【早く出せ】DUCATI総合スレ8【L4ツアラー】

前スレ
【盆栽】DUCATI総合スレ7【本気】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258979460

前スレSPORT海苔さんは、すみやかにその友人のSPORTとの違いを
実車で調べて必ずこのスレに報告する事。

壊れて文句言うくらいならDUCATI買うな♪
皆様、来年もろよろしくお願い致します。

前スレ
【盆栽】DUCATI総合スレ7【本気】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258979460/

過去スレ
【トコトコ】DUCATI総合ｽﾚ【トコトコ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208735180/
【ドコドコ】DUCATI総合ｽﾚ【ソコソコ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214571705/
【ドコドコ】DUCATI総合ｽﾚ【ドカドカ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220545877/
【気分も新たに】DUCATI総合スレ【数え直し１台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224077876/
【ドカティ】DUCATI総合スレPart2【ドゥカティ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229003240/
【ドカティ】DUCATI総合スレPart3【ドゥカティ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1234628873/
【パンタ】DUCATI総合スレPart4【テスタ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241697313/
【パンタ】DUCATI総合スレPart5【テスタ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248513999/
【ドカティ】DUCATI総合スレPart6【ドゥカティ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253691786/

関連
【空冷】DUCATI　SS【2バルブ】　3スレ目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255786640/
【13色で】DUCATI　MONSTER 16【カラーセラピー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255332003/

なんだか釣り扱いされていたね。
俺は現行よりも正直999系の方が好きだったな。独創的って事でね。
逆に今の1098系が916系のモノマネに見えるし。

前に友人の1098Sをコースで借りてみたけど
曲がるし、軽いし、止まるし正直すごいと思った。
でも、魅力って事になるとどうかと。
国産と大して変わらないんじゃないかなと。それなら・・・ってね。
あ、これは俺の個人的な意見なんで。

>>5
>国産と大して変わらないんじゃないかなと。
国産のSSとくらべて？それには4亀と２亀の特性の違いも入れて大して変わらないってこと？
エンジンの違いって大きくないかな、どっちが良い悪いでなくて。
ドカ乗りでL2に魅力を感じてる人は多いと思うよ。もちろん直4に魅力を感じる人も多いだろうね。

あ、俺は９１６のすごく好きなんだけど1098はちょっと微妙かな？（見た目の話ね）

テメーの感想なんて聞いてねーよ。
前スレもすっかりクソスレだったし、もう総合スレ要らないんじゃないの？
あるいはSBK独立しろ。
いつも雰囲気悪くするのは、空冷を見下し煽るSBK。

いや間違いなく今はあなたが空気悪くしてますｗ

普通に916懐古厨と現行SBK連中の罵り合いに見えるんだけど。
空冷の話なんてノンビリしたいい雰囲気じゃねえかｗ

目くそ鼻くそなんだけどねｗ

1098に関しては昔ながらのドカ乗りにも好評だよね。昔は良かったって書きに来てる人は
見えない敵と戦ってるよ。

916系オーナーだけど
今更998の新車云々言う人達が問題だと思うけどね
916系に夢見すぎだしもう買えないんだから諦めて
外装程度良い奴を引っ張ってきて
エンジンオーバーホールしろよ
御手頃価格で楽しくなんて無理
手間と金が掛かる時代の物なのに
基本設計15年以上前っすよ
　
新型の方も人を呪わば穴二つあと2年もすれば型落ちだろ
ライスポ辺り見れば判るがこれで芳賀よく頑張ったね状態
1198Rも今後の伸びしろがなくて他社の新型が出たらヤバイ
リストラクターのレギュレーション変更要求か？とまで言われてるし
ドカが勝ちに行くメーカーなら次の球を用意する筈

SBK乗りってレース誌読む人って少ないのかね？

>芳賀よく頑張ったね状態

それはない　レース見てないだろ
リストラクターとか言ってる時点であれだが

ここ最近ドカの性能が格段に上がったおかげで知ったかぶりの馬鹿はすぐに
バレるなｗｗ

９１６系は古臭い
９９９系はエバンゲリ○ン臭い
１０９８系はカッコイイ
と思ってる２０代だけど、やっぱり年代とかあるんじゃないですか？

ポジション（楽って意味で）は
１０９８＞９９９＞＞＞９１６
だと思っている

999厨の俺が登場！
>>16
エバンゲリオンっていうな

>>14
とりあえずライスポを読んでくれ
TFDの筑波に芳賀が来た時のログも
あの好成績は芳賀の努力の賜物

カッコよさなんて見る人で千差万別だから
全員が納得する結論なんて無いぞ。

自分にとって、自分のバイクが一番カッコイイと思えばＯＫ。
他人のバイクを見てカッコイイ＆カッコワルイと思ったら
なぜそう見えるのか考察し、自分のバイクに活用するのも一興。

>>18

いや読んだけど
芳賀どうとか言うが、1198に関してはファブも結果出してるんだが
スピーズいなけりゃ、圧倒的だったろ　>ドカコルセ

前半の文章で十分なのにどうして１１９８に喧嘩売ったのだろうか

喧嘩売ったつもりも無いけどね
流石に3年目の来期は今年出た他社新型の熟成型が走る訳だし
モデル寿命として引っ張ってもあと2年て所でしょ
国産並みのスパンで改良型が出るのは企業として健全に成長してる事で
喜ばしい事だと思うんだが？ドカも大きくなったなぁ…と

さぁ、ここでL4だなw
遅いSBKにウン百万も払う程、俺は酔狂じゃないからな〜
916も999も1098も水冷もDucatiゼーンブ好きだ！
だからアプリリアに劣るDucatiなんて見たくもない

今度はスペックキチガイか

>>9
＞いや間違いなく今はあなたが空気悪くしてますｗ
>>15
＞ここ最近ドカの性能が格段に上がったおかげで知ったかぶりの馬鹿はすぐにバレるなｗｗ

>>24

いや間違いなく今はあなたが空気悪くしてますｗ

と書いてるあなたが空気悪くしてます

と書いてるあなたが空気悪くしてます

おめーら、全員きめぇんだよ。寝ろ

と、書いてるあなたもきもい

>>6
マルチ、ツインの違いではなく、クセ・特徴が無くなったってコトネ
国産のSSとくらべてというか、歴代と比べてというか。
正直DUCATIという会社の作るバイクには以前のこだわりがなくなったというか、そしてそれがつまらないバイクなっているんでは、と。
ま、これ俺の偏見かもしれないけどね。
昔の900SSくらいが一番乗ってて楽しかったな。

ドカはバイクにこだわりがあるヤツ向けの弱小メーカー であって欲しいんだけど。
今の、誰でも乗れるドカ、なんてのは俺は嫌い、乗ってムチャクチャ速いんだけどね。
ま、ヘタクソの俺が言うのもなんだけどさ。

>>13
本気で998の新車とか思ってないし。
てか真に受けてもらってもなぁ。
あと、基本設計とかは関係ないよ。
楽しい・楽しくないは、古い・新しいには関係ないからね。

>>18
ポジションは999系＞＞＞1098系＞＞916系かな
1098は結構キツイと思う。そのへんも先祖帰りかなと。

また懐古房か。
SS乗りは貧乏の癖にやたら通ぶるからわざわざSSスレがあるんだなぁ。

思ってねえくせに再販しろとかほざいてんのか。
いい加減SBK厨は死ねよ
特に916系

別にお前がどう思おうが勝手だがありがちなゴミみたいな長文いちいち書くな。邪魔

「これは俺だけの偏見かもしれないが」

とか、笑える。
マジでありがち。
みんな思ってますから。
そりゃ楽しいよ、900SSは俺も乗ってたし。
でもそんな話しても無意味だろ。
F430に乗ってる人捕まえて、「こんなフェラーリ乗ってもしょうがないよ、デイトナのが楽しいよ？」
なんつっても笑われるだけ。
新しい時代についてこれないとっちゃん坊やは好きにアプリリアにでも乗ってろ。

ボアアップバイク必死だな！

お前ら年末ぐらい落ち着けよ

ようするに通ぶりたい人って１０９８系がなんとなく気に入らないってだけでしょ。
その一言だけ書いて終りにしとけって（笑

SS作れよって言い続けてる人たちにも通じるものがあるな。
無いものねだりの子守唄。

http://www.motoeln.com/
実際こうやって９１６に空冷９００のエンジンのっけてカスタムしてる店あるけど
どうせ貧乏SS乗りは口だけで買わないだろ？だから嫌なんだよ。口だけの偽善者

お、それ家の近所だ。
古いドカばかり置いてあって、まさか店舗だとは思わなかったぜ・・

無い物ねだりというよりも、「やっぱりガンダムはファーストじゃないとね」
とか、「エヴァはテレビ版じゃないと」みたいな気持ち悪さ。

で、９１６大好きな人達は>>39のバイクもちろん買うんだよね？ｗｗ
１６０万だけどｗｗｗ

>>42
916系のクランクケースからエンジンパーツ移植で再組み立てなら有りだな
でも空冷用のケースとはピボットの位置が違うからケースの穴広げて
無理矢理乗せてるかも？とか考えると怖いわ
外から見えないし

>>42
趣味わりーなこりゃ。
後輪青で前輪赤とか、どこの罰ゲームだよ。

そこのＨＰ見た後に、848みたらクソカッコいいわ。
駄目だな。900ＳＳもいかんせん古すぎるよ。
ＭＨＲまで行けばまぁ、見れる。

引越ししようと思ってるんだけど誰かボロボロの888欲しい人いる？
置く場所無くて処分に困ってるんだが査定で8万はバイクが可哀想すぎる

ボロボロってカウルが？

>>45 是非欲しい
送料は出すよ

8万も出るんだな。
それにびっくりした。

だって８８８って走行距離がどんだけだろうとカウルが綺麗なら１２０万はするからな

さらにSP4、SP5、SPSなら200以上は…

>>45
さっさと答えろよボケ

すまん、出かけてた
型はSPOだが一度立ちゴケしてそのまま傷が残ってる
ただマスターキー含みで鍵紛失しちまって鍵屋に作ってもらったカギに変わってる
名義は自分だから怪しいバイクではないんだけど査定に響いた
セル一発で掛かるし悪いところはそれぐらいかな

８万以上だったらいいの？それとも乗ってくれるならタダとか？

>>52
一回画像とか見たいけど１０万は出すよ

>>53
引越しで結構な金額飛んだんで流石にタダはキツいけど
欲しい人が本当にいるか分からないけど大切にしてくれる人に売りたいかな

本気で欲しい人いるなら捨てアド晒すよ
一応走行距離14000ぐらいでSPO（日本で言うSP5）
ある程度カスタムしてあるけど純正パーツも残ってます
あと大阪住みです

[email protected]

８８８って乗ってないオーナー多そうだからさっさと売ってほしいな。
もしくはドカ大好きな若者に譲ってほしい。勿体無い

今度は中古販売か
よくここで売る気になるなぁ

ちゃんと走るなら30万以下では売るなよ？
10万とかなにをふざけてんだ

壮大な釣りっぽい気がする

なんで怒るのかわからん。安く買える人への嫉妬か

10万で買うという常識から外れた乞食には腹立つのは事実だな。

単なる嫉妬かよｗｗ

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。ドカティは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。ドカティ、しかも848に乗ってまだ半年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「ドカティいいっすねえ」などといわれる。
俺のは848だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%国産車に乗ってるんだよ。
1000RRやR1じゃない。その他の国産車な。6RとかR600とか。R750とか。
ひでえ奴になるとSVとかGSRとか。あえて「その他の国産車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「ドカティいいっすねえ」の中には「同じバイク乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の乗ってるバイクはドカティのライバルだぜ」みたいなオーラも感じる。ライバルじゃねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

ドカティと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。ドカティに乗ってる奴はそんなことは
いわない。アグスタに乗ってる奴もそうだろう。ビモータやトライアンフ乗りでも同じだ。KTM、BMW乗りだってそうだろう。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のバイク」に乗ってる奴はそうじゃない。motoGPやWSB、そしてWSSの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のバイクに乗ってる奴らだよ。
スポーツバイクってだけでふぉかティと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、アグスタには敬意を表してる。アグスタ乗りは「その他のバイク」乗り
とは違う。ドカティを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、ドカティは孤高。
その他のバイクとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

↑と言う夢をみたのさー

てゆーか懐かしいコピペだな

ボアアップバイク必死だなｗ

改変とはいえ、1000RRやR1がよくて6RやR750がダメってのがよくわからん。

>>66
ただ単に排気量至上主義なんじゃないの？

単なる改変にさえ底の浅さが出ちまう悲しさって。。。

今年は荒れませんように・・・。

>>65
あぁん！？ンダコラメタボオヤジ

おじさんはポチャポチャしたお腹で1098でちゅか〜？
掲示板ならなんとでも言えるもんな

ドカワ必死だな

お腹がつかえて苦しいけどドカは知ってる（ｷﾘｯ

半分いるかな？
このスレで実際ドカに乗っているヤツは。

荒れてるんじゃなくて毎日荒れる一言を書いてる奴がいるんだよ。
最近ではボアアップって書いてる奴。そいつを無視さえすれば良い

>>65か。

>>65
初代GSX-R1000乗りか

だぶんそいつは荒れてるときに毎回「いいぞもっとやれｗｗ」って書き込んでた人。
アドレスVのスレから出張してきたのがバレてたはず

大阪の生保代理店代表者が「僕、８耐に出場しました」と大嘘ついてます。
どなたかこの悪い大人を厳しく叱責して本物のライダー氏に謝罪させてください。
【大阪の生保代理店】自称８耐ライダーについて【騙り確定】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/
ttp://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520551.jpg←自社宣伝サイト、８耐マシン（修正済み）
ttp://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520553.jpg←自社宣伝サイト、ドゥカティ（修正済み）
消された同窓会掲示板の書き込み→ttp://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/513627.jpg
本物の８耐ライダー氏のサイト→ttp://m-design-user.sblo.jp/article/27365382.html
ミクシィでは右記のアカウントを使用→「10376960」「14022615」「13664600」
美原インターの近所のドカショップに出没するらしいです。

自分のライヴをセルフでライヴレポ、しかも全部他界したアーティストの楽曲ｗ
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520556.jpg←失笑その１
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520558.jpg←失笑その２
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520560.jpg←失笑その３
大塚博堂サイト→http://www4.ocn.ne.jp/~pgt405/hakudo.html
明日のジョーは帰らない（LOVE IS GONE）
とめどなく女に・・・（大塚博堂ライブ）
野良犬（もう少しの居眠りを）
ワンモアチャンス（もう子供でも鳥でもないんだから）
ミセス・ホワイトに伝えて（感傷）
男と女の光景（もう子供でも鳥でもないんだから）
ライ麦畑でつかまえて（青春は最後のおとぎ話）
歩道橋（過ぎ去りし想い出は）
今夜はサンバ（LOVE IS GONE）
とめどなく女に・・・（大塚博堂ライブ）
愛しはじめて（もう子供でも鳥でもないんだから）
過ぎ行く愛に・・・（大塚博堂ライブ）

「もっとやれ」は別人
俺が書いてんだもんｗ

ボアアップなんて書いてないし

＞アドレスVのスレから出張してきたのがバレてたはず

（ｷﾘｯ

900SSのスーパーライトってどんくらい軽くなってるの？乗ってる人いる？

>>80
カタログ上ではSLはSSより2kg軽量。
実測では…　大差なかったりする。
豪華装備の1名乗車仕様と考えたほうがいいでしょう。

SSより軽いSL純正パーツ
前後フェンダー　クラッチカバー　タンデムステップ　グラブバー

SSより重いパーツ
リアキャリパーマウント　フルカウル（SLはハーフ設定なし）

全然変わらないね。

ＳＬってタンデムステップ付いてたんだ。

ごめん！
無いから軽いって事なんだね。

いやついてるよ

>>84
SSはアルミキャスト製タンデムステップ。
（マフラーステーを兼用）
足を置く都合上、かなりガッチリした構造です。

SLはアルミ板材プレス＋溶接少々のマフラーステー。
足を置くステップの類はありません。
実はヤワく、振動で折損しやすいパーツだったりする。

やっぱりついてなかった

モスつきの流木って買った人どうだった？
形状おまかせだけどむごいのこないのかな

誤爆です・・

何のジオラマｗｗ

どこからの誤爆か全く分からんｗ

水槽関係か？

アクアリウム系からの誤爆だね。

>>88
次回から自分で巻き巻きしようぜ

「モス」ってなんだろ

大阪の生保代理店代表者が「僕、８耐に出場しました」と大嘘ついてます。
どなたかこの悪い大人を厳しく叱責して本物のライダー氏に謝罪させてください。
【大阪の生保代理店】自称８耐ライダーについて【騙り確定】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/
ttp://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520551.jpg←自社宣伝サイト、８耐マシン（修正済み）
ttp://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520553.jpg←自社宣伝サイト、ドゥカティ（修正済み）
消された同窓会掲示板の書き込み→ttp://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/513627.jpg
本物の８耐ライダー氏のサイト→ttp://m-design-user.sblo.jp/article/27365382.html
ミクシィでは右記のアカウントを使用→「10376960」「14022615」「13664600」
美原インターの近所のドカショップに出没するらしいです。

自分のライヴをセルフでライヴレポ、しかも全部他界したアーティストの楽曲ｗ
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520556.jpg←失笑その１
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520558.jpg←失笑その２
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520560.jpg←失笑その３
大塚博堂サイト→http://www4.ocn.ne.jp/~pgt405/hakudo.html
明日のジョーは帰らない（LOVE IS GONE）
とめどなく女に・・・（大塚博堂ライブ）
野良犬（もう少しの居眠りを）
ワンモアチャンス（もう子供でも鳥でもないんだから）
ミセス・ホワイトに伝えて（感傷）
男と女の光景（もう子供でも鳥でもないんだから）
ライ麦畑でつかまえて（青春は最後のおとぎ話）
歩道橋（過ぎ去りし想い出は）
今夜はサンバ（LOVE IS GONE）
とめどなく女に・・・（大塚博堂ライブ）
愛しはじめて（もう子供でも鳥でもないんだから）
過ぎ行く愛に・・・（大塚博堂ライブ）

毎晩宣伝するな統合失調症が

>>97
大阪の生保代理店代表者が「僕、８耐に出場しました」と大嘘ついてます。
どなたかこの悪い大人を厳しく叱責して本物のライダー氏に謝罪させてください。
【大阪の生保代理店】自称８耐ライダーについて【騙り確定】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/513628.jpg←自社宣伝サイト、８耐マシン（修正済み）
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520553.jpg←自社宣伝サイト、ドゥカティ（修正済み）
消された同窓会掲示板の書き込み→http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/513627.jpg
本物の８耐ライダー氏のサイト→http://m-design-user.sblo.jp/article/27365382.html
ミクシィでは右記のアカウントを使用→「10376960」「14022615」「13664600」
美原インターの近所のドカショップに出没するらしいです。

自分のライヴをセルフでライヴレポ、しかも全部他界したアーティストの楽曲ｗ
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520556.jpg←失笑その１
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520558.jpg←失笑その２
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520560.jpg←失笑その３
大塚博堂サイト→http://www4.ocn.ne.jp/~pgt405/hakudo.html
明日のジョーは帰らない（LOVE IS GONE）
とめどなく女に・・・（大塚博堂ライブ）
野良犬（もう少しの居眠りを）
ワンモアチャンス（もう子供でも鳥でもないんだから）
ミセス・ホワイトに伝えて（感傷）
男と女の光景（もう子供でも鳥でもないんだから）
ライ麦畑でつかまえて（青春は最後のおとぎ話）
歩道橋（過ぎ去りし想い出は）
今夜はサンバ（LOVE IS GONE）
とめどなく女に・・・（大塚博堂ライブ）
愛しはじめて（もう子供でも鳥でもないんだから）
過ぎ行く愛に・・・（大塚博堂ライブ）

駄目だこりゃ

>>99
藤井寺工科高校在校生の皆様へ
貴校在校生（卓球部？）の父親が「僕、８耐に出場しました」と大嘘ついてます。
どなたかこの悪い大人を厳しく叱責して本物のライダー氏に謝罪させてください。
【大阪の生保代理店】自称８耐ライダーについて【騙り確定】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/
ttp://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520551.jpg←自社宣伝サイト、８耐マシン（修正済み）
ttp://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520553.jpg←自社宣伝サイト、ドゥカティ（修正済み）
消された同窓会掲示板の書き込み→ttp://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/513627.jpg
本物の８耐ライダー氏のサイト→ttp://m-design-user.sblo.jp/article/27365382.html
ミクシィでは右記のアカウントを使用→「10376960」「14022615」「13664600」
美原インターの近所のドカショップに出没するらしいです。

自分のライヴをセルフでライヴレポ、しかも全部他界したアーティストの楽曲ｗ
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520556.jpg←失笑その１
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520558.jpg←失笑その２
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520560.jpg←失笑その３
大塚博堂サイト→http://www4.ocn.ne.jp/~pgt405/hakudo.html
明日のジョーは帰らない（LOVE IS GONE）
とめどなく女に・・・（大塚博堂ライブ）
野良犬（もう少しの居眠りを）
ワンモアチャンス（もう子供でも鳥でもないんだから）
ミセス・ホワイトに伝えて（感傷）
男と女の光景（もう子供でも鳥でもないんだから）
ライ麦畑でつかまえて（青春は最後のおとぎ話）
歩道橋（過ぎ去りし想い出は）
今夜はサンバ（LOVE IS GONE）
とめどなく女に・・・（大塚博堂ライブ）
愛しはじめて（もう子供でも鳥でもないんだから）
過ぎ行く愛に・・・（大塚博堂ライブ）

こういうｷﾁｶﾞｲにﾘｱﾙでのからまれるんだよね
ﾄﾞｶに乗ってるってだけで

俺を本人と勘違いしてるのこのキチガイは

また年明けそうそう強烈な基地外が居座ってるな

こんなクソスレいらなかったんだ。

っていうかスルーしろよ

>>95
ウィローモス

淡水の水草ですよ

>>101
お前、日本語読める？
ドカに乗ってる事が問題なんじゃないんだよ、他人の画像を無断盗用して
「僕、８耐に出場しました」って詐称する行為ｇ問題なんだよ。

じゃあさっさと警察行けよ。逮捕できるほどのことしてないからネチネチと嫌がらせしか
できないわけだろ

レス抽出したら気持ち悪くて吹いたｗ
全力でスルーしろ

馬鹿らし過ぎてスルー出来ねぇw

>>108-110
本人乙ｗ　　さっさとプライベーターさんに謝罪して謝罪広告掲載しろや！

大阪の生保代理店代表者が「僕、８耐に出場しました」と大嘘ついてます。
どなたかこの悪い大人を厳しく叱責して本物のライダー氏に謝罪させてください。
アクサ生命保険（株）大阪ＬＡ支社に在籍していたらしいです。
【大阪の生保代理店】自称８耐ライダーについて【騙り確定】←本人降臨中
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520551.jpg←自社宣伝サイト、８耐マシン（修正済み）
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520553.jpg←自社宣伝サイト、ドゥカティ（修正済み）
消された同窓会掲示板の書き込み→http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/513627.jpg
本物の８耐ライダー氏のサイト→http://m-design-user.sblo.jp/article/27365382.html
ミクシィでは右記のアカウントを使用→「10376960」「14022615」「13664600」
美原インターの近所のドカショップに出没するらしいです。
400人相手に乱闘したらしいです。
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/849
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/107
クリスマスに４Pやったそうです→http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/770
自分のライヴをセルフでライヴレポ、しかも全部他界したアーティストの楽曲ｗ
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520556.jpg←失笑その１
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520558.jpg←失笑その２
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520560.jpg←失笑その３
大塚博堂サイト→http://www4.ocn.ne.jp/~pgt405/hakudo.html

みんなの、レブいくつ？
あっSSとモンスターには聞いてないからね。

またケンカ売るようなことをｗ

レブってレブリミットの事？
俺SPORT海苔だけどメーターにリミット無いんだけど

あっあとSBKは専用スレでやってね。
馬鹿の相手してらんないから

それ聞いてどうしたいんだ？

なんでみんな相手しちゃうんだよ。いつもの人じゃん

>>114
あ、リミッターまで回したことないんですか。
回しきる技量もないですもんね。

すごい下手な煽りだｗ
SBK海苔でもなかったかゴメン

ドカに乗るのに特別な技量とか要りませんよ
お馬鹿さんｗ

いいぞ、もっとだ
もっとやれｗ

ホント釣られやすよなぁ。馬鹿すぎて援護しきれん

キツイ奴が来たな　

>>112
ムルティ海苔だろｗｗｗ

>>118
そりゃ単に乗るだけならそりゃ特別な技量は要らないだろう。
多分お前さんのは9000までしか回らないぜ。
乗ってる君は知らないみたいだし、そんなに回したことも、回す必要もないんだろうけど

特別な技量www

皆さん、初乗りはどこに行かれましたか？

>>125
元旦の朝から帰郷しましたよ
往復２００ｋｍ程度のたいした距離ではないですがｗ

ゴアテックスの手袋でも高速は若干寒かったですね
下道は手に汗をかくぐらいでしたけど

こいつはプロの仕業だな。
目をつけられたこのスレはもうダメだろうｗ
天才すぎる。
もしくは、このスレの奴らがアホすぎるかのどちらかだ。
…アホなのか　

プロ荒らしｗｸｿﾜﾛﾀ

どう考えても水冷乗りが馬鹿すぎるのが原因だろ

>>129
いまんとこは、スポーツだ

プロ荒らし＝国産メーカー雇われ工作員

それにしても９９９時代の雑誌のドカをバカにした感じは未だに根にもっている。
１０９８が売れ始めて急に手のひら返しやがって

>>131
本気で思ってたらキチガイ

999厨の俺は一貫している
揺ぎ無き999厨

>>133
そうか？
まあプロと言う表現は語弊があるが
このスレでドカの悪口書くヤツは国産海苔だろ？
その半分以上は恐らくメーカー関連勤務社員
結局給料もらってここに書き込んでいるのと同義

陰謀脳者が来ました

UFO研究者かなんかに多いビョーキね！

大阪の生保代理店代表者が「僕、８耐に出場しました」と大嘘ついてます。
どなたかこの悪い大人を厳しく叱責して本物のライダー氏に謝罪させてください。
アクサ生命保険（株）大阪ＬＡ支社に在籍していたらしいです。
現在は南大阪界隈で冷凍車に乗務している様です（保険屋では食えないから）
【大阪の生保代理店】自称８耐ライダーについて【騙り確定】←本人降臨中
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520551.jpg←自社宣伝サイト、８耐マシン（修正済み）
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520553.jpg←自社宣伝サイト、ドゥカティ（修正済み）
消された同窓会掲示板の書き込み→http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/513627.jpg
本物の８耐ライダー氏のサイト→http://m-design-user.sblo.jp/article/27365382.html
ミクシィでは右記のアカウントを使用→「10376960」「14022615」「13664600」
美原インターの近所のドカショップに出没するらしいです。
400人相手に乱闘したらしいです。
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/849
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/107
クリスマスに４Pやったそうです→http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/770
自分のライヴをセルフでライヴレポ、しかも全部他界したアーティストの楽曲ｗ
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520556.jpg←失笑その１
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520558.jpg←失笑その２
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520560.jpg←失笑その３
大塚博堂サイト→http://www4.ocn.ne.jp/~pgt405/hakudo.html

>>138
俺が本人だから直接文句言いにこい（笑　住所書いてやるから

>>135
ばかだなー
どこにも国産乗りなんていないじゃん。
総合スレだから、スポーツが999見下したり、999がスポーツ見下したりで荒れてんだよ。
思い込みヤバいよお前？

しかも
＞このスレでドカの悪口書くヤツは国産海苔だろ？
その半分以上は恐らくメーカー関連勤務社員

とかなんの根拠もないし。
国産に乗ってるとなんでメーカー関連勤務なの？馬鹿なの？死ぬの？脳みそ腐ってんの？

>>139
住所書けよｗ

大阪の生保代理店代表者が「僕、８耐に出場しました」と大嘘ついてます。
どなたかこの悪い大人を厳しく叱責して本物のライダー氏に謝罪させてください。
アクサ生命保険（株）大阪ＬＡ支社に在籍していたらしいです。
現在は南大阪界隈で冷凍車に乗務している様です（保険屋では食えないから）
【大阪の生保代理店】自称８耐ライダーについて【騙り確定】←本人降臨中
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520551.jpg←自社宣伝サイト、８耐マシン（修正済み）
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520553.jpg←自社宣伝サイト、ドゥカティ（修正済み）
消された同窓会掲示板の書き込み→http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/513627.jpg
本物の８耐ライダー氏のサイト→http://m-design-user.sblo.jp/article/27365382.html
ミクシィでは右記のアカウントを使用→「10376960」「14022615」「13664600」
美原インターの近所のドカショップに出没するらしいです。
400人相手に乱闘したらしいです。
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/849
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/107
クリスマスに４Pやったそうです→http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/770
自分のライヴをセルフでライヴレポ、しかも全部他界したアーティストの楽曲ｗ
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520556.jpg←失笑その１
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520558.jpg←失笑その２
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520560.jpg←失笑その３
大塚博堂サイト→http://www4.ocn.ne.jp/~pgt405/hakudo.html

千葉県野田市鶴奉７番地の１
はい。いつでも来ていいよ。まぁ何ができるのかわからんがｗ

>>143
宛名は？ｗ

>>144
野田市役所御中で

なんなんだよスポーツってｗ
スイーツみたいだな

SPORT海苔だけど999を馬鹿になんて一度もしてないぞ
同じ不人気車仲間だからなｗ

不人気NO.1は999だろ？
そんなクサレバイクと一緒にするなよ

大阪の生保代理店代表者が「僕、８耐に出場しました」と大嘘ついてます。
どなたかこの悪い大人を厳しく叱責して本物のライダー氏に謝罪させてください。
アクサ生命保険（株）大阪ＬＡ支社に在籍していたらしいです。
現在は南大阪界隈で冷凍車に乗務している様です（保険屋では食えないから）
【大阪の生保代理店】自称８耐ライダーについて【騙り確定】←本人降臨中
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520551.jpg←自社宣伝サイト、８耐マシン（修正済み）
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520553.jpg←自社宣伝サイト、ドゥカティ（修正済み）
消された同窓会掲示板の書き込み→http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/513627.jpg
本物の８耐ライダー氏のサイト→http://m-design-user.sblo.jp/article/27365382.html
ミクシィでは右記のアカウントを使用→「10376960」「14022615」「13664600」
美原インターの近所のドカショップに出没するらしいです。
400人相手に乱闘したらしいです。
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/849
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/107
クリスマスに４Pやったそうです→http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/770
自分のライヴをセルフでライヴレポ、しかも全部他界したアーティストの楽曲ｗ
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520556.jpg←失笑その１
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520558.jpg←失笑その２
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520560.jpg←失笑その３
大塚博堂サイト→http://www4.ocn.ne.jp/~pgt405/hakudo.html

こいつ捕まるんじゃね？

いやこれだけ悪質なら管理版に通報すれば、ISPもしくは勤務先経由で対処されるだろ

参考：
冬厨注意！！　２ちゃん荒らすとログを実家に送り付けられます
ttp://blog.livedoor.jp/insidears/archives/52133238.html

今度この馬鹿が書き込みしたら、通報するわ。

無条件で連絡が行くみたいだから、勤務先とかから書き込みしてたら大笑い。
最近では企業内LANの端末を特定するためのログ取りやってる所も増えてきてるからな。

>>148
おい冬厨
どうした？かかってこんかい

大阪の生保代理店代表者が「僕、８耐に出場しました」と大嘘ついてます。
どなたかこの悪い大人を厳しく叱責して本物のライダー氏に謝罪させてください。
アクサ生命保険（株）大阪ＬＡ支社に在籍していたらしいです。
現在は南大阪界隈で冷凍車に乗務している様です（保険屋では食えないから）
【大阪の生保代理店】自称８耐ライダーについて【騙り確定】←本人降臨中
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520551.jpg←自社宣伝サイト、８耐マシン（修正済み）
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520553.jpg←自社宣伝サイト、ドゥカティ（修正済み）
消された同窓会掲示板の書き込み→http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/513627.jpg
本物の８耐ライダー氏のサイト→http://m-design-user.sblo.jp/article/27365382.html
ミクシィでは右記のアカウントを使用→「10376960」「14022615」「13664600」
美原インターの近所のドカショップに出没するらしいです。
400人相手に乱闘したらしいです。
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/849
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/107
クリスマスに４Pやったそうです→http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1257566935/770
自分のライヴをセルフでライヴレポ、しかも全部他界したアーティストの楽曲ｗ
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520556.jpg←失笑その１
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520558.jpg←失笑その２
http://img.gazo-ch.net/bbs/10/img/200911/520560.jpg←失笑その３
大塚博堂サイト→http://www4.ocn.ne.jp/~pgt405/hakudo.html

モタスポ板見たけど本当に詐称なら謝罪してHP閉じるべきだとは思う
ただ粘着してるストーカーもその時にはかなりの社会的制裁を受けると思うぞ
ネットだから２ちゃんだから何書いても大丈夫なんて高をくくってるとその内大変な目に遭う
下手すりゃ詐称してた人より酷い事になるんじゃないか？
昔から人を呪わば穴二つってな

整いました〜

呪うとかけましてー、L-TWINエンジンととく。
そのこころは穴ふたつでしょう〜

ねずっちです！

なんで嘘ごときでHP閉じるんだよｗｗ

山田君、座布団全部取り上げて！

>>148
この↓辺も併せてログがごっそり行くから、楽しみに待ってろ。


301 ７７４ＲＲ [sage] 2010/01/08(金) 17:07:53 ID:6wEo/Fkg Be:
ＷＨ１にワイコンつけてる方いますか？
トダの安いやつは小さすぎ、他のメーカーのは高すぎで手が出ない状態です。
ビックカメラで聞いてみたところ、アダプターとレンズで3万くらいするとのことでした（要加工）

あと、買ってから何度が撮影して編集もトライしてみたんですがめちゃくちゃ重いですね…ソフトはTotalMediaExtremeというやつです
ＰＣスペックはあんま詳しくないけれど確かペンティアムＤ2.66ＧＨｚ，メモリ1ＧＢです。
上でも議論されていますが、もっと高性能ＰＣに買い換えるべきでしょうか？
幸い今のところフリーズとかはしてません。

それでも一応動いているので編集続けてみます。
出来上がったら後悔する予定なので、皆さんよろしくお願いします。

303 ７７４ＲＲ [sage] 2010/01/08(金) 17:23:20 ID:J6zYSEWM Be:
>>302
後悔→公開でした…orz

304 302 [sage] 2010/01/08(金) 17:24:48 ID:J6zYSEWM Be:
あれ？ID変わってますが301です。
いつになるか分からないですが、よろしくです。

wチャンスフェアの案内きた。
全国で1名さまかよ、どんだけケチなんだよ

なんでRSV4ってあんな安いんだろう。オーリンズブレンボ使いまくりで２４０万は
日本車でもきついでしょ。BMWの力か？

>>159
158に答えがあるよ

>>159
やってやれない事は無いレベルじゃない？
国産リッターＳＳを、定番のオーリンズ・ブレンボで作ると
１０９８Ｓクラスの値段以下で作れると聞いた事があるよ

つまりドゥカティのＲクラスと対等に戦える高性能な精密機械が
Ｓクラスの値段で買えるって事
∴ドゥカティのボッタ栗はヒドイと言う事です

>>161
冷静に考えりゃ正式にオーリンズとブレンボを採用したら定価より安くなるはずだよな。
ドカって酷過ぎるな。定価の値段そのまま上乗せするなんて

ところで、ドカ純正オーリンズフォークってソーキ製？
それともオーリンズ内製？

純正リアショックもリプレイス品とはえらく違うし。

それってヤマハだけの話でしょ。

国産ならＲＳＶ４より安く造れそうだけどね
純正で装備されてるフォーク代やブレーキ代は無しで、
オーリンズ・ブレンボで造る訳だから
現状のフルパワーの定価が１５０万円だとして
２００万円ぐらいで造れそうだよ

ヤマリンズにヤマンボ

燃費悪いよー
リッター13しか走らない。＠都内オンリー

それやけに安い９００SS買ったべ？

ハイパーモタの1000だぁ

じゃあ回しすぎだ

そんなカッ飛んだ運転はしてないよ〜
普通はリッター15くらいかね？

じゃあお前がピザすぎ

172の65キロ。

でもDSエンジンって燃費悪いみたいね？

なるほど。じゃあ１１００から急激に燃費が落ちてるんだ。
いきなり１００馬力になってるからね。どこか無理してるんだろう

>>169　をい！　

>>163
純正Ｓ装備で着いてるやつは、ヤマリンズと同じソーキ製。
巷ではドカリンズって呼ばれてる。本物なんてあの価格差じゃつけられないよ。
ヤマリンズはOH不可だが、ドカリンズはOHできるそうだよ。

DS1000で常時リッター20行く田舎住まいの俺

>>176
やはりそうでしたか…　サンクス。

ホンモノのオーリンズフォークとは、100マンの頃の
あのレース用ダストシール無なんだろうなあ…
もしくは、851SP系純正のヤツか。

>>178
ヤマリンズを揶揄するようなレスがあったから本物なんて書いちゃったけど
ソーキ製だってオーリンズには違いないよ。
競技用の製品はホビー用途の一般ユーザーには取り扱い、メンテナンスの面からも
世話しきれないから、メーカー側はユーザーに見合ったものを付けてるのということでしょう。

ヤリマンズっていうゆるい女子チームがあると聞いてすっとんできました！

俺の中ではボーリンズという愛称です

ようするに個別で売ってるオーリンズは性能良すぎるだけで
ドカの標準オーリンズは十分な性能ってことね。

個別で買った人と標準の人じゃ話噛みあわなそうだね。９００SSのオーリンズリアサス
つけてたけどあまりの性能に腰抜かしたからなぁ。

ハイパーモダート関係はこのスレでOKですか？

>>183
総合の意味が理解出来てるならおｋ

ハイパーモダートは遠慮願います

モダートはダメだろ…
常識的に考えて。
ムチルストラーダもダメだぞ？

kamakamaにそうとう足跡ついたらしいぞ。
ドカ網はkamakamaネタ好きみたい。

ハイパーを何故差別する？
峠でSBKに負け知らず
ってかSBK連中遅すぎ　笑

えーっと、なんていったらいいかな？

レスと場を読めこのやろう　d＾＾

お前もよくレスを読め。いつもの荒らしだ。

ハイパーモダートもムルティもDUCATIだろ？

>>191
ハイパーモダートなんていうDUCATIは無い。

ところで１０９８系のリアサスがクソ固い件

正直クレーム物だろあれ。最弱にしても全然動かねえよ。
オーナーで対策してる人いる？

ハイパーモタードとかムルチストラーダ（ムルティストラーダ）はあるけどな。

>>193
だからみんな無理してでも高性能のSを選ぶんだって。
オーリンズは出だしも高速もちゃんと動く。

最近ムルティ620に乗りだしたんだけど、周りに620が全然居ない…
国内に何台走ってるんだろう？

183なんだけど、ハイパーモタードって人気ないのね
モンスタースレに混ぜてもらえないかしら？

いや、マジレスすると君がモダートって書き間違えたからネタにしてた
だけだよ

ハイパーモタード７９６って
なんでブレーキと油圧クラッチのリザーバがないのかな

マジレスさせるなよって感じだね

聞いた話ではドカってエンジンオーバーホールの必要性が有るとか？
皆さん何�qでオーバーホールしますか？
SHOPによって金額もまちまちでしょうが幾らぐらい掛かるのですか？
既に3万�qのSS乗りです

固体によってまちまちです。

迷信です

>>201
寿命ですから廃車にしましょう。
もしくは20〜30万程覚悟してください。

>>201
ボクが信心する
とある場所に行けば新車として蘇るかもしれません
今度一緒に行きませんか？

>>205
恐いわｗ

>>201
まず圧縮圧力の測定から。（機関チェックの基本）
オイル食いや異音等が無く、十分に圧縮が出ていればOHは不必要。

圧縮圧力が出ていない場合、バルブやバルブシール、
ピストンリング関係などが点検対象となる。
オイルを食っていればオイルリングやバルブシート関係。

まあ、腰上OHすればこの辺は全部交換するけど。

>>207
費用は如何ほど？

横浜のドカ乗りの人のブログ見たけど、
あんなに集まるもんだね。

URL教えて

>>210
「空冷２気筒　DUCATI」でぐぐってみて。

ナルってんなぁ
これ前に危ない撮影するとかで晒されてなかったっけ？

スパモノコンセプツ
http://static.blogo.it/motoblog/ducati-599-mono-concept/big_599_mono_02.jpg

いちいちミーテイングに難癖つけるなよ…って思ってたけどこれは気持ち悪いな。
一歩間違えれば統合失調症のサイトじゃん

うーん、人それぞれなんだとは思うけど、すごいセンスだなぁ。
少なくとも、サイトデザインも写真もウェアも俺と趣味が違うのは良く分かった。
メットにスリーポインテッドスターとか、跳ね馬付けてバイク乗るのは何の罰ゲームなんだ！？
月上旬の伊豆スカ行ってやっぱりコケてるし、色々危ない人達だね。

↑３月上旬ね。
最初の写真でスゴイ路面状況の中良くこけないなぁ。。。と思ったら案の定コケて笑った。

まあ、基本自己満足の世界だしいいんじゃね。
いつも一人で走りにいってる俺と比べれば…………(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

いや一人って楽だよ。

あのヘルメットは、ペイントじゃなくて,売ってるものなんだけど、まぁ、アレだわな。
それより痛いのはNCRのステッカーをそこら中に貼りまくってるあたり。
文章も「御座居ます」とか、下手くそな癖に妙に慇懃だったりして気持ち悪い。
でも、あれだけの画像を公開してくれるのはありがたいし、参考になるので、頻繁に見てる。

ツンデレかよ

1198Rってホモロゲ取るのにもう必要ないモデルなの？
1198と1198Sの販売で条件満たすということ？？
ちょっと小耳にはさんだもんで…教えてエロい人っ！

>>219
写真、機材は良いのは判るのだけど、色温度は変だし、
構図とかアングルもメチャクチャじゃない？
水平が取れてない写真を大量に見ると酔っちゃいそう。

その話題しつこい

この仲間さんたちのブログはマジ最高
色温度もわざと外している
走行しながらの撮影は、素晴らしい
これからも楽しみにしてますョ

確かに色温度は変だｗ
撮影をバイク同士でしているのはダメだな。
事故を起こす可能性が高い。
少なくても車の助手席か、カメラをどこかに固定しなさい。

この位テンション高い人がもっと沢山いるとバイク業界ももう少し救われるんだけどね。
基本作業は全部diy,にパーツは個人輸入で、重整備でやむなく出す時は全部品の明細見積もって電話で連絡しろなんて人ばかりだと辛いしね。
写真は…、アグファッぽく補正掛けてんのかな？これ。
アグファ輸入再開してくんねーかな…

恥ずかしくって･･･

今に死亡事故
全員ブログ閉鎖・笑

ブライトリング、ベンツ周辺の販売が生業みたいなので、
納得の価値観とセンスという感じか。
写っている人はみんな顔出しナンバー出しなんだけど、OKなのかね。

ただ、首からデジイチをぶら下げて走るのは流行らせないで欲しいなぁ。
事故って飛んだら周りに迷惑を掛ける。

それはそうと、ブログの中の人達、ドカアパレル率高いけど皆そうなのか？

お前らが着てる、なんちゃらコーンやエルフよりまし、

>>230
そんなの１０年前に捨てたわい。

ドカのアパレルは革ジャン一着だけ持ってるが、
機能性に欠けるんであまり着ないな。

革はHYODとかBatesの方が出番が多い。

ドカのアパレルは質が悪いよね
Daineseの入門用みたいな革だし。

イエコンとドカアパｗ
目くそ、鼻くそですからｗ
センス無さ杉

>>228
くだらない話だが、”笑”を付けるお前の神経を疑う。

一般的な、ドカティ乗りよりはおされでいいんでないかい。

>>235
ちょwwwおまwwww
それを言ってしまったら、ここのスレのクズ等のアイデンティティがｗ

エイの初心者本から抜け出た様なスタイルは嫌だな。

こういううれしげなバカが居るからドカのり全部の品性やセンスや常識が疑われる
どういう育ち方しちゃったのかなぁこのバカども
見てるこっちもはずかしいわ

ここに書き込みするお前も、はずかしいわ

そう言うオマエもなー

いいぞ
もっとやれ

どんな服でもロゴ入りはダサいってのが定説

文句ばかり言ってる奴らより、少なくともDUCATIには貢献しているな

ドゥガワ必死だな

>バイク屋の判断に任せるって言ってるよな。
>バイク屋が交換に伴う諸々の費用を提示すりゃ
>いい。
>
>かつてドカ倒してカウルの新品60万!!!で、実際は
>修復して10万、差額50万ｳﾏｰてなこともやりました。

某所からの転載だけど
某寺で同じような話持ちかけられたんだが・・・

呼んだ？
ｳﾏーな事やって得た金でバイクを買ったんだけど

>>246
別に呼んでないけど？
なんで病院から出てきたの？
隔離病棟だから外出許可もなかなか出なかったでしょう？

>>245
どーでもいいけど、あんまりアレコレ騒いでっと他の人間まで類が及ぶんで自分で断るなりなんなりしてくんない？日本語苦手で店員と会話できないのかな？
保険屋うるさくなってから治すパーツの確認の最期に必ず「もし保険で通らなければ支払いは御客様にまずしていただいて後は先方と話して下さい」
とか言われるようになって判ってることとはいえ言質を取られることが非常にウザいんだよね。

君も日本語が相当苦手だと思う

おい、今朝の仮面ライダーで999出てたぞ
どうも２号ライダーが乗るらしい

今季のライダーはSSなのか･･･バッタというよりコアラだろ、999は。

コアラと言うか、コアラのマーチな

ロボ的な

９９９の特殊なカラーだったよ

999を見ると、どうしても機械伯爵を想像してしまう。

999厨の俺を呼んだか？

肌色のハゲだけど何か？

999から1098に代替を検討してた時に、1098の個性の無さがネックだったんだが、俺は少数派なんかな？
ま、今じゃ1098に満足してる。結局は所有してりゃカワイくなるんだよね。

今日21時からディスカバリーチャンネルで、ドゥカティ特集やるみたいだぞ。

>>258
前回のHONDAに引き続いて見た。
なかなか良かったな。番組のテンションがHONDAの時とはあからさまに違って笑ったｗ
人生はみんなで一緒に苦しんでしかるべきとか思ってる日本人よりもイタリア人のほうが健康的だわ
楽しんで仕事してる人らが作ったバイクなんだから乗ってて楽しいはずだ

999はデザインがイマイチで売れませんでした……なんて言われてたな。
その後に、テルブランチ本人が出て来て、何食わぬ顔でハイパーモタード説明してたがｗ
しかし、組み立ての時にタバコ吸うのは止めれ！

日曜日にハイパーモタードの見積もりに行って来たら
今注文しても、5月位の納車になるかもって言ってた。

1100ほとんど実車を見たこと無いけど、人気なんかな？

>>260
999は個人的に好きだけどな…
今は1098が欲しいけどw

ボアアップだけなら猿でも出来る。
レギュレーターの位置を変えるとか、
イタリア人は創意工夫が出来ないのか？

そういえば６９６ってどのくらい売れてるの？モタードは売れてないように見えて
実はバカ売れって状態だからわからん

先月新車モンスター1100を買ったが、
ガソリンキャップとタンク本体の間のパッキンが
出荷時から入っていなくて(ディラも気づかなんだ)
ガソリンをポタポタと垂らして走るはめになった理由が
このテレビ見てわかったわ。やっぱイタリアだ。。。

年内にストリートファイター買うからね(*^ω^*)

>>265
昼飯明けの最初の仕事の奴にあたったんだろな。
まぁ、ガソリンが漏れるって事はガソリンが入っていることの証明でも有るし。

デラで、無料点検サービスみたいなのなかったっけ

っていうか、朝乗ったんだけど、やっぱ都内で乗るもんじゃねーなこりゃ（笑）
コーナリングマシンが泣いてるよ。

デラ今日休みだった。
てかアドV125速過ぎ。
なんなのあれ。

>>270
アドレスV１００から続く都内最強スクーターですから。
原付の車体に１０馬力。メーカー自ら「通勤特急」を名乗っている。

シグナルダッシュなら最強だねあれ。
要らないけど、あのダッシュ力は売れるはずだわ。煽られたもんスリヌケ中に。
譲るのは屈辱だったけど、街中は苦手だから仕方ない。
ニンジャ250もスリヌケ得意そうだったな。

俺はV１００だけど、二輪免許が必要な原二はセカンドで乗ってるベテランがいるからね。
停め場所選ばないし、街乗り超便利。


でも、そのせいでドカは維持充電冬眠中。。。

ディスカバリーの番組見たけど内容薄かったね。

確かにドカティ乗ってると舐められるな・・・

舐められる？

どこを？www

いやん。

祖谷ーん

ドゥカティスト、じゃなくドゥカティスタだってのは、初めて知ったディスカバリー。字余り

>>275
9割が名前で乗って虚勢を張ってるからね
本気で乗ってると狂ってると言われる始末だ

土川で十分

ドカティってイタリアの名門大学のエリートのドカヲタがそのまま社員になってるんだね。
だから高性能の水冷を自分たちで開発できるわけだ。ここまでちゃんと全員が同じ目標で
働いてるバイク会社って少ないよな。ビューエルがそうだったのかもしれんが自分たちで
エンジンを作る技術は無かったし

ホンダの年間販売台数1300万台で、
ドカが3万5千〜台っていう差に驚いた。
みんなもっと買ってやれよｗ

モンスターの存在が無かったら完全に金持ち相手のバイクに成り下がっていただろうな

ホンダはスーフォアだけで3万以上くらい余裕で売るんじゃないの？

1098がもっと安くなったら…とか思ってしまう

国産乗ってるやつらから見たら、ドカってローテクだし
ボアアップバイクだしってイメージだよ。
よく故障するし寺はボッタクリ。

９００SSの時代はレースに参加してなかったの？９１６からスーパーバイクに
参加？

レース（SBK)は水冷4バルブの８５１から

その時点で参加してたんだ。でもさすがに８８８までの時代は遅かったんでしょ？

>>291
常勝だったぞ。

当時の有名ライダー：ダグ・ポーレン

凄いな…。やっぱ市販車より元あるエンジンをカスタムする時に本領発揮する
集団なんだろうな。あとずっとライダーに恵まれてるのか

つーか、ドカは昔からレーサー育ちだが。

50年代からシングルレーサーにデスモ装着。
70年代初頭にLツインのイモラレーサー。
80年中盤にTT-F1、86年に水冷４バルブ初採用。

ね。
モンスターしか乗ったことない奴は乗用車として考えてんだろーな。

>>295
どーせモンスターしかのったことないけど、
ドカティを自動車としてしかみていませんが、なにか？

きみはドカティを何としてみているんですか？
ばかですか？だから、その精神年齢でその年になったんだよ。
周りをみてごらん、実は君のことみんな笑ってみてるんだよ。

ドカって会社の優秀さを理解できてない人が大勢いる日本って遅れてるね。
まぁそういった情報を無視し続けてきたバイク雑誌が悪いんだろうけど

>>296
自動車？
車板にでも行ってこいカス。
自己満足してるなら、別に何か？なんてわざわざ言う必要ないだろ。
哀れみの目で見られようがさ。
モンスターはモンスタースレに居てもらえないかな。せっかく隔離してあるのに。

一人の天才が設計し
十人の職人が形にし
百人の怠け者が生産する

それが伊太利クオリティ

>>295
>>298
オメェが一番のカスだろ
そんなんだからドカ乗りはキモいとか言われるんだよ

みんな荒らしをスルーするために別の話題してるんだよ。
察しろよ

現在、CBR1000'05乗りです。
1098Sが欲しくてドカディーラーに行って来ました。
結構アットホームな感じでよかったのですが、話をしているうちに
何故か『アニメ？ゲーム？の話題』でヒートアップ
一寸ついて行けませんでした
あの仲間になるのかと思うと、『国産』でもいいかな
やっぱ、ドカってオタクの乗り物なのでしょうか？

はいみんなスルーね

行ってみたいなぁボローニャ

ニコ動にドカのディスカバリーがあがっててつい見たら結局ホンダまで全部見ちまった。
ホンダ見終わる頃にはCB欲しくなって困ったｗ

>>300
いや、僕はイケメンって言われてますよ。
キモいのはあなたでしょう。
モンスターさん^^

900SSのノーマルサスってSS900と比べて柔らかいですか？

パーツがこねえ・・・
現行車の比較的在庫を持っているようなもの（レバー、ペダルとか）は１０日くらいで届くって聞いていたんだが
年末頼んで届いた人いる？

バイクに乗れないのがこんな苦痛だとは思わんかった・・・

俺が９９９のブレーキ注文した時は三日くらいで届いたよ。
バイクによるのかな？

大阪のホームページ見たら純正部品供給開始ってなってたけど
なんで？
最近部品作ってなかったんかいの。
大昔の外車に戻るンか！

>>306
ひとくくりにすんなよ
オレもモンスターのってるけどイケメンって言われてるよｗｗｗ
キモいのは300だけ

未だに「イケメン」って言う単語使うんだ
「ヤリチン」みたいなもんか？

パーツはイタリアから輸入でしょ、しかもPCのフォームで。
俺も2ヶ月待った時、英語で俺が話してやるから電話番号よこせって言おうかと思ったよ。
ああいうのはドカジャパンに対応してほしいな。

>>312
英語しか話せないの？

利便性を無視してバイクを選択する奴。
スタイル重視の奴。
自己陶酔の奴。
走りに魅入られた奴。

ドカティっていうだけで、相見える事は無理だべ〜
R1とT-MAXを同じ土俵で語るようなもんだ

利便性を無視してバイクを選択する奴。
スタイル重視の奴。
自己陶酔の奴。
走りに魅入られた奴。

ドカティっていうだけで、相見える事は無理だべ〜
R1とT-MAXを同じ土俵で語るようなもんだ

一回言えば分かる

大事な事なので二回言いました

>>291
ルッキネリだかタルドッツィが乗っていたオットーの初年度モデルは結構苦労していたな、BOTTではそれなりだったきがするけど。
少し重かったらしい。

あそこは何が凄いって、一応国営企業であった事なんだよな、普通国がレースユースメインのバイクメーカーなんか保持しない。

大事な事なのかwww

2ちゃん⇒スーパーハッカー呼んでくる
ミクシイ⇒名誉毀損で

>>302
たしかに、そういった連中もいるが、それは国産も同じでは？
俺の周りには、オタクチックなヤツはいないぞ
不安なら、購入するSHOP教えるよ
ツーリングは、ツナギ、スリック限定って連中が集まる店だが
着いて来れるかな？笑

仮面ライダーの999にテルミ入っちゃってるじゃん・・・

ほんとこのスレは荒らしに釣られる馬鹿しかいねーなぁ

test

>>309
年末に転倒して見積もり、年明けに発注して来週ぐらい到着だぜ？俺。
ちなみに現行SBK

パーツによるんじゃないかな。ブレーキやキャリパーとかは在庫が豊富で
ミラーとか細かい部品は輸入とか

>>312
イケメンは普通に使うだろ。
どんな所で生活してんの？
ヤリチンなんか普通使わないだろ。品性が疑われるわ。だからモテないキモい言われるんじゃない？

森ガールとかage嬢とかペガサス盛りとかも知らないの？

ボアアップバイカー必死だなｗ

ペガサス盛は知らなくてもいいだろｗ

>>309
そっか、じゃあ自分が頼んだ物も２月初めくらいにはきてほしいな。
取り付けたら走りまくったる

36000頑張ってくれたバッテリーだが今朝はとうとうかからなくなった
カンップシューって音がして後は一切反応梨
バッテリー交換は船便待たなくていいんだよな？

>>331
是非これにしてレポしてくれ。

超軽量イブリダセル
ttp://www.ibridacell.com/fs/ibrwebshop/c/bm

すげーな105,000円ｗｗｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=kl14Vmsw0-w
ムルチクソはえーｗｗ
気持ち悪いくらいだな。ビックネイキッドの動きじゃねーよコレ。

こりゃ乗り手に尽きるだろ。
自分の庭みたいに手馴れた走りと荷重移動の軽さがスゲェ
年取ったらべったり座ることが多くなった自分が恥ずかしいわい。

一見スラロームしてるだけに見えるけど実際はそうとうスピード出てるよね

質問なんだけど、例えばこういう峠で、
3速でカーブに差し掛かるとするとします。
ストレートでブレーキ。荷重移動の前に2速に落としたいじゃないですか。
そういう時に、みなさんブレーキかけながらブリッピングしてギア落としてるんですか？
それとも、回転数合わせるのなんて気にしないで2速に放り込みますか？

>>337
>ブレーキかけながらブリッピングしてギア落とし
もはや自分が意識しなくても勝手やってる事だなぁ
悩むのは出来る様に練習しないからじゃないのかな
数年掛けてでも出来る様になればいいんじゃないの

もうその領域の操作は自分のやり方だからね。
基本以上のことは自分で掴むしかない

>>338

>>337は、まだ意識しないと出来ないレベルだから聞いてるんじゃないか？
オレには答える技術は無いけどｗ
むしろブリッピングってなに？ってレベルだからｗ

回転数気にしないと、すぐ後輪ロックするよね。
そういうビビる思いして>>338のように自然に動作するんじゃない。

体を使って曲がっていく感触なんてドカの醍醐味だと思う。
上手くいくと楽しくで最高だよね

ググって来たｗ

減速する時にブン！ってやるアレか！
確かに速度が出てると、ブンってやらないと減速Ｇ（って言うの？）が凄いやねｗ

ブレーキを中指〜小指でかけながら、人差し指と親指でアクセル吹かすのかな？
車でいうヒール＆トゥだよね。

そんな高等技術、何年乗って何回コケて何十万払えば身につくのやらｗ
峠でも普通に流すだけで精一杯だわ

ブレーキ掛けながらチョイ煽ってバチンとつなげば良いよ、ブレーキとクラッチで抑えられて大概のチョンボは消えるから。
ってか、ギア弾いちまいそうだしブレーキで減速、速度落としたらチョンチョンと落とせば良いさ、シンプルが一番。
ギアは出口での加速にあわせるのが一番だけど、狭い峠で良く判らないなら2ホールドに苦しければ3使うくらいで充分、シンプルにしてステアと荷重に集中。
っつーか、こんな事聞く人がハードブレーキで入り口ピッタリお釣りなしの進入とか出来んのかな？出来なきゃ普通にギアおとしゃ良いさ。

昔してたが、最近はしてないな。
むしろ、後輪が暴れるのを楽しんでいる。
良くは無いだろうけど。
少し前の雑誌ではしなくても上手く運転するコメントあったが、
ようわからんかった。

スリッパー入れれば問題解決

余りにも初心者ネタでふいたｗｗｗ
今度からドカ乗りには優しくしてあげよぅぅぅｗｗｗ
ｂｙＲ１のり

一人のドカ乗りを全部のドカ乗りと妄想しちゃう国産乗り。
でも実際はただ単に外車が羨ましいだけなんだよね

いや確かにレベル低すぎる　

たしかにレベル低すぎ。
見てるコッチが恥ずかしくて耳が赤くなったお。

でも誰もが最初は初心者

大型車で外車（ドカ）で初心者っていうのが恥ずかしい。
２５０や４００で初心者っていうのは微笑ましい。
大きな違い。

みんな狭量だねー

うーんどうなんだろ？親が金持ってたり本人が金持ってりゃ最初から良い物買うだろ
４輪の話だけどある層からは免許取得と同時にメルセデスやBMWとか普通
そういう層は安全性とかプレステージを求めるから仕方ない
>>353みたいのは僻みにしか見えないんだよなぁ情けなくない？

ようするに隼を叩きながらも本当は嫉妬してるような馬鹿系だろ。
スルーしたほうがいい

別に若造がDD乗ってたっていいじゃんね。
いちいち叩く貧乏臭さがわからん。

あと348みたいにこっちがゆっくり流してるのに
突いて来る馬鹿な奴も疲れる。

なんていうか、>>355が真理だと思う。昔は違ったんだとは思うけど…。
正直、東京でまともな家庭に育ち、まともな会社に勤めてます、ドカも買えるお給料貰ってますっていうと、普通は若いうちにバイクと触れ合う機会はないと思う。
250や400なんて、高卒の配管工が乗るもんじゃないの？
そういうのからステップアップした人が、R1とか乗ってるイメージだな。

>>358もこれはこれで馬鹿な書き込みだなｗ
プライド高すぎのドカ乗り

>250や400なんて、高卒の配管工が乗るもんじゃないの？
>そういうのからステップアップした人が、R1とか乗ってるイメージだな。

確かにこれはちょっと余計だと思った

余計はすまん。
つまりなんだ、まともな人はバイクなんてそんな乗らないよ、ましてや250や400でライテク磨いてるような人は…推して知るべしってこと。

こいつ永遠に余計な一言書きそうだなｗ馬鹿すぎて逆に面白いわ

実際あまりにも初心者ネタでテクニック以前の話されてもな。
334のムルチくらい普通だろｗ
俺が言ってるゆっくり流すはこのレベルだからな。

出た出たネット弁慶ｗ

ちょっと待て、この程度も走れないの？
バイクが泣くぞｗ

別にバイクは泣きません。
盆栽は文句でも言うのですか？

去年の夏、こんな感じで走ってるムルティ海苔みました
てっきりその動画かとおもたら、海外ですね
もしかして>>363がその人か？

オレはモンスターに乗りたくて大型免許を取った。

M900が3年目だけど、乗って楽しいwww

>334の動画、ライダーの技量とバイクの性能的には流している感じだけど、
対向車線も含め、道幅目一杯使って走るのは流しているとは言わないね。

初心者云々ｍBMWやベンツは初心者マークは別に恥ずかしくないけど、
ポルシェやフェラーリの初心者マークは恥ずかしいっていう感じかな。

俺も最初の大型バイクにドゥカティ選んだぞ
あまりの下手さ加減に自分で情けなくなってくる
乾式の車種を選ばなかったのは正解だった

>>370
おれもあまりの下手さ加減で情けなくなってるところだ・・・
しかも乾式・・・まぁモンスターだからまだ救われてる気がするけどｗ

>>369
自分で動画撮ってみると多分判るけど、これはフレーム弄ってなけりゃ速いよ。
俺は流してるってレベルから本気モードでもタイムで5パーセントと位しか変わらないな。

ドカを知ってる俺もこの動画は本気で速い。
腹は出てるが、とにかくドカを知ってる俺の言うことに間違いは無い（ｷﾘｯ

じゃあ、俺が本当の”流した走り”を見せてあげよう。
左手はカメラを保持してるんで、片手運転モドキだ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=Ype_jyjTWnI

ブリッピングは判ると思うが、遅いのは許してください。orz

駐車場から出るときのアオリがブリッピングですよね
よくわかります。

>>375
違います。それは「コール」っていうらしいです。
なんちゃら連合の友達に聞いたから間違いないです。

コーナー進入のブリッピングは３：２３−２４辺りでどうでしょう？。
必殺２速落としです。スリッパは履いてません。

動画見ました
凄く速いですね
やっぱ、このくらい乗れないと、ドカは無理でしょうか？

褒め殺し止めてくれ。。
カメラ持ちながらの運転で蠅が止まるかと思ったのに。Orz

age

>>377
オイラは山で400ccに抜かれるけど、M900ね乗ってるよwww

ECUを直してくれるショップ、ご存知でしょうか？

ECUが壊れてるってどうやってわかるんだよ

分かる人にはわかる。
これはドカを知ってないと分からない境地。

382さん、調べたからです。　高額なので修理を承っているショップを伺ったのですが。

なるほど。新品が高すぎるからコンピュータを修理できる店を探してる
ってことね。あるわけないじゃんそんな店

無いのですか、リビルト不可能なんですか。
残念です。　

20万くらいか？
ECUはドカディーラーじゃないと無理だな。

もしくはヤフオクを漁るべし。
それが１番安いかな

馬鹿げた値段のECUがドカの鬼門だからな。ヨーロッパではコンピュータが
高級とか何か理由あんのかな

>>377
不人気で有名な999R乗りだけど、日本車に比べると乗りにくいし１コケ数十万だよ〜
前乗ってたバイクがCBR1000RRの比較だけどね

最近のドカは乗りにくいって程じゃないけど、SSは国産の方がまだまだ安くて乗り安いと思う。
ドカティで国産を千切れる人はよっぽどじゃね？国産の性能が良すぎもあるけどね。

他店購入でも正規ディーラーなら点検やちょっとした修理は受けてくれますか？
家の近くにディーラーはあるのですが中古車なんでかなり離れた店で商談中です。
店によって対応は違うのだろうけど基本的な姿勢を知りたいです。
ご存知の方教えてくだされ。

>>391
ドカジャパの正規輸入モノはOK、赤男爵とかの並行輸入モノはNG、ってとこが多いと思われ

>>392
商談中の店は正規代理店ですので大丈夫そうですね。心配事が一つ減りました。ありがとうございました。

>>329
そんなんどこで判別すんのよ？

>>394
>>392への安価ミスだと思われるがｗ
正規物かどうかは、フレームナンバーをドゥカティジャパンに問い合わせればOK。
数年前の話だが、少なくとも、中古で購入した俺の93年式900SLは並行物だという確認はできたorz

日本語のコーションステッカーとか取扱説明書、（時期によっては）村山のステッカーだとか諸説聞いたが、
いずれも後に交換もできてしまうから、フレームナンバーの照会が一番確実だと思う。

>>381
http://www.desmoporsche.com/index.php

安価ミスだったすまない。
そして勉強になった。ありがとう。
いいなぁ、SL。あの頃のにまた乗りたいな。
どんどん荒々しさとマガマガシさが削がれていく。
ドカはセパハン以外作らなくていいんだよ。

こんな感じでイメージ先行の人は、毎度の買ってがっかりパターンだろうな･･･

初心者はなるべくモンスター買った方が良いよね。サーキット用に作られてないし

モンスターはハンドル角度少ないから癖があるよ
アレはドカティって言うには･･･VTR風味だよね

やっぱりドカと言ったらSSしか興味ないわ

SSなのかSBKなのかわかりにくいぞ

>>400
SS（っつーかSLだけど）乗りから言わせてもらうと、モンスターのハンドル切れ角は極楽レベル

しかし06年モデルを最後にSSシリーズが絶版。
メーカー曰く「SSの後継」らしい、クラシック系の
スポルト1000もいつの間にか絶版。

これも時代の流れなのか…

スポーツクラシックはＧＴ１０００だけになっちまったんだな・・・

ECUが壊れてるって、02年頃のM-900の話なのかな

別にお前達ドカティスタと一緒に扱われたいなんてこれっぽっちも思ってないモンスタ乗りが通りますよ。

安全運転願います

　 　　 　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 　ほんとはドゥカティスタ（笑）になりたいんだお…
　 |　　　　 （__人__）'　　　　|
　 ＼　　 　　｀⌒´ 　 　 ／

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　でもドゥカティスタ（笑）はSSかSBKしか相手してくれないお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　だからVTR乗るお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

ドカマガだかなんだかでライターしているという女に
696に乗っていることを言ったら鼻で笑われたな
扱いやすいドカなんてドカじゃないんだって

へーそうなんだって言ってやればいい
そんな事言う奴はどうせ心が貧乏なんだから

ドカマガのライターｗｗ　そこが笑うところだろ

ドカティスタ？

なにそれ…

DUCATIが好きで乗ってんならどの車種のオーナーでも良いんじゃね？

>>410

＞どうせ心が貧乏なんだから


煽り厨・荒らしに使える推奨ワード

>>409
じゃあ、1098はドカじゃないってことね
タンブリ以降のドカは認めないってことね

ドカワ必死だな

スマンがドカワて何？

男だとドカター。
女だとドカティエンヌ。

ducaticupやサーキット走行のドカで
上位の装着率高いマフラーはやっぱりテルミ？！

モトコルセのフルエキ狙ってるんですが止めたほうがいいでしょうかね？！

自分で交換するならモトコルセにしとけって
テルミにすると多分・・・発狂するよｗ

テルミは大変なんだ〜
ZARDはどうなんだろ？音がでかいだけなのかな？

ガスバーナー必須、ステー要自作って奴だな。
本当に必要なのはろｍだけ

>>418
今テルミ付けてるけどモトコルセにしたいな。
あれそのまま車検通るんだよね？

テルミって単なるスカスカマフラーだから完全にブランドに金払ってるだけ
だよね

メーカー問わず、マフラーそのものの値段が高すぎる…

バイクを知らない人の感覚なら
筒如きに10万以上なんて極悪と言うだろう。

フルエキなんか、カブ110買えるぞ（笑）
中古のバンバン200もイケるかもわからん。

マフラーより、カーボンフェンダー5万とかのが理解できないわ俺には。
あれは完全に狂ってる。

車検そのまま通るのは、ヨシムラだけじゃなかったっけ？！

テルミはバッフルつけても無理なのかな！

去年からパフォーマンスのスプロケを待っているんだけど、
この感じだとワークショップキャンペーンが終わってしまいそうだ

大人の嗜み（笑）モトコルセ（笑）
その心はぼったくり

でもモトコルセの金属パーツの仕上げは確かに秀逸だよ
ブランド力も含め、精度に価値を感じないなら買わなきゃいいだけ
いちいち語尾に（笑　を付けて、いい大人がみっともない

すまん19歳なんだ(´・ω・｀)
とVTR乃莉が言ってみまつ

早くハイパーモタード796でないかなぁ 待

なんか情けない連中が集まっているな
マフラーやフェンダーが高いって？
だったら、ドカ乗らなきゃいいだけだろ？
貧乏人は乗るな！これ鉄則！

業者乙

元◯◯◯のパイプは割れたぜ。

>>431
meがこの間聞いてきたら、初荷は2月中旬に届くらしい。
白2台、赤1台、試乗車用に黒1台と言っていた。
第2陣は2週間くらい後だって。
1番人気は白らしい。

抜かれたからって熱くなっちゃイケん。
http://www.youtube.com/watch?v=nbmIKgPZMTY&NR=1&feature=fvwp

別に金をかけるのが良いとも言わないけど、びびって
へたれた走りしか出来ないなら乗らないほうがいい

>>437
前後の文章がどう繋がってるのかよくわからない。日本語を勉強してくれ

>>438

>>437は動画を見ての感想っぽいな

まぁ日本語が不自由な人である事にはかわりないが

すまんな。書いてから俺も言葉足りないなと思ったわｗ

転倒することを恐れて、思いっきり走れないのはつまらんって事だ
カウルが高い云々って書いてあったからさ

なんでコケてる動画からびびってへたれた走りしかできない人の話に
飛ぶのか理解不能。

安物でも転倒はしたくないから思い切り攻められない

でもサーキットで1098Rとかで走ってる人見るとスゴいなぁって思う
まあ、その目的の為のバイクなんでしょうけどね

中古のVTRに適当にカウル被せて916系にできないだろうか
それなら思いっきり攻められると思うんだけど。
ヤッベ・・大儲けの予感

>>443
俺はその目的の為に中古買ったんだけどなｗ
貧乏性なのがよーくわかった

こけてる動画の感想って訳でもないよ。
特にアンカーは入れなかったけど、その前の話の流れだ。
もちろん転倒しても良いと思って走りはしないがな。

年収300万のクソ底辺の俺が買うべきバイクではなかった。696。
一発コケて6万飛んでからまともに走れてない
250のニンジャがお似合いか

696でコケるってありえないだろー。
つか六万なんて日本車のSSレベルじゃん。

俺、整備士で塗装素人だけどさ
999立ちゴケしたとき、デラで10万の見積もりだったんだ。
いつも外注だしてる板金屋にお願いしたら2万でやってくれた。

あきらかにステッカー部分にも傷が入ってたのに、綺麗に直ってる。
おっちゃんいわくクリア層を擦っただけだからだと。
ま、中間搾取がひどいって話だ

整備士でよく999買えたな

ん〜結婚諦めるような年収だけど
基本、整備は自分でやるから。

車は事故車でかまわんけど、バイクだけは新車
特にイタ車はね。
さいきんトランポほしい。

>>448
そんだけヘタクソなんだよ。頭が悪いから年収も低いｗ
悲しいわ

煽るっすなぁ

>>452は>>453に言ってるわけじゃないぞ

>>454
ん、わかってる
こういう流れが止まないってことに対してね

>>435
サンクス。これくらいの排気量に乗りたいんだよね。
選択肢が増えるのうれしいっす。ただ黒が艶消しなのはちと残念。

>>456
1100の黒外装をつけてもらえば？
粘れば、もしかしたらサービスしてもらえるかもよ。

ソースは俺

何をとんちんかんなことを言ってるんだ俺は。ハイパーモタードの話なんだな。わるい。

ハイパーでも外装一式(カーボンマフラーカバー込み)なら定価で25万くらいするよ

>>451
タイベルはどうしてる？
なんか変な測定器が必要とか聞くんだけど。
まぁ今はワークショップで工賃無料らしいからそれで頼むつもり。

以前ECUの修理をしている所について聞いた者ですが、やはり皆さんご存知ないでしょうか？
物は、９９８モノです。

お前ECU買う金無いの？どうして998買ったの？修理できる状態なら
壊れてるって言わないよね

いっそキャブ化してみたらどうだろう
などと無責任な事をいってみる

あ

キャブ化って意外と金かかるよ。加工が必要になるからね。
つかそもそも水冷用のキャブって無いやん

キャブは何とでもなるけど点火はどうするの？

ディーラーいけ。
まっ交換ですね☆って言われるだろうけど
もしくはオクで買え

直さないと乗れない状態なのに金出せないって通帳にほとんど貯金がない
レベルの貧乏人が無理して買ったのか？

グーバイクで一番安いのをクリックしちゃった系だろうな。
ドカでその買い方はやめとけ

DIY出来る人に対して貧乏人とかは言わないよ。
出来もしない、お金も払えないって言う人は乗るなって事。

ECUの修理って・・
現在、どんな状況か教えて
エンジン動かなければ、交換か（15万円）
そもそも、トラブルの原因はECUなのか？

そもそもECUの異常ってどんな状態だろう。

>>470
ECUの修理を自分でできたらすごいなｗ

>>470は貧乏人って単語に反応しちゃった貧乏ドカ乗り

ここの住人は本当にDUCATI乗っているのか？

テルミのECU付きかっちゃえばいいじゃん。
純正買うよりもお買い得ぅ！

ECUを修理できる店を教えてください（笑

まあ別に新型出るたびに買い替える金持ちじゃないよ。
部品オクで買うほど貧乏人でもないけどなｗ

金持ちだからデラで購入、そりゃ結構。
しかしｵｸで格安で手に入るならｵｸで買う方が賢いな。
間違いなくECUの故障ならばだが。
差額でタイヤ新調したりウェア買えるじゃん。

だから自分で責任取れるならなんでもいいじゃんｗ
オクで中華パーツ買いました、壊れました助けてみたいなのを
アホかって言ってるだけだからさ。

俺はお金より走ってる時間が大事だから、整備は丸投げしてんの。

>>476
車検はどうするの？

一度キー登録したECUは他のキーで登録出来ないハズ。

>>480
貧乏人相手に、そう熱くなるな。。

ドカの中華ECU

ん〜・・あるなら別の意味で試してみたい。
排気音がアルアルアルアルになるとか

>>461
オレが教えてやっただろう、デスモポルシェを。
よく嫁！

貧乏人、貧乏人ってさぁ、金があるからドカティ乗ってんの？
だから馬鹿にされるんだよドカティスタさん
俺？
貧乏だけどドカティが好きだから無理して1098Rを買って、金持ち盆栽ドカティスタさんをブチ抜くのを楽しんでる性悪だけどね

ぶち抜けるならいいんじゃねｗ
せっかく1098R買ったのに金銭的な問題でこけるのが怖くて
床の間に飾ってたりあまりんぐな奴をからかってるだけだから。

>>486
コカして修理代払えないような状況でもギリギリまで攻め込めるの？
貧乏だけど無理して買っちゃうくらい好きってのが本当ならいまいち信じられないな。

腕がいいからマージン持って走ってもブチ抜けるって話？
でもそれならやっぱり楽しめてるのかどうか疑問。
自分より明らかに遅い奴を抜くのが楽しいわけじゃないんだろ？

修理代払えないバイクで遠慮して走るより安いバイクで自分なりにでも攻め込んだ方が楽しいと思うんだけど。

ドカに限らず、バイクの魅力は攻めるだけにあらず。

単純に気持ちよく乗る事、所有する事、ステータスを感じる事、
眺める事、イジくる事、磨く事など多種多様。
楽しい要素なんて人それぞれ。

ドカの装備重量ってどれくらい重くなるんでしょうか？
ただいま１１９８検討してるんで教えてくださいませ。

久しぶりにＢＴに共感出来た

ただ、口調が気に入らない

基本的にＢＴの口調は腹立つからな

>>490
自己解決しました。
ドカジャパンの車重＝乾燥重量なんですね。
ドカジャパンのHPが表記間違えてやがりました。

金持ちってのは、ケチだから金持ちなんだよ

貧乏人の1098Rに、ブチ抜かれても何も問題ない。
金持ちはケンカしない。路上の争い事に参加する気もサラサラない。

仕事に疲れて帰って ネクタイを緩める
久しぶりに予定の入ってない土日に、気分転換… ちょっとした非日常を味わう…あるいは女の子の家に行く
そんな使い方だ。

ヘルメットを脱いだ自分にも誇りを持てるように頑張れ。
バイクに乗ってるお前なんて、お前の中の5パーセント以外だ。自分の中での思い入れはそうでなくともな。
もしバイクで事故して廃車になるようなことが起きたらプライドだけは高くって、
小学校の成績だけが誇りで、中高と挫折したアキバの加藤容疑者みたいになるぞ。

よしいいぞ、貧乏人集まれ
もっとやれ

もしかしてこのスレでエリートの金持ちのドカ乗りとかボンボンの息子とか
一人もいないとか？全員無理して乗ってる系？

ほらほら〜
金持ちがエンジンばんばんに吹かしてるよ？
なにやってんの貧乏人、出て来い！

流れぶった切ってスマンが、新型ムルティって、
まだ海外でもデリバリーされてないんだっけ？
youtubeに動画がアップされるのを待ってるんだが･･･

なんで100〜300万ほどで金持ちなんだ？
Rやセディチはさすがに買えないけどorz
車買うより維持費も安いし、燃費もいいじゃん。
まぁウェアとかは絶えず欲しいけど。
ハーレー買うんだったらドカ買いたくなるような広告出して欲しい。

良い訳はいいから金持ちかどうかだけ書けって

人様の懐具合が何で気になるんだ？
気持ち悪い奴

つまり無理して乗ってるんだ？

>>501 ニューリッチだよ。
先日もロシアンパブで20万ほど使った。
みんな金持ちって呼んでくれたよｗ

やっぱ金じゃねぇんだなぁ〜と沁沁思うよ

ニューリッチ（笑）


ロシアンパブ（爆笑）

みんな金持ちって呼んでくれたよ(大爆笑）



ｗ

S2Rをセパハン化したけど金銭的問題でトップブリッジが純正な俺ｗ

一人話がズレてるやつがいるな

>>507

トップブリッジが純正だと何か問題あるの？
見た目の問題？

ドカのハイレベルな公道バトル動画を発見しました。
http://www.youtube.com/watch?v=OaRPsYUSZO4

510
イイネ！

>>510
サイコー!!
バーエンドミラーが渋いっ

a

>>509
見た目の他に車検の時に突っ込まれる可能性が高くなる。
突っ込まれたら構造変更しないといけなくなる。

バーハンからセパハンに変えても車検通ったぞ

よう貧乏人共w俺みたくポルシェボクスター乗れるレベルになってから語れや雑魚がw

いいぞー
もっとだ
もっとやれー

オラオラ貧乏人共、コケにされてるぞ〜

クソォ〜貧乏だからってバカにしやがってぇ〜！
いつかエルグランドを買って見返しやるからなぁ！

2ちゃんねるには貧乏人のドカ乗りしかいないのかｗｗ

しかしポルシェ乗りからはボクスターは見下されているのであった・・・

>>520
日本語で(ry

ポルシェでボクスター。。。
っていうのは笑うトコロ？

９１４から伝統の大衆向けのミッドポルポル。
中古で１００万しないで買える車で自慢されてもねぇ。

↑それも買えない貧乏人

スポーツ１０００って、信じられないくらい値引きされて売られてるけどどうして？
ただ単に人気が無いから？

人気が無い＝在庫スポーツだからでしょうよ。
それ以外にどんな理由があるのよ

まあそうなんだけど・・・
そんなに悪いバイクに見えないからさ・・

>>523
悪いが車もイタ車が好きなんでね、ボクスターは欲しくない。
それでもポルシェで欲しいのは？と聞かれれば硬派な９６４RSが欲しい。

>>526
販売店にとって、売れないバイクは悪いバイク。
性能とかカッコ良さの問題ではない。

自分が気に入ったのなら、相応に動けばいい。

バイクにとってファッションは大事な要素だろ？
んでファッションってのはジコマンだけじゃタダのピエロなわけで、
やっぱり他人もカッコイイと思ってる物にこしたことはない

そう考えると、「スポーツ１０００は皆にとってはダサいのか？」
って思い悩むのは普通かと

>>515
明らかにいじってるって感じじゃなきゃ問題ない。
でもトップブリッジだけ純正だとバレバレだろ？

てす

規制解除されてた
学生で749は自殺行為ですか

スポーツ1000がダサいかダサくないかで言ったらダサくないだろ
と言うか普通にカッコイイと思うがなぁ
先日、早朝の台場潮風公園にオジサンが乗りつけたけど様になっててよかった
あの形だとフルフェよりジェットのほうが似合うな
ポジションがキツイって話だけどどうなのかな？SS1000よりキツイ？

まぁ俺も含めて2chに書込みなんぞしてる時点で民度はは知れてるわな・・・

ボクスターww

>>533
スポクラ1000S乗ってるけど、ポジションは慣れるよ。
SS1000より全然キツイ、納車の時は死ぬかと思ったけどｗ

あのライポジじゃないと曲がる車体ではないと思う。
やっぱスポークホイールが重いのかな〜と最近はマルケが気になるけど、高いしね。

>>535
チューブタイヤなの？

そう、チューブです。。
ステンレス製のホイールだしｗ
お洒落パターンなタイヤだからorz ハイグリップに憧れる〜

えっ？だから僕スターはオチでしょ？

>>538
とっとと死ね

スポクラシリーズはデビュー時から格好だけのバイクと揶揄されて来た。
形が気に入ったんならいいと思うけどねえ。
SPORT1000海苔

スポーツ1000はブレーキの効かなさまでクラシックを再現する必要無いと思う
んだよなぁ…。あとリアサスもあんな古い構造じゃOHLINSにしようが意味無いし

ブレーキというよりサスに問題があるんじゃないか？

ようするに全部駄目なんだな。

いや駄目では無いって。
他に性能がいいバイクがたくさんあるってだけ。
いつも格好いいですねって声かけられて鬱陶しいよ。
大抵オッサンだけどｗ

見た目のためだけに古い機構引っ張り出して性能落とすのが
あざとくてキモくてカッコワリー

さすがに他に性能が良いバイクがあるだけって言い方は気持ち悪いな。
援護しようがないボッタクリバイクなのに。

だそうですｗ
東京モーターショーで発表された時からこんな感じなんで驚きません。
当時HP上でいくらなら買いますかってアンケートがあったんだけど、
俺はたしか120万くらいって書いたなあ。
そろそろ二度目の車検だわ。

相手しないほうがいいんじゃね？ドカ乗ってる奴がスポクラ貶すとは思えない

あっちなみに昨夜のSS1000乗りね

ツーリングでドカ乗りのやつがミラーくるくるってなってるのを
何度か見たな。
レギュいかれて路肩止めてるやつも何度か見た。
イタリアバイクって改善ってことしないの？

ロンツーでただ走ってるだけなのにミラーが根元から折れたことあるのかおまえ！！
振動だけでミラーステーが折れたことが！！（泣）
ミラーくるくるぐらいなんだって言うんだ！！？

>>550
改善はして欲しい。それは間違いないけど、壊れないようにして味が失われていくならしなくていい。
ありきたりの返答だけど、それしか言えないな〜。壊れるのまで楽しんでるなんて言わないよ（笑

金属や機械は無機物　はなから味などない　
味などというのは日本人のバカ評論家だけが使う言葉さ

そう言うオマエはドカ海苔失格

バカの占有物　それはドカ

バカでもいいやー楽しいもんｗ
寧ろ小利口ぶってる貧乏人より大らかな金持ちバカがいい

小利口ぶってる貧乏人　それが現実

スポクラ貶すとドカ乗りじゃないとかｗｗ宗教かよｗｗ

そんなんじゃ人生つまらんだろおまえら

つかドカのスレで何言ってんの？250しか乗れないからって僻むなよ

でも、ドカは乗ってる人少ないよな〜
すれ違う時なんか照れるｗ
「こんつわっ〜」ってメットの中でｗ

おれの地元はドカの販売店が近くにあるから
意外としょっちゅう見かけるけどなぁ〜
モンスターが多いけどね

近くに販売店は無いんだけど、KTMのスーパースポーツ（？）も良く見る

俺は自分がドカ乗ってる時は軽く会釈するよ

俺もするよ

絶対やらねえ

カッキーさあ、夜中にもち4個も食ったらまた太るぞ！

ドカ乗りがドカ乗りを貶してる辺りがドカ乗りらしいｗｗｗ

そう、自分のバイク以外はクソだと思ってるから煽るとすぐに食いついてくる。

いいぞ、もっとやれ貧乏人ども

人が好きで乗ってるのに、バイクやカスタムを批判するヤツっているよな。
俺は、そいつが乗ってるバイクなんて金もらっても要らないと思ってるけど、
黙っててあげてるのに。

民度低すぎるよな〜

内圧コントロールバルブってどうなんでしょう？
装着されてる方がいましたら感想などお聞かせください。

スポルトが欲しくなった
だって他のスポーツバイクと一緒に走るには
性能差をライダーの技量で補うしかない・・・カッコイイじゃねーかw

ここは、貧乏人の集まり。

貧乏でも、ドカ乗っていれば幸せ。

お金持ちなので更に幸せ。

心が広いのでもっと幸せ

脱サラしたから手放した
貧乏になってドカものれないから不幸せ

腰を痛めて乗れなくなったのでリビングに飾ってある　不幸せだが幸せ

↑バイクに乗れなくなったなんて、人生どん底の不幸せでしかない。

てす

ﾌｯ　青いな　
乗らないバイクをカスタムしたり磨いたり
ともに過ごしてきた時間や風景や出会った人たちに思いを馳せたり
同じ趣味を持つ友人とロックを傾けながら眺めしみじみと語り合ったり
そんな愉しみを知らないとは･･･

トラブルも多かったが走る機械として幸せな時を過ごして老境に至り
今は静かにリビングの隅に佇むこいつを見ていると
あのサーキットやあの峠、ともに走った人たちの笑顔や言葉
四万十の流れやオホーツクの海、津軽の岬や阿蘇の山並みが浮かんでは消える

男の嗜みというものに理解のない家内が「捨てて！」などと邪険に扱いさえしなければ
こいつは最も幸せなバイクの1台に違いないさ

お薬必要？

人のことを不幸と言い切ることは出来ないけど、
俺は乗れなくなったら不幸だな。
それが体力的なものでも、金銭的なことであっても。

今時は70才超えても普通に現役ライダーがいる時代だからね
そこそこの年でバイク乗れなくなったら死んじゃったほうがマシかもな
まぁ今日みたいな日は寒過ぎて乗りたくても乗らんし

>>581
きめぇ

９９６のハンパない走り。
ttp://www.youtube.com/watch?v=QJ_GVQRRCGg&feature=player_embedded

昔からの友人と二人でドカで走っていたが、その友人が死んだ後、ストアで代替をキッカケにそこの常連さん達と付き合い始めた。
正直、ドカティ乗りって>>581みたいな自己陶酔型が多いよね。嫌いじゃないが、親友にはなれないなと思ってるよ。
だけどさ、バイクに乗れずとも語れる友人がいるって事に関しては幸せだよ。
バイクに乗ってりゃ、死んだり車椅子のお世話になったりイロイロあると思う。サーキットに行けば車椅子の人が多いだろ。
乗れなくなったら、死んだ方がなんて言わない方がいいよ。2chでこんな事を言っても叩かれるだけなんだろうけどさ（笑）

>>587
気が付いてないかもしれないけど、
お前も思いっきり自己陶酔型なんですが・・・

乗れなくなって思うんだが　
どんなバイクも最高さ
喧嘩せず仲良くやれよ　おまえら

昔はバイクで死ぬのなら本望だと思ってた時期があったよ。
今は、好きだからこそバイクで死にたくないと思ってる。

>>589
死んだ方がいいなんて思ってないが、乗れないと不幸だなんて言って悪かったな。

俺は北国住みで今は雪で全く乗れないんだが、いつもこの時期は鬱憤が溜まってダメだ。

>>591
さあ、次の３つの中から選ぼう（複数選択OK）

１：磨きまくり、綺麗な車体を眺めてニンマリ
２：春に向けて入念に整備＆消耗部品交換
３：カスタムの構想、パーツ取付

新しい仮面ライダーって９９９Ｒ？

>>592
１〜３まで適度に軽くって感じかね。
まああと一ヶ月ほど我慢します。

>>593
Rかは判らんけど999だよ
まぁアクセル自体トランスフォームしてバイクになるからなんとも存在感が…

>>593
テルミで公道走ってるんで通報しときました。

あの999は個人のバイクを借りてるっぽいね。ナンバーついてたし

照美にふられたので嫌いです

>597
これだろ。
http://junk-bike.com/sekou/sekou/sonota/sekou023.html

1098でトリコがちょっと前に出たけど、最近ってほぼ単色のばっかじゃん？
ラインが入ってる程度のはあるけどさ。
S4RSとかでもトリコってだけで惹かれたりするんだよね。

最近モト○ルセでオイル交換したら、以前のケチケチモードでは無くて、しっかり規定量入ってた。
知らぬ間に正直な商売に戻ってたみたいね

>>601
ケチケチモードの時はどんな感じだったの？

>>600
それはない。

朝エンジンかかりにくいからバッテリー充電器つけた
取り外し不要で家庭用電源からカプラーでつないで自動充電できる奴
寿命かと思ってたバッテリーが劇的に復カーツ！
イチイチカウル取り外してクルマのバッテリーにつないでたのが馬鹿みたいだった
絶対オヌヌメ

バッテリーを新品にする金すら無い奴がドカ乗ってるのか…。
こういう奴が金がかかるとか噂まき散らしてるんだろうなぁ

リーマンショックでドカ手放すヤツけっこういるよ。

1098乗りがやけに増えたと思ったらみんなローンだったのか？
まぁ急に日本に金持ちが増えるわけもなくそういうことなんだろうな

半分以上がローンじゃないか。
肌色のハゲとか限度額の法改正で発狂してるし。
いい年しこいてこの程度のバイクでローンとはな・・・

おいおい　　充電器持ってる奴はビンボーってことになるんかいｗ
レースやってる奴らはみんなビンボーってか

>>609
全部じゃないけど、そういうイメージってことじゃないか。
レースやってるヤツなんて、だいたいカツカツだろ。

いや、普通の人はバッテリーを充電なんて発想無いし。

俺の周りはみんなやってるけどな
ＢＭ、ハレ、ドカ、トラ、アグスタ　何でもアリの医者や経営者連中
みんな3台くらい持ってて週一で1台乗っても冬場なんかスグにバッテリー上がっちまう
ナンボなんでも3台それぞれ月一でバッテリー新品にするわけには行かんからさ

>>604
逆に、今まで充電器なしでドカ乗れてたのが驚きだな

放って置きゃ1ヶ月持たないのが、ちょい前までデフォでしたな

>>605
俺はドカ２台含むバイク４台分を常に充電機繋ぎっぱ。
乗りたい時セル一発始動で快適ですよ。
家の外にコンセントがあれば是非オススメ。

あ、マンションでバイク駐車スペースにコンセント無いの？
じゃぁ、バッテリー新品はしょうがないですね。

ここまで余裕で維持してる書き込み無し

毎月新品バッテリー購入の俺は勝ち組

モトコルさで販売してるフロントスタンドだけど、
Jよりずいぶん安価ですが使いかってとかどうですか？

ご使用の方、教えて下さい。

毎週末にエンジン掛けてれば問題ないだろ？

ドカ=充電必須ってどんな環境だよｗ　おめーがボロい中古買っただけだろ

ん？
もしかして、SBKだけか？充電必要なのは。

つうか情けないくらい自意識過剰な小金持が多くて気持ち悪いな。これ、スレで棲み分けした方がいいんじゃね？

バイク乗りなら金持ちだろうが貧乏人だろうが充電器持ってるだろｗ
持ってないのは自分で何も出来ない奴かゆとりん

持ってないやつ貧乏とか
持ってるの常識とか

心が貧乏で、非常識な人ばっかりですね。

マジレスウザイとか、言うんだろな･･･

605から始まったんだけどもね

>>602
冷間・温間・直立・スタンド全ての場合において基準ライン下限を割っていた。
もうドカは5台も乗り継いでいるので疑問は受け付けない。宜しく

テスタストレッタのカーボンベルトカバーなんだけど
S4Rなんかにつくやつは、９９８にはつかないのですか？
教えてエロイひと。

充電器持ってると貧乏とか馬鹿すぎｗ
洗濯機持ってると貧乏って言ってるようなもんだよ

充電器が無い状況で普通に掛かるのは
新車で買った999で半年位までだったな。
年間走行7000キロくらいでね。

カウル下のボルトの脱着が異常に面倒だから充電器こうた。
今じゃアレが無いと不便極まりないな

金があっても、心が貧しいのが少し混じってるね？

大体に上がったバッテリー使い続けるって素人丸出し

キックペダルをつけて欲しいと真剣に思う

>>630
最近の充電器はサルフューションを溶かすからバッテリーを回復させるんだぜ
ニワカ丸出しはハズカシス

>>632
シーっ免許持ってないんだからｗ

別にすべて自分で整備できなきゃダメとは思わないけど、
空気圧と電圧ぐらいは自分で見るもんでないのか？

>>634
俺は古参のドカ乗りだけどそんな点検は
底辺整備士にやらせるもんだろ。
ドカ乗りなら底辺のクソどもに点検料めぐんでやれよ。

ちなみに腹は出てるけどドカは知っている（ｷﾘｯ

俺はドカ暦3年の新参者だが、古参は>>635みたいなのしかおらんのか？
上のレス見てもそんなんばっかだけど

なんで貧乏人ってこんなに偉そうなの？

(ｷﾘｯ　じゃねーよ。バーカ

ハイパーモタード796が早いところ？で
2/12に入荷らしい。
ハイパーモタード1100持ち方で、お勧めのパーツなんかが
あったら教えてください。

>>638
レーシングシート
ノーマルだと前に滑ってしまうのと、座り位置がピンとこなくてしっくりこないから。
でも796が1100と全く同じノーマルシートかどうかは知らないよ

あ、あと後付けヘルメットホルダーとスクリーン。
スクリーンはあると風の当たり具合が全く変わるよ。
去年ショートタイプが発売された。

>>639-640

シートは実際にまたがって見ないとわかりませんね。
候補に入れておきます。
メットホルダーはヤマハの凡庸+ゴム板が定番ですかね？

スクリーンは実物見てみたい。

レス、ありがとうです。

>>635
老眼でエアゲージの目盛が見えないのですね。判ります。

>>641
メットホルダーは俺はヤマハの汎用のを使ってます。
ゴム板は挟まなくても問題なく固定できてるけど、挟んだ方がなお良いかもです。

あ、あとリアのインナーフェンダー！これないとリアショックが泥だらけになるっす。

いいぞ、もっとやれ

貧乏人のムカつくところは貧乏で無理して維持することが正義みたいな
上から目線なこと。とにかく貧乏が偉いみたいなｗ

ドカのメンテの基礎知識すらないよりマシだろ。

なんか金持ちやら貧乏やらで突っつきあってるけど、バイク乗りにはどうでもよくね？
リアルじゃみんな欲しいドカバイクに乗って楽しんでるんだろうし。

そんな自分は来月ストファイS納車予定の新参者だが、
これからが楽しみで楽しみで仕方が無い。

金が掛かろうが、許せる範囲で掛けて楽しもうと思ってる。

みんなもそうだろ？

貧乏人は最初にそういう綺麗事言ってても実際トラブル起きると
買わなきゃ良かったってアンチになるんだよ。そいつらがくだらない噂
ばらまくの

>>647
自分に手の届かない物を所有している人間に嫉妬している人間もいるんだろ。

あまり乗らなくなってから充電器買ったけど毎月1000km乗ってた頃は欲しいとすら思わなかった。

モンスターのハンドルのグリップを変えたいんだけど
オープンエンドタイプって言うのでいいんでしょうか？

>>650
ハンドル先端にバーエンドキャップがあり、
ハンドルバーがグリップを貫通していればオープンエンド。

ミニバイク用とスポーツバイク用はグリップ長が違う。
アメリカン用インチバーとスポーツバイク用では内径が違う。
ゴム系接着剤と拘束用ステンレスワイヤーを同時に買うと良。

用品店に行き、自分の好みで選ぼう。

>>651
ありがとうございます

用品店に行くのが楽しみです！

誰か、イタリア行って街中のバイク事情見てきた奴いないかね？

俺が見た限り、Ducatiが普及しているとはとても言えない感じだったんだ。

>>653
イタリアに限った話じゃないが、ヨーロッパは盗難が多いから
ほとんどのバイクはガレージに保管されてるし、街中に停めてることも
少ないからあまり見かけないのが普通だと聞いたな（スクーターは除く）
大型バイクは交通手段としてではなく、週末に趣味として乗るのが
主流みたいだから、ドカもそんな風に乗られてるんじゃないかと

ドカなんかは基本週末の峠にしか現れない。
町中で見かけるのは、モンスターくらい。

>>653
イタリアのバイク海苔は日本車を好んで乗ってる。
イタリア人も物作りの気質があるから性能や壊れ難さとか、
質の良い工業製品として日本車を選ぶそうだ。
で、Ducati乗っている人は見栄っ張りな奴なとの印象を受けるそうな。

>>655
モンスターもドカじゃん！




・・・って、釣り？

モンスターは例外で、基本は週末峠と言うことでしょ

ツーリングメインのM1100乗りだけど、やっぱり高速長距離は風で疲れる
ST亡き今フルカウルはSBKしかないけど、ツーリングメインには向かないよね？

俺は街乗りとかしないよ。
モンスターでも街中なんて持て余すでしょ。

そこでM４００がくるわけですよｗ

話がズレてきたなｗ

>>655
イタリアの峠でも走っているバイクは基本ドカじゃないぞ

話ぶたぎりだけど、年初めに部品頼んで届いた人いる？スレのちょい上にも入ってこないってレスがあるけど。
なんか全国的に入ってきてないって聞いたけど、皆さんのディーラーはそんなこと言ってる？当方、年初めに関東ディーラーにて発注。
1098に全く乗れんで鬱憤たまりまくりだ。

400って日本向けにしか作ってないんじゃないの？
海外の方が純粋に性能を求めるから、日本車に乗ってたりするな。

>>662
俺は年末に発注して、まだ目途もなんにも立ってない状態。
絶対に在庫があるはずのパーツだけどね。

なんでも、イタリアの発注システムの入れ替えだかメンテだかの
関係で、（恐らく不手際で）発注管理システムが落ちちまって、
ずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーっと、落ちっぱなしなんだと。

だから、ディーラーでは発注が受け付けられたかどうかの確認も
できないんだと。ディーラーからすると客が怒ってるんで、DJに
聞いてみるんだけど、DJいわく、本国に問い合わせても、
『今システムがややこしいことになってるんだから、ちょっと待ってろ』
の一点張りなんだと。

日本では 有り得ん。っかイタリア以外では有り得ん。

さすがだ。

>>663
>海外の方が純粋に性能を求めるから、日本車に乗ってたりするな。

海外の方がというより、日本だってそっちが多数派じゃん

昔は日本もそうだったけど、今は雰囲気系が多いんじゃないの？

>>664
その手のトラブルはイタリアに限らず海外はよく起きるよ。
まあ寝て待てｗ

848を購入しようと思って赤男爵じゃ不安だと思い、家から1時間半もかかる
ディーラーに行ったんだが、あまりに舐めた接客に頭に来ちゃいました。
ドカのディーラーってみんなこうなの？

接客は赤男爵が数段教育されてる
ディーラーや古参客はディーラーをマイスターのように崇め奉るがそんなこたぁない
サービスマニュアルどおり整備してくれるならサイフにもバイクにも赤男爵の方が優しかったりする

>>667
店によるとしか言えんよ。

乗り手もそうだけどデラのなんか勘違いしてそうな雰囲気に反吐が出そうになる

>>661
正直、あなた位だね。現地事情知ってるの。

その通りで、日本車が羨望されてたんだよ。
意外だったけど。

どこの国でも、舶来信仰なんすかねー？

イギリスじゃＧＴＲが神らしいな　クルマだけど

デラって知識ある人と一人に他で使い物にならないゴミ数人って形態ばっか
だけどどうしてそうなるの？だって普通は高級なバイク店なんだから優秀な人が
集まってええやん

ヒント：安月給

年末に色々とパーツ注文したけど１月末にはすんなり入ってきたよ？
749だから1098とは事情が違うけど修理完了で初乗り行ってきますﾉｼ

イタリアではね、スクーターなんすね。しかも１２５以下の。
駐車事情が日本以上に最悪。乗り入れ制限も多いよ。
だから、小回り効いて、きたなくしてもいいスクーターが
町中にあふれてる。ドカはほぼ見かけない。
バイクは趣味のもの。社会から白い目で見られることは、
日本以上かもしれない。
まあ、そもそも町中の道路がアスファルトでないところが
デフォだったりするわけでw

>>664
レスさんくす。あーやっぱりどこも同じみたいだな。
おれが頼んだところは発注は受け付けられてるって言ってたけど。

>>675
いいないいなー。事故には気をつけてね。

>>671
どこの国（地域）でもいつの時代でも異文化に興味のある人はいるからなぁ。

>>671
ボローニャ周辺の定番Passo della Raticosa(峠)には
凄い数の大型バイクがバシバシ走ってるよ。
Ducatiのお膝元なのに、そこでもドカは珍しい部類(数台いるかいないか)で
ほとんど日本車。
BMW、ノートン、アグスタ、ハーレーなんかも珍しいから、
日本車に乗るイタリア人が舶来信仰で乗っているというのは
考え難いと思う。まあ極少数派には、そういうのもいるかもしれんけど。

舶来信仰じゃなくて性能信仰なんだろうな。

bimota乗ってる人がイタリアから来た人に、
ヤマハもホンダもあるのになんでそんなポンコツに乗ってるんだ？
って言われたとどこかで読んだ。

ディーラーに来てたドゥカティの社員か知らないけどイタリア人が

アグスタ買うならR-1とCBRを買うと言ってたそうな

カワサキは？と聞いたら、色とフェイスが・・・と言われたらしいｗ

イタ公なんかにゃイタ車の味はわからんなw

ビモータとアグスタをドカと一緒にするなよ。

>>683

同じイタリア人が設計製造している事に変わりは無い。

？

>>683
文章のポイントがどこにあるか読めないのか？
致命的に頭悪いからドカ乗りではないな。

アグスタとビモータっていくらなんでも別の次元の会社だろｗ

俺は車はアルファロメオなんだが、
来日したイタリア人に

「折角日本に住んでいるのに何でスバルに乗らない？」

と真顔で言われた。
ドカティにも乗ってるとは言い出せなかった。orz

ロロブリジータでこいてたら、
イタリア人に絵沢萌子じゃないのか！って言われたカンジか。

俺なんか朝からパンツ脱いで待っていたと言うのに…お前には失望した

おっとただの誤爆だぜ？

あれ？そーかなー
ローマ人の友人はおれがドカ２台持ってると言ったら
すなおに「いーなー。のりたいなー」と言ってた。
聞いたら駐車場がまったくないらしい。

>>692
ナルホド。そのイタリア人が単にスバル好きだっただけなのかも。

余談だけど、ウチもドカが２台ある。
スズキとカワサキもある。
おまけにスバルもある。

だが、ホンダとトヨタは無いｗ。

聞いてないから

>>693
聞いてないから

>>693
聞いてないから

大事な事なので3回言いました

http://www.gazo.cc/up/7616.jpg
http://www.gazo.cc/up/7617.jpg
http://www.gazo.cc/up/7618.jpg
http://www.gazo.cc/up/7619.jpg
http://www.gazo.cc/up/7620.jpg
http://www.gazo.cc/up/7621.jpg

>>698
普通にかっこいいなｗ

仮面ライダー？

ドカってどうなんだろう？
イタリア人は乗らんし、性能や品質で日本車に劣ってるくせに値段が高い。
日本のＤＪと寺は部品もたんしサービス悪い。

>>701
そう思うなら買わなければいい。

趣味の物なんて気に入れば買う、そうでなければ買わない。
これだけだ。

>>701
好きなのに乗りなよ。

そもそも２気筒と４気筒なのに比べるのがおかしいよな。
２気筒であの性能なら日本車に劣るなんて言葉は出てこないと思うが。
お前は何を扇動したいんだ？

はぁ？
ボアアップバイクが性能いいと本気で思ってるんのか？

motoGPもボアアップカテゴリ作らないとな

>>700
http://www.gazo.cc/up/7627.jpg
http://www.gazo.cc/up/7628.jpg
http://www.gazo.cc/up/7629.jpg
http://www.gazo.cc/up/7630.jpg
http://www.gazo.cc/up/7631.jpg
http://www.gazo.cc/up/7632.jpg

V型ｴﾝｼﾞﾝ信者にとっちゃ国産だとRC45は古すぎだし
TL1000RとVTR-SP2が比較対象だよな
ギリで一応8耐に出たSV1000までか？
国産でもホンダ、スズキでV4ｴﾝｼﾞﾝのSS出したら200万でも買うわ

>>708
たしかに

でもV４を一から設計し直すコストを考えて、Ｙは直４クロスプレーン思いついた
んだろうから現状だとどこのメーカーもキツそうだよね

Ｈが新VFRでやってくれてるから
SSにその技術を生かせるかがテーマだろうね

>>708
俺も買うw
そんなドカユーザーは多いかもな
つうか、そこにRSV-4って選択はやっぱりないの？

アレはフェイスがなぁ
尻もトンがりすぎ

>>705こいつ真性だわｗ

そいつ有名なドカスレ荒らし君だから。ドカスレに限らずいろんなスレに
適当なこと書き込んでイタズラしてる

フランスとかスイスとかでは
保険が高いから日本製SSは200万位らしくて、
それなりの年齢の人しか乗れないらしけど
それでもほとんどの人は日本車に乗りたがるらしい。
そいつもいつかはホンダかヤマハのSSに乗りたいと言ってた。

>>713
また適当なこと書いちゃってまぁｗ

【早く出せ】DUCATI総合スレ8【L4ツアラー】
65 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/12/31(木) 10:57:29 ID:fuOhUJZY
ボアアップバイク必死だなｗ

ヤマハ　XJ6N/XJ6Diversion/FZ6R Part.2
212 ：７７４ＲＲ[sage]：2009/12/31(木) 11:50:30 ID:fuOhUJZY
ぷっwwww

【早く出せ】DUCATI総合スレ8【L4ツアラー】
328 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 11:15:16 ID:ubB9Dun8
ボアアップバイカー必死だなｗ

【峠に】また〜り猫たん　YZF-R1【ツーリングに】36
294 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 09:14:00 ID:ubB9Dun8
カリスマ婚活ブロガー香港　引き継ぎ必死だなｗ

【NC31・NC39】CB400SF・SB 121台目【NC42】
541 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/02/11(木) 19:37:56 ID:452nyCFn
>>539
やっぱ日本では４００がちょうどいい？

【早く出せ】DUCATI総合スレ8【L4ツアラー】
705 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/02/11(木) 19:47:49 ID:452nyCFn
はぁ？
ボアアップバイクが性能いいと本気で思ってるんのか？

【峠に】また〜り猫たん　YZF-R1【ツーリングに】36
573 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/02/11(木) 19:56:34 ID:452nyCFn
プレスト＝ヤマハだから

【峠に】また〜り猫たん　YZF-R1【ツーリングに】36
585 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/02/11(木) 22:08:56 ID:452nyCFn
うっせなー。
作ってんのはヤマハだろうが。
YSPが面倒見れや。

あぁ免許取れない子なのか持ってても中免小僧か・・・
相手にしなけりゃいいんだよ
ドカ乗ってる奴やそれなりのバイク乗ってる奴は他人のバイクを貶めないから

何度相手にすんなって書いても誰か相手にしちゃうんだよね

こういうの晒されるのって恥ずかしいよなあｗ

ドカ知ってる俺から言わせれば
俺様のドカッティ以外はクソだから。
そこんとこ忘れるな。
他のバイクはクソお前らもクソ

>>721
君、そのIDの割にやたら偉そうだね。

おまいらボアアップバイクに反応しすぎだろwwwww
実際本当のことだから気にしちゃうんだろうけどねwwwww

>>723お前だせぇｗｗｗ

いいぞ、もっとだ
もっとやれｗ

ドゥカティ買えないってだけでここまでひねくれるとは
余程可愛そうな家庭事情なんだろうな。同情するよ。

カネだけはあるんじゃねえの
こんなところで油売ってるヒマがあるんだし

>>727
金が無いから親の金で朝から晩までインターネットやってるんだろう

>>727

二輪は車検を不要にすべきだ
3 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 13:11:30 ID:lwLGLck5
そうかもね。

ボアアップ君といいぞもっとやれ君の二人いるのかな。
とりあえずお前ら相手すんなって。正直お前らが相手する馬鹿だから
面白がって居座ってるわけだろ。完全無視しろよ

また適当に書いてるよ
そのレスも完全無視できてないんだよｗ
いいからもっとやれｗ

888と851乗ってる人に聞きたいんだけど楽しい？
888の熱狂的ファンとかいるからどんな乗り心地なのか興味ある

赤男爵で聞いたら
ハイパーモタード796は四月〜五月ぐらいの入荷になるんだと

もう1100買っちゃおうかしらん

ハイパーモタード796って安いな。日本車並じゃん

金銭的に無理が無いなら1100のほうがいいんじゃない？
俺もモンスター696買おうかと思ってたけどドカ乗ってる友人に
慣れると物足りなくなるから1100にしといたほうがいいってアドアイスもらったよ

俺もM696買うならM1100にすると思うけど
ハイパーモタードの場合は足つきがちょっとだけ苦しいんだよな
慣れれば問題ないレベルだとは思うが796のが軽いし余裕もって乗れていいかなと思ってたんだが

迷うなあ

>>736
896がいいよ

排気量の問題じゃなく696エンジンってかなり出来が悪いらしいよ。
クセが無さすぎてドカらしさが皆無らしい。だから発売したばっかなのに
中古が多いよね。そのボアアップ796はつまらない確率が高い

昔のドカのらしさってどこから来てるか知ってる？

イタリアからだろ？

>>738
>クセが無さすぎてドカらしさが皆無らしい。
エントリー向けとしては優秀って事なんだ…
そんなバイクが造れるようになったのか
乗り潰しのセカンドに696買おうかな

ボアアップバイカー必死だなｗ

>>741
でもDS空冷くらいから面白味がなくなってきてたけどね。
コンピュータの性能が格段にあがったのも原因の一つかも

ハイパーモタード796を見に行ってきました。
３月６日が最短納車だって言ってましたよ。
（DJからの通達らしい）
新型エンジンなので多少遅れるかもと･･･

印象はやっぱり軽い。
足つきは不安だけど、軽いからなんとかなる感じでした。
私はあの軽さで、1100もいらないと思う。

ま、それぞれですかね。

DUCATIってどれもかっこいいですね
一度はオーナーになってみたいものです

夢の中でMH900e?に跨り颯爽と峠を攻める・・・
風の音、エンジンの鼓動、流れる景色
迫りくるコーナー入口を睨みつけブレーキ！フルバンク！
ライバルを次々と抜き去りアクセル全開！！っとその時
「いつまで寝てんのよ！」
母ちゃんからの無情なアナウンスが峠に木霊する・・・

そして今日もKSR110に跨り職場へむかう
穴蔵の中でただひたすら仕事に勤しむために
手取り15万の男

たぶんいつもの釣りだからスルーで

手取り17万だけど頑張って1098S乗ってます
タイヤが高くて泣けます

手取り20万だけど696売りてえｗ
初めて大型バイク買ったけど、いらんわ。カブがあれば十分
50万で売って20万の新車買うか

それはお前が勝手に無理して外車買えば人生変わるって妄想しすぎただけだな。
ドカの責任じゃない

皆が放置しとけって言ってるのが理解出来ないのかねぇ

>>747-748
厭ですね。貧困や不況って。

腹は出てるがドカ知ってる（ｷﾘｯ 俺も
貧乏人は乗るなって激しく思うわ

先月念願の1098Rを購入
漢の120回ローンで
昨日納車時、立ちゴケした
カウル修理20万円
泣きたい

ワロタw
末永く乗れよ

>>732
楽しいよ！新しいのに比べてエンジンの使い切り感がいい。
少しパワー不足感じるときもあるが・・
あと手入れのしがいもある…というか、維持費で普通に新車買えるｗ

>>755
どこに金かかるの？エンジントラブルとか？

見栄と体裁に金かかります。

>>753
ﾌﾙに500ﾏｿをﾛｰﾝにしたとすると、金利足して月50,000円が10年かぁ。

>>756

ここの名車復活計画の所を見れば、費用とかやらなきゃいけない事が
だいたい分かると思う。

ttp://www.teamfd.com/

うーん。これはあくまで新品以上の状態に戻す作業だから
参考にならないけどCPUの性能が悪くて程度が悪い車両しか残ってないんだな。

みんな、コケろよｗ

デラ乙

納車で立ちゴケとか、俺だったら免許返納するわ。

>>763
どうぞ。許可します。

>>763
しないくせに。ｗ

>>763
納車で立ちゴケするレベルでお高いバイクに乗るなって話じゃね?

ドカ知らねえド素人はすっこんでろってことだ

包茎のくせに

>>768
なにか用か？

真性？

インポのくせにって言われた方がよっぽど傷つく

ED？

素人のヨタヨタ走りほどみっともないものはないよね

>>773
あなたは生まれ落ちた瞬間から、既にベテランだったんですってね。

参考までに地球上の殆どの人は、素人からスタートしていることも
勉強しておいた方がいいですよ。

でも素人のヨタヨタ走りはみっともないよね

でも素人のヨタヨタ走りはみっともないよね

大事なことなので2回言いました

相手にされないからって必死になってるのはもっとかっこわるいよね

うんうん
必死にヨタヨタ走ってる姿はもっとかっこわるいよね
わかります

走りは格好いいんだけど、インポの俺は格好悪い
同じ悩みの人いませんか？

オイラも最近立ち上がりが悪い。
決勝中に萎えたりする。
とろみもなくなってきて水っぽいのが「シャーっ」と出る。
一度点検しないと・・・

ｷｬｰさすがID:MsMFjM1y様！
おれたちにできない事を平然とやってのけるッそこにシビれる！
あこがれるゥ！（AA略）

うっゎつまんねｗ

最初のバイクでドカはダメって言ってるヤツは僻み以外の何者でもないなｗ

>>783
フラフラ、モタモタ、ガッシャーンしなけりゃなｗ

安いバイクでこけ0るか高いバイクでこけるかだろ？
金のあるヤツが身の丈にあったバイクでコケる分にはいいんじゃね？
金がなくて直せなかったら悲しいけど。

維持できなくなったら売り払って250にでも格下げすればいいよ

>>786
あなたの国では、排気量と格とやらに、なにか相関があるんですね。

ここ日本では関係が無いので、余り変な面は出さない方がいいですよ。
ごちゅうこくまで。

>>787
まぬけ

おまえは日本で一度、

リッターバイクと250でどっちが格上だと思う？

って聞いてまわってみろ。

サンデーレーサーの俺にとっては、TZ250とかが頂点に感じるけどな。

いやいや，きめぇよ
リッターバイクだろ

>>788
常駐勤務、ご苦労様です。
まだ日本滞在歴の浅い方だったんですね。

ここ日本では、DUCATIを所有するような"趣味でオートバイに乗る"
生活を営んでいる場合、排気量や特性の違う複数台のバイクを
所有する方々が大半です。
この為、排気量で"格"を語るという考え方が、そもそもありません。

あまり変な地を見せてしまうと、時給に差し障りますよ。
ろうばしんまで。

いやいや、サルでも乗れるリッターバイクより市販ロードレーサーのほうが格上だろ。
ヘタクソには扱えんし。

>>791
まぬけ

おまえは日本で一度、

リッターバイクと250でどっちが格上だと思う？

って聞いてまわってみろ。

>>793
バイクを乗ってない人はリッターバイクだと答えるだろうが、バイク乗りの大半は「ハァ？」って答えるよ
疑問に思うなら、あんた自身が実際に聞いて回ってみたら？

バイク乗りだぁ？現在のバイク業界を支えているおっさん連中に聞いてみろ。

リッターバイクと250でどっちが格上だと思う？

ってな。

二輪レースの最高峰は２５０か？１２５か？モトGPに決まってるだろうが。
何でだ？排気量が最大だからだろうが。

いい加減にあきらめて間違いを認めたらどうだ大まぬけ。

SBKのほうが排気量大きいけどなw

>>795
疑問に思うなら、あんた自身が実際に聞いて回ってみたら？

大事な事なので２度言いました

格というか小排気量はリッターと比較して
造りがちゃちいのが多いのは事実だ罠。

いいぞもっとやれ

なんか無理してドカ乗ってる人が多そうだよねこのスレ。金に余裕あったら
こんなに荒らしの相手しないだろうし。

そういうレスが炊きつけてるってわからんのも
お金に余裕あるふりをしてるドカ乗りだよね。

俺は古参のドカ乗りだし、ドカはもちろん知ってるベテランだから
お前らのやり取りは微笑ましく鑑賞してるよ

前から聞きたかったんだけど、ドカを知ってるってどういう意味なんよｗ
自分のドカのエンジンの中まで自分で割って見たんか？
それともドカで走りを極めたの？
まさか中途半端に長年のってるだけじゃないよね？

煽るつもりは無かったんだけど、リッターなら２００万以上でも買う人がいるけど
２５０で１００万以上したら買う人なんて殆んどいないだろう。
そんな事がわかるかどうかに、金持ちか否かは関係無いと思う。

ほんとにどうでもいい話題で熱くなってますね皆さん。

そんなことより今度出る796がツーリングしやすいか気になって仕方がない。
快適そうならドカ二台持ちになってしまいそう、貧乏なのに・・・

イタリア人はドカよりホンダを選ぶよ。
ドカはすぐにぶっ壊れるからだって。

ドカ二台持つくらいなら他社のを買うな。
モトグッチのグリーゾとか気になるわ。

俺もグリーゾ気になる。
SBK系の人はホンダの方が速いってなるかもしれんが、
そうでないものをバイクに求める人間もいるってことだ。

それと、下手でもいいよ最初は。
うまく乗れるように走りこみなさい。
走れば走っただけそのバイクは自分のものとなりますよ。

ホンダとかスズキは性能いいし疲れないけど、

つまんないんだよ・・・

それだけがネック
あと作りがちゃっちいっていいたいけど、昨日マジマジと１０９８ｓを見てたら「大差ねえなこれは」って思った。
なんていうかタンデムシートの付け替えできるところとか、カウリング留めてるボルトがクイックファスナーじゃないとかそういうの見ちゃうとなんだかねえ

正直なところ「Ｒ」とか「ＳＰＳ」っていうモデルじゃないと「格」（笑）とか言えないと思うよ。
あの辺はもう外装品とか絶対国産車じゃここまでやらない（できない）ってレベルだと思う。もちろんエンジンがとんでもないんだけど

ただのボアアップ車両によくこんなに熱くなれるね

ツルシで乗ってるドカ乗りはまだまだw
おれみたいにオーバー３００はやって
はじめて格みたいなものが出てくるんだよw
エンジンいじらないのももちろん論外

ツルシでも749Rは素晴らしい出来だと思うが。
ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙなんか金の掛かり方超絶だが。

>>797
実際にドカと250のどっちが格上と思うかって聞いて回ってみたぜ。
全員が、ドカだと答えたわ。

おっと、労をねぎらってもらったりしなくても結構。

これで、てめーがドマヌケだということが証明されたわけだ。
大事なことだったなｗ

>>811　（笑）

バカな書き込みのせいですっかり過疎ってるじゃねーか！
こいつ自信が関西在住のバカとゲロってやがる。
関係者の中じゃ特定されてるんじゃないのか。

誤爆スマソ…

おいおい。仕事から帰ってきてみれば･･･

250を貶めたつもりはないんだぜ
なんでキレてんだ

ドカに乗るのがしんどくなってきたから俺が250に乗り換えたいぐらいだわ

ボアアップバイクが好きな奴はキチガイが多い
これまめな

M900と250のオフにのってるけど、維持費は断然250が良い。

車検が無くて手軽に乗れて燃費も良いしw

でも乗って気持ち良いのは、M900！


維持費を考えると・・・

ボアアップライダー必死wwwwwwwwwww
VTR＞ボアアップドカ

VTRって何？

新しいMultistradaカッコいいなぁ
あんなの日本で出してくんねぇかなぁ

FZ6のパクリ。

>>819
業務用バイク

ボアアップとか必死にアピールしてるアホにとどめさしていい？
マジレスしてあげるよ、久しぶりに。

あのね、基本的にケースが現在まで共用なのはね、すでにパンタ時代に「オートバイとしての基本が完成したから」ってだけなの。
パンタ時代の古臭いレイアウトのバイクに結果的に勝てない、ないしいい勝負しちゃってる、新型。この事実こそ恥ずべきことなんだよむしろ。

必要最低限の進化だけで現在までやってこれてる、これはメーカーとしての規模の小ささももちろんだが、金がないなりに知恵と経験で独自路線いってるわけだ。
なんでもかんでも真似してるだけの国産車とは正直いって積み重ねてる歴史、センスが段違い。
お金をかけて目新しいギミックで進化したような錯覚をさせて、それをあたかも神の業のように妄信して新型が出るたびに無駄に金を使い。。。そっちのほうがよほど滑稽だわな。

型遅れの国産ＳＳってゴミのような価値しかないじゃない。相対的に見てさ。それが事実。
ＶＴＲ？（笑）
だいたいトラスフレームとか真似したり、Ｌツインレイアウトを真似したり節操がないわな（笑）(笑）

>>811
（笑）だけだと苦し紛れっぽいぞ。

間違えた。
>>812だな。

ホンダからデザイナー引っ張ってパクっただけじゃん。
発売はモンスターのが早かったが。
ドカが新製品を発表するとき、（ああ、またボアアップだけか）と進歩とか何もない。
ボアアップやパクりなら猿でもできるわな。

正直いって積み重ねてる歴史、センスが段違い。（ｷﾘｯ
とどめさされちゃったｗ

へーホンダから何パクってパンタ作ったの？教えてよ無知君ｗ

もっとだ、もっとやれｗ

なんだかしらんけどモンスターかよｗ

比較対照がひょっとしてホンダのＶＴＲ２５０なの？



なんていうか・・・・どっちもクソすぎて興味の対象外だな。とくにＶＴＲ２５０なんて試乗すらしたくもないわあんなのｗ

おもしれーなぁ、ID:bGj6I2ePって、必ず２０分以内にレスしてんのな。
どんだけ粘着してるんだって話だわ。

２５０が格下、って言われたのがそんなに悔しかったのか。
よーわからん世界だな。

ＶＴＲ（笑）

ビデオデッキｗ

いまはどっちが優勢なんだ？
ボアアップとか関係あんのか？ｗ

金持ち喧嘩せず。

パクリボアアップバイク乗りが優勢

ドカーオーナーになってきてみたら糞すぎて萎えたわｗ
シリーズ別にでも建てりゃいいのに

横浜近辺でよいドカ屋、ないですか？

そりゃーお坊ちゃまも通ってるあそこしかないですよ

来週は暖かくなるぞー
タイベル交換したし楽しみじゃわい

>>811
聞いて回ったとのこと、ご苦労様です。

参考までに私は周辺に、その様な恥ずべき問いはできかねます。
何故なら｢バイクに格なんてものがあるの？｣と一蹴されることが
分かっているからです。

常駐先以外の社会をあまり知らない様ですが、日本に於いて
バイクとは、そもそもそんな扱いですよ。
バイク乗りとしては、残念な限りですけどね。

また、概ね先進国では、一部のハンドメイド車を除き
バイク・4輪を問わず｢車格｣という概念は既に無くなってしまいました。

工業製品とは、常にコモディティ化する運命にある　ということでしょうか。

ドカがコモディティ化しているとは思えないがな。
ハーレーとジャメとじゃ捉え方も違うだろ？

頼むから空冷をもっと安く売ってくれ。ブレーキをコストダウンしてもいいから

　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　工業製品とは、常にコモディティ化する運命にある　ということでしょうか。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

趣味バイクなんだからさ、
いまの空冷エンジン買って
自分でいじればいいんでないの？
カスタムする金ないやつが
うじゃうじゃうるさいっての

へー趣味のバイクだったんだｗ

趣味じゃなきゃ何なの？通勤用かい？

嵐ってなんなの？

いや、トリアージのできないバウンダリレスな部門のダラーコントロールが
ブルウイップ効果でアジルマニファクチャリングに成功したってこと？

>>841
ここまで見当外れだと憐れだなぁ。

ステータス性がなければ、リッターバイク買うやつは
現状よりもずーーーっと少ないだろうな。

ドカやハレに至っては、何をか況んや。

・・・馬鹿じゃねーの？

ステータス要らなきゃ、黙って中型に乗って、
「バイクじゃねーよ！腕だよ腕!!」
って言ってりゃいいんじゃない？

いや馬鹿なんじゃない？

コモディティって言いたかったのが見え見えだし。
そもそもコモディティの意味がわかっていないし。
元の英語を知っていれば、こーいう>>811用法は
しないってことが分かるはずだわな。

あのな、生活必需品となり、ありふれるから、他と
差別できなくなることが、『コモディティ化』なんだよ。

バイクのどこがありふれてるんだ？

すみません。流れブッタ切りますが
1098＆1198用2010年モデルのテルミサイレンサーが一向に届きません。
もう付けている方いますか？
09のサイレンサーはすぐにあるとの事ですが。。。

まあ趣味は自己満の世界だから
1098Rに乗っていようがVTR250に乗っていようが
他人は何とも思わないよ

おれのバイク、ポルシェ買えるよ。

っていわないかぎりスルーが現実。

久しぶりに来てみたけどなんでこんな荒れ方してるの？
ドカティももう終わりなの？
庶民になめられてるの？
ショーバイ成り立たないの？

>>856
> なんで

あんたみたいのがくるからだよ

ドカ乗りは乗ってるバイクで人を格付けします。
全部ではないが人種差別主義者が多い。

SBK 　=　ブランクテンガ
空冷　=　ホワイトテンガ
ツアラー　=　レッドテンガ
セデッチ　=　U.S.テンガ

参考　http://www.tenga.co.jp/products/img/chart.jpg

論点ずらして煽るだけってのは見苦しい。
真っ向からやりあうか、さもなければ黙れ。

>>841

いつから乗ってるバイクが人種になったんだ？

想像もつかねーわ。
きっと差別主義者にしかできない発想なんだろな。

たしかに大型乗っててマグナとかゼファーとかと一緒の扱いされたら嫌だな

バイクに何をもとめて
何をおもしろがれるか
そこがずれてると同車種でも
話せんわな

DUCATIって会社社長のバカ息子が乗るバイクでしょ？

うん。金持ちで支配階級に属する人達だから安物は選べないんだよ。悲しいけどね。
人目も気にせず安い服着て狭い家に住んで安物の輸入物を食える人生をたまにはやってみたい。

金持ちで本当にドカが好きで乗ってるのってトム・クルーズくらいだろうな

マイケル･ジョーダン　ミハエル・シューマッハ

身長が2mぐらいあるとムルチが小さいんだろうなぁｗ

トムクルーズは脚着くのか？ｗ

俺様を忘れるなよ


ブラッド・ピット

ttp://photos.imageevent.com/motorbiker/newspics3/Cruise-Diaz-Ducati-Motorcycle.jpg
ttp://www.x17online.com/images/photo-sets/conv/TCruiseDuc_122009_X17/TCruiseDuc_122009_04-full.jpg

↓古いけどコッチのイメージの方が強い。
これでベタ足なら大概のバイクは余裕。
ttp://www.bloguidon.com/wp-content/uploads/2009/01/image29.png

つかドカはスリムなんで足つき超楽勝の部類だろ。

トムは１７３センチ。
どう見ても上げ底でオーバー７センチw

つかデスモセディチは宇宙人っぽくてかっこいいな

セディチは日本車と戦えてるって権威があるから余計カッコイイ。

>>871
ヘルメットが四輪用なんだが・・・

>>871
そのハイパーのスイングアームの角度を良く見てみな
そもそもトムクルの身長でベタ付きはありえない。
キャメロンを乗せてるとはいえ、サスセッティングと車高調整をかなりいじっとる。

俺身長157ｃｍだけど08ハイモタ両足着いて踵が半分浮くくらいだぞ

>>877
嘘つくなｗ

175cmのオレ（手足長猿と言われていた過去がある・・・orz）でもしっかり踵が浮く
両足ぶら下げたら足の裏が半分ぐらいしか着かないぞ

足の長さは身長と関係無いよ。170センチあるくせに大型乗れない人もいるし。

トムがボッコボコで笑える。

俺は１７８ｃｍだが、ハイパーモタードデビューの東京モーターショーで
跨った時に両足ベッタベタだったんで、足つき良いもんだと思ってたよ。

>>879
とは言え、シート高845cmのバイクに157cmが跨って
踵が半分浮くぐらいってのはあり得ない

アンコ無しのリジットっていうなら分るけどｗ

>>881
845cm　　→　　×
845mm　　→　　○

シート高845mmなら、身長180cmでも足が伸びきるくらいだよなあ…

公道用スポーツバイクでそこまでシートを上げたら
使い勝手の面で大問題だと思うのだが。

ドカティって宗教みたいなもんだな。
創価学会やアムウェイやってるヤツと同じ匂いがする。
自分たちが絶対正しいんだと。

>>883
普通のネイキッドなんかよりはサスの沈みはあるよ
シートもかなりスリム
でも日本人の平均身長なんか糞食らえってシート高の設定

877だけど
スマン、オプションのローシートでって書くのぬけてた

でもそんなにシートが高いとは思わないんだが？

バイク買うのに足つきなんて気にしたことないな
走り出しちゃえば関係ないし止まるときは腰ずらせばいいだろ

ハイパーモタードと似た様なモデルでいうと、試乗会で↓乗った事があるが、コチラは少し踵が浮いたよ。

ttp://www.ktm-japan.co.jp/2009/models/nakedbike/690duke.html

２５０フルサイズOFFのハイシート付きにも乗ってるから、一般の感覚とは違うかもね。

>>887
足の長さが普通の人はそう思うけど、短い人は大型バイク乗るのめっちゃ怖い
らしいよ。親が反対して乗せてくれなかったりね。

セカンドに、250エンデューロレーサー持ってたけど
つま先ツンツンでだんだん乗るのが億劫になって
CT110に乗りかえたよｗ

>>887
雨の日にバッシュで交差点ツンツン立ちを経験してからヌカせ　バカヤロー

ST4ｓ買っちゃった。８年越しの念願かなった！
当時は免許取り立てで、初心者には敷居が高そうで遠慮しちゃったけど…

来月納車っす

楽しみー

朝勃ちはよくあるけどツンツン立ちは無いな

パクリボアアップ人種差別三色朝鮮カルトバイク
http://www15.ocn.ne.jp/~oyakodon/newversion/sokakitacho.htm

タンブリーニってどうしていなくなっちゃったの？
ずっとドカにいればいいのに

>>895
当時はカジバの人だった。

代表作である916系、パゾ系はカジバ時代にデビュー。
F4シリーズもカジバが開発してMVアグスタブランドで販売した。

元々ドカの社員じゃなかったのか。

タンブリーニはCRC（カジバ・リサーチ・センター）所属じゃなかったっけか。
F4なんかにCRCロゴが入ってたと思うが。

>>894
スレチもここまで来るとさっぱりする

創価を壊滅させる為ならオレも協力する

ばら蒔いてくるわ

>>892
オメ
メリットとデメリットの差が激しいけど頑張ってくれ

タンブリーニも知らない
ドカにもゆとりの波ですか、、、

↑いつものボアアップ君なのでスルーで

タンブリーニって今思うとすごい人だな。９１６とＦ４の大成功（といっても売れた台数は知れてるだろうけど）
は偉業といってもいいレベル。

隠れた名作パゾも作った

>>892
おめ
バッテリーバイパス回路と充電機が必要かも

>バッテリーバイパス回路と充電機が必要かも
いやいや、真っ先に必要なのはデイトナの断熱グラスウールとマジーのファンだろ
ところでガルーツィを苛めるのはやめてくれないか

>>902
ﾜﾛﾀｗ

>>902
ｸｿﾜﾛﾀｗ

ドカ乗り＝パクリボアアップ三色朝鮮カルティ

↑年収１００万円くんがのたまってますw

>>910
ﾜﾛﾀｗ

まともなドカディーラーってある？

まともなドカディーラーも知らない
ドカにもゆとりの波ですか、、、

>>912
ない

そろそろこのスレ見るのやめよ。キチガイ荒らしばっかになったし。
モンスタースレ行くか

てす

そういやどっかのブログで
お客の中で最年少の奴に999前期の中古売ったデラの記事があったな。
よりにもよって999前期だぜ？あくどすぎんだろ。

なんだ、N1スレと変わらないじゃないか。

世の中の景気の悪さがモロに反映してるね　最近
手放す奴も多いんだろうな

ここは維持できなくて手放した貧乏人が妬むスレか
いいぞ、もっとやれ

９９９前期（笑）
高い壊れるかっこ悪いのベストバイクですね＾＾

999はナウい

999厨の俺が参上。
前期はねぇ、マジでねぇ
後期最終ロットの俺様が最強

749こそ至高
749厨の俺に999などアウトオブ眼中

999は弄ぶとほんとうにセクスィー

誰だアナライザー陵辱してるやつ

999を見ると機械伯爵を思い出す。

コアラのマーチだろｗ

デジャブ

ドカの痛車が流行して欲しい。
古参のクズどもが恥ずかしくて乗れなくなる位に

なんだ、ぼあうぷ君か。

痛車とかマジでゴミだわな。価値観の違いっていえばそれまでだけど、

日本のオタク文化みたいなのをやたらとアピールしないでほしいわ、気持ち悪い。
俺の価値観だとオタク＝気持ち悪いクズだからさ。いつからか市民権（笑）を得たらしいけど、学校じゃいじめまくってたよそういう人種ｗ

出たネット番長ｗ

バンクーバーのボブスレー競技では
フェラーリが規定違反で失格し
日本チームの痛ボブスレーが大人気という皮肉

ねぇねぇボアアップの何がいけないの？
時代がエコだから？？
基本的なエンジンの構造なんて国産も外車も一緒なんだから
みんな仲良くしようよ。
好きなバイクに乗れるだけでハッピーじゃん！

>>935
国産なんぞと一緒にすんなクソが
すっこんでろｗｗｗ

>>930
素朴な疑問なんだが、ドカの痛車が流行すると古参が恥ずかしくなるの？
「痛車に乗ってる状態」「痛車にしちゃうオーナー」が恥ずかしい、見ていて気持ち悪いんであって、
同じ車種で普通の状態が恥ずかしいわけじゃないだろ？

↓こんなバカが居たところで、ポルシェやフェラーリは貶められないでしょ。

ttp://img.pics.livedoor.com/011/0/9/096c5677feca301428b5-LL.JPG
ttp://farm4.static.flickr.com/3286/3012916674_36a6cecb5f_o.jpg

既にいるｗ。

ttp://image.blog.livedoor.jp/kanbanman888/imgs/f/3/f36afb07.jpg

>>935
MCの度ボアアップだけで、他がほとんど進歩してないからじゃね？
加えて乗り手もこれでいいと思ってしまっている。
レギュは相変わらず壊れるし、寺のボッタクリ価格も変わらず。
でもこれでいいと思ってしまってる。

乗り手が甘いからメーカーも寺も進歩がない。
何か不満点を言うと、スレに来るなとか排他的になったり、
小排気量車をバカにしたりすると。
これじゃ、３色朝鮮カルトといっしょと言われても仕方ないのかもな。

>>932
オタも痛いがDQNも痛い。

>>937
放置しておけ。

何かを叩いて喜ぶ事そのものを目的としている奴に
何を言っても無駄。
所詮、オタクにすらなれない無能なのだから。

アメ公はセクスィーな女の子を描き
珍走は工藤静香か矢沢永吉を描き
オタは年端も行かない女の子を描く。

全く違うように見えて、どこか相通ずるところがあるんだろう。　きっと。

そしてボブスレー日本は小股の切れ上がった和服美人を描いた

東京都では今後その手の２次元モノも規制対象になるらしいw

東京都青少年保護条例改正案全文の転載

第三章　不健全な図書類等の販売等の規制

一　青少年に対し、性的感情を刺激し、残虐性を助長し、
又は自殺若しくは犯罪を誘発し、青少年の健全な成長を阻害するおそれがあるもの

二　年齢又は服装、所持品、学年、背景その他の人の年齢を想起させる事項の表示
又は音声による描写から十八歳未満として表現されていると認識されるもの
（以下「非実在青少年」という。）を相手方とする又は非実在青少年による性交類似行為に係る
非実在青少年の姿態を資格により認識することができる方法で
みだりに性的対象として肯定的に描写することにより、
青少年の性に関する健全な判断能力の形成を阻害し、青少年の健全な成長を阻害するおそれがあるもの
http://fr-toen.cocolog-nifty.com/blog/2010/02/post-cbc1.html

>>942
アレを痛いって言っちゃうお前のセンスが凄い

普通に日本の女性の美しさを表現した絵だろ
ああいう絵ならオレはバイクに貼ってもいい
色合いとか所謂、萌えではないだろ

ボアアップバイクに何貼ったって同じだろ

>>936
ドカ乗ってるなら、言って欲しくない台詞です

>>946
９３６はアンチかプラモデルしか持っていないので大丈夫です。

しかし部品はまだ出ないのかね・・・。俺のシフトペダルまだー？

>>947
その通り
そのうち DeAGOSTINI から週刊DUCATIが出るだろうからそれで十分

test

>>950
次スレはタイプ別にしてくれ
ここまで同メーカーユーザー同士で罵り合うバイクスレは珍しいぞ

タイプ別だと閑古鳥が鳴くんだよな。

ユーザーじゃないのが居るからだと思うよ。
まあSBKは他所でやってくれと言いたいが。

SBK乗りはゴミカスばっか吸い寄せてくるから隔離しろと言いたいんですよねー

非難されるべきはゴミカスどもでSBK乗りではないはずだ。
ゴミカスに与する輩はドカから降りろ。

SBKのりは害悪でしかないです。
懐古厨もキチガイばっかでマジでどっか行けです。

てゆうかSBK以外はドカじゃないだろw

煽り発言やめてくれ、俺も小さい人間に見られる
ドカで作っていればドカだろ、それ以上でもそれ以下でもない
他のメーカも然り、同じﾊﾞｲｸであって上も下もない
もっと、二輪を楽しみましょう

煽ってる奴はドカのバイクどころか二輪免許すら持ってないだろ。

ん？996RSなんだけど

>>960
お前のはコレだろｗ

ttp://www.1999.co.jp/10035653

もっと憎しみあえー＼(^o^)／

まあ大体ドカ乗ってるヤツはブサイクなのばかりだよな




俺以外は

>>963
ちょっと待て！

オレ以外だろ！！！

もっとだ
もっとやれ

>>963>>964
いや、俺以外だろ。

>>963>>964>>966
オマイラ鏡見てみろ！

うつだしのう

いいぞ。もっとやれ。

相変わらずドングリが見栄を張り合ってます

昨日、車検で久しぶりに店に行ったら凄い盆栽バイクとそのオーナーが居て
話してるうちにいい枝ぶりですねと無意識に言いそうになって焦った。

>>970=目糞　>>971=鼻糞

>>972=チンカス

>>974=イケメン

あ俺か

なんで純正オーリンズはあんなにすぐオイルシールいかれるんだろう。 <br> 国産なんてマジ三年とか普通にもつよ。 <br> かといってドカ純正オーリンズがそこまで低フリクションとは感じないし。

<br>

これに衝撃を受けた
イヤまじで

純正パーツまだぁ〜？

まったく。

パーツいつになるんだ？

純正部品で2週間以上、
パフォーマンスのパーツなら2ヶ月以上の我慢が必要です。

先日パーツ注文したらショップの人がブルーな顔するから
なんだろうなあと思ったけど、そういうことだな。

ボアアップしかできないから純正パーツの管理もいい加減なんだね

848かっこいい!

>>975君の管理が悪いだけじゃないの？
俺の6年使用しているがｵｲﾙ漏れ皆無なんだが。
雨の日の後とかちゃんとメンテしている？

オイル漏れと雨の関係について小一時間語ってもらおうか

よし始まった
いいぞ、もっとやれ

雨の後のメンテ？

めんどうくさいんだな、オーリンズって。

>>985
お前さんが空気も読めない嫌な奴であることは良くわかったから、
いい加減に止めてくれないか。

>>975
プロセスオイルの配合技術が低いのかもね。
取り敢えず、マメにシリコンオイルを摩擦部分に塗布、あと、雨の話じゃないけど錆とか曲がり無き様に。

>>987
そうだな
もっとやれｗ

心温まるスレだなぁ

もう次スレいらねぇー

荒れてこそのDUCATI（笑）スレ

雨の日のメンテわろたｗ

雨の日なんて乗らないわけだが。しかも走った後は必ずインナーを掃除してるよ、だから気づく。
灯油でも少しぶちこんでみるかｗ

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>>993天気の日にしか乗らないとか街乗り盆栽杉だろｗ
ツーリングとかも行かないのかコイツ。
ディーラーで購入してもちゃんとこまめに掃除しろと忠告受けるんだがな。
ましてや倒立なのにな。

ボアアップのポンコツバイクだよ？
雨の日乗ったら壊れちゃうじゃない！

ま、僕はお腹が少々出てるけどベテランドカ海苔だから
結構知ってるよ

糞国産海苔は詩ね

雨の日にバイク乗って楽しいか？

サーキットでなら仕方無いから乗るかな。
ツーリングの出先で降られたら諦めるが、降っていたり、怪しかったら乗らないな。
ストレスが溜まるだけだからw
雨ん中のSBKは苦行以外の何物でもなく感じてる。
ささ！反論どうぞ！

>>999
SSでも雨中走行は苦痛だよｗ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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