【ETC】二輪用ETC55【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】

バイク用ETC全般の話題を扱うスレです。

★注意★自主運用についてはこちら↓のスレへ。
【防水防振注意】ETC自主運用ｽﾚ　その7【自己責任】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284259752/

前スレ
【ETC】二輪用ETC54【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291634307/

車載器
JRC
http://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/index.html
ミツバサンコーワ
http://www.mskw.co.jp/html/product_015.html
※お客様による本車載器のお取り付けはできません。
　必ず本車載器の取扱店にて取り付けてください。

関連リンクは>>2-12あたり

バイク用ETCができても二輪専用料金区分が設定されないのは
やっぱり(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ

●質問書き込みする前に、以下のリンク先を調べる事をお勧めします。

二輪車ETC総合情報ポータルサイト
http://www.go-etc.jp/nirin/index.html
ETC総合情報ポータルサイト
http://www.go-etc.jp/
「ハイカ・前払」残高管理サービス（ETC プラザ）
http://www.etc-plaza.jp/
ETCマイレージサービス
http://www.smile-etc.jp/
ETC利用照会サービス
http://www.etc-user.jp/

二輪車ＥＴＣセットアップ取扱店
http://www.orse.or.jp/shop/setup2/
助成制度｜二輪車ETCらくらく導入キャンペーン（平成20年度は終了）
http://www.orse.or.jp/monitor2/
二輪車用ＥＴＣ車載器ご購入支援キャンペーン（H20.3.31終了）
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/campaign.html

【参考】
●二輪車の利用を阻害する 　高速道路の利用しづらさ
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200106/06.html
ＥＴＣの利権を斬る！ ２輪車は、高速道路で１番高い乗り物になるか？
http://bikeetc.zero-yen.com/index.html
首都高速における自動二輪の二人乗り規制区間図
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm

【過去ログ・関連スレ】
http://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_97pETC/
◆ＥTC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム◆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1221238546/l50


□NAPS
http://www.naps-jp.com/html/etc/
□RICOLAND
http://www.ricoland.co.jp/
□２りんかん
http://ds-webfun.com/tenpo/top/pitservice/02.html
□ラフ＆ロード
http://www.rough-and-road.co.jp/shop/category/ETC.html

■カワサキ
http://www.kawasaki-motors.com/info/etc/index.jsp
■スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/etc/brkt.html
■ハーレー
http://www.harley-davidson.co.jp/panda/comfortable/etc.html
■ホンダ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/ETC/
■ヤマハ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/etc/

ETCサービスについて、詳しくは下記ホームページをご覧ください。
ETC総合ポータルサイト http://www.go-etc.jp

お問合わせについては、以下の最寄り問合せ先にお願いします。

二輪車ETCのご利用方法に関するお問合せ
ETC総合お問い合わせ窓口（自動音声応答）　0570-064-777
※9:00〜18:00（年末年始の12/29〜1/3を除く）

セットアップ時の登録内容に変更が生じた場合のお問合せ
ETCご利用に関するお問い合わせ窓口　03-5216-3856
※9:00〜17:00（土、日、祝日、年末年始除く）

東日本高速道路株式会社　　http://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路株式会社　　http://www.c-nexco.co.jp/
西日本高速道路株式会社　　http://www.w-nexco.co.jp/
首都高速道路株式会社　　http://www.shutoko.jp/
阪神高速道路株式会社　　http://www.hanshin-exp.co.jp/
本州四国連絡高速道路株式会社　　http://www.jb-honshi.co.jp/
名古屋高速道路公社　　http://www.nagoya-expressway.or.jp/

国土交通省道路局　　http://www.mlit.go.jp/road/index.html
国土交通省道路局ITSホームページ　　http://www.its.go.jp/ITS/j-html/
独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構　　http://www.jehdra.go.jp/

【FAQ】
Q：モニター機器の車両変更はできるの？
A：可能です。載せ替えた車載器をETC取付店で再セットアップして下さい。

Q：ETCカードの手渡しで料金を精算できるの？
A：ETCカードの手渡しで清算可能ですが、未対応の場所もあります。予めご確認下さい。

Q:ETCカードの手渡し精算時にETC割引は適用されるの？
A:ETC割引は、原則としてETC無線走行が条件となっています。
　工事やETC未対応の場合等でETC無線走行ができなかった場合は係員に問い合わせて下さい。
Q:ETCカードの手渡し精算時にマイレージは貯まるの？
A:車載器登録とマイレージサービス申し込み済みのETCカードなら貯まります。
　四輪車でマイレージ登録したETCカードでも二輪車で使えます。
　http://www.smile-etc.jp/
　■二輪車特例措置のご利用は平成１９年１１月３０日（金）をもって終了しました
　http://www.smile-etc.jp/motorcycle/tokurei01.htm

その他の質問は>>2のリンク先や下記をよく読んで下さい。
ETCよくある質問
http://www.go-etc.jp/shitsumon/shitsumon.html

Image Uploader
http://img.wazamono.jp/futaba/　バイク板画像掲示板 No1
http://img.wazamono.jp/futaba2/　バイク板画像掲示板 No2


高速道路交流推進財団「二輪車ETC車載器新規導入助成」は、
助成台数（5万台）に到達したため、終了となりました。

-ＥＴＣレーンでの速度抑制対策の実施-各社ニュースリリース
NEXCO東日本　http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h20/1111/
NEXCO西日本　http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h20/1027/
NEXCO中日本　http://www.c-nexco.co.jp/info/charge/081021102630_2.html

ETCレーンの開閉バーが開くタイミングを遅くする対策が施されました。
通過の際には十分注意しましょう。


「バイクに駐車スペースを！」
バイク駐車場の増設を政府と地方自治体に求める署名実施中。
パソコン用：https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php
携帯電話用：https://www.nmca.gr.jp/m/sign.php

【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】とは…

「(´･ω･)」は顔文字の「(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ」で、落胆を表している。

続く「ﾃﾗ」は国際単位系（SI）で単位の上に付けて１兆倍（10＾12）を表しており、
「ﾃﾗ」に続く言葉の程度の甚だしい様を表している。

「HIDO」は二輪用ETCの試験運用を行っていた（財）道路新産業開発機構の
ことであり、「HIDO」の「ひどい」対応などを揶揄する時に使われていた言葉
だったが、現在ではHIDOに限らず、ETC全般においても使われている。

「ｽ」は丁寧の意をもつ断定の助動詞。名詞、ある種の助詞、および体言に
準ずるものに接続する「です」が短くなった言葉。あるいは物事がある水準を
越えており、許される程度を越している「過ぎる」が省略された言葉。

つまり「(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ」は「とてもひどい（ひどすぎる）ので落胆しています」
と言う意味。


【いよいよ開始?】バイク用ETC第9レーン【一般ﾓﾆﾀ】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1131888274/
239 名前：７７４ＲＲ ：2005/11/25(金) 22:07:22 ID:jZftJwW/
マスツーリングと言う概念すら持ち合わせていなかったってことか。
それがHIDOクオリティ。


(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
↑これが(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ誕生の瞬間。

土日休み少なかったからETCあまり使わなかったわ。イラネと思ったが4月から平日も1000円なら使えるな。

今ラジオのニュースでやってたけれどバ管は無料化推進のための勉強会を新たに立ち上げるってよ
「勉強すればするほど無料化は無理だと思いまいた」と先代と同じ言い訳するのかねぇ

あと関係ないけれどグーグルの日本語入力で「ばかん」の変換候補の中に「バ管」がナチュラルにあって吹いたw

http://www.mlit.go.jp/common/000135479.pdf

ナプが３月はJRM-11の取り付け無料だって

>>11
うそーんw。絶対うそやん。

>>12

ホントだよ。取り付け工賃が無料。
JRM-11に限るだけどな。

>>12
ウソじゃないよ
http://sachiura-naps.seesaa.net/

もしやミツバMSC-BE31のせいで売れなくなったので在庫処分か？

ナプ全店で工賃無料なんだろうか
付けるか悩みながらスレ見てたけど足立も無料なら付けるわ

在庫の調整
決算期の在庫処分
割引にETC機器が必要なくなることから需要の落ち込みを警戒して不良在庫になる前にある程度処分

とかの理由かな？

JRM-11のモデルチェンジか？

工賃が無料だけど、絶対勘違いする人出てくると思う。

>>18
あってもマイナーくらいじゃね？
JRM-11のとかの開発費とか回収できたのかね？

二輪用ＥＴＣ着ける奴ってどんだけ馬鹿なんだよｗｗ

身には着けんやろ〜

>>21自主運用野郎は自主運用スレで自慢してろよ

俺は逆に自主運用する奴はどんだけ馬鹿で我儘なんだと思う。

ＥＴＣ割引の恩恵は受けたいけどＥＴＣ車載機高いよー（泣）って考えなんだろ？

ビンボー人は困ったもんだよな。

なぁ、なんでETCの割引恩恵受けたやつが威張ってるわけ？
割引財源って税金だろ？
税金から恵んでもらうって生活保護と一緒じゃねーか。
たくさん生活保護受けて威張るって頭どーかしてるな。
ノンストップで料金所抜けるのがメリットって言うなら、
ノンストップだけにして割引分の金は辞退して国庫に返せ。
割引無しの全額払っている人に対して、
なんで生活保護受給者が威張ってるの？
阿呆なの死ぬの？
車載器代ってETC教のお布施みたいなもんだろ？
国庫に入るわけじゃなし、ETC教の本部が潤うだけじゃん。
なんでお布施しない人に対して「貧乏人」とか言うの？
草加学会とか零派の光とか幸福の化学とかにお布施したやつは偉いの？
お布施しない方が普通で偉いんじゃないの？
お布施したことを威張って公言するやつって恥ずかしいんじゃないの？
つまり、生活保護を受けながら宗教にお布施して勝ち誇っているわけだ。
お前ら、もう少し頭使って考えろよ。
まぁ、オレもETC使ってるわけだが。

>>21
着ける　×
付ける　○

小学校で習う漢字間違えるヤツって・・・

>>23
あらら？怒ったみたいねｗｗ
2000円ＥＴＣでも40000円のＥＴＣと同じようにゲートは開きますよ

　助成詐欺にひっかかってETC定価で買わされちゃった脳タリンの皆さん
　
　４月から現金払いも上限１０００円で、ETC鉄くずになる気分はどうですか　ｗ

　ETC代金は天下り官僚の退職金に使われて嬉しいね　ｗ

>現金払いも

現金払いだってよ。
クレジットカードも持ってないのかよ、ビンボー人はw

クレジットカードまたはハイウェイカードでいいのかな？

>>28
助成金で買ったんだから500円程度
別にゴミにしたって良いだろｗ
今日までにETCを付けて、何度か割引を使ってるやつは
5Kは10KのETC代金はとっくに元を取ってるし、償却すみなんで
ゴミだろうが屑だろうが、タダなんだから問題ない。

むしろ、4月以降ETCが要らないなんて浮かれてるマヌケは
この何年かでETCの爆益を受けていないんだよなｗ
ということは、ETC組がバカスカ高速料金を得したツケを
納税で埋めていただけなんだなｗ

補助金も優遇も使わないと損だよ

>>28
車載器の売上は販売店とメーカーの利益だドアホウ
助成金は当然税金つまりオマエもなんぼか出してんだよアホ
「鉄くず」？オマエの国ではETC廃止なんのか？
ETC使ってる時点でオマエもその「退職金」に協力してるんだよボケ

・・・頭悪いな最近の釣り師は

>>31
500円の手出し？一体型の貧乏仕様かｗｗ

>>33
全台数が500円（送料）じゃないが、自己所有者4台分と
親兄弟の4台はみんな助成だよ、
高いのは助成でも5Kくらいしたような気が

自分だけでも浮いた高速料金は20万じゃ納まらない
からなぁ
ETCの機器料なんてそれこそハナクソ程度

>>28
だからETCは鉄じゃないと何度言えば．．．

言い返せない相手は徹底的にスルーするなこのヘタレは→ID:82aOe6af

>>33
俺は新車買ったらサービスで付いて来たわ。

「いらんよ」って言ったんだが、メンテナンススタンドかETCか
なんたらから選んでくださいよ〜って泣きそうになって言うから、
仕方なく付けさせてやった。

現金は車両代払うときくらいしか使わんな、俺はw
帯のかかったヤツ、３個なwww

>>37
新車買った時に沢山金払ってタダで貰った気分にさせてもらった訳ねｗｗ
おめでたい頭ですね

>>31
金額をＫで表すなよパチンカス

>>38
値引きしない車種なんでねえ、プロパーで買うしかないんだわ。

お前らビンボー人は並行車買って２０万安かったぜ〜、なんてビンボー自慢仕合うんだろうけどな。

そういうお下劣な趣味ないんでw

いいカモにされていると言う事だね（笑

>>41
それはビンボー人の思考。

自分の価値観と金額が見合えば買う、そうじゃなければいくら安くても買わない。
まあお前のようなビンボー人は一生新車なんか買わないから関係ない話だな。
せいぜい安物買いの銭失い人生やっていなさいw w w

安い物を高く買う事は無知なだけだよｗｗ

>>27
低脳アピールされても困る。
２０００円の車用車載機でもゲートが開くのは誰でも知ってるよ
自主運用の自慢なら違うところでやれ。

>>43
そんなことするのはビンボー人くらいだぞ。

詐欺に遭うヤツいるだろ。
ありゃ金持ちなんかより、爪に火を灯すような生活して小ガネ貯めたビンボー人が圧倒的に多いんだよ。
自分の価値観、主体性てのがないからな、見事に引っかかる。

まあ「いいカモ」やら「安いものを高く買う」なんて言ってるヤツほど、
自分がそのクジ引いちゃうんだよなw
世の中よく出来てるもんだよwww

カモは自分の事を白鳥だと思ってるのかな？

もはや何を言ってるのかすら分からんな。

レスまで貧相とは気の毒にw

物事を冷静に考える頭を持つようにしないといけないね

＞21 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2011/02/24(木) 10:45:07.66 ID: 82aOe6af
＞二輪用ＥＴＣ着ける奴ってどんだけ馬鹿なんだよｗｗ


ああ、お似合いだねえ。
キミにも、キミのバイクにも、その軽自動車のETCがw

ようするに自主運てのは車用でも軽の車検証で虚偽登録しちゃえば普通に使えますってのを自慢したいわけだ。

普通車や軽で正規登録をしたものを使っても何ら問題のないバイクに使う事を自主運用と言います
よって、>50は馬鹿丸出し

＞27 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2011/02/24(木) 11:39:50.80 ID: 82aOe6af
＞>>23
＞あらら？怒ったみたいねｗｗ
＞2000円ＥＴＣでも40000円のＥＴＣと同じようにゲートは開きますよ


４万円の２輪専用ETCが買えないヤツが、２千円の軽自動車登録中古ETCを使ってるわけだよな。
このレスから察するに。

このスレ要らないんじゃね？
どうせ取り付けは店任せだし有益なのはセール情報ぐらいしかないじゃん

ミツバの別体型ETCつけてきたぜー。こみこみ3万9千円。
高いよー。アンテナでかくて邪魔だw。

>>52
顔真っ赤にしながら何を拘ってるんだよ。この自称金持ちは

バイク用ETCもバイクのカスタムの一つと考えればいいんだよな。
マフラーに20万ぐらいかける人とかざらにいるわけだし、
そう考えれば気が楽になってきた。
料金所をかっこよく通過するカスタムだぜ！！！www

>>55

ID: 82aOe6af= ID: y1tmcYat ちゃんね。

自己紹介しなくても分かってるからwww

>>51
何ら問題無いは間違いだろ
問題無いなら店で付けてもらえるんでは？
メーカーで安全性が立証されて無いだろ
俺は使ってるが壊れたことが無いと言う意見＝安全 では無いからな。
アホな理論者は自主運用スレでやれよ。

>>51
たしか移設する場合は再セットアップが必要だよね。それはどうしてんの？

ID: y1tmcYatちゃんは短命だったなw

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　 ／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　 ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀ 　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　 ＿,,__>.:》丶 　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　 　＼.:￣＞

＞21 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2011/02/24(木) 10:45:07.66 ID: 82aOe6af= ID: y1tmcYat
＞二輪用ＥＴＣ着ける奴ってどんだけ馬鹿なんだよｗｗ


こりゃ良かったなw
バカがバカ自慢した、珠玉のレスだよwww

自主運も出来ない馬鹿が集うスレだな

バカとビンボー人は、それを自慢に生きとるのかw

おカネ、ないの？www

パーソナルカードを入れて大変だな

ID: 82aOe6af = ID: y1tmcYatちゃんは沸点低いんだねw

大変だね、軽自動車のETC自分で付けちゃってwww

ああ、軽自動車で登録した中古のETCかw

間違えちゃったwww

ブラックの方はパーソナルカードを作れますよ

ナビもそうなんだけど、
バイク用は雨対策が出来てるのが何より有り難いな。
予算があるなら専用品に越した事はないな。

>>63
>自主運も出来ない馬鹿が集うスレだな

あー、はいはい。
ところで自主運用って、どういう事だと認識してるかな？
料金が軽自動車と同じだから問題ないだろうって？

バカもいいところだねえwww

そんなに高いＥＴＣを買った事が恥ずかしいのか？（笑）

二輪料金が軽料金より安くなっても自主運続けるんですか？

>>71
なぜ高いんだと思う？

おめでたい奴だなｗｗ　こんな馬鹿がいるからバイク用ＥＴＣ会社が儲けるわけで

>>74
なぜ高いか分からないだろ、おまえの頭じゃ。

悔しいのは俺じゃないしｗｗ

ID:y1tmcYat
涙拭けよチンカス

>>76
俺は上に書いた通り、サービスで２輪専用ETC貰ったんだよ。
悔しいのは反論できないお前じゃないの？

高いＥＴＣは財産だろ？決して恥ずかしい財産じゃないと思うよｗｗ　馬鹿だとは思うけどな

>>78
サービスで貰ったなら熱くなるなよｗｗ　余程引っかかる部分があるからの言動だな（爆

>>79-80
なぜ高いんだか分からないだろ、おまえ。
だから軽自動車で登録した中古のETC使って、それが比類のない得をしたかのように感じて、こうして関係ないスレにレスするわけだ。

だろ？

>>81
金余りで貰ったＥＴＣがバイク専用ならそれでいいんじゃね？自主運より安いしさ！お前は最高の人間だよ

>>82
安い中古の軽自動車用ETC使って幾らかでもない得をしたとほくそ笑んでも、
恐ろしい額の負債を背負い込んでることに気付かないバカなんだな、おまえはw

タダで貰った奴が一番悔しがるこの構図が楽しくて仕方ないなｗｗ

実質、お金貰って付けた人はどうなる？

>>84
俺はタダで貰ったが、おまえなんか軽自動車登録の中古ETCをわざわざ２０００円で買ってやんのw

二輪用ＥＴＣ着ける奴ってどんだけ馬鹿なんだよｗｗ

この餌に釣れる釣れる（笑　　お前らどんだけコンプレックス持ってんだよ
心に奥底に何かあるんだなぁ〜

無視されてるのに必死にコメントしてくる馬鹿も多いしｗｗ



明日も釣られるか？同じ言葉で（笑


さて、このコメントに何人の奴が我慢できるんだろうね〜

2月上旬に新車買って、ETC付けない代わりに3万値引きしてもらった俺は勝ち組？
ETCは後からでもいいやと思っていたらこんな事態に。

>>87
２ooo円で買っちゃったんだw

売ったヤツが手を叩いて笑ってるよw

バカのビンボー人が、只のETCに２０００円も払ってるよってなwww


オマエのことだよwwwww

まぁ、明日も「二輪用ＥＴＣ着ける奴ってどんだけ馬鹿なんだよｗｗ」で盛り上がろうぜ

>>89
何万も大金払って買ったここの住民に失礼だろ？
2000円の俺はいいけど、「売ったヤツが手を叩いて笑ってるよw」・・・てあんまりじゃね？
それも万単位だぜｗｗ

>>91
いえいえ、二輪用ETCつけてなおかつ１万円近く貰いましたから。

>>91
だからお前をバカだって皆んなして笑ってるんだろw
分かってないんだろ、おまえwww

何だこの流れ。

ただの貧乏人のねたみ

そうだよねぇ、バイク本体の値段からしたら
ETCなんて専用付けようが自運だろうが屁みたいな値段でしょ。

ま、自主運では料金に差は出ないが、自主運ETCが原因で事故した場合、任意保険は支払われない可能性が高いでしょう。

保険会社、警察での調書に声を大にして言えますか？


社会人ならばリスクは可能な限り避けるもの。

正規品をつけないということは、自らそのリスクを背負って運用してることになりますね。

>>97
あえて釣られてみよう。
自主運ETCが原因の事故って、どんな事故？

だいいち自主運　貧乏人は、　任意保険なんて　入っちゃいねーから　安心しなｗｗｗｗ

自主運クンが気にしておりますw

任意入ってようが入ってまいが、自腹で賠償だからw

え〜、教えてくれよ〜
心配で寝れないじゃないか…

この2年ほどで九州から北海道まで
いろいろツーリング出来た
ETC割引には感謝してる
付けてねー奴も安くなるから良かったな

しかし、都市高速またぐとどうなるんだ？

２０００円高速なんて都市伝説で終わりだろ。

>>37
あなたの言っていることは全く信用できません。
なぜなら、匿名だからです。
どこのだれともわからない。
ホッテントットの狩人なのかギリシャ正教の司祭なのかもわからない。
いや、チンパンジーのアイちゃんのいたずらかもわからない。
そんな匿名掲示板で、
オレは金持ちだ、札束3つ揃えてバイクの新車を買ったぜ、
などと言われても、それをどうやって信用しろと言うのですか？

はっきりしていることは、あなたがどこのだれともわからない人に対して、
ビンボー人呼ばわりをする失礼極まりない人だということです。

一般社会であなたのような人は嫌われます。
そりゃそうでしょう。
何かの会合で一緒になり、何かの意見を述べている人に対して、
いきなりビンボー人呼ばわりですから。
しかも、自分の名前を公開していない。
匿名で逃げ道だけ確保して騒いでいるのです。
会合のテーマに則した発言でもない。
集まる人々の邪魔をしているだけです。
邪魔をするにしても、
人々を笑わせて和ませているのなら救いもありますが、
笑いすらありません。
悪いと思ったら、「ごめんなさい」と謝りなさい。
謝罪こそが、まっとうな社会人への第一歩ですよ。

>>104
まだ決定事項ではなかったっけ？

要するにお互い悔しくて罵り合っているわけだ。

どーでもいいですよ♪ってな。ｗ
いつまでもやってると目障りだけど。

>>106

高速料金は、国土交通大臣の許可事項で国会審議を必要としないよ。
でも必要なのは財源だから、今の政治のゴタゴタ状況でまだどうなるか分からない。

たぶん、4月の地方選挙対策の人気取りで取り敢えず実行されると思うが、
民主大敗してその後は不透明。

>>105

面白い意見だね。じゃあ、まず謝罪を求めてる君の名前と住所を晒してから抗議してもらおうか、
じゃないとあなたの言うとおり、匿名だからまったく信用できないｗ

カブと走りたくねえな

>>37,105
現実社会での性格はこのスレでの性格と正反対だったりしてww

成金なら現金なんだろうけど、本当の金持ちならカードか振込みだな。

いや、金持ちは現金家に置いてるからな。
諸般の事情で証拠の残るのを嫌うことも多いしねえ。

自主運のダメって言う奴の主張が規約違反だの犯罪だの騒ぐけど
4輪でも使い回しとか再セットアップせずに載せ替えてる奴イッパイいるじゃん
でもたまに捕まってる奴って軽とか普通車セットアップで大型使用100件以上料金不正にごまかしてるとかの常習犯じゃん
絶対数で言えばそおいう輩のほうが2輪より圧倒的に多いはずなのになんで料金ごまかしもしていない2輪だけ叩くの？
聞いたこと有る？再セットアップしなくて捕まったヤツ
お前らの言い分だと結構な逮捕者いるはずだけど？いるなら教えて欲しいんだが？
実例がないんじゃ感情的に否定しているって言われても仕方ないじゃん

軽登録の奴で自主運用で一度こっぴどく怒られた
翌日2輪用買った

>>115
どおいう状況で?

>>114
>絶対数で言えば 略 2輪だけ叩くの？

ここがバイク板だから

>>116
親にとかだったりしてｗ
料金所の人はそんなメンドクサイ事に口出ししないからねぇ

>>114
安全性の問題じゃない？

理不尽と思ってもルールを守るのが人間だろ。
ここで自主運用を語ってもルールは変わらんよ、そんなに自主運用したいなら偉い人になって自分でルールを作れよ。

正規運用をマジメな奴と思えど馬鹿にする気は無かったが
自主運で事故すると保険降りないとか
こっぴどく怒られたとか・・・

嘘つきばっかなら正規運用者もお里が知れるな
擁護する気もなくなったわ。

さすが自運アンチは格が違うな。

格下だけどｗ

ビビって自主運出来ないなら最初から高〜いＥＴＣでも買っとけよ
お前ら自主出来なくて僻んでるだけだろ？バ〜カ

>>118
だよな
俺も一度ゲートの方が不具合で開かなかったとき目の前でカード抜いて渡しても何も言われなかったもん

>>117
>ここがバイク板だから
>>119
>理不尽と思ってもルールを守るのが人間だろ。
>ここで自主運用を語ってもルールは変わらんよ、そんなに自主運用したいなら偉い人になって自分でルールを作れよ。

いやだから感情論はいらんのです

>>123
ここがバイク板だから4輪の使い回しとか非再セットアップは話題に出ないし叩きません

これのどこが感情論なんですか？

>>123 ルールを守るは感情論ではないよ。

自主運用支持者は何を主張したいの？
自主運用は違法じゃないですよね？
やっていいんですよね？
って探りをいれてるようにしか見えないんだが

抽出 ID:aNFStmrw (24回)
24 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 11:12:31.91 ID:aNFStmrw [1/24]
29 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 12:17:48.54 ID:aNFStmrw [2/24]
37 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 14:20:12.40 ID:aNFStmrw [3/24]
40 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 14:31:35.56 ID:aNFStmrw [4/24]
42 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 14:43:59.91 ID:aNFStmrw [5/24]
45 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 15:14:06.47 ID:aNFStmrw [6/24]
47 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 16:27:48.24 ID:aNFStmrw [7/24]
49 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 17:50:56.39 ID:aNFStmrw [8/24]
52 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 18:51:25.38 ID:aNFStmrw [9/24]
57 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 19:32:36.99 ID:aNFStmrw [10/24]
60 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 19:48:55.19 ID:aNFStmrw [11/24]
62 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 20:03:17.92 ID:aNFStmrw [12/24]
64 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 20:14:05.13 ID:aNFStmrw [13/24]
66 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 20:24:33.48 ID:aNFStmrw [14/24]
67 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 20:25:31.86 ID:aNFStmrw [15/24]
70 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 20:40:15.40 ID:aNFStmrw [16/24]
73 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 20:56:36.21 ID:aNFStmrw [17/24]
75 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 20:59:54.50 ID:aNFStmrw [18/24]
78 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 21:11:19.42 ID:aNFStmrw [19/24]
81 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 21:16:46.34 ID:aNFStmrw [20/24]
83 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 21:26:21.96 ID:aNFStmrw [21/24]
86 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 21:41:30.13 ID:aNFStmrw [22/24]
89 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 21:46:07.87 ID:aNFStmrw [23/24]
93 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/24(木) 22:32:12.18 ID:aNFStmrw [24/24]

>>124
いやだからね、4輪は関係ねーよとかじゃなくてね、
自主運用＝別車両でセットアップしてるわけじゃん？
で、それが不正だ規約違反だ警察は黙ってないって言うんなら
2輪より多い4輪の自主運用でも問題視されてないとおかしいじゃん？
そおいう実例もないのに2輪だけ叩くの卑怯じゃね？
不利な証拠は出しません。ってな感じじゃん？
で、反論が2輪の板だから4輪関係ねーじゃ感情論言われてもしょうがなくね？

>>125
>自主運用支持者は何を主張したいの？
>自主運用は違法じゃないですよね？
>やっていいんですよね？
>って探りをいれてるようにしか見えないんだが

言い切るけれど違法じゃないから
意見の主張だよ
ここはそおいう所だろ？

>>128 違法じゃないから(キリッ

って言われても…グレーだろ！
完全合法ならカー用品店やバイク屋で車用車載機を普通に付けてくれるのでは？
なぜ わざわざコソコソと軽自動車でセットアップしたもの使ったりオークションで落としたりするの？
あと安全性は？

自主運用は>>1と書いてあるのでお前の思っている所ではない。

>>129

ああいう抱き合わせ商法やってないんだったら正規品買ってやってもよかったんだけどな

本体のほかに気に入らない配線と取り付け費用、
必要の無いステー買わされる違法な抱き合わせ商法が問題なんだろ？

後、支払いの２４回分割払いとかｗｗｗあほらしい

ナプ祭りで徹夜で並んでまで付けた時もあったのになぁ。みんな1000円で乗れるって喜んでたあの頃・・・（爆

>>129
「疑わしきは罰せず」って言葉知らない？
まあこれは刑事裁判なんかの場合なんだけど
要するに”グレー”ということは現代社会においては限りなく白＝無罪ってことなんだぜ？
パチンコの換金もサラ金の金利もそうだろ？

あと、自主運用の運用方法などをは向こうだろうけれど
2輪のETCの有り様（正規非正規）を議論しているんだからこちらでいいのでは？

おれは間違ってない、正しいんだって思いたい気持ちはわかるけどな・・・（爆

いいからほっとけよ。いつものチンカスだから

>>129
>完全合法ならカー用品店やバイク屋で車用車載機を普通に付けてくれるのでは？
>なぜ わざわざコソコソと軽自動車でセットアップしたもの使ったりオークションで落としたりするの？
>あと安全性は？

まず安全性だけど一応オレ4年自主運用で使ってるけれど一度もエラー無し
安全性に問題があるってソースがあるんなら出して欲しい
あと、取り付けだけれど大手の用品店がやらないのはETC牛耳ってるところがやっちゃダメって言ってるから
店側とそいつらの問題
小さな個人経営のところなんかだと馴染みの客のなんかは普通に付けてくれるけどコレもソース出せないから信じなくていいよ
それとオクで手に入れるのは一番お手軽だからだろうね

自主運用ばんざーいって人は自主運スレに行けばいいのでは？って前から書かれてるじゃん。
二輪用付けた人をけなしたりする必要はないんじゃないの？

私はミツバの別体式付けちゃった。
本体の薄さに惚れたけどアンテナは大きいな。置く場所に困ったよ^^;

マジレスしても無駄だよ。
せっかく高い金出してつけたＥＴＣなのに風前の灯火状態なので
無理にでも理由こじつけて、というか自主運よりはマトモ？偉い？
とでも思わないと精神的に持たないんだろうから（笑

まあ、５万近く払ってつけたんだろうからかわいそうではある。

さすがに5万は出す気ないが耐熱、耐振、防水になんら保障もされてない製品を付ける気にもならんな。
ましてやタッパーインなんてダサくてマネできねw

高くで買ったプライドが自主運を許せないだけの話だろ？

いい大人が5万ぐらいの金で何揉めてるん？
銀座でちょっと遊ぶぐらいのもんでしょ。

>>141
その5万円を出してしまった過去の出来事が自主運を攻撃してしまうんだなぁ

５万どころか、なけなしの２０００円で中古の軽自動車用ETC買ってるビンボー人に失礼だよなw

>>140
ちょっと思い込み激しすぎるw
すでにETCつけた人はつけてない人や自主運用のことなんてどうでも良い。
だから是非に関しては自主運用スレで好きなだけやってください。
気にくわない人はそっち行くだろうし。
どうしても負け組とか情弱にしたいようだけど、そういう主張を押し付けたとこで、君らが勝ち組(笑)になる訳じゃないから。

つまらんリスク背負うぐらいなら、5万くらいね

>>145
いや5万はおれにとっちゃ大金だ。せいぜい2万だな。

>>145
あんたみたく何も考えず5万円買うから値段も下がらない
こんなのみんなでボイコットして自主運用したらいいだよ
そしたらメーカーも手を引くだろうし国も見直すよ。
必要で納得出来るものなら高くてもお金出すよ？
でもETCの制度自体？な上に4輪用途2輪用分けて2輪用だけ機種選べないし取り付けも限定されてるのが納得行かない
実質独占市場じゃん。それもかなり悪質な。
安全性とか言うけれど自主運用のほとんどが問題なく運用してるんだから問題なし
おまけにダメって言っといて法律的な拘束力も説得力も無し
で、挙句に無料にするだの1,000円でいいだのしかもそれもちょっと怪しいとくればユーザーバカにしすぎ

そんなことはどうでもいいんだよ。二輪用を安く付けたしとっくに回収しちゃってるおれにとっちゃあな。

>>147
おもしろいこと言うねw

俺は自主運は好きにやればいいと思ってるし止めもしないが、
お前みたいなバカが、ひっそりやって然るべき自主運を吹聴して回って規制させるんだよな。
バカを見るのは二輪車用ETC使ってる連中じゃなく、自主運してるヤツら。
ひっそり自主運やってる、まだまともな神経持ったヤツにとって目の上のタンコブがおまえらね。

ガキが犯罪おかして、黙ってりゃいいのに言いふらして捕まる、アレと同じw
だからビンボー人はバカだって言われるんだぜwww

何の戦い・・？
ワタシ3年前にバイク買ったついでに付けてもらった別体正規。
友人は自主運で問題ナシ。

別にどうでもいいやん・・

何だか、ここ数日同じフレーズの繰り返しじゃないか？このスレ。

いい加減気づけよ。

ガキ臭ぇ

自主運に反論する時点で負け組。正規品って誰が決めた訳？
違反じゃないんだから無問題だな。

なんかキチガイがわいてるな

自運スレで凹られた不正通行監視員(笑)のキチガイが
健常者装ってこのスレに紛れ込んでると聞いてやってきました。

2輪用ETCのﾊﾞｲｸ乗りが気になってしょうがない自主運はあの国のように必死ですねｗ

2輪用のＥＴＣｗｗ　カモにされた無能者はおめでたいねぇ〜

自主運バカw

２０００円しか払えないビンボー人www

法律で罰せられなければ何をしても良いと考えてる人がスレッドのローカルルールやマナーを守るわけが無い。
そういうかわいそうな自主運用者を生暖かく見守ってやろうじゃないか。

高い金払って悔しがる奴ってホントにマヌケなんだけど

いやいや、ビンボー人にとって２０００円は大金だぞ。

2000円が余程堪えたんだなｗｗ　お前が馬鹿だから無駄銭払うわけよ
そうやって機関の言いなりになる奴は日本の財政の宝だな

車用付けてエラー出ませんでしたって言ってるやつのほうがマヌケだろ

並んで買った5000円、ネットで買った2000円ｗｗ
そりゃ許せない訳だよな（笑

お互いそのくらいで止めとけ。
そんなに罵りあいしたきゃ自主運用スレでどうぞ。

すまんすまん！　0が一個抜けてたなｗｗ　そんな高価なＥＴＣが売ってるなんて未だに信じられないんで間違ったよ

ETC必要 vs ETC不要 の次は、
正規 vs 自主運 か…
よくもまぁ飽きもせず罵り合いを続けれるなｗ

そりゃ〜通常皆が買うＥＴＣの25倍も出して同じもの買った訳だし納得いかねーだろ？

数万ってそんな大金か？
ガキみたいに騒ぎたいだけだろ。

大金だと思う心、悔しいと思う心があるんじゃね？
正規品を使ってる、俺は金持ち！なら心に余裕があるコメントするんじゃね？
「金持ちケンカせず」って言うじゃない？　2000円に50000円が血管浮き出して反論するのってマジ楽しい

>>164=166

さっすがビンボー人www

ゼロは大切にしないとなあwwwwwww

ETCでキセルやるとこういう警告書が来ます。 （普通乗用車→中型トラック）
http://aya-smile.com/ccc/as0151.jpg

あ、俺が松下一体をヤフオクで買ったときは正規機比でゼロが一つ少なかったですよ。

あとね、ある日のツーリングの時に出口料金所混んでたから有人レーン行って、
さくっとカード抜いてオッちゃんに渡したら「（通行券は？）( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ」
って３秒ぐらい固まってたけれどすぐにETC決済と理解してちゃんとやってくれたよ。
全く問題ないね。

う〜ん、、、不買運動ねぇ、、、そもそも販売数そのものが少ない事が
解っている機械で、そのために各社開発ためらってあの状態だから、
販売台数が少なかったとて、そもそもの想定内でしょ。ゼロってこたぁ
あり得ないわけだし。だから効果は薄いだろうね。
そもそもメーカーそのものが一番気がついているはずだよ。
役所のジャッチアピールでしかないね。
パーソナルカードと同じ。「一応ご用意がございます」と言うだけ。

本気なら、バッテリーレス車などの電装が貧弱な車両でも使える
モデルを開発しているって、馬鹿じゃないんだから。
電子工作に長けた厨房でも作れる物が作れないわけ無いだろ。
まして天下の日本無線が。そもそもハードすぎる環境で使う
漁船用無線機作っている会社だよ。本来・・・。

>>171
携帯から必至だなｗｗ

必至と必死もビンボー人にとって重要素だろ。

おまえはMottainaiという言葉を知らんビンボー人だねw

>>174
携帯で疲れない？

金は持ってても知能やメンタルが足りない人がいるのは分かった。

自主運用の8割は朝鮮人です

>>174
50000円ＥＴＣ君も携帯からキィ〜ってなりがら

すまん、すまん、途中で送信しちゃったよｗｗｗ
携帯ならこんな事ないんだろうが（笑

朝鮮人なんて人間じゃないから何しても問題ないだろ？

>>175=178
携帯って、なーに？w

>>180
釣られる奴は我慢が足らない証拠だよｗｗ　馬鹿まるだしだなｗｗ
ちょっと飲みに出掛けるんでまた明日相手にしてやるよ
ここから先は俺の悪口で盛り上がってくれよ
お前見たいな馬鹿は大好きだよ〜

>>>>181

キィ〜ってなりがら

すまん、すまん、途中で送信しちゃったよｗｗｗ
二輪車用ETCならこんな事ないんだろうが（笑

ID真っ赤にして釣りも糞もないないだろw
明日は自主運用スレでよろしく。

ネットに籠もってないでツーリング行こうや

関東では春一番吹いたんだし、走るのが楽しい季節が近づいてきてるよ

高速代金を支払う機械のために、わざわざ争っても仕方ない。

細けぇこたぁ(ry

その代わり、自主運は自己責任な。

はい、この話おしまいな。

ま、暇つぶしくらいにはなるからいいじゃんw

なんかこのスレキモイ…。

>>181
>ここから先は俺の悪口で盛り上がってくれよ

きんもー☆

大型二輪免許の教習所派と試験場派と同じにおいがするな

花粉が酷くて外に出る気になれん

バイク用ＥＴＣと自主運用の比率ってどのくらいあるのかね？

俺の周りでは正規2、自主6おれはもちろん自主

バイク用のETCぐらい3〜4万でつけれるんだし、つけようぜ。

軽自動車なんて持ってないから
どっちにしろ正規品しか選択肢が無いんで
正規品つけたよ
他人の情報で運用するとか気持ち悪くて出来ないし

保有機構と高速道路会社がが意見募集してるぞ。
www.ribenzoushin.jp
おまえら、送れよ。

俺の周りは殆どが自主運用。
ETC付けてるバイクも自主率が高いし、話を聞くと
俺がブログで取り付書いたのを見て始めたって人もいたよ。
まあ、これもキチガイがコピペ宣伝しまくってくれたおかげかなｗ

俺もバイク仲間結構いるけど女の子が一人、バイク用を付けていたような記憶があります
他はみんな自主運用だから、結構自主運の人って多いんじゃないかなと思うよ
仲間が多い奴なんかは情報が身近で入るから普通に自主運すると思う
一人で付け方が解らないとか、情報の少ない方は２輪用選んだりするんじゃないかな？

休日千円になった当初は張り切って休みの度に遠くまで高速ツーに行ってたけど
思ったより疲れるしタイヤの真ん中がどんどん減るしで
二年目の去年は一年目の半分くらいしか走らなかったな。

俺の周りでは俺と俺にそそのかされたやつだけだな、自主
バイク屋つながりはバイク屋が自主を嫌ってたので殆ど正規品
バイク屋主催ツーリングでは極力話題に首つっこまないようにしてるｗ

6〜7割は自主運なのかな？ちなみに私の周りに正規品は一人もいないんだな。

( ´∀`)/＜私は正規品のETC付きのバイク2台・・・。

このスレで言うと負け組ですか？

>>201
防振性や、耐水性は２輪用もあまり効果ないってネットで話題になっていましたよね。
カードは振動で抜けないとは書いてありましたし、私もそう思います。
勝ちとか負けではなくて、自主運用がある事をわかっていたから他のメーカーが多数参加しなかった事は有名な話。
それでも、それを国としては認める訳には行かなくて、２輪用を仕方なく作った経緯がある事はあまり知られていませんね。
いい、悪いではなく、政治的な要素がたくさんあるＥＴＣに民間人が踊れされるのは納得いかないですよね。

>政治的な要素がたくさんあるＥＴＣに民間人が踊れされるのは納得いかないですよね。

別に。
大した金額でもないしな。

>>203
金額的問題じゃないだろう〜よ。騙されたお前がチンカスってことだろうがｗｗ
変な改行すんなよ（笑　携帯から書き込むなよｗｗ貧乏人が

>>204
金額的問題なんだろ。

それ以外何があるんだい　？

改行が読めない朝鮮人w

ETC車載器の出来はモニター機が一番防御力が高そうじゃないか？
過剰過ぎるような気がする。
ただし、電源の電線は頼りなさそうだが。

あんな弁当箱付けるくらいなら死んだほうがマシ

やっすい命だな、お前のは

>>208
小食なんだな。
GERD4の俺でもあれっぱかりじゃつらいぞ。

双方の卑下発言してるやつは、バイク海苔じゃねーべ。
外野が野次飛ばしてるだけに見えるんだがｗ

今のバイクってEFIだし、やれGPSだETCだと一昔前とは
比べものにならんくらい電子装備のハリネズミ化が進んでるよなあ。
今付けたいのはカウルに投影できるタイプのHUD。
要らん装備と言われればそれまでだがｗ
車では後付できるやつあるみたいだがバイク用はないんだろうな。

オレは気に入ったものなら高くても買うが、そうでなきゃゴミと変わらん。

>>202
>防振性や、耐水性は２輪用もあまり効果ないってネットで話題になっていましたよね。

kwsk
ネットで話題というならソースもお願い

つか>>202は文章がおかしいんだが。
防振・防水対策の話で始まってカードが抜ける抜けないって…。出だしと後半でチグハグだ。意味の通じる文章にしてくれないと情報として役に立たん。

保有機構と高速道路会社がが意見募集してるぞ。
www.ribenzoushin.jp
おまえら、送れよ。

>>216
そういう時はちゃんとhttpから貼ったほうがいいぞ。
別に2chから飛んできたところで、迷惑はかからないだろうし。
ということで、

http://www.ribenzoushin.jp/

で意見某集中。

自主運チンカスは来てないのかw

私は自主運用をしたかったのですが、軽自動車ないので仕方なく二輪用を買いました。
オーションの軽登録済みは怖いので手を出すことができませ。
自分や家族で軽を持っていたら専用品など絶対に買わなかった思います。

ﾊｲﾊｲ ﾜﾛｽ ﾜﾛｽ

>>220
餌捲いて坊主ですか？お笑いですね

自主運とやりたいならココを出てくれないか？いい加減お前も同じように迷惑なんだけど

ガタガタ言う奴は高速乗るな。ついでにバイクも乗るな。

>>219
日本語でおｋ

なんで正規品使ってんのにこんなに叩かれなきゃイカンのだ？
ゲームで言えば自主運＝マジコンじゃん？
いい大人が恥ずかしくないの？

ほっときゃいいのに釣られてる馬鹿ばっかりだからだろうが

自主運に乗っ取られてるじゃねーかよ
馬鹿じゃね？おまえら

7割ぐらい自主運？
なんで自主スレに書かない？
と、書いてる俺も自主運だが

規約違反わかってるけど取り締まる法律がなく罰則喰らうことがない事わかった上で煽りに来ている
要するに見ず知らずの人間相手に勝てるケンカしに来てるゲスが多いんだよ
一番の対処法はスルーすることだよ
吠えたいヤツには吠えさしてけば良い
相手にされなきゃそのうちどっか行くヨ

自主運も立派な2輪用ＥＴＣだからどこに書き込もうが関係無い
・・・・・と言うが意見なのだろうか。所詮２割にも満たない利用者数だろうけどね。

自運ブログのコピペ繰り返して粘着してたリアル犯罪者はしねばいい。

>>230

自主運は立派じゃない２輪用ＥＴＣだな。

JRM-11を３年以上使ってるけど壊れない。目立たず邪魔にもならずカードも挿したまんまだし便利だわ。
やっぱ二輪用最高！
とか言うと自主運が・・・

自主運を叩く必要は無いと思うけど、
自主運が二輪用を叩く権利は絶対にない

まるで子供のけんかだな

>>235
大人と子供の違いって知ってるか？
オモチャにかける金額の違いだけなんだぜ。

4輪用ETCのバイクでの使用やユーザー自身による機器の取り付けをしても運用に大きな
問題はないと自主運で証明されてるのに、正規でそれをやらせないよう止めてるお役人が
一番悪い。

で、結局バイクはETCなくても1000円乗り放題になるの？

ＥＴＣ付けてから聞きに来い

>>238
YES

よっぽどな理由が無ければETCの必要は無い
昨年末にバイク用買って取り付けた俺涙目

>>238
4月以降はETCあろうが無かろうが一緒
小銭を出すわずらわしさが無くなるだけ。それがETC

いい加減同じ話題は飽きたのでネタ投下。

ポイントの事は誰も話題にしないの？
俺は大体1年で8000円分還元するペース。
現金や手渡しの場合はポイントはどうなるのかね？

>>242
今までどおりに決まってるだろ

今日ETCたのんで来た。
ホンダ純正の一体型のヤツ。今まで全く
興味が無かったので知識ゼロ。
ホンダ屋さんでETCくれって言ったらETCカードは持ってますか？って聞かれてしまった。
うーん恥ずかしい。

>>244
ネットできるんだから事前に下調べぐらいしようぜ…

おれはホンダでくれって言ったら持ってきなって言われたがな。

>>242
ありがとぉ〜☆ポイントのお知らせが来てたの忘れとったばい。

じきに民主党が下野して見直しあるだろうし、ETCが投げ売りされたら即付けが吉
たぶん見越して値崩れしないだろうけど

ポイント制度が今まで通りなら、ETC車載器付けたってそんなに悲観することはないんじゃない？

料金差がなくなるらしいけど支払うの楽そうだから
ＥＴＣつけようかと思って調べたら
自動車用が新品で５０００円くらいであるのに、
バイク用だとなんだって２万もするの？
本体だけで

防水、耐震っていっても２倍くらいでできないものなのか
４倍はひどい

つ開発費の回収

防水耐震加工費

>>241
んなこたーない
土日は1000円ETCだけ

通勤割引とかも

首都高日曜だとETC2割引

>>250
いくらで作ってくれる？

このスレってパタッと書き込みが止む時があるな。誰か書き込み操作してない？

そんな子と出来るのかよ

荒れれば便乗してしゃべり場になるだけでしょ
韓国じゃないんだからこんなとこ操作しても意味も効果もないだろ

>253
軽自動車とバイクは土日も平日も現金で1000円だよ。
ＥＴＣがないと2000円なのは普通乗用車等。

1000円になったら毎週奥多摩や同志みちに行ける!!!
いままで往復5000円ぐらいかけてたからなぁ。

多摩みたいなとこに住んでる私は何処へ行けと・・・

俺は23区内平日休みだが、毎週のように東北だ信州だ行くつもり

奥多摩や道志みちまで往復5000円もかかるような場所なら
近くにもっと良い場所が有りそうなもんだが

都内からだと高速一律１０００円でも、大都市近郊料金が別途加算されるから倍くらいになるんだよ。
４月からは大都市近郊料金廃止になるから非常にうれしい。

>>250

強制の取り付け費用も忘れないで

いまならおナプで．．．

それでも取り付けないが

ETC で慣れていると・・
伊豆スカや芦ノ湖スカで、料金所で止まるのが非常に面倒くさい。

伊豆スカもいつかは無料になるさ・・・

その前に通行禁止になりそうじゃんか

パールロードが大丈夫だったから大丈夫だろ？
あっちのほうがいろいろ酷いじゃん

oh！素で伊勢と伊豆勘違いしてた
逝って来るorz

ここ数日の入試問題漏洩事件のニュース見てて思ったんだけど
ETCの自主運も偽計業務妨害罪になるんじゃない？

>>270
NEXCOが言えばなるかもしれんがな。
NEXCOが黙認してるから今のところは問題ないでしょう

いや俺は２輪用をつけてるから関係ないんだけどね
前に自主運の人が規約違反ではあるけど違法ではないって言ってたけど
やっぱり違法なんじゃん？ って思っただけ

妨害どころか料金所での渋滞緩和に貢献してるのに、
業務妨害になるわけないじゃんｗ

そう、貢献してんの。
一般道走ればもっと貢献できるぞw

無料化や上限制を導入して一般道の渋滞を緩和させようとしてる
政府の政策に反するじゃないかｗ

>>275
>無料化や上限制を導入して一般道の渋滞を緩和させようとしてる

ほう、初耳だな。
誰が言ってた？

>>253と>>257ってどっちがホント？
http://www.mlit.go.jp/common/000135479.pdf
↑これ見た感じだと>>253っぽいんだけど。
エロイ人教えて。

どっちも同じこと言ってるように見えるが、何が知りたいの？

理解力茄子

高いＥＴＣを買ったお前らは、どんなに正論を唱えても所詮負け組だｗｗ
頭を使えば世の中いくらでも安くで物は手に入る

>>277
257が正しい。バイクと軽自動車は土日も平日も現金で1000円。

わざわざこのスレに来てまで自主運は自分の正当化の為に必死だなｗ

>>280
勝も負けもないだろ？
金額の多少はあれど、ETC使ってるやつは皆お布施させられて、
走るたびに税金から恵んでもらってるんだから。
4月からは、ETC使ってなくても恵んでもらえるようになったってだけだ。

>>282
お前がただ単に馬鹿で無知なだけ
高く買ったからって自慢にもならんだろ？バ〜カ

かたや、金をだして信頼性と運用性の高さを買いました。
かたや、信頼性の低さといつ使用禁止になるかわからないリスクは自己責任として目を
つぶり、安価に済ませました。

何を重視して選択したかってだけの話で、どっちが馬鹿とか賢いとか言う奴がまぬけ。

専用スレがあるのにわざわざここにきて罵倒するのは普通じゃないけどな

もういい加減スルーしようよ？
SC54スレ並みに釣られ過ぎだよ。

ETCつけてない貧乏学生だけど自主運が叩いてるのは見てて気持ち悪いわ

>>262
大都市近郊区間って概念がなくなるんだよ
4/1〜は

高速の上限が2000円とか1000円までって料金体系になる
だから2000円超えた分は予算（税金負担）の範囲外

何が言いたいのか分からんが、
大都市近郊区間は今までと同じで
上限料金とは別に徴収される。

もちろん現金だと割引も無い。

ヤフオクで見つけたんだが、
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u33784028

>ショップにて取り外しをしましたが、配線を２ヶ所カットしています。その為、格安にて出品しています。

で写真もアップされてるんだがこれよく見るとLEDとアンテナの配線をぶった切ってないか？
もしそうだとしたらLEDとアンテナって切断しても繋ぎ直せば大丈夫なの？

>>289
大都市近郊区間が無くなるってソースは？
http://www.ribenzoushin.jp/re01.pdf
ここにはしっかり大都市近郊区間が記載されてるんだけど。

ＬＥＤはどうでもいいが、アンテナは不味いな。
こりゃギャンブルだな。電子工作スキルある奴なら買ってみる価値はあるかも。

つーか、写真ではどのケーブルなのか判断しきれねぇ。
質問箱という手もあるが本人も解っていないだろう。

うーん、予算があれば賭けてみても良いが、今のおいらの財布は
それどころじゃねぇ。

やっぱりアンテナの方はやばそうですよね？
写真はなんか作為的な感じがするし
もう少しで入札するところだったw質問してもはぐらかされそうな気がするなあ
普通「修理必要」とか「ジャンク品」扱いだよね
とりあえず終了後も見守っておこうw

一応質問してみた。

全然高速に乗らないな〜、無駄な買い物したかもと思ってたら
マイレージで１万くらい返ってきた

助成とかと合わせると数千円で本体買ったっていう計算になるのかな
これだけ税金ばらまいて何れくらい普及したんだろうね

これからはマイレージで差が付くぜ。カード手渡しや現金じゃ付かないしな。

天下り官僚の既得権益に加担して
他国じゃありえないオーバースペックとシステムをつけたあほが調子にのるなって話。

都会（関西、関東）に住んでる者には、大都市近郊区間が
無くならないので、以前とそれほ変わらないよ。
どうだっていいよ。

>>298

負け犬の遠吠え

>>285
>信頼性の低さといつ使用禁止になるかわからないリスク
何の根拠もない自論を唱えても誰も賛同してないわなｗｗ

>何を重視して選択したかってだけの話
ゲートが開かなかったらどうしよう？プルプル・・・って震えたの？

>馬鹿とか賢いとか言う奴がまぬけ
自分自信の事をよく理解していらっしゃいますね

>>295
回答来てるね
やっぱりアンテナ線とLEDの線だね
入札している人は多分コレ気づいてないんだろうな
可哀想だけどちょっとうかつだね

コレぐらい堂々としてれば逆に清々しいのにね
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b120050477
>残念な事に、アンテナとランプの配線がありませんが、その他に、ETC車載機の本体やアンテナ/ランプ自体に割れや欠けの破損見られません！！

>>302
JRM-11はつなげば使えるだろう、たぶん。
アンテナ線は同軸トラップにならないよう気を付ければいいと思う。
配線には屈曲に強いカーボンを使っているらしいので、扱いづらいかもしれん。
こんなオンボロに2万円近く出すやつの気が知れんが。

>>297
マイレージはカード手渡しでも付く。

>こんなオンボロに2万円近く出すやつの気が知れんが。

だなw

>>302　たしかに五月晴れのすがすがしさだwww。

なお、質問したのは、俺。やっぱりねって感じ。
まあ、５０００円ならありかな。
でも、あそこまでなくなっていて２萬はボッタだぞ。
ある意味チャレンジャーだね。

つーか、まさかと思うがこれって、車上荒らし盗難かもよ。
だって、いくら何でもちゃんと外す人だったら
こんな切断とかしないでしょ。
車上荒らしで無理外しなら説明がつく。

大都市区間をまたぐと結構な額になるんだよな。
横浜〜日光とか行くと首都高もプラスされてびっくり。

大都市近郊料金は無くなるのか？
東京から大阪までバイクなら1000円？
首都高、アクアライン、四国の橋は別料金なのはわかる

>>308
無くならね〜よ。
どこ見て無くなるとか言ってんだ？

>>308

首都高入らずに東京には着けないよ。
厚木か八王子止まり。

>>304
新品に3〜4万も出す馬鹿がココのスレには沢山いるぜ？

>>311
中央から東北までなら首都高なしでもいけそう気がするけど
まだなんかな？

一体型をマジで欲しいんだけど、どこか安売りしてるとこある？
3万以内で、安ければ安いほど嬉しいです。

>>313
俺が買った2000円のＥＴＣ登録済を25000円で売ろうか？

>>313
線をちょん切ってシガソケ運用してたのを、シガソケは外して線むき出しで売りに出だそうと思ってるが買うか？

>>306
盗難された人が現品確保の為に2万入れてるのかもよ？

でもさ、車載機にも情報があるんだから、盗品をオクに流すって自爆行為じゃ？

つ　善意の第三者

>>316
昔さ、車上荒らしあってナビとETC取られたときに同じこと考えて
セットアップしてもらったところからORSEだっけ？に問い合わせしたこと有るんよ
「車載器盗難されたんだけどもし誰かに使われたらわかるの？ってかそういうのから犯人たどれないの？」て。
そしたら返答は「システム的には不可能じゃないが〜云々現状では大変難しく〜。警察から要請があれば調べないこともないから警察に相談してみて」っだった

>>318
被害届けだしてんだろ？
警察の方で盗品の足取り追っかけてない？

空き巣でPCとかやられた時、中古屋で1台は売れ残ってるのを発見されたよ。
あとは、売れたりで所在不明だったけど。

>>319
もちろん。車両保険で修理したからね。
ちなみに5年くらい前。
もち警察にも同じこと言ったよ。
でも連絡何もなかったから捜査したのかどうかはわからん。
というか俺も>316のカキコみて思い出したくらいだからw

549 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/03/03(木) 11:57:23.83 ID:1/yOi0xe
一体型のJRM-12がリサイクルショップに売ってたんで買って見たんだけど、
シガーソケット用に改造してあるんで、
ジャンパーポケットに放り込んで運用したいんだけど、
うまくETC通過できるんかな？

ある程度きちんと鎮座するように固定しないとダメ？
せっかくだからアクアラインを通りたいんだけど。

正規スレがアレぎみなんでこっちに書き込んでみたんだけど。。。


自主運スレにここの住民が書き込みしてます
馬鹿にされてキレていますｗｗ　やっぱここの住民は馬鹿ばっかりだなｗｗ

ここは余計なリスクを背負い込みたくない人のスレだから、当たり前だと思うその対応。

ノータリンは高いＥＴＣ付けてりゃいいんだよｗｗ

>>322
相手すんのやめなよ
せっかくここ2日ほど静かだったのに

わざわざショップで外したって説明いれる割に、アンテナ線切ってるとか理解に苦しむよね。
頭の程度はともかく、ショップの人間ならこの作業方法が何を意味してるのか知ってるだろうし。

「わざわざショップ」って店の名前かと思った

わざわざ手刀かと・・

ギリギリchop

ブザーですか？

【社会】ＥＴＣ休日料金　来月実質値上げへ　首都高、阪高の主要路線で
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1299171074/l50

>>312
３月１９日に北関東道が全通するので
中央関越東北常磐範囲内なら東京通らず行けるようになる

春になったら仙台の予備校に通うことになるだろうから金沢から仙台までのルートで一番近いの教えておくれ

>>332
スレ違い

>>331
今でも新潟を経由すれば迂回できると思われ
ものすごく大回りだが

専用品付けてからＥＴＣカードを申請したら・・・・・・・・つくれなかった・・・
ここ何回か支払いが滞った事が原因かなぁ。はぁ・・・ショックです

>>334
大回り過ぎて高速を使う意味がない下道のほうが速い

>>335
今、クレカが1枚でもあるのなら、そこからETCカード発行してもらえるんじゃない？　　　　　　　　　t

遅ればせながら人生初ETC。
初めてゲームが空いた時は感動してしまった。
何よりいちいち財布から小銭を出さなくて良いから、精神的に楽で良い良い。

失礼、ゲームではなくゲートだ。

初めて投稿します。
よろしくお願いします。
早速ですが、リアのプリロード設定は、どのように行えばよいのでしょうか？>>

すいません。
誤爆しましだ。

>>335
審査の緩いカードとかあるしょ？
普段使ってる銀行のとか・・。

ウチなんて2枚ETCカードある。
間違えて作ったった。

俺は3枚ある
車とバイクに1台づつで、以前は通勤割引を同じ日の朝2回使うのに必要といわれて
持ち歩き用に1枚
今は自家用車と、トランポ車と、バイクにさしっぱ

ANAカードSuicaにカード型iD、ETCカード追加発行

Suica
iD
ETC

貯まったポイントはマイルへ交換
マイルおいしいです。


クレジットカードは調べれば調べるほど深いし利用スタイルに合わせて個人にとって最良のカードが変わってきますね。

>>343
よけいなお世話だがマイレージが貯まりにくくない？
俺も2枚あるけど結局1枚をいちいち差し替えて使ってる。

クレカでウマーなんて時代はもう終わったように感じるよ。
どこもサービス劣化が酷くてさ、いちいち乗り換えたり解約したりが
面倒になってきた。安定して1%還元なんて楽天ぐらいか？
昔はマイル交換手数料もこんなに高くなかったし・・・・
今6,300円もするのかよ！！うへー
なのでどっかのプロパーカードに落ち着こうと思います。

ところでミツバとJRCの一体型、セローにつけるんですけどどっちが
いいですかね？大差なし？

ミツバ応援してやれ。ワザワザ参入してきたんだし。
いや、仕方なくやっているJRCも助けてやらないと。

すんません
二個つけるのは無理です

バカばっかw

バイクをもう一台買えば解決

真に受ける方が馬鹿だよな。

スライド挿入式だからミツバにしようかなとおもったんだけど、
JRCのペロンて置くだけの方が、メカニカルな部分が少なくて
よりタフかなぁと感じた。厚さはちょっとJRCが薄い。
さてどうしよう。

やすいほうでいいんでね？

即納な方でいいんじゃ？

もうすぐ2年か。ナプに分割残金100円振り込まなきゃ。

ミツバを頼んだ。納期はどちらでも変わらない、というか新車装着
だし。値段一緒だったよ。定価。酷いよね。

高速つながってるかな？

なんだまだ高速通行止めかよ　orz

昨日、首都高速を降りた直後に地震の第一波にあったんだが、乗ってなくてよかったと思ったよ。
陸橋の上ですらヤバい感じだったから、
高速なんかまともにバイクなんか走らないよ。一瞬阪神淡路大震災の高速道路がグニャグニャになった映像が脳裏に浮かんだ。

TV見てたら地震後に高速道路上でクルマから降りてる人達が結構いたから
しばらくは用心して走った方がいいかも。

ν速からくるとバイク板は閑散としてんな。落ち着くわ。
とりあえず被害なく無事だから。そんだけ。

【東日本大震災】 日本政府、「子ども手当」と「高速道路無料化」の中止を検討…震災復興の財源に充当★２
http://ninja.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1300086579/

中止はあくまでも検討
高速1000円は中止になる可能性が高いが、子供手当ては死守する気なのが民主クオリティー

てことはETCの1000円も終わりか？

始まるまえに終わってしまった。

まあしょうがないわな

つーか、別の意味で終わってる。

どうやって各地復興するんだろう・・・・。

是非とも震災復興に役立てて欲しいと思う
しかし昨年末にETC付けてから新湘南と西湘でしか使った事が無いので
なんだかとてもがっかりだ

高速料金倍になっても良いので被災地復興のために役立てて欲しい。
ただ物流が滞るのは問題なのでその辺は考慮すべき。

今週の3連休はそろそろ喉元過ぎて行楽渋滞発生か？

>368
まだ早いだろ。

高速道路無料化を中止って･･･
やってもいねーじゃん。

マイナーな地方路線ではやってるよ。
若狭道は比較的長距離だな。

国債発行して日銀にすべて買い取らせればいいだろう。
なにやってんだよ。
100兆くらいばら撒けよ。

高速は1,000円くらいは継続汁。

民主にとっては無料化を取りやめるいい口実ができたよな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110315-00000627-san-pol

ホントに来たね。

子供手当ても辞めて回せよ

子供手当ては中止にしないで高速を中止
東北の被災者より在日に金ばら撒くほうが重要
しね民主

そのまえに対して役に立たない国会議員を半分にせよ。
数百億浮くからそれを援助にまわせ。

自民が政権失うと大規模災害が起こるのは気のせい？

>>375
法人税減税も止めてほしいな

>>378
トンちゃんのときも阪神淡路やったしな。ぜんぶ自民党の仕業ちゃうんか

>>378
奥尻や中越は？

touzen subeteno ETC waribikimo haishi dayone

ローマからの書きこみかなー（・ω・）？

上限1000円案廃止だとよ

ローマ字はローマでは使われてない。これ豆な

>>384
ソース頂戴
ニュー速に建てるから

>>386
5時50分位のNHKでやってた。決定までは言わんかったけど間違いないだろ

そんな余録は廃止で結構だが、まず子供手当と高校無償化も廃案にしてもらわないとな。
ばら撒く余裕あるなら東日本復興、緊急災害対策費補填が最優先。
増税にも賛成だが、これもばら撒きやめない限り許されるものじゃない。

まあこの状況で上限1000円やめないとか言ったら
逆にドン引きだわ。

無駄に燃料を消費するだけだしな。財源もないしさ。
壊れた道路の補修や点検、その後のメンテもあるし金はいくらあっても足りないだろう。

まぁ民主も上手いこと高速無料化をやめることができるんだから
幸運だったな。後お前らもハイハイ納得すんなよｗｗ馬鹿か？

春からツーリング三昧と思っていたんだけどなぁ。
各種ETC割引は継続されるのかな？？

地震で1000円廃止はこじつけだろ。
売国民主党は健在だな。
復興を口実に、支那朝鮮に国を売るぞ。
仙石を戻したし。

>>388
高校無償化は、震災を受けた子には残して欲しいわ

NHK見た奴いない？
まだネットでソース出てないよな？

決定じゃなくて検討じゃないのか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110317/k10014735541000.html

１０００円割りがなくなれば道が空きツーリングし易くなるから
春からツーリング三昧でいいと思います

割引自体も完全に無くなる？
流石にそれは無いかね。
１０００円に完全に依存したツーリングを良くしていたので、無くなるのは辛いが仕方ないな。

念のために・・・

もともと高速料金割引・定額化ってのは、割引額を上回るような経済波及効果（内需拡大効果）があるんじゃないか？という経済モデルの検証実験として実施されたはず。
想定した経済モデルの検証はできたのか？結果はどうだったのか？をちゃんと国会で公表して評価して結論を出さないといけないはずなんだが・・・

やりっ放しで、検証結果も出さずに議論もせずに元に戻すんだったら、それは国の怠慢だと思うｗ
今みたいな大変な状況でも、国交省にはきっちり定時で帰ってるヒマなひとたちがたくさんいるんだから、ちゃんと仕事して欲しい。

>>390
高速道路利用者が支払ってる通行料・ガソリン税の累計額は、
国全体の道路建設費・保守費用に対して過去何十年間も「過徴収」になってる状態なんだよ。
むしろ余った分が、他の目的の財源として使い込まれてきた。

だから、高速料金値下げは、経済波及効果うんぬん以前に、利用者負担という意味でむしろ妥当な状態になるってことで、
議論の余地すらなかったはず、何で今までやらなかったの？ていうのが正しい解釈。

だけど、けっきょく、税収入不足の国家財政にとっては、安定して見込める大きな財源として再び「過徴収」の状態に戻したい、ていうだけ。
この現実を理解しているやつは、このスレに何人いるんだろう？

今は国営じゃないから国の収入にはならん罠

また、中止か・・・
やっぱ補助金あるときにETC付けとくべきだったな

>>400
その通りなんだが、建設費とその利息を返さなきゃならん。
返済するための会社がNEXCOなんだが、
返済が終わるとうまい汁も吸えなくなるので、
NEXCOはなんだかんだと返済期間を引き伸ばそうとしている。
PASAの売店などから上がる利益はポッポにナイナイして、
道路建設費の返却には回さず、私腹を肥やそうとしてやがるからな。

通行料は基本的に経費除いて保有機構に没収されるから、
会社としての利益はＳＡＰＡ等通行料以外から出さなければならない。
しかし、広報での道路会社黒字はなぜか通行料だけで発表される不思議。

高速無料化も高速1000円もＥＴＣ深夜・通勤割引も無くなったらＥＴＣ車載器要らないな。

残るのは料金所ノンストップだけ。でも、これはこれで超便利だけどね。

>>402
無くて済んでいたんだから、無いままでもいいじゃん。
高速千円は無くなるし。

深夜割や通勤割は国とは関係なく経営努力で実現したと猪瀬が言ってたような

>>406
個人的にはそれが一番の利点なんだけどな。
二輪専用機が出た時は予約して速攻取り付けたし。割引はオマケ程度。

四月からいつでも千円になると思ってたのに。
どーなるんだよ

おれもちょっと期待してたが、確実になくなるだろ

うん？ETC休日1000円は変わらんだろ？

まあ下道好きの俺にはなきゃなくても良いもんだ。
ただ、面倒で疲れた時には助かるんだよな

平日、普通二千円、軽二輪千円の話があったり。
フェリーでも乗り継ぎ割引とか。全部無しなのかな(´･ω･)

>>413
噂では
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/03/19(土) 05:03:01.37 ID:oQCY4uzs0
昨日の新聞がネタモトだが
とりあえず４月から平日上限2000円は実施
無料化実験は中止
休日1000円は見直しの可能性ありとのこと

>>377
人数はそのままでいいよ。小選挙区制のゆがみをみてもわかるように、
人数減らしすぎてもいいことは何もない。日本の人口の増加を加味したら
衆参合わせて1000人でもいいぐらい。
政党助成金廃止なら、国会議員半分より税金減らせるし、あとは議員の
歳費（給料）削減でもいいと思う。

>>401
そういう言い訳ができるように民営化したんだから。

>>403
一般財源に回している分だけで建設費と利息は十分返せるよ。もちろん
何年かはかかるけど。結局利権なんだよね。

>>412
休日1000円はもともと今年の三月末までだったんだから、継続するという
決定をしなければ消滅。

国会議員数減らせというのは大政党のエゴでしかない。
特に比例区を重点的に減らせなんてのは。
定数現状で歳費を半額にする方が遙かに国のためになる。
そんなんイヤだという奴らは元々議員の資格ねえわ。
スクリーニングになっていいくらいだ。

名目を東北関東大震災対策料金と変えるだけ

関東道の太田桐生（群馬県太田市）―佐野田沼（栃木県佐野市）の１８・６キロが１９日、開通した
関越道と東北道が結ばれたのはいいけど肝心の東北道が使えない

ぶっちゃけETCって、本気で作ればノンストップどころかゲート無し・減速完全不要のシステムで運用から通行料徴収までパーフェクトに実現できたはずなんだけどなあ
手抜きの仕事（コスト下げるためじゃないよ、ただ単に本当にやっつけ仕事でシステム作っちゃった。）を国家レベルでやっちゃうんだもんなー。
あきれるよね。

>>401
道路資産は国のものなので民間会社に貸して得られた収入は国のもの。

利用者負担の原則を当てはめることができない災害復興費用は、どこから吸い上げればいいの？
裕福層からはたくさん、貧困層からは極僅かだけを吸い上げるスマートなETCシステムは作れないの？

>>421
それは単純に所得税やら固定資産税やら自動車税を来年度だけ
上げるっていう方法しかないでしょ。
俺は、一等1億円を1ユニット5本で前後賞および二等以下はなし、
っていう震災復興くじを出せばいいと思うよ。1枚500円。

>>419
>手抜きの仕事
それは違うぞ。
手抜きというのは10の手間がかかるところを8位の手間で終わらせる事。
ETCは最初の仕様通りに作られているから手抜きとは言えない。
最初から利権によるコストアップが盛り込まれている。

利用者負担か。
酒税やたばこ税は、常にナチュラルに義援金的な意味があると考えればOK？

>>424
たばこ税は迷惑料だな

迷惑度なら酒の方が迷惑かかってないか？

タバコの迷惑は取り締まるべき刑事罰が無いからな。
ポイ捨てなんか、他人に甚大な被害及ぼす可能性大なのに。

>>426
酒は第三者の健康に害を及ぼさないだろう。

酒で人を殴ったり殺したりするけど、タバコでは聞かないからさ

>>429
俺はタバコを吸わないが回りですってる奴らのせいで健康診断時にタバコを減らすように勧告された。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%81%AB%E7%81%BD

火災の原因　『たばこ』---放火に次いで2位

死者の発生した建物火災の出火原因は『たばこ』が1位

>>429
禁煙の場所での喫煙を注意したら、
殴られたり蹴られたりしたという事例はいっぱいある。

>>428
酔って暴れたり、飲酒運転で殺したり、怪我をさせたり。。。。

>>433
酔っ払いは本人の自覚があれば傷害事件は防げる。
受動喫煙は誰も意識していない。
法で取り締まる事も難しい。
タバコの害のほうが大きいと判断する。

どっちもやらない人からすりゃ迷惑
どちらが上ということじゃない

酒税やたばこ税以外に、国民から広く集金できるような名目税は何か無いの？
ゲーム税とかアニメ税とか２ちゃん税とか風俗税とか。

>>436
パチンコ税だな。
中毒性あるし。

ゲーム税
アニメ税
２ちゃん税
風俗税
パチンコ税

国会でこの法案を通せば復興支援できそう？

復興した後も税金は残って国はウハウハ。

>>436
身長/体重税

宗教と風俗に課税

>>438
パソコン税
ケータイ税/ipod/ipad税
とかも追加

>>439
何十年後の話だよｗ
地震前でも既に８００兆の負債抱えてるのにｗｗ

ニート税
ひきこもり税

市場規模で適当に並び替えてみた。

パソコン税
パチンコ税
ゲーム税
アニメ税
ケータイ/ipod/ipad税
宗教税
風俗税
２ちゃん税
身長/体重税（重量税の人間版？）
ニート/ひきこもり税

ていうかニート・ひきこもり君には、ボランティア活動に強制参加させて、人とのつながりを通して社会復帰をリアルに狙えるチャンスだと思う。
ニート・ひきこもりを相手にしたNPO法人は忙しくなるぞ。

ニート・ひきこもりにはボランティア義務付けで拒否したら重加算税って事で手を打とう。

マイミク税、いいね税、友だち承諾税

今ならツイッター税は必須。

だけど、贅沢生活者からたくさん取るっていう目的には、どれもほとんど意味なさそう。
所得税の累進課税率をもっと激しくするしかないでしょ。

所得税の累進化税率を1980年代レベルまでもどすのと、財産税の拡大が効果的かと。

「貯蓄税」「資産運用税」がとっても有効。

恁うすれば貯蓄運用するほど税金取られるから
嫌でも税金取られる前に消費行動する。
金と品が循環して経済が回る。

消費税はその逆にお金を使って経済活動するほど
税金が取られるから財布の紐が締まりデフレになる。
しかも現状では貯蓄に税金はかからないし（マル優とかの話は取り敢えず抜き）
株式運用も然り。これではお金が循環しなくなり、経済が停まってしまう。

経済（景気）とはお金と物の循環速度。ＲＰＭだ。
回転速度を上げる必要がある。

話を元に戻そう。
>>399　のいう実験結果はぶっちゃけどうだったの？
ほんとうに検証すらやってない状態なの？

アクアラインは房総半島への効果がありました＠森田知事、みたいな話じゃなかった？

>>449
その結果、年金をもらえず(もらえても小額)定年後も死ぬまで働き続けないと生きていけない世の中になる。

>>451　そこはもうちっと詳しく解説願う。

つーか、どうせちゃんと納付してももう俺たちまともにもらえないんだろうから、
いっそ御破産にしてくれって思う。
でも、それだと俺含めてまじめに納付した奴が馬鹿を見てしまう。
そこで、、、、

「今まで納付した年金を【国債】を買った物としてしまう」
と言うアイディア。

恁うすれば納付した奴は将来少なくとも納めた分はもらえる担保になる。

その上で１００％税金にして一本化。
これなら素直に所得税上げても俺は文句言わない。
実際自営業として自分で申告納税やっていて、所得税と年金合体で納めても
こっちの財布は変わらないからね。実質。
恁うしてしまえば納付率１００パーセントだ。

>>452
>そこはもうちっと詳しく解説願う。
了解。
ちゃんと納付してももう俺たちまともにもらえないんだろうから、いっそ御破産にしてくれって思う。
でも、それだと俺含めてまじめに納付した奴が馬鹿を見てしまう。
って事。
いくらもらえるかは年金定期便に記載されていたはず。
その額より減る事はあっても増える事は無い。
支給開始年齢も引き上げる事はあっても引き下げる事は無いだろう。

>「今まで納付した年金を【国債】を買った物としてしまう」と言うアイディア。
それだと国が損するから却下だな。

>その上で１００％税金にして一本化。
どんな目的に使われるかわかったもんじゃない。
あっ、今でも一緒か。

高速無料化やめて、普通料金か2〜3割引位にしてもいいから
東北道だけは無料か毎日1000円にしてあげてほしい

て言うか4月まで十日切ってんだが平日上限実施で変更無しなんかねぇ？
流石に4月直前になってやっぱ止めます、とかやられると迷惑極まりないんだが。

>>455
>流石に4月直前になってやっぱ止めます、とかやられると迷惑極まりないんだが。

そうか？
迷惑の理由は？

>>456
車にするか電車にするか決めかねるってことじゃね

>>457
だとすると、急に高速料金が値下げになっても不平言われるんだな。
そりゃ大変だw

パソコン税
パチンコ税
ゲーム税
アニメ税
ケータイ/ipod/ipad税
宗教税
風俗税
２ちゃん税
身長/体重税（重量税の人間版？）
ニート/ひきこもり税
マイミク税、いいね税、友だち承諾税
ツイッター税

これで年間30兆円分ぐらいはいけそうだな。
だけどこのくらいの額じゃぜんぜん話にもならないよね。

問題は、日本人の個人資産1200兆円分と、国の負債900兆円をどうバランスさせるか。
あの手この手で個人資産を半分くらい吸い上げて、国の負債を300兆円レベルまで圧縮するか。

いっそのこと全部をお国が召し上げて、300兆円の国家資産を形成してそれをきっちり運用して
あらゆるサービスを国営化・無料化して国民に提供する（つまり貯蓄不要の社会にする）か。

国の負債が１０００兆を超えるのはもう時間の問題。
そろそろ、こういう議論も出てくると思う。

>>459
国民減らして歳出削減だな。

じじばばの医療費をどうにかすればいいと思うんだが

＞問題は、日本人の個人資産1200兆円分と、
＞国の負債900兆円をどうバランスさせるか。
＞あの手この手で個人資産を半分くらい吸い上げて、
＞国の負債を300兆円レベルまで圧縮するか。

実はこれが日本の「借金」の本体。
日本国債はその多くを日本のお金持ちが購入（というのか）している。
だから借金なんだけれども借金じゃない。
お金持ちくんのお金を運用させて貰っているだけ。
未来のツケじゃなくて現在進行形。
だからギリシャみたいにはならないとされている。

>>462
その理屈って、利子や国債の大量発行で国の負債が膨らんでいって日本人の預金資産を
越えた時にあぼんじゃん。

なんか井戸端会議してる主婦レベルの頭だな。

>>462
相続税等の資産に関する税制がもうちょっとましならその理屈のようにいくんだけどな・・・

20年間経済停滞で株価も死んでるから国債くらいしか買うものがない。
まぁ、そんなこといったらﾃﾞﾌﾚだから銀行に金置いておくだけでﾌﾟﾗｽなんだけどねｗ
デフレを止めないとどうしようもない。
震災復興国債を50兆発行して日銀にすべて買い取らせれば良いだろう。
これで万事解決。

4基も廃炉になる福1原発も新たに作れる。
その代わり東電は100％減資で国有化し責任を株主と経営者に明確に取らせる。

50兆じゃ足らないと思うよ。
100兆とか150兆くらいかと。

とにかくハンパ無い被害だから。

結局またETC優遇が続くってこと？

50兆程度じゃ原発一基の解体すらできん

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110322-00000141-jij-pol
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110322-00000108-mai-bus_all

だってさ。まぁ当然だわな。

前スレで負け組だのなんだの言ってたのは一体なんだったのか？

ま、仕方ない。
とは言え、本来一番最初に廃止されなければならないのはこども手当だけどな。
あれこそ全く意味の無い財政の浪費。
とりあえず、





　　　　 　　　　＿＿＿_
　　　　 　 　／⌒ 　 ー ＼
　 　 　 　／ （●） 　（●） ＼　　＋
　　　 　/ :::::⌒（__人__）⌒:::::ヽ
　 　 　 |　　　　 |r┬-|　　　　|　　+
.　 　 　 ＼_　　　`ー'´ 　 _,／
　 　 　　／　 　 　 　 　 　 ＼　　　　　+
　 　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　ﾄﾝ
　　　_（,,) ETC付けてない奴(,,）_
　 ／ 　|　　 　ざまあｗ 　 　|　 ＼
／　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿_|　　　＼

これが、俗に言う「大どんでん返し」か。

結局、今まで通りか
平日はこんな時だからしかたないが
秋くらいまで休日1000円は維持してほしいな

被災地救援車両は無料

緑ナンバーは大幅割引　じゃないと運送業者が倒産しまくる

ツーリングとかの非生産的レジャー車両はむしろ値上げすべし

あー、平日2000円無くなったか・・・
土日祝は仕事で、平日休みが多いのが哀しいわ。

>>470
とりあえず６月以降も見直されないことを静かに願うとするか…

単純に平日休みの俺涙目・・・

土日1000円もすぐになくなるのかもしれんな・・

いや、無くして欲しい。
ガソリンパニックでどれだけここ最近走りやすいことか。

業務車の割引が有れば一般車の割引なんて要らない。反エコ。
まして土日乗用車のみ割引して渋滞増やされちゃかなわん。

>>477
以前、休日上限1000円をやめて毎日上限2000円にしようとしたのって道路建設費
捻出のためだから、政府としてはむしろ休日上限1000円のほうをやめたいんじゃない？

>>480
エコロジー的には業務車なんて割引どころか割り増しにするべきだけどな。
エコノミー的には道路の痛みを考えなければ業務車一般車共に割り引いたほうがいいが。

>>480
君のはエゴ

GWの時期は東北方面は避けると思うので、中央・東名・関越がいつになく大渋滞になる可能性も。

平日も土日もすべて割引なくなるのか。
子供手当て、高校無償化をまず廃止しろ。
さらにそれより先に公務員2割カットで復興費用は安定的に捻出できるだろ。

公務員給料カットはまったく手付けず。
もうめちゃくちゃだな。
震災復興の法整備、予算にめどがついたら即時解散し選挙で民意を問え。
国会議員も半分でよい。

また大渋滞の幹線道路使わなければいけないのか・・・
せっかく一般道が空いて渋滞解消したのに。

最低賃金上げてるのに公務員給料カットとか意味わからん

給料上げる→金余る→金使う→経済復興→税金も入る

と言う基本戦略がある以上（正しいかは別な）公務員給料カットはできんだろ、体面上

とりあえずは上限制見送り、現行割引継続みたいだね

休日ETC割引は残さざるをえないだろ。
本来高速無料化が公約なんだし、子供手当、高校無償化、戸別補償が控えてるんだから。
もし休日割引を無くすとしたら、子供手当も児童手当も全廃するって言うのと同じことになる。
ただし民主のアホはバランス考えず、平然とやりそうだから困るんだが。

>>469
どうせ1000兆近い借金があるじゃないか、100兆くらい増えたからって屁でもないわ。

>>486

公務員給料削減→震災復興支援→復興需要→税収増

給料上げても国債買うだけしか脳のない銀行へ預金するんだから意味ねーだろｗ

>>490
現状そうなのが問題だから、正しいかは別と書いた

毎日マスゴミに不安だ不安だと世紀末思想を語られてりゃそりゃ貯蓄にも走るわな

交通規制、24日全面解除＝東北・磐越道、一般車両も―警察庁

>>492
物資輸送の大型車とか災害派遣の自衛隊車列とかだらけだろうな
東北ツーリングとか行く気にならない

>>493
逆に面白そう

>>493
今はまだあれだけど、物流が落ち着いて余裕が出てきたらぜひお越しください。
太平洋側の海沿い以外なら大丈夫のはず。

>>494
まあ、沖縄の部隊と併走なんて二度とないでしょうな。

【東日本大震災】高速道 上限２０００円見送り 現在の料金制度が当面継続 国土交通省 3/23
http://ninja.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1300879220/

年始にＥＴＣ付けて後悔してたがまさかこんなことになるとは…
ＥＴＣ叩いてたバカざまぁぁああｗｗｗワロスｗｗｗ

>>497
俺は自主運なのでお前もバカざまぁぁああｗｗｗワロスｗｗｗって感じｗｗ

自主運（笑）なんて誇らしげに貧乏自慢してんなよカスｗ巣に帰れ物乞いｗ

ぶっちゃけなんで容易に本体取外し可能な二輪用一体型ETC車載機って製造されてないの？
シガーソケット電源の防水性に問題があるから？

>>500
車載器にナンバー情報（４桁の数字）を登録させてるから車体との切り離しを考慮していないと思われる
そんな意味で、脱着可能なETCを作らないのは四輪も同じ

>>499
俺は自主運なのでお前もバカざまぁぁああｗｗｗワロスｗｗｗって感じｗｗ

>>500
一応軽登録のを普通車や大型車に使わせないようにとの理由

でも軽四輪ユーザーはDIY取付できる不思議
軽四輪で登録したのを普通車で使う不正行為だってあったのに

つまり、ハナッから二輪ユーザーを信用してないってことか
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ

容易に取り外しできないから盗難されにくい、と考えられないか

>>500
実際の所、配線をカプラで着脱できるよう加工して、
本体をRAMマウントとかで取り外せるようすればいいだけなんで
わざわざ製品化するようなもんではないってだけ

すいません、自主運の人たちの目的って、安い車載機とDIY取付による工賃発生回避だけが目的なんですか？
他にも何かデメリットを上回るような、裏ドラ的なメリットとかあるんですか？

四輪用の方が小型だから
JRM-11だと蓋の形状の関係で収納スペース占有して困る

>>505
容易に取り外しも破壊もできるじゃん。

>>500
シガーソケットのついてるバイクが無いから。

>>506
バイク複数台持ちの場合、そのとき乗るバイクにつけられる。
正規品を複数のバイクにつけるのはさすがに金銭的負担がでかすぎる。

>>506
メリットなんかありません
正規ソフトを買うか、海賊版を買うかみたいなものです

かつては入手困難な時期でも付けられたというのがあったんですけどね

>>509

無くもないけどな。 BMWとか。

>>509
俺のバイクついてる。
シガソとUSBつけられる2500円ぐらいのやつ。

>>509
SHIVERとかついてるよ

>>512
ヘラーのソケットはシガー用のじゃないよ。

>496
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ

ETC付けようか迷っていて、上限\2000というから付けなかったのにー。
ま、日本復興のためなら我慢するよ。

毎年、春と秋に東北ツーリングに行ってた。
東北全域が被災地というわけじゃないから、また秋ぐらいに行こうと思う。
宮城の地震の時も、あちこちの民宿にお世話になったし、喜ばれたからね。

別にひどかねえだろ。
案件が白紙になっただけだしETC休日割引は継承なんだから。
それから、現地での飲食宿泊は施しにはならない。
単なる自分の消費。
勘違いしないように。

>>516
迷ってる暇あったら、とっととつけて、乗り倒して、元取れが定説。

>>517
お前は経済というものを知らないんだな…

別体式付けようと思うんだけど
JRM-11とMSC-BE31の違いがよくわからん。

>>520
MSC-BE31の方が本体がやや小さい、アンテナはJRM-11の方が小さい（インジケーター別なので）
ケーブルはMSC-BE31の方がフレキシブルだった。

アンテナの取り付けの自由度はJRM-11の方がいいかな。

なるほど。
一長一短があるのか。
どうもです。

つーかもう東北道も開通したし、明後日山形とか行ってみようかと思う

しかし日曜・木曜休みの俺としては木曜の格安高速がないのは不満だ

東北道だけは終日（←って何？）無料にしれ

>>516
本来なら土日1000円もなくなる予定でした。どさくさに紛れて自民の置き土産だけは
しっかり残すミンス

>>513
多分dcステーションだと思うが、バッテリー直結にするとusbの方の回路？が
電気くってバッテリ上がるぞ
俺のあがった・・・

>>525
うんたぶんそれ。
USBに何も差してなくてもそうなる？

水でも入ってショートしたんじゃね?

バッ直じゃなくてリレーかました方がいいぞ

>>528
日本語でおｋ

ちなみにグリップヒーター（オンオフスイッチあり）とETC（正規品）もつけてる。

>>526
たぶん12Vから5Vに降圧回路に常に電気が流れる。

>>529

>>528の日本語訳。
直接バッテリーから配線しないで、ACC連動のリレーを増設して、経由させた方がいいぞ。

>>531
ありがとうございます。
それはバイク用品店とかで買えますか？

配線関係の電装品はオートバックスとかのカー用品店の方が充実してるとおもう。

秋月と勝負するのか？
40年以上日本の技術を支えているぞ

みんなが東京近郊に住んでいるわけじゃないし。

つーか
秋月よかその並びの名前忘れたが１号〜３号店まである店の方が俺の欲しいものが
そろってる
ＤＣステーションのゴムがちぎれたので変わりのキャップとか

>>536
つ千石電商

　　　　 　　　　＿＿＿_
　　　　 　 　／⌒ 　 ー ＼
　 　 　 　／ （●） 　（●） ＼　　＋
　　　 　/ :::::⌒（__人__）⌒:::::ヽ
　 　 　 |　　　　 |r┬-|　　　　|　　+
.　 　 　 ＼_　　　`ー'´ 　 _,／
　 　 　　／　 　 　 　 　 　 ＼　　　　　+
　 　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　ﾄﾝ
　　　_（,,) ETC付けてない奴(,,）_
　 ／ 　|　　 　ざまあｗ　　 　|　 ＼
／　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿_|　　　＼

>>505
JRCの一体型なら最初からカプラみたいだけど。防水カプラじゃないけど。
あのショップであの完成度はないだろうから。

>>504
軽四輪からより二輪からの方が部品取りは楽、っていう話かと。

>>532
買えるけど、装着には知識がいる。>528の表現で理解できないなら難しい。

上限2000円が無くなったから今日NAPSでETC頼んできたよ
店員さんも親切で好印象なんだけど・・・
ハンドルにつけるためのステー（実際はただの鉄板、ド素人の俺でも作れそう）
が2500円ってのだけはちょっと業界の悪意を感じるぜ

>>541
安いじゃん。
俺つけたとき4500円ぐらいだったよ。たしか。

上限2000円の為にＣｂ１３００ＳＴ買った俺涙目
しかも計画停電で仕事半分に減ってさらに涙目

四勤して一休だから休みもまちまちだが、今月１５日位しか仕事ができん
これで給料減ったとかもらえなくなったとかなったら、東京電力から保証ある
のかな？

昨日初めてETCゲートくぐったけど、素晴らしすぎるね。
上限とかあってもつけたほうがいいね

上限あるならそりゃそうだろ

>>543
放射能撒き散らしは東電の責任だが、計画停電は地震の影響だから東電に責任ない。

>>546
電力を供給する契約が有るから、それが出来ないのであれば契約違反なんじゃないか？
キロワットいくらで売ってないだろ？基本料+追加キロワット料金で払っているはずだ。
そして電力が供給できないでこうむる損害は、賠償請求できるんじゃないか？

>>547
契約違反とか言いたいなら、ちゃんと契約を読んでからにしな。

>>543

何で、上限2000円のためにバイク買うの？？
目的ではなくて口実？？

ヒント：リッターマシン

なんかETC割引になってから高速から２輪が減ったと思う。

>>547
賠償請求できるだろう。
というのは、計画停電が公平性を欠いているから。
しない地域とする地域で同料金は納得できない。
現実問題として夏が正念場だろうね。

>>552
東電の約款の40条あたりに基本料払い戻しの条件が書いてあったはず。
1時間以上の計画停電1回につき基本料の4%じゃないかな？

15A契約の俺には微々たるものだが。

通常、天災は免責だろ。
もっとよく読んでみろよ。

天災も何も、供給できない時はしませ〜ん。って書いてあるじゃん。

今回の人災だし

じゃ、東電と民主党に請求できるのか

>>556
原発が停止したのは天災。
すぐ稼働できる状況ではなかったし、放射能漏れは停電と関係ない。

供給できるけど、しません

な訳だから

勝手にクギってあなたのところには・・

HIDを扱うスレはここですか

まぁ、これでも読めや。
ttp://blog.livedoor.jp/businesslaw/lite/archives/52133797.html

なあ、「ひｄ」と「ぇｄ」じゃ何で駄目なの？

【政治】ガソリン高騰時の減税特例、廃止を検討　震災の復興にかかる財源確保…政府・与党
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1301496231/

>>563
何だかなあ。ガソリンまで高くなったら観光しなくなって経済が冷え込むだろうに

これを良いきっかけに消費税大増税もくろんでいる勢力もあるからな。
そんなことやったらただでさえ死亡フラグの中小企業は完全アボンだ。
復興処がとどめを刺すことになる。

>>565
民主党は日本をつぶすのが目的だからな

別に俺、消費税アップ反対じゃないし
むしろ最低賃金アップに苦しんでる中小企業の方が多い現実

そもそも日本は税金安すぎるのがマズ問題な訳で
こう言う話がでると、高い高い厨が沸くけれど、現実グローバルな視点で見ると
同程度の文明国に比べて明らかに安い
震災前、国がこんな赤字だ赤字だといわれてるのに円が強いのは、並の税金に
するだけで立ち直れるだけの余力があると判断されてたからだし

相場１万の物件に、8000円で親の代から入居（国民）してたアパート（国）が
赤字なので、家賃を１万円にしたい（消費税アップ）と言うと、他にやることが
先にやることがと言って中々家賃上げさせてくれない

親の代から安い家賃で住んでて、その浮いた金分贅沢してたと言う認識が
無いだけだし、震災で5部屋のうち1つが壊れたので、ちょっと助けてあげてよ
と言うといくらかは出したけれど、部屋そのものの改修工事も必要だから

って言うのが今の段階だな

>>567
日本は税金安すぎるって、消費税だけしか考えてないんじゃ?
所得税や地方税、それに日本の制度では税金じゃないけど年金に保険料。
トータルでは結構払ってると思うんだが。

そんなのは大したこと無いが、日本で不動産を手に入れるのは命取りだけどな。
買うとき取得税、毎年固定資産税、売るとき一時所得、死んだら相続税。
地震がこれだけ起こるにもかかわらず、それでも欲しがるのが不思議。

自動車保有維持でも何だかんだと金を取るのがこの国のやり方

文明国？

長距離ツーリングをそれなりにするなら比較的簡単に
元は取れそうだね。初期費用4万としても1回高速に乗るごとに
平均数千円は浮きそうだし。

時間がない社会人だから高速ワープは頻繁に使うし。

あと、ヤフオクなどで再販可能だからリセールバリューも
考えるとつけるべきという結論に達した。

要らなくなる時は誰も欲しがらないときなのにリセールバリューとか言われても

>>573
たしかにｗ

125cc以下に乗り換えとか、バイクから降りたとかがあるんじゃね？

配線ぶった切ったクズが２万円で売れるんだから、バイク売るときに２万円上乗せしなきゃ外すって交渉する余地があるわけだ。

配線がなんだかしらんが、コードなんて何百円だろ
アンテナでも1500円くらいだっけ？
総額でみたら誤差みたいなもんじゃん

ところでヤフオクとかで落とした正規品の再セットアップってどこでやればいいの？
取り扱いのある用品店とかでセットアップだけやってくれる？

>>578
塁にランナーがいればやってくれるよ。
ボークに気をつけろ。

クローズドなら折れに任せろ。全部阻止しちゃる

日本は中負担、中福祉でいいとおもう。
北欧のような税制度の福祉政策は人口1億2000万では到底不可能だし、
アメリカのようなものも日本人にはそぐわない。

年金破綻とか部数稼ぎの週刊誌やタブロイド誌の嘘やTVの視聴率稼ぎの煽りは聞き流したほうがいい。
年金は破綻しないし、むしろ払う人間が少なくなるほど国庫負担も軽減するｗ

高速無料化の恩恵受けていたがもうすぐなくなるのか・・・
ｶﾅｼｽ。

リッター170円台に北海道に行っていた自分て…
もちろん高速代も川口から青森まで現金払いだよ。
満タンにする度に漱石が2枚吹っ飛んでいく。

>>583
だが、今年は違う！今年の冬に一体型を装着したから
早く夏が来ないかとwktkしている自分が居る。

知らぬ間に3千円札でも発券されたのかとおもた

2年前からETCの恩恵を受けてるけど今回の取り止めは悲しすぎる。

何がとりやめ？

平日1000円？
俺も大打撃だよ。

>>586
元に戻るだけじゃん

>>588
元に戻るも何も変わってないだろ。

元なんかしらねーよ
とりあえず今のうちに無料の新湘南とせいしょうで明日伊豆いってくるよ

頭悪そうだなー

日本が沈むかもって状況なんだから全部元に戻していいよ・・・

もともと自民のばら撒きをミンスが引き継いだだけだし。ばら撒きが３月で終わっただけの話だ。
これで自主糞どもも減るだろう。

引き継いだバラマキが終わったんじゃなく、民主の公約は「高速無料」なんだけどな。
子供手当、高校無償化、農家の戸別補償のバラマキは継続中、というか、
国民からムダだムダだといわれてるが、これだけは石にかじり付いてもやる気だよ。

なんか休日1000円も終了させるらしいぞ。

無料どころか値上げかよ

東北方面は無料、他地域は休日1000円中止。

http://mainichi.jp/select/weathernews/news/20110407k0000m010162000c.html

西方面へは渋滞を気にせずに行け、東北方面は経済面で復興協力になる。

あ〜あ…
廃止に追い込まれたフェリー会社がカワイソ過ぎる…

>>590
だが、伊豆1周してきたけど、これ以上高くなるならもう伊豆に行く事もなくなるな
通勤割引が残ればいくか

去年のうちに岐阜とか行っといてよかった
この後は東北三昧するからいいや

十分元取ったし、止まってグローブ外さなくていいだけでも価値はある。
あとは二輪と軽自動車を分けてくれればおれは納得するよ。

平日2000円決定した時、大挙して押し寄せてきた
ETC不要論信者（貧乏人）って今息してるのかな？

息してるどころか、東電叩きで生き生きしてんじゃねえの？
ETCのことなんてすっかり頭から消えてるだろ。

>>592
弘前の桜祭行けないよ。東北は優遇しないと
復興がままならない。

ETC付けたばっかりの人はショックだろうな・・・
でもETCはそれ以外でも便利だよ

>>604
別に今年の桜まつりは1000円でいけるからいいだろう。
来年以降は要相談だが

http://mainichi.jp/select/weathernews/news/20110407k0000m010162000c.html

土日1,000円廃止、ほぼ確実のようだな
ＧＷまではギリギリ大丈夫であってほしい・・

つーか、これで人の流れとまってますます不景気になるな

もう選挙で大敗するのが目に見えてるから、長期的な経済効果なんか眼中に無いんだろ。
子供手当てなんかを未練がましく残して目先の支持率だけ取り繕ってキレイに幕引きしようと演出してるんだよ。

俺はここで消費税2％あげて巻く引きとやらにしてほしいな

むしろやったら票入れる

ひどいなぁ。明後日ETCをつける予定だったけど見送ったぜ。

ある意味すごくラッキー。危なかった。

このスレで情報知ったから有難う。

>>610
まだ検討段階で確定したわけじゃないぞ。





まぁほぼ確定なんだろうけどさ…

>>611

その為にこのスレをまたチェックするさ。
マジ助かったわ。

継続されるならまたつけるだけだしな。

てゆか、さっさと付けて活用した方が得すると思うが。
割引以外にもメリットは十分にあるし、1000円廃止になるとしても廃止までに何回か使えば元とれるし。

割引なきゃ・・・割り込みできるくらいかな、メリットは
チケットだとずっとならばないと申し訳ないけど、ＥＴＣってずっと前の方までいって
ちょいと入っても2秒程度だから文句も言われんし

>>613

夏以降のETC割引詳細と、取り付け値段と便利さを
総合的に考えて決定します。
あと1ヶ月もしたらわかるでしょうから。

貴重な意見ありがとう。人によってはそれで正しいと思います。

私の場合は高速に長距離乗るのは「休日1000円継続」でも2ヶ月に1度ぐらいになりそうだし
高速が高ければ多分ツーリングにますますいかないので、取り付け費用がペイできるか
わからんのです。

菅直人はHIV訴訟で成果挙げた時点で政界引退するべきだった

ギャンブルでも株でも、儲かった所で辞められないのが凡人の凡人たる所以なんだよ。
俗物ってヤツだな。

SSとETCのセットで買ったばかりのおれ涙目
下道でロンツーは辛いぉ

>>618
貧乏なら仕方ない
そもそも貧乏人がSS買うべきではないと思うが

>>616
総理まで登りつめたんだから、なんだかんだで勝ち組

せめて通勤割引くらいのコレよ・・と思ったが一番多用する
東京-裾野が1550が2250円、往復1400円位しかかわらんのか

まー小さくはないけど

やっぱ新・西湘・旧真鶴無料はでっかいわ

西湘バイパスや東富士五湖道路も無料化止めてしまうのだろうか？

>>622
無料化実験の１１年度予算は１２００億円だが、すでに新年度に入っているた
め実験は当面継続し、対象区間の拡大が予定される６月をめどに従来区間も含
め中止する方針

まー方針だから・・と淡い期待だけいだいておこう
つーか、遊びに行くのもヤになるよな、こういうことされると

・・・でも消費税アップはなぜか気にならない俺

ただ・・料金所で止まる手間が無くなるだけで
バイクにはメリットあるからな・・

たまに行く箱根スカイラインなどの料金所が
面倒でしょうがない

上限1000円がなくなるにしても今後の
ETC料金じたいの割引率が気になる。

たまにツーリング行くぐらいだと
ETC本体の値段の元を取るのはけっこう大変になりそうだなぁ。

とりあえず6月までをめどに無料区間を走り回っとくとしよう・・・。
今後、永遠に高速無料なんてないかもしれなしな。

一番涙目なのは1000円で倒産したフェリー会社

ETCがなくてもカード支払いなら時間はかからないからETCの恩恵なんてあってないようなものになっちまう

>>625
ETC料金じたいの割引率＝なし！

通勤割引が残るかどうかでしょ、残らない感じの計算してたけど

あーちくしょ、リッターオーバーじゃなく600位買っときゃよかった

>>628

震災復旧とかいう大義名分でいかなる増税や改悪でも
許されるような気がするしな。最悪だ・・・。
1000円であちこち行く計画が・・・嗚呼・・。

呪わしい天災だ・・・・。

二年間で十二分に元は取った。
麻生さん ありがとう。

>>627
雨のときとか通行券の取り扱いに気を遣う

平日2000円になるならリッターに乗り換えようと思ったけど、
これを機にやっぱやめとこｗｗ
当分は峠で軽くて倒しやすい400〜750クラスで遊びまくるぜ･･･

>>632
そもそもバイクが平日2000円て話しは無い。
正直に乗り換える金が無いって言えよwww

貧乏人が減って上道が空くのは良いが

なんかツーリングに行く気分ではないなぁ
自粛ムードは良く無いが・・

>>634
桜咲いたし、待ちに待ったバイクシーズン到来だし、割引６月で終わるから、ツーリングし倒すよ。
ガソリン不足が再来しないことを祈るばかり。

まーたしかに平日も2000じゃなく1000円だけどさ、バイク・・・

ボキのなつやすみ・・・マジどーなるんだろう

>>610

ETC各種割引制度は残るんじゃない？検討中なので何とも言えないけど。

>>634
どのくらい高速使うん？

高くてもすいてるほうがって感覚がわからんので参考までに
そもそも格安初年度はともかく、もうそんなバカみたいな重態・・渋滞は
なくなって来てると思うんだが

>>638
連休最終日の夜は大渋滞

って言うほどでもなかったんだよな、去年

実際、1,2回料金所スルーしたらあまりの便利さに元とった気分になれるんだけどね

>>641
下手したら日帰りなら地面に足着かないで帰ってこれるもんな

マジかよかっけーなそれ

つまり信号待ちではスタンディングスティル

まじかよちょーかっけーなそれ

俺以前、ｏｆｆ車で縁石？利用して練習してたら、
すげーなー！って言われた事あるぜ

上限1000円無くなるんだ。
コレでガソリンもレギュ300円以上になればいいなw

そうすれば上も下道も馬鹿なサンデードライバーや老害・主婦も減るw

>>643
補助輪ついてるから

>>646
ガソリンスタンドも減って、そもそも労働者がいなくなるんじゃね？
国民総ニート

>>647
かっこわりーなそれ

ABSの動画の補助輪つきバイクさ
教習所でロックの体験に使えばいいのに

平日休み組だから休日1000円廃止とか、別にどうでも。

あなたのこととか、別にどうでも。

平日1000円案も没なんだが

騙されすぎて麻痺してるけど
全日東北無料ならいいな
生き残ったフェリー会社死ぬんだろうけど

物資輸送で貢献したのに不憫だわ

東北は　無料で
東北まで有料だからね

浦和だっけ、そこから乗っても往復何千円？5000円位？
首都高入れば+700円×2
東名と中央とかのあたりの関東の人は更に上乗せ

東北無料でもおいそれと行ける額じゃなかんべ、割り勘できないと特に

>>654
北関東も無料だってさ

特割はなくなってもETC割引はそのまま残るんだろな。じゃないと付けた意味ねえし。

>>655
北関東がどこかまだわからんじゃん
茨城とかだと思うから東北道に関係ないかもしれんし

>>657
常磐道経由で行けよ

知ってるけど常磐だって東京側がどこまで有料かによっては、関越の方までつながった道なんだっけ
あの50キロぐらいの迂回時間にメリットがでるかもわからんじゃん

関越は無料にならない方が良い。大変なことになるよ。

アクアラインの割引は25年度までだから、
何度か利用できればかなり元は取れるんじゃないかな。
片道2400円が640円は安い。
連絡道必ず乗るからだいたい1200円くらいにはなるけど、フェリーよりは安いし。

着いてすぐの木更津には走って楽しいような道がないのがしょんぼりではあるが。

でも千葉って峠無いから何時も伊豆方面ばかりだ

関越無料になったら渋滞100km発生するかな

>>663
相当被曝しそうだな

関越沿線は被害も少ないし、輸送道路としても少し外れているような気がするので、
無料化したら観光車で大渋滞だろうな。今でさえ渋滞が起こりやすいのに。

無料区間は常磐道・東北道・東関東道でいいんじゃないか？区間条件付きで。
その他地域も定価に戻して良いよ。

通行料という対価を払って安全・快適・高速の道路が使える前提だったのに
タダになっても安全・快適・高速の道路が使えると思い込んでるバカが多すぎる
タダにしたらクルマが殺到するのは分かりきってるだろうに
殺到した時点で安全・快適・高速の道路では無くなる

タダ・無料て言葉は乞食ホイホイなんだよ
いつだったか銀座の宝飾店でそんなことあったよな
100万円のダイヤモンドじゃ店の敷居さえ跨ぐ度胸の無い連中が
タダでダイヤ配ることになったらＤＱＮが銀座を行列で埋め尽くしたっけ

有料道路は開通から40年で無料になるはずだったのを知らない奴が多すぎるな。

なるほどねえ。
>>666みたいな前時代的な考え方のやつが日本を停滞させているんだ。
それでいて「オレいいこと言ってる」的にご満悦ってわけだ。
阿保が阿呆な政治家を選んで阿呆な政権が続く以上、阿呆な国のままってわけだな。

>>667
日本人の美徳「本音と建前」を読み取れるまで成長しろよ。ボク。

とりあえず、出張手当でふところ潤ったんで今週分離型のETC付けてくる。GW楽しみだわ(´・ω・)ノ

>>665
高速が一部無料化決まったとき、小沢鳩山の地盤だけとかふざけて書いたが、
こんな形で現実になろうとは..．

>>671
今回の地震は小沢への天罰だろう

予想通りと言うか、予想以上の圧勝だったな、意思原君

>>669
この場合、美徳じゃねーだろ

>>669
地方の無料化された有料道路はどう説明つけるんだ？

有料にするほど価値がないだけだろ。

おれたちの民主党　『高速道路は無料にします！』
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00030766.jpg

>>676
じゃぁ何故開通から40年も有料だったわけ？

料金所の人にお仕事を……

http://logsoku.com/thread/hatsukari.2ch.net/news/1302092695/

>>党部門会議提言案では、 麻生政権が開始した休日上限1000円も廃止し、
>>その他の時間帯割引や大口対頻度割引は継続すべきとしている。

深夜割引とか通勤割引は当分残りそうだね。割引や1000円で釣って
ETCを普及させてから、割引をそのうち撤廃って事になるのかもね。

>>680
国策という詐欺行為だからな。年金詐欺、福祉詐欺、健康保険詐欺といろいろあるが、
国民を騙して罪に問われないのは政治家と官僚だけだ。

>>681

騙して騙して良い方に持っていくしかないような気もする。
これを機会にバンバン増税すればいいと思う。

この国の国民は政治家に対して不平不満が多すぎる。

そもそも国が借金まみれでも、高速無料化とか子供手当てとか
バラマキをせざるを得ず支持率を恐れて増税できないって
政治家ではなく、国民がアホとしか思えないんだよな。
「減税日本」を支持する奴なんてありえんよ。
俺は「増税日本」が当然だと思ってるしな。

俺は貧乏だから高速1000円なくなったら困るけど、
仕方ないと思うよ。母国が借金まみれなんだからさ。

>>682
昨日の統一選でもタイムリーな原発廃止宣言しちゃって票集めてたやつら居ただろ。
ああいうのに限って何も出来ない無能議員になるんだ。

タイムリーと言うか、安易と言うべきだろうな

タイムリーと言うなら震災かもね（沸け、不謹慎厨
スーパー堤防とか

俺も増税は歓迎だが、消費税かな
2％で17兆位でそうだし、今は10兆ちょいかもしれんけど
高速の急激な値段アップは、観光に行く気分とかも萎えさせる
せめて段階を追うとかせんと
渋滞でガソリンが無駄になるとか言っても、それもまた売る側には利益だし
そもそも車買う気力奪うつか買わない動機付けになるし

やることが極端すぎるんだ

1,000円楽しみだったのになぁ。
今後は1ｋｍあたり25円の正規料金か。
まぁ、タクシーよりは安いね。はははは・・・

　1000円高速詐欺にひっかかってETC定価で買わされちゃった脳タリンの皆さん
　
　６月から上限料金廃止で、ETC鉄くずになる気分はどうですか　ｗ

　ETC代金は復興に使われず、天下り官僚の退職金に使われて嬉しいね　ｗ

ETCの車載器分ぐらいとっくの昔に元は取ったし、
上限廃止ならむしろ料金を手渡しせずに済むETCのメリットが
発揮されまくりだけどな。

無料化なんて戯言を信じて待ち続けて、今さら買うに買えなく
なった人は哀れですねｗ

わざわざ停まって手袋ぬいで財布だしてお金だして、その逆の手順をやるってだけでめんどいな･･･
1万くらいでエテコつけられたらいいのに

>>687

俺の店でもレジが一瞬で済む電波タグシステム導入するから。
客用の専用機器買ってくれよ3万だけどｗ
あ、専用の防水ポーチが必要でそっちは2万
情報の登録料に5000円ぐらいで一人登録できるよ。
ほかの人に貸すことは出来ないからそのときはまた5千円ぐらい払って登録しなおしてね。

ETCがないと通勤割、深夜割が適用されない
1000円がなくなっても高速利用頻度が高いなら付けた方が特
前見たく100�`で下りてｶｰﾄﾞ入れ替えて…など復活ですな

>>684

そう、どさくさにまぎれて消費税をアップしたらいいと思う。
地域復興税という名目で10％にしたらいい（一時的なものですと宣伝）。
で、ある程度復興したら減税と称して8％に下げて恒久化。

ま、国民は自分の懐が痛むのでそれでも反対するだろうが。

国民は自分の懐が痛んだら猛反対するが、国の懐の問題には
ほとんど無頓着にしか見えない。嘆かわしい。

>>689

あなたの店が独占企業で且つ、全国区にチェーン展開されて、他の店がまったくないのなら専用機買うかもｗ

>>686
鉄が殆ど使われていないのに「鉄クズ」って言うノータリンさんですか？

このままでは「第３次災害」　非常事態に「増税」の愚
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/column/other/500610/

まあ、割り引きなくなっても、
マイレージがあるからある程度は得かな。
そのマイレージもいつまでサービス続けるかわからんけどね。

>>695
車載機なくても登録さえしてあればETCカード手渡しでマイレージ付くけどな

>>696
あれ？その特例まだ続いていたっけ？？

>>690
そんなめんどくさいことしてたの？
それでいくら違うの？

>>697
以前あった特例は車載機なしでのマイレージ登録。

>>698
50%OFFだよ。知らないの？

カード入れ替えなら、一体型のほうが便利だな。
漏れ別体型だからシートはずして（ｒｙ

>>701
荷物満載だと大変だよな。
便利になるはずのETCで、より不便になるという。

でも一体型だとイタズラが心配

昔みたいにカード入れ替えすることがでてくるのだろうか
通勤の半額割引×2で200キロみたいなｗ

http://response.jp/article/2011/04/12/154719.html

>>【高速道路新料金】土日祝日1000円廃止「今週中にも与野党合意を」　
>>2011年4月12日(火) 13時36分


高速道路無料化社会実験の財源を、震災復興を骨子とした
2011年度補正予算に充当する件で、大畠章宏国交相は
「国土交通省として早急にやりたい」という意向を改めて示した。
大畠氏は12日の閣議後会見で、補正予算への実現方法ついて
「玄葉政調会長と与野党で話し合い、ひとつの結論に至るように
努力していただき、その結果に基づいて国土交通省として
対処したい」とし、「玄葉政調会長には、今週ぐらいを目途にひとつの
合意が得られるように、さらに努力をしてほしいと要請した」と、語った。

やっとトロトロ走りしかできない貧乏くさいフル乗車の軽四と
中年珍走団が高速から排除出来そうだな・・
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

高速から排除されるのは金がない若者ライダーで
高速にはおっさん、団塊ライダーしかいなくなる
昔に戻るだけだね

通勤割引あればだいじょーぶ

ＤＱＮホイホイ料金終了のお知らせ！
ようやく悲惨な大渋滞が解消されそうだな
よかったよかった

>>707

そもそも快適を金で買うわけだから、料金を出し惜しみする人達は一般道走っていればいいのでは？
電車の自由・指定・グリーンと同じだよな。同じ行き先でもその人の価値観で買う切符が違う。

定価時だって十分渋滞してたじゃないか
渋滞しなくなるなんて幻想はどっから出てくるのだ？

中年珍走団やら低速老人なんてのは金あるからそのまま残るし

>>710
電車で同じ料金なのに、座れたり、座れなかったりは納得できない。

風俗でもそうだ。
同じ料金なのに、吸われたり、吸われなかったりは納得できない。

俺達二輪にとっては料金所の煩わしい行動が省けるだけでも有意義じゃね？
四輪の連中はそのなんだ、ご愁傷様ｗ

四輪だって詰まってる料金所に並ばなくていいし、金出すわずらわしさも要らない。
てか、四輪はタダでつけたからどうでもいいんだが。

四輪の場合、結局料金所渋滞がある訳で

つか、ETCでわかったのは金払うためにならぶんじゃなく、その先の一般道の合流が
追いつかないって事だな

4輪ETCは5000円位なんで2台つけたが、1台はまだ1回しかつかってない

４輪も料金所渋滞をスルーできたのはETC普及初期の頃だけだな。
まぁ、ETCゲート渋滞でも手渡しの頃よりはマシだけどね。

>>705 これが噂の
大どんでん返し返しか。
ETCあってもなくても一緒ｗｗ

>>717

まだ確定じゃないけど1000円が廃止されるだけでETC割引は継続の方向みたいだよ。

ETC割引まで廃止したら不満ごうごうだから、少なくともあと1年ぐらいは
ETC割引はあると個人的に思ってる。

>>688
カード持ってないのか？
カード支払いなら余程不器用な奴でもない限りグローブのままで出来るはずだが。
カード支払いなら信号で一回余分に捕まったくらいの時間にしかならない。
それとYahooや楽天などポイントが付くカードで支払えば旨味もある。
これから当分の間はETCのメリットはない罠。
頻繁に高速を利用する奴なら手間が省けるメリットが残っているが、たまにしか高速を利用しない奴は手間が省けたといっても年に数回とかのために数万円も出費していては無駄な出費だ。

俺は年数回のロンツーで元とれるな。長距離移動は夜間走行にするから割引率大きい。
単にクレカじゃ損だ。

>>719
通行券の取り回しもめんどい。
雨だとなおさら。

俺の場合、「日曜」と、「水曜・木曜・金曜のどれか」が休みになる変則的なので
連休ってのがそもそもほとんどない、祝祭日も関係ない
ＧＷ・お盆・年末年始しか連休がないｗ

ので、そもそも日帰りツーリングがほとんどなので100キロ通勤割引さえ残れば
今までとあんまり変わらない
年間確かに２万位出費増えるかな、ＧＷとお盆で
それも深夜があるなら1.4万位？
騒ぐ価格差じゃないな
と冷静に受け止めるようにした

>>711
低速老人は宿泊費の安い平日に移行する。

ちょっと聞かせてちょーだい
ETC無料区間を
１．ETCゲ−ト通過する
２．　　　〃　　通過しない
だと、どっちが今後につながると思う？
１．は「なるほど、利用者おおいね、無料もったいないから辞めよ」
２．は「ふむふむ、ETCキャンペーンやって利用者増やすか」
みたいなことが色々考えられると思うんだけど

>>724
一般ゲートでも0円領収取らないとダメだろ
俺は、ほぼ毎日通ってるけどＥＴＣ通ってる

>>724が言いたいのは
今後の高速道路料金政策にどんなふうに影響を及ぼすんだろうかってことでねーの？
俺はどっちも一緒なんじゃねーかなと思うけど

>>724
今回の大震災で向こう10年はそういう話は出てこないだろうね

深夜。通勤以外は昔の料金

ただし茨城と福島以北は無料
そんな感じかな

>>724
ETCを早期導入された方特割が出来る。

ETCの平日昼間割引はどうなるのだろうか？
30％割引は大きいよ。

税金投入してない割引は関係無いんじゃね

>>731
なるほど。頭いいな

東日本大震災の復興に財源が振り向けられることで、高速道路料金が大幅に変わる。
順調にいけば6月末から7月初旬にも、割引なしの通常料金での利用が始まる。
平日上限2000円ほか、自民党政権で続いた土日祝日上限1000円も、補正予算の財源に組み込まれている。
通常料金が様々な形で引き下げられた割引料金は09年3月28日から運用されてきた。
補正予算が成立すれば、これらの割引がすべてなくなり通常料金に戻る可能性が高い。
大畠章宏国土交通相は「料金システムの更改には2か月かかる」ことを理由に、一次補正の与野党合意を
急ぐよう玄葉政調会長（国家戦力担当相）に求めた。
高速道路会社の料金システム更改は、上限割引のほかにも無料化区間を抱えているため、
有料となる距離を修正し、通常に入力し直さなければならない。その後はコンピュータだけでなく、
人の手で動作確認をすることになる。「思いの外、手間とお金がかかる」と、高速道路会社は話す。
ただ、そのためには引き下げ条件とされてきたすべての項目をどう取り扱うか決着しないと、
部分的に先行して進めることはできない。
政府は一次補正を4月中にも成立させたい方針だが、料金システムの更改を急ぐとしても、
システム更改の着手は補正案立の必須条件となる与野党合意を受けてから。
順調にいけば6月末から7月初旬に、割引なしの通常料金での利用が始まる。

http://response.jp/article/2011/04/14/154867.html

順調にいけば6月末から7月初旬に、割引なしの通常料金での利用が始まる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ありがとう民主党！

>>733

ETCって、壮大なダマシだったわけか。あまりにもひどすぎる。

これからバイク用正規品ETCを導入する人間は、7月以降
料金所をスルーするだけのために、数万円を払う事になる。

元々そういう装置ですが？何言ってんの？

514 名前：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)[sage] 投稿日：2011/04/15(金) 04:11:26.51 ID:8CBdGLQS0
>>1
>通常料金が様々な形で引き下げられた割引料金は09年3月28日から運用されてきた。
>補正予算が成立すれば、これらの割引がすべてなくなり通常料金に戻る可能性が高い。

ダウト！
記事にある09年3月28日から国の生活対策として運用されてきたのは
・休日特別割引
・平日昼間割引
・平日夜間割引
http://ja.wikipedia.org/wiki/ETC%E5%89%B2%E5%BC%95%E5%88%B6%E5%BA%A6

深夜・通勤・早朝の割引は、当初からNEXCOが企業として行ってるもの。
国の予算で補填してはいない。
・2004年11月1日 : ETC深夜割引開始。
・2005年1月11日 : ETC通勤割引およびETC早朝夜間割引開始。

どうもその辺が紛らわしい記事になっているな…

深夜割・通勤・早朝・夜間割だけに戻ったら、また活躍ETCカード３枚が活躍するのか

道路公団＜ん？ほかの割引きもやめますよ？なんでって、無料区間できちゃったしｗ

バイクを購入する時、レッドバロンはどうかと友人質問しました。「レッドバロンだけは、やめときな。」と言われましたが、 
やっぱり自分の目で見ておきたかったので、近所のバイク屋さんを 数件まわってみて決めました。 
そしてレッドバロンでした。でも、結果的には大失敗でした。ようは、ハジメだけ調子が良いのです。 
あと、かなりの口八丁・・・。ああ・・・失敗・・・大損・・・。私も今は、こう言いたい気分です。 
「レッドバロンだけは、やめておいた方が・・・」(笑)　沢山情報はありますが、個人がバレない程度に、お教えします。　 

1.ローンの利率が高いよ。(ちゃんと支払総額を確認してみてね。私は１０万近く損。参考までに、安い所は３％前後だよ) 

２.高い会員費を取っておいて全国チェーンを自慢しますが、ＨＯＮＤＡ も ＹＡＭＡＨＡ も全国チェーン。 
ちゃんとレッカーしてくれます。しかも年1000円程度です。さらに初年なんか無料なんです。 
(この説明の時とんでもないダマシを言う。よーく聞いてみてね) 

３．知らないフリをして色々聞いてみたら、かなりウソ多かったです。(く・・・くわしく書きたい・・・) 

あとココには書けませんが、ウゲって感じな事がもっとあります。 
沢山教えてあげたいのですが、個人が特定されそうなので・・・スミマセン。(小心なので。。)　 
とにかく最初の買う時だけでした・・・今はやっぱり　ドリームとかＹＳＰ　とかに、しておけば良かった・・・(手遅れ。)　 
メーカーの看板を背負ってる方が、もし店員態度やクレームがあっても、メーカーが間に入ってくれる分だけでも上ですよ。

誤爆？？

あの爆発がどうこう君だろう

おれETC付けようと思ってんだけど、どう思う？
みんな仲間が付けているし、購入時期はもちろん上限１０００円の廃止前後
の値下げ(投売り）のタイミングを狙っている
やっぱ、やめた方がいいかな

好きにすればいい
誰も止めない

>>742
多分投げ売りはないぞ。

>>742
生産数が減るから値上がりするよ

>>2
-

>744
>745

アリガト　
やっぱり、やめとくかな

やめとけ
世界でも例をみない複雑で高価なシステムを普及させて
天下り官僚の私腹を肥やすのに加担することもなかろうよ

>>742
仲間がみんな付けてるんなら付ければ？
割引うんぬんより自分だけもたつくのみっともないじゃん。

まあ訳のわからんマフラーやドレスアップパーツよりは確実に自己満足に浸れる
事は保障する。
20馬力のスクーターだってETC付いてればETC無しの200馬力近い隼より速く料金所
抜けれるんだぜ。
つまり両方とも制限速度守ってればETC付きスクーターのが隼よりも速い。

何か壮大なホビーだなｗ

そもそもバイク自体ホビーか…

ETCはつけたほうがいいと思うよ。
少なくとも早朝、通勤、深夜割引は継続なんだし。
料金所もスムーズに通過できるし。

成立経緯から、ケイゾクしそうだってだけでどうなるかわからんじゃん

>>749
速いのは料金所だけって、料金所番長かよw

>>753
制限速度を守るってくだりが重要なんだが。

料金所で付いた差を詰める為に隼フル加速、そしてタイホ。
とかあるかもよ。

特に阪神高速は変な位置にある料金所で止まらず進めるのようになるのが良い

>>739
バロンは逆輸入車欲しい人には良いかもしれん
普通に海外仕様のSSや原二スクーターを扱ってる
国内仕様で良いならディーラー系だね
リコールの対応も早い

ツーリングサポートとか言うののみが魅力に感じる

カイザーベルクもいいかなと思ったが安くないのがちょっと気になる
いい場所にあるのと工具あるのはいいんだが

買ったら、カイザーベルグの一泊宿泊券くれるよな。
あれは浮いた金で、夜要予約のステーキ食うのがいいわけでｗ

ナムチャイ？なにそれ？高くていまいちだったよ

バイクステーションいいぞ。たまった洗濯やり放題。

決して褒められたバイク屋ではないけど、ロングツーリング多い人には、
日本中どこでも気軽にバイクをみてもらえる安心感というのは実感する。

http://www.asahi.com/special/10005/TKY201104150582.html
着実に千円廃止方向に話が進んでるね。無料区間も廃止。

やっぱり自主運の勝ちだなｗｗ

割引なしで投げ売りはないだろうけどバーゲンプライスはあると思うよ

ETCなしでも上限1000円目前になった時は今だけサービスやってたしね

あと、今もメーカーが競い合って価格競争やっているわけではないから

生産数減での価格上昇はないだろうから、待てるなら待ってみれば？

>>761は　>>742　へのレスだった

なんかあると困るから自主運用は怖くてねー。
とか薄ら笑いで言う正規運用が勝ちなんじゃないだろうか。

一見無駄っぽい金をかけてる方が余裕があってカッコイイ。
（実は自主運用は動作不良とかあるから正規運用無駄じゃないんだけどね。）

特割はいいから二輪料金だけ値下げしろ。二輪用が売れないのはそのせいだろ。
とかメーカーは言わないんだな。

あわせて3000億だろ
消費税２％アップで170000億（17兆：震災前）のあっぷの方がよっぽどいいと
思うけどね

3000億円節約した結果、経済効果はマイナス6000億。
俺は2年前の助成で付けたから久々にクレカ複数使いを復活させる予定。

国側から見て、手元に3000億できれば、経済効果としての6000の方が小さいだろ
その中の10％が税収になっても600億

即金欲しい訳だから仕方ないとしかいいようはないが

せめて消費税にしろよｗ
ちなみに年間300万使うとして2％で６万、月5000円
高速無料とどっちがお得だろう？

>>767
俺は消費税。

非流通通貨の600兆円を市場に出させるようにインフレ政策を
すれば金なんて増税しなくてもジャブジャブ沸いて出る
日本人はもっとお金のこと勉強しろ

ETC車載器付けられない派の人たちって、突然盛り上がるよね。静かな時とギャップがありすぎ。

正に鬼の首を取ったぞ−って感じ。

>>769
非流通通貨の600兆円ってなあに？

>>768
だいぶ乗ってるなｗ
俺はバイクだけなら無料化無しだが、車入れるとどっこいになる

ただ気分的に、高速払っても復興支援て気がしないが
2％ならなんか納得できる自分がいる

>>763
バイク複数台持ってると正規はきついよ

俺は複数台持ってないけど

何でそんな金の無いやつが
高速乗れる排気量のバイクを複数台持ってるんだよて思うが

>>774
150でも乗れるしね。
一番痛いのは四輪用との価格差。
さすがにあれ見ちゃうときつい。

3万ちょっとくらいじゃん。

そもそも150ccで頻繁に高速には乗りたくないｗ

ヴェクスター150 で高速道路走ったら命が縮みそう。
パワー以前にあの小さなタイヤでは危険だ。

100km以内でのETCカード入れ替えの話が出てるが、
調べてみたら、いつの間にか100km超えた場合の計算方法が変わってるな

■以前
　100km超えたら割引なし
■現在(2009年7月に改正)
　100kmまでは割引、それ以降は通常で計算

例として、通勤割引で下関⇒広島の戸河内走行の場合
・ETCカード入れ替え無　
　　下関⇒戸河内（179.9km）
　　　　以前：4300円
　　　　現在：3100円

・ETCカード入れ替え有
　　　下関⇒徳地（92.7km）：1300円
　　　徳地⇒戸河内()87.0km：1200円　　合計2500円

安くなりはするけど、昔ほどメリット感じられないな。
手間を考えると、俺は無視してそのまま入れ替え無しで走るかもしれん。

何そんな事を今更ドヤ顔で言ってんの？

>>779
なるほど

>>779

長くとも5分の手間で600円だから
あえて時給換算したら
7200円以上。俺はぜったい一度降りるなぁ。
降りないとひどく損した気分。

>>780
いや、1000円上限でばかり乗ってたから、その間に
100kmオーバーの扱いが変わってるの知らなかったんだわ。
もしくは当時は聞いたかもだけど忘れてる

同じような人いたら、とね

>>779
平日昼間割引、通勤割引はそうだけど、早朝夜間割引は違うみたいね。
http://www.driveplaza.com/dp/ETC
ややこしい

またここのサイトを活用する時が来るのか…
http://go-etc.ddo.jp/
四国等が未対応なのが残念だけど…

ETC付けようと近くのバイク屋行ったら
「ウチで買ったバイクじゃないよね？じゃあだめ」
とか言われたんだが
こんなことってあるのか…

バイク屋によるでしょ
レッドバロンだと基本そのスタンスみたいだし。

まあ、そういわれると、二度とそこではバイク買わないっておもうけどね。

うーむそうなのか
バイク買った店はETC扱ってないからな
今度バイク用品店にいってくるか
片道1時間のプチツーだ

転勤族だが、赴任先の町のバイク店では気分で見てくれたり見てくれなかったり、冬季保管の予約をしてたのに常連の知り合いを割り込まされ一方的にキャンセルされたり、色々あったわ。

>>783
ありがたかったです

>>788
片道1時間ならちょうどいい距離じゃん

レッドバロンは会員制スポーツクラブだ（語弊を恐れず言うとだ

レッドバロンは金出せば準会員にはなれる。
車検と一緒にやると点検費用重ならなくてｵﾇﾇﾒ。
漏れは正規店まで片道70ｋｍが面倒だし、ﾊﾞﾛﾝはバイクで5分だしってことで会員になったよ。
オイル交換やタイヤ交換は安くていいね。技術の優劣はお店次第かも知れんけどｗ

店よりたまたま担当した奴だな
それは個人の店みたいに同じ人がやるんじゃないからしょうがない
が、タイヤ安いのか

ツーリングサポートは200-300キロはなれたところに良く行く俺としては欲しかった
んだが、次の車検はそっちに頼もうかな

レッドバロンは新興宗教

>>782
一旦降りて乗るロスの分の時給換算は？

>>786
クレーマー対策でそういう対応してる店はあるね。
トラブル避けるために改造車の入庫お断りの店とか。

降りて差し替えて乗る時間で5分じゃねーのか・・

>>798
やるな

どれ

おっ

どれどれ？

自主運用スレを誰か立ててちょんまげ

まだまだ…

>>804
【防水防振注意】ETC自主運用ｽﾚ　その9【自己責任】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303217695/

びっくりまーくニンジャ

これだったorz

どれ

てす

どれ

>>797

キャンプ道具満載してツーリング行ったときとか、分離式のやつだとシート下にアクセス
するのに死んじゃうほど時間かかるから、会社のサービス残業よりよっぽどちっぽけな
金額だ。

>>812
ステアマウントだから無問題な俺がry

ミツバの一体型用のイタズラ防止ケースってないですよね？

そんな事もあろうかとカウルのサイドボックスに分離型の本体を入れた俺が(ry

分離型高いし

そこで自主う・・・・

未だにモニター器を使っている俺が(ry

>818
ナカーマ！

NEXCOカードをちょこちょこ買い物で使ってたら1万円以上のポインヨたまったお
結構ばかにならないな

>>820
1万ってすげえぇな

休日1000円は6月で廃止かぁ。
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2011042200310

通勤や、深夜、平日の3割引は残るのか？？

通勤や深夜は税金投入なしなんだから、廃止されたら、筋違いだよな。

> 本州四国連絡高速道の通行料への適用分も取りやめ
フェリー会社の人は「1000円高速ザマア！」だな・・・フェリー会社おめでとう。たこフェリー復活してくれ。

「休日1000円」、6月にも廃止＝高速料金、1次補正の財源捻出で―大畠国交相
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110422-00000045-jij-pol

　大畠章宏国土交通相は22日の閣議後記者会見で、普通車などの高速道路料金「休日上限1000円」を6月にも廃止する方針を明らかにした。
　東日本大震災の復旧対策を盛り込んだ2011年度第1次補正予算案の財源の一部を、高速料金見直しで確保することが決まったため。全国の高速道とは別料金となっている本州四国連絡高速道の通行料への適用分も取りやめる方向で関係自治体と調整する。
　新料金制度として、導入を予定していた「平日2000円」の実施も断念する。全国50区間で行っている高速道路の無料化社会実験についても6月で一時凍結。今年度分の残りの事業費（1000億円）を1次補正に振り向ける。
　一方、国交相は、震災復興対策として与野党内で浮上している東北地方の高速無料化について「大変大事な指摘だ」と述べ、前向きに検討する考えを示した。

一度潰れたものが復活できると思うなよ
従業員も施設も設備もとっくに余所に渡ってる
それにまた事態が落ち着いたら
高速1000円やるかもしれんので新規参入もないだろ

ETC割引が春以降も継続って聞いたから年末にETC付けたのに、死亡した…！！
全て地震が悪い！！！！

>>826
　
地震の被害を国民全員で
シェアしようって事だろ。
悪く思うなよ。

家流されて家族友人何十人死ぬのと
年間１０万位？の出費ですむのとが対等とは思わんが

それがシェアと言うならシェアだし、甘んじて受け入れるつもりもあるが

せめて上限2500円か3000円位にならないものだろうか

>>828
上限2500円でいいなら現状でも深夜割引で厚木から名古屋までいけるよ。

深夜とか学生じゃないから時間制限あるのがきついのよ

ねぇねぇ、高速無料の疑似餌に喰いついてミンスに投票したんでしょ？？？
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

正規品買った奴はハッキリ言ってｵﾊﾞｶｻﾝ

>>828

私も社会人ですが
よく金曜の夜中出発　月曜の早朝帰宅というのをよくやります。
大丈夫ですよ。

>>832

そういう決め付けもどうかと思うぞ。

確かに金銭的には損だけど、正規の方法じゃないと
気がすまない人間もいるし、以前大金を落とした経験があって
料金所で現金を払いたくない人間もいるし、お金の事なんてほとんど
気にしない裕福な人間だってたくさんいる。

貧乏で、自主運用可能な事を知らない、モラルに欠ける人間が
今から正規のETCをつけるなら馬鹿だと思うが。

自分の物差しで人間を判断するのはどうかと思う。

ETCつけてる人だけ土日は1000円
↓

４月からETCつけてもつけなくても、いつでも1000円
ETCつけた奴ざまあｗｗ
↓
大地震発生
↓
いつでも1000円中止します
ETCつけてない奴ざまあｗｗｗ
↓
６月からETCつけてる人だけ土日1000円も中止します
ETCつけた奴ざまあｗｗｗ

結論：ETCつけてもつけなくても一緒
大どんでん返し返し

結局二輪ざまぁｗｗｗ…(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ

で、深夜早朝割引や、通勤・平日昼間の3割引が残ることが確定したらまた、ETCやっぱいるジャンに戻るんだな。

いきなり結論から言ってしまうと
二年前の春に助成金もらって取り付けて恩恵を二年間受けた人が一番ラッキー。
今後も通勤割引やマイレージの恩恵を受けれます。

>>835
ノンストップに意義を見出し、1000円上限の割引以前から付けてる人間からしたら、アホが一喜一憂する図って本当に見っとも無いと思ってたんだが

>>839
はげどー

>>838
一番はモニター機じゃないか？？デカイけど…。

>>838
モニター参加してた人の方が･･･

俺もモニター機だと思うな。実験期の優越感と言ったら・・・。
でも、後ろの車が突っ込んできそうで怖かったよ。当初は認知度が低かったからね。
ツーリングプラン組むのもETCが使える範囲で計画したりして楽しかった。

腕章や車載器でかいのも笑って許せる昔話。

まだ、現役で使っているけどね。

芝浦PAでのモニター参加者オフが懐かしい
8インチのナビモニターの方が注目浴びてしまったがW

割引廃止だけだと思うなよ
阪神高速に距離別料金が導入されると
ETC無ければ割り増しになるんだぜ

あーそういや首都高も距離別になるとETC無しは最長距離での料金になるんだっけ

>>835
1000円が美味しい距離乗るなら、深夜割だでも元は取れる。
割が悪くなるのは確かだが。

>>846
値上げなんかできるわけねぇじゃwww

今日ETC取り付けたよ！
もはや今回の費用がバイク屋の兄ちゃんの
日当になればいいや程度の賢者モード

えらい！
あんたの様な人が今の日本に必要なんだよ。

民主は1000円やめたかっただろうし、地震なくても今年中に辞めてたんじゃない？
防災費仕分けせずに福島原発の対応も早ければ、この先も1000だったかもね。

上限２０００円もポシャりそうなのは痛いがな
しょうがないことだけど

上限2000円はポシャったでしょ。

各種割引は残るようなのでまだETCを付ける意義はあるぞ。
付けるのは義務ではなく任意なので価値を見いだせる人だけ付ければいいと思う。

>>849 バイク屋の兄ちゃんなんて助けてねぇよ

海外のと比較してあり得ない
オーバースペックのシステム普及に寄与して
ゲートの施工会社から本体のメーカー、検定会社、
そこに群がる天下り官僚の退職後の生活を潤すのに加担しただけ。

どの程度？

>>854
別にそれでもいい

好景気＝無駄遣いだ

無駄遣いがいけないってんなら、不景気で高速も定価で払って満足しろと

今の日本は、お金がない人が溜め込んで使っていない。
金持ち優遇してでも、金が回るようにしないといけないよ。
性欲も物欲も萎えた老人から若い世代に速やかに譲渡できるように、相続税を免除すればいい。

俺は使いたくても使う金がねーんだよ・・orz
ETC1,000円で漏れでも高速を思う存分堪能できるはずだったのに。

お金がない人→お金のある人ねｗ

>>854
うん、そうやってETC無しで道路関連の天下り会社にETC使う場合以上の献金をして悦に入っててください。
ちなみに道路使わなくても鉄道も飛行機も天下り満載ですからｗ

お金が無い人ほど不安だでためこんでると思うが
今の20代の貯金額すげーぞまじで

俺は去年、金使わないから景気がわるいんだーとかいいながら
offバイクとトランポ灰エースとリッターオーバー買ってほぼ
すっからかんだ（ローン数百万含む）
平日高速2000円をあてにしてたのに、これではでかけられんｗ

深夜割とか通勤時間割りとか残ればETCつけた価値ありだ。

スマートICとか乗り降りできたりも俺には役に立つ。極まれに。

>>860
>今の20代の貯金額すげーぞまじで
それは将来が不安で貯めてるんじゃない。
使い道がわからないから結果として残ってるだけ。
今の20代に物欲は無い。

20代の貯金が凄いといっても既婚か独身かで変わるし
ｻﾗﾘｰﾏﾝか自営かでもかわるから20代の貯金額はすげーと一概に言えないかと
高齢者も半分近くは貯蓄がほとんどないけど、平均だと金溜め込んでいるようになるのと同じ

>>861
通勤経路でスマートIC使いたくてETC取付検討中の俺ガイル

>>846
なんのための距離別制導入だ。
本末転倒だな。

阪神や名古屋は大丈夫だけど首都高は定額制じゃないとダメだ。
環状線が無い首都東京では通過車両は首都高速に拘束すべきである。

とりあえず6月くらいまでは特割で乗れるから使うなら今のうちだな。
社会実験とは言え、これだけ方針が目まぐるしく変わるのも民主党ならではですね。
災害が起きれば自粛ムード、行き過ぎた自粛はマイナスだと撤回。
どうせ場当たり的なことしか出来ないなら半年くらい上限2000円やってみりゃいいだろが。

まあ、現状衣食住に不自由してない人たちに
回す税金を減らすのは当然
高速1000円、子供手当てなんて国が借金してまでやる事業じゃない
借金してまで贅沢しようなんて、アホだと思う

>>868

その通りだ。車や250以上のバイクなんて
仕事以外では贅沢品という考え方もあるしな。

>>868
その通りなんだが、その前に外国人へのばら撒き分を日本人に使うのが先だと思うんだが
ODAは外交上の取引で役立つから削減反対の意見があるから置いといて
日本に来ていた留学生の再来日の渡航費補助や学費補助、外国人への子供手当て支給はやめて復興予算にするべき
一番の問題は復興の予算は
増税や高速割引を中止するしか選択肢がないように報道しないテレビキー局と大手新聞社なんだけどね

昨日、ＥＴＣ付けたよ。２台もｗ（オレと嫁）
通帳が軽くなった････泣

今日、バイク屋行ったらクラッチ板の交換が必要で（クラッチを切った状態でもニュートラルから一速に入れただけでバイクが僅かだけど動いてしまう）連休前には部品の関係で間に合わないとのこと。
工賃込で安くても三万円、多分四万はするというし鬱だ。

せっかく最後の休日特別割引を満喫しようと思っていたのに。
このままバイクの調子が悪くても出かけるという手はあるがギアが入りにくいバイクで遠方に出かけるのも不安だ。

直ちにバイクの健康に影響はないがw

>>868
> まあ、現状衣食住に不自由してない人たちに
> 回す税金を減らすのは当然

公務員の給料ダウンですね。
とっととやれよ。
クビがない上に退職金もがっぽりなんだから。

そんな公務員に、何でならなかったの？

>>874
仕事してる姿がクソだからさ。

>>874
自分がよくないと思ってるものになんでならないといけないの？
犯罪者がよくないと思ったら、犯罪者にならないといけないの？

>>875
震災被災地で支援活動を続ける自衛隊の皆さんも公務員。
金八先生にあこがれて公立学校の教員になったのにクソ教育委員会に病気にされた教師も公務員。
霞が関のオフィスで私財を肥やしつつ天下り先を検討してる奴も公務員。
ちなみに俺も公務員。
色んな職があるからね。

>>877
君は何の公務員？
自衛隊で現地に行くのは、大体高卒でしょ？

>>872
状況がよく判らんが、クラッチが滑っていたりジャダが出ていないならワイヤー張るだけで治りそうだね

官僚も仕事は出来るし今の給料が高いとは思えない。
むしろもっと給料を上げて、天下りが必要ないくらいにすればいい。
逆に、地方公務員の窓口は派遣でいいくらいだ。
個人情報には派遣はアクセスできないようすれば安心。

>>880
>地方公務員の窓口は派遣でいいくらいだ。

既にそういう流れだが？

一番いらないのは、地方と仕事が被る国家の地方事務所なんだがね。

ID:TiLKlOGAがバカということはわかったｗ

まぁ充分に元は取ったかなぁ・・
これからは止まらないで料金所突破
出来るだけな装置か

高速道路走行中、ミニバンが無理矢理オレを追い越して同じ料金所へ…
ミニバンは一般レーンへ、オレはETCレーンで華麗にスルー

これだけでETC付けた価値アリと思ってりゅ。

未だにそういう奴居るんだよな。
粋がっているくせにノンＥＴＣでハズカシスというの。
さっき俺を必至放いて抜かしていった馬鹿ベンツが
再び同じように抜かしていって
「何処で俺あの馬鹿抜かしたかな？」と思ったら
東京本線料金所でしたというオチもあったり。

今日、ミツバＥＴＣ付けてきた。震災の影響で部品入手難らしく、需要少ない二輪用ＥＴＣの製造は一次的に絞り四輪用の製造分に振り分けるそうだ。今シーズン取り付けを検討している方はお早めに。

>>879
そう思ったが、油圧クラッチかもしれないし、一応診てもらった上の話だからよほど
バカなバイク屋じゃない限りあり得ないだろね。

>>887
油圧でもエア噛んでたら切れにくくなるよ。

湿式クラッチだとオイルの粘性で多少動くのは普通だと思う。
>>872がバイク屋に騙されてるわけじゃなければいいが…

>>886
震災後の、つい最近取り付けした時に供給についても聞いたけど、特に供給難の話は聞かなかったなぁ。
地域によるのかもしれないけど、助成金の無いクソ高い今の時期は、供給やばくなるほど売れまくるとは思えないんだが…ｗ

バイク屋で騙され、２ちゃんで騙され、そうやってみんなカトみたいになっちまうのなw

俺も先週付けたけど、ミツバは今月分終わったとかでJRCしか在庫なかった
まあ小さいショップなんだけど。
なんでも四輪用を優先生産で、二輪用は今年分の注文をすでに求められてて
受注した分しか生産しないみたいとか言ってた

後方にパトカーがけたたましいサイレンを鳴らして猛スピードで接近してきた。
しかし場所は高速道路の料金所すぐ手前。道を譲ることも出来なかった。
焦りつつも煽るように車間を詰めたパトカーがすぐ後ろなので20km以下に速度を落としETC/ 一般 レーンを通過した。
そしたら何とパトカーはサイレンを鳴らしながら料金所で一時停止。
通行券を受け取っているではないか、、、
そしてすぐに高速道路本線上でサイレンを鳴らしたパトカーに猛スピードで追い抜かれた。
一般のパトカーにETCの装備が無いとは知らなかった。

>>892
精算の手順が違うから。ETCは対応していないんじゃなかったけ？？

そういうことみたい。あと米軍車両。あれは
昔のフリーウエイクラプみたいに手形一枚見せてそのままスルーする。
（日米地位協定で高速ただ乗りなのだ）
専用前納カードくらい作ればいいのに。

うちはETCレーンを通過するパトカー見たことあるぞ
料金表示は0円（もちろん有料区間）だったがｗ

>892
高速運転の練習だったりする。
先日、赤色等点けて猛スピードでオイラを抜いていったパトカー（4人乗車）が
その先のICで降りて・・・赤色等消して普通に走ってた。

>>896
現職の方ですか？

ノルマがあったり、下らん足の引っぱり合いがあったりで
正義感MAXの新人が数年でスレた警官になる率が高いけど
熱血漢もまだまだ生き残ってるから頑張れ。

高速のゲートは戦車が通れる幅になってる
って話を子供の頃に聞いたがほんとか？

９０式とかどう考えても無理なような・

90式ならギリギリ通るかな？高速の料金所の幅は約3.5m。90式の全幅は3.4m。
全幅2.5mの大型で通ると意外と狭く見えるけど、料金所って思ったより広んだなぁ〜と。

律儀にゲートを通るかどうかは分らんがな

踏みつぶしていくとか、吹っ飛ばしていくとか。

ソースは俺の親父　3０年以上前に聞いて感心してた

いよいよ千円高速最期の連休突入か。おまえら何処いく気だよ？

まじか・
バイクであそこに停まってるとそんな広いとは・
３０年前だと７４式だな
９０が通れるなら余裕だろう・
親父ただもんじゃねぇな、諜報機関の所属だろうな

実際はな、戦車はおまいらが思ってるほど、でかくないってことだ。

隣の国の高速は、非常時に戦闘機が離着陸するからな。
でも、バイクの通行は禁止。

戦車でかいよ
靖国にある帝国陸軍内で当時最強最大と謳われたチハはでかいなぁと思って見たが
９０見たらでかさが２回りくらい違った
９０でかいよ

戦車がぎりぎりだったら、新規格の特車は通れないのか？

そうゆうこった。でかすぎて運べないんじゃ話にならん。
その前に、ゲート通れんでも他に通る場所あるし。

９０式もエイブラムスやレオパルドに比べたら
一回り小さいけどな

10式はコンパクトだったな。

あそこまでコンパクトに収めたのは素晴らしい

>>904
さあな。風に聞いてくんな。

風に聞いたら>>914は行けるとこまでだって言ってたよ

そして>>914は二度と戻ってくることはなかった…。

風　します?

>>904
四国
1000円割引が終われば、死ぬまで本四連絡橋を渡ることはないだろう・・・

>>914
無茶しやがって

>>918

四国ってその程度なんだ。

>>920
人によるね。道は北海道の対極で、自分的には面白い。

>>921

確かにね。酷道ばかりでつまらないって言っていた人もいた。
俺的には魅力感じるけど。

剣山があるからオフ車乗りには魅力的なんだが

死国desか

特車ゲートって有る筈

幅広用

しっこくしっこく!
　　∧_∧
　 (ﾟ∀ﾟ )￣)
　 し丶　し′
　　彡/　彡)
　　 / /　/
　　(_(＿ﾉ

しっこくしっこく!
　　　∧_∧
　(￣( ﾟ∀ﾟ)
　丶Ｊ　/Ｊ
　 (ミ ｜ミ
　 | ｜｜
　 丶_)_)

廃車した軽に付けてたETCをそのままバイク用に転用。便利...

自分四国民だけど



四国から出れなくなっちゃうじゃないか…orz

>>928
酷道・ワインディング好きにはタマラン土地だよ。ウチから遠いのが難だけどさｗ

俺も1000円割引が終われば瀬戸大橋を渡る事は二度と無いな


まぁ普通に宇高国道フェリーを使うけどな
瀬戸大橋は風速10mを越えるとアレなんで1000円でも渡りたくないってのが本音だなぁ

バッテリーレスのオフ車乗ってるんだが、ETCは何を買ったらいいんだ？

>>931
正規運用では無理。
自主運スレに行くしかあるまい。

>>930

そんな簡単に断言できるものなのか？
人生長いし、何が起こるかわからないぜ。
子供の嫁や旦那が四国出身で親に
挨拶に行くかもしれないじゃないか。

>>931
乾電池x9本。

そんなボロバイクじゃETC動作しても高速走れるか疑問だわな

そんな尖ったオフ車はトランポに載せていけよ

>>931
ヤフオクのＥＴＣカテゴリで「３電源」で検索してしてみるといいよ。
・小型１２Ｖ充電池
・単三８本用ケース
・自車のバッテリー用シガーソケットコード
これに軽セットアップの小型ＥＴＣ付きで２万以下。
友人と一緒に使ってるけど、大満足。

中古バイク買う度にECT付きで売る時取り外してるから使ってないETCが２台になった
付けっぱで車両売る人って多いんだな

なんでECTって書いて、次はETCって書けてるんだろ。
君、おもしろいね。

>>938
ＥＴＣだけヤフオクで売ればいいのに。
二輪用ならけっこう高値で動いてるよ。

>>940
何年かぶりにヤフオク見たけど売れるもんなんだなサンキュ
家の人間に燃えないゴミで出されるところだった

この連休の特割でどこか行きたかったなぁ。行けるのは明日だけだし、連休明けの９日にわざわざ休み
取ったし、折れってつくづく負け組だと思うorz

>>942
各道路管理団体はおおっぴらに宣伝してないけど、
４月２９日（金曜）〜５月８日（日曜）までは連続して休日扱い。
よって明日５月２日は上限千円。
天気もまずまずみたいなんでおもいっきし遠くに行ってみたら？

>>943
150先の用品店までグローブ一つ買いに行ってきた。おいらの連休これでおわり。

150mm先のか。
大変だったな。

>>945
http://image.blog.livedoor.jp/nasasuke/imgs/4/1/41865cfd.jpg
http://28.media.tumblr.com/tumblr_kwuk3xR79F1qz55f0o1_400.jpg

どちらにも１５０という数字は無いようだが？

>>946
北海道スゲーw

>>946
4000台の駐車場・・・ｗ

村民よりも多い駐車場。

オフ車でＥＴＣってカードどうやってカード取り外しするの？
もしかして毎回ネジ使ってシート取り外し？

ＥＴＣステッカー各種
ttp://www.jyonan.jp/usr/bin/perl/cart-s.cgi

ぽちってきた

>>952
ちょうどカウルにキズ作ったところだから、
貼ってみるかな

>>951
えっ、一体式があるだろ

>>954
別式のは？

>>955
工具入れがあるだろう。

小型車載機＋充電池のポータブルセットならポケット内運用可能。
ＥＴＣ使用規約には触れるけどね。

>>946
道民だがふいたw
都市間距離ぱねーからなw
札幌と小樽の近さは神

付けっぱなしってのが嫌なんだよな
通勤で青空駐車してるから
付けはずしってしていいかどうかは別として簡単にできる？

さて、毎回恒例、ループのはじまりぃ〜

って、ここ、自主運スレじゃねいじゃん・・Or・・以下略

>>959
ヤフオクの「３電源」車載機がお勧め！！

付けっぱなしジャーマン

ETCつけちった。。。
高速乗る予定ないけど。。。
キャンペーンって言葉に弱いんだよね。。。
困った困った。。。

最近二輪も四輪も高速で飛ばす人少ないね

だってオービスとか怖いし
第二東名の高規格道路が楽しみでげす。

>>965
混んでるからね。

>>964
あった事に越した事はない
いずれは付けてよかっと思える日が来る

>>965
燃費が気になる今日このごろって所かと。
DL650は頑張れば高速区間で30km/Lとか普通にでるからなぁ〜

>>964
何キャンなの？
もしかして在庫処分セールとか、閉店売り尽くしとか、今世紀最後のETC祭りとかか？

ずいぶん今世紀の見切りが早いなｗ

2000円だの1000円撤廃だのでETC付けるか悩んでたけどGW明けに付けるわ。
一、二回遠出すれば最低限の元は取れるし、1000円終わっても料金所スルーは楽だし。
深夜割引が残る事を祈る。

>>966
第二東名はいつ頃開通ですか？

姫路→東名東京で帰ってきたら3800円だった
なんで？

>>974
大都市近郊区間はちゃんと料金が発生してるからさ。

>>974
老化

>>975
なるほろー
大都市って東京だけじゃなかったんだ
行きは中央道でいったからどっかを迂回したりして
もっとやすかったのか

>>977
東京と大阪だけだよ。
にしても、1000円高い気がするけど。

平常ＥＴＣ割引になったら
高速にカスファミリーとか犬コロ持ち込むキチガイ
減るかな？

答え：まともな人間だけ減る

あるＳＡで、オフ車に箱付けて犬乗っけてた人がいたなぁ。
犬は慣れてた。

>>980
どこか遠くへ捨てに行くんじゃないのか。戻ってこれないくらい遠くへ。
逆に、拾ってきたのかもな。箱ごと捨てられたのを可哀そうだと思ってさ。
オレ的には後者で合ってほしいが。

革ジャンの胸んとこに犬入れて走ってるヤツ見たことあるよ。
えらく可愛いらしい光景ではあった。

胸部を打つような事故り方をした時は地獄だがな。

それ、こけて胸部打撲したら大惨事になるじゃん

>>979
SA自体がドッグランとか作ってるから犬連れは減らんだろうな

SAは混んでる・飯高い・飯まずいから、給油以外する気にならない

>>978
2800だったかもしれん

>986
その給油も高い場合が多いような。

>>987
なら納得。
基本料1000＋東京近郊600＋大阪近郊1100でそれぐらいの値段になる。

>>988
ETC1000円で降りられないから仕方ない

>>988
セルフのスタンドはまだ少ないからな

ぬるぽ

がっ！

おれも！

ちょっと今日は阿蘇まで走り行ってくる。

あっそう。

俺は信州までいてくる

帰ってきたらスレが止まっていたでござる

帰ってくるのを待ってたんだよ
言わせんな恥ずかしい

>>995
お前のギャグが時を止めたか

次スレは？

埋めるか。

１０００

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐