【◎◎】GS1200ssはニッポンとNZだけ!! 11型
1 :
774RR:
2 :
774RR:2007/10/10(水) 09:30:36 ID:RhF4C0vk
3 :
774RR:2007/10/10(水) 09:31:52 ID:RhF4C0vk
4 :
774RR:2007/10/10(水) 11:13:09 ID:f4at+YzD
復活したか、良かった。
5 :
774RR:2007/10/10(水) 12:32:26 ID:z2XbQwtO
1乙
いつの間にか落ちてたのね・・・
6 :
774RR:2007/10/10(水) 21:40:37 ID:rgFpCSnh
1乙
最後の書き込みから48時間も経ってないのに落ちたのか・・・。
最近涼しいどころか肌寒い日もあるけど、流れまくりオフ会をリベンジする気のある人居る?
7 :
774RR:2007/10/11(木) 08:37:37 ID:og/hBzzg
落ちないように1日1回上げ
8 :
774RR:2007/10/11(木) 09:37:42 ID:TFJL8d/4
謎の回路張っておきますね・・・・・
>>1乙
■ついでに謎の回路
エンジン側 点火制御回路側
オス メス オス メス
青 | | --------------------- | | 青
桃 | | ┌--www----- | | 桃
黒 | | --------┴----------- | | 黒
黒:GND
青:ニュートラルスイッチ
桃:ギアポジションセンサー
|:カプラー
w :抵抗器(820?) ※500?(560?)説もあり。
9 :
774RR:2007/10/11(木) 15:30:52 ID:wzFvstwJ
シートカウル手に入れたお(^ω^)
10 :
774RR:2007/10/11(木) 16:17:48 ID:Fz08v1e5
シートカウルってヨシムラカラーが一番高いの?
11 :
774RR:2007/10/11(木) 19:29:11 ID:OQ+NFIFH
1乙。
鯖が新しくなったから落ちたのかな。
12 :
774RR:2007/10/11(木) 21:25:42 ID:kzz3Mghp
13 :
774RR:2007/10/12(金) 08:45:27 ID:8gvVw0CQ
誰かアッパーカウルとテールカウルをセットで5マソ位までで譲って下さるかたは居ませんか?1型の黒なんですが…
14 :
774RR:2007/10/12(金) 09:17:33 ID:rt0B9NYZ
このバイクが気になってるんですが、
走行性能はbandit1200と同レベルと思って良いのでしょうか?
先月、友人のbanditのファイナルエディションに乗らせてもらって以来、
油冷の虜になりました。
ただ、外見はGS1200SSの方が好みです。
15 :
774RR:2007/10/12(金) 13:02:17 ID:phHeLlDE
>>13 つヤフオク
5万もあれば十分落札出来るんでは?
5万では新品買えなかった?
>>14 基本的にエンジン的には大差は無いはず。
ただバンはリアサスがリンク式モノサスなんで基本的なスポーツ性能はバンが上回ります。
また油冷ファイナルのバンは現行水冷バンと同一シャーシなんで、猫目バンよりも一世代新しいです。
GSは猫目バンと同時期デビューです。
良い中古に出会えると良いですが、相場高騰しているので
油冷ファイナルの新車が安くなってますから、新車の方が長く乗れますよ。
16 :
774RR:2007/10/12(金) 13:45:19 ID:WoeMnAWO
>14
GSはイナズマ1200の派生車と思えばよろし
バンとは違います
見てくれを取るか走行性能を取るかせいぜい悩んでくれw
17 :
774RR:2007/10/12(金) 13:52:23 ID:4S+1X0QV
一世代違うと結構違いますもんね・・・。
友人に旧CB1300と現行CB1300がいますが、かなり違いました。
悩みます。
18 :
774RR:2007/10/12(金) 14:00:26 ID:52ENdu7d
古い設計のままのバイクであることは確かだと思う。
鉄フレーム、油冷エンジン、キャブレター式、リンクなしのサスペンション。
まるきり80年代のフォーマットです。
けど、2000年代のパーツを備えて、素性のいいバイクであることもそうだと思う。
重いけどブレーキは結構効くし、エンジンも丈夫だし。
いまのパーツで作られた古い形式の長持ちバイク。
スポーツ性も、超高速のコーナリング性能とか期待しなきゃ十分。
スタンダードとか、オーソドックスなバイクって表現が合ってるかも。
そんなGSが俺は大好きです。
19 :
774RR:2007/10/12(金) 14:44:37 ID:phHeLlDE
猫目バンと油冷ファイナルの差はCB1300みたいな差は大きくないよ。
CB1300はドッシリからスポーティーと方向性を大きく変えてきたが、
バンは基本的な方向性は変わってないから。
20 :
774RR:2007/10/12(金) 21:23:23 ID:VtOVz7ty
すまんGS1200SS乗りのかた。ちょっと教えてください。
GS1200SSってダイレクトイグニッションじゃないですよね?
GS1200SSのk1とかk2とかってタコメーターの信号ってどっからとってるか
知ってるかたいらっしゃいますか?
21 :
774RR:2007/10/12(金) 21:40:02 ID:CWv+K/fH
プラグコード付いてますしダイレクトイグニッションじゃないですね。
サービスマニュアル持ってるので、電気配線図のところで見てみましたが、
シグナルジェネレーターくらいしか回転信号取ってそうな場所はないみたいです。
社外品のタコ付けるならプラグコードから取れませんか?
22 :
774RR:2007/10/12(金) 23:48:06 ID:8gvVw0CQ
>>15 ヤフオクにはなかなか出てこないんだ、新品はアッパーとテールを合わせて約8マソ…
23 :
774RR:2007/10/13(土) 08:26:13 ID:fmHlcGJK
>>21 そうですか。
ありがとうございます。
私は違うバイクに乗ってて1200ss乗りの方には悪いんですがメーターを流用しようと思って聞いてみました。
24 :
774RR:2007/10/13(土) 20:16:25 ID:v1mD7O2l
>>23 どうせなら設定値の変更が出来るアフターものの方がいいと思うよ。
予算の都合もあるだろうけど。
スピードメーターの180キロ上限問題も解決してないし。
同年式のGSX-Rも同形状だからこちらでやってみるのも手。
25 :
774RR:2007/10/13(土) 23:30:13 ID:fmHlcGJK
>>24 いや実は俺の手元にあるのはGSX‐Rのなんだけど、あっちだとダイレクトだしECUだから全然わからんのですわ。
そこでたぶんGSX‐Rのメーターと中身が一緒と思われあっちよりはバイク的にアナログ的な制御をしていると思ってこちらのスレに書き込んでみたんですよ。
26 :
774RR:2007/10/14(日) 00:55:13 ID:sUq6S0G8
01GSX-R1000のメーターはGSにポン付けで動きますよ。
ただスピードとタコ両方誤差でかくて使い物になりませんが。
パルスの設定を間違えた様な感じで動作しました。
27 :
774RR:2007/10/14(日) 20:08:37 ID:Rr20E5pU
俺、1型黒ですけど、デジタルメーターが似合って無いと思う…
260キロくらいのアナログメーターに変えたい…
28 :
774RR:2007/10/14(日) 20:18:50 ID:sUq6S0G8
無難なら油冷R1100のメーターとFホイールにギアリング着ける。
あとはヨシムラGTメーター着ける
安くあげるなら自転車用サイクルメーター取り付け
29 :
774RR:2007/10/14(日) 21:37:39 ID:5ZwRGQdW
>>26 そうですか。
ちなみにその時ってタコはどんな動きになりました?
大体二倍くらいさしたりしました?
30 :
774RR:2007/10/14(日) 21:39:40 ID:sUq6S0G8
2倍とかキリの良い感じじゃなかったですね
3〜4割り増しくらい
スピードは2割り減くらい
31 :
774RR:2007/10/14(日) 21:58:24 ID:5ZwRGQdW
>>30 3〜4割増し?
そうするとメータースケールの違いじゃなさそうですね。
やっぱりカウントが違うのかな?
スピードの減もわかりませんね。
それはスプロケに付けるセンサー用のローター?の違いですかね?
参考になりました。
32 :
774RR:2007/10/15(月) 12:47:08 ID:DVlCkMNW
>27
むしろオレはデジタル+アナログタコの方がいいから1型を買った。
べ、別に2型が高くて買えなかったって訳じゃないんだからねっ!
33 :
774RR:2007/10/15(月) 12:57:52 ID:Rcfrxw6a
ツンデレ、ワロス
自分はヨシムラ欲しかったが高くて黒選んだな・・・。
馴れたせいかデジアナメーターで満足してるな。
34 :
774RR:2007/10/15(月) 14:36:57 ID:ZiqJGwIi
35 :
774RR:2007/10/15(月) 14:58:50 ID:Rcfrxw6a
フロントとリアは刀鍛冶だね
36 :
774RR:2007/10/15(月) 16:22:33 ID:DTCvFXpl
フロントはどこのだろ〜?
カウルステーの形状からGRSのカウルとは違うし。
オリジナルもしくはリヤ含めてすべてRUN製なのかな?
37 :
774RR:2007/10/15(月) 19:46:25 ID:+v43CxXP
GRSてカウルのパーツ売り無くなったの?
HPだとコンプリート車しかなかったんだが・・・。
38 :
774RR:2007/10/16(火) 23:58:59 ID:GXGfib4h
(゚д゚)
q/⌒\p
(◎ ◎)
( ∩ )
∪
39 :
774RR:2007/10/17(水) 08:34:40 ID:IprjJfFo
う〜む、GRSのサイトが繋がらない・・・
40 :
774RR:2007/10/17(水) 10:19:52 ID:W+N8wi4S
>38
素晴らしい
(゚д゚)
q/⌒\p
(◎ ◎)
( ∩ )
∪
41 :
774RR:2007/10/17(水) 10:40:13 ID:gfJq8C+G
(゚д゚)
q/⌒\p
<(◎ ◎)>
( ∩ )
∪
42 :
774RR:2007/10/17(水) 12:59:37 ID:pfzLhDGf
早くズレを直せよw
43 :
774RR:2007/10/17(水) 13:40:25 ID:TugK11ib
44 :
774RR:2007/10/17(水) 13:42:32 ID:DEXxdSt1
か・・・かっちょ悪すぎ・・・・ とは言っちゃいけないのだろうかw
45 :
774RR:2007/10/17(水) 14:06:49 ID:JBZSdk63
好みは人それぞれですからw
ていうか黒アルマイトにすればちょっとはダマせたんじゃないかな?www
46 :
774RR:2007/10/17(水) 21:28:06 ID:Km/2NQoK
何をだますのか・・・w
どれもとって付けた感がきつくてセンスを疑うな
ニュースクールを気取ろうとして大失敗の好例
周りに誰も突っ込みいれてくれる人がいないのだろうな。
47 :
774RR:2007/10/17(水) 21:51:35 ID:fOgQvaxU
自分には理解出来ないセンスだわ、人の好みは十人十色なんですね。
しかし小僧御用達スクーターじゃあるまいし、リアウイングは止めてくれよな・・・。
細かい造形は好みだから仕方ないとして・・・。
あとウインカー移設キットの○ウインカーの似合ってないこと・・・。
もう一台のティアドロップ型の貼り付けタイプの設置方法も・・・。
一般的な使用方法のリアカウルの側面に貼り付けた方が・・・。
また全然スタイリッシュにもなってない、ノーマルのがGSに似合ってないだろうか?
まぁこのパーツ屋に自分が注文することはないのは確実だな。
48 :
774RR:2007/10/17(水) 21:54:11 ID:Pol2bmNx
私も皆さんと同意見なのですが、20代の感性だとこれがカッコイイということなのかな。
あ、おいらは40代ですけどね。
49 :
774RR:2007/10/17(水) 22:00:41 ID:fOgQvaxU
自分は30代半ば(四捨五入すれば40代)です。
黒乗りですが、ヨシムラカラーに憧れるなぁ。
50 :
774RR:2007/10/18(木) 11:37:52 ID:QlsxGTUa
>46
色が黒だと細かい造詣がわかりにくいからw
51 :
774RR:2007/10/19(金) 00:43:50 ID:Dzi2Rv9Y
20代の(21です)GS乗りですがパーツがどうって前にGSがどうと言われますが…
それにしてもあのGSのカスタムはセンスを疑いますよ。
52 :
774RR:2007/10/19(金) 00:50:33 ID:YxIoskJ0
GS買って2年になるが、GSはいくら見ても見飽きることがない。
前に乗ってた、ンダの××やカワの××はそんなことがなかった。
いつも玄関入る前に見とれてしまう。
横から見ても、後ろから見ても、前から見ても美しい。
おれがアホなだけか?
53 :
774RR:2007/10/19(金) 00:53:25 ID:bsq5Lh4K
54 :
774RR:2007/10/19(金) 21:41:15 ID:gI1pR/UP
美人は三日で飽きるかw
個人的には斜め後ろ(マフラー側)からの姿が好きだな。
シートカウル付けて更に尻上がりスタイルが、ケツがピン上がったお姉ちゃんの様で。
55 :
774RR:2007/10/20(土) 09:33:01 ID:EO68xwaP
同じく後姿に惹かれて購入したんですが、個人的に残念なのは
シングルシートカウルの横からのラインがテールカウルの上端
と合ってない事かなぁ・・・
テールカウルのラインで下がっててくれれば、好みなのに。
だので、シートカウルは持ってても未だに未装着です。
56 :
774RR:2007/10/20(土) 12:37:44 ID:3cxy6wNV
以前はシートカウルとテールカウルの段差気になったけど、見慣れたせいか気にならなくなったw
57 :
通りすがり:2007/10/20(土) 20:42:09 ID:v263EXok
今日、ツーリングの帰りに滋賀の国道1号線で走ってる
GS1200を初めて見ました。
オーナーさん、なかなか似合ってましたよ。
58 :
774RR:2007/10/20(土) 21:19:10 ID:R+N+6eYP
いまだに自分以外のGSはツーリングですれ違った2台しかない・・・。
4年も乗ってるのに・・・。
59 :
774RR:2007/10/20(土) 22:21:36 ID:YEkamKKw
信号まちの放熱がありがたくなってきた。
60 :
774RR:2007/10/20(土) 22:58:27 ID:OR/CoBz7
んだなー。
61 :
774RR:2007/10/21(日) 07:53:17 ID:c9KnhdcN
≫57
黒GSでBATESのジャケットを着ていたのなら私かも?鈴鹿でのJSB予選観戦の帰りでした。
62 :
57:2007/10/21(日) 09:43:26 ID:a+MrzKg0
>>61 鈴鹿峠を下ったあたりで青銀の忍者見ませんでした?
63 :
774RR:2007/10/22(月) 06:38:57 ID:+4+/j6S3
保守
64 :
774RR:2007/10/22(月) 19:09:26 ID:6okvfIWL
保守…
すっかり寒くなりましたね♪
65 :
774RR:2007/10/22(月) 19:11:03 ID:axnTg+ar
66 :
774RR:2007/10/22(月) 20:50:10 ID:zbubKknB
( ̄− ̄)フーン
67 :
774RR:2007/10/22(月) 21:13:10 ID:dcGSvgku
≫57
たぶん間違いないと思います。2車線から1車線になるあたりまで後ろから眺めさせてもらいました。忍者も好きなもんで・・・
68 :
57:2007/10/23(火) 17:33:49 ID:Ih/f17AJ
掲示板で再会出来るとは思いませんでした。
信号待ちで挨拶しようと思ったんですが、
照れくさくて。
今度、お会いしたら次は私がGSを眺めさせて
下さい。
69 :
774RR:2007/10/23(火) 18:55:17 ID:KZ0/m+OC
保守
70 :
774RR:2007/10/24(水) 08:32:14 ID:YXX4+jL0
保守保守
71 :
774RR:2007/10/24(水) 19:45:39 ID:hbFNqINU
保守保守保守
72 :
774RR:2007/10/25(木) 10:09:43 ID:73OsL5Rx
保守保守保守保守
73 :
774RR:2007/10/25(木) 22:48:22 ID:86iB16Se
今日もネタギレ保守
74 :
774RR:2007/10/25(木) 23:33:51 ID:73OsL5Rx
前ブレーキディスクのフローティングピンがやたら錆びるんですが仕様ですか?
夏にはなさかGしたのに…
75 :
774RR:2007/10/25(木) 23:42:48 ID:qSYoX6Sp
>>74 スズキ特有の錆びやすさだと思う。
自分のも錆びるね、特に雨が当たりやすい側。
一応車庫に入れてるんだが、マフラー側は雨の飛沫が掛かりやすくて、そっち側のピンは錆錆だ・・・。
76 :
774RR:2007/10/26(金) 00:01:50 ID:GzTqEUPf
>>74 オイルクーラーの周りを見てごらん
ヒフヒヒ・・
77 :
774RR:2007/10/26(金) 00:10:16 ID:ogRE4T7G
>>76 あの辺凄いよなw
自分は錆びチェンジャー塗ってるよ
78 :
774RR:2007/10/26(金) 04:23:18 ID:GwOwJf1V
オーナーズクラブってほとんど機能してないのね。
79 :
774RR:2007/10/26(金) 11:16:23 ID:GCmzp2A8
ステムを下から見ても凄いよ
俺は特に何もやってないけどorz
80 :
774RR:2007/10/26(金) 12:19:56 ID:ogRE4T7G
下側の鉄製ステムも凄い錆だよね
ワイヤーブラシで軽く錆び落としし、その後にホルツの錆びチェンジャー使用をお勧めするよ
あとカウルステーの溶接箇所も錆びが出やすいので。
81 :
774RR:2007/10/26(金) 12:37:05 ID:b6VIlhh4
やっぱり持病なんですね…
カバーかけて外駐車なんで…あきらめてマメにはなさかGします。
82 :
774RR:2007/10/26(金) 12:58:03 ID:ogRE4T7G
スズキイコール錆びやすい
83 :
774RR:2007/10/26(金) 13:15:37 ID:ABP22xjg
俺も屋外駐車なんで錆ひどい
もし金があったらステム周りを全てアルミにしたい
84 :
774RR:2007/10/27(土) 01:12:24 ID:adjmyA6J
保守。
バイク板は1日書き込みないと、落ちてしまうらしい。
ぬこスレも落ちた。
85 :
774RR:2007/10/27(土) 10:38:15 ID:Ow8LGMR4
俺のFフォークアンダーなんか凄い事になってる
86 :
774RR:2007/10/27(土) 20:47:49 ID:seBDGGIL
保守
寒くなると戦車&手入れもめんどくさくなるね〜
87 :
774RR:2007/10/28(日) 19:21:40 ID:3/3xM4ut
今日も保守
88 :
774RR:2007/10/28(日) 19:31:29 ID:DoYYUE2n
タイヤ磨耗が進むと出るハンドルのブレ(手放しすると非常に明確にでるやつ)なんだが、
リアの車高を上げるとかなり出にくくなるのな。
タイヤ交換後にリアサス交換したんだけど、タイヤ磨耗が進んでいるんだがハンドルのブレがなかなか出てこない(手放しで多少は出ますがブレは拡大せずに小幅を維持)
何故なんだろうと考えたらリアの車高が少し上げてるんですよね
前側の荷重が増えた方がブレ出にくくなるのな?
エロイ人教えてください。
89 :
774RR:2007/10/28(日) 20:37:20 ID:kFGHpgvL
俺はある程度リアタイヤが減った状態でアクセル戻したときにリア側がずれるような感覚になる。
90 :
774RR:2007/10/29(月) 06:31:59 ID:IjyB/6us
前スレでGS売ってる店を教えて貰った者です。
納車しますた。
91 :
774RR:2007/10/29(月) 14:24:32 ID:HLiLI0t9
おめでとう♪
92 :
774RR:2007/10/29(月) 19:38:25 ID:VkYK0tK1
93 :
774RR:2007/10/30(火) 17:21:24 ID:oKXYXjY5
最近、エンジンの真上の丸いボルトからオイルが漏れる。
微量だから、無視してるけど、信号待ちとかで、臭いんだよな。。。
みんなは、どうしてる?
94 :
774RR:2007/10/30(火) 17:23:40 ID:azon5kZ3
95 :
774RR:2007/10/30(火) 19:00:30 ID:cWCS+zpR
>>93 軽く増し締めしてみたら?
締めすぎるとマズイ場所(カムホルダー兼ねてるネジ?)もあるんで注意してね。
96 :
774RR:2007/10/30(火) 20:17:18 ID:oKXYXjY5
アドバイスありがとうございます。
そういえば、この前、オイル交換をしました。
4CRの10-40を5-40にかえてみました。
まさか、それが起因しているのでしょうか?
97 :
774RR:2007/10/30(火) 22:06:59 ID:6O2PdqjW
>>94 いえ14000キロの中古です。
ETC付けますた。さーこれで楽になるぞー。
98 :
774RR:2007/10/30(火) 22:16:19 ID:4jhdqDiT
>>97 自分もETC付けたよ。
アンテナはステー自作してメータの裏に共締めしたよ。
本体は工具入れの金具とって、そこに付けてもらった。
99 :
774RR:2007/10/30(火) 23:06:19 ID:Gtb2fZ8F
ETCは便利だよね
みんなは正規2輪用ETC使ってる?
100 :
774RR:2007/10/30(火) 23:59:06 ID:4jhdqDiT
>>98です。
もちろんです。発売後、すぐに買ったよ。
4万位したかな〜、忘れたよん。
101 :
774RR:2007/10/31(水) 01:00:40 ID:Ut/vaK2T
本体の付け方は一緒ですね。アンテナは別売のステー(一万円!)を買わされました。くそー足元見やがってー!俺涙目WW
102 :
774RR:2007/10/31(水) 08:13:15 ID:dSf1Y7wV
オイルに関してです。
油冷エンジンには、この時期、5W-40は向いてないのでしょうか?
あと、みなさんは、必ず3000キロ以内で交換してますか?
103 :
774RR:2007/10/31(水) 11:21:25 ID:ACqw4Vzb
フツーの10-30使ってる
だいたい5000キロ目安だが、夏場等で油温が140とかに上げてしまった場合は早めに交換する様にしてる
普通に乗るなら神経質にならんでいいと思う。
カリカリチューンしてあるなら大事だろうが
それよりもサイドスタンドのまま暖気したりする方が不味いな。
またエンジン始動後には少しでいいので3000回転位に吹かして油圧を掛けて、エンジン内部にオイルを行き渡らせたりするのが大事。
104 :
774RR:2007/11/01(木) 14:07:55 ID:WK7E3ndR
>>102 冬場はやわらかめのほうが始動性や燃費も若干よくなるかも
知れませんが
渋滞にはまりやすい、高回転を多用するのならやわらかめを
選らばなくてもいいのかもしれませんね。
夏と冬で変えている方情報よろしく。
105 :
774RR:2007/11/02(金) 16:41:44 ID:wnosAFaO
さぁ!車検!!!
余計な整備必要ないといいな・・・・今月金欠なのに orz
ユーザー車検も仕事平日休めないから無理だし・・・・・
106 :
774RR:2007/11/02(金) 20:19:57 ID:5G4zptV1
保全
通勤車なんでHIDでも入れてみようかな
107 :
774RR:2007/11/02(金) 23:02:19 ID:kFsq9lAF
夜走るならHIDは良いかもね
自分は基本的に夜走らないからHIDの優先順位低いからなかなか買えないけど
108 :
774RR:2007/11/03(土) 19:16:51 ID:ZQUYkmod
age
ヨシムラモナカをチタンで特注したらいくらなんだろうと妄想
109 :
774RR:2007/11/03(土) 22:43:29 ID:9XYZdqmU
モナカは鉄だからこそ、良い音が出る為の形状じゃないのか?
110 :
774RR:2007/11/03(土) 23:03:06 ID:rfgVBiyF
モナカ形状サイレンサー自体は良い音させる為に作ったんでは無いだろうけどな。
個人的にはモナカサイレンサーは受け付けないな。
111 :
774RR:2007/11/04(日) 01:37:59 ID:gZtLW6qp
モナカのエキパイってステンレスじゃないの?
112 :
774RR:2007/11/05(月) 00:39:00 ID:flwDOrCx
保守…
113 :
774RR:2007/11/05(月) 09:22:10 ID:5YENnSX7
ツー先でスターターが故障した
ソロツーだったので、危うく帰れないところだったよ。
114 :
774RR:2007/11/05(月) 11:08:48 ID:7el/si2C
もしかしてワンウェイクラッチ?
俺も、保障期間内だったけど、何度か
動かなくなったことがあるんで。
おかげで、押しがけ(段差か坂道見つ
けて、押し上げてから始動するんで、
乗りがけかもw)は結構得意になったよw
115 :
774RR:2007/11/05(月) 16:01:19 ID:flwDOrCx
昨日、二人でツーリング中に彼女が事故ってレッカーで帰って来た(T_T)
116 :
774RR:2007/11/05(月) 16:12:39 ID:yPrmq9FP
>>115 イキロ
>>114 kwsk
バンディットだとワンウェイクラッチの故障は定番だけど、GS1200SSだとスレに報告上がるの初めてじゃない?
ちなみに走行距離はどのくらい?
117 :
774RR:2007/11/05(月) 16:26:28 ID:7el/si2C
>>115 無事で帰れたならなにより・・・お互い気をつけましょう。
>>114 おととしあたりじゃ、何度かこのスレでも報告あったような・・・
俺の場合は、3000キロあたり、それから4000キロあたりで。
二回は保障で直してもらったけど、その次のときは自分で
直してみた。興味本位でw
故障といっても、クラッチの保持具が、クランクシャフトから
繋がってる部品のところで緩んでいるだけだったから。
118 :
774RR:2007/11/06(火) 04:28:20 ID:dD+mhEOu
ほす
119 :
774RR:2007/11/06(火) 08:09:04 ID:Al0YFTsC
>>116 普通のメガネやソケットなんかで治せる?特殊工具必要ですか?
120 :
116:2007/11/06(火) 09:47:09 ID:1SaCMkOO
自分に聞かれても困るなぁ
まだ01型を新車で買って5年目走行3万キロ弱で発症してないです、仕事から帰ったらサービスマニュアルみてみますが、期待しないで下さい。
>>117 自己修理時の経験語って欲しいです。
121 :
774RR:2007/11/06(火) 20:04:14 ID:DlhAtESJ
122 :
774RR:2007/11/06(火) 20:30:34 ID:PC1AFw9X
>>121 おおー。
このバイクに乗ってる時には、絶対に着たくない革ジャンじゃん。
123 :
774RR:2007/11/06(火) 20:44:36 ID:rR/coveY
>>120 オイルを抜いてスタータクラッチホルダーを外すと、スタータクラッチの
シャフトが目の前に出ているので、作業は簡単ですよ。
問題は、スタータークラッチのシャフトが緩みやすく、クラッチ側のギア
がスターター側のギアとズレて噛み合わなくなることがあるということ。
なので、スタータークラッチのシャフトを締めれば済みます。
スタータークラッチは、本来は、スタータークラッチホルダが必要です。
ホルダは、回転するクラッチを保持するためのものですが、俺の場合、
急いでいた&一回の修理で購入するのは何だと思ったので、ミッション
を入れて、後輪ブレーキをフルで押し下げて、その状態で締めこみましたw
あまりお勧めできませんが、いまのところ再発してませんw (4万km)
あと、これはバイク屋の人も指摘していたけど、スタータークラッチのシャ
フト固定ボルトの螺子ロック剤がかなり薄く感じました。他の人でも報告
がある要因はこのあたりにあるかもしれません。
124 :
774RR:2007/11/06(火) 22:04:28 ID:DlhAtESJ
>>123 乙
自分はワンウェイクラッチ故障出てないから、当たりなのかな?
そのうち出先で起こると怖いから、先に開けてネジロック塗布して締め直すが吉か悩むな。
125 :
774RR:2007/11/06(火) 22:16:26 ID:9QpSp3aP
最近とてつもなく欲しいんですけど、
リミッターカットってキット付ける他に何するの?
マフラーはわかるけど、キャブ調整も一からやり直すんでしょうか?
ちなみに最高速はどのくらいなの?
お堅いモラル論はともかく、あの見た目らしい速さが欲しい。
126 :
774RR:2007/11/06(火) 22:18:26 ID:7UMU+wV8
>>121 そんなのあったんだ
一瞬、個人で作ったのかと思ったけど
このデキの良さと微妙なセンスの悪さはスズキか!?
127 :
774RR:2007/11/06(火) 23:02:14 ID:1SaCMkOO
>>125 テンプレにある秘密回路か市販のリミッターカット取り付ければOK
最高速は大したことは無い、所詮は自主規制の100馬力
頑張って250出れば御の字
128 :
774RR:2007/11/07(水) 06:44:40 ID:44WTdAGr
125はゆとりだな・・・。
まずは大型免許取ることが先決だし、最高速なんてGSで求めるもんじゃないよ。
129 :
119:2007/11/07(水) 12:42:17 ID:owut3tj3
>>123 詳細ありがとうございました。
>>116 レス番間違えましたm(__)m
121の革ジャン欲しいっす。
130 :
774RR:2007/11/07(水) 12:58:49 ID:44WTdAGr
>>129 頑張って落札しる
仮にオフ会などで会ったら、プギャーと指差してやるよw
131 :
129:2007/11/07(水) 14:04:38 ID:owut3tj3
これ着てハッテン場に行けばモテモテですかねぇw
132 :
774RR:2007/11/07(水) 22:34:40 ID:VP6F4cf+
おぉ!?
250も出れば御の字って、意外と速いじゃないですか!
リミカは点火時期いじるみたいですね?
点火時期、キャブ、マフラーで130〜150馬力は出そうにおもうんですが…無理?
中古でやり終えてるの無いかなあ…欲しい…
一昨日街で見かけてトゥーカッターを思い出しました。
133 :
774RR:2007/11/07(水) 23:03:13 ID:BNIJgsmU
点火時期ってあんた・・・点火タイミングとバルブ、ピストンの動きを微修正することにより、
最大馬力を引き上げる、所謂チューニング、というのはあるけど、それやったら数十万かかりますよw
キャブ、マフラーを併せてやるのが普通だけど、ちゃんとそれやったらさらに金額がかかる。
そういうこと考えてるなら、目指すバイクの形を最初から、そういうカスタマイズできるショップに提示して、
見積もりもらってから一気にやってもらったほうが安くあがる。けど・・100万はまず超えるだろうから覚悟のうえで。
さらに、元々100馬力前後のバイクにそんなことしたら、日常で使うのに支障が出て普通・・なので覚悟してくださいませw
でも、150馬力越えるバイクほしいなら、最初からSS買ったほうが安いと思うよ。
または、GSXR1100の中古買ってフル整備&フル塗装するとか。
ちなみに、リミッターカットは点火時期とはあまり関係ない。
ギアごとの回転数を抑制することで、このバイクは、最高速度の制限している。
だから、バイクのコンピュータに、ギアポジションを騙して伝えればいいわけで。
このバイクの場合、都合のいいことに、ギアポジションセンサーはリミッターにしか影響がないので、
そのあたり弄っても問題が少ないというわけで。
134 :
774RR:2007/11/07(水) 23:31:11 ID:DChcLFio
>>133 剥げ同
確かにガレージRUNやアダチのマシンを見ると、真似したくなる思いもあるが、
実際はそこまでする資金よりも腕も無いし、SS買った方が早くて安いしね。
>>132 リミカトの意味すら知らずに・・・キャブとマフラーで130は無理ですな。
カムも買えて出たとしても、キャブセッティングはどうします?
ノーマルみたいに1年中触らないで良いもんではないし、メンテナンス頻度も増えますよ。
135 :
774RR:2007/11/08(木) 23:24:22 ID:4MhGY8lP
ギアごとの回転数だけなら話はやいね
リミカによっては点火変えて制御するのもあるのかと思ってた。
136 :
774RR:2007/11/09(金) 20:30:14 ID:RsvIDfTj
>>115 です、心配して頂いて有り難うございます。
コンビニの駐車場から出て来た車に真横からぶつけられました。
一時停止もせず出て来たので、予測も避けようもありませんでした…
幸いキツいムチウチですんでますが、一歩間違えば…
保険、ヘルメット、ウエアには、お金かけるべきですね、安全運転やライテクで防げない事故も多いですから…
137 :
774RR:2007/11/10(土) 09:42:46 ID:ZJlhbiVK
アップガレージがなかなか良い仕事するぞwww
タンク、テールカウル、ボックスシートテール、バナーのゼッケンプレート、コアースのフェンダレスを約5マソで手に入れた。しかもほぼ新品に近い!
アッパーとフロントフェンダーを手に入れれば外装がそろうぜ!そこでGSのイメチェンをしようと思うんだが紫のGSとかどう思う?
138 :
774RR:2007/11/10(土) 10:46:45 ID:g4zgwZFi
一歩間違えればDQN
>136
治療は整形外科ではなく接骨院に通う事オススメする
139 :
774RR:2007/11/10(土) 11:24:43 ID:dyMzKxse
>>137 紫はかなり難しいな
チョットでも間違うとDQN仕様になるからな
日産のミッドナイトパープルなんかだと渋くていいかもね。
いかにもの紫(メタリックいりなら尚更)だと間違いなくDQNなので、ダーク系紫だろな。
140 :
129:2007/11/10(土) 15:11:02 ID:Xh1efCOV
ピンクっぽい紫で、カウルを上のほうに付ける。
シートとハンドルも替えないといかんね。
141 :
774RR:2007/11/10(土) 15:28:15 ID:ZJlhbiVK
137ですがすまそ…紫を単純に書きすぎました!139さんの言ってるミッドナイトパープルって感じの紫が言いたかったんですm(_ _)m
142 :
774RR:2007/11/11(日) 09:42:58 ID:6fCbpp/y
>>138 有り難う、仕事に復帰できたら、整骨院に変える予定です。
143 :
774RR:2007/11/11(日) 10:09:20 ID:ZVvRtCAz
ガソリンタンク下のメインハーネスから分岐されてる黒いリード線は
何処に繋げばいいの?普通にバッテリーのマイナスで良いのかな?
サービスマニュアル見てもワカラナイorz
144 :
774RR:2007/11/11(日) 12:55:31 ID:DzPKsqvF
何をしようとして配線ばらしたんだい?
あと黒いリード線の端はコネクターなのか?
ただ切断されてるのか?
145 :
774RR:2007/11/11(日) 13:27:16 ID:WWl8Wsm4
いやぁ、バッテリーあげちゃって交換しようかと。外したのが1か月以上前なので。
先端は穴開き型端子でした。
146 :
774RR:2007/11/11(日) 15:11:20 ID:DzPKsqvF
バッテリー以外にはばらして無いならバッテリーの線だろうね。
バッテリーのプラス側の線はどうしたの?
147 :
774RR:2007/11/11(日) 16:50:14 ID:p5XNIFEg
そうだよね〜。多分そうだと思うんだけど、電気ものだけにちょっと心配になって。
148 :
774RR:2007/11/12(月) 15:42:56 ID:Yhm6kI7N
バイクを車検に預けてきた先のバイク屋(赤い男爵)で、
中古コーナーを見てたら、中古の車体価格が59万だった・・・
俺が買ったときの新車価格と5万も変わらないじゃないかw
大事に乗るから早く帰ってきてね〜。
149 :
774RR:2007/11/13(火) 11:12:17 ID:r/6sMb4M
↑あんたも赤男爵叩き売りセールでの購入者ですか?
1型黒が64万位だっけ?
乗り出し70万いかなかったよな。
保守
150 :
774RR:2007/11/13(火) 15:45:05 ID:sybbBVFw
三年ほど前、今ほど高騰する前に近所のバイク屋で中古委託販売のを30マソで買ったが、
ヌッ転けて修理に30マソ以上かかった(T_T)
>>145 リミカの配線じゃない?
バッテリーのマイナスにつなげばオッケーだよ。
151 :
774RR:2007/11/14(水) 06:46:57 ID:iQGWxUg9
保守
152 :
774RR:2007/11/14(水) 18:19:20 ID:C5C7SUnp
保守保守
153 :
774RR:2007/11/14(水) 18:24:49 ID:h9BU+Cy8
>>149 そうそう、64か65かそのくらい。
非常にいい買い物だったと自負している。
154 :
774RR:2007/11/14(水) 20:46:36 ID:C5C7SUnp
去年、走行2万`シングルシート&マフラーつきで乗り出し64万円くらいで買った…
155 :
774RR:2007/11/14(水) 22:07:18 ID:wlbh0H2r
いくらで買おうが、自分で買った大事なGSだ。
大切に乗ってやれよ。
そろそろ大物の消耗品とかも交換時期来てるだろ?
リアサスのオイル漏れでサス交換は痛かった・・・。
156 :
774RR:2007/11/15(木) 08:12:06 ID:Z8QABHmI
スズキワールドだったけど64万でも安い方だった、値上げされる寸前でしたよ〜
すごい綺麗だし、エンジンも快調だし、いい買い物だったと思ってる。
最近は、06バンディットが叩き売りされてるらしいね〜
157 :
774RR:2007/11/15(木) 08:41:32 ID:J+mzvqsy
スズキの型落ち新車は乗り潰し派にとって美味しいよね。
最初からリセールは期待しちゃダメだけど、GSみたいにジワジワ上がるのもあるし。
06バンも旧型油冷の最終モデルだし、車体一新した最初の1年だけ油冷というレアだから、地味にリセール向上しそうだね。
01GSの在庫が03春〜秋頃に64万前後の叩き売りだったから
06バンは買い頃だろうね
158 :
774RR:2007/11/15(木) 18:06:54 ID:Z8QABHmI
保守
159 :
774RR:2007/11/15(木) 21:31:08 ID:3k/qaybi
結局OFF会流れたままで終わりそうだな・・・。
160 :
774RR:2007/11/15(木) 21:42:42 ID:Z8QABHmI
そおですね…
一人だけ米プラ行った人…気の毒だったな…元気にしてはるかな…
161 :
774RR:2007/11/15(木) 22:23:03 ID:J+mzvqsy
名古屋の人だっけ?
レーシングワールドとかでoff会とかいうのもイマイチだよな?
ただ個人的に買い物に行く必要あるだけなんだけどね。
162 :
774RR:2007/11/16(金) 10:18:03 ID:YydISdSZ
本店なら近いぞ〜(レーシングW)
163 :
774RR:2007/11/16(金) 10:42:11 ID:b39tfO/D
摂津が本店だっけ?
なら俺も近いぞ♪
164 :
774RR:2007/11/16(金) 11:36:43 ID:RZP3lQ2z
off会、関東は無いのか?
165 :
774RR:2007/11/16(金) 12:56:37 ID:XXu9tZQC
げっ名古屋(名古屋南)くらいをイメージして書いてたよ。
レーシングワールドて大阪が本体だったね
166 :
774RR:2007/11/16(金) 17:15:12 ID:P6VNRCoh
167 :
774RR:2007/11/16(金) 20:30:05 ID:b39tfO/D
そぉそぉ♪
摂津のレーシングワールドなら東大阪のバイク7も近いよ〜
168 :
774RR:2007/11/16(金) 21:00:26 ID:P6VNRCoh
ちょっと足を伸ばせば、何回部品もあるでよ〜
169 :
774RR:2007/11/17(土) 09:33:38 ID:bIAS4xYH
保守…
170 :
774RR:2007/11/17(土) 18:42:33 ID:bIAS4xYH
保守保守…
171 :
774RR:2007/11/18(日) 03:01:49 ID:URp5KwIo
オイルをMOTOREXに変えてみようと思う
172 :
774RR:2007/11/18(日) 14:26:55 ID:fQRt6O80
保守…
173 :
774RR:2007/11/18(日) 18:31:04 ID:ryFfZEOB
道の駅でトイレに行ってたら、バイクをジロジロ見られてた。
珍しいバイクだからかな?と思ってたけど、リアタイヤをナメるように見られてた。
なんだよアマリングcheckなら、さりげなくやってくれよ・・・orz
174 :
774RR:2007/11/18(日) 21:29:53 ID:fQRt6O80
別に峠全開で走るよな単車じゃないし、いぃじゃないですか…
昨日、仲間がタンデム事故りました…嫁と二人でムチウチだそうです…俺の彼女と三人ムチウチ…
アマリングでも無事故が一番ですよね…
175 :
774RR:2007/11/18(日) 21:44:25 ID:1THKIMZY
アマリング?、分かんないからググっちゃった。
自分には縁のない話のようで・・・。
それよりタイヤの端っこら辺が消しゴムのカス(ちーさくね)みたいになってるとムフフって。
176 :
774RR:2007/11/18(日) 22:29:32 ID:maI0QIx/
峠全開バイクですよ。
全開にでもしないと、近頃のバイクに付いて行けん。
177 :
173:2007/11/19(月) 10:31:52 ID:vKfTx0m4
ツーリングタイヤ履いてますが、アマリングは無いですよ。
ただジロジロ見るのは酷いなと思って。
178 :
774RR:2007/11/19(月) 11:42:30 ID:YcjDAGO4
峠で全開ですか…
俺は峠で全開で転けたよ、リアタイヤがガードレールの支柱に激突さ…
後ろから見るとスイングアームが右に振ってるんだがピポット部分は確実に曲がってるよなぁ…
廃車かな…
ピポットシャフトだけの曲がりであって欲しいが…
179 :
774RR:2007/11/19(月) 12:10:21 ID:vKfTx0m4
イキロ
体は大丈夫なのか?
スイングアーム自体が変形してない?
ピボット部よりスイングアーム自体のが強度低い気がするからスイングアームが衝撃吸収していることを祈ろう。
仮にスイングアームのみの変形なら、思いきって社外スイングアーム入れるか、ヤフオク解体車から入手かな?
180 :
774RR:2007/11/19(月) 12:36:41 ID:YcjDAGO4
>>179 体は曲がってない…
バイク屋もフレーム修正屋もはピポットは大丈夫だろって感じの事をいってますた…が!不安…
スイングアームは見た感じダメージ無し。
181 :
774RR:2007/11/19(月) 15:02:12 ID:c3ghqLk1
出掛けた先でバイクを停めてる時に、
「これ何cc?、何キロ出る?、いくらぐらいするの?(金額)」ってよく聞かれると思う。
で、「すごいね〜」って言ってくれる、悪い気はしないけど嬉しくない。
「新車?綺麗にしてるね〜」って言ってくれるとスゲー嬉しい、
だってそれってオレのやった事だからね。
182 :
774RR:2007/11/19(月) 15:58:47 ID:Hl2WMaVd
あんた本物のバイク馬鹿だな…カッコいいよ
183 :
774RR:2007/11/19(月) 19:32:34 ID:vKfTx0m4
最近ナンシーに声かけられないなぁ。
他のライダーからも以前程珍しいバイクという感じで見られなくなってきたよ。
そこそこ綺麗な状態を維持してるんだけど
184 :
774RR:2007/11/20(火) 07:36:21 ID:vl6E3mvp
保守〜
185 :
774RR:2007/11/21(水) 02:05:18 ID:THwYecpa
ほしほし
186 :
774RR:2007/11/21(水) 10:30:02 ID:YRtFsaSA
保守…
洗車のツラい季節だねぇ〜
187 :
774RR:2007/11/21(水) 19:54:04 ID:N5IqLK37
みんな洗車してるんだ?偉いね。
自分は乗車前にフクピカで拭くくらいだな。
フォークインナーとリアサスのシャフト部だけは錆びさせたくない(オイルシール痛めたくない)から
特に気を付けてるつもり。
188 :
774RR:2007/11/21(水) 20:51:23 ID:YRtFsaSA
俺も春夏は洗車するの楽しいんだけどな〜
冬はフクピカだな〜
なんだか綺麗にしてないとサマにならない単車だと思う。
189 :
774RR:2007/11/21(水) 21:56:06 ID:N5IqLK37
見た目の厳つさが売り?なんで、あまりに小汚いとマズイかな?
と自意識過剰だったりしますw
おかげで乗車前のフクピカ掛け(各部チェック等含む)で10分くらい掛かります。
190 :
774RR:2007/11/22(木) 10:07:34 ID:Pkm5RtyQ
保守
191 :
774RR:2007/11/22(木) 15:47:23 ID:8X7We8Un
この寂れ度合いみると、スレ住人て一桁しか居ない気がしてきたな。
192 :
774RR:2007/11/22(木) 16:05:54 ID:EuFWSrPa
じゃあ一週間くらいのスパンで点呼してみるか。
1.東京ですノシ
193 :
774RR:2007/11/22(木) 16:19:43 ID:Pkm5RtyQ
2.大阪ですノシ
1型黒です。
関西の住人、けっこういる気がするんですが?
194 :
774RR:2007/11/22(木) 16:27:53 ID:hjKUOurF
ノシ
1型黒さいたま
195 :
774RR:2007/11/22(木) 16:34:29 ID:3+z4FIp7
ノシ
1型黒神奈川
196 :
774RR:2007/11/22(木) 16:43:03 ID:yIk8Hb8I
千葉県GSF
197 :
774RR:2007/11/22(木) 17:55:31 ID:8X7We8Un
1型黒 東海地方
198 :
774RR:2007/11/22(木) 18:28:07 ID:iUe4b+0i
ノシ
1型黒 大阪
199 :
774RR:2007/11/22(木) 20:20:16 ID:o0GsajyX
ノシ
赤黒 関西
200 :
774RR:2007/11/22(木) 20:21:31 ID:o0GsajyX
やりぃ!IDにGsでたwwww
201 :
774RR:2007/11/22(木) 21:33:17 ID:e7Ck+UoK
ノシ
金 平壌
202 :
774RR:2007/11/22(木) 23:15:18 ID:gyutFQa/
8人目かな?
青白、広島です。
メカに疎いのでそのテの話題の時は、ROMっています。
203 :
774RR:2007/11/22(木) 23:47:43 ID:b+hvrqIM
1型黒 岡山県
204 :
774RR:2007/11/22(木) 23:56:38 ID:GDYgB496
12.1型黒 大阪ですノシ
205 :
774RR:2007/11/23(金) 00:00:18 ID:WwxCJQrq
ノシ
1型黒さいたま
さいたま2台目?
206 :
774RR:2007/11/23(金) 00:46:14 ID:Tbgb0fpo
192ですが簡易集計。ちなみに自分は1型黒です。
埼玉(黒×2)
千葉(GSF×1)
東京(黒×1)
神奈川(黒×1)
東海(黒×1)
大阪(黒×3)
関西(赤黒×1)
岡山(黒×1)
広島(青×1)
平壌(金×1)
結構人がいるものですな。平壌はともかくw(いや、本当ならすごいけどw)
それにしても、一型黒って、結構多いんですね。
207 :
774RR:2007/11/23(金) 12:20:02 ID:Xwao0mXh
ノシ
1型黒 東京多摩地区
208 :
774RR:2007/11/23(金) 12:59:36 ID:YtLc+kem
ノシ
2型青白 神奈川県
209 :
774RR:2007/11/23(金) 13:24:09 ID:5kCO5NwK
1型黒東京23区
エンジンを黒く塗ってみるぜ
210 :
774RR:2007/11/23(金) 23:21:12 ID:PCt045QF
1型黒 山口県
211 :
774RR:2007/11/24(土) 00:14:04 ID:h/QNllxe
埼玉(黒×2)
千葉(GSF×1)
東京(黒×3)
神奈川(黒×1 青白×1)
東海(黒×1)
大阪(黒×3)
関西(赤黒×1)
岡山(黒×1)
山口(黒×1)
広島(青×1)
平壌(金×1)
>>210まで集計〜 (○ ○)
212 :
774RR:2007/11/24(土) 00:16:08 ID:D/dNncRl
ヌルポ
213 :
774RR:2007/11/24(土) 06:52:21 ID:9YJneNO0
ヌルポ
214 :
774RR:2007/11/24(土) 12:07:34 ID:unbnKvC+
ガッ
ガッ
ヌルポ
215 :
774RR:2007/11/24(土) 12:54:43 ID:TObtH1DC
今だ知らんのだが
ぬるぽ
ガッ
てなんなの?
216 :
774RR:2007/11/24(土) 15:41:31 ID:7E1Y3b35
係り結びみたいなもんですよ
217 :
774RR:2007/11/24(土) 17:34:35 ID:c57yPqC9
最近買ったノシ
1型黒
東京多摩地区
218 :
774RR:2007/11/25(日) 10:06:54 ID:2s3I1S54
おはよぉ〜
保守
219 :
774RR:2007/11/25(日) 14:34:09 ID:GF7nf86L
東京三多摩
初期黒ノシ
220 :
774RR:2007/11/25(日) 15:56:28 ID:3AnjlIV1
久しぶりにGSとすれ違ったよ
初期型R1100の真っ黒と見間違えた可能性もあるけど
221 :
774RR:2007/11/25(日) 17:49:45 ID:gd8TOJO1
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< さんたまさんたま!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< さんたまさんたまさんたま!
さんたま〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
 ̄
222 :
774RR:2007/11/25(日) 23:34:37 ID:JIJCC1mw
埼玉(黒×2)
千葉(GSF×1)
東京(黒×5)
神奈川(黒×1 青白×1)
東海(黒×1)
大阪(黒×3)
関西(赤黒×1)
岡山(黒×1)
山口(黒×1)
広島(青×1)
平壌(金×1)
>>220まで集計〜 (○ ○)
一型黒の存在感は圧倒的ですなwwww
223 :
774RR:2007/11/26(月) 01:56:53 ID:DXO1s6P5
買おうと思って探すまで、黒しか無いと思ってた。
224 :
774RR:2007/11/26(月) 04:34:46 ID:2Ys+etng
千葉県
油冷山賊
225 :
774RR:2007/11/26(月) 10:18:04 ID:/SOGLa4V
(゚ω゚)
q/⌒\p
(◎ ◎)
( ∩ )
∪ GS1200ss
226 :
774RR:2007/11/26(月) 10:18:54 ID:/SOGLa4V
ズレちった
227 :
774RR:2007/11/26(月) 14:38:41 ID:8KERAbdF
誰か書付フレーム譲ってくれ…
228 :
774RR:2007/11/26(月) 14:51:33 ID:fIbdvPJd
千葉
ハスラー50
229 :
774RR:2007/11/26(月) 16:08:21 ID:yUvB17na
>>227 事故ったのか?
それとも以前書き込みあった事故って、ピボット部がヤバイかも?と言ってた人?
230 :
774RR:2007/11/26(月) 16:41:02 ID:8KERAbdF
>>229 その通りですm(_ _)mピポット関してはGMDの本店で詳しく教えて貰いましたがピポット部分が曲がる事例は0に等しいそうです!
俺のGSはシートレールが折れてるんですよ。修正屋に直してもらったはずなんですがインナーフェンダーやらフェンダレスが合わないってバイク屋に言われたんですよ、ちょっと困ってます…
231 :
774RR:2007/11/26(月) 19:53:17 ID:LYNZCB1i
GSでフレームだけになってるのって少なくともなんらかの事故やってるんじゃないか?
業者間の中古部品ルートにのってるやつ探してもらう方が手っ取り早い。
それでも博打だな。
232 :
774RR:2007/11/26(月) 21:22:48 ID:DXO1s6P5
フレーム買って全部積み替えする工賃やら値段考えたら…
今のをさらに修正するほうが現実的かと…
それでもかなりの修理代でしょうね…
233 :
774RR:2007/11/26(月) 22:03:39 ID:cUMfCPmJ
シートレールだけなら修正したら良いと思う。
インナーフェンダー・フェンダレスは機能には差ほど影響しないしさ。
リアショック取付部の位置が狂ってるとかだと困るけど。
フレーム交換の工賃洒落にならんと思うけど・・・。
234 :
774RR:2007/11/26(月) 23:05:09 ID:8KERAbdF
フレーム交換はザッと計算して30マソ前後くらいでした…
リアショックの取り付け部分は狂ってると思いますよ、なんせ珍車のケツアゲなんか比にならないぐらいケツが上がりましたからねぇwww
GSを大破させたショックで写真を撮ってないですが撮ってたらみせてあげたいです!
235 :
774RR:2007/11/26(月) 23:46:57 ID:R9BjwfgH
>>234 ウホッ 30マソするんだ フレーム単体の価格って いくらなんだろ?
236 :
774RR:2007/11/27(火) 00:26:49 ID:TYeRhzwI
フレーム単体は136000yen(スズキ二輪に問合せて確認)らしいです、それから工賃が大体80000yen位+細かな部品の数々で300000yenと言う値段が出ました!
237 :
774RR:2007/11/27(火) 01:09:30 ID:zCEFqCOt
ノシ
2型・青白 東海(愛知)
238 :
774RR:2007/11/27(火) 01:35:40 ID:r/YuyILI
>>236 res蟻+10匹
自己移植作業して
フレーム 13.6マソ 追加部品 ステム関係ベア 工賃 なす
で16マソくらいかな まぁ 背骨が折れたと思えば やすいものか....
ふんふんふんと やれば 1日で 終るかな
239 :
774RR:2007/11/27(火) 11:50:52 ID:8lw7lmNy
フレームの職権打刻だっけ?を車検場でして貰ったりと事務手数料も掛かってくるんじゃない?
240 :
774RR:2007/11/27(火) 20:33:17 ID:lwNSx8XJ
埼玉(黒×2)
千葉(GSF×1 油蛮×1 賭博師50×1)
東京(黒×5)
神奈川(黒×1 青白×1)
東海(黒×1)
愛知(青×1)
大阪(黒×3)
関西(赤黒×1)
岡山(黒×1)
山口(黒×1)
広島(青×1)
平壌(金×1)
>>237まで集計〜。
ところで、フレームって結構安いんですね。車体価格の割りに・・・
価格はエンジン+車体各部パーツが殆どなのかしら。
241 :
774RR:2007/11/27(火) 21:02:24 ID:J4kAslaj
ノス
神奈川赤黒
神奈川全色揃った〜
242 :
774RR:2007/11/27(火) 23:12:34 ID:l5kUx5XG
243 :
774RR:2007/11/27(火) 23:28:04 ID:Tr3KyItZ
ああ・・・北海道限定の白い恋人カラーと、
あと、阪神優勝逃して残念記念の黄黒のカラーか。
後者は、900SSの再来としてヨーロッパでも話題になったが、
HTというマークがホンダみたいで紛らわしいという不評もあったとか。
244 :
774RR:2007/11/28(水) 00:20:46 ID:xh/YDI5B
大阪は黒ばっかり〜
ヨシムラトルネードって関西限定だっけ?
245 :
774RR:2007/11/28(水) 06:54:14 ID:WUviudBp
関西のショップ(スズキの卸し?)が企画だったから、事実上の関西限定モデルかな。
246 :
774RR:2007/11/28(水) 07:22:09 ID:GkPVk/Pc
>>239 打刻もしたりしますよ、当然事務手数料も発生します!
登録まで完了して30万前後ってかんじですね。
247 :
774RR:2007/11/28(水) 10:27:38 ID:WUviudBp
コミコミ30万か・・・。
で直すの?
追い金して買い換え(他車or再度GS?)
248 :
774RR:2007/11/28(水) 15:41:09 ID:pI30KHSP
mixiで他車種の顔面スワップとかしてる人いたけどわざわざGSを買ってやる事なのかな〜と思うのだが・・
まぁ他人の乗り物なんでどーでもいいけど
249 :
774RR:2007/11/28(水) 15:51:25 ID:z2W4K3wM
まぁ、俺みたいにテール「だけ」に惚れた変わり者も
居るんだし・・・
250 :
774RR:2007/11/28(水) 15:52:50 ID:MqPR/Taj
オレ、サイドスタンドの足を掛ける棒に踵を当てて出そうとしても、
あと一歩の所で届かなくなるんだ。
足が短いよ。
251 :
774RR:2007/11/28(水) 20:56:21 ID:HhrrToeB
(ノД`)
252 :
774RR:2007/11/29(木) 09:18:42 ID:dY6y7UTK
保守…
253 :
774RR:2007/11/29(木) 21:24:28 ID:dY6y7UTK
>>246 無事に少しでも安く治れば良いですね(T_T)
254 :
774RR:2007/11/29(木) 21:59:51 ID:CGHghbG0
>>247 246です!転けてすぐの時は直らなかったら違うバイクを買う予定でしたが考えてみれば次を買う金もありません。
次に買うとすればまたスズキを買う確率が高いと思います、Buellも気になりますが…
まぁ直す方向ですね、フレーム交換して30万ならなんとか出せそうなんで…かなり痛い出費ですが(-.-;)
255 :
774RR:2007/11/29(木) 22:35:00 ID:S7oyCGw0
>>254 がんばれ!!!!
直しついでに少しカラー変更してみるとかしてもいいんでわ?
イメチャン含めば、修理代も高く感じなくなるかも??
個人的に自分もBuell気になるわw
お金があればの話だけどね。
256 :
774RR:2007/11/29(木) 23:03:07 ID:CGHghbG0
ありがとうございますm(_ _)m
BuellのM2あたりが気になります!Buellのあの変態的な寸詰まり具合がなかなか良いwww
個人的にはGSも角度的には寸詰まりに見える気もしますけどね、皆さんはどうですか?
257 :
774RR:2007/11/30(金) 08:22:27 ID:/hhcxLC8
真横から見れば寸詰まり
後ろから見れば、スリムな尻高がsexy(ハイヒールの足長お姉さんみたいw)
前から見れば、無骨なブルドック?
アンバランスなんだが全体的にギリギリ破綻していない80年代スタイル感が良い
少し尻上がりにするだけで更に攻撃的に見えたりもする
なかなか味わい深いバイクです
贅沢いえば20kgくらい軽量だったらなぁとは思いますが。
258 :
774RR:2007/11/30(金) 14:05:35 ID:8FwRFN1k
-20kgとなるとGSX-R1100とかになっちゃうんでね?
259 :
774RR:2007/11/30(金) 15:50:48 ID:/hhcxLC8
初期型の油冷R1100は200kg切ってましたっけ?
2代目(89?以降)は200をかなり越えてましたよね。
GSと大差無かったのでは?
260 :
774RR:2007/12/01(土) 10:55:51 ID:igylQ7ak
保守…
押して歩いてるとると重いね〜
261 :
774RR:2007/12/01(土) 20:08:25 ID:c3hYUZGY
>>181ってなんかのコピペか?
こいつ気持ち悪いんだけど。
262 :
774RR:2007/12/02(日) 10:12:54 ID:Cjjl3V5C
↑古いレスわさわざ引っ張り出さずに放置でイイジャマイか。
263 :
774RR:2007/12/02(日) 15:18:41 ID:sojjoMAp
新しい油冷本(ムック)は見たかい?
264 :
261:2007/12/02(日) 18:06:52 ID:x96NOkBf
>>262 そう言われると思ったんだけど、なんか虫唾が走って嫌なんで書いちまった。
住人のみんなゴメンポ・・・
265 :
774RR:2007/12/02(日) 18:27:29 ID:Cjjl3V5C
>>263 本屋でチェックしてくるよ
気に入ったら買うわ
しかし冬だね寒いわ、ツーリングの休憩時にシリンダーで暖を取ってしまう
走行中も左手だけシリンダーで暖取ったりするけど
266 :
774RR:2007/12/02(日) 18:36:19 ID:ngxETgys
>>265 つ[冬用グローブ]
ムック本5冊分出せば、相当暖かいのが買える。
267 :
265:2007/12/02(日) 18:53:02 ID:lsez9s8D
>>266 冬用グローブ使ってるけど、0〜5℃を1時間強走ると指先は冷たくなるよ。
操作性も余り犠牲にしたくないんだよね。
お勧めの冬用グローブあるかな?
今使ってる奴(安物?)は5〜10℃くらいの気温だと少し暑くなってきたりするレベルなんだが。
268 :
774RR:2007/12/02(日) 18:59:35 ID:xQ+kzla1
つ「グリップヒーター」
269 :
774RR:2007/12/02(日) 19:22:41 ID:0ciCRMDs
270 :
774RR:2007/12/02(日) 19:45:26 ID:/hbSqv6i
グリップヒーター付けたい
ホンダとヤマハが出ているのにスズキ純正はなぜにない!!
271 :
265:2007/12/02(日) 20:40:22 ID:lsez9s8D
本当はハンカバ付けたいんだけど、見た目がねぇ・・・。
一番無難なのがグリップヒーターなんだが、スロットル側の配線の耐久性に難があるもの多いし・・・。
Fカウルのステアリング部分の張り出しを延長して風よけ機能を強化しようとかは考えるんだけどね。
272 :
774RR:2007/12/02(日) 20:43:12 ID:+SnjyHXB
ロードバイク用のハンドルガード出てなかったっけ?
このまえバイク板でURL張ってた人がいたけど、詳細忘れちゃった・・(><)
273 :
265:2007/12/02(日) 21:28:36 ID:lsez9s8D
>>272 ワイズギア製の2万弱の製品じゃないでしょうか?
パイプハンだと他車種流用の結果も出てましたけど、セパハンだと厳しいみたいです・・・。
274 :
774RR:2007/12/04(火) 03:53:39 ID:ykyDtrGu
(゚д゚)
q/⌒\p
(◎ ◎)
( ∩ )
∪
275 :
774RR:2007/12/04(火) 14:06:02 ID:5mIG31ML
保守…
ずれてる…
276 :
774RR:2007/12/05(水) 00:06:54 ID:HfEcNRdE
保守…
最近ぜんぜん乗ってない…
277 :
774RR:2007/12/05(水) 14:56:49 ID:BifYRcoN
>>241まで集計
埼玉(黒×2)
千葉(GSF×1 油蛮×1 賭博師50×1)
東京(黒×5)
神奈川(黒×1 赤黒×1 青白×1)
東海(黒×1)
愛知(青白×1)
大阪(黒×3)
関西(赤黒×1)
岡山(黒×1)
山口(黒×1)
広島(青白×1)
平壌(金×1)
赤黒って結構レアですな。
278 :
774RR:2007/12/05(水) 23:30:33 ID:JpHe9103
ハイパーバイクのGSX-R本見てきたけど、当たり前だが油冷GSX-R主体だよな。
GSもチラホラだけど、さんざん他紙で掲載されてるTG-RUNとアダチが主だね。
小さい写真だけど、あまり掲載されてなかったGSも見れてチョット買ってみたい気はなったけど。
279 :
774RR:2007/12/06(木) 10:50:26 ID:vqeBrqZd
280 :
774RR:2007/12/06(木) 13:02:53 ID:vqeBrqZd
自己解決…
高いね…
281 :
774RR:2007/12/06(木) 21:21:51 ID:4syvHOUV
さて久しぶりに日曜日にはエンジン掛けてやるか
282 :
774RR:2007/12/07(金) 12:27:08 ID:q6Q/45R9
始動時油温5度以下だとガチャンコガチャンコとにぎやかなので上げとく。
283 :
774RR:2007/12/07(金) 20:05:02 ID:SHbn+/ZH
284 :
774RR:2007/12/08(土) 10:44:12 ID:J4jhR6zD
>>283 そぅそぅ♪
表紙見たら買っちゃいそう…
285 :
774RR:2007/12/08(土) 23:53:16 ID:2L+AlHqq
>>280 ガソリン満タン一回分ジャマイカ。
ガンガレ!
286 :
774RR:2007/12/09(日) 05:43:58 ID:Cdn4teA3
今月のミスターバイクは男のバイク特集。
GSは最後の最後に申し訳程度で登場。
しかも軽くおちょくられているが。
287 :
774RR:2007/12/09(日) 21:30:56 ID:0cNHCtcj
足回りガンだよなぁ いくらやっても 良くならん
フロント リア オーリンズでそろえたら 40万くらいかかるかな...
それなら 本体売り払ってハヤブー買った方が良い頭よさげか
130万-40万=90万.....心の叫び
288 :
774RR:2007/12/09(日) 21:45:35 ID:l/2K2z5p
GSオーナーなら誰しも同じ悩みにぶち当たるね
自分はRサスのオイル漏れで社外サスを導入したけどね
フロントはバネ交換と粘度で地味に調整していくわ
サス周りに金掛けてエンジンにも金掛けてたらR1000とかの中古買った方が早くて確実に速い
思いきって2台体制にしたら?
GSはフィールを楽しむ、R1000は速さを楽しむみたいな。
289 :
774RR:2007/12/10(月) 08:45:08 ID:AxnvskoK
俺もサスメンテする金置いとかなきゃなぁ〜
>>285 ガソリン入れときます(´∀`)。
290 :
774RR:2007/12/10(月) 23:10:42 ID:4WWiM9NC
二本サス故の、車体に任せられない感も味のひとつと思ったりw
291 :
774RR:2007/12/10(月) 23:45:57 ID:NKl6+7SA
暴れ馬手なずける?みたいな感覚かな。
コーナーでギャップ踏むと結構暴れますよね。
292 :
774RR:2007/12/11(火) 06:12:53 ID:eNPyNujv
>>291 足廻りは まさに暴れ馬 しなやかさという言葉が無い
ちょっち 提供データとして 標準(SS−8 35.2)より(G10 32.7 )やわらくすると
感覚的に物足りず 硬くするとG10+15(39.95) 直線ではギャップを吸収するが
全体に硬直しているような感じかな 今度は スプリングをかえてみるよ
とほほ
293 :
774RR:2007/12/11(火) 23:15:48 ID:ARX4LpEK
>>292 データ提供サンクス。
アジャスタブルサスじゃないと、オイル交換・油面量調整するとしても手間掛かるよね。
294 :
774RR:2007/12/13(木) 08:16:10 ID:uoeELrrq
チームアダチのGSみたいにXJRのアジャスタブルサスを流用している人いないですかね?
Fフォークだけでなくホイル、キャリパーなど丸ごと流用が手っ取り早そうだけど、
そうするとオーリンズ(30万弱)、アドバンテージSHOWA(20万位)に交換のがコスト的と自己満足的に納得出来そうだし難しいね
中古で安価に仕入れればいいんだけど
295 :
774RR:2007/12/13(木) 12:58:36 ID:+WhdtIoq
よし おいらは フォークの取り付け調整して イナズマになります
296 :
774RR:2007/12/13(木) 15:50:45 ID:uoeELrrq
フレーム、タンク、リアカウルなど交換しないとイナズマにはなれないですが・・・。
297 :
774RR:2007/12/13(木) 16:08:47 ID:mb3a3+7H
じゃあGSX1200FXとでもw
298 :
774RR:2007/12/14(金) 01:20:52 ID:B41FFt0Y
ぶっちゃけ2型のタンクってどうなんですか?
299 :
774RR:2007/12/14(金) 08:25:11 ID:nTgGrYN3
お腹が支えなくて楽
逆にいえば持たれ掛けにくいので体を預けて楽な運転出来ない。
体が小さい人には1型のタンクはジャマだろうから、小柄な人にはお勧め
油冷ワールド2か3のTGーRUNの1型黒は2型タンクに変更されてた(オーナーが足着き重視でGS選んだみたいな事書いてあったし、Fシートのアンコ抜きもありだから小柄なオーナーと思われる)
300 :
774RR:2007/12/14(金) 18:57:06 ID:V4TO83DN
いま中古車を探してるところなんですが、30000キロ越えで60マソとのこと。 買いなのか?
301 :
774RR:2007/12/14(金) 20:56:46 ID:agewCdDB
>>300 距離的には多い気もするが程度が良ければ良いんじゃない?
今後良い出物は減っていくだろうし。
新車叩き売りの時に買った者としては最近の中古相場高いねぇと思うよ、本当に・・・。
302 :
774RR:2007/12/14(金) 21:22:09 ID:V4TO83DN
>>301 最近GSの存在をしってから惚れ込んでしまって、もっと早く買っとけばよかった。
バイク屋に行って実車を見てきます。
303 :
774RR:2007/12/14(金) 23:49:47 ID:CWpua0+A
>>302 お前は漏れか。
市立図書館で数年前のバイク雑誌見つけて、
「結構今とデザイン変ってるなあ」って、パラパラっとめくっていたら
「何この変態wwwwバイクwww」とGS1200SSを見つけて、最近絶版車と知った漏れ。
304 :
774RR:2007/12/15(土) 00:18:43 ID:JNSCvLdl
ホンダのCB1100Rには興味なし?
305 :
774RR:2007/12/15(土) 00:26:11 ID:0LKMh1dC
(◎д◎)←この顔のままで市販されればね、
306 :
774RR:2007/12/15(土) 06:55:54 ID:osyh0Hti
>>304 新CB1100Rはスカチューンで迫力なす そして GSのマネきち
307 :
774RR:2007/12/15(土) 07:48:45 ID:JNSCvLdl
自分もGSオーナーだけど、CB1100Rはイマイチ興味持てないんだよね。
CB1100Fの方はありだと思うけど、今更新規空冷で出す?ホンダも変わってるねぇ
それならCB750も規制対応し継続販売シテモライタイモンだ
308 :
774RR:2007/12/16(日) 08:22:36 ID:UwM7yIk8
保守
309 :
774RR:2007/12/16(日) 10:43:15 ID:TGSJHduj
>300
会社の近くのバイク屋に走行18000kmヨシムラが76マソ(だったと思う)であった。
車検の有無は確認していないが問題なのはそのバイク屋が 男 爵 なんだw
310 :
774RR:2007/12/16(日) 11:25:56 ID:qXfDS6fY
>>309 男爵が良い悪いはないよ
俺、極上2型を男爵に売ったし
コケたら削れる部品をチェックして、交換してない様だったら買いじゃない?
311 :
309:2007/12/16(日) 11:39:49 ID:TGSJHduj
>310
いやオレ1型乗ってるし・・
増車?
312 :
774RR:2007/12/17(月) 10:58:00 ID:cRpLIds0
保守
313 :
774RR:2007/12/17(月) 11:29:51 ID:0jCVoE2F
ヨシムラカラーの外装パーツだけ入手して、たまに着せ替えしたい黒乗り。
314 :
774RR:2007/12/17(月) 18:25:19 ID:8uC9VpYs
何度となく同じこと考えてヤフオク見てたことがあるわ
最近はアンダーカウル着け、ステッカーチューン(苦笑
でイメチェンして自己満足してるわ
315 :
774RR:2007/12/18(火) 18:22:28 ID:tOIkwEX1
AGE
316 :
774RR:2007/12/19(水) 07:55:48 ID:4SxWG0U3
保守
317 :
774RR:2007/12/19(水) 16:14:31 ID:eQZWYZrg
318 :
774RR:2007/12/19(水) 16:50:49 ID:kIdVUqf9
おぉ〜、かっちょえ〜。
でも、いくら改造してるとはいえ、GSの中古に100万かぁ・・・・・
ノーマル中古が60〜70万であることを考えれば、ちょーお得とも言えるが。
319 :
774RR:2007/12/19(水) 23:43:33 ID:4SxWG0U3
GOCメンバーのバイクですね
サーキットマシンだから、転倒とかのダメージはどうなんですかね?
これだけの装備だと100万なら安く思えるけど、簡単には踏ん切りつかないよなぁ。
320 :
774RR:2007/12/20(木) 00:06:51 ID:sY5mZ1F+
321 :
774RR:2007/12/20(木) 15:28:08 ID:8w3wEXMr
保守
しかし今のノーマルGS売って、ヤフオクのカスタムGSに乗り換えるのもなぁ
322 :
774RR:2007/12/21(金) 06:44:17 ID:3GmHfMS+
保守
323 :
774RR:2007/12/21(金) 17:00:52 ID:MGVMVYTE
すっかり冬ですなぁ・・・・
寒いときには モッコリの お前の風防が 役に立つのさ〜♪
324 :
774RR:2007/12/22(土) 20:48:46 ID:qTri6VE0
保守…
325 :
774RR:2007/12/23(日) 08:33:24 ID:vQhM484H
初期型R1100乗りです。
バイク屋で見かけた赤黒のカラーリングに心臓鷲づかみされました。
ああ・・・欲しい(;´Д`)
326 :
774RR:2007/12/23(日) 18:05:12 ID:CtcZHNbt
2台所有決定ですかなw
そりゃ初期型買う人ならツボにはまるよね。
327 :
774RR:2007/12/23(日) 19:23:11 ID:FwRHaeIU
GS1200SSオーナーなんだけど、逆に初期型750,1100が気になって仕方がない・・・。
328 :
774RR:2007/12/23(日) 19:46:08 ID:vQhM484H
327さん
交換しよっかw
87年赤黒なんですがGS1200SSには一度乗ってみたくて仕方ありません。
326さん 2台所有は無理です。維持費が捻出できないorz
これツーリングで見かけたとき手を挙げるんだけど
みんなあいさつ返してくれるから好きだw
329 :
327:2007/12/23(日) 22:33:18 ID:FwRHaeIU
>>328 無理w
逆に油冷R見かけるとご先祖様だと思って凝視しちゃうね。
油冷ネイキッドだと、差ほど気にしないんだけど。
330 :
774RR:2007/12/25(火) 12:12:36 ID:LS/K+jv1
保守…
331 :
774RR:2007/12/26(水) 00:05:10 ID:rr0dGSOI
保守保守
332 :
774RR:2007/12/26(水) 18:15:28 ID:PKnmUt8B
AGE
333 :
774RR:2007/12/27(木) 08:27:59 ID:8lDcsDsY
週末(正月休みだが)のるぞ!
334 :
774RR:2007/12/27(木) 09:30:08 ID:8q/a2Eh+
少し前にシートレールが折れたと報告した者ですが…
フレームゴッソリ新品にしちゃいますたwww
33マソかかってしまいましたよ(-.-)
335 :
774RR:2007/12/27(木) 09:56:40 ID:8lDcsDsY
↑乙でした。
フレーム新品かぁ、チョット羨ましいかもw
336 :
774RR:2007/12/27(木) 21:30:00 ID:pthL4Xmo
337 :
774RR:2007/12/28(金) 18:43:26 ID:cjIIwXhp
保守〜
正月休みは乗るぞ〜♪
338 :
774RR:2007/12/28(金) 19:46:43 ID:bhHtiO5d
フレーム新品ならメッキとかにしたいな
339 :
774RR:2007/12/29(土) 19:08:47 ID:1Zr1EAH9
保守…
340 :
774RR:2007/12/29(土) 19:09:41 ID:1Zr1EAH9
保守…
341 :
774RR:2007/12/30(日) 09:31:50 ID:jFqkmaGZ
フクピカだけどキレイにしてやった。
自己満足乙
342 :
774RR:2007/12/30(日) 19:51:05 ID:1fXGH2UV
AGE
343 :
774RR:2007/12/31(月) 11:31:21 ID:78tnTcTd
他車乗りが保守
344 :
774RR:2007/12/31(月) 14:41:46 ID:lVuOupTE
朝走りに行ったが寒すぎ・・・。
345 :
774RR:2007/12/31(月) 22:00:16 ID:BPxcGJkR
あまりに寒くてよぉ乗らんかった…
おめ
おめ
348 :
774RR:2008/01/02(水) 07:57:28 ID:BdFzH2sD
走り始めに行ってきます
ノシ
349 :
774RR:2008/01/02(水) 10:51:29 ID:0g7BS6sw
無茶しやがって・・
350 :
774RR:2008/01/02(水) 12:14:50 ID:BdFzH2sD
無事に生還しました
ノシ
351 :
774RR:2008/01/03(木) 12:18:23 ID:6e3X8umb
乙
352 :
774RR:2008/01/03(木) 21:59:13 ID:6wPnURRA
元日に新宿から館山まで行ってみた。
寒かったWWW
保守
353 :
774RR:2008/01/04(金) 22:01:59 ID:8SsbErwR
>>352 乙!
きっと、2008年はいい年になるよ。
354 :
774RR:2008/01/05(土) 00:26:11 ID:uBKSwaPj
ほしゅ
355 :
774RR:2008/01/06(日) 05:05:39 ID:JG2aXm4L
ほしゅ
356 :
774RR:2008/01/06(日) 12:16:04 ID:vIqiPwtA
買った店はリミカトしてないと言ってたのに・・・
リミカトしてあった。ラッキー。
357 :
774RR:2008/01/06(日) 12:36:46 ID:OBcdsHC/
昨日、彼女の単車が修理終わったので、久しぶりに二人でバイク用品店巡ってきた(^-^)
あんま寒くなくて良かった♪
今日で休み終わり〜良い天気だし、洗車…いやフクピカぐらいしよかな〜
358 :
774RR:2008/01/07(月) 09:34:17 ID:Gl6X0PId
保守…
359 :
774RR:2008/01/08(火) 02:56:40 ID:I+vtoTwh
ほしゅ・・・・
360 :
774RR:2008/01/08(火) 06:34:36 ID:PS+08dcY
361 :
774RR:2008/01/09(水) 08:17:20 ID:PBPBBHiu
危ない、24時間以上書き込みなかった
しかし、話題もない
362 :
774RR:2008/01/09(水) 09:25:09 ID:nbsB+2Ck
とりあえずトラブルが皆無だからネタも困るw
冬でも大廃熱エンジンのせいかなんてことなく走ってくれるし。
さすがはGS1200ss、つーか、元になったINAZUMAが優秀って
ことか。
363 :
774RR:2008/01/09(水) 16:10:08 ID:XbDqBqjC
違うぞ
スズキの技術は世界一〜
確かにネタ切れだな
自分のGSもリアサスのオイル抜けで社外品に交換したくらい。
あとは好みの小物など付けたりしてるくらいで
オールペン外装一式は気になるが、カラーリングが・・・。
好みに合わないな
ヨシムラカラー外装一式ならかなり欲しいが
364 :
774RR:2008/01/09(水) 16:25:16 ID:TyM/T011
>>363 センター及びアンダー部のカウルがほしい
そうだ フルカウルといわれた いにしえのアイテム
365 :
774RR:2008/01/09(水) 16:56:55 ID:XbDqBqjC
アンダーカウル着けてるが、中にゴミやら石が貯まるw
完全に4輪でいうエアロパーツだよな
見た目は変わるけど
366 :
774RR:2008/01/09(水) 21:02:48 ID:NufQTtcm
走行3万キロ超のを中古で買ったんだけど、最近エンジン掛けたときにしばらく白い煙が出ます。
水蒸気だけではなく、オイルが燃えてるっぽく感じるのですが、圧縮がやばいのかな?
1分もすれば出なくなるのですが・・・
367 :
774RR:2008/01/09(水) 21:14:30 ID:XbDqBqjC
オイル上がり下がりなら1分程度では白煙は停まらないよ。
水蒸気じゃないのかな?
暖気で暖まってクリアランスが適切になって白煙出なくなるのかもしれないね。
空冷、油冷は水冷に比べて、シリンダーとピストンリングのクリアランスが大きめだから冷寒時に白煙吐くのは適切かもね。
368 :
774RR:2008/01/10(木) 08:39:19 ID:MEUNox8+
>>367 ども。
油冷はこれがデフォなんすかね。
エンジンオイルが減るので、オイルが若干燃えてるのだとは思うのですが
まあ、すぐに収まるので気にしないことにします。
エンジン音や振動なども最初に乗ったときはびっくりしましたが、
しばらく付き合ってるうちに、これはこれで人間っぽいつーか愛着が湧きますね。
369 :
774RR:2008/01/10(木) 09:36:41 ID:rKImkBmE
いや、滑らかさ
370 :
774RR:2008/01/10(木) 11:14:33 ID:kj+L1zB+
乗車した状態でしかエンジンかけないから(チョーク引いて始動し20〜30秒で回転が2500前後で安定したらチョーク戻してゆっくり走り出して暖気する)白煙を気にした事が無かったというのも事実だけど。
白煙出るのが冷寒時からの始動時だけなら問題は少なそうだけど
ツーリング中の休憩とかの温たたまった状態から再始動ででるなら要注意かも
一度バイク屋で診断してもらった方が確実とは思う。
371 :
774RR:2008/01/11(金) 01:21:53 ID:urNOxMV9
保守…
372 :
774RR:2008/01/11(金) 18:57:24 ID:urNOxMV9
保守保守…
373 :
774RR:2008/01/12(土) 00:20:32 ID:XbiZlqCc
まーるいまるいお目目がぴょん!
374 :
774RR:2008/01/12(土) 11:06:04 ID:+lAzgIbb
保守か
GOCのHPの復旧時間掛かるよなぁ
Q&Aとかも検索しにくい、古いのは流れると使い勝手も悪かったが。
新しい管理人募集しても良さそうな気もするが、どうなんだろうね。
375 :
774RR:2008/01/12(土) 11:16:55 ID:4k/oxOzu
あれメンテしなおすくらいなら、ここでGSスレのテンプレサイトでも作ったほうがいいと思うが
376 :
774RR:2008/01/12(土) 11:22:49 ID:+lAzgIbb
けど過去スレ漁ってまとめるのか?
リミッターカットやアプハンネタ(完成形のUP無かったよな)、パニアケース装着例とかか
数少ない専用パーツリストやインプレなどもまとめたい気もするな。
ウオタニのキットとかもあったよな
377 :
774RR:2008/01/12(土) 12:05:39 ID:c/KK3gev
>376
リミッターカットはこのスレを見て自作した
ハンドルはこの前ツーブラの奴を買ったけど時間が無いのでつけてない
暖かくならないとやらないっぽいけどw
つけたら晒そうか?
mixiに
378 :
774RR:2008/01/12(土) 12:45:55 ID:+lAzgIbb
俺mixiやってないわ・・・orz
379 :
774RR:2008/01/13(日) 01:01:46 ID:BVjztjKl
>>374 もう完全にやる気無いだろ。
単なる掲示板になっちゃってるし。
380 :
774RR:2008/01/13(日) 10:20:56 ID:4TcBJH9s
>>376 専用パーツもそうだけど、互換で流用できるパーツが山ほどあるから
情報まとめてみたいなぁ。
381 :
774RR:2008/01/13(日) 11:33:16 ID:kHmjiYop
wikiでも作ってまとめる?
382 :
774RR:2008/01/13(日) 14:24:01 ID:fI+UUxHW
>>381 そうだね
とりあえず各自が記憶・記録している(ログなど持っている)情報をコツコツ書いていきますか?
383 :
774RR:2008/01/14(月) 19:26:12 ID:V2XrhOjg
AGE
384 :
774RR:2008/01/14(月) 21:44:17 ID:Z2uru1m1
3月にオフ会しませんか?
385 :
774RR:2008/01/14(月) 22:34:44 ID:n0XKokPh
386 :
774RR:2008/01/15(火) 00:01:50 ID:Z2uru1m1
>>385 私は関西在住ですので関西、関東同時開催なども楽しいかと・・・
毎回流れてしまってるんでそろそろ実行したいですね。
387 :
774RR:2008/01/15(火) 08:17:51 ID:VP7CAd1G
関西なら名古屋圏の人も参加できる場所なら嬉しいな
388 :
774RR:2008/01/15(火) 12:46:02 ID:BTBv00WU
やっぱり滋賀くらいが一番妥当ですかね。
389 :
774RR:2008/01/15(火) 16:50:15 ID:mJd6sJhi
雄琴か金津園あたりどうですか?
390 :
774RR:2008/01/15(火) 20:15:41 ID:BTBv00WU
391 :
774RR:2008/01/16(水) 07:03:40 ID:YO7e8EbP
>>388 滋賀ならいいですね
場所的にも公平ですし
392 :
774RR:2008/01/16(水) 14:34:24 ID:aSy3sc2N
滋賀off参加希望者は挙手
ノシ
土日希望です
道の駅のような駐車場広いところが良いのでは?
393 :
774RR:2008/01/16(水) 15:05:37 ID:4WpwjnIZ
(◎◎)ノシ
大阪から〜黒
394 :
774RR:2008/01/16(水) 17:29:10 ID:oq0vVkm4
(◎◎)ノシ
大阪から〜黒
395 :
774RR:2008/01/16(水) 17:46:39 ID:2lZhiqhZ
青白 愛知県から
396 :
392:2008/01/16(水) 18:17:16 ID:aSy3sc2N
自分の紹介忘れてました。
東海 黒です。
滋賀の3月でも降雪の危険あるので最終週の29日か30日にどうですか?
397 :
774RR:2008/01/17(木) 21:18:35 ID:PRSQvAlB
30日希望
398 :
774RR:2008/01/17(木) 21:55:25 ID:vg1KcOG0
同じく30日希望
道の駅草津なんかどう?
399 :
774RR:2008/01/18(金) 00:43:28 ID:h9hev9Yd
(◎◎)ノシ 東京から〜黒
400 :
774RR:2008/01/18(金) 00:49:48 ID:e/qsMoHb
>>394 一瞬、二度書きしたかと思たf(^ー^;
401 :
774RR:2008/01/18(金) 07:56:58 ID:znjXvhek
>>399 チャレンジャー乙
天気予報には細心の注意払って下さい
あと道中のSAなどで道路状況の確認怠らないように
関ヶ原付近は降雪多いから(新幹線も降雪徐行でよく遅れます)
402 :
774RR:2008/01/18(金) 19:13:57 ID:0xqAR+SH
大阪から黒
29、30日どちらでも大丈夫です。
403 :
774RR:2008/01/19(土) 08:01:07 ID:qt6mipmJ
age
404 :
774RR:2008/01/19(土) 08:27:52 ID:Pbt8cNUR
関東もオフ会キボン。
405 :
774RR:2008/01/20(日) 13:28:13 ID:YoW4lGRl
(◎◎)ノシ
大阪黒が三台揃うかも♪
406 :
774RR:2008/01/21(月) 15:20:21 ID:ihKlgsXa
保守…
407 :
774RR:2008/01/21(月) 16:01:13 ID:tnZMaOYl
意見少ないから
30日 道の駅草津にて関西off開催でどうですか?
時間はどうしましょう?
関東から来られる予定みたいだし昼くらいかな?
408 :
774RR:2008/01/21(月) 17:05:44 ID:zN2XHsfR
409 :
774RR:2008/01/21(月) 19:06:29 ID:/kRYbJ9Z
昼ご飯かねて、しますか?
410 :
774RR:2008/01/21(月) 19:30:31 ID:KKYFFKPT
自分も12時くらいで良いと思います。
12時集合でバイク囲みor見える位置のベンチなどで食べる?
遅れてくる人も居るだろうしね。
411 :
774RR:2008/01/21(月) 21:18:51 ID:zN2XHsfR
楽しみにしています。
何台集まりますかね?
412 :
774RR:2008/01/21(月) 21:21:48 ID:KKYFFKPT
今のところの参加意思表示者は
大阪:黒3台
愛知:青白1台
東海:黒1台
関東:黒1台
合計6台ですね。
赤黒いないのが寂しいね。
413 :
774RR:2008/01/22(火) 07:30:11 ID:A0+erjhT
やっぱり黒多いですね。
寒いから皆さん気つけてください。
414 :
774RR:2008/01/22(火) 22:06:13 ID:InN6vu56
行きたいけど、遠いから時間取れない・・・ orz 赤黒@離島
415 :
774RR:2008/01/23(水) 08:11:49 ID:vFwHQTN/
離島and時間ないなら仕方ないさ
特別に何か催しするわけでもなく、集まって駄弁る位だし
また機会はあるよ
保守
416 :
774RR:2008/01/23(水) 12:17:40 ID:jI/QBY2J
週末休めないから_...orz
417 :
774RR:2008/01/24(木) 12:04:15 ID:b8EYunyt
保守…
418 :
774RR:2008/01/25(金) 12:20:18 ID:79f6p6nV
保守保守…
419 :
774RR:2008/01/25(金) 16:29:59 ID:7UGmFAJB
オフ会にむけまた改造
420 :
774RR:2008/01/25(金) 20:46:07 ID:hX8NUbo/
>>419 kwsk
オフ会まで秘密かい?
オフ会で参考にさせて貰いますわ、自分はほぼノーマル・・・。
421 :
774RR:2008/01/25(金) 22:51:58 ID:7UGmFAJB
>>420 乞うご期待('-^*)/
かなりいい感じですね。
422 :
774RR:2008/01/26(土) 19:11:50 ID:XOBn838+
NHK教育にGS出てますよ。
423 :
774RR:2008/01/26(土) 20:01:25 ID:PXSOS1lu
kwsk
424 :
774RR:2008/01/26(土) 20:49:45 ID:ZqNANkd7
事故で片腕失った人がもう一度バイクに乗るという障害者番組。
自分でバイク屋もやっていて障害者仕様の単車を作ってた。
そこにGSも出てました。
425 :
422:2008/01/26(土) 21:01:35 ID:XOBn838+
426 :
774RR:2008/01/27(日) 00:02:15 ID:KAwSErCL
情報ありがとう。
月曜の朝5時半か。
目覚ましだけはセットしておこう。
427 :
774RR:2008/01/27(日) 08:33:26 ID:KfYSfKLS
428 :
774RR:2008/01/28(月) 11:24:41 ID:uwmprKDf
保守
429 :
774RR:2008/01/28(月) 21:04:21 ID:Phtwj4rT
片手で器用にクラッチ、ブレーキ、アクセル使い分けるんだね、感心した。
いや感動した。
動画で見ると素手なんだが、グローブでは操作しにくいのかね?
430 :
774RR:2008/01/28(月) 22:09:09 ID:MqmEJbk4
確かにたいしたもんだな。
事故で手が使えなくなるとかあり得る話やもんなぁ。
431 :
774RR:2008/01/29(火) 08:26:35 ID:CJt9zgwc
保守
432 :
774RR:2008/01/29(火) 08:32:00 ID:frKSXwak
オフ会まで生き残れるのか?
意味の無い追加保守
433 :
774RR:2008/01/29(火) 17:06:08 ID:0FdH/kq7
1日3回保守してりゃ大丈夫かな。
434 :
774RR:2008/01/29(火) 18:21:19 ID:CJt9zgwc
オフ会楽しみですね
435 :
774RR:2008/01/29(火) 22:51:08 ID:7WpukAYu
他のGSとは年に数回すれ違うだけなので、他のGSをガン見出来るから楽しみといえば、楽しみだね。
しかし、特にイベント無いから、期待しすぎてがっかりしない様にw
436 :
774RR:2008/01/30(水) 11:15:29 ID:qwpG+J6g
定期あげ
437 :
774RR:2008/01/30(水) 17:21:02 ID:167sVNMz
保守
438 :
774RR:2008/01/31(木) 06:49:40 ID:jAo5CvNT
保守保守
439 :
774RR:2008/01/31(木) 20:02:13 ID:jAo5CvNT
保守保守保守
440 :
774RR:2008/01/31(木) 22:17:08 ID:BR/gDlzP
少し前にヤフオクに出ていた黄色外装セット落札者がオフ会に現れる予感w
441 :
774RR:2008/01/31(木) 22:44:16 ID:frqvP5eF
HBステッカーつきなら神
442 :
774RR:2008/02/01(金) 08:02:06 ID:y1jHtmVZ
朝保守
443 :
774RR:2008/02/01(金) 12:14:10 ID:fdE3LfWX
昼保守
444 :
774RR:2008/02/01(金) 15:00:50 ID:31d58IQv
男のバイクにふさわしい男のタイヤってなに?
445 :
774RR:2008/02/01(金) 15:32:13 ID:Vy20qbmo
446 :
774RR:2008/02/01(金) 15:43:22 ID:y1jHtmVZ
用途によるだろ・・・。
普通に考えるとサーキットとか走らないなら、スポーツ(BT014とかクオリファイア)〜ツーリングタイヤ(BT021、PR2)だわな。
447 :
774RR:2008/02/01(金) 15:49:15 ID:31d58IQv
GS1200ssは用途で選ぶバイクじゃないだろ
だからタイヤも、その他部品も、用途じゃなくらしさで選ぶのだ
448 :
774RR:2008/02/01(金) 17:59:40 ID:y1jHtmVZ
その思い込みよしw
ならスリックだろ
あと、このスレか前スレで評判になったビレットパーツだな。
ミラー根本に風圧で回転するリボルバーがついているやつ
原付スポイラーみたいなをビレットパーツで作り上げ、タンデムグリップと繋げた奴とか
アグラスの機能美とは正反対のスタンスで、デザインの為のデザイン。
449 :
774RR:2008/02/01(金) 19:19:31 ID:lgb9Fp3Q
今俺はα10履いてるわ。
吸排気、足廻り終わったから後はホイールとエンジン内部かな。
誰かホイール入れ替えた人いたら感想お願いします。
キャブをFCR39に変えるといい感じでかなりハードになりますよ(^-^)/
450 :
774RR:2008/02/01(金) 19:24:27 ID:y1jHtmVZ
451 :
774RR:2008/02/01(金) 21:48:10 ID:lgb9Fp3Q
>>450 リアはクアンタムでフロントはインナー交換と油面調整、トップブリッジ突き出し変更しました。
452 :
774RR:2008/02/01(金) 22:03:36 ID:3hiBWQ0n
このバイクはハイオク仕様ですか?
453 :
774RR:2008/02/01(金) 22:10:29 ID:IpJSoMke
454 :
774RR:2008/02/01(金) 22:11:09 ID:ws0IhtjI
ハイ、オクタン価はレギュラーです。
でも横内さんは「ハイオク入れて」って言ってました。
455 :
774RR:2008/02/01(金) 22:12:57 ID:3hiBWQ0n
レギュラーですか。横内さんとは誰だかわからないです。
、ガスステーションの人でしょうか。
456 :
450@pc:2008/02/02(土) 00:02:01 ID:b91QszXK
>>451 参考になります、F側をアジャスタブルにしたいけど、費用掛かるから手が出せないんですよね。
>>455 横内さんてスズキの中の人(油冷の開発者)です。
457 :
774RR:2008/02/02(土) 01:12:55 ID:ubRRVqD0
>横内さんとは誰だかわからないです
>ガスステーションの人でしょうか
ワラタw
雑誌広告見てて思いついたが、スカブのタイプSS。
こいつのエンブレムを流用して、GS1200「SS」のとこに貼るとか。
458 :
774RR:2008/02/02(土) 08:46:45 ID:GiPHSb7u
↑エンブレムの流用チューンですな。
自分は逆に車名のステッカー剥いで、パッと見た目では車種不明みたいなのにしようかと思ってます。
刀鍛冶のカウル欲しいんだけどねぇ。
459 :
774RR:2008/02/02(土) 09:00:40 ID:E/DGgzGd
460 :
774RR:2008/02/02(土) 09:12:25 ID:yZp2tA6I
ステッカーを剥いでも男臭さで分かるんだぜ
461 :
774RR:2008/02/02(土) 09:13:02 ID:GiPHSb7u
30万もするのか・・・orz
シングルシートだし、前傾もかなりキツクなるからと、あまり前向きに考えては無かったけど・・・。
462 :
774RR:2008/02/02(土) 09:19:38 ID:E/DGgzGd
>>461 かなりかっこいいんだけどカウル一式とタンクで三十万ならホイールとフロントフォーク入れます。
463 :
774RR:2008/02/02(土) 09:31:57 ID:GiPHSb7u
30万ならオーリンズのFフォークか、アドバンテージSHOWAのFフォーク+Rサス入れるわ。
464 :
774RR:2008/02/02(土) 10:17:36 ID:OrWBSnj7
この流れだと男のバイクにふさわしい男の皮上下とか必要そうだな
465 :
774RR:2008/02/02(土) 10:48:29 ID:GiPHSb7u
↑そんなこと無いんじゃない?
昨日の見た目からの男臭さを重視するならカドヤ系の上下革だろうけど。
上下革持ってるが、上下とも革を着ることは少ないや。
春秋だと上に革、下ジーンズ
冬だと上にナイロンジャケ、下に革パン(防風メインで下に防寒タイツ着用)
466 :
774RR:2008/02/02(土) 15:11:12 ID:O5okQ5v2
GS1200ssの男気はカドヤ系では表現できないと思う。
むしろhyodの勇者ガンメタルのほうがふさわしい。
タイヤはダンロップが男らしい。
ダンロップをけなせば何となく分かった気になれる今の風潮に抗う
という意味で。
467 :
774RR:2008/02/02(土) 19:07:42 ID:E/DGgzGd
革パンでレザージャケットが多いですね。
夏はデニムにメッシュジャケット。
3月はツーリング行くぞ!
468 :
774RR:2008/02/02(土) 20:50:41 ID:ubRRVqD0
フン、レザーを着けるとすぐに起ちやがる。
469 :
774RR:2008/02/03(日) 08:41:36 ID:wa9KnezJ
ほ
470 :
774RR:2008/02/03(日) 12:14:56 ID:gEWARqz+
し
471 :
774RR:2008/02/03(日) 12:32:10 ID:tFwLsbH3
ひゅ
472 :
774RR:2008/02/03(日) 18:54:27 ID:wRFAp6Wt
このバイクかっこいいですね。
出たときは高校生でちょっといいかもとは思ったけど、
最近になってかなり欲しくなってきた。
中古はヤバイですかね?
473 :
774RR:2008/02/03(日) 19:50:47 ID:OGw3AXPq
新車はほぼ手に入らない。
中古しかないし、程度の良いのを手に入れたいなら早めに手に入れるべき。
なるべく数を見て、程度の良い車両を探して下さい。
474 :
774RR:2008/02/03(日) 20:50:15 ID:SdDXVHGN
オフ会山賊だけどオチしに行って良いですか?
油冷乗りな皆様と交流したいです。
475 :
774RR:2008/02/03(日) 20:53:06 ID:OGw3AXPq
多分だけど全然okかと
オフ会参加予定者からのレスがつくと思うのでしばらくお待ちを
476 :
774RR:2008/02/04(月) 07:15:41 ID:V7xEhjHu
477 :
774RR:2008/02/04(月) 17:59:32 ID:i2NxjxyE
478 :
774RR:2008/02/04(月) 18:14:30 ID:+slFtwRS
479 :
774RR:2008/02/04(月) 20:54:37 ID:V7xEhjHu
GSや油冷+αという事でいいんじゃないですかね。
もう一月切りましたが楽しみにしています。
480 :
774RR:2008/02/04(月) 21:23:19 ID:sqHLJdmP
481 :
774RR:2008/02/05(火) 07:02:00 ID:1Ag2VDNS
482 :
774RR:2008/02/05(火) 18:13:37 ID:xlvltqRq
483 :
774RR:2008/02/05(火) 21:40:57 ID:u25i4f2G
保守
2月末でも良いけど、まだ寒い&滋賀だと降雪の可能性もまだあるしね。
484 :
774RR:2008/02/06(水) 07:52:54 ID:rMvqXBli
朝保守
485 :
774RR:2008/02/06(水) 20:36:46 ID:lxbyby/4
昨日の朝、走行暖機してたら突如スローが不調に・・・
信号待ちでエンジン止まってしまって、なかなか再始動できずに困りました。
以上、キャブアイシング初体験報告でした。
486 :
774RR:2008/02/06(水) 21:04:39 ID:zl17TgH4
アイシングかぁ・・・、個人的には未経験だけど。
夏は夏でパーコレイションするしなぁ。
487 :
774RR:2008/02/06(水) 23:14:53 ID:8YnDqOk4
>>485 チョーク引きながら走り出すとかアホな事やったんじゃないだろうね?
488 :
485:2008/02/07(木) 05:46:56 ID:Z5BTjcls
>>487 かぶらせたわけじゃないですよ。
結局道端でバイクを止めて、アクセル煽りながらエンジンストールしないようにして
しばらく暖機したらなおりました。
489 :
774RR:2008/02/07(木) 19:15:39 ID:c3P/LPIW
保守
490 :
774RR:2008/02/08(金) 06:09:46 ID:FQ4lol6B
朝保守
491 :
774RR:2008/02/08(金) 12:26:45 ID:FQ4lol6B
昼保守
492 :
774RR:2008/02/08(金) 17:15:21 ID:Y86/OJLn
バックステップ購入上げ
TG-RUNのが欲しいのですが、値段に負けてWR'Sですが。
493 :
774RR:2008/02/09(土) 18:28:54 ID:dlat/fYS
アイシングかどうか不明だが、今朝(0℃前後)走ってたんだが、エンジン始動後ずっとアイドリング不調
低回転域からのユックリとしたアクセル開けると、アクセルのツキが不安定で回転もバラツキながら上昇・・・。
信号に引っ掛かりニュートラルにしアクセル離したら、アイドリングせずにいきなりエンスト。
再始動後にアイドリング低すぎたので少し高めの1400に合わすが不安定
信号に引っ掛かりニュートラルにすると2000回転位でジワジワ下がって1400付近に落ちる
油温は60℃位までしか上がらす。
1時間位ずっとそんな感じで、コンビニトイレ休憩後に再始動するとアイドリング2000回転で高過ぎて慌てて1300に調整すると
普段の様な感じに戻ってる
以後は不安定な感じは無く、いつものような好調に戻ったよ
コンビニ休憩中にキャブ回りに熱が回って気化が安定したのかな?
494 :
774RR:2008/02/10(日) 12:58:24 ID:UWLJVWIE
保守
495 :
774RR:2008/02/10(日) 17:55:32 ID:PwCqh2KO
496 :
774RR:2008/02/10(日) 22:31:58 ID:Rx3AhS2n
>>495 ステッカーっぽいけどね。
ところで、これどこのカウルなんだろ?GRSのとは違うし・・・
497 :
774RR:2008/02/11(月) 10:00:47 ID:YlcX6Ijx
タンク三型?青白のだね?
チンコパッド無いし
498 :
774RR:2008/02/12(火) 09:38:32 ID:4hwzKkwb
保守しないとヤバい…
499 :
774RR:2008/02/12(火) 11:41:17 ID:bHelvn5z
昼保守
自分のGSではアイシングやパーコレイションの類いは起こってないなぁ
500 :
774RR:2008/02/12(火) 13:17:46 ID:1Qi2yVYw
午後一保守
昨年11月から乗ってない・・・・
501 :
774RR:2008/02/12(火) 13:36:34 ID:ttoessco
ずいぶん過疎ってんなw
TLやらDLなんかのツイン系よりはよっぽど見かけるのにね
502 :
774RR:2008/02/12(火) 20:14:49 ID:rB2ElCVO
503 :
774RR:2008/02/12(火) 23:06:42 ID:h0aodeT/
>>501 どこで見かける?
DLは殆ど見かけないが、TLは結構見るよ。
504 :
774RR:2008/02/13(水) 13:38:21 ID:BeJQe5rX
保守アゲ
TOMO FRPのアンダーカウル手に入れたんだが、汎用品の為
なかなか上手くつけれない。
505 :
774RR:2008/02/13(水) 15:25:38 ID:JeJ7ywxo
またマイナー系パーツですな。
自分はマジカルの奴なんでタイラップ止めが気になりますがフィットは良いね。
506 :
774RR:2008/02/14(木) 01:37:36 ID:e/8B4mQ5
愛車はR600k7で乗り換える気は微塵も無いがGS-SSも超好きなので保守!
507 :
774RR:2008/02/14(木) 06:41:24 ID:fPlZJcJU
保守
508 :
774RR:2008/02/14(木) 08:45:17 ID:h3iavXin
保守ばっかりなので書く。
びーきんぐと1200SS、どっち買うか迷ってます。
どっちがいいですか?
509 :
774RR:2008/02/14(木) 08:49:17 ID:ExsKqthl
どう迷ったらその選択肢が残るのか・・・
510 :
774RR:2008/02/14(木) 12:17:55 ID:K+ZbsQK8
>508
このスレで聞くんだからGS1200ssって言われるのがオチ
511 :
774RR:2008/02/14(木) 12:21:33 ID:fPlZJcJU
見た目重視なら好きなの買え。
パワー(スペック)やパワフル(体感)さが少しでも気になるなら、または欲しければB-KING。
予算少ない、油冷好きならGS1200SSかな?
けど玉数少ないから程度の良い出物があるかが問題。
素直にB-KING勧めますよ。
512 :
774RR:2008/02/14(木) 12:43:37 ID:K+ZbsQK8
513 :
774RR:2008/02/14(木) 13:59:01 ID:nUUGREbn
>>510 いやスズキのスレでは他車種をすすめるのがでふぉ
514 :
774RR:2008/02/14(木) 18:40:32 ID:cu/ZPjBe
515 :
774RR:2008/02/14(木) 23:57:00 ID:fPlZJcJU
↑のGSFは本当に600キロ弱みたいね。
標準のD207だし、前後ともアマリング凄いし。
516 :
774RR:2008/02/15(金) 17:45:01 ID:zlZL+f3d
車検通しに行く暇が無い。
517 :
774RR:2008/02/15(金) 18:38:39 ID:85qvVgqz
>>512 ほんとだったら安すぎるよね〜(´∀`)
518 :
774RR:2008/02/15(金) 20:27:23 ID:SZp/7kKm
安すぎってことも無いよ。
適度に動かしたり定期的な消耗品の交換をしていないと劣化しているものもあるからな。
タイヤなんか付いてるだけと思わない山があるだけで終わってる。
それだけで単純に+4万だ。
オイルも当然。
おまけに検査切れ。
519 :
774RR:2008/02/15(金) 20:57:27 ID:+BWspidK
高すぎず安すぎずて位じゃない?
走行距離に大して、変にプレミアム付いていないから安く感じるのかもしれないけれど。
タイヤ・バッテリー・オイルは要交換だろうから、それなりの追加費用は考えないとね。
質問なんだが、スライダー・エンジンガードの類はみんな付けてる?
付けようかと思ってるんだが、
メーカー、取付位置、良い点、悪い点など聞かせて欲しいんだけど。
520 :
774RR:2008/02/15(金) 21:10:29 ID:saRa2KKq
車検とタイヤで+10マソくらいかな?
521 :
774RR:2008/02/16(土) 14:49:02 ID:02PUnoBd
そかぁ(-_-;)
実質、新古車って事かな?
動かして無いほうがゴム系のパーツのへたり早そう…
ほったらかしならキャブも腐っちゃうよね…
522 :
774RR:2008/02/16(土) 18:58:06 ID:y45wpYjl
バックステップ装着上げ
>>521 店ならガソリン抜いて保管してあるんじゃないかな?
>>519 エンジン(シリンダーヘッド)にスプレーハウスのスライダー着けてる
あとFアクスルにヤフオクのスライダー着けてるよ
今のところお世話になってないけど。
アンダーフレームに着けるスライダー(モリワキやユニコーンなど定番)か、クラッチカバーに共締めするアグラス?の奴のどちらかを追加したいと思ってる。
523 :
774RR:2008/02/16(土) 21:14:22 ID:AgkuibRG
ユニコーンのスライダー付けてる。
物は良いが、ディスコンになっちゃったね。
524 :
774RR:2008/02/16(土) 23:53:58 ID:02PUnoBd
アグラスのスライダー俺も欲しいな(´∀`)
525 :
774RR:2008/02/17(日) 09:04:24 ID:butN4GM9
保守
526 :
774RR:2008/02/17(日) 19:04:25 ID:w85QlQac
保守保守
527 :
774RR:2008/02/18(月) 00:54:01 ID:bJN336rZ
528 :
774RR:2008/02/18(月) 00:56:00 ID:bJN336rZ
529 :
774RR:2008/02/18(月) 07:55:07 ID:4qvB67iJ
上はリアカウルを他車種流用で一人乗り仕様に変更か。
尻下がりだしイメージはGS1000の方向だね。
個人的にはRUNの方がスタイルまとまってると思う。
下は過去スレで相談あったUPハン仕様か。
Fカウルはヤッパリ大幅カットしないと無理なんだね・・・。素直にバンディットのが良いような・・・。
個人的な意見だけどUPハンとバックステップの組み合わせ(忍者やZZR1100とかに多いけど)て、ライダー的には苦しい姿勢に感じるんだがどうなの?
バックステップて前傾ライディングに適してる感じだし、UPハンは逆に前傾を緩めるアイテムでしょ?
上半身リラックス、下半身窮屈じゃない?
530 :
774RR:2008/02/18(月) 08:06:17 ID:4qvB67iJ
追加
2次エアシステムに目眩蓋着いてるね、このままじゃ車検通らないんじゃない?
531 :
774RR:2008/02/18(月) 19:34:26 ID:uyji5CN4
upハンの方だけど、GSF1200にGS1200SSカウル付けた方がスマートな出来になりそうな気もするね。
532 :
774RR:2008/02/18(月) 20:01:11 ID:Osu4Mvoq
そもそもカウル着きのバイクをアプハンにするセンスが理解できない。個人の趣味だからどうでもいいけど。
533 :
774RR:2008/02/18(月) 20:29:36 ID:rNSCDK2X
下駄&遊び用に使ってるトライアラーが正にアップハンでバックステップって
感じだなぁ。タンクも短いから気にならないけど大型車だと腕に負担が掛かり
そうだよな・・・って書いてる途中に若かりし頃の思い出が
忍者でタロッティの鬼バックステップ(当時はステッププレート一体型なん
て高くて買えなかった)でUPハンで乗ってたわ。正にチ○コパッドが必要
な位だった記憶ありw
534 :
774RR:2008/02/18(月) 21:14:51 ID:uyji5CN4
トライアラーは目的に合ったポジションだから、仕方ないよね。
逆にシートにまともに座れない車体構成だけど。
535 :
774RR:2008/02/19(火) 02:16:15 ID:Ic5xE8q8
事務の人もアプハンにバックステップじゃない?
GSで事務は厳しそうだけどね。
536 :
774RR:2008/02/19(火) 09:22:57 ID:bZTo2lFW
そもそもGSはハンドルとシートが遠いので
ジムカーナ向いてないよ。あと、トライアル
の場合は、バックステップというよりも、
シートが低いだけでしょ。言うなればアップ
ステップ。立ちポジションなのにステップが
エンジンはるか後方にあったらどうしようも
ないじゃない。
537 :
774RR:2008/02/19(火) 17:30:56 ID:4a/5gi9A
いぃーねっ!
538 :
774RR:2008/02/19(火) 19:41:27 ID:EaI4VtdV
GSF1200とかと比べても、シート位置とステムの距離は大差ない筈なんだけどな。
タンクがでかいから邪魔だけどさ。
539 :
774RR:2008/02/20(水) 07:49:31 ID:iccHn1Iq
保守
540 :
774RR:2008/02/20(水) 17:30:26 ID:iccHn1Iq
保守だよ
541 :
774RR:2008/02/20(水) 18:57:53 ID:lcuuJqQt
542 :
774RR:2008/02/20(水) 20:00:32 ID:7fnwXwHz
足回りとブレーキ重視のカスタムか、結構渋いね。
スイングアームはノーマルなのでチョットフロントに比べると負けてる(見た目ね)感があるけど、
黒塗装されてまとまりは良いよね。
油冷ワールド、油冷GSX-Rのムックでもアダチ(8耐レーサーからの部品流用)とRUNのレーサー以外の
バイクは個人的に参考にさせて貰ってる。
RUNのお客のバイクやブライトロジックのお客のバイクとかも、なかなか良い感じですよね。
GOCでリアサスをツインショックからモノリンク式に改造してる人居たよね。
543 :
774RR:2008/02/21(木) 01:42:59 ID:5048bxPp
臨時収入でリアサス替えるかスイングアーム黒くするか悩むぜ…
544 :
774RR:2008/02/21(木) 07:57:51 ID:Ovy2AIZO
リアサスは純正?
だったらリアサス交換またはリアサス交換用にお金残すのをお勧めする。
左側からのオイル漏れが持病みたいだし、自分も予定外にオイル漏れが出て、リアサス交換費用捻出に苦労したから・・・。
純正のOHも考えたが2本サスだと工賃高いしね。
スインクアームの塗装なら、DIYでやれないことは無いし。
545 :
774RR:2008/02/21(木) 15:39:28 ID:7M8d6fNV
正直GSをモノショックにするなら油冷GSX-R買うなあ
ツインショックだからこそのGSだと思う・・・
546 :
774RR:2008/02/21(木) 16:25:59 ID:Ovy2AIZO
油冷GSXRだとレストア並みのメンテ必要だしね。
人それぞれ好み違うから仕方ないじゃない?
547 :
774RR:2008/02/21(木) 22:26:01 ID:OFyhDL5Q
ホントは88GSX-Rが欲しかったんだがな〜新車があったら間違いなく買ったさ。
でも結局GSを新車で購入。後悔?する余地はないぜ!
548 :
774RR:2008/02/22(金) 13:33:20 ID:qEj9Ak9O
購入候補に油令GSX-Rがあったけど
ハンドルが幅広すぎてちびっ子のおいらにゃ
大木につかまった蚊トンボみたいだった ワラ
GSでもハンドル遠すぎてアレなんですが。
2型のタンクとかに替えたらマシになるかな?
549 :
774RR:2008/02/22(金) 13:47:36 ID:98QeDqqZ
>>548 だいぶマシになるみたいですよ。
1型でもチ○コパッド外せば、少しですが前に座れますよ。
2型だとチ○コパッド無し、タンクの角も少ないから、乗りやすくなると思う。
油冷ワールド2でのテクニカルガレージRUNのお客のバイク(1型黒)が2型タンクへの換装してましたね。
オーナーが背が低いのか、アンコ抜きもしてありましたし、548の参考になるのではないでしょうか?
550 :
774RR:2008/02/22(金) 16:50:38 ID:/yf1DlLF
>548
漏れはとりあえず男を守るパッドを外してそれなりになった
更なる高み(?)を目指してハンドル交換を目論んでいるが暇がないorz
551 :
774RR:2008/02/23(土) 04:38:55 ID:cERHmWmF
>>548 タンクは
1. 18マソ RUN製 アルミ
2. 10マソ 無塗装の薄型社外
3. 5マソ 2型タンク(問題は残量警告灯センサーが移植できるか?)
って ところかな
552 :
774RR:2008/02/23(土) 18:01:39 ID:HfCn9+yu
アルミタンクをクリア塗装で取り付けたいが18万は手が出ないな。
フロントサス交換に回しちゃうだろうな。
レーステックのゴールドバルブ使ってる人いないかな?
インプレ聞きたいんだが。
553 :
774RR:2008/02/24(日) 16:45:08 ID:OBC7Upf2
フロントブレーキのキャリパーOHを考えてます。
ハヤブサ用の純正部品がGSと同サイズで、なおかつピストンのコーティングがGSよりも
高品質だというのを何かで読んだ気がするのですが、情報が見つかりません。
どなたか実際にハヤブサ用のキャリパーピストンを付けている方いらっしゃいますか?
554 :
774RR:2008/02/24(日) 21:51:21 ID:Gz95fwUK
>551
社外の薄型10万ってのどこの?
555 :
774RR:2008/02/24(日) 22:17:59 ID:sSacFJxX
556 :
774RR:2008/02/24(日) 22:27:51 ID:GQjTEqaY
>>554 刀鍛冶のGS1000風カウル用のインナータンクとタンクカバーだよ。
557 :
554:2008/02/25(月) 00:05:05 ID:3NW3RXLi
刀家事の奴はシートカウルとセットでないと取り付け
できないって言われた。
だから、実際には10万ではないのだぁ。
558 :
774RR:2008/02/25(月) 21:35:39 ID:cxdR9HT5
この前バイク屋でGS1200SSを見てきたけどカウルの中がスカスカなんですね
あれを見たらちょっと買う気が減ってしまった・・・
外から見た雰囲気は最高なんだけどなーと400油冷乗りが言ってみました
559 :
774RR:2008/02/25(月) 21:52:15 ID:EENn824l
80年代レースのイメージレプリカだからスカスカでいいんだよ。
安っぽいけど、逆にインナーカウルとかついてたらイメージ合わないし。
そういうのはバンディットにお任せだ。
他社から比べればバンディットでも安っぽいと言われるがな〜w
560 :
774RR:2008/02/25(月) 23:02:57 ID:1+EqpaAX
スカスカ部分はいろいろ有効利用できてイイ
561 :
774RR:2008/02/25(月) 23:03:59 ID:d3FeuSxA
フロントカウルは大事な収納スペースだからね。
562 :
774RR:2008/02/25(月) 23:24:30 ID:csCxgdfl
フロントカウルに何を仕込んでますか?
自分はETCと油温計位しか付けてませんが。
以前は動画撮影用にデジカメ乗せるステー付けてましたが、ETCに追い出されました。
563 :
774RR:2008/02/26(火) 12:39:11 ID:a2+ztRm/
ミニゴリラとその電源関係
564 :
774RR:2008/02/26(火) 13:09:52 ID:F2MMzTx0
メーターステーと風防のあいだに水筒置いてますw
565 :
774RR:2008/02/26(火) 19:53:39 ID:hDtfOCuE
>>557 そうなんだ バラ売りできるみたいに広告だしてたのにね
インナータンク 7.8マソ カバー4.2マソ
2型タンク付けた方 どうですか?
566 :
774RR:2008/02/26(火) 20:59:12 ID:ZbwyBHlH
カウルの中は少々の雨ならぬれること無いからね。
防風と合わせて他車を寄せ付けないアドバンテージだと思う。
567 :
774RR:2008/02/26(火) 22:01:39 ID:hDtfOCuE
>>558 SSの外装つければ即 GS400SSだ
568 :
774RR:2008/02/26(火) 22:51:10 ID:SUvQdDV9
>>558 イナズマ?
イナズマにはロケットカウル(高位置マウント)のが合うかもな。
569 :
774RR:2008/02/27(水) 00:22:37 ID:FgyMave5
カウルのなかに携帯用のディスクロック入れてたんだけど、買った直後に振動で落としてしまった・・・
高かったのに。
でも、カウルはちょっとした買い物を入れるのに重宝してるよ。
570 :
774RR:2008/02/27(水) 07:58:03 ID:rkC1X4LC
ツーリング先で昼メシをコンビニ等で仕入れて、景色のいい所で食べる際に、カウル内に弁当等を袋事放り込んだりするなw
↑ディスクロックなど小物積むなら、カラビナなどで固定できるポーチをメーター横付近のトラスフレームに引っ掛けておいて、そこに入れるといいよ。
ただしハンドルフルロックでも干渉しないサイズ、固定位置にすること。
他人のパクリだが、ペットボトルホルダー(袋形状で保温出来る材質の腰にぶら下げる奴)をくくりつけてるよ。
夏のツーリングなどでも冷えたドリンクをしばらく維持出来るのはいいよ。
タンクバックなどにしまってもいいが、ジェットヘルメットなら信号待ちでも喉を潤せる。
571 :
774RR:2008/02/27(水) 08:25:24 ID:4uyLKgpw
なんという変態機構
572 :
774RR:2008/02/27(水) 11:08:27 ID:QuGEaeSe
だがそれがいい。
あぁ、手持ちのGSFとGSX-R1100を手直しすべきかイヤッホでジススス買うか悩んでしまうorz
573 :
774RR:2008/02/27(水) 11:11:30 ID:Xnnyp5zn
ジススス
574 :
774RR:2008/02/27(水) 20:38:21 ID:ld1LBy7N
その後はいかに
イナズマ400 → とりあえず サターンプラックで全黒塗装
ステー溶接してSSカウルをつける = 10マソぐらい
もしくは 風防をつける(布カウル) = 7000円くらい
布カウルの方が風よけ度合いがたかいかも....
575 :
774RR:2008/02/28(木) 00:06:07 ID:jsEw8vut
カウルの中に荷物は絶対やめた方がいいよ、しっかり固定するなら別だけど
俺はUターンする時にぼろっと落ちて強制ハンドルロックを喰らったよ
まぁ、そんなマヌケは俺くらいか(><)
576 :
774RR:2008/02/28(木) 07:50:45 ID:nfR6aEDq
>>572 GSに無いものを持ってる2台じゃないですか。
その2台から比べればGSなんて格好だけですよ。
GSFは低速からの鬼トルクと車体ディメンションからくるじゃじゃ馬ライディング
R1100はGSに無いフルパワーとアルミフレーム
GS1200SSで良いところは車体が新しい、カウルが特徴的
あとはフツーの100馬力ネイキッドですよ。
GSFにGSカウル着けて、R1100エンジン積んだら面白いのでは?
GSF1200S発売後のGSFならステムにカウル固定用マウントあるから溶接せずに、カウル取り付け出来るはずだし。
577 :
774RR:2008/02/28(木) 10:28:36 ID:LKOolbZ4
愛知のハイウエイを黒のGS1200SSが最近よくかっとんでる
服装もすべて黒でぱっと見渋いですが走りは素人っぽい
これにはなりたくねーな
578 :
774RR:2008/02/28(木) 10:31:21 ID:1Iwf0rKa
>577
逆に、玄人の人ってどんな人?
579 :
774RR:2008/02/28(木) 16:52:40 ID:nxHWQn/i
GSが格好だけというのは承知の事実。走らないし曲がらない。
男のバイク!のコピーとは似つかわしくないパワーの無さ。
そもそもこのコピーはダサすぎる。
1200でありながらキャブの口径が32!?
イナズマからの流用パーツだらけで、個々のパーツの安っぽさも全開。
わずか3年で生産終了。不人気車のためアフターマーケットパーツもほんのわずか。
逆にスズキらしいといえばスズキらしい迷車。
それをどうやって埋めていくかが楽しみでもあるが。
580 :
774RR:2008/02/28(木) 21:06:25 ID:wvFpt0QO
>>579 走らないことはないよ 曲がらないのは事実
足がバタつくのも事実 林道はしるタフさはあるよ
パーツないといっても これ以上どうすればいいんだ
アップハンか?
581 :
774RR:2008/02/28(木) 21:08:12 ID:G4iWj3QZ
カウル剥がして、キャスター立てて、アップハンでファイタースタイル!
582 :
774RR:2008/02/28(木) 21:19:53 ID:+c9V7Njp
>>576 >その2台から比べればGSなんて格好だけですよ。
その格好が良いんだな〜。
583 :
774RR:2008/02/28(木) 21:22:35 ID:wvFpt0QO
>>581 それじゃイナズマ1200になっちまうよ
584 :
774RR:2008/02/28(木) 23:06:43 ID:BWayA+XW
曲がらないのは腕のせい
585 :
774RR:2008/02/29(金) 09:43:05 ID:kWBL7W/O
愛知の黒い奴みたことありますよ、
GSだけに目にとまりました、なかなかだったよ
586 :
774RR:2008/02/29(金) 12:11:06 ID:izo84Jr1
普通に腕あれば十分曲がります。
何でも単車のせいとは情けない。
587 :
774RR:2008/02/29(金) 12:33:18 ID:Au+5czI2
性能の差もありますしいろんなバイク乗っていると少しは差というか
くせがありますよ、GSなんかは高速全開じゃかっこだけになってしまうほど
です、高速であっても新型レプリカだと相手じゃありませんね。
588 :
774RR:2008/02/29(金) 14:49:38 ID:VerDtawM
出来の悪い子ほどかわいいってな。
589 :
774RR:2008/02/29(金) 15:59:44 ID:pSTGR3jn
そうだな、でき悪いもんな、だからあきねーかもな!
いまいち時代がわかんねー
590 :
774RR:2008/02/29(金) 21:21:27 ID:b/E93Zfr
GS1200SS
5段階評価
動力性 3
足回り 2
デザイン 5
591 :
774RR:2008/02/29(金) 21:22:00 ID:+lnBrnzW
性能だけ求めるなら最新レプリカを乗り継ぎすればいいだけ。
それこそ毎年乗り換えれば差額も大したことなくいけるんじゃね?
そういうのを求める人とGSを選ぶ人とは違うからね。
出来が悪いっていうが、その気になってチューニングすれば後軸で140馬力オーバーは出るパーツはちゃんとあるし。
やるかどうかは別としてね。
592 :
774RR:2008/02/29(金) 21:52:01 ID:69AKmXyu
>>590 妥当な感じの評価ですね。
さて滋賀オフの3月に入りますね。
最近乗ってないから週末に乗ってやろう。
593 :
774RR:2008/03/01(土) 06:54:24 ID:kK+FUOKn
GS1200SS発売と同時に買った俺の結論
チューニングポイントはタイヤだ
GSはタイヤに始まりタイヤに終る まぁいいやぁ
クオリファイア2月29日に注文
594 :
774RR:2008/03/01(土) 07:09:58 ID:ljZMWNc/
595 :
774RR:2008/03/01(土) 12:14:19 ID:X7IqNIXF
GS乗ってるやつってかっこだけで遅いよな!
まー俺もそのうちの一人だけどな!
596 :
774RR:2008/03/01(土) 15:21:25 ID:l9SI1fKF
足回りと言ってる人はまずはイニシャルから調整してみてはどうだろう。
日本のバイクは、ストロークを全域で活かし万が一の事故を防ぐ意味合い
もあってイニシャルを強くしていることが多い。リンクなしのツインショックの
車種だと、イニシャルでの設定がかなり効いてくる。
597 :
774RR:2008/03/01(土) 15:24:08 ID:16hmbzjN
>>595 かっこだけというか、ナルシストが多いな。
mixiのGSコミュ見てると特にw
元々バイク乗りなんてそんなもんだが。
598 :
774RR:2008/03/01(土) 16:45:38 ID:5iRS7iWy
>>596 はい で 男の足回りのどこを調整すれば よかですか?
599 :
774RR:2008/03/01(土) 16:51:29 ID:ljZMWNc/
ミクシィにGSコミュなんかあるんだ。
600 :
774RR:2008/03/01(土) 17:25:35 ID:0nS+WZTL
かっこつーか、GSの雰囲気が好きだな。
目ん玉三角にして乗るバイクじゃないしね。
マフラー交換+リミカトだけだけど、パワーは必要充分だし。
ただバタつく足回りは、なんとかしたいなw
601 :
774RR:2008/03/01(土) 21:02:49 ID:tFzQhjkS
流れブタ切り&質問でスマンが、GSF系、イナズマの排気系は移植可能?
ヨシムラのバナーナがどうしてもNGなんだ。
602 :
774RR:2008/03/01(土) 21:54:31 ID:OmVIEYM/
>>594 タイヤは労わろう 伊勢崎線で かなりきている速度で友人と走ったら
タイヤがケシゴムのカスみたいに 剥けて 終ってしまった。
まだまだ 使えそうだったけど 真ん中段減で おしまい
603 :
774RR:2008/03/02(日) 00:45:35 ID:izg1CXIC
>>601 イナズマのはエキパイの曲げRが違うのか、オイルクーラーの取り出し口のネジ頭に干渉する。
オイルクーラー下側を浮かすなどの工夫が必要
油冷バンディットのは、特に問題出ないのでは?と勝手に想像してますが。
604 :
774RR:2008/03/02(日) 06:16:10 ID:2+MKpcTo
>>601 自分埼玉だけどGSF用のヨシムラアップチタンあるから試着する?
605 :
774RR:2008/03/02(日) 19:15:14 ID:u7kvM1xK
ありがとう。
でもかなり遠い地方在住なので無理ぽ。
606 :
774RR:2008/03/03(月) 13:38:41 ID:feIG52NH
とうとうオフ会が一月切りましたね。
オフ会までになんとか車検通さないと。
607 :
774RR:2008/03/03(月) 16:19:18 ID:7eV/b0Ib
オフ会楽しみだね〜
今日は久しぶりにエンジンかけてやろう(´∀`)♪
608 :
774RR:2008/03/04(火) 10:08:24 ID:LLcRm5SP
オフ会保守
609 :
774RR:2008/03/04(火) 12:20:22 ID:LvrdpBej
はじめましてGS乗っているものですがオフ会参加してみたいのですが
どのあたりでやるのですか?くわしい情報はどこでわかりますか?
610 :
774RR:2008/03/04(火) 12:32:57 ID:Is9YnbUa
>609
>407〜>410 参照よろ。
611 :
774RR:2008/03/05(水) 12:13:24 ID:i1cZmvAA
大阪モーターショー アゲ
612 :
774RR:2008/03/05(水) 19:37:39 ID:cUlklHaE
>>601 亀レスだがBANDIT1200の機械曲チタンサイクロンはポン付けできた
613 :
774RR:2008/03/05(水) 23:58:54 ID:nprk7pHt
保守
614 :
774RR:2008/03/06(木) 03:12:33 ID:eBXBlCZ5
スイングアーム変えてる方いますか?
GSFやバンディットあたりだとサス受けを付ければ
小加工で付きますかね?
615 :
774RR:2008/03/06(木) 09:27:21 ID:RPRj1OQW
ピポット部の幅やらアクスル径やらチェーンラインとか、そんな簡単には
付かないと思うが、どうなんだろ?
616 :
774RR:2008/03/06(木) 10:13:56 ID:F5FUoFRo
ピボットやアクスル寸法は、殆んど一緒じゃないかな。
流用パーツ多いし、各部寸法は同じもの多いからね
ただモノサス化をポン付け考えてるなら、無理だと思う。
適当な位置にショック固定しても本来の性能出ないばかりか、2本サスの性能上回れない可能性も十分ある。
モノリンクサスの流用は生半可では出来ませんよ
GOCでモノサス化してる人居るから直接質問すれば?
617 :
774RR:2008/03/06(木) 10:35:18 ID:DJK1P/J7
>>612
ありがとう!
ついでに質問させて。
エキパイの差し込み径教えて!
質問ばっかりゴメン!
そして今日、納車だーーーー!!!!
618 :
774RR:2008/03/06(木) 19:13:22 ID:a0DEYFpv
>>617 ヨシムラのマフラーは差し込み口に角度が付いてるよ。
ヨシムラパイプは自社マフラー用にセットされてるので、他社マフラー(差し込み口がマフラー部とストレート)を差し込むと、
凄く外向きになるからね。
619 :
774RR:2008/03/07(金) 07:46:52 ID:/C/qq2Ec
保守
620 :
774RR:2008/03/07(金) 21:15:00 ID:XmWWKKgD
保守
621 :
774RR:2008/03/07(金) 21:58:42 ID:Sn16POxp
保守ねぇ オフ会の話題になるとさがるよな
オナクラしっかりしてくれよ やめるなら きちんと始末してくれ
622 :
774RR:2008/03/07(金) 22:04:00 ID:XmWWKKgD
だってネタ切れてるし・・・。
そういえば、納車報告来ないね。
オフ会参加予定者だけどさ。
623 :
774RR:2008/03/07(金) 22:16:16 ID:Sn16POxp
>>622 hp修繕していないこと自体 終了宣言するべきだよね
オナクラ
624 :
774RR:2008/03/08(土) 02:04:53 ID:7363N3PM
625 :
774RR:2008/03/08(土) 13:05:24 ID:/bUf9hVy
>623
同意。
626 :
774RR:2008/03/08(土) 16:06:47 ID:07DJtoNM
今現在GS乗ってる人が日本に何人いるんだろ?
627 :
774RR:2008/03/08(土) 16:22:55 ID:bJ82ZO1y
50人ぐらい?
628 :
774RR:2008/03/08(土) 21:08:40 ID:bNp+PlV6
何そのリアルな数字
629 :
774RR:2008/03/08(土) 23:07:39 ID:FDd4+BsT
オナクラの会長は場所を提供しているに過ぎないだろうが。
なに期待してんの?
メーカーでさえあっさり生産打ち切った車種なのにww
勝手に支部立ち上げるなり別でオナクラ作るのもありだぜ?
好きなように書いてるんだから二の舞にしない自信あるんだろ
やれば?
630 :
774RR:2008/03/09(日) 02:24:46 ID:bYHtV5a+
リアサスを左右逆につけて、リザーバタンクを前に
すればカウルの干渉が回避できるってマジですか
631 :
774RR:2008/03/09(日) 09:12:40 ID:AjynxoC6
>>630 カウルの干渉は回避できるけど、左のタンデムステップステーが干渉する。
俺はタンデムしないからステーごと取っ払ってる。
タンデムステップ残したければ、カラーで50mmくらい張り出せばオッケーだよ。
632 :
774RR:2008/03/09(日) 09:37:26 ID:TL5k8XHv
633 :
774RR:2008/03/09(日) 18:06:52 ID:f+6kMwva
634 :
629:2008/03/09(日) 19:12:21 ID:2zZqvDZe
>>632 知能は低いかもしれんがラリっちゃいねぇよw
少なくとも自分の考えも書けない白けたお前よりはマシなつもりだぜwwww
635 :
774RR:2008/03/09(日) 19:32:53 ID:bYHtV5a+
636 :
774RR:2008/03/09(日) 21:50:08 ID:AjynxoC6
>>635 まとめ乙。
オナクラのBBS過去ログは残ってないのかね。
Bandit GSFみんさんのページ、わたし的FAQみたいな形で存在してるとすごく助かるのだが。
637 :
774RR:2008/03/09(日) 21:59:25 ID:7yQvkhTY
638 :
774RR:2008/03/09(日) 22:48:44 ID:DXZj0rLI
639 :
774RR:2008/03/11(火) 07:45:56 ID:8hsWgrrj
保守
640 :
774RR:2008/03/11(火) 10:19:25 ID:ySE+ah2t
久しぶりに乗ったら、何故かアクセルワイヤーから水が吹き出した…
とゆう夢を見た…
長いこと乗って無い(T_T)日曜日晴れたらどっか走りに行こう…
641 :
774RR:2008/03/12(水) 06:35:26 ID:81rONkRM
保守
642 :
377:2008/03/12(水) 20:16:27 ID:l0+O0Ec7
TWO BROTHERSのハンドルをつけた。
フロント周りをバラすのは大変だった。
643 :
774RR:2008/03/12(水) 21:24:26 ID:9ebXTsbg
>>377 乙
upしる!!
あとインプレお願い。
644 :
774RR:2008/03/12(水) 22:16:42 ID:l0+O0Ec7
>643
とりあえず角度はそのままで乗っているがハンドル1本分高くなった。
冬眠明けで暫く乗ってなかったんで使用前/使用後では何か多少楽になった気がする程度。
そのうち実感すると思うわれ。
mixiには上げたw
645 :
774RR:2008/03/12(水) 23:44:00 ID:9ebXTsbg
mixiやってない・・・orz
646 :
774RR:2008/03/12(水) 23:51:38 ID:YbzTMl/i
俺もやってない >mixi
すまんね、友達居なくて・・・・orz
647 :
774RR:2008/03/12(水) 23:55:54 ID:Z5ztpavQ
一万くれたら招待してやってもいい
648 :
774RR:2008/03/13(木) 05:13:02 ID:SWoppwKq
649 :
774RR:2008/03/14(金) 05:23:04 ID:iisI2vcG
ほす
650 :
774RR:2008/03/14(金) 06:26:06 ID:/YiKpMQc
>>644 mixi 探したけど 見つからない (´∀`)
651 :
774RR:2008/03/14(金) 09:06:38 ID:Peu/EVKN
>650
コミニュティ検索でGS1200ではNGでGS1200SSならHITする
652 :
774RR:2008/03/15(土) 06:18:09 ID:y//E85H/
エンジン側 点火制御回路側
オス メス オス メス
青 | | --------------------- | | 青
桃 | | ┌--www----- | | 桃
黒 | | --------┴----------- | | 黒
黒:GND
青:ニュートラルスイッチ
桃:ギアポジションセンサー
|:カプラー
w :抵抗器(820?) ※500?(560?)説もあり。
なぞの回路おいておきますね・・・
653 :
774RR:2008/03/15(土) 17:11:02 ID:UWc8zKBS
油揚げ
654 :
774RR:2008/03/15(土) 17:52:08 ID:shPmWrBY
ツーリング中にヘッドライトが2灯とも消灯したよ。
ハイビームも光らないから、ヒューズ切れぽいな・・・。
明日ヒューズ確認するか。
655 :
41才とび:2008/03/15(土) 21:03:14 ID:NcaIvaUb
このバイクはマッハとかZ2とか忍者とか刀とかと同じふいんきあるね。
初期の黒いの買ってセパハン、バックステップ、ヨーロピアンウインカー、フェンダーレス、ヨシムラ最中かどっかの直管で乗りたい。
西部警察の刀の館ひろしみたいなのにあこがれる。
656 :
774RR:2008/03/15(土) 22:11:17 ID:N53XrpG0
>>655 お前さんが言いたいのは「ふいんき」だというのはわかった。
でもなんでも一緒くたにするな。
657 :
774RR:2008/03/15(土) 22:53:28 ID:UWc8zKBS
658 :
774RR:2008/03/16(日) 10:31:25 ID:E80fZ6H/
>655
セパハンは最初からそこらの社外より立派な奴がついているが?
659 :
774RR:2008/03/16(日) 20:52:51 ID:F3oJQFgS
>>656 時代的なものもあるんじゃないかな。
俺は、80年代の国産バイク黄金期の雰囲気で買ったんだ。
セパハン+バックステップじゃない というスズキ独特のポジションが好きってのもあるけど。
もっとも、80年代のガンマとかGSXRの場合は、スズキが好きでやってわけじゃなく、その頃
のユーザーがレーサーに慣れていなかったとか、刀の規制とか、そういう事情もあると思うけど。
660 :
774RR:2008/03/17(月) 07:56:00 ID:Q3C/ewKR
オーリンズの流用って、ZRXの1100だろうか1200だろうか、同じだろうか?
イナズマでは駄目なのだろうか?
661 :
774RR:2008/03/17(月) 08:52:01 ID:vTxsbzBz
イナズマ用で桶。
イナズマ用とXJR1300(1200)とVMAX用は確か同じだと思った。
ZRX用はちょっと長いから少しケツが上がる。
662 :
774RR:2008/03/17(月) 15:50:58 ID:V2M5m3Tr
少々ケツ上げにするとハンドルのブレが小さくなるよ。
自分はタイヤの磨耗とハンドルのブレ量が比例してたんだけど、ケツ上げにしてからタイヤの磨耗が進んでも小さなブレで済むようになった。
以前はタイヤ末期はスゴイブレ出ましたけど。
663 :
774RR:2008/03/17(月) 15:51:36 ID:Pntg7Vd8
XJRが使えるからってオクで中古を拾ってくるなよ。
OH対応していない奴ばっかだからな
664 :
774RR:2008/03/18(火) 01:17:57 ID:XkOJSDSc
ゴメン、便乗。
結局ZRXの排気量はどっち?
665 :
774RR:2008/03/18(火) 11:37:29 ID:o5WL1Den
400と1200/1300?
666 :
774RR:2008/03/18(火) 21:40:07 ID:eqVwGqzN
保守
667 :
774RR:2008/03/19(水) 09:55:16 ID:H7GCDf5a
スイングアームのピポットカバー(銀色の蓋)ってどうやっ
て外すの?
マイナスドライバーでこじってみたけど、外れないand傷
付きそう。
668 :
774RR:2008/03/19(水) 10:33:19 ID:1sLU9u7O
400のスーパーフォア用のオーリンズ流用してるんだけど大丈夫?
ちょいとケツ上がり。
669 :
774RR:2008/03/19(水) 12:16:20 ID:o0+G5AJs
400用は適用車重軽いんじゃないかな?
750〜1300クラスの200キロクラスなら大丈夫ダロウが。
670 :
774RR:2008/03/20(木) 21:47:10 ID:q14KwWGz
保守
671 :
774RR:2008/03/21(金) 08:32:41 ID:ms2hRevI
保守保守
672 :
774RR:2008/03/21(金) 08:47:08 ID:+15hURN0
>>667 マイナスドライバーで外れるよ。長めのやつでやってみそ。
>>668 400用はバネレートが違うと思うよ。
スプリング交換をお奨め汁。OHと一緒に頼めば工賃お得。
673 :
774RR:2008/03/21(金) 17:15:01 ID:HScN2GKM
オフ会まで約10日だな。
暖かくなってきてるし、良い感じだ。
第2名神走り始めと兼ねて
674 :
774RR:2008/03/22(土) 14:32:03 ID:ykyeXFcg
このバイク、ピースしようとすると手をスクリーンにぶつけるよな。
675 :
774RR:2008/03/22(土) 16:57:52 ID:OVUz3jZM
だからGS同士の挨拶は敬礼になるのだ。
676 :
774RR:2008/03/22(土) 18:49:16 ID:lgy5zOUU
>>674 そうそう、慌てて左手をグリップから放して、そのまま上に挙げるとカウルにチョップしてしまうな。
前もって準備してるときはカウルにチョップはしなくてすむんだけどね。
677 :
774RR:2008/03/23(日) 09:05:35 ID:1BaibpbX
唐揚げ
ついでにまとめwiki用にトラブル事例(原因と対策など)を集めないか?
自分の場合は定番の左リアサスからのオイル漏れで社外サスに交換。
ハンドルブレはタイヤ交換後新しい時には出にくいが、磨耗するにつれてブレは大きくなる。
サス交換でリア上がりにしたら、 ブレはタイヤ磨耗進んでも小さいまま。
あとは特に無し
678 :
774RR:2008/03/23(日) 12:11:24 ID:jOWDwS4d
つ
679 :
774RR:2008/03/24(月) 03:33:58 ID:eDVD/ntL
保守
680 :
774RR:2008/03/24(月) 17:34:28 ID:NFjR1Dk3
いよいよ週末だねぇ(´∀`)
もっかい点呼しときます?
681 :
774RR:2008/03/24(月) 19:23:25 ID:0ukrVFfH
東海から青白参加
682 :
774RR:2008/03/24(月) 19:31:11 ID:A5L4JBJ9
お化けのQ太郎のドロンパに似てるバイクだな。
683 :
山賊乗り:2008/03/24(月) 20:30:27 ID:HqjH6L+c
仕事が無ければ参加させてください。
今のところorz・・・
684 :
774RR:2008/03/24(月) 21:48:44 ID:zVptBpZC
ノシ
東海 黒
685 :
774RR:2008/03/24(月) 22:18:40 ID:NFjR1Dk3
(◎◎)ノシ
大阪 黒
686 :
774RR:2008/03/25(火) 18:06:08 ID:WyiQQRAM
XJR1200/1300用の新型オーリンズ入れてみた
カウル広げるの嫌だったから前後逆向きで付けたんだけど
チェーンカバーがリアショックのタンクと当たる…削るか凹ますかして対策しなきゃ
687 :
774RR:2008/03/25(火) 21:49:34 ID:8syd+z91
カウル広げるほうがいいよ。
左のカウルを1〜1.5センチ広げるだけだから見た目も変わらんし。
削ったり凹ますほうが手間かからない?
688 :
774RR:2008/03/25(火) 21:57:31 ID:WyiQQRAM
>>686 もしかして右側は広げなくても平気だったのか…両方広げなきゃいけないと思ってた…
それなら左側のカウル広げるようにしようかな…
情報ありがとう!
689 :
774RR:2008/03/25(火) 23:16:51 ID:h8pmIrTR
自分も左側だけカウル広げてるわ。
本当に見た目的には気が付かないな。
690 :
774RR:2008/03/26(水) 19:37:15 ID:XjU3wEiU
う…今回もイマイチ人数集まらないね…
691 :
774RR:2008/03/26(水) 20:03:47 ID:lYR4/QXS
良いんじゃない? とりあえず3人(仕事次第で山賊乗り氏が追加)だね。
天気がいいといいね。
692 :
774RR:2008/03/27(木) 17:45:17 ID:un7BJMCW
保守…
693 :
774RR:2008/03/27(木) 19:38:10 ID:MErvLJjG
休みが取れたので、東海から参加しま〜す。青白です。
694 :
774RR:2008/03/27(木) 19:57:18 ID:cDe5rqA5
695 :
774RR:2008/03/27(木) 22:19:10 ID:nVcYh/XZ
696 :
774RR:2008/03/27(木) 23:10:31 ID:un7BJMCW
行くと書いといて場所がうろ覚えだ…
米プラに昼だったよね?
697 :
774RR:2008/03/28(金) 00:03:49 ID:ILdTxhP8
30日昼頃に道の駅草津(琵琶湖畔)だったはず。
698 :
774RR:2008/03/28(金) 10:23:01 ID:FGAMA76f
ありがとうございます(´∀`)
晴れると良いね〜♪
699 :
774RR:2008/03/28(金) 22:36:42 ID:FGAMA76f
保守
700 :
774RR:2008/03/28(金) 23:39:21 ID:d3anRpVE
日曜日参加しようと思ったが、天気が・・・
701 :
774RR:2008/03/28(金) 23:54:42 ID:IBepie7z
たしかに天気怪しいな・・・。
1週順延するか?
702 :
774RR:2008/03/29(土) 06:27:04 ID:vymw3DZ0
明日は天気怪しいので不参加でお願いします。
順延希望
703 :
774RR:2008/03/29(土) 07:03:28 ID:Wp7vWmLw
関東でオフやるなら見に行きたいなぁ。
…俺は参加できないけどね…。フレームがアルミだしモノサスだから…
704 :
774RR:2008/03/29(土) 09:33:42 ID:27fuSdzg
>>703 別に他車種でも全然問題無いと思うが、おまいの文面から、そこはかとなく嫌味が見える気がするのは俺の気のせいか?
そういう所に関東人の嫌らしさを感じる東京転勤2年目の被害妄想気味な関西人でした。
705 :
774RR:2008/03/29(土) 10:04:26 ID:RFgH4YWq
油冷バンの人と二人になっとるorz
順延ですかね(´。`)
このさい全油冷オフなら大勢集まるかなと…
706 :
774RR:2008/03/29(土) 12:59:34 ID:vymw3DZ0
明日は天気悪くてオフに行けないつもりなので今朝伊勢志摩走ってきた。
パールロードの鳥羽展望台で休憩して、出発準備してたら、黒のGSが入って来て驚いた。
隣に停まったんだけど間が悪くて話しかけられなかったわ。
GSが並んで停まったところ見たこと無かったのでチョット嬉しかった。
707 :
774RR:2008/03/29(土) 18:59:44 ID:sVfTx4jM
>>694 40mmより57mmの方がよさげな感じがしてきたのだが...
708 :
774RR:2008/03/29(土) 19:57:52 ID:MEiYeAVt
明日は中止と言う事で良いのかな?
709 :
774RR:2008/03/29(土) 20:32:35 ID:RFgH4YWq
ですね(´。`)
去年もこんな感じでポシャったような…(T_T)
710 :
774RR:2008/03/29(土) 21:03:24 ID:7MaIo6pH
4月13日に再開催はどうですか?
711 :
774RR:2008/03/29(土) 23:55:46 ID:vymw3DZ0
4月13日okです。
712 :
774RR:2008/03/30(日) 00:08:43 ID:bGMBDpZk
しかしタイミング悪いよねぇ・・・。
30日じゃなくて29日なら問題無かったんだよなぁ。
>707
57mmだと多分カウルに干渉すると思われ。
長くしてもハンドル下げれば対処できるのでやってみて下さい。
714 :
774RR:2008/03/30(日) 10:19:06 ID:+7tDLUy+
>>713 クランプ位置を下げれば調整できますよね・・・・・・
715 :
774RR:2008/03/30(日) 13:08:56 ID:bGMBDpZk
雨降り始めたな・・・。
716 :
774RR:2008/03/30(日) 20:56:19 ID:7Cl/cdgE
今日はよく降りましたね〜
717 :
774RR:2008/03/31(月) 07:51:29 ID:MtVbgZqR
保守
718 :
774RR:2008/03/31(月) 23:25:04 ID:j9K/Df9w
純正シングルシートカウル、バックオーダーだった(´・ω・`)
719 :
774RR:2008/03/31(月) 23:57:25 ID:sHAfgEyE
バックオーダーということは再生産する意志はスズキにあるんだね。
720 :
774RR:2008/04/01(火) 04:08:08 ID:0O6UA8Ud
バタつく足回り → 結論 ダブルリンク化しかない
とりあえず 木で試作してみます
721 :
774RR:2008/04/02(水) 06:18:07 ID:SXsuNPsF
保守
722 :
774RR:2008/04/02(水) 08:26:45 ID:Nlz+5gPV
ニコニコ動画で久しぶりに見たですよ、GS1200ssの雄姿。
あれは販促ビデオか。"矢井田瞳 飽和 華美 束縛 虚構 虚飾”と
ガイジンが意味も分からず彫った刺青みたいな漢字がチラチラ瞬くやつね。
やっぱカッコいいなぁ。登場した時の衝撃が蘇った。登場して何年も
経つのにちっとも見た目が劣化してない。
これとは別のPVをフロッピーに保存して繰り返し見たもんだ。
それでも今に至るまで結局乗らず仕舞いですわw
723 :
774RR:2008/04/02(水) 09:00:27 ID:1/+O4+by
>>722 実際に購入させる何かが足らないからマイナー車なんだろうな。
724 :
774RR:2008/04/02(水) 11:39:46 ID:Nlz+5gPV
>>723 いやつか外地在住でこっちじゃ売ってないから仕方無し。
725 :
774RR:2008/04/02(水) 18:10:43 ID:SXsuNPsF
久しぶりにプロモーションCD見るか。
結構好きで、あれで完全に感染して2003年のGS叩き売りsaleで買った。
726 :
774RR:2008/04/03(木) 07:52:14 ID:Bl2F9Cco
保守
727 :
774RR:2008/04/04(金) 04:55:05 ID:BqLI/l2o
ほ
728 :
774RR:2008/04/04(金) 10:19:28 ID:RqGNIU/m
4月13日順延オフ会の参加表明ないねぇ
関西だけど参加okなんだが
729 :
774RR:2008/04/04(金) 10:45:27 ID:vYmc2Av4
大阪黒一台参加可能
730 :
774RR:2008/04/04(金) 20:26:33 ID:5l4jIbMk
東海 青白 行きます。
731 :
774RR:2008/04/05(土) 06:44:09 ID:Q5ZudZ+5
イニシャル前後最弱設定で、
ブレーキリリース時にステップワーク意識して、上半身思いっきり
インに入れてやれば、リアからグワッと曲がっていく感じ。
太もも付け根でのホールドも常に甘くならないように。
よく曲がるし、おもしろいNE!
732 :
774RR:2008/04/05(土) 10:14:53 ID:30bn0/IL
おいらメタボなので、前後最弱だとグワンワンするぽ。
733 :
774RR:2008/04/06(日) 09:48:32 ID:IeiIviAM
保守しときますね
734 :
774RR:2008/04/06(日) 10:02:58 ID:XqXM6UV0
TwoBrothersのハンドルを購入した
けど ポン付けではない まず スィッチ部のポッチがハンドル部の穴に付くが
穴が無いのでハンドルに穴空けるか ポッチを削る ブレーキリザーバタンクを取り付ける
ところがないので 6mmキャップを長めなものに交換し取り付ける
装着感想/ハンドル操作が容易になったため小回りが利くようになった
ただ購入するなら57mmの方が良い気がする。
*取り付けは別にフロントフォーク外さなくてもトップブリッジ外せば早いと思うよ
俺はブリッジはずしてスアリングステムも同時に再調整した
735 :
774RR:2008/04/06(日) 10:15:28 ID:Awq4Yg4m
大体社外ハンドルはスイッチ穴あいてないんじゃないの?
736 :
774RR:2008/04/07(月) 18:52:17 ID:NIBKqDIq
age 日曜日晴れるかな?
737 :
774RR:2008/04/07(月) 19:09:42 ID:zI0mO21G
日曜日の天気(週間天気予報だから気休めだけど)は微妙ぽいねぇ。
TwoBrothersのハンドル交換してる人が来るなら、交換前後での差を体感(跨るだけね)させて頂きたいんだよねぇ。
738 :
774RR:2008/04/07(月) 20:11:14 ID:UzoF/bRv
ポジションと言えば、1型のチンコパッドは後ろめに座りなさいって
設計者からの啓示だったのでは・・・?
739 :
774RR:2008/04/07(月) 22:25:37 ID:94KPf7db
けどチンコパッド付きでもシートの前傾で前にずれやすいよね。
あと2型ではチンコパッド廃止、タンクの傾斜追加で前乗りしやすくなったよね。
個人の好きに乗ればいいんじゃない?
740 :
774RR:2008/04/08(火) 08:21:50 ID:HQMQps8z
大阪黒参加予定
741 :
774RR:2008/04/08(火) 13:04:01 ID:Ay+rN63s
>737
漏れ関東なんで逝けないから変態祭の時にでもw
関東でも週末休めないんだけどねorz
742 :
774RR:2008/04/09(水) 07:56:07 ID:NxnQ42em
保守
次回オフ会は鈴菌祭りで?
743 :
774RR:2008/04/10(木) 07:09:20 ID:/RCD1sOm
挙げ
744 :
774RR:2008/04/10(木) 12:11:54 ID:Vqe7HCe0
745 :
774RR:2008/04/11(金) 15:07:47 ID:nSfDYh9S
保守
746 :
774RR:2008/04/12(土) 08:13:32 ID:Jkl4lzCn
さて明日だがギリギリ天気持ちそうだね。
747 :
774RR:2008/04/12(土) 11:31:33 ID:BmjU6W5A
夕方雨みたいですね。早めの集合にしませんか?
道の駅 草津 午前10時頃 どうでしょうか?
748 :
774RR:2008/04/12(土) 11:32:14 ID:Jkl4lzCn
ok
749 :
774RR:2008/04/12(土) 18:15:16 ID:b16fcY0e
オーケー
750 :
774RR:2008/04/13(日) 08:43:01 ID:ZXAXBFSd
第2名神 土山SAにて一服中
出るのが少し早すぎたかも・・・。
湖周道路?流して時間調整するかな。
751 :
774RR:2008/04/13(日) 10:07:06 ID:XhC+VC6k
瀬田の唐橋に到着
752 :
774RR:2008/04/13(日) 10:40:27 ID:mn0O9kyA
到着したが誰もいない_| ̄|○
753 :
774RR:2008/04/13(日) 11:24:05 ID:ZXAXBFSd
↑刀鍛冶カウルの人?
悪い・・・呼び出し食らって帰ったよ。
あなたが湖岸道路から道の駅に右折する時にすれ違ったんだよ。
その前に青白の人も居たんだが、ウェア間違えて寒くて腹壊してしまい、道の駅でトイレとを自販機を往復してるうちに帰られてしまったよ。
754 :
774RR:2008/04/13(日) 13:29:06 ID:jgbQEDoS
gdgdで終わりましたなw
755 :
774RR:2008/04/13(日) 14:52:45 ID:I0dfQCFA
予想通りというか(苦笑
756 :
774RR:2008/04/13(日) 22:00:39 ID:MS6GLqBu
おなくら 崩壊してますな・・・・
757 :
774RR:2008/04/13(日) 22:42:45 ID:I0dfQCFA
残るはmixiのみか?
非mixiなんで詳細知らないけど。
758 :
774RR:2008/04/14(月) 10:21:48 ID:6TEOZyU9
759 :
774RR:2008/04/14(月) 10:30:57 ID:f6vY5t7z
おなくら、何か一部の馴れ合いが「一見さんお断り」の空気を醸しちゃったね
そして、管理人が実質的に逃げちゃって、もうgdgd
760 :
774RR:2008/04/14(月) 11:35:04 ID:HokSe6II
mixiも似たようなもんだが
761 :
774RR:2008/04/14(月) 15:12:40 ID:/N5i1enm
2chスレもgdgdだし、まとまりないということか・・・。
762 :
774RR:2008/04/14(月) 17:09:31 ID:qFhA0RjS
>>759 それはまとめサイトのこと?オフのこと?
763 :
774RR:2008/04/14(月) 17:13:11 ID:qFhA0RjS
オナクラのことか、ごめんww
オナクラにガンダムおたく&常連馴れ合いの空気があったってことかな。
気を取り直してまとめサイトにいろいろ情報を載せよう!っても、このスレで
知った情報は、
・ひみつ回路
・ゴールドメダルのエンジンガード(Bandit用)が使える
・パニアとかキャリアとか
・ブレーキのマスター換えるとちょっといい気分
・マフラーの選び方(xx用だとエンジンの底の形状が合致してるから大丈夫、
あとyyx用はエンジンの底をyyの部品に換えると大丈夫っぽい)
とかのあたりかなぁ。ログ漁って調べてみようかしら。
764 :
774RR:2008/04/14(月) 21:57:45 ID:uh9U0rAd
ガンダムおたくがどうこうってのは関係ないだろ。
発売台数が少ない、不人気車種だったってのはあるだろうけどな。
765 :
774RR:2008/04/14(月) 22:05:36 ID:dSeX+1Xv
南海部品のシートバックもらった(´∀`)
なかなか良さげ(^-^)
固定ベルトの取り付けがだるかった…
…オフ会なかなか集まれないね(´。`)行きたかったな…
766 :
774RR:2008/04/14(月) 22:27:41 ID:/N5i1enm
関西失敗なんで次は関東か?
767 :
774RR:2008/04/15(火) 06:26:58 ID:r9Sk5WSC
>>764 きみは 現状分析と反省という言葉しらないだろ
オナクラなのにバイクについて語るならまだしも 色の違うオタク集団にだれが近づくかい?
768 :
774RR:2008/04/15(火) 08:13:03 ID:n4u50b+d
ガンダムがどうこうっていう、話題があったの?
ちょっと記憶に無いんだが・・・
769 :
774RR:2008/04/15(火) 09:07:20 ID:kxZrYaVA
>767
ガンダムの話題はどんなだったか知らないけど、GS乗りの世代はガンプラブーム
世代とかぶるから仕方ない。
廻りの友人は(S45年前後の生まれ)全然オタじゃないけど飲むと必ずガンダムの
話題は出てくる。ファーストガンダム限定だが。
そういうオッサン世代がGS乗りに多いのである程度は多めに見て欲しいなぁ。
770 :
774RR:2008/04/15(火) 14:23:42 ID:hJaZlXJe
情報は出尽くした感があるから先はないのはしょうがないと思う
>763
つ ツーブラのハンドル
771 :
774RR:2008/04/15(火) 22:35:14 ID:HzjlYioU
>>767 ガンダムオタでもない俺がなんで反省せないかんのだバカタレ!!
おかしなレイアウトでコメントするお前みたいなヤツに言われたくないわwww
772 :
774RR:2008/04/15(火) 22:50:41 ID:n4u50b+d
パニアケースを付けたいのですが、ベースラックはベンチュラ
以外に選択肢は無いですか?
ベンチュラはどうも支持が弱そうな気がするので。
小加工で他車種のものが付くのならその方がいいかなぁと
思いまして。
773 :
774RR:2008/04/15(火) 23:30:28 ID:i5kcLYjO
トップケースを積むつもりなら、正式なGS1200SS用はベンチュラしか知らないなぁ。
ベンチュラも一見ひ弱そうだけど、トップケースなら十分支えれると思う。
以前にSTEED用のステー流用してた人の写真upされてたよ。
あと鉄工所?オリジナルで作った人の写真もupされてたね。
サイドケースならクラウザーのをDIYでエーモンステー?など多用して取り付けてた人もいたよ。
一応個人的資料としてupされた写真は保存してるけど。
774 :
774RR:2008/04/16(水) 08:12:45 ID:em6VDYVR
775 :
774RR:2008/04/16(水) 10:54:58 ID:x7KM4HRH
本人の許可無ければ上げれないだろ・・・。
776 :
774RR:2008/04/16(水) 12:39:16 ID:yOQtAyox
originalだ。などと偽らなければ良いと思うのだが。
777 :
774RR:2008/04/16(水) 15:50:51 ID:x7KM4HRH
以前に拾った物ですが参考になればどうぞ。
という感じでupしたらいい?
今日中に止めて欲しいとレスあれば止めるか。
止めて欲しい場合は、どの写真かコメントつけて下さい
778 :
774RR:2008/04/16(水) 16:33:31 ID:PblA4BcX
>>777 スティードの金具でトップケース載せてるけどぜひうpしてくれw
前のPC、HDDが壊れて俺もその画像ないんだよ・・・・・orz
779 :
777:2008/04/16(水) 18:49:58 ID:hFhTTIHm
780 :
774RR:2008/04/16(水) 22:35:28 ID:dBciuCiM
クラウザーDIYした者です。
青白にクラウザーサイドケースならどうぞ再UPしてください。
ギョーブツさん所に以前UPしたデータはもうデータ残ってません。
現在はイナズマ1200用のヘプコ&ベッカー製サイド・トップケースを取り付けようと企んでいます。
現物は有るけど、時間が無いんだよね、、、
無事取り付け成功したらUPします。
781 :
774RR:2008/04/17(木) 10:33:24 ID:wFjJlWrk
クラウザーの写真は今晩upします。
イナズマ用の流用期待してますよ。
トップケース取り付け鉄工所オリジナルとベンチュラもupして良いのかな?
782 :
774RR:2008/04/17(木) 19:21:24 ID:vzg6XG8r
783 :
774RR:2008/04/18(金) 15:31:15 ID:XfiFclb3
オツ!
784 :
774RR:2008/04/18(金) 17:40:13 ID:0l/Sbbap
ベンチュラ十分丈夫だと思うけどな
785 :
774RR:2008/04/18(金) 19:17:30 ID:ooMH3ZxH
鉄工所オリジナル?張った。
ベンチュラは通常キャリアorグラブバーから、
専用バックフレームに交換して専用の巨大バッグ搭載出来るようになってるから、
強度的にも十分な計算はされてるはず。
786 :
774RR:2008/04/18(金) 19:18:38 ID:ooMH3ZxH
787 :
774RR:2008/04/19(土) 17:38:16 ID:06oTSJ9D
age
788 :
774RR:2008/04/19(土) 18:32:35 ID:zFudzhT/
今日RBで初めてこのバイクの黒、真面目に見たけど古くさく見えてなん格好いかった
789 :
774RR:2008/04/19(土) 19:21:59 ID:Ojt3XuSM
790 :
774RR:2008/04/20(日) 17:35:41 ID:o737fOnW
今日ツーリング先に、GSX1100Rが停めてあって並べて停めたんだけど、GSXって意外に小柄なんだね〜
なんだか御先祖様〜m(_ _)mって感じでした。
791 :
774RR:2008/04/21(月) 12:41:56 ID:1O9rJ8f4
保守
緊急浮上
792 :
774RR:2008/04/22(火) 07:50:19 ID:XySv3DKb
朝保守
793 :
774RR:2008/04/22(火) 18:58:08 ID:4FBSKRZA
夕方保守
794 :
774RR:2008/04/22(火) 19:10:11 ID:MecdlO5E
保守のデッドヒート
795 :
774RR:2008/04/22(火) 19:45:12 ID:E62siAmA
左リアサスのオイル漏れ
タイヤ摩耗によるハンドルのブレ
ライトのビビリ音
スターターリレーの不調
一通り症状出たヨ。裏切らないなぁw
796 :
774RR:2008/04/22(火) 22:48:00 ID:qvupQ6UW
俺走行2万前半…
そろそろ症状出る年頃ですか?{{ (>_<) }}
797 :
774RR:2008/04/22(火) 23:28:47 ID:XySv3DKb
自分も一通り出たな
セルスイッチはスイッチ内のスライドする金具が埃などで渋くなり、金具の押し出しが弱くて発生するみたい。
自分のは金具とホルダー清掃したら直ったよ
798 :
774RR:2008/04/23(水) 00:45:49 ID:9MHzTyaH
そういえば、セルスイッチの分解ってのも過去スレにあったような
799 :
774RR:2008/04/23(水) 00:49:20 ID:HGzd5enm
>自分のは金具とホルダー清掃したら直ったよ
たぶん掃除で直るとは思ったけど新品に変えた。
整備して予備に置いとくよ。いつまで在庫あるかわからんしw。
>そろそろ症状出る年頃
走行距離というより年式だと思うなぁ。サスとスターターは。
まぁ、そんなに深刻なトラブルは無いしガクブルするほどじゃないよ。
(リアサスはカスタムのきっかけと思うべしw)
ちなみにライトのビビリはマフラーを社外に変えてたら出なかった。
ノーマルの排気の振動と共鳴してしまうんじゃないかと?
800 :
774RR:2008/04/23(水) 07:10:23 ID:nOT+7uHF
1型なんで年式的にもお年頃かと(´。`)
フロントのオーバーホールやら燃調やら考えてたんですが…
もぉちょっと貯金かなぁ…リアサス高いよな〜
801 :
774RR:2008/04/23(水) 10:57:34 ID:5nmN1dAP
リアサスの中古はお勧めしない。
社外サスを定価の半値で買っても、すぐにオイル漏れしたらOHになる・・・。
数は少ないがOH済み中古なら妥協出来る金額に収まるかな。
自分は予算キビシイのでOH済み中古を5万弱で落札して使ってる。
本音は新品なんだがなぁ。
純正サスのOHもありだけど2本サスだから割高なんだよねぇ、バイク屋で3万前後かかるから社外サスお勧めと言われた・・・。
802 :
774RR:2008/04/23(水) 12:01:32 ID:jBDzDSRZ
mixiで話題になってるYSSなんかどう?
803 :
774RR:2008/04/23(水) 15:21:58 ID:5nmN1dAP
安かろう悪かろうだろ?
バッテリーなら安物に手を出すが、走安性に直結するリアサスに怪しい(安物)は使えないわ
804 :
774RR:2008/04/23(水) 15:40:11 ID:nOT+7uHF
別体タンクのはクアンタムだけですかね?
805 :
774RR:2008/04/23(水) 18:40:35 ID:eLuEWL67
>>804 GS1200SS用にラインナップされてるクァンタムは別体タンク無しモデルだよ。
別体タンクのクァンタムは他車用を流用するしかないね。
社外サスなら別体タンクモデルのが圧倒的に多いと思うけど・・・。
GS1200SS用としてラインナップされてるのはADVANTAGE SHOWAくらいかも?
806 :
774RR:2008/04/24(木) 08:01:27 ID:N/Uno5XK
唐揚げ君増量age
807 :
774RR:2008/04/24(木) 09:45:03 ID:L3NU1gRl
アドバンテージショウワ検索したけど装着画像無かった(T_T)
808 :
774RR:2008/04/24(木) 11:20:57 ID:N/Uno5XK
アドバンテージのサス(ショウワのOEM)は盆栽・カスタムでは不人気みたいだね。
結構高いし無難にオーリンズに流れちゃうんだろうけど
他車種でも装着例はほとんど見たことないわ。
確かアダチのGSにはZRX用ベースでカスタムされたショウワ(見た目はアドバンテージショウワと同じで色が違う)のサスが着いてたよ。
古い方のアドバンテージショウワの装着例ならネットで見たことあるよ
少し前に話題に出てたトップケース・キャリアのup祭りに出てたGSに似てたな。
809 :
774RR:2008/04/24(木) 13:13:01 ID:wfD1F2E3
クァンタム頼んだら日本に在庫無くて輸入に一ヶ月かかったよ
先月の話
810 :
774RR:2008/04/24(木) 21:21:01 ID:L3NU1gRl
現実的においらの腕〜用途〜金銭感覚〜とか考えたら…
YSSになりそう(T_T)
クアンタムすぐ手に入らなさそうだし…外見的にノーマルに近いのが良いし…
貯金頑張ろ…
811 :
774RR:2008/04/24(木) 22:19:45 ID:Q59uwev/
812 :
774RR:2008/04/25(金) 08:59:15 ID:lGNR1eqi
保守変わりにアンケート
リアサスを交換されてる方は使用商品名と交換した理由を教えて下さい
自分はノーマル
ただし5年2万キロ走行位で左サスからオイル漏れでノーマルをOHし使ってます。
OHは3万弱でした
813 :
774RR:2008/04/25(金) 10:35:04 ID:DU7CPfse
オイル漏れを機にオーリンズに交換。
足回りをいじるんなら多少高くても信頼性の高い物を・・・が理由。
マイナーな車体なんでせめてパーツだけでもメジャーな物を。
本当は臨時収入があっただけw。
814 :
774RR:2008/04/25(金) 21:35:12 ID:UvMBU86Z
俺は、バイク店で、「お気づきと思いますが、リアショックのオイル、全部
漏れ出てしまってます」と店で言われて、どうせならとクァンタムを購入
(もう4年以上も前)。
何も言わなければノーマルに見える、控えめな感じが気に入っている。
別体タンクなしは、俺程度だと全く問題ない。
ところで、クァンタムって本来単筒サスに自信を持ってなかったけ?
815 :
774RR:2008/04/25(金) 23:05:07 ID:lGNR1eqi
クァンタムはタンク無し(低圧作動)が売りだったはず。
クァンタム買うならタンク無しかな。
816 :
774RR:2008/04/26(土) 15:46:30 ID:kI6bcYrw
タンク無しほが好みだな(´∀`)
817 :
774RR:2008/04/26(土) 20:33:57 ID:5bV1GnAK
クワンタムの別体タンク付きはプロトからの要請で作られたものだよ。
カタログにも書いてある。
理由は別体のが素人うけがいいからに他ならない。
818 :
774RR:2008/04/27(日) 07:42:37 ID:Oq9FeU8L
保守
819 :
774RR:2008/04/27(日) 18:01:29 ID:e9dtlSXy
ヤングマシン誌DVDにTG-RUNのGS紹介あり
義丹も出るよ!
820 :
774RR:2008/04/28(月) 10:48:00 ID:B4GCg8Y7
義丹って何(´。`)?
821 :
774RR:2008/04/28(月) 15:19:34 ID:J04WTORS
ブラジル人の嫁さんが留守中に自宅で浮気してるのがバレた愛すべきバカ
822 :
774RR:2008/04/28(月) 17:26:22 ID:VzG/rNk8
DVD見たら、義丹はホントに変態だなぁ〜って思うよ
823 :
774RR:2008/04/29(火) 07:23:25 ID:j9D5EBUI
>>820 首都高トライアル1
義丹って何(´。`)? って聞く事からして ゆとりか・・・・
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
824 :
774RR:2008/04/29(火) 20:49:17 ID:xcGTN44s
誰がゆとりだゴルァ( ̄〇 ̄;)
35才のおっさんじゃorz
大鶴義丹…車のイメージしか無かったわ〜
825 :
774RR:2008/04/30(水) 19:25:23 ID:jASyYIuR
ヤングマシン買った人に質問
DVDの為に買う価値ある?
正直TG-RUNのバイクも食傷気味なんだよな
GS1200SSのカスタムしてるshopが少ないから仕方ないんだが。
あと遅くなったけどリアサス交換のアンケート
左がわのオイル漏れが原因でリプレイスしました。
アドバンテージ・ショウワの旧型(OH済み中古)
826 :
774RR:2008/04/30(水) 22:20:20 ID:JG/WBwj/
リアサスが話題になってますが、フロントフォークのオーバーホールってどうされました?
827 :
774RR:2008/05/01(木) 09:10:16 ID:pXv9Nvbk
車検時にOH頼んでるよ。
2年で1万キロ前後しか走らないから、あんまり劣化してないみたいで殆んどオイル交換状態らしい。
オイルシールなどの消耗パーツ類は分解ついでなんで交換してるけど。
インナーフォークに錆び(点錆び含む)が出ていなければ(出さないようにマメな清掃に給脂)、オイルシールの痛む速度遅くなるしね。
828 :
774RR:2008/05/02(金) 12:02:06 ID:qT5MgyXp
タイヤ交換のついでにと思ったんですが…
フォークのオーバーホールって高いですね(T_T)
オイルだけ換えても意味ないですかね…
829 :
774RR:2008/05/02(金) 13:53:58 ID:E7PAl6pD
変えないよりはマシだよ。
フォークオイルも劣化するし、底にスラッジ溜まることもあるから。
OHと言わずにセッティング変更で粘度替えるつもりで頼んだら?
830 :
774RR:2008/05/02(金) 15:16:46 ID:qT5MgyXp
ありがとう(´∀`)
タイヤ交換の見積もり行ったら、パッドも交換時期でしてorz
まとめて値切れたらオイルだけでも替えてみます。
831 :
774RR:2008/05/03(土) 13:34:34 ID:t2smKqX8
三重県
832 :
774RR:2008/05/03(土) 22:33:12 ID:7dHKlKFf
が何!?
TMR-MJNのMJが130132.5に落ち着いた。
…400cc?
833 :
774RR:2008/05/03(土) 22:35:00 ID:7dHKlKFf
あ〜酔っ払った。
130と132.5だす。
834 :
774RR:2008/05/04(日) 01:45:45 ID:5SWlYURS
岡山県が
835 :
774RR:2008/05/04(日) 13:23:46 ID:RAioiTQ2
岡山がどした?
岡山の初期黒海苔だが?
836 :
774RR:2008/05/04(日) 21:15:50 ID:ykAu9Poj
徳島県でも
837 :
774RR:2008/05/04(日) 21:17:28 ID:hKXxkFq/
一方、京都では
838 :
774RR:2008/05/05(月) 00:46:35 ID:VCd/NZ/U
維新派が町に火を放つ計画をしていると狼達が嗅ぎ付けた。
839 :
774RR:2008/05/05(月) 01:15:12 ID:Or6uSRLp
そういや大阪の維新派っていまも南港でやってるの?
840 :
774RR:2008/05/06(火) 15:04:46 ID:5IIOCT4e
今日R4でヨシムラ×2を見た
走ってるのを見るのははじめてかもw
841 :
774RR:2008/05/06(火) 18:46:00 ID:zuUJNbUg
ひでぇ造りだ リアウインカー根元からもぎれたぞ
842 :
774RR:2008/05/06(火) 20:36:51 ID:J/Zav+R8
>>841 kwsk
リアウリンカーなんてもげたこと無いが?
フェンダーレスとか使ってる?
843 :
774RR:2008/05/06(火) 21:48:06 ID:Qw0/GeSU
>>840 オレなんか、いつも自分で走らせてんだぜ!
844 :
774RR:2008/05/06(火) 21:57:37 ID:A3i2pISc
1型黒乗りからするとヨシムラや青白見掛けるとテンション上がるよな。
845 :
774RR:2008/05/07(水) 09:28:46 ID:Q/uMEpg+
黒どうしでもなかなか会わないしテンション上がるよ(´∀`)
846 :
774RR:2008/05/07(水) 23:14:05 ID:Er1k+ZJH
カッティングシートでWWカラー擬きに仕上げてみようかな?
似合わないかな?
847 :
774RR:2008/05/07(水) 23:33:46 ID:kjPWjXnI
うーん、GSにWWカラーって、
ガンマにヨシムラカラーなくらい似合わない様な・・・
848 :
774RR:2008/05/08(木) 00:07:41 ID:Y1k+pSR6
カラーリングとかってその人の好みなんだから、そんな
風に言うなよ。
GSにストロボカラーとかって言ってるんじゃないんだし。
と、WWカラーをペイントSHOPに頼んだ俺が涙目で言ってみる。
849 :
774RR:2008/05/08(木) 00:37:38 ID:3eMC8lPu
WWカラーが何の略か思い出せなくてググった(;^_^A
ウォルターウルフ
初期γとか…なんか原付でもあったっけ?
俺はGSでもカッコいいと思うよ〜
でも黒一色が一番好き(´∀`)今度ウィンカーレンズも黒にしよかな
850 :
774RR:2008/05/08(木) 08:42:16 ID:b6IkRCWK
WWカラーのGS見てぇ。
良かったらupしてちょ。
851 :
774RR:2008/05/08(木) 09:21:15 ID:+kipUlc6
>849
友人が400ガソマのシルバーのWWに乗ってたがカッコよかった
紺は他車種でもよく見かけたんで食傷気味だったのかもしれんが
852 :
848:2008/05/08(木) 14:23:08 ID:hok5009t
>>850 頼んだペイントSHOP曰く、「夏本番までには仕上げたいなぁ・・・」
だそうです。
853 :
774RR:2008/05/08(木) 16:06:05 ID:BN+lvtC1
www
梅雨入ると湿度高くなるし、曇ったりするからねぇ。
じゃあバイクはまだ預けてないんだよね?
普通に紺ベースのWW?
854 :
774RR:2008/05/08(木) 16:38:47 ID:Qeqbkfxo
wwのシルバーはちょっとだけゴールド入ってるよな?
855 :
774RR:2008/05/08(木) 20:43:28 ID:tg9ZtWa4
856 :
774RR:2008/05/08(木) 21:19:01 ID:a3REjrhv
857 :
774RR:2008/05/08(木) 22:22:11 ID:hok5009t
858 :
774RR:2008/05/08(木) 22:31:13 ID:BN+lvtC1
銀狼て表記格好良いな。
859 :
774RR:2008/05/08(木) 22:41:21 ID:RfKTEWGO
おまいら草生やし杉
860 :
774RR:2008/05/08(木) 23:31:04 ID:tg9ZtWa4
_, ._
( ・ω・)
○={=}〇,
|:::::::::\, ', ´
、、、、し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
草 は こ
む て の
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vvvvv:. い Wし、、 j(((.@) か り .う レ
vvwvv:. WWWV り は や は
vwvwvv;. WWWV だ じ く
vwwwvv;,. VWWWW か め
vvwwwvvvv;;,, VWWWWW ら た
vwwwwwwwv;;;;VWWWWWV な
vwvwvwvwvWWWWWVVwwvv;...
861 :
774RR:2008/05/09(金) 08:01:03 ID:xJD4nR9X
一生懸命草生やしてるのに刈るとは何事だwww
862 :
774RR:2008/05/09(金) 23:18:00 ID:IbcPjA++
863 :
774RR:2008/05/10(土) 00:00:19 ID:u4cb4mwc
リアシート下のグレーの箱は何?
864 :
862:2008/05/10(土) 01:09:51 ID:nYNLL/nA
2輪用ETCの本体です
モニター機なのでかなりでかいんです
865 :
774RR:2008/05/10(土) 13:18:31 ID:6XWO6PeA
LEDユニットを3つ使ってるの?
参考にどこで購入したの?
SV1000みたいに縱2本とか、少し変わった感じにしてみるとか。
横2本だとTG-RUNのイメージ強いしね
866 :
862:2008/05/10(土) 22:03:28 ID:nYNLL/nA
ポッシュフェイスのペイスト LED テールランプ YZFタイプを3個使用しています。
2個でよかったかもシンネ・・・
867 :
774RR:2008/05/10(土) 22:26:09 ID:5lbf/auP
空気圧どうしてる?
良かったら使用状況と一緒に晒せ。
868 :
774RR:2008/05/11(日) 01:03:39 ID:2x+pTiyn
ロードスマート
規定圧の250
飛ばし気味ツーリング6、峠4
本当はBT016クラスにしたいが、3000キロ前後のライフだと財布キツイから・・・。
以前は014を主に履いてて、その時は前後とも少し低めの230〜240
869 :
774RR:2008/05/11(日) 19:31:07 ID:Bk6WT1R3
マッタリツーリング4カットビツーリング4峠2
腰痛持ちなので低め〜
タイヤ冷えてる時で前2.1後ろ2.3
後ろクオリファイア前多分スポーツマックス?
もぉすぐ前もクオリファイアにするつもり〜
870 :
774RR:2008/05/12(月) 16:21:35 ID:V9qhJ5Ju
BT-016
街乗り3
ツーリング4
峠3
フロント2.25
リア2.50
指定ってやっぱり高いかな?
871 :
774RR:2008/05/13(火) 19:57:42 ID:VfmQZI4C
hosyu
872 :
774RR:2008/05/13(火) 20:35:03 ID:1eWBXidG
002 STREET
峠7 かっとびツーリング3
F:2.4
R:2.3
RよりF高めなのは友達のマネ。
次は016にする。金無いから。
873 :
774RR:2008/05/13(火) 21:44:32 ID:ArzYBKuc
金が無いから020にしている俺に対する嫌味だな
874 :
774RR:2008/05/13(火) 22:25:59 ID:M7Um/gAb
何を言う
BSは高いからダンロップのロードスマートにしてる俺への嫌みかwww
875 :
774RR:2008/05/13(火) 22:37:09 ID:3H2yyg7g
876 :
774RR:2008/05/13(火) 23:36:45 ID:g3ey7s8D
>>874 ダンロップは高いからIRCのSP-11にしてる俺への嫌みかwww
877 :
774RR:2008/05/13(火) 23:40:03 ID:bYNf6+3k
おまえら金がないなら乗るなよw
878 :
874:2008/05/14(水) 08:00:35 ID:Au6AHtDK
>>875 飛ばし気味ツーリング主体(後は峠遊び少々)でライフが7000前後
以前はBT014を4セットほど使ってたけど、その時のライフは3000前後だった。
グリップは落ちるけど、ライフの差ほどグリップ低下は感じないかな。
>>876 大型バイクでのIRCはマッチングが気になって導入出来なかったんだよ。
BS、ダンロップ、ミシュラン辺りのタイヤとの比較インプレ(グリップ・ライフ)希望
自分が世話になってる安売りshopだとIRCは取り寄せなんで選択しにくいんだよ。
879 :
774RR:2008/05/14(水) 09:05:06 ID:MpfZFwSi
880 :
774RR:2008/05/15(木) 03:27:11 ID:E6yz0aeY
バカデカウルとスピードに惚れて買ったけど(元ツイン乗り)、四発のモーターみたいな回り方に馴染めないんで今日ドナドナした。
ありがとうGS。ツインに戻るよ。
881 :
774RR:2008/05/15(木) 04:09:08 ID:8QiDzxmI
>>880 GSとドナドナしてTLを買ったんですね、わかります。
882 :
774RR:2008/05/15(木) 23:09:28 ID:Ryaxgo0k
モーターみたい・・・かなぁ?
883 :
774RR:2008/05/15(木) 23:34:46 ID:Nsv3UBUB
ツインから乗り換えたんじゃ、そう思っても不思議じゃないと思う。
884 :
774RR:2008/05/15(木) 23:39:26 ID:IuBZQv0q
ツインを2つ積んだだ感じ。
885 :
774RR:2008/05/15(木) 23:40:05 ID:IuBZQv0q
だだorz
886 :
774RR:2008/05/16(金) 00:12:58 ID:bu2gRno1
ツインてパラツイン(TRXやTDMの270度クランク除く)じゃなくて
V型のこと指してるんじゃない?
普通のパラツインだってモーターみたいといえばモーターだし
887 :
880:2008/05/16(金) 01:04:55 ID:BQC7yuVj
886さん正解。グッツィ乗りでした。
888 :
774RR:2008/05/16(金) 17:52:14 ID:T9U7JHD9
889 :
774RR:2008/05/16(金) 22:27:56 ID:bu2gRno1
>>880 グッチィ乗りからしたら、油冷といえど所詮はインラインフォーだからモーターみたいに感じても仕方ないよね。
個人的にはデザイン的にGRISOが凄く気に入ってます。
ドカティのスポーツclassicのポールスマートがキャストホイールなら欲しいんですよね。
890 :
774RR:2008/05/16(金) 22:53:37 ID:9c+XFRI0
おれは4発しか乗ったことないんだけど、TLはすごいGSと迷ったなぁ。
ツインってどんな感じなんでしょ。
股の下でエンジンが爆発する感じがわかるのかな。
891 :
774RR:2008/05/16(金) 23:07:11 ID:wxCulEX/
そりゃもうケツの穴でちんこピストンされてるのと同じ感覚だよ
892 :
774RR:2008/05/16(金) 23:10:19 ID:0GdBbXZJ
893 :
774RR:2008/05/16(金) 23:48:32 ID:5mgc8YU7
大昔に某有名イタリアンツイン(80年代製な)鼓動感ちゅーよりも回した時の
フワッって回る感じが好きだった。特に同調とった後とか本当にフワァアアッ
って感じで滑らかに音が繋がってくの。 でもやっぱり油冷が好きだな、うん。
894 :
774RR:2008/05/17(土) 00:03:31 ID:7MOuwKOo
みんなTLとは悩んだんだw
GS1200SSの投げ売り新車65万、
TL1000Sの中古、TL1000Rの中古とかなり激しく悩んだ据えにGS買ったんだけど、
ここ最近ではTL買った方が良かったのでは?と思うことがしばしば・・・。
895 :
774RR:2008/05/17(土) 08:31:08 ID:8DAb38ut
俺は、油冷GSXとカワサキZ系と迷ってGS買ったけど、今はGSが一番カッコ良いと思ってる…
なんだか他の単車がこぢんまりして見えるんだよね〜
896 :
774RR:2008/05/17(土) 09:35:14 ID:246TUjgP
GSとTLで迷った。結局、GSにして良かったと思ってる。でも今わ、2スト500が欲しい
897 :
774RR:2008/05/17(土) 10:10:17 ID:DfD0syfN
迷ったとか悩んだとかハンパなやつばっかかw
898 :
774RR:2008/05/17(土) 12:09:21 ID:LPMEvCsF
普通、車種選びって色んな物から取捨択一するんじゃない?
そうやって選んだからこそ、愛着も沸く場合もあるし。
なんで、半端とか言われなきゃいけないのか?
899 :
774RR:2008/05/17(土) 13:26:23 ID:95GXL2oI
釣られるなよ・・・。
900 :
774RR:2008/05/17(土) 13:45:00 ID:+NGN0wir
俺の場合
見た瞬間即決した!だったけど
他人の言う事にいちいち反応してたらキリないよ
901 :
774RR:2008/05/17(土) 21:21:38 ID:DfD0syfN
別に釣るつもりはなかったけど何個も同じような米が続くと書きたくもなるぜ。
買ってからもあっちがよかったか、こっちがよかったかずっと考えてるてのはいくら自分の金で買った物に対にしても失礼っちゅーもんだ。
902 :
774RR:2008/05/17(土) 23:22:16 ID:7MOuwKOo
まぁGSにも5年も乗ってると、もう少し違った感じも良かったかな?と思うこともある訳よ。
そういえば購入時にTLと悩んだよなぁ、V2なら鼓動も楽しめたかな?と思っただけ。
スタイルはGSとはかけ離れてしまうから、TL買ってたらGS買っておけば良かったとか書いてると思うw
903 :
774RR:2008/05/19(月) 04:35:20 ID:4c74f7UW
ほ
904 :
774RR:2008/05/19(月) 13:16:17 ID:Vo+PEvOF
し
ゅ
ついでに質問。
ステダン付けようと思うんだが、
NHKのステーにオーリンズのダンパーって付くのかな?
あと、上の方にもちらっと出てたが、
このスレ的にはリアサスオーリンズはイナズマ用とZRX用とだと
ZRX用がオヌヌメでFA?
905 :
774RR:2008/05/19(月) 15:41:04 ID:eAVXArDd
ほぼ兄弟ともいえるイナズマじゃない?
リアの車高を上げたりしないかぎり。
906 :
774RR:2008/05/20(火) 06:35:51 ID:9rzom1wP
保守
907 :
774RR:2008/05/20(火) 12:04:13 ID:fhvQaKU8
ZRXがオヌヌメというのをほぼ見ないんだが?
908 :
774RR:2008/05/20(火) 12:15:07 ID:9rzom1wP
評判良いのはGSの設定があるクァンタム
他車流用でオーリンズか
この他車流用の他車が質問の意図なのかもね。
普通は全長はほぼ同じで車重も似た奴から流用だけど、狙い通りいくかどうかはバクチだしな。
909 :
774RR:2008/05/21(水) 21:06:49 ID:PHWeTYko
age
910 :
774RR:2008/05/22(木) 01:04:38 ID:953Qxm18
購入を検討している者です。
燃費とか油冷ってどうなんでしょうか?
ツーリングで特に気をつけなければならないことはありますか?
911 :
774RR:2008/05/22(木) 03:19:40 ID:CXNYpN8G
渋滞にハマって止まる事は許されない。
912 :
774RR:2008/05/22(木) 06:43:14 ID:m+A014il
自分の場合は吸排気はヨシムラ機械曲げに変更のみで
マッタリツーリングなら19〜21km/L
カットビツーリングなら17km/L前後
取り敢えず油温計の装着はお勧めする
電動ファン無いので渋滞に嵌まるツーリングコースを多用するなら水冷車(CB1300SB・SFやバンディット1250など)をお勧めする。
913 :
774RR:2008/05/22(木) 17:36:52 ID:IgSuiXma
ツーリングはデカカウルのおかげで快適そのもの♪
夏の渋滞はホントにツラい…
見た目と名前はSSだけど、中身は普通のネイキッドなのでカッとびたい人はスーパースポーツをどうぞ。
914 :
774RR:2008/05/22(木) 19:03:32 ID:PtTlc8lM
GS1200SS(俗に言うネイキッドレベル)のカットビと
SSのカットビは根本的にレベル違うので・・・
915 :
774RR:2008/05/22(木) 19:15:57 ID:c8TvSiC7
自分はイナズマ乗りなんだけど参考になれば。
イナズマ用のオーリンズ(フルアジャスタブル)はXJR1200/1300用と全く型番同じというか
型番にYが付くから本来はXJR用なんだろうね。詳しい型番は失念したけど着けてる。
という事はイナズマ=GS1200SSで考えると数が出回ってるXJR用で問題無いんでないかい?
イナズマ用ってのは中々出てこないしねぇ ぁぁ不人気車・・・
916 :
774RR:2008/05/23(金) 09:40:10 ID:fqZhDlqf
丸目ニ灯かっこぃぃいいぃい
程度のいいGSXR(二灯)を探していたらGS1200ssを発見
うーどうしよう
917 :
774RR:2008/05/23(金) 10:56:25 ID:Y/g3lEfE
昔のネイキッドベースのスポーツバイクという乗り味。
つーか、エンジンの特性や車体がそんな感じ。違うの
はポジションが結構広くてゆとりあることかな。
だから、最初からレーサーを意識しているアルミフレーム、
高回転型のGSX-Rとはかなり乗り味が違う。
もう一つ、比較点を挙げるなら、GS1200ssのが、比較的
新しいタマが多いということかなぁ。
918 :
774RR:2008/05/23(金) 15:00:42 ID:sNRJOzCu
>>916 丸目2灯のGSXRなら水冷もあり?
油冷に拘らないなら水冷GSXRお勧めする
ただ丸目2灯の水冷GSXRなんて超マイナーだけど。
パワー欲しくてレストア前提でも良いなら油冷GSXRに乗って欲しいな。
イチバン新しくても既15年落ちだから、急速に玉数減ってるし。
919 :
916:2008/05/23(金) 20:31:18 ID:fqZhDlqf
今GSXR乗っておかないと気が付いた頃には無くなってたりして・・。
参考になりました、ありがとう!
920 :
774RR:2008/05/24(土) 00:05:55 ID:vlRU0DON
まぁ、あれだ。
なぜオーリンズの話は中古品が前提なんだってことだ。
921 :
774RR:2008/05/24(土) 07:13:39 ID:NqvggGU3
確かになw
中古オーリンズ買って、オイル漏れしたら直ぐにOH費用発生するよね。
中古オーリンズ+OH費用で新品に近い金額だよな。
クァンタムやアドバンテージなら新品買える場合多そうだな。
OH済み中古なんて出物少ないし、業者自身の出品じゃないと信用出来ないしね
922 :
774RR:2008/05/24(土) 09:37:44 ID:brlso5Es
クァンタムのGS用は、見た目の派手さがないので、これ見よがしのカスタムをしたい人
(別に否定でなく、ひとつの楽しみであると思う)は、他車流用が良いとは思う。
923 :
774RR:2008/05/24(土) 10:31:01 ID:NqvggGU3
クァンタムてパープルじゃない黒銀のモデル追加されたよね。
あれ渋くて好きだな。
924 :
774RR:2008/05/24(土) 11:13:52 ID:wEPrS4yx
>>910です。
遅くなりましたが皆さんありがとうございました。
参考になりましたm(__)m
925 :
774RR:2008/05/24(土) 11:47:09 ID:QfPrQTvG
926 :
921:2008/05/24(土) 12:38:47 ID:NqvggGU3
>>925 OH後未使用と言われても信用しにくいよな。
業者出品だとOH写真(分解時の写真)が掲載されたりするけどね。
この金額なら頑張って新品オーリンズかな。
OHしたshop名不明だし個人出品だし、OHの内容等(本当にOHしたかも)不明だしね
予算厳しければ、オーリンズ諦めてクァンタムもありだよね。
927 :
774RR:2008/05/24(土) 14:21:21 ID:+6WHB/0u
クァンタムってそんなに安いか?
928 :
774RR:2008/05/24(土) 14:25:13 ID:u+EQZ8Zw
クァンタムは伊達じゃない
929 :
774RR:2008/05/25(日) 21:38:11 ID:x82VpgNO
保守
930 :
774RR:2008/05/26(月) 21:08:54 ID:KoeN5wWz
ネタ切れ保守
梅雨入り前にガッツリ走りに行くべ
久しぶりに龍神行くか
931 :
774RR:2008/05/28(水) 10:43:56 ID:HPOrmy2W
ほ
932 :
774RR:2008/05/28(水) 13:14:19 ID:gQB/tsog
久々に1000まで行きそうだなw
933 :
774RR:2008/05/29(木) 09:29:49 ID:x1NjKKe5
気を許さずに保守
934 :
774RR:2008/05/29(木) 13:42:48 ID:YjoIcDvE
本日 肉の日age
935 :
774RR:2008/05/29(木) 20:01:14 ID:MGsHiFPL
肉の日に魚喰った
というか肉の日て何だよw
936 :
774RR:2008/05/30(金) 11:32:36 ID:S1G5qzUw
肉の特売日に決まってんだろw
937 :
774RR:2008/05/30(金) 21:09:44 ID:g60OYhp9
来週火曜日か水曜日から梅雨いりみたいやね。
なんか今年は雨多いなぁ…
938 :
774RR:2008/05/31(土) 10:57:42 ID:Yr82zpba
二次エアをカットする時のめメクラ蓋って売ってないかなぁ
939 :
774RR:2008/05/31(土) 13:36:03 ID:fJp3yNYD
>>938 神戸ユニコーンが作ってたよ〜他も出してるんじゃないかな?
940 :
774RR:2008/06/01(日) 06:13:19 ID:AwboOfta
>>938 RUNでも出してるけど1万半ばくらいしたな。高えよ…
941 :
774RR:2008/06/01(日) 11:46:55 ID:vpWwh1qx
ツーリング先で漢のバイク見掛けたので記念書き込み保守
942 :
774RR:2008/06/02(月) 08:55:09 ID:raHAPtcT
朝保守
943 :
774RR:2008/06/02(月) 13:00:15 ID:neXsfOtk
NZ250
久々に乗り出しました
うまく乗れば40km/Lまで行くから
ガソリン高騰中に助かります
その気になれば痛快な加速も楽しめていいバイクです
944 :
774RR:2008/06/02(月) 13:31:38 ID:wlzi6U9D
945 :
941:2008/06/02(月) 21:30:30 ID:Va6FbaLZ
946 :
774RR:2008/06/03(火) 05:03:25 ID:ssoEi7My
この前、地元のサーキットにレース見に行ったら、
漢のバイクが出てて感動したので記念あげ
947 :
774RR:2008/06/03(火) 18:39:20 ID:CL8iBenx
どこれ?
948 :
774RR:2008/06/03(火) 20:51:30 ID:ssoEi7My
SPA直入
949 :
774RR:2008/06/03(火) 22:41:58 ID:paLxhkT7
>946 優勝してたね
950 :
774RR:2008/06/04(水) 19:37:59 ID:MgLg3Y9b
>>949 kwsk
ヤングマシン6月号の付録DVDにRUNのGSが出てきてびっくりした。
951 :
774RR:2008/06/05(木) 22:37:09 ID:vRkgV4ha
952 :
774RR:2008/06/06(金) 20:04:48 ID:SqVs5aQg
hosyu
953 :
774RR:2008/06/07(土) 08:06:02 ID:/3h1dG3G
朝駆け保守
954 :
774RR:2008/06/08(日) 01:59:23 ID:swD95xkY
丑三つ時保守
955 :
774RR:2008/06/08(日) 14:21:25 ID:mwCoShIY
子供とタンデムアゲ
956 :
774RR:2008/06/09(月) 12:58:45 ID:SdO3kCC7
もうすぐ換装だなw
この梅雨の季節に、GSのカウルは非常にありがたい。
957 :
774RR:2008/06/09(月) 12:59:08 ID:SdO3kCC7
完走だったorz
あと、40レスとちょっと、気張っていこうぜ。
958 :
774RR:2008/06/09(月) 16:57:21 ID:s9UJVkMt
油冷に最適なオイルは何ね?
959 :
774RR:2008/06/09(月) 18:54:59 ID:cUwjBJS1
エフェロプレミアムが良いというのを見たことがある。
高いオイルに越したことはないんだろうけど、自分はバロンオイルオンリーです・・・。
960 :
774RR:2008/06/10(火) 00:28:35 ID:lDnslqdb
バロンオイル、カバー類交換の時に必然的に入れられるが、2、000km手前
辺りからギヤの入りが悪くなるような・・。
気のせいかな?ま、支障があるようなレベルではないが。
961 :
774RR:2008/06/11(水) 09:18:23 ID:4z1rK0Wo
保守
962 :
774RR:2008/06/11(水) 10:45:03 ID:qDNFV64C
バロンのオイル、モチュールノ方
がふぃーりんぐはいいけどある程度はしると
一気にたれるとかよくきくけど
そういう自分は年間3000キロしかはしつてないんでわからないけど
963 :
774RR:2008/06/11(水) 19:18:06 ID:mYGKmfg1
964 :
774RR:2008/06/11(水) 21:50:52 ID:FEe/ZHKz
オイルは、Yaccoか、円陣家至高のを使ってる。
円陣家はマイナーだが、最近のお気に入りオイルだな。
油温の上昇が、気持ち緩和されているような気がする。
965 :
774RR:2008/06/12(木) 06:35:10 ID:1Z/ikjJu
966 :
774RR:2008/06/12(木) 09:22:57 ID:28NwMZzV
タクマインってどうなの?
967 :
774RR:2008/06/12(木) 12:55:21 ID:UJ/bq75b
オイルも色々なブランドや種類がありますが、やっぱり石油文化がながいアメリカ制&海外物が良いと思います。
因みに私は、ドラッグレースなどでポピュラーな、トリコレーシングOL、ロイヤルパープルなどのOLがお勧めです。
一度、使ってみたら違いが解ると思います。
968 :
774RR:2008/06/13(金) 06:38:52 ID:xladZwp9
保守
969 :
774RR:2008/06/13(金) 11:07:03 ID:yG+KIPET
KファクからGS用アルミスプロケカバー出てたんだなー知らんかた(´ω`)小遣いも貯まってるし買うぜ
970 :
774RR:2008/06/13(金) 13:48:44 ID:XvfvsRkD
971 :
774RR:2008/06/13(金) 18:47:38 ID:6LVTEyV0
インプレしようがないんじゃないか?
とりあえず装着したらup希望
972 :
774RR:2008/06/14(土) 21:30:12 ID:krV0Yfzf
age
973 :
774RR:2008/06/15(日) 19:58:45 ID:5hyl7y13
age
974 :
774RR:2008/06/15(日) 22:09:21 ID:8Jfn5cDq
ライコ東雲にヨシムラカラーがいたなあ
975 :
774RR:2008/06/15(日) 23:57:52 ID:ir5LNoiu
ETC取り付け保守
Fカウルがネジ7本で脱着出来るの便利だね。
インナーカウルが無いスカスカカウルのおかげだけど。
976 :
774RR:2008/06/16(月) 19:55:52 ID:1URF6FjL
俺は時代に逆行するがスチル製のスプロケットつけた。
スプロケにアルミなんて消耗しやすいの使ってもしょうがないだろ。
そもそもホイルが重過ぎてちょっとやそっとの軽量化なんて意味がない。
977 :
774RR:2008/06/16(月) 20:25:10 ID:0DHXRa1S
>>979 いいんじゃない?
アルミスプロケ使う人って軽量化は建前で、ドレスアップが主だったりするし。
おなじく鉄スプロケ(純正)で交換しましたよ。
本当はステルス(ホイール取り付け部はアルミ・スプロケ部のみ鉄)が見た目的に欲しかったけど・・・。
アルミ部分は金色と派手DQN仕様w
978 :
774RR:2008/06/16(月) 21:04:51 ID:0gIHDXbj
979 :
774RR:2008/06/16(月) 21:09:04 ID:0DHXRa1S
uhoやっちまった・・・。
自演でも
するかw
980 :
774RR:2008/06/17(火) 14:46:57 ID:VWqE5qbn
漏れはAFAMの鉄ちゃん!
981 :
774RR:2008/06/17(火) 16:26:16 ID:pPRLVLup
お前らジュラルミンの硬さ知らねのか。
982 :
774RR:2008/06/17(火) 19:40:51 ID:S5yYi4DS
派手でも、すぐに汚れるから関係ない。
983 :
774RR:2008/06/18(水) 06:42:09 ID:CjsYi6Md
保守
984 :
774RR:2008/06/18(水) 07:58:58 ID:whNH3B2a
>>981 要求される耐摩耗性が違うんだよ〜
ただ摺れるだけならジュラルミンでもいいんだけどね
スプロケは加減速で激しくチャーンに叩かれるから…
985 :
774RR:2008/06/18(水) 20:43:35 ID:0Ey//wlH
そろそろ完走だなw
誰か次スレを・・・
986 :
774RR:2008/06/18(水) 20:58:42 ID:Zpb7aBWr
チャーン
987 :
774RR:2008/06/19(木) 02:14:43 ID:317cybe5
チューン
988 :
774RR:2008/06/19(木) 12:28:33 ID:6anX3Laj
あげ
989 :
774RR:2008/06/19(木) 12:31:15 ID:6anX3Laj
そういや、ドーバーF-ゼロがんばってたな。
現場で見たけど超感動した!
990 :
774RR:2008/06/19(木) 23:15:49 ID:8gNBbmHk
ラスト10記念かきこ!
991 :
774RR:2008/06/19(木) 23:22:10 ID:ep8Z4ohM
だから誰か次スレを・・・
俺のところからじゃ立てられなかった orz
992 :
774RR:2008/06/20(金) 00:16:33 ID:mibcx6uW
993 :
774RR:2008/06/20(金) 00:28:27 ID:lsL18y5H
>>992 乙!
ここで1000行くのは初めて見た。
朝までには埋まってるかな。
忙しくて1ヶ月以上乗ってないよorz
週末から来週ずっと雨みたいだし・・・
994 :
774RR:2008/06/20(金) 00:30:13 ID:7x2k7/5z
雨の日こそGSだぜ。
大型スクリーンは重宝するよ
995 :
774RR:2008/06/20(金) 06:56:44 ID:V68fSxLS
雨の日は後の清掃が大変なので乗りません><
996 :
774RR:2008/06/20(金) 08:28:50 ID:K5v4nGTY
1000
997 :
774RR:2008/06/20(金) 14:02:06 ID:Mfl7TqkL
1000
998 :
774RR:2008/06/20(金) 14:49:08 ID:2FAZXXy/
1000枚通し
999 :
774RR:2008/06/20(金) 16:06:50 ID:JmymsDpq
埋め
1000 :
774RR:2008/06/20(金) 16:07:53 ID:JmymsDpq
1000だったらGS再版
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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