【DASH】タイバイクスレpart21【SONIC】

1 ：nouvoMX：2009/05/05(火) 07:44:28 ID:TuU9tRrG

2 ：nouvoMX ：2009/05/05(火) 12:21:13 ID:TuU9tRrG

リンク
　メーカー系
　　ヤマハ
　　　　http://www.yamaha-motor.co.th/
　　ホンダ
　　　　http://www.aphonda.co.th/honda2008/
　　スズキ
　　　　http://www.thaisuzuki.co.th/th/
　　カワサキ
　　　　http://www.kawasaki.co.th/

　日本国内ショップ
　　エンデュランス
　　　　http://www.endurance.co.jp/

　　リバーサイド
　　　　http://www.riversideshop.co.jp/index.html

3 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 16:58:19 ID:+b35czKy

自治保守もできない糞スレ乙

4 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 18:30:28 ID:WOxZk7ET

>>1乙
http://imepita.jp/20090505/664730

5 ：７７４ＲＲ：2009/05/06(水) 00:31:56 ID:1XSg3NG3

NSR150の圧縮比って6.8:1だよな？
円の諸元表の11:1っておかしいだろ

6 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 18:40:57 ID:iXg5qu7k

お、復活だね

7 ：７７４ＲＲ：2009/05/07(木) 23:42:13 ID:GZ00Amxe

来週、スパーク納車ですwktk

8 ：７７４ＲＲ：2009/05/08(金) 00:09:26 ID:0EAjG0KL

>>5
CBR150とごっちゃになってると思われ

9 ：nouvoMX ：2009/05/08(金) 23:20:39 ID:VXS8EuZL

>>7
納車されたらレポよろ。
消耗部品がスムーズに入ると良いね。

おいらは昨年９月末にnouvoMX買ってます。
今年になって旧型の部品取り車も手に入れました

10 ：７７４ＲＲ：2009/05/09(土) 01:08:38 ID:G/UYZayW

>>9
保土ヶ谷バイパスを使いたいのでヌーボエレガンス狙ってます。
しかし、今もシグナスX、アドレスV１２５と迷い中。

パタヤでクリックフォワードに乗ってからタイバイクに
強く引かれたのですが、タイヤマハ車を保持してて
率直な感想を聞かせて！

11 ：nouvoMX ：2009/05/09(土) 17:03:20 ID:yAvfoBRC

>>10
長く乗って行く上で問題になるのは消耗品の調達じゃないかな。
それなりの覚悟がいると思うよ。
エレガンスは昨年発売だから国内に入っている台数もそんなに多くないだろうし。
販売店でどの程度面倒を見てくれるかだろうね。
メーカー（タイヤマハ）でリコールが出ても日本国内はどうなんだろ？

俺は友人から譲り受けたTMaxを持っているが、譲り受ける直前にエンジンが壊れた。
で、シリンダヘッドまわり全交換だったが販売店がヤマハと交渉して無料だった。
これは正式なリコールは出ていない。

その前にマジェスティでカムチェンテンショナーのサービスキャンペーン（準リコール）が
有った時もバルブがピストン突いてエンジン全損、クランク　ヘッドまわり等交換の大修理も経験したがこれも無料

ヤマハが正規に輸入していないタイ車ではこんな対応は望めないと思うよ。
だから俺は部品取り車体を購入したんだ。

前スレでもカキコしたことが有るがブレーキパット位は新車と一緒に調達した方が良いと思う。
国内向けのどれかが適合するはずだけど。

フロントブレーキディスク（ローター）は最終型RZ５０がそっくりなんだが一度現物を比べてみたい。
１６インチのタイヤは選択肢が少ないよ、俺はハブを入手して１７インチにしたからスノータイヤも履けるけど。
シグナス買ってボアアップキット組んで軽二輪登録した方が楽だろうね。
空冷のnouvoMX は旧型シグナスのエンジンがルーツみたいだからシグナス用のボアアップキットが組めそうだけど
（タイでは販売されているみたいだし）。
この面でも水冷はまだ何も出来ないでしょ。
コマジェのパーツが使えるのかなあ？。

12 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 01:28:45 ID:gU3i7GMk

おお！！　復活してる！！
何かちょっとうれしいｗｗ

13 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 09:23:16 ID:8w688lck

タイで内乱とか起こる度に部品の供給が
心配になるのは俺だけじゃないはずだ！

14 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 23:33:59 ID:Mre6Ckjw

>>11
アドバイスありがとうございます。
早速、川沿いに見積もり依頼しましたが、今回入荷分は
既に完売で、次回は６月以降予定とのこと。
結構、売れてるのですね。

今後は台湾シグナスなみに普及してくるのかな？

ロータリーキックに少々違和感が有るのですが
そちらにも幅を広げてみようかと思います。

15 ：7：2009/05/11(月) 00:11:25 ID:wpIAIB+d

>>9
納車しましたー
４速ロリータマニュアルクラッチ車楽しいです！
ちゃんとエンストするしｗ
しかしクラッチ握るとキックしてもエンジン掛からないのは不便だなぁ
これはWAVE100Zも同じみたいだけど。
贅沢言えばせっかくのマニュアルなんだから走行中でも４速からニュートラルに入れられればよいのになぁと。

16 ：7：2009/05/11(月) 00:14:02 ID:wpIAIB+d

>>14
連投すまんこ
なんと、完売ですか！在庫車もWAVEばっかりですね。
というか、ロータリーキックというとヌーボじゃなくてスパーク？

17 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 00:41:20 ID:y5Rr6lYM

ヌーボエレガンス狙ってたのですが、在庫無し＆>>11氏
のアドバイスに有るように圧倒的少数派で後々困りそう。

ココはタイシェア９割のホンダ車
（WAVEやクリック）なども選択に入れようかと、、、

18 ：7：2009/05/12(火) 07:35:05 ID:38MzieGt

自己レス
やっぱ４速からNは危ないや・・・4に入ってるのにシフトアップしようとしちゃう事あるし。
でも１からＮは走行中でも出来るからそこそこ便利。

>>17
115ccのヌーボMX1台あったから150へのボアアップとかは？
WAVEiのボアアップもよさげですね。

19 ：保守：2009/05/13(水) 12:22:52 ID:qi5mV7Dp

さて、慣らしに行ってきます

20 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 00:09:17 ID:ra7ZHFu1

昨日ＳＯＮＩＣで走行中にいきなりパンク、チューブのエアー入れる根本の部分が裂けてました。
まだ６０００ｋなのにやっぱりタイチューブはだめなのかなぁ・・・。
コーナリング中で転ける所だった。

21 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 13:25:32 ID:L683pJMS

タイ産チューブは最新モデルでも相変わらずです
週に1回はエア圧チェックしましょう

22 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 12:25:06 ID:45MEbA9V

保守

てか、もうタイカブスレと統合でよいのでは？

23 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 19:00:57 ID:mLuwsfAr

>>11
nouvoMX氏
復活オメ
おひさしぶり
株海苔でーす
愛車が快調でよかったです

部品調達はちょうどタイが空港占拠のころだったかな
ちょっと航空便が遅れたぐらい(1～2日）で届きましたねぇ
英語に自信がない人でも翻訳サイトとかあるから、そんな難しく
ないですよ

24 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 23:58:04 ID:+zQ9Rooz

保守

25 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 08:07:11 ID:OeKB/5KB

落とさせません　勝つまでは。

26 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 12:22:33 ID:MTk7RSWx

んだんだ

27 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 13:07:07 ID:BZVIXsBk

アンダーボーンの２スト愛好者いる？

Dash, Tena, Tiara, Leo

どれも甲乙付け難い面白さ。航続距離は最低だけどねｗ

28 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 13:14:42 ID:BZVIXsBk

スマン。Stellaを追加。

松原自動車ってまだあるのか？
しばらく東京行ってないからわからん。

29 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 19:53:12 ID:BZOuvaT2

ソニックレプソル注文しました。
七月中頃納車です。

30 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 22:48:29 ID:/x6rG9yj

レプソルいいなぁ、自分ｓｏｎｉｃ買った時ちょうどレプソルの販売なかったんだよねぇ。

31 ：17：2009/05/20(水) 23:36:59 ID:5L1Y/DT5

ウゥー
結局、待ちきれずにアドレスV125の規制前新車を買ってしまった。
しかし、タイでレンタルしたクリックの方が全然パワフルなの。

次は絶対、タイ車にします。

32 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 18:18:47 ID:d6R2zXsE

ええーー

川沿いにクリックの在庫あったろうに...

33 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 23:57:26 ID:2yMuUC5Z

俺はアドレスと迷ってソニックにしたよ
安い割りに適当に楽しめるから気に入ってる

国は違うがやっぱり大メーカーが力を入れた庶民の足ってホントに良く出来てると思う

34 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 01:25:40 ID:wVGjtzsk

保守
勢いでKRR150ZX買っちゃったwwwww

35 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 10:16:15 ID:rLTJngX+

オートポリスよりうp
http://imepita.jp/20090524/368090

36 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 08:39:40 ID:d7T8J+vH

ＫＨ１２５ってまだ売ってるの？

37 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 23:28:48 ID:b0UTJBtJ

>>36
新車でデッドストックあるとこにはあるかもしれないが・・・
程度のよさげな中古なら川沿いにあったお

38 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 20:47:21 ID:s31lDGuh

ほす

39 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 23:56:44 ID:/31zlnci

タイ車に気軽に触れられる店って有りますか？

40 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 01:20:29 ID:6FdVbZuJ

>>36
我が愛車Nice110の、隣の駐輪スペースにあったKH125だが、ごくごく最近アドレスV125に
買い替えられた模様。
そのうち多摩地区近辺で、中古車として売り出されるのでは？と。

41 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 07:47:47 ID:Jg5NfGdA

インジェクションでパワーうｐしたソニック150はまだですか？
燃料タンク10リットル
cbrエンジン

42 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 09:43:48 ID:GSjoxxdv

タイヤマハって品質悪いの？

------------------------------------------------------
１９－２．NUOVO その後
(2004/8)
　NUOVOを買って１年経ちました。その間にあった故障などの記録です。日本のメーカーのバイクだから故障とは無縁かと思ってましたが、そうではありませんでした。
ハンドルが、外れかかったのには驚きです。Sindy50でガソリンを噴出しながら走ったのと同程度に危険な状態だったと思います。部品は日本製でも、組み立てがベトナムの工場でベトナム人が行っているのだから、仕方が無いのでしょうか。
それともバイクというのはこんなものなのでしょうか。

月日事例
8/2 NUOVO購入
数ヵ月後エンジン近くに張ってあるゴム板が剥がれかかる。剥がれ落ちはしないが直らない。
1/4 ヘッドライトが点かなくなった。ハイビームにすると点くので、それで乗っていたが数日後にはハイビームもつかなくなった。
電球を交換。４万ドン。
4/4 レストランに入るのにバイクを預けておいたら、帰りにパンクしていた。誰かが釘を刺したらしい。
6月ハンドルがガタつくので近所の修理屋で診てもらったら、ハンドルが外れそうで非常に危険な状態だと言われた。YAMAHAの修理場へ直行。
ハンドルの軸？を締めなおし。
7月またヘッドライトが点かない。ただしハイビームにすると点く。
11月電動スターターでエンジンがかからなくなったので、点検。バッテリー液補充。
12月ハイビームも点かなくなったので電球を交換。電球代５万ドン。最近エンジンがかかりにくいことがある。
2005/2 左のブレーキレバーを握った状態で、電動スターターが作動しなくなった。スイッチが壊れている。修理に行ったが交換部品がない。
2005/10 スピードメーターが動かなくなった。
2006/1 家の前に停めておいたら、盗まれました（涙）。

43 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 10:04:42 ID:4m8pI2fk

>>42
中国製よりはマシ

44 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 11:44:42 ID:EbUpu0j8

買って３年もすりゃ、いろいろ調子の悪いところも出てくるだろ
それにこれ、●イチャンネルで昔からたたかれてなかったっけ？

45 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 12:00:57 ID:IYS0U2O9

スパーク135FI乗ってるけど10000kmで全然問題なしだよ
タイホンダと変わらないと思うよむしろ質感はいい
電球代なんで5万もするのｗｗｗ

46 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 12:34:37 ID:evYlQOHs

>>43
生活用品ほとんど全てが中国製ですが、何か？
バイクは珍しく、台湾製か、、

47 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 19:53:37 ID:0JVZqGZv

勢い余ってエアブレイド買ってしまった。
在庫限りで209,000円だったもんで。
近い内に新型が出るらしいね。

48 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 20:46:27 ID:gq3nQRqv

mixiのタイバイクコミュに痛いのが...

49 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 23:00:46 ID:PRtWfhnV

mixiとかどーでもいい

50 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 00:19:31 ID:jCmganGE

前にここで聞いた通にソニック号のキャブレターをPWKに変えたらうるさくなったよ(；∇；)
トコトコ回るエンジンがビーンって回るエンジンになった
速いのは速いがなんか2ストっぽい
今のところリッター33km走るが飛ばすとどうなる事やら
と、ネタを投下してみた
他にもキャブ交換考えている人いないかな？

51 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 20:34:53 ID:BP+n+XJu

>50
足回り弄ってる方ですか？

ＰＷＫはフラットバルブだからそういう加速になるんですよ。
ＰＥだとフラットじゃないので多少２ｓｔ感はなくなります☆
自分は今はＰＷＫ２８でリッター２７ｋｍ位ですかね？　飛ばすと２０前半入ります。
１５０なのでこんなものかなぁっと思って乗ってます。

52 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 22:01:43 ID:iXrWtD1E

mixiの痛い奴ってどんな仕様なの？

53 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 22:48:53 ID:sb6owemZ

>>52
最近川沿いで青いX1R買ったんだって。
絵文字多用の教えて厨なんだけどもともと過疎コミュだから誰も注意しないしw

54 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 23:08:17 ID:jCmganGE

>>51さん
あ！その節はアドバイスありがとうございました
お陰様でビーンって加速してます(^^)
馴れてないからたまにガボガボガボ‥
結構シビアって言うか今までの自分がラフなスロットルワークしてたのが良く解りました
今はソニック先生にスロットルの開け方を教わってる最中。
日々勉強ですね、毎日乗るのが楽しいです。
気になるのが全開時の吸気音。。まあ、単に馴れてないだけかも。
小排気量でも勇ましいんですね。前に乗ってた2スト80ccを思い出します。

55 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 00:12:42 ID:WnPTuOx8

>>54
ガボガボですか、キャブセッティング合ってないみたいですね、自分のは１２４でも１５０でも
どこから開けてもシッカリ上まで回りますよ☆
１２４はＭＪ１０８でＮＪが下から３段目、ＰＪは・・・汗
１５０はＭＪ１３０のＮＪ下から２段目です。

ソニック先生？？？

吸気音は大きいですよね♪
自分的にソニックはＣＤＩ交換するといいですよ。　

56 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 03:48:43 ID:a2iFhuwZ

>>53
今見たが、ウザいけど注意するような事でもない
そんな事言ったら文末にwを付けるのも注意しなきゃならんのだけど
どうしようか？

57 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 04:34:13 ID:TtHY1IUc

>>56
別に放置でいいんじゃね？
強いて言えば雑談するならトピ移れと。
まあ過疎コミュだからねー

58 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 08:40:56 ID:M0zGFyKl

川沿いって本当に対応悪いねぇ、もう１週間経つのに連絡ないよ。
欲しい物まで欲しくなくなる・・・。
ＨＰの更新で客無視？？？ｗｗ

59 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 10:39:04 ID:vwlSG0FV

一週間でそんなじゃやってられんぞ
うちは５週間連絡来てねえ

60 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 11:10:29 ID:AHVOuH7P

川沿いのキャリアなんてボックス付けたら折れちゃうしなｗｗｗ
http://www.riversideshop.co.jp/goods_image/A261_Z3.jpg

構造的に無理すぐるだろ。

61 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 12:46:27 ID:M0zGFyKl

>>59
やっぱりあそこ対応悪いよねぇ、良いときは次の日に部品届く日もあるのに
こない時はサッパリ、全く向こうから連絡こないし。
差がありすぎて頭にくる。

>>60
円のリアキャリアも簡単に曲がった←折れてはいないけどｗｗ
２６ＬのＢＯＸに弁当と水筒で新車１週間で曲がってクレームいったら円が逆切れ。
結局自分で土台に５ｍｍ鉄板と上に３ｍｍ鉄板サンドさせて溶接で付けて強化。
それからは問題発生しなくなりました。

円リアキャリアの耐荷重は５ｋ、ＢＯＸ３ｋで残りは２ｋ・・・
何を積めと？？ｗｗ。

62 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 13:01:01 ID:99zkSFZJ

俺もエアブレイドにキャリア付けたいのだが、明らかに弱そうで躊躇してるんだが

自分で図面書いて、鉄工所でも頼みに行くかな。

他バイクのパーツで流用出来ないもんかなあ。

63 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 13:24:42 ID:49xCF1at

>>60
なんという素人設計…
取り回しの時に手をかけただけで曲がりそう

64 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 13:31:35 ID:AHVOuH7P

>>62
ttp://k2tec.web.fc2.com/AirBlade/digitako/digitako.htm
この人のやり方は・・・

65 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 16:26:02 ID:p/8+5TFt

俺も川沿いのキャリア折れたけど無料で交換してもらったよ
タイからの輸入品に溶接して強度上げてあるらしいけど結構折れる人多いっていってたな

66 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 20:51:35 ID:vwlSG0FV

ああ…今度川沿いでキャリア買おうと思ってたんだが
ためになる話が聞けて良かったよ…。

ホームセンターで木の板買って作ろう

67 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 21:26:25 ID:7mEgZBOz

うちはキャリアつけたら後ろの人が掴まる場所無いって苦情来たから外したよ

68 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 07:57:01 ID:t0UCwNeT

>>65
折れる人多いなら直して欲しいわ

つか大抵ボックス付けたりするのに、運転中に落下したら下手すりゃ大惨事になりかねん。

69 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 20:12:17 ID:2/j6JUca

今サンテカのＬＥＤヘッドライトに興味あるんだけど誰か実際に見たことある人いる？
ＨＩＤより暗いのはわかるんだけど消費電力５ｗっていうのが魅力・・・。

70 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 22:30:35 ID:gYwN24FS

>>69
ググってみればわかると思うが、HIDはおろか、普通のハロゲンより
暗いってのが。。。

71 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 23:02:08 ID:2/j6JUca

>>70
本当だ・・・、危険な匂いがしますね・・・汗
夜間走行禁止ですねこれは・・・。

72 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 16:52:12 ID:T8kGIWQi

>>69
サンテカはHIDの悪評知ってるなら、アウトオブ眼中だろ
デイトナやリモーションが出すまで待て。

73 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 15:44:24 ID:pQZkkkEa

アウトオブ眼中っていつ頃流行った言葉ですか？

74 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 20:19:20 ID:uDEkPj/g

やっぱりあのキャリア相当弱いのね
段差とかでボインボインするもの

75 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 22:37:44 ID:b7qzvuDZ

振動に対する安全率をまるで考えてないんだろう

バイク、しかもキャリアなんて荷重受けながら振動する最悪の条件だからね

76 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 22:56:02 ID:uDEkPj/g

作り見直して対振動強化にするより、単純にもっと鉄厚くして
ガチガチにするしかなさそう、なんであんなに
キャリア取り付けにくいネジ位置なんだろ

77 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 23:49:05 ID:AiIeOPWo

キャリアが折れる分には良いけどフレームがいったら元も子もない。
まともに考えたらシートの開け閉めは二の次な構造になる。

78 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 09:57:05 ID:Nf/afxpN

荷台はがっちり作ってある（これも怪しいけど）のに
肝心の土台と荷台がパイプ2本でつないであるだけってのがあり得ない
トラス構造とか壁構造（？）とか素人だってちょっと考えたら思いつくでしょうに

79 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 13:48:41 ID:2jOO66Ps

キャリアはあるに越したことないけど、そもそもバイクってのは、
重い物は車体中心にあるべきだからね。軽いバイクなら尚更だよ。
オフ車林道ツーリングでも装備は必要最低限、体にしっかりくくりつけるのが王道。

…と、猿と川沿いが言ってたら死刑にするテストｗ

80 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 14:06:58 ID:2jOO66Ps

>>73
ナウくないからチョベリバだよ冬彦さん

81 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 14:10:50 ID:2jOO66Ps

ところでこれ、どうやってガス補給するんだ？
蝶ネジっぽいのを回すのか？

レンチ持ち歩きですか、そうですか。
http://www.riversideshop.co.jp/home/th/dream125_carrir180.jpg

82 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 14:23:08 ID:dMAUnpEG

蝶ネジ回して後ろにスライド。

83 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 14:27:39 ID:2jOO66Ps

>>82
なるほど。これなかなかいいじゃない。
猿のソニック用とかは見るからに怪しいが、これは強度ダメそうに見えないけど。

84 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 14:28:27 ID:8DpSU0U6

>>81
その店に聞けカス

85 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 14:36:01 ID:2jOO66Ps

知るかボケ、夢なんて興味ない。つーかキャリア付けようと思わんしｗ

ググったら見つけただけだタコ

86 ：７７４ＲＲ：2009/06/13(土) 20:56:12 ID:LD3CcIry

そういえばSONICのフロントメッシュラック（ベトキャリ）もタイ本国生産停止になってた
固定する場所が悪かったのか

87 ：７７４ＲＲ：2009/06/13(土) 21:19:47 ID:n/6DGhHu

wave用とかで、チャイルドシート付きベトキャリって有るよね
ちょっとビックリ

88 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 18:13:00 ID:CXhF1kZQ

ID:2jOO66Psキレんの早すぎだろ

89 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 22:53:24 ID:zDK1o2MY

怒ってる人が「タコ」って言うの、最近聞かないよねｗ

90 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 23:46:43 ID:qfSNE3xz

ETCようやく入手した！！！！！！
これでわがやのタイカブちゃんで高速のりまくりだひゃっほーいヽ（・∀・）ノ

91 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 23:47:33 ID:qfSNE3xz

誤爆した（´▽｀；）
いや、あながち誤爆でもないけど……

92 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 02:21:27 ID:yVwGmXuL

>>90
横置きしかタイカブと呼んじゃダメって、器の小さい奴が講釈たれてたぞｗ

ETC付けたところで、高速でタイカブ乗っても面白くねえだろ。

93 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 03:31:07 ID:K/h1/77h

どんなバイクでも高速は面白くない。

94 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 08:37:54 ID:zlQ3oMC3

面白くないんだけど、時間が無いときとか下道が通行止めとかの場合は高速使えると便利なんよ

95 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 09:16:20 ID:K/h1/77h

それは分かるよ。

96 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 19:26:23 ID:yVwGmXuL

メインの大型にはつけてるが、125ギリ超のタイカブに付ける奴の気がしれんわ

97 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 20:51:50 ID:Agw8HAIs

毎日首都高通勤でタイカブとか。

98 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 20:56:18 ID:yVwGmXuL

>>97
貧乏なのか倹約家なのかエコロジストなのかわからんｗ

99 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 22:06:00 ID:PUTnBjTo

ただのマゾだろｗ

100 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 07:58:34 ID:RWHenX25

購入当初はタコメーター付けたりアルマイトパーツに換装したり、とかくゴージャスに盆栽しがち。
結局ゴチャゴチャになって、シンプルな原形に戻すを繰り返す。
装飾パーツはもちろん、機能があるパーツはそれなりに便利だけど、必要に迫られては少ない。
ほとんど自己満足だから。

101 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 16:16:22 ID:u/CtWiSY

小さいバイクが好きで長距離好きな人は普通にETC付けるでしょ。
俺も大型からCBR150RにETC移植して東京から九州まで上で行ったりしたし。

102 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 20:11:10 ID:l2VGrEGE

>>101
普通に物好きだけどね

103 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 22:16:59 ID:GxqcjAWd

>>101
違法だろそれ

104 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 23:34:28 ID:u/CtWiSY

>>103
それってどれ？
ETC移植？

105 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 00:08:53 ID:+j625PQ8

CBR150ならわからなくもないが、ボアアップしたタイカブにETCはねーな。

106 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 00:15:23 ID:+j625PQ8

原二にナビやらステレオやらゴチャゴチャ付けてる奴を見ると、
セキネVX-GTOを思ひ出してしまう。

6段変速、スピードメーター、ラジオ、テレレレテレレレの音つきウィンカー。
トラックの運ちゃんだったら絶対にデコトラにしちゃうんだろねｗ

107 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 13:24:45 ID:ZAIri+1d

>>104
>>103は150ccのバイクは高速走れないと思ったんだろｗ

108 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 13:43:02 ID:zeJiYXrA

同じ150でもCBRとヴェクスターじゃ、黒ゴキとチャバネゴキくらいの違いがある。

109 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 14:46:50 ID:wL+df8Rm

なんじゃそりゃｗ　どっちもいらんわ

110 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 15:22:49 ID:vrAgXvPR

どっちが黒だｗ

111 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 17:17:40 ID:PsRyjZQI

目糞鼻糞を笑う

112 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 18:19:32 ID:vrAgXvPR

どっちが目糞だｗ

113 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 20:40:50 ID:5GtwoNaD

ETCには車体番号が刷り込まれている。
勝手に他社移植は詐欺になる。

114 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 20:58:20 ID:aAS/7UbZ

どこに「勝手に」なんて書いてあったんだ？

115 ：101：2009/06/18(木) 00:03:35 ID:vrAgXvPR

ちゃんとセットアップし直したから問題無いな！

116 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 02:07:16 ID:4Q2LG8J7

>>115
であればOK。
間違ってもクルマに持って行かないように。
いつか確実に捕まるｗ

117 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 03:04:41 ID:jMWuEMWB

>>116
軽自動車ならつかまらないかな
怒られるだろうけど

118 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 21:52:42 ID:4Q2LG8J7

ドライバー同士の不正交換を防止するため
クルマの場合は発券時、ETC通過時に全車ナンバー
が控えられてるけど。

119 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 09:24:47 ID:dm8xk1p7

Sonicに川沿いのｷｬﾘｱ付けて一年になるけど折れたりしないよ。
Sonicのｷｬﾘｱも折れたって人いるのかな？

120 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 20:59:17 ID:v44ymm81

エアブレイドi　購入したぜ。
納車が楽しみだ。

121 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 08:07:15 ID:EzHDZW1H

http://up.2chan.net/j/src/1245538821631.jpg

122 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 10:12:18 ID:cqQ5e4bO

>>121
かわいいいい！
早速保存だ

123 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 18:36:23 ID:bSg8oDpc

>>119
箱載っけてる？
あと普段の搭載荷重を教えて欲しいのだが

124 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 20:32:37 ID:LSQsYBAY

123
ｼﾞｪｯﾄﾒｯﾄ二つ入る箱乗せてます。荷物は河童等で③㌔ぐらいです。
Sonicのｷｬﾘｱも折れるんですか？

125 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 22:00:40 ID:Uv9Qa3C/

>>124
メット２個って何Ｌの箱なんですか・・・。
細い車体にそんなでかい箱とは・・・。

カッパ位じゃいかないでしょ、箱でかくても重さ事態はそんな変わらないし。
自分は弁当と水筒（５００ｍｌ）、カッパ、その他小物？で１週間でシートカウルとキャリア仲良し。
毎日通勤５０ｋｍを８０ｋｍ～１００ｋｍ巡航で走ってました。←sonic

126 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 22:28:32 ID:MlXv1qfU

>>120
オメ！
タイヤのチューブを換えたほうがいいよ。
リトルカブ用の出来ればタフアップチューブに。
最初についているチューブは空気漏れがひどいです。

127 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 22:59:09 ID:m5PBbPDW

>>126
らしいですねえ。

買った店から、とにかく給油時に毎回エアーを入れろと言われましたw

出来ればチューブレスタイヤに交換したいんだけど、対応したタイヤあるのかな？

128 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 01:14:43 ID:sshW4BEO

地球に優しいオレは、ドリームシール入れて空気漏れを遅らせてる。
ノーマルの天然ゴムはハードチューブで、素材そのものはブチルゴムより丈夫だしね。
備えあれば憂いなし。パンク予防にも安心だ。

次のタイヤ交換のついでに変えるだろうけどねｗ

ところでピレリのデーモン履いてる奴いる？

129 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 20:09:22 ID:r3aiif0G

125
かなりデカイ箱だけどﾊﾝﾄﾞﾙより出っ張ってないから摺り抜けも問題ないよ。

ジム行く時は⑤㌔ぐらい積んでるけど割れてないよ。
みんなが割れてる訳じゃないんでしょ？
それとも高確率で割れてるの？

130 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 23:39:48 ID:+mdhEgMM

>>129
恐らく金属疲労でボッキリ行く可能性が高いから
使用期間、重量によって差があるんじゃない？
当然溶接とかの個体差もあるだろうし

131 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 23:45:59 ID:sshW4BEO

>>129
タイで3～4人乗りされてるくらいだから、サブフレームは丈夫。
川沿いや円のキャリアを買ったら、近所の鉄工所に頼んで補強すればいい。
写真を見るとかなり心許ない。

132 ：nouvoMX ：2009/06/23(火) 13:48:57 ID:rw8TKiMP

トラブル報告です。
最近エンジンの調子がおかしかった、全く吹けない＆ガソリンの減るのが早い。
今月の頭に立ちゴケ気味で横倒しにした後排気が２stみたい（煙）な時が有ったんですが２日程で収まった。
その後は調子良かったんですが先週末にちょっと異変を感じました。
昨日はエンジンかかるんですが平地で６０kmくらいしか出ない。
で、昨日の夕方キャブをバラして掃除、組み付けてみたけどやっぱりおかしい。
次に、エアクリーナーボックス開けてみてびっくり、ボックスの下部にエンジンオイルが溜まっていて
エアエレメントがオイルでべったり濡れてました。
エレメントを通過する空気が不足していてめちゃ濃い混合気で走っていいたみたいです。
エレメントを灯油で洗った後パーツクリーナーで再度洗って組み付けたら全快しました。
不調の原因は倒した時の後遺症でした。

133 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 19:17:56 ID:RJ56kvPS

>>132
nouvoのエレメントは乾式だろ。
なにやってんの？

134 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 20:28:25 ID:vs7e5e1F

ガソリンで洗ったほうがよかったかもね
ほっときゃ乾くさ

135 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 14:10:14 ID:x5g5HqVe

乾式エレメントを灯油で洗ったというオチか…
素直に交換しなさい。

136 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 22:01:01 ID:afNkAfGX

エアブレイドi納車したんで早速軽く走ってみた

慣らし運転なのでmax80km/hに抑えて基本60km/h巡航
80km走って1.68L給油　燃費約45km/㍑でした

良い点
・走りやすい、ホイールが大きいお陰で走りは安定
　多少の凹凸でもサスが効いて跳ぶような事なし
・メットインは結構広く長物も入りそう、ただし浅いんでフルフェイスは無理
・アクセル回せば80km/h以上にもまだまだ伸びそうだし、加速は非常に良い。
　もたつくような事は無かった。
・車体が軽いんで取り回し楽ちん

悪い点
・タイヤが細いので、道路と水平方向の段差に引っかかると怖い
・ライトが非常に暗い（原付のTODAYと同じ位？）

謎
・両脇下部に微妙な大きさの蓋付小物入れ？がある
　ペットボトルでも入れようかと思ったけど、浅いので無理
　形が三角錐＋浅いので使い道に悩んでいるｗ

原2は始めてだけど非常に満足してる。

ところで慣らし運転ってどれ位までやるもんかね？100ｋｍ位？

137 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 22:18:49 ID:afNkAfGX

悪い点にタンク容量が少ない点追記
4.5リットルだったかな？
ロングツーリング時は結構小まめに給油しないと怖いね

138 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 22:45:29 ID:0zAwsNVu

ならしはだいたい500kmまでで
速度を抑えるんじゃなくてアクセル開ける量を抑える
で、500kmでオイル交換、その後はアクセル全開
っていう感じさ

139 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 23:20:03 ID:8HnGq4co

>>137
500kmは少ない。長く乗りたいなら1000km。
サッサと売るならいきなり全開。
アクセル開ける量を抑えても>>134のような巡航が一番ダメ。
パーシャル維持はピストンの首振りを招きやすい。

140 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 23:22:54 ID:8HnGq4co

アンカー打ち間違った。>>135
神経質にならず急加速急停止しなきゃいいだけの話。

141 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 23:41:29 ID:OqjTLB/Z

もちつけ
>>138だろｗ

142 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 23:59:18 ID:8HnGq4co

スマン。旧バージョンのマカエレでは表示が今も、

140
140

になってる。まさにハッピーメーターだ。

143 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 00:00:57 ID:1cCTljDw

sonic125のシートとハンドルの間の部分につける
荷物置きって日本でかえるのかな、、

144 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 00:10:38 ID:a21fVN6o

川沿いで売ってるキャリアのこと？
しかしあれ付けて何の荷物載せるんだろ。

145 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 01:36:50 ID:iUbEsaFa

FIスパークにキャブスパークのマニュアルシフトを移植ってできますか？

146 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 02:25:12 ID:Twfyzpcb

>>144

あったー！！それそれ2004以前ってかいてるから2008だとつかないのかな、、、
ちなみに2008RS

147 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 09:14:37 ID:a21fVN6o

>>144 エンジン移植すればできないことはない。よって無理。
>>145　川沿いに聞いてみなさい。ダメなら加工すればいい。

148 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 10:53:39 ID:y4UKxYvD

>>143
リバーサイドとエンデュランスで在庫切れ
リバーサイドの写真は旧型のキャリア
エンデュランスのは画像無いけど、新型のキャリア
何故在庫が無いかと言うと、タイ本国で生産停止だから

149 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 00:44:15 ID:6x1NP9wV

逆車の部品、一切供給してくれないのってホンダだけだっけ？
カワサキも？

150 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 01:35:38 ID:ABRXlKUH

>>148
タイの友達に送ってもらいたいので
新型キャリアの写真orリンク無いでしょうか？

151 ：NouvoMX：2009/06/29(月) 08:28:24 ID:fA82Zjz2

エアクリエレメントはパーツクリーナーで洗ってすぐ乾燥したので
まあ、乾式です。

春に、入手していた部品取り車体のNouvo(非MX)に
シグナスXのシリンダーとピストンを組んでみました。
組み上げてガソリンを入れキック数発であっさり始動、アイドリングで安定しています。
組付けはポン付け、しばらく様子を見てから実走試験にはいります。

152 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 10:13:03 ID:KcTl3pPo

>>150
新型のキャリアは
http://www.endurance.co.jp/thai_parts/sonic2.jpg
と、グーバイクの実車に付いてる
http://www.goobike.com/bike/stock_8300071B30081225002/
これ

一時頼んでこのキャリアだけ譲ってもらおうか迷った

153 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 13:37:43 ID:d8rbvlKT

田舎の平坦な道を60km巡航でエコ運転したら、48km/Lの燃費でびっくりした。
ちなみに２ストのテナ。
ウェーブやスパークだったら60は簡単に越えそうだ。

…つまんなくて眠くなるけどｗ

154 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 23:14:44 ID:ABRXlKUH

質問です！
Sonic125RS 09のボディに、
レプソルカラーの外装は取り付け可能でしょうか？
また、現在入手可能な09取り付け可能な外装はどの様な物
がありますか？（国内外とわず）

155 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 23:38:26 ID:ABRXlKUH

>>152
ありがとうございます！
早速メールしてみました。

156 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 00:15:09 ID:W5pEu3my

ソニックはそのままのほうがカッコイイと思うけど。
個人的には　カストロール＞レプソルだな

157 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 01:06:49 ID:elPWXMMf

>>156

09だと、ブラックとブルーしか無いんです

158 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 23:11:33 ID:W5pEu3my

>>157
レプソルまだ新車あるんだから取り寄せればよかったのに。
08と09じゃ基本的に変更ないよね。

川沿いで買った、または並行物を買ったとか？
たいして故障しないから、オレなら安いほうがいいけど。

159 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 21:50:44 ID:l10mAu2P

友達がNSR150RR売ってくれるって言うんだけど、個人売買での相場ってどのくらいですかね？
2000年式走行5000km、転倒歴無し、SP忠雄チャンバー＆ノーマルチャンバー付き、保険23年5月
機関良好、外装傷無し、タンク内錆び無し、新品バッテリー付き
チャンバー以外はフルノーマルだそうです。

160 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 22:21:21 ID:k1qNxLNd

15マンでどう？即金OKです。
友達に伝えといて。

161 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 22:40:19 ID:t/eQ+l42

>>159
ほぼ新同っぽい感じまで手を入れての店頭価格。
http://www.endurance.co.jp/thai_list_nsr150sp.htm
保証等もつくから高いけど。

他の店舗
http://www.goobike.com/cgi-bin/fsearch/search.cgi?query=NSR150SP&idxname=gb_bike&sort=price_takai_sort%3ANUMD

チャンバー付きで20万なら俺が欲しいかも。

162 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 23:01:36 ID:kuegFJsq

>>159
いくらで買おうとも、パーツ購入と整備を受けてくれるショップを探してからの取引をお勧めします

163 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 03:03:58 ID:2MRi6qcJ

>>159
NSR150RRとは珍しい
プロアームじゃないし、リアサスもSPと違う物で日本には数台ぐらいしか
入ってないようなバイクですね

164 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 10:41:12 ID:bn4Nohk8

>>159
部品の取れるバイク屋探してからじゃないと、使い捨てになるぞ。

165 ：７７４ＲＲ：2009/07/03(金) 00:23:08 ID:jgnXn5g1

159です
ごめんなさい間違えてました
NSR150SP、カラーはレプソルだそうです
ホントすいません

166 ：７７４ＲＲ：2009/07/03(金) 17:57:38 ID:39hW9Nwk

>>165
とりあえず、フレームにクラック入ってないか確認しとけ。

167 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 04:52:38 ID:GGFmA8Ih

ほ

168 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 05:57:32 ID:9GQggHni

し

169 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 09:59:44 ID:R6CWe8eW

そ

170 ：nouvoMX ：2009/07/05(日) 13:50:03 ID:9GQggHni

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1246767938049.jpg
標高が結構高いので涼しい。
午前中の　走行距離133km＠ガソリン2.8l
燃費47km/l

171 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 16:16:38 ID:ZL6ebpl+

ソニック乗りに質問

そろそろエンジンオイル交換しようかと思うんですが
みんなどんなの使ってますか？

172 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 20:54:21 ID:1KDqz3ZU

メーカー指定オイル入れとけクズが。

173 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 20:55:45 ID:1KDqz3ZU

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174 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 20:59:29 ID:1KDqz3ZU

僕がバカでキモヲタで貧乏で童貞なのはみんなチョンのせいなんだぁ～～！！！

175 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 22:07:49 ID:N15noWwG

G1入れとけ、G１

176 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 23:05:58 ID:CGkfCpDc

今は冬はＧ４、夏はＧ３。

177 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 19:42:01 ID:tzORu1HI

http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=10_7243_W00029&bikeFlg=2
安い！

178 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 20:10:59 ID:XFZgg1eN

>>177
えーと・・・業者乙

179 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 20:32:48 ID:pOtlU4dw

>>177
このナックルガード、あんまりだろ・・・
実用に徹してるのかも知れんが、ダサすぎて見てるこっちが
つらくなってくる

180 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 22:33:51 ID:jmqFzDax

ホンダ純正ナックルガードだと思う

冬場、ハンカバかこのナックルガードにするか迷ってハンカバにした俺ｗ

181 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 07:15:06 ID:THeeSSEj

>>179
ほんっとダサくてつらいよな。
お前の顔みたいに。

182 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 14:37:00 ID:24cu7b2f

・・・と、この純正ナックルガードを好んで愛用している
>>181が顔を真っ赤にして申しております

183 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 15:41:02 ID:Mvd9BLtg

タイヤマハのバイクのパーツリストを閲覧できるサイトはありませんか？

ティアラ１２０貰いました。走行３９０００キロｗ

184 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 20:03:25 ID:DHrD5xBF

ソニックに買い替えを検討してます。
フェンダーレスにするにはビス止めではずれますか？
それともフェンダーをカットをするしかないのですか？
現物を見たことがないので…教えてください。

185 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 20:16:48 ID:Np7SRknJ

>>184
とりあえず日本語で

186 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 22:52:38 ID:THeeSSEj

･･･と、童貞なので2ちゃんにハマっている
>>182がケツの穴全開にして申しております

187 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 23:10:32 ID:oCXbNzwx

切っちゃえ！切っちゃえ！

で、余計な部分残してしまって返ってダサくなるか、
強度が足りず余計なものが落ちるんだな、コレがｗ

188 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 00:18:17 ID:YJPnOKfw

186みたいなレスは続けて書かないと流れ的に効果なしだな。
ま、くだらんからどうでもいいけど。

てか、>>177のバイクが消えてるな。売れたのかな？

189 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 14:48:28 ID:IVnFv5F7

>>184
フェンダーレスにするDQNの仲間入りは止めとけ。
背中とシートが汚くなるだけで、僅か数百グラムの軽量化にもならん。

ソニックといえど、元を辿ればカブということを忘れずに

190 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 14:50:45 ID:IVnFv5F7

>>183
オメ。空冷２スト面白いよ。
けど現状じゃオーバーホールも至難だ。

191 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 22:55:44 ID:2JnR6YlQ

>>188
効果なし？ｗｗｗ
童貞キモヲタ2ちゃんねらー的考えだな。

192 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 22:58:54 ID:2JnR6YlQ

これ↓スレ主と188の効果だろ？

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193 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 02:05:51 ID:V82i4dOp

2ストの部品はタイ本国でももう在庫ないのかな？
国内から照会できたら楽なんだけどね。

194 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 03:12:05 ID:IpR+aJ90

川沿いの話では「まだ一杯走ってるから部品が無くなるって事は無い」と。

195 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 06:07:54 ID:xh7zICHG

>>190
と、フェンダーレスにして戻したくてもパーツが来ないDQNが申しておりますねｗ

196 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 14:43:56 ID:9g64ZqLO

フェンダーレスをカッコイイと思う発想がDQNなんだな。
タイバイクなんて見向きもせずにウエマツ直行すべきだな。

197 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 17:21:32 ID:bnQknrTv

CBRスレが980超で完走できずに落ちてしまったな…

198 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 21:52:28 ID:g/OntfrS

CBRスレもコッチでいいんじゃ無いのか？ｗ

199 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 22:43:11 ID:E3cT+AFp

CBRは性格上サーキット系の話題やEUにも輸出されてるから固有の話題が結構出るが
ここの住民の理解が得られるなら逆に構わんというか

200 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 21:16:15 ID:/9XlzdjG

CBRがサーキット系？
お前バカだろ？

201 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 23:25:44 ID:t/xh/hZV

>>200
鈴鹿サーキットレーシングスクール　ジュニア (SRS-J)
スクール車オンロード CBR150R
http://www.suzukacircuit.jp/srs/about/detail/srsjunior.html

CBR150R SRS-J仕様　詳細
http://www.endurance.co.jp/race_list_cbr150_srs_j.htm

CBR150R MFJ仕様　詳細
http://www.endurance.co.jp/race_list_cbr150_mfj.htm
http://www.endurance.co.jp/race_cbr150mfj/keisai2.jpg

202 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 23:47:32 ID:qlMP98/n

バカは喋らなければバカってわからないかもしれないのにね

203 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 18:32:31 ID:LmCBdtwv

そこはバカなんだから

204 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 20:51:56 ID:qyI1974Y

ならエイプもサーキット系なのか？
お前らホントバカばっかりだな。

バカは死ななきゃ治らない～♪

205 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 21:12:54 ID:TA28hFfo

俺はLEOをストリートファイター系と信じてる

206 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 21:44:07 ID:yuvx4d4F

>>203
なにが「なら」なんだ。読解力も何もないのな。

207 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 22:10:20 ID:I4MDTael

煽っておいて間違えるって、とても恥ずかしいよねｗｗｗｗｗｗｗ

208 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 22:59:30 ID:qyI1974Y

「なら」の意味もわからない程のバカだったのねｗ
無理して「読解力」なんて超難しい言葉使わなくてもいいよ。
どこが間違いなのか指摘してごらん？バカだからできないよね～？
バカに無自覚って、とても恥ずかしいよねｗｗｗｗｗ

209 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 08:43:30 ID:6A51QORO

なんだっけ
フェンダーレスだっけ?
俺はラジエターが傷つくから嫌だ

210 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 09:05:46 ID:PUaFjj5p

タイ人のカスタムはむしろフェンダーをロング化してる場合が多い気がする

211 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 11:17:27 ID:kqLkFsMT

実用だろうな。
箱つけた時に裏側が泥だらけになるのを見ると
4人、5人と乗るあっちじゃ、問題になるんだろう。

212 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 22:14:36 ID:aA42lJFQ

「読解力」なんて超難しい単語使って頭いいふりしてみたけど、本当はぼくちゃんバカなのぉ～～！！
間違えてるなんて言ってみたけど、本当はどこが間違えてるかぼくちゃん分かってないのぉ～～！！

ぎゃはははははははぁ～～～！！！！！

213 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 22:18:58 ID:aA42lJFQ

ぼくちゃんバカだから貧乏で中型バイクに乗れないの～！
ぼくちゃんキモヲタだから童貞なの～！
ぼくちゃんがバカでキモヲタで童貞なのはみんなチョンのせいなんだぁ～～～！！！

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214 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 18:53:05 ID:CC0LSEHP

何でこんなスレにキチガイが沸いてるんだ

215 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 22:40:47 ID:U8fwdp5q

キチガイ以下のバカが沢山いるからさ。

216 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 12:05:07 ID:lnzofRnt

で、なんだっけ
箱乗せてもいいけど、キャリアの耐久性が問題だっけ?

217 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 16:46:32 ID:XWFksp9n

顔真っ赤にして必死なキチガイが、他のがバカだと思わせたいだけだろ
墓穴掘ってるだけなのか釣りなのかわからんが

218 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 19:03:21 ID:lnzofRnt

ああ、またc110のスレに迷惑かけてるのか

219 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 20:33:41 ID:gCVXcVG4

通勤途中にパンクしたぁ
パンク防止剤入れてたけど、役に立たなかったorz
こんな時はチューブレス車が羨ましいぜぇ

キャストホイル入れても
チューブレス用じゃないから空気漏れるみたいだし
悩む

220 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 20:39:29 ID:KAaWC31d

>>217
キモヲタにちゃんねらー丸出しの童貞登場かｗ
どの変が墓穴掘ってるんだい？
バカだから言えないよね～？

221 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 20:46:42 ID:KAaWC31d

>>219
とっととチューブレス車買えやクソ貧乏人が。
あんなインチキ商品信用する程のバカだったのかよ。
こりゃ想像以上のバカだなｗｗｗ
ついでにアーシングもしてるだろ？ｗ

222 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 20:54:43 ID:gCVXcVG4

>>221
よぉタイ好き
久しぶりだね

223 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 23:22:02 ID:Im5Q2jpA

キャストホイールの俺が通りますよ・・・

先日、タイヤ変えた時に、チューブも変えた。
換えたチューブを貰うとき、「大穴あいてますよ」と言われた。
普通に、店まで乗って行ってる。

224 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 01:27:11 ID:U6CMKTJo

チューブに大穴が開いてりゃ走る前にタイヤはペコペコだよ。
店が外すときにミスって開けちゃったんじゃないか？

225 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 19:15:44 ID:RE/d3uU+

ちょいと前にタイでﾌｧﾝﾄﾑ乗ってきた。
想像以上に早い。さすがタイバイク。
俺のｴﾘﾐ250Vとあんま変わらん気がする｡
実際は加速の伸びとか違うんだろうけどね。
何にせよ次買うバイク候補が一台増えたよ

226 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 20:41:09 ID:hbIZw4dI

>>222
よぉキモヲタスレ主
久しぶりだね

227 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 17:11:21 ID:qD0/DU/q

>>224
ということは、その程度の技術レベルで組みつけられてる訳で・・・おお怖っ；

一応、タイヤがチューブレス対応品で
ホイール側もチューブレス化事例があったから、
リム打ちでもしたものの、タイヤとホイールでエア保持しててセーフだったんだな。
なんて楽観的に思ってた。

228 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 20:07:56 ID:Gk44OQ+C

日本語でおｋ

日本語で書けやクズ。

229 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 03:12:57 ID:tn0ridPG

2ストのダッシュやティアラの新車がまだ買えるんだね。驚き。
問題はパーツをどうするかだな。

230 ：nouvoMX ：2009/07/19(日) 04:12:52 ID:0zGr2DcL

昨日の走行距離６３０km、疲れました。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1247943342498.jpg

231 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 15:08:05 ID:h1KY098G

>>229
半年に1回くらいタイに通えばよいだけですよ
現地に行けばパーツはあるんですから

大丈夫、タイ通いにハマる日本人男性はいっぱいいますよ

232 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 23:36:34 ID:dJWcYpyD

貧乏キモヲタがタイ通いなんて無理に決まってるだろボケ。

233 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 23:48:46 ID:tn0ridPG

>>231
病んでますね。お大事に。

234 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 16:56:57 ID:erJIDtw1

夏になってタイバイクは調子がいい。
ところで混合気が薄くなる冬の対策はどうしてる？
季節ごとにメインジェット交換するのも面倒だし、
とりあえずエアスクリュー90°くらい絞って固めのフィルターオイルつけてる。

ノーマルのままだとプラグの焼け具合がやや白い。
円の代理店は出荷時に微調整くらいしてくれたっていいのにね。

235 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 17:56:51 ID:42ymows/

乗らない

236 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 20:25:16 ID:4Ka0Clq/

バカが触ると調子悪くなるからノーマルで乗ってろクズ。

237 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 20:53:02 ID:++x4ib9g

>>234
基本はキャブセッテングだろうけど日本にない機種だから、それだけで
行けるとも限らないでしょうね。
手っ取り早いのは、エアークリーナーの空気取り入れ口を減らすとか！
減らす言っても3/1とか半分とか、ガムテとか薄いプラの板とかで塞いで
傾向を見ても良いのでは？

238 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 21:52:46 ID:INXk+C6D

エアクリ塞ぐなんて・・・
パワーも燃費も下がるそんなやり方はとてもお勧めできない。
やはりジェット交換。面倒なら夏も冬も妥協できるとこで合わせる。

239 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 22:00:21 ID:S1zRHXBB

>>236
あなたの経験でそうだったんですね。教訓ありがとう。

>>237
口を塞ぐのはなんとなく苦しそうで気が引けるので、
ホッカイロをエアフィルター直前にぶち込み
活性炭濾過でマイナスイオン倍増＋微粒子除去＋冷気膨張
の三倍マン効果でウマーってのはどうでしょう。

240 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 22:12:39 ID:42ymows/

冬場の始動も問題無く燃費も40km出してるけど
やっぱり微調整はしたほうがいいのかねえ

241 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 22:18:43 ID:S1zRHXBB

>>240
そんな感じなら神経質にならなくてもいいでしょう。
オレの場合は今の時期さえ早朝は、薄いわこりゃって感じなので。
たしかに2ストにしては燃費いいが、暖まってからアクセルオフ後、
アイドリング回転数になかなか落ちないのはヤバイと思う。

242 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 22:20:54 ID:4Ka0Clq/

>>239
お前キモヲタスレ主だろ？
活性炭？どこまでバカになれば気が済むんだよｗ

超バカ・超貧乏・超朝鮮嫌いｗ

さっさと氏ねやクズ。

243 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 22:24:05 ID:4Ka0Clq/

回転落ちないから活性炭？
お前のオツムがヤバイだろｗｗｗ

244 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 22:46:36 ID:S1zRHXBB

マジレスとネタの区別がつかない無教養人って、
自由な論評ができて羨ましい限りですよｗ

245 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 22:51:29 ID:S1zRHXBB

>>243
からっぽの頭にロボトミー手術を施して穴から活性炭と凍結防止剤を詰めなさい。
そうでもしないとあなたのカルシウム欠乏症と酸素欠乏症は永遠に治らないでしょう。

246 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 19:52:55 ID:t5xg9/lQ

そこのキモヲタ君、どれがマジレスでどれがネタなの？
お前バカだし、全部マジレスだから言えないよね～？
しかも「論評」ってｗｗｗ
返す返すもお前らバカだな。

>>245
面白くないよ。
あ、キモヲタにちゃんねらーにとっては面白いのねｗ
それじゃ絶対に素人童貞だろ？
賭けてもいいぜ。

247 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 20:28:25 ID:Yb81z3jt

>>246
つまんね
構ってほしいだけのミジメな男だねおまいも

248 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 21:03:55 ID:t5xg9/lQ

キモヲタとは感性違うから。
素人童貞よりみじめにしなくちゃ気が済まないのかい？

249 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 00:14:23 ID:kdSvacGK

>>248
ほんとつまんね。教養の無さから生じる語彙不足と、先天的な知能に欠けてる。

250 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 01:10:28 ID:I8VjBLRb

>>247,249
こいつはここ数年タイバイクスレに寄生してる真性キチガイだから
相手するだけ無駄。レスがエサになるので完全放置で。

251 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 21:21:02 ID:XXue9AVn

そらお前らにとってはつまんねぇだろ。
そんな当たり前の事しか書けねえのか。ま、バカだからしょうがねぇか。
散々レスしといて負けが決定したら放置宣言か。
どこまでバカなんだか・・・・。

>>249
あんまり無理すんなよ。またまたバカがばれるぞｗ

252 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 23:25:41 ID:hI02Hsaf

>>250
チンポ君がこんなにネチネチするってことは、
人生　糸冬　わ　っ　た　恨みでもあるのか？
経緯知ってたらよろしく。

253 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 18:41:12 ID:iz7b4P30

sonic125で走行中、シフトアップに間違ってセカンドからローへ入れてしまった。
sonicのローギアの速度の許容範囲は30キロまでだが、2速で40～45kmまで引っ張っている時に
1速に入れてしまった。
2秒ぐらいで気づいてクラッチを切ったが・・
エンジンがギューンギューンギューンと激しく唸ってエンジンブレーキがかかったが、
エンジン大丈夫だろうか。
今のところなんら異常なし。

254 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 21:09:58 ID:ylnZAFzt

何か面白い事思い付かないかな。
そうだ、チンポ君にしよう。
わーい、僕って面白いな！
チンポ君チンポ君！僕のチンポ君！！

ぎゃははははははは～～～！！！！

255 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 21:12:19 ID:ylnZAFzt

2秒も気付かないってどんだけバカなんだよ。
分かった！君もチンポ君なんだろ？

チンポ君チンポ君♪

256 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 22:20:13 ID:ehX/8pmc

>>253
その２秒で壊れるほどヤワじゃないでしょ。
質量保存の法則から、その低速域だからエンブレで済んだと思えばラッキーだ。
あの細いタイヤで高速域のシフトミスは、
エンジンどうのこうので済まない時もあるだろうからね。

257 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 02:46:43 ID:zAaLegUH

そうか、それならいいんだけど・・
いや、普段sonicのシフトチェンジを、シフトアップのときに後ろ側を踏み込むのを
やってるんだが、毎日カブに乗ってるせいで、前と後ろのチェンジを間違えてしまって・・・
倒れなくて良かった

258 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 06:21:45 ID:eiPo45oI

>>257
オラも学生のころ長く新聞配達のバイトしてたからよくわかる。
当時ビッグバイクに乗り換えてもミスや違和感はなかったが、
今リターン式のタイバイクに乗ると一瞬考え込んでしまう時があるｗ

バイクの大きさとチェンジペダルの形状からくる条件反射なんだよ。
これを防ぐためにカカト側でアップは使わず、
数分間つま先をペダルの下にもぐりこませたままにする。
つまりカブやメイトやバーディーではあり得ないことを試して体に学習させる。

安全のために、ずっともぐりこませたままはお勧めしない。
なにより癖になるとカッコ悪いｗ

259 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 23:20:53 ID:IzxIrsLA

たかがチェンジ方式の違いすらスムーズにこなせないチンポ君が大活躍するスレはここですか？

260 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 23:28:28 ID:IzxIrsLA

俺もタイではロータリー式にも乗るが、戸惑った事なんか一回も無いね。
お前らほんっっっっとにバカだな。
煽りじゃなく、マジでクソバカだと思う。

死ねば？

261 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 02:07:39 ID:RjPRuGLi

往年のＧＰライダーで、ワイン・ガードナーってオーストラリア人がいるんだが、
彼は、１アップ・５ダウンのレーサーシフトが大嫌いで、
「いざっちゅう時にまちがえるやんけ、ヴォケ」とかなんかいって、
あくまで、１ダウン・５アップのレギュラーシフトにこだわってましたっけ。

８耐に出場したときも、ペアライダー（レーサーシフト）と交代する度、
メカニックにシフトリンケージを入れ替えさせてましたね。
どちらも譲らない意地っ張りなのか、そこまでこだわる繊細さなのか……

はたまた、

>たかがチェンジ方式の違いすらスムーズにこなせないチンポ君
>お前らほんっっっっとにバカだな。煽りじゃなく、マジでクソバカだと思う。死ねば？

なのでしょうね。

262 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 07:55:35 ID:wuaBaKgn

ガードナーより正確無比なシフトテクを持つ真性チンポ君が暴れてますねｗ

263 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 08:37:36 ID:wuaBaKgn

BSAの右チェンジ車に慣れてた親父は、
オラのXL500をけしからんモトクロッサーだと言ってたよｗ

最後までとうとうデュアルパーパスとは言えず…

264 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 11:32:04 ID:FdTqle45

～より～無比っておかしくね？

265 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 20:41:09 ID:iEPj+Q+b

リターン式のカカトペダルはいらねえな。
通勤靴でソニック乗るなんてあり得ないからな。
会社に置いておけって。

266 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 20:48:23 ID:Qc2WapTl

悔し紛れにガードナーの話かよ・・・ｗ
それと俺の話を結び付けるのはかなり強引だな。
ま、バカだからしょうがないか。
要するにこう言いたいわけ？

ガードナーだって間違えるんだからチンポ君の僕が間違えるのなんか当然じゃないか！！

グダグダ言い訳してねえで少しは間違えないように乗る努力すれば？
チンポ君達が泣き叫ぼうと、俺がミスした事が無い事実は変わらねえしな。
シフトミスしない事がそんなに凄い事だと思ってんのかよ。
どうしようもないバカだな。

死ねば？

267 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 20:49:47 ID:iEPj+Q+b

>>253
なにこの人　頭おかしいの？

268 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 20:53:35 ID:Qc2WapTl

>>264
あんた頭いいね。
俺はバカだから264を読むまで気付かなかったよ。
チンポ君達はグッドウィルクラスのバカだから辞書引かないと気付かないだろうけど。

269 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 20:58:12 ID:iEPj+Q+b

あんたが不幸なのを世の中のせいにして当たり散らすなよ（笑）

270 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 21:38:54 ID:Qc2WapTl

どう解釈すればそうなるんだ？
世の中のせいって・・・・ｗ
お前読解力なさ過ぎ。

わーい、読解力なんて超難しい言葉使っちゃった～～！！
僕って頭いいな～♪

お前らチンポ君がバカだから俺に勝てないのを自覚しろよクズ。

271 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 21:41:03 ID:Qc2WapTl

自分の事を世の中（の代表）とでも思ってるのか？
とんでもないバカな。

272 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 04:50:53 ID:ccKXFY3D

↑
煽られて真っ赤な顔して連投を繰り返す、
世の中を代表するバカ（大笑い）

273 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 20:55:01 ID:UyZdbq3k

↑
にちゃんねるばかりやるバカだから具体的な反論は何もできずに、
にちゃんで培った頭悪い書き込みを繰り返す童貞ニート（的中）

274 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 22:05:42 ID:ccKXFY3D

↑チンポ君と命名したら嬉しくて他人も仲間呼ばわりする、

　チ　ン　ポ　君　（笑）

275 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 22:11:43 ID:77SlRi1V

なにここ('A`)

276 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 00:15:37 ID:q84ULOkV

定期的に湧く奴(ら)だから適当に流せばよろし

277 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 20:05:58 ID:hRc5RuBq

あらあら、チンポ君までチンポ君にされちゃったね。
わかる人にはわかるんだねｗ

278 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 21:20:32 ID:hRc5RuBq

チンポ君は朝鮮がお嫌い

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)

★北朝鮮の為に頑張る福島辻本土井の正体★ [ハングル]

　なぜ韓国人は強姦と放火が大好きでたまらないの？ [ハングル]

279 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 21:36:01 ID:hRc5RuBq

頼むからちょうせん死んでくれよ。　

職安行ってもパートの仕事しかないのも全部朝鮮人が悪さをして日本人から職を奪っているからだ。
職安もちょうせん人にあやつられているいるのは明白だ。

頼むからちょうせん死んでくれよ。

いつも行く職安の窓口にちょうせん顔している奴がいる。
ボクはこいつが裏でちょうせんにつながっていると断定した。
正社員の仕事は半チョンにだけまわしているのは明白。

だからボクは>1さんといっしょにこいつをやっつけに行くつもりだ。
みんなもちょうせんを追い出す運動に参加してくれ。

たのむからちょうせんは日本から消えてくれ。

280 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 22:39:06 ID:to8R1O5z

4ヶ月ぶりにDASHのエンジンに火を入れる。
チョークを引いてキック5発。
以外にあっさりかかった。
水温上がるのも早いし、タイバイクの季節到来だね。

281 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 09:14:35 ID:gFzz1AVL

>>280
テールパイプがカラカラになって気持ちいい季節だね。
オイル何を使ってる？

282 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 20:32:05 ID:0HlUs3lS

ピットペソFD

283 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 20:49:19 ID:gDRpBMt6

チンポ君のくさいザーメン入れてるから絶好調だお！

284 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 21:12:48 ID:TqwDuGuv

ヤレヤレだな
┐('～`；)┌

285 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 21:41:24 ID:gDRpBMt6

ヤレヤレじゃないよ！チンポ君がオナニーする時はシコシコだお！

♪チンポいじりましょ、しゅしゅ～週二回！
♪かーかきんきんボッキンキン！！

ぎゃはははははははは～～～～！！！！

286 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 00:27:36 ID:9QJ/G7Yb

>>281
純正GR2です。
性能に不満ないし、何より安いので。。

でも、あまり乗ってないので最後に補充したのは2年前だなｗ

287 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 07:45:15 ID:SuslDgFw

>>286
テナに乗ってます。やっぱり純正のGR2は定番だよね。
いろいろ言われてるけど、不具合ないし安いから。
たまにバイオとかエステル系を入れてます。

2年前のGR2はサッサと入れ換えて、
古いのは勿体ないから夏場ガスに混合して使いましょうｗ

288 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 22:25:59 ID:ibmtwhI8

お前バカだろ？

289 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 00:45:12 ID:3Z20vd4S

タイバイクにも乗れない貧乏人が荒らしてるようだな。
おまえは中共製かラジコンで我慢しろ。
それも買えなかったら1980円の三輪車で我慢しろ。

290 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 16:22:32 ID:9EW9cf5p

チンポ君は金持ちだからタイバイクみたいな外車ｗにも乗れるの。
苦労して外車のオーナーｗｗｗになれて木に登ってるの。

291 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 20:47:16 ID:EliNwAPh

安いタイバイクも買えないで粘着してるチンポ君は、
チョイノリを改造してママチャリおばさんとタイマン勝負です！

292 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 21:17:41 ID:gj6n6stA

ナイス110の新車がまだあるとは。
いじる楽しみありそうだな…

293 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 11:19:19 ID:J41se60x

http://nvmol.nikkei.co.jp/features/32.aspx?id=NN002Y942%2005082009

294 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 23:22:02 ID:jQRu5/YM

勇気を出して安いと言ってみた童貞のチンポ君でした。

295 ：thaibikeforum：2009/08/08(土) 00:58:49 ID:BW6bW21z

このスレもタイカブスレもコミュニティとして機能しなくなっているので、試しにこんな掲示板を作ってみました。

タイバイク掲示板
http://bb2.atbb.jp/thaibikeforum/

閲覧は誰でも出来ますが、ユーザー登録をしないと書き込みが出来ません。
また、荒らし行為をしたユーザーに対してはアカウント・IP・メールアドレスを即時に特定しアクセス規制が可能です。

296 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 01:19:58 ID:zE013tfE

コミュニティとして機能してないというより、タイバイク海苔自体が少なすぎるんだよ。
全国で100人いるか位だろ。

297 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 01:24:54 ID:bWfe1JSn

>>296
んなわけない
1500人くらいだと思う

298 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 02:44:05 ID:nLciIfxm

そうそう、気に入らないのはすべて規制
すばらしい

299 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 09:47:10 ID:pKvP/evk

>>295
このスレ10人居るのか？と言う状態だし無理じゃね
タイカブは結構人居そうだけど

300 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 22:07:02 ID:tSlqi9Z5

タイカブそこそこ走ってるぞ、、
１週間にに１回会うか会わないかだけどｗ

301 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 01:20:58 ID:MXfrNhdB

都内だと結構走ってるね

302 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 18:26:41 ID:xTiC7YPg

あらあら、ついにチンポ君が我慢できずに逃げに入ったねｗ

303 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 10:52:40 ID:JICPm6vD

ほしゅ

304 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 21:39:15 ID:/n85QpLG

305 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 00:16:54 ID:yJayFYO9

IEでバイク板見れる人いるんだ

306 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 00:09:50 ID:g4j5By/u

307 ：NouvoMX：2009/08/16(日) 19:50:32 ID:JP2dzqJH

普段使っているNouvoMXのシリンダーとピストンを組み替えてみた。
オクでシグナスXのシリンダー＋ピストンが２組セットで出品されていたので落札しました。
落札金額1000円以下、送料1200円。ヤマハ純正のボアアップキットが1セット1000円以下！！
まあ、排気量は113ccが124ccにしかならないんで、排気量1割増でピンクナンバーの枠内って言う
とっても優等生なキットです。
シグナスXの純正シリンダーはスリーブ無しのメッキ仕様なんでボーリングとかできないんで
ボアアップキット組んだらほとんど使い様がないんで、オクの競争も皆無。
1割くらいの排気量アップなら耐久性にもほとんど影響ないと思うんだが実走は体感上も
そんなに変化無し。全体的にトルクがわずかに増えたかなくらいです。

308 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 21:21:22 ID:H8pT5rf+

お前バカだろ？

309 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 22:59:23 ID:i+PUZrb1

オクの価格で、1000円以下!!とか言われてもねぇ。
はいはい、おめでとう。

書くなら、純正定価で話しろ。

310 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 00:17:25 ID:jmAbYYE3

なんなんだこの歪んだ連中は。
他人を貶したっておまえらの不幸はそのまんまだよボケ

311 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 15:16:22 ID:ily9jgnN

ウィース今日からパタヤ。
今からレンタルバイクを借りに逝ってきます。

312 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 16:41:32 ID:q/cNwf6M

sonic凄い、気温35度でも水温計の針真ん中いかない

313 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 16:48:09 ID:BKJj4AKN

４ストはそんなに心配いらんけどタイバイクの2スト水冷は、
夏を過ぎるとオーバークールによる焼き付きが頭をよぎる。

314 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 19:22:28 ID:LDjK+GLR

そこまで神経質になるもんでもないと思うが。
真冬の氷点下の日を除いて。

315 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 19:36:41 ID:bLok49uO

それってなんかでラジエーターふさいで水温上げてやったほうが燃費良くなったりしない？

316 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 20:16:57 ID:q/cNwf6M

いや、俺もまさかと思った
「タイ本国は平均気温30度前後だから今日は全開でいいな」
と思ってたらこれだ、その後5割テープしたら水温真ん中だもの
どういうことなの・・・

317 ：７７４ＲＲ：2009/08/17(月) 22:10:41 ID:BKJj4AKN

>>314
甘い。北海道や東北の山中じゃ、初秋でも夕暮れ時はアイドリングすら厳しくなる。
ガムテープはもちろん、ジェットいじってセッティングしないと、死んだエンジンのまま。

318 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 01:03:49 ID:0e6/di2U

>>317
バイクは何？おれは2002年型のdashだけど、真冬の朝一、気温0℃付近でも
チョーク引けば一発でかかるけどなぁ。ジェットもメイン、スロー共に変えてないし。

水温はさすがにラジエター目張りしないとなかなか上がらないけどね。

319 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 11:02:25 ID:/A5T1Gn8

>>318
LSだす。ノーマルダッシュで真冬キック一発なら、ちょっと濃すぎない？燃費は？
ちなみにエアスクリューは１回転戻しにしてある。

320 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 19:13:46 ID:0e6/di2U

>>319
エアクリの豚鼻撤去してても普通に掛かるくらいだから
少々濃い目なんだろね。かぶるほどではないけど。
燃費は街乗り１８キロ、ツーリング２５キロくらいかな。

とりあえず燃調はおいといて、秋口でオーバークールを
心配するほど水温下がるかな？
dashとLSで構造がだいぶ違うのだろうか？

321 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 22:21:53 ID:d4UC+hId

>>320
いや基本的な構造は同じはず。
むしろダッシュの方が鬼キック30発とかよく聞く。

こっちは北海道の郊外だから9月に入ると冷え冷えですよ。
そもそも用途の想定外だから仕方ないですね。
キャブセッティングしても10月下旬には乗れなくなるので。

322 ：７７４ＲＲ：2009/08/18(火) 23:20:21 ID:0e6/di2U

>>321
確かにdashに関してはそんな書き込みよく見るね。
自分のdash、実は2台目なんだけど、今までの2台とも
そんな不調を経験してない・・・
コンディションは色々ばらつきありそうですな。

323 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 11:58:05 ID:YBAeH5Bi

>>322
始動性と燃費から察するに、その他大勢と比べて濃いめになってるんでしょう。
空冷も含めた他のタイホンダ２ストも総じて、日本で乗ると薄いようです。
しかも郊外なのでかぶることはほとんどないです。プラグは白めに焼ける。

ツーリング以外では燃費を気にするバイクじゃないけど、
LSはともかくタンク容量が少ないアンダーボーンだと北海道ではガス欠の恐怖があるので、
どっちがいいのか微妙ですね。

324 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 16:15:48 ID:fcU5mnng

エアブレイドは真冬でも全く問題無し。冷えているときはラジエターを通さないらしい。

325 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 16:30:38 ID:kM4HEd0H

久しぶりにダッシュとLSの話題が挙がってるけど
いまだにタイ製2ストなんか乗ってる奴なんてどれだけいるんだろう
パーツもろくに出ないだろうによく乗ってるよ

326 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 17:45:55 ID:YBAeH5Bi

>>325
空冷のレオやティアラ、テナやスピードMXあたりもまだ現役と思われる。
絶滅危惧種には違いない。

327 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 20:18:56 ID:3Q4wUYG9

うちのLSは機能的には問題ないんだが
ゴムパーツが干からびてるから少しずつ更新していかなきゃならん

328 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 00:51:39 ID:vU70vbwd

>>325
NSRに乗ってます
フォークシールやゴム類（シフトのゴムとかフィラーキャップOリングとか）、
その他国内ホンダ二輪車の汎用部品を使っている箇所が多くて別に困ってないですよ
数年前に専用のレバーとワイヤー類は予備確保してます
でもスピード＆タコのワイヤーはNSR50/80用が使えるから予備持ってないですけど

329 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 01:56:58 ID:kav+7FiX

パッキン類は代用品ありそうだけど2ストならピストンやピストンリングは
あるの？2ストならいずれやるべき時が来ると思うけど。

圧縮抜けてもそんなの気にしないって人ならまぁいいけど。

330 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 02:38:41 ID:obm4K5Jg

>>329
タイにはいくらでも転がってる。
円の正規輸入品なら待てば問題なし。

レオやティアラはハッピータイランドに旅行すればよい。

331 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 18:33:01 ID:vU70vbwd

>>329
エンジンに問題ないから忘れてたよ
いい加減7万キロ近いから手持ちの部品に交換しようかな

332 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 18:41:46 ID:vU70vbwd

連投スマソ

NSRはエンジンよりレギュレータ/レクチファイヤーがヤバイそう

新車（並行輸入車）で買ってバッテリーが一年半でダメになったり、
ライトバルブ（二輪用）もあまりもたなく、長い間原因がわからず困ってた

で、ここの過去スレやホンダのレギュレータって燃えるの？
という過去のスレ見つけてファイヤーストームやフォーサイト、VTR250等と
同じ放熱フィンなしの31600-MV4-000が付いてたのがわかってｶﾞｸｶﾞｸ((( ；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
一応サーキットテスターで調べてみて、すぐ放熱フィンの対策品に変えたよ

それからはバッテリーもバルブも問題なく、通常のメンテをしつつ2年経とうとしてます

333 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 22:49:25 ID:U+Nhq5Ml

カブ250のVTRに使ってるものと同じものでアボーンするなんて…
どうなってんだホントダ偽研は

334 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 00:03:50 ID:7U1nLJsm

設計上問題無くても実際使ったら壊れるってことはあるだろ

335 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 01:55:02 ID:1Rjh7Lxp

不良が出るのは仕方ないが問題はその後のメーカーの対応だな
まあ輸入車の場合はその辺も自己責任だが

336 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 19:26:31 ID:Yro3Lltj

>>328の訂正
>スピード＆タコのワイヤーは

ワイヤーじゃなくて、ケーブルだったスマソ

337 ：７７４ＲＲ：2009/08/21(金) 22:25:00 ID:wm3KWqaS

設置場所が悪くて熱や振動でアボーンしたなら、
要するに設計ミスなわけだが？

338 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 00:57:49 ID:vW+Gek2y

全車症状が出てるのか？
設計ミスなら共通して出るだろ？

339 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 02:23:23 ID:dj3he8bl

このレギュレータはかなり有名な不具合だからな…
リコールはかかってないが正規販売店に持ち込めば交換のはず

340 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 04:25:03 ID:TG+YrwKd

要するに仕方ないってことはない設計ミスだね。
全車おかしかったら、そりゃ欠陥商品だ。

機種別ウィークポイントとするには、
ホントダ偽研のプライドが許さんのだろう。
スズキやカワサキじゃあるまいしｗ

341 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 09:08:48 ID:dxsctu6o

でもそれって日本のホンダじゃなくて(r

342 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 11:56:28 ID:SQoAwyDD

エアブレイドで北海道行ってきたよ。

ガソリンタンク容量が少ないので、途中ガス欠になりそうで冷や冷やしたが、
早め早めの給油でなんとか乗り切った。

MAX80km/hぐらい、60～70km/h位巡航で、後ろにかなりの大荷物乗っけてたけど
燃費40km/㍑以上は出てたな。

343 ：７７４ＲＲ：2009/08/23(日) 21:55:03 ID:0SE+Vtpz

タイバイクで北海道は結構危険だよね

俺も根室付近でガス欠ぎりぎりになって
下り坂でエンジン切って惰性で走ったりとか
した記憶がある

344 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 20:30:23 ID:RTo9jKln

全然危険じゃない。備えあれば憂いなし。
ロンツーなら携行缶持ちなされ。

345 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 01:03:34 ID:2dkhs7Vw

一応ガソリン携行缶は持ってたけど、なんとか使わずに済んだよ
でもあるとないとじゃ安心感が全然違うわ

346 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 21:54:50 ID:Z58p6mNR

>>341
kwsk

347 ：７７４ＲＲ：2009/08/27(木) 23:45:22 ID:qeDBHvL9

道東道北に行って夜間走るなら、24時間営業のスタンドを調べておくといい。
都市部または郊外の主要国道沿いにある。
うまく使えば、タイバイクの２ストでもガス欠するほどではない。

これから半月は、虫も少なくなるいい季節。
去年今年と、十勝はマイマイガの大量発生が酷くて夜に走る気がしなかったよ。

348 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 21:17:47 ID:5JmhqKTP

タイだと今でも小学生かえるんですか

349 ：７７４ＲＲ：2009/08/30(日) 21:30:34 ID:IOmGg0Yp

タイに詳しい方、います？
カワサキがklx125を出すとか言われてるけど本当はどうなの？

350 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 08:05:44 ID:Uopv7kGU

ほす

351 ：７７４ＲＲ：2009/08/31(月) 20:52:36 ID:2WD9hG1l

そろそろオーバークールの時期ですよ

352 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 18:42:31 ID:7JoATbI5

ソニックのスポークホイルでチューブレス履いている人いる？

353 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 21:43:19 ID:umkvgdJE

いねーよぼけ

354 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 23:20:51 ID:dhZJlZnG

NOUVOのメーター誤差検証してみた。
GPSとの誤差8%しかなかった。
今時バイク並の誤差でちょっとびっくり。

355 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 18:08:19 ID:HgoQAEiZ

タイのハッピーメーター仕様はもう終わったよ
タイホンダも精度は国産と同じくらいらしい

356 ：７７４ＲＲ：2009/09/02(水) 23:22:56 ID:9dbb1PDK

NSR150SP手放そうかな・・・

357 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 02:32:37 ID:hFjCVeDu

売ってくれ

358 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 06:47:17 ID:AkNRoS5y

同じく売ってくれ

359 ：542：2009/09/07(月) 20:51:52 ID:fQW7TG+k

今ソニックがオクに……

360 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 21:55:08 ID:WIwd2P01

>>359
お前が売り主かw
宣伝乙w

361 ：７７４ＲＲ：2009/09/07(月) 23:13:48 ID:fQW7TG+k

残念ｗ
自分は波I乗り

362 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 14:58:19 ID:iAZEe8gZ

CVマチック、どの車体から出るのか？

363 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 14:55:30 ID:whQBIlCE

＞CVマチック

新型ホンダエクスプレス110から

364 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 04:33:51 ID:VhyInZzu

保守

365 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 08:43:17 ID:1nRGeB4Q

ソニックのスプロケットを
入手したいのですが
確実は
リーバーサイドの通販ですかね.

関西にありませんか？

366 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 19:46:30 ID:SjdkigZj

>>365
リヤならリバーサイドだろな
フロントは同規格かあるか部品屋で物持って調べるのも有り

367 ：７７４ＲＲ：2009/09/14(月) 17:16:52 ID:cD3DGrXj

本田さん、CZ Motard辺りにCVマチックつけてね。

368 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:26:41 ID:XBXKpTOs

KH125手放そうと考えてる方いらっしゃいませんか？
タイカブのセカンドバイクとして所有したいのでお願いします。

長期でまっております

【買】
【車種】タイバイク125CC2ストローク車、LS,DASH,LEO,KH
【地域】神奈川
【年式】不問
【色】不問
【走行距離】不問
【程度】事故車、不動車以外
【車検、保険】不問
【希望価格】～7万まで
【付属品等】不問

タイバイクが好きなので手放す際は是非お願いします！

369 ：７７４ＲＲ：2009/09/15(火) 00:48:42 ID:sQSy2OHT

PCX125がサイオンXか。

370 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 00:16:05 ID:uBrHHvIn

落としません。

371 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 17:59:38 ID:l5y47KGa

LSに乗っているのですが
この時期になると、キックペダルに足を乗せた時に
爆竹のような「パンッ」という音が聞こえる事があります。
こういうものと納得しておけば良いのでしょうか？

372 ：７７４ＲＲ：2009/09/16(水) 20:52:19 ID:IqcnKZB8

>>371
LSですと0-100加速はかなり早いですか？燃費とかどれくらいいきますか？
LSはもう流通してなくて入手しにくいのが残念です。

373 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 08:17:45 ID:+hYsLjYz

CZ-i

374 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 19:05:35 ID:7apVO4LI

>>372
2stはLSしか乗った事が無いので加速はわかりませんが
燃費は32～4位です

375 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 21:25:17 ID:ZTbLXIjW

>>371
夏場2-3日乗らないとなるｗ
押しがけすると、ボフッぐらいになるのが不思議。
燃料吹き抜けてるのかな!?と思ってたが、それだとキックと押しがけで差が出る理由がわからん。

LSの0-100って加速スレにあったよ。

376 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 23:33:08 ID:7apVO4LI

ああ、やっぱり鳴るものなんですね。
うちのは毎日乗ってても春・秋に３日に一度くらいの頻度で鳴ります。

押しがけで鳴ったことは無いんですが
キックに足を置いたその置き具合によって
「ポンッ」だったり「プシュッ」、一番酷い時には「パーンッ！」と。

とりあえずうちの車体だけ（故障）ということでは無さそうですね。
安心しました。ありがとうございます。

377 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 10:46:49 ID:Qs8X528i

sonic

378 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 22:44:59 ID:rHkLIsVz

3日に一度の書き込みでも
落ちないのかなあ。

379 ：７７４ＲＲ：2009/09/22(火) 21:54:53 ID:bPYRoTUh

中古のレオスター買おうかと思うんだけど、何か注意する事ある？

380 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 01:48:01 ID:HNa8Fy7C

俺の買い物仕様ＳＯＮＩＣ最高！

で、保守

381 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 06:58:04 ID:MEr/+Jmw

そろそろラジエター9割塞ぎの時期ですよ

382 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 08:57:21 ID:VXk8nqNA

空冷の俺はファンの吸い込み口を塞げばよいですか？

383 ：７７４ＲＲ：2009/09/23(水) 21:33:29 ID:FXKlcr4p

AP HONDAよりYAMAHA　FINOのパクリスクーター　

スクーピーi　が発売されます。
http://www.aphonda.co.th/2009/2009_page155.asp?id=2110

http://www.aphonda.co.th/scoopyi/
タイサイトで良くあるTrojan反応でますがまぁ大丈夫w？

384 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 00:13:55 ID:N9Ld4mTu

ウチのsonic、メーター誤差が酷い気がする

メーター読み80キロでGPS表示68キロなんだけど
他のタイバイクもこんなもんなのかなぁ

385 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 00:19:06 ID:Jh69qnbZ

>>384
俺がGPSで測定したタイバイク
WAVE125i　+8%ハッピー
CBR150R　+14%ハッピー
NOUVO　MX　+8%ハッピー

386 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 01:13:55 ID:Ea8rL0+A

>>384
エアーブレイドはメーター読み80km/hでGPS表示74km/hだったよ。
メーター読み100km/hでGPS 93km/h。

387 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 01:18:16 ID:Jh69qnbZ

>>386
Airbladeも+8%っぽいね。
タイバイクのGPS速度差リストがあると面白いね。
テンプレ化でも。

388 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 13:55:56 ID:YZIuSiqt

GPSって自転車用？

389 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 18:04:28 ID:AVrMn6wJ

タイの2ストってどれくらいうるさいの？

390 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 21:00:51 ID:N9Ld4mTu

結構ハッピーだねぇどの車種も

>>388
ポータブルナビが多いんじゃない？

391 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 21:13:25 ID:epnqh+4b

>>390
CBR150RとSONICは結構ハッピーだけど
それ以外は全然普通だろ。
このクラスじゃ10%ハッピーはデフォだし。

392 ：７７４ＲＲ：2009/09/25(金) 23:12:31 ID:PeDWuFTm

>>389
ＫＨ１２５は、フルフェイスのヘルメットを被っていても耳栓を入れたくなるくらいうるさい。

393 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 10:37:52 ID:jDWtnQJk

KＨは排煙もくもくという話も聞きますがどれくらい出ますか？

394 ：７７４ＲＲ：2009/09/26(土) 11:59:48 ID:dnrcxv5u

>>393
いいオイルを入れているので煙は殆ど出ません。

395 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 13:44:22 ID:c6apPVg5

沈むの速過ぎ。

396 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 18:05:41 ID:QFwjY4kK

誰も何も書かない
特別な話題も無いし、近況書いても仕方ない

397 ：じしゃく ◆dwJISQFOXA ：2009/09/29(火) 12:50:40 ID:fmSSSV+8

阪奈から外環でつるもぅ
。マインソニック

398 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 14:06:39 ID:WqIPolTp

ここみてるとリバーサイドって微妙なのかな。
ここでバイク買おうと思ってるんだけど。
きちんと整備とかセッティングとかしてもらえるんだろか。

399 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 14:23:36 ID:MltfsOw/

>>398
整備とかセッティングは自分でするもんです。
それが出来ない人はバイクは止めた方が良いです。

400 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 14:25:51 ID:D4+WLb7R

いやーボンネ乗ってた時もそれで全然問題なかったし。

401 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 14:31:32 ID:VsXCy+Ho

一番多いトラブルは部品発注したのに忘れられたとかそんなだな
直接買ってアフターサポートのトラブルは(俺読んでる限りでは)聞かん
後はボアアップや改造のノウハウには疑問がある

402 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 15:08:47 ID:D4+WLb7R

なるほど。
どうもです。

403 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 15:49:14 ID:MltfsOw/

>>401
WAVE125iボアアップ仕様買って速効で焼き付いてた人WAVEすれに居たぞ。
オイル交換しようと思ってドレン開けたらオイル出てこなかったとかw
クレーム対処してくれたらしいけど。

404 ：７７４ＲＲ：2009/10/02(金) 21:46:23 ID:b1CVJ6lf

落ちてなかった、安心

405 ：NouvoMX：2009/10/04(日) 07:06:14 ID:9TkqfK2L

昨年9月末に新車を買ってから1年、9月末までに9202キロ走りました。
昨日は弾丸ソロツーで走行距離760Kmさすがに疲れた。

406 ：７７４ＲＲ：2009/10/04(日) 10:41:07 ID:HfP/Cbse

もうすぐ勤務地が変わって
往復25キロ弱から55キロ弱に伸びる～
こうなってくると、燃料タンクの小ささが恨めしい
2日に1回給油で月一でオイル交換かなぁ
それに、チューブタイヤならではの
急なパンク時のリスクも格段に増えるなぁ

407 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 10:45:41 ID:cRlLRSev

ソニックの場合、水温計の針はどの辺を指してるのが適正なんだろうか。
いつも左端に振り切ってて、全然右側に行かない・・

あと、ソニックは非常に面白いバイクだよね。
もっと売れてもいいと思うんだ。デザインを度外視すればだけど。
燃料タンクが小さいのと、チューブタイヤは問題だけど、燃費は回しまくってリッター45。
2速からの加速は凄いし、70～100km辺りの力強さもいい感じ。細いからすり抜けも楽。
やっぱデザインがネックなのかなぁ・・

408 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 10:48:19 ID:SoFa64eH

>>407
ソニックはタイカブよりやっぱり速い？上まで一気に回る感じありますか？

409 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 13:20:12 ID:cRlLRSev

タイカブ・・って確か、waveとかdreamだよね？
残念ながら、乗ったことが無い・・・

でも、タコメーターが付いてないのが不思議なぐらい、すごくエンジンが回るのが分かる。
アクセル回し気味に格ギアでメーター表示通りにシフトアップしていくと、
すぐに100kmに到達。100kmからはゆっくり・・大体最大115km位。(平地で。)
逆にこんな小排気量車で超高回転？エンジン乗っけてて、寿命的にどうかと心配に・・

410 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 17:46:53 ID:NG7XLL1c

>>407
乗ってますよー
ラジエター塞げば大体真ん中近辺に安定します
ファンが回り始める・止まるのは丁度針真ん中位です
季節によっては、塞ぎ方間違えるとどんどん水温上がります

411 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 18:33:25 ID:cRlLRSev

情報サンクス
とにかくネットで出回ってるデータが少ないから、些細なものでもありがたい。
とどのつまり、水温計の針が真ん中辺りにあればいいわけね。

話は変わるけど、俺のsonic、2009年の初め辺りに購入したんだけど、
どうも計器類がハッピーじゃないんだよね。精度は日本車並みだと思う。(連れと並走時調べ)
タイのほうでも法が変わったのかな?

412 ：７７４ＲＲ：2009/10/05(月) 19:45:16 ID:NG7XLL1c

メーターの精度は履くタイヤによって変わるかどうかは知らないけど
06年式・前輪M35は、50キロ制限の長い直線で教習所の車に付いて行ったら
メーターはピッタリ50キロ指してたよ、大体あってそう
にしてもこのエンジン面白いよね、一気に回って一気に落ちる
2000回転(・∀・)ｲｲﾖｲｲﾖｰ
3000回転(・∀・)ﾏﾀﾞｲｹﾙﾖｰ
4000回転(・∀・)ｿﾛｿﾛｷﾀﾖｰ
5000回転(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｰ!
6000回転(ﾟдﾟ)ｳｵｵｵｵｵ
7000～(´Д｀)ﾊｧﾊｧﾓｳﾀﾞﾒ
みたいな感じ、

413 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 02:32:25 ID:lbi6/FF8

仮にこのエンジンをカブ110の時の様に、日本に持ってきて
HONDAが新車を作っても、排ガス、騒音規制によってゴッソリ骨抜きの
何の魅力も無いマシンになってしまうんだろうねぇ・・・

414 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 17:17:17 ID:0afAw3SD

規制作って認証の権限持つことが天下り天国を作るカラクリだからね

415 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 18:54:38 ID:IITgNxP8

今現在新車で購入できる125ccバイクの中で、しかも4ストロークエンジンにラインナップを
絞った上で、最速、最も馬力が在る物となると、sonicは１、２を争うのだろうか。
個人的には、いくら最高速度が出ても、最高速に達するまでじわ～っと伸びるような
バイクは嫌いだ。
その点、sonicは60～100kmが力強い伸び方をする。100kmからはあんまり伸びないけど
こちらの方が断然いい。

416 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 18:59:09 ID:sSTKa/Zi

新車で買える4st125最速って、CBRかYZFじゃない？

417 ：７７４ＲＲ：2009/10/06(火) 19:23:19 ID:PSuCgx7r

排ガス規制は仕方ないと思えるが騒音規制はなあ
自然環境を壊す訳じゃないし
そもそも原因はK殺が珍を取り締まらないだけだし
>>416
総合性能は置いといて車体が重めだから出足が悪いと聞いた事がある

418 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 15:05:03 ID:Fz9wFf9q

ソニックは現存するタイバイクの中では、かなり面白いバイクだ。
もちろん、ダッシュやティアラやレオとか、２ストのほうがファンキーだったが・・・実用性がね。
ダッシュ、テナ、ソニックは、元々ノバシリーズの兄弟車だったのは知ってるよね？

テナは２ストだけど郊外ツーリングで35km/L以上は走る。
パワーバンドに入れずセーブして走れば45km/L以上伸びるよ。
105ccながら加速はソニックより上、でも巡航時の心地よさはソニックかな。
悩んだ末にテナを選んだが２ストが完全に死滅した今、
ウェーブやスパークにはないソニックの元気な特性は残しておきたいところだね。

似たようなタイプのX1Rは、エンジンが紳士すぎてデザインとのギャップが大きすぎる。
生産終了が近いであろうレイダー150が日本に入ってくれば面白いのだが。

419 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 21:22:26 ID:WwbKIE79

今日MAX100ってバイクを初めて見た
Kawasakiって書いてあり驚いたよ
このバイク補修部品大変そうだよな

420 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 11:29:10 ID:+Ms07W8C

日本のタイヤメーカーのサイトをチェックしても、14インチのスクーター用タイヤは有りませんね。
エアブレイド純正はケンダやチェンシンなどの台湾メーカーのタイヤですか？

まあPCXが正式輸入されたら、日本メーカーも出すのでしょうけど…

421 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 19:30:24 ID:N3ySXzfq

そろそろ嫌な季節になってきました

422 ：７７４ＲＲ：2009/10/09(金) 21:01:47 ID:Kj7amM1A

エアブレードのタイヤはIRC
ちなみにリトルカブのタイヤなら履けるよ。

423 ：７７４ＲＲ：2009/10/10(土) 08:55:55 ID:nijeRGu/

タイ製のIRCだね
日本では売ってない銘柄とサイズ
ダンロップもタイの下請メーカーにタイヤ作らせてる

424 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 00:49:03 ID:7ONLbWlt

　　　　　　　　　　　　LSの始動時の爆発音の回数↑

425 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 02:07:38 ID:8dXQnMOf

レオスター売りの現状
http://www.mbok.jp/_el?u=5620528
http://www.mbok.jp/item/item_218019183.html

426 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 18:23:50 ID:LT+EwFVL

そして誰も居なくなった

427 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 00:56:15 ID:6722pfAX

LS始動時のバンッ！ってなんとかならんもんかなぁ。
今朝、特大のを一発ブチかまして、近所の人が飛び出してきてしまった。

428 ：７７４ＲＲ：2009/10/16(金) 11:44:11 ID:YaMDsKdr

保守

429 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 18:15:41 ID:nfMXOfkc

エンデュランス製のマフラーをsonic125につけた人いる？
ノーマルより軽くて、高回転域でトルクが上がるのかなぁ
劇的に燃費が悪化するのであれば、燃料タンクの容量も考慮してやめるのだが・

430 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 22:02:03 ID:hzgFTF5M

>>429
音とフケ上がりと重さしか変わらんよ(バッフル有り)
燃費もそんなに変わらないし、
極低速トルクがちょっと落ちる程度

セッティングもエアクリノーマルだったら、
MJやSJ変えないでPJの調整だけでok

431 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 23:03:39 ID:ZPxOcSNY

つまり純正一番と

432 ：７７４ＲＲ：2009/10/17(土) 23:48:50 ID:hzgFTF5M

そんなもんさね

Sonicはノーマルでほぼ完璧だからな

433 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 08:00:29 ID:7zCT74eR

前につけてる人のブログ見つけて読んだけど
かなりうるさいみたい、リッターよりも音量があるとか

434 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 09:29:07 ID:+UBJVwm8

単気筒エンジンはマフラー交換しちゃ駄目だ
五月蠅すぎる
四発は打ち消し合うから音量有利だ
恨めしい

435 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 10:43:51 ID:lDMSXqyA

モンゴリが良く付けてるヨシムラより
バッフル付きエンデュランスの方が静かだけどね

ってか、最近のヨシムラ
ホントにJMCA？って感じのが多い
モンゴリしかり、Dトラ/DRZ400しかり

436 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 11:13:23 ID:+UBJVwm8

社外の規制値緩くなってるじゃん
社外マフラーとか糞ですから。
純正以外は模造品だろ。
純正＝本物

437 ：７７４ＲＲ：2009/10/18(日) 11:17:41 ID:7ATTJpD4

低排気量高回転型ならどうしても中高回転が主となるから仕方ない

438 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 11:16:50 ID:Mv2RwsXu

厳しすぎて無視ししてるんだろうな。
「バッフルをはずした場合、公道走行はできません」←こんなんばっかだろ。

439 ：７７４ＲＲ：2009/10/19(月) 20:29:33 ID:km5xS45X

ＪＭＣＡは他の社外マフラーよか十分静かだ。
モンゴリやＤトラで五月蠅いのはヘッドのバルブ径変更したり弄ってるからだよ。

ＪＭＣＡはあくまでノーマルエンジンに付けた時の話。

440 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 14:46:13 ID:Scqzgr7w

>>427
ＬＳ１２５Ｒ、３シーズンほど一年中通勤で乗ってるけど、バン！なんて音したことない
ぶぇん、ぶばばばばば・・・

441 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 18:54:01 ID:pgZG8i5u

sonic125のレッドゾーンはどの辺り位なのかな。
最高出力は14ps/10,000rpm 最大トルクは1.2kg/8,500rpmらしいのだが
あと、メーター表示通りに限界まで回せば(例えば1速の場合30km、2速の場合55km)
エンジンの回転数はどの程度なのだろうか。
自分で試せばといわれれば、タコメーターが無いのでどうにも・・なにせデータが少ないし

442 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 15:46:45 ID:myazMOYW

並行輸入してる店は
PCX正規販売が始まる前に在庫処分だな

http://www.honda.co.jp/motorshow/2009/PCX/

443 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 19:34:14 ID:/b4hoXbc

>>440
毎日乗ってればならないんだよねぇ。

444 ：７７４ＲＲ：2009/10/21(水) 20:18:21 ID:+9RztlCb

LSの破裂音は「ケッチン」って奴なんじゃないかと納得してる

445 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 13:30:37 ID:z/RLc0lV

それ、たぶんリードバルブが割れてる
リードバルブストッパー外したりボイセンとか社外の入れたりしてたんじゃないの？

446 ：７７４ＲＲ：2009/10/22(木) 18:45:35 ID:4ANp2/DW

ありが㌧
エンジン周りは触った事ないけど、前のオーナーかも。
見てみまつ。

447 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 18:33:49 ID:ICB5yNLp

>>441
詳しくは分からんが、とりあえず自分のソニックは、
トップギア(5速)90kmで、7000rpmだった。
このバイク、ハイギアードなのか、ローギアードなのかどっちなんだろう

448 ：７７４ＲＲ：2009/10/23(金) 20:04:59 ID:DpEbwp4k

CZ-i 110乗られてる方いますか？
街乗りどんな感じで燃費どれくらいいきます？

ソニックから乗り換えようと思ってます・・・

449 ：７７４ＲＲ：2009/10/24(土) 19:52:39 ID:aGqMKCR3

>>448
まだ700Kmくらいしか乗ってないけど、燃費はだいたい60km/Lくらいかな。
信号のあんまり無い田舎だけど。
サスは硬いと感じる。
標準タイヤはグリップ感薄くて、替えようかと思ってる。
セルが無いのでめんどくさい。
ネットの写真で見るよりスタイルが派手だった。
wave-110iにしといた方が良かったと思った。

450 ：sage：2009/10/26(月) 21:08:16 ID:8ByXE5iB

>>449
参考になりました。
ありがとう。

451 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 07:51:21 ID:n97fNsiY

Sonic乗りです。
今14000㌔ですが加速中突っ掛かるように加速が一瞬止まります。

ｷｬﾌﾞ洗浄したいけど取り出しにくい所に付いてるからなぁ。

ｷｬﾌﾞ以外に考えられる原因てありますか？
ﾏﾌﾗｰ以外ﾉｰﾏﾙです。

452 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 18:30:10 ID:BSrub26L

標高が高いと失速するし
プラグも合ってないと失速するし
キャブ詰まってるならアイドリングは安定している?
燃料タンク内のストレーナーが詰まっている?

453 ：nouvoMX ：2009/10/28(水) 20:33:07 ID:nCreFm3M

ネット徘徊していたらfinoのパーツリスト見つけました。
http://www.siriracing.com/album/files/Fino%202007.pdf

ほかの車種（メーカー問わず）有ったら教えてください

454 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 21:18:30 ID:dIwneXnz

>>451
セッティングじゃないの？
エアクリ詰まってるとかも。

いつ頃からなり始めた？

ニードル弄ったら直りそうだけど。

455 ：７７４ＲＲ：2009/10/31(土) 14:55:49 ID:D8mPlm9D

sonicもそろそろインジェクション化されるのかなぁ。
冬季での一発始動はありがたいが価格は上がるし・・

456 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 00:39:19 ID:0G4nye3B

posun

457 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 17:13:55 ID:z6b/eYKC

タイバイクの特徴である、アンダーボーンフレーム。
あのえぐれた部分のスペースを何とか有効活用できないだろうか。
キャリアはもうどこも取り扱ってないみたいだし、小さめのツーリングバッグを
くくりつけることは出来ないものか。

458 ：７７４ＲＲ：2009/11/04(水) 23:14:21 ID:s/6D9nAj

俺は荷物多い時にはネットで荷物積んで走るよ。
リアＢＯＸにリアシート埋まったあとはね☆

459 ：７７４ＲＲ：2009/11/06(金) 18:42:40 ID:BO17CzXR

>>457
マレーシアでは、そこに大きな駕篭を付けている。

460 ：７７４ＲＲ：2009/11/09(月) 14:59:11 ID:o8Y46wtB

ZX130乗りはいませんか？

461 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 01:24:08 ID:G6byQqgj

ジムカーナ用途でダッシュに興味あるんだがさすがに今じゃ売ってるとこほとんどないな。
仕方ないからソニックにアップハンドル、バックステップでやってみようかな。
しかし維持費かからない125で過激なスポーツモデルってつくづく壊滅状態だ

462 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 14:16:25 ID:AeppMND/

>>461
関西と岩手で２台新車がまだ残ってるぞ

463 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 18:39:29 ID:jYt6CDMH

円がタイヤ扱い始めたぞ

464 ：７７４ＲＲ：2009/11/10(火) 22:06:20 ID:AeppMND/

カブ110と川沿いに押されてとうとう傾いたのか…
つーかバイク業界自体が真冬だな

465 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 19:00:15 ID:zOzBrLLc

Berryz 工房　First Live in Bangkok
http://www.helloproject.com/event/0911141800_live_berryz.html
【日程】2010年3月27日(土)
【会場】インドア・スタジアム - フアマーク・スポーツ・コンプレックス（Indoor Stadium - Hua Mak Sports Complex）
【開場時間】18:00【開演時間】19:00

466 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 00:52:44 ID:szF4KZXa

最近、タイバイクを知っていろいろと調べ中。
アホな質問かも知れないけど、暇だったら回答お願いします。

1.CZ-i 110やWave 110-iを某ショップなどで125ccにボアアップしても
Wave 125-iと同等か、より安く購入できそうなんだけど、外観はともかく、性能はまったく変わらないの?
やや軽い分、かえって有利な気がしないわけでもないような…

2.スポークからキャストホイールにするともれなくチューブレスタイヤになるのか?

3.こういったタイカブ系は日本のカブと比べると、ノーマル状態では加速より？最高速重視?
国産のアドレスやらリードやらシグナスあたりと比べるとどんなものか?

このスレはざっと目を通したけど見落としや既出だったらすいません。

467 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 19:56:53 ID:ExFkFalW

1.目糞鼻糞

2.ならない

3.最高速はともかく、加速はアドレスと比べ物にならないくらい遅い

ババアカローラに軽く負けるタイカブなんかより、さっさと250に乗りなよ

それとも貧乏だけど目立ちたいの？
250を重いと思うほど貧弱なの？

468 ：７７４ＲＲ：2009/11/15(日) 23:41:11 ID:BeREwpoW

まだKH125乗ってる人いますか？

469 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 00:09:13 ID:7Hr0HVZf

どうでもいいけどカローラのスポーツモデルは見た目ほとんど一緒なのに足回り別物にガチスポーツエンジン積んでたりするから注意

470 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 00:16:26 ID:xV6tKhtD

>>468
ﾉｼ

471 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 23:30:36 ID:Jz8QGSbD

>468
あいよっ、2003年型乗ってますけど何か？

472 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 23:49:47 ID:IY5vvKO6

シビックに軽く負ける糞エンジンがガチスポーツエンジンかよ。
笑わせるなクズが。

＞471
史上最低のカローラはお呼びでないから。

473 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 00:04:06 ID:f5UeA2YE

>>467
アドレス最強は今に始まった話じゃない。
アドレスでいいなら買っとけ。

474 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 01:01:26 ID:njHIFKuS

>>472
ﾌﾟｷﾞｬｰ

475 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 13:22:05 ID:jCZZXzlg

とシビックコンプレックスのキモオタが申しております。

476 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 19:51:56 ID:M2sbKs4k

涙拭けよ
そして自分のレスをじっくり見直すといい

477 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 22:20:03 ID:hQJAcuPP

SONICって、ラジエターにガムテープ貼る必要ある？
サーモスタットがちゃんと付いてるみたいだよ。

478 ：７７４ＲＲ：2009/11/17(火) 23:23:56 ID:gCYOfw/L

そこら辺はサービスマニュアル・実際に分解しないとなんとも言えないけど
タイ仕様のサーモだったら日本の気候で適切かどうか・・・

俺のはテープ貼らないといつまでたっても真ん中行かない
もし、サーモが付いていても水温の上がらなさ具合は異常

479 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 17:31:14 ID:R6koNYXZ

ｿﾆたん買いたいんだけどﾒｯﾄｲﾝないんだよね(´･ω･`)？

480 ：７７４ＲＲ：2009/11/18(水) 18:58:46 ID:Q+2PFatG

水温を一定に保つ為のサーモスタット弁は無いけど
ファンを回すサーモスタット?ならある

481 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 11:49:04 ID:4JcfEfW2

>476
でましたぁ！反論できないけどクヤシイからレスだけｗ

482 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 12:38:45 ID:0arQFj0W

東南アジアというと暑いイメージが強いけど山中なんかだと日本より寒い場所もあるよ
だけど過熱を防ぐファンはあるのに過冷却を防ぐ弁が無いのは確かNSRやCBRでも指摘されてる不思議な仕様

483 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 15:39:26 ID:4JcfEfW2

472の後半/475/481　は取り消す。
改めて俺はバカだと思う。
さて、寝るか。

484 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 17:42:00 ID:tVMhq3W4

人を呪わば穴二つ

485 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 22:49:04 ID:lKduHRfU

>>482
オーバークールが盛んに言われてたのは2stタイバイクにサーモ付いてなかったから。
CBRやらソニックやらクリックやらにはサーモ付いてるから問題なし。

486 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 22:57:20 ID:W5FF4qwx

なるほど、こうしてわからなくなっていくのか

487 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 14:43:52 ID:W2QWc2Eq

DASHのフロントパッドはNチビ後期用でいけるみたいだけど
リアはなにか流用できるんでしょうか？

488 ：７７４ＲＲ：2009/11/20(金) 17:09:43 ID:Z7DWgTUv

ドリーム50のフロントパッドと同じじゃなかったっけか

489 ：７７４ＲＲ：2009/11/22(日) 23:05:09 ID:KjA83OG+

保守

490 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 22:58:25 ID:WLsMwrGE

誰がSONIC通勤に使ってる人いる？インプレ宜しくです。

491 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 00:14:26 ID:hX7NKKD4

>>490
Sonicで毎日通勤してるよ。
２６ＬのＢＯＸ付けて荷物多い時はリヤシートにネット付けて運ぶかな。

インプレは弄ってるから燃費２６Km/h、
すり抜けはいいけどソニックにＢＯＸつけると重量バランスが後輪に
荷重かかるからフロントの接地感に常に不安あり
強風時はハンドルカナリ持っていかれて怖いです。

タイヤも細いし白線やマンホール注意しないと雨の日は簡単に滑ります。
ブレーキもフロントだけじゃ止まれないからレバーとパッド交換したら
使えるブレーキになりました。　

492 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 08:22:54 ID:OLDQj1Sm

今日初めて走ってるタイバイクを見た
kawasakiで外見はwaveみたいなのってことしかわからんけど
高まったけどえらく飛ばしててびびった
タイバイク乗り＝飛ばし屋ってわけじゃないよね？

493 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 19:39:08 ID:mXlkxb+S

日本語でおｋ

494 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 23:23:39 ID:Qs/eQ2WZ

エアブレードとシグナスのどちらかで悩んでるんだが、
デザイン(まぁ好みもあるけど)以外で
エアブレードのここがいいよ！
ていうのがあれば教えて欲しい、というか背中押して欲しい…
家から5分のYSPに台湾シグナス、なぜか家から10分の小さなバイク屋にCBR125　'05(新車)?がある
が、エアブレードだけは実物を見たことがない。

495 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 00:12:47 ID:tYfgSevS

日本語でおｋ

496 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 22:51:35 ID:3p9sfnTZ

>>494
逆にエアブレードに乗ってる俺が気になる悪い点を

・ガソリンタンクが小さい
4.5リットルだと、乗る距離にもよるが頻繁な給油が必要になる。
燃費は大体40km/Lかな。

・メットインが浅い
長さはあるけど浅いのでフルフェイスは入りません。

他は概ね満足してる。
細身のスクーター探してたんでちょうど良かった。

497 ：494：2009/11/28(土) 19:53:07 ID:U5QLMrpV

>>496
ありがとうございます。
思い切って購入するつもりだったんですが
冬のボケナスの雲行きが非常に怪しくなってきて泣きそうです

498 ：７７４ＲＲ：2009/11/28(土) 21:22:55 ID:pL0nzyVS

497を信じるバカの割合

世間：1%
このスレのキモオタ：100%

499 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 10:08:46 ID:yIa4GOqM

Sonic乗りだけど冬になるとｴﾝｼﾞﾝ掛かりわるくなるよね。
ｼﾞｪｯﾄ濃くすれば改善するかな？
ｷｬﾌﾞ取り出すにも狭い隙間にあるから取り出すだけど苦労しそうだけど。

500 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 10:12:17 ID:vBuYePzE

500ゲッチョ！！

501 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 17:10:41 ID:weuWOANm

>>499
自分のはチョーク引けばいつでも１発始動するよ。
イリジウムプラグと社外コイルに交換してるけど。

キャブやってダメなら冬場だし点火系強化した方がいいですよ。
キャブは・・・大変です、エアクリのダクト付け外しで無駄に時間かかります。

502 ：sage：2009/11/29(日) 23:45:22 ID:RHskC4w+

SONIC買った。
覚悟していたけど、リード１００に比べると圧倒的に出だしが遅い・・。
まったり走ることにするよ。

503 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 23:47:52 ID:RHskC4w+

あ、
入力間違えた。

504 ：７７４ＲＲ：2009/12/02(水) 18:54:11 ID:n4DtdVRt

本当にsonicにサーモスタットついてるのかよ
九州住みだけど、最近ラジエター9割塞ぎで水温計の針がやっと真ん中で安定しだした。
こんなんだと、ラジエター塞がないとエンジンとかに悪影響が少なからず有るんじゃないの?

505 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 23:54:47 ID:JfC3XHD5

ウチのソニック@首都圏、2回目の冬だけど
朝一番、セルでエンジン掛からなくなったorz
キックだと大体2回ぐらいですぐエンジン掛かるんだけど
何が原因なんだろ？
バッテリーが弱ってるせい？
でもセルの回り方は元気なんだよな。
一回掛かれば、普通にセルでエンジン掛かるし・・・謎だ

506 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 11:12:45 ID:WARcUCyw

>504
ついでにお前の口も塞いどけ。

507 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 14:38:24 ID:iiUGD3XA

こっちにも貼って申し訳ない。
誰か譲っていただける方いましたらお願い致します。

複数台欲しいので長期待ちです。

【買】買いたし
【車種】タイバイク125CC2ストローク車、LS,DASH,LEO,KHなど、またソニックも
【地域】神奈川
【年式】不問
【色】不問
【走行距離】不問
【程度】事故車、不動車以外
【車検、保険】不問
【希望価格】～7万まで希望ですが気軽にメール（メール欄ご覧下さい）ください。
【付属品等】不問

タイバイクが好きなので手放す際は是非お願いします！

508 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 19:18:17 ID:WARcUCyw

>505
おまいのちんこが弱ってるせい。

509 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 15:26:11 ID:XxSuHT7y

俺のsonicはスパイクタイヤで真冬の北海道行ってもセル一発始動するけどな。
-15℃までは確認した。

510 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 13:17:19 ID:vkxNT33e

俺のSonicはキックしか付いてないぞ。

それが原因か？

511 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 20:18:14 ID:but39Rt6

おまいのちんこが臭いせい。

512 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 20:39:15 ID:xHr9Xlk4

その煽り方はカマのする事だ
イカ臭いチンポ野郎位言ってやれ

513 ：７７４ＲＲ：2009/12/11(金) 18:58:14 ID:aa+qVICK

これはカマ差別ですよ

514 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 01:18:38 ID:M9hTGRIP

DASHのピストン&ピストンリング手に入らないかなぁ？

515 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 01:06:20 ID:ZE107pR7

泰国の英語でやりとりできるサイトで問い合わせるのが吉

516 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 02:23:40 ID:9yAlPpo4

AirBlade-iで前のライトカバーぶつけちゃって割れて
修理部品頼んでたら手違い？で青っぽいカバーが来たらしくて
なんかちょっと得した気分なり

バイク屋のにーちゃんが言うにはタイ国内で出た新色向けの
部品じゃないかとの意見

517 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 22:31:41 ID:zdPFFjOE

>>516
円の限定カラーのAIR BLADE-i typeR　もブルーのレンズ標準装備になってるよ。
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_airblade_i_typer.htm

新色のですね。

518 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 02:56:49 ID:Ku7LRLvl

向こうのスレでは言えないが、ウェーブってなんで人気なのかわからん。
どうにも中途半端な感じだ。まさに一昔前のカローラ的な80点主義。
ツーリングならスパーク、街乗りならCZ-i、実用ならドリーム、珍しさならZX130とかあるだろうに。

519 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 03:22:05 ID:e7/uVGf1

目くそ鼻くそでござる

520 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 04:13:19 ID:Vu++rcAw

>>518
自分で答えだしてるじゃん

521 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 07:25:28 ID:Ku7LRLvl

やっぱカローラだからか？
あのスレ読むと、小型ATしか持ってない奴らの最高機種だからって感じもするがｗ

522 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 19:43:04 ID:xk803F7K

>>518
何乗ってるの？

523 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 19:57:56 ID:6iGnrVPT

どっちつかずな万能だからいいんですよ

524 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 22:31:54 ID:wUR+crsb

クソおっさんバイクが万能ってｗｗｗ

525 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 06:30:42 ID:ih2TTZEp

>>522
タイ本国ではミリオンセラーなのに、
日本では見向きもされないテナ(笑)

526 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 19:30:03 ID:Hrr4Q9Qf

実際セカンドバイクとしてはかなり万能選手だと思うが
そもそも小型ATしか持ってないタイバイク乗りなんてほとんどいなくないか？

527 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 20:13:09 ID:dZO0K3B2

クソカブなんかセカンドバイクにもなりゃしねえ。

528 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 20:18:20 ID:9RrRU24+

zook最高とかイカした事言わないと

529 ：NouvoMX：2009/12/15(火) 22:40:07 ID:eO0rxhUD

>>528
最近、ZOOK手に入れた。
NouvoMXはシグX用のボアアップキットでストロークよりボアの方が0.6mm大きくなった。

530 ：７７４ＲＲ：2009/12/15(火) 23:41:52 ID:Hrr4Q9Qf

向こうのスレでは言えないが、ＣＢ４００ってなんで人気なのかわからん。
どうにも中途半端な感じだ。まさに一昔前のカローラ的な80点主義。
ツーリングならＣＢＲ６００Ｆ、街乗りならＳＲ４００、珍しさならストトリ６７５とかあるだろうに。

注文しようとしても入荷未定って言われる実用車が夢以外思いつかん。無念

531 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 08:27:31 ID:T4svlY/e

CB400は初心者にいいんじゃないの。
中免君のカブみたいなもんだ

532 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 14:01:21 ID:ghxUuoYQ

今のホンダ車全部じゃないか。
それぞれがそれぞれのクラスで、80点主義してる。

533 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 20:01:57 ID:sQdKcNkg

>530
日本語でおｋ

534 ：７７４ＲＲ：2009/12/16(水) 20:56:34 ID:dL3+D9Qe

ＷＡＶＥは燃費は１００点！
ＣＺはセル無し、スパークとＺＸは日本だとクラスが違うからライバルですら無い
　　　　　　　　　　５１８
免許も取りに行けない去勢君には分からんのですよｗ

535 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 18:35:21 ID:4g3F8z8y

クラスが違うって…
免許ないか貧乏なだけじゃん(笑)

536 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 18:52:16 ID:Eupr1ViT

PCX非難スレはここですか？

537 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 19:37:56 ID:YeJ6KyWj

タイカブを軽二輪登録して乗るくらいだったら２５０でまともなバイクがいくらでもあるだろｗ
単気筒ならリッター３０以上走るし部品にも困らん。
ひょっとしてタイバイクしか眼中にないのか？

538 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 20:10:18 ID:qRoWWxiB

>>537
貧乏人には理解できない世界だからな。
軽二輪なら250って時点でもうなんか貧乏根性丸出し過ぎて恥ずかしいw

539 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 20:18:56 ID:YeJ6KyWj

>>538
はあ、スパークやＺＸが国産２５０を超えるほどすばらしいバイクなのなら謝るよ

540 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 20:31:57 ID:qRoWWxiB

>>539
排気量区分いっぱいなバイク以外眼中に無いような
セコオイ貧乏人に土下座して謝ってもらっても謝罪安すぎwww
別に謝って貰わなくて結構だよw

541 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 21:25:13 ID:jnt2TT1c

>537
惨めな人生だからせめてバイクだけは目立ちたい（但し安物限定ｗ）という
キモオタ心理を理解してやてよ。

542 ：７７４ＲＲ：2009/12/17(木) 22:52:57 ID:OL6q/2CK

はいはい、カマにはやさしくしてあげないとだめですよ
これじゃあカマ差別じゃないですか

543 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 09:36:07 ID:9zsUbuAE

田舎者と違ってすり抜け楽だし首都高乗ると便利なこと多いからな(笑)
250に執着する田舎者が羨ましいよ(笑)

544 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 18:34:49 ID:My34s8WY

九州に住んでるんだけど、最近の猛烈な寒さで俺のsonicの水温計、
回しまくって走っても針が真ん中に行かなくなった。大体25％辺り。
もうすでにラジエターは100％塞いでるんだけどな
空冷で十分だろこのバイク。

545 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 19:36:22 ID:wlxtHlzC

>>544
やっぱり、ラジエターを塞がないと支障がありますか？

546 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 19:42:37 ID:HzzbgRql

塞いでもダメなら冬眠だな

547 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 19:46:39 ID:iJKjE0NB

首都圏出身の者は、「田舎者」を連発する奴は地方出身の田舎者コンプレックス
だという事にとっくに気付いている。

548 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 10:37:25 ID:W8dLHAZr

LS125Rに乗っているのですが、転倒してしまいステップとクラッチを折ってしまいました。
色々調べた所NSR150の部品が流用できると書いていたんですがバックステップなども流用可能でしょうか？
また、クラッチレバーはどのバイクのレバーが流用できるかご存知でしたら教えて頂けたら嬉しいです。
よろしくお願いします。

549 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 19:10:09 ID:T7qCfs6n

なんでLSなんか乗ってんの？
田舎者なの？

550 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 20:07:57 ID:wsaM+LMd

LSっていいバイクなんじゃないの？
俺もいいものがあったら欲しいね。
ただ20万弱は出す気はまったくないが。

551 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 20:11:39 ID:cvFnpsib

また7万円までなら出すとか言うLS欲しい貧乏降臨かw

552 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 20:27:23 ID:JYKj87kt

タンク容量あっても燃費があれじゃあ

553 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 20:40:00 ID:aOpzo152

ＬＳはごく限られたスレ住民に忌み嫌われてるのか？
なんかよくわからんけど。

良いバイクだと思うけどね
部品供給に難があるって点を除けば

554 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 20:46:55 ID:cvFnpsib

>>553
>>368
>>507
何スレにも渡ってずーとコピペしまくってるんだが。
バイク売ります買いますスレのみでやれってんだよ。

555 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 20:55:00 ID:wsaM+LMd

LSとかダッシュは評判いいけど、もうリバーサイドでも対応してなさそうだからな。
業者オークションでも最近はまったく出てないらしい。

556 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 21:18:06 ID:aOpzo152

なるほど>>368 >>507のコピペがウザいだけで
車体が嫌われてるわけじゃないのね、安心した。

リバーサイドでも一応補修部品は手配してくれるんだけど
あそこは注文して荷物が日本に到着してても
こっちから改めて尋ねないと届かないからなあ…

557 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 21:21:46 ID:z+qFxqYr

春に同じくステップを折ったが・・・アッチにも無いらしい。
結局はオクで手に入れたが、CBR用が行けそうだけどねぇとか言ってたな。

558 ：548：2009/12/20(日) 23:23:38 ID:NnZsSpnr

カキコありがとうございます．
リバーサイドなども見たのですが，在庫はブレーキレバーだけでした．クラッチがほしいのにorz
ヤフオクもずっと見ていますが全然出ませんね．
CBRとはCBR150Rのことでしょうか？

559 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 07:32:54 ID:n+4xc4f+

あのさぁ
タイホンダ用のクラッチレバーなんて
特に安いんだから取りあえず買ってみたら？

こんな所で川沿いに無いとか書いてないで、
折れたレバー持ってバイク用品店行って
在庫の中から使えそうなの買ってくるとか、
CBR/SONIC用レバーの写真と
根元の形状見比べてみるとかさぁ
それでもダメならホルダーごと他車種用を移植とかね

レア車乗ってるんだからもう少し努力した方がいい、アンタは
大体その車両は川沿いで買ったのか？
もしくは川沿いが輸入した車両を手に入れたのか？

560 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 09:08:34 ID:wOnK+8dZ

田舎者はリッターとか400とか250とか125とか、
キリのいい排気量が好きなんだよね(笑)
600や180や150とか、海外で中間排気量が売れる理由なんて考えたこともないんだろね
だから井の中の蛙の田舎者なんだよ(笑)

561 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 19:14:16 ID:orng06pp

お前バカだろ？

562 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 19:36:17 ID:h7HaycfR

海外で中間排気量が売れるのは日本と法律が違うからじゃないの？

563 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 22:22:16 ID:orng06pp

560のバカをみんなに知ってもらう為に上げときましょうねｗ

564 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 22:24:14 ID:orng06pp

560は今、リカちゃん人形片手にオナニー全開だぜ！！！

565 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 22:26:58 ID:orng06pp

＞560
お前、ちんぽ君とか言ってたバカだろ？
99.9%そうだと思うけど、もし違うとしたら、場外ホームラン級のバカが二人もいるって事かよ。
とんでもねえクソスレだなこりゃｗ

566 ：７７４ＲＲ：2009/12/21(月) 22:38:28 ID:orng06pp

400はキリのいい排気量なんでちゅ～！
600は中間排気量なんでちゅ～！
ぼくちんは猪の中の豚なんでちゅ～！！！

567 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 19:09:29 ID:9eI/Pms4

片道16kmの通勤用にSonic検討中でちょっと教えて下さい。
スポークホイルとキャストホイル、それぞれの長所、短所って何ですか？
どっちもチューブタイヤだし、見た目だけの差と考えて良いですか？
スポークは多少ショック吸収機能が高いと聞きますが一般舗装路だと両者そんなに差はないと見てOK?
それとSonicの17"スポークホイールってWaveのホイールと同じと考えて良いですか
（近所のバイク屋にはWaveの実車しか無かったので、こんな感じなのかな？と）

568 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 19:19:01 ID:XZ5NkM/f

通勤ならスポークではなくキャストおすすめ。
キャストなら次からチューブレスはける。
オフ走りに行かない限り、キャストホイールのが良いよ。

569 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 19:25:19 ID:9eI/Pms4

>>568 早速サンクスです。ちょっと確認したいのですがSonicのキャストホイールってチューブレス履けるのですか？
履けないと聞いてたので気になります。次からってことはタイヤ履き替えればOKってことですかね？

570 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 20:38:41 ID:mvcbJVyw

お前ら分かりやすいバカだなｗ

571 ：７７４ＲＲ：2009/12/22(火) 20:40:18 ID:mvcbJVyw

ごめん、間違えた。
少女買春願望スレ主の自演だよね。
何で分かったかは教えてやらないｗ

572 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 21:33:39 ID:I0WvJWtw

560のバカをみんなに知ってもらう為に上げときましょうねｗ

573 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 21:48:24 ID:C8u3S2gH

Dトラ125の実車初めて見た。
なんつーか、タイホンダ乗りの俺が言うのも何だけど
フレームの溶接とか酷いね。
後、コイルとかの取り付け位置が変だし、
ホイールのメッキが如何にも安っぽい感じで、
中華バイクと質感が変わらないと思った。

250のDトラやKSR110そんなに酷いとは思わなかったんだけど
コストダウンを推し進めた結果なのかな。
タイ産のベルシス650、
フレームのサイドスタンド取り付け部分が折れたりするそうだし。

574 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 22:53:04 ID:I0WvJWtw

そんな事気にしてたらカワサキには乗れねえんだよボケ。

575 ：７７４ＲＲ：2009/12/23(水) 22:54:25 ID:I0WvJWtw

560のバカをみなさんに知ってもらう為に上げときましょうねｗ

576 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 09:06:52 ID:8JRGXF5E

ほしゅ

577 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 13:07:54 ID:fCIgi6hX

CBR150Rを塗装&部品発注でレプソルカラーにしたいんだけど
あの青色（紺)のカラー番号って何でしょうか？
YR241：セイボリーオレンジは分かったんだけども・・・
誰か教えて下さい。

578 ：７７４ＲＲ：2009/12/26(土) 23:53:46 ID:vnq2svIH

ほす

579 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 21:00:32 ID:MCSAxyFf

560のバカをみなさんに知ってもらう為に上げときましょうねｗ

580 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 21:03:01 ID:MCSAxyFf

578って、意図がバレバレな事しても恥ずかしくないのかね？
バレてないと思ってるのはバカな自分だけ～ｗ

581 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 22:18:00 ID:MCSAxyFf

ただでさえ恥ずかしい形のCBR150をもっと恥ずかしくしてどうするの？ｗ

582 ：７７４ＲＲ：2009/12/27(日) 23:43:44 ID:MCSAxyFf

何でCBR150なんか乗ってるの？
田舎者なの？

583 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 08:38:20 ID:ORbrDarh

田舎者かつ貧乏人が火病おこしてるな
125のタイバイクがメインの奴ってどんだけ負け組なんだか(笑)

584 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 08:45:13 ID:ORbrDarh

海外の中間排気量は税制より保険料だろ田舎者。
しかも貧乏だから800とか675とか180とか無縁なんだろうね。
一生に一回くらい海外旅行に行ってこい田舎者(笑)

585 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 11:52:26 ID:VmMI5e5H

>>571
今でも１桁歳買えるの？

586 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 12:15:52 ID:HVeel8m2

579-585
消えろ、ここに来んな
おまえは前板潰したヤツだろ

587 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 21:14:57 ID:eUPFYpVN

>>560のバカをみなさんに知ってもらう為に上げときましょうねｗ

588 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 21:16:34 ID:eUPFYpVN

>584
何で田舎者田舎者言ってんの？
田舎者なの？

589 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 21:17:42 ID:eUPFYpVN

＞585
買えるからさっさと行って来いクズ。

590 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 21:19:44 ID:eUPFYpVN

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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

591 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 21:21:06 ID:eUPFYpVN

＞585
無職でクズのお前には幼女買春は無理ｗ

592 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 21:22:21 ID:eUPFYpVN

＞585
無職でクズのおまいには幼女買春は無理ｗｗ

593 ：７７４ＲＲ：2009/12/28(月) 21:47:47 ID:eUPFYpVN

＞585
無職でクズのおまいには幼女買春は無理ぽｗｗｗ

594 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 16:45:38 ID:NSOw3neh

質問です。
NICE110(横置き４スト)なんですが、純正マフラーの音がうるさくて静かにしたいと思ってます。
サイレンサーを外して観察してみましたが自作のバッフルなどはちょっと難しそうでした。
走行距離短くて内部損傷とかもなさそうで、純正でドコドコといかにもシングルらしい大きな音がして困ってます。
タイの法律ではこれでＯＫなのでしょうが。。。

595 ：７７４ＲＲ：2009/12/31(木) 00:52:42 ID:3c5wg5tD

250クラスの何かの純正サイレンサーをワンオフ管でつけれ。

596 ：７７４ＲＲ：2010/01/05(火) 18:52:53 ID:zm9Uiggh

結構落ちないモノだね。

597 ：７７４ＲＲ：2010/01/05(火) 21:35:24 ID:80iFZwfb

>>594
別車種だけど、排水口の蓋で塞いでる人を見たよ。

598 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 12:56:05 ID:IN6tvLvN

特に何もないけど保守

599 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 04:11:45 ID:S4/8rC0l

ティアラ買おうかな～
かなり状態いいのあるんだよね。
タンク容量6Ｌ超は偉大だ。

600 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 11:04:38 ID:5bx44YaQ

ぎゃははははははは～～～～～！！！

よっぽどくやしかったみたいだね～～～！！！

601 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 11:06:36 ID:5bx44YaQ

何でティアラなんか欲しいの？
田舎者なの？

602 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 01:40:13 ID:CUmp1ACl

田舎者の基地外は三輪車に乗ってタラちゃんと競争してろｗ

603 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 23:52:13 ID:rBGUh5h/

>600・601
くんじゃねーよ、カス
氏ね、コラ

604 ：７７４ＲＲ：2010/01/12(火) 23:54:28 ID:V83LEKau

ソニックを１５０ボアとビックバルブヘッド＋ハイカム仕様に変更してから
１年位経過、昨日純正１２４ccにハイカム仕様に戻したけど１２４の方が遅いけど
乗ってて断然楽しい・・・。
やっぱり回らないとダメだね～、伸びが楽しすぎる♪

ヘッド加工して１５０に戻す気だったのに１２４のままヘッド交換にしようかぁ・・・。
１２４用のヘッド交換用ピストンも何かあるし・・・。

605 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 00:25:31 ID:ClE+f8zD

>>604
ノーマルも含めた海苔味インプレをkwsk

606 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 01:03:57 ID:j8L31Ltp

>>604
純正は燃費だけで回してもカブの速い乗り物的な乗り味
ハイカム入れて微妙に良くなりＣＤＩ交換で伸びに違いを感じる。
ＣＶＫ２８キャブからＰＷＫ２８に変更でアクセルワークにダイレクト感やパンチ
がでる。
ＣＢＲ１５０マフラー変更で全域にトルク感と伸びがでます。→現状です。

１５０ｃｃボアとヘッド交換でトルクとパワーバンドがでたけどエンジン本体
の最高回転数は下がるから回して乗る乗り方からスプロケロングでトルクで乗り始める。
速いけどバイク本来の面白み、回す楽しみ、運転感にかけます。

１５０だとビクスクより速いげど１２４に戻した時の伸びを味わうともう１５０に
乗れない自分がいます、運転してて楽しくない・・・。
１２４のフルチューンモンキーも乗ってるけど明らかにモンキーの方が速いし。

毎日通勤で乗ってるし足って考えるなら１５０ccだけど運転楽しむなら１２４が
絶対楽しいです。
燃費は１２４は３５km/h、１５０は２５km/hです・・・。

607 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 01:04:59 ID:j8L31Ltp

>>605
間違えたww

608 ：７７４ＲＲ：2010/01/13(水) 10:57:39 ID:xTqH4WtT

保土ヶ谷バイパス使いたい俺にとってはヌーボエレガンス最高でしょう。

609 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 00:40:00 ID:BHmHFXso

このスレではLS125RとKH125どっちが好評なのかな？
購入迷っているんだが・・・

610 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 09:57:38 ID:CWroyhub

LSとKHが売ってる店が近くにあるなんてすごいな
リバーサイドでももう売ってないでしょ

611 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 19:46:08 ID:9HiyiXuB

月刊オートバイのインプレでAIR BLADE-i typeRがべた褒めされてる。
0～80加速なら250ccスクーターよりも速いとか。エンデュランスも
PGI-FI 125ccATクラス最強って自負してるけど実際のとこはどうなん？
アドレスよりは明らかに速いらしいが
http://www.endurance.co.jp/thai_list_airblade/dyno1.jpg

612 ：７７４ＲＲ：2010/01/14(木) 19:56:13 ID:CWroyhub

確かにかなりよいようだね。
ただ34万はおそらくPCXとかぶるから売れないと思うね
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1263466523689.jpg

613 ：７７４ＲＲ：2010/01/16(土) 21:19:19 ID:U+3cfax0

>>606
非常に参考になります。ちなみにCVKからPWK入れ替えの際、ジェット類のセッティングはそのままですか?それとも多少の調整は必要ですか?
教えて君ですみませんが宜しくお願いします。

614 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 04:23:03 ID:XvplpBJs

SONICなのですがデフォルトのタイヤがイマイチで履き替えを検討してるのですが、前輪用60/100-17相当でウェットや白線、縦溝に強いオススメってありますか？
通勤で雨の日はいつも怖い思いしてます。ライフはこの際問いません｡後輪はBT39にしようと思ってますが、前輪サイズのラインナップ無いし、、、

615 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 04:43:59 ID:08nEh2v1

m35とm45しか無いじゃない

616 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 13:28:48 ID:9rA///eh

>>613
人によってどこをOKとするか、
住んでる場所の気象条件は？って事でキャブセッティングは手探りがあたりまえ。
その状態ならショップにお任せあれ。

617 ：７７４ＲＲ：2010/01/17(日) 21:49:09 ID:A9iHEwjQ

>>613
ＣＶＫと同じくらいのジェットである程度走りますが
やはり多少調整は必要になりますよ。
自分はＭＪ１１０、ＮＪ３段目、ＳＪ４２が今はいってます。
エンジンの仕様や気候で変わるのである程度の参考にしかなりませんけど。

ＳＪは多分濃いと思います。

あとインシュレーターを削らないと段差出来てお汁がたまります。

618 ：７７４ＲＲ：2010/01/18(月) 00:37:47 ID:E9ikkLTP

タイでレンタルバイクして、帰ってきたら自分のアドレスがどんだけ貧相かに気が付く。

619 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 01:49:44 ID:5aCH+1Kc

バンコクモーターショーに出てた、CZ-MOTARDはいつ市販されるの？
あれにCVマチックが組み合わされれば最高。

モタードというからには、オフロード仕様もあるのかね。

620 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 02:13:45 ID:yk0/7Bc/

>ウェットや白線、縦溝に強いオススメってありますか？
おまいばかだろ？

621 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 02:21:25 ID:yk0/7Bc/

田舎者の言い訳「伸びが楽しい」ｗ

やっぱり燃費がいい方が楽しいもんね～僕ちゃんｗｗｗｗｗｗ

622 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 02:23:56 ID:yk0/7Bc/

>>560のバカをみなさんに知ってもらう為に上げときましょうねｗ

623 ：７７４ＲＲ：2010/01/21(木) 02:30:37 ID:yk0/7Bc/

提灯記事を鵜呑みにするバカキモヲタに乾杯ｗｗｗｗｗｗｗ

624 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 03:46:09 ID:oYTxFnhB

>620-623
うぜえ、カスは消えろ

625 ：７７４ＲＲ：2010/01/23(土) 13:28:31 ID:17bw1y9T

>>560のバカをみなさんに知ってもらう為に上げときましょうねｗ

626 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 22:34:01 ID:uLa/SWn5

ソニックのミラー換えようと思うのですが、
冬期は倉庫に預けて手元にないのでネジ径がわかりません。
左右とも10mmの正ネジでオッケーですよね？

627 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 16:16:57 ID:jcZihmla

冬季はバイクを預けるようなヘタレには教えません。

628 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 23:18:56 ID:6qbOGrl/

雪国だと冬はバイク屋に保管、春になったら点検整備してもらって
乗り出すってパターンもある。

雪の降る地方在住の方もヘタレ認定か。厳しいね。

629 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 23:29:31 ID:UpEE8a8+

タイホンダは全車10ミリ径じゃなかった？
雪国だと冬に預けるのは普通だね。
除雪機やママさんダンプ出し入れするのにバイクは邪魔だし。

630 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 03:00:22 ID:/cItp9Hn

韓国製スパイクタイヤで乗るのが普通だと思う。
コーナーでカウンター当てて走るのが楽しい。
転んでもたいして痛くないし。

631 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 07:04:52 ID:N9GkW8Ja

そんな普通あるかって。
おまえはタイバイクで民営化された郵便事業の下請けやってろ。

632 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 10:16:58 ID:dth3wS57

タイバイク、ラージホイールは魅力なんだけど、
もうちっとシックなスタイルになったらな～と思う
鬼目、尻上がりは餓鬼っぽくて、派手派手カラーリングも

633 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 23:48:30 ID:SeVqbw/A

道が氷ってるから、雪あるからでバイク乗らねえ様な奴は
年中冷暖房が効いた屋根付きの車乗ってろ！！

634 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 23:50:31 ID:NhOcz/EZ

うるせーバカ

635 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 02:42:37 ID:M9c+4bdw

車も持てない負け組はスパイク履いた中国製三輪車乗ってろ

636 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 10:26:54 ID:elbcgWlw

50ccトライクなんか場所食うからいらんわ

637 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 23:35:49 ID:D3M5vya/

結局買わなかったけれども　カワサキＧＴＯ１２５は超かっこよかった。
今でも買えるんかな。
ttp://www.eisyu.com/kawasaki/kh125gto/kh125gto.jpg

638 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 21:40:48 ID:eJj1HAPF

今日ソニックに電タコ着つけたんだけどやっぱりタコあると便利だね♪
１２０００ｒｐｍ位しか回らないけどどこでチェンジしたらいいかが良くわかる。

でもカナリ見にくいからアップハンにしたいなぁ・・・

639 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 19:58:40 ID:LEDfHP83

超かっこいいと思うのに買えない悲しい貧乏人はやっぱり童貞ですか？

640 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 20:03:41 ID:LEDfHP83

＞６３１
おまいのそのせんすだぁいすきぃ～～～ｗｗｗｗｗ

641 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 20:07:19 ID:LEDfHP83

＞６３２
おっさんなのにどん底貧乏なの？
ｶﾜｲｿｳﾆ･･･

642 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:23:16 ID:cKKsyFFU

蛆虫が孵化しだしたか

643 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 12:56:29 ID:yifcC5VC

某スレで追い出された奴じゃね

644 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 02:20:02 ID:yxelwz1P

おまいの大好きな「無職・ダメ」スレかい？ｗｗｗｗｗ

645 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 02:22:34 ID:yxelwz1P

646 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 09:13:50 ID:rsvs1lFX

ほせゆ

647 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 18:33:25 ID:RrtUvVbW

sonicで林道アタックが楽しすぎる。
車体が軽くて細く、馬力も在るからスルスルいける。
外観がオフ車っぽい？感じというのもあるけど

648 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 23:57:15 ID:s+DDF8ua

http://www.hondaph.com/products/motorcycles/cubs/xrm1252
http://www.hondaph.com/products/motorcycles/cubs/xrm-125rs
SONICよりこれが欲しい

649 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 02:23:21 ID:rReaGAJO

CZ-Motardなんて最高なのもあるよ。

未舗装路が多い本物の田舎に住んでると、(カブタイプの)オフ車は貧乏くさくて嫌なのかね。

650 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 15:36:54 ID:jh9nm1Ps

ttp://www.honda.co.jp/news/2010/c100218.html
リバーサイドでの扱いはいつ頃かな。

651 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 22:25:22 ID:O9eTvEGi

>>650
急に今までのMTのからこれに乗り換えたら
しばらく左足が虚空を蹴りそうだw

652 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 00:16:09 ID:YUe7JJGv

>>651
エンジンのトルクバンドをキープしてくれる無段変速で、吹けきってもないのにシフトしようとする阿呆はいないでしょ。

653 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 15:09:25 ID:7gtpKF9S

>>650
タイってゴールドカラー好きだな

scoopy110-iが欲しいけどゴールドの部分はブラックの方が良いと思う。日本的に考えて
日本向けカラーにして出して欲しいがPCX来るから無いかな

654 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 15:06:57 ID:tL4kEAaA

友人がNSR150SPを売ってくれるそうなんですが、いくらくらいが妥当な金額ですかね？
ワンオーナー、走行は7000Km程（月２～３回しか乗ってないそうです）
レプソルカラー、転倒歴なし、カウルに小キズ１か所あり
僕が見た感じでは、外観は色あせもなく綺麗、エンジンもキック１～２発でかかります
自賠責あと2年付いてます
消耗品は度外視してください

655 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 15:32:44 ID:+qDKJFYE

中古車サイトにある同程度の車両のマイナス８万くらいが
個人売買の妥当な線ってとこじゃないかと個人的には思っている。

１４～１５万くらいじゃない？

656 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 00:55:17 ID:6bmDwjQg

LS125Rを走行3000で売った時の下取りが15万→そのあと24万で売られてた。
NSR150でその良程度なら自分なら20+αでも出すかも。

657 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 22:43:11 ID:53nSmpbA

・・・

658 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 00:09:36 ID:YbDmZQhh

後々遺恨を残さない価格設定(´･ω･`)

659 ：NouvoMX：2010/03/06(土) 18:05:09 ID:42nlPps/

08年9月末に購入してから約1年半、
駆動ベルトが終わりました。
数日前、加速時に違和感が有ったのでベルトケース開けてみると
ベルトの山が一つ飛んでいました、幅は新品と比べて2mm以上細くなっていました。
予備でもっていた新品ベルトと交換しました。

現在走行距離13300km
新車から7000kmくらいが113cc
その後124ccで運用していたが今年に入ってから155ccで1000km位走っている。
近日中に124ccに戻す予定。

660 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 12:05:58 ID:ZSzmBGW8

654です
消耗品と自賠責を差し引いて15万になりました
近日中に名変行ってきます

661 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 23:38:55 ID:vuPrPVtH

ソニックやナイスにトップブリッジをつけようと思ったのですが、
流用できたとかそういった話は無いのでしょうか？

662 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 00:45:23 ID:fuoiWT6A

今日ソニック納車。マフラーは円の台風雅付けたんだけど何か中低速スカって感じ。通勤には思ったより辛そう。。。
燃調も薄い感じでアクセルオフでアフターバーン気味。
此れって冬だから？それとも雅マフラーのせい？
マフラーをノーマルに戻すべきかキャブセッティングいじるか思案中。セッティングはエアスクリューだけでいけるかな？
雅付けてる人アドバイスヨロシクです。

663 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 00:53:34 ID:fuoiWT6A

あと慣らし終わってないからかもしれないですが、始動時にチョーク戻すとすぐ止まっちゃいます。
5分近くチョークして暖気やらないとダメなのは仕様ですか？水温計見ててもぴくりとも動かんし。
朝の通勤前の5分は痛いッス。

664 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 02:12:09 ID:X40jkWcM

慣らし中ならそんなもん
しかもタイ車で冬だからなおさら

665 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 02:35:55 ID:RK44t0/a

何処に住んでるか知らないけど冬場は国産車でも5分くらいはチョーク引いて暖機が必要でしょ

666 ：ん.はあ.～ ◆...79L643E ：2010/03/14(日) 03:20:45 ID:FdabPip5

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　666
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

667 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 08:44:57 ID:eXGz2fyQ

今の時期は暖機時の回転数が変わる気がする
5分暖機で針が真ん中越えてたり、ほとんど動いてなかったり

668 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 20:04:54 ID:SrWFadKy

おれのはハーレーみたいに止まりそうになるよ

669 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 23:36:36 ID:nD6r6WqA

オイル変えるとエンジン掛かりやすくなったりする？

670 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 00:10:01 ID:YGUB3hkb

そりゃもう、0w-20入れたら最高さ

671 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 00:01:47 ID:QWbD7hXx

さーてソニックのFi来るかなー?

672 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 12:38:03 ID:f19DvEIm

>sonicで林道アタック

wwwwww

おまいは回して楽しんでな。

673 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 13:34:10 ID:ulOENFPD

えんでゅランスかリバーサイドからはPCXは出ないのか？

674 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 17:28:54 ID:HsjtWzcD

すでに他社が並行輸入して30万円で売ってるからな。
正規品が30万円（実売価格は約27万円）じゃ並行のウマミは無いだろ。

675 ：７７４ＲＲ：2010/03/30(火) 04:24:00 ID:q7N0oEZo

ナイスのリアドラムはカブ50用で良いんでしたっけ？

676 ：７７４ＲＲ：2010/04/06(火) 19:27:16 ID:3RdASN9o

ほぜん

677 ：７７４ＲＲ：2010/04/07(水) 20:57:02 ID:X9I9gOEB

ソニック、夢、波１００は生産終了って出てる。
FIを作らないようだ。他のタイプの新車が多過ぎるんだろうな

勿体無い気もするがな

678 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 19:54:54 ID:Hs215pd9

夢のない世界

679 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 00:12:07 ID:7ZSebk33

FI無しか、

680 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 18:30:43 ID:El96l4SG

夢、波は後継があるからいいけどソニックはFI化せずに見捨てられるのか・・。
でもCBR125RはFI化してたよな。あれは同じエンジンじゃないのか？

681 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 18:42:27 ID:swKQXg/O

ソニック生産終了はFI化により名前が変わるからなんだと思い込む事にする

682 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 17:12:26 ID:trF1V+UP

お㍗る

683 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 22:39:19 ID:rKeibF4i

FIじゃ125で頑張るのはどうもならんのだろ

そこでソニック167の登場←この中途半端さがミソ

684 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 12:51:42 ID:ZlZjXT03

ソニックは後継機？があるのであれば、ガソリンタンク容量を最低6リッター以上ほしい。
自分は常に、1リッターの携行缶を携帯している。
軽くて細く、速くて燃費のいいソニックがこの基準に達してもらえれば、
何も言うことなし

685 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 10:48:21 ID:8cyVdD+z

>>684
しつこい　生産中止

686 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 01:10:00 ID:ZK7YyNz7

いいじゃねえかよ、軟弱FIピヨピヨ原二なんて誰も欲しかねえ。
小型AT限定の初心者はPCX乗ってろｗ

レイダー150の輸入再開されねえかな。
モデナス輸入してるとこにディナミックの輸入頼むって手もある。
消耗品はなんとかなるだろと考えはじめた今日この頃

687 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 21:46:10 ID:0UyG6BXM

FI化、AT・ベルト駆動、原二スク増殖、…

タイバイクもこんな方向に流れていくのかなあ
日本じゃありえんクレイジーなアンダーボーン、てのが
魅力だったんだけどな

688 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 23:00:14 ID:ZK7YyNz7

スピードMXの新車がまだあったとは･･･30万か。
エンジンと車体構造は単純だからメンテ自体は大したことないが、
さすがに現行じゃないとパーツ入手が難しそうだ。
10年前に乗ったことあるティアラのマイナーチェンジ版。
水冷のダッシュやステラには及ばなかったが、バカ速かった。

うーむ。

689 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 12:10:03 ID:iOq6nqY5

例のバイク加速の動画を見て思ったのだが、CBR125Rよりsonic125の方が速くね？
CBR125Rは6速ミッションで若干有利っぽいのに。
sonicの方は馬力やトルクなど不明な部分が多いけど、両者とも似たような性能だよね

690 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 12:35:44 ID:d1F12zaZ

>>689
車重が全然違う

691 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 21:48:07 ID:74X+Nq5+

レースだとソニックにcbrエンジンというのが一番速いらしい
これくらいのパワーだと必要以上のタイヤの太さもロスになるらしい

692 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 17:10:24 ID:xG77vtU8

ほしゅ

693 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 22:31:11 ID:q6d/EXZ3

ステラ買いました。掃除のためばらし
たら、電装はみんな日本製だった。

694 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 21:37:17 ID:GA5lD7K5

補充

695 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 19:58:30 ID:yj7D60kZ

CBR125,150はサーモスタットついてる？

696 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 20:50:27 ID:ZbW0CDGF

>>695
4ｓｔ水冷のタイバイクは皆サーモスタット付いてます

697 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 00:13:32 ID:d1bQj2UC

>>693
おめっ！　ステラを選ぶなんて渋いね。115？それとも125？
個人的にその手の2ストの中で、デザインはステラが一番好きだ。
ガスもいっぱい入るし、全体的にはスリムなんだけど、ふくよかなラインがイイ女みたいｗ

松原自動車で見たうっすらの記憶だが、
タイバイクで定番のギアポジションランプが無かったのと、
手元で切り替える水温計と燃料計が印象的だった。
その時はもう、パーツ供給の停止が見えていた時期だったので買うのをやめた。
いま状態いいのあれば、すぐ飛びつくんだが。

698 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 00:18:23 ID:d1bQj2UC

性能的にはタイCBRのほうがずっとよいのだが、
通勤またはチョイノリ用と割り切れば、中国ホンダ198,000円と迷ってしまう。
しかしあの空冷150にレプソルカラーって、かなりきてるなｗ

699 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 12:40:51 ID:m0R9ZhIb

>>695 >>696
150Rは高温側のサーモのみで低温側のサーモはついてない
EU向けの125Rは両方ついてる
ちなみにここで聞くよりも本スレがある

700 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 12:45:27 ID:m0R9ZhIb

さらに追記するとエンジンに対してラジエターが大きめなのでサーキット走行でもしない限り常にオーバークール気味
よって150Rのサーモが作動する機会はほぼ無い

701 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 20:03:35 ID:LjIsy3yf

>>699-700
サーモスタットの低温側、高温側ってどういうこと？
CBR125Rにはサーモスタットが二個付いているのか？

702 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 04:15:28 ID:8ltNBnxX

文面を読む限りでは、霊感時はラヂエタに冷却液が回らないよう低温側が、
高音時は冷却液がラヂエタに回ったままでファンも回る、
という意味じゃないかと

703 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 10:37:51 ID:l0hv7wVM

>>702
普通バイクでも車でもサーモスタット付いていれば一つだし冷間時はサーモスタットの弁が閉じていてラジエターに冷却液が回らない。
サーモスタット開温時にサーモスタットの弁が開きラジエターに冷却液がまわり、冷却水が一定温度以上になるとファンが回る。
これが基本だけど高温側のサーモ、低温側のサーモってのがよくわからん。

704 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 16:09:51 ID:fVmdrIqH

サーモスタットと温度センサーをごっちゃにしてるんじゃないか？

705 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 22:54:13 ID:kPdlaQjD

連休なのに、、

706 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 19:33:21 ID:b9u/2SK+

>>705
＞なのに　…なに？

連休なのにバンコクがいまあんなのでラチャダー
へおもしろパーツ仕入れに行けなかった、とか？

707 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 18:08:19 ID:XyvMIisE

SONICは8000回転位まではエンジンが騒々しく回るが、
8000回転以上になってくると、シュイーンとスムーズな音で回りだす。
このバイクは7000回転以上を常にキープして走ると面白いな。

708 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 19:58:16 ID:1CiOc/j2

ラジエタファンを回す為の温度センサはあるけど
ラジエタへの冷却水の流量を制御する物はないよ

709 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 16:21:22 ID:eNELHFEc

常夏のタイ製だもんな
サーモスタットくらいないと　日本の冬はツラいな

ところでＳＯＮＩＣって　タイヤ前2.25-17　後2.50-17　履かせてもおｋなんでしょうか？

710 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 21:52:38 ID:cjuSqHI6

ソニックのパーツリストに思いっきりサーモスタットAssy　19300-KE1-003　って書いてあるんだけど
固くなにサーモスタット無い無いって言ってる奴はなんなんだ？

4st水冷タイホンダバイクはみんなサーモスタットついてるってーの。

711 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 18:58:07 ID:3PkSxUED

これでラジエターを塞ぐ際の面積を考えなくて済むな

712 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 22:56:56 ID:TooU6+xB

サーモが付いていても水温の上がらなさ具合は異常

713 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 23:05:01 ID:v/1trIAA

ウォーターポンプの送水量が多いんだろうな。
ウォーターポンプの羽折るとか削るとか。
王道の電動化で温度センサーでフルオート化

714 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 02:26:15 ID:BFXFhAhq

125Rはオーバークールなんて起きなくて150Rが街乗りだとほぼ常時オーバークールなのはなぜ？
パーツリストを見比べて150Rにだけサーモが無いというレスも聞いたことがあるけどちゃんと型番もあるの？>>710

715 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 06:55:18 ID:F/wuMlvN

>>714
お前か？何度も何度もサーモスタット無いだの125Rにはサーモスタット二個付いてるとか言ってんのは？
ちゃんとあるの？って自分で調べもせずに人伝、レス伝でサーモスタット無しを信じちゃってるわけ？
CBR150R　サーモスタットAssy　19300-KE1-003
ソニックと全く同じ物付いてんだが。
そして何を持ってしてオーバークールといってるの？
純正メーターパネル以外の水温計で温度はかってんの？
ウォーターポンプのインペラーがソニックと同じでもクラッチアウター違うしそら送水量はCBR150Rの方が多いだろ。

716 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 12:05:32 ID:lBJmJLd9

CVマチックとかいって、普通のMTをオートマチックにするのがあったけど、
逆に言えば、ATをMTにすることも出来るってことだよね。

PCXのエンジンに5MTを組み合わせれば、ソニックの後継車も出せるんじゃないか？
フォーサイトを剝がしたPS250みたいに、ネイキッドPCXでも良いし。

717 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 23:23:21 ID:gU7SuCsx

四の五の五月蝿いなおまえら
空冷にしろドアホ
水冷なら冷却水の代わりにコーラでも入れとけ

718 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 00:01:38 ID:9qpwJ1Sm

これはもう誰かが分解してサーモらしきものをアップロードするしかないな

719 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 00:27:06 ID:2Ofd3/B3

パーツリスト見りゃ一発だろ・・・

720 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 00:49:08 ID:6Bv72cs7

それがどこに付くのか、サービスマニュアルも確認して詰めていかないと
これは温度センサ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1273679248204.jpg
つながってる緑の線は水温計に繋がっている

721 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 01:25:29 ID:2Ofd3/B3

>>720
その緑の中金属二つに割れるから。そんでそこにサーモスタット入ってるから開けてみぃや。
サーモユニット＝温度センサーはその左下の線がくっついてる奴な。

722 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 02:05:08 ID:4OZEzCvR

サーモスタットが付いててラジエターへの流路が遮断されるとしたら、
過去スレも含めて言われてる水温計の上がらなさは異常だな。

サーモスタットの閉じる温度が異常、
あるいは水温計の温度範囲が異常、

というかアホｗ

723 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 02:12:25 ID:2Ofd3/B3

ちなみにサーモスタットの作動温度は69.5-72.5度

724 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 02:43:01 ID:JddH4eCx

エアブレイド乗りで、今までこんなスレがあるとは知らず
ずっとアドレスV125Gのスレに常駐していました。こちらに移住していいですか？

725 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 07:37:59 ID:agA5WoRI

じゃあ後は721にまかせよう

726 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 15:52:52 ID:2E75qsb9

>>724
エアブレイドは日本製だからダメだ

727 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 00:26:30 ID:Mte04BBW

125ccクラスの最強バイクを決めるスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273734614/

728 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 01:07:48 ID:jWoYvE9T

CBR125/150Rのまとめサイトですら150Rにはオーバークール防止装置は搭載されてないとされてるんだよねえ
この話題、イヤミでも何でも無くきちんと整理された情報として出してくれたら長年に渡って放置されてきた誤情報を訂正したヒーローになれるぜ
結構気にしてるオーナーはいると思うし

729 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 02:14:47 ID:efEPFsm7

>>728
ほんと馬鹿なゆとりライダーばっかなのか？
自分のCBR150Rばらしゃいーだろ。
しかもサーモスタット拝見なんてアホみたいに簡単。
自分で開けりゃ確実に判断できるし。
これほど確実で信用できるソースはねぇよ。

730 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 07:57:41 ID:/BGMIOO2

KRR150だけどサーモスタットついてなかった
ZZR250のサーモつけたけど、走行中に55～75まで変動するな
サーモが開いた瞬間どんどん下がってしまって、サーモが閉じるとどんどん上がるｗ
送水量が多いのか、ラジエーター容量が大きいのかわからないが

731 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 23:43:40 ID:7wb7YP+2

693です。ステラ115です。
エアクリーナーとキャブをつなぐホース
が裂けてました。しょうがないのでパ
ワーフィルターつけてメイン165、パイ
ロット35に変えたらだいぶ良くなった。

732 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 00:02:09 ID:o+whZomG

>>729
定説をひっくり返さなきゃいけない側がゆとり、ゆとりとか叫べば叫ぶほどブーメランだと思うんだけど

733 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 00:10:11 ID:2Zz8VQEO

>>732
定説をひっくり返す？
その定説って何だよｗそんな定説信じちゃう割には具体的数値や文字列は信用出来ないとはｗ
いくら俺がパーツリスト番号やらサービスデータやら具体的な文面上のソース出しても信用出来ないっつー奴に対してこれ以上どうしろと？
そんなに信用できないなら自分の手で自分の目で自分のバイクの部品を直接確かめろって言ってんの。
それすら理解できない、ソース出せ、証拠出せ、CBR150Rにはサーモスタットが付いてないことが定説になってるだとｗ
そのくせ自分のバイクの部品すら確かめないｗ
笑わせるのもいい加減にしろよｗ

734 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 00:56:35 ID:n4Ly7aTQ

自分が全て正しい!完璧だ!と思い込んじゃってるから少しでも自分の意に沿わない意見は
(例え自分の理路が崩壊してでも)全否定しないと気が済まなくなっちゃってるんだろうね

735 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 09:41:21 ID:6QblTFmI

>>715
150Rは実物もパーツリストも無いから知らんけど、多分ファンのON/OFF用のサーモスタット・スイッチじゃないの。
ttp://zangzong.skr.jp/cbr125r/partslist-125Rj.pdf
125Rのパーツリストの50ページ目、15がいわゆるサーモスタット、20が温度センサ、21がサーモスタット・スイッチ
だから125R（というか普通の水冷車）にはサーモスタットが２つあるというのも間違ってはいない。

これが本スレで話題になったのは２年前で、その時はタイバイク一般にサーモスタット・バルブは無いって話だった。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216530791/147-

まぁCBR125R/150Rの話はそのスレでやろうぜ。

736 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 13:31:34 ID:2Zz8VQEO

>>735
15がいわゆるサーモスタット、20が温度センサ、21がサーモスタット・スイッチ

21は温度センサースイッチ　大体のバイクは95-105度になるとオンにになりファンへの給電が開始されファンが回る。

サーモスタットとはあくまで15の部品、20の部品はメーターの温度計のためのセンサー、21のセンサーはファンの制御のためのスイッチ

サーモスタットが二個あるというのはおかしい。

737 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 14:08:57 ID:a5VXLE9i

言葉尻にしがみついても中身が間違ってたら議論には勝てないよ…
というか勝ち負けには何の意味も無いけど…

738 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 14:29:46 ID:Tib3JwcC

結局サーモスタット（弁）は見つかってないんだろ
サーモスタット（温度感知スイッチ）は有るみたいだけど

739 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 14:50:25 ID:2Zz8VQEO

http://viploader.net/ippan/src/vlippan103256.jpg
CBR125R
15番　サーモスタット
20番　サーミスタ
21番　サーマルスイッチ

http://viploader.net/ippan/src/vlippan103257.jpg
CBR150R
15番　サーモスタット

http://viploader.net/ippan/src/vlippan103258.jpg
SONIC125
11番　サーモスタット

サーモスタットとは
http://www.carlifesupport.net/engine%20kiso_thermostat.html

ここまでの流れ
>>699　150Rは高温側のサーモのみで低温側のサーモはついてない
>>699　CBR125Rにはサーモスタットが二個付いている
>>708　ラジエタファンを回す為の温度センサはあるけどラジエタへの冷却水の流量を制御する物はない

>>735　サーマルスイッチがサーモスタットとはこれいかに？
>>737　言葉尻にしがみついてるって、サーモスタット＝制御弁、サーマルスイッチ＝温度スイッチ
全く別物なんだが。

で、まだCBR150RやSONICにサーモスタット無いとか言う奴居るわけ？

740 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 15:12:33 ID:o+whZomG

で、結局何が言いたいの？
サーモスタット工場で働いててサーモスタットの定義が間違ってると許せないとかそんな感じ？
詰まる所「水温が低いときに適切な温度に保つための機能や装置」は付いてないんじゃないの？

741 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 15:31:34 ID:2Zz8VQEO

>>740
マジで本当に馬鹿なの？これ冗談で言ってないよ。
＞詰まる所「水温が低いときに適切な温度に保つための機能や装置」は付いてないんじゃないの？
この様な発言を見ると>>739を見ても読んでも理解出来ていないようだけど。
サーモスタット＝”詰まる所「水温が低いときに適切な温度に保つための機能や装置」”なんだが。
でそのサーモスタットの存在を>>739でパーツリストのスキャン画像をアップして証明しているのだが？
>>739を見てCBR150Rにサーモスタットが存在することが理解出来ないというのならば、
また繰り返すようだけど>>733のように自分で自分のCBR150Rのサーモスタットを見るように。

サーモスタットがどういう仕組みでどのような働きをするのかも>>739のURLに書いてあるし、
そしてこのサーモスタットの作動温度は>>723に書いた通り。

これ以上どうすりゃいいわけ？

742 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 18:58:27 ID:zQ27qymm

　　　　　　　　　　　　、､､ , , _
　　　 ,. -┬i＾i､._　　　ｨ`,､,､,､,､,.、'、
.　　 /　　 | | .|=ゞ=､　__ｌ/＼　v~／!|
　　 l.　　　ｌｌ l　＼＼{f∥ミゞ, ,ｨ≪:lf＾i　　　　　　もういい･･･！
　／ヽ.　　ﾉ｢,ﾄ､｢.lﾍ‐iヾ|rｰ~r〉〉，こlﾚ'
/　　｀ヽ//| ﾄ､ヽｌｲ| |/|{王王王王}ﾄ､
|　　　　ﾚﾆ| lﾆゝ冫! l!L_, , ,ｰ, , , ,_｣ｼ’、　　　　もう･･･
ヽ　　　 __|ーL|┴＾ｰヽ＞'＾ヾ二三シ´＼＼
　,ゝ,／　 .}二二二二二二二二二ｌヽ.　ヽ＼　　　休めっ･･･！
l/　|ﾄ､.／´＼　　　　　　　　　　 ||.　レ'´￣｀ヽ
　　||　!　　､＼　　　　　　　　 ||. /　　　　 :|
　　||　|.l lﾞ!.|ｉ |ヽ)　　　　　　　　　 |l/　　　　 /　　休めっ･･･！
　　||　`ﾍ)U'J　　　　　　　　　　　/-─　　　,ｲ.|
　　||　　　＿　　　　　　　　　 /-─　　　/ ヽ|　　　ID:2Zz8VQEOっ･･･！
　　||　 r‐-ﾞ=っ｀ヽ,.--r-─ ''"´￣｀ヽ　　 /　　 }
　　||.　{三二　　 |　│　　　　　　　　　 /　　 /
　　||.　ヾ＝--一'`ーゝ　　　　　　 _,. く　ノ|

ID:o+whZomGは引っ込みつかない頭と心の弱い子なんだよ
冷静装ってるけど内心ふぁびょってるから何いっても絶対かみついてくるから時が解決するのを待つしかない

743 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 19:17:17 ID:67oRjBu6

それにしても水温ゲージ動かないよな

744 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 19:43:26 ID:6QblTFmI

>>741
http://viploader.net/ippan/src/vlippan103257.jpg
を見る限り、125Rと全く同じに見えるな。ならあるんだろう。

温度調節装置だからファンのON/OFFを制御してれば立派なサーモスタットだよ。
一般的にはリンク先のようにサーモスタット・バルブの事を呼ぶけど、それは水冷なら普通付いてるから。
ファンのON/OFFだけってのは日本ではレース用でしか見た事ない。けど、逆に言えばそういう設計もありって事だな。

745 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 21:08:07 ID:NUM/gyrF

CBR125&150スレからちょっと出張

簡単に説明すると
サーミスタスイッチはある。これはクーリングファンを制御する為のもの。
問題はサーモバルブがないところ。これは一定温度以上でラジエータへの水量を調整するバルブ。
これが付いていないから、常にラジエータへクーラントを全力で回し続けてる。
だから、オーバーヒートには対応できるがオーバークールには対応できない。

結論としてはサーモスタットは付いてる。でOK。
変なのが迷惑を掛けたようで悪いな。後はスルーで宜しく。

746 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 21:52:56 ID:2Zz8VQEO

>>744
まぁ電気屋的に温度調節の為のスイッチという解釈でサーモスタットっちゃぁサーモスタットだわ。
言葉尻をどうこうじゃなくてやっぱバイクとか車で内燃機関の水冷エンジンのサーモスタットって言ったら大体この水量調節バルブじゃねぇか？
http://www2.yamaha-motor.jp/bike-word/word.asp?id=109
そんなことない、お前だけだと言われたらもうどうしようもないけどさ。
内燃機関エンジンでFAN制御スイッチも水量調整弁も同一のサーモスタットって言ったらやっぱこんがらがるよ。
どっちのサーモスタット？って最初に聞くべきか・・・
俺のバイク、車、サーモスタット二個付いてんだ～って聞いたら水量調整弁と油温感知調整弁って脳内変換されると思うんだよなぁ。

>>745
その水温でラジエータへの水量を調整するバルブが下記画像の
http://viploader.net/ippan/src/vlippan103257.jpg
15番の部品だよ。

747 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 23:50:08 ID:EGihOsHd

>>744
RZ250はサーモついていなかったぞ。

748 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 23:54:30 ID:NUM/gyrF

>>746
あれ？　付いてたのかorz
となると、オーバークールの原因は設定温度が低いだけ？
流石に自車をバラしたことがないから鵜呑みだったよ。
正直スマンかったとしか言いようがない。

749 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 11:53:41 ID:FVHQosM9

>>746
だから「いわゆる」とか「一般的には」って書いてんじゃん。
ファンスイッチしかなけりゃそれが「サーモスタット」だし、その視点から見れば
普通の水冷車には「サーモスタット」が２つあるというだけの話。

750 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 12:24:01 ID:FsO9xFrS

>>749
広義の視点から見ればファンスイッチも水流調整弁も同じ”サーモスタット”と言うのはありだろう。
だけどここはバイク板でバイクの水冷エンジンの話をしているでしょ。
ファンスイッチはファンスイッチ、サーモススタットはサーモススタット（水量調整弁）、同一名詞で会話されないし認識もされない。
バイク屋や同じ内燃機関の車屋等にサーモスタットがおかしいんだけどって言って通じるのは水量調整弁。
それじゃねーよ、違う方のサーモスタットだよって言ったって通じない。
もしファンスイッチしかなく水量調整弁が無い車両があったらそれはサーモスタット無しって言われるよ。
一般的に普通水冷車にはサーモススタットが二個あるなんて言わないし聞かないしここだけで言われてること。
ファンスイッチもサーモススタットだって言うのは勝手だけど「一般的な話」をしているなら一般的な解釈で認識するべき。

751 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 13:28:11 ID:TdQMR0gw

情報を小出しにしている間に本スレで整備手帳の人が分かりやすく解説してくれたので終了だな
つか目立ちたいのか天然なのか知らんがそろそろ下げろよ

752 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 17:37:21 ID:RZpZ2UFD

普通のタイバイクの話をしてくれないか？
最近来たばっかりなのにサーモがどうたらとかわけわからん。
ここってタイバイクを純粋に楽しむスレじゃないのか？

753 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 20:31:27 ID:SnRWC3nr

ＳＯＮＩＣのサーモスタット　リード110のを流用出来ないのかなｧ？
ID:2Zz8VQEOたん　ｷﾀｰｲして情報お待ちしてます。

754 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 20:22:53 ID:e/H9q0Kb

タイバイクを買うとき、
バイクで１時間ちょっとの距離にあるリバーサイドで買うのと
自転車で30分の距離にあるエンデュランスで買うのとじゃどっちの方がいいんだろ
リバーサイドは専門店という感じだし、エンデュランスは支店がたくさんあるけど一般のバイク屋

755 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 20:32:01 ID:e/H9q0Kb

>>754訂正
自転車で３０分の距離にあるのはエンデュランスの代理店、訂正

756 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 21:05:44 ID:7ySH6o/j

そりゃ近い店の方が便利

757 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 23:41:09 ID:rOB3K8Xj

店に見に行って小一時間くらい語ってこい
特にエンデュランスの方な

758 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 00:08:41 ID:d7a4slVy

外車ディーラーとしちゃ、どっちも三流だ。
もっとも、ハーレーやBMのようにカッコつける必要はないがｗ

759 ：７７４ＲＲ：2010/05/19(水) 23:00:02 ID:y/Dhurbv

×エンデュランスは支店がたくさんあるけど一般のバイク屋
○エンデュランスの支店はタイに特化した知識が無い一般のバイク屋

760 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 20:53:31 ID:AWbltLwY

経験から考えてリバーサイド。
部品の在庫あるし修理や消耗部品交換がある程度すぐ出来る。

エンデュランスは普通のバイク屋だからタイバイクの知識ないし
基本バイクも部品も在庫もなし、部品注文してもナカナカこない。
何よりエンデュランスのメーカーの人間が糞だから話になんないよ。
納期守らないし逆切れされるのは普通です。

スプロケ１枚で１ヶ月待ち、おまけに送料８００円？取られたしｗｗ

リバーサイドならある程度は電話１本で２日後くらいには家に部品あったりする。
ここもちょっと難ありだけど・・・。
メール注文要注意、返信こない。
電話注文！！　でも２回電話しないと在庫確認します。。。を最後に電話こない時あります。。。

761 ：７７４ＲＲ：2010/05/21(金) 01:07:50 ID:j7Dypbxy

エンデュランスは代理店だから男爵なんかと一緒で店によるムラがとにかく大きいんだよな
だから実店舗をきちんと調べないと>>760みたいに酷い店に当たるリスクがある
異動が無いだけ男爵よりマシかねえ

762 ：７７４ＲＲ：2010/05/21(金) 13:13:35 ID:/na6ry4j

円は店によるなー
川沿いは難はあるけど、親切にいろいろ教えてくれる

763 ：７７４ＲＲ：2010/05/21(金) 13:59:02 ID:UmgvhbpW

川沿いはメールチェックを忘れてる時があるのが最大の難点だと思う

764 ：７７４ＲＲ：2010/05/24(月) 11:30:11 ID:xeE3iTHL

タイバイクスレの過去ログって今どこに残ってる？

765 ：７７４ＲＲ：2010/05/24(月) 15:06:20 ID:bxRkC96m

>>764
”タイバイクスレ”でググれば幾らもあるじゃマイカ

766 ：７７４ＲＲ：2010/05/24(月) 19:18:12 ID:2FFr8gVZ

>>764
ぴたははさんのところで検索すればおｋ
http://log.paffy.ac/bs/1/%83%5e%83C%83o%83C%83N/

767 ：７７４ＲＲ：2010/05/24(月) 22:32:27 ID:xeE3iTHL

タイのバイク特に2ストとか日本での始動性とかどんなかんじ？
クラッチ板とか減ったらもう手に入りそうにない？
LSとかKHがあったら欲しいんだけどないか高すぎるなぁ。

768 ：７７４ＲＲ：2010/05/24(月) 22:41:14 ID:7zliW6sr

ニコニコ動画にタイカワサキの２ｓｔオフ？に乗ってる人の動画があったな。GTO125？だっけな？

769 ：７７４ＲＲ：2010/05/25(火) 01:39:02 ID:Kw0YJFvs

>>767
ステラ115は、いつでもキック一発！

770 ：７７４ＲＲ：2010/05/25(火) 21:04:05 ID:+a0t0d8M

>>767
気温が0℃でもチョーク引けば3発以内にかかるよ＞KH125

771 ：７７４ＲＲ：2010/05/25(火) 21:42:36 ID:HtmVSlka

>>767
テナは平均キック４発だな。
寒い時はイグニッションオフで２回くらいキックするといい。

772 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 00:46:55 ID:LI1kYOWh

デフォで付いてるプラグは熱価がちょっと高いような気がする
１番下げたら始動性やエンスト癖なんかが色々改善したよ

773 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 01:55:35 ID:Rr+T7H7G

どなたか'01DASHのメインジェット何番か分かる方いませんか？
JUNのメインジェットの人柱になろうかと思うんですが

774 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 21:06:34 ID:l/tzj/FM

>>772
熱価の広いブリスクまたは東亜マルチスパークをどうぞ
お値段10倍ですがｗ

775 ：７７４ＲＲ：2010/05/28(金) 16:57:54 ID:JxYZ3mYt

ヤマハの新しいmio125乗ってる人いるかな？
結構加速いいらしくて気になってるんだけど。。。

http://www.yamaha-motor.co.th/Product/?ProductID=85

776 ：７７４ＲＲ：2010/05/28(金) 17:16:02 ID:nBpyrR0O

>>775
所有していないけど乗った。
ノーマルならタイATバイク界最速だろう
でもタイ人すぐ弄っちゃうから、かわいいFINOの圧倒的な早さでおいてけぼりくらう
弄ろうとしてもMIO125のシリンダー見る限りFINO改達にはかなわん。

777 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 09:10:51 ID:yrD7ZtqV

保守

778 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 11:45:46 ID:5pVH19HU

LS125のパーツって国内で互換があるものどれくらいある？

779 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 20:05:03 ID:9thTOkFM

色々探したけどネジとかベアリングとかブレーキ関係くらいしかない
まあそれだけあれば普通に走ってる分には事足りるんだけどね

780 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 20:36:14 ID:5pVH19HU

>>779
まじで？タイヤ何はいてる？

781 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 20:40:08 ID:5pVH19HU

タイバイク全般だけど、キャブはともかくエンジンの腰上オーバーホールとかどうしてる？
俺のLS2万近く走ってるからもうそろそろなんだけど困ってる。

782 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 23:26:53 ID:9thTOkFM

>>780
普段はミシュランのM45
贅沢するときはBT39SS

>>781
うちは3万近く走ってるけど別に急いでOHを考えるほど妙な音もしない
部品は確保してるけど4万くらいまで引っ張ろうかなーと思ってる

783 ：７７４ＲＲ：2010/05/30(日) 02:58:36 ID:OJLXmFtV

>>780
俺もリアはBT３９SS　
90/80-17をヤフオクでミニレースの中古買った。
グリップ最高。減るけど安く買えるから気軽に交換できる。
フロントはBT-390　2.50-17　カブ用ハイグリップタイヤなのかな？
これも良いよ！ソニックでジャックナイフできるようになった。W

784 ：783：2010/05/30(日) 03:25:18 ID:OJLXmFtV

あ、ごめんLS125の話題だったんだね。
ソニックと勘違いした。ｏｒｚ

785 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 23:30:57 ID:SBLMMklQ

何で超かっこ悪いLSなんか平気で乗ってんの？
超貧乏なの？
バカなの？
童貞なの？

786 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 02:10:16 ID:v0TQMYRp

>>781
タイバイク全般って言ってるから何でもいいんじゃない？
っていうかOHって距離で考えるもんなのかなあ
普段6000rpmくらいしか回さない奴と11000まで回してる奴とじゃ
同じ二万キロでも消耗は全く違うしー。
ヘタりを体感出来るくらいになったらで良いんじゃない？

787 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 22:11:29 ID:+BQw/U24

ソニックのリアキャリア。

新車１週間でキャリア曲がって新品にしてまた１週間で曲がる。
頭きて自分で土台を6mm鉄板使って鉄板ボルト共締め強化にして約１年半。
最近ＢＯＸが後方に仰け反ってきたなぁっと思ってたら

大元の円製リアキャリアが重さに負けて金属が半分裂けてた。
ホント人が寄っかかれる位のキャリア欲しい。

788 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 10:56:53 ID:M8Gw9rYY

LSとかソニックとかってペダルとかステップ曲がったり折れたりしたらもうそのバイク終わり？
店頭で買ってももう対応してないだろ。

789 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 14:05:11 ID:JcpTlQjH

どんなバイクでもそういう部分は損傷し易いから
結構長く在庫持ってるもんだよ
若しくは共通部品として後の世代の車種から取れる

790 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 21:53:35 ID:5Nux9g94

>>776
速達でも改達には敵わないよｗ

791 ：７７４ＲＲ：2010/06/03(木) 20:16:56 ID:IqJADWBx

>>697
いい女抱いた事無い童貞丸出しｗｗ

792 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 12:40:22 ID:OLM1wkkk

昔タイ本田のHPに乗っていたPDFの説明書のページ消えちゃった？
もし持っている人いたらLSアップしてくれませんか？

793 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 19:45:06 ID:7WO+gCg9

LSってみんな知ってるようにかっこ悪いし、俺のちんこみたいにちっこいし、
燃費悪いし、オイル食うし、乗りにくいし、パーツ大変だけど・・・・

さえない俺が目立つにはこれしか無いんだよぉ～！！！(T_T)

794 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 20:04:01 ID:hKcVXb6c

余程LSが欲しいんだなあ…
貶して貶して嫌気が差した奴が安値で放出するのが待ち遠しいんだろうなあ…
あとちんこちっこいんだなあ…
かわいそうになあ…

795 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 20:32:24 ID:OlUxECn7

DASH乗っているんじゃないのか？
AP本だのページにあったマニュアルは消えてるね。

796 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 20:34:00 ID:OlUxECn7

最近LS契約してなかなか忙しくて取りにいけないけどこのスレの住民になるのでよろしく。
俺にとってはサードバイクだが、面白かったらおそらく大型処分してメインになる。

797 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 23:44:57 ID:eRFfpyWU

なーに、じきにLSばかり乗るようになって
いつのまにかメインに昇格じゃろうて

798 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 08:03:41 ID:FzVXE9cb

>>796
サードバイクとかすごいなｗ維持費きつくないか？メンテとか部品も換えなきゃならんし
３台ももったら保険車検メンテ代とガス代込みで月５万くらいかかりそうだ

799 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 22:00:41 ID:NQwvwOsG

運転するのは一台ずつだから、ガス代はさほど変わらないのでは？

800 ：796：2010/06/13(日) 20:27:31 ID:p1HcS5gd

今日納車したぞ！最高だな、このカットびぶり。
１速は伸びないが２速以降の伸びは驚異的だったよ。

質問いくつか
・Nから１速に入れるのに思いっきり踏まないといけない場合があるがこれは普通ですか。
それに発進加速がいまいちなのとギクシャクするのですが。
・AT車しか乗ってなかったので、クラッチのあたりが遠いので調整の仕方を教えてください。
・最後ですが、このバイクは純正ではタイヤはどこのついていましたか？

よろしくお願いします。

801 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 20:43:10 ID:p1HcS5gd

記念
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1276429166642.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1276429225049.jpg

802 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 20:53:09 ID:nRjBFRjF

>Nから１速に入れるのに思いっきり踏まないといけない～
マニュアル車なら普通

>それに発進加速がいまいちなのとギクシャクするのですが。
2stだし普通。キャブ車だし普通。発進後は思い切り回せ。

>AT車しか乗ってなかったので、クラッチのあたりが遠い
左ハンドルのクラッチワイヤーの調節ネジで。
それでも足りない場合はワイヤーのエンジン側の調節ネジも。

>最後ですが、このバイクは純正ではタイヤは
わかんないけどタイIRCかどっかのじゃなかったっけ。
とりあえず日本で店行って普通に手に入るもんでもない。

803 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 20:57:23 ID:p1HcS5gd

>>802
ありがとうございます。
発進後がバット開けるとカブってプラグだめになるとバイクやがいっていましたが、どの程度回せばいいですかね？

804 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 21:53:38 ID:nRjBFRjF

LSでカブった事って、
スノータイヤ付けて雪の中走り回ってる時くらいしか無いなあ。
それすらプラグをBR8ESからBR7ESに変更した後は無くなったくらいで。
そういう特殊な状況とか
チョーク引っ張ったまま暫く走るなんてことしなければ
気にせず思いっきりガバッと開けても良いと思う。

805 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 22:47:45 ID:p1HcS5gd

なるほど、ありがとうございます。
今シリコンスプレーでビカビカにしてきたのですが、あの派手なカラリングは全部ステッカーなんですね。

806 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 22:53:54 ID:QVj00mY9

なんかキックが下がりっぱなしになってない？

807 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 23:06:10 ID:p1HcS5gd

簡単な動画とって来ました。何かおかしいところあったら教えてください。
http://www.youtube.com/watch?v=ikz70xfuqkU

808 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 23:31:20 ID:QA8gQp7N

ブン回す(>>802)のとスロットルを無理に開ける(>>803)のは違うんじゃね？
2st乗った事ないから何回転とは言えんが下のパワーが無いエンジンはある程度回してから半クラッチで発進するもんだ
スムーズに加速出来るところを探っていけばいいと思う

＞何かおかしいところ
音楽w

809 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 23:31:24 ID:4lgmgFZy

＞２速以降の伸びは驚異的だったよ

ばかなんでちゅか？

それともわらかそうとしてんの？

810 ：798：2010/06/13(日) 23:35:44 ID:4lgmgFZy

僕みたいな短小包茎貧乏が目立つにはタイバイクしかないんだお。

811 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 23:38:16 ID:4lgmgFZy

＞思いっきり踏まないといけない場合があるがこれは普通ですか。

初バイクじゃないのに分からないってどんだけバカ？

812 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 23:40:51 ID:4lgmgFZy

前にも書いたが、ほんっとこのスレバカばっかりだな。

813 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 23:44:22 ID:4lgmgFZy

＞クラッチのあたりが遠いので調整の仕方を教えてください

ごめん、バカだったんだ。

814 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 23:47:37 ID:QA8gQp7N

　┌─────────┐
　│ 　　　　　　　　　　　　.|
　│　キチガイ警報！　　│
　│ 　　　　　　　　　　　　.|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　　　　　 (　へ)
　　　　　　く

　　　　　　　　　　　　　 |＼
┌──────────┘- ＼
│　気の触れた方が　　　　　＼
│　　　　　　　　　　　　　　　　　／
└──────────┐- ／
　　　　ヽ(´ー｀).ﾉ　　　　　 |／
　　　　　(　へ)
　　　　　く

　　　　　　　　　　　　　　　- = ≡三　　　　　　　　　　　　　 |＼
　　　　　　　　　　　　　 - = ≡三　　┌──────────┘- ＼
　　　　　　　　　＿ = ≡三　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　￣ = ≡三　　　 │ 　　いらっしゃいます　　　　／
　　　　　　　　　　　　　 - = ≡三　　└──────────┐- ／
　　　　　　 (´ー｀) 　　　　- = ≡三　　　　　　　　　　　　 |／
　　　　　　( ヽヽ)
　　　　／　　>

815 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 23:52:37 ID:4lgmgFZy

文にすると負けるｗからAAにするのはキモオタの常套手段。

816 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 23:53:20 ID:Vop/tD50

名前欄に　タイ好き　って書き忘れてるよ

817 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 23:56:31 ID:4lgmgFZy

＞803

バイクやめたほうがいいと思うよ。
何で２ｓｔ買ったの？
目立ちたいの？
バカなの？
童貞なの？
ちんこくさいの？

818 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 23:59:04 ID:nRjBFRjF

>>817
一度真面目に聞いてみたかったんだけど、
定期的に荒らしたくなるほど気に入らないことがこのスレであったの？

819 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 00:03:07 ID:ERO9zQ02

いや～、あんまり君のちんこが臭くてさ。

820 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 00:04:11 ID:4lgmgFZy

逆に聞くけど、このスレバカばっかりだと思わない？

821 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 00:07:36 ID:nRjBFRjF

まあ自信持って頭いいと言い張れるほど俺も勉強した覚えは無いしなあ
そう言われればそうなのかもしれない。

822 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 00:22:38 ID:ERO9zQ02

何でこのスレがバカばっかりだと思う事と
あんたが頭いいかが関係あんの？

仕切り役がこれじゃあバカばっかり集まるわけだ。
これからも自作自演がむばってね。

823 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 00:23:50 ID:ERO9zQ02

でも最近はあんまり自演してないみたいだね。
前は酷かったね。

824 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 01:08:27 ID:k81iT1TQ

関係ないかもしれんな、ごめんごめん
仕切り役なのか？俺
そんなつもりはないんだけども。

で、とりあえず何でタイ好きなのにこのスレ嫌いなの？

825 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 20:53:30 ID:sjO6oAaq

で、とりあえずおまいばかだろ？

826 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 20:59:48 ID:sjO6oAaq

僕は何のとりえもないキモオタだから、せめて2chでは尊敬されたいなぁ。
そうだ、大型バイクに乗ってる事にしよう！
大型バイクに乗ってる人ってすごいんだよね？
大型バイクに乗ってる人って尊敬されるんだよね？
ついでにバイクが３台目にしちゃえ。
でもうそがばれないか心配だなあ・・・。
まあ2chやってるやつってばかばっかりだから大丈夫かな？

これで僕は尊敬されるよね？うひひひひ・・・・ｗ

827 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 21:03:12 ID:sjO6oAaq

クラッチのあたり・・・クラッチのアタリ・・・ｸﾗｯﾁﾉｱﾀﾘ･･･

ぎゃはははははははは～～～～～！！！！！！！

828 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 12:57:15 ID:0ItGLerz

同類相憐れむ。

829 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 17:06:53 ID:RTMY9i3Q

真性基地外氏ね

830 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 21:20:06 ID:HDrv6gYV

LS125R納車後初めてちょっくら行って来ました。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1277121942251.jpg

燃費は24km。
相当上まで回し3桁速度巡航。
低速は思っていたより充実していて乗りやすいです。
始動は一度エンジン冷えるとチョーク必要ですね。
皆さんのLSは始動と燃費はどんな感じです？

831 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 22:53:09 ID:wbpzic0M

走り出したらすぐ上げて、
大体が５～７千回転あたりを使って４か５速で巡航してるから
３０km切ることはあまり無い。
チョークは真冬くらいしか使わないな。
ほぼひと蹴りでかかる。

832 ：７７４ＲＲ：2010/06/23(水) 02:15:49 ID:abo6avD/

>>830
ピカピカに見える
いい玉を見つけたね

833 ：７７４ＲＲ：2010/06/23(水) 12:47:29 ID:bJAZ/F9Q

ホンダドリームで、タイホンダのバイク売ってくれたらいいのに
市内でタイホンダ売ってたバイク屋、潰れたみたいだから

834 ：７７４ＲＲ：2010/06/23(水) 13:16:26 ID:VEUUt0hi

円の代理店やってるならドリーム店だろうが関係なく買えるけど

835 ：７７４ＲＲ：2010/06/23(水) 14:29:12 ID:luC72Jr0

>>833
http://www.endurance.co.jp/thai_shops.html?page=0&a[]=0&p=0&m=0&s=0

836 ：774RR：2010/06/24(木) 00:18:58 ID:zSebGxV5

OFF会

837 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 21:35:29 ID:KQNdf0xd

>>830
3桁って何処まで出るんだろうか…
クローズコース内にてCBR125Rでは時速130㎞出せたけど、それ以上出るよな…

838 ：クラッチのあたり：2010/06/24(木) 21:56:05 ID:0d9z3bTg

130も出るわけねぇだろボケ。

839 ：830：2010/06/24(木) 23:47:31 ID:dwBjylVA

今ちょっと走ってきました。

0-100加速は現行のVTR250と同じくらいですね。
ただVTRと違って一気に来るパワーバンドと車両の軽さと振動、爆音で体感加速はもの凄いです。
まるでリッター気分です。フロントが浮きます。
ただ始動は相変わらず時間掛かります。秋以降が思いやられますね。
これはいいバイクですよ。面白すぎます。

840 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 02:43:40 ID:8IwF411J

2ストの125は面白いからなー
オレもデカイの全然乗らなくなって車検切れのまま眠らせてる。

841 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 17:37:54 ID:JrPsrLhR

>>838
俺もCBR125海苔だが、130km/h位ならストレートの多いサーキットなら出せるぞ
おまえ・・・　重すぎて出ないんじゃ・・・

842 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 17:56:41 ID:LWXkUF1G

ヒント：ハンドル名

843 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 20:38:51 ID:IRilrxnT

>840確かに　今の若い子達は２サイクルのバイク少なくて可愛そう

844 ：クラッチのあたり：2010/06/28(月) 21:45:43 ID:9EiHhsd9

＞841

おまいばかだろ？
どこがばかかはばかなあたまでかんがえてね。

845 ：クラッチのあたり：2010/06/28(月) 21:51:29 ID:9EiHhsd9

＞まるでリッター気分です。フロントが浮きます。

おまい真性なの？
ATしか乗った事なかったんじゃ？

846 ：クラッチのあたり：2010/06/28(月) 21:58:03 ID:9EiHhsd9

＞841

どこのサーキットを何秒で走ってんの？
恥ずかしくて言えないよな～ｗｗｗ

847 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 02:14:34 ID:lpFLzEbN

タイバイクは細いのが多いから太ってると乗れないんだよね
だから、荒らしてる可哀想な人がいるんだね
残念だね

848 ：クラッチのあたり：2010/06/29(火) 21:15:39 ID:FhDNKCUs

おまいキモオタスレ主だろ？
何で太ってると乗れないの？
ばかなの？

849 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 21:55:51 ID:SgnaEK/g

唐突ではありますが、
sonic125のCDIに繋がる6pin配線カラーの配置順を教えてくれる猛者はいませんか？

850 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 00:16:42 ID:BbM1qxae

NSR150SPネタが少なくて寂しいのぅ…。
もう少しで、走行39000kmだ。

851 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 00:27:35 ID:89PSoQif

ネタはあるけど、スレ保守員がいなくなれば書こうと思っている

852 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 19:04:30 ID:BbM1qxae

>>851
昔は単独スレがあったのにな。

そういえば最近、タイヤ交換してから『カチッカチッカチッ』とどこからかわからんけど、
異音がするようになった。
チェーンカバー外して掃除してみたり、メーターケーブル外してチェックしたけど問題無し。
後はクランクケース内か、ホイールベアリングかな？と考えてるけど、バラす時間がなくてそのまま乗ってる。
なんか嫌な予感がする…

853 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 20:31:16 ID:GQJ1hmMR

チェーン張りすぎなんじゃねえ？

854 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 00:41:52 ID:2QNkmd02

ナップスのバイクナイト横浜でまたやるらしい。
タイバイクもいい機会だから集まろうぜ
お互い自分のバイク以外見たことほとんどないでしょ。
http://bcc-naps.seesaa.net/article/154866652.html

855 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 00:41:20 ID:zQjuLasE

>>850 確かにNSR150SPの話題が少ないです。
大変残念です。多摩地区には、NSR150海苔いませんか

856 ：１５０ＳＰ：2010/07/02(金) 02:00:24 ID:IyLYvLHc

NSR150SP、今オーナーの入れ替わり時期なんじゃないの
10年とか数年乗って売りに出したり、乗らなくなって放置されてたり
近頃ヤフオクへの出品される頻度もちょっと多くなった気がする

857 ：クラッチのあたり：2010/07/02(金) 21:24:35 ID:6xGSd+Fb

単独スレはキモオタスレ主が無くしたんだお。
「タイ好き」の事が死ぬほど憎いんだってさｗ

858 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 23:52:44 ID:YU4eFuJO

>>857
タイ好き…居たな！居た居た！ｗあいつのせいだったのか… orz

ところで『カチッカチッ』って異音だけど、チェーンは張りすぎてはないなぁ。
だけど速度と同期して、カチッ音が速くなったり遅くなったりする。
あと、トルク掛かってる時しか鳴らない。とにかく、整備する時間が欲しいところ。

859 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 00:50:08 ID:YuuOlkqL

>>858
クラッチのあたり＝タイ好き

860 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 04:19:50 ID:jv6+nX8x

今、日テレ見てきた
MOTO2第6戦オランダアッセンで、Thai HONDAのRatthapark WILAIROTが予選2位
決勝では4位だった
レース中の最初の方ではトップを走ることもあった

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でもバイクはBimota

861 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 12:44:28 ID:ORyWDT9g

国では禁止してるけれど、現実ではまだ10才位を買えるって本当？

862 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 13:41:13 ID:04rDVuKF

以降しばらく
クラッチのあたり＝タイ好き＝ORyWDT9g？　の自演が始まります

863 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 18:17:30 ID:Kz6ivtbE

せっかく楽しくツーリングしてたのに自宅近くで覆面に捕まって気分台無しだよ。

864 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 20:41:05 ID:ORyWDT9g

>>863
ザマー味噌漬け

865 ：クラッチのあたり：2010/07/03(土) 21:08:08 ID:A3tRiKp7

＞862

少女買春ネタ＝キモオタスレ主だろうが。
いい加減学習しろクズがっ！

866 ：クラッチのあたり：2010/07/03(土) 21:13:21 ID:A3tRiKp7

＞861

おまいみたいな貧乏人にはむりぽ。

867 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 21:24:04 ID:UVwkZqOx

>>856 確かに....　NSR150も台数が少なくなる....　

868 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 23:10:35 ID:ORyWDT9g

>>866
悪いが年収400万円だ。貯金も200万円もある。

869 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 01:31:01 ID:A0S2cdgI

>>868
結婚してください

870 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 17:44:55 ID:gAtnL4hx

http://www.honda.co.jp/collection-hall/2r/novarsdash_1993.html

871 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 18:43:20 ID:VaeZhddz

タイの2ストバイク乗っている人ってオイルは何を入れていますか？

872 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 18:54:01 ID:9z2AYjCI

俺はタイホンダだから…
あ

>>871
ただのアンケートか？
何のつもりで聞いてんだ
タイバイクに乗ってるのか
免許もないけど興味あるってとこか？

>>870
ファミリースポーツなんていうジャンルがあるのか、知らんかった
家族４～５人で乗ってスポーツ走行するイメージ

873 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 21:25:32 ID:wVxrgYEc

test

874 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 22:35:41 ID:lC+TzbU1

>871

典型的なバカ。

＞ファミリースポーツなんていうジャンルがあるのか、知らんかった

ねえよぼけ。

875 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 22:39:25 ID:lC+TzbU1

＞200万円もある。

もｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

876 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 23:39:07 ID:9z2AYjCI

この程度で釣られるのか？タイバイクスレの住人

877 ：７７４ＲＲ：2010/07/06(火) 00:33:35 ID:t9DYFzQF

もwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

878 ：７７４ＲＲ：2010/07/06(火) 12:08:39 ID:g+GQrrqu

>>876
>この程度で釣られるのか？タイバイクスレの住人

このスレ来てまだ日が浅い？
ちょっと↑で＝が付いてる人だよ(>>865は除く)

879 ：７７４ＲＲ：2010/07/06(火) 12:16:47 ID:g+GQrrqu

ちょっと↑で＝が付いてる×
ちょっと↑のレスで＝を付けられている○

880 ：クラッチのあたり：2010/07/07(水) 20:48:23 ID:qh5ZZHVy

クソスレで先輩面ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

881 ：７７４ＲＲ：2010/07/07(水) 22:01:14 ID:nx/QCW/j

ファミリースポーツってWiiとかにありそうだな

882 ：クラッチのあたり：2010/07/07(水) 22:19:35 ID:qh5ZZHVy

ねえよぼけ。
バイクの話しろクソクズが。

883 ：７７４ＲＲ：2010/07/07(水) 23:06:11 ID:AUNYnBKJ

荒しウザイ
もうタイ人恐怖症

884 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 01:39:31 ID:tX5DCIrI

タイバイクで新聞配達して壊れてパーツないから怒ってるんだろ

氏ね貧乏人

885 ：クラッチのあたり：2010/07/08(木) 21:15:51 ID:aCVdxzCy

生きるぅーーーー！！！！

886 ：クラッチのあたり：2010/07/08(木) 21:19:19 ID:aCVdxzCy

560＝884のバカをみんなに知ってもらう為に上げときましょうねｗ

887 ：クラッチのあたり：2010/07/08(木) 21:21:45 ID:aCVdxzCy

ぼくちゃん貯金が200万円もももももももももあるんだぞぉ！

えっへん！！

悪いけどｗｗｗ

888 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 22:19:31 ID:lo6tX7hb

頭悪いけど

889 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 21:26:38 ID:1tZHjb2t

NSR150

890 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 21:54:15 ID:Lu7OViks

LS125Rが未だに始動にチョークしばらく引っ張らないといけないのですが
これってエンジンが冷えすぎてるからですかね？
ラジエーター目張りすれば何とかなりますか？

また、オイルは何を入れていますか？

891 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 22:21:40 ID:NK4ryXLO

タイ2スト持ってないのでバイクの方のアドバイスは出来んが
いくら熱帯と言っても山地は一桁以下の最低気温が普通だし最高気温だって年がら年中40度超えたりする訳じゃないぞ

892 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 22:34:18 ID:clOXHv/7

とりあえず一度キャブを洗ってみるとか
スクリュー調整してみるとか。

オイルはGR2→青缶→zoil 2st→MOTUL710→快適上手ＦＤ→スーパーファインと
色々やってみたけどもうなんか何でも良いや、って結論。
次はＣＣＩＳでも入れてみようと思ってる。
ちなみにミッションオイルははAMSOIL 10W-40。

893 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 00:39:44 ID:Kio/CgPH

>>890
始動時ならラジエター目張りしたって変わらない。ってか意味が無い。

空燃比を濃いめにしたら？

894 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 00:41:52 ID:dT8U2cz6

バッテリーが上がってるとか？
回してから安定するならバッテリーの方じゃないか？

895 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 03:11:07 ID:U35MxXWH

>>890
初めてのバイクか？

エンジンかけるときにチョーク、スターターは必須だ
さすがに出先でエンジンがまだ冷めてないときなんかは別だが

896 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 05:12:47 ID:CwPvY1ll

気温にもよるが必須ってこともない

897 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 11:49:25 ID:FOnjs1Ss

冬以外チョーク引くこと無いな
知人周りでも引いてなかったと思うけど

898 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 20:36:18 ID:FFLsgYmL

通行人：CBR125ですか。珍しいバイクに乗ってますね。
キモオタ：（ｷﾀｰｰｰｰ!!）ええ、まぁ。（決まった！）
通行人：何キロくらい出るんですか？
キモオタ：直線が長いサーキットなら130出ますよ。（ｸｩｰｰｯｯ!ｵﾚｯﾃｶｯﾁｮｴｰ!）
通行人：（出るわけねーだろボケ）どこのサーキットを何秒で走ってるんですか？
キモオタ：うぐっ！！そ、それは・・・・。
通行人：・・・・。（ハッタリかよ！さっさと市ね！）

899 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 22:19:14 ID:7QK8HCGd

CBRスレの誤爆かと思ったら…半月も練ったレスとは思えんな

900 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 22:59:21 ID:FFLsgYmL

この程度を半年練ったと思うお前ってどんだけバカなの？
少しは自覚しろクソクズが。

901 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 23:00:05 ID:FFLsgYmL

半月な。

902 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 23:02:40 ID:xyBXZeS1

アオってるのに間違えるってものすごく恥かしいよね
死にたくなるよね

903 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 23:03:20 ID:FFLsgYmL

８８９＝キモオタスレ主

オマイっていつもID変わったの確認してから自演始めるなｗｗｗ

904 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 23:32:50 ID:hTiM7LhU

889…?

905 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 18:28:40 ID:xrE7RXLU

今日ラフアンドロードにダンロップが来てたからLSにはけるタイヤ聞いたらないといっていたな。
サイズをでかくすれば何とかなるかも試練が保証はないといっていた。

906 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 20:15:17 ID:SyRjBz/I

F 70/90-17、R 80/90-17 もしくは F 2.50-17、R 2.75-17 あたりで
普通に売ってるやつで十分だよ。
そもそもそこまで神経質になるような足回りじゃないし。

M45いいよー、安くて

907 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 22:50:39 ID:Qp4pxY6r

あおられて反応するってものすごく恥ずかしいよね。
死にたくなるよね。

908 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 22:52:54 ID:Qp4pxY6r

＞９０５
ないわけねーだろ。
お前がキモイから適当にあしらわれた事に気付けボケ。

909 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 22:56:08 ID:Qp4pxY6r

560＝884のバカをみなさんに知ってもらう為に上げときましょうねｗ

910 ：金持ち：2010/07/17(土) 23:04:36 ID:Qp4pxY6r

俺様は200万円ももももももも持ってるんだぞ！！
ちんかすタイヤなんか勧めるんじゃない！

911 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 21:02:25 ID:XtslshCx

うぜぇ　氏ね

912 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 21:21:13 ID:xQbl2iS/

ぼくちゃん生きるんだもんね～！

死ぬのはおまいなんだお！！

913 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 21:47:47 ID:xQbl2iS/

キモイと客商売の人にすらまともに相手にされないんだね。

キモオタに生まれなくて良かったお！　(*^。^*)

914 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 22:03:38 ID:U2npLRKM

>>906
M45はどこが一番安く変えますか？
ダンロップは直販サイトが一番安いのですが。
ダンロップで適合できる種類ありませんかね？

915 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 22:06:09 ID:xQbl2iS/

ねえよぼけ。

916 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 22:06:17 ID:U2npLRKM

この中にLSに履けそうなのありませんか？
http://www.dl-tyre.com/cgi/cart/cart_pro.cgi?page_id=tt900gp&disp=on

917 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 22:08:12 ID:xQbl2iS/

おまいのあたまのなかがいちばんやすく　変　え　る　ＹＯ！

918 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 22:12:25 ID:xQbl2iS/

916って数字が読めないほどのバカだったんだ！！
こりゃ驚いた！！！

919 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 22:13:11 ID:xQbl2iS/

ＬＳに付くターボってありませんか？

920 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 22:14:19 ID:xQbl2iS/

ＬＳをあーしんぐすればビックバイクみたいな低速トルクになりますか？

921 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 22:15:51 ID:xQbl2iS/

ＬＳみたいなチンカスバイクでもＴＴ900を履けばポルシェに勝てますか？

922 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 22:17:15 ID:xQbl2iS/

ＬＳに付く4ストエンジンはありませんか？

923 ：７７４ＲＲ：2010/07/19(月) 00:42:26 ID:3O0jkgIX

YOKOHAMA SPEEDLINE 500マジオススメ
グリップとライフのバランスも良くてコストパフォーマンス最高。
柔らかくて組み付けもやりやすい。こんなタイヤが2000円程度で買えてしまう。
アウトスタンディングってとこで売ってるよ

924 ：７７４ＲＲ：2010/07/20(火) 02:23:10 ID:9TlzOq5p

ほしゅ

925 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 20:21:30 ID:OsAFF0p6

>>923
ありがとうございます！ぴったりのサイズははじめてみました。
M45をはく前に一度試して見ます。

926 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 20:59:14 ID:jSZKdgb5

M45なんてチンカスタイヤはチンカスな君にはぴったんこだね。

927 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 21:00:20 ID:jSZKdgb5

LSに乗ればモテモテって聞いてたんですが、いまだに童貞なんですけど？

928 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 21:01:39 ID:jSZKdgb5

LSとARってどっちがかっこ悪いですか？

929 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 21:03:42 ID:jSZKdgb5

LSで何とかしてリッター50km走れませんか？

930 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 21:21:08 ID:z0iCiSLw

どーにかならないかなあ、これ。
一体何年粘着してるんだ？
削除ガイドライン久しぶりに見たわ

931 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 21:39:26 ID:jSZKdgb5

キモオタが俺を茶化すのは良くて逆は駄目なのかい？

何様だよクソボケがっ！

さっさと市ねクソ貧乏人！

932 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 21:42:00 ID:jSZKdgb5

LSに乗ればみんなから注目されるって本当ですか？

933 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 21:43:25 ID:jSZKdgb5

2chではサーキット走ってるって嘘ついてもバレないって本当ですか？

934 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 21:47:38 ID:HY3iR4Gd

17インチだからカブとかCD系の探せばいっぱいあるんじゃないかな＞タイヤ
ハイグリップだったらBT-390、TT900　ストリートならM45,Pilot Sportyとか
ビジネス用ならカブ系の縦溝系タイヤが沢山

参考になるかわからんが
http://www.cd90.net/benly/btire4.html

>>925
はいたらインプレよろしく

935 ：いんぷれ：2010/07/21(水) 21:51:10 ID:jSZKdgb5

激ハイグリップで驚いちゃったよ～！

なんたって怖いくらいにバイクを倒してもビクともしないんだから！！

このなめるようなグリップ感！

さすがヨコハメだね！

936 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 22:33:57 ID:OsAFF0p6

>>934
ありがとうございます。

937 ：７７４ＲＲ：2010/07/22(木) 01:08:48 ID:WFkfWPK+

夏休みに入ったと　実　感　！

938 ：７７４ＲＲ：2010/07/22(木) 06:29:14 ID:frCUgXeA

>>931
これはもう茶化すなんてものじゃないだろう、最早
何かこちらが気分を害して、の結果なら謝ればいい話かもしれないけど
思い当たることがまるで無いし。
ひたすら不快なレスを、それも連投するもんだから
タイバイクスレの機能を損う状態にまでなってるんだ。
いや、もうね、最後の“お願い”だ
お願いですからこういうことはやめていただけないでしょうか？

939 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 12:17:36 ID:xstY5WTs

CBR125とソニックはどっちが出足の加速いい？
この前ソニックはじめてみたがアンダーボーンでもあれはカブには見えんな。

940 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 14:39:25 ID:kJRllcJZ

ソニックの方が車体が軽い分出足はいいらしい
小回りも効くな
高速域の安定はアンダーボーンの方が不利かと
後はタンク容量も小さい
エンジンその他は似たようなもんだろ

941 ：いんぷれ：2010/07/23(金) 21:01:09 ID:P1I5Ecpr

>939
目糞鼻糞。

942 ：いんぷれ：2010/07/23(金) 21:05:37 ID:P1I5Ecpr

＞938
「こういうことは」までは読んだｗ

943 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 21:13:24 ID:a91h4eas

>>941
使い方違うだろ？ｗ

944 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 21:40:49 ID:P1I5Ecpr

お前が言いたいのは「目糞鼻糞を笑う」だろ？
バカなキモオタがしゃしゃり出てくんじゃねえよボケ。

945 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 21:52:02 ID:P1I5Ecpr

＞938
おまいが日本語が不自由な事はわかったお。

946 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 21:53:49 ID:P1I5Ecpr

＞936
いや～、礼には及ばないよ。
そんなに俺様のいんぷれ気に入った？

947 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 01:52:38 ID:kN2YSzGk

鬱陶しい

948 ：７７４ＲＲ：2010/07/24(土) 02:08:53 ID:0Wg9BR16

>>938
自分以外は全員敵なので、何もなくてもストレス発散の為か、
それともスレ潰しか、とにかく無差別攻撃のレスをするんだよ
ほっときましょう

949 ：タイ好き：2010/07/24(土) 22:44:07 ID:NiOyYEMm

そうそう、ほっときましょう。

950 ：タイ好き：2010/07/24(土) 22:45:23 ID:NiOyYEMm

LSよりかっこ悪いバイクってありますか？

951 ：タイ好き：2010/07/24(土) 22:47:14 ID:NiOyYEMm

LSでも腕さえあれば250に勝てますか？

952 ：タイ好き：2010/07/24(土) 22:53:13 ID:NiOyYEMm

キモオタの放置宣言、何回目だよｗｗｗｗｗ

953 ：タイ好き：2010/07/24(土) 22:54:41 ID:NiOyYEMm

おまいらのスルースキルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ低過ぎｗｗｗ

954 ：trdr：2010/07/24(土) 23:50:07 ID:BGV60v/9

SONIC乗りの人に質問です。
近々SONICを買う予定なんですけど、加速や燃費や乗り心地などはどうですか？

955 ：タイ好き：2010/07/25(日) 22:45:56 ID:3eGygrYo

加速なんかクソに決まってんだろ。そんな事もわかんねえのかよぼけ。
4スト125なら燃費いいに決まってんだろ。どんだけ貧乏人なんだよぼけ。
乗り心地なんかﾋｮｺﾋｮｺに決まってんだろ。頭悪すぎるんだよぼけ。

タイバイクなんか現地では車が買えない貧乏人の為のバイクなんだよ。
金掛けて作るわけねえだろ。

あ、おまいらにはぴったんこなんだｗｗｗ

956 ：７７４ＲＲ：2010/07/27(火) 00:22:04 ID:kcjHHG1y

LS125Rのりです。
乗りなれてきたので0-100動画とりました。
どんなもんでしょうか？
ほかのLS乗りの方の意見・批評そのほかお願いします。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2814.mp4.html

燃費はいいですね。30km/l弱がしばらく続いています。

957 ：７７４ＲＲ：2010/07/27(火) 20:00:10 ID:MFPhUCQt

<<956 拝見いたしました。
結構速いですね　