■Kawasaki■Z系■空冷四発■20

1 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 00:49:39 ID:fN019XXU

前スレ
■KAWASAKI■Ｚ系■空冷四発■19
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212455048/l50

2 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 00:50:55 ID:fN019XXU

3 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 00:52:30 ID:fN019XXU

関連スレ
■Kawasaki■角Ｚ■直線基準■2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205031923/l50
★kawasaki空冷400part6★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208097414/l50
【御意見】Z2はRSのみ、これガチ【無用】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212238719/l50

4 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 06:51:22 ID:KHPTbXEN

待ってました。

5 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 16:32:26 ID:r50T5Fdx

'09Z1000緑と黒発売！！

6 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 12:17:32 ID:609rAjyu

>>1乙

7 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 18:42:30 ID:z/c4vRqw

そろそろショップ叩きか？

8 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 22:08:12 ID:9hnfFGAh

やはり角Zが人気ですね
Z1やZ2はダサいと女は皆言ってましたね
男らしいバイクだからMkⅡとかは凄いカッコ良いらしいです
自分的には女の目線なんて気にしてないけどね

9 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 23:17:09 ID:A6eK+d9M

シンプルな風防紹介してください。旭の布とっぱらったらいいのかな？

10 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 22:02:00 ID:IwlYNPDk

保守

11 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 08:27:02 ID:s9b8f+yZ

外出中

12 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 21:24:41 ID:7GUFtwwV

ただいま。ナニ？

13 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 01:50:06 ID:UZlrG66c

ぜんぜんノビねーー

14 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 03:44:29 ID:S9AKbeTs

かっちょえ～！

http://imepita.jp/20080809/128740

15 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 01:38:55 ID:j3Z8R0b3

保守

16 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 21:00:15 ID:hiHL6gzQ

そろそろショップ叩きか？

17 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 22:19:30 ID:Lo4yhlab

おーい、落ちちゃうぞ～ｗ

18 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 00:05:44 ID:SAjD3xBN

関西でショップのオススメ何処？

19 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 00:21:27 ID:8zbna6eJ

書き込みないなぁ。
明日Z1の単体ヘッド塗装するんだが、初めてで緊張する。
ハゲハゲのもとの塗装の上からやるから適当なんだが。
ヘッドのフィンのマスキングてどこからどこまでやればいいのですか？シリンダーフィンは塗られてるから真っ黒でもいいけどな
マスキング作業とヘッドカバーもろとも全体をプシューとやるイメージで寝ます。おやすみ

20 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 01:12:04 ID:fGZ3dZl5

>>19
オレの行きつけのバイク屋は、全部真っ黒に塗ってからフィンの端面だけサンドペーパーで削り落としてたぞ。

21 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 02:17:17 ID:cE8wis3C

このまま本家スレは過去の如くマターリで十分
うざい厨は角Zスレに移行した様だし戻ってこられても荒しと同じ存在だから迷惑なだけ
このままマターリとしてたら昔の住人が還ってくるやも知れん

22 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 11:18:48 ID:XsZ8FoiY

　　／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　（ ●）（●）　　絶版厨が本家スレに
.　|　　　　（__人__）　　帰って来ない訳が無いだろう･･･
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　常識的に考えて……
.　 |　　　　　　　 }
.　ヽ　　　　　　 }
　　ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　く　　＼　　　　　　　　＼
　　　|　　　　＼　＼　　　　　　　＼
　　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　　　　　　　＼

23 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 23:18:45 ID:62PY/Tu1

みんな走りに夢中でレス出来ないのさ

奴らは風さ！

24 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 23:52:13 ID:/sZt1vmk

>20
おれもそうする。いつでも出来る品。
塗装完了した。ヘッドカバーのみ大体はがしたが、上塗りだからきれいではないが十分マシ。ホットガンで加熱してやった。
絨毯がつや消しに・・

25 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 18:27:07 ID:5TKK5zuD

角Ｚスレを覗いて見たが厨が爆発しているな
なんか昔の免許取立て高校生が自慢げに知ったかを披露してるみたいだった
向うを隔離スレにしなきゃ>>22の意見通りコッチも危ないぞ・・・

26 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 19:46:28 ID:K4bZLxCJ

モリワキモンスターの様なマフラーを探してます
作りがシッカリしていて見た目もいいマフラーありませんかね？
モリワキモンスターはタンデムステップ切断しなくちゃいけないんで。。。。

27 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 20:02:45 ID:xDywtFOZ

>>26
切れば良いと思いますが？
バイクは自分の理想の形に変えて楽しむ物であって、理想の形がノーマルか否かは
持ち主次第だと思います

貴方色に染めて一生大切に乗って下さい

28 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 07:39:58 ID:VeGgCy2d

>>26
『モナカマフラー』でググると山のようにヒットするぞ。

29 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 08:54:52 ID:Bm/kzNXf

>>26
慎重に考えろよ！俺は切るのには抵抗あるな…。

30 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 09:13:36 ID:3iT06M0i

>>19要領の悪い例>>20要領の良い例

31 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 16:02:18 ID:VeGgCy2d

アルマイト処理してあったら、それを削り落としてしまうことになるけどな。

32 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 17:40:34 ID:m9T6k6Hl

へぇ～～
シリンダーにアルマイト処理してるんだｗ
へ～～ｗ

33 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 18:12:20 ID:VeGgCy2d

ヘッドだよｗ

34 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 23:55:12 ID:plue6ilx

へっへっどにアルマイトすか？

真面目にですか？

本当だとすると久しぶりに最先端の技ですね。

35 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 00:33:07 ID:SnbaYC/4

そんなにイジメんなよ

36 ：768：2008/08/17(日) 04:03:09 ID:k/ZN+UzU

つうわけで、、、
今使っているオイルはカストロールＰＯＷＥＲ１の15ｗ-50
交換目安は指で確かめるだけなんですけど、汚れ具合と粘度かなぁ。
因みに純正ピストンで１０００㏄にボアアップしてキャブレターは
ノーマルでセッティング自分で出しています。

37 ：768：2008/08/17(日) 04:08:57 ID:k/ZN+UzU

あ、、、、
つうわけで、、、って意味不明だね、、、
角スレの書き込みからこっちのスレに来たんだ。
オイルの話題や純正キャブボアアップの話題よろしく！

38 ：768：2008/08/17(日) 04:12:10 ID:k/ZN+UzU

書き込み忘れ、、、
Ｚ１Ｂ糊です

39 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 17:03:48 ID:6ZsjTDK5

皆さん燃費どんな感じかな？

Z1、
カスタムはCR29キャブ、ショート菅
町乗り5割、峠5割で13km前後
ツーリング16～18km

ぶん回す飛ばし屋じゃないがトロトロ走る訳でもなく、ごく普通の乗りかた。
セッティングはバッチリだと思うけどどうかな？

ノーマルキャブの頃より1割以上燃費良くなって吹けも全然良くなったんだけど。

単気筒250が町乗り25kmとか言ってるから凹むよ・・

40 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 18:11:42 ID:26ZYF0Sj

なぜ凹む。
俺の通勤鈍行のベクスタ125は35キロ/リットルだぞ。
省燃費を比較する対象じゃないでしょ、趣味の単車だし。

因みに７５０ＣＣノーマルキャブで、街乗り17キロ/リットル。
プラグは、中心キツネ色で周りが黒い。
乗り方は７千くらいが上限で、スイスイ車列をぬってます。

41 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 01:46:20 ID:QykLAmlx

シーズカンパニーのHPが完全にかばん屋になってる・・・・塗装はやってないのかな・・・・

42 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 02:49:16 ID:BTBa+OJs

>>39

Z1B、

純正ピストンで1000㏄、ノーマルキャブ＆マフラー

都内の町乗り13～14㎞、ツーリング～峠で17～19㎞

乗り方はぶん回す程でもない、ダラダラでも無いと思う。

43 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 22:01:13 ID:CLhjneWZ

サンクチャ撤退だってね。

44 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 22:11:48 ID:o6v2q0KK

何から撤退？

45 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 00:10:53 ID:Q8wRL9NQ

日本。

46 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 17:10:23 ID:uiN5QgyX

もうＺは部品もないし、今の価格じゃ商売にならないだろうね。
以前は程度の悪いバイクを部品取りにしていたのが
その部品取りですら五十万とかだしね。

47 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 20:34:09 ID:MTMbX5FU

ＴＯＴだろ･･･

48 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 21:34:20 ID:/45zT5nR

バカが書き込んだ主語がないレスなんかスルーしろよ

49 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 19:25:20 ID:26p3/d2P

同じ趣向の人間ならそれだけで通じるでしょ
バカはねーだろ

50 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 22:12:49 ID:Hc6WXlBO

Zに乗ってる、あるいはZが好きってだけで同じ趣向の人間て事はないね

51 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 08:06:21 ID:gTnkXDbk

同感。

52 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 15:40:59 ID:dFHRBFzk

禿同。

ヨシムラ直管とカーボンサイレンサ着きのＺに乗ってる人では次元が違う。
直管Ｚ乗りは同じＺ乗りとは思いたくない時すらある。

53 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 17:29:44 ID:4hYS5uDY

カーボンサイレンサーなんて絶対につけたくないアイテムの一つだろ・・・
カラフルなメッシュホースとかホワイトシートとか、ありえん趣味だ

54 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 18:58:39 ID:/I5jxTOZ

う～ん　モリワキ短管仕様とアス・ヨシムラサイレンサー仕様の２台を所有している俺はどうしたらいいのさ

55 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 19:14:23 ID:ak4ObJiU

＞アス・ヨシムラサイレンサー仕様
ってナニ？

56 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 19:45:46 ID:eUXKJV/e

>>54
>アス・ヨシムラｗｗｗ
ワロタｗ

いかにも、最近Zを所有したのが判る希ガスｗ

57 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 20:47:05 ID:3Nthe2LA

USをアスと言ってみただけだと思うけど

58 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 20:58:29 ID:/RPJURtO

２台だって
ウソこけ。アス！

59 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 22:19:04 ID:KjbqhMeC

>>58 長年の愛好家たちが色々と数台持っているのは珍しくないと思いますよ
私も数台持っていますが知り合い以外は保管場所に招きいれません。
訪ねてきて（非常に迷惑とご理解頂きたい）見せろという人がいますが丁重にお断りいたします。
商売でも見世物でもありませんから当然です。

60 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 22:45:39 ID:CdYNC7Ex

２台所有を嘘とか言っている時点でバレバレですね

61 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 23:36:30 ID:DVe6KK4o

>>56
いや、アス＝尻と言ってるんじゃないか？
つまり後端部分のみヨシムラ・・・って意味じゃないか？
USヨシムラをアス・ヨシムラとは呼ばないだろう。
でも、もしそうだとしたら、DANGER＝ダンガー以来の快挙だろう！

62 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 00:51:47 ID:/UvOYmHg

>>60 だねえ俺の知り合いなんか5台持ってる
>>58からしたらアンビリーバボーな世界なんだろうな
>>57 自分達は不可解な言語を多用するが使われると揚げ足取るなんてゆとり世代そのものだろ
その癖ピー管が～とか得意になって通ぶるんだよこの手は
だから社会からも弾かれるんだろうな
こんなんじゃ最新マフラーなんて装着しただけで初心者とか言われちゃうのかね
そういえば15年ぶりにナンバー付けたら最近の番号ですねとか言われた連れのネタで盛り上がったこともあったな
こんなお古を俺らの買値の数倍で購入したことには感心するが

63 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 01:05:42 ID:F8f/Hq8K

>>62
内輪だけで通用するような不可解な言葉をこう言う場で使うのもどうかと思うが？

64 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 01:37:16 ID:uTHzezgV

また落ちるのも時間の問題だな

65 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 02:26:34 ID:DdYe/EBq

>>62
で、結局
＞アス・ヨシムラ
って、USヨシムラのことだったのか？

んで、
＞ピー管
って？

66 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 07:28:41 ID:hgqU9rR5

ﾏｽ・大山みたいで強そうだ

67 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 07:35:20 ID:4isF6co2

どっちかというと日系の悪役レスラーみたいだｗ
山本小鉄がヤマハブラザーズと称してメリケンと戦ってたな。

68 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 08:48:04 ID:DJW3wByf

ブル

69 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 11:54:04 ID:x3o8J91q

俺のはヨシムラのアス管ロングね
とかカッコイイかも

70 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 11:59:41 ID:uTHzezgV

>>65
当たりみたいだ
しかしＵＳヨシムラをアスヨシムラって一体・・・
身近にＺユーザーいればそんな間違いは起こらないと・・・
それこそ君達の大好きなニワカユーザーの集団・・・

ピー管ってひょっとしてＢＥＥＴ集合管のこと？

71 ：↑は恥ずかしい初心者：2008/08/23(土) 12:32:37 ID:yBC3NIKK

www！

ﾋﾟｰ管〓ﾋﾞｰﾄですか？

お前のほうがにわかだろw

72 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 12:43:36 ID:a3S73T9M

ピー管ってRPMでしょ？

73 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 13:08:36 ID:x3o8J91q

恐らく所有できない子が騒いでいるんでしょう

なにせ二台所有ぐらいでうそこけですもん

74 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 13:20:33 ID:uTHzezgV

ダイシンレーシングも知らないヤツからニワカ呼ばわりされたよ
ところでＲＰＭってＺ用集合造っていたっけ？
しかしこの催促＋絶厨はいつも都合の悪い事(今回はアスヨシムラ)はスルーで誤魔化すなぁ
角Ｚスレではもう誰も相手にしてくれなくなって泣きながらまた舞い戻って来たんだな

75 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 13:27:49 ID:xAX6MmGL

76 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 14:01:01 ID:a3S73T9M

確かにZにRPM見た事無いなぁ～ゼファー400とか多いけど…

77 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 14:15:07 ID:WWBRGcRn

RPMって大型用作ってたか？

78 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 14:32:41 ID:v4Me59m8

まあまあ>>74
アスはＵＳを洒落で書いたつもりだったんだけどね
騒ぐほどの事？
折角だから君のマフラー写真をアップしてくれよ

君が俺のＩＤを紙焼きして貼り付けて写真アップ出来るのなら、俺も君のＩＤを貼り付けてアス管とモリワキ管をアップしようではないの
脳内でなければ出来るよね

79 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:02:05 ID:yv2Em2NE

脳内君に出っ来っるっかっなぁ～？

80 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:03:07 ID:x3o8J91q

ケルケルって呼び方もあったね

なんか面白いねん

81 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:12:31 ID:uTHzezgV

>>78
苦しいねｗ
お前が乗ってるのはＺ４００ＲＳじゃないの？
張るのはいいが先にＲＰＭのＺ用(大型)を先に張るのがスジじゃない？
散々いい加減な事言って後だしジャンケンじゃしょうがないんじゃない？

82 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:14:45 ID:WWBRGcRn

つうか真面目な話、RPMって大型用を出してたか？

83 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:20:51 ID:uTHzezgV

>>82
大型Ｚレスで>その癖ピー管が～とか得意になって通ぶるんだよこの手は
とまで言い放ってるんだよ
まさか集合は中型用でした～なんて話が通る訳ないだろ？
当然、自分のレスが嘘でない事を証明した上で話を進めるのがスジじゃないかな？

84 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:24:43 ID:/UvOYmHg

>>81 どこにＺ用RPM付けてるってレスがあるんだよ

白々しい話題反らしに惨めなお前の女々しさ炸裂だな

85 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:26:39 ID:WWBRGcRn

記憶が曖昧だけど、紀ノ国屋とRPMって中型用しか作ってなかった気がする。

誰かBGの広告にのってるような安いマフラー付けた人いたら感想聞かせて

86 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:27:24 ID:x3o8J91q

>>81のＺ400ＲＳって

87 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:29:39 ID:uTHzezgV

ほら自演で誤魔化さないで早くうＰしてみせろよｗ

88 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:31:49 ID:E2ncPdVa

RPM、CB750Fとか750カタナ用はあったな。
Z用は見たことがない。

89 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:32:49 ID:v4Me59m8

絶厨とかはこういうのと同じ病気だな
http://minkara.carview.co.jp/userid/366219/nandess/

90 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:35:46 ID:v4Me59m8

uTHzezgVの名言　Ｚ400ＲＳ

んで　ピー管付けてるって人のレスってどれ？
見つからない　

91 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:41:06 ID:v4Me59m8

早くしろよ　uTHzezgV
どのレスに俺のＺはＲＰＭの集合付けているって書いてあるんだよ

92 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:41:42 ID:uTHzezgV

>>90
まさかそんな自演の逃げ口上で納得させられると思っているのかな？
角Ｚスレの人達もこっちを覘いている様だし、もう誰もお前なんて相手にもしないだろうねｗ
ハッキリしているのは何時までたっても決してお前はうＰ出来ないという事実だけだろｗ

93 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 15:58:13 ID:kMonsWXl

ID:v4Me59m8をＮＧに

94 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 16:04:21 ID:v4Me59m8

あっはっはっ　君は俺を嫌われ者の催促とか絶厨にしたいわけ？
あっはっはっ　角スレなんか書いた事ないけどね

実は君が本人なんだろう　

俺が自演の逃げ口上でも何でもいいから、君は俺のＺはＲＰＭの集合付けているって書いてあるレスを出せよ

95 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 16:08:52 ID:WWBRGcRn

ちと話の腰の骨を折るけどさ

KZ９００とKZ１０００て乗ってる人いる？リヤがディスクな以外にZ1Z2と何が違うか教えて

96 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 16:12:11 ID:v4Me59m8

>>92　貼ったよ
http://www-2ch.net:8080/up/download/1219475254515613.GUZvJv

97 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 16:14:16 ID:RJkNADFn

ブラクラ

98 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 16:18:39 ID:oge7fctb

ミミ萩原ですね　知ってますｗ

99 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 16:29:49 ID:v4Me59m8

>>92　次ッホイッ!!!!　さあさあ　uTHzezgVの番だよ　
http://www-2ch.net:8080/up/download/1219476458784561.UTaS9T

100 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 16:47:01 ID:/UvOYmHg

只今彼はアプ写真を拡大して、帰宅嫁脱ぎたてパンツの浮気チェックみたいなことしてますからお待ち下さい

101 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 17:33:19 ID:IxXez6Lo

>>100それぢゃぁ変質者
どっちかというとバイク買えない無職の精神病ニートだと思いますね

102 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 17:41:50 ID:gcrHVTsi

おらああああ　とっとと貼らんかいい

時間が経てば経つほど写真の信用度が落ちるぞおおお

２時間以内に貼れよカス

103 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 18:03:16 ID:tlPk5HPv

ピーエム管ってのは聞いたことあるけど、
ピー管は初耳。
また地方によって呼び方が違うとか…ああいうヤツかね。

104 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 18:23:10 ID:Bj4O3W2k

鯖移転してたw
で話しをすり替えたりして逃亡するんだろうな
前スレの転倒動画を煽ってたのも>>92だろ
催促＝絶虫＝>>92＝やっぱりというか脳内乗り濃厚ww

105 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 20:08:36 ID:8pgRvKe/

>>99
うわっ、ホントにZ2台持ってんだ
同じの2台って変わってるね
漏れはRSとR1他2台
ごめんよww

106 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 20:11:00 ID:bmev1/9z

転倒動画って隣のゼファーに特攻していくZ1のコスプレ親父（福岡の清水）のこと？

107 ：71：2008/08/23(土) 20:55:07 ID:C8FgKG8F

おい､にわか！
ﾀﾞｲｼﾝがなんだって？誰もそんな話してないぞ｡
それよりさっさと自慢のﾏﾌﾗｰｳpするか､新種のZ400RSのｿｰｽを晒してくれよ｡

笑ってやんからwww

108 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 22:12:59 ID:z/zv1FDY

Z1Z2の黒エンジン、レストアされてるやつはフレームと変わらないくらい
ツヤツヤの黒に塗られてるのが多いようですが、新車時代もともとは若干つや消しでしたか？
なんかエンジンピカッテルのは違和感感じるんですが、ぴかぴかの金閣寺見てもリアリティ感じないのと同じ理屈なのかな・

109 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 23:15:26 ID:IxXez6Lo

>>92 の写真のアップはまだですか?

110 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 23:26:02 ID:23lBf5fp

カワサキお客様相談室でＺ１にはどんなオイル入れたら良いか聞いたんですが、
当時の指定オイルはＳＥ級以上。現在の純正ＳＦ級で十分との事でした！
で、今入れているオイルはカワサキ純正ＳＦオイル。
みんなどんなオイル入れてる？？

111 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 23:46:31 ID:1f/WrmcP

お客様センターって・・・意味ないこと聞くのね･･
俺はホンダS2だっけ？安い奴ｗ

112 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 00:23:05 ID:r3on2Kv/

負犬脳内オーナーの話題逸らしが必死で笑えるわあ

113 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 00:28:47 ID:tlq0IIkd

↑お前の必死さの方が断然笑えるわあ

114 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 07:40:34 ID:YIVofoHE

>>113 ←口だけ脳内の負け惜しみ男として恥ずかしくないのかなあ　情けないのお情けないの

御祝いに生き恥曝しｱｹﾞしといたるわ
ＷＷＷＷＷＷＷＷ

115 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 11:56:47 ID:hR1Zx8N/

長年に渡りＺスレに寄生していた催促＝絶厨が脳内判明した件

うむ、そおいえば気違私意自慰サイトにもＺ750ＲＳとかあったなあ

116 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 17:01:29 ID:dhpyvlVD

涙目逃亡したな　にわか以下のなんちゃってＺ海苔の絶厨

相も変わらず姑息な卑怯者ぶりだな　

117 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 19:02:21 ID:DPg5yt9f

>>108
それわかる。俺の場合、てかてか仕上げも嫌だし完全なつや消しも嫌なので
若干艶を抑えて塗ったりしてるよ。
「熱の影響を受け、年数による劣化でこうなった風」な仕上がりを目指すんだけど
なかなかね。意外と適当塗りが良い味出るかもよ？

118 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 19:04:12 ID:tNySfPGj

>>92 >>113
くやしいのぅ、くやしいのぅw

119 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 23:35:10 ID:BUnfxZ2w

記念パピコ

120 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 09:13:31 ID:3Nf/6CXD

俺のヨシムラ・アス管どうでしたか?

121 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 21:26:33 ID:l1VinDut

皆さん、最悪なバイクやにバイク出してしまった事有ります？

関西の某Z専門店に出して、ひどい仕上がりでした。

ブログでは良い事かいてたんですが・・・
実際は最低作業
何を信用して良いやら？

122 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 21:27:53 ID:C5DNMW1i

>>121
kwsk

123 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 22:05:49 ID:3SBSf2wN

>>121
kwsk
俺もあるが、まずは話せよ青年

124 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 23:21:02 ID:VRYSz4PX

タンク傷傷

シートすり切れ

エンジン異音

受け渡す時埃まみれ

最低最悪店！
みなさんショップは良く選ぼう
でも俺はまだZ乗るぞ！

125 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 23:29:42 ID:Q4ZmzvO8

>>124
嘘や煽り、嫌がらせじゃないなら店名晒せよ

126 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 23:49:28 ID:yxDRshko

そこまでやめとけよ
ショップ関係者か？

大体何処かわかるやろ？

127 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 23:50:04 ID:4Tvkt5Ck

まぁ俺もあったよ。
当店のバイクは、全て腰上オーバーホール、バッテリーなどの消耗品は全て新品です。という言葉を信じて買ったら…

128 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 00:15:55 ID:N7IaQpH5

906 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 19:53:18 ID:ZeiUqu96
丸Z詳しくないけど一瞬Z1みたいに見えてもリアブレーキがディスクだったらZ1レプリカと聞いた。
　　　　　↑　　　↑
角Zスレにて発見、一般的にもD1やJ系はZ1/Z2じゃなかったと良くわかった。
価格的な問題もあるだろうけど。

129 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 01:08:56 ID:rWwXl2/1

角Zスレなのに、丸の話書き込むなんてのは荒らしに決まってるだろ
そんなもん持ってくんなよハゲ

130 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 01:36:21 ID:N7IaQpH5

都合悪いことは全て荒らしとか言ってたら話にならないよ。

131 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 06:57:13 ID:WqRErXTM

ショップの話、必死で違う話に変えようとしてるなぁ、

で関西のショップて何処や？
最低最悪店は、ゆるすな！

まぁ大体分かるけどな。

132 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 08:29:01 ID:G1MmJzHu

以上～写真をアップ出来なかった奴の話題逸らしの自演でしたあWWWWW

133 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 13:05:42 ID:PAmHL77c

関西って大阪ですよね？その地区とはちょっと違うけど170号の産業道路との交差点にドカやたまにZ置いてる店ある。詳細しらない？

134 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 00:35:42 ID:IjHNF+tj

結局はずうっと荒らしてた絶厨ってのわ成り済ましだったんだね
だせー

135 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 22:22:33 ID:/CB52VT/

乗ってもいねえニワカ以下がゼッツーはＲＳだけとか論議とか言っていたわけだ
長年乗ってる奴らは大事にするがニワカ的価値観を持っていない

そもそも価値とか言っている時点でニワカ丸だしなんだがな

136 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 22:59:16 ID:ZFCyIuIi

>>135
ニワカニワカうるせーぞ？このニワカ野郎が！

137 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 23:54:04 ID:GfHie07w

ニカワニカワウルセエってんだ
ニカワ的？何？
ニカワで何を張っ付ける気だい？
箔でも付けてえってかい？
このすっとこどっこい！
お前さんみてーな腐ったアジのシラキに付くのは箔じゃなくて糞バエってなもんだ
そのニカワ丸とかゆー泥船で糞バエ収集の航海に行っちまえ
そんでもって帰ってくんな！

138 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 09:09:13 ID:fE4V2tfh

まぁ、Z2はRSだけだけどな。

139 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 11:51:53 ID:h6LEqH6+

>>135 >>138
こっちでやれ。

【御意見】Z2はRSのみ、これガチ【無用】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212238719/

140 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 12:09:02 ID:sw03PRdZ

又、乗ってもいない成り済ましのニワカヲタ話か（笑）

141 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 14:14:14 ID:0+JQfJrq

　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　　 |　　| ｜　 |　　 | 　 |｜　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　ﾚ　　|　　 |　　| ｜　 |　　J 　 |｜　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　　 |　　| ｜　 |　　 | 　 |｜　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　ﾚ　　|　　 |　　| ｜　 |　　J 　 |｜　|　|
　　　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　　 J　　 |　　| ｜　　し　　　 |｜　|　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ヽ　　.| 　ﾚ　｜　　　　　　｜　ﾚ｜　　　　　　　|｜Ｊ　|
　　　/　　●゛　　● | 　 .J 　　　し　　　　 | 　　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　.｜　　し　　　　 J｜
　　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　　　　　　　　　.Ｊ　　　　　　　　　ﾚ
　/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　　　　　　　　　　　
　(　＼　／＿ノ　|　 |
　＼　 "　／　　｜　| 釣れません・・・
　　　＼／￣￣￣／
　　　　　￣￣￣￣

142 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 14:35:22 ID:GM0llkzP

そいえば絶虫は自分の持ち物の話はせんかったね

買えない不満をリアル世代の作る最近の雑誌レベルの知識を詰めこんで解消していたんだろうね

しかし買えない金額でもなかろうに～まあ実はバイクに乗れないカ〇ワだったりしてな

143 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 15:22:05 ID:D0Dt9u9b

＞実はバイクに乗れないカ〇ワだったりしてな
　　　　↑
こうゆうこと平気で書く奴が同じZ乗りだと思うと反吐が出る。

144 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 16:31:28 ID:FMulYuvz

おまえZ乗りちゃうやん

145 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 16:49:06 ID:GM0llkzP

144のナイスな突っ込みレスに腹を抱えて笑った

146 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 16:56:36 ID:D0Dt9u9b

笑いの沸点が随分低いんだな。このカ〇ワは。

147 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 22:26:18 ID:1ufrEn3f

俺はチ○バのZ糊

148 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 14:53:33 ID:1e4HnIRw

>>143は図星だったらすい

149 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 21:42:06 ID:n1z2prD4

すまん　Ｄ４だ

150 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 21:46:33 ID:n1z2prD4

ＩＤ記念カキコです♪

151 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 08:36:21 ID:VUsCiRIC

保守

152 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 09:16:21 ID:sJKx5yFl

ようつべにまだ清水のｵﾔｼﾞでてる
ｿﾞﾝﾋﾞみたいなﾔﾂだ
来週のZﾐｰﾃｨﾝｸﾞくるのかなぁ
また挑戦してもらいたい

153 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 09:46:35 ID:ERTzH2rL

>>152 ｚ乗ってない奴はミーティング来なくいいから

154 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 17:26:22 ID:Z6pv9MCy

ミーティングはどこでやるんですか？

155 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 22:11:16 ID:sJKx5yFl

>>154
9月7日　SPA直入　12：30ｽﾀｰﾄ
熊本県ですけど、お近くならどうぞ
ｽｰﾊﾟｰｽﾀｰに会えるかも

156 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 07:31:00 ID:yrgPWW5l

>>155 情報ありがとうございます。

157 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 22:05:48 ID:MeYbVSW7

>>155
だれだよスーパースターって。
クーリー、エディー？
和田は許すけど清腹とかいうなよ。

158 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 22:09:28 ID:XcCe/tzz

一瞬でフルバンクさせる清水さんだろ。

159 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 22:40:09 ID:MeYbVSW7

>>158
そうか気付かんかった。座布団２枚。

160 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 02:51:17 ID:gTeG0bYR

もうＺのウンチク飽きた

161 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 06:47:13 ID:zZSonNwW

清水さんってこの人？
http://jp.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4

162 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 11:29:23 ID:uO0BxXPB

あ～あ、勿体な・・・という呟きが聞こえるｗ

163 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 11:40:36 ID:gWqTcuOc

LTD系が欲しいんだけど
機関パーツとかＺと共通？

164 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 12:15:49 ID:snXEmj6o

エンジンOHに出して、フレームも塗装して

出来上がりの車両が、埃まみれのタンクキズキズ

どう思います。

近畿のとあるショップです。
ブログと社長の口に騙された
ショップって、こんなもん？

165 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 13:37:06 ID:poTV4WeT

>>163
LTDは、Z900ベースのヤツと1000Jベースのヤツがあったと思う。
機関関係は、ベース車両とほぼ共通じゃないかな。
つか、修理する時に流通の多い型の部品に交換してしまえばいい。

166 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 13:42:34 ID:gWqTcuOc

>>165
さんくす

Ｊベースのが欲しい
カッコイイ

167 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 22:35:54 ID:pmKN6YOE

KZ1000ベースのLTDもあるぞ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1220362365046.png
知り合いが乗ってる
外装以外はほとんど同じらしい
テールの引き出しも、Z用を加工する（削る）だけでPMCのとかが付く
さすがに独自形状のヘッドライトステーとかは入手困難みたいだけどな
リアタイヤは１６インチなのでタイヤを選べない
ハーレーと同じサイズなハズなので、ハーレー用を流用すればよりどりみどり

なんだってさ

LTDは普通のZに比べて安価なので狙い目

168 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 00:41:38 ID:UZP0fuO3

部品取りにされたのか、Z400LTDⅡがハゲタカにむしられて捨ててあるのを
以前見たことがあるから、そういう意味で盗難に注意な。
ttp://www.page.sannet.ne.jp/haruyama/kawasaki/z400lt22.jpg
これも当時は野暮ったく見えたんだが今では…ｗ

169 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 01:15:17 ID:1D53m8q7

新たに買うならLTDかPOLICEがいいなあ

170 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 10:38:41 ID:x+0Ubh7J

>>166
J系ベースはフレームは全く別物、z400LTDに近いスタイル。
z1000,MK2ベースはフレームはほぼ共通、外装も載せ換えがきく。
>>167
>テールの引き出しも、Z用を加工する
正確に言えばz750,900,1000用は共通。
テールカウルも共通、シートベースは共通。
タンデムステップ取り付け位置が違うくらい。

171 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 20:25:55 ID:LDtmm6SH

口だけショップは多数ある。

172 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 20:41:03 ID:e3gALS+D

1000ｌｔｄ
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/ufj80903202952.jpg

173 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 23:22:21 ID:UZP0fuO3

LTDのフロントフェンダー流用して小型化してるの雑誌で見たなあ。

174 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 07:01:44 ID:I4ZkJzzs

>>164
直接文句も言えない上に２ちゃんで愚痴ですか？だっさいの～ｗ
とりあえずどこの糞ショップでどこのブログか教えろよ。

175 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 08:09:11 ID:iSlD2qQ3

>>173
ツウはリアフェンダーも流用すんだよ。なんで前後考えない？ダサッ。。

176 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 09:04:13 ID:t+fMy7fL

>>175
何がツウだよハゲ！ｗ

どっちだって良いよ

177 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 18:03:17 ID:Fd8c8KeT

>>176
禿同ｗ

俺はFフェンダーはKH用を装着！
リアフェンダーは純正をカットしてるお

178 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 19:27:36 ID:unaQG4gc

貧乏くせー

179 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 22:50:51 ID:Nass9mEC

>178

ばかだな。おまえ。

180 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 23:17:14 ID:DEf00sRU

レストアZをヤフオクに出してるショップってどう？

妥当な値段？

買った人いてます？

181 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 08:07:54 ID:yNEiMjPs

>>180
殆どの人が買ってないと思う

欲しくて仕方が無くて、２００万程度でガタガタ言わない人ならば
買っても問題無いのでは？

無理して買うなら止めとけば？無理して買うと、きっと絶虫になるからｗｗｗ

182 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 09:41:40 ID:f4EPi2pL

このスレに買った人居てる？

183 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 10:30:20 ID:a23fFkdE

過去ログ読むべし。答えはそこにある

184 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 11:30:25 ID:Tvi+UxdO

>>183
そんなもの読んだら「Zに乗ってるヤツには近づかないようにしよう」という感想しか出てこないｗ

185 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 11:33:21 ID:XOAMd3Vs

Z400GPのテールカウルでローレプのテールみたいなのどっかからでてる?

186 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 13:56:16 ID:/X1vjOER

>>184
チッ!チッ!チッ!
昔から乗っているやつはマトモだわ
怖いのは年齢問わず最近乗り出した人　特にＲＳ系

近づかない・声かけないかけられない　が鉄則
親切心から声をかけて悲惨な目にあった仲間がいるよ

187 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 14:57:05 ID:vkd350GR

>>186
>悲惨な目
kwsk

188 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 15:27:32 ID:Tvi+UxdO

>>185
Z400GPって、ノーマルのテールランプがＪ系と共通部品じゃなかったかな…。
あの幅のテールカウルなんか付けたらデカ過ぎて変だぞ。

やるんならZ400FX風のを探した方がいい。
とりあえず、Z2風とかBEETの羽付きならすぐ見付かるようだが…

189 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 18:55:19 ID:XOAMd3Vs

>>188
thx
そうそう、Z2や羽根ばっかりでどうもしっくりこない
やっぱFX風テールを探すのがいいのかな

190 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 20:10:47 ID:/X1vjOER

>>187　一言で言うと人の良いその人は都合良く利用され尽くされたってかんじかな
俺ら的には知識と持物が目当てってなんとなくわかっていたから相手にしなかったけど

今そのガキはハーレー乗ってるみたいね　所詮はそんなもんでしょ　ガキのオナニーは

191 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 20:16:58 ID:qVeCb/DY

>>180
フレームは修正、エンジンは乗せ替え、外装はコピー品。
車両としての価値は無いし、RSだ本物のZ2だと威張っても
昔から乗ってる人からは馬鹿にされるのがオチ。
今さら、200万も出して買うもんじゃない。
どうしてもほしけりゃZ1を勧める。

192 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 20:34:56 ID:nmwB9AdZ

１ヶ月前、Z1　130諭吉で買って違うショップで
売る気はないが　これ下取りいくらになります？　
って聞いたら、うーん70諭吉だね
って言われた

そんなもの？
ショップのボロ儲けじゃん

193 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 20:47:09 ID:YKc+iNZs

>>192
君はアホなのかい？

194 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 20:58:25 ID:xdxB22Kg

アホなんでしょう…

最近、当時暴走族風も見飽きて来たんでアメリカンとかカフェとかいいなと思うんだけどなかなかパーツないね

なんか長いシングルシートみたいなやつってどこ製なんだろう…？

195 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 22:12:59 ID:fCR/vKK9

暦が長いだの短いだのとつまらん線引きしているうちは、例え新車から乗ってたとしても絶蟲でしょ。

196 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 22:22:15 ID:tCiMy5+s

近畿のショップ？

何処？

気を付けようね
絶版車はショップ選びから。

197 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 22:31:58 ID:DUqcHfzo

>190
仲間と言うのなら、悲惨な目に遭う前に助けろよ。

198 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 06:56:20 ID:j8OFTs2R

>>191
フレームはしっかり修正してある方がいいし、エンジンも載せ換えていようが
中身をキチンとやってあればいい。外装なんて換えたきゃ後で換えればいいし、
キレイなリプロ品の方がいいってヒトもいる。車両の価値なんて事に拘らずに
Ｚを楽しみたいなら、全く問題無い。昔から乗ってる人は他の人が乗ってるバ
イクを馬鹿にしたりしない（少ない）。勿論、関西の某ショップはエンジンの
中身に不安を感じるので値段は高いと思うが、ひとりよがりの全面的な否定意
見とは違う意見も書かせてもらうよ。

199 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 07:00:24 ID:VyYBM1ox

俺のような老舗バイヤーになると
Zなどはカモを相手にした商品としか見ていない

200 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 07:12:19 ID:/vx1wz+Q

>>198はお店の人？
修正前のフレームの状態があまりにひどいものが多いから、
>180へのアドバイスとして書いたまで。
昔なら捨てたようなフレームまで再利用しているのが現実。

201 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 07:39:49 ID:9+JDd0N4

関西のショップさん

ご苦労さん

良い事だけ書いて作業は手抜き

202 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 08:02:05 ID:j8OFTs2R

>>200
198だけど、お店の人じゃありませんよ。
191の書き方からでは
>修正前のフレームの状態があまりにひどいものが多いから、
>昔なら捨てたようなフレームまで再利用しているのが現実。
の内容とはかけ離れた印象だよ。>180へのアドバイスと言う
なら、最初からそう書かなきゃ伝わらないよ。
>201のように自分と違う意見だと直ぐ「ショップの人」って
言ういい加減な意見じゃなくて、いろんな意見を落ち着いて
自分なりに判断すればいいってコトだよ。

203 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 08:22:10 ID:/vx1wz+Q

フルレストア車（特に国内産）を買おうとしている人は良く考えてほしい。
何でフルレストアしてるのか？それは元がボロボロでひどい状態だから。
エンジンはOHできるけど、フレームのひどい曲がりや腐食はどうにもならん。
見かけだけはきれいにできるけど、バイクとして致命的だ。
>>198のような意見もあるけど、
そのピカピカのZを売ろうとしても、買いたたかれて金にならないよ。
特に他店は足元見るし、ヤフオクで素人に売るしかない。

204 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 09:46:23 ID:ndSBKXgP

>>203
世界に誇れる日本の中小企業の技術力を解っておられないようですね。
フレームの欠片からでも難なくおこせますよ。
３０年前メーカーからデリバリーされた新車の
精度、溶接、部材の質すべてにおいて軽く上回ります。
勿論、３０年前風が良いならわざとに質を落として再現する事も
容易です。

205 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 09:58:17 ID:U3qc5BMd

ゼハの外装をＺもどきにすると、Ｚをイジってるように見えます

206 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 10:12:42 ID:gCsgUPN0

>>197 仲間として大人的な進言はした。が、分別あるべき大人としての行為であるからそれ以上の詮索や介入を控えた。
断命や負傷を負う訳でも無し
その後の人生に知りえぬ他人に対して慎重になれた大きな要因でもある。

【人生塞翁が馬】

以上の説明で宜しいかな？

207 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 10:52:15 ID:/vx1wz+Q

>>204
鉄フレームの加工や溶接など難しくないだろ。
そんなことを威張られてもなあ…
切ったり貼ったりしたフレームは店以外いらないよ。

208 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 12:07:09 ID:fNKeCLSt

溶接で熱を加えすぎれば歪んでしまうし変な焼きが入って強度が落ちる＞鉄
フレームの修正は、正確な測定も込みでのハナシだろ。

フレームの補強や修正は技術の確かなところに頼みたいね。

209 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 13:13:09 ID:FPoJTQ8P

流行や憧れで買ったはいいが、結局手に負えず手放した･･･
って連中も多いんだろうなぁ。

210 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 18:11:51 ID:8KMsnN3N

まぁ走行中のパッと見はゼハと判別つかんし

対外的な価値とか考えながらでは息が切れるかも

自分が手放せない理由は思い出が詰まっているからだけなんだよな

211 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 18:50:56 ID:beQJx0Kx

自己満野郎は、ショップのカモ

212 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 19:09:10 ID:82Yhb5WZ

趣味の世界なんて自己満以外の何ものでもないだろ
馬鹿なの？
貧乏人なの？

213 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 23:10:02 ID:ndSBKXgP

>>207
>鉄フレームの加工や溶接など難しくないだろ。
そんなことを威張られてもなあ…

別に威張ってはいないよ。

>>230
であなたが言ってる
>フレームのひどい曲がりや腐食はどうにもならん。
見かけだけはきれいにできるけど、バイクとして致命的だ。

に対してのレスしたつもりなんですが、
気分によって意見がコロコロ変わる人みたいですね。

214 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 23:23:51 ID:/vx1wz+Q

>>213
見かけだけはきれいにできるは、フレームに対しても言ってるんだよ。
腐ったフレームや曲がったフレームに新しい部品接いでも元のフレーム
と同じようにはならないし、自動車のすさまじい事故車の再生と一緒だろ。

215 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 23:36:00 ID:ndSBKXgP

>>214
モトのフレームをちゃんと検証する事で、
元のフレーム以上にする事も出来ます。
３０年前の品質なんてそんなもんですよ。

事故車の再生も技術的には可能です。
採算が合わないのでやらないだけです。

216 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 00:01:56 ID:/vx1wz+Q

>>215
事故って、野ざらしでくずくずに腐ったフレームを再生できるとは思えない。
できてもそんなのいらない。
全く新しくフレームを作って、車体番号の所だけ切り取って溶接するなら
可能だろうけど。

217 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 00:18:35 ID:QFP9ZgHg

>>216
横槍で申し訳ないが、Ｐ○ＭＳのブログではそれでも修正するって書いてた
俺もそれができたとしても要らないが･･･どうだろう？

218 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 01:58:40 ID:KGBo+F2x

>>216
思えないですか・・・・・・
さっきまでは無理だと言い切ってたようですが・・・・・

要る要らないは個人の考えなので何とも言えませんが
押しつけはいけないと思いますよ。

フレーム再生に関してあなたの認識は１０年以上も昔の見解です。

219 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 08:13:05 ID:LNuEt4II

みんなショップのカモやね？

220 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 08:32:51 ID:QarppRqF

Zなんてオヤジらだけで盛り上がってるバイクだし
ただ、走ればみんなが見てくれると変な勘違いだけはすんな

221 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 09:20:00 ID:p2ZV/pC5

そーそー、Zはｵｯｻﾝのｵﾓﾁｬ

子供はﾎﾟｹﾓﾝで遊んでな

222 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 09:44:38 ID:Rh8zrF2C

>>218
ネットでフレーム再生探して見たが、ぼろぼろフレームの再生はなかった。
修正にしてもあなたの言う目新しいものはなかった。
事故車で野外放置のクズクズのフレームを再生できると言うなら、
業者名を教えてくれ。
もちろん高速時の走行性能をきちんと保証できること　でよろしく。

223 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 13:41:41 ID:QFP9ZgHg

>>222
お前の検索の仕方が悪いぞuTHzezgVさんｗｗｗ

224 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 14:07:21 ID:qS0xY2wB

つうかフレーム切った貼ったで純正骨率半分以下なんてもう贋物だろ

225 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 15:19:54 ID:taxWLGWg

オレなら、ちゃんと強度と精度が出てれば気にしない。
つか、モリワキがクロモリでフレーム出すって聞いたときワクテカした。

226 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 15:33:02 ID:/q/hUkBr

>>225に一票

227 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 15:56:57 ID:vBbIdMtF

弄り派はそれでいいんでないの
問題はフレ番だの初期型だのＲＳだけが本物だの言っていた人達

クックックックックックッこれからＲＳを買う人はフレームのＸ線検査をお勧めする

228 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 16:46:49 ID:NSecBjsr

Ｚ２はＲＳだけ、なんて言ってる奴がオリジナルや当時物に拘るんだろうな

ヨシムラ初期手曲げ３０マソで売ったろか？
モリワキもあるぜ

バッタもんよりお前ら大好きなんだろw
ヤフオクたまに覗くとカモいっぱいw

229 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 17:04:48 ID:/q/hUkBr

俺、安けりゃなんでもいいやｗ

230 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 17:21:32 ID:sVWSo61W

オリジナルに近いのは望ましいが、錆サビのマフラー付いたよーなのはヤダね

オリジナルに憧れるけど、バイク乗りとしては汚い骨董品を評価出来ない

結論として、
キチンと走るならオリジナルに拘らない。が、信条だな

逆にキチンと走らないオリジナルは半額でも乗りたくないよな

RSに拘りすぎる人って後者が多いのかな

231 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 17:34:33 ID:LNuEt4II

悪徳ショップや、インチショップは、無視して
仲良くやりましょや

232 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 18:03:18 ID:p2ZV/pC5

それでもやっぱりＺ２はＲＳだけなんだな

それ以外はゴミね

233 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 18:24:32 ID:qPK9WRoa

>>232　早く買えればいいねｗｗｗｗｗ

>>230RSに拘りすぎる人はキチンと走らない贋物フレーム・パーツ寄せ集めＲＳを有難がって高買ってるだろｗｗｗｗ

234 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 19:19:23 ID:q07jZf/P

あの手、この手で絶厨・催促が釣ろうとして必死だなｗ

235 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 19:24:44 ID:h0TTpNWA

Z2よりD1のが格好イイ！

236 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 19:27:14 ID:/q/hUkBr

リプロパーツが使えればどれでもいい

237 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 20:39:37 ID:eHxza/GI

なぁ、ＲＳコケにしたいなら、あっち行ってやってくんないか。
結果としてアレルからさ。

238 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 21:44:07 ID:MSsIZMJO

所詮はコケにされるだけでしかない中身のないニワカオートバイという事だよ

239 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 23:00:53 ID:LNuEt4II

で、フルレストアしたZは高いのか？
安いのか？

妥当な値段なのか？

240 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 23:06:08 ID:EsAC7qgt

外装を新同にしただけでフルレストアを謳う店もあるからな
まずはそこらへんの定義づけが必要かも

241 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 23:14:55 ID:m6F4dX8f

そういえばこないだゼファー400をレストアしたという記述をみたw

242 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 23:24:47 ID:LNuEt4II

CVK付けたZはどうなん？

243 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 04:06:04 ID:3c8hPt5u

昔からD1のグリーンにイエローラインがすごく好きなんだけど
RSにD1カラーはおかしいかな？
エンジンとか足関係好き勝手やっちゃってるからD1仕様ってのもありですよね？ダメ？

244 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 07:22:16 ID:ps1g4tDK

何故、他人に訊く？
ホントに好きなら他の人の意見など気にせず、自分の好きなようにイジれ！

245 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 08:14:02 ID:i8cM4Vrr

CVKのZに乗った
正直、ボロいノーマルｷｬﾌﾞよりは良いかも。マイルドでコントローラブルな現代車風。
その分、コーナー出口で思い切って開けられる。

結果、体感よりも速い気がする。

レーシングｷｬﾌﾞの絶対的なドッカンパワーは無いけど、ありかな…
と、思った

246 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 08:27:38 ID:gJaz5yDA

>>245
ＣＶＫでの乗り味と、アクセルの軽さは最高ですね♪

どうしても、見た目が許せなくてノーマルに戻したけど(ﾟДﾟ;)

247 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 09:35:12 ID:dyLgTvMS

平日いや毎日か
よく一日中釣りを・・・あっニートだったな

248 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 12:00:40 ID:kpqBQ8R7

ＣＶＫ乗りやすく速いが、自分の場合何故か燃費が良くない（ノーマルエンジンで16km/l　くらい）

249 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 12:39:27 ID:W1ztbWRP

>>247
本物Ｚオーナーと議論もどきを交わす事で所有出来ない自己の鬱憤の解消と成りきり気分で快楽を得ていたんだろうな
ＲＳを神格化し高みに押し上げる事で、所有出来ない理由がある自身の欲求の抑制にもなるだろうし、更に他人に所有させづらくしたやりたいといった妬みもあるようにも感じた。
ＣＶＫの話も体験不可な自分がバーチャル体験をして乗った気になりたいだけではないのかね

まぁ　俺的には250㏄の車検証とか言っていた最初の時点でアレだったんだがｗｗｗｗｗ

それから絶厨の名付け親は俺なんだよ

250 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 14:36:40 ID:A25Ztgcv

次から次とウジ虫みたいに湧いてくるなぁ

251 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 15:51:11 ID:L20v7Q3x

>>250 禿同　買えない奴が成り切って自慰してるんだよ
二次元で楽しむのと似ているよな

252 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 16:08:41 ID:2trOWKQg

Zぐらい買ったら良いのにね。一台ぐらい本当に欲しかったらどーにでもなるだろ！

253 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 18:38:13 ID:VzQGsh55

Zが好きで数台乗っているが、このスレを見て思った事を言わせてもらおう

　2ちゃんねるのZ乗りは全員しね

254 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 18:49:14 ID:l27NaQNF

>>253
オマエモナｗ

255 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 19:16:20 ID:KVn7/ibK

しじみの目と頬骨を治すと、
ちょっとは見れるかも。

256 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 19:16:53 ID:KVn7/ibK

>>255
誤爆です。

257 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 19:54:09 ID:i8cM4Vrr

CVKの話を広げたらイケなかったのか？
それともｱﾝｶｰﾐｽ？

CVK確かに早く開けられて楽しいんだけど、同じく見た目がもひとつなのよな…
俺も良さをよく理解したつもりだけど、CRに戻した

やはりｶｰｶｰとの相性は強制のほうが良い。雰囲気でるわ

最近はZブームが長続きしたおかげでZ1、2の火の玉やタイガーも巷に溢れた感じしない？

ハーレーよりマシだけど、同じ感じ。猫も杓子もハーレーハーレー…

こうなってくると、RSがZ1、2なのかどーかとかどうでも良くなって来た

単純にカッコイいかどうかで良い

258 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 19:57:44 ID:UMDJ6AMz

値段が付いてる内にKZ900か1000に乗り換える予定

259 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 20:02:30 ID:i8cM4Vrr

それ、あんま変わらないんじゃ…

好きにしていーけど。

今RSあるんなら直すほうが良くね？

俺はそんなにオリジナルに拘らないからKZ安く買ってイジクリマワスけど…？

260 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 01:17:30 ID:M969yh3d

以前PAMS経由でヘッド最小面研してもらったんですが、数値0.1mmだったかな・・・？
出した事ある人、ご存知の人、数値教えてください。お願いします。

261 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 01:35:07 ID:voN0nU3p

それって、ヘッドとシリンダーブロックの合わせ面を平滑にするためにやる、本来の意味での面研だろ、
平滑になるまでやるから、数値は決まってないんじゃないか？

262 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 08:22:05 ID:Vrc4IlTk

そうだね
ヘッドの状態によるだろ？

俺は見るのも怖いからやらない…

263 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 15:48:41 ID:XyDA6CIE

ヘッドの状態？

ひでえ歪みや割れなけりゃ直るど

264 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 18:30:06 ID:hW9LeQR/

ピカピカに面研してもらったヘッド、シリンダーと合体させるときにスタッドの長い奴とガリガリしちゃった。吸気側のカムチェーントンネル付近。
すぐ確認したらちょっと爪に引っ掛かるくらいの筋が3～4ヵ所…当然その他はピカピカだしオイルストーンとか当てるのも不安なんで、パーツクリーナー&ウエスで吹き拭き。
チェーントンネルや燃焼室には繋がったりしてなくて、そのまま組んで、今は普通に動いてるんだがモヤモヤしてきたよ。
俺と愛車だけの秘密だ。マイナス的なレスはしないように。吹き出物が出来るから。

265 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 18:39:37 ID:ElyNgTlq

>>264
熱や振動の応力がそこに集中してクラックの原因なんかにならなきゃ良いけどね。
だましだまし乗ったほうが良いかもね。

266 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 18:41:17 ID:J9qX5iES

>>264
やっちまったな、先祖の墓参り行ってねーだろ

267 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 20:37:42 ID:uVj+fW9g

関西にCVK取り扱うショップある？
聞いた事無いけど？
みんなプライベート？

268 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 21:34:46 ID:Pij4tOfF

ちょっと覘いて見たらお子様電話相談室に変貌している
寂れた理由がそれか
免許が金で買えるようになった弊害がモロに出ている

269 ：264：2008/09/09(火) 21:48:17 ID:eLx4P3S2

だましだましってどうするの？
わ、割れるの？

270 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 21:50:56 ID:KFla2DwL

ヘッド下面とスタッドちょっと擦っただけだろ？
気にすんな。

271 ：264：2008/09/09(火) 21:55:41 ID:eLx4P3S2

そうです・・
ありがとう。あなたみたいになりたいです。

272 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 22:02:50 ID:HjUxLBEY

>>268
同意。
免許の規制緩和とリプロパーツで安直なバイクになった。

273 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 22:07:27 ID:Wf5YE3tz

なんでゼファー750は高値で取引されてるのに
ZR750はあんなに安値なの？

274 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 22:09:09 ID:HKTUG9gn

食い物にされ尽くしたバイクだな
ﾊｰﾚｰもそうだし、子供達が手をだしたら終わりでしょ
次は何かなぁ・・

275 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 22:26:57 ID:HjUxLBEY

>>274
確かに、子供は200万、300万出しても本物のRSは買えないけど、
昔から乗ってると友達同士で融通しあえる世界。
本当に部品の無い２輪、４輪だとオーナー同士助け合って、融通し合う
けど、Zの場合は、リプロのせいで入門の敷居が低くなって、RSもどきだ
何だとけなすことだけで、良いことはほとんどないもんな。

276 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 23:05:20 ID:Yp/djKvE

なんだRSは200万もするのか…異常だな。

277 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 23:20:00 ID:Fd0sJAhf

>>275 まあ本物だかなんだか知らんがＲＳに何百万も出す奴は長く乗ってきた奴にいないがな

278 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 23:34:45 ID:XyDA6CIE

>>275の子の言い分は200万だか300万だかする初期RS以外は偽物だから乗っていない自分と大差ないでしょうといいたいのでしょう

内容は変わらんが初版以外価値がないとか言ってる変態漫画コレクターと同じ論理やね

バカ過ぎで笑えるやね

279 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 00:53:42 ID:CMhhzjLL

と、D1乗りがほざいてます。

280 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 01:11:48 ID:ZIfL7g1r

なんでD1とかバカにされる対象になってるの？RSと比べると安いから？
よく分からないけどアレ？ハコスカはS20積んだGT-R以外認めない！って輩と
同じ穴の狢？哀れな野郎だねぇ

281 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 02:08:35 ID:yTPOzfTk

まぁ実際RSは台数が少ないからな…高いのはしょうがないだろ？これからも値が上がるんだろうな…

282 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 02:54:05 ID:ctA+Vdpo

やあ　（´・ω・｀) ようこそ
君の名をデスノートに書いたから、まず飲んで落ち着いて欲しい。

うん、「また」なんだ。済まない。
死神の顔も三度までって言うしね、謝って許してくれと言っても許すつもりはない。

許して貰う方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1194051583/
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1170686670/

デア・リヒター最強

と書くことなんだ。しかも書けば書く程効果アップ
じゃあ、他の注文を聞こうか。

283 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 06:33:34 ID:GqROKUwP

>>278
「価値が無い」なんてヒトに押し付けたりはしないが、やはり自分で
コレクションするなら初版モノがいい！
バイクの場合はコレクションよりも乗りまわすので、どっちでもいい
んだが、昔手に入れたＲＳは偶々初期型だっただけ。時々、ヒトに
「こんなにイジって、もったいない」とか言われるコトあるけど、自
分の好きにイジらない方がもったいないと思ってる。

284 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 07:37:19 ID:VSfzo3nM

買えない子の独り芝居がまた始まった。

285 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 07:43:44 ID:yuR5R7f4

>>268
お前も絶虫と同じ思考だな

286 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 08:10:30 ID:YvzMjrAT

当時物やオリジナルにイカれてるわ

ほんと頭ワリ～奴ばっかw
ＢＧも煽り杉なんだよな

287 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 13:39:31 ID:I0NrAkPk

BGのせいか？
単にバイク乗りの高齢化だろ？

288 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 14:13:30 ID:Hp2Qc2N9

確かに高齢化してるのは事実。
年式やオリジナルに拘ってるのも高齢の方が多い様な・・・？

289 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 14:28:18 ID:I0NrAkPk

そーそー

そんな俺もオッサンの仲間入りなわけだが…

CVKよりはCRが好みなのもオッサン化の証かも。

ｸｰﾙｽみたいなﾊﾞｲｶｰはオッサンでもカッコイいと思うよ

ちなみにレプリカ世代なので二台目もつなら250の2ｽﾄが欲しい

290 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 14:45:39 ID:uS0Aw3wM

ＲＺ？いいね俺はｋｈに乗ってみたい

291 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 16:14:31 ID:B2zYYd8h

>>288
イヤイヤ年式に拘ってるのは、若い人じゃないの？

292 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 16:39:27 ID:ofDjAUSj

小金持った年配の初心者も異常なこだわりをみせてくれるぞ。

293 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 17:12:43 ID:NqHEMIv/

馬鹿な自己中(このスレに張り付いているニート)は

自分の事は[置いといて]他人の所為にして責任転換

自分だけが[賢者]だから全てに置いて正しい

自作自演は当たり前で自虐で自己非難して相手に擦り付ける

294 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 18:29:02 ID:B2zYYd8h

>>292
確かにｗ
そんなのも見かける

295 ：264：2008/09/10(水) 18:46:13 ID:kPVvOsfE

自分のせいでまたこんな流れになったのかな…すいません。

296 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 18:57:20 ID:NqHEMIv/

この本スレ→RSのみZ２スレ→本スレ→角Zスレ→本スレと暴れ続けてているニ－トに奇妙な点がある
Ａ・Ｚ２とはＲＳのみだ　B・D1までがZ2です　のキャラのハズなのに時として
A・D1までがZ2だ　B・RSのみがZ2です　と入れ替わってみたり　あるいは
A・の発言がB・の発言に突然変わり　指摘されると　誤魔化したり
間違いを指摘されればとことん煽りまくって煙に巻こうとして無かった事に強引に持って行ったりする
あるいは新キャラC・が唐突に現れて話題を強引に変えて後は完全にスルー
離れて行かれ過疎ってくると又同じ話題を繰り返し煽り続ける　不思議だなぁ　

297 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 18:57:34 ID:ernG35wI

一時はガラクタだったＺがいつの間にかお宝バイクに
昔タダが200万円！
D1がコケにされるのはRSの価値を上げる為の間引きみたいなもの
D1まで同じじゃ数が大杉だからな
可哀想なD1、可哀想なD1乗り
RS乗りの為に一生馬鹿にされながらドコまでも走り続けてくれ

298 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 19:18:13 ID:aqZgMhIy

>>296 買えないキ・・イもしくは乗る事ができないカ・ワなんだろ
前のほうのレスで即反応してる..........

チガタ？？？

299 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 19:25:27 ID:z3mBBqya

なんでZ関連のスレは、こういう罵りあいばかりなんだろう？？

300 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 19:39:19 ID:Gze8EUa2

>>299
プレミア価格で買った奴がなんとか自尊心を満足させようとしてるんだろ！

何にしろRSとFX乗りは今の内に売ってKZ９００か１０００に乗り換えチャンスタイムだ

301 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 19:47:29 ID:ZIfL7g1r

俺RS乗りだけど、D1とかFを見下したり馬鹿にしたことなんて1度も無いよ。
以前事故起こすまでは2台目のZはKZ1000だったし、すごく気に入ってた。
何が好きで価値があるって主張する事は悪い事ではないし、気持ちも分かる。
だけど気に入って乗ってる人を傷つけたり、からかうのはとてもカッコ悪い。
せっかくバイクがカッコいいのだから、誹謗中傷してる奴も中身からカッコ良くなってくれよ。
RS見かけるたびに「もしや・・こいつは・・？」なんて思われたり、思ったり嫌だしねｗ

302 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 19:49:16 ID:m+dKZXrv

>>299
俺も不思議に思うよ。
仲良くすればいいのにね。

303 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 20:01:15 ID:VSfzo3nM

現実は同じバイクの前期と後期型でしかない
価値とかの言葉に踊らされた奴が阿呆
でもミーハー乗りはハーレーに移行しつつあるからね

あと少しの辛抱でエセマニアは絶滅危惧種になるよ

304 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 21:20:16 ID:wvUPaGJq

何年か前におかしなモンキープームがあって
改造に100とか150とか当たり前のように注ぎ込んで
ショップにいじらせて同好の士と競いあうように自慢し更に張り合う

あの手の輩が教習所で大型取ってＺに乗り出したって感じ
で、次の玩具はハーレーな

305 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 21:42:16 ID:yTPOzfTk

>>304
何言ってんだよ？モンキープームとか今みたいに簡単に免許が取れる以前から
Zに金かける奴なんて
ゴロゴロいたよ。

306 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 22:01:38 ID:z3mBBqya

>>302
仲が良い悪いのレベルを超越してね？
他にも殺伐としたスレはあるけど、それなりに情報交換されてるじゃん
Zスレくらいだよ、いくつもスレがあって、どれも罵りだけで埋まってるの
せめてセミトラのイグナイターがご臨終したらダイナ２０００にするしかないのか・・・とか
逆にポイントにすればいつでも新品が手に入る・・・とか
FCRやTMRに替える奴は負け組、CRも認めない、男は黙ってスムースボア・・・とか
ポイントとVMトロ過ぎプギャーとか、しっかりきくフロントのパットとか・・・
殺伐としてていい
Z乗りとして見応えのあるスレを

307 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 22:13:53 ID:99dRiPXR

Z乗りとしてとかそういうのがキモい
好きなバイクに好きなように乗ってるだけ

308 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 22:23:45 ID:CMhhzjLL

キモ杉
男は・・だって
頑張って200万貯めてRS買えや

309 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 22:29:26 ID:z3mBBqya

Z乗りとしてって当然じゃね?
Zのスレなんだから、Zの話すんのはあたりまえじゃん
Z以外の話禁止とは言ってないし
つうかRSと某ショップの悪口以外の話題ないのかと・・・

310 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 22:56:47 ID:4N+zFqvj

>>301おまはんえー事言うなぁー！その通り！おまはんこそ真のバイク乗りや。ゼファーを馬鹿にするΖ２乗りとかもバイクは偉大やのに人間が小さく思えて情けないしな。

311 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 22:59:57 ID:Z1LF5QCt

記念カキコ

312 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 07:21:39 ID:ap7XJe3S

どうしてRSだけを特別扱いしたいのかがまるで理解できない

313 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 09:20:03 ID:Nhyfs0vk

>>312
Z2=RS。しかも数が少ないから。Z2と呼ばれるのは
RSだけ。

314 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 10:26:29 ID:ZsEiSoUv

ああ　ぜっとに　ね
じゃぁ俺のZ750はＺⅡでいいや

315 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 10:47:53 ID:6t2Lr0Hz

自演、煽りを指摘されても直ぐに繰り返す愚息さ。
とことんスレを荒し廻したい様だ。

316 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 15:49:48 ID:OaZoiZsf

なんか荒らしてる奴って１人だけじゃない？

317 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 17:08:27 ID:p3fohicx

そりゃ隔離スレで根拠を突き付けられた上に、自分では何一つ根拠を出せずに涙目逃亡したアイツしかいないわ（笑）

その名は言い切りオンリー絶厨

318 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 18:45:33 ID:B+9Nl/AK

角Zスレはまともなやりとりしてるのに、このスレと来たら・・・

319 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 18:56:25 ID:KJ8dfmE1

RS乗りの俺からしてもD1とまったく同じって言われると
ちょっと抵抗あるかなぁ

320 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 19:03:13 ID:1fwBOWH4

750RSスレたてれば

321 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 20:06:28 ID:6t2Lr0Hz

>>318
角Zスレは完全スルーに徹底だから
この空冷四発の前スレ(19)では完全スルーに徹して弾き出したけど結局は落ちた
前スレまでの住人は馬鹿が荒らすより落ちる方を選択したのさ

322 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 20:37:13 ID:Nw1WmrM8

ＲＳが高いのはＣＢ750Ｋ0の砂型が高いのと一緒でしょ
中身は後期型より劣る事はあっても優れる事はない

323 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 21:38:37 ID:qXRCo7lK

>>300
３０年前のバイク、いくらならプレミア価格じゃないと言えるのかなw

324 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 21:57:20 ID:SyJeKgS3

若いとRSに乗るのもD1乗るのもいろいろ大変だな。
昔から乗ってるとそんなのどうでもいい。実にくだらん。
もうすぐしたら息子もバイク乗れるから、上手くなったら
RSかD1かほしい方をやるよ。

325 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 22:02:11 ID:AjgEaJZg

RSって響きがいいよな

326 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 22:03:27 ID:Nw1WmrM8

650ＲＳ

327 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 22:25:56 ID:OaZoiZsf

>>324
そしたら息子さんとツーリングですね！
うちなんかはまだまだだけどバイクには全く興味無いようです。

328 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 08:34:12 ID:aPD9CRes

D1だろーが、1000だろーが本人が気に入って長いこと乗れりゃ関係ねーわな

個人的にはZブームが長続きしたせいか、火の玉やタイガーを見飽きてきた

おっ、と目を引くのはレアな1300やLTD

不人気だがタマ数が少ないらしくなかなか触手が動く車体は無いけど…

いや、不人気だからこそタマが少ないのか…？

329 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 09:18:50 ID:E+FxvAOr

Z1000LTDいーね。
ライポジ楽そうだし俺もセカンドに欲しいよ。

330 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 12:50:08 ID:2LXe2qE0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟДﾟ,,)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

331 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 17:44:32 ID:lPS2CAOv

Zは日本の文化遺産なんだぜ！

大事にしようぜ！

332 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 18:18:35 ID:EivP+qAG

初期型のRSは文化遺産認定。
D1は単なる古いｵｰﾄﾊﾞｲね。
乗る分には何も変わんねーけど、もし売る日がきたら鑑定団の餌食になる

333 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 19:50:19 ID:IGcVg+lA

>>332
>文化遺産認定

・・・正気ですか？

334 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 20:30:10 ID:aPD9CRes

文化はわかるけど、遺産は無いな…って感じ

お宝鑑定団連中の評価はそうなるんだろーねー…

でも鑑定団の連中が絵が上手かったり、書道で名を馳せているわけじゃないように、
バイク乗りは鑑定なんかどうでもいーんだよ

わかったか？そこの牛乳瓶の底みたいなメガネしてフレームナンバーチェックしてるイエローコーン！

335 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 20:39:16 ID:hFTOSTnK

牛乳瓶底の眼鏡が、Ｚに乗ってるの見たことないよ。
さすがに、それはないｗ

336 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 20:49:09 ID:aPD9CRes

そうか…
そんなメガネ架けてるから
Zハカセとでも呼ばれたいのかと思ったよ

タダのバイクに憧れてるひ弱いオッサンだったか…

337 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 21:12:06 ID:ivTSRLNQ

今より情報が発達してなかったS50年代の終わりにRS初期型探したこと
あるけど程度の良いのは見つからなかった。（RS後期は簡単にあった）
年上のいとこがいるけど、初期型のRS売って新車でD1買った。
今では考えられんだろうなあ。

338 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 22:06:57 ID:yvvCEtds

D1乗りってﾎﾝﾄ不幸だね
このｽﾚ見てるとD1乗りの卑屈さがﾋｼﾋｼと伝わってくる
こんな事ならちょっと頑張ってRS買えば良かったのにな

339 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 22:19:13 ID:ivTSRLNQ

>>338
今みたいに足回りを簡単にいじれなかったから、当時はブレーキや
フレームの強い方が喜ばれたし、当時のブレーキでも３枚の方が
１枚よりは効く。
俺は両方持ってるよ>324。RSは後期型だけど

340 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 00:45:59 ID:oxwVHncB

ＲＳ信者大杉w

妄想か？昔ムチャやってたと自慢する底辺の奴か？

341 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 06:37:10 ID:81AIhgVv

十数年前に初期型RSを80万で買った俺は勝ち組

342 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 09:55:28 ID:SQxnIKG8

ゼファー→空冷Z→RS　
この順番で乗り換えた奴は変な奴多いし、負け組

343 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 11:54:17 ID:hVHYhzIz

ＲＳ→ＲＳ→Ａ4→Ｄ1
と、買い増しした俺は超勝ち組

344 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 12:15:50 ID:kSiFAdMG

売ること考えてバイク選んでる時点でどうかと思うけど

345 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 13:07:44 ID:SQxnIKG8

中古を新車価格以上で買った時点で負け組だろ
ブーム前から乗ってないと勝ち組じゃない

346 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 14:01:30 ID:TyOFudp8

>>342
30代はこの流れが多いんじゃね？
若い頃は中免ばっかだし、大人になって限定解除、とりあえずｾﾞﾌｧかﾆﾝｼﾞｬ
周りみてZ系に目覚めてドツボにはまる

347 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 18:10:13 ID:gbB0Smb9

CB250RS-Z→FX400R→限定解除→Z750FX-Ⅲ！→ZRX1100→Z1100GPと
このｽﾚ的には超負け組み30代後半が来ましたよ。

FX-Ⅰ・Ⅱ・Ⅲ・Jと選べた所で、Ⅲを選んでる辺りがﾋﾟｰｸですなｗ
只一つ、限定解除は試験場というのが勝ってるところか・・・。

348 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 18:43:42 ID:CWHY0xMT

ピークとか勝ってるの意味が全然伝わらない悪い文章だな…
でもZは偏差値低いほうが似合う

349 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 18:55:55 ID:Xb1cndNh

>>347
＞ZRX1100→Z1100GP

コレもあまり見かけない移行のような…。
何で乗り換えたの？

350 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 19:46:13 ID:0geG0wW9

>>346
30代後半神奈川出身ＲＺ１２５→ＲＺ１２５→初ガンマ、Ⅲ型ガンマ
→ＧＳＸＲ４００Ⅲ→長い事乗らず→Ｚ２Ｂ→Ｚ２Ａ、マジェ２５０
そう、私がニワカです。

351 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 21:43:27 ID:jcfDCaJM

>>350
38才のオサーンです。
AR50→KH250→KH400→Z400FX→21才で限定解除！Z2Bと初期Z1現在所有ｗ
そう、俺が正真証明のカワサキ党ですｗ

352 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 23:02:45 ID:Xb1cndNh

>>351は
10年ほどサバ読んでるとしか思えんラインナップｗ

353 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 23:42:04 ID:Cod9jJA8

別にココは大型空冷Zスレである必要が無くなって来てるな

354 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 00:45:56 ID:yjC8HA6v

>>352
ﾊﾞｲｸの事あんまり知らないみたいだね
雑誌とか見て勉強してみたら

355 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 07:34:12 ID:Dnamiuc5

35歳俺のバイク歴…
KH250→Z400FX→Z750RS
競馬で言ったら
天皇賞→ジャパンC→有馬記念、秋のG1の王道みたいなもんかな？
そんな俺は超勝ち組

356 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 09:19:36 ID:H2bHfXLm

>>355 あわわわわわわわわ

357 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 09:40:57 ID:XptdDyam

>>356
ﾇﾙｰｗ

358 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 09:53:48 ID:afsk0HjL

ターボはここで良いのかな？

359 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 09:57:55 ID:xmKyQ+ka

>>354
ガキの頃から旧車会…ってヒトが増えてるってコトですね、わかります。

360 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 13:43:36 ID:vGqosht4

>>351
ＫＨからＦＸにいくって珍しいな
ＦＸのスタイルが気に入ってたのかな

361 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 17:24:11 ID:UOGCtJFS

KHやSSは安かったからなあ
FXが中古でも２５～３５万円位した同じ頃
KH２５０やRD２５０は店頭価格数千円～１０万円程度。

362 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 17:38:23 ID:vGqosht4

へ～今じゃＫＨの方がちょっと高いぐらいなのにな

363 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 18:34:28 ID:/3JSYcDf

Zも安かった…
今の10分の1くらいかなあ

364 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 20:19:47 ID:vH+FXPan

昔は安かったって？　そんなもん当たり前だ

365 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 20:52:14 ID:zBATLu7E

カワサキのバイクの歌の曲名とアーティスト知ってる人います？
古い感じの洋楽で昔Zのカスタム屋さんで聞いて大爆笑した事があるのですが、
記億では「カ　ワ　サ　キ！ヘ～イイェ～イ！」みたいな感じでした。
英語が分からないので地名の川崎の歌かもしれないですけど、
もう一度聞きたいのですが分かる方いますかね？

366 ：351：2008/09/14(日) 21:03:12 ID:bjHuZSkO

>>360
白煙がもの凄く出て好きでしたが、後輩にKHを譲りFXを買いました。

もちろんFXのスタイルに惚れました。

367 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 22:14:02 ID:OZoiJ4G9

KHならFXのほうが高いけど？

368 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 23:39:00 ID:5exiCEKs

Zって、フレームNo.が若いやつ乗ってると偉いんですね？

369 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 00:11:39 ID:0xe9T52T

>>368
日本だけの現象だしショップと雑誌にまんまとやられちゃってる感じだわなｗ

370 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 00:13:02 ID:S2plFbxf

3桁以下なら偉いなんてﾓﾝじゃない
神だな。

371 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 00:25:28 ID:4ai7riHq

>>369
>>370
今日、休憩してると県外ナンバーのZさんが近づいてきて
僕のZを見るなり、フレームNo.見て自分のフレームNo.が
若いって自慢して去って行きました。

同じZ乗りなのに、共感がもてませんでした。
みんなZが好きで乗っているのだろうけど
一人、一人、世界がちがいますね！

372 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 00:54:01 ID:p8E4aZ7s

あんまり近づいて見られるのはどうかと．．．
車で言うと室内をジロジロ見られる感じ
実に嫌な奴だな
挙げ句に自慢か

373 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 00:58:59 ID:AfLeTvyx

俺は逆バージョンがあったな・・・
十数年前、パーツ屋で、火の玉カラーの車体が整備待ちらしくピット前に停められてあった。
俺はZ1駐車して店内に入って、しばらく散策してから出てきたら、MYバイクをしげしげと見つめる小太りがいた。眼鏡はかけてなかったが、標準で牛乳瓶底眼鏡装備していてもおかしくない風貌。
男「若いのに渋いのに乗ってるね。」（自分当時二十歳）
俺「はあ・・」
男「俺あそこのZ乗ってるねん。」
俺「ああ、そうなんですか！調子いいですか？」（一応バイクナカーマなわけだし、当時乗り始めて間もなく、自己流整備に悪戦苦闘してたので、有意義な話でも聞けるかと、ちょっと思った)
男「いや、メカは店任せやから、自分でやってるの？ちょっと見せてね」
俺「はい、出来ることはやりたいんで・・」
言いながらMYZ1のF.E.NOやらシート下まで見る・・・しかし「メカ」て・・・しかもパーツ屋のピット・・
男「5000番代か～いいなあ～初期やな。。乗せ換えもなさそうやし。錆もあるけど味でてるねえ～。俺のZ９００やねん（ここは早口）あ～俺も5000番台狙おうかな～～」
ちょっとビックリして、そこから先は恥ずかしくなってきたのであんまり聞いてないが、北海道ツーリングの話（これは羨ましい)と、北見さん（笑まさかリアルでこんな単語出すとは・・）が頻繁に出てきた。

このFATBOY今も乗ってたら確実に２ちゃんねるしてるはずだが、居る？

374 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 09:10:30 ID:hwsBqKXT

k0厨に比べれば絶厨なんてカワイイよw

375 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 09:30:32 ID:3afOt/Wo

あ～～～～～
早く絶厨どもが早く他厨になってくんね～かな～

376 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 11:09:29 ID:gSZkvCQk

はあー
他人のフレームナンバーなんか全く興味ないよなー

そういう人等には早くハーレーに行って欲しい

377 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 12:32:52 ID:m6dA1r0d

なんだかんだ言って、みんなRSがいいってことだね
同じ程度のRSとD1どっちかくれるならRSもらうだろー

378 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 13:22:36 ID:AjqCsCzZ

RSもらって売っぱらう。
その金でウチのZをいじくる。

379 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 14:09:55 ID:po0MJw1h

俺も>>378と同じやねん
ＲＳだけは特別というのはニワカイリュージョンやねん

380 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 14:28:00 ID:gSZkvCQk

もしくれるんならニワカイリュージョンを活用して高く売るよな…

って、それが今のZショップじゃん！？

海外ならRSもD1も同じ二束三文だから出来るのか？

381 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 15:30:26 ID:e+gKb1gu

RS貰って売っぱらってKZ１０００と通勤用の１２５を購入する。

382 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 15:32:12 ID:3afOt/Wo

ニワカファンタジー
でも良くない？

383 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 15:38:14 ID:e+gKb1gu

>>381だが、Z1000JかZ1100GPと小型スクーターに変更します。

384 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 16:49:04 ID:gSZkvCQk

それに250の2ｽﾄレプリカも買えるな！？

385 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 20:04:01 ID:po0MJw1h

でもニワカがいなくなったら旧車店が困るんだろうな

386 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 21:41:54 ID:S2plFbxf

やっぱりRS貰うだろ
理由はどうあれRSが上なんだよ
D1は下の下。

387 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 21:56:15 ID:z8/vOBoc

ＲＳか・・・ゼファーに似てるよねあの火の玉デザイン

388 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 22:18:40 ID:9foxWtGQ

完全にニートに支配されてるね
まあホントのZユーザーはこのスレを無視しているだろうけどｗ

389 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 22:30:00 ID:RYuJjmJT

>>388
お前がそうだからって他もそうだと思うなよ？

390 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 22:41:37 ID:TlAprjDX

D1→D2→L1→ZX1100A2
とその時点で買えるのを乗り継いだ
(約30年前から10年間弱の話だけど)
みんな良いバイクだったよ

Z2Aは当時友人のを乗せてもらったけど
D1より低速での操作性が軽かった記憶がある
ただ、高速コーナーでのヨーイングは
D1より大きかったかな

今は当時よりカスタムとか簡単に出来、
好きに仕上げられるから幸せだね
私はノーマルに近い感じで乗りたいと思うけど

20年ぶりに復活したいなーと思って
ココを覗いてみました

391 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 22:43:28 ID:3afOt/Wo

むしろニワカもしくはなんちゃってだらけと思ってファンタジー論の定説化を計画したが実はそれなりのキャリアたちが定住していてフルボッコにされただけだろ　ニワカファンタジー論者

392 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 23:36:01 ID:9foxWtGQ

知性がないな　何語？解読不能

393 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 04:51:06 ID:0Edo/2R1

>>392
これくらいの文章が理解できないようではニワカファンタジー論者によるニワカイリュージョンの餌食間違いなし

合掌ﾅﾝﾏｲﾀﾞﾅﾝﾏｲﾀﾞ

394 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 06:21:25 ID:Ilhzcziy

>>393
どうして君はバカなのに上から目線なの？

395 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 06:36:24 ID:KzmtsFSb

>>390
復活しようと思ってるなら、ここを見ない方がいいよ。

396 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 06:36:41 ID:l9xQX3V4

>>393
しかも妄想だけで偉そうに語っちゃってね～。

それにナンマイダ～ナンマイダ～まで書いちゃって自分を供養してんの？w

カワサキ空冷四発海苔ってこんな奴ばっか？w

397 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 07:33:01 ID:0Edo/2R1

妄想？それ君ｗｗ

398 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 08:04:08 ID:LQxmsVGl

くだらないケンカは直接メールでしてください

ニワカサブプライム論者もキャリアだろ、てか、
むしろキャリアっぽい

釣られたくはないが…ゼハが似すぎててZの街乗り見かけても「ゼハか…？」ってときはアルアル

399 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 10:10:19 ID:l9xQX3V4

>>397
必死だなぁカワサキ空冷四発w

400 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 10:49:50 ID:AxeP3/Fc

レスを読めば如何に無知ガキなのかがよ～く判るねｗ
まぁ当人にとっては日本語のつもりなんだろうけどｗ
今日も一日釣りを楽しんでね？一人会話でｗｗ

401 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 11:36:24 ID:jJ56gt15

ＲＳ厨もＤ１厨も同レベルの痛さだな
いい加減に気づけよ、カス共ｗ

お前らがいるからスレが荒れるんだよ

402 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 12:23:00 ID:ynvLoze7

絶厨はもしＲＳがＤ１、Ａ４より金額が安いバイクだったら
今頃ＲＳを叩きまくってたんだろうな。
そんなところにしか自己とバイクに価値を見出せない哀れな奴だ
アホくさ！！

403 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 12:26:37 ID:LQxmsVGl

違うね
荒れる原因は
なにを持って優位とするかの判断基準が曖昧なことだろ

さらにはそんな判断基準すらどうでもいーって人が結構いることだろ

404 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 12:35:24 ID:AxeP3/Fc

前スレが落ちた理由

厨発生→住人離散→隔離スレへ追放→相手にされなくなり出戻り→スレ落ち

今の状況

角Ｚへ移動→本スレ復活→荒し認定後に追放→本スレに寄生再開→現在に至る

405 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 13:56:33 ID:LQxmsVGl

ｾﾞｯﾁｭｰ=荒らしなのか？
それは勝手な判断だろう

406 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 14:11:42 ID:0Edo/2R1

もうｾﾞｯﾁｭｳが市ねばすむことなんだよ

407 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 14:47:07 ID:mr6jEQl3

どんなにｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬ言ったってRS＞＞＞D1に変わりはないって事か
RSに乗っててヨカッタ

408 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 14:50:37 ID:JOE8kuSj

スカイラインＲＳですね？
ええ、知ってます。

409 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 14:57:31 ID:0Edo/2R1

またニワカファンタジーかよ

410 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 14:59:00 ID:AxeP3/Fc

いくら自演しようと拙い日本語と浅い知識、勝手な造語ですぐバレる
自分の無知を曝け出し発覚すると煽って他人のレスにする
無意味な自演で一日中へばり付き脳内妄想全開
ニートでありながら２００万でRSを買ったと吹聴
しかし知識は全く無い

>>405曰く、これは「荒しでは無い」そうだｗ

411 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 16:13:08 ID:rbY4Bj50

もうね（笑）絶厨は自分の頭とバイクのフレームのＸ線検査してこいよ（笑）

412 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 16:16:58 ID:aK9XRqai

下らなねー事ばっかりいってねーで一回り走ってくればいーんじゃーねーの！

413 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 20:59:05 ID:qLwEFv0H

>>390
それ位のお年で、昔乗っておられたら、今も現役の旧車好きの友人に
あたってみられたらどうですか？
Zを倉庫の隅に複数台乗ってる人もいらしゃると思います。
店で買うよりいろんな意味で確実だと思います。
いらっしゃらなかっら、あきらめて（当時、多分あこがれておられただろう）
Z1を選ばれた方が良いと思います。

414 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 21:00:46 ID:wIatrCf1

わけわからん

415 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 21:34:46 ID:qLwEFv0H

>>414
（田舎限定かもしれませんが）、
40後半以上の昔から乗ってる人だと（昔安く買った）RSや空冷Zを
複数台持っる人は珍しくないです。
そういう人は、ショップやヤフオクで高く高く売るよりも、
ガレージ持ちで本当に大切にしてくれる人に譲りたいと思っています。
自分も、もし売るならそうします。

416 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 21:50:39 ID:zeUjo4O3

>>415
ガレージは無いが家の中に入れてる俺は合格ですか？

417 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 21:53:29 ID:LQxmsVGl

↑なにこれ

文脈無視？
なんのためのアドバイス？

意味分からん

RSにこだわるのは勝手だが、どう転んで見ても200万円出すバイクじゃないよな…

プレミア付いてることを加味したとしてD1の値段がせいぜいだよね…

プレミアの理由がｶﾜｻｷ4気筒が世界にインパクトを与えたから…って理由ならZ2はタダの廉価版だよね？

希少性ならD1の方が少ないよね？

なんでRSにこだわるの？

418 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 22:04:26 ID:mKFIhz7g

久々に来たら糞だめが加熱しててワロタ。
クズはクズどうしでRSだ、D1だ、と永遠にやってろ。

419 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 22:14:49 ID:LQxmsVGl

↑笑ってないと思う

420 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 22:18:16 ID:AxeP3/Fc

ちょっと調べてみたら「ニワカ」なんて単語を普通に使ってるのはアニメ板だけなんだよな
ボクシング板でもニートは好んで使うようだ
まあニート＝アニヲタだから驚きはしないがｗ
そう言えばRS、RS騒いでいるニート君はIPからアニメ板の住人であることが暴露されていたなｗ

421 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 22:24:10 ID:qgmeaUKu

15年前、バイク屋に行ったらD1とRSの初期型が売ってて、見てたら欲しくなってどっちにしようか迷った
んだ。D1はピカピカで
RSは少し程度が悪かったんだけど殆どオリジナルだったから(しかもD1より安かった)結局火の玉カラー
に負けてRSを買ったんだ。これが大正解。今、RSは
200万だもんな～。
あそこでD1買ってたら今頃俺はスゲー後悔してただろうな…。

422 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 22:35:08 ID:qLwEFv0H

>>420
自分は九州でニワカせんぺいがあったから、違和感が無かった（失礼）。

423 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 22:36:52 ID:0Edo/2R1

フレーム番号とかエンジン番号とかこだわる人がいるけど不正打刻は簡単なんだよね･････････

意味ないぢゃん

424 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 22:46:18 ID:JuHa1Snn

この前初期型のZ1を買ったと言って喜んで見せに来た友人、
フレ番見てみろとしつこく言うので見たところ、字体が現行字体。
友人には何も言えませんでした。
私の心の中にしまっておきます。

425 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 22:48:18 ID:IQfNifFX

>>421
よかったなぁ
D1は単なる古いﾊﾞｲｸで何の価値もないからな
RS大切にしてね

426 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 22:56:48 ID:rbY4Bj50

今日もニワカがファンタジってるわあ

たまには値段自慢以外の自慢でもすればいいのに

弱いフレーム効かないブレーキ最高とか
そういえばドラムブレーキのほうが優れているとか言っていた奴もいたね

427 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 22:58:56 ID:zeUjo4O3

KZ1000が最高なのに

428 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 23:02:52 ID:qgmeaUKu

カワサキのファンタジスタ
Z750RS

429 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 23:03:08 ID:LQxmsVGl

ニワカって言ってるのはRS信者側の人間じゃないだろ…？

ニワカ=RS信者って構図の流れだろ

勘違いしてね？

RS信者装って荒らし釣りかけてるほうが、どう考えても2ちゃんヲタ臭いんだけど…

430 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 23:17:09 ID:0Edo/2R1

結局フレ番だの初期だの当時だの言って高い買い物してるのは最近乗り出したから箔を付けたいだけの短キャリ連中のコンプレックス解消行為だろ
残念ながら昔から乗っている人からすれば『アホヂャマイカ、勿体なかたい』てな感じで金銭的価値観の物差しで計ることはありません

431 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 23:31:18 ID:qLwEFv0H

>>426
D1のディスクもRSのドラムも効きそのものは対して変わらないと思う

432 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 23:40:49 ID:rbY4Bj50

>>431 ブレーキの優劣は制動力のみならずコントロール性や放熱性能も含まれる。
特に二輪車のリアブレーキは特性上、前制動の補助と動的姿勢の調整に使用されることが主なる目的

433 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 23:44:07 ID:qLwEFv0H

>>431
言い忘れたけど、両方持ってる。その上での感想

434 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 23:54:07 ID:rbY4Bj50

書き忘れたけど両方乗ってきた
前期は止まる為のブレーキで後期は現代的二輪車の特性を考慮した味付けに変わっている。

435 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 00:01:50 ID:pQLQ3WZe

あっ解る分かる RSは前効かせても止まんねえから後ろ効かせて車体全体を沈ませるってかんじだよね

436 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 00:27:18 ID:Gh1n9cdJ

>>435 ですね
但し雨天での止まるという事だけは前期の勝ちだと思いますですが
自分はＦＸドリルドローター＋セミメタで雨天対策をしていました。
これは目(T^T)でしたね
まあ車検が厳しい時代でしたからこんなもんが限界。
18年前まではほぼ毎日乗ってましたよ。

437 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 00:33:33 ID:gZcJAJEZ

やっぱり答えはRSじゃん
D1とか強制廃車にしてしまえばいいのに、貧乏ﾆﾜｶﾊﾞｲｸ

438 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 00:36:14 ID:AC5Wg448

>>437
答えはRSじゃなくてZ1だよ！まだ解らないの？？
スケールダウンモデルは我慢の歴史

439 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 00:56:08 ID:rqVoL5AZ

自分に自信が無い奴が選ぶバイク＝RS。て事でおΚ？

440 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 01:02:25 ID:AC5Wg448

>>439
正解！◎ですｗ

441 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 12:03:45 ID:PwJE/bA3

自分に自信がない=バイクの車種で尊敬されたいってことなんだろうけど…

結構他人のバイクってどうでもいーよな(笑)

442 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 14:33:25 ID:6VweznBw

いや、RSがどうとか言い争ってるの見るとバイクがかわいそうっていつも思う

443 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 17:10:18 ID:UqbdvHa8

Z2RS海苔しか入れないクラブとかあるけど何なんだろうね…　おっさんばっかり

444 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 18:04:22 ID:iaVH5MaB

横槍で失礼だけどD1って何のバイクかと思えばZ750Fの事なのか
Z750FはZ2とかRSとか言わないし、実際に言ってる人を一度も見たことがないけど
ネットやブログでもオフ会でも
KZとか呼んでる人はいるけど

でもZ750Fってことが恥ずかしい人がいるんだからZ750FをRSとかZ2とか呼ばせてあげたら？
かわいそうジャン

445 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 19:20:32 ID:pQLQ3WZe

>>444 そうか絶厨過去スレを見れば全く逆のソースや根拠が沢山出されているから見てからおいで
それからスレを重ねる毎に何一つ根拠が出せなくて涙目で壊れていくニワカファンタジー論者の絶厨も愉快な見物だよ

446 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 19:39:49 ID:B3P70xzS

神格化された「ゼッツー」は3688番まででやっぱコレクターとかマニアには堪らないのであろう。
A4やD1とは格が違うのは分かるけど、この無限ループの罵りあい良く飽きませんねぇ・・・・
丸も角もZ1-RもZ系であれば何でも好きな派なので滑稽に見えるよ。

447 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 20:00:57 ID:pQLQ3WZe

>>446 ほうほう格ね～
格って何？
ニワカにとっての格って文字の前に価が付くよね

価格は教習所で免許が取れるようになってから高沸したようだけど、原因は間違いなくヨイショショップに持ち上げられちゃった鴨葱のニワカ君だよ
まぁ教免解除組の数年歴の価値観を20年以上歴の俺らに主張することすら大間違いって事

そもそも俺らからするとこんなもんに150や200万の価値なんてゲラゲラ爆笑ものなんだけどな

448 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 21:06:55 ID:TUYVTVk6

>>446 のニワ格っぷりは最強!!
さぞかしヨイショ･ップに神格化されて美味しいネギ入り鴨鍋をご馳走している事でしょう

449 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 21:12:19 ID:iaVH5MaB

免許が教習所で取れるようになったのは11年前だっけ？
15年前の雑誌見たらZ2が55万、Z1が80万、Z750FX1が30万　こんな感じだね
中古車としてはZ2とZ1は劇的に高い

しかしCB750Fは価格が今とかわらんな・・
20万前後
当時からCB750K0は100万近くしたのか・・

君たちも荒らしてないで昔の雑誌見て和みなさいｗ

450 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 21:26:54 ID:pQLQ3WZe

>>449 はあ～？ FXが30万？

その雑誌の名前と掲載ページ出してみいや

見たばっかやから手元にあるやろ

451 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 21:28:54 ID:tH8dhSde

>>449
15年前って最近じゃないか...

452 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 21:35:31 ID:iaVH5MaB

ライダー、1991年4月号　210～215ページ　232～
よろしく

453 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 21:36:53 ID:iaVH5MaB

ごめん17年前だったわ
計算苦手

454 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 21:41:05 ID:wCkQ6TYT

オマイラ、せっかく誰かが専用スレたててくれたんだからコッチでやれよ。

【御意見】Z2はRSのみ、これガチ【無用】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212238719/l50#tag200

455 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 21:47:09 ID:pQLQ3WZe

ライダーって聞いた事ないぞアプしてくれや

456 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 21:56:47 ID:iaVH5MaB

>>455
ライダーしらないの？
携帯でアップ出来るなら手順教えてくれたらしますよ

つか更にみたら昔CB400Fourって高かったのね
Z2くらいの値段してる、軒並み50万超え
今よりも高いｗ

457 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 22:16:55 ID:pQLQ3WZe

>>456

ああしらね新しすぎる
代わりに本箱漁ってたらモトラド（ロードどはない）とかラ･モトとかザバイクとかがあった

それからCB400Fのプレミアは生産中止直後から
絶厨スレで別MCソースを貼ったのは俺
O誌モリワキZ750・650特集はリアルで見ている

458 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 22:35:07 ID:TUYVTVk6

ライダーコミックてのは7つ違いの弟が見てた
子供向けというか初心者向け雑誌で当時の大型ライダーが熟読できる代物ではなかったと記憶している

459 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 22:40:02 ID:AC5Wg448

ライダーコミックって族車の本でしょ
確かに400フォアは高かったですね。今のCBXとかGSのプレミアの方が笑えますが

460 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 22:52:09 ID:PwJE/bA3

いや、もっと笑えるのはCBX400Fだろ

なにあのバランスの悪い族車！

俺が通ってた試験場では腐りきった廃車が「路肩駐車役」をしてたわ

でも今ドノーマルみると意外とカッコイい…

461 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 23:15:34 ID:pQLQ3WZe

でライダーはライダーコミックのことなん？

462 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 00:01:59 ID:gZcJAJEZ

赤男爵でCBX400Fが１２４万円で売ってた

売れるのか？って聞いたら20代後半の人が買うらしい

463 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 00:24:06 ID:5CbRtB+R

クウウ族雑誌ソースごときにマジレスしてしまうとは・・・・・・
危うくニワカイリュージョンにおとしめられるところだったわい

たかがニワ格のくせにちょこざいな

464 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 02:39:19 ID:wQcLvf5a

ニワカニワカ言ってる奴がこのスレのガンでクズ野郎って事が良く分かった。
さすがアニメオタクのキモオタだわ。

465 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 03:27:09 ID:rmI+LejU

ﾌﾟﾌﾟ(*´艸`)ｱﾗｼﾉｸｿｺﾃﾊｹｰﾝ(*´艸`)ﾌﾟﾌﾟ

ﾄｸﾃｲｼﾏｽﾀΨ(｀∀´)Ψ ｹｹｹ

466 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 07:58:48 ID:n3aAGjwa

ライダーコミックは80年代は完全な族車の雑誌だったが当局の警告と販売不振で90年代から路線変えて走り屋風の雑誌に180度かわった
300円前後

それとは別に年に数回しか出ないライダーて正統派の本もあったな
数千円もした

どちらも、廃刊になってるはず

467 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 08:10:27 ID:6pE+Lxzf

>>464 ←いつもの姑息で卑怯な変わり身の術　やはり絶厨だね

君アニヲタだったのー

468 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 08:43:34 ID:REwq0yWE

ライダーコミックはＺ２の記事が載った号だけ買って、必要なページだけ
スクラップしてる。他のページはクソ記事ばかりだったから。ところで>452
のライダーはロードライダーの事じゃないかと思ってしまう・・

469 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 09:51:29 ID:g+nLdINT

Ｚ２＆ＲＳ事の始まりはやはり、あいつとララバイの恭介の一言か？
フレームの番号を覗きこんで一言二言言う奴どこにでも居るよね～

ＲＳ，ＲＳと何年も入れ替わり立ち代り現れる
専用板、イベントでガンガンやってくれ！

いくら２ちゃんと言えど部品流用、エンジンだの電気の議論が楽しいのだ～

470 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 12:43:54 ID:Vjb59Y17

ニワカと言う言葉はふだんにわか雨ぐらいでしか使わないよね…

471 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 13:03:06 ID:6pE+Lxzf

事の始まりは20年前のプーム中期頃であったがＲＳだけゼットツー論者は極ごく一部
厳しい車検制度の時代でもあり大掛かりな改造はご法度で基本性能重視の者や元前期乗りの復帰組たちは後期を選ぶものも多かった。
実際に最高速度を除けば現行型ともそこそこ対等に走れたのでマジ責めしていた奴もかなりいた。
まだまだコレクターアイテムとしての要素も低く、走りに重点をおくオーナーが多くララバイの影響もありよく追っかけられたりもした。

ハードに走ると前期はネックにクラックが入るが後期は大丈夫なのは有名な話

それからあの頃も前期は良品が少なく、良好車が多い後期狙いの人も沢山いたな
ブーム第一期店頭ではぼろ前期より良品後期のほうが高かったケースも多かったな

472 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 17:42:10 ID:5CbRtB+R

改めて考えてみると初期とかフレ番なんかで150とか200とかちと異常やね

唯たんに実はＡ系とかＤ系とかを50～100位で手に入れてる人達が正常な意識の持ち主なだけかも!!

473 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 18:11:42 ID:Z7ECuglz

>>471
確かにカスタムＺ隆盛だったけど当時のカスタムでまともにＺいじれるのは極少数だった。
チェーンライン目検とかあたり前で何のデータにも基づいてない
昔の本見てもおっそろしいのが沢山あるね。
なので走りに重点をおくオーナーのレベルは流石に最近のほうが上がってると思うね。

474 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 19:20:45 ID:6pE+Lxzf

>>473
20年以上前の改造と現代を比較しても意味があるのでしょうか？
使用パーツの精度や選択肢の差異や車検制度の違いもあります。
叉、新しい技術とは過去からの試行による成功と失敗から積み重ねられるものであり、それを求めるオーナーの内容の差はあってもそれがオーナーレベルの差とは言い切れないと思います。

ライダーの技術の話になると・・・・・
Ｚ系の好評果の一つであった操縦性
で、それらがマッハＣＢＷ系 ETCとなると・・・・
今考えるとあんなにもプアーなブレーキとタイヤでよくもあんな走り方をしていたもんだと感心してしまいます
生きてて良かったなと

475 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 19:53:46 ID:KWmH30gA

性能なんてZに求めてないけどね俺は
単純に高性能が良かったら現行車に乗るよ
俺はZ1が好き（持ってないけどｗ）
今年中には買うよ絶対
金も貯めた
Z1に火の玉カラーでハヤシキャストとショート管が俺の夢

476 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 20:09:40 ID:Uo2feCOt

もう誰も居なくなったが昔の住人レスは・・
俺のエンジンは○×系式だけど×○式純正パーツが流用できた、とか
排気量○○でマフラーは××、キャブが△△の▽φでセッティングはＭＪ□φでジェット＃まわし、だの
本当に参考になった
今は
何処の店が悪いだの、RSだけが偉いだの、本当にくだらない
もう空冷Zの冠は必要ないだろう

477 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 21:00:36 ID:EVnTgHJ9

1980年頃にはロッキードもCRキャブもあった。
モリワキのフレーム補強も公開されていたし、
金はかかるけどチューニングしている人はいた。
ただ、車検が今よりずっと厳しかったし、金もかかったから、
今みたいにいじるのは一般的でなく、ヨシムラ860、ヨシムラ集合、
FXのキャストにメタルパッド、コニあたりが一般的だった。
今は、カスタムが盛んだけど、昔からのチューニングノウハウの蓄積と
工業技術の進化のおかげだと思う。
今のカスタムショップはヨシムラ・モリワキのおかげで飯が食えてて、
根本的な技術そのものは80年代で確立してる。

478 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 21:11:28 ID:KWmH30gA

俺なんて1988年頃にGPZ400R忍者ってのに乗ってたんだけど、フルノーマルでマフラーだけカーカーの集合を入れてた
今で言うスモールバッフル
白バイに止められてマフラーが違反だの言いがかりつけられて交通機動隊まで連れて行かれて音量計測
計測されて98ホーンでギリギリセーフだったんだけど、全部チェックされてテールの球切れで切符切られた

今で言う旧車会仕様のバイクなんて白バイや交通機動隊に捕まった日にゃ完全に没収
警察で処分されて捨てられた

あとセパハンとかにも煩かったな

479 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 21:12:41 ID:XmILmfyX

いまさらそんな事だれも聞かねーよ
RSは金儲けのネタ
まだまだ食える

480 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 21:45:33 ID:Z1RhKfnV

RSを高値で買うのは勝手だけど、端から見ると異常。
そんな異常な人達に他車をバカにされるのがイヤ。

煽りくってるD1可哀想。正常な値段なのにね。

RSも普通に考えたらプレミア込みで70万円がアッパーだろ。

481 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 21:55:11 ID:KWmH30gA

それはD1乗りの人が一番RSに敏感なんじゃないかな？
RS乗りからしたら相手にされてない感じだし

実際、俺も絶対にZ1買うと金を貯めてきたけど、Z1の後に出たKZ900などには興味ないし

この手のバイク好きは拘りがあるから、わざわざ古くて高いバイク買うんだしね
妥協してKZ900に乗るなら本当にほしいZ1を買いたいって気持ちは誰でも同じ
ほしい人が少ないからD1やKZは安いんだしね

482 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 22:06:10 ID:4w5z6P2s

>>476
以前はZ750rsとかいうHPのBBSとここも有意義な情報交換あったのにな。

483 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 22:09:01 ID:BR9LCJdY

単なる市場原理
原油と同じ

484 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 22:44:40 ID:EVnTgHJ9

>>478
年が40位で、教習所で大型デビュー。今からZ1！
一番格好悪いパターン。

485 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 22:50:28 ID:+gJr/EM8

>>481 誰もキチ□イに相手にされたいと思ってないから心配ご無用

正常な単車乗りは愛車の金銭的価値とかどうでもいいからね

さて三年後にはどれくらい残ってるんだろうかねミーハーＺ乗りは
既にハーレーに移行しだしているみたいだし

486 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 01:45:54 ID:ENFxXySW

結局はロンキャリに対してフレバンとか希少価値パーツでしかアドバンテージ作れないからでしょ
フレバンは金で買えても青春と思い出だけはお金で買えないからね
だからどんなに頑張って価値とか主張しても乗り続けてきた俺達は腹の底では皆笑ってるんだよ　解った？45歳以上転職スレの駄目ジジイ

487 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 02:26:41 ID:QuXDiKhJ

>>486

乗り続けて来たって言うなら勝組ジジイかお前はバカｗｗｗｗｗ

488 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 03:30:07 ID:Stn2cdWB

まぁでもZ1とKZ
Z2とZ750F
なんだか・・どうしても偽物ってイメージがあるんだよね
乗ってて少し恥ずかしいって言うか

どうせならZ1かZ2をって気持ちが皆あるから価格も高値安定するんじゃないの？

489 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 03:41:24 ID:LC+zLGFO

乗ってて恥かしい？そう？
俺はフレーム切り刻まれた17インチ仕様乗る方が恥かしい。いくらRSでも。
しかも立ちゴケなんかした日にゃ、もうバイク売っちゃうね！

490 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 07:14:05 ID:kUBCKseM

またかよ！ＲＳネタ、Ｚ１，Ｚ９００

＞17インチ仕様乗る方が恥かしい。
完成度の高い１７インチもいっぱい存在しますよ
結局あんたもＲＳ信者みたいに１７インチ、バカにしてますよ

これも１８インチでも１９インチでも人それぞれの好みですから

馬力測定でここのマフラーが良かったとか為になる話を期待する

491 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 07:57:36 ID:ENFxXySW

>>487
実は持ってないもんねえあんた

某板で餓鬼ぼろ雑巾とか書かれてるし早く定職につけよ

492 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 08:34:03 ID:1CD0k1C1

正直なところ、RSは見飽きたよ。
同じような仕様と無理矢理な改造…

当時そのままのチョイとやれたKZとかのほうがカッコイい

ハーレーならパンやナックルよりショベルがカッコイいみたいな感じ

493 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 10:56:56 ID:Wlp1+dDL

A4やD1でも堂々と乗ればいいのにとは感じる
カラーを火の玉やタイガーにしたり丸テールにしたり横インジゲーターのメーターに付け変えたりさ
なんだか必死なんだよね

A4やD1の特徴を隠蔽してまで気に入らない車種に乗りたくないよ普通は

無理してでも本物を買えば、その劣等感もなくなるよ

494 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 11:12:28 ID:eRepmDAE

さ～て、外装を初期型と同じにしたD1と
BEETのバックステップで使えないドラムブレーキを維持した激重ハヤシキャスト、爆音当時モノヨシムラ仕様のRSと
どっちに必死さを感じるか…ｗ

495 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 11:24:15 ID:/3iTILEI

D1のグリーンにゴールドライン入ったカラーが綺麗だったなー

D2の排気音が抑えられモーターの様にスムーズに回るエンジンも気持ちよかった

一方、RSは吹け上がりが良く、元気なエンジン音が魅力ですね。

現代の人気不人気はあるけど、皆Zじゃないですか。
楽しく逝きましょう～

496 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 11:34:12 ID:Wlp1+dDL

>>494
それってRS批判のつもりで書いたのだろうけど単に高いモノを批判してるだけの妬みに感じるけど・・
とりあえずA4やD1が本当に好きなら、あのまま乗れるはずだよね
どうして好きなA4やD1を飽きたとか嫌いだとか言ってるRSに似せるのか理解できないよ

497 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 11:34:39 ID:9bjSi+fQ

おじさん達ったら～、すぐムキになるんだから～！
乗っても、あと１０年そこそこでしょ？

今の若者には、Zって全然興味ないのよ～
今のうちに沢山お金つかってね～

498 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 12:29:23 ID:eRepmDAE

>>496
形が気に入ってイジってるのはどっちも同じ。
より高額な金額を払ってる方が必死さを感じるって…それだけだべ。

しかも、より役に立たなくしてるってのが…ｗ
昔のワルを気取ってるところも恥ずかしくって…ﾔﾒﾃｰ

まあ、個人の自由なのでどうでもいいが、
直管にはサイレンサーを突っ込んどけよ、ウルセエから。

499 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 12:48:50 ID:xxEWqmbT

まあ～たあ～
高買いだけが自慢の派遣オヤヂが必死になっちゃって～
本物だあ偽物だあ馬ｯ鹿ぢゃぁねえの～

何が偽物ってオメ～みたいな奴が一番の贋物だって気づけや

500 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 12:53:26 ID:Wlp1+dDL

あなたは肝心のツッコミには話をすりかえる癖があるね

どうしてA4やD1が好きなのに、わざわざ嫌いなRSに似せて乗るの？
A4やD1のまま乗るのが恥ずかしいの？
客観的にみて本物が買えない人に見えるけど・・

501 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 13:29:29 ID:7YH/BwWw

気分で火の玉カラーの外装とか付けたっていいじゃんかよー

502 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 13:39:51 ID:Wlp1+dDL

ふ～ん
皆ずっと付けてるね
俺なら嫌いなバイクの外装なんて気が向く事は120%ないけど世の中には変わった人がいるんだね

503 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 13:41:39 ID:oEWstCT4

>>501に同意。別にＡ４やＤ１が好きな人がＲＳを嫌ってるとは思えん。
形が好きで乗ってる人の方が多いだろうから、カラーリングの選択肢が
多いＺは着せ替えても楽しめるだろ。

504 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 13:53:24 ID:CWF52Cx6

なんでA4、D1乗りがRS嫌いなことになってんだｗ
そりゃ中には変わり者もいるだろうけど
A4、D1乗りでRSが嫌いってヤツはほとんどいないだろう
やたらとA4、D1批判をしたがる一部のRS乗りに対して
敵意を抱くってんなら気持ちはわからんでもないけど
まぁそれもくだらんことだわな

505 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 13:56:32 ID:eRepmDAE

>>500
安心しろ、オマイのようなRS厨が嫌われているのであって、RS自体は全く嫌われていない。
Z1と同じ形をした外装はカッコいいぞ。

506 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 14:25:16 ID:ENFxXySW

>>505の言う通りだ

Ｚ乗りの最大の敵は>>500みたいな奴

507 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 14:31:48 ID:xe/Huvwc

俺はクールス仕様にするから何を買ってもブラック自家塗装だ
リプロが使えりゃなんでもいいｗｗｗ
CBマニアみたいな層が増えたなｗ

508 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 14:41:51 ID:Wlp1+dDL

やっぱ経済的な理由で本物買えないだけなのね
はじめから素直に言えば許してあげたのに

509 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 14:44:51 ID:xe/Huvwc

ザッパー系エンジン以外は全部同じだと思ってるけどな。
>>508はあれだな。ミニクーパークラブとかハコスカGTR乗りと同じ位の糞人間なんだな。
残念だけど賢者はこのブームに便乗させて貰って乗り換えして笑ってるよｗ

510 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 14:59:00 ID:Wlp1+dDL

わかったわかった
偽ZにRSやZ1の外装付けて他人にバレてないかビクビクしながら姑息に生きてなさい
で街角で｢これZ2ですか？」
と何も知らない素人に聞かれて｢Z2みたいな感じです・・・」
と目を泳がせながらボソボソ答えて、Zの集いで肩身狭い思いしてたら？

俺は嫌だね
堂々と胸を張って生きていきたい
時計や財布、バイクなどの偽物は持たない主義
そこまでして見栄を張りたくないね

511 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 15:02:39 ID:xe/Huvwc

おまえの隔離スレあったよ！
【御意見】Z2はRSのみ、これガチ【無用】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212238719/

帰れｗ

乗ればKZ1000だって解るんだけどな

せいぜい雑誌とショップに踊らされてくれｗ

512 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 15:15:34 ID:1CD0k1C1

俺、KZ乗りだけど、わざわざRS仕様になんかしない

キャストホイール！縦メーター！二本出しメガホン！角テールランプ！

これぞマッドマックスを地で行くカワサキだ！

ってな感じなので、RS仕様はクソ！

ハーレー買えないから国産アメリカン=偽物ハーレーに乗ってるみたいなモノ！

カッコイいKZに変なことするな！

すべてのKZが偽物扱いされちゃうじゃんかよ！

まあ、集合管くらいは仕方ないけどな

513 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 15:28:55 ID:ENFxXySW

俺なんかD1カラー大好きでグリーン＋輸出赤持ってるぜ

後はラインナップにあったか定かでないが黒だな

RSがなんたら言ってる奴はアキバ系芋ライダーだな

514 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 15:32:04 ID:Wlp1+dDL

ははは
D1カラー大好きなんですか(;´д｀)

515 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 15:35:22 ID:xe/Huvwc

俺は黒！

516 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 15:58:13 ID:8ODT+dJp

本物だか偽物だかしらねーけど、
丸Zなんてどれも死ぬ程だっせーじゃん。
あんなもんに金払った時点で負け組だろｗ
やっぱり角Z乗らなきゃ。

517 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 16:52:41 ID:49C4w1Ft

7月に嫁さんとグアムに行ったがあっちの交番の前にZ1000Pが2台停まってて、バスで観光中も気持ち良さそうポリスマンが街中パトロールしてました…今だにZが現役で嬉しくなった！

518 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 17:21:55 ID:uKu4WzK9

,一生懸命・・,一生懸命・・必死に煽っているのに・・・
なんで誰も釣られてくれないニダ！
毎日・・毎日・・暇ニダ！誰か・・構って欲しいニダ！
￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ﾟ｡ ∧_,,∧ﾟ。
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ
　　　（　　　　ノ
　　ム＿）＿）　　　

519 ：もう気違いは放置すべ：2008/09/19(金) 17:41:43 ID:ENFxXySW

>>517 Ｊ系でしょいくらなんでもZ1系って事ないよね？

520 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 18:47:57 ID:49C4w1Ft

もちろんJです。他にハーレーベースの警察車両が有ったけど主流はZ1000Pでした…　話し変わるけどグアムってノーヘルOKなのか？10Rの黒人が普通に流して走ってたが…

521 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 19:41:57 ID:12bNyCVZ

角スレ逝け
Ｊスレたてろ

522 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 21:34:03 ID:cRnE5pVl

周り見ると、A4～D1のRS仕様はキャリアの浅い人が乗ってる場合がほとんど。
逆にオリジナル外装で乗っている人は、キャリアが長い年輩が多い。
前者はRSに対抗意識やコンプレックスを持つ人が多いが、
後者はそんなのどうでもいい人が多い。
キャリアも意識も見事に二極化。

523 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 21:43:46 ID:1CD0k1C1

だな。
D1の良さがわからないクソがRS仕様にしやがる
で、バカみたいに金にモノ言わせた骨董品マニアのわき腹をくすぐる。

ロンキャリやZ好きなバイク乗りはRSもD1も関係無しにそれを冷ややかに見ると…

こういう構図だな

524 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 21:57:36 ID:cRnE5pVl

>>528
店が後期ZをRS仕様にする理由の1つに、外装パーツが無いこともあげられると思う。
最近、RS仕様のA4～D1を買った奴だと、
外装をオリジナルに戻すことはかなり難しい。特にA4,A5。

525 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 22:00:38 ID:1CD0k1C1

リブロがRSしか無いからか…
納得したわ

オリジナルD1も貴重になってきたんだな…

骨董品マニアとバイク乗りの違いってのがこういう論争を呼ぶんだな

526 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 22:01:57 ID:E6B3gphx

そんな皆さんにオススメなのがクールス岩城仕様
ベース車なんて問題ありません。
ポイントはキャリパーの取り付け位置と黒のソリッドカラーのみです。

527 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 22:04:39 ID:1CD0k1C1

だから、見飽きたよ
岩城仕様は…

これからはマッドマックス仕様だろ

グースカウル欲しい

528 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 22:06:41 ID:eRepmDAE

周りにはZに乗ってるヤツがいない。

行きつけのバイク屋の客層が変わって、
昔はスポーツ系カスタムの人が多かったが
今は旧車会系の人が増えた。

旧車会系の人のバイクには興味が無いので、どんな仕様か全然知らん。

スポーツ系カスタムの人とは、お互いに使ってるパーツのインプレとかのハナシはするが、
ソレが、元はRSなのかFなのか、そもそも750なのか900なのか1000なのかすら話題に上らない。
排気量関係はピストンどこの使ってるとかクランクはどれ使ってるとかそういう話題。

ヒトのバイクのフレームNo.なんて興味ないから見たことない。
つか、見てもワカランしｗ

529 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 22:24:39 ID:PyU7J6TH

>>528
お宝が眠ってるかもな
お前の周りは世間知らずばっかりみたいだからチャンスだぞ

530 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 22:37:10 ID:S/755OkI

自分に自信が無い奴が乗るバイク＝RSでおΚ？それにしてもRS乗り人間ちぃせぇ～～

531 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 22:56:33 ID:eRepmDAE

>>529
アハハ、イヤイヤ、
そのバイク屋の社長は、そのテのことに聡いので、抜かりないと思うぞ。
そういう意味ではコスイというかズルイというか…それほど商売熱心（？）だｗ
（初期型っぽいピカピカのヤツに、ものすごいプライスタグが付いてたような…興味が無いからうろ覚えだが）

旧車会系の人達には、「本物のZ2」とか言ってポンコツを売り込んでる…カモ知れないｗ

532 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 23:16:06 ID:E6B3gphx

スポークホイールのまんまFX外装って合うかね？
シャレでやってみっかな

533 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 23:54:58 ID:Stn2cdWB

同じ価格なら本物？のZ1買うけど、お金がもったいないのでKZ1000のZ1ルックに乗ってます。
Z1より５０万以上安かったし満足。
無理してブランド物買う必要もないと思うよ。
集合もノーブランドにヨシムラステッカーだけど誰もそこまで見ないし。

ただリアのディスクブレーキはパッと見でKZ1000だとわかるので中古部品でドラムにスワップしました。
なんだかんだと金がかかりますね・・旧車は。。

534 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 00:07:52 ID:VbukKpbT

>>533
見た目重視で中身は偽物でいいってことかぁ
確かにﾊﾟﾁﾓﾝのﾛﾚｯｸｽでも時計に変わりないしな
ｷﾐは買い物上手だな
時計もﾊﾞｲｸも本物しか持ってない俺は負け組だな・・orz

535 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 00:11:37 ID:eHu7Lyj7

>>534
大丈夫！
君の時計もバイクも、本当は偽物なのかもしれないよｗ

536 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 00:13:28 ID:o2P3lYL4

>>534たかがゴミバイクでムキになるなYO！

537 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 00:17:02 ID:fxqZNgcf

D1乗ってるけど
俺にとっては宝物だよ。

538 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 00:20:15 ID:TvPs5xBY

うえっ、ネタとはいえ、ディスクをドラム化なんて…アリエネーｗ
ウチのZ1はドラムからディスクにスワップしましたよ。
バックステップでもリアブレーキ使えるようになって、気持ちよく走れるようになったよ。

539 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 02:03:07 ID:Yq9FWFCb

D1,D1言ってるけど78年のA5の事？それともZ750F全般差して言ってるのかな？
Z1－RもD1だしな。D2のFX-1は許せるのかね？
マジで頭おかしいよ絶厨。あと偽とか本物とか言ってる奴もアホ。
「ハコスカはスカイラインだけどジャパンはスカイラインじゃない」と同じこと言ってる。
それよりもタチ悪いけどな。

540 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 04:22:38 ID:zm6TJ9y5

みんな～所詮そんな事くらいでしか自己主張できない『豚に心中ブランド武装の中身はしょぼくれ醜男』なんか相手にするなよ

男は中身で勝負だ

541 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 06:16:09 ID:+a2rcdfR

ディスクにスワップするくらいならD1買うだろ

RSはオリジナルを愛しむ骨董品バイク

D1はまだまだ走りたいZ好きなバイク乗りのためのバイク
だろ？

前者はコレクションと投機目的
後者は乗るため
の要素が強いんじゃないか？

正直、新車当時を知らない若者(笑)なんで、キャストホイール仕様にディスクのD1やMK2のほうがカッコイい

542 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 09:18:14 ID:W7ZBL+l/

核乗りだが、
唯一Ｄ１で惜しまれる部分が四角いテールランプとサイドカバーだと思う。

543 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 09:19:26 ID:eQlkpYlE

京都の店　　
乙！

544 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 09:58:23 ID:ibXoTQDm

>>542
確かにサイドカバーと四角テールはカッコ悪いかも？
あと外プレスタンクもZの良さがなくなってる。
Fフォークに反射板が無いとかメーターが安っぽくなったとか言い出したらキリがない・・

ただ安いので俺は好き
Z2の半額以下で買えるんだよ
少々ダサくても良いと思う。

545 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 10:30:24 ID:QEb1x8/N

>>544
ヲイヲイ RSはＺじゃないよ

勝手にＺを名乗らないでくれる!!

546 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 10:44:30 ID:TvPs5xBY

>>541
オレが買った12～13年前は、選べるほどタマ数が無かったんだよｗ
アメリカからの逆輸入が盛んになりつつある時期で、
750なんか1年車検だから全然見かけなかった。

結局Z1000が欲しかったけどZ1しかなかった。
バックステップにしたらアソコまでリアブレーキが使えないとは思わなかった。
リアのディスク用のハブ手に入れるのもかなり苦労したｗ

547 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 10:57:48 ID:Yq9FWFCb

>>544
RSでも外プレス有るんだよ。

548 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 11:31:43 ID:zm6TJ9y5

>>547
乗れない人が物知り合戦で遊んで欲しいみたいだけどwスルーでw
>>546
結局は売る側が造りあげてきた神話だから
合理主義でガンガン使われる海外では完成度と耐久性に優れるZ1000系の愛用者が多い。
耐久性に問題ある初期型はジャンクと化していて、それらをコンテナに押し込みニコイチサンコイチヨンコイチインフィニティで完成でやっぱズィーワンじゃないとが売り文句

549 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 12:50:50 ID:AZvTTR9X

>>541が全てを解決してくれた。
たまたまRS乗ってる人、おめでとさん
たまたまD1乗ってる人、走れ走れ
高騰してから買った人、残念、ハズレ

550 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 18:47:59 ID:jLuI2QTV

俺は6年前にFX1のフルノーマル走行距離7,800㎞を乗り出し78万で買ったが今の値段高騰は理解できんわ！

551 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 20:04:22 ID:4kWRgR8q

RSも昔から乗ってるとたまに稼働する。
連休とか体育の日位の日よりの良い時期に。
連れはやれたノーマル他車旧車が多いな。

552 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 20:28:59 ID:A1D8lSi7

D1に2696ロッキード、FXホイール入れてるんだけどサポートにワッシャかまして
ロッキードの裏削らんとどうしてもつかんのかな？　
ｐのサポートでもぶち当たるし。何かいいサポート無いかな？
あとノーマルディスクキーキーやかましすぎてたまらないです。

553 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 20:59:03 ID:MAfTRVFX

554 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 21:30:42 ID:4kWRgR8q

>>552
釣りの質問でしょ、みんなを試す...

555 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 21:45:02 ID:zm6TJ9y5

ガアハハなんか馬鹿みてえ
もう目指してるのは絶厨博士とかマスターなんだろｗ
さすがカ■ワ様は目指すものが違う

556 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 22:00:27 ID:A1D8lSi7

いやいや釣りとかじゃなく純粋に知ってる人おらんかなと思いまして。
サポートワンオフしたら解決？
2696ノーマルがメタル？パッドだから鳴くんかな？？
てかここのスレの人って実際にZ系単車のってんの？
絶厨博士とかマスターなんかどうでもいいのですが
単車みたいなモンは乗って何ぼでしょっておもっとるのですが・・・。

557 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 22:04:56 ID:fxqZNgcf

同じような組み合わせしてるけどキャリパーとホイールは当たってないなぁ。
ちなみにフォークはモリワキでサポートもモリワキ。

558 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 22:09:55 ID:A1D8lSi7

モリワキのフォークって在ったんですね。36φですか？
カヤバとかなら聞いたことがあるんですが
う～ん、何とかならんもんか・・・

559 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 22:15:31 ID:fxqZNgcf

あ、そのモリワキカヤバのφ36のことです。

560 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 22:30:37 ID:A1D8lSi7

モリワキカヤバってかなりいいらしいですね。
今は販売してないのかなあ
今ノーマルフォークででオイルだけ番手上げてますがあんまりよく動かないんです。
モリワキカヤバほしいな～

561 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 22:32:14 ID:1dIhO3t3

便乗失礼。
モリワキカヤバのフォーク性能面でどうですか？
メリットデメリットなど。気になってたもんで！

562 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 22:38:19 ID:QEb1x8/N

あ～あまた始まっちゃたな

563 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 22:40:28 ID:Yq9FWFCb

>>547
悪いけどバリバリ乗ってるよ。

>>556
俺もモリワキカヤバの36とCP2696入れてる。サポートはワンオフだけど
さっき見てきたらオフセットはしてなかったね。ホイールは寒波でアウターZ1-R
インナー削りだしなんだけどそこで帳尻あわせてんのかな？
FX系のホイール気になるからこの話題は興味あるなぁ。

564 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 22:53:49 ID:A1D8lSi7

FXとMK2の19インチホイールはほぼボルトオンで付きましたよ。
D1のスポークとMK2ホイールを持ち比べるとMK2のホイールの方が軽い気がしました。
実際計ってないのでどっちが軽いか知らんけど
スポークのD1ホイールもそのままではキャリパーにぶち当たりました。

565 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 00:06:32 ID:zm6TJ9y5

キャリパーオフセットデータやら排気量別＆気化器口径別＆カムプロ別それぞれの基本セット組合せ別キャブレターデータやら全部あるけど絶厨君みたいな人がいる限り公開する気持ちになりません

566 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 00:09:11 ID:epZE6H5/

>>565
絶厨君は多分Zどころか原付免許しかない立ち読み小僧だから問題ないと思うよｗｗ

567 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 00:12:15 ID:66Csfsu6

絶厨は昔、催促と名乗っていたが凄いんだぞ！
Ｚで隼より速いんだぞ！
気合で性能差を乗り越えて最高速を上回るんだぞ！
しかもＺは完全ノーマルだ！参ったか！！！！

568 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 00:15:23 ID:epZE6H5/

>>567
団塊Jr世代の俺もやばいけど、ゆとりって最強だねｗ

どんな漫画だろう？

特攻の拓以上だねｗｗｗ

569 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 00:16:41 ID:pZ5RCnbd

最近バイク屋で聞いたのは
以前はワイヤースポークホイールには
APに限らず対向ピストンキャリパーはノーマルディスクだと付かなかったんだが、
最近はPMCからディスクを外に出すスペーサーが出てて
ソレをカマせば対向ピストンキャリパーも大丈夫だと…

570 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 00:24:37 ID:wmvKjxU2

ドレミのRS用STDルックフォーク使ってる人がCP2696入れたんだけど
PMCのディスクスペーサー入れたらディスクとアウターチューブが接触し、
スペーサー薄くしたらスポークとキャリパーが当たり、えらく苦労していた。

571 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 01:12:02 ID:VyKxO6Xf

あのフォークのアウターとローターが接触するって、どれだけローターを
オフセットさせてるのかな？ノーマルローターなら、かなり余裕あると思
うけど・・

572 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 09:35:34 ID:wmvKjxU2

ドレミのフォーク、アウターチューブが太いのですよ。
PMCから販売されてるディスクのスペーサー入れたらモロに擦ってた。

573 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 10:21:15 ID:w9RYRCKm

知り合いでザッパー乗りが居てDIDアルミリム入れてモリワキカヤバに2696入れてる人居るけどバイク屋でキャリパーの裏側削らないと付かないと言ってたな…

574 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 10:46:56 ID:dmA0YBeH

なかなかいい流れじゃないか
役立つ情報はこっそり盗むからそのままヨロw

575 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 11:23:37 ID:pZ5RCnbd

>>561
以前、角スレにいくつか書き込みがあったな＞モリワキカヤバ36ΦFフォーク

・ノーマルよりストロークが多いので、前下がりにならない車体姿勢とブレーキング時の十分なフロントの沈み込みを両立できてイイ！
・突き出したら、柔らかすぎてツカエネー。

こんな内容だったような…。
ネックを寝かしてバランスさせたセッティングには向いてるが、
前のめりのネックを立てたセッティングには向かないっ…てトコか？

576 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 11:48:07 ID:X7QiPtAA

旧モリワキカヤバ＋ワンオフステム、オフセット５０＋２６９６＋ダイマグで
個人的に快調です。しかし少し高速域での路面ギャップには36φでは振られるかな？
雰囲気を楽しんでるから良しとしてる！！

577 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 12:21:54 ID:ehwz01jJ

ﾌｫﾙｾﾗｴﾝﾃﾞｭﾗﾝｽ41φ＋ﾜﾝｵﾌｽﾃﾑ＋2696＋ﾓｰﾘｽ
最高。

578 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 23:00:40 ID:P+FB5F6Y

モリワキ36フォークをマークⅡに入れたときの苦労話を少々。

純正フェンダーつけるために、アウターの取り付け部分を削りました。
ちょっと削りすぎちゃったんだけど、フェンダーが多少開くから、そのまま付けてみました。
タイヤも付けて、ストロークさせてみたら、妙に渋い。まさかと思ってフェンダーボルト緩めて
みたらスムーズに動くようになりました。

この程度で歪むというか、しなるというか、剛性低い？
今はカラー入れて対応してます。

579 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 23:08:28 ID:McdAd8wQ

どうでもいい話ウザい
>>578は来なくていいよ

580 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 23:11:06 ID:wmvKjxU2

無理なくフェンダーとかスタビ入れるってのは
フォークまわり構成させるときの基本中の基本。

581 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 23:48:17 ID:8K3lYF/L

人間ちぃせぇ奴が集まるスレはここですね？

582 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 23:48:47 ID:pZ5RCnbd

>>578
スタビライザー、今はブレースと呼ぶことが多いが、
まあそういう
アウターチューブ同士を固定して、荷重がかかった時の歪みを押さえて
サスの動きを維持するための部品がある。
君は、その部品とは真逆のことをしてみたワケだｗ

ソレとは別に
ハナシによると、インナーチューブの肉厚がノーマルより薄いらしい＞モリワキカヤバ
つまりは剛性自体は低い。
ソレは、捲き径の太いスプリングを使うためらしいのだが、
捲き径の太いスプリングを使うと何がイイのかは…ｼﾗﾈ

583 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 00:57:53 ID:VWq1A9mR

あはは、おもしれー
心がすさんだ奴ばっかだな
貧乏人って死ねばいいのに

584 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 01:02:43 ID:rKevwTTB

貧乏人ってホント人間ちぃせぇよな！

585 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 08:51:49 ID:xxkl6frX

じゃあ金持ちは何が楽しいんだ？

586 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 10:06:51 ID:aqvRtiR2

みんなバックステップは何処のつかってます？

587 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 11:01:48 ID:Y9hTD07w

キタコ

588 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 11:25:39 ID:5YoW8CT/

ビトーのCRキャブ、ポン付けで一応走行できた人いますか？通常アイドリングもとまるくらいなの？

589 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 12:23:43 ID:zL1GLx87

金持ちは基本的に楽しい、辛いこともあるけど。

貧乏人は基本的に辛い、楽しいこともあるけど。

590 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 14:14:24 ID:Ht9mMGUa

>>586
ないとろ旧型。

591 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 18:55:05 ID:arua+6b/

俺はマッククレーンのやつ。キックが使えるように可到式のやつを使ってます！

592 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 19:42:39 ID:EQPUkz0D

>>588
新品を箱から出して即付けて、なんもしないで走ったって事？
俺の場合は新品でも1度ばらして軽くOHする。
新品だから絶好調ではなくスロー系統に小さな切粉や異物なんて可能性もあるぞ。

593 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 19:48:10 ID:0ucAk8Gl

FCRはポン付けで一応アイドリングして走れた。
でもただのCRはめちゃくちゃなメインジェットではしれなかったよ。
ビトーは一応走れるらしい？

594 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 20:51:57 ID:xxkl6frX

ポン付けだと濃すぎた…
車両にもよるのかな？Zって同じ仕様の車両でもセッティング幅の差が大きいよね？

595 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 00:33:27 ID:kpuGuNAw

俺はFX1を860にして38パイのショート管入れて乗ってるけどノーマルキャブでMJが150番台らしい…バイク屋の社長が言うにはもう少し小さくても良いそうです因みにノーマルだと97,5番です！

596 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 14:32:22 ID:kiVt2qyL

その燃費の悪いセッティングはどこか他のところが悪いんじゃないか？
それを無理やりジェットで合わせてる気がする…

597 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 17:28:53 ID:wCEeRni4

860ccごときで誰がメイン150に上げるんだ？
頭悪すぎ

598 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 20:30:21 ID:kiVt2qyL

二万回転までブチ回るとか？

599 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 21:34:35 ID:wCEeRni4

たとえ二万回転まで回るエンジンだとしても150番いれたらカブって回らんわなw

600 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 21:53:57 ID:/gFfnWXL

タコメーター取り出しのオイルシール剥がしてるんだけどゴムの欠片がへばりついてなかなか綺麗に取れないorz
純正手元にあるんだけど、形まったく違うような気がするんですけど・・・シールのバネがEG側ですよね？

601 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 22:31:50 ID:35ghNq7G

>>599
メイン、デカイの入れたからって別にかぶらんだろ。

>>600
シールのバネ？取り出しって単なるOリングじゃなかったっけ？

602 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 23:05:54 ID:/gFfnWXL

601さん、Oリングではなくて、ギアのシャフトからの漏れ防ぐシールのほうです。

603 ：600：2008/09/24(水) 20:37:51 ID:/b9vmJvW

kawasakiサイトでパーツリスト見たら、Z1～mk2が同じ品番に変更？されていました。
たまにある、部品統合で使えるはずが使えないパーツでしょうか？
品番92050-075です。ギアシャフトが曲がってましたので、こちらも調べてみたら、mk2まで同じになっていました。ガイドになる本体はZ1は廃盤、以降は若干形の違うものでパーツ出ています。（ムラシマではKZ650が代表車種）
これは純正使用ならガイドから一式変更ということでしょうか。付くのかどうかも分かりませんが･･･

つまりここはドレミコレクション一択なんでしょうか？

604 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 21:00:43 ID:y3hzUITc

くだらないパーツをオリジナルにこだわらないなら、リプレイスでしょー。
ドレミにそんなパーツだけあったかなあ？

605 ：600：2008/09/24(水) 21:37:05 ID:/b9vmJvW

ギアはどうやらいけそう。
ヤフオクで中古Z1Z2アップ写真見ました。自分のとオイルシールはいる部分が違う・・
>>604
そうですね、ただ、こだわりより、使える部品はもったいないですから。ドレミにもあるはずです、鉄製。

606 ：601：2008/09/24(水) 21:48:20 ID:3XcrlflB

>>603
レス遅れてすみません。タコメーターギア内部のオイルシールだったんですね。
確か単品で出たと思います。手持ちのRSのパーツリストですとシールが92050－050，ギアが13223006（製廃？）
でした。自分はオイル漏れが在った為PMCのリプレイスに交換し、その後電気式のタコに変更
メクラ＆アルゴンでギアの逃げを埋めてしまいましたのでバネの向きは分かりません。
多分エンジン側だと思うのですが正解はどっちでした？

607 ：600：2008/09/24(水) 21:55:32 ID:/b9vmJvW

>>606
いいえ、わざわざありがとう。教えていただいたP.noが変更されて先の品番になっているようです。
バネがエンジン側で間違いなさそうですが、どうも自分のガイド自体がなんか形が違うようで・・・
いま携帯で撮ったのでピンボケですが、
http://imepita.jp/20080924/783320
です。元の取るんじゃなかったかな。

608 ：600：2008/09/24(水) 21:59:44 ID:/b9vmJvW

連投すいません、ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k55730086
ヤフオクで見つけた写真です、これなら装着に悩みません。
Z1000なんかはビスのマウント部がなくて、筒のみの形状のようだし、自分のはなんなんでしょうね？

609 ：601：2008/09/24(水) 23:24:19 ID:3XcrlflB

>>607
どうもです。写真で見る限りは同じに見えるのですが
604さんも言うようにこだわりが無ければリプレイス強化品がお勧めです。
Oリングがダブルになってますし少々クリアランス狭い感じで当方にはばっちりでした。
しかし物を大切にする、使える所は使い倒すという精神は尊敬しますね。

610 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 08:06:43 ID:4EFmzTSy

ケチなだけだろ

611 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 08:40:14 ID:+Haa4nml

リプロ品のＯリングはＷになっていても漏れた。
理由はリングがちぎれていたから。素材に問題ありっぽいし、あの嵌めこみがキツいのは異常だと思う。

612 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 23:13:38 ID:J0Kf/D/T

Z750FってZ2のことなの?
あとZ750Fの評価を教えてください

613 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 00:21:15 ID:+ntiNFd4

>>612
'73 RS
'74 Z2A
'75 Z2B
ここまでがＺ２　価格高騰。300万なんて事も！

'76 Z750FOUR/A4
'77 Z750FOUR/D1
何の価値も無い古いｵｰﾄﾊﾞｲ。　　

614 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 04:53:13 ID:W2TAM5Du

>>613
Z2Bとは言わない。２A後期。あとA5が抜けてる。

615 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 05:43:46 ID:VdWpIVy7

>>614
Z2Bで合ってんじゃねーの？

'73 Z2/RS
'74 Z2A /RS
'75 Z2B /RS
'76 Z750FOUR/A4
'77 Z750FOUR/A5
'78 Z750FOUR/D1

つか、荒れるからこの流れ止めようぜ。

616 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 06:52:11 ID:W2TAM5Du

最近はZ2Bと言う人もいるが、Z2A後期が正しい。

617 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 07:55:54 ID:3cUZ23UC

スワローハンドル逆付けするのって、やはりタンクに当たっちゃってますか？

618 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 11:42:28 ID:K3e6Kw7H

>>613-616
オマイラ吊られすぎｗ
Z2なんて名前のバイクは存在しないんだからｗ

愛称の話がしたい人はこちら。

【御意見】Z2はRSのみ、これガチ【無用】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212238719/

619 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 11:48:22 ID:o3eDXLCu

と、Z750FOUR乗りの方が申しています。

620 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 12:53:48 ID:SVLXAklg

×　釣られる
○　自作自演

621 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 17:52:51 ID:VdWpIVy7

>>618
手持ちのパーツリストには750－RS：Z2とあるけど
Z2ではないの？
サバンナS124Aを正式にはRX-3と呼ばないようなもんだろ？

622 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 17:56:27 ID:ehdl5/RN

>>617

昔ハリケーンのを付けてたが、当たらなかったよ…

750Foreだがな（笑）

623 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 18:51:29 ID:x/iKIszT

俺は値段的にZ750Fが欲しい
実際中身も大して変わらないだよね

624 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 21:17:42 ID:Ph8n/DXh

いや、中身はＺ750Ｆの方が改良されてていいぞ。

625 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 21:41:16 ID:SVLXAklg

当然と言っちゃ当然だがマイナーチェンジ(カラー変更除く)する度に不具合は改良されていく
クレームも修正されて行くし性能も安定して行く
見栄張る為に故障の多い糞高の初期型を買うか、改良されて行き着いた最終型を買うか
選ぶのは自由

626 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 22:25:09 ID:+ntiNFd4

RSが壊れやすく、D1が壊れにくいとでも？
どんだけ素人やねん
まだ新車あるからゼファー４００でも乗ってろ

627 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 22:46:54 ID:SVLXAklg

おいおい、勘弁してくれよ
　　
ま　た　ア　ニ　ヲ　タ　の　ニ　ー　ト　が　沸　い　て　来　た　

628 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 23:42:17 ID:3cUZ23UC

アニヲタニートとかってなんでわかるの？
超能力？それとも自分と同じ匂いがするから？

D1の話はよくでるけど、どうでもいい

同じバイクでマイナーチェンジだろ
違うって言う奴は眼科医行け！
ただ初期型が骨董品として値段が高く流通してるだけだ。

629 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 23:54:53 ID:SVLXAklg

「改良」の言葉が分るか？
フレームだけでどの位「改良」されたか知ってるか？
エンジンがどう「改良」されたのかも知らないのか？
因みにプロなら「何処」から「いくら」報酬を貰っているんだ？

630 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 00:52:49 ID:qhvL6fFQ

シロウトが顔真っ赤にして騒いでる
見苦しい消えろ

631 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 02:08:07 ID:T+5WV0oh

深夜アニメ見ながらまだ「ニワカ！」「ニワカ！」騒いでいるのかよｗ

632 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 08:38:54 ID:1CR8d8yu

生産時期が数年しか違わないのにオリジナル車のノンレス車が皆無に近いRS

ノレレス車が多数現存している最終型

唯の構ってちゃんだろ　絶痴鵜は

633 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 10:33:18 ID:Yed643Km

>>632
ｵﾒｰアホだな。
RSは別格なんだよ

634 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 11:24:32 ID:Bpyihoxa

>>632
ただの鉄に別格などという評価はない。
原材料は一緒だ。

635 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 11:27:06 ID:Bpyihoxa

間違えた>>632→>>633ね。

636 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 11:53:07 ID:T+5WV0oh

アニヲタの特徴
・異常に初回版に固執する
・知識が無いのに知ったかする
・他人を貶め自分を偉く見せる

637 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 14:26:01 ID:1CR8d8yu

>>633 ああそうだったそうだった

RSだけは別格のニワカ専用鉄屑偽造バイクだったよな

638 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 21:25:16 ID:qhvL6fFQ

RSだけ高騰してD1はタダ同然ってヒドイ話だ
ここのD1乗りがﾋｽﾃﾘｯｸになるのもしかたないよな、可哀想。
D1乗りが株やったら絶対損しそうな気がする（笑）

639 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 21:49:02 ID:oYZgUYwx

フレームだけRSの外装リプロのレストア車も
A４～D1のRS仕様もどっちも同じ位ダサイ

640 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 22:02:33 ID:qhvL6fFQ

前者も後者も外装リプロじゃん
だったら前者のほうが１０倍の価値がある

641 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 22:22:25 ID:raS7jQvW

>>640
たしかにな。
純正度は非RSの方が低いしな・・

642 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 00:03:26 ID:Awd3ZoPA

お前らカリカリにカスタムしてゼファーみたいな見てくれになるんやろ。最初からゼファー乗れよ。

643 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 00:45:12 ID:FPCqYjQq

>>642
お前のゼファーを見せてくれ
カリカリなんだろ？（笑）

644 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 01:06:42 ID:9C5UvRMd

株やって損するのは高値づかみしてるRS馬鹿だろ？
それ以外はちゃんと相場で仕入れてるってことじゃん

馬鹿？株やったことないなら例えるなよ…

645 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 01:09:04 ID:Awd3ZoPA

>>643おいおい勘違いするなよ。お前らのボロ単をカリカリにしたらゼファーのノーマルに近づくって事やぞ。

646 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 01:10:46 ID:Ya/I/t4P

RSの話題はスレ違いです
↓のスレにてお願いいたします
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212238719/

647 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 01:26:49 ID:FPCqYjQq

>>645
いーからお前のゼファーをうｐしてみろよ、カリカリ君。

648 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 01:40:33 ID:Awd3ZoPA

>>647お金に困ったらいつでも引きとったるさかいに。お前のボロ単車。

649 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 04:29:22 ID:T1P6RVzf

♪カーリカリ君カーリカリ君　カーリカリく～ん♪

650 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 06:39:41 ID:Awd3ZoPA

>>649おはよー！歌まで丁寧に作ってくれてありがとう。仕事もこれぐらい熱心にしたら毎日上司に怒られずに済むかもよ。

651 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 08:06:00 ID:byeLne+F

>>638
高沸と言っても極一部の『遅れてきた大型乗り』達がこぞって同士討ちを繰り返しているだけに過ぎないんだがねえ

まぁあれだ気持ち悪い醜女がファッション雑誌に煽られて似合いもしない人気ブランド品を醜い醜態さらして血眼争奪戦している様に酷似している
正しく双方『平成豚真珠合戦』

男なら外見より内面を磨きましょうャ

652 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 10:07:23 ID:rK9+e//9

こういう事か？

＞アニヲタの特徴
＞・異常に初回版に固執する　　　　　　　→RSだけがエライ。本物だ。
＞・知識が無いのに知ったかする　　　　→俺設定だけで通る話。突っ込まれるとスルーする。だって知らないから。
＞・他人を貶め自分を偉く見せる　　　　　→直ぐに素人と罵る。で、アンタはどこから報酬を貰っているプロなの？

653 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 12:14:08 ID:JPzRTuxn

たかが数年乗った程度のＺ低学年が｢ホンモノのゼッツーはあ･････｣とかイタいってもんだ

早くホンモノのＺ乗りになれればいいやね

654 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 13:19:40 ID:U7m7ids7

福岡の清水ですが何か？
俺は元暴走天使だったのでバイクテクニックと喧嘩じゃ誰にも負けん！
あの動画も暴走天使の頃に特攻隊してたので、つい敵に特攻してしまっただけ

ドラム缶のような体形だとかチビだとか言ってる馬鹿は死ね！

655 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 20:35:11 ID:pZDbEzJL

清水さんには敵わないっすよwwwwwwwwwww

真横の敵機に特攻なんてできませんwwwwwwwwwwwww

656 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 21:00:28 ID:FPCqYjQq

SPA直入九州Zﾐｰﾃｨﾝｸﾞに清水氏率いる道星軍団来たの？
行きたかったんだけどなぁ

657 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 21:21:48 ID:KaPaXKp5

清水って誰？

何やってる人なの？

658 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 22:07:40 ID:FPCqYjQq

Ｚ乗りとして、初めて「神」になった人だよ

659 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 22:14:55 ID:T1P6RVzf

超低速で鬼のようなフルバンクさせた人だよ

660 ：福岡最強清水ﾖﾛｼｸ：2008/09/28(日) 23:23:44 ID:bKkYhHYR

死んで極楽生き地獄
お前は神になったのだ
福岡最強清水ﾖﾛｼｸﾖﾛｼｸﾖﾛｼｸねぇ

661 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 06:21:39 ID:VDnVo0Xq

自演大好き気違い絶痴鵜

オーナー気取りでメカ与太独り芝居
ネタが切れるとニワカ与太話
それすらフルボッコで誹謗中傷独り芝居

実は単車に乗れない◆◆ﾜなんです

662 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 09:20:56 ID:jT+soGhp

わたくし、生まれも育ちも東京葛飾柴又です。
帝釈天で産湯を使い、根っからの江戸っ子、
姓は車、名は寅次郎、人呼んでフーテンの寅と発します。
わたくし、不思議な縁持ちまして、
生まれ故郷にわらじをぬぎました。
あんたさんと御同様、東京の空の下、ネオンきらめき、
ジャンズ高鳴る花の都に仮の住居まかりあります。
故あって、わたくし、親分一家持ちません。

663 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 18:35:50 ID:+h59qX0F

神ねぇ

664 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 23:02:26 ID:pTVIsyAD

Z2Fの相場教えて
安かったら買いたいもんで

665 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 23:23:14 ID:E1HCqhzo

中古車情報誌ミロ
RS買っとけよ、悪いことは言わない。
それ以外はカスバイク、後悔必至。

666 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 23:27:55 ID:T8wLiX3N

ＲＳの話はよそでやれクズ！！

667 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 23:50:13 ID:ZCFVZxKB

おい、もし今RSとD1の新車あったらどっち買う？(定価で)もちろんRSだろ？

668 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 00:03:17 ID:jT+soGhp

>>667
今RSとD1が新車であったらって？ずっと保管されてて
当時の定価で売ってやるってんなら迷わず両方とも買う。
そんなこと100パーセント無い話だがな。

それともカワサキから今でも現状のラインナップでRSもD1も販売されてるって妄想ならば
ゼファー1100買う。そんなこと100パーセント無い話だがな。

669 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 00:34:05 ID:V08iMVUQ

いや、まかりまちがってもゼファーは買わねぇ。

670 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 01:05:32 ID:M4HPy6x+

このスレはカスタム情報の共有とかそっちの方向には行かにぃのか？
最近付けたパーツのインプレとかさ。自慢話でいいんだよおおお
そういうチラシの裏情報を俺のために語れや…こそりと参考にすんだから。

お願いしますお願いしますなんでもいいんでおねがいしましあ

671 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 01:09:08 ID:VUwyCIbX

RSって乗ってる奴がカスみたいな奴ばっかりだ。だからMark∥にしとくわ。何件かショップに遊びに行ったりするけど角Ζ乗りは人間的に魅力ある奴が多い。。RSは人間的に中身の無いカスばっかりやな。

672 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 01:16:59 ID:9/nptE7D

今時・・・・・・RSだのZだのと・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　ばかじゃね？

673 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 03:05:18 ID:6F9euLY/

いやもう今時Ｚに新しいパーツがどうのって奴がもう少ないよ。

かつてのカスタムＺブームから何年経って何順してると思ってんの？
バリカスタム、流用カスタム、７０年代風、ノーマル風、コンプリート。。

殆んどの人が萎えてしまい、金かけすぎて手放せない人とＧベストな人たちと免許教習所取得の人たちの混在。

674 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 04:18:48 ID:17dFx4Yx

ホントにいつまでもいつまでもくだらねぇ話を続けて
よくもまぁ飽きねぇなぁ

自分のバイクを楽しんで、他の人のバイクは、
カッコいいと思おうが、かっこ悪いと思おうが、
適当に褒めておけばイイじゃねぇかよ

赤の他人の持ち物にどうしてそこまで関心が持てるのか、さっぱりわからん。

675 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 08:34:14 ID:CTHmOptu

673に共感！
まさにハーレー現象！
ウザいアウトロー気取りの旧車野郎と、カスタムウンチク野郎、ニワカ大人買い野郎…
全員キモイ

カッコイいZ乗りが少なくなってきた…
もはやRSかどうかの問題ではない！

乗り手の問題だ！

バイクという所有物で差別化を図る限界が見えてる…

676 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 08:38:54 ID:CTHmOptu

あ…
でも一番キモイのはヤッパリニワカRS大人買い野郎だわ…

ピカピカのRS乗ってる奴にカッコイい奴少ないし…
大概はくだらないプライドをシートに乗っけてチンたら走ってるわな(笑)

677 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 13:11:52 ID:bGKvdqpU

ま～カスタムもあったからＺも人気が出たし

人それぞれの好みがあっていいですよね～
マグ鍛とかブレーキ強化とかは利に適ってて有りと思います。
ノーマルも良し

ただ毎回この板でＲＳネタでおちょくる奴！うっと～し～
ＲＳ乗りの中でもほんと極少数の人間がこんな板にしてしまうんだな～
次から次と沸くのか同一人物かは解らないが、寂しい奴．．．

678 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 13:13:57 ID:CAqvoQjQ

ようするに子供と貧乏人が金持ちＲＳ乗りを妬んでるだけか
で、自分のＤ１とゼファーもカッコイイって言いたいんだね
やっぱりＤ１ゼファー乗りの方がカッコ悪いな
バイクも乗り手もカッコ悪いって最低だな
Ｄスレ立てて慰めあってな

679 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 13:45:56 ID:VITF3wHD

>>678によるとゼハとかZ系乗ってると貧乏人らしい

笑える

680 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 13:53:53 ID:vxWqTjWi

なんだ　今日もニートのアニヲタが一人芝居で釣りの真っ最中か

681 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 14:07:20 ID:HP6a94At

で、いつおまえらのカリカリのゼファーうpしてくれはるん？

682 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 15:10:14 ID:14DzYUmN

じゃあゼファーと750Fならどっちがいいの?

683 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 15:16:27 ID:3UAyZUHP

所持品で人間の価値は決まらない

684 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 16:17:16 ID:n8NSNOg/

何だかZのカスタムも出尽くした感が有るなぁ…

685 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 16:40:43 ID:hnIhGh5R

正直な話、100万ちょいのZ1ってどうなん？

200近く出せばフルレストアされてるみたいだけど？

686 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 18:18:00 ID:HP6a94At

【総論】
ここにZⅡ乗りはいない。

でよろしいですか？

687 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 18:19:51 ID:CAqvoQjQ

>>679
RS乗りは金持ち。
ゼファーD1乗りは、RS乗りに憧れる貧乏人

お前は後者だね
笑えるﾊﾊﾊ

688 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 18:40:44 ID:n7NhkKck

>>679お前もうバイク乗るな
古い壺や茶碗でも集めてろよ
そっちの方が投資になるからよ。

689 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 18:52:15 ID:onqfr6EO

話を斬って悪いが、一つ聞きたい！！
たまにZミーなんかでいい歳したオヤジが「十代にタイムスリップ」とか言って
空吹かしとかノーヘルではしゃいでる奴いるけど、どう思う？
このスレの方の意見聞きたい！！

690 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 19:06:11 ID:VqkAMzyj

只のアホ

691 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 19:32:50 ID:HP6a94At

そんなヤツいねーよ。

692 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 19:58:23 ID:qbbFJf+4

>>689
10年前に行ったときは遅乗り大会で空ぶかし、ﾊﾞｰﾝｱｳﾄ、ｳｲﾘｰなどなどDQN全開だった
今年10年ぶりに行ったら「福岡の清水ﾃﾞｰｽ！」とか言ってｵｯｻﾝがｶﾘｶﾘZでスッ転んでた
10年の時を感じた

693 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 20:09:46 ID:DcWlJ0oc

>>689
昔BGで写真撮られてた奴らがいたなあ・・・・。

694 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 20:10:29 ID:ul6V9w+7

>>692
その動画は俺も見ました。最高に笑た！！
去年のDVDを見てから今年一緒に行かないか？って誘われたが、丁重に断りましたよ！
あんなの見て楽しいとでも思うのかね～？？頭イカレてるね。

695 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 20:29:09 ID:4jMqi1YH

よくヤフオクとかで、
「3ヶ月放置してたらバッテリー繋いでもキックしてもエンジンかからなくなりました、キャブOHで直ると思います」
って出品者いるけど本当かぁ？

おりゃ毎年11月～5月まで一度もエンジンかけないし、コックをオフにしてバッテリーの端子を片方外すだけ。
だいたいセル一発か二発でかかるし、最悪バッテリー上がってもケーブルで繋げれば必ずかかる。
大型は超古いZからCB、中型はRZやCBRなど色々乗ってきたが半年の冬眠でエンジン始動不可になったことは一度もない。

単に3ヶ月や半年放置でキャブ詰まった奴なんているのか？

696 ：クルマ＆バイク屋：2008/09/30(火) 20:38:12 ID:VUwyCIbX

お前ら、ここだけの話バイク屋のカモや。ありがとさん！Ζ１なんか程度良しの車体でオークションで８０万までやのに。程度悪い車体なんか３０～４０万やで。お前らはどんなの買ってるんか知らんけど。。

697 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 20:53:08 ID:nrLfbmn7

ＲＳ乗り＝妄想Ｚ海苔

698 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 21:04:55 ID:4jMqi1YH

>>696
いや、今は程度悪いどころか完全な部品取りレベルでも40万するよ。
Z1やZ2は。
おかげで20年放置してたフロント周り破損の不動事故車を業オクで30で売れて助かったけど。
フレームも少しやられてるのに補修も結構かかるだろうに。
ただ錆びだらけだけど当時物パーツが数点付けたまま売った。

699 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 22:08:30 ID:sxpc1dxW

盛り上がってるとこすいません。
Z1にCRキャブ+エアクリBOX仕様にする場合、リプレイス品が柔らかくて入れやすいんですよね。どっかのサイトに缶コーヒーを突っ込んで広げるとかありましたが…
ところでエアクリ側のクランプは純正のまんまで付きますか？

700 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 22:26:56 ID:9EM+uoyR

>>689
このスレで意見を聞くとワ…
ﾅｶﾅｶﾔﾙﾅｗ

そういう連中のおかげで、普通のライダーが長年無意味な規制や悪法に悩まされた。

今や笑い話の「3ナイ運動」
都心への夜間二輪車乗り入れ禁止
オーバーパス、アンダーパスの二輪車通行禁止などなど
挙げたらキリがない。

ああいうのに憧れてるのがいるんだよね…笑えねぇ…。

701 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 23:08:33 ID:dH6nmXZX

>>700
そういうお前が何故Ｚなんてバイクに興味があるのか分かんねーな
矛盾してる事に気づけよ
いい子はﾎﾝﾀﾞの250ccに乗ってろ

702 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 23:28:01 ID:9EM+uoyR

>>701
コワイお不良がいるお((((;゜Д゜)))

はともかく
まず形、デザインが好き。
エンジンの有機的な造形とかも好きだ。
日本車が世界最速になり始めた頃のバイクで、実際幾つかの記録を出してる。
また、ヨシムラ、モリワキなどがレースで華々しい活躍をしたところにも興味がある。
手を入れれば結構速くなるって所も好きだな。

集団で違法行為を繰り返す連中には全く興味ない。

703 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 00:00:49 ID:HP6a94At

>>701
いい子→Ｚ
オッサンが硬派気取ってＺに乗ってても悲しいかな笑いしか取れない現実
ある意味怖いか(笑)

704 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 12:12:32 ID:YSS+RbPu

俺はプレミア感でZを買った
このスレ的な言い方をすると、もちろん｢本物のZ」だ
乗り始めた動機は不純だが今じゃ本気でZを愛してるし普通に維持できるなら一生所有するつもりだ

ある意味普通のバイクだが最高に楽しくて、ステータスもそれなりにあり、飽きない
いい遊び道具に出会えて幸せだ

705 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 13:11:40 ID:JrUrnvS3

RSもＦも世間じゃＺ２だから別にどうでもいいよ
オタクの間では知らんが

706 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 13:31:42 ID:YSS+RbPu

本物のZ乗りからするとどうでもいい話題だ
せいぜい頑張って一人で力説してくれ

707 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 13:41:07 ID:xbST3XiP

>>706
そんなにムキになるなよｗニワカ君ｗｗｗ

708 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 13:46:51 ID:RIgE7Clw

「ニワカ」アニヲタニートの専門用語ですなｗ

709 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 14:07:30 ID:cpzhXXRB

昔からあの形は全てゼッツー
これには沢山の根拠が出されている

◆対してRSだけゼッツーは何も根拠が出されていない
◆対してRSだけゼッツーは何も根拠が出されていない
◆対してRSだけゼッツーは何も根拠が出されていない

710 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 14:43:18 ID:Vf1pfj8r

RS=ZⅡ
F=ZⅡ仕様

711 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 14:54:20 ID:cpzhXXRB

昔を知らないニワカ＝710
当時を知らない世代がつくる最近の雑誌知識しかしらない人

712 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 15:42:45 ID:TAI8YnyK

>>704
>>704
>>704
俺は【　プ　レ　ミ　ア　感　】でZを買った
このスレ的な言い方をすると、もちろん【　本　物　の　Z　】だ
乗り始めた動機は不純だが今じゃ本気でZを【　愛　し　て　る　し　】普通に維持できるなら一生所有するつもりだ
ある意味普通のバイクだが最高に楽しくて、【　ス　テ　ー　タ　ス　】もそれなりにあり、飽きない
いい【　遊　び　道　具　】に出会えて幸せだ

君、なかなか面白いよ。

713 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 16:00:40 ID:nv7f/JvH

いい流れだ
本スレはこうでないとね
何度でも言うが価値があるのはＲＳだけね
これは事実。
Ｄ１は価値が無い
これも事実。

714 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 16:11:01 ID:JQHc9eCM

と高買いした>>713が涙目で訴えております

もうすぐゼッツーバブル第二章が終幕となります
今まで沢山儲けさせてくれてありがとう
これから輸入車専門です

715 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 17:22:48 ID:QircobNu

素人でもわかるようにLOUIS VUITTONの財布として簡単に説明すると、

750RS（Z2）、900SuperFour(Z1)は本店で買った本物のLOUIS VUITTONの財布

Z750F（A4、D1）やKZ900は偽物だけど本物に近いAA物の偽財布で価格は本物の半額で割高

ゼファーはイラン人などが道端で売ってる本物の10分の1の価格だけど物はいい

って感じかな。
俺なら本物を買うし、もし買えないなら偽物でもゼファーを買って割り切ることにする。
無駄に必死になって偽Z（A4やD1）を買って劣等感からスレに張り付いて自演して他人の目をビクビクしながら乗るよりは100倍マシだよ。
外装を全部RSやZ1用に変えてバッテリーケースを溶接しなおして酷い人になるとフレームのネックに穴2箇所あけてさ・・
そこまでして隠したいなら俺なら本物を買うね。

あと100万多く出せば本物買えるのに。
100万なんて2か月分の給料程度じゃん。
それをケチって卑屈になって劣等感に襲われるなら俺なら割り切ってゼファー買うか、ビックな気分で本物のZ1やZ2を買うね。

んじゃ！

716 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 17:48:36 ID:cpzhXXRB

卑屈になるもなんも俺がＺ買った23年前（GSXR750がメイン機だったが）はRSがゴミ価格だったし
そもそも200万なんてはした金だけどそれだけの価値なんてないだろRS

車名は明かせないけど新車で2000万以上の四輪車もっている俺からするとこれくらいの価格で価値とか貧乏たらしいにも程があるね
大衆車の新車も買えないし俺の車たちの年間維持費以下
年収1950万の会社経営者でした

次はミウラに乗りたいね

717 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 18:22:27 ID:xox5ND6Y

すいません。だれか>>699分かりませんか？

ちなみにZ1なんでRSがどうとかついていけません。
くだらない…………………………………

718 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 18:41:02 ID:QircobNu

>>716
ロータスでしょ。
あんたが誰かわかってしまった。
微妙に嘘ついてるけどね（笑）
何なら名前晒そうか？

719 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 18:43:36 ID:TAI8YnyK

>>716
年収2000万ですか～俺の年収の倍ですよ。うらやましい。

>>717
アダプター使ってやってバンドは純正で大丈夫だと思った。PMCに電話して聞いてみなよ。

720 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 18:52:15 ID:9TbIwmTr

>>715
素人です。
という事はですね。
ＲＳ以外のモデルはカワサキの工場で生産されてなかったという事ですか。

ＫＺ９００なんかは今輸入すると税関で没収されるのですね。

721 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 19:49:19 ID:cpzhXXRB

>>718 いいよ名前曝してごらん
男に二言はないよなあ　絶対やれよ　やらなけりゃ卑怯者認定

でもロータスは2000万しねえ
当時の貨幣価値なら1500～2000位だったかもしれんがのう

722 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 19:55:56 ID:CZlHXrlj

>>721
わかったわかった
ココは貧乏Ｄ１乗りしかいねーんだから、そんな話じゃウケるわけねーだろ
もうちょっと頭使え馬鹿！

723 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:05:06 ID:cpzhXXRB

君に話しかけてないからさ>>722
それともハッタリ男>>718の逸らしか？

カンケーねえなら割り込んでくるんじゃねえ
引っ込んでな

724 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:31:57 ID:Vf1pfj8r

>>723
おもろない

おまえいらない

725 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:43:46 ID:SeKRYPh1

>>719
PMCのあれは使う気がないんですよ。やはり汎用バンドいるようですね。
ドレミのエアクリbox・・柔らかいからCRにも入るって・・・これでよく言えるな。
欲しくもない缶コーヒー無理に4本飲んだのに。エアガンで加熱してみよう。溶けたりブチって切れたりしないか心配

726 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:59:16 ID:QircobNu

D1とロータス乗ってる奴って一人しかいないだろ
マジで晒すぞ（笑）
フルネームで

727 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:02:25 ID:pPgGcUSw

自演と卑怯とはったりと捏造で形成されている絶厨くん
★ ＲＳだけがゼッツーの根拠を一つも出せなかった
★ ＩＰを曝すぞとかましてはみたものの『やってみろ』といわれて逃亡
★ お前のバイクを見せてみろといわれても影すら見せないで必ず逃亡
★ 場所と時間を指定すれば喧嘩を買ってやると言われびびって逃亡
過去スレ見ればまだあるかもね
情けないオバカサンの自慰論はゼッツーはRSだけ

728 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:04:15 ID:TAI8YnyK

>>725
直でエアクリーナーと接続だとするとスピゴット長いの使ってるとか？
でもそんなキツキツだとするとジェットセッティングの際決まるまで大変そうですね。
何回も外す事考えると本当に切れそうですね。

729 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:11:08 ID:Vf1pfj8r

>>725

お酢に一晩浸けておくと柔らかくなりますよ。

１番簡単な方法は電子レンジで温めるとOKです。10秒単位で取り出して見ないと型くずれするので注意してください！

730 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:12:34 ID:SeKRYPh1

>>728
短いのでいけるみたいです。
>>729
試しません。

731 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:15:45 ID:cpzhXXRB

いいぞいいぞ～ >>726 曝せ曝せ～
なに遠慮してるんだ～？
本人がかまわんと言っているんだからとっととやれ～

732 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:24:15 ID:zba7uYn2

730
なんや？この失礼そーなバカは！
誰かが親切におしえてくれてんのに態度ワリーな！

てめえのバイクなんか知るか！酢漬けにしとけ！

733 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:30:57 ID:gp+Bq2jn

バイクいいなぁ
俺四輪だと整備士までやってたのにバイクは全く、乗った事も触った事もなかった。
けどこの間友達の6Rの後ろに乗せてもらってすごく良かった。
すぐに引っ越しになって、とてもしゃないがバイクなんて夢のまた夢になったがな

734 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:39:55 ID:OjHotopM

ブーム後に新車以上の値段で買って乗ってる奴は負け組だろ
特に、教習所デビューのZ乗りが一番格好悪い

735 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:52:59 ID:OjHotopM

ロータスは昔のエスプリターボが一番高くて、新車で
1200、1300万位だったと思ったけど。
それより高いのあったっけ？

736 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:58:33 ID:odLY6/0p

ﾛｰﾀｽｽﾚに行け
あったっけ？じゃねーよ、ボケ

737 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 22:05:21 ID:QircobNu

>>734
D1の援護する人ってやけに金額を気にするんだね。
別に気に入ったら買える範囲ならいくらでも気にしないけど。
逆に妥協するなら一万円でも無駄銭に感じる、

偽Z好きには価格に勝ち負けに拘る人多いね。
いい年してケチは情けないよ、

738 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 22:17:59 ID:cpzhXXRB

どうでもいいから>>737は早く俺のフルネームを晒すように
もしかしたらできないのか？

739 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 22:37:42 ID:OjHotopM

>>737
D1を援護しているんではない。
RSでもD1でもブーム後に新車以上の値段で買った人を馬鹿にしているだけ。

740 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 22:54:43 ID:uYoxB/WP

今がブームじゃないの？

ＲＳが２００マソ越えなんて無かった希ガス

741 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 23:00:07 ID:JQHc9eCM

>>726
D1とロータス乗ってる奴って一人しかいないだろ
↑↑↑↑↑↑↑↑
日本中のロータス乗りとＤ1海苔を把握しているらしい

散々売ったけど皆ノーマルでどこういう思い込み禿はいなかったなあ
本当にオーナーなの？

742 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 23:08:21 ID:iNZrupOO

>739
では、オマエの自慢のRSを売っておくれよ。
どうせ一千万でもイヤとか言うのだろう？

743 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 23:15:15 ID:9TbIwmTr

ロータスで２０００万超えそうなモデル。
新車では買えないが何台かはあるかな。

４７ＧＴ、２６Ｒ、１１辺りなら超えるんじゃないかな。
後は公道走行不可のＧＰマシン位か。

744 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 23:29:42 ID:g9Wo8gCm

ロータスだかなんだか知らんが、
ネットの書き込みだけの存在するかどうかもわかんねー奴なんかほっとけよ

745 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 23:32:57 ID:zUiWqx1d

大学生の俺からすればみんな金持ちだな..

746 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 23:34:12 ID:odLY6/0p

ｷｬﾌﾞだのｴｱｸﾘだのどーでもいい事聞いてんじゃねーよ、貧乏人
で、名前はどーなったんだ？さっさとして下さい
お願いしますよ、眠れないじゃないですか

747 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 23:47:00 ID:/V79sTAV

>>704

プレミア感のある本物のＺ、愛せるしステータスもそれなりにある遊び道具のバイクはいくらで買えるんだ？
遠慮する事は無い、買った値段を教えてくれよ。

君がプレミア感を求めているのなら盆栽、骨董品の購入を勧めるよ。
本物のＺでステータスがそれなりしか感じられないのは本当に愛しているのか？Ｚに失礼だぞ。

こんな恥ずかしい話はここだけにしておけよ。思うのは勝手だが、人に話さない方が良いよ。
昨日納車して今日こんな話されても困っちゃうよ。

【　プ　レ　ミ　ア　感　】【　本　物　の　Z　】【　愛　し　て　る　し　】【　ス　テ　ー　タ　ス　】【　遊　び　道　具　】
上記キーワードを良く読め。　恥ずかしくないのか？　

君の記事を２０年前の雑誌で見つけたから良く見ておくように。　「何かと言うと本物は、、とか真の、、とか言ってないか」
http://orangestudio.homeip.net/gallery/public/user/user/list.php?userid=27736&page=1

748 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 23:53:55 ID:cpzhXXRB

お人よしの俺は律儀にもフルネーム公開を待ってあげたんだけどね

出来ないなら担架切らんほうがいいよ　むちゃカッコ悪いし
それから俺、金持ってるとか乗ってる車がとかそんなんで人様の価値判断しないから

心の貧乏人にだけはなるなよ

749 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 00:06:10 ID:RC9iT3Tb

Z2厨もD1厨も同レベルだな
どっちもアホすぎて笑えるw

750 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 00:10:48 ID:8NJxEMlf

>>715
男でLOUIS VUITTONって馬鹿そうな奴しか持ってないよな

751 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 04:21:18 ID:9dDUw74H

このスレ見て思い出したけど知り合いでロータスヨーロッパと緑のZ750F乗ってる人がいるよ

私もZを買おうかとスレを見にきたら金の話ばかり
男カワサキのイメージあったけど小銭の計算ばかりしてるから幻滅したよ

752 ：sage：2008/10/02(木) 06:08:59 ID:YO4OqyRG

自分に誇れるものがないやつにかぎって
持ち物でハクをつけようとするな
伝説（笑）の単車に乗って
自分が伝説（笑）の当事者気取りですかい

Ｚが好きなんじゃなく
Ｚに纏わる逸話、Ｚに乗っているカッコイイ（笑）自分が好きなんだろうな

753 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 07:16:06 ID:8NJxEMlf

>>751
Zで金の話になるのは、買った金額とZのキャリアが関係してるから。
最近200万で買ったRSより、20万で買ってずっと乗ってる方が格好いい。
免許は金で買えても、キャリアは金じゃ買えない。
今さらZ買うなよ。
RSは200万出しても、ほとんどカスだし、金額以外は威張れない。
後期Zは安いけど、ほぼRS仕様になってるから偽物としか思われない。

754 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 08:17:02 ID:ex4Eq4c3

で奴はいつもの逃亡かいwww

既に別人を装ってカキコミしていると思われるが、プライドのプの字もないのかね

こんな奴の主張なんて馬の小便以下だよなあ

755 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 08:32:20 ID:td9rmiy/

>>753人間小せぇーー。

756 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 09:10:33 ID:9dDUw74H

当時物のパーツやバイクは欲しいが、当時物の人間には絶対になりたくないし・・
当時物の人なんて孫が五人くらいいる完全なジイさんだからなあ

757 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 09:21:50 ID:PoF0FnqI

読んでて思ったがそもそも年収2000万近くアル人間が2ちゃんねるなんか見るか？

758 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 09:28:20 ID:O3jw/y4y

そんなの人の自由
おまえがとやかく言う事ではない

759 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 11:09:14 ID:gJmc/bPp

>>757
君が2000万近い年収を得る事ができるようになれば自ずと答えがでるだろうよ
頑張れ

760 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 12:00:38 ID:IjJXW9b2

と>>757より年収の低い>>759が言っております

761 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 12:20:27 ID:WEiOTAWc

俺は年収300万だけどゼファーをZ2に改造して乗ってるぞ
お前らは心が狭すぎるんだよ

762 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 12:31:52 ID:/thiQJDY

恥かしい告白は勘弁してくれよ。
ゼファーは1億円かけてもD1にすらなれねーんだからよ。

763 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 12:36:23 ID:9dDUw74H

イミテーションフェイクって点はD1もゼファーも同じだと思う

764 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 12:37:05 ID:qmPzMSWg

どーでもいいが、目糞鼻糞だな。他人なんか関係ない。一緒に走ってる仲間内で好きなだけ吠えなさい～

765 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 12:43:40 ID:RQnLcawn

みんな違って

みんないい

766 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 12:44:33 ID:+wEWGQt4

D1全てをフェイク扱いはおかしい。

Z2仕様をフェイク扱いなら解るけど、そこは区別すべき。

当時を知らないレプリカ世代だが、火の玉カラーにもせず、リアディスクで、キャストホイールに四角テールは普通に見てカッコイいよ。

骨董品RSを磨いてチンたら乗るオタクオヤジより、KZでぶっ飛ばしてるオヤジがカッコイいよな

そもそもステータスはバイクの車種なんかで決まらないだろ？

そんなやつはハーレーでも乗ってりゃいーのに

767 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 13:56:43 ID:yt4GvQLE

＞伝説のバイク

・Zの伝説：
当時世界最速
DOHC4気筒を大量生産は世界初
ヨシムラ、モリワキなどがレースで大活躍

・750RSの伝説：
暴行傷害
恐喝
婦女暴行
威力業務妨害

RSの方は、Zじゃなくてもいいんじゃネ？
珍走ゴッコならCB750kでも400FOURでもCBX400でもGS400でもいいだろ。
お金持ちなら、部品供給の悪いこの辺のバイクをこそ維持してやれよ。
もう、うんざり。

768 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 14:18:28 ID:ex4Eq4c3

そうね元から車名にＺの文字入ってないからＺ系とは別でいいでしょう

君子危うきに近寄らず
触らぬＲＳ乗りに不愉快無し

これからはＲＳ専用スレで吠えるべし

769 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 15:19:10 ID:9dDUw74H

ネタかな？
もしかして車名にZが付いてたらZ系だと思ってる？
釣り？

770 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 16:16:53 ID:/thiQJDY

お前ら誰と戦ってるの？
アンカ打たないってことは見えない敵でもいるの？
それとも統合失調症なの？

771 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 16:28:56 ID:C8U/qFPb

どんなに理屈こねようとＲＳが一番価値がある事に変わり無い
金持ちはＲＳを買い、貧乏人はＤ１を買う。
後は好きに楽しみな

772 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 16:40:21 ID:gJmc/bPp

>>769 >>771
ハイハイ時間集中自演ごくろうさん

RS乗りは専用擦れで遊んでね

773 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 16:58:57 ID:BEFdBfAT

タイトル：■Kawasaki■Z系■空冷四発■20
【糞スレランク：Ｂ＋】
犯行予告？：0/772 (0.00%)
直接的な誹謗中傷：5/772 (0.65%)
間接的な誹謗中傷：89/772 (11.53%)
卑猥な表現：16/772 (2.07%)
差別的表現：31/772 (4.02%)
無駄な改行：3/772 (0.39%)
巨大なＡＡなど：10/772 (1.30%)
同一文章の反復：2/772 (0.26%)
by 糞スレチェッカー Ver1.21 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=121

中途半端なランクだな

774 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 19:58:54 ID:zQ6x7M6M

そうかZミーティングで、ごく稀にZ250FTとかZXRとか来る人がいるのは>>768みたいな香具師がいるからだったのか。

これは恥ずかしい(-｡-)y-~~~~

775 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 20:46:36 ID:9dNjLkft

>>772
RS乗りと角Z乗りが専用ｽﾚに行っちゃったら、本ｽﾚであるココはﾎﾟﾝｺﾂRSﾓﾄﾞｷしか
いなくなるじゃねーか
馬鹿だろ、お前

776 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 20:57:05 ID:RGjw0iY5

昔からＺに乗ってると言いながらＺ４００ＲＳの存在も知らない自称RS信者
　

777 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 21:10:08 ID:td9rmiy/

>>774俺S30フェアレディΖ乗ってるんだけどΖミーティング参加してもオッケーなのか？？

778 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 22:46:57 ID:G0dcmbcN

主催者に聞けよボンクラ

779 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 22:52:26 ID:YORHszzb

>>777
俺、刀にZってカッティングして行った事あるから大丈夫だと思う。

780 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 22:59:33 ID:8NJxEMlf

何でここのスレがKawasakiでゼファースレがKAWASAKIなんだ？

781 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 23:28:23 ID:8dYWkGBz

まったく、どいつもこいつも
RSはRSｽﾚ、角Zは角ｽﾚ、ﾌｪｱﾚﾃﾞｨは日産ｽﾚ、ｾﾞﾌｧｰは・・
あーー！みんな出て行け！

782 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 23:39:50 ID:8NJxEMlf

>>781
俺が言ってる意味がわかってない。
RS～D1までがKAWASAKI。以後はKawasaki。

783 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 00:31:34 ID:0iMhsQfo

Ｚに乗っているんだったらフライングＫの意味位知っておけよ

784 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 01:18:16 ID:Z1wmqR9G

必死になってプロバイダ切り換えて自演している奴がいるな

五体満足でなくなると歪んでいくんだな心まで片輪になるって哀れ

785 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 01:45:01 ID:fuABU435

>>784
オマエが都合悪くなっただけでは...

786 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 02:01:38 ID:Z1wmqR9G

出来損ない相手にしてもしゃあないわあ
単車転がせん身体になったら人生おしまいやけ
ようけ人様のお足引っ張ることばかり願うようなるけんの

片輪なるくらいなら死んだほうがましやん（笑）

787 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 02:21:42 ID:HDRmTJcX

Z2と呼べるはRSだけ。

788 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 02:27:44 ID:9TN5YFBD

>>786
なんかさ、障害者を引き合いに出すのって愚劣。例えでも。
RS厨が馬鹿だのD1厨が僻んでるだの言ってる内はいいけど、
こういう奴は最低のクズ。ゴキブリとか生ゴミの方がマシ

789 ：sage：2008/10/03(金) 05:06:27 ID:oRwVTO10

Z1000A1を買い、同調とってアイドリング安定したので走行テストしたら
3000回転から上がバックファイヤー吐いて吹け上がらない・・・
ストロボで確認したら2.3の進角が進んでいない。
この吹け上がらない症状は単純に自動進角のせいかな？

790 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 09:16:28 ID:0ADTZSej

図星ｗｗｗｗｗｗｗ
ネット世界でしか自己確立が出来ない可哀相な虫ｹﾗ絶虫

過去の失態も頷けるわあ
そりゃ愛車の写真一枚すら貼れるわきゃぁないー

過多話でも頑張って手に入れればいいのに～

791 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 09:21:29 ID:HDRmTJcX

>>790
どんな写真がいいんだ？

792 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 10:38:42 ID:0iMhsQfo

厨を象徴するのが＞RS～D1までがKAWASAKI。以後はKawasaki。
自分が無知で何も知らないにも関わらず、脳内妄想で断定。
自演でRSを盛り上げたかった様なんだが見事に撃沈。

ここでもアニヲタは無知のくせに知ったかの法則発動。
構って欲しくて毎日よくやるもんだな。

793 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 11:08:08 ID:6zuSXzLH

>>792
なんかお前の顔って想像できる
地味なグループにいそうな感じ
絶対Ｚは似合わないはず
周りに聞いてみ

794 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 11:57:24 ID:0iMhsQfo

ゆとり教育で育ったお子様の罵声そのものだよ

お前が本当にRSに乗ってるなら答えてみろ

ギアトップで80Km出すとタコの回転数はいくらだ？

ギア比を変えてるならファイナルと回転数を書けよ

795 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 12:41:42 ID:kDsdYSn/

4000回転！

796 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 13:36:20 ID:g8FaLS2g

正直な話近畿でZ買うなら何処がいい？

797 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 13:37:11 ID:1s3Voi2m

カワサキの旧車バイク乗りってキモい。秋葉原フィギアおたくと同じやな。女にモテんわ。。

798 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 13:48:22 ID:6zuSXzLH

>>794
地味だなぁ～
秋葉で友達が待ってるぞ
早く行ってこい
ﾅｲﾌは持って行っちゃ駄目だぞ

799 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 13:50:12 ID:/QG6VzKk

794こそがゆとり教育で育ってる脳みそやん

キモイ

800 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 13:53:21 ID:Z1wmqR9G

>>790
側面とフレームNUMBER

俺のｱｲﾃﾞｰを張り付けるのを忘れないようにな

801 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 14:18:56 ID:Z1wmqR9G

しかもネ申ＩＤだ
感謝せよ

802 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 16:41:37 ID:Gqm72n0R

>>768
Z系、J系、ザッパー系などの意味知らないで使ってる人いるんだｗ
車名だってｗｗ

803 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 17:03:12 ID:+BPLAJtq

>>738

久々に覗いてみたら…
738ｷﾓﾁﾜﾙｲ
「俺の名を言ってみろ」
おまえ武論尊だろ？

804 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 17:24:18 ID:crip/Q6h

>>803
武論尊って寺沢武一って本当！？

805 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 17:43:16 ID:0ADTZSej

接続サーバー取っ替え引っ替で自作自演話題逸らしに必死なカ★ワ様にウケた

806 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 18:06:00 ID:+BPLAJtq

>>805
おまえの妄想もかなり笑える

807 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 19:20:25 ID:0ADTZSej

久方覗き>>803=806が
>>805にカ★ワ攻撃！

>>805のダメージ0ポイント

808 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 19:28:01 ID:+BPLAJtq

>>805=807
LV.00
ｵﾏｴﾂﾏﾗﾅｲ

809 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 20:44:15 ID:mm9WuIty

流れがグダグダになったな
>>807、お前が悪い

810 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 20:58:59 ID:/QG6VzKk

こういうネットバカ減らないね…
なんでZに乗ってるんだろ
ほど遠い人間なのに…

811 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 21:09:52 ID:dEuEBGe8

バーカぐだぐだにしてるのは自演好きの基地害力夕ワのだっちゅーの

812 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 21:14:50 ID:+BPLAJtq

>>811
おまえぐだぐだ(笑)

813 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 21:21:59 ID:0ADTZSej

カ★ワだと毎日暇なんかな
社会に相手にされないからこおゆうところで自演してまで自己主張と存在をアピールするんですね
なんか可哀相になってきた

814 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 21:41:00 ID:+BPLAJtq

>>813
おまえの被害妄想は末期だな★

815 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 22:02:52 ID:0ADTZSej

被害妄想の意味を知らないのですねww

816 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 22:11:59 ID:+BPLAJtq

>>815
被害妄想で検索したらオマエの名前が出てきた

817 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 22:22:12 ID:0ADTZSej

知らないって言われたからググってみたわけね

で俺のどの辺りが被害妄想？

818 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 22:30:59 ID:+BPLAJtq

>>817

ｱﾀﾏﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞﾃﾞｽｶ？

819 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 22:31:27 ID:opWS/OgX

>>810
こいつらホントはZ乗ってなくて指くわえてる馬鹿だから
まともに相手しない方がいいですよ。
所でこのスレでZを通勤につかってるやつっている？
私は雨や台風の日も通勤で乗ってるけどZは本当に壊れずらいですね。

820 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 22:43:36 ID:Z1wmqR9G

私は雨や台風の日も通勤で乗ってるけどZは本当に壊れずらいですね。

って今まで雨とかに乗ると壊れてまう単車乗ってたん？

そんで自慢の愛車写真はまだかえ？

821 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 22:55:29 ID:dEuEBGe8

>>819さすがＺだね
だがRSのマジ走りや日常使用は止めとけ
フレームのパテ浮きや金属疲労でポッキリ折れるぞ

822 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 23:15:33 ID:H3JVq9u3

Zだけじゃわかんねーだろうが
通勤に雨の中RS使う馬鹿いねーよ

823 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 23:31:17 ID:0ADTZSej

カ★ワ自演の特徴

①追い詰められて分が悪くなると別のIDを登場させ、自分を擁護させる発言を行いつつ別の話題にすり替えようとする

824 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 23:31:24 ID:+BPLAJtq

>>822
だなｗ
毎日通勤でRS使うわけないわな。

825 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 23:35:54 ID:0ADTZSej

カ★ワ自演の特徴

② 必死に接続を切り替えて幾つかのIDを使い複数を装いＲＳは別物で特別という結論で締結しようとする

826 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 23:40:52 ID:0ADTZSej

カ★ワ自演の特徴

③　自演用IDへのアンカーを多用し自己の主張が多数の定説であるかのように印象づけようとする

827 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 23:47:48 ID:0ADTZSej

カ★ワ自演の特徴

④ 主張に対しての短時間の賛同レスの投稿

828 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 00:00:02 ID:OrSes85B

ていうか普通にRSを通勤に使ってるんだけど
所詮バイクなんだし使わないと買った意味ないしね
通勤手段に買ったんだからさ

829 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 00:08:50 ID:fxydoFy8

俺もRSしか持ってないからﾂｰﾘﾝｸﾞも通勤もRS
21年前に10万で買ってずっと乗ってるから最近の価値にちょっとﾋﾞﾋﾞる

830 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 02:00:19 ID:Mds+b9Pu

２１年前に１０万？
ウソつけ！

831 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 02:43:50 ID:1+i3EH1J

>>792
K2からD1までは字体がKAWASAKIで、以後はKawasakiだろ。
何で、RSを盛り上げる話になるんだ？何を言いたいのかわからない。
それに、俺はアニヨタじゃなくて、オヤジだ。
21年前には個人売買でも10万じゃない。その頃には乗ってたからリアルにわかる。
自分は盗難、いたずらのリスク考えると、とても通勤に使う気にはならん。

832 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 03:12:30 ID:84pIAqk/

Zって最近高くなったと勘違いしてる一部若者がいるけど、20年前には既にプレミア付いてたよ。
今ほどは高くなかったけど他の中古車より明らかに高かった。
10万円って話も友達からならありえるがショップや雑誌の個人売買などでは無いと思う。
特にZ1とCB750K0はホント高くて買えなかった。
それとCB400Fも20年前には高くなってきた頃。

今高くて20年前には安かったのはCBX400FとかGS400、KHシリーズなどなど。
特にGSなんて車検切れなら程度良くても1万円とかが普通。
ショップに売ってる代物じゃなかった。
CBXは10万くらいでショップでも20万前後だった。

833 ：sage：2008/10/04(土) 05:05:28 ID:XQ0GdtXd

流れブッタ切りでごめん、困っているんでもう一度書くね。

Z1000A1を買い、同調とってアイドリング安定したので走行テストしたら
3000回転から上がバックファイヤー吐いて吹け上がらない・・・
ストロボで確認したら2.3の進角が進んでいない。
この吹け上がらない症状は単純に自動進角のせいかな？

834 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 07:00:48 ID:Cgd3jwaA

>>833
質問に答えてあげれなくてゴメんね。
>>830～>>832
マジレスしとくと、俺も買ったのは24年前でずっと乗ってる。ボロだったけど
ショップで10万円だった。21年前というとＺ１の逆輸入が始まって間もない頃
で、「新規登録・２年車検可」を謳い文句にしたＺ１の方が高くて、程度にも
よるがＲＳなら10万はあったよ。'92年に部品取りの為に買ったＲＳ(部品取り
だからどうでもよかったんだけど'73年4月登録の初期型)が、個人売買で今な
ら考えられない10万円だった。理由は不動だからなんだけど、それでも俺は
自分が乗ってるＲＳと同じ値段だったから「高くなった」と思ったもんだよ。

835 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 08:00:32 ID:i+6hD3h3

>>832
CB400Fは生産中止直後からプレミアム
クラッチ激重

当時は408が中免で乗れるか論争したものだ
16の時、バケヨン貰って乗ってた

836 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 10:21:10 ID:wD6thY4/

>>833
RSと同じでZ1000もポイント？それとも現在フルトラにしてるの？

837 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 10:38:36 ID:abL3K0hO

フルトラでも進角がFXやMk2のアドバンサーユニット使ってたら
機械進角になるな
でも機械進角が壊れたらふつう2/3､1/4とも進角しなくなる

838 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 10:50:58 ID:1RZheAVb

21年前に10万で買ったのはﾎﾝﾄだよ
別に珍しい事じゃなかった
高いのもあったけどﾀﾀﾞ同然もあったね
程度はﾋﾟﾝｷﾘだったけど
嘘つけとか言ってる奴は20年も前からﾎﾞﾗれてるんだね
上手に生きないと一生貧乏人で終わっちゃうよ

839 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 11:00:52 ID:wD6thY4/

>>837
だよねぇ・・・って事はダイナとかなのかな？
ポイントだとしたら新品で調整はしてある事前提で質問してるんだろうしね。
コイルの抵抗とか2番3番なら右側のポイント確認してみたら？
１つずつ確実につぶしてけば原因は掴めると思うよ。>>833

840 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 11:03:12 ID:tOi1sLEf

>>838
>別に珍しい事じゃなかった
高いのもあったけどﾀﾀﾞ同然もあったね

ｳｿﾂｹ。当時そんなのねーよ。お前ホラ吹きだな…

841 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 11:23:49 ID:i+6hD3h3

>>840 あったよ
店頭では高くなりつつあったが個人間で粗悪車とか長期放置不動車はそんなもんだったよ

日本がおかしなお宝ブームに冒される以前の話

842 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 11:24:28 ID:wD6thY4/

20年前はメットにアンテナおったててヒザ擦り小僧でしたよ。
Zも種類なんか全然知らなくて全部「ゼッツー」だと思ってし、
ララバイみたいにタイヤが太いと思ってて、初めて実車見た時は
正直カッコ悪いと思ってたっけ・・・・

843 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 11:31:36 ID:NGHIYso8

俺のフレ番三桁のRSも15万だったよ？
確か、20年ぐらい前に先輩から売ってもらったけど・・・
当時は、車台番号が若かろうが関係無かったけどねｗ

ちなみに現在は不動車で、部品取りにしてしまい
倉庫の奥で眠ってます

844 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 11:36:23 ID:lzPV9xri

俺が限定解除した23年前はRSは確かに安かった。
CBだGPzだって騒いでた頃は、過去の遺物みたいな扱いだった。
店売りでタダ同然は見た事無いけど、20万有れば買えたよ。
今じゃ信じられないがA4やD1の方が高かった時代だった。

845 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 12:52:42 ID:1RZheAVb

>>840
最近免許取って200万でRS買ったのかな？
信じたくないよね、でもそんな時代もあったんだよ
色々昔の雑誌とか見て勉強したら面白いと思うぞ
最近のZ乗りは初期型の特徴とかﾌﾚ番ばかり気にするからなぁ

846 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 12:56:14 ID:84pIAqk/

俺の記憶違いかと思い、BGがまだ別冊扱いだった頃１９８５年の雑誌を見たけど、やはりZ系統は高いけど？
持ってる人見てみ。
その雑誌の個人売買コーナーでも黒全塗装でヨシムラ＆セパハン＆B/S付きでZ2が３５万だって。

でもね、よく個人売買（特に友人）を例に出すが、それは一般相場と関係ないけどね。

そんなこと言ったら初期型のZ400GPのワンオーナー物を去年３万円で買った。
キャブOHとケーブル交換だけで完全復活で実走行８０００km。
会社の上司が車庫放置してたのを譲ってもらった。
でもZ400GPが去年の相場は３万だった訳ではないから。

847 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 13:00:29 ID:84pIAqk/

ごっそり昔のBGが出てきた。
高井麻巳子の表紙かわいいな。

これ結構レアかもな。

848 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 13:23:12 ID:wD6thY4/

>>847
物持ち良いですね。俺も80年代のバリマシとかオートバイ誌読みたいなぁ。
MrBikeのZⅡ命って特集号なら持ってますよ！

849 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 13:35:53 ID:gICK7IM1

>>846
ピンキリだと思う。
85年くらいかな？行きつけのバイク屋で走行５万で相当疲れたRSが17万で売ってた。
極上車ならいい値段だったけど、10年乗り潰したような疲れた車両も多かったよ。

850 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 13:43:26 ID:84pIAqk/

>>848
物が捨てられない症候群です。
もっと探したら田中美佐子や今井美樹の表紙の別冊時代のBGも出てきた。
この85年～88年頃は表紙は歌手や女優だったのな。
なつかしい。

ちなみにバリマシは創刊号から全部コンプリートでありますよ。

851 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 13:46:17 ID:NGHIYso8

85年頃って、何も手入れをしていないバイクが多くて
バイク屋さんの店頭に並んでるバイク以外はどんな車種でも
かなりボロかった記憶が・・・ｗ

東名の横浜町田IC辺りから相模原に、バイク専門の解体屋が沢山有って
毎週のように通っていた・・・懐かしい

852 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 13:52:15 ID:84pIAqk/

>>851
ですね。
新車から５年経ってるような物なら錆びだらけでコケ傷だらけが普通だった。
3年乗ったら二束三文でしか売れなかったし程度も悪かった。

今は保管状態が良いのかメンテがいいのかわからないけど10年落ちでもボロボロって見なくなったな。

そういえばバイクを車庫保管とか少なかったしな。
ましてシートカバーしたりとか稀だった、だいたいが雨ざらし。

853 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 14:11:53 ID:1RZheAVb

雑誌は良質車しか載せないからな
店頭には掘り出し物が沢山あったよ
少しは分かったかな？>>840

854 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 14:14:11 ID:wD6thY4/

>>850
バリマシコンプっすか！うらやましいですね。
RSが激安ってのは自分は世代が皆さんより下なので分かりませんが
85年あたりのCARBOY誌なんかみますと、ハコスカのGT-RやZ432が200万円以下で
取引されてますから納得ですねぇ。
あの時代の雑誌見ると気持ち悪くなりますよ。

855 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 15:10:27 ID:1+i3EH1J

>>853
その頃には店頭にRSなんか並んでなかったよ。
あっても場末のバイク屋。
RSは昭60年頃までは確かに安かった。59年にカワサキのショップで1年車検付き
で走行2万キロ、わりと綺麗な２Aを20万弱で買ったけど、普通のバイク屋の店先には
D1やFXはたまに見かけたけど、RSはよっぽど綺麗な車両じゃない限り見ることはなかった。
それは、CB-FやVF、カタナ、GP-Zなどが大人気で、（カスタムも一般的じゃなかった
当時は）RSなどただの古いバイクだった。しかも面倒な1年車検。
限定解除した若者がわざわざ買うバイクではなかった。
しかし、61年位から皆、承知の通りの漫画の影響等で人気が出だして、
62年頃にブームになった。
そして、この頃からZ1が入って来だした。
21年前で10万は安いけどボロだったら納得。
RSも1年車検になる前にブームが来てれば、もう少し残存数が多かったかもしれない。

856 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 15:16:34 ID:1+i3EH1J

追加：当時は中免がほとんどだから、店先に古い750など置いても
売れるわけがないし、置くわけがない。

857 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 16:37:57 ID:YhwJ/R2X

RSが10万円で買えた時代なんてねーよ粕。
Z750Fなら５万円～20万円で取引きされてたけどね。

858 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 17:59:59 ID:1+i3EH1J

>>857
言うとおりだったら、RSはもっと残存してる。
答えは明か。

859 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 18:15:10 ID:pqLZ7I4P

RSが激減したのは、と言うより昔の大型が消え去って行ったのは10年車検のせいだろ
廃車→解体屋のパターン
国内で近年に出廻ったのは放置された少数車両だろうし残りはフレーム偽装の再生車が圧倒的に多い

860 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 19:31:30 ID:1RZheAVb

10年車検かぁ
いい時代だな

861 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 19:54:42 ID:YhwJ/R2X

>>859
おまえばかだろ？
明らかにRSの現存数は同年代の750と比べもんにならないくらい多いよ。
おまえ業者オークションでRSが40万円とか抜かしてたヤツだろ？
市場の相場と業者オークションの相場が掛け離れてるワケないだろうに。少しはテメエの足りない頭で考えて反省しとけよオッサン。

862 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 19:55:28 ID:fxydoFy8

>>857
最近Zを雑誌で知ったんだろうけど、昔はそんな時代もあったんだよ

再生RSﾓﾄﾞｷに200万も払ったｷﾐに信じられないかい？

863 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 20:29:22 ID:YhwJ/R2X

>>862
ひつけーな
「そんな時代」をリアルタイムで感じたおまえ何歳なんだよ(笑)
２ちゃんなんてやってる場合じゃねーだろ？
おまえこそ『昔は安かった』なんて雑誌で読んだのを大袈裟に解釈してるんじゃねーのか？
そりゃ現在よりも安いのは当たり前だろ？
ヨンフォア、CBX400F、ZⅡは昔から高値安定なんだよ。

864 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 20:43:16 ID:fxydoFy8

>>863
Z750Fが5万だったなら、たいして変わらないんだけど
なんか子供みたいだからどうでもいいや

865 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 20:44:28 ID:gICK7IM1

>>861
CBXってレプリカ全盛期の頃は激安だったよ。
個人で一桁、店でも20万位かな？
弟が10年程乗ってたけど、買値の３倍で売れたみたい

866 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 20:48:20 ID:fxydoFy8

子供がﾃｷﾄｰな事言って騒いでるだけだから、ｽﾙｰしといて

867 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 21:04:07 ID:SttNEgXd

確かに今みたいに教習所で免許取れなかったから、７５０より４００の方が値段は高かった！
俺の先輩なんかはZは値段が安い（５万位）から買ったって言ってた。
昔を知らない人は想像出来ないだろうけど・・・？

868 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 21:04:36 ID:YhwJ/R2X

おまえらｳｹるわ(笑)

869 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 21:06:24 ID:U4t94Xm1

もうねえ　既知外のカ★ワのやることだからなあ　

友達いなくて淋しいんだろうねえ

870 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 21:54:02 ID:1+i3EH1J

カタナのハンドルが有名だが、
当時は車検が厳しかったから、キャブ、マフラー、ハンドルはもちろんこと、
ウインカーさえノーマルに戻さないといけなかった。これが1年ごと...
オイルクーラーも外さないと通らない県もあったし、すごく面倒くさかった。

871 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 22:28:58 ID:pqLZ7I4P

>>870
オイルクーラーなんて問題外だった
ウインカー、ミラー交換位なら大目にみてもらえたが他は即座に違法改造で切符だよ
集合が始めて正式に認められたのはGSX400インパルスだ
オイルクーラーも初めて認可されたがオイルクーラーじゃ駄目でオイル溜めで通った
10年車検も知らない連中(推測で１名)が偉そうに当時を語っているのには苦笑ｗ

872 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 22:42:06 ID:1+i3EH1J

このスレ読むと本当に乗ってる（乗ってた）人と
雑誌や先輩からの受け売りの知識で語ってる中途半端な奴が良くわかる。
自分が年取った証拠だけど。

873 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 22:52:23 ID:ZLeY2QO7

所詮ＲＳは骨董品

信者達よ大事に飾っときなさい

床の間にでもw

874 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 23:06:11 ID:9pgmkuTQ

文化遺産とか言ってる、ショップもあるで。

875 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 23:11:27 ID:yqWbubD4

876 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 23:25:17 ID:i+6hD3h3

あそこかい

腕も性格も悪いらしいね

877 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 23:34:41 ID:7MrmjIo9

そういや、Z2は限定解除の引き起こし、取り回し用に使われてたっけ。
タンクに砂が詰まってるのをガシャンと倒して、「ハイ起こして～」ってw

878 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 23:36:41 ID:i+6hD3h3

カ★ワの次の計画はロンキャリ達の悪評を作りあげおとしめること
手法としては不愉快ネタを放火して逃走、別IDで質問をスルーされる若葉Ｚ乗りを偽装する。
最後は常識人を気取りながら登場しロンキャリ達を批判する

879 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 00:05:53 ID:8dL+X67J

>>877
タンクに砂ってよく言われてたけど、実際やってる試験場はあんまり
無かったとも聞いたね。それよりも取りまわしに使う車両のタイヤの
エア圧低過ぎだったぞ、って言うよりほとんどパンク状態・・

880 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 01:57:16 ID:E9wYkcP1

大学に受かったらバイク買う?からカワサキが人気なの?

881 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 04:41:13 ID:AEvpGwI8

Zは日本の文化遺産です。

882 ：sage：2008/10/05(日) 05:25:50 ID:z0akUnxU

>>836、837、839

答えてくれた人、ありがとう！

Z1000A1でポイントです。
コイルは新品で純正を使用しています、ポイントは調整した形跡（調整ビスの傷）
が無いのでそのままポイント調整し低速は安定しました。
もう一度一つずつ確認してみます。本当にありがとう！

883 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 12:59:22 ID:DhhKNf1m

カ★ワ絶虫は日本のＺ乗りの恥です。

884 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 13:24:28 ID:X38bv/A8

Z1000A1で思い出したけど走り重点のカッコいいZのHPみたな。
あーいう雰囲気つうか姿勢は好きだ。
見た目好きじゃないけどパワーが出ると言うEXTECも気になるね。

885 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 15:12:25 ID:dpeAacL4

Z1000A1-A4エンジンは初期型（ローラーチェーンタイプ）Ｚシリーズの決定版だな
クランクのバランスやエンジン各部構造の更なる補強で乗り味、信頼性も向上
当時の有名コンストラクターが愛用したのもうなづける

886 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 15:19:57 ID:AEvpGwI8

みんな素人違うな？
ショップ関係者？

887 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 15:51:04 ID:/G7vCgai

>>871
CB400Fの立場は？
黒歴史のCB750F-Ⅱは？

888 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 16:14:45 ID:aHvsDRUe

リプレイスエアクリCRにはまらない。熱して缶コーヒー突っ込んでやってるけど入らない。無理ありすぎ。
ひっぱたら内側切れてきた。
ドレミではCRに使えるってもう謳ってないけどクレームでまくりだったんだな。
コツあるのかな・・・

889 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 16:16:52 ID:zpDJtXrj

>>883
ｷﾓﾁﾜﾙｲ

890 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 16:56:47 ID:rSBGezwz

>>871
SUZUKIのGSX400インパルスに標準装備されていたのは
「ヨシムラ　サイクロン」
黒歴史って何？アニメの話はどうでもいいよ

891 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 17:19:07 ID:/G7vCgai

>>890
安価間違ってね？ｗ
涙目でモニターが曇って見えないんですね、わかります。

初めてのヨシムラ管(正確には技術提携か？)ならインパルスだけど、初めての集合ならCB400Fだろ？
ましてやインパルスより先にCB750F-Ⅱは集合だったよ。

顔真っ赤にして書き込む前にググれカスｗｗｗｗｗ

892 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 17:26:54 ID:AEvpGwI8

ここKawasakiやで？

893 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 17:38:17 ID:rSBGezwz

>>891
マフラーの構造を勉強してから書こうね、ボク

894 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 17:38:44 ID:/G7vCgai

>>892
ごめんなさい

895 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 17:46:59 ID:OJ8JzZ8Y

もうこのスレやだ
さよなら

896 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 19:34:07 ID:9HvAG8D/

バックステップの色、黒かシルバーで、迷ってるけどどっちがいいですかね？

897 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 20:02:21 ID:X38bv/A8

>>888
仮に苦労してなんとかはまったとしてもセッティングの際
毎回そんなんじゃ大変じゃないかい？

>>896
スイングアームの色やエンジンの色によるな。
アルミ肌のスイングアームだったらシルバーが良いだろうし
クラッチカバーやスイングアームも黒で統一されてたら黒を選ぶかな？

898 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 20:36:45 ID:ZLot+DlR

>>897
空き缶はいって放置して広がるの待ちみたいです。
PMCのアダプター買おうかな・・あれもビみょーな感じ・・キャブにかぶさってるだけだよね。

899 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 21:00:01 ID:X38bv/A8

>>898
あそこは密閉の必要性無いっしょ。気になるようだったら
内側にトヨタのブラックシールでも薄～く塗ったら？
それか2，3箇所に切れ込みでも入れてやってバンドで留めるとかさ。
ま、見栄えは悪いやね。

俺はいつもファンネル直キャブゴミクズ上等だから全く悩んだ事無いな。

900 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 21:54:02 ID:dqsYzy9y

10年で5万ｷﾛ、ずっとﾌｧﾝﾈﾙだけで走ってるけどﾄﾗﾌﾞﾙ無しだよ
ｵｲﾙは2000ｷﾛごとに交換してる

901 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 22:21:27 ID:IqAToucL

>>900
エンジンはノーマルですか？

俺もCRファンネル仕様で2万㌔走行しましたがトラブル無しです。
現代、ノンレスで5万㌔走行（Z2A4）

902 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 22:27:21 ID:dqsYzy9y

>>901
Z1、1105でST-1、ｷｬﾌﾞはﾖｼﾑﾗVM33です

903 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 00:16:42 ID:0WO9N+FY

>>893
ナニ言ってんの？この人

904 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 00:39:05 ID:21iiWu+X

HONDAのCBスレに CB750F-2とCB400Fが集合付いてると答えると基地外扱いされるから気お付けろって意味だろ

905 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 01:05:45 ID:C4vOJtvT

集合管＝社外って概念ではなく
純正マフラーでもヨンフォアなんかは集合してるから集合管って言ってるんだろ？
バイクの話する時に集合管つったら大抵社外品を指して話すだろ？
両者の言い分はそれぞれ正解だと思う。

906 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 01:12:39 ID:21iiWu+X

CB750F-2とCB400Fの純正マフラーが集合管形式なら市販車に付いている純正マフラーは全て集合と呼ぶ事になる、という事だろ？

907 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 01:19:09 ID:9/5eRvgj

どーでもいいだろ、やめろ、やめろ
>>871このド素人が全部悪い

908 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 01:28:21 ID:JpLjhgB4

インパルスだって、ヨシムラと共同開発とは言っても、
スズキの純正品には違いないけどなｗ

909 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 02:06:58 ID:DnNZE+O9

>>905
集合管=社外って概念
↑
おまえどんな脳みそだよ。
905的パチンコ玉級脳みそ人間から言わせるとインパルスのヨシムラは純正だから集合管じゃないんだけど４ー１だから集合管とも言えなくはない。
みたいな。

純正でも集合だろばか。

>>871
おまえは論外

910 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 02:15:24 ID:9/5eRvgj

だからヤメろって
>>892に怒られるぞ

911 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 03:04:30 ID:C4vOJtvT

>>909
てめーどんな翻訳機械にかけたらそんな解釈になるんだよ！朝鮮人！
俺がパチンコ級の脳ミソならなぁ、てめーは脳ミソさえ入ってねーぞ？
もしかしてキムチとかウンコが入ってるの？

912 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 05:31:37 ID:fvp89YoY

重度の分裂症が必死になって一人芝居やっとりますがあー
どうやら彼は物知り博士ごっこがやりたいらしいらしいが腐った釣り餌では釣れないと思います（笑）

913 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 09:40:38 ID:Eyq0GEha

>>884
ＥＸＴＥＣ
チタンでは他より安かったし思い切って買ったよ。
元はモリワキ手曲げからのコンバートしたけどマジで速くなった。
あきらかにトルクが増して上までスムーズに引っ張れて吹け切るようになった。

音はどう説明したらいいんだろ？低回転は重低音のみ？ボボボボボみたいな
回すとそれなりに出てくるけどキャブの吸気音が聞こえるし思ったより静かでした。
ちなみにポン付けよマジで（笑）

914 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 13:56:00 ID:DnNZE+O9

>>911
ウンコにキムチね。
おまえの脳みそはどんだけ不自由なんだよ。
水銀でも飲んでるんじゃねえか？

>>912
腐った餌をガッツリ飲み込んでる件ww

915 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 14:49:20 ID:4EWnlkyt

もう少しで１０００だし、さっさと終わらせてくれ
次スレには来るなよ、鬱陶しいから。

916 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 15:26:57 ID:21iiWu+X

もう駄目だね
RSだけが特別でZ2だと根拠も無く荒らしまくり
知識も無いのに自分の意見だけが正しいとして相手を罵り罵倒しまくり
こんなカスは完全スルーで追放しないと又スレが落ちるぞ

917 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 15:47:05 ID:DnNZE+O9

RS＝ZⅡ

Z750F＝うんこ

916＝キムチ

>>916は荒れるから新スレにはくるなよ。

918 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 16:17:30 ID:s52LQEbS

↑おめーくんなよぉボゲェ

919 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 20:04:59 ID:4Bz2vE8i

Z乗りもキモイの増えたね…

920 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 20:36:43 ID:JCs2w7KB

Ｚ終わってるね
最近じゃ何見てもたいして変わらないﾊﾞｲｸばっかだし、乗り手はオッサンとキモヲタしかいねーし
今のうちにＲＳ売ってオモロそうなバイクでも探してみるかな

921 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 20:39:46 ID:oYit406q

書き込んでる暇あったら有言実行しろよ。誰もお前の考えなんか聞いてねーっつうの。

922 ：７７４RR：2008/10/06(月) 21:01:56 ID:jUYH/lMX

サンクチュアリはカス。名前売れて調子のりすぎ

923 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 21:16:55 ID:C1LMKZGR

>>919 20年位前　近所に長身のカッコイイ人がいて遠くからいつもこっそり見てた
グリーンのD1で真っ赤なフェアレデーZも乗っててその人の彼女もガキ(中一)の自分から見ても超綺麗な人だった

駅前でチャリの俺達を真っ白いＴシャツに夕日を浴びながらシュゴッ!！とさりげなく抜いていった姿をいまでも思い出す

アパート暮らしの人だったからある日見かけなくなったけどその人が俺のＺのルーツ

924 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 23:46:58 ID:JCs2w7KB

今は禿散らかしたｵｻｰﾝだろな
Ｄ１＋ハゲかぁ

925 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 00:22:57 ID:w+DslP7u

ていうかZ2よりゼファーの方が良いよね
安全だし性能良いし火の玉カラー最高だろ

926 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 02:00:48 ID:V23s8XIV

ゼファーって、乗ったことないからワカラン。

927 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 06:57:24 ID:blQG6+Fl

>>923
それ俺だよ。今はRS乗ってるよ。しかしバイク乗りすぎて頭ハゲちゃった～

928 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 07:13:01 ID:PKmjBQ26

750は軽すぎ
Zと比べると、感覚的にはVT250Fからﾌｪｻﾞｰに乗り換えた様な感じ。
1100はちょっとﾓｯｻﾘだが楽しめる。ﾌﾚｰﾑをしならせてｸﾞﾛﾒｯﾄ脱落させながら走るﾓｻがいたが、
重い車体を右に左にねじ伏せる様は、現代的なﾊﾞｲｸとかけ離れてはいるが、乗りこなし感は十二分に感じる。
決して悪い単車ではない。他所のﾒｰｶｰが真似するんじゃあ無く、ｶﾜｻｷが外見やｶﾗｰを似せて出す分には、
それも有りで、毛嫌いするほどの理由には成らないと、思う。

929 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 08:21:53 ID:Xu4FQbp4

>>913
レポありがとね！マジで買い替え考えてるから参考になったよ。
今まで見た目重視だったけど、最近考えちょっと変わったよ。
静かなのはサイレンサーの大きさだろうね。全開時の音質も非常に楽しみだね。
今、レース用のモリワキチタンモンスターでほぼ直管なんで、静粛さ＋性能が手に入れば
良いなと思ってます。多分買うなら79Sかな？サイレンサー詰めたい所だけどね（＾＾）

930 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 11:08:20 ID:MGn9RP34

>>923
すいません御礼言われるくらいならもっと詳しく書けば良かった。
鉄モナカの音聞いた事あるけどとても僕には無理。
スタイリングならＧＰサイレンサーも超かっこいいよね。
見た目はですねサイレンサーに慣れると直管タイプは不思議と
尻切れトンボみたいでかっこ良く無いです（^^

僕はアップタイプが好きでサイレンサーは８耐仕様でオーダーしました。
セミオーダーなんでサイレンサーも詰める事可能だと思いますよ。

普段タンデムステップ使うなら７９Ｓでしょうね。
僕は７９Ｒですが、うまくタンデムステップはかわしてます。
使用は出来ないですけど車検は２人乗りでスルーでした（笑）

931 ：930：2008/10/07(火) 12:18:31 ID:MGn9RP34

誤爆スマソ

923→929

932 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 15:23:53 ID:ORDGSM8+

ゼファーはZとは全く違う車種にZ風味の外装付けただけですよ。
系統もエンジンフィーリングも違う物

933 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 15:52:49 ID:qLOk3YAa

かにかまみたいなもんか…

934 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 16:01:49 ID:ORDGSM8+

うまい！
カニカマだけにw

ゼファーはザッパー系統
正直コストタウンエンジンだよ

935 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 16:42:09 ID:V23s8XIV

750、400はGPzベース。
ちゃんとZだよ。

936 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 17:26:00 ID:14BvsTQ6

またヘタレ自演家お得意の本物偽者論争かよ

937 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 18:38:50 ID:cuxr+lQJ

GPZはZだったのか？（ｗ
このスレいつから厨房スレになったんだ（ｗｗｗ

938 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 18:42:54 ID:V23s8XIV

J系や、Z-GP、GPzもZだよ。
このスレには、嫌気がさしていなくなってるかも知れんがｗ

939 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 18:51:38 ID:mKB/l2jw

>>937 Ｚ-ＧＰ　Ｚ-Ｊ　ＧＰＺ　みんなＺだよ　名前にＺが入っているだろ
あれれれれれ？　ということＲＳにはＺが入ってないよお　ぢゃぁ仲間じゃないんだね

はいっ　退場退場退場～

940 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 19:01:05 ID:+tVd8OHT

ホント糞スレ。Ｚミーティングとかで他人に話し掛けられれば愛想笑いで敬語使い。顔、素性わからんかったらネット弁慶ヨロシク暴言。おもしろすぎ。

941 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 19:25:50 ID:CxnUH3c4

持ち物自慢じゃなく少しは走りの話しでもしろよ
ちゃんと乗ってやってるかい？

942 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 19:27:53 ID:VwxV9mTc

皆はアクセルターンできるの？
Z系で

943 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 19:41:50 ID:cuxr+lQJ

>>939
おまえまた来たのか（ｗ
もっと勉強してこい（ｗｗ
まずはゼファー125でも買って乗ってろ

944 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 19:48:16 ID:LpXUfaPs

>>943 お前出ていけよ二度とくるな

945 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 20:28:55 ID:0OSG+lzi

>>943は去れ
もう二度とくるな

946 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 20:47:46 ID:eQ8no2ki

>>943あほ？

947 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 20:48:39 ID:NsMrl6eW

昔、兄貴がＺ２(48年火の玉)を新車で買ってコケまくってたけど、今の貧弱バイクより遥かにタフだね。
ヨシムラ手曲げ(当時約５万位)で、ローで１４５キロまで引っ張れたらしい。
車の免許取って誰も乗らなくなったのでチャピーに変身したｗ

948 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 21:02:01 ID:PKmjBQ26

>939
このような上げ足取りが、ｽﾚを荒らす。

Zとは…
900SSに始まりGPz1100までのZ系ｴﾝﾁﾞﾝを積んだ車両、及び派生車両の事。

次回ﾃﾝﾌﾟﾚにでもいれとけ！
誤記編集必要なら宜しく。おやすみ。

949 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 21:02:44 ID:Rs2jzuld

ローで１４５キロか～
すごいね～

950 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 21:10:50 ID:PKmjBQ26

追加
>938は正しい（注釈必要）が
>935は間違い。
750系は650ｻﾞｯﾊﾟｰが元で、ｴﾝﾁﾞﾝが違う。
400系は…Zに750以下の排気量等無い。

951 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 21:21:47 ID:LpXUfaPs

相変わらず酷い自演だねえ
900SSとかZに750以下は無いとか
釣られてやらねーよ気違いカ★ワ　憐れ

952 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 21:23:44 ID:cuxr+lQJ

>>950
おまえが正解（ｗ
だからゼファー750はボアに余裕がない
Z400FXなどはZ系エンジンとは言わん（ｗ

953 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 21:35:06 ID:PKmjBQ26

寝れねーじゃねぇか。>951
どの辺が自演？何処と何処って指定してくれる？
それと君のZの定義は？もしかしてZ200からとか、Zが着く空冷はとかなの？
だったら安心して寝れるんだが…。

954 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 21:37:00 ID:vEpHS8Hn

しかし、Ｚには当時物キ〇ガイ多すぎw

ヨシムラ直管に３０マソ、ハヤシキャストに５０マソ

馬鹿丸出しとしか思えん

955 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 21:59:48 ID:V23s8XIV

>>953
ザッパーがZじゃないなんて初めて聞いた。
ってことはW・レイニーがチャンピオンになったGPz750もZじゃないってこと？
でもJ系やGPZはZなんだよね？
その区切りはナニ？排気量なの？機構の違いなの？モデルチェンジなの？なんなの？

956 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 22:03:35 ID:cuxr+lQJ

>>955
それじゃザッパー系のエンジンをZのエンジンだとして矢不億に出してみ（ｗ
死ぬほど警告出されるわな
エンジンの系統の違いでベースが違う、クランクが違う、全然違う、共通部品も無いに等しい

957 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 22:04:19 ID:Xu4FQbp4

>>930
レスどうもです。買ったらまたさらっとレポしますね～
今結構気合入ったニューエンジン作ってるんで多分来年かな？
ATSとサイレンサーはじっくり悩みたいと思います。

>>954
自分も前にオークションで自分のZに付いてたライトステーを
100円で出品したら5万近く値がついてびっくりした事がありますよ。
燃料計つきタンクキャップが１０万オーバーとか凄いですよね。

958 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 22:09:31 ID:cuxr+lQJ

>>954
当時物の6穴なら過去に落札100万越えたこともあったけどな（ｗ
あとBEETの6穴とか、
なぜか4穴物は半額くらいにしか上がらない、まー適応車種がD1などだから仕方ないか

ちなみにFX-1はZ系、FX-2とFX-3はザッパー系
知っての通りFX-1とFX-2＆3じゃ車体価格が5倍くらい違う（ｗｗ

959 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 22:28:53 ID:PKmjBQ26

>951が逃亡中なので>955へ
Z系とは一般に900ｽｰﾊﾟｰ・ｽﾎﾟｰﾂ（SS）〓Z1のｴﾝﾁﾞﾝを元に改良を加えていったｴﾝﾁﾞﾝを積む、
ｼﾘｰｽﾞ。国内向けは750RS〓Z2が同じ系列のｴﾝﾁﾞﾝ。
最小排気量は748㏄、最大は1089㏄だったと思う（うろ覚え）。
対するｻﾞｯﾊﾟｰ系は、重たい750㏄から、脱却を図るべくZ650（ｻﾞｯﾊﾟｰ系と言う由来）のｴﾝﾁﾞﾝをﾍﾞｰｽに、
736㏄までｽｰﾌﾟｱｯﾌﾟしたものを、Z750FX2に搭載した。この後FX3～GPzで一度消滅するが、90年代ｾﾞﾌｧｰ750
として復活。一般的にこれらｻﾞｯﾊﾟｰ系はZ系から除外される。

960 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 22:40:00 ID:PKmjBQ26

続き
寄ってZ-GPとGPzには750と1100の排気量があるが、これ等は車体ﾌﾚｰﾑからｴﾝﾁﾞﾝから全然違う。
ﾎﾞﾃﾞｨﾊﾟｰﾂや電装に一部共通ﾊﾟｰﾂが有る程度。ｴﾝﾁﾞﾝｲﾝﾅｰﾊﾟｰﾂ等は9割別物。まともに使えるのはﾘﾌﾀｰ程度。
ここまで違うと流石に同じｼﾘｰｽﾞとは呼べない。
詳しくはｶﾜｻｷﾊﾞｲｸﾏｶﾞｼﾞﾝなんかの特集みて。この雑誌記事にするﾈﾀ少ないから、よく系譜の特集やってるから。

961 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 23:06:21 ID:AVBye3UA

あっ独り言だからね
話しかけられたらチキン肌になるくらい気持ち悪いし

962 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 23:11:07 ID:IA2AQvZ5

パチパチパチ、良く出来ました。
はい、終わり終わり。
ラスト４０、次スレは立てなくてよろしい。

963 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 23:55:55 ID:IT5K4VDb

ごくろうさん

で、血管浮かせて力説してくれたわけだが、

そもそもZかどうかってエンジン系統で決める訳ではないだろ？

ベヴェルもデスモもドカティSSだよ？
ハーレーならショベルもエボリューションもツインカムもダイナだろ？

そういうセグメントじゃねーんだよ

Z200もZだろーが？バカ？

スクエア４もＶ２もガンマだろ？

これだから感性の乏しい理屈ヲタはウザい

964 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 00:16:25 ID:i7iQdp++

900スーパースポーツ？Z1はスーパー４じゃなかったっけ？

965 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 00:39:47 ID:ote9CAbP

>>964 精神分裂症は放置でヨロ

966 ：960：2008/10/08(水) 00:44:45 ID:JFUZbnUi

ID変わったかな？
>963
貴方のZ系の定義がそれなら、安心して寝れる。図りが違えば答えも違うし、そういう考えもいいんじゃない。
いっそZが着くｶﾜｻｷ車全部Z系にしちゃいな。解り易いから。

>964
何か違う気はしたんだけど、思い出せ無かった。
今入院中だから資料見れないけど、退院したら確認します。その頃にはこのｽﾚ堕ちてるでしょうが。

967 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 04:49:27 ID:dyni1EEy

>>956
JのエンジンもGPz1100のエンジンもZ1のエンジンも大して互換性はないぞｗ
無加工での部品のスワップは考えない方がいい。
それでも一括りで出品してもいいのか？ｗ

>>966
Mk2、FX1の後、ザッパー系とJ系とに分かれたのは誰でも知ってるよ。
それでも、両方ともZなんだよｗ

「Z」ってのはカワサキのバイクにバイク乗り達が付けた愛称なんだよ。
特に決まった定義があるものでもない。
当然、人によって多少のブレがある。
（水冷でもZだという人もいるくらいだｗ）

968 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 05:30:43 ID:BzgKJQly

おまえらマジか？ Z系J系は車名の事ではないぞ、原動機の血縁関係を指すんだよ
ほんとブームで若年層のニワカファンが増えたのだろう、知らなきゃ素直に人に聞けばいいのに

969 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 07:43:00 ID:JFUZbnUi

おはよう

>968
大きな「Z」ｼﾘｰｽﾞの中に、Z系（第一世代）とJ系（第二世代）とが有ると言う認識なんだけど、あってるかね？
なんでも>963が言うには「Z」がつけばZだ。感性が乏しいと言われてるんだが、その定義なら現行「Z1000」も
同じ系譜の単車らしい。
確かにｶﾜｻｷがﾈｰﾐﾝｸﾞした「Z」だろうけど、ここのｽﾚの題材になる「Z」ではないと思うんだが、俺が間違ってんのかw
水冷もここの題材の「Z」らしいから。

970 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 08:02:24 ID:ote9CAbP

歴史とか伝統とかいってるキチガイ

こおゆう人間になると惨めなんだと理解できる見本

971 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 08:09:37 ID:VbfDSv2L

Zっていう愛称は部品がスワップ出来るかどうかで決定しています…

っていう定義自体があやしいってんだよ
じゃあZっていう愛称はエンジンの名前であって車種の愛称ではないと？

違和感のあるセグメント化だな

まず車種の愛称があって、それのエンジン系統を整理するときにさらに細かくセグメント化するのにZ、J系など派生を示してるんじゃないの？

結論、どーでもいーんだけどね…

972 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 08:59:12 ID:MrlOyppk

わたしザッパー乗りだけどザッパーもZとか言ってる人がいるこのスレってもうダメだと思うの

973 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 10:03:28 ID:BzgKJQly

まずはザッパー系エンジンとZ系エンジンを自分でオーバーホールしてみなさい
部品の互換性どころか開発目的すら全く違う

974 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 10:19:00 ID:EiR+E90p

>>ID:BzgKJQly
> 知らなきゃ素直に人に聞けばいいのに

質問されてるんだから、教えればいいじゃんハゲ

975 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 12:15:10 ID:Pto0x6Ln

ここ一連の書き込みを見ていると、昔からZに乗ってた知識が豊富でスレ駐在が如何に消えたかが良く分かる。
今は乏しい知識、思い込み、決め込み、自画自賛、自作自演、罵倒馬脚とオンパレード状態。
調べても分からないから質問する、と本来の流れを無視する自己中がこのスレを占拠中か。
このスレはもう存在意義を失ったのかも知れない。

976 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 12:57:31 ID:iruLoM8J

ヒューン！ヒューン！がＺ

977 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 14:32:06 ID:dyni1EEy

・昔から乗ってるヒト
「Z」という呼び名と
「Z1系エンジン」「J系エンジン」「ザッパー系エンジン」等というメカニカルな区分とを
区別して使ってる。

・最近乗り始めた若いヒト
「Z」という呼び名を「Z系」「J系」などと混同して使っているので
誰かが「Z」と言っただけで、間違いだと思い込み、急に薀蓄を喋りだす。

978 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 15:50:39 ID:BzgKJQly

おぃおぃ馬鹿か？
昔はエンジン以外の事でZなんて呼び方しないぞ。
ほとんどの車名にZが付いてるのでZと呼んでも何を指すかわからないだろ。

979 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 17:05:46 ID:JFUZbnUi

最近の「Z」の定義は、車名に「Z」がつけばみな「Z」らしいです。
よってGPz900Rやｾﾞﾌｧｰ、Z650ｻﾞｯﾊﾟｰも「Z」だそうです。

これが理解出来なきゃ、感性を持って無いにわかZ乗りの烙印が押されます。

ｻﾞｯﾊﾟｰはそれだけで十分歴史ある立派なｼﾘｰｽﾞだと思うんですけど、どうやら「Z」の枠のなからしい…。

980 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 17:58:05 ID:2zlKjmQn

なんだかZ1＆Z2人気に便乗しようと必死な人がいますね。。
JやザッパーまでZと呼んだらカワサキ空冷なら全部Zになるぞ。
最近このスレの住民のレベルの下がり具合は酷いな。
全く話にならん。

981 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 18:11:59 ID:cycf6Mdt

>>980

なんだかZ1＆Z2人気に便乗しようと必死な人がいますね。。 ⇒便乗する理由が解らない
JやザッパーまでZと呼んだらカワサキ空冷なら全部Zになるぞ。 ⇒メーカーが車名に名付けてるからいいんじゃない
最近このスレの住民のレベルの下がり具合は酷いな。 ⇒気違い妄想ワールドのレベルではそうなるのか
＞全く話にならん。⇒それって君

982 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 18:19:11 ID:iuO0Ivxx

うちの近所のマンションにZ１が朽ち果ててる…少なくとも12年前から置いてある・・・勿体ない

983 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 18:25:44 ID:b7rq/lXc

君そのバイクを勝手に磨きあげなさい
17年も前になるが放置されてたCBXを勝手に錆落として洗車→洗車→洗車やり続けてたら持ち主に遭遇して、君バイク好きなんだねって、くれたおっさんいたW

984 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 18:40:26 ID:i7iQdp++

>>983
よくしらっとそんな事書けるね？その行動かなり気持ち悪いよ。

985 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 19:01:26 ID:dyni1EEy

盗難車の可能性があるので、警察に通報してミレ。

986 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 19:06:09 ID:ij+59H4d

皆何乗ってる？って聞かれて始めにZですって答えてそれからZ1だのFXだのJだのって答えるんじゃないの？そこから話が広がって行く。それが普通じゃないのかな…そこにザッパーが入って居ても全然ふつうじゃん！皆どう思う？

987 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 19:08:40 ID:rVHOgpk1

>>986
普通の人はそう。

後は年式と排気量いっとけば良いんじゃないか。

988 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 19:21:48 ID:b7rq/lXc

>>984 まぁ当時高校生だったからゆるされたかもな

989 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 19:30:09 ID:dyni1EEy

>>978
愛称「Z2」と同じで、地方や個人で差が激しそうだが…ｗ

最初、国内はカワサキはZ2系しかなかったから「Z」（とか「Z2」）だけで通じたよ。
「CB」に対して「Z」、ただそれだけ（カワサキだけど「Ｗ」ではないという意味もある）。

そのうち、Z750FX、Z750GPとモデルチェンジしていくから「Z」が次のモデルの愛称になっていって、だんだん広がっちゃったんだよｗ

で、免許制度のせいで中免ライダーがメインになると
750が若者の間では話題に上らなくなって、その頃からZ400FXも「Z」になっちゃって…ｗ

GPzアタリであまり言われなくなったけど、それでも他メーカーの人からは「Z」呼ばわりされてたなｗ

Z1とかJとかが街中で頻繁に見られるようになったのはここ10年ちょっとだから、
それを「Z」と呼んでるのは、逆に元々「Z」と呼ばれてた750のシリーズに混ぜてもらったようなもんだべさ。
ありがたや～

990 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 19:34:57 ID:4qerpE8X

Ｚと呼べるのはＲＳだけだろ
その他をＺ系と呼べばオッケーよん

991 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 19:43:28 ID:m3cyrO1h

>>990
またそんな無謀な説を…

992 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:03:55 ID:2zlKjmQn

Z400FXやZ400GPをZと呼ぶ地域なんてある訳がない。
エフエックスかフェックスと呼ばれてたわな。
Zなんて呼び方は当時は聞いたことないぞ。
勝手に過去を改ざんするなよ。

993 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:06:57 ID:JFUZbnUi

Z750FX2～GPz750は「Z」では無い。400など論外。

だったはずたが、何時からか皆「Z」に…。

994 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:16:07 ID:2zlKjmQn

>>993
このスレの荒らしだけはZの文字が入ってたら「Z」と呼ぶらしい。
そしてKZ750まで、いつの間にかZ2と荒らしは呼びたいらしい。
どうせ持ってないんだろうな。
そして、こうやって適当な事言って反応見てZについて勉強してるんだろう。
だって普通に質問したら誰も答えないだろう？

995 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:21:30 ID:LPW25XSW

なんか『ゼッツー』の愛称どころか『ゼット』の名称までＲＳに独占させたいらしい
ちょーきちげー気持ちわりー

996 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:23:43 ID:dyni1EEy

「フェックス」って、ずいぶん後になってから呼ばれだしたよ。
たしかGPz400が出てずいぶんたってからだと思う。
頭悪そうな呼び方だなぁと思った覚えが…
ペケジェイとかジスペケとかｗ

997 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:28:50 ID:cycf6Mdt

よう気違い>>994
そういえばお前さんの愛車の写真はまだだったよなあ（笑）
取り敢えず俺はID付きの写真を二枚貼ったんだけど卑怯者脳内オーナーには無理なんだろうなあ（笑）（笑）（笑）

998 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:31:18 ID:LPW25XSW

俺的にこのキチガイジジイは九州のアドレス乗りの粘着爺だと推測している

999 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:32:58 ID:LPW25XSW

きちがいしね

1000 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:32:58 ID:ote9CAbP

恥さらしの無職のキチガイジジイ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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