[PC37]CBR600RR part30[03-06]

前スレ
CBR600RR　PART29
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191896858/l20
公式HP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/

過去スレッド

CBR600RR　PART26
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183082861/
CBR600RR　PART25
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180709144/
CBR600RR　PART24
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180709144/
PART23
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172473964/
PART22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166623545/
PART21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161520665/

PART20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157714834/
Part19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154009941/
Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149083535/
Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143799187/
Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139374101/
Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137173676/
Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132668001/
Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127656960/
Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123474041/
part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117620905/

part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111988187/
part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105234988/
part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096725771/
Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089643596/
Part6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083339667/
Part5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076945252/
Part4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070195509/
Part3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064748275/
Part2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058933949/
Part1
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10534/1053495761.html

貼り忘れ
Part27
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185677623/
Part28
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191896858/

Q1:国内仕様をフルパワー化するにはどうしたらいいのでしょう？
A1:ECUの配線変更、インシュレーターを逆車のモノへ交換、エアクリボックスの
仕切り排除です。エキパイとマフラーで絞ってあるので、これらも交換したほうがいいです。
ドリブンスプロケを変更するとメーターが狂います。逆車は更にカム、ECUが違います。
カム、エキパイ、マフラー以外のセミフルパワー化で約2万円くらいが相場らしいです。


Q2:足つきは悪いですか？
A2:悪いです。覚悟しましょう。

Q3:サイドスタンドが使いにくいのですが？
A3:仕様です。

Q4:国内（セミ）フルパワー化でどれくらいパワーが出ますか？
A4:適切なサイトが見つかりませんので自力で探してくださいｗ

Q5:燃費はどれくらいでしょう?
A5:13km/�g〜18km/�gという報告が多いようです。

Q6:ハンドルが低くてポジションがきついのですが？
A6:ハリケーンの'98CBR900RR用セパハンを使うと結構上がります。
最大まで上げるときは、カウルに干渉するので別体型マスターへの変更が必要になります。

おれっちが、華麗に６ゲットだぜ！！！

05国内フルパ乗りだけどカウルのゴムカバーって取らないとまずいんだっけ？
１０００RRの話だったような気もするがチラ聞きしただけなんで覚えてナス。
ちなみにまだ付いたままだけど熱がこもりすぎるとかあるのかな？

やばいよ　それ
バイク燃えるよ？死ぬよ？

>>5
>A6:ハリケーンの'98CBR900RR用セパハンを使うと結構上がります。
これって06まで限定？

>>1乙

>>9スレタイ嫁

>>7
600RRは取らなくても大丈夫。1000RRは発熱量が多く、冷却が
追い付かないのでジェレーターコイルが炭化しちゃうことがある。
今年の7月にバイク屋で確認済み。

>>9
フロントフォーク径が同じなので付くはず。
ただ、ポンで付くかフィッティングに調整がいるかは不明。
ハリケーンに問い合わせてみるのを推奨する。

>>11
サンクス。問合わせてみる
>>10
前スレから同じ内容が入ってたからな

>>11
あれ、06までと07以降は径同じ？
ハリケーンの製品情報見ると99までのCBR900と05までのCBR600RRは45mmで
webikeで見ると07のCBR600RRは48mmになってるけど

責任者出てこい！

呼んだ？

>>13
漏れの０７には何事もなかったように０６のハリケーンセパハンついてます。

俺も07だけど、ここは06までだけって事？

>>11
�d
夏のためにゴムカバーはそのままにしときます。

>>13
99までのCBR900RRは正立フォークじゃないかい？

>>17
07スレが立つまではここの住人。

新型07-08逆車スレまだー？

>>16
CBR600RR用の40mm up？ CBR900RRの55mm upじゃなくて

part30おめでとうございます。


壁｜ω・`）..＜...ROMててもいいですか？

だめ

>>1　乙〜
>>22　だめ

>>20
一緒で良いじゃん
スレワケ厨はいつの時代も発生するが、大概片方のスレが死んで終わるのがｦﾁ

>>22
前科者だからだめ。

>>26
前科もんで悪かったな！
おめー今までで一番腹立つ奴！

>>27
お前は追放刑食らってるじゃないか、とっとと巣に帰れ

０７逆車購入予定のオイラは駄目でつか

>>28
そんなのしらーねーから！
言いたい奴らで言ってろ！

オーナー or 購入予定ならイインジャマイカ？

>>30
じゃあとっとと名前欄に「おめこまん」なりなんなり入力してずっとその名前で書き込んでくれ
そしたら誰も叩かないと思う…多分

この流れきめぇｗｗｗ
早く07スレ作らないとな。。
別に07毛嫌いしてるわけじゃないんだよ。

そもそもスレ分けした>>1が悪い。
モデルチェンジ、乗り換えの早いこのクラスで
いちいちこんなことやってたらスレが続かん。

０７国内とおめとの住み分けは賛成だがな。

>>34
続かなくなれば統合すればいいかと。
パーツも何ら共通点が無く、流用出来るものが無い。名前以外何もかも違う
バイクを１つのスレで語ること自体おかしいと思う。

>>33
じゃあお前が立てろよ
お前以外の人間が必要としていないから立たないって事が分からんか？

>>35
言ってることはすごくわかるが全く別物というのは言い過ぎではないか？
ただでさえオーナー数が少ないのにスレの存続が危うくなって
バイクを語るどころではないと思う。

まあ、どちらにしよ今後の成り行きに任せるしかないな。

>>1前スレの最後読んでなかったの？
どんだけ低脳なんだよ

この中で誰が真っ先に０９買うかがミモノだな

そん時はまた自演スレワケ厨が発生するんだろうな

０７国内とおめこまんがいなくなれば何でもいい

０７国内と０７国内房は違いますが…
０７国内くんは単なる初心者？なので多少の事はイイんじゃないか？

あいつ初心者装ったただのかまってちゃんだろ？
おめと０７国内は邪魔なだけ。

http://shiga.s287.xrea.com/upload/src/up1985.jpg

最近の流行は
ねこたん
でつ

07乗りの方はこちらへどぞー。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194786421/l20

俺07乗りだけどメンドイからこっちにしか書き込まんぞ。

抗争激化
07-08新型VS03-06旧型

>>48
はたから見たら殆ど同じもんだがな。仲良くしなよ。
取り合えず1がクズなのは分かったｗ
これだからﾎｿﾀﾞ乗りは（ry

新型スレ覗いたけどありゃヒドイな。
>>48
抗争してんのは1の脳内だけっしょ。
俺も07乗りだがこっちを本スレ認定。向こうはもはやネタスレだな。

でも０７海苔がこっちのスレにいるとぃぢめられませんか？

>>51
苛めるよ♪

>>51
スレ分けたがってたのは土曜日の流れからしてせいぜい2人位だから大丈夫だよ。
新型スレ立つまで丸1日かかってるしｗ

まぁ、'09が
'08 CBR1000RRみたいな悲惨な末路になったら
もう別スレってのでいいんジャマイカ？

　あそこまで酷いと完全に別車種な希ガス。

07逆車でｻｷﾄ＆講習会に行くために
モリワキのスキッドパッドを考えてます。
で、モリワキのは低速域でエンジン保護の効果は高いでしょうか？
他社製のものでも効果あったという
不幸な経験のある方、教えてもらえると有難いです。

80�`くらいで泥踏んでスリップダウンした俺がお答えしよう。
サイドカウルは傷ひとつ無い、エンジンも平気だったけどステップとタンクとアッパーとハンドルが先に逝った。
防御性は確かだよ。

さっさと1000まで書き込んで新スレ立てたいな
このスレタイは黒歴史で恥ずかしすぎる

他の600SSスレ住人の冷たい視線が怖い

ヤマハ／R6→うわぁ・・・これは痛いな・・・
カワサキ／6R→女々しいんだよホンダは
スズキ／R600→スレがいっぱいでたのしいね！

>>55
俺も07だけどスキッドパッド考えてるよ。
買ったらレポする予定。

>>55
サーキットは段差ないとこ？
段差に引っかかるとフレームごともげるよ。
レースレイルみたいなサブフレームにしたら？

久しぶりに来たんだが何でスレが割れてるんだ？
04乗りが07に乗りたいとかあるだろうに。
スレ建て厨の仕業か？

>>61
何か新型スレ立ってるね。既に死んでるっぽいけどw

新型スレの死にっぷり速過ぎﾜﾛﾀｗ

それだけ０７に関心が無いって事でうｐ

自演ニート　乙！

そんなオイラはリアルニート！

アシモが小走りしてるのをよそ目に跨って来たよ。
原付でガマンして２０年。漸くキタな。オレのマシンｗ

日本語でおk

訳：モータショー楽しカタヨー
じゃない？

あ、すまん　青山本社

いいなー
イベントでもあったの？

壁｜ω・`）..＜...03-06の皆さんカゼをひかないでね

>>69
青山に07跨れる600置いてあったけ？
青山に毎日通勤してるのにこの間わざわざ家から遠いドリーム店まで見に行ってきたよ。。
まぁもう納車待ち何だけどw

新しいのに跨ったら、判子もってたら・・考えただけでも震えが止まらない。

>>72
＞青山に07跨れる600置いてあったけ？
しかし我ながら酷い日本語だw
ってか07スレ20レス行く前に完全に死んでるな。こんな即死スレ初めてみたわ

立てる前から死ぬのが判ってたスレだけどなｗ
そして書き込みの大半が1否定というすばらしいクオリティ。

ttp://www.honda.co.jp/democar/welcome-plaza/ppcar/index.html

(･∀･)みんなおいで

今、限定で受注している
コニカ・ミノルタのモデルって、
買いでしょうか？

０７国内に未来は無い

どんな車種にも必ずFMCは来る

05乗りです。
サーキットでどうしてもステップを擦ってしまうので
バックステップを検討中。
なんかよさげなのありますか？

ここの住人ケツの穴小さいね。
ワザワザ年式でスレ分けるなんて…

一部の勝手に盛り上がったやつらが立てただけだ

ケツの穴小さくて初心者（゜∀゜)カエレなヤツがいるのは事実

正直０７国内とおめを追い出すつもりだったんだ…

>>82
一人でしょ
新型スレ立てるのに１日かかった所を見ると

俺と同じ思いの誰かが立てるはず→そんなヤツはいないので誰も立てない→焦る→
血相を変えて街へ→ネットカフェ到着→スレを立て満足→削除つっこみ殺到→泣く

こんな所だろうな

ふたりがいがみ合うことはないのよ！
ニュータイプ(07新型海苔)は二輪の革新よ。
しかしオールドタイプ(03-06旧型海苔)の
中にこそニュータイプは生まれるのよ。

まあ、０７国内は完全スルーすれば
このスレの不快な空気も和らぐじゃろうて

>>80
TSR

>>77
先週末にドリームに実物展示してあったけど…
激しくダサかった。写真ではカコイイとおもったのになぁ。

>>89
そうか？パールサンビームホワイトがベースだしすげー
カッコイイじゃん。逆車だったら即買いだろ。

なんで糞国内仕様だけなんだよ。

国内なんかいらねえよ！ＨＯＮＤＡさんよー

聞いた話によるとｺﾆﾐﾉｶﾗｰだけﾌﾙﾊﾟ化できるらしいよ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　聞いたといっても夢のお告げだけど

08のヘビメタっぽいカラーのは日本で買えるのかな？
メタル小僧の俺はちょっと気になってる。。

>>91
(ﾟ�听)ﾂﾏﾝﾅｲ

なんでこんなに０７があれこれ言われてるの？
みんな僻んでるの？
逆車ならいいって、国内でもフルパワ仕様にすれば
ほぼ逆車と同じスペックになるよ？
国内仕様から10万から15万の上乗せで出来るんだから
それぐらいなら出せるでしょ？
それとも国内０７がフルパワに出来ないとでも思ってるの？

>>90
近くのドリーム逝って見てみ？
特にホイールの安っぽさが萎える。

ちなみに、ノーマルのパールサンビームホワイトは
実物もカコイイ。

>>94
07逆車カッケー。

07国内(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>94
全ては『０７国内』（全角注意）ってコテが
'07国内品位を貶めている。
みんなは別に07嫌いってわけじゃないんじゃないかな？

名指しするとき”コテハンの０７国内”って言わんとまぎわらしい。
実車の批判かと勘違いしてしまう。

>>84
ここにいっから！安心しろや！
アンチ上等だからよ！

＞国内仕様から10万から15万の上乗せで出来るんだから

０７がその値段でできるわけね〜だろが
ＥＣＵ・カム・マフラー・サーボ（排気）とその他諸々
インシュレーター加工・仕切り板は取り外すだけとしても
その上燃調は合わないから要サブコン

>>94
お前はあっちのｽﾚが合ってる

ロドスタもNA&NBとNCでスレ分かれてるしいいんじゃね？

>>92
ヘビメタってよか、中二病って感じじゃね？あの髑髏(笑)

とか言いながら俺もあの色、輸入されるかどうか気になってるwwwww

>>103
ガキっぽいドクロのがヘビメタって感じじゃない？
俺も気になってるけど。
北米仕様だっけ？

９４じゃないけど、
俺の知ってるバイク屋は、０７国内を15万でフルパワしてくれるよ？
逆車とほぼ同じスペックだった。

志村〜！ID！ID！

ワロスｗ

今日久しぶりに箱根行った

帰りの下りで07ツナギパツンパツンのピザデブが煽ってきやがった

こっちゃ初期型国内

コーナーで引き離しても直線で追いついて煽る煽る


もう完璧無視きめたらホーンまで鳴らされたよ

なんかバカスクに通じる物があってワラタ

ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗ

>>108
きっと後ろに首の無い老婆が乗ってるのを教えてくれようとしたに違いない・・・

>>105は自分の脳みそをフルパワー化するべき

|
|∧∧
|´･ω･)＜お茶どぞ
|⊂/| ⊃旦

105
出てこい！

>>105顔真っ赤ｗｗｗｗ

|
|∧
|･ω･)＜皆さん無茶をしないで下さいね
|


バイククラッシュ
http://movie.matrix.jp/view?00974

こいつは私のおごりだ
　　∧_∧　　 　＿＿＿＿ミ 　ド　ド　ド　ド　ド　ド　ド　ド
　（ ｀・ω・） ／　 　　／ ○＼ミ　　＝≡旦~−＝≡旦~−＝≡旦~　旦−＝≡旦~
　（　　⊃　（　× 　（○　　○）　　　−＝≡旦~−＝≡旦~−＝≡旦−＝≡旦~
　 ∪ ∪　｜＼　　　＼ ○／　≡旦＝≡旦~−＝≡旦~−＝≡旦~　−＝≡旦~
　　　　　　￣￣￣￣￣￣ 　　　　ドドド・・・

ありがとう♪（＾O＾）

エビフライ食べたいひと〜♪♪（＾O＾）

もはやただの荒らしだなｗｗｗｗｗｗ

07国内と逆車って価格差どの程度なの？

>>120
実売だと３０万くらいじゃね？

>>120
スレ違いだ、ボケ

>>120
ウチの近所で見積もり取った時は20万位だった。
国内をエセフルパにした時のネガを考えれば逆車買う方が良いかもね
フルパする気がないなら国内で良いと思う

しかし０７の足つきの良さは異常。
身長170ちょいで両足べったり着くとは思わなんだ。

し、姿勢は？姿勢はよくなったの！？

>>88
サンクス！！なかなかよさげですな。
しかし微妙に高い・・・
あーどうしよう・・・

>>125
街乗りはしやすくなったと思うけどそれが良い事なのかは人によるねぇ。

１５万フルパは無理だろ。
マジならそのバイク屋完全赤字だろうな。

俺は07国内買ったけどフルパに手間かかるみたいだから、07国内下取りﾌﾟﾗｽ23ﾏｿで逆車に乗り換えた。

２回目の慣らし中だ

>>125
ああ。すごく楽な姿勢になったよ。まるでツアラーだ。

ココは結構詳しいの？
もしかしたら既出？
ttp://bphkkokura.exblog.jp/i0/
なんかパワーチェックもしてるみたいだし…

国内ﾌﾙﾊﾟ化は都合によりｷｰが多くなったり
なんかﾗﾝﾌﾟ付きっぱなしになるからちょっと面倒ですと

07国内が発売されてから古株の常連さんに頼み込まれて一台だけフルパ化やったけど配線がとにかくﾒﾝﾄﾞｸｻｲらしい。
もうフルパ化は絶対やらないって良く行くバイク屋さん言ってたな。
新車はとにかく売りたいけど、必ず売る時はフルパ化は出来ないと言ってるって。

某HPでも07のﾌﾙﾊﾟ方法公開してたけど
あれ見る限り、店としてはやりたくないだろうな。
殿様にバレてにらまれたら大変だし、
費用対効果低すぎだろ

07国内擬似フルパすんのに工賃込みで25は逝くっぽい。
だったら逆車のが良いよね。
でも街乗りのみの俺にはどっちでも良いんだけど実際w

まー　ぶっちゃけ１００キロまでの加速は逆車も国内も
同じなので、プロライダーでもない限り　国内で十分だよね。

どうせ逆車もおろか　国内も使えこなせないだろう。おまえら

>>135
正直250ccでもいっぱいいっぱいですわ俺。
扱いきれないのは分かっていても買っちゃうんだよなぁ。。
話は変わるが07よりR600のが足つき良いって噂に聞くけど本当なんだろうか？
だとしたらR600ってどんだけなんだよ。

Ｒ６００シート高１０ｍｍ低いが幅があるので
６００ＲＲの方が足付きはイイ

>>135それならお前はCB400にでも乗ってろ糟

>>137
R600跨ったことねぇだろおまｗ

03-06から07に乗り換えた人はいるのかな？
足つきとかポジションの違いを聞きたいです

>>139
良く見ろ禿げ
07 600RR>R600>>>03-06

|壁|・ω|壁|...命落とすなスピード落とせ

>>〇〇〇内君
国内だろうが逆車だろうが死ぬ時は一緒だ
原付でも死ねる

どうせなら死ぬ前に逆車に乗りたいよな！？　な・・・

(▼ω▼;)...う・・うん！

|壁|ω|壁|

te

08R600と08600RR買うならドッチ？

ﾄﾞｩｶﾃｨ1098S

GS1200SS

にんじゃ250R or ですもせでぃちＲＲの２択なら考えてやらんでもない

逆車(慣らし中)と国内比べると、今のところあまり差は無い感じ(6000rpmまでだけど)

逆車のほうがドンツキが無い分乗りやすいかもしれないけど。
(国内乗ってたときは気にならなかったが)

サーキット走行とかしないなら国内で不満は無いだろうな。

後でフルパ化したくなるなら逆車買っておいたほうがいい事は確かだ。




と勝手に感想書いておく。

>>140
０６→０７だが、
当方身長１６５。
０６→つま先だけ接地。
０７→かかとがちょっと浮く程度。

ポジションは
０６→街乗り、長距離は正直きつい。
攻めるにはＧＯＯＤ．
０７→片道２００�q位ならそんなにきつくない。
攻めのポジションも悪くない。０６より曲がりやすい。

足着きは07-600RRもK7R600も大差ない。強いて言えば、
R600か。しかしガス満の完全装備重量がゆうに10�s以上
600RRの方が軽いので、実際には楽チンだお。

>>152-153
大変参考になりました。ありがとう。

>>135
　,.. ＿ 、＿_　､、
　}ﾐ ｪｪ〉　ｪｪ｀jj;ｔ､　　
　ゞ}　<..,.　,　,ﾘ;;<　　そんなふうに考えていた時期が
　 '心 ﾞ三'' ,ィ:`{´　　俺にもありました

’07国内買って･･･逆車に乗換えた
正直、面白の次元が違う

1万回転以上が文字どうり別次元

低速のない600で上が回らなければ価値ないよなw

うん、そうだ。馬力だの速さだのじゃなくて、600の醍醐味である「高回転まで回し切る時の快感」が違いすぎる。だから逆車。

┻┳|
┳┻|
┻┳|＜逆車バカみたい
┳┻|
┻┳|

┻┳|
┳┻|
┻┳|＜ドンツキって何ですか？
┳┻|
┻┳|

ドンツキ？それは０７国内の俗語

>>158
こう回転が好きなら、250RRでも乗ってろ

逆車と国産車でスレ分けたほうが良いんじゃないの？

┻┳|
┳┻|
┻┳|＜僕は06乗りです。
┳┻|
┻┳|

>>163
よしきた、つごう4スレ出来上がりだ

ﾉωヽ...分けなくてもいいですよ

タコメーターのREVランプって何回転で点灯するの？

【仁義なき戦い】

07海苔VS03-06海苔VS国内海苔

わしゃあ〜07海苔じゃけん〜こらえてつかぁさい。

>>163
冗談でもそんな事言うの止めてくれ
マジでやりかねんｗ

明日バイク屋逝ってみるけど
０７ＵＳかＥＵか０８ＥＵかも少し検討してみる

０７ＵＳ色いいけど１０マン高い　ＥＵ仕様にカウル１式揃えれそう
０８ＥＵは年明入荷で４万ぐらい高い為替レートの関係か？

07国内　vs 03-06&07逆車　これで万事解決

>>170
USのアドバンテージって何？色だけ？リフレクターが一杯ついて
車重もEDよりあったと思ったが

>>172
規制が緩い。故にUSのみが真のフルパワー(ノーマルの話で。)

あの〜お取り込み中すいませんがタコメーターのREVランプって何回転で点灯するのでしょうか？
'06 600RRを検討中なんですが、RRは点灯回転数調整不可ですよね？
他社の最新モデルは点灯回転数調整式ですが、、、

レッドゾーンで点滅するよ

おおサンクス、やっぱレッド入り口なのですね。ってことは15000rpmか。アリガト

>>173
サンクス
具体的にEDと何が違うの？吸排気からECUのマップまで違う？

ＵＳが真のフルパワーは１０００の話。
ＵＳとＥＵでは規制内容と計測方法が違う。
回転数の高くなる６００はＵＳの計測方法では
不利。ＥＵの方が６００に関しては有利。
ちなみに０７'６Ｒの場合
ＥＵ　１２５馬力
ＵＳ　１１８馬力
ＭＡ　１０９馬力

逆車の国名を教えて下さい。
US ED EC MA 記号が正確かどうかわからないですけど
一個ずつ教えて下さい。あと、その他にもあるんですか？
m(_ _)m

>>178
サンクス
参考になった
というかほっとした

'07-'08US 600RRの馬力ググッても見つからないな。

>>173 今月の尊師本によると、EDとUSでは、
　・排ガスはUSのほうが緩いのでキャタライザはUSのほうが抜けがいい。
　・騒音は>>178の書いてる通りUSのほうがキツいのでサイレンサはUSのほうが静か（抜け悪い）
　・ECUは別モノ
だそうだ。

>>181
なるほど、あっちを立てれば…って感じか。サンクス
尊師本てのはバイカーズステーションの事かな
まだ売ってるか探してみよ

>>181
だったら抜けの良いサイレンサにしたらUSのが良いって事？

>>183
ECUがUS向けに調整されてるならそう単純にもいかないかもね

08逆車注文してファイナルどうするかとか検討中
REVランプがレッドゾーンの15000rpmで点灯するとして
実際エンジンは何回転まで回るんでしょ？
何回転までひっぱれるか、という方がいいか

'07からREVランプ廃止されたよ(´･ω･`)　'07EDですがレブリミッターは15750rpmで掛かります。

>>186
情報サンクス。てことは1速でいっぱいまで引っ張ると130Km/h近く出るのか…

足がとどかんorz
もう、あきらめるしかないのか？

CBR600RR乗りでサーキット全く走らないって人はかなり少ないんですか？

車高下げるなり、厚底パッド付けるなりしろ

07で届かないの？

>>182
尊師=バイカーズステーションの編集長か。
たしかに似てないこともないな。
あの本の'07 600RRマンセーっぷりは信じていいのかな？
少し前の600ccSS特集と今月のリッターSS特集は細かく解説してたから買ったけど
普段はちょっと立ち読みする程度なのであの本の信憑性がよくわからん。

┻┳|
┳┻|
┻┳|＜07 600RRが欲しくなった･･･
┳┻|
┻┳|

＞'07-'08US 600RRの馬力ググッても見つからないな。

赤男爵によると１１５馬力
欧州仕様より５馬力程度低いとな

>>194
サンクス。　俺、赤男爵で '07ED買った人なんだが、そこの店長はUSは基本的には扱ってないと言ってた。

>>192
正直、あの本は俺的には「信憑性」のある本だったが、今回の'07 600RRマンセーでかなり評価が下がった。
技術的なことを深く掘り下げた記事書いてくれるのは未だに良いと思うけど、、、　　　　

>>195
赤男爵も０７ＵＳ９月下旬から限定で入ってるみたい（今のところ５台）
俺はパールホワイト見積もり＆取り寄せしてもらった段階　下取りは査定済み

ちゃんとリフレクター＆デカウインカー（オレンジレンズ）が付いてる
（はっきり言ってカッコ悪い）　騒音は若干静からしい
ＥＤより１０マンも高いからＥＤにしてコケたりしてカウル割れてから
国内のパール外装に交換の方がと安上がりかと考える日々
タイヤ＆ガス代に使った方が・・・う〜ん　悩む　明日決める

０８ＥＤも年明けくらいには入るみたいだし
０８ＵＳは不明　

600RR海苔は評論家が多いな！っと言っても初歩的な話題ばかりだが…。R6ｽﾚと比べると実にﾚﾍﾞﾙが低い。
115馬力か120馬力かなんてお前達には関係ないだろ！！！8000回転以下しか使わんのだから。三年間、峠で走り込んでから来いカス共！

R6スレもR600スレに比べたら（ｒｙ

>>197
お前みたいに人としてレベルが低いよりはいいだろ

この程度流せない沸点の低さもなかなかのものですよ
実際5馬力の差を体感できる人なんて皆無なんだし

>>200
だったらあんたも流せば？

>>201
くやしいのぅくやしいのぅｗｗｗ

>>202
お前のがよっぽど悔しそうだぞＷ

>>202
いやぁくぅ〜やしぃ
あったまきちゃうな（怒）

>>203
ごめｗｗｗ初めてこのスレ来た。流れが全く分からんｗｗｗ

>>204
大人だねｗ

>>202
わしゃうろんがええのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>206
(･ω･)つ うらん
明日朝五時からツーリングじゃけぇ寝るわ。
じゃあの。

>>205
大人だよ。ハゲかかってきてるし
07納車待ち。待ってるストレスでまたハゲが進行してきたんで納車されたらブン回してストレス発散しないと

>>208
ハゲ乙
早く納車されると良いねｗ

>>208
こら！わりゃぁクソ森！　だれがハゲじゃおどりゃー！！

>>208
前頭部がキテるならRFXおすすめ。
前髪が前進しておかしなことになってきた。
ハゲかかってるやつなら、生え際のライン取り云々より量増えたほうがいいんだろ？

>>196
他の色からパールホワイトに外装換えるって、
そんなに安上がりでできるの？１０万より安いって６、７万ぐらい？

>>208
死ぬ前にハゲ

http://my.break.com/content/view.aspx?ContentID=229314
600RRが蹴られてる動画。

>>214
man down! man down!
mediiiiiiiiiiiic!!

さあてと、そろそろ03から新型07か08に乗り換えを
検討すっかな。相当、軽いみたいだな。

チンコおさえててなんか悲しくなった

>>214
カーブ途中でブレーキ踏んでロックしてハイサイドで吹っ飛びか

非常に遅くなりましたが
>>56
有難うございます。モリワキでいきます。
>>59
レポよろしくです。

>>214
おせーしへたくそだなーとか思ってたけど、
まんまととんでやがるwwww。
よく峠はひざするほうが安心とかほざくやつの典型のような走りだな。

>>218
滑り出したらRブレーキをさらに踏み込んで転かした方がいいらしいね。
あと、バイク乗ってて脊損なるやつは引き抜き症候群が原因
の場合が多いらしいから、手折るつもりで手をついた方が
人生オワタ／(^O^)＼なダメージ負いにくいみたい。

>>189
俺最初そのつもりだった。
見た目で買った。

�@友達と峠行った→「うひょーーおもすれーー」
�Aある日、膝すりで走ってるバイクに遭遇→「すげーーー」
�Bそこそこなペースで走れるようになってきた→「膝擦れんじゃね？」
�Cバンクセンサーつき皮パンと靴購入→「ひざすれねぇぇぇｌ！！」
�D暫くして膝すり成功→「うひょーーー超おもすれーーーー」
�E皮ツナギ購入＆小さいサーキットに行ってみる→「な　に　こ　の　苦　行！　　　でも・・・」

現在、月1〜2回のミニサーキット走行、峠は少し怖い。
通勤やら普段の足やらツーリングやらとしても使ってる。

ｫﾜﾀー
ど〜ん

赤男爵で「国内版買って吸排気とECUの配線変更でEU版と同じフルパワーなる」
言われたけどどうなの？

ここの情報でECU別物なんじゃないの？って言っても頑なに↑の説明受けて
「大丈夫」って言われたんだけど・・

’07モデルの話です。

>>224
赤男爵は信用しない方が良いぞ
と言っても年式は？？

>>225
なら大丈夫じゃないねｗ

俺も07出て間もないころにﾌﾙﾊﾟ簡単って赤男爵で言われた
帰りに名刺もらったけど店長って書いてあったｗ

結局もっと安い所あったからそっちで逆車買ったんだけどね

>>226
そーですよねｗ
あの大丈夫って自信はどっから来たのだろう・・

>>228
オレも店長の名刺貰った。
その店長が同一人物ならﾜﾛｽｗ

東京の大田区店にて

結構若い店長だったなー 対応はｷｯﾁﾘしてて良かったよ
きっと1000と間違ったのかと 誰にでも間違いはあるさｗ

07モデルに興味があるんだけど、165ｃｍの漏れにも乗れるのかな。
足着きが心配。

興味あるのならば、まず近くの店にいって跨ってくれば？
ここで聞くよりもすっきり解決

07乗りですけど、足付きはかなり良い方だと思いますよ。170cm50kgていうガリのオレがかかとベッタリですから。
免許取ってすぐこのバイクを買いましたが、教習車のCB750の方が足付きは悪かった気がします。

ここで言う国内版のフルパワー化って
カムは替えないことなの？

165じゃ無理。
立ちコケは必至。
あきらめろ。

いまどき男でどんな生活してたら165cmで止まる訳？
麒麟の田村だってもっとあるぜ？

小さいころから引き篭もってたんだろ。
１６５センチ　カワイソス

ドリーム店で国内仕様が750kくらいまで寝下げされてた。

なんか絶版になりますよキャンペーンがうざくて萎えた。

>>238
買ってくるわ

>239
神奈川だすよ。

噂で聞いたんだけど、07国内はプレミアが付いて
550万くらいするらしいよ！

┻┳|
┳┻|
┻┳|＜俺も07国内買おうかな･･･
┳┻|
┻┳|

06取乗りだよ！←名前まちがえたぁ〜

だれかスーツ姿で膝突き出してる画像とかあったらプリーズ

今日０７ＵＳ内金払ってきた

168cmでも乗れるから安心せい

>>231
ちゃんと最初から嫁！
>>152参照。

'05乗りで164cmだが問題ないよー
両足同時だとほとんどつかないけど
そんなのかんけーねー

>>231
俺も身長は166cm(足短い)だけど、07乗ってるよ。
両足の踵までは全然付かないけど(ツンツン状態)、
車重が軽いし全然怖くないよ。
とっても乗り易くて07は本当にお勧め!!

足着きの話題が出るとレスが増えるのってなんでだろうな、毎回毎回

>>249
気にしてる人が多いからにきまってるじゃない。

>>249
07に乗っているか跨った事ある人は激しく足つきが良かった感動を伝えたくてウズウズしてるからじゃないか？
R600も足つきは同等なんだけど600RRのが軽いし女の子にも優しいSSだよね。

07の話で盛り上がってる中大変申し訳ないのですが、
貧乏なわたくしはがんばってやっとの思いで03の購入にこぎつけました。
そこで納車前にバイクカバーを用意しようと思うのですが、
〜2150mmサイズかそれ以上に対応できるサイズかで迷っております。
皆様はどのようなものをお使いでしょうか？

カバーは2サイズくらい大きめで幸せになる。

>>252
俺はドリームで06新車購入したら、付いてきたヤツ使ってる
と言っても、ホンダオリジナル製品じゃなくて既製品だがw

カバーはあんまし大き過ぎても良くないよね
風でバタついてカウルに傷がついたりするんで
08USって買えるんかなぁ？

>>252
おめーよ、カバーはサイズは一回り大きいのにすりゃーいーから！
それよりよ、1枚カバーのもんだとよ、使ってるうちにアッパーカウルやレンズにも擦り傷がでてくっから、
おめーが神経質ならリサイクルショップでも行って毛布を買って使えや！
起毛付きのカバーはあまり勧めねーから！
おれっちはバイクはよ、小屋に入れてっから気にしてねーけどっ！

>>256
突っ込み所が多すぎるＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>256
お前のは原動機付き　「自転車」　だろ？ｗｗ

お前がＣＢＲ好きなのはわかったから、小屋の中の大事な自転車に
ＣＢＲのステッカーでも貼っておけ。

かまってちゃんのおめおめにエサやんなよ・・・

コイツ嫌われてる自覚はあるらしくNG対策にコテハン名乗らないのがクソウザい

>>259
おめーの前でお尻フリフリしてやっから！

08USのドクロカラーの画像って何処に行けば見れます？？

┻┳|
┳┻|
┻┳|＜寒いと思うから寒いのですか？
┳┻|
┻┳|

まあ、ナップスに行くと
小屋ってかバイクが入るガレージ売ってるけどねw

>>262
いきなり哲学的なこと言い出すなよ

┻┳|
┳┻|
┻┳|＜どうして空は青いのだろう･･･
┳┻|
┻┳|

>>261　ttp://powersports.honda.com/motorcycles/sport/model.asp?ModelName=CBR600RR&ModelYear=2008&ModelId=CBR600RR8

この車種だけだねSSで０８モデル以降スリッパークラッチ着いて無いの
サーキットじゃ無いとキツイね。峠でもたまに必要性を感じるし
０９モデルでは確実に付くんだろうか？

>>267
ＳＴ６００のレーサーって付けてるか？

だからあ〜、楽に速く走ろうと思うなって言ってるんじゃない？
へたくそは美味くなる過程が楽しい
そういう人はオートマ乗れば？？

>>269
おめーみたいな野郎はこのスレでは久しぶりにみかけたから！
良いこと書いたな！
おれっちなんて、０７のステダンすらいらねーとおもってっけどよ。

>>270
お前のCBRにゃ西暦2100年が来てもステダンもスリッパも付かねぇよｗｗｗ
手に入らないものは望まない方がお利口さんだもんな。

>>270
いいから標準語で話そうよ。
田舎言葉にプライド感じているのか知らないけど、他人から見れば
その読みづらい口調でわざと書き込み続けるなんて傲慢だよ。

質問があります。
アクラポビッチのスリップオン(バッフル付き)をつけようかと思ってます。
アクラのHPでは９８ｄBと書いてありました。これってバッフルをつけた状態での
音量なのでしょうか？
そうすると日本では、違法改造ということになり警察の御用となるのでしょうか？

素直に無限モリワキのマフラーつけたほうがいいのでしょうか？

詳しい方　教えてください。

CBR600RR購入考えてるんすが、このタイヤ値段が高くて迷ってます。
バイク屋は約5000ｋｍで交換とか言ってるんですが実際どうですか？
“前輪後輪合わせて約5万とすれば1000ｋｍ当たり1万円の出費になるね〜”
みたいなこと言われたもんで。

>>270
自転車で田んぼにつっこんで市ね。

>>274
銘柄と乗り方による。
峠やサーキットメインで3000キロで交換するやつもいれば、
純正タイヤで2万キロ乗る女もいる。
サラリーマンで通勤に使わないなら気にしなくていいよ。
普通にタイヤが劣化して交換する方が早い。

>>267 俺も買う前は ｽﾘｯﾊﾟ?ｲﾗﾈ と思ってたけど、峠走りレベルでだが実際走りこんで見ると欲しくなったね。
13000rpm以上からのエンブレでリアがｶﾞｺｶﾞｺ跳ねだすと抑えようがない。

99%コーナー覚えた峠で自分のスキルの90%以上レベル発揮して正確にブレーキ/シフトできるときはｶﾞｺｶﾞｺしないけど、
5〜6回行っただけの峠を80%くらいで走ってて、「あ、ここそういや奥で廻り込んでた」って急にシフトダウンする（もちろんそれなり
に回転合わせはしてる）とｶﾞｺる。

ｶﾞｺる心配が無くなればその他の動作に集中できるので安全に速く走れるようになると思う。

ていうかタイヤも満足に交換出来ないでこのクラスのバイク維持できんの？

>>265
マジレスするとO3

>>277
んなモン手動でやればいいだろ
それすら出来ないような余裕無い走り公道ですんなよ

>>277
そんなら、知らない道でウワっ、こんなに進入急だった？？？


てフロントブレーキ握って、すしゃしゃしゃ〜って滑った瞬間に、





あーーーーー、ＡＢＳ付きのＢＭＷ買っとけば良かった〜って思うんだよね

>277
楽して乗りたいならスクーター乗ってね。

でもちょっと楽したい気持ちわかるなぁ

>>274
俺の場合、純正のﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰﾂは1万キロ持った。
次に装着したﾊﾟｲﾛｯﾄﾊﾟﾜｰ2CTでは、9000kmでフロントだけ交換したが、リアは12000km持った。
(走行の内訳：街乗り4：ツーリング5：サーキット1)
5000kmで交換ってのは大袈裟な気がするけど、走り方によってはそうなってしまうかもしれない。
>>276の言うとおり、結局はあなたの乗り方使い方次第。

煽るわけではないけど、>>278の疑問にも一理あると思う。
タイヤでケチるのはマジ危険。多少財布が痩せるのは目をつぶったほうがいいと思われ。

スリッパクラッチ否定派が多いが、純正採用されればおまえら
「スリッパサイコーｗ」
「スリッパ無しの生活はありえない」
とかって喜ぶんだろ。
んで、スリッパある現行型ない旧型でスレが荒れて、
次スレは新旧でスレ分け(ry

よーするに新型に対する僻みだよな。
０７０８に対する僻みもすごいもんな。

旧型オーナー乙

>>274
俺4500Kmで2回交換
購入直後にD209GP(これはカウントせず)2000ちょいで同じのに交換
4500でBT002PRO(今)

>>274
２千キロくらいで終わるがのんびり乗ればもっともつ、はず。
楽しいからつい飛ばしちゃってタイヤはあっと言う間になくなってしまう。
でもメガスポーツみたいにそーっと乗っても減るのに比べれば経済的。

キロ換算でタイヤ代を気にするならＶＴＲに乗る方がいいよ。

経費気にするなら原二乗ってろよ！

いやです

最近、ｼｰﾙﾄﾞをﾐﾗｰｽﾓｰｸにしたら宇宙人みたいな俺！乙！

ＶＴＲ２５０は２万キロもったなぁ…
ここまで持ちが良くなくてもいい。

>>291
ミラースモークみづらくない？

>>293ﾐﾗｰがダメって事？自分の鼻が反射して映りますが…。ｿﾌﾄｽﾓｰｸなんで夜の街灯ナシ以外は普通走れます。

>>294
自分は夜の峠なんかで視認性が悪かったのでミラーシールドやめたんですよね。
目線が見えないので良いんだけどね。

>>295用途によって付け替えた方が良さそうですね！さずがに携帯するのは不可能ですが(>_<)

SSとかで夜ぶっとばす人だと視認性の悪さで大事故に繋がったりとかあるからな。
通勤経路に女子高が２校あった時はミラーシールドにしてたんだけど。
理由は聞かないでくれw

>>297
女子高生スレの方ですか？

>>296
日帰りツーリングの時に行きはスモークで行って帰りはノーマルにして帰ったんだが。
薄っぺらからそれ一つを持ってくのは何だけど、荷物が大量にあるなら簡単に紛れ込ませて持ち運べるよ。

┻┳|
┳┻|
┻┳|＜太陽の光が眩しいぜ！そんなに俺を照らしてどうするんだよ！
┳┻| ヤケドするじゃないか！
┻┳|

┻┳|
┳┻|
┻┳|＜太陽の光が眩しいぜ！そんなに俺を照らしてどうするんだよ！
┳┻| ヤケドするじゃないか！
┻┳| おめーら

>>301
┻┳|
┳┻|
┻┳|＜通報しました！！
┳┻|
┻┳|

08USがﾎｽｨ

皆さん来年は０８乗りの人が出てくると思いますがどうしますか？
やっぱり無視した方がいいですよね？皆で無視しましょうね！

>>266
この安っぽくてダサいグラフィックがツボだ

┻┳|
┳┻|
┻┳|＜ＷＲＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ！！
┳┻|
┻┳|

...ミ☆彡
....(･ω･)..ジャ〜ン♪

...ミ７彡
....(･ω･)..ジャ〜ン♪

　　　　　　　　　 　 　 　 ／　 　 　 　 　 　 ＜三||三||三||三||三三三ヾ､=＝=,､　　　　　Z
　ヽ　　　　　　　　　　　 l　　 　 　 　 　 　 　 ||` ||ミ ||三||フ,||￣　　￣｀`ヾミノﾉ三三ヽ　/　 関　げ
　ヽ 　 ／ | |　　　ヽ　　　 　 　 　　　　　　 ||　||　 ||／||　 || 　 ＿＿　　 | |ヽ三三;／|　7　羽　 え
　＿／　　　　　　ヽ　　 /　| |　　　　　　　 ||　||　 ||／||　 ||￣　　　￣｀`| |､_ゞ､／|| || -'＿　 　 っ
　 　 ヤ　　　　　__＿／　 　 　 　 　 　 　　 ||　||　 ||r‐‡―‡―――‐--､.| |　｜||　|| ||　　　ゝ
　　　　　　　 　 　 ヤ　　　　　 　 　 　 　 　 ||　||／‡|　 ヽ､{　（_／｀`ヽ / | |'‐┘||　|| ||　　　 ｀>_
＿｜＿＿＿____　　　＿　　　　　　　　　　　 ||,. ‡　　|　'￣ | ≡ l￣ヽ,　ヽ,| | ､｜||　|| ||　　　￣/／L
＿｜＿＿＿__　/　__＿｀`ヽ　　　　　 　 　 / ‡　　　 |_ヽ0.,/ 三ヾ.0_/二　l| |＾i｜||　|| ||　 ヽ､l､_/､,ﾍ'
　　|　　　　　　/　　　　// ||ｰ―--,　,___,ノ　 　 　 　 | '"~/　 ―--三､　　| |r'ﾉ　||　‡ ‡　　 ゝ
　ヽ　　/　 　 /　　 　 ./'　 ||　　　( __ﾆ=―　　　　　　l　　ヽ､　　　ヽ、｀`　| |' l　 ‡　　　　　 >　　　　
　 ＿／ 　ヽ　　/　　 .句|　||　　　　　　　　　　　　 　 l /ヽ￣￣｀`ヽヽ∪　| |)ヽ　　　　　　 Z　 ゃ　　
　　　　　　＿／　　　　　|　||　　　 　 　 |　/ / 　 　 .|　!{　ヽ_＿　　ﾉ　｝　ﾉ |/ ＼二､ ､　　　L　　　　
　　　　　　　　　　　　　　|　||　　　　　　 ＼ ―　　　.|　|ヽ　　―￣　 ﾉ／/| |(（ / >､ ＼ ､　 / 　 　 　
　　　　　　　　 　 |　 ／　―――　‐┼　 　 ￣　　 ,.|　|/ |＼ _,､,_　／ .//,| | )//　　ヽ､）〉 ‐'､　　　　
　　　　　 　 　 　 ＼_　　 |　||　　　　` 　 　 ,. - ―/ |　|(）,l i川川リ　 //(_,| |//　　 　 //　／'7 '^vﾍ
　　　　　　　　 　 　 　 　 |　||　　　　　　／　　　 / / ./(）)| | 川リ　 //.(（_,| |,'　　　　//　 /
　　　　　　　　　　　 　 　 |　||　　　　　/　　　　　|/　/|(（）| |ﾉツ　 //(（）)/| .|　　　 //　 /
　　　　　　　　　　　　　　 |　||　　　　/　　　　 　/　/. |(_）)| |/ 　 //(（）)//|　|　　 //　 /

荒れてきたな。ここも。

>>310
向こうもこっちもレスしてる人間は同じだからな。

荒らしが２倍楽しめるスレはここですか？

おめーらよ、ＣＢＲ愛してんだろ？！
だったらくだらないケンカなんかしてねーでよ、
バイクの話しようじゃねーか。

>>313
おめーわ、おれっちの偽者！
おめーもずいぶんと暇人野郎だな。

>>314
偽者わ、おめーだろが！
なんのつもりだかしんねーが、暇な野郎だな。

勝手に偽者してんじゃねーよ！
そんなに暇ならおれっちが洗車してやっからよ！

でも！よこれから、おねーちゃんとこ行くから明日にしてくれ！

皆おめっぽい文章で書き込みすりゃ良いんじゃね？
したら誰が本物かわからんだろW

>>316
日本語勉強してから来ようね


お前にひっかかる女なんてよっぽどのビッチマンコだな

おれっちよー！来週から大型二輪免許。とってよ！、1000RRのっからよ！ちぃせー600海苔さん達！よろしくたのむわ！

おれっちは大型取得して初バイクが600RR！
おめーらこれからよろしくたのむわ！

おれっちは冬はよ！寒いから通勤はスクーターにすっからよ！

>>321
おれっちも通勤はスクーターっておもってっけどよ！
600RRのりのセカンドって、どんなんが多いんだろ！

おれっちよー600じゃ負けなしで相手がいねーから
わざわざ1000にすっからよ。おめーら気合い入れて走れや

おれっちよー先月、大型取って06のﾓﾋﾞｽﾀ−買ったんだよー
バリバリの中古車でよー
で、おれっちよー最近、思うんだよ！
前のオーナー、スライダー付けててくれてサンキューってよー













('A`)

>>323
おれっちもよ！1000にしようかとおもってよ！
でも！よ短足だから、07の600にしてやったんだからよ！
値段は変わらんから迷ったっけどよ！
>>324
スライダーが、サンキューって事は？！
痛い思いしたんだろ。大丈夫なのかよ！
でも書き込めるって事はよ！生きてんだろーけどな。
良かったな！

各メーカー600SSで、CBR乗りさんがブッチギリで低脳ですねｗ

>>326
おめーはよ、新型スレも見てくれたんだろーけどよ！
だから、否定は出来ないんだな！その指摘はよ。
でも！よどっちのスレもちょっと楽しそうなのも、否定出来ないだろーがっ！

そりゃーよ！おれっちがよ全部わりぃーかもしんねーけどよ！CBR同士なかよくしよーや！
こっちはよカブエンジンwwwとか言われてっけど。全然気にして、ねーからよ！
椿じゃよ！おれっちが最速だからよー！

これより０８に関する質問はお断りします。
０８の質問に回答した者もアラシと見なします。


公共広告機構･･JC〜♪

>>303
おめーはよ！なんで08が欲しいとかいってんの？！
少し割高だろーが！
もしかしてﾄﾞｸﾛｶﾗｰがきになってるとか？
おれっちも気になってるんだけどよ。
バロンでも買えればいーなって！

多分US０８出る頃には新規制適用で買えなくなってるよ
ED仕様でガマン汁！

みなさん！！ダンマリですよ！！

（・＿・）＜････

おめーらよー。てゆーかおれっち。何か楽しくなってきたよおれっち。
新しいの買うのに1000にするか600にするかおれっち迷ったけど
1000の馬力より600の軽さの方に惹かれて08注文したぜおめーら。

何も聞こえませ〜ん。。。(-з-)

>>330
ED買って外装売って外装だけUSの買えないのか？おめーら

何も見えませ〜ん。。。(つД⊂)

>>335
おめーはよ！なかなか良いアイデア思いつくんだな。
でも！USの外装って普通に買えるのかって？！
そこんとこ教えてって！

だけど正直色には全くこだわりがないから在庫があれば07でも
おれっち良かったんだが。
まあおめーら同様08が届くのをゆっくり待つさ。

>>337
おめー、そればっかりはおれっちもわかんねー。
でもどっちも扱ってる店なら買えんじゃねーの？
興味あればおめー店で聞いてみなよ。

08はママチャリみたいにハンドルの前にカゴが付いてるみたいですよ！

おめーもよっぽどコンプレックスあんだな。いけね反応しちったおれっち

>>339
わかった！今度店に行ってくっからよ！
そん時聞いてくるんだけどっ！
おめーらに、報告すっからな。

　　　　　　　　 ,..-─‐-..､
　　　 　 　 　 /.: : : : : : : .ヽ
　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}　　ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉコイツ
　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′　　　　　コ　　ツ 　 　 　 　 , -─弋¬、
　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|　　　　ポ　　　　　　　　ン !!　/　　 　　 ｀Ｙ
　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _　　　　　 　 　 | {、 　 　 　 |　
　　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　　　 |〕）　　　　　　　从＼ |） 　　｜
　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´　　 (〔|　　　　　 ヽ__j儿从八_
　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／　☆、　　｀＼　　　　　 i⌒ヽ￣￣＼
　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　　_, ､_⌒☆ ＼　　　　|　 | ｀==＝ﾍ
　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　 　 ∩ﾟω ﾟ） 　 　　 ﾞと[l￣|　 |　　　　　＼
　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ¬　　　　 　 ﾉ 　 ⊂ﾉ　　 　 　 　 ￣|　 | 　 　 　 　 ヽ
　　 ,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　 　 （__￣） ）　 　 　 　 　 　 |　 |＼　　　　　 }
　 _/　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　 し'し′　　　　 　 　 /{_〆￣｀ｰｰ=='＾┤
　└-'￣ ｀|　 |＿二二._」｣__ノ　　　　 08乗り　　　　 　 　 {｜　-‐　　／　| | }
　　　　　 └ｰ′　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 └─-二＿／⌒Y￣｝

なんだこのバカスクな流れはＷＷＷＷＷ

600RRスレだけ浮きすぎ

おめーら！わるいな！
このスレにはageんのが好きなかまってちゃんがいっからよ！

あぼーん設定対策にコテハン名乗らなかったのが裏目に出たおめおめ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おれっちはよー！いつだってあげあげだからよー！でも唐揚げじゃねーぜ！

コテハンってなんだ？それにすっとイイことあんのか？？

┻┳|
┳┻|
┻┳|＜あげ！
┳┻|
┻┳|

おれっちもよー！いつでもあげあげだからよー！
コテハンってなんだろーな？！ 難しーのか？

でも！よこれから、おねーちゃんとこ行くから明日にしてくれ！

一服してください。
　 |::|　　　　　　　　　　　　） ﾉ
　|￣|￣ixi.￣|　　　　　　（ _⌒）
　|--|------|　　　　　　　）　）)　
　|　 | .KOOL|　　　　　　　（,, （
　|　 | ミ,,ﾟДﾟﾐO＿＿＿＿　）ﾉ
　|　 |　つ(;;;;;;（　　　　　　((;;)
　|＿|＿＿＿|￣￣￣￣￣
　　　 し`Ｊ

うざい流れで思わずここまで飛ばした

>>352
おめーもじゅうぶんウザいって！あげあげだからよー！
明日本物が見たらショックだろーなっ！
もはや見分けがつかないって！

うわー

旧型乗りの僻みがすごいですね・・・

>>354
おめーは何者？
新型スレもageで荒らしってるって！
まさか(ﾌﾟ

┻┳|
┳┻|
┻┳|＜な　ん　と　い　う　ク　ソ　ス　レ　！！
┳┻|
┻┳|

>>322
おれっちのセカンドはよ。
アドレス！
セカンドのが乗ってんだけどなっ！

おめーら、俺っちの真似すんじゃーねーっての。
まあ俺っちも時々人をからかって遊ぶけっどよ。

おれっちがこの流れの本流だぜええ！！
ついカッとしてやった！今は反省しているぜええ！！
本物のおめおめ、目立てねーからくやしーだろー？！

せめて１５０でも１２５でもいーからよー、ＣＢＲって名のつくバイク
買ってから顔だすんだな！

わかったか？！童貞野郎！

ﾘｯﾀｰSS、600SS海苔のｾｶﾝﾄﾞはｱﾄﾞVが一番多い。
まじで。

>>360
おいおい、なんの統計だよ？！
俺っちのセカンドはシグナ巣Ｘだぜ！

通勤に使用してんだけどよ、深夜帰宅中車にぶち抜かれるとよー、
CBRで来たらよかったぜ！この野郎！！って思うぜえ！！

結局フルパワ化って簡単にできないの？？？
逆車の方が安上がりなのかな？

>>362
おれっちもフルパ化したいんだけど！
このスレ見る限り逆車買った方が良いかもな。
07だったらな！

>>359
おめーわ、かーいぃ奴だな！
おねーちゃんと一緒に読んでやっからもっとおもしれー事書けや！

ぶっちゃけ、いつかはこういうレスになると思ってた

ベタっちゃーベタ

長くはつづかんだろうけど

>>365
ヤニでも喰いながら終わるの待ちーや。

>>364
ほんとに、かーいぃ奴だよな！
おれっちも、おねーちゃんと見てっから！
気のきいた事かけよなっ！

今日も、おれっちはよーあげあげで行っからよー！よろしくたのむ、ぜ！

おれっちの女神(CBR)全開バリバリだぜ

おめーら、おれっちが童貞野郎で悪かったな！
おめーらにメーワクかけたかあ！？！

おめーらよー、チャリだの小屋だのバカにしてんけどよー、
いっとくけどよー、おれっちはよー、免許もってんだぜ？

原付だけだけどな！

何かレス番飛んでいるが、気にしないでおこう。

おめーら、がかってなあなさりぬひ！ついかなみちー！
あやりに、
やまたなは！。

>>365
おめーはよ！おれっちもまったくおんなじこと思ってたから！
でも！こういうレスがつくと思ってた！なんてよ。
２ちゃんねるでいうのは恥ずかしいってっ！

そんぐらいは、おれっちでもわかっているんだぜ？！

>>372
おめーわ、おれっちの偽者！
おめーもずいぶんと暇人野郎だな。

勝手に偽者してんじゃねーよ！
そんなに暇ならおれっちが洗車してやっからよ！

でも！よこれから、おねーちゃんとこ行くから明日にしてくれ！

>>317
おめーわ、悪魔だな。
コテハン名乗らないかまってちゃんはよ！
２ちゃんだけが心の支えだったりするんだろーがっ！
おめおめが氏んだらおめーのせいだかんなw

まーよ、いちおう椿最速なのってっしよ！
でっかいバイクのらなくってもおめーらくらいならぶちぬいてやっから！
２ちゃんでぐだぐだいってねーでよ！走りで勝負しようや！！

ビキ！？

高速道路で最高速勝負だぜ！！
あ、おめ、通行できねーかｗ

おめーら！洗車とかどうしてるんだ？！
フクピカで拭いてるだけだぜ！
でも！水ぶっかけて洗ったほうがよっ！イイんかもな？！

>>379
あ？！

このスレ2ch規制スレで削除対象として議論されてますよ？

>>379
おれっちは、よ洗車場までいって水ぶっかけてるんだけどよ。
あちこちサビが浮いてきてっから！
水洗いするなら程々にしとけよっ！

おれっちは、よー！
洗車すっときは！
高圧でびゅーってよやるんだけどよー！

圧上げすぎてゆー！バイクたおしちまってよー
泣いたぜ！
でも、よ！おれっちはいつもあげあげだからよっ！

そこんとこ！よろしくたのむわ

　　　 ∫　　　　∧＿∧
　　 　　~━⊂（　 ･ω･）つ-、 08は本当にダサイな
　∧＿∧／／/　　 /_/:::::/
　(´･ω･`)|:::|/⊂ヽノ|:::|／」∧＿∧
　（　 つ￣￣旦￣￣￣／|(´･ω･`)　こんなバイク買う奴いるのか
　（／＿∧＿∧＿＿／　／　 ⌒〈
　　| |--(´･ω･`)---| |　＿＿ノと_ )
　　　　( 　つと 　)
　　　　　　　　　　　バカみたいだね

　　| ＼
　　　|Д｀)　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲﾅ･･ｱｹﾞﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
　　　|⊂
　　　|


　　　　　♪　　Å
　　　♪　　　／ ＼　　　　あげ！あげ！
　　　　　　ヽ(´Д｀;)ﾉ 　　
　　 　 　　　 (　 へ) 　　　
　 　 　 　 　　く

>>378
おいおい腕がねーからってよ！ど直線で番長気取りかよっっ！！
いいから椿にこいって！待っててやっからよっ！！

　　　　　 ▅▓▓▅▂▅▓▓▅
　　　　◢█▓　▓██▓ 　▓▓▋　　　 　◢◣▂
　　▃▅█▓▓▓██▓▓▓▆█■　　　　 ▍　◥◣
　█▓　▓█■▀▀▀■█▓▓▓▓▅　　　▐◣▂▍
　 █▓▅▊▅　　　　　▀█▓　　▓█　　　　 ▍
　█▇▓▊　▅　　 ■　　█▓▓▓█▀　　　◢▍
▐▓　▓█◣◢◣▂◢　　 　██▇▆■▅▃▂◢◤
█▓▓▆█▅　　　　　▅█▓▓▓▓▉　　▼
▀█▇█▓▓▇▅▃▅▓▓█▓ 　　▓█　 　▍
　　 █▓　▓▓█▓　 ▓▓█▓▓■▀ ▂◢▌
　　　▀▓▓▓██▓▓▓▓■▀▃◢◤▼　▐
　　　 　▀▀　 ▀█▇■▀▍　 ▍ 　 ▍　 ▍
　　　　　　　　 ▐▃◢▍ 　▍　 ▍ 　▐▃◢▍
　　　　　　 　 　 　 　 　▐▂▃▍

>>387
IDがダブルアール

....(･ω･)..・・あれ・・声が・・・遅れて・・・聞こえるよ

荒れてるって聞いて来てみたらキチガイどもが随分楽しそうにしてるなww

おめおめを探せ！！

まぁ、あれだ！これだけｽﾚが荒れた責任は重いぞおめおめ！おめーよ！ちょっくら、詫び状くらいだせや！ｶｽ

>>391
おめーよ
おれっちより先にいうなよ？！

>>392
おめーわ、おれっちの偽者！

おめーもずいぶんと暇人野郎だな。

本物なら無駄にだるい長文になるはず
だれかチャレンジしろよｗ

やっぱり本物じゃないと馬鹿っぽさが中々でないよな。
画面から放たれるなんともいえない香ばしさが足りないっていうか。

>>372が一番本物っぽいｗ

おめよりも誰にも相手にされないage荒らしのが惨めだなWW
からかう価値すら認められて無いんだから。

おめ！おめーよ、
男なら、ちったー責任とれっつーの！

おめーらがてめーらでてめーらがおめーらだからよ！

！？

遅くなりました。すみません！。。。(＾･ω･＾)

今日ニュースでやってたのですが

05CBR600RR（逆車）一ツ星☆

06CBR600RR（フルアッパー）二ツ星☆☆

07CBR600RR（国内）三ツ星☆☆☆

だそうです。そして08が梅星だったそうですよ！！！！！！

>>401
遅くなりましたとか言って>>398-400はお前だろｗ

俺じゃないよ!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

０７国内ってのもお前だろーがｗ
まぁ、おめ以下なのは間違いない

>>403>>405

通報しましたぁ〜！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>406
やっとかまって貰えて良かったなキチガイWW

昔から弱い人や困っている人が居たら見過ごすなって教育ウケてるんで
思わずかまっちゃった♪

ミノルタの乗り出し価格
大体110万位だね
夢で115万位
海を渡って千葉とか行くともうちょっと安いけど

千葉が海の向こう側と申したか

>>409
千葉の表現わろたｗ

>>409
夢って少し高いよね
まあ夢のが接客がまともな店多いからサービス料みたいなもんか

※KONICA MINOLTA Honda のスポンサーステッカー類を本体に同梱しています。（単品販売はありません）
※写真は、同梱のスポンサーステッカー類を貼付した一例です。







・・・ひょっとして、自分で貼るの？

>>413
特色は前モデルからそうだよ。

乗り換え考えてます
07？からだいぶポジション楽になったとの事ですが足付きが心配です
172あって今乗ってるCB400SFは両足ベタ付きで軽く膝が曲げられる程度ですが
やっぱつま先立ちになっちゃいますかね？

おれも乗り換えたいけど07で両足つま先が何とかつくくらいだったわ。
つま先でいいからもう少しちゃんと接地したい…って感じ。
もしくはもう少し斜め方向に足を降ろしてつま先付く位なら踏ん張れるのにな。
CBRってかなり足を真っ直ぐ下に向けて降ろせるからね。
その上お尻を少しずらせば片足べったりできるのはすごいと思った。

基本的にノーマルのセッティングからなるべく変えたくないんだけど、
プリロードとか突き出しの調整でどうにかなるかしら…。

というか07スレが荒れすぎでこっち書いちゃったんだがいいんだよね？

ＣＢＲ６００ＲＲの国内仕様の０７乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもＳＳなのに国内仕様だから操作も簡単で良い。国内仕様は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。逆車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。俺足長いはずなのになのにつま先しかつかないし。
速度にかんしては多分国内仕様も逆車も変わらないでしょ。逆車乗ったことないから
知らないけど値段が少し違うだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれも国内仕様な
んて買わないでしょ。個人的には国内仕様でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでＣＢＲ１０００ＲＲを
抜いた。つまりはリッターＳＳですら６００の国内仕様には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>417
またおまえかwww



おもしろくない。

>>415
身長172あれば両足べたつきだとは思うけど、ものごっつい短足だったらアウトかも。
ただ軽いバイクなんで片足だけでもつけば心配いらないんじゃないかな。

>>417
さて


どこから突っ込もうか

まずは…国内仕様は操作が簡単？？ﾊｲ？ﾜｶﾘﾏｾﾝ

>>420-421
コピペにマジレス乙
>>415
172あるならどんなバイクだって大丈夫だよ。
自分は身長173だけど膝が少し曲がるぐらいだから同じような感じじゃない？多分。

>>417
釣りなのか？

マジレスすると高速でリッタークラスには逆車でも勝てないよ(相手がリミッター付きなら別だけど)

とりあえず8000rpm迄は国内も逆車もほとんど差がないのは確かだけどさ。

個人的にはドンツキが無い分逆車が好みだけど。

後悔したくないなら逆車とは乗り比べしないほうがいいよ。

俺は07国内→07逆車に乗り換えました。

>>423
age荒し乙
自分で自分に回答とかすげぇなｗ

>>424
もー構うなっつーの
こいつはおめおめよりタチわりーんだから

スクリーン自分で変えたことある人いる？
ネジ全部外したのにスクリーンが外れないんだけど・・。

>>426
隙間にガソリンぶっかけたらとれるよ。

>>426
ミラー

ミラー外そうとしたら、1個だけアホみたいに固く締まっているネジがいて、ネジ穴なめてしまった
他の3つは普通に回ったのに・・・

>>427
556のが良くね？

>>425
おめーのほーがタチわりぃから！何言ってやがんでーっ！

>>431
本物乙

>>416　股下何センチ？

>>432
あげ荒し乙
>>430
556はカウルとか塗装面に良くないんで程々に。

なんか自演みたいな書き込みになっちまったなｗ
>>430に対する補足ね。556だと樹脂とか塗装を侵食してしまうんで使い過ぎに注意って事で。

>>433
ちゃんと測ったことないわ。身長は162なんだけど短い方だと思う。

調整で両足つま先で踏ん張れるくらいにできれば
砂利の駐車場で足着きながらUターンとか気軽にできるんだけど…。
スタンドは結構寝てるから少し下げるくらいなら大丈夫かな。

おれ身長166ですが、片足つま先しか着かない。
跨ったままスタンドが出せない。
おれ足短いのかな。
07海苔です。

>>437
まづわ、おめーの足の長さおかこーな！

身長165cm　股下80cm
ライダーブーツ履くと両足ともちょっとだけ踵が浮く位

>>436-437　ブボボ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ やぱ07でも厳しそうだな・・・

>>439　( ﾟДﾟ)ｳｹﾞｪ おまい足なげーな・・・

今日も遅くなりました、すみません。

皆さん本格的に寒くなりましたね！
バイクに乗る前は風邪薬を飲んだ方がいいいんですか？

>>441
おまいさんみたく、股に余計なモンが付いてないからな

>>442
朝からいんじゃんｗ
>>443
やっぱり痩せてる方が足つき良いよね。そうなると女性はやっぱり大変かもね。

ホンダカレンダーの不在連絡表入ってたから
朝今日とどけてくれっていったのに夕方でかける時間
になってもきやがらねえ
ヤマトざけんな

>>443
股下は余計なモノ込みでは測らんよ

>446
マジで！
でも実際足つき問題で邪魔なんじゃないの？
２個＋１本もバラストつけて

>>444
通報しました！
最寄の警察署に出頭してください。

あんまり関係ない。
ボール二個は前方のバイクと股関節の隙間に入り込むから

人間良く出来てるな

>>447
さあ。俺は大抵のオンロードバイクは両かかとついて膝曲がる
から不自由しないけど

自分VTR250海苔なんだけど昨日大学に向かってるときの信号でコニカミノルタカラー？ の横にならんだんですけど以外と大きくビックリしました。カッコ良くていつか自分も乗りたいなぁーって思いました。 そこで質問なんですけどやっぱり250からの乗り換えだと辛いでしょうか？

デカいと案外邪魔。
これマジレス。

>>251

お前みたいな嘘つきが乗ると、また６００RRの印象悪くなるから乗るな。

流れぶった切ってすまん。
ベビーフェイスのバックステップ付けたんだが、
右のステップ横のヒートガードが使用不可になりました。
無いとやはり、夏場とかアチチですかね？

今のところ、前と比べて熱くなった気はしないのですが・・・
車両は05でヨシムラのスリップオン付けてるんですが、
それが純正より熱を持たないせい？

あと、前に自作ヒートガード付けてる写真を見たような気がするんだが、
どなたか持ってませんか？

>>453
アンカーミスか？？
>>451
コニカミノルタカラーって確かにデカく見えるんだよね。
モーターショーで見て俺もそう思った。カラーリングのせいかな？
実際またがってみるとそんな事ないんだけどね。

足付きについて質問なんですが、バンディット400やCBR250RRで両足の踵が着く程度(膝にはあまり余裕がありません)だと600RRは足付きキツイですか？

バイク屋さんは「女の子にはいろんな意味であのバイクは辛いよ」って言ってましたが、足さえ着けば後はどうにでもなるんじゃないかと思いまして。

>>451
既に250乗れてるなら無問題でしょ。
原付からとか初バイクがリッターSSなんてのも珍しくない時代だからね。
現行600RRはSSの入口にもってこいだと思うな。

>>456
過去レスで参考になるの無かった？
取りあえず股下とか身長、体型書いてくれないと誰も何とも言えない。
比較対象のバイクが古過ぎだし…

もういいかげん足付き云々は別スレ立ててやれやｶｽども

新しくチビのためにＣＢＲ６００ＲＲ足つきスレでも作るか。
誰か作って。

なんで最近こんなに荒れてるんだ。
おこちゃまが増えたのか。

>>460
お前もチビなんじゃないかえらそうに！



スマン俺も作ってほしいな
誰か頼む

ttp://www.presto-corp.jp/lineups/07_yzf_r6/foot.php

Ｒ６だが参考までに 他モデルもあるよ

体の小さい人は一所懸命感が出ちゃって
カッコ悪いからＳＳ系はやめた方が良いかと

>463
信号待ちは間抜けだが、走ってしまえば身長が高すぎる奴よりはサマになると思う。

足つきの件はショップ行って自分で確かめろ
身長、足の長さ、体重で千差万別だろ。
ココでは答えは出ないよ。

でも俺は知りタイ
他の奴らがどんな状態でがんばってるかを

おれ１６２センチで０７ＲＲで足はギリギリ
でもフラツキは無しです
信号待ちは車体少し斜め＋腰ずらしでべったり

足着かなくても乗りたいなら車高落とせばいいじゃない

２ﾀﾞﾎﾞに600RRのｶｳﾙをつけるという手もありますぞ

>>468
そんなことしたら
タンデムシートしたの空間が気になります

>>465
でも田舎もんはネットで情報集めるしか無いんじゃ？
俺は東京に住んでて夢店もバイクで10分圏内に3店舗あるけど
東北に実家がある友達の話じゃバイク屋なんて殆ど見かけないって言うし。

>>470
身長は同じでも、足の長さの個人差はひとそれぞれ。
体重によっても初期の沈み込みも違う。
ネットで情報集めても、こればっかりは実際跨らないとどうしようもない罠。

厳密には跨らないと解らないのは当たり前
参考までにみんなどうかなーって知りたいじゃん
意地悪いわないでヨ

爪先つけば平気な人もいればそれじゃ不安な人もいるだろうし、
ほんとに欲しくて悩んでるなら俺ならまず跨がれる所に行くな

>>471
新型スレでキチガイ書き込みしてるヤツに言われてもな。。
実際跨れないヤツのちょっとした参考になれば良いじゃん。
最高速がとかサーキットでどうのとかよりよっぽど役にたつ情報だろうし。

足つきごときでさらにスレ分けるとか…
ﾝﾀﾞ乗りはどんだけケツの穴が小さいんだって思われるよ…
鈴菌感染者の器のデカさを見習って欲しいものだ。

ホント>>471のＡＡヒドイな
書き込みも意地悪いし
誰もここの情報がすべてだとは思ってない
「店に行け」レベルの書き込みは不要だと思う

ちっちゃいやつはエクステンションブロックとローダウンリンク
付けてフロント突き出してバランス調整した600RRでも乗ってろ。
足付きいいし、ツーリングペースなら何ら問題ない。
見た目もいいぞ。

俺は金無いからノーマルで乗ってるが。

>>475
いや鈴菌の器のでかさは異常。
R600スレでR600と600RRどちらが良いか聞かれて600RRの方を推すレスのが多いしｗ
ただ足つき質問多すぎなのは確かなので、ある程度情報集まったら分かりやすくまとめてテンプレにでも書いとけば良いかもね。

>>478
その自虐さが変態の所以

足つき話題の無限ループがウザイんだって

乗らなければ足つき最高

>>480
じゃあテンプレ宜しく

R600乗りだけど色々な理由つけてCBR勧めてるよ


だってCBRみたいに街中にいっぱいいたら嫌じゃん(笑)




ってことにしておいてください

業物のwikiにスレッドまとめサイトを作ってみるお

テンプレやループする足つきのことをまとめてみますね

>>484
頼みます！

>>456です。

なんか荒らしちゃったみたいですみません…

わたしの住んでるﾄｺ田舎でﾊﾞｲｸ屋さんには原付きｽｸｰﾀｰがほとんどで、後は中古のｽｰﾊﾟｰﾌｫｱやZRXが並んでるだけなんで参考までに教えていただければ、と思っただけです。

調べてみたら7〜8cm高い位なんでどうにでもなるかな、という感じですが、1000RRの方が足付きいいみたいなんでそっちにします。

どうもありがとうございました。

　　火薬でも食ってろ！
＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿／　　　ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞッ　　　　　　　　　　　ﾄﾞﾄﾞｫｫｫｫｫｫ !!
　..;:"";;,.　　　　∨＿＿,;:从::;从,. ..,...　,...;,.,,.,...,;,.;.;:;;.;⇔　　　　　　　　　　　　　　　从
..,;;:,　　［（三（［: : : : : : :］ロロ］;.　.ゝ　;:;:,;.:;;;,.,.,.,.,;.;:,;....,　　　　　　　　　从　　　从;（;:;::）;
";;,,　　［（三.∧＿∧＿］ロロ］, :,＞　,;;..,:,.,..,..　　　"":;;;::;::⇔　　　 从,;.:从　（;:;.（,:.;（,;;;.:;:）;
　";;,...,,;;　　（　・∀・）|ﾉ　Ｗ:;:Ｗ　::,........　　"",;.;:::;.;..,;,;,;;,,,..,.,.,..,..,.（,;:;.;:（,;:.:.;;）从从（,;.;:）,;.:;）,/
　　""　　　（　　　つ　　　　　　　　　""":;;:;;::::;;;;;,,,,,,...,.,.,.,,　　.,从（,i;;:...（,;.:;::）,;）,;;.:（⌒:）,.:;;;i）／
　　　　 　　ﾉ　ﾉゝ　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　""";;ヽ（ii;;.;）,;⌒;:⌒）;;,ii）从,⌒）⌒（;:.）从
　　　　 　 （＿） ＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜（ii;i;:（,:;⌒（,.>>1 .;）iii）ゝ⌒）,,..;）,:;.:）

>>486
足付き良くても重くて立ちごけしやすいかもよ

>>486

＞1000RRの方が足付きいい

荒しじゃなくて釣りかよｗ
世の中色んなのがいるなぁ

>>486
おめーわＣＢＲ１２５Ｒにこいや！

http://upup.s13.dxbeat.com/up/up2544.jpg

>>490
おめーよ、はじめていーこと言ったじゃねーか！
みなおしちまったぜえ！

>>486
07の600RRと1000RRは足つきほぼ同等だけど若干600RRのが良い感じがした。
タチゴケは1000のが圧倒的にしやすいと思うから足つき気になるなら600がオススメ。

シート高は同じだけど
シート形状が全然違う
07の600は160cmの人でも片足べったりいけるポテンシャルを持ってる

07逆車ってもう買えない？？
何か欲しくなってきた！

まだまだ買えるよ
赤男爵でも１０台前後は在庫あり

俺は赤男爵で０７ＵＳ（限定５台）の１台を結局買った
ＥＤより１０マン高かった

>>496
ドリームとかいってもあるかな？
ちなみになんでUSにしたんですか？

>>497
色が国内と同色の白がたまたま一台残ってた
９月下旬から１０月下旬にかけて入荷したらしい

ドリームとかは厳しいんじゃないか？在庫持ってるとこを探す必要あり
またはドリームで並行品卸業者の在庫を探してもらわないといけない
ちなみに１０月の時点でＥＤの赤黒グレーが在庫１だった　多分もう無いよ

どうしても欲しいなら赤男爵へＧＯ！

０８なら年明けには入荷されるらしいよ　４マン高い
ホントは０８ＵＳシルバーが欲しかったけど入荷が遅くなると来年の寄生で
登録できなくなってしまうと元も子もないので０７で手を打った

とある夢に聞いたんだけど
07国内をフルパワー化するには
工賃含めて約40万円ほどかかるそうな・・・

なにをいまさら

>>498
購入オメ☆
白まだあったんだね
でもageてるとまた変なの寄ってきちゃうよ〜

>>499
40ってどんだけだよ
オレ今家賃3ﾏｿなんだけどｗ

逆車の北米仕様と欧州仕様の長所と短所の違いを詳しく
教えて下さい。

国内スペック表みたら圧縮比たかいな
ハイオク指定なのこれ？

０７フルパワは１５万でできますよ。

>>503
このスレに出てるから読み直してまだ疑問があれば再度聞いみな

私は、聞くより調べたほうが早いのに、それをしない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ユトリ・ノ・ヘイガイ

ツーか、ずーーーーーっとつっこもうとおもってたんだけど、
07の場合、フルパワーってそれはレースベースのことだろ?
レースベースの足回り・PGMを知ってると
逆車もぜんぜんだめだめだぞ?
特に足回りのひどさっていったら詐欺じゃねーの?って感じだぜ。
このスレで話題に上がらないのって、
気が付いてるけどあえて目をそらしてるわけ?

>>508
このスレの人達は皆旧型乗りだから、07の実車に乗ったことが無いのだよ。

>>508
でもレースベース車はプリロードも変えられないし
もともと専用設計だろ？
どうせすぐライダーが自分に合わせてすぐ交換するし

そんなのと一緒にしたらどんな車もダメダメになってしまうのでは？
「ここで言うフルパワー」＝「公道用市販車の中ではフルパワー」
でいいんじゃない？

>>508
俗に言われている「フルパワー」とは、レースベース車の事ではなくて、
同名の市販車のなかで、最も最高出力の高い仕様の事です。

貴方の言っている事は理解できますが、世のバイク乗りの大半の認識では
先に記述した事になっているので、このスレでもだれも話題にあげないでいるだけです。

今日は全国的に晴れです！

皆さんバイクを洗ってください(＾･ω･＾)

というわけで
５０８のようなKYで、ただの馬鹿は
放置しましょ。

５０８　いっぺん氏ね

バイクがピッカピッカ♪o(^-^)o

業物のwikiにスレッドまとめサイトを作っているお
とりあえずベースを作っただけですのでおかしな文面も多々あります。
これから過去ログ読んでいろいろまとめてみます。
改善点やツッコミをお願いします。

http://wiki.wazamono.jp/?CBR600RR%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a4%de%a4%c8%a4%e1%a5%b5%a5%a4%a5%c8

>>515
CBR600RRって足つき悪いの？

かなり悪いよ
ちびには無理

ふ〜ん、そっか

CBR600RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

通報しましたぁぁぁぁぁああああああああああああ

今日、HONDAの新卒説明会に行ってきた

採用のおっさん、一切笑わない・・・・・HONDAってこんな奴ばっかなのかなと正直思った

>>516
06年までのモデルはかなり悪い。ただ、07年以降のモデルはそこら辺が改善されてるから、足着きもかなり良くなってるよ。
漏れは03年モデルから07年モデルに乗り換えたけど、07年では170cmで踵がべったり付く。

誰かが前も言ってたが、みんな足つくためにバイク乗ってんの？と

極端な話しをすれば、足のつかないバイクはバイクではないとも言える。

>>523
街乗りする以上、足が付くことを検討するのは当たり前のこと

>>515
Q6に補足入れてQ7にQのみ書いたからAをたのむ

足つき無限ループ中

チンつきの具合はどうですか？

下付です

付いてません。

>>525
検討するのは当たり前なのにバイク屋に行かずにココで聞く馬鹿って何なんだろうね。

>>531
バイク屋が遠いんだろ馬鹿

苦楽を共にする伴侶を見もしないで
2chでのやりとりで決める方が馬鹿だとおもう

>>532
遠いから行かないのか？この馬鹿は

>>531
ここで聞いてからバイク屋に行くよりも、
事前知識も無しにバイク屋に行くほうが知欠

pgmおわた

すいません。
CBR600RRについてバイク屋に行く前に事前調査をしたくて質問します。

○色は何色がありますか？
○排気量は何CCでしょうか？
○０８CBR６００RRの定価はいくらですか？
○乗り出し価格はいくらですか？(値引き、保険など全て込み)
○足つきについて教えてください。

実車も見ずに雑誌のｲﾝﾌﾟﾚだけで注文入れた俺がいる
何となく飽きたり何となくﾀﾞﾒだったら即効買い換えます

1000ｷﾛ未満な中古車はこうして世に出るのだよ

あげ！

そして安価で程度のいい車両がやる気のある人に廻ってくる、と
2輪業界には悪いけどありがたいよな

読んでるとホント、こいつらスタイルだけで乗って飽きたら速攻でも売りそうな勢いだな。
所詮オタクにＳＳなんて無理な乗り物なんだよな。

>>541
そーでもない
600RRを他社の600SSクラスやST600のようなイメージで捉えるから誤解が起こる。

250か400旧レプリカバイクと思えば国内600RRでもかなりのハイスペックなわけで
RVFやNSRが好きなら国内600でも充分アリだよ。
キャンキャンに回して乗るCBR250RRも楽しいし、ライトウエイトに馬鹿馬力のNSRもイイ
そろそろ10年落ちだが、旧世代では最後発だったRVFも未だに乗ってるヤツはいる
が、維持費も掛かるしパーツも出ない、経年劣化でランニングコストも馬鹿にならん
壊すと次が無いコイツらをいたわりながら峠でｱｸｾﾙ開けれるか？

最新の足回りとフレームに69PSもあって車重も同等レベル、パーツ供給も
現行車種だから不安も何も無い国内600RRで何が不満なんだ？
ってならないか？

>>542
日本の二輪業界は虹色に輝いているな

ttp://konicaminolta.jp/motogp/campaign/04/index.html
当たるとエェなぁ・・
知らなかった奴、涙目

>>541
スタイルに惚れ込んで買った骨は１０年乗り続けたぞ

>>542
なかなかうまいこというなぁ。説得されそうじゃないかｗ

知らんかった…orz×∞

国内仕様の不満

余計な部品代を払わなければならない

>>544
エェーーーーーーーーッ！！！
知らんかった。涙目www

>>544
07　欲しいと思わないが応募したぜｗ
当たったらオクで1000円スタートだな

07国内買ったらhondaからアンケートきた。
買う時に何を重視するか？
逆車や他車と比較したか？
新機能装備（スリッパーや2wayサスやHIDや車高調やカラーオーダー）
が付いたら幾らまでなら値段が上がっていいか？
ハイスペックモデル（キャリパーやサスやカーボンカウル）が出たら買うか？
買ってからやったカスタマイズは？
カタログや雑誌広告の出来は？
自主規制の撤廃や新騒音規制は知っているか？
国内仕様のパワーに満足しているか？
保管場所と外出先の駐車場はどうしているか？
などなど20頁以上のヤツでした。

CBRの購入を検討してるんfだけど、
みんなはどうして1000じゃなくて600にしたんだ？

>>552
何そのﾃﾝﾌﾟﾚ質問

>>552
軽いから。

>>542
モノは言い様だなｗつか上手いな
そういう視点で見ると07国内は悪くない
今までならボアダウンして400RRで出してただろうね

>>552
バイク屋行ったらおねーちゃんがこれがいーっていうからよ、買ったってことよ！
中古で買ったＣＢＸ５５０に乗った以来でよ！

おめおめ君は６００RR乗ってたのか

>>557
タイホンダのなｗ

>250か400旧レプリカバイクと思えば国内600RRでもかなりのハイスペックなわけで

旧レプならことごとく出力リミッターカットが可能だった訳なのだが
ＲＲも０６までは

>>544　応募したお

>>559
その場合ってCDI変更だろ？07だってECU変えれば出力の上限変わるわけだかし。
配線加工だけで変わってた06までが異端児。

>>559
69馬力もあればその頃のレプリカバイク以上の出力じゃないのか？
まして当時の完調を維持してリミカ馬力が出ている個体が
今どれだけあるんだろうな。
んでそれを維持するのにどんだけのコストがかかるんだ？
吊るしで買ってくるだけで、そのスペックを全部上回るんだぞ
足もフレームも馬力もﾌﾞﾚｰｷも何もかも

まぁ06までは別だな。

質問。
長期（３ヶ月とか）乗らないときって、バッテリーの端子外しておいて特に
不具合(車体側に)起きない？
今までは年中乗ってたんだが、来月手術のため当分乗れなくなりそうなんで
長期保管したい。

今はＣＢ１３００に乗ってるんだ（落ち着こうと思って）
だが、１０代の頃はＲＶＦ、ＮＳＲで走り回ってた。
どうもＵＰハンでまったり走るのはストレスで、また前傾のＳＳに乗りたい。
ＮＳＲが欲しいが、中古＆年式を考えると値段が合わない。
そこでＣＢＲ６００ＲＲが候補になった。
ＣＢの前は隼乗ってたんで、大型の麻薬のようなパワーが好きだ。
１０００なら不満はないと思うが、ＮＳＲみたいな軽さが好きで６００が良いのだが、国内仕様は６９馬力。
当時のＲＶＦくらいの車重でパワー上だから速いと思うんだが、ＣＢのトルクや隼のパワーに慣れた俺が満足できるかどうか。
軽さを取り、パワーを捨てたみたいな選択は良いのかなあと。

そんな俺は旧型買ってセミパワ化で乗るほうが良いのか、新型買って国内仕様をいじって乗るのが良いのか・・・。

用途は週末の峠走りとツーリングです。

>>565
新型の逆車にしとけば一番軽くてパワーもそこそこだよ

国内仕様でこのバイクを選ぶのはデザインが気に
入ったとかそういう理由以外ありえないよ。
走りを考えるなら逆車かセミパワ化すべき。
リッターに比べて微妙なコントロールがやりやすい
から選ぶ理由になる。


あとパワーより足まわりが気にいるかが重要な
気もするが。
つかみ所のないリヤとか。

>>565
'07CBR600RRの逆車がやっぱ正解なんじゃないかな。

俺は'06CBR1000RR買ったが、
経験上〜'06のCBR600RRはNSRとは似ても似つかない。

ﾕﾆｯﾄﾌﾟﾛﾘﾝｸ最高!!
峠なんかの荒れた路面でも開けられる！R6だと無理だったところをﾆｭﾙﾆｭﾙ加速しやがるﾀﾏﾝﾈ！。

俺的にｻｰｷｯﾄはR6の勝ちだが峠じゃ断然CBRだな！

ちなみに06逆車。

>>569
そんな考え方もあるんだ。

俺は路面状態が伝わりにくくて開けられるか
どうか判断できない。

何回か走れば開けられるようになるけど初めての
道や雨の時は遅くなってしまう(´・ω・｀)

ゴツゴツしてると雨天で開け始めに
即流れるから開けられない

600RRに乗ってて自販機で飲み物を買うときは
寒くてもコーラを買って飲んだほうがカッコイイですよね！

缶コーヒーじゃね？

>>573
通報しました！！！

スルー検定

>>572
缶コーヒーだろ

意味がわからなすぎて本気で気味が悪いな

奇人変人コーナーか？

　 　 　 　 　 |　　　　　
　 　 　 　 　 |　　　　　
　 　 　 　 　 |　　　　　
　 　 　 　 (-"-)　...すみません。。。
　 　 　 　 (∩∩)────────────────
　 　 　 ／
　 　 ／
　 ／

奇人変人はsuzuki GSX-R600が似合ってます
該当スレで居座りお願いします

おめーら、今日はねみーから寝っからよ！！！

ダンキンドーナツだからよ！！！おめーも食えや！

低速時のｾﾙﾌｽﾃｱを軽減させたいのですが、ｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞで調節できますか？？
今の状態だと切れ込みがキツくて…

>>583
フロントタイヤのエア圧調整。

>584切れ込みを抑えるには空気圧を上げる！でぉｋですか？

どっちで切れ込むかによる。
奥で切れ込むのか手前で切れ込むのか

ん…手前です！はい。

>>587がかわいくて仕方が無い
くいてえ

>>588
アーッ!!

600RRに隼のエンジンを乗せたら
このスレで無敵になれますか？

なれないwww

隼のエンジン背負ってウイリーキング

4千円もする手袋を買ったのですが、全然ウィリーが出来ません
どうしたら良いのでしょうか？

�@マフラーを変える
�Aバイクとヘルメットにステッカーを沢山貼る
�Bその他

俺、この人>>593が何を考えてるのか良く分からないんだ
可哀想な子なのかな・・・？
優しく接してあげたほうがいいのかな？

なんというか、知的な雰囲気が無いというか、
どちらかと言えば病的な雰囲気だし・・・
事故で頭を強く打って、その後遺症かも知れないからなぁ

ご家族の方には、心中お察し申し上げます・・・・

低速のウィリーが出来るようになりたいです･･･

十円玉を背中に貼り付けるｗ

CBR600RRの見積もり取ってもらってハンコつく一歩手前まで来た。
･･･でも踏ん切りがつかん。








どう考えてもこれでフラットダート無理だよな？

パイプハン付ければだいじょうＶ

（´?ω?`）

>>594
俺にはマジレスしてる奴の方が可哀想に見えるんだが・・

>>596のﾚﾇを参考にしたら？ｗ

┻┳|
┳┻|
┻┳|＜ｱｹﾞ･･･
┳┻|
┻┳|

>>600
分かった、分け隔てなく接する事にするよ
それが彼の為になるなら・・・
彼が社会復帰できるようになるその日まで・・・

┌─────────┐
　│ おやすみなさい！ 　|
　│ 　　おやすみなさい！ ｜
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く

〓■●

>>603
おやすみなさい
明日は良くなってるといいね

>>604
通報しました！！！！！！

間違えた

>>605
通報しました！！！！！！！

今日はアラシがいるのでもう寝ます！(＾･ω･＾)

>>598
マジで？逆ハン切って、片足ついて、後輪ズリズリできるんですか？
カウルがバキバキになりそうで、それならバイクが可哀想かなと思っているんですが。
FTR250をIKTとCBR600RRをIYH、どっちが良かろうか激しく迷ってます。

>>594
あーそいつは構ってﾁｬﾝの元ｺﾃ０７国内な
ｽﾚはじかれたショックでイカれて嘘ついてまでノコノコ顔出す基地害
おめおめよりタチ悪いから安心して放置するといい

なんだこの糞スレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
数ある600SSの中でも最低の民度だなｗｗｗｗｗｗ

てか・・・・600RRってあんこぬきできないってまじ？

>>612
入ってないもんは抜けない　アンコ

身長低いんだけどでもどうしてものりたい。
どうすればいいんだろう・・・・・・

>>610
おめーのほーがタチわりーから！

>>614
ローダウンって方法もあっけどよ、０６／０７のシート高で不安感じるならよ、
わりーことわいわねえからもっと他のバイクで経験積んでから考えろや。

04年型と05年型の大きな違いってハザードランプが付いたのと、
フォークとブレーキ系が1000RRと同じ仕様になったぐらいですか？

変更点を書き始めるとキリがありません＞'04と'05

教えてください＞＜

じゃあ〜　まずは製造日
ハイ次

排気量
ハイ次

ハザードは'04もある。ｽｲｯﾁﾎﾞｯｸｽはモデル通して不変。
マフラーの取り回しは別物。

モスの集中化

はい！次

>>616
まじすか。ローダウンで最高何センチいけますかね
5センチいければなんとかなる

さすがに5cmはないんじゃ

Ｆ乗れバカ！

ハザードは05'からでは…？

>>624
確か、えふぇっくすとＴＳＲでローダウンキットがあったから！
何センチかわーうろ覚えで自信はねーけどよ、４センチはいけたはずだから！
サイドスタンドは加工が必要だから！
０５も結構乗りやすいバイクだからよ。
自信なくてもスキル積んで乗ってみろや。

>>628おめおめ風乙！！

つーかＦ乗れバカ！
足着きループ禁止なんだよ！バカ

>>629
足つきを2chに聞きにくる時点でｶｯｺに釣られたﾍﾟｰﾍﾟｰだろ
そういう奴は2ﾀﾞﾎﾞに600RRのｶｳﾙつけて乗ってりゃいいのになぁ……

>>628
おめーわ、おれっちの偽者！

おめーもずいぶんと暇人野郎だな。

>>632
いーや、おめーが偽物

無免とキチガイしかいねーなｗｗｗｗｗｗ600RR哀れｗｗｗｗｗｗｗ

ほう
じゃあ08モデルで4せんちいければなんとかなるかな
幅ってどうにかなるんですか？
質問攻めでs見舞いし青sjhｊｓｄすみあｍせねええええええすみません

　　　*``・*。.　　　 ｡.:☆　　 .　　　　　*｡+ﾟ　★
　　 ｜　　 `*。　;*　　†▲_*;.｡.: ∧　 ∧　　/*｡
　 ,。∩　　　 *.　ﾟ*:　（('A`);ﾟ' +< ,,‘∀‘> つ 　*｡+ﾟ
　+　(・ω・`)*。 　 ﾟ･* (　 7　　`*｡　二つ　*ﾟ*
　`*。 ヽ　つ*゜*　.　　<　ヽ　　　＼+｡*・'
　 `・+。*・`゜⊃ +゜　　　*｡+ﾟ　　　　∪`Ｊ
　　☆　 ∪~。**'``・* 。
　　`・+。*・゜. 　|　　　　 `*。
　　　　　　,｡ _,,∩,_　　　　　*　もうどうにでもな〜れ〜☆
　　　　　+　/ ,' 3　`ヽ*　｡+ﾟ
　　　　　`*⊂　　　　,j　*ﾟ *
　　　　　　　ﾟと・+｡*・' ﾟ　+ﾟ
　　　　　　　☆ ｀(ノ′ ｡*

>>631-632
おめーら、おれっちの偽者！

おめーらもずいぶんと暇人野郎だな。

03-04買おうと思ったけど正立だしラジアルマウントじゃないし色々中途半端なのでやめた
07はデザインが嫌い
05-06が妥当

気持ち悪いが教えてやる
07と08が同じ作りなら、TSRのダウンプレートでも1.5ｃｍまでが限界
06までなら4.5位まで下げれる様な事を見たと思う。
正立の04ならともかく、05.06で4ｃｍも下げたらフロントの調整出来ないんじゃねえ？

てか、大型取って２ヶ月の俺の嫁でさえ、07をそのまま乗っているのに
4ｃｍとか、どんだけタンソクで非力なんだ？

トイレットペーパーと箱ティシュ買って、ネットでも後ろに詰めなくて、左手で持って乗って家に帰った。
友達にクソ笑われてなんだか寂しくなったのでここに来て見た。
スクータ買おうかな・・・。

リュック買えばいいじゃん

トイレットペーパー１２ロールが入るリュックってあるかな？

そう言えば俺
ヘルメットフックにコンビニ袋を
引っ掛けて走行したことがあるぞ

>>642
！
そう言えばその手を忘れてた！今度からそうしよう。

俺はﾃｨﾝｺにかけてる

>>638
マジレスありがとう＞＜
タンソクというか身長151なんですよ
つまさきつんつんでして。。。。。。。。。＞＜

>>639
惚れるｗ

コンセプトの曖昧な０７のお陰で…０５・０６のプレミア感が上昇中！

さっそく試してみた。
スーパーで昼飯と夕食買ったものをメットフックにかけてみたんだ。
帰ったら牛乳でﾁｬｰﾝが真っ白になってホットミルクの匂いがしましたorz

長モノはかけちゃダメだね・・・。

危ない（ ＾ω＾）おっ

未だに倒立の方がいいと思ってる奴がいるなんて…
だからレベル低いって言われるんだよ

>>646
07のコンセプトは、ハッキリしてるじゃん。

旧型オーナーのひがみはカッコ悪い。

07は♀でも乗りやすいSSってのがコンセプトだからなw

女はスーフォアで充分じゃん

157の俺の彼女でもなんとか両足かかとつけた

PC37のｽﾚで０７を…
０７は氏ねバカ

正直女だてらに（ｒｙは漫画とかだけでいいと思うんだ

女は、マグナ５０でいいだろ・・・

今日、Uターンしようとして、
調子に乗ってアクセルを開けすぎたのか、
リアが結構な感じで暴れてしまった

タイヤが冷えてたせいもあるけど、
プピっと効果音付きで、コケずに済んだけど、
このお嬢さんは、たまに暴れ馬ぶりを発揮しますね

>>653
37のスレだったの？

>プピっと効果音付きで

身は出なかったのか？

>>645
失礼かも知れないけど教習車でさえバレリーナ状態だったでしょ？
その身長だと07モデルでも尻をずらさないと片足さえ付けないと思うぞ。下手すりゃ立ちゴケ。
せめて160ぐらいあれば07モデルでも乗れん事は無いけど、151となれば体が車体に合って無いとしか・・・。

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1196516660271.jpg

熱い・・・・
暑さ対策で、何とかDIYしたいんだが
どなたかいい案ないですか？

アスベストでも吹き付ければ！？

どこにピント合わせてんだよ

>>660
エアコン付けたらどう？

そうか、その手があったか!!!!

脚の熱くなるところに液体窒素ぶっかけると、痛みなくそこから先が取れて
二度と熱さ感じなくなるよ。まあ乗れなくなるんだけど君にはｵﾇﾇﾒ。

つまらん

>>660

２５０に乗り換えて６００のカウルつける。

すいません。
私１４５センチなんですけども、
６００ＲＲの足つき問題ないですよね？

身長が160以下は大型乗り禁止

大学でアメフトやってて身長194cm体重100kgの体型の僕にも楽に乗れますか？
ちなみに車は軽だと頭がぶつかり窮屈で運転出来ません。
あと、市販のズボンだと股下が足りなくて踝が出てしまいます。

>>669
おめーよ、釣りだろーけどよ、くだらねーこと書いてんじゃねーよ！
大型禁止はアニヲタ。秋葉に通う以外ろくな乗り方しねえから。

>>671
まだあまいな
もっとだらだらオタについて書かないと

身長よりも股下７０ｃｍ付近なら無改造でまず乗れる。
止まっているときは片足しか地面着けられないけど
反対の足でステップをバランスよく支える（踏みつける）と
手放しで立てるよ。

只今、足着き無限ループ継続中

足つきを犠牲にしてハングオフ時のシートとケツの
接触面積確保を重視するのが本田の考え方。
他社は足つきを考慮しシート幅を絞ってるので
コーナリング時に不安定感が出る。この差は大きいよ。

>>675
ハングオフ・・・( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

600RR乗りって初心者ばっかなのな
足付きだの何だの…もうこの糞スレ落とせよ

乗る前からSSなのに足つきどーの言ってるのは確かに俺も情けないとは思うが、誰だって好きなバイクに乗りたいだろ。
別にグダグダしてたっていいじゃネェか。

足つきだけで別スレ立つ勢いで、毎スレ同じ質問がループするから
段々対応もいい加減になってくるw

足つき足つき言ってる人って・・・。そんなんで悩むぐらいなら
他のバイクにしたほうがいいよ

>>680
そんなこと言っちゃいかん
次世代機開発のためにもたくさん売れたほうがいいと思う
「俺１４５センチだけど樂々だよ」とか言っとけ

ここで初心者やヲタの皆さんを逃すと、
レプリカブームの二の舞になりますよ。

何のために本田が０７から方向修正したのかと。

「ホントは俺１４４センチだけどカカトべったり」

「俺160だけど両膝が曲がるくらい足が付くよ」

｢俺156cmだけど07乗るとうんこ座りになっちゃうね｣

どうしようもなくなったな
土日だからか？

最近出たマジカルレーシングのカーボンウインカーってポジション灯点くのかな？

o(^-^)o

あ〜つくつく

ORCじゃ、寒い冬はしとどで鍋パーテーって決まっててよ！！椿鍋はうめーから！！
おめーらもよってけや！！

ハンドルをもうちょっとageて欲しい
ハングオフする時タンクに当たる

特にケーシーの真似すると酷い

>>687
オレもこのウインカー付けたい
リアも出してくれんかな〜
今フェンダーレスにしたいんだがイマイチいいの無いんだよな
ハーネスが二本ありゃポジ灯付くと思うが・・・
まだ付けてる人少ないんじゃない？

>>682
そもそもレプリカなんてとっくに終わってる、通だけためのバイクなんだから、今更初心者向けにレプリカ出すのはなぁ・・・。

>>693

>>682の意味わかってる？

本気組→YZF-R6、GSX-R600
生き物→ZX-6R
中途半端→CBR600RR

先月号のバイカーズ嫁

あんな提灯記事真に受けてんの？ﾌﾟﾌﾟｯ

┌─┬──────────────────────────────
│１│　バイクに駐車スペースを！署名募集中。
└─┴──────────────────────────────

仕事にツーリングに、バイクでお出かけすると、困るのは駐車場。
外出先でバイクを駐車できるスペースは限られていますよね。
コインパーキングも、ほとんどが四輪車専用。
そして、多くの駐車場・駐輪場が「バイクお断り」。

また、駐車違反の取締りが強化された昨年6月からは、バイクの駐車違反
取締り件数が、なんと前年の4倍（！）にも増加。

私たちライダーにとっては、ちょっと悲しい現実です。。

今、日本二輪車協会では、バイク駐車場の増設を求めて、オンライン署名を
募集しています。快適なバイクライフのため、署名にご協力お願いします。

▼署名はこちらから。「バイクに駐車スペースを！」
└→ http://r18.smp.ne.jp/u/No/111811/26A5F3B3_9649/071130_01.html

雑誌なんて広告料次第で、ど〜にでもなるものなんだよ！！オタ乙！

スズ菌感染者は雑誌でほめられても「いやこの記事は間違ってる、おかしい」とか言い出しそうだな

実際言ってるけどｗ
鈴菌乗りなのに乾燥重量に関しては特に

純正のトップブリッジ加工してバーハンにしてる人いる？
600RRもう一台買ってバーハン仕様にしようかと思ってるんだけど
結構肉厚薄いから剛性が心配。
塗装剥離→穴開け→ブラケットナット止め→周囲溶接→再塗装
で考えてる。

>>702
トップブリッジの上に補強を溶接して作ってもらいました。
でも今ならキット買った方が楽だと思います。

皆さんはどちらにお住まいですか？
僕は愛知県です！

わては大阪や！

わては九州ばってん！

あたいは青森どすぅ〜

>>705
>>706
>>707

おまいはどこの人なんだ

すみません（><）
誰も相手にしてくれないので
自分で答えてしまいました。

よそでやれｗ

粘着基地外はスルー推奨

>>703
自作なら材料費以外ただで作れるのでｗ
ちょっとネットで調べてみましたが、チャタが出るとかあるみたいですね。
ジムカーナとエクストリームにしか使わないから大丈夫かな。。

暇なときがあれば、補強どんな感じで入れてるか写真見せていただきたいです。

>>712
今フロント周りで不具合が出たのでバイク屋に持って行きました。
２、３週間は帰って来ないと思います。

チャタリングはセパハンの頃から出ていました。

０７国内今だったら新車８０マン円台で売ってるから
４０マン掛けてフルパ化しても１２０マンだし
既存の０７国内ユーザーにはそれで十分ﾀﾞﾛ

俺の06国内仕様…中古で1000キロ走行で80万したんだが…

いくら80万でも、フルパ化したいなら'08の逆車買えばいいだけの話だろ常考。
まぁ全くハイパワーに興味ないって人にはお得かもしれんけどね。

スルー推奨

フルパにすると100psくらいいくの？

俺の06国内フルパワーはシャシダイで115ps計測しました

>>719
後輪？

詳細kwsk

( ´ω｀)

>>700
>>701
ふとと思ったんだが
もしかして鈴菌広報はオイル・燃料等の比重を考えないで1�g=1�sとして考えていて、
装備重量からオイル容量をそのまま引いて、乾燥重量として発表しているんじゃないかと・・・

>>723
引いても足んねーけどな。。乾燥重量。。。

鱸の乾燥はタイヤも外して松

来年からST600の最低重量158キロになるはずだけど
600RRどーすんだろｗ
バラスト調整も不可なのにｗ

また意味不明のスルーが起きるのかなｗｗｗ

06逆車が117馬力だよね。フルパワー化とはいえ国内仕様で115も出るの？これ後輪出力？

俺は05ｾﾐﾌﾙﾊﾟだけどｼｬｼﾀﾞｲで後輪出力105馬力だったよ！測ったのは今年の春。

PC37型はカムとかECUも逆車と共通なの？
てことは吸排気イジればフルパワー？

でも逆車はハイオクでしょ？
圧縮高いんじゃない？
ＲＯＭとカムはやっぱり変えないと駄目じゃないか？

07国内も圧縮12越えてなかったっけ？

>>726
マフラー、ステップ交換で重量増えるから。





ってか乾燥重量だっけ？

０７は国内もハイオクだぞ

>>726
装備重量なら余裕で超える。

>来年からST600の最低重量158キロになるはずだけど

>装備重量なら余裕で超える。

装備重量じゃなくてレース後の燃料消費後重量

05-06は圧縮比12です

>>735
うちの０６が車両重量１９０キロ（車検証）。
０８が車両重量１８７キロ（ホンダのＨＰより）
何ら問題は発生しない。

ドカティみたいに1200cc無理矢理使えるようにしろとか言わないだけマシ

ガソリン高騰が身に凍みる

車検証なんて購入して以来見てなかったけど、今見たらオレの07国内は車両重量180kgだった。

【JMCA】社外マフラースレッド【JMCA準拠】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196871103/

03〜06までは国内仕様はレギュラーガソリンでOK
しかし何故07からハイオクになったんだ？
圧縮比たいして変わらんだろ…と思うが07はカムが逆車共通なのか？

０７から圧縮上がってるよ
カム共通かどうかは
その情報だけでは解らない
ヘッド周りの変更だけでも圧縮は上がるからな

>>742
クレームとかあったんじゃない？
フルパ化と同じように、国内仕様からはクレームに繋がるネガを徹底的に潰し
て、フルパワーが欲しい人は国内ホンダの関しない逆車買えと。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k52013363
誰かこの出品者から買った人いる？
この値段で利益出てること考えると、質は良く無さそうだが・・。
カラーリングは非常に魅力的。

>>744
是非、人柱に成ってくれ。

>>744
出品者の評価を見ると、カウルに関してネガな評価はないね。
俺もこけたら考えてみようかな。

>>744
モビスターカラーを見てみても、ちょっとっていうクオリティだと思うが・・・・
例えば「Ｍ」の文字なんぞフォントが太すぎ。所詮偽物。

なんか欲しくなってきたなｗ

逆車逆車って来年から逆車買えんのかようわーん！

「フール」セットって時点で頭悪そうな響きだけどな…

んでNastro「花」ってなんだ？

日本って自分で自分のクビ絞めてるように感じる
凄いバイク作る技術力あるのに規制だなんだってタルイ事ばっかり
どんどん牙の抜けたようなマシンになっていくんだろうな
頭の固い役人が多すぎるのかな・・・

>>751
環境配慮は世界的流れだから仕方ない。
流れに乗れない企業や国は淘汰される。

>>744
カウルセット見たけど良さげだな。
オールペン考えたらバーゲンプライスだ。
2人で人柱になろうぜwww

牙の抜かれたバイクが国内で乗る分には丁度良いかと。刺激としては足りないけど。

キバとかパワーとかどっちでもいい
国内のドンツキがイヤ
だから俺逆車にした
スゲーリニア

スゲーリニア
どこかの国の名前かとオモタ

逆車スゲーリニア仕様07

国内仕様ってかわいそうだよね
鎖で縛られてるっていうか無理なデチューンで馬力抑えられてて…
逆車の方が健康的というかイキイキとしてる気がする

俺は国内乗りだけど、ここまで乗ってきてやっぱりデチューンのせいで不健康な感じ
ドンツキも人間でいったら病気みたいなものなんだろうなぁ
今月のバイト代が出たらフルパワー化で鎖を外してやって、本来の姿に戻してやるつもり

>>757
つ 単純なコストの問題。
ECUの演算に使われてるのが8ビットだか16ビットだか忘れた
けど、6000rpm付近で一番処理量が増えて対処仕切れてないんだってさ。

じゃあ
対処しないでスルーすればよくね？

>6000rpm付近で一番処理量が増えて対処仕切れてないんだってさ。

単なる谷
単なる馬鹿

>>760
FIで谷とか、規制対処以外で故意に作らないから。

>>761
故意にじゃなくてンダは基本的にFIの味付けヘタクソ

>>762
おめーよ、どーしてへたくそなのか理由聞いてやっから！
書いてみろや！

おめーわ、おれっちの偽者！
おめーもずいぶんと暇人野郎だな。

コニカミノルタモデル買った奴挙手

>>757
俺もインシュレータの仕切り板を見たときはビビッタな・・・半分以上塞がれてたし
ただ、牙を抜かれた状態でも充分速いけどな

>>766でもドンツキがな…

逆車はスゲーリニア。

スゲーリニア。
どこかの国(ry

昨日と話しがループしてるぞｗ

このスレでループは常識

フルパワー化してもドンツキは直らないの？

600でもパワー抑えられてるんじゃなんのための600ｃｃのエンジン積んでるのか意味不明。
400ｃｃの海外仕様があったとしたらそれと同じぐらいじゃないの。

どこかに05,06の取説ありませんか？

>>772
部品で取れないの？

>>772
家に帰ったらPC見てみるわ。
たしかpdfであったはず。

>>774

　　ｷﾗｷﾗ
　+　　　+
|　　＋ 　＋
|"￣￣ﾞﾞ`∩　 ＋　ｷﾗｷﾗ
|　 　　　　ヽ ＋　　+　　+
|●　　　● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､＋
|　(_●_)　　ﾐ　　　　 ヾつ　＋
|　ヽノ　　ノ●　　 ● i
｛ヽ,__　　 ）´(_●_)　｀,ﾐ

>>772
ＨＯＮＤＡのHPから落とせなかったけ？

>773
取り寄せも可能ですがそこまですることではないので。

>>776
現在あるのは08モデルのものです。

>>774
あったら是非ともUPお願いします。

やべぇな、買ったの俺だけかよｗｗｗｗｗ
しかも1月に納車
寒いししばらく乗れないかね・・・

今帰宅しました。
PC見たら説明書のpdfがあったからうｐしたいんだけど、どこがいいかな？

　　　　　 ∩∩ ;
　　　　　 ;|ノ||`　　　　　　┬-‖　　・・・は、はやく・・・ちょうだいクマー
　　　_＿,/●●|　__　　　 | |　‖
　　　|　; |`(_●)/　ミ　　 . Ｙ　‖
　　　|　.彡|∪||､ , .|　　 　 |　 ‖　　うpろだドットネット
　　/:~￣￣￣￣:/.|　　　　|　 ‖　　ttp://www.uploda.net/18.php
　 ,|:::::.　　　.......::/>>　　　 /　 ‖
　/.:::::　　.. ...::::::|'(/＼＿／　　‖
../:.:::　　　 .. :.:::/.:/　　　　　／‖＼
/.:::.　　 ....:::..:::/.:/
'￣￣￣￣￣ _/
|_|￣￣￣￣|_|

ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000274740.zip
パスは「cbr600rr」

これでいいのかな？
初めてだから不安だ。

>>781

　　　　　　　　　　　　　　　　　�dクスくまー
　　嬉しいクマー　　　　　　　　r -､,, -　､
　　　　　　　　　　　 __ 　　　ヽ／　　　　ヽ__
　　　　　　　　　 ,"- `ヽ,　/　●　　　　 l　）
　　　　　　　　　／　　●　＼__　(●　●　i"
　　　　　　　 __/　　　●） 　 　 ￣ ）"__　"`;
　　　　　　.（_i　 ● 　 　' __, '" ￣`'（__＿／.i⌒i
　　　　　　　　丶_ ,i⌒i,,_（_/　　　　● i￣￣ ）_|__
　　　　　　__, '"　　￣　ヽ!　●　●)　 ミ~￣_● ヽ）
　くまー 　（_/　　　　　● i　　　 ∪　　/ ⊂{●　 |　ありがとクマー
　　　 　　　l　●( _●)　（ ￣）-　 　　/　　　-' 　i
　　　　　／ヽ､ 　 |∪l　　 T　　　 　　i 　 　 ● '"）
　　　　　　　　　　　　　　助かったクマー

DLできたようで安心。
熊に萌えた。

ホンダ党へ送る（笑）
cbr600rrと一緒（笑）
600でリッターを喰う（笑）
suzuki gsx-r600 room（笑）
世界の川崎重工zx-10r（笑）
cb400だねやっぱり（笑）
アルパインのカーオーディオ（笑）
北海道ツーリング情報（笑）
男カワサキzx-6r（笑）
車種別アクラポビッチ（笑）
ホンダ（笑）
ゼファー 750（笑）
最高速に挑戦!ZZR1400（笑）
変態カワサキ乗り（笑）

よろしく

CBRどころか大型免許すら持ってない俺が華麗に説明書を頂いていくぜ

05-06の国内仕様純正マフラーって近接騒音何dbですか？
すごい静かだし、80dbとかそんなもんなのかな

>>786本当、国内はしずかだよね！でもドンツキが…

ドンツキが気なる人は
「スゲーリニア仕様」にするしかない

フルパワーにしづらいとは言え
大体30万位でできるから
国内買ってもいいとは思うけどね

北米仕様と国内仕様の乗り出し価格の差が35万位だし

そうだ！そうだ！

新しい国　スゲーリニア共和国

スゲーリニア国では
ドンツキの出るバイクは
整備不良で切符切られます

スゲーリニア共和国では２st走行禁止です。

並行輸入のスゲーリニア仕様を考えているのですが、
スゲーリニア仕様はフルパワーですか？
ライトの左右とメーターの単位は国内と同じなのでしょうか。

そうだよ

スゲーリニア仕様07
吸気　　EUもどき仕様
排気　　モリワキ　ストライカー他各種　場合によっては、フルエキ
カム　　日本国内仕様
ROM　　EUもどき仕様
保安　　日本国内仕様

>>781
どうもありがとうございます。
おかげで助かりました。

詳しい方教えてください。
数日前、CBR600RRのを本気で購入しようと思い近くのバイク屋へ見積もりもらいに行ったんです。
バイク屋の兄ちゃんと話して出来れば08モデルの逆車ホワイトが欲しいことを伝えたんだ。

兄ちゃん見積もり出してきて、乗り出しの総額が約136万（本体価格＋登録諸経費＋自賠責36ヶ月）でした。
いつごろ納車出来るか聞くと、今注文すれば問屋（パッセージ？）に在庫ありそうなので年末までには出来ますと。
でも、08モデルの発売は来年1月じゃないのかな〜？とも思ったけど、そのままスルーした。
もともと07のパールサンビームホワイト(白と銀のやつ)が欲しかったんだけど、08のパールサンビームホワイトって
パッセージ見る限りじゃトリコロール（US仕様は今まで通りのホワイトありそうだけど）になってるし・・
時間が無かったのでUS仕様なのかEU仕様なのかも聞くの忘れた。

俺の中では多分07のパールサンビームホワイトなのではと思っているし、またちゃんと確認しようと思ってるけど、
その前に07仕様でこの価格は適正でしょうか？07新車で普通の価格なら契約してもいいと思っています。
また、08のパールサンビームホワイトが年内に納車される人がいるのかと（見積もりには08と書いてある）、
カラーチェンジだけでも07モデルと08モデルで将来、下取りに差がでるのでしょうか？

>>797
逆車って乗り出し136万もするのか。
先月国内仕様を買ったが乗り出し87万だった。

>>797
安くない買い物なんだからもっとちゃんと確認すりゃいいのに
08の先行予約してたやつは年内には入るらしい
大手は台数見込んで調達してるんだろ
EDならバロンの見積もりはもっと安かった
USは知らんがそんなもんかも

>>797
０７ＥＤ仕様を５月に買いましたが、乗り出しで１２５万でした

05年600RR本気で買うつもりなんですけど逆車と国内私用をﾌﾙﾊﾟﾜ-にした物だとどれくらい違うものなんでしょうか…

あと最高速ってどれくらいなんですか？？

最高速なんてほとんどの人間には出せないから気にしないでいい。

俺は脳内の話だが、230ｋｍで人間リミッターが聴効いた…('A`)

メーターが195ぐらいになったら、アクセルをそのまま戻したように180くらいまで落ちた。
これがリミッター？

>>804
速度のリミッターがかかった時は知らないけど、レブリミッターのときは
そんな感じだったはず。

ところで、無限のマフラー付けてますが遮熱板外したらテールライトは
溶けますか？

>>797
>俺の中では多分07のパールサンビームホワイトなのではと思っているし

０７国内パールサンビームホワイト（０７US共通)白銀グレーと
０８EDのパールサンビームホワイトは違う０８EDは赤白黒のストライプ
０８EDはビッグマシン１１月号参照　０７EDより４万値上げ
０８USは未定

赤白黒のがかっけえと思う俺ガイル

08モデルもスリッパークラッチ標準装備じゃないですよね？
国内4社のリッターと600SSで付いてないのって07以降の
600RRだけですか？

ヨシムラのマフラーって結構爆音だな
http://jp.youtube.com/watch?v=_G-7fYaqDmI&feature=related

>>809
両足べったりついてるね・・・俺なんかつま先立ちだというのに・・・
外人が乗るとNS-1みたいに見えるな

国内の純正マフラーって何dbですか？
逆車の純正が94dbらしいので、84dbあたりでしょうか
マフラー選びで参考にしたいので…

>>811
８０ちょいくらいじぇねーの？
社外の車検対応マフラーでもそのうちうるせーマフラーになってくっから！

>>801
GPSで計って240程度だった。

>>805
テールライトは溶けないけど、外すのはあまりオススメしない。(熱対策で。)
フェンダー止めてる当たりでカットして、斜熱シート(黒)を
縁に貼れば後方から見ても目立たなくなるし、固定も問題ない。

俺は国内で満足してます！ﾋﾞｼﾞｭｱﾙ系ｱﾏﾘﾝｸﾞです。
よくﾘｯﾀｰに挑発されますが…国内なのでｽﾙｰしちゃいます！でも２原付位ならブッチしちゃいますー。

高速なんて怖くて乗れません

６００Ｆはとても熱いという声が多いですが、６００ＲＲの足元はそんなに熱くないですか？

>>815
足元熱いと感じた事はないがケツが熱い


冬は快適なんだけどね

痔にはきつそうダナ

痔はむしろ寒い方が辛いんじゃ

右足裏がとても熱い。（ステップが）
夏長距離だとレーシングブーツでも熱い。

センターアップマフラーのSSはどれもそうだな

確かに今の時期乗っても暖かい

>>814
自分にとって格上と判断した奴には大人しくしていて、
格下と判断した原付には見栄を張って飛ばしてみせると・・・。
下手なりに黙って大人しくしてりゃいいのに更にこんなところにしゃしゃり出てきて書き込んで、
自分はビジュアル系アマリングだぁ？馬鹿じゃねーの？
チャリでも乗ってろよ。

>>822長文乙！。


ところでインジェクタークリーナーの効果って結構あるのね！今までは、3速3000回転以下だと苦しい感じだったけどクリーナー入れてからは3速2000回転でもスムーズに走るようになった！。それとアクセルのツキも鋭くなった。
まぁ燃費は期待してないが…最近イマイチって思う人は入れてみたら？

嫌でつ！

KURE品?

呉入れたよ。

今度入れてみるよ。

>>823
そんなﾓﾝ入れるくらいなら点検がてらバラして掃除した方が何倍も効果は高い

05/06モデルのリヤスプリングの仕様ってどっかに載ってないですかね？内径
とか自由長とか。ググッたけどわからんかった。メーカーに問い合わせた方が
早いかな？

モビスタって程度が同じ他色より買い取り良くなったりする？

>>830
良いよ。盗難保険（ＪＢＲ）に入ってるけれど、
その際に書類に記載されていたこのモデルの額は８２万円という数字だったよ。
もちろん、走行距離数も個々によって違うので多少の上下はあるが基準としての値。
来年はそれよりも落ちるけれどね。他の色よりは高いと思う。
男爵芋では黒が不人気色で安いという話も聞いているよ。参考まで。

モビスタって何色？

>>832
WING店での記載記事には、「カラー：キャンディタヒチアンブルー」と記載されてる。
見た目は、きれいな明るめのブルー。

ダブルアール！スーパーセクロス！

モビスタ情報どもでした。
近所に中古があったので買おうと思います。

>>835
今から買うならあまり旨みは薄いかもね。
０６対応のモリワキやＴＳＲのマフラーとか在庫が減ってきてるし。
（海外メーカーのマフラーなら大丈夫）
外装が派手で目立つから乗っていても周りから煽られる事も多いよ。
今なら'08-R6がいい気がするが。

その根拠が薄いだろ

新しくなったＲ６の社外メガホンマフラーかっこいいよな・・・
ＣＢＲ６００ＲＲの場合メガホンマフラーできないのかな？
乗ったことないからわからんけどエキパイがどこで分かれてるのか気になる

09で純正がアンダーマフラーになってからだろ
おれはカッコ悪りぃと思うが

逆車なし、バカ高フルパなコニミノなんかより、
モビスタのが走って楽しいし70万くらいならCP高いゾ

ＵＳ仕様はスゲーリニア仕様なのか？

HID化しようと購入・仮組してみたのだが、これ付けると車載工具が積めなくなる罠。

どちらを優先すべきか悩む…先達のアドバイス求む。

>>842
そんなもんより、ETCを買って付けたほうが遙かに>>842氏の財布には優しい投資になるだろう。
HIDは売っちゃうと良い。
多少暗くてもツーリング先でも気をつけて走ればなんとかなっちゃうから。
地方の真っ暗な高速道なら周りの車もなければハイビームしちゃってOKだよ。

俺は逆だな。HIDの方が断然優先だな。
逆車でポジション（ウインカー）点灯しないなら、尚の事。
視認性が全然違うよ。

おれもＨＩＤがいい
ＥＴＣはいらないや
あまり乗らないし

夜間も高速にのるならどっちも必要だな。

ところで05で逆車ECUに社外マフラー、吸気系加工でセミフルパにしてるけど
カム変えてないって、エンジン的によろしくないのかな。（パワー的な意味じゃなくて

やっぱりカムも変えないとバルブタイミングが(ry

スプロケの丁数も違うんだよな
あとチェーンも国内は抵抗の大きいサイレントチェーンになってるし

>>846
なぜわざわざ逆車ECU？ちなみに新品使った？

店にフルパ頼んだら、逆車ECU取り付けたとか。おそらく新品。

それと俺もHID入れようと思うが、ローだけの場合左右の色温度の違いで
車検に通らなくなる？4300kと3400kで行こうと思うが。

スリップオンって自分で交換できると思う？
ちなみに自分はオイルフィルターぐらいまでしかメンテしない
できるならこれ買おうと思う
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f62448387

>>849
6000Kが左目（05国内）に入っていますが車検はとおりましたよ。
右目はノーマルのままでオッドアイ状態でしたが。

レス�dｸｽ。
>>842だが、ETCは既に装着済みなんだ。

だからリアシート下にETC本体とHIDのバラストを入れたら、
完全に車載工具の場所が無くなってしまうので考えている。

でも、確かに夜間も高速も両方乗るからなぁ…。
工具は長距離の時だけってことで、別途ウエストポーチにでも
突っ込んでくしかないか。

現状はローのみHIDにする予定で、ハイ側は同じ色温度のハロゲンバルブにしている。

>>842
アンダーカウル内の工具入れは？

>>851
どうもありがと。
サンヨーテクニカのHIDを入れてみる。

>>853
それは俺も気になった。

>>853
アンダーカウルにそんなとこあったっけ？

>>854
Lo側なら車検問題ないよ。Hi側はHIDおすすめしない。
パッシングにはHID向いてないし。

>>855
右ミドルカウルとフレームとの間。
微妙に隠れてるがツールBOXがある。
中古で買ったなら外されてるかもしれないが。

>>855
アンダーというか右サイドカウルひっぺがすと工具要れあるよ

ごめん被った

サンテクのHIDはまずいだろ

>>849
車検てハイビームしか見ないんじゃないの

>>850
わざわざ競争相手を増やすような事をするのは出品者にしか思えん

1年で1500km？　ﾅｲﾅｲﾅｲ

防犯対策は何してる？
07モデルからは特に団に狙われてると聞くから
地球ロックできない出先なんかが怖いんだよね

う…このスレでは叩かれるかも知れないので言いたくなかったのだが、
俺の07のサイドカウルにはそんなスペースはありまへん…。

>>859
サンテカはまずいのか。
最近はよくなったと聞くし、安いし。

>>864
そうか、07だったのか。
気の毒に。いい車体だとは思うが。

>>864
何かいい方法思いついたらレポ頼む
俺も07なんだ・・・

〜06の工具入れはいいとこにあるよね。
一応もっておきたいけどほとんど使わないからあそこでいいし。

>>864
07は持ってないが、ヘッドライト裏にステー作ってつけるか、
シートカウルのダクト裏のスペースはどうだろ。

誰か>>846についてわかる人いないですか？

別に大丈夫でしょ、大変な事になった報告も聞いたこと無い

>>864>>866君達には０７専用の最高に過疎ったスレがあるじゃないか！！

以後、このｽﾚで07海苔が質問する場合！[PC37は神様です]と名前の欄に記入しろ！

>>871
死ね

>>871
死ぬ必要はないぞ！

07納車しますた

バイク屋乙！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ⌒ヽ）　 　←>>874
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ （　ﾉヽ_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ﾉノ>　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾚ

　　　　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　　　 　 　 　 (ヽ（　　　　）ノ)　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　 　 　 ヽ￣ ｌ ￣ .／　　　　(ヽ（　　　　）ノ) 　これから君も仲間だね〜
　　　　　∧＿∧　 　|　.　. 　|　　　 　 　 ヽ￣ ｌ ￣ .／
　　　(ヽ（　　　　）ノ)(___人__　）　　　　 　　|　.　. 　 |
　　　 ヽ￣ ｌ ￣ .／　 j 丿　し　　　　　　　(　.人.　 ）
　　　∧|＿∧ 　| 　 　∪　　　　　　　　　　∪　 j 丿
　(ヽ（　　　　）ノ) 　 　　　 　∧＿∧　　　　　　 ∪
　 ヽ￣ ｌ ￣ .／　　　　　(ヽ（　　　　）ノ)　　∧＿∧

０７ＣＢＲ６００ＲＲを買う変な親父たち ２００７冬

　　　∩_＿＿_∩
　　　| ノ ノ　　 ＼ヽ
　　 /　　●　　 ● |　　　毎回07のせいで荒れるクマ・・・
　　 ミ　　　( _●_) ミ
　 -(＿＿_.)─(＿＿)─

荒れるのは07のせいじゃ無くて
お前のようなキチガイのせいだろ

>>874
すまんGSXのスレと間違えて誤爆してた･･･

07以降短い社外のメガホンマフラーってある？

そんなネタみたいな質問はあっちでやれ

>>875-877
誤爆に必死のレスだったとは
哀れ自演キチガイ厨WW

PC40よりPC37ほうが優れている部分なんてあるの？
っていう質問は酷だからしない
それが俺のジャスティス

ＰＣ３５が最も最強。いちばんｶｺｲｲ

頭痛が痛いみたいなバカ登場

野菜入り野菜炒めみたいな？

Pc35 is best of bike hahahahahaha!!

いいえ、うんこ入りカレーみたいな

>>884
E4iはもうロートルだろ。

この馬鹿、厨房英語レベルで形容詞忘れてんよ

Fを打ちミスった。もうどーでもいい。

ＰＣ３５ｳﾏｰ！！！！━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━！！！！！！！！！
PC37･PC40ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｰ　wwﾍ√ﾚvv〜─(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv〜(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv〜─(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv〜─!!!!

ＰＣ３５ｳﾏｰ！！！！━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━！！！！！！！！！
PC37･PC40ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｰ　wwﾍ√ﾚvv〜─(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv〜(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv〜─(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv〜─!!!!

ウィリーの練習のため転倒センサーを一時的にキャンセルして乗りたいのですが
カプラー抜くだけでオッケーですか？

ちなみに03の国内仕様です

ウィリーの練習程度でその必要はナイキ。いやアディダス

自分にワロタ

それじゃPC37・PC40海苔がお前を笑ってるように取れるぞ
お馬鹿さん

いつももらってたと思うけど
"もう少しがんばりましょう"

R6スレ見たあとこっち見るとアホすぎて泣けてくる

>>896 バカ　　　ｳｷｰ

>>897 アホ　　　ﾑﾋｮｰ

>>898 だってここはアホの巣窟だもん

それだけ若者が600RR乗ってるって琴！いやギター




自分にワロタ

つまんな杉！いやヒノキ

自分にワロタ

よそでやれｗｗｗｗｗ

お前ら自由すぎだろ

>>894
カプラー抜くだけではエンジンが掛かりませんYO
セルは回るけどね。

赤 白 緑線のどれか一本をカットすればキャンセルできるハズ

>>906
これを見て適当にカットしたらエンジンが動かなくなりました
弁償して下さい

>907
907さんのゆとりレスを見て、驚愕して心的苦痛を賜りました。
私に慰謝料としてCBR600RRを買ってください。

(ρ°∩°)いいよ！

　　　　　　　　　　　　_, ---- r ー､
　　　　　　　　　　　/　　 _,,m､　　 ｀ヽ
　　　　　　　　　　/　　／　　　＼　　 ヽ
　　　　　　　　　 /　／　　　　　　 ＼　ヽ
　　　　　　　　　 |　/iilllllii. 　 oilllllii　ヽ　|　　盗んだバイクで上カルビ〜♪
　　　 　　　　　　|ｙ　=・= r ‐､　=・=　∨､
　　　　　　　 l⌒ｒ'　　　 i　　　i　　　　|⌒i 　
　　　　　　　 {　/ ; ∵; ,|. :　: 人; ∵;　|　{
　　　　　　　　しi|　｀''" ｀ｰ- '　　 ｰ　 | Ｊ
　　　　　　　　　｜i〈 ､＿＿＿＿_, 〉　|　　　
　　　.　　　　　　 !　ヽ＼+┼┼+/　　/
　　　.　　　　　　 ヽ　　　`ー‐‐'´　 /　　　
　　　　　　　　　〆 ＼　　 ⌒　　. / 丶
　　　　　　　　　 　 /｀'‐---‐一'´＼
　　　　　　　　　　/　　　　　　　::::i　ヽ
　　　　　　　　　 （=m/ ＼＿／ヽ､m=）
　　　　　　　　 　 　/ ヽ、　　　　ﾉ ヽ,
　　　　　　　　　　 ヽ､ ＼ 55　○/　/
―――＝＝＝　（　 ） i｀――´i （' ）　＝＝＝――――
　　　　 　 　 　 　 ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/
　　　　　　　　　　 （_| | | |　|　| | | |_）
　　　　　　　　 　 　 ヽ|_| |　|　| |_|ﾉ
　　　　　 　 ／ 　 　 ｀'ｰ |　|　| ｰ´　　　　　＼
　　　　　／　　　　　　　 ヽ_i_ノ　　　　　　　　　＼

　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　　　| ノ⌒　　⌒ヽ
　　　　 ＿＿/　　●　　　●|
　　　／　　 |　　(⌒＿＿●⌒)ミ 　　＜　おぇ〜
　　/　　　　彡､/ |__|__|__|__|_/
　/　　/　＿___ .| | ＰＣ３７
　|　　(＿＿＿）| |ヽ　こ∧＿∧
　|　　　　　　/ .| |＿＼ ＰＣ３７
　|　　／＼　＼＼＿＿ヽ こ ∧,,∧＿（NY　） (⌒─⌒)
　|　/　　　 )　 ).　　　　　＼ＰＣ３７ ＰＣ３７ ＰＣ３７
　∪　　　 （　 ＼　　　　　　＼こ ／ 　 こ ／　　こ ／
　　　　　　 ＼＿)　　　　　　　ヽ

こっちも自演とキチガイしかいねえｗｗｗｗ

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　|　カレーぬきカレーライスください
　　　　 　 ﾚヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　∧＿∧　　 　 　　　　 __＿＿
　　 （　　´∀） /￣ヽ　　　　|ｶﾚｰ　| 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 （　　　`つ□ 　凸　　 （・∀・　）＜　　ライス単品はない
　　 （＿　⌒./　　　凵ヽ　 （　　　　）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 「 　（＿/Ｙ　　　　　ヽ　|　|　　|　　／　　　　 ／｜
　　┗┳━|￣￣￣￣￣| （__（＿__）..｜￣￣￣｜　｜
　　　 ┻＼|　　 　 　 　.｜　　　　　　｜＿＿＿｜／

０７（ＰＣ４０）って丁度ＮＳＲの９０っぽい
８８・８９の後の

そういう話題はあちらで

久しぶりに此処を覗いてみましたが、変な書き込みをする人が
増えましたね！質が低下してしまいましたね！
もう見ていられません（><）通報しました株式会社！

　　　　　 ヾ>⌒'ァ
　　　　　γ　‘　 ヽ
　　　　　 |　 Δ,,,( ･･)
　　　　　/　( ・３・)　＜ ミルク抜きのカフェ・オーレ下さい♪
　　　　　i（ﾉ 　　|⊃
　　　　 人 　　ノ
　　　　　　U"U

糞抜きのすかとろ

カス抜きのカストロ

>>919
おまえ平日の朝から夜までずっとこのスレにへばり付いて何してんだよｗｗｗ
ちゃんと働いて600RRのオーナーになってから書き込もうなｗ

６００ＲＲのような糞車にはのりましぇん

>>921
その糞車にすら乗れないお前はカス

>>916
増えてないよ。相変わらずお前一人だけだぞ。毎日ごくろうさん。
ってかこのスレ見て600RRからR600に興味が移ったよ。RR乗りはｷﾓｲのが多過ぎ。
もうこのスレにはきません。さようならｗ

>>923 ﾊﾞｲﾊﾞｰｲ
　 /⊃∧_∧
　 | （　`ω´）　ｼｪｰ!
　 ヽ　　⊂)
　 (,,つ .ﾉ　
　　　し'

>>923
　　　　　 ヾ>⌒'ァ
　　　　　γ　‘　 ヽ
　　　　　 |　 Δ,,,( ･･)
　　　　　/　( ・３・)　＜気が向いたら遊びに来てくださいね♪
　　　　　i（ﾉ 　　|⊃
　　　　 人 　　ノ
　　　　　　U"U

>>923
CBR600RRに対する君の情熱は、そんなものなのかい？
どんな人が乗ってるかで、意思が揺らぐ程度の気持ちなのかい？

もしそうなら、確かに君はCBR600RRには乗らないほうが良い
そんな気持ちじゃマシンは応えてくれないよ

1000まではまだあるが、早めに確認。
次スレは、PC37とPC40でスレ分割するのやめて元通り統一してくれ。

スレ2本見るのはﾏﾝﾄﾞｸｾーし、結局まともに機能するのは1本だけだろ。
そんなことしてると余計荒れるってのも今回で良く判った。

最初に分割したこのスレの>>1が悪い。
前スレで住民も分ける必要ない意見が多かったのに。
ってか荒らし目的で分割スレ立てたって所か。

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､

もし次スレ分割して立てやがったら、俺が新しく統合スレとして立て直す

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､

なんかムキになってる…

０７国内だけは別スレにしてね！

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､

このスレの住人は病んでいます。　　　ﾁｰﾝ

病んでるのはあんた1人
携帯まで使って毎日age荒らし乙
まぁ何処のスレにもこんなヤツはいるけど何が楽しいのかね

無免ニート荒らしですね

俺が>>1だが何か？

ちなみに向こうのスレ立てたのは俺じゃない。
規制に引っ掛かってこっちしか建てれなかったからな。

スレ分けた責任はお前にあるわけだがw

先に分割スレとして立ったのはこっちのスレだろ。

あと「試しに分けてみりゃいいじゃん」とか言ってた奴も悪いとは言わないけど、
分割したことによる混乱状態を1000まで続けなきゃいけないことをもっと
考えるべきだったかもね。

どうでもいいだろもう。
次でスレまとめればいいじゃないか。

どうでもイイなら〜このままでイイじゃんグズ共

グズ共って何？

>>943
ノロマとかそう言う意味だろう。
多分クズ共と間違えたと思われる。
まあキチガイだから許してやってくれ。

たくさん釣れたね

〜06のロスマンズカラーがいたけど、
あんなんあるの？

>>954
1が釣りだったら天才漁師だなｗ

アゲネッシーやキチクッシーを１本釣りする天才がいらっしゃるスレはこちらですか？

954RR

ロスマンズは輸出限定で国内でもあるのがペプシカラー

CBR954RR

CBR954RRからCBR600RRに乗り換えようと思ってるんだが同じような人いる？？

>>866のリクに応えて、07モデルのHID取付レポ。
※06モデルの方も【基地外を除き】レスサンクス。

結論として、懸念していたETC, HIDバラスト, 車載工具は
全てリアシート下に収納可能ということに。

納車時に一緒に付けたETCの配線（左側）を改めて取り回し直し、
その配線の上から車載工具を押し込むことで、ETC右側のスペースを確保。
その右側にHIDバラストが収まった。

なお、工具袋からメットホルダ用ワイヤだけ抜いて、
それだけ別に一番後ろ寄りのスペースに突っ込んでる。

但し、取付前は軽く閉められたリアシートが、
ちょっと力を入れて上から押してやらないと閉まらなくなった。
あの感じだと、リアシートでバンド挟んで固定する方式の
サイドバッグやシートバッグは厳しいかも。

取付時間はのんびりやって2h弱。とにかく明るい。非情に満足。

収まってよかったね
ところで08逆車のトリコっぽいカラーいいな

08の赤がかっこよくて好きなんですが国内仕様ばかり薦められてます。
逆車ってあるの？

はぁ。今日交差点でこけちゃったよ。高くつきそうだ・・・

ぷっｗカワイソスｗｗｗ

>>955
ＥＤ仕様

ＵＳ仕様の赤黒も似てるけど若干異なる

>>956
この時期は滑るからね〜。どんまい。
スリップくらいならそんなダメージ無いっしょ？
参考までに：１０月に０６のアッパー交換したけど６万くらいだったよ。

皆どんなグローブ使ってる？レーシンググローブ欲しいんだが、結構値段する
ので慎重に考え中。

RS タイチのゴアテックス　アームドウィンターグローブ
カーボンのナックルガードもついてて、なかなかいい感じ。










レーシンググローブじゃねえなあ('A`)

>>960
サンクス。
明日店行って見てみる。

貧乏人だからグローブ、ブーツ、パンツがコミネ商品の俺が通りますよ。

不満は無いけど。

>>962
派手さはないが、実は信頼の高いメーカーだと思う。

なんでホンダは
ＥＵ仕様のことＥＤ仕様っていうんだ？

Europe DomesticでED

うそーん

へー

グローブは夏用＋インナーグローブで頑張ってますがもう限界です

冬用のレーシンググローブってありますか？
欲しいけど高いんだろうなぁ…

そんなミエミエでは誰も釣れません

フィッシングセンターへ！ようこそ〜！

Europian Direct Sales

>>971
それそれ

ED
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8B%83%E8%B5%B7%E4%B8%8D%E5%85%A8

>>973
誰かが出すと思っていたが、案外遅かったな。

>>968
ホンダライディングギア TG-J64
レーシングでゴアで時計付けられて懐炉も仕込み可能

　　　　　　　　　　 ..r'ｪ7v　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,..,,､､､､､､,._　　
　　　　　　 _ノ''^''=,,|..ﾄﾉ_｝　　　　 厂￣¨^'''┐　　　　　［　 .___,,,,,_　
　　　　　,／　,v┐ ﾞ个^′　　　　 ¨^冖¬‐″　　　　　.｀￣￣.,/ﾞ .,ﾉ　　　　.
　　　 .／　,／　 ﾞ'li.　ﾞ┐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,ノﾞ .,/′　
　　　 .|.,,,／　　　　＼ .＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 _／　,zﾆ､　　　　
　　　　　　　　　　　 ﾞ)､　ミ　　l'¨¨￣￣￣￣￣7　　　_ノ'′,／〔.　¨'=､　　　
　　　　　　　　　　　　 ＼┘　 ¬冖冖''''''''''''''''''″　　.|_ _ノ'′　 ^＼_ ,）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.￣　　　　　　｀′　　

次スレを立てる方にお願いです。
スレを立てたら、PC40スレを重複削除依頼してください。
よろしくお願いします。

ではごきげんよう。

いやです

あっち使い切ってからスレ立てれば良くね？

さっき見比べてて気がついたんだが、04と05でバッテリー裏の樹脂の形状
変わってないか？
05になって余計な仕切りみたいなのが付いてるっぽいんだが。

さすがにあっちのスレは恥かし過ぎる。。

CBR600RRスレの印象について各社バイクさん達にインタビューしてきました。


YZF-R6→「正直あまり関わりたくないです・・・」
デイトナ675→「無免許キチガイとコメント乞食ばっかりではないかと」
ドカティ749→「うざい」
GSX-R600→「何でボクに聞くの？ボク分かんないよ・・・」
GSX-R750→「あいつら頭おかしいじゃん。常識的に考えて」
ZX-6R→※警戒心が強すぎて接近すると逃げてしまうため、インタビュー取れず。

>>979
05でバッテリー容量も変わってるぜー

6R逃走ﾜﾛﾀ

08の国内モデルにJMCAフルエキ入れても音が変わるという
メリットしかないのでしょうか？パワーもすこしはあがる？

音も変わるし、一番効くのは軽量化、耐久性と引き換えに

>>950
まじかよ

ショップオリジナル塗装かと思ったわ

ＪＭＣＡでもストレート排気だろうから
上での伸び感は多少上がるんじゃない。

>>982
そうだったんだ。サンクス。
ハンドサンダーとかで加工してみる。

>>984
07のときはストレートでは音量が下がりきらなかったんだっけ？
フルエキで変えるなら、軽量化はかなり期待出来てMAXパワーは
少しだけ伸びるか変わらない程度で、パワー特性が変わって
乗りやすくなるという感じでは？

ピーキーで乗りにくかったりして

ピーキーw

じゃあオマエには無理だよ。

のれるさ

立てられなかった…orz
以下、良ければ誰か使って立てて。過去スレの続きはこのスレの>>2から転用可。
スレタイは統合の意味で、今回だけ形式を両方付けました。

[PC37]CBR600RR PART31[PC40]
名前： ７７４ＲＲ

前スレ
[PC37]CBR600RR part30[03-06]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194704472/
[超軽量]CBR600RR PC40スレ[新型]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194786421/

公式HP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/index7.html
07'マニュアル
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/cbr600rr/index.html
※旧モデルのマニュアルはもう無いみたいです


過去スレ
CBR600RR　PART29
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191896858/
CBR600RR　PART28
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187862788/
CBR600RR　PART27
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185677623/

995なら俺は海賊王になる

995RR

996

997

998

999

1000RR

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐