【DASH】タイバイクスレpart22【SONIC】

前スレ落ちたので建てました。

前スレ【DASH】タイバイクスレpart21【SONIC】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241477068/

前前スレ
【DASH】タイバイクスレpart20【SONIC】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228409221/

＠過去スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199889370/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118156281/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105436212/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093723557/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080302110/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063296215/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053518110/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039528502/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132651724/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136044482/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154423115/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167305202/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193416932/

リンク
　メーカー系
　　ヤマハ
　　　　http://www.yamaha-motor.co.th/
　　ホンダ
　　　　http://www.aphonda.co.th/honda2008/
　　スズキ
　　　　http://www.thaisuzuki.co.th/th/
　　カワサキ
　　　　http://www.kawasaki.co.th/

　日本国内ショップ
　　エンデュランス
　　　　http://www.endurance.co.jp/

　　リバーサイド
　　　　http://www.riversideshop.co.jp/index.html

タイヤ互換参考HP
http://www.cd90.net/benly/btire4.html

Honda 原二 タイカブのスレ Dream Wave Part17
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265798391/

1z

ほぜん

LSのキックの位置が何回乗ってもなじめませんね
手で払って下ろしてますか？足でそのまま下ろしてキックしてますか？

足でやってる

ダッシュが８千キロに達したのでミッションオイル交換しようと思うのですが容量わかりますか？

約１L
多分1.1Lくらい入ると確認窓から溢れてきて丁度良かったはずだけど
ギアオイルなんて8割入ってりゃ十分だから。多分な。不安なら店に。

DASHもSONICも絶版車だし、アンダーボーンスポーツ新型出ないの？

ダッシュのクランクケースって、NSRのより大きいのか？NSRは750ccなんだけどな。
あと、窓で確認して入れたあと、一回エンジン回してもう一回確認した方が良い。
減ってる場合が多いからね。オイルか少ないと、最悪ミッション焼き付いたりするから注意。

そのダッシュのミッションオイル今交換しようと思っているのですがこれドレーンボルトどこだ？
適正なオイル量がわかるゲージみたいのも見あたらないかんじなのですが。

ミッションペダル側の、クランクケースの底に
横向いた14mmくらいのボルトが無いか？

ゲージは多分無いと思うから、ブレーキ側のオイル確認穴のボルト外して
車体をまっすぐ立てた時にその穴からあふれなくなる量入れればおｋ。のはず。
不安ならホント店もって行け。
馬鹿にしてるわけじゃなく、一度やり方見てからでも遅くない。

SONIC用リアショック、OKD製【G431】1円売切りしてますので興味ある方はどうぞ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m75822952

http://home.linmiaoke.com/attachment/201008/28/6651_1282964955isIc.jpg
タイだと買えるって本当ですか？
今度タイに遊びに行きたいのですが、都心部ではないですよね？
田舎の方ではあるのでしょうか？

>>12
ホームセンターに行って、でっかいビーカーを2つ買ってきなよ。
1個は廃油受けにして、抜けたのと同じ量をもう1個のビーカーで量って入れればおｋ。
ドレンボルトの位置は取説で確認。

ダッシュはタイヤF2.50、R2.75サイズで大体のものはいるんだっけ？

ほぜん

>>17
入る。カシュミナあたりのブロックタイヤが入るかどうかはまだ試してない。

アンダーボーンスポーツといえば、川沿いで売っているタイヤマハのX1Rとかタイスズキのレイダー１５０くらうじゃない？

今日はじめてLS125R見た
3万近く走っていてIRCのタイヤはいていたけど
あのタイヤ日本で売っているのか、それとももの凄い超寿命なのか？

リバーサイドって自分のところ以外で売ったタイバイク持っていってもある程度対応してくれますかね？

前icon欲しいなあって言ったらバイク屋のおっちゃんにものすげえ勢いで否定された
タイ製だからやっぱつくりが甘いだの期待しない方がいいだの
でも違う店にあるからそんなに欲しいなら取り寄せてあげようかって言われたけどそんなにひでえの？

トゥデイ買ってお世話になってたのによぅ

それを言っちゃおしめぇよ
カブ110もPCXもタイ製じゃないか

PCXはなんかもうメジャー商品でタイ製だけど日本製って感じじゃん？
変なこと言ってるとは思うがｗ
エアブレイドとかアイコンとかどうもマイナーな奴は魅力的で惹かれるけどトラブルが怖いな

中国とタイを一括りにしてそうだな
どっちにしてもそういう店はスルーした方がいいんじゃね

うーん・・
アイコンすげーかっこいいから欲しいんだけどなあ・・

ICONが早々とカタログ落ちしたのにはそれなりの理由があるんじゃね

>>28
かっこよすぎるから



うむ、マジレスするとあまりよろしくないことがあったのだろう・・

ttp://nice125.blog104.fc2.com/page-1.html
このページ見てnice125に惚れた
初めてのバイクとして買おうと思うんだが情報量が少なすぎて・・・・・・

・・・・まぁ聞きたいことは特に無いんだがｗ話題にならなさ過ぎて・・・何かあるのかと怖くなったｗｗｗｗ



・・・大丈夫・・・・・・だよな？

>>30
そのブログの人ならカフェカブミーティングで見かけたよ。
ちなみにそれタイカブのエンジンだ。
だから基本カブなんじゃないか。

ホンダが毎年11月に本社でやってるカフェカブね。
他にもアセアンバイク組みが結構来てるよ。
結構面白いからいってみる価値ある。

>>32
面白そうだから行ってみたいが、ちょうどその旅費ぐらいで買えるんだｗｗ

エンデュランスみたら納車まで1ヶ月かかるんだな
寒くなる前に乗りたかったんだが

>>30
Nice110なら乗ってる
夏場は、ノートラブル
冬場の始動も、ヘッドランプｏｆｆで大抵キック一発　@東京都

純正チューブは、2週に一度の空気入れが必要だが
バッテリーもプラグも購入以来6年間変えていない
一応オイルは1000Kmごとに変えているけど

燃費良し、脇抜け性能良し、日常の足としては文句なし
カブやエイプのようなカスタム地獄にハマらずに済んだのも
結果としては良かった

問題は、いざという時にバイク屋が面倒みてくれるか、かな
俺はエンデュ系の店で買ったから、まああれだけど
買うならパーツリストも一緒のほうがいいかもね

>>32
エンジン狙われそうで、怖くて今まで行けなかったんだけど
行ってみたほうがいいかな？

>>34
十分　文句ないなｗただ、カスタム地獄に行ってみたい
まぁそれはまた今度にしよう

もともとエイプが欲しかったんだが、値段と盗難率の高さでやめた
盗難・・・エイプよりは安心していいよな？

waveにしとけば？

LS買ったんだがお前らMJとSJ今何番入れてる？
ってかあれノーマルでPE28キャブなんですか？

つい最近このスレでもLS買った人がいたな。
何でLSにしようと思った？
いくらくらいで手に入るもんなの。

バイク屋で見かけて値段も聞かず即決
走行3000で16万だった

16か。
どんな感じのバイク？やっぱり始動は百列キックか？
軽いインプレ頼む。

レプリカでニーグリップはしやすい
キックで普通に始動する。冬はわかんないけどね
上に書いてる通りそのまんまタイで売ってるやつを輸入したのを買ったからジェットもタイ仕様のためかぶりまわす。
水温は下がりっぱなし。目張りしたほうがよさげ
煙はそんな出ない。広大な私有地で計測した結果140まで出た。ちゃんとセッティングしたらもう少しマシに走りそう
ほか何か気になる？

そうだね、インプレ見るとどれも「体感加速が凄い」ということだけど
0-100加速どれくらい？
できれば加速スレかどっかに映像上げてもらえると助かるよ。

ダッシュのインプレでは音が爆音だそうですが、実際かなりうるさいですか？

贔屓目で気持ち6秒くらいな気もするけど信憑性は全くないよ
俺はピザのつもりはないが体重が90キロあるから遅いと思うぜ
LSは加速スレのまとめに二回ほど載ってるからまた載せるのはなんか申し訳ない
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/

おいおいLSってこんな速いのかよ
加速スレのまとめでまた上がっていたぞ。
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1157.wmv.html

これだけ回すとやっぱ燃費とか下がる？

パソコン壊れたから修理してた。

回すと燃費はやや下がる。
そして目を離した隙に車体が倒れてステップが折れた
カウルは無傷だったけどステップがないと乗れぬではないか
ＮＳＲのステップつくかな

顔がきもちわるいと客商売の人にも嫌われるんだね。

キモオタに生まれなくてよかったお。　ｖ(^。^)

日時：11月7日(日) 10:00〜16:00
第14回 カフェカブミーティング in 青山
http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/event/2010/20101107/

二段クラッチの悲劇
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284729257/

ほす

ほ

SONICのFIバージョンの写真が見たい

勝手に見てろクズ。

LSのりですがIRC製のLSのサイズのタイヤって入手できますか？

>>54
入れようと思ったこともないからわからないけど17インチタイヤならチューブじゃなくても入るらしいぜ
ホイールに加工がいるみたいだけどな。
そしてあなたのLSのMJとSJの丁数を良ければ教えていただけませんか？

昨日の給料日でやっとお金が貯まった
早速近所のエンデュランスの店に行って来たが、もう取り扱ってないと・・・orz
まぁホームページ見て薄々感づいてたんだがな・・・

中古でもいいから探すにも、そんなに出回ってないからな・・・

他の小さいバイク屋で今後パーツが手に入りにくいやらタイバイク全否定されたがｗ
結構共通のパーツもあるし、パーツぐらいはエンデュランスが持ってるだろうからそこまで心配しなくても良いよな？

>>36
ウェーブはフロントカウルあたりがどうも好みでは無いんだが取りはらって、全くの別パーツに置き換えるとか出来ないよな？
出来るにしてもどうな感じになるんだろうか。それによっては1番の候補になりそうｗｗ

ls１２５のリアホイールベアリングを交換しようと思うのですが、
ベアリングは国内で調達可能でしょうか？

>>57
＞リアホイールベアリングを交換しようと思うのですが、
ベアリング類は汎用規格の物なので国内で調達可能。
外した物を持って大きめのホームセンターをうろつけば見つかる。

豚はベアリング交換不要。

ほしゅ

糞チョンバイクよりは良さげ。

とチョンが申しております。

あげあげ

NSR150SPがそろそろ４万kmになるんだけど、
同じくらいかそれ以上走ってる人でここをメンテしとけって
アドヴァイスがあればよろしくお願いします

>>64
こないだ40000超えたけど、どこもメンテしてないわｗ
通常整備は、定期的にしてるけどな。

LSのリアホイール持っている方いませんか？
ダッシュも同じ足回りでしたっけ？

豚と同じ足回りじゃなかったっけ？

age

当方関西在住でLS125Rに興味があるんですけどgoobike等で調
べたら近所には在庫が無いのですがレッドバロン等の輸入車を
扱っている大手に行けば置いているものなのでしょうか？
マイナーな輸入車ですがパーツは手に入るのでしょうか？
あと外見のタイヤが細い部分が気になるのですがもう少し太い
タイヤに変えている人はいますか？

>>69
まず持ってどこのバイク屋にも置いてない。
バロンは125以下はほとんど相手にしてない。
パーツはエンデュランス代理店に行って聞いてみないと分からない。
それよりなんでＬＳに興味を持ったのか教えてください。

LS125のフロントホイールが壊れた
とりあえず年末まで通勤で使いたいんだが
流用できるホイールってないかな
NS-1とかいけるかな

>>71
どう壊れたのでしょうか？ホイールごと？ベアリングだけ？フォークは大丈夫？
ＮＳ-1はポンではムリです。
ＤＡＳＨのスポークホイールならポン付けだったはず。
ウチに転がってるけど・・

いや、よくわからないんだけど
知り合いが譲ってくれるっていうんだけど
ふろんとホイールがダメなんだって

タイのバイクサイトにあるダッシュとかLSのスポークホイールは日本に入ってきてるの？
あとホイールは取り寄せないと無理だね。
タイの2ストバイクはどのメーカーのも大爆音だぞ、ノーマルで。

>>72
転がっているっていうのは
新しいホイールに交換してしまったって事ですか？

話を詳しく聞くと、壊れたのはフロントじゃなくてリアだったorz
これならＮＳ-1つけられないかな
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c91129722
まぁ完全にデザインが似てるという理由だけで話してますが

リアホイールは何で壊れたって？

タイヤ交換してる時に倒してリムが内側に少しまがったんだって
その前に縁石で擦ってたからどっちにしろ
交換するつもりだったらしいけど、パーツが見つからないらしい
ＮＳ-1のはサイズは同じっぽいんだがなぁ

結論から言うとNS1のは加工すれば可能だが、そのままは無理。
で、部品調達はエンデュランス代理店から約1ヶ月待ち。
それもLSを取り扱ったことのある代理店があって、しかもその店が親切にも協力してくれた場合。
手っ取り早いのはタイに行くかツテをたどって現地で全部調達してくることだね。

>>79
LS125乗りっすか？詳しいですな
ＮＳ-1のホイール取り付けようとしたのか？

リアのスイングまるごととかなら行けそうだが
それじゃ意味ないしなぁ
ＮＳ-1ポンでいけたら嬉しかったが
ＬＳ125ってディスク四穴だったのな
http://i6.photobucket.com/albums/y243/cupcai/IMG_3524.jpg
ＮＳ-1のディスクまんまでも無理だろうし
むりかぁ。仕方ないからオクに流すかな

>>71
ＤＡＳＨの前後スポークホイールが余っています。
自分はＤＡＳＨ海苔でフロントＣＢＲ150（要加工）、リアＬＳ125（ポン付け）で乗ってます。
今、激しくＬＳ125のフロントホイールを探してるんですよ。

で、本題・・
サビは有るけど曲がってなかったと思うので、欲しければ前後共に着払い発送しましょうか？

>>81
もし貰い手がいない場合リアお願いします。
私も代理店に行って問い合わせてもらってのですが、1ヶ月以上待ちらしいので。
私はLS乗りなのですがLSのホイールはダッシュとまったく同じでした？

>>82
ポン付けでしたよ。DASHにLSホイール
ちなみにLS125Rのホイールを装着したDASHが当時日本仕様として
売っていたような記憶があります。
ホイールですが、捨てアドいただければメールします。

>>82
売買スレの方ですか？
メールさせてもらったものです
ここでリアホイールの直し方聞いてから人生で初めてのバイクとして貴方のバイクを購入しようとしていましたが
リアホイールが見つかったようですね。おめでとうございます

え？
82＝71ではないのですか？

アドレス載せておきます。
ホイールはフロントがノーマルのキャストのままですので前後譲っていただけると助かります。

>>84
メールいただいた方ありがとうございます。
ご覧の通りどLSに組み込めそうな物が手に入りそうですのでもうしばらく乗りたいのでご了承ください。

>>85
僕がホイールを頂いて、72の方にLSを譲ってもらうつもりだったんです

>>86
お前も自分から売ると募集しといて
「ホイール見つかったので乗ります、ご了承ください」はねーだろ
自分から募集して謝罪もないのかよ、しかも>>84が買おうとしたホイールまで横取りしといてよ
>>84が譲ってくれたからもう謝罪もいらないってか？クズすぎるだろ。

これだから乞食は困る

乞食のバイク買うはめにならなくて良かったじゃん。

いや、もういいんですが、こちらも買う準備をしていたのも関わらず、一方的に断られたんですから
メールくらい返信してほしかったです。なにも連絡がないのは酷いです

http://www.aphonda.co.th/product/allnew_cbr_150r/index.asp

あまりにも水温が上がらないのでラジエーター目張りしたいのですが
目張りの仕方はガムテープで表ふさぐのじゃまずいですか？
皆さんはどうされていますか？

>>92
ガムテはベタベタになるから嫌
ホムセンでアルミ板買ってきて切ってくっつけてる

アルミ板ですか、いいですね。
どういう風にラジエーターに取り付けていますか？

>>94
ラジエター取付けボルトに付ける

ダッシュのミラーのねじ径って10ミリですか？

タイバイクなんてバイク初心者は乗らないと思ってたけど教えて君が多いんだな

排気量と入手性、物珍しさ
こういうバイクは初心者と(自称含む)玄人にはっきり分かれる

事故でLSと腎臓潰れた
LSまた乗りたいけど16万で走行4000程度のなんてもう無いよな
もう販売されてないアルパインのグローブも新品のメットもボロボロだ
バイク代中古で買った分の金額しか出ないって言うが保健ってそういうもんなのか？
しかしアレだな。事故した直後でボロボロだったのにまたバイク乗ってそのまま帰ろうとか思えるなんてどうかしてるな
実際は１ｍも動けなかったけどな

>>99
中古で買った分の金額が出るだけ良いよ。
買って半年以内だったのか？
アルパインのグローブは古すぎて金でないかもしれないけど新品のメットは出るから請求しとけ。
靴とかウエアとかもあるなら請求まとめて請求。
LSぐっしゃりでもお前元気そうだしLSがお前を守ってくれたんだ。
よかったな。体無事なら何とでもなるぜ

>>100
そういうもんか
買ってまだ2ヶ月経ってなかったよ
一応相手のいる事故なんだ。相手車で9:1から8:2くらいだと思う
そうかLSが守ってくれたのか
ちょっと泣いてくる
すまないな

数十年後お前が天国に行ったらまた乗ってやれよ。

>>101
しこたま泣いたら、また前向いて頑張ろうぜ

hosyu

LS125ラジエーター半分塞いでも水温軽半分が精一杯だな。
プラグ交換はカウルはずさなきゃならないのか？
タイ本田は川崎みたいにカウルはずしたら元に戻らないとかいうのない？
何とか横の隙間からできないかね。

ちゃんと戻せるから無問題

カウルはずさないでうまくプラグ交換できないかな？

純正メーターは4分の1目盛で適正ライン半分目盛超えたら過熱気味と聞いたが

このダッシュめちゃくちゃ速い。何いじってんだろ。
http://www.youtube.com/watch?v=z-hY4eu8sGc&feature=related
タイにいってLSのパーツ買い占めてきたいな。

エンジン180ccだろ
圧縮比アップキャブ大口径
前にタイのドラッグ取材したモトチャンプで見た

ソニックとダッシュってタイヤもホイールも、足回り一式同じなんだな。
まったく違う特性のバイクなのにすげー流用だよな。

保守

あげ

hosu

LSのフロントブレーキパッドの適合わかりますか？

見た目はダッシュと同じで前後同じキャリパーでいいんですよね？
国産バイクとの互換ありましたら教えてください。

前がNSR50前期
後がドリーム50
共にフロント用パッド

ありがとうございます。

ほぜん

YAMAHA　Mio　125GP　の、ﾛｯｼ限定ｶﾗｰというのが気になってるのですが、
ﾀｲのﾊﾞｲｸは乗ったことがないのですが、ｴﾝｼﾞﾝのかかりとか冬だと
悪かったりするものでしょうか？
ﾊﾞｲｸの性能的には、例えばSUZUKIのｱﾄﾞﾚｽや、
HONDAのｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ110とかと比べるとどうでしょう？

タイのキャブ車2台持っていますが、冬だとかかりは悪いです。
FIだと問題ないようです。

みおのるやつはどうてい

＞１１１
どっちもおなじちんかすばいくだろうがくず

ダッシュのブレーキフルードってDOTいくつ？

おまいばかだろ?

NSR150SPの、ヘッドライトカプラー内部のプラパーツが溶けたｗ

保全あげ

ソニックのフロントフォーク油面の高さわかるエロイ人いる？
スプリング抜いて測るのまんどクセもんで･･･
実はソニックじゃなくダッシュなんだけど似たようなもんだろと。

惜しいな、丁度そのメモを無くして困ってたところだ。
代理店に聞けば教えてくれるが。

あけおめ保守

HOSYU

ほすほす

LS１２５燃費いいな
８の字の練習とスタートダッシュしまくりの市街地で２７KM/Lくらい
ダッシュは悪いらしいけどどんな感じ？

爆音でスタートダッシュしまくっても同じくらい
ジェントルにスタートしたらチョイノリの後塵を浴びることになる

低速に振ってそうなダッシュでもジェントル発射難しいのか
lsだと５千回転で５０と同じくらいの加速
７千以上でつなぐと２５０クラスの加速
その間がない

お前らLSで欲しいパーツある？
フォーク曲がってもう乗りようが無いからパーツバラで出そうと思ってるんだが

狂頭

>>136
ジムカーナ遊びで倒すこと時たまあるので
左右のステップお願いします
ほかにも部品集めたいので
メール欄に連絡先ありますのでよろしくお願いします

また、ブレーキペダルとシフトペダルもお願いします

ほんとごめん
俺もジムカーナでステップ両方折れた
NSR50のステップちょっと削ればつくから我慢して
ペダルも曲がってるけどそれでいいなら持っていってくれ

>136
エンジン欲しいです。いくらくらいで譲ってもらえますか？

>>141
スレ消費するのもアレなんで捨てアド作ったからそちらにお願いします。
ちなみにケース右側にけっこう大きめの擦り傷あります。
キャブはずす前にエンジン回しましたがそこそこのふけあがりでした
メーター読み5000km以下で、慣らし後のオイル交換は1000km毎です。
5000km到達前にキャブをはずしたので最終オイル交換は4000kmの時になってます。

ttp://i1.trekearth.com/photos/28034/ao_dai_trong_mua.jpg

>>143
タイ旅行したくなった

>>142
メール発射しました

>>136ですが奈良県住まいの田舎者です

>144
これたぶんベトナムだとおもふ
ao_dai_trong（アオザイ）と書いてあるし

うひょーバッテリーお亡くなりになりました

>133
氏ね

＞１３４
おまいもしね

＞１３５　１４２
おまいらばかだろ？
どうていだろ？
しねば？

>148
おまいもしねばいいのに

＞１４４
おまいにはむりぽ

どらいも〜ん、じゃいあんがいじめるよ〜
さくじょしてくれよ〜〜ｗｗｗ

ここで書くことでは無いかもしれないけど
>>136エンジン譲ってくれてありがとうございます
２ちゃんで取引なんて正直不安だったけど無事届きました
大切に使わせてもらいます

>>155
いくらで買い取ったの？

メインハーネス、ＣＤＩもつけてもらって、送料も込みで４マソです。

TENA乗ってるﾔｼいね？

age

ダッシュ新車発見記念上げ
ttp://a-shadow.sakura.ne.jp/bigboxrt/grop_11_.html

これ買い得じゃね？

あちこち春奈クズ

うるさいよクズ

>>158
ＴＥＮＡとＤＡＳＨに乗ってます。

>>159
岩手のクボトラでしょ？去年のうちに売れたはず。メインのＨＰからは、削除されてるぞ。

TENAがTENGAに見えた

DASHのタイヤ、何履かせてる？

sakura

>>162
ステラ死亡してからTENAへ乗り換えた。

>>164
テナだけどシティーデーモン。
その前はアウスタのスピードライン300履かせてた。

アンダーボーンじゃない2st125が欲しい。できれば年式比較的新しめなやつが。

今LS125Rが気になってるのですが、他にオススメはありますでしょうか？
KH125とかもカッコいいと思うけど結構年数経ってるのが不安で・・・。

あと、エンデュランスやリバーサイドのHPを見ても希望のバイクが掲載されてない場合は、出てくるまで待つしかないのかな？
「○○が入荷したら連絡を下さい」というお願いをするのは良くないですかね；

>>167
LSとKHなら年数的には似たようなもんでしょ。
LSはぶん回してる車体が多そうだし、タマ数はKHより少ない。
「○○が入荷したら」なんて待つより探すほうが早いよ。
外観よくてもエンジンが保障できないのはどのタイバイクも一緒。

アンダーボーンでいいならスピードMXの新車を勧めるが

2STの125ならRS125が一番新しくて速いよ。
後は古い年式になっちゃうな。
125じゃないけどNSR75はどう？

タイバイクじゃなくていいなら、水戸125がRSと並んで最新最速だろう。
規制によるパワーダウンは解除する方法があるらしいが（バイク屋）、
本当かどうかよくわからん。

>>167
LS125Rは俺の近くのタイバイクやでも最近は全く見ないといっていた
極まれにネットで出品されるのを言い値で買う以外なさそう

おとなしくNチビ乗ってな

皆さんありがとうございます、>>167です。

実は、タイバイクに限定はしてません。（ややスレ違いですね、すみません
2st125で、年式新しめ・・というとタイバイクしか思いつかなかっただけです；

KHとLS125ってそんなに年式変わらないんですか！？
自分の中では、KHとLSは10年ぐらい離れてるものと思ってました。

オススメされてるNチビには、一度乗ったことはあるんですが、車体の小ささがちょっと怖くて・・。
通勤と、たまにツーリングに使いたいなー、と考えてます。

たま〜に帰省（130km程・道中、流れが80〜100以上の箇所有り）に使うかも・・
アンダーボーンを候補から外したのは、高速域での安定性が不安だったからです。
慣れればトップスピード巡航でも大丈夫なもんでしょうか？

>アンダーボーンを候補から外したのは、高速域での安定性が不安だったからです。

１＠＠ｋｍでもなんともないが。DASH糊。

今更レオスターの中古を狙っているんだけど
壊れたときのパーツ類って入手不可能になっちゃってるのかな？

部品入手は無理だと思ったほうがいい
ホンダのメジャーなモデルでさえ1ヶ月以上待つ
それとオリジナルのパーツ使っていたりする部分が結構あるから流用きかない覚悟は常に必要。

やっぱりそうか
ホンダ製で再考してみます
ありがと

スピードMX
新車で買える最速の125。　欲しい･･･悩む
パーツ？

タマ数多いティアラからぶん取ればなんとかなるべ。

>>173
なんせふわわkm/hまでメーター切ってますもんね
「さすがDASHだ、なんともないぜ！」

…実際はぬうわ、位までですけどねw

>178
原二の中では敵なし。

sonic125って、カブの血を引いてるから横型エンジンかと思ったら、
斜め上45度に傾いてたんだね
縦型エンジンだと、アンダーボーンフレームにするのはスペース的に無理だろうし、
横型エンジンだと、フロントタイヤに干渉しそうだし、なんとも絶妙な設計だ。
カブのエンジンのタフさは横型エンジンに秘密が有ると思っているんだけど、
斜めエンジンは特徴とか無いのかな

>>178
信号でフル加速するとやたら追っかけてくる大型がいない？
珍しい車種なんだろうか。
タイカブは最近良く見るんだがバイク人生でダッシュを1度、LSを1度しか見たことないな。
なぜか2台ともノーマルタイヤだった。
あれ減らないの？
俺のも８０００越してるけどなんかぜんぜん減った気がしないんだけど。

>>181
夏に郊外をゆわkm/h以上で巡航したらすぐ減ったよ。
標準はタイIRCのZapだったかな

hosyu

ほぜん

ほぜん

HOSU

sonic125って、ホントにハッピーメーターだね。タイの国道で先日、
ポータブルナビのGPSで実測したら、メーター読み120キロが、実測108キロだった。

ちなみに、sonic125は、現地タイで乗る為、タイの田舎のバイク屋で中古で
買ったものなんだけど、コミコミ26.000バーツ（日本円で約7万円）とお買い得だった。
走行距離2.600キロの結構、極上ものだった。前のオーナーがバックステップとか、
薄型のシート（HRCのロゴ有り）とかに交換してて、ボディカラーは黒で、結構かっこいい。　

短所は、ライトが暗いのと、燃料タンクが小さい。水冷だからか、暖気するまでは、アイドリングが
少しだけ不安定なのと、結構、エンジンの振動があることかな。

まぁ、車体が新車並みに綺麗で、格パーツも殆ど消耗してないし、なにより安かったので、満足してます。

タイからどうやって日本に持ってきた？
いくらくらいかかった？

>>189
日本に持ってこず、タイに置いてるよ。
毎月、現地に一週間位は、滞在するから。（名義は知り合いのタイ人）
日本で買ったら、値段は3倍近くするんじゃないかな。

日本ではスズキSX125（だいぶ古い）に乗ってるけど、これはタンクは15リットル
と巨大。一方sonic125は4.2リットル。結構、頻繁にガソリン入れないといけない。

ほぜん

イ呆　守

ほす

タイカワサキREO SEもここでいいですか？貰い物なんですが。
キック一発始動→チョークも引いてないのにアイドリングがメチャクチャ高いです。
走行距離不明→いくら走ってもトリップメーター動きません。
最高速不明→スピードメーターピクリとも動きません。
灯火類他→ギアポジションランプ６速＆N、ヘッドライトハイ＆ロー、ブレーキランプ、燃料計表示問題なし。
ウインカー→点灯しますが、点滅しません。
キルスイッチ→OFFでも電気系切れません。
ヽ(´・ω・｀)ﾉ ﾀｽｹﾃ！

まず前の持ち主に
何か弄くったかどうかを聞いてみた方が良い。

ど素人がネットの知識のみでキャブ掃除して元に戻せてなくって、
スピードメーターワイヤーがブチ切れてて、
何かの電源を取るために配線加工したせいでいろんな所が
接続不良＆ショートしてんじゃないのかなー、とか勝手な予想。

タイからの義援金:1500万円
中国からの義援金:1500万円

PCXはバンコクでいくらかね？
チェンマイだと79,800バーツで値引き一切なしだとさ

Dash海苔の人、タイヤ、何付けてます？

age

200

>>198
IRC NF37 NR41　ＲＺ５０用の純正がピッタリ。しかし、すべるよー。

>>190
日本で買ったら30万しました

>>198
サイズぴったりなのはここにあるよ

F-500　YOKOHAMA SPEEDLINE F500(70/90-17)
R-500　YOKOHAMA SPEEDLINE R500(80/90-17)
http://out-standing.com/cubpage_tyre.htm#yokohama

質問があります
自分ｔｅｎａ乗りなんですが
ｄａｓｈとのパーツ互換を知りたいです

http://www.riversideshop.co.jp/5.html
１　　ここのパーツが欲しいです
２　　ｆディスクパッド　　ｒディスクパッドはどうですか？

あつかましいと思う質問ですが
ご存知でしたら他のパーツ（国産品）の流用等も教えてください
よろしくお願いします

参考までに
LS125Rミッションオイル容量は1.2リットルほどです。
1リットル入れましたがまだまだ入りました。
ダッシュも同じでしょう。

ダッシュを最近入手しました。
タイヤを交換したいのですが適応できるモデルを教えてください。
ノーマルはひび入りまくってバースト寸前です

ほしゅ

Suzuki Jelato 125が欲しくなった
不人気車好きの血が騒ぐ…
どっかで安くいれてくれないかね^＾

sonic125　マイナーチェンジ前型に乗っています。
フロントフォークのオイルを交換したいのですが、
オイル量と油面が分かる方いましたら教えていただけますか？
よろしくお願いします。

おまいのザーメン足しとけばおｋ

ヤフオクでLSとDASHが出てる。両方とも２０万円以上。２ストだからプレミアがついてるのかな？
高いなー。

ｌｓ125かすたむ
http://www.youtube.com/watch?v=8xRt9SJwwig

ナンバープレート、デカッ！

>>209
スプリングを静かに抜いて油をフォーク内に落とし
フォークを全屈。そして油面を測る。
左右平均値を交換すればよし。

さーんせーんｗｗｗうへへｗｗｗうへへｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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LS125Rのタイヤの件なのですが
F:M45 2.50 R:M45 2.75は履くことができますか？

本日用品店へ持って行ってみて貰ったのですが、「干渉するか微妙だ」ということでした
もし、使用している方いましたら干渉の程度をお願いします。
また、前後セットではけるタイヤほかにご存知でしたらお願いします。

現在はF:タイ製IRC R:NR41でどちらも緊急時のグリップに問題があり困っています。

そんなチンカスタイヤぐらい買ってみりゃいいだろうがこのクソ貧乏人がっ！！！

>>216
現在使用中、一切干渉しない。

フロント：BT390　　リアBT39SS　とかでよければ前後入る。
フロントにBT39入れると無加工では干渉する。無理やりなら出来ない事はない。
ダンロップのTT900GPもフロントはちょっと微妙。これも無理やりなら。

IRCのNR77は前後入るけど、今売ってるとこあるのかはわからない。
アウトスタンディングで売ってるヨコハマのスピードラインという手もある。
ちょっと細くなってよければパイロットスポーティとかも履けるよ。

リアは3.00でも履けるけど、一応前2.50後2.75をおすすめ。
2.50(2.75にも使える)チューブならどこの店でもスーパーカブ用の持ってるから
遠出した時にパンクしても店に駆け込めるからね。

NSR150でツーリング出かけたけど、やっぱコイツはスプリンターだ
長距離乗れるバイクじゃない
ケツが痛くてたまらん(´･ω･｀)

俺は１日１５０kまででツーリング工程を立ててる
キャンプ場到着テント張る荷物置く
ガソリン満タン食材購入風呂ﾃﾅ感じだ
観光の時間が増えたのでこれで良かったと思う
大排のときはただ距離を稼ぐだったからな
人それぞれだけどさ

>>219
日帰りで500km下道でツーリングを何回もしたが、尻は大して痛くなった事はないな
身長や体格で結構変わると思う
こっちは背が160前半のチビなので幸か不幸か何とも無い

結局タイ向けに開発されたバイクなので、乗り手の身長が高いか低いか
で乗車姿勢やポジションも合う合わないって認識している

160前半ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そんなチビじゃさぞかしつまらん人生なんだろうね。
せめてかっこいいタイバイクで目立たないとやってられないよね。

＞結局タイ向けに開発されたバイクなので

ちびなだけじゃなくてバカでもあったのねｗ

どうした？また卒検落ちたのか？
次があるから頑張れ

変なのに構うなよ
最近上げてる書き込みの半分はこのキチガイ

くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ釣られてくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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久しぶりにグーバイク見てみたら
LSは死亡、ダッシュは1台のみ
タイの2ストは日本じゃもう死んじまったようだ

バイク王のＣＭでテリーのうしろにＮＳＲ映ってるな

>227
ついでにおまいもしねば？

＞228
だからなに？ヴぁかなの？

スルー検定実施中

おまんげまんげ

＞231
キモオタスレ主乙

GWにタイ行ったが、向こうの2ストは健在だった。
LSもDASHもTINAもKRRもよく見かけた。

て言っても、2スト生産が終わってだいぶ経つから
スポーツ系も4ストが圧倒的に多い。
3輪タクシーのトゥクトゥクも4スト化が進んでた。

＞スポーツ系も4ストが圧倒的に多い。
どんなバカな頭してればそう思えるの？

DASH　さいこー！

他に楽しみを知らないんだね。かわいそうに。

しねばいいのに。

TENAもいいぞー。

くやしいけど反論すると負ける。
何も書かないのもくやしい。

だから適当に何か書かなきゃねｗ

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タイ２スト最高！

オナニー最高！

先週の話だが、タイ２スト125ccで、400cc?と600ccに勝ったかな。
信号待ちから、約50m先の車線が減少する箇所まで、一番乗りだった。

並んだのは、YZF-R6と 緑枠ナンバーのゴツいバイク。
予告のため、事前に空吹かしをフォンと一回。

緑枠ナンバーは フライイングしてたが、早々に脱落。

125ccの２速吹け切りで、法定速度までは 何とか先行した。
Ｒ６は左斜め後ろで 回転数を上げつつあり、もう抜かれるかなと思った瞬間、

前方の小道から、車がノソっと這い出してきた…
で難無く一番乗りィ。

小排気量車に乗ってる奴って自意識過剰で、勝手に勝負してる気になって
勝った負けたと囀る。
抜かすとムキになってくっついてくる軽自動車とか珍しくないけど、
根っこはそういうのと同じ心理なんだろうな。

いい年して馬鹿っぽいと 自分でも思うから、
今までカキコしなかったんだが、

なんだか出番っポかったんで…
でも四輪まで団子状態で一車線に飛び込むのは、誰だって嫌だろ。

125の2ストだったらゼロヨン並みにまわして加速するのは珍しくないんじゃないか？

出番ぽいてなんだバカか

246みたいなバカは、バカが集まる２chでしか会話が無いから
自分がどんだけバカか気付かない。

しねばいいのに。

出番ぽい、出番ぽい、でばんっぽい・・・・

ばっかじゃねーのぉーーーーーー！！！！

ぎゃはははははははははははははは〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

でばんっぽい・・・・・・









ｗ

タイホンダ以外の車種乗っている方はどうやって情報集めていますか？
ホンダでもかなり苦戦してます。

おっさぁーん、出番っポいよーーー！！

タイホンダごときで苦戦するバカならしねばいいじゃん。

>>247
ぶん回して発進は、何か理由（言い訳）が無いとやらないけどね。
せいぜい一月に十回程度かな。

おまいバカだろ？

うちの近所のバイク屋にエアブレードが15万円位（1300キロ、年式は？）で
売ってるんで気になってるんですが・・
タンクって4L位ですよね？燃費はどうなんでしょう？
隣に置いてあるPCX、リードEX、シグナスと迷い中、
航続150キロ以上行くなら検討したいんだけどなあ・・

タイバイクの燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？
燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？
燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？
燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？
燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？燃費は？

>>257
07年式街乗りで35〜40ぐらい。
ツーリングでは45ぐらいいきます。
タンクは4.6リッターなので160は走ると思います。
インジェクション仕様ならまだ伸びると思いますがはっきりとは分かりません。

ツーリングで45かよ下手クソが。

そんなおまいはセックスも下手クソなんだろうよ。



あっ、素人童貞だから関係ないか♪

あぼーん

そろそろワシの出番ッポい？

>>259
どうもです、
160キロか、微妙ですねえ。けど通勤に使うわけじゃないから
良いかな？メットインも浅いけど必要充分だし。
充分検討します。

スクーターなら台湾も検討してみてはどう？
むしろ台湾を勧めるよ、タイじゃなくてね。
台湾はスクーターのメッカだから。

160走れば充分だろばかかおまいは。

どうせ「スタンドで1〜2ℓ入れるの恥ずかしい」とか言う小心者だろ？

どうりでチンコが小さいと思ったよ。

しゃせいもきゅうゆも
セルフ

今となってはエアブレードを選ぶ理由はないと思う。
あの外見がたまらなく好きって以外は。

好きだから選ぶんだろうが。
ばかかおまいは。

>>270
俺と一緒に首吊って死のうや
こんな過疎スレでもう何年も毒撒いて
いい気になってる俺とオマエ
もう生きてる価値なんてないよな、お互いに

勝手に死ねやくそくずが。

こんなクソスレを荒らされたのがそんなに悔しいのねｗ

よっぽど他に楽しみがないのねｗ








さっさと死にな！！！

もう死んだ？
死んだら教えてねｗ

あぼーん

あぼーん

ゲロ吐いて　食べさせたい

鳴くんだよ！

そーかいそーかい、そんなにぐやじいかいいｗ




おじちゃんは出番がたくさんあってうれしいぞｗ








えへっ

ＫＲＲ１５０ＺＸに乗ってるけど質問ある？

>>280
いくら、どこで入手した、部品の互換や入手、メンテ性、性能、楽しさ、燃費

>>281
５年前、通販で近所のバイク屋メンテ、新車２８マン、サーモスタットをつけた（カワサキエリミネーター２５０のもの）
今のところメンテフリー、水温は７８度で安定、性能は現国産２５０程度（ＣＢＲ２５０、忍者２５０）なら楽勝で勝てる
燃費は２５キロということこ

何でおまいみたいなバカって、比べたわけでもないのに平気で「楽勝で勝てる」とかって言えるんだろうな。

たかが30馬力程度のクソエンジンで楽に勝てるわけねえだろ。

ヴぁ〜か！！

>>283
NSR150 39.5ps　乾燥重量122.4
KRR150 30ps　　実測値34ps　乾燥重量 123

タイバイクの過小申告を知らねえ馬鹿はすっこんでろ

本物のヴぁかが出ましたぁ〜〜〜！！









おｗｗｗ

なんだタイバイクすら買えない馬鹿かｗ

何でここでNSRが出てくんの？

＞286
悔しくて悔しくてしょうがなくて、想像で相手を下にしないと気が治まらない
典型的なアホだな。

今までタイバイク何台買ったかなぁ・・・ｗ

＞タイバイクの過小申告

ねえねえ、これマジで言ってんの？

マジで？マジで？マジで？マジで？マジで？マジで？マジで？マジで？

おつむ大丈夫？

タイバイクの2stは本気で早いよ
カワサキLEO SEレベルで国産250スクは余裕だったし
でも品質は最悪でトラブル続くし代理店が糞だったんで、あんまりいい思い出が無い
新車買って納車当日エンコ＆オイル漏れして修理費5万請求とか、糞以外何物でも無いなw

250スクーターに勝つ程度で本気で速い？
チンコのちっさいおまいにとっては速いんだろうよ。

しかも、そのスクーターが全開だったってどうやって確認したんだよ？

＞糞以外何物でも無いなw

おまいの事？

よく分かってんジャン。

NSR150は速い以外は駄目駄目やん

あれあれ〜〜？
284は自分のヴぁかさに気付いて雲隠れしちゃったのかなぁ〜〜？










きもおたちゃ〜ん、出番ッポいよぉ〜〜〜！！

エンコは普通にナラシと思ってトロトロ走ってたらいきなりエンコ
オイルは納車の帰り道にフロントフォークから滲み出してたw
よく見るとインナーチューブにツブツブなピンホールが大量にw
アッセンブリ交換しか無いとか言われたんで我慢してナラシ運転頑張ってそのまま乗った
自分でキャブやら調整しながら1500km位まで2ヶ月位乗って買い取りに出した
本体買値が22、3万だったけど、買値は確か3万だった
ダチとたまに飲んで思い出すと笑える昔話レベルに今はなったよ
忍者250とか見て、今は違うんだと感慨深い気持ちになるよ
では

あぼーん

お前みたいな小心者がいるからバカがつけ上がって他の人まで迷惑するんだよ。





死んでくんない？

まぁまぁ落ち着いてくれよw
事実を書いただけだし
もしかしたら代理店関係者？
もう叩かないから頭の血を下に下げなってw

後はスレにsageをつければ完璧だw

＞284
何でここでNSRが出てくんの？
何でここでNSRが出てくんの？
何でここでNSRが出てくんの？
何でここでNSRが出てくんの？
何でここでNSRが出てくんの？
何でここでNSRが出てくんの？
何でここでNSRが出てくんの？

教えてくんない？

カモにされて文句も言えないヴぁかがクソスレで仕返し？

しかも店名も書けないチキンっぷりｗ

おまいどこまでヴぁかなの？

本物？

NSRは過大申告で実馬力30くらいなんですけど

そのスクーターが全開だったってどうやって確認したんだよ？

答えてくんない？

あ〜ヴぁかが多くて忙しいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あぼーん

真人間度

一般人＞＞俺＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞295＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞284（生きる価値なし）

その代理店の事を「バカがつけ上がって」って書いてんのに、
関係者かと思うおつむってドンだけヴぁかなんだろうねｗ

もう手遅れだなｗｗｗ

ふ〜、ヴぁかが多過ぎて俺一人じゃ手に負えないよ。

バイトでも雇おうかなｗ

あぼーん

真人間度

一般人＞＞俺＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞295＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞284（生きる価値なし）

あぼーん

＞301
しぃー！バカに教える必要無いから。

あぼーん

284には他にも突っ込み所があるけど、教えてやらないｗ

バカは一生バカでいなｗｗｗ

あぼーん

負けが決まるとシッポ巻いて逃げて行くいつものパターンｗｗｗ

完全勝利！









(^_^)v

おじちゃん、早くボクと死のうよ

あなたの書き込みはボクの書き込み

数年間の書き込みを読み直すとみじめでつらくなってくる

おじちゃん、早く死んでよ

ボクもすぐに後を追うから

キモオタスレ主＝295＝317

くやしくて眠れなかったみたいだねｗ

おまいの煽りは全然面白くない。

俺みたいにもっとおもろい事書けねえのかよクズが。

あぼーん

あぼーん

タイ関連はホント何処でも糞スレになるなｗ

国内正規販売品以外のタイ関係扱ってる関係者がいるんじゃねw
後はタイバイクにブッチされた春脳ミソの粘着とかw

イミフ

タイバイクの外れを引いた奴じゃねえの？ｗ

LSのフロントに2.50サイズのタイヤ入りますかね？
入らないならおとなしくパイロットスポーティー70/90にしようと思っているのですが。

いちおうM45の2.50を入れようと思っています。
ほかにいいタイヤがあったらお願いします。
洋品店回った限りだと2.50入れるとフェンダーに干渉しそうだということでした。

あー、それでも少し消えたね
次面倒なの来たら削除依頼よろしく、このスレッドで出来るから

bike：バイク［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1208867396/

DASHさいこー

くやしくてくやしくて泣きながら削除依頼出したｗ

おいこらクソ削除人、何でこれが削除なんだよ？コピペじゃねえだろうがクズが。


我慢してナラシ運転頑張って泣きながらそのまま乗った

おなにーとかせっくすとかも削除するのは、削除人が童貞だからなんだろうね。

童貞を刺激しちゃったかな？ｗ

おなにーさいこー

284のヴぁかをみなさんに知ってもらうために上げときましょうねｗ








よっこいしょｗ

317は死にました。









ちーんｗ

＞327

おまいのくっさいちんこでも入れとけば？

なんだよ！これしか削除されないのかよ！

これじゃ僕ちゃんくやしくてくやしくて眠れないよ！

ぐやじぃ〜〜！

げげっ！やつが復活したのかよ！

また眠れない夜が続くよ〜！










え〜んｗ

>327

本当にちんこ入れたのかよ！！

冗談だったのにぃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

DASH

上げるなクソキモオタが。しね。

そんなこといったっていまのぼくちゃんにはこれしかたのしみがないんだよぉ〜！

おなにーみせるからゆるしておくれよ〜〜！！

保全

TENA

hosyu

DASHにソニックのフロントフォーク、着きますか？

おまいのほっそいちんこには太過ぎるんじゃない？

フロントフォークでオナニーするとは斬新だね。






フォークオイルはくっさいザーメンでちゅか〜〜〜〜？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





ﾋﾟｭｯﾋﾟｭｩ!!w

おなにーだいすきーーーーー！！！！！

ホモ荒らしが居座るスレ。傘丼の新たな遊び場かね？