★kawasaki空冷400part6★

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952944:2009/01/10(土) 00:02:44 ID:auWYFWjZ
>>947
thank you
953774RR:2009/01/11(日) 09:57:21 ID:cIQPo8iI
954774RR:2009/01/11(日) 15:20:29 ID:gJ3//hiQ
「クラッチレバーをにぎる」=「クラッチを切る」となりそうだが、
クラッチが実際に切れていることとは違う。
レバーをにぎればスイッチが入ってセルモーターが回る。
ギアポジションは関係なし。
センタースタンドかければNでクラッチがきれなくても回りやすい・
955774RR:2009/01/11(日) 22:00:54 ID:vDHTny3n
この系統のバイクで膝すり練習したりしない方が良いのかな?
こけると結構な割合でクランク割れるんだよね?
956 [―{}@{}@{}-] 774RR:2009/01/11(日) 22:08:28 ID:LNYPkAX+
スリップダウンなら割れないかもしれんけれど……
練習の時は社外のカバー使うとか
957774RR:2009/01/11(日) 23:06:29 ID:+cFwzWbk
>>954
そのへんは皆理解してるんじゃない?
N以外でセル回すと、しっかり握ってクラッチ切らないとないと前飛出しちゃうからね
多数の人が経験済みと思われるw
958774RR:2009/01/12(月) 16:56:33 ID:JTIeLojN
結局Z400Jのひとクラッチ直ったんかな?
959774RR:2009/01/13(火) 10:00:19 ID:4vgct4RQ
オハヨー(・∀・)

960774RR:2009/01/13(火) 11:40:21 ID:Z5vA4xMe
おはようございます!

質問なんですが宜しいでしょうか?
当方、z400fxのe4乗りなんですが最近リアキャリパーが引きずりだしたのでマスターとキャリパーをOHしたのですが、引きずりが直らなくて明らかにまだ少し引きずってます。で、そのOH時に気になった事が見つかり是非とも乗ってる方に教えて貰いたいのですが…。

リアキャリパーを押さえてるボルトが二本あるのですがそのうちの一本がボルトに二つ溝のあるボルトだったのですが、これで間違いないのでしょうか?
傷で入ったような溝ではなさそうなんですがひょっとしたら前々オーナーが長さだけ合わせた適当なボルトを入れた可能性があるんです。
皆様宜しくお願いしますm(__)m
961Z400Jの人:2009/01/13(火) 22:13:29 ID:f0jCd3f+
報告遅くなりました。日曜日に時間が空いたのでクラッチカバーを恐る恐る開けてみたのですが
クラッチ本体の蓋がエラい浮いてておかしいなぁと思ったら
何かプレートの数がおかしいんですよ…
通常コルクみたいなプレート7枚と金属のプレート6枚ですよね?
自分のはコルク8枚に金属7枚でした
原因はプレートが多くて蓋が浮いていたのでプッシュロッドが奥に入りこんでしまい、レリーズがプッシュロッドに当たらずクラッチが切れなかったみたいです

一体どんな使われ方してたんだ…先が思いやられる…
962774RR:2009/01/13(火) 22:40:32 ID:FPUKQjlA
ゼファー400スレからです
偉大な先代さん達にお聞きしたいです
アップタイプハンドルを付けたいと考えてます
教習ハンドルとかみたいにすこしアップしてる方が運転しやいので変えようと思っています
ノーマルで5cm上がってるらしく15〜20cmが程度かなと
もちろん車検は通します
アップタイプハンドルを付けてる方アドバイスとか下さい
よろしくお願いします
963774RR:2009/01/13(火) 23:02:33 ID:xsTKFW/w
>>962

単位をミリとセンチ間違えてるのか?
15ミリ〜20ミリならハンドルスペーサーとか売ってるけど
15センチ〜20センチって言ったら珍走仕様とかの
変形バーハンドルとかになっちまうんじゃねーの?
964774RR:2009/01/13(火) 23:13:42 ID:N5pfK3Ag
20cmアップで珍走までにはならんよ、定規みてみれ
せいぜいサドルが一番下まで下がったママチャリだ
965774RR:2009/01/13(火) 23:32:35 ID:Lh2UnY9z
GPの外装誰か売ってくれー
966774RR:2009/01/13(火) 23:42:58 ID:FPUKQjlA
>>963
>>964
どうもよろしくお願いしますm(_ _)m
ゼファー400無印のノーマルで5cmアップしてるらしく
教習ハンドルでも15cmほどなので10cmアップ
この位からあと5cmほどの余白があると運転しやいかなと思いまして
もちろん珍みたく変な上がり方したハンドルは嫌です
Z2レプリカかハリケーンのヨロピアン4(ノーマル比12cmアップなので計17cm)なんか考えてます
なんかカッコいいハンドルはありませんですかね?
ワイヤー・ハーネス・ホース交換位は自分で出来ます
967774RR:2009/01/14(水) 00:06:22 ID:grZeiEHj
カスタム雑誌のカタログ見たらハリケーンからヨーヨピアンとか
各種ナローハンドルだかでエライ上まで上がってるハンドルあるね。
後は、パーツ屋に現物見に行くのが早いんじゃないかな。
968774RR:2009/01/14(水) 00:39:19 ID:jk198Dly
お前ら愛車うpしてくれ。
2chで嫌われがちなカスタムしてる人が多くて躊躇してしまうのもわかるが、俺は大好きだぜ。

見せてくれ!!お前らの自慢のBEETテール!ジェネレータカバー!タックロール!コンドル!スワロー!アップハン!フェンダー!マフラー!!!!
969 [―{}@{}@{}-] 774RR:2009/01/14(水) 00:41:13 ID:WrsDOd7V
セパハンバックステップですが
愛車で嫌われそうなところと言えばZ2ルックだな
970774RR:2009/01/14(水) 01:26:08 ID:hTepJiZW
Z2ルックの何?
971 [―{}@{}@{}-] 774RR:2009/01/14(水) 01:31:12 ID:WrsDOd7V
これまた若干スレ違いなZEPでつ
972774RR:2009/01/14(水) 01:32:59 ID:jk198Dly
χじゃない方ならこのスレでも良いと思うけどな
973 [―{}@{}@{}-] 774RR:2009/01/14(水) 01:44:56 ID:WrsDOd7V
あ、χじゃあないよ
ただ専スレもあるから…
974774RR:2009/01/14(水) 06:41:50 ID:RPuaxKi2
>>922
>>923
カワサキのオンライン簡易見積もりフォームで見てみた。

アンチダイブ本体上下(パーツリストだとボディ)が欠品だった。
でもアウターチューブとの間にあるOリングがまだ出てるから、オイル漏れとは戦える。
フォークのシール関連もまだ出てる…けどリサイクル精神に頼る日も遠くはない。
975774RR:2009/01/14(水) 21:57:01 ID:0s9KT5kW
今回は落ちずに1000までイキそうだね!
976774RR:2009/01/15(木) 01:02:16 ID:mLZfuK7g
おはよー君に感謝!

次スレもFX、GP、GPzのコラボで行こう
977774RR:2009/01/15(木) 01:16:43 ID:WBJz+bts
ゼファーも忘れないでやってくだしぁ。。。
978774RR:2009/01/15(木) 01:31:42 ID:3asX3sKA
LTDも・・・
979774RR:2009/01/15(木) 18:00:47 ID:IDNArBQ6
エンジン塗装上がりました
ガンコートです
980774RR:2009/01/15(木) 19:02:27 ID:hBOkjXfS
わたくしは天ぷら塗装です。
パウダーしたいなー
981774RR:2009/01/15(木) 20:41:02 ID:Pq8hhfR+
ホイール&スイングアームをメッキしてる人いてる?
982774RR:2009/01/15(木) 22:55:00 ID:bbslJ++q
>>968
まずはおまいからだ!!!!(・∀・)
983774RR:2009/01/15(木) 23:08:50 ID:bbslJ++q
次スレですよー(・∀・)

★kawasaki 空冷400 part.7★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232028084/
984 [―{}@{}@{}-] 774RR:2009/01/16(金) 02:28:59 ID:q0P9bslV
スレ立て乙
毎度の保守も乙
985774RR:2009/01/16(金) 04:16:07 ID:J2rbioP0
うめー
986774RR:2009/01/16(金) 10:05:14 ID:J2rbioP0
埋め
987774RR:2009/01/16(金) 11:16:45 ID:KXHn7ZGx
うま〜
988774RR:2009/01/16(金) 11:45:02 ID:2xAnLpkJ
生め
989774RR:2009/01/16(金) 13:17:08 ID:VkiVfDXA
990774RR:2009/01/16(金) 15:52:49 ID:aGFeXp5/
バイク板で埋めるのも珍しいな
ということで私怨うめ
991 [―{}@{}@{}-] 774RR:2009/01/16(金) 16:19:56 ID:q0P9bslV
1000なら空冷二弁四発復活
992774RR:2009/01/16(金) 17:45:56 ID:ln+1BKAi
ウッホウッホウッホ
993774RR:2009/01/16(金) 18:59:12 ID:G6Bnme1L
990過ぎてからでも遅くなかったな(;・∀・)
994774RR:2009/01/16(金) 20:45:30 ID:G6Bnme1L
というわけでうめ(・∀・)
995774RR:2009/01/16(金) 22:46:19 ID:G6Bnme1L
誰もいないなら1000狙って産めるか
996 [―{}@{}@{}-] 774RR:2009/01/16(金) 22:47:40 ID:q0P9bslV
支援
997774RR:2009/01/16(金) 22:52:39 ID:G6Bnme1L
997

(・∀・)
998 [―{}@{}@{}-] 774RR:2009/01/16(金) 22:56:08 ID:q0P9bslV
支援
999774RR:2009/01/16(金) 22:57:35 ID:d9KPPHn8
1000ならカワサキ空冷4パツ復活
1000774RR:2009/01/16(金) 22:58:07 ID:d9KPPHn8
もういっちょ。
1000ならカワサキ空冷4パツ復活!
10011001
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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