ZX-10R パート12

1 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 01:14:11 ID:w+CMQ/L4

'08よろしく

2004
http://www.r-jen.com/spot/zx10r/zx10r.htm
2006
http://www.kawasaki-motors.com/special/tokyo2005/model/model02.html
2007
http://www.kawasaki-motors.com/special/exportmodel2007/zx-10r.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-10r/index.html
Goobike 名車図鑑　KAWASAKI　ZX-9R/10R
http://goobike.com/learn/time/0611/0000000/index.html

前スレ
【Kawasaki】ZX-10R パート11
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189615440/

2 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 01:14:32 ID:Wvt7eOP+

3 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 01:14:54 ID:w+CMQ/L4

過去ログ
■お待たせ■とうとう出たよ!New ZX-10R
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061988900/
■お待たせ■とうとう出たよ! New ZX-10R ■ ２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066756545/
【175ps】Kawasaki ZX-10R・3【170Kg】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071712457/
☆もうすぐ発売Kawasaki ZX-10R・4台目☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076494888/
☆ついに発売Kawasaki ZX-10R＆ZX-6R・5台目☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080642653/
☆☆ Kawasaki Ninja ZX-6R,6RR,10R (ﾟдﾟ)6 ☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083573017/
☆☆ Kawasaki Ninja ZX-10R,6R,6RR (ﾟдﾟ)7 ☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086543452/
★ Kawasaki ZX-10R + ZX-6R ★ Part.8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091105891/
★ Kawasaki ZX-10R + ZX-6R ★ Part9.0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101294540/

4 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 01:15:55 ID:w+CMQ/L4

5 ：田白梨華 ◆RIKArX8odQ ：2008/01/17(木) 01:31:14 ID:H5gAlbLa

188馬力どうやって操るんだ？
最近バイク雑誌見てないからこの数値にはびびった
再来年になれば200馬力になるんか？

6 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 12:31:09 ID:gBbSU6qe

>>1
ブサだと思った06のツラも08に比べればマシだったんだぁ～
こーやって並べると10Ｒの迷走ぶりがよくわかる

7 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 15:39:55 ID:4mWTfSzc

>>6
良くも悪くもそれがカワサキたる所以かと。

8 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 18:37:50 ID:QhGhOMMn

06のあのツラが良かった・・・

9 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 23:24:28 ID:s5Q3sesQ

08が06よりデブになってるとはおもわなかったよ
まだスリムになってるなら許せるけど

一体どうなってんだと...

でもアッパーカウルのインテークあたりのブラックアウトされてる部分を全部同色にしたら
それなりにみえるようになるんじゃないかと、藁を掴む思いで妄想している漏れが居る

10 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 02:41:49 ID:TRgUAyU5

>>9
黒見たことないの？

そんなことより前スレの俺の1000ｹﾞｯﾄは華麗だったよね？
今？仕事中。

11 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 06:07:19 ID:zc6pLInU

08ほしーの

12 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 07:00:59 ID:duaO1Br2

08は北米モデルは日本では乗れないのかね？車検厳しいらしいし。
マレなら162馬力だから軸馬力にしたら140半ばあたりかな？
07からカプラーカット出来ないみたいだしフルエキ入れても意味無しかな？

13 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 20:54:48 ID:Z2V9vBEe

車両が日本に入りさえすれば、何とする業者もあるだろうけどね。
実際、おりの04北米でさえ、危うく車検通らなかったし

14 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 21:29:28 ID:5AWD1Q2y

>>10
あー　そういわれればそうか

でもやっぱりライムで見てみたいぜ

15 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 09:34:36 ID:+UtNflrx

まだやってるのか？
club10Rは・・・・

ttp://www.h2.dion.ne.jp/~t0330k/index.html

16 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 13:57:17 ID:aPMu6O/D

06'10Rのプラグ交換いくらくらいかかるかな？14000キロ越えてるから交換しなきゃ。あと車検も近い。自分で車検場行ったらかなり安いよね。誰かやった人いたらアドバイスよろしくお願いします。

17 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 16:02:43 ID:X5EtP96C

プラグ交換の工賃も調べられない人にユーザー車検は無理だと思います。

18 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 17:08:37 ID:KV5cDbf5

プラグ交換の工賃を調べるのは難しいだろうなあ。
>>16のように普段バイクを全く触らない人に、触る機会を与える為にユーザー車検はある（らしい）んだから
この機械に勉強したらいいじゃないか。

19 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 18:05:19 ID:HA2iKZ07

工賃だけでプラグ余裕で買えるから自分でやるのが普通でしょ。
NAPSで前にプラグ工賃見たら8400円～で予約して朝からってだったよ！頼む奴いるのか…
ちなみにエンジンずらさないと出来ないって聞いた。今度やってみる予定。
パンタジャッキとレーシングスタンドあれば余裕かと…

20 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 20:41:17 ID:KV5cDbf5

エンジンずらさないとプラグ交換出来ないの？

21 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 21:31:24 ID:aPMu6O/D

>>19

自分でバイク触らないなんて事ないけど、10Rもプラグは手間がかかるみたいだから尻込みしてるんだよね。おれも見習ってチャレンジしてみるかな。

22 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 22:04:11 ID:HA2iKZ07

>>21 自分でやるとトラブった時に対処しやすいしね。
車載の工具のみだとプラグ交換はキツいと思うよ！
時間はかかるだろうけど色々やったら楽しい。わからなくなったらネットで調べたりバイク屋に聞けばタダだからね。

23 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 23:34:28 ID:D6dvEDMN

俺もそんな感じで何度かチョコチョコやってはみたけど余計なとこを壊すんでやめた。

24 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 08:57:29 ID:+atYKsbU

>>23 適当にやるとわからなくなったり壊れたりはあるよね。サービスマニュアルは高いし…
プラグやらエアクリやらは簡単だと思うけどね。インジェクション関係とかは怖くて触れないな。

25 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 14:22:08 ID:ilpWeQ0+

イギリスのBikeって雑誌で新型10Rが特集されてたぞ。
まだちゃんと読んでないんだが、その特集の最後に
"Why we love the 2004 zx-10r?"っていう記事があったよ。
乗る人を選ぶとか日本で言われてたようなきがするが、
それが逆によかったのかねぇ

26 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 15:39:20 ID:1OpSFvag

10Ｒは04が現状最高傑作だろ
日和すぎだっての
まいうぇいでいんだお

27 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 20:50:29 ID:YIg3Z7Uf

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28 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 21:27:40 ID:QbI5UlRm

>>26
確かに'04,'05は傑作だ。でもﾒｰﾀｰはﾀﾞﾒだ。

29 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 21:45:23 ID:ojt5f1h5

おれ06乗ってるんだが'04,'05に乗ったことがない
'04,'05の評価がいいけど実際にはどのくらい違うのかな？
雑誌の評価とかなしに体験としてはどうなんだろう?

30 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 21:53:38 ID:YjFodxvE

情熱とデザインは'04,'05

31 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 22:03:31 ID:ojt5f1h5

要はイメージだけ？

32 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 22:13:11 ID:4lXo5Hb4

06は確実に乗りやすく扱いやすくなってて、乗り物としては正しく正常進化。
でも、何処か中途半端。
いやぁ・・・やっちゃったなぁ・・・と言う突き抜け感は04、05が断トツ。
04、05の評価が良いかどーかは別として、今時あんなに運ちゃん選ぶ国産車は
そーそー無い。

33 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 00:56:17 ID:xXiK7mOQ

SSって実用性よりむしろ刺激を求めて買うモノだから、
より過激な方がいいと思う。俺は。
だから08なんかめっちゃ惹かれる。
もちろん皆が皆、刺激だけを求めてないことは分かってる。

34 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 01:40:49 ID:HStNciOh

06でも充分以上に刺激的に思うのはヘタレ？
でも08が刺激的なのは雑誌の記事だけだと思うけど。今のところは。

35 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 06:57:35 ID:wHys5fDb

06は確かに乗りやすいけど回したら化け物。まともにあのパワー扱いきれる奴はあまりいないかと。
デザインが丸み帯びてるからおとなしく見えるだけ。
同じパワーでも回転数によるパワーの出し方で全くキャラが変わるよね。

36 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 22:14:07 ID:e48ZIeIL

ZX-10Rを露出系私服でヘタレに乗りこなす(?)川崎優のブログ。
常に全開で着飾らない、本音トークでGO！
さぁ～～皆、ついてきな！
http://you.zx12r.biz/?pid=6264

アンチアキバ系ライダー！
※ｺﾞｯﾃｺﾞﾃの重そうなﾗｲｼﾞｬｹとﾊﾟﾝﾂを着こなしちゃってるようなのがNG。
革ﾂﾅｷﾞとか無理。。

不二子ちゃんｽｰﾂは着てみたいがな！

37 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 08:00:40 ID:Zvgvey8U

おばさんやんw

38 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 22:54:16 ID:ZWR7rkmE

おいしそうなﾗｲﾝをお持ちじゃまいか？

ttp://www.zx12r.biz/img/img023.jpg
お顔は写りがちょっとｱﾚかもね。

39 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 23:22:11 ID:a7moGHRl

セックスしてー。潮吹かせまくってやるのにな。

40 ：７７４ＲＲ：2008/01/24(木) 00:25:48 ID:1QpFsySa

潮＝しょんべん

41 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 21:51:28 ID:Xku2Wooo

流れぶち切ってすみませんが、うれしくてたまらないので、
記念カキコ

本日、０７ライム納車
寒さに震えながら、ちょい乗りした。

ポジション自体は結構なじみやすいのに驚いたが、
眼前に広がる視界は、慣れるまでは戸惑った。

スクリーン越しにメーターが見えるとは思わなんだ。

がんばって慣れて少しでも１０Rにふさわしい乗り手に
近づけるようがんばろうとオモタ。
（以上、チラシ裏失礼）

42 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 23:05:13 ID:rCO9xJU2

>>41
オメデトー、俺も年末に07買ったんだ。
寒くてまだ1000キロしか走ってないけどね。
お互い頑張って乗りこなそうぜ。安全運転でな！

前スレの06-07一本だしってこんなのかな？
http://www.motoclub-tingavert.it/t104041s.html
（海外サイトです）

43 ：404：2008/01/27(日) 08:51:03 ID:b87U/eM6

>>42
レスありがとう
いまさらだが、そちらも購入オメデトー

ほんと寒いですね。
一年で一番寒い時期に新マシン購入とは、
お互い酔狂ですね。

寒さに負けずに安全運転で楽しみましょう。

>前スレの06-07一本だしってこんなのかな？

すまん、チェックしてなかった・・・＿|￣|○ !||i|!

44 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 17:22:36 ID:ThStQnWo

Club１０Ｒの掲示板にてジャケットを譲るという旨のことがかかれており、
興味を持ったのですがとんでもないDQNでした。
メールさらしてもいいですかね？

そのうち本人が登場するかも。

45 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 18:35:30 ID:cYz0DjWz

他所でやって下さい。

46 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 22:27:08 ID:CrbmUiCq

んだんだ

47 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 01:19:58 ID:jnRnaNnV

44です。
すみませんでした。よそに行きます。

48 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 09:30:07 ID:c7zFOYH7

>>44
なに調子くれてんだ！　あ！？
やってまうど！こら！！

49 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 09:38:25 ID:A5wDwRAg

07は社外品でフルカウル出てるのか？
ﾊﾞｯｷﾊﾞｷだから交換したいんだが、ミラーもないし。

50 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 15:04:27 ID:pNmBG3k8

>>42
うはｗｗｗこれが正に目から鱗ってやつｗｗｗ
センターアップのデカ尻もっさり感が大嫌いで06は眼中に無くて
中古04か新車08で迷ってたたけどこれなら全然アリっつーか
見事なかっこよさ

51 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 18:46:01 ID:PVQ85hIF

>>42
結構いいですね。

52 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 21:16:22 ID:5e8a2edU

>>42
こんなのどかな風景が広がる場所で、こんなモンスターバイクに乗っているのか

53 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 22:59:34 ID:uvOkyCxv

>>42
これってスリップオンだよね
フルエキならなあ・・・

54 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 23:35:40 ID:+7mKaEUf

エキパイまで他社のを入れればいいじゃないか。
ノーマルに近い形状のものを選んでおけば、性能的にはまず全然問題ない。

55 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 00:02:41 ID:NjDHxq3H

とりあえずこんなマフラーもあるんだな
って分かっただけでも良かったわー

56 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 00:12:55 ID:NjDHxq3H

>>42のメーカーサイト見つけた。
http://www.hotperformance.it/catalogo_kawasaki/kawasaki.htm

えっと・・何語かしら？

57 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 10:55:09 ID:lT1tbFyv

>>56
ドメインitだからイタリアだろ。
大抵英語でメールしてもなんとかなるよ

58 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 18:02:02 ID:cA++4aUx

チェーン掃除したいけど寒いな(´；ω；`)

59 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 21:58:43 ID:f2wrpLbw

>>42
スッキリしててカッコいいな・・・
音が静かならちょっと欲しいかも。

60 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 22:46:08 ID:Yqj4tVg7

>>56
何か下の6Rの方に目が行ってしまうｗ
ｶｺｲｲ!!

61 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 23:54:53 ID:ZmqIO6uV

オレはさらに下のER-6に目が･･･

62 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 00:52:51 ID:/J+roUQT

０６の場合サイド出しにすると
シートカウルの形状がダサく見える。
初期型みたいに真っすぐカチ上がってるなら
いいけど０６は。。

63 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 00:58:59 ID:ft0bZww0

>>58
寒さに負けずにしてやれよｗ
愛車だろ？

64 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 01:57:37 ID:7WGXV4w/

オレは０６のケツも気に入ってるが・・・
そんなに格好悪いかな？

65 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 15:07:33 ID:Ygoj/VJ7

ケツもスッキリもいいけど、
>>42のマフラー自体がカッコ悪くないか？

66 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 20:25:00 ID:qgvQAPbV

06に04か08のシートカウル付ければいいんじゃね？

67 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 01:27:40 ID:phgD04Lr

０８用のマフラーをＢＥＥＴが開発中みたいだね。

68 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 09:19:11 ID:2nwb8Dxj

ノーマルマフラーがあんなのだから、抜けのいいやつ入れてセッティング出したらもっとパワー出るだろうな。

69 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 21:15:42 ID:q6zs4bT8

燃料投下
Onboard 2008 Kawasaki ZX-10R

http://www.youtube.com/watch?v=lToTgZMtOFQ

１８９ｍｐｈだから３０２ｋｍ/ｈ出てるな

70 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 22:33:18 ID:4hUIUzzy

R1といい勝負か

71 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 00:44:47 ID:kgwB01bm

日本に入るのは、マレの162PSって・・

72 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 00:55:49 ID:4H+IDK2n

1098Rの78PS仕様に比べたら数段マシだろ。

数年後には各社制限付きのSSが売られている悪寒。

73 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 02:14:06 ID:scGF1KYC

≫68
カワ車は排気変えるだけでも結構パワー上がるからな。
ノーマルで１８８馬力出てればいいけど。。
１０Ｒの納車と同時にビートからは出そうだな。
マレは話にならんな。。フルパ可なのかね？
北米買っておいた方が幸せになれる予感。

74 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 12:02:31 ID:4H+IDK2n

>>73
モーサイに新型の馬力と装備重量の実測値が出てるよ。EU仕様だけど。
マレ以外の仕様が入ってこれるといいな～

車名　最高出力（軸換算/後輪）　液物全量装備重量

CBR1000RR　168.3PS/159.6PS　196.6㎏
ZX-10R　171.4PS/162.9PS　205.9㎏
YZF-R1　165.2PS/154.7PS　206.9㎏
GSX-R1000　168.1PS/159.5PS　209.6㎏

75 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 13:55:04 ID:iwXod0cb

>>74
タイムも10Rがトップで偏差に1000RRって感じだったな。
しかし思ったより重量が増えなくて安心したよ。まさかR1000より重くなることは無いとは思ってたがw

76 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 14:49:19 ID:s/AwGJFn

08モデル乗れるのは時間かかりそうだorz

http://www.bright.ne.jp/news_release-08_new_model.html

77 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 15:44:38 ID:M5kxa1mB

おお、さすがR1000圧倒的じゃないか209.6㎏
鱸油が多すぎるんだよなぁ

78 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 16:13:32 ID:mMo0jP2v

スズキは乾燥重量でもカタログと違いすぎるから、油は関係ないです。
ただの嘘つきメーカーです。

79 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 18:10:04 ID:iwXod0cb

R1000は他3社のSSよりオイル容量も冷却水量も少なかったような

80 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 18:26:14 ID:pruBpF/y

>>79
その分嘘が多い。

81 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 21:50:52 ID:H/sQbAd4

緑だけ馬力凄いな
そしてトリコだけ１０ｋｇも軽い
鈴菌は普通になっちゃった

82 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 22:14:36 ID:sn6ULNAK

>>81
来年の鈴木はまた絶対王者の座を
奪い返しに来るだろうな

83 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 23:12:42 ID:HxvpEbBu

俺の06は後輪166馬力でてるから勝ちだね、

84 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 23:22:30 ID:yu9tBwQY

CBRｽﾚからの転記

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1201868365749.jpg

85 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 00:19:46 ID:q4aRIGgu

>>83 マレのノーマルで？

86 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 00:46:24 ID:sn5GXguG

>>85
マレでカプラーカット＋アクラフルエキだよ、

87 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 08:42:21 ID:q8Ya+n5A

まぁどんな測定器なんて程度の差があるから、他車も含めて同時に比較しなきゃ意味無いけどな。
同一車種でも測る所によって10～20PSの幅があるなんて当たり前だし。

88 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 00:28:28 ID:lIw/3JtH

≫74
このデーターを見る限り全体的にパワー出てないね。
というか、ここ２、３年公表されてる馬力は上がり続けてる
けど実際測ってみるとほとんど変わってないって事が多いね。
自分の０５北米のどノーマル状態でもほぼ同率２位に食い込めるな。

89 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 02:52:05 ID:H3yELtgJ

>>88
つ「測定器の差」

90 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 10:58:52 ID:9AyCM43h

ヒント：広報チューン

91 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 16:33:15 ID:IE399De5

>>90
そうだね、モーサイの記事だと、足回りのセッティングも現地メーカーが担当している、
そいつ等の能力次第でラップタイムは変動するし。
きっと国内よりもえげつない事してるのは明白。

92 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 20:18:13 ID:sGh8EHAx

逆だな。雑誌データを見る限り最近は露骨な広報チューンがへっているんじゃないか？嘘がバレやすい時代だから。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1377085

93 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 23:41:48 ID:lIw/3JtH

いろんな雑誌のインプレ見る限り１０Ｒのエンジンって
思ったほど高い評価受けてないな。
上まで回してもそれほどトルク感はなくフラットに
伸びてく感じらしいね。トルクピークが低いのが理由らしいけど。
初代みたいに獰猛なパワーフィールを期待していただけに
ちょいガッカリ。
昨日みた動画では０－２９９ｋｍやコーナーの立ち上がり加速
でもＲ１に負けてたしちょっと期待ハズレかも。
まあこの辺のクラスは個体差も結構あるし何とも言えないけど。

94 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 00:52:31 ID:sRXPBiNv

マジでR1に負けてたらウケるね。R1凄すぎ。

95 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 10:19:04 ID:/DFc0aD9

>>92
ばれても嘘を嘘で押し通せばいいのです、乾燥重量のようにね。

96 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 19:56:55 ID:adqN8g5s

誰か新車の乾燥重量測ってJAROにスズキを通報しないか？
スズキはいいバイク作ってるんだけど、嘘つきだと台無し。
今流行のネット告発で世間を騒がせようぜ。

97 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 21:53:00 ID:1k7LnUqb

既に某サイトで実行済みの報告が出たがＪＡＲＯには強制力は無くあっても勧告程度らしい。
だが話からするとその勧告すらかなーり消極的なんだと。

98 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 00:58:15 ID:Ubkm9kmB

やっぱ雑誌で計測したりするのが１番効果的なんじゃない？
いろんな奴が読むし、メーカー関係者だって多少は読むでしょ。
っていうか１０Ｒスレだからこの話題は他でやった方がいいよ。

99 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 02:51:18 ID:6CitHlkD

>>96
とんだ薮蛇になりそう。
ハヤブサなんか200馬力出ているのに世間体を考えてわざと馬力下げて発表しているって話もあるのに、
キッチリ発表するようになったらマージン取って腰抜けな仕様にされるかも。

100 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 06:19:32 ID:QKUJaapi

>>99
個体差があって当然の馬力と誤差の範囲程度しか差が出ないであろう乾燥重量じゃ話は違うんでないかい？

101 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 06:34:00 ID:pZ0Dp7d4

つーかメーカーがやったのと同じ状態で計ればほぼ同じ車重になるだろ
問題はその状態であって、そういう意味じゃ嘘はないってのがメーカーのスタンスなんだから

102 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 08:39:31 ID:dlhChn6p

しかしスズキは重量偽装メーカーのイメージが固定しちゃった感があるな。
まぁ乾燥重量が一番軽いのに、いざ実測で装備重量出したら一番重いなんて結果じゃ何も言えんが。

103 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 10:11:54 ID:yoYTCJCq

>>96
誰かとか言うならお前がやれクズがw

104 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 13:03:10 ID:urASmjrS

外車のほうが装備重量に近いから日本メーカーは全部偽装みたいなもんだけどなｗ

105 ：愛理-R ◆SUZUKIsDHM ：2008/02/06(水) 21:16:50 ID:ivO6QRmW

もう予約して10R買っちゃうぞー
と行きたい処だがﾏﾚ仕様じゃなぁ・・・

106 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 21:52:18 ID:SmKvrPa1

>>101
乾燥重量ってそこまで曖昧じゃない。
乾燥って言ってるんだから、油、ラジエータ液やら全部抜いた状態でしょ？
1kgも違ったら十分嘘つき。

107 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 22:01:47 ID:pZ0Dp7d4

それだけじゃないだろｗバッテリーは絶対外すし、フォークオイルも抜いてるかもなｗ
つまりメーカーが計ったのと同じ状態で、ユーザーが計ることなんてありえんのよ
そこまですればメーカーのカタログ値と同じになるだろうから頑張ってやってみれば？

参考程度で、もとより当てに何ぞできん数字だっツーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一応いっとくけど、全部のメーカーがな

いまさら何をｗ

108 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 22:17:57 ID:G+g6zAK0

スペックオタってかっこ悪

109 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 23:04:56 ID:/D6+wjyC

>>106
乾燥って、なんか乾かしてるのかい？
と、マジレスしてみるage

110 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 02:31:15 ID:ZtI7lFwi

バッテリーとフォークオイル抜いてたとしてもR1000はおかしい。
嘘はよくない。

さっそく新10Rのマン○隠しパーツが出てた。
真ん中の黒いとこ隠すだけでえらい印象違ってた。

111 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 08:30:48 ID:r1Qn5cSj

>>110
ハイハイわかったわかった
外でやれカス

112 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 08:48:38 ID:OzMbnC9p

>>110
馬鹿だな。スズキは基本的な消耗品も外すんだよ。
タイヤやチェーンもな。どっちとも油分が含まれている物体だ。
だから嘘じゃない。考え方の違いだw

113 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 10:43:39 ID:AT8H6JTl

タイヤの油分の発想は無かったわｗｗｗ
ならあの重量も納得だ。

114 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 13:14:43 ID:vWFLPmmE

流石鈴菌クゥオリチ‐でつね(・∀・)

115 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 13:33:28 ID:+H3J9Ok6

これからは装備重量表示が主となるだろう
外国車とホンダ
次はヤマハかな？

116 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 01:17:36 ID:Lv/vQhIO

>>112
タイヤの油分は盲点だった。シールチェーンならばグリス使っているしな。

117 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 08:36:02 ID:9QL1DuAt

>>110
各社で量り方が違うもんを嘘はよくないなんて恥ずかしげもなくいえちゃうオマエに乾杯ｗｗｗｗ

118 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 10:17:26 ID:Kk39QjwJ

kgは世界共通。測り方が違って何キロも違ったら公表する意味ないだろう。
“乾燥重量”と書いて油脂、液類全部抜いた重量じゃないなら何なんだ？
それより軽いなら何を抜いてるんだ？
「消費者に誤解を与える公表」として十分です。JAROのお仕事じゃないですか。
注目される数字なのに、分けの分からん値を書かないで欲しい。

119 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 10:26:46 ID:xqx1UyIn

お前は何ループさせたいんだ？なんら新しい問題定義してない自分の書き込みがわかるか？
お前の理解力のなさと、車重は待ったく別の問題だからさｗ
>101から読み直してそれでもわからないならお前はバカだから、分けの分からんバカ晒しを書かないで欲しい

120 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 10:33:14 ID:0Gulnswx

と言う事は、結論に達せず
だな(´ー｀)

121 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 13:41:36 ID:o3q9gIYv

乾燥状態で走るわけじゃないしな意味茄子
乾重表示て一体何処が始めたんだ
装備重量のみで十分だろ

122 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 18:19:14 ID:N6Yl84jS

油脂類を足した装備重量じゃ、交換することが前提なんだからそれこそ誤差でまくりだからだよ
メーカー指定のまま乗るやつは少ないだろ？
１kg違ったらブーブー言うユーザーがいる以上そんなことは出来んわな

123 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 19:57:45 ID:74DUVLbJ

好みのマシンならばそれでいいだろ

124 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 20:36:44 ID:ppBxqI0x

マレ07,10R糊です。カプラーカットしたいけど07じゃ意味ないってききました。
ホントのとこどうなのか知ってる人いたら御教授願います。

125 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 22:16:23 ID:0C5GAx4A

07フルパ納車したんだけど感動した

大型はこれが初だったから正直この加速はビビった
みんなこのマシンで何回転くらいまでまわせるの？
怖くて回せない↓↓

126 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 22:34:24 ID:ilstJmVU

>>125 オメ！
06マレでカプラーカットとエアクリのみだけど十分速い。
07はフルパならかなり速いだろうなぁ…

127 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 23:00:25 ID:0C5GAx4A

06と07ではスピードはだいぶ違うの？

てか新車で純正マフラーなのに音デカすぎ
そのままだと車検通らないらしい

128 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 23:15:51 ID:AUVt7Gjq

まぁ鱸の場合のみ装備重量で、後は乾燥重量参考でいいんじゃね？

あとは雑誌系の実測あたりで補完と

129 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 00:11:02 ID:uId8X/ZI

やっぱ乾燥重量なんだから乾燥機かけないと

130 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 01:04:12 ID:bf+MKk6b

出来れば乾燥と装備の両方を公表して欲しい。
走れる状態の装備しか意味ないような気もするが
以前のバイクと比べる時とか乾燥じゃないと比べられない。
例えば初期型の乾燥は１７０㎏。例えば０８が装備重量だけしか
公表しないと初期型とではどっちが軽いんだ？という事になる。
過去のバイクと比べてどうするって気はするけどね。。

131 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 04:08:51 ID:M1sNqobQ

>>119
ムキになり過ぎ。118は何もおかしな事言ってないと思うが。

ところで08はマレーシア以外は手に入らないのか？
乾燥重量どころの騒ぎじゃないぞ。

132 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 06:45:52 ID:qWjq3hT7

26馬力もダウンなんて酷いよカワサキ

133 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 13:55:25 ID:NrXgAA7p

いいかげん乾燥重量厨は自己弁護くりかえしてないで他ｲｹ

134 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 14:01:19 ID:BgN0PYDk

>>132
カプラーが付いてることを祈ろう

135 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 15:21:10 ID:p8YeEiJ3

>>126
06と07の違いって外装シールだけじゃなかったの？

136 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 18:30:55 ID:qlBxFtmR

>>135 触媒も確か違うしカプラーカットは07からは無効みたいだ。
フルエキにしたらいいかもね。08はECUが手に入ればいけるんじゃない？ 162馬力もあれば十分だしそれでも使い切れないとは思うけど…

137 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 19:49:59 ID:RTYdWP06

フルパワーに乗りたいんだよう

138 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 20:20:03 ID:U/32rPQo

はい、回答
2006年モデル･･･
39178-0055:マフラーアッシ(エキパイ･キャタライザーセット、単品では無し）
21175-0093:エンジンコントロールユニット

2007モデル
39178-0055:マフラーアッシ(エキパイ･キャタライザーセット、単品では無し）
21175-0093:エンジンコントロールユニット

>>136
～みたいだとか憶測で語るのはよせ。

139 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 20:44:59 ID:l5d76DQF

つまり07もカプラーカットでおｋってことですかね？

140 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 21:29:11 ID:VSwyFN51

フルエキ、ECUを交換しないとダメってことじゃね？

141 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 22:16:24 ID:uVJd2qTA

なぜそうなるwwww

142 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 09:16:17 ID:DL/LDH6m

>>138 そんな事はわかってる。金かけないでカプラーカットだけで有効か無効かで06までが有効ってだけ。
07はカットだけでは効果無し。

143 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 10:12:17 ID:sJ+ksSAI

>>142
言ってる意味不明、何を根拠に？？、無効な意味を書いてくれ、
カプラーカットは10000rpm以上のパワー規制を解除するためのもの、
排気デバイス閉じたり点火時期･燃料を規制する、
これらの制御はECUでするんだよ？

144 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 11:51:11 ID:eWP/frnq

やはり07もカプラーカットでおｋってことですかね？

145 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 13:06:01 ID:yfMW/msm

>>144
カプラー+スリッポンで良い、消音器が北米と違う、
出来ればTREとかG-PACKとかGIPRO入れれば幸せになる。

146 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 17:38:06 ID:QMXRFXPW

追記、
2006年モデル
49062-0029:パイプアッシエグゾースト
18091-0309：ボディコンンプ、マフラーサイレンサー

2007年モデル
49062-0029:パイプアッシエグゾースト
18091-0376：ボディコンプ、マフラーサイレンサー

サイレンサーは仕上げ他あるので性能は知らない、故にスリッポン着ければね、

147 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 00:02:42 ID:eWP/frnq

06はサイレンサーのカバーが銀、07は黒

そんだけ知ってる(´・ω・｀)

148 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 01:11:36 ID:0WT0Oy4+

06はスキーリ、07はステッカーダサい

それだけは知ってる(´・ω・｀)

149 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 18:56:22 ID:udkKmqbL

カプラーカットとはどこをどうするのか

それを知らない(´・ω・｀)

150 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 20:24:22 ID:p0ijH1xb

>>148
>06はスキーリ、07はステッカーダサい
それだけは知ってる(´・ω・｀)

うん、おりもそう思っていたんだけどね。
見慣れると結構(･∀･)ｲｲと思うんだ。

いざとなりゃはがせばいいんだし。

当方07マレ　ライム乗り
以上自己正当化　チラシ裏失礼

151 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 21:13:31 ID:2Wugmf4V

モーターサイクリスト？で、SS最速コーナーみたいのをやってるが
GSX-R1000がCBRに追いつけず、10Rがその横を抜けて行くみたいなことが書いてあったね

見た目は、微妙だけど、速い事は確かなようだね

152 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 22:20:45 ID:ekYlSZxO

06乗りだが07のステッカーってオレはカッコイイと思うよ

153 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 23:29:13 ID:0WT0Oy4+

即効で06用に貼り換えたい(´・ω・｀)

154 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 01:01:55 ID:2arBkA+6

≫151
でも低中速は・・・、、
その記事のような速さを見せつけるには１万回転以上
で２００ｋｍを大きく上回る速度域じゃないと無理だね。
個人的に気になるのは上まで回してもそれほどパワー感が
ないっぽいエンジンの性格だな。

155 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 06:27:00 ID:amY5yJGd

>>154 トラコンの効果がかなりあるのかな？乗りやすく中低速はパワー抑えてるみたいださウィリーもやりづらいみたいな…
CBRの中高速はかなりパンチあるみたいだね。

156 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 20:58:26 ID:nHOgxdd9

トラコンが効いてるからウイリーしにくいってことはないんじゃないか。
むしろ浮いても安心して開けてられるだろう。
メディアのインプレも出尽くしたし、後は自分で試乗するのを待つしか無いね。

157 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 02:21:03 ID:sWrGu11Q

低中速は抑えてるというよりあんなもんなんじゃないの？
クランクマスを軽くしてカムの特性も上に合わせてるから。

ウイリーさせずらいのはトルク特性が関係してるんじゃない？
ウイリーの場合、中速～トルクピークにかけての盛り上がる領域
を使う事が多いが、インプレを読む限り今回の１０Ｒにはそのような
盛り上がりがないままなだらかにトルクが下降していく。
扱いやすく（使いきれるように）するために過激な特性は避けてる
らしいから刺激（パワー感）という意味では少々物足りないかもね。

158 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 02:48:06 ID:Mub5D1kJ

とはいえ試乗してから決めるって奴、どのくらいいる？

159 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 11:05:50 ID:HiFv/pb5

上まで回してパワー炸裂する'07R1みたいな感じかな。
あれはあれで強烈だけど、今までのカワサキと違うね。
でも本当にそうか？インプレ読んでそうは思わなかった。

160 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 01:19:25 ID:l6h7gzqZ

インプレ読むとパワー炸裂って感じではなさそうじゃない？
とりあえず上まで回せば一番速いのは間違いなさそうだけど
トルクピークの回転数が下がったのが原因か分からないけど
１万回転超のパワーバンド内でもそれほど強烈って感じではないような
気がする。どのインプレ見てもエンジンに対するコメントは
大したことなく、ほとんどがかなりの上級者向けのハンドリングについて。
あんまりエンジンのインパクトがないのかね？

161 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 06:17:14 ID:Yau5m2Wk

万人向けのエンジン特性にしたんだろうね。上級者のみ狙いじゃ売れないからね。
ニュー隼の方が加速は圧倒的速いだろう…

162 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 06:22:54 ID:ftx1TPyn

そもそも排気量が違いすぎるがな

163 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 08:02:10 ID:zw4SaV7H

車重の差があるわけだから排気量の差で云々は無いと思いたいw

164 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 20:11:59 ID:Y9i5ZBck

>>161
圧倒的なんて無いと思うがね。

165 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 21:04:00 ID:Yau5m2Wk

>>164 出だしから負けて差はそんなには無いけど追いつけないとは思うよ。
加速勝負だけじゃ負けるのは仕方ない。

166 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 10:44:14 ID:qC+H6Rp/

誰か予約した？
いつ頃入ってくるんだろう。休みにRB行って来る。
問題はフルパワーにいくらかかるか、よりむしろ下取りw

167 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 11:40:27 ID:ITpnvqxd

>>166
うん、予約した　ＡＲＫ店で
４月上旬入荷予定と言ってた
契約は納期がはっきりしてからだからまだ支払い額がわからんｗ

168 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 01:10:25 ID:frXU9JDk

ＢＥＥＴの０８ＪＳＢ仕様のマフラーが
出来たらしいから、それベースのストリート用も
時間の問題だな。

169 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 13:05:46 ID:MPmxQf6E

フェイスマスクも早速売ってた。随分印象変わってた。
発売前から整形パーツ発売ってどんな顔やねん。

170 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 18:18:15 ID:FxvQzsez

04購入しました。
痔病みたいな定番トラブルありますかね(´Д｀)

171 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 19:26:44 ID:46WJ9YvI

リコール関係がいくつかあったのと、オイル漏れとかその辺りじゃないかな

ホイールはリコールで、04はシフト周りも何かあった気がするけど

172 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 20:19:32 ID:Ihj6T3x5

オイル漏れはリコールじゃなくてデフォ。

173 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 20:51:47 ID:8Kaul81p

オイルすか。今のとこ大丈夫そう。どの辺からとかあります？

女でこのバイク乗ってるのは少ないですかね(´Д｀)

174 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 20:58:42 ID:B4B5eo0m

コーリンチャップマンが作り出したような敏感なハンドリングレスポンス

カウンタックのような怒涛の加速力

ＫＲ５００の遺伝子を受け継いだ鍛造モノコックフレームと純正ハイカム装備

発売から８年で、良い意味でクラシックスポーツカーみたいだ

素晴らしいメーカーカスタムＺＸ－１２ＲＡ１マレーシア仕様

175 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 21:26:16 ID:HCIhYtcp

×コーリンチャップマンが作り出したような敏感なハンドリングレスポンス
○車体バランスの悪さが作り出したような神経質なハンドリングレスポンス

×カウンタックのような怒涛の加速力
○単に低速が無いだけの唐突な加速力

×ＫＲ５００の遺伝子を受け継いだ鍛造モノコックフレームと純正ハイカム装備
○無理にモノコックにしたお陰で背が高く不恰好、更に下手すりゃオイル漏れで火事

×発売から８年で、良い意味でクラシックスポーツカーみたいだ
○発売から８年で、どうにもこうにも完成度が低いのが低く中古在庫過多

×素晴らしいメーカーカスタムＺＸ－１２ＲＡ１マレーシア仕様
○カワサキの渾身だが空振りした駄車ＺＸ－１２ＲＡ１マレーシア仕様

176 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 01:11:16 ID:vb/VCOgr

>>175
藻前というやつはｗ

177 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 11:23:01 ID:/iWpVM+C

>>175
結構当たってる。

だがそれがいい。

178 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 11:36:19 ID:yQSZGFVR

12R乗りには潜在的にMを潜ませているのがわかった

179 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 12:41:04 ID:oFQzwnRa

>>175
元12R糊のオレだが、それ全部正解ｗｗｗ
かなり的を得てることからして、藻舞様も12Rに乗ってたっぽいな。

180 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 17:23:47 ID:yQSZGFVR

的を得ちゃうだけに嗜好が斜め上いってるんだな

181 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 22:35:13 ID:/2IsPcvn

人として軸が曲がっているだけさ

182 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 02:30:25 ID:o9t8tqyr

車検予約した
けど、通すかは決めてない

183 ：１７５：2008/02/19(火) 21:34:39 ID:JgP/74lq

>>179
へへっ、鋭いww
ここでまとめ、、
私はA1非常にこだわり持って所有していました、
しかし現実問題ヘッドよりのオイル漏れ、パーシャル付近での大雑把な燃調、
まぁドンツキは乗り手の技量とも思うがね、
正直交差点曲がるだけでフレーム硬いの判るからねぇ･･･

何処かの雑誌で、「カワサキの20世紀の置土産」てな記事読んで、
正にその通りと思ったよ、前世代の恐竜だね。

184 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 21:26:44 ID:SR0sc9ow

hosyu

185 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 00:06:06 ID:nMd1GYle

07北米のヘッドのバルブのサイズ？型式？わかる人いたら教えてください

Ｈ４とかＨ７とか

186 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 00:58:59 ID:5FA0H/ti

そんな事、自分で調べろや！
ttp://www.buykawasaki.com/Default.asp?strContentURL=site/VIVehicleInformation/VIChooseVehicle.asp?intCatalogID=2&intParts=1

北米もマレと同じＬ＝Ｈ１１・Ｈ＝Ｈ９みたいだけどさ。

187 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 06:31:25 ID:fmYLJ5ts

>>185 06と07は仕向地関係なくHB8だか11だか変わったバルブだよ。HIDにしたけどH7とは全く互換性無し。
04と05はH7。

188 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 08:12:40 ID:yRsHjvFj

>>186
ﾂﾝﾃﾞﾚ乙

189 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 14:31:33 ID:522fpyB/

10R06とか初めて見たなぁ
しかも近所
あのケツはねーわ

190 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 15:41:55 ID:0T90RsJE

プラモデルでも買ってろ

191 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 16:26:46 ID:yRsHjvFj

個人的にはバイクがどんな形でも気にならんが、車体の色もジャケットの色も緑で揃える輩の方がありえん。

192 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 22:04:42 ID:CIZ/YKbl

>>189
ゆとり乙

193 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 01:11:05 ID:MqWhhunj

>>191
非カワサ菌乙

194 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 14:15:10 ID:lEHlzaWz

柑橘緑色は車体色だけに留めておくのはおしゃれの基本

あの色のウエアをワザワザ身に付けるセンスを疑う。

195 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 14:39:27 ID:ndSXVeys

9R&yanagawaヘルメットでスーツ着て営業に回る俺は変態ですかそうですか

196 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 15:47:22 ID:5Z31WVjh

変態です。

197 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 17:49:59 ID:QNbY9VBS

>>194
しかも平気な顔で街中歩いてるし…

198 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 19:31:24 ID:61eIo5N9

>>194
ま、人それぞれだし
おまいもお洒落云々言える面かどうか怪しいしなm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

199 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 04:13:03 ID:c7t/ICpK

>>198
でも君はいまいちの外見なんだろうと思う。

外見が今市だとおしゃれを語れないと思う奴は、大抵イマイチの外見の奴だ。

ま、コンプレックスになるのはわかるがな。
おしゃれは着飾る事だけじゃないよ。
>>198には、たとえ不細工であっても堂々とおしゃれの語れる前向きの人生を送って欲しい。

200 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 09:57:23 ID:vQt63U4q

俺は長身、足長、水泳体系だからブサ顔でもモテるよ。でもチビでこの顔なら見向きもされないだろう。

201 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 10:33:46 ID:MaPeYTP8

ブサメンな二人とも喧嘩はやめろよ。緑のウェアでもいいだろ。
好きなの着て好きなように走ればいいんだよ。

っとイケメンの俺様が言ってみる。

202 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 11:17:21 ID:v5KoKeE+

さすがに緑はねーよ。
怪しい環境保護団体みたいだ。

203 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 12:17:22 ID:h9QAB+pR

大型卒検受かってた。

10R買いに行きます。

204 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 12:51:19 ID:lrMK8Nfk

>>203
おめでとさん

205 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 11:51:54 ID:pHvXZ93x

>>203
おめでと
黄緑のジャケットも忘れずに購入するように

206 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 18:36:16 ID:WjyOQzsE

オメ

207 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 19:33:46 ID:fWi8a/5Y

＞＞203
おめでと。何年式のやつ買う予定？

208 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 00:20:23 ID:8iHzXJJw

バイクは辛い時期だけど皆乗ってるのかね？
都内で他の10Ｒぜんぜん見ないんだけど・・

209 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 08:53:34 ID:SYohCs8l

じゃ、ｵﾌ会でもやるかい？
てか、06 07て全然見ないよね…orz

210 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 09:06:23 ID:UCgdP6Po

ﾏｼﾞで見ないね。実際に売れなかったらしいし。
たまに見ると、おおぅっ、ておもふ

211 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 14:09:21 ID:G+pvb5xY

>>208
俺は通勤に使ってたけど売っちゃったからな・・・

212 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 15:02:47 ID:5oIbIeXO

今日もケツデブ見たな。
08出たから値崩れしたの買った奴が増えたっぽい

213 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 19:36:31 ID:VPaj3GpT

↑それオレ・・・

214 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 19:51:04 ID:f61yXVP5

08が思いのほかダサかったから07にした人も多少はいるはず…。

>>212
デブと言えば、10年位前のサンダーエースやB型9Rがいいデブ加減で好きだったなあ。

215 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 20:43:55 ID:5oIbIeXO

乙乙尺出た後もやたらと12尺見かけたけどな@都内

216 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 00:21:51 ID:Uxf2N5VN

04のチームグリーンカラーがあったのですごく迷っていますが
やっぱ06～がいいんすか？

217 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 00:26:42 ID:Qx370hLW

半年後位じゃもう07か06の新古車みつからないかなぁ・・・
親に車買ってあげたら貯金＼(^o^)／ｵﾜﾀ

218 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 01:53:38 ID:oQ/cT2mS

('A`)ｶｰﾁｬﾝ…

219 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 22:13:56 ID:cePjGGQJ

06でマフラー１本出しにしてる人いる？
リヤ周りスッキリさせたくてどうかなと思って。

いたらインプレ（っていうのかどうだか）お願いします。

220 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 22:38:49 ID:r8JnRwd+

１本って言っても、片側が無くなっただけの感じだしね

なんというかあのシートカウルのウインカーを無しにしない限り
ボッテリ感は消えないと思うよ
04のシートカウルに1本出しとかだとかなり決まると思うけどね

08のシートカウルってレール毎交換したら付かないのかな
もしくはワンオフでセンターアップを作って、6Rのシートカウルかぶせるとか

221 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 01:39:33 ID:bZ9han2b

サイドの1本出しを言ってるんじゃないか？

確か上の方の書き込みに画像があったはず。
ケツ周りは随分スッキリしてた。

222 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 02:04:56 ID:2eSoep4y

あぁ　サイドといっても04タイプのアップになってないやつのことか

まぁそれでも、あのボッテリシートカウルはどうにもならないと個人的には思うけどね

223 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 07:16:51 ID:07/S7Biy

オレはD型のあのテールのボリューム感、悪くはないと思うけどね。ZZR1100とかの流れみたいで。
っていうレスの応酬は、何度も出てるから置いといて。

トリスタ付けてるのを見たけど、一本出しは確かにすっきり感は出るね。
ただ、UPマフラーだとフェンダーレス（ナンプレの位置）が結局後端になるのが･･･

上にあった画像はサイド出しのおかげで、ナンプレの位置が若干内側に入ってるのがイイかなと。

224 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 07:31:45 ID:vd331fEn

>>223 インナーフェンダー内にナンバー入れてみては？
法的に問題ないでしょ？

225 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 07:57:04 ID:07/S7Biy

たしか、左右からの視認性で法律があったはず。で、あまり中に入れられないんだよね。
ナンプレ周りの処理で、大分すっきり感は出るんだけど。。。

226 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 11:41:45 ID:lV6YU70a

06に二人兄弟の１本出しつけてます。

それまで、周りからテールぼろ糞言われてたけど
今は好評です。

しかし付属のバッフル無くしたんで爆音・・・・

227 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 11:55:10 ID:bZ9han2b

>>224
詳しく

228 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 13:43:27 ID:TCguz11k

06-07で似掛けネット使いたいんだけど皆どうしてるの？
タンデムステップやナンバーにフックボルト付けてるのかな。

229 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 14:17:12 ID:OgaXvhMC

>>42

230 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 00:39:06 ID:B8ojPbEv

以前、06にアクラのスリポにゴールドウイのバッグ着けてる画像アップされた方ありがとうございました
すっかりマネしちゃいましたｗ

231 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 02:25:11 ID:clvRu5NT

>>228
前側はステップにつけて後ろ側はマフラーに引っ掛けてる。
長距離走ったけど問題ないよ。

232 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 16:58:06 ID:oTqQ6/cp

マフラーに引っ掛けるとな！
その発想はなかったです。

ちょっと試してみようかしら

233 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 20:15:07 ID:+eau9nh+

質問お願いします。

D型でﾄﾘｯｸｽﾀｰ１本出しのｽﾘｯﾎﾟﾝを入れる予定なんですけど、
ﾊﾞﾗす場所を教えていただきたいのですが・・・
ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙやｼｰﾄｶｳﾙもﾊﾞﾗさないとﾀﾞﾒなんですかね？

それと、排気ﾃﾞﾊﾞｲｽｹｰﾌﾞﾙもいじったりしなくてはいけないのですか？

234 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 14:34:54 ID:L8iIGvOA

>>233
トリックスターに聞いてみたらぁ？

235 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 18:06:37 ID:CB/+N7r7

昨日発売したBS読んだら、06'10Rのサスチューンの記事が乗ってた。同じ10R乗りとしてはすごく惹かれる。他に欲しいバイク特にないし、ショップに話し聞きに行って良さそうならカスタムしちゃおうかな。

236 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 13:26:48 ID:Il6AU4LI

08のマフラーいくつか出てるね。
http://maxspeedrt.at.infoseek.co.jp/

237 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 22:14:01 ID:Q1sc6N1U

過疎すれ

238 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 22:15:28 ID:gZwG+z3A

どなたか教えて下さい。
最近07マレに乗り始めた者ですが、前傾ポジションがきついのでEFFEXのセパハンに交換しようかと思います。
しかし、わずか16㎜しかUPしないようで、費用対効果に疑問があります。
実際にこれに交換された方がいらっしゃいましたらインプレをお聞かせ願います。

EFFEX以外でもオススメがあれば教えて下さい。
バーハンは考えてません。

239 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 00:05:39 ID:x3dOvfvF

ほんと、なんという過疎スレ・・・
　　／￣＼
　　|　＾o＾　|　　
　　＼＿／

新型が出たというのに。
kwskのSSのフラグシップだというのに。
250Rはあんなに盛り上がっているのに。

240 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 02:14:21 ID:tS6vQMi8

08があまりにもダサすぎて皆なショックなんだよ。

241 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 02:33:55 ID:sBAH7A17

予約したんですけど。
同じショップで俺以外にも何人かいた。

242 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 14:53:02 ID:p2rU8kAk

>>238
きつい言い方して申し訳ないが、自分を合わせる事が大事かと思う、
ポジション前傾なのはSSなんで当たり前、嫌ならばZ1000辺りにでもすれば良いかと思う、
そのポジションと引き換えに高速域での性能があるのだから･･･
仮に若干でもアップして楽になったとしよう、
その引き換えに高速域、およびコーナーでの自由度は目減りする事になるし、
間違ったベクトルに振るのは健全では無いと思う、

243 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 18:02:27 ID:qJL3vbsQ

納車前にアンコ抜きやローダウンを頼むヘタレにも言ってやってくれ

244 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 19:53:40 ID:sBAH7A17

そういうけど、あんたらだって雰囲気を楽しんでるだけでしょ。

245 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 20:37:44 ID:9+LMiKsR

過疎して荒れてきてるw自分の愛車とどう付き合うかは自由じゃん。

246 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 21:11:49 ID:PKMJQEKP

>>242の意見に一票

価値観は人それぞれだから、強制する気はないが。

かく言う私も最近07乗りになったばかりで、自分を合わせるべく
努力中の身。

今日も筋肉痛と戦っている。
最初のころよりは、長引かなくなってきたかな。

247 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 21:49:49 ID:NOhjNQtO

>>238
SS、それもリッタークラスの中で一番速く走ることが可能な（と俺は思って居る）
10Rを買ったというのに快適性とか問うやつが居るのに驚いた。
速く走るために快適性を犠牲にしてまで存在するモデルをうｐハンにするなんてどうかと思う。
設計者はきっとそんな半端な気持ちで跨ってほしくないと思うぞ。

アマガエル色のSSに乗るなら>>246くらいの覚悟をすべき。

248 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 22:09:39 ID:Dfr9wDvA

別に目くじら立てて怒ることないじゃんｗ
ま、アップハンにはしないけど

249 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 22:21:38 ID:rvnE91te

友達の少ない俺が10Rで初タンデムをする時がこようとは。
こけたりしたら爆笑してやってくれ。

250 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 22:24:19 ID:4aAFkysY

皆様のご意見をいただきたいのですが、
06を通勤8割、ツーリング1割、サーキット走行1割に
使用しているのですが、初めてタイヤ交換することになったんですが、
この使用状況でおすすめのタイヤ銘柄ってなんですか。
特にロングライフにこだわりがある訳でもなく、かといって
資金が潤沢にあるわけでもないです。

251 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 22:36:26 ID:Srp1dmKk

>>250
取って置きの情報･･･
いますぐアホオクでピレリ検索汁、新品スパコルプロSC1が前後で26000円で売っている、
正直路面温度20度程度までしかだろうが、普通に走る分には何ら問題ない、
私も買ったよ、今の季節かなり調子良いよ～

252 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 22:46:16 ID:9+LMiKsR

>>250

BSから新発売のBT-016良さそうじゃない？

253 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 23:10:39 ID:4EG7eXvk

快適=ヌルいと決めつけるのはどうかと思うが？
例えば攻めるために欲しい快適性ってのもあるだろうしさ。

254 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 23:30:35 ID:2XGWkdi1

バイクのチューンには熱心なのに
体のチューンをしない怠け者は嫌い。（メタボオヤジのアップハンへの改造は醜い）
バランス良い食事、筋力鍛錬、持久力確保、循環機能向上、股関節柔軟、やって当たり前。

255 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 23:58:14 ID:Dfr9wDvA

おれもそう思っていたが、一昨年膝を痛めて手術して以来メタボ一直線
体脂肪10％くらいだったのが気がつけば20％近くへ…
怠慢は簡単だが節制って難しいよな
ジョギングしないでやせる方法教えて欲しい

256 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 00:15:46 ID:tQcFaFDR

>>255
水泳がいいんじゃね？

257 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 00:26:09 ID:0C62D9Mt

>>256
よくそういわれるんだけど、アトピーなんでプール苦手

258 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 01:21:52 ID:TlRhii3K

俺は下手に運動するよりキビキビ仕事に夢中になるのが一番引き締まる。
ちなみに9割デスクワーク。

259 ：246：2008/03/05(水) 03:01:03 ID:M/keXJGN

話題を提供してくれた>>238に敬意を表して、主義主張はおいといて、
ハンドルパーツの効果については、だれか使用中の方がいたら、教えて
あげては。

他力本願で申し訳ないですが。

260 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 08:11:18 ID:whyJK5sw

バイク板にダイエットスレが出来たと聞いて飛んできますた(;´д｀)

261 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 13:23:13 ID:tdXIaAB7

ハンドル変えてないので分からんけど16mmUPはそれなりに体感できるんでね？

262 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 20:25:31 ID:ipDdWvBz

体脂肪２０％ならば許容範囲だろ？　　駄目？？

263 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 21:42:10 ID:0C62D9Mt

え？ダメだろ普通

264 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 10:03:34 ID:YA1ipjy1

>>258
キビキビのデスクワークで引き締まるわけネェだろｗ

一日中雑用で歩きまわされてるゴミ社員でもなければさｗｗｗ

使える人間（デスクワ－ク）なら、無駄な動きを最大限減らし
効率的な仕事をする

それによって運動不足となる

使えないゴミ社員乙

265 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 10:39:15 ID:b7BzcqXL

太るのは仕事以前に自分の管理が出来ていないからと思うんだけど…
ああ、仕事の出来る人はストレスで太っちゃうんだね、ごめん（´・ω・｀）

266 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 11:00:02 ID:ZP/lLLLc

>>264
見た目も細くて体重も軽いが内蔵に脂肪をたっぷりと抱えた隠れﾋﾟｻﾞも多いしな。
運動不足で筋肉が落ちている事にも気づかずに、締まっていると勘違いしてるデスクワークな人は結構いる。

まぁそんな奴らは体脂肪を測ったり検査を受けて青い顔して笑えるが。
男のくせに体脂肪率が20%超えているのばっかり…

267 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 12:04:09 ID:gmjPCL41

何この流れ。
10Rスレもういらなくね？

268 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 12:04:58 ID:C0fVp2qS

kawasakiのチームてSBK走ってないんだっけか？

269 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 14:23:29 ID:Lw2gv1Lu

>>268
幾ら完走率も、入賞台数も少ないからって・・・
ヒドイｗ

270 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 16:03:03 ID:NFJT5iVB

体脂肪率４２％の私は？

271 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 16:29:11 ID:VaZ8M/+K

>>270
メタボでもうダメポ

272 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 19:27:38 ID:C0fVp2qS

ドカ/鈴/山/本しか映らなかったが
走ってるのか一応。
08＠10Rもやっぱ駄目なんだろうか

273 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 20:38:50 ID:YzW0s8zw

股割り出来ないヤツはバイクに乗る資格無し。

274 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 22:11:13 ID:yli2u2Hm

体脂肪率４２％の人には12R のほうが似合うよ。
あちらは、そういうのが多いから。

275 ：774RR：2008/03/07(金) 01:34:36 ID:gWHp6f05

>>268
たまやんのことも玉には思い出してやってください・・・。

276 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 01:53:21 ID:JyuZBt1o

>>272
知らない方がいい…正直現時点での成績はネガティブキャンペーン状態…。

277 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 07:20:21 ID:5nkGs3nh

GパックとGIPROってGIPROの方がポジション表示あるし機能同じなら値段も安いからお得？

278 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 17:39:41 ID:a6fHS4Kx

メディアによる評判は凄くいいので成績悪いのなんでだろー？

279 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 18:22:21 ID:MDg/bGKT

>>277

GIPRO使ってる。シフトチェンジした時の表示のタイムラグないし、設定変えると乗り味すごい変わるし、バックライトの照度の自動調整までついてる。06'10Rで峠とサーキット中心で一年半くらい使ってるけど壊れる様子もないよ。もしバイク乗り換えてもまた着けたい。

280 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 19:00:58 ID:5nkGs3nh

>>279 いいなぁ… Gパックみたいな300キロリミッターカット機能も？
体感かなり変わるかな？

281 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 19:19:39 ID:iqPlQfGf

気になってたシフト表示のタイムラグないんだ。
付けたくなってきたよ

282 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 20:10:00 ID:MDg/bGKT

タイムラグ無いよ。
どっかのメーカーのはタイムラグとか誤表示あるって聞いたけど。

283 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 20:21:31 ID:8GzP4w0J

とりあえず07年モデル探すわ。
新古車ないかな。

284 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 00:42:39 ID:bY1tVeSC

ＧＩproにリミッターカット機能ないよ。
ブサ用はリミッターカット機能も付いてるらしいけど
他車用はどれもなし。
っていうかリミッターカット機能いらないだろ。
そもそもリミッターなんて付いてない。
メーターは２９９ｋｍで止まるけど実際の速度は
さらに上昇する。
富士でも言って自分で確かめてみ。

285 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 13:58:27 ID:t42jhIk6

>>284
富士山いってどうすんの？

286 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 17:50:19 ID:YuTvxdba

今日の日記

ひさびさに痛いレスを見た。
おわり。

287 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 19:35:32 ID:yP4jBTNr

僕はバイクに乗り始めて３年経ちますが
最近疑問に思う事があります

街中や峠や用品店の駐車場で1000RRやR1000やR1はよく見るんですが
10Rは３回程しか見た事がありません
これはただ単に僕自身が10Rに出会う運が無い
もしくは10Rが4社のSSの中で１番不人気って事でしょうか？

288 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 20:12:43 ID:8krjv01K

もっとも差がある年は1000RRの1/5、R1000やR1の1/2位しか売れてないと聞いた事がある。

289 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 20:14:33 ID:Z3HS9cWB

>>287
乗ってる奴が転けて潰しちゃうからだろ
奥多摩の10R事故率かなりのもんだし

290 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 20:30:51 ID:yP4jBTNr

確かに奥多摩スレでも10Rの事故の話しはあったし…てか実際に見ました

これは見てないけど川野の方で事故った10Rはかなり悲惨だったようですね

291 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 20:37:27 ID:G7bz2R9S

でも、1000RRなみにそこらぢゅうわんさか10Rいてもなんかね・・
あのﾐﾄﾞﾘ色はたま～～に見るからｱﾚなわけで・・

292 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 20:38:56 ID:d7O8jJmN

他のSSタイプのバイクとは違うのですか？
運転が難しいとか。

293 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 20:41:09 ID:b+jd7qCm

流通台数が少ないのに事故が多いのは

①乗り手がＤＱＮ
②バイクがＤＱＮ

さあどっちでしょう？

10Rってエクストリームとかでも見ないから
やっぱ扱いにくいか壊れやすいんジャマイカ

294 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 20:51:26 ID:hqUdCFhi

意のままに操れるみたいだぞ！

http://jp.youtube.com/watch?v=kOPxC7K09cA
http://jp.youtube.com/watch?v=lUGeMNX_2uo

295 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 21:22:41 ID:g9idi7L6

弟の10R借りたら欲しくなった。
誰か下さい。

296 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 21:53:23 ID:z0dU9ihQ

俺も10R乗り始めて4ヶ月ほどたつけどツーリング先では見かけたことないなあ。。
たぶんいまだにカワサキに変な偏見を持っている人とかSSの中では乗りにくいとか足つき悪いとか前傾きついとかそういううわさみたいなものが回りすぎたんだろうね。
俺も乗る前は川崎は壊れやすいとかローダウンとかあんこ抜きとか考えた時期もあったけど、実際乗ってみると足つきも悪くないし前傾も慣れれば何とかなるし、悪いところが見つからないくらいだもんね。
結構井の中の蛙でホンダに流れてる人も多そう。

297 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 22:24:29 ID:bXdvW/bo

純粋に05以降かっこ悪いからじゃないのか？

298 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 22:27:12 ID:z0dU9ihQ

297　確かにそうゆう理由もあるだろうね、でも俺は06のほうがかっこよく思えてしまう。。

299 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 00:25:38 ID:LllQ8BF3

井の中の蛙の使い方が微妙でとても気になfsdふぁsdf

300 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 09:26:31 ID:Kk14npdi

単純にカワサキの販売店が少なく、その中でも満足に逆車まで扱える店を探すのに苦労するからじゃね？

301 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 11:44:33 ID:tLIePnHY

>>298
07乗りだけど、俺も06-07のがカコイイとおもって買った口。
友人にも賛同者はあまりいないけど。

ま、好みは人それぞれでいいんジャマイカ？
06-07登場以降何度となくループしてきた話題を
蒸し返すようで恐縮だが。

ちょっと顔つきが、やさしい（ユーモラス）と感じる
人もいるから、所謂「男カワサキ」的イメージから外
れていると感じるのかも。

個人的には、キリッと上がり目でカコイイと感じるが。

あと。人気がないのは、雑誌の取り上げ方も大きい気はする。

４社のSSを比較試乗するタイプの記事ね。

いつでもどこでも評価は最低だから。

雑誌をよく読む人ほど敬遠しそう。

302 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 12:42:59 ID:QAYpIEc5

＞雑誌をよく読む人ほど敬遠しそう。

案外そうかもしれないね。

303 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 12:55:54 ID:vtsF8Tfp

04の感じでデザインが熟成されていけばなぁ
6Rも06良かったのに、また奇抜な感じになっていったし。
保守的な奴には合わんかもね。

10Rってデビュー当時から車体が異常に小さくて
人間が乗ってるのを横から見ると、タンクにめりこんでんのか？ってくらい前乗りになってる
そりゃ外乱に弱いだろうし、ピッチングも大きく出るだろうし、乗りにくいだろうなってのは分かる
アホなエンジンを買う、ってなら10Rなんだけどねｗ

304 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 13:22:47 ID:18HqEOwU

そりゃ乗りにくいんじゃあ評価は低いんじゃないのかな…

305 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 16:07:53 ID:ST4qlMNV

今日奥多摩で数ヶ月ぶりに10R見た（07緑）
CBRは１０台ぐらいすれ違ったから
やっぱり少ないんだろうな。

306 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 17:56:09 ID:y5RCVz4W

312 今日結構こけてたらしいね

307 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 21:27:37 ID:LllQ8BF3

>>312だけは踏みたくないぜｶﾞｸﾌﾞﾙ

308 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 22:14:04 ID:QWWiaAFk

>>312
女に振られたくらいで自棄になるなよ

309 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 22:35:04 ID:b8BPQPcE

>>296
04あたりなんて、ポジションだけで言うと一番乗りやすいリッターだったけどな

前傾や垂れ角もR1も方がきついんじゃないの？

310 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 00:47:18 ID:Cj2ZY+ZX

記念パピコ。

311 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 06:40:10 ID:Jpz7uUw4

さて

312 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 10:33:43 ID:u+7ZGizO

絶望した！

313 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 15:01:08 ID:xtvaaW0n

>>312
ツマランがな(´・ω・`)

314 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 18:14:16 ID:ciFu4NhH

今年は10Rを大阪モーターサイクルショーで展示してくれるんだよな？
関西企業だしな。

去年見かけなかったのは気のせいだよな？
地元大事にしてくれるんだよな？

もちろん跨ることができるよな？

315 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 19:30:57 ID:vFYfaAjK

ほれ。
ttp://www.kawasaki-motors.com/special/motorshow2007/local_show/
心配せずに行ってきな。

316 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 19:34:21 ID:ciFu4NhH

>>315
Thx

頬擦りしてくる。

317 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 00:47:52 ID:PLDpBNkY

>>315
この角度の10Rたんかっこいいお～。

318 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 10:15:03 ID:WrcdFDnm

ｶﾞﾜをひっぺがした08のｽﾄﾘｯﾌﾟは、何物にも代え難いほどｶｺｲｲんだけどなぁ・・・
初代R1の衝撃的なｽﾄﾘｯﾌﾟ以上だと思うんだが・・・

319 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 10:37:15 ID:1VxnqWQD

社外カウルは絶対に出る。俺は確信している。
俺はノーマルでもいいけど、飽きたら代えればいい。
そんなに高くないでしょ。

320 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 11:41:59 ID:5uIzfHYc

>>315
なんか新型の顔ってやる夫とかオプーナに似てるな。

321 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 14:44:37 ID:U5K2+fTF

　　　　　　　　　　／￣＼
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　　　　　　　　/

322 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 20:37:45 ID:9V2AkRgq

08ってウルトラマンみたいだな
実車見たら印象変わるかな？

323 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 20:51:00 ID:SwUwOkTb

カナダとマレーシア仕様は外見では見分けられない？

324 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 21:02:54 ID:NrXD+rtB

バイクのみてくれはツラじゃねーよ
ケツだよケツ

325 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 21:39:08 ID:BdHmaGzA

>>323
北米はFRﾌｪﾝﾀﾞｰ両ｻｲﾄﾞにﾘﾌﾚｸﾀｰがついてる。
外しちゃったら解らない。
後、多分北米はｲﾓﾋﾞ無し（おりの04北米には付いてない）
他に細かいとこだと、ｻｲﾚﾝｻｰ出口の口径が北米はでかい。
ｺｰｼｮﾝﾌﾟﾚｰﾄが違う。
違いはそんくらい

326 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 22:30:06 ID:qlQzQqJO

>>325
カナダ仕様＝北米仕様なん？？？

327 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 22:40:00 ID:BdHmaGzA

ｶﾅﾀﾞって北米じゃぁぁぁぁん

328 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 23:06:01 ID:SwUwOkTb

>>325
ありがとん

>>326->>327
ﾜﾗﾀ

329 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 15:40:21 ID:oY5Kq+Z0

04～と06～の純正ミラーの違いってなんでしょ？
部品番号が微妙に違うんだけど形は同じなのかな。

330 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 09:06:42 ID:90tffgrl

新型が出るとは思えないほど過疎ってますな

331 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 12:21:03 ID:Eh1hsmHC

昨日のG+、SBKフィリプアイランドで実況が「X●㊥！kawasaki△＄д～・・」とか
言ってたから走ってるらしい事は確認できたｗｗ
それにしてもR1000の直線ナマラ凄いじゃんすか

332 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 01:57:20 ID:4SjwjO3k

06にスーチャーかターボ付けたいんだが、どこでキット出してるかな？

333 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 13:11:27 ID:4SjwjO3k

ネットで08北米の予約見たら140万。マレが110万ちょい。マレ買ってフルエキやらに金回した方がいいね。

334 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 13:30:19 ID:vqVUV2L4

>>333
何度も言われてる事だけど、そーは問屋が卸さない位に
ﾌﾙﾊﾟﾜｰと虚勢ﾓﾃﾞﾙの差は大きいよ。
ﾌﾙｴｷﾎﾟﾝ付けでは北米に遠く及ばない。
ｻﾌﾞｺﾝ(もしくはﾌﾙｺﾝ）入れて、完璧にｾｯﾃｨﾝｸﾞ出来て
初めて北米を越える。
そこまで行くのに30ﾏﾝじゃ済まないよ。

335 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 13:58:46 ID:qApZK6bb

BEETから08 10Rのマフラー、バックステップ、フェンダーレスキット出たね

http://www.beet.co.jp/kawasaki/zx10r/index.html

ついでに保守

336 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 18:46:10 ID:CTRtdR5E

そもそも北米って登録できるの？
音量規制かかって結局無理なんじゃねーの？

それとも車検の時だけバッフルとか？

337 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 21:29:12 ID:ExgicmHF

バッフル付けての登録ってそろそろ出来なくなりそう。

338 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 02:49:19 ID:YwGIxU00

>>334
で、その北米使用最強説の度にはぐらかされるんだが、
　フルエキ入れてサブコンで完全に補正しないと差が埋まらなくなる程の
　"差”を出しているパーツはどれなんですか？
　
　そんなに変わるんなら金払ってでも着けたいんですけど、
　パーツリスト照らし合わせてもそこまでの大枚払うほどのパーツ差が無いんだよ。
　disってる訳じゃなく、マジで頼む。
　因みに０４。

339 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 07:15:49 ID:27CiUUOl

単純に北米のECUと北米のサイレンサー入れたらパワーは北米になるでしょ？
ギヤ比も違ったかな。

340 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 10:42:44 ID:tfusqg73

俺の場合、フルエキはどうせいつか買うしな。
サブコン買って、バイク屋にセッティング出して貰っておk。

341 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 20:49:46 ID:636Br+mv

マレーシアの方が近いから送料差なんじゃないの？

342 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 23:54:20 ID:bwTHoM7m

君ら程度の腕じゃマレだろうが北米だろうが関係ないっしょ

343 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 02:06:24 ID:0bqKOHGb

>>339

それだと30マソもかからんよね？

344 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 04:05:12 ID:4JDqO/gt

マレーシアにカプラとフルエキではまずいの？
カプラに北米排気系とか

06からカプラー不可になったんだっけ？

345 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 06:56:54 ID:L+eNB1hD

>>344 06はカプラーいけるけど07はカプラーやってもダメじゃなかった？触媒も違うとか。
北米はECUも違うからカプラーとフルエキだけとはまた違うかもよ。
サブコン入れたら上回る。

346 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 11:01:23 ID:Dl0WAykW

07も部品番号同じだからカプラーカットでおｋ
って書き込みが上の方にあったね。

実際どうなのか知らないけど。

347 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 11:22:58 ID:PY9JDxrZ

一番大事なのは声に出すことだ。
「これフルパワー化してる。」
5馬力くらいならこれで乗り越えられる。
しかし、10馬力くらいになると気持ちが負けてしまう。

348 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 11:31:23 ID:zMPVyG0q

タイヤ減りすぎてセンターから白いのが見えて来た(´；ω；`)

もう限界ですかね・・・

349 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 16:16:59 ID:rbf+bAuU

使い杉w
SSなんだからせめて五分になる前に換えようや

350 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 23:13:04 ID:BZS/UQI/

>>345
んまぁ、そこまでいくともうホンの数馬力差でないかな？

カプラーとフルエキでフルパ化MAと、USなら俺は気分的に差は気にならないわ
乗ったら上での伸びが違うのかもしれないけど

351 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 06:10:32 ID:OOnjYTPY

空港の滑走路で全開合戦でもしなきゃわからん程度じゃないの？

352 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 06:16:07 ID:bPCv85Nx

08の第一便って何時になりそうなの？

雑誌なんかでは２月予定とか言われてたけど、とっくに過ぎてしまいますた

353 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 06:47:56 ID:Ja8F+P5h

4月みたいよ

354 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 06:53:33 ID:bPCv85Nx

そっか

んじゃもう少しの我慢だね

355 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 08:58:43 ID:kzw+WyGM

>>346 07からのは触媒の影響でカプラーカットだけじゃ意味無いらしいけど。
触媒アダプター入れちゃえばいいんでは？

356 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 09:02:44 ID:bPCv85Nx

それって06まで触媒無しで、07から触媒付きになったってこと？

357 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 15:32:44 ID:OOnjYTPY

06も触媒は付いているはずだが・・・

358 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 15:57:56 ID:LbQuhtW6

ふむ、、よく分からんね。
両方とも触媒付いてて部品も同じなんだよね？
何が違うのかしら。。

359 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 17:57:35 ID:kzw+WyGM

>>356 触媒が07と06で違わなかったっけ？

360 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 18:25:44 ID:YHf6GeE3

おいお前ら、ツーリングにしか使わん俺にオヌヌメのタイヤ教えろｶｽ。

よろしくお願い致します

361 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 20:07:00 ID:wmcoIGyr

ADVANネオバでおｋ

362 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 20:46:50 ID:eudJaROC

まぐもぅぱすだろ

363 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 20:58:55 ID:1XR9DaeA

ネオバって車ちゃうんかい。

まぐ？真面目に答えろやｶｽ。

マジレスお願いします

364 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 21:09:06 ID:w+U4YN+0

以前に>>306からパスを振られ踏んだ>>312だが本当にこけた。
右カウルがボロボロだ…もう冗談でも転ぶ関係のレスは踏まない（´・ω・｀）

365 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 21:59:24 ID:ph6Vn7n3

06-07はこけてもマフラーのダメージは少なそうだな。

366 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 06:52:09 ID:SSTqbdYC

>>365
マフラー以外のダメージがその分デカイから同じだね。今のバイクはコケたら高い。

367 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 11:32:26 ID:U6X6YvEE

ヘッドカバーからオイル漏れキター(^_^)/~~

368 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 19:14:49 ID:/8b1qHr/

>>360
ミシュラン　マカダム

369 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 09:29:21 ID:bU2Di0JD

>>360
PIRELLI SPORT DEMON

370 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 16:18:05 ID:gtXzy6br

オイラの2CTリコールだたw
使いきった後だったから得した(´∀｀)

371 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:41:13 ID:5VYOVr2Q

当方C型乗りなんです。C型最高。マジぞっこんラブです。
が、例によって、唯一ボーコードタコメーターが気に入りません。
誰かD型メーターと交換した強者は、いらっしゃいますか？

372 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:55:51 ID:Bv1y9ZBw

連れを車でバロンまで乗せていって、これまで単車なんて興味なかったけど
緑色の１０Ｒをみて一目ぼれしました。
翌週に自動車学校の入校手続きをして先月免許取りました。
ただ、家族や友人がいい年なんだから。。。。と
現在３３歳、バイクはスクーターしか乗ったことのない私がはたして
乗れるのでしょうか？
１０Ｒのオーナーさんで初バイクが１０Ｒだよって人いますか？
仕事していても家族でいる時も１０Rのことばかり考えてどうにかなっちゃい
そうですｗ。
通勤がメインで、たまにツーリングとかしたいです

373 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 23:10:34 ID:V2NcJcLb

いや普通にもっと上の人ものってるから
３３でいい年なんていってたらフケこんでオサーン街道一直線になるんで１０Ｒ乗りましょう
免許とったんだしモーマンタイ

374 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 23:12:00 ID:V2NcJcLb

あ、オサーンじゃなかたｔらスマソ(´；ω；｀) 女の人だたりして

375 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 23:23:08 ID:Bv1y9ZBw

>>373.374
レスありがとう。そーなんですかてっきり若い人が乗ってるもんだと
思ってました。
あ、それと自分は野郎ですｗ
中古購入予定ですが、気をつけてみる点とかあったら教えてもらえないでしょうか？
０４か０５がいいです

376 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 23:30:42 ID:Roc5/JXj

いきなり乗るならオススメはしないけどな
冗談抜きで死ぬから

377 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 00:11:03 ID:XraJxgMH

>>375
バイクでの公道走行が、全くないということなら04、05はススメません
自分で全くメンテ出来ないなら、程度がマチマチな中古を買うより
新車を買ったほうがいいです。
バイクに乗ったことがないなら、どこかに不具合があっても判りにくいと思いますよ。
08の形がいやなら、07の在庫をススメます。

378 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 01:13:58 ID:LdhXYZV7

バロンの中古ならメンテナンスとかクレームはちゃんとやってくれる。
04でも何でも慎重に乗った方がいいです。
タイヤが死んでると簡単にずっこけます。

379 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 08:43:15 ID:LsvHucFY

>>375
買うなら05'の北米。

380 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 20:37:09 ID:sL9ttD/L

ｵｲﾗの10Rもヘッドから汁が出てきました。

１万５千キロほど走行のＣ型です。
サーキット等でブン回して乗ったりしてるからしょうがないのかなあ。

381 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 22:18:20 ID:e3Ie4QID

>>380
錆び止め装置は機能しているようだな

382 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 22:56:41 ID:b+2Unft2

07マレ慣らし終了。

やっぱ峠での速さは尋常でないね。
前に乗ってた12Rより加速が明らかにいいし。

フルパワー化がどうのこうのって話があったけど、オレにはノーマルで十分だとオモタ。

383 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 06:24:36 ID:BB9ry0gE

慣らしは皆さんやってるみたいで。
06新車で買って納車されてすぐに高速で全開してから慣らし無し。一度ヘッドからオイルが漏れたが、クレーム修理でそれからは漏れず。
いつかは影響あるのかな？

384 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 08:14:58 ID:sIpLQpyd

375です。
皆さんレスありがとう。昨日書き込みしたかったけど人大杉で入れませんでした。
新車で購入したいのですがランエボを買ったばかりなのにふざけるな
と我が家の大蔵大臣が吠えておりました。。。
ですので予算は１００が限界です。
中古だと走行距離は車ほどきにしなくていいと店員が言ってましたがどうなのでしょうか？
調べてみると中古だと１万キロ未満が結構あるのですが逆に１万キロ超えるたのは
掴まないほうがいいのかな？
それと無知で申し訳ないですがタイヤはどのくらいの頻度で交換するのでしょうか？
そもそもバイクのタイヤの値段が想像もつきません。
では　仕事いってきます。

385 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 10:24:55 ID:r8klTEDc

>>384
逆じゃないかなぁ？
ﾊﾞｲｸの方が中古の走行距離気にした方が良いと思うけど。
特にSSﾓﾃﾞﾙなんて、ぶん回して乗るもんだし
走行距離は少ないにこした事は無いと思うよ。
特に漢ｶﾜｻｷは、１万ｷﾛ超えてｴﾝｼﾞﾝﾉｲｽﾞがでかくなるのはお約束だし、
10Rのｴﾝｼﾞﾝは結構当たり外れがあるみたいだから。
当たりを掴めばえらい丈夫だけど・・・
ﾀｲﾔは、激安ｼｮｯﾌﾟで買うのなら別として、普通にﾊﾞｲｸ屋で買うんなら
前後で５万しない位かな。車のﾀｲﾔと比べて、気が狂った様に高いよ。
ﾊﾞｲｸ屋との付き合いを考えたら、その辺は目をつぶった方が良いよ。
後、専ﾌﾞﾗ使えば？　http://janestyle.s11.xrea.com/

386 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 11:37:30 ID:Wt58n4/a

>>384
店員も無茶苦茶言うな。
距離もそうだし、見るべき部分は多いよ。それは自分で調べろ。
4輪なんか解体屋から引っ張ってきても走るけど2輪は無理。
タイヤは10Rの性能を殺さないランクを選ぶと前後5万程度で、おいしい部分は4000km持てばラッキー。
10Rに限らないけど、いきなり大型でしかもSSはオススメ出来ないです。

387 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 13:02:34 ID:8MbeQS8Y

>>386
晒しage

388 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 21:55:14 ID:FW0oMmmU

08モデルってさセンターｱｯﾌﾟﾏﾌﾘｬｰだっけ？
リアカウルの下にﾏﾌﾗｰが通るやつ
あれに改造することってできないのかな～？

横にマフラーでてるとかっこ悪くてやだ(´；ω；｀)でも０８モデルが欲しいヽ(ﾟ∀｡)ﾉ

389 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 06:36:12 ID:yk82KEHa

>>388 ワンオフで加工しまくれば出来るけどテールアップが不人気だったのにわざわざ…
06買えばいい様な…
08はストリップ画像見るとレーサーそのものみたいでカッコイイ。カウルを耐久用にして保安部品付けたらかなり一新。

390 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 07:04:01 ID:ZMO3rhlI

中古で04か05買おうと思ってたんだけどそんなにヤバイの？

391 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 11:20:02 ID:HUiO7Qx+

急にパワーが出るから、コーナーとかでアクセルの開け始めに注意。らしい。
股がったことあるけど軽くて小さくて扱い易そう。

392 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 11:29:50 ID:ov58MLJ4

大昔の2stとかﾀｰﾎﾞEngじゃないんだから、そんなにﾋﾟｰｷｰじゃないよ。
"ﾘｯﾀｰｴﾝｼﾞﾝ"として見れば、下が無いし高回転指向って事。

393 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 12:21:43 ID:TguKHQp2

新型のインナーフェンダーいいな。
07乗ってるけどサス周りが汚れまくり。

394 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 12:33:26 ID:Y2rnjw0q

レースする訳じゃないんだし、初心者でも普通に扱えるって

原付→250VTR一年乗って06に乗り換えた俺が言うんだから間違いない

395 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 15:25:18 ID:98Cf+yir

>>390
乗り方次第
フロントに頼る乗り方の人は
やめた方が良い

396 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 15:29:59 ID:ve2WNeEP

ZXR250をずっと乗り回してたんだが、いきなりこいつでも大丈夫だよね

397 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 16:11:33 ID:ov58MLJ4

>>396
普通に乗る分には何の問題もないから大丈夫だよ。
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝがｷﾂｲとか、足つきが悪いとか、そー言う事を抜かせば、
250より全然ﾄﾙｸもあるし、楽だと思うよ。
ぶん回した時はﾜｰﾌﾟするから、それなりに腹括ってね。

398 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 16:25:36 ID:ve2WNeEP

ぶん回しのりしてたクセが出そうで怖いぜ

399 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 18:24:06 ID:yk82KEHa

06だけどあれも中々パワーのノリが凄まじいよ。7000超えたあたりから一気に。
コーナーで7000以上は怖くて…

400 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 18:53:53 ID:HUiO7Qx+

公道では7000以上のコーナーはほとんど出会わない。
そんな恵まれた環境で乗ってる人が羨ましい。

401 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 10:08:50 ID:Vd4845NX

羨ましいだろ～。

402 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 10:37:41 ID:kH7d/dgH

慣らしの時も軽くて速いなーって感じてたけど
その後ぶん回したら別次元があってビビッた。

403 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 00:56:15 ID:oHrYOovH

>>393
遅レスすんません

NEXRAYのインナーフェンダーがオススメ。
ドライカーボンだから値段は少々高いけど、ルックスもフィッティングもいい感じです。

404 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 02:13:10 ID:/ZGpr+2O

>>403
レスありがとう

早速調べてみた。これですね。
http://img2.rivercrane.jp/catalogue/13163/w-agdry-184.jpg

強度あるみたいだし格好良い！
でも、、、、お高い orz

405 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 02:59:37 ID:l1p0Qcm/

ローンして買うべきか、まつべきか・・
悩みどこだわ・・大学生だからまったほうがいいかなぁ
誰か年齢低い奴で乗ってる人いない・？

406 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 03:22:20 ID:1b/kuuPD

うちの大学で大学生でも大学院生でも乗ってるよ。
軽自動車維持するよりは安くおさめることができるはず。
あまり余裕はないだろうからそれを補うなりの愛情が必要。
俺は院生の時、極貧のなか3年ローンで9R買った。
収入は奨学金とわずかなTAだけで極貧だったけど。

407 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 05:59:07 ID:l1p0Qcm/

3年ローンてきびしいきが
７年くらいのローンできるかなぁ
まぁきいてみるか

408 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 11:03:01 ID:1b/kuuPD

7年ローンは止めた方がいい。
バイクってのは寿命が短い。SSなんて特に。
2～3年以内にした方がいいよ。
俺は実際3年ローン組んだが事故して3年も乗らなかった。
保険で相殺したけど。

409 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 13:45:54 ID:t2iAslb0

>>405
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　　　　10R、俺も乗ってみたけど素晴らしいバイクじゃないか
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　俺も大学生だが、ZZR1400をIYHしたぜ？最高の気分だぜ？
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　　自由気ままにバイクに乗れるのは今のうちだぜ？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　むしろ2chで尋ねている時点で答えは出てるんじゃないか？
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ　　　　さあ、印鑑を持ってお近くのKawasaki正規店へ行こう

410 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 17:38:47 ID:l1p0Qcm/

いまZXRのってるんだが、なんだかんだいってずっと乗る気がするから7年でもいいかなーとかね

411 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 18:26:40 ID:Mzqgrabr

06にターボ付けた人いる？車検やったらターボ装着考えてるんだが…

412 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 21:52:56 ID:1b/kuuPD

>>409
漢！カワサキの漢！

413 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 23:01:44 ID:neAyMnNx

ゆとりの癖して偉そうだな

414 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 23:27:37 ID:l1p0Qcm/

>>413
そういうネチネチしてる人ってカワサキ似合わないよ

415 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 00:16:49 ID:1CX5BPgw

>>408
短いのかな。
kwsk正規店のオヤジ曰く、

「600ccの軽ですら余裕で10万キロ走るのに軽い1000ccの
バイクが数万キロで寿命が来るわけない。リッター車は
30000キロでようやくエンジンの味が出てくる頃や」

とカッコいいこと言ってたのを思い出したｗ

416 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 00:52:27 ID:zPjg7SRz

10Rも初期型とかなら5～6万キロ走った人いるんかな？

417 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 01:51:32 ID:ZKSS5S71

>>415
バイク屋のオヤジがそんなこと言うわけない

418 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 09:46:15 ID:4fAh6WcE

逆に速く走る為の乗り物に、必要以上の耐久性なんて無駄な事しないだろ。
マージン多く取れば実重量も重くもなるし、各パーツの重量一つ一つが動作の妨げになるんだから。

419 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 12:46:34 ID:I9joZ8Us

一般道を走る目的で売ってるんだから耐久力ないとだめだろ

420 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 00:23:23 ID:CCOaIo6b

>>375
好きなバイクに乗れって言いたいけど、、
１０Ｒがどういうバイクかちょっと調べた方がいいんじゃないかな。
乗るぶんには乗れるよ。ただ死にやすい。
バイクじゃなくてライダーの問題なんだけどね。
強固な自制心か臆病さがあれば良し。だが、、
それだけでは苦痛しか味わえないんだよ。
法規走行が何故できないのか車しか乗った事の無い人
には想像できないんだよね。

421 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 00:53:42 ID:GJRXYVMI

新型跨って来た。
ポジションが滅茶苦茶戦闘的、おっさんのツーリング用途には根性無い人には厳しそう。
スロットルの開度はかなり多めに開けないとストッパーに当たらない。
あらゆる点でCBRと正反対で完璧にサーキットと割り切っているように思う。

足つきの良さは　R1000=CBR＞R1=10Rって感じか…

422 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 01:30:58 ID:CCOaIo6b

>>375
エボ乗りみたいだけど攻める人なのかな？
車に例えるね。タイヤの交換頻度だけど１０Ｒは通常Ｓタイヤ
を履く物だと思っていい。Ｆ４０みたいなもんだと。
減らなくても半年で交換。
まだ新しいバイクだから走行距離はまったく気にしなくていい。
綺麗な奴を選べばいいよ。
04はリコール関係チェックしとくように。
バイクより装備品の計算をしろ。
革つなぎはいい値段するぞ。
あと保険な。
つまり100万じゃ１０Ｒは買えないって事だよ。
身を守る物をケチる奴はバイクに乗る資格はない。

423 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 17:51:14 ID:AyqeBF15

俺は五万走ってる。走ってナンボだからな。

絶好調だよ。この感じだと十万は軽いと思うわ

424 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 19:07:29 ID:JfdXJ/DZ

sugeeeeee！
俺も見習おう

425 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 19:18:05 ID:RtxFLiLO

ちなみに04ね。
初期型なのに品質良いよね。

五万越えてエンジン試しに開けたけど、摩耗ほとんど無い。
寿命が短い？走りこんでから言ってくれ

426 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 20:28:33 ID:aX+h0wpK

寿命は長いバイクではありません。
特にエンジンがおいしいのは3万キロくらいじゃないか。
9Rまではかなり丈夫だったんだけど。

427 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 21:56:31 ID:p4oMb8xx

スペインＧＰの結果ですぅ～
１．ペドロサ
２．ロッシ
３．ロレンソ

ＫＣは2度のオーバーランで１１位

428 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 01:58:06 ID:ffGAeyHY

大学卒業と同時に買ったとして、車体の寿命を感じる頃にはもう無茶をできる年齢じゃないかもな

429 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 02:27:37 ID:dg7v0++U

kwsk屋のおっさんの言ってたことは正しいってことか

430 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 03:19:31 ID:yobqITHQ

乗り方はさまざまなのに距離でへたりを計ろうってのが
そもそもの間違いでしょうが。
消耗はエンジンだけじゃないんだし。
バイクは乗らずに置いておいてもで腐っていく生モノだよ。
逆に言えば４年５万キロでまだまだこれからなのは
まともにメンテさえしてれば珍しくもなんとも無い。
してなければ１年でパ～なのもいるだろ。
この手で一番ヤバイのは猫かわいがりのつもりで
長々と暖気するタイプ。添加剤入れたりとか。

431 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 06:36:26 ID:NHTCg5zAi

二年五千キロ。内の後半一年が千五百キロだけどまだ快調。
たまに二～三キロは近所転がすけど遠出はまず無い。カバーダブルでしてるしピカピカだ！

432 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 09:03:53 ID:zpKOv+wv

まぁ劣化ってのは徐々に訪れるものだし、乗っている本人は変化に気が付けない事なんてよくある。
サーキットで限界走行を繰り返しているのと、公道で流れに乗っているだけなバイクを距離で比較が
出来るわけないし。

433 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 09:46:45 ID:104CgDTn

2003年以前のこういうバイクと比べて、最後の10馬力最後の5kgを絞り出すので随分違うんだろう。
600はもっと耐久性が低いらしい。
プラモデルみたいに大事にするもよし、限界まで無茶するもよし、どっちでも幸せになれるしいいんじゃないか。

434 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 22:13:26 ID:1bdF9nNY

recefitに08用スリップオン出てるね

435 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 00:07:12 ID:UrOzvirY

これだな

http://www.racefit.jp/2008/03/growler_zx10r_2008.html

436 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 02:29:19 ID:fNun47tQ

ほんじゃ現行モデルの人にもこんなの

http://jp.youtube.com/watch?v=WiEmsTExXfo

437 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 18:51:35 ID:RG7O/JRC

07の在庫はないそうだ。あとは店頭在庫を探すしかないのかな…。

438 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 19:16:15 ID:Veh2R+on

店頭在庫は結構あるんじゃね？

439 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 19:59:24 ID:33qnyU/V

08モデルが欲しい～！でも見た目がなぁ・・・

440 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 22:49:12 ID:RKMM5nuo

見た目なんて跨っちゃえば見えねぇよ

441 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 08:35:53 ID:5MGGCZFq

他人からの見た目を気にするような奴は、そもそもカワ車は選ばないけどな

442 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 09:05:36 ID:FkA9dZqL

そんなことないだろw

443 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 09:44:39 ID:jpBs9wxE

>>441
本気で見た目を気にしない人間が
何人居るのか調査してみると良いよ

お前は間違いなく

　常　言音戈　か　ら　タト　れ　て　い　る

444 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 10:06:14 ID:4/sxAhGH

まぁ来年に期待だろ
今年は顔が広くてパーツが寄ってる人みたいになってる

445 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 10:21:13 ID:5MGGCZFq

>>443
俺は”他人からの”見た目と言っているんだが…

他人への受けだけ狙って選ぶんなら、カワサキは対象にはならんと言っているんだよ。
ハーレーみたいなブランド志向や、ホンダみたいな無難な方を選択するかと。

446 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 11:41:31 ID:tMuivQBT

ｱｸﾗEVO-CZ(春発売予定)

http://www.tec-gates.net/md24/photo/akra/Kawasaki-ZX10-2008---bike-p.jpg

EVOｶｰﾎﾞﾝ

http://www.tec-gates.net/md24/photo/akra/1-KA_ZX10R_2008-evo2.jpg

ﾉｰﾏﾙｶｳﾙが付くｽﾃｰがついてるね

447 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 11:51:56 ID:FkA9dZqL

2chの書き込み見てると見た目重視の人が結構多いね。
俺は見た目で選ぶと後悔するタイプだが。

448 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 12:26:17 ID:fgeLHkjb

>>445
人目気にしてるんだったら、バイクも服装も緑はねーよw

449 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 23:03:53 ID:88rWMQI6

オレは見た目と同時に「他の人が乗ってない」って要素で06を購入
満足してるよ。
でも…あまりにも同じバイクに会わないのも寂しいと思うな。最近…

450 ：439：2008/04/05(土) 19:20:02 ID:S+CNoy70

俺の発言が物議をよんでるようだがｗ
見た目って超重要だろ

他人からの見た目とかじゃなくて、自分で自分が乗ってるバイクがカッコイイ
って思えてるかどうかがもっとも重要でしょ？

451 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 19:38:30 ID:COPUORvr

カッコいいかどうかじゃなくて気に入ったかどうかだろ
誰も他人のバイクなんて見てるようで見てないぞよ

452 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 21:15:40 ID:aUP397IU

別に物議なんてよんで無いしwww

気に入って買ってしまえば、乗ってるうちに自分の単車が一番かっこいいって勘違いするじゃん。
見た目にこだわってる奴は特に。

所有したら判る事、初単車だろうから気をつけて乗りなwww

453 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 21:29:34 ID:yoSl64o9

10R
東京ビックサイトいって、またがってきたが
意外と、足つきがよかった

454 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 21:33:17 ID:L9uyJhd7

質問があります。
種類の違うバイクで使用していたスピードメーターを
取付けようと思うんですが、何か問題はありますか？
速度に誤差が出たりするのですか？

すみません。。。無知な者で。。。

455 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 09:51:20 ID:REzk44G/

専ブラ遣わないと観れないの？？

456 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 15:38:35 ID:o0FGcN8e

箕面のスポーツインに08オレンジ展示してたよ。

457 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 20:12:30 ID:S3F1GZsU

で、感想は？

458 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 01:00:59 ID:1pg3k8cq

ブライトHPの画像だと真後からみるとZ750とそっくりだな。
別に嫌じゃないけどね。

459 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 11:13:41 ID:IZbGiG+C

>>457 ダウンマフラーになって小尻になったせいか06 07モデルより小柄に見えるな。後輪とフェンダーとのガバッとあいた隙間が素敵。

460 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 17:10:38 ID:7ovEyH0M

新モデル発売間近とは思えないほど過疎ってるね。
ニンジャスレみたく荒れてなくて良いんだけどさ。

ちょっと元気なくね？

461 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 17:36:05 ID:STXQmHfC

もうちょっと情報が出てこないとな～
去勢されたマレ仕様しか普通に買えないんじゃｲﾗﾈって人も多いだろうし。
フルパが可能なら新型にしては値段も安めで良いんだけどさ。

462 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 01:35:25 ID:JTZ8WxE/

ZX-10Rって通称何ていう？
「テンアール」？

463 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 01:47:31 ID:8ztKBA3F

他はなんだよ？

464 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 06:35:34 ID:qdq1m4zI

>>463 ジュウアール(ﾟДﾟ)

465 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 08:15:25 ID:xF379uxA

トール

466 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 09:50:05 ID:bZDL0H6c

じゅうあーる

467 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 10:03:35 ID:81INs8HJ

ユメノロマ

468 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 10:20:32 ID:lydCfXh6

ズィーエクステンアー

469 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 10:25:52 ID:K3hBZIE0

↑
ｵﾏｲはは徳大寺かｗ

470 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 18:24:08 ID:hXFI1dFw

試乗の動画見付けたんだけど
こ、これは・・・ｗ

ttp://zoome.jp/toro/diary/21/

471 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 18:40:45 ID:xF379uxA

かなり参考にならない

472 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 18:54:44 ID:bZDL0H6c

アップしたヤツは池沼

473 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 19:48:55 ID:UYI5P/Hk

アップした奴は、かなりのタンクフェチｗ

474 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 10:14:09 ID:NPDnV4sM

ツェットエッキスじゅうアァル

475 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 18:03:13 ID:W4B0H9kz

やっぱり普通はジュウアールって言うんだよね？
みんなにおかしいって言われてたけど合ってて良かった(^-^)v

476 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 18:54:05 ID:Z7/hwo4u

ジュウアールって言ってる奴なんてみたことない

477 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 19:26:49 ID:bs3dnSZT

普通テンアールじゃない？
でも12Rはジュウニアールといってしまう。

478 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 23:05:09 ID:A7XuFj2a

じゅうあーる
きゅうあーる
じゅうにあーる

479 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 23:08:17 ID:Vq1AeZf0

新型がクワガタに見える

480 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 23:27:52 ID:m6fOPYUb

４がつ９にち　はれ

今日もみんなと10Rのよみかた勉きょーしました。

ぼくはズィ～エクスてんアーがおきにいりです。

あしたは新もでるのお話がしたいな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かわさきたろう　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

481 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 16:30:55 ID:3kVXze+m

０８のデザインの惚れたので買おうと思ってるんですが
カワサキって事で製品のクオリティが心配なのですが
皆さんの１０Ｒどうですか？
来年の新しいＲ１を待ってもいいなかーなんて・・・

482 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 16:46:46 ID:3F+IJxc2

KTMかビモータのSS買え

483 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 18:16:03 ID:Uh/jW9cW

>>481
多分7000～8000ｷﾛで初潮を迎える
お赤飯のご用意を

484 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 19:34:58 ID:/NM8mL5a

>>481
工業製品としての品質を求めるならオススメできない。

ま、カワサキですから。

485 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 21:12:10 ID:kLu3b72l

カワサキか…

486 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 08:42:29 ID:skwjY4hI

うん、カワサキだしな…

487 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 13:24:22 ID:3f9RxoeO

オイル漏れなんて仕様だと思えばなんてことない

488 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 14:44:06 ID:yJGFcVNa

オイルなんて飾りです、えら(ry

489 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 20:38:50 ID:j4oqKGRU

カワサキ車は、よく壊れる。これについてカワサキは根も葉もないウワサである、と否定するけれど、
われわれ古くからのユーザーのあいだでは、そんなの常識であった。
たとえば、エンジンをかけて、ギアをローに入れた瞬間、エンジンがストンと止まってしまう。
ホンダユーザーだと、いったいなにごとかと思ってしまう。けど、長年カワサキ車に乗り続けてきた者は、
少しも動じないのである。だまって、オートバイから降りて、なぜか、ポケットのなかに入っている
プライヤーを取り出し、サイドスタンドのところにあるスイッチを引き出すのである。
そういったところにカワサキ車に乗る者のダンディズムを感じるのは私だけではないだろうけど、
ごくふつうにオートバイを使いたいユーザーにとっては、たまらないものがあった。

また、カワサキ車は、よく錆びる。これについてもカワサキは根も葉もないウワサである、と否定するけれど、
われわれ古くからのユーザーのあいだでは、そんなのあたりまえである。国産車のうち、塗装が丁寧なのは、
なんといってもヤマハである。また、アルミなどの金属の表面処理については、
ホンダの技術は他の追随を許さないものがある。それに対して、かつてのカワサキ車は塗装面がヤワで、
表面処理はあまり丁寧ではなかったように思われる。

490 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 23:03:15 ID:f18LVVau

俺今FZ1に乗ってるけど塗装は良くないよ。
特にタンクは傷つき易い。
今のが初めてカワサキ以外のバイクだけど、特にカワサキが劣ってるという感じは無い。

491 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 06:46:58 ID:TlEUiPJv

06乗りだが、タンクの前側が傷だらけ… タンクバッグ見たらマグネット部の布の下が砂鉄みたいなのが大量。気にしないでバッグ載せてた結果です。

492 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 10:23:41 ID:y89TYVgz

今冬別冊モタサイ栗ストに元カヤサキ技術者の回顧録が載っていたけど
東南アジア進出に際してホンだカブの対抗車を開発したが
深く技術検討をせずに製品化したためクレーム返品の山を
現地販売店が抱えてしまったという。

なぜカブのエンジンの此処がこんなに肉厚なのか？
先駆者ならではの苦労と現地走行環境の理由があっての対策。

川崎の技術者はそれを見抜けないまま製品化してしまい高い授業料を払った。てさ

493 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 12:42:18 ID:VXfWUtNZ

その脊髄反射的な製作が川崎らしくてたまらんわけですがな

494 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 22:47:23 ID:qVbUky0r

またカワサキのZ1000買おうと思ったけど
このすれ見て、とりあえずオナヌーしておく。

495 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 13:42:11 ID:36JycxA8

>>489
なんのコピペ？

496 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 15:44:13 ID:ddJcMeVU

ググったらヒット
http://www.h2.dion.ne.jp/~kokudoh/riding/howto5.htm

497 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 21:58:21 ID:znAV2MEj

ポルトガルGP
１．ロレンソ
２．ペドロサ
３．ロッシ
４．エドワーズ
５．ホプキンス
６．ストーナー
７．トスランド
８．バーミューレン
９．カピロッシ
１０．中野

498 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 22:34:02 ID:gjxmZjTJ

06'乗ってるんだけどシートを変えたい。できればラバーに。シートカウル変えれば早いんだけど、保安部品付けたい。ワンオフしかないのかな。誰かシート変えた人いたら教えてくださいm(__)m

499 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 09:41:18 ID:YMPEwLRV

新型が出るというのに、この過疎ぶりは素晴しいの一言。

500 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 10:21:28 ID:Qpzrgd25

俺なんかこのマッタリ感が心地よくなってきたわ

501 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 17:57:31 ID:ABb0yoci

今回デザインした奴は解雇だな

502 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 22:25:25 ID:73p9c9vt

2003年から皮裂きのデザイナーはアイツになったがセンスが無さ過ぎる。
デザインの酷さは年々増してるし。

503 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 06:37:42 ID:xHM7gYfe

田中か

504 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 07:42:25 ID:UWCksrWJ

2006・7はあれはあれでかっこいいじゃん
2008モデルはやばいけどな、まぁCBRも2007か2008がやばいデザインだったな
とりあえず奇抜なデザインは大いに結構だけど、
かっこいい奴じゃないと話にならない、
2008モデルはそのうちかっこよくなるっていう可能性がない

505 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 08:38:14 ID:WjZ6yeXJ

大阪モーターサイクルショーで見たけど、RRは意外とよかった。
10Rは写真と同じくorzだった。
あれは人気出ないだろ。

506 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 10:40:57 ID:oKHENcnc

08CBRは見慣れると良いかもね。顔は悪くないし。
10Rはどうも慣れる気がしないな。中身の評価が良いだけに残念だ。

なんでもそうだけど性能だけじゃダメだと思う。
デザインは重要な要素だよ。

507 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 16:34:48 ID:l/8L64Sy

ＣＢＲのケツデザインは終わってる

508 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 16:34:50 ID:c1BSE/VU

初めてのﾘｯﾀｰで10R買ったんだけど､ｺｰﾅｰが怖い｡ｽﾋﾟｰﾄﾞすぐ出るから飛びそう｡

509 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 19:22:52 ID:VgPelZa9

'08の方が'07よりいいと思う俺は異端

510 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 20:09:12 ID:s7vx0rfM

好みだからいいんじゃね、見慣れれば新型のほうがよく見える事もよくあるし

511 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 20:09:16 ID:j4jT9oou

>>509
同じく俺も異端派

512 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 23:18:28 ID:svSR+Pms

kwsk自体が異端だしな…

513 ：愛理-R ◆SUZUKIsDHM ：2008/04/16(水) 23:52:04 ID:JazkWFic

10Rってウォンウォン系にも人気あるよな

514 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 11:43:39 ID:bEPl8rml

08のケツで07ツラなら無問題
その点初代はカッコ良かったのになぁ
別にフルモデルチェンジ毎にツラを大幅に変えんでも・・
デザイナーのエゴとしか思えん

515 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 14:16:14 ID:w7zicmAW

>>513
とはいえハヤブサがダントツで一番人気だと思うけどね

516 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 21:56:42 ID:U1XmbTzR

08昨日納車この雨が恨めしい～

517 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 14:50:33 ID:ramSyX4+

それにしてもホッパーさすがやな
カピ獲ったスズキは損した

518 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 17:40:46 ID:E1MzDCWB

それでも勝つかどうかってレベルじゃないけどな

519 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 22:17:53 ID:9O18AtWj

5月にclub10Rの全国ＭＴあるみたいですね。
近いから覗きに行こうかな？

520 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 22:34:54 ID:h+SO6OQp

>>516
俺の０８は来週納車
バイク屋さんに行ったときメーターＯＮにさせてもらったけど
超かっこいいね！明るさ調整できるしｗ
早く乗りてーーー！

521 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 22:52:33 ID:T6ThIFzy

はやっ！
age

522 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 17:38:57 ID:XTvAa16S

MOTOGPの結果書く奴死ねよ

地上波楽しみにしているやつだっているんだ。

本スレを覗かないようにもしている俺の努力を・・・

まじ死んでね

523 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 17:58:29 ID:ObEl7XwM

MOTOGPの結果書いてくれよ

地上波楽しみにしているやつをがっかりさせてやってくれ

524 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 00:35:04 ID:uuna0Trz

test

525 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 15:35:53 ID:W4lRgCCR

０４で燃調いじらないでおｋな
スリップオンでおすすめ教えてください
いろいろ調べてみたんだけど、メーカーＨＰにも
燃調のこと詳しく書いてないみたいなんで
お願いします

526 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 18:35:10 ID:/j/+aUZ3

近所のバイク屋に08入荷してた
オレンジ色の車体だったけどすげえカッコいい
早く黒を生で見たい

527 ：７７４ＲＲ：2008/04/22(火) 02:00:00 ID:c6K3qg1y

スリップオンならそれほど燃調は気にしなくても
いいと思うけど。パンチング径が６０.５とかの
抜けなら話は変わってくるけど

528 ：７７４ＲＲ：2008/04/22(火) 10:05:35 ID:lb+2FIBG

行きつけのところに緑と黒が置いてあった。
R1乗りとしてはスリムなテールと♯なデザインが羨ましいですよほんと。

やたらとハンドルとタンクが離れてたのが印象的。

529 ：７７４ＲＲ：2008/04/22(火) 23:34:59 ID:GV3vk9A7

思わずユ二クロの10Rテェーシャツ買っちゃったよ！

530 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 00:39:53 ID:/Y8IuRHG

うｐ

531 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 16:12:55 ID:fk0mgIfg

08もう乗ってる人いるんだよね？
インプレとか気になった点とか話題くださいよ～

532 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 20:43:53 ID:0+s7rWD1

>>529
それって興味あるなｗ

533 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 21:50:57 ID:ggVEL/iU

直線HAEEEEEEEけどやっぱ立ち上がりでケツ振られてたな。
プロが乗ってるの見ただけだけど。

534 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 22:03:40 ID:KQWgmla8

08慣らし最中 0607とは違う乗り味

535 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 06:28:06 ID:/iz6bNFQ

>>534 06とどっちがパワー感ある？マレ同士だとパワーは06がちょい上かな。

536 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 18:59:44 ID:f1l/iui0

カプラーカットは08もできるの？

537 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 21:07:23 ID:+4Fx4p8r

新型もう出てるのになんて過疎。10R乗りとしては悲しい現実だぜ。

538 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 21:14:31 ID:bf23/SVB

10Rに何をそんなに期待してるんだよ…

539 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 21:44:15 ID:lhcRBL8s

北米仕様って日本じゃ入手できないの？

540 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 23:11:28 ID:lmbKC9gF

バイク屋がマレ仕様１８５psって言ってた気がするけど？
本当なのかな？

541 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 23:16:15 ID:Yjts0UzZ

嘘れす

542 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 23:20:01 ID:lmbKC9gF

wktkした俺がバカだった・・・

543 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 23:56:22 ID:tjJvwcmp

>>536
08もカプラーカットできますよ
俺のはもうやってありますｗ

>>540
マレ仕様は１８５ＰＳだそうです
マフラーで抑えてあるのでフルエキ入れればフルパワーです

544 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 06:28:36 ID:Hq8rNeHc

162PSではなかったのか。

545 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 09:11:15 ID:s4+ko8W2

販売店はあまりにも売れなくて必死なんだろ

546 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 10:43:00 ID:x1t2AT4u

フルパワーは確か北米仕様だったよね。
マレは160台だった気がする。未確認

547 ：543：2008/04/25(金) 12:31:22 ID:1SzsUid3

ちょっと修正
カプラーカット前が１６２ＰＳでカット後１８５ＰＳ
マフラーが仕様によって違うので、フルエキ入れればフルパワーです

548 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 12:48:22 ID:EOqPKO6o

フルパワーとフルパワー仕様を混同するな

549 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 13:47:41 ID:0bkHfpxF

ＳＢＫでも厳しいねぇ
motoではホッパーが先頭グループカメラでバッタ色を
随分と長く見せてくれてたが

550 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 19:29:34 ID:UuO/mK30

マジでカプラーチューン有効なの？07からは意味無いって聞いてたけど。
08で185馬力を体感出来た人いるの？

551 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 22:12:09 ID:uoitFGGd

>>547
ｶﾌﾟﾗｰｶｯﾄしてﾌﾙｴｷ入れてもﾌﾙﾊﾟﾜｰにはならんよ。
04-07、ﾏﾚｶﾌﾟﾗｰｶｯﾄ＆ﾌﾙｴｷﾎﾟﾝ付け、北米ﾌﾙを全て乗り比べてみての結果だ。
ﾏﾚ - ｶﾌﾟﾗｰｶｯﾄ - ﾌﾙｴｷ - ｻﾌﾞｺﾝ - ｾｯﾃｨﾝｸﾞ・・・この一連をｸﾘｱして初めて北米ﾌﾙと一緒。

552 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 22:25:14 ID:kgb0UUks

明日、ﾊﾞﾛﾝ行って10R他SS三台見積もってくるわ
買うのはボーナス後の7月だがな（泣笑

553 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 00:45:06 ID:X4bupe76

そもそも今のＳＳはどれも実際に１８０馬力出てない
ぐらいだから気にするな。
どれも後輪で１６０馬力ぐらいだろ。
車重も含めてどれも偽装が激しいのが事実。

554 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 06:54:42 ID:1wjwVS1L

>>553 06のカプラーカットで後軸140届かないレベルだってよ！まぁ十分に速いんだが…

555 ：552：2008/04/26(土) 14:38:03 ID:Wwc7TujJ

乗り出し￥155万だった
ローン勧められたけどきっぱり断ってきたわ
さて、せっせと働くか・・・

556 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 19:04:40 ID:eFpeygix

バロンはローン勧めるのか

557 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 21:55:36 ID:HWnSzoOp

０７慣らし進行中なんだけど、
４０００～５０００回転くらいで結構振動あるね。
カウルまわりから、ビビリ音がするんで、少々気になる。

まぁ、ワイルドでいいやと思っているけど。
カウルを一度はずして、きちんと付け直せば直るのだろうか？

ほかの０６～０７乗りの人、同じような症状ありますか？

558 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 22:11:34 ID:QErfZjZT

その振動でｽﾃｯﾌﾟ周りのﾋﾞｽとか脱落する事あるから
きぃつけな。

559 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 07:10:11 ID:3zwVm6SE

>>557 シートの取り付けボルトが左右二本あるけどその振動で片方無くなってグラグラ。
代用で何とか…
カウルのビスもゆるゆるになるよ。

560 ：スパイシー：2008/04/27(日) 13:48:03 ID:tjlA2FBg

新型10Rのマフラーがドムにしか見えないんだが

561 ：愛理-R ◆SUZUKIsDHM ：2008/04/27(日) 13:53:36 ID:gnRxL+6o

だからギャンだっつーの

562 ：スパイシー：2008/04/27(日) 15:42:00 ID:tjlA2FBg

いやいや、ドムにしか見えないって

563 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 20:27:50 ID:749dPgpZ

先日、赤男爵に行って北米・ヨーロッパ仕様10Rの情報を聞いたんだが
フルパワー仕様は車検が通らないため業者が輸入していないそうだ。
その内他のバイク屋にも行って北米・ヨーロッパ仕様の情報を聞いて回りたいと思うが。
他力本願で申し訳ないけど、もし北米・ヨーロッパ仕様の
情報持ってる人いたら教えてもらえんだろうか？
休み不定期だから次いつバイク屋行けるか分からんので・・。

564 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 21:11:27 ID:+NA5eeRi

>>563
フルパワーの価値観だがね、
～07までの話纏めると、カプラカット及びフルエキでは、
どうやら北米仕様には叶わないと→因みにあくまで乗り手のインプレのみでの話。

私は06MA乗り、カプラーカット＋アクラフルエキ＋TREのみだよ、そんで後輪166程度(2007年11月)出てる、
これを公道でフルに開けると、、フロントに荷重無しのまま4速以降になる･･･
舵角が不安そうに変化するのを抑えながらの状態、、、
車体関係まともにセッティングしないと普通に危険だぞ？

予断だが当方上記記載ZX-10Rにて筑波で1分6秒程度ですので、ご参考まで

565 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 21:32:43 ID:zxlIaOIz

ZX-1ですよろしく

566 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 22:09:26 ID:pWSxcbQv

>>558
>>559
レスサンクス
やはり仕様でしたか・・・。
どうりで、新車のとき、教えてもらった箇所のボルトがむちゃくちゃ強く
締めてあったわけですね。（ペンチでなくてはゆるまないくらい）
こないだオイル交換のときはずしたので、再度チェックしておきます。

どうもありがとうございました。

567 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 22:52:19 ID:rwYSBMJ3

08のフロントキャリパー
06にポン付けできますかね

取り付けピッチ、06は108mmなんですけど

568 ：７７４ＲＲ：2008/04/28(月) 06:41:37 ID:ggB3CwaI

>>567 今のは国産キャリパーは大体108じゃなかった？ブレンボも後付けのも108とか多くない？

569 ：７７４ＲＲ：2008/04/28(月) 16:54:00 ID:kPlLWH1h

このスレでユニクロTのネタが上がってたからユニクロ行ったら売ってたから買ってきた(*'‐'*)
これで俺もZX-10Rです

570 ：７７４ＲＲ：2008/04/28(月) 20:03:51 ID:vhtiyJxj

>>569
UP希望

571 ：７７４ＲＲ：2008/04/28(月) 21:02:11 ID:ODoUxNYu

ユニクロのチラシに載ってたぞ。
10Rシャツ・・・・

ほんとに売ってると思わなかったｗ

572 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 00:37:42 ID:vUyPlxcL

近所のユニクロにはなかった

573 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 04:56:24 ID:6sg2YiCO

国産はほぼ１０８ｍｍじゃない？
ドカは１００ｍｍ。

574 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 23:34:25 ID:LU4uaucj

>>567
フォークとのあたり面にピンついてるぞ。
それの加工必要です。

575 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 03:23:16 ID:j9b9XVOo

サイドバッグ使ってる人いる？
06乗りなんだが、サイドバッグ使うとウインカーが隠れてしまう。
何かいい商品＆対処法とっている方がいたら、教えてくださいませ。

576 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 11:23:50 ID:aEEnD8n1

サイドバッグやめて大き目のシートバッグじゃだめか？
俺もキャンプとかたまに行くんでバッグ探してるけど

577 ：575：2008/05/01(木) 17:12:22 ID:rTkL3V4B

1～2泊程度のツーリング対応と、シートバッグと併用も出来そうだったんで欲しくて・・・
店でモトフィズとデグナーのサイドバッグ合わせてみたけど、どちらもウインカーが隠れ
バッグ後端がマフラーに触れてしまいます。
やはりテールのデザイン上、サイドバッグは無理そう・・・

>>576
モトフィズのキャンピングシートバッグ2なら載せる事出来ますよ。
まだ実走行はしていないけど・・・

578 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 09:41:09 ID:zBUD084y

>>576
SW-MOTECHのスピードバッグ良いよ～
純粋なサイドバッグじゃないけど、荷物は大量に入るし見た目も個人的には良い。

問題は入手性と価格かな。最近は国内でも正規取扱始めたようだが。

579 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 10:55:24 ID:EGaw0DrC

>>578
こんなのがあるとは知らなかった。良さそうだねぇ

580 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 16:48:52 ID:96i3VpS0

今日、信号待ちの時にメーターをボーっと見てたら、何やらバー状の表示がうっすら見えました。
スピード表示の右側です。

帰宅してよく見ると、5本のバーが上下に並んでいて、すぐ横にガソリンのマーク(燃料警告灯と同じやつ)が…。
一番上に｢F｣、下に｢E｣の表示もかすかに見えたので、燃料計に間違いないようです。

この燃料計をちゃんと液晶表示させる方法を知っている方はいませんか？
ちなみに07マレーシア仕様です。

581 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 19:37:30 ID:Vn4uP1t1

06～のメーターは他と流用は無いと思うけど
燃料計の形跡があるとは興味深いな。

582 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 22:57:07 ID:xFWD5DOE

今日、SAでイケメン10R乗りが、Ninja250R乗りの地味な子に
「Ninjaカッコイイですね。いいな～」と話しかけてた。
本当に思っているのか？

583 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 23:05:35 ID:K0M2SO4B

10R乗ってるけど250Rも乗ってみたいと思うよ。
ポジション楽だし街乗り楽しそうじゃん？

そのイケメンの気持ちはわからんけどさ

584 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 23:53:46 ID:fJ3I0WhQ

乗りたいと思ったものが違うんじゃね？

自分から声かけることは無いな
掛けられたら返事はするけど

585 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 17:02:33 ID:u4A33DOp

上海ＧＰ
１．ロッシ
２．ペドロサ
３．ストーナー
４．骨折飴
５．メランドリ
６．ヘイデン
７．エロワーズ
８．エリアス
９．カピロシ
１０．スペ忠のお稚児さん

586 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 12:59:00 ID:xfOIiVWL

age

587 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 14:21:05 ID:m+gdZAmH

>>580
気になって今日見たらマジで燃料系あったたわ・・

表示できたら良いねぇ

588 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 21:50:59 ID:vy1VWlkP

>>580
私も見たらあった、何の流用だろうねぇ･･･

589 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 22:07:37 ID:f/h43dxj

俺も今日見たらあったよ。
燃料計あれば便利だよな。更なる情報求む。

590 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 22:42:42 ID:1VG8b1GT

とり☆すたで新型10R見てみたが、
トンボみたいな面…

D型の方がカッコ良かった

591 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 23:18:30 ID:m+gdZAmH

とりあえずメーターの画像撮ってみた。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1210083158628.jpg
んー表示あるのに使えないのか・・？

>>590
新しい10Rまだみてないや。
世話になってるバイク屋にも入ってこないんだけど

592 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 06:43:57 ID:TIrRY3SU

HIDの調子が悪く点く時と点かない時が･･
配線は何度も見て切れたりは無いしヒューズも。
滅多に乗らないからバッテリーとか関係あるのかな？

593 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 07:34:46 ID:q5xCiqeH

>>592

ｿｰﾗﾑなら同じ症状なった。名前忘れたけど、四角くて小さくて黒くてｺﾝｾﾝﾄみたいになってるﾔﾂ。それが振動で壊れて接触不良になって、中でｶﾗｶﾗ音がしてた。3千円くらいで直ったよ。他のﾒｰｶｰは分からないけどね。

594 ：06海苔：2008/05/07(水) 09:52:29 ID:5SMMaVQz

皆たまには増し締めとかやってますか？
ふと見たら写真中央のネジが一本抜けてて焦った・・・

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/thumb/1210121115934s.jpg

ちなみに現在24000ｷﾛ走行ですがﾁｬｰﾝそろそろ交換した方が良いですかね？
たまに注油程度でほぼ毎日乗っています

595 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 20:50:48 ID:xdwobuLP

>>594
注油っつーか・・・そんなに走って良く伸びねーなぁ
ｽﾌﾟﾛｹも換えてないの？
俺は13000km位で限界だったよ

596 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 22:38:34 ID:jaCZ/DoP

スプロケもまだです

バイク屋の人も何も言って来ないのでどうしたら良いもんかと

597 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 22:43:38 ID:trxelL/t

>>594

ラムダクトの取り付け部ですよね？ここ緩みますね。つか、締め忘れてるのかな？
4本中2本緩んでました。

外してみたら、ネジロック塗ってるような感じなのにな。

598 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 23:23:29 ID:Ii+17KA5

今月号のオートバイで10Rと250Rの比較やってて10Ｒが思いっきりけなされてたねｗ
おまけに漫画付き。
楽しく読ませて頂きましたｗｗ
あれ見たら250Ｒ買っちゃう人多そう。

599 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 23:24:41 ID:vi1rTo+i

10Rの悪口はやっぱ顔か？顔なんだな？

600 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 23:37:50 ID:tr4DxTpI

06と08が並んでたのを見た。

08・・・へんな顔
06・・・デブ

601 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 01:16:39 ID:nYE5UHeJ

狙ってる速度レンジが１０Ｒと２５０Ｒでは違いすぎる。
日本の公道なら１０Ｒがけなされてもしょうがないんじゃない？
このクラスのバイクが公道で楽しいのってちょっと前が空いた時に
フル加速するぐらいじゃない？あとは所有感とか。

602 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 01:28:26 ID:+XuA1rgL

>>594
多分チェーンもスプロケも終わってますよ。Fスプロケも見てみたら良いかと思います。

603 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 08:08:06 ID:krfkAZW2

>>602

了解しますた(´・ω・`)
あまりにも普通に走ってたので気付いてませんでしたorz

604 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 07:42:04 ID:8JCe5htN

みんな走行距離って気にしてる？10Rで峠とサーキットメインで乗ってるんだけど、本当はツーリングにもたくさん行きたい。でもSS乗りだしてから走行距離を伸ばしたくないって考えるようになった。これって変かな？

605 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 09:03:42 ID:Xms75ZAK

頻繁に買い換えるなら距離は気になるだろうな。
ただでさえ2年毎に型落ちになるのに、走行距離まで伸びてたら買い叩かれるだろうし。

最近は俺の周りは慣らしもしないで、サーキットで走り込んで車検がきたら売るのが多いな。
ノーマル外装は新車時に外し保管して、売る時に戻すから大きな転倒が無ければピカピカw
走行距離も2年位だと5,000㎞位だし、下取りとして出せば㍑SSだと100万近くになる事があるw

606 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 13:05:53 ID:6FZ/QMXp

いるいるw
見た目綺麗で走行距離さえ少なければ、日本の消費者って疑いもせずに買うからな。

607 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 16:35:25 ID:4gwvgCUi

'06のミニチュア売り出してた！
ttp://www.kawaihobby.co.jp/newray/b1/42443a.htm
中国製だからクオリティーは最低かもしれないが、値段も最低だからいいｗ
'06乗りとしては嬉しさしかねえ～！

・・・でもあれ？
俺のエボニーはなんで・・・オレンジとか・・・。

608 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 16:50:26 ID:nVjWC4An

>>607
エボニー無いじゃない！　(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

ドゥカティは意外と種類多いな。

609 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 22:50:24 ID:q7sqT5WZ

ここ見てる人はやっぱりタイヤはDならα１１、Bなら016とかつかってるの？ロードスマートや021使ってるひといませんか、いたら履き心地教えて！

610 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 00:15:59 ID:p1LXQq2m

まだ標準装備のD209だけど次ぎ悩むな

611 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 00:18:47 ID:Tz0ULzzX

Dがα-11ならBはBT-002じゃね？なぜ016になる？

612 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 02:03:45 ID:n3FnRt4l

BT-002減りまくり

613 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 06:50:38 ID:1zwX48Pw

>>593 グリーン何とかってメーカーだけど三万しないし安いから二年持たないのかな？
五千しか乗ってないのに…
本体は他メーカーのはあるけど差込み違うしH7のだから06には無理。切ったりして強引に合体とか出来るものかな？

614 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 12:06:43 ID:lXjYhGjg

609だけどツーリングにも行くから雨にもよさげなタイヤがいいんだけど、αなんかはみぞが少なすぎだね、もともとドライのグリップしか考えてないだろうからなぁー。あと8000k位持ってくれると助かるな財布が

615 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 12:50:50 ID:Tz0ULzzX

さっきJSBの会場に展示してある新型10R跨がったけど、ブレーキの遊び、ハンドルの位置、シート形状とか色々改善されててなんか悔しかった。サスも良くなってるならおれの06'が悲しく感じるぜorz

616 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 13:27:15 ID:9HKIdGIj

>>606

お前は日本の消費者じゃないのか？

617 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 14:05:35 ID:y7OwCGP7

>>607
ニューレイは、マイストよりは出来が良い

618 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 21:04:19 ID:J1BbI45Y

≫614
雨の中でも安心でライフもとなるとＰＲ２や０２１になるんだろうけど
その上のＭ３、ＰＰ、０１６、ＲＯＳＳＯでも全然問題ないよ。
ＰＰは結構持ちいいってさ。ただ金額でいくと０１６が
他のに比べて前後で５０００円ぐらい安い。

619 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 23:22:41 ID:03Dl1xAK

>>615
レプリカの新型で見た目以外が旧型以下なら失敗作だと思うんだが？

620 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 09:58:28 ID:8ZX/WBXr

IDが・・・　ハハッ

621 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 17:13:26 ID:OTTp8Nfo

最近、SSのことレプリカっていうのに違和感感じるようになってきた

622 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 15:14:17 ID:tcWsv7QU

SSのことレプリカって誰も言わない今時

623 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 20:29:02 ID:AiwgvotG

だいぶSSって普段あまり言わないな
会話の中ではレプリカって言っちゃうよ
20代後半ならレプリカ乗ってるだろ?
それ以下のガキは知らんけど

624 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 20:31:31 ID:a/Y8BapS

35でNSR、ZXRとか乗っていたけど、今はSSって言うな～。

625 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 20:33:13 ID:wZRgakko

SSっていったらセガサターンだろｊｋ
な僕は20代後半から乗り出した、にわかライダーですごめんなさい。

626 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 23:59:13 ID:AiwgvotG

08って可変モビルアーマーみたいだな

627 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 00:13:07 ID:ptbdsAuF

そもそもレプリカじゃねぇーだろ

628 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 06:41:28 ID:v0Fpiup8

06２ヶ月放置でフロントディスクな錆がかなり増えたけど走れば消えるよね？
車検切れだから乗れないが…

629 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 06:57:20 ID:Ys8bJzXJ

その０６くれよ

630 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 20:30:31 ID:IScnBVf0

>>628
カウルを外すとそこには。。。

ｱｳﾂ!!

631 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 21:28:35 ID:aqcYfL19

揚げ

632 ：ZX- ◆10RnOOaWrc ：2008/05/14(水) 13:23:54 ID:RBK/mkj7

昨日某お店の駐車場を歩いていたらライムの１０Rとヤマハのバイクが止まっていて、
SSが好きな俺は１０Rをガン見しながら通り過ぎました。
暫くしたらバイクの方々が駐車場を出発して、再びガン見し始めた俺の横を、まるで
加速をみせつけるかのようにグアアアンと加速して通り過ぎていきました。
認めたくありませんが、かっこよくて圧倒されました。

べ、別に興味なんてないんだからねっ！

633 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 13:48:08 ID:2OjvCdC6

それ新型だったかい？
都会に住んでるのに他の10Ｒ全然見ないよ。
自分しか乗ってないのかとたまに思う。

べ、別に寂しいわけじゃないんだからねっ！

634 ：６３２：2008/05/14(水) 16:28:30 ID:jG9lt6HB

>>633
新型、というか０７モデルくらいのやつです。現行６Rに似ているモデルですね。
自分も走ってる１０Rは初めて見ました。

635 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 16:47:12 ID:Ec/y1YUi

確かに１０Ｒ少ないなぁ。
漏れは０６なんだけど、０６はこの２年間で１台しか見てない。
しかもライム以外の０６は見た記憶がない。

636 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 20:14:28 ID:eYV0fUMU

確かに06と07の10Rは少ないよね
でも、見飽きないだろうからオレは気に入ってる
CBRなんて、どこに行ってもいるから見飽きた

べ、別に羨ましくなんてないんだからねっ！

637 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 21:26:39 ID:k4LctyXa

俺は逆に１０Ｒ見るときは０６　０７の方が多いわ・・
初期型のはすれ違うとかもほとんどないな

こういうレあなパターンもあるんだな

638 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 22:50:27 ID:lu6jCGqz

おれも初期型まったく見ない。どこに消えたの？

639 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 23:00:37 ID:Cimc36Yk

ここにおりまする・・・

640 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 23:22:49 ID:1AXlX5AP

GWで2～3台見たぞ

641 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 20:26:23 ID:cvfPQphx

みんなで偶然を装ってどこかの用品店に集まろうぜ。10R売れてるんだなって思わせるんだぁぁ！

642 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 20:39:53 ID:nBHJXxr4

オイラも04海苔です。10Rは年式に関係なく見ないです。どこに行ってもよく見るのはR1ですね！

643 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 20:50:07 ID:bLqTmxq8

あのさ、いきなり悪いんだけどおまいらの意見聞かせてくれ!
※０４ライムグリーン
※走行５６００㌔
※車検残１５ヶ月
※車体ガラスコーティング済み
※ＨＩＤ
※タイヤバトラックス９.５分山
※ストライカーフルエキ
※ストライカーＢステップ
※燃調コンピュータ
※オーリンズＲサス

左側スタンド半掛かりの転倒傷あり・ハンドルバランス異常無し・パテ補修済み（ハンドル・アンダーカウル）

いくらなら買う？
てか、いくら位になるかね？
１年に３～５回しか乗れないんだよ…

644 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 21:05:21 ID:M4SAX4dN

バイク屋さんで、下取りではなく買取で42万円ぐらいじゃね？

645 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 21:06:28 ID:ULbav87D

ﾊﾞｲｸ屋持ってって40～60ﾏﾝ、個人売買で高くて75～80ってとこじゃない。
程度が良いのは解るけど、ﾔｯﾊﾟ年式がね。
ﾌﾙｴｷやらｻﾌﾞｺﾝやらは、個人相手なら盆栽ｱｲﾃﾑで高く付くけど、
ﾊﾞｲｸ屋では屁の足しにもならんからなぁ。

646 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 21:55:51 ID:bLqTmxq8

Thanks!
そっか…
何か店行っちゃうと押されて安くても手放しちゃうかもだし、バ〇ク王なんか呼んじゃうと気合い負けしそうだし…
勿体無いから乗り続けるのがいいのかね。

647 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 21:57:35 ID:M4SAX4dN

乗り続ける→更に売値下がる→だったら更に。。。。のループ

大人だったら自分で決めろ！

648 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 21:59:49 ID:KSYxYRhp

個人売買でも70付かないいんじゃない?

649 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 22:04:55 ID:KSYxYRhp

安けりゃオレ買うけど

10Rに憧れる９R乗りより

650 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 22:07:11 ID:M4SAX4dN

9R。
10Rより更に希少ですな、日本で何台走ってるんでしょう？

651 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 22:09:48 ID:sooWicqJ

店頭で80～90くらいだから買取は40～50くらい？

652 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 22:10:24 ID:KSYxYRhp

>>650
いやいや、ツーリング先では10Rより多いくらいですよ（負け惜しみ）

653 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 22:12:36 ID:bLqTmxq8

>>647 何か背中押された気がしたな。有り難う。

ジャーーッ！って、あのエンジンの音は何もかも忘れさせてくれたし、初めてのコーナリングでは感動もさせてくれた…。
６月で購入４年になるケド、いい思い出だけ残して手放すよ。諦めも肝心だよね。

654 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 22:19:42 ID:KSYxYRhp

>>653
まず、バイク屋で見積もりしてみたら？

655 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 22:26:20 ID:THKlEiY7

車体はノーマルに戻してアフターパーツはオークションで流せばいいんじゃね？

656 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 22:32:32 ID:sooWicqJ

>>649
オレも安ければ買うw

657 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 22:45:34 ID:m1W+h8Xe

>>652
9R乗りはツーリング好きが多いからな

658 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 22:47:09 ID:bLqTmxq8

>>655 Thanks。でも俺全部が全部自分で出来ないゎ…。
仕事も昼・夜多忙だしさ（←手放す理由の一つ）
近々ヒマ見つけてバイク屋行って来る。買った店（色んなパーツ付けてくれた＆整備も）には売る事言ってないんだ。暑い日も寒い日も、何かあそこまでやってくれて言えないっつうかね…

でもみんな、有り難う。参考になったなぁ。

659 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 23:11:05 ID:M4SAX4dN

>>652
別に煽ってるわけじゃないお(´・ｪ・｀)

660 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 23:12:57 ID:KSYxYRhp

>>957
9Rだと年間1万キロ以上乗るけど、もし10Rに乗り換えたらそこまで行かないかな?

661 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 00:04:59 ID:6KS8IzB2

10Rは9Rみたく万能じゃないから
距離伸びないかもね。

でも面白いよ。

662 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 09:31:51 ID:efJSGOCT

>>660
それ以前に、9Ｒから
同じ用途を考えて乗り換えるべき車種じゃないよ
9Ｒでクローズド走ってて
これからもクローズド走る為に買うのでもなければ・・・

663 ：７７４RR ◆ZX10rw63r6 ：2008/05/16(金) 15:10:51 ID:iGDPdg4d

１０Rはいいバクだお

664 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 15:59:37 ID:Ty4sTc1l

>>641
10R乗りよ、いざ集え!!みたいな感じで、

明日か明後日に関東圏の用品店集合ということでどう？
賛同者いれば場所決めるけど。

665 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 16:33:37 ID:E5H2sIOx

明日～明後日はオナクラの全国ミーティングなので難しいのでは？

666 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 16:40:21 ID:1ARjp/Ma

集合しても馴れ合い禁止で殺伐とした空間になるわけですね！！

667 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 16:59:53 ID:g/38oaR2

何で関東なんだて大高にしろて

668 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 17:40:16 ID:jD5YAVtT

大高？大高なんて家から５分で着いてまうがや。
ライコ小牧店パーキングな！

669 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 21:47:30 ID:za1GikN1

中古車屋が、
社団法人日本中古自動車販売協会連合会に加盟すると、
毎月1冊の本が中古車屋に送られてくる。
その本は、中古車の全国買い取り平均価格、全ての車種が載っている。
俺このあいだその本を見せてもらった。4月号だった。
05'10R→52万
06'10R→57万
あんまり差が無いｗｗｗ
なぜかと聞けば
04'05'は人気車種で
06'07'は不人気なんだとさ。
だからあんまり差が無いんだと。
10Rを売ろうと思ってる人の参考までに。

670 ：660：2008/05/16(金) 22:04:26 ID:5gkps16a

>>662
クローズドも年三回くらいのペースで走ってるけどメインの使い方はツーリングだな
やはりクローズドをメインに使うのでなければ10Rは厳しい？

671 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 22:52:08 ID:virzssXw

>>670
距離にもよるけどメインがツーリングなら厳しい感じ
するなぁ。
隼からの乗り換えだけど、今はほぼロングツーリング
行かないから10Rで平気だよ。

672 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 22:55:24 ID:/MITYJD3

>>669
安いね、もっと高いかと思ってた

673 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 23:03:13 ID:42ylbBPr

どっか場所決めて、10Rだけを一区画に集めて駐めて、
別にﾐｰﾃｨﾝｸﾞする訳でもなく、馴れ合う訳でもなく、
ただ10Rが集まってるだけ・・・ｶｸｲｲ！

674 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 23:15:39 ID:oSu/u6/9

おれも９RC型から06に乗り換えたけど、普通にロングツーリングにも使ってる。
ただ、翌日に若干の腰痛が･･･

つーか、今は９Rがツアラーって位置付けになってるけど、オレが新車で買った時は一応カワサキのSSだったから(:D)rz

675 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 23:17:26 ID:42ylbBPr

ｽﾚ住民で、今現在9R10R両方持ってて乗ってる人居なかったっけ？

676 ：sage：2008/05/16(金) 23:17:43 ID:oSu/u6/9

すまん、ageてもうた…
洗車してくる。。。

677 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 23:27:44 ID:WN0Yy6E5

04と06の10Rでキャンプツーリングしてる夫婦もいるし使えん事も無いがツーリングに向いてるバイクは他にいくらでもあるからな…

678 ：660：2008/05/17(土) 00:01:11 ID:5gkps16a

ツーリングメインに使っているが、ツーリング向きのバイクが欲しいわけではない
矛盾してるかな？？

679 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 01:58:51 ID:lp/g+1/u

>>678
俺もそんな感じ。
好きなバイク乗りたいって言うのもあるから、こーいう使い方するなら
Z1000とか、FZ1で良いんじゃない？っていう所なんだけどＳＳに乗ってる。
鬼の積載性の無さの上、パワコマとＨＩＤのユニットが居てもう一杯。
かといってバイクに何かをくくりつけるって言うのがあまりスマートに見
えなくて好きじゃないからタンクバックとかも嫌いだし。

たまにサーキット乗るだけでも先に挙げたバイクでも楽しく走れるんだろうけど
やっぱりこういうバイクが好きなわけで。

あ、ユニクロにまだ１０Ｒシャツ有りました。買ってきましたｗｗｗｗ

680 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 20:41:16 ID:ODhKncrc

>>678
6Rとか7RとかZXRとかからの乗り換えなら
普通におすすめと言う感じだが

9Rと10Rはあまりにもモノが違う

681 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 20:51:42 ID:4/TopHen

俺も今日10Rシャツ買ってきたぜ
これで俺もZX-10Rだ

682 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 22:07:47 ID:jjifnHVu

なにTシャツごときで微妙に盛り上がってるの。
おれも明日みてくるけど！

>>678
ツアラーから乗り換えた者だけど
最初の一ヶ月ポジションとか疲労感で悩んだけど慣れたよ。
今では街乗りでもツーリングでも問題なし
今年は荷物積んでキャンプもする予定さ。

でもUターンだけは無理。

683 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 22:34:18 ID:NQBRo/IO

04中古買って一ヶ月でオワタ＼(^o^)／

684 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 23:43:35 ID:VKt6P7g4

今日、ショップのR1000(K8)にちょっと跨ってみた。
ポジションが10Rより楽で、ツーリングも無問題だと思った。

ただ、R1000は見た目がおもちゃっぽいというかロボットっぽい。
青/白のカラーのせいかな。

685 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 09:14:26 ID:Aoplh/X3

怪しいｗｗｗｗｗ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b88147271

686 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 11:20:00 ID:29/kN2Hq

転倒してパーツ取りマシンに回された後
型が変わったから放出されたってトコだろ

687 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 11:35:23 ID:C7DROQvF

>>684
カエル色が何を言う!

688 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 17:32:45 ID:EhKPQnE8

08　10R試乗してきますた。
SS初めて運転したけどやっぱり熱いし、きついね(；・∀・)
でも、倒しこみとかはかなりクイックナなかんじで(・∀・)ｲｲ!!
それなりの場所に行ったら楽しいのだろうなと思いますた。

今年中には皆さんの仲間入りできると思います(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

689 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 21:22:36 ID:+7MwyTbZ

お問い合わせはスズキまでってところで少し考えちまったぜ

690 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 22:06:26 ID:tO0VbEup

motoGP フランス
１．ロッシ
２．ロレンソ
３．エドワーズ
４．ペドロサ
５．バーミューレン
６．ドビツォーゾ
７．カピロッシ
８．ヘイデン
９．ドピュニエ
１０．中野

691 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 00:37:41 ID:9gGAsrXE

先週08の10Rを納車したんだけど・・・・
08ってやっぱまだ希少？
まぁまず10Rをあまり見ないって話もあるんだけど・・・

初のSSだけど、長時間乗ってると流石に体勢がきついかも
慣れるものなのかな？

692 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 01:36:40 ID:8cH8SPgq

すぐ慣れる
それでもきつかったら、背筋を鍛えればいい

693 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 14:35:46 ID:szhIHNG8

>>691
１回07の6Rに乗ったことあるけど、kwskのＳＳはハンドルに負担かかるようなポジションな気がする。
タンクからステムの幅も広くて余計に前傾きつそうだしさ。
現行のＲ１も見た感じ似たようなものだが。

体勢がきついのは仕方ない部分もあるけど、
ハンドルは掌の手刀に近い位置で支える
飛ばせるところで飛ばす（恐怖心を感じない程度に）
リーンウィズしないで少しでも腰をずらす
直線でもポジションをいろいろ変えて走ってみる

とかやってると意外に疲れない。要するにダラダラ走るんじゃなくて遊んで乗りましょうってことで。

694 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 16:37:29 ID:iYDuyDsr

ちょっと病気になってしまって、本当は絶対手放したくないんだけど
経済的な事情で泣く泣く04/10Rを売却することになりました。

買取屋はイヤなので、一応買った店に売るつもりだけど
だいたいいくらくらいになるのでしょうか？

色：黒
走行距離：6000キロ（サーキットメイン）
転倒歴：無し
キズ：サイドカウル下部に生け垣で擦った猫のツメくらいのキズあり
改造：社外ステップに交換（他はノーマル）
外装：屋内保管なのでキレイな方だと思います。

695 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 17:05:10 ID:59SNBm7J

50前後だと思うお(´Д｀)

696 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 17:47:21 ID:mXPMAMq9

>>694
つ【売】バイク「売ります」「買います」スレ25【買】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210408696/

697 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 18:37:04 ID:A1BFvaai

もし買取金額に不満だったら
>>694
俺に70マソで譲ってくださいｗ

698 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 19:00:34 ID:FkFZgrGr

'04から'06に乗り換えたんだが、'04用のオーリンズ
'06には付かないかな？
誰もそんなことやってないよな？

699 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 22:25:53 ID:FpWfVR8f

>>691
4年前にZZR1100から'04の10Rに乗り換えた当初は慣れず暫くは苦しんだ。
でも慣れれば日帰り下道で数百キロだって問題ない（体格や体力によるかもしれんけど）。
692が言うようにハンドルに寄りかかるんじゃなく、腰で支える感じで乗れば
そんなに疲れないと思うぞ。
どんなバイクだってハンドルに寄りかかってたら肩凝るし疲れるのは当然だ。

>>694
オレも諸事情で去年暮に行き付けの某Ｒ・Ｂで'04の緑MA仕様を売った。
マフラー、ステップ変えてたけど全部ノーマルに戻して
シートカウルに少し傷あり、走行距離15000kmの状態で粘って交渉したら
65万まで頑張ってくれたよ。
まぁ、次もそこで買うって約束したのも頑張ってくれた理由だと思うが。
去年暮れの新型出る前だから今とは相場違うかもしれないけど・・・
その買った店で少し粘って交渉してみては？

700 ：694：2008/05/20(火) 13:51:41 ID:LdNGoyG5

バイク屋に10R預けて来たよ。

一応最低60万＋後は努力しますってことでした。

帰り道で不覚にもちょっと泣きそうになってしまった。

701 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 17:07:24 ID:KOw2Nb5F

>>700
手放す時って本当泣けるよな
なんか他人事に思えない

床の間に飾っておくって訳にはいかないの？

702 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 17:51:37 ID:/chux1fZ

軽さで選んだ10Rだけどツーリングが好きなんでハンドルをハリケーンにリンクを短足仕様に変えたらかなりポジションが楽になりました。でもUターンはさらに難しくなってしまった。こんな変更は走りメインの人からは考えてられないんでしょうね！

703 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 20:29:38 ID:bbNb+Eds

04を溺愛する俺としても心中察し申し上げます。

俺は間違いなく泣くだろうな

704 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 14:14:51 ID:q7OWXgHT

関東地方、最高の天気だよな！
こんな日は仕事サボってキャンプにでも行きたいもんだw

>>700
699だけど、店側も結構頑張ってくれそうで良かったな
オレも気に入らなくなって手放したわけじゃないから虚しかったけど（むしろ'04は乗ってきたバイクの中でも最高に気に入ってたし）、
もうバイクに乗れないわけじゃないしな。
一応夏辺りには貯金も貯まってバイク乗り復活予定だし。
694も病気の治療頑張って金貯めてまたバイクに乗れるようになると良いな。

705 ：ﾀﾏ糊：2008/05/21(水) 15:14:20 ID:J02arRdd

>>694
ふらりと立ち寄りました。
俺も海外転勤という事情で、9rを日本においてきて離れ離れになってます。
ほんとバイクと離れ離れになるのはつらいよな～
病気のことはよく分からないので軽くはいえないが、
はやく治して復帰してくれ。
海の向こうから応援してるぞ～

706 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 15:39:47 ID:mxXJgRLS

>>694
俺は05で

ノーマルパーツＡＬＬ有りで
スクリーン：ＭＲＡスポーツ
マフラー：デビル
タンクパッド：クレバーウルフ（カーボン）
シングルシートカバー
6000キロ弱

下取り価格７５万だった

今は、もっと乗り回してから売るべきだったと後悔してる

707 ：694：2008/05/21(水) 17:09:07 ID:3Uu+0Y2n

みんな、ありがとう。

コメント見て、また涙が出そうになったよ。

まー、身体の方は、順調なら2年くらいで元に戻りそうなので
とりあえず治療に専念するよ。

復活したら、またこのスレに帰ってくるのでヨロシク。

最後に、このスレの皆さんの安全と、楽しいバイクライフを
ささやかながら、願っています。
　

708 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 01:10:49 ID:wvO74sSQ

今から２年後が楽しみだな！
俺もあと少しの人生だ
頑張って10R買おう

その前に眠っているマッハを売らない事には…どうも置き場が無いみたいですｗ

709 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 20:54:35 ID:zhVU5VmU

カワサキポスターグランプリ投票汁
ttp://www.kawasaki-challenge.com/kpgp/ja/

710 ：691：2008/05/23(金) 01:36:47 ID:BWCB8pjN

>692
そうですね、バイクと一緒に自分も慣らします
腹筋だけは鍛えているんですが背筋はｗ

>693
アドバイスありがとうございます
確かに手首に負荷が・・・

以前乗ってた250のときは腰をずらすとか考えたことも無かったですね
多分コーナリングは下手なんじゃないかなーと

>699
今日猫背みたいな感じにして腰でがんばって支えてみたら、確かに楽になりましたね
まだまだ色々やってみたいと思います

皆さんアドバイスあり！！
とりあえず乗るのを楽しみつつ、色々出来るようになればなーと

711 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 23:52:31 ID:KohXpfaQ

2枚目のGPTips ZX-10R 2008短いｗ
http://www.racefit.jp/info/

712 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 02:00:49 ID:glaHtyFj

値段も安っ

713 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 07:49:50 ID:TQu5FuxT

これタダの直管じゃないのか？

714 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 12:15:57 ID:dzWhqUFT

サイレンサー無しのスラッシュと同じ系で
ただの筒だろ？

多少は理論があっての形状なのか？

715 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 14:20:46 ID:viNVzfn+

レースフィットに理論を求めるのかｗ

716 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 17:08:46 ID:y5b+0QXQ

激安の小汚い中古04を買いました。
まだ年数も経っていないのにタンク裏に錆が…
それ以外は洗ってみたらいい感じ。
マッタリ付き合っていきます。
しかし昔と違って電子制御の固まりでトラブル怖いですね。
定番のココはチェック汁！の場所ありますかね？

717 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 19:41:08 ID:8RxYunjW

電子制御と言うか10Rの初期型はリコールあった。
確かFホイールが割れるとかいう恐ろしいリコールが。

それとは関係ないが新型の評価は高いらしいな、日本で一二を争う嘘つき雑誌が参加した合同企画じゃあ
1位の評価じゃないか。

718 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 20:05:46 ID:4b9vZg0H

>>717
俺も見た。外人がみんなそろって1位に選んでた。
まあ、その評価も来年にはどう変わるか分からんが・・・

719 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 20:39:03 ID:rCFkQzL6

某雑誌の評価はあくまでヨーロッパのフルパワー仕様の奴だよな。
日本に入ってくるのはマレーシアのだからそれ程参考にならん。
まぁマレ仕様でもグラフ見る限り10200rpmあたりまではEU仕様とパワーの出方は変わらんっぽいけど。
しかし、雑誌に日本に入ってこないフルパワー仕様のスペックばかり載せるのやめて欲しいよな。
前の書き込み見る限りカプラーカットやらフルエキで行けるんだろうけど。

720 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 02:01:47 ID:8RMyWARH

そろそろモーターサイクリストでいつも
梨本が参加してるマスターバイクの記事も
出る頃じゃないか？
あれと合わせてどんな評価かだな。
個人的にはそんなにサーキット行かないから
公道での評価の方が気になったりするんだが。。

721 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 13:53:00 ID:9Yu6JFcQ

>>711
おーこのストロボのヤマハかっこえぇなぁ

722 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 21:52:07 ID:BJBzWDbj

梨本も前段階の合同企画じゃあ10Rは評価していたねぇ。

723 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 22:32:55 ID:ZrtksGUq

>>717
２位がオードバイか？
だったら周回遅れだけどな。

724 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 22:34:03 ID:ZrtksGUq

ちなみにｏｈ！ドバイという観光雑誌ではない。

725 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:36:40 ID:g9LFz+SH

>>722
梨本…
10年ぐらい前、GPZ900Rについて｢存在する意味が分からない。エンジンフィールも不快だ。｣って言ってた人か。

726 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 00:59:42 ID:xGpK3DHe

梨本は結構言うよな！
初期のＣＢ１３００を重くて全然つまらないとか
最近のＳＳでもブレーキのタレがとかトルクの谷がとか、、、
他のジャーナリストは褒めちぎってばっかで欠点などを
言わない（広告費などでしょうがないが）中でズバズバ
言う珍しい奴。
個人的に嫌いじゃない。

727 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 01:03:08 ID:IyehjoUi

スレチですまんが原付の免許取りたいんだが
教習所に行けばいつでも取れるのか？

728 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 01:21:56 ID:LTTPxL+J

まず、入国管理局に行ってからだよ

729 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 02:59:30 ID:AmRVxIvc

１０Rのステアリングの端についているウェイト（？）は
どうやって外すんでしょうか？
かなり大きな六角レンチが必要でしょうか？？

730 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 07:24:12 ID:+luLKzG2

http://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d379623.jpg

731 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 07:37:45 ID:poh8KlQR

C.C.と10Rってｗ

732 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 09:03:21 ID:pp3k7B1C

>>729
10mmのﾍｯｸｽだったかな

733 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 10:48:26 ID:o0V2ZmYk

ふぁ…ふぁ…ﾍｯｸｽ！　ぅいー！こんちきしょうめ！

734 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 12:28:59 ID:GP4eR7ot

>>729
六角だったかな。サイズ忘れたが自宅で簡単に外せた。
バイク倒して涙目で補修したからわかる

735 ：729：2008/05/28(水) 00:41:19 ID:e4kilv74

>>732-734
ありがとうございます！
だいぶ力も要るってことですか。
10mmの六角、店で探してみます。

736 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 20:49:24 ID:XppP4t5A

10RってCC付いてくんの？

737 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 20:35:44 ID:SP38FVEA

10RのC型メーターとD型メーターって、互換性ありますか？
タコメーターは、やっぱり針が( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

738 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 21:18:46 ID:ftlkd3g3

>>737
互換性はありません。
コネクタの大きさが違うので、ポン付けは不可。

739 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 22:00:40 ID:zHLCgLpR

06と08もコネクタ変えてるんだろうなー

740 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 22:54:28 ID:Wdhv6Nf7

新型登場というのに丸一日書き込みが無いってのは売り上げが物語ってるな

741 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 23:03:01 ID:n4aWr9b+

04、05用のフェンダーレスって06、07につく？

742 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 00:59:27 ID:74miqtQt

≫740
あのデザインじゃ。
それに新型になるにつれて重くなってるし
インパクないじゃん。

743 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 11:51:47 ID:4L5kZRN5

>>742
フルスペックでの性能では
最新型が最高性能だが？

お前の言う
インパクトって市販車スペック無視したかのような
乾燥150kg、200psとかか？

744 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 12:11:20 ID:BpxxvehS

>>740
>>742
>>743
先ずはバイク買ってから、話はそれからだよ。

745 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 12:35:22 ID:oqPFvUZq

08のあのツラでもアリな気がしてきた。
絶対買わないけど

746 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 13:45:41 ID:DxPRs3GO

モノが良ければいいんだよ。跨っちゃえば見えねぇし。

747 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 15:20:57 ID:05s3AkcL

>>744
お前がなｗ

ttp://img.wazamono.jp/touring3/src/1212214835811.jpg

748 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 15:48:12 ID:VmhgY46b

>>747
やっぱ10Rはこいつが一番だな
'08も個人的には嫌いじゃないけどね

749 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 15:51:38 ID:STCDsHJ6

デザインが年々酷くなっているものな…

750 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 16:55:48 ID:AhDfgna1

ボーナス入ったら08 10R買います
出費抑えなければ・・・

751 ：七四四：2008/05/31(土) 17:13:13 ID:BpxxvehS

おっとこれは失礼したww、綺麗に乗ってるね！

乗ってると言うより持ってると言った方が適正かな私は･･･

ttp://img.wazamono.jp/futaba/thumb/1212221270639s.jpg

752 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 20:01:30 ID:oqPFvUZq

やっぱ初期型だよなぁ一番カコいいのは

753 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 21:36:52 ID:46/LgZKN

>>751
おでこに穴が開いてますよ

754 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 22:25:25 ID:91PUWHHf

盆栽ワロタ

755 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 22:46:01 ID:6g2sExSi

初期型ｽｷｰ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1212241483865.jpg

756 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 23:30:00 ID:2JFua4qy

シルバー×ゴールド渋いね、ｶｺｲｲ。

757 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 00:11:50 ID:2j67MRCZ

これから１０Rの初期型あたりの中古を考えているのですが
よくフレームが硬すぎるといいますがどのようなかんじなのでしょうか？

758 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 00:43:49 ID:Ur5+CxFh

>>757
硬すぎなのではなく、剛性バランス云々と言う話が誇張されている感じ、、
強いて言えば、三つ又の肉抜きが災いして剛性落ちていると感じる場合があるかも、

それとガイシュツだが、前ホイールにリコールでているので注意すべし、

操縦性は、リンク周りを6Rのに変えると幸せになれるとか･･･

759 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 00:56:39 ID:6H4/nml7

日進月歩のリッターSSの初期型を買うとは、これ、如何に。

760 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 01:03:43 ID:DqXjvkqO

倍ジェネの音がないと寂しいからね

761 ：757：2008/06/01(日) 01:12:01 ID:2j67MRCZ

>>758
前ホイールリコールですか。
一応０５あたりが狙いなんですがこのあたりもフルパとかありました？

>>759
至極個人的ですがﾃﾞｻﾞｲﾝとセンターアップじゃないのが05なので
新車は無理なんで中古を

762 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 04:58:19 ID:nx8Mzy+c

>>759
最終的には性能よりデザインでござるよｗ

763 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 08:20:37 ID:/eD/1zlE

>>761 06でもアンダー小加工でセンターアップやめて05みたいに出きるよ！
センターアップならコケてもマフラーダメージがほとんど無いからいいし見慣れたら良く感じるが・・

764 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 08:24:04 ID:q9OZu3bA

他社に追従してセンターうｐにしたら一代限りで消滅ｗｗｗｗｗ
motoGPとSBKでは空気ｗｗｗｗｗｗ

765 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 08:58:01 ID:1j/Rqs/v

で・・・だから何？

766 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 10:27:26 ID:/eD/1zlE

センターアップは見慣れないだけでR1なんかは綺麗に仕上がってるから全く違和感無い。
04なんかだとコケたら確実にサイレンサーがもげるしセンターアップがやっぱりいい！

767 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 10:31:36 ID:Yb4ln402

kwskは節操が無いから又流行れば、次モデルあたりにアップマフラーは復活するんじゃね？

768 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 11:37:25 ID:rTxKY0vC

俺はセンターアップより右一本だしのほうがバイクらしくて好きだなー

769 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 12:34:02 ID:6H4/nml7

センターアップと、右一本出し（含む右2本出し）、左右計二本出しのそれぞれでケツとヒザへの熱さって変わるんだろうか？

770 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 18:42:53 ID:iFq8SvjD

最初はセンターでも横でもいいから後でどっちにも簡単に改造できるように
して欲しいよな

771 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 21:56:12 ID:3z5BMkbC

motoGPイタリア
１．ロッシ
２．ストーナー
３．ペドロサ
４．デアンジェリス
５．エドワーズ
６．トスランド
７．カピロッシ
８．ドビツォーゾ
９．中野

772 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 23:36:29 ID:SfAMxGbX

>>770
両方選べるのは06～07になるね。
あまり見ないけど06横1本出しでも格好良いよ。

前に貼ってあった動画
http://jp.youtube.com/watch?v=WiEmsTExXfo

773 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 23:49:48 ID:CJ2i4GH0

F1みたいな音だな
http://youtube.com/watch?v=bjou0zRJZBE

774 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 01:50:38 ID:nzLCeG3k

新型の話題がないので動画適当に。

ミラー&ウィンカー無しはどうかと思う
でかいフェンダーもあったほうが良いと思う

http://jp.youtube.com/watch?v=KA_ysrVMTxI&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=ZAwT7CI8Kyo&feature=related

775 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 02:34:35 ID:ZNChwV7H

今日道の駅で、青06？がコケてミラーを折っていた。

776 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 06:57:56 ID:+gYEXUIk

>>766
もげねーし、大して傷もつかねーよ！
と、０４でコケて廃車にした俺が逝ってみる。

777 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 12:31:06 ID:hKERMPo6

初期型10Rに6Rのハンドル装着されてる方いますか？
少しだけ後ろ過重にしたいんですがフレームとの接触が心配で…

778 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 19:51:21 ID:X7m2mxgr

>>773
マジやべぇｗｗｗ音すげぇｗｗｗｗｗ
ｽｸﾘｰﾏｰえんじんってもうＭＯＴＯＧＰに投入されてんの？

779 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 21:31:21 ID:LXkPEb1U

まだ

780 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 22:04:16 ID:HGKgPm+0

なんか少しずつ新型がかっこ良く見えてきた…病気かな。

781 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 22:12:04 ID:bO/fL0C/

>>773
こいつは良いｗｗｗ

MotoGPマシンはｋｗｓｋが一番好きだ

782 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 22:13:56 ID:LXkPEb1U

今年のMotoGPのkwskは見てられないくらいぐだぐだだけどなー・・・
頑張っとくれ

783 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 23:32:43 ID:Yf6Oryu0

Moto GPスレで古今奮闘してきたぞ。

784 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 04:43:43 ID:2FKMi262

>>777
俺の10Rは入れてないが知り合いの10Rに入ってる。
借りて乗ってみたが干渉は無いみたい。手前に1CMくらいになってた。

6Rのリンク(アーム部分)を入れても少し後ろよりになるよ。
ベアリング部分を圧入してもらっても2万以下で済むポン付け可！
リアタイヤがスライドしながら前に進みやすくなる幸せになれるかもW

785 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 16:37:38 ID:aRfKIL8/

ところで08買った奴いないの？
あえて別の話をして避けているような感じがしてしまうのだが？

786 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 17:29:02 ID:nPcaALd5

>>784インプレありがとう
>>777です

後ろ過重でリアタイヤをスライド気味に憧れますｗ
１㎝ですかー
指挟まないかな…あまり角度を前方に開くと次は疲労の問題が来そうな予感がして…

ビューエルで一度腱鞘炎になっていますorz

787 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 20:03:34 ID:AJtMkE+4

>>785
購入報告1～2人いたがその後書き込み無し。
都内で走ってるの一度見たけど売れてないのかなぁ

Ninja250Rは結構走ってるね。

788 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 20:57:52 ID:913YVg2H

自分の行ってるバイク屋じゃ知り合いばっかり４台いっぺんに売れたけどな…

789 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 21:32:33 ID:oxYY0pms

新型もこのミラーだと意外といけるね。
ttp://ridersclub.jp/p.shtml?m=4914382.1.gif

790 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 22:26:06 ID:2FKMi262

私が行くバイク屋は04 10Rはたくさん売れたが、
08は1台しか売れて無いらしい。
この型は売れないね！との話
年々デザインが悪くなってるとのお客の意見をデザイナーは
理解しているんだろうか？

Ninja250Rは良くうれてるみたいだが・・・

791 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 23:04:55 ID:6LlO3Y6q

ただでさえカワサキの販売店って少ないのにな…

792 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 23:53:24 ID:cezWn6SN

6Rと250Rのデザインは素晴らしいのに。
担当者違うのかな？

793 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 01:03:11 ID:m9oJ6pnG

違うんじゃね？
あれでよくＯＫが出たもんだ。ウインカーも変だし。
ウインカーなんて０６みたいに前後埋め込みでいいのに。
ＳＳなのに車重増で歴代で一番重いし、馬力だけじゃ
どうにもならないでしょ。しかもフルパワーが入荷しないし。
っていうか６Ｒのデザインって素晴らしいか？
マツダにいたジジイが来てからどんどん変なデザインになって
いったような気がする。

794 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 01:31:33 ID:FeZh27Ux

一緒にサーキットに行くカワサキのメカに聞いてみたが、
08のカプラーカット等のフルパワー化情報はまだ無いと行ってた。

795 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 06:21:20 ID:ahYsVdFj

フルパワーにしなくても十分パワーあるから公道じゃ扱いきれないかと…

796 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 07:05:01 ID:eDFoiP3F

２速でブン回して遊ばないの？

797 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 19:30:06 ID:ahYsVdFj

>>796 ブン回すだけならローの方が楽しいけど危険。

798 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 19:36:56 ID:TvMKRtxB

ヌケサクヅラより600買えばいいじゃんすか
ぶん回したいなら

799 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 20:56:23 ID:7h+ie4aR

6
６Rでもぶん回せるのはサーキットぐらいだけどな。

800 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 22:20:44 ID:UjPxIFw+

>>793
04と08を見比べて思ったんだがあのウインカーはミラーを見やすいように横に張り出したらステーが長すぎておかしいので
ウインカーでもつけて誤魔化せってことじゃないのかな？

801 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 14:42:13 ID:ou1jn2/8

もうセンターと、右出しのマフラー作ればいいんじゃない？

802 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 15:39:10 ID:IwxE7ox1

つまりモリワキに作ってもらう訳だな。

803 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 15:40:47 ID:SujIkQUW

モリワキしなかいな

804 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 21:35:57 ID:N3PSgg7b

ケンジ？

805 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 04:07:18 ID:coxRngMV

600より1000より１２Ｒよりブサのがぶんまわせる。
何故なら短い距離で上までいくから。
なんで回せないのが常識のように語る奴がいるのかね。
単に所有した事が無いだけだと思うが。
回すだけなら昼間の環７、世田谷通りで毎日回しとるよ
扱うのと開けるだけではまるで別次元の話なのにそれすら出来ないと思ってるなんてかわいそうに

806 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 07:31:33 ID:QSVHm2Ye

>>805

直線番長乙w

807 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 10:33:18 ID:/7T7Z1eY

昼間に毎日って無職か夜間就業者？w

808 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 12:38:31 ID:m1cLcvGP

>>805が先生方の怒りを買いました。
実況

809 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 19:40:20 ID:YKF/ZJTd

>>805 回したって誰も褒めない。捕まるし事故したら人生終わります…
飛ばしたいなら一般人巻き込むから公道以外でご自由に。

810 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 20:22:30 ID:+RKzWXSb

08乗りです。
06から08へ乗り換え。
06は意図的に切れ込み易くなっていたけれど、08は普通の乗り味になりました。

811 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 20:29:18 ID:GXufYEfl

お、08乗り来たな。新車オメ

気が向いたら新型について語っておくれ。

812 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 23:30:31 ID:VORsxSQl

携帯からですが
あの…これなんでしょう？

http://b.pic.to/pl99q

813 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 23:48:40 ID:WSzIsSB4

>>805
ぶん回すの意味が分かってない奴の典型

814 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 03:26:56 ID:F4Y7AyqG

心配したフルパあまりに簡単なんでワラタ
初代と同じだよ。

815 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 06:36:01 ID:KozmN3oz

気をつけろ！

フルパとフルパ仕様は違うんだ。まふりゃーとECUが別物うんぬん･･･
ってのが以下１０レスくらい続くぞ。。。

816 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 07:43:45 ID:KPu5jOg+

フルパとフルパ仕様は違うんだ。まふりゃーとECUが別物うんぬん･･･

817 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 09:09:58 ID:9RhORvKM

フルパとフルパ仕様は違うんだ。まふりゃーとECUが別物うんぬん･･･

818 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 10:24:10 ID:KPu5jOg+

フルパとフルパ仕様は違うんだ。まふりゃーとECUが別物うんぬん･･･うんぬん･･･

819 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 10:43:12 ID:ym5yfQfa

>>814 08でカプラーカットでいけたの？マフラーはもちろん交換でしょ？
ECUの微妙なセッティングはフルパとは違うと思うけどパワコマとかで補正したのかな？
早速シャシダイかけてみましょう！
ヤンマシの後軸であのパワーってエンジン単体の出力との間違えなんだろうなぁ… 後軸であのパワーなら単体で200くらいか。

820 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 19:23:18 ID:mmLWKwAp

>>805 環状７号、あの辺の法定速度は４０ｷﾛな。
しかもどんな回し方してるか知らんケド昼間、世田道あたりでよくスピードだせるねアンタｗ

821 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 19:57:33 ID:BzcxliFl

>>820
あながち嘘じゃないかもしれん…

822 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 20:26:19 ID:F4Y7AyqG

>>819
ヤンマシは実際出た数値（ＳＡＥ）に１０パーセント足して書くのよ。
ダイノってのはＳＡＥ修正といってアメリカで計ったらという
補正もあって実測とはまた別なのよん。
ＳＡＥを実測って書くからややこしいのよねえ。
何十回もやってると体感が一番正確だという事がわかるよ。
書くまでも無いが全車「設計意図を再現した」大当たりの数値ね。
傾向としてはホンダは変わらん場合が多くスズキはかなり下がる。
カワサキはハズレは良いとして何故か広報よりでる奴が珍しくない。
188は大げさのようでそういうのもいる可能性大。

823 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 20:39:30 ID:75uyNdOk

>>819
カワサキ車の外れはスズキよりもパワー下がるんですか？
ヤマハ車の場合はどうなんでしょうか？

824 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 20:40:37 ID:75uyNdOk

レス番間違えました・・。
>>822です。（汗）

825 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 21:14:04 ID:F4Y7AyqG

>>823
車種によって全然違うから一概に言えないが基本的にはカワサキの
公差はデカイ。パワーは？って聞かれたら公差より環境対策
技術差だな。１０Ｒは技術がない代わりにインチキやっているので上ｗ
ちなみに１０ＲはＧＳＸの一世代遅れのお下がりインジェクション
を使わなければならないという現実があるですよ。
色々事情があってね、川は技術的に鈴より上には行けないんです。
04の時どうしても鍛造ピストン使えなかったんだよね。

山はについてはわからない。「トヨタ馬力」の張本人だから知れてると思うけど。
ホンダの極端な公差は世界中の誰も真似できんよ。

826 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 21:24:09 ID:F4Y7AyqG

ちなみにね、圧縮比のクソ高いバイクは当たりハズレより
環境（温度湿度）の差が遥かにデカイ。
先代ＣＢＲが安定してるのはチューン度が低くてラジエーターが
デカイからってのが実際じゃないかな。

827 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 21:25:02 ID:jaJ64J11

全天候型ZX-10R？
ttp://rocketshields.com/images/7_s91k.jpg

828 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 21:27:56 ID:BzcxliFl

このスレにもももてリスが現れるのか。

829 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 21:44:52 ID:hqyefN6g

>>827
その程度の屋根で何が凌げるのか聞いてみたい

830 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 22:49:19 ID:50EdteKH

虫

831 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 00:29:40 ID:AQj2SNgU

06-07も格好よいじゃない
http://jp.youtube.com/watch?v=pVfNaSsLMA0&NR=1

832 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 19:34:19 ID:Trd74Hvh

>>831
黒だと自然に見えるなぁ
ライムだとあの小さい目が変にめだっちゃって俺は好きになれなかった

833 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 19:36:52 ID:b6Lq1q1e

０８を検討中のＳＳ初心者ですがマレーシア仕様はフルパワー加工は
どのようにするのですか？？

834 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 22:10:42 ID:cJmU8gjv

ＳＳ初心者ならノーマルで充分

835 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 12:38:58 ID:F1bZSeGh

マフラーとキャブの中身とECU変えればいい。

836 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 17:48:24 ID:4k+1yisv

キャブ？

837 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 18:02:52 ID:EgeLE5w+

>>835 キャブの中身？

838 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 19:20:23 ID:F1bZSeGh

FI車だからキャブはないな

839 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 22:33:50 ID:xijvagUz

>>835

イエローキャブ？

840 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 22:36:09 ID:OmujvoUO

>>839

841 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 23:46:53 ID:MssILP9u

>>839
あ～あ、言っちゃった…

842 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 02:05:10 ID:JKMv7DYw

HYOSUNG GT250

843 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 15:44:29 ID:g/FjFQLS

過疎ッぷりに磨きがかかってきたな。新型の出回り初めとは思えんw

844 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 19:44:04 ID:Tao3Tr+i

新型が出回り初めたからだろｗ
やっぱり0607が最高！

845 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 19:53:55 ID:XrOr8ALx

08は初期型や06の顔にするだけで格好良いんだけどなぁ

846 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 20:03:16 ID:ddUI0Cau

俺はシートカウルの形状が嫌いなのでパス。

847 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 20:27:13 ID:tgZG3QYg

いいかげんにデザイナー首にしてほしい。

848 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 20:35:51 ID:buOgtS7C

つかこのｽﾚの住人で買った奴いないのかよ…

849 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 20:54:56 ID:IImdaHR9

発表された当初はすっげーﾀﾞｻく思えても、
しばらく経つとなんだかｶｯｺﾖｸ思えてきてしまうことって
ありますよね！

850 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 20:57:39 ID:ZolB6E4x

さすがに今回ばかりは･･･

851 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 21:00:15 ID:ZfwOd3aY

買えないよ！日曜日にバイク屋で初めて実車見たけど印象は雑誌で見たのと変わらなかったね！レースしてればカウル変えてミラー外してリアフェンダー外せばいいけど、特にミラーはね！

852 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 22:42:18 ID:Nvv2urvf

ＷＳＢ仕様の06・07は格好良いもんな。トリックスターの8耐仕様も悪くない。
ただ08はレース仕様になってもカッコ悪い。

853 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 06:24:08 ID:TFYjbKft

06乗りだが、低速で曲がる時にカクッとセルフステアで切れ込むのが気になるくらいでパワーの出方とかもいいと思う。
カプラーカットとエアフィルター社外と添加剤はゾイルだけ。
ブレーキもパッドをメガアロイにしたらかなりタッチと効きも良くなったよ。

854 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 13:57:38 ID:i4oVPxQv

えええええっ！？
ＳＢＫにバッタ色のバイクって出てたっけ！？

855 ：774RR：2008/06/12(木) 15:31:50 ID:HLXLWGVe

>>854
>>275

856 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 17:59:24 ID:/Q77H+Ik

ttp://blog-imgs-24.fc2.com/t/a/r/tarosekiguchi/20080601133827.jpg

857 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 18:26:35 ID:p+OCi1D+

↑この人誰ですか？

858 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 19:32:22 ID:EuEymBVd

ミラーを外していないのは簡単に外せないからなのか？
簡単に外せないウインカー内蔵のミラーに何の価値があるのだろうか…

859 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 20:11:52 ID:1APRZcgR

08は顔とミラーとお尻周りがどうしてもダメ・・

860 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 00:06:21 ID:NhFbHsjl

>>857
アドレスに名前入ってるよ

861 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 13:20:36 ID:nsk51SPm

昨日05の10Rのグリーンを衝動買いしてしまった俺が通ります。

862 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 13:28:29 ID:42dttp7n

>>861
おめでとう。初期型も良いよね。

863 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 14:21:34 ID:nsk51SPm

>>862
ありがとうございます。アクラ、オーリンズリアサス、ブレンボキャリパー付きでした。質問ですがC型とA.B型の違いは何ですか？

864 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 15:35:37 ID:42dttp7n

C型04～05
D型06～07
E型08～　

じゃないのか。12RにはA型あったと思うが

865 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 21:00:34 ID:oHMr84E5

また携帯からですが…
黒の06'10Rをイヤッホしてしまった
でも一括だから正確にはイヤッホではないか

納車が済んだらまた来ます

866 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 21:45:22 ID:nsk51SPm

今から車体を引き取りに行きます。自走で帰りたいところですが名義変更が済むまで我慢します。

867 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 22:05:37 ID:dVmUciD9

08の購入報告より前モデルの報告が多いのは何故だ？

868 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 22:37:49 ID:NXRC7jqk

>>863
それオクに出てたやつでしょ？
実は狙ってたんだがあんたに落とされたんかw

869 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 01:25:35 ID:PmGhKmhp

≫867
０８はシャレにならないぐらい売れてない。。

870 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 01:26:04 ID:PWbglnNc

ボーナス入ったら08 10R黒を買う予定だけどまだ07新車の青あったらそっち買おうかな

871 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 02:10:44 ID:NhcIU4NS

昨日午後10時30前後梅ケ丘から豪徳寺に向けて小田急線沿いを走ってた06緑、ここの人？

872 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 12:33:09 ID:89SGz96x

>>864
ZX1000A=GPZ1000RX
ZX1000B=ZX-10

873 ：ＺＸ－７７４Ｒ：2008/06/14(土) 18:33:04 ID:f4tfwsmU

08は前からの見た目は好きじゃないが、横からの見た目は嫌いじゃない。
オレの行ってる店では08は意外に出てるって話を聞いたが・・・
街中じゃ殆ど見ないわなぁ。多分“10Rの割には”出てるって事かも知らんけど。

08、今日のAMに納車してひとっ走りしてきたんで簡単に感想。
まだ慣らしだからそんな上まで回せんけど、4000回転6速で大体時速100km位。
前に04乗ってたけど、04の4000回転よりスピードは出るかな。
確か04は4000回転で90km位だったような。
峠とか走るなら流す程度しかできんけど、
一般道走るだけならこんだけ出りゃ十分。
低回転でスロットル開けた時に車体の細かい振動が少しあった。
確か04の時は無かったような・・？
ハンドルに寄りかかる形で乗る人ならすぐ腕しびれるかも。
ポジションは04より少し前傾きつくなった様な？
装備は、メータ操作が04の時は左側に操作ボタンが集中していたのに対して
08はメータの左右に一つずつ。左が機能セレクトで右がリセット＆ディスプレイの明るさを変えるボタン。
イグニッションキーが少し邪魔な為、走行中左手で右のボタンを操作する場合や
殆ど無いかと思うけど右手で左のボタンを操作するのは危険。
シート部分は・・まず、シートはずし難い。
荷掛けフック無。荷物積むならマフラーステーにフック引っかけてシートに荷物をグルグル巻きって感じかな。
シート下の収納スペースはシートの形状見ると想像できるかも知らんけど、狭！
04の時はレッ●バロンのバーロック位十分入ったけど、08は全く入るスペースなし。
缶コーヒー位は入るかな。
ヘッドライトは・・・片目、かな？
前走ってる車の反射見たら片目っぽかった（降りてから良く見て無かった）。
排気音は04の安っぽいノーマルマフラーの音より良い感じ♪

後は・・・何か気付いたら書くわ。
他の08買った人達も情報共有しね～か？

あ、最後に。
外観はちょっと好きじゃないけど、乗る分には結構好きになれそうだぞ。

874 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 18:41:46 ID:krQxyn82

>>873
イマイチ良い点が見えないのだが初レポご苦労

875 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 19:01:21 ID:yiYJBeRN

06も6速4000回転で100キロぐらいだったかも。

掛けフックは08にも無いのか。
メーター操作は読んだ感じ06と殆ど同じだと思う。
収納はETC入れて終わりだな。

レポお疲れさん

876 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 19:35:40 ID:Hd5QGXpX

06乗りだが、06より重たくなったのは実際取り回しとかどうなのかな？
ブレーキは雑誌では評判良かったみたいだね。
形は06は好きだし満足してるけど08も少し気になってる。

877 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/14(土) 22:40:23 ID:vxw0rzke

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜皆さん初めまして！おいなりさんと申します。
　│　へﾉ　　 / 　　以後お見知りおきをｗ　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

878 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/14(土) 23:08:46 ID:vxw0rzke

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜そうそう、本日08ﾗｲﾑを契約してきました。納車は２週間後です。
　│　へﾉ　　 / 　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

879 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 23:13:18 ID:rFiYxnIV

その格好で乗るのか？

880 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 00:15:51 ID:ex1AQx9o

赤男爵の店頭に何故か08が…
取扱い店なのかな？

881 ：元A1糊 ◆ILOVEC1Q4w ：2008/06/15(日) 00:40:57 ID:bMzluDgj

>>877
おいなりさんご無沙汰、アンタ12R 降りたの？？

882 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 00:45:52 ID:qc1LhXvc

>>877
知ってるよｗｗ
0810R納車オメ

883 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 07:35:06 ID:XC5NwLgN

12R降りたらおいなりさんじゃないよ！
たまには秩父に来てよね！！

884 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 08:15:43 ID:xiODB+gY

だったらおいなりさん取って去勢してもらおうか

885 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 13:19:36 ID:wlMTcY9f

おいなりさんって誰？有名人なの？
それとも問題児？

886 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 14:17:25 ID:bMzluDgj

>>885
ZX-12RA型乗っていた(乗換え？)、自称荒らしですが、基本的に人畜無害系w、

887 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 14:26:51 ID:H5PYXFdX

>>884
ＡＡ見る限り、既に棒の方は工賃払って除去済みだな。

888 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 17:53:54 ID:V5KOgQcv

おいなりさんは女性で、工賃を払っておいなりさんをつけた可能性は無いのだろうか。

889 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 20:11:53 ID:ex1AQx9o

06用アクラポビッチの落札バトルに負けましたｗ

ちゃんと用品店で買うか…トホホorz

890 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 20:42:57 ID:5kA2sHbG

おいなりさんは美少女って噂が

891 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 21:13:15 ID:bMzluDgj

>>889
06＋アクラ良いよぉ～、何処までも吹け上がる感触･･･

あ、フルエキだけど、

892 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 21:31:24 ID:ejSA5wFS

何かと不評の多い06-07のでぶいリヤ周りだが、アクラのカタログ写真を見て普通にかっこいいと思った。

893 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 21:46:00 ID:IWHDMxW/

>>889
いくらまで上がったか知らんけど、ボルトオンの新品って１３万くらいじゃね？
で、オレは次のボーナスが満額出ればフルエキ入れる予定。

満額出ないだろうから、たぶんボルトオンだけど･･･
車検で戻す時に楽だからと自分に言い訳。。。

894 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 21:50:27 ID:wlMTcY9f

やはりフルエキだと全然違うもんかな？

895 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 21:53:50 ID:sVr/89z1

>>893
ボーナス？何それ？？

orz

896 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 22:38:32 ID:ex1AQx9o

>>891
羨ましいです
フルエキは若造の自分には高くて手が出ませんorz

>>893
フルエキではなくボルトONのカーボンです
\119000まで頑張ったけど時間が無くて落とされちゃいました
正直、USヨシムラのボルトONと迷っていたので決意が鈍ってしまったｗ

897 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 00:13:14 ID:UzRLZDEb

>>896
アクラのボルトオン\127000なら普通に
売ってるけど、高い？

898 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 00:23:15 ID:emG7hPS5

おれアクラのチタンのボルトオンを8万台で落札したよ
ほぼ傷なしの美品だったんで大満足ｗ

899 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 01:20:06 ID:JDx82LuV

>>892
激同
07ライム乗りだけど、購入に踏み切る際、あの写真に
かなり背中押された

だが、先立つものがなかなか工面できなくて、いまだに
マフラー関係は、フルノーマル……orz

家庭もちの身では、ボーナスも相当額をつぎ込むのも、
困難……。革ツナギもほしいし……。あぁ、つらい。
以上、金欠野郎のチラシの裏書失礼。

900 ：576：2008/06/16(月) 16:01:15 ID:T3wo9dF8

>>576が教えてくれたスピードバッグワイド買いました。
フックの無い06～でも完璧な固定感。
これなら余計な物も積んで行けそうです。

少しでも安く買おうとユーロネットで注文したら
オーストリアから三週間かけて送ってきたｗ

901 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 16:02:51 ID:T3wo9dF8

間違えた。。>>578が教えてくれたやつね。

902 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 16:19:31 ID:1fHFbeE/

購入ｵﾒ
俺も密かに気になっているやつだ。

ちなみに送料はどの位でした？固定はどのような方式？
質問ばかりですいません。

903 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 17:33:24 ID:T3wo9dF8

>>902
ユーロネット
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=E&Category_Code=sw_rearbag
（表示価格はたぶん間違ってる）

物の値段31,700円、送料8,450円、関税1,000円
注文してから発送メール来るまで2週間かかった。
プライオリティー便だと入荷・発送後4～10日らしい。その場合送料は倍くらい。（ただ入荷までの時間が怪しい）

国内代理店でも5万円以下で買えそうなので↑は微妙かも。。

取り付けはメーカーサイトにマニュアルあったのでドーゾ
http://www.mo-tech.de/anbauanleitungen/bck_sp5001.pdf

D型ノーマルマフラーだとシートカウルの出っ張りとサイレンサーカバーにジャストフィットで良い感じです。
ただナンバーに固定するベルトはサイドバッグ通すと排気口に当たるので直結。
初期型なら特に問題はないでしょう（08にこの商品が合うかは不明）

参考まで（海外サイト）
http://www.twistedthrottle.com/trade/productview/919/460/
http://www.bikegear.co.za/d8e95b00-c6fb-4998-b2f4-e8aaf5f9cf0b-9.html
http://www.motobike-schmidt.de/sitzbanktaschen.htm

904 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 17:48:05 ID:1fHFbeE/

>>903
確かに結構微妙w
それでも国内代理店よりは1割引き位で買えるんだね。

ところで防水ってなっているけど、造り的には結構しっかりしています？

しかし容量数を見る限り、想像が出来ない位の荷物を飲み込みそうだw
下手なトップ＋パニアケース並に積めそうw
SSで物量をスマートに積むには最有力になりそう。

905 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 18:32:42 ID:T3wo9dF8

表面は耐水ってだけで完全防水ではないと思う。作りはしっかりしてるよ。
レインカバーみたいなインナーを内側にセットできるので
荷物はその中に入れるみたい。

容量はすごいよ、流石パニアケースのメーカーって感じ

906 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 23:38:13 ID:ZckAp/Zq

ttp://ca.c.yimg.jp/news/20080616194523/img.news.yahoo.co.jp/images/20080616/giz/20080616-00000007-giz-ent-view-000.jpg

907 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/17(火) 00:01:28 ID:8ZbJa1Fh

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>881 お久し振りｗ　12Rは売却しました。
　│　へﾉ　　 / 　　>>882 ありがと！　　
　└→　ω ノ　　　>>883 納車されたら秩父に行きますｗ
　　　　　　 >

908 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/17(火) 00:04:38 ID:wQ229OCN

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>885 普通のオッサンですｗ
　│　へﾉ　　 / 　　>>886 ありがとｗ　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

909 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/17(火) 00:07:01 ID:wQ229OCN

http://www11.ocn.ne.jp/~jsfactoy/tentyou/custom.html
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜ポジションランプの有効利用ｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

910 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 00:21:23 ID:FCTmDe8K

その手があったのか

911 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 00:47:20 ID:Ms9N0I5U

>>897
その金額だったらもう即買いなんですが
自分が探した限りではどこも14万以上ですよ…

>>906
走る空気抵抗乙
バンクさせればあら不思議
スクリーンですイエローカットｗ

912 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 00:48:55 ID:04G29tQa

>>909
なかなかカッコいいな
おいなりさんって以前秩父で見たことあるな
転倒後にｗ

913 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/17(火) 01:42:22 ID:wQ229OCN

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>912 転倒って言っちゃダメ！たち後家って言ってｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　まぁアレがキッカケで10Rを買ったんですがｗ
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

914 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 01:45:23 ID:299YrRil

ゆめたまは幾らで下取りしたの？

915 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 09:28:50 ID:edGJgueg

>>913
10Rは
12Rより軽いし
足つき良いからな

916 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 10:41:28 ID:FCTmDe8K

おいなりさんもオチビさんなの？

917 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 13:12:47 ID:O0Jw0uQU

見えない事から短小だという事はわかる

918 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 19:47:31 ID:nuP1D07M

>>909
08 10R購入予定なのでとても参考になります！

919 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 20:40:22 ID:ebqD8SWc

>>909
車検の時はどうなるんだろ。戻さないとダメ？

920 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 22:09:06 ID:jMQBXkmR

ポジションの位置だと前からしか見えないから車検はダメじゃないかな？

921 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 22:15:16 ID:uF20ui0X

ポジションはいらないの？

922 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 22:31:44 ID:HGTJytB9

おいなりさん１０R買ったんだね
俺も１２から０８　１０Rに乗り換えたよｗ

923 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 22:34:24 ID:lCTI73kx

常時点灯が基本だから、ポジションは無くても大丈夫。
横からの視認性は、正面からの角度が決まってたような･･･微妙。
ただ、正面から見たときのウインカーの表面積がたぶん足らないから、通らないと思う。
貼り付けタイプ(エアロフラッシャーとか)のウインカーを考え無しに付けると、通らないのと一緒。。。

924 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 22:55:48 ID:eX1ieZPM

たしか正面から見て４ｃｍ平方あれば、通ったはず。陸自で言ってたきがする。

925 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 22:58:16 ID:ztB7Uc3k

陸上自衛隊、略して>>924

926 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 23:08:12 ID:mr2wp2Rw

らき☆すた

927 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 23:08:22 ID:04G29tQa

陸奥（むつ）自動車学校
http://mediajam.info/topic/488889
今月末で閉校か…

928 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/17(火) 23:13:42 ID:HFvDo3jZ

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>914 ４６万でした。ってゆうか夢玉じゃないｗ
　│　へﾉ　　 / 　　>>916 あそこはビックですｗ　　
　└→　ω ノ　　　 >>918 色は何色の予定ですか？
　　　　　　 >

929 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/17(火) 23:15:25 ID:HFvDo3jZ

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>919 ほぼ無理っぽいですね・・
　│　へﾉ　　 / 　　 >>922 仲間だｗ　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

930 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/17(火) 23:16:58 ID:HFvDo3jZ

http://www.2wcc.com/SHOP/mirror08.html
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜ブヒッ！
　│　へﾉ　　 / 　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

931 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/17(火) 23:28:34 ID:HFvDo3jZ

http://www.true-blue.co.jp/trickstar/kawasaki/zx10r_e/index.html
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜早くフルエキ開発してれ！
　│　へﾉ　　 / 　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

932 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 11:33:31 ID:Run0aKNz

ボルトONマフラーは燃調無しでも大丈夫と聞いたんですが実際はどうなんでしょうか？
確かに排気デバイスは残る事になりますが…

アクラかUSヨシムラ…あーまだ迷ってますｗ

933 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 12:31:19 ID:pz72VP8y

よしっ決めた！俺も08買うぜ！

934 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/18(水) 21:43:32 ID:lMAMIy+e

http://www.tec-gates.net/md48/photo/akra/S-K10SO4-ZT.jpg
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>932 アクラかっこいいね。
　│　へﾉ　　 / 　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

935 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 22:45:14 ID:pz72VP8y

ますます買う気がでたぜ！

936 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 00:21:50 ID:LnvcikE1

おいなりさん連投し過ぎｗ
08にはどんなマフラーも似合いそう

937 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 00:59:49 ID:hHRvjbGB

>>932
ダメか大丈夫かと言われれば大丈夫だよ。
完璧にしたきゃ燃調をどうぞ。
ボルトオンじゃ燃調しても
差は少ないと思う。

938 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 04:41:24 ID:2CvsTVge

今度05　10RにBEETのﾌﾙｴｷを入れようと思っているんだが、
排気デバイス等のケーブル＆センサー類はどう処理したら良いんだろうか？
どなたかご教授御願い致します。

939 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 05:09:29 ID:2CvsTVge

↑↑↑
補足・レース用です。

940 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 12:28:57 ID:tzwIwL4y

ｱｸﾗ付けると08もいいな

941 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 12:52:16 ID:LnvcikE1

>>937
ありがとうございます！
装着してみない事には何とも言えませんが、相当な不具合が無い限りは仕様だと思って気にしない様にします。

資金も少ないくせに神経質なものでｗ

942 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 16:00:22 ID:/WXXRyGb

>>938
鳥説に書いてあるだろ

943 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 20:53:18 ID:fKWRKepo

>>938
排気デバイスのケーブル2本外して保管。
ユニットはそのまま何もいじらない。

944 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 21:51:28 ID:2CvsTVge

>>943
ありがとうございます。

945 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 23:19:34 ID:TUmXRWXZ

おいなりさんが来てから賑やかになったね
保守の心配がなくなってよかった
また、転倒しないでねｗ

946 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/19(木) 23:27:06 ID:vFNg/LOt

http://img.wazamono.jp/futaba2/index.html
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜マフラー選びで妄想中ｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

947 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/19(木) 23:31:37 ID:vFNg/LOt

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>935 買っちまいましょうｗ
　│　へﾉ　　 / 　　>>936 ごめんなさいｗ　　　
　└→　ω ノ　　　　>>945 納車前に不吉な事をｗ
　　　　　　 >

948 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 23:37:34 ID:0axqu+qz

おいなりさん。10R納車記念にパンツ穿いてみませんかｗ

949 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 00:19:10 ID:ZD79Ehap

それより割礼しようぜ

950 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 02:05:13 ID:k/rDDE/r

すりっぷおん……だろ？

951 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 08:24:03 ID:uH2vDdJH

>>946
よく集めたなw

952 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 09:39:34 ID:uH2vDdJH

そりにしてもﾌﾙｴｷの値段高杉 (´･ω･｀)

953 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 12:30:06 ID:2x+reh47

ぶったぎりｽﾏｿ。05の10Rですが２速～３速で140-150位の速度域でﾊﾝﾄﾞﾙが多少のｷﾞｬｯﾌﾟで振れるのは許容範囲なのかな？皆はどう？

954 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 15:15:10 ID:uH2vDdJH

ｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞとﾎｲﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ点検しては

955 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 16:50:29 ID:2x+reh47

>>954
有難うございます。信頼するメカに連絡します。

956 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 20:07:49 ID:FQTe7MJn

来年いっぱいでこの盛り上がりも無くなるだろうなｗ
レプリカの悲しい運命ｗｗｗ
250cc並みのおもちゃバイクで世間様から笑われてろよ（アハ、アハ、アハハハハハ・・・

957 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 21:41:12 ID:0LOM3C+h

だから？

958 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 22:32:16 ID:Q4UGkOjt

>>953
許容範囲。
04-05はそう言う特性。
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞとか関係ない

959 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 22:48:35 ID:eIbDn2bh

レプリカｗ

960 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 22:59:40 ID:PvaCAbgb

>>956
今はレプリカって言わないのよ
おバカさんｗｗｗ

961 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 23:48:54 ID:5SVQau7k

http://www.delmonte.co.jp/garden/grow/how_pap_plan.html
○プリカ

962 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 00:23:13 ID:tSRBN7Qh

自然には優しく。

963 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/21(土) 01:41:54 ID:eZaoXQWl

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>961 「芽かき」の重要性に納得した！
　│　へﾉ　　 / 　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

964 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 02:04:11 ID:PkDFFfiz

>>946に勃起した

965 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 10:23:40 ID:XkAm9mZe

おいなりさんの年齢はどの位なんですか？自分は31で06ライム乗ってます。

966 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 18:50:17 ID:ZHDsUbzY

946のblack shownってどこのメーカーですか？
ちょっと気になりまして。。

967 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 00:20:53 ID:z3GI9aPE

つーかおいなりさん12Rスレですごい愛されてたんだなｗ

968 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 00:32:02 ID:LtisvK6N

おいなりさんとツーリングいきたい

969 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/22(日) 01:54:12 ID:12odVXtN

　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>964 おいなりさんもヨダレ垂らして見てますｗ
　│　へﾉ　　 / 　　>>965 ３５歳です。キムタクと同い年ｗ　　
　└→　ω ノ　　　　>>967 ありがたい事です。本当・・・
　　　　　　 > 　　　 >>968 ありがとｗ

970 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/22(日) 01:55:32 ID:12odVXtN

http://www.forwardmotionmc.com/p-1131-m4-gp-style-black-full-exhaust-system.aspx
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>966 クリック！
　│　へﾉ　　 / 　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

971 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/22(日) 01:57:57 ID:12odVXtN

http://www.forwardmotionmc.com/p-1132-m4-gp-style-titanium-full-exhaust-system.aspx
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜チタンもあるよ！
　│　へﾉ　　 / 　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

972 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 09:05:41 ID:vndnM3IH

次ぎスレ立てますた。
【Kawasaki】ZX-10R パート13
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214092574/

973 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 13:22:32 ID:cbwXfq5L

チタンいいな

974 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 14:50:13 ID:bj6GZkh8

一本だしの方がスリップオンでもフルエキでも安いからいいよね。
06はスリップオンでも高いから泣けてくるよ。
マフラー管長が長くて、サイレンサー2本分だから仕方ないとはいえ・・。

975 ：966：2008/06/22(日) 15:54:25 ID:ercf9bBE

おいなりさんありがとう。
でも国内では買えなそうですね。。
がんばって注文してみようかな。
それにしても安くない？

976 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 18:59:49 ID:loHvBEri

04乗りです。08に乗り替えするつもりでしたが、今月のBI〇machineの10R評が気になります。
04から08に乗り替えした方いますか?
比較感想をお願いします。
ハイペースやサーキット走行時の、特にコーナー進入時やフロント周り、挙動について。よろしくお願いします。

変わりにと言ってはなんですが、04の事ならわかる事は書きます(今更でしょうけど)

977 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 22:09:00 ID:EMRrC/Xn

峠とか走るとき
ブレーキひきずってる？
それとも倒しこむ瞬間にはブレーキ全て開放？

978 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 23:43:52 ID:4c/KVOsl

>>977　
今時のトレンドは、クリップ直前まで引き摺るらしいけど、一般公道では危険過ぎ、
基本は、
①、ブレーキでしっかりとフロントをダイブさせる、
②、開放とほぼ同時に一気にフルバンク、
③、①②が上手く行くと、フルバンク後既にバイクは方向を変えている･･･

だが、CBR1000RRのプロモとか観ると進入でブレーキングで後ろスライドさせてるしね、
あれが出来ると速いし格好よいよねぇ、、

え？私？？、サキトでもスライドできませんが何かww？

979 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 23:46:01 ID:Ea+iY6d/

あちこちにマルチしてるしスルー汁

980 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 00:18:14 ID:8tEEr9vY

サーキットの比率が多いけど、峠も走り慣れた所は、膝をする瞬間までは引きずります。その方がフロントタイヤの感触が安心出来て曲がる感じです。ただピンポイントな感じです。いまだに失敗の方が多いです。
速いし開けやすいバイクなので、立ち上がりやその後の加速で帳尻あわせる感じです。
04に乗り始めてからフロントにすごく神経質になり、進入過程がイメージとズレるというか、遅くなりました(笑)。
08はニュートラルな感じとある雑誌には書いてたので、買う気満々だったのですが、ビッ〇マシンにモトクロッサーのようだと…

981 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 08:28:39 ID:F4uG9Hl3

ﾔﾝﾏｼじゃ絶賛 (･∀･)

982 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 10:17:06 ID:AT0C61oK

詳しくは知らないけど
08のテスト走行などの評判はとても良かったんじゃないかな？

深刻な問題は顔のデザインだろうね。
雑誌とかはその辺触れないから。

983 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 10:21:42 ID:LKSIzhoM

俺としては顔はいいけどウインカーが許せない

984 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 12:32:18 ID:6wLX3xX3

>>983 ウインカーはポジション潰してミラーは06のを装着してカウルサイドに埋め込みウインカー増設したら車検いけるかな？

985 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 12:51:26 ID:F4uG9Hl3

R1000かCBR1000のｳｲﾝｶｰ付きﾐﾗｰはどうよ？

986 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 12:58:11 ID:ZhSY3uNL

>>972
乙です。

>>974
TWO BROTHERSからセンターＵＰのスリップＯＮが出てますよ。
センター１本出しでサイレンサー下に、専用フェンダーレスでナンバーをマウントするタイプみたいです。
携帯からなのでピクトですｗ

http://h.pic.to/zd6vr

987 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 13:02:11 ID:ZhSY3uNL

サイレンサー下に×
サイレンサー横に〇

…語爆です

988 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 18:51:46 ID:dZ52q28o

>>986
情報ありがとう。。

989 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 21:57:29 ID:finKNSb+

丸山ってさ…発表当時は10R酷評だったのに紙面でベタ褒めって……
しかしさりげなく乗り辛いという本音が出てるな。

990 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 00:32:30 ID:exAxoqpa

どなたかオクムラにFフォークをMEチューンに出した方いますか？

当方０４　１０RでFフォークMEチューンのみかスプリングも変えた方が

良いのか悩んでいます。

991 ：おいなりさん ◆sOiNArihA2 ：2008/06/24(火) 01:41:11 ID:skpur+uJ

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1214238993097.jpg
　│　　　　_、_
　│　ヽ(　,_ﾉ`)ノ＜>>975 これが一番安いｗ
　│　へﾉ　　 / 　　　　
　└→　ω ノ
　　　　　　 >

992 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 01:43:23 ID:hnNzH1ap

↑それカコイイ埋め

993 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 04:24:17 ID:sO9bjjGD

音が凄そうだね。でもどうせならＧＰマシンみたいな角笛形状希望。

994 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 04:32:52 ID:ZjVoU6Y/

>>990
走る場所と参考タイムを教えればオクムラがある程度見繕ってくれるんじゃないかな？
どうせなら体重にあわせてスプリング変えてもらった方が良いようなキガス。
それにあわせてダンパーも調整してくれると思うし・・。一度相談してみてはどう？
でも体重が標準に近ければあえて変えなくてもいいかも。確か標準体重75ｋｇだったかな。

995 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 12:28:22 ID:r4iKud2X

>>991
サイレンサーとして機能してないしw

996 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 12:42:04 ID:DWzNLHs6

これはどうですか？
http://www.goobikeparts.com/m/?action=itemDetail&cat_id=2700011264&outlet_id=0

でもBabyFaceって自分の場合はリアセットのイメージが強いメーカーですが。

997 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 17:23:18 ID:dHPvIgTn

>>990
スプリングはキットパーツのが安くていいよ

998 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 17:28:14 ID:r4iKud2X

童顔乙

999 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 18:50:47 ID:+YHhH+6T

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1000 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 18:53:51 ID:Jdv+K+63

1000なら08のマフラーをケツに挿入

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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