【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【16台目】

〜BMW F・G シリーズ　統合スレ

旅に峠道に林道に…拡がるBMW F・G の世界、第16弾。
初代F650/二代目F650/F800/G シリーズを愛用する方々
そしてF・Gに興味惹かれる方々も和やかに語り合おう。

　BMW Motorrad： F・Gシリーズはここのバイクです。
　http://www.bmw-motorrad.jp/
　ミシュラン： 言わずとも知れた純正のタイヤメーカー。
　http://www.michelin.co.jp/local/p1.htm
　Touratech： タンクバッグを始め多くのFシリーズ専用パーツあり。
　http://www.touratech.jp/
　RKA： マグネットが使えないFシリーズに装着出来る数少ないタンクバックあり。
　http://www.rka-luggage.com/
　HEPCO & BECKER： Fシリーズに似合うアルミケース、荷台にもなるステーあり。
　http://www.hepco-becker.de/
　GIVI： 定番パニアケースメーカー、Fシリーズに装着しているオーナー多し。
　http://www.givi.it/
　RAM： ハンドルに空きが少ないFシリーズへの機器マウントは汎用ステーが便利。
　http://www.ram-mount.com/
　FERODO： 純正以外ではここのブレーキパッドが使えます。
　http://www.ferodo.co.uk/

前スレ
BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【15台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232455012/

BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【14台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223984021
BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【13台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216052737
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【12台目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210334849/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【11台目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196165417/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【10台目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186250736/
【BMW　Fシリーズ総合】F650/GS/DAKAR/CS９台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173872225/
【BMW　Fシリーズ総合】F650/GS/DAKAR/CS８台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161043056/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【７台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149441989/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【六台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137561899/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【五台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130840145/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【四台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117860796/
【BMWFｼﾘｰｽﾞ総合】F650GS/DAKAR/CS【三回忌】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102590564/
【BMW Fシリーズ】F650GS,F650DAKAR,F650CS【総合】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067318476/
BMW F650GS/DAKAR F650CS 総合
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088074213/
【ｹﾞﾚﾝﾃﾞ】GS海苔スレッド【ｼｭﾎﾟﾙﾄ】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10206/1020626167.html
BMW　F650について語ろう
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065024928/

〜初代F650GSの簡単な整備手順（ただし自己責任にて）

※詳しい手順の詳細はメンテナンスマニアルや他のページを参照のこと。
　一部トルクスレンチを何本か買い足す必要がある。
　出来ればちゃんとした工具を揃えるのがベスト。
　またタンクカウルを外した際外したネジが大量になるので
　ジャムの瓶など何か入物を用意しておくと良い

・プラグ：他のバイクと一緒

・チェーン/スプロケット：他のバイクと一緒

・ホイール取外し：他のバイクと一緒（ただし重いので体力を使う）

・オイル交換
　ウインカーステー、オイルキャップ、タンクカウル、アンダーカウルを外す。
　右側上部にあるオイルタンクとエンジン下部のドレンを外してオイルを抜く。
　オイルフィルターはエンジン右側、フロントスプロケカバーの上にある。
　注入の際は半分程入れたらエンジンをかけてオイルタンクにある窓から適量を確認する。
　（エンジンをかけると油面が若干下がる、ただし入れすぎも良くないので注意）

・冷却液（クーラーント）
　左ウインカーステー、オイルキャップ、左タンクカウルを外すとリザーバーがある。
　フェラーキャップはラジエーターの左横
　排出用のドレンはエンジン左下にあるウォーターポンプ付近。

・フォークオイル
　フォークキャップを外し下に後ろ向きのドレンがあるのでそこから抜く
　（GSはキャップ外しにややコツがいる。フォークキャップの外し方は
　黒いカバーを外し上から押込みながらCリングを外す）

〜簡単な整備手順つづき

・ブレーキパッドやフルード交換；他のバイクと一緒
・クラッチ/アクセルワイヤー；他のバイクと一緒
・バッテリー；オイルキャップを外しタンクカウルの真ん中を外す
・エアフィルター；右のウインカーとタンクカウル、ダクトを外す
・ライトのバルブ交換：
　キーシリンダーの前にコネクターがある。
　バルブはロックパーツを手で回すと外れる。
　（ちゃちいので折らないよう注意）
・テールランプ/ウインカーバルブ交換；他のバイクと一緒

〜今までここで報告されている不具合は

・ミラーが風圧で倒れる
・時計が狂う
・オイル漏れ
・クーラント漏れ
・オイルとクーラントのカフェオレ
・エンジンから異音

〜金をかけないチューンネタ（ただし自己責任にて）

・イリジウムプラグ；お勧め。DENSOの方がよりF-GSと相性が良いとのこと。
・コンデンサーチューン；それほど効果は無いが始動性は若干上がるとのこと。
・アーシング；お勧め。特にイグニッションコイルからバッテリー-が効くとのこと。
・ラジエーターガード装着；特にガレ道爆走派にはお勧め。
　市販品もいくつかあるがホームセンターや東急ハンズ等でステン網を
　買ってきて自作しても良い。

スレ立て乙

Fシリーズって不人気？

保守

FはGより人気者

・・・装備重量150kg位で”F250"ってのが出ないかなぁ。
すまん、ひとりごとです。

F125GSなら考える。

>F125GS
それでもいいです。
前にホンダのスレでそんな雰囲気の国籍不明車の写真見たけど、そういうのはどうなのかな
（入手しやすさとか、性能とか、メンテとか）
もちろんBMWで作ってくれりゃ良いけど。

つ【Derbi Terra125】

＞もちろんBMWで作ってくれりゃ良いけど。

エンブレムが重要…さすがＦスレですねｗ

BMVVのカブが欲しいな

実際日本のバイクとＢＭのバイクっ何が違うの？
エンジンがえげつないってだけ？

日本のメーカーひとくくりですか
ホンダとスズキのバイクって違いが無いんですか

>>12
これはカッコええわ。
ttp://www.canim.net/motors/resimler/Derbi_Terra_125_2008_05_1024x768.jpg

これで良いんじゃね？　　HONDA XR230 モタード
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr230-motard/photo03/

>>15
バイクなんて一台一台、それぞれみんな違うものさ。

SとSTの違いってカウルとハンドルとキャリアだけ?
防風効果って結構違うもの？

>>19
ホイールも違うぜよ。

>>17
ス、スゲエーーー！　デルビテラの250出たら迷わず買ってしまうわ。

う
ん
こ
ば
い
く

テラ125は悪い選択ではないな。少々高いが。
ドイツ製BMW純正エンブレムを取り付ければF125GSになる。

萌えアニメDVDにBMW純正エンブレムを取り付けたんだが、F下級生2STになった。
秋葉原のFシリーズ正規ディラーで取り扱っているらしいぞ。

>>19
カムシャフトが違う
ECUのセッティングが違う
フロントサスのダンパーが違う
リアサスのスプリングが違う

ウインドプロテクションは似たようなもん
むしろ、より前傾姿勢に近いＳの方が体感度は高い

いずりにせよ、所詮はＦだよ
過度の期待は禁物

>>24
ありがとうございます
結構違いがあるんですね

過度の期待っていうか
気軽に乗れるバイクを選択中です
今乗ってる１リッターSSが少ししんどくなってきたんで

>>25
R1200GSにしなさい。
ドイツ製の紛い物でないBMWに乗っているということで精神的に楽になり結果的に気軽になるぞ。

>>26
で、Uターンのたびに足はツンツン、心はビクビク。
横浜の上麻生通りでよく見られる光景なんですけどね。

よく知ってるね。経験者？

Xｶﾝﾄﾘｰの外装外したら
そこかしこにｱﾌﾟって書いてあってﾜﾛﾀ

>>27
まぁRシリーズは選ばれた高級な人間が乗るバイクだから貧相な体格の者には合わないかもしれない。
横浜の上麻生通りなんて何処の心霊スポットだか知らないが、そんなカルトなとこで乗るのも間違いだ。
駐車場係のボーイにキーを渡してＵターンさせるのがBMWってものだ。

そういえば杉沢村でＦシリーズを見たぞ。
この先日本国憲法通じませんって看板があってさ。
そこの住人は中国製のチャリに必死でBMWのエンブレムをいたるところに貼り付けてるんだよ
住人はそれをBMWのFシリーズと言ってるんだけど、偽物だというと鎌で殺されるんだって。

( ；＾ω＾ )

このおっさん、Fシリーズにコンプレックスでも持ってんのかよｗｗｗｗ

ああ、やっぱりおっさんなんだ
書き込みが余りにも稚拙過ぎるからせいぜい中学生だろうと思っていたんだが
中学生ならバイクはおろか免許もまだ取れないから悔しいんだろうなあと
生暖かい目で見てたのに

すまんこ。これはどのｽﾚ行けばいいのん？
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2009/02/2009-bmw-s1000rr-1-560x375.jpg

>>35
Kスレでいいんじゃね。

グーテンモーゲン！
コンプレックスでもコンプレッサーでもなく、ただ社会正義の実現のためにFシリーズを追い続けます。
今日はリスナーから届いたハガキから、Fシリーズ男の話を紹介しよう！

雪の日の夜にFシリーズに乗った見るからにキモオタの男が、「このバイクのブランドは？」と訊ねてくる。
「BMW」と答えると、「これでも……？」と言いながらエンジンを見せてくる
するとエンジンのブランドはロータックスと書かれていた。
または「ワタシビィエム？」といきなりエンジンを見せてくる場合もあるそうだ。
「BMWじゃない」と答えると鎌で殺されてしまうのだ。
撃退法は、ポマード、ポマード、ポマードと3回唱えるとFシリーズ男が怯むのでその隙に逃げるしかない。

……Fシリーズ男は怖いですねー。
さて、BMWは本物しか存在しないドイツより、あなたの町のFシリーズ目撃談を募集します。
宛先は、ドイツ国バイエルン県ミュンヘン町　ベィエゥムブヴェィ本社内　Fシリーズ対策係まで。

モーゲンて…
夜に…

ポマード3回って何かで聞いたことあるな・・・何だっけ。

日本とは時差があるんだよ

日本が23時前ならヨーロッパは昼間だろJK

パリダカ２年連続優勝に酔うスレ

去年行った林道の雪が融けたか確認に行ったら
去年ドコかで落としたエンブレムが去年コケた付近に残ってた

この前の土曜日、白川郷でシルバーの旧F650GS見かけた。
かっこいいと思った。

無駄に空行おくなよ

最後の最後でまた貶められるんじゃないかとヒヤヒヤするから
（アホのおかげで被害妄想気味ｗ）

オンオフ兼用タイヤはオンロード専用よりグリップは何％ぐらい低下しますかね。
なんかロード専用に替えたい。

>>46
ワインディング行って自分で試せ。

物にもよるんだから、そんな問い掛けは無駄だろ。

グーテンモーゲン！
F乗りとアニオタ専用のバイクFシリーズを嘲笑する国民的教養番組のお時間です。
今日はハンブルグ町にお住まいの、エーリカ・ハルトマンさんよりお便りが届いています。

先日に日本を訪問した時に秋葉原でBMW F ToHeart2 GSを目撃したそうなのです。
タマ姉タマ姉と言ってもお前らタマ姉より年長、つーかおっさんだろうがと突っ込みを入れたそうです。
そしたらFシリーズはBMWを名乗ってもエンジンはロータックスじゃないかと言い返されたんです。
なるほど、いい年こいたアラフォーのおっさんがエロゲーに魅入る理由を見た気がしますね。
エーリカさんはMP40の掃射をしてやろうかと思ったそうですが、ストライカーユニットが汚れると
ドイツの地に帰り、本物のBMWであるRシリーズに触れることにより正気を取り戻したそうです。

Fシリーズとはネウロイの瘴気のようですね。
BMWは本物のRシリーズしか認められていないドイツより、あなたの町のFシリーズ目撃談を募集します。
宛先は、ドイツ国バイエルン県ミュンヘン町　ベィエゥムブヴェィ本社内　Fシリーズ対策係まで。
アウフ　ヴィィータァアー　ズゼェーエン！

Fシリーズですでにドライブベルト交換した人いますか？

>>50
1年前に一回換えた。
走行距離じゃなく、ベルトに異物(ボルト)が刺さったからだがw

ベルトの交換っていったいいくらぐらいかかるの？

ちょっと高そう

グーテンモーゲン！
今日はベルトの交換に悩むキモオタF乗り達に良い事を教えよう。
常々メンテフリーのメイドさんが欲しいと思っていたのだが、これは誤りである事に気付いた。
実はメイドさんが好きなのではなくではなくメイド服が好きなのだと。
メイド服ならメンテフリーではないかと、ついに長年の想いを遂げる事に成功したのだ。

同じ発想でシャフトドライブならメンテフリーだと、今乗っているFシリーズゴミ箱に捨てて
Rシリーズに買い換えればいいのだ。
これでドライブベルトなどという貧乏臭い代物から解放され、本物のBMWを手に入れた優越感を味わえる。
答えはいつも身近にあるものだよ。

では、アヴゥフ　ヴィーターアッー　ズゼゥーエゥン！

ここまで満開お花畑だと不思議と腹が立たない

初期の頃のRオヤジは単にウザイだけだったが、腕を上げたな。

>>52
漏れは保証扱いだったからなぁ
他に換えた人いる?

>>56
ただ病状が悪化してるだけに見えるんだか…

たぶん新F6GS、F8GSに猛烈なコンプレックスがあるんだろうな。

ベルト交換するまで乗ってる人はまだいないってこと？

>>60
スカーバーとかだったら居てもおかしくないが、
新Fで5万キロとか、そうそういないだろ。

グーテンモーゲン！

キモオタF乗りどもがいろいろと悪態をついてますが、これには深い理由があるのだ。
本当は親切に教えてもらって嬉しくて仕方ないのに、恥ずかしくて素直になれなくて、
ついつい心にも無い悪態をついてしまう。
そしてベッドの中で激しく後悔するんだ、ああっ、あたしのバカバカって
明日は絶対に告白するんだっと心に誓うけど、憧れのあの人の姿をみたら、
またいつものようにつれない態度をとってしまうもんなんだよ。

お前らアニオタF乗りどもの行動パターンは既に解析済だ。
しかし何も知らないふりをして、また親切にいろいろとバイクの知識を教えてあげようっと。
では、アッーウフ　ビィタアッー　ウホッウエェェン

コンプレックスオヤジおちつけｗｗｗ

F800Sほしいなー

今日は静かだな。
みんな涼宮ハルヒの再放送に見入っているのだろう。
今日はサムデイ イン ザ レインだったか野球の回だったか知らんが、
キモオタF乗りならば初版特典付きDVDBOXを買っているのだろう。
それでも再放送をみるというのは、これはF乗りとしての習性、本能とも言うべきものだ。

>>64
アプリリアのRS125にドイツ製BMW純正エンブレムを2、3個付ければF125Sになるぞ。

うう
んん
ここ
ばば
いい
くく

　　う
　　ん
うんこばいく
　　ば
　　い
　　く

コンプレックスオヤジ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗ　ﾜﾛｽｗ

オイル交換の待ち時間中に、F800GSの試乗させてもらった。


今乗ってるR1200GS-ADV(07モデル)も悪くはないが、加速感や自分でバイクを操作してるって手応えがあるのが良いな。


F800GSが発表されるのを、あと一年待ってれば・・・orz

F800Sってタンデム厳しいよね？

何を持って厳しいとするか分からんが
国産ネイキッドと同程度だろ。

むしろ楽な方じゃね？

≫71
GSじゃなくてSだよ？

タンデムが厳しいかどうか、そのくらいはアニオタF乗りならば発想の転換で乗り切れる。

例えばストライクウィッチーズの宮藤芳佳は、いつもスク水であるという命題に対して、
それならば便所行く時は全裸になるという明確な定理が導き出される。
ならば便所の水を止めてやったらどうなるのか、宮藤芳佳はいつも全裸ではないか。
ここで萌えられるかどうか、それが重要な局面になる。
タンデムが厳しいかどうかなど、さして重要な問題ではない。
要するに如何にタンデムで萌えられるシチュエーションを導き出せる能力が問題なのだ。

　　　う
　　　　ん
　　　　　こ
　　　　　　ば
　　　　　　　い
　　　　　　　　く

↑
うんこはお前だ、事故って誌ね朝鮮人。

>>72
≫ じゃなくて >> だよ？

天気の悪い休日特典だ。
今日はRシリーズとFシリーズを乗り比べている人に有益なアドバイスをしよう。

メイドさんは"さん"を付けるのと付けないのとでは大違いだ。
「メイドさん」では萌えられるが「メイド」では萌えられない。
同様にBMWでは萌えられるがアプリリアでは萌えられないものなんだ。
そのためにアプリリアのバイクにドイツ製のBMW純正エンブレムを取り付けたもの、
これがFシリーズの開発コンセプトになっている。
純粋なBMW製バイクであるRシリーズとアニオタバイクであるFシリーズの客層はこのような違いがある。
メイドさんときて、お帰りなさいませご主人様ぁと一発喰らいたい秋葉原がFシリーズなのだ。

メイドさんメイドさんメイドさんメイドさん
ああメイドさんメイドさんはぁはぁはぁはぁはああ
はぁはぁはぁはｘあｈああｄｓんｑｑのｑｎｖ−ｖ−ｑ
うｈｈｈｆｇｄｊｐああああｆｈｆｈｇｈ＾ｇ０＾０ふぇひ
メイドさん萌えぇぇぇえぇぇぇえｇｇｈｆくぃい
ｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞ
らわーんらわーん　ラララララ

家庭内の問題を次々に表面化させるメイドさん

ところでなんでアキバ系（死語？）をテーマとして執拗に書かれてんだ？
いい加減秋田。

それこそ林道アタックして崖下に投げちゃったとか無いのか。
まぁ、投げバイクじゃないけど・・・F8GS

>>80
ホモネタやアウトローネタで新境地を開こうかと思ったのだが、Fシリーズにいまいちフィットしないんだ。
やっぱF乗りっていうとキモオタのアキバ系だし力技が通用しない。
本場のドイツでもF乗りといえば小公女セーラだし。

コンプレックスオヤジ、アク禁申請

>>82
一応手打ち入力だし、バカなネタだけどきっちりバイクに言及してるから
2ちゃん、板のルールにはそう反してないと思う。

コンピューターが搭載されてるＦ800にナビやＥＴＣをつけるとき、皆さんどうされてますか。
ディーラーで買った後、別のバイク屋で取り付けしてもらった後に、バイクに不具合が出たんですよ。
保障期間内なのでディーラーにいったら、配線をコンピューターの前の配線から取っているので、ショートしたらコンピューターが壊れる、といわれたんです。
取り付けたのはナビなんですが、ヒューズも付いていることを伝えたら、ヒューズの切れる瞬間の通電でコンピューターに影響があるといわれました。
デーラーが怖がらせているだけでしょうか？

>>84
まぁ外車ディーラーなんてそんなもの。上から目線で、ユーザーのことは馬鹿な財布だとしかみていない。

そんなので壊れるようだったら、バッテリーの電極の不良やショートでも壊れる。
分岐してて、分岐後にヒューズがついてるなら、普通は影響を受けない。

どうしても言い張るなら、変更した配線図も載せた上で、ディーラーと担当者の署名入り文書で回答もらって、
本社に投げるか裁判すればいいと思うよ。

>>85
有難うございます。
ディーラーがどうも信用できんもので。
馬鹿ではなくやっかいな財布になれるよう努力します。

F650ほしーなー……

RTに憧れる

なんかデルビのテラが欲しくなってきたな。

>>84
>コンピューターが搭載されてるＦ800にナビやＥＴＣをつけるとき、皆さんどうされてますか。

どうも何も、普通につけてる。ナビはシガー経由だけど。
大体燃料噴射してる時点で、そのバイクにゃコンピュータ積んでんだよ。
意味分かる？BMWとかF800とか関係ない話。国産も一緒。
ただ、BMWの場合コンピュータが「監視と管理」してるって事な。

>ディーラーで買った後、別のバイク屋で取り付けしてもらった後に、バイクに不具合が出たんですよ。
>保障期間内なのでディーラーにいったら、

これ、おかしくないか？
別にデラを擁護するつもりはないがな。確かに工賃とか高いし。
だが、デラで取り付けして不具合がでたなら、それは補償対象になるが、正規の店以外
（今回はそういう事なんだろ？）でイジって不具合が出て補償って…そりゃスジ違いのクレーマーだろ。
保証書をよく読んだほうがいいぞ、そんなの補償拒否されても文句言えない。

>デーラーが怖がらせているだけでしょうか？

つーことで、怖がらせてんじゃなくて、ウザがられてんじゃね？

で、マジレスすると、BMWの電装系で問題になってるのはコンピュータじゃなくてCAN-BUSな。
ま、瞬間通電での破損はどんな電装系でも「可能性としてはありえる」話なんだけど、
>>85の言うように現実的にはそれほど気にする必要はない。
ヒューズなりCAN-BUSなり、過通電の時点で「理論的には」通電カットするようになってるから。
だが上記の通り、「監視と管理」してる関係で、おかしな配線組んじゃうと「異常」として処理しちゃう。
ここが問題になってるだけ。
どうすりゃいいか？
CAN-BUS搭載車は、スターターリレーかグリップヒーターから電源取ればOK。以上。

>>90
詳しい説明ありがとうございます。
不具合云々は、カウルのネジを通す穴の割れです。さすがに、別の店で取り付けた部品関係で不具合で、それでディーラーにクレームつけるのは違いますし、恥ずかしくて出来ません。

>>90
カウル割れについてはディーラーで数回交換してもらってたんです。おなじとこが　よく割れるもので。

>>92
そういうことか。クレーマー呼ばわりした事を撤回する。申し訳なかった。

だが、>>84の内容では誰が見ても「ETC付けたら不具合」って感じんじゃね？
こういう場所（文字のみのやりとり）だから、その辺のこと良く考えて投稿した方がベストかと。
些細な事で場が一変しちゃうからね。

グーテンモーゲン！


……今日の、ネタは、無い。


アッーウホッ！ヴィヴィヴィーーーターーーズゥェン！！！

　　　　　　　　う
　　　　　　　　ん
　　　　　　　　こ
　　　　うんこばいく
　　　　ん　　　い
　　　　こ　　　く
　　　　ば
　　　　い
　　　　く

>>92
つまり、カウル割れでクレームつけてたら、ETC絡みで嫌み言われたってとこか。
まぁ、外車ディーラーってそんなもんだと思うぞ。
車なんてもっとひでぇ。

>>93
自分の書き込みみなおしてみたんですが、確かに誤解受けますね。
失礼しました。

グーテンモーゲン！
ETCが話題になっていたので有益な情報をひとつ。
FシリーズのETCは日本製だがRシリーズのETCはドイツ製のBMW純正ETCであります。
どうしてこのような事になっているのか、
Fシリーズ対策室のミーナ・ディートリンデ・ヴィルケ＠メイドさんにインタビューしたところ
Fシリーズのエンジンはロータックス製のためにドイツ製の純正ETCと互換性が無いと、極めて単純かつ明快な回答を頂きました。
日本ではFシリーズを支持するキモオタのために涼宮ハルヒETC団などと極めて多数の社外品が流通してます
ですが、社外品であるために取り付け時のトラブルも多いようです。
そのためにETCを取り付ける場合は最初からRシリーズを購入する。
これに勝るものはありません。

では、アアッ！ケツの穴にションベン！ヴィタァッァ！ゼン！

一瞬騙されそうになるネタは止めて。

ドイツ製でもイタリア製でもなんでもいいから
二輪ETC供給してください。

エンジンはロータックスでもマレーシアでもいいけど
テレレバーつけてくれないかな
Rシリーズは重すぎるし

F800GSがシャフトドライブだったら最高なんだが・・・

>>101-102
テレレバーとシャフトドライブが付いたバイクが売ってるじゃないか・・・

確かにもうアレで良いじゃないかって感じだなｗ
そう言うのくっ付けてくから段々重くなる訳で。

道具として使うバイクにシャフトドライブ、テレレバーみたいなメカギミックなんぞ
邪魔なだけだ。800GSはあのSTDさ、汎用性が良いのであって。

RTみたいに風防がしっかりとしたF800をつくってくれないものだろうか

質問、
何でBM乗りの人たちは、
走るのに必要のない装備をつけたがるんですか？
パニアケースとか、必要以上にでかい風防とか？

ただ走れればいいという人にとっては不要だね
でも、そこから更に上の快適性を求めると必要性がわかるよ

坊やも早くBMに乗れるような大人になるといいね

道具だからこそｼｬﾌﾄだろうに

チェーンドライブなら買うのに…

近々BMWの試乗に行こうと思ってますが、原２スクーターでいったら追い返されますか？
くだらんしつもんでスンマセン。。。

>>107
キャンプや長距離はパニア便利です＞ω＜
雨や盗難気にならないし

>>111
原付で行って追い返されるようなところでは買わない、ということがわかるからいいじゃないか。

漏れは最初に国産バイクで行って下取り聞いたら0円、
次にメルセデスで行って、下取り聞いたら10万だったよ。
どっちも査定はしてないで、カウンターで話しただけの対応だったけどな。

そこで気がつくべきで、そんなところで買った俺が馬鹿だった。

107です
快適に走るのが目的なら、
走行のじゃまになる、
ケースや必要以上にでかい風防はどうなんでしょう？

>>114
ケースや風防が何のためにあるのか分からんの？

グーテンモーゲン！
今日は皆様のリクエストにお答えして、風防やケースが何のためにあるかという疑問にお答えします。
ベィエゥムブヴェィ本社Fシリーズ対策室のクリスティアーネ・バルクホルンさんにインタビューしました

Fシリーズはアプリリアのバイクにロータックスのエンジンを乗せたバイクですが、
オプション品はドイツ製のBMW純正品なんです。
そのために少しでもドイツ濃度、純正濃度を高めたいと思うF乗り達によって装着されているのです。
またケース類には必ずBMW純正エンブレムが取り付けられているために、このエンブレムを目的として取り付ける事も多くなっています。
いわゆるステッカーチューンに類するものとして解釈して良いと思われます。

以上、公式な見解を伺いました。
まぁステッカーチューンも全てを否定はしませんが、原付スクーターにオーリンズステッカー貼っても仕方ないと思いますがね。
それなら最初からRシリーズを購入して、真っ当なバイクで正々堂々と走りたいものです。
では、アッー！ウホッ！いい男…ケツ穴ションベン、ゼン！

>>114
要はさ、価値観の違いだよ。
つまり、「快適」ってものに基準がないわけだな。

荷物をシートにくくりつけるのが面倒な人にとっては、ケースがある方が快適だし、
100km/h走行時の風圧がウゼーと思ってる人にとっては、でかい風防が快適なわけ。

ただそれだけの話で、疑問を持っても「明確な正解」というものはないよ。

>>111
原で行きましたが、終始対応は良かったです。

この原は下取ですか？
これはセカンドにしての買い増しです。
なんて会話したり。良い雰囲気でした。

近いディーラーいくつか原で回って一番良い所で商談を進めれば？

107です。
メーカーが、マスを集中させ、
タンク位置や、エンジンレイアウトを検討して
重心位置を低く且つセンターに寄せ、
その上重量を押さえる方向に開発をしているのは、
快適な走りを追求しているんだと思います。

で、わざわざ、バランスを崩し、
走安性を悪くする方向に向かっている
何で？　ってのが疑問の始まり。


>>117 さんのお答えでいいんだと思います。
お邪魔しました。

悪路走行が多々あるGSで、シャフトドライブなんぞ不向きに決まってんだろ。
高速道路で距離稼いで喜んでるオッサンには向いてるがなｗｗｗ

>悪路走行が多々あるGSで、
お前の勝手w

日本の悪路を想定するなら、安定寄りのGSじゃなくて
250ccのトレールが向いてるが。

おい！F乗りの変態キモオタ加齢臭ロリコンども！
涼宮ハルヒの笹の葉ラプソディは見たか？
こんなキモオタ全開のオタクアニメになど全然興味は無いが、F乗りの生態としてアニメがある以上は
嫌々ながら見てみたのだが、朝比奈さんが妙にクネクネしてやがるし、なんかいろいろ滑ってるぞ。
そうだ、これは長門のターンなんだ！そうだろうキモオタ諸君！
いいから長門にメイド服を着せろというＦ乗りたちの声が聞こえてくるようだ
ああメイドさんメイドさんメイドさんメイドさんメイドさんメイドさん

う
ん
こばいく

　　　　　メイドさん
　　　　　イ
　　　　　ド
　　　　　さ
　　　　　ん

>>120
HP2を全否定でつか（´･ω･｀)?

ところでシャフトドライブの利点ってなに？
メンテナンスフリーとかってなアホな話は抜きで。

>>127
お前の頭では多分理解できない。
一言で言えばﾁｪｰﾝが錆びないって事。

愛知県の柴田モータースの顧客の皆様にご報告です。
柴田モータースは従業員が集団退職したため
営業停止しています。
ちょっとびっくり。

>>119

>メーカーが（中略）快適な走りを追求している
>走安性を悪くする方向に向かっている

ケース類つけるとバランスおかしくなるのは、国産など普通のバイク
根本的にケース装着なんて考えてないからね
でもケース装着を前提に開発されてると話が変わってくるわけで…

まぁ一度乗ってみるといいよ
ケース類つけたときのバランスの良さは他社の比較ではない

ケース自体は軽いので
ネイキッドだろうがオフ車だろうが
あんまり問題にならんでしょ。

グーテンモーゲン！
今日は皆様のリクエストにお答えして、シャフトドライブの利点についてお答えします。
ベィエゥムブヴェィ本社Fシリーズ対策室のぺリーヌ・クロステルマンさんにインタビューしました

シャフトドライブの利点はドイツ製の純正品であるという事以外にも、高級なメカニズムで高価なために、乗り手を選ぶという特徴があります。
Fシリーズはロータックスのエンジンなのでシャフトドライブのメカニズムを採用することが出来ません。
良いものだけを世界からというヤナセのキャッチコピーがありましたが、Fシリーズはヤナセではなくヤラセなんですね。
良くないものでダサイから、これがFシリーズのキャッチコピーです。


以上、公式な見解を伺いました。
なるほど、本に例えるならRシリーズは学術書でFシリーズはアニオタ同人誌みたいなものですね。
同人誌も否定はしないですけど、フェイト・ステイナイトの遠坂凛メイドさん本はなかなか良い嗜好でしたし。
ただし公共の面前でFシリーズはないですね。やはり高級の面前のRシリーズです。

ではアッー！ウホッ！ヴィーターアッー！ゼン！

F800Sって他の色出ないのかな？

F800の07と08ってなんか違う箇所あるの？

F800ならフクダにパールホワイトの特別仕様がある。
在庫は無いが頼めば作ってくれるかも知れない。聞いたところ外注で塗装に出してるらしい。
07と08の違いは聞いてないから知らない、ディーラーによって言ってる事が違うし。
某ではECUのタイミングが低速向けになったとか何とか

遠坂凛が新しいツンデレのスタイルを生み出したように、Fシリーズも方向指示器が左集中になる可能性について。
むしろFシリーズにこそ左集中にしてRとの差別化を図って欲しいものである。

>>134
ウィンカーがLEDになって小型化してるよね。
俺の０７に付かないかな？

Fシリーズって電源ソケットに直接シガー突っ込んでも平気？
なにかアクセサリー必要だったりしますか？

シガー→ヘラーの変換アダプタ

え？そういう話じゃないって

電源コンセントに葉巻を差し込んでも 問題無いよな (笑)

電源ソケットと思ったらモニカ・ルインスキーだった場合に問題だな。

>>138
10Aだか20Aだかのヒューズが入ってるから
車両側はとりあえず大丈夫。

何付けるか知らんけど。

やっぱYANASEって車検鬼畜かな？

>>129
前から商売広げすぎてた感じはしたが
とうとう従業員が辞めたか。

賃金滞納とかかなぁ・・

GDにヘラー→シガー変換かまして
GPSやデジカメの外部電源に使ってるけど
あの位置は抜き差ししづらい・・・

F800Sほしーーーー！！

キャンペーンやってんだからハンコ携帯してデラに特攻しろよ・・・。

09モデルの赤のSは無いって言われた…

F800R、マダァ？

最初期F650、キャブのOH目的でマフラーとエアクリBOXを外して、再度組み付けたら
ゴムのグロメットとゴムホースが一本余っちゃった　　なぜだろ〜〜？　ふっ

グロメットはタンクカウル用ボルトに付いていた奴とか
ゴムホースはバッテリから生えていた奴とか

ゴムホースは余らせたことがあるｗ

ちんこの皮は余らせたことがあるｗ

　　　　　　　　 _　　　　　l
　／￣＼./￣　ヽ お こ l　　　　　　　　ｵｷﾞｬｰ
　i　o　 ol!。　。　l 前の l　　　　[分娩室]
　ゝ　ワノゝ ﾜ　.ノ 似子 l ｵｷﾞｬｰ　　|　　　￣￣|　　 きよ
　i　　　彡!　　　 ヽだは l　|　　　　　|　　　　　　|　　 っく
　l　　つ }`・｡⊂　 iな　　l　|　　　　　|　 ！　 ＿|　　 と頑
ノ￣￣ ヽ￣￣l￣　　　　l. |　　　　　|　　 ／　　ヽ　 良張
　　　　　 ゝ--'.　　　　　 l　|　　　　　|　　, o｡　　　',　いっ
￣￣¨¨~~ ‐‐‐---──-|　|　　　　　|　 <､u　　　 / 子た
　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　　　|　　　ー 　ノ　 にな
きっと将来は大物だ！ |　|　　　　　|　　 /　　　ヽ　育！
　　　　　　　　　　　　　　l　|　　　　　|　 _/　　　l　ヽ つ
あなたの子だものね　 l　|　　　　　|　 しl　　　i　 i　ぞ
　　　　　　　　　ﾊﾊﾊ....　l　|　　　　　|　　 l　　　ｰﾄ　！
￣￣ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, |___|＿ __＿_|＿__|　　　　 |
　反　　　　,,　＿　　　　 |　　　　　┐　　　 ￣¨¨｀ ￣ ┐
　応　 ／ 　　　 ｀ ､　　 |　　　　あ　　 ＿　　　　 　ち
　楽　/　　　　　　　ヽ　|　　 　 ま　 ／　　 ヽ.　　　ん
　し　/　 ⌒　　　 ⌒ l　|　　　　ら　l　@　 @　l　　 こ
　み l　 　　　し　　　 l　|　 あ せ　 l　 　U　　 l　　の
　だ　l　　　, --- ､　　l　|　る た　 ヽ,　ー　 ﾉ.　　 皮　ﾀｹｼ…ｺﾞﾊﾝ､ｺｺﾆｵｲﾄｸﾈ…
　な　 > ､ _ヽ -- ' _ ィ　 l　　w こ　　/ i　　　 ヽ、　は　　ｷｮｳﾓ､ｿﾄﾃﾞﾅｲﾉ…？
　あ／　 　　￣　　　ヽ　|　　w と　/ /l　　　　l　! └　　　　　ｵﾈｶﾞｲﾀﾞｶﾗ ﾍﾝｼﾞｼﾃｵｸﾚ ＞
　！　　　　　　　　　　 ヽ|　└　＿__|　i_l＿＿＿l　l＿＿
/　　　　　　　　　　　　　 |　　／　　 し'幵幵幵幵ソ |
　　　　　　　　　　　　　　ﾄ '　　　　└─────┘ｶﾀｶﾀｶﾀ…

F800STかF800Sを買おうと考えています。
スレ違いかもしれませんが、かつて私と同じように迷っていた方がいましたら、どちらのどこが決め手になって購入したかを教えていただきたいです。

>>154
大きな差はないので好みで決めていいんじゃない?
自分はちょっとだけ迷ってSTにしたが、あえて理由を言うなら、
・フルカウル車に乗ってみたかった/正直Sのハーフカウルは今ひとつ好みでは…
・ラゲッジラックとパニアケースホルダーが標準でついているので荷物が積みやすい
ぐらい。

RGSが欲しいけど買えない乗れない人はFGS（ナンチャッテRGS）がおすすめ
箱やガードで盆栽すれば素人なら騙せる程度にソックリになる

林道でパニアを支点にターンできるようになったら立派なGD載り。
ふははは、RGSではエンジンが邪魔でできないだろう
いや、エンジン支点でターンできるのか・・・凄いぞRGS

>>157
FGSじゃパニアが潰れるし、RGSだとヘッドカバーが割れかねないだろｗ

そこでFGSの俺は１０ｃｍぐらい飛び出たスライダーを検討中
…つけるところがない

>>158
われねーよｗ
オンのサーキット走行でズサーしても、最悪ヘッドカバーが削れて穴開く程度。

RGSカッコいいんだけど、あの重さがなあ・・・。
って考えたらFGSの軽さと、あのオーソドックスさは魅力的だよなあ。
国内メーカーで、パラツインのGSコンセプト軽量バイク出したらかなり売れるだろうに。

>>161
Transalpじゃダメ？

神尾観鈴って"かみおみすず"って読むんだぜ。
今まで"かみおかんれい"だと思っていた。
これと同様にRGSは重いなどという認識は覆される。

う
　ん
　　こ
　　　ば
　　　　い
　　　　　く

ぶっちゃけＦGSでも相当重いんで、
車体に余裕のあるＲGSの方が
ＧＳ的な用途だったら扱いやすいんじゃないか。

>>165
それは違う。
キモオタにわかり易く解説すると、遠坂凛はツンの時は萌えたのにデレになったら急に桜萌えになるようなものだ。
実は遠坂凛はツンの時の方が扱い易かったのだよ。

ヘッドが飛び出ていないRGSが出たら買ってやってもいい
だって、あのエンジン格好悪いもん

長年ガレージの肥やしになっていた最初期F650。
ようやく再起動メンテもめどがつき、今週金曜日がユーザー車検の予約日。
なんとか合格しますようにッ。

不安材料は、ヘッドライト光軸。左右調節は大きなノブが着いているけど、
上下方向の調節がメーターカバーとカウルのすき間にﾈｼﾞﾈｼﾞが見えているだけ
なんだよなあ・・・・・・・検査で刎ねられると苦労しそうだし。

装備、乾燥重量とも、国内トレール（トランザルプとか）400ccと同等か、それ以下って
単純にすげーな。F8GS、新F6GS

　　　う
　　　ん
　　　こばいく

メイドさぁぁぁーーーーーん

Fシリーズ（笑）

>>169
それ、トランザルプが重すぎるだけ。

RGSなんて、トレールって言うよりクルーザーだろうよ。
あんなんで林道走ったら、ただの修行だろｗｗｗｗ

う
んこばいく
こ
ば
い
く

Fシリーズ（笑）

　コ　ン　プ　レ　ッ　ク　ス

もうネタ切れかよ。
楽しみにしてたのに。

そう簡単にネタが切れるわけがない。
Fate遠坂凛ツンデレの後は新ネタの仕込み中だ。
この場面でテレサ・テスタロッサが出てくるかも知れない。

うんこ
　　　ば
　　　いく

柴田モータース営業休止
ttp://www.shibatamotors.co.jp/index.htm
ttp://www.bmw-motorrad.jp/information/dealer_close/index.html

モトラッド名古屋東　6/20オープン
ttp://www.bmw-motorrad.jp/information/dealerSearch/pdf/motorrad_nagoya_east.pdf

名東は母体が柴田モーターだったモトラッド愛知と同じ敷地だけど、以前同様に柴田経営なのかね？

モトラッド秋葉原　6/20オープン

http://www.youtube.com/watch?v=_L4krBEWS9E

　　　うんこ

　　　　　　　　ばいく

なんか梅雨に入ったような天気で全然乗っていないな、俺のうんこばいく。
明後日、乗りたいけど用事が、ってまた雨か。

F乗りは週末が雨ならエロゲーするのが基本だろうが
萌えのムーブメントは常に変化している。
幼馴染属性はもう90年代の古いセンスで、新しいムーブメントに対応出来ないのに気が付かないぞ
狙ったにも関わらずターゲットを外した羽純フラメルの二の舞を避けたければ、
遠坂凛のようにお人好しツンデレ猫かぶりお嬢様という合わせ技で凌ぐのも手だ。

10年放置の最初期F650。ネット予約のユーザー車検に本日行ってきた。
ぬるっと合格。心配していた光軸も問題なかったみたい。

検査場までの道中、ずいぶんひさしぶりに仮ナンバーのF650にまたがった。
おろろ・・・・こんなに低速トルクがないバイクだったっけ。ちょっと半クラあてないと
発進すらぎくしゃくするほど。反面、吹け上がりは軽やかで排気音も歯切れが良いねえ。
F650の感触を忘れきっていた。うん、これからこれからと。

日記はブログでねw

>>187
うん、ごめん。もう来ないから許してねぇんと。

10年放置でそれだけ動けば凄いんでないかい・・・・
北海道も雨だし、>>185じゃないが今日はゲームでもするか。
FF11も終わりか＿|￣|○

>>186
うん、これからこれからと


錯覚だろうが、うんこ‥と読んでしまった

ゲーテンモーゲン！
ウンコ、コレカラ！

下級生２はKS2とでも言うのか。
FF11とはFate/Follow ataraxiaを11回やったと言う事だろう。
カレン・オルテンシアの破戒的ツンデレの虜になったか、バゼットのボクっ娘フェチでフラガラックされたのか、有数のアニオタであることに変わりは無い。
最近のF乗りたちはカミングアウトしていて実に良い姿勢である。
きっとモトラッド秋葉原の常連客なんだろうな。

ディス　イズ　ア　ソーセージ！

Ｙ社の400単コロだと高速が厳しいんでＦ800Ｓを買い増ししたいと
思うんですが、国産のリッターオーバー(100馬力くらいのやつね）に
離れずについて行けますか？
四発のバイクは、なぜか買いたくないんで‥

>>193
F800Sだと厳しいです。
R1200GSなら余裕ですのでそちらをお勧めします。

ビビビビ　ビビビビ　やんやんややんやん　ﾌｩ

>>194
確かにお前のママチャリはいいマシンだと思う。

>>194
GSは好きじゃないのでごめんなさい。

>181
名東は柴田モータースの息子が社長という話。
どうも今回のドタバタは従業員を巻き込んだ親子間の争いらしい。
ただ、情報が錯綜していていまいち信用できん。
お客の信頼なくしてこれからやっていけるのか？

法定速度を遵守するなら250オフでもついていける
休憩頻度や給油での事ならETCの有無しだいでないか?

193は
ツレが100マイル位で巡行するのでそれについて行けるかと聞いてるんじゃね？

公の場所で書いちゃマズイが、法定速度で走ってる奴なんて居ないだろ（ｗ

とは言っても１２０キロと１６０キロじゃ警察の目の色が違う

速度違反でマスツーって馬鹿だろ

風のツーリングは
そんな感じだったな
歩道は走るし
高速の側道も走る
イエローで追い越しもする
一回いってやめた

Fシリーズに乗ってると創価学会が説伏に来ます。
ご本尊にナンミョーホーレンゲーキョーするとFシリーズが手に入るので
方便品第三から十如是まで読誦してください。

創価学会仕様のF800SGIがモトラッド信濃町で販売されるそうなので要チェック

サービスマニュアルである人間革命ヨロシク！

さびしいのかい？

社会正義の実現のためにFシリーズと戦い続けているのはいい。
正義の前には脆くもFシリーズの虚構が崩れ去るのは寂しくもあろう。

>>207
散々妥協した挙句、意を決してR1200GSを買ってすぐに、ﾊﾟﾗﾂｲﾝGSの発表で
トチ狂ったバカだろ。F6ﾂｲﾝとF8に対しての凄まじいコンプレックスが見て取れるｗｗ

いつの頃からか、このスレで荒らすことが、唯一こいつのアイデンティティ。
バイクを道具としても見れず、ステータスとしか捉えていない典型的な「ビーマー」。
ディーラーにもよくこういうのいるだろ、オイル交換も出来ないくせに能書きだけは
達者なやつ。
ま、ショップから言わせりゃ、こういうハナクソを煽ててオナニーさせときゃ
バンバン金落とすから、手っ取り早い良い客なんだろうけどなｗ

ま、寂しがりやなんだろうなｗｗｗ

>>200
質問した者です。
四発エンジンのリッターオーバーのネイキッドと最高速度はそんなに
違わないように感じるのですが、車をかわしての加速減速でどれ程
の違いがあるのか？この辺が気になるところなんですが。
場所はアウトバーンということで‥‥

福田でＧ６５０を投げ売り中。
登録済みとはいえ、未走行車で７３ﾏｿは安いね。
そこまでしても売れないＧ６５０って、ある意味凄いバイクだと思った。

これに乗れる日本人なんて稀有でしょ。
シート高945mm！

創価学会を否定するとはいずれ仏罰が下るだろう。
>>209は日顕
ナンミョーホーレンゲーキョー

創価学会は怖いから・・

大観山の試乗会、行ってみようかな〜

>>204
風って練馬区の？

話の腰折ってスマンです。
現在、F800SとVFR800で迷ってるのですが、またがった感じの感覚と、
F800Sの評価やシート（特にタンデム側）の出来で、F800Sに流れそうです。

そこで、いくつか先輩諸氏に質問があります。
・OC（オンボードコンピュータ）って、あった方が良いですか？
・維持費は高いですか？（OIL交換程度は自分でやれます）
・シートは、ハイシートのほうが良いですか？（当方175cm）

ご意見頂ければ幸いです。買うなら今月末までの120回鬼ローンですが、
維持費（定期点検や車検）が、あんまり高いなら止めようかと。。。

>>217
おいしい振りをもらって悪いんだが、今Fシリーズをバカにするための新ネタを仕込中なんだ。
一時的なアニネタが予想以上にフィットして外せなくなってしまったのが実情だ。
オカルトやホモネタや創価学会で打開しようとしたが、アニメ＆エロゲーネタ流れに逆らう事が出来ない。
これもFシリーズが真性エロゲーバイクであるという証明だろうか。

う
んこば
　　　い
　　　く

アク禁食らってから泣くんじゃねぇぞ？　ガキ　＞ID:ToMBDUd5

がっきー

>>217
自分もF800STとVFRでちょっと迷った。結局VFRは重さがネガでF8にしたが。
・OCはあれば便利。OCが無いと燃料計が無い(燃料切れ警告灯はある)ので気にする人は気にするかも。
・維持費は…自分には気にならない程度。基本的にディーラー任せだが。ま、高いとは聞く。
・シートは、自分のは日本発売開始直後のごたごたの副作用で、最初からハイシートがついてきた。
なので標準シートとの比較はできん。すまぬ。
ちなみに身長180cm弱だが、ハイシートでも若干窮屈。足付きは良好。

>>217
F800ST乗りです。
・オンボードコンピュータは要らないと思います。
　残り燃料での走行可能距離だけを見ますがTripで十分ですね。
　Hi Line：グリップヒーターは重宝してます。幸いABSはお世話になったことがありません。
・法定点検、整備、OIL交換すべて丸投げですが、基本料金が国産より少し高い程度だと思います。
　ディーラに出してません。
　初期に話題になった不具合（全部無料交換）以外に故障はありません。（走行距離15,000km程度）
・ハイシートです（STなので参考にならないかもしれませんね）。
　試乗車が標準シートで膝がきつかったので早々に交換しました。
　身長185cmの短足です。
　足付き問題なしです。
　膝が悪いせいもあるのですが、長距離になるとよく脚を伸ばしてます。
　前傾が少しきつくなった感じがしますが、これもありかなと思っています。

>>216
いいえ
割と大きなツーリングクラブの関西支部での話です

>>222
>>223
217です。
丁寧なレス、ありがとうございます。とても参考になりました。
OCはあれば便利、維持費はまぁホドホド、あとは私の足の長さ次第、
って感じですね（笑　この辺は試乗して確かめます。

あとはABSとグリップヒータはBMWならではの恩恵っぽいので、
Hi Lineの在庫車狙いで頑張ります。　木曜日の卒検!!
早く試乗してみたい〜です。

>>218
一生懸命考えてこれって超面白くね？とﾜｸﾃｶしながら書き込んだのかと思うと泣けてくる

>>226
ディス　イズ　ア　ソーセージ！！！

　　　　　　　　　　う
　　　　　　　　　　ん
　　　　　　　　うんこばいく
　　　　　　　　　　ば
　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　く

>>228
いいかげんうざいな。Rおやじ

Rシリーズマンセー言いたいなら他のスレで言ってこいよ。

Rも良いだろうが、F8の素晴らしさが判らん石頭は、氏んでいいよ。　

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6490352　←見るだけ見てちょお前ら
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6490439　とりあえずね♪これで全部わかるよ

>>229
Fシリーズの素晴らしさはとっくに理解している。
それはドイツ製BMW純正エンブレムが付いていることだ。
しかしBMWを標榜しながらエンジンはロータックスだったりするのは、
涼宮ハルヒのキャラクター同人誌みたいなバイクってことだ。
長門は俺の嫁とかめがっさにょろーんとかやってんのがＦシリーズ

F800GSを購入検討中で先日試乗してみたんですが、若干前傾姿勢になるのが気になっています。
これを改善するために、動研のハンドルバーライザー（20mmUP）に交換すべきか、
ハンドルそのものを別のものに交換すべきか悩んでおります。
何方か、既に実践済みの方がおられましたら、ご教示願います。

そのような場合は、まずは自身の身長、体重、年齢、性別、好きなアニメ、萌えるキャラから書き込むのが筋ってもんだぜ。

>>233
170cm　54kg　24歳　オス　攻殻機動隊　オリゼー

↑な俺の場合だったら、どうなのよ？

>>234
ハンドルバーを交換するよりは河名シートのプレステージシートでも試してみろ。ケツが50mm下がる。
となるな。

なんか最近のオヤジつまらんな。
前回の奴がおもしろかった。
チェンジ チェンジ

やはりアニネタしかないのか
またネタを仕込みにドイツに行かないといけない。

08F800Sなんですが、テールランプが軽くさわっただけでも
上下に3-4cm動きます。
ラバーをはさんでいるようなんですが、こんなもんでしょうか？
(カウル外してネジチェックするのがめんどくさくて、、)

ネタ仕込んでこの程度です> ID:RtDFs7u1
　
　抽出 ID:RtDFs7u1 (4回)

　231 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/10(水) 18:39:49 ID:RtDFs7u1
　>>229
　Fシリーズの素晴らしさはとっくに理解している。
　それはドイツ製BMW純正エンブレムが付いていることだ。
　しかしBMWを標榜しながらエンジンはロータックスだったりするのは、
　涼宮ハルヒのキャラクター同人誌みたいなバイクってことだ。
　長門は俺の嫁とかめがっさにょろーんとかやってんのがＦシリーズ

　233 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/10(水) 19:07:55 ID:RtDFs7u1
　そのような場合は、まずは自身の身長、体重、年齢、性別、好きなアニメ、萌えるキャラから書き込むのが筋ってもんだぜ。
　
　235 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/10(水) 21:24:39 ID:RtDFs7u1
　>>234
　ハンドルバーを交換するよりは河名シートのプレステージシートでも試してみろ。ケツが50mm下がる。
　となるな。

　237 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/06/10(水) 21:28:14 ID:RtDFs7u1
　やはりアニネタしかないのか
　またネタを仕込みにドイツに行かないといけない。

なっ、なによっ！ネタなんて全然詰まってなんかいないんだからねっ！

だれかF800のハイシート交換してけろ

グーテンモーゲン！
バイク板が落ちてたおかげでFシリーズをバカにする正義の活動が滞ったぜ

　　　


　　　うん
　　　　こ
　　　　ばいく

なんか最近のオヤジはつまらんな
劣化コピーだろうか？

ほしゅ

メイドさぁぁぁぁーーーん

225です。大型免許はゲットできたのですが、
時間がとれずF800Sの試乗に行けません　orz

とりあえず近くのBMWディーラーに見積もり
（F800S・登録済み新車）を頼んだところ、
・車体値引きは無理　君が関西人でも何人でも無理!!
・その代わりオプション4万円サービスするからこれで手を打て　との事。

ただ「中古車整備料」として\78000が付く
（車検通して登録済みな新車なのに、整備が必要とはこれいかに？）
のと、純正キャリア取り付け工賃が￥4500と記載があったのですが、
こんあものなのでしょうか？　むしろBMWにしちゃ安い？

用品サービスおねだり攻撃で、お勧めがあったら教えて下さい。。。

寺で買うならそんなとこじゃないかな？
2008年式とかの新車をさがせば安い場合もあるけどね
おれなら点検とか考えると無理に安いとこで買うよりは安心にそこでお金を使うかな

登録済みと言うことは、新古車だからすでに車体が充分値引きされて居れば
安いし、あまり値引きされていなければ高いということになる。その差額が
わからないのに高いか安いかと言われても。むしろ新古車などねらわずに
ちゃんとした新車を２カ所で相見積の方が比較できて良いとおもわれ。
０８かもしれんよ、良くチェックしよう。

お勧めはモトラッド秋葉原
ここでは納車パーティを開いてくれる。
最上階のF乗り専用ルームに案内されて、そこへアニオタ仲間が続々と集まってくる
すると魔法少女リリカルなのはの主題歌innocent starterが流れ出し、リフトからF800Sが登場。
モトラッド秋葉原の高町なのは店長から購入発表が行われる。

最初は皆きょとんとしていたが、事態が理解できると「F800Sきめぇ！」「アニオタ最悪！」と罵倒の嵐。
そのままF800Sは会場に運び込まれ、キモオタ2名のオタ芸によって、ロータックスのエンジン初始動の準備が整えられた。
そしていよいよオーナー自らの手によって鍵がキーシリンダーに挿入され、セルモーターのスイッチが押されると、会場にはBMW純正フラット２ではあり得ないようなキモオタ風のロータックスの咆哮が響き渡った。
その後は全員でパーティー会場へと移動し、再びオーナーに対する熱い罵倒が続いた。

そして儀式を終えたF800Sは無事に納車されたという。

モトラッド秋葉原ネタ、もう飽きた。


別のネタねーのか？ワンパターンなひきこもり野郎ｗｗｗ

モトラッド信濃町か、モトラッド新宿2丁目の阿部店長のネタか
やっぱしモトラッド頼津の柴門店長の情報を求めているんだろう。

>>247
ある意味、新車じゃないよ。次回の車検まであと何ヶ月ある？ で、認定中古車なら
車輌の値引きはディーラーの裁量で出来ると思うのだが。足元見られてないか？
自分も近隣のディーラーまで足を運ぶことを勧めるよ。別に地元でなくてもOKだし。

247です。248,249さん、そして253さん、レスに感謝です。
ちなみに見積を取ったのは、2008年製のF800S　Hi-Line　OC付き
車検は24年の3月まで　走行は5km程度　の車体です。
（おそらく決算期の台数稼ぎ車両？）
で、本体と諸経費で120程度です。安い…のかな？

雰囲気や対応は良かったので、ここで決めようかとも思うのですが、
2009年の新車との値段差の比較や、相見積を取った方が良いという、
先輩方のアドバイスは実践しようと思います。
勤務先の側にもあるみたいなので＜BMWディーラー

ところで、2008と2009の違いは
・Hi-LineにおけるOCの有無
・LEDウィンカー化
・一部カラーにおけるエンジン黒色化
ってとこなんでしょうか？　あまり気にしなくてもOKの範囲なのかと。

っと、聞いてばかりですみません。
周囲にBMW乗りはおろかバイク乗りもいなくて。。。困った時の2ch頼みです。

F650cs糊です。

http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/detail.html?maker=39&bike=3090072&stcbid=8700257B30081119003&image=1

こんなパニアケース初めて見たんだが調べても詳細がわからん
純正オプションでもなさそうだし・・・・

誰か詳しく知らないですか？情報きぼん

グーテンモーゲン！
今日はリクエストにお答えしまして、モトラッド頼津アプルーブドカーセンターの柴門たまき店長にインタビューしてみました。

モトラッド頼津のFシリーズの客層は如何なもんでしゅか？
柴門たまき：はい、Fシリーズのオーナーさんは新車じゃないと中古だ返品だと煩いんです。
どうしてでしょう？そういう噂は聞きましたが本当に返品したとか。
柴門たまき：え、えーと分かって欲しいの。私、ホントにFシリーズの中古が好きだったから
白々井夕璃しいですね。本当はシートだけは新品だとの詭弁で言い訳してるんじゃないですか？
柴門たまき：君のことだから多分冗談のつもりなんだろうけど、それにしてもキツすぎない？

……では、Fシリーズは医大生に大人気と伺いましたが、医大生の中古が市場に蔓延しているのですか？
柴門たまき：あはは。教えたよね？私いま付き合ってるバイクがあるって。

よくわかりませんがFシリーズを中古で買うと荒れる、シート感覚を重視する客が多いようです。

>>254
249だけど車体は完全な新車だから高くは無いかもしれないけど、私ならもっと
値切る。Ｄも見てると思うので細かいことはＲｙ）
一言で言えば、２５３の言うように足下見られずに足下みてやること。
元々０９新車で良いんだから、いやならいらね！と。

>>255
それパニアじゃないから
スカーバーはダミータンクのとこにいろいろ入れられるようになってるんじゃなかったか?

うんこ

ばいく

>>258
もう一枚の画像を良く見れ

最近Cherrysoftのアンバランスというエロゲーをドイツから輸入したんだが、
藤宮律子のようなタイプのお嬢様キャラは減ったな。流行じゃないのか。
同じようにDOKENのパニアも流行らないんだろうな。
塗装もしなきゃいけないし、ああいうのは高級バイクであるRシリーズだけに限る。
しかもF650CS用なんてのは勘違いもいいとこだ。
唯一評価してやっていいのは、幼馴染ヒロインがいないことだ

>>260
む、そっちかスマソ

>>258
すまんわかりづらかったな



DOKENのHPで見つけた画像なんだが
↓

http://www.doken-int.jp/p_img/502%2000222_a.jpg


同HPにはこのパニアの記載はなかった。もう取り扱いはしてないということなのかな？
仮にDOKENの取扱商品だったとしても情報が無さ過ぎる・・・・どっちにしろかなり値は張りそうだがorz

関東の某ディーラーでF800Sを契約してきました。
どのメーカーにも思い込みがないから、直感で買って
しまいました。
何かの参考になるかと思いこのスレ覗いてみたら
病気の人が多いみたい。

＞病気の人が多いみたい。

どういう意味での病気か知らんが
ネガティブな意味での病気なら一匹しかいないぞ？
無意味な長文を書いて、放置されたら「うんこ」しか書けない虫だけ

>>263
だからDOKENのパニアだって。
やたら高かった気もする。興味無かったからうろ覚えだけれど確か15万くらいしたような。
見たのはR-ST用だが作りは内装もしっかりしてて豪華だが純正の方が使い勝手が良くて物は入りそう。
わかりやすく例えるなら、ウェイトレスとメイドさんは似ているようで全く別物だ。
メイドとメイドさんの違いくらいはあるな。
何にしてもカタログに無ければ新規で買えないだろうよ。

＞病気の人が多いみたい。

エロゲーをしてて思うことは、どうして主人公には自動的に世界一の美女みたいなのがよってくるのかわからん。
どうせなら、もてない男が学校一の美少女をゲットするような展開の方が面白いだろう。
F乗りがRに憧れて、いつかはRにしようと夢を追う姿と同じだ。
しかし多くのF乗りたちは夢破れてヒロインをゲットできないから現実から逃避してエロゲーに走るのだろう。

Ｆ乗るなら国産乗るな(-。-)y-゜゜゜

>>266
マジレスしてる暇があったら何時ものようにうんこばいくと書いて下さい。

ときたまﾏｼﾞﾚｽをするRｵﾔｼﾞ

ロータックスEG、アプリリア組立の初期F650。
ブレーキレバーが遠いのでトマゼリのアジャスタブルに交換したい。

ブレンボ角タンク用一体タイプといえば一種しかないのだろうか？
ブレーキレバーをトマゼリに替えたひといる？詳しい品番分かれば教えて。

う
ん
こ

ば
い
く

メ
イ
ド
さ
ん

>>257
参考になります。値引き交渉、大事ですね。
確かに09赤の黒エンジンは惹かれます。
ただ、ディーラーの人がここを見てるのですかね？

あと、純正のトップケースって高額ですが、
使い勝手やクオリティはどんなもんなんでしょう。。。

無闇にＲを買わせたがっているのはもしかして寺の中の人だったりしてｗ

Rシリーズ専門ディーラーのモトラッド北高に勤務していたことがある。
「多田野のバイブには興味ありません、この中にロータックス、アプリリア製、ベルトドライブのバイクは帰りなさい、以上」
と客層の荒れるFシリーズは排除して、ドイツ製のBMWに拘った店であった。
高級なバイクを扱う高級な店には高級な客がやってくる。
商談は全てドイツ語で行われる。高級な人間は会話からして違うのだ。
Fシリーズの客は大抵がキモオタで、当店の制服であるメイドさんを目当てに通ってくるのが多かった。

保守

バイク整備の男どもの制服がメイド服かＹＯ
ちと見てみたいな、それ

うちの整備士は鶴屋工場長以下、全員が女の子だからね。
どうだいこの衣装？めがっさ似合ってると思わないかな〜？ どうにょろ？

整備内容は、メイドさん整備士がタンクやライトを拭いてくれる。
シートをぬくぬくしてくれる、マフラーで手作りクッキーを焼いてくれるなど万全の工場整備体制を取っている。
試乗車にはタンデムしてくれるなどのサービスも万全
巨乳、ツンデレ、メガネっ娘、委員長などお客様の様々な要望にお応え出来る、それがモトラッド北高

>>279
良いなあ
試乗タンデ夢とかｗ

俺は大阪だしモトラッド日本橋でも逝ってみるか

F800S(かST)乗っている人、
リヤサスの設定どうしてる？
おれは、プリロードを時計回りに8クリック(回転)、伸び側減衰圧は、反時計回りに1.5回転です。
ちなみに体重は70ちょいっす。

グーテンモーゲン！
モトラッド秋葉原ネットワークは案外と商売になりそうだ
お帰りなさいませご主人様ぁ〜でお出迎えなのは当たり前だけど
ドジッ娘メイドさん整備士が容赦なく高価なパーツを整備してくれるのが最大の売りだ
新人メイドさんの神尾観鈴ならオーリンズのプリロード調整なんてお手の物だぜ。
「にはは、観鈴ちんショックぅ！」だそうです。

>>281
君も観鈴ちんにF800Sのシートをぬくぬくしてもらいなさい。リヤサスなんてどうでもよくなる。
今不満で気になる事でも明日気にならなくなるなら、それはトラブルではない。
オーナーの心から整備するのがプロというものだ。

柴田モータースのユーザに少し朗報。
整備士さんたちはほとんどが
Motorrad Nagoya-Eastに転籍（転職？）したもよう。
整備等はDAZZへお願いするしかないかと考えていましたが
選択肢が増えました。

F800
アクセルレスポンスすごかったな。
あっという間に５０００ｒｐｍまでいっていた。

>>284
ST海苔です。

6000rpm以上は未知の領域ですがｗｗ

パラツインも気持ち良く回りますね。

>>285
レスありがとうございます。
今回、試乗したのはオフロード版のGSですが、初めてオフ車に乗るということもあり
緊張してエンストしたりもしてしまいましたが、トルクがもりもりで３０００ｒｐｍ〜５０００ｒｐｍ
くらいが凄く気持ちよかったですよ。

>>283
春日井の柴田モータースにいた整備士たちは、その時請け負っていた作業を全部ほっぽって
突然来なくなり、そしてシレーっとまたもとの長久手の店舗で働いているらしいが、
もし自分がバイクを点検に出しているときに同じことをされたら、と思うとゾッとする
経営者の親子がもめていろいろあるんだろうが、やっていいこととそうでないことの
判断もつかない状態でこの先経営がうまくいくとは思えないし、
然るべき説明もないまま以前と同じように振る舞われても客として信用できん

>>287
柴田がしかるべき説明なんてするわけないだろ。

>287
283です。
言われてみればそうですね。
わたしの今回の実害は整備先がなくなって困っていただけなので。
でもまぁ、整備士は所詮雇われですのでそこまで責任はないでしょう。
経営者（息子？）は責任があるので信用するわけにはいかないか。
うーん、ただDAZZは対応がなぁ・・・。しょうがないかよその店の客だし。

Ｄ件は其処で買った客であっても素敵な対応をして呉れるよ。
当時の社長つまり現会長には嫌な記憶しか無いな。

F乗りはディーラーの対応に不満なのか。
やはり可愛いメイドさんで癒しと萌えを提供するモトラッド秋葉原グループの方針は正しい。

グーテンモーゲン！
フェイト・テスタロッサとテレサ・テスタロッサは姉妹なのか
遠坂凛と向坂環は親戚なのか
世の中の疑問に様々な面から考察するモトラッド秋葉原グループがお送りいたします。

さて、世の中の萌えに対する様々な需要に対応するために新店舗のオープンを検討しなくてはいけない。
既存の店舗はメイドさんという手堅い営業方針を打ち出しているために大部分のFシリーズのオーナーは
あまり不満を感じていないはずだ。
今、不満を訴えているのは、それはマニアックな嗜好のディープなキモオタのみであろう。

次の店舗のコンセプトは「スク水」だ。
スク水といえば、ストライクウィッチーズだ
宮藤芳佳が既存のディーラー概念を覆す！

がおがお

アクセルレスポンスが過激だと感じたが、この過激さはあの独特のギアレシオ
からくるものなのだろうか？

過激ってどのバイクのこと？
Gだったら興味ある。

>>287

>その時請け負っていた作業を全部ほっぽって突然来なくなり
>もし自分がバイクを点検に出しているときに同じことをされたら、と思うとゾッとする

心配しなくても請け負っていた作業をほっぽって突然来なくなってはないからｗ
新規の受付をしなくなっただけで、請け負った作業は全部終わらしてるよ。
「もし」ではなく「実際に」自分のバイク点検に出してたからな。

>然るべき説明もないまま以前と同じように振る舞われても客として信用できん

然るべき説明がないなら、然るべき説明を問いただせば済むだけの話。

信用するもしないも、そもそもあんたは顧客じゃないんだから余計な心配しなくていいよｗ

観鈴ちん、ぴーんち

>>296
スク水の生地でF800GSのシートをオーダーしたんだが断られる。
依頼した作業は全て終わらせてくれないと困るよ。

>>295
いや、アクセルが敏感に反応するってこと。
あっという間に、５０００ｒｐｍくらいまで噴きあがる。

う
　ん
　　こ
　　　ば
　　　　い
　　　　　く

>>296
社員乙

請負中の作業を終わらせるのは当然。
作業に出そうと思ってた客に迷惑かけてることに気づけ。
看板出してるってのはそういうことだ。

さすがはＳディーラー様です。

STに乗ってるのですが、3000回転以下ぐらいだと
ジャーとかシャーとかかなりノイジーな気が。

みなさんもこんなもんですか？

グーテンモーゲン！
Fシリーズのテーマソングが出来たぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=kHUmrDoBH9k


いいよね、こんなとこにツーリング行きたいよね。

　　　　　　　　　　　 ,へｰﾍｰ､ , - '´￣￣ヽ＿ ,　-―- ､
　　　　　　 r――‐┴─くこ＞ '´￣￣￣｀ｰ'´ -=ニ二｀
　　　　　　 l　　　　ヾア´, -　 　　　　　　　　　　､　　　｀-､
　　　　　　　!　　　 ./　/　　 ／⌒　　|　 |　l　l　 ヽ ヽ `ト､ ヽ
　　　　　　　 ヽ　 ./　/　　./　/ /　l　|　 |　l　l l 　 l lヽ ヽヽ}
　　　　　　　　{-ｰ!　 !　　 :| / / !　:!　!　 !　i! l | l:　| |　ﾄ､ヽ
　　　　　　　 /}　:{ヽ|　　　:|/,-l‐|‐;ﾊ ﾊ　ﾊ　l`ｻﾄ!　| !　| .} !
　　　　　　　.l/　::{ヽ|　　　:|´|/!. V　ﾚ' |/　V 　ﾘ | | :!　|　ﾚ
　　　　　　 //　__ト､!　　|　! i!　＿　　　　　 ＿　:ﾚ|ノ リ
　　　　　　l {丁|/ ヽ.|　　|　|=≠⌒` 　　，　⌒ヾ:l :| |
　　　　　　! ! | |!＿_||　　f ヽ　　　　　　,__,　　　 !　| | >>302ぶいっ！
　 　 　 　 | |ヽ,/.r‐.<!　　.l　:l　　　　　　"　　　ノ　:! |
　 　 　 　 | | .//|ヽ　ヽ　　l　 ﾄr､　　　　　,　イ　　 l |
　　　　　　l l//! |　ヽ. ヽ　 l　 lｰ-ニｰ- ｺヽ　| |:　　',!
　　　　　　ｿ,ｲ |, -‐->　ヽ　l　 l　　 /ヽ/ヽ|､_| |　 　 ',
　　　　　.//.|:l/　　　 .ヽ　ヽ〉　 }　 |　_ｌｌ_ |:　 ',!l　　　 ',
　　　　 //　 {　　　　 ／､　　／⌒ヽ ¨||¨ !　　',ヽ.　i　 ',
　　　　.l l　./|　　　　/　　`(´　,ィ､　:li　 ! :l:　　 i ',　}　　i
　　　　! ! ./:/.　　　〈　 ｀ｰ､　ﾍﾞ〈 　 :!.　!　|　　 | |',/　　:|
.　　　 | | .{/　｀ｰｧ-rヽー-┴'´　　　:| ' 　　|　　:! | i　　 :|､

>>302
初めはそんなもん。慣らしていくと改善はするが、基本的にはまあそういうバイクだ。

　　　＿＿＿＿＿
　　　ヽ.__　　　　　 ￣^＞ー==v≦二 =ｰ .__
　　 　 l　 `ﾏ７ｱ　 >' ´　　　　　　　　　　　　｀¨ ｰ- ､
　　 　 ヽ.　　Ｖ　, '　 / /　//^〉　　 ､　ヽ ヽ　ヽ 　 ヽ.＼
　　　　　 >.　ヽ/　, i　,　 ' / /　/ /ｌ i　i､.ヽ ヽ　ヽ　　ヽ.ヽ
　　 　 ／　￣ ﾄ､zｭl　l　 i !/　/ /! il i　ｉ} i }ヽ ハ 　　ヽﾊ
　　　/　 　 　 l　 ヽl　l　 i l　/Lﾑl-jｌ l j i i lV! l　}i ハハ }
　　　＼＿＿,仆､.　l　l　斗i/_L/// l j/l lj/｀ﾄ j ,小ﾊ.小ﾘ
　　　　〈　|　　い ミl　ｉ　 l ﾚ'7/ﾐ/　/ / ｿ,ｒﾐx/V i}il l l l }
　　　　　T　　 ﾄ､ヽ{i　i　 |{ {ﾄ:rj|　　　　　ﾄrl }//ﾘj/ l/ﾉ′
　　　 　 ,L_ 　 |　ヽli　i　 | 込ソ　　　　 , ﾋｿ..} /|/ ノ にははは♪
　　　　/,1l 丁`ﾄx__jﾊ. !　l　 xx　　　r_ｧ　xx ﾉj ｉ|
　　 　 '　ｌi　j　川　il　　Vﾄ､　　　　　　　 ,.r1//i|
　　　 {{　ﾘ / / /l　il　　 ｉl　｀　　　.__,　'´|ｉ //　|
　　　 l| / / / //　_ｌ　l　ﾊヽ､　　 { ト､　 |i　il　ｉ|
　　　 i/ / ,斗'¨￣　l　i　ｉ i　　＼_V　 ヽ.l ! il　ﾘ
　　　/ / / , -- ､ 　 VV い.　　/ oﾄ､　 Y1 l l ﾄ､
　　 ' / /ﾚ'　　　　 .　 i i　li i　/YYj ｉ ＼ } ｌ ｌ ﾘ i },rｎ.
　　i i / ,'　　　　 　 ヽ.N　ｌｉ }/v'//　i　　　V il / i l ｌ ﾄ.
　　| /　{　　　　　 i　　i V j/ /// ,ﾍﾊ　　　Vl ,ｲ{ ｌ l l. i
　　|i　　|i　　　　　 !　 l　∨　　 {.{　l　'.　 　 V ! }　　　 !
　　| 　 j !　　　　　 '.　}i　 |　　　/　!　 ',　 　 ｉ {　ヽ.ヾ　}
　　| 　 l l 　 !　　　　V/　 !　　　　ﾉ　　}　　　} i　　 　 /
　　|　ｉT l}　 i　　　　　レフ　 　 , '　　oi　　　,', `r-.　 ,'
.　　!　l　i　　i_＿__,　'　 {　　 ／　　/　i　 　/ i/ l　　 i
　　 i　!　i_／　　　　　　i　／!　　 /　 j　//　l　 l　　 l

このおっさん死ねばいいのに

釣られてやるクマー

ってどうでもいいが、ホントになんでこのスレに粘着してるんだろう。
ネタとして書いているならドンだけこのスレを盛り上げようとしてるんだよ？
マジで熱狂的なFシリーズファンだと認定してやるわ。

ネガな意味でやってるなら、ドンだけ暇なんだと・・・。
正直哀れだ・・・。

で、GSの値下げマダー？（ﾁﾝﾁﾝ☆ry）

>>307
法的に黙認されるのなら俺が喜んで引導渡しに行く

　　　　　　　　/　// ,　 //^　　　 ､　 ､ ､　　　 ヽ　ヽ ＼ヽ.
　　　　　　/V　.// / //// i　i　i　ii　ｉ i　i　.　　.　 ヽ ヽ. ヽ.
　　 　 　 /　!ヽi '　'　' '//　1 ,l　l　i}　l lV iハ i　ヽ　ヽヽヽ. ',
　　　　 く　 ﾄ､.i !　i　! l 1 /」/斗! /!　l ﾄl､l_ ｉ} l　ｉ li l　} }i ハi
　　　　　 i> ト.l l　i　l斗匕__l j/ l/ l　/ﾘ l LTトi　ｌ li lVハﾊ ,ﾘ
　　　 　 /　 トl l　l　l l ﾚ' テY　/　j/ / ィﾃ刈小/,小} }i }i }'′
　　　　ｲﾄ､　Vl l　l　ｌ l个ﾁﾊi}　　 /　 　 {Tト}V//l lﾊj/}ﾘｿ
　　　 〃 lT7 i| l　i　ｉ ﾄ.ヾ..::ｿ　　　　　　 い:ﾘ ∧//　 ノ'′
　　　,','　 ｌく　.l l　　小. ´￣　　　　 _'　　￣｀,小iｲ
　　　!i　　Vヽﾑﾊ.　　i i､ 　 　 　 　 　 　 　 ,小 l |
　 　 |l　　 ヽ. jﾊ小.　 V i>､　　　　　　　 .ィl il　V|
　 　 |l　　　 j/ ∧小.　 V | ｀　　 .__,. ィ升 ｉl ｌl　小.　　　　　ぃたぃ
　　　ｌ ｉ　　 / /,小.i小.　 ﾉ　　　　　 | i jﾊハiｌｉ　 小.
　　　 ぃ.　/ // _lハjハ.　'.　　　　　 ` < ハﾊlｉ 　 小　　　　どぅして叩かれるかなぁ〜
　　　　ヽ/ /ム-!　 ｌi　.iヽ.ﾄ-- ､　 _, -- }ﾊ } }}　　}} }
　 　 　 / /⌒ヽi　 ,1}　l　ｉ}　　　　　　　,' j iV　　 ,' ,'　　　　観鈴ちん つよいこ　みゃけない
　　　 / /i　　　{　 ﾘﾘ　l　ﾘ、　　　　　 / ,'　j　　〃ﾍ
　　　l /{ｉ{　　　∨//　 ! ハ.＼　　　／ /　/　 / /　}

>>308
アミオタにしてアキバ系エロゲーマニア集団のF乗りにもわかりやすく説明してやろう。
それは遠坂凛が超ミニスカなのにも関わらず、最後までパンチラを阻止したのと同じ論理で
ニーハイは萌えアイテムにはなってもリアルで見ると野暮ったい理想と現実の乖離があるのだよ。
わかりやすく言えば、ToHeart2のヒロインは柚原このみである筈なのに向坂環に食われてしまったようなもの。
または下級生２に例えるならば、高遠七瀬＝Rシリーズ　白井夕璃＝Kシリーズ　柴門たまき＝Fシリーズ
これほどの話題性があるのだよ。

>>307-309
いい感じでスルーしてたのにかまっちゃだめだよ。(´･ω･`)
罵詈雑言ですらコイツには餌になるんだから。

う
ん
こ
ば
い
く

G450って使えるバイクが出たにも関わらず、
華麗なスルー。
TBIでも勝ってるのにな。

レーサーベースのバイクだから
メンテに手が掛かるけど、それはKTMも一緒。
誰か乗ってないですか？

アレは、従来、日本におけるBMWブランドを好むひとらにとっては、
ちょっと別次元の機種だからねえ。
すくなくとも日本で数売るのはなかなか難しいだろう。
もともとあの手のバイクを選ぶライダーなら、KTMやハスクのほうが
メンテやチューンの情報量からいっても手を出しやすいし。

おれもおき場所あればMOTOXも1台欲しいけど、
そこであえてBMWは無いかな。結構高いしね
MOTOX買うなら、WRかYZがほすうい

キーワード【 BMW メイド ドイツ シリーズ シート ディーラー 純正 】

>>317
だからメイドじゃなくってメイドさんだと何度ry

メイドさん メイドさん メイドさん メイドさん メイドさん メイドさん
メイドさん メイドさん メイドさん メイドさん メイドさん メイドさん
メイドさん メイドさん メイドさん メイドさん メイドさん メイドさん
メイドさん メイドさん メイドさん メイドさん メイドさん メイドさん
メイドさん メイドさん メイドさん メイドさん メイドさん メイドさん


これで少しは反映されるだろう。

アキバ系アニオタとエロゲーマニア専用バイクであるFシリーズの公式スレッドへようこそ

オタクらしい有益なレスをする人にはAIRのBD版をあまさずプレゼントしますので奮ってご参加ください。

例として、メイドさん・イン・ジャーマニィ。

メイドさんには"さん"を付けることを忘れるな。

G650Xの中身でF650GDの外装のバイクを出してくれれば買うのに（´･ω･｀)

ツラーテックから出てるF650GDの外装一式を取り替えるキット
やってみたいけどどうにも金が無い

ところで、ツラーテックから出てるF650GD用二つ目玉ヘッドライトに交換しても
車検は問題無く通るかな？

R1200GSの中身で朝倉涼子の外装のバイクを出してくれれば買うのに


　　　　　　　　　　　　　 　　＿＿／ ヽ―― x '＼
　　　　　　　　　　　　　 __/　　　　　　 ＼／　　　￣ヽ
　　　　　　 　 　 　 　 / 　 ,　/ ,'　 !　　　　　　 ヽ　　 ﾊ__
　　　　　　　　　　　 /　　/　|　|　 |　/ヽ　 , ﾍ.　 ! 　 ! 　 ﾍ
　　　　　 　 　 　 　 |　　 | 　|　|　 |　|,,, ､,, ､,,,| 　| 　 |　 i　ﾊ
　　　 　 　 　 　 　 ,'|　　 | 　|　|　 |　|　 　 　 |　 | 　 | 　| i| |
.　　　　 　 　 　 　 | !　　 !　∧_! -i!　!　 　 　 !　｣_　/　/　i |
　　　　　　　　　　 | ヽ　 i|　!tﾆﾑヱ}｣　　　　ﾑ旡ﾆzx_/　 ｨ !
　　　　　　　 　 　 |　 ﾍ_ﾊ__|　 　　　　　　　　　 '¬'　|___/j/
　　　　 　 　 　 　 |　（ i 　　|z=＝ミ　　　 　 ｨ＝=ｚ|　　|　|
　 　 　 　 　 　 　 |　/│　　|　　　　　　, 　 　 　　 !　　!　|
　　　　　　　　　　|　|　i! 　　|　　　　　＿_　　　 　 |　　| 　!　　　うん、それ無理
　　　　　　 　 　 │ |　 !　 　|ヽ　　　 ｀ー'　　 　, ｲ 　 !! 　|
　　　　 　　 　 　 |　|　│　　! 　 > ､　　　　 , <　│　 || 　 !
　　 　 　 　 　 　 |　|　　ヽ　 |-‐ri| 　＞‐＜ |ー- |　　ﾘ　 │
.　　　　 　 　 　 │ | |　　 ヘ| 　|ﾉ 　　　　　{　 　ﾑ‐'´　 　 !
　　　　　　　　　 |　| |　　　　|　 |　　　　　　 ｀i　 |　　　　　 |
　　　　 　 　 ,r‐┴.| |　 　 　 !　 !, -―― --､|　 |　　　　　 |t ､
　　　　　　 / ∨ ヾ| |　　 　　|　 |ｲニニニﾆミ|　 |　　　　　 | | ﾍ
　　　　　　 | 　∨　| !　　　　 !　ﾍ 　 　 　 　 ﾉ　 !　　 　　　| |　 |

>>296
２８７だけど。
「作業をほっぽって突然来なくなった」という話は、春日井に行って経営者とおぼしきおばさんから
直接聞き出したんだけど、もしあなたのバイクは作業をやってもらえたらなら、
たまたま逃げ出す前までに作業が間に合っただけなんじゃないのかな。
おばちゃんマジ切れで、ふらっといっただけの俺にさんざん愚痴ってきてたし、たまらんかったよ。
客に愚痴るほどパニックということ。
実際病んだ店員を目の前にすると問いただす気にもならないよ。行けばわかる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,.-¬‐-.__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,ｲヽ､_/´, ,.,,.,￣L
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 r'ｨﾍ ,-!し{,ｲ〃,./　l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ,. ﾊ L|　 | Tｧ^り川
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／ム',.ィ　f|　｀ （ｲﾉﾜ
　　　　　　　　　　　　 　 　 ,.-'´／　,　_,.〈|　ﾄ､_.ン｀¨´　　　　在庫30%オフのセールなんか
　　　　　　　　　　　　　,.-'´　, '/　 /'＾ヽ.　', Lヽ_ |
　　　　　 　 　 　 　 ／　　　{. ﾊ　 l、　　',　１',¬. |　　　　　　無駄なのっ！
　　　　　　　　　 ／　　　／ ヽ! ト- ﾆ､　ヽ.　　l　| ｀ｰ''フ
.　　　　　 　 　 /　,.　 ／　 ／ 　 　 ／　　｀ヽ､l　lﾝ‐ '
.　　　　　　 　 ,′/／　,／　　　 ,／､　　　　__.ヽﾚ　ヽ
　　　　　　　　| .／　／　　　　／　 /　__ ＿'ｭ ｨ.､ヽ　ヽ
　　　　　　　　l/　／　　　　／ｒ'　　,ゝ´　 ／/ { ﾄ、 __ ヽ
　　　　　　　 / ／　　　　,ｒ'　ﾉ|　 ﾉ　　　 ｰ ニ=ヽﾆｨ´　 ｀l
　　　　　　　' {　　　　　,ハ　|　Y´　　　　　　　　　 ',ヽ､_,-ﾍ.._、
　　 　 　 　 l/｀ ｔ　　 ,/　ハ l.-'’　　　 /　　　　　　 ｰ=: ｰ-‐┘
　　　　　 ,.-へ.　ゝ-<　 |　 ',ﾄ、　　　 ∧　　　　　　∠ﾌ
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　　　 rム-ｚ_ノ　　 　 ',｜　　　　 ヽ¨　　　｜　 　 |
　　　 / ｿ､　　 　 　 　 ',|　　　　 　 ヽ　 　 ｜　　 |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ヽ... ｨ　ﾄ.___,.ｨ
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F800系のベルトって耐久性とかどうですか？
ほしいんですけど、家の周りに砂利道や荒れた舗装路が多くて心配です。
林道とか飛ばしたりはしませんが。

実際に、石かみとか原因でベルト切れした人います？

ベルトの耐久性そのものは知らんが、確か５万キロで交換するとか言ってたかな。
それ以上走ったら切れるって意味じゃなく安全マージンみたいな事だったが。
ベルトの石噛みなんてバイクのせいじゃないだろ、パンクみたいなもんだ。
そんなに気になるならシャフトドライブのRシリーズにしなさい。

　　　　　　　　　　　　　　 ／　, - ' ¨ 　＼ ｀ >-､
　　　　　　　　　　　　　／ ／　, '　, ' 　　|‐'´　　ヽ
　　　　　　　　　　　　/ヽ / 　/　/　//ヽ,.'ヽヽ ヽ　＼
　　　　　　　　　　 　 〉　/ ! 〈　 {　 | |゛゛"''''|│　〉　　!
　　　　　　　　　　　〈 ヾ| ｉ ヽ_lyz七ﾘ>　　　| |　/　 |　ｌ
　　　　　　　　　　　/｀ﾊﾚレ|,,r==ﾐ 　　　　ﾑ,Lﾊ /　!　!
　　　　　　　　　　 //,' r | l |`V::ｿ　　　　　　 ~∨ /　/
　　　　　　　　　　// | ヽ|│!. ￣　　　 ,　r=z､ /∨l/
　　　　　　　　　 // │　ヽ! |　　 　rーy 　　 / 〃
　　　　　　　　　//　 !　　｀､!>､ 　r､｀´　　 ,ィ / |　　　　お・ね・が・い
　　　　　　　　 // 　 !!　　 !　　｀ノノ )7 ＜/ﾙ'　 !
　　 　　 　 　 ｒヾ ￣ ||　 　lr‐ 'ﾌ, '／ |ヾ|　!　 |　 !
　　　　　 　 ,',ﾍ　ヾヽ|| 　／　　 ∠- ｧ! ＼|　　!__ヽ
　　　　　　/!　 ヽ　| |||／　　　　 r--'ヽヽ　`ｰ､ヽ ¨ｧ
　　　　　 ,'　〉　 ヽ !_/　　 　,､┬､二ゝﾆ ＼ 　 ヽ!/│
　　　　　 ! /　　　/ |　　 ィ´　! !　　　　| ＼_　 　|_　!
　　　　　|　!　 ,,.ｲヾ ＼　｣〉　 |│　 　　! ／|　／ ハ|
　 　　 　!　|　/　 ヽヾ　´/　　|　!　,､,、 |〈 ヽイ／／ヽ

　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿　　 ＿_/o　　o } ヽ
　　　　　　　　　　　　 , ‐' ´＞ーｧ'⌒ ,ィﾃヽ._,.・､ ﾉ　 }
　　　　　　　　　　　／　 ／/ ／／／ /　 |i /　Ｙヽ,へ
　　　　　　　　　　　　　/,.ィ / /, //// /∨/　j　i　 ヽ. ヽ.
　　　 　 　 　 　 　 　 〃 // /! // l/V`ヽケ７i　 | 　 l　　i
　　　　　 /⌒i　　　　{'　/ ! ｉ |//≧ﾄ､l　　　/ _Lム- j　l　|　　Ｆシリーズが欲しいなどと
　　　　　i　　 |　　 　 　 {i | l /iﾘ iﾄｯ} ｀　　 ｰ7ﾃ｀V /l// ﾘ
　　　 　 |　　 |　　　　　　 ト∧! ┴‐′＿ 　 ヒ:ﾘ 川////l　　　この虚け者が！
　　　 　 l　 　 !　 　 　 　 小l i{　 　 /　　 ヽ ｀`ソ//////|
　 　, -/ ヽ　 ├ ､_, -─く小从>､　{　　　 ｿ　　/ //4　　|　　　また余を謀っておるのだろう
　 /　/　　j　　,　 込. 　 `ト-二二 >` ー　_, ｨ７ //.コ　　|
　! { 〈　　〈-く/　　,ﾊ ヽ　 ﾚ´丁Tiヽﾄ､ ￣ ｲ,斗-へヽl　 l |
　い　ヽ,. --┘　 /　l　i　├‐┴‐┴ﾄ.ヽ. /i|∠/＿心|　 l |
　 ヽヽ〈＿＿__,∠..　｣　!　ﾚ´ ／lヽヽｌヽ//|T／,. -=-|　 l |
　　　￣ /　　　　　　|　|　レ' ｌ　ｌ　 ヽ|　ヽ.|/ / ｌ ｌ ヽ.|　 l |

>>325
そんな林道環境だったらF-GS択一になると思うんだが・・・。
F-GSだとチェーンドライブですご安心ください。
なんかウザいAAの言うようにどうしてもというならRシリーズが
適任かと・・・。
ってかBMである必要があるのかと思うんだが・・・。

>>325
2万kmほど走った時に、異物を挟み込んで傷がついたんで交換した。
石ではなくボルトだったのが謎w
F8のベルトは結構幅広なんで、切れるところまではいかなかったが。
その後はまだ交換してない。(現在5万kmオ−バー)

　　　　　　　　　　　　 　 __,／__/⊥...--‐='　-'ー─--- ､._
　　　　 　 ,.ィニﾆ.ヽ＿,/ - '´　- ､　　　　　 　 ￣￣- ､￣｀`ヽ
　　 ,. -‐←─---くｧ'´／,　'´ ,. --､　　　　　　　　　　　｀ヽ､
　 〈:.:.:.:.:.:.ヽ￣,. ‐'7 　 ／ 　 //- ヽヽ　 ヽヽ　ヽ　ヽ ヽ　＼ ヽ.
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　l　 !: l::::/　:: l:.:.:.:ﾞl:::: 　 .い　い:::_,!　....::::::: , └-' ｌ l がおがお
　|　l:: l:/　 　 l:.:.:.:.:l::::.　.　い ｀¨´::::: 　 　 ｰ' :::::　ﾉ ﾊ
　ｌ　ｌ::./　　　 ｌ.:.:.:.:.:l:::::. ヽ ヽヽ　　　　　　 ´　 ／　 い.　　　観鈴ちんはフクダで聞いたよっ
.　l　ｌ└- ．.__l.:.:.:.:.:.:':::::.:..ヽ. `弋 -　.._＿__, イ:::::　　:い、
.　 い::::::.::::::::ﾚ_.:.:.:.:.:.:l､::::::.. ヽ.　＼____|┐　　 l::::::. 　 ::い.　　ディーラーによって交換推奨時期が違うのかなぁ？
　　ヽヽ.:.:::.::::::::i丁丁´ ヽ:::::::::...::::....｀ヽ､.ヽ　　 ヽ::::..　.:::ｉい.
　　　ﾄ､ヽ.:::::::::::l:l::::|　／,＞ ､:::::::::::::::::.... ｀ヽ. 　 ヽ::::..　::i.　'.　　Ｒシリーズはあたしのゴールなの
　　　ｌj ヽ. .:.::::::::iｌ::::|〈ィ´,ィ´￣｀　ｰ- ､_:::..:.　ヽ 　 ヽ::. :::l　 l
.　 　/　 :ヽ.:.::::::::l::::ｌ l7//　　　　　　　　｀ヽ:::.　'.　　 i:::..::ｌ:　|
　　/　　 .::} .::::::::ｌ:::ｌ |//　　　 　 　 　 　 　 ヽ:　}　　 |::.:::l:　l

家までの取り付け道路が農道なんですよ。
毎日のこと何で心配です。
あとはツーリング先で出くわさない限り、林道は走りません。
（250オフがあるので）

軽いのがいいので、200kg以上は却下です。
F650GSとかもいいんだけど、今回はロードにしたい。

>>331
おいおい F800SもSTも200kgオーバーだよｗ
ビーエムのロードで200kg切るのって、S1000RRかHP2 Sportsくらいじゃね？

　　　　　 　 , -―＜＿　ヾ ', ヽ__／＿,-――-､
　　　　　　 |　　トｰ- ､＿／ ⌒ヽ￣　 ￣｀＜こ)-―-､
　　　　　　 |　　ヾ, '´ ／,　'´ ／⌒ヽ　　　　　　￣ﾆ＝=ｭ､
　　　　　　 ヽ,　　 V　 /　　:/　 　 :|　　:l　l :l　　　　 .＼　｀ヽ
　　　　　　　 <　　l､　,'　　 / /　 ! :|　l　|　! :!　l　l　､ ﾄ ヽ
　　　　　　　 ﾚ'　 {､`i:　　 ,'　! _./|__!　l　!　|__l　|　|　|　|ヽ }
　　　　　 　.く　　 { `:l　　 l: ,l'´/ﾘ|/| /! /! ,|　!｀!ヽ!　l! :|　ﾘ
　　　　　　　|: ＼/!､ !　rh||/|/ﾚ|/ ﾚ' |/ ﾚ'.| /ﾚ| /|　i! :!
　　　　　　　|　/　|ヾ!　i!l h r≠＝x　 '　　r≠=k､ |/ |/ 　にはははっ
　　　　　　　|/　　| /　:i!| !l　" " "　　　， " " !'}`l　 ’
　　　　　　　ﾚヽ _.|/ 　 !i l ヽ、 　 　 'ー'　　　,ﾚ'　:}!　　　>>331ちゃんは乾燥重量で
　　　　　　 / .／　!　　 l　　　 ヽ、　　"　 , '´　 ／ |、
　　　　　 ./ ./　　:{　' ,　 ＼　　　 }'､__, ィ '　　,/ ,'　! i　　　言ってると思うよっ〜
　　　 　 / /:l　　　',　　　　!ﾌ　　 l,ｰv-､ l　　 :{ ,'　 | :|
　　　　/ /,' l　　　　ヽ　', :/.　　 l |'"ri"'! .l　　 :l　　l　ﾄ、　そしたらF800STは187kgだねっ
　　.　/ / i /　　　　　ヽ ./　　　l :ｌ =!l= !　l　　　l　 !　　ヽ
　　 / /!／　　 __　　　 V　　　 l :| 　||　|　,l　　　 V　　　　:〉
　　 { l　{　　 '´　 ＞､／　　　 ∧' i　　 i.∨:l　　　 ヽ＿　 /　観鈴ちんのお勧めは
　　 .!:l　ヽ 　 r '´　 /　　　　./ :|　:i　 i /　 ,!　　　　ヾ } :/
　　 .| !　　｀ｰ|　／/　　　　 / ! |　 !　!/　 ,' l　　　　　l∨　　乾燥重量198kgのR1200Rがお！
　　　ﾘ...　　　|（!　'　　　　 / /!::|　 i　!{　 ,' ∧　　　　 ! |

たのむからAA(ryuとかにしてくれ
無駄にスクロールが必要になるからスレが見づらい

バカに餌をやりたくないが
身近に、このバカをこの世から消し去りたいと本気で考えている奴が
少なくとも一人は居ることを思い知れ

>>329
ベルト交換って幾らぐらいかかりました？

　　　　　　　　 ヽ:::/　　　　　／::::::/_,,... -‐‐‐- ､ _
　　　　　　　　　 >!　　　　　 l:::::シ´　_,. -‐ ''"￣｀ ｀ヽ、
　　　　　　　　／;'　　　　　...!::::::ヽ、´　　,　　　　　ヽ　｀ヽ、
　　　　　　　く::::::! .　　　　.:::|____r' /　／　 ／　　　ﾊィ⌒ヾ、
　　　　　　　　>::! :　　　　::::l::::::l / ///､,ｨ' /!　　 /､,,:;!i　　 ヽ
　　　　　　　　ヽi :　　　　::::ﾚ'ヽ/　l/_L/,_ﾄ/ !　,ｲ l　　l:l:　　 ,｀､‐-､
　　　　　　　　　l :　　　　::::l l 〉'　　 '｀７-ヽ.｀iＸ　!|　 / , ;i.　 i:.. l::::::::>
　　　　　　　　　| :　　　　 ::l (　　　 ｀ヾ;シ^'　　　__,ノ_ノ/::! , l::::レ'´
　　　　　　　　　l :.:　　　　:::し,　　　　　　　　　 ´ｨ=z､_7／//:::/!
　　　　　　　　　l: ::　　　　::::::!i　　　　　　　　　､ ゞ-',.゛イ〃:／::l 　>>334仕方ないわね、これが最後よ
　　　　　　　　　! :::.　　　　::::| ヽ、　　 　 _ ...._ ´　　/　 i :l ::!￣´
　　　　　　　　/ l ::　　　　.::::|　　＼　　　｀ ｰ '　 , ｲ　　| .| :|　　　かっ、勘違いしないでよね
　　　　　　　/　/ :　　　　::::::|　　　 ＼　　　 ,. イ::::|　　 l .l ::!
　　　　　　/　 / .:　　　　:::「丁!‐‐‐「!￣￣｀!::::::l:::i:::..:　 l .l ::l　　　次のネタなんて…
　　　　　/　.:/　:::　　　　:::|　l l　　 l l　　_,,,_l:::::::リ::: 　 /　i:::l
　　　　/ ..:::/　 ::　　____,;;ｼ'_//,___　l_l／　............´　 ／　 /::::l　　全然困ってなんてないんだからっ
　　　/ .:::∠,-r--r-|----ｧ ﾊ r-､｀ヾ　.:'　　 .............／／ヽ::::i、
　 ／　／　　 l　　L二／／　l !　l＼ ＼　...:':;: -‐‐‐ '´　　 ｀、ヽ　そっ、それだけだからっ！
／　　i　　　 丿　　／／　　,,.l l- l　ヽ／ ::::/　　　　　　　　 ∧ i
　　　 l／ ／　　 く／　ヽ／　l l　 |　　!　::::|　　　　　　　　 /　l　!

>>335
AIRの神尾観鈴ちんファンの方ですね。
以前にあるアニメのキャラネタやってたら、そのアニメの狂信者に思いっ切り絡まれました。
殺すとまで言われましたが、何と言うかそこまで嵌るのも安っぽい人生かと思いましたが、
まぁアニメと２ちゃんが人生の全てなのでしょう。

ああそうそう、ベルト本体が妙に高くて4万ちょい
工賃含めれば5万超える。

>>336
漏れは保証扱いで無料交換だった
保証が効かない場合は339参照てことで

>323
片方の言い分聞いただけで何がわかるの？
逃げ出される方にも問題があるとは考えないの？
逃げ出す方は離職のリスク負ってまで逃げ出したいのだろうから
よっぽどのことかと。
自分もおばちゃん（専務？）からすこし状況を聞いたが
自分は悪くないということをしきりにアピールしてた。
どっちが悪いか判断するつもりはないが自分の人生預けてる会社が
だめなら自分も同じ決断するかもしれない。
そこに客の単車は関係ない。
経営者が考えればよいこと。
そもそもずいぶん長いこともめてたらしいから手うてたんとおもうし。
年取って経営者としてだめになったんじゃないか。

>>339-340
サンクス　結構安いんだね
普段のメンテの手間考えるとやっぱベルトに気持ちが傾くなぁ

安いか？
スポスタなんて2万くらいとか聞いたことあるけど、ハーレーは知らんから正確には何とも言えないけど
やっぱメンテフリーのシャフトドライブですよ。
アニメの女の子のようにメンテフリーの髪型でパンチラフリーこそ萌えの基本。
遠坂凛のように超ミニスカでパンチラ死守する難攻不落の萌えキャラには、BD版のキャミチラで想像力を養え！

ところで柴田モータースの閉店大売出しセールは盛況なのかね？
30%オフで在庫品一掃セールしてるみたいだが、ケツの穴は100%オフ、パンチラは3%オフ
これを浪漫指数という。

ドイツから輸入したストライクウィッチーズとリリカルなのはの純正AAが不良在庫になった。
こっちも在庫セールするかな。


　　, -‐‐- 、
　く_r‐=＝=,>
　 , ' .(（~）)) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 l l ﾘ ﾟ -ﾟﾉ!　　えーい！80%オフ　カレン・オルテンシア純正AA！　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ζζ∧.ζつ
　 　∪ | ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 　`~じｦ~　

粘着野郎がいるのは　まあスルーで問題無いんだが

ＡＡだけはガチで荒らし行為だろ
継続するようなら「荒らし対策相談所」に行くか･･･

>>341
目の前の作業途中のバイクを放って消える、ということが、プロのメカニックのすることですか？
何をどういうふうにもめてるかなんてことは、客には関係のないこと。
柴田モータースという店を信頼して愛車を預けている、その人たちを裏切る行為は正しいですか？
辞めるなら辞めるで極力“客に”迷惑をかけないようなやり方がもっとあったはず。
長少なくともいきなりいなくなるなんてことは、人としておかしいでしょう。
なにより、柴田の従業員には「お客様目線」というものがまったくもって欠落している。
満足なサービスを提供できないことを客に詫びるまえに
「自分は悪くない、メカニックが突然やめてたまらん　息子は許さん」といった
客にはなんら関係のない内輪の情けない話を延々とし続ける。
一顧客からすれば双方の言い分なんてどうでもいい、欠陥があるということはいやでもわかる。
どちらが悪いではなくどっちも悪い。いいかげん客の方を見るべきだ。

うっとうしい野郎だな。
人命救助ならともかく、バイクなんぞ放っておけばいいんだよ。
誰と誰が何を契約しているのか良く考えろ。

F800って教習車仕様があるんだよね。
750→1300に変わろうとしている今、売り込みチャンスだけど。

やあ　（´・ω・｀) ようこそ
君の名をデスノートに書いたから、まず飲んで落ち着いて欲しい。

うん、「また」なんだ。済まない。
死神の顔も三度までって言うしね、謝って許してくれと言っても許すつもりはない。

取り消す方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1223603257/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1246113143/



グラディウサーって喧嘩弱そう
カツアゲばっかりされてて、童貞でエロアニメでオナニーしてる社会の落伍者

東方派の人はスポーツマンのイケメンで時流にうまく乗った社会のエリート



と書くことなんだ。しかも書けば書く程効果アップ
じゃあ、他の注文を聞こうか。

>>346
バカじゃねえの？
そんなのはマネジメントしてる奴の考えること
メカニックには関係ない
メカに客への態度を教育するのかどうかも店の方針だから
メカは給料に見合う仕事をすればよし
悪いのはセコイ経営者
ダメなメカなら客に迷惑かける前に入れ替えるべき

>>350
そりゃそうなんだが、現実問題店全体に対してキレる客は多いと思う

親が悪けりゃその子共も悪い
子が悪けりゃ親の教育が悪い　　という価値観に染まってる奴多いもの

クレーム出して救済された実例なんかあれば余計そうなるだろうな

Ｓがどうだってのは、それなりにバイク歴があって、ＢＭＷディーラー信者でなければ
すぐにわかるから、自己判断もしないで信用してた人にはご愁傷様というしかない。
他にディーラーがないわけじゃないしな。

それよりも辞めた営業やメカが周辺のバイク屋に散って、良貨を駆逐する方が恐いわ。

F800乗っててみなさんタンクバッグはなにをお使いですか？

あ、SかSTで。

>341
>プロのメカニックのすることですか？
なにいってんだか。
メカニックなんだから関係ないでしょ。
そんなこといってたら一生やめられないでしょ。
いやなら名古屋イーストにいかなきゃいい。
客、客ってメカニックの人生より大事か？
お前、きついのぅ。
友達いる？

あぁ、800GSサイコー！！
ツインエンジン、欲しいところで捻るとトルク出るし。
ブレーキングのFサスの沈みも官能的！
荷物もパニアでバッチリ。
燃費もこんだけ走ればサイコー（L／22km)


っていう書き込みをする夢を見ました。

「メカニックだから関係ないでしょ」っておかしいだろ。
どれだけ主体性ないんだ。メカニックってのはそんなにつまらない存在なのか。
客商売に従事しといて、客へ対応はすべて経営者まかせ、って都合がよすぎだろ。
客商売をしている以上、それに関わる者の人生は客が握っている。これは逃れようのない事実だろ。
自分の給料がどこから出てるのかよく考えるべきだ。
そのいっときの理由で客を軽んじて自分の勝手な様に行動しても、客はだませんぞ。
客から信頼され、そに見合ったサービスを提供できるからこそ、生きて行ける。
それがメカニックであり、その店の存在意義だろうが。
友達とかそんなぬるいこと言ってていい問題と違うぞ。

357の勝ち

>>357
バカは死ねよ。
メカニックが客から給料貰っているわけじゃなし。

R狂信者の荒らし野郎の書き込みを、そのままRシリーズ[4バルブ]に貼りつけるのは、犯罪行為ですか？

>>353
いろいろ試してみたが、今はこれに落ち着いてる
ttp://www.degner.co.jp/s_sadoru_store1/nb/nb_27.html
荷物はほとんど入らんので、諦めてトップ/パニアに入れる方向で。
↓も試したが、吸盤の位置に(ダミー)タンクカバーの隙間があってすぐ脱落するので×
ttp://www.degner.co.jp/s_sadoru_store1/nb/nb_15.html

>357
客が握ってるって？
やっぱりきついのぅ。
伝染りそうなんでしっぽまいて逃げだします。

客が握るって一体？？？

世の中は「お互い様」ですよ。

バイクの世話してくれる人がいるからバイクに乗れるし、バイク乗る人がいるからバイクの世話でメシが食える。

どちらかが圧倒的に優位な訳ではないですよ。

>>348
F800STだけではなくスポスタの教習車もある。
秋葉原自動車学校ではR1200Rの教習車で統一されている。
指導員は全員がメイドさん。指名料なし。
スカートは禁止だぁ？しらねーよ　
不良在庫のメイドさんAAを用意したいのだが苦情が来ているので95%オフにしよう。
i ｌ」ｌ_!
从=ｲ!＜メイドさんは永遠だ！

>>349
バカヤロウ！
ここはエロゲー、メイドさん、変身魔法少女、萌えアニメなどを専門に愛好する変態キモオタの憩いの場だぞ
スレ違いも甚だしい。失せろ！

別に買った店やメーカーが潰れるのなんて珍しくも無い。
カジバのオーナーなんてどうしてんのかね、エンジン以外のパーツあるのかな。

対等というか、単なる商取引じゃないか
バイク屋はメンテをする、客は対価を払う。
優秀なメカニックをいい条件で引き抜くのも良し。

つまり、357は。
メカさん達は、金払ってるお客様を大切にしろ。
責任持て。
と力説してる訳ですね。
高飛車な客だなぁ。
BMオーナーなら当たり前なのかね。。。

対価を払えばお客様ですが、だからと言って何でも通じるわけではない。
モトラッド秋葉原でも、通常サービスの他にパンチラ程度は黙認ですが、
メイドさんにお触りしてくるお客様は警備担当が保安室へご案内しております。

>>367
珍しく同感(笑)

実際多いよね、最近個人開業する「元ディーラー勤務のメカニック」。
元、フラットのあそことか、そことか、元ＫＭＡのシュ何とかとか。
もはや既存の顧客には、正規ディーラの看板は無用なんだな。ワハハ

バイク屋に限らず、外車屋も元ヤナセとかチェッカーとかコーンズとか多いし。
個人ショップも、きちんと付き合えばディーラーより融通利くし何の問題も無いし、
気に入らなければ別の店に行けばいいさ。
モトラッド秋葉原は常に本物のサービスを提供しているから、個人開業は不可能だけどな。

British Motorcycle Works

しかし、プレミアムなサービスを提供するための価格設定だと現地価格との差を説明してたよな
そこらの国産車屋と同じようなサービスだと納得はいかんわな
と言うことで、そこらの国産車屋と同じようなサービスだと露呈したので
値下げしろよ

どうしたんだよ、急に荒れてきたな（昔のトラスレ並みだな）。

ところで、BMWの試乗車って保険かかっているの？
このまえ、小さい店の試乗会だったら対人、対物は加入していても車両保険は加入していなかった。
モトラッドとか規模の大きい店だったら？

>>372
モトラッド秋葉原は新風営法届出済で、メイドさんは全員が感染症の検査を始め、健康診断の受診を義務付けられております。
お客様にはご安心してお楽しみ頂けますよう御願い申し上げます。
メイドさん並びに衣装にはお手を触れないでください

>>373
その辺は完全に店によるんじゃないかな。BMWジャパンで統一はしていないと思う。
他車運転特約車両保険に加入を義務付けられたり、あるいは先導がついたりとか店によりけり。
Rシリーズの客は試乗とかせずカタログだけ見て即決現金払いだからいいんだけど、
Fシリーズの客は試乗だの60回ローンとか金利がどうしたとか値引きがどうとか女の子チェンジとか面倒くさいものだが。

エバアンゲリヨンってのはいまいち好きじゃないんだけど何がおもしろいのかね。

BMW乗っている人って
痛バイクに憧れてるの？

374に同意したい訳ではないのだが
ＲやＫのスレではまったく見向きもされない「閉店ネタ」がここではこの有様
収入はともかく、購入世代が違うのだけはよく分かる

>>377
単純に説教ワコードが１名いるだけと見たｗ

相手をするのも同罪。

>>379
うん、それ無理

i│iiiMiii 》
|| |ﾟ ヮﾟﾉ||＜朝倉涼子ｷﾀーーー！

>>374
こいつはまじめなのかそうでないのかわからないな。

「お互い様」だなんて悠長なこと言ってられるのは、放っといてもバイクがほいほい売れた時代だけ。
バイク人口の減少に歯止めがかからない中、客を軽んじる殿様商売を続ける店は消える。
これはバイク以外のすべてのサービス業に言えることでしょう。
何も難しい事は言ってないし、当然の事なんだけど、それすらできていない柴田に失望したし、
「行かなきゃいいだけ」と言われれば、それも理解できる。
が、しかし、自分の購入した店でもあり、ある一定の思い入れもあっただけに本当に残念。
改善されることをいちおう期待します。

単純なことですが、作業途中で放り出されたら、いくらなんでも、誰だって怒るでしょう？
そんなときにメカニックのことを思いやって怒らずに済ませられるんですか？
自分なら、ぐちゃぐちゃ言い訳たれる店員にたいして我慢はできません。

もう一度柴田に行くかはわかりませんが、心を入れ替えてほしいですね。

まだやってるよｗ

モトラッド秋葉原は、Fシリーズの顧客が真に求める欲望を限界まで追求した本格正規ディーラーであり、
特に要望の強いメイドさんというジャンルに特化し、厳選されたメイドさんによる比類なきサービス体制を整えています。
しかし顧客が求める萌えのシチュエーションは年々変化し続け、または進化すると言って良い。
Fシリーズの客層は、キモオタ、変態ロリ、アニオタ、エロゲーマニアなどで構成されるが、
さすがに巫女フェチやショタ、委員長やお嬢様など多彩な要望に的確に応えられるとは言いかねます。
そこまでの熱い想いがあるのなら、自分で自分の満足する店を探すのも難しくはないでしょう。

>>382
いつだってマジレス、それが顧客満足度5年連続ナンバーワンです。

383を読んでると
385が、まともに見えてくる謎。

感染するぞ。

えんがちょ。
めんちょ。

これで安心。

いや、最近のR親父の文章表現は面白いぞ。一時のスランプを脱したみたいだね。
ただ、このパターンはもう飽きたから次のパターンにチェンジしてくれ。

こないだツーリング先で初めてXcountry見た。結構カッコイイね。

顧客の要求するサービスレベルがどんどん上がっていくんで正規ディーラーも大変なんですよ。
新コンセプトのフルサイズAAは苦情が来るし、質のいいメイドさんを確保するのも大変でして。
しかしFシリーズを愛好するキモオタエロゲーマニアいる限り、モトラッド秋葉原は不滅です！

　 _x‐x'＞―- ､
く　'Yﾐ' x‐ 　 　｀ヽ
　 l viﾐiｉ !ﾑﾉﾉハ)）ﾉ　　　
　 | ｉ」di ki_{'　,{ｉｲﾉ　　　　　
　 i j! ｀i l､"(ﾌｲi((　＜き〜える飛行機雲〜おいかけておいかけて〜♪

>>383
>単純なことですが、作業途中で放り出されたら、いくらなんでも、誰だって怒るでしょう？

単純なことですが、その作業途中で放り出された客がどこにも見当たらないのは、なぜ？

２ちゃんでも見ないし、ググっても見かけないね？
ブログなんかで怒り爆発させてるヤツ、いそうなもんだけど？

要するに、そんなヤツはいない、って事なんじゃないの？

うるせぇな、普通は買った店が潰れたら困るだろうが。
本田夢ならともかく輸入車ディーラーなんてコネロみたいに他店購入者に冷たい店も珍しくないぜ。
購入者の専用整備工場って位置づけみたいだからな。
モトラッド秋葉原なんて児ポル法が施行されたら倒産確実なんだよ。
萌えとポルノは違うってのに、Fシリーズに乗ってたら逮捕される時代になるかも知れないんだな。

R親父がキレた((( ；ﾟДﾟ)))

切れて当たり前だ、なんだあの児ポル法はよう
Fシリーズとは、ドジっ娘メイドさんが間違えてロータックスのエンジン積んで、
アプリリアのバイクにBMWのエンブレムを貼り付けて、そこに萌えを共感するからキモオタが支持してるんだ
児ポル法が施行されたらFシリーズにドイツ製のエンジンが乗っちまうんだぞ
油脂類にFシリーズのシニアディレクター神尾観鈴ちんが推奨する、どろり濃厚ピーチ味が指定も出来ない
モトラッド秋葉原の積み上げられたサービスノウハウが一瞬に失われる。

ガキなんて興味ないから無問題だな。
ついでにエロゲもヲタアニメも不要。
…つか規制すんのが遅すぎるわｗ

おいおいエロゲーが規制されたらＦシリーズは中古の販売も出来なくなるんだぞ
メイド喫茶はもちろん、メイド服まで規制されたら何を着てツーリングに行けばいいんだ
こうなったら閉鎖空間で朝倉涼子の情報制御下に入るしかない。

i│iiiMiii 》
|| |ﾟ ヮﾟﾉ||＜ねぇ、諦めてよ、児ポル法施行したって変らないんだからさ。

　　　　 ＿
　　 .,'´r=＝ﾐ､
　　 i 《ﾘﾉﾊ从)〉
　　从(l|ﾟ ヮﾟﾉﾘ＜ただのバイクには興味ありません

この中にアニオタ、キモオタ、エロゲーマニアがいたらＦシリーズに乗りなさい！

以上！

まあ児ポ法の女尊男卑っぷりが酷いのも事実だけどさ･･･

Ｒ親父
FシリーズはこれからはBL腐女子のものになっちまうだろうよ

腐女子バイクか。ゲイ専用バイクの方がまだマシなんだが。
テニスの王子様でカップリングがどうしたとか、手塚ゾーンがどうしたとか始まるのか。
モトラッド秋葉原だけは、萌えとは何か、その心を後世に伝えるべく腐女子の跳梁から守らねばならない。

ＡＩＲの晴子さんはドゥカティモンスターS2R1000らしきバイクに乗っているが、
http://www.youtube.com/watch?v=kHUmrDoBH9k
女の子バイクといえばFシリーズではないか。

オタクアニメで観鈴ちんがF800STローダウン仕様にでも乗っていればここまでの凋落は無かった。
過ぎた事を言っても仕方ないが、F800STのアホ毛みたいなキャリアが不採用にした理由か！
ならばクラナドの古川渚か宮沢有紀寧にでも乗らせろ！！！

時代を考えろ時代を。
あの頃にS2Rは無かった。当時を知らんヌルヲタは去ね。

女の子バイクに乗るのは当然だろ？
男に乗る趣味はねぇ。タンクの曲線とラピュタの機械兵みたいな目がたまらん。
数はいらん、漢ならピストンの太さで勝負しろや。
桐島レイン並のサポート力でラインをトレースする素直なバイク、それがFシリーズだ！

もうなんか、Fスレってさ
一部の人によって変態レスが板についちゃってるよな

他に盛り上がるネタもないしなあ

こんなガノタ＆アニヲタスレなんて不要だな。
Ｒ親父が面白いだなんだ言って持ち上げた結果なんだから本望だろうよ。

マジキチにはスルー＝支持と同義だ。

アニメネタには着いていけないんで別ネタ投入します
Fのカスタムパーツ作って貰うならどんなのがほしいすか？

おれは真ん中のタンクカバーの交換パーツとして取り付けるナビ&カメラマウントがほしいな

Fシリーズは変態アニオタ専用のバイクなのだからおかしなのが集まるのも当然だろう。
まともな人間は既にRシリーズに買い換えている。
児ポル法施行後は腐女子が流入してくるから、もっとカオスになるぞ。

>>402
そうかAIRの本放送時はS2R800時代だもんな。
原作エロゲーからの原理主義者はモンスター600じゃないかと言う理由もわかるが、
原作と初回限定DVD-BOXと、BDまで買ってしまった真性アニオタなら仕方が無い。
バルドスカイがなんぼのもんじゃい、
神尾観鈴のようにデキ婚でいらん子だからポイ捨て、変なご先祖のせいで池沼、それがFシリーズ

>>406
Fシリーズのカスタムパーツとして必要なのはリリカルなのは、パーツじゃないがカラーオーダー
STは4色揃えて頑張ってるが、同じような系統のカラーが重複してる。
某サイトで紹介してたサイドタンクパッド、あれは良さそうだな。にははは

カラーと言えば、あまりSTの新色は人気無いそうだな。
某デラで去年聞いたところ、ブルーが6割、グレーが4割でブルーが７いくかもとか聞いた。

F8ほんと良いねぇ。

先日、東名高速で後ろから煽ってきた、最新のフェラーリに
前を譲ってやって、後ろから追いかけたら、２００までの加速
は、フェラーリと遜色ない言うか、ぜんぜん余裕だなぁ。

そんな走りしても、燃費は２３−２４ｋｍ/Ｌもいくんだから
良いバイクだよな。

ロリオタアニメ親父が、むきになってＦ８を貶してるのは、ほんとは
羨ましいからだろ？笑

かっ、勘違いしないでよね！
Ｆシリーズなんか全然気になんかしてないんだからっ！

う
　ん
　　こ
　　　ば
　　　　い
　　　　　く

そろそろGシリーズは別スレにしてあげないとかわいそうな気がしてきた。

林道走ってたら、同色(青白)のダカールと出会った
ダートで合うのは5年間で初めての体験だったので、ちょっと感動した。

>>412
同感だが、別にするとすぐに落ちる気もする

>>406
作ってもらうならって…もうそんなパーツあるんだけど馬鹿なの?

>>412
絶対におちると思う
Ｆスレだって　800が出たばかりのときは落ちてたし

乗ってる人が増えれば自然と別スレもできるさ

>>414
>馬鹿なの？　
なんて貶す表現は良くないです。
また、そういったパーツがあるか無いかも掲示もしないで
失礼でしょ

大正野球娘の小笠原晶子仕様のパワーチャンバーがもう発売されているのか？
真性アニオタ変態集団であるＦ乗りに対抗するために最新のアニメネタを仕込んだが一歩遅かったか。
ストラトス・フォーも古いと言われそうだし、こうなったら独逸単車娘という萌えアニメを作ろうではないか。

これがイタリア製のBMW　F800MOEだ。
http://www.kotobukiya.co.jp/item/page/pvc_mahoro_mahoro/front.jpg

それよりRオヤジは今何乗ってるの？
所有バイクと簡単なインプレ聞かせてくれよ。秋葉と萌え要素以外で。

R1150RTなんだがクソ重い燃料系おかしい、ニュートラル怪しいなどなど
高速ではそこそこ快適だがそれだけといえばそれだけだ
ツーリングによく行ってた頃はともかく街乗り中心の今となっては持て余してるのが正直なところ
すっかり面倒スレの住人になりかけ、盆栽するほど愛着も無いんだが
ドイツ製エンジン純正BMWのバイクでアニオタどもを蹴散らすために必須のアイテムだな

かっ、勘違いしないでよねっ！
Ｆシリーズなんか全然羨ましくないんだからっ！

ありがと。やっぱ見たまんま重いんだな。
ってか、これで街乗りは変態だろｗ

ロングツーリングするならいいバイクだと思うよ。横風も怖くないし疲れが少ない。
街乗りにセカンド買い増ししようかと思うくらいだが、それではドイツの魂が薄れる。
来年の車検で手放して、K1200Rでも買おうかと検討しているが、これも万能とは言えない
あるいはドイツ製エンジンのF800Sでもベルリン工場で特注するか

R親父は健気にも保守してくれてるんだよ。
カキコの内容は華麗にスルーすればいいだけだ。

>>416
パーツあるって書いてあるじゃんｗやっぱり馬鹿なんだｗ

あるなら画像ﾖﾛ

>>426
ほらよ
http://august-soft.com/goods/pic/goods37a.jpg

>>361
↓オヘセットされば付くよ
ttp://www.degner.co.jp/s_sadoru_store1/nb/nb_15.html

このシリーズのマウントはシンプルで使いやすそう。

カメラ用
http://www.bolt.co.jp/bike-mount-system/img/sygnhousemount-etc1.jpg

ナビ用
http://www.bolt.co.jp/bike-mount-system/img/mount-with-mio350.jpg

キモオタ用
http://august-soft.com/yak_mc/index.html

本日のＦシリーズ関連ニュース

エロゲー人気メーカーminori　海外からのアクセス遮断した理由

エロゲーの人気メーカーminoriが、ホームページへの海外アクセスを遮断した。
日本の「エロゲー」はキャラクターが可愛らしく画質が高いこともあり、海外の熱狂的なファンから
「芸術品なのになぜ見せない」「日本はエロゲー鎖国だ」などの批判が出ている。なぜminoriは
海外からのアクセスを遮断したのか。

minoriが海外からのアクセスを遮断したのは2009年6月23日の深夜2時。海外からホームページを
訪れた人には、「Why minori blocking foreign accesses?」(何故minoriが外国からのアクセスを
遮断しているのかわかりますか？)という英文が出る。

日本のエロゲーは「児童ポルノ禁止法」などで規制が強化される方向にあり、危機に直面している。
そのきっかっけは、外国で起きている日本のエロゲーへの批判だ。

アクセスの遮断が気に入らないというなら、日本の政府や政治家に働きかけてくれないだろうか。
それがminoriにとって大きな助けになり、表現の自由が守れるかもしれないし、「遮断」は短くて
すむかもしれないーーーそう説明文には書かれている。

minoriのアクセス遮断について海外のファンの反応をネットで調べると、
「エロゲーのイラストは芸術品。エロゲーを好む外国人は、エロゲーに反対する人よりよっぽど多い」
「ゲーム開発者の表現の自由を守れ」「外国人を閉め出す日本のエロゲー鎖国」といったものがある。

日本での反応を検索してみると、「海外で発売してない訳だからこれは正しい判断」
「minoriよくやった。他のメーカーも見習うべき」「海外のファンには理不尽な処置だが、しかし今回の
(日本の)規制強化の動き自体が理不尽なわけです」などが書かれている。
（以上、抜粋）

http://www.j-cast.com/2009/07/07044791.html

ｷﾓｲので
スルーします。
Rに乗り換えます。　　ぢゃ

このスレ（つうか個人）ほどFシリーズの購買意欲を削ぐ事にかけて右に出るものはないな

ある意味、Fシリーズに惹かれている人の試金石なのだろう
ここのおかげで俺は同じツインツアラーのドカSTに心が傾きつつある･･･

うむ、Ｆシリーズはツンデレの原点が大空寺あゆのようなもの。
君が望む永遠はテキストがめんどくさいのと、夜明け前より瑠璃色のような
キモオタ全開の絵柄が受け付けないのだが、キモオタがキモイのは正しい見方だ
しかし、また別の視点ではキモオタはとても純粋なのだ。
神尾観鈴が白雉美人なのと同様に、純粋だからこそ池沼なのだ。
Fシリーズはそのような位置に存在するバイクなのだよ。

Fシリーズとはアプリリアで働いていたドジっ娘メイドさんが間違えて、アプリリアのバイクにBMWのエンブレムを貼ってしまったのが起源です。
それに熱い萌え魂を感じたキモオタにより、萌えバイクとして世界的にブレイクしました。
ドカティSTは排気管の取り付け位置の問題で灼熱地獄、熱い萌え魂はFシリーズ

めんどくささで言ったらAIRのほうが上に決まってるだろ。
夢編のめんどくささといったらこの上ない。
品のない金髪ロリなんて落とす価値もねぇ。
君望はめんどくさいんじゃなくて主人公がヘタレなだけだ。
だから一章は体験版でしかプレイしていない。それが正しいヲタだ。
ヌルヲタは去ねといっただろ？

>432　それでいいんじゃね？
　　　　マイナー車好きだからあまり増えて欲しくないんだね。

　　　　とはいえ、通勤、週末のツーリング、年一度の北海道ツーに使い倒して、
　　　　年間走行距離が２万キロ以上。今年はもっと走るだろう。

　　　　これほど足として優秀なバイクはないともうよ。
　　　　下駄がわりに使っているからブランド云々することが馬鹿馬鹿しく思ってしまう。

>>435
オタクの経典と言われたAIRを貶める者はF乗りにあらず
佳乃や美凪は確かにうざいが、池沼ヒロイン観鈴ちんがいる限り、どんなうざい流れも萌えに昇華出来る筈だ。
そういう根性が無いから、晴子さんのバイクがドゥカティになっちまって、AIR教を信奉する>>432がFシリーズから不人気なドカST系に興味持ち始めるんだよ。

>>udK9JCPp
今回はマジで何言ってるのかわかんねーよ

プロペラマークはずして、アプリリアになって１０万安くならねーかな

この程度のエロゲーネタがわからないとはFシリーズ初心者だな？
仕方ない、少し解説してやる。

AIR：アニメ、エロゲーのタイトル。オタクの経典でありF乗りの信仰の対象
神尾観鈴：池沼のヒロイン
晴子さん：観鈴ちんの保護者で、愛車はドゥカティモンスター900

けいおん！を見ていて思ったのだが、秋山澪の家の車はフィアットパンダなんだよな。
一体どうしてイタものばかりなんだ
Fシリーズを使え！

FかRのGSで悩んでるけどどうだろうか？
F800GS実際に持ってるって人があまり見かけないから何度も言えん。

取りあえず両方試乗したが決めかねている。
ちなみにヲタネタを十分ついていける。
東映劇場版の晴子さんはMHRだったぞ。

話は違うが、コミック版怪物王女でハスクバーナ出てきたが「協力モトリエゾン」って…
作者は武蔵野在住か？

>>436
>とはいえ、通勤、週末のツーリング、年一度の北海道ツーに使い倒して、
>年間走行距離が２万キロ以上。今年はもっと走るだろう。

通勤・週末ツーだけで年間4万超えるんだが…？
どこらへんが使い倒してて下駄代わりなの？

こういうヤツが言う「足として優秀なバイクはない」というセリフ、まるで説得力がないなｗ

>>441
原作では晴子さんバイクは不明、明確に描かれていない。
テレビ版がM900　劇場版がMHR、なんでドカばかりでFシリーズを使わないのか

それにしても暗黒史の劇場版AIRを知るとは、なかなかレベルが高い。
そのようなオタク意識の高い者は、是非ともF800GSを購入して欲しい。
そういえばGSも650ならそこそこ見掛けるんだが800は見たことないな。

漫画家ってのは中央線沿線い住んでるのが多いからな。
武蔵境のバイク屋がスポンサーになっててもおかしくないだろう。
モトラッド秋葉原でも大正野球娘のスポンサーになってR32でも登場させてもらおう。

>>442
ここは紳士的なアニオタの集うFシリーズのスレだ。
粗暴な言動をする者は退出して頂こうか。

う〜ん
通勤とツーリングで使うのでトップとパニアセットで検討していて、
1200は樹脂ので800はアルミのでショップから提案されていて価格差は30ﾏｿくらい
何だよな1200は08の在庫品だからパニアと一緒に多少割引してもらっているからなんだけど。

試乗したとき1200はあんまり気にならなかったけど、800のローシートはダメだった。
借りたついでに通勤路を20キロほど流したけど。
シートを無理に低くしているから足の折り曲げがきつくて痛かった。
純正のアドベンチャーシートにしてさらにプラス4万か…

車重と扱いやすさでは800が良いのかなぁ。

>>443
しかし、漫画やアニメで出てくるバイクは得てしてイタ車が多いよなぁ
見栄えが良いから仕方ないけど。
でも、まほろまてぃっくのアグスタF4はやりすぎだ。
しかもセリエオロかよ！って突っ込んでしまったし。

Fシリーズで颯爽と現れる主人公…ダメなのか？
作者が余程の好き者じゃないとダメか。
ジャジャのえのあきらはやってくれるか？…いいや。うん。
エロ漫画時代の単行本の著者近影の写真はRVFとNSRだったのに…

あとは国産車ばっかだし、
NHKの電脳コイルでオバちゃんこと原川玉子はデッサンの狂ったホンダブラックバードを乗っていたが、
近未来の17歳JKは大型2輪が再び乗れるんだな、と思ったりして。（小説は大学生だが）
ちなみに中の人の野田順子で思い出すのがラブひなのみつねだったら間違いなくヲタクだが、
どきどきポヤッチオのマリンと答えるヤツはよく訓練されたヲタクだと思う。

アニメや漫画に出てくるバイクなんてどーでも良し
自分自身が「こちら側の世界」にいてるかどーかだろ？

>>442
別に２マンでも４マンでも本人が下駄だと思ったらそれでいいじぇねーか
オマエの方が「俺は４マソも乗ってるんだ、どうだすごいだろ！」って
自分自身を鼓舞しててウザい
バイクなんて人に勧めるものでもないし、
距離を乗ったからどうだなんてまるで高校生のノリ
お子ちゃまじゃないんだからもっと他人に優しく自分に厳しくなれよ

俺も１マソ／年しか走らないけど下駄代りだと思ってるよ＠Ｆ−ＧＤ

447が良いこと言った。

BM乗りは総じて　走行距離自慢、巡航速度自慢が多いよな〜
バイクの性能的に仕方がないとこではあるけどさ

電車で通学中の厨房が「俺、1週間でハンターランク99になったぜ」
「はっ？俺なんか3日でG級制覇したしｗ」とかいってるのを思い出した

たしかに442はイタイ…
人それぞれ状況が違うのにね。

「4万の俺のすごさが何でわかってくれないんだ」と涙目なんだろうけど…

BM乗りに、酷道、ゲロ自慢すると、思い切り引かれるもんなー。
林道すら走ったことないらしい。
特にピカピカにしてるR-GS乗りとか一度ゲロに連れていって放置してやりたい。

>>放置
それって人としてどうなの？

>>451
本格オフロードの友求む！とかどっかで募集すれば？
デーラーにたむろしているオヤジ連中に期待する方がへん。

>>446
まほろまてぃっくのまほろさんＦ４セリエオロはこれだろ、これもＦシリーズ
http://www.kotobukiya.co.jp/item/page/pvc_mahoro_mahoro/front.jpg
http://www.animation.or.jp/koyayosa/Y/Mahoro/Mahoro03/sc01741.jpg

アニメに登場したBMWはああっ女神さまっのRS54レンシュポルトのサイドカーくらいしか知らない。
ドカはいいな、アニメにエロゲーに大活躍だ。
舞・HIMEの玖珂なつきはMHRらしきバイクに乗ってる。

同級生２の南川洋子はバイク屋の娘という素敵な設定だったが、ああいうワイルドお姉ちゃんでなく、
白井夕璃のようないかにもお嬢様系の萌えキャラがバイク屋の娘であってほしいものだ。

別にマンガやドラマの中に出てくるアイテムが話題になってもいい。
昔の映画でセリカが印象的な働きをしたからセリカが売れたなんて話を聞いたことがある。
F乗りはアニオタしかいないから必然的にアニメやエロゲーが中心になるのは仕方ないが

セリカGT-FOURが売れる元になった映画は昔なのか。この前ヒロインやった娘は結婚したばかりなのに。

今度Fを買ったので、技術的なことでもないかとこのスレ開いたらオタ話ばっかりで戸惑っている俺がいる。

>>456
Fの何を買ったんだよ？
オタ話は挨拶みたいなもんだな。関西人の阪神タイガースネタみたいなもんだ。
今は夏だからAIRが季語だが、冬になればホワイトアルバムだ。
下級生２は年間通して使える便利さがある。

とりあえず旧F650GSのミッションレバーの異様に長いストロークは何とかならんものか

>>456
空気無視でヲタネタ書いてるキ○○○は一人だから
技術ネタでも何でも面白いネタなら振れば普通に反応する

>>458
　ミッションレバーってのはシフトペダル（足の方）のことか？
　オフ車として考えたらこの位ないとオフブーツ入らないんだよね
　クラッチレバー（手の方）なら遊び調整して遊びまくってる根元に
　タイラップ巻いて遊びをなくせばＯＫだよ

>>460
そうそう足のシフトペダルｗ
もち上げる量が６０％ぐらいでやめて（半端にやって）
ミッションがガキゴキ変な音するし
変なところでニュートラルになったり。
もうダメかもしれないorz

>>461
確かにわからんでもないな
まぁ慣れるしかないんだと思う
俺は短くするようなのは出てた覚えがないんだよな
＃誰かエロい人います？

ちょっとお高いけどスーパーＺＯＩＬでも入れてみては？
距離乗ったエンジンなら変な音は相当減るかもね〜
俺のは５マソｋｍ弱で入れたらすげー静かになったよ

>>462
そうですか、短いレバーはないのですね。
諦めてしっかり足を使うことにします。

>>463
だからレバーじゃねーって

F800Rってチェーンなのか・・・
http://www.mcnews.com.au/2010_Bikes/BMW/F800R/BMW_F800R_Images/index.htm

>>110

>>464
レバーじゃないなら白モツか？

鯛焼きなら月宮あゆ

うぐぅ

>>465
チェーン？　…チェーンか！やったのは！

やっちゃいけなかったんだよ！

そんなことを分からないから大人って地球だって平気で消せるんだ！

>>409
自宅の庭で似たような状況があって、
俺はF800S、相手はベンツのSLで完全にぶっちぎられた。
俺が下手なのかもしれんが。

みんなスルーしてただけだと思うが、フェラーリと同等な加速の訳がないｗ

あ？つまんない餌で釣られた？俺
ところでアプリリアがどうのこうの言ってる奴がいるけど
それを言うならロータックスじゃね？
って、これも釣られてんの？

単気筒のF650GS/ダカールのギアレシオ、ローが低くて、2'ndが高くて、けっこう苦しんだのですが、
ツインのはどうでしょうか？

浮気してたんですけど、最近、また気になってます。

ほかにも、新旧語れる人いましたら、インプレよろしくお願いします。

F800S(ST)なら公称0-100が3.8秒、フェラーリのF430もおなじくらいだ。
数字を見る限り0-100なら同等なのはもう数字がそうなんだから疑問の余地ない。
パワーウェイトレシオも大体3程度と、似ている。
とはいえ比べるのは間違ってると思うぞ。
SLは最強のAMGでももっと重さがあるからどうだかなぁ。

>>470
初代F650はほぼアプリリア。
F800シリーズはエンジンだけロータックス。
半完成で仕入れて、他は全てベルリンのBMW工場で仕上げている。
Fシリーズはモノによって生い立ち違いすぎる。

>>469
ロータックス製パラレル・ツイン８００ｃｃエンジンをなめんなよ。

この加速感はバイクに乗ったこと無い奴にはわかんないかもね。

何原付小僧みたいなこと言ってんだか・・・

違う。
アプリリアで作ってたバイクにドジっ娘メイドさんが間違えてBMWのエンブレムを付けたものがFシリーズ。
それ以来アニオタバイクとしての地位を確立してラインナップされるようになった経緯がある。
BMWの純正パーツはエンブレムだけで、バイク本体はアニオタ魂の詰まった萌えバイクとして全世界に認識されているのだ。

本物のオタクだけが所有を許されるバイク、それがFシリーズ

さっきのNHK見たか？
アメリカンオタク最高だぜ
Fシリーズは世界のオタクに支持されております

鬱陶しい書込みしてるのは通称「R親父」。
人に構って貰える唯一の手段が「嫌われる事」だと悟った悲しい男のコミュニケーションなんです。
良識のある方は華麗にスルーしています。

でも、ここで一番マメに保守してるから
じつは良い人なんじゃないかと思う。

前も言われてたけどRオヤジってディーラーの人間じゃね？
変にパーツとか詳しいし粘着してRを売ろうって魂胆の工作員かもよ

F650GSは良いバイクだ。

コテハンにすれば良いんだよ
へたな鈴菌患者より強烈な存在だしさ

モトラッド秋葉原のオーナーやってます。
店長は高町なのはメイドさんバージョンなのでよろしく。

　 _x‐x'＞―- ､
く　'Yﾐ' x‐ 　 　｀ヽ
　 l viﾐiｉ !ﾑﾉﾉハ)）ﾉ　　コテハンをつけてみました　
　 | ｉ」di ki_{'　,{ｉｲﾉ　　　　　
　 i j! ｀i l､"(ﾌｲi((　＜き〜える飛行機雲〜おいかけておいかけて〜♪

死ねエッタ野郎

　　　　　　　　　　　＜　｀ヽ　 , '´￣ ＞
　　　　 　 　 　 　 ,.　 　 ´￣　｀ ＜／ｰ- ､
　 　 　 　 　 　 ／/,　　　　　　　　 ヽ＼　　ヽ
　　　 　 　 　 '´ / .' / /,　　　　　　　ﾞ＼ヽ.　 ﾞ
　　　 　 　 　 ( !/ i/(（ ﾘ |l〈 | ヽヽ. 　 |ヽ） )　 i
　がおがお 　 　 ヽY/!,ｨ'il　　'Tヽ, l　ｉ　 l く（ヽ　 !
　　ほしゅ　　　 　 / l lr1,　　ﾋ1ｌ |　| ,.'　 )'　） ﾉ
　 　 　 　 　 　 , '　/ヽ´ ｰ　｀" ,|　l´　　　（ l !
　　にはは　　 i(（ {. 　 ｀ ｰｧ　く,|　|､　　　　ヽﾄ､
　　　　　　　　 ヽ. ヽ. '77´/ l'´/,!　l' ヽ　 　 ﾉ　）
　　　　　 　 　 　 ﾞ／ ,'/ /.† ! ! ﾘ ﾉ 〃ヽ　 (　(（
　　　　　　 　 　 〈ヽ. ｉ !/､／|_!.l'（.　!i　　＼　｀ｰ-ヽ
　　　 　　　　 ／ ヽ.∧ ヽ.／　 ｀,ー ' ヽ.　 ヽ　 /}

3連休はキャンプツーリングだ
たまにはパニアでなくてシートバックのみで行くか。
林道行くとサイドパニア邪魔じゃね?

現行のF650GS/F800GSって、キャリアって出てる？
中国製のトップケース付けたいんだけど。

　 _x‐x'＞―- ､
く　'Yﾐ' x‐ 　 　｀ヽ
　 l viﾐiｉ !ﾑﾉﾉハ)）ﾉ　　にははは
　 | ｉ」di ki_{'　,{ｉｲﾉ　　　　　
　 i j! ｀i l､"(ﾌｲi((　＜F650GSのキャリアならVENTURA辺りから出てるよ

http://www.nproject-jp.com/ventura.html

R親父殿、ありがとさん。

秋葉原の店行けばおいてあるかな？

　　 　　へﾍ
　　 　/〃⌒⌒ヽ 　　
　　 　〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
　 　　|ヽ||´ ∀｀|| ＜にははっ　秋葉原ならメイドさんが取り付けてくれるよ

メイド服着た屈強なおっさんに取り付けて貰うキャリア
その絵を想像したダケで倒れそうだよ。。。＿|￣|○i|l|!

　へﾍ
/〃⌒⌒ヽ 　　
〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜がおがお、モトラッド秋葉原は全員が２級ドジっ娘メイドさん士の資格保持者だよ

キャリア取り付けでシートやマフラーに穴あけ素敵にうるうるサービス実施中
でもVENTURAは取り付け説明書も付いてるし、各モデル専用設計だから自分で付けられると思うよ
にははっ

80年代の伝説のアニメ、幻夢戦記レダを見た。
今に繋がる萌えキモオタアニメの始祖に当るものだということだが、
なんか、こうシンプルで純朴なストーリーと時代を感じさせるレトロな絵柄がいいね。

今のＦシリーズが幻夢戦記レダに該当するのだろう。
30年後に、あの当時のＦシリーズがアニオタバイクの原点だった伝説になるだろう。
アニオタは皆Ｆシリーズを通ってきた、そして今現在、新たに作られるアニオタの歴史の中にいるのだ！

おれは、ビーマイベイビーとかフレアのがいいや。
レダもメカゾーンも持ってるけど。

で、VENTURAって、どんな感じでつくんだろう。
なかなかF650GSに付けた画像がみつからない。
スポーツラックだと、完全にリアから突き出すのか？
そうするとそれにトップケース付けると、けっこう後ろが酷くなりそうだ。

　へﾍ
/〃⌒⌒ヽ 　　
〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜がおがお、ビーマイベイビー？フレア？観鈴ちん、ぴんちっ


トップケース据付ならSW-MOTECHとかの方がいいのかな

VENTURAはこんな感じ。
http://picture.goobikeparts.com/270/2701230/Z/270123062301000000000.jpg

SW-MOTECHはこんな感じ。
http://picture.goobikeparts.com/270/2701434/Z/270143406501000000000.jpg

SW-MOTECHかっこいいな。これにしようかな。

ビーマイベイビーは、この手の先駆けだからなぁ。フレアはセイラさん萌えだし。
メイドさんの走りはエスカレとか黒猫だよな。

ではでは、どうもありがとうございました。＞R親父殿

このスレも終わりだな！変な奴が・・・お前等と同種とは思われたくない！読む気にもなれん！このながれ最悪だ！

>>497
そう思うならＲ親父よりも先に即レスしてやれよ
何もせずに文句だけ言うやつがアフォだね
お前がＲ親父以下だってことだな、読まんでヨシ！

自己満足に浸っておけ！キモオタ!!

モーテック良いよね。
アルミだけど値段も純正より安いし。
純正のがつくりが頑丈って言うけど、そこまでトップに強度を求めてるわけでもないし、
何よりシルバーのほかに黒もラインナップがるのがい良い。
後は海外のショップで安く売っているところを探すまで。

俺はヲタ道を決定付けたのはTV版パトレイバーだったな。
劇場のパトレイバー2でKLX出てたけど、乗り物デザイン見てたら
藤島康介であぁ…って感じを忘れない。

話ぶった切って恐縮なんですが、F800S/ST用のパーツ（新品）で
・ローシート（国内標準：790mm）
・ロースクリーン（透明：S標準）
・タンデムグリップ（黒樹脂：S標準）
とか欲しい方っていますか？
半値程度からヤフオク出します…って需要ない？

>>497>>499
なんだ、読む気にならんのに呼んでたのか(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ageまくってんじゃねーよｗｗ

Ｒ親父が人気者になっててﾜﾛﾀ

どうせ自演だろw

トリップ1をリセットしたら、なぜか2もリセットされてる。
単なる操作ミスか？

暗くなってから渋滞にはまったとき、液晶の表示がユラユラ揺れているように見える。
仕様？

すみません、F800S　オンボードコンピュータのやつです。

>>505
渋滞時の液晶ユラユラは俺もなる　同じくF800SのOC
仕様なのか俺たちだけなのか？

あとRブレーキフルードが納車時から黒いのも仕様？

　　　　　　　　　　　＜　｀ヽ　 , '´￣ ＞
　　　　 　 　 　 　 ,.　 　 ´￣　｀ ＜／ｰ- ､
　 　 　 　 　 　 ／/,　　　　　　　　 ヽ＼　　ヽ
　　　 　 　 　 '´ / .' / /,　　　　　　　ﾞ＼ヽ.　 ﾞ
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　がおがお 　 　 ヽY/!,ｨ'il　　'Tヽ, l　ｉ　 l く（ヽ　 !
　　ほしゅ　　　 　 / l lr1,　　ﾋ1ｌ |　| ,.'　 )'　） ﾉ
　 　 　 　 　 　 , '　/ヽ´ ｰ　｀" ,|　l´　　　（ l !
　　にはは　　 i(（ {. 　 ｀ ｰｧ　く,|　|､　　　　ヽﾄ､
　　　　　　　　 ヽ. ヽ. '77´/ l'´/,!　l' ヽ　 　 ﾉ　）
　　　　　 　 　 　 ﾞ／ ,'/ /.† ! ! ﾘ ﾉ 〃ヽ　 (　(（
　　　　　　 　 　 〈ヽ. ｉ !/､／|_!.l'（.　!i　　＼　｀ｰ-ヽ
　　　 　　　　 ／ ヽ.∧ ヽ.／　 ｀,ー ' ヽ.　 ヽ　 /}

SW-MOTECHは代理店が無いんじゃないかな。
一度しか現物みたことない。

>>509
モーテックはここで買えるよ。
http://www.eurodirect.jp/
所在地で分かると思うけどツアラテックジャパンと同じところ。
以前は記載の代表者名を同じだった。
ここでもツアラテックを扱ってたけど今は分けたみたい。
値段は取りあえず許せるレベル。ケースとか大物になるとヨーロッパからの送料、関税も馬鹿にならない。


海外で取り寄せるなら
http://www.nippynormans.com/
日本にも送ってくれることは確認済み。
自分とこのオリジナル（ほかのブランドのパクリデザインだが安い）を売っていたりする。
モーテックは一応輸出向けでないと注意書きがあるけど相談する価値はあるかも。
（トップ、パニア、ステーのフルセットで現地価格約15万以下）
一度MAILで問い合わせたら、かなりノリの良い担当者だった。
自分のバイクの写真見せたら、「これどこのパーツだ教えろ」とか、
オリジナルのパーツて、MVとかツアラテックのパクリじゃん。って言ったら
「品質は問題ない！HAHAHA」って返ってきた。

　へﾍ
/〃⌒⌒ヽ 　　
〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| >>510がおがお、ユーロネットと同じとこ？対応大丈夫かな？

南海とかで売ってるＳＷモテックの商品なんかはここが卸してるみたいよ。
モーターサイクルショーでチラシとか配ってた。

http://www.tysltd.com/index.html

観鈴ことオヤジ殿。
ユーロダイレクトとネットユーロダイレクトは似て非なるところ。
ネットユーロのほうは噂は聞いているがたんのだこと無いので実際は知らない。
代行するなら自分で頼んだほうが早いし。

ユーロダイレクトは自前在庫を国内に持っているので、在庫ありは即納。
代引きとかで注文して在庫があれば即日発送もザラ。
在庫が無くても予定納期は一応守ってくれる。
さすがツアラテックジャパンが世を忍ぶ仮の姿。
D研ほどではないが、たまに価格設定がアレなのものもあるので現地価格と比較して
頼んだほうが良いと思うものだけ注文すれば良いと思う。

この2つ、どれくらい違うかといえば、
綾波と長門とタバサくらいに違う。
もっと言えばこの3人のキャラの性格と、中の人の性格の違いほどある。

特に長門。

F800GS買った香具師。
価格以外でR1200GSにしなかった理由を教えてくれ。

>>513
参考になった。ツアラテックジャパンとエウロネットの関係は切れたのか？

>>514
足つき取り回しが1200よりよく　熱量が１２００より少ない
何よりシャフトドライブの特性が性にあわなかった

試乗して気に入った方を買えば良いと思うぜ

>>516
確かに発熱量は１２００の方がデカイが、水冷Ｆはファンが回った時は逆にすんげー暑い！！
Ｒ１２００の方は当然ながらファンが無いのでそれなりだったけど。
シャフトの特性についてはあんまり気になんなかったよ。

　へﾍ
/〃⌒⌒ヽ 　　
〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜にははっ、あの悪名高きネットユーロダイレクトと混同してしまった観鈴ちん、ぴんちっ


D研ほどボッタクリではないのは安心だな、ディラーもボッタクリだが、一時期ストリートガード２を買おうとして現地価格と比較して驚愕したもんだ。
何か役に立つかも知れない、ブックマークしておこう。
ありがとう。

綾波とタバサはともかく綾波と長門は無口キャラなのは似ている。
伊吹風子と平沢唯くらいくらいの差異が欲しい。

正確にはネットユーロダイレクトではなくユーロネットダイレクトだな。
ほんと紛らわしい。

D研のワンダーリッヒの値段にはメンタマ飛び出そうになった。
結局ドイツ本国だと送料が馬鹿にならないので、ワンダーリッヒUSAで注文したよ。

ちなみにワンダーリッヒUSAは現地のBMWディーラーが2足草鞋でやっているから、
ついでに純正部品もそこで頼んでる。
パーツ番号を伝えれば取り寄せてくれるよ。
送料も良心的だし、エンジンガードとシート一緒に送ってもらっても送料7000円くらいだった。
外国だとShipping&Handling料金で割高なところが多いのにほとんど取ってないみたい。
（nippyのがワンダーのパーツ安い場合もあるので比べるがよし。）

風子はアフターストーリーで20過ぎているのに姉の家で居候＆あの性格は
イタイだけでは…

>>514
ズバリ見た目がかっこ良かったから！

　へﾍ
/〃⌒⌒ヽ 　　
〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜海外直販で精度の悪いパーツで合わせるのに苦労して観鈴ちん、ぴんちっだったことある


クラナドといえば藤林杏の愛車はLive Dioらしきスクーターだが、どうしてFシリーズにしないんだ！
思いっきりガードレールに突っ込んでも傷ひとつ付かないLive Dio

Fシリーズでカムチェーンテンショナーとか交換した人いますか？
なんかジャラジャラと特定の回転域での音が気になるんですよね…
仕様なメカノイズじゃない気がしていて。

なんていうか、海外製品でスチールとかステンレスの曲げ物系でビッタリ合ってるほうが珍しいと思うのは俺だけだろうか…
ワンダーリッヒもツアラテックも大なり小なりパワープレイにお世話になったことはある。

でもつけられないレベルじゃないので心憎い。

藤林杏は高校生だからFシリーズ乗ってたら突っ込みが入るかと。
ゲーム版のDIO？のウィンカーリフレクターの表現はかなり上手だった。
いたる絵はアレだがグラフィッカーは鬼だな、と思ったり。
そもそも京アニはいたる絵を動かす時点で鬼だ。
でも早苗さんのアップとみくるのアップは区別がつかなくなる。

みなさんはOCって必要だと思われます？

OC無しのF800STなら即時納車可能、OC付きなら３ヶ月待ちと
言われて悩んでます。燃料計とギアの表示だけは使えそうな気も
するんですが、どんなものでしょうか？

>>525
>>217-

oc…オーバークロックかとオモタ

　へﾍ
/〃⌒⌒ヽ 　　
〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜クラナドはエロゲーだから登場人物はみんな18歳以上、大型免許ぶいっ！

京アニはああいう学園ものだけやってりゃいいよ。

OCとはオタク・チェックシステムのことで、これはF乗りの魂を体現した不可欠のオプションだな。
古河渚のアホ毛は何本か？などというクイズが出され、全問正解しないととエンジンが作動しない。

>>528
盗難対策としては優秀な気がする
ぱくってくような輩がエロゲーに詳しかったら、なんか諦めもつきそうだｗ

盗まれて戻ってきたら、イタバイク…
なんか許してしまいそう。

でもスト魔女だったらちょっとFUCK

Fシリーズの痛車は見たことないな、カウル少ないからか？
と思ったけどRもKも見た事なかった

＞クラナドはエロゲーだから
こんなこと言ってるとお客に殴られるぞ支配人

みんなエンジンオイルなに使ってる？
Ｆ８ＧＳ海苔なんだが、無難にモチュール３００Ｖ
４Ｔ１０Ｗ−４０あたりにしようと思ってるんだが
寺では１０Ｗ−５０が（メカノイズ低減）にお勧め
って言われてる。

痛バイクはBMWは少ないな。意外に多いのがドカ
http://image.blog.livedoor.jp/man_of_f/imgs/d/8/d8cb3b0b.jpg?480864

OC(オタク・チェックシステム）が破られた盗難車は、このように原型を留めていない
http://itabike.web.fc2.com/members/02_001.jpg

>>532
児ポル法のせいで顧客も焦って苛立ってるんだ。

　へﾍ
/〃⌒⌒ヽ 　　
〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜モチュールの卸値知ったらボッタクリもいいとこ、観鈴ちん、ぴんちっ

オイル銘柄はあんまし拘らない。 ただ15W−50の堅めのオイル突っ込んでる。
今は改善されたのかも知れんけど、100%化学合成油はシールに悪いとかなんとか。

殊、ベンベに関してはモチュはあからさまに過剰品質だと思う。
確かにデラにはモチュを使ってるってる所が多いが、そいつは
客に判り易いステイタスとなり得るからであって、メカに必要
だからとは、到底思い難い。
実際、純正オイルはウププな中身だけど、価格だけは一流。
ElfやBPで充分だと思ってる。

ホンダ純正の鉱物油使ってる俺って一体・・・(=_=)

　へﾍ
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〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜ホンダ純正は富士石油が作ってるんだっけ？ぶいっ！

モチュールもいいと思いますよ。ただ値段が高いなと思うだけで、値段相応の効果はわかんない。
BMWじゃないが２スト用のモチュール突っ込んだ時は純正より明らかに白煙が減りましたけどね。
白煙減ってだからどうしたってレベルで。

レッドバロンのオイルリザーブ使ってる…

>>537

G1、どうですか？

懲りずにまたOILネタか？

水冷Fなら作りは国産と大した変わらんだろし、
財布と相談しながら好きなの入れとけば？
１００％化学合成でも９０年代以降の設計なら
パッキン類無問題だろ。

昔のウルトラGPはよかった。

>>540
既に旧型Ｆ−ＧＳ、２台目で、合計４マンキロ以上走行ですが全然無問題です
加速も燃費も申し分無し
ＯＩＬシール漏れもありません
やっぱ、ホムセンで買うと１０００円切るのはコストパフォーマンス高しです
安い分、マメに３０００ｋｍ毎に交換してます

　　　　　　　　　　　＜　｀ヽ　 , '´￣ ＞
　　　　 　 　 　 　 ,.　 　 ´￣　｀ ＜／ｰ- ､
　 　 　 　 　 　 ／/,　　　　　　　　 ヽ＼　　ヽ
　　　 　 　 　 '´ / .' / /,　　　　　　　ﾞ＼ヽ.　 ﾞ
　　　 　 　 　 ( !/ i/(（ ﾘ |l〈 | ヽヽ. 　 |ヽ） )　 i
　がおがお 　 　 ヽY/!,ｨ'il　　'Tヽ, l　ｉ　 l く（ヽ　 !
　　ほしゅ　　　 　 / l lr1,　　ﾋ1ｌ |　| ,.'　 )'　） ﾉ
　 　 　 　 　 　 , '　/ヽ´ ｰ　｀" ,|　l´　　　（ l !
　　にはは　　 i(（ {. 　 ｀ ｰｧ　く,|　|､　　　　ヽﾄ､
　　　　　　　　 ヽ. ヽ. '77´/ l'´/,!　l' ヽ　 　 ﾉ　）
　　　　　 　 　 　 ﾞ／ ,'/ /.† ! ! ﾘ ﾉ 〃ヽ　 (　(（
　　　　　　 　 　 〈ヽ. ｉ !/､／|_!.l'（.　!i　　＼　｀ｰ-ヽ
　　　 　　　　 ／ ヽ.∧ ヽ.／　 ｀,ー ' ヽ.　 ヽ　 /}

ウルトラGP→S9の２０Ｗ−５０
Ｒ海苔でもある漏れには安価で高性能な
鉱物ＯＩＬだった・・・復活しね〜かな

これからＦシリーズ専用の新しいオイルブランドを始めよう。

ホムセンの安売りオイルに、樋上いたるとか武内崇とかの萌えイラストのパッケージに詰め替えて売れば、
バカなＦ乗りは大量に買ってくれるだろう。

がおがおオイル・メイドさんエンドレスエイト
SAE/10W-50　JASO/MA 100%化学合成油

当社のメイドさんがインドネシアで掘ってきた原油から精製したベースオイルに独自技術の添加剤をブレンドしたレーシングスペックの超高級オイル
10万キロ無交換でも性能の劣化はありません。
1L　\10,000　

メイドさんが油田掘ってる姿って…シュールだなぁ

>>546
↓こんなのか？
http://news.walkerplus.com/2009/0530/7/

　へﾍ
/〃⌒⌒ヽ 　　
〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜萌えオイルはいい企画だと思ったのに先を越されて観鈴ちん、ぴんちっ

しかしまだまだ詰めが甘い、かがみんを企画落ちさせるようでは真性アニオタのＦ乗りは納得しない。
つーか、このオイルの企画元ってどんなイカレた店かと思ったらマジメなチューン屋じゃないか。

とにかくFシリーズの純正指定オイルはこれで決まり
http://news.walkerplus.com/2009/0530/7/20090528201850_00_400.jpg

オイル論争に決着がついてよかった

バイクとディーゼル非対応ジャマイカ・・・
摩擦減少剤配合、湿式クラッチには不向きだけど
乾式クラッチのＲ親父にはお勧めできるんじゃね？

9月発注分から新型になるらしいね。

色が、赤→オレンジ、青→非メタリック、銀→白
になるらしいけど、他の変更部分とか誰か知らない？

なんの話してんだよ

>>553
F650GSだよ？

　へﾍ
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〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜き〜える飛行機雲〜おいかけておいかけて〜♪

>>551
ならばアニオタF乗り熱い要望にお応えして萌えパーツを開発しようではないか

F800GS専用どろり濃厚ピーチ味AIRフィルター
http://birds-song-air.whitesnow.jp/gazouokiba/kaku-kontentu/syoutengai/kaku-seihin/kanrininsesakubutu/kaku-seisakubutu/dororinoukou/04891.jpg

>>553
何の話って萌えアニメの話をしているに決まってる。

あげ

禿

>>555
粘着ご苦労様です。

XT660ZとF800GS、比較してみよう。
値段　Z>F8GS
サバイバル度　Z>F8GS
航続距離（タンク）　Z>F8GS
デザイン　微妙だが、親しみ易さでF8GS>Z
パニアの洗練度　F8GS>Z

F8GSはアニメキャラらしいが、XT66OZはトランスフォームするらしい。
う〜ん、どっちにしようか...

R12GS?そんなもんいらん。

足がつくなら何でもいいのではないか
俺は短足だからF650GS
世界広しといえど、これしかありません
BMWはカワイイ

信号で停車するたびに律義にﾊﾞｲｸから降りて信号待ちをするオイラが来ました。
F650GS＞154cmの俺 orz

>>560
ネタぢゃないなら、君、オモロイ奴やな。

>>560 ネタじゃないよorz
おかげで信号待ちしてたら車間距離を大きく開けてくれる。
後は・・女の子から指をさされて笑われるよorz

>>561の間違いです。。ごめんなさいorz

ぜひ見てみたいなー
地元TVが取材に来ないか？

>>564 見てみたい!?・・154cmの俺をか？

ＴＶ取材・・ないないｗあるのは職務質問だけ。orz
564が大阪か名古屋なら見れるんじゃまいか？ｗ

名古屋人の俺なら見られるのか

身長154cmなら、F650GSローダウン仕様なら両つま先付くはずだけど。
俺、身長156cmだから解る。2cmでそんな変わらないと思うが。

標準仕様なら、即ローダウン仕様にする事をお薦めする。

体重は40kgだからサスが沈まないってことでも無いと思う。

つまり、それだけ足が短いということか・・・・ﾌﾞﾋｮﾋｮ

>>567 156cmならDakarに乗ったらわかるよ。

>>570
既にF650GS標準仕様では足は付かないので、状況はわかる。
俺は、ローダウン仕様のオーナーなんです。

ttp://www.tradebit.com/filedetail.php/8976574-bmw-f-800-s-st-2006-2009-service

F800S/STのサービスマニュアル（日本語OK）　約10ドル
安さにつられて入手しちゃったけど、これって著作権的にマズいのかしらん？

>>572

中身、どう？
つかえそう？

あら、F800Rてチェーンになったのね。　F800S/F800ST系とは違うのね。

ドイツで本物のBMWの空気を吸ってきたもんんで、しばらく留守にしたぜ。
Fシリーズなんかに関わってると血中ドイツ濃度が薄れてアニオタになるんでな。

秋葉原のFシリーズ愛好家の間では大正野球娘のOP、浪漫ちっくストライクが流行ってるらしいし
けいおん！のEDにあずにゃんが出てこないのはどうしてか議論になってる。
いい年して何やってんだと思うが、彼らはアニオタなのだと納得するしかない。


>>572
こっちはF800S/STのサービスマニュアルをヤフオクで3000円で入手したぞ。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/124769277#enlargeimg

>>574
チェーンは味方に殺されるから縁起が悪い。やめておいた方がいい。

>>558
アニオタならF800GSにしろよ！
トランスフォーマーなんて洋物は萌えが決定的に欠けている。

萌え F800GS>>>>>>>>>>>>>>>>>XT660Z

XT660Zが選択肢なんて、それでも大正野球娘を毎週録画してるF乗りか！
第5話でユニが出来で、なんで制服で野球しないんだよと絶望するのがF乗りってもんだ！
宗谷雪の座右の銘「初めに画せよ。しかるのち実行せよ」
これだ、初めに画したF800GSを購入し、しかるのちに萌えを実行せよ

>>572
使えると思うし、中身見てるだけで楽しいｗ
日常メンテ（プラグ・オイル交換など）にもあると安心かも。

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　がおがお 　 　 ヽY/!,ｨ'il　　'Tヽ, l　ｉ　 l く（ヽ　 !
　　ほしゅ　　　 　 / l lr1,　　ﾋ1ｌ |　| ,.'　 )'　） ﾉ
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　　にはは　　 i(（ {. 　 ｀ ｰｧ　く,|　|､　　　　ヽﾄ､
　　　　　　　　 ヽ. ヽ. '77´/ l'´/,!　l' ヽ　 　 ﾉ　）
　　　　　 　 　 　 ﾞ／ ,'/ /.† ! ! ﾘ ﾉ 〃ヽ　 (　(（
　　　　　　 　 　 〈ヽ. ｉ !/､／|_!.l'（.　!i　　＼　｀ｰ-ヽ
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ID:+l04mqB0

帰国後早速、粘着お疲れさまです。
558だが、萌えなんて選択肢にないのよ。
トランスフォームも今映画やってっから、のってみたの。

さ、頑張ってこのスレに粘着してください。ここしか居場所がないんだから。

>>577

これってカード情報等を記入して、
あとはDLできるって仕組みですか？

俺も買ってみようかな…

F800R出たね
ミドルクラス欲しい俺としては試乗が楽しみなんだが、
このスレ的にはどう？

　へﾍ
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〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜浪漫ちっくすとらいく〜きよくただしく〜♪

>>579
萌えが選択肢に無いんじゃ、Fシリーズを買う理由が無いだろう？
世界の萌えバイクって位置付けなんだからさぁ
Fateの映画版も出ることだし世の流れに付いていけないぞ

>>580
キモオタ専用バイクF800GSのサービスマニュアルは中身よりも萌え全開の表紙で勝負だ
特別付録に遠坂凛の抱き枕が付いてるぞ！
正しい抱き枕の使い方は、手足4箇所に穴を開けて頭からかぶって遠坂凛に成りきることだ。
これは完全コスプレという新しいスタイルだ。

>>581
F800Rはチェーンだからハサウェイに殺されるって。
クェスをどう扱うかでこのバイクの用途が決まるだろう。

正しいF乗りのスタイル
http://stalker.livedoor.biz/images/0178/049.jpg

>>582
抱き枕じゃなくて仮装じゃねーか…

もともとここのバイクにデザインセンスは感じられなかったが
F800Rは酷すぎる。ストトリを更にみすぼらしくした感じ

F800Rは酷いですか・・・？（泣）
すごく気に入ったのですが・・・。
BMW自体初めてなのですが、正規ディーラーの工賃は
やはりハーレーディーラー並に高額なんでしょうか？
普通のバイク屋ではメンテしてくれませんか？
よろしくお願いしますm(_ _)m

　へﾍ
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〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜つかまえてマイ・ハピネス　恋は不思議色マイ・ハピネス〜♪


>>584
いいんだよ。完全コスプレのアニオタが2人きりで抱き合う。
これがリアル抱き枕のコンセプトで、今F乗りたちの間で流行しているんだ。

>>585
元々BMWにデザインセンスなんか無いよ。RもKも酷いもんだ。
そういうもんを求めるならドカやアグスタとかがいい
Fシリーズは萌えのわかる人間だけが、その魂を意気に感じて乗るバイクなんだ。
F800S/STなんか頑張ってデザインした方だろうな

>>586
工賃は普通のバイク屋と大きく変わらんがパーツ代が高い。
町のバイク屋でメンテしてくれるかどうかは付き合いと整備の内容による。
SSTとかGT1専用診断機は普通は置いてないからな。

萌えの原点とは何か、探索していたら魔法のスター・マジカルエミに行き当たった。
話はちっとも面白くないな。
やっぱし、なのはとフェイトがいないと面白くないよ。
熟年F乗りに言わせると最近の萌えアニメはアクションばっかでつまらんそうだが、
F800Sがベルト駆動を捨てるなら、それは古典的魔法少女ものに萌える回帰思想なのだろうな。

>>580
paypalで支払うと、メールが来て、
DLするって仕組みです。
F800の仕組みに興味があったり、
少しでもメンテを自分でするなら、
1000円の価値はあると思います。

　へﾍ
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〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜きいて放課後のっ トリックスター ひとめぼれなのよ〜♪

DL版は特別付録が付かないしなぁ
やっぱしFシリーズのカタログやサービスマニュアルはコミケで入手するのがベスト
DL版と合わせて製品版も購入するのが真のF乗りである。

>>589

ありがとう。

BMWはＧＳアドベンチャーみたいにデカくて無骨なものをデザインすると
良い感じなんだが、なんかコンパクトでこじゃれたものをデザインしようと
するとＦ650ＣＳみたいに微妙になっちゃう場合が多い……

ドイツ製品って、基本的に機能美だもんね･･･

美ぃ？・・・・・・・なのか？

ライカは逆に、コンパクトなＭは機能美って感じなのに、
無骨にデカイＲになると実に不恰好なんだよな。
ポルシェも911は真剣の様な鋭さがあるのに、カイエン（だったっけ？）は
只の肥満児。バランス感覚ってのに欠けるのかもな。

Ｆ８００Ｒ、１２５ﾏｿ
これでＦ８００ＧＳ　１５３ﾏｿが
激しくボッター価格確定〜

>>596

そうか？内容からみて、ＧＳとＲの価格差はわかるが、ＲとＳの価格差がない方が不思議だ。

>>572 ありがとうございます！ ・・・が、r1200sはない、、、不人気車は辛い。


どなたかr1200sのサービスマニュアル安く手に入るところご存知ないでしょうか？
ヤフオクで安く出回ってた時に買っておくべきだったなぁ、、、

>>598

R1200Sもあるぜぇ

＞Bmw Hp2 R1200 R S Rt Gs R900rt Service Manual 2007-2009

15.99 USD

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〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜にははっ　Fシリーズはドイツ製じゃないよ、ぶいっ！

アプリリアのバイクにロータックスのエンジン乗せて、ドイツ製のエンブレムを取り付けたのがFシリーズ
オプションで秋葉原で萌えイラストを描き込んだりする美しさは耽美という。

どっかにメイドさんサービスマニュアル売ってないもんだろうか。

一、メイドサンハ忠節ヲ尽スヲ本分トスベシ。
一、メイドサンハ礼儀ヲ正シクスベシ。
一、メイドサンハ信義ヲ重ンズベシ。
一、メイドサンハ質素ヲ旨トスベシ。

御名御璽

>>599 おおっ！サンクスです。早速ポチっとやってみますかな。

う
ん
こ
ば
い
く

>>596

>>597に同意だな

RとSはまったく同じエンジンだが、それらとGSは違うエンジンだからな
ま、その内容と価格差が妥当かどうかは別問題だけど、とりあえず>>596が、そういうことを知らない人ってのはよくわかった

あ、今月のバイカーズステーションに650GSと800GSの比較記事があるから、気になる人は参考まで

　へﾍ
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〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜にははっ グーテンモーゲン！

今月のアニメージュの特集もF800GSと650GSの比較記事だが、内容は秀逸なものだぞ
大正野球娘の小笠原晶子は、ツンデレお嬢様キャラなのにも関わらず、その特性を生かせていないのは、
女子校が舞台だからであるということだった。
なるほどと思ったよ。
ツンデレは女同士の環境では個性を発揮しにくいという特性を的確に論述している。

F800Rに試乗したがチェーンダルダルだった。（7台全て）
あんなダルダルで大丈夫なんかな？

神尾観鈴のオッサン

今日も粘着ご苦労様です

>>606
どこか試乗できるところあるの？

>>608
白馬で

>>606

GSだってかなりダルダルに見えるんだけど、もっとスゴいってこと？

GSもチェーンなのか。
S/STみたいにFにはベルトしかないのかと思ったよ。

もともとがベルト駆動だから、チェーンに変更すると、その余った幅のぶんだけ
隙間があくからダルダルに見えるだけなんぢゃないの？
ダルダルというより間抜けというか。

神尾のおっさんはワンフェス行ってて
居なかったのか…
携帯くらい持とうぜ

　へﾍ
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〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜にははっ　キモオタＦ乗りのみなさまグーテンモーゲン！

アニオタ専用バイク、リリカル萌えバイクとしての地位を不動のものとしたＦシリーズだが、
確かに力量の無いアニメ製作会社は回が進むに従って作画の品質が落ちることがある。
フルメタルパニックやFateなどはよい例だろう。
あんなダルい作画でいいのかなどとアニオタＦシリーズ愛好家は苦言を呈する。
そしてＦ乗りに京アニ信者が増えていくのだ。
ダルダルな展開のエンドレスエイトがどうなろうとDVDは購入するのがＦ乗りらしい行動だ。

>>613
ワンフェスにはBMWのコスプレバイクであるＦシリーズも参加してたぞ
しかし世の中にはメイドさんは好きだがメイド喫茶は嫌いなのもいるんだ。

>>606
チェーンの遊びは普通上下３cm位だよ

ユルユルに見えても適正値だと思われるが

Ｆシリーズの萌えのイメージを昆布にパクられた
http://topics.jp.msn.com/digital/photoarticle.aspx?mediaid=192781

>>615
そんなもんかな。
まぁこれでミドルクラスが面白くなってきたな。
もうちょい金貯めてこのクラスに乗り換えたい。

　へﾍ
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|ヽ||´ ∀｀|| ＜グーテンモーゲンぶいっ！

アニオタ専用バイクのＦシリーズを脅かす事態だ
萌え昆布だけじゃない、キムチやら米やら果ては電車の切符にまで萌えが波及しているではないか！！！
米ならば遠野美凪だろ！美凪を使わないセンスの無さ

その点、Ｆシリーズのイメージキャラに神尾観鈴を選んだのは鉄板だ
8月14日は観鈴の日だからＦシリーズの萌え萌え走行会するぞ！

>>618
西館広場で？

G650の話題が出ませんが超絶不人気？

　へﾍ
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|ヽ||´ ∀｀|| ＜酒井法子ネタで大正野球娘６話が中止にならなくてよかった ぶいっ！

>>619
8月14日西館広場前に集合、観鈴ちん限定コスプレF800Sデビューイベントやるぞ
ブースではFシリーズオリジナルグッズの販売
ワンフェスのガレージキットだって当たり前のようにあるぜ
http://www.taka-shiro.com/images/200608/20060820132322006.jpg
観鈴ちん萌えイラスト入り専用パニアケースとか、真のアニオタとは何か見せ付ける必要がある
昆布や切符なんかに負けるわけにはいかない

F800を買って初めてのロンツー中ですが、期待したより燃費が延びません。リッター２５キロ位です。こんなもん？

　へﾍ
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|ヽ||´ ∀｀|| ＜にははっ ガンスパークつけると燃費よくなるよ

>>622
そんなもんだ
30以上ほしけりゃセローにでも乗ってくれ

あとはマイクロロンでも使うしかないな。
マイクロロンはヤナセでも扱っているムァルッエディェス・ベンツ純正の省燃費ケミカルだ。
ベンツも認める高性能ケミカルをオイル交換毎に使用すれば最大30%（当社比）燃費の軽減になる。

>>624

レスどうも。単気筒のF650に乗っていた時は30越えてましたが、800はこんなもんなんですね。400キロ無給油なんで困らんけど。

>>626
アタリが出てくるに従って燃費も変わってくるんじゃないかな。
燃費を記録してグラフにプロットしておくと後で振り返ったりできるよ。

>>622
高速でも東北の下道でも同じく25くらいなのかね？
800ｃｃのツインでキャンプ道具満載でその燃費なら上出来だと思うけど。
シングルと比べるのがそもそも間違ってる。

自分の某リッターツアラーはフルパニアにキャンプ道具満載で22くらいだし。

>>627
627はマメだな。アタリがついて改善されるのを期待してますよ。

>>628
両パニアトップケース付きだけど、キャンブ道具はないし、東北じゃなくて紀伊半島だよ。東北でも走れば伸びるかも。来年は東北にするかな。

2chなのにまともなﾚｽがついて感激だw

>>626
アタリでかなり変わると思うけど、25km/lなら充分では？

内燃機関の効率は、シリンダあたりの排気量が大きければ大きいほど良いので、
シングルにはかなわんですね。車でも、2.5lの4気筒と6気筒では驚くほど違う。

添加剤もいいけど、燃「費」向上だけを目的にするのなら、入れない方が安くすむね。
常時１割改善されたとしても（＜無理）、5000km毎に入れてたら....。

　へﾍ
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〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜モトラッド秋葉原では省燃費仕様のF800GSが好評ぶいっ！

オイルにマイクロフロン�U、燃料ホースにパワーネオ、燃料タンクにモータロイ3個
バッテリーのアーシングにホットイナズマをセットで。プラグにはガンスパーク
吸気口にサイクロン２、シリンダーヘッドにSEVマイナスイオン

これだけで燃費が30％向上します（当社比）
お買い得の萌えチューンは税込み20万円

粘着の人に申し訳ないがBMよりアプリリアのがお洒落な気がするんだが、、。
ドルソデューロとか。

いかついR好きなおっさんの為にジレラのfuoco500ieをBMでOEMしろ。
絶対何か出るぞアレ、パンツァーファウストとか。

アプリリアはイタリアの大衆バイク
BMWはドイツの超高級セレブバイク（Fシリーズは除外）
全然客層が違う。

フォコをOEMするのはいいが、どうせならLive DioをOEMしてF50CLANNADとするか、
ドカM900をOEMしてF900AIRにする方が現実的だろう。

>>633
イタ車もいろいろ乗ったが、基本的にツアラーじゃないんだよな。
DのSTあたりももSSをツアラーに仕上げました、という感じで、ちょっと違う。

逆を言えばBMWはツアラー
SはツアラーをSSぽくした感じに思える。

　へﾍ
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|ヽ||´ ∀｀|| ＜Ｆ乗りがまた変なスレを立てた

[けいおん!]もしも桜高軽音部がバイク部だったら
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249664415/

いい年こいて何があずにゃんだ。恥を知れ

いい年こいて何が神尾観鈴だ。恥を知れ

観鈴ちんはＦシリーズの公式イメージキャラだからいいんだ。

柴田モータースは倒産ではなく単なる店舗閉鎖で会社は生きてるみたいだな。

>>622
F800ST海苔ピーですｗ

過去最高燃費は28.5km/Lです。
紀伊半島に行ったとき、3桁国道をマッタリ走って
帰り道、奈良で渋滞にハマってこの位出ましたよ。

>>638
粘着野郎からいつの間にか住人として認知されているが
公式イメキャラって扱いはどうかと思うぞｗ

>636 名前：神尾観鈴[sage] 投稿日：2009/08/08(土) 15:18:33 ID:gJsbVrBY

>638 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/08/08(土) 17:15:12 ID:gJsbVrBY

勝手に公式イメキャラ認定して自己弁護する時は名無しなんだなｗ恥を知れ

>>638
Ｒ親父は、名古屋なのか？
マジですか？

　へﾍ
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|ヽ||´ ∀｀|| ＜き〜える飛行機雲〜おいかけておいかけて〜♪

>>640
他の候補は、高町なのは、フェイト、テッサ、遠坂凛、小笠原晶子、秋山澪、藤林杏など
そのうち第２回Ｆシリーズイメージキャラの公募があるぞ

>>641
観鈴ちん顔文字の時は名前を入れているだけだ。
ちなみに観鈴は「みすず」と読むんだ。「かんれい」じゃないぞ
まめちしきな。

>>642
違うよ、関東だ。

F800STだけど高速の100キロ巡航で燃費は30キロ、120キロ巡航で20キロ。
速度上げるとてきめんに燃費がおちるね。

>>644
違った、120キロ巡航で燃費25キロだった。

人間も100キロ巡航の方が体力持つし、いいんじゃない。

ツーリングの高速では、バイク用ナビで、アニメ見ながら走るようにしてから、あまり飛ばさなくなった。

夜、渋滞してても退屈しないのは助かるが、隣の車の視線が気になる。

　へﾍ
/〃⌒⌒ヽ 　　
〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜がおがお、隣の車の人もきっと萌えアニメが見たいんだよ

Ｆ乗りとは、わざと木曜の深夜２時頃に出かけて大正野球娘を流しながらバイクに乗る。
浪漫ちっくストライクを熱唱しながら秋葉原へと向かい、メイド喫茶道の駅にてアニ集会
Ｆシリーズに施された自慢の萌えペイントを批評し合い、夜が明ける。

IDを知らなかったんだね。

アニメにしろ何にしろ映像を見ながらバイクを運転できないな
車ならできるかも、だけど
おっと音がまともに聞こえるならば音楽で十分なわけだが

けいおんスレが意外に盛り上がってるのが怖い。
京アニ厨のＦ乗りが相当に流入しているのだろう。

>>650
後ろの車の兄ちゃんが助手席の姉ちゃんの乳揉んだりしてると、
バックミラー見ながら運転できるよ。
単亀頭はアイドリングでブレるから困るけど。

×グーテン・モーゲン
○グーテン・モルゲン


・・・だからな。以後よろしく。

　へﾍ
/〃⌒⌒ヽ 　　
〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜にははっ、正しくはグーテンモーゲン

何故ならば、惣流・アスカ・ラングレーはグーテンモーゲンと言ってる。
遠坂凛のかなり怪しいという評判のドイツ語を聞きたければ、来年1月に公開の劇場版
Fate/stay night Unlimited Blade Works を見に行け。

アーチャーの英語はカコイイ

アーチャーと聞いてイギリスの17ポンド対戦車自走砲を思う浮かべるの漏れだけか。

運転しながらアニメを見るのはどうかと思う。
家で正座でスタンバイが正しい姿。

聞いた話だけど　柴田モータースは　親子げんかで、親父さんのお店はつぶれて
息子の方が営業始めたらしいよ。
それで、親父さんのお店とは息子のお店は無関係らしく
お客へは、連絡一切なしだそうだ。

＞653さん、なんて酷いことを言うのですか？
神尾観鈴さんが聞いてしてそう聞こえたのだから本当のことなのでしょう。
わたしも先日息子から電話がかかってきて、
『会社の金を使い込んだのがバレたんだ！金を振り込んでくれ！』
というので、最初は今はやりの振り込め詐欺かとも思ったのですが息子の言うことを
信じなくては親失格だと思いまして、今日振り込んできたところです！

>>657
散々既出な話を、なぜ今頃？

>>656
他のヤツよりも早く大正野球娘を受信したい、小笠原晶子がツンデレするのが見たい
家で見るアニオタよりも0.0001秒早く萌えアニメを受信することに全ての人生を賭ける
そのためだけにTBSのある赤坂まで爆走するというコンセプトで作られたバイクがＦシリーズだ。
Ｆ乗りならば家でアニメ見るんじゃねぇ！赤坂TBS前で大正野球娘を全身で感じろ！！

>>657
単なる閉店で会社そのものは生きてるんじゃないの？

>>658
ムェルッェデェス、ジャギュヮアァ！！！！

大正野球娘のよさなんかわかんないわよ！
さっさと戦場ヶ原さんを写しなさい！

保守ご苦労。

散々外出と思いますが、最新型のF650GSも車体はアプリリア製なのですか？
エンジンがロータックスなのははっきりわかっているのですが。

どなたかご教示をお願いします。

最新号のボクサージャーナル見て噴いた
このスレとタイアップしてんのか？

　へﾍ
/〃⌒⌒ヽ 　　
〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀|| ＜グーテンモーゲン！お盆ならばドイツでボン休みっ！にははっ

>>663
少なくともエンブレムだけはドイツ製だから安心していい。

>>664
大正野球娘と化物語の特集だったな。

　　 へﾍ　　　
　 /〃⌒⌒ヽ　　
　〈〈 ノﾉﾉﾊ)）)　　
　 |ヽ|| ´Д｀||　＜にははっ、ボクサージャーナルの付録、観鈴ちん壁紙をプレゼント
　 ﾘ（⊃⌒i＾Ｏ　

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYkb4KDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYkr4KDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYj8UKDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYkMUKDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYksUKDA.jpg

　　　|iヽ /li
　　〃 '⌒´｀ヽ.　 　　
　　Kiﾐ!|ﾉﾉ）)）)〉　　
　 ﾉ ﾍ.|l.ﾟ ヮﾟﾉ|!　＜がおがおグーテンモーゲン
　(（(. ⊂Iｉ†iつ　　　　
　）ﾉ　 fく/_|〉　　　　　
.　　　　 し'ﾌ

AAに苦情が来ないように、気付かれないよう少しずつ大きくする知的発想、にははっ
ところで観鈴ちんはいつも黒い長靴を履いてるのは何故か。
実はあれはライディングブーツでBMWエアフロー２なのです。
いつでもＦシリーズでツーリング出来るように完全装備で出歩いてます！

02のダカール乗っています。
濡れた路面を走ると膝からつま先の水はねが酷くてうんざりです。
何かいい対策ないですかね？

>>668
晴れの日の話だよね。 街乗りかツーリングかにもよるだろうけど、ハイカットな
ライディングシューズを履くか、スパッツでパンツの裾をガードするのはどうだろう。

さもなくば、水溜まりに突っ込むときは両足を上げて...

ttp://www.japex.net/gaerne/fuga.html
ttp://www.e-lodge.jp/shop/itemdetail/10824/31151/1007/

水溜り程度ならアクセルガン開けすりゃイイんじゃないかと思わないでも無い。
後ろの人のことは知らんw

F800GSに純正オプションのビッグスクリーン付けたのと
F800STのスクリーンでは高速巡航はどちらが楽でしょうか？

>>671
F8GS海苔だが
F800STの方が全然楽チンだね高速巡航。

F800GSはあくまでOFF車、全体的にギア非が
ショートで6速100km/h4000rpmだよ。
風当たりはスクリーンで何とでもなるけど、
走りの質感はいかんともしがたい。
ロードメインならF650GS（800cc)の方が全然良い仕事しまっせ〜

え、なんでおまいはF8GS買ったんだって？
見た目がカッコ良かったから１２０％だよ。
単体で評価すれば十二分に楽しく乗れるよアスファルトでもさ。

>>668
俺も02GD海苔だがそんなもんだろう？
ってか、ＧＤの前に何乗ってた？？

オフ車のライポジだったらそれが普通
前輪の巻きあげもあるが単純に膝下が隠れるカウルとかがないだけの話
特に問題になる部分ではないと思うよ

濡れたくないならＲ１００ＲＳで１００ｋｍ／ｈ巡航するしかないｗｗ

>>669
ツーリング中雨止んだから合羽脱ぐ→
トンネル抜けたら路面はビチャビチャとか
短い距離ならいいんだけど
スパッツいいですね


>>670
フロント浮かしっぱなしですか？
難易度高杉ｗｗｗｗ


>>673
GDの前はCB1000SFとか900SSです
車体形状の差もさることながら、GDに乗り出してから路面状況関係なくガンガン乗るせいもあります
昔はDTやCRMに乗ってたんで、オフ車はそんなものってのはわかるんですがね


皆様レスありがとうございました

盆休みはボンに行って本物のドイツ製BMWの空気を満喫してきたぜ
やっぱしドイツ人のメイドさんが作るバイクは醸し出すオーラが違うってもんだ。
ところでフォボスがすごくカッコイイことに気がついた。これもドイツ製だろう。

>>675
激しく同意。やはりドイツでもＦシリーズはアニオタ専用のバイクでした。
あずにゃんだか何だか知らんが、ドイツ語にあずにゃんなんて言葉はない。

>>676
コミケでもＦシリーズのブースは人気だったそうです。
メイドさんのコスした腐女子がＦシリーズもののショタ本を売ってた。
あれは世も末だ。

コミケで大人気のフォボス
http://www.s-yamaga.jp/nanimono/uchu/f854a81-3.jpg
どこかに売ってないもんかね

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　　Kiﾐ!|ﾉﾉ）)）)〉　　
　 ﾉ ﾍ.|l.ﾟ ヮﾟﾉ|!　＜やっぱし夏休みはコミケで全力を尽すキモオタＦ乗り、観鈴ちんぴんちっ
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ID:2YA4loqQ
アニメネタ？アニメに興味ないから良く分からないけど、
アニヲタにしか分からない用語とか気持ち悪いよ。

F海苔はよっぽど話すネタ無いんだな・・・

Ｆ８００はプラグ交換が地獄。外すパーツが多杉。

ここはすっかりＲ親父の独り言スレになりました。

>>679
Fと関係の無い人間が荒らしてるだけだから

北海道ツーリング行ってきたぜ
同じ色のＧＤと６回ほど結構すれ違った。青白のは１度だけ遭遇。
林道でＧＤと会ったのは初めての経験だった…
林道ツーリングには良いバイクだ(*´▽`)

マイナートラブルが多いので早いところ落ち着いてほしいよ。
みんなのF800は特にトラブルないかい？

>>685

オイル滲みが少々。デラの弁では、他に数例あったとのこと。

>>685
新車から8万キロ走ったけど、ノントラブル
マイナートラブルが多いって、具体的にはなに？
あんただけじゃないの？

>>687
単気筒のF6かい？

雑誌で見たF800Rのブサ可愛いデザインに惹かれて見に来たんだけど、
なんか変な人に粘着されてるのはなんで？

アプリリアでも全然問題無いっつうか、むしろいいんだけどな。
クルマは別のメーカーだし、むしろこのデザインでBMWエンブレムが無ければ
もっといいんだけど。

モノ、出来じたいは悪くないのでしょう。
ただ青白マークがついているだけでBMW価格になるのが「？」なのでわ。
いまやBMWもプレミアムブランドだから。
凝ったVツインと現代的フレームのシバー750に見るようにアプリリアブランドで
出すならもっと安価な上代価格でないと通用しない。
そこらへんを消費者がどう評価するかでしょう。プロペラマークにさして価値を
見いだせないひとにはボッタバイクだろうしね。

またエンブレムネタかよ。
R親父がいなくなるとすぐこれだからな。
文句があるなら買わなきゃいいし、エンブレムが嫌なら削りとれよww

BMWのバイクがプレミアムブランド？庶民でも買える代物なのに笑わせるなｗ

800ccで100万そこそこだから、輸入車だし凄く高いって感じはしないけど
性能対価格比で言えば「ボッタ」って事？　アプリリアよりディーラーが
しっかりしてるなら、その程度の差は甘んじて受け入れるけどな。

エンブレムはまあ、思い入れも無いんで外れるなら外してもいいんだけど
変な台座が残りそうでそれは嫌だなあ。　あっても別にいいんだけどね。

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　　〃 '⌒´｀ヽ.　 　　
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　 ﾉ ﾍ.|l.ﾟ ヮﾟﾉ|!　＜にははっグーテンモーゲン！
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　）ﾉ　 fく/_|〉　　　　　
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メイドさんとはメイド服を着ていなければメイドさんではない。
つまりメイド服に価値があるのであって、人間には価値がないのである。
これと同じようにFシリーズはエンブレムに価値があるのであってバイクとしての価値は無い。

アニオタ専用バイクあるＦシリーズが、今日も赤坂に大集結
大正野球娘を誰よりも早く受信したい、毎週浪漫ちっくストライク
ツインといえば菊坂胡蝶、加速はＦシリーズ最強
などと思っていたら一週飛ばしで第8話は27日じゃないか

今日のＦシリーズ関連ニュース

「ハルヒ」新作「けいおん！」に似ていると騒然！
大人気アニメ「涼宮ハルヒの憂鬱」の最新作の作画が、アニメ「けいおん！」に似ているとネットで話題になっている。
また、「けいおん！」の主要キャラまで登場しているのではないか、というのだ。
「涼宮ハルヒの憂鬱」は、3年前にテレビで放送されたものを「改めて」放送していたが、2009年5月から新作と旧作を混ぜて放送している。
09年8月14日に放送されたのは新作の「涼宮ハルヒの溜息」だった。ネットで話題になっているのは、絵柄全体が「けいおん！」風になっていることと、
主人公の「ハルヒ」や、主要キャラの「朝比奈みくる」が、「けいおん！」の「平沢唯」と「秋山澪」のように見えた、というもの。
また、主人公たちが通学する電車の中に、「平沢唯」と「秋山澪」風の女学生が乗車していた、という。
この2作品ともに京都アニメーションが制作しているため、似たようなタッチになることは考えられる。
また、同じく京アニが制作した人気アニメ「らき☆すた」にも、「ハルヒ」が登場した前例があり、一種のコラボレーションともいえるが、
古くからの「ハルヒ」ファンにとって、以前と絵柄が変化しているのは複雑な心境のようだ。
ネットでは「どう見ても、けいおん！風だと思う」「けいおんがアレだけ当たったんだから、
ハルヒの作画がけいおん風になるのもしょうがない」「けいおんが売れたから京アニがオタはこういうのを喜ぶと勘違いしたんだろ」などという意見が出ている。

だれかF8にコレ付けた香具師いるか？
http://www.casuno.com/ec/html/products/detail.php?product_id=2595

>>696
で、この製品に何を期待してるの？

シフトアップダウンのショック軽減（回転合わせしやすく）
１,２速の渋滞匍匐前進をスムーズに。
抵抗低減で多少でも燃費向上。
以上、能書き通りなら大なり小なり効果出るはずなんだが・・・

ドカ９９８Ｓには誰でも走り出しから体感出来る
効果があったんだが、元々スムーズに吹け上がる
Ｆ８エンジンに感動するほど効果があるか付けた
香具師に聞きたかったんだよ。

で、Fにはいつデュオレバーが採用されるんだ？
F800RTまだ？

Ｆはテレスコのまま「普通のバイク」で居て欲しい・・・

>>685
F8ST・昨年5月新車で納車・現在走行45,000�`程度…だけど、オイル滲みすらない。
購入前のリサーチでカフェオレの一件を知って悩んだけど、Dの「もう対策済みなので大丈夫」
という言葉を信じて購入したけど、ほんとなーーーーんもないな。
しいて言うならライトバルブが切れた、って程度か。
もっともこりゃ消耗品だしな…マイナートラブルってなんだろ？

F8GSオーリンズリアサス装着∩(・ω・)∩アゲ

渋滞匍匐前進ってシュールだな。
FPSで見られる芋虫（スナイパー）大発生でもぞもぞ動いてる様を想像した。

旧f6マラソンでカメラバイクとして
活躍してますね。

>>699
開発中らしい

ベルリンのマラソンの先導者がBMWの白バイだった。ハーーーーーーン！
何の車種か分かる？

Buellの白バイがあるくらいだしBMWの白バイがあってもおかしくないよな。
俺も車種が気になる

カメラ車はk100ネイキッドだったよ

俺はK75かと思ってたんだが。
どっちでもいいけどね。

ああ、F800GSﾎｽｨ

ＳＴ海苔です。タンデムで２泊のツーリングに行ったら、振り分けバッグが大不評！パニア購入を検討しています。純正と社外品どちらが買いですか？教えてエロい人。

【純正】
◎取り付け外しカギ1つでラクラク
○外した時、社外品のようなステーが無いので見栄えが良い
○サイズが可変
△樽っぽいデザイン
×防水ではない

【社外】
製品による。

不評の理由は？

純正使っています。
・純正は高い。（小金持ちなら余裕）
・重い。（丈夫とも言えるかも）
・カッコ良くない。（個人的）
・キーがメインキーと同じに出来る。（店に要相談）
・ビニョーンとベルトを伸ばして膨らませる事が出来る。容量倍くらいになる。ただし更にカッコ悪くなる。（もちしっかり固定される）
後は自分で判断して。

まー、どちらも使っているって人はなかなか居ないだろうな。

やっぱ外した時にステーが目立つのは嫌だな・・・
それが理由で漏れもＧ８ＧＳに純正樹脂サイド買った。
見た目は社外or純正のアルミなんだけどね。

710です。前にも誰かが書いていましたが、２chなのにちゃんとしたレスをありがとうございました。
�@振り分けバッグのベルト部に座ると座り心地が悪い�A鍵がかからない所が気になる、という理由でタンデマーが不満らしいです。
皆さんのおっしゃる通りで、社外品の方が容量も多く頑丈そうですが、ステーが大げさですね。週末にでもディーラーに純正パニアを注文に行きます。
レスを下さった皆さん、ありがとうございました。

F800R
今ある展示車なら即納
次ロットは9月中頃に日本入荷
その次は・・・未定だけど来年らしい
ちなみに初期入荷分は全車ハイラインでローシート仕様
正直、身長が170位だとローシートはひざの曲がり
がきつくてあんまよろしくないです


予約した人はいるんだろうか・・・

F800Rの試乗をさせてもらったけど、フロントサスの動きが不自然な気がした。まだおろしたてだからかも知れんけど・・・

サスストロークを短縮した弊害じゃね？

Rおじさんは死んだの？

ＢＭ乗りは、昔から紳士的なイメージがあったけど、スレを読んでいら全く違いまね。
多分、一部の住人と思うけど、器が小さいって言うか、どうでも良い事をグダグダと、
エンブレムなんて、何処のメーカーでも付いてるんだから、価値があるもんではないと思うけど。
ＢＭ乗りが、こんなお子様な奴ばかりだったら嫌ですね。

エンブレムに価値を感じないなら、「BM乗り」という集団にも固定的なイメージは
抱かないはずだが、この手の矛盾した意見が多くて脱力する。

人それぞれ、別に良いんじゃないんでしょうか。バイクに対しての考えや、
乗り方は人によって違うのだから、楽しくバイク乗れたら良いんじゃないんでしょうか。
と釣られてみる。

特に矛盾してるとも思わんけど、頑張ってようやく買った人と単なる選択肢の1つとして
買った人でブランドの価値が違って見えるのはあたりまえだし、長く持ってると当初
なんとなく買っただけのメーカーでも愛着が湧いてきたりもするんだから、まあ
そっとしといてあげなよ>>719

F800Rみてきたけど初期ロットのみのエクストラローシートって何よ。
確かに足つきいいけど、それ以上に何かを失っているような。

本当に足つきで悩んでいる人はいいかもしれないけどね。

>>723
同感。
あまりのシートの細さに目を疑ったよ。
シートの下からカウルがハミ出してたわw
ハイシート仕様に乗ってみたいな。

>>723
>>724
同感
本国で余ってるからだったりして(ｗ
で、某ディーラーでは試してみます？といいつつ
Sから標準シート外してきて付けてくれた。
たぶん、タイミングよくハイシートのSとかSTの
中古車あれば試乗のときにお願いすれば
取り替えてくれるかと思います。

他人のケツで暖めたシートに乗るのは俺は嫌だ・・・

おまいら股下どれくらいよ？
俺82センチだけど普通の奴いけるかな？

>>725

で、どうだったの？

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　 ﾉ ﾍ.|l.ﾟ ヮﾟﾉ|!　＜がおがおグーテンモーゲン！
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ハニーカミングロイヤルスイートの発売日なのでドイツから緊急帰国したのだが、
はにかみ学園ラブいちゃADVとは、いったいどういうジャンルなのだろうか。
最近のＦシリーズの方向性がよく見えなくなってきた。
ドイツでのＦシリーズはアプリリアのエンブレムを付けて、嘘のない正当な走りをしているが、
日本では萌えバイクとしてBMWのコスプレをしている事に価値を見出してきた。
それはいい、アニオタの専用バイクとして、そのコンセプトから考えれば充分に理解できる行動だ。
しかしＦシリーズの方向性がハニカミとは、どっかのハニカミ王子だかの真似事か。
そんなに王子製紙が好きならハナカミ王子とでも名乗れ。

モトラッド秋葉原ではメイドさんのシートぬくぬくサービスがあるんだぞ
メイド服の生地で作られた、Ｆシリーズ専用メイドさんエグゼクティブハイシートもあるから試してみろ
交換しただけでロマンちっくストライクだぜ

F800Rについてだけど、一番気になるのは低速トルク。
どんな感じだった？

>>730

Ｓ乗りです。今日の仕事帰りに２０キロばかし試乗しましたが、
Ａ音が静かで振動も少ない
Ｂ低速トルクが厚くなっている
Ｃ軽い
という印象です。
デザインは...ですが、４００クラスのボディに扱いやすいエンジンなので、だれにでも乗りやすいバイクだと思いました。

>>730
トルクっつうか、エンストしないかどうかだな。
俺は低速ではトルクなくてもいいや。

>>728
ハイシートで試乗しましたけど
膝の曲がりも普通で特に気にはならず
オケツにも優しそう
というかローシートで試乗してないんで
よく分からないです
身長175ですが両足でチョイかかとが浮くぐらい
普段、片足つま先立ちってバイクなんで、逆にこんなに
足つき良いと、なんか変な感じ
ハンドルが一本分上に来てくれるともうちょっと
楽チンポジション。
エンジンはＳよりは確かに低速トルクが厚いかな
とは思いますが、次に乗ったＧＳの方が出足は
力あるなって思いました。

>>731
>４００クラスのボディに
BMWの中では小さい方だけど、400クラスは誇張が過ぎる。
ゼファー750くらい小さいなら400並みと言ってもいいが、Z1000あたりと比べても小さくないよ、F800Rは。

＞ゼファー750くらい小さいなら
コレも誇張が過ぎるだろ。
ゼファー４００とゼファー７５０が同じ大きさだって言ってるんだぞ

>>715
標準シート、Active Lineに試乗してみたいんだが、そうなのか･･･

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　　Kiﾐ!|ﾉﾉ）)）)〉　　
　 ﾉ ﾍ.|l.ﾟ ヮﾟﾉ|!　＜がおがおグーテンモーゲン！
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アプリリア800Sはドイツでは中型ですが、日本に来ればBMWF800Sになります。
ボディの大きさなどその人次第で着ますのです。
大豪院邪鬼ならBMWなどラジコンいなりますです。

_＼_　＿_,. -┐ ,. ﾍ＿__,r=ニ.＿_
ミY戈てﾌ-┴'7//llヽ ｰ=ニ ｀ ＝=ｰ-
≧vz'´／ //////jヽヽ＼ヽヽ ￣二ﾆ=-
/ 〃 ﾏ７///////--l､ ヽ ヽ　＼＼｀ヽ､　　　　き〜えるひこうきぐも〜
　l|ミﾐV/-‐'７.ム=ﾐ lﾊ jl､lヽ ＼ ヽ. =-　..__
/l l　Y7// {/斗rｼ|jﾉ jﾉｌ,.i刈lヽ ヽ,ﾊヽ､_　　　　おいかけておいかけて〜♪
　! V{　　　∨ ﾞ─' 　 　 ﾄ}| ﾘl l　} !j}､_
　∨ ﾄ､　 　 l 　'''' 　 r_ｧヾ}ﾉ jﾉjﾉミ_ｰ- 二ﾆ＝=ｰ=＝＝=ー---
厂j∨ jヽ　　|　　　　　 '''/＼_ｿィｰ=ﾆ二ニ＝=ｰ--‐=＝ﾆﾆ=ｰ
,ﾊハ∨/! 　 ﾄ､　　　　／ ＼　￣￣￣￣￣￣￣ ｀`ヽ､＼｀ヽ、
l 川乂Ｎ|　　ト､ エ_¨´　 　 　 ` ｰ-　.＿＿　　　　　　　＼ヽ　＼
´￣｀＞ﾘ 　 トﾐー┴rTー- ､　　　　　　￣￣_二ﾆ=ｰ--─＼ヽ
　 . 　 V　　 ﾄ- ､_ 二¬ｰ- ﾊ二ﾆ=ｰ-‐=＝ニ二ﾆ=ｰ＼　　　＼
〃/　V　 　 |＼_　￣　ｰ---i}二＿＿,.二ﾆ=‐-=ﾆ二二ﾆ=ｰ-
／ｒ=7　　　 |ヽ　｀弋_戈~下ﾇ￣￣　　　　　　　　　　＼ ＼＿_
〃/ l　　　　ﾄ､ ＼ヽ ＼へｉ┼i─==＝＝=--､＿＿＿__,二ニ=-
{{ ｌ　ｌ　　 　 |-ﾍ　 ヽ /ﾊ 　_刈　　　　　　　　　￣￣￣｀¬=-
ｌi込 ヽ　 　 ﾑ斗ニ二/　} }_ノｶ
|八lヽ、　 /　　 >､＿___//　| ｌ|
ﾊ　〉〉｀ｰ'　ニ∨　　 ム∧　l ﾘ

F800Rはキン肉マンや男塾の全盛期の頃のような突き抜けたものがない
白骨化しても翌週には生き返っている、ボタンを押せばドスが長ドスに変化
鎧を着ている男は裸の男よりも重い、だから鎧を奪えば早く落下できる。
こういった突き抜けたコンセプトが必要だったんだ。
今まではBMWのエンブレムさえ付ければBMWになれると、そういうコンセプトで成り立っていた。
しかしあまりに多用しすぎて新たな局面を迎えるに当り、突き抜けたところを更に付き抜こうとした。
それが膜無しヒロイン、柴門たまきであった。
膜をケツで補うのは時代を３０年先取りし過ぎた、声優の河原木志穂にまで暗黒史扱いされてしまった
その過ちをもう一度繰り返す事になるのがF800Sのコンセプトである。

Ｒを目の当たりにすると、小ささと細さが目立つけど、国産とならべたらそうでもないのかな。でも十分コンパクトと言えると思うよ。

Ｒを目の当たりにすると、本物のドイツ製バイクとそうでないバイクの差が明らかになる。
Ｒシリーズ最高や！Ｆシリーズなんか最初からいらんかったんや！

Ｒシリーズ速い!殺人バファロー走法にモトラッド仰天
巨体Ｒシリーズが激走!ド迫力ランで一気生還
ドドドドドッBMW・Ｒシリーズ、走る凶器や
モトラッド不敵!007歓迎、Ｒシリーズの弱点探して

体力の落ちたロートルにとっても現行Fシリーズは魅力的なのだが、
バーチカルツインだというのが、手を延ばすにはいまひとつアピールに欠ける。
ロートルにとってバーチカルツインなんて、それこそ若い頃から見飽ききった
EG形式だからねえ。

ツインといえば上条朝陽だ！遠坂凛はもう終わったツインだ！
ツンデレ幼馴染ハニカミツインという新しいコンセプトである。
http://www.kadokawa.co.jp/game/game/sweethoneycoming/images/SHC_character_1.jpg

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __　∧_ヘ__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,, --‐''''''''/ ''-!:::::ヽヽ､＞
　　　　　　　　　　　　　　　 ＿__　 ,／:::::_::::ﾍ::::::／　　'''!::ヽ:ヽ::!'
　　　　　　　　　　　　　　／　　 >'":::::::::!ミ,,ﾊヽ::~!''''''￣!ヽ:::::ヽ:::!
　　　　　　　　　　　　 ∠＿__／:::::::/::!:::!　 　 ヽ:!:::!::::!:::!:::!::ヽ::!:::!ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　///::::::::!:::!:::!:!　　　 !-‐!''!'''''!/:!::!ヽ:!:::! ヽ　　　
　　　　　　　　　　　　　　/r//!:::::!::!::::!:,,!,,!..　　 !!:::ﾘ,,､､ﾘ へ!:::::/!::::! ヽ
　　　　　　　　　　　　　 /::::!::::!:::::!:::ヽ-'"ﾘヽ　　ﾘ. "､､､､ !ゝ/::/::!::!::!　!
　　　　　　　　　　　　／::::::!:::::ヽ:::!:::::ヽ'r''""　 、　　　 ノ!-'／::::!:::!::! /!　例えツインに見飽きても
　　　　　　　　　　 ／::::::::::／::,rヘヽ:::!ヽ ```　 __ ノ／:::::/::::::/:::!:!//
　　　　　　　　　／;;;;; ,／::／　　　/:::'':::!:＼__　　　(:::::::::/:::::::/::::!'''~　　カレイドルビーに進化する
　　　　　,, -- ''"::::__,,,..／　　　　/:／:ノ::!::::!_:::~!''''''', ii::iヽ::::ノ:::::/
　　　／:::::,r''''''~￣　, -‐''''''~'''''"::::::/"--,-＼~~　　 !:!.!:! '--i'''''''!--､プリズムメイクが始まるわよ
　　 /:::::／　　　 ／:::,r-/::::::::::::::::::/　 ヽ､!　 ヽ、　 //,,ヽ''--!__　! ! !
　　!:::::::!　　　　/:::／ /::::::::/::::::::::::ヽ　　ヽ.　　＞'''　＞=!ヘ__/ .!　! ヽ　
　　!::::::!　　　　!:/ 　 (::::::::/::::::::::::::::ヽ　　　ヽ!　　＼／//Vヽヽ ヽ/　/
　　＼:::!　　　 !:!　　 ヽ::::/::::::::::::::::::::ヽ,　　　!　　,,,-''"/　ヽ ノ !　 ヽ/
　　　 ＼!＿　 !::!　　　!:::!:::::::::::::::::::::::::ヽ,　　ヽ＜　／　　.／ 丿　　!
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　　　　　　　　　　　　　　＼;;;;;/　!::::!　ヽヽ、　ヽ　　　　　 !　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ!　　! ヽ　　!　　　　　 !　　 /

チンポ に目が行ってしまう

>>742
最近、バーチカルツインも珍しいと思うけど。フラットツインほどじゃないか。

あ、Ｆはパラレルツインか

>>747
大型パラツインは無さそうであるような
TDM、ER-6n/f、Versys、W650、トラのクラシック系てなとこだが
日本車勢はツーリング先でそこそこ見かける?

>>742
おっさん、バーチカルツインの意味知ってんのか？

知ってるさ。
日本語にすると、垂直対抗だろう？
Ｒのエンジンを縦にするだけ。

バーチカルツインならOHVぐらいで頑張ってほしいもんだ。

う
ん
こ
ば
い
く

ツイーンツイーン走って行け

ツイーンツイーンどこまでも

F800Rとは、コミケ専用のコスプレバイクである。
コミケという閉鎖空間の中でのみ、存在を許されるバイク
ツインといえば向坂環。
向坂環のコスプレをコミケでするのは結構だが、一般社会に出たら通報される。
現実と非現実の曖昧な、そんな危うい世界に浮沈するのがF800Rである。

うんこバイクすら買えない奴らが、何をホザクと釣られてみる。

F800RTはまだかね。

"何をボクサ"に見えたｗ

>>316
遅レスだけど、
モタードで、Fフェンダーがダウンタイプでホイールがキャストで600cc超えだと
XmotoかKTMしかなかったのよ。

変態キモオタ揃いのF乗りたちの会話、コミケってこういうとこなんですね。


123 名前：キモオタＦ乗り 投稿日：2009/01/01(日) 01:01:01 ID:unkounko0
俺は　　菊坂胡蝶のウンコならば　　食える！

125 名前：Ｆ800R購入予定者 投稿日：2009/01/01(日) 01:01:02 ID:kimoota00
藤林杏のションベンを沸かして茶を飲みたい！！！

126 名前：Ｆ650GSオーナー 投稿日：2009/01/01(日) 01:01:03 ID:clannad00
あずにゃんの排泄したてのウンコでハンバーグ作って食いたい！！！

127 名前：Ｆ800R予約済み 投稿日：2009/01/01(日) 01:01:04 ID:keionkeion0
遠坂凛の白癬菌になって毎日踏み潰されたい

う
　ん
　　　こ
　　　　ば
　　　　　い
　　　　　　く

Ｆ８００クーラント漏れage

男爵さんの店ではF800GS（Hi-Line）いきなり安くなったね。
ハイシート標準だし、好きな人はいいかもね。
俺はそれでも高いから、安い方の取り扱いを待っている。
で、何ヶ月かしてもうひとつ安くなった頃にゲッツ予定。

BMWをバロンで買うのってどうなんだろう？

整備とかしっかりしてくれるのかな？

店舗しだいなんだろうけど

>>763
バロンで出来ない作業はディーラーに投げるから基本的にはおｋ。

>>764
客「で、このオイル漏れは何が原因だったんですか？」
バロン「さぁ？」

オイル漏れくらいなら自力で直すと思うが、しかしバロンでオイル交換頼んだ後
自分でもオイル交換してみたら、明らかに規定量以上のオイルが出て来てビビったことあるわｗ

>>762
R1200Sなんてかなり安いよね。既に絶版だし、新車の入手先としてならバロンも魅力的だ。パーツ類は寺から買えるし。

転勤族は漏れはこう思ったよ

新車で買うならバロンが安くていいんじゃね？
別に寺でメンテみてくれないワケではないし
ロングツー行った時とか転勤で遠くに行った時にトラブル起こしたら
バロンのネットワークは安心だわな

最近は買った店でないとあからさまに嫌な顔するショップが増えたから
いっそのことバロンも手段の一つとしていいんじゃね？と思う
ま、地元密着で同じ寺へ通えるなら同じ寺へ通うほうがいいんかもしれんけどね

なんか男爵工作員が涌いてきたな。
あそこもやばいのか？

男爵で安心とは言わないけど、デラより接客とか対応がいいからなあ。
調子のいいことばっか言って、結局やらないデラには愛想が尽きたよ。

バロンにしてもデラにしても、所詮店員次第だからな・・・
ただ車体価格200万が普通の正規デラと原付きが並んでるバロンじゃ
気軽に行ける度合いが違うのは確かだね

俺はそういうイメージを払拭するためのＦシリーズだと思うから
BMだから仕方ない的な空気は読まないで正規デラに通ってるけどさ

>>762
本気で購入意思があるなら早めが吉。
BMWが日本での型式認定取れる体制作りしてるから、並行輸入は近いうちになくなるよ

↑
それどういう事なのか
見た目は大人、頭脳は子供の俺に教えてください。

今のは、基本的に、ＢＭＷJAPANが、並行輸入しているってこと。
だから、買うときに、いちいちデラが陸運局で並行輸入手続きをしている。

って、７７２に聞きたいが、並行輸入のほうが「吉」なのはどうして？

新型のＦ800Ｒが気になる、いつ頃発売なのか？

ＳとＧＳは試乗したが、セパハン嫌だし、小径のスポーツタイヤ入らないしで見送ってた。

今は６年目のＣＳ乗ってます。

宣伝乙

>>775
GSどうでした？
自分はBMW→ハーレーときて、もう歳なので最後のバイクとして800GSにしようかなと思ってるんですが

>>777
ＧＳはエンジンはＳより扱いやすく、町乗りも楽そうでした。

フロントにハイグリップタイヤが入らないのでやめました、ワインディングで攻めない人にはいいバイクかもしれません。

バラレルツインは振動も無く、長距離楽そうです。

>>775
今度の土日がでぶーフェアってメールが来てましたが

てか、STはバーハンでなかったっけ？

　　　|iヽ /li
　　〃 '⌒´｀ヽ.　 　　
　　Kiﾐ!|ﾉﾉ）)）)〉　　
　 ﾉ ﾍ.|l.ﾟ ヮﾟﾉ|!　＜がおがおグーテンモーゲン！
　(（(. ⊂Iｉ†iつ　　　　
　）ﾉ　 fく/_|〉　　　　　
.　　　　 し'ﾌ

お前らは知らないのだろうが、Fシリーズはモトラッド秋葉原グループが一手に外注整備を受けている。
時にはSSTを貸し出す事もあるが、熟練した技能が無いと使いこなせないのも事実。
赤男爵でも受けてはくれるけど、BMWの整備にはまず専用車両診断機が必要
これが100万くらいするんで全ての店舗には置いてないのが問題。
聞いた話だと置いてある店舗からその都度送ってもらうらしい。もちろんディラーには置いてある。
Ｆシリーズは専用のSSTであるメイド服とリズナのアホ毛が無いと整備できません。
熟練したツンデレメイドさんが「かっ、勘違いしないでよねっ」といつでもどこでも絶好調
この事実を理解したF乗りへ、モトラッド秋葉原より秋山澪メイドさん壁紙をプレゼント
http://004.harikonotora.net/anime/src/1887-1.jpg

う
ん
こ
ば
い
く

_＼_　＿_,. -┐ ,. ﾍ＿__,r=ニ.＿_
ミY戈てﾌ-┴'7//llヽ ｰ=ニ ｀ ＝=ｰ-
≧vz'´／ //////jヽヽ＼ヽヽ ￣二ﾆ=-
/ 〃 ﾏ７///////--l､ ヽ ヽ　＼＼｀ヽ､　　　　き〜えるひこうきぐも〜
　l|ミﾐV/-‐'７.ム=ﾐ lﾊ jl､lヽ ＼ ヽ. =-　..__
/l l　Y7// {/斗rｼ|jﾉ jﾉｌ,.i刈lヽ ヽ,ﾊヽ､_　　　　おいかけておいかけて〜♪
　! V{　　　∨ ﾞ─' 　 　 ﾄ}| ﾘl l　} !j}､_
　∨ ﾄ､　 　 l 　'''' 　 r_ｧヾ}ﾉ jﾉjﾉミ_ｰ- 二ﾆ＝=ｰ=＝＝=ー---
厂j∨ jヽ　　|　　　　　 '''/＼_ｿィｰ=ﾆ二ニ＝=ｰ--‐=＝ﾆﾆ=ｰ
,ﾊハ∨/! 　 ﾄ､　　　　／ ＼　￣￣￣￣￣￣￣ ｀`ヽ､＼｀ヽ、
l 川乂Ｎ|　　ト､ エ_¨´　 　 　 ` ｰ-　.＿＿　　　　　　　＼ヽ　＼
´￣｀＞ﾘ 　 トﾐー┴rTー- ､　　　　　　￣￣_二ﾆ=ｰ--─＼ヽ
　 . 　 V　　 ﾄ- ､_ 二¬ｰ- ﾊ二ﾆ=ｰ-‐=＝ニ二ﾆ=ｰ＼　　　＼
〃/　V　 　 |＼_　￣　ｰ---i}二＿＿,.二ﾆ=‐-=ﾆ二二ﾆ=ｰ-
／ｒ=7　　　 |ヽ　｀弋_戈~下ﾇ￣￣　　　　　　　　　　＼ ＼＿_
〃/ l　　　　ﾄ､ ＼ヽ ＼へｉ┼i─==＝＝=--､＿＿＿__,二ニ=-
{{ ｌ　ｌ　　 　 |-ﾍ　 ヽ /ﾊ 　_刈　　　　　　　　　￣￣￣｀¬=-
ｌi込 ヽ　 　 ﾑ斗ニ二/　} }_ノｶ
|八lヽ、　 /　　 >､＿___//　| ｌ|
ﾊ　〉〉｀ｰ'　ニ∨　　 ム∧　l ﾘ

ＣＳに６年乗って思う事、
ﾄﾞｶﾃｨ欲しくなったり、ﾓﾄｸﾞｯﾁに手を出しかけたり、ﾄﾗｲｱﾝﾌに迷ったり、

でもやっぱりBMにしておこうと思うのは、ﾃﾞｨﾗの対応のよさ、オイル交換や、車検出すごとにに思います。

国産買う気も無くなりますね。

おやじのハートを掴むのがうまいBMﾃﾞｨﾗ

ディーラーにもよるけど、あれだけぼったくれば、その辺のバイク屋でも
対応はかなり良くなると思うよ。

なんだ…
バイク自体の魅力では無いわけね

ビモータ持ってたり、トライアンフ持ってたり、国産空冷４発持ってたり、
R100GSまで持ってる俺がF800GSを欲しがるのは変ですかね？

狙った客は逃がさない！ハレの精神を侵食する徹底した
追い込み攻撃はベンベ寺など足元にも及ばんよ・・・

確かに、ハーレーディーラーのやり方は良く出来てるな。
しかし、あれは一寸でもハレなんか欲しがった奴向け。
そういう素養のある奴のみにしか通用しない。

あんなん鉄屑と思っている奴からすれば、客もデラもセットでキモいだけ。

>>786
漏れはYAMAHAとGDとKTMだが
探検、長距離ツーリング、レースと用途が違うからいいんでないかい?

>>786
漏れにＲ１００ＧＳを安価で譲れば無問題。

>>790
　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ 　
　　　　　　　　　　（ ﾟωﾟ )　
　　　　　　　 　／ 　　　　｀ヽ.
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　| ｷｭｯｷｭｯ
　　　　 　／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
　

　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　（ ﾟωﾟ )　　
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　　ﾄﾝ
　　　　　_（,,)　お断りします　(,,）
　　　 　／　|＿＿＿＿＿＿＿|＼


問題はF800GSを入れる場所が無いことだ。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1252019826558.jpg

>>791
だから手前の黒/黄色のやつを漏れに回して、
そこ置けってんだろさっきから。

>>791
じゃあDRは俺が貰ってやるよ。

>>792-793
　　　　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　（ ﾟωﾟ )　　全力でお断りします
　　　　　　　　　　　　／　　 　＼
. 　　　　,､,,､　　　((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　 　 (ﾟωﾟ) ｵｺﾄﾜﾘ-　（＿⌒ヽ
　　((c'ｨ　-､っ))　　　　　ヽ　ﾍ　}
　 s-=　)ノﾍ)　　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J


甥っ子のZRX400は近々売り飛ばして、そこにはCB750Fが入る予定。
とりあえずDR250Sを売れば入りそうな気がしてきた。

男割り

　 へﾍ
/〃⌒⌒ヽ 　　
〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀||
　　　　　 　／ 　　　　｀ヽ.
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　| ｷｭｯｷｭｯ
　　　　 　／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼



　 へﾍ
/〃⌒⌒ヽ 　　
〈〈 ノﾉﾉﾊ)）) 　
|ヽ||´ ∀｀||
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　　ﾄﾝ
　　　　　_（,,)　お断りします　(,,）
　　　 　／　|＿＿＿＿＿＿＿|＼


問題はFシリーズを入れる場所が無いことだ。
http://members2.jcom.home.ne.jp/flash_2ch/omosiro/omosiro/40.jpg

う
ん
こ
ば
い
く

うむ、やはりドイツ製とはAAの規格が違うらしい。

F8Sを借りて乗ったけど、噂通り低速ﾄﾙｸが細めだね。振動も意外に多いし、ﾎﾞｸｻｰﾂｲﾝとは大分印象がちがうわ・・・で、結局買いました。ｼﾙﾊﾞｰｳｨｰｸ迄には納車予定。

>>799
おめ

>>800
あり。また800に言ってもらえたってのが嬉しいわw

現行の８００ツイン、派手さは無いがバランスの良いエンジンだよな。

>>801
自分でも気づかんかったw

>>802
確かにバランスいいね。あんまり色気ないけど、家事・子育てとかしっかりやる嫁って感じ？

S海苔です。
今日ﾌｪｱｰをやっていたのでRに試乗したけど、
あの滑らかさはどこからくるんだ？
１ﾏｿ�`超えたSより吹け上がりがｽﾑｰｽなのに軽く嫉妬したわ。

軽い。なんといっても軽い。おどろいた。 R

F650GSでフルパニアにして林道走っている方いますか？

脱落したりしない？

>>805
どの辺りと比較した感想？

>>806
問題無いよ。
ネタ作りのためにキャンプ道具満載で5mジャンプもしたことあるが、これでも脱落はなかった。
ただパニア付けたまま転かすと、マフラーと接触して穴が空くから、グラスウールでも巻くか貼り付けるかしておいた方が良いな。

>>807
ぁぁ、BUELL

>>807
どうもです。

ミドルクラスは絶対的な性能より軽快感が大事だと思うけど、
その点では良さそうだね＜R

一緒にＲの試乗会に行ったﾊﾞｲｸ仲間が、その場で契約してた。白と黒のヤツ。出たてだからさすがに値引きは渋いが、粘れば値引きもオプションサービスもできるんだね。現金値引き５ﾏｿ＋オプション５ﾏｿ分。なぜか一緒に来た私には型落ちのキャップくれたわw

う
ん
こ
ば
い
く

F800RはK1200Rのコスプレバイク

どういう部分が？

K1200Rに憧れているけど、金が無くて買えない人のためにライト回りだけ似せて作った。
世界コスプレサミットにも参加して、レイヤーさんたちがイベントを盛り上げている。
メイド喫茶もコスプレの一種だが、F800Rはまさにコスプレといえる。

そういう意味でか、
日常の足にするのに、今もF乗ってるけど、重いＫなんて眼中にない自分は、コスプレでいいので、買い替え候補に上げておこう。

欲をいえば無理にカウル取ったようなデザインよりも、小さなカウルぐらい付かないかな、
買い替え時期ぐらいに。

アマガミのアンソロジーに如月群真とかが描いてるから、絢辻詞のエロ目的で買ったんだよ。
そしたらエロ無しで愕然とした。
同じようにF800Rはアニオタ専用ネイキッドと謳うから買ってみたらレイヤー用かよと
同じ仮面優等生である遠坂凛のエロは巷に溢れてるってのに絢辻詞は無いってのか！

>>816
どうしても買うと言うなら止めないが、特別付録の小笠原晶子リアル抱き枕が目的ならやめとけ
大正野球娘は9話を超えて展開が見えてきたからな。

>日常の足にするのに
素直の国産を買うな　オレなら。

日常の足にするのに、軽くて、ﾐﾄﾞﾙｸﾗｽ　600〜900 の回さなくてもバワーの出る、シングルかツインのバイクが欲しい。

国産にあれば買ってる、
ﾄﾞｶﾃｨ、ﾄﾗｲｱﾝﾌはどこか不安というか、足になりそうにない、

消去法で残った悲しさはあるが、今は800R 試乗出来る日を楽しみにしてる、
ﾃﾞｨﾗいけば、成り行きで試乗になるけどね。

値段も格安と思う、オプション付けすぎ要注意！

>>804
同感。ST乗りだがRに試乗した。3000回転前後の滑らかさは別物。
車重の軽さと相まって出足は鋭いね。
ただし高回転は今ひとつだった。
ってか、まだ500km程度のエンジンで6000オーバーまで回しちゃったぜ・・・

>>821
> ただし高回転は今ひとつだった。
> ってか、まだ500km程度のエンジンで6000オーバーまで回しちゃったぜ・・・

それでもあと２０００〜３０００ｒｐｍあったでしょ。 ２速で約８０ｋｍ/ｈ。 まだ回るのかと思ったょ。

>>820
そういう用途で国産なら、グラディウス、ER6fが相当…かな？
国産といっても逆車になってしまうが。

まだまだ金を貯めている最中だが、同じように
軽くて、ミドルサイズ、ケースを付けても似合う、
600〜800くらいでアルプスローダーっぽいバイクが欲しくて
いろいろ物色中。
現在の最有力候補はF650GS、次点はV-Strom650A
Tigerも気になってる。

F購入当時、逆車はヤマハも含めて悩んだが、経費も含めると、値引キャンペーン中のBMと変わらなかった。

BMWﾃﾞｨﾗ、金持ちわがままジジィを扱い慣れてるから、対応に不満はない。

ボクサー乗りとF乗りを区別したりもしないし。

よっぽどどんぴしゃな国産が出ない限り、800Ｒが有力候補のまま。

日常の足にするのなら、メンテナンス・コストの低い国産車にするな。
購入時の価格だけで比べてはいないよね？
後、主要部品、とくに電装が壊れた時の部品代への負の期待値を
どう考えるかだろう・・・

足じゃあないな。

　　　　　　　　　　　　　　 ／-､＞ yヽ､／｀ヽ__
　　　　　　　　　　　　　／ ' ／　　　　ヽ∧　ヽ｀ヽ
　　　　　　　　　　　 ／　／　／/　　　 V｀　　',　 ＼
　　　　　　　　　　_./　 ./　／　/　　　　　　　　'　　 ヽ
　　　　　　 r:..:´: :/　　/　/　　　　　　　　　　　 ﾍ　　 ',ｰ-､
　　　　　　 ',:.:.: :/　　/　　 l　 l　　　　　　|　 l.　 ﾍ　　 .V:.:. /
　　　　　 ／＼/　　/　 .l　l　 |　　　　　　 }　l.|　 丶　　 V:/＼
　　　　　/　　/ ,l　 l　　l　l　 l{　　　　　　,'|　| l　　 ',　　 ',　　／￣￣￣￣￣＼
　　　　./　　/l　l　 |　　l| l　|ハ　　　　　/ | .l　l　|　|.　　 l　 .|　　嫌　　　え　　.|
　　　　/　　/l　l　 |　 .|｀| ＼　',　　　　/斗-＝| :|　 l　 l　|＼|　　い　　　ふ　　 |
　　　 /　　/ | l|　 | l　|.,ィてj｀圷V　　/ォァ:トi､リ　　　 .l .|　.|　　で　　　っ　　 |
　　　/　　/ .| l |　| l　|　　辷::ソ　V /　弋し:ｿ ´j　　}　 | |　 |　　す　　　ち　　 |
　　 /　 / |　l | l　|　l ﾊ　//　　　　,　　　￣// /　//　/l |　 |　　!!　　　 ぃ　　.|
　　/　 / l|　 l|　} | l　l ﾊ.　　　　　　　　　　　 // //　./ ﾘ＜　　　　　　 .の　　.|
　　/　/　l|　 '|　j | .l　ヽ ,>､　　　（__）　　　.イ/ / /　/ﾍ　　 |　　　　　　 は　　|
　 /　/　　|　　 ,'　l　l　 }､ヽ ＞､_ --､__ ＜ ./ / /.l /　 ヽ　　＼＿＿＿＿＿／
　 {　 {　　　　 / /,--|　}:∧',: : : : : : : : : :＞/./ /　l/|.　　 ＼　　 j　/.|
　 l　 |　　　／ /　　　| /ヽ.ヾ: : : :＜: : : : /: :{　{　X |　　　　＼ / ./　|
　　l　|　.／　/,'　　　 |/　 ヽ ＼: : : : : ∧: : : |　|　 l |　　　ヽ　 / /　 l|
　　ヽ|／　 /　{　　　 /　　　',: :}}弋ー´　ヽ: : | .ト､　l.|　　　 ',ヽ/'　＼ﾘ
　　／l　　// .ヽ　　ノ　　　　 i:| }: : :＼　　 ＞| |l:.',｀ l.ト､　　ﾍ/＼　　 ｀丶､
　 /　 ヽ /,'　　.＼　　ｨ　「￣y /: : : : : ヽ　|: : ﾘ }:.ヽ　}　',　　ﾍ　　 ＼　　　 ＼

Fシリーズのトラブるはこんなのが多い。

春菜ちゃあ〜ん　キャー　ムギュー（顔面騎乗）
ハレンチだわ！（パァーーーン！）
うゎーん
えっちぃのは嫌いです！

日常の使用に向いているとは思えません。

ＣＳを日常の仕事の足にしてます、下駄バイクとして。

六年間、24000Ｋm走ってますが電装のトラブルは無し、ヘッドランプが二回切れたぐらい。

部品代や車検代は国産の五割増しかと…

でも今まで請求書見て、ショック受けるほど高かった覚えはない。

ショック受けたら、もういや、国産！になるけど今のところ皆無。

漏れはたまたま壊れた部品が
バックオーダーで1ヶ月待ちってのが
2回続いて愕然とした

愕然となるような経験したら考えるよな、

ﾐﾄﾞﾙｸﾗｽのﾂｲﾝ諦めて国産のﾅﾅﾊﾝ、ﾏﾙﾁ当たり考えそう。

でも今はそんな気配すらない。

日常の仕事の足で六年間、24000Ｋmって随分少ないな。
一年でその位走ってこそ下駄って呼べると思うな。

単気筒のｴﾌﾛｸに5ﾏｿ�`ちょっと乗っていたが、ｵｲﾙ滲み以外のﾄﾗﾌﾞﾙはなかったな。ﾀｲﾔのもちもいいし、移動のためのﾂｰﾙとしては良かったと評価してるよ。ｴﾌﾊﾁに乗り換えたが、こちらも今のところ順調。ただﾌﾟﾗｸﾞへのｱｸｾｽが悪いのが難点。結局、転けなければ維持費は安いよね。

確かに下駄と呼ぶには走行少ないな、乗らない日もあれば、午前、午後も乗る時ある。
土日は家族一緒だから車、ツーリングは誘われたら行く、一年に三回くらいかな。

移動の手段として時短出来るから乗ってる。

FシリーズはTBS深夜枠アニメを誰よりも早く視聴すべく赤坂まで爆走するためだけに作られたバイクです。
距離が嵩まないのは最新の萌えアニメを見ていない可能性が最も高い。
例え見ていたとしても、後からDVDや録画で見るなんてナンセンス極まりない。
誰よりも早く萌えアニメを視聴したい。その目的に合致しないなら、Fシリーズなど持っている必要は無い
Rシリーズがあればいい。もっと小さいバイクなら国産でいいだろう
国産のコックさん。

FシリーズはToらぶるも多いのだが、アニメ版は小手川唯の見せ場が少ないのが残念だ。
顔面騎乗位の回数が最も多い筈なのだが、もっとハレンチだわを連発してくれないと。
やはり８００ではパワー不足なのだろう。
黒髪ロングツンデレで秋山澪と同じく主人公食いに挑みたかったが、やはりララに独走された。
Rシリーズ・ララ
Kシリーズ・ヤミ
Fシリーズ・猿山

なんだ？　このきちがいは？

>>837
このスレに住み着きやがった本物のキ○ガイだから目を合わせるなw

バイク店の店員だが「Ｆシリーズ」買ってく奴がキモすぎる
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1229150504/

>>837
http://www.hinakoi.com/image/hinakoi_1/tolove158-05.jpg

>>836
アレはそっとしておくのがこのスレの仕様です。
病院が見つかるまで、ガマンです。

１１５０ＲＴ乗りの通称Ｒオヤジだな。
馬鹿の一つ覚えのように同じ事を繰り返してたんだが、当スレの糞住人どもが「Ｒオヤジはどう思う？」なんてチヤホヤするもんだから見事に居着いてしまったってわけ。

という事でＦスレ的には願ったり叶ったりってとこだろｗ。ヲタも多いしね。

F800S糊です。

　慣らしも終わってお泊りツーに出かけようと思うのですが
お勧めのタンクバックとかシートバックってありますか。

タンク？が樹脂なんで磁石式は使えないし、ベルト式は
イマイチ見た目が、、、という事で悩んでいます。

　　　 　 　 ＿
　　　　 ,'´,ﾍ∧ヽ　
　　　　ﾉ〈(ｒ'ﾉﾊ)））
　　　 │l ||ﾟ -ﾟﾉﾘ| ＜グーテンモーゲン！えふっちぃのは嫌いですっ！
　　 　 |⊂ｉﾌ †ｉつ|
　　　 （（ く/,_|.> ﾘ
　 　　　 　 UU

>>842ダミータンクが樹脂だからタンクバッグは吸盤式なのはガチ
大きさ、形状や使い勝手などを考慮してデグナーのスティングレーNB-27がいいと思いまつ
こんな感じ
http://img1.rivercrane.jp/catalogue/10220/nb-27.jpg

さらにＦシリーズ専用ウェアのヤミちゃんＴシャツでツーリングもバッチリ
http://www.cospa.com/images/items/pc/37373.jpg

明日の午後納車予定。
今夜は眠れんな。

いいじぃ

>>828
＞部品代や車検代は国産の五割増しかと…
＞でも今まで請求書見て、ショック受けるほど高かった覚えはない。

俺は一般庶民なので5割増しだと十分にショック・・・