だけど
峠の下りで70km/h出てもビシッとしてるよ
カセットとホイル変えれば登りの走りも多少軽くなるし

>>330
所詮は糞チタンだからねえ。

>>329
今工事中とかなってるけど、ここで通常価格で最も安いチタンのモデルが17.8万ぐらいだった。
ttp://www.shimazaki-c.co.jp/original/index.htm

自分の知らないもの＝存在しないという考え方はどうかと・・

きょう、シマノとカンパニョーロでシフトレバーの操作方法が違うということを知った。

街乗りメインだと、どっちがいいでしょう？ブレーキレバー全体を倒すのって
操作軽いのかな？

>>337
変速する際の手に感じる感覚だと、シマノはカチ、カチと変速するのに対してカンパの方はゴリゴリしながら変速する。
レバーを押すのに要する力もシマノが軽く、カンパが重いです。
ホンダとカワサキの変速フィーリングの違いよりもはっきりとした差を感じられると思います。
どちらが良いかは判断し辛いけれど、シマノの方が低価格高性能な上に保守パーツの入手性でも優れているんだからシマノを選択しておけば間違いないと思うよ。

>>257
平良ー多良間島フェリーは、普天間港に到着します。
宮古の海も奇麗ですが、多良間島の海も強烈に奇麗です。
港のまわりも、見事です。

港には、フェリー会社の建物がありますが、がらんどうです。
フェリーは、往復切符で買っておくとよいでしょう。
２週間は有効です。

http://www.panabyc.co.jp/products/pos/fct19.html

>>340
そのフレームは安いお店なら10万ちょっとで買えるね。
ただお世辞にも他人に薦められるようなフレームではないけどｗ

>>341
ダメな理由を知りたいぜ。説得的な理由を言えるのなら有意義な発言だぜ。一方、
説得的な理由を言えないのならあんたの発言はただの嫌がらせ、又は愚者の戯言
だぜ。

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カンパってブレンボ、シマノってニッシンって気がする。なんとなく。

>>342
パナチタンの存在意義は『安価なチタンフレーム』という一点に尽きる。
素材の価格、加工の難しさからどうしても高くなってしまうチタンフレームをアルミフレーム
並みの価格で入手できるのはあり難いが、他の実績のあるメーカーのチタンフレームと比
べて極端に安い理由はなにか？
実際に乗ったことがある人ならすぐに気付いたであろう欠点はフレーム全体の剛性不足。
特にBB周りやダウンチューブ、ヘッド周りが微妙によれる感覚はお話にならないレベル。
ナショナル自転車もその辺りの欠点に気付いているから上位モデルではチューブを大径化
して剛性を確保してみたり、BB周りの剛性の確保の仕方なんてことをわざわざHPで紹介し
ているわけ。
つまりは自転車のフレームとしての完成度が低いということ。

たしかにビックリするくらいグニャグニャなフレームだった。
普段アルミのガチガチのフレームのチャリに乗ってるから余計にそう感じた。
んじゃさ、アンタレスのチタンフレームはどう？

なぜチタンのような非主流素材にこだわるのかわからない。

バイクみたいな非主流乗物に乗ってる俺達だからな。

昔アラヤでマグネシウムフレームのMTBがあっただろ。
最近工房が通学で乗ってるのを見たぞ。

トム・アラヤ

マグネシウムと言ったらピナレロ・ドグマですな。
もしくはメリダ（ブリヂストン）からも安価なマグネシウムフレームが
販売されていたこともあった。
ただ今じゃマグネシウムよりも軽量なカーボンフレームが主流になっ
てしまったから、金属＋カーボンの組み合わせに拘るピナレロ以外に
は見向きもされないのが現実だけど。
それとアラヤはマグネシウムリムを販売しているはずですよ。
実際に使っている人は見たこと無いけど、ショップに置いてあったのを
見たので間違いないはず。

>>349
メリダじゃね？

http://www.amazon.co.jp/EVERNEW-%E3%82%A8%E3%83%90%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC-%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AD/dp/B000BKUBNK
このぐらいなら買えそうだ

>>352
つ　ttp://f16.aaa.livedoor.jp/~penmtb/mybike/araya/araya_mga.html

>>344
個人的にカンパはＢＭＷ、シマノはホンダな感じ。

同じグレードなら高級・超性能（でも一般人には正直贅沢）指向のカンパと
高品質を比較的手軽に手に入れられて、エントリー〜ミドルグレードでもそこそこの性能を誇るシマノ。

まぁ、カンパの場合は高くても決して高品質ではないのが大きな違いだけどなｗ
写真で見るときれいだけど実際に手にすると粗雑さばかりが目に付くし、前変速なんて未だにインデックスにすらなってないんだからｗ

カンパニョーロは信者がいるイメージがある。
値段がやたら高くて造詣はかっこいいが信頼性としてはいまいちなイメージがある。
でもイタリア製品独特の愛好家がいるので大丈夫。
シマノは王様。部品メーカーのくせに大部分の自転車メーカーのキンタマを握っている。
品質も値段から考えれば素晴らしいし必要充分。ただ、ユーザーサイドからすろとどう
しても個性が出しずらい。
あくまでイメージね。

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>>339
さて、多良間島フェリー到着は予定どおりならば、１２時半です。
お昼を食べに、食堂を探しましょう。
港から集落へは、ほとんど一本道です。真っすぐ進みますが、徒歩の方は気をつけてください。
炎天下の元、ジュースなども補給できずに、歩くことになります。

（専門の）食堂は、一軒しかありません。
東（あがり）食堂です。
おばあさんが一人でやっている食堂で、集落の南側にあります。
看板があります。
私が訪れたのは、午後１時頃でしたが、既にご飯ものはありませんでした。
そば（沖縄そばかそーきそば）か、焼きそばでした。

大変にアットホームな環境です。平たく言えば、ただの家状態です。
ゆとりをもって、食事を依頼しましょう。
なにしろ、おばあさんが一人でやってます。時間がかかる方が当たり前です。
４時半か５時ごろ閉まるそうです。

自転車ほど素材にこだわったら市販バイクはどのくらい軽くなるんで？

注意力散漫で自爆するID： l2Qm3bna ｗｗｗ

>>356
つまりあれか、カンパ＝ドカ、
シマノ＝ホンダってとこか

>>362
ドカは乗ったこと無いから分からんｗ
でも自転車業界って特殊だからバイクとかクルマに当てはめて考えようとすると難しいねえ。

カンパがドカでシマノがホンダってのは言いえて妙だと思うぞ。

俺もそうｵﾓﾀ。
ただ信者がいるって部分に関してはドカよりBMWのが
当てはまる気がする。

イタリア製品魅惑の設計疑惑の製造

カンパ厨は休みの日にサイクリングロードを軽く流して途中で何度もまったり休憩する奴ばかり。
どこか高速のSAでいつまでも屯っているメタボライダーに通じるものがある。

ぜんぜん話題に上がらないSRAMや喪泥をバイクメーカーに例えるとどこだろう？

軽く流して途中で何度もまったり休憩するのがいけないことなんだろうか。
フルバンクでヒザをすらないやつはバイク乗る資格が無いと
言っているようなもんか？

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

>>369
どうしていきなりトチ狂ったことを言い出したんだい？

>>371
つ鏡

なんだ、またいつもの荒しかよ

自分で書いた日本語もわかっていない ID:l9YW+C5J

>>373
そうらしい。少しでも不自然ならスルーが吉。

>>367
＞休みの日にサイクリングロードを軽く流して途中で何度もまったり休憩する奴ばかり。

いかんの？

宣　　　　　　戦　　　　　　布　　　　　　　告
こ　の　糞　ス　レ　の　住　民　気　に　入　ら　な　い
文　句　あ　る　な　ら　俺　様　の　ス　レ　に　Ａ　Ａ　を　貼　っ　て　み　ろ　よ
そ　れ　と　も　怖　く　て　貼　る　こ　と　す　ら　で　き　な　い　か　？　　
　　　　　　　　　　／∧　　　 ／∧
　　　　　　　　 ／　/ λ　 　／　/λ
　　　　　　　／　　/ /λ ／　　/ /λ
　　　　　 ／　　　/ / /λ　　 / / /λ
　　　　／　　　　　　　　 ￣￣　　　 　＼
　　　/　　　　　／￣＼　　　　　／￣＼＼
　　 /　　　　　 |　　 ●| 　　　　| 　　●|　 ヽ
　　|　　　　　　 し￣ヽJ　　　　 し ￣ヽJ　 　|
　 ｜　　　　　　　　 　 　　'"""　　　　　　 　 |
　 ｜　　 """"　　　Ｔ" 　 　 ｜　　 T　"""　|
　　 |　　 """"　　　 | 　　 　　ﾉ 　 　| 　""" |
　　 ＼　　　　　　 　丶 ＿__人＿__ノ　　　 /
　　　　＼_　　　　　　　　ヽ―／　　　__／ ＜　かかってこいよ
　　　　　／　　　　　　　　　￣　ヽヽ　　　＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　　ぷっ　
俺様はチキンなてめーらと違って堂々と↓に俺様のスレ晒すぜ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183954611/

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>>376
なんとなくそんなイメージがあるという話をしているだけで誰も良いとか悪いという話しはしていないわけだが。
自分の脳内で勝手にストーリーを作り上げてそれを他人が言っていると思い込む癖は治した方がいいよ。

チャリ通には暑過ぎると思ってバイクで通勤したら信号待ちの度に股間から熱風が・・・orz
どっちに転んでも二輪に日本の夏は厳しすぎるよ。

俺は自転車だろうがバイクだろうが通勤中に女子高生のスケブラを見る度に
股間から熱いものがこみあげてくる。やっぱ夏だよな。

>>359
東食堂で食べ損ねた場合には、お店で食べ物を購入する訳ですが、店は二軒しかありません。
（本当はもう一つあります。）
一つはAコープで、もう一軒と向かい合っています。
Aコープは、比較的食料は揃っています。
Aコープでは、花ぱんぴんを買いましょう。

食料を買いましたら、役場に向かいます。
役場の観光課では、多良間村の地図とガイドををくれます。
ガイドを手にいれたら、北へ向かいます。

集落を抜けると、少し坂になり、こんもりとした森になります。
森には、うたきがあります。
森を抜けると、コバルトブルーに輝く前泊港が広がります。
港とは、思えない奇麗さです。

↑なんかロールプレイングゲームとかの攻略の説明みてぇ

誰も読んでないから・・・

単車のサーキット走行会ですぐにバテるので
体力トレーニングのつもりで
週一、三時間程度欠かさず走り続けたら
二ヶ月で体重七�`減ったし、持久力もかなり付いた
モニタで心拍数管理しながら走ると
体脂肪が凄く燃えることを実感！
最近ではチャリの方が楽しくて単車乗らなくなったが

では、自転車板に移動してください

俺も同じ実感。

それと、自転車で体ができてくると、バイクのニーグリップ＆力入れずに
ステアリング保持のフォームがすごく楽になってくる。

>>387
あんたみたいに理屈でバイクに乗る奴は下手糞と相場が決まってる

理屈じゃなくて楽と言ってるんだけどｗｗｗｗｗ

ツーリングとかで一日10時間弱とか乗ってると、特に
前傾のバイクでホールド甘くなっていることとかないかなぁ？

10時間も乗れば疲れるからだろ
あたま悪いな

>>390
バカは相手にするなよ

>>390
10時間くらい普通に乗れるだろ。そのくらいの体力すらないのか。
そんなんだからおまえは琵琶湖すら一周できねーんだぞ？

>>392
>>390は疲れると言ってる
乗るのと疲れるのは別だよキミｗ

＞392が論破されてるｗ

論破されちゃった。てへっ☆

３９２が言ってる　乗れる　ってのは
惰性でバイクに　乗せられている　ではなく　
相応の姿勢を維持して、乗れているって意味だろ？

疲れてボケッと１０時間乗るだけなら誰でも出来るけど
ある程度のテンションを保っての１０時間ってのは
相当過酷だし体力（持久力）、精神力が必要かと。
で、それを養成するのにチャリは良いね　って話じゃないのか〜？

おれもチャリ乗るようになってから前傾姿勢のバイクが億劫じゃなくなった。

うわ、サゲそこなっちゃった

腹筋鍛えればいいだけじゃねーの？おじさんｗ

それを言うなら背筋だろ、坊やｗ

みんな、眼輪筋ピグピグさせて書き込むのやめようぜ。

　自転車通勤はじめて３週間。
　なんだかんだ言って、慣れると結構楽ですね。
　7kmの道のりを20分(停車含む)なので、21km/h位。
電車乗るより早く着く（ｗ

>>399
腹筋だバカ

自転車なら背中水平にしても平気なのにバイクだとそこまで前傾にしなくてもちょっとつらい。

バイクより自転車のほうがまたぐらを閉じた状態で走れるからじゃね？
だから前傾を支えるのが自転車のほうが楽、という事じゃないか。

ペダルで漕いでるからじゃないの？
大丈夫かここの住人ｗｗｗ

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バイクも自転車みたいにサイズを選べたら良いのにね。

ある程度は選べるけどね
オフロードやりたい、でも身長が・・・セロー！ってな具合で

自転車みたく、ハンドルやシートやステップ変えればある程度いけるよな。
でもすげー金かかるな…。

今の季節　雨ン中走っても寒くないのはいいんだけど
脚やら尻やら背中やら泥だらけになるでかんワ

このスレで必死に自演をしている精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前のﾏﾇｹぶりを見て嗤おう！ｗｗｗ


315：底名無し沼さん 2007/06/04(月) 14:43:08
スレとレスを書き間違えて、直してやがる。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

316：ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前 2007/06/04(月) 16:42:55
間違えてないよｗ
山板のオマエの立ててた糞レス、いっぱい削除されたじゃんｗ
そして某板で荒しまくってたオマエの糞レスもゴソッと削除されたしさ♪
削除人ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！拍手！！
笠丼悪禁は近しオメ！

317：底名無し沼さん 2007/06/04(月) 23:48:27
やっぱり間違えてる！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞オマエの立ててた糞レス

レスをどーやってたてるんだよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

気違い！！！

318：底名無し沼さん 2007/06/05(火) 00:15:08
>オマエの立ててた糞レス (ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

>>408
それはサイズを選べているのではなく、それを選ばざるを得ないだけじゃん。
自転車の場合は同じメーカー・同じ車種で複数のサイズ設定があるから助かる。
さらにハンドル、ステム、シートピラー、クランク、ペダルも自由に選べるから微調整もばっちり。
バイクの場合はより複雑な工業製品だからそこまで対応するのは無理なんだろうけど、せめて売れ筋の車種だけでも大中小くらいは用意して欲しい。

>>412
CB50
CB125
CB250
CB400
CB750
CB1300

あるにはあるね

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.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　　　スレ削除！板違いー
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>>413
おいおい、排気量変えてどうすんだよｗ

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>>413
それじゃ同じメーカーの別の車種じゃん。

*ここのスレには笠○要が粘着しています。
*彼は数年前の駅前ﾊﾝﾓｺｯﾄのネタを用い、２ｃｈのスレを荒らし回っている再逮捕目前の札付きのワルで、動物虐待者です。
*しかし、インテリ頭脳集団の論客達が、荒らしを日々粉砕しているのでご安心を。
*こいつは「荒らし」であって「アンチ」ではありません。履き違えないように。
*アンチとの議論は結構ですが、荒らしの相手はしないで下さい。


傘丼は、数年前に駅前にｹﾁをつけて粘着したものの逆に返り討ちに遭いｺﾃﾝﾊﾟﾝにされた。
傘丼は裏切られた仲間を駅前に重ねて攻撃していたので、駅前に叩きのめされた痛手は相当のものだったろう。
安宿というのは名ばかりのｵﾝﾎﾞﾛ宿のｵﾔｼﾞに負けるような駅前ではなかった。

また、鮫肌女を攻撃したように、女性に対して過度の嫌悪感を示すことがある。それは、自分が短小でｾｯｸﾙﾍﾀというｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽがあるため。
傘丼は、ｲﾌﾞの夜もｽﾀｯﾌﾙｰﾑに籠もって2chをしていたような人間。女性づきあいはﾍﾀ。そのため、女性客の部屋に酔って乱入した。

傘丼は向精神薬使用のため、夜12には就寝。それでも永年の精神病のため熟睡できず、5〜6時台に起床する。
朝から晩までしっかり2chを荒らす。

そして当の駅前と言えば、ｺｯﾄ組立ての場数を踏むことなく永年のﾊﾞｲｸﾂｰﾘﾝｸﾞを引退。
今は自作自転車にはまり、自転車板にときどき書き込む程度。
ｺｯﾄは自宅で昼寝用として利用中。傘丼と違い明るい家族に囲まれ幸せに暮らす。
会社でもそれなりの出世をし、こづかいに困ることもない。
数年前の書き込みにずっと縛られている傘丼は本当の精神障害者。健常者の方は相手にしないように。

ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前氏ね

負け癖のついた屁垂れﾊﾝﾓ乙ｗｗｗ

バイクの調子が悪いのでバイク屋に預けてきた。
金曜までに直ってくれないとバイクで帰省できないよ・・・orz
さすがに自転車じゃ無理があるけど人生初輪行で乗り越えられないかプランニング中。

>>421
その前にバイク屋に休みまでの直してくれるように頼んどけよｗ

ハイ、オッパッピー

xx

輪行たのしいよ。
あと安全なサイクリングロードがあるなら、インラインスケートも気持ちいい。
靴から車輪ユニットが外せるHYPNOが超オススメ。

リンコウ楽しそうだな。

>>421
夜行バスで帰ればいーじゃん。
ガス代高速代考えたら似たようなもんでしょ

夜行バスは基本輪行できないんだよな。

えっ、そうなの？
知らなかった　(o_ _)o

高速バスは貨物スペースの空き次第で輪行出来たり出来なかったりするらしい。
前に輪行できたから出来るものだと思って行ったのに、いざ乗る段になって断られたと言う話も有るくらいだから全く当てにならない。

ルイガノとジャイアンのどっちかで悩んでます。同じ価格帯だとどっちがお勧めですか？

>>431
車種は？

つかここロードばっか？
最近バイクも飽きてきたしチャリでも買おうかと
思ってるんだが普通いきなり店行って
スパーンと買っちゃうモンなの？

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　/　/　 　( _●_)　 ミ/ 　　チャリンコチャリンコ馬鹿ばっかー
.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　　　スレ削除！板違いー
　＼　　　 ヽノ　/ 　　 　 　　　アヒャヒャヒャヒャー
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このスレで必死に自演をしている精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前のﾏﾇｹぶりを見て嗤おう！ｗｗｗ


315：底名無し沼さん 2007/06/04(月) 14:43:08
スレとレスを書き間違えて、直してやがる。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

316：ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前 2007/06/04(月) 16:42:55
間違えてないよｗ
山板のオマエの立ててた糞レス、いっぱい削除されたじゃんｗ
そして某板で荒しまくってたオマエの糞レスもゴソッと削除されたしさ♪
削除人ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！拍手！！
笠丼悪禁は近しオメ！

317：底名無し沼さん 2007/06/04(月) 23:48:27
やっぱり間違えてる！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞オマエの立ててた糞レス

レスをどーやってたてるんだよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

気違い！！！

318：底名無し沼さん 2007/06/05(火) 00:15:08
>オマエの立ててた糞レス (ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

>>432
いちおＭＢで欲しいのがちらほらと
ただ、１２万で抑えたいっす

>>433
多分、入門モデルをまず買ってハマって「20万くらいのでないとダメだな」
とかいう状態になるのが一番多いパターンだと思う。

>>436
ジャイアントがいいと思う。

>>436
ブランドそのものはGIANTの方が格上だし、販売量・実績でもGIANTの圧勝。
ただルイガノは日本の会社が企画・販売しているだけあって、日本人の好みや
環境に合わせた製品が多いから意外とハズレは無いと思います。
12万以下のMTBの中ではフルサスならGIANT ANTHEM 3、ハードテールなら
ルイガノのLGS-XC GRAVELがお勧め。

>>433
バイクを買うときと同じである程度下調べをしておいてからショップに行って話
をして決めた方がいいよ。
それとショップ毎に得手不得手があるし、値段や技術力、取り扱いメーカーの
差も大きいのでいくつもの店をはしごして話をした後に改めて考えてみるのが
一番失敗しない方法だと思います。

>>433
===チャリを無くした方、次の購入を考えている方に朗報===

”GIANT ecape R3”　というクロスバイク（自転車）をご存知ですか？

　値段は一般的なママチャリよりは少々しますが3万円代にて購入できます。
機能はすばらしくギアは24段（前3後ろ8）で疲れ知らず、ダイエットやトレーニングにも最適！
一般的なママチャリが20kgなのに対して、このR３はたったの”10kg”・・・・片手であがる軽さは驚きです。

　タイヤが細いことで空気抵抗と摩擦抵抗が低くなり高速で走ることが可能になっています。
それにタイヤが700C（いわゆる27インチ）の大きなサイズなので速い速度のまま巡航が楽！
空気圧を高めに入れることで細いタイヤでまるで雲の上をすべるかのような漕ぎ心地を味わえます。
それだと衝撃が強いんじゃないか？シート下のサスペンションが衝撃を吸収してくれるので心配御無用！

　ブレーキはマウンテンバイクに多く使われる制動力の強いVブレーキ！路面が悪くてもこれなら安心！
もしもパンクしても前輪・後輪ともに簡単に取り外しができるので修理も簡単にできます！（工具必要ない）

　自分の体にあったフレームサイズ（自転車の大きさ）を4種類から選べます！
更に、カラーも豊富な9種類なので自分の好きな自転車に乗って愛着もわく！
http://www.giant.co.jp/2007/bike_img/700/ESCAPE_R3_ble.jpg
http://www.giant.co.jp/2007/bike_img/700/ESCAPE_R3_grn.jpg

公式サイト
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/escape-r3.html
泥除け＋α.ver（実売4万代）
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/escape-r3-se.html
※泥除けは別途購入可能。本当に必要かどうか乗ってからでも遅くない。

>>432,437,438,439
おお…thx
蛇異暗にしよう。12万どころか9万以下で欲しいスペックに届きそうだ
一回店行って乗ってきます。

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>>440
9万で買って余った予算でサドルなんかを買い換えると幸せになれます。

R3にリーガルが付いてたりするとビビる
なんか勝てない気がする
何がかはわからんけど

>>443
最低、手袋・アイウェア（サングラス）・自転車用のパンツ（これが結構快適）
は揃えた方がいいかも、これだけでも3万はいくけど

アンチに偏るかと思ってたけど、バイク乗りにも結構チャリンコ好き多いんだね

>>445
その3点で3万円ってことはサングラスかレーパンのどっちかが高級品ってことですな。

アイウェアってことはアディダスの奴じゃないのか。高いぞあれ。
そしてあれはいいものだ。自転車のためのモデルがあるんだがつ
かってみて感動したぞ。

>>435　最高に嗤える！ｗｗｗ　　>>435　最高に嗤える！ｗｗｗ

>>435　最高に嗤える！ｗｗｗ　　>>435　最高に嗤える！ｗｗｗ

>>435　最高に嗤える！ｗｗｗ　　>>435　最高に嗤える！ｗｗｗ

>>435　最高に嗤える！ｗｗｗ　　>>435　最高に嗤える！ｗｗｗ

>>435　最高に嗤える！ｗｗｗ　　>>435　最高に嗤える！ｗｗｗ

アイウエアと言えば山本光学最強。（モンゴロイド限定）

８耐でヨシムラピット裏に停めてあった
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1186569810369.jpg

>>451
これはかっこいい・・・・
メカニックマンのだろうな、たぼん

>>445
自転車用パンツってあのもっこりケツｸｻｰな珍パンのこと?
アレはちょっとキモくない?恥も外聞も捨てて自転車乗る人には最高なんだろうけど。

>>433
フラットバーなのは勘弁。ｶｯﾁｮﾜﾘｨ。

>>453
俺はモッコリタイツの上に、アディダスの五分丈スポーツ短パン履いてるよ。
結構快適。通気性いい短パンじゃないと死ぬので気をつけてｗ

でも、モッコリタイツは重要。自転車だと、ちょっと訓練すれば20kmくらいは
１時間くらいで走れるようになるんだけど、その頃の運動量になると、マジで
ケツが死ぬ。

インナー専用のパンツタイプもあるので、いろいろ見てみるといいと思うよ。

ていうかレーパンを除いて春と秋にマターリと自転車を漕ぐときに最適なズボンって何?

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>>455
距離走らないなら、普通の7分丈くらいのパンツでいいんじゃないのかな。
チノパンとかジーパンに、裾バンドつけてっていうのはかなり暑いし面倒だよ。

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>>454
あ、それ良いかも。
要は珍パン姿晒すのが最悪って訳だし。
パッと見スポ短ならフツーに運動中な外見だしね。

自板からの使者は帰ってくださいな
せめて巣から出るな珍パン厨

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今日河川敷をさわやか気に走る若い女性を見ました。
同じく自転車乗って休憩してた俺の近くでその女性も会釈して休憩しはじめたのですが・・・

『節子！（仮名）それレーパンやない！スパッツや！』

自転車乗りがみんな履いてるのを見てあ、私も持ってる、とか思って履いたのだろうか。
めっちゃめり込んでるし下にパンツ履いてて型がくっきりやし・・・
一応突っ込まないでおいた。

はい次

>>462
なんだかいいなぁ
それでもその若い女性には教えてあげたい
もしかしたら中にスポンジ入れて機能的にはレーパンかもわからんが

レーパンの利点はパッドだけでなく、足が動きやすくなることやチェーンに
裾を巻き込まないことなども含まれるからただのスパッツでも一定の効果
はあると思うぞ。

だから、クッションは、下着よりもさらに密着するところに入れてるんだろ。

蒸れ防止にもなるし。男の都合と狭い視点で考えんなよ。

>>453
慣れれば大丈夫。
片道20〜30km程度ぶらぶらすんならレーパン不要。
たまに立ち漕ぎやら、ケツの収まりのいい位置を考えて走ればよい。
レーパン履いてても座り方とサドルが悪いとケツは痛い。

チノパンの股間が知らぬうちにサドル色に染まってて後ろ指を差されたおいらが通りますよ

レーパンは良いものだよ。
バイクで長距離乗るときもインナー代わりに履いてる。

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>>469
パッド入りのレーパンを穿いてるの？

>>448
なぜにアディダス？ｗ

>>453
レーパンじゃなくて、パールイズミとかで出ているサイクル用のズボン
裾がベルクロでとめれるようになっていて、伸縮性のある素材でできているので快適
あとパット付のインナー（薄いレーパンのようなもの）がついた短パンなんかもあるよ

キャンプツーリングのときはモンベルのパッド入り短パンを愛用してた。
ただ、格好がなぁ･･･

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

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>>467
全然大丈夫じゃないよ！慣れちまう事そのものがヤバイって！感性的に。

>>475
お、モッコリじゃない自転車用なんてあるんだね。
モッコリの上に短パンも良いけど、専用に作られているウェアの良さは確かにあるし、
そもそも珍パン用意しなくて良いのがGood!!!
サンキュです

レーパンは自転車から離れなきゃ大丈夫

>>473
大概のレーパンはパッドが入っているものだ。

真ん中にシームがある普通のズボンで乗ってるとサドルの真ん中の革が薄くなって
いくな。特にカラーもののサドルだとよくわかる・・・

>>479
珍パンという表現を使う貴方の感性の方が寧ろ(ry

>>480そうか、レーパンとシューズは自転車の部品の一部なんだ。
だから自転車から離れたとたんに不自然な存在になるんだ。

>484
そう。だから自転車を降りたら当然その場でそれらも脱がなきゃならないんだ。
でないと自然のままの姿になれないんだ・・・

>>485
ちょっとだけウケた。

普通にジャージを片裾あげでおｋ
そしたら他の運動の時だって違和感ないしね

どうせ乗ってるのはＡＴＢトランスファードなんで

暑すぎだよ・・・orz

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自転車用じゃないので走るとサドルにあたる部分が擦れて駄目になるよ。
などと言いつつ、朝練はウィザードのインナーパンツとユニクロの半ズボン。

パンツも痛むけどサドルも痛むんだよな。

俺もユニクロの奴を使ってる。尻がテカテカになった。
MTBをATB化したのでレーパンは合わぬ･･･。

ところでハブダイナモを導入したんだが思ったより暗いよね。最新型のハブ
ダイナモ対応のシマノのライトにすればよくなるだろうか。誰か使ってる人
いる？

>>492
スポーツ車用のハブダイナモは30km/h以上で走ることを想定しているのでそれ以下の速度域では光量不足になる。
20km/hとかで走るのであればシティーサイクル用のハブダイナモの方が適している。

ハブダイナモってどうなのあれ。
日中、必要ないときも発電機まわしてるようなイメージで
なんか機械的に無駄が多いような気がしてる。

>>494
ハブダイナモそのものをON/OFFできないから基本的にはずっと回しっぱなしですな。
ただ専用のライトと組み合わせてOFFの状態にするとずっとフラッシングライトとして機能するようになっている。

>>493
そっかぁ。簡単に言うと発電量減らして抵抗軽めにしてあるってことかね。
でも30キロだすと俺の生活圏内だと明るい暗い以前に危ないな。「暗いか
らスピード出さない→スピード出ないから暗い→繰り返し」だわ。
でも今ついてるライトがいかにも古いタイプの奴でな、LEDとかに根拠も
なく期待したくなる。

>>494
一応、手元にON/OFFスイッチがついてるよ。OFFにすると暗くなりますが
ペダルが軽くなっているのかどうかはわかりません。

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自分は１００均のライト使ってるけどね。ルック車にこれほど似合うライトはない。
落ちた瞬間にバラバラになる露命ぶり、まさに美しさの塊だ。
なお最近のニッ水なら６時間前後もちます。

でも単に無灯火で停められたくないだけならＬＥＤのフラッシャライトにクリアレンズ嵌めるのも一つの手。
これで停められた事はない・・・保証しないけど

猫目のLED買っとけば？　
2000位だし。

ヤフーのちゃり王ってショップが最安で買えておすすめ
サイコン、ライト、HRモニタはここで買った。
今はお盆だから商品でてないけどお盆後に行ってみたら？
CATEYE HL-EL520 ハイパワーLEDライト　を俺は2800円で落として送料込みで3300円にて買えたよん。
オークションじゃない固定の値段のやつだと3280円だっけかな？
それでも相場が4000以上するもんだからかなり安い

何いってんの？ルック車には更に中国産チャリンコメータ、
１００均のドリングホルダー、シートチューブにはこれまた１００均の空気入れでシメとする。

貧民っぽさ全開で凄く良いな
イライラしながら「使えねぇなークソッ」とか言ってるともっと良い

100均って空気入れまで売ってるのか。

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自転車で走りまわるようになると爆音響かせて街中や直線（だけ）で
スッ飛ばしてるヤツらが以前にも増してアホに見えるな
特に四輪がシートに座り込んでエアコン効かして安楽そうに
見えるぶん余計に

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>>505
公道ですっ飛ばす奴はチャリ、車、バイク、徒歩問わずアホですよ。
しかも直線とか街中とか山道とかコーナーとか関係ないしな。

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自転車と違ってバイクは夏休みが終わると激減するのが可愛らしいｗ

ママチャリの時は自転車で信号を守らないことも多々あったが
今は厳守するようになった
さすがローディー

逆だろ・・・

マナーが悪いのはママチャリだよ。
車道を逆送したり、信号無視したり、携帯メールをチェックしながら走ったり、夜道を無灯火で走ったり、etc.
歩道を爆走するのもママチャリやMTBが殆んどだしね。

無節操な法規制には断固反対だけど、
無法ママチャリに関しては、無灯火にも携帯にも、
道交法をきっちり適用させて点をとればいいと思う。
そのほうが奴らのためだ。

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>>517
点？

点はとるんじゃなくて、足すんだよ　っとマジレス
違反点数のことっしょ

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>>520
ママチャリ乗るのに免許いるの？

免許制にしたほうがいいね。

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俺もそれは思う。交通法規は小学生からわかっていたほうがいいよ。試験は原付
免許みたいな筆記のみか、又は講習受講のみでいいと思うけど。
新しい規制はうっとおしいが長い目でみたらいい結果を生むと思うぜ。

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免許制になって欲しいよな
後、原付きを厳しくしろ

おまえらのせいで
原付免許試験におっこｔったのを思い出した夏

なんかむかつくｷｨｨｷｷｨｲｲkｨｲｰｰ

原付き落ちるってどれだけｗｗｗｗｗ
池沼乙

うせーーー
おんどれがどんだけのもんぢゃい


と正しく使用くだっさい

気狂い乙

チャリンコって高い奴は平気で100万以上するんだよな･･･

100万のは珍しいが50万以上は余裕でする

DHだとフレーム50万／前サス10万／ホイール20万とかザラですよ。
しかもレースやるなら基本的にワンシーズンの使い捨て、トランポ必須。
バイクのロードレース並み･･･とまでは言わないが、金のかかる趣味です。

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そうそう、本格的なMTBのフロントフォークは原茶よりよっぽど太いですが、
それでもフロントから着地すると刺さって折れることがあります。
10数kgの中ですべての機能を完結させなければならない自転車の悲哀です。
たまにオフロード用オートバイ借りてダートへ行くと、何よりサスペンションの質と
余裕に感動します。

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>>539
良ければトリップかコテハン付けてくれませんか？
（コメント固定でもいいですが･･･）

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バイクは詳しいのに自転車は素人以下というヒトが多いから
注意するように。

詳しくは自板参照。

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535 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
536 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
538 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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>>532
100万はまだ安いから（笑）

>>544
> バイクは詳しいのに自転車は素人以下

おまえのことじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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>>549
安かねーよｗどんだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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なるほど。

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自転車はだいたい３００万円ぐらい出さないと
分からない世界だからな。

しかも世界全体が２０年前に終わっちまっている。

これがバイクや４輪、オーディオやカメラと一番違うところ。

いや、バイクとはちょっと似てるかも知れんな。

バイクも過去にあったジャンルで現代では
もう二度と入手出来ないってのが多いし。

>>556
そりゃ60年前からバイクもあるからね〜
まぁ最近のチャリは知ってても昔のは知らん

>>556
オーディオは自転車以上に終わっているのでは。
1万円の携帯MP3プレイヤーと1000万円オーディオの二極分解。

1万円ママチャリと10万円入門ロード、20万円原付きと150万円リッターSSの
世界はまだまだ健全。

>>532
しかしどう考えてもバイクより高いのはおかしい。
生産台数が少ないせいで、量産されたら５万円くらいでつくれるんじゃね？

>>559
お前はたった今、世界中に私は馬鹿ですと言った様なもの

ジュラ10さんは有名な自転車板のコテハンです。自転車板の化身のような方です。
まぁ本物かどうかしりませんが。

>>560
では、そういう理由を説明してくれ。

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>>562
既に100万越えのチャリも量産されている。
何故高いんだ？と聞かれれば、それは原料、加工に時間と手間がかかるから。
カーボンにも色々種類があるのは知ってるか？
良い素材の物は高いんだよ。
チタンのマフラーとかも多少高いだろ？
チタンマフラーの原価知ってるか？
ステンの数倍で、チタンを加工するには専門の設備がいる。
っていうか、100万越えのチャリって競技用なの知ってる？
バイクでも競技用の物は高いだろ？
それにしてもチャリのくせに高いと思うかも知れんが、
チャリの素材からすれば市販レーサーの素材なんてゴミなんだよ。
勉強出来たか？

>>561
化身じゃなくて只のクソコテ

ＭＶとかでも４００も出せば買えるのを考えると、納得いかんよな。

いいから走ってこい

>>566
アレって環境問題と耐久性を考えてないからで、
後は普通のSSじゃん
解ってない奴だな

普通のＳＳが環境問題と耐久性を無視したら４００万で買える様になるんですね。
勉強になりました。

なんだかウザイのが降臨してるな
上で言及されてたｸｿｺﾃの方ですか？

へ？釣りか？ｗ
SSにJSB用部品とレオビンチのマフラー付けて、
セッティング出せば200ps以上余裕で出るじゃん
ゆとりっ子は勉強しない子が多くて困るよ

自転車乗りのお遊びに噛み付いてるのって、現付とかボロ250とかに乗ってるバイク貧民でしょ？

>>572
というかリアル貧民だろうよｗ

何もかも論理的に組み合ってない会話になっちまってるのでみんな一度お茶でも
飲もうや。荒らしの人も含めてさ。
あと自転車板の人は自転車板に帰ったらいいんだよ。

>>559
あのさあ100万円を超えるような自転車って
バイクで言えば　MOTO GPのワークスマシンみたいなやつだよ
自転車だから路上を走れるけどバイクで言えばナンバーのないサーキット専用のマシンみたいな感じ
ママチャリとその手の高価な自転車を比べるってのは
チョイノリとホンダのワークスマシンの値段を比べるようなもん
それを考えるとトップの自転車選手が使ってるマシンでもせいぜい100〜150万円程度
なんだから安いと思うけど


材料費もカーボンとかが主体だから高いし
サイズとかも乗る人の手足の長さとか体のサイズによって違ってくるし
フレーム製作とか塗装も職人の手作業だし
バイクよりも高いのはおかしいっていわれてもな
たしかにエンジンはないけど　それ以外は安くなる要素があまりないのだが

最高峰のレースで使われる自転車がそのまま市販される（レギュレーションでそう規定されている）。
これがモータースポーツとのもっとも大きな違いですね。

RCVがリッターSSの10〜15倍の価格で市販されるようなもんか。
それはそれですごく魅力的。

最近はカーボンばっかりで上質のアルミフレームがなくなってしまって悲しい。
ウォータールー時代のKLEINのフルアルミフレームのような秀逸な一品にはもう2度と巡り合えない気がする。

せめてバイクと絡めた話をしましょう

でもおいらみたいなオデブが100万のバイクに乗っても1万円のママチャリに乗ったレーサーには絶対勝てないんだよな。
俺がRCVに乗ったらJOGに乗ったロッシに何十週も周回差つけて勝てるのにな。

>580
自転車はエンジン抜きの販売なのです、ごぬんなさい。

>>580
いや、ちょっとした山登りなら勝てるかも知れんぞ
ママチャリは車体もギアも明らかに重いからな

でもな、ロッシが乗ってるM1に乗る事すら不可能でも、
自転車ならたった80万程度で所有出来るんだぜ？

80万って（笑）
そんなの自転車とはよびませんからぁ〜（嘲笑）

フレームの値段に決まってんじゃん

>>583
ビギナーがいるからと思って言ってるのにお前ときたら・・・
お前みてぇな盆栽がいてるからチャリ後進国なんだよｗ

そんなわかりやすいのに反応するユーが悪いよ！

チャリ先進国って中国？

>>582
山だと平地以上に機材よりもエンジン（乗り手）の能力がものを言うから完敗すると思う。
機材の重量差なんてせいぜい10kgとかそんなものだろうけど、デブってる人の脂肪はそれどころじゃないだろうしねｗ

エンジンをチューンする楽しさと快楽･･･exciting
チューニングで得られる健康と運動能力･･･priceless

そういえばバイク乗りって喫煙者多いよね。

デブも少なくないな。

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>>590-591
自転車の場合、喫煙すると走るときに苦しくなるだけだし、それなりに走っていれば自然と脂は落ちてくるからね。
でも喫煙するし下っ腹が出ているおっちゃんも居ないわけではないけど。

自分はその辺の人間とは違う、２０になるまでそう感じていた笠井。
そのうち何かドカンと自分にもたらせるだろう、そう感じていた笠井。
八重山黄金期に小刻みに運を使ってきた笠井。
気がつくと傷害事件でﾀｲｰﾎされてた笠井。
そのまま50歳になって、1歩踏み出す勇気のない笠井。
1歩踏み出すにしても時既に遅しと感じる笠井。
せめて半歩でも・・・人生の悲壮な哲学が頭の中に駆け巡る笠井。
その解決策として、無意識にこのスレをクリックする笠井。

たまにママチャリが欲しくなるｗ

ならねぇよｗｗ

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↑
かさいｗ

クマAAかわいい。

ID:IAFw9sd8は存在そのものが羞じｗ

>>601
デブの定義を言ってみろ低脳

デヴのハンモコット駅前ｗｗｗ

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>>588
手ぶらで歩いて坂を上るのと
10kgの米袋かついで上るのじゃ全然違うっしょ

いくらチャリのエネルギー効率が良いっても、
人力である以上は質量×高低差の仕事量が
乗り手に直接かかってくるわけよ

20kgのママチャリと10kgのスポーツチャリで
登坂比べして「せいぜい10kg」の違いを体験してみｗ

ママチャリの走りがかったるいのは質量以上に精度とか剛性がうんこだからって事の方が大きい様な気がするけどな
もちろん軽けりゃ軽い程楽ではあるんだが

>>605
いきなり話の一部分だけ抜粋して噛みつくなってｗ
同じ人が2つの自転車を乗り比べる話なんて誰もしてないじゃん。
ヒルクライムの経験がある人だったらピザがいくら軽量ロードに乗ったところで、登りじゃそれなりの人が乗ったママチャリに軽く千切られることくらい分かるはずなんだけどねえ・・・。

オートバイの転がり抵抗を自転車並みに下げてみたいわ。

自転車にエンジンつけたらいいわ

軽量ロードレーサーに細っそいけど実はゴム無垢のクソ重いタイヤ装着だと
どんな感じだろうね。

>>607
俺は>>605じゃないが再び言わせて貰おう
ママチャリじゃ登坂するのは不可能だ
漏れは近畿なので他の山がどんなもんか知らんが、
六甲山ではママチャリは不可だった
ビンディングを付けていないからかなのかどうかは不明だが、
とりあえずギアが重い
落車しそうになったし、4km/h程度以上出すのは不可
解ると思うが4km/hって人の歩く速度な
デブって何kgからデブなんだよ

デブってのは身長や体格に比して体重が重いと言う事だろうが。
だから「何ｋｇからデブなの？」なんて愚問だぜ。

そういえばそうだな
190とかで70kgじゃ普通だろうしね

>>611
それはエンジンに欠陥があるのでは？ｗ

延々20km以上登り続ける乗鞍ヒルクライムにも毎年ママチャリで参加して足切りされずに完走している人たちがいるし、ロードで参加したのに完走できずに逃げ帰る人たちがいる事実はあなた個人の限界話よりも遥かに説得力があると思うよ。

>>611
ロードじゃ余裕で登れるのに、ママチャリじゃ・・・
やはりエンジンなのかな・・・・？

言い訳丸出しでアレだが、絶対ギアが重いんだって！ｗ

やはりエンジンに欠陥ですか。そうですか。
胃下垂野朗なんてそんなものよ

ギヤが重いなら軽くすればいいじゃない

3段ママチャリのギアは一番下でも重いよ。7段のやつとかなら違うかもな

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SPD高けぇ

>>617
お前の体力が無いだけ。
痩せろよデブｗ

8月に入って初めて自転車乗ったぜ。
ようやく夕方涼しくなってきたからな。久し振りだからか汗ダラダラ、肺ヒューヒューだった。
今水かぶってマッサージ中。

デブが自転車乗ってるの見ると
自転車が可哀想だし、激しく似合わないよね。

行ったことも無い南の島のつまらなーい空想ツーレポばかり書いてる人は、ここのブログの管理人を見習うといいよｗｗｗ
ttp://tabi2007.exblog.jp/

>622
マッサージも終わってほっこりしたのでNHKで整形したのか鼻が上向いてる歌手の
歌を聴きながらピザーラにピザとコーラ注文してモシャモシャ食べてる。
脂っこくて美味しいぜ。かろうじてコーラはノーカロリーだ。

>>624
http://www.j-cast.com/2007/07/28009720.html
俺はドミノ派

>625
ノーカロリー記載は気分の問題さ・・・
アメリカ風じゃなくイタリア風のが好きだな。ピッツァですね。
たまたま広告に旬なサエコが載ってたからピザーラに。

イタリア行った時に宿の人に『やっぱこっちは自転車人気凄いの？』と聞いたけど
「は？そんなんシラネ。サッカーだろ、サッカー」とか言われた。南イタリアだからかな。
北部のほうでは人気あるみたいだけどね。

今から賞味期限今日までのハム焼いて食べる。
お盆明けたら自転車通勤に切り替えだ・・・そろそろ暑すぎないだろうし。

>>626
スッドはﾋﾞﾝﾎﾞｰ人のスポーツしかできるやついねーよww

せっかく運動したのならプロテインでも飲んでおきなよ。めきめき体ができて
くるぜ。

>627
金持ちのスポーツなのかねえ。
スイスでMTB借りた。マッターホルン眺めながら横の山にケーブルで登って
ダウンヒル、というかダウンポタした。楽しかったよ。
>628
中高生の頃はそんな事しててマッチョだったけど最近はだらけてマッチョリしてる。

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>>615
エンジンの違いだよ。
パワーのあるエンジン積んだ人はロードのアウタートップでもヒルクライムできる。
競輪選手なんかはピストでよく奥多摩登ってるよ。
他にも多摩川のサイクリングロードを車のタイヤを引きずって走る、星ひゅうまちっくな人もいる。

重量10kgの差もギヤ比の差もエンジン(人)の差に比べれば小さなものだよ。

>>611
自転車板の六甲山スレを見ると青少年やおっさんが普通にママチャリで登っていると書いてあるぞ。
もちろんビンディングじゃなくフラペで普通に登れているらしい。

競輪選手は常人の３倍のパワーを１０倍の時間持続できる
ロード選手は常人の２倍のパワーを１００倍の時間持続できる

自転車の面白さはエンジンチューンだよね(笑)

>>626
欧米の自転車人気は日本のマラソンみたいな感じ。
ツールドフランスは日本でいうと箱根駅伝だな。
国民的スポーツだが興味のない人は全くないし。

比較的上流階級が参加型スポーツとして楽しむスタイルも日本のマラソン(ジョギング)と似てる。
トップクラスの競技レベルはまた別だけどね。
自分はバイク（自転車）もモーターサイクルも好きだけど、自転車に乗っているほうがセレブ感は味わえる。
自転車仲間は上流階級が多いけど、バイク仲間は下流階級が多いんだコレが･･･

まぁママチャリがあるのにわざわざ高いロードに乗る連中は余裕があるわな。
貧乏な人が無理して買うようなもんでもない。
一方、バイクは身を削ってバイクラブという人が多いかも。

>>631
なるほど。
まぁ1日に2回登ろうとしたから、
そのせいなはずだ

>>632
5800円のホームセンターのチャリ(無論変速無し)じゃ絶対無理だって
アルベルトは少し軽いでそ
おまいは家の近所の山をシティーサイクルで登れるか？

> おまいは家の近所の山をシティーサイクルで登れるか？

わりぃ、8%も余裕

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>>637
おまえの体脂肪は40パーセント超えてるもんなｗｗｗ

どうやら｢デブネタで荒れさせる事ができる！」と考えられたようです(´ω｀)

>>636
余裕で登れる。
なぜなら近所には山らしい山はないからねｗ

冗談はさておき、変速無しのママチャリで自転車で筑波山を登った事があるけど
しんどいことはしんどいけど登れないと言うことは無かったよ。
今でもGWや夏休みになるとママチャリで登っている青年を見かけるから、そんな
に難しいことではないんだろうね。
例の六甲山スレでも同じような事が書いてあったし。

ちなみに筑波山ではフロアポンプを背負ってロードを千切りながら走るママチャリ
乗りの姿を見かける事がありますｗ
彼がロードバイクに乗ったらどれだけ速くなるのかちょっとだけ興味がありますｗ

>>640
デブに反応するのはデブである証拠さｗ
リアルでもネットでもデブは差別の対象だから諦めたほうがいい

クロモリのプレステージとかネオコットなんかを使って（無論バイク用に
径や肉厚は変えるとして）、バイク用のフレームを作ったらどんな感じなんだろ？

ヨーロッパのバイクなんかレイノルズのチューブを使ってるのが多かったと思うよ。

>>634
＞比較的上流階級が参加型スポーツとして楽しむスタイルも日本のマラソン(ジョギング)と似てる。
マラソンの大会とか参加した事あるか？
けっこうDQN比率高いぞ。

＞自分はバイク（自転車）もモーターサイクルも好きだけど、自転車に乗っているほうがセレブ感は味わえる。
＞自転車仲間は上流階級が多いけど、バイク仲間は下流階級が多いんだコレが･･･
俺も両方好きだが、どっちもどっちだ。
雑誌に踊らされてる小金持ちは往々にしてヨーロッパ物に手を出しがち。

最近コルナゴとかにフラペ・ノーヘル・普段着で乗ってるオッサン多くね？

コルナゴ・ビアンキは時代に乗り遅れて衰退、昔この名前にあこがれた
ヲッサンが買ってチンタラ乗るブランドに成り下がってます。
トレックもこのところちょっとやばかったけど、マドンで持ち直した模様。

あと、ヲッサン層はレーパン履くと腹回りが3段締めコンドームみたいに
なるので、町の景観上よろしくない。だから彼らはショートパンツで
乗るわけです。

ぼくはちんちんが大きいのがコンプレックスなのでレーパンは競技意外ではきません。

ちんぽはともかくふぐりが大きいので密着する服は具合が悪い

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まあ、レーパンはSS乗る時の革ツナギみたいなもんだ。
必要と思えるシチュエーションで使えば良い。
競技以外では誰も強制なんかしないんだから。

深夜誰も人が見てないときだけレーパンで走ってます。
それ以外のときはレーパンの上にハーフパンツ穿いて走ってます。

レーパン穿いたら店に入りにくいからな
まぁ、ラーメン屋なら行ける
街中では見られても何とも思わん
よほどの自意識過剰じゃない限り穿けるだろ

フツーの少々腹まわりがユルイようなオッサンが普段着みたいな
格好で高級車を乗り倒してるのもかっこいいと思うけどな

結局は乗ってる人間の品位の問題になるんだろうけど
とりあえずここや自板でイタい発言してるような奴は無理だろね

レーパンで一人ファミレスが出来たら一人前です
マナーとしてトイレの近くの席に座るとエレガンテ

カッコヨサを左右するのは、ウェアよりフォームかもしれませんね。
ロードに不慣れな方は例外なく腕と背筋が伸び、顎が上がっている。
これはたいへんみっともない。ビンディングであろうがなかろうが、
がに股で乗っている姿も見苦しい。

･･･あ、リターンでSS乗ってるヲッサンそのままですねｗ

>645
DQNも多いがそれ以上にハイソな方々が多いよ。
ホノルルマラソンは参加者の大半が日本人だけど、普段では知り合えないようなハイソな方々が沢山いる。参加者の偏差値でいれば平均60は超えているだろう。
バイクのりは偏差値の平均が45って感じ。
ちなみに自分は偏差値50の凡人。

>>656
バイク板で何やってんの？しかもageで。
あんたがうわさのFランクとやら？

ハイソというと、ジュラ10のことか！！！

過敏に反応しすぎ

ホノマラか。
ハセキョーと仲良く走ってメルトモになれたのが最大の収穫。
今年は水野あたりと肩触れ合いながら走りたいな。

>>656
そうかそうか
偏差値30だけどIQで言ったら150の俺が通りますよと

>>645
ホワイトカラーを中心にオシャレな自転車が流行っていて、雑誌
なんかでも取り上げられる機会が増えた影響かと。

>>646
コルナゴは今でもプロツアーチームに供給しているし、ビアンキも
今年はどうか知らないけど去年まではプロツアーチームに供給し
ていくつもの勝利を手にしているじゃん。

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デブなオマエはチャリなんてすぐ飽きるんだからママチャリにしとけｗ

バイクが好き→DQN≒田舎者
自転車が好き→インテリ≒都会派

ありが�d

どっちも質が違うだけでDQN多い気がするけどな
バイクは速度違反上等で自転車は信号無視上等だし
うんざりして結局どっちも一人で走ってる

>>667
信号無視してるのは自転車好きではないぞ
自転車乗りの地位を、市民権を奪うような輩は決して自転車好きではない

その論法でいうなら、

スピード違反してるのはバイク好きとは呼ばない。
バイク乗りの地位、市民権を奪うような輩は決してバイク好きではないって事に。じゃーおんなじやん？

>668は融通の利かないバカだと思う

>>669
例え同じだとしても668の言う事と矛盾しないよ。

>>671
バカは静かにしてろ

ありが�d

>>656
ハイソ（笑）

ニーソ

ニートソサエティ

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ニッキョーソ

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　　 ,'　 /　　 　　 ､　　ヽ　　　　+ 　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　　 l 　i.　　　　 0 l 　 0 l 　＋
　　　｀Y 　　　　　ﾉ　　 ﾉ　　　　+
　　　　l　　　　 イ｀　　 i　　┼

やたらと元気なのは家にこもって粘着している奴だけだな

だって熱くてバーストしそうなんだもん。

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>>682
いい加減飽きた

モーターサイクルのヘルメット･･･4個
バイクのヘルメット･･･3個

統一したい･･･

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くまちんちん

もうちょっと熊にも変化をつけてくれよｗ

>>684
使わないときのメットってほんと邪魔だよね。
おれもバイク用２、自転車用１、作業用１、その他１、
場所食ってしょうがない。

自転車用メットでバイクに乗っていいことになれば、頭髪環境の革命が！

俺はグローブが増えて困る。
バイク用　　１０
自転車用　　　４
釣り用　　　　３
マラソン用　　３
もう何がなんだか

バイク用メット　２
チャリ用メット　３
バイク用グローブ　４
チャリ用グローブ　１２

バイク用グローブは秋から春先に掛けてチャリでも使っているけど、他はシェアしようが無いからなあ・・・

・メット
バイク用 　3
チャリ用 　2

・グラブ
バイク用 　7
チャリ用 　2
スキー用　5
インナー 　3
アウター　 1

俺もグラブがワヤくちゃ

バイク用
レーシングスーツ3

チャリ用
レーパン&ウェア3

そろそろ処分せないかんな

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MTB用　1
バイク用　2
消防用　1
大鉄人17　1

ヘルメット邪魔だぜ

>>695
最後の「だいてつじんセブンティーン」というのは何ですか？

>>695
南三郎さんﾃﾞｨｽｶｰ！

おいおい、そんなことより
クマーのチンチンについて語ろーぜ

語りたければ他所でやってね♥

車に轢かれた猫を道端で良く見かけるが

自転車でもありうることなのだろうか？
（幸いにしてまだ経験がないが・・・。）

>>700
自転車に乗って車に轢かれて放置されることも十分ありうる。

自演乙

猫轢きは聞いたことないが、蝶やバッタをはねてしまったことはある。
鳩を前輪に巻き込んでスプラッターしちゃった人もいる。

つまんねー

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ホイール大きいからうまく乗り越えるんじゃないか？

思い出した。
そういえば、今年のツールで犬が自転車にはねられたんだった。
犬は無傷、自転車は大破、ライダーはリタイア。

犬でも死なないってのにババアはすぐ死ぬから困る

コラ！
そんな事思わないのが日本人！

そんな事言った挙句跳ねられた犬を食うのが韓国人！

朝鮮、中国はほんとにヤバイからな
犬どころか人間も食う
そんな国にオリンピックだから行くというのは無謀
↓証拠↓
ttp://www.tcnweb.ne.jp/~perfect/china.htm
http://3.csx.jp/peachy/data/korea/

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セカンドに電チャリほしいっす。

ダメなやつ

また否定君が現れた

自分では何もできないくせに否定だけ一人前て奴いるよなぁ

＞713みたいな奴

>>707
実際にはこうだった。

犬が無傷かどうか不明。
自転車は前輪が破損。
選手は自転車を交換してレースに復帰。

http://jp.youtube.com/watch?v=KVcodisONKs&mode=related&search=

うｐされてたのかｗ

競技用で極限まで軽量化されていたらからこの犬は助かったわけだ

競技用じゃ限界まで攻めても6.80kgだからな、余計なバラスト積んだりする。
ホビー用なら5kg台も可能だ。
ちなみに漏れの通勤ロードもUCI規定より軽いぞ。

犬も『な、なにすんねんもう・・・』みたいな感じだな。

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皆車持ってるの？
車持ってないから､輪行しか手がない。
まぁ、同じ場所に戻ってこなくていいと、酒が飲めるいう利点はあるけど｡

>>717
しっかし前輪がびっくりするくらいもろいな。横方向からの力は想定してない
からなんだろうけど。モロさのおかげでワン吉も迷惑顔程度で済んだんだろう
な。

軽車両だから飲んではいけｎ

ワン吉のなんだこいつって感じの顔ﾜﾛｽ

>>725
輪行だから電車やバス使うんじゃねーの。

>>723
自転車もバイク同様、ガキンチョよりも大人が趣味で乗る割合が高いせいか、俺の周りの連中はみんな自動車を持ってるよ。
でもバイクも持ってる奴は俺の他数人だけ。

ようつべの画像では見えにくいけど前輪は完全に犬の後ろ足に乗ってしまった状態で折れ、落車しているから見た目よりはダメージを受けていると思うよ。
それとホイールが折れたのは真横から力が掛かったことが直接の原因だけど、なにより使っていたホイールが軽さだけを追求した山岳用使い捨てホイール(価格は新マジェ相当)だったことが大きいと思う。

ライダーが咄嗟の判断でハンドル切って犬を守ったという美談で終了しましょう

まぁ、回りを気にせずチャリ集団の中横断で、
骨折だけってのもまだマシな方だわな。
それにしても犬の面ｗｗｗｗ
ツボなんだがｗｗｗｗｗｗ

『おわっ！なんやねん、ﾜｲが何したっちゅーねん、痛いわあ…』
『お、今度はﾜｲを撫でる振りして捕まえる気か？そうはｲｶのｷﾝﾀﾏやで』
『捕まえてﾎｲｰﾙ代弁償させよっちゅうつもりやろけど犬が金持っとるわけないやろﾀﾞﾎﾞが』
『あ、黄色人種！鍋にされんうちに逃げるが勝ちやで！』ﾋﾟｭｰ

>>730
普通なら避けられるのに突っ込んじゃった時点で美談にはならんでしょｗ

>>733
初心者乙ｗ

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>>734
あの映像をライブで見ていた人なら俺の言っている意味が理解できるよ。
集団の速度が下がり、さらに見通しが良くて犬の姿をかなり手前から確認していながら中途半端な減速をしたのが「ワンワン落車」の原因だからね。
ようつべの断片的な映像だけ見て玄人気分を味わうのはみっともないだけだから止めた方がいいよｗ

久しぶりにオークション入札(落札できず)
ついでに自分の履歴見てみたらkendoさま復活してた　バンジャイ

ケンドーって千葉の競輪屋崩れなんだよな。
何年も前、まだ普通の店だった頃に一度だけ覗きに行ったことがあるけど、商品がほとんど無いﾊﾟｯと見だと潰れているようにしか見えないところだったっけ。

三宅島一周レースは大幅に規模が縮小されて殆ど形だけになってしまったけど、
昨今のトレンドを鑑みればバイクよりも自転車のイベントにした方がより多くの人が
参加して三宅島のためになるような気がする。
バイクと違って一度に数百人から数千人が走っても平気だし、参加対象も子供から
老人までカテゴリー別にできる。
ただ、逆に人が集まり過ぎて輸送機関や宿泊施設が不足する可能性が高いのと、
火山ガスの影響をもろに受けてしまうのがネックと言えばネックではある。

火山ｶﾞｽで集落ごと参加者が全滅、一人だけ生き残った俺は

砂浜に貝殻で「SOS」と書いて救出を待ってください。

バイク市場の縮小の仕方を見ればいまさらバイクで復興支援なんて馬鹿馬鹿しいと分かるはずだわなｗ
逆に自転車は大都市圏の知的生産階級の間で流行っているからお金を落としてくれる可能性が高い。
残念ながら石原さんはもう歳だから世の中の変化についていけないんだと思う。

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>>742
アタマの中身がいまだに太陽の季節なんだろうな。
小説だけ書いてればいいよ。あの人は。

>>744
あの示威様が書いた小説なんて読む気にならん。

テクストと作者は切り離そうよ。テクストについて何か言うなら読んでから
批判しようぜ。

ちょいと「自転車による三宅島復興」の提案書を書いて東京都に送ってみる。

>>746
誰も書き物の批判なんかして無いじゃん。

>>747
そうなの？ならいいや。
パブコメとは豪気だね。

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>>748
人様の書き込みを批判するならちゃんと読んでからにしてくれよ。

バカの癖してプライドだけ高いね。

東京都のHPから計画案を送信しようとしたら、短文しか送れないようになっていた・・・orz

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>>752
メールで送りつけたら？

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犬猫】介護について悩み相談＆雑談【動物全般】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/dog/1173177417/

ﾏﾈｽﾙｲﾗﾈ傘丼は動物虐待者のくせに、犬猫大好き板に行って粘着。
↓
いつものように女性ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽからｴﾃ子と言われている人物に粘着攻撃開始。
↓
ｴﾃ子から、透視で場所がわかると言われ、広島に住んでるだろと指摘され、ﾏﾈｽﾙｲﾗﾈ傘丼発狂。
↓
ｴﾃ子が広島に殴り込むと言うと、ﾏﾈｽﾙｲﾗﾈ傘丼PCの電源を落とし、ﾌﾙﾁﾝで逃走。

ツマンネ

笠井の自分叩きｵﾓｽﾚー
もっとやれー

お気の毒にｗ

ハンモコット駅前は農業ｗ

火災のほうが社会的地位は↑

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ハンモコット駅前が1日中粘着できるのは農業だから

>>754
PDFにして送ってみます。

>>754
積極的だな。がんばれ。
おれもなんか言いたいことできたらちゃんと送りつけるようにしようっと。

パブコメはバカにならないって行政法で習った。きちんと読むらしい。

でも鶴の一声でひっくり返るんだぜ

ネガちゃんだなあｗ

ラブコメに見えたｗ

26日 乗鞍に行くやついる？

マンドクセ

>>769
参加します。
明日の午後にチームの連中と一緒に出発します。

クンニの喜びぃ！

乗鞍ボロボロでした・・・orz

おつかれー

どうも。
それにしても走るのより移動の方がしんどいとは思ってもいなかった。

暑いなか乙。ヒマなときレポよろ。

自転車ってやっぱ乗るものだよね。運ぶもんじゃない。
輪行するたびにそう思う。

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

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>>777
IDがアンチィ

乗鞍71分でした。自己ベスト更新！

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>>780
良いタイムですな。
俺なんて、俺なんて・・・orz

>>780
俺1500秒でやってやった。

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苫小牧にフェリー到着、幸いに雨は降っていない。
だが、困った。駆け込み乗船したため、ガソリンがない・・・・。
しかも、午前2時・・・。仕方がないので、ラーメン屋に入。
出てきたラーメンがめちゃめちゃでかい。うまいんだが、未明に食うのには、ちょっときついかった。

漫画喫茶に逃げ込み朝まで寝る。起きたら、
朝6時、給油して苫小牧を出発。札幌市内を目指す。
(後で聞いたのだが、1時半着フェリーの人は、苫小牧港の24時間の温泉に逃げ込む人が多いようだ。)
札幌市内はごみごみ、しかも暑い！！早々に逃げ出して、日本海へ抜ける。立ち寄ったファミレスで、今回の行き先を宗谷岬に決定する。
サブテーマはウニ丼。利尻へは余裕があったら、渡る事とする。初めて予定を立てる。

日本海沿いの道は風が強かった。黄金道路ほどではなかったが、波が道路に打ち上げられている。
バイクのハンドルも風に取られるよ・・・。こわ。
・・で、ウニ丼を食べる。（がっかりしたので、名前は秘密）値段の割にはしょぼい。これなのか、これなのか・・・。
なんかうわさに聞くほど、甘くない。
悔しい思いを断ち切り、北を目指す。とりあえず、おなかはお米でいっぱいだ。

だが、悔しさは心を迷わす。留萌で、同郷のナンバーの同型車を発見。宗谷岬を目指すものに違いないとついていく。
だが、バイクは変な海岸に・・・。
そう彼も、道を間違えていたのだ。
照れくさそうにしている彼と別れ、さらに北を目指す。
（後に、彼とはセイコマートで再会。間違えましたね、ついてきましたねと話し込んだ）

途中ふと鬼鹿という町で”すみれや”という、”うに丼”の看板を見て、つい入ってしまう。腹いっぱいの癖に・・・。
すみれやでは、大中小(表記はグラム表記だったかもしれない）のうに丼がある。これならと小を頼む。
出てきたうに丼は、うにがいっぱい。しかも、うにがうまい！！
これかこれがうに丼か！！甘いぞ。全然うまい！！

ああ、もっとお腹がすいていたら・・・・。もっと食えたら・・・・・
悲しみを背負い、今夜の寝どころ初山別を目指す。途中で羊焼肉を買い込みながら。

これって何かのコピペか？
幼稚な箇条書きの長文は読んでいて疲れるし、情景が全く目に浮かばないし駄文もいいとこ

>>786
毎日誰にも相手にされないのに必死に荒らしている奴が思いつきで貼るコピペ。


そんなことよりこんなところまでチャリを持っていく奴ってどう思う？
　　　　↓
ttp://park6.wakwak.com/~todd/anajite/img_upload13/4898.jpg

ごめんそれ俺もやったわ。

いいよな。
できれば乗って行きたいけど無理だしな。

いや、二回やってアホさ加減がよくわかった。やんないほうがいいよｗ

乗って登れるのは５合目ちょっとまでで、あとは担ぎ通しだね。普通に登る倍はかかる。
下りもダウンヒルで楽かと思いきや、斜面が急な上に軽い火山礫の砂山だから、
ブレーキかけても地面ごと崩れて緊張の連続。最後は転んで止めるしかない。
辛い割におもしろくないよ。

山で石を落すことの意味もわからんなら登山とかするな。

初山別の岬キャンプ場でテントを貼り終わり、天文台などを見学しようとする。
だが、金をとるようだ。無料ではない。生意気な。どうせ、金をかけても維持にはろくに金をかけていないだろうから、無視して温泉にはいる。
きれいな温泉だが、個性にかけている。だが、朝が早いのは（６時から）評価出来る。
テントに戻ると、雄大な夕日が日本海に沈もうとしている。
なかなか良い風景だ。

となりのバイクキャンパーが話しかけてくる。
キャンプの話題から、御風呂の話まで。手堅そうなサラリーマン風。頭の回転が良い。
彼は、ネイキッドを駆り積丹半島を回ってここへ来たので、いろいろ情報を交換する。
夜がとっぷりと更け、ご飯を作ろうとすると、一人の女性が話しかけて来た。
車で北海道をまわっているのだと言う。
「私、会社を辞めて、北海道に来たんです。」
気合が入っている女の子だ。いや、結構トウがたっているな。落ち着いている。彼女も以前はオフバイクに乗っていたそうで、バイクにも詳しかった。
翌日は礼文島へ渡りたいそうだ。
GOGOツーリングの連載旅行記、「ジップロックな夏」の桃岩荘の話をすると大受けになる。
みんなで合唱、8時間の徒歩による島巡りが、彼女に受けていた。
桃岩荘に泊まりたいが、一人では不安なので、行きませんかと誘われる。
（桃岩荘は、ユースである。あらぬ誤解をせぬように）
お腹がすいたので、焼き肉をして彼らにも奢る。モヤシがないので、パプリカを引きちぎっていれる。
食べ終わると彼女は御風呂に行った。
バイクキャンパー氏は、彼女を軟派しようとか言い出した。
まあいいけどさ。どうでも。してくれよ。
彼女が戻ってくると同時に睡魔に襲われ、彼も軟派せず、みんなテントに戻った。

その日は桃岩荘の夢を見ながら眠りについた。
なぜか、

>>792
ぐっすり眠れたまで読んだ

せっかく名前欄記入してくれてんだから黙ってあぼんしろよ低脳

>>792
天文台と温泉が併設されてる施設なのかな？
個性に欠けるってどう欠けてるのかな？
あんたの温泉の評価基準は営業時間なの？
夕日が沈む描写がないので、どう良い風景なのか分からない。
となりのバイクキャンパーのバイクは何？
頭の回転が良いとはどうしてそう思うの？
どんな情報を交換したの？
夜がとっぷりと更けって何時？
ご飯をつくる。何をつくってるの？飯を炊いてるの？
女性の容姿は？
飯を振舞ってあげた人達はどんな様子？
お風呂に行ったとは温泉？それともキャンプ場にある風呂？近場の銭湯？
睡魔に襲われたのは酒の飲みすぎ？夜遅いから？

表現が下手すぎて読んでいてイライラします。
コピペだとしたら貼るのをやめてください。お願いします。

バイク板で自転車の話をしないで下さい。
お願いします。

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

>>791
うｍ、岩（小石であっても）を落とすと先輩に怒られたものだ・・・・orz
チョークの粉落としても怒られたよ；；

>>792の幼稚な文を真似してみたｗ

フェリーに乗った。一晩で北海道についた。曇っている。
構わず走るとパトカーが道路の脇で待ち伏せしていた。でも捕まらなかった
スピードは出して無い。セーフだった。
腹が減ったのでコンビニに入った。おにぎりを食い元気が出たのでまた走り出した。

　　 ∩＿＿＿∩　　　　　
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　
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ＧＩＯＳの実売８万円くらいのってどうですか。
素人のサイクリングには十分おｋ？

>>801
you具体的にグレードまで買いちゃいなヨ！

>>801
素人のサイクリングなら9800円のルック車で十分。
カッコつけたいなら絶滅種のホリゾンタルよりスローピング。

>>801
自転車本体の他にお金が掛かることを忘れないでね。
バイクだって車体価格だけじゃ乗り出せないでしょ？
自転車は保険や税金は無いから大きな出費にはならないけど、
細かいものを買い揃えると意外とお金が掛かる事が多いです。

保険入ってないの？

>>801
オレなんて20年近く前に8ﾏﾝで買ったMTB、いまだに使ってるよ
錆させないように簡単なメンテする習慣をつければかなりもつよ

自転車専用品（バッグとかウェア等）なんかは後から少しづつ揃えればヨロシ
安全のために手袋とメットは買っておくのをお勧めします

自転車のメットというと、あの
２人連れの白人がＹシャツ着てＭＴＢに乗ってるのを
真っ先に連想してしまう

>>792
岬キャンプ場に日が昇る。
夜明けとともに起きることは、テント生活には付き物だ。が、まだ早い。北の夏の夜明けは早い。二度寝する。
今度はしゃっきりと起きる。しばし寒さに震えながら朝飯のお湯を沸かす。
フライパンで温めた菓子パン、インスタントスープ、桃、ヨーグルトが朝食。
もしょもしょと食べる。
食べ終われば、テントを干す。
昨夜のバイクキャンパー君が起き出し、おふろへ向かう。
テント、シュラフを干していると、昨夜の女の子も起き出してきた。
昨日と違ってメガネをかけている。
「おはようございます。早いんですね」
「おはよう、早く出発して空いているうちに距離を稼ぐんですよ。」
「今日は宗谷岬に行くんですか。」
「ええ、礼文島へ渡るんですか？」
「はい、泊まれたら、桃岩荘に行ってみます。礼文島へ行きませんか？」
「ああ・・時間があったら行ってみたいですね。」逡巡する。

荷物を積み始める。
彼女に写真を所望する。起きがけの顔だと恥ずかしがるが、そこはそれ。
取り終わると、戻ってきたキャンパー君と彼女に爽やかに挨拶をして一目散に飛び出す。
そう、自由は良いことだ。

空の青さが目に染みる。

目が痛いまで読んだ

>>808
kawasakiだから来れたのさ
ZZR250

>>808
コテ付け忘れてますよｗ

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涼しくて走りやすくなりましたな。

雨でｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄしにくくなりました

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

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>>808
走りだすと止まらない。天塩を過ぎると、国道を外れ、オロロンラインに入る。
これは面白い。
十数本もならんだ風力発電所を過ぎると、右手に原野、左手に青い海が広がる。青い空には羊雲が浮かぶ。
思わず、顔がほころぶ。変な歌を歌い出す。
朝ということもあって、対向車もまばらだ。こうこなくては。
突っ走っていると、雲をかぶった利尻が見える。礼文は良く見えない。だが、それはどうでも良い。なんといっても自由なんだから。
人家が現れ、抜けると野寒布岬に到着した。
こじんまりしているが、気持ちのよい場所だ。ウニ丼の幟が立ち並ぶ。
野寒布からは、ショートカット（山の中）を走る。宗谷の町並みに突入。郵便局で資金調達。もちろん、フェリー代ではない。（ｗ
さらに海岸線の宗谷岬をめざず。パトカーがうろうろしている。やばいやばい。慎重に。
やった着いた！！宗谷岬だ。早速、最北スタンドでガソリンをいれ、貝のキーホルダーをもらう。
宗谷の碑は、うわさどおり人が貼りついている。独り者には、なかなかシャッターチャンスが回ってこない。独り身の寂しさが心に染みる。
だが、空はどこまでも青い。水平線には、サハリンが浮かぶ。遠い異国に思いを巡らすと、心がさらに冷える。
心を温めるべく、最北の食堂で一番高いラーメンを頼む。ホタテ・エビなどがのっている。以外にうまい。
ガヤガヤと友達連れのお客さんが入ってくる。
なんとなく追い出されるように、店を出る。首筋に冷たいものが。あれ？雨？先はあんなに晴れていたのに？
心の雨か？
雨に打たれ、冷たくなった心を引きずり、宗谷を後にするのだった。

なあ、俺もツーリングは大好きだし道北の開放感は懐かしいよ。
でもさ、そういう長文垂れ流しはこのスレでやることじゃないと思うんだ。
どっか別の国内旅行板にでも行ってやってくれないか。そういう報告は。

>>817
そいつは荒らしなのでレスするのも不毛です。

トライクで箱根ダウンヒル
http://www.nicovideo.jp/watch/sm870074

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>>818
無断転載だしな

冷えた心を暖めるべく、宗谷でウニ丼を探す。
心を癒すのは、やはりウニ丼だろう。
あのイガイガが、心を癒すのだ。
うろうろしているうちに、フェリー乗り場へ偶然出てしまった。
利尻のウニ丼が食いたい！！日帰りができるかとフェリーを検討する。
だが、１１時半の段階ではフェリーは後一本、すなわち利尻に泊るしかない。
それもいいなあ、とりあえず懐はそれなりの金額もあるし・・・。また逡巡。
時刻表を見上げていると、後ろから声をかけられる。
彼女だった。
「フェリーに乗るんですか？」
「そう思ったんだけど、時間がないね。」（え？なんで？）
「私も、渡ろうかと思ったんですけど、出たばかりですね。どうされます？」
「食事もしたし、時間がないので行きますよ。」（時間はあるぞ、腹も空いている）
「それじゃあ・・」
「元気に桃岩荘を乗り切って。」（？）
と、爽やかに挨拶をしてバイクにまたがった。手を振る彼女を後にして。
しまった、フェリー男というスレを立てておくべきだったな・・・。

オロロンラインに戻ると、男性的な利尻と女性的な礼文にかかる雲は晴れて、両島ともによく見えた。
ひたすらオロロンラインをひた走る。
ふと地図をみて（宗谷で初めて購入）、温泉に入りたくなる。冷えた心には温泉だ。
サロベツ原野を横切り、豊富温泉を目指す。
心を暖めてくれ、豊富温泉。
豊浦温泉に着く。待っていたのは意外なニュースだった。東北地方で大きな地震が起こったというのだ。
うーーん、もう３日ばかり早かったら、やばかったな。と思いながら、温泉に入る。

いや、入れない。臭い臭すぎる。なにこれ？石油風呂？
寂しい姫君が入った石油風呂そのものだ。なんだよこれ、本当に体に良いのか？絶対にやばいよ。
あまりの臭さに早々に出て、温泉付属食堂でジンギスカンを食う。
店じまいだという親父にぶつくさ言われながら。

ウォークマンしながらの自転車は危ないぞ〜・・・
バカスク＠完全ノーマル仕様の23歳より。

車載カメラの映像だす。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1478.avi.html

>>823
再生不能

音しか出ねえぞ>>823

完全ノーマルならバカスクとは呼ばないんじゃないか。
赤信号無視歩道爆走とかやってるなら別だけど。

AVCだと再生できない人多いのか。
iTunesとかQuickTimeとかで再生出来るとおもいます

http://www.wazamono.jp/animalmovie/src/up1158.mpg.html
元ファイル（MPEG2)

なんで動物・ペットやねん

っあ、間違えたｗｗｗ
多分消されるなｗｗｗｗ

QuickTimeみたいな性悪ソフト入れられるかヴォケ！

ヘッドフォンがどうとかじゃなくて人間の問題だな。
横後ろをまったく確認せず急な針路変更すりゃ、轢かれて当然。

でもﾊﾞﾊﾞｧとか厨房なんかは平気でこういうことやるよね

天塩の鏡沼キャンプ場を目指し、国道へ出る。ふと、道端の空き地になんだか自衛隊みたいなひとがキャンプしている。
手を振ると手を振り返す。
「何しているんですか？」
「自衛隊の訓練です。」
同じようなことをしていても、金をもらえるんだな。
だが、ごつい自走橋（でいいのか？）が走るところを見られたので許す。

鏡沼キャンプ場に着くと、いの一番に洗濯機を借りる。（有料）二槽式洗濯機なので、つきっきりで洗濯。
一息つくと、近くの道の駅へシジミ汁を食べに行く。
ふと、キャンプ場の駐車場を見ると、自転車の女の子がパンクを直している。
「パンク？」
「はい」
「大丈夫？」
「はい、大丈夫です」

次の瞬間だった。
その娘は、私の後ろにいる「なにか」に気付いて凍りついた。
見る見るうちに精気を失っていく娘。
パンクを直していたさっきまでの若々しい手は、今となっては老婆のようにシワ立っている。

『今振り返っては危険だぞ』と自分に言い聞かせながら、娘の注意をそれから逸らすために俺は叫び続けた。
「奴から目を逸らせ！」

>>835
ｶｴﾚ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

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さて、もうすぐ王滝なんだが、120�qに出るヤツはいるか？

>>834
道の駅のシジミ汁は結構うまかった。満足して天塩温泉（キャンプ場近く）に入る。
臭い、また、石油風呂だ。だが、景色は素晴らしい。
風呂から沈む夕日を眺めるのはなかなか雄大な気分に浸れる。
長居をして、とっぷりと日がくれたキャンプ場に帰る。
ふと街路灯の下をみると、先程の女の子がまた、パンクを直している。
「どうしたの？」
「一度直ったんですけど、またパンクしたんです。」
「ああ、それは修理が原因なんだよ。チューブを踏んでいるんだと思うよ。」
大学生ぐらいだなあ。汗くさい。なんでも、今日だけで数回もパンクしたそうだ。汗だくで直していたのだろう。

組みつけてあげるが、空気圧がわからない。バイクの空気計は使えない。
キャンプ場とライダーハウスで声をかける。
野郎どもがワラワラと集まってくる。どこにいたんだ？お前らは。
すけべ野郎どもが。女の子なので、助けにきたな。
自分？もちろん女の子が困っているから声をかけたに決まっているじゃないか。

空気計はなかったが、空気をいれてあげると、彼女は喜んで何度もお礼を繰り返した。
やっぱり、女の子を助けるのは良いものだ。心が暖まる。

>>838
出ない。
つーか、そこまでのＭじゃない。

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　　いつかは王滝か乗鞍に出場する…
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　 　　
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　そんなふうに考えていた時期が
　　 〜''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　　俺にもありました

野郎どもがワラワラと集まってくる。どこにいたんだ？お前らは。
すけべ野郎どもが。女の子なので、助けにきたな。
自分？もちろん女の子が困っているから声をかけたに決まっているじゃないか。

空気計はなかったが、空気をいれてあげると、彼女は喜んで何度もお礼を繰り返した。
シジミ汁は結構うまかった。
臭い、まただが、景色は素晴らしい。

おかしいな、こうだろ。

＞空気計はなかったが、チンポをいれてあげると、彼女は喜んで何度もお礼を繰り返した。

ホノルルでキャビンアテンダントと良い汗を流したいと思っていた時期がありました。

ホノルルセンチュリーライドって、ＪＡＬのキャビンアテンダント（スッチーと言いたい！）も一緒に走ってくれるんだっけ？

ＣＡと言うと通っぽいぞ。全日空の社員がそう呼んでた。

乗鞍・王滝・富士チャレンジ200・ツールド沖縄… いかん　バイクに乗る暇がない！ つーか なんで俺ここにいるんだ？

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自転車板から誘導されてきました。よろしこ
ちなみに自転車（ＭＴＢ、ロード）もオートバイ（ビクスク、リッター）
も両方のります

>>839
鏡沼に朝日が昇る。テント生活恒例、朝のテント干しを行い、朝のご飯、そして”儀式”を行う。
荷物を積み込み、出発だ。
今日は、積丹半島まで海沿いに走ろう。
ひたすら南に走る。と、妙な看板に出会う。
熊事件まで・・km　羆事件？
ひょっとして、吉村昭の羆嵐のあれ？三毛別羆事件？福岡大学遭難と並ぶあの事件？
行ってみよう。内陸に向かって走り出す。
さらに右折して、奥へ入り込む。意外と海に近いな、そういえば、羆嵐には鰊漁の記述もあったっけ。
ん？変な看板がある。ベアロード？なんだかかわいい熊の絵がある。
おいおい、三毛別羆事件って人が食われてんじゃんかよ。ご先祖様だろ。
いいのかよ・・・。ご先祖様に不謹慎じゃん・・・。
だが、明るい道は羆とは限りなく無縁に思えた。
やがて道はダートに突入。数百メートル先に熊事件の跡地(復元公園？）が現れた。
何これ？怪獣？と思えるような巨大な熊の人形と掘っ立て小屋がおかれていた。
貧相な小屋であった。この小屋で真冬の北海道をの寒さをしのいでいた人は、並大抵の苦労ではなかったろう。
覗き込んでいると、蜂がまとわりついてきた。払っても払っても、追いかけてくる。
ほうほうの体でバイクに飛び乗り、逃げ出した。
開拓者は羆に追い払われたが、自分は蜂に追われてしまった・・・。

情けない気分は、海沿いの国道に戻ってから、鰊番屋道の駅の鰊定食が、吹き飛ばしてくれた。
なかなかいける。

>>823
自転車なら信号無視や車道逆走が許されると思っている馬鹿が多いのがむかつく。
きっと悪いことでも「罰則が無い＝やっても良い」みたいな考え方の人が増えたんだろうな。
それとこの映像のように、安全確認を一切しないでいきなり曲がったり飛び出す馬鹿の多さときたら呆れるばかり。
こんなのを轢いてしまっても、映像が残っていないと車やバイクの側の責任にされてしまうのもどうかと思う。

ママチャリを禁止すべき

>>850
海沿いの国道も札幌に近づくにつれ、人(車）が多くなってきた。
それとともに、道が単調に感じられた。
飽きてきた自分は、自動車道路に乗り、小樽まで乗りつけた。
小樽はカップル子供連れでいっぱいだった。
さっさと飛ばして、余市へ侵入した。
余市で休み地図を見ると、温泉998という表記が目に付いた。国内有数の強食塩泉？
行ってみよう。伊豆や紀伊半島だったら、一大観光名称になるような巨大な岩肌を縫うような国道から外れると、道はぐんぐんと高度を上げていった。
そして、いきなり巨大なスノーシェードに飛び込んだ。
すごい！！未来都市のようだ。かっちょいい。
いくらかけたんだよ・・・。でもかっこいい！！と心の中で叫びながら、トーマル峠を下っていった。
(でもオンはつらい、雪きり用の溝が一面にあるから。）
ワインデイングを下ると、998温泉にたどり着いた。
確かにこんもりと、湯の花(汚いけど）盛り上がっている。しかもしょっぱい。体は温まるね。
温泉を出ると、付属の食堂に入る。うに丼1500円(確か）とある。安い。
期待せずに、頼むと、たぶん最後の客だろうからとおじさんがうにをてんこもりにしてくれた。
有難い！！元が取れたぜ。
心もお腹も満腹にして、積丹を右回りに回る。雄大な景色に圧倒される。関東や関西近辺だったら、ほうっとかれないんだろうなあ。
今日のお宿野塚キャンプ場にたどり着く。

夕日がきれいだ・・・。

台風の影響の豪雨の中、泥除けなしのMTBで走っているネエチャンが居た。
しかも合羽も着ずに全身ずぶ濡れで妙にセクシーだったｗ

本物のＭＴＢは泥除けを付けないのが普通です。
雨の日の競技でもフロント回りに細工する程度です。

私のＭＴＢ(当時20万程度のフルサス車)は泥除けを付けています。
町乗りしかしないからです。

>>855
競技じゃないしｗ

>>853
野塚キャンプ場は最悪だった・・・。
キャンプ場自体はよいシチュエーションだったけれど、大学(多分早稲田）のサイクリング部が大量に合宿していて、よいサイトは空いてなかった。
(坂やない、壁やというTシャツを着ていた、うろ覚え）
夜の12時を過ぎても騒ぐ馬鹿がいた。(流石に午前1時に注意しに行った）

気を取り直して早朝に出発、積丹岬にバイクを止めて、岬まで歩いた。すばらしい雄大な景色が広がる。
ここ(積丹半島）はすばらしい！！
感動を胸に、余市を経て、羊蹄山を目指した。途中の国富で、農産物直売所に立ち寄り、とうもろこしをほおばった。
死ぬほどうまかった。
なんとなく嬉しくなると、空もつられて明るくなってきた。天気予報では本日は、曇りという事であったが、羊蹄山が見えるようになると、雲はかき消すようになくなり、夏の日差しが降り注いだ。
倶知安を尻目に、羊蹄山のまっすぐ道道（？）を右折、羊蹄噴出し公園を目指した。
青い空！！右手に羊蹄山を見ながら、道路は高低を繰り返しながら、まっすぐ続く。最高のシチュエーションだった。
噴出し公園の水は、清冽だった。寝不足を湧き水顔洗いで吹き飛ばし、揚げジャガイモをほお張りながら、長万部へのコースを取った。
しばらく進んでいると、軽自動車がパッシングしてくる。何糞と気合を入れて、アクセルを吹かすとさらについてくる。
しまいに、道を譲ると、軽自動車は路肩に止まった。
「ん？やばいかな？なんかしたかな。」
若いドライバーが降りてきた。手に簡易のクーラーバッグを持っている。
あれ、自分のだ？
「君のでしょ、落としたよ、ずっと追いかけたのに、気がつかないんだもの」
後ろに縛り付けた簡易クーラーバッグを、ドライバーさんは、拾って届けてくれたのだった。
自分は煽られていると思い、ずっとバトルしていたのだった。
最大限の謝辞のべた。

いやはや、とんだ「森の熊さん」だった！！

>>858
ｳｻﾞｲ、ここでやんな。ツーリング関係のｽﾚに移動するか、
さもなければ適当なｺﾃﾊﾝ付けれ。NG登録するから。

>857
競技の多くは土の上です。
「泥を巻き上げる状態でも泥除けを付けないのに、雨の舗装路ならいらない。」
競技の練習をしている人なら、きっとそう考えるでしょう。

後方への水はねとか考えないわけ？
競技中ならまだしも雨天の公道走行で泥よけ着けないのは只のDQNだろ

>>859
苛付いてレスをしてくれる人大歓迎
あぼ〜ん設定させないためにコテは付けない

たった一人で毎日コピペをしているかわいそうな人には優しくしてあげてください。

>858
その次の瞬間！

泥除けなしのMTBで走っているネエチャンどもがワラワラと集まってくる。どこにいたんだ？お前らは。
セクシーどもが。女の子なので、助けにきたな。
自分？もちろん女の子が困っているから声をかけたに決まっているじゃないか。

空気計はなかったが、空気をいれてあげると、泥除けなしのMTBで走っているネエチャンどもは喜んで何度もお礼を繰り返した。
シジミ汁は結構うまかった。
臭い、まただが、景色は素晴らしい。

ﾂﾏﾝﾈ

>>863
コピペ厨死ね

>>858
長万部への道を行くうちに、また看板が目にとまった。
二股温泉！！
あの二股ラジウム温泉か。こんもりした
これは面白い。
早速、枝道に入ってラジウム温泉を目指した。
ラジウム温泉につく頃には、また天気が悪化してぽつぽつと感じていた。
入浴料がちょっと高い。しかも、払い方が変。
従業員にお金を触らせないと書いてある・・・・。
いや、内部で何しようと良いけどね・・・。客を巻き込むな。
温泉は確かに濃厚だった。プールは底が見えず、風呂は温泉成分が何重にもこびりついていた。
この温泉は、後何年かすると、温泉成分に埋め尽くされてしまうのだろうか。
こんもりと盛り上がった、温泉の流れる川を眺めながら思った。
ここで、頭がとろけてしまった自分は無意識に走り出す。
はっと気が付くと、長万部は通り越して、函館へ向かってしまった。フェリーは、室蘭なのに。
これも温泉の効用だろうか。
少し考えた。
天気は悪化している。明日は雨だろう。だったら、函館へ宿を取って、朝市でたらふく食ってフェリーに乗ろうではないか。
新鮮なイカ！！イカソーメン！！と考えたらとまらなくなった。
早速、フェリー会社に電話したら、快く変更を認めてくれた。

さあ、函館を目指すぞ。

朝から湿気がすごいメーン

おめ〜ﾃﾞｨｽってんのかよっ！

何気にリンカーン視聴者が多い件ｗ

これホスィ。パチモノだけど。
http://store.yahoo.co.jp/ed-shop/ch0003.html

初日に転倒、三日でお蔵入りと見た。

>>870
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/handybike/lineup.html
こっちぐらいにしといたほうが無難と思う。

ここまであからさまなパクリだと面白い｡

>>872
モトコンポみたいな折り畳み方

A-bikeは本物でも破損報告が多いのに更に品質の下回るパチモンを買った日には。。

>>870
健康的を重視したシステム　にﾌｲﾀｗ
やっぱしんどいんだね

ttp://www.cso.co.jp/bikeshop/smartcog/kahenshikikoma3.html
ちょっと高いけど、一度乗ってみたい。（でも絶対に買いたくは無いｗ）

いまいち構造が分からないけど、こんなんでちゃんと走れるん？

あの車輪じゃ歩道の縁石の段差を乗り越えられないと思う･･･

そこでバニホですよ

函館への道をひた走る。
電話帳を見て、宿を取る。
まあまあの値段だ。
今度は左に海を見ながらひたすら走る。
また、病気が出てしまった。濁川温泉の看板に引かれ、つい内陸へ走り出してしまった。
地熱発電所もある温泉だった。
温泉をぐるっと山が取り囲む、典型的なカルデラだった。
(名前がカルデラ温泉。）
ひとっ風呂浴びると、元気を取り戻し、函館を目指した。
函館に着いたのは、もう日が暮れていた・・・。
宿に一息つくまもなく、飛び出した。もちろん夜景を見るためだ。
だが、ケーブルカーに乗るために路面電車の駅を降りた自分は、現実に気がついた。
カップルばっかだ！！カップルばっかだ！！
萎えた、萎えた。
もういい、カリフォルニアベイビーのシスコライスを食って寝る。
ということで、カリフォルニアベイビーで、シスコライスを注文した。
物が来た。
後悔した。おいしいとかまずいとか味の問題ではない。、ひたすら多いのである。
食えないよ・・・・。
涙を飲み込みながら、シスコライスを流し込んだ。半シスコライスを作るべきだ。

30分後、腹ごなしに路面電車で20分はかかる道をとぼとぼ歩く自分がいた。
腹はパンパンに膨れていた。

>>872
これで輪行してJR藤沢からﾅﾌﾟ横浜まで往復した。
下りがそれなりにこわかった。
専用バッグでも電車内でそれなりにスペース取るぞ。26インチとちょっとちがうくらい。
バニーホップは慣性が弱いからちとな。

今は犬の散歩専用になってるーｗ。

>>882
スピードはどの程度出ますか・・・？

>>883
8インチのハンディバイクは実質ママチャリよりギア比低いよ。
部品変えれば多少速くなるけど基本的にたらたら走るのが向いてる。

デザイン有りきのイロモノチャリに走行性能を要求しちゃいかんわなｗ

デーブ・スペクター　(wikipediaより抜粋)

デーブ・スペクターことデイヴィッド・マーク・スペクター
（David Mark “Dave” Spector、1954年5月5日 - ）は、
アメリカ・シカゴ出身のロシア系アメリカ人のテレビプロ
デューサー、タレント、俳優。妻はエッセイスト・コラムニ
ストの京子・スペクター。

経歴
幼い頃は名子役としてコマーシャル（有名なのがケロッグ社の
コーンフレークのCM）などに出演、人気を得ていた。
小学校5年生の頃、転校してきた日本人ワタル君を驚かせようと
「郵便局どこですか?」という簡単な日本語を披露したところ、ワタ
ル君は大変に感激、デーブもそれがきっかけで日本に強い興味
を持つようになる。デーブはワタル君が持っていた週刊少年サン
デーや週刊少年マガジンなどの少年漫画に興味を持ちはじめ、
漫画を読みたいという気持ちから、アメリカの学校の授業が終わっ
た後、週1回、1時間の日本語授業を地元の日本人学校で受け、
日本語を学んだ。日本の漫画をよく読んでいたことについては、
おそ松くんに出てくるチビ太がいつも手にしているおでんを見て、
それが食べ物であると知るまで「何らかの武器であるに違いない」
と信じ込んでいた、と語っていることからも窺える。

デーブは賢いね。

>>883
おりのﾊﾗﾒｰﾀの計測したところ無理なく出せるのは15km/hまでてとこです。
リムが樹脂な上ブレーキ本体の剛性感が低いので走るのより止まることに不安がよぎって・・。
旧車とかはこんな感じなのかなーってちょっと思うたりもした。

朝起きると、函館は雨に煙っていた。
自分の判断にほくそえみ、宿を出た。
もちろん、朝市で腹いっぱいになるためである。お土産を買うためである。
しかし、なーーーーーんか、面白くない。
イカソーメンはおいしいし、店をひやかすのは面白い。
でも、何か心にこない。何も触れてこない。

何か満たされないのだ。
あ、ここで旅が終わったんだな、もうこれで今回の旅は終わったんだなと気がついた。
早々に宿へ戻ると、荷物をまとめた。
宗谷でもらった貝のキーホルダーは、割れないように新聞紙でくるんでカメラバッグに入れた。

青森行きフェリーに乗ると、バイクの人と隣になった。ほぼ同じコースを回ったようだった。
宗谷岬の話になり、ふと思い出して、彼に見せようとカメラバッグから貝のキーホルダーを取り出した。

貝は、ちゃりんと乾いた音を立てて転がった。
青い空の音だった。


　

　　　　　　　　完

旧車のツーリーディングのフロントドラムは強力だ。タッチもＯＫ。

2日間、雨ざらしにしたら錆だらけになったので買い換えなくちゃ。

なぁなぁ原付で20�`しか出なくなったんだけど…
これは壊れたのかな？

ペダル付き原付ならもっと漕げよ。

ペダルなしの話題だったらスレ違いだもんなｗ

久々にチャリ通日和になったのに、朝からパンク・・・orz

>>895
空気抜けてたはず

これからの季節
自転車漕ぐのによさげなズボンはなんでしょうか？
レーパンは除外でおながいします

>>897
ジョグ用のショートタイツ。

>>897
レーパン以外はダメだろ常考
そろそろ長めのレーパン買うか

レーパン原理主義者乙。
ポタなら化繊のパンツでそこそこいけるでよ。
綿だけはやめとけ。

>>899
長いのはレーパンじゃなくてスパッツやタイツと言います。
ちなみに真冬を除けばレーパン＋レッグウォーマーが基本です。

自転車用の七分丈がいいんじゃないの。
某大手通販サイトで買ったマウンテンエキップメントのはよく出来ていたよ。
スプリンター体形の漏れには腿が細く腰が太かったけど許容範囲。

一般向けのは距離を走る人はやめたほうがいい。

純粋に走ることに没頭したいときはレーパンって快適で良いよね。
でも街中を走るときはやっぱり上に一枚はいちゃうけど。

片道5キロ(平坦田んぼ道)の通勤用にに、ちょっと見繕ってはくれまいか。

夜勤になっちゃったからﾊﾞｲｸは控えたいんだ。

5kmならママチャリ

俺もママチャリに一票。
ちょっとした荷物を持って短い距離を移動するにはママチャリが一番。

あさひのオフィスプレス

MTBみたいなタイプならルイガノ、TREK辺りで５万前後のオサレチャリでいいじゃない。
自転車板だとルック車だとか散々言われる程度のものだけど
通勤やらの普段使いの人には必要充分というかほぼオーバースペック。
ママチャリよりも速いし軽いし丈夫です。長距離行く気にもなるしね。

おい！　気違い！！　板違いはいい加減にしろ！！！

自演ばかりしやがって！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演小屋です。ｗ

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>>910
どうでも良いけどウザイよ