【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その35
1 ：７７４ＲＲ：
50cc超～125cc以下のバイク、いわゆる「原付二種/普通二輪小型限定」について語り合いましょう。
前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177075235/
＜原付二種の特徴＞
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（かもしれない）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度、二段階右折等）
＜参考リンク＞
２輪車の法律上の区分 http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html
二輪車の通行規制路線一覧
(東日本) http://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_east.html
(西日本) http://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_west.html
前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177075235/
＜原付二種の特徴＞
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（かもしれない）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度、二段階右折等）
＜参考リンク＞
２輪車の法律上の区分 http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html
二輪車の通行規制路線一覧
(東日本) http://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_east.html
(西日本) http://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_west.html
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過去スレ(1)
33 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173854965/
32 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170742271/
31 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168355117/
30 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165413336/
29 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163001320/
28 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160646804/
27 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159069380/
26 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157160963/
25 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154575924/
24 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151493241/
23 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148445499/
22 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144858916/
21 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141368778/
20 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137929729/
19 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133257287/
18 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128868266/
17 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125238609/
16 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122731370/
15 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119232592/
14 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114906092/
13 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109856289/
12 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106434230/
33 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173854965/
32 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170742271/
31 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168355117/
30 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165413336/
29 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163001320/
28 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160646804/
27 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159069380/
26 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157160963/
25 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154575924/
24 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151493241/
23 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148445499/
22 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144858916/
21 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141368778/
20 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137929729/
19 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133257287/
18 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128868266/
17 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125238609/
16 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122731370/
15 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119232592/
14 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114906092/
13 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109856289/
12 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106434230/
過去スレ(2)
11 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101557926/
10 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097455661/
9 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095071871/
8 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092887730/
7 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089081032/
6 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086425080/
5-2 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080861717/
5-1 ttp://hobby2.2ch.net/bike/kako/1038/10387/1038736913.html
4 ttp://hobby2.2ch.net/bike/kako/1031/10316/1031643866.html
3 ttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026457087/
2 ttp://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015349395/
1 ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1009/10094/1009475805.html
その他 ttp://ton.2ch.net/bike/kako/999/999873195.html
その他 ttp://ton.2ch.net/bike/kako/995/995603665.html
11 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101557926/
10 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097455661/
9 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095071871/
8 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092887730/
7 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089081032/
6 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086425080/
5-2 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080861717/
5-1 ttp://hobby2.2ch.net/bike/kako/1038/10387/1038736913.html
4 ttp://hobby2.2ch.net/bike/kako/1031/10316/1031643866.html
3 ttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026457087/
2 ttp://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015349395/
1 ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1009/10094/1009475805.html
その他 ttp://ton.2ch.net/bike/kako/999/999873195.html
その他 ttp://ton.2ch.net/bike/kako/995/995603665.html
■よくある質問１
Ｑ：50ccの原付を二種に書類チューンしたいんだけどどうすればいいの？
Ａ：書類チューンは違法です。
人それぞれ御意見などあるようですが、何よりもも
ス レ が 荒 れ る 原 因 になるので書き込みは控えてください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
明らかに荒らしを目的としてこの話題を持ち出す者もいます。その場合スルーでお願いします。
■よくある質問２
Ｑ：原付２種の免許取るのって、いくらかかるの？
Ａ：原付２種という免許はありません。
車両法上の原付２種（第二種原動機付自転車）を運転するのに必要な免許は
普通自動二輪車免許（小型限定）以上の免許です、具体的には
○普通自動二輪車免許（小型限定）
○普通自動二輪車免許
○大型自動二輪車免許
のどれかを取得することになります。
このスレでは普通自動二輪車免許（小型限定）を取るのなら金額・教習日程数・
そのうち大きいのに乗りたくなる等を勘案して最初から普通自動二輪車免許を
所得したほうが良いというのがほぼ定説です。
普通自動二輪車免許の取得方法は、教習所に通う方法と
試験場で免許試験を受ける方法（俗に言う一発試験）があります。
金額等については取得する地域/教習所により異なります。
Ｑ：50ccの原付を二種に書類チューンしたいんだけどどうすればいいの？
Ａ：書類チューンは違法です。
人それぞれ御意見などあるようですが、何よりもも
ス レ が 荒 れ る 原 因 になるので書き込みは控えてください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
明らかに荒らしを目的としてこの話題を持ち出す者もいます。その場合スルーでお願いします。
■よくある質問２
Ｑ：原付２種の免許取るのって、いくらかかるの？
Ａ：原付２種という免許はありません。
車両法上の原付２種（第二種原動機付自転車）を運転するのに必要な免許は
普通自動二輪車免許（小型限定）以上の免許です、具体的には
○普通自動二輪車免許（小型限定）
○普通自動二輪車免許
○大型自動二輪車免許
のどれかを取得することになります。
このスレでは普通自動二輪車免許（小型限定）を取るのなら金額・教習日程数・
そのうち大きいのに乗りたくなる等を勘案して最初から普通自動二輪車免許を
所得したほうが良いというのがほぼ定説です。
普通自動二輪車免許の取得方法は、教習所に通う方法と
試験場で免許試験を受ける方法（俗に言う一発試験）があります。
金額等については取得する地域/教習所により異なります。
■よくある質問３
Ｑ：フロントフェンダーのＵ字ステッカーとリアの△ステッカー、剥がしても問題ない？
Ａ：剥がしても法的な罰則はありません。
しかし剥がしたことにより２段階右折・制限速度等で警察官に原付と誤認され
停止させられる頻度が上がります。
もし止められたとしても二種だと説明すれば通常即開放されますが、一部には
体面保つため半ば無理やり違反を見つけてキップを切る警察官もいるとの報告もありました。
以上を踏まえ、ステッカーを剥がすのは自己責任でお願いします。
■よくある質問４
Ｑ：カブはAT限定免許で乗れますか？
Ａ：乗れます
四輪と同じで日本でのMTとATの区別はクラッチレバーの有無です
クラッチレバーの操作を手動で行うものをMTとしています。
カブに限らず自動遠心クラッチの二輪車はAT扱いとなります。(KSR110、タイカブの大部分など)
■よくある質問を装った煽り
Ｑ：貧乏だから原２に乗るのですか？
Ａ：原２に乗る理由は人それぞれですが、何よりもも
ス レ が 荒 れ る 原 因 になるので書き込みは控えてください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
この話題を持ち出す者は明らかに荒らしを目的としている場合が多いです。
完全にヌルーっとスルーでお願いします。
Ｑ：フロントフェンダーのＵ字ステッカーとリアの△ステッカー、剥がしても問題ない？
Ａ：剥がしても法的な罰則はありません。
しかし剥がしたことにより２段階右折・制限速度等で警察官に原付と誤認され
停止させられる頻度が上がります。
もし止められたとしても二種だと説明すれば通常即開放されますが、一部には
体面保つため半ば無理やり違反を見つけてキップを切る警察官もいるとの報告もありました。
以上を踏まえ、ステッカーを剥がすのは自己責任でお願いします。
■よくある質問４
Ｑ：カブはAT限定免許で乗れますか？
Ａ：乗れます
四輪と同じで日本でのMTとATの区別はクラッチレバーの有無です
クラッチレバーの操作を手動で行うものをMTとしています。
カブに限らず自動遠心クラッチの二輪車はAT扱いとなります。(KSR110、タイカブの大部分など)
■よくある質問を装った煽り
Ｑ：貧乏だから原２に乗るのですか？
Ａ：原２に乗る理由は人それぞれですが、何よりもも
ス レ が 荒 れ る 原 因 になるので書き込みは控えてください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
この話題を持ち出す者は明らかに荒らしを目的としている場合が多いです。
完全にヌルーっとスルーでお願いします。
・国内原付２種一覧
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/bcatalog/bin/bike?opt2=1&select=on
・(逆)輸入車
■ホンダ
CBR125R、Nice125S/RS、Dream125(無印、e、p)、Wave125-i/R、Sonic125RS Super、
CT110（ハンターカブ）、Wave100/Z、ECO100、CG125、MCR125、CB125F、
Varadero125、XR125L、Shadow125、Click、AirBrade
■ヤマハ
TW125、XTZ125、XVS125(ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ)、XV125ビラーゴS、YBR125、
DT125(X、RE、MX)、XT125(R、X)、AG100、RX100(無印、カルゴ)
NOUVO MX、MIO MX
■スズキ
Intruder125LC、Marauder125、VanVan125、EN125-2/2A、GN125、GZ125、GS125E
■カワサキ
KH125、KSR125(海外生産のKSR110をボアアップしたもの 取扱い：RiverSide)
・海外メーカーの日本法人
■キムコジャパン
GRAND DINK125Z、V-RINK125SRFi/SRC/S、KCR125、AGILITY125、LOOKER125、DINK125
SOONER100F/Z、TOP BOY100OFF
■SYMジャパン
RV125Ei/JP、Attila125、X'Pro100、UMI100
■PGO(輸入代理店：コネクティングロッド)
MyBuBu125α、アッローロ125、PMX110
※その他外国車(台湾メーカーの海外向け含む)については数が多いので適宜補完お願いします。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/bcatalog/bin/bike?opt2=1&select=on
・(逆)輸入車
■ホンダ
CBR125R、Nice125S/RS、Dream125(無印、e、p)、Wave125-i/R、Sonic125RS Super、
CT110（ハンターカブ）、Wave100/Z、ECO100、CG125、MCR125、CB125F、
Varadero125、XR125L、Shadow125、Click、AirBrade
■ヤマハ
TW125、XTZ125、XVS125(ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ)、XV125ビラーゴS、YBR125、
DT125(X、RE、MX)、XT125(R、X)、AG100、RX100(無印、カルゴ)
NOUVO MX、MIO MX
■スズキ
Intruder125LC、Marauder125、VanVan125、EN125-2/2A、GN125、GZ125、GS125E
■カワサキ
KH125、KSR125(海外生産のKSR110をボアアップしたもの 取扱い：RiverSide)
・海外メーカーの日本法人
■キムコジャパン
GRAND DINK125Z、V-RINK125SRFi/SRC/S、KCR125、AGILITY125、LOOKER125、DINK125
SOONER100F/Z、TOP BOY100OFF
■SYMジャパン
RV125Ei/JP、Attila125、X'Pro100、UMI100
■PGO(輸入代理店：コネクティングロッド)
MyBuBu125α、アッローロ125、PMX110
※その他外国車(台湾メーカーの海外向け含む)については数が多いので適宜補完お願いします。
奇跡的に規制に掛らなかったので建立しました。
皆様マタリとよろすくおながいしまつ。
皆様マタリとよろすくおながいしまつ。
>>1
乙。
乙。
>>1
乙
乙
10 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 17:52:10 ID:dv02i/WZ
原付二種で最高の通勤バイクは？
アドレスV125G？
スペイシー100？
スペイシー125？
カブ系？
通勤距離は片道20キロです！
アドレスV125G？
スペイシー100？
スペイシー125？
カブ系？
通勤距離は片道20キロです！
>>1
GJ
GJ
>>10
通勤に最高と言われても、そのバイクに何を求めるのか
人それぞれだろ
燃費？加速？居住性？整備性？すり抜けやすさ？
ちなみに俺はカブだけど。
車に迷惑にならない程度にトコトコ走って、燃費いいし
通勤に最高と言われても、そのバイクに何を求めるのか
人それぞれだろ
燃費？加速？居住性？整備性？すり抜けやすさ？
ちなみに俺はカブだけど。
車に迷惑にならない程度にトコトコ走って、燃費いいし
>>1
モツ
モツ
15 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 18:54:24 ID:HrT402Fo
全スレの最後のほうで、最初から大型免許とっておいたほうがいいって話だけど
中免すっとばして、大型免許っていけるもんですか？
当方、中免取ろうと思っている２５歳ですが
いきなり大型取れるなら取ってしまいたい！
経済的な都合で今は原付二種で我慢しようと思っていますが、
ゆくゆくは大型乗りたいです。
中免すっとばして、大型免許っていけるもんですか？
当方、中免取ろうと思っている２５歳ですが
いきなり大型取れるなら取ってしまいたい！
経済的な都合で今は原付二種で我慢しようと思っていますが、
ゆくゆくは大型乗りたいです。
今は取れる様になった。
18 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 20:18:42 ID:4vSHEBVx
教習所による。
一発ならｲｷﾅﾘ大型も可
一発ならｲｷﾅﾘ大型も可
>>1 乙です。
なぜ今になっても後悔しているのか意味不明
そうですか。
でも合計の教習時間はステップアップの方が少なくなる仕組みになっていたはず。
確か。
でも合計の教習時間はステップアップの方が少なくなる仕組みになっていたはず。
確か。
僕の近所では、いきなり大型OKの所もあるし、
普通→大型じゃないとﾀﾞﾒって所もある。
ただ、料金はどっちも一緒。
後者は、普通取得後1年以内だったら入学金免除
だしね。
普通→大型じゃないとﾀﾞﾒって所もある。
ただ、料金はどっちも一緒。
後者は、普通取得後1年以内だったら入学金免除
だしね。
>>24
おお、漏れの通ってたとこと同じですな。
おお、漏れの通ってたとこと同じですな。
27 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 01:20:40 ID:hB8idaXC
そんなポンコツ金もらってもやだ
ＭＡＸ９０キロって・・・
エンジン殆ど死んでるね。
エンジン殆ど死んでるね。
前スレ>>956-957
僕もＧＮ考えてます。二人乗りしやすいですか？
それとバイク買うの初めてなんですが、仮に京都のモトスペースで買ったら、大阪市の自宅まで届けてくれますか？それとも別料金取られますか？
僕もＧＮ考えてます。二人乗りしやすいですか？
それとバイク買うの初めてなんですが、仮に京都のモトスペースで買ったら、大阪市の自宅まで届けてくれますか？それとも別料金取られますか？
常識的に考えて、たのめば届けてくれるが金取られる
人に何か頼むなら支払いをする。これ大人の常識。
ＧＮの新車一台売っても、無料で届けてたら赤字になるぜ？
でも、初めてでその距離帰ってくるのは不安だろうから
近所のバイク屋で買うか届けてもらうのが吉
人に何か頼むなら支払いをする。これ大人の常識。
ＧＮの新車一台売っても、無料で届けてたら赤字になるぜ？
でも、初めてでその距離帰ってくるのは不安だろうから
近所のバイク屋で買うか届けてもらうのが吉
33 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 09:59:54 ID:dRteEs8k
乗って帰ればいいじゃん
34 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 10:20:14 ID:MZXOIbUO
押して帰ればいいやん
気楽に行こう～
のんびり行こう～
もーびるがそりん
のんびり行こう～
もーびるがそりん
K90･125を通学用に買うのは無謀ですかね？
何を思って無謀と？
問題ない！今すぐ金握り締めてバイク屋に往くんだ！
39 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 14:44:25 ID:LSiEFNvL
>>39
>400cc乗ってない奴が大型乗れるわけない
ま、そうだよなあ
４００といわず、小さいの乗ってないと扱い方分からないだろね
でも免許はまとめて取っておいてもいいと思うぞ？
自制心あるのなら万事ＯＫ
>400cc乗ってない奴が大型乗れるわけない
ま、そうだよなあ
４００といわず、小さいの乗ってないと扱い方分からないだろね
でも免許はまとめて取っておいてもいいと思うぞ？
自制心あるのなら万事ＯＫ
やってやれないこと無いと思うけど
体力・運動神経に自信ないなら無謀だな
学科も同時に進めなきゃならんなら尚更
体力・運動神経に自信ないなら無謀だな
学科も同時に進めなきゃならんなら尚更
42 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 15:16:38 ID:bN85Qc2N
最初から大型取るつもりならわざわざ中免取るのは時間と金の無駄。
教習車も所詮750、400とは40kg程度しか違わないし、余程センスが無い人以外は
ストレートで取得できるスケジュールになっている。
中免で乗れるバイクは今後も減少する一方だろうし400以上はコストは同じ。
大型と原二の複数台所有がかなり賢い選択。
教習車も所詮750、400とは40kg程度しか違わないし、余程センスが無い人以外は
ストレートで取得できるスケジュールになっている。
中免で乗れるバイクは今後も減少する一方だろうし400以上はコストは同じ。
大型と原二の複数台所有がかなり賢い選択。
こんなとこで聞くより教習所池
って思うけどな
いきなり大型取らせてもらえないとこもあるから
まず行ける教習所限られてるならまず問い合わせないと
って思うけどな
いきなり大型取らせてもらえないとこもあるから
まず行ける教習所限られてるならまず問い合わせないと
名古屋市東警察署は２５日、愛知県青少年保護育成条例違反の疑いで同県名古屋市、
竹石圭佑容疑者（２０）を逮捕した。
調べでは、竹石容疑者は４月下旬ごろ、名古屋市のホテルで県内に住む１８歳未満の少女に数回、わいせつな行為をした疑い。東警察署は余罪があるとみて追求する方針。
竹石圭佑容疑者（２０）を逮捕した。
調べでは、竹石容疑者は４月下旬ごろ、名古屋市のホテルで県内に住む１８歳未満の少女に数回、わいせつな行為をした疑い。東警察署は余罪があるとみて追求する方針。
45 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 17:42:09 ID:hdJYjrcc
初めての愛車がﾊｰﾚｰやVmax、隼なんて奴もいるからな…。
中型ﾈｲｷｯﾄﾞ→750ﾈｲｷｯﾄﾞでジムカーナ等でとことん腕研いてからの方がいいね。
それこそ白バイ隊員についていける位に。
中型ﾈｲｷｯﾄﾞ→750ﾈｲｷｯﾄﾞでジムカーナ等でとことん腕研いてからの方がいいね。
それこそ白バイ隊員についていける位に。
いきなり大型批判厨が沸いてきたな、ほんとどこにでもいるな
いきなり大型擁護厨が涌いてきたな、ほんとどこにでもいるな
中免→大型と、最初から大型取るのと、金銭的にはあまり変わらないでしょ。
悪いこと言わないから中免から取ったほうがいいって。
中型で慣れてきたら、大型免許乗れる資格もらえるようにしないと
今の道交法では危なくてしょうがない。
原二はすっ飛ばしてもいいけど、
中型乗らないで大型乗るのは小学校すっとばして中学に入学するようなもん
悪いこと言わないから中免から取ったほうがいいって。
中型で慣れてきたら、大型免許乗れる資格もらえるようにしないと
今の道交法では危なくてしょうがない。
原二はすっ飛ばしてもいいけど、
中型乗らないで大型乗るのは小学校すっとばして中学に入学するようなもん
もう中型って言うと二輪じゃなくて四輪の免許のことになるんだよなぁと思いながら眺めていたり。
ところでSYMのウルフクラシックはまだ完売御礼にならないの？
ところでSYMのウルフクラシックはまだ完売御礼にならないの？
大型免許とって
中型乗ればいいじゃん
中型乗ればいいじゃん
自分の場合、大型にも乗るようになったのは免許取ってから15年以上
経ってからだったな。それまでずっと原二に乗ってた。
経ってからだったな。それまでずっと原二に乗ってた。
おいらも大型二輪免許取って原二乗ってます
大型二輪免許ってのは大型バイク乗らなきゃいけない免許じゃなくて
単に排気量の制限が無いだけの無限定免許なんだからこれでいいのさ
正味びんぼででかいの買えない＆維持できないだけだけどな
大型二輪免許ってのは大型バイク乗らなきゃいけない免許じゃなくて
単に排気量の制限が無いだけの無限定免許なんだからこれでいいのさ
正味びんぼででかいの買えない＆維持できないだけだけどな
車のペーパードライバー教習みたいなのバイクでもやって欲しいよな
免許欄が満たされる快感もあるから中型→大型でとるほうがいいかな
56 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 23:09:00 ID:AgvPHf7n
このスレって、日本では51CC～125CＣが、どマイナーの割りには過疎らないね
多いからな。
最近教習所に通い出したんだけど、どうみても60超えてるばあさんを筆頭に、
40代のおばさん、大学生風のかわいい姉ちゃんと同日入所した女連中が
揃いも揃って大型希望で、あとは普通二輪がボチボチ。
唯一のAT希望（しかも小型w）の俺はとっても恥ずかしかったぜ・・・・。
仕事に行くだけしか乗らないからなあ・・。
ちなみに教習車はアドレスV125G。
乗った感じ、50とほとんど変わらんのね。
せっかくだから買うとしたらもう少し大きい方がいいかも。
40代のおばさん、大学生風のかわいい姉ちゃんと同日入所した女連中が
揃いも揃って大型希望で、あとは普通二輪がボチボチ。
唯一のAT希望（しかも小型w）の俺はとっても恥ずかしかったぜ・・・・。
仕事に行くだけしか乗らないからなあ・・。
ちなみに教習車はアドレスV125G。
乗った感じ、50とほとんど変わらんのね。
せっかくだから買うとしたらもう少し大きい方がいいかも。
>>53
ごくたまには試乗とかで乗ってたから、少なくとも中免取り立てとかのライ
ダーよりかはまごつかなかったと思うけど、納車されて店から出る時に正直
「エンストしたり立ちゴケしたらどうしよう」と思ったのは内緒ｗ
道路を走るのは原二と一緒で別にまごつかなかったし、重さやパワーにも
すぐに慣れたけど、重いクラッチ握る手がしばらくの間だるくてしかたなかった。
で、やっぱり大きいのはいいなあと思う反面、軽くて小回りが効くし、扱いも
楽なので、今も原二の方が遙かに年間の走行距離が多かったりして。
ごくたまには試乗とかで乗ってたから、少なくとも中免取り立てとかのライ
ダーよりかはまごつかなかったと思うけど、納車されて店から出る時に正直
「エンストしたり立ちゴケしたらどうしよう」と思ったのは内緒ｗ
道路を走るのは原二と一緒で別にまごつかなかったし、重さやパワーにも
すぐに慣れたけど、重いクラッチ握る手がしばらくの間だるくてしかたなかった。
で、やっぱり大きいのはいいなあと思う反面、軽くて小回りが効くし、扱いも
楽なので、今も原二の方が遙かに年間の走行距離が多かったりして。
短足のやつはハーレーのステップに届かない。
63 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 12:03:17 ID:m+dCLfNN
小型二輪ATの一発免許、４回目でやっと受かったあああああああ
今回ダメなら学校で普通二輪取ろうと思ってたけど
ニゥディンク買いたいなあと思ってるから
やっぱ受かってスゲエうれしい(金銭的に)
ヽ( ´∀｀)ノ
今回ダメなら学校で普通二輪取ろうと思ってたけど
ニゥディンク買いたいなあと思ってるから
やっぱ受かってスゲエうれしい(金銭的に)
ヽ( ´∀｀)ノ
>>54
やってる所もあるよ。
やってる所もあるよ。
67 ：63：2007/05/31(木) 13:23:18 ID:m+dCLfNN
一回4400円×4回かな？あと今から講習代とかいりそう。
自動車学校なら小型で7万円、中型で9万円くらいだった気がするす。
一発免許は待ち時間が緊張して辛かったり、
コース覚えるのがダルかったり、
とにかく落ちた時、半日無駄になった虚しさがほんと嫌で、学校に申し込む気まんまんだったからほんと良かった；
自動車学校なら小型で7万円、中型で9万円くらいだった気がするす。
一発免許は待ち時間が緊張して辛かったり、
コース覚えるのがダルかったり、
とにかく落ちた時、半日無駄になった虚しさがほんと嫌で、学校に申し込む気まんまんだったからほんと良かった；
>>63
おめ。
俺が20年前の学生時代に取った時は９回掛かったよ。
夜の大学構内でツレのＶＴで練習して。
でも練習車よりも実車が非力なツインだったせいも有って坂道発進でエンストしたり。
四輪免許がまだならそっちも一発にトライして見れば？
試験車両と同じ車格（５ナンバーフルサイズ)の車で練習して車両間隔が掴めれば、結構簡単。
おめ。
俺が20年前の学生時代に取った時は９回掛かったよ。
夜の大学構内でツレのＶＴで練習して。
でも練習車よりも実車が非力なツインだったせいも有って坂道発進でエンストしたり。
四輪免許がまだならそっちも一発にトライして見れば？
試験車両と同じ車格（５ナンバーフルサイズ)の車で練習して車両間隔が掴めれば、結構簡単。
69 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 20:17:13 ID:HOk9Q2uh
すいませんナンバープレートがピンク色の原付が二人乗りしてもいいやつですか？
はい。黄色もいいよ。
>69
そうとは限りません
車両としての条件は「50cc超」かつ「二人乗り用の装備(リアシート・ステップ)があること」です
ナンバープレートがピンク色であっても二人乗り用の装備が無いと×です
他に運転手が免許を取得して1年以上という条件もあります(一般道を走行の場合)
そうとは限りません
車両としての条件は「50cc超」かつ「二人乗り用の装備(リアシート・ステップ)があること」です
ナンバープレートがピンク色であっても二人乗り用の装備が無いと×です
他に運転手が免許を取得して1年以上という条件もあります(一般道を走行の場合)
漏れのKSRⅡも独り海苔って注意書きステッカーが貼ってあるな
75 ：sage：2007/05/31(木) 21:20:16 ID:o1mOVN3T
90未満がキイロ
90以上がピンク
90以上がピンク
>>74
すいませんでした。でも携帯厨です…
すいませんでした。でも携帯厨です…
77 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 21:24:25 ID:RgTCyK8f
73 ７７４ＲＲ sage New! 2007/05/31(木) 21:15:26 ID:HOk9Q2uh
>>70->>71
そうなんですか、サンクスです
ということは原二免許とってから一年たてばプレートがピンクになるって事ですか？
76 ７７４ＲＲ sage New! 2007/05/31(木) 21:21:56 ID:HOk9Q2uh
>>74
すいませんでした。でも携帯厨です…
(ﾟдﾟ)
>>70->>71
そうなんですか、サンクスです
ということは原二免許とってから一年たてばプレートがピンクになるって事ですか？
76 ７７４ＲＲ sage New! 2007/05/31(木) 21:21:56 ID:HOk9Q2uh
>>74
すいませんでした。でも携帯厨です…
(ﾟдﾟ)
携帯厨でも本屋や図書館に行って調べたりするのに何等支障は無いわけだが
免許取れば分かるさ
しかし色付きナンバーに付いて詳しく書いてある文献なんて皆無だろう。
教本にすら載ってないしな。
教本にすら載ってないしな。
81 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 21:37:53 ID:tOGwVc+O
小型２輪の免許を持っていても、車両が原付１種（５０ｃｃ：白ナンバー）
だと、法定速度３０キロ・二段階右折、一人乗りのままです。
手っ取り早く原二を所有したいなら、原付スクーターにボアアップキットを
組んで７０ｃｃくらいにして、フロントフェンダー白ライン・リアに白い△
ステッカーを貼ってやれば、市役所と保険屋で手続きして黄色ナンバーに付
け替えできます。（桃色ナンバーは９０ｃｃ以上なのでちょっと無理。）
部品代は１万円くらい。工具をそろえても２万円はかかりません。ナンバー
と保険は書類手続きだけなので無料。
台湾製のＢＪならシートが長いし２人乗りステップがついてるから、２人乗
りもＯＫかな？現地ぢぁ原付１種でも市内４０ｋｍ・郊外６０ｋｍ、２人乗
りＯＫ．．小型機車の免許で十分かも。
だと、法定速度３０キロ・二段階右折、一人乗りのままです。
手っ取り早く原二を所有したいなら、原付スクーターにボアアップキットを
組んで７０ｃｃくらいにして、フロントフェンダー白ライン・リアに白い△
ステッカーを貼ってやれば、市役所と保険屋で手続きして黄色ナンバーに付
け替えできます。（桃色ナンバーは９０ｃｃ以上なのでちょっと無理。）
部品代は１万円くらい。工具をそろえても２万円はかかりません。ナンバー
と保険は書類手続きだけなので無料。
台湾製のＢＪならシートが長いし２人乗りステップがついてるから、２人乗
りもＯＫかな？現地ぢぁ原付１種でも市内４０ｋｍ・郊外６０ｋｍ、２人乗
りＯＫ．．小型機車の免許で十分かも。
>>80
そんなもんかねぇ。
そういえば昔Ｏ誌の小排気量特集とかで初めて正確なところを知ったかもしれん。
それまで90cc未満が黄色、90cc以上がピンクで全国一律だと思ってた。( =_=)ｵｷﾏﾘﾉﾏﾁｶﾞｲﾀﾞﾈ
すまんかったな>>76
そんなもんかねぇ。
そういえば昔Ｏ誌の小排気量特集とかで初めて正確なところを知ったかもしれん。
それまで90cc未満が黄色、90cc以上がピンクで全国一律だと思ってた。( =_=)ｵｷﾏﾘﾉﾏﾁｶﾞｲﾀﾞﾈ
すまんかったな>>76
83 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 21:57:42 ID:RgTCyK8f
教本には間違いなく載ってるな
ピンクや黄色ナンバーの意味なんか載ってないだろ。
>69はピンクと黄色の違いを知りたいのか？
二人乗り出来るバイクが欲しいだけだと思ったが・・・
二人乗り出来るバイクが欲しいだけだと思ったが・・・
>>69
ナンバープレートがピンク色の原付が二人乗りしてもいいやつですか？
>>73
原二免許とってから一年たてばプレートがピンクになるって事ですか？
要は、排気量と色付きナンバーの関係が良く分かっていないんだろ。
ナンバープレートがピンク色の原付が二人乗りしてもいいやつですか？
>>73
原二免許とってから一年たてばプレートがピンクになるって事ですか？
要は、排気量と色付きナンバーの関係が良く分かっていないんだろ。
＞というのも今日二人乗りで捕まってしまったからなんだけど
( ﾟдﾟ)
( ﾟдﾟ)
90 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 22:40:58 ID:RgTCyK8f
そりゃ原一で二人乗りしてたら捕まって当然だわなｗ
リスク管理とモラルは大切よーん。
リスク管理とモラルは大切よーん。
125cc以下はそれぞれの役所の管轄だから色や形が違う
地元で聞いた方がいいよ
その前に運転には向いてないかも？
地元で聞いた方がいいよ
その前に運転には向いてないかも？
50以上でタンデムシートでステップがあってバンドかグラブバーがあればおｋ。
たとえばちっちゃいモンキーに上記の改造したら乗ってもおｋ。
ただ判ってない警察も居るから毎度停められて説明はするのがヤヤコシイ。
たとえばちっちゃいモンキーに上記の改造したら乗ってもおｋ。
ただ判ってない警察も居るから毎度停められて説明はするのがヤヤコシイ。
一応 >50cc超え
交通ルールを守れ！
と言えた義理じゃないけど、気を付けてね
と言えた義理じゃないけど、気を付けてね
98 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 22:57:18 ID:RgTCyK8f
免停は無い
初心者講習の間違いだろ
トリアーエズお前は初心者スレに池よ
初心者講習の間違いだろ
トリアーエズお前は初心者スレに池よ
>>95
お前よく免許取れたな
お前よく免許取れたな
400で二人乗りして切符切られた事もあったなぁ（遠い目）
自治体ならではの色のナンバー付けてる人どの位いる？
俺が昔住んでたところは５０～１２５すべて青地に白文字だった。
なかなかカッコ良かったんだが今は他と同じになってるみたい。
俺が昔住んでたところは５０～１２５すべて青地に白文字だった。
なかなかカッコ良かったんだが今は他と同じになってるみたい。
色はフツーだけど、雲型になれしい
…ビミョー
…ビミョー
104 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 23:37:22 ID:8poqp5Tx
雲ナンバーのRS125見たい
105 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 23:39:52 ID:pCIm+qby
誰か新宿駅付近で原付止められる駐車可能な場所知らない？
代々木あたりまで足伸ばせば東側路上に駐輪場あるけど・・・
アクシス90が近所で結構安く（5･8万円）売ってて検討中なんだけど、
これって燃費はどのくらいですかね？
これって燃費はどのくらいですかね？
ナンバープレートについてはここ最強
http://www.k5.dion.ne.jp/~nplate/list/gen/index.html
http://www.k5.dion.ne.jp/~nplate/list/gen/index.html
>>108
YAMAHA→アクシスんとこ参照
ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/
あと専用スレ。
【3WF】JOG90,AXIS90スレ その⑰【3VR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176408959/
YAMAHA→アクシスんとこ参照
ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/
あと専用スレ。
【3WF】JOG90,AXIS90スレ その⑰【3VR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176408959/
ちびTスレ落ちた…
112 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 09:25:14 ID:PHCp1SUX
pgy
113 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 15:35:48 ID:HniTbnM4
ディンクとRVの一騎打ちだな
114 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 15:41:53 ID:IHvZyt2f
バーグマン125
購入したらパーツ配給早い？
愛知、岐阜で、どこのショップが強いんかな？
購入したらパーツ配給早い？
愛知、岐阜で、どこのショップが強いんかな？
そもそもバーグマン125買えるんか？
配給なんてどこの戦前生まれだよ
配給券持ってSBSに並ぶのか？
配給券持ってSBSに並ぶのか？
以前のスレで半バーグマンつって盛り上がってたなｗ
>>117
懐かしいなおいｗ
懐かしいなおいｗ
菅原洋一？
石立鉄男？
(-∧-；) ﾅﾑﾅﾑ
質問なんですが、小型二輪って
一発で受かるもんですかね？
今は原付１種なんですが通学す
るのにストレス溜まるので手っ
取り早く小型二輪とれたらいい
かなと思ったわけですが。
一発で受かるもんですかね？
今は原付１種なんですが通学す
るのにストレス溜まるので手っ
取り早く小型二輪とれたらいい
かなと思ったわけですが。
一発で取るなら仮免許ができる前にしといたほうがいいよ。
相変わらず免許ネタが絶えないな
仮免許？
自分は小型二輪AT限定3回落ちた(´Д｀；)
一回目～全く準備せず行ったんですぐ終了
二回目～ネットで勉強して行ったけど、
最後の方で「次はどっちに曲がって
なにすればいいんだっけ？」とか考えてたら
一時停止少しはみ出してたらしく
強制終了。。
三回目～完走するも「あと少し安全確認をしっかりしましょ。惜しかった」と言われ不合格。
小型ATだからＳ字クランク一本道急制動で
失敗ってあんまないと思うけど、
緊張とコース覚えと安全確認のタイミングと
…まあそういうのは一回目ぢゃぁ厳しいかなー
と自分は思いました
一回目～全く準備せず行ったんですぐ終了
二回目～ネットで勉強して行ったけど、
最後の方で「次はどっちに曲がって
なにすればいいんだっけ？」とか考えてたら
一時停止少しはみ出してたらしく
強制終了。。
三回目～完走するも「あと少し安全確認をしっかりしましょ。惜しかった」と言われ不合格。
小型ATだからＳ字クランク一本道急制動で
失敗ってあんまないと思うけど、
緊張とコース覚えと安全確認のタイミングと
…まあそういうのは一回目ぢゃぁ厳しいかなー
と自分は思いました
自分はMTで行く予定です。
バイクも仮免許になるんですか？
バイクも仮免許になるんですか？
>>122
コースをしっかり覚えられて、緊張せずに確実に各チェックポイントをこなせれば合格する
あがり症とか、みょうに緊張してしまうという人ならば、素直に教習所に行って、小型といわず
中型あたりを取ってしまったほうが確実ではある
何度も練習できるしね
１～２回落ちるくらいで一発の方で合格するならばそっちの方がいいだろうが、これは人によって違うので
お前さんが受かるかどうかなんてのは誰にもわからない、お前さん次第
コースをしっかり覚えられて、緊張せずに確実に各チェックポイントをこなせれば合格する
あがり症とか、みょうに緊張してしまうという人ならば、素直に教習所に行って、小型といわず
中型あたりを取ってしまったほうが確実ではある
何度も練習できるしね
１～２回落ちるくらいで一発の方で合格するならばそっちの方がいいだろうが、これは人によって違うので
お前さんが受かるかどうかなんてのは誰にもわからない、お前さん次第
ま、9回落ちても10回目で受かれば
教習所に通うのも回数的には一緒で
金銭的にも安いかもw
ただ、待ち時間が長かったり
いつでも試験受けられるか微妙
試しに一回受けてみたら？
受ける前に大型免許取得のHP見とくと
勉強になるよ。安全確認のポイントとか
注意することはほとんど一緒だから
教習所に通うのも回数的には一緒で
金銭的にも安いかもw
ただ、待ち時間が長かったり
いつでも試験受けられるか微妙
試しに一回受けてみたら？
受ける前に大型免許取得のHP見とくと
勉強になるよ。安全確認のポイントとか
注意することはほとんど一緒だから
出来れば小型限定位教習所で取ってほしい
試験場は減点法だから、だれでも数回行けば取れちゃう
基本位習ったほうがその後の上達が早いよ
試験場は減点法だから、だれでも数回行けば取れちゃう
基本位習ったほうがその後の上達が早いよ
>>試験場は減点法だから、だれでも数回行けば取れちゃう
なんつー妄想書きこんどるんじゃ！
ぽまいさんの原付免許と一緒くたにしないように。
なんつー妄想書きこんどるんじゃ！
ぽまいさんの原付免許と一緒くたにしないように。
一発試験受けたことない人ですか？
俺は普通免と中免（当時の）を教習所で取って、大型と大型二輪を試験場で取ったんだけど
一発試験はヘタでも減点されなければ受かってしまうのよ
勿論試験受けるなら勉強するのが前提だけど、チェックポイントなんて数える位しかないでしょ
教習所ならそれ以外の悪いところも指摘してくれるから、二輪も四輪も一度は教習所に行って
教わっとけってことよ
俺は普通免と中免（当時の）を教習所で取って、大型と大型二輪を試験場で取ったんだけど
一発試験はヘタでも減点されなければ受かってしまうのよ
勿論試験受けるなら勉強するのが前提だけど、チェックポイントなんて数える位しかないでしょ
教習所ならそれ以外の悪いところも指摘してくれるから、二輪も四輪も一度は教習所に行って
教わっとけってことよ
特に卒験なしの教習所ってのは、正直言って交付までの時間をお金で買ってるのだと思う。
だけど教習所や自動車学校行くと>>132が言うようにいろいろ教えてもらえる。
あのキモいシミュレーターも体験できる（一部教習所では未導入？）
教習代の高い地域を除けばそんなに悪くない選択肢だと思う。
だけど教習所や自動車学校行くと>>132が言うようにいろいろ教えてもらえる。
あのキモいシミュレーターも体験できる（一部教習所では未導入？）
教習代の高い地域を除けばそんなに悪くない選択肢だと思う。
134 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 07:26:19 ID:g6qRbo/T
卒研無しなんて有るの？
135 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 07:36:31 ID:UTAlRhOz
教習所の卒検だって同じなんだが？
ヘタでも減点されなきゃ受かってしまう。
それどころか卒検の場合は多少減点超過しても受かってしまう。
教官が言ってたから間違いない。
試験場の場合はシビアだから間違ってもそんなことはありえない。
ヘタでも減点されなきゃ受かってしまう。
それどころか卒検の場合は多少減点超過しても受かってしまう。
教官が言ってたから間違いない。
試験場の場合はシビアだから間違ってもそんなことはありえない。
136 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 07:39:54 ID:4nx9mUop
>それどころか卒検の場合は多少減点超過しても受かってしまう
これは違う。
試験場の試験官と教習所の卒検担当指導員（いちおーけーさつのお墨付き資格所有者）で
減点と取るか取らないかの判断基準が違うだけ。
タテマエでは試験場も卒検も同じ評価基準、合格ライン。
これは違う。
試験場の試験官と教習所の卒検担当指導員（いちおーけーさつのお墨付き資格所有者）で
減点と取るか取らないかの判断基準が違うだけ。
タテマエでは試験場も卒検も同じ評価基準、合格ライン。
137 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 07:43:01 ID:g6qRbo/T
NE－NEー
卒研無しなんて有るの？
卒研無しなんて有るの？
138 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 07:44:07 ID:4nx9mUop
>ヘタでも減点されなきゃ受かってしまう。
のは分かってるんだけど、多くを習ってるのと独学だけとは違うと言いたいんだけど・・・
地域によって違うかも知れないけど、試験場だと減点の中の一項目だけしか教えてくれない
残りの減点部分は知らずに終わるかも知れない（減点対象にならないところも）
知ってて出来なかった所は慣れれば出来る様になるだろうけど、知らなきゃ一生正しいと
思って過ごすかも知れない
免許取ってからアドバイスしてくれる人がいるならいいけど、一生我流より基礎を習ってから
自分なりの乗り方に変えたほうが上達するんじゃないかってこと
長文スマソ
のは分かってるんだけど、多くを習ってるのと独学だけとは違うと言いたいんだけど・・・
地域によって違うかも知れないけど、試験場だと減点の中の一項目だけしか教えてくれない
残りの減点部分は知らずに終わるかも知れない（減点対象にならないところも）
知ってて出来なかった所は慣れれば出来る様になるだろうけど、知らなきゃ一生正しいと
思って過ごすかも知れない
免許取ってからアドバイスしてくれる人がいるならいいけど、一生我流より基礎を習ってから
自分なりの乗り方に変えたほうが上達するんじゃないかってこと
長文スマソ
140 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 08:15:44 ID:UTAlRhOz
>>136
すまん。
そんな感じのこと言ってた。
「やっぱり多くの人に受かってもらいたいからね。ミスも内容によっては見て見ぬフリしてるから」
と言ってた。
ちなみに大二受ける為に事前審査＆予約、試験本番と２回試験場に足運んだが、大二受かるやつってのは落ちるやつに比べて明らかに運転そのものが上手かった。
それプラス安全確認もきちんて出来てるやつが受かっていた。
すまん。
そんな感じのこと言ってた。
「やっぱり多くの人に受かってもらいたいからね。ミスも内容によっては見て見ぬフリしてるから」
と言ってた。
ちなみに大二受ける為に事前審査＆予約、試験本番と２回試験場に足運んだが、大二受かるやつってのは落ちるやつに比べて明らかに運転そのものが上手かった。
それプラス安全確認もきちんて出来てるやつが受かっていた。
もう免許ネタはそれくらいでいいだろ
免許ネタは免許スレでやってよ
144 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 09:36:43 ID:4nx9mUop
次スレから免許スレのアドレスを>>1に載せたほうが良いんじゃないか？
同感
何度言えばわかるんだ
原付しかもってない奴は実技のほかにも学科やら応急救護があるんだぞ
普通運転免許持ちならまだしも原付しか持ってないやつが一発は論外
原付しかもってない奴は実技のほかにも学科やら応急救護があるんだぞ
普通運転免許持ちならまだしも原付しか持ってないやつが一発は論外
148 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 14:11:00 ID:4nx9mUop
論外でもないだろうな。
試験受かって講習さえ受ければもらえるんだから、別に論外でも
なんでもない。
AT・小型限定なら原付免許だけでも実技は程遠いとはいえない。
実際問題として、講習の予約が取れるのかなどの問題で手元に
免許が届くまでにはずいぶんと時間がかかるけどな。
それはそれ、これはこれ。
試験受かって講習さえ受ければもらえるんだから、別に論外でも
なんでもない。
AT・小型限定なら原付免許だけでも実技は程遠いとはいえない。
実際問題として、講習の予約が取れるのかなどの問題で手元に
免許が届くまでにはずいぶんと時間がかかるけどな。
それはそれ、これはこれ。
今更関連スレ
バイク板
二輪免許取得日記[教習所編] Part １３６
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180015296/
一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験27回目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176133825/
資格全般板
自動車運転免許総合スレッド 68時限目
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1180623600/
バイク板
二輪免許取得日記[教習所編] Part １３６
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180015296/
一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験27回目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176133825/
資格全般板
自動車運転免許総合スレッド 68時限目
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1180623600/
時間が出来たので普通自動2輪とろうか考え中（もちろんのるのは原付二種だけど）
33歳雄でも何とかなりますか？結構運動神経はぶち切れ始めています
33歳雄でも何とかなりますか？結構運動神経はぶち切れ始めています
じゃあ漏れはスレ違いにぶち切れ始めています。
>>150
>>149にある教習所スレか、↓のｐどちらかの質問スレで聞くといいんｼﾞｬﾏｲｶー？
鮎釣り親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part148
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180607383/
初心者のためのよろず質問スレッドvol.344
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180622443/
>>150
>>149にある教習所スレか、↓のｐどちらかの質問スレで聞くといいんｼﾞｬﾏｲｶー？
鮎釣り親切な奴が何でも質問に答えるスレ★Part148
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180607383/
初心者のためのよろず質問スレッドvol.344
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180622443/
153 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 17:38:58 ID:8OVOsAQ0
ガンマかウルフ欲しいけど
全然オークションに無い…
全然オークションに無い…
NSR75はどう？
試験場スレの人間だが
>>ヘタでも減点されなきゃ受かってしまう。
減点されなきゃ受かるのは当然なんだが。
それができんからみんなころころりんと落ちてるんだろ。
それに試験場で合格できるほど乗れてるやつは
そもそもへたとはいわん。
へたな奴とゆうのは急制動でこけたり
一本橋すらロクに渡れないレベルの連中だろう。
>>試験場は減点法だから、だれでも数回行けば取れちゃう
ほんとに試験場で受検したことあるんなら
合格率がどれほどのもんか知ってるはずなんだがな。
十回以上受けてるやつなどざらだし
途中で挫折して教習所にまわる人間はさらに多いってのに
どこが数回行けば取れちゃうと思えるのだろうか。
もしも納得いかんなら試験場スレのほうで
「だれでも数回行けば取れちゃう」とゆう
脳天気な意見を発表してくれ。
おれもそちらでさらに詳しく返答してあげるからさ。
>>ヘタでも減点されなきゃ受かってしまう。
減点されなきゃ受かるのは当然なんだが。
それができんからみんなころころりんと落ちてるんだろ。
それに試験場で合格できるほど乗れてるやつは
そもそもへたとはいわん。
へたな奴とゆうのは急制動でこけたり
一本橋すらロクに渡れないレベルの連中だろう。
>>試験場は減点法だから、だれでも数回行けば取れちゃう
ほんとに試験場で受検したことあるんなら
合格率がどれほどのもんか知ってるはずなんだがな。
十回以上受けてるやつなどざらだし
途中で挫折して教習所にまわる人間はさらに多いってのに
どこが数回行けば取れちゃうと思えるのだろうか。
もしも納得いかんなら試験場スレのほうで
「だれでも数回行けば取れちゃう」とゆう
脳天気な意見を発表してくれ。
おれもそちらでさらに詳しく返答してあげるからさ。
>>150
ﾌﾙﾌｪｲｽで顔を隠して原チャリで乗り付けて女子高生の前でおまいさんのちっこいｲﾁﾓﾂをさらすのはやめようねw
ﾌﾙﾌｪｲｽで顔を隠して原チャリで乗り付けて女子高生の前でおまいさんのちっこいｲﾁﾓﾂをさらすのはやめようねw
>>155
別の人だが、試験場スレでも2～5回って言ってるよ
スレ違いだからもう来ないでくれ
23 ７７４ＲＲ sage New! 2007/04/11(水) 00:03:18 ID:Kw9ix4JT
>>20
>>2のテンプレぐらいはみような・・・
スクーターにのったことあるってレベルなら
小型なら２～５回
普通以上の免許は>>21,>>22がいってるように
青天井の世界・・・
別の人だが、試験場スレでも2～5回って言ってるよ
スレ違いだからもう来ないでくれ
23 ７７４ＲＲ sage New! 2007/04/11(水) 00:03:18 ID:Kw9ix4JT
>>20
>>2のテンプレぐらいはみような・・・
スクーターにのったことあるってレベルなら
小型なら２～５回
普通以上の免許は>>21,>>22がいってるように
青天井の世界・・・
158 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 11:39:34 ID:S5JA03se
コマジェとかRV125みたいなビクスクタイプで、新車で一番安いのって何ていうバイクですか？
輸入物でも構いません。
輸入物でも構いません。
RVじゃね？
GD125Zかな
本体30万
乗り出し33万だった
本体30万
乗り出し33万だった
支那製にもっと安いのが有りそうだが。
命に構わず安いの希望ならそっちをさがせ。
命に構わず安いの希望ならそっちをさがせ。
RVだとおも
>>ヘタでも減点されなきゃ受かってしまう。
>>試験場は減点法だから、だれでも数回行けば取れちゃう
うちの近場は試験官の心象があったな。
はぃ、どう考えても闇採点です。
まぁ簡単な実例挙げると原付しか持ってない17（18？）のにーちゃんが大型取に来てたんです。
特に悪いとこ見当たらんけど落とされてましたよ。
>>試験場は減点法だから、だれでも数回行けば取れちゃう
うちの近場は試験官の心象があったな。
はぃ、どう考えても闇採点です。
まぁ簡単な実例挙げると原付しか持ってない17（18？）のにーちゃんが大型取に来てたんです。
特に悪いとこ見当たらんけど落とされてましたよ。
>164
話の流れから原チャの走りに不満で小ニ取りたいって人間が、教習所行かずに
試験場でチャレンジするんでしょ？
勉強する気が有って、自分は教習所に行く必要がないって自信のある人なら「だれでも」
って意味じゃないの？ 知らんけど
>155は受ける資格のある人間（年齢等）なら「だれでも」と読んでるんでしょ・
後は試験場スレでお願いします
話の流れから原チャの走りに不満で小ニ取りたいって人間が、教習所行かずに
試験場でチャレンジするんでしょ？
勉強する気が有って、自分は教習所に行く必要がないって自信のある人なら「だれでも」
って意味じゃないの？ 知らんけど
>155は受ける資格のある人間（年齢等）なら「だれでも」と読んでるんでしょ・
後は試験場スレでお願いします
>>163
多分 挨拶で減点されてたんだよｗ
多分 挨拶で減点されてたんだよｗ
>>157
なんだ。
知らんけどっつうことは正確な意味が分からんてことだね。
そんな前提で自己解釈を語られても説得力ないよ。
結局この問題って免許ネタ以前に
「だれでも」の使い方がいい加減だったとゆう
たんに国語のもんだいじゃね。
なんだ。
知らんけどっつうことは正確な意味が分からんてことだね。
そんな前提で自己解釈を語られても説得力ないよ。
結局この問題って免許ネタ以前に
「だれでも」の使い方がいい加減だったとゆう
たんに国語のもんだいじゃね。
試験場で取れなかった人？
このスレ、どうしても免許ネタになってしまうな。
だって新型車日照りがここまで続くとネタが・・・
ツーリングスレはほかにあるし。
ツーリングスレはほかにあるし。
171 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 03:13:30 ID:QFFdgOFs
始めて買う二輪を、SUZUKI ADDRESS V125にしようかと思ってる。
ザックスのスパイダー、X-ROAD乗られている方いらっしゃいますか
X-ROAD一目惚れしてしまったのですがいかがなものかと思いまして
ttp://www.motostar.co.jp/sachs01.html
X-ROAD一目惚れしてしまったのですがいかがなものかと思いまして
ttp://www.motostar.co.jp/sachs01.html
現行の国産125ＭＴはカワサキ・エリミだけだよね。
教習所・試験場って今の車体がダメになったらエリミ導入することになるのかな。
教習所・試験場って今の車体がダメになったらエリミ導入することになるのかな。
37歳、173㎝・46㎏ 超貧弱・クローン病のオレでも 普通二輪取れるんだから（バイクを起こせる）
誰でも取れますよ。
誰でも取れますよ。
ω・)ﾉｼ
ｵﾚもｸﾛｰﾝ病
ｽﾚ違いｽﾏｿ
ｵﾚもｸﾛｰﾝ病
ｽﾚ違いｽﾏｿ
俺バセドウ病だし問題ない
俺豆乳病
>>173
シート固くて登坂力無しってとこですか
シート固くて登坂力無しってとこですか
>>180
ｼｰﾄは非情に固いです('A`)
登坂能力が無い訳では無いのですが
高回転を使うｴﾝｼﾞﾝなので余裕で登っていく感じではないですね
ちなみに下はｽｶｽｶで
坂などでｷﾞﾔを間違えるとｴﾝｽﾄします(・ω・)
普段違うﾊﾞｲｸで如何に雑な運転してるかが判ってしまうorz
ｼｰﾄは非情に固いです('A`)
登坂能力が無い訳では無いのですが
高回転を使うｴﾝｼﾞﾝなので余裕で登っていく感じではないですね
ちなみに下はｽｶｽｶで
坂などでｷﾞﾔを間違えるとｴﾝｽﾄします(・ω・)
普段違うﾊﾞｲｸで如何に雑な運転してるかが判ってしまうorz
病気自慢に乗り遅れた
183 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 20:13:59 ID:gmtgvxc+
>176
普通二輪なんて誰でも取れる事はわかるよね。だから俺は誰でも取れるようなもん取ってもしょうがないと思ってわざと小型限定しか取らなかった。
よく言われるように乗りたい気持ちになる事もあるから取るだけ取っといた方がいいというものわかるが、あればあったであまり必要性がなくても乗らなければ気がすまない性格なので、最初っから持ってない方がいいと判断した。
他人がこの言い訳をどう捕らえようが俺にはどうでもいい。
普通二輪なんて誰でも取れる事はわかるよね。だから俺は誰でも取れるようなもん取ってもしょうがないと思ってわざと小型限定しか取らなかった。
よく言われるように乗りたい気持ちになる事もあるから取るだけ取っといた方がいいというものわかるが、あればあったであまり必要性がなくても乗らなければ気がすまない性格なので、最初っから持ってない方がいいと判断した。
他人がこの言い訳をどう捕らえようが俺にはどうでもいい。
だったらいちいち言うなよw
>>183
中免しかない（ちょいｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽ）ので大型取得を何度か考えた。
ん？まてよ。免許取ると免許に見合うバイクをほぼ乗りもしないのに買うようになる性格なので免許取得は危険と判断した。
大きなバイクへの興味も薄れたしな。
今は原２ｽｸｰﾀｰいじるのが楽しい♪
中免しかない（ちょいｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽ）ので大型取得を何度か考えた。
ん？まてよ。免許取ると免許に見合うバイクをほぼ乗りもしないのに買うようになる性格なので免許取得は危険と判断した。
大きなバイクへの興味も薄れたしな。
今は原２ｽｸｰﾀｰいじるのが楽しい♪
>183
よう、俺。
よう、俺。
原2でﾏﾀｰﾘ行こうや(σ・∀・)σ
188 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 21:35:11 ID:kyTsQqaV
>>181
ある意味見た目通りの感じのようですねw
性能的には平地の70km巡行が苦にならなければ良いかなと思っていましたが、
あとレア車ゆえのメンテナンス性ってどうでしょうか？
部品調達にNAPS使えるみたいだし、へたな逆車よりは良いような気がするのですが、まだ消耗品必要な状態までは行ってないかもしれませんが
ある意味見た目通りの感じのようですねw
性能的には平地の70km巡行が苦にならなければ良いかなと思っていましたが、
あとレア車ゆえのメンテナンス性ってどうでしょうか？
部品調達にNAPS使えるみたいだし、へたな逆車よりは良いような気がするのですが、まだ消耗品必要な状態までは行ってないかもしれませんが
友達のバイクをちょろっと乗れないと悲しい
>>188
見た目どおりなんですか？ｗ
自分はもっと早いイメージを持ってましたｗｗｗ
巡航は振動も含めると50Km前後が好きです…ってﾏﾀｰﾘ走るもんで('A`)
手足の振動も思った以上に少ないので70kmでも楽だと思います。
ﾒﾝﾃﾅﾝｽに関しては意外と面倒かもしれません
ｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝｻｰの調整にFﾎｲｰﾙ外したり
ﾏﾌﾗｰを外すのにも若干ですが違う部品を緩めてみたり
何よりｼｰﾄを外す車載工具がｼｰﾄ下に収納ってのにはちょっとｗ
部品調達はまだ縁が無いです
やっと慣らしが終わった状態ですので(・ω・`*)
見た目どおりなんですか？ｗ
自分はもっと早いイメージを持ってましたｗｗｗ
巡航は振動も含めると50Km前後が好きです…ってﾏﾀｰﾘ走るもんで('A`)
手足の振動も思った以上に少ないので70kmでも楽だと思います。
ﾒﾝﾃﾅﾝｽに関しては意外と面倒かもしれません
ｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝｻｰの調整にFﾎｲｰﾙ外したり
ﾏﾌﾗｰを外すのにも若干ですが違う部品を緩めてみたり
何よりｼｰﾄを外す車載工具がｼｰﾄ下に収納ってのにはちょっとｗ
部品調達はまだ縁が無いです
やっと慣らしが終わった状態ですので(・ω・`*)
191 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 22:46:51 ID:EnZHwu3k
アドレスＶ１２５Ｇ買っておけば問題なし。
売れているのには理由がある。
売れているのには理由がある。
193 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 23:12:41 ID:+NhjLFCJ
安い割には良いバイク、それがアドレスV125G
アドレスを買う金どころか免許を取る金すらない。
ただいま必死にバイト中。
ただいま必死にバイト中。
安易に借金に頼らない姿勢は好感が持てる。
がんばれ。
がんばれ。
198 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 01:12:00 ID:Djy6evYJ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h47308990
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/102670051
中国バイクに期待
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/102670051
中国バイクに期待
199 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 01:27:34 ID:4KajM02O
>>198
これは安いしカコイイ・・・しかし絶対買わん。
これは安いしカコイイ・・・しかし絶対買わん。
>>197
ありがとう。
2chでアドレスが良いバイクとか見るたびに買いたくなる。
でも衝動買いできるものでもないからな。
中免すら持ってないのにアドレスが
セカンドバイクになるところまで計画してる俺って一体･･･。
アドレス125Gの青が欲しい。なくならないで待っててくれよ。
ありがとう。
2chでアドレスが良いバイクとか見るたびに買いたくなる。
でも衝動買いできるものでもないからな。
中免すら持ってないのにアドレスが
セカンドバイクになるところまで計画してる俺って一体･･･。
アドレス125Gの青が欲しい。なくならないで待っててくれよ。
201 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 01:36:48 ID:y/LavgP4
>>190
見た目＝高回転型という所がw
スピードはSDRやドカをイメージしてしまいますが
ドイツの”公式”に80km以上はテクニック次第と書いてあったので...
スピードセンサーの調整やマフラーはずしが必要ってことは、初期整備、結構あまあまなのでしょうか？
車載工具はちゃんと付いているのですねwww
見た目＝高回転型という所がw
スピードはSDRやドカをイメージしてしまいますが
ドイツの”公式”に80km以上はテクニック次第と書いてあったので...
スピードセンサーの調整やマフラーはずしが必要ってことは、初期整備、結構あまあまなのでしょうか？
車載工具はちゃんと付いているのですねwww
>>201
説明書に書いてある限りでは
Ver.AとVer.BがあってVer.Bは最高速80kmと記載されてます
慣らしが終わるまでは「Ver.Bだったらどうしよう…」って悩んでましたw
初期整備はどの時点での話でしょう？
聞いた話だと
会社→ﾄﾞｲﾂ
ｴﾝｼﾞﾝ→ｲﾀﾘｱ
組み立て→中国
なので初期の状態はあまり期待しない方がｗ
とりあえず眠いので
後で納車時の不具合等を書きますね(*´ω`)ﾉ
説明書に書いてある限りでは
Ver.AとVer.BがあってVer.Bは最高速80kmと記載されてます
慣らしが終わるまでは「Ver.Bだったらどうしよう…」って悩んでましたw
初期整備はどの時点での話でしょう？
聞いた話だと
会社→ﾄﾞｲﾂ
ｴﾝｼﾞﾝ→ｲﾀﾘｱ
組み立て→中国
なので初期の状態はあまり期待しない方がｗ
とりあえず眠いので
後で納車時の不具合等を書きますね(*´ω`)ﾉ
205 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 10:55:04 ID:YvUSJdcA
バイクのことよくわからないんですが、
90ccか100ccくらいで、初めて買うなら
何を買っておけば間違いないですかね？
原付だと、すぐ捕まる（スピードオーバーとか、右折で）
なので小型二輪の免許とって、乗りたいんですが。
あまりバイクに興味ないので、「実用的」であればいいんですが。
ちなみに男です。
教えて先輩方！！
90ccか100ccくらいで、初めて買うなら
何を買っておけば間違いないですかね？
原付だと、すぐ捕まる（スピードオーバーとか、右折で）
なので小型二輪の免許とって、乗りたいんですが。
あまりバイクに興味ないので、「実用的」であればいいんですが。
ちなみに男です。
教えて先輩方！！
206 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 10:56:36 ID:vrPnDHD6
実用一筋ならアドレスかカブかな～
207 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 11:02:04 ID:YvUSJdcA
>>206
アドレスって125くらいじゃなかったですかね？
90～125くらいって、実売価格って平均的にどれくらいなんすか？
すんまそん、本当に何も知らなくて・・・
カブって、どこのでしょうか・・・？
アドレスって125くらいじゃなかったですかね？
90～125くらいって、実売価格って平均的にどれくらいなんすか？
すんまそん、本当に何も知らなくて・・・
カブって、どこのでしょうか・・・？
208 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 11:02:21 ID:a2sb3u9r
カブかベンリィで決まり
90ならdreamとかか？
210 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 11:05:52 ID:a2sb3u9r
212 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 11:10:02 ID:vrPnDHD6
213 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 11:12:42 ID:YvUSJdcA
おお！
先輩方、ありがとうございます。
つぅーか、新車で買おうと思ったら、けっこうするんですね。
いま、ちょこっとネットで調べてびっくりした。
15万くらいで新車買えるものかと思ってました・・・
先輩方、ありがとうございます。
つぅーか、新車で買おうと思ったら、けっこうするんですね。
いま、ちょこっとネットで調べてびっくりした。
15万くらいで新車買えるものかと思ってました・・・
214 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 11:22:53 ID:rRskWaPz
女がアドレス125買うなら青と赤どっちがいいかな？
前に青バイク乗ってて男と間違えられた。
前に青バイク乗ってて男と間違えられた。
乗り出し費用込み15万だと50ccの1番安価なクラスしか買えないかと
BJ・TODAY・レッツ4・チョイノリ等
BJ・TODAY・レッツ4・チョイノリ等
50ccを黄ﾅﾝﾊﾞｰ登録すればいいやん
>>216
タイーホ
タイーホ
ここは親切なｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね
>>205はエイプを買って是非カスタム地獄に陥ってもらいたい
中国製と台湾製のスクーターってどっちのほうが安全？
>196
金が無いならチョイノリにしろよ。
在庫処分で安く売ってるからｗ
金が無いならチョイノリにしろよ。
在庫処分で安く売ってるからｗ
222 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 12:58:27 ID:75y0854O
>>213
俺昨日 スペイシー100 かアドレス125の新車を十六マンで(自車トラックで持ち帰り、登録も自分で、自賠責なし、色は一番うれそうにないやつで可)交渉したが断られた。
俺昨日 スペイシー100 かアドレス125の新車を十六マンで(自車トラックで持ち帰り、登録も自分で、自賠責なし、色は一番うれそうにないやつで可)交渉したが断られた。
原２の販売店利益って１～２割しか無いって聞いたからなあ
整備料やらで儲け出さないとショップとしては辛いだろう
中古なら安く仕入れればそこそこ利益でるので
中古で交渉すれば多少の無理も聞いてくれるかもしれん
整備料やらで儲け出さないとショップとしては辛いだろう
中古なら安く仕入れればそこそこ利益でるので
中古で交渉すれば多少の無理も聞いてくれるかもしれん
ＧＮならコミコミ２０万で買えるが・・・
奥で安いのを漁るという手も。
多少の整備は、まあ練習とでも思えば…。
多少の整備は、まあ練習とでも思えば…。
>214
先ず髪を伸ばしてダイエット、クビレをつくれば間違われないよ
>赤に一票
先ず髪を伸ばしてダイエット、クビレをつくれば間違われないよ
>赤に一票
227 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 19:40:57 ID:izaocFUU
安いという甘言を用いて日本に毒をまき散らす支那クオリティ。
この素晴らしいチャイナバイクを買うと漏れなく納車整備費用\15000と消費税が別途必要な上に配送費が掛りもす
配送費を\20,000と安めにみても最低\125,000でふ
これに自賠責入れれば\140,000程度でござる
しかもこのバヤイのあらゆる補償はまったく無し、初期不良の場合の交換部品供給期間は僅かに１週間or100kmの早いほう
しかも部品を出して貰っても組み付けは自分でどうぞというステキなシステム
素晴らしいですね
例えばKYMCO正規代理店で鯵125を買っても\170,000+諸費用
メーカー保証のロードサービス＋盗難補償を入れても\6000プラスになるだけ
自賠責コミで\200,000かそこらですなぁ
配送費を\20,000と安めにみても最低\125,000でふ
これに自賠責入れれば\140,000程度でござる
しかもこのバヤイのあらゆる補償はまったく無し、初期不良の場合の交換部品供給期間は僅かに１週間or100kmの早いほう
しかも部品を出して貰っても組み付けは自分でどうぞというステキなシステム
素晴らしいですね
例えばKYMCO正規代理店で鯵125を買っても\170,000+諸費用
メーカー保証のロードサービス＋盗難補償を入れても\6000プラスになるだけ
自賠責コミで\200,000かそこらですなぁ
しかも125ccなのに80キロ(ハズレだと75)しか出ないって危なすぎ。
5.6kw(7.6ps)で110kgのガタイを走らせるんだからしょーがないでわ
スペ100とどっこいの性能ですな
スペ100とどっこいの性能ですな
7.6っつーことは一種の自主規制値なみか。なんか納得。
エリミ125もそこらしかでてないよな
80km出ればいいんじゃないの。
低馬力より無保証ってとこが怖いなー
乗りました、壊れました、終了ーってのが。
乗りました、壊れました、終了ーってのが。
無保証どころかタイヤが外れるおまけ付きかもよｗ
そういえば車輌火災が持病なスクーターもあったっけ
オラなんかワクワクしてきたぞ（ＡＡ略
オラなんかワクワクしてきたぞ（ＡＡ略
落下は後続車を巻き込む恐れもあるから怖い。
そんな俺は新車しか買わない。
そんな俺は新車しか買わない。
中華性スクーターで
開けたらチェーンドライブだったって
どっかに書いてあったな
開けたらチェーンドライブだったって
どっかに書いてあったな
241 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 05:23:42 ID:aFItfhqd
>>203
亀すいません
その不具合は不良品レベルでは？
やっぱり支那クオリティってことなのでしょうか
お店への納品時ならまだしも引き取り後だと整備費とか取られたあとだからお店にも問題あるかもですね
でも１年保証はついているのですよね
ちなみにここに来る前に拾ったインプレに所有者からの突っ込み的な所有りますか？
ttp://plaza.harmonix.ne.jp/~ori2/inpreSACHS.htm
ttp://www.connrod.com/sachs/x-road125.html
ttp://www.scs-tokyo.co.jp/sachs/x-road.html
亀すいません
その不具合は不良品レベルでは？
やっぱり支那クオリティってことなのでしょうか
お店への納品時ならまだしも引き取り後だと整備費とか取られたあとだからお店にも問題あるかもですね
でも１年保証はついているのですよね
ちなみにここに来る前に拾ったインプレに所有者からの突っ込み的な所有りますか？
ttp://plaza.harmonix.ne.jp/~ori2/inpreSACHS.htm
ttp://www.connrod.com/sachs/x-road125.html
ttp://www.scs-tokyo.co.jp/sachs/x-road.html
>>241
「輸入車でも故障はこの程度？」
実はもっと酷い故障があると思ってたので何とも思ってませんｗ
整備費も取られませんでしたよ(*´ω`)ﾉ
所有者からの突っ込み…
先に言ってしまうと人によって感じ方は違いますので
ttp://plaza.harmonix.ne.jp/~ori2/inpreSACHS.htm
→ﾄﾙｸで走る感じはしません
最初はｴﾝｼﾞﾝのみが非力に感じますが
今では全体のﾊﾞﾗﾝｽが高く感じます
ttp://www.connrod.com/sachs/x-road125.html
→ｼｰﾄに関しては真上から見ると情けないですｗ
全然ｽﾘﾑじゃ無いんですよ
ttp://www.scs-tokyo.co.jp/sachs/x-road.html
→ｺｺのｻｲﾄは自分も以前に見ましたが
確かにｵﾝﾛｰﾄﾞに近い物を感じます
「輸入車でも故障はこの程度？」
実はもっと酷い故障があると思ってたので何とも思ってませんｗ
整備費も取られませんでしたよ(*´ω`)ﾉ
所有者からの突っ込み…
先に言ってしまうと人によって感じ方は違いますので
ttp://plaza.harmonix.ne.jp/~ori2/inpreSACHS.htm
→ﾄﾙｸで走る感じはしません
最初はｴﾝｼﾞﾝのみが非力に感じますが
今では全体のﾊﾞﾗﾝｽが高く感じます
ttp://www.connrod.com/sachs/x-road125.html
→ｼｰﾄに関しては真上から見ると情けないですｗ
全然ｽﾘﾑじゃ無いんですよ
ttp://www.scs-tokyo.co.jp/sachs/x-road.html
→ｺｺのｻｲﾄは自分も以前に見ましたが
確かにｵﾝﾛｰﾄﾞに近い物を感じます
243 ：173：2007/06/06(水) 06:02:48 ID:P4UzaKDa
連ｶｷｽﾏｿ
>>241
現状で感じる不満箇所
・ｶﾞｿﾘﾝ満ﾀﾝにすると、翌日にはﾀﾝｸにｼﾐが…
→空気抜きの穴から余分なｶﾞｿﾘﾝが流れ出てきます。
・ﾊﾝﾄﾞﾙの切れ角が少ない
→取り回しが若干面倒です。
・ﾀﾝｸ形状
→ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟで内股に痣ができます。
・ﾐﾗｰの高さが左右で違う
→慣れましたｗ
・ﾎﾟｼﾞｼｮﾝが変で首が痛い
→172cm57kgですが中途半端に前傾なので首が疲れます。
長文で朝から失礼しましたorz
>>241
現状で感じる不満箇所
・ｶﾞｿﾘﾝ満ﾀﾝにすると、翌日にはﾀﾝｸにｼﾐが…
→空気抜きの穴から余分なｶﾞｿﾘﾝが流れ出てきます。
・ﾊﾝﾄﾞﾙの切れ角が少ない
→取り回しが若干面倒です。
・ﾀﾝｸ形状
→ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟで内股に痣ができます。
・ﾐﾗｰの高さが左右で違う
→慣れましたｗ
・ﾎﾟｼﾞｼｮﾝが変で首が痛い
→172cm57kgですが中途半端に前傾なので首が疲れます。
長文で朝から失礼しましたorz
244 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 11:36:09 ID:ZD1xeB+3
山の上にある職場に通うために、２種買おうかと思ってる。
原付じゃ、しんどすぎる・・・
原付じゃ、しんどすぎる・・・
スクーターは止めとけ 山の上に行くんなら。
キャブ車はやめとけ 山の上行くんなら。
それだとWave125-iくらいしか選択肢が無いわけですが…
原付じゃしんどいほどの山の上の職場ってどんなんよ？
ダムの管理事務所とかか？
ちなみに昔ヤマハのグラアクで乗鞍スカイライン登ったことがある
ノーマル車だったからというのもあるが結構辛かったな
ダムの管理事務所とかか？
ちなみに昔ヤマハのグラアクで乗鞍スカイライン登ったことがある
ノーマル車だったからというのもあるが結構辛かったな
244さんの行く山がどれくらいの山かは知らないけど
ウチの原２・２台シグX（国内・WR交換済）とKSR110（ノーマル）なら
山登り？はシグXの方が速いよ。
ウチの原２・２台シグX（国内・WR交換済）とKSR110（ノーマル）なら
山登り？はシグXの方が速いよ。
>>250
色々な意味で凄いですよ？ｗ
良い点…ですか…
・巡航速度でのﾄｺﾄｺ感
・ﾀﾝｸ形状のお陰で風通しが良い
・手には振動が来ない
・ｴﾝｼﾞﾝ音２段階
・旋回中でもｷﾞｱを選ぶｼﾋﾞｱさ
・ドコまでも倒しこめる感覚
・ｼﾝｸﾞﾙとは思えないﾚｽﾎﾟﾝｽ(言い過ぎかも)
・登りでも腕次第でｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰを(ry
とにかくﾊﾞﾗﾝｽが良いです
色々と盆栽妄想はしてますが(ﾉ∀`)
色々な意味で凄いですよ？ｗ
良い点…ですか…
・巡航速度でのﾄｺﾄｺ感
・ﾀﾝｸ形状のお陰で風通しが良い
・手には振動が来ない
・ｴﾝｼﾞﾝ音２段階
・旋回中でもｷﾞｱを選ぶｼﾋﾞｱさ
・ドコまでも倒しこめる感覚
・ｼﾝｸﾞﾙとは思えないﾚｽﾎﾟﾝｽ(言い過ぎかも)
・登りでも腕次第でｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰを(ry
とにかくﾊﾞﾗﾝｽが良いです
色々と盆栽妄想はしてますが(ﾉ∀`)
>>251
そうですか、細かい所を気にしなければ楽しめるみたいですね、
とはいえ、チェーンメンテとかの基礎の基礎レベルのメンテしか出来ないのに大丈夫か？って感じですが、
いろいろありがとうございました、
今の所取扱店がちと遠いので、近所で取扱店でてくるか
madass→spiderみたいな日本仕様の登場待ってからにしようかな
そうですか、細かい所を気にしなければ楽しめるみたいですね、
とはいえ、チェーンメンテとかの基礎の基礎レベルのメンテしか出来ないのに大丈夫か？って感じですが、
いろいろありがとうございました、
今の所取扱店がちと遠いので、近所で取扱店でてくるか
madass→spiderみたいな日本仕様の登場待ってからにしようかな
>>252
ﾁｪｰﾝで思い出しました、ｼｰﾙﾁｪｰﾝが標準装備されてます。
自分はｵｲﾙ交換くらいしか出来なくても乗ってますよｗ
自分も取扱店から1時間ほどの場所に住んでいますが
買う際は何も考えてませんでしたｗ
試乗できれば一番なんですけど…
自分では「ｶﾀﾛｸﾞじゃ語れないｽﾍﾟｯｸ」を初めて体験しています(ﾉ∀`)
買ったら高回転を楽しんでくださいヽ(´ー`)ﾉ
ﾁｪｰﾝで思い出しました、ｼｰﾙﾁｪｰﾝが標準装備されてます。
自分はｵｲﾙ交換くらいしか出来なくても乗ってますよｗ
自分も取扱店から1時間ほどの場所に住んでいますが
買う際は何も考えてませんでしたｗ
試乗できれば一番なんですけど…
自分では「ｶﾀﾛｸﾞじゃ語れないｽﾍﾟｯｸ」を初めて体験しています(ﾉ∀`)
買ったら高回転を楽しんでくださいヽ(´ー`)ﾉ
保守
255 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 19:44:28 ID:rDnWex/b
保守するなら揚げろよｗ
保守目的なら別にsageててもageてても関係ないだろ。
この板は書き込んでさえいればおｋだし。
125ccのｵﾌ車がほすぃ
259 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 23:05:24 ID:RkM64THd
雑誌でみた新しい
VanVan125cc 欧州仕様車がかっこよかったです。
260 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 23:58:38 ID:vVuKDfzY
しかし高杉
DT１２５を猛烈に薦めたい。
そして一緒に林道を攻めようジャマイカ！
そして一緒に林道を攻めようジャマイカ！
しかし入手困難
漏れは妥協してドジェベルにしたよorz
漏れは妥協してドジェベルにしたよorz
あー圧縮あったんだ？そんなスレ多かった？
まああんまり沈んでると新しい人も来にくくなりそうだしたまには上げた方がいいんかな
まああんまり沈んでると新しい人も来にくくなりそうだしたまには上げた方がいいんかな
ないない、単にレスが古い順に落ちただけ。２ちゃんはそういう仕様。
例えば昨日レスしたのに落ちたというなら、圧縮かかっても生き残った
約700くらいのスレが、その落ちたスレより新しい時間にレスがあったというだけの話。
ただ普通板の中で下がってるスレは、基本レスが付いてないことが多いから、
700以下がごっそり落ちたと見えるということはあるかもしれんが。
例えば昨日レスしたのに落ちたというなら、圧縮かかっても生き残った
約700くらいのスレが、その落ちたスレより新しい時間にレスがあったというだけの話。
ただ普通板の中で下がってるスレは、基本レスが付いてないことが多いから、
700以下がごっそり落ちたと見えるということはあるかもしれんが。
266 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 23:28:34 ID:hd1mJXlL
125ATのかっこいいやつでて
スカブ125とか
スカブ125とか
GD125はだめでつか？
だめ
269 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 13:13:55 ID:Qss5RgLI
｢最新のＩＦ・・・」って何の事だろうな。
インターフェイスか？ ｗｗｗ
インターフェイスか？ ｗｗｗ
>>269
宣伝乙
宣伝乙
272 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 18:18:07 ID:a+FKiFYb
ベイブリッジ下道(R357)解禁してくれ。二種禁止の理由がわからん。
ヒント：強行突破
274 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 21:46:24 ID:uqBkFwS/
ＧＳＲ１２５はシグナスみたいにシート下フルフェイスと半ヘル入るのかな？
>>274
シグより一回り大きいから余裕だろ
シグより一回り大きいから余裕だろ
ベイブリッジか、
レインボーだと勘違いしてたわ
レインボーだと勘違いしてたわ
闇を切り裂け♪
レインボー♪
レインボー♪
レインボー♪
レインボー♪
レインボー♪
レインボー♪
インドの山奥で～♪
ｸﾏさんに～♪
282 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 09:01:00 ID:W7N4bkd1
リッチー・ブラックモアズ・レインボウ
レインボーマンっていうと
どうしても氏ね氏ね団のテーマが…
どうしても氏ね氏ね団のテーマが…
284 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 11:03:59 ID:DVxm1KJs
安い原付と言ったらなんですか？
チョイノリとか以外で
チョイノリとか以外で
today let's4
このスレで聞くってコトは…
つ ｱﾄﾞﾚｽV125
つ ｱﾄﾞﾚｽV125
原2って駐車違反で取り締まられる？
道路交通法上の自動二輪車は「自動車」に含まれるため、駐車禁止標識の
補助標識で「自動車」とある場合には、小型自動二輪車は駐車禁止の対象
となる。この「自動車」に第一種原動機付自転車は含まれないため、50CC
原付は対象とならない。従って、車道に駐車しても駐車違反とならない場合
がある。なお、歩道上などは自動車に限らず駐車禁止である場合があり第
一種原動機付自転車でも駐車違反となる場合がある。
補助標識で「自動車」とある場合には、小型自動二輪車は駐車禁止の対象
となる。この「自動車」に第一種原動機付自転車は含まれないため、50CC
原付は対象とならない。従って、車道に駐車しても駐車違反とならない場合
がある。なお、歩道上などは自動車に限らず駐車禁止である場合があり第
一種原動機付自転車でも駐車違反となる場合がある。
292 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 16:07:19 ID:Om9Kr9qy
１台目が小型ってどうなんだろ？
金が無いんだよ・・・
免許も限定だし
金が無いんだよ・・・
免許も限定だし
小型限定免許しか持って無いなら選択肢がないのでは？
>>291
ウンコ停止命令！
ウンコ停止命令！
>>292
漏れの一台目は一種だから安心汁
漏れの一台目は一種だから安心汁
296 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 17:42:28 ID:nTzGqpm+
>>292 なんも問題ないだろ
原チャから始める奴もいればいきなりﾊﾔﾌﾞｻ買う奴もいるし(走行10kmで立ちゴケしたらしいけど)
原チャから始める奴もいればいきなりﾊﾔﾌﾞｻ買う奴もいるし(走行10kmで立ちゴケしたらしいけど)
AT免許で乗れてなるべくパワフルなのって何かありますか？
現在2ST7PS車をいじりたおした状態で乗り回しているので、二種にしたのに遅いorzになりたくない
現在2ST7PS車をいじりたおした状態で乗り回しているので、二種にしたのに遅いorzになりたくない
つ【CZ125ﾄﾚｰｼｰ】
スクーターならこれ一択
スクーターならこれ一択
とりあえずV125にでも乗っとけ
>>301
ｿﾆｯｸはｸﾗｯﾁ操作いりますよ
ｿﾆｯｸはｸﾗｯﾁ操作いりますよ
今日、ベネリのアディバ125としばらく並走した。
なんか125スクのベンツというような雰囲気がいい。
調べたら、屋根が後部トランクに収納できるようだ。
かっこいいけども高いわ･･･
ttp://www.connrod.com/museum/benelli_adiva.html
なんか125スクのベンツというような雰囲気がいい。
調べたら、屋根が後部トランクに収納できるようだ。
かっこいいけども高いわ･･･
ttp://www.connrod.com/museum/benelli_adiva.html
WAVEは９だか10馬力なのに
どうして10馬力のスペイシーより加速が良いといわれるのか？と聞かれた。
俺にも理由がわからない。困った。
どうして10馬力のスペイシーより加速が良いといわれるのか？と聞かれた。
俺にも理由がわからない。困った。
馬力はトルク*回転数だからだろ
軽いし、タイヤが細いから ってなぐらいじゃないか
スクタはウェイトローラーの重さだけでも加速が変わるからね…
もしスペイシがモッサリ加速仕様なら遅いわなｗ
もしスペイシがモッサリ加速仕様なら遅いわなｗ
>>309
大事なのは馬力を効率よく使う変速比。
大事なのは馬力を効率よく使う変速比。
314 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 04:50:25 ID:Qtpq/Ssj
モンキーを75にしたんですが
ノーマルクラッチじゃすぐ擦り減りますかね？
ほんとは88にしたかったんだけどオリフィス拡大やらいろいろいじるのが面倒だから75にしたんだけど
やっぱすぐクラッチ切れなくなっちゃいますか？
いまのところ問題はないんだけど
ノーマルクラッチじゃすぐ擦り減りますかね？
ほんとは88にしたかったんだけどオリフィス拡大やらいろいろいじるのが面倒だから75にしたんだけど
やっぱすぐクラッチ切れなくなっちゃいますか？
いまのところ問題はないんだけど
316 ：はじめまして！：2007/06/13(水) 06:00:57 ID:oB9IxbK6
はじめまして！
38のおっさんです！
十代の時は、CBXを乗り回してたんだけど、四十手前でまた、なんかに乗りたいと思ってたとこ、知り合いからシグナス125SVを格安で譲ってくれるとの事！
スクーターなのはわかるんだが、どんな感じのバイクかな？
乗ってる方いたら、いろいろ教えて下さい！
38のおっさんです！
十代の時は、CBXを乗り回してたんだけど、四十手前でまた、なんかに乗りたいと思ってたとこ、知り合いからシグナス125SVを格安で譲ってくれるとの事！
スクーターなのはわかるんだが、どんな感じのバイクかな？
乗ってる方いたら、いろいろ教えて下さい！
「おっさんバイク」の一言に尽きると思う。
個人的にはフェンダー一体なのが許せないが、普通に使うには過不足ないと思う。
ライトが二つ目なのは偉いところ。
個人的にはフェンダー一体なのが許せないが、普通に使うには過不足ないと思う。
ライトが二つ目なのは偉いところ。
318 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 06:43:17 ID:oB9IxbK6
↑
ありがとうございました！
やはり一昔前のバイクかな？
で、最高速ってどれくらいかな？
街中で流れにのれるぐらいは加速あるかな？
二ケツで遠出はきついかな？
あとsvとsiとdとがあるみたいだけど、グレードの違い？
ありがとうございました！
やはり一昔前のバイクかな？
で、最高速ってどれくらいかな？
街中で流れにのれるぐらいは加速あるかな？
二ケツで遠出はきついかな？
あとsvとsiとdとがあるみたいだけど、グレードの違い？
やはり一昔前のバイクかな？→２００１年頃発売
で、最高速ってどれくらいかな？→新車で１００ぐらい？
街中で流れにのれるぐらいは加速あるかな？→駆動系のへたり具合によっては問題あり。
二ケツで遠出はきついかな？→見た目ちょっと暑苦しい。後ろが子供、女性なら大丈夫か？
あとsvとsiとdとがあるみたいだけど、グレードの違い？→SVはSiの改良車。前輪ブレーキのディスク化など。
職場に泊まると朝が気楽だｗ
で、最高速ってどれくらいかな？→新車で１００ぐらい？
街中で流れにのれるぐらいは加速あるかな？→駆動系のへたり具合によっては問題あり。
二ケツで遠出はきついかな？→見た目ちょっと暑苦しい。後ろが子供、女性なら大丈夫か？
あとsvとsiとdとがあるみたいだけど、グレードの違い？→SVはSiの改良車。前輪ブレーキのディスク化など。
職場に泊まると朝が気楽だｗ
CBX欲しいなぁ
321 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 08:37:16 ID:frcffqoG
>>316
SV・・・おっさんバイク
加速・・・ない２スト原付に負ける
最高速・・・８０キロくらい
２ケツ・・・１０キロが限度
あちこち壊れ始め購入代金より修理費が上回るころだと思われ
個人売買なら２万円以上は出せないな
SV・・・おっさんバイク
加速・・・ない２スト原付に負ける
最高速・・・８０キロくらい
２ケツ・・・１０キロが限度
あちこち壊れ始め購入代金より修理費が上回るころだと思われ
個人売買なら２万円以上は出せないな
322 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 14:55:42 ID:oB9IxbK6
みなさん、丁寧に教えてくれてありがとうございました！
とりあえず、シグナス買ってそれなりに楽しんでみます！
また、いろいろ教えて下さい！
とりあえず、シグナス買ってそれなりに楽しんでみます！
また、いろいろ教えて下さい！
もう、みんな書いてるけど。
中古のSVはバイク屋でも高い物ではないから、それなりに程度が
良い物を知り合い価格で精々安く買って消耗部品を一通り交換。
その上である程度割り切って乗れるなら、いいかもね。
中古のSVはバイク屋でも高い物ではないから、それなりに程度が
良い物を知り合い価格で精々安く買って消耗部品を一通り交換。
その上である程度割り切って乗れるなら、いいかもね。
40近いおっさんがそんなテンションの文章書くのが驚きだよ
2ch初めてなんだろうし、見逃してあげてｗ
30代後半の男なんてまわりの年下が思ってるほど落ち着いたオトナじゃないんだぜ
大人もいれば幼いのもいる、そんな年頃
大人の自覚が必要ですねｗ
329 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 02:01:54 ID:R4B70/4m
国産の原二で１番加速＆最高速の出るバイクは何ですか？
通勤に使いたいので！
アドバイスお願いします。
通勤に使いたいので！
アドバイスお願いします。
ガンマじゃない？
このアホは国産ってのをきっと信頼性の意味で使ってるから
欠陥車薦めるのはどうかと思うぞｗ
欠陥車薦めるのはどうかと思うぞｗ
333 ：774R：2007/06/14(木) 05:26:18 ID:VlemE0FX
初めて買う原付二種ですが、マジェスティ125、シグナス、アドレス125、この3点で一番売れ線で、高級感がありカッコいいとされてるのはどれですか？ 素人ですm(__)m
334 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 05:36:44 ID:x7TizYX7
>>333 つSCR110
>>333
アドV125G青色
アドV125G青色
>>333
マジェスティ125
マジェスティ125
>>333
2006シグナスX FI
2006シグナスX FI
339 ：774R：2007/06/14(木) 07:18:12 ID:VlemE0FX
333です。 あれ？マジェスティを狙ってた私はやっぱり素人(-_-;) アドレスにしようかな。人の目を気にするヘタレなので教えてもらいたかったんです、売れ線どころを。 ありがとうございました。
台湾マジェは外側だけが売り物
バラしてみると細かいところが安っぽくて驚く
バラしてみると細かいところが安っぽくて驚く
341 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 07:54:55 ID:2dQXHBGW
まあ50ccミニカーが似たような価格だし
それに比べれば…
それに比べれば…
最近各スレでこの手の質問者が増えてきてるなぁ。
梅雨で増えるのは雨ガエルとナメクジだけで十分です（´ー`）
梅雨で増えるのは雨ガエルとナメクジだけで十分です（´ー`）
50ccミニカーなんて今でも売ってる？ここ数年は全く見ないけど。
まあ今まで見たの全部たしても10台無いけどね。
スレチだけど昨日aplliaのアメリカン原チャ見てびっくり。
市町村ナンバーなのにやたらでかくてナンバーは白。
エンジンよく見るとホントに原チャなんだぁって。
メーターは120まで刻んであったけど、水冷２stでどこまで引っ張れるのかな？
まあ今まで見たの全部たしても10台無いけどね。
スレチだけど昨日aplliaのアメリカン原チャ見てびっくり。
市町村ナンバーなのにやたらでかくてナンバーは白。
エンジンよく見るとホントに原チャなんだぁって。
メーターは120まで刻んであったけど、水冷２stでどこまで引っ張れるのかな？
50でアメリカンですか。
アプの50レプリカなら見たことあるけどね。速かったよ。
アプの50レプリカなら見たことあるけどね。速かったよ。
>>333
シグナス
シグナス
349 ：774RR：2007/06/14(木) 18:17:41 ID:VlemE0FX
んじゃ シグナス第一候補にしよ。 カエルとナメクジでごめんなさい。 グーのバイク検索とかでシグナス新車が18万くらいであるんだけど、あれは何かトリックがあるのですか？新車33万くらいしますよね？
>>346
aplliaのクラシック50の事かな？
あれならノーマルで90でるよマグナ50と同じ原付アメリカンとは思えないぐらい
性能が全く違う加速も最高速もｗ
そこらのNs-1yaRZとかより全然速い
aplliaのクラシック50の事かな？
あれならノーマルで90でるよマグナ50と同じ原付アメリカンとは思えないぐらい
性能が全く違う加速も最高速もｗ
そこらのNs-1yaRZとかより全然速い
>>350
車体と排気音のイメージが全く合ってない。
車体と排気音のイメージが全く合ってない。
>>349
マリック「キてます！」
マリック「キてます！」
353 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 22:11:36 ID:l2CgfRE3
ちょｗｗｗｗｗ
50cc原付でスピード違反連発で免停食らって、やってられんわ！と普通自動二輪免許を取ってきました。
今は安全に便利にピンクナンバーに乗っています。
元々高速道路を走る事がないので、エエトコドリですわ！
…１回だけ二段階右折で間違えられた事がありますwww
今は安全に便利にピンクナンバーに乗っています。
元々高速道路を走る事がないので、エエトコドリですわ！
…１回だけ二段階右折で間違えられた事がありますwww
GD買うつもりだったけどRVの方が背もたれの感じがよさそう。
しかしRVは現物見てない＆取扱店が近くにない。
悩むなぁorz
独り言ｽﾏｿ
しかしRVは現物見てない＆取扱店が近くにない。
悩むなぁorz
独り言ｽﾏｿ
背もたれといえばアジリティ
YZ125なら39ps！しかも無免で乗れるぞ！！！
359 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 07:02:50 ID:xew/A6at
乗る場所限定
普段乗れない
エキサイトバイクだから
普段乗れない
エキサイトバイクだから
360 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 08:01:02 ID:3YH9SlaN
358 ７７４ＲＲ sage New! 2007/06/15(金) 00:39:36 ID:ihmPftT8
YZ125なら39ps！しかも無免で乗れるぞ！！！
(ﾟдﾟ)
YZ125なら39ps！しかも無免で乗れるぞ！！！
(ﾟдﾟ)
買ってコースで跨るだけならRS125Rだって乗れますな…無免で。
362 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 09:15:23 ID:aX9rxpUZ
書類チューンに乗ってるけど一週間に一度は2段階右折違反や速度違反でサイレン鳴らされる。
それが楽しくて2種ステッカーとか貼らないんだけど。どMです。本当にありがとうございました。
それが楽しくて2種ステッカーとか貼らないんだけど。どMです。本当にありがとうございました。
少しわかる
OXエンジニアリングの125cc誰か買わないの？
OX-01だっけかな
エンジン:CBR150のボアダウン
価格:80万くらいだっけ
OX-01だっけかな
エンジン:CBR150のボアダウン
価格:80万くらいだっけ
365 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 19:57:28 ID:3YH9SlaN
362 ７７４ＲＲ New! 2007/06/15(金) 09:15:23 ID:aX9rxpUZ
書類チューンに乗ってるけど一週間に一度は2段階右折違反や速度違反でサイレン鳴らされる。
それが楽しくて2種ステッカーとか貼らないんだけど。どMです。本当にありがとうございました。
(ﾟдﾟ)
書類チューンに乗ってるけど一週間に一度は2段階右折違反や速度違反でサイレン鳴らされる。
それが楽しくて2種ステッカーとか貼らないんだけど。どMです。本当にありがとうございました。
(ﾟдﾟ)
366 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 20:03:29 ID:T3b+Tv8y
アティラのほうがいい・・・
368 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 20:09:19 ID:3YH9SlaN
国内壊滅のMT原二ならともかくスクーターだったらアドレス買えば良いのに と思う
>>366
ｼｭﾋﾟｰﾝｼｬ乙！！！！！！
ｼｭﾋﾟｰﾝｼｬ乙！！！！！！
なにこのデザインだけ真似してみたけど
おもっきり野暮ったくて
フレームはグニグニやわらかそうで
ガワだけでかくして張りぼてなウンコスクーター
おもっきり野暮ったくて
フレームはグニグニやわらかそうで
ガワだけでかくして張りぼてなウンコスクーター
371 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 21:13:35 ID:OsXiPZu2
今度CBR125買おうと思うんですか、このバイクは皆さんどう思われますか？バイク初心者です。
372 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 21:18:36 ID:3YH9SlaN
バイク初心者です（笑）
目のつけどころがいいじゃない。
374 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 21:35:53 ID:6qihqCIr
YZ125に保安部品付ける。以上。でも市販モトクロスレーサーってアプリリアのRS125が可愛く思えるぐらいのどっかん
加速なんだよね。恐ろしい。
加速なんだよね。恐ろしい。
イーハトーブみたいなのないかなぁ
378 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 22:20:51 ID:OsXiPZu2
>>366
中華バイクなんかバカしか買わんｗｗｗ
中華バイクなんかバカしか買わんｗｗｗ
>>379
おまえは俺を含むYBR糊を全員敵に回した
おまえは俺を含むYBR糊を全員敵に回した
支那バイクはすべての樹脂パーツに環境ホルモンが含まれています。
>>381
あと、塗料に鉛
あと、塗料に鉛
機関車唐益ｗ
>382
中国のまずいところは現代では凶悪すぎて封印されてしまった原料、製法を
海外から流れ込んだ最新の技術力でとてつもない規模で効率よく行ってる、しかも
製造部門でだけ使って廃液とかは気にしない自分だけよければ、という中国人らしい
思想とうまくマッチしすぎなんだな。その毒が偏西風や海流でぜんぶ日本に・・・
>383
逆に考えれば昔の鮮やかな赤が再現できるのも中国って事か。
カドミウム系顔料使い放題だろうから・・・
中国のまずいところは現代では凶悪すぎて封印されてしまった原料、製法を
海外から流れ込んだ最新の技術力でとてつもない規模で効率よく行ってる、しかも
製造部門でだけ使って廃液とかは気にしない自分だけよければ、という中国人らしい
思想とうまくマッチしすぎなんだな。その毒が偏西風や海流でぜんぶ日本に・・・
>383
逆に考えれば昔の鮮やかな赤が再現できるのも中国って事か。
カドミウム系顔料使い放題だろうから・・・
>>386
$1200に輸送費、個人輸入の手数料その他…\20万は軽く行くんじゃｗ
$1200に輸送費、個人輸入の手数料その他…\20万は軽く行くんじゃｗ
388 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 10:07:37 ID:fv00cHwe
１６才FX400
１８才CBR400
２１才V-魔
２８才ハーレー
３２才自転車
自己破産
１８才CBR400
２１才V-魔
２８才ハーレー
３２才自転車
自己破産
NSF公道仕様、CBR100Fが秋のモタショで発表される
＼＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
○
Ｏ ﾓﾜﾓﾜ
o
∧＿∧！ ﾊｯ! ／￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿_（ ゜∀゜）＿ ＜ という夢を見たんだ
| 〃( つ つ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
|＼ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼
| ＼＾ ⌒ ⌒ ＼
＼ ｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒｜
＼ |.＿＿＿＿＿＿__|
￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
O 。
, ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿ /,/＼ヾ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿ __（（´∀｀＼ ）＜ というお話だったのサ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿ ／ノへゝ/''' )ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿| | | ＼´-｀） / 丿/
|＿|＿| 从.从从 | ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从. | /＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼ / ::::::::::::ゝ/||
────────(~～ヽ::::::::::::|／ ＝ 完 ＝
O 。
, ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿ /,/＼ヾ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿ __（（´∀｀＼ ）＜ というお話だったのサ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿ ／ノへゝ/''' )ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿| | | ＼´-｀） / 丿/
|＿|＿| 从.从从 | ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从. | /＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼ / ::::::::::::ゝ/||
────────(~～ヽ::::::::::::|／ ＝ 完 ＝
392 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 16:54:11 ID:soFX5UxK
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m40403088
↓
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b77804595
↓
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b77804595
>>392
別車両じゃないの？
別車両じゃないの？
CBRｽﾚに貼って宣伝してる中華SSﾓﾄﾞｷは何なんだ？
タンクのBS-NOAHってﾛｺﾞ店名じゃないの？
タンクのBS-NOAHってﾛｺﾞ店名じゃないの？
395 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 23:05:45 ID:CEPPNNDM
しらんがな
396 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 23:14:17 ID:BUZTvJet
燃費考えたら死ぬまで4ｽﾄ単気筒で逝け。
コマジェってモデルチェンジしないのかな？
メットインくらいもっと広くしてほしいな
メットインくらいもっと広くしてほしいな
ん？どういうこと？
詳しくないけどFIを取り外してキャブをつけてるの？
詳しくないけどFIを取り外してキャブをつけてるの？
コマジェのFI仕様とキャブ使用にどれほどの差があるのかは知らないが
可能性としては
エンジン積み替え
外装がそっくり
の二択だと思うこのどちらかなら走行距離が違って当たり前
可能性としては
エンジン積み替え
外装がそっくり
の二択だと思うこのどちらかなら走行距離が違って当たり前
>>399
ショックとマフラーも変ってるけど？
ショックとマフラーも変ってるけど？
エアクリも変わってるな。
EGスワップしてるぽいが、180000で買ったのを51000で売ってるから大損じゃね？
通
スワップEGの実走だったら、有り得るな。
１ヶ月の間に、EGスワップして、埼玉から兵庫に流れていって。忙しいな(^^;)
EGスワップしてるぽいが、180000で買ったのを51000で売ってるから大損じゃね？
通
スワップEGの実走だったら、有り得るな。
１ヶ月の間に、EGスワップして、埼玉から兵庫に流れていって。忙しいな(^^;)
405 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 22:22:49 ID:HNu1p/SA
このタイプのバイク買うつもりだから、
最近駐輪場にあるやつ見てるんだけど
シグナスとスペイシーってやつかこよかった
原付と比べてでかいのがいいね
アドレスは外見が原付と同じじゃない？
最近駐輪場にあるやつ見てるんだけど
シグナスとスペイシーってやつかこよかった
原付と比べてでかいのがいいね
アドレスは外見が原付と同じじゃない？
アドは原付サイズで二種ってのが売りだから
昔はヤマハもジョグ90とか売ってた時代もあったが今は国内じゃアドV125しか無い
昔はヤマハもジョグ90とか売ってた時代もあったが今は国内じゃアドV125しか無い
アドV125は教習で大活躍。
加速すごいね。
加速すごいね。
グラアクのスタイリング気に入ってるんだけどな。
１２インチもいい。是非４スト化してシグナスより一回り小さいアドレス対抗馬としてリニューアルして欲しい。
１２インチもいい。是非４スト化してシグナスより一回り小さいアドレス対抗馬としてリニューアルして欲しい。
今の国産スクーターだと巨大なビクスクか原付サイズの二択になるのは厳しいな
>410
>409は原付サイズが嫌なら、250以上のビグスク買うしかないって意味じゃない？
コマジェクラスを出して欲しいって事のような・・・
>409は原付サイズが嫌なら、250以上のビグスク買うしかないって意味じゃない？
コマジェクラスを出して欲しいって事のような・・・
413 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 01:25:13 ID:QJcXuV8j
原２スクーター買おうと思ってたけど、
教習所の技能受けてるうちに
クラッチあるタイプのやつもいいなぁ と思ってきた
けど、俺には似合わないんだよなぁ・・・・・・・・・。
教習所の技能受けてるうちに
クラッチあるタイプのやつもいいなぁ と思ってきた
けど、俺には似合わないんだよなぁ・・・・・・・・・。
原２スクーター買うつもりで小型AT取った俺。
だって俺の性格上免許取ったら買いたくなるに決まってるし。
だから中型MTなんか取っちゃらめぇぇぇ。
と将来のヨメが。
だって俺の性格上免許取ったら買いたくなるに決まってるし。
だから中型MTなんか取っちゃらめぇぇぇ。
と将来のヨメが。
カブ90買う→遅いので上位免許が欲しくなる→普通二輪取る
FTR買う→高速でアップアップなので上位免許が欲しくなる→大型二輪取る
という流れを予想
FTR買う→高速でアップアップなので上位免許が欲しくなる→大型二輪取る
という流れを予想
足るを知る・・・
>>415
GDとかRVの重量級を買う予定だから否定できんｗ
GDとかRVの重量級を買う予定だから否定できんｗ
二輪小型AT取ってアドレスやらタイカブ乗って早々に足るを知ってしまう人生もいいと思うが
大型二輪取っていろいろ遍歴したうえでカブ90に戻ってくるのもよいのではと思う。
大型二輪取っていろいろ遍歴したうえでカブ90に戻ってくるのもよいのではと思う。
／￣￣￣￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ 人＿＿＿＿）＜ だから中型MTなんか取っちゃらめぇぇぇ。 と将来のヨメが。
｜./ ー◎-◎-） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（６ (_ _) ） ｶﾀｶﾀｶﾀ
｜ .∴ ノ ３ ﾉ ＿＿＿＿＿_
ゝ ノ .｜ |￣￣＼ ＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜ |￣
（ 人＿＿＿＿）＜ だから中型MTなんか取っちゃらめぇぇぇ。 と将来のヨメが。
｜./ ー◎-◎-） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（６ (_ _) ） ｶﾀｶﾀｶﾀ
｜ .∴ ノ ３ ﾉ ＿＿＿＿＿_
ゝ ノ .｜ |￣￣＼ ＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
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｜ |￣
421 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 08:28:58 ID:BK9yEWsF
バイクの所有はともかく、免許は中型のMTとるっしょ、普通
422 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 08:38:02 ID:Q60EeWjj
俺の教習中におにゃのこが教官に｢中型無理だから小型にしなさい｣と言われてたよ
そんなケースもあるのかもね
そんなケースもあるのかもね
>>420
男の嫉妬は見苦しいぞｗ
男の嫉妬は見苦しいぞｗ
>422
俺が通ってた教習所は倒れた中型バイクを起こせないと小型を薦められてた。
俺が通ってた教習所は倒れた中型バイクを起こせないと小型を薦められてた。
>>414
じきに捨てられるんだからキニスンナ。
じきに捨てられるんだからキニスンナ。
/二__,--､r'"___､ ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_ ／
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､... |
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l＜男の嫉妬は見苦しいぞｗ
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=. |
ヽ ､∪ ― .ノ .,! ＼
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_ ／
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､... |
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l＜男の嫉妬は見苦しいぞｗ
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=. |
ヽ ､∪ ― .ノ .,! ＼
>419
そこで2台所有ですよ
そこで2台所有ですよ
余計なこと書いたみたいですまん・・・おとなしくしてます。
もう一つだけ餌を投下して去りますね。
6年付き合ってて同棲中、今年中に籍入れます。
ﾉｼ
もう一つだけ餌を投下して去りますね。
6年付き合ってて同棲中、今年中に籍入れます。
ﾉｼ
６年白ナンバーのまま乗ってたボアアップ車、免許取ったのでようやく黄色登録します
>>429
おめ
おめ
>>429
タイーホおめ
タイーホおめ
>>429
おまえみたいなやつの思考回路、神経回路は理解に難いな
おまえみたいなやつの思考回路、神経回路は理解に難いな
>>428
えーと、６年付き合ってて彼女さんがやっと法的に結婚できる齢になったってことだよねおめでとう
えーと、６年付き合ってて彼女さんがやっと法的に結婚できる齢になったってことだよねおめでとう
１さいから･･･
間違ったｗｗｗ
１Ｏさいから･･･
１Ｏさいから･･･
？
10～16って一番ウザイ時期だろ
>>434
どうやったらそういう風に読めるのかわからん
どうやったらそういう風に読めるのかわからん
ﾏｼﾞﾚｽｲｸﾅｲ
>>439
お父さん乙
お父さん乙
カブ９０が欲しいんだけどカブってもうすぐ新しくなるの？待ったほうがいい？
CBX125カスタムを初めて見たけどあほみたいにでかいな
>>445
スティードなんか見た日にゃ卒倒しかねないなｗ
スティードなんか見た日にゃ卒倒しかねないなｗ
カブ125iではないのか
>>447
ちびエリミでも危ないなｗ
ちびエリミでも危ないなｗ
>>446
通報しますた。
通報しますた。
>>446
通行しますた
通行しますた
カブはインジェクション仕様になるが値段も上がるだろう
燃費とかアイドリングの安定性とかは今よりはマシになるはず
燃費とかアイドリングの安定性とかは今よりはマシになるはず
>>452
トルクの細いエンジンだけに90cc縛りのままでは燃費の向上は期待薄
とはいえあの車台に90超のエンジンは積まないだろう
125に積み替えれば車体重量以外の面で大化けする
但しその場合現在のカブの形は保てないかもしれず
コスト的にそのまんまタイカブを輸入する可能性が高いから
トルクの細いエンジンだけに90cc縛りのままでは燃費の向上は期待薄
とはいえあの車台に90超のエンジンは積まないだろう
125に積み替えれば車体重量以外の面で大化けする
但しその場合現在のカブの形は保てないかもしれず
コスト的にそのまんまタイカブを輸入する可能性が高いから
何れにせよ時期カブはMade in Japanではないだろうな。
今カブ買っちゃうとニューカブが素敵仕様だったら後悔しそうだな
燃料タンクが６Lくらいになってブレーキがもっと効くやつになったらいいなああ
燃料タンクが６Lくらいになってブレーキがもっと効くやつになったらいいなああ
458 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 09:50:45 ID:aH6s3rmT
カブ…自分の年を重ねるにつれて満足感は高くなってきている。
希望があるとすれば、
４速とタンク５㍑はほしい。
しかし
これでも満足。
I LOVE YOU カブ７０
希望があるとすれば、
４速とタンク５㍑はほしい。
しかし
これでも満足。
I LOVE YOU カブ７０
チョイ乗りばっかで半年に１回しか給油しないジジイとかいるからな
あんまりタンクおっきくできないんだろ
つか最近、ウチの近所のジジイの間でリトルカブ流行ってるらしい
意外と変化は追っかけてるｗ
あんまりタンクおっきくできないんだろ
つか最近、ウチの近所のジジイの間でリトルカブ流行ってるらしい
意外と変化は追っかけてるｗ
460 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 10:25:56 ID:r8p2aCSm
小型でも高級そうなバイク（シグナスとか）だと
駅前に停めておいたりすると、中学生に狙われますかね？シート切られたりとか。
中古のバイク買っておくのが安全かな？
駅前に停めておいたりすると、中学生に狙われますかね？シート切られたりとか。
中古のバイク買っておくのが安全かな？
>460
シートの心配の前に、駅前って大抵は駐車禁止じゃない？
シートの心配の前に、駅前って大抵は駐車禁止じゃない？
>459
よく行くツーリングコースの山の中の診療所が老人達の憩の場になってるんだけど
数年前までシャリィが数十台並んでる異様な状態だったのがここんとこリトルカブが
混じるようになってきた。単に耐用年数終わりってのもあるだろうけど次期車種に
選ばれるのはリトルって事なんだな。
よく行くツーリングコースの山の中の診療所が老人達の憩の場になってるんだけど
数年前までシャリィが数十台並んでる異様な状態だったのがここんとこリトルカブが
混じるようになってきた。単に耐用年数終わりってのもあるだろうけど次期車種に
選ばれるのはリトルって事なんだな。
田舎行くと、カブなのに、立ったまま運転してる様な
ちっちゃいジイさんいるね
クルマはとても乗れそうにないからカブなんだろうけど
そんなとこにも役立つんだねリトルカブ
ちっちゃいジイさんいるね
クルマはとても乗れそうにないからカブなんだろうけど
そんなとこにも役立つんだねリトルカブ
>>464
そのオジサンの背はネクタイと同じ長さだった？
そのオジサンの背はネクタイと同じ長さだった？
467 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 15:27:10 ID:kBske71s
465氏
フレーム形状
フレーム形状
すいません、アンダーパスとかで原付通行禁止区間は
２種原付ならOKですか？
２種原付ならOKですか？
>>468
先ずは原付免許を取得しよう！
先ずは原付免許を取得しよう！
小型含むの補助標識なきゃ大丈夫じゃね
標識って都道府県公安委員会の制定だから
特に補助標識は異なるんだけど
基本的に道交法上では原付ってのは原１のこと
特に補助標識は異なるんだけど
基本的に道交法上では原付ってのは原１のこと
>469
じゃあ原付免許取ったら、直ぐに自動二輪も取りに行きます
じゃあ原付免許取ったら、直ぐに自動二輪も取りに行きます
だったら最初から普通二輪取れば？
教習所やら試験場やらに行くのに足になるだろうし原付先に取ってもいいかと
原付免許取ったところで学科免除にもならねぇぞ？
スマン ウソです
まあ教習所行く時、原付有ったら便利だな～とは思ったけど・・・
もう免許持ってるのでｗ
まあ教習所行く時、原付有ったら便利だな～とは思ったけど・・・
もう免許持ってるのでｗ
免許有るならバイク買いなよ。
乗らなかったら免許取った意味が無いぞ。
乗らなかったら免許取った意味が無いぞ。
479 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 23:28:02 ID:dDQpxvih
477 473 sage New! 2007/06/21(木) 20:12:27 ID:1zdQFJTu
スマン ウソです
まあ教習所行く時、原付有ったら便利だな～とは思ったけど・・・
もう免許持ってるのでｗ
(ﾟдﾟ)
スマン ウソです
まあ教習所行く時、原付有ったら便利だな～とは思ったけど・・・
もう免許持ってるのでｗ
(ﾟдﾟ)
>>477の免許って自動車免許のことだろ
しかし過疎スレになっちゃったなあ。
482 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 01:35:20 ID:KgrPKDVC
免許話になっちゃうとね...
いっこうに新車でてこないし（国内メーカー）
いっこうに新車でてこないし（国内メーカー）
来年の規制施行までこんな状態で行くんだろうな
質問いいですか？
カスタム７０に乗ってます、１０年落ちです。
最近、ライトから走行中にビリビリ音がするのでガムテープで止めてますがやはり、分解して何かネジを締め増しをした方がいいのですか？。
カスタム７０に乗ってます、１０年落ちです。
最近、ライトから走行中にビリビリ音がするのでガムテープで止めてますがやはり、分解して何かネジを締め増しをした方がいいのですか？。
俺もメーター周りからﾋﾞﾋﾞﾘ音が出る
ゴムでも噛ませて締めれば速攻で消えるだろうけど、いかんせん場所が特定できんorz
ゴムでも噛ませて締めれば速攻で消えるだろうけど、いかんせん場所が特定できんorz
ヒョースンのGT125Rほすぃ
487 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 11:00:49 ID:TMKE1075
朝鮮人きめぇ
死ぬのが嫌ならさっさと帰れ
死ぬのが嫌ならさっさと帰れ
ほんとどこにでも湧くな、ネトウヨは
バーディ90スレ消えてるな。やむなしか…
>>489
昨日の圧縮で落ちちゃったみたいね
昨日の圧縮で落ちちゃったみたいね
GT125RってCBR600並に重いやつか
デザインは悪くないが決して買いたくはない
デザインは悪くないが決して買いたくはない
492 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 16:44:59 ID:9oB1OIrJ
>>491
世の中にはワザワザCBR125より重くて力も無ければ信頼性も無いゴミを欲しがるヘンタイもいるってことだよね
外車が欲しいなら発展途上国の朝鮮より先進国のメーカーのが良いや
アプリリアのRS125とか スペインにも何かあったよね？
あと何処が出してるんだかシランが水戸125なんてのもあったハズ
世の中にはワザワザCBR125より重くて力も無ければ信頼性も無いゴミを欲しがるヘンタイもいるってことだよね
外車が欲しいなら発展途上国の朝鮮より先進国のメーカーのが良いや
アプリリアのRS125とか スペインにも何かあったよね？
あと何処が出してるんだかシランが水戸125なんてのもあったハズ
韓国スレがあった間は隔離されていたが
なくなったから沸いて来たのか
なくなったから沸いて来たのか
494 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 18:19:45 ID:Kv33G7D2
＞来年の規制施行
↑これってどういうこと？
教えてｴﾛい人。
↑これってどういうこと？
教えてｴﾛい人。
CBR125にもうちょっと幅があればいいな、と思ってたところにGT125Rを見てしまったもので。
冷静に考えれば手は出せないですね。
チョンじゃないよ。勘違いしないで。
冷静に考えれば手は出せないですね。
チョンじゃないよ。勘違いしないで。
冬場の積雪でも走ろうと思ったら、カブ90かバーディ90にスノータイヤとチェーン装備となってしまう。
XT125なんかかっこいいけどなぁ。
XT125なんかかっこいいけどなぁ。
2000年頃にも排ガス規制あったよね
またあるの？
またあるの？
うん
ザックス X-ROAD125
保水
保水
Ｘ－ＲＯＡＤカコイイけど組み立てがシナなんだよなぁ
台湾組み立てだったら迷わず・・・金がないので買えません
台湾組み立てだったら迷わず・・・金がないので買えません
ﾁｮﾝｽﾝって元はスズキだろ？
スズキを裏切った云々言われてるけど詳しくは知らん。
スズキを裏切った云々言われてるけど詳しくは知らん。
>>497
ｻﾝｸｽ
ｻﾝｸｽ
>>492
スペインにも何か-->DERBI GPR125
何処が出してるんだかシランが水戸125-->CAGIVA MITO125
ま、aprilia乗りとしてはapriliaの名称だけ出ただけでもokだがw
スペインにも何か-->DERBI GPR125
何処が出してるんだかシランが水戸125-->CAGIVA MITO125
ま、aprilia乗りとしてはapriliaの名称だけ出ただけでもokだがw
505 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 21:15:24 ID:8Mu3rIi1
国産125スクでちょっと大きめの出ないかな
国産バーグマン125とか、国産マジェ125とか凄く理想だよね
もうすぐマジェ125買うよ。
そんときはﾖﾛｼｺ
もうすぐマジェ125買うよ。
そんときはﾖﾛｼｺ
507 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 21:35:49 ID:8Mu3rIi1
外車だけど、この前すごく良さげなの見た
メットインがでかくて、フルフェ２個楽々入るのがウリなやつ
名前なんだったか忘れた
先月か先々月のモトチャンプに広告載ってた
メットインがでかくて、フルフェ２個楽々入るのがウリなやつ
名前なんだったか忘れた
先月か先々月のモトチャンプに広告載ってた
>>507
多分GD
多分GD
排ガスを規制するなら新車だけでなく
中古車や所有者のいる、すべての車両を対象にするべきだと思う。
ただ、新車以外は規制値を緩くして。
現在、二輪車で排ガスが問題なのは、
目に見えてマフラーから煙をだしてる古い車両なわけだし、
新車以外の車両については
この煙モクモクな車両だけでも規制してほしい。
そのほうが、環境を考える上では効果的だと思うんだが。
|彡ｻｯ スレ違いすまそ
中古車や所有者のいる、すべての車両を対象にするべきだと思う。
ただ、新車以外は規制値を緩くして。
現在、二輪車で排ガスが問題なのは、
目に見えてマフラーから煙をだしてる古い車両なわけだし、
新車以外の車両については
この煙モクモクな車両だけでも規制してほしい。
そのほうが、環境を考える上では効果的だと思うんだが。
|彡ｻｯ スレ違いすまそ
510 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 22:19:13 ID:8Mu3rIi1
適当にごてごてといらない物つけまくったボッタクリビクスクが売れてるうちは
原2に新型なんて･･･
カブ125ﾏﾀﾞｧ（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ
原2に新型なんて･･･
カブ125ﾏﾀﾞｧ（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ
キムコのグランドディンクでググレカス
513 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 22:24:43 ID:8Mu3rIi1
連ﾚｽｽﾏﾝ
>>508もしかしてグランドディンク？だったら違うと思います。すいません
>>508もしかしてグランドディンク？だったら違うと思います。すいません
514 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 22:29:42 ID:JdoD5j+E
>>515に補足。
俺は思い浮かばないって事で。世の中にないわけじゃないと思う
俺は思い浮かばないって事で。世の中にないわけじゃないと思う
道路交通法
違法駐車の取締りの強化
違法駐車は円滑な交通を妨げ、交通事故などの原因ともなります。そこで法改正により、その取締りが強化されました。
http://www.jtsa.or.jp/new/kaitei_2.html#tyusya_5
自動二輪車の二人乗り規制の見直し
これまで、高速道路での自動二輪車の二人乗りは禁止されていました。しかし、高速道路の整備が進み、自動二輪車の利用者からの要望も高まってきたことから、規制の見直しが図られました。
http://www.jtsa.or.jp/new/kaitei_2.html#nirin_4
走行中の携帯電話の使用等に対する罰則の強化
走行中の携帯電話の使用は事故の原因になることもあり、非常に危険です。そこで、罰則規定が強化されました。
http://www.jtsa.or.jp/new/kaitei_1.html#keitai_1
飲酒検知拒否に対する罰則の強化
平成14年に飲酒運転に関する罰則が強化されましたが、事故を未然に防ぐために飲酒検知拒否に関する改正が行われました。
http://www.jtsa.or.jp/new/kaitei_1.html#inshu_2
集団暴走行為等に対する罰則の強化
その危険性や騒音などの問題により住民から早急な対策が望まれていた集団暴走行為、こうした要望に応える為に、道路交通法を改正しました。
http://www.jtsa.or.jp/new/kaitei_1.html#bousou_3
違法駐車の取締りの強化
違法駐車は円滑な交通を妨げ、交通事故などの原因ともなります。そこで法改正により、その取締りが強化されました。
http://www.jtsa.or.jp/new/kaitei_2.html#tyusya_5
自動二輪車の二人乗り規制の見直し
これまで、高速道路での自動二輪車の二人乗りは禁止されていました。しかし、高速道路の整備が進み、自動二輪車の利用者からの要望も高まってきたことから、規制の見直しが図られました。
http://www.jtsa.or.jp/new/kaitei_2.html#nirin_4
走行中の携帯電話の使用等に対する罰則の強化
走行中の携帯電話の使用は事故の原因になることもあり、非常に危険です。そこで、罰則規定が強化されました。
http://www.jtsa.or.jp/new/kaitei_1.html#keitai_1
飲酒検知拒否に対する罰則の強化
平成14年に飲酒運転に関する罰則が強化されましたが、事故を未然に防ぐために飲酒検知拒否に関する改正が行われました。
http://www.jtsa.or.jp/new/kaitei_1.html#inshu_2
集団暴走行為等に対する罰則の強化
その危険性や騒音などの問題により住民から早急な対策が望まれていた集団暴走行為、こうした要望に応える為に、道路交通法を改正しました。
http://www.jtsa.or.jp/new/kaitei_1.html#bousou_3
RV125もグランドディンクも、
マディソンR125もアトランティック125も
フルフェ2個収納は無理。
多分、フルフェ2個がキッチリ収納できる125は
バーグマン125しかないとｵﾓﾜﾚ。
http://www.scooter-station.com/Suzuki-125-Burgman.html
マディソンR125もアトランティック125も
フルフェ2個収納は無理。
多分、フルフェ2個がキッチリ収納できる125は
バーグマン125しかないとｵﾓﾜﾚ。
http://www.scooter-station.com/Suzuki-125-Burgman.html
と思いきやユーロヤマハのX-MAX125もフルフェ2個いけそうだな
ユーロコマジェの方は一つはオープンフェイスとなってるので無理らしいけどね。
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/scooters/125cc/xmax125.jsp
それよりも欧州ホンダが新型125スク出してたんだね。
http://www.mc.honda-eu.com/uk/en/mc/scooter/swing_125/introduction/introduction.jsp
日本メーカーはそんなに250cc市場が食われるのが怖いかねぇ
とりあえず高速乗れないって住み分けができるんだから
欧州発売のX-MAXやユーロコマジェ、このS-WINGとか日本でも売ってもいいｼﾞｬﾏｲｶorz
ユーロコマジェの方は一つはオープンフェイスとなってるので無理らしいけどね。
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/scooters/125cc/xmax125.jsp
それよりも欧州ホンダが新型125スク出してたんだね。
http://www.mc.honda-eu.com/uk/en/mc/scooter/swing_125/introduction/introduction.jsp
日本メーカーはそんなに250cc市場が食われるのが怖いかねぇ
とりあえず高速乗れないって住み分けができるんだから
欧州発売のX-MAXやユーロコマジェ、このS-WINGとか日本でも売ってもいいｼﾞｬﾏｲｶorz
あそぼうおじさんみたいな顔だな
>>519
だってかたや60万、こっちは30万ですよ
だってかたや60万、こっちは30万ですよ
>>521
ん？現地だと40～50ってとこだが？
ユーロ高だから、そのまま日本に輸入だと高いが
俺的には日本生産車として出してくれればって話。
で、40～50万の価格帯ならば
スペ100、Gアク、V125の20万円台
シグナス、スペ125の30万円台
250ccビグスクの50～60万円台
の間的な価格帯で住み分けもできると思うんだがね。
ま、いまの250ccビグスク一人勝ち状況では無理なんだろうけどね
ん？現地だと40～50ってとこだが？
ユーロ高だから、そのまま日本に輸入だと高いが
俺的には日本生産車として出してくれればって話。
で、40～50万の価格帯ならば
スペ100、Gアク、V125の20万円台
シグナス、スペ125の30万円台
250ccビグスクの50～60万円台
の間的な価格帯で住み分けもできると思うんだがね。
ま、いまの250ccビグスク一人勝ち状況では無理なんだろうけどね
X-MAX125くらいケツがすっきりしてるといいな
バーグマン125、ユロマジェ…カッコイイじゃん。
日本でこれを出さないメーカーはアホですな。
日本でこれを出さないメーカーはアホですな。
525 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 00:17:00 ID:gXO2D63J
今40万125クラスで一回り小さいビクスク出して
20、30万クラス派と60万クラス派のどっちが多く飛びつくんだろうな
20、30万クラス派と60万クラス派のどっちが多く飛びつくんだろうな
今度の規制でカタログ整理するんだろうが
海外125ｃｃクラスをどかっとカタログにのせねぇかなぁ･･･
海外125ｃｃクラスをどかっとカタログにのせねぇかなぁ･･･
どちらも飛び付かない
アプリリアRS125みたいなレーシーな小型だしてほしいな。
馬力はそれほど求めないから、レギュラーガソリンであくが強すぎず扱いやすいのがいい。
値段は40万位が妥当かね。
馬力はそれほど求めないから、レギュラーガソリンであくが強すぎず扱いやすいのがいい。
値段は40万位が妥当かね。
531 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 00:35:29 ID:miG1/zll
525000円位でも良いならホンダが出すかも
NSF100公道仕様
NSF100公道仕様
NSF100は4miniだから求めてるものと違うんじゃないか？
NS1の現代版CBR125をすすめる
40万あれば新型のFiでカッコイイデザインのやつが買えるんじゃないか？
NS1の現代版CBR125をすすめる
40万あれば新型のFiでカッコイイデザインのやつが買えるんじゃないか？
すいません。大阪の新御堂筋を何回か車で走ってますが、バイク
と遭遇したことがありません。あそこは2輪は走行不可なんですか？
もしできたとしたら2種は走行可能なんですか？？
と遭遇したことがありません。あそこは2輪は走行不可なんですか？
もしできたとしたら2種は走行可能なんですか？？
537 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 18:08:32 ID:d9E1AAkq
538 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 20:25:56 ID:IqE4ofxr
>>530
国産でRS125みたいなのが出るといいよね
国産でRS125みたいなのが出るといいよね
イーハトーブみたいなの出ないかな
540 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 20:35:31 ID:VsDeW+5v
バラデロ１２５がいいじゃん
見た目カッコイイけど、激重だから、やっと走ってる状態
盆栽用だと思う
見た目カッコイイけど、激重だから、やっと走ってる状態
盆栽用だと思う
543 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 22:26:12 ID:UsEHtJk/
544 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 00:48:44 ID:PWkt7i1k
>>533
二人乗りもＯＫ
二人乗りもＯＫ
確かCBR125、150はSM手に入らないんだっけ？
パーツは普通の純正部品と同じように手に入るの？
パーツは普通の純正部品と同じように手に入るの？
547 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 02:30:40 ID:y8X/d/9V
外車乗ってる人ってオイル何使ってる？
あと、整備とか細かい修理とかはSBSとかでやってくれるかな
あと、整備とか細かい修理とかはSBSとかでやってくれるかな
548 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 09:38:10 ID:GFx/gqRx
ひまし油
パーム油
ブランドと品名が指定されてるなら、国産と一緒じゃん
国産はoemで自社純正ブランド持ってるだけで
原２とちゃうけど某ドイツ車はAPIとかSAEの規格で書いてある
純正オイルもあるし、各ブランドの認定オイルもあるんだけど、
実際はメーカーも経験に優れるディーラーに任せてるって言ってるんだけどね
国産はoemで自社純正ブランド持ってるだけで
原２とちゃうけど某ドイツ車はAPIとかSAEの規格で書いてある
純正オイルもあるし、各ブランドの認定オイルもあるんだけど、
実際はメーカーも経験に優れるディーラーに任せてるって言ってるんだけどね
２人乗りが楽な原２スクーターってなんだろう
アドよりはＧアクだと思うんだけど、Ｇアクよりも楽なのってある？
アドよりはＧアクだと思うんだけど、Ｇアクよりも楽なのってある？
>>552
全部台湾製だが
・SYMのRV
・KYMCOのグランドディンク(GD)
・台湾YAMAHAのコマジェ
250のビッグスクーターをちょっとだけ小さくした感じです。
まぁ実際楽かどうかは分からんが、形的には大きさに余裕あるし楽そう。
全部台湾製だが
・SYMのRV
・KYMCOのグランドディンク(GD)
・台湾YAMAHAのコマジェ
250のビッグスクーターをちょっとだけ小さくした感じです。
まぁ実際楽かどうかは分からんが、形的には大きさに余裕あるし楽そう。
スペやシグ並みの大きさで４０Ｌくらいのメットインのスクターがほしい
キャビーナ・ブロード90はメットイン36Ｌあるがダメか？
トラクター改造して作ったティーガー戦車みたいｗ
ナイス過ぎるｗ
ナイス過ぎるｗ
561 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 20:33:19 ID:7S5xtJsi
兎や鳩をみるとジョルノ二種で復活してほしくなる
ジュリオをボアアップ
ごめんジュリオだ
564 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 20:43:11 ID:B2c1MBGh
牛バカなつかしー
＼ │ ／
／￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ みつびしみつびし！
＼＿／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ │ ＼
∩ ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧ ∧ ＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ みつびしみつびしみつびし！
みつびし～～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜ 〈 ｜ ｜
/ ／＼_」 / ／＼」
￣ / ／
566 ：名74系統 名無し野車庫行：2007/06/28(木) 22:29:28 ID:ZZflBhl5
スクーターのシャーシとエンジンの接続部からキシキシと異音が鳴ってますが、良いアドバイスをお願いします。
蹴ると治る
グリスうｐ
いや、だからそういう噂だろ
てかマジでリードの名前で出すのかねぇ？
２ｓｔでもないのに
２ｓｔでもないのに
リード110（仮）だろ
ＣＭはやっぱビヨン・ボルグで？
575 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 20:33:32 ID:y17pfscY
タイヤマハのＸ１Ｒの１２５ＣＣってないのかな
スズキアドレスだって4stになったじゃん
台湾ヤマハのジョグ100だって4stじゃん
台湾ヤマハのジョグ100だって4stじゃん
なんでもいいよ
先代のリードみたいな名車になってくれれば
先代のリードみたいな名車になってくれれば
質問！
いくつかのスレ見てると、リードが名車ってたまに言ってるん
だけど、どういったところがそうなのか教えてください。
いくつかのスレ見てると、リードが名車ってたまに言ってるん
だけど、どういったところがそうなのか教えてください。
K90買っちゃった!!改造なんか詳しく載ってるオススメサイトないですか??
見た目以外のトータルバランス・・・かな？
581 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 21:58:10 ID:rodwV43I
腐ってもリードだから。
リードって便利だなっ！
リードって便利だなっ！
何か新機軸が欲しいな。
LEDヘッドライトとか無理かな？
LEDヘッドライトとか無理かな？
>LEDヘッドライト
出てるけど評判良くないみたいね
出てるけど評判良くないみたいね
>>583
kwsk
kwsk
585 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 22:51:28 ID:2pIlr8GD
書類チューンしたビーノに跨っています
ＬＳ６００ｈのやつか？＞LEDヘッドライト
四輪じゃあメリットが薄いけど、二輪の、特に小排気量車は、バッテリー環境があまり良くないから
省電力化できるLEDは、四輪以上に有効だと思うけどなあ。
ヤマハがFC-AQELで採用してるね。
四輪じゃあメリットが薄いけど、二輪の、特に小排気量車は、バッテリー環境があまり良くないから
省電力化できるLEDは、四輪以上に有効だと思うけどなあ。
ヤマハがFC-AQELで採用してるね。
自転車乗り的意見を言わせてもらえれば､LEDは照らした先が見づらい。相手からは良く見えるが。
見るためのハロゲン､見られるためのLED
見るためのハロゲン､見られるためのLED
昼間はこのLEDライトで夜は補助灯点けようと思ったけど、まぶしい補助灯付けちゃったから
それっきり・・・
それっきり・・・
591 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 10:30:19 ID:/fBvXTau
少し前にモーターショーで公開された、
ホンダの2種スクでズーマーの兄貴分的なデザインのがありましたよね？
あれって市販化の予定ないんですか。
特別積載性や動力性能には期待してませんでしたが、デザインで買いたいと思ったのに…
ホンダの2種スクでズーマーの兄貴分的なデザインのがありましたよね？
あれって市販化の予定ないんですか。
特別積載性や動力性能には期待してませんでしたが、デザインで買いたいと思ったのに…
ｲﾗﾈ
593 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 15:39:30 ID:0uYNd6/9
PS250でええやん
594 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 16:06:45 ID:Jtr5fjse
ホトちゃんは リードを 四回乗り継いだ男。
PS.元気です。250なんっていらんｗ
>>591
長尺ものの楽器を積むつもりでそれ待ちつづけて早何年・・・もうあきらめた
長尺ものの楽器を積むつもりでそれ待ちつづけて早何年・・・もうあきらめた
バイクなんかで楽器を運ばないほうがいいぞ
598 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 19:06:58 ID:NmS38bVP
山田花子も乗ってたっけ?
599 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 01:03:05 ID:5gJbESoK
楽器はこけたら悲惨なことになるだろ。
すりぬけとかも気つかいそう。
安物ならいいが・・・
すりぬけとかも気つかいそう。
安物ならいいが・・・
湘南のサーファー仕様みたいにすれば？
602 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 02:01:37 ID:o28F2WzD
ベースはズーマーじゃ運べないしねぇ
そもそも楽器ってなんなんだよ？
長尺モノってアルペンホルンか？
長尺モノってアルペンホルンか？
アルペンホルンｗ
二輪車で運ぶもんじゃないわな…ｗ
二輪車で運ぶもんじゃないわな…ｗ
606 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 08:07:17 ID:RTvXmW6I
長いｗｗｗｗｗｗｗ
ただひたすら長いｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ただひたすら長いｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これはワゴン車しかﾐﾘ
608 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 09:58:49 ID:xnDXk1Zl
ググってないけどアルペンホルンて長煙管みたいなのだよね？
ワゴン車ですら後席だけでは無理そうだよな…
ワゴン車ですら後席だけでは無理そうだよな…
つまらん流れ
610 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 11:26:42 ID:c6+1Pp+0
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
俺の原付 自賠責何時までだか忘れてしまった。
確かめる方法誰か教えて。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
俺の原付 自賠責何時までだか忘れてしまった。
確かめる方法誰か教えて。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
書類を確認
ウチのは午前12時までになってる
ウチのは午前12時までになってる
612 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 11:57:18 ID:c6+1Pp+0
書類紛失してます。。。
任意保険だと１６時だったな
TELTELTELTELTELTELTELTELTELTELTEL
しろ
しろ
GSR125ならロングボード積めるぞ確か(ムービー参照ｗ)
【GSR125】vs【GTR125FI】vs【SCR110】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183036483/l
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183036483/l
マフラーとして取り付ければ（ｒｙ
アルペンホルンのゴッドファーザーが奏でられるわけですね
619 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 21:32:06 ID:RTvXmW6I
マフラーに楽器と言うのは良いかもしれん
ビジネスチャンスだ！！
ちょっと特許取得してくる！！！！
ビジネスチャンスだ！！
ちょっと特許取得してくる！！！！
620 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 21:55:06 ID:KvuSYNVf
やっぱATじゃ話にならんな。
アドレスV125 CBR125R
0-80km/h 13.56秒 9秒
0-100km/h 25秒 14秒
アドレスV125 CBR125R
0-80km/h 13.56秒 9秒
0-100km/h 25秒 14秒
>>620
アプリリアのＲＳ１２５だとどんな数字になるの？
アプリリアのＲＳ１２５だとどんな数字になるの？
ＭＴだと乗り手によってタイムが変わるからな。
ギアチェンにもたつくと、中型でもアドレスに出足で遅れるよ。
もちろん直ぐに抜き返せるが。
ギアチェンにもたつくと、中型でもアドレスに出足で遅れるよ。
もちろん直ぐに抜き返せるが。
>>621
0-100で5秒とかだった希ガス
0-100で5秒とかだった希ガス
>>620
つーか、V125なんか引き合いに出すな。
自分も乗ってるけど、50kmぐらいまでの加速自体は2st50ccスクーターと
たいして変わらないぞ。
俺は買ってがっかりしたよ、遅すぎる。
唯一の利点は車体が小さいだけだね。
つーか、V125なんか引き合いに出すな。
自分も乗ってるけど、50kmぐらいまでの加速自体は2st50ccスクーターと
たいして変わらないぞ。
俺は買ってがっかりしたよ、遅すぎる。
唯一の利点は車体が小さいだけだね。
加速は3kjに負けるよ
とりあえずどんなものか比べたかったから
ゼロダッシュで競争したけど
加速は余裕で負けた。
3kjが速いってのもあるが
とりあえずどんなものか比べたかったから
ゼロダッシュで競争したけど
加速は余裕で負けた。
3kjが速いってのもあるが
3kjからｖ１２５に乗り換えたけど、たしかに
最初の一秒くらいの加速はあんまりかわらんかもな。
それ以降はｖ１２５の圧勝だと思うが。
>>626
ｖ１２５が速い速いと言われるのは他の国産原２スクがあまりにも
遅いからだからね。一度他のに乗ってみればｖ１２５が「速い」のが
実感できると思うけど。
まあもともとこのクラスは速さを求めるものでもないし、５０とちがって
二人乗りできるからウイリー防止のために意図的に加速をおさえてたり
とかもあるしね。
最初の一秒くらいの加速はあんまりかわらんかもな。
それ以降はｖ１２５の圧勝だと思うが。
>>626
ｖ１２５が速い速いと言われるのは他の国産原２スクがあまりにも
遅いからだからね。一度他のに乗ってみればｖ１２５が「速い」のが
実感できると思うけど。
まあもともとこのクラスは速さを求めるものでもないし、５０とちがって
二人乗りできるからウイリー防止のために意図的に加速をおさえてたり
とかもあるしね。
フルパワー時代の2st50は出足加速に全てを賭けてたからな
パワーバンド付近まで回してから繋ぐとか、意図的に重心を後寄りにするとか
そりゃ普通の125じゃ勝てんわさ
V125だって60、よく見てせいぜい80くらいまでの加速しか考えてなくて
そこから先はノロノロ、100出るか出ないかってのは
あの馬力にしてみれば充分原付っぽい割り振りだと思うなぁ
パワーバンド付近まで回してから繋ぐとか、意図的に重心を後寄りにするとか
そりゃ普通の125じゃ勝てんわさ
V125だって60、よく見てせいぜい80くらいまでの加速しか考えてなくて
そこから先はノロノロ、100出るか出ないかってのは
あの馬力にしてみれば充分原付っぽい割り振りだと思うなぁ
V125で80とか怖いぞ。
>>578
バブル時代に設計されたせいで金のかかってる各パーツ類(特に90)、
2stでエンジン小さいためとっても広いトランク、7L以上入るタンク、
それがもたらす長い航続距離、2stなのに10万kmもねらえる耐久性、
長年作り続けられたことによる信頼性の高さ、意外にパワフルなエ
ンジンと良く効くブレーキ、ってところかな？
まあいくつかの要素は当時の2st50ccの倍ぐらいする定価から考える
と当たり前なわけだけど、その分最近のコストダウンしまくりの車種
には無い良さがあるわけで、長年乗りたい人にはそこんところが重要
ってことで。
とはいえ、リードだけが特段優れてるってことも無くて、長年作り続
けられてれば熟成が進むのも当たり前で、そういう意味ではアドレス
V100あたりも十分名車だと思う。
バブル時代に設計されたせいで金のかかってる各パーツ類(特に90)、
2stでエンジン小さいためとっても広いトランク、7L以上入るタンク、
それがもたらす長い航続距離、2stなのに10万kmもねらえる耐久性、
長年作り続けられたことによる信頼性の高さ、意外にパワフルなエ
ンジンと良く効くブレーキ、ってところかな？
まあいくつかの要素は当時の2st50ccの倍ぐらいする定価から考える
と当たり前なわけだけど、その分最近のコストダウンしまくりの車種
には無い良さがあるわけで、長年乗りたい人にはそこんところが重要
ってことで。
とはいえ、リードだけが特段優れてるってことも無くて、長年作り続
けられてれば熟成が進むのも当たり前で、そういう意味ではアドレス
V100あたりも十分名車だと思う。
このメットイン広そうな謎の二種はなんぞ？
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1183306806745.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1183306806745.jpg
SCR110
こりゃ、例の注意書きが必要だな
636 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 19:14:12 ID:/Y6BbJ9O
>>637
その誤差はない
その誤差はない
国産車だって８～10％ハッピーメーターなんだけどなぁ（２輪４輪問わず）
サイクルコンピュータ付けて測ったら白黒ハッキリすると思うけどね
こういう話は
サイクルコンピュータ付けて測ったら白黒ハッキリすると思うけどね
こういう話は
ＧＰＳの方が確実。
スピードガンを地面に向けて計ればいいんじゃね
？
アドレスV125
シグナスX SR
スペイシー125
で、迷い中。
おそらく中古で買うことになるだろう・・・
シグナスX SR
スペイシー125
で、迷い中。
おそらく中古で買うことになるだろう・・・
んじゃ、アドレスＶ１２５Ｇにします！
アド１２５Ｖ
wave125i
性能だけ考えたらどっち選ぶ？
wave125i
性能だけ考えたらどっち選ぶ？
ジョーカー90何故絶版になってしまったんだorz
>>647
V125に決まってるだろ！
waveに加速で負けた上に最高速で点にされても、
汎用安物Fiしか付いてなくて、燃費で20Km/L以上劣っても、
鈴菌製だとしても、
ちっちゃなメットインが有るからな。
V125に決まってるだろ！
waveに加速で負けた上に最高速で点にされても、
汎用安物Fiしか付いてなくて、燃費で20Km/L以上劣っても、
鈴菌製だとしても、
ちっちゃなメットインが有るからな。
国産125って微妙ですね
中国、タイ産で国内販売してほしい
スクーターモデルってあります？
中国、タイ産で国内販売してほしい
スクーターモデルってあります？
カブ125iがでればみんな幸せ
ＷＡＶＥのメットイン（笑）は所詮小物入れだしねぇ。
どのみちＧＩＶＩ箱とかつけるだろうからあんま気にせんけど。
予備チューブとか入れとくのが吉
どのみちＧＩＶＩ箱とかつけるだろうからあんま気にせんけど。
予備チューブとか入れとくのが吉
orz ﾒｯﾄｲﾝｶﾞ ｵｵｷｲ ｯﾃ ｲﾁﾄﾞﾀﾞｹ ｲｲﾀｶｯﾀﾝﾀﾞﾖ.....
>>645
オメ、スペイシー125を知らないだろ。
オメ、スペイシー125を知らないだろ。
メットインって大事なんですね＾＾
アドで二人乗りしてるの見ると窮屈そうでかわいそうに思えてしまって・・・
アドで二人乗りしてるの見ると窮屈そうでかわいそうに思えてしまって・・・
>>655
>>657
旧型？（黄土色っぽいの）って速いよね。
現行でも10PSだけど、別物って感じがします。
WAVEも10PS弱位らしいけど、なんであんなに速いんだろう。
あのエンジンユニットが新型カブに載ればバカ売れだろうな。
>>657
旧型？（黄土色っぽいの）って速いよね。
現行でも10PSだけど、別物って感じがします。
WAVEも10PS弱位らしいけど、なんであんなに速いんだろう。
あのエンジンユニットが新型カブに載ればバカ売れだろうな。
知り合いの国内シグＸに乗った事有るけれど、
ノーマル同士の加速は、現行スペイシー125>国内シグＸだよ。
お互い駆動系糞設定には変わりないが。
シグナスX SRってのは乗った事無いけれど、
駆動系とエンジン特性を改良した奴なの?
ノーマル同士の加速は、現行スペイシー125>国内シグＸだよ。
お互い駆動系糞設定には変わりないが。
シグナスX SRってのは乗った事無いけれど、
駆動系とエンジン特性を改良した奴なの?
661 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 15:12:56 ID:JPVPOUrf
V125とスペ・シグを比べてみたが、加速の差より乗り心地や安定感の差の方がずっと大きかった。
原２なんて遅い乗り物で速さを競うのは恥ずかしいし、V125にしなくて良かった。
原２なんて遅い乗り物で速さを競うのは恥ずかしいし、V125にしなくて良かった。
>>659
> >>658
> 夢・波、加速はさほど良くないよ。
> 国産のスクーター類が安定重視で最高速度が遅いだけの話。
> アドレスは安定重視じゃない代わりに低速からの加速重視だけど。
V125海苔です。orz
本気スタートされるとまったく歯がたちません。orz
100km越えてるのにどんどん離されます。orz
> >>658
> 夢・波、加速はさほど良くないよ。
> 国産のスクーター類が安定重視で最高速度が遅いだけの話。
> アドレスは安定重視じゃない代わりに低速からの加速重視だけど。
V125海苔です。orz
本気スタートされるとまったく歯がたちません。orz
100km越えてるのにどんどん離されます。orz
またアド厨か
どうせ高速に乗れないんだから
加速や最高速に拘らなくてもいいと思う。
バイパスの追い越しのために150km/h程度も
出ればそこそこ問題はないのでは？
加速や最高速に拘らなくてもいいと思う。
バイパスの追い越しのために150km/h程度も
出ればそこそこ問題はないのでは？
昔のスクーターはバク転するほど加速が良かったらしいね
薔薇ｗ
150km/hも必要ねーよ
V125買ってみたけどたいして早くないよ
街乗りじゃ軽には負けない程度だからこんなもんだろと思って乗ってたけど
でも先日50ccとバスに乗る機会があったんだけど
アドレス買ってよかったと思った
必要最低限のものは備えてると思う
街乗りじゃ軽には負けない程度だからこんなもんだろと思って乗ってたけど
でも先日50ccとバスに乗る機会があったんだけど
アドレス買ってよかったと思った
必要最低限のものは備えてると思う
首都高が機能不全なので125最強です
とっとと中央環状新宿線通せｗｗ
とっとと中央環状新宿線通せｗｗ
継ぎ目が怖いとです
騒音規制のない輸入原2が速いのは当たり前
673 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 19:05:08 ID:JPVPOUrf
>>671
すり抜けのために端っこ走ってるからだろ。自業自得。
すり抜けのために端っこ走ってるからだろ。自業自得。
>>ヒロシです。
676 ：ape糊：2007/07/03(火) 22:32:04 ID:M7JPPia+
677 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 22:49:46 ID:JPVPOUrf
4速？10PS？ｗ
CBR125R（120kg）に比べてボリュームありそうなのに110kgしかないのか。
まあでもボディはパクリだとしてもかっこいいな。中身だけ換えたい。
CBR125R（120kg）に比べてボリュームありそうなのに110kgしかないのか。
まあでもボディはパクリだとしてもかっこいいな。中身だけ換えたい。
678 ：ape糊：2007/07/03(火) 22:53:09 ID:M7JPPia+
>>中身だけ換えたい。
何のエンジンに変えたら面白いかな。125以下限定で。
wwwwwww
幾らくらいで落札されるか楽しみ。
何のエンジンに変えたら面白いかな。125以下限定で。
wwwwwww
幾らくらいで落札されるか楽しみ。
>>678
CB125Tとか
CB125Tとか
681 ：ape糊：2007/07/03(火) 23:32:06 ID:M7JPPia+
カウルだけ欲しいなｗ
>>620
http://translate.google.com/translate?hl=ja&sl=en&u=http://www.indiabike.com/roadtest/eliminator_vs_enticer/technical_specifications.htm&sa=X&oi=translate&resnum=4&ct=result&prev=/search%3Fq%3DENTICER%2B%26hl%3Dja%26lr%3D%26sa%3DG
この2台と比べると、アドレスの性能も捨てたモンじゃない。
http://translate.google.com/translate?hl=ja&sl=en&u=http://www.indiabike.com/roadtest/eliminator_vs_enticer/technical_specifications.htm&sa=X&oi=translate&resnum=4&ct=result&prev=/search%3Fq%3DENTICER%2B%26hl%3Dja%26lr%3D%26sa%3DG
この2台と比べると、アドレスの性能も捨てたモンじゃない。
684 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 01:26:19 ID:ATczuvGT
ＤＴ125にインプレ希望。
国内で売ってる二種で一番いいのは絶対コマジェだろ。
メットインがなぁ・・・
まぁRV・GDと同じ台湾製だし。
まぁRV・GDと同じ台湾製だし。
あ、平行と正規の差でGD・RVの一歩リードｗ
デザインとパーツの量は断然上
>>678
KDX125のエンジンでよくね？
KDX125のエンジンでよくね？
デザインは好みの問題なので。
しかし保障は無視できない問題だと思う。
設計の古さとかｗｗｗ
しかし保障は無視できない問題だと思う。
設計の古さとかｗｗｗ
691 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 04:06:59 ID:DS1VEnwX
１２５ｃｃクラスを扱ったバイク雑誌とかってないですか？
どの雑誌も大型や改造を扱ってるものばっかなので
つまんないです・・・。
どの雑誌も大型や改造を扱ってるものばっかなので
つまんないです・・・。
>>691
つ モト陳腐
つ モト陳腐
モトチャンプ
32秒差
695 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 07:09:06 ID:gpuiOq8x
DINKをなめんじゃないよ
696 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 07:39:43 ID:XUFX841j
>>683
航続距離が半端じゃないなｗ
左のやつは排気量が違うだけあってアドレスよりずいぶん速い。
アドレスはメーターで見て0-80km/h 13.5秒だから右のやつになんとか勝てるぐらいか。
これだけ重量差があっても全然ちぎれてないな。MTはやっぱ速い。
航続距離が半端じゃないなｗ
左のやつは排気量が違うだけあってアドレスよりずいぶん速い。
アドレスはメーターで見て0-80km/h 13.5秒だから右のやつになんとか勝てるぐらいか。
これだけ重量差があっても全然ちぎれてないな。MTはやっぱ速い。
697 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 08:30:07 ID:J3dhknvY
CBR125R欲しい気もするんだけど
ピンクナンバーであのスタイルのバイクに乗る勇気が出ない。
ピンクナンバーであのスタイルのバイクに乗る勇気が出ない。
>>697
しかも松山市民だったら…
しかも松山市民だったら…
そーゆーけど選択出来るんだぜ？ｗ
市だったらまだいいんだよ。
ウチはピンクナンバーに記載されるのが区だからもっとダサいんだ。
地元以外走るのが嫌になる。
ウチはピンクナンバーに記載されるのが区だからもっとダサいんだ。
地元以外走るのが嫌になる。
701 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 11:35:36 ID:XUFX841j
>>700
「町」の俺といい勝負だなｗ
「町」の俺といい勝負だなｗ
町はレアナンバーだからな
えっ、区ナンバーの方が良いじゃん。
市とか田舎ナンバーみたいで嫌だ・・・
市とか田舎ナンバーみたいで嫌だ・・・
区にもよるだろ。
品川区とか新宿区ならどこか判るからいいけど、
浜北区なんて言われたらどこかわからんぞ。
品川区とか新宿区ならどこか判るからいいけど、
浜北区なんて言われたらどこかわからんぞ。
705 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 11:57:01 ID:Yn9qEFKa
おれは 八幡東区 な です。
原2に乗り始めて気付いたけど、ナンバーの形って四角のほかに
六角形みたいなのもあるんだね。真ん中にハイフンがなかったり
六角形みたいなのもあるんだね。真ん中にハイフンがなかったり
707 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 12:18:27 ID:E2Is5KTl
>>704
浜北区民の俺
浜北区民の俺
708 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 12:23:14 ID:BZDQ9FvQ
長久手町だわ
709 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 12:27:09 ID:Drp/dYdc
祝創刊、月刊１２５しないかな
吹田市です( ´･ω･｀)
吹田市って全国的に有名なん？
知らんほうが多いよね？
吹田市って全国的に有名なん？
知らんほうが多いよね？
松山って雲の形のナンバーだっけ？
>>710
ガンバ吹田なら知ってるぞ。
ガンバ吹田なら知ってるぞ。
>>712
ﾉｼ 俺も江戸川区だわ。
有名ではないだろうけど字面でなんとなく「東京」だとは
判るみたいで、スクーターで四国行ってたときに
「このバイクで東京から来たんですか？！」
ってよく声かけられたよ。
ﾉｼ 俺も江戸川区だわ。
有名ではないだろうけど字面でなんとなく「東京」だとは
判るみたいで、スクーターで四国行ってたときに
「このバイクで東京から来たんですか？！」
ってよく声かけられたよ。
>697
誰もそんな事気にしてないから安心して買えｗ
>706
地域によってはひらがながアルファベットだったり数字が５桁だったり
ウチの原2は3桁だｗ
誰もそんな事気にしてないから安心して買えｗ
>706
地域によってはひらがながアルファベットだったり数字が５桁だったり
ウチの原2は3桁だｗ
原二は新宿区なのに、大型は練馬ナンバーでちょっとしょんぼりな感じ。
ご当地ナンバーが欲しいと思う今日この頃。
ご当地ナンバーが欲しいと思う今日この頃。
出雲です
全国的に有名だと思います
しかし俺以外の原2は中々出会えません
全国的に有名だと思います
しかし俺以外の原2は中々出会えません
大阪市民の場合、ナンバーが区になるの？
720 ：sage：2007/07/04(水) 16:13:07 ID:eJr/W5zV
吹田市みなさん知っててうれしい( `･ω･´)
大-吹田市ですよ
四角ナンバーです
大-吹田市ですよ
四角ナンバーです
722 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 16:52:39 ID:4XpUp+eC
区にも色々有るんだろ。。。
地方に行くと群馬に間違われるからだろ
群馬に練馬ナンバーがいるのはなんなんだろうな
原二の話じゃなくて恐縮だが、川崎ナンバーも知名度的に微妙。
俺と横浜のツレで地方にツーリング行くと、横浜はどこ行ってもわかってもらえるのだが、
川崎って名前は知ってるけど位置関係がわかってない人が地方には多いね。
横浜や東京の一部と思ってたり、横須賀の方にあると思ってたり。
とりあえず関西の人に説明するときは、東京が大阪、横浜が神戸とすれば、
川崎は尼崎みたいな位置と土地柄ですよと言うことにしてるｗ
俺と横浜のツレで地方にツーリング行くと、横浜はどこ行ってもわかってもらえるのだが、
川崎って名前は知ってるけど位置関係がわかってない人が地方には多いね。
横浜や東京の一部と思ってたり、横須賀の方にあると思ってたり。
とりあえず関西の人に説明するときは、東京が大阪、横浜が神戸とすれば、
川崎は尼崎みたいな位置と土地柄ですよと言うことにしてるｗ
／⌒ヽ
/ ´_ゝ`） さいたま市民がちょっと通りますよ
| /
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// | |
Ｕ .Ｕ
福島と練馬も見間違うんだなこれが
保土ヶ谷区*000のキリ番ゲッターの俺が登場しましたよ
733 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 20:15:55 ID:EE45gyOe
おいら
松江
松江
>>723
いやまあ確かにイメージの問題も無いとは言わないんだけど、
練馬って行ったこともほとんど無ければ思い入れも特にないので、
「練馬ナンバー」って言われても「どこそれ？」っていうか、
あんまり愛着わかないっていうか…。むしろ小さい頃から住んで
た京都ナンバーにしたいぐらい。あと、実家に帰った時も、
練馬ナンバーだと、どこから来たのかわかってもらいにくいし。
東京ナンバーってのは、管理台数が多すぎてやっぱりダメなん
だろうな。
いやまあ確かにイメージの問題も無いとは言わないんだけど、
練馬って行ったこともほとんど無ければ思い入れも特にないので、
「練馬ナンバー」って言われても「どこそれ？」っていうか、
あんまり愛着わかないっていうか…。むしろ小さい頃から住んで
た京都ナンバーにしたいぐらい。あと、実家に帰った時も、
練馬ナンバーだと、どこから来たのかわかってもらいにくいし。
東京ナンバーってのは、管理台数が多すぎてやっぱりダメなん
だろうな。
735 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 20:30:06 ID:nDP1qhSg
千葉在住だけど、この前「田舎館村」というナンバーの50を見た
これ、激レアじゃないか？
これ、激レアじゃないか？
737 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 21:02:32 ID:ye2brXHf
ほぼ説明なしで全国どこでもスルーされる奈良市／奈良ナンバーです。
雨あしが強くなってきました。
雨あしが強くなってきました。
http://japan.cnet.com/news/tech/story/0,2000056025,20352218,00.htm?ref=rss
バッファロー、ゲーム機向けの無線LANアクセスポイント--PCなしでDSやWiiをオンライン接続
これなら！！
バッファロー、ゲーム機向けの無線LANアクセスポイント--PCなしでDSやWiiをオンライン接続
これなら！！
ｻｰｾﾝ誤爆しました(´･ω･`)
ｻﾎﾟｰﾄｾﾝﾀｰ?
周囲一帯山と畑と臭い牛小屋しか無いようなところなのにクルマは湘南ナンバーですが何か
でも一応辛うじて湘南平の展望台から可視可能な範囲ではある
でも一応辛うじて湘南平の展望台から可視可能な範囲ではある
>>733
特定した
特定した
赤男爵のバラデロなくなったorz
晴れた日の湘南平の眺望範囲とかむちゃくちゃ広いやんか
原付ナンバーの話題じゃなくて恐縮だが
今日初めて柏ナンバーを目撃＠中野区
偽造か撮影用かとｵﾓﾀ
今日初めて柏ナンバーを目撃＠中野区
偽造か撮影用かとｵﾓﾀ
パラデロかぁ
30ちょいなら迷わず買うんだけど…
国内販売してくれないかな。
NXは売れなかったけど、あの頃とは時代が違うから、そこそこいける気が…
30ちょいなら迷わず買うんだけど…
国内販売してくれないかな。
NXは売れなかったけど、あの頃とは時代が違うから、そこそこいける気が…
>>734
大根乙
大根乙
749 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 09:07:26 ID:NMxIrMcm
ど田舎に引っ越したら、不吉なナンバーは拒否させてくれるトコだった。
年寄りが多いから迷信深いのか、４とか９とか連発のナンバーはその次点のナンバーにしてくれる。
なんか、ナンバーも役所次第…というのもどうかと思うけど、
個人的にはほのぼのした。田舎ならではの柔軟さだな。
年寄りが多いから迷信深いのか、４とか９とか連発のナンバーはその次点のナンバーにしてくれる。
なんか、ナンバーも役所次第…というのもどうかと思うけど、
個人的にはほのぼのした。田舎ならではの柔軟さだな。
田舎は登録数が少ないから融通が利くんだろ
751 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 09:15:51 ID:+0OIdzBh
静か～なスクーターあったら教えてくれ
自転車に乗れ
原付二種って標識とかは原付の表記に従うの？
原付進入禁止みたいな所は走っちゃ駄目？
原付進入禁止みたいな所は走っちゃ駄目？
>>754
死ね
死ね
>>755
ごめん、本気でそう思ってた。
以後気をつけます。教えてくれてありがとう。
>>753
今調べてみたら、道路運送車両法と道路交通法では規定が違うんだな。
道路運送車両法 ： 原付扱い
道路交通法 ： 自動車扱い
なので標識は、自動車のつもりで見なきゃいけないらしい。
ごめん、本気でそう思ってた。
以後気をつけます。教えてくれてありがとう。
>>753
今調べてみたら、道路運送車両法と道路交通法では規定が違うんだな。
道路運送車両法 ： 原付扱い
道路交通法 ： 自動車扱い
なので標識は、自動車のつもりで見なきゃいけないらしい。
いいから早く免許取りに行け
>>757
大型二輪持ってるよ。
大型二輪持ってるよ。
脳内でか？
>>759
免許証うｐしないと信じない？
免許証うｐしないと信じない？
>>759
あんた、恥ずかしいな。
あんた、恥ずかしいな。
アプリリアのRS125がとても気になって仕方ないんだが、誰か持ってる人いない？
インプレｷﾎﾞﾝﾇ
インプレｷﾎﾞﾝﾇ
ﾉｼ
免許証うｐ程度の解像度の偽造なんか、小学生でも出来る。
10分かかってるし。
と、759では無いがカキコテスト。
10分かかってるし。
と、759では無いがカキコテスト。
今時大自ニ位持ってても珍しくないし偽造するほどのことでも・・・
画像がみれない
画像がみれない
というか煽りにファビョって免許うｐするとか痛々しい
画像が見れない
画像が見れない
俺もそう思うさ、
だから「脳内でか？ 」も馬鹿だけど、
「免許証うｐしないと信じない？ 」って、自慢げにうｐする奴も馬鹿だなーっと。
それとphotoshop職人としては、10分ってのは時間掛かりすぎだなーと。
…画像がみれない けど
だから「脳内でか？ 」も馬鹿だけど、
「免許証うｐしないと信じない？ 」って、自慢げにうｐする奴も馬鹿だなーっと。
それとphotoshop職人としては、10分ってのは時間掛かりすぎだなーと。
…画像がみれない けど
photoshop職人なんてバイク板にはあんまりいないと思うけど・・・
画像がみれない
画像がみれない
偽造じゃないだろ
動画でもうｐしてもらえよ？
動画でもうｐしてもらえよ？
むしろ今時大型二輪免許を持ってない奴なんているの？
ここは大型のスレじゃないしいるだろうな
画像うｐしたけど、何に使われるかと思ったら気味悪くなったので削除した。
「原２乗りたいから小型取るかな」と思って教習所行ったら中型を勧められ、
ついでに大型取っただけだよ。よくあるパターン。
教習所出てから一度も126cc以上乗ってません。ペーパー大型ライダーです。
「原２乗りたいから小型取るかな」と思って教習所行ったら中型を勧められ、
ついでに大型取っただけだよ。よくあるパターン。
教習所出てから一度も126cc以上乗ってません。ペーパー大型ライダーです。
＞ペーパー大型ライダー
（゜Д゜）
（゜Д゜）
おもしれえな
小型AT取得した俺の立場は・・・まだ業物さんのサイトに残ってるけど。
777GET
俺も大型はペーパーだよ。
合宿行きたかったから要らないけど取った。
5泊6日の旅行気分で。
普通四輪、大型四輪、普自二輪、大自二輪すべて合宿。
合宿行きたかったから要らないけど取った。
5泊6日の旅行気分で。
普通四輪、大型四輪、普自二輪、大自二輪すべて合宿。
合宿ってどんな感じですか？
>>779
女の子とｳﾊｳﾊだった。
女の子とｳﾊｳﾊだった。
>>779
炎天下の中の練習はきついけどみんなで作るカレーはめちゃくちゃうまいし夜のきもだめしや好きな女の告白大会とか盛り上がったぜ
炎天下の中の練習はきついけどみんなで作るカレーはめちゃくちゃうまいし夜のきもだめしや好きな女の告白大会とか盛り上がったぜ
妄想は大概にしとけよ
>>781
俺そういうの嫌
俺そういうの嫌
合宿は車持込が吉。
昼間しか教習ないから、夕方以降みんなヒマ。その上、田舎だからやることがない。
でも修学旅行気分でテンション上がっている。
多少ブサでもセックス可。
大概の女の子は普通免許取りに来てるので、相談に乗ることも出来る。
普通免許持ってて、バイクは中免しかない奴などはチャンス
昼間しか教習ないから、夕方以降みんなヒマ。その上、田舎だからやることがない。
でも修学旅行気分でテンション上がっている。
多少ブサでもセックス可。
大概の女の子は普通免許取りに来てるので、相談に乗ることも出来る。
普通免許持ってて、バイクは中免しかない奴などはチャンス
ヤルことしか頭にないんだなw
>>779
普自四輪以外は合宿生が圧倒的に少ないから
そんな皆でワイワイ騒ぐような雰囲気にはならないよ。
普自二輪の時なんて合宿生3人だったし。
大型二輪も休みで学生が集まる時期を外せばかなり少数になる。
雰囲気は心配することないよ。主観ではイイ人多いｗ
というか、皆他の免許持ってるから学科無くて技能の時しか合わないしね。
合宿の何が良いって、一日の教習時間が技能の2時間のみで
それ以外の時間すべてがフリーな事。俺はバイクで行ってたから
色んな観光地を観て回りまくりで普通に旅行だった。
交通費・宿泊費・食事込みで地元の教習所通うより安いんだもん。まじオススメ
普自四輪以外は合宿生が圧倒的に少ないから
そんな皆でワイワイ騒ぐような雰囲気にはならないよ。
普自二輪の時なんて合宿生3人だったし。
大型二輪も休みで学生が集まる時期を外せばかなり少数になる。
雰囲気は心配することないよ。主観ではイイ人多いｗ
というか、皆他の免許持ってるから学科無くて技能の時しか合わないしね。
合宿の何が良いって、一日の教習時間が技能の2時間のみで
それ以外の時間すべてがフリーな事。俺はバイクで行ってたから
色んな観光地を観て回りまくりで普通に旅行だった。
交通費・宿泊費・食事込みで地元の教習所通うより安いんだもん。まじオススメ
春のボーナス稼ぎ週間の中横須賀から上野方面に何回も行った時
流石に50ｃｃの限界を感じて教習所で小型ＡＴ取ってきた。
ボアアップするだけの予定だったから小型ＡＴだったんだけど、
気づいたらバイク屋でコマジェ買ってたｗ
いきなり黄色ナンバと桃色ナンバ両方所有になっちまったい
流石に50ｃｃの限界を感じて教習所で小型ＡＴ取ってきた。
ボアアップするだけの予定だったから小型ＡＴだったんだけど、
気づいたらバイク屋でコマジェ買ってたｗ
いきなり黄色ナンバと桃色ナンバ両方所有になっちまったい
792 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 00:13:44 ID:3jiegd/k
どうせ
俺様は一発試験で取ったぜッ！！
凄いぜッ！！！
って言いたいだけだろ？
うらやましす
俺様は一発試験で取ったぜッ！！
凄いぜッ！！！
って言いたいだけだろ？
うらやましす
二段階右折と３０キロ制限がいやになる
↓
小型二輪免許取得（教習所）
↓
手持ちのジョグにアクシス９０のエンジンを搭載
↓
２種登録
↓
(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
↓
オフ車に乗りたくなってきた
↓
KDX125探し中←いまここ
↓
小型二輪免許取得（教習所）
↓
手持ちのジョグにアクシス９０のエンジンを搭載
↓
２種登録
↓
(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
↓
オフ車に乗りたくなってきた
↓
KDX125探し中←いまここ
30キロ制限が嫌になる(ノーマルで80出るんだもん・・・)
↓
小型AT取得(試験場)
↓
なんたらチューンで二種登録ウマー
↓
ビグスクに乗りたいなぁ
↓
GD・RV・コマジェで悩み中←今ここ
メットインの関係でコマジェは消えつつありますが
↓
小型AT取得(試験場)
↓
なんたらチューンで二種登録ウマー
↓
ビグスクに乗りたいなぁ
↓
GD・RV・コマジェで悩み中←今ここ
メットインの関係でコマジェは消えつつありますが
>>795
俺も同じような感じで悩んで、数週間かけて足で回って調べました。
バイク屋回って言われたのは、
・KYMCOは四輪もやってるので装備等が四輪チック（ミラーやメーター周りなど）
・SYMは二輪専門なのでKYMCOより細かい装備がない
・一部店舗で、SYMは部品取り寄せに時間がかかるとの話（大差ないとの話もあった）
・工作機械の精度が日本より劣るので、国内に比べパーツ類はやや大味な作り
・特にゴム等、劣化が分かりやすいパーツは国内品よりも劣化がやや早い
とのことでした。
デザインの都合もあって、SYMのほうが圧倒的に売れているそうです。
GDはミラーが下すぎて、すり抜け時に四輪に当たる可能性があるのと、
フロントがマントヒヒ顔で喜ばれないとのことです。
特にRV125JPは下記パーツで顔が激変します。（EFiは不可）
ttp://www.cocodeparts.net/?pid=1315500
俺は結局アドV125Gにしてしまったんですが、参考までに。
俺も同じような感じで悩んで、数週間かけて足で回って調べました。
バイク屋回って言われたのは、
・KYMCOは四輪もやってるので装備等が四輪チック（ミラーやメーター周りなど）
・SYMは二輪専門なのでKYMCOより細かい装備がない
・一部店舗で、SYMは部品取り寄せに時間がかかるとの話（大差ないとの話もあった）
・工作機械の精度が日本より劣るので、国内に比べパーツ類はやや大味な作り
・特にゴム等、劣化が分かりやすいパーツは国内品よりも劣化がやや早い
とのことでした。
デザインの都合もあって、SYMのほうが圧倒的に売れているそうです。
GDはミラーが下すぎて、すり抜け時に四輪に当たる可能性があるのと、
フロントがマントヒヒ顔で喜ばれないとのことです。
特にRV125JPは下記パーツで顔が激変します。（EFiは不可）
ttp://www.cocodeparts.net/?pid=1315500
俺は結局アドV125Gにしてしまったんですが、参考までに。
キムコはエキサイティングの125版が出れば売れると思うんだがなぁw
>>798
２サイクルなき今ではまったく関係なし。
２サイクルなき今ではまったく関係なし。
いや、RS125他、イタリーモンの
無免許用馬力規制版じゃなく
フルパワー版が入ってくる様になる
無免許用馬力規制版じゃなく
フルパワー版が入ってくる様になる
それを言うならプジョーだな＞過吸気
んで、CRF150が２４．４馬力だから
４ｓｔ 125ｃｃでも規制限界値までなら・・・・
（メンテサイクル騒音排ガス価格扱いやすさ・・・がネック
んで、CRF150が２４．４馬力だから
４ｓｔ 125ｃｃでも規制限界値までなら・・・・
（メンテサイクル騒音排ガス価格扱いやすさ・・・がネック
804 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 12:22:41 ID:yUDho+lF
馬力なんてどうでもいいけどな。その辺走ってて速いって思うのはトルクのおかげだ。
そしてトルクは排気量次第。結局125ccって時点で上見ても知れてるんだよな。
そしてトルクは排気量次第。結局125ccって時点で上見ても知れてるんだよな。
誤記陳謝。
規制上限のボーダー車両になった
CB93（2気筒レーサー）の市販車仕様が22馬力。
ホンダが海外で出してるVツインをチューンしまくっても
無理があるだろうなあ。
規制上限のボーダー車両になった
CB93（2気筒レーサー）の市販車仕様が22馬力。
ホンダが海外で出してるVツインをチューンしまくっても
無理があるだろうなあ。
それよりもCRF80Fが実に楽しそうなんだが
馬力下がってもいいから公道仕様出ないかな
馬力下がってもいいから公道仕様出ないかな
125は15馬力もあれば十分な希ガス
現行国産はその15馬力にも届かない訳で
とりあえず外産のピアジオリーダーの
水冷4バルブSOHC（15馬力）程度のエンジンは作って欲しいねぇ
（ベスパGT、ランナーVX、アトラン125は全部このエンジン）
現行国産はその15馬力にも届かない訳で
とりあえず外産のピアジオリーダーの
水冷4バルブSOHC（15馬力）程度のエンジンは作って欲しいねぇ
（ベスパGT、ランナーVX、アトラン125は全部このエンジン）
イタリアヤマハが15馬力のミッションエンジンを開発中じゃなかったかな。
たしかバラデロが１５馬力位あるみたいだけど重過ぎて走らないらしい
>>796
レスありがと。
GDのすり抜けに関しては畳めば結構いける(電動ミラー)らしいのですが、あの巨体ですり抜けしようと思いません（＾＾；
GDのデザインあまり気にならないのは私が変なんだろうか・・・
SYMの件はまだ調べが足りてなかったので大変参考になりました。
顔のイメージもすごく変わりますね！
購入の際にはご報告させていただきます。
レスありがと。
GDのすり抜けに関しては畳めば結構いける(電動ミラー)らしいのですが、あの巨体ですり抜けしようと思いません（＾＾；
GDのデザインあまり気にならないのは私が変なんだろうか・・・
SYMの件はまだ調べが足りてなかったので大変参考になりました。
顔のイメージもすごく変わりますね！
購入の際にはご報告させていただきます。
グランドディンクをマントヒヒに似てるからイヤだと言う奴がよくいるが
俺には全く理解できない
どこがマントヒヒだよ！似てねえよ！マントヒヒなんかに似ちゃいない！
マンドリルと間違えてないか？
俺には全く理解できない
どこがマントヒヒだよ！似てねえよ！マントヒヒなんかに似ちゃいない！
マンドリルと間違えてないか？
帰っていいよ。
GDは赤系のペイントで
シャアスゴック化すればその手の方が買うかもしれん？
シャアスゴック化すればその手の方が買うかもしれん？
呼んだ？
250キャブで40馬力で出てるんだから、
125インジェクションなら15馬力いけるよ。
ただしトルクがないからな～、
250ｃｃの車体重量と体重
125ｃｃの車体重量と体重ってそんなに代わらないし、
少し馬力下げてトルクに回してるんだと思う。
アドレス125はちょうど良い感じかもしれん。12馬力くらいだったかな？
125インジェクションなら15馬力いけるよ。
ただしトルクがないからな～、
250ｃｃの車体重量と体重
125ｃｃの車体重量と体重ってそんなに代わらないし、
少し馬力下げてトルクに回してるんだと思う。
アドレス125はちょうど良い感じかもしれん。12馬力くらいだったかな？
817 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 21:08:26 ID:kNuYT7xs
最近、街中でもピンクナンバーを良く見かけるようになりました。
アドレスｖ125が多いかな
マジで２５０ｃｃのＡＴはでか過ぎるし乗りずらい
街乗りと一寸した遠出なら１２５ｃｃが一番いいかも
おれも見ていたら欲しくなりました。
アドレスｖ125が多いかな
マジで２５０ｃｃのＡＴはでか過ぎるし乗りずらい
街乗りと一寸した遠出なら１２５ｃｃが一番いいかも
おれも見ていたら欲しくなりました。
街乗り通勤メインだから余計な機能もいらないし小さい車体がよい
デザインも主張せずメットインは付いてて必要十分に走る
なにより安い
ライバル車種ないしな
デザインも主張せずメットインは付いてて必要十分に走る
なにより安い
ライバル車種ないしな
どこに住んどるのか知らんが、田舎でなければピンクナンバーなんて昔から沢山おるでよ
コマジェがシックリくるんだよなぁ
国内版があれば一番
国内版があれば一番
巷で見かけるリード100、スペ100には高確率で箱がついてる件
アドVにもナー
箱付けてもまだ小柄だからOK
箱付けてもまだ小柄だからOK
原付二種が国内でダメダメなのは、免許制度の問題だろうな。
普通自動車免許にくっつければ大分違ってくるだろうけど。
普通自動車免許にくっつければ大分違ってくるだろうけど。
824 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 22:47:56 ID:6Qy1tevF
×過吸気
○過給機
とマヂレスしてみる。
>>812
グラチンが似てるのは「変身忍者 嵐」と多くの二種スレでｵｻｰﾝ共が答えてますが、何か？
ttp://bb.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/3958-2267-2-1.html
○過給機
とマヂレスしてみる。
>>812
グラチンが似てるのは「変身忍者 嵐」と多くの二種スレでｵｻｰﾝ共が答えてますが、何か？
ttp://bb.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/3958-2267-2-1.html
826 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 23:16:58 ID:yUDho+lF
そういうやつか
>>827
通常の3倍の奴はないの?
通常の3倍の奴はないの?
>>827
潔すぎてｶｯｺﾖｽw
つーかGDはRVとサイズかわらんのに
実際にみるとRVより大きく見えるのは何故なんだろう？
リアデザインとタンデムシートの長さのせいかね？
（逆にRVのリアデザインが寸詰まりに見えるだけなのかな？）
潔すぎてｶｯｺﾖｽw
つーかGDはRVとサイズかわらんのに
実際にみるとRVより大きく見えるのは何故なんだろう？
リアデザインとタンデムシートの長さのせいかね？
（逆にRVのリアデザインが寸詰まりに見えるだけなのかな？）
>>829
ttp://grand-dink125x.mydns.jp/gd125x_photo2/joyful.cgi?list=pickup&num=266#266
ここから借りただけなので。
>>830
サイズ変わらんのか・・・
ずいぶん大きく見えるね。幅も長さも
ttp://grand-dink125x.mydns.jp/gd125x_photo2/joyful.cgi?list=pickup&num=266#266
ここから借りただけなので。
>>830
サイズ変わらんのか・・・
ずいぶん大きく見えるね。幅も長さも
>>819
田舎にも原にが普及しはじめてきてるってことだべ
田舎にも原にが普及しはじめてきてるってことだべ
833 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 00:58:51 ID:m4aOVxF4
>>830
オーラ
オーラ
834 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 01:09:19 ID:m4aOVxF4
あたいのDINKはそんじょそこらのDINKと違うんじゃ
あたいのはキャスバル･ダイクン専用じゃ
あたいのはキャスバル･ダイクン専用じゃ
>>834
レムが抜けてる。
レムが抜けてる。
>>793
二台目は12ﾏｿかｗ
二台目は12ﾏｿかｗ
>>834
グランドがつかないディンクはけっこう普通の顔な件
グランドがつかないディンクはけっこう普通の顔な件
わりとフュージョンライクな顔かも
原チャが4stになってパワーダウンしたから、原二が増えたね。一時は絶滅危惧種だったけど（郵便カブを除く）。
昔ソフトバイク→スクーターになってパワー競争が激しくなった様に4stでもパワーアップしないかな？
ＣＶＴだから低速トルク無くても構わないので４気筒250を半分に割ったようなエンジンで２０馬力オーバーとか？
燃費は悪いだろうけど。
ロードパル→パッソル→リードと来ていてＪＯＧが出た時にはビックリしたなあ・・・。
あれから各社ハイパワー争い。スクーターレースも賑わっていたっけ。
バイクブームにするには底辺からのボトムアップが必要だね。
昔ソフトバイク→スクーターになってパワー競争が激しくなった様に4stでもパワーアップしないかな？
ＣＶＴだから低速トルク無くても構わないので４気筒250を半分に割ったようなエンジンで２０馬力オーバーとか？
燃費は悪いだろうけど。
ロードパル→パッソル→リードと来ていてＪＯＧが出た時にはビックリしたなあ・・・。
あれから各社ハイパワー争い。スクーターレースも賑わっていたっけ。
バイクブームにするには底辺からのボトムアップが必要だね。
>839
妄想の世界かと。
いくら馬力規制解除？っぽい流れがあったとしても、
４スト＋１２５ｃｃ＝２０馬力以上は無理、、、では？。
２スト＋国産１２５ｃｃ＝２２馬力だった時代を超えるのは、
市販の話では無理でしょうな。
妄想の世界かと。
いくら馬力規制解除？っぽい流れがあったとしても、
４スト＋１２５ｃｃ＝２０馬力以上は無理、、、では？。
２スト＋国産１２５ｃｃ＝２２馬力だった時代を超えるのは、
市販の話では無理でしょうな。
2サイクルが絶滅すると宅配ピザとかどうするんだろ？
屋根付は2ストしかないの？
つアディバ125
このスレ的に原２で４スト
このスレ的に原２で４スト
XTZとXVで悩むなぁ
>>841
1時間以内が2時間以内になるだけ
1時間以内が2時間以内になるだけ
846 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 22:48:35 ID:7FLb6in9
>>841
ラーメンがスパゲティ状になるだけ
ラーメンがスパゲティ状になるだけ
>>841
そんなに配達スピード変わらないだろ常考
そんなに配達スピード変わらないだろ常考
だけど4馬力程度で屋根付きでしかも摩擦係数の大きい3輪を
まともに走らせることはできるのかな
まともに走らせることはできるのかな
文字通り馬４頭に引かせればいいんじゃね？
>>848
ジャイロキャノピーだって5馬力だしどうにかなるんでね？
ジャイロキャノピーだって5馬力だしどうにかなるんでね？
屋根はカスタムで付ければ良いだけかと
ttp://frp-zorro.com/
ttp://frp-zorro.com/
つーか屋根付３輪じゃないところも増えてきてるよ
>839
昔より全然少ない気がするけど？＞原2
昔より全然少ない気がするけど？＞原2
854 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 13:28:33 ID:+ensypiN
昔は90クラスが多かった気がする
ジョグスポ90とか黄色ナンバーはよく見かけた
ピンクは確かにあまり見なかったような気がする
ジョグスポ90とか黄色ナンバーはよく見かけた
ピンクは確かにあまり見なかったような気がする
昔は、ピンクじゃなくイエローが多かったんだよ。
2stで90ccまでのスクが多かったからね。
自分の印象では、アドV100が出てきたあたりから、
ピンクナンバーが増えていった。
今は4st化で125ccじゃないと、トルク＆パワー共に辛いので、
ピンクナンバーが多いのよ。
2stで90ccまでのスクが多かったからね。
自分の印象では、アドV100が出てきたあたりから、
ピンクナンバーが増えていった。
今は4st化で125ccじゃないと、トルク＆パワー共に辛いので、
ピンクナンバーが多いのよ。
地域によっては昔からピンクナンバーが多かったんだろうね
まあ地域によっては今でも黄色ナンバーが多いかもしれん
>>858
うっとこなんて、そもそもピンクナンバーあれへんし。
うっとこなんて、そもそもピンクナンバーあれへんし。
860 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 18:13:54 ID:6CtCBvod
北海道の人も沖縄の人も標準語で話してるのに、
なんで関西人は公共の場でまともに話せないんだろ。
なんで関西人は公共の場でまともに話せないんだろ。
それしか関西人のアイデンティティを表明する手段がないんだろう
862 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 18:32:19 ID:hg+fOwSt
原付二種でよくタンデムしてる人いる？どんなバイクのってる？
アドV100の２ケツは良く見る
アドV125もたまに見るが、タンデムの人のケツは半分以上キャリアに乗ってるｗ
アドV125もたまに見るが、タンデムの人のケツは半分以上キャリアに乗ってるｗ
北海道や沖縄の人(東北辺りも)は方言で話されちゃうとサッパリ意味わかんない…
大阪人は吉本に感謝しとけよ
V100の二ケツは前の人が三角木馬状態で結構辛いw
なんであんなにシート尖ってんだ
大阪人は吉本に感謝しとけよ
V100の二ケツは前の人が三角木馬状態で結構辛いw
なんであんなにシート尖ってんだ
明石海峡大橋や瀬戸大橋って、２種で走れたっけ？
867 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 19:28:15 ID:xLGr47eE
走れません！
しまなみ海道の原付道は可
しまなみ海道の原付道は可
868 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 21:10:10 ID:OSB0i2Gy
車の免許ありで原付でカブに乗ってるんだけど、いっきに大型とっても大丈夫かな？
乗りたいの2種カブだけどな…。
乗りたいの2種カブだけどな…。
うちの親父は関西出身だが標準語普通に使うぞ
単に関西弁に慣れすぎてて標準語使いたくないだけなんじゃね？
単に関西弁に慣れすぎてて標準語使いたくないだけなんじゃね？
ＯＫ
871 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 21:21:13 ID:OSB0i2Gy
大型と中型って免許を取得する上で使う技術は似たようなもの？
872 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 21:25:29 ID:6CtCBvod
>>871
質問スレがあるの知らんのか？
質問スレがあるの知らんのか？
873 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 21:30:11 ID:OSB0i2Gy
うん、知らない
874 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 21:30:32 ID:JLlCaPpK
875 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 21:31:44 ID:M4Lt5Oie
>>871
俺も普通免許からいきなり大自二取ったよ
乗ってるのはエイプ100とモンキーだけど
免許取るまでモンキーしか乗ったこと無かったけど
モンキーから比べればCB400もCB750もでかいでしょ？
同じでかいなら750でも同じじゃんって考えでいきなり大型
31時間も乗るんだから技術的にはみっちり教えてくれるよ
教習中たまに400乗ったけど750乗った後だとえらい軽く＆パワーの無さを感じたな
俺も普通免許からいきなり大自二取ったよ
乗ってるのはエイプ100とモンキーだけど
免許取るまでモンキーしか乗ったこと無かったけど
モンキーから比べればCB400もCB750もでかいでしょ？
同じでかいなら750でも同じじゃんって考えでいきなり大型
31時間も乗るんだから技術的にはみっちり教えてくれるよ
教習中たまに400乗ったけど750乗った後だとえらい軽く＆パワーの無さを感じたな
876 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 21:32:56 ID:OSB0i2Gy
いきなり大型乗るのはどうか分からないけど、教習所で免許取るなら
875氏の考えも有りかな～
875氏の考えも有りかな～
400までの二輪にしか乗れないのとすべての二輪に乗れるの差は大きいからな
人並みの体力とそれなりの時間があれば大型がいいよ
人並みの体力とそれなりの時間があれば大型がいいよ
たまにするよ。男二人でGNﾀｿﾃﾞﾑ
運転すると制動力落ちまくるからちょい怖い
後ろ乗るのは結構快適
運転すると制動力落ちまくるからちょい怖い
後ろ乗るのは結構快適
883 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 23:57:21 ID:hg+fOwSt
>>863
アドは窮屈そうだなぁ
110はよさそうだけど
>>879
スクーターしか知らんからぐぐってみたけどｶｺｲｲな
しんどいのは乗り心地ですかね？
>>881
コマジェは乗り心地よさそうですね、うらやましい
坂道とか不安にならないですか？
つーか後ろ乗るとみんな眠くなるのだろうか
>>882
後ろ乗ったことないですけど運転する側はちょっと怖いですよね
僕はシグナスでたまにタンデムするんですがシグナスは特にブレーキの効きが悪くて怖いです
加速や坂道も頼りない
アドは窮屈そうだなぁ
110はよさそうだけど
>>879
スクーターしか知らんからぐぐってみたけどｶｺｲｲな
しんどいのは乗り心地ですかね？
>>881
コマジェは乗り心地よさそうですね、うらやましい
坂道とか不安にならないですか？
つーか後ろ乗るとみんな眠くなるのだろうか
>>882
後ろ乗ったことないですけど運転する側はちょっと怖いですよね
僕はシグナスでたまにタンデムするんですがシグナスは特にブレーキの効きが悪くて怖いです
加速や坂道も頼りない
884 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 00:17:54 ID:vIi9jOzB
>>821
スペ100を買うと箱がキャンペーンで無料だからじゃね？
スペ100を買うと箱がキャンペーンで無料だからじゃね？
885 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 00:22:36 ID:sWxB1idS
今、原チャリ乗ってるけど、
車に舐められてむかつくぅうううう
煽られたり、強引に抜かれたり・・・。
早く原２買いたい・・・・・。
車に舐められてむかつくぅうううう
煽られたり、強引に抜かれたり・・・。
早く原２買いたい・・・・・。
886 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 00:29:57 ID:IL15/++m
原２でもノーマルじゃあ
オラオラって後ろから突かれるよ。
正直、爆音マフラーは付けた方が安全。
オラオラって後ろから突かれるよ。
正直、爆音マフラーは付けた方が安全。
>>886
夜釣りすんなw
夜釣りすんなw
>887
ま、生暖かく見守る方向で。
たまに、勘違い馬鹿が紛れこむ。
>886
安全かは知らんが「迷惑」だ。
公道に出ないでください。
ま、生暖かく見守る方向で。
たまに、勘違い馬鹿が紛れこむ。
>886
安全かは知らんが「迷惑」だ。
公道に出ないでください。
30km/h制限、頑張ってもノーマルじゃ60km/h程度しか出ない原付で、煽られたり強引に抜かれたり
するような運転をしている事が間違い
公道で他の車両よりもスピードという点で明らかに劣っているのだし、抜きたいやつにはさくっと抜かさせてしまえば
変に煽られる事もないし、強引に抜かれる事も無い
原付でむかつくとか、そういう考えを持つ方がアホ
するような運転をしている事が間違い
公道で他の車両よりもスピードという点で明らかに劣っているのだし、抜きたいやつにはさくっと抜かさせてしまえば
変に煽られる事もないし、強引に抜かれる事も無い
原付でむかつくとか、そういう考えを持つ方がアホ
信号待ちで原二の前にわざわざ出てくる50にはムカつくけどな。
891 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 02:45:52 ID:ZA/JBweX
原付だろうと原ニだろうとバイクを見ると煽ってくるやつは煽ってくるし
流れに乗って走っててもわざわざ無理に抜こうとする馬鹿はいるからなぁ
ただ原付は数の多さからDQNも多く左端を大人しく走ってりゃいいものを半端な速度オーバーでチョロチョロするから邪魔で目の敵にされやすいｗ
流れに乗って走っててもわざわざ無理に抜こうとする馬鹿はいるからなぁ
ただ原付は数の多さからDQNも多く左端を大人しく走ってりゃいいものを半端な速度オーバーでチョロチョロするから邪魔で目の敵にされやすいｗ
>891
アドＶ125乗りの数が多いゆえに、
ｷﾁｶﾞｲ馬鹿の数が多いのに似ているな。
まったり乗っている若者もいれば、
とり憑かれたように走るおっさんもいる。
結局、乗り手しだい。
アドＶ125乗りの数が多いゆえに、
ｷﾁｶﾞｲ馬鹿の数が多いのに似ているな。
まったり乗っている若者もいれば、
とり憑かれたように走るおっさんもいる。
結局、乗り手しだい。
アドＶ125海苔のオッサン達は、まったり乗っているでしょ。
とり憑かれたように走る馬鹿者は20～30台かな。
信号発進でウィリーかますとかするのは、
恥ずかしくてオヤジには無理。
とり憑かれたように走る馬鹿者は20～30台かな。
信号発進でウィリーかますとかするのは、
恥ずかしくてオヤジには無理。
20～30代 ○
オヤジ乙ですー
先日V125G買って、現在慣らし中。実にかったるい。
素朴な疑問なんだけど、どうしてバイクって最初から慣らして売らないの？
テストも兼ねてベルトコンベアの上で1000Kmぐらい走らせて、慣らしてから売ればいいのに。
コストが上がるなら、慣らし済みと未慣らしのモデルで値段変えてもいいと思う。
素朴な疑問なんだけど、どうしてバイクって最初から慣らして売らないの？
テストも兼ねてベルトコンベアの上で1000Kmぐらい走らせて、慣らしてから売ればいいのに。
コストが上がるなら、慣らし済みと未慣らしのモデルで値段変えてもいいと思う。
つ【慣らしを楽しむゆとり】
>>896
中古買え
中古買え
そんな疑問もって値段上がっても慣らし済み欲しいんなら、買った店で作業として工賃払って慣らししてもらえば良かったじゃね？
>>897
バイク好きならそういう楽しみもあるのかも。俺にとっては急行乗れない鈍行電車の気分。
>>898
1000Km前後の中古なんてほとんどないし、あっても変な乗り方せずちゃんと慣らしてるのか
どうか分かんないし、気持ち悪くて買えない。メーカー出荷の慣らし済みのが欲しいんだよ。
バイク好きならそういう楽しみもあるのかも。俺にとっては急行乗れない鈍行電車の気分。
>>898
1000Km前後の中古なんてほとんどないし、あっても変な乗り方せずちゃんと慣らしてるのか
どうか分かんないし、気持ち悪くて買えない。メーカー出荷の慣らし済みのが欲しいんだよ。
>>899
えっ、そんなこと可能なの？！
えっ、そんなこと可能なの？！
メーカーで慣らして販売なんかしたら15万くらいコスト上がるだろ
慣らし代行してくれるとコ結構あるぞ
スクーターなんてたかだか20万だし
乗り潰して1年毎買い換えてもたいした額じゃないから
ならしなんかしなくてもOKだと思うよ。
乗り潰して1年毎買い換えてもたいした額じゃないから
ならしなんかしなくてもOKだと思うよ。
>>896ってﾊﾞｲｸに興味ない（所詮足）けど、持つものはキチンとしたもの欲しいって性格なんかな。
気持ちはわからなくもない。ｵﾚも興味無い系統ではそんなとこあるかも。
「一番良いｵｲﾙで交換してくれた？」って車屋と会話し、暖気もせずに車走らすﾔﾂを思い出した。
気持ちはわからなくもない。ｵﾚも興味無い系統ではそんなとこあるかも。
「一番良いｵｲﾙで交換してくれた？」って車屋と会話し、暖気もせずに車走らすﾔﾂを思い出した。
ナラシってのは自分自身をバイクに慣らすってのもあるでしょ？
ゆっくり走りながら、そのバイクの癖を掴んでいく～みたいな。
ま、897さんの言う通り慣らしを楽しむゆとりくらいは欲しい罠ｗ
ゆっくり走りながら、そのバイクの癖を掴んでいく～みたいな。
ま、897さんの言う通り慣らしを楽しむゆとりくらいは欲しい罠ｗ
907 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 13:48:15 ID:FbEIA/Rd
>>883
シグナスでタンデムちょこちょこするよ。
たまにならこれで十分。
彼女がデブなら無理だが、標準体型以下の女子なら無問題。
長距離はキツイだろうな。やったことないが。
子マジェはいいバイクだが、普段使いには邪魔な大きさで、駐輪場とかの制限も厳しいから
実用レベルではシグナスのほうがいいと思う(子マジェ荷物ほとんど積めないし)。
シグナスでタンデムちょこちょこするよ。
たまにならこれで十分。
彼女がデブなら無理だが、標準体型以下の女子なら無問題。
長距離はキツイだろうな。やったことないが。
子マジェはいいバイクだが、普段使いには邪魔な大きさで、駐輪場とかの制限も厳しいから
実用レベルではシグナスのほうがいいと思う(子マジェ荷物ほとんど積めないし)。
>>902 本体価格の比率でいうと、確かにそれじゃ無理だね。そっかー・・・。
>>903 あるの？？ 知らなかった。次はぜひ調べてみる！㌧
>>905 そう、まさにおっしゃるとおり。とりあえずちゃんとしたの欲しいけど愛着ない、みたいな。
>>906 そう思わないとダメだよね、やっぱり。どうもブワーーッと吹かしたい衝動に（汗
>>904
実は、今までのスクーターはまさにそんな感じで7000Kmぐらいで捨てて乗り潰して
きたんだけど、たまたま同じ車種で7000Kmのものに跨る機会があって、差に愕然と
したんだ。なので、今回は反省して慣らし運転してるんだけど、かなりしんどいっていう。
>>903 あるの？？ 知らなかった。次はぜひ調べてみる！㌧
>>905 そう、まさにおっしゃるとおり。とりあえずちゃんとしたの欲しいけど愛着ない、みたいな。
>>906 そう思わないとダメだよね、やっぱり。どうもブワーーッと吹かしたい衝動に（汗
>>904
実は、今までのスクーターはまさにそんな感じで7000Kmぐらいで捨てて乗り潰して
きたんだけど、たまたま同じ車種で7000Kmのものに跨る機会があって、差に愕然と
したんだ。なので、今回は反省して慣らし運転してるんだけど、かなりしんどいっていう。
小型2輪の勉強って、普通２輪の参考書かって勉強すればいいのかな？
910 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 15:05:18 ID:ZA/JBweX
慣らし中にタンデムって避けるべき？
>>885
ばんばれ
ばんばれ
>908
毎週末にかけてマッタリツーリングでもすれば1000kmなんてすぐでは？w
毎週末にかけてマッタリツーリングでもすれば1000kmなんてすぐでは？w
無視して流すのがベスト
917 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 22:06:53 ID:9dvZL9jT
アドは別格として、ノーマルコマジェとノーマルシグナス（WR若干軽いのも）
って出だしとトップスピードどちらがどうなんでしょう？
別にスピード狂じゃないんですがどちらか購入予定でして、タンデムも
少しするので出だし重要かな？と、乗り比べた人いませんか？
（タンデムするならやはりコマジェかな？、、）
って出だしとトップスピードどちらがどうなんでしょう？
別にスピード狂じゃないんですがどちらか購入予定でして、タンデムも
少しするので出だし重要かな？と、乗り比べた人いませんか？
（タンデムするならやはりコマジェかな？、、）
918 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 22:09:52 ID:PdMhk9/V
出だしも加速もコマジェが上
貧乏だから原２に乗るのですか？
コマジェでタンデムは正直あまりお勧めできない
重心高くなってふら付くと結構怖いっす
俺的にはコマジェでタンデムはエマージェンシーのみ。
重心高くなってふら付くと結構怖いっす
俺的にはコマジェでタンデムはエマージェンシーのみ。
スペ125でタンデムしてる60代くらいの夫婦を見たけど、格好良かったな～
アド125に子供背負って乗ってる人多いよな
>>922
そんな奴はおらへんやろぉ～byこだまひびき
そんな奴はおらへんやろぉ～byこだまひびき
子供はメットイ…
925 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 14:29:15 ID:eDTNF8Zu
SCR110バカ売れしそう
SCR110国内販売決まったん？
リードだかスペイシー100だかの後継として出るようだ。
932 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 22:32:07 ID:+wCpHb5h
125ccでクラッチ付きを探してます
基本は通学で、たまにミニツーリングしようと思ってるんですけど、
ＣＢ１２５ＴとＹＢＲ１２５だったらどちらがいいでしょうか・・・？
自分だったら、こっちっていう感じでいいので、アドバイスお願いします
基本は通学で、たまにミニツーリングしようと思ってるんですけど、
ＣＢ１２５ＴとＹＢＲ１２５だったらどちらがいいでしょうか・・・？
自分だったら、こっちっていう感じでいいので、アドバイスお願いします
>>932
KCR125とかどう？
KCR125とかどう？
934 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 22:39:16 ID:5lULJXEm
>>932
YBRに１票。新設計のエンジンは伊達じゃない。
YBRに１票。新設計のエンジンは伊達じゃない。
YBR糊の俺はぜひYBRを薦めるね
ツーリングするなら低振動バランサー搭載は特に注目するべき部分だとおも
燃費も良い
長距離巡航ならリッター50も夢じゃない
街乗りでも40はきらないね
ツーリングするなら低振動バランサー搭載は特に注目するべき部分だとおも
燃費も良い
長距離巡航ならリッター50も夢じゃない
街乗りでも40はきらないね
>>932
2サイクルにしとけ。
2サイクルにしとけ。
CB125Tの並列2亀頭はｶｺｲｲが絶版中古は・・・。
YBRの方がいいね
もし君がマゾなら是非ＧＮを薦めたい
6000超えたあたりから(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
YBRの方がいいね
もし君がマゾなら是非ＧＮを薦めたい
6000超えたあたりから(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
じゃあ、間を取ってアプリリアのＲＳ１２５でいいんじゃね？
GN安くていいね。燃費はいいの？
942 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 23:20:51 ID:G/tlbNWt
ＣＢ１２５Ｔはまだパーツの入手が可能みたいだけど
なんで絶版中古だと駄目なの？
自分も購入考えてるんで気になるんです
自分だったら、ＣＢ１２５ＴかＫＣＲ１２５の２択かな
なんで絶版中古だと駄目なの？
自分も購入考えてるんで気になるんです
自分だったら、ＣＢ１２５ＴかＫＣＲ１２５の２択かな
>>942
中古自体のデメリットは分かってると思うので割愛するが
部品供給については
「今はまだ大丈夫」≠「今後も長い間大丈夫」
現行車は少なくとも絶版まではパーツのストックが期待できる、その後も数年は出るだろう
しかしCB125Tは既に数年前に絶版したもの
その点全然違う
まあ壊れるまで乗り潰すだけなら好きなのに乗ればいいんじゃない
中古自体のデメリットは分かってると思うので割愛するが
部品供給については
「今はまだ大丈夫」≠「今後も長い間大丈夫」
現行車は少なくとも絶版まではパーツのストックが期待できる、その後も数年は出るだろう
しかしCB125Tは既に数年前に絶版したもの
その点全然違う
まあ壊れるまで乗り潰すだけなら好きなのに乗ればいいんじゃない
>>943
輸入車ともなるとそのケースは当てはまらないけどな
輸入車ともなるとそのケースは当てはまらないけどな
>>943
二個一、三個一したってｲｲｼﾞｬﾅｲｽｶ
どっか合いそうな部品は流用してきたってｲｲｼﾞｬﾅｲｽｶ
CB125TとかCBX125Fみたいな複雑なバイクはわかんないけど。
好きなバイクに乗るのが一番ﾃﾞｽﾖ。
>>944
ルートがあれば、最悪ストックパーツの輸入は出来るんじゃないかと。
二個一、三個一したってｲｲｼﾞｬﾅｲｽｶ
どっか合いそうな部品は流用してきたってｲｲｼﾞｬﾅｲｽｶ
CB125TとかCBX125Fみたいな複雑なバイクはわかんないけど。
好きなバイクに乗るのが一番ﾃﾞｽﾖ。
>>944
ルートがあれば、最悪ストックパーツの輸入は出来るんじゃないかと。
>>940
GNはリッター４０いくねぇ。
乗りつぶすには最高のアメリカン？なバイクだったお
そして、今乗ってるRS125はリッター２０。
2stオイルは\3k/L
# 高性能オイルを入れてやらんとエンジンが死ぬのです。。。(´Д⊂
GNはリッター４０いくねぇ。
乗りつぶすには最高のアメリカン？なバイクだったお
そして、今乗ってるRS125はリッター２０。
2stオイルは\3k/L
# 高性能オイルを入れてやらんとエンジンが死ぬのです。。。(´Д⊂
まあ問題はルートだよな
ド田舎だと輸入の時点できつい
それでも俺はっ！泣くまで、ベスパPX125に乗るのをやめないっ！
もう泣いたけど
ド田舎だと輸入の時点できつい
それでも俺はっ！泣くまで、ベスパPX125に乗るのをやめないっ！
もう泣いたけど
金に余裕があってハイパワーを望むなら
ＤＴ125Ｘとかどう？
ＤＴ125Ｘとかどう？
>>942
ウルフクラッシックはダメですか？
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501289B30070407001+
KCR
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200522B20060209007+
悩む。
ウルフクラッシックはダメですか？
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501289B30070407001+
KCR
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200522B20060209007+
悩む。
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501043B30070621001+
ttp://www.narikawa.co.jp/mz/mz_top.html
今見つけた、チャレンジャー求む
けっこういいかもよ
ttp://www.narikawa.co.jp/mz/mz_top.html
今見つけた、チャレンジャー求む
けっこういいかもよ
>125ccでクラッチ付き、基本は通学、たまにミニツーリング
上記条件で新車云々なら
何故、現行日本車125ccMTのエリミを薦めないのか！
・・・まぁ馬力がアレなのは分るんだがw
上記条件で新車云々なら
何故、現行日本車125ccMTのエリミを薦めないのか！
・・・まぁ馬力がアレなのは分るんだがw
953 ：９３２：2007/07/11(水) 01:54:20 ID:ge/J2IJR
レスありがとうございました！
絶版中古はやめといた方が無難みたいですね・・・。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hcb125t.html
このレビューみて、購入候補にあがったんですけど、
考えなおします・・・。
絶版中古はやめといた方が無難みたいですね・・・。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hcb125t.html
このレビューみて、購入候補にあがったんですけど、
考えなおします・・・。
タイカブが良いよ
カッコだけならザックスのスパイダーだな。
実用性を考えると…
んで、
結局MCRとYBRとENはどれが一番いいんだ？
実用性を考えると…
んで、
結局MCRとYBRとENはどれが一番いいんだ？
弱点はない！
候補にすらあがらないKH125ｶﾜｲｿｽ
ソニックでOK
XTZ
ＭＣＲ海苔からするとＹＢＲの方がよさげな希ガス
スレも長寿だし。。。。
スレも長寿だし。。。。
ｴｲﾎﾟ１００
GSR125やGTR125はメットインが広くて実用的なのに
日本で正規販売しないのはなんでだろう？？
デザインは日本向けではないがｗ
日本で正規販売しないのはなんでだろう？？
デザインは日本向けではないがｗ
963 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 21:02:13 ID:TJD6zA4E
体重９０ｋｇのデブがアドレス125に乗ったら最高速はあんまり出ませんか？
加速は体重が影響するけれど、最高速は余り影響しない。
でもなるべく縮こまって、表面積小さくしてね。
でもなるべく縮こまって、表面積小さくしてね。
967 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 21:37:34 ID:puUqKMnF
>>932
RS125に一票！
RS125に一票！
２気筒で上の伸びが良いＣＢ１２５Ｔ
969 ：<ヽ｀∀´> キム スンナム：2007/07/11(水) 22:49:37 ID:XGx0cjw1
KSR110にマニュアルクラッチつけたらどぉ？
俺ならレッド○バロンでCBR125買うけどね。
俺ならレッド○バロンでCBR125買うけどね。
970 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 23:05:08 ID:9wQw0l4L
ＫＳＲはケツが痛くなるので正直オススメしない。
>>932
125ccじゃなくても
ape100やXR100モタなんかどうよ
これはノーマルじゃ牙が抜かれてるが
エンジンは競技用バイクに積んでる物でいじればかなりパワフルになる
加速ならビグスク以上も夢じゃない
国内正規販売だしデザインが気に入ってバイクいじりが好きなら悪くない選択だと思う
125ccじゃなくても
ape100やXR100モタなんかどうよ
これはノーマルじゃ牙が抜かれてるが
エンジンは競技用バイクに積んでる物でいじればかなりパワフルになる
加速ならビグスク以上も夢じゃない
国内正規販売だしデザインが気に入ってバイクいじりが好きなら悪くない選択だと思う
972 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 23:29:39 ID:Co4UrY44
XR100に乗ってる俺様がやってまいりましたよ
高くてもCBR125かRS125がオススメ
XRは後から金かかるぞ と
高くてもCBR125かRS125がオススメ
XRは後から金かかるぞ と
>>966の優しい口調で、でも結局表面積かさむデブは不利だよ
という内容のレスがおかしくて深夜に笑ってしまったｗｗｗ
という内容のレスがおかしくて深夜に笑ってしまったｗｗｗ
とりあえず10キロの米積んで走ってみ
加速しなくなるのがわかる
これだけの実験でデブが不利なのがわかる
ピザはバイクいじる前にダイエットしたほうがいいと思うよ
加速しなくなるのがわかる
これだけの実験でデブが不利なのがわかる
ピザはバイクいじる前にダイエットしたほうがいいと思うよ
バイクのためにピザがいるんじゃねぇ
ピザのためにバイクがあるんだ
ピザのためにバイクがあるんだ
ダウンヒル専用ならいいんじゃね
チョイノリで下りは死ねますお
50とか出たらエンジン壊れそうな音になるし。跳ねるし。
あれだ
自転車みたいなワンウェイクラッチつきチョイノリならいいかもしんない
若しくはエンジン切って滑走
50とか出たらエンジン壊れそうな音になるし。跳ねるし。
あれだ
自転車みたいなワンウェイクラッチつきチョイノリならいいかもしんない
若しくはエンジン切って滑走
>932
遅くなったけどAPE100海苔の俺がきましたよ。
庭の空きスペースと相談してAPE100にしたけど足回りの弱さにビックリ。
タイヤ替えてディスク化しないと60km以上で巡航できないね。
通勤・通学だけならまったく問題ないけど、ロンツーは無理。
というわけで国産現行ならXRかエリミでしょう。
とかいいつつ、GNかYBRに買い換えるため庭を改造中なんだよ。これが。
遅くなったけどAPE100海苔の俺がきましたよ。
庭の空きスペースと相談してAPE100にしたけど足回りの弱さにビックリ。
タイヤ替えてディスク化しないと60km以上で巡航できないね。
通勤・通学だけならまったく問題ないけど、ロンツーは無理。
というわけで国産現行ならXRかエリミでしょう。
とかいいつつ、GNかYBRに買い換えるため庭を改造中なんだよ。これが。
ピンク色が好きなんで、ピンクナンバーの免許とります。
中型が重かったのは、きっとピンクの神様に呼ばれたからだと思います。
中型が重かったのは、きっとピンクの神様に呼ばれたからだと思います。
誰か日本語訳求む
事前審査で起こせなくて追い返されたって言ってる（ｗ
事前審査なんかなかったぞ？
漏れが通ってたところは女性だけやってた＞審査＝バイク起こし
ま、男が起こせないなんて論外だしな。
ま、男が起こせないなんて論外だしな。
>>982
学校じゃなくて一発にいったんかな？
ﾊﾞｲｸは重いけど、コツだよ。
倒れてる方向と逆にﾊﾝﾄﾞﾙ切ってﾊﾞｲｸに体預けつつ起こす。
起きかければ腰当てて起こしきる。
腕力だけで起こそうとしたんじゃないの？
学校じゃなくて一発にいったんかな？
ﾊﾞｲｸは重いけど、コツだよ。
倒れてる方向と逆にﾊﾝﾄﾞﾙ切ってﾊﾞｲｸに体預けつつ起こす。
起きかければ腰当てて起こしきる。
腕力だけで起こそうとしたんじゃないの？