[レッツ] スズキ原付総合スレ 2４台目 [アドレス]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：７７４ＲＲ：
年式問わず、とにかくスズキの原付について語ったり雑談したりするスレです。

※書類チューンの話題は荒れ易い要素を含んでいるため
　 ここではなるべくしないようにお願いします。

SUZUKI 50cc現行新車ラインナップ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/cap_50.html

スズキ2輪メーカーサイト　http://www1.suzuki.co.jp/motor/
スズキ販売店検索　http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/
スズキ2輪　車名の由来　http://www.suzuki.co.jp/cpd/faq/moto_name.html

バイクの価格や相場について知りたい　GooBike.com　http://goobike.com/
諸費用も記載されてるとこ　BBB　http://www.bbb-bike.com/
Yahooオートバイカタログ　スズキ http://bike.autos.yahoo.co.jp/bike/suzuki/

原付購入相談スレwiki
ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/112.html
実際に乗ってる人のインプレッション
ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/
原付スクーターのトラブルシューティング(駆動系整備やパーツの外しかたなど）
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#
スズキ,カワサキスクーター各車形式名一覧表(古い車種も掲載されてます)
ttp://www.scootertune.com/general/keisiki.htm


スペック、過去スレなどは>>2-15あたり。

2 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 00:10:07 ID:eB67hFEQ
過去スレ
(●を持ってない人も見られるようにするため、ﾋﾟﾀﾊﾊさんとこにお世話になってます)

その1
ttp://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_83X_83Y_83L_81@_83X_83N_81_5b_83_5e_81_5b_82_f0/

その2
ttp://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_83X_83Y_83L_81@50cc_83X_83N_81_5b_83_5e_81_5b_91_8d_8d_87/

その3
ttp://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_83X_83Y_83L_81@_8c_b4_95t_91_8d_8d_87/

前スレ
[レッツ] スズキ原付総合スレ 23台目 [アドレス]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194705802/l50
3 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 00:11:00 ID:eB67hFEQ
レッツ２スタンダード　http://www1.suzuki.co.jp/motor/Lets2st/index.html
馬力 6.1PS　トルク 0.69kg-m　燃料タンク 5.3L(BB-CA1PA)　燃費は約25-35km
乾燥重量 69kg　オイルタンク 1.2L オイル燃費は約1,400-1,500km（乗り方で上下します）
純正オイル　CCISスーパー　ホームセンターで約400-500円　
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_2.html#super
プラグ　NGK BPR6HS 交換距離目安　3000-5000km(NGKのHPより)
http://www.ngk-sparkplugs.jp/index.html
プラグは、下を覗いてマフラー取り付け部分の近くにある
黒いコードを引っこ抜けば、プラグが見えます。プラグレンチは必要
プラグの不具合判断方法
ttp://www.denso.co.jp/PLUG/basic/diagnosis/index.html#case1
タイヤ
サイズ　前輪　3.00-10　32J 後輪　3.00-10　32J
空気圧　前輪　1.25kg/cm^2　 後輪　1.75kg/cm^2
スリップサインは5,000kmほどで出る場合も
スリップサインついては↓
http://toyotires.jp/tire/tire_02.html

　　　レッツ２のグレード別の違い（２→Ⅱかも）
レッツ２G…STDにセンスタロック、フューエルメーター等をプラス。
レッツ２STD…最もベーシックなグレード。基本装備は装備されてる。
レッツ２…STDと基本的には変わらない。違いは車体横のステッカーぐらい？
　　　　　 　年式によってフューエルメーターのある車種と無い車種がある様だ。
レッツ２S…レッツ２Gにフロントディスクブレーキを搭載したモデル。
レッツ２L…女性向けにシート高を低くしたモデルらしい…詳細は不明。
レッツ２DX…キーシャッター、前後連動のコンビブレーキ等を装備
レッツ２コンビネーションブレーキ
　ｺﾝﾋﾞﾌﾞﾚｰｷ、ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞﾛｯｸ、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞを装備
レッツ２Ｇ(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3L)
　STDをﾍﾞｰｽにｾﾝｽﾀﾛｯｸ、燃料計(ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞは燃料警告灯)を装備したﾓﾃﾞﾙ。
レッツ２Ｓ(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3L)
　STDに油圧ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ、ｾﾝｽﾀﾛｯｸを装備したﾓﾃﾞﾙ。
4 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 00:11:43 ID:eB67hFEQ
過去スレ7台目より　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119111471/845
レッツ2は2ｓｔで4stに比べパワーがあって速い。
BJとレッツ2を比べた場合いくらかレッツ2のが加速力があり、走りの面ではレッツ2に軍配が上がる。
装備面ではBJにはインナーポケットとリアキャリアが付いているため
積載性が高く、燃料計もついているなどレッツ2に比べて豪華。

レッツ4：http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/detail.html
レッツ4G：http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/detail3.html
コレが仕様の違いだ。あと特別色。
レッツ4の利点は原付で最新技術のFIを装備しているので
燃費が良く始動性に優れ、キャブレターの故障が存在しないという利点がある。
さらに4stではトップクラスのパワーがあるのに10万円前後で買える点でオススメなわけだ。
故障したと言う話も全然聞かないしな。
それにシートの座り心地がやたら良いのと、軽いから扱いやすいのもある。
位置関係的には
速さ←------------------→利便性
レッツ2　　　　　　BJ　　　　　　レッツ4

関係ない話だがTodayは頭一つ安いが値段相応の性能な上に故障の話も聞く。
デザインが気に入ったなどの理由でなければ上記三車種のが優れていることは間違いない。
同様に現行のDioも中身はTodayと同じなのでおすすめはしない。
レッツ2と2Gやレッツ4と4Gの関係と同じなんで。


レッツ4系やアドレスV50系に装備されているFI(フューエルインジェクション)について
http://www1.suzuki.co.jp/motor/injection/index.html
5 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 00:12:16 ID:eB67hFEQ
2stスタンダードモデル
レッツ2　　6.1馬力　トルク0.69kg　乾燥重量67kg[68kg]　[　]はレッツ2G
JOG(2st) 6.3馬力　トルク0.67kg　乾燥重量69kg
BJ　　　 　6.3馬力　トルク0.67kg　乾燥重量71kg

2st上級モデル
ZZ　　　　7.2馬力　トルク0.76kg　乾燥重量80kg
JOG ZR　6.3馬力　トルク0.67kg　乾燥重量71kg

4stモデル
アドレスV50 5.2馬力　トルク0.46kg　乾燥重量66kg[67kg]　[　]はアドレスV50G
レッツ4系　　5.0馬力　トルク0.46kg　乾燥重量61kg［62kg］　［　］はレッツ4G
チョイノリ系　2.0馬力　トルク0.30kg　乾燥重量39kg [セル付＆SS 42kg]
VINO　 　　　 5.2馬力　トルク0.47kg　乾燥重量73kg
JOG(4st FI)　4.2馬力　トルク0.40kg　乾燥重量78kg
SmartDio　　 5.0馬力　トルク0.47kg　乾燥重量71kg
Today　　 　　4.1馬力　トルク0.38kg　乾燥重量75kg
スーパーカブ 3.4馬力　トルク0.39kg　乾燥重量75kg

各メーカーサイト
スズキ　http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html
ヤマハ　http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
ホンダ　http://www.honda.co.jp/motor/
6 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 00:12:53 ID:eB67hFEQ
　　　　　昔のスズキ原付
Love
エンジン形式：空冷2stｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒49cc
最高出力：3.5ps/5,500rpm　最大トルク：0.5kg-m/4,500rpm
乾燥重量：55kg
タイヤサイズF/R：2.75-10
新車当時販売価格：109,000円
デビュー：1982年１月

モードGT
エンジン形式：空冷2stｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒49cc
最高出力：6.5ps/6,500rpm　最大トルク：0.72kg-m/8,000rpm
乾燥重量：66kg
タイヤサイズ F：3.00-10 R：3.50-10
新車当時販売価格：175,000円
デビュー：1987年2月

初代セピア
エンジン形式：空冷2stｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒49cc
最大出力：6.8ps/7,000rpm　最大トルク：0.72kg-m/6,500rpm
乾燥重量：63kg
タイヤサイズF/R：3.00-10
新車当時販売価格：129,000円
デビュー：1989年4月

初代レッツ2（横長ライトのモデル）　型式：CA1KA
エンジン形式：空冷2stｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒49cc　　　
最高出力：6.8ps/7,000rpm　最大トルク：0.73kg-m/6,500rpm
乾燥重量：67kg　燃料タンク容量：5.5L
タイヤサイズF/R：3.00-10
新車当時販売価格：99,800円
新車販売期間1996年3月～1999年2月
7 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 00:13:45 ID:eB67hFEQ
昔の2stアドレスについての情報など(22台目スレ>>21氏より)

ｱﾄﾞﾚｽ(AD50､K､L/CA1CB) 87年に発売されたｽｽﾞｷ初のﾒｯﾄｲﾝｽｸｰﾀｰ｡
2st6.5psｴﾝｼﾞﾝ､ﾎﾞﾄﾑﾘﾝｸ式ｱﾝﾁﾉｰｽﾞﾀﾞｲﾌﾞﾌｫｰｸ､3.7㍑ﾀﾝｸ､ﾒｯﾄｲﾝﾗﾝﾌﾟ､ﾘｱｷｬﾘｱｰ等装備｡
ｱﾄﾞﾚｽEX(AD50EK/CA1CB) STDﾓﾃﾞﾙのｽﾍﾟｼｬﾙﾂｰﾄﾝｶﾗｰ仕様､左右大型ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ､ﾒｯｷﾘｱｷｬﾘｱ､ﾁｭｰﾌﾞﾚｽﾀｲﾔ等｡
ｱﾄﾞﾚｽWAY(AD50W/CA1CC) STDﾓﾃﾞﾙのｶｼﾞｭｱﾙﾍﾞｰｼｯｸ仕様｡ﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ式ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ､ﾘｱｷｬﾘｱなし｡
ｱﾄﾞﾚｽﾁｭｰﾝ(AD50T､TK､TL､TM/CA1CA) STDﾓﾃﾞﾙのｽﾎﾟｰﾂ仕様｡7psｴﾝｼﾞﾝ､ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ､左右ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ､ﾁｬﾝﾊﾞｰﾀｲﾌﾟﾏﾌﾗｰ､ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ付きﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ等｡

ｱﾄﾞﾚｽは90年にﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしてｱﾄﾞﾚｽV50(AG50M､N/CA1FA)となる｡
2st6.8psｴﾝｼﾞﾝ､4.8㍑ﾀﾝｸ等
ｱﾄﾞﾚｽV50ﾁｭｰﾝ(AG50TM､TN/CA1FB) STDﾓﾃﾞﾙのｽﾎﾟｰﾂ仕様｡7psｴﾝｼﾞﾝ､ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ､左右ﾐﾗｰ､ﾁｬﾝﾊﾞｰﾀｲﾌﾟﾏﾌﾗｰ､ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ付きﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ等｡
ｱﾄﾞﾚｽV50(AG50T/CA1FB) 96年式から、ｱﾄﾞﾚｽV50はﾁｭｰﾝ仕様に一本化｡
7psｴﾝｼﾞﾝ､ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ､6㍑ﾀﾝｸ､ｻｲﾚﾝｻｰ一体型ﾁｬﾝﾊﾞｰ等｡
8 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 00:14:33 ID:eB67hFEQ
関連スレ

【生産終了】ｽｽﾞｷ・ﾁｮｲﾉﾘ31台目【在庫は多数】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194584828/
【まったり】INCH UP SPORT ZZ【走ろう】11
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180879284/
【変態】ストリートマジック１２【いいえド変態】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192684840/
(g´-`s).｡o50* SUZUKI GS50＆GAGのスレ 3 *(GAG`)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192350295/
スズキバーディー９０　　　１アンダー
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192427621/
【ｼﾞｮｯｷもﾊｯﾋﾟも】スズキ変態スレ45【純正ﾊﾟｰﾂ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192715948/

50ccエンジンのある生活 原付をﾏﾀｰﾘ楽しく51
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194434750/
【>>1必読】初心者の為の原付購入車種相談13
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191069032/
原付免許取得スレpart8
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188304681/
【バイパスに】原付でツーリング【気をつけろ！】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190962873/
急に原付で走りたい人が仲間を探すスレ　7日目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190439625/

【ホンダ】HONDA原付総合スレ 27台目【50cc】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191991978/
【JOG】ヤマハ/YAMAHA　原付スクーター 36【VINO】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192383332/
国産旧型原付2型目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190165274/
9 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 00:15:38 ID:eB67hFEQ
リコール情報(1999年[平成11年]以降分)

チョイノリの改善対策について（平成15年12月10日届出）
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2003/1210a.htm

レッツII／レッツIIＳのリコールについて（平成16年3月25日届出）
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2004/0325.htm

レッツ４パレットのリコールについて（平成17年11月29日届出）
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2005/1129.htm

レッツ フォー（レッツ４パレット）のリコールについて（2007年2月8日　リコール届出番号１８１５）
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0208a.htm

レッツ4シリーズ、アドレスV50、アドレスV125の改善対策について(改善対策開始日 平成19年4月25日)
(商品名「レッツ4」「レッツ4パレット」「レッツ4バスケット」「アドレスV50」「アドレスV125」)
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0424/index.html
10 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 05:36:42 ID:egpi1A0g
>>1
乙です
11 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 10:27:14 ID:FG9MqC+W
テンプレからUG50が抜けてる・・・
12 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 12:07:33 ID:cZLyhRfK
レッツ4G注文しました！
初代Dioを廃車してから約10年振りの原チャにワクワクです。
4stやらFIやら、時代は変わったんだね...。
とりあえずシート下に入るXXLのメット探しに行ってきまーす。
13 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 14:21:51 ID:eklOAcB9
レッツ2乗りですが相談です。
スプリングカットしようと思ってフォークをはずそうとしたのですが、
フロントのカウルが取れません。
前から見て、カウルの中心に三つ
ハンドルの下？あたりに二つ
車体先端の裏にはめ込み式のやつが二つ
全部で七個はずしましたが外れません。
コツとかあるのでしょうか？
14 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 16:40:38 ID:xbTVpkIX
無理やり引っ張る。
15 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 17:50:55 ID:yuAevqVl
ハンマーでぶっこわす
16 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 19:05:19 ID:eklOAcB9
下にずらすんですね、自力でなんとか方法が見つかりました。
ありがとうございましたー
17 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 19:14:47 ID:Ljyv5dpQ
ZZスレ立ててこようと思うんだが
テンプレとかまるっきりわからないので誰かお願いします。
18 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 19:33:15 ID:/bdFpbMK
個別スレは落ちるから立てないほうが無難だよ。
前例あるし・・・
19 ：１：2008/02/11(月) 20:24:53 ID:pNL8butN
>>11　遠すぎて探せんよ・・・　てか、テンプレも整理したほうが良いと思うけどなあ。本当にこれ全部要る？
原付のスレ、リンクは切れているし、その都度本人が探したら良いんじゃないかな。
スレ立てるのが億劫になるよ。
とか言いつつ。

ｱﾄﾞﾚｽ(UG50W/CA1NA)は'98/5にﾃﾞﾋﾞｭｰしたｱﾄﾞﾚｽ110(UG110W/CF11A)の50㏄版。
6.3ps空冷2stｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒ｴﾝｼﾞﾝ､ﾒｯﾄｲﾝ､12ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ&ﾀｲﾔ､180φ大経ﾃﾞｨｽｸ､ｳｨﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞ等装備｡
ｱﾄﾞﾚｽ(UG50SW/CA1NA)はUG50Wのﾒｰﾀｰﾊﾞｲｻﾞｰ仕様｡

セピアZZ'92　型式：CA1EB
エンジン形式：空冷2stｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒49cc
最大出力：7.0ps/7,000rpm　最大トルク：0.75kg-m/6,500rpm
乾燥重量：71kg
タイヤサイズF/R：80/90-10 34J　90/90-10 40J
デビュー：92'
20 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 21:01:16 ID:hpMlZDCa
バッテリー交換で17,000～18,000かかるってバイク買った店で言われたんだけど、適正価格ですかね？正直ビックリですよ。
普通はどのくらいですか？いや～高い！貧乏人には辛いですよ。
21 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 21:07:10 ID:Vtk24sO4
ホームセンター行けば5,000円位だろ？
22 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 21:22:43 ID:48R/pF4o
>>20
クソ高い。

近所のコーナンでYT-4LBSを\2980でゲット。

てかアドレスV50Gのプラグ交換のやり方教えてくださいm(__)m
23 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 22:10:18 ID:ArmoCprD
ホームセンターやバイク用品店で価格調査するとか
目の前にある機械でググるとかしてみろよ
24 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 01:55:08 ID:o3xixLX2
原付一種スクのタイヤ交換って幾らくらいが相場？
走行中パンクして、近くの個人のバイク屋で交換したら\8500取られたよ…。
買った店では確か\6500だったのに。
25 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 04:45:40 ID:t19cZVe8
店とタイヤ次第
相場なんてないから嫌なら自分で交換しれ
26 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 09:00:08 ID:dSvRk+oK
え！原付のパンクってそんなにするの？

今私のレッツ4パレットもパンク中で、だましだまし乗ってるんだけど…
グラグラするし早く治したいけど、給料出てからにするかな…
27 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 10:38:58 ID:c8jgpt5A
タイヤもホームセンターで売ってるからな。2980くらいで。
28 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 11:24:59 ID:WNw1ErjW
アドレスV50Gに乗ってるんですが、価格.comにミラーのボルトが左右10mm逆ネジって書いてあったんですが本当ですか？
29 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 14:39:46 ID:/pcKkP9t
自分で調べればいいじゃん
30 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 15:04:27 ID:yWhm4D4p
>>28
自分で調べもせずにすぐ聴くアホ
31 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 15:16:30 ID:WNw1ErjW
>>30
調べてわからんから聞いている
32 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 15:18:29 ID:/pcKkP9t
正ネジか逆かはミラー外してみればわかるし、直径は定規でも計れる
33 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 15:22:33 ID:t19cZVe8
>>26
パンクしたなら急いでタイヤ替えるか穴埋めしないとホイール歪んでしまうから一式交換で2万コースになるぞ。
34 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 18:21:57 ID:uNvXJevC
>26
タイヤ交換したから高く付いたんだろ。
チューブレスタイヤの穴埋めなんて２０００円かからん。
ホムセンで修理キット売ってるので、自分でもできる。
35 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 19:49:08 ID:qxPLyLu7
リアル工厨の巣窟WWW
36 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 21:10:07 ID:MEcA1LkE
レッツ2に乗っててバッテリーがイカれたのでバイク屋行ったら
交換に4FTB-5が17000円とかかかるようになったんだな、クソ高い・・・
ホームセンターとかに行った方が良さそうだ
てかちょっと聞きたいんだが、エンジンはキックでかかるからいいとしても
仮にバッテリーあがった状態のまま使うと、やっぱり原付自体には良くないのかな？
調べてみたらオイルランプがつかないとかぐらいしか書いてなかったんだが
教えてｴﾛｲ人
37 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 21:11:26 ID:MEcA1LkE
ミスった
4FTB-5→FT4B-5だ
38 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 23:04:43 ID:q6Jc1ako
17000円も出すなら充電器買って無理矢理充電したほうがまし
39 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 23:25:10 ID:g3tQbGJZ
空気が抜けてしまったんだけど、空気入れっていくらするの？
40 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 00:03:34 ID:T38sRtfW
交換は結構簡単。
説明書にバッテリーのはずし方とか書いてあったと思うので、それ見ながらやれば。
台湾製のよかったけどなあ。
41 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 05:55:42 ID:KWckWQFf
>36
原スクはキックばっかり使ってると、キックギアが壊れることがあるらしい。
耐久性が低いので、キックの常用はしないほうがいいとか聞いた。
42 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 08:02:43 ID:QaCHZb8f
原付のバッテリーなんかヤフオクで全然おｋ
1年ぐらい問題なく使えてる
43 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 14:09:09 ID:KIxZUf+V
俺はバッテリー長持ちさせるために
キックオンリーだけど、全然大丈夫。レッツ４。
44 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 14:29:44 ID:tgTvdymB
俺はバッテリー長持ちさせるために
キックオンリーだから全然大丈夫。レッツ４。
45 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 15:51:39 ID:LD0pKmjE
質問があります。最近視力が落ちたのですが、眼鏡かけてバイク乗ったら眼鏡飛びませんか？
46 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 16:08:28 ID:pp0NhQ/l
>>36
バッテリー完全死亡のまま走るとCDI破損の危険があるそうな。
電装品が壊れると原因の特定がしにくいから厄介だぞ。
一つ一つ配線を虱潰しにチェックしないといけんから店に頼むと高確率で万単位の工賃が掛かる。
あと電圧不安定だとハロゲンランプの寿命も大幅に縮まるそうだ。

>>41
キックばかり使ってた頃にキックギア外れたことが一度あったが、
こっちを直すのはケースあけてバネはめるだけだったんで簡単だった。
47 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 16:25:44 ID:pp0NhQ/l
>>45
どんなメガネ掛けてるかは知らんけど少なくとも俺の場合は飛ばんよ？

ただしメガネが露出する半ヘルよりはジェットヘルやシステムヘル、フルフェイスをかぶった方が良いことは間違いない。
顔を守るシールドに何か硬い物当たった音がするなんて走行中よくあること。
48 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 19:24:24 ID:ejC7odxt
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。
'92ｾﾋﾟｱZZは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。'92ｾﾋﾟｱZZ、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「'92ｾﾋﾟｱZZいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%Z系に乗ってるんだよ。
'92ｾﾋﾟｱZZや6.8PSｼﾞｮｸﾞZじゃない。その他のZ系な。ｼﾞｮｸﾞZRとかﾃﾞｨｵZXとか。ZZとか。
ひでえ奴になるとZOOKとかTZRとか。あえて「その他のZ系」と呼ばせてもらう。

そいつらの「'92ｾﾋﾟｱZZいいっすねえ」の中には「同じZ系の仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋は'92ｾﾋﾟｱZZとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

'92ｾﾋﾟｱZZと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。
'92ｾﾋﾟｱZZに乗ってる奴はそんなことはいわない。6.8PSｼﾞｮｸﾞZに乗ってる奴もそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のZ系」に乗ってる奴はそうじゃない。'92ｾﾋﾟｱZZや6.8PSｼﾞｮｸﾞZ、そしてハイマウントの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のｾﾋﾟｱZZに乗ってる奴らだよ。
ZZってだけで'92ｾﾋﾟｱZZと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、6.8PSｼﾞｮｸﾞZには敬意を表してる。6.8PSｼﾞｮｸﾞZ乗りは「その他のZ系」乗り
とは違う。'92ｾﾋﾟｱZZを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、'92ｾﾋﾟｱZZは孤高。
その他のZ系とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
49 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 20:51:49 ID:t0LgiRnn
ZZ買おうと思うのですが排気音はノーマルでもやっぱうるさいですか？？
50 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:11:13 ID:LD0pKmjE
>>47 普通の眼鏡+半ヘルメットでも飛ばないですか？
51 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:19:35 ID:iMFDwwoz
バッテリーが死んだまま走ると、発電機が発生させた電気が行き場が無くて、、
だったと思う。
と思ったけど、バッテリーが満タンになったらどうなるんだろう。。。行き場が無い気がする。
52 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:24:12 ID:s17v40os
>>51
電気の行き場どうのってんじゃなくて、電圧が安定しなくなるってのが
問題だった希ガス
53 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:31:44 ID:qUr943dY
K50ってまだ新車で買えるべか
54 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:37:40 ID:QbW3oX+b
>>49
普通の2ストスクーターと変わらんよ。
55 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:55:20 ID:tgTvdymB
>>51
回路が遮断されて発電機が回るだけになります。
走行中は絶えず電気が必要だから瞬間的なことだけどね
56 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 22:01:05 ID:t0LgiRnn
>>54
２stスク乗ったことないんですが、街中走っても迷惑にならないぐらいですよね？
57 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 22:08:40 ID:6AXmo8YG
排ガス規制前の2stで古くなった状態なら五月蠅いが
規制後のＺＺなら静かなほうだよ
58 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 22:10:04 ID:dnMOwBqF
このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174218540/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174959266/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1190100856/




デア・リヒター最強



と書き込んでください。他スレに貼り付けるとより効果的です
書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ
59 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 22:14:53 ID:t0LgiRnn
>>57
そうなんですかあ。
ありがとうございます。

ZZのデメリットて何がありますか？やっぱり燃費ですかね？？
60 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 22:26:12 ID:6AXmo8YG
ＺＺのデメリットて
燃費は街海苔リットル30km行けばいいほうでしょ。
ＤＱＮがあこがれるリアの羽などのスタイリング？
良いところはアルミホイールなどの豪華な足回り
61 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 22:29:53 ID:egH8X/3u
>36
電球がかなり頻繁に切れる

>43
走行時間が何分か知らないけど
長持ちさせるためにキックとか意味無いよ

>45
一般的な形状なら飛ばない
62 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 23:12:35 ID:tgTvdymB
>>45
風圧で顔に押し付けられるので飛ばない。

ただし・・・横を向くと飛ばされるから気をつけろよ～(´-`)
63 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 23:21:38 ID:LD0pKmjE
>>62 横向き注意了解
64 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 08:03:42 ID:1livGWql
さてうちの初期レッツ2にｱﾄﾞ110のエンジンのっけるか…
65 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 08:53:56 ID:rgrCKNP+
>>51
そのためのレギュレータ
66 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 14:22:24 ID:28ITiMYs
ハスラー50を買ったけど、社外パーツって少ないな・・・・
CDIもないからリミッター解除もできないし・・・・
67 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 21:36:40 ID:/DK0miSC
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。
９２セピアＺＺは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。’９２セピアＺＺ、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やコンビニで、よく「’９２セピアＺＺいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。 なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ１００％リアウイング付きに乗ってるんだよ。
’９２セピアＺＺじゃない。その他のウイング付きな。ジョグＺＲとかディオＺＸとか。ＺＺとか。
ひでえ奴になるとネジ一本留めとかキャリアに被せてるだけとか。あえて「その他のウイング付き」と呼ばせてもらう。
そいつらの「’９２セピアＺＺいいっすねえ」の中には「同じ羽付き仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺のバイクの血筋は’９２セピアＺＺとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
’９２セピアＺＺと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。
’９２セピアＺＺに乗ってる奴はそんなことはいわない。
その車種が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のウイング付き」に乗ってる奴はそうじゃない。
’９２セピアＺＺ、そしてあの美しいボディ一体型スリット入りでボリュームのあるリアウイングの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。
一番手に負えないのが「取って付けたようなウイング付き」のようなのに乗ってる奴らだよ。
ウイングがあるってだけでボリュームのある’９２セピアＺＺと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

もう一度いうが、’９２セピアＺＺは孤高。
その他のウイング付きとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
68 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 23:33:19 ID:kCdcJa4B
教えてください。
レッツⅡをフロントディスク化したいのですが、
一式ZXのがポン付けできるのですか？
69 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 23:34:37 ID:O/euPcWC
age
70 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 00:12:04 ID:VG47D/YT
ヤフオクではスズキ２ｓｔのミニバイクの中古落札価格が値上がりしてるね。
ｚｚの上物は８万～１２万円、レッツ２(CA1PA)の上物は、
去年なら3万5千～4万5千円ぐらいで落札されていたが、今や絶版車扱いで
5万～6万円以上の落札希望価格をつけてる強気な出品者もいる。

たしかに２ｓｔで慣れた者には４ｓｔの加速にはストレスがたまる一方・・・。
71 ：V50G：2008/02/15(金) 02:10:14 ID:Q8j8iDHX
エンジンをかけずにDCソケットを使用してバッテリーが上がってしまいました。(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
かろうじてキックでエンジンがかかる程度まで電圧が降下してしまったようです。

エンジンはかかるのですが、スロットルを回しても回転数が上がりません・・・。
上がっては落ち、上がっては落ちの繰り返しでクラッチがミートするまで上がらないのです。
充電が足りないということなのでしょうか。。
10分ほど超不安定なアイドリングを続けてみたのですが、まだまだのようです。
アイドリングでバッテリー充電は可能なのでしょうか？

充電器できちんと充電すべ？
72 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 05:57:30 ID:yKkINWEA
>たしかに２ｓｔで慣れた者には４ｓｔの加速にはストレスがたまる一方・・・。
加速もそうだが、エンブレも嫌なんだよねー。
２ｓｔならアクセル緩めて惰性で走れるところが、４ｓｔはパーシャル維持しないといけない。
ＡＴだとけっこううっとおしい。ＭＴならクラッチ切ればいいけど。
73 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 08:31:10 ID:aV1vldhf
どなたか教えて下さい
レッツ４に乗っています
走った後に、右側後方のゴムチューブの先が
潰れているところから、黒いオイルみたいのが
ダラダラと垂れてきます。
故障でしょうか？
74 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 08:55:44 ID:aV1vldhf
左側後方でした
スイマセン
75 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 12:23:30 ID:efJBqDEN
前スレで、アクセル全開30km/h程度しか出ないと書き込んだセピア海苔です。前スレではレスありがとうございました。
その後、工具やらプラグやらを買いにホムセンへ行こうとしたら、なぜか急に調子ｲｲ(ﾟ∀ﾟ)!!ようになりました。
加速も（｀・ω・´）ｼｬｷｰﾝとして最高速55km/hまでちゃんと出ます。何もしてないのになんで直っただろう…

とりあえずプラグだけ買ってきて交換しました。今のところ体感出来る変化なく好調ですw
orz←こんな姿勢で30分格闘し、手の皮が剥けた末、どうにか外したプラグが↓です。
右側面から撮ったものと左側面から撮ったものですが、これでエンジンのコンディションというか、状態分かりますか？
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1203045753237.jpg
76 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 12:53:01 ID:h88Xhffg
このスレにはレッツⅡのフロントディスク化された人はいませんか？
77 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 13:50:58 ID:MOK+BN/W
このあいだZZを買ったばっかりの者ですが、アルミステップボードってどこのメーカーもだしてないんですか？ググってもオクの自作しか出て来ない(´･ω･｀)
78 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 16:12:38 ID:1Aiv4Nyu
>>71
車なんかでもアイドリング中の発電量が最高で70％の能力しかない
走らせて充電するか本当は充電器を使うべき

>>73 ブローバイガスで普通は問題ないが
以上に多いならオイル量が多いか何か問題あり

>>75
白いのは焼けすぎ
プラグの締め付け不良か番数があってない
常に飛ばすなら番数を1番上にあげるべき
79 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 17:16:54 ID:oWqyTSN/
>>71
インジェクションの動作に必要な電気が足りてないんだろうね
充電器使わないと厳しい希ガス
80 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 19:07:15 ID:qg82lmX8
アドレスV50Gの取説にはDCソケットを使うときはエンジンをかけろと書いてあるよ。
81 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 19:08:10 ID:U8ODY/N2
俺もウェイトローラーについて質問。


例えば
6g x 6個＝36gと、
12g x 3個＝36gでは、加速の具合は全く同じ？

耐久性の問題から今までは6個で乗ってたんだけど、ふと思ったので質問してみますた。
82 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 20:22:01 ID:/QYXGF/s
4ストスクーターのエンブレは個人的には好きですね。
前にディオの2スト借りたら、エンブレの利かなさにちょっと怖かった。

>>77
キタコのスーパーフートレストだかを。フットだったか？
ただし足置く場所だけだけど。
83 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 21:29:15 ID:Fhq/Fqyr
俺もエンブレ好きだな。エコ走行だから下り以外一切ブレーキ使わなくても走行できてしまう。
84 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 21:39:44 ID:Q8j8iDHX
交通の流れに乗ってると、エンブレだけでかなり低速まで減速できてしまうので、特に夜間は後続車のストレスにならないか心配になる。
かといって、ブレーキランプを点けるためにスロットル回して速度調整するのもなんだかなぁ(´･ω･｀)
85 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 21:54:41 ID:yKkINWEA
なるほどー、エンブレにも人それぞれ好みがあるんだね。
俺はスクーターは市街地メインなので、
信号青→車列一番前から発進加速→前方停止中車列に追いつく→アクセルオフ・惰性ですり抜けラインに入る
という感じなので２ストが楽に感じるよ。
スロットルパーシャルで速度調整しなくても、勝手に調度いいスピードで走ってくれる感じ。

ＭＴならどっちでもいけるんだけどね。シフトダウンすればエンブレ使えるし、エンブレ使いたくなければ
シフトダウンしなかったり、クラッチ切ったりすればいいし。
しかし、減速後再加速の際のスムーズさはＡＴが断然いいね。街乗りはスクーターが楽だわ。
86 ：81：2008/02/15(金) 23:03:08 ID:U8ODY/N2
誰か教えて(´・ω・｀)
87 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 23:26:47 ID:/yIPjz+R
>>86
全然違う
88 ：86：2008/02/15(金) 23:37:51 ID:U8ODY/N2
>>87
まじっすか。今現在 6g x 3個 + 5g x 3 個 = 合計33gなんですが、
トータルの重さを同じにして3個にしてみたら加速が良くなるかなぁ。
89 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 23:59:46 ID:/yIPjz+R
>>88
どの領域の加速をどのようにしたいのか分かんないけどさ
例えば、お前のウチに傘ある？6等分した位置に重り（ゴルフボールでもコーヒー缶でもいいや）をガムテでつけて回してみ
んで、今度は3等分した位置に重りをつけて（１ヶ所当たりをさっきの２倍にして）回してみ
トータルの重さが同じでも回しはじめの力は一緒になるか、同じ動きをするか試してみ
90 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 00:07:31 ID:XFajGzcV
>>89
いつもより余計に回りました
91 ：86：2008/02/16(土) 00:29:16 ID:lpfPUgV2
>>89
え゛！ 回し始めの力は一緒になるんじゃないの？ 違う？


加速云々については、スタートダッシュから時速30ｷﾛ位までが異常に遅いんでなんとかしたいんだ。
古くてエンジンの性能そのものもかなり低下してるってのもあるんだけどね。
92 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 00:47:36 ID:NmAEccGH
>>91
ゴメン、>>89の例えが悪かった
プーリーやウエイトローラーのしくみは分かってるよね
プーリーの回転する遠心力でウエイトローラーが外側に動こうとする時、
6gのウエイトローラーが外側に動こうとするのと、12ｇのウエイトローラーが外側に動こうとするのとでは
1個あたりではどっちが早く動き始めると思う？
93 ：V50G：2008/02/16(土) 01:52:07 ID:xshRPk4g
>>71です。
ヽ(　･∀･)ﾉ助言ありがとうございます。
今日、再度復活に挑戦しました。
が、相変わらずだったので、30分ほどアイドリング・・・。
それでもだめだったのですが、1時間ほどしたら出力を上げても徐々に点火が繋がるようになりました。

それでは発進！という事で、走り出したのですが、15kmしか出ないｗｗｗｗｗｗ←スロットル全開です
自動車でいうと1速でエンスト寸前見たいな感じでガックンガックンしてましたｗ（点火が途切れ途切れなのでこうなるみたいです）
マフラーを見ると、白煙といいますか 薄黒い煙が出てて、燃調が悪いのが丸分かりでした。
3キロくらいこんな状況で走ってたら突然全開に！

てな感じで復活いたしました！

94 ：86：2008/02/16(土) 01:52:42 ID:lpfPUgV2
あ、なるほどね。軽い方が動き始めるのが早いってことか。

という事はそれだけ変速するタイミングが早くなるって事だよね。
95 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 01:56:10 ID:kWotkfmX
>>94
迷えるあなたにこれを授けよう
http://www.daytona.co.jp/mc/sc_guide/
96 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 02:30:01 ID:MXkVpQQs
アド50と125に試乗させてもらった
50の前サスは何であんなに硬いんだろ？
50で段差を超えたら、ガツンって感じで怖かったんだけど
125はドワンって感じで、かなり柔らかく感じた
車重が重いから、柔らかく感じたんだろうか…
97 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 06:17:27 ID:5Y9gWWxY
いや、単にV50に採用されてるのが安価で低性能なフォークだからっしょ。
確かゴムダンパーだっけ？レッツ4やチョイノリと共通と聞いたような。

スズキってやること極端よね。
98 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 08:34:38 ID:7QhtjtvH
>>78
親切指導あざーっす
99 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 14:23:38 ID:8171+vOL
質問！

初めてキャブレーターの分解掃除をしようと思います。
で、
キャブレーターを外すと、ガソリンはドバーッと抜けちゃうの？
教えてお願い
100 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 14:24:32 ID:8171+vOL
あ、車種はセピアAF-50です
101 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 15:31:16 ID:ZEsts2xc
レッツ４用のナックルバイザー買ったんだけど、色が白で合わないｗｗ
102 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 17:38:00 ID:DEW9/jy7
>>99
ドレンチャンバー（底の部分）をいきなりあければそうなるな
普通はドレンボルトからガソリン抜いてやるけど
もう少しググって知識いれてからやらないと大火災起こすぞ

シガーソケットは便利だけど
スクーターのバッテリ容量が2A弱しかないのに
止まった状態で携帯電話を充電したら一発で上がるだろうな
103 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 18:46:14 ID:pgGNTezI
ZZ欲しいけどイタズラされそうで不安だ…(´･ω･`)
104 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 21:31:18 ID:ctM5sYul
エンブレは好きですね。ＭＴでもエンブレでまったり走っていた性格だから、
好みによるんじゃないかな。Ｖ１２５だけど、低い良い音がする。あれが吸い込み・・・？？

>>96-97
ゴムダンパー？そんなのあるんだ。グリスダンパーならディオがそうだったけど。
>>103
近畿地方某所ですが、ＺＺは意外とＤＱＮの対象外みたい。
体外ジョグＺＲです。ただ羽のプラスチックだけは危ないかも。
105 ：99：2008/02/17(日) 00:02:58 ID:Mk/cia7/
>>102
ありがとです！
もうちょっと調べてみます
106 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 00:07:34 ID:1oH5KUm3
ZZは発売と同時に買って7年くらい乗ってるけど悪戯は無ぇな
タイヤとディスクパッド、ヘッドライトバルブが割れて交換した位だな
10年位前に乗ってたZRはシートとかフロントカウル盗まれたり
鍵穴ライターで溶かされたりと大変だった
107 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 00:09:31 ID:EEyRoucn
ＺＲは大概がナポレオンミラーでサイドスタンドが急傾斜になっていて
音がうるさい。
108 ：99：2008/02/17(日) 09:15:47 ID:Mk/cia7/
色々考えて、分解しないでキャブ洗浄だけしようと思います。
キャブクリーナーの説明書に「キャブの中に向かって吹き付ける」と書いてありますが
これってエアークリーナーを外した後ろにある大穴に吹き込んだらいいのでしょうか？
ウルトラ初心者ですみません
109 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 09:53:12 ID:4l0U3Rl2
そうだよ。
110 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 13:18:47 ID:Mk/cia7/
>>109
ありがとうございますっ！
111 ：81：2008/02/17(日) 20:40:04 ID:ZgC9I310
ウェイトローラーについて質問した者だけど、今日換えてみたんだ。

6g x 3個 + 5g x 3 個 = 合計33g だったのをとりあえず手持ちの
10g x 3個 = 30g にして走ってみた。ホントはトータルが今までと同じ33gだったら分かりやすかったんだけど。





すげぇ。15kmまでは今までとほぼ同じだけど15kmから先の加速がｶﾅﾘ良くなったわ。
超乗りやすくなってますます愛着がわいてきた。


ﾚｽくれた人ありがとう。
112 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 22:34:58 ID:BpmCX8Ak
レッツ２乗りなんですがヘッドライトバルブの交換の仕方教えてください。
113 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 22:58:28 ID:3jRhQG/y
素人にはオススメ出来ない！
114 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 23:04:29 ID:BpmCX8Ak
そうなんですか。店行ってきまつ
115 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 23:19:44 ID:oJqk49zR
レッツ④のオイルたれてる人心配ない。
ありぁエアクリーナーにしみこませてるオイルを逃すためのホースだ。
だけどビスはずしてオイル足したり、走行距離がいってれば
バイク屋で新品を注文して交換するんだ、その時にはスポンジにオイルを
しみこませてホコリを吸い取るんじゃ。
116 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 10:09:41 ID:nFBFVD10
嫁のレッツ4納車。
オレの方が嬉しくってクソ寒い中10kmほどブラブラしました。
慣らしの25km/hで…(´･ω･`)

思ったほど加速も悪くないし、気軽に乗れる良いスクーターだね。
そんなオレはアド125購入を決意。
117 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 11:30:24 ID:ojkeXKlO
ZZ（INCH UP SPORT）がスレ落ちしたので、総合スレで質問すいません。
フロントフォークをOHしたいんですが、
サービスマニュアルを持ってる人がいたら、オイル量、油面を教えてください、おねがいします。
118 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 11:52:44 ID:wE6cVmvi
>>101
やっぱ白しか無いんだ・・・
119 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 13:47:35 ID:5Zoz8zk5
ナックルバイザーつけると少しは暖かい？
120 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 15:05:28 ID:iVxkPEq4
FIインジケーターが点等した・・・
いくらかかるんだろうか・・・
121 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 16:24:35 ID:9krV1ZnD
アドレスV50が3月に納車予定。楽しみやわ
122 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 16:41:54 ID:TUUlg+oX
>>108
そんなの無駄無駄無駄。
123 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 19:25:12 ID:C9KBk053
>>122
効果なし、さらにキャブクリでゴムが傷んでｵﾜﾀ

とその後を想像
124 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 20:42:45 ID:tSyWBSRW
時々スズキアラームが誤作動？しています。
ペペペペペペペペ。
125 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 21:11:41 ID:NT2TNoPV
ちょっと教えてちょうだい。
初期型レッツの発車時に回転が途切れ気味になるので、バイク屋に持ってったら修理できた。
　４,０００（中古イグニッションコイル代）
　６,０００（工賃）
　　 ５００（消費税）
１０,５００（合計）
これって適正なの、ボッタクられてない？
126 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 21:14:02 ID:itJradQB
仮にボッタくられてるって言ったらどうするの？
バイク屋に殴りこんで返金してもらうの？
次からは自分で修理できるの？
127 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 21:16:09 ID:NT2TNoPV
>>126 次からは別の店で修理する。
128 ：V50G：2008/02/18(月) 21:25:24 ID:g0n55FXj
工賃は適正。他は知らん
129 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 21:28:44 ID:NT2TNoPV
>>128 ありがとう
130 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 22:09:27 ID:hJMgXh0j
例えば500円の部品を交換しただけで直ったとしてもだ
そのパーツが原因だったと調べるまでの手間賃なども含まれての工賃なんだよ
131 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 22:28:34 ID:NT2TNoPV
>>130 レスありがとう
この店はなにも言わなければ領収書も明細もくれない店なのです。
くださいと言ってやっと走り書きをもらったのです。

どちらかというと、イグニッションコイル代が新品と比べて安いのかを知りたかったのです。
新品は高いから中古で安くしたということでした。
ネットで調べてみたが、純正のコイル価格がわからなかったのです。
132 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 23:01:06 ID:vAz2PJol
中古部品にするメリット

・新品より安い場合が多い
この場合、4,000円は微妙な気がする。

・交換してなくてもバレない
新品交換しましたと言って交換されてなかったら素人でも気が付くだろうけど
中古に交換しましたと言われれば見た目に差が無くても納得。

俺がバイク屋だったらプラグ交換、キャップ清掃で>>125の内容で請求してうまー( ＾ω＾)
133 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 23:21:11 ID:9gc6fh5u
>>122-123
一足おそかったッス
もうやっちゃった

結果：効果体感ナシ　ゲボゲボッ！ってカーボン吹くかと思ったけど、排煙も別にフツーだった。
でもウズウズしていた心が晴れて穏やかに！
心の洗浄になりますた
134 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 23:21:37 ID:e1QUJycp
まぁそんな微々たる利益のために
危ない橋渡るようなことは俺ならしないがな
135 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 23:24:08 ID:NT2TNoPV
>>132
なるほど、そういうこともあるんですね。
とりあえず、スズキにメールで価格を問い合わせることにします。
レスくれたみんなありがとう。
136 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 23:32:53 ID:igumt9Y+
中古パーツはともかく工賃は何ともいえんな
高いと思うならお前がやれて言われたそれまでだし
137 ：部品課：2008/02/18(月) 23:39:47 ID:hzJv9P6W
コイル３，５１８円だす。
138 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 23:43:04 ID:vAz2PJol
バイク屋と客の関係を端的に表せば
搾取する側とされる側
ただそれだけ
139 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 23:46:41 ID:NT2TNoPV
>>137 Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
140 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 23:47:25 ID:7n/1e4Wh
これからZZに代わるような12インチ4ストバイク出るかな？
141 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 00:04:54 ID:qo/kkd8x
>>137
それがほんとならやられたな

二度とそのバイク屋に行かないことだ。
あと知人にもそのこと言って広めとけ。それくらいしてもいい。
142 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 00:13:22 ID:hMkdlSva
>>137
「明細もらえますか」「えっ！明細？要るの？」
みたいなやりとりはもうイヤなので、次からはだまっていても明細、領収書くれるとこにいくです。
143 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 00:14:35 ID:hMkdlSva
アンカ間違い>>141
144 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 06:35:18 ID:MkGtV/J0
オイラが修理したときは、修理前にSUZUKIの公式な工賃表を見せてくれて「工賃これだけ掛かるけど大丈夫？」
って確認してから修理に入ったよ。
大体1時間当たり5000円くらいが相場だった。
145 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 17:34:50 ID:0rYZpSo1
>>144
工賃にメーカー発表の公式なものがあるの？
車やバイクのオプションカタログに標準取り付け時間しか書かれていない（0.5ｈや0.3ｈとか）のは
お店ごとにレパレート（1hあたりの工賃）がまちまちだからじゃないの？
車の修理見積もりを数件出してもらった時は部品代は一緒だったけど、工賃がかなり違った
ディーラー（9000円/ｈ）、修理屋（7500円/ｈ）で計算していたらしい

だから下手な整備士が0.5ｈで終わるような仕事に1時間かかっても、請求できるのは0.5ｈ分の工賃しか請求できないし、
逆に熟練整備士は20分で終わったとしても0.5ｈ分請求できる。
146 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 19:14:27 ID:tt32C5O7
そうゆうのって地域の整備屋協会と言うか組合で決まってるらしいよ
なんで地域によっても工賃って違うって前に整備屋に聞いた。
147 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 23:45:45 ID:cuDgBX8T
工賃と工数を間違えてるんじゃないの？
148 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 15:03:57 ID:OP7sr0xV
さーて、天気良いしストマジでちょっくら走ってくるか
149 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 18:41:39 ID:Kdv6KHtJ
>>117
ZZのサービスマニュアルは出ていなかったはず。
レッツ２のサービスマニュアルにオマケでZZも載ってたと思うよ。
150 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 19:00:16 ID:YZ5N/CQQ
ZZは「ジーツー」って読むんだよね？
友達が「ゼットゼット」って読んでたんだが
151 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 19:06:23 ID:TpC+1zLP
すみません

ZZ(BB-CA1PB)のヘッドライトの電球（下向きの地面を照らす方）
が切れてしまって、自分で交換したいのですが、純正ってどれを
買えばいいのでしょうか？ バイクに詳しくないのでわかりません。

それと、自分で交換する場合、ネジを外して、フロントカバーを
外して、ランプを交換したので大丈夫でしょうか？ 素人でも
自分でできる？
152 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 19:57:36 ID:Kdv6KHtJ
>>150
ジーツーであってる。
>>151
ZZの電球はPH12
取り付け方はそれで大丈夫。
注意点は電球を素手で触らないこと。
もし触ったら脱脂しておかないとすぐにまた切れる。
あとはカウルにはツメがあるから、少しずつ押さえながら外す。
無理やりこじたりひっぱるとツメが折れたり、最悪はカウルが割れる。
153 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 20:33:14 ID:5HKI7Wfk
レッツ５発売まだかなぁ～
154 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 20:42:45 ID:kv3LmqgB
レッツ
レッツ２
レッツ４
レッツ５
とあるのに何でレッツ３だけないんだ？
155 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 20:47:53 ID:MYOJg7h+
レツゴー３匹
156 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 21:47:56 ID:xUjRMYK1
レッツ2を中古で購入。購入時1248kmで8万９千円。現在2600km。いくらぐらいでお店は買取してくれるだろう？半額以下は確定？
157 ：バイク：2008/02/20(水) 22:18:17 ID:BRdHpbir
前期レッツってウエイトローラー何グラム?
158 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 22:18:41 ID:kv3LmqgB
>>156

何で買ったばっかりなのにすぐ売るんだ？
だったら最初から買わなきゃ良かったのに。
159 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 22:27:39 ID:8wD3bzX2
つうか購入時の金額が高すぎる気がする
160 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 22:44:33 ID:+Pr3egcQ
>>156
原チャリスクーターじゃ一万五千円がいいところ。
161 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 01:49:02 ID:OKjoKCQ4
レッツ２なんて新車でその値段だぜ？
162 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 05:54:23 ID:PFQ/2IAJ
俺新車で7万５千円
163 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 07:49:14 ID:3Rfk/YAj
ﾚｯﾂ2中古3万円
でも遅さに嫌気がさして部品代に＋５万円程･･･
164 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 09:09:17 ID:USXsykpu
>>115
レッツ④のオイルたれてる者ですが、
店に出したら、キャブじゃないのに
症状的にはオーバーフローなんだよね　と
言われて入院しました
精密検査するとの事でした

今は折りたたみ自転車で通勤しております
165 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 09:30:49 ID:gLpc3NXp
>>154
レッツ2は2stの2
レッツ4は4stの4
...だと思ってますた。
レッツ5なんて発表されてたんですね。
先週4買ってしまった。早まった。
166 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 13:34:35 ID:78CpzNq+
肝心なのは、そのレッツ5が実際に市販されるかどうかだけどな。
デザイン的にはそのまま市販できそうだけど。
167 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 14:01:55 ID:v7Xv5l1Y
いや、もう市販決定してるよ。
3月に発売予定とか
168 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 14:59:02 ID:8YdcugF6
レッツの純正ウエイトローラーって何グラム?
169 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 15:42:34 ID:mfc7kRPI
＞★レッツ５が３月３日登場！
＞予定価格：１３５４５０円と
＞１４５９５０円の２種類です。
ttp://suzukibikeshop.jp/
ttp://suzukibikeshop.jp/newpage18.html
170 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 15:43:04 ID:tWmQSRNT
スズキの原チャって丈夫だよね
171 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 16:03:31 ID:hV4DhIeP
レッツ５って、デザインとか収納とか以外、レッツ４から
何か進化してるの？ 特に駆動系とか
172 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 16:47:28 ID:S+nlBWrt
見た感じ駆動系周りは同じに見えるな
173 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 16:53:33 ID:xlJM6yuU
レッツゴー！かよ！！
174 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 16:59:46 ID:78CpzNq+
>>３月３日

ちょｗｗｗその前日に俺が注文したV50が納車予定ｗｗｗ
注文を少し待ってみればよかったかも…
175 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 18:53:21 ID:obcJ/80k
レッツ５・・
なんかデザインがべスパを彷彿とさせるな・・
前に収納スペースがあるのも、めがねっ子の俺にはいいし、
ちょっと欲しいかも。
176 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 19:08:54 ID:4q2JzfpD
普通二輪小型限定って、どんな試験受ければ取れますか？
原付・普通自動車免許は、すでに持っています。
177 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 19:37:13 ID:k8ret1eP
>>176
普通二輪小型限定技能試験受ければ・・・これって釣り？
178 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 20:13:39 ID:20obZRHX
>>168
ググれカス










AS50T、Vは6.8g×6個。AS50Wからは14g×3個ね。
179 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 20:16:08 ID:NlvKzS7a
>>176
フツメンあるなら学科は免除。
小型なら試験場で一発で受けた方が安上がり。1回で受からなくても、
4回目位には受かるだろうし。それでも安い。(時間があればの話)
180 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 20:17:31 ID:/hI+85e9
>>171
一昨日位にスズキの営業マンが来て、レッツ５の話をしてきたから
デザイン以外でどこが変わった？って聞いてみたら言葉に詰まってしまうぐらいの変化です。
選べる５つのタイプみたいなのが今年のコンセプトらしく、
無理やり５つ目出したって感じがするなー

実際見てみないとなんとも言えないけどね。
181 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 20:19:20 ID:NlvKzS7a
>>169
列4よりは少し大きめの車体とあるけど、相変わらず足元は狭そう。
DioとかJog並に足元広ければ候補に入るんだが・・・
182 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 20:28:01 ID:quh/AXke
いまZZ乗ってるんだけど、50ccでタイヤが大きいのって、
もう現在生産されてるのでは無いの？

次乗り換えるとなると、アドレスV50くらいになってしまうの
かなぁ？
レッツ４とかレッツ５って、見るからに車体小さいよね
俺身長180cmあるから、小さいのは嫌
183 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 21:30:47 ID:K5RcHUQI
つ　ＶＯＸ・ＺＯＯＭＥＲ
184 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 21:49:09 ID:zTXCfGjk
足を前に投げ出せるようなステップなら、フラットな部分が小さくても狭いって気がしないんだが
カウル部分が直角に切り立ってるから足を投げ出せないし、中途半端だなー
185 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 21:54:23 ID:7AroO2kz
>>169
こんなに鮮やかな赤が出るのか…ちょっといいかも。
186 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 21:54:35 ID:78CpzNq+
V50をベースにZZの後継車種を作って欲しいな。
アルミホイール、ディスク、金サス、リアスポ装備して
187 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 21:55:46 ID:LY/LJ40/
ちょｗｗ俺コレダスクランブラー乗ってるんだけどスレチ？ｗｗｗ
188 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 21:57:24 ID:7AroO2kz
>>187
いんじゃね？K50の新車あればなあ…
189 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 22:18:12 ID:LY/LJ40/
>>188
K50ってもう絶版だよな？
昔、フレが乗ってたなK50。
俺はフレのK50を観てコレスクを買った。
もうかれこれ8年ランナーだぜ。
190 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 23:12:33 ID:81M2FT6C
ヒマだったからV50ベースのZZを画像処理してみた
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080221230811.jpg
191 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 23:32:11 ID:v7Xv5l1Y
>>190
乙。なかなか似合ってるしｗ
192 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 00:35:01 ID:pUAGcmGl
烈5、写真で見る限り足場が狭そう。
193 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 02:26:18 ID:69QIZ85H
レッツⅡ（96年式）の乗ってるんだけどサスを交換しようと思うのだが
260ｍｍじゃエアクリと干渉しちゃうかな？
194 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 13:55:58 ID:JLdpKX7D
レッツ前期のってるんだけど下りでも５６しかでない(´・ω・｀)
こんな症状の人いる?
195 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 14:19:40 ID:NhxxyBGw
>>194
ﾒﾝﾃ汁
196 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 14:22:44 ID:JLdpKX7D
>>195バイク無知なんだけどどこを修理した方がいい??
197 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 15:16:55 ID:prNTcUi+
>>194
それはもう寿命だよ。
俺が貰って廃棄処分しよう。
198 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 15:29:10 ID:NhxxyBGw
>>196
とりあえずプラグ新品。マフラー詰まってないか点検・駆動系OH・エア栗フィルタ交換
くらいしてみれ。
やり方は具具って見てください。
199 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 15:43:13 ID:c4/xqYOZ
>>194
ダイエットするといいよ
200 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 16:15:51 ID:brW5nuWU
ピザなら寧ろ下りは速いはず
201 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 16:22:27 ID:grw3hLo3
レッツ5は加速が良くなったと聞いたが噂の範疇でしかないみたいだな
202 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 18:30:17 ID:KjO0vKAO
そりゃあまだ売り出されてないもの。
203 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 18:40:59 ID:JLdpKX7D
>>198マジで感謝します、やってみますm(_ _)m
>>199いま体重57なんできびしい
204 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 19:06:50 ID:jIIJArdm
バーディーがＦＩだぜ。
キュッキュッキュッ、、、ブルルン・・・・
205 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 19:34:56 ID:brW5nuWU
FIは

ジーーーー…ウィーン……キュルル、、、バタバタバタバタ

だろ
206 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 19:36:06 ID:UDQrypSk
タイヤの空気がすぐに抜けるんだけど（パンクとかじゃなくて）、
自分で空気入れるのって、どういう道具買えばいいの？
207 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 20:03:07 ID:Ia8yPa5L
それはスローパンクチャーだよ。
208 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 20:26:49 ID:hfs8ptLH
知人から譲ってもらったレッツⅡ。
ドラムなのでレッツⅡGかSTDだと思うのですが
どこで見分けれはいいのですか？
209 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 21:47:32 ID:mUeQ8Tmc
ZZのマフラーを社外に交換したいんだが、デュークとグラスラで迷ってる。両方の装着時の音を聴いてみたいんだがどっかにそんなサイトありませんか？
210 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 21:59:45 ID:JaKU3tXe
ヤフオクで売ってるやたら安い(12000円位)スポーツマフラーつけた人いる？


純正が詰まったんでとりあえず換えてみたいんだけどどうなんだ。
211 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 00:01:02 ID:+cSSZ/QR
>>210
黒塗りやら赤やらサイレンサーの色かえれるやつ？
212 ：210：2008/02/23(土) 01:04:29 ID:ULwhiLe6
>>211
や、違う。純正ぽい感じのスポーツマフラー。




いまｵｸで検索してみたけど、今は出品してないみたいだわ。ｺﾞﾒﾝ
213 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 05:22:58 ID:M4sxYi5J
>>212
「レッツ　良くなるセット（新品マフラーＶベルトローラー）社外品」
てなるものがオクに出品されてるけど・・・・あやしい（特にマフラー）
214 ：210：2008/02/23(土) 10:20:26 ID:ULwhiLe6
>>213
よくなるセット見てきた。こーゆーぁゃιぃパーツ好きだｗ



俺のCA1KA、オクで買った6800円のボアアップキットが装着されてる。60ccの。
それなりに速いよ。
215 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 11:41:47 ID:Ikd9dw5N
オクに出てるレッツⅡ用のクランクってどうなんだろ。誰か買ってみた人いない？
やたら安いし輸入品と書いてあるけど、シナ製だったらやだなぁ…

純正の方が無難かな。
216 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 11:48:50 ID:2auotBCh
>>215
純正にするのが無難。
もしそれ付けて壊れたら結局純正を買うことになるんだし
217 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 12:05:50 ID:ULwhiLe6
クランクを替えるメリットってなに？
218 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 12:18:40 ID:hRls/SJX
ただ単にクランクあぼ～んして交換でしょ
スズキはクランク弱いの定説だから本田や山葉より先に逝く。
219 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 15:46:12 ID:Ikd9dw5N
>>216
サンクス、おとなしく純正にしとくよ。

>>218
いやぁクランクはまだまだ元気なんだが、プーリー側のシャフトが歪んでるみたいで駆動系にダメージがががorz
220 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 17:47:07 ID:/sw9d1w9
本日アドレスＶ５０の限定色を購入しました。
バイク屋のおっちゃんいわく盗難にあいやすいらしいです。
アドレスはそんなに人気なのでしょうか？
またＵロック以外に盗難防止のためにできることはありますか？
みなさんのお力をお貸しください。お願い致します。
221 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 17:48:53 ID:YJAN7182
レッツ５　燃料系が羨ましいなあ
222 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 18:38:36 ID:Ov/TDKBd
>>221
なんで？
223 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 19:20:47 ID:iz10USFT
>>220
基本
・ハンドルロックは必ずかける
・キーシャッターは必ず閉める
・U字ロックは純正よりもそこそこ高価なものを（ホルダーに収まるかどうか注意）
・家ではカバーをかけておく

応用
・「SUZUKI」のステッカー等を貼る
・痛単車にする
・ナックルバイザーをつける
・フロントバスケットをつける

購入おめでとう！
原付を盗むのは厨房か工房くらいだから、あんまり神経質になることはないと思うよ
厨房や工房はかっこ悪いバイクには興味を示さないから
（自分が耐えられるなら）おっさん・おばはん仕様にすれば安心かと（笑）
奴らはレッツ4バスケットなんかはまず狙わない
224 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 19:51:59 ID:3UaHrwGG
>>220
おー仲間がいた。俺も最近V50の限定ブルー成約して、現在納車待ち。
俺も盗難には気を付けて、オプションとしてアラームを注文した。種類はよく分からないから店長に任せたけど。
あとは通販で15000円くらいのロックを注文した。
ロック全般で見れば15000円は安い方だから、このロックが役に立つかは不安だが、アラームがフォローしてくれるだろ。多分…
225 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 20:24:56 ID:p8vOUp23
>>223
さっそくのアドバイスありがとうございます。ちょっと気になったことがあるのでお聞きします。
＞・U字ロックは純正よりもそこそこ高価なものを
これはやはり高価な物でないとすぐに切られてしまうからでしょうか？

＞・「SUZUKI」のステッカー等を貼る
これはどのような効果が期待できるのでしょうか？よろしくお願いします。

>>224
アラームはいくらくらいでつけることができましたか？
226 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 20:38:24 ID:xvvJTmWE
>225
安価で効果的な対策を一つ。
ホームセンターで１５００円くらいで、長めのワイヤーロックが買える。
駐車中はＵ字ロック以外にこれを使って、固定物とスクーターを固定しておくと良い。
スクーターは軽いから、Ｕ字だけだと持ち上げて離れた場所に持ち去ってからゆっくりロック解除できる。
これを防ぐためには、固定物と固定する（地球ロック）が一番良い。
なお、このワイヤーロック自体は簡単に切れそうだが、

・ロックが２つもあると窃盗犯も諦めやすい。
・その場で切らないといけないので、目立つからやりにくい。
こういう効果が期待できる。

俺はめんどくさいんでＵ字は無しでワイヤーだけだね。
あと、スズキは初年度だけ３０００円くらいで、傷害保険付き盗難保険に入れる。
店が取り扱ってない場合は、スズキに直接メールすると用紙送ってくれる。
登録から３０日以内なのでお早めに。
227 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 20:55:35 ID:p8vOUp23
>>226
なるほど。
とても参考になりました！
親切にありがとうございます。
228 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 21:09:45 ID:3UaHrwGG
>>225
アラームだけど、大体2万円くらいだったと思う。ちなみに純正品じゃなくて社外品で、リモコン解除式。
229 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 21:29:20 ID:9AI7NRrY
クランクも、セピア時代はそれほど弱い感はなかったが、、
単車選び、にもずいぶん距離が行ったのが報告されている。
230 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 21:34:21 ID:9AI7NRrY
地域にもよるけど、今は4ストより2ストの方が盗まれそう。
アドレスなら、基本ロックをしっかりして、Ｕ字でもしたら大丈夫と思う。
まあその地域による。
231 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 21:35:26 ID:p8vOUp23
>>228
ありがとうございます。
2万ですか…
しかし盗難防止のためなら安いのかもしれませんね。
232 ：226：2008/02/23(土) 21:36:11 ID:xvvJTmWE
>227
なお、個人的には初年度は盗難保険を勧めるよ。３０００円なので良いロックより安い。
いくら高いロック買っても、盗まれれば戻ってこない。保険なら新車が返ってくる。
それでも思い入れは帰らないけど、それは仕方無いことだ。

なにより保険を勧める理由は、盗難は地域差が非常に大きいということ。
ハンドルロックだけでも全く盗まれない地域もあれば、どんなに対策しても盗難イタズラ頻発の地域もある。
保険が利く初年度に自分の行動範囲の治安を良く知って、二年目以降に必要十分な対策をすれば良い。
そうすれば必要以上に防犯にお金を使う必要も無い。

それと、スクーターは気軽に乗れるのも魅力の一つと俺は考えてるよ。
カバーにロック２つ以上にアラームなんて付いてたら、俺自身解除がめんどくさくて乗る気がしない。
必要最低限でかつ効果のある対策が、ベストだと個人的に思う。
233 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 22:07:06 ID:FgH0kYCc
>>220
俺は、一昨日アドレスV50/Gを購入したぞ。
Ｇだとちょっと高いけど、盗難防止のアラームがついてるので安心。
キャンペーンで1年分の盗難保険もついてたのでお得だった。
とはいえ、絶対盗まれないという保証は無いので、
ハンドルロックとキーシャッター、Ｕ字ロックは基本として
家に置いてるときはカバーシートも被せてる。

ちょっと面倒くさいけど、せっかく買った愛車だから
防犯対策はしっかりして、大事にしたいと思う。
234 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 22:20:43 ID:3UaHrwGG
思ったんだが、>>223の「スズキのステッカーを貼る」って、どういう盗難抑止効果があるん？
235 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 22:30:45 ID:YGYEnLw6
「SUZUKI」　＝　不人気車　＝　変態
236 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 22:57:30 ID:3UaHrwGG
>>235
納得した。明日オートバックス行ってステッカー買ってくる。
237 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 23:23:32 ID:xQcfvL3Z
おまいらレッツ５出たら衝動買いしちゃうんだろ？
238 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 00:13:41 ID:4nIRODdy
レッツのメインジェットって純正だといくつくらいなの??
239 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 01:07:59 ID:EZmrhrso
ググれカス
















規制前モデルは#68、規制後は#72
聞く立場なのに「～なの？」は明らかにおかしいんだぜ？
240 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 01:10:00 ID:0bhIl22z
>>237
衝動買いはねーよｗ
でも興味はあるから今度バイク屋に行ったら見てくる。
241 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 01:15:35 ID:nCwTybKV
今日アドレスV50の限定色(メタリックブルーみたいな色)買おうと思ってるんだが
ヘルメットはやはりブルーで合わした方がいいだろうか？
それとも無難な色のシルバーかな？
バイクとヘルメットの色を合わせるのは常識かな？
242 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 01:18:16 ID:TP4DM6lP
俺は合わせてない。
243 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 01:29:00 ID:nCwTybKV
>>242
ちなみにバイクの色とヘルメットの色を教えて頂きたい
244 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 01:30:04 ID:lnvB4O7k
男だがメインマシンのブルバードの妹分として
レッツ4パレットを買おうかと密かに計画中...。
外装をちょこちょこイジッたら味のある雰囲気が出せそうだ。
245 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 01:48:28 ID:ldOwsTE3
R1000とGSR125を並べて置きたい
246 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 08:53:44 ID:TP4DM6lP
>>243
バイクは青でメットは銀。

>>244
ジョーカーみたくなりそうだな。
247 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 09:52:08 ID:4nIRODdy
>>239ほんとごめん。
俺携帯しか使えないし、携帯のGoogleだとよく使い方わからないんだorz

あとターボフィルターにしようと思ってんだけど#75で平気でしょうか??
248 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 10:39:01 ID:dUrL7zfH
>>247
単品買わないでセットで買えばいいよ。そして自分で色々試してみな。
ここで聞いてセットして、焼け付いても誰も責任とれないぜ？







地域によるが参考迄に、俺はﾊﾟﾜﾌｨﾙ・ﾘｱﾗｲｽﾞﾁｬﾝﾊﾞｰ・ﾃﾞｲﾄﾅ青CDIで夏80冬85・ﾌﾟﾗｸﾞ一番上げ
249 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 10:51:47 ID:8uDFXJCG
レッツ5キャンペーンやるなら有力候補だ
250 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 11:00:48 ID:wlqo8iO1
>>247
携帯で見てるならもう一度>>239に飛んで省略された文章展開して全文読み直して来い。そして>>239に惚れろ
251 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 11:10:10 ID:4dW9syLH
>>236
Sマークも効果絶大だぜwwwww

セピアZZにSマーク貼ったらイタズラすらされなくなった(ﾋﾌﾋﾋﾋ


お求めは鈴菌培養元まで
252 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 11:17:46 ID:4nIRODdy
>>248>>250丁寧にありがとうございますm(_ _)m



プラグってなんですかorz
253 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 11:19:53 ID:tHap5U1l
プラグ知らんのがジェットの番手…
254 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 11:42:46 ID:gCxXCh9F
　タイヤの空気が少しすぐ減るんだが　何を疑ったらいんだろう
　乗れないほどじゃないけど　すぐ少しよわくなるんだよな
255 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 11:43:34 ID:4nIRODdy
プラグも変えた方がいいですよね??
256 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 12:13:06 ID:PM2xPMHM
>>254
空気パンパンに入れて水ぶっ掛けろ。
まずはそれからだ。
257 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 14:32:22 ID:alRgeIe8
>>255
原付弄るにはお前さんあまりに勉強不足だぞ。
壊したくなかったらまずはマンガ喫茶でも行ってネットで原付の構造と部品の役割を調べてから弄りはじめなさいな。
258 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 19:13:17 ID:fbCJfgWH
セピアのエンジンに薔薇の８インチリアホイールは合いますか？
薔薇にセピアのエンジンを乗せ換えようと考えているんですが純正のスタイルを崩したくないもので・・・
259 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 19:33:57 ID:4nIRODdy
皆さんは何キロくらい走ったらプラグかえます??
僕２週目ですがまだ一回も変えてません。
260 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 19:36:35 ID:rCuHcg/X
一日一回換えるのが常識でしょ。
261 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 19:40:04 ID:LR0qZk72
>>258
昔だが、蘭にカーナのエンヂン積んでるのなら近所に居てた。
エンヂンマウント位置で考えたらセピア(モードGT系)のは難しくないだろうか？
262 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 20:19:38 ID:Ku7RTUwa
>>259
半周に１回くらいがいいらしいよ
5,000キロくらい
263 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 20:30:01 ID:4nIRODdy
>>262ありがとうございますm(_ _)m
バイクのためにもこれからは半周に一回づつ変えます。
ところで友人がイリジウムにすると出足が速くなると言ってたんだが…本当なんですか？
264 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 21:04:22 ID:IHHLsQX9
ホントにそうならメーカーがやってる
265 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 21:14:25 ID:pDLTYSOl
レッツ４買った。
ズーマーから移ったんだけど、
いつもの道路を飛ばして、少し凸凹してるところへきたら、車体が浮いて涙目ｗ
まじで怖かった～～～；；
266 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 21:20:33 ID:NY5fokjs
そういう時はスロットル戻すといいらしいぜ？
267 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 21:21:49 ID:duRYi2UF
メーカー推奨は5000～6000ｋm

タイヤとホイール、バルブ、パンク
268 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 21:39:29 ID:fUwKY+lx
鈴木でもＧＳ４００とかは異常に人気が高い
269 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 21:44:48 ID:qfFzzKX9
>>265 ズーマーに何か不満あってレッツにしたん？自分は逆にレッツからズーマーに乗り換えようと画策中。
270 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 21:54:53 ID:hUQ2w4AV
レッツⅡのプラグを交換しようと思い今付いているプラグの型番（BPR6HS）
を確認してホムセンへ行きましたが同じ型番なのにプラグコードに刺さる
部分の形状が違いました。
見比べてサイズ、コードへ刺さる部分の形状が今付いているプラグと同じ
だったのでBP6HSAを購入しました。
サイズが同じでも型番の違う物を使うとエンジンあぼんしますか？
おしえてエロい人。
271 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 21:59:49 ID://WyhYOR
>>265
ズーマーから乗り換えたら相当出足早く感じるだろうなぁｗ
足回りが大分アレだが・・・・。

そんな俺はあと２ヶ月くらいでレッツ４から、ＶＴ250に乗り換え予定。

二年間ありがとうパレット。楽しかったよ・・・・・いい原付ですた(´；ω；｀)
272 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 22:04:03 ID:0bhIl22z
>>265
ズーマーからレッツ4か。随分なグレードダウンだなｗ
収納と加速と小回りはレッツ4が勝ってるけど。
273 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 22:23:19 ID:rCuHcg/X
>270
BPR6HS、あれ端子が付いてるから外して使うんだよ。
BP6HSAが使えるかどうかはシラネ。
274 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 22:50:24 ID:4nIRODdy
プラグが白い状態で６０Kmのスピードではしってたら突然ストールする…なんてありえますか？
275 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 22:57:14 ID:hUQ2w4AV
>>273
そうなんですか！？素直に買いなおしてきます。
レスありがとうございました(__)
276 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 23:59:19 ID:pDLTYSOl
ズーマーよかったですよ。ずしりとしていて、地に足がついてる感じで、走行も安定するし。
でも連れと共用なので、レッツ４を買ったわけどす。
277 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 00:06:42 ID:cVwvExKW
女の人にはズーマーよりアドレスだね
メットイン中見えないしw
278 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 02:25:42 ID:Lvvwpdeq
>>276
ズーマーという人気車種にのっていたのに、レッツ４を買うという
お前の判断は間違ってないぜ！
パーツは少ないし、足回り最悪だけど、本当にいい原付だぜ！
ＧＪ！
279 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 02:32:01 ID:+0DWXufF
>>274なにこの釣り
勉強してこい
280 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 03:04:14 ID:X5K+pErM
ズーマーからZZに乗り変えようか迷い中(´`)
281 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 04:44:05 ID:TRm8Ti+6
>>271
二台もてばいーじゃん。原付なんか持ってたって大した金かかる訳じゃあるまいし。
282 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 09:30:36 ID:QzNfiojN
初代レッツ(フロントに収納かご)安いから買おうと思ってる
原付初心者工房です。
質問なのですが、レッツって長距離ツーリングできますかね？
安いから耐久性が心配で^^；
283 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 09:44:05 ID:XxNjyToX
>>282
耐久性は期待できないな
あと原付ツーは相当の根性がないと無理だ
284 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 10:26:47 ID:qVcmp/gZ
レッツはプーリーとベルト変えた方がいい
285 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 11:02:10 ID:QzNfiojN
遠乗りの根性のほうはダイジョブだと思います。
なぜならこれまでホームセンターの激安ﾏﾏﾁｬﾘで約１８０キロの日帰りツーリングをやりまくってたからｗ
でもさすがに自転車の限界を感じて、ま、自動で進むってだけで満足なんで^^ゝ
286 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 11:36:39 ID:aKgZimLR
本日アドレスV50限定色を契約してきました。
ちょっと見積書をみていてこんなに高いの？と感じ始めたのでここでお聞きします。

車両代金 132000円
ヘルメット 7000円
登録届代行 8000円
組付点検料 8000円
Ｇ防犯登録料1000円
自賠責保険 15100円
まぁこれに色々と消費税を足して172300円になったんですけどやはり高いですよね？

値引交渉をしようと思うのですがいくらぐらいまで下がりそうですか？
287 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 11:48:13 ID:F+l/FBnn
Ｇ防犯登録料と自賠責保険は決まってるからどこでも一緒
ヘルメットはそんな安いのは危険だけど、そのくらいの値段ならサービスして
貰えそう、車両代は値引きした後の金額みたいだし、登録届代行、組付点検料は店によって違うけど、
普通はここが店の儲けになるんで交渉の余地はある。

普通は登録は自分ですれば代行代は浮くだろ。
288 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 12:05:23 ID:v7TTIOBq
妥当な金額じゃないかな。そんなもんだよ。

既出の通り、自賠責と防犯登録は自分で書類通そうが変わりなし。
自分で役所に行けば登録料は丸々浮くし、
組付点検料にも交渉の余地はあるかも。

それでも高いと感じるようなら中古買えよって話になるわな。
あと、任意保険も加入しとけよ～
289 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 12:24:31 ID:aKgZimLR
もう契約したということはそこからの値引きは不可能ですかね？
やはり172300円でハンコを押した時点でそこから17万にして！なんて無理ですかね？
290 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 12:31:54 ID:EjjbGVxH
契約した後に2000円程度の値引きでｺﾞﾈてお互い気まずい雰囲気に
なるなら気持ちよく払った方がいいんじゃない？値引き値引きって
ｶﾞﾂｶﾞﾂしてるとお店の人だって、なんだろこの人・・って引くと思う
291 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 12:51:49 ID:ayabyQoy
>>286
その時点で既に値引きされてるんじゃないの？
俺も最近V50買ったけど、通常価格そのままで145000円くらいだったぞ。
あと、ヘルメットはその価格だと半ヘルかな？
292 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 13:23:12 ID:aKgZimLR
>>291
そうなんですか。
ネットで色々調べてみたら「弁慶」という店では11万とかで売られていたので…
いえ。フルフェイスです。やはり安すぎですかね？
いざというときに守ってくれないかもしれませんね…
293 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 13:28:23 ID:ayabyQoy
フルフェで7000円は安いな。
俺が買ったヘルメットはヤマハのZENITHというジェットなんだが、それは値引きありで12000円くらいだった。
それでも全体的に見れば安い方なんだがな。
294 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 13:32:56 ID:448oghry
ヘルメットの値段は命の値段
295 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 13:33:14 ID:aKgZimLR
>>293
やはり値が張るにつれてヘルメットの強度も上がるもんですかね？
ヘルメットは強度以外に重視したことはありましたか？
296 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 13:36:38 ID:ayabyQoy
通気性。
297 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 13:39:21 ID:v5bj84v8
>>295
シールドの傷つきにくさ(半年で明らかに差が出る)とか通気性とか内装とかもかなり違うよ？
ちなみにメットの質で被り心地に一番差がでるのは夏な。通気性のない安いメットは地獄。
298 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 13:47:39 ID:2UkIStTu
>292
見積もり取ってもらっただけじゃないの？
契約してしまったの？
契約後なら　遅いよ


お店行ってネットでこの値段だったんです
って言っても
じゃあソコで買えよって話

高いと思うなら中古にすればいいし
中古は何か心配って思うなら
電車でも自転車にでも乗ればいいと思うよ
299 ：244：2008/02/25(月) 13:51:43 ID:9aqRo0az
>>246
そうそう。でも、もうちっとシンプル路線にしたい。
さっさと買ってしまおうかどうしようか、恥じらう少女のように
モジモジしている。誰か背中を押してくれんかのう...
300 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 13:54:17 ID:PmENHnwG
300ゲト
301 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 14:09:13 ID:ayabyQoy
レッツ4パレットってあまりパーツが出てないよね。アップハンドルとか自作するしかないのかな
302 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 16:34:58 ID:OD5/pX0f
>>286の値引き厨最悪だな
>>290>>298みたいな都合が悪い正論突かれるとスルーして
自分が知りたい事だけ質問しまくりwこんな奴ほっときゃいいんだよ
303 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 16:47:12 ID:mwb7Jfke
>>282
おれ02年式スタンダード乗ってる。
昨年の夏に静岡から茨城まで1日で走ってフェリーで北海道行ったよ。
しょっちゅう遠出するけど未だ元気に走ってる。
改造とかは駆動系ちょっと弄ってるだけ。
304 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 16:56:04 ID:9aqRo0az
>>301
たしかにパーツはあまり無いっぽいから
他車種のを適当に流用したり自作したりしようかなと...
行き当たりばったりw
スピードは求めないから外装だけで遊ぶ予定で
305 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 17:08:31 ID:d/foW7f6
今度、通勤で片道40分にZZを使うんだけど、15,000km
すでに走ってて、40分の走行ってどう？
一日往復80分、時速40kmで走ってるから、一日54kmく
らい走ることになるんだけど…

これって、バイクにとって、結構負担になる？
306 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 17:30:17 ID:3g+cv7hJ
>>304
メッキモール付けるとか、ヘッドライト交換ぐらいなら簡単に出来そうだな。
やる気があれば自家塗装とかにチャレンジするのもいいかもね。
とにかくがんばれ。
307 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 17:48:51 ID:i+nWijEl
>>305
何も問題ない。

メンテ欠かしてなければ20000Kmは走る。
俺もZZ乗ってたけど25000Kmたいしたトラブル無しで走り抜き
友達にくれてやってから今も現役、31000Km突破してる。

まぁ20000Km超えると突然壊れたりする危険性は相当高いけど。

ここまで来たら自分のZZを信じて乗ってやれ。
308 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 18:16:43 ID:HchYOiTF
薔薇にセピアのエンジン乗せるのに何が必要ですか？
元の配線で大丈夫でしょうか？
309 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 18:47:51 ID:hscCW1p7
>>308
以前セピアエンジンに８インチホイールが合うか質問した者ですが…
結果から言えば配線よりエンジンハンガーが問題でした。
薔薇はエンジン直付けだから新たにハンガーを自作しないと無理な感じです。
310 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 18:50:51 ID:25aRTFHY
>292
以前君の言うＶ社に原付新車のメール見積もりかけたら、
整備代金　１５７５０
販売証明発行　１０５００
ととんでもない数字が帰ってきたぞ。
登録を自分でやってこのお値段だ。
ちなみに、車体価格もグーバイクより微妙に高かった。
見積もりとったらそっちの店のが安いかもね。
311 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 19:15:22 ID:v7TTIOBq
販売証明で1万てｗｗｗｗｗ
312 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 19:32:50 ID:QzNfiojN
昼間の工房だけど。
レッツロフトで１日３００キロくらいツーリングは止めたほうがよろしいかしら？
313 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 20:13:05 ID:448oghry
別に
314 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 21:17:33 ID:My6fV+In
>>301
爆音マフラー、エアクリーナー、インジェクションコントローラー、
スモークウインカー、ストロボ、金メッキモール、
ピンク全塗装、エナメルシート、ＰＩＡAホーン、鬼ハン、、、
ここまでやれば避けられるだろう。
315 ：303：2008/02/25(月) 23:23:16 ID:mwb7Jfke
>>313

>>303を参考にもできんのかお前は。
316 ：303：2008/02/25(月) 23:24:06 ID:mwb7Jfke
>>312か
317 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 23:27:52 ID:qVcmp/gZ
最近「よこずな」たるメーカー?を発見して驚いたんだが…なんだあの安さは!?信頼できるのか!?
318 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 03:22:22 ID:77B8Pg7c
レッツ２乗りなんですがオイルは純正使わないとマズいですか？
319 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 07:31:58 ID:5FElXyGJ
各メーカーの純正オイルは無難、
経験上カストロの安いやつとかホムセンの謎メーカーオイルはマフラー詰まりやすい
320 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 08:47:28 ID:73aEeZH7
カストロの安いヤツってRideとか？
俺は途中からずっとTTS使ってたが、
たしかにRideよりかは鱸純正のCCISのが良かった気もするわ。
ま、でもホムセンとか販売店によってはRideのが安かったんで時々で安い方使っていた。
321 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 11:45:52 ID:ZYzHWMsO
純正でも結構安くなかった？スズキは。
ヤマハは高いが。
322 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 12:12:57 ID:DUK+G0cF
ノーマルエンジンに社外オイル使うと供給量が必要以上に増えるらしくてオススメできない。
スズキはオイルラインが太いから粘度高いオイルを採用してるらしくて、
純正より粘度が低い他メーカー製のオイルだとオイルだばだば飛んでマフラー詰まりやすくなるみたいなんよ。

だからスズキはノーマルには純正オイルが一番。純正オイル自体安い方だしね。
323 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 12:28:10 ID:73aEeZH7
ウチの近所
yamahaｵｰﾄﾙｰﾌﾞ830円←据え置き
suzukiCCIS780円　以前は598円で売っていたけど、値上げ幅ｽｺﾞｽ！
324 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 14:06:40 ID:T5Ro0saH
みなさん4ストのオイルは何を使ってる？
325 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 14:12:44 ID:lPsF6ADE
普通の4ストオイル
326 ：318：2008/02/26(火) 14:24:27 ID:HaBBOhnv
みなさん！蟻が㌧です。
327 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 14:27:20 ID:T5Ro0saH
レッツ5ｋｔｋｒ！！
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/lets5/index.html
328 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 14:54:18 ID:cDPMZHiZ
アドレスV50＞レッツ5
329 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 14:59:16 ID:ARJPhP9z
>>327
スタイル微妙～
インナーポケットはうらまやすぃ・・・

かわいらしくしたいのか、かっこよくしたいのか
中途半端だな。
330 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 15:01:11 ID:4xJPplqT
レッツ５はどんな位置づけだろうか
基本的にレッツ４、V50と変わらなさそうだし

レッツ４の外装交換で５になれそうな気さえする
331 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 15:13:13 ID:4xJPplqT
レッツ５こっそり馬力落ちてるな･･･

もっとがんばれよ鱸
332 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 15:42:35 ID:C9MI6wlR
ポケットにめがね入れるって、言ってた人いるけど
入らないんじゃないかな？
333 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 15:45:45 ID:zkG/vbE7
>ヘルメットをかぶる時に外しためがねをちょっと置いたり

微妙な表現だな・・・。
334 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 17:20:01 ID:Ik+3XXlb
ベッキーは免許あり？
335 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 17:46:44 ID:JqZ4D2JH
>>322
ウチのレッツはCCISでもオイル噴きまくるんだが…。
おかげでオイルの減りが激しいぜ！

どっか異常でもあるのだろうか。
336 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 17:50:34 ID:R7sR4n9f
レッツ４の後継みたいな扱いかな
337 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 18:42:36 ID:sw2UU6fB
発売日3月21日でOK?
338 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 19:05:05 ID:bDhgHWKm
予算的にアドレスV50とレッツ5Gだと迷うな
339 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 19:13:38 ID:cDPMZHiZ
>>338
アドレスV50はいいですよ～
340 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 19:21:14 ID:C9MI6wlR
>>334
ST250乗ってるって噂がある
341 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 20:33:48 ID:PsIGg1KJ
レッツ5
出力がレッツ4より低いし､燃費も低い
342 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 21:22:42 ID:37hqKijp
狭いトランクの中は見せないのか。
343 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 21:29:28 ID:T5Ro0saH
>>342
俺もそれ気になった。
トランクの写真掲載してないけど、やっぱ狭いのかな。
まあ、近所のバイク屋に入荷したら見に行ってみるわ。
344 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 21:35:41 ID:zcMgBrEW
レチゴー、なんで馬力さがってんの？
345 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 21:40:40 ID:9LHUkWDH
>342
容量は同じだね

こっそり馬力落ちてるのはビックリした
レッツ４と比べると車体はちょっと大きいのに・・・。

ポケットは折りたたみの携帯入れれるくらいの大きさだった。
リアビューは悪くない
346 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 22:06:39 ID:4xJPplqT
ついでにこのサイズで125ccにして欲しい
347 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 22:29:05 ID:b57mn352
それよりFIバーディーはどうなんだ？
348 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:06:24 ID:5y5V2NBF
レッツ５
レッツ４
レッツ４パレット
レッツ４バスケット
アドレスＶ５０

スズキはすごいね
やる気マンマン
349 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:09:22 ID:4xJPplqT
それぞれに無印とGがあるぞ
350 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:35:19 ID:uWB/eOrs
Z系作ってほしい
351 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:44:24 ID:T5Ro0saH
低価格の原付はもういいからさ、ZZみたいなスポーツ系の車種を復活させてほしい。
もちろん金サス装備で。
352 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:50:00 ID:uWB/eOrs
赤でも青でもいいからホイールとサスペンションの色が同じやつを販売してほしい
353 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:53:27 ID:cDPMZHiZ
>>351
原付きにそこまで求めるなよ

原付き＝ガキみたいなとこあるんだしさ
354 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 00:00:54 ID:OCcHurNi
レッツ５微妙だなｗ
無難にまとめたかったんだろうけど、これは正直２世代ぐらい前のデザインだろ？ｗ
355 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 00:01:32 ID:uWB/eOrs
>>353まあ経済的にもね










それにしてもガキっていいかたわ強がってんのかな…もっとほかの言い方があると思うんだけどな
356 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 00:02:25 ID:aEE8ZHvn
レッツ５とかもはや作った意味ない!?w
357 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 00:20:00 ID:CWAOkALA
>>356
それはどうかな？
レッツ5最大のセールスポイント（？）であるメーター下の小物入れが、この先他のメーカーに真似されて流行すれば歴史的な車種になる。
もし流行らずに終わったら・・・まあ気長に見守ろうや。
358 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 00:50:07 ID:uHnhGq2P
アドレスＶ５０Ｇをベースに、
ホイールベースを１２００ｍｍくらいに延長して安定性アップ。
同時にトランクも見直し、アライのフルフェイスＬＬが余裕で入って＋α入る。
ちょっと控え目なリアウイング。ＬＥＤランプ付き。
ウインカークリア、ＬＥＤテールランプ。
リアは別体式タンクのプリロード5段階調整サス。
フロントはLive dioの古めのみたいなシルバーメッキのオイルダンパーサス。
ディスクブレーキ、タイヤ90/90のＤＵＮＬＯＰ。

アドレスＶ５０ＧタイプＳ。発進。
359 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 01:09:01 ID:JWA6n/kx
レッツ＆ゴーやニコニコでおなじみの陰陽師をCMキャラに出したらよかったのに、レッツ5
360 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 01:56:20 ID:S2uXJGsf
可能性があるとしたらＶ５０をリファインしたＺＺなんだろうけど、
先行したＺ４が、スペックは高性能だったけど見事にコケたからな。
高かったのも売れなかった理由にあるだろうが、強気な値段でもズーマーは売れる。

どっか１社が出してきたら、また出揃うとは思うが、
所詮、規制の厳しくなった４ｓｔ５０じゃ、２ｓｔにかなわないから売れないだろな。
それにしてもＶ５０のＺＺだとＺ４に似てる。
こうやってみるとライバルとして出す計画はあったように感じてしまう。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080221230811.jpg
361 ：304：2008/02/27(水) 02:28:48 ID:Unm7bhqo
>>306
㌧楠粉！
362 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 02:36:53 ID:5xriknu5
思ったより発売が早かったなレッツ五

レッツ4G乗りの俺もハンドルのポケットと大型フックは気になる…つーか欲しい
363 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 11:27:01 ID:vfY5DrOC
いつまでべッキーを使うつもりだ！
364 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 11:41:53 ID:nuvw5AIH
>>354
赤いのはジェンマを思い出したよ。
365 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 12:07:19 ID:qe21HMIL
またジェンマだしてくれないかねー
366 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 14:38:31 ID:Snf+Mu3u
スズキのLets４Gパレットを購入しました。
シートの開け方が分からなくて1週間が過ぎました；；
メインスイッチにキーを差し込んで、左に回してシートロックを解除。
しかしシートをどんだけ持ち上げても蓋があがりません！
助けてください
367 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 16:22:19 ID:sFENp+hG
>>327
商品トップ、主要装備、諸元、の上の何もないスペースに何故かレッツ4限定色への隠しリンクがあってﾜﾛﾀｗ
368 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 17:53:29 ID:16KnA8Nn
>>366
シートを持ち上げてるつもりで車体を持ち上げてるオチじゃないだろうな？
369 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 18:00:59 ID:8FxqP53Y
レッツ5の重量68kgと73kg（車種別環境情報）があるがどっちが正解だろ？
370 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 18:54:01 ID:0/DOQZDm
アドレスV50のＵロックの装着場所がわからん
エロい誰か教えて
371 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 19:22:40 ID:CWAOkALA
>>370
シートのあたりをよく見てみろ
372 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 19:22:51 ID:Fyf/JPKD
足元
373 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 21:14:47 ID:zCXegb+p
レッツ五はメットインスペースがでかそうだな、でもデザインはいけてないね。
374 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 21:48:41 ID:iBl9W/wq
>369
STDとＧの違いじゃない？

レッツ５はレトロなモチーフかつ低価格
たぶんVINO意識してる
375 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 21:50:27 ID:yvjUK4RC
>>374
にしては角ばってると思うけど
376 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 22:11:49 ID:gWkYHtjk
>>363

たぶに2輪免許持っていないベッキーを
アドV125にも使ってるスズキですから....
377 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 22:15:41 ID:2IYqrqLD
メットインスペース、一緒じゃないのかなあ。
せめてセピアくらいまで、普通に入るまで大きくしてほしい。

ベッキーはセクシーだな
378 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 23:27:36 ID:CWAOkALA
>>373
そうか？俺はレッツ5のデザインいいと思う。
レッツ4よりはチープな感じが和らいでる。
379 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 00:48:13 ID:oe/+4jjG
10回に1回くらいの割合でハイオク入れた方がいいって本当？
380 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 00:54:59 ID:f5LN5K0A
　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うそです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊
381 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 01:00:42 ID:oe/+4jjG
>>380
なんだ
嘘なのかよ
ありがと
382 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 01:26:40 ID:2piDGLf+
たぶんガセネタだと思うが
ウルフ、TS、RG系用の社外CDIがデイトナ辺りで
再販売すると聞いたんだが誰か知ってる人いる？
383 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 06:45:24 ID:v8xWmWhC
すみません。ちょっと何方か教えて下さい
GS50乗ってるのですが、いきなり30～40キロしかでなくなりました。
加速も悪くなって、全然吹かないのですが、原因を教えて下さいm(__)m
お願いします。
384 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 09:33:03 ID:f5LN5K0A
>>383
どっかいじってる箇所ある？
385 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 10:33:42 ID:v8xWmWhC
マフラー替えてあります。
386 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 11:47:25 ID:4TSpyy3V
>>366
押し込みながら(ハンドルロックのよう)にやってないか？
387 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 12:57:13 ID:Xq535hDO
>>386
ありえるかもｗ　俺もやったことある。
388 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 14:55:46 ID:Cn+riVJx
>>383

(g´-`s).*SUZUKI GS50＆GAGのスレ4台目*(G´∀`G)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201173183/l50

ここで聞けばわかるかもだぜ！
389 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 14:58:25 ID:BcvWAhXj
>>383
頭にリミッターかかったんだろ。
良いじゃないか。原付なんだから。
390 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 19:30:33 ID:Ka6qBEbT
現行のレッツ２海苔ですが、ベルトが切れるときって何か違和感とか異音がするものなんでしょうか？
年間７０００㌔走ります。今２００００㌔になろうとしているんですが、８０００㌔の時にベルト変えて以来いまだに変えていないんです。

391 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 21:05:27 ID:GqGKOqQL
ドライブベルト切れるときは何の前触れも無く切れるよ…。
1万キロごとに交換すべき。で、古いのも非常用の予備としてとっておくと良い。
392 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 21:16:50 ID:0HDL+Tgg
Ｖ１２５とかＶ１００は何キロくらいなんだろう。
393 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 22:37:25 ID:oe/+4jjG
俺のレッツのガソリンタンクに角砂糖入れやがった奴出てこいや＼(^o^)／
使えなくなっちまったじゃねーか／(^o^)＼
394 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 23:07:21 ID:5pYB8qp+
>>369
乾燥重量６８ｋｇ
ガソリン充填時総重量　73ｋｇ

かな。
395 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 23:19:40 ID:GdEDzHji
>>393
なぜ砂糖と思った？
俺が1万で買い取るぜ？
396 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 01:26:52 ID:nUiheunw
砂糖はガソリンに溶け込むことは無い
砂糖の粒がジェットの隙間から出てくることも無い

よって嘘っぱち
397 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 02:25:43 ID:BLiuvlJV
裸足のゲンに米兵のジープに角砂糖いれて壊してたシーンはあった
398 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 04:17:07 ID:3eGQArYf
キャブん中で詰まるのかな？
399 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 11:53:09 ID:fQGB+BcT
>>396
なら試してみてくれよ
400 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 12:08:57 ID:4z1pfuOU
ザクスピードヤマハのエンジンが砂糖で焼き付いたって事件もあったな
鈴木亜久里が全戦予備予選落ちした年ね
401 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 13:42:31 ID:YBROvVAF
>>396の完全な知ったかぶりだったな
402 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 13:57:42 ID:KWitrPxa
>>400
なぜ砂糖が？
他のチームの嫌がらせか？
403 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 14:18:53 ID:k0XpgUtU
しかし最近のバイクは鍵なしでキャップ開けられんのじゃまいか。

と、まだスクーターを買ってない俺が聞いてみるテスツ
404 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 14:54:32 ID:fQGB+BcT
>>403
最近のは座席を上げないと給油口が見えない仕様

一昔前のは外側にあるから角砂糖入れられたらｵﾜﾀ＼(^o^)／になる
405 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 18:46:12 ID:9z8ueoBa
外側にあっても鍵はあるよね？
406 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 21:41:08 ID:zVSzNlUC
ちょっと大きい工具でばきっとやったら、、、
407 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 21:41:51 ID:zVSzNlUC
ちょっと大きい工具でバキッとやったら・・・
408 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 22:55:22 ID:YBROvVAF
レッツなら手だけで何も壊さずにはずするorz
409 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 09:07:01 ID:+Nt4UD0U
禁断の壷が起動しないんだけど、
誰か直し方分かる香具師いる？
410 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 09:41:01 ID:jMj1GGua
スレチな上にマルチ乙
411 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 10:15:25 ID:NAOBoGUI
レッツコ5はやっぱり足元狭そう。
カラーによって雰囲気が随分違うね。シルバーがいいなと思ったら、
G専用カラーだった orz　でも白もいいな。

取り敢えずカタログは請求した。
412 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 14:49:33 ID:54LgOZjg
素朴な疑問なんだけど、なんでレッツ３はないんだ？
413 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 14:54:17 ID:xrwh0qEn
レッツ君がひがむから
414 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 14:54:50 ID:tWY6VbmE
遙か昔の事だ、変態メーカー鈴木にはラブとラブスリーと言うスクーターが存在したのじゃ
もう老い耄れのワシにとってはどうでも良い話なのじゃよ
415 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 16:03:12 ID:CijYetVQ
今では私がおじいさん
416 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 18:42:42 ID:PxggCWZB

孫にあげるのはもちろんSUZUKIの原付

なぜなら彼もまた特別な変態だからです。
417 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 21:19:01 ID:tA9+pETw
レッツ五は一万円追加値上げしたかったのが本音だろうな。
418 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 22:43:16 ID:Dfpyjrip
ttp://www.youtube.com/watch?v=eqV2xlZr1JY
この音って小僧が出している音と一緒だけど、どこを弄っているんだろう。
419 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 00:55:14 ID:6H5MLH/6
が～ん

新車なのに車体番号が､改善対策の対象車だ
だいぶ古い在庫車だ
420 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 08:32:10 ID:jYfL9PIi
>>419
田舎だとありえるね。でもタダで直してくれるんだしいいじゃないか。
ついでに店の親父に「このバイクって新車と思ったけど、
在庫車だったんですね・・・」とイヤミの一つでも言ってやれ。
421 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 11:47:13 ID:6H5MLH/6
まあ､排ガス規制前のを買った時点で
半年以上前の在庫車なのだけど

改善対策の白色のシールが貼ってないのは
作業してないよね？
422 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 12:28:19 ID:TRL48Chi
リコール通知をろくに見ないで売るショップがあるから注意したほうがいいね。
423 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 15:58:35 ID:HEhMBmat
リコールの話題に便乗して、次スレからテンプレ>>9の一番下に追加よろ～。

レッツ4パレットのサービスキャンペーンについて (サービスキャンペーン開始日 平成19年9月25日)
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0919/index.html
424 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 16:48:42 ID:JXsSI2OO
なんで自宅にリコールの通知が来ないか不思議だよ。
スズキ車はもう買わないよ。
425 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 18:59:17 ID:05ne6b9e
レッツ
426 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 19:24:52 ID:0H8z5dgu
>>409
俺もそうだよ、なんだんだろうなコレ

427 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 01:28:09 ID:IbS5ze4T
レッツ４パレットなんですが、
http://item.rakuten.co.jp/seed/051128602/　←はメットインスペースに入りますか？使っている方いましたら教えてください。

もしくは
http://item.rakuten.co.jp/racingworld/yamaha-yj5-2zenith/　なんかもいいと思ってるんですが。
428 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 02:08:45 ID:d9QfL7K5
ZENITHはアドレスV50には入らなかった
たぶんレッツも厳しいと思う
429 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 07:15:29 ID:5x4hSMYH
>>428
まさか立てて入れてないだろうな？
横向けりゃきちんと入るぞ、ZENITH。
嘘だと思うならやってみろ。
俺はこれの白、Lサイズを使ってる。
430 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 08:57:00 ID:76osK+L6
レッツ5が登場したら、パレットなんかじゃないノーマルのレッツ4は消えると思ってたんだが平行販売していくの？
431 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 10:08:44 ID:76osK+L6
>>428
ZENITHの「L」サイズ使いですが、入りますよ。
微妙に角度がずれるだけで干渉するので窮屈だけどね
432 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 12:39:49 ID:DcnV/FWC
アドレスV50ってなんであんなに最強なの？
433 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 12:45:49 ID:smVnJq7H
>>414
なぬ
ラヴを知ってる人が居る
因みに自分はラヴに乗ってます、はい
434 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 13:31:59 ID:CN6+QFZa
>>432
原付の現行車種では馬力は最強だな。
俺はV50の限定ブルー持ってるけど、生で見ると綺麗なんだな、これが。
435 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 15:03:11 ID:d9QfL7K5
>>429
ｍｊｓｋ
ずっとだめだと勘違いしてたのか…
ちょっと入れてくるorz
436 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 15:47:05 ID:76osK+L6
つか、取説に書いてあるだろ。
　　「フルフェイスは横向きに入れろ」　って。
ジェット型でも横向きなら入るだろうとか思わなかったのか？
437 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 18:38:56 ID:PAR/Zkfj
>>434
限定ブルーきれいだよね
前モデルの赤が欲しかったけど、もう売ってなかった
438 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 18:44:24 ID:jsoyQQwS
モバオクに出てるロンホイＺＺのロンホイパーツだけ欲しいなぁ。
439 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:04:11 ID:bZYUF+8v
アドレスV50を買おうとカタログ見てたら06年のカタログでは12.6万なんですが
去年9月のカタログでは14.6万と約2万うｐしてますが何が変更点なんでしょうか？
こんな値段ならもう125G買うぞと
440 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:23:34 ID:76osK+L6
>>439
排気ガス規制がきつくなったので、それに関する対応部品が付いた。
441 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:24:43 ID:76osK+L6
>>439
ちなみに、V125は今夏・秋ごろに同じく排気ガス規制の関係で値上がりするよ。
買うなら早めにね
442 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 22:11:40 ID:CN6+QFZa
>>439
去年の排ガス規制のせい。
ちなみに、この排ガス規制で当時の全ての原付が規制対応で価格上昇もしくは生産中止した。
ホンダの車種が約3万値上がりしたことを思えばスズキの値上がりは幅が低い方だよ。
443 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 23:39:52 ID:JAuP4/Li
>439
みんな書いてるけど
排ガス規制の関係

かなりおおまかに説明するとマフラーが違う
444 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 00:29:57 ID:aHvon31N
たぶんFIとか喜屋武のセッティングも対策後とで違うんだろね。
445 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 03:30:25 ID:f5/2utBN
>>439
去年モデル(07年8月までのやつ)の在庫がまだ残ってる店があったら恐らく現行型より安くで買えると思う。
446 ：たれか教えて：2008/03/04(火) 04:21:04 ID:QZtqtPVk
レッツ４に乗っているけど、取り付け可能なハイギヤってない？
プーリー変えてもあんまりMAXスピード変わらなかったんで。
取付可能情報キボンヌ。
447 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 16:35:16 ID:5XdQqOuR
>>446
純正より長いデイトナのベルトでもつけりゃいいじゃん
448 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 17:25:35 ID:vm/DUQjv
レッツ4にZENITH YJ-5のXLとXXLは
惜しいところで入らない
ちょっと無理をすれば入るが
メットにもシートヒンジにも無理な力がかかる
449 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 19:07:05 ID:P/VVCAsc
レッツ５のカタログ届いた。
モデル、別記ーじゃないのね。でも、このモデルのお姉さんかわいいな。
俺の彼女になってくれないかなぁー
450 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 19:10:13 ID:/TQ3U27V
>>449
年収４，０００万円以上なら考えるわよ。
451 ：たれか教えて：2008/03/04(火) 21:55:33 ID:QZtqtPVk
>>447　つけてるんだなー、これが。
ＭＡＸ体感無し
452 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 00:01:29 ID:27rudmZ9
アドレスV50限定2000台ブルーかっこよくて加速燃費も最高すぎてワロタｗ
453 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 00:27:09 ID:/KcPaJaZ
>>452
つい最近ウチに納車されたよ。
まだ汚れが全く無いテカテカの塗装にウットリ・・・
454 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 13:04:54 ID:vSwtZ/Sa
>>451
そんならWRセッティングも済ませてる？
駆動系に異なる社外メーカー製品を組み合わせてたら
付属のWRじゃあベストセッティング出てないと思うんだけど。
455 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 13:08:21 ID:vSwtZ/Sa
あ、そもそもプーリーの端まで使いきられてるのかってのを聞き忘れてた。
使いきってないのにハイギアなんて組んだら悲しい結果になると思われ。
456 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 18:01:27 ID:NU9EqH/G
レッツ5Gの乗り出し価格どれくらいだろ？
諸経費と自賠責込みで15万は無理かな
予算18万でメット購入＆任意保険も入らないといけないし5Gは諦めるか
457 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 18:15:57 ID:/KcPaJaZ
>>456
つレッツ4
458 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 19:40:24 ID:PhjA0AGC
スズキは
アドレスV50＞レッツ4＞レッツ5
459 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 22:10:17 ID:bAcGwsBu
レッツ5のエンジンや駆動系って、レッツ4やアドV50といっしょ？
460 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 22:15:09 ID:HBPd4dZQ
レッツ5重いし燃費悪いな

レッツ4G最強
461 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 22:21:46 ID:/KcPaJaZ
>>459
同じだとは思うが、どういうわけかデチューンされてるみたい。
アドレスV50←（チューン）←レッツ4→（デチューン）→レッツ5
こんな感じ？
462 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 23:04:46 ID:3AU1UtrI
鈴菌に限らず、他社でもモデルチェンジの際には排ガス規制適応と引き換えにデチューンされてる。
463 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 05:14:51 ID:Ea9srVva
アドレス最強だな
464 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 05:31:15 ID:1IPMp/Hb
>>460
パレットのほうが最強だろ
465 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 09:54:27 ID:TaZRyzhZ
レッツコ5のカタログ届いた。紙質が良いのを使ってるな。
無印とＧの違いって、盗難抑止アラームとフロントポッケがあるなしぐらい？

10500円差だとＧの方がお徳だし、ちょっとバイク屋に(ry
466 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 14:47:29 ID:fAye5eYD
ヤフオクで出品されているユーロチャンバー使ってる方いませんか？
インプレを聞かせてもらいたいのですか。
467 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 17:15:32 ID:NtzI+n3S
これからパレット納車引取りに行ってくるぞー!!
468 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 17:35:04 ID:pkfDG2Wc
>>466
使ってた。（過去形ｗ）
雰囲気はいいよ、でも性能は純正に比べると３割ダウン。
最近じゃ７千円くらいで売る所もあるみたいだが、５千円くらいなら買ってみるべし。
469 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 18:57:57 ID:yjZvcbwO
レッツ5はポケットとタンク容量upがいいな
470 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 21:09:37 ID:fAye5eYD
>>468
レスサンクス
性能ダウンですかー。珍と思われるの嫌だしやめます。
471 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 21:22:15 ID:kdZJ/m2y
>>469
カタログを見る限りだがテールランプの形状は微妙・・・
472 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 21:43:52 ID:gsVUohPh
レッツ５って80年代みたいなデザインだな
473 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 21:50:46 ID:glEisEfP
Ｖ１２５に12インチでリアは70/120くらいのタイヤ、ホイールベース延長、
トランクはショウエイＸ１１のＬＬが余裕で入り、
５００ミリペットボトルが4本くらい入れば良いです。
リアサスは1本で良いし、現行のメーター並みで良いから（時計は要らん）
そんなのを発売してください、鈴菌。
この価格帯で無駄に豪華なのは要らない。それはシグナスに任せる。
というかビグスクってのは無駄に豪華なのが多い気がする。
要らない装備省いてもっと安くしたら買う人増えるんでない？
スクーターにタコメーターなんて要らない人は要らない。
474 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 13:45:33 ID:1J/Hbpu1
（・∀・）
475 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 18:53:19 ID:CW+s903t
初給油　ええー！
なぜだろ？

ホンダ2ストdio　幹線道路を全力走行
燃費(km/L)30km/h定地走行テスト値 48.5
実走　33(km/L) 定地燃費の68%程度

アドレス 慣らし走行中
定地燃費 76.0km/L(30km/h)
実走　42(km/L)　定地燃費の55%程度
476 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 19:14:02 ID:gu2OVEfM
そんなもんだろ。全力で走って30km/l上回ってんだからいい方なんじゃない？
俺のレッツIIなんか全開走行すると25km/lぐらいだよ。
477 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 19:30:36 ID:CW+s903t
うーん

4ストのアドレスで､幹線道路を全力走行しても
ホンダ車と同等レベルで､50km/L超過を期待していたのに
478 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 19:42:36 ID:CVS85MW2
タタ自動車が作るエアエンジンで動く車がリッター50kmらしいぞ
479 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 19:45:32 ID:u1F2XIeF
そのリッターって何だよ。
液体空気（なんか矛盾）か？
480 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 19:58:39 ID:Ol5LgqHz
慣らし中はたいがい燃費悪いもんじゃね？

ミッション車なら回転数を抑えて走るので、回転数に対する出力が
最大になる回転数（要はパワーバンド）が使えないので、効率が悪くなる。

スクーターなら変速が始まると、回転数は一定のまま変速により加速していく。
変速終了したあたりが効率が良いはずだが、速度を抑えているためにそこまで達しない。
結果、同一回転数でもスピードが低いので燃費は悪い。
481 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 19:59:15 ID:KSKeaIcW
俺のＶ１２５ｇ、警告アラームが誤作動しまくりで、交換したら治ったけど
現行のはどうなんだろう・・・
ピーッピーッピーッって3回鳴った後、ベベベベベベベベ！！となるアレ。
482 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 20:54:32 ID:CVS85MW2
>>479
通常は、エアタンクに貯めた圧縮空気でエンジンを動かすんだが
長距離を走る場合タンクに貯めた空気だけじゃ足りなくなるんだと
その時は小さいエンジンでコンプレッサーを回して空気をタンクに貯めるらしい
で、エンジンを回した場合ガソリンの燃費がリッター50km
483 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 22:25:56 ID:M91RMGZS
ベベベベベベベベ！！となるアレって何？
484 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 22:40:09 ID:CW+s903t
wikiに､125の燃費が掲載されていた

AddressV125
燃費のメーカー公表値(60km/h定地燃費)は56.0km/Lであるが、
実際には、一般的な街乗りの場合で概ね35km/L程度と言われる。航続距離は約200km。

>>480
最初はそう思ったけど
全力走行を開始したら､また報告する
485 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 22:46:21 ID:9tAE5e9T
Let's4Gは45km/L。最強。
486 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 23:23:42 ID:uWLv0+C4
Let's4で35km/hで慣らししてたときが一番燃費良かったなあ。
走行距離100キロほどの状態で48km/L超えてた。

いまは50km/hで走ってるから42km/Lくらいかな。
487 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 23:30:58 ID:Wp28mmIA
自分のレッツ２は３０キロ走行でも、燃費はリッター３５、３６キロ位だな。
飛ばしてばっかだとリッター３０切る。
最近はガソリンが高いから、なるべくおさえめに走ってる。
488 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 23:37:22 ID:9W36ErfA
実燃費はアドレス＞レッツ4
489 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 00:11:04 ID:yM7klubc
>>487　漏れも学生時代にレッツⅡ乗ってたが50km以上で走行すると
軽くリッター22km
490 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 00:47:33 ID:ENPuSdug
>>488
ｍｊｄ？
491 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 00:59:54 ID:baGpwbFP
俺のV50Gのちょっと前の燃費26.22km/L
まるで2stｗｗｗ
…orz
492 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 01:00:34 ID:BR7YFmV3
>>488
アドレス≧レッツ4くらいだろ
どちらもあまり変わらないがアドレスの方が速度上げたときに強い
493 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 01:12:31 ID:dsLprX2z
>>488
大ウソですね。
494 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 01:24:31 ID:1fidBnp9
>>491
チョイノリがメイン？
もしくは改造済かな

一般的な数字じゃないよね
495 ：491：2008/03/08(土) 01:41:13 ID:baGpwbFP
>>494
1日5キロを週４位です
プーリーとマフラーが社外品ついてます。
最初は35km/Lくらいだったんだけど、だんだん３３、３１，３０って落ちていって
ここ最近で２８→２６という落ち込みっぷりでびっくりしてます
走行2700km、何が悪さしてるのだろう
496 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 03:01:10 ID:SjULKAvq
何が悪さって
プーリーとマフラーでしょ
497 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 04:41:20 ID:o8L8q1Yz
中古レッツIIのオーナーになりました。
走行14000kmで未だにタイヤ以外のメンテ、部品交換はしてないらしいんですが、
ここは交換した方がいい、ここは気をつけろって点はありますか？

コンディションを書くと、燃費は25～28km/lぐらい。
60kg乗車で最高速は55km/h前後。
エンジンはセル一発でかかるので調子悪いわけではないみたいです。
498 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 05:04:40 ID:eDL9HcWl
>>497
Ｖベルトとプラグを交換、エアフィルターの清掃をすると、もう少し幸せになれるかもしれない。
499 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 06:55:20 ID:/5aTbqWZ
燃費が悪い奴、タイヤの空気ちゃんと入ってないだろ。
原付は非力だからそれだけでガタ落ちだぞ。
500 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 13:12:57 ID:wLvxcj1D
でも、V50のカタログ燃費と実燃費の差の激しさはガチ。
501 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 13:13:23 ID:2ZhsFu6Y
俺の肺活量じゃタイヤに空気入れられない
502 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 14:17:53 ID:VPHRMjtE
>>483
メインアラームですよ。
ベベベベベベベベ！！ベベベベベベベベ！！　と。
503 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 16:26:23 ID:eic2ETD7
カタログ燃費って、30キロで高低差なし・荷物なし（人も・・・）で走らせたときの値だからね。。
ネットでいう理論値みたいなものさｗ
504 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 17:31:34 ID:2snbmSye
それぐらいはみんなわかってると思うが…
505 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 18:34:02 ID:0G6LxIAn
原付スクーターとかだとメンテの有無で結構燃費に差が出るよ。
ちなみに俺のレッツIIは町乗り30km/L、最高45km/L
基本全開だけどだいたい28～32位でおさまってる。
506 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 19:06:05 ID:eDL9HcWl
オプションのアラーム、どんな音がするんだろう。
純正のクラクションみたいなアラームは、けたたまし過ぎる
507 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 19:24:52 ID:+tQ4OnJ2
ピーと鳴る
508 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 19:48:22 ID:wLvxcj1D
エーって鳴る
509 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 21:28:29 ID:Q0xLPDoj
スタンディングオベーション
510 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 21:44:42 ID:WASM9Q4q
だめだこりゃ。
511 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 22:27:42 ID:1fidBnp9
>>503
その程度の事は誰でも
問題は

スズキのレッツ4やアドレスV50が
カタログ燃費で75キロ以上あるのに
ネットの情報で､40キロ前半程度なのに

ホンダの4stｽｸｰﾀｰ旧Todayは
カタログ燃費で65キロなのに
ネットの情報で､40キロ以上程度
512 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 00:02:11 ID:oEX2L99r
リッター４０走れば充分だろ・・・
しかし、パワーダウンした分アクセル開けるから＋－０になる？
513 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 00:18:11 ID:kJouVhYr
todayの馬力考えたら燃費がよくて当然だと思うが
514 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 02:18:57 ID:sEOAuIIs
列5Gの灰色か白色のどちらにするか迷う。
515 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 03:38:36 ID:lsPi1sIV
>>511
コース計測か装置計測かは知らんが全てのメーカーが同じ計測方法とってるわけじゃないだろうから
カタログ燃費と実燃費の差が激しくなるのは仕方ない。

ちなみにピザな連れが乗るレッツ4Gなんて平均35km/l。
516 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 09:59:00 ID:xtjvSA0M
レッツ４Ｇに付けようとリメッサのサイドスタンド注文してきたぜ

燃費は大体35km/L前後か(ﾋﾌﾋﾋﾋ
517 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 10:01:07 ID:BJQk/a4P
>>499
俺もそう思う。
タイヤの空気圧上げてみ。
めっちゃ加速良くなるから。
一度も見てないヤツ、絶対空気圧落ちてるから。

俺もそうだったから。
518 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 11:30:40 ID:sgDtZkhU
ＺＺの羽はあまりにかっこ悪いので、羽は取ってもらって、レッツとかのキャリアーとＢＯＸをつけるなんて、
朝飯前？前籠もつけようかと思ってます。
519 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 14:01:53 ID:XFNtawVY
>>516
リメッサ？
>>518
いっその事、取っ払うつもりで、間にステー入れてカチ上げはどうだろう。
520 ：V50G海苔：2008/03/09(日) 15:17:39 ID:fMgIK+/0
エンジンを回した状態でオイルキャップを外すと穴から空気とオイルの飛まつが飛び出してきてマフラーが汚れました。
シリンダーの隙間から混合気や排気が漏れているのでしょうか
521 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 15:19:15 ID:zol5cPrV
あなたの頭の栓が緩んでいるだけです
522 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 20:03:49 ID:m+IW0NTE
冗談だろ（´,_ゝ｀）
523 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 20:41:10 ID:Uxpx5eti
新車買ったけど鳴らし運転を25キロ以下で1000キロも走れって・・・orz
100キロ超えたら全快でいいよなあ
524 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 21:02:07 ID:petN++4j
初めから全開でいいです。
525 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 22:04:56 ID:xM2hOJ27
常に全快モードじゃなきゃいいと思うよ
奈良市て人間が機械になれる期間だとおもう。
オイルは早めに交換は必衰
526 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 22:15:41 ID:EJgHGSKS
自分の場合
２５キロで１５０ｋｍ走る
３０キロで１００ｋｍ走る
３５キロで５０ｋｍ走る
４０キロで５０ｋｍ走る
４５で５０
５０で５０
時々５５まで回して５０
時々全開にして５０
と、これっぽい事をしていた。実際は３５０キロくらいで慣らし終えていたから
距離は違ったと思う。
初めはしばらく低速でピストンの辺りを取り、徐々にスピードを上げ、
最後は全開で、回るエンジンに・・・
こんな細かいのが効果あるかは不明だが、結構楽しかった。
527 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 23:16:46 ID:NfuSjGgl
>511

アドレスV50に乗っているけど、30ｋｍで走ろうとするとかなり微妙に
アクセルを開く必要がある感じです。

以前乗ってたスクーピーでは感じなかったのでスズキはカタログ対策で
妙なセッティングしているとか？

528 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 00:08:34 ID:qks9ZjXP
>>519
オートリメッサ(スズキビジネス)のサイドスタンド

在庫無いので13日発送だとさ…(´･ω･`)


年末に武川のプーリー入れたし、来月はウイルズウィンのマフラーと逝くか
529 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 00:23:06 ID:rYdSih6s
＜定地燃費を意識するあまり、極端なギア比と出力特性のエンジンを組み合わせた自動車が登場するなど
＜モード燃費の測定モードにあわせたチューニングをすることで、
＜実走燃費に比べモード燃費が不自然によい車両が存在することが指摘されている。

530 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 00:25:54 ID:KZIqsT3D
>>528
V50乗りだが、サイドスタンドは便利だよ。カウルを切ってまで取り付けた価値があったよ。
531 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 07:53:22 ID:F81yRhTT
>>530
カウル切らなきゃ駄目なんだ。
ポン付けかと思った。
532 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 10:18:23 ID:KZIqsT3D
>>531
V50はな。レッツ4なら切らずに付けられるかもしれんが。
533 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 11:45:59 ID:EjF/5hp/
レッツって、補助輪付きますか？
姉が、補助輪付きの自転車しか乗れないんですけど…
534 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 13:10:47 ID:KZIqsT3D
補助輪付きのバイクなんざ聞いたこともないぞ。トライクなら知ってるが。
バイク自体をあきらめるしかない。
535 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 14:54:23 ID:/ICbVSsS
お姉ちゃんに自転車の乗り方を教えてあげますよ。ふひひ
536 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 15:35:15 ID:5Y23ruNQ
つ ttp://response.jp/issue/2005/1026/article75786_1.images/98639.html
537 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 16:09:05 ID:v4tSVlBD
宅配用のピザ屋のバイクって３輪じゃんか
あれ乗っとけよ
538 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 16:55:01 ID:3Ij3+7HM
何で地域によって1~2万も価格差があるんだろうね
08'アドレスV50G欲しいけど諸経費（Uロック付き）と自賠責込みで17.5万だって
予算18万でヘルメットも買わないといけないのに・・・
任意保険入ってない人っていますか？
539 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 17:34:36 ID:C7w4oRU1
レッツ５って燃料計は標準装備なの？
レッツ４は付いて無かったけど(レッツ４Ｇは標準装備だったけど)
やっぱ今度もレッツ５Ｇじゃないと燃料計は標準装備されないのかな？トゥデイは全グレード標準装備化されたけど。
540 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 17:37:04 ID:4iITg0G5
標準装備ですよ。
541 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 18:03:32 ID:at0LiyCG
>>539
カタログ見る限りでは無印とGの違いは、防犯アラームとフロントポッケが
Gには付いてます。価格差を考えるとGを買う予定。

無印にも燃料メーターもリアキャリアも標準装備です。
542 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 18:06:10 ID:bCiPYLmX
レッツ４、燃料計付いて無いって、どうやって
ガス欠を知るの？ w
543 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 18:11:37 ID:Cxdh5Osb
かつてのバイクってのはのぅ......ｺﾞﾌｯｺﾞﾌｯ
544 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 18:15:48 ID:rYdSih6s
>>542
燃料警告灯がある
2ストのオイル警告灯みたいなの
545 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 18:16:09 ID:JBhTPbUd
いい加減な針より
燃料警告灯の方が便利だけどな
546 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 18:28:27 ID:C7w4oRU1
>>540氏541氏サンクス

>>542氏、原付以外の現行車種でも燃料計が無い車種は結構在りますよ
アメリカン・オフ車などの多くは燃料計が在りません。
547 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 18:34:33 ID:uKK8AzMC
>>546

だってリザーブがあるんだもん
548 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 19:45:15 ID:v4tSVlBD
原付の任意保険なんて普通入らないだろ
俺１５年乗ってて轢かれたことはあるけど自分で事故を起こした事は1回しかない　
誤ってパチンコ屋に突っ込んで営業停止で数千万請求とか
ネタとしか思えない
549 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 20:01:21 ID:JBhTPbUd
物損・人身事故でキャッシュで払えるならご自由に
550 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 20:05:15 ID:9lJphdrD
>>548
まぁ人それぞれでいいんでない。
俺の友人は子供が乗ってる自転車と衝突して、民事で７００万支払うように判決出たけどな。
そのガキは女で顔に激しい擦過傷負って大変だったようだ・・・。
もちろん７００万の他に治療費は別だぞ。


551 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 20:15:50 ID:kKJ0TZ3n
>>548
まあ、飛び出してきた子供を轢き殺して一生を棒にふってもいいならいいんじゃない？
原付なんざファミバイ特約で年間3000円も払えば保障されるっつーのに
おまえはどんだけ貧乏なんだよｗ　単独加入だって1万しないし。

なんで事故経験してるのにわかんないかなあ・・・
552 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 22:10:01 ID:BQEaBWnr
バイクショップのオヤジが言っていたけど、原付乗りが婆さんを引掛けてその婆さんは骨折。
そいつは自賠責しか入っていなくて多額の金が掛かった。
だから任意は必ず入っておけと。

ちなみに俺はネット保険で5000円チョットで済んでいる。
553 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 22:41:53 ID:KZIqsT3D
ファミリーバイク特約に入ってる俺は勝ち組
554 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 22:48:36 ID:aeZ8OFkN
レッツ２に乗ってるんだけどＵ型のプーリーホルダーでドライブフェイスって外れるかな？
そのままだと工具のベルト部分が暑くて隙間に入らないからゴムっぽい部分をはがしてみようと
思うんだけど試した成功した猛者いる？
555 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 23:19:38 ID:54MOh4tq
そんなことしたらプーリーを固定できないだろ。
556 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 23:30:12 ID:aeZ8OFkN
>>555
可動部のゴムをつけたままだと固定できそうな気がするんだがやっぱだめかな？
557 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 02:08:32 ID:WmB+lo17
>>537
ピザ屋のバイクはジャイロキャノピーの他に
屋根付けたヤマハのギアも有るわけだが…
558 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 02:50:04 ID:bwKaYmGp
オークションにかなり安いレッツが載ってたが約２年間野ざらし状態…こりゃ普通に買った方が安いよなぁ…
ちなみに状態分からないから大体でいいんですけど、普通に乗ってた車両を２年程置いて、また普通に走るまでどれくらい費用が掛かるものなんでしょうか？
559 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 04:26:02 ID:W/e+zoRB
>>558
キャブとエンジンのＯＨ、消耗品は全交換と考えても良いと思うから……
程度のいい中古を買うのとそう変わらない気がする。
560 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 11:19:54 ID:K6zOTfIu
俺は七年放置の奴をキャブだけOHしたらのれました
561 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 11:51:27 ID:WmaOYr5j
レッツ５って４より燃料悪いのかな？
何かしらの改良を加えてるから燃費は良くなるはずなんだけど、メーカー問わず国内の現行原スクではチョイノリに次ぐ車体の軽さだから現行車種ではレッツが燃費No.1なのでは？
562 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 11:51:43 ID:QUMdKiX8
>>558
うーん・・・。
自分で弄ったり触ったりできない人なら結構かかっちゃうかもねぇ・・・。
まぁそういうの一台もっとくと、バイク弄れるようになって楽しいけどね。
563 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 13:33:19 ID:s3lprz8C
>>561
アドレスが最強です
564 ：558：2008/03/11(火) 15:08:25 ID:bwKaYmGp
>>559
なるほど…あまり変わらないか…ありがとうございます。
>>562
自分ではほとんどバイクに触れたことないから、あまりオススメではなさそうですね…まぁ勉強になるって言う点ではいいのかもですね
565 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 19:49:08 ID:ktRiOfvY
レッツ５は男性でも大丈夫なように足元広げた感じかな？
４と比べると全長30㎝も長くなってるよね
燃費は重くなった分、カタログ燃費は落ちるだろうけど通常走行は
馬力減ってる分、良くなってるんじゃないの
566 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 20:06:13 ID:WmB+lo17
>>565
ちょwwwwwwww
30cm長くなったらアドレスV125はおろか、
ヴェクスターよりデカいぞwwwwwwwwww


レッツ４は“軽量コンパクト＆ハイパワー”に
原チャリスクーターにしては異様なバンク角(カブより深い)で
ﾋﾌﾋﾋﾋさせてくれるマシンだぜ
567 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 21:59:27 ID:vzV9z998
なにを言ってるんだお前は
568 ：561：2008/03/11(火) 23:52:16 ID:WmaOYr5j
今日近所のバイク屋でレッツ５見て来たよ、まだ発売前と言う事で値段は掲示して無かったけど
これにGIVIの47㍑のトップケース付けたいんだけど、デカいかな？まぁ大は小を兼ねるって云うし
569 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 01:01:33 ID:0z3H+4Ez
お前47リットルの実物見たことあるか？デカいし重いぞ。
原付なんかに付けたら見栄えだって相当ミスマッチになる。
俺はV50に26リットルを付けてるんだが、これくらいが丁度いいとバイク屋のオヤジも言ってたし、47リットルなんて止めとけ。
570 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 01:12:04 ID:vY3vgbEB
26じゃチョット小さいなぁ‥
30はどうかな？
571 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 01:29:52 ID:hL6ROIDi
アドレスV50のリアキャリア
車体の張り出しが邪魔で使いにくい
ボックスのボルト締めれない
572 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 04:57:47 ID:u4+0Cvj7
レッツ２なんてメットホルダーすらない
最悪の原付
573 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 08:02:58 ID:nHLUUvG1
セピアＺＺのウインカーをオレンジに塗ってみた。
幸せになれた。
574 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 09:54:00 ID:0z3H+4Ez
>>573
おめでとう
575 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 15:38:29 ID:+wYsvUBl
>>570
でかいの付けたきゃ付ければいいじゃん。
576 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 16:12:37 ID:gd4v1mTN
>>569
このビジネスボックスがええよ。４７L入る。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie90/accessories.html
577 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 17:49:07 ID:f1g17mra
スクーター、リッター問わずボックスがかっこ悪い気がするんだ。
578 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 18:13:41 ID:RdP2+yby
お買い物バイクであっても格好を気にするのは良いと思う
が
足元にレジ袋を積み上げて走るよりも、ボックスに入れちゃったほうが
格好良い
579 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 18:42:19 ID:u4+0Cvj7
前カゴは絶対憑けとけよ
ぶつかった時にカゴで衝撃を吸収してくれるぞお
580 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 21:05:21 ID:C7v2iNvi
>>528
ああ、こんなのがあるんですね。スタンドだけかい。


任意保険、単独で入っているので確か16000円くらいしたような。
581 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 22:00:46 ID:55BI2m8W
本日、レッツⅡスタンダード（CA1PA）の新車を購入しました。
自分で登録することになっていますが、乗り出しが、９２８００円
＋自賠責って、かなり安いですよね？
582 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 22:03:10 ID:op2kgQON
そうですね
583 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 22:19:49 ID:Hhm+YzYP
>>568
発売前ってオマエ・・・・どんな僻地に住んでるんだ？
584 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 23:26:51 ID:uyom7pxY
レッツⅡよりBJの方が使い勝手いいと思う俺は変かな？
585 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 00:10:05 ID:V6YcmDgg
レッツⅡ何とかメットホルダー付けられないかな・・・＞＜
いつでもWRセッティング出来るように、工具やらいっぱいでメットﾊｲﾝﾈ('A`)rz
586 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 02:17:02 ID:8iyIZuks
専用スレが無いのでここで聞きたいのですが、
初期型モレのチャンバーってまだ在りますか？
検索した限りカメレオンファクトリーのHI用が行けそうな感じでしたが。

他にも在るのでしたら教えていただきたいです。
587 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 02:23:41 ID:X2IeTdcD
>>579
前カゴは手軽だが荷物の重量によってはハンドルはとられるは軽い荷物なら荷物が飛び出すわでかえって不便(＞_＜)自転車の前カゴと同じ様に考えてはいけない

素直にリヤＢＯＸを取り付けた方が良い
588 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 02:29:19 ID:oxtNm8GP
俺のアドレス１ヶ月でインジェクションがつぶれた 修理してから なんともないけど 不安
589 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 02:29:59 ID:2brpwxCX
>>587
前カゴは3kgぐらいまでじゃなかったか？そないにハンドルは取られない
とおもうけど。それに荷物飛び出し防止用ネットも付けられなくはない。
590 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 02:35:58 ID:yCC9MzY3
インジェクションが潰れるってどういうこと？コンピュータが作動しないってこと？

レッツ４なんだけど、燃費がよくない気がする。リッター４０ｋｍ切ってるはず。
591 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 03:38:37 ID:9Vk/D3Ll
>>590
駆動系のリフレッシュ
592 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 06:32:39 ID:ksOta8Ju
>>590
タイヤ空気圧チェックも
あとダイエット
593 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 10:40:37 ID:yCC9MzY3
>>591
先週買ったばかりなんだけどな。中古で3700kmほど走ってたけど。

>>592
昨日ＧＳで空気圧見てもらったから大丈夫なはず。体重は５５だからそれほど重くはないし
594 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 15:32:19 ID:oH1O8A+b
>>593
前の持ち主がどんな使い方していたか分からないので、走行距離が
少なくても駆動系がへたってる場合もある。
因みに燃費を測るなら5回位の平均値な。
595 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 17:42:03 ID:HkKSTzQh
スクーターって、３人乗りできますか？
前かごに下の子、後ろに上の子を乗せて
走りたいんだけど…
596 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 17:43:28 ID:NA1bqhhZ
チャイルドインBOX付きならおｋ
597 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 18:18:19 ID:8OyxgVNy
>>595
たぶん無理ポ
598 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 18:59:17 ID:QzsdahZZ
初心者でｽﾏｿ

今日原付で走ってたら、曲がり角付近で減速→加速の途中でエンジンが止まってしまいました。
その後、エンジンがかからなくなり、スタンドで立てて、キックでエンジンをかけたところエンジンがかかりました。
しかし、地面に設置した瞬間エンジンが停止してしまいます。
どうもエンジンが地面と設置している場合エンジンがかからないようです。

ただいま保証書と取り説明書を探しているのですが、どこにいったのかわからないのですが
この手の修理というのはかなりかかるのでしょうか？
599 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 19:04:20 ID:p113fALw
>>598
パーツより工賃が高い部類の修理になると思います。
それだけの状況では原因ははっきりいってわかりません。これ以上無理にエンジンを
かけたりせずバイク屋さんに持って行って見積もりを頼んだ方がいいです。

２ストオイル切れてるとかじゃないよな？
600 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 19:07:16 ID:QzsdahZZ
ランプはついていないのですが、とりあえず持ってる分継ぎ足してみます。
601 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 19:12:59 ID:p113fALw
切れてないんなら入れなくていいよ。とにかく触らずに持って行ったほうがいい。
無理にエンジンかけようとしたってバッテリーあがるだけだぞ。
602 ：598：2008/03/13(木) 19:14:24 ID:QzsdahZZ
オイルは切れていないようでした。
スタンドを立てた状態では、キックでもスイッチを押す方でも掛かります。
アクセルも動いているようです。
しかし、スタンドを倒すと同時にエンジンが止まります。
スタンドを倒した状態だとエンジンはかかりませんでした。

保証書どこだろうかorz
603 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 19:18:09 ID:p113fALw
>>602
安全装置類の故障っぽいね。買った店なら保証書なくても記録あるでしょ。
604 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 19:45:53 ID:M3SeD/2X
車種、年式、走行距離等一切不明な状態なんで何ともいえないけど
サイドスタンド付きで、サイドスタンドを立てた状態だとエンジンがかからない仕様のスクーターとかではないですか？
もしそうだとすると、サイドスタンドのキルスイッチの接触不良とか内部断線が原因でセンタースタンドを下ろした衝撃で切れるとか・・・？
605 ：598：2008/03/13(木) 20:15:55 ID:QzsdahZZ
車種はレッツIIスタンダード かレッツⅡGだと思います。
走行距離はいくらだろう７０００ｋｍぐらいだったかな？かったのが1.5年前ぐらいです。

詳しいことがわからないので取り説を探しているのですが、行方不明でして
WEBにないかどうか探してみたのですが、スズキは置いていないようですね。
606 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 21:23:32 ID:CX+TvUwQ
>605
おそらくクラッチが壊れて、繋がりっぱなしになってるのだと思う。
スタンド立てた状態でエンジンかけると、後輪回ってない？回ってたらそれ。
通常の状態なら、低回転ではクラッチ繋がってないのでエンストせず、高回転に
なるとクラッチが繋がって発進します。
ところがクラッチが繋がりっぱなしなので、低回転で進めなくてエンストしてるわけ。

クラッチ交換すればサクッと治ります。もしかしたらスプリングだけ交換で治るかも。
保証は２年間ですし、定期点検に出してないと保証の対象になりません。
保証書や取説無くしてしまうくらいなら、定期点検も出して無さそう・・・。
607 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 22:05:35 ID:DAqZpm5y
＞定期点検に出してないと保証の対象になりません。

１０００キロ点検だけじゃダメなの？
酷いなあ　スズキ
608 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 22:39:22 ID:CX+TvUwQ
スズキだけじゃなくどこでもそうです。

保証の対象は、部品や構造に欠陥があった場合。
ロクにメンテナンスしてない結果壊れたものまで保証はしません。
609 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 22:53:08 ID:lpbuZdsd
>>590
なにしても無駄
このエンジンは実走すると燃費駄目
定地燃費だけ良い
610 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 20:27:30 ID:z4EeYVqv
がんばって５．３ＰＳ出しているからとか
611 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 20:46:58 ID:prwuNUem
俺の６．１馬力のレッツ２ですら、リッター３５キロ走るのに。
612 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 21:08:53 ID:7xRwmzd+
それはそうと、ベッキーは痴漢冤罪の素と言うか。
↓で見た一番上のが酷い。

ttp://www.google.com/search?hl=ja&rls=com.microsoft%3A*%3AIE-SearchBox&rlz=1I7GZAZ&q=%E3%83%99%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%80%80%E7%97%B4%E6%BC%A2&lr=
613 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 21:41:49 ID:+m/ePSDZ
レッツ４用サイドスタンド届いた。
やっぱりレッツ４はポン付けでした。

スロットルやブレーキ等のワイヤーを退かしてから
スタンドのネジを車体の穴にハメ込んでナット締めするだけ。



ナット締めは角度付いたラチェットじゃないと締めるのに苦戦する…。さすがスズキ(ビジネス)wwwwwwww
614 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 22:38:04 ID:+59H5EiY
原付買う時、値引き交渉した？
関東近辺の人はしないと聞いたがどうなの
GooBikeで価格見ると関東近辺が最安値が多く
他の地域と比べるとかなり安いよね
615 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 07:36:03 ID:/I1JjvBC
値引き交渉の話は荒れる元なので
616 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 08:58:52 ID:E0BMhaSp
セルフのガススタで空気圧の調整をしようと思ったら、ホイールが邪魔でバルブに差し込めなかったｏｒｚ
V125みたいに90度曲がってればできたのに(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
617 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 10:52:16 ID:TPCx/Qab
>>616わかる(´・ω・｀)
618 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 14:31:30 ID:rfwmOB2o
>>616
アダプタを持ち歩く。
タイヤ交換時にバルブを交換してもらう。
619 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 16:03:35 ID:KdujhPNW
>>618
アダプタってどんなの？

俺もできなかったんだよ
620 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 16:11:19 ID:E0BMhaSp
アダプタ買うくらいだったらバイク屋に持っていくよ。ｗ
621 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 16:23:22 ID:tGvTDKX6
ゆとりには難しいかも・・ちょっと考えたらノーマルでも空気入るよ
ってかＧＡＧのホイールに比べたら工具使わない分、楽。
622 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 16:29:31 ID:E0BMhaSp
じじいはいろんな知識持ってるんでうらやましいですヽ(　･∀･)ﾉ
623 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 17:43:46 ID:uoYKytWN
>>614
交渉はするよ。
個人商店ならけっこう融通効くかもね。

チェーン店系だと渋い事が多いけど、数千円の端数なら切ってくれることが多い。
624 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 17:59:53 ID:oQdQldGQ
ゆとりとか言ってるバカはツメコミの敗者Ｗ
625 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 18:37:43 ID:Vaouj6tH
今日は少し肌寒いからパーカーの上にMA-1羽織ってレッツ４に乗って近所のスタバにあっついコーヒー飲みに行ったお昼は近くのマックで照り玉バーガー食べた美味しかった明日は何しようかな
626 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 21:38:22 ID:GYGW/YEu
丸とか点とか、打ってくれ。
627 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 22:39:07 ID:TPCx/Qab
そうゆうしょうもない話をもっとききたい
628 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 22:43:14 ID:/I1JjvBC
最近V50の限定を買ったんだけど、V50って噂通り実燃費が悪いね。
俺の場合、実燃費は約40km/l程度だった。ここまでカタログ燃費との差が激しいとは…
629 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 22:58:56 ID:uoYKytWN
>>628
いや、実燃費ってそんなもんだよ。
630 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 23:34:58 ID:1uGVn1wz
レッツ２に乗って走ってたら、後にキャンディナポレオンブルーのスクーターが。
Ｖ１２５だと思って邪魔にならないように道を譲ったら、Ｖ５０だった。
紛らわしいんだよなあ・・・
631 ：↑：2008/03/16(日) 02:18:48 ID:sITjERto
＜ くそしてねろ
＜
＜ ばーか!!!!!
　|/＼Λ/＼Λ/＼Λ／
　　 ／⌒～Y⌒""ヘ
　 ／／/(∧　) )ﾍﾍ＼
　//( /ﾘV )ﾉ( ( ( ﾍ
（｜|ﾍ|ﾚ⌒～⌒ﾍﾍ ))ﾍ
`｜))) ⌒"ﾍ～⌒" 川
　ﾍﾚﾚ /⌒ｿi　ﾚ⌒ﾍ
ノ|｜∥◎∥ ∥◎∥
())｜ﾘﾍ＝彳 入＝彳
((／　""ﾉ/　ー"""
ﾍ(　　(n(＿ﾉつ)ﾉヘ＿
))ヽく==ﾆ二二二ﾆ=7ﾌ/
(((ヽヾLLL_L_LLL//｜
リ))｜∥||||||||∥｜
((((｜∥/⌒/⌒ヘ∥｜
リ))｜ﾍ[[匚匚[[// /
((/(｜ﾍ＼＿ﾍ|＿/ /／
　ｲﾍ(彡　∪/し　／
　 ﾍﾚ＼ﾚww(wwww/
　　　　　　　
632 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 17:57:55 ID:JvostM6L
レッツ5の馬力が落ちたのは
下のトルクに振ったからだと聞いた。
確かにレッツ4は登坂能力が低い気がしていた。
タンク容量アップ
燃料系標準装備で
トゥデイより性能が勝っているからこっち買わなきゃ馬鹿かホンダ基地外だよｗ
633 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 20:56:22 ID:u7sCwBga
4ストなら、ホンダは中国ディオ、ヤマハはビーノ、
スズキはレッツ４。
この辺をよく見る
634 ：774RR：2008/03/16(日) 22:48:50 ID:dGz6LX9/
質問させて。俺、体でかくて体重が思いんだ。んで、家から駅まで行くのに原付が欲しいんだが、ZZとZRエボで迷ってる。やっぱZZのが力ある？
635 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 22:57:02 ID:Y0P42YR/
パワーだけじゃなく、いろんな意味でZZ推奨。
636 ：774RR：2008/03/16(日) 23:04:22 ID:dGz6LX9/
>>635
おっ!なんで？明日あたり近所の弁慶に見に行くつもりなんだが…。値段は大差ないからどっちでもいいんだが、どっちでもいいだけに迷ってる。
637 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 23:18:41 ID:1PT20bsG
通勤用に、中古でレッツ２を買いました。
初めての原付で右も左もわからないまま購入したけどすごく乗り心地がよくてびっくりしました。
走行距離が48000越えてるのが唯一の心配…
お金が貯まったら新車買うんだけどレッツ２くらい乗り心地が良いのってありますか？
無難にレッツ４？
638 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 23:34:04 ID:RnovqBlz
レッツ２の新車在庫あるうちに買っとけば？あるいはヤマハのＢＪとか。
２ストローク車の新車はもう出ない。今在庫ある分で終わり。
レッツ４は２と比べるとパワーないし、狭く感じると思う。
639 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 00:05:48 ID:IdHwjomt
>>636
知りたいなら細かく説明するよ。

・車両のサイズが大きめ…大柄な身体をカバーしてくれる。
・パワーがある…要望通り。
・秀逸な足まわり…ZZの良さの一つ。
・厨房に狙われる確率（重要）…ZZはスポーツスクーターの中では厨房からの人気は低い方だが、ZRやライブディオは人気が高いので盗難や悪戯に遭いやすい。

こんなところ。まあ最終的に決めるのはお前さんだがな。
640 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 00:22:12 ID:KBXt56e1
走行距離が48000越えてる

走りすぎだろ
絶対買わないよ　普通
641 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 01:00:38 ID:lWIXD45o
>>638
レッツ４はあんまり良くないってこと？
町の小さいバイク屋で買ったから取り寄せてくれるかわからんが聞いてみる。
ヤマハのスレも一応みてくる。

>>640
やっぱ走り過ぎですか…
まともなのこれしかなくて。


２か月くらいしか乗らない予定だけど大丈夫ですか？ここは見ておけってとこは空気圧とかかな
642 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 01:07:34 ID:KAltB5jV
レッツ2は乗りやすさを重視した2stだから扱いやすいだろうね。
次買い換えるとしたらパーツを使い回してるレッツ4、Ｖ５０かな
レッツ2より走らないだろうからどう折り合いつけるかだね。
買い換えて感触が違うなら社外リアサスに交換するのもいい
距離が多いからブレーキ、タイヤ関係はチェックしたほうがいいよ


643 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 01:10:54 ID:lWIXD45o
１日走ってたけどブレーキのききはよかった。
タイヤはガソリン入れる時にみてもらいます。
Ｖ50かぁ…wikiみたら欲しくなってきたｗ
644 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 01:50:45 ID:JEOCaDm5
>>641
4800.0の間違いじゃないよね？
5万キロ近くも走ってるブツが売りに出るとは考えにくいんだが。
645 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 01:52:33 ID:njYJ0JYH
>>643
2ヶ月位なら今のレッツ2で充分。空気圧は週一でチェックした方が良い。
646 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 07:55:56 ID:TUaQpLsa
>>644
オレも気になる
647 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 08:47:03 ID:lWIXD45o
>>644>>646
いや、本当に48000越えてるんですよ。
下手したら一周してるんじゃないかって言われました。
値段は自賠責込みで91000円でした。
やっぱりおかしいですか…


>>645
空気圧は大丈夫みたいでした
気を抜かず手入れします。
648 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 09:00:52 ID:2z53kaXV
＞下手したら一周してるんじゃないかって言われました。
どう見ても4,800kmです
649 ：V50G：2008/03/17(月) 09:15:26 ID:XSkPsxpy
半年ぶりに空気圧調整したんだが、前が90・後ろが100くらいまで低下してた(ﾟдﾟ)
指定が125・175だからかなり減っていたことになるな・・・。
650 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 10:09:32 ID:LcoXi29e
>647
メーターの１の位は１００メートルだ。
だからそれは４８００キロだ。
一周してても１４８００キロだ。
買い換える必要なし。

ちなみに、レッツ２新車自賠責込みで９万で買えるぞ。
651 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 13:06:50 ID:0fR94Uuu
４万８千で９万円てありえんだろｗ
652 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 13:08:00 ID:0fR94Uuu
ていうか、４万越えてると思っても９万だしたのか？
すごすぎる。
653 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 13:45:18 ID:X451QTD8
空気圧は月一でやったほうがいいと思うよ。
654 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 14:19:26 ID:xq80krP1
>>619
俺が持ってるのは見つからなかった。
代わりに高いけどこれ貼っとく。
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/goods/ca-f9r.html
655 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 16:39:05 ID:hyNDQ9Qp
>>654
これって、こういうのと
http://no28.cocolog-nifty.com/no281750gtv/images/FOOTPUMP.jpg

繋がる？ 家で空気入れたいんだけど…
656 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 17:40:00 ID:kaWipTe/
>>655
繋がるかどうか知らないけど、オレンジのシートに印刷された
ブレイクダンサーのアイコンに注目した。
657 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 18:39:46 ID:79ipPaG+
>>641
レッツ4が悪いのじゃなく
2ストから始めた人は
4ストに乗ると不満を感じるから

流通在庫のあるレッツ2を買うほうが幸せになれる
658 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 19:25:40 ID:LrWCytPi
燃費とか燃料計とか、足に使うならレッツ4にしかない魅力も多い
パワーも現行の中ではある方だし、他捨ててまでレッツ2に固執することはないと思う
659 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 22:53:00 ID:qSMZGZfo
トダイとレッツ４と乗り比べたが、
明らかにレッツ４の方がパワー有った。

ただ、車体がコンパクト過ぎて長時間の乗車は身体が痛くなる…
660 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 23:10:45 ID:IdHwjomt
>>659
サスも硬いんだから当たり前。
ZZみたいな足まわりならなあ…
661 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 23:45:46 ID:79ipPaG+
トゥデイとレッツ4は
足も投げ出せないからね
662 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 04:24:24 ID:n3Js7We+
ふと思ったが、レッツ2って隠れた名車だよな
663 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 06:50:42 ID:cwmf8Q7H
>>655
画像が少々荒くてメーターの文字が見えずらいのですが、もしかしたら「100」までしかなくないですか？
感覚で入れるなら問題無しってことでしょうか
664 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 06:52:14 ID:do8jG54I
レッツ2はメットホルダーが無いから糞
665 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 11:43:47 ID:JgXJlkla
メットホルダーってどういった状況で使うの？
予算の都合でなかなか購入車が決まらない…
666 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 12:36:57 ID:Boi53p8f
>>665
メットインにカッパや買い物したものが入れてある状態で、バイクから離れるときに
ヘルメットをバイクにぶら下げて置けるのがメットホルダー
メットホルダーが無いとヘルメットを持って行くか、盗られるのを覚悟でシート上、ミラー、ステップに置いて行くしかない
667 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 19:03:11 ID:nm8ULb1x
>>666
そんな俺はステップに・・・orz
メットホルダー欲しいのぅ
668 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 19:42:42 ID:9gm4QnhX
リアボックス付けた俺は勝ち組
メットホルダーはアゴ紐切られて盗まれて以来、使わないしいらない。
669 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 22:09:19 ID:i0ntuzG0
フルフェ限定だけど、短いワイヤーを使ってメットホルダーにメットをつければ
アゴ紐を切られて持って行かれる心配は無いからお勧め
ホンダのビグスクに、ワイヤーが標準装備されていた事があったと思う
670 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 22:34:04 ID:2X4OMrAt
ZZもメットホルダーないよね…
671 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 22:42:03 ID:SVJXmoWy
ないのかよ！Ｖ125でもついているぞ。
672 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 23:26:19 ID:SVJXmoWy
そういや、Ｖ５０にＺＲの羽付けた爆音を見た。ＤＱＮ仕様だ。
自家塗装かもしれない
673 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 23:53:10 ID:eCupph7S
レッツ４パレット買ったぜ　納車はまだ
674 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 01:50:02 ID:CZ0KL/tH
今２STで一番いいのはリモコンジョグでしょ
675 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 04:07:17 ID:k5JK6kkD
メットホルダーが無い件についての解決案を考えてみた。
1.シート裏にボルト(シートを車体に固定するためのボルト）が左右に2つあるが
　そこに板状のステー（金属の長方形の板で、板の中央部分にネジ止め用の穴がある奴）を取り付ける。
2.ステーの空いている穴のところにカラビナを取り付ける。
3.この状態だとメットホルダーとしては使えないが、短いワイヤーを使えば運用できる気がする。

昨晩中古のレッツ(AS50W)が納車されたばかりなので、実用的な案なのかは試してません。
メットインにフルフェイスを収納した際に、干渉する可能性があるかもとは思ってます。
近日中に試してみるつもりです。
いままで乗ってきたマシンは5台ともホンダだったのですが、6台目で初スズキ。
ちょっと興奮気味でこんな時間に起きちゃいましたｗ
676 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 07:39:37 ID:E98iWCSu
>>673
(´･ω･`)人(´･ω･`) ﾅｶｰﾏ

俺もこないだパレット買ったぜ
やっぱり原付は便利だ
677 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 12:08:39 ID:G5hy8MyS
去年の夏頃に会社の駐輪場にメットホルダーにヘルメット引っ掛けて置いていて、仕事が終わり帰りヘルメットをかぶろうとした時ヘルメットの中から20㎝級のムカデが出て来て発狂しそうになった事が在った(駐輪場の中は草木が生い茂ってるので昆虫天国)

メットホルダーは確かに便利だがヘルメットの盗難に遭い易い以外にもこんな被害が在る。
678 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 12:13:41 ID:XmLSpqqk
>>677
嫌な駐輪場だな・・・
679 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 12:52:04 ID:n1ZHcB3o
ここまでする必要もなかろうが、俺はこんな感じにして使ってる。

http://imepita.jp/20080319/450300

レッツはあるのか知らんけど、インナー部分のネジを利用してドリンクホルダーを取り付け
メットのＤリングのところにはカラビナ付けて
ドリンクホルダーに引っかけてる。
飲み物置けるし、コンビニの袋もかけれるし実用性もある。
フルフェなのにドリンクホ(ry ってツッコミは無しで。

実は俺のバイク、メットホルダーついてるんだけどね。
680 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 13:42:51 ID:E290DL9A
メットホルダーはメットの中を乾燥させるのにはいいね。
681 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 14:41:08 ID:8w7bs5+d
レッツ４のメットインって、鍵なしでも開けられる？
682 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 18:57:01 ID:ceXJb1Jp
07'ZZを加速重視仕様したいんだが、どうすればいいかアドバイスをくれないか？
要望は最高速は～70Km位で０発進からの力強い加速が欲しい。自分なりに調べてみたところ
ＣＤＩ：ディトナ青or赤
プーリー：マロッシマルチバ
Ｖベルト：カメファク
マフラー：とりあえず純正
まあWRのセッティング次第なのかもしれないが
あとこれはやった方がいいよって事ある？
683 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 19:21:48 ID:a2MH4tVg
>>679
室内にバイク止めてるの？
684 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 19:30:06 ID:kPUOB8R9
>>683
窓のすぐ外なんじゃないか
685 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 19:53:21 ID:62INeoIQ
>>682
クラッチスプリングは？
686 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 20:21:40 ID:UCuecieN
>>681
鍵が必要
カギ無しでシートが上げられるのは、カブ（ただし、シート下はガソリンタンク）
687 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 20:37:58 ID:3EON+Tk/
ってか・・鍵なしで開けられたらメットインの意味なくね。

雨に濡れないただのモノ居れじゃん。
688 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 21:04:56 ID:I/a76/AC
>>682
プーリーボスを純正より多少長い物に
タイヤはハイグリップを
クラッチはマロッシのデルタクラッチが細かく調整できるんでオススメ
689 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 21:25:47 ID:ceXJb1Jp
>>685
>>688
レスありがとう。クラッチをマロッシに変えてクラッチスプリングを変更するということですね？プーリーボスという奴も含めてそれぞれのパーツの役割が分からないのでググってきます。
690 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 22:01:18 ID:P+Oev8/T
ビッグキャブにパワーフィルターでトルクが出る。
どうせならボアアップとか１１０エンジン載せ換えとか、、
691 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 22:14:58 ID:G5hy8MyS
　　　　＿＿
　　　／,'3 ＼
　　／ＷＷＷＷ＼
　／　　　　　　＼
／　　　　　　　　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
富士山
692 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 22:42:18 ID:JP01M5gV
>>689
何かの参考になれば
http://www.daytona.co.jp/mc/sc_guide/
693 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 05:55:55 ID:GlXVaHCH
商品紹介ページの



　　　（写真）
　　　　　　ベッキー



がシュールすぎる
694 ：V50G：2008/03/20(木) 21:42:00 ID:ZzD0QD00
今日、乗ろうとしたら右に２ｍほど車体が移動してた。。
誰が移動させたか知らんけど、ビービー鳴ってビビッタだろうなｗ
695 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 02:12:34 ID:Wb5EpMB8
>>694
V50Gか？
それにしても凄いIDだな
696 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 11:43:44 ID:ZHIrXJd0
何かの発売日！？
697 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 13:10:46 ID:ygO0GUDh
そう云えば今日はレッツ５の発売日じゃないか
698 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 17:20:35 ID:Wo/QHXlc
走行中両手放しで走ってみたら左に寄ってっちゃうんだけどどうして？
699 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 17:22:23 ID:3Jy4ftDA
ちんこがそっちに傾いてるからだろ。
700 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 17:32:30 ID:ZHIrXJd0
近所のバイクやレッツ5G(銀)を13万で売ってた
うちの地域では頑張ってる価格だ
諸経費が高かったら意味無いが見積もり頼んでみるか
701 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 17:32:41 ID:qxZszJHm
>>698
タイヤ偏磨耗してるだろ
702 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 18:12:11 ID:ryHai5et
アドレスV50限定ブルー買おうかなあ……
俺にとってはじめてのバイクになるわけだが
703 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 18:38:22 ID:Yd9qVoyk
>>702
実際に見てみるとかなり綺麗だよ。バイク屋行ってみろ
704 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 18:45:12 ID:Wb5EpMB8
>>702
俺持ってるがかなりきれいだし友達の反応もかなりいいぜｗ
加速力と燃費両方いいしなｗ
705 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 19:09:38 ID:tyDQuNzW
123456789101112131415
706 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 19:10:51 ID:tyDQuNzW
1
707 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 19:26:11 ID:FzZmqaMC
アドレスって白鳥の足漕ぎボートにそっくりですね
708 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 19:44:39 ID:ryHai5et
>>703
いや、もう実際見てる。というか一目惚れなんだｗ
ただ、初めて買うバイクを見た目だけで選ぶのはどうかと思って躊躇してる

>>704
加速も燃費もいいのか、性能としては悪くないんだな……
よっしゃ、これに決めよう。明日バイク屋いってくるわ(｀・ω・´)
709 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 20:04:52 ID:Wb5EpMB8
>>707
そうか？
レッツなんかよりはかっけいいと思うけどな
710 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 20:17:45 ID:069nf5hL
レッツ４パレットとかと同じエンジンだよね
711 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 20:29:32 ID:BrhvgROt
今日レッツ2にガソリン入れようと思いふた開けた…そう開けたはずだったが…ふたとれた…びっｸﾘしたぜ
712 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 21:23:08 ID:KJ2/KTSz
あの色なら愛着湧くと思う
713 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 21:53:28 ID:epkxCtcu
アドレス買うなら125以外無意味。50ならレッツ4一択。
714 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 22:03:29 ID:Yd9qVoyk
無意味じゃないだろ。馬力や装備や大きさを考えろよ。
715 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 22:14:47 ID:oV+fzJEH
同じエンジンだから出力は大差ないだろうけど
V50は足を前に投げ出せるのがいい
716 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 22:57:32 ID:Wb5EpMB8
レッツ4(笑)
717 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 23:06:21 ID:Gs4sdbyV
V50だろ
718 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 23:10:51 ID:AyY8b8M6
V50のカタログ見るとミラーが可倒式とか書いてあるけど
実際どの程度たおれるんでしょうか？

思いっきり力入れると90度ぐらい曲がったりします？

719 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 23:29:25 ID:4J3xnUOL
思いっきり力を入れて曲げるとバキって折れる
720 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 23:37:58 ID:epkxCtcu
V50死んでる。　中身レッツ4で、それただ重くしただけｗ　アドレスは快速V125だけ
721 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 23:40:17 ID:kJkuxzFL
まだ見た目があるさ
722 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 00:05:18 ID:Gs4sdbyV
レッツ4みためくそじゃん
723 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 00:13:36 ID:ojicEgj9
>>722
激しく同意
レッツ4乗ってる奴見ると失笑しちまうよｗ
724 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 01:04:09 ID:rfKD0iDG
このスレには独自の見た目基準がありそうだな。
まさかZZのほうがかっこいいなんてことないよなw
725 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 01:35:08 ID:RZBhCe1d
ZZの方がかっこいい
726 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 01:36:43 ID:iGP1QrB9
ガンダム？
727 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 01:42:52 ID:mB6wKxop
>>723

原付なんか誰もこだわってねえよ　バーカ
728 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 02:05:39 ID:fdHJkt5B
レッツの足周りにorz
729 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 02:37:29 ID:ojicEgj9
>>727
バーカってｗ
730 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 03:32:54 ID:TlRiO3fB
俺、こないだ原付をかった。原付のライトがつきっぱなしだから消すスイッチを必死に探した。
ないんだよどこにも。で、説明書にも書いてなかった。
ググったら答えがわかったけど。初心者だからびっくりしたよ。
あとウインカーも戻らないんだよね。自分で戻すんだね。
自動車の教習所で原付講習を受けなかったからまったく乗ったことがなかったから知らなかった。
731 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 07:55:53 ID:nY0yHfTg
>>730
買ったショップ不親切だな。
俺が初めて原付買ったとき、ライト常時点灯とウインカー、それにスタンドをはらうときはブレーキを引いてねと教えてくれた。
732 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 09:32:00 ID:G3nKsmKV
確かに買った店がいいか悪いかってのは、そうゆう一見関係ない部分の
心遣いでも現れるんだな。
733 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 10:27:26 ID:/OhSzKHz
とは言え>>730と店のやりとりがわからんから店が悪いとも言えんよな。
初心者なんですって言っても説明してくれないなら問題あるが。
734 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 11:19:49 ID:z7pv8hRm
男は黙ってパレットだろjk
735 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 16:11:37 ID:HZSNWnLl
赤のＧだけど何か？

買った頃に比べたらかなりカスタマイズしているが…
736 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 16:37:28 ID:hF/B36Sf
レッツ5の報告無いのか
737 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 17:57:43 ID:G3nKsmKV


738 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 18:03:03 ID:G3nKsmKV
>>733
普通はいちいち初心者とか言わなくても、一通り説明してくれるのが
当たり前と言うか物を売る店として普通。
今まで買ったほとんどの店は、逆に知ってるからいいよ、って言っても、
一応説明する事になってるんで、と言ってた。

だから、こっちから聞かなきゃ言わないような店は・・・。
739 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 21:10:11 ID:ShwDr9OT
>>713
なんで無意味なんだ？
>>718
たぶん、倒れるというより、逆ネジになっていたり、2重ボルトになっていたりするので
ぶつかってもミラーが回ってくれるよ、ってことかな？
従来のだとバイクがすっ飛んで行くか、ミラーが折れるか。。。
>>727
拘ってもいないならこんなところ見るな、ボケが。
>>730
それは不親切な店ですね。
740 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 23:37:54 ID:ojicEgj9
アドレスは見た目もスペックも最高の原付きですね
マジ最強だわ
741 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 00:19:12 ID:VUqXGtQ0
最強w
742 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 01:05:38 ID:ZTftBpQj
>>741
アドレスまじ無敵だわ
アドレスまじ鬼だわ
743 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 01:11:18 ID:1755yJTt
春ですねぇ～
744 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 01:53:51 ID:ToGboHvc
俺はもう夏バテだ
745 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 03:48:09 ID:YFO/4tU3
K6のレッツ2(走行1万ｋｍ、フルノーマル）が原因不明のトラブルに襲われて困っています。
症状は主に夜中（気温は10℃くらい）に発生し、昼間は問題有りません。

・冷間時、普通にアイドリングはするが、アクセルを開けてもクラッチミート回転数までエンジンの
　回転が上がらず、ブオンブオンブオンブオンって感じにハンチングして発進できないときがある。
　アクセルはじんわり開けても一気に開けてもダメ

・発進できても、走行中にガクンガクンとまるでリミッターが掛かったようになり失速する。

・10ｋｍほど走行するとエンジンが走行中に停止する事がある。その場合すぐに再始動できない。
　10～20分ほど時間を置くと再始動できる。


最初は発進の時にガクンと失速する症状が2～3ヶ月前あたりから出始めて、どんどん酷くなり現在では
上記の有様です。はっきり言ってまともに乗れる状況ではありません。


バイク屋にも出したんですが、症状再現されずで戻ってきてしまいました。
バイク屋さんの方では結構念入りにテスト走行したらしいですが･･･さすがに夜中まではテストできないみたいで。

一応、念のための整備として
・キャブオーバーホール
・マフラーを外して排気ポートよりピストンの状態を確認（結果：焼き付き無し）
をしてもらいましたが、症状は改善されません。

エアクリ、プラグ、駆動系などは普段からしっかりとメンテナンスしてあります。
当方も昔原付を自分でいじってた経験(ボアアップ・ビックキャブ・プーリーなど)があり、
多少の知識はあるのですが今回ばっかりは怪しい部分がまったくわかりません。
強いて言うなら電装系くらいしか･･･CDIのパンクとか、点火コイルのパンクとかでこういう症状出たりします？

どなたか詳しい方、怪しい部分を教えていただけると幸いです。
746 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 08:09:41 ID:8L9KtHBb
エアクリとプラグが問題ないなら、燃料供給がうまくいってないんじゃないかな。

症状が出たときキャブにガソリンが来てない
→キャブまでの燃料経路にガソリン固着物の詰まり（冷間時に固着が大きくなり詰まる）

症状が出たときキャブにガソリンが来ている
→キャブヒーターまたはオートスターターの故障

あたりじゃないかなあ。
747 ：V50G：2008/03/23(日) 09:10:54 ID:g+wlb0gr
エアクリ清掃・オイル交換・空気圧調整　をしたら、燃費が約32km/lから約38km/lまで上がったｗ
748 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 10:51:53 ID:/0zRb32N
ZZのスレ無くなったの？
749 ：675：2008/03/23(日) 10:58:05 ID:dE0uhcnu
メットホルダーが無い件についての続報

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/accessories.html
ここのHPに載っている、アドレス純正アクセサリのメットホルダーが流用出来ました。
写真のフルフェイスのリングの有る当たりに、
プラスのネジがはめ込んであるスズキの車種ならば流用可と思われ。
750 ：745：2008/03/23(日) 13:41:42 ID:YFO/4tU3
>>746
レスありがとうございます。
一応、キャブにガソリンは来てるようです。
キャブのドレンを解放してセルを回したらどばどばとガソリンが出てきたので。
オートチョーク・キャブヒーターはテスターで断線してないか＆電源来てるか調べてみます。
751 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 17:21:56 ID:8L9KtHBb
>750
あとサービスマニュアル読んで見たら、エアクリとキャブの間にエアコントロールバルブというのもあるようだ。
気温の変化によりスローに入るエアを調節しているようだ。
これも可能性ありそうな部品だね。

エアコントロールバルブにしても、オートチョークにしても、内部のサーモワックスというやつが熱で膨張するのを利用した機構らしい。
（エアコンバルブは完全に外気温、オートチョークはヒーター付き）
サーモワックスがダメになっているのが原因なら、テスターだけではわからないかも。
ちなみにこれらの部品が壊れると、混合気が濃くなる。

１０～２０分置かないと再始動できないというのが気になる。
再始動できないときプラグ見てみた？
かぶってたら濃すぎるということだから、こいつらが原因の可能性が高そうだ。
752 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 19:24:15 ID:ZpRwKEL/
アドレスＶ５０って乗り心地良いの？
軸距が短く見えるけど、、
前までのアドレス（Ｖ１００の小型版）とかは、乗り心地のいい原付の位置だったっけど。
ホンダで言うリード、ヤマハで言うアクシス。
753 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 21:20:19 ID:aCzC/y0i
レッツ５に乗って
┗(^ｏ^)┓レッツゴー

(´･ω･)俺って痛い？
754 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 21:21:37 ID:g+wlb0gr
>>752
接続詞がうまく繋がってないので何が言いたいのか分かりません
755 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:22:16 ID:1GCp4BZJ
次の日に変態世界でレッツ５の契約書に署名捺印している>>753の姿が見える
756 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:25:35 ID:cfy/w0sC
>>752
V50乗りだが、はっきり言って悪い。てか、今製造されてるスズキ原付は全て前サスが硬いから乗り心地悪い。
757 ：745：2008/03/23(日) 23:45:38 ID:YFO/4tU3
>>751
再度のレスありがとうございます。
プラグは見ましたが、良い焼け色でかぶっては居ませんでした。

今日、再度バイク屋さんに持ち込んだのですが、多少の進展が見られました。

回転が上がらなくて発進できなくなるときの症状が、サイドスタンド戻し忘れ防止
リミッターが作動しているときとまったく同じ感じでした。
バイク屋さんが「こんな感じですか？」と言ってサイドスタンド付きのレッツで
サイドスタンドを出したままアクセルを捻って見せてくれました。

当方のレッツにはサイドスタンドは付いていませんが、何らかの原因でサイドスタンド戻し忘れ
リミッターが誤作動している可能性が高そうな感じです。
エンジン停止はまた別の原因が有るのかも知れませんが。
758 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 00:26:42 ID:vYdKXVRM
CDIダメなんじゃね？
759 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 01:33:13 ID:Hziq3j0O
ＣＤＩか発電機あたりしか残されてないよな
760 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 03:02:06 ID:hy3SWGCY
スズキ原付に乗り心地なんて全くない
衝撃がまともに来るので、全身がバネになったような感じ
思えばヤマハのチャンプが一番乗り心地が良かった
761 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 14:32:24 ID://Ogmv3W
レッツ5Ｇ　契約しました！　4月上旬に納車！
とりあえず　うれぴー
762 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 14:38:55 ID:iwPUP8gT
今は盗難保険キャンペーンしかやってない？
763 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 15:33:36 ID:BeNDJYQz
>>756
俺は乗り心地いいと思うがな
足を前に投げ出せるのが(･∀･)ｲｲ!
764 ：752：2008/03/24(月) 20:17:44 ID:MnEp44eV
人によって違うようですね。
765 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 21:21:53 ID:UVDttFuc
今日アドレス発注してきた
つか前から思ってたけど原付て意外とサイズがっつりしとるね。車とか乗ってるときは大して感じなかったけど改めて思った。
766 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 21:44:18 ID:iwPUP8gT
俺はレッツ4見てきたけど玩具みたいだと思ったよ
767 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 22:13:25 ID:lUY8J5UG
レッツ4パレットのってるが・・・・・
本当にポジションはきついよ。30分乗るくらいでも腰がちょっと痛くなる。
もう一個DT50持ってるが、アホみたいに乗り心地良く感じるし。

でも見た目は、個人的には100点。
768 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 00:07:11 ID:noOQcLA7
ＶＯＸなんかは確かにガチムチだ。
769 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 09:25:14 ID:A2fvDtRD
●紳助が森三中・大島を大罵倒・・・番組はお蔵入り

島田紳助(５１)が後輩の森三中・大島美幸(２８)を大罵倒し、番組をお蔵入りさせる
ハプニングがあったという。４日発売の「週間ポスト」が報じている。
　事件が起こったのは、昨年１０月。紳助が司会を務める日テレ「今夜はシャンパリーノ」
でのこと。話題の時事ネタをゲスト陣に分かりやすく解説するコーナーで、この日の講師は、
紳助の後輩・森三中の大島。テーマの「代理母」について解説していると、紳助が「あかんあかん、
全然ダメや！まったく使えん。お前は使えん。こんなの放送できるか！！」と、突じょ激怒。
「自分で何点の出来や」というと、大島は「８０点です」と返す。すると紳助は「オマエは２０点や！」
と罵倒し、そのまま楽屋に消えてしまったという。あまりの剣幕に、観客とスタッフ計５０人は
凍りついたとか。
　番組は当然、お蔵入りに。テレビ局内では厳重なかん口令まで敷かれる騒動となったという。これが
原因かどうか分からないが、同番組は２月４日で打ち切りになっている。同誌の取材に対し、
製作のよみうりテレビは、放送されていない事実は認めたものの、理由については、「編成上の理由で
答えられない」とし、紳助と大島が所属する吉本興業も「放送内容については、テレビ局の編成権に
関する事項のため、回答できない」と答えるだけだったという。

770 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 09:50:50 ID:ACd8fqF3
大島(28)
思ったより若くてびっくり
771 ：702：2008/03/25(火) 12:50:45 ID:3RHRmS5c
アドレスV50ブルー買ってきた！
カッチョいいカラーの素敵なバイクに似つかわしくないフラフラ走行でなんとか帰宅……公道怖えよ('A`)
772 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 13:53:45 ID:aVAaB2M0
デュオから乗り替えでレッツ5購入　
末永く乗れそうな予感
燃料が5.4L近く入った
想像以上に足つきがいい！
かなりカッチリした造り

773 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 13:55:46 ID:97D02naF
フォルクスワーゲン正規ディーラーからですか？
774 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 13:56:06 ID:zEtAXKEr
>>772
えっ　本当！　おれ４月の上旬に納車予定なんだよね

たのしみだよ　ちっといろいろとレポートしてよ　よろしく
775 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 14:36:27 ID:RA+sMUWY
>>772
ﾃﾞｭｵってなんだよ
776 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 14:50:47 ID:97D02naF
>775
フォルクスワーゲン正規ディーラー
777 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 17:10:12 ID:5y0haGFo
>>775に補足
盗用多出資のVW正規取扱店
778 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 17:37:36 ID:xA7YwFyz
>>775
NECが出してたゲーム機
779 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 18:59:49 ID:/53UGYDK
レッツ5G、赤と銀みてきたけど黒の実車見てみたい
銀は車体に似合ってなかったな

今日行った店は定価販売でオイル交換やタイヤ交換は部品代のみでOKとの事
明日も1~2件みてきて1番良さそうな所と契約するぞ～
780 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 20:18:48 ID:2yEdUink
スズキさん、いい加減フルフェイスを横にしないと入らないようなメットインは止めてください。
それのせいで他メーカーに流れた人いるんじゃないかな。。。狭いトランクはいやだ、と。
781 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 20:58:43 ID:vN2KE/e/
>>771
馴れです
3日で恐怖心は消えるお
782 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 21:47:29 ID:5y0haGFo
>>771
1時間も乗れば身体が慣れるお


レッツ４だけどセピアに比べたら強烈なエンブレは怖かった
783 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 22:02:16 ID:zT7f0gJm
>>771
俺も最近、人生初のバイクであるV50ブルーを買ったよ。
おまいと同じく最初は怖かったが、3回くらい乗ったら慣れた。
それにしてもV50の加速はいいね。素直でパワフルだからスタートダッシュでも坂道でも不自由しない。
784 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 22:04:42 ID:L+Cad2gh
レッツ５は結構タンク大きめかな？
785 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 00:02:46 ID:7Fv9y4T6
レッツⅡスタンダードですがヘッドライトのランプが切れたのでランプを購入します。
説明書見てもランプの定格が12V 30/30wとしか書いてなく形状がわかりませんので
教えていただけませんか？CA1PAです。
786 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 01:54:43 ID:Vyrfah4t
>>785
レッツⅡ持ってSBSに逝け
787 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 02:05:49 ID:5IOaKMVb
球外して用品店に持っていけばいいじゃない。
788 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 02:13:08 ID:sp5//IlV
ヴェルデってどう？
レッツ5Gとヴェルデが14.7万で並んで置いてあったんだが
2st乗るならレッツⅡでいい気もするし。。
789 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 02:23:20 ID:Sxvb8cAr
>>786
持っていくのは重いから乗っていけば良いと思うんだ
790 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 03:03:31 ID:27z213Rt
>>785
用品店に行けばバルブの適合表ぐらい置いてあるっしょ。
791 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 08:33:01 ID:7t0j20kO
そうそう　原付初心者です　レッツ5Ｇを購入予定
ヘッドライトって常時点灯しているの？　そんに話聞きました
車と同じように　ＯＮ　ＯＦＦできますか？

くだらない初心者でごめんなさい　おせーてくださいませ
792 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 09:07:22 ID:Vyrfah4t
>>788
スズキで比較的新しいレトロ風味原チャリが欲しけりゃヴェルデ。
直す知識と根性があればジェンマもアリ。

パワーより燃費や静粛性ならレッツ５
耐久性も４ストの方が上だがスズキだから微妙www


>>791 まずは調べろ。話はそれからだ
793 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 09:18:02 ID:7t0j20kO
>>792
けちー！
794 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 09:43:51 ID:FHS1ozKA
>>793

しむらー！メー欄！メー欄！
795 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 09:51:56 ID:gIAE2O4V
>>792はツンデレ
796 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 11:04:01 ID:hRr2kjmw
車と同じように　ＯＮ　ＯＦＦできますか？

出来ねえよ
する必要もない
797 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 11:07:04 ID:7t0j20kO
>>796
ど素人でごめんなさいよ　情報さんきゅー
798 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 12:35:56 ID:qaP6kFkQ
>>797
ちなみにハザードも無いよ。念のため
799 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 12:37:33 ID:7t0j20kO
>>798
まじ・・・しらんかった　情報さんきゅー
800 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 14:53:22 ID:3EuRtj5R
原チャリを新車で安く買いたいんですけどいい情報ないですか？
自分は東京北区住みで近くの店で見たレッツ2の79800が今のとこ最安値です。北区近くで安いとこあればよろしくお願いします
801 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 15:10:54 ID:mrAMVGgr
つ チョイノリ
802 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 15:11:09 ID:JusbFBus
劣後と４を併売する意味がよくわかんね。
教えてエロいひと。
803 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 15:42:12 ID:CFOF1PDz
そんなことここで質問しないでスズキに直接聞けよｗ
804 ：788：2008/03/26(水) 17:03:02 ID:sp5//IlV
>>792
サンクス
新車で置いてあるのは売れ残りって事なのかな

今日も1件見てきた
なんか実車見るとアドレスの方が良く見えてくるな
見積もりでアドレス50G16.2万、レッツ5G15.4万
昨日の店でヴェルデは17万
共に自賠責3年
やべぇ、アドレス契約するかもｗ
805 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 17:38:04 ID:+ni9lGYy
今日アドレス納車だったから店から乗って帰ってきた
原付は初めてだけどなんつうか、安定してるね。車校の原付教習でちょっと乗ったトゥデイとはまるで違う乗り物だった
エンブレも坂道でかなり使えるし、今日から長いお間世話になりそうだ
排気音がちょっとでかくて家の犬がビビってたｗｗ
806 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 18:57:21 ID:sp5//IlV
アドレス買った時、ヘルメット貰えた？
ショップの人の勘違いなのか見積書にはヘルメットと盗難保険がサービスとなってるんだが…
807 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 19:13:59 ID:+ni9lGYy
俺はヘルメット貰えんかったよ。で、乗って帰るにもヘルメット用意してなかったけどお店で貸してくれた。
９３年製の半ヘルだけど
事故ったらまさに半hellみたいな
808 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 19:52:54 ID:ESkAwYdw
メットイン大きくしてくれ。
809 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 20:56:02 ID:WG3LayeV
>>807
お前ちょっとハンヘルスレ行って来い。
810 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 23:02:31 ID:qaP6kFkQ
>>806
もらえなかったけど、どうせワイズギアのZENITH買う予定だったからいらなかった。
その後実際にZENITH買って愛用してる。コンタクトが乾くからバイザーの無いヘルメットは嫌なんだよ。
でも、まさか横に寝かせないとトランクに入らないとはな…
811 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 23:15:34 ID:sp5//IlV
皆さん貰えなかったようなのでショップの勘違いの可能性大ですね。
ヘルメットはアライのSZ-F買おうと思ってるんだけどトランク問題が気になるな～
812 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 23:37:45 ID:qaP6kFkQ
心配ならテールボックスを追加注文したら？容量は26リットルあれば充分。
813 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 00:28:59 ID:eegpufo9
シールドに傷がついて危なくなりやすいので、
横置きは廃止してほしい。
せめてLive-Dioくらいのスペースください。
814 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 05:53:40 ID:GgThfCAb
盗難保険はスズキのサービスだけど、ヘルメットはその店のサービスなんじゃね？
ヘルメットくれる店とか時々あるよ。
815 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 08:38:35 ID:09dJUEVM
素朴な質問

原付の二段階右折って　どお？　している？
816 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 09:23:32 ID:HN75ciQm
次の質問どうぞ
817 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 09:28:27 ID:f6YgKUEv
>>815
そういう質問をしてくるという事は普段二段階右折してない人なのかな？
法的にどーのこーのって言うより（言った所で守らない人は守らないだろうし）
二段階右折指定のある交差点て車線も多いし､大概交通量自体多いよね
右折レーンと矢印信号があっても矢印が出てるのはせいぜい10秒くらいかな？
割り込みまくりで危険を覚悟の上で交差点のど真ん中まで行くならまだしも

二段階右折した方が早く安全に曲がれる場合が多いよ
818 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 11:12:52 ID:09dJUEVM
>>817
ちゃうちゃう　オレさかなり昔に原チャのっていて、今度通勤で乗ろうとおもうんだよね
そしたら２段階右折ってあるから・・・なにだろーってさ
ちっと疑問だったのさ
819 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 11:23:46 ID:QTd7dbpR
つ ttp://www.takamagahara.info/2006/0408
820 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 11:52:21 ID:09dJUEVM
>>819
いろいろとありがとん
821 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 11:56:55 ID:zoTRy3h2
２段階右折なんかしたくないんでｖ１２５を買いました。
え？貴方、原付にしか乗れないの？ダセー♪（＾３＾）
822 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 12:24:45 ID:09dJUEVM
>>821
あの・・・ゴメンな　　ここは原付スレなんだじょ
823 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 16:07:18 ID:ppq/2STK
>>821
125CCとか(笑)( ´､_ゝ` )ﾌﾟｯ
824 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 17:59:55 ID:fYPKNy4n
車体決まってもヘルメットは悩むね
安く押さえたいけど命に関わるからそうも言ってられないし
車体　アドレスV50G グレー
候補
SHOEI J-STREAM　２万６千円前後
Arai SZ-F　２万５千円前後
YAMAHA YJ-5 ZENITH SMOKE　１万５千円前後
レインスーツとヘルメットで３万以内に押さえたい
買うヘルメットで雨合羽のグレードが決まってしまうぜ
825 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 18:12:50 ID:ji9KP6yh
５０ならレテオス３で十分じゃね？
826 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 18:13:40 ID:ji9KP6yh
間違えた。テレオスだ
827 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 19:40:38 ID:WPv+F3uz
Ｖ１２５スレが腐っているので、ここにいます。
別にパワーが違う程度で、構造は一緒だ。
レッツ４も野太い音するよな、排気音。
触媒入ったらどうなるのだろう。


ジェットヘルなら、ゼニスの13000円くらいのがよかった。
テレオス２はシールドストッパーが逝かれて勝手に閉まったりするようになった
828 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 20:00:22 ID:fYPKNy4n
車体もおっさん色選んだからヘルメットも落ち着いた雰囲気のがいいかなと
829 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 22:41:49 ID:7Wk8Us1J
ＺＺ廃車にしてレッツ５買っちゃいました。やっぱり乗り心地かなり違うのかね？
830 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 22:59:13 ID:bvEnxiVg
ＺＺの方がいいと思うけど、どうだろう
831 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 00:01:08 ID:xnNYge9V
ZZの方がいいだろ。
832 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 00:23:56 ID:Eb85jTNm
レッツ４のエアクリを交換したら、吸い込みとか言うのが出るの、、、、か？
833 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 01:21:28 ID:LGrZ4OCj
レッツ５もイイんだけど、足が前へ投げ出せるアドレスＶ50は乗降姿勢が楽なので良いかなって思う。
834 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 01:47:33 ID:z3Sg6phZ
ゼニスのジェットヘル持ってる人多そうだから聞きたいんだが
現物見ないで買う場合頭のサイズより1つ大きいサイズ選んだ方がいい？
メジャーで測ったら59㎝だったんだかXLにしておいて大丈夫かな
835 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 01:56:10 ID:U4nXCpV2
>>834
以前ゼニス被ってた。メーカーによって微妙に形状が違うから、
やっぱり試着が一番だと思う。

同サイズでもきつかったり丁度だったりもする。
836 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 06:55:56 ID:OKR5E6lk
>>839
俺も59cmなんだが、俺はL被ってるよ。
Lだと内側に余裕がないから、被る時にきついし、うまく被らないと耳が折れる。
そして、ベンチレーターが開閉可能ということを、買ってから知った。
837 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 11:38:15 ID:gv2PS2Mx
ヘルメットは多少きついかなと思うくらいでいいよ
838 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 17:13:12 ID:NtnEWr7Y
マンコもな
839 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 19:19:20 ID:73ixvGlW
>>838
は？
840 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 20:12:26 ID:B/gn84J3
被っているうちにちょっと緩くなってくるしね＜メット
841 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 20:44:12 ID:3I2WxGlD
V50Gのりです。
昨日から、発進時にガタガタと振動して発進がかなり鈍くなりました。
急坂で発進するような感じです。

20キロくらい出ると安定するのですが、それまでにフルスロットルでも10秒以上掛かります。
クラッチがイカれたのでしょうか？それともベルトの磨耗？

というわけで、明日バイク屋へ行きます
842 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 23:06:31 ID:jj+2no82
クラッチに一票
843 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 00:45:25 ID:/ZqmRWmh
中古でヴェルデ買おうと思うんだけどなんか注意する事とかある？
844 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 02:12:49 ID:g1LdIVWK
>>843
走行距離
845 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 03:28:07 ID:llVTZGY7
新車ＺＺ見つけたから買おうと思っているんだがリッターなん㌔ぐらい走るんだ？
てか、やっぱりＺＺってうるさいのかな？
846 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 04:17:49 ID:g1LdIVWK
>>845
馬力がいいからおすすめ
リッター40㌔程度かな。あとはあんたの体重による
レッツ4やアドレスV50よりは多少うるさいね
847 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 06:39:15 ID:mZv05/Cp
ZZは2stだからそれなりにうるさいよ。レッツ4とは比べるまでもない。
レッツ2より重いしパワーも出てるから燃費は30ぐらいかと。
848 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 07:19:15 ID:kPyHdHzZ
中古で買ったレッツ２が加速が遅いし、最高50km/hしか出ない(平地)
走行8000で、マフラーが錆び？てる。


これだけじゃわからないと思いますけど、マフラーが原因？それともレッツ２はプーリーとCDI変えないとこんなもんなの？
849 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 07:40:14 ID:mZv05/Cp
マフラー詰まってんじゃない？
穴が開いてなけりゃマフラーの錆は問題ない。
加速が遅いというのは何が基準？

自分のレッツ2は走行15000だが最高55km/h、
加速は信号ダッシュで他の原付が遅いと感じる時もある程度かな。
前のオーナーはほぼノーメンテだったみたいなので、
最近プラグ、エアクリを換えてみたけど、ぶっちゃけ変わらなかった。
ベルトは開けてみないと分からないけど、減ってそうな雰囲気…
850 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 08:26:50 ID:GIqLxVJC
新車のレッツ２ノーマルだけど、メーター読み６０キロ出るよ。
とりあえずプラグ・エアクリ・ベルト・ウエイトローラーをチェックして、へたってれば新品交換。
これでなおれば一番お金かかんない。これでもダメならマフラー詰まりかな。サビは関係なし。
社外品のＣＤＩやプーリーは、最高速を６０以上に伸ばすためのもの。基本メンテしてないのに入れても無意味。
851 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 09:18:53 ID:/ZqmRWmh
ヴェルデ走行距離2000kmで50000円なんだけどメーター一週してたりするかな？見た感じ傷とか無くていいかんじなんだけど
852 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 09:24:52 ID:XZj01s6O
独り言か？
853 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 10:10:09 ID:revuC0+w
ＺＺが煩いといっても、エアクリのパイプ抜きしているのよりははるかに静かだ。
高周波が綺麗な音、と思う。
854 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 10:10:14 ID:/ZqmRWmh
>>852
すみません。質問です
855 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 10:18:21 ID:XZj01s6O
>>850
タイヤの溝の深さとか見てみ、本当に2000kmならそれほど減ってないはず
後輪よりも前輪の溝がない場合はメーター2週目は確実
マフラーの出口からオイルが垂れまくっててもぁゃιぃ。もしくはB級オイル使ってる恐れあり
グリップのゴムがやけに磨り減ってても胡散臭い
856 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 14:14:55 ID:cA8ykjY1
このままだと、４月１日に起きること・・・

①　軽油取引税の廃止。（１リットルあたり、３２円⇒１５円）（値下げ）
②　ガソリン税の廃止。　（１リットルあたり、５４円⇒２９円）（値下げ）　
③　漁業・農業で使う「Ａ重油」の暫定税率（無税）の廃止。（値上げ）
④　原料ナフサが無税⇒有税。（値上げ）
⑤　自動車取得税５％⇒３％（ただし、課税対象価格は（５０万円⇒１５万円に引き下げ）
⑥　自動車重量税、、（普通自動車の場合、０．５ｔあたり、６３００円⇒２６００円）。（値下げ）

車を新車で買おうとしてる方、、、、４月に買いましょう！
かなり、お得ですよ。
857 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 15:21:59 ID:KkhwgEhW
軽油は4月から安くなるけど、ガソリンは3月の在庫分がなくなるまでは暫くは安くならんぜ
近隣店舗との競争激しい店は赤字覚悟で安くするかもしれんけど
858 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 15:56:47 ID:llVTZGY7
>>853うるさいのは好ましくないのだが、マフラー改造して音を静かにすることって可能？
859 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 16:42:45 ID:ckDE9ZBh
今日は薄手のパーカー着てレッツ４に乗って近所のスタバにあっついコーヒー飲みに行ったよお昼はすき家でメガ牛丼と豚汁食べた美味しかった腹いっぱいだよ帰りは本屋寄ってゲーム屋寄ってゲーセン寄って来たまだまだ寒いな明日何しようかな
860 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 17:14:47 ID:Ds/jJiYV
すいませんちょっと質問させて下さい。
昨年の12月にアドレスV50Gを買ったのですが、特に何もいじってないにも関わらずにに60キロ以上スピードが出るのですが、これはバイク屋の人が気を効かせてくれてCDIをつけてくれたのでしょうか…？
861 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 17:17:54 ID:PQ/1ZRgV
メーカーが責任を持ってCDIは標準装備です。
なきゃエンジンかかりませんってｗ
862 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 17:22:40 ID:Ds/jJiYV
>>861
あっ！そうなんですか？
実はCDIが何か自体も僕自信は全く知らないのですが、周りにその速度は絶対CDIがついてると言われてたのでホントかどうかずっと気になっていました。
まさか標準装備とは…。
ありがとうございました。
863 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 17:33:14 ID:g1LdIVWK
>>862
俺もアドレス乗ってるけど何にもいじらないでメーター60㌔振り切るよ
しかも体重70キロにもかかわらず
864 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 18:02:00 ID:Ds/jJiYV
>>863
やはりそうですか。
友達がDIOに乗ってるのですが、彼のは50ちょいくらいでパワーダウンするんです。
けどアドレスではそんな風に全く感じないし、現に一緒に走ってたらかなり差がつきます！
性能差なんですかね…？
865 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 18:24:01 ID:a+uDGq/x
国産万歳
866 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 19:28:27 ID:mZv05/Cp
>>858
2stはチャンバー（マフラー内の空間）の形状や排気抵抗の変化で、
シリンダー内の掃気に関する影響がモロに出る。
改造して静かにできないこともないけど、パワーや燃費は極端に下がるかもね。
2stがある程度うるさいのは仕方のないこと。
静かにできるのならメーカーが既に手を打ってるはず。

うるさいといっても感じ方には個人差あるだろうしね。
4stに比べればうるさいってだけで、自分が乗ってれば慣れるもんだよ。
街中を走ってる原付の音を注意して聴き比べてみれば？
867 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 19:37:58 ID:mZv05/Cp
>>862
なんだか誤解してるようなので補足。
CDIってのはエンジンやキャブ、FIなんかを制御する部品。リミッターの機能もこのCDIが受け持ってる。
で、60km/h以上出したければ純正のCDIを社外品のCDIに交換して、スピードリミッターを解除しなければならない。
君の知人が言ってることは「絶対（社外品の）CDI入ってる」って事じゃないの？
60km/h越えたってのは個体差やメーターの誤差レベルのような気がする。
868 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 20:46:13 ID:15axumP0
煩いっていってもホンの僅かな違いしか感じないな。
講習時のDio4stなんかに比べりゃ音はよっぽど出るけど
乗ってる分には気にならない。
加速>>>>>>>>>音って感じ

というか寧ろ音に関しては気に入っている
「走ってる！」って感覚になれるイイ感じの音だと思うんだけどなぁ
869 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 20:55:51 ID:KIpPq0yi
レッツ４でもメーター振り切るくらいまではスピード出るよ
870 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 21:45:25 ID:/zfHwH9Y
アドレスｖ１００　二万で買ったけど
走行５０００ｋ　傷なし　前後のタイヤ交換

安いと思いますか？
871 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 21:57:01 ID:KIpPq0yi
自分がそれで満足してるんなら安いだろうよ
872 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 22:00:39 ID:a+uDGq/x
パレットかなり安くなってきてると思わない？
近所だと4Gより安く売ってる店ばかりだ
873 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 22:07:34 ID:JgU5PjlP
>>870
かなり安いと思うよ。




メーター交換されてなければね(´･ω･｀)
874 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 00:14:44 ID:w/t6nm7S
新車ZZ納車ｷﾀﾜｧ*:.｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡.:*!!!!!
排気音も軽いが、吹け上がりも軽くて、ちこっと出足がたるいけど、いか
にもな2ST小排気量スクーターのフィールで小気味が良い。2STも最後
かと思って奮発したが、
新車はやっぱりｲｲﾜｧ*:.｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡.:*!!!!!
875 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 00:39:22 ID:vGp9Z7HD
盗まれないように人目のつかないところに保管しろよ
876 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 00:53:14 ID:kk8Y8Co+
素直に御目。
盗難は多そうなのでお気を付けを。
あとは12インチ＋ＳＨＯＷＡサスの組み合わせでツーリングですな。
877 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 06:44:55 ID:w/t6nm7S
>875、876
ご忠告に感謝。その手のお兄ちゃん、お姉ちゃんには不人気っつのも購
入動機でしたが、対策怠らんようするっす
>12インチ＋ＳＨＯＷＡサスの組み合わせ
そーなんです、車格とそれが購入の決め手だったんで、お手軽ツーリン
グの乗り味が、今から楽しみなんです～
878 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 08:00:06 ID:qx02qZj5
>>877
逆に大人気です
特に厨房や工房には
879 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 09:51:37 ID:/LmInjMw
>>855
しかも、「純正タイヤ」でないと意味がないけどな。
俺も中古買ったから、そこは走行距離見抜くポイントだったが、
そこまで知ってて見てる人はあまりいないだろう。
880 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 09:58:29 ID:IASgLiSo
カギ穴の周りのキズを見るなんてのもどこかで読んだな？
881 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 10:16:52 ID:9k6Kn1s9
105000km
882 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 21:23:05 ID:4iJg0Kow
不人気そうだけど、ＤＱＮ改造も結構見るＺＺ。
離れるときはキーシャッターとかセカンドロックとかを忘れないで下さい
883 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 22:00:13 ID:DRKXfWmK
シモン電飾・カニキャリパー・ラジエーター装着のDQN改造ZZだが、ハンドルロックしかしない
884 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 23:27:46 ID:hf/ZoR/0
年式によってはないんだっけ
885 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 00:11:07 ID:/bFSBpMM
ZZは全年式にキーシャッターとスタンドロックがある。
年式によって違うのは、フレームのハーネス固定の仕方とエンブレム有無ぐらい。
886 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 09:47:17 ID:C469iMVO
>>885
と言う事は、>>883のキーシリンダーはまさか…
887 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 14:48:24 ID:7/1bCOR3
えっ、俺のZZはスタンドロックできないよ。
中古入手でおそらく00年式なんで、できないものだと思ってたが違うのか
888 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 15:16:55 ID:ia162NIo
スタンドロックは03か04あたりからじゃなかったかな
00出てすぐ買ったけど付いてないね
シートの鍵穴の向きが縦か横の違いがあるはず
889 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 19:48:03 ID:F+IsrGof
CA1NA　アドレス５０ 今年で１０年になりました。

町を走っても、アドレス５０は希少なのか見ません。

買った当時はCDI・プーリー・ボアアップなど組んでましたが、

エンジン焼き付からノーマルに戻しました。

今では、リアトランク・両側ハードサイドバッグが付いているので、

５０とは思えない概観です。

あと１０年がんばってくれ　アドレス５０
890 ：885：2008/03/31(月) 20:37:48 ID:7IXNfXbo
無責任なこと書いて申し訳ない。
スタンドロックは、初期型のRYに付いて無いのが正解です。
具体的には、限定色のモビスターカラーモデルにはありません。
梁明カラーにはある。
891 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 22:21:46 ID:Gnvq+9SE
アドレス５０でしかも１１０のフレームだと、2回くらいしか見た事無いｗ
ツーリングに向いてそうですね。昔の俺なら欲しいよ。
スズキさん、Ｖ１２５に１２インチ（ｒｙ
ちなみに何キロ走りました?故障とか。
892 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 22:48:06 ID:jop8fq8O
アドV50をバーハン化した人いる？
ハリケーンのキットでやってみようと思うんだけど別で必要なパーツとかあるんかな？
893 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 22:53:23 ID:0psYW5JZ
ハリケーン使えるの？V50って改造パーツがあまり出てないけど
894 ：889：2008/03/31(月) 23:31:09 ID:F+IsrGof
>>891
走行距離は12000km超えたぐらいです。
ツーリングは５０ccクラスでは12インチとロングホイールベースで
最高かもしれません・・
タンクを足で挟めるので疲れにくいです。
まったり走るときはアメリカンのように前側に足を置くこともできます。
鈍足でしたが、以外にも高速型でノーマルでも65km/h以上はでてました。
故障は特にありませんでした。
ただボアアップなど改造をしてエンジンが焼きつきましたが・・

今でも関心するほど出来が良い車種と思うのですが、まったく見かけません。
895 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 00:53:17 ID:4sTm49pQ
アドレスV50なんだけど

http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv50/detail2.html
このリヤキャリアに
テールボックスを固定する､バーを横に2本付けたいのに
前側の方が､車体が邪魔でボルトを入れれない

DIOは､U字ロックを付ける為か、車体とキャリアの高さに余裕があるのに
アドレスV50に､テールボックスやリヤバスケットの設定が無いのは
この為なのかな？
896 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 02:33:01 ID:WuF96TxV
オーバーキャリアに変えてみるとか？
897 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 04:06:31 ID:5XZZ8Q0M
とりあえず俺のＩＤはＺＺ
898 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 06:28:04 ID:7XFHqkco
>>895
俺のV50にはテールボックス付いてるよ。
俺は購入時に店に付けてもらった。
899 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 07:45:02 ID:WnzXm+tC
ＺＺ購入したが、メーターがださいので変えたいんだが

160㌔メーターってあるらしいんだが普通に売ってるの？
900 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 10:52:06 ID:7+TteTXN
>>899
あるよ。クリッピングポイントってとこから出てる。
だけど純正より更に微妙なデザイン…
901 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 10:55:50 ID:lZqScfXv
>>899
エースウェルの汎用デジタルメーターってのも有り。

武川のアナログタコメーター付メーターも動作確認取れてる。


本題
レッツ４にアドレスV125純正メーター付けたいが互換性有るのかな…？
902 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 16:07:18 ID:xJ5qWO1a
レッツ4のガソリンタンクはどこに付いてんの？
903 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 16:10:58 ID:8eemQv8l
シート下、メットイン後方
50ccスクーターはこれと同じ位置のものが多い
904 ：774RR：2008/04/01(火) 16:15:14 ID:ZFXqVBT+
先日注文したZZが明日納車なのですが、ヘルメットとU字ロック以外に必要なものはありますか？
905 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 16:19:08 ID:AhPAN3w2
そうそう　あのね　原付の盗難保険ってあるのかな？
あるとしたら　おいくら？
906 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 16:20:48 ID:ZFXqVBT+
>>905
高いと年間9000。安いと5000くらい
907 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 16:24:43 ID:qfvVPBuD
>904
免許証
908 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 16:29:16 ID:ZFXqVBT+
>>907
持ってる。何を買えばいいかなっていう話
909 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 16:32:14 ID:qfvVPBuD
自賠と任意保険
910 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 16:38:58 ID:WnzXm+tC
>>900今画像見てきたがスケルトンなんだな…


http://www.goobikeparts.com/m/?action=itemPicture&uid=NULLGWDOCOMO&cat_id=2701163986&outlet_id=0&s=1

これってＺＺに使えるんですか？
911 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 16:51:25 ID:ZFXqVBT+
>>909
盗難保険ってみなさんかけてますか？
912 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 16:52:42 ID:qfvVPBuD
はい
913 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 16:55:52 ID:ZFXqVBT+
>>912
いくらくらいでしたか？
914 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 17:07:26 ID:qfvVPBuD
5000円
915 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 17:20:21 ID:ZFXqVBT+
>>914
安いですね。
916 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 17:28:48 ID:AhPAN3w2
おれも　はいろーっと　保険は必要かもね

917 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 17:39:05 ID:ZFXqVBT+
2stオイルって必要ですよね？いくらくらいしますか？
918 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 18:23:14 ID:8eemQv8l
ホームセンターにでも行って見て来なさい
その他質問は納車時にバイク屋に聞けばいい
919 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 18:32:29 ID:9cBolILt
2stオイルは５００円くらい
920 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 19:04:25 ID:ecGQ91wp
4月になると保険払うけれど、支払請求葉書とか来るの？
いきなり役所の税務課行っても迷惑ですよね？
愛車の弩ノーマル烈②は、元気です。
921 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 19:09:42 ID:+660KqHA
>>920

旦那、日本語でお願いしますよ
922 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 19:14:25 ID:i98EzK0j
レッツ & ゴー　ｷﾀｰｰｰ
923 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 19:28:35 ID:V7ZqKC+R
知り合いから貰ったチョイノリに乗ってたら……今さっき昇天しました
どうしたものか
924 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 19:39:55 ID:7XFHqkco
もともと貰えなかったものと思えばいいさ
925 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 19:40:22 ID:vepMEXgr
迷わず成仏しろよ。
926 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 19:44:35 ID:1+0rYZsP
あの世から書き込み乙
927 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 20:10:15 ID:ZFXqVBT+
>>919
ありがとうございます。
928 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 20:40:09 ID:+XasZ+OR
zzが潰れたのでアドレス買いました。
何このもっさりとした動きｗ加速しょぼいすね。

何か曲がるときこけそうになるんだけど、慣れてないからかな？
まぁ１２５の免許取るまでの繋ぎにするわ。
929 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 20:50:24 ID:xJ5qWO1a
>>903
ありがとやんす
最近フロアボードの下が多いんでレッツも下だと思ってました
930 ：891：2008/04/01(火) 20:50:52 ID:4k698HCQ
>>894
１２０００ですか。まだまだいけますね。
ツーリングは最高でしょうね。自分はライブディオとか・・・
たぶん足元に置けない、とか、値段が高かった、とかでしょう。
楽しく走ってください。

>>928
でも格好良いぜ。
931 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 23:01:11 ID:7XFHqkco
>>928
4スト原付なんてそんなものだよ。そして現行ではその加速が最強という事実。
こけそうになるのは慣れてないからだろ。V50は色々な意味でZZと違うからな。
932 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 23:31:24 ID:I/SpHCZP
>895

前のねじ短くすればよいと思われ。

自分は金鋸持ってたのでその場で切って短くしました。
まあホムセンで短いねじ買ってきた方が楽かも。

933 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 04:13:41 ID:bfby0rNN
>>896
オーバーキャリアも考えたけど､今回は箱が合わない感じでした

>>898
駅前駐輪場とかで箱付きV50を探して、取り付け方法を見てみるね

>>932
ホームセンターで短いネジ買って来たけど
前側のステー通した下で
ナット類の固定に使うスペースや､作業する余裕が少なく

仕方が無いのでネジを下から入れて､テールボックス側で固定してみたけど
934 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 04:18:28 ID:bfby0rNN
U字ロックホルダーが
純正品か､その互換サイズしか取り付けれなかったり
細かい所が使い勝手悪いね

互換品で1000円前後のがあった
935 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 12:53:00 ID:CCa0r/3N
安物U字ロックは見せかけ効果のみだから1000円前後ので十分だね

近所のバイクやアドレス50にもヘルメット付けてたけど
PF-4ヘルメットって5,000円くらいするよね？
レッツ5買おうと思ってたけどアドレスもいいかもw
936 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 12:59:26 ID:Q0gpunIy
901 の
＞武川のアナログタコメーター付メーターも動作確認取れてる
はどんなの？ 検索してもみつけられない
937 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 14:40:23 ID:mJb9StYn
>>920
送ってくるよ。
938 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 15:05:47 ID:WcipFHmM
こんなスレあったのか・・・
レッツ5を買おうとしてたけど、このスレのおかげでレッツ4か4Gを購入することに決めれました
ありがとうございました
939 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 17:30:09 ID:OZ3TeDqv
>>938
えっ　なんでなんで　4じゃなくてやっぱり5だよ！
5とってもいいぜ
940 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 17:33:08 ID:lPQ7CW8R
ヒント：在庫
941 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 18:01:32 ID:zgeoIyhV
アドレスV50てオイル入れる場所無いんだけどどこですか？
942 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 18:19:08 ID:6FCqWHLN
4stだからマフラー周辺みたらあるんじゃえの？
943 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 19:16:55 ID:g4OaiuX2
>>936
これのことじゃないか？
ttp://www.veiz.biz/product/155
944 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 19:21:31 ID:bE5kxJb0
アドレスv50(CA1FA)、中古から８年乗っててノーマルチャンバーに穴が開きました。
CA1FA用で探すと、なかなか中古がみつからないんですが。
ほかの2stアドレス、ZZやV100のものを転用可能でしょうか？
945 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 19:51:43 ID:Mku5JO/L
そのまま快音を楽しむのはどうだろう。
946 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 20:06:38 ID:MHINmU5B
>>945
頭大丈夫？
947 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 20:43:33 ID:GS9/zFkT
>>944
2stアドレス、セピア(ZZ含)のマフラーは使える

ヤフオクで純正互換品を使うのもあり
ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A5%BB%A5%D4%A5%A2%A1%A1%A5%DE%A5%D5%A5%E9%A1%BC&auccat=0
948 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 21:17:52 ID:SaKu+BZT
ウエイトローラとベルトと中央の溝がなくなった後輪を新品に入れ替えたら最高速が１０k/mUPしたｗ
949 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 21:56:42 ID:V7nJF2c+
>933

思い出した。
確かセロテープでナットをステーに貼って苦労して取り付けたよ。
セロテープも最後にはがせなくて残ってたかも。

下からネジ入れると中が出っ張ってイマイチだよね。
一応考えたけど却下でした。
950 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 23:46:23 ID:Sv1p9YIq
レッツ５にはメットが付いてくるよ
951 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 00:27:36 ID:XcvuiZlK
レッツⅡ赤の新車を12万で買った
自賠責3年とヘルメットと鍵合わせて16万だった
3千円ほど負けてもらったが、レッツⅡとしては12万ってのは少し割高な気がする
明日取りに行くんだけど原付乗るの数年ぶりだからかなり楽しみ
952 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 00:54:48 ID:ZbtS9Qn1
盗難保険プレゼント中
スズキインジェクション付スクーター
http://www2.suzuki.co.jp/motor/campaign/ansin_sale/index.html

レッツ5 オリジナル ヘルメット プレゼント キャンペーン
http://www2.suzuki.co.jp/motor/campaign/lets5_helmet_present/index.html


>>949
ネジは短いのが入ったので、テープで・・・を考えましたけど

時々､箱を外したり入れ換えたりするので
作業性を優先して､下からネジを入れてみました
953 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 02:12:02 ID:Kpy8dL/7
>>948
車種は何？
俺も15000km走ったレッツIIの駆動系リフレッシュを画策してるから興味深い。
954 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 06:08:41 ID:8xIo71Ir
>>953
10500kmほど走ったV50Gです。
55キロほどでリミッターがかかる感覚になってそれ以上伸びなくなっていました。
ローラー・プーリー・ベルトは社外品に変えてあるので、他に当てはまるかどうか分かりません・・。あしからず
955 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 08:10:35 ID:BWdM+ZFW
>>947
ありがとうございます、早速探します。
956 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 16:22:56 ID:x5nVIvd5
そうそう　原付を自動車保険につける　原付特約ってあるけど
個別に入るより安いと思うけど、
この特約をつけると　保険料ていくらなの？
月々いくら高くなるんだろう？
957 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 17:32:06 ID:JElWtJ8E
ファミリーバイクね
大抵年間6000円とか
958 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 20:09:03 ID:x4krjWxd
>>946
痛快な音が響くぜ。
959 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 20:18:30 ID:M/pp8wVZ
>>956
ちょっとまて。お前さんは今現在は任意保険に入ってんだろうな？
自分の人生大事にしろよ。

ちなみに俺のファミバイ特約は年間2700円弱
車の等級MAXだけど、関係あんのかな？
960 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 20:25:44 ID:huFgnlgh
ﾚｯﾂ4海苔ですがFIﾗﾝﾌﾟがついてｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが不安定になりました。お店でバッテリー交換するとおいくらでしょうか? どなたか教えて下さい。
961 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 20:27:07 ID:f8VwvIAm
13000円
962 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 20:28:13 ID:huFgnlgh
ﾚｯﾂ4海苔ですがFIﾗﾝﾌﾟがついてｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが不安定になりました。お店でバッテリー交換するとおいくらでしょうか?どなたか教えて下さい。
963 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 20:32:32 ID:huFgnlgh
ありがとうございます
意外に高いですね
2連ｶｷｺｽﾏｿ
964 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 21:23:26 ID:8xIo71Ir
>>962
お店に電話して聞いてください。お店によって違うと思うので・・
965 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 21:25:57 ID:s16tudeW
バッテリーだけは車もバイクも素人だって交換できるぞお
966 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 21:49:12 ID:HOT/CJMS
その前にバッテリーが原因なのか確認したんか？
967 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 00:49:50 ID:aXJjRwkF
アドレスV50なんだけど

今日､ガス欠まで走ってみたら
ギリギリの頃に、ガソリンの供給が不安定なのか
エンジンが息継ぎするようになって
一回エンストして車体を揺らしたりしたけど
息継ぎ状態は解消されなかった
その後も､数キロ走行できたけど

FIのせいか､ガソリンが無くなるまで、ちゃんと走れるわけじゃないのかな？
前の2ストdioの時は､完全なガス欠まで走れたのだけど
968 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 01:15:53 ID:j1OB4Vp7
焼き付いても知らんぞ
969 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 01:27:35 ID:aXJjRwkF
なにー焼き付くのか！
ガソリンの供給が不安定になると

これからは､絶対にガス欠できないな
970 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 01:43:00 ID:ZokRCGaU
最近知人ににレッツⅡを譲ってもらい乗り始めたバイク初心者です。
走行距離8700キロで最高速度が46キロくらいしかでないんです。
普段はいいんですが国道だと少しきついです。せめて55キロはほしいです。
ﾌﾟｰﾘｰを交換すれば改善されるでしょうか？
971 ：970：2008/04/04(金) 01:46:57 ID:ZokRCGaU
ちなみに上りも下りも46キロしか出ません。リミッターのせいですよね？
972 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 01:59:19 ID:PS2VCtOj
初心者の自覚があるなら、下手にプーリーが～とか云わんで、SBSとか
持ってって、バイクがスピードでない、って云えば良きようにしてくれる
973 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 02:16:06 ID:ZokRCGaU
そうすっよね。ググったらそう書いてあるのが多かったので。
調子こいてすんません。ただバイクに興味はあるのでいつか自分で
いじれるようになりたいです。今回はバイク屋さんに出してみます。
ありがとうございました！
974 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 05:38:37 ID:j1OB4Vp7
>>969
FIが燃料不足と判断して噴射と点火をカットしてるのかもね。
キャブだと薄いまま吹き続けるから危ない。
しょっちゅうやってたわけじゃないんだろうけど、2stでよく無事だったな。

>>973
リミッターやプーリーの改造は60km/h以上出したいのでなければ不要。
自分も貰い物レッツII（15000km）で、前オーナーはノーメンテだったタマでも55km/h出てる。
登りも下りも同じ速度なら変速しきってないのでは？
ウェイトローラー、ベルト周りを見てみれば幸せになれるかも。
オドメーター2周目じゃないよね？
975 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 06:14:17 ID:RwpMq1Dd
タイヤの空気圧が減ってんじゃないか？
976 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 09:07:07 ID:ZokRCGaU
>>974
一回りしてないと知人は言ってましたけど…
もししてたらエンジンがもうだめっていう可能性が高いですか？
977 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 09:35:23 ID:t5VcGq65
>>976
スタンド掛けてタイヤが軽く回転する？
重かったらブレーキが引きずり起こしてたりして速度が出ないぞ
あと、距離的にウエイトローラーの摩耗だろう。交換するならベルトもセットで
エアクリーナーも詰まってきてるだろうから灯油で揉み洗いしてみ
978 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 09:36:03 ID:t5VcGq65
書き忘れw
空気圧チェックもしとくんだ。たぶん減ってると予測出来る
979 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 09:36:34 ID:KhYZDhiD
いぇーい　レッツ5Ｇ納車しました。
で・・・1000キロまで２５キロ程度で慣らし運転って　やっぱ必要なのかな
かったるくて　めんどっちぃ
みんなしてるの？
980 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 09:43:40 ID:ZokRCGaU
>>977
ありがとうございます。家帰ってらチェックしてみます。
981 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 11:01:43 ID:daIWJA2c
>>979
慣らしスピードが25km/hと書いてあるのは、原付が30キロまでしか
出せないため。つまり、30キロを例え1キロでもオーバーすると違反だから、
余裕をもったスピード25キロと書いてある。

まあ30～40キロの間で無問題だと思うよ。あとスタート時はロケットスタート
しない事。アクセルをジワ～っと開ける。

それと初回オイル交換は忘れずに！
982 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 11:04:56 ID:KhYZDhiD
>>981
了解しました隊長！！
ありがとうです。
983 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 11:20:41 ID:azbA7Ttd
>>979
エンジンかけてセンスタを立てる
↓
スロットルを手頃な所まで開けてタイラップで固定
↓
ガソリンが切れる手前まで放置

と言う強引な手段もあるぞw
984 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 12:01:11 ID:+kQyXVn2
>>952
レッツーって新車８万ぐらいじゃね?
985 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 12:19:17 ID:aeEnreaH
>>979
V50を買ってすぐにロケットスタートしまくってる俺は負け組
986 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 12:20:52 ID:8LLV0hi/
初回オイル交換は1000㎞走ってからでいいのかな？
1ヶ月で400㎞しか走ってないから点検＆オイル交換は
まだしなくてもいいかなと思ってるんだが…
バイク屋まで20㎞の道のりは国道あって怖いしｗ
987 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 12:23:46 ID:pjvJDIQD
>>970
排気はどうだい？弱々しかったらマフラー詰まってるかもね。
前のオーナーが安物オイル使ってて
低速でしか走ってなかったら怪しい。
988 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 13:15:22 ID:+kQyXVn2
>>984
間違えた>>951ね
989 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 14:16:07 ID:3smyJmE+
スレ立て弾かれた／(^o^)＼

テンプレ>>3の上半分や>>4>>5あたりは最近4stが生産の主流になりつつあるから
そろそろ省略しちゃってもいいかもしれないなぁ、とか思いながら短くまとめてたのに(;´Д｀)

追加は>>7の2stアドレスんとこに>>19にあるUG50の項目と
>>9のリコールんとこに>>423のサービスキャンペーンについて
くらいか。
990 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 15:18:59 ID:xvHvR1fo
>>986
走行距離1000キロか、乗ってから一ヶ月の早い方だから1000キロいってなくてもオイル交換した方がいいよ
最初はオイルの中に金属の粉とか出るらしいから
991 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 20:03:36 ID:ZokRCGaU
>>987
排気は大丈夫そうです。
長い下り坂でも46キロを越えないのはリミッターがあるからでは
ないのですか？エンジンやウエイトローラー、ベルト等が消耗してる
場合でも下り坂で46キロを越えないことがあるのでしょうか。
レッツ２にはリミッターがないということも聞いたんですが…。
無知ですみません！
992 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 20:19:27 ID:oLBt2J7l
リミッターかかってても60程度は出るはず
とりあえず駆動系リフレッシュでそこそこ走るようにはなるんじゃ？
993 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 20:25:28 ID:Yaqa7zzW
>>991
４０キロ代でリミッターは考えられないよ。その距離だとウェイトやベルトも大丈夫な可能性が高い。
まずはタイヤの空気圧、エアクリの掃除なんかの日常メンテを完璧にやったほうがいいよ。
994 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 20:29:48 ID:VUskrz2i
>>967->>968
焼きつかない・・・よな？燃料切れで焼きつく訳ないよな?
995 ：977：2008/04/04(金) 20:35:00 ID:t5VcGq65
>>991
実はメーターが46kmで引っかかってるって罠は？w
996 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 21:34:04 ID:ZokRCGaU
>>992-993
ありがとうございます。
とりあえずもう少ししたらバイク屋さんに出すことにします。
>>995
そりゃないっすよｗバイトでジャイロに乗ってんでさすがにわかりますｗ
997 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 23:14:23 ID:Uf3wnt6S
うーなんだー

998 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 23:14:43 ID:Uf3wnt6S
なんだー
999 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 23:15:15 ID:Uf3wnt6S
なんだ馬乃介～
1000 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 23:15:36 ID:Uf3wnt6S
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐