☆★☆気楽にスポーツスターで23ガロン★☆★

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>>1
糞コテいらね

>>１

おつ

　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　　　.|（●）,　　　､（●）､.:|　＋　　　
　　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　 　+
　　　.|　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　+　　＜　>>１ごくろう　　　　　　　
　　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／＿＿_
　　　　　/ヽ､--､ ｒ-/|ヽ　＼─／
　　　 ／　> ヽ▼●▼<＼ 　||ｰ､
　　 / ヽ､　＼ i　|｡|　|/　 ヽ(ニ､｀ヽ
　　.l　　　ヽ 　 l　|｡|　| ｒ-､y｀ﾆ　 ﾉ ＼
　　l　　　　 | 　|ー─ | ￣ l 　｀~ヽ＿ノ

>>1 乙

　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　
＼＼　　　　 ／|　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ＼＼　　　 　|　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　／／　　　　|　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　
／／　　　　＿_|＿　　　（＿＿＿ゝ　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　／／＼＼　　─┴─　　　￣フ　　　　　　　　　
　　　　／　　　＼　　 |二二|　　＿＿|＿＿　　　　　　
　　　　　|￣￣|　　 ┌──┐　　　　|　　　　　　　　　
　　　　　|＿＿|　　　　ノ　|_, 　　　 ＼|　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　 i＿r､ﾐ　　　　　　　　　　　　　　 　　
　　　　　, --┴┴-､_　　　　　　　　　　　　　　　
　　　／　　　...,,, __ _,..ヽ、　　　　　　　　　　　　　
　　/　　　 ／ノﾉ　 ）ヾヽ）　　　　　　__　　　　　　
　 /　　　 / ‐-　　　　-‐j　　　　　ｒ<ｒ,.＼　　　　
　〈　　　 / ,,▲、　　,▲〈　　　　_/ヽﾆヾﾉ,}　　　　
　　|r'ヽ ﾉ　　　　(_､_,)　 |　　 ／　｀　,,／　　　　　
　　 !{､ !|　　　r‐=＝ｦ　/　／　　 ／　　　　　　　
　　　ヾ　ヽ、　 ＼ﾆﾝ ノ／　　 ／　　　　　　　　　
　　　　}　　　｀ '' ー "´＼　／　　　　　　　　　　　
　　　/　　　　　　 ／⌒ヽヽ、　　　　　　　　　　　　
　　　|　　　＼__,,/　　,,'　|　 ヽ、　　　　　　　　　　　
　　　＼　　'´　　__,/(,ノ!　　 ★　　　　　　　　　　　
　　　　 ＼_　 _∠,,_　 _人＿,ノ　　　　　　　　　　　　
　　　　　　|￣　　 ￣　　　 /　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 /　　　　　　,..　 〈　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　/　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　
　　　　/　　　　ヽ　　　■ﾉ　　＼　　　　　　　　　　　　　

3月25日に川崎マリエンで関東スポーツスターミーティングが開催されるらしいよ

昨年は600台も来て大パニックだったから今年は公には告知していないらしいよ！

痛いカスタム満載のスポ沢山＆濱の馬鹿ケニーとか生で見れるいい機会だけど

みんなで押しかけたら大変なことになるから、お前ら絶対に行くなよ！約束だぞ！

徒歩でいくぞおおお

ミーティングて何？

BURNで売ってるジッパーズのフルコンが07の883に対応したね。

フルコンってよく知らないんだけどHPの解説みるとアイドリング回転数も
制御できるのね。実車見たら妙にアイドリング高いのが気になったから
アイドリング下げて、パワーもあがるならインジェクションいいなぁ

今回のスポミーは内輪の集まりなので、Ｇベレ、埼玉軍団、邪道軍、その他主催者関係
団体に所属してない方および顔見知りでない方のご参加はご容赦下さい。
面倒なので来られても放置プレイを余儀なくされます。

おそろしく閉鎖的なのね。

よくわからないけど怖そうだ

1乙
1000getの07'1200L購入の人おめ！

男同士の合コン？

また立てたのか
たいして話題もないのに立てる意味ないだろwww








>>1乙ﾉｼ

乙

さぁ気楽に罵り合おうか

スポスタってキック付いてないけど押しがけできる？
バッテリー上がったら大変そうだな・・・

出来る。

教えて
８８３で走れるレース（ＳＳＣ）ってもう無いの？

>>19
マ、マジで？洒落で聞いたつもりなんだけどなw

いや物理的にどうこうじゃなくて、現実的にだよ？？

>>21
基本、キックなし車両でも押しがけOKのハズですよ

efiは？

>>21
出来る。

一、2速に入れてクラッチ握る。

二、本気でダッシュ。

三、スピードに乗ったら勢いを殺さないように飛び乗る。

四、クラッチ離す。

五、ドドドドド・・・


全力で走って、そのまま飛び乗れたら出来る。
坂を使えば少し楽。

ただ、出来ることは出来るんだけど、やりたくねぇｗ

糞毛煮-ウザイから死ね

>>24
だな。
吐きそうになったお

>>21
夏：２回目でエンジンかかった
冬：８回やって力尽きた。ついでにゲロ吐いた 　....○|￣|＿

複数人なら冬でもいけるかも。

おれ500Ｍくらい押しがけしてかからなくて、ふとハンドル見るとキルスイッチが入っていたことがある

20
関東ではあるが、西日本では・・・・おそらく・・・無い

24
バッテリがマジ死んでれば押してもカカンネ。かかってもすぐプス。

そろそろSSC自体なくなるでしょ。

>>22、24
物理的じゃなくて、「現実的」って言ってるのにw
そんな『図解 良い子の初めてのオートバイ』にも書いてありそうなこと言わなくてもwww

関東ミーティングのスタッフとしてお前ら２ちゃんねらーにも一言いっておきたい。

雑誌のミーティングレポとか読んで感化されて遠方からでもフラっと行けば気さくなバイク仲間とすぐ
打ち解けて生涯の友に出会えるような素晴らしい体験ができるなんて幻想を抱いちゃう奴が多いから困る。

そもそも何百台も来るからそいつらを駐車場に捌くのに精一杯だし、ＣＣＭの連中等との前泊キャンプでの
再会と終了後の打ち上げが楽しみでスタッフやってるんであって、呼んでもいないのに勝手に遠方から
来た上にかまって光線出すような連中に付き合う暇なんて無い。

何時間も何万円も掛けて川崎の埋立地くんだりまで来て赤の他人の盆栽カスタムスポじっと眺めて
楽しいかってそれで楽しいわけねえじゃんかよｗ　少しは想像しろよ。

雑誌で見た有名スポ乗りに話しかけたいのか？いいけど、お前らの顔なんて誰も覚えてねえよｗ
まあ某氏みたいに全国各地に顔出してればそのうち知り合いくらいになれるかもしれないけどな。

スタッフに知り合いのいないような奴は来ても無駄だし、俺たち誰も構わないから絶対に来るな。
あと免許取ってすぐスポ買って来たとかいう奴。駐車場で立ちゴケせず停めるのすら怪しい。迷惑。
それからスポが将来欲しいからとか抜かして糞だせえジャメで来る奴。少しは空気読めよ。

迷惑だからマジで来ないで欲しいんだ。頼むから分かってくれよ。

>>32
三行にまとめてからやり直してくれ。

>>33
お前
だけは
来るな

>>34
しかし、センスがないな、お前はｗ

>>35
こうやってすぐに釣られるようなしかもこのレベルの返ししかできない低能がスタッフやってるのが実態。
情けねえとしか言いようがない。

>>36
情けないのはお前の頭のレベルじゃないのか？

>>37
関係者が
すぐに釣れるから
スポスレはやめられない



3行にまとめたけどこれで満足か

>>38
アンタが満足してりゃソレでイイよｗｗｗｗ

>>ID:6jtxl0Uu
おしいな

関東ミーティングのスタッフとして一言、言いたい。














お前ら、頼むから川崎マリエンの便所でオナニーするのだけは止めてくれ。

うんこ

先日クラブハーレーとかCCMとか書いてあるシールをベタベタ貼った
XLの若者に話しかけられたけど、話が面白くなくイラっときた。
きめぇ

>>43
いい歳こいてその程度でイラっとくるお前がきめえっすよｗ

>>44
お前のことだなｗｗｗ
　　　↓
クラブハーレーとかCCMとか書いてあるシールをベタベタ貼ったXLの若者。

自分を批判する人間はみんな同じか
こいつの世界はどんだけ狭いんだよｗ
きめえｗｗｗ

リジとゴムでののしりあえよ　ほら早く

車のミーティングいったことあるけど、
あれの発祥は、雑誌のるような凄い盆栽号の人がいて、
その仲間とつるんでの座談会なんだよな
そのうち、自分の盆栽号を見せたいがために定期的な集会になる
んで、それを雑誌社が取り上げて、じゃあ一般の参加者もって増えていく

もともと内輪ではじめた中身の無いオナニー集会だから、
イベントと呼ぶのにはあまりに内容が幼稚なのは当たり前
雑誌社はその場で撮影すれば、馬鹿が一網打尽なので、
一冊の本がすぐできるから、大助かり
スタッフに「いやーさすがっすねー！」っておだてとけば
必死にその場を作ってくれる
いい加減目覚めなさい( ´∀｀)

Nightsterなかなかカッコ(･∀･)ｲｲ!

ウィンカーとテールランプが兼用ってのがﾜﾛｽ

また変なの出るのか

オモチャだな。
最近のＨＤはおかしい。すぐ飽きそうなチャラチャラしたガキのカスタムバイク
みたいなものをメーカーラインナップで出してくるなんて。
モデルサイクルが国産並みになりそうだ。
飽きられるのも早かろう。

久しぶりに覗いたけど、昔あんなにいたコテハンはどこ行っちゃったの？

もとやん、かしわぶ、みるく、カリビル、滅、等々・・・
降りちゃったのか、それとも名無しでひそんでるのかな？

>>49
夜人って、夜列車や夜棒みたいなノリ？

夜人　夜列車　夜棒

ものすっごく頭悪そうに見えるから、そういう書き方止めたほうがいいと思うよ

ただの真っ黒スポだと思た。

>>54
実際頭は頗る良くないので、悪く見えても何等問題はないｗ

>>55
ただの真っ黒なんだ。
予想通りだな。

本国サイト見たけど
あのまんま日本市場投入はムリぽだな。再度ﾏｳﾝﾄﾅﾝﾊﾞｰやテールライトレス
って道交法上どうなんだろ？
それより、こんな安易なファクトリーカスタムを出すあたり
もはやHDもジャメと変わんねー気が。俺のリジッド883、大事にしようっと。

メーカー提案のカスタムバイクがあってもいいんじゃね？
なにが気に入らんのだ？

今見てきたけど、俺はゴムの中では一番好きだな。

毛煮〜

>>51とか>>57みたいなのは
「安易なファクトリーカスタム」を実際に発売出来る凄さがワカランみたいねｗ
国内のメーカーにそんな元気無いです。

たしかにそーだw

デーラーマンはXR１２００がくるものとばかり思っていたようで、１２００Nの
情報をみてあぜんとしていたという現実

いまナイトスター見てきた。
なんじゃありゃ。たしかに安易ｗｗｗ
あのフェンダー付けるなら、フェンダーレールもちゃんと処理しろよｗ

どうせやるならCRぐらいにやればいいのに。
お手軽にラインナップ増やしてみました感は否めない。

ハーレーも絶好調で今や入れ食い状態だから、これも出せば飛びつく奴がたくさんいるんだろうな
PVの排気音が何だかジャメっぽく聞こえたのは俺だけだろうか？

ただタンクのカラーは良いと思った

バリエーション増えたな( ´∀｀)
国産車なんか、2色からしか選べないとか多いもん
それも銀と紺だけとかｗ
スポがいろいろ選べられるのはいいことだ
こんなお遊び企画が通るとは、よほど儲かってるなこりゃｗ

ttp://www.go-etc.jp/nirin/
新型

俺は好き
インジェクションも気になってたし
早く日本に来ないかな

媚びてるなぁ。
最近次々と出るニューモデルことごとく、消費者に媚びてる気がする。
もっと素の部分でしっかり勝負して、こんな小手先騙しなカスタムなんて
カスタム屋にまかしときゃいいのに。

うわ、久しぶりに見たらインジェクションになってる、最悪。。
スポスタ終わったな

０７モデルも９月くらいには型落ちになるんでつね。

いくらスポが日本で人気があるとは言え、本国では相変わらずエントリーモデルの「廉価版ハーレー」。
バリエーションを増やしたのは、ハーレーの間口を広げたいからなんだろうね。
んで、「次はBT買ってくださいね(ﾊｰﾄ」って。

次はエレグラみないなスポが出たりしてｗ

後のｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾗｲﾄﾞである

ｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾗｲﾄﾞｗｗ
ありえそうなネーミングだな。

スポテイルとか

スポーツボーイとか

ロースターとか？

スポイナ

山本モナ

そういえばバーチャボーイってあったな

エンジンの塗り分けと、黒リムにスポークがイイ！と思った
オレが来まし…

あ、いや、なんでもありません…

ナンバー灯ついてる？
日本で売るならナンバー灯必須だよね

リアフェンダーチョップするのもかっこいいな
一個スペアがあるからチョップしてみるか

新党ナンバー党！

ｽﾄﾗｯﾄが真っ直ぐなら俺も叩き落とすんだけどな…('A`)

5速初期ってなんで人気無いの？ひょっとして壊れやすいからとか？
それとも微妙にオヤジ臭が漂ってきそうな外観がイマイチだから？

いっとき、安さだけで選んだ初心者がガタガタにしちまったのばかりだからじゃね？
当時から大事にされてるスポは大体今ごろ絶好調でいい味出してるぜ、少ないけど。

>>85-86
どれも正解だと思うよ。
さらに1200になると、
91〜92で各250台しか輸入されてないからﾀﾏ自体が少ないもんな。

07も車検3年化とインジェクションの買い控えで後々希少車に・・・・


ありえねーなｗ。

4月からじゃないの？車検３年

なんだかんだいって秋前には売り切れるだろうな０７

フェンダーをちょっとチョップするだけでも
かなりふいんき変わるんでオススメする。

↑
（何故か変換できない）が抜けとるぞ

>>86
俺の89スポは走行16000Kmで絶好調ですよ

>>92
ぜんぜん走ってないじゃんかよｗｗｗ

四速〜5速初期は10万�`越えたのも結構いるし、
絶好調ってのはあんましいないんじゃないかな。
俺のも含めて。

ミッションが痛んでそうだよなー

ヤフ○クの・・・ヤバイです

これ以上は書けませんが・・・

よっぽどのトラブルがない限り、
なかなか自分のバイクがへたってるって気付かないよな。
いつが「絶好調」だったのかも分からないし。

>>93
前オーナーが年500Km位しか走ってなかったから買った時はまだ走行7000Kmですた。ちなみに去年買いますたよ
先月末カスタムで預けたので当分は70cc株w

俺の5速初期型も、ポロポロ不具合出てる。
3年間所有して、消耗品とカスタム以外では、
レギュレーター、オイルタンク、ダイナモ、ドライブベルト、ガスケットを交換した。

5速初期はオイルタンクのバッテリーステーからのヒビ割れが困る。
年式も年式だし仕方ないんだけどね。
でも、純正チビタン＆5速＆垂れたフェンダーストラットは魅力的。

溶接で埋めても、その周囲が割れてくるんだよなw
高年式の3点ｽﾃｰ付きｵｲﾙﾀﾝｸに換えるのが一番良いのだろうが…

>>100
5速初期のｵｲﾙﾀﾝｸにﾋﾋﾞが入るのはもはや仕様だからな。
94から対策、ﾀﾝｸもﾗﾊﾞｰﾏｳﾝﾄだっけか？

僕の愛車は’06モデルのXL883Lです
キャブレター使用が欲しくて’07モデルのリリース後に今の愛車を手に入れました。
ノーマルのスタイルは崩したくなかったのでアクセサリーパーツをあしらうことでゴージャス感を高めました。
キラキラした純正クローム・パーツに引かれて納車に合わせて、ついオーダーしちゃいました（笑）
エア・クリーナー・カバーとポイントにあしらったスカルがカッコいいです。
ハデにやりすぎると扱いにくくなると思って、ＦＸＤＢストリート・ボブのハンドル・バーに交換しました。
僕の体格にピッタリで、ノーマルよりはるかに疲れにくいです！

>>101
そうだった記憶。MFﾊﾞｯﾃﾘｰ積むと耐えれずに下がるんだよね。
台湾製が嫌で純正で調べた事あるけど、
バッテリートレーまで換えにゃならんわでﾋﾞｯｸﾘ万円！
割れは今の所、前HBJ別冊で紹介されてた手法で収まってるよ。

話しをまとめると買う理由がほぼ無い年式だね( ´∀｀)

>>104
それでも買う奴がいるって事わかる？

俺もｵｲﾙﾀﾝｸは載せ変えた。8883Rを流用して、ｵｲﾙﾗｲﾝも変更して。
お陰で今は絶好調。

ｵｲﾙﾗｲﾝ、新車時から替えてねぇwww
春になったら換えるかな

>>105
さっぱりワカラン。
ポンコツ安く買って、自分で直して、壊れるのも味があるっていう
腫れ珍の定番パターンか？

クダラねぇなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

'06の1200R乗りなんですが、プログレッシブ製サスペンションで
ローダウンしたいんですが、何インチがオススメでしょうか？
一番短いので１１インチのようですが１１インチはブラックが
無いようなので１１．５インチにしようかと思ってますが
短すぎて底つきとかあるんでしょうか？

>>108
バージンハーレーで聞けよ。
少なくとも2,3個はレスが付くぞｗ

知ってる人お願いします。

>>107
「w」を連打するお前を想像したら、気持ち悪くってさぶいぼがったったｗ

>>110
ココのサイトのヒトは参考になるよ
http://www.google.co.jp/

>>111
連打ってｗｗｗｗｗｗ
どこのアナログ人間だ、お前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>111はひらがな入力してそうな気がするｗ

知ってる人いないんですか？シロートばっかりですか？

ブラ男が現れたようだと聞いてやってきました。

>>112
最近の「ｗ」はデジタル入力なんですか？ｗ

あと、ひらがな入力してますが、なにか？
ローマ字入力だって出来るけど、
日本語入力にはひらがな入力が一番楽なんですよｗ
１文字１キーだから。

君には使い分けるのは難しいと思うけど。


>>114
シロートなので、プログレッシブの使い捨てサスは使ってません。

>>116
知ったかぶりはイイからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
加齢臭が凄いですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>日本語入力にはひらがな入力が一番楽なんですよｗ
１文字１キーだから。
吊りですかｗｗｗ

>>117
関係ないレスでいちいちあげるな。
ただのsageを知らない田舎者？

>>116
やっぱりシロートですか。シロートはからんでこないでください。

知ってる人お願いします。

なんだかブラオの子分みたいなのが沸いてるな

「教えてください」って聞いたことに対して
「バージンハーレーで聞け」とか「Ｇｏｏｇｌｅがいいよ」とかって
すっごい馬鹿にしすぎと思います。
そういうレスに対して「知ってる人お願いします」というとブラ男になりますか？
そういう書き込みってやっぱリジの人ですか？

会社にものすっごいタイピングの速い女先輩がいて、
キーボード覗いたらひらがな入力にしてた(；゜Д゜)
尊敬したけど、ちょっと怖くなった…

>>120
なんでローダウンしたいのか書いてないからオススメのしようがない。

>>123
レスありがとうございます。
ローダウンは足つきを良くするためです。
あと、やわらかいふわふわした乗り味は好きではないので
硬めのサスがいいと思ってます。ブラックがいいと思っただけで、
プログレサスにこだわってはいません

>>122
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>119
>>123みたいな下らんレスするヤツに言われたくないよｗ
sageる意味がわからん。

>>122
ググれば結果が分かるような事をいちいち書くヤツって
すっごい馬鹿にしすぎと思います。
そういうレスに対して「バージンハーレーで聞け」というとダメですか？
そういう書き込みってやっぱゆとり教育の人ですか？

>>126
必死ですね。お疲れ様です。もう寝ていいですよ。

足つきねぇ…。
おれは片足が付けばいいと思うんだけど。
爪先でも両足がつくなら上等。

プログレッシブのサスなら間違いなくノーマルよりも固いフィーリング。
でも116さんも言ってるように使い捨てだよ。
抜けたら買い換え。

見た目でローダウンしたいわけじゃないなら、
オーリンズのリザーバーなしノーマル長サスを薦めます。
無難過ぎるけど黒スプリングだし。

>>128
レスありがとうございます。
実は見た目でローダウンしたいってのもあるんです。
プログレサスって使い捨てって言われちゃうほどの品質なんですね。
やっぱオーリンズですか。

>>124
あとここは質問スレじゃないから答えを催促するのはどうかと思うよ。
気持はわかるけど、そんな些細なことけでも絡んでくるヤツがいて、
結果スレが荒れちゃうんだよね。

あおりに乗ったら自分もそいつと同じ程度の人間という事。

>>129
安物サス選びで苦悩してますね。お疲れ様です。
06みたいなゴミは廃棄してイイですよ。

>>130
些細なことけで絡んでサーセンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こういうクダらん事は温室のバージンハーレーでやってろとｗｗｗｗｗｗ
11.5inchがまともに乗れるモンじゃないなんて数秒で分かるだろと。

>>130
答えを催促したつもりはないんですけどあまりにもあおってくるから
ちょっと言い返してしまいました。以後気をつけます。

>>131
なんだかんだ言いつつはじめて有用な情報くれましたね。ありがとうございます。
１１．５インチってまともに乗れないんですね。
１２インチならノーマルより約２．５センチローダウンするだけなんでいけますかね。

ショートサスに乗り心地を求めるのはナンセンス。
見た目の為っていう割り切り必要。
プログレッシブの品質は悪くないと思うんだけど、
オーバーホールをしてくれるところがないんじゃないかなぁ。
おれが知らないだけかも…。
オーリンズなら正規代理店のラボカロッツェリアがやってくれる。
オーリンズって性能も勿論だけど、アフターサービスが整っているから良い。

君たちも初心者の頃があったろうに…ちゃんと教えてあげなよ

つ ﾘｼﾞｯﾄﾞﾊﾞｰ

昔のスポスレって、ほんとまったりしてたよなw
たまにキモいコテハンが出てきたけどw
カツオ、るくはーずはんまー（だっけ？）
他にもいた気がするなw

>>133
品質って悪くないんですね。やっぱ人によって見解って違いますね。
ナイスのHPにプログレサスの紹介があったんでいいんかなと思って。
近所なんで付けてもらいに行こうかと思ってます。１２インチブラックかな。

若いやつの「昔」ってのはつい最近の事なんだよな、最低でも10年以内の事は昔じゃねえよ

>>137
俺もそれは引っ掛かる。
10年位前から昔が最近になったみたいだな。

おっさんはクソして寝ろよ







まず私が寝ますね

いやいや私が寝ます

ジジイども、朝だ、起きろ！それともあの世逝ったか？ｗ

ブラ男もそうだし、ゆとり教育世代って怖いな
聞いたら答えるのが当然だと思っているんだろう
自分以外の人間は皆アホ呼ばわるするし、こんな奴らがこれから社会に出てくると思うとry

乗ってるかーい。
寒いけど頑張って乗ろうぜー。

ﾔｴｰ!

久しぶりに乗ろうとしたらバッテリーが上がってたよ。
お前らもチェックしてみたほうがいいぞ。

>>142
読解力低すぎ。

×読解力低すぎ
○読解力無さ過ぎ

m9（・∀・）さすがゆとり世代

ゆとり世代じゃなくても、全然学べていない人がいますから・・・。
なでも「ゆとり世代」片付けちゃう>>142みたいな人とかね。
あんまり気にしない方が良いよ。

>>147
へぇ。
読解力は「ある」か「ない」かのどっちかなんだ。
おれは30代前半で、所謂「ゆとり世代」ではないけど、

そ　い　つ　は　知　ら　な　か　っ　た　ｗ

ツマラン流れだ

>>147
日　本　語　力　低　す　ぎ
「ゆ　と　り　世　代」　で　は　な　く　「ゆ　と　り　教　育　世　代」

「ゆ　と　り　世　代」は　む　し　ろ　良　さ　そ　う　な　世　代　だ　ね。

ち　な　み　に　オ　レ　は　ゆ　と　り　教　育　世　代　で　は　な　い。

いち抜けた〜

同じように一文字ごとにスペース挟んでるけど、>>151とおれは別人だからねｗ

>>150
しかし、レスがついてる。
荒れたほうが盛り上がるのが、最近のスポスレｗｗｗ

昨日から沸いてるブラ男の劣化版みたいなゆとり世代のﾎﾞｸﾁｬﾝを甘やかすから、こうやってつけ上がるんだぞ。
お前ら優しすぎだ。

>>157
わたしの読解力は530000です。
ですがもちろんフルパワーで闘う気はありませんからご心配なく・・・

>>153
あまりにもくだらない質問ぶりからゆとり世代臭がプンプンするので、初めからシカトしてますが何か？

セミオートクラッチキット付けてるやついる？

>>154
こうなったら10倍買用券だぁあああああ

例のＬ字型の金具で、ローダウンしたらいいんじゃないの？
サスペンションのストローク量はかわらないから、
車高は低くできるから、乗り心地も確保できる予感( ´∀｀)

>>156
遠心クラッチでレバーでギアチェンジするのだったかな？
どっかのショップblogに動画付きで紹介されてたなぁ

>>158
それが結論だね。

>>145
俺もバッテリーが先々週の日曜に久々に乗ろうとしたら上がりかけてたので走り回ってる。おかげでセル一発です。

ジョッキーのヒールバーて付けてる方おられます？おられたらｲﾝﾌﾟﾚ聞かせてください
おられなかったら既に買うつもりの私が後日ｲﾝﾌﾟﾚします

ジョッキーの製品は何でもダサい
わざとカッコ悪く作ってるとしか思えん

163用ってことだよ

木島も酷いよな

>>163
確かに

ジョッキーのHP見てみるとNiceやBrat、トランプなんかと同じ車両がベースと思えないほどの
醜いカスタムバイクが出てるもんな。

もともとのスタイルもいいバイクをあそこまで醜く出来るのも才能じゃないか？ｗｗ

あそこのバイクならソバ屋の出前にも使えそうな気がしてならない。
「おかもち」って言うんだっけか？
あれが後ろになんの違和感もなく乗りそう。

ジョッキーと他店は向いてる方向が違うから比較しても仕方が無い。

それこそハーレーを批判する国産厨と同じ次元に落ちてしまうぞ・・・

しかしトランプのマフラーは好きだ。
風俗雑誌をスポンサーにしてレースする姿勢も好きだｗ
（国際サーキットで風俗誌のブースなんて初めて見た）

方向性云々関係なく、誰が見てもカッコ悪いだろ、あれは

>>170
いや、カッコじゃなくて・・・
昔ＢＳ誌信者だった俺の場合、脳内評価は高いんだよｗ
似たような奴は他にもいると思う。
だから長いこと店続いているんじゃないかな。

ありゃ、見た目を気にしないおっさん客しかいないだろｗ

スポの不便なところをだけを補って、良いところは伸ばさないカスタム。

使い勝手 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 見た目

全然ありだと思うし、理解もできるけど、おれには向かないや。

以前なんかの雑誌で読んだんだけど、あの店長さん最初はBMWメインでやりたかったらしい。
でもボクサーエンジンだと、狭い店舗ではスペース取っちゃって数を置けないから、
スリムで数を置けるスポをメインにしたらしい。

確かにBMWであれをやるなら、ものすっごく理解できる。

さみしいショップ叩きはやめてくれよ(´；ω；`)ｳｯ…
漏れはあのおっちゃんとの出会いで、
年3000�`から、12000�`走るようになったくらい、
スポーツスターにはまった
走る楽しさを教えてくれるショップだよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ

人は悪くないんだろうが、あのオヤジの押し付けがましい所がな・・・

「走る楽しさ」まで他人に教わる時代になったか…

ショップの店員の助言がなきゃバイクに乗れないマンカス野郎は補助着きチャリでも乗ってろ！

偉そうに言ってる奴も他人の影響受けまくりなんだろうけどね。
でも自分では個性的とか思ってるんだろうなあ・・・

「変人」と呼ばれる俺はむしろ輪の中に入りたい

マンカス野郎って一体何だ？ｗｗｗ

http://www-2ch.net:8080/up/download/1170681045188722.Z4Okmc

糞ケニー上げ

ＥＶＯスポのリヤに１８インチキャスト履かせてる人いますか？

エボ用の18インチキャストってあるんだっけ？
社外品？？

とりあえず、キャストじゃないけど18インチです　ﾉｼ

Niceとかはバイク自体かっこいいけど
キャンプツーの荷物満載で北海道に行くとしたら
ジョッキーの方が様になるべ

>>185
別にあそこまでしなくても、ノーマル＋αで充分。
ていうか、250ccのノーマルのオフ車の方がずっと様になるし。

>>186
なんで250のオフ車が出てくんだｗｗ
それにNiceらイケメンショップとジョッキーのブサ男ショップを比べてんだろ

ニセコあたりの砂利の山道はもう無くなったかなぁ。
北海道はオフ車じゃないと走れない国道＆道道まだありそう。

>>184
ショベル時代のキャストをはかせている人はいるかな？
と思いまして呼びかけてみました。
どの程度手を施せばevoｽﾎﾟに履けるのか興味あるんです。

ちなみに１８インチ化して走り心地とかルックスとかどうですか？

>>185
そんなことは分かってるんだよ。
だからあの店の真意について、あーだ、こーだ言ってんだろ。
あそこまでスポのネガを無くしたいなら、最初からスポじゃなくてもいいじゃんてのが言いたかった。


>>189
見た目はよりトラッカー、もしくはスクランブラーっぽさが出るよ。
尻が上がるから、軽快な感じになる。

前19、後18の走り心地は分からん。
おれは前後18インチにしちゃったから。
でも、前19、前後ノーマルサスペンションのままでも、
結構いけるんじゃないかなぁ。
軽いハンドリングになりそう。
想像までですがｗ

毛煮〜毛煮〜
糞毛煮〜♪
毛煮〜毛煮〜
糞〜毛煮〜♪

＞＞１０２
ストリートボブのハンドルに交換すると、延長ケーブルが必要になりますか？
ハーレー店でオーダー、施工したのでしょうか？

ハーレー店…初めて聞く言い回しだ

>189
XLCRのキャストがいけるよ
CHのキャストはドラムだからムリ
それほど大した加工はいらないが、あの年式のキャストはチューブだからパンクのリスクはスポークと一緒だよ
タイヤの外径は２センチくらいしか変わらないから、乗り味はタイヤの質とホイールの重量の差がでるだろうね

関東ミーティング上げ

９本スポークのフロントだけ手に入ったんだが、１３本スポークと比べて乗り味どう？
若干軽いからハンドリングかわるって噂聞いたんだけど
たいして変わらないなら、奥に流そうかと思ってる
誰かインプレ聞かせてもらえないかな

他人のインプレなんかより履き変えて試してみりゃいいのに。

>>197
わかる奴だけレスしてくれ









すまんw一度言ってみたかったんだw

>>196
やだ

>>199
わかる奴だけレスしてくれつってんだろ？
あまりオレをイラつかせるな











すまんw

Ｇベレッツ上げ

>>200
サスペンションセッティングのスレッドに同じ事が書いてあるよ！

>>202
本当に？
コピペまでされるとは、やるな、ブラ男ｗ

あと二日くらい暴れたら、白、GTO、NAくらいになれたかもしれないのに・・・
おしいなｗ

XR1200買うやついるの？

色々教えていただいてありがとうございます。
がんばってディスクの１８インチキャストを探し続けてみます。
ありがとうございました。

>>204
出るの？

6日、HDJは、 スポーツスターシリーズに、操縦不能になる欠陥があるとして国土交通省
へリコールを届け出ました。
レギュレーターとフロントフェンダーの隙間が不十分なため、フルボトムの際干渉し、フェン
ダーがレギュレータに噛み込む事があり最悪の場合操縦不能になる恐れがあるようです。
対象となるのは以下の車種、合計2144台になる。。

平成18年7月14日〜12月15日製造のXL883スポーツスター883、179台
平成18年7月18日〜12月15日製造のXL883Cスポーツスター883カスタム、14台
平成18年7月7日〜12月15日製造のXL883Lスポーツスター883ロー、400台
平成18年7月7日〜12月15日製造のXL883Rスポーツスター883R、331台
平成18年7月14日〜12月11日製造のXL1200Cスポーツスター1200カスタム、122台
平成18年7月7日〜12月15日製造のXL1200Rスポーツスター1200ロードスター、407台
平成18年7月7日〜12月15日製造のXL1200Lスポーツスター1200ロー、540台
平成18年6月22日〜10月23日製造のXL50スポーツスター50周年記念限定モデル、151台

>>206
今年中にはでるんじゃない？
日本で出るのかは知らん
1200Sより軽いらしいからちょっと興味あり

>>202
ありがとうみてきたよ
ハンドルがキレやすくなるみたいだな
でもインプレ出てこないってことは、大した変化ナスか

つかＸＲ１２００がＳより軽いのは初耳だな

http://www.cycleworld.com/article.asp?section_id=4&article_id=198
100ポンド軽い…のか？
英語わかんねえ

http://translate.google.com/translate?sourceid=navclient&hl=ja&u=http%3a%2f%2fwww%2ecycleworld%2ecom%2farticle%2easp%3fsection%5fid%3d4%26article%5fid%3d198


翻訳してみたぞ

XR1200、速いのかもしれないけど何回見ても格好悪いな。
ドカのレトロな奴の方が、雰囲気も、まとまりもあると思う。

XR1200、別にトラッカー風の外装にする必要はないと思う。
もっと似合う外装を考えればいいのに。

>>212,213
アメちゃんにそれは無理。

>>207
'07の883R、9月に納車されたんだけどHPで検索しても対象になってないな。
対象の車体と何が違うんだ？？
対策ってどうするんだろ。堅めのフォークスプリングに交換だったら俺もやって欲しい。

スポスタのエアクリ変えたらパシュパシュとアクセル開けたときなるのはガソリンうすいからですか？？

碓氷

>>216

スポスタのエアクリ変えたらパシュパシュとアクセル開けたときなるのはガソリンうすいからですか？？
�@~~~~~~　 �A~~~~~~~~~~~~~~�B~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~�C~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


�@：スポスレなので、いちいち書く必要もないかと。
　　どうせ書くなら、年式、モデルでも書きましょう。

�A：「エアクリを換えたら」
　　「変える」ではなく、交換したので「換える」。
　　きちんと助詞を使いましょう。

�B：「アクセルを開けたときにパシュパシュと聞こえるのは」
　　きちんと助詞を使いましょう。
　　よく考えて、分かり易い文章作成を心掛けましょう。

�C：「ガソリンが薄いからですか？」
　　きちんと助詞を使いましょう。
　　 「薄い」は、学校で習う漢字です。

その他：読点をうまく使えるようになると良いでしょう。
　　　　　それが難しかったら、文章を複数に分けましょう。

そんなんじゃ馬鹿にされるだけで、誰も答えてくれないよｗｗｗ
まぁ、質問自体もあれだけどｗｗｗ


質問の答え：それはキャブが混合気を吸う音。
　　　　　　　　ハイフローのエアクリはそういうものです。
　　　　　　　　ノーマルのエアクリと見比べてみろ。

大阪弁って助詞が抜けるんだよな

例　ほうきで掃除する
　　　ほうきで掃除をする

つまらないネタを苦労して書く奴は本質的に頭が悪い

>>218が気持ち悪いです。

>>220,221
禿同！
きっとリジ乗りだな！

>>222
それは少し面白かった

>>218
キャブが混合気を吸う音
キャブが混合気を吸う音
キャブが混合気を吸う音

キャブはエアを吸ってガソリンと混ざって霧化した混合気をシリンダーへ
送り込みます。
あらかじめ混合気を吸っているのではありません。

218は他人の指摘するレベルにない。

おまえら>>218をよく読めよ・・・
ハイフローのエアクリにするとキャブが混合気を吸うようになるんだよ。
ノーマルと見比べてみろ。

>>226
セッティングあってなきゃ吹き返しはノーマルのエアクリでも起きるだろ。
音がするのは吹き返すときで、キャブの吸気音がパシュパシュいってるわけじゃねーじゃん。

ばか？

今年の関東スポミーはどうなるの？Ｇベレだの埼玉軍団だの訳分からん奴らがのさばり雑誌の取材を独占するだけだろ。

aho 大杉

04-06の1200Rのリアサスを短くしてる人いますか？何インチですか？

>>230
１１．５

>>231
ありがとうございます。
11.5か12かで迷ってるんです。
12だとそんなに下がらないかなと思ってて。
11.5に気持ちがちょっと傾きました。

毛煮〜毛煮〜
糞毛煮〜♪
毛煮〜毛煮〜
糞〜毛煮〜♪

相変わらず友好的に会話ができねー連中だな

邪道軍あげ

>>227
ブローバイガスって知ってる？ｗｗｗ
バックファイアーって知ってる？ｗｗｗ
ハイフローにするとどうなるか知ってる？ｗｗｗ

スライダーの内側からみれば、キャブは混合気を吸っているよね…

あっ、このネタはもう終わりですかwww

wはひとつか多くても2つまでにしてくれんかのう

>>238
わかったｗｗｗｗｗｗ
気を付けるよｗｗｗｗｗ

　 　　　　_, ._
　　　　（ ・ω・）　　　　.　　.
　　　　○=｛=｝〇, ; .'´　｀. ﾞ ;　｀
　 　　　|:::::::::＼,.'.;´," :´,´'　. ﾞ　.｀　.
.,,.,.,,,,,,,.,.,し,,.,.,`（.＠）ｗ
気を付けるよｗｗｗｗｗ

俺はあほでもかまわんがまともな答えがないな。どうすれば直りますかね？？

>>238
ここはVIPPER率高いから諦めれw

ミクスチャー開ける。
それでも駄目ならスローの番手を上げろ。

ハレスレはケンカばかりだな・・・
仲良くできんのか。

これくらいは仲良くしてる範囲だろ。

仲良くしようとも思わんしな

リコール通知ktkr

フロントフェンダーレスにすればリコールも問題なしｗｗ

埼玉軍団あげ

ボヘミンアンよ
EVoスポでのそこそこ型は作ったのは認めるが、それ以降は正直ダメやろ
能書きはええから早よカッコ良いバイクつくれよ！
ってか正確にはevoのあの型作ったのもあんたではないが....笑

やっぱあんたは職人ではないな.....

>>250
ｺﾞﾑを上手くｶｽﾀﾑ出来ているｼｮｯﾌﾟがあれば、是非教えてください。
未だにどこも苦戦してるみたいじゃない？

もうリジッドのカスタムは飽和状態だし、今後パイが縮小する事はあっても
増えることはない。
逆にラバーは年々新車が増えていくわけだから、スポで食ってるショップ
としては好む、好まざるを問わず避けては通れないってのはあるだろうな。

今後はラバーのカスタムで成功したところがスポ界を制することになるかも。

ﾄﾗﾝﾌﾟだな。あそこはｶｺ（・∀・）ｲｲ!!

ついにジョッキーの時代が来たってわけだな

フレーム、タンク、シート、オイルタンクをワンオフすればおk

243さんありがとう。やってみます。

>>254
それだけは無いな

０７ １２００Ｒリコールの通知が送られてきたが対策が甘いような？
俺だけかな。思ってるのは(._.)_

>>250
何様？そういうオマヘのスポが見てみたいww

>>259
俺も見てみたいｗ

>>250
神ですか？

寝言は寝て言いましょうねW

今のところトランプが少し抜けてるかな
つか、こんな時こそ若いビルダーがブレイクするチャンスなのに、
何をやっとるんだ？
雑誌出てたビルダーみたいなやつもたいした事無いんだな
いい加減コンパクトで古かっこいいみたいなのあきらめて、
メッキギラギラの秋葉系萌え萌えハーレーとかにすればいいのに

ノーマルでいいよ
ノーマルで・・・・・。

ゴムのノーマルはありえんぐらいカッコ悪いしなぁｗｗ

フロント周りの細さと
ケツ周りの中途半端な太さのアンバランスさと
エアクリ〜プーリーあたりの意匠がダメだな、アレは。

>>263
はげどー
０４以降はノーマルでいいんじゃないかと。
無理にいじってもカッコ悪いだけだ。
ちびタンつけても太いフレームが見えるからいまいち。
PLOTのカスタム見てそう思った。
トライアンフをチョップするほうがかっこええ。

なんかもうカスタムするって流れじゃないよな。
スポスタブームも終わって、カスタム熱も冷めた感じ。
雑誌の影響かもしれないけど、猫も杓子もカスタムって感じがしたな。
最近は、マフラー、ハンドル、リアサス換えるぐらいが丁度良いと思うようになった。
やっぱノーマルの形が一番きれいだ。

ブームが終わったらカスタム熱が冷めるのかｗｗｗｗｗ
平和な奴らだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トランプ、確かにかっこいいけど、同じトランプの車両ならエボ≧ゴムだと思う。

ゴムのほうがイイと思わせるようなカスタムはまだ見た事ないなぁ。
早く見てみたいけど、どうすりゃカッコヨクいじれるんだろうね。

で、>>250のスポは？？どんだけカッコイイの？ｗｗ

>>266
俺もマフラー、シート、リアサスのみ。やっぱりこれくらいが一番。
ついでに言うと高年式にチビタン乗せるとかってのも好きじゃない。
タンクってその時代を表す顔だって思ってるから、所有する年式に
誇りとか愛着があったら換えられないと思うんだな。
極端な表現をすると、SRにトライアンフやBSA風のタンクを付けたり
スティードにHARLEY-DAVIDSONとかのロゴを入れる偽物臭がするんだな。

＞ボヘミンアンよ
EVoスポでのそこそこ型は作ったのは認めるが、それ以降は正直ダメやろ
能書きはええから早よカッコ良いバイクつくれよ！
ってか正確にはevoのあの型作ったのもあんたではないが....笑

やっぱあんたは職人ではないな.....


>>250
独り言にしては偉そうだな。
あの店にケチをつけるとは相当自分のスポに自信があるのだろうねｗ

缶コーヒーあげ

ていうかナイス！のファンがこんなにたくさんw

Nice!はカッコイイだろ。
ヨシムラ管のヤツとか最高だた

>>266
それわかるw
雑誌なんか見てると、たくさんのパーツとカスタムバイクが載ってて、結構盛り上がっちゃうんだよぁ。
盛り上がってる時には気付かないんだけど、
冷静になると結構余計なカスタムをしてたみたいなw

おれもやっぱスポに惚れた時のノーマルのスタイルが一番いいや。

ボヘミンアンって・・・

ﾜﾛﾀ

毛煮〜毛煮〜
糞毛煮〜♪
毛煮〜毛煮〜
糞〜毛煮〜♪

リジスポだと腕時計が壊れるの？

ﾖｼﾑﾗっていや、以前ｲｰｽﾄｱｰﾊﾞﾝとのｺﾗﾎﾞでﾄﾞﾗｯｸﾞｻｲｸﾛﾝあったけど…
ダサかったなぁ

>>250のバイクが見たいぞ！！！

さっき本屋でﾃﾞｲﾄﾅ立ち読みしたらﾌﾞﾗﾋﾟもｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰ乗ってたね。
あれ見て何のﾓﾃﾞﾙか分かる人いるかな？
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ黒いからｺﾞﾑの883かなって思ったけど。

間違えた。
ｺﾞﾑの883Rかな？
でした。

>>279
口だけ番長でしょ

Niceもいいけど、ディバイスって愛知のショップが面白いかな。スポでセミオートマシフトやハンドシフト開発、SUキャブで三拍子やってるのここくらいじゃね?「カッコありき」なベクトルはNiceと一緒だがｗ
てか奥さんカワイス...

EXILEのＰＶでもスポがでてくるのがあった。

つれが峠で激速のスポーツスターに出会ったらしい
んで、俺のスポーツスターを貸してくれ！っていうから
貸したんだけど、「何これ？」って言われてしまった・・・
聞くところによると、サス、マフラー以外はノーマルっぽく
音も普通、ステップもノーマルだったらしい
そんなポテンシャル高いバイクだったっけ(´･ω･)？

>>285
自分も似た経験があります。
峠で国産リッターマルチの自分を後目に快走する連れのスポを見て｢なんだありゃ！｣かなりのショックでした。


数ヶ月後その連れの1200Sを買い現在に至ります。試乗せずに買いました。初めて乗った感想は｢なんじゃこりゃ！｣でした。。。

漏れの「なんじゃこりゃ！」ランキング
１ 初オナヌー
２ 初スポーツスター
３ 初ＦＦ７
４ 初セクロス
５ 阪神18年振りの優勝

とりあえずなんじゃこりゃー！インパクト強かった順
スポはベスト５に入るな

>>283
でも、あのハンドシフトは激しくダサいｗ

ナイス＞ブラット＞オレンジ
その他目くそ鼻くそってのが現状？

>>285
下りじゃなけりゃNSRには楽勝だけど、R1には余裕で負ける程度の性能だね。
おれの5速初期ｽﾄｯｸでその位だから、1200Sは足が良い分さらに速く走れるとｵﾓｳ。

え〜？NSRには楽勝でR1には余裕で負けるって変じゃね？
公道においてNSRとR1に天と地ほどの差があるんならともかく。

オレンジブルーバードってそんなにかっこいいか？

あ、そうそうちなみに出くわしたコースは奥多摩ね
周遊じゃなくて、柳沢峠とかあっちのほう
高低激しい上に道悪い、レプリカとかはちょっと辛いんじゃないかな

>>291
NSRとR1は天地の差があるよ…。
借りてそう思った。
R1は反則だwww

いいねぇ。曲線報告。
当方九州、ルックスオンリーの曲線番長ﾓﾄﾞｷです。
たぶん6、7年前だったら、阿蘇に黒のノーマルスポで速い人イタみたいよ。
ほかにも、そこそこ速い白いのもいたらしい。
コンビとかじゃなく、別々で。
意外といるかもね。『ノーマルの狼』。

ノーマルの狼…
聞いてて恥ずかしいw

おれも寒気がした

そもそも

「曲線番長」

この言葉が恥ずかしいし好きじゃない。
ずっと前から思ってたけど、やっと言えたｗｗ

(∩ ﾟдﾟ)アーアーきこえなーいもうやめてーｗ

>>295どんな感じの曲線ルックですか？
自分も曲線志望です。

前々から薄々感じてたんだけど、ひょっとしてスポ乗りって香ばしい人多い？

多いよ、かなり

>>301
自らを省みれば自ずと答えは見えるだろう





俺もお前も皆同志だw

>>302
やっぱりか。ミーティングでもこんな風に遠回しの自慢話ばっか
聞かされるんなら参加するのよそうかなぁ…

一番偉いと勘違いしている

すぽったぁーず

自慢厨って同一人物じゃね？

羊の皮をかぶった狼と言われてるスポ乗りの俺が来ましたよ
質問してもらえれば直々に俺がスポで速く走る秘訣とか伝授しますよ

また恥ずかしい人が・・・ｗｗ

>>307
スポスタで筑波4秒出すにはどうしたらよいですか？教えて下さい。

>>307
どうしたらそんな恥ずかしい事を言えるのか、まずそれが知りたいｗｗ

あの効率の悪そうな吸気系統をどうにかできないものか。。（慣性吸気したい）

慣性吸気ねぇ。
ｵｰﾊﾞｰﾗｯﾌﾟ短いのが不満なら、ﾃﾞｭﾚｰｼｮﾝ長いｶﾑ組めばよいだけとおもうけど。

今日、４台のハーレーがツーリングしてるのを見かけた。
そのうち３台がＢＴで１台がスポ。そのスポなんだか
すっごいミジメだった。すっごいちっちゃくて。
そのスポ乗りはオレのスポをすごい見てきた。
他の３人は一切見てこなかった。










でもやっぱりスポがすき。

秋元健が314ゲット

まず、気持ちわりぃメットとジャケットを捨ててこい。
話はそれからだ。

昨日、ちょっと走ってる間にスポ3台とすれ違った。
ホント多いよな。
最近じゃ、DS400より多いと思う。

a

減ったと思うが。
5〜6年前が一番多かった

ま、ここでウダウダ言ってる奴は後2〜3年後には
スポ降りてるんだろうな・・・