【1000円で】二輪用ETC40【どこまでも？】
1 ：JRM-11：
バイク用ETC全般の話題を扱うスレです。
ただし自主運用についてはこちらのスレへ。
【正規スレに】ETC自主運用スレ【書き込むな】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236660239/
前スレ
【物売るってﾚﾍﾞ】二輪用ETC39【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236827683/
車載器
http://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/index.html
※お客様による本車載器のお取り付けはできません。
必ず本車載器の取扱店にて取り付けてください。
関連リンクは>>2-12あたり
バイク用ETCができても二輪専用料金区分が設定されないのは
やっぱり(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
「バイクに駐車スペースを！」
バイク駐車場の増設を政府と地方自治体に求める署名実施中。
パソコン用：https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php
携帯電話用：https://www.nmca.gr.jp/m/sign.php
ただし自主運用についてはこちらのスレへ。
【正規スレに】ETC自主運用スレ【書き込むな】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236660239/
前スレ
【物売るってﾚﾍﾞ】二輪用ETC39【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236827683/
車載器
http://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/index.html
※お客様による本車載器のお取り付けはできません。
必ず本車載器の取扱店にて取り付けてください。
関連リンクは>>2-12あたり
バイク用ETCができても二輪専用料金区分が設定されないのは
やっぱり(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
「バイクに駐車スペースを！」
バイク駐車場の増設を政府と地方自治体に求める署名実施中。
パソコン用：https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php
携帯電話用：https://www.nmca.gr.jp/m/sign.php
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●質問書き込みする前に、以下のリンク先を調べる事をお勧めします。
二輪車ETC総合情報ポータルサイト
http://www.go-etc.jp/nirin/index.html
ETC総合情報ポータルサイト
http://www.go-etc.jp/
「ハイカ・前払」残高管理サービス（ETC プラザ）
http://www.etc-plaza.jp/
ETCマイレージサービス
http://www.smile-etc.jp/
ETC利用照会サービス
http://www.etc-user.jp/
二輪車ＥＴＣセットアップ取扱店
http://www.orse.or.jp/shop/setup2/
助成制度｜二輪車ETCらくらく導入キャンペーン（平成20年度は終了）
http://www.orse.or.jp/monitor2/
二輪車用ＥＴＣ車載器ご購入支援キャンペーン（H20.3.31終了）
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/campaign.html
【参考】
●二輪車の利用を阻害する 高速道路の利用しづらさ
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200106/06.html
ＥＴＣの利権を斬る！ ２輪車は、高速道路で１番高い乗り物になるか？
http://bikeetc.zero-yen.com/index.html
首都高速における自動二輪の二人乗り規制区間図
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm
二輪車ETC総合情報ポータルサイト
http://www.go-etc.jp/nirin/index.html
ETC総合情報ポータルサイト
http://www.go-etc.jp/
「ハイカ・前払」残高管理サービス（ETC プラザ）
http://www.etc-plaza.jp/
ETCマイレージサービス
http://www.smile-etc.jp/
ETC利用照会サービス
http://www.etc-user.jp/
二輪車ＥＴＣセットアップ取扱店
http://www.orse.or.jp/shop/setup2/
助成制度｜二輪車ETCらくらく導入キャンペーン（平成20年度は終了）
http://www.orse.or.jp/monitor2/
二輪車用ＥＴＣ車載器ご購入支援キャンペーン（H20.3.31終了）
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/campaign.html
【参考】
●二輪車の利用を阻害する 高速道路の利用しづらさ
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200106/06.html
ＥＴＣの利権を斬る！ ２輪車は、高速道路で１番高い乗り物になるか？
http://bikeetc.zero-yen.com/index.html
首都高速における自動二輪の二人乗り規制区間図
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm
【過去ログ・関連スレ】
http://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_97pETC/
◆ＥTC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム◆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1221238546/l50
【利権】ETCは利用しない5【天下り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232429267/l50
□NAPS
http://www.naps-jp.com/html/etc/
□RICOLAND
http://www.ricoland.co.jp/
□２りんかん
http://ds-webfun.com/tenpo/top/pitservice/02.html
□ラフ＆ロード
http://www.rough-and-road.co.jp/shop/category/ETC.html
■カワサキ
http://www.kawasaki-motors.com/info/etc/index.jsp
■スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/etc/brkt.html
■ハーレー
http://www.harley-davidson.co.jp/panda/comfortable/etc.html
■ホンダ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/ETC/
■ヤマハ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/etc/
http://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_97pETC/
◆ＥTC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム◆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1221238546/l50
【利権】ETCは利用しない5【天下り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232429267/l50
□NAPS
http://www.naps-jp.com/html/etc/
□RICOLAND
http://www.ricoland.co.jp/
□２りんかん
http://ds-webfun.com/tenpo/top/pitservice/02.html
□ラフ＆ロード
http://www.rough-and-road.co.jp/shop/category/ETC.html
■カワサキ
http://www.kawasaki-motors.com/info/etc/index.jsp
■スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/etc/brkt.html
■ハーレー
http://www.harley-davidson.co.jp/panda/comfortable/etc.html
■ホンダ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/ETC/
■ヤマハ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/etc/
ETCサービスについて、詳しくは下記ホームページをご覧ください。
ETC総合ポータルサイト http://www.go-etc.jp
お問合わせについては、以下の最寄り問合せ先にお願いします。
二輪車ETCのご利用方法に関するお問合せ
ETC総合お問い合わせ窓口（自動音声応答） 0570-064-777
※9:00～18:00（年末年始の12/29～1/3を除く）
セットアップ時の登録内容に変更が生じた場合のお問合せ
ETCご利用に関するお問い合わせ窓口 03-5216-3856
※9:00～17:00（土、日、祝日、年末年始除く）
東日本高速道路株式会社 http://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路株式会社 http://www.c-nexco.co.jp/
西日本高速道路株式会社 http://www.w-nexco.co.jp/
首都高速道路株式会社 http://www.shutoko.jp/
阪神高速道路株式会社 http://www.hanshin-exp.co.jp/
本州四国連絡高速道路株式会社 http://www.jb-honshi.co.jp/
名古屋高速道路公社 http://www.nagoya-expressway.or.jp/
国土交通省道路局 http://www.mlit.go.jp/road/index.html
国土交通省道路局ITSホームページ http://www.its.go.jp/ITS/j-html/
独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構 http://www.jehdra.go.jp/
ETC総合ポータルサイト http://www.go-etc.jp
お問合わせについては、以下の最寄り問合せ先にお願いします。
二輪車ETCのご利用方法に関するお問合せ
ETC総合お問い合わせ窓口（自動音声応答） 0570-064-777
※9:00～18:00（年末年始の12/29～1/3を除く）
セットアップ時の登録内容に変更が生じた場合のお問合せ
ETCご利用に関するお問い合わせ窓口 03-5216-3856
※9:00～17:00（土、日、祝日、年末年始除く）
東日本高速道路株式会社 http://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路株式会社 http://www.c-nexco.co.jp/
西日本高速道路株式会社 http://www.w-nexco.co.jp/
首都高速道路株式会社 http://www.shutoko.jp/
阪神高速道路株式会社 http://www.hanshin-exp.co.jp/
本州四国連絡高速道路株式会社 http://www.jb-honshi.co.jp/
名古屋高速道路公社 http://www.nagoya-expressway.or.jp/
国土交通省道路局 http://www.mlit.go.jp/road/index.html
国土交通省道路局ITSホームページ http://www.its.go.jp/ITS/j-html/
独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構 http://www.jehdra.go.jp/
【FAQ】
Q：モニター機器の車両変更はできるの？
A：可能です。載せ替えた車載器をETC取付店で再セットアップして下さい。
Q：ETCカードの手渡しで料金を精算できるの？
A：ETCカードの手渡しで清算可能ですが、未対応の場所もあります。予めご確認下さい。
Q:ETCカードの手渡し精算時にETC割引は適用されるの？
A:ETC割引は、原則としてETC無線走行が条件となっています。
工事やETC未対応の場合等でETC無線走行ができなかった場合は係員に問い合わせて下さい。
Q:ETCカードの手渡し精算時にマイレージは貯まるの？
A:車載器登録とマイレージサービス申し込み済みのETCカードなら貯まります。
四輪車でマイレージ登録したETCカードでも二輪車で使えます。
http://www.smile-etc.jp/
■二輪車特例措置のご利用は平成１９年１１月３０日（金）をもって終了しました
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/tokurei01.htm
その他の質問は>>2のリンク先や下記をよく読んで下さい。
ETCよくある質問
http://www.go-etc.jp/shitsumon/shitsumon.html
Image Uploader
http://img.wazamono.jp/futaba/ バイク板画像掲示板 No1
http://img.wazamono.jp/futaba2/ バイク板画像掲示板 No2
Q：モニター機器の車両変更はできるの？
A：可能です。載せ替えた車載器をETC取付店で再セットアップして下さい。
Q：ETCカードの手渡しで料金を精算できるの？
A：ETCカードの手渡しで清算可能ですが、未対応の場所もあります。予めご確認下さい。
Q:ETCカードの手渡し精算時にETC割引は適用されるの？
A:ETC割引は、原則としてETC無線走行が条件となっています。
工事やETC未対応の場合等でETC無線走行ができなかった場合は係員に問い合わせて下さい。
Q:ETCカードの手渡し精算時にマイレージは貯まるの？
A:車載器登録とマイレージサービス申し込み済みのETCカードなら貯まります。
四輪車でマイレージ登録したETCカードでも二輪車で使えます。
http://www.smile-etc.jp/
■二輪車特例措置のご利用は平成１９年１１月３０日（金）をもって終了しました
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/tokurei01.htm
その他の質問は>>2のリンク先や下記をよく読んで下さい。
ETCよくある質問
http://www.go-etc.jp/shitsumon/shitsumon.html
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http://img.wazamono.jp/futaba2/ バイク板画像掲示板 No2
あなたがETCを使う度にORSEと言う特殊法人にお金が入ります。
ORSE財団法人道路システム高度化推進機構の役員（平成２０年１０月１日現在）
理事長：張 富士夫（JPO会長・経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf
HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員（平成２０年７月１８日現在）
会長：奥田 碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
http://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf
ETC関連特殊法人の役員トップにはトヨタ関係者がズラリ。
JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員（平成20 年6 月2 日現在）
会長：張 富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/20.6.1yakuinmeibo.pdf
特定非営利活動法人ITS Japanの役員（2008年06月9日現在）
会長：豊田 章一郎（トヨタ自動車(株)取締役名誉会長）
http://www.its-jp.org/outline/director.htm
国交省天下り２９団体高給リスト…年収２千万円非常識
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008031335_all.html
HIDO 財団法人道路新産業開発機構 専務理事1737万円
JPO 財団法人駐車場整備推進機構 専務理事1866万円
http://www.kyudan.com/data/kokoshou.htm
奥田トヨタ相談役ら委嘱、国交相のアドバイザーに
http://response.jp/issue/2008/1126/article116982_1.html
あなたもＥＴＣ“利権ゲート”を通っている
http://www.shinchosha.co.jp/foresight/200807/topic_04.html
ITS利権を疑え！
ORSE財団法人道路システム高度化推進機構の役員（平成２０年１０月１日現在）
理事長：張 富士夫（JPO会長・経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf
HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員（平成２０年７月１８日現在）
会長：奥田 碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
http://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf
ETC関連特殊法人の役員トップにはトヨタ関係者がズラリ。
JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員（平成20 年6 月2 日現在）
会長：張 富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/20.6.1yakuinmeibo.pdf
特定非営利活動法人ITS Japanの役員（2008年06月9日現在）
会長：豊田 章一郎（トヨタ自動車(株)取締役名誉会長）
http://www.its-jp.org/outline/director.htm
国交省天下り２９団体高給リスト…年収２千万円非常識
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008031335_all.html
HIDO 財団法人道路新産業開発機構 専務理事1737万円
JPO 財団法人駐車場整備推進機構 専務理事1866万円
http://www.kyudan.com/data/kokoshou.htm
奥田トヨタ相談役ら委嘱、国交相のアドバイザーに
http://response.jp/issue/2008/1126/article116982_1.html
あなたもＥＴＣ“利権ゲート”を通っている
http://www.shinchosha.co.jp/foresight/200807/topic_04.html
ITS利権を疑え！
ETC割引には税金が使われており、その額は年々増加している。
2003年度はETCモニターに10億円。
2005年度はETC普及促進等情報システム活用として145億円。
2006年度はETC普及促進等として163億円。
2007年度は高速料金設定社会実験と名前を変えて360億円。
http://www.jama.or.jp/tax/revenue/image_01.html
そして今年は1000億円、5000億円…と、年々増加するETC利権。
割引料金になると高速道路会社の収益は悪化する。
http://bike.hazukicchi.net/img/img20080925123114.jpg
高速道路会社は国から高速道路資産を借り、収益をあげることで
国に借金を返済しなければならないのに、国が税金で割引をしてしまうと
借金返済が遅れる。
つまり国が税金で割引をすればするほど、高速道路利権がいつまでも
温存できることになる。
ETC割引で短期的な負担は少なくなるように見えて、実は長期的な
税金のローンを組まされていることになっている。
2003年度はETCモニターに10億円。
2005年度はETC普及促進等情報システム活用として145億円。
2006年度はETC普及促進等として163億円。
2007年度は高速料金設定社会実験と名前を変えて360億円。
http://www.jama.or.jp/tax/revenue/image_01.html
そして今年は1000億円、5000億円…と、年々増加するETC利権。
割引料金になると高速道路会社の収益は悪化する。
http://bike.hazukicchi.net/img/img20080925123114.jpg
高速道路会社は国から高速道路資産を借り、収益をあげることで
国に借金を返済しなければならないのに、国が税金で割引をしてしまうと
借金返済が遅れる。
つまり国が税金で割引をすればするほど、高速道路利権がいつまでも
温存できることになる。
ETC割引で短期的な負担は少なくなるように見えて、実は長期的な
税金のローンを組まされていることになっている。
【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】とは…
「(´･ω･)」は顔文字の「(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ」で、落胆を表している。
続く「ﾃﾗ」は国際単位系（SI）で単位の上に付けて１兆倍（10＾12）を表しており、
「ﾃﾗ」に続く言葉の程度の甚だしい様を表している。
「HIDO」は二輪用ETCの試験運用を行っていた（財）道路新産業開発機構の
ことであり、「HIDO」の「ひどい」対応などを揶揄する時に使われていた言葉
だったが、現在ではHIDOに限らず、ETC全般においても使われている。
「ｽ」は丁寧の意をもつ断定の助動詞。名詞、ある種の助詞、および体言に
準ずるものに接続する「です」が短くなった言葉。あるいは物事がある水準を
越えており、許される程度を越している「過ぎる」が省略された言葉。
つまり「(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ」は「とてもひどい（ひどすぎる）ので落胆しています」
と言う意味。
「(´･ω･)」は顔文字の「(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ」で、落胆を表している。
続く「ﾃﾗ」は国際単位系（SI）で単位の上に付けて１兆倍（10＾12）を表しており、
「ﾃﾗ」に続く言葉の程度の甚だしい様を表している。
「HIDO」は二輪用ETCの試験運用を行っていた（財）道路新産業開発機構の
ことであり、「HIDO」の「ひどい」対応などを揶揄する時に使われていた言葉
だったが、現在ではHIDOに限らず、ETC全般においても使われている。
「ｽ」は丁寧の意をもつ断定の助動詞。名詞、ある種の助詞、および体言に
準ずるものに接続する「です」が短くなった言葉。あるいは物事がある水準を
越えており、許される程度を越している「過ぎる」が省略された言葉。
つまり「(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ」は「とてもひどい（ひどすぎる）ので落胆しています」
と言う意味。
二輪車用ETC車載器 当社累計出荷台数 10万台を突破
http://www.jrc.co.jp/jp/whatsnew/20080613/index.html
日本無線株式会社（本社:東京都新宿区 代表取締役社長：諏訪頼久 以下 JRC
日本無線）は、2008年5月末までに二輪車用ETC車載器「JRM-11」の累計出荷
台数が、10万台を突破しました。
「JRM-11」は、優れた防水、防塵、耐振性を確保した二輪車専用のETC車載器
として2006年10月より出荷を開始しました。発売以来多くの二輪ライダーにご愛
顧を賜り、これまでも数多くのユーザー様から、その便利さについてご好評をい
ただいております。
なお、この度の出荷累計10万台達成に感謝し、2008年7月1日より「JRM-11」の
希望小売価格を税込みで 31,500円 から 29,820円に変更いたします。
JRC日本無線は、二輪車用ETC車載器をさらに多くのユーザーにご利用いただ
けるよう普及活動を実施し、高速道路料金所での渋滞緩和に貢献することで地
球環境問題に努めて参ります。
---
ちなみに高速乗れるバイク（軽二輪と小型二輪）の保有台数はH19年で
340万3,405台（社団法人全国軽自動車協会連合会調べ）。
普及率は、車載器10万台÷高速を走れるバイク3403450台≒2.9％
低普及率、(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
http://www.jrc.co.jp/jp/whatsnew/20080613/index.html
日本無線株式会社（本社:東京都新宿区 代表取締役社長：諏訪頼久 以下 JRC
日本無線）は、2008年5月末までに二輪車用ETC車載器「JRM-11」の累計出荷
台数が、10万台を突破しました。
「JRM-11」は、優れた防水、防塵、耐振性を確保した二輪車専用のETC車載器
として2006年10月より出荷を開始しました。発売以来多くの二輪ライダーにご愛
顧を賜り、これまでも数多くのユーザー様から、その便利さについてご好評をい
ただいております。
なお、この度の出荷累計10万台達成に感謝し、2008年7月1日より「JRM-11」の
希望小売価格を税込みで 31,500円 から 29,820円に変更いたします。
JRC日本無線は、二輪車用ETC車載器をさらに多くのユーザーにご利用いただ
けるよう普及活動を実施し、高速道路料金所での渋滞緩和に貢献することで地
球環境問題に努めて参ります。
---
ちなみに高速乗れるバイク（軽二輪と小型二輪）の保有台数はH19年で
340万3,405台（社団法人全国軽自動車協会連合会調べ）。
普及率は、車載器10万台÷高速を走れるバイク3403450台≒2.9％
低普及率、(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
ETCにバーを設置することはとても危険。
アメリカ、ニュージャージーのETCレーンにはバーが無い。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj2.jpg
その代わり、監視カメラがあります。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj3.jpg
ドイツのETCにもバーが無く、監視カメラ付き。さすが合理的。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/gan.jpg
イスラエルですら同様にバーなんか無いのに。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/Israel1.jpg
シンガポールのERPにもバーは無い。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/ERPBugis.JPG/800px-ERPBugis.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/ERPBugis.JPG
http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_Road_Pricing
カナダのETCはこんなにシンプル。バーなんて危険なものはありません。
http://www.407etr.com/images/About/gantry.gif
Video Toll Charges & Half Trips (1:08)
http://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.wmv
http://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.mov
ニュージーランドのETCもバーは無い。
http://www.ltsa.govt.nz/tollroad/
http://www.ltsa.govt.nz/tollroad/gfx/toll-collection.wmv
日本のETCは利用者の生命や財産を危険に晒す糞システム。
アメリカ、ニュージャージーのETCレーンにはバーが無い。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj2.jpg
その代わり、監視カメラがあります。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj3.jpg
ドイツのETCにもバーが無く、監視カメラ付き。さすが合理的。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/gan.jpg
イスラエルですら同様にバーなんか無いのに。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/Israel1.jpg
シンガポールのERPにもバーは無い。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/ERPBugis.JPG/800px-ERPBugis.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/ERPBugis.JPG
http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_Road_Pricing
カナダのETCはこんなにシンプル。バーなんて危険なものはありません。
http://www.407etr.com/images/About/gantry.gif
Video Toll Charges & Half Trips (1:08)
http://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.wmv
http://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.mov
ニュージーランドのETCもバーは無い。
http://www.ltsa.govt.nz/tollroad/
http://www.ltsa.govt.nz/tollroad/gfx/toll-collection.wmv
日本のETCは利用者の生命や財産を危険に晒す糞システム。
-ＥＴＣレーンでの速度抑制対策の実施-各社ニュースリリース
NEXCO東日本 http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h20/1111/
NEXCO西日本 http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h20/1027/
NEXCO中日本 http://www.c-nexco.co.jp/info/charge/081021102630_2.html
ETCレーンの開閉バーが開くタイミングを遅くする対策が施されました。
通過の際には十分注意しましょう。
とりあえずテンプレは以上です。
もう40まできたから天ぷらはいらない希ガス
NEXCO東日本 http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h20/1111/
NEXCO西日本 http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h20/1027/
NEXCO中日本 http://www.c-nexco.co.jp/info/charge/081021102630_2.html
ETCレーンの開閉バーが開くタイミングを遅くする対策が施されました。
通過の際には十分注意しましょう。
とりあえずテンプレは以上です。
もう40まできたから天ぷらはいらない希ガス
>>1乙&ナイス誘導
自主運用と言い張るキチガイ犯罪者の隔離スレです。
珍獣を見てみたい方はどうぞ！
【正規スレに】ETC自主運用スレ【書き込むな】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236660239/
珍獣を見てみたい方はどうぞ！
【正規スレに】ETC自主運用スレ【書き込むな】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236660239/
テンプレが11個でJRM-11か、乙。
>>12
気の利いたタイトルを考えてる暇無かった・・orz
気の利いたタイトルを考えてる暇無かった・・orz
昨日、宇都宮の某バイク用品店からＤＭが来ました。
『ＥＴＣ楽々キャンペーン復活！』
なるものもあったので、電話してみました。
結果はチラシに掲載したものの、
商品が確保出来ず、予約不可能とのコト(^_^;
まっ、予想してましたけどね～。
http://blogs.yahoo.co.jp/sa_ajimaru/60601006.html
『ＥＴＣ楽々キャンペーン復活！』
なるものもあったので、電話してみました。
結果はチラシに掲載したものの、
商品が確保出来ず、予約不可能とのコト(^_^;
まっ、予想してましたけどね～。
http://blogs.yahoo.co.jp/sa_ajimaru/60601006.html
助成延長発表です
ナップスはキャンペーン再開するか未定だと。
受付もしてないとよ。
受付もしてないとよ。
>>1さん乙
滑り込み誘導GJ!!
滑り込み誘導GJ!!
イチオツ。
カレーな誘導でした。
カレーな誘導でした。
さっきダメ元でDSとライコへ行って来たが…予約不可だった
もういいや…
もういいや…
>>20 早く付けたいんで「定価で構わん。」と頼んでみたんだが、
「4月以後にまたキャンペーンを行うかもしれないので、今取り付
けると損になります・・もごもごもご」てな感じでダメだった。
玉が無いとは言ってなかったな～。
「4月以後にまたキャンペーンを行うかもしれないので、今取り付
けると損になります・・もごもごもご」てな感じでダメだった。
玉が無いとは言ってなかったな～。
25 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 16:04:51 ID:51Tder4u
高速道路会社の中の人の話を傍受したんだが
二輪車の軽四輪ETC流用は無効なのでETC無し通行料が発生し
その差額が損害金なので会社は損害金の３倍の金額を徴収する
とのこと。
パーソナルカードの場合はデポジットを会社が抑えているのでそこから、
クレジットの場合も契約上違約金として引き落とせるとの
法的裏付けを取っているそう。
過去の通行も記録を保管してあるが警告を発した上で
以降の通行に対して引き落としを始めるらしい。
新年度から開始らしかったが値下げ騒ぎで大混乱が予想され
それどころではない様子、実施はいつからか不明。
割高になるんじゃバイクのETC流用は事実上終焉と思う。
二輪車の軽四輪ETC流用は無効なのでETC無し通行料が発生し
その差額が損害金なので会社は損害金の３倍の金額を徴収する
とのこと。
パーソナルカードの場合はデポジットを会社が抑えているのでそこから、
クレジットの場合も契約上違約金として引き落とせるとの
法的裏付けを取っているそう。
過去の通行も記録を保管してあるが警告を発した上で
以降の通行に対して引き落としを始めるらしい。
新年度から開始らしかったが値下げ騒ぎで大混乱が予想され
それどころではない様子、実施はいつからか不明。
割高になるんじゃバイクのETC流用は事実上終焉と思う。
＊ ﾟ･*:.｡.:*･゜＋ d(*´∀｀)b うそです ＋.:*･゜ﾟ･*:. ＊
ETCつけたけどETCカード発行に3週間かかるっていわれた。
スレ違い。他所でやれ
すまん>>25の話な
>>27
大体そんなもんじゃないかな？
早くしたいんなら、この辺を参照
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20090317/1024667/
>>27
大体そんなもんじゃないかな？
早くしたいんなら、この辺を参照
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20090317/1024667/
軽自動車同一料金やめて二輪料金を設定すべし。
普通車の半額くらいでいいか？
とすればもっと普及するかも。
普通車の半額くらいでいいか？
とすればもっと普及するかも。
ETC限定でいいから2輪はずっと1000円にしてくれ
二輪用一体型ETCを、セットアップ車両とは
別の車両に移して使うのはどうなるんだろう？
規則違反なのは承知しているんだが、
二輪用を二輪で使ってるし、
物がないから２台目に付けたくても付けられないし。
目こぼししてくれりゃあ助かるんだが。
別の車両に移して使うのはどうなるんだろう？
規則違反なのは承知しているんだが、
二輪用を二輪で使ってるし、
物がないから２台目に付けたくても付けられないし。
目こぼししてくれりゃあ助かるんだが。
お上しだい
サラ金かなにかわからない、カード会社のクレカ加入しないと助成しませんて、おかしくないですか？
36 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 17:33:36 ID:sNULCsn7
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000582-san-bus_all
でも現物がないんだよな
4輪用は増産できるのに2輪用は・・・
助成枠をみんな4輪にもってかれそう
でも現物がないんだよな
4輪用は増産できるのに2輪用は・・・
助成枠をみんな4輪にもってかれそう
>>27 JCBの法人カードを使ってるが、ETCカード発行に一週間かからなかったぞ。
しかし、バイクにETCが付いてない(-o-;)
しかし、バイクにETCが付いてない(-o-;)
39 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 18:45:07 ID:Cg0kEO99
>>32 それだって立派な自主運用じゃねーか。
40 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 19:04:55 ID:Cg0kEO99
お前ら 軽自動車セットアップの自主運用（規約違反）は毛嫌いするのに 正規品の使い廻し（上記と同じく規約違反）の場合は 優しく拡大解釈なんだな。
45 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 19:35:36 ID:Cg0kEO99
47 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 19:44:59 ID:rH8ZSmx+
二輪だけ値下がりしたら自主運用笑えるね。
48 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 19:49:46 ID:Cg0kEO99
>>47 二輪料金が安くなれば正規品に流れるだろ。
ハゲ
ハゲ
>>45
自主運用ってさ、２輪用のＥＴＣが無かった頃の話じゃねぇのかな？・・・と、思うんだけどさ。
詳しい規定は知らんよｗ
セットアップの規約はあるだろうけど、単車に乗って軽自動車です！っつって料金申請するのと、
単車です！ってーのには超えられない壁があると思うぜ？
規約には反するだろうが、「料金区分の申請」という点で見れば微妙だと思う。 と言う事。
自主運用ってさ、２輪用のＥＴＣが無かった頃の話じゃねぇのかな？・・・と、思うんだけどさ。
詳しい規定は知らんよｗ
セットアップの規約はあるだろうけど、単車に乗って軽自動車です！っつって料金申請するのと、
単車です！ってーのには超えられない壁があると思うぜ？
規約には反するだろうが、「料金区分の申請」という点で見れば微妙だと思う。 と言う事。
「料金区分」は適切では無いな、「車両区分」だな。
ま、軽自動車も単車も料金区分上は今は同一だけど、プロコトル的にはウソ言ってる事になる、と思うだわ。
自動車用ＥＴＣ＠単車
ナンバープレートのチェックとかしてるらしいし＞ＥＴＣ
>>47 っつー事だねｗ
ま、軽自動車も単車も料金区分上は今は同一だけど、プロコトル的にはウソ言ってる事になる、と思うだわ。
自動車用ＥＴＣ＠単車
ナンバープレートのチェックとかしてるらしいし＞ＥＴＣ
>>47 っつー事だねｗ
51 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 19:59:29 ID:MIt7dVpu
払うとき２輪って表示なったりするんだから、２輪の料金プランってすぐできそうだけどそうされないのは何でなんだろうね…
52 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 20:00:25 ID:Cg0kEO99
>>49 普通車セットアップってのもあるわけだが。
この場合｢二輪｣より高い料金体系になる訳で。今回の｢乗り放題1000円｣で一緒になる｢普通車セットアップ｣についてはど～思うんだ？
この場合｢二輪｣より高い料金体系になる訳で。今回の｢乗り放題1000円｣で一緒になる｢普通車セットアップ｣についてはど～思うんだ？
ネクスコなり何処かに不利益が発生しない限り自運は野放しだろｗ
おっと、だからといって自主運用を助長している訳じゃないぜ。
俺は去年の助成で付けた分離型をちゃんと使っているからね。
おっと、だからといって自主運用を助長している訳じゃないぜ。
俺は去年の助成で付けた分離型をちゃんと使っているからね。
54 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 20:03:51 ID:Cg0kEO99
>>51 電掲には｢軽二｣って出るんだぞ。
軽自動車もしくは二輪車って事だろ？
軽自動車もしくは二輪車って事だろ？
ためしに第三京浜と横浜新道あたりで二輪車料金の社会実験とかやってみてくれないもんかね。
第三京浜はこれ以上単位料金をけずれれないから無理か？
第三京浜はこれ以上単位料金をけずれれないから無理か？
>>52
車両区分で嘘言ってるのには変わらないでしょ？ と言う事。
昨晩も書いたけど、「ＥＴＣのようなもの」を積んだ２輪車は多分割引対象には成らないだろうしｗ
そうでないとしても、釣りは要らないよ！っていうお客の対処の仕方は知らないよ（ｗ ＜泥公団
車両区分で嘘言ってるのには変わらないでしょ？ と言う事。
昨晩も書いたけど、「ＥＴＣのようなもの」を積んだ２輪車は多分割引対象には成らないだろうしｗ
そうでないとしても、釣りは要らないよ！っていうお客の対処の仕方は知らないよ（ｗ ＜泥公団
57 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 20:08:01 ID:Cg0kEO99
連投スマソ
まあ俺は｢自主運用組｣なんで、お前らからは毛嫌いされると思うが。実際 四輪用と二輪用には価格差ありすぎだと思わないか？
｢貧乏ならバイクに乗るな｣みたいな煽りは要らないよ。
まあ俺は｢自主運用組｣なんで、お前らからは毛嫌いされると思うが。実際 四輪用と二輪用には価格差ありすぎだと思わないか？
｢貧乏ならバイクに乗るな｣みたいな煽りは要らないよ。
自主運用に関しては好きにしろと思うが、
自主運用ネタで散々荒れてきてスレが分かれた経緯もあるっつーのに
未だにこっちに書くという意味では毛嫌いもするわ
自主運用ネタで散々荒れてきてスレが分かれた経緯もあるっつーのに
未だにこっちに書くという意味では毛嫌いもするわ
雨おkは結構大きな利点ではある。
61 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 20:16:08 ID:Cg0kEO99
>>56 そもそもETC搭載車が割引も受ける理由は｢職員の労働軽減｣て所にある訳だろ。
俺は｢自分の車の車検証｣使ってるし問題無いと思ってる訳だ。
まあ、お前らは気に入らんだろうから、そろそろ消えるよ。
スレ汚しスマソ。
俺は｢自分の車の車検証｣使ってるし問題無いと思ってる訳だ。
まあ、お前らは気に入らんだろうから、そろそろ消えるよ。
スレ汚しスマソ。
>>56
その論法だと、車両番号や所有者情報に嘘があっても同じって事になるじゃん。
その論法だと、車両番号や所有者情報に嘘があっても同じって事になるじゃん。
>>61
どういう意図で割引してるのか？ なんて知らないし、多分お前に言われる謂れは無い！が関の山だろうね。
レンタカーは別に自分の車検証では無いしなぁ・・・。単車の登録証で登録してる訳でも無いだろうし・・・
ま、泥公団に刺されたら死ぬ覚悟はしとくこったね。 人柱ごくろうさん、っつー事で。
どういう意図で割引してるのか？ なんて知らないし、多分お前に言われる謂れは無い！が関の山だろうね。
レンタカーは別に自分の車検証では無いしなぁ・・・。単車の登録証で登録してる訳でも無いだろうし・・・
ま、泥公団に刺されたら死ぬ覚悟はしとくこったね。 人柱ごくろうさん、っつー事で。
>>61
自分の巣が荒らされてるからって出張ご苦労様です
自分の巣が荒らされてるからって出張ご苦労様です
>>62
車両番号、所有者が違っても単車は単車 だと思うから、その辺（「車両区分」的に）はどうなのかな？と思うわけでさ。
単車なのに軽自動車です！って言い返すＥＴＣを積んでる単車は、ＥＴＣ搭載の単車 では無いと思うよ。
理屈的にはさ。
車両番号、所有者が違っても単車は単車 だと思うから、その辺（「車両区分」的に）はどうなのかな？と思うわけでさ。
単車なのに軽自動車です！って言い返すＥＴＣを積んでる単車は、ＥＴＣ搭載の単車 では無いと思うよ。
理屈的にはさ。
67 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 20:24:07 ID:Cg0kEO99
お前ら普通の書き込みにも
くだらん煽りで返す事しか知らないんだな
寂しい人達だ
くだらん煽りで返す事しか知らないんだな
寂しい人達だ
>まあ、お前らは気に入らんだろうから、そろそろ消えるよ。
>スレ汚しスマソ。
言ったそばから書き込み
>スレ汚しスマソ。
言ったそばから書き込み
>>68
荒らすのが目的なんだろ
荒らすのが目的なんだろ
>>67
ま、単車用ＥＴＣは高すぎ と言うのは同意するけどね。
ショップでしか取付不可、単品販売無し！はどうかと思うけどさ。
単車屋なんて、車屋ほど手広くやってる訳では無いだろうから、
もう少し考えて欲しいとは思うよ。 取り付け１．４万なんてアホか？とは思うけどね。
ま、インモラルに手を染めるのならリスクは覚悟することだ罠。
ま、単車用ＥＴＣは高すぎ と言うのは同意するけどね。
ショップでしか取付不可、単品販売無し！はどうかと思うけどさ。
単車屋なんて、車屋ほど手広くやってる訳では無いだろうから、
もう少し考えて欲しいとは思うよ。 取り付け１．４万なんてアホか？とは思うけどね。
ま、インモラルに手を染めるのならリスクは覚悟することだ罠。
助成うんぬんより\1000乗り放題が決まるのが遅すぎたのが難民発生の原因なんでない？
>>71
取り付けは個人でもＯＫ 認証のようなものをショップでやらせたら、取り付け効率も良くなるとは思うんだけどねぇ・・・
モノも無いけど、ピットの効率も追いつかないんじゃねぇのかなぁ・・・と、思う。
ＥＴＣの付いて無い車は、Ｍａｘ１０００円には成らないんだぜ？ｗ 何が同じ金額なのだか・・・
取り付けは個人でもＯＫ 認証のようなものをショップでやらせたら、取り付け効率も良くなるとは思うんだけどねぇ・・・
モノも無いけど、ピットの効率も追いつかないんじゃねぇのかなぁ・・・と、思う。
ＥＴＣの付いて無い車は、Ｍａｘ１０００円には成らないんだぜ？ｗ 何が同じ金額なのだか・・・
>>72
１月頭にゃ決まる予定だったのになぁ・・・（ｗ どこぞのアホがｗ
１月頭にゃ決まる予定だったのになぁ・・・（ｗ どこぞのアホがｗ
自主運スレにアホを誘導すんなよ。
マジで引き取ってくれ。
マジで引き取ってくれ。
>>71
まーそーゆーこったね。
区分偽装で捕まるのは正規より安く偽った時だけだし、この先二輪区分が出来ても軽より高くなる事はなさそうだし。
自主運用が増えて二輪用が売れないって事になったら日本無線から圧力がくるかもしれんがｗ
まーそーゆーこったね。
区分偽装で捕まるのは正規より安く偽った時だけだし、この先二輪区分が出来ても軽より高くなる事はなさそうだし。
自主運用が増えて二輪用が売れないって事になったら日本無線から圧力がくるかもしれんがｗ
>>78
高い安いの話は破綻してる・・・は、ちょっと間違いだったねｗｗ >>78 >>66
車用のＥＴＣを積んだ単車はあくまで、車用のＥＴＣを積んだ単車であって、ＥＴＣ装着の単車とは言えないのでは？
以って、フルの通行料金（割引無し）を以って正規料金 と、なるかと思う。 これから終日割引にはなるだろ？＞ＥＴＣ
高い安いの話は破綻してる・・・は、ちょっと間違いだったねｗｗ >>78 >>66
車用のＥＴＣを積んだ単車はあくまで、車用のＥＴＣを積んだ単車であって、ＥＴＣ装着の単車とは言えないのでは？
以って、フルの通行料金（割引無し）を以って正規料金 と、なるかと思う。 これから終日割引にはなるだろ？＞ＥＴＣ
>>79
君は道路特別措置法について、もうちょっと勉強した方が良いと思う。
君は道路特別措置法について、もうちょっと勉強した方が良いと思う。
>>80
勿体つけずに話したらどうだい？ そろそろ過疎ってるｗ自主運スレとやらにでも移動しようか・・・ｗ
勿体つけずに話したらどうだい？ そろそろ過疎ってるｗ自主運スレとやらにでも移動しようか・・・ｗ
しかし、予約すら打ち切ってる現状はどうにかならんのかね・・・・怒るに怒れんわｗ
そこまで突き詰めると二輪も四輪も車検書とセットアップ内容の違う車は皆摘発しなければいけない。
そもそもなぜ二輪用と四輪用に別けて製造販売してるの？
そもそもなぜ二輪用と四輪用に別けて製造販売してるの？
84 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 21:02:43 ID:5EpTzDfF
しかし、なんで車用のETCに二輪の車両情報をセットアップできないのか意味がわからん
どういう仕組みなんだ
どういう仕組みなんだ
なんで高い二輪用の車載器を付けるのか甚だ奇異に感じるのですが。
オークションで軽４のセットアップ済みを買うのがコストパフォーマンスが一番良いと思うのですが。。。
オークションで軽４のセットアップ済みを買うのがコストパフォーマンスが一番良いと思うのですが。。。
>>85
そんなクズ人間にはなりたかねえよ。
そんなクズ人間にはなりたかねえよ。
87 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 21:33:40 ID:Tj033dEn
>>83
>そこまで突き詰めると二輪も四輪も車検書とセットアップ内容の違う車は皆摘発しなければいけない。
その通り
このスレでは二輪用ETCでも使いまわしてるヤツは叩かれる
>そもそもなぜ二輪用と四輪用に別けて製造販売してるの？
表向きは防振、防水強化型が二輪用とされている
>そこまで突き詰めると二輪も四輪も車検書とセットアップ内容の違う車は皆摘発しなければいけない。
その通り
このスレでは二輪用ETCでも使いまわしてるヤツは叩かれる
>そもそもなぜ二輪用と四輪用に別けて製造販売してるの？
表向きは防振、防水強化型が二輪用とされている
90 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 21:56:47 ID:thMPcVE7
>>78
の書き込みに吹いた
の書き込みに吹いた
91 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 21:57:49 ID:EPWloyF2
ふと疑問に思ったのだが・・
250CCは車検証無いけど、どうやって登録するの？？
>>84
俺もそう思う。
バイク用は防水がしっかりしているから高いらしいが、車用一体型を
ビニールに包めば完全防水だよ。
聞いた話では、バイク専用のETCを作りませんか？に手を上げたのが
日本無線だけだった！ということらしいね。
他社は台数が吐けないからと辞退。
250CCは車検証無いけど、どうやって登録するの？？
>>84
俺もそう思う。
バイク用は防水がしっかりしているから高いらしいが、車用一体型を
ビニールに包めば完全防水だよ。
聞いた話では、バイク専用のETCを作りませんか？に手を上げたのが
日本無線だけだった！ということらしいね。
他社は台数が吐けないからと辞退。
助成枠１００万台のうち９５万台を四輪車にあてて
５万台を二輪車にあてると言っているが、
JRCは月産３５００台だから５万台全てに達成しようとすると・・・
来年までかかるぞ！！！
５万台を二輪車にあてると言っているが、
JRCは月産３５００台だから５万台全てに達成しようとすると・・・
来年までかかるぞ！！！
>>91
車検無でもナンバー取れば書類出るだろ
車検無でもナンバー取れば書類出るだろ
>>92
パートでもバイトでも１人ぐらい追加して月産５２５０台にならんのかね？
パートでもバイトでも１人ぐらい追加して月産５２５０台にならんのかね？
>>95
そうそう、そしてその見返りに、独占販売の約束も取り付けた、と。
そうそう、そしてその見返りに、独占販売の約束も取り付けた、と。
100 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 22:47:34 ID:Jm/MNJk4
暴走族系の人たちは、どうするんでしょうね
あのひとたちは、もともと、ナンバーとか折り曲げて突破してるから
どこまで乗ってももともと無料なのかな
高速にバイクが沢山はいってくるといやだな
転ばれるとひき殺してしまいそう
トラックとかでグシャァっとしたひとが目の前にあらわれたら
オレいやだよ
あのひとたちは、もともと、ナンバーとか折り曲げて突破してるから
どこまで乗ってももともと無料なのかな
高速にバイクが沢山はいってくるといやだな
転ばれるとひき殺してしまいそう
トラックとかでグシャァっとしたひとが目の前にあらわれたら
オレいやだよ
バイク用ＥＴＣでも取り替えて別のバイクにつけるのはだめだねえ。
別のバイクと車載機交換して高速料金詐欺の可能性があるから。
別のバイクと車載機交換して高速料金詐欺の可能性があるから。
103 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 23:35:31 ID:Cg0kEO99
もうすぐIDが変わりますよ
今日もいっぱい釣れましたよ
明日も頑張りますよ
今日もいっぱい釣れましたよ
明日も頑張りますよ
こんなちんけな事で楽しめるなんて、安上がりだな
105 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 23:43:17 ID:Cg0kEO99
暇つぶしに調度いいよだって「お前」みたいなのが束になって遊んでくれるからな
>>105
いえいえ、こちらこそ（ｗ
いえいえ、こちらこそ（ｗ
107 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 23:47:58 ID:Cg0kEO99
でも「自主運用スレ」で大暴れしてるヤツほど基地外じゃないよ
ブタどうし
釣ったつもりの
2ちゃんねる
釣ったつもりの
2ちゃんねる
109 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 23:56:24 ID:Cg0kEO99
>>108 ←煩悩の数と同じだけあって 上手いね
また明日ﾉｼ
また明日ﾉｼ
110 ：７７４ＲＲ：2009/03/19(木) 23:59:07 ID:CKlaTm6S
高速道路会社の中の人の話を傍受したんだが
二輪車の軽四輪ETC流用は無効なのでETC無し通行料が発生し
その差額が損害金なので会社は損害金の３倍の金額を徴収する
とのこと。
パーソナルカードの場合はデポジットを会社が抑えているのでそこから、
クレジットの場合も契約上違約金として引き落とせるとの
法的裏付けを取っているそう。
過去の通行も記録を保管してあるが警告を発した上で
以降の通行に対して引き落としを始めるらしい。
新年度から開始らしかったが値下げ騒ぎで大混乱が予想され
それどころではない様子、実施はいつからか不明。
割高になるんじゃバイクのETC流用は事実上終焉と思う。
二輪車の軽四輪ETC流用は無効なのでETC無し通行料が発生し
その差額が損害金なので会社は損害金の３倍の金額を徴収する
とのこと。
パーソナルカードの場合はデポジットを会社が抑えているのでそこから、
クレジットの場合も契約上違約金として引き落とせるとの
法的裏付けを取っているそう。
過去の通行も記録を保管してあるが警告を発した上で
以降の通行に対して引き落としを始めるらしい。
新年度から開始らしかったが値下げ騒ぎで大混乱が予想され
それどころではない様子、実施はいつからか不明。
割高になるんじゃバイクのETC流用は事実上終焉と思う。
111 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 00:02:58 ID:oREs7TZS
↑コピペはうんざりな件について
誰も信じてないだろ
113 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 00:19:25 ID:usbjQKNJ
バッテリーレスの車両は製造者責任上取り付けしてくれない
したがって自主運用の道しか無い！！
したがって自主運用の道しか無い！！
114 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 00:21:41 ID:d00M62QH
バッテリーつめばいいだけだろ。
115 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 00:52:01 ID:usbjQKNJ
おー 電池もバッテリーだな
どれが違法でどれが合法でしょうか？
①高速最寄のＳＡで待ち合わせて
1台の車に乗り換えて高速を下りてゴルフとか楽しんだ後
ＳＡまで送って貰って近くのとこで下り帰宅
目的地の高速料金 4分の1+1区間料金
②軽トラの荷台にバイクを乗せ軽トラ・バイクのＥＴＣの電源はＯＮで入る
近くのＳＡで軽トラからバイクを下ろしバイクETCで目的地に行き下りる
その後、バイクETCで高速に乗りＳＡで軽トラに積み軽トラＥＴＣにて最寄で下りる
バイク片道料金+軽トラ1区間料金
違法なら取り締まらんといかんね。
だが、どうやって判別するんだ？ｗ
①高速最寄のＳＡで待ち合わせて
1台の車に乗り換えて高速を下りてゴルフとか楽しんだ後
ＳＡまで送って貰って近くのとこで下り帰宅
目的地の高速料金 4分の1+1区間料金
②軽トラの荷台にバイクを乗せ軽トラ・バイクのＥＴＣの電源はＯＮで入る
近くのＳＡで軽トラからバイクを下ろしバイクETCで目的地に行き下りる
その後、バイクETCで高速に乗りＳＡで軽トラに積み軽トラＥＴＣにて最寄で下りる
バイク片道料金+軽トラ1区間料金
違法なら取り締まらんといかんね。
だが、どうやって判別するんだ？ｗ
(2)はゲートが開かないのではなかろうか
日本は白黒はっきりつけるの苦手(嫌う)な民族ですから。
120 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 01:15:16 ID:bR0WacU5
>>116
①は、以前テレビでやっていた。
SAでトランクにゴルフバック詰め替える画像も出ていた。
長時間SAに放置しているのが問題と言っていたよ。
②は、軽トラは問題ない。
バイクのETCの情報が高速に入ったが出ていないということになるが？
一番の問題は、SAでどうやって反対車線の軽トラにバイクを積むかではないかな。
①は、以前テレビでやっていた。
SAでトランクにゴルフバック詰め替える画像も出ていた。
長時間SAに放置しているのが問題と言っていたよ。
②は、軽トラは問題ない。
バイクのETCの情報が高速に入ったが出ていないということになるが？
一番の問題は、SAでどうやって反対車線の軽トラにバイクを積むかではないかな。
北海道には関係無いと思ってたが、道内でも売りきれらしい。
公道が高速並だからてっきりいらないと思ってたわｗ
公道が高速並だからてっきりいらないと思ってたわｗ
①も②も帰りのSAは反対側じゃないの？
>>116
1は特に問題はなさそうだが。
あくまで利用者のモラルの問題。
2は入線時に両車両のETCがONだとETCの車両情報と
車軸数が一致しないためエラーが発生すると思われ
あくまで二輪は貨物扱いで通行料金は発生しない。
よって入線記録も無いため出口でさらにエラー発生
てな感じか？
1は特に問題はなさそうだが。
あくまで利用者のモラルの問題。
2は入線時に両車両のETCがONだとETCの車両情報と
車軸数が一致しないためエラーが発生すると思われ
あくまで二輪は貨物扱いで通行料金は発生しない。
よって入線記録も無いため出口でさらにエラー発生
てな感じか？
上下一体のところとか選ぶんでしょ
高速道路ってゆ～ターン出来ないようになってるんじゃないの？
127 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 02:46:39 ID:sAi9c64r
首都高の大黒もだな
ゴルフの件は大黒で問題になってたような
大黒に集合して1台に乗っかってアクアラインを通って千葉のゴルフ場へってパターン
最近は聞かないけどどうなったんだろうね
ゴルフの件は大黒で問題になってたような
大黒に集合して1台に乗っかってアクアラインを通って千葉のゴルフ場へってパターン
最近は聞かないけどどうなったんだろうね
>>55
全線50円ってのが可能じゃない。
>>127
合法的なのは鳥栖JCT。豊田ICも出口ゲートの手前でUターンの
施設がある。
違法だけど、暫定片側一車線のところで中央線にポールが立ってる
ところはUターンできないことはない。
全線50円ってのが可能じゃない。
>>127
合法的なのは鳥栖JCT。豊田ICも出口ゲートの手前でUターンの
施設がある。
違法だけど、暫定片側一車線のところで中央線にポールが立ってる
ところはUターンできないことはない。
大黒はUターンせざるを得ない時があるな。
横浜駅方面から幸浦方面。
今は直接行けるのか。
横浜駅方面から幸浦方面。
今は直接行けるのか。
マナー違反であって法律違反ではないな。たぶん。
SAの駐車場は有料でも良いと思う
3時間くらい無料にして、それ以上は1時間100円とかの安めの料金に設定すれば
金払うの嫌な人はさっさと出て行くし
置いとく派の人も金払ってんだから文句言われにくいだろうし
んで儲けた金で高速料金下げればみんな幸せ
3時間くらい無料にして、それ以上は1時間100円とかの安めの料金に設定すれば
金払うの嫌な人はさっさと出て行くし
置いとく派の人も金払ってんだから文句言われにくいだろうし
んで儲けた金で高速料金下げればみんな幸せ
SA入り口・出口デートで大渋滞ｗ
136 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 10:01:56 ID:Fkl8YFET
トイレの有料化でいいだろ。
SAPAにスーパー銭湯とかカプセルホテルを作ったり
二輪四輪の用品店を誘致してピットサービス受けられるようにしたり
そうすればネクスコも儲かるしライダー・ドライバーも便利だと思う
もちろん駐車場は拡張してね
二輪四輪の用品店を誘致してピットサービス受けられるようにしたり
そうすればネクスコも儲かるしライダー・ドライバーも便利だと思う
もちろん駐車場は拡張してね
それよりSAの売店って
運輸省の天下り役人が役員の公団関連会社しか
営業できないのがおかしいよね
完全に独占禁止法違反なのに
検察もなぜか摘発しないしよね
なぜこういう質問しても自民党は返事しないの？
運輸省の天下り役人が役員の公団関連会社しか
営業できないのがおかしいよね
完全に独占禁止法違反なのに
検察もなぜか摘発しないしよね
なぜこういう質問しても自民党は返事しないの？
なるほど…
こんな体質だから自主運はスルーされてるはずだ
こんな体質だから自主運はスルーされてるはずだ
いつの時代の話をしているの？とか思ったけど
売店ってコンビニとかも公団関連会社とかなの？俺が知らないだけなのか？
売店ってコンビニとかも公団関連会社とかなの？俺が知らないだけなのか？
私企業がやる独占は悪い独占
公団会社がやる独占は良い独占
公団会社がやる独占は良い独占
142 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 12:09:57 ID:Fkl8YFET
>>140
幸せだなｗ
幸せだなｗ
143 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 12:17:24 ID:0MTutRwm
独禁法違反？
俺も民間でないけど、
ぜんぜん違反でないよwww
俺も民間でないけど、
ぜんぜん違反でないよwww
144 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 12:18:39 ID:GsKD5d7p
145 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 12:29:39 ID:IaJeQWR7
>>137
雇用対策にもなるね(^-^)v
雇用対策にもなるね(^-^)v
SAに直接で入り口ついてるところもあるというのに、知らない人多いのかな
>>140
最近は民間企業が入ってるサービスエリア増えたよね。スタバ、モス、吉牛、コンビニ、その他複合施設に出入りできるとか。
自主運が見逃されてるのは車両情報管理するシステムがまだ完全に構築されてないんだろ
バイクで突破とか、トラックが軽四で…とか機械が発見するんじゃなくておじさんが発見してマークされてるからつかまるんじゃないの？
高速利用者の１％未満しかないバイク自主運をわざわざ取り締まるシステム導入とかどんだけ元取れないんだよ…
最近は民間企業が入ってるサービスエリア増えたよね。スタバ、モス、吉牛、コンビニ、その他複合施設に出入りできるとか。
自主運が見逃されてるのは車両情報管理するシステムがまだ完全に構築されてないんだろ
バイクで突破とか、トラックが軽四で…とか機械が発見するんじゃなくておじさんが発見してマークされてるからつかまるんじゃないの？
高速利用者の１％未満しかないバイク自主運をわざわざ取り締まるシステム導入とかどんだけ元取れないんだよ…
自主運の理屈は銀行強盗は駄目だけど万引きはおけという事だなｗ
死ねよ、犯罪者共ｗｗｗｗｗ
死ねよ、犯罪者共ｗｗｗｗｗ
分離型を連れから1万で買ってきたんだけど
セットアップ代とかで、自分のバイクで使うにはどれだけかかるの？
セットアップ代とかで、自分のバイクで使うにはどれだけかかるの？
そういえば友達が80キロで走って50キロオーバーで捕まってたな…
153 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 13:59:24 ID:bR0WacU5
話はかわるが、君達はETCもう付けたの？
俺のバイクにETCは何時つけれるのだろうか？
バイクショップも何時入るかわからない状態で・・
助成金の期限を延長しても、本体が無いと、国交省のホームページに苦情入れといた！
俺のバイクにETCは何時つけれるのだろうか？
バイクショップも何時入るかわからない状態で・・
助成金の期限を延長しても、本体が無いと、国交省のホームページに苦情入れといた！
154 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 14:02:51 ID:87xYv+6P
モニター機のユーザーなんで３年目に突入。もちろんタダ。
155 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 14:04:46 ID:Fkl8YFET
去年1月ナップスで首都高カード作って付けた。
実質タダでオマケまで付いてきたｗ
実質タダでオマケまで付いてきたｗ
俺は新車で買った時にETC付けたんだが、ｸﾚｶの審査に落ちて爆死したよ。
>157
ナンバー識別ではなく、事前登録制だよ。
ナンバー識別ではなく、事前登録制だよ。
>>157
へー。それってナンバーからわりだすの？それとも車載機が違うとこなのかな？
へー。それってナンバーからわりだすの？それとも車載機が違うとこなのかな？
>>160
そんなん普通にセットアップ情報に入ってるだろ。
同じボディーでも、車両としての区分（3ナンバーの乗用車と1ナンバーの中型貨物とか）が違えば
通行料金も違うし、スマートI.C.も利用できたり出来なかったりだぞ。
どんだけ世間知らずなんだよｗ
そんなん普通にセットアップ情報に入ってるだろ。
同じボディーでも、車両としての区分（3ナンバーの乗用車と1ナンバーの中型貨物とか）が違えば
通行料金も違うし、スマートI.C.も利用できたり出来なかったりだぞ。
どんだけ世間知らずなんだよｗ
162 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 15:24:44 ID:kOffpNUp
ETCの取り付けって分割払いできますか？
観光バスも７月から休日３割引き 高速道、二重徴収に戸惑い
高速道路料金の大幅値下げで、国土交通省は１１日、
観光バスを対象にした休日（土日祝日）３割引きを７月から始めることを決めた。
対象が広がる一方、目玉とされた乗用車の休日上限１０００円乗り放題で大都市圏を通過する場合、
準備の遅れのため大型連休前まで１０００円を二重に徴収されることに対し利用者に戸惑いが広がっている。
１月に発表した値下げ案に観光バスは含まれていなかったが、業界などの強い要望で追加。
高速道路各社に＞＞事前登録＜＜したバス事業者の中型車以上が対象となる見込み。
大都市圏（首都・阪神高速と周辺の一部区間）を通過して、地方圏から地方圏の高速道を走行した乗用車が
上限１０００円の料金を二重徴収されるのは、今月２８日の休日乗り放題開始から４月２６日まで。
徴収システム改修が間に合わなかったためで、４月２９日以降は二重徴収がなくなる。
どちらの時期も大都市圏は別料金が必要。
スレ違い大変申し訳ない
高速道路料金の大幅値下げで、国土交通省は１１日、
観光バスを対象にした休日（土日祝日）３割引きを７月から始めることを決めた。
対象が広がる一方、目玉とされた乗用車の休日上限１０００円乗り放題で大都市圏を通過する場合、
準備の遅れのため大型連休前まで１０００円を二重に徴収されることに対し利用者に戸惑いが広がっている。
１月に発表した値下げ案に観光バスは含まれていなかったが、業界などの強い要望で追加。
高速道路各社に＞＞事前登録＜＜したバス事業者の中型車以上が対象となる見込み。
大都市圏（首都・阪神高速と周辺の一部区間）を通過して、地方圏から地方圏の高速道を走行した乗用車が
上限１０００円の料金を二重徴収されるのは、今月２８日の休日乗り放題開始から４月２６日まで。
徴収システム改修が間に合わなかったためで、４月２９日以降は二重徴収がなくなる。
どちらの時期も大都市圏は別料金が必要。
スレ違い大変申し訳ない
どうみても>１６０は>１６３のようにはとれないが・・・・
>１６１の方がまとも。
>１６１の方がまとも。
SAでバイク用のパーキングがいっぱいだったので
自家用車用のとこに止めたら「どけ、ぼけ」言われました。
気にせずGWにも止める予定です(^-^)v
自家用車用のとこに止めたら「どけ、ぼけ」言われました。
気にせずGWにも止める予定です(^-^)v
168 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 16:51:49 ID:fsboK1hv
SAやPAの売店で売っている非メーカー品
（コロッケやアメリカンドッグなどその場で作っている物）や
そば、うどん等の値段と、街中の厳しい競争に晒されてる一般の店の値段を
比べれば、昔ほどではないが相変わらずぼったくりだ。
ほかに選択肢が無い事で暴利を得ているわけだが、
高速が一日￥1000で乗り降り自由になったら、その高さに皆が気付いて
売れなくなり、価格は下がるだろう。
とにかく、あらゆる所に天下りから派生した弊害が目に余る。
（コロッケやアメリカンドッグなどその場で作っている物）や
そば、うどん等の値段と、街中の厳しい競争に晒されてる一般の店の値段を
比べれば、昔ほどではないが相変わらずぼったくりだ。
ほかに選択肢が無い事で暴利を得ているわけだが、
高速が一日￥1000で乗り降り自由になったら、その高さに皆が気付いて
売れなくなり、価格は下がるだろう。
とにかく、あらゆる所に天下りから派生した弊害が目に余る。
本当に経済効果を考えるなら、トラックを１０００円にしないと意味無いだろ。
経済の要の物流が潤えば、かなりの経済効果があると思うぞ。
経済の要の物流が潤えば、かなりの経済効果があると思うぞ。
一番迷惑しているのは物流業界。
高い正規料金払わされて、土日はレジャー車の渋滞に巻き込まれる。
高い正規料金払わされて、土日はレジャー車の渋滞に巻き込まれる。
トラックの運ちゃんより一般ドライバーの方が圧倒的に多いからねえ
票数稼ぐには一般層を狙わないとってことだろ
票数稼ぐには一般層を狙わないとってことだろ
なるほど！綿貫さんと岡田さんのいる政党が高速無料化すると言ってるのは
そういう理由なんですね！
そういう理由なんですね！
173 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 17:04:52 ID:IaJeQWR7
今回のETCって、たとえば取り付け時に100円支払って
残額を2年払いとかでOKなの？
それなら即予約してくるんだけども
残額を2年払いとかでOKなの？
それなら即予約してくるんだけども
174 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 17:05:51 ID:pcVj7kmv
バイク用を普通車に付けたら安く高速走れますか？
トラック\1000にしたって経済効果なんて無いよ
下使っているドライバーが上使うだけ
一般家庭の高速料金が所得控除の対象になれば別に\1000でなくてもかまわないけどね
下使っているドライバーが上使うだけ
一般家庭の高速料金が所得控除の対象になれば別に\1000でなくてもかまわないけどね
177 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 17:14:38 ID:0ur+ul9O
大型トラックなんて道路を壊しまくってんだから廃止にしろよ
178 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 17:20:23 ID:zFjIpGRs
151 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/03/20(金) 13:43:11 ID:8fzmSLQc
>>148
もう自主運とかいってるヤツはみんな消えろよ。
つか、オマエもバイク乗ってたら普通にスピード違反してるだろ。
今更正義漢ぶるなよオマエも同じクズだよ。
>>148
もう自主運とかいってるヤツはみんな消えろよ。
つか、オマエもバイク乗ってたら普通にスピード違反してるだろ。
今更正義漢ぶるなよオマエも同じクズだよ。
180 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 17:21:31 ID:hYMy//wg
>>173
原則不可だけど、ながーーーーーーい付き合いのショップがあればやってくれるかもね。
2年後に10円払ってもらうから覚悟汁！って店があるらしいし。
基本的にはカード作って2年ローンでないと不可。店にクレームが入るんだって。
原則不可だけど、ながーーーーーーい付き合いのショップがあればやってくれるかもね。
2年後に10円払ってもらうから覚悟汁！って店があるらしいし。
基本的にはカード作って2年ローンでないと不可。店にクレームが入るんだって。
181 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 17:22:52 ID:hYMy//wg
まめちしき
赤帽さんがETCを使わないのは、高速利用を証明する領収書が必要だから。
領収書のいらない区間ではガンガンETC使います。
赤帽さんがETCを使わないのは、高速利用を証明する領収書が必要だから。
領収書のいらない区間ではガンガンETC使います。
>>180 >>173
いろんな意味でごめんごめんごめんごめん●|￣|＿
要するに2年間転売するんじゃねーぞって意味のローン義務なんで、最初に100円、あと
24回払いは全然OK。ローンの場合は原則としてカードを作れって話。
いろんな意味でごめんごめんごめんごめん●|￣|＿
要するに2年間転売するんじゃねーぞって意味のローン義務なんで、最初に100円、あと
24回払いは全然OK。ローンの場合は原則としてカードを作れって話。
>>182
ショップで扱ってるカードでないとダメって話だお。
ショップで扱ってるカードでないとダメって話だお。
即レスありがとう。
それだけのためにカード増やしたくないし、困ったな。
それだけのためにカード増やしたくないし、困ったな。
3/20
ライコランド埼玉店
「只今、申込みが殺到しており助成金受付できません。」
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237539664955.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237539734031.jpg
ライコランド埼玉店
「只今、申込みが殺到しており助成金受付できません。」
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237539664955.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237539734031.jpg
工賃高すぎだろ・・・
>>178
1読め
分割は、助成している方の定義では、
ttp://www.etcjyosei.com/main02/about02.php
となっているので、少なくとも「24回払い」というのはお店の都合。
1読め
分割は、助成している方の定義では、
ttp://www.etcjyosei.com/main02/about02.php
となっているので、少なくとも「24回払い」というのはお店の都合。
南海部品にTELしてみたけど、
「現在はお受付できません」
と断られた･･･orz
はてさて、どうしたものか
「現在はお受付できません」
と断られた･･･orz
はてさて、どうしたものか
192 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 19:18:45 ID:c2DoSs7x
2輪用つけようかと思ったら、殺到してんのか・・・
まぁ少し待つか
まぁ少し待つか
>>192
今日足立２りんかんに行って聞いたら
「本体の供給がまったく足りてないので、今申し込んでも取り付けは
9月になるかも・・・」と呆れ顔で言われたよ。
ちなみに同店でも予約だけで80人くらいのバックオーダー抱えているそうだ。
今日足立２りんかんに行って聞いたら
「本体の供給がまったく足りてないので、今申し込んでも取り付けは
9月になるかも・・・」と呆れ顔で言われたよ。
ちなみに同店でも予約だけで80人くらいのバックオーダー抱えているそうだ。
助成だ、1000円だ！ とここぞとばかりに殺到
そして品薄、半年待ち。
ヤフオクを見れば鬼のように暴騰している本体
貧乏人は馬鹿ばかりだな
そして品薄、半年待ち。
ヤフオクを見れば鬼のように暴騰している本体
貧乏人は馬鹿ばかりだな
今日、にりんかん行ってきた
自分の前に約100台が入荷待ち
入荷はいつになるか分からない
助成上限に達したら助成金は出ないとの事
キャンセルしてもOKな仮予約という形で受け付けてた
とりあえず予約してきたけど夏までにつけらるかな？
自分の前に約100台が入荷待ち
入荷はいつになるか分からない
助成上限に達したら助成金は出ないとの事
キャンセルしてもOKな仮予約という形で受け付けてた
とりあえず予約してきたけど夏までにつけらるかな？
197 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 20:30:04 ID:5o/FaOeX
おおー、助成ナプスでゲト済みのオレは超勝ち組。
ＧＷ楽しみでしょうがないＷ。
ＧＷ楽しみでしょうがないＷ。
今日南海部品で装着完了
分離型で総額27kくらい
さてどこにいこうか！
分離型で総額27kくらい
さてどこにいこうか！
199 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 20:36:07 ID:gb6lhDXf
これで象さんしなかったら本当に糞
助成開始前に予約したが入荷予定なし。
いつになったら取り付け出来るのか、
助成に間に合うのかorz
いつになったら取り付け出来るのか、
助成に間に合うのかorz
>>195
まぁ他人の事はイイじゃないかw
…とは言うものの、いわゆる情報を集める方法を
今回アタフタしている人は考えるべきだとは思うな。
去年の春の助成プラス2000ポイント･更に前のモニターと
お得な事は前から有ったからなー
つい最近バイクを買った人はお疲れ様でした。
急がなくても多分助成は終わらないよ。
まぁ他人の事はイイじゃないかw
…とは言うものの、いわゆる情報を集める方法を
今回アタフタしている人は考えるべきだとは思うな。
去年の春の助成プラス2000ポイント･更に前のモニターと
お得な事は前から有ったからなー
つい最近バイクを買った人はお疲れ様でした。
急がなくても多分助成は終わらないよ。
まあ、二輪ETC始まる前から四輪用ETCを軽自動車設定で流用して
割り引き受けまくってマイレージ溜めまくってる俺が勝ち組みって事で。
犯罪？逮捕？脳内でやってろｗ
割り引き受けまくってマイレージ溜めまくってる俺が勝ち組みって事で。
犯罪？逮捕？脳内でやってろｗ
自主運用すればすべて解決
書き込みをする時は>1をよく読みましょう
1 名前： JRM-11 投稿日： 2009/03/19(木) 11:59:48 ID:h8rmU2ko
バイク用ETC全般の話題を扱うスレです。
ただし自主運用についてはこちらのスレへ。
【正規スレに】ETC自主運用スレ【書き込むな】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236660239/
※>1のスレは消化したのでこちらで
【テンプレ】ETC自主運用スレ【よく読め】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1237451198/l50
1 名前： JRM-11 投稿日： 2009/03/19(木) 11:59:48 ID:h8rmU2ko
バイク用ETC全般の話題を扱うスレです。
ただし自主運用についてはこちらのスレへ。
【正規スレに】ETC自主運用スレ【書き込むな】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236660239/
※>1のスレは消化したのでこちらで
【テンプレ】ETC自主運用スレ【よく読め】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1237451198/l50
>>204
>1のスレの趣旨はよくわかるが、最近の情勢がスレが分かれた当時と
変わってきた気がする。
正規品の供給が×、とか、取り付け作業が著しく遅延、とか、
車種によっては取り付けてくれない、とか。
それで、自主運用しか道がなくなってる状況もある。
まあ、今は４輪用も品物ないけどね。
>1のスレの趣旨はよくわかるが、最近の情勢がスレが分かれた当時と
変わってきた気がする。
正規品の供給が×、とか、取り付け作業が著しく遅延、とか、
車種によっては取り付けてくれない、とか。
それで、自主運用しか道がなくなってる状況もある。
まあ、今は４輪用も品物ないけどね。
今からだと7月以降だそうだ。製造数からバックオーダー1万台以上抱えてるんだね。
それにしても車はETCあんな安いのにいままで付けなかった人いっぱいいたんだね。
車のほうが維持費も本体も高くて金かかるのに。
なんかテレビで情報得ている層はホントに情報弱者だっていうのがわかったよ。
それにしても車はETCあんな安いのにいままで付けなかった人いっぱいいたんだね。
車のほうが維持費も本体も高くて金かかるのに。
なんかテレビで情報得ている層はホントに情報弱者だっていうのがわかったよ。
208 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 21:47:12 ID:zFjIpGRs
立ちションや速度違反等の軽度の違反は誰もやっている事！
四輪の情報で登録したETC車載器を流用する位の事でガタガタ言うな。
コレだから規約厨は ┐(´～`；)┌
四輪の情報で登録したETC車載器を流用する位の事でガタガタ言うな。
コレだから規約厨は ┐(´～`；)┌
取り付けは9月って凄いなｗ シーズン終ってしまうだろｗ
俺はｵｸで４輪用買うしかないかなと思ってる・・・
俺はｵｸで４輪用買うしかないかなと思ってる・・・
>>208 すいません 立ちション と一緒にしないでください。
刑法で罰せられるほどの違反では無いですよ。
レンタルビデオを家族の会員カードで借りたくらいの、軽微な
規約違反です。きちんと料金支払っていれば問題無いですよね
刑法で罰せられるほどの違反では無いですよ。
レンタルビデオを家族の会員カードで借りたくらいの、軽微な
規約違反です。きちんと料金支払っていれば問題無いですよね
こうやって自運が増えるのであった。
めでたしめでたし。
めでたしめでたし。
>>207
年に数回しか高速に乗らない、深夜や通勤時間帯に走ることが無いか少ないってパターンで
取り付けを見送ってた人は多い
そういう人にとってはETCのメリットって料金所で停まらなくていいって事だけだったしな
年に数回しか高速に乗らない、深夜や通勤時間帯に走ることが無いか少ないってパターンで
取り付けを見送ってた人は多い
そういう人にとってはETCのメリットって料金所で停まらなくていいって事だけだったしな
一体型の工賃7500円、ステー8000円かかったんだが･･･
ちなみに工賃は取り付け時間わからないので、後払い形式
ステーなんて、RAMマウント使ったほうが別次元的に扱い易いじゃねーか･･･
なんて特殊な形したボルトで固定なんだよ
助成引きありで税込みざっと2万２千円かかりました
ちなみに工賃は取り付け時間わからないので、後払い形式
ステーなんて、RAMマウント使ったほうが別次元的に扱い易いじゃねーか･･･
なんて特殊な形したボルトで固定なんだよ
助成引きありで税込みざっと2万２千円かかりました
そこまでテクあるなら、
自主運用すれば良かったのに・・・
自主運用すれば良かったのに・・・
215 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 22:18:54 ID:Fkl8YFET
ETC羨ましい
独占なんてしてるから売り切れなんてするんだよ
持ち運べるようなの作ってください
独占なんてしてるから売り切れなんてするんだよ
持ち運べるようなの作ってください
217 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 22:26:55 ID:yeCXA6s8
ヤフオクで中古品が５万以上で落札されてる。
去年の助成でタダで取り付けられてほんと良かった。
約一年でマイレージ￥8000も達成する。
去年の助成でタダで取り付けられてほんと良かった。
約一年でマイレージ￥8000も達成する。
高速が1000円になるって分かってたのに、何でみんなETCをさっさと付けなかったの？
助成金って、たった15000円じゃん。
そんなの何回かロンツーに行ったら、速攻で回収出来るのに。
しかし、夏までのバックオーダーって凄すぎ。
助成金って、たった15000円じゃん。
そんなの何回かロンツーに行ったら、速攻で回収出来るのに。
しかし、夏までのバックオーダーって凄すぎ。
阪神高速の助成で購入当日に付けた俺は勝ち組
ここまで品薄とは想像できない
ハッハー！
俺なんて予約してＥＴＣセットアップも終わって助成申請用紙も書いたのに
アンテナ取り付けステーが入荷未定って言われて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝな状態だぜｗ
明日バイク屋に行ってどっか適当に貼り付け出来ないか相談してくるよ・・・。
俺なんて予約してＥＴＣセットアップも終わって助成申請用紙も書いたのに
アンテナ取り付けステーが入荷未定って言われて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝな状態だぜｗ
明日バイク屋に行ってどっか適当に貼り付け出来ないか相談してくるよ・・・。
＞206
勘違いしてる。自主運用という道なんか初めからない。
勘違いしてる。自主運用という道なんか初めからない。
223 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 22:40:46 ID:ChP4kmSl
まぁ俺は去年の助成\15750＋マイレージ2000ポイントプレゼント(\16000分)で
分離型付けたけど
今思えばgoodタイミングだったとつくづく思う。
ただ、我が家にはバイクにETCついていても四輪車には・・・・
分離型付けたけど
今思えばgoodタイミングだったとつくづく思う。
ただ、我が家にはバイクにETCついていても四輪車には・・・・
２月に初めてのバイク買って｢もうすぐ助成金でるみたいだから出たらつけるか｣と
購入時につけるのはやめといたらこんな騒ぎになってしまった俺涙目ｗ
名古屋だけど、緑区２りんかん300人待ちとか異常過ぎるだろorz
購入時につけるのはやめといたらこんな騒ぎになってしまった俺涙目ｗ
名古屋だけど、緑区２りんかん300人待ちとか異常過ぎるだろorz
225 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 22:51:29 ID:yeCXA6s8
現金で正規料金払っとけ。
にりんかんのホムペが重い理由が分かった気がする・・
冷静に考えて高速なんて滅多に乗らないし助成金あっても2年で元取れるのか？って気になってきたぞ
取り付けが夏にずれ込むようなら実質一年半しかないわけだしなあ
取り付けが夏にずれ込むようなら実質一年半しかないわけだしなあ
助成になるって知らなくて先月つけてちょっと後悔してたけど
いまの騒ぎを見ると助成が無くても良かったと思えてきた
さっそく来週の土曜日に関東から１０００円で京都まで行ってくるよ
普通なら往復２２０００円が１０分の一以下ってのはデカイなぁ
コレ一回で十分元が取れる気がする
いまの騒ぎを見ると助成が無くても良かったと思えてきた
さっそく来週の土曜日に関東から１０００円で京都まで行ってくるよ
普通なら往復２２０００円が１０分の一以下ってのはデカイなぁ
コレ一回で十分元が取れる気がする
俺はこれまでの土日の半額分だけで元が取れてしまってるので、後は2年間タダ同然で高速を走り続けるだけだ。
>>232
千円区間は滋賀の大津までだよ？
そこのところ注意してね。
そもそも、付けてしまってから購入費用を悔いても始まらない。
むしろ助成金の差額分を走り倒すのが良いｗ
ちなみに、オレも助成金開始前に付けたよｗ
千円区間は滋賀の大津までだよ？
そこのところ注意してね。
そもそも、付けてしまってから購入費用を悔いても始まらない。
むしろ助成金の差額分を走り倒すのが良いｗ
ちなみに、オレも助成金開始前に付けたよｗ
俺はGWは東北、夏休みは毎年恒例の北海道自走、それ以外にも関東甲信越を走るから、ETC割引様々だよ＼(^_^)／
239 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 23:16:52 ID:Fkl8YFET
241 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 23:25:26 ID:sAi9c64r
埼玉県浦和以北在住で東北道利用者が一番恩恵を受ける様な気がする。
福島までの温泉巡りツーリングが楽にこなせる様になるね。
泊まりなら岩手までの600キロも楽に範囲に入りそう。
後はガソリン代だね。
福島までの温泉巡りツーリングが楽にこなせる様になるね。
泊まりなら岩手までの600キロも楽に範囲に入りそう。
後はガソリン代だね。
もうｵｸで買おうかと思ってるが、長距離走るから元はすぐに取れるわｗ
ただ色々と面倒だねぇ・・・
ただ色々と面倒だねぇ・・・
243 ：７７４ＲＲ：2009/03/20(金) 23:31:46 ID:6qNG5qHx
つけてない俺は今日、厚木から一気に岡山まで来たけど10500円だよ(笑)
馬鹿馬鹿しいわ！
馬鹿馬鹿しいわ！
晒しときますｗ
↓
148 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/03/20(金) 12:59:49 ID:zFjIpGRs
自主運の理屈は銀行強盗は駄目だけど万引きはおけという事だなｗ
死ねよ、犯罪者共ｗｗｗｗｗ
208 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/03/20(金) 21:47:12 ID:zFjIpGRs
立ちションや速度違反等の軽度の違反は誰もやっている事！
四輪の情報で登録したETC車載器を流用する位の事でガタガタ言うな。
コレだから規約厨は ┐(´～`；)┌
↓
148 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/03/20(金) 12:59:49 ID:zFjIpGRs
自主運の理屈は銀行強盗は駄目だけど万引きはおけという事だなｗ
死ねよ、犯罪者共ｗｗｗｗｗ
208 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/03/20(金) 21:47:12 ID:zFjIpGRs
立ちションや速度違反等の軽度の違反は誰もやっている事！
四輪の情報で登録したETC車載器を流用する位の事でガタガタ言うな。
コレだから規約厨は ┐(´～`；)┌
>>240 儲かりそうなトコには、闇の扉が開きそうな気がしない？
分離型の俺は、アンテナの破壊工作と断線に気をつける。
分離型の俺は、アンテナの破壊工作と断線に気をつける。
屁理屈でルール違反を正当化するのは中国人なんだって
当の中国人が言っているよ。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0317&f=column_0317_002.shtml
当の中国人が言っているよ。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0317&f=column_0317_002.shtml
正規で予約済みだけど、GWに間に合わないなら普通車で自主運用だな。
抽出 ID:zFjIpGRs (3回)
148 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/03/20(金) 12:59:49 ID:zFjIpGRs
自主運の理屈は銀行強盗は駄目だけど万引きはおけという事だなｗ
死ねよ、犯罪者共ｗｗｗｗｗ
178 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/03/20(金) 17:20:23 ID:zFjIpGRs
151 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/03/20(金) 13:43:11 ID:8fzmSLQc
>>148
もう自主運とかいってるヤツはみんな消えろよ。
つか、オマエもバイク乗ってたら普通にスピード違反してるだろ。
今更正義漢ぶるなよオマエも同じクズだよ。
208 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/03/20(金) 21:47:12 ID:zFjIpGRs
立ちションや速度違反等の軽度の違反は誰もやっている事！
四輪の情報で登録したETC車載器を流用する位の事でガタガタ言うな。
コレだから規約厨は ┐(´～`；)┌
晒すなら全部晒せ、ボケ！
148 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/03/20(金) 12:59:49 ID:zFjIpGRs
自主運の理屈は銀行強盗は駄目だけど万引きはおけという事だなｗ
死ねよ、犯罪者共ｗｗｗｗｗ
178 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/03/20(金) 17:20:23 ID:zFjIpGRs
151 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/03/20(金) 13:43:11 ID:8fzmSLQc
>>148
もう自主運とかいってるヤツはみんな消えろよ。
つか、オマエもバイク乗ってたら普通にスピード違反してるだろ。
今更正義漢ぶるなよオマエも同じクズだよ。
208 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/03/20(金) 21:47:12 ID:zFjIpGRs
立ちションや速度違反等の軽度の違反は誰もやっている事！
四輪の情報で登録したETC車載器を流用する位の事でガタガタ言うな。
コレだから規約厨は ┐(´～`；)┌
晒すなら全部晒せ、ボケ！
このスレもいきなり人増えたなぁ。
予算通過時点で予約入れた俺は勝ち組。
予算通過時点で予約入れた俺は勝ち組。
一番の勝ち組は
自分の好きなタイミングでETCをつけて
つけた事を後悔することもなく活用したり楽しんだりしている人かな
自分の好きなタイミングでETCをつけて
つけた事を後悔することもなく活用したり楽しんだりしている人かな
251 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 00:00:49 ID:FxdhQMG3
たかがETCの取り付け如きで「勝ち組」とか言ってるヤツの人生って・・ｗ(≧▽≦)ゞ
アンテナ一体型と別体型
どっちがいいの？
どっちがいいの？
もう３年前から 二輪ETC モニター機使ってるんですけど・・・
費用タダの頂き物♪
費用タダの頂き物♪
好み
ここもすっかりETC難民の通夜会場みたいだなｗ
クルマ板からコピペ↓
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2009/03/20(金) 14:22:18 ID:BT99lP0h0
今月初め、取引先の社長がLS600h納車。
おれ「オプションでETC着けました？レクサスじゃETCも高いんじゃないですか？もうそろそろ助成金が貰えるみたいですけど。」
社長「標準装備だから値段なんて無いよ。逆にETC無しは選べない。だから助成金とか関係無いの。」
おれ「土日だけでも割引になるとうれしいですよねー」
社長「土日にクルマじゃ遠出しないよ。どこ行ったって混むし。ほとんど平日しか高速走らないから関係ないんだよね。」
おれ「じゃあ高速代とかすごい金額になりますね…」
社長「んー、明細見てないから分からないなあ。税理士さんが年度末に一年分の額を見てるはずだけどよく知らない。」
おれ「はあ、そうなんですか…世間は上限1000円で大喜びでなんすよ。」
社長「そうなんだよね。渋滞すごいことになりそうだよね。ほとぼりが冷めるまで旅行は海外メインにするしかないかな～」
勝ち組とはこんな人のことを指すのだと思った。
真の勝ち組は、自分が勝ち組に分類されていることに気付かない人たちのこと。
「～なオレは勝ち組」と自称する人種は（ｒｙ
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2009/03/20(金) 14:22:18 ID:BT99lP0h0
今月初め、取引先の社長がLS600h納車。
おれ「オプションでETC着けました？レクサスじゃETCも高いんじゃないですか？もうそろそろ助成金が貰えるみたいですけど。」
社長「標準装備だから値段なんて無いよ。逆にETC無しは選べない。だから助成金とか関係無いの。」
おれ「土日だけでも割引になるとうれしいですよねー」
社長「土日にクルマじゃ遠出しないよ。どこ行ったって混むし。ほとんど平日しか高速走らないから関係ないんだよね。」
おれ「じゃあ高速代とかすごい金額になりますね…」
社長「んー、明細見てないから分からないなあ。税理士さんが年度末に一年分の額を見てるはずだけどよく知らない。」
おれ「はあ、そうなんですか…世間は上限1000円で大喜びでなんすよ。」
社長「そうなんだよね。渋滞すごいことになりそうだよね。ほとぼりが冷めるまで旅行は海外メインにするしかないかな～」
勝ち組とはこんな人のことを指すのだと思った。
真の勝ち組は、自分が勝ち組に分類されていることに気付かない人たちのこと。
「～なオレは勝ち組」と自称する人種は（ｒｙ
>>256
> 社長「土日にクルマじゃ遠出しないよ。どこ行ったって混むし。ほとんど平日しか高速走らないから関係ないんだよね。」
て言ってるのに対して、土日祝日割引の話題には
> 社長「そうなんだよね。渋滞すごいことになりそうだよね。ほとぼりが冷めるまで旅行は海外メインにするしかないかな～」
だってアンタ土日にクルマじゃ遠出しないんじゃないのかよ！
> 社長「土日にクルマじゃ遠出しないよ。どこ行ったって混むし。ほとんど平日しか高速走らないから関係ないんだよね。」
て言ってるのに対して、土日祝日割引の話題には
> 社長「そうなんだよね。渋滞すごいことになりそうだよね。ほとぼりが冷めるまで旅行は海外メインにするしかないかな～」
だってアンタ土日にクルマじゃ遠出しないんじゃないのかよ！
260 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 00:49:35 ID:Dv0rzuPH
でももうすぐ高速劇混みで「買えなかったオレ勝ち組ｗ」の書き込みで埋まるんだろうね。
261 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 00:50:42 ID:FxdhQMG3
負け犬は、社長とベンツという言葉に弱い(=^▽^=)
きゃんきゃん
きゃんきゃん
>>259
四輪だとETCが標準装備扱いなケースがあるよね。
LSの数分の一で買えるIS250乗ってるけど、ISでさえETC連動HDDナビが標準扱い。
メルセデスもBMWも現行車はETC標準装備になってるしネクスコも四輪ETC義務化の要望を出してる。
新車買ったらタダでETCが付いてきたというバイク友が３人いて、
３人はそれぞれ1400GTR、K1200S、R1200RTを買った。ここまで書くと特定されそうだがｗ
利幅が大きい高速ツアラーはETC設置コスト分と同等の値引きされてる（４,５万くらい？）のは珍しくないし、
二輪も標準設定マシンがあってもいいと思うんだけど。ETCのために朝から行列とか訳わからんし。
四輪だとETCが標準装備扱いなケースがあるよね。
LSの数分の一で買えるIS250乗ってるけど、ISでさえETC連動HDDナビが標準扱い。
メルセデスもBMWも現行車はETC標準装備になってるしネクスコも四輪ETC義務化の要望を出してる。
新車買ったらタダでETCが付いてきたというバイク友が３人いて、
３人はそれぞれ1400GTR、K1200S、R1200RTを買った。ここまで書くと特定されそうだがｗ
利幅が大きい高速ツアラーはETC設置コスト分と同等の値引きされてる（４,５万くらい？）のは珍しくないし、
二輪も標準設定マシンがあってもいいと思うんだけど。ETCのために朝から行列とか訳わからんし。
ETCの助成受けるにはｸﾚｶ必須？
264 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 02:10:50 ID:hmI5kLRt
ETCカード必須
バイクやのおっさんに準備できたって言われてるが、ETCカード届いてない俺涙目
不景気の所為もあるだろうが、群集心理が判りやすい騒動になってるよなｗ
関係ないね～と言える類の存在になりたかったかもｗ
関係ないね～と言える類の存在になりたかったかもｗ
267 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 04:00:32 ID:QwoS5rlU
ホンダもヤマハもETC本体どころか肝心なステーも欠品が相次いでる。
いつになったら・・・・
いつになったら・・・・
水道屋で買えｗ
270 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 07:59:21 ID:METyQEJC
271 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 08:18:35 ID:plBvlIp8
272 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 08:33:16 ID:7GfWKUmO
ミンスが政権とって高速無料化したらETCってどうなんの？
大型と２５０のビグスクに最初からついてるんだけどキャッシュバックしてくれんのかな？
大型と２５０のビグスクに最初からついてるんだけどキャッシュバックしてくれんのかな？
273 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 08:55:27 ID:f4tDBdIV
オフラインの店に助成開始前に予約したのだが、セットアップ情報が戻ってこないとかで未だ設置できない 同じ境遇の人います？
274 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 09:06:57 ID:METyQEJC
10日前（つまり助成金制度の正式発表前）に申し込んだけど、未だセットアップカードが
来ない俺がいますが、なにか？
来ない俺がいますが、なにか？
ETC車載器を盗まれた場合って、どうすんだろ？
とりあえずネクスコあたりに連絡するとして。
盗難に遭ったという記録がある(？)ETC車載器でゲートを通過しようとした犯人に対して、
バーを上げないという攻撃が可能かどうか。
一緒にETCカードも盗まれたら当然クレカ会社に利用停止を申請するから、カードは使えなくなるけど。
とりあえずネクスコあたりに連絡するとして。
盗難に遭ったという記録がある(？)ETC車載器でゲートを通過しようとした犯人に対して、
バーを上げないという攻撃が可能かどうか。
一緒にETCカードも盗まれたら当然クレカ会社に利用停止を申請するから、カードは使えなくなるけど。
今２りんかんどうなってるかな
予約したい人集まってる？
予約したい人集まってる？
1000円乗り放題の件で「1日1000円乗り放題」的な勝手解釈してる人いるけど、
あくまで一回高速乗って降りるまでの料金が上限1000円になるってことだよね？
あくまで一回高速乗って降りるまでの料金が上限1000円になるってことだよね？
>>278
でも、所詮は一泊二日じゃねぇ
でも、所詮は一泊二日じゃねぇ
>>275
バーなんてどうでも良いだろ経済的損害は無いだから
それより画像撮影できるんだから
該当ETCを付けた車両の前後からの画像を証拠提供して貰えばいい
>>279
土日をまたげば良いので、水曜に入って火曜に抜けても良いし
宿泊施設もあるし、温泉もあるし、海水浴もあるし
下界のショッピングセンターにも行けるし遊園地もある
周遊ルートをうまく使って5泊や10泊は可能だろ
がんばれ
バーなんてどうでも良いだろ経済的損害は無いだから
それより画像撮影できるんだから
該当ETCを付けた車両の前後からの画像を証拠提供して貰えばいい
>>279
土日をまたげば良いので、水曜に入って火曜に抜けても良いし
宿泊施設もあるし、温泉もあるし、海水浴もあるし
下界のショッピングセンターにも行けるし遊園地もある
周遊ルートをうまく使って5泊や10泊は可能だろ
がんばれ
>>281
何曜日に入っても土・日に出口通過でもOKだったよね、たしか。（例外道路あり）
二輪で高速連泊やると二輪触られそうで怖いな。
SAによってはこっそりテント張れそうなところは結構あるんだがｗ
誰か二輪で高速連泊やんねぇかな。
何曜日に入っても土・日に出口通過でもOKだったよね、たしか。（例外道路あり）
二輪で高速連泊やると二輪触られそうで怖いな。
SAによってはこっそりテント張れそうなところは結構あるんだがｗ
誰か二輪で高速連泊やんねぇかな。
283 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 11:54:57 ID:mr42Zt4v
上限1000円の話だよな？
どこをどう読んだら土日跨げばいいだの、出口通過でも良いだの読み取れるんだ？
どこをどう読んだら土日跨げばいいだの、出口通過でも良いだの読み取れるんだ？
昨日高速を使って出かけたんだが、本四連絡橋の値段が
下がっただけであの交通量だ。1000円とかになったら
どうなるんだろうな。考えただけでゾッとするよ。
あと、高速の走り方を知らないサンドラ大杉(１BOX率高し)。
追越車線は流すための車線ではありませんよっと。
下がっただけであの交通量だ。1000円とかになったら
どうなるんだろうな。考えただけでゾッとするよ。
あと、高速の走り方を知らないサンドラ大杉(１BOX率高し)。
追越車線は流すための車線ではありませんよっと。
>>283
読まなくて言い、感じるんだ
読まなくて言い、感じるんだ
土日以外に祝日も含まれるのか、今知ったｗ
>>283
読み取れないか・・・
「土日祝日に高速国道等を走行すれば割引が適用されます。」
高速道に入れば、とは書いてないだろ。
入出どちらでもいいんだよ。ＴＶでもやってたし。
>>283
読み取れないか・・・
「土日祝日に高速国道等を走行すれば割引が適用されます。」
高速道に入れば、とは書いてないだろ。
入出どちらでもいいんだよ。ＴＶでもやってたし。
>>283
おまえはどう読めるんだよ？
おまえはどう読めるんだよ？
288 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 12:12:52 ID:mr42Zt4v
土曜日０時から日曜日２４時までに出入口のどちらかを通過した場合のみ適用だぞ？
平日入って土日を跨ぎ平日に出ても1000円適用外だぞ
ゲート付近でDQNかますなよ？
平日入って土日を跨ぎ平日に出ても1000円適用外だぞ
ゲート付近でDQNかますなよ？
>>287
突っ込むなよ、可哀想なひとなんだろw
突っ込むなよ、可哀想なひとなんだろw
292 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 12:25:15 ID:mr42Zt4v
〉290
すまん281に言ってるんだわ
〉291
ちゃんと正式に発表されてるが
すまん281に言ってるんだわ
〉291
ちゃんと正式に発表されてるが
>>292
おお、すまんかった。よく見てなかったよ
おお、すまんかった。よく見てなかったよ
294 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 12:30:17 ID:mr42Zt4v
瀬戸大橋だっけあそこを通過しなければ、
出入り土日跨いでいればOKだったはず。
変更になったのか？
出入り土日跨いでいればOKだったはず。
変更になったのか？
凄い流れになってるな。 昼間なのに酔ってるのか？！ｗ
>>294
２Pの「ご利用例」のイラストを見れｗ
２Pの「ご利用例」のイラストを見れｗ
助成開始直後、「５月にはなんとか」と言ってたのが、もう７月まで待ちか。
事前に助成使わずつけてよかった。
と、割引前の高速のPAから書いてみるてすと。
事前に助成使わずつけてよかった。
と、割引前の高速のPAから書いてみるてすと。
299 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 13:13:03 ID:qd/Qg4nl
mr42Zt4vあげ
>>294
乙
こっちの詳細版のp7 Q/Aでそのまんま書いてあるね（またいでOK）
http://www.jehdra.go.jp/pdf/506.pdf
乗り継ぎについては時間制限が色々あるようだが
乙
こっちの詳細版のp7 Q/Aでそのまんま書いてあるね（またいでOK）
http://www.jehdra.go.jp/pdf/506.pdf
乗り継ぎについては時間制限が色々あるようだが
>>283と>>288でつじつまがあってないのはみんなやさしいからそっとしておくとして
九州等の高速GSが今月いっぱいで廃止になるところがある。
考えて走らないと不本意に高速降りる羽目になって余計な出費がかかることになるよ。
http://www.asahi.com/national/update/0319/SEB200903190001.html
九州等の高速GSが今月いっぱいで廃止になるところがある。
考えて走らないと不本意に高速降りる羽目になって余計な出費がかかることになるよ。
http://www.asahi.com/national/update/0319/SEB200903190001.html
分散するだろ。
↑は>>284へのレスね。
今度の連休はETCレーンで渋滞、チケットレーンガラガラだったりしてｗ
そんときはカード取り出してチケットレーンで出るか。
そんときはカード取り出してチケットレーンで出るか。
過去スレとループするかもしれんが高速での渋滞は捕まらない程度のすり抜けで回避するしかないね。
ETCゲート通過GPで意図せずバイク２台並列通過とかあったりしてｗ
俺九州
今まで連休で込んでたのは鳥栖JCT、熊本出口下り側、時々大分道下りくらいか。
降りてからになるけどフェリーも要注意だね。二輪は車と比べれば順番優遇される場合が多いけど二輪自体が増えそう。四国また行きたいのに。
今回は鹿児島宮崎も混みそうな悪寒。
高速使わず佐賀長崎方面が快適か。
ETCゲート通過GPで意図せずバイク２台並列通過とかあったりしてｗ
俺九州
今まで連休で込んでたのは鳥栖JCT、熊本出口下り側、時々大分道下りくらいか。
降りてからになるけどフェリーも要注意だね。二輪は車と比べれば順番優遇される場合が多いけど二輪自体が増えそう。四国また行きたいのに。
今回は鹿児島宮崎も混みそうな悪寒。
高速使わず佐賀長崎方面が快適か。
今高速乗ってさ一週間走りまわって来週土曜日に降りたら1000円だよな
そんな強者いますか？いたら実況宜しく
そんな強者いますか？いたら実況宜しく
そんなことよりマイレージポイントは還元したか？
今月末で無効になるポイントがあるだろう
今月末で無効になるポイントがあるだろう
310 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 14:20:17 ID:plBvlIp8
ETCカード即日発行サービス
オートバックス系
クレディセゾン
OMC
混んでる場合はわかりませんが。
オートバックス系
クレディセゾン
OMC
混んでる場合はわかりませんが。
アフィ乞食が呪われますように…。
ＧＷ内の土日の高速渋滞は、かつてない程の状態だろうな・・・
これからが本当の地獄だ・・・
これからが本当の地獄だ・・・
>>305
それじゃ割引無いんじゃね？
それじゃ割引無いんじゃね？
夏場のトンネル渋滞は水温がどんどんあがっていくので怖い。
北九州本社のファミリーユサ二輪館ってところで3/8に予約できて、一週間後に予約受付終了。
昨日車検証内容の再確認の電話があった。セットアップ中なのか助成用紙書いてるのか・・・
取り付けてもらう日もいつになるかわからないけど当日も結構時間かかるんだろうなぁ。
用品たくさん買いそうでｗ
自分で試行錯誤しながらゆっくり取り付けした方が楽しくて納得もできるのにね！
昨日車検証内容の再確認の電話があった。セットアップ中なのか助成用紙書いてるのか・・・
取り付けてもらう日もいつになるかわからないけど当日も結構時間かかるんだろうなぁ。
用品たくさん買いそうでｗ
自分で試行錯誤しながらゆっくり取り付けした方が楽しくて納得もできるのにね！
322 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 16:59:33 ID:F7RvF3bT
>>310 9月までに２０万円使えません。
>>318
今日二輪ETCで入って、出口を現金レーンでETCカード出して休日割引かかったのを確認した。
今日二輪ETCで入って、出口を現金レーンでETCカード出して休日割引かかったのを確認した。
工事でETCレーン閉鎖の料金所が複数あったときに
料金所でETCカード渡したら「機械は取り付けてますか？」と
聞かれたことがあるから料金所で選択できるようになってるのでは
料金所でETCカード渡したら「機械は取り付けてますか？」と
聞かれたことがあるから料金所で選択できるようになってるのでは
ETC割引は入り口ゲートの無線通行が条件だと何度書けば…どんだけ情弱なんだよ
328 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 18:04:39 ID:LEbenXv0
>>325
だよな、入り口も出口もETCレーン通過不可の可能性もあるしな。
だよな、入り口も出口もETCレーン通過不可の可能性もあるしな。
331 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 18:35:14 ID:8MayhR/q
>>331
今ググってみたんだけど
一体型、分離型どちらも JIS D0203-S2っていう防水基準で 単純にいうと水深1mに30分水没させても浸水しないレベルだそうです。
ところがJRM-11の説明に「トランクなどに収納せずに外付けする場合は、市販のカバーなどで保護し、洗車噴流など想定外の水流を避けてほしい」と呼びかけているが、通常では雨天時の使用に、まったく差し支えない。
とある。
時速100k超走行の風雨って洗車噴流より痛いと思うんだが本当に大丈夫かｗ
今ググってみたんだけど
一体型、分離型どちらも JIS D0203-S2っていう防水基準で 単純にいうと水深1mに30分水没させても浸水しないレベルだそうです。
ところがJRM-11の説明に「トランクなどに収納せずに外付けする場合は、市販のカバーなどで保護し、洗車噴流など想定外の水流を避けてほしい」と呼びかけているが、通常では雨天時の使用に、まったく差し支えない。
とある。
時速100k超走行の風雨って洗車噴流より痛いと思うんだが本当に大丈夫かｗ
ちょっとわかりにくくなった。
分離型はカバーをしてくださいと説明してある。
同じ防水基準の一体型はカバーしなくて大丈夫かい？とゆうことです。
分離型はカバーをしてくださいと説明してある。
同じ防水基準の一体型はカバーしなくて大丈夫かい？とゆうことです。
>>332
雨天での鈴鹿サーキットのストレートに耐えれるラジエータのフィン<<<高圧洗浄
雨天での鈴鹿サーキットのストレートに耐えれるラジエータのフィン<<<高圧洗浄
>>305
そうなんだよなぁ
昨日の夕方、関越上り所沢ICでETCﾚｰﾝは一般道から渋滞
一般ﾚｰﾝはｶﾞﾗｶﾞﾗww
殆どの人は入口で無線通行すれば、出口で一般ﾚｰﾝでも割引になるの知らないね
ま、多分夕方のTVで(ﾜｲﾄﾞｼｮｰﾆｭｰｽ)｢ETCの裏技｣なんて取り上げられて…なんてのは時間の問題かもしれん
一体型はすぐ抜き差し出来てこんな時は便利だ
そうなんだよなぁ
昨日の夕方、関越上り所沢ICでETCﾚｰﾝは一般道から渋滞
一般ﾚｰﾝはｶﾞﾗｶﾞﾗww
殆どの人は入口で無線通行すれば、出口で一般ﾚｰﾝでも割引になるの知らないね
ま、多分夕方のTVで(ﾜｲﾄﾞｼｮｰﾆｭｰｽ)｢ETCの裏技｣なんて取り上げられて…なんてのは時間の問題かもしれん
一体型はすぐ抜き差し出来てこんな時は便利だ
337 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 18:48:57 ID:8Dqx/9n4
一足お先に1000円になったアクアラインだけど、夕方4時半に乗ったら川崎から金田までギッシリ渋滞だったｗ
これまで金田入り口で17時を待ってた奴らも、躊躇無く乗ってきたみたいだな。
これまで金田入り口で17時を待ってた奴らも、躊躇無く乗ってきたみたいだな。
乗るときETCレーン、降りる時現金レーンはおｋだけど
首都高とか均一区間の場合はETC通るしかないよね？
首都高とか均一区間の場合はETC通るしかないよね？
こんな取り付けを店に頼むなんて、全くゆとりだと言わざるをえないな。
>>341
えーっと、、、
えーっと、、、
連稿しまくったので・・・ｗｽﾏﾝ
>>333
7日に5件予約があったと行ってました。太宰府西店です。
>>335
私はラジエターのフィンとETC車載器の合わせ面を同じには考えにくいです。（線と面の違い） 言いたいことは>>334に書いたとおりです。
>>336
ETC初心者が急増するだろうから、ETC導入初期よりもゲートでのトラブル件数は多くなるかもしれないですもんね。
>>339
トンネル内に熱気が溜まって夏場の外気温以上に上がってた時があって。もちろんバイクによるだろうけど自分のは夏場普通の渋滞でもやばいのにそんなトンネルはアウト。
先にそんなトンネルがあると予測したら事前に手動ファンスイッチをオンにして水温を前もって下げておきますｗ
>>341
みんなやさしいからそっとしておきましょう。
>>333
7日に5件予約があったと行ってました。太宰府西店です。
>>335
私はラジエターのフィンとETC車載器の合わせ面を同じには考えにくいです。（線と面の違い） 言いたいことは>>334に書いたとおりです。
>>336
ETC初心者が急増するだろうから、ETC導入初期よりもゲートでのトラブル件数は多くなるかもしれないですもんね。
>>339
トンネル内に熱気が溜まって夏場の外気温以上に上がってた時があって。もちろんバイクによるだろうけど自分のは夏場普通の渋滞でもやばいのにそんなトンネルはアウト。
先にそんなトンネルがあると予測したら事前に手動ファンスイッチをオンにして水温を前もって下げておきますｗ
>>341
みんなやさしいからそっとしておきましょう。
近所のバイク屋から連絡があって、２台分もうしこんだんだけどETC１つだけ入りましたって。
もう一つは５月か６月かとの話…
もう一つは５月か６月かとの話…
一体型ユーザーです
>334
普通の洗車や雨天運転なら気にしなくて平気ですよ
その為の2輪専用設計です
>334
普通の洗車や雨天運転なら気にしなくて平気ですよ
その為の2輪専用設計です
今日ETC付けてきた
取り付け工賃込みの全部で28,000円也
助成金と給付金合わせればほぼタダで付く計算
クラッチレバーの真下あたり、アッパーカウルがフレームに向かって伸びてる平らになってる部分に
マジックテープで取り付けたから、ちゃんと電波飛ぶかどうかわからんけど
取り付け工賃込みの全部で28,000円也
助成金と給付金合わせればほぼタダで付く計算
クラッチレバーの真下あたり、アッパーカウルがフレームに向かって伸びてる平らになってる部分に
マジックテープで取り付けたから、ちゃんと電波飛ぶかどうかわからんけど
そういえば２８日からの助成って２７日くらいから高速入って２８日に降りても適用されるのかな？
それが分からんと安心して帰省できん でも２８日から入って渋滞に巻き込まれるのもぐぬぬ
それが分からんと安心して帰省できん でも２８日から入って渋滞に巻き込まれるのもぐぬぬ
南海部品に行ってきた。
助成発表時に発注したETCがまだ入荷しないんだそうな。
発表前に発注した分すら、発注数の入荷がない。
俺のETCはいつつくんだろう･･･orz
助成発表時に発注したETCがまだ入荷しないんだそうな。
発表前に発注した分すら、発注数の入荷がない。
俺のETCはいつつくんだろう･･･orz
漏れなんかバイクを預けて１週間
まだ作業が終わらんｗｗｗ
自分で付ければ１時間で済むのに
まだ作業が終わらんｗｗｗ
自分で付ければ１時間で済むのに
今日2件で聞いてきたがいずれも半年待ちと言っていた。
100台注文しても3台しか本体入荷しないんだと
また、県の自動車協会から増産要求しても聞く耳もたないんだと
全て日本無線がダメダメなのが問題
派遣村の人間連れてきて増産しろよ日本無線！
俺は日本無線に苦情のメールと電話したが頑張って増産してますとしか言わない。
やっぱり一社独占はダメだね
100台注文しても3台しか本体入荷しないんだと
また、県の自動車協会から増産要求しても聞く耳もたないんだと
全て日本無線がダメダメなのが問題
派遣村の人間連れてきて増産しろよ日本無線！
俺は日本無線に苦情のメールと電話したが頑張って増産してますとしか言わない。
やっぱり一社独占はダメだね
なぷすで助成使って既に車載器装着済みなのだが、
ETCカードが届かない・・・。
ETCカードが届かない・・・。
本体見れば分かるけど日本無線のETCは良く出来ているよ
会社ごとの特色が出せない機器でこれから他社が参入するのは難しいんじゃないかな
会社ごとの特色が出せない機器でこれから他社が参入するのは難しいんじゃないかな
もし参入する会社が有ればJRCが場所をあけてくれるんじゃないか?
360 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 20:45:53 ID:7qtliLBe
1000円の話が出る前でも注文してから１ヶ月かかったりしたからね
361 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 20:53:19 ID:8Dqx/9n4
>>353
3334台注文したら100台入荷するよ。って教えてあげて。
3334台注文したら100台入荷するよ。って教えてあげて。
>>359
首都高の有人ゲートだって、ETCカードで決済はできるぞ
首都高の有人ゲートだって、ETCカードで決済はできるぞ
365 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 21:08:17 ID:JgXaX7Pw
>>362 ETC割引にはならんだろ
366 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 21:09:32 ID:8Dqx/9n4
>>356
日本無線には礼を言うことはあっても、文句をいう筋合いはないわな。
文句をいうなら、儲けにならない二輪は無視の、こういう政商。
http://www.etc-shop.com/t_m100_hiwa1.html
日本無線には礼を言うことはあっても、文句をいう筋合いはないわな。
文句をいうなら、儲けにならない二輪は無視の、こういう政商。
http://www.etc-shop.com/t_m100_hiwa1.html
367 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 21:13:38 ID:JgXaX7Pw
なんだよ
三菱って バイクでもテストしてんのかよ
三菱って バイクでもテストしてんのかよ
自分の車が１０万キロちかいので
そろそろエンジンブレーキを交換したいのですが
みなさんのおすすめエンジンブレーキのメーカーや
交換するおすすめショップを教えて下さい
そろそろエンジンブレーキを交換したいのですが
みなさんのおすすめエンジンブレーキのメーカーや
交換するおすすめショップを教えて下さい
>366
三菱に文句を言うのも違うと思う。
シンガポールみたいな方法をそのまま使えばよかったのだが、
利権団体が無理矢理車載機とか、クレジットカードをからめて
システム全体をねじまげてしまったのが悪い。
三菱に文句を言うのも違うと思う。
シンガポールみたいな方法をそのまま使えばよかったのだが、
利権団体が無理矢理車載機とか、クレジットカードをからめて
システム全体をねじまげてしまったのが悪い。
増産するにしても設備投資が必要だからおいそれとは踏み切れないだろ
一過性なのはわかってるだろうし
一過性なのはわかってるだろうし
>>353
どう考えても大して数の出ない二輪用ETCを押しつけられた日本無線には文句付けられる筋合いはないわな。
そもそも増産するのにもコストがかかる。
たかが助成金と高速1000円がきっかけになった一過性で短期間限定であることがわかりきってる今のブームの
ために投資なんかするはず無いだろ。
あくまで今の設備でできる範囲での増産。
今の設備が貧弱だというなら、それは今までETCを買わなかった二輪乗りの自業自得だろ。
今、日本無線に文句を付けて良いのは既にETCを付けている奴だけだ。
ラインを大幅に増やせと言うなら金出してやれよ。
需要がすぐガタ落ちになるのも見えているから、増産のためだけでなく後々無駄になるラインを処分するための金もな。
どう考えても大して数の出ない二輪用ETCを押しつけられた日本無線には文句付けられる筋合いはないわな。
そもそも増産するのにもコストがかかる。
たかが助成金と高速1000円がきっかけになった一過性で短期間限定であることがわかりきってる今のブームの
ために投資なんかするはず無いだろ。
あくまで今の設備でできる範囲での増産。
今の設備が貧弱だというなら、それは今までETCを買わなかった二輪乗りの自業自得だろ。
今、日本無線に文句を付けて良いのは既にETCを付けている奴だけだ。
ラインを大幅に増やせと言うなら金出してやれよ。
需要がすぐガタ落ちになるのも見えているから、増産のためだけでなく後々無駄になるラインを処分するための金もな。
>>372
助成金開始する少し前に付けたよﾉｼ
分離型はとっても高かったです…orz
付けて見て思ったけど、バイク用ＥＴＣの肝は振動対策だと思う。
ハーレーやＳＲとかの振動多いバイクも想定しないといけないからね。
ＥＴＣゲート進入時、振動でカードとの接触不良が発生したら事故りかねない。
助成金開始する少し前に付けたよﾉｼ
分離型はとっても高かったです…orz
付けて見て思ったけど、バイク用ＥＴＣの肝は振動対策だと思う。
ハーレーやＳＲとかの振動多いバイクも想定しないといけないからね。
ＥＴＣゲート進入時、振動でカードとの接触不良が発生したら事故りかねない。
どこも作ってくれなかった二輪車用をどうにか引き受けていただけたのが、日本無線様。
375 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 21:29:32 ID:F7RvF3bT
日本無線は懸命に増産中ですよ、一部 部品が供給が間に合わないそうだ。
377 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 21:32:29 ID:FU7fCRqa
ひとつ聞いていいか？
なぜホンダやカワサキやヤマハ他バイクメーカーは、「新車でデフォルトでETCついてる状態」のバイクを作れないんだ？
なぜホンダやカワサキやヤマハ他バイクメーカーは、「新車でデフォルトでETCついてる状態」のバイクを作れないんだ？
なんか、日本無線の中の人が必死になってるねｗ
379 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 21:34:55 ID:8Dqx/9n4
>>377
販売店に工賃を落としてもらうためじゃない？
販売店に工賃を落としてもらうためじゃない？
ETC使わない人もいるからじゃね？
kwskは店によって変わると思うが、うちの店はついてる
kwskは店によって変わると思うが、うちの店はついてる
382 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 21:39:50 ID:plBvlIp8
>>374
日本無線も蹴っちゃえば良かったのにｗ
>>375
２４時間稼動で頑張って下さいよ。
>>377
業界の自主規制宜しく、装備することを推奨でもすりゃいいのにな。
日本無線もナンボか助かるだろｗ
>>382
タダで貰えるの、古野の車用じゃないの？ 見て無いし、見る気も無いがｗ
日本無線も蹴っちゃえば良かったのにｗ
>>375
２４時間稼動で頑張って下さいよ。
>>377
業界の自主規制宜しく、装備することを推奨でもすりゃいいのにな。
日本無線もナンボか助かるだろｗ
>>382
タダで貰えるの、古野の車用じゃないの？ 見て無いし、見る気も無いがｗ
>>383
蹴ったら、以後干されちゃうじゃないか…
蹴ったら、以後干されちゃうじゃないか…
>>376
取引先の経理が、利用証明じゃ受け付けてくれないのよ。
取引先の経理が、利用証明じゃ受け付けてくれないのよ。
386 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 21:56:38 ID:0PQTunLt
>>378
日本無線じゃなくても工場で働いてると実情が見えてくるんだよ
日本無線じゃなくても工場で働いてると実情が見えてくるんだよ
388 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 22:01:05 ID:8Dqx/9n4
日本無線って四輪のETC車載器はないのな。
車載器出させてやるよ。でも、お前二輪なｗ
って、天下り団体に言われたのかな？
車載器出させてやるよ。でも、お前二輪なｗ
って、天下り団体に言われたのかな？
>>386
成型屋さんとかパッキン（ゴム物）業者とか、ハーネス屋さんとかまぁ、色々だよなぁｗ
夏までは３交代シフトでも組んでもらいたいわ、正味の話ｗ
夏に間に合わなければ意味が無い！とまで言っておく。自分勝手な希望者としてなｗ
成型屋さんとかパッキン（ゴム物）業者とか、ハーネス屋さんとかまぁ、色々だよなぁｗ
夏までは３交代シフトでも組んでもらいたいわ、正味の話ｗ
夏に間に合わなければ意味が無い！とまで言っておく。自分勝手な希望者としてなｗ
390 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 22:09:57 ID:FU7fCRqa
>>381
全車にデフォでつけてしまえば、数が作られる→部品単価がさがる→車体に加算されるETC用部品代はさがる
となるし。そもそも現状だって、機械の中身の仕組みなんて、ラジオ程度のものしか入っていないわけで。
全車にデフォでつけてしまえば、数が作られる→部品単価がさがる→車体に加算されるETC用部品代はさがる
となるし。そもそも現状だって、機械の中身の仕組みなんて、ラジオ程度のものしか入っていないわけで。
>>390
現状ディーラーですら日本無線の使ってんだから
全社標準になんかしたら一般ユーザーに行き渡らなくなるんじゃね。
このご時世にそう簡単に増産ラインも作れんだろうし
他社の参入にも時間はかかるだろうし。
お役人の圧力云々もあるんだろうがさ。
現状ディーラーですら日本無線の使ってんだから
全社標準になんかしたら一般ユーザーに行き渡らなくなるんじゃね。
このご時世にそう簡単に増産ラインも作れんだろうし
他社の参入にも時間はかかるだろうし。
お役人の圧力云々もあるんだろうがさ。
>>393
今後、という展開を持たせればこれから直ぐにでも大増産体制は敷きやすいとは思うよ。
昨今の一時需要だけでは微妙な話だろうし、ま、これから の話的にはありだと思う。
’１０年春ぐらいからとかさ。
今後、という展開を持たせればこれから直ぐにでも大増産体制は敷きやすいとは思うよ。
昨今の一時需要だけでは微妙な話だろうし、ま、これから の話的にはありだと思う。
’１０年春ぐらいからとかさ。
３月２７日に入って２８日に出ると1000円？
それとも1000円じゃないの？
それとも1000円じゃないの？
396 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 22:21:16 ID:8Dqx/9n4
>>390
値段が下がって喜ぶ会社があるんか？
値段が下がって喜ぶ会社があるんか？
>>395
別添2 高速道路の料金引下げ〈休日編〉
ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h21/0313/pdfs/discount_weekday.pdf
これの２ページ目を見ろ。
別添2 高速道路の料金引下げ〈休日編〉
ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h21/0313/pdfs/discount_weekday.pdf
これの２ページ目を見ろ。
>>396
部品単価が下がって喜ぶのは 「日本無線」ｗ ま、以下略だ。
遊んでるよりは稼働率を上げた方が諸々丸く収まる希ガス。
納入業者は１社だからある程度強気にも出れるのかなぁ？ 開発メーカー特権っつー事でｗ
部品単価が下がって喜ぶのは 「日本無線」ｗ ま、以下略だ。
遊んでるよりは稼働率を上げた方が諸々丸く収まる希ガス。
納入業者は１社だからある程度強気にも出れるのかなぁ？ 開発メーカー特権っつー事でｗ
>>397
でも３月２８日から開始ってわざわざいってるから２７日は除外じゃないかと心配なんだよ
でも３月２８日から開始ってわざわざいってるから２７日は除外じゃないかと心配なんだよ
>>401
“ラジオ程度”なんて言うからつっ込んだだけなのに…(´・ω・）真面目に反論しないでよ。
“ラジオ程度”なんて言うからつっ込んだだけなのに…(´・ω・）真面目に反論しないでよ。
>>338
やっぱ割引は無理なのかな
暫定処置として助成期間中はETCカード手渡しでも割り引き対象にすればいいのに
2年間1000円の餌がある以上ETCカード持ってるならいずれ付けるだろうし、景気刺激策の面でも悪いことは無いと思うんだけど
やっぱ割引は無理なのかな
暫定処置として助成期間中はETCカード手渡しでも割り引き対象にすればいいのに
2年間1000円の餌がある以上ETCカード持ってるならいずれ付けるだろうし、景気刺激策の面でも悪いことは無いと思うんだけど
404 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 22:43:00 ID:a3r8axLU
なんで今年になってこんなに駆け込み多いんだ？ｗ
去年だって助成制度あったししかも高速のポイントもついたよな？
今回はそれ以上にお徳なのか？
新聞に載ってたが車用はタダで配ってるらしいなｗ
去年だって助成制度あったししかも高速のポイントもついたよな？
今回はそれ以上にお徳なのか？
新聞に載ってたが車用はタダで配ってるらしいなｗ
ＥＴＣ標準装備化
日本無線がダダこねる → バイクメーカーが出入りの電装品業者に単車用作らせる
→漏れたち、ｳﾏｰ ってなストーリーは夢見すぎだろうな。多分ｗ
>>399
平日～土日祝と処理は一緒なんじゃねぇかと思うんだけどさ。 土日祝outなら適用らしいからさ。
ま、ＮＥＸＣＯの中の人じゃないので、電凸しちくり。 ２ｃｈに召還もされないだろうしさｗ＞中の人
>>401
たぶんマイコン処理系が乗っているのがラジオ程度じゃ済まない っつー事なんだろうけど。
ちょっとオサレなラジオなら乗ってるだろうしなぁ・・・＞マイコン
防振防水処理か。。。。ウレタンモールドの硬化には時間かかるんかなぁ？ｗ
日本無線がダダこねる → バイクメーカーが出入りの電装品業者に単車用作らせる
→漏れたち、ｳﾏｰ ってなストーリーは夢見すぎだろうな。多分ｗ
>>399
平日～土日祝と処理は一緒なんじゃねぇかと思うんだけどさ。 土日祝outなら適用らしいからさ。
ま、ＮＥＸＣＯの中の人じゃないので、電凸しちくり。 ２ｃｈに召還もされないだろうしさｗ＞中の人
>>401
たぶんマイコン処理系が乗っているのがラジオ程度じゃ済まない っつー事なんだろうけど。
ちょっとオサレなラジオなら乗ってるだろうしなぁ・・・＞マイコン
防振防水処理か。。。。ウレタンモールドの硬化には時間かかるんかなぁ？ｗ
>>404
２万５千円位払って１．５万（円分ポイント）バックとかそんなんじゃなかったっけ？
それ以上にペイが早いのは確かだと思う＞単車用。
車用は知らんわｗ あいつらアホなんじゃねぇかとｗ 屁みたいな金額 or タダキャン在った癖に・・・ｗ
２万５千円位払って１．５万（円分ポイント）バックとかそんなんじゃなかったっけ？
それ以上にペイが早いのは確かだと思う＞単車用。
車用は知らんわｗ あいつらアホなんじゃねぇかとｗ 屁みたいな金額 or タダキャン在った癖に・・・ｗ
一つ忘れてたけど、ＥＴＣ車載機は電波発信してるよね。
電波を発信する無線機は国の審査が必要だから、その点では電波受信するだけの
ラジオとは扱いが違うと思うよ。
急の増産に対応しにくい理由もこの辺にあるかも？
電波を発信する無線機は国の審査が必要だから、その点では電波受信するだけの
ラジオとは扱いが違うと思うよ。
急の増産に対応しにくい理由もこの辺にあるかも？
410 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 22:52:43 ID:0PQTunLt
「ラジオ程度の機械を作る機械」を作るのがめんどいんだと思うよ
411 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 22:58:19 ID:a3r8axLU
>>407
そうそう
たしか定価4､5万くらいで助成金入って2万5千くらいだよな。
プラス高速ポイントがついたような気がする。
でも去年の3月にETCつけて以来全然使ってないやｗ
つか車の方があれだけ普及率高いのにいまだにつけてないやつこんなにいたのかとｗ
そうそう
たしか定価4､5万くらいで助成金入って2万5千くらいだよな。
プラス高速ポイントがついたような気がする。
でも去年の3月にETCつけて以来全然使ってないやｗ
つか車の方があれだけ普及率高いのにいまだにつけてないやつこんなにいたのかとｗ
スマン2度もアゲてしまいましたｗ
>>410
ロボット（機械化ライン）組むよりは、中国行った方が安いんだけどなぁ・・・と、昔工場でさらりと言われたｗ （ＪＲＣじゃないよ）
>>411
で、割引が３割とか５割だったからねぇ。。漏れなんて活躍するのが夏の北海道ツー位だったし、確かそれで渋ったｗ
首都高カードん時は一体型だったんかね？ 一体型は随分安かったみたいだけど、正直見逃してたわｗ
後悔先に立たずｗ 原２買ってお金無い時期だったしなぁｗ
ロボット（機械化ライン）組むよりは、中国行った方が安いんだけどなぁ・・・と、昔工場でさらりと言われたｗ （ＪＲＣじゃないよ）
>>411
で、割引が３割とか５割だったからねぇ。。漏れなんて活躍するのが夏の北海道ツー位だったし、確かそれで渋ったｗ
首都高カードん時は一体型だったんかね？ 一体型は随分安かったみたいだけど、正直見逃してたわｗ
後悔先に立たずｗ 原２買ってお金無い時期だったしなぁｗ
>>414
防水性のチェック忘れてるよ…(--;
防水性のチェック忘れてるよ…(--;
クレカとか金が絡むシステムだからセキュリティ方面に金かけてそうじゃね？
どちらにしろ量産すればコスト下がるのは間違いない んだけど二輪の国内専用じゃ絶対数が少ねえんだよチクショウ
どちらにしろ量産すればコスト下がるのは間違いない んだけど二輪の国内専用じゃ絶対数が少ねえんだよチクショウ
417 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 23:25:34 ID:FU7fCRqa
水の中に沈める道具じゃあるまいし
防水性のチェックなんてしてないのでは。
防水性のチェックなんてしてないのでは。
>>400
という訳で今NECXO東日本に電凸してみたｗ
結果は問題なしだそうですよ。２７日流入２８日流出で割引適用されるという返答をいただきました。
２８日頃に北陸方面に帰省予定だが、乗り継ぎとかそういうややこしい事は聞かなかったので、
一応念のために練馬ー鶴ヶ島で一度降りて、そこから再度入りなおそうと思う
という訳で今NECXO東日本に電凸してみたｗ
結果は問題なしだそうですよ。２７日流入２８日流出で割引適用されるという返答をいただきました。
２８日頃に北陸方面に帰省予定だが、乗り継ぎとかそういうややこしい事は聞かなかったので、
一応念のために練馬ー鶴ヶ島で一度降りて、そこから再度入りなおそうと思う
>>414
機械作って、サーボモーターで座標設定してやって、シーケンサで動かせば
物は出来るけど、人の命に関わるものだから、確認工程が簡易化出来ないで生産数が限られるんでしょ。
テスト設定→無線OK→初期化→梱包のフローは全数してるはず。
機械作って、サーボモーターで座標設定してやって、シーケンサで動かせば
物は出来るけど、人の命に関わるものだから、確認工程が簡易化出来ないで生産数が限られるんでしょ。
テスト設定→無線OK→初期化→梱包のフローは全数してるはず。
>>420
でショップが動作確認させられてるわけだなｗ
でショップが動作確認させられてるわけだなｗ
車載器いらず、ETCカードで割引適用ならこんな祭にならねーだろヨ。
424 ：７７４ＲＲ：2009/03/21(土) 23:36:56 ID:9P+KxuG6
どこに聞いてみても品がない；
こりゃ購入補助間に合わねーな
こりゃ購入補助間に合わねーな
27日の件ありまとー
>>425
NEXCO東日本の電話問い合わせは２４Hやってるから次は君が電話をかける番だ！
NEXCO東日本の電話問い合わせは２４Hやってるから次は君が電話をかける番だ！
ETCといいB-CASといい利権屋死ねよ・・・
ETC以外の支払い方法でも千円乗り放題にしろや
車載器不足で経済支援の恩恵を受けられないとか意味ねーじゃん
ETC以外の支払い方法でも千円乗り放題にしろや
車載器不足で経済支援の恩恵を受けられないとか意味ねーじゃん
GWも休みが取れない俺には1000円乗り放題ってもあまり有り難味ないんだよな～
意味も無く日帰り日本海見てくるツーとかしてみるかな
意味も無く日帰り日本海見てくるツーとかしてみるかな
結局天下りジジイが得しただけなんじゃないか
>>427
>>モトイ430だった。
>>モトイ430だった。
>>430
そんな遥か昔の話は流石に知らんわｗ
まぁ、現金モゾモゾやらなくて良いだけメリット皆無って訳でもないだろうしなぁ・・・＞単車
車側が黙って無いかもしれないけど、供給能力が圧倒的に終了してるわけで・・・ﾏｲﾚｰｼﾞ要らないから１０００円・・・・
そんな遥か昔の話は流石に知らんわｗ
まぁ、現金モゾモゾやらなくて良いだけメリット皆無って訳でもないだろうしなぁ・・・＞単車
車側が黙って無いかもしれないけど、供給能力が圧倒的に終了してるわけで・・・ﾏｲﾚｰｼﾞ要らないから１０００円・・・・
1000円の高速って期間いつまでなん？
1000円じゃない都高圏の報道はよくされてるけど、期間ってみたことないんだけど
1000円じゃない都高圏の報道はよくされてるけど、期間ってみたことないんだけど
>>434
発表された時から変わってなければ、２年間だったはず。
発表された時から変わってなければ、２年間だったはず。
オレ、先月、軽二輪スクにETCつけてたけど、
車両を売却したから、ETC本体だけ手元にある。
今は150ccの輸入スクに乗ってるけど
150ccで1000円かかるようなところまで高速は使わないから
ETC本体をもてあましてる。だれか欲しい人いる？
ちなみに分離式のやつね。
でもETCの２４ヶ月縛りがまだ残ってるから他人に譲渡はできないのかな？
車両を売却したから、ETC本体だけ手元にある。
今は150ccの輸入スクに乗ってるけど
150ccで1000円かかるようなところまで高速は使わないから
ETC本体をもてあましてる。だれか欲しい人いる？
ちなみに分離式のやつね。
でもETCの２４ヶ月縛りがまだ残ってるから他人に譲渡はできないのかな？
>GWも休みが取れない俺には1000円乗り放題ってもあまり有り難味ないんだよな～
君は勝ち組だと思う。 ＧＷ中の高速はかつて無い程の地獄と化すよ。
君は勝ち組だと思う。 ＧＷ中の高速はかつて無い程の地獄と化すよ。
>>439
北海道ツーは良かったけどね。 東北道スカスカでｗ ＞５年くらい前のＧＷ
ま、今年は分からんのと、寒くてたまらんかったけどｗ
桜前線を追いかけていくＧＷの東北道は結構好きだ。
青森辺りで追いつくよ。今年は札幌辺りまで行かないと追いつかないかな？ｗ
北海道ツーは良かったけどね。 東北道スカスカでｗ ＞５年くらい前のＧＷ
ま、今年は分からんのと、寒くてたまらんかったけどｗ
桜前線を追いかけていくＧＷの東北道は結構好きだ。
青森辺りで追いつくよ。今年は札幌辺りまで行かないと追いつかないかな？ｗ
441 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 00:30:30 ID:k065752m
俺も毎年GWは東北ツーリングだよ
弘前の桜はとてもよかったな
弘前の桜はとてもよかったな
今年はＧＷも夏休みも特別長いんだよなぁ・・・こんな時に。。。。基本ﾋｷｺﾓﾘだから良いけどさｗ
テントツーでもするかねぇ・・・高速移動の方が好きなんだけどなぁ。 はぁ。
誰ぞバイク議員連なりＮＥＸＣＯへの陳情サイトでも立ち上げてくれんかねぇ？
変なＥＴＣアフィリじゃ無くてさｗ
テントツーでもするかねぇ・・・高速移動の方が好きなんだけどなぁ。 はぁ。
誰ぞバイク議員連なりＮＥＸＣＯへの陳情サイトでも立ち上げてくれんかねぇ？
変なＥＴＣアフィリじゃ無くてさｗ
>>438
欲しい。ちょうだい。
欲しい。ちょうだい。
昨日もアクアライン渋滞すごかったね。
でもバイクだと海ほたるで並ばなくていから気分よかったよ。
でも狩場線から保土ヶ谷バイパスへびっしり渋滞。
来週からもっと大変なことになるんだろうなとおもうとゾッとする。
でもバイクだと海ほたるで並ばなくていから気分よかったよ。
でも狩場線から保土ヶ谷バイパスへびっしり渋滞。
来週からもっと大変なことになるんだろうなとおもうとゾッとする。
横浜新道も三ツ沢から渋滞
真ん中すり抜けやったが、料金所もETCレーン繋がってるし
一番左のおっちゃんレーンで、久々の現金払いで華麗に通過
こんなんなったら、ETCあろうがなかろが関係ないな
第三と新道だけなら現金でも変わりない
ETC積んでますよ もちろん！
真ん中すり抜けやったが、料金所もETCレーン繋がってるし
一番左のおっちゃんレーンで、久々の現金払いで華麗に通過
こんなんなったら、ETCあろうがなかろが関係ないな
第三と新道だけなら現金でも変わりない
ETC積んでますよ もちろん！
447 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 01:07:01 ID:k4N3lrCo
今は品薄なＥＴＣ付けて勝ち組と思ってたけど、
ＥＴＣ付けたら ついつい高速乗ってしまう。
クレジット通知来て、７万円も引き落とされる。
車載器だけでも高いのに、何だか騙された気分。
バイト代が末まではいらないしな～
残高なければ引き落とされないよな？
ずっと残高０にしておいたら、無料で乗り放題かな。
ＥＴＣ付けたら ついつい高速乗ってしまう。
クレジット通知来て、７万円も引き落とされる。
車載器だけでも高いのに、何だか騙された気分。
バイト代が末まではいらないしな～
残高なければ引き落とされないよな？
ずっと残高０にしておいたら、無料で乗り放題かな。
微妙な釣だｗ
449 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 01:14:09 ID:hvQuiD29
でも、すでに廃車登録されたナンバーの情報は
ETC本体に残されたままで、その情報は２４ヶ月経たないと
変えられないらしい。
はずしたETC本体をバイク屋から返してもらったときも、
次使うときは24ヶ月のが終わってからっていわれたし。
ってか譲渡して使われたらオレにもなにかしらヤバそうな気がするｗ
そんなわけで汚いビニール袋に入れられたETC本体は、
我が家で眠ったままとさせますｗ
ETC本体に残されたままで、その情報は２４ヶ月経たないと
変えられないらしい。
はずしたETC本体をバイク屋から返してもらったときも、
次使うときは24ヶ月のが終わってからっていわれたし。
ってか譲渡して使われたらオレにもなにかしらヤバそうな気がするｗ
そんなわけで汚いビニール袋に入れられたETC本体は、
我が家で眠ったままとさせますｗ
>>447
オレも最初は近所に横浜新道があって
出かけるたびにグローブはずしてお金出すのがめんどかったから
ETCつけたんだけど、
それ以外にもツーリングのたびになにかしら有料道路使うようになってしまい、
結局毎月5000円以上使ってたなぁ～
オレも最初は近所に横浜新道があって
出かけるたびにグローブはずしてお金出すのがめんどかったから
ETCつけたんだけど、
それ以外にもツーリングのたびになにかしら有料道路使うようになってしまい、
結局毎月5000円以上使ってたなぁ～
警察の取り締まりは高速IC付近のサンドラ狩がメインになっていくんだろうな。
453 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 01:30:14 ID:k4N3lrCo
＞４５１
やっぱり、便利だからついつい高速使ってしいますよね～。
ＥＴＣ付けて調子に乗って、今後悔です。
政府はこれが狙いだったのかなーー。
やっぱり、便利だからついつい高速使ってしいますよね～。
ＥＴＣ付けて調子に乗って、今後悔です。
政府はこれが狙いだったのかなーー。
高速道路１０００円の財源は、警察の反則金収入・・・・なーんてアホ話してたっけ、職場でｗ >>452
455 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 01:43:13 ID:EiJmxDD6
すでに二輪ETCは付けてはあるんだが
ここまでさまざまな割引が充実すると二輪も付けた方がいいのは間違いない
ただ冷静に今回の上限割引1000円を考えると
二輪に限っては普通に働いている人にとっては連休くらいしか使い道が無い様な気がしてきた。（大都市⇔地方）
⇒それも連休につかって大渋滞に巻き込まれ、オマケにすり抜けで取締りの餌食になる事を想像すると・・・
①考えた事
・ETCで地方部については既に土日割(100km以内)がある
・今回の上限1回1000円と現行土日割の料金がクロスするのが大都市圏から100km～150km位
・と言う事はだいたい片道200km以上圏へ出かけなければ得でない。
・片道200km圏へツーリングしに行くんだったら普通の土日はちょっと・・・（日帰り圏ではあるが）
②結論
・大都市圏区間を跨いで地方部を乗るユーザは結構恩恵あり。
・超長距離と土日割でカバーされない時間帯を利用するのであれば恩恵あり。
⇒大都市圏から100km位でお手軽ツーにはあまり現行制度から劇的なメリット
が得られない気がしてきた・・・
ここまでさまざまな割引が充実すると二輪も付けた方がいいのは間違いない
ただ冷静に今回の上限割引1000円を考えると
二輪に限っては普通に働いている人にとっては連休くらいしか使い道が無い様な気がしてきた。（大都市⇔地方）
⇒それも連休につかって大渋滞に巻き込まれ、オマケにすり抜けで取締りの餌食になる事を想像すると・・・
①考えた事
・ETCで地方部については既に土日割(100km以内)がある
・今回の上限1回1000円と現行土日割の料金がクロスするのが大都市圏から100km～150km位
・と言う事はだいたい片道200km以上圏へ出かけなければ得でない。
・片道200km圏へツーリングしに行くんだったら普通の土日はちょっと・・・（日帰り圏ではあるが）
②結論
・大都市圏区間を跨いで地方部を乗るユーザは結構恩恵あり。
・超長距離と土日割でカバーされない時間帯を利用するのであれば恩恵あり。
⇒大都市圏から100km位でお手軽ツーにはあまり現行制度から劇的なメリット
が得られない気がしてきた・・・
>>455
ETCで1000円上限の恩恵を受けるのは
よ～く考えると結構遠くまで行った場合だよな。
月一ペースで泊りがけの長距離ツーリング行くとかなら
つけたほうがいいけど、
そうでなければなくてもいいよな。
だからオレはETC取り外して150ccにしたのも何ら後悔はしていない。
このスレ見てるのはETC祭りの観察のためだしｗ
ETCで1000円上限の恩恵を受けるのは
よ～く考えると結構遠くまで行った場合だよな。
月一ペースで泊りがけの長距離ツーリング行くとかなら
つけたほうがいいけど、
そうでなければなくてもいいよな。
だからオレはETC取り外して150ccにしたのも何ら後悔はしていない。
このスレ見てるのはETC祭りの観察のためだしｗ
>>456
じゃあください・・・
じゃあください・・・
>>450
今はモニター器だからしばらく我慢して24ヶ月経つまで待っても良いぞ
今はモニター器だからしばらく我慢して24ヶ月経つまで待っても良いぞ
459 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 02:13:38 ID:EiJmxDD6
455です。
ちなみに皆さんツーリング行くときの出発時間って何時位に出てます？
私は大体、日帰りツーに行くときって朝5:30位までに高速のって
現地でツーして土日割か通勤割が利く時間に帰ってくるパターンが
多いんですなぁ。
※帰りは地方部境目で一回流出して乗り直し。
大都市圏の通常料金は目をつむってる。
この通常料金も早朝夜間割時間帯まで粘って帰ればgood。
そうすると騒がれているほど恩恵無いなぁ～と
思ったわけです。
ちなみに皆さんツーリング行くときの出発時間って何時位に出てます？
私は大体、日帰りツーに行くときって朝5:30位までに高速のって
現地でツーして土日割か通勤割が利く時間に帰ってくるパターンが
多いんですなぁ。
※帰りは地方部境目で一回流出して乗り直し。
大都市圏の通常料金は目をつむってる。
この通常料金も早朝夜間割時間帯まで粘って帰ればgood。
そうすると騒がれているほど恩恵無いなぁ～と
思ったわけです。
ちょいツーだと行きはお昼過ぎから下道でクネクネしながら
帰りは高速でビューっと帰ってくる。割引のために時間調整とかは特にしたことない。
まぁ行きが下道で行ける距離からの帰りの高速の距離とかなのであまり割引関係ないかｗ
ソロメインなので思い立ったときが出発時間みたいな感じｗ
帰りは高速でビューっと帰ってくる。割引のために時間調整とかは特にしたことない。
まぁ行きが下道で行ける距離からの帰りの高速の距離とかなのであまり割引関係ないかｗ
ソロメインなので思い立ったときが出発時間みたいな感じｗ
461 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 02:40:16 ID:EiJmxDD6
>>460
もちろん私もソロメインですｗｗｗ
私もETC付ける前はそんなパターンもありまし
そもそも高速を使わないようにしていました。
でもETC付けてからはすっかり早朝出発してETC割を使うのが
定番となってしまいました。
下道で都市圏近郊をゆっくり抜けていくのもありはありなんですけどねぇ～♪
これでめちゃくちゃ遠くにツー行くと道に時々迷うですよねぇ
なんせ土地勘がないもので・・・・
まぁ青い道路標識頼りOnlyなんでしょうがないですが
つぎは二輪NAVIですかねぇwww
もちろん私もソロメインですｗｗｗ
私もETC付ける前はそんなパターンもありまし
そもそも高速を使わないようにしていました。
でもETC付けてからはすっかり早朝出発してETC割を使うのが
定番となってしまいました。
下道で都市圏近郊をゆっくり抜けていくのもありはありなんですけどねぇ～♪
これでめちゃくちゃ遠くにツー行くと道に時々迷うですよねぇ
なんせ土地勘がないもので・・・・
まぁ青い道路標識頼りOnlyなんでしょうがないですが
つぎは二輪NAVIですかねぇwww
462 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 02:51:02 ID:ETcsEgpS
スレ違いになるかもしれないけど、車載器から抜いたETCカードのみ使った場合、割り引き適用されるものですか？
車載器自体は注文してあるのですが、カードだけ先に作ったもので...。
車載器自体は注文してあるのですが、カードだけ先に作ったもので...。
入場を無線通行する必要があるみたい。
カードのみだと、マイレージだけ。
カードのみだと、マイレージだけ。
ちなみに２４ヶ月縛りが解けるのは今年の年末ですｗ
まぁそのときになったらまたどうするか考えることにするよﾉｼ
まぁそのときになったらまたどうするか考えることにするよﾉｼ
>>459
おれは都内からだが、高速使うのは大都市近郊区間ちょい先ぐらいまでで、
ETC付けてからは6時前に高速のゲート通過するようにしてる。
田舎は下道、都内近郊は高速を使うので1000円の恩恵は期待していない。
おれは都内からだが、高速使うのは大都市近郊区間ちょい先ぐらいまでで、
ETC付けてからは6時前に高速のゲート通過するようにしてる。
田舎は下道、都内近郊は高速を使うので1000円の恩恵は期待していない。
ん～、でも今後ま～ったくＥＴＣを使わないとは限らないから
このまま自分用に取っておくかな
このまま自分用に取っておくかな
初めから譲る気なんてなかったんだろ。
レス乞食は消えてくれ。
レス乞食は消えてくれ。
ヤフオクでは結構な値段で売れてるのな。
ニュースでやってたが日本無線は製造工程がラインじゃ無くて
一人一人が最期まで汲み上げて行くやり方なんだな
何人居るのか知らんが大量生産は無理なんじゃないかな
一日で１００個くらいしか作ってないんじゃね？
一人一人が最期まで汲み上げて行くやり方なんだな
何人居るのか知らんが大量生産は無理なんじゃないかな
一日で１００個くらいしか作ってないんじゃね？
貴重なmade in Japan
さあ言うんだ
中国で大量に作ってくださいと
中国で大量に作ってくださいと
>>438
24ヶ月縛りは、分割で買っているために支払いが終わるまでの所有
権がローン会社にあることから生じるもの。車載器情報とかはガセな
はず。じゃなければ2006年2月にモニタ器つけて同12月には乗り換え
て再セットアップをしてもらった俺の立場が無い。
>>441
今年は、もしかしたらGWは葉桜かもな。開花状況によってはGWの
前の週に日帰りで行ってもいいかもしれん。これは日帰り1000円の
特権だな。
>>455
単純に値段じゃなくて、各本線料金所からだと伊香保・宇都宮・沼津が
ギリギリ100km超えるという意地悪な距離だったから、これを気にしなく
てもいい（伊香保じゃなくて駒寄PA、宇都宮のときはわざわざ首都高下
りて川口まで下道、沼津は裾野で代用してた）ってのは大きいよ。
24ヶ月縛りは、分割で買っているために支払いが終わるまでの所有
権がローン会社にあることから生じるもの。車載器情報とかはガセな
はず。じゃなければ2006年2月にモニタ器つけて同12月には乗り換え
て再セットアップをしてもらった俺の立場が無い。
>>441
今年は、もしかしたらGWは葉桜かもな。開花状況によってはGWの
前の週に日帰りで行ってもいいかもしれん。これは日帰り1000円の
特権だな。
>>455
単純に値段じゃなくて、各本線料金所からだと伊香保・宇都宮・沼津が
ギリギリ100km超えるという意地悪な距離だったから、これを気にしなく
てもいい（伊香保じゃなくて駒寄PA、宇都宮のときはわざわざ首都高下
りて川口まで下道、沼津は裾野で代用してた）ってのは大きいよ。
しかし、大都市圏って結構広いんだな。
安くいけるかな？と思ったら半分ぐらいの距離しか千円均一にならんみたいだった。
安くいけるかな？と思ったら半分ぐらいの距離しか千円均一にならんみたいだった。
ETCの故障率上がりそう
478 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 07:58:23 ID:ka0Oku1f
別体式ETCですが、昨日ツーリングに行ったら走行中にアンテナのステーが
屈曲部で折れました。
使い始めてまだ３千キロ、恐らく振動による金属疲労でしょう。
こんな製品をよく恥ずかしくなく高いカネで売っているものですね。
屈曲部で折れました。
使い始めてまだ３千キロ、恐らく振動による金属疲労でしょう。
こんな製品をよく恥ずかしくなく高いカネで売っているものですね。
そのステーはどこのメーカー製でどう取り付けてたのか辺りからはじめようか
まんが悪いな。
>>478
あなたのバイクはSR600ですね
あなたのバイクはSR600ですね
どこの店、ってよく分からん（お店任せなんで）ですが
（ちなみにスズキの寺です）
Ｌ型金具をボルトで位置決めしたような感じ。
ちなみにバイクはツインなんでそこそこ振動はあるけど
もしシングルならどんなだろうと考えてしまう・・・
（ちなみにスズキの寺です）
Ｌ型金具をボルトで位置決めしたような感じ。
ちなみにバイクはツインなんでそこそこ振動はあるけど
もしシングルならどんなだろうと考えてしまう・・・
アンテナ程度の重さで折れるようじゃ、一体型のステーなんかボキボキ折れまくりだなｗ
まだそんな話聞いたことないけど、これから数が増えればそういう事例も出てくるのかな?
まだそんな話聞いたことないけど、これから数が増えればそういう事例も出てくるのかな?
気になって調べたんだけど
ステーって製品には含まれてないの？
お店が適当に見繕って付けてるんですか？
ステーって製品には含まれてないの？
お店が適当に見繕って付けてるんですか？
488 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 08:49:38 ID:sZ5DuIEv
>>483
鈴金の店に多くを期待してはいけない。
鈴金の店に多くを期待してはいけない。
SR600でETC1000円の恩恵を受けるなんてしびれるぅ～☆
オフ車につけて二年近く
たまーにオフも走りつつ使用してるが
ステーは全く問題なさそう
たまーにオフも走りつつ使用してるが
ステーは全く問題なさそう
川﨑から海ほたるでUターンすると無線通行できないから2400円なのか。
金田までいって下りてUターンすると2000円かと思うと不思議だ。orz
金田までいって下りてUターンすると2000円かと思うと不思議だ。orz
492 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 09:19:47 ID:A2Q1uRJv
495 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 11:12:08 ID:tK9+3UvH
1000円通行は２年継続だから慌てて付ける必要無し。
今から人生初の二輪ETCデビゥーヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ ぅぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉー
ﾃﾗｺﾜｽヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ
ﾃﾗｺﾜｽヽ（ ﾟдﾟ ）ﾉ
499 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 12:17:41 ID:dF+l60sq
1000円だけ持ってETCなしで遠くまで高速で行って
料金所で1000円だけ出したらどうなるのか
裁判にすれば勝てる悪寒
料金所で1000円だけ出したらどうなるのか
裁判にすれば勝てる悪寒
裁判費用が高速料金を上回る悪寒
>>497
オメ。
おいらも最初は怖かった。四輪と違って音ならないし。
>>498
今期は冬を除いてもGW、お盆、秋休みと三連荘。
政府はそれを考えて今期導入したのかね。
ほんとは今回の３連休も入れたかったんだろうけど。
オメ。
おいらも最初は怖かった。四輪と違って音ならないし。
>>498
今期は冬を除いてもGW、お盆、秋休みと三連荘。
政府はそれを考えて今期導入したのかね。
ほんとは今回の３連休も入れたかったんだろうけど。
ETCは装着しているが、平日に敢えてツーリング行く人が一番ストレス少ないと思う。
土日は仕事で平日休みって人のことも少しは考えてやれよ
平日でも距離に応じてだんだん安くなるって制度にしたらと思うんだがな
いくら安いからって目的も無く500も600も走らないだろう
平日でも距離に応じてだんだん安くなるって制度にしたらと思うんだがな
いくら安いからって目的も無く500も600も走らないだろう
>>503
距離逓減制
距離逓減制
506 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 13:22:59 ID:w5zGXsdC
平日休みの人は、土日休みの人たちのおかげで商売が成り立っていることを忘れているんだな
っていうか、景気刺激が目的なら、ETC限定ってのはどうなんだ？
車載器の販売促進つっても、市井にﾌﾞﾂがないわけだし。
車載器の販売促進つっても、市井にﾌﾞﾂがないわけだし。
508 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 13:37:24 ID:w5zGXsdC
あまくだり団体の受け皿を大きくするための対策だからね。
510 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 13:51:32 ID:1xqZqo3L
みんな早く付けとけばいいだけだったのに。
同僚も俺が散々ETCを薦めてたのに、値段が高いからと付けてなかったが、1000円上限になって慌てて付けてたｗ
BMWだから助成あっても結構な金額になるみたいだが、もっと早く付けてたら助成無くても、その分のメリットあったのにｗ
同僚も俺が散々ETCを薦めてたのに、値段が高いからと付けてなかったが、1000円上限になって慌てて付けてたｗ
BMWだから助成あっても結構な金額になるみたいだが、もっと早く付けてたら助成無くても、その分のメリットあったのにｗ
511 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 14:00:09 ID:hugjr6Gi
>>499 お前は脳障害の悪寒
>499
道路整備特別措置法 第五十八条
第二十四条第三項後段の規定に違反して道路を通行した自動車その他の車両の運転者は、
三十万円以下の罰金に処する。
道路整備特別措置法 第五十八条
第二十四条第三項後段の規定に違反して道路を通行した自動車その他の車両の運転者は、
三十万円以下の罰金に処する。
そろそろID:dF+l60sqが
釣れたｗ
とか言い出すと予想
釣れたｗ
とか言い出すと予想
複数ショップで予約したら、両方から入荷の電話来た。
取り付けは4月になる方、
1こキャンセルしなきゃ。
取り付けは4月になる方、
1こキャンセルしなきゃ。
3/22
和光２りんかん
ETC料金表
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702547246.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702691761.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702718651.jpg
ETC在庫状況と車載器予約について
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702761105.jpg
ETCと関係ないけどグローブ売り場
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702842510.jpg
和光２りんかん
ETC料金表
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702547246.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702691761.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702718651.jpg
ETC在庫状況と車載器予約について
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702761105.jpg
ETCと関係ないけどグローブ売り場
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702842510.jpg
519 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 15:39:14 ID:sZ5DuIEv
＞BMWだから助成あっても結構な金額になるみたいだが
車種にもよるが、うちの子だと別体式しか付かないんで助成額さっ引いて4万円。
3月7日に申し込んで昨日セットアップカード届いて、今日付けてきたけど、おれの
数人後の人で端末が売り切れちゃって、次回入荷未定。へたすると夏頃になるとか
寺の人が逝ってた。
車種にもよるが、うちの子だと別体式しか付かないんで助成額さっ引いて4万円。
3月7日に申し込んで昨日セットアップカード届いて、今日付けてきたけど、おれの
数人後の人で端末が売り切れちゃって、次回入荷未定。へたすると夏頃になるとか
寺の人が逝ってた。
>うちの子
>うちの子
>うちの子
>うちの子
>うちの子
>>517
千葉湾岸部です。
千葉湾岸部です。
分離式買えたとしてもカウル付だから45000-15000の３万か
しかも今予約しても何時つけれるかわかんないときたもんだ
せめて在庫が潤沢だったらよかったのに
しかも今予約しても何時つけれるかわかんないときたもんだ
せめて在庫が潤沢だったらよかったのに
原付もヘルメットかぶれの時も物が足りなかったがな。
>>518
最後の写真のはいくらでした？
最後の写真のはいくらでした？
>>523
40才オーバーですねw
40才オーバーですねw
どこまでもな奴だぜ！
こんだけニ輪用が品薄だと、他のメーカーもウチも・・とか少しは思いそう。
でも自社の生産に追われてて、それ所ではないか。
でも自社の生産に追われてて、それ所ではないか。
去年の二月に取り付けて、マイレージでGWに東京から紀伊半島を一周。
今年は北陸、能登半島を回る予定。
高速は渋滞を予想して夜中にしか走らない。
今年は北陸、能登半島を回る予定。
高速は渋滞を予想して夜中にしか走らない。
>>527
譲れるなら譲りましょうか？
ショップの条件
分離型車載機タイプ
割引後価格 約24,000円(基本工賃込み、ステー台別途)
車体形状により基本工賃変わるかもしれません。
限定条件
1．国産メーカーのバイクこと(逆車可)
2．登録中(使用中)であること
3．違法改造がないこと
4．クレジットカードで分割契約できること(今持っているカードで多分大丈夫です)
カード作る強制はありません。
5．3/25までに店舗まで出向き、申し込み、カード契約できること(16号357沿線市原～千葉にある店です)
6．取り付けは、3月末予定ですが、ピットの状況により、4月に入ってからになる可能性があること
上記条件をクリアできるようであれば棄てアドさらして下さい。
譲れるなら譲りましょうか？
ショップの条件
分離型車載機タイプ
割引後価格 約24,000円(基本工賃込み、ステー台別途)
車体形状により基本工賃変わるかもしれません。
限定条件
1．国産メーカーのバイクこと(逆車可)
2．登録中(使用中)であること
3．違法改造がないこと
4．クレジットカードで分割契約できること(今持っているカードで多分大丈夫です)
カード作る強制はありません。
5．3/25までに店舗まで出向き、申し込み、カード契約できること(16号357沿線市原～千葉にある店です)
6．取り付けは、3月末予定ですが、ピットの状況により、4月に入ってからになる可能性があること
上記条件をクリアできるようであれば棄てアドさらして下さい。
昔、八王子料金所渋滞でETCレーンに並んでいたら、トラックにクラクション鳴らされたのはいい思い出。
そういえば昔はETCゲートくぐるとき、後ろの車の車間がかなり開いていたけど、最近はそんなことはなくなったな。
そういえば昔はETCゲートくぐるとき、後ろの車の車間がかなり開いていたけど、最近はそんなことはなくなったな。
千円で乗り放題は嬉しいに違いないけど
景気回復のためと言いながらどこからもガソリン消費量増大の問題を
指摘する声が聞こえてこないのは気のせい？
去年のサミットは環境がメインテーマだと時の首相は張り切ってたのに
首相の首がすげ変わって、しかも景気対策が最大問題となれば
半年前の事はもうみんな忘れてるし。
高速の利用促進で渋滞も少なくなって燃費がよくなるというのもあるかも知れないけど
交通量自体を増やすような政策を採る国って日本だけなんじゃないの？
「じゃ乗るなよ」と言われれば仕方ないけど何かおかしいよね。
景気回復のためと言いながらどこからもガソリン消費量増大の問題を
指摘する声が聞こえてこないのは気のせい？
去年のサミットは環境がメインテーマだと時の首相は張り切ってたのに
首相の首がすげ変わって、しかも景気対策が最大問題となれば
半年前の事はもうみんな忘れてるし。
高速の利用促進で渋滞も少なくなって燃費がよくなるというのもあるかも知れないけど
交通量自体を増やすような政策を採る国って日本だけなんじゃないの？
「じゃ乗るなよ」と言われれば仕方ないけど何かおかしいよね。
>>533
バイクも車も今のは10年以上乗るのが珍しくもなく壊れませんよね
ドンドン遠出して各地でお金使って車やバイク消耗させて
買い換え促進>内需拡大
自動車メーカが海外市場でコケただけでこの不況
内需盛り上げないとね
バイクも車も今のは10年以上乗るのが珍しくもなく壊れませんよね
ドンドン遠出して各地でお金使って車やバイク消耗させて
買い換え促進>内需拡大
自動車メーカが海外市場でコケただけでこの不況
内需盛り上げないとね
車両の買い替えを促進するなら排ガス規制を厳しくして適合しない車両は走行禁止にすればいい
ディーゼルで成功してるから問題は無い
ディーゼルで成功してるから問題は無い
>537
ディーゼルは法人ユーザーの方が多かったからなんとも
やっぱり飴もないとね
ディーゼルは法人ユーザーの方が多かったからなんとも
やっぱり飴もないとね
この祭りの裏で、ベストシーズンへ向けガソリンがリッター200円突破の予感。
これで高速が空くか渋滞するか見物だ。
これで高速が空くか渋滞するか見物だ。
>>530
ちょっと遅くなってしまいました。
譲っていただけると正直うれしいですが、そちらのショップがおｋと言ってくれるかどうか…
捨てアドさらします。よろしければ……
[email protected]
雨なのに、仕事入ってるのでお返事は夜中になると思います。
ちょっと遅くなってしまいました。
譲っていただけると正直うれしいですが、そちらのショップがおｋと言ってくれるかどうか…
捨てアドさらします。よろしければ……
[email protected]
雨なのに、仕事入ってるのでお返事は夜中になると思います。
ああ、遅かった……
分離型だとＥＴＣカードはクレカ一体だと不便だね
スレ違いかもしれんが、カード作る時、どこのカードにした？
ロードサービス内容で迷っているのよね。
対象車両が、自動二輪って書いてあるけど、大型も含むのかどうかがわからん。
これだけじゃあれなんで・・・
今日、バイク店に申し込んで助成枠５万のうち約１万台分はすでにさばけた
と言ってた。 この店では５０人待ちで価格は助成引きで３万５千円。
メーカーは月産２０００台とか言ってたが、上のほうのレスみるとどっちが
正しいのやら・・・
ロードサービス内容で迷っているのよね。
対象車両が、自動二輪って書いてあるけど、大型も含むのかどうかがわからん。
これだけじゃあれなんで・・・
今日、バイク店に申し込んで助成枠５万のうち約１万台分はすでにさばけた
と言ってた。 この店では５０人待ちで価格は助成引きで３万５千円。
メーカーは月産２０００台とか言ってたが、上のほうのレスみるとどっちが
正しいのやら・・・
普通はETCオンリーカード作るだろ
メインカードのETCバージョンにしておけば
ポイントも一括して付く。
メインカードのETCバージョンにしておけば
ポイントも一括して付く。
クレジット機能一体型ETCカードに、ETC機能オンリーカードを発行すると、ETCの番号は一緒になるの？
例えば、入口無線で普通に入って（ETCオンリーカード）、出口で何らかの原因で手渡しの時（クレ一体型ETCカード）も大丈夫？
例えば、入口無線で普通に入って（ETCオンリーカード）、出口で何らかの原因で手渡しの時（クレ一体型ETCカード）も大丈夫？
553 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 19:30:42 ID:yVMcy4Fq
まだまだ二輪用ETCは手に入らないのが現状ですか？
またNAPS受付やらねーかなぁ
NAPS商法が嫌で2りんかんで申し込んできた。
が、すでに250台くらい予約が入ってるとか・・・。
でもNAPSも4月以降の販売方法変えるらしいねー。
どうなるんだろ。
が、すでに250台くらい予約が入ってるとか・・・。
でもNAPSも4月以降の販売方法変えるらしいねー。
どうなるんだろ。
556 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 19:50:07 ID:2oAMTnIf
日本の気候は週末雨だからツーリングは殆ど無理だしおまけに期間限定だろ。助成金もらっても機器本体と工賃が高いし俺は付けない。
557 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 19:50:22 ID:sZ5DuIEv
>>553
前でも書いたけど、夏まで待てって話まで出てるお。
前でも書いたけど、夏まで待てって話まで出てるお。
宮城県の白石から栃木県の矢板？まで行って来ました。
初ETCデヴューとなるものの、当然割引前。
\3,480チーン。
やっぱり(´･ω･) ﾃﾗHIDO
初ETCデヴューとなるものの、当然割引前。
\3,480チーン。
やっぱり(´･ω･) ﾃﾗHIDO
・ETC＆1000定額
・ETCなし
この２つを比較したとき、
どれくらいの期間でETC取り付け費用が回収できるかも重要だ
・ETCなし
この２つを比較したとき、
どれくらいの期間でETC取り付け費用が回収できるかも重要だ
>>558
深夜割なら1750円だったのに
深夜割なら1750円だったのに
今まで高速にどれだけ乗ってたかは関係ないな。
これからどれだけ乗るようになるか？が重要だ。
これからどれだけ乗るようになるか？が重要だ。
>>552
どのカード会社でETC一体型クレカ＋ETC単体カード発行となるのか教えてくれ
どのカード会社でETC一体型クレカ＋ETC単体カード発行となるのか教えてくれ
563 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 20:30:20 ID:1xqZqo3L
付けずに後悔するより、付けてから後悔しろよ。
まぁ、付けたら後悔することは無いんだけどなｗ
まぁ、付けたら後悔することは無いんだけどなｗ
バイク預けて８日目
本体は付け終わってるのにセットアップが混雑してて未だに登録してもらえない・・・
クソＯＲＳＥ
(´･ω･) ﾃﾗHIDOす
本体は付け終わってるのにセットアップが混雑してて未だに登録してもらえない・・・
クソＯＲＳＥ
(´･ω･) ﾃﾗHIDOす
566 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 20:32:55 ID:V7aXYtQQ
俺はだまされないぞ！
絶対付けない。
絶対付けない。
そもそもETCつけるほど、頻繁に高速乗ったり
1000円定額されるほど遠くまで行く人ってそんなに多いの？
オレは東名で豊田ICから横浜町田ICに帰ってきたとき、
料金所のおじさんに「おつかれさま」って言われた。
ETCだとこういったふれあいがなくなるじぇい。
まぁどうでもええがな
1000円定額されるほど遠くまで行く人ってそんなに多いの？
オレは東名で豊田ICから横浜町田ICに帰ってきたとき、
料金所のおじさんに「おつかれさま」って言われた。
ETCだとこういったふれあいがなくなるじぇい。
まぁどうでもええがな
>>567
だったら出口でETCカード手渡しすればいいんじゃね？（入口で無線通行だから割引適用される）
だったら出口でETCカード手渡しすればいいんじゃね？（入口で無線通行だから割引適用される）
>>570
それだと一体型を選ばないと大変だな
それだと一体型を選ばないと大変だな
ナンボです、って表示出てから、クレカ渡すと
先に渡せって書いてあっだろ、ってキレるオヤジもいるよね
公団つぶれてしまえ、と思ったわ
先に渡せって書いてあっだろ、ってキレるオヤジもいるよね
公団つぶれてしまえ、と思ったわ
574 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 21:13:56 ID:u8kSe2Cy
http://www.driveplaza.com/etc/shuyou/#tokyo
なあ、1000円1000円って言うけど、実はそんなに安くならなくね？
前より安くなるのは確かだけどさ。それとも、実はもっと安くなる経路があるのかな。
なあ、1000円1000円って言うけど、実はそんなに安くならなくね？
前より安くなるのは確かだけどさ。それとも、実はもっと安くなる経路があるのかな。
575 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 21:15:44 ID:a6bBNlgk
>>567 料金所で後続車をイライラさせるなよ
さっさと通過しろ
でもよー まったりするのが目的なら、自宅から遠く離れた土地。
ETC割引でもなきゃ、縁もゆかりない土地。そこまで旅をできる機会をえたことが嬉しいと思わないか？
さっさと通過しろ
でもよー まったりするのが目的なら、自宅から遠く離れた土地。
ETC割引でもなきゃ、縁もゆかりない土地。そこまで旅をできる機会をえたことが嬉しいと思わないか？
高速１０００円になったらとりあえず、岩手まで帰省するか。加須から九戸ＩＣまで
>>548
高速の最初の休憩でカード抜いて、高速の最後の休憩で挿せば
間はカード挿してなくても大丈夫だよ。休憩のたびに云々って必
要はない。
>>552
ETC一体型カードの場合はETC専用カードは発行してもらえない。
>>574
どこからどこまでの料金で比較してるんだよ。鹿児島なら約2万円
引き（実際には深夜割に必ず引っかかるはずだから、それとの差額
なら1万円引きぐらい？）っていうのは大きいぞ。たったの一往復で
元が取れる。
つくづく大阪の大都市圏が邪魔だな。東京と違って迂回ルートが存
在しないんだから何とかして欲しい。近畿地方を完全に通過する場
合は許すとか、大阪大都市圏以外で500km以上走行している場合は
許すとか。
高速の最初の休憩でカード抜いて、高速の最後の休憩で挿せば
間はカード挿してなくても大丈夫だよ。休憩のたびに云々って必
要はない。
>>552
ETC一体型カードの場合はETC専用カードは発行してもらえない。
>>574
どこからどこまでの料金で比較してるんだよ。鹿児島なら約2万円
引き（実際には深夜割に必ず引っかかるはずだから、それとの差額
なら1万円引きぐらい？）っていうのは大きいぞ。たったの一往復で
元が取れる。
つくづく大阪の大都市圏が邪魔だな。東京と違って迂回ルートが存
在しないんだから何とかして欲しい。近畿地方を完全に通過する場
合は許すとか、大阪大都市圏以外で500km以上走行している場合は
許すとか。
581 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 21:40:35 ID:csU+ULcA
１０円でもいらん、下道はしるし
>>581
お前とお前の書き込みがいらん
お前とお前の書き込みがいらん
今日めでたく取り付けてまいりました。
で、ハンドル部に一体型が付いたのですけど、ナビのＧＰＳが近くにあると
ゲートでバーが開かなくなるというのでナビをどうするか考えないといけない。
ゲート手前でナビの電源落とすとかで対処できないかなあ？
で、ハンドル部に一体型が付いたのですけど、ナビのＧＰＳが近くにあると
ゲートでバーが開かなくなるというのでナビをどうするか考えないといけない。
ゲート手前でナビの電源落とすとかで対処できないかなあ？
>>580
小浜と敦賀の間に住んでる人最強
小浜と敦賀の間に住んでる人最強
>>580
つか阪神高速とか一回潰して新しく作り直した方が良い。
アレは普通に高速道路じゃない。
どうせ後20年もすればコンクリの寿命でかなりの割合の高速が作り直しになるんだから、計画的に作り直して欲しいな。
つか阪神高速とか一回潰して新しく作り直した方が良い。
アレは普通に高速道路じゃない。
どうせ後20年もすればコンクリの寿命でかなりの割合の高速が作り直しになるんだから、計画的に作り直して欲しいな。
楽天ETC有料化の件で関西在住ながらEｰNEXCO契約したけど、新規入会で2000pt着くキャンペーンって何気に大きいね。
>>587
でかいな
http://8.dtiblog.com/m/momono/file/kirara002.jpg
http://8.dtiblog.com/m/momono/file/kirara005.jpg
http://8.dtiblog.com/m/momono/file/kirara009.jpg
でかいな
http://8.dtiblog.com/m/momono/file/kirara002.jpg
http://8.dtiblog.com/m/momono/file/kirara005.jpg
http://8.dtiblog.com/m/momono/file/kirara009.jpg
今日、その後の様子を見に２輪かん行ってきた。
ディスプレイも無く、相変わらず３月末までの助成分売り切れの表示のみ。
店員に「助成期間の延長が決まったみたいだけど、どうなの？」と聞いてみると、４月以降の分については「仮予約」のカタチで受け付けているとの事。
とりあえず、申し込んできた。
累計５万台まで助成ってことで、助成には間に合うだろうけど、ブツがいつになることやら・・・
ディスプレイも無く、相変わらず３月末までの助成分売り切れの表示のみ。
店員に「助成期間の延長が決まったみたいだけど、どうなの？」と聞いてみると、４月以降の分については「仮予約」のカタチで受け付けているとの事。
とりあえず、申し込んできた。
累計５万台まで助成ってことで、助成には間に合うだろうけど、ブツがいつになることやら・・・
>>589
仮予約でも車検証とハンコは要るのかな？
仮予約でも車検証とハンコは要るのかな？
591 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 22:28:10 ID:zJXfOZ7E
>>574
何をいまさら、といいたいところだけど
今回の騒動および掲示板を見る限り、ネットが使えようが情報弱者が多いと思った。
現行の割引でも、日帰りツーリング距離レベルでは結構得するんだよな。
もっとETC売れているのかと思ったが・・・
>>580
バイクで
うん百キロはきちーな。もはや苦行だ。
本来一番恩恵をうけらるはずだった大型貨物を3割引だけにしたのは、悪賢いよな＞政府
せめて5割引きすれば、深夜割とかと同等になるから、SA・バス停の停車問題が解決するのに。
何をいまさら、といいたいところだけど
今回の騒動および掲示板を見る限り、ネットが使えようが情報弱者が多いと思った。
現行の割引でも、日帰りツーリング距離レベルでは結構得するんだよな。
もっとETC売れているのかと思ったが・・・
>>580
バイクで
うん百キロはきちーな。もはや苦行だ。
本来一番恩恵をうけらるはずだった大型貨物を3割引だけにしたのは、悪賢いよな＞政府
せめて5割引きすれば、深夜割とかと同等になるから、SA・バス停の停車問題が解決するのに。
クレカ申請がメンドイし落ちそうなので、公団のにしようとかと思ったが
年会費払うのも嫌なので、他の探してみたら結構よさげなカード多いのね。
とりあえずカードだけ申し込んでみるか。 まだ本体ないけどｗ
来月にはせめて4輪用でもいいから在庫切れ解消してるといいんだが・・・
年会費払うのも嫌なので、他の探してみたら結構よさげなカード多いのね。
とりあえずカードだけ申し込んでみるか。 まだ本体ないけどｗ
来月にはせめて4輪用でもいいから在庫切れ解消してるといいんだが・・・
>>590
要らなかったよ。
ってか、天気が悪かったし、他の買い物のついでで、今日はクルマで行ったんさ。
で、対応してくれた店員に聞いたら仮予約の話が出た。
バイクじゃないし、車検証も持って来てないことを話したけど、車種を聞かれただけだった。
ココで他の用品とかを注文したときと同じ用紙に記入で受け付けてくれたよ。
車検証やらハンコやらは、現物が来てからなんじゃないかと。
ちなみに、助成が受けられない時はキャンセルしたいって言ったけど、それもおｋ。
カードも自前のクレカでおｋでヘンなカードを強制されることも無かった。
某店より遥かに良心的だねｗｗ
要らなかったよ。
ってか、天気が悪かったし、他の買い物のついでで、今日はクルマで行ったんさ。
で、対応してくれた店員に聞いたら仮予約の話が出た。
バイクじゃないし、車検証も持って来てないことを話したけど、車種を聞かれただけだった。
ココで他の用品とかを注文したときと同じ用紙に記入で受け付けてくれたよ。
車検証やらハンコやらは、現物が来てからなんじゃないかと。
ちなみに、助成が受けられない時はキャンセルしたいって言ったけど、それもおｋ。
カードも自前のクレカでおｋでヘンなカードを強制されることも無かった。
某店より遥かに良心的だねｗｗ
>>594
取り付けるときに、ステーの位置やらバイクの電源などの状況を
本人立会いの下で確認しないと取り付け作業が出来ないんで、
支払い云々はその後、ってことでしたよ。
後、車検証とカードがあればハンコはいりません。
それと、２りんかんは独自のカード支払い方を用意されてるので
それは物が届いた時に聴いてみると良いですよ。
それと、現物が来ても俺には連絡が来なかったんで入ったかは
店に確認しに行った方が良いかもよ。
取り付けるときに、ステーの位置やらバイクの電源などの状況を
本人立会いの下で確認しないと取り付け作業が出来ないんで、
支払い云々はその後、ってことでしたよ。
後、車検証とカードがあればハンコはいりません。
それと、２りんかんは独自のカード支払い方を用意されてるので
それは物が届いた時に聴いてみると良いですよ。
それと、現物が来ても俺には連絡が来なかったんで入ったかは
店に確認しに行った方が良いかもよ。
２りんかんは２年後に１００円を振り込むだけでおｋ
２４回分割払いを強制されないよ
２４回分割払いを強制されないよ
600 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 22:55:53 ID:zeyzL9AW
さっき2りんかんの2年後の100円の紙見てたんだが
通信欄に何を書けばいいんだろうね
そんなことも考えてないってことは端から入金されることなんて無視してるのかな
通信欄に何を書けばいいんだろうね
そんなことも考えてないってことは端から入金されることなんて無視してるのかな
それって凄いな
100円とは言え、1000人が振り込まなかったら・・・って10万か
いやもっと賢く最初から売値に50円くらい上乗せしてるのかな
100円とは言え、1000人が振り込まなかったら・・・って10万か
いやもっと賢く最初から売値に50円くらい上乗せしてるのかな
603 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 23:07:10 ID:sv/GZ0Xi
上乗せっていうか払われない事前提な気がするけどな
まあ100円くらい払ってやって
まあ100円くらい払ってやって
>>595
アリガ㌧
支払方法の話はチラッと聞いた。
カードで２４回払い（分割手数料発生）か、一括で払って２年後に１００円振り込みかってヤツですね。
別体方のほうにしたけど助成受けると、工賃＋セットアップ含めても２４ｋ足らず（＋ステー代）って感じだったんで２年後に１００円振り込む予定ｗ
アリガ㌧
支払方法の話はチラッと聞いた。
カードで２４回払い（分割手数料発生）か、一括で払って２年後に１００円振り込みかってヤツですね。
別体方のほうにしたけど助成受けると、工賃＋セットアップ含めても２４ｋ足らず（＋ステー代）って感じだったんで２年後に１００円振り込む予定ｗ
オーストラリア『e-tag』
車載器画像 http://www.motorcyclee-tag.com.au/products/bags.php
実際の動画 http://www.motorcyclee-tag.com.au/videos/index.php
オーストラリアも日本と似たような二輪無視があり、四輪用を二輪に積む”自主運用”があることを示す記事
「Cashless tollways neglect bike riders」キャッシュレス有料道路は二輪ライダーを無視
「Some riders use the e-tag for a car」四輪用e-tagをバイクで使う人もいる
http://www.zdnet.com.au/news/business/soa/Cashless-tollways-neglect-bike-riders-Motorcycle-Council-of-NSW/0,139023166,139160425,00.htm
イタリア『TELEPASS』
公式サイト http://www.telepass.it/ecm/faces/public/telepass/index.html
画像 http://images.google.com/images?hl=ja&q=telepass+motociclisti&btnG=%E7%94%BB%E5%83%8F%E6%A4%9C%E7%B4%A2&gbv=2
バイク用車載器は月額１ユーロでレンタル。
シンガポール『ERP』
「ERP車載器は、2輪を含む全ての車両への取り付けが義務付けられており、搭載率は100％だ」
「自動車を購入したら、必ずIUを購入し、利用登録が必要となります。政府の補助がありますから、取り付け費込みで約1万円前後。
中古車を購入した場合は、すでにIUが搭載されていることが多いと聞いています」
車載器に差し込むICカードは料金チャージ制(日本のSuicaやPASMOと同じ)。ERP以外にも電子マネーとして使えて汎用性が高い。
http://www.blwisdom.com/frontline/01/
追記
シンガポールのERPは1998年に運用開始。
システム開発とゲート・車載器の納入を担当したのは日本の三菱重工。
http://www.mhi.co.jp/en/products/detail/electronic_road_pricing_system.html
防水・防塵・耐震のバイク用車載器も、既に11年前に三菱重工が製造販売していた。
車載器の画像（PDFの右下、motorcycleと表記された車載器）
http://www.mhi.co.jp/en/products/pdf/ERP_System_for_Singapore.pdf
ERPの目的はロードプライシングにより車両流入を制限し渋滞緩和すること。
混雑時間帯に料金は取るけどそれ以外は無料になる。しかも無料の時間帯のほうが長い。
車載器は約１万円(工賃込、セットアップ不要)、または無料レンタル（デポジット制、デポジット料金は車載器返却時に全額払い戻される）。
IUカード(日本におけるETCカード)も無料で即時発行(というか配布)。
車載器の未搭載・カード入れ忘れは罰金。監視カメラでナンバーを撮影され後日請求。
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/kotsuryo-taisaku/singapore1.html
危険なETCゲートも無い。
http://www.youtube.com/watch?v=kBmpEhgNf0o
日本の技術と最低限の投資でシンガポールは健全な道路行政を推進してきた。
日本でも同等かそれ以上の素晴らしいシステムが構築できたはずなのに、
天下り団体の利権やら無知な政治家の票集めやらでメチャクチャになった。
シンガポールのERPは1998年に運用開始。
システム開発とゲート・車載器の納入を担当したのは日本の三菱重工。
http://www.mhi.co.jp/en/products/detail/electronic_road_pricing_system.html
防水・防塵・耐震のバイク用車載器も、既に11年前に三菱重工が製造販売していた。
車載器の画像（PDFの右下、motorcycleと表記された車載器）
http://www.mhi.co.jp/en/products/pdf/ERP_System_for_Singapore.pdf
ERPの目的はロードプライシングにより車両流入を制限し渋滞緩和すること。
混雑時間帯に料金は取るけどそれ以外は無料になる。しかも無料の時間帯のほうが長い。
車載器は約１万円(工賃込、セットアップ不要)、または無料レンタル（デポジット制、デポジット料金は車載器返却時に全額払い戻される）。
IUカード(日本におけるETCカード)も無料で即時発行(というか配布)。
車載器の未搭載・カード入れ忘れは罰金。監視カメラでナンバーを撮影され後日請求。
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/kotsuryo-taisaku/singapore1.html
危険なETCゲートも無い。
http://www.youtube.com/watch?v=kBmpEhgNf0o
日本の技術と最低限の投資でシンガポールは健全な道路行政を推進してきた。
日本でも同等かそれ以上の素晴らしいシステムが構築できたはずなのに、
天下り団体の利権やら無知な政治家の票集めやらでメチャクチャになった。
今予約されてる方の待ち状況ってどんな感じなんでしょう？
明日2りんかんで予約してこようと思ってるんだけど、GWまでに着くのか不安。
明日2りんかんで予約してこようと思ってるんだけど、GWまでに着くのか不安。
608 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 23:48:16 ID:sv/GZ0Xi
店に聞けよｗ
川口２りんかんで前回どれくらいのタマ入ったの？
って聞いたら8台だって・・・
どれ位周期で入ってくるんだろ？
40人待ちの俺はいったいいつ付くのか？
って聞いたら8台だって・・・
どれ位周期で入ってくるんだろ？
40人待ちの俺はいったいいつ付くのか？
タマならお前の股間に
611 ：７７４ＲＲ：2009/03/22(日) 23:59:20 ID:gIsSONEJ
予約したおいらのETC一体何時来るのやら(´･ω･`)
>>607
２りんかんで予約するなら、付くわけがない。
俺は２台目に取り付ける為、７日の午前中に出向いた。
既に在庫切れで予約入れたら３日後くらいに入荷の案内。
先週の木曜日に取り付けて話を聞いたら、入荷待ちの仮予約が１店舗で４００件ほど。
仮に物があって順調に取り付けても半年から１年ほどは掛かるっていってた。
３月中に何とかなるのは８日までに行動起こした人で、GWまでに付けたいとなると
助成開始日までじゃないか??
２りんかんの２年後の１００円支払いプランで購入したんだけど、
他の人と同じように連絡も催促のしないと言ってた。
「１００円支払って頂くのにそれ以上のコストがお客様の負担となってしまいますので、
建前上は２年後の振込みということになっていますが・・・・覚えていて構わないと言う事でありましたら・・・。」
ってな感じだったな。
２りんかんで予約するなら、付くわけがない。
俺は２台目に取り付ける為、７日の午前中に出向いた。
既に在庫切れで予約入れたら３日後くらいに入荷の案内。
先週の木曜日に取り付けて話を聞いたら、入荷待ちの仮予約が１店舗で４００件ほど。
仮に物があって順調に取り付けても半年から１年ほどは掛かるっていってた。
３月中に何とかなるのは８日までに行動起こした人で、GWまでに付けたいとなると
助成開始日までじゃないか??
２りんかんの２年後の１００円支払いプランで購入したんだけど、
他の人と同じように連絡も催促のしないと言ってた。
「１００円支払って頂くのにそれ以上のコストがお客様の負担となってしまいますので、
建前上は２年後の振込みということになっていますが・・・・覚えていて構わないと言う事でありましたら・・・。」
ってな感じだったな。
2りんかんに3/8のお昼過ぎに電話で問い合わせてついでに仮予約をいれて今日つけてきた。
3月中取り付けは3/8くらいがボーダーだったのかね。
3月中取り付けは3/8くらいがボーダーだったのかね。
615 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 00:29:37 ID:fUQ5ms5G
俺は2りんかんに3/7の14時くらいに行ったけどちょうどその時間くらいに在庫が全部予約で埋まったよ
そうしたら3/15に取り付けられた
そうしたら3/15に取り付けられた
>>580
＞高速の最初の休憩でカード抜いて、高速の最後の休憩で挿せば
＞間はカード挿してなくても大丈夫だよ。休憩のたびに云々って必
＞要はない。
休憩のたびにというのはおおげさでも、降りる直前でカードを差さなきゃとか、
意識しなきゃならないのが面倒。先の渋滞を見て予定より手前のICから降りるような
時には料金所手前で路肩に寄せてカード差すとか必要だし。
＞ETC一体型カードの場合はETC専用カードは発行してもらえない。
NICOSのロードネットETCカードを親カードとして、ETC専用カード(ETC PLUSというやつ)を発行してもらったが。
＞高速の最初の休憩でカード抜いて、高速の最後の休憩で挿せば
＞間はカード挿してなくても大丈夫だよ。休憩のたびに云々って必
＞要はない。
休憩のたびにというのはおおげさでも、降りる直前でカードを差さなきゃとか、
意識しなきゃならないのが面倒。先の渋滞を見て予定より手前のICから降りるような
時には料金所手前で路肩に寄せてカード差すとか必要だし。
＞ETC一体型カードの場合はETC専用カードは発行してもらえない。
NICOSのロードネットETCカードを親カードとして、ETC専用カード(ETC PLUSというやつ)を発行してもらったが。
>>599
四輪用ETCの話だが、オートバックスでも同じようなことやってたな。
新規にカード作らせたうえで24回払い強制の店は避けたほうがいい。
いずれにせよETC車載器が手に入らなきゃ話が始まらないけど。
四輪用ETCの話だが、オートバックスでも同じようなことやってたな。
新規にカード作らせたうえで24回払い強制の店は避けたほうがいい。
いずれにせよETC車載器が手に入らなきゃ話が始まらないけど。
物理的にモノがないってのはつらいね。
重複しようがどうしようがいろんな店で予約しまくるのが正解か？
重複しようがどうしようがいろんな店で予約しまくるのが正解か？
619 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 01:43:11 ID:mZ6wHXna
がまんすりゃいいんだよ
>>618
迷惑だからやめれ
迷惑だからやめれ
621 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 01:49:18 ID:x58+njlg
俺は２月初めに軽四でセットアップしたETCの取り付けのアドバイスに行ったら阪神高速の助成金の事を聞きすぐに予約、２０日に一体型を付けた。
バイク用は値段高いくせに音声が出ないのでゲート通過するとき結構ビビる。
バイク用は値段高いくせに音声が出ないのでゲート通過するとき結構ビビる。
神奈川の某BMWディーラーに一体型の在庫あったよ
探してる人は電話かけまくれ！
探してる人は電話かけまくれ！
とりあえず、今週末の感想としては、周りの車が以前よりもETC付だらけになって、バーの速度制限付ETCレーンが行楽地へ向かうファミリーカーと、大型トラックでごった返し、
今度は割引なしの一般レーンがガラガラで一般レーンの方が早く通過できるという現象が起こった。
今度は割引なしの一般レーンがガラガラで一般レーンの方が早く通過できるという現象が起こった。
>>624
速度はETCレーン内で飛ばす車が多く、事故が多発したから制限速度が設けられたと聞くけど、
これだけETCを付けてる車が多くなったら再検討すべきだと思うけどな。
車の場合(特に大型トラックやトレーラー)は加速が鈍いから制限速度内までスピードを落とせば再スタートに時間が掛かって、
後ろからどんどんと高速で押し寄せてくる車がETCレーン付近で詰まってくるんだよなぁ。
速度はETCレーン内で飛ばす車が多く、事故が多発したから制限速度が設けられたと聞くけど、
これだけETCを付けてる車が多くなったら再検討すべきだと思うけどな。
車の場合(特に大型トラックやトレーラー)は加速が鈍いから制限速度内までスピードを落とせば再スタートに時間が掛かって、
後ろからどんどんと高速で押し寄せてくる車がETCレーン付近で詰まってくるんだよなぁ。
630 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 06:25:17 ID:UD1fBZi8
632 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 07:25:04 ID:UD1fBZi8
>>631
おれがETCつけた店では「混乱しすぎてるから、整理した形で延長するんじゃないか？
どっちみち2週間で終わりってことはないと思う」とか逝ってた。
そうなると、ますますバックオーダーが増えて、GWどころかお盆すら間に合わないような（ｗ
おれがETCつけた店では「混乱しすぎてるから、整理した形で延長するんじゃないか？
どっちみち2週間で終わりってことはないと思う」とか逝ってた。
そうなると、ますますバックオーダーが増えて、GWどころかお盆すら間に合わないような（ｗ
>>626
そういう現象は、手前の坂道やトンネルですでに起こっているから
料金所ではたいした問題ではないよ。例えば東名なら、大和トンネル
を先頭に20～30kmの渋滞が毎週起きるけど、用賀では一般レーン
ですら支払い待ちは10台とかそんなもん。
ETCレーンで酷いのは、通行止で流出させられる出口と、本線が渋滞
しているところに流入する入口。あの現場を見ると、四輪の高速利用
者に限っては、すでに装着率が95%を超えているんじゃないかってほど
の状態になる。
そういう現象は、手前の坂道やトンネルですでに起こっているから
料金所ではたいした問題ではないよ。例えば東名なら、大和トンネル
を先頭に20～30kmの渋滞が毎週起きるけど、用賀では一般レーン
ですら支払い待ちは10台とかそんなもん。
ETCレーンで酷いのは、通行止で流出させられる出口と、本線が渋滞
しているところに流入する入口。あの現場を見ると、四輪の高速利用
者に限っては、すでに装着率が95%を超えているんじゃないかってほど
の状態になる。
追い越し車線で走行車線の車と並んで永遠と走ったり、車間を異常に詰めたり、路肩に駐車して談笑する馬鹿が増えまくるんだろうな…。
>>634
追い越し車線を流す馬鹿は相当数いた。
というか３連休中はほとんどそんな馬鹿ばっかり。
交通違反だという認識がないのか、そもそも知らないのか。
ファミリーで楽しそうにわいわいしながら追い越し車線はしってる馬鹿ＢＯＸみると
まじで単独事故死でもしてろって思うわ。
追い越し車線を流す馬鹿は相当数いた。
というか３連休中はほとんどそんな馬鹿ばっかり。
交通違反だという認識がないのか、そもそも知らないのか。
ファミリーで楽しそうにわいわいしながら追い越し車線はしってる馬鹿ＢＯＸみると
まじで単独事故死でもしてろって思うわ。
まぁとにとにかく二輪は弱いので高速での事故には特に気をつけよう。
仮に自分は回避できても周りが対応できない場合も多いだろうから。
転んだら轢かれまくりｗ
割引どころではないですな。
仮に自分は回避できても周りが対応できない場合も多いだろうから。
転んだら轢かれまくりｗ
割引どころではないですな。
638 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 10:06:48 ID:v+Jutnb7
下道複数車道も右が追い越しだっけ？
それとも下道は格差なしだったっけ？
それとも下道は格差なしだったっけ？
ほんとに１２７ｍｍ砲とかをぶち込みたくなる。
黒塗りのでっかいメルセデスがホーン鳴らしっぱなしでベタ付けしてたけど、
平気で右車線を走ってた奴とか逆に尊敬するわ。
テレビも売り切れとか行列とかもういいから、馬鹿オヤジの教育をしろ！
黒塗りのでっかいメルセデスがホーン鳴らしっぱなしでベタ付けしてたけど、
平気で右車線を走ってた奴とか逆に尊敬するわ。
テレビも売り切れとか行列とかもういいから、馬鹿オヤジの教育をしろ！
>>638
確証はないけど指示してあるところ以外は格差なしじゃない？
>>639
困るのは先の方までずーっと鈍行している追い越し車線を走ってて後ろから来た車にどけどけとホーンを鳴らされること。
俺一台どかしたところで どうにもなるまいと。それとも一台一台そうやって抜いていくのかｗ
確証はないけど指示してあるところ以外は格差なしじゃない？
>>639
困るのは先の方までずーっと鈍行している追い越し車線を走ってて後ろから来た車にどけどけとホーンを鳴らされること。
俺一台どかしたところで どうにもなるまいと。それとも一台一台そうやって抜いていくのかｗ
左から抜くのは原則禁止じゃなかったかな？
だから右車線をゆっくり走り続けたら一般道でも通行区分違反だったはず。
そんなの誰も守ってられないだけで。
>640
一般道でも一台一台ハミ禁をコツコツ繰り返して前に行きたがる人がいるから、
そのつもりじゃないの？
だから右車線をゆっくり走り続けたら一般道でも通行区分違反だったはず。
そんなの誰も守ってられないだけで。
>640
一般道でも一台一台ハミ禁をコツコツ繰り返して前に行きたがる人がいるから、
そのつもりじゃないの？
いるいるそういう人
でも後の人の気持ちも判る時もある
前走車が５ｋｍ程でとろとろ赤信号まで進んでたら
詰めてしまうことがあるゴメン
これ四輪の時ね
足が疲れてる時は早くクラッチから放したい
速く行って止まれば休憩できるのにー
でも俺が悪いんだよねゴメン
でも後の人の気持ちも判る時もある
前走車が５ｋｍ程でとろとろ赤信号まで進んでたら
詰めてしまうことがあるゴメン
これ四輪の時ね
足が疲れてる時は早くクラッチから放したい
速く行って止まれば休憩できるのにー
でも俺が悪いんだよねゴメン
２８日から高速はどんだけ混むのか。。。。
ETC付けたけど乗りたくね～
ETC付けたけど乗りたくね～
HDジャパンは意外に早いみたいだよ。
国産に取付してもらえるか不明だが。
国産に取付してもらえるか不明だが。
高速初心者なんですが、高速で路肩走行以外ですり抜けてたら捕まるんでしょうか？
日本は、TVマスゴミが公器としての役割を果たさないからなあ。
高速1000円と、それにあわせたレジャー情報ばかり放送して、
慣れてないドライバーへの啓蒙的な放送をしないんだよな。
安全に高速道路を利用するにはどうすればいいのかってのが
一番大事な内容だろうにって思うよ。
とりあえず、NHKに電凸して、そういう啓蒙的な放送もしろと言っといた。
他のみんなも放送局に電凸してくれると嬉しい。
高速1000円と、それにあわせたレジャー情報ばかり放送して、
慣れてないドライバーへの啓蒙的な放送をしないんだよな。
安全に高速道路を利用するにはどうすればいいのかってのが
一番大事な内容だろうにって思うよ。
とりあえず、NHKに電凸して、そういう啓蒙的な放送もしろと言っといた。
他のみんなも放送局に電凸してくれると嬉しい。
休日高速千円とか言ってもガソリン代は半端ないよ。
最初の走り２か月で誰も遠出はしないだろうね。
最初の走り２か月で誰も遠出はしないだろうね。
>>649
でもガス代より高い高速代がほぼ只になるんだから、やはり大きいと思うよ。
6Lのアメ車で計算しても高速のほうが高い。
小排気量の国産なら100ｋｍ走るのに5Lも焚かんでしょうしね。
バイクも同じくらいか・・
一般的な家族だと一泊二日で400-500ｋｍくらいの移動だろうからやはりインパクトはあるね。
バイクなら一日で500-600ｋｍ走ってしまうけどｗ
でもガス代より高い高速代がほぼ只になるんだから、やはり大きいと思うよ。
6Lのアメ車で計算しても高速のほうが高い。
小排気量の国産なら100ｋｍ走るのに5Lも焚かんでしょうしね。
バイクも同じくらいか・・
一般的な家族だと一泊二日で400-500ｋｍくらいの移動だろうからやはりインパクトはあるね。
バイクなら一日で500-600ｋｍ走ってしまうけどｗ
二輪車ETC車載器新規導入助成 助成台数
（平成21年3月22日まで）
累計： 10,631件
先週が6000代だったと思う。
http://www.etcjyosei.com/main02/uketsuke02.php
（平成21年3月22日まで）
累計： 10,631件
先週が6000代だったと思う。
http://www.etcjyosei.com/main02/uketsuke02.php
>追い越し車線で走行車線の車と並んで永遠と走ったり
こういう事を書く人が他人をバカ呼ばわりですか
こういう事を書く人が他人をバカ呼ばわりですか
延々だな
やった！IDがタイムリー
>>655
裏山鹿w
裏山鹿w
>>654
ヤキュースレに行ったら受けるかな
ヤキュースレに行ったら受けるかな
658 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 15:49:03 ID:x/wBC7hD
>>530 うは、めっちゃ地元だったから俺も立候補しとけばよかったorz 心当たりあるのが、南○部品とと２○館、、ライ○千葉湾岸店なのだがどれ？ ちなみに、いつ予約してから入荷連絡きたん？
どら☆すたでETCを取り付けてキター！
早速近くの高速道料金所で試してみたけど、とても爽快な気分～！
休日壱千円開始までに取り付けできてよかったです。
早速近くの高速道料金所で試してみたけど、とても爽快な気分～！
休日壱千円開始までに取り付けできてよかったです。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/ETC/vtr/image/detail_01.jpg
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/ETC/vtr/image/detail_02.jpg
http://www.ysgear.co.jp/mc/special/etc/products/img/btn-jrm12_a.jpg
取り付けも色々あるなぁ
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsboxsj/cabinet/200801-2/q5kysk055e03.jpg
↑これに一体型いれたらまずいかな・・・
ケースはなくてもロック付きバンド欲しいんだが。スーツケース用のを改造して作るかな。
カッターで切られればおしまいだけど。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/ETC/vtr/image/detail_02.jpg
http://www.ysgear.co.jp/mc/special/etc/products/img/btn-jrm12_a.jpg
取り付けも色々あるなぁ
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/partsboxsj/cabinet/200801-2/q5kysk055e03.jpg
↑これに一体型いれたらまずいかな・・・
ケースはなくてもロック付きバンド欲しいんだが。スーツケース用のを改造して作るかな。
カッターで切られればおしまいだけど。
むしろヘルメットとかにつけられるように出来ないかな。
電源は風力発電で。
これならヘルメットと一緒に携帯できるし。
電源は風力発電で。
これならヘルメットと一緒に携帯できるし。
>>661
せめて太陽電池ぐらいにしとけww
せめて太陽電池ぐらいにしとけww
>>662
なるほど、お前頭いいな。
なるほど、お前頭いいな。
風力発電の方が実用的じゃないか？
頭の上でファン回ったら五月蠅そうだけど。
頭の上でファン回ったら五月蠅そうだけど。
667 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 18:28:44 ID:kKIVw3sR
ステーとかホムセンで買えばその金属板一枚200円くらいだからな
ネジとか入れても1000円しないんじゃないの
ネジとか入れても1000円しないんじゃないの
668 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 18:29:30 ID:kKIVw3sR
でも凄い汚い自作ステーとか見ると市販品買えよ・・・って思っちゃう
関東圏がうらやましい。
今日色々回ったけど、どこも予約待ちで
5月とか6月とか信じられない返事だ。
関東まで取り付け行くのも大変だし。
近畿圏内は在庫ありません。
今日色々回ったけど、どこも予約待ちで
5月とか6月とか信じられない返事だ。
関東まで取り付け行くのも大変だし。
近畿圏内は在庫ありません。
670 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 18:38:19 ID:mXMscrX6
関東圏もほとんどないよ
何件か回ったけど全滅
でも周ってる間に俺のバイクには付かないことが発覚したから
まあいいんだけどさ。
バッテリーないバイクにつかないんだねえ
何件か回ったけど全滅
でも周ってる間に俺のバイクには付かないことが発覚したから
まあいいんだけどさ。
バッテリーないバイクにつかないんだねえ
最近付けた人ってだいぶ前から予約入れてるの？
俺は海外出張で先週帰国して助成金や高速上限1000円を
知ったところなんだ。
速攻でバイク屋やバイク用品店を回ったけど、どこも予約待ち。
ショップによっては機器の割当が相当減らされるとかで予約すら
受け付けないところも。
俺は海外出張で先週帰国して助成金や高速上限1000円を
知ったところなんだ。
速攻でバイク屋やバイク用品店を回ったけど、どこも予約待ち。
ショップによっては機器の割当が相当減らされるとかで予約すら
受け付けないところも。
沖縄とかETC余ってそうだけどｗ
>>670
大きな声では言えないが、別スレに行ってみれば？
大きな声では言えないが、別スレに行ってみれば？
今日ETCつけてきた
本体 \36000
ｾｯﾄｱｯﾌﾟ \3000
工賃 \8000
助成金 \-15000
総計\33600
本体 \36000
ｾｯﾄｱｯﾌﾟ \3000
工賃 \8000
助成金 \-15000
総計\33600
676 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 19:19:58 ID:te35PDmq
遅ればせながら今日２りんかん行ってきた。そこだけで１４０人待ち、
２りんかん全体で既に３万を超える受注件数らしい。
あな恐ろしや。。。
２りんかん全体で既に３万を超える受注件数らしい。
あな恐ろしや。。。
677 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 19:23:17 ID:zk9hmryR
よかった去年付けておいて！
678 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 19:29:03 ID:P6hRJ4Jd
おれは１０日くらい前につけたけど、すんなりだったよ。
メーカーが車のＥＴＣにつける防水防塵ケースを開発すればいいのに
>>676
ｵﾚも新規参加したw
150人待ちで、8月休みにも間に合うどうか…と真顔で言われた。
でも1社でしか作ってないし販売ルートも限られているから、列に並ぶしか無いよな。
これはもう祭りと思うしかないw
ｵﾚも新規参加したw
150人待ちで、8月休みにも間に合うどうか…と真顔で言われた。
でも1社でしか作ってないし販売ルートも限られているから、列に並ぶしか無いよな。
これはもう祭りと思うしかないw
ちょい盗難ネタで気になったのでORSEに問い合わせてみた
Q
---------以下、お客様ご質問内容---------
2輪用4輪用のＥＴＣ車載器が盗難にあった場合、
ＯＲＳＥに個体番号の届けを出せばその個体の
使用を停止することは出来ますか？
---------以上、お客様ご質問内容---------
A
車載器や車両の盗難に遭った場合は、速やかに警察に
盗難の届けを提出して下さい。
なお、ETCのシステムにおきましては、盗難された車載器の
利用を停止することはできません。何卒、ご了承願います。
盗まれ損かよ・・・
Q
---------以下、お客様ご質問内容---------
2輪用4輪用のＥＴＣ車載器が盗難にあった場合、
ＯＲＳＥに個体番号の届けを出せばその個体の
使用を停止することは出来ますか？
---------以上、お客様ご質問内容---------
A
車載器や車両の盗難に遭った場合は、速やかに警察に
盗難の届けを提出して下さい。
なお、ETCのシステムにおきましては、盗難された車載器の
利用を停止することはできません。何卒、ご了承願います。
盗まれ損かよ・・・
助成は？
>>682
論点が違うでしょ。製品の問題じゃないよ。
論点が違うでしょ。製品の問題じゃないよ。
>>684
警察から照会があれば即情報を渡すよってことかと。
警察から照会があれば即情報を渡すよってことかと。
>>686
システムで停止できれば、すぐに止められるから盗んでも無駄と抑止力になるんじゃないか？
ちなみに、ゲートを通電しないまま通って、別のカードに差し替えたら入れるのかな？エラーになるのかな？
エラーになるなら、盗難に気付いたら即座にカードを止めれば、その機体は使えなくなるな
まあ、捨てられるだけだろうけど
システムで停止できれば、すぐに止められるから盗んでも無駄と抑止力になるんじゃないか？
ちなみに、ゲートを通電しないまま通って、別のカードに差し替えたら入れるのかな？エラーになるのかな？
エラーになるなら、盗難に気付いたら即座にカードを止めれば、その機体は使えなくなるな
まあ、捨てられるだけだろうけど
それにエラーの原因がカード停止と分かればそのまま出られないか？
強行突破で逃げるのかな？
強行突破で逃げるのかな？
ＥＴＣ付けた時点でなんかさめた
別にいらなかったかも
別にいらなかったかも
691 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 21:07:57 ID:kKIVw3sR
このままETCが品薄なら高速道路走りたくれるな
ゴールデンウィークまで品薄になってますように
ゴールデンウィークまで品薄になってますように
693 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 21:13:26 ID:29Ugj/xh
バカかおめーは
>>660
一体型って何か、速攻で盗まれそうだな・・・
一体型って何か、速攻で盗まれそうだな・・・
>>692
転売されたモンだとどうかねぇ。。。ｗ
転売されたモンだとどうかねぇ。。。ｗ
盗んだ奴自分で使うなんてほとんどない
盗んで転売が常套手段だろう
盗んで転売が常套手段だろう
697 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 21:28:12 ID:MEc6QfZW
西日本の助成で付けた俺は勝ち組。
ただし、ちゃちなステーに2500円も取られた。
ただし、ちゃちなステーに2500円も取られた。
>>675の金額見て、
必要じゃ無かったけど一昨年付けておいて良かったとつくづく思った。
必要じゃ無かったけど一昨年付けておいて良かったとつくづく思った。
>>696
盗んで転売した品からアシがつく可能性が少しでもあればそれでよし。
盗んで転売した品からアシがつく可能性が少しでもあればそれでよし。
700 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 21:53:07 ID:Rd8xnnmx
>>700
走りまくれる って事だろ。 塗りたくる、みたいなモンかと。
走りまくれる って事だろ。 塗りたくる、みたいなモンかと。
しかし、盗難に遭った機械と同一内容でセットアップできるのなら、（盗難されて且、再度ＥＴＣ取り付けってーとそうなるわな）
ちょっとゴニョゴニョな気がしないでも無いなぁ。。。ｗ どういう通信になってんのかしら？ｗ＞ＥＴＣ
ちょっとゴニョゴニョな気がしないでも無いなぁ。。。ｗ どういう通信になってんのかしら？ｗ＞ＥＴＣ
つーか、2輪館、ライコ、NAPS大特需だなｗｗｗ
今回は２りんかんのイメージがかなり上がったな。
個人的に、太一↑二輪姦↓↓
ナプスの4月からの販売はどうなるんだろ。
予約を受けてるのは2林間ぐらいだよね。
予約を受けてるのは2林間ぐらいだよね。
>>671
２月末に南海部品に助成仮予約のPOPが出た直後に予約かました
店舗では二番目。
助成開始当日に入荷連絡が来て、とりあえずセットアップだけ済ませて
代車が空き次第入庫させるつもりだったが、それを取りやめ3/15に入庫、
取り付け順番待ちがあるので1週間覚悟してくれと言われ待ってたら
20日に取り付け完了した。
ウチの最寄南海は常時取り付け待ちの行列みたい。今日もPIT内に取り付けのバイクが数台並んでた。
２月末に南海部品に助成仮予約のPOPが出た直後に予約かました
店舗では二番目。
助成開始当日に入荷連絡が来て、とりあえずセットアップだけ済ませて
代車が空き次第入庫させるつもりだったが、それを取りやめ3/15に入庫、
取り付け順番待ちがあるので1週間覚悟してくれと言われ待ってたら
20日に取り付け完了した。
ウチの最寄南海は常時取り付け待ちの行列みたい。今日もPIT内に取り付けのバイクが数台並んでた。
>703
ちなみに4輪用のETCだけど、セットアップ時の車を廃車にしたけど、5年以上再セットアップせずに使ってる。
ＥＴＣゲートでの瞬時の通信とデータベースとの認証が間に合わないらしく、偽装や停止なETCカードしか弾いてないらしい
自主スレに書いてあったけど4輪普通車登録ETCを2輪で使ってる人もいるくらいだから（ゲートで弾かれないらしい）わりとザルだろうね
ちなみに4輪用のETCだけど、セットアップ時の車を廃車にしたけど、5年以上再セットアップせずに使ってる。
ＥＴＣゲートでの瞬時の通信とデータベースとの認証が間に合わないらしく、偽装や停止なETCカードしか弾いてないらしい
自主スレに書いてあったけど4輪普通車登録ETCを2輪で使ってる人もいるくらいだから（ゲートで弾かれないらしい）わりとザルだろうね
>>713
センターのデータベースが更新されないだろうから、廃車とかは関係無いのだろうな。
ナンバー照合（車種区分）はしてるという噂も聞くけどなぁ・・・４輪流用はその辺がなぁ・・
現状だと手間掛かるだけだろうから、ヌルーなのだろうけど
しかしこうも品薄だと、現状からの回復の早いであろう４輪流用も視野には入るよなぁ、正味の話。
ま、じたばたしてもＪＲＣの能力はどうにもならんし、もう少し推移を見るとするわ。 今は加熱しすぎだ。
センターのデータベースが更新されないだろうから、廃車とかは関係無いのだろうな。
ナンバー照合（車種区分）はしてるという噂も聞くけどなぁ・・・４輪流用はその辺がなぁ・・
現状だと手間掛かるだけだろうから、ヌルーなのだろうけど
しかしこうも品薄だと、現状からの回復の早いであろう４輪流用も視野には入るよなぁ、正味の話。
ま、じたばたしてもＪＲＣの能力はどうにもならんし、もう少し推移を見るとするわ。 今は加熱しすぎだ。
様子見とかいってGWはまず間に合わないけどな
● 毛針に釣られるって、馬鹿だよね ｗ ●
乗り放題にするとＤＱＮ車で大渋滞になる事が確実な道路に
千円払って大渋滞に巻き込まれる事って、そんなに楽しい ｗ ？
● SA / PA 地獄絵 ● トイレ ４時間待ち ●
● 渋滞 ○○㌔ ●
718 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 23:32:30 ID:YKJATRhT
ＥＴＣ取り付けでこんなに大騒ぎになるとは予想してなくて、予約とかもしてなかった
どうせ土日祝日遠出すること少ないし、高速乗るの控えようかな。。。
なんかくやしいｗ
どうせ土日祝日遠出すること少ないし、高速乗るの控えようかな。。。
なんかくやしいｗ
そいや、友人がハーレーに付けてるけど＞ＥＴＣ
変なポーチ見たいのにいれてた気がするが、あれは取り外し可能なのか？もしかして？ｗ
なーんて期待もあるでよｗ 奴は商人やから夏はアレやしｗ
>>718 確かに悔しくはある。正直なところｗ くやしい！くやしい！でも・・・ﾋﾞｸﾋﾞｸｯ!
変なポーチ見たいのにいれてた気がするが、あれは取り外し可能なのか？もしかして？ｗ
なーんて期待もあるでよｗ 奴は商人やから夏はアレやしｗ
>>718 確かに悔しくはある。正直なところｗ くやしい！くやしい！でも・・・ﾋﾞｸﾋﾞｸｯ!
高速は広いからGWで渋滞100kmとかいっても真ん中をゆっくり70～80kmぐらいで流しても悪くない
4輪でいったら地獄かもしれんが
4輪でいったら地獄かもしれんが
721 ：７７４ＲＲ：2009/03/23(月) 23:38:37 ID:fUQ5ms5G
>>720
高速走ったことある？
高速走ったことある？
>>720
精々お盆位だろうしなぁ。 （精々って事も無いけどｗ）
変な時間を選べば何とかなるだろうしさｗ どうせ、サンデードライバーは変な時間までは選んでこないだろうて。
マスツーだと厳しいだろうが、ソロならどうにかなると思ふ。
精々お盆位だろうしなぁ。 （精々って事も無いけどｗ）
変な時間を選べば何とかなるだろうしさｗ どうせ、サンデードライバーは変な時間までは選んでこないだろうて。
マスツーだと厳しいだろうが、ソロならどうにかなると思ふ。
724 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 00:12:33 ID:agOiO4uF
小田原厚木道路だっけか？
あれと繋がってる箱根新道から厚木まですり抜けし続けたのは疲れた
あれと繋がってる箱根新道から厚木まですり抜けし続けたのは疲れた
>>724
高速の渋滞すり抜けも、あれはあれで神経使うからきついな
いつどこでバカがいきなりドア開けるかわからんし
急に車線変更し出すバカがいるかもしれない
特に連休はヘッタクソ＆不慣れが多いから怖い
高速の渋滞すり抜けも、あれはあれで神経使うからきついな
いつどこでバカがいきなりドア開けるかわからんし
急に車線変更し出すバカがいるかもしれない
特に連休はヘッタクソ＆不慣れが多いから怖い
727 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 00:16:33 ID:agOiO4uF
>>725
小田厚は車線幅がちょっと狭い気がするね。
小田厚は車線幅がちょっと狭い気がするね。
なら今週末からは下道はすくのかね？
すり抜けで思い出した、過去にあった事。
渋滞にハマっている中、路側を走ってズルしてる軽バンをサイドミラーで見ていたときのこと、
よくある下を走る交差道路の縁石が飛び出している箇所に気付かず、見事ヒット！！
すると右に傾いて跳ね上がり、隣のアートの入った10tトラックに更にヒット！！
静止したら左前輪があさっての方向を向いて全く動かず。
後ろはズルしてる車の渋滞が出来上がり、よりによって怖いクラウンがクラクション鳴らしまくり。
なんだか出来た芝居を見ているようだった。
渋滞にハマっている中、路側を走ってズルしてる軽バンをサイドミラーで見ていたときのこと、
よくある下を走る交差道路の縁石が飛び出している箇所に気付かず、見事ヒット！！
すると右に傾いて跳ね上がり、隣のアートの入った10tトラックに更にヒット！！
静止したら左前輪があさっての方向を向いて全く動かず。
後ろはズルしてる車の渋滞が出来上がり、よりによって怖いクラウンがクラクション鳴らしまくり。
なんだか出来た芝居を見ているようだった。
高速から降りた車でごった返す
出掛ける車が増えればどこでも混むさ
出掛ける車が増えればどこでも混むさ
課題は、数珠繋ぎの状態で並んでいる車にどのようにして
割り込んでETCレーンを通過するかだろうな。
割り込んでETCレーンを通過するかだろうな。
助成金出るのか！って気づいたのが3月始め
あわててバイク屋に駆け込んだらもうイッパイで次回入荷日未定とか言われる始末
(´・ω・`)としてたところに実質的な期間延長
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
しかしよく考えるとそんなに高速使わないのに、無理して付けるほどのもんか？と妙な気持ちになってきた
ところで近所のバイク屋に「バイクの配線まわり改造しちゃってあるから自分で付けたい」って言ったらおｋだって
工賃も取らないけどそのかわり自主責任で頼むって言われたな
あわててバイク屋に駆け込んだらもうイッパイで次回入荷日未定とか言われる始末
(´・ω・`)としてたところに実質的な期間延長
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
しかしよく考えるとそんなに高速使わないのに、無理して付けるほどのもんか？と妙な気持ちになってきた
ところで近所のバイク屋に「バイクの配線まわり改造しちゃってあるから自分で付けたい」って言ったらおｋだって
工賃も取らないけどそのかわり自主責任で頼むって言われたな
で、車載器は9月まで先約でいっぱいと。
助成期間が延長されても、ブツがないw
延長するならブツをくれ。
（しなくてもだけどさ）
延長するならブツをくれ。
（しなくてもだけどさ）
そうそう、期間延長してもよく考えたらモノがねぇわ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
まぁ下道の方が楽しいし、邪魔な車はみんな高速だから下道がスクかもしれないし
そう思ってガマンすることにしよう
まぁ下道の方が楽しいし、邪魔な車はみんな高速だから下道がスクかもしれないし
そう思ってガマンすることにしよう
737 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 02:12:13 ID:lPL2EBey
今からツーリングシーズンたが秋まで買えないなら俺のシーズンｵﾜﾀ
おれも高速の真ん中すり抜け結構やるけど、抜く車との速度差が50km/h超えるのは
ちょっとキツいなぁ。。
これ超えると >>726 の様な状況になった時に回避出来ないよ。
>>720 は速度差80km/hにチャレンジするつもりなの？死ぬの？ｺﾞｰｽﾄﾗｲﾀﾞｰ目指すの？
ちょっとキツいなぁ。。
これ超えると >>726 の様な状況になった時に回避出来ないよ。
>>720 は速度差80km/hにチャレンジするつもりなの？死ぬの？ｺﾞｰｽﾄﾗｲﾀﾞｰ目指すの？
御殿場→東京インターまでずっとすり抜けして嫌になった。相当注意しても危なすぎ。
休日の東名は使い物にならんと思う。大型アウトレット近辺も普段からだめなのにもっとだめ。
SA劇混みでトイレパニック多発。
下道も当然今まで出てこなかった数の車が出てくるので動かない。
都内はまだ道幅あるからいいけれど神奈川千葉埼玉は壊滅。東京も環八より外は壊滅。
答えは4日後か
休日の東名は使い物にならんと思う。大型アウトレット近辺も普段からだめなのにもっとだめ。
SA劇混みでトイレパニック多発。
下道も当然今まで出てこなかった数の車が出てくるので動かない。
都内はまだ道幅あるからいいけれど神奈川千葉埼玉は壊滅。東京も環八より外は壊滅。
答えは4日後か
ガソリン代が週４回で４万円、高速代が安くても渋滞＋出費で意外に効果がない
１０００円乗り放題。ｗｑｗｗｗ
１０００円乗り放題。ｗｑｗｗｗ
741 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 05:56:47 ID:yzmcLKHy
高速道路って民営化されたんでなかったか？
民間企業なら利用促進のために、車載器はプレゼントしますからどんどん道路を利用してください
ってスタンスであるべきじゃないの？
金を払うために金を払うって、どんだけ飼い慣らされてるのか…
バイトしようとする人に店の制服を買わせるより酷い話かもよ。
民間企業なら利用促進のために、車載器はプレゼントしますからどんどん道路を利用してください
ってスタンスであるべきじゃないの？
金を払うために金を払うって、どんだけ飼い慣らされてるのか…
バイトしようとする人に店の制服を買わせるより酷い話かもよ。
民営化つったって好きに経営できるわけでなし。
ＪＲ東海もそうだろうけど、好きにやっていいなら東名と名神と
あと中央道くらい？ だけ回してれば黒字がっぽがっぽ。
そのへんが難しいとこだわね。
ＪＲ東海もそうだろうけど、好きにやっていいなら東名と名神と
あと中央道くらい？ だけ回してれば黒字がっぽがっぽ。
そのへんが難しいとこだわね。
>>743
何をするのも今が最後の機会ですね。
何をするのも今が最後の機会ですね。
だから嫌なら付けなきゃ良いじゃん
自分が損したって思うのが我慢なら無い口なんだろ？
2年間ものあいだ色々行けたらそれで十分元は取れる
悪い面ばかり見ないで良い面見ろよ
自分が損したって思うのが我慢なら無い口なんだろ？
2年間ものあいだ色々行けたらそれで十分元は取れる
悪い面ばかり見ないで良い面見ろよ
>>741
殿様商売
殿様商売
747 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 06:54:56 ID:Se5/8UDa
次の増税は社会保障制度維持のためだから、一緒に考えちゃダメ。
おまえらの親父やお袋がうんこ壁に塗りたくるようになったとき、多少でも介護保険がまともに
機能してないと困るだろ？
おまえらの親父やお袋がうんこ壁に塗りたくるようになったとき、多少でも介護保険がまともに
機能してないと困るだろ？
東名の夕方の登り渋滞も、足柄～横浜町田が恒例だがこれだけのすり抜けでも疲れるからなぁ。
さらに渋滞が激しくなると思うと憂鬱だ。
さらに渋滞が激しくなると思うと憂鬱だ。
749 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 07:20:11 ID:Se5/8UDa
>>748
糞バカが左車線から出口車線に割り込もうとするから余計に混む。あそこで3車線が
2車線になるからな。
横浜、相模原市民以外は横浜町田から下ろすな。全レーンETCにしろ。
休日夕方は16号全線通行止め。年に一度住民票の提出を義務づけろ。愚民にはその程度
やらんとわからん。
糞バカが左車線から出口車線に割り込もうとするから余計に混む。あそこで3車線が
2車線になるからな。
横浜、相模原市民以外は横浜町田から下ろすな。全レーンETCにしろ。
休日夕方は16号全線通行止め。年に一度住民票の提出を義務づけろ。愚民にはその程度
やらんとわからん。
750 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 07:21:08 ID:QSeg24dG
ウイークデーの半額化利用がいい選択かもな。
首都圏から信州あたりのツーリングが多いおれは
半額になったら千円前後だから千円乗り放題と
大して変わらんからな。
首都圏から信州あたりのツーリングが多いおれは
半額になったら千円前後だから千円乗り放題と
大して変わらんからな。
>>743
戻せないんじゃない？それより、差額補填分の二次補正予算って幾らだっ
たっけ。みんなで使いまくると予算が足りなくなって途中でやめるとかなった
りしないか心配だ。
>>732
入口さえ無線で通ってれば、出口は手渡しでOKだから、一般レーンにいけば
いい。事故通行止で清水で強制流出させられたときは、ず～っとすり抜けて
出口の一般レーンは誰も居なかった。
ちなみに、通勤割の距離制限で清水流出、夜間割を狙って沼津から流入の
計画だったので、乗継処理の問題などは考えていない。
戻せないんじゃない？それより、差額補填分の二次補正予算って幾らだっ
たっけ。みんなで使いまくると予算が足りなくなって途中でやめるとかなった
りしないか心配だ。
>>732
入口さえ無線で通ってれば、出口は手渡しでOKだから、一般レーンにいけば
いい。事故通行止で清水で強制流出させられたときは、ず～っとすり抜けて
出口の一般レーンは誰も居なかった。
ちなみに、通勤割の距離制限で清水流出、夜間割を狙って沼津から流入の
計画だったので、乗継処理の問題などは考えていない。
>>749
16号通行止めにしたら横浜町田から出られなくなるだろ。
俺の通る時間だと横浜町田で渋滞していることはないな。
大和トンネルはわかるんだが、海老名SAを先頭にした渋
滞の意味がよく分からん。
16号通行止めにしたら横浜町田から出られなくなるだろ。
俺の通る時間だと横浜町田で渋滞していることはないな。
大和トンネルはわかるんだが、海老名SAを先頭にした渋
滞の意味がよく分からん。
そういえばETCってもともと渋滞緩和策の一つで考案されたんだよな？
てことは、1000円になっても意外と渋滞しなかったり…
あ…インター後の信号で渋滞するから結局だめか。。。
てことは、1000円になっても意外と渋滞しなかったり…
あ…インター後の信号で渋滞するから結局だめか。。。
>>753
すり抜け論になるからあまり盛り上げるつもりはないけど、
四輪が「可能だけど我慢している事」をバイクがやるのは抵抗あるな。
その点真ん中は、四輪には「できない事」だから
「悪いけどさせてもらう」っていう気持ちになれる。
バイクで路側帯を走るってのは、
四輪に乗った時も路側帯走るって事と同じだよ。
すり抜け論になるからあまり盛り上げるつもりはないけど、
四輪が「可能だけど我慢している事」をバイクがやるのは抵抗あるな。
その点真ん中は、四輪には「できない事」だから
「悪いけどさせてもらう」っていう気持ちになれる。
バイクで路側帯を走るってのは、
四輪に乗った時も路側帯走るって事と同じだよ。
渋滞時の路側帯走行を2輪はOKにしてくれれば全て解決するんだけどな。
2輪なら緊急車輌がきても直ぐに避けられるし。
2輪なら緊急車輌がきても直ぐに避けられるし。
757 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 09:02:56 ID:QSeg24dG
合理的だと思う。
だが車族はずるしてると思うに違いないから
PR(説得)に力が要るね。
だが車族はずるしてると思うに違いないから
PR(説得)に力が要るね。
758 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 09:07:22 ID:y52b6JKa
故障で路肩駐車してる車に絶対に突っ込む
もしくは路肩に寄せる最中に突っ込む
つーか、普通に走れよ
もしくは路肩に寄せる最中に突っ込む
つーか、普通に走れよ
路側帯走行OK。ただし３０K規制でいいから考えてくれりゃね。
それでもすり抜けより楽だし安全。
まぁそうなった所で１００Kで走るバカも出るだろうけどね。
それでもすり抜けより楽だし安全。
まぁそうなった所で１００Kで走るバカも出るだろうけどね。
>>755
四輪は渋滞覚悟で行くわけだし、渋滞は仕方ない。
カップルならいちゃつけばいいし、家族なら中でカードゲームやテレビゲームやってる。
辛いのはパパだけｗ
一人の場合は音楽聴いて一人カラオケもしくはノート+芋場で2ちゃん
俺も4輪のときはあきらめているよ。
両刀海苔だからかもしれないが、2輪がすり抜けようが腹は立たない。
あー俺もバイク乗りてーって思うことはあっても。
世の中、二輪に理解あるばかりではないのは同意。
四輪は渋滞覚悟で行くわけだし、渋滞は仕方ない。
カップルならいちゃつけばいいし、家族なら中でカードゲームやテレビゲームやってる。
辛いのはパパだけｗ
一人の場合は音楽聴いて一人カラオケもしくはノート+芋場で2ちゃん
俺も4輪のときはあきらめているよ。
両刀海苔だからかもしれないが、2輪がすり抜けようが腹は立たない。
あー俺もバイク乗りてーって思うことはあっても。
世の中、二輪に理解あるばかりではないのは同意。
世の中、二輪に理解あるばかりではないのは同意。
↓
二輪に理解ある人ばかり
すまそ。スレチだな。
ETCは当分来ないだろうし、GW長距離ツーが厳しくなってきた。
↓
二輪に理解ある人ばかり
すまそ。スレチだな。
ETCは当分来ないだろうし、GW長距離ツーが厳しくなってきた。
車用ETCでIC入口付近を通るとカードの確認を音声で促してくれる機種、あれが増えれば
入口ゲート開かないで詰まる事減るのにね。
カード差し忘れ・不完全がETC初心者の急増でまた増えそうだ。
入口ゲート開かないで詰まる事減るのにね。
カード差し忘れ・不完全がETC初心者の急増でまた増えそうだ。
ETC付けたけど、休みが取れなくて長距離ツーなんて夢のまた夢。
今日休んでるけど。
766 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 11:16:56 ID:2roce6Vi
急にETC付けるとかアホ丸出しだな
>>738
俺もバイパス道で止まってる車の間をすり抜けしてたら
突然バイパス道出口のわき道から巨大ダンプ出現。
前を塞がれて慌ててブレーキ。40㌔くらいしかだしてなかったけど
隼が若干テールスライドしながら5メートル前で止まった時は冷や汗かいたよ。
俺はヘタれなのでいつでも止まれる速度くらいでしかすり抜けしないｗ
俺もバイパス道で止まってる車の間をすり抜けしてたら
突然バイパス道出口のわき道から巨大ダンプ出現。
前を塞がれて慌ててブレーキ。40㌔くらいしかだしてなかったけど
隼が若干テールスライドしながら5メートル前で止まった時は冷や汗かいたよ。
俺はヘタれなのでいつでも止まれる速度くらいでしかすり抜けしないｗ
渋滞時に四輪乗りの心理
すり抜けするバイク＞なにすり抜けしてんだよ、うぜー
すり抜けしないバイク＞バイクのくせに止まってんじゃねーよ、うぜー
すり抜けするバイク＞なにすり抜けしてんだよ、うぜー
すり抜けしないバイク＞バイクのくせに止まってんじゃねーよ、うぜー
771 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 12:49:58 ID:WKEBVsXU
学がないライダーがいるんだよな～。この国の週末平均降水確率95ﾊﾟｰだぞ。雨なんかツーリングしないだろ。だから付けても得はないぞ。
772 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 13:22:21 ID:8HwMIFwd
と、ヒキコモリが申しています。
774 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 13:39:06 ID:8HwMIFwd
着けてないの～
顔マッカですよ
顔マッカですよ
>>740
週に９０Lも使うなんてどんなバイク便だよ
週に９０Lも使うなんてどんなバイク便だよ
ダル・・
777 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 13:57:58 ID:WKEBVsXU
今のところ今週末はお天気らしいが多分雨に化けるな。
778 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 14:02:49 ID:Kf07F4S1
？
779 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 14:14:04 ID:UoLseuYQ
241 ７７４ＲＲ sage New! 2009/03/24(火) 13:47:33 ID:3GU4tJQp
近所のバイク屋に聞いた話だと
今回の助成は全体で100万台
そのうちバイク枠は5万台らしい。
近所のバイク屋に聞いた話だと
今回の助成は全体で100万台
そのうちバイク枠は5万台らしい。
780 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 14:17:57 ID:WKEBVsXU
海外ミュージシャンのチケットと同じでもしや裏コネで確保してたりして。この場合は自民党系のコネかね？
枠も増やして、延長もするって話だけど詳細まだでてないの？
ID:WKEBVsXUがETC付けれなくて必死ということだけはよく分かった
784 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 15:04:26 ID:WKEBVsXU
骨がねえよな～。あれほど散々国民をバカにして苦しめてる党のやる政策だ。何かあるに決まってるしだから反旗を翻し俺は付けない。
通勤、休日割引ってETCに限った50%引きなのに
実際は50円単位とかで切り上げ決済される
別にカードなんだから1円単位で決済してもいいのになぁ
実際は50円単位とかで切り上げ決済される
別にカードなんだから1円単位で決済してもいいのになぁ
787 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 16:15:58 ID:FVoZJfB6
まあ、そんな話ならば、二輪車枠を新設の論議が再浮上するんじゃね？
カード決済なんだから、細かい料金設定にも対応できるのに… な。
カード決済なんだから、細かい料金設定にも対応できるのに… な。
>>764
不況により休みが増えまくって給料が減りまくった俺に謝れ！
ヒマでヒマでしょーがないが、収入が減ってるから毎週ツーリングってわけにもいかないし・・・
ETC売り切れで付けられないのも、高速使って無駄に遠出しなくてすむって考えるしかないわ
不況により休みが増えまくって給料が減りまくった俺に謝れ！
ヒマでヒマでしょーがないが、収入が減ってるから毎週ツーリングってわけにもいかないし・・・
ETC売り切れで付けられないのも、高速使って無駄に遠出しなくてすむって考えるしかないわ
にりんかんでのETC取り付け料金っていくらだろか
命を削りながら拷問の様に仕事に追われている俺とどっちが幸せなんだろうな。。。。
心臓がチクチク痛い。たまに脳の表面がピキっとする。
絶対脳梗塞の前兆だ。
心臓がチクチク痛い。たまに脳の表面がピキっとする。
絶対脳梗塞の前兆だ。
>>792 自覚症状があるうちに医者に行け！死ぬぞ
>>790
なんという俺
なんという俺
>>791
518 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2009/03/22(日) 15:24:20 ID:OCcEKLUR
3/22
和光２りんかん
ETC料金表
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702547246.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702691761.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702718651.jpg
ETC在庫状況と車載器予約について
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702761105.jpg
518 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2009/03/22(日) 15:24:20 ID:OCcEKLUR
3/22
和光２りんかん
ETC料金表
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702547246.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702691761.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702718651.jpg
ETC在庫状況と車載器予約について
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1237702761105.jpg
>>790
俺なんか仕事は忙しいけど給料は減ってるぞ
俺なんか仕事は忙しいけど給料は減ってるぞ
798 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:16:31 ID:WKEBVsXU
ナマジ助成金を見抜いて便乗値上げ、資本主義によくある商法だろうが貧乏暇無し日本には仕方ないやな。
オレはもうＧＷは諦めた。
当初5泊6日で関東から山陰走って屋久島へ。
帰りは高速で一気に帰ってくるってプラン立ててたけど屋久島は今回断念。
阿蘇山で引き返して国道2号爆走ツーリングに切り替えます。
下道すいてるといいな。。。
当初5泊6日で関東から山陰走って屋久島へ。
帰りは高速で一気に帰ってくるってプラン立ててたけど屋久島は今回断念。
阿蘇山で引き返して国道2号爆走ツーリングに切り替えます。
下道すいてるといいな。。。
800 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:34:35 ID:Wu5zQ4uX
休日割り、一日２回しか使えないんだな。
801 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:39:23 ID:Wu5zQ4uX
３/28から特別休日割りは何回でも千円でOKなんだね。
802 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:43:36 ID:WKEBVsXU
下道の方が楽しいな。景色の変化、歩道のパンチラ、バイクを羨む様な表情のオッサン。高速はコンクリートウォールとイキガった馬鹿スポーツカーの挑発だからな。
803 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:43:38 ID:RDqf9Fm8
バイクの助成枠が５万台で、現在の取り付けが約１万台！
残り４万台の助成枠があるが、ETCの月産3500台ってことは・・
助成枠の五万台取り付け終了は１年先ってことかぁ
残り４万台の助成枠があるが、ETCの月産3500台ってことは・・
助成枠の五万台取り付け終了は１年先ってことかぁ
804 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:49:34 ID:xW7aBbts
28日より高速はまともに走れなくなる予感
追い越し車線をノロノロ走る奴は即逮捕するくらいしないと
追い越し車線をノロノロ走る奴は即逮捕するくらいしないと
805 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 20:53:15 ID:WKEBVsXU
すり抜けは幅寄せ車の動きを予知出来る位でないと無事に家に帰れないな。それがライダーの宿命だな。
>>801
毎回最高1000円（都市圏除く）だよ。回数制限は無いみたいだけど、
何度も乗り降りすればそれなりの金額になる。
>>804
それを見越して0時に八王子を通過、岡谷-更埴.-上越で北陸道に出て、
東海北陸で名古屋まで戻って東名で厚木まで、ってならまず渋滞にあ
わずに13時ぐらいには戻ってこれるんじゃないか、と計算してる。
毎回最高1000円（都市圏除く）だよ。回数制限は無いみたいだけど、
何度も乗り降りすればそれなりの金額になる。
>>804
それを見越して0時に八王子を通過、岡谷-更埴.-上越で北陸道に出て、
東海北陸で名古屋まで戻って東名で厚木まで、ってならまず渋滞にあ
わずに13時ぐらいには戻ってこれるんじゃないか、と計算してる。
ヤフオクで売ってる中古品は、
店にもって行って取り付けてもらわないと再セットアップできないんだよね?
落札額4、5万＋取り付け再セットアップ1万か・・・
高杉るorz
店にもって行って取り付けてもらわないと再セットアップできないんだよね?
落札額4、5万＋取り付け再セットアップ1万か・・・
高杉るorz
>>807
別所でも話題になってるが便乗転売の悪質出品者には気をつけろよ
別所でも話題になってるが便乗転売の悪質出品者には気をつけろよ
セパレートのほうがいいから、普通車のでも取り付けようかと思ったらどこにもねーな
助成金出て安くなるはずなのに、ヤフオクなんて数ヶ月前より相場上がってる感じだし・・
だめだこりゃ
助成金出て安くなるはずなのに、ヤフオクなんて数ヶ月前より相場上がってる感じだし・・
だめだこりゃ
810 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 22:12:42 ID:9cyLrxbD
すいません
教えて頂きたいのですが、セットアップした一体型のETC車載器をシート下に入れて、通行したらゲートは開きますか？
分離型は高いので…
教えて頂きたいのですが、セットアップした一体型のETC車載器をシート下に入れて、通行したらゲートは開きますか？
分離型は高いので…
811 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 22:13:49 ID:TtYm3p39
ひらかないことはない
812 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 22:15:43 ID:9cyLrxbD
問題なくいけるのですか？
>>810
体が遮蔽物になるので開いたらラッキーだな。
体が遮蔽物になるので開いたらラッキーだな。
814 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 22:21:55 ID:HOYw1We8
俺は車からはずして付けた、会社でセットアップできるからOK
明日にも解雇されそうなので、急いでETCカード作らねばｗ
本体はオクで買えばいいや・・・どうせ軽4にも付けるし。
本体はオクで買えばいいや・・・どうせ軽4にも付けるし。
／
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ノヽ _ノ＼／ ＼／
⊂(・-・⊂ ノ ﾑﾆｭｩｰ
∥∥∥∥∥∥
ШШШШШШ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿）
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ノヽ _ノ＼／ ＼／
⊂(・-・⊂ ノ ﾑﾆｭｩｰ
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ШШШШШШ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>816
学校の授業で電磁波の基礎を習っていたとしても、実生活に応用できるかは別の話。
実験、実験、実験、レポート漬けな生活を送っていると、シート下の一体型ETCも
正常動作するか実際にも試してみるのがいいような気がしてくるよ。
学校の授業で電磁波の基礎を習っていたとしても、実生活に応用できるかは別の話。
実験、実験、実験、レポート漬けな生活を送っていると、シート下の一体型ETCも
正常動作するか実際にも試してみるのがいいような気がしてくるよ。
タンデムやシートバッグがあると
開かない事がある。
開かない事がある。
シート下なら普通に通信可能だと思うよ。中世の騎士みたいな非常識な服装をしてない限り。
そもそも正規の設置方法でも通信不可の可能性が考慮されたシステムだから万が一通信不可でも特に問題は無い。
そもそも正規の設置方法でも通信不可の可能性が考慮されたシステムだから万が一通信不可でも特に問題は無い。
一体型を前後逆に付けるとどうなるかな?
通信できるのだろうか?
通信できるのだろうか?
>中世の騎士みたいな非常識な服装をしてない限り。
ワラタがライダーも鉄装甲が革になっただけで、あんまかわらん気がするがｗ
シート下で成功報告は何件かあるよ。 薄いカウルを通過できなきゃ、車の厚いガラスで遮断されちゃうよなｗ
ワラタがライダーも鉄装甲が革になっただけで、あんまかわらん気がするがｗ
シート下で成功報告は何件かあるよ。 薄いカウルを通過できなきゃ、車の厚いガラスで遮断されちゃうよなｗ
SHF帯の電波の特性考えろ。
特に水分の影響について。
特に水分の影響について。
カウルは元々問題じゃないだろｗ
最近の車はダッシュボードの下にETCのアンテナ隠したりするんだぜ
最近の車はダッシュボードの下にETCのアンテナ隠したりするんだぜ
828 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 23:42:10 ID:agOiO4uF
>>738
信号のない高速の渋滞は、常にジリジリ動くから、突然ドアを開けることは少ない。
あと、四輪の機動からは反復横跳びのような動きはないし、ジリジリ進むような速度から、突然車線変更するような動きも難しい。
大概はウィンカーつけて、入れさせて！入れさせて！とアピールしながら車線変更する。
四輪との併走時間は短い方がいいので、俺はすり抜けは60km/h～80km/h前後かな。
信号のない高速の渋滞は、常にジリジリ動くから、突然ドアを開けることは少ない。
あと、四輪の機動からは反復横跳びのような動きはないし、ジリジリ進むような速度から、突然車線変更するような動きも難しい。
大概はウィンカーつけて、入れさせて！入れさせて！とアピールしながら車線変更する。
四輪との併走時間は短い方がいいので、俺はすり抜けは60km/h～80km/h前後かな。
>>825
雨が降ったら車なんて使えないやん（ｗ 鉄板被服の上に水膜・・・ｗ
雨が降ったら車なんて使えないやん（ｗ 鉄板被服の上に水膜・・・ｗ
830 ：７７４ＲＲ：2009/03/24(火) 23:57:20 ID:h0lPAO0u
助成金とは業者を助成するものなり
ユーザーの負担は実質変わらず(むしろ増えてるが)、売り上げが伸びるだけ
ユーザーの負担は実質変わらず(むしろ増えてるが)、売り上げが伸びるだけ
バイクに乗ってると気付かないが高速渋滞のクルマはとまってるようにみえても実際は20km/h近く出ている場合が多い
ママチャリで結構急いで漕ぐペースだ。そんな中ドアを突然開けるのは相当な勇者と言える
ママチャリで結構急いで漕ぐペースだ。そんな中ドアを突然開けるのは相当な勇者と言える
834 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:09:43 ID:WheCqd+x
ETC有無に関わらず遠出できる奴が羨ましい。
俺は仕事諸々で無理だ。
俺は仕事諸々で無理だ。
836 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:17:24 ID:BADGBHvK
828は想像で言ってるよね。
高速でも一般道でも832,833が怖いよ。
高速でも一般道でも832,833が怖いよ。
837 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:18:58 ID:VJyG4saR
なんで土日休みのお気楽人を甘やかすんだろうな。そんな奴等からこそ高い料金を徴収するべき。
命懸けで夜通し走っているトラック・バスを安くした方がいいんじゃないかな？
命懸けで夜通し走っているトラック・バスを安くした方がいいんじゃないかな？
838 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:19:31 ID:E8uobIXk
>>829
通常フロントガラスの付近に置くんだから鉄板関係ないし。
人の厚みも無視してるし。とにかく問題ないことにしたいみたいだね。
確かに大抵は問題なく通過できるのかもしれないけど、通常だと滅多に
エラーが起きない(0.1%以下?)のが、ちょっと試しただけでは分からない位
(1%?)に微妙に上がってる可能性はあるよ。
数字は適当だけど、取り付け位置などを厳密に規定されている以上、
違うところに付けたらたまにゲートが開かなくても文句言わないことだね。
通常フロントガラスの付近に置くんだから鉄板関係ないし。
人の厚みも無視してるし。とにかく問題ないことにしたいみたいだね。
確かに大抵は問題なく通過できるのかもしれないけど、通常だと滅多に
エラーが起きない(0.1%以下?)のが、ちょっと試しただけでは分からない位
(1%?)に微妙に上がってる可能性はあるよ。
数字は適当だけど、取り付け位置などを厳密に規定されている以上、
違うところに付けたらたまにゲートが開かなくても文句言わないことだね。
840 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:21:00 ID:uDcjE+J8
841 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:25:20 ID:E8uobIXk
842 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:28:10 ID:E8uobIXk
1000円になるんで、助成でETC付けた「高速初心者」が大量発生するから
かなり危険が増えると思うよ
かなり危険が増えると思うよ
843 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:31:02 ID:2Dxt5Zpv
高速初心者とバカ運のコンボ
考えただけでも恐ろしい
考えただけでも恐ろしい
>>836
禿同
止まるような渋滞こそ、車のドライバーは後方確認しないのが多い。
隣とその後ろの車ぐらいしか見てないんじゃないかな?
特にサンデードライバーは高速渋滞でバイクがすり抜けてくることを知らなかったりするから尚更。
>>833みたいなのが怖くて30kmぐらいしか出せないわ。
禿同
止まるような渋滞こそ、車のドライバーは後方確認しないのが多い。
隣とその後ろの車ぐらいしか見てないんじゃないかな?
特にサンデードライバーは高速渋滞でバイクがすり抜けてくることを知らなかったりするから尚更。
>>833みたいなのが怖くて30kmぐらいしか出せないわ。
845 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:34:44 ID:uDcjE+J8
>>832,833
なんで、ジリジリ進むような速度で、車線変更する必要あるのかな？
なんで、ジリジリ進むような速度で、車線変更する必要あるのかな？
846 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:37:09 ID:4uYfmuKr
>>845
ちょっとでも前へ進みたい車が車線変更してくるじゃん
ちょっとでも前へ進みたい車が車線変更してくるじゃん
847 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:37:39 ID:uDcjE+J8
>>846
ほんとにそう思ってる？ｗ
ほんとにそう思ってる？ｗ
848 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:38:18 ID:4uYfmuKr
そう思ってるから高速のすり抜けはいつも怖いって思いながらやってるよ
隣の車線の方がちょっとだけ早く流れてる(実際には誤差程度)から、
車線変更しようって車、普通に良く見るけど？
車線変更しようって車、普通に良く見るけど？
ふつうにいるじゃんそんな奴
車線変更した揚げ句結局そのとき後ろにいた車に抜かれたりとかなw
一般道でも追い越しかけてきたくせに次の信号で追いつかれる奴とかいるだろ
車線変更した揚げ句結局そのとき後ろにいた車に抜かれたりとかなw
一般道でも追い越しかけてきたくせに次の信号で追いつかれる奴とかいるだろ
851 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:42:51 ID:wYgStsiY
>>845
例えば、SAや出口手前では左レーンの進みが若干早かったりしたり、
全てのレーンが同時に進むわけじゃなくて、交互に進んだりすることあるよね。
そんな時にせっかちな人は少しでも進みの早いレーンに移ろうとするのよ。
車は乗る？
渋滞だと周りがずっと同じ車だから50m程度のちょっとした差が気になりだすのよ。
ちょろちょろしても大した差は出ないのにねw
例えば、SAや出口手前では左レーンの進みが若干早かったりしたり、
全てのレーンが同時に進むわけじゃなくて、交互に進んだりすることあるよね。
そんな時にせっかちな人は少しでも進みの早いレーンに移ろうとするのよ。
車は乗る？
渋滞だと周りがずっと同じ車だから50m程度のちょっとした差が気になりだすのよ。
ちょろちょろしても大した差は出ないのにねw
853 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:43:35 ID:uDcjE+J8
俺は逆の見方だな。そもそも４輪は車線変更はあまりしないし、速度が速いほうが車線変更が頻繁。
まぁ、なんでだかよーく考えてみてｗ
まぁ、なんでだかよーく考えてみてｗ
つーか お前らはすり抜けるときいつも先頭を走るのか?
ちっと気合いの入った奴の後を走ればよろしいのに
ちっと気合いの入った奴の後を走ればよろしいのに
856 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:44:44 ID:wYgStsiY
857 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:45:24 ID:uDcjE+J8
>>856
いや、だからよーく観察しなよｗ
いや、だからよーく観察しなよｗ
859 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:45:51 ID:4uYfmuKr
昨日も書いたけどやっぱり
「高速乗ったことある？」って聞きたくなるよね
「高速乗ったことある？」って聞きたくなるよね
860 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:46:47 ID:wYgStsiY
>>857
観察じゃなくて実際頻繁に高速？(無料高速)走ってるわけだが
観察じゃなくて実際頻繁に高速？(無料高速)走ってるわけだが
861 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:47:15 ID:uDcjE+J8
>>860
だから、よーく観察しなよｗ
だから、よーく観察しなよｗ
862 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:47:56 ID:wYgStsiY
>>861
お前をか？
お前をか？
多分だけど、ID:uDcjE+J8タンは轟音、爆音系のカワサキ車かなんかじゃないか？
865 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:48:47 ID:uDcjE+J8
>>862
高速走ってる時に、4輪がどういう走り方をするのか、よーく観察しなよｗ
高速走ってる時に、4輪がどういう走り方をするのか、よーく観察しなよｗ
＞860
それ釣りだよ。文章おかしいじゃんか。
それ釣りだよ。文章おかしいじゃんか。
867 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:49:10 ID:IHA2njAd
まんどくせ
つIDアボン
869 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:50:15 ID:wYgStsiY
870 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:51:38 ID:uDcjE+J8
まぁ、トロトロすり抜けする自身を、危ないからと言うことで、プライドが保たれるならそれでいいと思うけどねｗ
871 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:52:18 ID:4uYfmuKr
873 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:56:41 ID:uDcjE+J8
874 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 00:58:17 ID:4uYfmuKr
じゃあバイクは何乗ってるか教えて
川崎のZRXであってる？
川崎のZRXであってる？
875 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 01:00:35 ID:uDcjE+J8
>>874
いいや、川崎の安っすいナナハン
いいや、川崎の安っすいナナハン
>>876
おまえもしつこいよ！
おまえもしつこいよ！
878 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 01:02:24 ID:uDcjE+J8
上述の通り。
入れ食いだね。orz
881 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 01:06:24 ID:wYgStsiY
生簀の鯉にはエサをやらにゃ
ETCの話をしませんか？
福岡はこの週末は雨の見通し。
つまらん。
つまらん。
冬の関越の渋滞とかはメチャクチャな車線変更しまくる奴おおいね
その時期にバイクで行くことはないけど、バイクだったらあんなとこすり抜けするのは神経すり減らすと思う
その時期にバイクで行くことはないけど、バイクだったらあんなとこすり抜けするのは神経すり減らすと思う
885 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 01:24:54 ID:XTebtsbH
路側帯は走っちゃ駄目なんだ
ETCってクサいよね
887 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 02:27:50 ID:WheCqd+x
文書の最後に毎回ｗが付く奴は釣りか構ってちゃん
だよねｗ
>>799
先週末、一足早くアクアラインが1000円になった房総半島は
下道も地獄のように混んだぞ。
高速を走るだけで満足して帰るわけがなく、必ずどこかのICで降りて
観光地に向かうなりなんなりするから。
先週末、一足早くアクアラインが1000円になった房総半島は
下道も地獄のように混んだぞ。
高速を走るだけで満足して帰るわけがなく、必ずどこかのICで降りて
観光地に向かうなりなんなりするから。
893 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 07:14:38 ID:A63i01gG
アンテナはどこに付けるかより断線に気をつけろよー。
アンテナ断線で2件ほどバーが開かなかった事例を知ってる。
アンテナ断線で2件ほどバーが開かなかった事例を知ってる。
話戻すと渋滞すり抜け時は
ハイビームな。これで大丈夫
ハイビームな。これで大丈夫
895 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 07:25:05 ID:A63i01gG
>>894
それは過信。子供と女は後ろを見ない。渋滞してると兵器でドアを開ける。
それは過信。子供と女は後ろを見ない。渋滞してると兵器でドアを開ける。
￥１０００で漏れも含め貧乏人は大狂乱だな。
内需拡大には確実に効果あるけど、
貧乏人に金を吐き出させてもたかが知れてる。
次は３０兆もあるタンス預金を外に出す政策をおながいします。
内需拡大には確実に効果あるけど、
貧乏人に金を吐き出させてもたかが知れてる。
次は３０兆もあるタンス預金を外に出す政策をおながいします。
６５才以上、葬儀代、外食費、医療費が無料になったら貯蓄をなくせるのだが
スレ違いの渋滞のすり抜けの話はもうイイよ。
渋滞すり抜けスレを作って、そっちで楽しく議論してくれ。
渋滞すり抜けスレを作って、そっちで楽しく議論してくれ。
割引なくても、京葉道路船橋で200円払うためにバイクを停めなくても良いと思うだけで大満足です。
30兆のタンス預金より1500兆の個人金融資産をどうにかしたほうがいい。
65歳以上が50％以上なんだし。
65歳以上の預貯金（3000万以上）へ20％の税金かければいい。
有価証券は無税。
医療費、外食、葬儀ただはさすがに困る人が多すぎる。
国が肩代わりするのも結局現役世代の税金なんだし。年寄りばかり優遇するからこの国は疲弊するんだな。
65歳以上が50％以上なんだし。
65歳以上の預貯金（3000万以上）へ20％の税金かければいい。
有価証券は無税。
医療費、外食、葬儀ただはさすがに困る人が多すぎる。
国が肩代わりするのも結局現役世代の税金なんだし。年寄りばかり優遇するからこの国は疲弊するんだな。
３０兆って日本の人口で考えたら
たいした額じゃないような気もします
今１億２千万人ほど居るらしいし
中に子供や家族が居るから
プライベートなお金を持ってない人がいるとしても
通常のの１ヶ月分の生活費＋少しじゃないの？
０には出来ないよ
マジで自宅に蓄えてる人はごく少数だと思う
たいした額じゃないような気もします
今１億２千万人ほど居るらしいし
中に子供や家族が居るから
プライベートなお金を持ってない人がいるとしても
通常のの１ヶ月分の生活費＋少しじゃないの？
０には出来ないよ
マジで自宅に蓄えてる人はごく少数だと思う
たかだかETCの話から
飛躍して経済論は止めましょうよ
飛躍して経済論は止めましょうよ
２りんかんに行ってETCを仮予約してきた
このスレで言われてるように
やはり夏過ぎるし最悪助成金も出ないそうだ
申し訳ない顔で言われて逆にこっちが遅く来てすいませんって気分になってしまった
このスレで言われてるように
やはり夏過ぎるし最悪助成金も出ないそうだ
申し訳ない顔で言われて逆にこっちが遅く来てすいませんって気分になってしまった
そろそろ次スレのテンプレメンテよろ。
俺も出遅れ組だが、2りんかんの予約は諦めたよ。
予約を受けてない所の方が狙い目なんじゃね？
ライコ蒲田に電話したら、
予約は受けてない、入荷したタイミングで運良く来店していただければ・・・みたいなニュアンスだったぞ。
そんな運良く行けるとは思えんが。
ナップスの4月からってのはどうなってるんだろうね。
3月分の取り付け進捗も気になる。
今回無理なら、当分自主継続だわ。
予約を受けてない所の方が狙い目なんじゃね？
ライコ蒲田に電話したら、
予約は受けてない、入荷したタイミングで運良く来店していただければ・・・みたいなニュアンスだったぞ。
そんな運良く行けるとは思えんが。
ナップスの4月からってのはどうなってるんだろうね。
3月分の取り付け進捗も気になる。
今回無理なら、当分自主継続だわ。
少し高いけど、ディーラ系が穴場
近所のディーラーに数店電話してみたけど、
確約がとれないので予約はストップしてます、できれば自分とこの顧客優先で対応したい、ってニュアンスだった。
オレの購入店、ETC取扱店じゃねぇorz
確約がとれないので予約はストップしてます、できれば自分とこの顧客優先で対応したい、ってニュアンスだった。
オレの購入店、ETC取扱店じゃねぇorz
ていうかオクで軽登録の買った方が一番早いんじゃないか。 この状況だとｗ
914 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 12:59:59 ID:ok6KqbqZ
とにかく君達諦めなさい。
10円ケチッテ100円損した
カメさん達
10円ケチッテ100円損した
カメさん達
漏れもダークサイドへの勧誘をしようかと思ったが、
異常に高値だからよほど急ぐ理由がなければ様子を見た方がいい。
助成利用して流してる奴なんかからは絶対買ってはいけない！
異常に高値だからよほど急ぐ理由がなければ様子を見た方がいい。
助成利用して流してる奴なんかからは絶対買ってはいけない！
ナップスはまだ情報こないねぇ。
みんな虎視眈々ねらってるんだろうがw
みんな虎視眈々ねらってるんだろうがw
夏は死亡とかどんだけだよ
準備不足見切り発車な糞行政
準備不足見切り発車な糞行政
918 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 13:07:41 ID:ok6KqbqZ
ナプのカメピットじゃ～来年になってしまうョ
稼ぎ時なのにネ
稼ぎ時なのにネ
919 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 13:07:56 ID:geKrht26
今頃ETCだとかあせってる糞乙
920 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 13:07:56 ID:AZugHHVf
自主しようにもｵｸがｶｵｽってるし、ほんとに舐めてるよなぁ
車用はさることながら、バイク用はあまりに非道い対応だ
車用はさることながら、バイク用はあまりに非道い対応だ
921 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 13:10:42 ID:ok6KqbqZ
着けてない人達の傷の舐め合いの場
1,2週間なら普通に待てるけど数ヶ月待ちとかありえないだろ
期間中はETCカード手渡しでもおｋにするべき
期間中はETCカード手渡しでもおｋにするべき
予約しまくったらみんな入荷してしまい、3台分キャンセルしたよ。
欲張ってゴメン。
欲張ってゴメン。
今から行動おこすならナップスの予約再開の発表にあわせて
徹夜するのが最も確実だろうな。
予約順が早ければ夏前には取り付けられるんじゃね？
っていうか、予約再開の発表なんてもうそろそろだろ？
今から並ぶ猛者もいそうだな。
徹夜するのが最も確実だろうな。
予約順が早ければ夏前には取り付けられるんじゃね？
っていうか、予約再開の発表なんてもうそろそろだろ？
今から並ぶ猛者もいそうだな。
ナップスはまだまだ在庫抱えてるから４月中には付けられるだろうよ
バイク並走で両方認識できるかなｗ
930 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 14:58:36 ID:2+ULwMj5
今だってETCカード手渡し使えるぞアホ
でもそのバヤイ１０００じゃネーじゃん
わざわざageてアホアピール乙！
933 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 15:02:09 ID:c/T0yvJf
割引目当てならバイク買ったときに付けろよｗ
ディーラーで取り付け余裕でした。
そこで買った人優先だったけどね。
ただちょっと高かったけど、期間内に取り付けてもらえるからいいか。
そこで買った人優先だったけどね。
ただちょっと高かったけど、期間内に取り付けてもらえるからいいか。
ﾃｽﾃｽ
936 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 17:20:33 ID:doUf9NxY
jj
>>933
バイク買った時は4輪のETCすら始まってなかった
バイク買った時は4輪のETCすら始まってなかった
高速をよく使うやつはとっくに付けてる
今頃あわててるやつはもう一度考えてみ？そんなに高速乗るか？
多分付けてもそんなに乗らないと思うぞ
今頃あわててるやつはもう一度考えてみ？そんなに高速乗るか？
多分付けてもそんなに乗らないと思うぞ
『安くなったから高速乗る』って奴もいるだろ・・・
高速\1000とかどうでもいいんでETCつけさせてください
箱根行くのに外環から箱根新道まで料金所6回はしんどい
箱根行くのに外環から箱根新道まで料金所6回はしんどい
下道で行こう!
安くなったから高速乗るてのは、まあ最初だけだろうな～。
それよりも、>940みたいなちょっとした有料道路で小銭チャラチャラするのが嫌ってんで敬遠してた所が
すいすい行ける様になるもんだから、まあ数百円だしいいやって使うようになって出費が増える。
結局、高速・有料道路で今まで必要なかった出費が増えるだけで、車載器の元を取るとかありえない。
今まで頻繁に高速なり使ってた人にはメリットがあるが、そうでない人にはお金を吸い取られるだけの機械だ。
高速1000円とか助成金とかに釣られてる人はその辺のコスト計算をしてみた方がいいよ。
コストより利便性が重要なら付けてもいいかもだけど。
それよりも、>940みたいなちょっとした有料道路で小銭チャラチャラするのが嫌ってんで敬遠してた所が
すいすい行ける様になるもんだから、まあ数百円だしいいやって使うようになって出費が増える。
結局、高速・有料道路で今まで必要なかった出費が増えるだけで、車載器の元を取るとかありえない。
今まで頻繁に高速なり使ってた人にはメリットがあるが、そうでない人にはお金を吸い取られるだけの機械だ。
高速1000円とか助成金とかに釣られてる人はその辺のコスト計算をしてみた方がいいよ。
コストより利便性が重要なら付けてもいいかもだけど。
>>938
そんなに高速乗らないからあわてるのさ。
毎年北海道ツーリングに行くが、逆を言えばその程度でペイするのは大変だったからなぁ。。。
今ならワンシーズンでペイするからなぁ。。。。ま、来年もあるっちゃあるけどよ。
そんなに高速乗らないからあわてるのさ。
毎年北海道ツーリングに行くが、逆を言えばその程度でペイするのは大変だったからなぁ。。。
今ならワンシーズンでペイするからなぁ。。。。ま、来年もあるっちゃあるけどよ。
糞民主がごねないで、年頭にでも決まってりゃ夏には余裕のよっちゃんだったろうになぁ・・・・
>>944
恨み言を言いたくなるのもわかるが、ファビョった民主党工作員を召還することになるぞｗ
恨み言を言いたくなるのもわかるが、ファビョった民主党工作員を召還することになるぞｗ
目先の銭を惜しんで機会を損失したんだ
恨むなら自分を恨むべき
恨むなら自分を恨むべき
ナップスにアルバイトで雇ってもらって
閉店後に自分でETC取り付ければいいんだよ
そうすれば 好きなとこに取り付けできる
閉店後に自分でETC取り付ければいいんだよ
そうすれば 好きなとこに取り付けできる
その手があったか！！ っておいこら・・・それ、俺のＥＴＣだぜ。
ナップスがそれをやらせてくれないと思うけどな。
だって、それで事故でも起こされたら叩かれるのはナップス
だって、それで事故でも起こされたら叩かれるのはナップス
950 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 21:53:36 ID:DN6idV6E
あの～素朴な質問ですけど…
1000円で乗れるのっていつまでですか？永久的に1000円って事はないよね？
1000円で乗れるのっていつまでですか？永久的に1000円って事はないよね？
２年間
日本無線に行って自己責任で組み立てるんだ！
（部品が無いんだろうなぁ）
まず部品メーカーでバイトするんだ！！
（部品が無いんだろうなぁ）
まず部品メーカーでバイトするんだ！！
二年後以降も検討してるとか。
その為には予算を組まなきゃいけないので、今年の衆議院選挙次第だな。
その為には予算を組まなきゃいけないので、今年の衆議院選挙次第だな。
そうだ、 三鷹へ行こう。
>>944-945
高速道路永久有料の政策政党に投票してろﾆﾀﾞ
高速道路永久有料の政策政党に投票してろﾆﾀﾞ
土日祝日のみ1000円だと100km以下だと今までとあまり変わらないから
相当遠くまで行かないと今までと同じなんだよね。
相当遠くまで行かないと今までと同じなんだよね。
ちったあ自分で調べたらどうかと
958 ：７７４ＲＲ：2009/03/25(水) 22:57:40 ID:3xXhLTq9
大学生ですがETC1000円乗り放題記念に
GWに東京→鹿児島やります
GWに東京→鹿児島やります
百キロ以下なら高速道路に乗らなくても十分じゃないか？
>956
それが変わるんだよ～
大都市近郊区間を除く割引対象区間：
休日終日 → 約50％割引（割引後料金の上限を1,000円とします※1）
大都市近郊区間：
休日の午前6時～午後10時 → 約30％割引（上限1,000円の対象外です）
休日の午後10時～午前6時 → 約50％割引（上限1,000円の対象外です）
それが変わるんだよ～
大都市近郊区間を除く割引対象区間：
休日終日 → 約50％割引（割引後料金の上限を1,000円とします※1）
大都市近郊区間：
休日の午前6時～午後10時 → 約30％割引（上限1,000円の対象外です）
休日の午後10時～午前6時 → 約50％割引（上限1,000円の対象外です）
>百キロ以下なら高速道路に乗らなくても十分じゃないか？
日が暮れるまでに帰りたい時には100ｋｍ以下でも大きい。
都市部だと2時間以上掛かるが、高速なら一時間だしね。
日が暮れるまでに帰りたい時には100ｋｍ以下でも大きい。
都市部だと2時間以上掛かるが、高速なら一時間だしね。
>>960
大都市近郊区間に行くという使い方を考えてませんでした。
大都市近郊区間（東京なんだけど）に行くときに高速使うという発想がなかったので
変わらないと思いました。元から通勤割引も使えないですし。
通勤割引の使える朝の時間帯に乗り、夕方の終わる頃に出るという
使い方しかしてないので、この使い方だけしか考えてませんでした。
>>959
通勤割引との比較なので100kmを目安にしたので・・・
大都市近郊区間に行くという使い方を考えてませんでした。
大都市近郊区間（東京なんだけど）に行くときに高速使うという発想がなかったので
変わらないと思いました。元から通勤割引も使えないですし。
通勤割引の使える朝の時間帯に乗り、夕方の終わる頃に出るという
使い方しかしてないので、この使い方だけしか考えてませんでした。
>>959
通勤割引との比較なので100kmを目安にしたので・・・
下道だとぐるぐる回って行くようなとこでも高速だと一直線で帰ってこれたりするしね。
あと信号が無いのも。
あと信号が無いのも。
赤男爵はこのETC騒動を傍観するだけなん？
>>964
店員からだが、助成の対象店舗から漏れてるからどうしようもないってさ。
店員からだが、助成の対象店舗から漏れてるからどうしようもないってさ。
始終バイクに乗ってると、ツーリングの時自宅から50km位がタルクテタルクテ。
毎度の道はショートカットしたい。
ツーリングの最初と最後は必ず高速だな。
隼でもXRでもスピトリでも。
毎度の道はショートカットしたい。
ツーリングの最初と最後は必ず高速だな。
隼でもXRでもスピトリでも。
それは自分のところのバイクしか修理しないような会社を助成対象にはできないでしょう。永遠に。
田舎でも存在してる全国展開な店なのに、対象から外れてるのも不思議な話だねｗ
田舎ﾓﾉの俺からすると東京の騒動とか全然関係ないしなｗ
田舎ﾓﾉの俺からすると東京の騒動とか全然関係ないしなｗ
助成指定店って自分から申し込むんだとどっかで見た。
そこでお布施が必要なんだと思うが、男爵はそれをケチったんだろうな。
そこでお布施が必要なんだと思うが、男爵はそれをケチったんだろうな。
ソースも無いどうでもいい情報をありがとう
なんだろうねぇ～このカオスっぷりは
たまたま助成開始の２日前にバイク屋行ったついでに聞いてみたら
「ん？まだ物あるよ～」って言うんで、おさえておいてもらい
昨日つけてきた。助成適用で一体型コミコミ２万弱。
首都高メインなんで1000円祭りはあんま関係ないけど
料金所ノンストップはカード手渡しなんかよりだんぜん楽だねぇ～
四輪も助成制度なんかが出来るずっと前に特売のコミコミ1万でついたし
こんなに難民が発生してるなんで信じられん。
たまたま助成開始の２日前にバイク屋行ったついでに聞いてみたら
「ん？まだ物あるよ～」って言うんで、おさえておいてもらい
昨日つけてきた。助成適用で一体型コミコミ２万弱。
首都高メインなんで1000円祭りはあんま関係ないけど
料金所ノンストップはカード手渡しなんかよりだんぜん楽だねぇ～
四輪も助成制度なんかが出来るずっと前に特売のコミコミ1万でついたし
こんなに難民が発生してるなんで信じられん。
状況的に考えて難民発生するほうが信じられる現実だと思うけどな
俺は暫くつけるつもりはないけれど
俺は暫くつけるつもりはないけれど
にりんかんに取り付けの申し込み行ってきた。
あそこってハンドルの左側にインジケーターとアンテナを固定するんだな
それ以外は応じてくれないとか・・・
あそこってハンドルの左側にインジケーターとアンテナを固定するんだな
それ以外は応じてくれないとか・・・
一体型助成金込みで２万て高くね？
975 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 02:24:17 ID:URvazoOb
おれはETCなんてつけないぜ
ただでさえクソ高い料金なのに
支払いのため何万も払って機械を取り付けるなんて
おまいら正気か
周りをみてみろよ
そんな阿呆なことしてるとこなんか世界中探しても
日本だけだぞ
ただでさえクソ高い料金なのに
支払いのため何万も払って機械を取り付けるなんて
おまいら正気か
周りをみてみろよ
そんな阿呆なことしてるとこなんか世界中探しても
日本だけだぞ
そう思うなら付けなくていいけど周りにそれを押し付けるな
>>965
層○系でもはぶられることあるんかね？
層○系でもはぶられることあるんかね？
賢者はさっさと取り付けて
愚者は様々な理由をさがして取りつけない
愚者は様々な理由をさがして取りつけない
来るべきETC社債機到着のために新たにカード作った。
早く来い。
しかし、分離型だと1000円キャンペーン終わったのち、カード無双するめんどくせぇな。
早く来い。
しかし、分離型だと1000円キャンペーン終わったのち、カード無双するめんどくせぇな。
>>975
平日休み乙
まぁETCの意義や購入価格はどうでもよくて
付けた者には価格を回収できる手段が残されてる
ということ
ロンツー好きも、これをチャンスにロンツーを始める人にも
数回の使用でモトがとれるというのが大きなポイント
付けないことも選択肢だが
それを大きく主張しても賛同は得られない。
東京近隣で疲れやすい中年ライダーは、首都圏料金の罠で
なかなか回収できないけどねぇorz
平日休み乙
まぁETCの意義や購入価格はどうでもよくて
付けた者には価格を回収できる手段が残されてる
ということ
ロンツー好きも、これをチャンスにロンツーを始める人にも
数回の使用でモトがとれるというのが大きなポイント
付けないことも選択肢だが
それを大きく主張しても賛同は得られない。
東京近隣で疲れやすい中年ライダーは、首都圏料金の罠で
なかなか回収できないけどねぇorz
時給の安い自分を基準にしてはいけません
>983
>982は付けても元取れんと言う人向けだと思うが。
あの方法なら高騰価格でも、こんな話題にならないんだろうけどね。
分離で￥３００００だとロングで使わないとキビシイ。
入場券（？）や財布、カードを出し入れするストレスからの解放は大きい。
「飛ばしたり無くしたりしないように素早く」
あのプレッシャーからの解放はいくらくらいの価値だろう？
>982は付けても元取れんと言う人向けだと思うが。
あの方法なら高騰価格でも、こんな話題にならないんだろうけどね。
分離で￥３００００だとロングで使わないとキビシイ。
入場券（？）や財布、カードを出し入れするストレスからの解放は大きい。
「飛ばしたり無くしたりしないように素早く」
あのプレッシャーからの解放はいくらくらいの価値だろう？
985 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 11:01:14 ID:JUjm+i2x
>>984
俺は３０円の省力化価値を認めるな
俺は３０円の省力化価値を認めるな
986 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 11:13:57 ID:t8B9P0oI
すでにETC装着済みなのにこのスレ来るやつなんなの？
元をとりたいとか言ってる人は、初めから着けなきゃよかったのに。
助成台数
3/18 6,663台
3/22 10,631台
3/25 13,035台
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3/22 10,631台
3/25 13,035台
ココがETC購入スレになっちゃったので持ってる人向けにスレ立てたよ
【ETC】ツーリング＠ETC 01【特別割引】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238043044/
【ETC】ツーリング＠ETC 01【特別割引】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238043044/
いや分ける意味がわからん
993 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 14:19:21 ID:A3QPA+on
>>993
もうつけてるんじゃね？
もうつけてるんじゃね？
「通勤割引」という名称にするなら、対象時間をあと2時間後ろにズラして、大都市圏も対象にならないものか？
大都市圏外の人間が朝6時までに通勤のために高速乗るってあんまりないケースだと思うんだが…
大都市圏外の人間が朝6時までに通勤のために高速乗るってあんまりないケースだと思うんだが…
そういえば、通勤割引の100km以内って
都市圏を超えてから100kmカウントなのかな？
都市圏は割引なしで乗るんだから100kmにカウントされたら
不憫だよなぁ
都市圏を超えてから100kmカウントなのかな？
都市圏は割引なしで乗るんだから100kmにカウントされたら
不憫だよなぁ
999 ：７７４ＲＲ：2009/03/26(木) 16:58:32 ID:UO9AKw+W
999
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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