【瞬時に】爆音マフラースレッド12本目【走り去る】

誰がなんと言おうと爆音を愛してやまない者の集いです
くだらん静音厨は無視してください
煽りが付いても「華麗にスルー」とかのｶｷｺはしないでね！

１本目 【ＤＱＮ】爆音マフラースレ【上等】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108137233/l50
２本目 【音のでかさが】爆音ﾏﾌﾗｰｽﾚ2本目【男のでかさ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119879584/
３本目 【最高】爆音マフラースレ３【最強】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137289420/
４本目 【失神】爆音マフラースレ4【必至】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145608282/l50
５本目 【鼓膜】爆音マフラースレ多分vol.4？【破壊】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148560967/l50
６本目 【オイル焼】爆音マフラースレッド 5本目【芯抜き】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158562922/l50
７本目 【高音】爆音マフラースレッド 6本目【低音】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166919755/
８本目 【大地を】爆音マフラースレッド 8本目【揺るがせ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175221761/
９本目【規制が】爆音マフラースレッド 10本目【どうした】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181322433/
１０本目【規制】爆音マフラースレッド 10本目【上等】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181322433/
１１本目【復活】爆音マフラースレッド10本目【爆音】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208017936/

鯖移転に紛れて建ててみたw

>>1

お

リプレイスマフラー
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217862812/
こっちもあるでよ

ガソリンスタンドに デシベルメーターを置いておくことを義務付けたらどうか
飲み屋で未成年に酒を飲ましたら逮捕されるのと同じように　
爆音マフラーのバイクにガソリンを売ったら営業停止にする
ライダーは最新のガソリンスタンドのレシートを所持させることにして
それでどこでガソリンを入れたかを調べて　そのガソリンスタンドを営業停止にすることもできる

喪雑5716　死は誰にとっても酷いことなのよ
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1219550605/

88:('A`) :2008/08/24(日) 13:37:04 0
【瞬時に】爆音マフラースレッド12本目【走り去る】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219484357/

↑こういう奴らって死んだ方が世間のためだよね

hoshu

２ストの高回転の音たまんねーな
よくあるAT四輪のマフラーだけかえた糞みてーな排気音じゃなくレーシーな音が最高

爆音最高

ワンオフでサイレンサーアダプター作ってもらえるところってない？
サイレンサー側φ60.5とエキパイ側φ57で作ってもらいたいのだが。

爆音age!!!!!!!

10
ヤフオクにある

>>10

東京近郊なら、マッドマックスが安くてｵﾇﾇﾒ

>>13
HPある？ぐぐっても福岡のしか出てこなす・・

インナーサイレンサーやバッフルを作ってくれるお店ありませんかね？
都内近郊希望です

>>15
ttp://www.a-magic.com/original/mf_1.htm
入れてみようか悩んでんだ、人柱になってくれｗ

>>16
高いから嫌

>>14

環七貨幣そばの赤い店。

ホムペは知らん。

保守

煩い！マフラーより、
喧しいマフラーが在るのならホスィーです

06’隼にワイバンシングル入れてんだけど
サイレンサーをKファクのmotoGPに替えたいと思ってる
何か問題あるかな？
知ってる人インプレキボンヌ

爆音バイクは事故って死ね
まじうざい

>>21
ＣＢ１３００にワイバン入れてＫファクＧＰ管入れてたよ。
サイレンサーステーはトリックスターの使ってた。
ヘルメット内は相当うるさく、耳が痛くなるんだが、外で聞いてるとそんなでもないみたい。
ＣＢはトルク回転数が低いからかも。

下のトルク上げるのってインナー径小さくしないといけないのかな？
でもそうすると音も小さくなるよね

おい、クソ馬鹿ども。ウルセーから今すぐ死ね！

日テレで特集。ビクスクが多い‥‥な

日テレwwwwwwwwwwwwwwww

急増って・・
本当いい加減な情報を垂れ流してるなマスコミは。

爆音でないと下手すぎで走れないのですね
わかります

てか違法じゃなければ、マフラー改造はokだろ。なんか合法でも改造ダメって
言いたげだよなマスゴミ

スクでもMTでもバカはマフラーを替えるんだな。

2厘でも4厘でも消音機の純正品以外の装着は違法で釜輪ね

偏向報道ktkr

ライダーのクズ
死ねよ

バイクの排気音９４DB
自家用車は？バスは？
電車は？

五月蝿いマフラーつけてたら、バイクと免許を取り上げろよ

全てはマスゴミの所為（笑）

マジで死ね>>1

どうしてもバイクを悪者にしたいって感じだよね

>>39
マフラー改造している奴は悪者だろ

>>39
変更した見方だね
爆音を問題にしてるのに

悪いのはバイクじゃなくマフラーを交換している奴

　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-
　　　　　　　　　　　　　　 ,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒
　　　　　　　　 　　_　　〈（_|　　|　|~　　|~　 /＾ ）
　　　　　　　　　　　　(/~　/~　/~　/~　~　/~　/＾＼
　　　　　　　　　　　（）/)/~　/~　|~　　　 .|~　|~　|~　/）
　　　　　　　　　　　へ＾〈,|,,､,,|,,､,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　/⌒|）＼
　　　　　　　　　　|:::::::　　　゛　　゛ 　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ
　　　　　　　　　　|::::::::　　　　　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ
　　　　　　　　　　|:::　"　　　＿＿　　　　::::　　　　　＜'●,　|
　　　　　　　　　┌―.　- '"-ゞ,●＞　　　::::::...　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |　|￣..　　　　　　　　　 :::::::　　　　　　　 　 |
　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　| 爆音小僧？
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　ふふん
　　　　　　　　　　　　 ＼＿ヽ.　　　　　　　 __,-'ﾆニニヽ .　 |
..　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

相変わらずマスゴミのプロパガンダを鵜呑みにして踊らされてるなあ。
バイク板がどういった層で構成されているかがよく分かる。

ノーマルより静かなマフラー


ビッグビジネスの予感ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マグザムはノーマルで73ｄBなのに日テレは81dBと計測していたから
改造マフラーの102dBはちゃんと計測すれば規制値の94dBクリアしてんじゃね？
dBの考え方がこれで合ってるのかは知らんが

その73っていうのも怪しいだろ

静音でムカつかれることは絶対ないのに、
なんでわざわざ人の怒りを買おうとするのか理解できない。
俺はバイクを愛してるから、周りの人にバイクが嫌われるようなことは絶対にしたくない。

マスコミしゃしゃりすぎ

マフラー煩いとか個人の感じ方だろ。

そんなんヲタクの服装見て不快だから普通の服装しろと言ってるのと一緒。

マフラーが五月蝿いのは、数値で出るんだが
爆音ＤＱＮはそれさえ理解出来ないのかよ

夜寝てるとき近くの道路を走られて起こされてみろよ。
誰だって嫌いになる。

バイク乗りだけど、五月蝿いマフラーは嫌いだな
そういうマフラーを付けている奴はもっと嫌い

これは普通だと思う

別にスレを立ててやってくれよ。
ここを荒らしてもバカスクは消えないよ。

映画とかで静かに走るバイクとかだと迫力がないだろ？

相当頭の悪い奴の考え方だな

映画の主人公にでもなってるつもりなのか

すでにゴツイ顔で映画とは違うが迫力あるんだから我慢して欲しい

>>54-57
すばらしい流れだ

ついでに、タバコ吸って、刺青も入れてるのか？

タバコは吸いますし、蒙古斑もあります

五月蝿い電車に乗る人に言われたくない

ここの連中に何言っても無駄だってｗ
こっちに絡んだほうが面白いかもしれんぞ

リプレイスマフラー
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217862812/

アイドリングの音がうるさすぎて
アイドリングストップ毎回行なってる
エコに一躍かっているが爆音を撒き散らすという
二律背反のこのジレンマ
やめられねぇ

shine

どう言おうと非常識な馬鹿だという事実には変わりはないわな。

バッフルが飛んでったのでこのスレの住人になります

車乗ってる時に爆音マフラーのバイクを見つけたら、すかさず煽りまくったり幅寄せのオンパレードをしてます
でっかいＲＶ車だし結構相手びびってんじゃないかな？
グヒヒヒヒ

僕は社会のゴミを排除するヒーローだと思って今日も車を走らせる

GJ！

ついでに
改造マフラー付けてるバイクが止まっていたら、轢いてグチャグチャにしておくれ。

俺のCBR1000RRにゃ貴様のＲＶ(笑)車じゃ追いつけんよｗｗ

幅寄せ？
んなもんする前にアクセル半分も開けずにちぎって終了だっつ〜のｗｗｗ

車がバイクのについて来れるわきゃねーだろーがｗｗｗｗｗ


糞４輪は一生渋滞にでもはまってろｗｗｗ

今日、1000が高速から吹っ飛んでたよｗ

>>68
悪いけどＳＳでも君が爆音なら、後ろ確認していきなり進路妨害して急ブレーキで終了(笑)
素直に車検通るマフラーに交換しとけカス
主な獲物はちんたら走る単気筒とかの爆音厨だがな

ＲＶ車は馬鹿共を虐めるのはもってこい(^-^)

馬鹿ばっか

>>70が爆音厨より質が悪い件

ただの中二病だから放置するとよろし

ここで>>68の名前欄を見てみよう

英語でなんて言うんだっけ？



















どうしたｗｗ顔が真っ赤だぞｗｗｗ

RVって車種晒せよ
ジムニーで頑張ってるの？

woodがどうした？
と数分考え込んだ。

ＧＡＲＡＧＥ５ (ガレージファイブ ガレージ５)

静岡県静岡市駿河区中島１２０９−１ 054-287-6310

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/zaiko_bike.cgi?client_id=8200420&baita

シルバーピジョン 1957年式　4303km ４０万円
ＨＡＲＬＥＹ−ＤＡＶＩＤＳＯＮ 1982年式　8673km １９８万円

５１年落ちがたったの4303km、２６年落ちがたった8673km。メーター改竄の疑いあり。

倉庫を用途変更せず違法営業。(建築基準法違反)
認証工場なのに爆音バイクばかり出入りしている。

建築指導課、陸運局、国土交通省職員ら公務員の怠慢と利権の追求によって、
違法建築物を使用しようとモグリで１０年近く違法営業しようと認証工場の資格を取得できてしまうのだ。
こうした違法ガレージショップが昨今の騒音問題の元凶となっている。

SV海苔なんだがVツインエンジンだと、マフラー変えても音の大きさはあまりかわらないのか？
換えてる奴いたら感想おしえてくれ

>>75
軽はボディー柔いし走らないから所有したことないわ
本当はＲＶ車だと怖いから軽だと信じたいんだよね

残念(笑)

>>79
降りたら150cmのメガネクン・・・よくあるパターンだよ。
おれ、幅寄せする4輪はマジでよく前塞いで
髪つかんで引き摺り下ろしてるから気をつけてね。

幅寄せも立派な違法行為。むしろ爆音より悪質な危険行為。

また釣りに反応しちまった・・・
反省・・・。

>>80
150cmってHYDEかよ(笑)

車はドアロックできるし前塞がれてもバックできるわ
車蹴ったら蹴ってたで痛い目にあわせるぜ？
妄想もいい加減にしろよ

>>78
俺は1000S乗り。ﾘｯﾀｰﾂｲﾝはほぼ国内外問わずﾉｰﾏﾙ二本出しだよね、一発一発の爆発がﾏﾙﾁに比べてでかいから消音させる為二本。一般的にはﾏﾙﾁより変わりやすいと思う。っていうかSVスレで効きなさい。

>>81
蹴ったよ？っていうか、いつも最初に蹴ってるよ。
怒鳴りまくってドアパンチしまくってると、
出て来いって言っても、大っ抵出てこない。
車内でなんかモゴモゴいってるだけ。

一度、髪つかんで引き摺り下ろしたら、ひたすら謝ってた。
そいつの彼女の前で。
フルスモークのローダウンラルゴなんか乗ってるくせに、情けなかったぜぇ〜？
まぁ、うそだと言われても証明のしようもないけどさ。

っていうか、煽ったりするのって、なんで負ける気がしねぇような
ヤツばっかなんだろうな？たまたま？
どうせオメェもソノ口だろ？

じゃなきゃ、煽る前にバイク止めて引き摺り下してんだろ？普通。

>>82
>車はドアロックできるし前塞がれてもバックできるわ
ドアロックは確かにされるわ。散々パンチしてベッコリドアヘコましてやったよ、いつだったか。
マジ、気持ちよかったぁ〜♪
あと、バックで逃げるやつもホントに居たわ。

結局降りれねぇヘタレじゃん、オメェ。
俺みたいに頭きたら思わず手足が出ちまうのもいっから、少なくとも1人は。

やんならマジでとことんまで付き合う覚悟でやれよ。
中途半端にやんじゃねぇ、ヘタレ。

>>85
土方乙

ＩＤがKYってだけあるなｗ

>>87
ホントだ！うまいな、あんた

ずいぶん大きな釣り針だな

早朝に家の前通るどあほ。いつか殺してもたる。ちんぽ洗って待っとれ

爆音バイクは周囲にいる大勢の人に迷惑をかけるが、俺の煽り幅寄せいきなり進路妨害は爆音バイクアホが涙目になるだけ
やればやるほどニヤニヤして俺は楽しいし住宅環境も改善される
君たちと俺のどちらが悪質かは誰が見ても一目瞭然だよ？
爆音バイクに乗るやつは覚悟して公道走れよ

>>79スズキ車のボディは堅いぞ？ダサ坊

(*^ω^*)左から追い越しかけてくるバイク乗りは挟まれても仕方ないよね？

>>90
おう！たんまりしゃぶってくれよな！

まとめて通報しました＞＜

後ろからかっ飛んでくるＳＳ捉えるのなんて無理じゃないか？
やったことあるの？
自分が壁に激突すんぞ

>>96
あくまで本当に爆音だったらの話だよ

セロー250やトリッカー用のスパトラダウンタイプってもう売ってないのかなあ

>>91
犯行予告通報しますた

注意されたら逆切れ通報かよｗ

爆音出す奴はさっさと死ね
ライダーのクズ
人間のクズ
宇宙のクズ

生きているのが迷惑なんだよ

>>100
あれは注意じゃなくてタダの犯行予告。
静音厨の言い分はマフラーの30万程度も出せない貧困層の言い訳にしか聞こえないｗ

本当に頭おかしい人しかいなくて引いた

>>101
アホハッケーン
車とバイク所有してますが何か？
なんだかんだいって怖いんだろがウンコ(笑)

>>103
お前ホントにツーホーされたみたいだよ。

>>103
車とバイク所有なんて学生だって出来るだろｗ
まさか消耗品の車や趣味のバイクをローン組んだりしてないよな？
現金払い出来ない物は分不相応なんだぞｗ

>>104
爆音バイクのお前を逆に通報してやるよ

>>105
ローンするくらいなら買いません

↑
それは良かったねWW

お前らお子様に構い過ぎだ。
スレが自滅してんじゃねーか。

>>91
くやしいんですね？わかります。



バイク買えば？

オレの道

オレの街

JMCA公認以外のマフラーの公道での使用を違法にして、規制を95dbにしちゃえばいいのに。
ノーマルは静かすぎるし社外のはうるさすぎる。

規制なんてここの連中には無駄だと何度言えば・・・

内径50mmのマフラーなのに47mmのインナーサイレンサー買っちまった・・・

今日も元気に爆音バイクを虐める俺参上
ビビってたなーあの眼鏡スパトラ君
アホの怯えた表情を見るのはたまらん

誰がなんと言おうと爆音を愛してやまない者の集いです
くだらん静音厨は無視してください
煽りが付いても「華麗にスルー」とかのｶｷｺはしないでね！

爆音？
時代遅れですよね
分かります

マフラーは直管しか考えられな〜い。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

オゥ、>>66
ちっとジュース買って来いよ・・・10秒で。











って、高校時代の俺なら言ってそう・・・
ってか、言われてそう・・・>>66って。

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼ 　　僕は社会のゴミを排除するヒーローだ！
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
　
　 　 　 　 　＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ジュース買って来い >
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

　　　　　 　　　＿＿＿_
.< 10秒で　　／　　　 　　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

(･ω･｀)ｽﾞﾚﾁｬｯﾀ

　　 _, ,_ 　　　ﾊﾟｰﾝ
　(´･ω･`)
　 　⊂彡☆))Д´） >>120

F1みたいな音がするバイクって、やっぱり250の直4？


FZRかZXR(バリオス)かな。
CBRはちょっと違う。

スパトラ欲しいよー

ｻｲﾚﾝｻｰなのに直管（’u’）？

誰かおせーて？（ё_ё）

おまえら、液パイすら要らなそうだな。

あげ

>>122
バンディット250にワロス管

>>127
バリオスのほうが甲高い音しない？


初代バンディットリミテッドはおしゃれだけど

http://jp.youtube.com/watch?v=_n8ufS-HDqY

バリオス

バッフルの向きってどっち？
パンチングとかウール巻いてるやつは（なんとなく）わかるけど、
キャップだけのやつのチョボって中に入れるの？

>>130
エキパイ側
凸
エンド側
が普通じゃない。ビッグスクーターだと、逆もあるようだけど。

あの出っ張りはどーゆー効果を狙ってるの
素人意見だけど、出口に向かってテーパーかかってるようなのが良さそうじゃね？

ｻｲﾚﾝｻｰにｵｲﾙか水を入れてやるとｸﾞﾗｽｳｰﾙが腐ってうるさくなるって本当なの?
もし本当だとしたらやってみよかな…。

ｻｲｸﾛﾝなんだけど。

■オイル焼
水入れるとグラスウールが湿って吸音能力が落ちる。
が、一時的なもの。
乾けばまた吸音する。

そこで、オイル！
これはすげーよ。
効果が持続。
グラスウールが固着して吸音しなくなる。
社外チャンバー入れてる２ストがウルサイのはこれが原因。

ちなみに俺の車（国産ＦＲターボ）には＠＠レスの直管だけど、一度外して蓋してオイル入れてウールを湿らせてあるから爆音。
バイクもウール減らしてオイルで湿らせてあるから爆音。
近所迷惑でごめんなさい。

あと、しばらくはオイルが燃えて白煙番長になるｗ
これがすげー煙で笑えるｗ
ナンバーやカウル周辺にオイルが飛び散るけど・・・

爆音・・？つか14秒辺りからすげえ咆哮ﾜﾛﾀｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=pGp-IzQg2LQ

イーンダヨ？
グリーンダヨー♪
http://jp.youtube.com/watch?v=bjou0zRJZBE

>>136
すげーいい音だ・・・

なんでZX-RRだけこんなF1みたいな音なんだ？
他はみんな「ぐえー」って音なのに

市販でこんな音だせる車種ある？

金が無いためネットで買ったプリティレーシングのメッキショート管(19500円)………安さに負けたけど、これっていい音するんですかね………。
ボルト１つで直管になるけど、どうなんだろう……。

メタルスピードのデュアルマフラーってどうですか？？
性能おちますか？

05型CBR600RRでアクラポビッチのヘキサゴナルカーボンe1仕様つけてる人いるー？
今つけてる94dbの車検対応マフラーと交換しようと思ってます
アクラはバッフル抜くとかなり爆音ですか？100db超えるっぽいらしいですが
やっぱ始動させる時は大通りまで押してかないと無理なレベル？
うるさ過ぎて死ぬほど迷惑ならやめようかと思ってます…

あ、20キロオーバーで切符切られてダダこねてた半帽ゼファーの奴だｗｗｗ
メタルスピードはまず間違いなく性能落ちるし、ポリに目つけられる率も上がるよ！！

>>141 こっちくんなよクソカス野郎(^o^)

そうかー 見た目はかっちょいいのになぁ(-_-;) 残念☆

>>137
ヒント：スクリーマー、等爆

>>143
等爆か・・・市販車じゃ出せないだろうな

市販車の直4は等間隔爆発だぞい！

ZX-RRいい音だなぁ｡

今日レースフイットのグローラー？
付けた10R見たけど見た目の割りに凄い静かだったよ｡
そういえば爆音の10Rって見た事がないんだよなぁ｡

同爆のZX-RRは糞だろ
即ちMotoGPSoundは糞だ

爆音は甲高くないとね-♪
等間隔爆発のZX-RRはネ申☆

>>146
Ｅ型１０Ｒ乗ってるけど爆音だぜ

09CBR1000RR買うつもりだけど
BOS Exhaustって結構良い音するな
ただ爆音にしてはちょっと音小さいかな？
http://jp.youtube.com/watch?v=7FNaqFXo7Oc

俺はこのくらいが丁度良いな
このスレ的にはまだまだかもしれんけどｗ

馬鹿しかいねーわここ

そのスレにいるお前は馬鹿

弱い犬ほど良く吠えるですよね
分かります

爆音で社会に迷惑かけてる糞は事故ってしね

ナイトロレーシングは爆音ですか？

>>145
ZX-RRみたいなF1サウンド出せる車種あるの？

250直4はちょっと音色が違うし、12000rpm以下はダサい音

インナー５５ΦのＧＰ管とインナー５０Φのロング管を聞き比べ。
インナー５０Φのロングの方がうるさい。
５５ΦのＧＰ管は音が高いけどかき消される感じ。
５０Φのロングは重低音で響くような音。

音って難しい。

ナイトロは結構、高音でうるさいと思うよ。

>>156
ZX-RR（現行）＝不等間隔爆発・直4
ZX-RR(Screamer)＝等爆・直4
最近のMotoGPマシンは18000以上は回す。

『等爆＋直4＋18000rpm以上』

このキーワードでいくと4st250マルチ（の直管）となるね。
でも、音圧が・・・

爆音だってｗ
珍音の間違いだろ。
誰か珍音マフラーつけてる奴を懲役刑にする法案を提出してくれ。

ひとつ疑問

バイクに対する取り締まりの中に、「排気音測定」がある。
これって、確か平成１１年以前は９９ｄｂ以下、だったのが　平成１３年以降は９４ｄｂ以下　へと規制が厳しくなっていると思う。

車外マフラーでJMCA対応「９８ｄｂ」　又は　JMCA対応「９２ｄｂ」などとある。
平成１１年以前に登録されたマシンなら９８ｄｂで車検は通るが、それ以降に登録されたマシンでは９４ｄｂ以下じゃないと車検通らない。って事だよね。

そこで疑問なんだけど・・・。

たとえば平成１０年登録のマシンに９８ｄｂのJMCA対応マフラーを装着し、車検は無事にそのまま通過。
しかし、街中で警察に「そこのバイク停まれ！　マフラー音がうるさくないか！？　計測する！」
と停められ、排気音測定されたとする。　結果は９８ｄｂ。

この場合ってどうなるの？

�@　警察　「むむ、９８ｄｂ。１０年登録か・・・。・・・許す。」
�A　警察　「はーい９８ｄｂね、アウト〜！　排気音は９４ｄｂ以下って決まってるんだよ、知ってる！？」


俺個人としては、�Aになりそうな気がするんだが。

「そこのバイク停まれ！　マフラー音がうるさくないか！？　計測する！」


停まりませーん！

バイバーイ！ビューン！

でいいでしょ

排気音はその場で計測されるかな？
昨日WR's管の直管着けて走ってたらポリスメンと会ったけど何も言われなかった。
あいつら、自分の耳で計測してるんじゃないか？

質問なんですけどね、今ショート管に付け替えたんですよ。
プリティレーシングのショート管。
ここのスレの人達と比べれば静かなもんですけど、それなりにうるさいマフラー(94db)なんですよ。

若干問題が起きたんですけど、現在マンション住まいで、駐輪場を出るには急な坂(押すにはキツい、30度くらいの坂)を上らなければいけないんですよ。

友達とツーリングとかする分には問題無いんですけど、朝の暖気運転や坂を上がる時の排気音がマンションの方々に迷惑になりそうなんですよ。
苦情言われてマンション追い出されるのも嫌だし……。
何かいい手はないでしょうか？
買った時から入ってるサイレンサーよりもう少し静かな別売サイレンサーとか無いんですかね？
皆さんご近所には何か配慮してますか？
ああ……親父のヨシムラサイクロンの直管の音が懐かしい(´;ω;｀)
あれは神レベルだった。
友達のWR's管もF1カーみたいな音したなぁ…ウラヤマシス。

皆さん教えて下さい。爆音マフラーを自分で交換したのですが若干ですが排気漏れ？かもって思います。エンジンに支障はあるのでしょうか？

>>159
ピストン１個あたり６２．５�tと２５０�tの違いが音圧になるかと。
>>161
交機なら�@になるだろうね。
奴ら詳しいし。
交番の馬鹿なら、ただウルサイからって切符切る奴もいると聞く。
>>164
坂を押して下ればいい。
今付いてるインナーがどんな形か知らんけど、別売りでもっと消音機能上なのはある。
車種出さんとこの程度しか言えない。

>>166 車種はGSX400インパルスです。ショート管のエンドはφ70です。

>>166
今のMotoGPは990→800ccだよ。
1個あたり約200cc。

>>166
サンクス！　
意外と�@なんだね。でも�Aになる可能性もあるって事か。

>>164
友達はなにに乗ってるの？

>>163
その場で計る訳ないだろ、近隣住民から苦情来るわ。大体測定器持ってる署なんて各県数えられるくらいしかないし、事実上野放し状態だよ。神奈川は意地でも連れてって計測するらしいが

>>161
94dBの年式に対しては車検証の備考欄に記載されていて平成10年度以前は
騒音については車検証に条件記載無いからバカな交番でも判別できるんじゃない？
それ以前に交番勤務で騒音について注意するほど仕事してる警官なんて居ないから問題無いと思われ

友達がスティード乗ってて、「音がウルサイ」って計測されたよ。
９８ｄｂギリギリで、警察はすごく悔しそうだったとか。

確か埼玉県。熊谷署だったかな。

98dbなんか3日で慣れるな
バッフル削除しようかな

普段はワイバンにヤフオクGP漢なんだけどさ
この前、ワイバン純正サイレンサー（98db）付けたら静かすぎてﾜﾗﾀ

http://jp.youtube.com/watch?v=u8VW0dKMIDQ&feature=related

>>164 94dbってうるさいか？ 俺のは民間車検場で計測したら、103dbだったけど・・・ 普通に乗れるよ

http://jp.youtube.com/watch?v=ubX90o7icgo&feature=related

10Rはいい音してるぜ


最新SSで一番音いいのって10R？

バイク海苔の品位を落とす騒音マフラー

http://image.blog.livedoor.jp/nijiurasimeji/imgs/e/3/e3ba1326.JPG
画像の子のキャブセッティングしてる。
今日、エンジンの調子が良かったから１万まで回してみた。
爆音が轟音超えて衝撃波になった。
…俺にはこの子のキャブセッティングするのは無理だわ…。
まだ耳鳴り止まらないもん。

１９６２年式ＣＢ７２レース仕様
エンジンの中身は…
　０．２５ＯＳレーシングピストン
　以下、ＲＳＣ
　　４速クロスミッション、クランク
　　ピッグバルブ、カムシャフト

そして、轟音の元凶
ホンダ製レース用メガホンマフラー

>>181
近所迷惑じゃボケ

>>181
かっけ-な
音聞きたいぜ

熱帯魚用の濾過材がグラスウール製らしいんですけど
試した方居ます？
用途上飛散防止効果がかなり高そうな気配。

>>181
こういうのどこで手に入れるわけ？
マジで欲しいわｗ

http://www.k-factory.com/products/short_taper.html

これつけてる人いるかな？
かっこいいんだけどあまりにうるさいのは嫌なので

どうみても爆音だよねえ・・・

>>186
いやぜんぜん！

http://jp.youtube.com/watch?v=b4ynZCM_fuw&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=LnWyoytFdz4&NR=1

http://jp.youtube.com/watch?v=el5MBtQ7E_w&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=pp6i-ckuT8I

http://jp.youtube.com/watch?v=gSHToyGIxWE&mode=related&search=
バイクなんかじょぼいもんよ

http://jp.youtube.com/watch?v=XRXwWbo_mX0&feature=related

もう爆音ってレベルでは
ないだろ…

F1しょっぺえｗｗｗｗ
真の爆音てのはアイドリングだけで威圧するもんなんだよ
http://youtube.com/watch?v=wdSQAvP3Dk8
http://youtube.com/watch?v=svWPItw6_UU

昔、ドラッグレース見に行ったらトリがジェットカーだったんだけど、ありゃ凄かったな
数十メートル離れてるのに、鼓膜が破れるかと思う程の爆音
ドーンドーンとアクセルを煽る度に、空気の壁が身体にぶつかるんだわ
ドラゴンボールで「す、凄い気だ！」という演出があるけど、こんな感じなんかな・・と思った

ドラッグレースに出てるジェットカーって燃費が1Lで数メートルらしいな

おまいら好きだぜ

バイクの立場ね-よ
誰かバイクのすんげ-のたのむわ

http://jp.youtube.com/watch?v=W1Y4kcpm6nM&feature=related
これいい音すんな

http://jp.youtube.com/watch?v=R0flRAlwrlc&feature=related

どっから湧いてきたんだこのようつべ厨ｗ
何かR6スレにも現れてるし
スルーされてるけどｗｗ

>>201
お呼びでないなら消えるぞ？
わるかった

>>201
お呼びじゃないなら消える
わるかったすまん

>>182
自分でも理解してる。
もうサーキット以外ではぶん回さん。

キャブセッティングはショップに押付けるがな！

>>183
来年４月か５月に岡山国際サーキットのモトレボ出走予定。
暇ならカモンｗ

>>185
ヒント：ヤフオク

元々はこんな形
http://image.blog.livedoor.jp/nijiurasimeji/imgs/2/6/266267f8.jpg

手に入れた時はこう
http://image.blog.livedoor.jp/nijiurasimeji/imgs/2/e/2ea4a41f.jpg

こーゆーのが欲しいなら今ならコレがお勧め。
ドリーム250レーサー仕様 ジャンク品
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b89703612
レストア地獄にはまれｗｗｗ

さっき直管で走ってきた………。
プリティレーシングのショート管の直管………。
最低限近所迷惑を避ける為に山奥の直線道路で。
今まで｢ショート管テラ爆音ｗｗｗ｣って意気がってたけど、
な ん だ ア レ は ・ ・ ・ ・
アイドリングが普段｢ボンボボボボボボボボ｣だったのに｢グボァンゴゴゴゴゴゴゴゴ｣になった………。
走ってみると４０００回転で金属音混じりの爆音……恐る恐る１００００回転まで回すと最早耳が痛い………。
爆音ってスゲェ。感動と恐怖感が一気に来た……。
このスレの住人は普段からこうなのか！？

↑そこまで酷いのは…ちょっと…

>>205
わかるWW
リッターツインの直管もっぱねぇWWWWWあれで真夜中、住宅街走った時にゃおぎゃああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！

>>205
おいいぞその調子だぜｗｗ
やっぱ直管が最高だよな
回した時の音のアタックが全然違う

ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸで直管にしてる人っている？
音質は良いのだが、五月蝿過ぎで乗れないよね？

俺の91dbだけど、峠で小一時間ブン回してたら耳が馬鹿になるよ。

>>209
サイレンサーを外してみたことあるが
すぐ元に戻した

まともな大人のすることじゃあないな

>>205 ですが、只今直管で大学からの帰りにに横滑りで事故りましたｗｗｗ
フロントカウルバキバキ、ステップ折れてハンドル曲がってブレーキペダル曲がって、ミラー全損、俺右手足ずるむけｗｗｗ奇跡的にエンジンやフロントフォーク類はキズ程度でタンクは無傷ｗｗｗ

目撃した友達が言うには俺は錯乱してたらしいｗｗｗ
気合いが足らんのじゃ！！と言いながら割れたフロントカウルを手でむしって、アクセルをブンブン回してたらしいｗｗｗ

保健室に｢サーセンｗｗｗ単車で事故りましたｗｗｗ｣って元気よく言うと保険医も｢また君かｗｗｗ何回死にかけるのｗｗｗ｣って驚いてたｗｗｗ
つか買ったばっかりのプリティレーシング管がベコったｗｗｗインナーサイレンサー入らねｗｗｗ
これから直管で走るしかないのか………！！

>>211
だよね
ﾘｯﾀｰSSのﾌﾙｴｷでｻｲﾚﾝｻｰ取って走ったらﾌﾙﾌｪでも頭痛くなった
凄いﾚｰｼｰな音で良いだけどなー

>>212
うわーすごーい。あたまわるそー。

>>214
構うな、馬鹿。

>>213
そっ…そんなに凄いのか？

>>216
すごくないよ
リッターでガッツリ回せば風きり音がすごくて排気音は聞こえなくなる

と思う。低速時は耳が馬鹿になりそうだけど

>>216
凄いと思うけどな
ﾚｰｻｰが耳栓する理由が判った

自宅ガレージでマフラーを交換していたときに
つい好奇心でサイレンサーを外したままエンジンをかけてみたことがある。

セルをまわすと『ぐがっ、ぐわんガゴ゛ゴゴゴゴ・・・ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ・・・ゴゴゴ・・・』
おおっなかなかレーシーな音がするではないか！！

わくわくした私はスロットルに手を伸ばしグイッとひとひねりしてみた
『おぎゃあああああぁぁぁん！！！！！！』とすさまじい爆音がガレージにこだました。

さすがにヤバイと思いすぐにエンジンを切ったが
側で遊んでいた二歳の息子は音に驚いて泣き出し、
家の方では『ガシャン』と食器が割れたような音が聞こえ
嫁が『何事か！！！』と鬼のような形相で現れた・・・

『え・えっとね。えっと、そう！暴走族・暴走族がね、家の前を走って行ったんだよ。。。』

せっかくマフラー換えたのにしばらくバイク禁止になりました。
いい大人はこんなことをしちゃあいけません。

爆音と言ったら直管だよ
みんなサイレンサ-の話しなんかもうしないように！

静かに走ってくださいお願いします。

サイレンサ-この世から消えて無くなれ-。

いい事思い付いた。
>>222がこの世から消えて無くなればいい。

>>217
風切り音が一番聞こえにくいヘルメットってどれ？

フルフェイスだとは思うけど

私は何時でもこの世から消えて無くなれます。

あけ

まして

おめ

こ

普段はアクラレース管バッフル抜きでSSライフを満喫してるんだが、
連れの誘いで初対面の人ばっかりとマスツーに行くことになった。
SRのおにゃのこからメガスポまで色々らしく、とりあえず集合場所
まではバッフル入れしまいそうな俺は下心あるんだなぁと自覚した。

爆音あげ

4STオイルでオイル焼したらものすごい白煙がｗｗｗ

しかも大して音量変わってないorz

旧車で車検合格したバイクの排気音聞いたけど、99dBに収まっているとは思えない音量だった。
規制前のバイクだと、dB値はあまり関係なくて、消音機さえつければ車検通るの？

インナーバッフルとエンドバッフルだと音質かわってくる？

爆音って何dBから？

>>234
105dbくらい

>>235
スゴいな…
実際聞いた事ないわ…

すまん
ageてしまったorz

このスレの人らなら、GS CBX HOWK KH 380 Z なんかも
いい音っての思うのかね？
好きなんだけど。

俺も爆音好きだけど、爆音単気筒は好きになれない。

何でそんな旧車ばかりなんだよ
しかもどれも珍が好みそうなセレクトじゃねえか
GSは400でZは400FXか
お前の言ってるCBXはどうせ400か550だろ
あのなーCBXってのは6発の1000がﾃﾞﾌｫなんだよ
ここは社会のゴミクズ珍走が来るとこじゃねえ
まあお前みてえな糞珍はこれでも観てなさいってこった
http://jp.youtube.com/watch?v=HhwCKAZ7UCE

旧珍の現実
http://jp.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4

http://jp.youtube.com/watch?v=KY_58Uy8hGY
http://jp.youtube.com/watch?v=HmE4YGv9Xx8

こうゆう音出せるバイクってあるかな

ｼﾘﾝﾀﾞｰの数が…

>>241
音のわりにたいして加速してないね

>>243
同感

もてぎにモトGP観に行ってきたけど
パドックから出るときの低回転の音がﾊﾞｧｯﾊﾞｧｯﾊﾞｧｯﾊﾞｧｯって
ロータリーのペリフェラルポート仕様みたいな音すんだな
あれは爆音厨の俺にとってはかなり魅惑な音だ

>>245
いきたかった；ｗ；

稲刈りで中継も見れなかった俺に動画をおながいします

>>246
コンバインの爆音でもいいじゃないか

爆音あげ

トリックスターのショットガンつけてる方はいますか？
爆音ですか？
そうでもないですか？

あげ

>>249
むちゃむちゃ爆音だよ　
低速はオドロオドロしく
高速は突き抜けるようにカーーーーーーーン
って感じ
でも意外とアイドリングは静か

すり抜けしたらﾄﾞｷｭｿに追い掛けられました

なので警察署の前まで誘導したらどこかいっちゃいますた

音測る奴ってどこかに売ってないかな？

>>245
あれは低回転の音じゃなくピットロードの
速度制限のリミッターの作動音

来ました08CBR1000RR
サイレンサー無し
http://jp.youtube.com/watch?v=BtJQAhe_tCo

今から、USヨシムラのTRCステン/カーボンのフルエキのサイレンサー部分に打ち込んであるリベットを外して、中のパンチングしてある筒の外側にステンの板を巻いてまた組み直して、直管にしようと思いますが、どなたかした事ある人います？
ちなみに08隼です。

昨日ARROWのメガホン2本出し付けた600RR見たけど凄いいい音だったなぁ。

>>256

たしかに音は爆音になるが遅くなるよw
中のパンチングの穴をリーマかドリルで大きくしたほうが良いかと！
仮にステン巻くなら半分位にしたほうが

>>258
ありがとうございます。
もうすぐ一年経つのに今だに人間のナラシしてるから、遅くなっても無問題です。
ってか、失敗に終わりました。
サイレンサー外れないでやんの(T_T)
ヨシムラのサイレンサーって外せないの？
腹下の繋ぎ目はズレるんだけど、腹下〜サイレンサーの間の繋ぎ目が手強い。。。

おめーらほんとに馬鹿だろｗ直管で住宅街走るなよｗｗｗ



愛車イナズマ400の純正管が気に入らないのでバラチョンします。よろしくね＾＾

>>259
ｴﾝﾌﾞﾚﾑのﾘﾍﾞｯﾄ取って無いって事は無い？

>>259です。


>>261
ｴﾝﾌﾞﾚﾑのﾘﾍﾞｯﾄ取って無いって事は無い？

とは？

『USAヨシムラ』って書いてあるｴﾝﾌﾞﾚﾑの事ですか？無知なもんで、すみません、、、

いっその事マフラー全部とっちまえよ

直管すぐに戻した。ありゃいかん。雷かよ。素直にサイレンサー入ってるそこそこ大きい音のマフラー付けるわ


このスレで直管っているんか？

>>261です。

>>263
そういう事言うﾔﾂ出て来ると思った〜


誰か分かる人いないんすかね〜？
整備板で聞いてみようかしら？
直管にするためってのはここだけの話しで、、、

直管にするだけでも頭悪いのにヨシムラを直管とかアホじゃねぇの
やっぱりマフラー取っちまえよ

あげ

爆音と直感はべつもんだぜ

爆音まではよくないが車運転してる側からするとある程度うるさい方がいい
バイクの存在は音でしか気付かなかった事が多いから

爆音SSって大抵デブが乗ってる

>>269
それはあんたの安全確認が不十分なだけ。

うるさいモンキーやゴリラは許せる
乗ってみて分かったが奴らは命が掛かってる

4miniは爆音多いよな

でもちっせーくせに気持ち良い音するんだよなあ。ちっさいんだけどバイクらしい音っていうか。

俺は嫌いじゃないぜ？

あっそう。

小僧スクの爆音には殺意を覚えるけどね。

>>276
小僧の頭引っ叩けば直るよ

爆音は高出力の副作用であって、望む物では無いよ

>>278
しかし複雑に進化した人はそう単純なものではない。
時には手段が目的なりうる事もある。

　α

空高く突き抜けるオートバイの排気音てドキドキするよね！
なんか嫌な事全部置いて逝けそうな音してる

いいな〜と思う、乗ってみたいな私も

>>281
> なんか嫌な事全部置いて逝けそうな音してる

周囲の人たちは、それで嫌な思いをするんだよ。

> いいな〜と思う、乗ってみたいな私も

幼稚な人間なんだな。

>>281
女の人ですか？

>>281
俺の上に乗れば、嫌なこと忘れさせてあげるよ！

アッー！

>>281
ね-？

ものすごい高回転の乾いた空冷音は最高

ファァァアアアアアアアアアアン！！！！！！！！！！！！
って目の前を通り過ぎた時の感動と行ったら。

あのZ1がバス待ちをしていた高１の俺の目の前を通らなかったら、俺はバイクには乗っていなかっただろう

いやなことがあるとローギアレブまで回すとすきーり

バイクいいよ＾＾

>>288
女の人ですか？

>>287
お前がバイクに乗ってなかったら、
周りの人は不幸にならずにすんだのにな。

事故って見事にショート菅がへこんでサイレンサーが抜けなくなりました。
サイレンサーが抜けない今、直菅にできません。
どうにかサイレンサーを抜かずにグラスウールの消音効率を下げる方法ってないですかね？

>>291
つ「サンダー」

>>291
音量は大して変わらないがオイル焼きはどうだ

他は知らん

>>291

買い替え

よろしければオイル焼きの方法をご教授下さい。

まずオイルを500ｍｌ飲み干します。

>>295
>>134

オイル焼きって直後はいいけどすぐ元通りだしな

竿とかをマフラーにつっこむと、細いけど直管状態になるからやってみるといいよ

純正みたいに中がごちゃごちゃしてるのは無理

交差点の側に住んでると深夜煩いバイク海苔を殺したくなるよ
すでに5、6人フルボッコにしたけど。

マフラー代える馬鹿はマジ死んでくれ。

>>300
うるさいというだけで、暴行されるような所に住むなよ。

マフラー交換時の喜びや爆音の良さはバイク乗りじゃないとわからないから、一回バイク乗ったらわかると思うけどな

>>302
×爆音の良さはバイク乗りじゃないとわからない
○爆音の良さはバカじゃないとわからない

>>302
気持ち良いのは乗ってる本人だけで回りは迷惑なんだよ
それくらい気づけよ。

>>304
ちょっと行ってみたい。
どのへん？

純正マフラーで乗ってるけど、他人の爆音聞くのは大好きだよ。珍が近づいてくるとわくわくする。
バイク乗ってなかったころは、暖機音ですらうるさいと思ってたけど。

今、apeのワンオフマフラー作りにハマっているんだが、
珍走GSとかの吸い込み音？てどういった仕組みなんだ？
ググった所二重構造がどうのこうのとかあったが。

よく職場の前を走っていくapeが珍走GSより凄い音なんで、
俺も作ってみようかなーと。

珍走の旧車って四発なのに断続する震え音というかビート感ある音するよね。ボクサーサウンドをおとなしくした感じの。
現行の四発は断続音がしない。

あれってなんで？

ヒデヨシ何で死んだ・・・・。

>>308
空冷だからじゃない

>>308
水冷はエンジンに壁があるからね。マフラー音と共鳴することはない
吸気音もノウハウ向上して静かだし

だからバイク乗ったらわかるっていってるだろ
乗らないやつにはわからんだろ

>>307
サイレンサーをレンコンにするとホーク系の吸い込みだね
でもハイカムで回るようにすればGSぽくなると思うよ。

【社会】車に遮光カーテンの設置禁止求め　事故の遺族ら国に要望へ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1223838269/

26 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2008/10/13(月) 04:21:33 ID:2RIx9dYM0
>>13
バイクのマフラーは自己防衛の意味が大きい

そもそも二輪は車の視界に捉えづらい上に
日本においてはあまりに二輪の地位が低いからな
まともに移動手段として認識されてないから
ちゃんと二輪側から存在を主張しないと
本気で命に関わるってのが現状だ

実際俺もマフラーをうるさいのに変えたら
圧倒的に安全になったと感じたよ
トラックの遮光カーテンとは全く意味が違うと思うぜ

オイル焼きに１�g使ったらいつまでたっても煙が出る。
エンジン切ってもでつづけるから、停車時にｻｲﾚﾝｻｰから煙がモクモクあがってるのはなんか恥ずかしい。

>>313
レンコン？カバー着ければいいのかな？
潰しだのハス切りだの二重だの
珍走マフラーも奥が深いんだよな。

>>309
転んだﾊﾞｲｸを避けた車が、センター割ってコーナー抜けてきて、ぶつかったからだろ？

えっ？そんな事聞いてないって

浮上

>>316
サイレンサーにレンコンみたいに穴いっぱいあけるんだよ。

原チャリの単発は簡単に吸うし、ハーレーだって集合は吸うよ

確かに簡単に吸うよね。
でも、あの小僧の吸い込みは半端なかったｗ
GS系で、ヘタなGSなんかより吸いまくり

とっ捕まえて話し聞こうと思ったんだが最近見ないんだよなｗｗｗ

ハーレーで吸い込みかっこいいな

マフラーは排気するものだおｗ

>>320
原チャは音がやかましいからね
マフラーがどんなんだったか覚えてないかね

トラックもサイレンサーをいじくると吸うらしいんだよね

マフラーはカチ上げ？（OVER管みたいな

のタイコって言うのか？が無くて
、バットみたいのが刺さってたっぽい。
後輩の話だとちょっとした二重構造もどきなんじゃないかと。
ネットで調べたがあんなの無いから、
多分半自作な感じなんだろうけど見た目もそれなりで良かったんだよな。

音からして低回転から吸ってたから、
本当に小さいだけのGSって感じだった。

ＧＳだと点火がどうのとかで低回転から吸うみたいだが、
ＡＰＥでもあんのかな？
でも、16、7位の小僧がそんなの出来んのかと。。。

ショート管の小僧はよく見るがあれはしょっぱい音だったな。

>>322が言ってるのはトラッカーの事なのかもしれんが、

10ｔ車でもふざけて単管突っ込んだら多少吸ってたぞｗ

もう廃車にする直管の日産車があって、
それでヒントをつかもうと単管突っ込んだり
してるんだが、5000回転位まで吹かせば何気に吸うぞｗ

また、アドバイス宜しくたのんますｗ

もう、酔ってるし、眠いんで文章変かもしれんが、許してくれ。
質問厨＆長文申し訳ない。

最近珍走改造に詳しくなってきたぞｗ
これはこれで楽しいんだよねｗ

吸い込み音がどういうものなのか、いまいちわからん・・・

動画はありませんか？

ﾌｶﾞｰﾌｶﾞｰﾌｶﾞﾌｶﾞﾌｶﾞｰ

>>323
RPMとかじゃないの？小僧から人気あるし。ただGSぽくはないかなぁ

>>325
アクセルオフにしたときの音だよ

>>327
いや、Ｐ管では無かったと思う。
あれのエキパイから先がどうにかなってる感じｗ

>>325
http://jp.youtube.com/watch?v=-CnPBxHZAEs
これのもっとウルサイ感じ

>>328
ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s108508633
こーゆうのは吸い込み大きいけど

中古の大型買ったら、カーカーのスリップオンサイレンサーでした。
車検にはNGっぽい音です。
エキパイも二本出しから集合に変えられているので、純正も付けられません。

ヤフオクに出ているサイレンサーを買うにあたって、サイズで気を付けるとしたら、
エキパイの径と差し込みの深さ、ねじ穴位置くらいで大丈夫ですか？

>>329
やっぱ先細りのが吸うのかな？

SRにスパトラつけたいんだけど
あんまり売ってなかったり、高かったりするけど
http://www.tec-gates.com/sales/super-trapp/index.htm
ここで買っていいかな？

パンチングアルミテープとかで巻いたら少しはうるさくなるかなサイクロンだけど
デザイン好きだけど静か過ぎる

>>333
アルミテープは熱と排圧でボロボロになるｗ
パイプ突っ込めば直管になるぞ

耐熱のやつでもダメかな？
ばらしてみたらストレートじゃないからパイプ入らないんだよね

耐熱もダメよ俺試したからｗ
だったらとっておきのを教えたる！
ホムセンでステンの板を買え。
薄さは０．３〜０．５だったかな？
丸めれるくらいの微妙な硬さの。
あとは金切りバサミと針金。
パンチングパイプに巻きつけて針金で縛る。
全部やると直管になるから半分くらいかな。
それもエキパイ側を。
エキパイ側は直管だけど、出口側はウールが吸音してくれるからほどほどの音量になる。
調整するために分解するのめんどうだから、サイレンサーが外れないように軽くリベットをひっかけて理想の音を出すべし。
決まったらリベットで完全固定。

ＧＳ４００の吸い込み音には子供ながらに惚れた

08R1に付けてる、(LeoVince) SBK Evolution2 スリップオンFACTORYチタンの
バッフルが抜けない；；
抜けた人or抜き方知っている人がいたら、コツを教えてください。
お願いします。

>>338
ストレートタイプならサイレンサー外して棒で押し出す
棒を地面に立ててサイレンサーを動かせばやりやすい
だめなら固定ネジはずしてレブまで回してればいつか飛んでく

>>339
れす　ありがとうvですv

やっぱ、それしかないか〜。マフラーおろして後ろから叩くかな、
う〜ん、付ける前にやっておけば良かった・・・ちと面倒いな：：
現在、固定ねじを外して、壱萬以上回して走ってるけど、外れる気配がないし：：

00のR1にヨシムラトライオーバルのスリップオンを付けてるんですが、音がイマイチ('A`)
トライオーバルって、芯抜き出来るんでしょうか？
聞いた話によると、内部が壁になってて芯抜き出来ないとかだったんですが…

>>341
確か壁を作って膨張室を数個作ってるから、壁を破壊しなきゃダメだと思った。

チタンのエキパイ一ヶ所凹んだ。炙るか叩いたら修復跡は残るだろうけど押し出せるかな？
それと触媒って買う事出来るの？

あげ

＞触媒
OFAでぐぐれ

吸い込み（笑）まだそんな事言う馬鹿いるんだな。鯉釣りでもやってろ

チタンマフラーのメンテはどうすればいい？

エンジンオイル浸み込ませた布で磨いてやれ

※精子でも可

マン汁も可ですか？

汚いし臭いからから不可

>>336

やってみたよ

音量の小さいワロス管みたいな音になったw

爆音マフラー附けてる奴って、なんでなかなか近付いて来なかったり、遠ざかって行かなかったりするんだろう？

>>342
ありがとうございます。
やはり内部が壁になってるんですね('A`)

爆音では無いけどアイドリング中に近未来的なポポポポポポって鳴るマフラーってどこの？よくビグスクがつけてるの見る気がする。

>>355
亀頭数の問題では・・・

ぎろっぽん

モンキーって純正でもうるさいなw
見た目とのギャップが微笑ましいw

>>355
排気漏れじゃね？

なんとか先輩？

>>360
兎先輩

よ、よめない・・・

兎=うさぎ　
鼠先輩

よ、よめない・・・

ねずみ

とら

我が爆音に一音の悔い無し

　火暴　音　最　高　！　！　！　！　(←柔道石井風ｗ)

純正のエキパイにバッフル無しスリップオン装備してみたけど音がカスすぎる…これなら燃費の事考えてノーマルにしてる方がいいんじゃね？
一度触媒無しエキパイ、サイレンサーの音を味わってるとスリップオンはダメだな@SPEC3

>>369
俺から言わせてもらうと、まずエンジンがダメだ
いじる金がもったいない
特にV-TECは糞　アイドリングが静かすぎ
ドカなんてアイドリングからうるさいぞ

でもVTECで４バルブになるときの音は快感だけどな

まぁ要所によるということで。２バルブなら暖気するとき使える。抜けをよくしたら上に振られるから４バルブ切り替わったらドッカンと走りよる。
４発５バルブのカーカーの音はたまらんかったなあ

>>370
確かにドカは良い音する。ガラガラ。
爆音ビューエルも良い。
ドコドコ。
CBはエンジン音滑らかすぎる。
ヒュンヒュン。

一番好きな爆音はリッターVツインのエンブレ
二番はWRCカーの加速

スリップ音買う金なくて、バラチョン状態で走ってる俺が颯爽と登場！





通報された

ぷーくすくす

爆音マフラーつけて捕まったことある？

あげ

アクラのヘキサゴナルって爆音なんでしょうか？

爆音ではないですが、いい音と思います。

先日までのノーマルから、ちょい爆音なマフラーにしたら、無理な割り込みや飛び出しが激減した。

うちのバーサンは以前バックしてくるプリウスに撥ねられてから、音もない車は怖い言うてる。
バーサンやジーサンには爆音好評。

ジジババ好評ﾜﾛﾀ
まあでも確かに爆音であればあるほど
接近にすぐ気付いてくれるから安心だな
むしろ道空けて譲ってくれたりする付加価値もある

>>むしろ道空けて【譲ってくれたり】する
俺も爆音だけど、そんな好意的の行為ではないと思うぞｗｗ
ただ単にウザがられて離れて行っただけだな。

不快感から譲られるのと好印象だがよけてもらえないの、さあどちらを選ぶ

まあこのスレにいる人はメガホン直管とかストライカーのサイレンサ外しとかだから答えは決まってるんだけどもね

オレは素直に譲るよ。
敵対する気なんてないから、自己アピールだと思えるから不快でない。
ただし、遅いﾔｼはムカツク。
譲ってやったのだから、全開で行って欲しい。

↑
文章が変だな。
でも許してくれ

ちょいと質問なんだが抜けを絞れば圧がかかって下に振られるようになるの？
あと触媒って排気をクリーンにするのとマフラーが熱を持つようになる効果だけ？

熱を持つ効果はよくわからないが排気クリーンは合ってる
管径絞って排圧を上げればトルクは上がるね
性能考えるなら細く長い直管がいいとは思うよ

触媒は熱を加えることによって排ガスを無害化させる動きを活性化させる？だから触媒入りマフラーは異常に温度が上がるのかね。
触媒なしのエキパイだとシリンダー付近は熱を持ちにくい、もしくは冷えるのが早いのかな？それと燃焼効率を純正までとはいかないだろうが違う鋼材のエキパイで良くする事は可能なのか…？

そうそう
四輪の触媒に使ってる担体はメタルとセラミックがあるんだが（ＳＴＤはセラミックのハニカム構造）
温まらないと浄化し始めないし、熱は食うわけだね
燃焼効率はホントに難しい
同一材でも形状で激しく変わるものだし

>>388
細く長い直管か

音質は甲高くなるのだっけ？

もとじぴーとかも確かに細長い。高回転でパワーが発揮出来るようにはなるんじゃね、ぴきーな特性は楽しい　ぱわばんど外さないように走るのも一興

>>391
音質についてはその通り
細く長いとトルクも出るよ
スリム管とかいう族系のマフリャーが意外といいパワー特性になるのは知られた話

もとｇｐは細く短いのでピーキーだけどね

モリワキzeroのカーボン繊維が劣化して剥がれ始めてる。
一皮（一層）剥いたらキレイな繊維が出てくるんだけど大丈夫だろうか・・・

細く長い…竹槍か。だが走りにくそうだ。
あと排圧がかかってない場合どうしてもエンジンを必要以上に回すようになるからその分エンジンの消耗は増えるんだよな？

竹槍じゃなくてスネーク？コブラ？よくわからんけどそういう系

ショート管とかだと明らかに下でトルク感なくなるから回すでしょ
回したら音いいからもっと回すでしょｗ
だからエンジンのへたりは速いよね
ただカーボンが減るからいいこともあるのかも。
メンテナンス周期が短くなるあたりファンネル仕様にも通じるものがあったりする
直管前提だが

あと触媒の数を増やす事によって浄化力ってふえるのかな？俺のエキパイだと４−２−１の２に入ってるんだが社外のエキパイだと４−１の１の末端に入ってる。この場合１の触媒の方が径がでかくなるが…
現行だと４で入れてるのか？あとＧＳＲの４００と６００だと重量にかなり差があるが触媒ってそんなに重たくないよな？
まあこれはスズキに聞いてみるか

>>397
興味あるので報告よろ

忘れてた。２に各一個ずつだわ
しかし直官マフラーはピーキーだったなあ。パワーバンドからの加速はよかった

Daytona 675 Ixil　は爆音

>>400
http://jp.youtube.com/watch?v=uuh6sYr4IZ4

これでつか？
600SS欲しいんだけど、675もいいよね・・・

あげ

モトＧＰ菅ウルセーＷ
８０ミリと１００ミリだと大分音変わるな

いいなぁ・・やっぱ理想だなぁ
http://jp.youtube.com/watch?v=8n9-YnRumRo

>>404
何処が？

凡用ｻｲﾚﾝｻｰで期待ハズレだったもの、もしくは静かすぎるものってある？

地味に保守

あげ保守

整備不良でとめられたことある奴いるか？
借り物CB400SFのマフラーがバッフルなしで、王子様に止められないか怖くて眠れません＾＾

直４って大型になるとアイドリングも加速音もドロドロいうんだな
250や400だとどちらも「ブォー」と一本調子なのに、大型は「ドロドロドロ・・・」「ドロロロロロロォォォーー」っとカッコいい音


そういう音させてたのが見かけた限り初代忍者、ゼファー、超黒鳥。CBR1000RRはドロドロ感が薄かった。
車種にもよるんかな？この3台の共通点ってある？

エキパイによる。

ヒント：レガシィ

レガシーは水平対向エンジン特有の音だろｗｗｗ

スチールパイプだからじゃね？
パイプの肉厚あると、ドロドロした音っぽい。

>>413は>>410に対してな。

アンカ忘れてた。
スレ汚しｽﾏｿ

>>412
水平対向だからじゃなくて排気干渉してるからドロドロいってるだけだお

ベンべもポルシェもインプもそう？
つかドロドロ排気干渉と言えばｖ８のストレートだろ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1014136000?fr=rcmd_chie_detail

俺のニンジャ、ノジマの４−２−１のエキパイで超ドロドロいうよ。
まるでスバルサウンド。

４−２−１ってパラツインみたいな音だよね

http://imepita.jp/20081106/028110

これのサウンドってどんな感じ？
XJR400に付けようかと思ってるんだが誰かおしえてくらはい。

おなじXJR400で使用したことある人いたらトルク面もおせぇてほしいです。

>>420
ピッチピチ　食べ頃だね！

ＶＴでマフラー作ったが期待はずれでした。
ＫＥＲＫＥＲのサイレンサーって排気量で容量変えてる？

>>422
期待はずれでしたか＾＾；
まぁ少し静かな部類に入ってしまうんですかね･･･？

等長に出来なかったから、いい音もしないんですよ。

音も、ボエーって感じで、サイレンサーが響いてないの。

容量が大きすぎって感じなんですよね。
まあ、王子様に止められる事は無いと思うけど。

そうでしたか・・
夜中なのにレスありがとうございました＾＾

いえ、こちらこそ

>>413
>>418
>>419
肉厚で４−２−１ってことかー

なんとなくカワサキはいい音なイメージある

>>412

水平対向特有の音と言うよりもエキパイのレイアウトの影響だよ。
以前のモデルは不等長管で排気干渉を起こしてたからドロドロ言ってた。
今のモデルは等長管で排気干渉が起きないのでドロドロ言わない。

オレのYZF、チタンの4-2-1管からバンス＆ハインズのスチール4-2-1管にしたら、ドロドロ感が大幅アップしたよ。
アメリカもんのスチール管はアイドリング音がカッコイイな

ドロドロ音の車で思い浮かぶといったらアメ車のＶ８でしょ？
後ろから力強いドロドロ音が聞こえて、アメだと思って振り返ったら
レガシィだった場合、なぁ〜んだレガシィかぁって気分になる
最近は聞き慣れたけど、前はレガシィのくせに生意気だと思ってた

あ、スレチすまん

オレはアメ車乗りでもあるんだが、以前マフラーが腹下で破れた時に「レガシーみたいな音だね」と言われてショックだった。
迷わず自作直管にしてレガシーには絶対出せない音質と怨霊にしたよ。

車のマフラーは適当にせっせと作るがバイクは作れんな〜。

オレもスレチだｽﾏｿ

アイドリングなら昔乗ってたS30ZのL型6発もV8みたいに
ﾄﾞﾛｯﾄﾞﾛｯﾄﾞﾛｯて感じだった
キャブはSOLEX

サンムってブランド知ってますか？オクに出てたのでせすが調べても全然わからん

サムソン

CRBの250にMotoGP管つけてるけど、バラバラ(ボロボロ)っていうアイドリングだなー
まわせば結構甲高い音出るんだけど

>>430
スチール4-2-1管、いい音するよね


>>431
インプレッサも
初代乗ってるけど、ドッカンターボで加速感は現行より上

レガシイなら、いっこ前のワゴンのブリッツェンをホイール換えてユーロカスタムのアウディ気取りで乗ってみたい。
NSR50なら載りそう

携帯からすいません｡

05の10R海苔ですが最近朝比奈のチタンフォーミュラーか適当なスリップオン付けるか迷ってます｡
スリップオンは適当なテールパイプに家にある長さ300外径90内径50のサイレンサーを付ける予定です｡
ちなみにチタンフォーミュラーは4-1ルックの4-2-1で集合部は結構手前にある感じです｡

純正エキパイにスリップオンとチタンフォーミュラーではやっぱり音は変わりますかね？

後チタンフォーミュラーと他メーカー（ストライカーとかトリスタとか）の4-2-1のフルエキだとやっぱり音質は違いますか？

>>437
どこのメーカーのやつ？

>>439
音質は、どれもそれぞれ違う思う。
音質は、ヘッダーパイプの流さや集合部までの形状や場所、エキゾースト全体のパイプの材質や厚み、管長等で違ってくる。
チタンでも合金の割合が違えば音質変わる。
さらに、サイレンサー形状、容量、長さなんかでも当然変わる。
マフラー変わるとエンジン特性変わるから、それによっても違う。
好きな音質は、趣向性あるから、何が良いかなんて分からんな。
オレはスチール管が好きだ。
長文ｼﾂﾚｲ

>>440
少し前にヤフオクに大量出品されてた、2.5万くらいの奴。
多分メーカーとかないと思うわ、汎用だったし。
純正ぶったぎりでそのままつけただけだから、エキパイが関係すんのかな＞音質

>>442
あったあった、ＴＳＲの極太のショートサイレンサーみたいなのが汎用で出ればいいのにな…
まあ、サイレンサーを切ればいいんだけどさ

>>443
http://shop.tsrjp.com/item/IS00008N00767.html
これかな。ヤフオクで買った汎用の奴とスゲー似てるかも･･･。
レインボーの焼け色はついてるけどね。

>>444
allチタンとか高いｗｗ
こんな感じとかhttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f73594615

買ったのってこれですか？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h61558318

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
http://www.cooride-net.com/micron/micron3/short.htm

>>446
ここまで短いと何か可愛い

>>445
いや、それじゃないなー。今出てないと思う。

>>446
ｶﾜﾕｽｗ

>>446
これはｗ

今日ショート管をオイル焼きしてみました。
サイレンサーが抜けないので適当な２STオイルを300ミリリットル程、排気口から入れました。
走ってみると直管のようなゴロゴロした音になったんですが、これはオイル焼きが成功したからなんでしょうか？
また、この直管のような音はずっとこのままなんでしょうか？
もっと爆音にしたいんですが、何回もオイル焼きをすればもっと爆音になるでしょうか？
どなたか教えて下さい。
お願いします。

今ショットガンの購入考えてるんですが
当方エキパイ５４φです、ショットガンの差込計５４φと６０．５φのサイレンサーがある感じなんですが
５４φの方はインナー径５４φ、６０．５φの方はインナー径６０，５φて言う詳細なんですが、
爆音選ぶんであれば、アダプタつけてでも６０．５φの方がデカイって事なんでしょうか？

>>451
一行目のインパクトが凄かった、ドキッとしたよ。
殺人計画の書き込みの始まりかと思ったｗｗ

www

>>451
ショットガンの差込径は60.5φしかないはず
54φ、52φ、50.8φの差込径に対応できるがその場合、変換アダプターを使わないといけない

但し、オーダーサイレンサーにすればアダプター無しでOK（でもちょっと値段高め）
俺は54φのアダプターつけて乗ってる
音量はかなり大きい（多分110db↑だと思う）ので夜中乗るのは自重している

それがなんですが５４φと６０．５φがあるかんじなんでききたいのですが、
どちらがでかくなりますか？

日本語で

真面目に気になってるので聞きたいのですが…

レース用モリワキを純正に戻したら感動した
加速が滑らかで乗りやすいのなんの
静かだから存分に回せるし

保安基準不適合でとめられたりってするの？
よっぽど爆音だとあるのかな。
120db程度ぐらいならないか。

直官ってだいだい何db位？
例えば直4

マフラーの爆音量と脳レベルは反比例するのをよく覚えておけ。

爆音マフラーほど頭の中は空っぽになっていく。

よく覚えて置けよ、カラ頭の諸君

>>461
それがいいんだよね。休みの日ぐらい空っぽにしないとね。

爆音マフラーって、サイレンサーの筒が細くて長ければ良いのですか？

>>463
竹槍マフラーじゃん

マフラーの音って楽器と同じじゃないの？
エンジン特性もあるから一概には言えないけど、細い方がトランペットのように高音がでる
太い方がチューバみたいに低音がでる
爆音の基準は人それぞれだから自分で試行錯誤したほうがいいかと

吹奏楽でパーカッションやってた俺が言ってみるテスト

久しぶりに見たら復活してるｗ
VTR1000SP2海苔でKファクGP管の俺はここに居ていいかい？

>>465
http://jp.youtube.com/watch?v=N8VorqLfLto

こんな感じでつか？

http://jp.youtube.com/watch?v=LB0nJNcfbCQ

ツイン繋がりってことでこっちもｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=MlRDr5Mhr3Q
フェラーリF355に似てる

>>466
お。こんな感じだぁよ♪
てか同じ音かｗ
かかり悪くなるのも同じだなぁｗ

コンビニで始動したら、びくってなった学生がおでん落としたから、
「わりぃね」って５００円あげてきた。

天気いいからちょっと録音してきたぜ･･･。
デジカメのオマケでしかもモノラルの奴しかなかったけど･･･。

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2291.mp3.html
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2292.mp3.html

車種はCBR250R
マフラーはヤフオクで出てた汎用MotoGP管。詳細は忘れた。
ちょっとアイドリング不安定かも･･･。

>>470
そんなに甲高いってほどでもないな

>>470
あぁ、もう250ｃｃの新車でこの音を聞くことはできないのか・・・

>>471
これでも8000~9000rpmしか回してないんだぜ･･･
単にいい直線が見つからなかったのと、寒いだけ･･･ｽﾏｿ。

>>465
SP2海苔良いなー
4発ﾘｯﾄﾙＳＳ海苔だけどあの音には痺れる
次はﾂｲﾝ乗りたいわぁー

>>473
どうりでｗ
爆音には程遠い感じなわけだｗ

>>468
F355はもっと澄んだ音だよ
バイクみたいにガラガラという濁音が混じってない


で、バイクでフェラーリのような澄んだ音は出せないから、そういう路線はあきらめてバルカンドリフター乗ってる

２ダボは16000回転から音が変わるよな。
>>470みたいなちょっとこもった音から、一気に抜ける音に変わる。
どんなに疲れててもあれを聞ければいくらでも動いてられる。が、肝心の車両が入院中………orz

バンス管は爆音の部類にはいりますか？

耳栓が欲しい　

ＶＴなんだけど、サイレンサー変えれば、高音出るようになるかな？
現在はＫＥＲＫＥＲの昔のレンコンタイプ。

Ｖツインに高音を求めちゃだめ。

集合にすると、高回転では単機筒みたいな音なんだよな。
やっぱ、集合させないほうがいいのかね？

60.5から58に変換するアダプターってないのかな？
忠男管にヤフオクサイレンサーをガスケットシートを巻きつけて
対処してるんだけどすぐに熱でボロボロになってしまう。

>>483
ナップスに売ってるよ

>>484
本当ですか？
52パイとか54パイは良く見ますけど58パイのは見たことがなかったので。
今度ナップス行ってみます。

>>485
本当だよ

嘘だよ

>>481

え？何で？

聴覚障害者どもは日本から出て行ったらいい

>>478
最近のは知らんが・・・
最初は静かだが、ほっといても爆音になってくる。
オレはバンス管が大好き。

昔は、爆音マフラーの定番だったな〜

爆音て性能と両立出来ないのが残念
サーキットと公道じゃ求められるものが違う

実際の性能上がらなくても、気分が高揚すれば、結果的に速くなるw

ﾘｯﾀｰｸﾗｽで直管って人いる？
音量どれくらいのdbになるのだろ？
さっき整備したついでに直管にしたら煩過ぎだった…
良い音するんだけど

1000RRでUSﾖｼﾑﾗ着ける気なんだが100Db以上でるかな？

>>493 直管だよ　車種は10R　健診で難聴でた　6000rpm以上からは調子いいよ

>>495
難聴ﾜﾛﾀ

>>495
難聴ってｗｗｗ
ﾚｰｽ管でｻｲﾚﾝｻｰ取って走ったのだが、下はｽｶｽｶ上はｽﾑｰｽﾞだった希がする
煩過ぎで捕まった事ないですか？

バラちょんイクナイ
あれいい音って言えるもんなのか？

>>494
600RRのストライカーRCバッフル無しで100ｄｂ以上だったから、間違いなく出るよ。

爆音でもアメリカンやスパトラ等のバリバリ音は耳障りだな
レーシーな爆音は聞いていても気持ちが良い

>>499　サンクス！

>494
GSX-R1000 K7にＵＳヨシムラ付けたけど、
バッフルなしでも爆音には程遠いよ。人が振り向かないレベル。少し拍子抜け。
１０５dbってこんなものですかね。気に入ってるけどね。

>>502　自分聞いたことのある原田消音器のマフラー着けたハヤブサの103dbと比較してマフラー探してます　
それなりに名の通ったメーカーで音量出そうとしたらﾖｼﾑﾗに至った次第です　

ヨシムラって基本爆音じゃないでしょ

アクラポビッチのスリップオンラインマフラーメガホンタイプって爆音？

全然爆音じゃない

>>506
ありがと。

>>497 ストレス発散仕様だから深夜・明け方しか乗らない
確かに下はスカスカで油断するとエンストする
絶対的速度の違いからか今の所ストーカーから逃げ切ってる
夜も走れるサーキットの話って事で

モリワキzeroのチタンフルエキなんですが
グラスウール抜くにはどうしたら良いのでしょうか？
一度テールエンド側のリベッド外したんだけど芯が抜けませんでした…
エキパイ側のリベッド外せば芯が抜けるんでしょうか？
おまいら教えれ(･∀･)！

今さっき社外のサイレンサーのリベットをニッパーで外して分解したｗ

ウールとパッチング取っ払ったら煩さすぎちゃうかな(*´Д`)'`ｧ'`ｱ？？

規制前のRPMと規制後のRPMって全然音の大きさ違う？
規制前はプレミア付いて値段が高いから、あんまり音質が変わらないんだったら、規制後を買おうと思ってるんだけど

まず規制前とか存在しねーから

あれってただバッフルはずせるかどうかの違いじゃないっけ

>>509
出口側がダメなら、根元側抜いてみい。

>>510
パンチングはそのままでウール半分くらい抜けば？
全部抜くとガロガロうるさいぞ

俺も爆音憧れたけど、難聴になるし、
族上がりとご老体にしか人気無いし、
何より父ちゃんが呪ってたからやめた。

お前ら、俺の分まで爆発してくれ。

>>514
ありがと!
パンチングパイプは外さないでウールだけ取っ払らう。

300×90のサイレンサーの内径が60と50だと音質はどう変わりますか？

後長さが500の場合は300と比べるとどんな音になるでしょうか？

P管って2002年くらいに規制されて、音が静かになったんじゃなかったっけ？

>>518
ばーか

爆音でも耳栓着けたらいいじゃん。まぁ最低であることは認める。
V4の直官てどんな音する？直4とはまた違うよな？

爆発タイミングが違うんだよ

トリックスターのバッフル無しを付けてるが、音が最高

RVFで直管した事あるが、直4とは違う音だよ。
擬音で表現するのは難しい。
品の無さではV4が上。

>>522
もちろんショットガン？
来春買おうか考えてるんだよね。

爆発タイミングが・・・！

V4の排気って白バイでしか聞いた事ないゆとりには想像つかねえや。VFR800を直官にしたら４バルブに入った時凄そうだ。
結局のとこV4は直官に向いてない？

Ｖ4の直管は雷鳴って感じ。以前ＲＶＦ乗ってたころに直管にしたらドン引きしたよｗ

すいません、質問なんですがいいですか？
オークションでインパルス用マフラー買ったんですけど、メーカー不明のショート管でした。
ぶった切りではないんですが、エンドがステップの下あたりまでの長さです。ちなみにインナーサイレンサー入ってません。
普通のショート管より短い気がするんですが、これって結構な爆音になるんですかね？

一応お巡りさんに叱られないようにインナーサイレンサーは入れておこうと思うんで、別売りのグラスウール消音タイプのインナーサイレンサーを入れようと思います。
このインナーサイレンサーのグラスウールは量を減らせば減らしただけ爆音になるんですかね？

>>523
>>527
爆音V4の動画ってない？つべとか

RVFのタイガーパフォーマンスのは爆音だった。形はメガホンみたいだけど中身はほとんど無いに等しかった。

音はうるさくて逆にV4と感じられない音だったw
ちなみにV4の音も俺は好き。

>>528
エンドがステップの下って、、、スリップオンで可能なん？



@jardine装着作業中。

>>528
メタルスピードかな？
インナーサイレンサーはそのまま付けるのがいいよ。
ウールが少ないから音割れる。
音量は絞り具合で変わるんだよ（インナーパンチング径）
ウールは音質を変える（高音域を吸収）

>>524
そうだよ
でも規制通るやつに変えるかも。

メタルスピードのショート管じゃないです。

パンチングの絞りとはどういう事ですか？
どのようなサイレンサーを入れれば、また、サイレンサーのどこにどのような加工をすれば爆音になりますか？

スーパートラップやホワイドブロスなど
ディスク系のマフラーの動作原理やセッティング法を、解説してるサイトがあったら教えてください。

聞く前に調べろ！

>>533-534
http://anond.hatelabo.jp/20081110162221

>>535
　　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼ 　　　　ハハッ　つまんね
　　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 |
　　 　　 ＼　　 　　 ﾄｪｪｪｲ　 　／　　　
　　 　 　 ／　　　_　ヽニｿ,　 く

いゃぁ、それがググってみてもさすがにインナーサイレンサーを爆音にする方法なんか無かったですよ。
どなたか>>533を教えて下さい。

>>533
インナーサイレンサー入れるのに爆音にしたいのかｗ
んじゃ、パンチングパイプ太いの買えばいい。
デイトナとキジマから出てるぞ。

パンチングの絞りとは
パンチングパイプが細い方がグラスウールは厚く巻ける＝低音で音量も低くなる。
グラスウールを減らすと高音が出るようになるけど、音的にカッコ悪くなると思われ。

>>538 ありがとうございます。

インナーサイレンサー入れとけば、お巡りさんに絡まれた時にそれなりの言い訳になるんで、入れときますＷ

とりあえず普通のキジマやデイトナのインナーサイレンサーを買ってグラスウール剥ぎ取ります。

ちょっとくらい音は汚くても、爆音だったらいいです。
ムシャクシャする事が多いんで、とにかくあまり迷惑のかからないような山奥の方で爆音で走るとスカッとするんですよ〜。

日本の危機です。冗談ヌキでマジでヤバイのでバイク板の皆さん力を貸してください。http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226924205/

>>539
グラスウールは取らんほうがいいよｗ
４００だと回すじゃない。
ウールないとガロガロ共鳴して汚い音なのよ。
ウールで高周波共鳴をとった方がいい音よん。

>>541 あ〜〜分かりますｗｗｗ近所にいますｗｗｗ
多少グラスウールを残しておきますｗｗｗ

死ね

ベガスポーツつけてる人いる？あそこのマフラー
インプレが全然ないから気になる

某1100でﾃｯｸｻｰﾌﾌﾙｴｷのﾊﾞｯﾌﾙ抜きなんだが今一迫力無いし若干下品な音;
やっぱり汎用GPｻｲﾚﾝｻｰ買おうかな

しね糞共　

「プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜 　レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」

　トヨタから、もっと利益率の高い車をを作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
　「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車でなくなってしまう。

　「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
　社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」

　それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
　しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

　いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
　そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

　そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
　工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
　高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」

　内装だけの偽装高級車の誕生だった。
　社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

　「社長、完成した車で日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
　「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

>>544
知り合いのCBR400にはいってたが割とイイオト音オオキメだった
乗ってないからパワー感はわからん

あ、ちなみにおれはここの住人じゃないからおまえらてきにはそうでもないかもね

とりあえずおれの感覚はアクラのエボリューションラインをいい音だときんじる

俺はあんまり きんじないな

そんでもって此処の住民的にはベガはどうなの？爆音なの？
ツーリング中のハレで比較的煩いのが７で少しだけやんちゃなビクスクが
５だとしたらベガはどれくらい？１０段階で教えて
>>544じゃないけど気になる

【社会】二輪車の４割がマフラー交換…騒音対策で交換用マフラーの規制強化　環境・国交省
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226975592/
DQNはなぜマフラーを付け替えるのか…騒音出して楽しいの？下痢なの？
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1226950967/

スリップオンと凡用チタンサイレンサーだと全然違うな。>>ベガスポ
爆音ではあるが割とすっきりしたレーシー？な音な気がする

しねごみども

>>49
屑

>>553
レーシーなんですか？スリッポンは音質は高め？
回した時はいいとして、アイドリング時は近所付き合い的に
低めな音の方が耳障りじゃなくていいんだけどなぁ

騒音を爆音と言い換える近所迷惑なお馬鹿さん達が集まっていると聞いて喪女板から来ました
珍走乙

環境省と国土交通省は、自動車の騒音対策としてマフラーの規制を強化する方針を固めた。
販売前の交換用マフラーに対し、騒音基準を満たすかどうかを確認する制度を導入する。
１０年度から純正品や欧州連合（ＥＵ）などの適合品以外は「性能確認済み」の認証がないと、
車検の際に加速走行時の騒音試験が必要になるという。

環境省によると、現在の制度では、新車は試験コースでアクセル全開時の騒音を測定する試験を実施するが、
使用中の自動車は、車検時などに停車した状態で騒音を測定する試験しか義務付けられていない。
同省などの調査によると、四輪車の５％、二輪車の４０％が新車時とは違う交換用マフラーを
装着しているとされる。走行時にのみ基準を超える騒音を出す製品もあり、不適合品の発見が困難だった。

新制度では、新車以外の車両のマフラーにも走行時の騒音防止機能を義務付ける。
また、交換用マフラー製造業者が販売前に実際に自動車に装着して、
走行時と停車時の騒音試験を実施。基準を満たした場合にその製品が
「性能確認済み」と認証される。認証を受けたマフラーを装着した車は車検時に、
加速時の騒音基準に適合しているとみなされる。

http://mainichi.jp/life/ecology/news/20081118k0000m040112000c.html

爆音厨ざまあw

おいらはもともと爆音は嫌いだ。
でも１２Rのサイレンサーは重たいんだ。
なんか静かでいいのある？

>>557
喪女乙ｗ

>>557
喪男乙ｗ

ヤッパリ12Rには酉☆古駅(モチロンバッフル無)だよネ♪♪♪☆彡(キラッ

明日も轟音轟かせるょ☆彡o(^-^)o

CBR1000RR（04）にお勧めの爆音マフラーって何かな？

４００ＳＦにヤフオクで売ってるショート管を着けようと思うんですが　
芯抜きの完全直管にしたら何dbくらいでますかね？

>>564
騒音は迷惑だから止めましょう。
自己満足でも周りに迷惑をかけたらいけないことは幼稚園の時に習わなかった？

>>563
アクラ、ツーブラ。

>>558と今の違いがわからない。車検時にmotoGP菅で受ける奴いないだろうし。

単純に直管でいいじゃんｗ
俺エンジンの真下でぶった切ってるぜ！
もう最強で最高ｗ
俺のこと無視できる奴なんてこの世には存在しねえ！
鉄馬に乗ってるときの俺は間違いなくヒーローだろ！
お前らも俺に続け！

純正で真下でぶったぎられて側方排気ですが何か？

＞＞569
強敵よ考えたんだけど今度さ
爆音野郎集めてＯＦＦ会しねー？

直管荒クレＮＩＧＨＴ　ＩＮ　大黒ＰＡ

どうよ？クールだろｗ

>>556
レーシーなのは凡用のチタンな。エキパイチタンと組み合わせると大分透き通る。Φ80の長さ忘れた
スリップオンはカーボンしかしらんが割と音自体低いしサイズデカイから凡用程うっさくならん。スリップオンは抜けが微妙なのかパワーバンド掴みにくいし高回転域の加速も微妙、とはいえスリップオンとして考えるならピカ一
あとベガスポのチタンは割と白っぽい色してる

>>563
ARROWのフルエキ2本出し。
マジでいい音する。

http://jp.youtube.com/watch?v=-0V3JVVw7S0&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=cetBh7k11hY

こういう音する車種ってありますか？

>>573
バリオス

>>573
バリオス

>直管荒くれNIGIT

ｸｿﾜﾛﾀwww

オフ会やったらオモロイだろーな

整備不良で一斉検挙じゃね?

行くならノーマルに戻して行く

やるんなら行くぜ！

俺も行くぜ！

プロドラッグのマフラーって爆音？

俺も行くよ

寒いから来年の春にオフします

>>573
バイクのF1サウンドマフラーって
有ったらいいな！

>>571
詳しい説明ありがとー
お手軽スリッポンいってみよかな

>>578
ﾔﾌｵｸｻｲﾚﾝｻｰ付けてれば検挙はされんでしょ
検査員連れてきたらｱｳﾄだけど

OK!
じゃあ今週の土曜の晩10時大黒に集合な！
行く前から集団になると下でやられるから。
おれ赤のＣＢ400Ｆ。
真黄色のハンヘルに赤のバンダナマスク、上下は仕事帰りなんで
ドカチン仕様。
俺らのすごさ見せ付けてやろうぜ！
まってんぜ！

社会の底辺乙

ハンヘル厨とはあいたくないです。

ハンヘルと聞いて冷めるなよｗｗ

火暴音うぃっしゅ♪♪

>>587
マー坊君乙

爆音・空ぶかし・バイクキモヲタ・年齢30〜40代（自己中）ニート

在日だから近所の関係気にしなくていいねｗｗｗｗｗｗｗ

〜バイクキモヲタヘ〜
　　　　　 l,~ﾟ''┐
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1000RRのアクラポビィッチと土日になるとよく見るCB750Kとどっちが爆音かな？

デビルって買えなくなったの？

中古で買ったバンス管の音量が不足だからバラしてみたら、グラスウールだらけだった。
しかも追加してある感じ。
半分取って巻いてみたんだけど、全然足りない。
グラスウールって、パンチングメッシュにキツク巻いた方が良いとかあるんですか？

>>597
キツく巻いたら音量と寿命重視
ユルく巻いたら消音重視

>>596
っ個人輸入

みんなキャタライザー付けてる？
音量上げるために、はずそうと思うんだけど止めたほうがイイ？
低速トルク落ちるよね？

>>598
ありがとう
明日やり直ししてみます。

>>600 ハニカムキャタライザーは音量・性能はほとんど影響しない

異常な発熱ぐらいしか素人には体感できない

ハニカムキャタライザーって何ですか？

Benly50ｓにショート管つけた記念
中回転域で耳と腹に響く音がするｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>604
バッフル飛んだやつだな、てめぇｗｗｗ

大当たりっすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バッフルのネジしまんねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｘｊｒ４００Rにつけるマフラーで悩んでます。
ヨシムラのチタンかKERKERのカーボンスリップオン
どっちがオヌヌメ？

爆音ってことですか？

ＣＢ400ＳＦ ＲＥＶＯのりです。純正にはあまりにも落胆。オススメないですか…？

>>609
SF乗ってました。オーバー、ワロス……このあたり？
友人のヨシムラスリップオン（だったかな？）は静かだった
好みによるけれど

OVERいいですね。
WR'sとかstrikerとかってどうかな…？

WR'sはもともと結構うるさくないっけ？
Strikerとかヨシムラは静か過ぎて萎える

WR'ｓをワロスっていうのはどこでも通用するわけじゃないんだな
WR’ｓいいんじゃない？

CB400SF REVO ＋ WR'sでいってみます。みなさんありがと。

ﾜﾛｽ管付けるならエンブレム外したほうが・・・あんなやすっちいのダメだよ

つーかレボってもう社外品で照るんだな

アクラポヴィッチのe-1マフラーって
e-1じゃないやつと何が違う？
排気デバイスあったらどうなるの？？

>>616
バッフルの有無
だから値段同じならe1買った方がトク外せば良いから

CB400SF revoにサンセイレーシングのZNIC装着した。
バッフル外すとまんまレース管の音で、超爆音！下はスカスカになるけど、高回転の音は最高。
音質は重低音で、まるで400とは思えないような音。
以前はspec3にファディ管入れてたけど、比較にならないほど爆音。爆音好きにはオススメ

>>618
しかし俺のホンダS2000の音には敵わない。

スーフォアは中途半端な抜けだとエンブレは微妙だし、VTECで追い越し掛けるときの加速も遅いからスリップオン付けるんなら純正の方がよい。ＥＦＩはヘタにマフラー変えたらデメリットの方が多いんじゃないの？

ZZR1100（デビル管）が信号待ちで空ぶかししてるんで、
俺のS2000で煽ったら静かになったｗｗｗ

>>621
その凄いS2000の音晒せ

>>621
俺もS2000乗ってるから言わせてもらう。

S2000が汚れるからもう発言すんなよ？坊や

モリワキのモナカマフラーってサイレンサー外れないしオイル焼きって通用するのか？

>>621
カン高くはないが、オレの自作直管サイド出しトランザムの方が迫力では勝つなw
細いパイプにして、出口をメガホンにしハス切りにし叩いてオーバル両側出しにした。
ECV付けたから絞ればアイドルは激静か。
でも、S2000とかNSXの直管は本当良い音だな。

バイク用のECVって無いのかな〜。

確かにＳ２０００の直管は良いね。

ところで、Ｋファクトリーの汎用タイプを付けようか
考えてるんだけど音は大きめなのかな？
一応カタログ数値でバッフル付きで９７ｄｂ
バッフル外したら１０６ｄｂになってた。

>>619
EG6の直管をサーキットで聴いたけど何か？

>>627
F1と比べた感想は？

珍走の空冷四発のゴロゴロごわごわした音キライ。空冷四発てサイレンサー付けたらちっとは上品にならんか？
しかし珍走より爆音なやつって世の中にゃいるんだよな…

>>625
V8直管サイコーだな


>>626
つべにS2000直管の動画ない？
聴きたい


>>629
ディアブロは凄いぜ
珍走気取りのガキのバイクと並んだら、向こうの音が全然聞こえないの

ケーファクのディアブロSとクワトロって何が違うの？

名前

Muzzyて人気ないのかな？　爆音だけど

自己中どもが！！！！
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CBR250RR乗ろうと思ってます
爆音ですか？
http://jp.youtube.com/watch?v=N3Q2IcU63so&feature=related

勢いでヤフオクの鑑賞用チタンサイレンサー買っちまったｗ
どんな音するか楽しみだぜ

早速着けてみたが自分が引くくらい爆音になっちまってワロタｗ
耳が慣れるにはかなり時間がかかりそうだ…

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　　　　　　　　　　　　　　　 /　ヽ｀ヽ|:　　　　 レ′¨´　 　| 　 |　｀ //|　　 ,'　　
　　　　　　　　　 　 ' 　 　 ./　　 ｀ 7.|　 　 　 |　　　　　　　 　 |　 /　 | 　 /　工場で騒音聞いてる奴は
　　　　　　　　　　 '　　　 /　　　 ./　|:　　 　 |　　　　　　　　　〉 /　　|　 / 　　プライベートでも騒音
　　　　　　　　　　'　　　./　　　 ./ 　 |　　 　 |　　　　　　　｀"´ ,　 　 |　/ 　　叩き出さないと済まない　
.　　　　　　　　　 '　　 ,　 　 　 ,.' 　　 |:　　　 |　　　　､‐＝ｧ　 ｲ　　　| / 　　らしいなｗｗｗ
　　　　　　　　　,'　 ／　　　　/―- ､. !　　　 |､　　　　｀￣／　|　　　ﾚ′
　　　　　　　　 /　 '　　　　／　　　　｀'| 　 　 |　.＞　､ _／　　 |　　　|
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>>637
その手のサイレンサーって性能面はどう？
当然うｐするとは思っていないけど、どれくらい低下するかが気になる。

>>637
車種ｋｗｓｋ

某ヤフオクマフラーを落札したんだが、急な資金トラブルで払えなくなりキャンセルメールを送った。

ところが後日、一番良い評価で「入金も早く〜」と書かれていた・・・。
そして今日帰宅したらマフラー配達の不在届けが・・・。こっちの勝手な都合でキャンセルしたのは申し訳ないが、来月までまってくれないと払えないんだよう・・・。
事情を説明してこっちの負担で返送するというメールを送ったが、さてどうなるか・・。

>>641
あんたが悪い

ｼｮｯﾌﾟと電話してきだ。
仕方ないので支払いは来月でかまわないですよ。とのこと
うおおう、なんて親切なんだ。もうしわけねぇ

>>643
で、来月にはとてつもない延滞利息が請求され
そして玄関先に怖ぁい人が毎夜毎夜訪れるのであった。

爆音マフラー付けてるやつが言うことじゃないけどヨシムラのフルエキとか普通にうるさい部類に入るだろ

車種はスズキの400NK(GSX系)っす。
ヨシムラのチタンサイクロンエキパイ＋カーボンサイレンサー改(ウール撤去&ショート化)からの変更で、サイレンサーに合わせて中間パイプも車種不明で適当に角度が合うものに変更(これもチタン)。
もともと抜けすぎてたからなのか、性能面に関して特に変化はなかった。
音に関しては、音量は直管並だけど音質はちゃんとサイレンサーを着けている音。ゲロゲロ言ったり音が割れたりはしていない。

すっかり中型メインになっちまったな

爆音じゃない普通のマフラーはどのスレに行けばいい？

自分の乗っている車種のスレに行けばいいんじゃね？

社外マフラー爆音未満ノーマル以上スレたてたいけどたてられない

ﾌﾟﾘﾃｨｰﾚｰｼﾝｸﾞうるさすぎﾜﾛﾀ

なにをどうしたらここまでうるさいのかと芯を抜いたら、普通に売ってるｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰの半分の長さもねえじゃねえかｗ
しかもガラスウール適当ｗ
こりゃうるさいわｗ明日サイレンサーかってくるか

>>651
クセーから自分の日記にでも書いてろ

>>651
さすがヤフオク管ｗｗ

バンス管ってウルサクなる思ってたのに、たいした事ないから、グラスウール段階的に取ったりパンチングパイプ外したりしたけど、たいしたことない。
で、いよいよバッフルみたいな物のパイプだけ抜いたら今度は無茶苦茶下品な爆音になったよ。
何とかパンチングパイプ入れんとダメだな。

そのバンス管てSS2Rだろ
これは元々全然爆音じゃないぞ

そうです。
SS2Rです。
昔のバンス管を入れてる人に、ダマされた感じw
確かに、その人の丸いサイレンサーのバンスは爆音でした。

バッフルみたいなの取るとフィニッシャーパイプもパンチングパイプも付かないし、バッフル部分を加工しようか、今の下品爆音で我慢するか考えてます。
ちなまに旧リッターSS

>>10
亀ですが､結局差し込み口57φのサイレンサーは作ってもらえましたか?
俺も同じ問題に打ち当たってまして｡
ヤフオクに差し込み口57φのGP管ないし､ここのお店が作ってくれるとか､エキパイ側57φとGP管60.5φの上手い取付方をご存じな方､ご教授下さい。

変換アダプターはサンクチュアリとかで５〜６０００円くらいで販売していた。特注でも１万はしなかったような。
今やってくれるかわからないけど、昔ナップス経由でワンオフ品造ってもらったことある。

>>658
ありがとうございます｡
ちょっとググってみます｡

NSR250R（MC21）で一番爆音のチャンバーって何？只今Jha SPチャンバー付けてます。子供が寝る程静かです。（ﾜﾗ）

>>660
サイレンサーのボルト３本外す。
出口側をゴムで塞ぐ。
２ストオイルをたっぷり注いで１日放置。
ゴムを外してサイレンサー内のオイルを除去。
サイレンサーを取り付けて走りまくれ！
高回転はうるせーぞｗ

Jhaって割と低音のうるささだよね。
グラスウール劣化してきたらベチベチとかバチバチとか言う音で、回すと結構快音。

このオイル焼きってのは音量は大きくなるとして音質はどうなの？

>>650
前はリプレイスマフラースレ立ってたじゃん。
アクラポビッチってこのスレ的には爆音？

http://image.blog.livedoor.jp/nijiurasimeji/imgs/e/3/e3ba1326.JPG　←以前
http://image.blog.livedoor.jp/nijiurasimeji/imgs/b/4/b47c21a7.JPG　←最近
画像の子のエンジン動画。

１９６２年式ＣＢ７２レース仕様
エンジンの中身は…
　０．２５ＯＳレーシングピストン
　以下、ＲＳＣ
　　４速クロスミッション、クランク
　　ピッグバルブ、カムシャフト

そして、轟音の元凶
ホンダ製レース用メガホンマフラー

アイドリング
http://media.video.ask.jp/vcaster/player/decowaku.swf?vendor_id=368fb83e-c387-102a-a4af-0017a4aafc10&video_id=ade68c42-372c-4637-a108-a0b28a8c513c
調子に乗ってみた
http://media.video.ask.jp/vcaster/player/decowaku.swf?vendor_id=368fb83e-c387-102a-a4af-0017a4aafc10&video_id=801ebd57-b43f-4105-97b7-78b60379f546

暖かくなってキャブセットしたらまた来るよ

>>663
ウールの吸音が０ではないから、ウール抜きよりはゴロゴロ言わない。
けど、高音域が吸音低下してるから音質的には落ちるよね。

>>666　どうもありがとう　
音質と音量を折り合いつけて両立させるとなるとウールを適量抜いてガチガチに締めあげるのがベストなのかな？　

とりあえず1000RRが納車したら鉄板丸めたのを突っ込むヤツからやってみよう

>>665
アイドリング音、超かっけぇ！
回したほうが静かな気がしたぞ？

>>664　アクラはスコーピオンエンブレムの時のが凄い音だったな。今のもイイ音だけどレーサーライクっていうか。
やっぱ９０年前後くらいの輸入マフラー特にバンスとマジーは今じゃ考えられないようなとんでもない音だった。
ま、作りが悪かったせいだけど。最近のはバイクも集合も作りがよくなったうえに規制もからんで、イイ音ではあるけど
あの雷鳴や地鳴りのようなカンジが少なくなってしまった気がする。

92のGSX1100Rでバンス管付けてた時は本当雷みたいだったなw
出だしで知り合いの車をブチ抜いたとき、「雷が落ちたか？」と、ビックリしたとマジで言ってた。
マジーも良い音だったな。
今のバンスとかは爆音じゃないみたいで寂しいもんだ。

雷が落ちた！

バーンス

油冷1100Rにスチールバンス管なんて最高の組み合わせだね。自分はニンジャ＋マジーで
ステン421のせいもあってか音質的には今ひとつだったけど、ちょっとバラついた、いかにも大排気量かつ強力で荒々しいエンジンていうカンジはやはりイイ。
今のR1000＋レース管とか、燃焼サイクルがキレイに揃って性能の高さを感じさせる音ではあるけど、ああいうカンジは無いよね。キャブとインジェクションてのもあるけど。
当時あのテのマフラー着けてた人には共感してもらえる、、、かな？ｗ

>>673 欧州CBをスペンサー仕様に大枚はたいて改造してバンスのスチールメガホン入れてたよ
当時のキャブの大排車の音も確かにいいね

忍者900に750のサイレンサ入れたら上が回んなくなりますかね？ちなみに内径はかなり絞ってあるみたい
知り合いから安く譲ってもらえそうだけど、フン詰まって性能が落ちたらなぁ…

バラついた音がいいんだよね

今のSSの整った音はつまらない

>>674 回らなくなるよ メリットは街乗りは扱い易くなる

>>656
オレはリッターバイクにSS2Rだけど改造したよ。
出口口径が小さいから何してもダメ。
バッフル部分を50ミリだかのホルソーで穴を大きくして、同系のパイプを突っ込み溶接でバンス純正バッフルの大きい物を作ったよ。
後は、パンチングパイプを割ってバッフルパイプに突っ込み固定し、ステンレスシートを2/3位巻いてグラスウールを少し巻いた。
これで爆音の良い音になる。
パンチングパイプの割った隙間にはステンレスをカバーしておいた。
パンチングパイプは、53ミリにすると良いだろうけど、そのままだ。

>>670>>672
オレもボアアップした油冷1100Rにバンス合わせてたけど、本当良い音だったな。
当時、マジー管付けた忍者と走り回ってたが、珍走団以上だと言われたw
オレの中ではスチール管が最強だな。

>>676
トルク重視って事ですか…トルクが出るのは嬉しいですが上がダメならどうしようもないですね
ばらして900用に変えてくれるショップとかないでしょうか？

>>678 町田のDrスダがA7かA8出た時にやってたような記憶があるよ
オクで買ったほうがいいような・・

どうでもいいけど1100RじゃなくてR1100だろうて・・・・

>>678
よりトルクが増すんじゃなくて、単にフン詰まって全体的にパワーが落ちてマイルドになるだけだと思う。
サイレンサー内径絞るだけでトルクが増すなら、900のサイレンサー内部にPOV着ければいいんだから。
そんな簡単にトルクが出せたら純正採用するでしょ。だからトルクが増すって事は無い。

>>679
ドクター須田ですか、マフラーの改造もやってるとは知りませんでした
ありがとうございますﾉｼ

>>680
指摘ありがとう。
その通りだな。

GSF1200と750で純正サイレンサーが共通部品なんだけど
サイレンサーの内径はさほど影響ないということになりませんか？

>>684 国内物同士とか？1200は国内仕様が存在したかは知らないが

保守

先輩方に質問です！
ＳＦすぺ３用のマフラーを探しているんですがヨシムラのチタンは生温いですかね？
サイレンサー部分がでかいので静かなイメージがあって…
あとお勧めのマフラーとかってないですか？
初心者質問で申し訳ないですがお願いします！

>>609->>620あたりは参考になるかと

ZRXにプリティのショート管入れようか迷ってますが、どなたかお手すきでしたらインプレお願いします。

今はワロス管で結構うるさいです。

おて好きー

どういう音色を求めてるかがわからない質問する奴が多いよ
　車種さえも書かないで質問なんて答えられないだろ

わからないなら台数集まるパーキングやバイクパーツ量販店に行ったりして
自分の耳で好きな音を探すなり とりあえず努力

溶接等の技術がないのなら ある程度であきらめる

>>689
当然バッフルは抜くんだよね？
抜いたらアイドリングから音割れするよ
回したら６０００くらいから共鳴して超いい音するけれどはっきりいって太すぎ
個人的にはグラスウールを出口側1/3くらいは残した方がいいかと

MADNAXとか、安価なショート管は皆一緒だけれどね

アクラのe1ボルトオン買った。e1で94db、そうじゃないのが101dbらしいから
バッフル付きで94dbなんだろうけど、バッフルありは劣化したWR'Sのスリップオンくらいだ。
明日バッフル抜いてみるか

94dbじゃ爆音には程遠いだろ
てか、101dbでも「ぼちぼちいい音するなぁ」くらいじゃね？

サイレンサー外れんからステンの板をエキパイ側だけ突っ込んだけどあまり音量変わらんな

プリティのインプレに便乗して聞きますが、ファディダディはバッフル外した場合何ｄｂでしょうか?わかる方お願いします。

>>696
車種ぐらい書けよ屑野郎

>>695
エンド側のが良いぞ

>>697
屑野郎の車種はＺＲＸっす。

バッフルの有無でウールの劣化速度は変わるものですか？

>>700
そら変わるだろうけど目に見えて変わりはせんだろ

>>701
そうか、気にすることでもなさそうですね。ありがとう

>696

98db

ありがとうございます！98かぁ、意外に静かなんですね…どうしよう

ヤフオクで買った汎用マフラー
400ｘ85で内径が60.5、入り口から出口まで
ストーン気持ちいいくらい見通しがイイ
どの位の音が出るか楽しみイイｲｲｲ!!

すいません、質問させてください。

Z1000J＋ナイトロレーシングのチタンフルエキ（アルミ、カーボンでもあれば聴きたいです）　
の音を聴けるサイトとか知ってる方いませんか？
自分でも検索したりyoutubeでも探してみたりしたんですけど、見つかりませんでした。

実際に聴いた事があるという方が居たらどんな感じだったかだけでも教えて頂けると嬉しいです。

>>706 かなりの低音
サンクの本店に電話して店長の星君に電話ごしに音を聴かせてもらえば？

大型で窓全開で走ってて、右車線に行こうとしたら、ミラーでも目視でも死角になる位置にBMWみたいなバイクが並走してて、マジびびった。
静かなのは正直怖いわ。
音もなく死角に入るなんて、「おまいは忍者か！」と言いたい。
爆音バイクには、いつもワクワクさせらられるな〜。

自分のニンジャデビルは劣化して現在１０１デシベルみたいだ。
自分ではｳﾙｾｰと思っているがおまいらからすれば静かな部類なの？

静かとは言わんかなあ…
うるさいとも思わんけれど

デビルは重低音が強調された音質だから実際の
音量よりも静か？な感じはする。迫力あるけど。

音量より音質が大事だな。やたら音量だけ求めて音が割れると悲しい

デビルは重低音なだけで全然爆音じゃないな
俺が嫌いなマフラーのひとつだ

爆音マフラーつけてる人ってみんな速いの？

音だけは、誰よりも早いよ。
速いかどうかは、関係ない。

CB400ＳＦ乗ってます
自分は別に爆音好きってわけじゃないけど、
ノーマルがあまりに静か過ぎたのでＷＲＳのカーボンスリップオンつけてるんですが、
ほとんど音が変わらないのでボーナス入ったら別のつけようかと思います

爆音すぎずノーマルよりも音の大きいマフラーってないのかな

スレ違い

k-ファクトリーのmotogpサイレンサーを譲ってもらったので、GSX1400につけてみた。

低回転…ごごろぅ！
加速中…ごぶぁぁあぁ！
高回転…がゎわわ〜ん！

てかんじ←サッパリわからんと思うが。

メーカー曰くバッフル無し113dbらしいので音量は文句無いす。
ただ回すと音が割れるのがちょっと…

>>707
かなりの低音ですか、良さそうですね。
安い買い物ではないので一応お店に視聴のお願いをしてみる事にします。

ありがとうございました。

プリティレーシングのショート管ほしいなぁ…

爆音マフラー付けたら間違いなく事故減るなぁ〜ってハイブリッド車乗って思った

>>718 ﾓﾄGPタイプで割れた音しないほうが珍しいよ

本物のﾓﾄGPだってエンジン型式・爆発方式の違いもあるが音が割れてる

>>718
CB1300に付けてるから解るぞｗ
空ぶかしはいい音だけど、回すと甲高くてイマイチ。
NKは常用回転低いから、SSとか高回転車に合うね。
毎回耳鳴りってか音疲れするのはどうしたもんかと

爆音派に人気なエキゾーストタイプはやっぱ４−１なん？
４−２−１　はたまた　４−１−２　？

2-1っしょ。

４−４

>>726
バラチョンかｗ

>>727

４−４ノーマルルックメガホン直管かもしれん

>>728
なんだよｗ

>>722
そんなもんなんだ。
正直、品のない音だよね。
そこが良いんだけど。

>>723

＞ CB1300に付けてるから解るぞｗ
↑アイドリング中にポコポコいわない？なんとかしたいんだけどな。パワコマとかつけようにも先立つものが無い…

>>731
ポコポコは言わないけどな。
アイドリングはハイカム入れた車みたいにばらつくけどｗ

>>726

昔、CBX400の集合部分から外してテストした事ある。

で、両サイドのエキパイを上の方に持ち上げてきて『エンジンガード風味』にしてエンジン掛けたｗ

>>715
爆音でちんたらだとかっこ悪くない？

>>734
爆音はいかなるときも格好イイ

てめ-ら馬鹿だろ
爆音≠芸術よ
イエスだ仏陀だ神だ

>>735
アイドリング時と飛ばしてる時はかっこいいと思うけど、
ダラ〜っと低い回転数で走ってる時はかっこ悪いよね？
ちんたらの時は引張り気味で走ってる？

排気録音するのに何いる？ヨシムラ触媒仏陀＋モトGPでもうpしようかと

家にあったメーカー不明マフラーをスレ見ながら加工したんだけど、高回転の音質がイマイチ。
音に広がり無い感じ。
今、アイドリングから中回転までは音量音質ともに良いんだ。
加工は、パンチングパイプ太くして、エキバイ側半分はsusのシート巻いて、半分グラスウール少し巻いた。
方向性としたら、何したら良い。
ステンレスシートは、出口側が良いのかな？

>>739
マフラー全部取ってみな？
音に広がりが出てくると思うぞ

某レースに出てた時は、いつも集合部分で抜いてたんだけどな
オレ的に、あれは良い音してた。
その雰囲気の音質で、一般的な爆音量にしたい。

何だよ一般的な爆音量てｗｗｗ

直管より少し小さめ位な音量。

じゃ直菅はどの位置なんだ

一般人:超うるさい
スレ民:まあまあ

直管なんて汚い音しか出ないだろ。耳痛いだけ。

直管も中々深いから、パイプ径と絞りや出口形状で音質は結構違うよ。
4輪の直管は結構試行錯誤したんだが、2輪には気軽に応用出来ないんだよな〜。

蝉の腹のような膨張室が欲しい

今のマフリャー低回転はスカスカ、パワーバンドは糞詰まりで抜けてるだけ
実用域は使いやすいからまぁいいんだが、気室があればとは思うねー

>>746
音質厨はｽﾚﾁ
直管の音が最強で最高

確かに。このスレは音量のスレだったな。
エンドに拡声器を縛り付ける奴はおらんのか。

刀と忍者で最凶な爆音マフラーって何？

刀なら色々な意味で最凶なのはハンスのドラッグメガホンラージパイプ。
完全なレース用直管メガホンで常軌を逸した爆音。但し刀用じゃなくて、
スズキ空冷2Vエンジン用だから加工を要するらしいんだけど知人が着けて
ただけなのでどういう加工したかわからない。後カチ上げ等しないとロー
ドクリアランスがまるでないらしい。忍者もやっぱバンスの昔のSSが自分
の知ってる中では一番凄い音だけど、どっちもまだ手に入るかは謎。

昔のバンス管は、最初から結構爆音で、半年もしたら、直管一本手前な爆音だったもんな〜

http://www.jasma.org/
http://www.jasma.org/pdf/ev_press_2008.pdf
環境省がマフラー規制のパブリックコメントを募集中だよ。
爆音反対派は、意見を述べる最後のチャンスだ。ガンガン応募しろ。

今着けてるマフラーが爆音過ぎて自分でも不快になるんだけど
エンドバッフルは着けたくない。
インナーのバッフルとかサイレンサーって音質がヘボくならずに
音量下げられるの？

ビビり音が減って音質はむしろ良くなる希ガス

http://www.tsukigi.co.jp/new%20Ninja%20250R%20FULL%20SUS%20SHORT%20photo.html
ninja250 105db
ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!

>>757
ヤフオクに出てるmotogpサイレンサーみたい

やっぱφ60.5が基本だよ爆音は

WJユーロチャンバーって爆音？

age

>>760
もち

アクラポつけたけど音小さいのな

>>763
物はなんだい？
色々あるぞ？

プリティ最高

>>763とは別人だが、俺も先週キャブ最終のＲ１にアクラのHEX(e1)着けた。
バッフル外して乗ってるが、かなり夜中は気を使うレベルの音なんだが…

中古で買った時にすでにデビルがついてたんだけど、
こないだ家の前で２５００回転キープで暖機してたら近所のおっさんに
｢あまり吹かさないように｣って怒られた。
それ以来エンジンかける時は国道まで一分くらい押してあるいてそこでエンジンかけるようにしてる。

わざわざ他のマフラーに替えるつもりは全くないが、ご近所つきあいがﾒﾝﾄﾞｸｾー

自分も０８年式のＣＢＲにアクラのオープンスリップオン
付けようと思ってるんだが１０２ｄｂらしい。
これは近所迷惑系なのかな？
e1でもやかましいんだよね？

そもそも家の前で止まって暖気が信じられん
普通エンジンかかってほどほど落ち着いたらすぐに走り出すぞ
だからおれはいつでもモトGPサイレンサーで過ごしてる
近所に文句を言われたことは無い

アクラって音言う前に厨臭いイメージあって絶対付ける気しねえな
爆音じゃねえし

頭大丈夫かお前

>>770
なら、あんたの思う厨臭くないメーカーはどこのだい？

R6だけどFMFだな
CBRにアクラの組合せとか厨の極みだろ

カワサキにアクラは似合うけどな

昔Ｒ１乗っててアクラ付けてて音良かったから考えてるだけなんだが・・・。
しかもヨーロッパ仕様はアクラくらいしか付かないと言う。
ちょっとまた考え直してみるわ

>>768
アクラ正規代理店の人に聞いてみたんだが、e1はバッフルが着けられるだけで外せばEVOやEVO2と全く同じ音量らしい。
ヤフオク管に比べれば静かかもしれんが102dbあれば近所迷惑系には入ると思われる。というか入るｗ

>>773
厨といえばRPM

すまない
ﾄﾞﾉｰﾏﾙのCB750Fに乗ってるんだが　お薦めのﾏﾌﾗｰを教えてくれ！

ﾓﾘﾜｷのｼｮｰﾄかRPMにしようか検討中

ｶﾀﾛｸﾞだとRPMが105dで
ﾓﾘﾜｷが96dくらいだった気がする

マフラーで厨臭いとか言う奴初めて見た。
病院逝けってレヴェルだな

マフラー変更がそもそも厨臭いもんな

>>777
CB750FにＰ管はないだろＷモリワキで良いんじゃないか？一回苦情もらうと>>767みたいになるぞ。
まぁこのスレ的にはバラチョンなんだが。

モリワキは芯抜けたっけ？
結構静かなマフラーだった気がする

>>773
おもちゃみてぇだなFMF
クラスが違うだろ

>>781
加工屋に出せば３万くらいでできるよ。ヨシムラ・モリワキあたりは自分でやるのは難しいと思う

ただ単にパンチングパイプとグラスウール抜くだけだとビビり音が出るしそこまで爆音じゃないよな
音量も音質も奥が深いぜ

>>764　05の1000RRにスリップオンのチタンＥＶＯです

メーカー分からないサイレンサーなんだけど、形が好みで付けてるんだが、パンチングパイプもグラスウール外しても今ひとつ爆音にならない。
パンチングパイプの代わりにステンレスパイプ通すのってアリ？
ステンレスの板巻くのも同じ？

アクラ貶されて相当ご立腹な奴がいるなｗ

>>785
05CBRのスリップオンは排気デバイス付きっぱなしじゃない？

>>788　デバイス？おいしいの？
とりあえずｅ１じゃないから音量出てるかな思いきや
最初についてたモリワキと違うのはちょっと音量がでて音質が変わったくらいしか感じない　
こんなんじゃウール抜きバッフル付きPRETTYショート管にも負けてるよ

>>773 CBR1000のHRCのキットパーツ使うとアクラ付属されてるぞ
造りと精度は凄いと思う
ただ中排と大排乗りで好みが別れるはず

＞音量的にもバッフル無しのアクラポにもかかわらず、
＞今まで付けていたバッフル有りのレオビンチより小さく感じました。
＞おそらく、アクラポがこもった音質なのでそう感じるようです。
http://blogs.dion.ne.jp/haiena_na_hibi/archives/5950622.html

どないしろ音小さいっぽいな

>>789
頭大丈夫か？

みんな家の前で暖機して発進してるみたいなんだけど何分くらいしてるの？
俺は近所迷惑になるから30秒くらいしかしてないけど

昼間なら家の前で多少暖気するけど、
夜ならちょっと離れた所まで押してから暖気してるな〜

エンジンかかったらすぐ出るよ
暖気しなきゃなんないなんてみんな空冷かよ
明け方とか真っ暗なうちでも家の前で爆音でエンジン始動

オレは、テールフィニッシャーに合わせて加工した別体サイレンサーを暖気時だけ差し込んでる。
無茶苦茶静か。

オレのマシンは、暖気しないと油圧ランプ点きっぱなしで心臓悪いから。

>>773
FMFのダイヤモンドシェイプドって、アクラのヘキサゴナルシェイプドをパクったのか？？

>>773は、売りたい人乙なのか？ｗ

しかもクラスが違う不具合が；；

昔ＲＶＦにﾌｧﾃﾞｨｰﾀﾞﾃﾞｨｰのｽﾘｯﾌﾟｵﾝ付けてた

まぁ　静かすぎずうるさすぎずいい音だったんだが

悪友がｶﾋﾞｷﾗｰ吹くとウールが焼けていい音になると言うので試した

そしたら雷のようなＶ４サウンドになりました

中低回転はｺﾞﾛｺﾞﾛで上まわすとﾊﾞﾘﾊﾞﾘ
中低回転はかなり音割れして不快音、高回転は直管に近かったです

音質にこだわらないのであればｻｲﾚﾝｻｰにｶﾋﾞｷﾗｰしてみてはどうでしょうかｗ

>>798
(´;ω;)いい友達だなー

嘘800

>>798　サンキューやってみる！

空冷大型にアサヒナか、ﾃｯｸｻｰﾌで迷ってんだが誰かインプレお願いします

やだ

>>802 音はアサヒナ
性能面は自分で考えて
ttp://hotbabe.jp/service/muffler.html

アサヒナだろな

カビキラーって酸だろ？
マフリャーの内側が酸化しまくってボロボロになるんじゃね？

>>797
ちげーよﾊﾞｰｶｗ
むしろ俺は入れたい人
FMFでもTITANIUM POWERCORE-GP限定だ
前にも貼られてたけど
http://jp.youtube.com/watch?v=OjaVpQwxQd4

>>807
なにこの音かっこよすぎﾜﾛﾀ
http://www.fmfracing.com/default_detail.aspx?m=sport&app_make=YAMAHA&app_model=YZF-R6&app_year=2007
これの一番下かね？
日本で代理店とかねーのかなあ。

空冷なら触媒無い方がいいよ。シリンダー付近に熱持たせない方がいい

>>807
これは物が違うよ
直管だよ

これじゃダメ？
ttp://www.noblest.co.jp/nitro/silencer/conical_titanium_v3.html

>>810
FMF Ti PowerCore-GP +T-Tuner Midpipeって組合せらしい
この組合せだと事実上直管になるな

でそのT-Tuner Midpipeってのがコレ
http://www.rspeed.org/forums/gallery/data/555/medium/midpipe12.jpg

他の組合せ動画
07 R6 T Tuner Midpipe & GYTR exhaust
http://jp.youtube.com/watch?v=kfuQpPpFTpY
2006 R6 Akrapovic Megaphone Slip on + T-Tuner Mid Pipe
http://jp.youtube.com/watch?v=sf9RcGXhZL8

うるさいとわかってても、直管がやっぱ一番いいや

>>812
いいねこういう組み合わせ

400ccまでの90年代以降の車種で、このスレ的におすすめの車種はありませんか？

どんなエンジンが好きかにもよるよね
直４、Ｖ２、Ｖ４、パラツイン、シングル
音質ならゼファ―かなぁ、今乗ってるもんで

爆音は…直４ネイキッドに中身がないメガホンとかどうよ
シングルで直管もアリだとは思うよ

>>816
直4かツイン。

直4はカワサキみたいにバラバラいってるやつ、
もしくはF1みたいにカミソリみたいなピーキーな鋭いレスポンス、甲高い音で「鳴き」があるやつ。

ツインはドカの999や1098みたいな音

ＺＸＲ４００Ｒをお勧めしておこうかな

ツインはちょっと思い当たらんかった、ＳＶとか？こっちは詳しくないもんでごめんなさい

やっぱいい音はカワサキなのかな

ツインもいいのないかな

ＣＢＲ４００Ｆ３の４ー２ー１直管の音はホントにＦ１みたいだったけど、
あれは９０年代以降じゃないもんね
２５０の４発も回す分Ｆ１サウンドっぽくはなるよね

バッフル抜いたケンツ2本出しのＳＶ４００はガチでＴＬ１０００の音がする

>>820
それ、90年代のCBR400じゃ無理？


250直4、アイドリングや高回転以下の音がダサい。
ウィーンなんてモーターみたいな音するし

>>821
SVか


ツインは他にW400とモンスター400あるけど、こっちはどう？

>>823
ドカはわからんが、W400は割りショートストロークのエンジンだった希ガス
似つかわしくない音を出しそうだな。

VMAXを爆音にするにはどんなマフラーつければいいかやぁ

バリオス+P管はガチ

俺は韓国はどうでもいいから、在日コリアンは韓国に帰った方がいいと思う。
身の回りでリアルで彼らの評判悪いよ。
在日の人が本国の女性を日本人に斡旋して偽装結婚のようなことをしてるのを良くきく。
ほとんど日本人の男が完全に騙されてる構図なのが痛い。
もうこんなことばっかりやってない方がいいよ。
事なかれ主義で自虐教育された日本人も世代交代してきたし、
インターネットが登場して在日タブーが破られてしまって事実があからさまになって久しいし。
おいしい思いをしてきた過去はいいとして、このままだと必ず墓穴掘ると思うんだが。。。

今日RVFがものすっげいレーシーな音だしてかっとんでた。
下手なSSサウンドよりかっこよかったよ。
いやぁ〜いいねぇ。エンジン形式的にあんな音でるのかな。

V4って咆哮しなくて一本調子なイメージあるんだが

http://jp.youtube.com/watch?v=ui4wjZAE6ek&feature=related
この荒々しい音とか最高すぎる

>>828 RVFは750？エンジン形式もそうだが爆発形式にもよる
スクリーマーかビッグバンとか・・知りたきゃクグッてね
モトGPとかは直4でV型みたいな音するし 今年の国内販売されないR1の音をyoutubeとかで聴いてみな

>>829
だから直4よりきっちり回せるって話だよね

>>830
アイドリングで喜んでんじゃないよ
景気よくあおれやっつ-の

>>831 これかな？ある意味凄いね
http://jp.youtube.com/watch?v=O8tb1t_9qYQ&feature=related

>>834
うわーつまんねー音
不等間隔爆発じゃだめだめ

http://jp.youtube.com/watch?v=BY9X8bhmYeY&feature=related
てねーらこれ付けろや

>>834
ばぶー、ばぶーってなんじゃこりゃｗｗｗ

ビッグツインはいいね
http://jp.youtube.com/watch?v=04JKX_vlePE&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=LFVwTurKCug&feature=related

ほしゅ

ﾘｯﾀｰﾂｲﾝ、アクラバッフル無し………うるさすぎなんですが……マルチと違って、一発一発がでかいから低回転からうるさすぎ

良かったじゃん。
羨ましいよ。

>>834
ホンダの白バイみたいな音だな。

なぁ、０８のＣＢＲ１０００ＲＲに合うマフラーは何が良いと思う？

最近バッフル抜いた
右耳が痛い
電話すると右耳が少し聞こえにくい
みんなこんな感じで乗ってるの？

爆音は耳に悪いからなー。
俺は昔ギター爆音で弾きまくってて今だに聞こえが悪い。
でも爆音はいいもんだ。

　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿⌒>ヽ｀ヽｲく_ノ{
　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　,ｲ ／/V/NＷ/／　　　　｀ヽ、
　　　　　　　　　　　 　 ≠彡イ　　　　　　　　　　ミ辷キ
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　 　 　 　 ﾊ　　　　　　ﾊ
　　　　　　　 　 　 　 ,′　／　　　　　/ /　} 　 ヽ　　 辷=
　　　　 　 　 　 　 　 |　 〃　　／　／／ 　ﾚﾍ、 }　　　 |
　　　　 　 　 　 　 　 |　 |　 ／__／／　 -─¬Vﾉ　　　 |
　　　　 　 　 　 　 　 | 　{ﾘr'(´● ）　　 （ ●｀)　| 　 　　|
　　　　 　 　 　 　 　 |　　 |　　　　 j　 ! 　 　　　|　　 ﾘ从　　　爆音うぃっしゅ☆
　　　　　　　　 　 　 ｲﾉﾘ　|　　 　（o　o)　 　 　∧　ノ八ｷ
　　　　　　　　　　　 ﾉﾙﾊ∧　　､__,-､,-､__,　　/!　　ﾊ乂
　　　　　　　　　　　 　乂彡ﾍ、　 ヽ二ノ 　 ／ |　　ミ辷=‐
　　　　　　　　　　　　=彡イ)ノ＼　 　 　 ／　　|　　仆､_
　　　　　　　　　　／￣ｰ=彡ィ^i ` --　' 　　　ﾉ从ﾐ辷=/｀)
　 　 　 　 (｀ヽ、/　　　,-、ノイﾉ　　　　　　　　　|「ヽ　/:::/＼
　　　　　　 ＼:::＼　　/::::|　　|　　　　　　　　　　||:::..∨::/　　｀V´}
　　 (｀ヽ、 　 />::::｀ヽ' ::::.! 　 |　　　　　　　　　　||::::::::::＾ヽ、__/:::ﾉ、
　　　＼:::＼r'´::::<>:::::::::..ヽ、 |　　　　　　　　 　 /:::::::::::<>::｀ヽ::/　l
　　　　 ＼::::::<>:::::::::::::::::::::...＼　　　　　　　　／:::::::::::::::::::<>::::/　 |
　　　　　　ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::.＼ 　 　　　／:::::::::::::::::::::::::::::／　 /
　　　 　 　 ｌ ＼::::::::::::::::::::::::::::::::::....>　 　, ﾍ、:::::::::::::::::..__..::'´　 ／
　　　 　 　 ヽ、 ｀ ─--　 ..::::::::.／ ＼／　　＼::::::::.／　　 　 /
　　　　　　　　＼　　　　　＼／ 　　　＼ 　　　 >､/　　　　 /
　　　　　　　　　 ＼　　　　　 ＼ 　　　　＼　 /　　

僕の爆音SR、今日、救急隊の人に「良い音だね！！」って言われた。

今のご時世、なんだか嬉しかったよ。

あ、話したのは、事故ったからでないよ。

>>847
マフラーなに？


単気筒はキャブトンが好き。歯切れよくパンパンいうのが気持ちいい

漏れの銀翼400、水冷ツインでモーターチックな音がするお。

なんでだろう…。
とにかく言えるのは、スクターはブン回せないからつまらん！つまらんつまらん！！

>>848
トラップのステンメガホン。

僕のは、重めのバスバスって音が出てる。

ちなみにこのマフラー、ずっと昔に改造しますた。

単気筒？
おもちゃだろ
つまんねぇんだよ

単気筒？で、なにが爆音なんだよ
ハーモニーがねぇよ
うるせぇだけだ

あの音不愉快なんだよ

確かに

やっぱり爆音は4発に限るな

04以降のリッターSSやメガスポで、ガロガロというかバラバラいう4発ってない？

空冷4発に4本出しスチール管つけた感じの

おまえらうるせーよ　
子供が起きるだろーが
死ね

どんなバイクも車もイイ音出すね

でもさ、
いやぁーいい音するなぁー！
って少し興奮するというか、武者震いというか、心の奥の方から押さえきれないフラストレーションが起こるのは、
やっぱ一昔前のマシンだな！70〜80〜90初め辺りまでの。
まぁ好みもあるだろうけどね。

buell+jardineの俺。
確かに車検には通らないが、煩くもない。音質もそれほどではない。

ただ回す度合いでアフターファイヤーが
パランパラン...
パンッパンッ！
スパンッ！
って変わるから目立ちたい時に目立てて良い。確実に出るし。あ、セッティング云々の話は無しな。

>>843
好きな奴を選べばよろし
http://jp.youtube.com/watch?v=gt7zoG4UTH8
http://jp.youtube.com/watch?v=vjsIakRL4bs

うち田舎だから水冷で爆音は一回しか聞いた事ないな
空冷の珍な直感が一番好き

みんなで>>862のとこ行って色々な爆音聞かせてやろーぞ

悔しいが珍的な空冷鉄製直管の音大好きだ
ゼファーのガロガロ言うアイドリングとか涙でてくる

今年も爆音いくよ

やっぱり乾いた、低い音が最高だよね。で、回せば回すほど音が絶妙なハーモニーを奏で、美旋律を奏でる…。
今年も俺は爆音でいく！

逝けよ

Ｒ１にフルチタンマフラー組みですが最近ちと音が物足りない…

ウール抜いたらどうなりますか？

それとももっと簡単に爆音にする方法は？？

>>868
ウール抜くとゲロゲロ音になるよ〜

それっ

飛び石でエキパイに削り傷が…
結構深く抉れちゃったんだけど目立たなくする方法ある？
つーか、体に当たらなくて良かったよ。

>>871
下手に弄らないのが１番いいと俺は思う。
答えになってなくてごめんね。

>>871
下手に弄るとそこだけ焼き色が変わって余計目立つお

アクラヘキサゴナル最高です。

オレはスリップオンのエヴォリューションが気に喰わないからスロベニアの大使館を爆破してやろうか考えてまったわ

GENDER125用の爆音マフラー教えろ
ｶｽ共

>GENDER125
調べたら韓国産のスクーターだったw

マグザムのコピーじゃねーかｗ

>>871 傷は男の勲章

なにこの反社会人スレは？

せっかく寝付いた赤子が起きるから山奥でやってほしいんだけど？

どんだけイラつくかわかる？　自分の身になって考える思考ルーチンとか持ってる？

お前の家にゼファー(ショート管)を招待しておいたYO☆

>>880
手前のバカガキなんかしらんがなぁ＼(^O^)／

おまいら、一般人が気にする爆音はおまいらには気にならないだろ？こっちも一般人ごとき気にすんな

ブルーフレイム最高

>>875
スリップオンにエボリューションとかあったっけ？

車検のある車両は陸運に届ければ取り締まってくれるんだろ？
やかましいのはバンバン通報すればいいな、所在が知れてれば。

そうだよ。一般人に迷惑かけることがが俺たちがやれる精一杯のことなんだからがんばろうぜ！

煩いっていうやつは山奥にでも引っ込んでればいいじゃん。

そうだよ！　俺たちバイカー以外はみんな山奥へ行っちまえ！ガキ抱えて歩道歩いて邪魔なんだよ！

おまいは歩道を走るのか

走らないの?混んでたら走るよ

俺らぁ、頭のネジ飛んでんだからぁ、歩道走るくれぇわけねーんだよ

騒音出して通行人が嫌な顔するのが最高の栄養なんだしよ

マジ糞だからよ俺ら

ヤフオクに出てるMOTO-GPタイプのチタンサイレンサー落とそうと思うんだけど
インナー内径50パイと60パイで悩んでおります。
60だと重低音にならず抜け過ぎてゲロゲロ音にならないかな？
あとトルクがスカスカにならないか心配･･･
無難に50パイかな？
誰か使ってる人居たら教えてください。
バイクは1300ccのNKで
エキマニは60.5パイです。

>>893
一概には言えないな

トルクスカスカになるのが嫌なら汎用サイレンサー付けないようにしましょう。

容量大きい方がいい気はするけれどねー

>>893
メガスポに内径50、筒長300mm、差込60.5つけてたけど
ゲロゲロじゃなかった。音量は直管そのままで音質が変わったくらい。
下はかなりスカスカな感じ

60でエキパイにインナー噛ませたら？

>>885　あるよ

俺のid…

なんやねん

このカス

>>899
なんの車種にあったっけ？

このスレの趣旨に反するかもしれませんが
ずっとZZR1100にデビルつけていたのですが、最近うるさく感じるようになったので静かにさせたいのですが
そういうパーツ見たいのでていますかね？
バッフルだけじゃマンション住まいなのでうるさいらしいです。

>>893
５０でもゲロゲロだよｗ
俺は１３００ＮＫにＫファクＧＰ入れてたけど。
あとエキマニじゃなくて、エキパイな。
エキマニはエキゾーストマニホーールドやで。

ｳｨﾘｰｷｯｽﾞのﾁﾀｿｻｲﾚﾝｻｰで爆音（ｹﾞﾛｹﾞﾛ気味）になったorz

自分でも煩くて回せない漏れはﾍﾀﾚ代表？？

ﾊﾟﾝﾁﾝｸﾞﾊﾟｲﾌﾟ47なんだけど35くらいにしたら静かになるかな・・・

車の癖でついエキマニとｗ
んん〜1万チョイで安いからとりあえず60パイ落として
気に入らなかったら50パイ落とします。
あとはボディ長を30cmか40cmか･･･

>>906
写真みしてよ？

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u30669688
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r50586686
これです。

俺なら300ｍｍ60.5πだね
絶対！

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f70100446
ほとんど消音しなさそうですが200mmってのもありますよｗ

あっ俺これがいいわw

>>910
かわいい☆

>>910
俺もそれがいいｗ

見た目のバランスは910のやつがいい

通行人の迷惑な顔がたまらなく快感でマフラーにドリルで穴あけちゃったよ！
俺の耳も痛いけどな

リーマンが寝るころだから、今から走ってくっかな！

ここはネタスレ？通行人とか関係なくね？純粋に爆音が好きなだけだろ？ALL

>>916
心配すんな
純粋に爆音が好きなだけだ

>>910
それ欲しいぞ！

さらに１００ミリなんてあったらウケルんだがｗ

皆で買おうかｗ

かっこいいよな
出口のカールが何とも言えずいい

スーパードライの空き缶でええやんけ！

>>908
俺の上のヤツかな。300mmの60.5。
音割れしない直管にになる。

純粋に爆音が好きなだけだよ　

近所の迷惑なんか知ったことか

この前主若い婦が子供が寝られないとかなんとか言って怒鳴り込んできたが、排気ガス顔にぶっ掛けて走り去ってやったぜｗ

だな、そんな馬鹿放置しとけよ
ガキの泣き声の方がよっぽどうるせーっての

ガキを作るほうが悪い

ガキ作らないと日本人が減って外人の入国規制（ｒｙ
おまいの爆音マフラーも車体も盗まれて船で運ばれるぜ

それはないｗ

それはまいっちんぐ☆

ヤフオクの落札した
ん〜楽しみだ。

>>929
インプレよろしくー

>>929
何mmのやつ ？

やっぱ２００ミリだよな？

300です。
さすがに200は・・・

ふかしていたら近所のババァに通報された。

ったく迷惑なババァだぜ

>>933
CBか？
付けんの楽しみだね

スリップオンだけどアクラポビッチ付けた。102dbなんだが爆音のグループに入れてもらえる？

はいCBです。
きっと近所はバッフル付ける事になると思いますがｗ

102dbじゃ爆音には入れられない
静か過ぎてほとんど車検対応の感覚

ほんとアクラって厨しかいねえなｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=t65-PQA_NwI
GP管

フォンフォーって

切れがいい良い音がするね

>>940
CB400スペ3かな
アラームにﾜﾛﾀ

規制後のP管って音静かなの？

未だに規制前とか規制後とか信じちゃってる人って・・・

http://jp.youtube.com/watch?v=e_FXx5gJPwo

こんな排気音がいいなぁ

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d90677325
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>946
こんな人や車が出てきそうなところでよくやるなって感じ

>>947
いいねぇ

>>940
俺のと似たような音してるね＠ヨシムラ機械触媒仏陀＋モトGP
VTECで加速にドン付き出る用になったでしょ？純正に戻すとVTEC入らねーと思うようになるぞｗ

>>946
こりゃ場所的に危ないだろｗ

>>946 同じような場所と状況で軽トラが出て来て
お互い廃車になった記憶が蘇った
皮膚を突き破った自分の手足の骨を拝めたおかげで勉強になったよ
耳が遠い老人が車を運転してれば爆音二輪も爆音に聞こえないんだよなぁ

スゴス

爆音の調子を試していたら近所の主婦に包丁片手に訪ねてこられた

迷惑な主婦だ。。。

>>947
俺これ買うわ

>>954
かわゆいし☆

納車されてチョッと乗ったけどメッチャ乗りやすいね！
CB1000SFとは大違いだ。
押すのは重いけど乗ると軽く感じるのはバランスが良いのかな。
しっかし寒かったわ〜〜〜〜

ごめんなさい・・・誤爆しました。。。。

ここは自分のアイデンティティーを反社会行動によって得る俺たちのような爪弾きものが集まるスレだ。

純正マフラーで近所に配慮するようなお坊ちゃんがくる場所じゃねぇ。

>>956
どこの誤爆か予想してみる
・CB1000SFからの乗り換えである
・取り回しは重い
・が、乗ると軽く感じられる
・爆音スレの住人

パワーはあるな……で、わりとショートホイールベース

>>959
CBR600あたりじゃね？

956ですが、
CB1300です。
もちろん所有してる三台とも爆音ですよ。

1300かぁ…いいな。
俺はCB400SFでどう爆音にしようか悩み中…orz

修理に出したら・電話・クレーム等で、嫌な感じの対応だったメーカーってある？

>>957
記念に爆音にしちゃいなよ

>>929
そろそろレポよろ

アクラのバッフル外しててネジをマフラー内に
落とし込んでしまった；；
無念（吐血

そのネジって、もう取れない系？

おまえら生きる価値の無いゴミは死ねよ

>>967
磁石突っ込んでみたら？

>>967
空吹かしで飛ばしCHINA！

そんなの簡単でしょ。
サイレンサーとセンターパイプはずすだけじゃん。

だから、外すのがめんどくせぇから吐血ってんじゃね？
簡単でしょ。とか言ってんじゃねぇよ

VTR250のマフラー途中でカットして、、同じ排気量のバンデッドやオフ車の社外サイレンサー着けたら
音や見た目以外に変化しますか？

例えばフケが悪くなったり、トルクが無くなったりとか

マフラーいじるの初めてですので、宜しくお願い致します

>>974
サイレンサーなんて取っ払っちまえ！

>>973 だって簡単過ぎる事じゃん それで吐血って、どんだけ虚弱なんだ？

バイク乗るな、ぼけ！

ネタがわからない>>976に乾杯！

こんとんじょのいこ

えなりｗ

>>978
ネタだったら糞すぎんだろ

http://jp.youtube.com/watch?v=u8VW0dKMIDQ&feature=channel_page
boz bros exhaust

サイレンサー外せとかアドバイスで言ってる>>981に糞とか言われるのか(笑)

偽ボンバーマグナ５０に乗った俺が通りますよ。
偽ボンバーうるさすぎ

>>984
某ボンバーマフラーモドキのリトルカブの俺も通り(ry
大型欲しい…

PCは静音、バイクは爆音

昨日、弟のVFR400Rにフルエキ&SPユニットつけてたんだが、お互い整備について素人なので、かなり大変だった。
サイレンサーは汎用のGP管で、試運転の時、弟の後を車でついていったら、
ホントにRC212Vっぽい音がしてたｗ
しかし、後日キャブセッティング要・・・。

目の前でRCの音を聞いてから言ってね

イイハナシダナー

>>987
>お互い整備について素人なので、かなり大変だった。
V4は玄人でも大変だからこの場合あんまり関係ない

RCってV5だっけ