【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その31
50cc超～125cc以下のバイク、いわゆる「原付二種/普通二輪小型限定」について語り合いましょう。
＜原付二種の特徴＞
○法定速度が60km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（かもしれない）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度、二段階右折等）
＜参考リンク＞
２輪車の法律上の区分
ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html
二輪車の通行規制路線一覧
(東日本)ttp://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_east.html
(西日本)ttp://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_west.html
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163001320/
＜原付二種の特徴＞
○法定速度が60km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（かもしれない）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度、二段階右折等）
＜参考リンク＞
２輪車の法律上の区分
ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html
二輪車の通行規制路線一覧
(東日本)ttp://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_east.html
(西日本)ttp://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_west.html
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163001320/
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過去スレその１
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163001320/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160646804/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159069380/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157160963/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154575924/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151493241/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148445499/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144858916/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141368778/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163001320/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160646804/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159069380/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157160963/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154575924/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151493241/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148445499/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144858916/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141368778/
過去スレその２
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137929729/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その１9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133257287/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その１8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128868266/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その１７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125238609/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122731370/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119232592/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114906092/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109856289/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106434230/
【経済的】原付二種△小型限定【実用的】 その１１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101557926/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】 その１０
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097455661/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】 その９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095071871/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137929729/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その１9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133257287/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その１8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128868266/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その１７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125238609/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122731370/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119232592/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114906092/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109856289/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106434230/
【経済的】原付二種△小型限定【実用的】 その１１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101557926/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】 その１０
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097455661/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】 その９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095071871/
過去スレその３
【90】原付二種△小型自動二輪【125】その8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092887730/
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】 その７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089081032/
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】 その６
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086425080/
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】 その５
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080861717/
萌えよ！！小型二輪！！ Part5
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1038/10387/1038736913.html
萌えよ！！小型二輪！！ Part4
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1031/10316/1031643866.html
萌えよ！！小型二輪！！ Part3
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026457087/
(帰って来た> 萌えよ！！原付２種（乙・丙）！！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015349395/
萌えよ！！小型二輪！！
http://ton.2ch.net/bike/kako/1009/10094/1009475805.html
萌えよ！！原付２種！！
http://ton.2ch.net/bike/kako/999/999873195.html
☆原２乗り集まれⅡ☆
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995603665.html
【90】原付二種△小型自動二輪【125】その8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092887730/
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】 その７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089081032/
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】 その６
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086425080/
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】 その５
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080861717/
萌えよ！！小型二輪！！ Part5
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1038/10387/1038736913.html
萌えよ！！小型二輪！！ Part4
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1031/10316/1031643866.html
萌えよ！！小型二輪！！ Part3
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026457087/
(帰って来た> 萌えよ！！原付２種（乙・丙）！！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015349395/
萌えよ！！小型二輪！！
http://ton.2ch.net/bike/kako/1009/10094/1009475805.html
萌えよ！！原付２種！！
http://ton.2ch.net/bike/kako/999/999873195.html
☆原２乗り集まれⅡ☆
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995603665.html
■よくある質問１
Ｑ：50ccの原付を二種に書類チューンしたいんだけどどうすればいいの？
Ａ：書類チューンは違法です。
人それぞれ御意見などあるようですが、何よりもも
ス レ が 荒 れ る 原 因 になるので書き込みは控えてください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
明らかに荒らしを目的としてこの話題を持ち出す者もいます。その場合スルーでお願いします。
■よくある質問２
Ｑ：原付２種の免許取るのって、いくらかかるの？
Ａ：原付２種と言う免許はありません。
車両法上の原付２種（第二種原動機付自転車）を運転するのに必要な免許は
普通自動二輪車免許（小型限定）以上の免許です、具体的には
○普通自動二輪車免許（小型限定）
○普通自動二輪車免許
○大型自動二輪車免許
のどれかを取ることになります。
このスレでは普通自動二輪車免許（小型限定）を取るのなら金額・教習日程数・
そのうち大きいのに乗りたくなる等を勘案して最初から普通自動二輪車免許を
所得したほうが良いというのがほぼ定説です。
普通自動二輪車免許の取得方法は、教習所に通う方法と
試験場で免許試験を受ける方法（俗に言う一発試験）があります。
金額等については取得する地域により異なります。
Ｑ：50ccの原付を二種に書類チューンしたいんだけどどうすればいいの？
Ａ：書類チューンは違法です。
人それぞれ御意見などあるようですが、何よりもも
ス レ が 荒 れ る 原 因 になるので書き込みは控えてください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
明らかに荒らしを目的としてこの話題を持ち出す者もいます。その場合スルーでお願いします。
■よくある質問２
Ｑ：原付２種の免許取るのって、いくらかかるの？
Ａ：原付２種と言う免許はありません。
車両法上の原付２種（第二種原動機付自転車）を運転するのに必要な免許は
普通自動二輪車免許（小型限定）以上の免許です、具体的には
○普通自動二輪車免許（小型限定）
○普通自動二輪車免許
○大型自動二輪車免許
のどれかを取ることになります。
このスレでは普通自動二輪車免許（小型限定）を取るのなら金額・教習日程数・
そのうち大きいのに乗りたくなる等を勘案して最初から普通自動二輪車免許を
所得したほうが良いというのがほぼ定説です。
普通自動二輪車免許の取得方法は、教習所に通う方法と
試験場で免許試験を受ける方法（俗に言う一発試験）があります。
金額等については取得する地域により異なります。
■よくある質問３
Ｑ：フロントフェンダーのＵ字ステッカーとリアの△ステッカー、剥がしても問題ない？
Ａ：剥がしても法的な罰則はありません。
しかし剥がしたことにより２段階右折・制限速度等で警察官に原付と誤認され
停止させられる頻度が上がります。
もし止められたとしても二種だと説明すれば通常即開放されますが、一部には
体面保つため半ば無理やり違反を見つけてキップを切る警察官もいるとの報告もありました。
以上を踏まえ、ステッカーを剥がすのは自己責任でお願いします。
■よくある質問４
Ｑ：カブはAT限定免許で乗れますか？
Ａ：乗れます
四輪と同じで日本でのMTとATの区別はクラッチレバーの有無です
クラッチレバーの操作を手動で行うものをMTとしています。
カブに限らず自動遠心クラッチの二輪車はAT扱いとなります。(KSR110、タイカブの大部分など)
■よくある質問５
Ｑ：貧乏だから原２に乗るのですか？
Ａ：原２に乗る理由は人それぞれですが、何よりもも
ス レ が 荒 れ る 原 因 になるので書き込みは控えてください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
明らかに荒らしを目的としてこの話題を持ち出す者もいます。その場合スルーでお願いします。
Ｑ：フロントフェンダーのＵ字ステッカーとリアの△ステッカー、剥がしても問題ない？
Ａ：剥がしても法的な罰則はありません。
しかし剥がしたことにより２段階右折・制限速度等で警察官に原付と誤認され
停止させられる頻度が上がります。
もし止められたとしても二種だと説明すれば通常即開放されますが、一部には
体面保つため半ば無理やり違反を見つけてキップを切る警察官もいるとの報告もありました。
以上を踏まえ、ステッカーを剥がすのは自己責任でお願いします。
■よくある質問４
Ｑ：カブはAT限定免許で乗れますか？
Ａ：乗れます
四輪と同じで日本でのMTとATの区別はクラッチレバーの有無です
クラッチレバーの操作を手動で行うものをMTとしています。
カブに限らず自動遠心クラッチの二輪車はAT扱いとなります。(KSR110、タイカブの大部分など)
■よくある質問５
Ｑ：貧乏だから原２に乗るのですか？
Ａ：原２に乗る理由は人それぞれですが、何よりもも
ス レ が 荒 れ る 原 因 になるので書き込みは控えてください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
明らかに荒らしを目的としてこの話題を持ち出す者もいます。その場合スルーでお願いします。
・国内原付２種一覧
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/bcatalog/bin/bike?opt2=1&select=on
・(逆)輸入車
■ホンダ
CBR125R、Nice125S/RS、Dream125(無印、e、p)、Wave125-i/R、Sonic125RS Super、
CT110（ハンターカブ）、Wave100/Z、ECO100、CG125、MCR125、Varadero125、XR125L、
Shadow125、Click
■ヤマハ
TW125、XTZ125、XVS125(ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ)、XV125ビラーゴS、YBR125、
DT125(X、RE、MX)、XT125(R、X)、AG100、RX100(無印、カルゴ)
■スズキ
Intruder125LC、Marauder125、VanVan125、EN125-2/2A、GN125、GS125E
■カワサキ
KH125、ELIMINATOR125
・海外メーカーの日本法人
■キムコジャパン
GRAND DINK125Z、V-RINK125SRFi/SRC/S、KCR125
SOONER100F/Z、TOP BOY100OFF
■SYMジャパン
RV125Ei/JP、X'Pro100、UMI100
■PGO(輸入代理店：コネクティングロッド)
MyBuBu125α、アッローロ125、PMX110
※その他外国車(台湾メーカーの海外向け含む)については数が多いので適宜補完お願いします。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/bcatalog/bin/bike?opt2=1&select=on
・(逆)輸入車
■ホンダ
CBR125R、Nice125S/RS、Dream125(無印、e、p)、Wave125-i/R、Sonic125RS Super、
CT110（ハンターカブ）、Wave100/Z、ECO100、CG125、MCR125、Varadero125、XR125L、
Shadow125、Click
■ヤマハ
TW125、XTZ125、XVS125(ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ)、XV125ビラーゴS、YBR125、
DT125(X、RE、MX)、XT125(R、X)、AG100、RX100(無印、カルゴ)
■スズキ
Intruder125LC、Marauder125、VanVan125、EN125-2/2A、GN125、GS125E
■カワサキ
KH125、ELIMINATOR125
・海外メーカーの日本法人
■キムコジャパン
GRAND DINK125Z、V-RINK125SRFi/SRC/S、KCR125
SOONER100F/Z、TOP BOY100OFF
■SYMジャパン
RV125Ei/JP、X'Pro100、UMI100
■PGO(輸入代理店：コネクティングロッド)
MyBuBu125α、アッローロ125、PMX110
※その他外国車(台湾メーカーの海外向け含む)については数が多いので適宜補完お願いします。
21未満は対人対物無制限で年8万ぐらいだったと思う
16のガキがこれだけ払えるとはとても思えないな
自賠責の金額を多少上げて対人だけは無制限にしないかな
これなら皆が幸せになれると思うんだが
16のガキがこれだけ払えるとはとても思えないな
自賠責の金額を多少上げて対人だけは無制限にしないかな
これなら皆が幸せになれると思うんだが
>>1乙
【ブログで犯罪自慢】バイクの後輪盗んでマフラーヤフオクで捌こうとしたら住所本名特定★11【平日凸】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1168269537/
で被害者を捜してる。横須賀で、アドV125の後輪とマフラーをししくられた奴は居ないか？
【ブログで犯罪自慢】バイクの後輪盗んでマフラーヤフオクで捌こうとしたら住所本名特定★11【平日凸】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1168269537/
で被害者を捜してる。横須賀で、アドV125の後輪とマフラーをししくられた奴は居ないか？
12 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 00:24:22 ID:HReQCvVL
90乙
13 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 00:29:50 ID:E+OIjrsH
wave125i
おすすめの125ccマニュアル原付二種の登場予定ってないの？？？
１００ｃｃとか１１０ｃｃとか中途半端はいらね。
１００ｃｃとか１１０ｃｃとか中途半端はいらね。
東京在住なんだけど
自動車＋原二スクーター
この組み合わせは本当に便利だね
地方なら車だけでもいいかもしれないけど・・・
自動車＋原二スクーター
この組み合わせは本当に便利だね
地方なら車だけでもいいかもしれないけど・・・
いや、同じく都内在住だけど、車＋メガスポ＋原二スク
この組み合わせで最高だと思ってる。
俺の場合、原二スクはあくまで通勤用としての利便性・経済性を
鑑みて最高だなと思ってはいるけれど、もしメガスポがなくて
これのみだったとしたら、個人的には自分をバイク乗りと名乗れないｗ
この組み合わせで最高だと思ってる。
俺の場合、原二スクはあくまで通勤用としての利便性・経済性を
鑑みて最高だなと思ってはいるけれど、もしメガスポがなくて
これのみだったとしたら、個人的には自分をバイク乗りと名乗れないｗ
>15>16
そりゃ共に良い組み合わせだが、
価値観は人それぞれ。
>16みたいなスタイルはそりゃ最高だろうさ。
俺は、軽４輪＋250cc×２（AT,MT）＋原付２種×２（AT,MT）で自己満足している。
そりゃ共に良い組み合わせだが、
価値観は人それぞれ。
>16みたいなスタイルはそりゃ最高だろうさ。
俺は、軽４輪＋250cc×２（AT,MT）＋原付２種×２（AT,MT）で自己満足している。
>>18
噛み付きちゃんってなに？
噛み付きちゃんってなに？
20 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 02:16:19 ID:8as3AuDL
原２と原１と軽４輪で満足してる俺が居る
22 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 02:20:01 ID:8as3AuDL
競技用のだけどＢＭＸなら持ってる
ママチャリは無い
ママチャリは無い
アプリリアのRS125がいっちゃんかっこいいんじゃね？
高いけど
高いけど
雪の日はスタッドレス履いた車で暖房きかせながら楽チン出勤。
だけどすり抜けはできないし時間は一番かかる。
メガスポだとインジェクションだから暖機に気は遣わないけれど
それでも車体カバーめくって、ロック×３本外して、なんじゃかんじゃで
10分近く時間食う。
朝の10分は超でけぇ。一応屋根付き駐輪場だから雨ざらしではないけれど、
そもそもそんな気遣いなしに、車体カバーもかけずにロックもせずに
気楽に置いておける原二スクが、通勤の足としては最高に相応しい。
片道約25kmの距離だけど、車・メガスポ・原二スク、どれが一番早く
着くかっていったら、間違いなく原二スクだもん。
俺の生活には、マジこの原二スクは手放せないね。リヤ箱付けて
積載性も大幅アップ、格好なんか気にしないから風防・ハンカバも付けてる。
いやー原二歳強。ま、でも趣味であるメガスポを手放そうとまでは思わないけどね。
つうか実用性で感動はするけど、自己満含めた己の趣味的感覚を満たす
乗り物ではないと思ってるから、俺は原二って存在を。
実用性のみで原二乗ってるけど、その意味ではこの上なくこの車種を愛してる俺は
このスレにいる資格はあるかい？
だけどすり抜けはできないし時間は一番かかる。
メガスポだとインジェクションだから暖機に気は遣わないけれど
それでも車体カバーめくって、ロック×３本外して、なんじゃかんじゃで
10分近く時間食う。
朝の10分は超でけぇ。一応屋根付き駐輪場だから雨ざらしではないけれど、
そもそもそんな気遣いなしに、車体カバーもかけずにロックもせずに
気楽に置いておける原二スクが、通勤の足としては最高に相応しい。
片道約25kmの距離だけど、車・メガスポ・原二スク、どれが一番早く
着くかっていったら、間違いなく原二スクだもん。
俺の生活には、マジこの原二スクは手放せないね。リヤ箱付けて
積載性も大幅アップ、格好なんか気にしないから風防・ハンカバも付けてる。
いやー原二歳強。ま、でも趣味であるメガスポを手放そうとまでは思わないけどね。
つうか実用性で感動はするけど、自己満含めた己の趣味的感覚を満たす
乗り物ではないと思ってるから、俺は原二って存在を。
実用性のみで原二乗ってるけど、その意味ではこの上なくこの車種を愛してる俺は
このスレにいる資格はあるかい？
神のGTOと同じノリを感じたｗ
>24(16)
いや、だから。
ここの住人の多くは、おっしゃりたい原２の美点は理解してますんで。
力説しなくても、３行くらいでok。
いや、だから。
ここの住人の多くは、おっしゃりたい原２の美点は理解してますんで。
力説しなくても、３行くらいでok。
27 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 10:21:53 ID:8aIYaiB4
原二しか持ってない奴って、なんとなく卑屈な奴が多いｷｶﾞｽ
28 ：777RR：2007/01/10(水) 10:25:37 ID:/fkCnsbK
Gダッシュをボアアップ、チャンバーで黄色ナンバー登録してまつ。
足回りはLiveDioZX。定番仕様だが、軽くて速いZE～。
（だってメットインないもん、、、。）
足回りはLiveDioZX。定番仕様だが、軽くて速いZE～。
（だってメットインないもん、、、。）
>>27
偏見・妄想乙
偏見・妄想乙
初めて免許をとろうと思ってます。
女でも乗れるバイクは、多いのでしょうか？
女でも乗れるバイクは、多いのでしょうか？
普通、デカクて重くなけりゃ大丈夫でしょ。
あと、ギアつきを選ぶかどうかは本人しだい。
あと、ギアつきを選ぶかどうかは本人しだい。
32 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 12:23:34 ID:ZoM5W011
>>30
免許があれば何でも乗れる
免許があれば何でも乗れる
よく分からんが>>16は原付二種しか持ってないような気がする
いや俺>>16だが、車・メガスポ・原二スクーター全て持ってるぞ？
なぜそう思われたかわからん…。
なぜそう思われたかわからん…。
35 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 17:59:57 ID:Tjq941H7
俺も>>16だがランボルギーニとドカとV125とチョイノリ持ってるぞ・・・
36 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 19:07:48 ID:vuALYNVT
原二はいいが軽自動車は何とも貧乏くさい。
あ、誰か前スレの最後の方にあった女の子がカブによかってる絵のアドレス教えて
38 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 20:15:44 ID:tN7QnYes
軽自動車も新車なら
１５０マンコする
１５０マンコする
>32
アゴをしゃくれさせながら猪木風に読んじゃったじゃねーか。
アゴをしゃくれさせながら猪木風に読んじゃったじゃねーか。
>>37
備後国出身ですか？
備後国出身ですか？
42 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:02:13 ID:vuALYNVT
軽自動車は衝突安全に問題あり。
ジムニーやパジェロミニを２人乗りで使うならいいが
ワゴンRやサンバーみたいなのに３人以上で乗るのは危険極まりない。
ジムニーやパジェロミニを２人乗りで使うならいいが
ワゴンRやサンバーみたいなのに３人以上で乗るのは危険極まりない。
43 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:16:46 ID:tN7QnYes
都内には危険極まりない人が溢れてます
みなさんもﾀﾀﾞの
オマンコには
気を付けましょう
みなさんもﾀﾀﾞの
オマンコには
気を付けましょう
44 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:19:04 ID:BdpzlSAT
CD１２５みたいなバーチカルツイン新しく出ないかな？
二種はほとんど単気筒だからな・・・
カワサキからW125でもでないかな・・・
二種はほとんど単気筒だからな・・・
カワサキからW125でもでないかな・・・
>>14
タイホンダのCBR125
タイホンダのCBR125
46 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:19:06 ID:xCNuMOiJ
おまえら全くわかってない。
原２とレンタカーと公共機関とナイキかＮＢの高級シューズ買ってランニングで移動が
最強の節約勝ち組だわ。
原２とレンタカーと公共機関とナイキかＮＢの高級シューズ買ってランニングで移動が
最強の節約勝ち組だわ。
ここ貧乏スレじゃないぞｗ
48 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:42:44 ID:7+Df2I1D
都内で乗るにはバイクなら原二、車なら軽と言うのが一番ふさわしいんじゃないですか。
車の軽とは違うと思うんだよね。
50 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:57:30 ID:agF2kGxc
高速乗りたい…
なるほど、高速乗れないんだから、四輪で言うところのミニカーか！
…なんで四輪の方が排気量小さくなってんだよ…orz
…なんで四輪の方が排気量小さくなってんだよ…orz
52 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 23:04:06 ID:SDL3ZvpN
原2で246の渋谷駅付近の立体とか羽田空港近くの海底トンネルとか臨海副都心と昭和島をつなぐ海底トンネルとか通ったけど問題ないよね？
2種登録で黄色ナンバーにしたジョルカブと
CBX125カスタムに乗ってます。あと軽４と自転車も。
CBX125カスタムに乗ってます。あと軽４と自転車も。
54 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 23:29:16 ID:xCNuMOiJ
アメ車かな？小型バスみたいなデッカイ自家用車乗ってる人
、デザインが気にいったんだろうけど 運転は楽しいのかなアレ？
原２で渋滞はまらず狭い道通る時いつも思う。
、デザインが気にいったんだろうけど 運転は楽しいのかなアレ？
原２で渋滞はまらず狭い道通る時いつも思う。
55 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 23:38:10 ID:vuALYNVT
>>54
サイドブレーキをかけてカーテンを引いてからが楽しいのです。
サイドブレーキをかけてカーテンを引いてからが楽しいのです。
良く眠れるお薬と練炭・・・・
二種化したストマジ50とCBX125CとFZR250Rと古いエスティマに乗っとります。
ガレージの問題でこれ以上車体長いバイク入りません（´・ω・｀）
へらさなきゃいかんのだけどどれも愛着あって手放せんとです。
>>53
CBXﾅｶｰﾏ
ガレージの問題でこれ以上車体長いバイク入りません（´・ω・｀）
へらさなきゃいかんのだけどどれも愛着あって手放せんとです。
>>53
CBXﾅｶｰﾏ
Cは乗ったことないけど、CBX125Fもなかなかいいバイクだったよ。
機会があればCB125Tなんかも乗ってみたいけどそろそろ置き場がヤバス。
KDX125を手放せばなんとかなるんだが、結構いじりまくって愛着湧いちゃって
るんだよなぁ・・・(´･ω･｀)
FZR250Rを手放したら高速乗れるバイクがなくなるし・・・orz
機会があればCB125Tなんかも乗ってみたいけどそろそろ置き場がヤバス。
KDX125を手放せばなんとかなるんだが、結構いじりまくって愛着湧いちゃって
るんだよなぁ・・・(´･ω･｀)
FZR250Rを手放したら高速乗れるバイクがなくなるし・・・orz
YBR125、250のエンジンでSR125、250作ってくれないかなぁ。
そしたら心おきなく原二デビューできるのに。
SR用のパーツでスポークホイールのYBRをカスタムした方が早いかな。
そしたら心おきなく原二デビューできるのに。
SR用のパーツでスポークホイールのYBRをカスタムした方が早いかな。
YBRはダサくても安いから買いたくなるんだよな
>>59
CB125Tは原2教習車としてよく見たねぇ。
原2ではCD125が気になるよ。纏ってる雰囲気がすごく好き。
近所の爺さんが乗ってるのを見るんだが味があるというのか、なんか妙にカッコイイんだよね。
>>60
そういえば昔SR125もあったな
CBX125Cと同じく何故かアメリカンｗ
CB125Tは原2教習車としてよく見たねぇ。
原2ではCD125が気になるよ。纏ってる雰囲気がすごく好き。
近所の爺さんが乗ってるのを見るんだが味があるというのか、なんか妙にカッコイイんだよね。
>>60
そういえば昔SR125もあったな
CBX125Cと同じく何故かアメリカンｗ
63 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 15:21:48 ID:ZNZezG42
原二を一発で取るのは無謀ですか？普通免許持ちです。
普通二輪は無謀な気がするんですが、小型限定ならどうなんだろうと思いまして
普通二輪は無謀な気がするんですが、小型限定ならどうなんだろうと思いまして
>>63
こういう質問をしてくるぐらいなら素直に教習所で普通二輪取った方がいいよ。
こういう質問をしてくるぐらいなら素直に教習所で普通二輪取った方がいいよ。
69 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 17:17:54 ID:wU0WVvT5
ホント免許に関しての質問に答えるの大好きだなお前ら(笑)
慨出だとは思うが、三角マークはなくても違反じゃない？
すいません、テンプレにありましたね！失礼しました！
回答頂いた方、親切にありがとう！
回答頂いた方、親切にありがとう！
74 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 22:03:34 ID:CJZClb0T
Sachs X-ROAD１２５の輸入が始まるらしいよ。
初期導入１００台が独逸製で以降中国製になるってことだけど、１００台売るのにどの位かかるんだろうねぇ？
初期導入１００台が独逸製で以降中国製になるってことだけど、１００台売るのにどの位かかるんだろうねぇ？
約40万円でしょ？価格がネックになって購入には至らないな。
76 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 23:17:29 ID:iJ0iiN+9
コマジェとシグナスの中間くらいのスクーターきぼんぬ
>>76
つwave
つwave
78 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 23:50:54 ID:iJ0iiN+9
waveってスクーターみたいなカブ？
あれも好きなんだけどビクスクみたいにもっとどっしりしたようなのきぼんぬ
あれも好きなんだけどビクスクみたいにもっとどっしりしたようなのきぼんぬ
79 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 00:35:16 ID:DeHb30Xp
ならビグスクでいいじゃん
80 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 01:17:15 ID:GaTZPdxz
ＧＤ１２５
ＲＶ１２５
でかい原２スク買いたいんですが、どっちがオススメですか？
ちなみにコマジェはメットインが狭いので却下。
ＲＶ１２５
でかい原２スク買いたいんですが、どっちがオススメですか？
ちなみにコマジェはメットインが狭いので却下。
コマジェに160ccのボアアップキット付けて
ピンクナンバーのまま脱税
http://www.geocities.jp/daiki13113/cab2.html
http://www.geocities.jp/daiki13113/index.htm
ボアアップしてるに125ccと偽って交通運賃詐称
http://www.geocities.jp/daiki13113/takasima.html
>二丈二玉有料道路のパーキングにて。
>そういえばこの有料道路は行きも帰りも
>360円請求されたなー。
>125です、と言うと30円になりました。
ピンクナンバーのまま脱税
http://www.geocities.jp/daiki13113/cab2.html
http://www.geocities.jp/daiki13113/index.htm
ボアアップしてるに125ccと偽って交通運賃詐称
http://www.geocities.jp/daiki13113/takasima.html
>二丈二玉有料道路のパーキングにて。
>そういえばこの有料道路は行きも帰りも
>360円請求されたなー。
>125です、と言うと30円になりました。
83 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 03:46:25 ID:2o9tHJxs
原二で最高速アタックとかしてるやついるけど
高速乗れないのにどうやってるの？
高速乗れないのにどうやってるの？
160ccじゃ中型じゃん。
エストレヤみたいな125CCないかな？
あのスタイルが好きなんだ
あのスタイルが好きなんだ
エストレヤ買いなよ
>>85
soloをボアアップ
soloをボアアップ
>>83
自分ちの広い庭でやってるに決まってるでそ。
自分ちの広い庭でやってるに決まってるでそ。
RV125はフラットフロアなのもいいよね。
>91,92 他
では、あえてＲＶの短所をうかがいたい。
ＧＤとの比較でもいいし、単純にオーナーとしての不満でもいいから。
所持していたり好きだったりして「オススメ」とするのは簡単だが、
あえてマイナス面も述べてこその全体評価なので。
では、あえてＲＶの短所をうかがいたい。
ＧＤとの比較でもいいし、単純にオーナーとしての不満でもいいから。
所持していたり好きだったりして「オススメ」とするのは簡単だが、
あえてマイナス面も述べてこその全体評価なので。
>>93
なんでそんなに偉そうなの？
なんでそんなに偉そうなの？
俺も思ったｗｗｗ
96 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 15:47:45 ID:df42fnrW
__,,,,＿
／´ ￣｀ヽ,
/ 〃 _,ｧ---‐一ﾍヽ
i ／´ ﾘ}
| 〉. -‐ '''ｰ {!
| | ‐ｰ くー |
ﾔヽﾘ ´ﾟ ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
ヽ_｣ ト‐＝‐ｧ' !
ゝ i、 ` ｀二´' 丿
ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
_／ | ＼ ／|＼_
/￣/ | ／｀又´＼| | ￣＼
皇太子様がこのスレに君臨されたようです。
／´ ￣｀ヽ,
/ 〃 _,ｧ---‐一ﾍヽ
i ／´ ﾘ}
| 〉. -‐ '''ｰ {!
| | ‐ｰ くー |
ﾔヽﾘ ´ﾟ ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
ヽ_｣ ト‐＝‐ｧ' !
ゝ i、 ` ｀二´' 丿
ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
_／ | ＼ ／|＼_
/￣/ | ／｀又´＼| | ￣＼
皇太子様がこのスレに君臨されたようです。
君臨してどうするｗ
君臨すれどカキコせずでお願いします
こんばんは クン・リーです
>>100
CD125で良いんじゃないかとw
CD125で良いんじゃないかとw
102 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 20:34:02 ID:0zw4mqzd
>>100
エストレヤカいません。
エストレヤカいません。
ええい、いるのかいないのかどっちだ！？
104 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 22:51:30 ID:df42fnrW
エスカレイトいます
>エストレヤカ
ロシア人？
ロシア人？
ペレストロイカ思い出した。
バラライカ思い出した。
ブラックラグーン(アニメ)終わっちゃったね(´･ω･)
ブラックラグーン(アニメ)終わっちゃったね(´･ω･)
バナナイカ
ストリチナヤとかストロワヤとかペルツォフカとか
ウオツカの銘柄しか連想できない俺はただの呑んだくれ。
ウオツカの銘柄しか連想できない俺はただの呑んだくれ。
>>103
買いません
買いません
エストレヤとセックスも似てるな
>>100
YOUいじっちゃいなよ！
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20070113004351.jpg
YOUいじっちゃいなよ！
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20070113004351.jpg
リアキャリアを盗まれて座布団を敷いているCD125?
純正のリヤシートの方がよっぽど合ってると思う・・・
115 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 15:23:40 ID:IhrSWsVe
今になって改めて思うが
CD125って渋くてカッコ良かったな
哀れなりホンダ
CD125って渋くてカッコ良かったな
哀れなりホンダ
CD125Tベースでビジバイ色を薄めたモデルが出れば買ったのだが…
あれを消したのはもったいないよね(´･ω･`)
あれを消したのはもったいないよね(´･ω･`)
CD125Tは騒音規制でやられた
排ガス規制に対応させてまもなく絶版とは、ホンダも悔しかったこととと思う
でもまあ、長いことがんばったよ
>>116
ttp://www.honda.co.jp/motorshow/1997/motor/magazine/move1/re_spe.html
これに期待
排ガス規制に対応させてまもなく絶版とは、ホンダも悔しかったこととと思う
でもまあ、長いことがんばったよ
>>116
ttp://www.honda.co.jp/motorshow/1997/motor/magazine/move1/re_spe.html
これに期待
>>117
いい香りがして柔らかそうなバイクだな。
いい香りがして柔らかそうなバイクだな。
俺が若ければ努力してバイクの開発に携わりたいんだが、
いかんせん年を取り過ぎてしまった…。
今は単なる会社の歯車。
中学くらいに戻っていっぱい勉強したいよ(´･ω･`)
いかんせん年を取り過ぎてしまった…。
今は単なる会社の歯車。
中学くらいに戻っていっぱい勉強したいよ(´･ω･`)
122 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 20:37:29 ID:ao9FmJJ0
( ^ω^)b 今からでも間に合うぜ
脱サラしてカスタムショップに就職するとか
会社立ち上げてみるとか
方法はいくらでもあるんだぜ
「今は～だから無理、あの頃に戻って勉強したい」
これは単なる言い訳だ
あの頃に戻ってもお前さんは勉強しないだろう
やるなら今だ、今できなきゃ何が起ころうともできやしない
やるなら今だ
脱サラしてカスタムショップに就職するとか
会社立ち上げてみるとか
方法はいくらでもあるんだぜ
「今は～だから無理、あの頃に戻って勉強したい」
これは単なる言い訳だ
あの頃に戻ってもお前さんは勉強しないだろう
やるなら今だ、今できなきゃ何が起ころうともできやしない
やるなら今だ
ホイルがデカすぎてダサい・・・
タンクもダサい・・・
スカスカ杉・・・
ホンダお得意のいつものありきたりなシングルエンジン・・・
つまらん
タンクもダサい・・・
スカスカ杉・・・
ホンダお得意のいつものありきたりなシングルエンジン・・・
つまらん
124 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 20:44:59 ID:ZKW05lAN
SOLOのがよっぽどカッコ良かった
あれの最大の失敗は遠心クラッチにしてしまった事だな
あれの最大の失敗は遠心クラッチにしてしまった事だな
実務経験のない既卒を雇うメーカーなどありえないのが現実
しかも30過ぎたら就職口を探すだけでも困難
理想論を掲げて根性だけでなんとかなる時代ではないよ
しかも30過ぎたら就職口を探すだけでも困難
理想論を掲げて根性だけでなんとかなる時代ではないよ
127 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 21:01:17 ID:IhrSWsVe
タダ働きすりゃええやん？
128 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 21:07:19 ID:6R/ehb73
>>117
チャリンコみたいだな
チャリンコみたいだな
西新宿の飲み屋の親父がいるスレはここか。
やるなら今しかねぇ
130ｹﾞﾄｰ！！
130ｹﾞﾄｰ！！
原付二種も今じゃ、くらげになっちまったなぁ
>>127
それで生きていけるの？
それで生きていけるの？
133 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 03:34:46 ID:t8CJ/0ir
>>131
昔はなんだったんだ
昔はなんだったんだ
134 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 09:26:50 ID:4h/Fa/2D
>>132
死んでから文句言え
死んでから文句言え
n
136 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 18:49:25 ID:t8CJ/0ir
モペットＴ135て日本で欲しがるやついるのだろうか
>>134
死んでから文句言えるの？
死んでから文句言えるの？
138 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 01:40:06 ID:VeqnWjgT
キャビーナやｖ１１０系のミニビクスク系のデザインで
設計段階で防風を考えたデザインで出してくれんかね。
でかスクリーンやナックルガード装備の原付２種を
ビクスクは取り回しが悪いと言うか俺には大きすぎるんだよね。
設計段階で防風を考えたデザインで出してくれんかね。
でかスクリーンやナックルガード装備の原付２種を
ビクスクは取り回しが悪いと言うか俺には大きすぎるんだよね。
139 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 01:45:11 ID:VeqnWjgT
そういえばアドレス１１０だった。。
140 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 01:46:22 ID:JOX55uG/
141 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 02:27:27 ID:vB9sqoJc
ふと思ったんだけどさ
Gアクを改良して4スト125乗せれば
ある程度アドに対抗できるんじゃね？
Gアクを改良して4スト125乗せれば
ある程度アドに対抗できるんじゃね？
142 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 02:45:35 ID:VwPfNj0u
普通にデチューンのような気ガス
>>142
シグXはダントツで遅いな、中速付近は
V100より遅いかもしれん
Gアクもだがヤマハの2種は全部ヘタレ
コマジェはまあまあ、でもV125よりは遅い
コマジェはハッピーメーターだし
タイム計測したり並んで競争したわけじゃないから
正確な所は解らんが、体感ではV125は圧勝だな
短時間の試乗した経験だけど、小さくて軽い車体
だしスズキも加速はよくしないと売れない、と思ったんじゃね
シグXはダントツで遅いな、中速付近は
V100より遅いかもしれん
Gアクもだがヤマハの2種は全部ヘタレ
コマジェはまあまあ、でもV125よりは遅い
コマジェはハッピーメーターだし
タイム計測したり並んで競争したわけじゃないから
正確な所は解らんが、体感ではV125は圧勝だな
短時間の試乗した経験だけど、小さくて軽い車体
だしスズキも加速はよくしないと売れない、と思ったんじゃね
146 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 03:19:21 ID:vB9sqoJc
速さってよりも売り上げに対抗出来るんじゃないかって意味だよ
シグナスは高いからそれだけで購買意欲が削がれる
高いのはコマジェ一本に絞ってシグナスを廃止して
4ストGアク125をシグナスの代わりに置けばいいと思うんだけどな
値段もV125並にしたら売れそうな気がする
シグナスは高いからそれだけで購買意欲が削がれる
高いのはコマジェ一本に絞ってシグナスを廃止して
4ストGアク125をシグナスの代わりに置けばいいと思うんだけどな
値段もV125並にしたら売れそうな気がする
V125の持つ「速い」「安い」、この２つが独走する一番のポイントになってると思う。
メットインなんて大きくもないし、車体デザインやメーター周りもたいしたことない。
ユーザーが原２スクに何を求めているか、この１台でよくわかるのにね。
ホンダやヤマハは何をやってるんだか…
メットインなんて大きくもないし、車体デザインやメーター周りもたいしたことない。
ユーザーが原２スクに何を求めているか、この１台でよくわかるのにね。
ホンダやヤマハは何をやってるんだか…
俺は「速い」は求めてないけどな。８５～位出れば十分。
俺にとっては「安い」、「広い」、だな
アドレスにはこのメットインと座席の「広い」が無いから
そこをコンセプトにホンダはリード１２５を税抜１９９０００で売りに出せばいい。
リード９０とアドレス１００の様にずっと人気は保てるよ。
ヤマハはコマジェ路線のままでいいかな。
俺にとっては「安い」、「広い」、だな
アドレスにはこのメットインと座席の「広い」が無いから
そこをコンセプトにホンダはリード１２５を税抜１９９０００で売りに出せばいい。
リード９０とアドレス１００の様にずっと人気は保てるよ。
ヤマハはコマジェ路線のままでいいかな。
V125の独走を阻止するためにも当て馬は必要
その結果V125も進化を続けるだろうしね
だからV125の位置にGアク125を置いて競わせるべき
デザイン普通だが安い速い小さいのV125
デザインちょいオシャレで安いそこそこ速いそれなりに小さいのGアク125
アドレスいいけどデザインが・・・って人もいるからそこを取り込める
機動力のV125かデザインのGアクかで選ばせれば分散出来るはず
ただ値段は安くしないとV125には絶対勝てないから
そこだけは間違わないようにしてほしい
V125より速くなれば多少高くても売れるかもしれないけど
一般人は安けりゃいいってのが多いだろうからな
その結果V125も進化を続けるだろうしね
だからV125の位置にGアク125を置いて競わせるべき
デザイン普通だが安い速い小さいのV125
デザインちょいオシャレで安いそこそこ速いそれなりに小さいのGアク125
アドレスいいけどデザインが・・・って人もいるからそこを取り込める
機動力のV125かデザインのGアクかで選ばせれば分散出来るはず
ただ値段は安くしないとV125には絶対勝てないから
そこだけは間違わないようにしてほしい
V125より速くなれば多少高くても売れるかもしれないけど
一般人は安けりゃいいってのが多いだろうからな
150 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 04:34:41 ID:VwPfNj0u
まあV125は50スク並みの
取り回しと
買いやすい値段だよな。
２０万位で買えるんだもんな、50スクでも、高いのは２０万位するもんな。
取り回しと
買いやすい値段だよな。
２０万位で買えるんだもんな、50スクでも、高いのは２０万位するもんな。
151 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 05:03:44 ID:vB9sqoJc
どこかズングリムックリでいいから安くて荷物ありえんくらい乗るやつ出さないかな
ビクスク売れなくなるからイヤって言うならデザイン酷くすればいいんだよ
ブッサイクでも荷物乗るのが欲しいって需要はあるんだぜ～4大メーカーさんよ
ビクスク売れなくなるからイヤって言うならデザイン酷くすればいいんだよ
ブッサイクでも荷物乗るのが欲しいって需要はあるんだぜ～4大メーカーさんよ
Ｖ125はシグより25ｋｇ軽い車体はもちろん、幅なんか原付より小さいんだよな
すり抜けや駐車のし易さなど都会の需要に合わせて作ってある
ちゃちく見えてＦＩ装備で盗難アラームやソケットとか
他にないものもあったりするのもお買い得なんだよね
すり抜けや駐車のし易さなど都会の需要に合わせて作ってある
ちゃちく見えてＦＩ装備で盗難アラームやソケットとか
他にないものもあったりするのもお買い得なんだよね
153 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 05:08:05 ID:vB9sqoJc
そういうとこは素晴らしいよね、V125
独走するのは当たり前だよ
まったく他メーカーは情けない
独走するのは当たり前だよ
まったく他メーカーは情けない
154 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 06:47:15 ID:JOX55uG/
見た目とメットイン重視な俺はシグ乗り
俺は高くて遅くてもいいからゆったり乗れてメットインでかいミニビクスクがほすぃ
俺は高くて遅くてもいいからゆったり乗れてメットインでかいミニビクスクがほすぃ
155 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 07:21:45 ID:vB9sqoJc
値段高くても良くてデカいのがいいなら125までに拘る必要ないじゃん
125オッケーの駐車場にも停められるってことくらいしか利点ないよ
デカかったら断られそうだけど
コマジェでさえあのショボい収納力なんだし
125オッケーの駐車場にも停められるってことくらいしか利点ないよ
デカかったら断られそうだけど
コマジェでさえあのショボい収納力なんだし
156 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 07:45:58 ID:7ZywXRLE
>>155
高くていいっつってもそりゃ限度がある、3、40万だな、まさにコマジェやシグナスが限界
6，70マンも出してビクスク乗りたくないけど20万で原チャみたいなのも乗りたくない
っていうのが拘る理由、ファミバイ使えるし
どのメーカーも安さ速さの方向性になってアドみたいなのばっかになるのは嫌だわ
高くていいっつってもそりゃ限度がある、3、40万だな、まさにコマジェやシグナスが限界
6，70マンも出してビクスク乗りたくないけど20万で原チャみたいなのも乗りたくない
っていうのが拘る理由、ファミバイ使えるし
どのメーカーも安さ速さの方向性になってアドみたいなのばっかになるのは嫌だわ
157 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 07:49:29 ID:vB9sqoJc
そうはなってないし今後なることもないから心配すんな
158 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 07:50:32 ID:9gN7qWWM
台湾ではヤマハからJOG100RSってのが出てる
サイズはV125クラスだよ名前はJOGだけど４スト１０インチ
これが125ccになればいいんでないか？
サイズはV125クラスだよ名前はJOGだけど４スト１０インチ
これが125ccになればいいんでないか？
159 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 07:53:05 ID:F78ZobbI
原弐 教習所で取るのにかかる費用ってどれくらいですか？
駅から自宅までの強烈な坂をﾌﾙｽﾛの原付で登るのはもうﾔﾀﾞﾝ。
駅から自宅までの強烈な坂をﾌﾙｽﾛの原付で登るのはもうﾔﾀﾞﾝ。
160 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 07:55:56 ID:7ZywXRLE
ユーザーにデザイン募集したらいいのに
161 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 07:56:21 ID:vB9sqoJc
ちょっと調べたけど125になったら30万に届きそうだな
162 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 07:58:21 ID:7ZywXRLE
163 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 08:00:34 ID:7ZywXRLE
ビーノ125でよくね
ていうかビーノ150ってあるんだな
あの車体で高速乗れちゃうなんてｗｗｗ
ていうかビーノ150ってあるんだな
あの車体で高速乗れちゃうなんてｗｗｗ
164 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 08:02:18 ID:7ZywXRLE
なんだかトンチンカンなことを言った
JOGか、キューシーみてた
JOGか、キューシーみてた
アドレス速い速いってのはあくまで発進加速だけどなァ
上は伸びない無理して出せば出したで怖い
つまりあくまで昔の80cc原二スクの延長線上の車体
しかしまー本来こういう車輌はヤマハのお得意の分野じゃなかったのか？
お株奪われ続け。
上は伸びない無理して出せば出したで怖い
つまりあくまで昔の80cc原二スクの延長線上の車体
しかしまー本来こういう車輌はヤマハのお得意の分野じゃなかったのか？
お株奪われ続け。
166 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 08:10:05 ID:F78ZobbI
>>㌧ｸｽ
167 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 08:11:09 ID:F78ZobbI
>>162
㌧ｸｽ
㌧ｸｽ
168 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 08:11:52 ID:vB9sqoJc
凄くデザインがイイとか変わった機能があるとかなら高くてもいいんだけどな
高値設定してもマニアが買うよ、台数は伸びないだろうけど
ジョルカブとか斬新で良かったのに
はぁ、ベスパPXとか復活して欲しい
高値設定してもマニアが買うよ、台数は伸びないだろうけど
ジョルカブとか斬新で良かったのに
はぁ、ベスパPXとか復活して欲しい
169 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 08:16:50 ID:7ZywXRLE
>>168
最近のシグはタコメーター、パッシング、ハザードがついてオヌヌメでっせ
最近のシグはタコメーター、パッシング、ハザードがついてオヌヌメでっせ
170 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 08:30:21 ID:vB9sqoJc
ん～、色々付いてイイんだろうけど俺には小太りしたGアクにしか見えないから
何でそれで10万以上の差が付くんだよボケヤマハ！って思っちまうのさ
貧乏な俺にはちょと高いぜ
何でそれで10万以上の差が付くんだよボケヤマハ！って思っちまうのさ
貧乏な俺にはちょと高いぜ
Np6ｄは夏に向けて春発売でよろしいのですか？
さぁ、V125を前後12ｲﾝﾁにしてみましょうか、スズキﾀﾝ(｀･ω･)
173 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 17:13:34 ID:ovwWwpX0
それよりスズキﾀｿにはアド110を250ccにして発売してほしいよ。
イタ車のファントムマックスみたいな感じになりそう。
イタ車のファントムマックスみたいな感じになりそう。
>>173
なに言ってんだオマエ・・・と言ってやりたいが鱸ならやりかねないな・・・
なに言ってんだオマエ・・・と言ってやりたいが鱸ならやりかねないな・・・
>>117 でっかいＳｏｌｏだ･･･コレ欲しい
免許とったときＣB１２５Ｔ買おうと思ってたんですが、絶版orz
あの教習所で聞いたエンジン音が忘れられんですよ、
気持ちのいいエンジン音でも騒音規制に引っかかるんですねぇ
同じような特性のドリーム50も新車売ってないし、
自分が好きなのは何で絶版になってばっかりorz
免許とったときＣB１２５Ｔ買おうと思ってたんですが、絶版orz
あの教習所で聞いたエンジン音が忘れられんですよ、
気持ちのいいエンジン音でも騒音規制に引っかかるんですねぇ
同じような特性のドリーム50も新車売ってないし、
自分が好きなのは何で絶版になってばっかりorz
176 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 19:53:43 ID:vB9sqoJc
>>175
Soloに失礼
Soloに失礼
177 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 22:27:09 ID:7ZywXRLE
スズキタンにはアヴェニスを復活させてほしい
178 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 22:38:47 ID:vB9sqoJc
お前は中途半端なバイクが好きみたいだな
179 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 22:41:35 ID:RaeZ1zpn
三宅島でヒーローになれるチャンスですね。
>>165
発進加速がそこそこ良ければそれでいいじゃまいか。
うちのなんかは100km/h出しても怖くないけど、
そもそもそこまで加速するのがえらいたいへんだ。
信号の少ないバイパスとかでようやく到達する速度域だ。
発進加速がそこそこ良ければそれでいいじゃまいか。
うちのなんかは100km/h出しても怖くないけど、
そもそもそこまで加速するのがえらいたいへんだ。
信号の少ないバイパスとかでようやく到達する速度域だ。
181 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 22:52:50 ID:7ZywXRLE
125ccには無限の可能性
>>174
排気量は125ccだがターボ付なら、なお良いな。
メーカーとしては高速でタンデムされると困るのだろうが、125ccならそもそも高速に乗れないから問題なし。
おまけにブースト圧いじれば簡単に馬力うｐできる。
フラットフロアをあきらめるなら、デルビのGP1みたいにニーグリップできるようにしてほしい。
排気量は125ccだがターボ付なら、なお良いな。
メーカーとしては高速でタンデムされると困るのだろうが、125ccならそもそも高速に乗れないから問題なし。
おまけにブースト圧いじれば簡単に馬力うｐできる。
フラットフロアをあきらめるなら、デルビのGP1みたいにニーグリップできるようにしてほしい。
183 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:07:41 ID:vB9sqoJc
少しは真面目に作れよまったく
日本は情けない
日本は情けない
184 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:10:23 ID:7ZywXRLE
規制緩和きぼんぬ
185 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:13:10 ID:vB9sqoJc
台湾のが魅力的だからな
もう日本の時代も終わるぜ
もう日本の時代も終わるぜ
186 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:20:00 ID:7ZywXRLE
この糞狭い日本に125ccは必要だというのに
187 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:25:10 ID:vB9sqoJc
じゃあ50に乗れば？
188 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:30:15 ID:7ZywXRLE
愚問を
189 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:36:00 ID:vB9sqoJc
狭いと思うのであれば急ぐ必要無いですし小さい方がいいでしょう
無理に125を選ぶ必要は無いですよ
無理に125を選ぶ必要は無いですよ
チャットぢゃねぇぞぉ
191 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:41:48 ID:FWGVmYwb
ID:vB9sqoJc＝愚者
192 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:42:35 ID:vB9sqoJc
誰がチャットやってるの？
193 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:45:48 ID:7ZywXRLE
＞狭いと思うのであれば急ぐ必要無いですし
支離滅裂
支離滅裂
194 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:48:57 ID:vB9sqoJc
へ・・・？支離滅裂・・・？
もう一度その小さい脳みそでよ～く考えてみて下さい
もう一度その小さい脳みそでよ～く考えてみて下さい
195 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:50:14 ID:7ZywXRLE
考えた
支離滅裂
支離滅裂
197 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:51:41 ID:vB9sqoJc
どう支離滅裂なのか説明して頂けますか？
愉快犯だろ、或いは基地外。
どちらにせよ相手にする必要もなし。スレが無駄に進んでも意味がない
どちらにせよ相手にする必要もなし。スレが無駄に進んでも意味がない
199 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:55:18 ID:7ZywXRLE
むしろ狭い→急ぐ必要無いが真であることを証明してくれ
200 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:56:03 ID:7ZywXRLE
>>198
ごめんなさい＞＜
ごめんなさい＞＜
201 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:56:29 ID:vB9sqoJc
説明を求めたのは私です
質問に質問で返すのは卑怯者の常套手段ですよ
質問に質問で返すのは卑怯者の常套手段ですよ
１月１５日にID:vB9sqoJcがここに書き込んだレス。
その数なんと２０！
その数なんと２０！
203 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 00:57:48 ID:Y5CzGGRT
ID:vB9sqoJc氏ね
204 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 01:01:18 ID:kuSMt7kn
マターリ行くお
( ＾ω＾)
( ＾ω＾)
205 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 01:08:50 ID:13fArdYf
相変わらずバイク板は吊れる
206 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 01:09:10 ID:Y5CzGGRT
VIPPERきたー／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
207 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 01:39:48 ID:7jhArqMi
しかし、去年は碌な原二出無かったな。
今年はどうかな。春になってｼｰｽﾞﾝ到来狙えば、ｿﾛｿﾛ新作発表だろうが、
このｸﾗｽはﾀﾞﾒかな。
今年はどうかな。春になってｼｰｽﾞﾝ到来狙えば、ｿﾛｿﾛ新作発表だろうが、
このｸﾗｽはﾀﾞﾒかな。
208 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 02:05:01 ID:Y5CzGGRT
ID:vB9sqoJc氏ね
キャビーナのデザイン良かったのになあ。
あんな感じの冬場でも快適な１２５ミニビクスクきぼんぬ
あんな感じの冬場でも快適な１２５ミニビクスクきぼんぬ
台湾ヤマハからまた新型が日本に入ってきてるな。
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_cuxi.htm
この微妙な80年代感漂うデザインはどうなんだ……。
安い方をちょっと見てみたいが東京にはないっぽいんだよな。
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_cuxi.htm
この微妙な80年代感漂うデザインはどうなんだ……。
安い方をちょっと見てみたいが東京にはないっぽいんだよな。
最近のヤマハは見るたびにｶﾞｶｰﾘさせられる…orz
212 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 06:55:03 ID:13fArdYf
でも台湾は125がいっぱいでいいね
見た目ダサいのばっかだけど
見た目ダサいのばっかだけど
213 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 06:57:32 ID:CRUaR2vz
台湾・台湾・・・
読んでいるうちに
中華料理が食いたくなってきた
読んでいるうちに
中華料理が食いたくなってきた
そうか？>>210のデザイン好きだが
もちろん一番右のも（ｒｙ
もちろん一番右のも（ｒｙ
それより女の子の方が・・・ｗ
216 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 07:55:23 ID:Y5CzGGRT
ウルフクラシックも出るし台湾は強い
日本は雑魚としか言いようがない
日本は雑魚としか言いようがない
217 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 08:00:43 ID:13fArdYf
女もどうかと…
218 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 08:33:08 ID:Dm05qfEj
おい！このスクタは２気筒じゃないか！
どうなってるんだ？おい！コラ！
日本yamahaクズだな
どうなってるんだ？おい！コラ！
日本yamahaクズだな
219 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 08:38:15 ID:Y5CzGGRT
特にヤマハさんはやる気無いっすからねｗｗｗｗ
220 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 09:33:11 ID:tIFnjE3d
だって日本だと大排気量バイクのほうが乗りやすいんだもーん
でも、大排気量車は日本の道路事情にもっとマッチしてないがな。
だって日本だと大排気量バイクのほうが売りやすいんだもーん
100cc二気筒で車重93kg、神バイクktkr
そう思っていた時期が私にもありました。
そう思っていた時期が私にもありました。
>>218 >>223
CUXI 100 4行程空冷SOHC 2氣閥
たぶんこれを見て２気筒と思ったんだろうけど
CygnusX FI 125 4行程空冷SOHC 4氣閥(噴射引擎)
というこうとなので気筒数じゃなさげ･･･バルブ数だと思う
CUXI 100 4行程空冷SOHC 2氣閥
たぶんこれを見て２気筒と思ったんだろうけど
CygnusX FI 125 4行程空冷SOHC 4氣閥(噴射引擎)
というこうとなので気筒数じゃなさげ･･･バルブ数だと思う
見た目の印象としては、voxみたいな感じだなぁ。
みなさんは、中免を持っているんですか？
私は、125ccが乗りたくて小型のAT限定免許がほしいのですが
周りから、中免取って小型乗ればいいと言われました。
でも近所に買い物行ったりするくらいなんで中免までは、いらないかなと思ってるのですが
小型免許だけ持ってる人って少ないんでしょうか？
私は、125ccが乗りたくて小型のAT限定免許がほしいのですが
周りから、中免取って小型乗ればいいと言われました。
でも近所に買い物行ったりするくらいなんで中免までは、いらないかなと思ってるのですが
小型免許だけ持ってる人って少ないんでしょうか？
>>230
俺は小型AT限定だよ。
金の安さと時間の短さで選んで、もし乗りたくなったら限定解除すればいいやって思ってこれにした。
実際、大きいのに乗りたいときはあるけど（高速使いたいとか）、なんだかだでこのままでいいやって思う。
実用面だけで考えてるのなら、小型ATでいいと思うよ。
あと、うちの近くの教習所は特殊で小型ATから限定解除した方が、一気に普自二取るより安い（試験とかは二度手間だけど）。
俺は小型AT限定だよ。
金の安さと時間の短さで選んで、もし乗りたくなったら限定解除すればいいやって思ってこれにした。
実際、大きいのに乗りたいときはあるけど（高速使いたいとか）、なんだかだでこのままでいいやって思う。
実用面だけで考えてるのなら、小型ATでいいと思うよ。
あと、うちの近くの教習所は特殊で小型ATから限定解除した方が、一気に普自二取るより安い（試験とかは二度手間だけど）。
>>230
中免でもいいと思う。持ってて邪魔なものでもないし。
俺も小型でいいかと思ってたけどやっぱり乗りたくなったら二度手間だしね。
俺が教習所行ってたとき取ってる人はほとんどいなかった。
ただ中免でとると乗れるやつ買っちゃう可能性もあるな
俺も今200乗っててやっぱり原二がちょっと気になってる状況だ。
エイプが欲しい。
中免でもいいと思う。持ってて邪魔なものでもないし。
俺も小型でいいかと思ってたけどやっぱり乗りたくなったら二度手間だしね。
俺が教習所行ってたとき取ってる人はほとんどいなかった。
ただ中免でとると乗れるやつ買っちゃう可能性もあるな
俺も今200乗っててやっぱり原二がちょっと気になってる状況だ。
エイプが欲しい。
>>230
大型二輪免許です。原２「だけ」に乗るわけじゃないので。
大型二輪免許です。原２「だけ」に乗るわけじゃないので。
234 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 17:21:00 ID:Y5CzGGRT
台湾にはV2レプとパラ2を出して欲しい！！！！！！！！！
日本じゃ絶対無理だから頼む！！！！！！！！！！！！
日本じゃ絶対無理だから頼む！！！！！！！！！！！！
>>230
俺は小型AT持ち。
クルマと原二の人なので今んとこ小型ATで充分。
限定解除したくなったら解除すればいいって考え。
まあ、教習所でも小型二輪と普通二輪でそんなに教習時間変わるわけじゃないし、どっちの考えもありでしょ。
後から解除だってそんなに時間と費用が掛かるわけじゃないしね。
俺は小型AT持ち。
クルマと原二の人なので今んとこ小型ATで充分。
限定解除したくなったら解除すればいいって考え。
まあ、教習所でも小型二輪と普通二輪でそんなに教習時間変わるわけじゃないし、どっちの考えもありでしょ。
後から解除だってそんなに時間と費用が掛かるわけじゃないしね。
小型限定の教習時間は普通二輪比で半分強くらいじゃなかったっけ。
237 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 17:42:46 ID:Y5CzGGRT
>>230
俺は車二台とリッターとビクスクとダックス改に乗ってる
お前次第だが絶対上のクラスには乗らないならそれでいいんじゃないか
もし乗るかもしれないのなら初めからデカいのを取った方がいい
全てはお前次第だ
中には免許取りたくても時間が無くて取れない奴もいる
そんな奴は何回も通ってられないから一気にデカいのを進める
だがお前はどうか分からない
じゃあ俺はどうすればいいんだ
わからない
なぜ俺はここにいる
なぜ俺は生きているんだ
なぜ時は流れ過ぎてゆくのか
わからない
俺は誰なんだ
俺の存在理由は何なんだ
こんなことを考えながら私は今日も自転車を駆る
俺は車二台とリッターとビクスクとダックス改に乗ってる
お前次第だが絶対上のクラスには乗らないならそれでいいんじゃないか
もし乗るかもしれないのなら初めからデカいのを取った方がいい
全てはお前次第だ
中には免許取りたくても時間が無くて取れない奴もいる
そんな奴は何回も通ってられないから一気にデカいのを進める
だがお前はどうか分からない
じゃあ俺はどうすればいいんだ
わからない
なぜ俺はここにいる
なぜ俺は生きているんだ
なぜ時は流れ過ぎてゆくのか
わからない
俺は誰なんだ
俺の存在理由は何なんだ
こんなことを考えながら私は今日も自転車を駆る
238 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 17:43:51 ID:dK9EeYNc
警察の新型取り締まり車両
http://www.youtube.com/watch?v=WWuAN-j77rY
http://www.youtube.com/watch?v=WWuAN-j77rY
>>236
小型ATと普通を比較すればそうなる。
普免持ちの場合の技能時間数
小型AT 8
小型 10
普通AT 13
普通 17
限定解除の時間数
小型AT→普通AT 5
小型 →普通AT 3
小型AT→普通 8
小型 →普通 5
ちなみに俺が行った教習所では小型AT料金=\80,000 普通=\113,400
小型AT→普通の限定解除=\66,150
>>237
全俺が泣いた。
小型ATと普通を比較すればそうなる。
普免持ちの場合の技能時間数
小型AT 8
小型 10
普通AT 13
普通 17
限定解除の時間数
小型AT→普通AT 5
小型 →普通AT 3
小型AT→普通 8
小型 →普通 5
ちなみに俺が行った教習所では小型AT料金=\80,000 普通=\113,400
小型AT→普通の限定解除=\66,150
>>237
全俺が泣いた。
答えてくださったみなさん、ありがとうございます！！
大きいバイクには、乗りたくないし、買い物の足に使うくらいなので、やっぱりAT小型にします！
今まで何の免許も持ってないので、すぐ取れるかわからないけど頑張って取ってきます。
早くバイクに乗りたい…
大きいバイクには、乗りたくないし、買い物の足に使うくらいなので、やっぱりAT小型にします！
今まで何の免許も持ってないので、すぐ取れるかわからないけど頑張って取ってきます。
早くバイクに乗りたい…
今まで運転してないんなら
中免もっといたほうがいいかもね
値段もあまり変わらんし乗りたくなってからじゃ損する
中免もっといたほうがいいかもね
値段もあまり変わらんし乗りたくなってからじゃ損する
242 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 20:13:25 ID:2w3UT41m
小型限定免許のＡＴ限定を一発試験で取るときは、
スクータータイプの車種で受けさせてもらえるんですか？
スクータータイプの車種で受けさせてもらえるんですか？
243 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 20:21:41 ID:13fArdYf
>>230
俺も男のくせに全く同じ考えで小型ＡＴ限定取った
ちなみ教習所で1回補習になった
時限数が少ないけどその分ギュウギュウに詰め込まれてる感じ
第一段階は1回乗って次にもう見極めだった
原付乗ってたら楽勝だろうけど
俺も男のくせに全く同じ考えで小型ＡＴ限定取った
ちなみ教習所で1回補習になった
時限数が少ないけどその分ギュウギュウに詰め込まれてる感じ
第一段階は1回乗って次にもう見極めだった
原付乗ってたら楽勝だろうけど
244 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 20:23:25 ID:13fArdYf
>>242
そうだろ
そうだろ
245 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 20:28:43 ID:S0U8klDc
246 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 20:37:30 ID:13fArdYf
>>244
大丈夫
４，５回で受かるんじゃない と適当なこと言ってみるてすｔ
公道で原チャに乗るとおりに走ったら間違いなく落ちるだろうから
でもまぁ１０回受けたってまだ教習所より安上がりだろうしやってみればいい
大丈夫
４，５回で受かるんじゃない と適当なこと言ってみるてすｔ
公道で原チャに乗るとおりに走ったら間違いなく落ちるだろうから
でもまぁ１０回受けたってまだ教習所より安上がりだろうしやってみればいい
247 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 20:38:14 ID:13fArdYf
アンカーミス
>>246ね
>>246ね
248 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 20:43:22 ID:13fArdYf
orz
ﾜﾛﾀｗ
250 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 20:56:14 ID:S0U8klDc
>>248
どんまいケル！
どんまいケル！
252 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 21:07:10 ID:ietiCkxr
253 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 21:18:07 ID:S0U8klDc
あともう１つ質問させてください。
今年の夏くらいに普通自動車の免許も取るつもりなんですが、
小型限定免許取るならその後のほうが良いんでしょうか？
できれば小型限定免許は今すぐ取りたいです。
普通自動車の免許取得の際、小型限定免許を持っていれば、
学科試験免除…なんてうまい話ありませんよね？
今年の夏くらいに普通自動車の免許も取るつもりなんですが、
小型限定免許取るならその後のほうが良いんでしょうか？
できれば小型限定免許は今すぐ取りたいです。
普通自動車の免許取得の際、小型限定免許を持っていれば、
学科試験免除…なんてうまい話ありませんよね？
>>253
ある。
ある。
256 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 21:29:05 ID:S0U8klDc
257 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 21:34:14 ID:Y5CzGGRT
普通免許っていくらで取れるの？
大型も一緒に取りたいんだけどいくらくらいかかるかな？
期間的には何日かかる？
大型も一緒に取りたいんだけどいくらくらいかかるかな？
期間的には何日かかる？
258 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 21:36:17 ID:13fArdYf
スレチ
ID:Y5CzGGRT基地外乙
ID:Y5CzGGRT=ID:Y5CzGGRTじゃねーかｗｗ
>>257
リンクはっつけとくから自分で調べれ。
ttp://www.driver.jp/license/car_l.html
大型とっとくなら今のうち、ってことだけは言える。
中型自動車免許ができてからだと取得費用高騰するぞ。
まあ、金も時間も二輪免許の比じゃなくかかるということだけは確かだ。
リンクはっつけとくから自分で調べれ。
ttp://www.driver.jp/license/car_l.html
大型とっとくなら今のうち、ってことだけは言える。
中型自動車免許ができてからだと取得費用高騰するぞ。
まあ、金も時間も二輪免許の比じゃなくかかるということだけは確かだ。
262 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 21:42:40 ID:kuSMt7kn
263 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 21:44:15 ID:13fArdYf
( ﾟдﾟ) Y5CzGGRTイコールY5CzGGRTじゃねーか
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
￣￣￣
( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
￣￣￣
( ﾟдﾟ)
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>>263
ID:vB9sqoJc=ID:Y5CzGGRTだｗｗ
ID:vB9sqoJc=ID:Y5CzGGRTだｗｗ
266 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 22:08:21 ID:Y5CzGGRT
267 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 22:14:10 ID:kuSMt7kn
カーーーーッぺ！！！
わざわざ匿名掲示板で見栄なんて張らなくていいのにｗ
>>266
三菱ふそうはリコールでてるからやめとけ
三菱ふそうはリコールでてるからやめとけ
出てるだけ安心とも言える。
271 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 23:47:21 ID:Y5CzGGRT
>>253
二輪と四輪は、なるべく同じ教習所に通ったほうがいいかも。
学科教習のときに、技能のポイントなんかも教えてくれる。
技能ポイントなんか、そりゃー基本は全国共通だけど、
コース配置は教習所ごとに全部違うわけだから。
それにしても、二輪を持ってれば四輪の学科免除って、いつ始まった制度なんだ？
二輪と四輪は、なるべく同じ教習所に通ったほうがいいかも。
学科教習のときに、技能のポイントなんかも教えてくれる。
技能ポイントなんか、そりゃー基本は全国共通だけど、
コース配置は教習所ごとに全部違うわけだから。
それにしても、二輪を持ってれば四輪の学科免除って、いつ始まった制度なんだ？
274 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 00:09:03 ID:BmRm1dc4
どっちが先だろうが片方免除されるだろ
大型・普通に乗る気はなくても、教習所で乗ったり倒したりする機会を作れるから免許だけ取るのもいいんじゃないかな。
>>274
昔は2輪→4輪では免除されなかった
昔は2輪→4輪では免除されなかった
277 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 00:26:17 ID:BmRm1dc4
学科の内容違ったの？ｗ
同じだけど免除されなかった。
だから二輪を教習所で先に取ると、もう一回同じ学科講習を受けるって夏美がゆってた。
だから二輪を教習所で先に取ると、もう一回同じ学科講習を受けるって夏美がゆってた。
９８年ごろだったと思う。
学科の課程も変わって、相互に免除にされるようになった。
技能教習も４段階制から２段階制になった。
学科の課程も変わって、相互に免除にされるようになった。
技能教習も４段階制から２段階制になった。
ここはお子様が多いスレなのか？
マジレスすると自動二輪の免許区分が変わり
大型自動二輪（旧自動二輪限定なし）の技能検定が
自動車教習所で受けられるようになった1997年から。
それまで自動二輪免許を所持していても、普通免許を
取得するときには改めて学科試験も受けなくてはならなかったのが、
自動二輪免許を所持していればその後普通免許取得時に
学科試験は免除されるという仕組みに変わった。
マジレスすると自動二輪の免許区分が変わり
大型自動二輪（旧自動二輪限定なし）の技能検定が
自動車教習所で受けられるようになった1997年から。
それまで自動二輪免許を所持していても、普通免許を
取得するときには改めて学科試験も受けなくてはならなかったのが、
自動二輪免許を所持していればその後普通免許取得時に
学科試験は免除されるという仕組みに変わった。
さすがおっさん
282 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 01:27:32 ID:iRM4ai4O
えらそうに
283 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 01:37:10 ID:qzReMgT2
小型二輪の免許って一発でとれる？
とえれる
アジリティ125って背もたれ付いてんだな
V125より安いし気になる…
ttp://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200612/27/37/d0013537_1671376.jpg
V125より安いし気になる…
ttp://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200612/27/37/d0013537_1671376.jpg
287 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 03:02:30 ID:qzReMgT2
やっすいねぇ、スペックが分からんから何とも言えんが
コマジェに160ccのボアアップキット付けてピンクナンバーのまま脱税
http://ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1168967187/
http://ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1168967187/
>>283
学科と実技と講習があるから難しいな。
学科と実技と講習があるから難しいな。
290 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 04:43:37 ID:qzReMgT2
そっか
291 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 09:52:31 ID:d+HKMPkh
普通二輪小型限定の免許を取れば
50CCの原付でも30ｋｍ以上出しても違反になりませんか？
50CCの原付でも30ｋｍ以上出しても違反になりませんか？
292 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 09:56:33 ID:U4A+078a
なりません^^
うむ、ならないな。
31キロ出すと違反だけどな
30.1でも違反だ
296 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 12:56:25 ID:VBRDvMUv
普通免許取った教習所をチェックしたら原付二種ATが4.6ﾏｿで取れる事が判明。
一発に比べれば高いけど相場的にはそこそこ安いよね？
一発に比べれば高いけど相場的にはそこそこ安いよね？
安い
普通二輪なんて8万で取れる事を考えたら高いがな
知らんがな(´・ω・｀)
300 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 15:16:03 ID:qzReMgT2
風俗で一発と試験場で一発はどっちが金と時間がかかりますか？
うまく乗れて一発できるまでとなると
やはり風俗だろうな
やはり風俗だろうな
302 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 15:46:46 ID:hmAfBpS4
風俗って良いですよね～☆
>>296
ひょっとして京都？
ひょっとして京都？
というか、無免or原付所有じゃない限り10万は確実に切ると思うが・・・
305 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 18:22:11 ID:bIzKM7f+
原付二種をとるには時間とお金はどのくらいかかりますか？女の子でも簡単にとれますか？誰か教えて下さい、お願いします
306 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 18:23:47 ID:Q3URapFc
手取り足取り教えるからメアドおしえて
>>303
京都の某△なら4万代で卒業できたぞ。
京都の某△なら4万代で卒業できたぞ。
308 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 20:35:20 ID:qzReMgT2
二輪の一発試験って単気筒なんですか？
ちなみに僕は短亀頭ですが風俗は一発でした！
ちなみに僕は短亀頭ですが風俗は一発でした！
普通と大型は四亀頭が多いんじゃね？
小型限定はCB125Tが多かったから二亀頭か。
府中の免許試験場では短亀頭のGN125使ってたけど。
ちなみに僕は風俗でシリンダーボーリング済みなのに、ピストンはノーマルなんで悲しい思いをしたことが。
小型限定はCB125Tが多かったから二亀頭か。
府中の免許試験場では短亀頭のGN125使ってたけど。
ちなみに僕は風俗でシリンダーボーリング済みなのに、ピストンはノーマルなんで悲しい思いをしたことが。
>>309
圧縮漏れはせつないよね…（´・ω・）
圧縮漏れはせつないよね…（´・ω・）
311 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 21:02:46 ID:BzNtSe/N
きっかけは鶴瓶さん 「アフロメット」受けてます (asahi.com)
2007年01月17日06時09分
アフロ頭でバイクに乗れば、街の視線を独り占め――。
原付き用のヘルメットにアフロヘアのカツラを付けた「アフロメット」が、
インターネット上などで人気を呼んでいる。
大阪市福島区のビルメンテナンス会社、成和工業が昨年８月にネット販売を始めたところ、
落語家の笑福亭鶴瓶さんがテレビ番組で着用して話題に。
１個４５００円だが、これまでに約２００個が売れた。
社長の息子で同社従業員の長谷川太一さん（２７）と恒二さん（２２）が
休日に「ウケ狙い」で作ったところ、本物のアフロと見間違うほどの出来ばえに。
「これなら売れるかも」と社長の許可を得てネット通販を始めた。
実用新案登録を申請中だが、太一さんは
「他社がまねてくれたらチャンス。アフロ兄弟姿で抗議に行って盛り上げたい」。
販売中の黒、赤に加え、紅白歌合戦で話題になった「ＤＪ ＯＺＭＡ」さん風の
金髪アフロの販売も検討中だ。
http://www.asahi.com/national/update/0116/OSK200701160078.html?ref=rss
画像：
http://www.asahi.com/national/update/0116/image/OSK200701160086.jpg
アフロメット（おもしろヘルメットサイト）
http://www.afro-met.com/
2007年01月17日06時09分
アフロ頭でバイクに乗れば、街の視線を独り占め――。
原付き用のヘルメットにアフロヘアのカツラを付けた「アフロメット」が、
インターネット上などで人気を呼んでいる。
大阪市福島区のビルメンテナンス会社、成和工業が昨年８月にネット販売を始めたところ、
落語家の笑福亭鶴瓶さんがテレビ番組で着用して話題に。
１個４５００円だが、これまでに約２００個が売れた。
社長の息子で同社従業員の長谷川太一さん（２７）と恒二さん（２２）が
休日に「ウケ狙い」で作ったところ、本物のアフロと見間違うほどの出来ばえに。
「これなら売れるかも」と社長の許可を得てネット通販を始めた。
実用新案登録を申請中だが、太一さんは
「他社がまねてくれたらチャンス。アフロ兄弟姿で抗議に行って盛り上げたい」。
販売中の黒、赤に加え、紅白歌合戦で話題になった「ＤＪ ＯＺＭＡ」さん風の
金髪アフロの販売も検討中だ。
http://www.asahi.com/national/update/0116/OSK200701160078.html?ref=rss
画像：
http://www.asahi.com/national/update/0116/image/OSK200701160086.jpg
アフロメット（おもしろヘルメットサイト）
http://www.afro-met.com/
実用新案なんて、ただの紙切れ同然だろーが。
>>312
消費者へのアピールでしょ。
消費者へのアピールでしょ。
314 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 22:20:55 ID:qzReMgT2
これ昔のモトチャンプで似たような企画見たよ
免許の話題でてるが
普通運転免許以上を持ってないと小型二輪取るのも一苦労なんじゃないか？
学科は難しいし今は応急救護講習とか受けないといけないんじゃないの？
普通運転免許以上を持ってないと小型二輪取るのも一苦労なんじゃないか？
学科は難しいし今は応急救護講習とか受けないといけないんじゃないの？
いずれ普通免許も取るだろうし、どっちが先だろうと変わらないと思うけど。
全く変わらんな。
教習場で取る時は学科のせいで
実技が先に進めないって位だろ
小型限定ＡＴ⇒1発
普通1種⇒教習所
これは案外楽ルートかも
教習場で取る時は学科のせいで
実技が先に進めないって位だろ
小型限定ＡＴ⇒1発
普通1種⇒教習所
これは案外楽ルートかも
普免持ちで原付一種すら乗ったこと無いのだけど、
小型限定ＡＴ一発試験は無謀と考えて良い？
小型限定ＡＴ一発試験は無謀と考えて良い？
321 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 20:04:47 ID:y8wUXzZA
【購入資金】４０万以内で
【用途】 通学
【所持運転免許】 小型
【１日、又は１回の走行距離】 １０キロ程度
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速、壊れにくさ
【身長体重】 １７５センチ
【候補の原付】 リード９０、アドレスＶ１００
【その他】 おやじバイク好きですｗ
【用途】 通学
【所持運転免許】 小型
【１日、又は１回の走行距離】 １０キロ程度
【燃費と加速、どっちを取るか】 加速、壊れにくさ
【身長体重】 １７５センチ
【候補の原付】 リード９０、アドレスＶ１００
【その他】 おやじバイク好きですｗ
323 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 20:26:30 ID:QuQ7S29x
>>321
どうしたの？
どうしたの？
324 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 20:42:11 ID:ZwHzbgzi
ここは購入相談スレになったの？
免許と新型の話で無限ループするスレ
326 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 20:50:28 ID:y8wUXzZA
２種専門がここしかなかったもので聞いてみました。
327 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 20:57:08 ID:y8wUXzZA
あとリード１２５ｃｃが出ると聞いたのですが本当ですか？
原２って普通に右車線とか走ってもいいの？
逆走っすか
>>328
何故、いけないと思うんだ？w
何故、いけないと思うんだ？w
ボケる気も起こらん・・・
２車線道路の話だよ
２車線道路の話だよ
>>326
ここは２種について語るスレ。
購入相談は原付（車の免許で乗れる、台数が多い）とそれ以外で分かれてる。
原付購入相談とここと誤爆してるが↓に池
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.94■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168420432/
>>328
走っちゃいけないと思う理由は？
ここは２種について語るスレ。
購入相談は原付（車の免許で乗れる、台数が多い）とそれ以外で分かれてる。
原付購入相談とここと誤爆してるが↓に池
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.94■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168420432/
>>328
走っちゃいけないと思う理由は？
>>330
おまえはまず原付でもいいから免許を取ることをお勧めする
おまえはまず原付でもいいから免許を取ることをお勧めする
ごめん、>>331の間違いだった
337 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 21:38:00 ID:gFuFRwQc
>>335
おまえはまずレスをよく読むことをお勧めする
おまえはまずレスをよく読むことをお勧めする
>>335
俺は書き込む前にまず更新ないか確認することをお勧めする
俺は書き込む前にまず更新ないか確認することをお勧めする
何だかややこしいな。
とりあえず書き込むときは送信する前によく確認汁
とりあえず書き込むときは送信する前によく確認汁
何だかややこしいな。
とりあえず書き込むときは送信する前によく確認汁
ｶｵs
345 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 01:44:34 ID:x25lc7wM
原付(50cc)って右車線走っちゃいかんのか？
まぁそんな奇妙な道路ないか…
まぁそんな奇妙な道路ないか…
346 ：＠初心者：2007/01/19(金) 01:52:10 ID:nB8NK6Ux
いきなりで申し訳ないですが質問させて下さい。
原付二種の免許取得のためには何が必要ですか?教習所は必要ですか?できれば費用もお願いします。
原付二種の免許取得のためには何が必要ですか?教習所は必要ですか?できれば費用もお願いします。
>>346
金とやる気だけ
金とやる気だけ
>>345
> 原付(50cc)って右車線走っちゃいかんのか？
あたりまだろ、お前それでよく免許とれたな
原付は左端のみだよ
もしかして車のオマケの人は教えられてないのか？
> まぁそんな奇妙な道路ないか…
どんな道路やねん
> 原付(50cc)って右車線走っちゃいかんのか？
あたりまだろ、お前それでよく免許とれたな
原付は左端のみだよ
もしかして車のオマケの人は教えられてないのか？
> まぁそんな奇妙な道路ないか…
どんな道路やねん
右折できないな。
右折は２段階右折の場所じゃなければ出来るだろｗ
原付は低速車（って呼ぶんだっけ？）だから右車線を走っても
後からそれ以外の車が来たら譲らないと違反だろ？
原2はその義務はなし。
原付は低速車（って呼ぶんだっけ？）だから右車線を走っても
後からそれ以外の車が来たら譲らないと違反だろ？
原2はその義務はなし。
>>352
どこにそんな事が書いてあるのだ？
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%8c%f0%92%ca%96%40&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S35HO105&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
どこにそんな事が書いてあるのだ？
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%8c%f0%92%ca%96%40&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S35HO105&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
>>354
道路交通法第20条第1項に書いてあるよ、日本語読めないの？
道路交通法第20条第1項に書いてあるよ、日本語読めないの？
356 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 05:43:02 ID:x25lc7wM
第一通行帯通行義務
片側2車線以上の道路では、第一通行帯を通行しなければならない。ただし、小回り右折しなければならないときはこの限りではない。(道路交通法第20条第1項)
これか
3車線かと勘違いしてたわ
3車線以上は二段階右折だな
片側2車線以上の道路では、第一通行帯を通行しなければならない。ただし、小回り右折しなければならないときはこの限りではない。(道路交通法第20条第1項)
これか
3車線かと勘違いしてたわ
3車線以上は二段階右折だな
357 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 05:51:43 ID:P5IzP48i
そんなこと、言ってるから
こまわり君、出てきちゃったじゃないか～～！
_,-‐'´￣￣￣｀`ｰ-､_
／ ,､.l´｀!ヽ､ ヽ、
/ ｲ._ヽ! ,!' _/ヽ ヽ
/ lニﾆ(ﾆ)ﾆ､ﾆ! l
! ヽ'´,ｲ lヽノ /
ヽ、 ￣￣ _,.ィ´
`ｰ! ‐‐‐‐‐ ‐‐‐‐‐‐ !´
｢`!┬‐‐‐‐‐‐‐‐┬!`!
__K二二二二二二ﾆ/!
l ii,!`"===・､ ===・" l'´,!
人jj ≡ .._ lrｲ
彡´... i'´ r､.,..ｨ ﾉ. ... ｀Y
/ :::: ::::: ヽ
,./- ｰ .!、
ヽ ＝‐‐‐‐ｰ'ｰ-----‐'ｰ‐‐‐‐＝ノ シケー。
ヽ 三三 ／ _r7-┐
｀ｰ ､..__ ‐-‐ _,..-t='´/,._彡´
l ｀ｰﾆﾆﾆ--ri二 `ｰ--イ,､
! '´￣__!´ ／ ヽ
＞--‐ri'´ _,.-'´ ﾉ
／Ｏ Ｏ/ l _,.- '´,r' ,ｲ
／Ｏ Ｏ /‐ﾍ´...._i' r'´
/Ｏ Ｏ ／ ヽ .!__,｣
/ _,.. -‐'´ ヽ､! /
´ ヾ_,!
こまわり君、出てきちゃったじゃないか～～！
_,-‐'´￣￣￣｀`ｰ-､_
／ ,､.l´｀!ヽ､ ヽ、
/ ｲ._ヽ! ,!' _/ヽ ヽ
/ lニﾆ(ﾆ)ﾆ､ﾆ! l
! ヽ'´,ｲ lヽノ /
ヽ、 ￣￣ _,.ィ´
`ｰ! ‐‐‐‐‐ ‐‐‐‐‐‐ !´
｢`!┬‐‐‐‐‐‐‐‐┬!`!
__K二二二二二二ﾆ/!
l ii,!`"===・､ ===・" l'´,!
人jj ≡ .._ lrｲ
彡´... i'´ r､.,..ｨ ﾉ. ... ｀Y
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ヽ ＝‐‐‐‐ｰ'ｰ-----‐'ｰ‐‐‐‐＝ノ シケー。
ヽ 三三 ／ _r7-┐
｀ｰ ､..__ ‐-‐ _,..-t='´/,._彡´
l ｀ｰﾆﾆﾆ--ri二 `ｰ--イ,､
! '´￣__!´ ／ ヽ
＞--‐ri'´ _,.-'´ ﾉ
／Ｏ Ｏ/ l _,.- '´,r' ,ｲ
／Ｏ Ｏ /‐ﾍ´...._i' r'´
/Ｏ Ｏ ／ ヽ .!__,｣
/ _,.. -‐'´ ヽ､! /
´ ヾ_,!
358 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 05:52:31 ID:x25lc7wM
だれだよｗｗ
>>358はよほど若いのか？ジェネレーションギャップを感じたよ。orz
360 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 06:00:53 ID:x25lc7wM
こまわり君 の検索結果 約 29,200 件中 1 - 30 件目 (0.10 秒)
有名なんだなごめんなさいｗｗ
有名なんだなごめんなさいｗｗ
>>359
大学3年でも分かる
大学3年でも分かる
しかし大学4年がわからん
363 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 08:46:30 ID:x25lc7wM
>>362は留年
高校２年でもわかる。
あふりかぞうがすき！！
はちじょうじまのきょんっ！！
はちじょうじまのきょんっ！！
366 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 10:21:10 ID:dRRbD8vJ
age!
367 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 10:23:20 ID:VEAE3T25
こまわり君は30代しかﾜｶﾗﾝだろｗ
ﾘｱﾙﾀｲﾑで掲載された漫画見ていた世代は40代。
ﾘｱﾙﾀｲﾑで掲載された漫画見ていた世代は40代。
40代の親の影響で
ほかにも色々…
オタクの息子はオタクになりました。
ほかにも色々…
オタクの息子はオタクになりました。
20代だが死刑のポーズ普通に知ってる
370 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 16:18:39 ID:CJQw9hxX
こち亀ファンなんでコワマリ君も知ってる。
30代だがリアルタイムじゃしらんな・・・
30代だがリアルタイムじゃしらんな・・・
2～3歳の頃ゴールデンタイムにやってたアニメを見てた覚えがある。
あれは再放送だったんかな、な20代前半
あれは再放送だったんかな、な20代前半
372 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 17:42:46 ID:VeywKNjR
普通自動二輪のＡＴ限定免許で小型ＭＴ乗れる？
>>372
ＡＴ限定免許＝ATしか乗れない免許 だよ日本語ワカリマスカ？
ＡＴ限定免許＝ATしか乗れない免許 だよ日本語ワカリマスカ？
374 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 17:52:33 ID:ixaLY/M7
普通二種AT限定なら場合によっては普通MTに乗れる。
AT限定でもカブには乗れるんだとか
だって自動遠心クラッチだもん
あれ結構好きだから、もっと採用してくれるの増えねーかなぁ。
ちゃんと限定なし免許持ってるけど、どうも面倒くさくて性に合わない。
ちゃんと限定なし免許持ってるけど、どうも面倒くさくて性に合わない。
いきなり大型AT取って、小型MT乗ったら？
一番左側の車線から出たら違反って言われると
路上駐車が多くて俺コンビニにもいけないんだが
障害物をよけるときは例外だよな？
路上駐車が多くて俺コンビニにもいけないんだが
障害物をよけるときは例外だよな？
>>372
取得免許が普通二輪AT限定のみなら、小型MTは不可。
>>378
答えましょう・・・出来ます！
何故なら漏れが
原付→MT小型限定普通二輪→AT限定普通二輪
→限定解除で普通二輪→AT限定大型二輪
と取得したからw
ちなみに全て府中試験場で一発試験w
府中のコースは目をつぶっても走れる予感（なのは大げさだ罠）
取得免許が普通二輪AT限定のみなら、小型MTは不可。
>>378
答えましょう・・・出来ます！
何故なら漏れが
原付→MT小型限定普通二輪→AT限定普通二輪
→限定解除で普通二輪→AT限定大型二輪
と取得したからw
ちなみに全て府中試験場で一発試験w
府中のコースは目をつぶっても走れる予感（なのは大げさだ罠）
383 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 23:00:14 ID:mhSMqw40
>>383,384
普通二輪小型限定（AT免許が出来る前）取った後
購入したのがマディソンR125って大柄のスクーターだったので
普通二輪AT限定や大型二輪AT限定は特に違和感無く取得できましたよ。
（特に府中は土曜日に車両持込で練習できるから）
ただ、AT大型（て言うかスカブ650）の波状路にチョット手こずりました。
どちらかと言えば、AT普通二輪→限定解除でMT普通二輪にする際に
ATに慣れ過ぎてた為と、MT小型取得後から2年ほど経ってた為、かなり苦労しました。
（3回落ち、友人のVTR借りて3回コース開放練習）
課題はそこそこ（あくまでも失敗ない程度）でも
試験場海苔（メリハリのある大げさな法規走行w）すれば意外と受かるとｵﾓﾜﾚ
次はAT大型の限定解除なんですが、
大型海苔の友人がいないからコース開放練習で予習できないorz
って事で二の足踏んでます。
普通二輪小型限定（AT免許が出来る前）取った後
購入したのがマディソンR125って大柄のスクーターだったので
普通二輪AT限定や大型二輪AT限定は特に違和感無く取得できましたよ。
（特に府中は土曜日に車両持込で練習できるから）
ただ、AT大型（て言うかスカブ650）の波状路にチョット手こずりました。
どちらかと言えば、AT普通二輪→限定解除でMT普通二輪にする際に
ATに慣れ過ぎてた為と、MT小型取得後から2年ほど経ってた為、かなり苦労しました。
（3回落ち、友人のVTR借りて3回コース開放練習）
課題はそこそこ（あくまでも失敗ない程度）でも
試験場海苔（メリハリのある大げさな法規走行w）すれば意外と受かるとｵﾓﾜﾚ
次はAT大型の限定解除なんですが、
大型海苔の友人がいないからコース開放練習で予習できないorz
って事で二の足踏んでます。
386 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 00:36:27 ID:ZPYQF8jU
普通二輪小型限定の免許とるのって教習行くのが義務じゃなかったっけ!?
一発試験っていけるの!?
一発試験っていけるの!?
388 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 00:56:55 ID:ZPYQF8jU
>>387
試験時に教習所卒業の証明書がいるんじゃなかったっけ??
試験時に教習所卒業の証明書がいるんじゃなかったっけ??
>>388
そんなもん要らんよ
そんなもん要らんよ
391 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 01:08:37 ID:IqcHKj6B
>>388
それは教習所通って技能免除してもらう人な
それは教習所通って技能免除してもらう人な
393 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 01:22:00 ID:ccAex+Kr
>>388
それは公認試験場の卒業証明書あれば、技能試験を免除されてるだけ。
ない人は、試験場で技能試験を受ける。これがいわゆる一発試験ってやつね。
免除されると言っても試験場での技能試験を免除されてるだけで実際には
教習所で卒業試験やったでしょ？あれが技能試験なんですよ。
だから、技能試験を教習所でやるか試験場でやるか。この違いです。
それは公認試験場の卒業証明書あれば、技能試験を免除されてるだけ。
ない人は、試験場で技能試験を受ける。これがいわゆる一発試験ってやつね。
免除されると言っても試験場での技能試験を免除されてるだけで実際には
教習所で卒業試験やったでしょ？あれが技能試験なんですよ。
だから、技能試験を教習所でやるか試験場でやるか。この違いです。
>>393
更に言えば、教習所でやる技能試験は試験場でやる技能試験よりも難易度が低い。
教習所でやる技能試験が先進国の標準難易度であれば、
試験場でやる技能試験は恐らく世界一難易度が高いのではないかと言われる。
だから、アメリカが大型二輪も教習所で技能試験が出来るよう圧力をかけたし、
海外に比べて教習所に通う率が極端に高いのもこのため。
更に言えば、教習所でやる技能試験は試験場でやる技能試験よりも難易度が低い。
教習所でやる技能試験が先進国の標準難易度であれば、
試験場でやる技能試験は恐らく世界一難易度が高いのではないかと言われる。
だから、アメリカが大型二輪も教習所で技能試験が出来るよう圧力をかけたし、
海外に比べて教習所に通う率が極端に高いのもこのため。
395 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 10:09:45 ID:vClka1hk
漏れの場合、最初にとったのが小型MT、それまで原付に乗ったことも無いような奴が試験場行っても二～三回では受からんよな。
結局九回目に通った（筆記は一発）。通ったときでも五回も六回も行ってたら採点基準がﾅﾝﾄﾅｸわかってくるから、5点足らずに落ちたなーと思ってた。
>>368の言ってるのは取得時講習。都道府県によって違うのかどうか知らんが2～3ﾏﾝかかった・・・
で、教習所で大型とったんだが、自分の中での採点基準が試験場だから途中で『あ、落ちたな』と思ってた。
まぁ一年位経ってたから微妙だったけど。。。
で、その後(順番最初でした)他の皆さん走ってたんだが、漏れ含め四人中三人(大型が)受かってた。落ちた人はクランクでパイロン接触。
尚、全員試験場基準なら落ちてた（だって首振って無いか、首大きく体ごと振ってふらついてるんだから・・・）と思われ。
教習所での免許は『買う』って言ってる理由が良くわかった。
一発不合格さえしなければ完走で貰えるのね・・・
ATは、一回だけ教習課程で乗せてもらったけど、俺には無理、慣れれば公道走るのは楽なんだろうけど。
あんなもんでクランクとか漏れにはﾃﾞｷﾈｰﾖ('A`)ﾑﾘﾀﾞｰﾖ
低速で安定しないし、ある程度速度あれば安定はするけど、でか過ぎる。
結局九回目に通った（筆記は一発）。通ったときでも五回も六回も行ってたら採点基準がﾅﾝﾄﾅｸわかってくるから、5点足らずに落ちたなーと思ってた。
>>368の言ってるのは取得時講習。都道府県によって違うのかどうか知らんが2～3ﾏﾝかかった・・・
で、教習所で大型とったんだが、自分の中での採点基準が試験場だから途中で『あ、落ちたな』と思ってた。
まぁ一年位経ってたから微妙だったけど。。。
で、その後(順番最初でした)他の皆さん走ってたんだが、漏れ含め四人中三人(大型が)受かってた。落ちた人はクランクでパイロン接触。
尚、全員試験場基準なら落ちてた（だって首振って無いか、首大きく体ごと振ってふらついてるんだから・・・）と思われ。
教習所での免許は『買う』って言ってる理由が良くわかった。
一発不合格さえしなければ完走で貰えるのね・・・
ATは、一回だけ教習課程で乗せてもらったけど、俺には無理、慣れれば公道走るのは楽なんだろうけど。
あんなもんでクランクとか漏れにはﾃﾞｷﾈｰﾖ('A`)ﾑﾘﾀﾞｰﾖ
低速で安定しないし、ある程度速度あれば安定はするけど、でか過ぎる。
大型免許持っているような人ならビクスクでクランクや
スラロームも楽勝です。 できないと言っている人は
そう思い込んでいるだけ。
普通二輪の俺ですらスラローム６秒台だったし。
スラロームも楽勝です。 できないと言っている人は
そう思い込んでいるだけ。
普通二輪の俺ですらスラローム６秒台だったし。
なんでこんな流れになってんだｗ
さーｗ
今は原二スクだがそのうちデカいの乗りたくなるかもしれんとカネもないのに試験場通って
大二取ってはや幾年
もう乗り方忘れてるかも
ペーパーライダー講習みたいなの近所でやってないかな
大二取ってはや幾年
もう乗り方忘れてるかも
ペーパーライダー講習みたいなの近所でやってないかな
401 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 14:22:58 ID:OudKnRSH
402 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 14:27:36 ID:UfzlN2Op
>>401
その話題はもういいよ
その話題はもういいよ
>>395
自分は教習所で普自ニMTの取得する時でさえ
ビクスクでまともに走れなかった。
転倒してばかりで教習初日戻った気分だったよ。
でもMT車も慣れれば乗れるようになったんだから
ビクスクも慣れれば乗れるようになるのかなとは思う。
自分は教習所で普自ニMTの取得する時でさえ
ビクスクでまともに走れなかった。
転倒してばかりで教習初日戻った気分だったよ。
でもMT車も慣れれば乗れるようになったんだから
ビクスクも慣れれば乗れるようになるのかなとは思う。
免許ｽﾚ作ってほかでやってほしい
免許の話は…
免許の話は…
テンプレ読まないバカが後を絶たないからな…
いちいち仕切るなよ。
脳ミソ原付並みかおめーらは
脳ミソ原付並みかおめーらは
>>406
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
今日から小型通い始めた俺がきましたよ
今あるCB125Tが壊れたら小型なくなっちゃうのかなぁって
教官と話してた
バイク乗るの初めての人は中型のほうがいいかも
小型時間数少ないからやる事詰まってる
今あるCB125Tが壊れたら小型なくなっちゃうのかなぁって
教官と話してた
バイク乗るの初めての人は中型のほうがいいかも
小型時間数少ないからやる事詰まってる
409 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 16:49:46 ID:nPnN54/z
マジレスするとジパングは原二で充分
410 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 19:20:29 ID:65i6ooKq
もう少し売れるような原付２種出してくんないかな
台湾あたりに比べると今ひとつだし日本も結構良いバイク出していたのにね
ＣＢ１２５ＴとかＲＺ１２５Ｒは最高でした
台湾あたりに比べると今ひとつだし日本も結構良いバイク出していたのにね
ＣＢ１２５ＴとかＲＺ１２５Ｒは最高でした
411 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 19:30:29 ID:1QlByh9p
メーカーに踊らされて賢い客も減ったからな。
412 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 20:05:39 ID:Brh6+iSP
125の2気筒っていいよなぁ～
ちびＴ乗ってるけどやっぱ良いバイクだとおもふ。
60km/h巡航楽だし出そうと思えば100km/h出るし・・・
最近の125MTでまともっぽいのって言ったらCBRか外車だもんなぁ・・・
もーすこし国産MTつくってくれんかなぁ・・・
60km/h巡航楽だし出そうと思えば100km/h出るし・・・
最近の125MTでまともっぽいのって言ったらCBRか外車だもんなぁ・・・
もーすこし国産MTつくってくれんかなぁ・・・
414 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 21:43:19 ID:XyRcshkZ
CBRがまともって本気で言ってるのか？
>>412
250の４気筒はまだ売っているのにな
250の４気筒はまだ売っているのにな
417 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 23:18:55 ID:vClka1hk
いや、欧州のやつよさそうだなー と。
ﾀﾞﾒﾅﾉ？
ﾀﾞﾒﾅﾉ？
ありもののエンジンをありものの車体に載せて
外見には力いれてみました
という至極無難で、まともでない部分のない車両だと思います。
でも外見から性能期待しちゃダメな品物かと。
だって中身はSONIC125ですもの。
だからYSR80（ちょっとチューンしたGR80のエンジン＋YSR50の車体）並にまとも。
外見には力いれてみました
という至極無難で、まともでない部分のない車両だと思います。
でも外見から性能期待しちゃダメな品物かと。
だって中身はSONIC125ですもの。
だからYSR80（ちょっとチューンしたGR80のエンジン＋YSR50の車体）並にまとも。
XTZ125とか国内で発売しないかねえ。
需要がないのは価格が高いから・・・でもないのか。
需要がないのは価格が高いから・・・でもないのか。
タイバイクは現地の人にしたら格好良いのかもしれないけど、
SSやら外車を見慣れている日本人にしてみたら滑稽なほど不細工。
まだ見栄と虚飾を省いた実用主義の中華バイクの方がましに見える。
まあどちらも五十歩百歩だけれど
SSやら外車を見慣れている日本人にしてみたら滑稽なほど不細工。
まだ見栄と虚飾を省いた実用主義の中華バイクの方がましに見える。
まあどちらも五十歩百歩だけれど
ソニックはキモカッコイイぞ
>>410の言ってるような「売れるような原付二種」はMTの125ccの事でしょ？
MTの125ccは殆ど売れないから日本で作るのは無理だよ・・・
オフ車なら多少は売れるんだけどね
少数では有るけど熱望してる人がいるのは分かってるんだけど、販売台数が少ないと価格が高くなる
しかしながら原付二種クラスは少しでも高いと極端に売れなくなる
東南アジア・ブラジルのモデルに期待するのが現実的かと思いますよ
MTの125ccは殆ど売れないから日本で作るのは無理だよ・・・
オフ車なら多少は売れるんだけどね
少数では有るけど熱望してる人がいるのは分かってるんだけど、販売台数が少ないと価格が高くなる
しかしながら原付二種クラスは少しでも高いと極端に売れなくなる
東南アジア・ブラジルのモデルに期待するのが現実的かと思いますよ
Hの逆輸入車は駄目なの？
125ccクラスだから本格的なのは期待できないとしても
オフ、スポーツ、ツアラー(?)が揃ってるよ
もちろんスタンダードネイキッドもあるし
125ccクラスだから本格的なのは期待できないとしても
オフ、スポーツ、ツアラー(?)が揃ってるよ
もちろんスタンダードネイキッドもあるし
どーでもいいがRZ125Rは無かったな
426 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 12:16:06 ID:ZCGg+bIl
バラデロ１２５は５７万だぞ
小型に乗るメリットがすべて吹き飛ぶ価格だ
逆車ってタイバイクのことか？
小型に乗るメリットがすべて吹き飛ぶ価格だ
逆車ってタイバイクのことか？
428 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 13:36:37 ID:hx6Vt+j0
キムコってどうよ？
KCR試乗したけど良かった。
VTを１25にしたらあんな感じかなってフィーリングだったよ。
VTを１25にしたらあんな感じかなってフィーリングだったよ。
>>423
金銭的に難の有る人が多いクラスだから仕方がない
金銭的に難の有る人が多いクラスだから仕方がない
431 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 14:44:02 ID:juucDUjI
そろそろ貧乏人にふさわしいクラス論議に発展する予感。
>>429
VT海苔だけどどっからそんな発想がでんの？ｗ
VT海苔だけどどっからそんな発想がでんの？ｗ
金銭的に難の有る人とか、貧乏人とか、さびしい感じに限定するなよ。
小型二輪の免許しかなくて、限定解除するのが面倒くさい奴だって、
そこそこにいると思うけど。
また、小型二輪という極限られた枠組みのなかで、どんなバイクがいいか、世界中の車種に
目を向けていくのも楽しいだろ。
ちなみに、今、俺が関心を持ってるのは、成川が出すというデルビのムラセン125。
ＭＺのＲＴ１２５も重厚な品格があっていいね。でも、オイル漏れに難があるとか小耳に挟んだ。
小型二輪の免許しかなくて、限定解除するのが面倒くさい奴だって、
そこそこにいると思うけど。
また、小型二輪という極限られた枠組みのなかで、どんなバイクがいいか、世界中の車種に
目を向けていくのも楽しいだろ。
ちなみに、今、俺が関心を持ってるのは、成川が出すというデルビのムラセン125。
ＭＺのＲＴ１２５も重厚な品格があっていいね。でも、オイル漏れに難があるとか小耳に挟んだ。
SACHS MADASS 125って乗ってる人ここには居ないの？
街中で乗り回すのに丁度よさそうで気になってるんだけど。
街中で乗り回すのに丁度よさそうで気になってるんだけど。
気になるならこんなとこで聞いてないで買えよ
>>435
過去スレに何度か話題が出てたけど今は単独スレも有るからそっちみれ
狂肛門と言うあんまりなネーミングは国内版では変えられてますw
SACHS（ザックス）SPIDER125(スパイダー125)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168005818/l50
過去スレに何度か話題が出てたけど今は単独スレも有るからそっちみれ
狂肛門と言うあんまりなネーミングは国内版では変えられてますw
SACHS（ザックス）SPIDER125(スパイダー125)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168005818/l50
ぷっ(笑)
多分それDAX(笑)
443 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 18:59:34 ID:EXlBlY1m
中国産の125についてどうだ?
さすが人気車種だけあるな
125は値段高いけど作りを見たら逆にこの値段に驚くくらいだよ
こんないいパーツ使ってるのに安い！ってね
マジスパイダー125オススメ！
125は値段高いけど作りを見たら逆にこの値段に驚くくらいだよ
こんないいパーツ使ってるのに安い！ってね
マジスパイダー125オススメ！
千葉で車体価格22万ぐらいの店も有るみたいだし、その値段なら文句ない感じもするんだよね。
そうそう！
みんな買っちゃいなよっ☆
みんな買っちゃいなよっ☆
422 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/01/21(日) 00:21:18 ID:w4raHQC7
ソニックはキモカッコイイぞ
436 名前：７７４ＲＲ[sagge] 投稿日：2007/01/21(日) 18:06:49 ID:w4raHQC7
気になるならこんなとこで聞いてないで買えよ
439 名前：７７４ＲＲ[sagge] 投稿日：2007/01/21(日) 18:51:30 ID:w4raHQC7
ぷっ(笑)
441 名前：７７４ＲＲ[sagge] 投稿日：2007/01/21(日) 18:53:54 ID:w4raHQC7
多分それDAX(笑)
444 名前：７７４ＲＲ[sagge] 投稿日：2007/01/21(日) 19:02:36 ID:w4raHQC7
さすが人気車種だけあるな
125は値段高いけど作りを見たら逆にこの値段に驚くくらいだよ
こんないいパーツ使ってるのに安い！ってね
マジスパイダー125オススメ！
446 名前：７７４ＲＲ[sagge] 投稿日：2007/01/21(日) 19:27:18 ID:w4raHQC7
そうそう！
みんな買っちゃいなよっ☆
ソニックはキモカッコイイぞ
436 名前：７７４ＲＲ[sagge] 投稿日：2007/01/21(日) 18:06:49 ID:w4raHQC7
気になるならこんなとこで聞いてないで買えよ
439 名前：７７４ＲＲ[sagge] 投稿日：2007/01/21(日) 18:51:30 ID:w4raHQC7
ぷっ(笑)
441 名前：７７４ＲＲ[sagge] 投稿日：2007/01/21(日) 18:53:54 ID:w4raHQC7
多分それDAX(笑)
444 名前：７７４ＲＲ[sagge] 投稿日：2007/01/21(日) 19:02:36 ID:w4raHQC7
さすが人気車種だけあるな
125は値段高いけど作りを見たら逆にこの値段に驚くくらいだよ
こんないいパーツ使ってるのに安い！ってね
マジスパイダー125オススメ！
446 名前：７７４ＲＲ[sagge] 投稿日：2007/01/21(日) 19:27:18 ID:w4raHQC7
そうそう！
みんな買っちゃいなよっ☆
多分六つ子だな。
449 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 22:01:05 ID:gqMECpa0
初めまして、小型のバイク買おうと考えている
大学生です。できれば125ccでミッションのバイクを探してますが、
日本では種類が少なく選ぶのに手間取っています。
何かお勧めのバイクがあれば教えてください。
大学生です。できれば125ccでミッションのバイクを探してますが、
日本では種類が少なく選ぶのに手間取っています。
何かお勧めのバイクがあれば教えてください。
454 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 22:11:40 ID:gqMECpa0
455 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 22:12:51 ID:gqMECpa0
457 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 22:48:39 ID:k8K2DPAp
レーサーは普通押し掛けだろ。アイドリングもないからアクセル閉じるとすぐエンスト。
その代わりエンジンブレーキは強力。
その代わりエンジンブレーキは強力。
って言うかモトＧＰも押しがけなんだけど
押してないけど
押してないけど
>>456
まぁ 「motoGP エンジンスターター」 とでもググりなされ
まぁ 「motoGP エンジンスターター」 とでもググりなされ
あれがガレージにあったら良いなぁ
乗らずに距離伸ばして自慢できる
乗らずに距離伸ばして自慢できる
>>460
僕のエンジンもスタートしてもらいたいです
僕のエンジンもスタートしてもらいたいです
>>461
メーターワイヤに電ドル繋いで回しっぱで放置
メーターワイヤに電ドル繋いで回しっぱで放置
原付２種ってミラー両サイドつけてないとダメ？
１種みたいに右だけとかで走ってるとアボン？
１種みたいに右だけとかで走ってるとアボン？
466 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 02:02:21 ID:nknMFz7S
左ミラーは１００円ショップの自転車用ミラーでもつけとけ
468 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 03:40:20 ID:Q7e9h+jk
法を犯して乗ってる奴のがよっぽどショボいわ
ピンクナンバーで
片側ミラーって、
たまに、見かけるけどな。
片側ミラーって、
たまに、見かけるけどな。
470 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 03:48:14 ID:Q7e9h+jk
で？
471 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 03:57:27 ID:GDOzDlYP
ぶ？
472 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 03:58:44 ID:cc+Wp6+4
>>473
その注意の仕方ﾜﾛｽｗ確かにｗｗ
その注意の仕方ﾜﾛｽｗ確かにｗｗ
475 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 10:16:34 ID:8aT5w0AC
>>465
しらんかった・・・
しらんかった・・・
でも、ミラーが右だけでも車検通るんだよな。
白バイに止められた事も無いですし。
白バイに止められた事も無いですし。
477 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 12:44:04 ID:efdSXO3y
久しぶりに原付二種友の会Flashを見ようと思ったけど
全部リンク切れてやがるぜ・・(´･ω･`)
全部リンク切れてやがるぜ・・(´･ω･`)
今2輪の免許交付されたんだけど気になることがあるのでいいでしょうか？
まず免許を取得した順番ですが、原付→普自→普自二の順番でとりました。
で、今免許証を見てみると取得年月日の欄「ニ・小・原 平成14年○○月○○日」となっています。
これは原付を取得した時期なのですがこの場合でも二人乗りが出来るようになるには
1年経過しないといけないって事でしょうか？
警察にとめられてもその場でわからないような気がするんですが・・
ダメならもちろん乗りませんし、良いようなら気兼ねなくなりたいですし。
詳しい方教えて頂けないでしょうか？お願いします。
まず免許を取得した順番ですが、原付→普自→普自二の順番でとりました。
で、今免許証を見てみると取得年月日の欄「ニ・小・原 平成14年○○月○○日」となっています。
これは原付を取得した時期なのですがこの場合でも二人乗りが出来るようになるには
1年経過しないといけないって事でしょうか？
警察にとめられてもその場でわからないような気がするんですが・・
ダメならもちろん乗りませんし、良いようなら気兼ねなくなりたいですし。
詳しい方教えて頂けないでしょうか？お願いします。
>>478
免許証の裏を見ましたか？
免許証の裏を見ましたか？
>>478
そういう場合、普通は免許証の裏に自動二輪取得〇〇年〇〇月〇〇日と記載されるはず。
それがないなら確かに見た目ではわからないけど、どのみちセンターに問合せすればバレることだから、
軽いチェックのみならともかく、何か違反して捕まった場合はヤバイことになりそうだね。
そういう場合、普通は免許証の裏に自動二輪取得〇〇年〇〇月〇〇日と記載されるはず。
それがないなら確かに見た目ではわからないけど、どのみちセンターに問合せすればバレることだから、
軽いチェックのみならともかく、何か違反して捕まった場合はヤバイことになりそうだね。
すみませんorz
免許証裏の右下に書かれてました＾＾；
左上のほうをさっとしか見てなかったので見落としてました。
＞479-480
レスありがとうございます。お手数かけましたm(__)m
ちゃんと1年経ってから乗ります。
免許証裏の右下に書かれてました＾＾；
左上のほうをさっとしか見てなかったので見落としてました。
＞479-480
レスありがとうございます。お手数かけましたm(__)m
ちゃんと1年経ってから乗ります。
>>478
取った免許の順番が折れと同じだｗ
取った免許の順番が折れと同じだｗ
取った順番は同じだが四輪の段階で失効してしまって原付消えてしまった。
484 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 17:31:27 ID:UbRirsZ+
ダックスを超DQN改造して、1,500,000円で売ってるw
通報されまくってるのに、やけに好戦的でウケるw
↓
更新済み: 1月 21日 17時 22分
おっまたバカがくだらん申告してきました！文句があるなら直接来い！
更新済み: 1月 21日 18時 40分
もう一人馬鹿が申告してきました。お宅の連絡先入れて質問欄よりどうぞ！ご自宅までお伺いいたしますよ！
更新済み: 1月 21日 19時 8分
もう一人馬鹿が申告してきました。お宅の連絡先入れて質問欄よりどうぞ！ご自宅までお伺いいたしますよ！
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r33857738
通報されまくってるのに、やけに好戦的でウケるw
↓
更新済み: 1月 21日 17時 22分
おっまたバカがくだらん申告してきました！文句があるなら直接来い！
更新済み: 1月 21日 18時 40分
もう一人馬鹿が申告してきました。お宅の連絡先入れて質問欄よりどうぞ！ご自宅までお伺いいたしますよ！
更新済み: 1月 21日 19時 8分
もう一人馬鹿が申告してきました。お宅の連絡先入れて質問欄よりどうぞ！ご自宅までお伺いいたしますよ！
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r33857738
カーボンチャーンケースが泣ける（稈
ﾟ･ ｡ ･｡
｡･ﾟ･⌒）
－＝≡ _ _ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ ( ﾟ∀ﾟ)彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡ ⊂ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ （ ⌒) チャーン！チャーン！
－＝≡ c し'
｡･ﾟ･⌒）
－＝≡ _ _ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ ( ﾟ∀ﾟ)彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡ ⊂ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ （ ⌒) チャーン！チャーン！
－＝≡ c し'
487 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 19:11:01 ID:UbRirsZ+
だれか質問してやれよ。
「カーボンチャーンケースってなんですか？」ってw
「カーボンチャーンケースってなんですか？」ってw
多分これの仲間だろう( ﾟ∀ﾟ)
ttp://vista.jeez.jp/img/vi6946116010.jpg
ttp://vista.jeez.jp/img/vi6946116010.jpg
>>484
その出品者、また更新コメントでケンカ売ってきてんぞw
その出品者、また更新コメントでケンカ売ってきてんぞw
>>484
オクスレにもちゃんと晒してあるな。よくやったｗ
オクスレにもちゃんと晒してあるな。よくやったｗ
「チャーン」ってのはサザエさんのイクラちゃんの関係だろ。
492 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 23:50:21 ID:0ovq1ueH
タイバイクの諸元が見られるページって無いですかね？
タイヤマハのサイトに行ってみたが
嫁るような代物じゃ無いし。
タイヤマハのサイトに行ってみたが
嫁るような代物じゃ無いし。
493 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 00:06:53 ID:TDY06FF7
現在NSR250Rに乗ってるんだけど次はＬＳ125に乗り換える予定。維持費半分ぐらいで済むだろうなあ。
バイク板にいてチャーンを知らない人が多いのに驚いた
子連れ狼じゃないのか
浜ちゃんとでベトナムめぐりしてて、waveみたいなバイクが映りまくりｗ
SONICとかなかなかいいんだが、いかんせん高すぎる。
せめて25万は切れよ。
せめて25万は切れよ。
軽くて細くて、ある程度航続距離も長くて(理想は300km超えも余裕な感じで)
安い原二って無い？出来れば国内モデルで
安い原二って無い？出来れば国内モデルで
>>499
現行ならスーパーカブ90しか思いうかばない。
現行ならスーパーカブ90しか思いうかばない。
502 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 02:54:20 ID:+HpK2PJT
>>501
wave125でよければタイカブがある
wave125でよければタイカブがある
タイカブのスレあるからみてこい
507 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 07:09:29 ID:QN/bdsU9
グランドAXISが国内メーカーで一番安いんですよね？ 二人乗り可能なスクーターでは？
508 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 07:15:40 ID:rKPPOkMa
来年かなあ。このｸﾗｽ新型（国産）出そうなのは。排ガス規制ある事だし…
ってか、最後に祭りだったのはｱﾄﾞﾚｽV125の時以来かな。
しかし、原二で新型ってのは、本当に出ないなぁ…
ってか、最後に祭りだったのはｱﾄﾞﾚｽV125の時以来かな。
しかし、原二で新型ってのは、本当に出ないなぁ…
>>500のいう通り、ほんと現行１２５だとカブくらいだね
ことごとく選べない･･･
ことごとく選べない･･･
↑ 誤：現行１２５ 正：現行原２ ｽﾏｿ
512 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 10:43:11 ID:q/SIUZ1w
原付2種でレトロなスクーターを探してるんだけど、何かいいのないですかね？
べスパとかあることはあるけど、値段が・・・ｗ
べスパとかあることはあるけど、値段が・・・ｗ
514 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 10:49:07 ID:q/SIUZ1w
>>512
旧車じゃなくてレトロ「系」かぁ…
お値段たかいけどやっぱベスパだろうなぁ。
レトロというか古いまんま、新車で購入できるし。
もしくは。
ジョルノが好きならやっぱジョルカブボアアップでしょ。
カブ系のエンジンだからやろうとしたら色々できるぞ。
あの外見に108ccチューンのエンジンを載せて…
とか考えたらﾊｧﾊｧしないか？
旧車じゃなくてレトロ「系」かぁ…
お値段たかいけどやっぱベスパだろうなぁ。
レトロというか古いまんま、新車で購入できるし。
もしくは。
ジョルノが好きならやっぱジョルカブボアアップでしょ。
カブ系のエンジンだからやろうとしたら色々できるぞ。
あの外見に108ccチューンのエンジンを載せて…
とか考えたらﾊｧﾊｧしないか？
516 ：珈琲焼酎 ◆coffeeE2zo ：2007/01/23(火) 11:14:29 ID:LDERZItP
>>512
ビーノ125とかは？
ビーノ125とかは？
>>515
別に旧車チックでもいいんだけどね。
べスパやジョルノのような形が好きだからレトロ系って表現させてもらいました。
ジョルカブボアアップっていうけど、ボアアップしたら保証なくなるからちょっとまだ怖いんだよねえ・・・
>>516
ビーノも一応候補はいってます。
ただちょっと丸すぎというか・・ｗ
なんか、贅沢すぎだな、俺
別に旧車チックでもいいんだけどね。
べスパやジョルノのような形が好きだからレトロ系って表現させてもらいました。
ジョルカブボアアップっていうけど、ボアアップしたら保証なくなるからちょっとまだ怖いんだよねえ・・・
>>516
ビーノも一応候補はいってます。
ただちょっと丸すぎというか・・ｗ
なんか、贅沢すぎだな、俺
>>512
ジョーカー90は？
ジョーカー90は？
520 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 12:10:13 ID:8Ho/5TRh
ビーノ125なんてあるのかと思ったら150もあるんだな
あれが高速走ってたらびびるわ
あれが高速走ってたらびびるわ
親が死んで相続が終わった・・・
という訳でLEXUS IS350買ったおｗ
18歳から13年間も原付二種に乗って来たけれど、いよいよ今日卒業します
V125でディーラーに行った時に、接客が微妙だったのは秘密
という訳でLEXUS IS350買ったおｗ
18歳から13年間も原付二種に乗って来たけれど、いよいよ今日卒業します
V125でディーラーに行った時に、接客が微妙だったのは秘密
>>521
おにいちゃん！やっと逢えたね。ｗ
おにいちゃん！やっと逢えたね。ｗ
>>521
お前は生き別れになった弟じゃないか？
お前は生き別れになった弟じゃないか？
車が手に入ったら途端に原二を手放すあたり、こいつは単に貧乏で原二に乗ってただけなんだな。
維持費のかからない原二は、車と両方所有しても負担はほとんどないし、
車よりメリットも多い乗り物なのにね。
そんだけ長く原二に乗っていながら、原二のよさを全く理解できてないところが
逆にある意味すごいわｗ
維持費のかからない原二は、車と両方所有しても負担はほとんどないし、
車よりメリットも多い乗り物なのにね。
そんだけ長く原二に乗っていながら、原二のよさを全く理解できてないところが
逆にある意味すごいわｗ
>>524
バイクの良さも分かるんだけど、万が一の事故を考えるとちょっとね・・・
自分だけじゃなく周りにも迷惑がかかるし、良い機会だと思って降りる事にした
自動車乗るようになると、毎月3.3万円の駐車場代が重いわ
バイクの良さも分かるんだけど、万が一の事故を考えるとちょっとね・・・
自分だけじゃなく周りにも迷惑がかかるし、良い機会だと思って降りる事にした
自動車乗るようになると、毎月3.3万円の駐車場代が重いわ
>>524
数ある高級車の中からLEXUS選ぶようなお方ですから、そこは察してあげて下さい。
数ある高級車の中からLEXUS選ぶようなお方ですから、そこは察してあげて下さい。
>>521は夢が無いよね
530 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 12:55:53 ID:o+Yg37IP
最速１２５ってどれよ？
原二って維持費と別に
魅力があることない？
魅力があることない？
燃費・街乗り便利・・・くらいか？
軽くて細い（註：一部車種除く）
532だけど、なんつうか、
乗ってる自分がガンバんないと走らんとことか、
フルスロットルでガンバらせられるとことか。
乗ってる自分がガンバんないと走らんとことか、
フルスロットルでガンバらせられるとことか。
536 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 13:37:17 ID:o+Yg37IP
原二って維持費と別に
魅力があること無い
魅力があること無い
>>536
50並みの小回り＋自動車及び単車並みの制限速度＝原二
50並みの小回り＋自動車及び単車並みの制限速度＝原二
538 ：532,535：2007/01/23(火) 13:44:29 ID:ttGCcJB7
２けつ（いちぶのぞく）
GSR125買ったら幸せになれますか？
原二乗りの皆さんは基本町乗りで頻繁にメット脱ぎ被りすると思うんだけど
髪型はどーしてますか？
髪型はどーしてますか？
なんだそのキムチ臭いバイクは
544 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 15:33:20 ID:/nq3bkNz
ダックスDQN改造して1,500,000円で売ってたバカショップ、
40件以上通報されて削除されたのに、今度はフェックスで同じ事してるよw
→→→高額で取引が心配な方は質問欄よりどうぞ！
只今の通報件数5件w
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d70640931
40件以上通報されて削除されたのに、今度はフェックスで同じ事してるよw
→→→高額で取引が心配な方は質問欄よりどうぞ！
只今の通報件数5件w
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d70640931
>>548
ハイホイールは別にレトロじゃないでしょ。
ハイホイールは別にレトロじゃないでしょ。
LML(元ベスパのOEM)が生きてたら推してたんだかなぁ。
>>553
VT系のエンジンをボアダウンした感じだと思うよ。
VT系のエンジンをボアダウンした感じだと思うよ。
本田もVﾂｲﾝの125出してるよね
ｼｬﾄﾞｳとﾊﾞﾗﾃﾞｰﾛってやつ
125のV乗ってみたいな
ｼｬﾄﾞｳとﾊﾞﾗﾃﾞｰﾛってやつ
125のV乗ってみたいな
125の直四てどっか出してないかな
たまにはCB125Tも思い出してあげてください
559 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 23:35:09 ID:3ZcHB30l
ほしゅ
>>549
ごめん、どうゆう所が通報対象になるのか
マジで解らない
通報されるって違法な行為したら解るけど
別になんにも違法性ないよね？
値段はふざけてると思うけど、そんなの出品者の
勝手だよね、それともこれ盗難車なの？
ごめん、どうゆう所が通報対象になるのか
マジで解らない
通報されるって違法な行為したら解るけど
別になんにも違法性ないよね？
値段はふざけてると思うけど、そんなの出品者の
勝手だよね、それともこれ盗難車なの？
>>549
ちなみに通報件数ってどうやって確認できるのか教えて
ちなみに通報件数ってどうやって確認できるのか教えて
>>561
→→→高額で取引が心配な方は質問欄よりどうぞ！
→→→高額で取引が心配な方は質問欄よりどうぞ！
→→→高額で取引が心配な方は質問欄よりどうぞ！
→→→高額で取引が心配な方は質問欄よりどうぞ！
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>>565
すでに住人ww
すでに住人ww
>>566
ｽﾏﾝ。ﾉｼ
ｽﾏﾝ。ﾉｼ
568 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 20:32:39 ID:fucc4ZwG
冬の予想最高気温が零下3℃くらいのところ（海外）行って150ccのスクーター乗ろうと思ってるんですけど
どうですか？きついですか？
どうですか？きついですか？
スノーモービル乗れ
あれ？スノーモビールだっけ？
あれ？スノーモビールだっけ？
ラッドモビール
>>568
夏に行ったら気持ちよさそうだな
夏に行ったら気持ちよさそうだな
573 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 22:52:43 ID:0DQWjnOS
小自二マニュアルと普通自動車免許持ってる人が、
AT自二取得するのって3万円くらいかと思ってたら、
8万ぐらいするんだね。
何だか損した気分。
AT自二取得するのって3万円くらいかと思ってたら、
8万ぐらいするんだね。
何だか損した気分。
一発試験受ければいいじゃん。
575 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 22:54:28 ID:TP1XaaIu
俺は関東平野からチョット外れた北関東の住人だけど、この季節の明け方なんか、
零下６～７度くらいまで下がることがあるよ。
でも、新聞配達の兄さんは、原付のカブで元気に走ってる。
零下６～７度くらいまで下がることがあるよ。
でも、新聞配達の兄さんは、原付のカブで元気に走ってる。
577 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 23:02:37 ID:fucc4ZwG
返事ありがとうございます。
自分が行こうと思ってるとこは普通に雪も降ってるし気温も零下6～7以下になる模様ですが
150ccで元気に通学してみますよ
自分が行こうと思ってるとこは普通に雪も降ってるし気温も零下6～7以下になる模様ですが
150ccで元気に通学してみますよ
去年ごろはＡＴができたってことで
いろんな自動車学校がキャンペーンやってたから安かったけどね。
大型ＭＴが5万～5万ちょい（普通二輪あり）
普通ＭＴが8万～9万ちょい（普通車あり） だったしね。
いろんな自動車学校がキャンペーンやってたから安かったけどね。
大型ＭＴが5万～5万ちょい（普通二輪あり）
普通ＭＴが8万～9万ちょい（普通車あり） だったしね。
579 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 23:04:31 ID:0DQWjnOS
>>573
普通、４万で取れる。（教習所）
普通、４万で取れる。（教習所）
581 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 23:27:19 ID:0DQWjnOS
免許無し＆原付免許等だと試験場一発試験で合格しても
その日の内に免許証貰えないよ
教習所で取得時講習する必要があるんだけど、これが受け付けてる教習所が少ない上に
順番待ちが一杯で4週間待ちなんてのも場所によってはあるよ
特に春ごろは免許取りに来る人多いし
その日の内に免許証貰えないよ
教習所で取得時講習する必要があるんだけど、これが受け付けてる教習所が少ない上に
順番待ちが一杯で4週間待ちなんてのも場所によってはあるよ
特に春ごろは免許取りに来る人多いし
>>573は限定解除に該当するから心配無用。
>585
ショップ教えて
ショップ教えて
587 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 01:55:43 ID:/vpS3LUw
もうかれこれ４～５年前に出回ったFlash作品なんだけど
『原付二種友の会の歌』って知ってる人いる？
もしどこかに生きてるリンク知ってる方いたら教えてくれませんか？ 久しぶりに脱力したあの歌が聞きたくなって･･
『原付二種友の会の歌』って知ってる人いる？
もしどこかに生きてるリンク知ってる方いたら教えてくれませんか？ 久しぶりに脱力したあの歌が聞きたくなって･･
うはｗｗｗｗ ありがとうｗｗｗｗ
591 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 02:22:55 ID:YcJ+Bi5T
初めて見たけど笑ったｗｗｗ
面白い。
けど都内じゃ間違われたことないな。
国道じゃ二種以上のほうが多いし。
けど都内じゃ間違われたことないな。
国道じゃ二種以上のほうが多いし。
>>576
そこは「東北」だな。
そこは「東北」だな。
どうでも良いが都内じゃあ圧倒的に原２スクーターが多いよな。
595 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 07:54:25 ID:xGuf8zIx
都内在住で通勤用にバイク買おうとおもうのだがこのｽﾚ的には
ｱﾄﾞﾚｽV125とﾏｼﾞｪｽﾃｨ125とどっちがｵｽｽﾒ？小型でﾋﾞｸｽｸってハズいのか？
ｱﾄﾞﾚｽV125とﾏｼﾞｪｽﾃｨ125とどっちがｵｽｽﾒ？小型でﾋﾞｸｽｸってハズいのか？
都内でコマジェとか使い勝手悪いんじゃねーの
原付を超貧乏臭いと蔑視してた香具師を懐柔しました。
一人で車3台(BM,RX-7,MPV)持ってるような香具師ですが13年物V100改を進呈したら
雨の日以外 V100で行動してます。
彼曰く 「市内の移動は原付に限る」だそうです。
散々貧乏臭いだの危ないだの言ってたのに orz
一人で車3台(BM,RX-7,MPV)持ってるような香具師ですが13年物V100改を進呈したら
雨の日以外 V100で行動してます。
彼曰く 「市内の移動は原付に限る」だそうです。
散々貧乏臭いだの危ないだの言ってたのに orz
598 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 12:09:04 ID:p8JNauXD
とにかく足付きの良さでいえばマジェスティ125が原二の中では一番じゃないかな。V125よりいいです。
短足でもとりあえず様に見せたければコマジェをお勧めする。まさに短足用スクーターと言っても過言じゃない。
短足でもとりあえず様に見せたければコマジェをお勧めする。まさに短足用スクーターと言っても過言じゃない。
中古車でもいいならジェベル125はなかなかええぞよ
好きならコマジェで通勤してもいいんじゃない？
都内通勤なら圧倒的にＶ125の方が便利だけど
都内通勤なら圧倒的にＶ125の方が便利だけど
>>597
そんな物語作ってばかりいるから「貧乏人」と言われるんですよ。
そんな物語作ってばかりいるから「貧乏人」と言われるんですよ。
なんでもネタだと決めつけるのはダメな2ちゃんねらーの見本ですw
250は重すぎて私には向いてないですがﾋﾞｸｽｸ乗りたいので…
とりあえず見に行ってみますね！
とりあえず見に行ってみますね！
( ﾟдﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ
いっ、痛すぎるｗ
寒くなってきたせいか燃費が27km/Lまで落ち込んでしまったorz
暖かい間は32ぐらいだったのになぁ。
暖かい間は32ぐらいだったのになぁ。
>>607
リード100に乗ってた頃はそんな感じだったよ
V125に乗り換えてからは、熱くても寒くても29Km～32Kmの間でバラついてる
インジェクションのおかげで気温・天候に関わらず一瞬で始動するから便利だよ
リード100は真冬の朝の始動性が悪かった
リード100に乗ってた頃はそんな感じだったよ
V125に乗り換えてからは、熱くても寒くても29Km～32Kmの間でバラついてる
インジェクションのおかげで気温・天候に関わらず一瞬で始動するから便利だよ
リード100は真冬の朝の始動性が悪かった
寒くなってきたせいか燃費が50km/Lまで落ち込んでしまったorz
暖かい間は60ぐらいだったのになぁ。
暖かい間は60ぐらいだったのになぁ。
50とか60とか随分高レベルな話してるなオイ
俺のC125Tなんか30→24だしorz
俺のC125Tなんか30→24だしorz
自分のDT125Rは24→21くらいか…orz
614 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 20:24:56 ID:p8JNauXD
別にコマジェに恨みはないよ。しかし実際短足が乗っても短足に見えないとこが何か腹が立つ。
615 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 20:27:27 ID:p8JNauXD
シグXはそんなに短足じゃなくてもベタ足できないと短足に見える。だからそういう意味でコマジェに嫉妬してるかもしれない。
上には上がとはよく言ったもんで
俺のKDXは16⇒13なわけでorz
俺のKDXは16⇒13なわけでorz
原二スクでつま先立ちは確かにちょっと無様かもｗ
ここで125のウルフガンマ海苔が出てきたら燃費話は綺麗に上から下まで出てくるなｗ
うちのXLR125Rは季節問わず35くらい
CBX125Cは夏32km/l冬39km/lってとこかな。
621 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 23:48:42 ID:eb5rrfW9
ウルフ１２５街乗り通勤
１７→１７
回して乗る乗り物なので誤差範囲かも(´Д`；)
１７→１７
回して乗る乗り物なので誤差範囲かも(´Д`；)
V125ってパトロール車両に採用されている所もあるようですね。
さいたま市だけ？
さいたま市だけ？
奈良市にもいたよ。
624 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 01:43:36 ID:RtobxUgS
波i
今の季節1ﾘｯﾄﾙで50～60ｷﾛ
ﾀﾝｸが3.7ﾘｯﾄﾙしかないから後続距離は短いよ
今の季節1ﾘｯﾄﾙで50～60ｷﾛ
ﾀﾝｸが3.7ﾘｯﾄﾙしかないから後続距離は短いよ
>>624
UMIじゃなくて？
UMIじゃなくて？
626 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 02:24:19 ID:RtobxUgS
627 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 03:29:23 ID:EJqvLjrZ
シグナスは短足が乗るとつま先どころか宙ぶらりん
シグナスシート高えよ。
でもXTZ125はジェベル200より足つき悪いよﾏﾏﾝ。
まあ軽いから倒すことはないだろうけど・・・。
でもXTZ125はジェベル200より足つき悪いよﾏﾏﾝ。
まあ軽いから倒すことはないだろうけど・・・。
629 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 09:55:39 ID:4LeBm/r9
631 ：自己紹介：2007/01/26(金) 10:52:51 ID:xA2KavFu
だったらシグXの場合つま先だけでもついればそんなに恥ずかしくないんだね？
これがV125やコマジェでつま先なら恥ずかしいよね？
これがV125やコマジェでつま先なら恥ずかしいよね？
632 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 11:38:00 ID:8OZOx6jk
うんこ
634 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 14:51:21 ID:g5MUcBUV
以前、ﾔﾌｵｸに削除された、DQNダックス（1,500,000円）再出品キター！
またもや好戦的w
↓
更新済み: 1月 25日 19時 41分
詐欺など、トラブルの可能性が疑われるもの 1件 またどこかバカよりトロい申告頂きました。
嫌がらせやりたければよそでやれ。メール削除するのも面倒、時間の無駄。
文句があるなら直接来い。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e66149811
またもや好戦的w
↓
更新済み: 1月 25日 19時 41分
詐欺など、トラブルの可能性が疑われるもの 1件 またどこかバカよりトロい申告頂きました。
嫌がらせやりたければよそでやれ。メール削除するのも面倒、時間の無駄。
文句があるなら直接来い。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e66149811
635 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 15:21:16 ID:lX86VUQ9
>>532
車に乗り始めてから、ﾊﾞｲｸは原二一択だな。
大型も所有していたが、ｶｯﾀﾙくなって売ったｗ
都市部在住なんで、兎に角便利で、免許に優しい。
原付は警察の格好のﾀｰｹﾞｯﾄだが、
まず普通に走っている限り捕まらんってのが大きい。
それが最大のﾒﾘｯﾄかな。
車に乗り始めてから、ﾊﾞｲｸは原二一択だな。
大型も所有していたが、ｶｯﾀﾙくなって売ったｗ
都市部在住なんで、兎に角便利で、免許に優しい。
原付は警察の格好のﾀｰｹﾞｯﾄだが、
まず普通に走っている限り捕まらんってのが大きい。
それが最大のﾒﾘｯﾄかな。
636 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 17:08:01 ID:EJqvLjrZ
うんこにレスしてるかとおもた
>>637
しかし200km無給油で走れるのも事実。
しかし200km無給油で走れるのも事実。
大阪の御堂筋から右折した所でポリが待ち伏せしてた
小型スクの俺はスルーで、原付が2台ほど「いらっしゃーい」
されてた
あれ2段階右折違反なのかなあ
なんにせよ、あーゆうの見ると小型でよかったー
と思うな
小型スクの俺はスルーで、原付が2台ほど「いらっしゃーい」
されてた
あれ2段階右折違反なのかなあ
なんにせよ、あーゆうの見ると小型でよかったー
と思うな
一種でうらやましいのはバス専用レーン走れることくらいだなー。
左ミラーはずせるのもうらやましい。
すり抜けのとき邪魔なんだよあれ。
すり抜けのとき邪魔なんだよあれ。
オレはＯＦＦ用の可倒式で狭い所は畳んで走ってるけどな。
ゆわｋｍ程度で走る事が多いから後方の警戒を怠りたくないからな。
ゆわｋｍ程度で走る事が多いから後方の警戒を怠りたくないからな。
643 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 23:03:49 ID:G+hlw9vm
すり抜けするならラジカルミラーだろ
カッコがどうこうより実用重視
カッコがどうこうより実用重視
644 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 23:05:17 ID:EJqvLjrZ
>>639
大阪にきてやたら原付が捕まってるのを見る
大阪にきてやたら原付が捕まってるのを見る
>>641
すり抜けに邪魔なのは右では？
すり抜けに邪魔なのは右では？
すり抜けしてるとミラーついてない方が怖いけどな
俺もミラー無いとすり抜け怖いな
猫のヒゲみたいな感じ？ミラー外したってハンドル幅見たら数cmしか変わらん
そこまでマージン削ってまでするようなことじゃない
猫のヒゲみたいな感じ？ミラー外したってハンドル幅見たら数cmしか変わらん
そこまでマージン削ってまでするようなことじゃない
649 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 12:24:41 ID:J3dq1/K4
たまに陸橋や橋で妙に寄ってるクルマがいて、足をつきながらゆっくりと抜けるときに
ハンドルが乗用車のミラーに当たるんで車体を傾けたりして抜ける時がある
そのとき両側にミラーが張り出していると反対側のパネルトラックに引っかかったり
するんで左は畳んでいることが多いね
そういう時はラジカルミラーは便利。すぐ戻せるしね
ハンドルが乗用車のミラーに当たるんで車体を傾けたりして抜ける時がある
そのとき両側にミラーが張り出していると反対側のパネルトラックに引っかかったり
するんで左は畳んでいることが多いね
そういう時はラジカルミラーは便利。すぐ戻せるしね
あまり無理なすり抜けはやめとけ
651 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 20:48:13 ID:BPCiHm9H
自動二輪の免許を取りにいこうと思っているのですが、皆さんは小型二輪で免許を取ったのですか？それとも普通や大型二輪で免許を取ったのですか？
>>651
ボクは普通なんだな。
ボクは普通なんだな。
中型⇒限定解除
>>651
１３年前、試験場で小型(当時)取得。⇒取得時講習は「せっかくだから。」と言う教官の一声でＣＢ４００ＳＦに乗りビビる。⇒今に至る。
１７年落ちのＴＺＲ１２５をこよなく愛す。
通勤用にアプのスポシティが欲しいので限定解除を考えてる３７歳の冬。
近所なら４万円で解除できるラスイ。
１３年前、試験場で小型(当時)取得。⇒取得時講習は「せっかくだから。」と言う教官の一声でＣＢ４００ＳＦに乗りビビる。⇒今に至る。
１７年落ちのＴＺＲ１２５をこよなく愛す。
通勤用にアプのスポシティが欲しいので限定解除を考えてる３７歳の冬。
近所なら４万円で解除できるラスイ。
>>651
原付長年乗ってて教習所で普通二輪取ったついでに試験場で大型二輪買ったけどカネが無いのでとりあえず原二買った
乗ってるうちに俺には原二が合ってるような気がしてきた
小さくて軽いのに原付の理不尽制限は無いしビンボだから高速とか使わないし街中ではでかいバイクに遜色ないし
原付長年乗ってて教習所で普通二輪取ったついでに試験場で大型二輪買ったけどカネが無いのでとりあえず原二買った
乗ってるうちに俺には原二が合ってるような気がしてきた
小さくて軽いのに原付の理不尽制限は無いしビンボだから高速とか使わないし街中ではでかいバイクに遜色ないし
657 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 23:10:59 ID:nyY3BlQE
>>651
免許に関する話はまずテンプレ読んでからにしろ
免許に関する話はまずテンプレ読んでからにしろ
>>657
なんのスクーター乗ってんでスか？
なんのスクーター乗ってんでスか？
>>6
50ccを原付以上の免許もっててチュンしないなんて変態だろ。。。。。
50ccを原付以上の免許もっててチュンしないなんて変態だろ。。。。。
あれだ。
保険が利かなくなるとかなんとか。
保険が利かなくなるとかなんとか。
駅前の駐輪場の関係で50ccとかも
家族共用とか・・・はあんまりないか。
>>660
レッツⅡSTDのおじさま、おひさしぶりごきげんよう。
レッツⅡSTDのおじさま、おひさしぶりごきげんよう。
書類チューンするくらいなら普通に原２買う
欲しいのが50ｃｃの設定しか無い原付だと、書類チューンしたいなぁ。
おまいらは一発試験で小型(非AT)を取るか、一発試験で小型(AT限定)を取った後で限定解除するか、どちらの方が早く取得する近道だと思う？
正直小型(非AT)の一発なんてそう簡単に受かるモンじゃないしな(´･ω･`)
正直小型(非AT)の一発なんてそう簡単に受かるモンじゃないしな(´･ω･`)
免許交付までの期間だけ考えて、後の全ての条件無視なら
確実なのは教習所で小型二輪免許取る事ですな。
一発つーても試験日も限られてるし交付日も限られてるからねぇ（月２回くらいか？）
毎日が日曜日の人なら１週間で教習所卒業できるわけで
仮に一発で合格しても教習所行った人と同じ日に免許交付とかもあり得るのよね。
確実なのは教習所で小型二輪免許取る事ですな。
一発つーても試験日も限られてるし交付日も限られてるからねぇ（月２回くらいか？）
毎日が日曜日の人なら１週間で教習所卒業できるわけで
仮に一発で合格しても教習所行った人と同じ日に免許交付とかもあり得るのよね。
>>667
>正直小型(非AT)の一発なんてそう簡単に受かるモンじゃないしな
そうとも限らんよ。
俺は２回で受かった。
要は試験場乗り（法規走行）が出来るかどうか。
お前が府中試験場での取得なら
コース開放でコツを教えてやる事もできるんだがなw
ただ最短取得期間に関しては>>668の通り
試験場で受かっても取得時講習受けるのに２，３週間かかるとオモワレだからな。
>正直小型(非AT)の一発なんてそう簡単に受かるモンじゃないしな
そうとも限らんよ。
俺は２回で受かった。
要は試験場乗り（法規走行）が出来るかどうか。
お前が府中試験場での取得なら
コース開放でコツを教えてやる事もできるんだがなw
ただ最短取得期間に関しては>>668の通り
試験場で受かっても取得時講習受けるのに２，３週間かかるとオモワレだからな。
でも金がないんだよね(´･ω･`)
普通四輪MTは持ってます
普通四輪MTは持ってます
それなら取得時講習費用が２度取られるAT→解除の道よりゃ
一発で小型免許のほうがいいんじゃないのけ。
試験たって法規走行と一本橋だけこなせればOKでしょ。
一発で小型免許のほうがいいんじゃないのけ。
試験たって法規走行と一本橋だけこなせればOKでしょ。
＞取得時講習費用が２度取られる
？？？
？？？
>>671
>試験たって法規走行と一本橋だけこなせればOKでしょ。
その程度の認識では無理だとオモワレ
-30点の累積減点なんてすぐ到達するぞw↓
http://www5e.biglobe.ne.jp/~BEN/menkyo02-07.genten01.htm
>試験たって法規走行と一本橋だけこなせればOKでしょ。
その程度の認識では無理だとオモワレ
-30点の累積減点なんてすぐ到達するぞw↓
http://www5e.biglobe.ne.jp/~BEN/menkyo02-07.genten01.htm
だから免許の話は免許ｽﾚでやれと。
別に話題もないからいいけど。
別に話題もないからいいけど。
675 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 19:20:08 ID:ok9zUdat
>>654
俺と全く同じ。
取得時講習のとき、指導員が当時自動二輪中型だと思いこんでいて、開始直前に
「えっ、小型限定なんですけど・・・・」と言ったら指導員焦って車庫行ってすぐ戻ってきた。
「長く使っていなくて、バッテリー上がってエンジンかからない・・・・しょうがない、どうせそのうち中型
取るでしょう！400で行きましょう！」
と半ば無理矢理初めて400乗せられてしまった、CB400SF。
雨の日だったのに、急制動(40km/h)を免許センターの試験車SR125と同じ調子でブレーキかけたら吹っ飛んだ。
指導員はケガの無いことを確認したら、「いくら転かしても構わないので次ぎ行きましょう！」
とかなりのスパルタだった。
で、10年後に教習所で大型二輪取りました。
俺と全く同じ。
取得時講習のとき、指導員が当時自動二輪中型だと思いこんでいて、開始直前に
「えっ、小型限定なんですけど・・・・」と言ったら指導員焦って車庫行ってすぐ戻ってきた。
「長く使っていなくて、バッテリー上がってエンジンかからない・・・・しょうがない、どうせそのうち中型
取るでしょう！400で行きましょう！」
と半ば無理矢理初めて400乗せられてしまった、CB400SF。
雨の日だったのに、急制動(40km/h)を免許センターの試験車SR125と同じ調子でブレーキかけたら吹っ飛んだ。
指導員はケガの無いことを確認したら、「いくら転かしても構わないので次ぎ行きましょう！」
とかなりのスパルタだった。
で、10年後に教習所で大型二輪取りました。
676 ：自己紹介：2007/01/28(日) 20:07:41 ID:Au5Yk8Hp
5年位前に小型（MT）を教習所に通ってましたが試験は一発でとりましたが最近男だったらたとえ乗る宛てがなくても中型位持ってないとと思って来ました。
年齢は50です。乗る宛ても必要もないのにとってもしょうがないですかね？人にわざわざ相談する事でもないでしょうが。
年齢は50です。乗る宛ても必要もないのにとってもしょうがないですかね？人にわざわざ相談する事でもないでしょうが。
677 ：追加：2007/01/28(日) 20:15:51 ID:Au5Yk8Hp
↑の者です。乗ってるバイクは小型ですが職場の人たちには中免持ってんの？と聞かれるので、持ってるよと見栄を張ってます。
かっこ悪くて小型しか持ってないとは言えません。小型乗ってる人は中免位持ってると思うからそう聞かれるのでしょうね。
別に相手に免許証見せなければわかるはずがないのですが、何か男として自己嫌悪になる時があります。
みなさんはどうお考えですか？
かっこ悪くて小型しか持ってないとは言えません。小型乗ってる人は中免位持ってると思うからそう聞かれるのでしょうね。
別に相手に免許証見せなければわかるはずがないのですが、何か男として自己嫌悪になる時があります。
みなさんはどうお考えですか？
そういう事はチラシの裏にでも書いててください、と考えてます。
バイク海苔のチラシの裏 12枚目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168933863/
バイク海苔のチラシの裏 12枚目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168933863/
免許ネタになるといつも盛り上がるな。
取り立ての人が多いのかな。
取り立ての人が多いのかな。
>>676
カッコ悪いと思うなら限定解除すればいいじゃないか。
簡単な話だ。
必要ないから小型で十分と思う人もいれば、普通二輪くらい
持ってなきゃと思う人もいる。
自分の気持ちに素直になりましょう。
どこに悩む必要がある？
カッコ悪いと思うなら限定解除すればいいじゃないか。
簡単な話だ。
必要ないから小型で十分と思う人もいれば、普通二輪くらい
持ってなきゃと思う人もいる。
自分の気持ちに素直になりましょう。
どこに悩む必要がある？
682 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 21:02:04 ID:hQAMIatF
設定通過率が限りなく100パーセントに近い免許試験に
劣等感なんか持つ必要ないんじゃないかｗ
劣等感なんか持つ必要ないんじゃないかｗ
大型は金で買える時代と言われてるのに自慢とか
685 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 23:00:55 ID:yCpC6xWS
免許っていくらで買えますか？
686 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 23:02:42 ID:Sn7yaddZ
うんこ
687 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 00:39:50 ID:Ym8bAfoS
を5本
688 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 01:25:06 ID:M5pHk+6p
それとフランスパン
689 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 01:38:16 ID:GUH5bR3A
マンコ
http://corin.bizsite.jp/shouhin01.php?Id=30227&categori1=4&categori2=33&categori3=0&categori4=0&allmode=0#
なあ皆、この写真のBOXを前に取り付けてるキャリア
仮にフロントキャリアと呼ぶけど、こんなんどこで売ってるか知ってる？
なあ皆、この写真のBOXを前に取り付けてるキャリア
仮にフロントキャリアと呼ぶけど、こんなんどこで売ってるか知ってる？
正直、大型免許持ってると小型しか乗ってない事に 劣等感を感じなくなる。
小型しか乗ってない事に劣等感を感じる意味がわからない
694 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 17:21:23 ID:zMvjRHbC
小型しか持ってないオヤジです。いやそんなにシビアになってるわけじゃないですよ。
単に人間の欲です。小型に乗り慣れてくるともうちょっと大きいバイクに乗ってみたくなるじゃないですか。
免許も小型だからもうワンランク上の中型があればなと思ってる程度の悩みです。
もっと若かったら取るとは思いますが、今さらそんなのに乗ってはしゃぎ回ってる余裕も暇もないし多分取らないと思います。
単に人間の欲です。小型に乗り慣れてくるともうちょっと大きいバイクに乗ってみたくなるじゃないですか。
免許も小型だからもうワンランク上の中型があればなと思ってる程度の悩みです。
もっと若かったら取るとは思いますが、今さらそんなのに乗ってはしゃぎ回ってる余裕も暇もないし多分取らないと思います。
昔は隼とかブラックバードとか乗ってましたよ。
いまは原付２種で楽しんでます。
田舎なので大型バイクで向きをかえるのもキツイ道があります。
何処につながるの？って入った道が最後は獣道に成ることもあります。
免許取立ての頃の様に探索しながら楽しくバイク乗ってます。
いまは原付２種で楽しんでます。
田舎なので大型バイクで向きをかえるのもキツイ道があります。
何処につながるの？って入った道が最後は獣道に成ることもあります。
免許取立ての頃の様に探索しながら楽しくバイク乗ってます。
乗りたいものが原二ATだったから小型AT取った。
ボルティタイプＣみたいな、軽くて頑丈な荷台つきのがあれば普通二輪取ってた。
でもﾎﾞﾙﾃｰじゃこの燃費は出ないんだろうなぁ。
もっとも、あれはタンクが12Lだから航続距離は向こうのがずっと上だけど。
ボルティタイプＣみたいな、軽くて頑丈な荷台つきのがあれば普通二輪取ってた。
でもﾎﾞﾙﾃｰじゃこの燃費は出ないんだろうなぁ。
もっとも、あれはタンクが12Lだから航続距離は向こうのがずっと上だけど。
697 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 18:34:31 ID:ek+4ei2d
排気量が大きいほうが楽ですね
しかしボディーも重くなるし
２５０までが楽ですね
５０ccが一番楽なんだろうな
しかしボディーも重くなるし
２５０までが楽ですね
５０ccが一番楽なんだろうな
どっちだよ。
699 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 18:43:28 ID:ppVDuBbJ
７ ０ ０
７ ０ ０
>>690
昔ヤマハの原付スク用純正オプションにちょうどこんな感じのフロントキャリアあったんだけど
今ワイズ見てみたら無くなってた。廃番になっちゃったのかな？
付けてる人見た事ないから無理もないけどさ。
ただそのサイトの写真見りゃ分かると思うけどヘッドライトの照射範囲にかなり影響すると思う。
昔ヤマハの原付スク用純正オプションにちょうどこんな感じのフロントキャリアあったんだけど
今ワイズ見てみたら無くなってた。廃番になっちゃったのかな？
付けてる人見た事ないから無理もないけどさ。
ただそのサイトの写真見りゃ分かると思うけどヘッドライトの照射範囲にかなり影響すると思う。
町中での置き場所の心配が無いってだけでも原二は手放せん。
>>703
駐車禁止で捕まるけどな
駐車禁止で捕まるけどな
>>697
つＶ125
つＶ125
706 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 23:55:19 ID:zMvjRHbC
確かに原二のいいとこは止めやすい駐車しやすいというとこだよね。高速を走れない以外はいいとこづくめだからね。
だいたい俺はバイクで高速走るなんてナンセンスだと思ってるから。そりゃあ大きいバイクみたいに存在感をアピールするには中途半端だが、それ以外はいう事なし。
だいたい俺はバイクで高速走るなんてナンセンスだと思ってるから。そりゃあ大きいバイクみたいに存在感をアピールするには中途半端だが、それ以外はいう事なし。
用途に合うバイクに乗ろう。
別に原２だからと言って不満なし。
逆に快適。
別に原２だからと言って不満なし。
逆に快適。
そうですね。
709 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 00:20:43 ID:IcmWRn3a
250ｃｃでシグナスでも出してくれたら欲しいんだけどなぁ
だいたい、二輪で高速を走っても、四輪にいぢめられるのが関の山。
７ １ １
712 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 01:17:17 ID:BV5wxAai
高速ではいじめられるが、一般道なら逆に四輪をいじめる事も可能だしね。
713 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 01:28:36 ID:ZmD6UBET
四輪としてのプライド
715 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 01:47:12 ID:V3TvYfMm
はぁ?
俺のメインバイクで高速では目の前の四輪全部ぶち抜きですが!?
俺のメインバイクで高速では目の前の四輪全部ぶち抜きですが!?
原付二種のスレですが！？
原二スクだと結構ただの原チャリと思われるのか後続の四輪に、
片側一車線道路なのに追い越しかけられそうになることがある。
こっちが法定速度＋αくらいでマッタリ走ってるときに多いね。
ミラーで見てると車線の右端一杯くらいまで寄せてきて、いかにも抜く気満々。
けどこっちだって普通にアクセル捻れば100km/h程度は出るわけで、
抜かそうと加速してきた四輪に併せてこっちもフルスロットル。
抜くのを諦めたらこっちは再び法定速度＋αにペースダウン。
またしばらくすると抜きにかかる四輪。再びフルスロットルの俺以下ループ。
んで結局抜きたくても抜けない四輪をバックミラー越しに見てるのが面白い。
片側一車線道路なのに追い越しかけられそうになることがある。
こっちが法定速度＋αくらいでマッタリ走ってるときに多いね。
ミラーで見てると車線の右端一杯くらいまで寄せてきて、いかにも抜く気満々。
けどこっちだって普通にアクセル捻れば100km/h程度は出るわけで、
抜かそうと加速してきた四輪に併せてこっちもフルスロットル。
抜くのを諦めたらこっちは再び法定速度＋αにペースダウン。
またしばらくすると抜きにかかる四輪。再びフルスロットルの俺以下ループ。
んで結局抜きたくても抜けない四輪をバックミラー越しに見てるのが面白い。
アトランで堂々と走るぜ
719 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 02:28:04 ID:/AXU4/t+
720 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 02:28:07 ID:BV5wxAai
>717
わかるけどまああれだ。あまりふざけた事しない方がいいよ。今の時代どんな奴が乗ってるかわかりゃしない。
薬やってる奴や飲酒してる奴に関わってみ。ひき殺されるかもしれないよ。俺もその位の事はさんざやって来たが運がいいと思ってる。
最近はなるべく大人しくあまり挑発的な事はしないようにしてる。何事も命あってのものだかね。
わかるけどまああれだ。あまりふざけた事しない方がいいよ。今の時代どんな奴が乗ってるかわかりゃしない。
薬やってる奴や飲酒してる奴に関わってみ。ひき殺されるかもしれないよ。俺もその位の事はさんざやって来たが運がいいと思ってる。
最近はなるべく大人しくあまり挑発的な事はしないようにしてる。何事も命あってのものだかね。
721 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 02:32:10 ID:/AXU4/t+
そうそう
ヤクザやチンピラだったら絡まれるしな
この言葉覚えとけ
かの名高い孫子曰く『戦わずに勝つ』
ヤクザやチンピラだったら絡まれるしな
この言葉覚えとけ
かの名高い孫子曰く『戦わずに勝つ』
あとこれもな
諸葛亮 曰く
「は、はわわ、ご主人様、敵が来ちゃいました！」
諸葛亮 曰く
「は、はわわ、ご主人様、敵が来ちゃいました！」
逆に原２スクに乗ってる
貧乏ヤクザのオッサンも、いるけどな。。
貧乏ヤクザのオッサンも、いるけどな。。
いやまあ、絡まれるたってそういうときこそ原二の機動力を生かして
さっさと逃げ切れるじゃないの。実は今日もそんな四輪に遭遇したんだよ。
ヘッドライト8000kクラスの青いHIDにした典型的DQNミニバンでね。
有無を言わせず追突されたら確かにアウトだろうけど、なかなかそこまで
やれる香具師もいないよ。まして俺とそいつ以外誰もいないような田舎道じゃないし。
それにもし事故ったら誰かしら目撃者はいるような市街地での話だしね。
俺だって原二のトップスピードより車の方が速いのは重々承知してるから、
車の流れが速い幹線道路では率先して左に寄って車が先に行きやすいように
心がけてるよ。ただ制限速度40km/h程度の片側一車線の道路で、
かつ俺を抜いたところですぐ前で車列で詰まってる状況であるにも関わらず
見た目原付ライクだからなのか遅いと決めつけ抜いてこようとする四輪に対してだけ、
そういう行為してるに過ぎないよ。
自分自身、リッターも車も乗ってるから、公道において色んな立場での
物の見方ってのはある程度わかってるつもりだけど、原二スクを有無も言わさず
追い越そうとする四輪は、まず十中八九ただの原チャリと混同してると思うよ。
さっさと逃げ切れるじゃないの。実は今日もそんな四輪に遭遇したんだよ。
ヘッドライト8000kクラスの青いHIDにした典型的DQNミニバンでね。
有無を言わせず追突されたら確かにアウトだろうけど、なかなかそこまで
やれる香具師もいないよ。まして俺とそいつ以外誰もいないような田舎道じゃないし。
それにもし事故ったら誰かしら目撃者はいるような市街地での話だしね。
俺だって原二のトップスピードより車の方が速いのは重々承知してるから、
車の流れが速い幹線道路では率先して左に寄って車が先に行きやすいように
心がけてるよ。ただ制限速度40km/h程度の片側一車線の道路で、
かつ俺を抜いたところですぐ前で車列で詰まってる状況であるにも関わらず
見た目原付ライクだからなのか遅いと決めつけ抜いてこようとする四輪に対してだけ、
そういう行為してるに過ぎないよ。
自分自身、リッターも車も乗ってるから、公道において色んな立場での
物の見方ってのはある程度わかってるつもりだけど、原二スクを有無も言わさず
追い越そうとする四輪は、まず十中八九ただの原チャリと混同してると思うよ。
>>694
>もっと若かったら取るとは思いますが、
>今さらそんなのに乗ってはしゃぎ回ってる余裕も暇もないし
俺も５０だけどさ、去年の暮れに小型を取って、今は１２５のオフロードバイクに乗ってるよ。
中型にしようかとも思ったけど、１２５で乗りたいバイクがあったから、小型でいいや……なんてね。
俺は「今さら」だから「はしゃぎ回ってる」必要があると思うよ。
人によっては、６０くらいになると、健康上の理由でバイクに乗れなくなるかもしれない。
まあ、７０すぎても大型に乗ってるような人もいるだろうが、それは特例だろ。
もし、大きなバイクに乗りたい気があるのなら、今のうちじゃないの。
俺は１２５で満足できなくなったら、中型に移行するつもりだよ。
>もっと若かったら取るとは思いますが、
>今さらそんなのに乗ってはしゃぎ回ってる余裕も暇もないし
俺も５０だけどさ、去年の暮れに小型を取って、今は１２５のオフロードバイクに乗ってるよ。
中型にしようかとも思ったけど、１２５で乗りたいバイクがあったから、小型でいいや……なんてね。
俺は「今さら」だから「はしゃぎ回ってる」必要があると思うよ。
人によっては、６０くらいになると、健康上の理由でバイクに乗れなくなるかもしれない。
まあ、７０すぎても大型に乗ってるような人もいるだろうが、それは特例だろ。
もし、大きなバイクに乗りたい気があるのなら、今のうちじゃないの。
俺は１２５で満足できなくなったら、中型に移行するつもりだよ。
726 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 03:13:26 ID:F01e2bqC
そんな事よりコレ見てくれ
http://www.youtube.com/watch?v=hr3tsMCrQgo
世界にゃこんなCoolな男もいるんだぜ
テキトーな日本語訳
「やぁ、パパ。本当は助けは必要ないんだ。100万ドル獲得することを知らせたくてね・・・
”Laugh-in”に出演したことがあるアメリカ大統領はリチャード・ニクソン。 ファイナルアンサー。」
http://www.youtube.com/watch?v=hr3tsMCrQgo
世界にゃこんなCoolな男もいるんだぜ
テキトーな日本語訳
「やぁ、パパ。本当は助けは必要ないんだ。100万ドル獲得することを知らせたくてね・・・
”Laugh-in”に出演したことがあるアメリカ大統領はリチャード・ニクソン。 ファイナルアンサー。」
>>726
真面目な秀才タイプだから逆に決まっててかっこいいね。ってスレ違いじゃねーか。
真面目な秀才タイプだから逆に決まっててかっこいいね。ってスレ違いじゃねーか。
>>717 >>724
べつに追い越したい奴は追い越させてやればいいじゃん。
しかも抜きますよ的なアピールまでしてるんだからさ。
「ボクだって速いんだ！」とか下らん意地張っても何もいい事ないぞ。
俺もリッター乗ってるが、むしろ「どうせいつでも抜けるし」って感じで
いかにも追い越したそうな奴にはジャンジャン譲ってる。
あと、絡まれたら機動力を生かして逃げきるとか言ってるけど
堂々と応戦できない時点で自分がやってる事に後ろめたい
気持ちがあるのを認めてるわけで。
相手に面と向かって意見できないんならそういう事はやっちゃ
いかんよ。
バイクに乗ってる時だけ気が大きくなるヘタレと言われても
何も言い返せんぞ。
べつに追い越したい奴は追い越させてやればいいじゃん。
しかも抜きますよ的なアピールまでしてるんだからさ。
「ボクだって速いんだ！」とか下らん意地張っても何もいい事ないぞ。
俺もリッター乗ってるが、むしろ「どうせいつでも抜けるし」って感じで
いかにも追い越したそうな奴にはジャンジャン譲ってる。
あと、絡まれたら機動力を生かして逃げきるとか言ってるけど
堂々と応戦できない時点で自分がやってる事に後ろめたい
気持ちがあるのを認めてるわけで。
相手に面と向かって意見できないんならそういう事はやっちゃ
いかんよ。
バイクに乗ってる時だけ気が大きくなるヘタレと言われても
何も言い返せんぞ。
>>728
こっちがフルスロットルくれても追い越せるならどうぞお好きに
追い越してくれってとは思ってるよ。ただ大抵こっちが加速したら
追い越せずに後でモゾモゾしちゃうのよね。
別に意地とか関係ないし。原二しか乗ってない奴だとムキになるかもしれないけど、
あんたが本当にリッター乗ってるならそのへんの心理理解できると思うんだけど。
それから応戦云々言ってるけど、面と向かって意見とか別に普通に言えるわさｗ
読解力ないのも大概にして欲しいけど、俺が言ってるのは>>721が言うような
ヤクザやチンピラみたいな普通の話し合いができない輩に遭遇した場合の話ね。
こういうバカに関わったら、話すだけ無駄。さっさとUターンかまして脇道逸れて
煙に巻いたほうがいいでしょって話だよ。
こっちがフルスロットルくれても追い越せるならどうぞお好きに
追い越してくれってとは思ってるよ。ただ大抵こっちが加速したら
追い越せずに後でモゾモゾしちゃうのよね。
別に意地とか関係ないし。原二しか乗ってない奴だとムキになるかもしれないけど、
あんたが本当にリッター乗ってるならそのへんの心理理解できると思うんだけど。
それから応戦云々言ってるけど、面と向かって意見とか別に普通に言えるわさｗ
読解力ないのも大概にして欲しいけど、俺が言ってるのは>>721が言うような
ヤクザやチンピラみたいな普通の話し合いができない輩に遭遇した場合の話ね。
こういうバカに関わったら、話すだけ無駄。さっさとUターンかまして脇道逸れて
煙に巻いたほうがいいでしょって話だよ。
さあー盛り上がって来ましたよ。
>>730
あんたって人は(笑)
あんたって人は(笑)
>729
全く心理がわからないとは言わないが。
必死に長文を返すほどの内容でもないわな。
729の初めの３行でも書いてるようだけど、
後続４輪は、少しは嫌がらせに感じるわな。
例え抜いてすぐ前方で詰まるとわかっていてもね。
いつでも「法定速度＋αくらいでマッタリ」走ってくださいよ。
加速されたら誰だってモゾモゾせざるをえないやろ、と。
全く心理がわからないとは言わないが。
必死に長文を返すほどの内容でもないわな。
729の初めの３行でも書いてるようだけど、
後続４輪は、少しは嫌がらせに感じるわな。
例え抜いてすぐ前方で詰まるとわかっていてもね。
いつでも「法定速度＋αくらいでマッタリ」走ってくださいよ。
加速されたら誰だってモゾモゾせざるをえないやろ、と。
>>729
まぁまぁ、そんなにムキになるなよ。
わかりやすい奴だな…。
俺の場合はあんたと違ってリッターに乗ってるからこそ
気持ちに余裕があるってだけだ。
公道で頑張ったって仕方ないし、思いっきり走りたい時は
サーキットに行くさ。
原２には通勤で乗ってるが、こっちはさすがに非力なんで
煽られたら危ないって理由でさっさと譲ってる。
ヤクザチンピラ云々もだね、相手を見て態度変えるくらいなら
最初から無難にやり過ごせばよいのでは？と思うのよ。
本当は話が通じるかどうかでなく、いかつい好戦的な奴だったら
逃げて貧弱なキモオタとかだったら凄むんでしょ？
>>730
さあ盛り上がってまいりました！
…が、そろそろ寝ます。
ほとんど睡眠時間ないけどｗ
まぁまぁ、そんなにムキになるなよ。
わかりやすい奴だな…。
俺の場合はあんたと違ってリッターに乗ってるからこそ
気持ちに余裕があるってだけだ。
公道で頑張ったって仕方ないし、思いっきり走りたい時は
サーキットに行くさ。
原２には通勤で乗ってるが、こっちはさすがに非力なんで
煽られたら危ないって理由でさっさと譲ってる。
ヤクザチンピラ云々もだね、相手を見て態度変えるくらいなら
最初から無難にやり過ごせばよいのでは？と思うのよ。
本当は話が通じるかどうかでなく、いかつい好戦的な奴だったら
逃げて貧弱なキモオタとかだったら凄むんでしょ？
>>730
さあ盛り上がってまいりました！
…が、そろそろ寝ます。
ほとんど睡眠時間ないけどｗ
>>733
何のってるか知らんが煽られるような走りをする香具師は本人が悪い
１２R乗っててもDトラ乗っててもアドレス乗ってても煽られたことは一度も無い
どの車両も若干見切り気味に発進すれば車なんてはるか後方でしょ
車にまぢってちんたらやってんじゃねーの
何のってるか知らんが煽られるような走りをする香具師は本人が悪い
１２R乗っててもDトラ乗っててもアドレス乗ってても煽られたことは一度も無い
どの車両も若干見切り気味に発進すれば車なんてはるか後方でしょ
車にまぢってちんたらやってんじゃねーの
そうだね、プロテインだね
736 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 10:29:33 ID:ArUd2OjB
・・・・・にゃー！
>>729
微妙だなぁ
いや、あんたは（法的には）間違ってはいないとは思うけどさ。
法定速度＋α、その＋αって人によって違うわけで
例えば道志みちは法定40kmだが、そこを＋αの45kmであんたが走ってたら
50km程度で走りたいと思う奴にとってはイライラの対象だろ
後続車が走りたいペースであんたも走るなら追越しを掛けられる事は無い訳で
「フルスロットルで追い越せるならどうぞ」ってのはなぁ
あんたがマッタリ走りたいなら、あんただけマッタリ走ればいいじゃないの
後続車まで強要させる事ではないと思うんだが
（超過速度で走る奴の方が問題ではあるんだがけどね）
微妙だなぁ
いや、あんたは（法的には）間違ってはいないとは思うけどさ。
法定速度＋α、その＋αって人によって違うわけで
例えば道志みちは法定40kmだが、そこを＋αの45kmであんたが走ってたら
50km程度で走りたいと思う奴にとってはイライラの対象だろ
後続車が走りたいペースであんたも走るなら追越しを掛けられる事は無い訳で
「フルスロットルで追い越せるならどうぞ」ってのはなぁ
あんたがマッタリ走りたいなら、あんただけマッタリ走ればいいじゃないの
後続車まで強要させる事ではないと思うんだが
（超過速度で走る奴の方が問題ではあるんだがけどね）
ﾂﾏﾝﾈ
若干見切り気味に発進すれば車なんてはるか後方でしょ
若干見切り気味に発進すれば車なんてはるか後方でしょ
若干見切り気味に発進すれば車なんてはるか後方でしょ
若干見切り気味に発進すれば車なんてはるか後方でしょ
若干見切り気味に発進すれば車なんてはるか後方でしょ
若干見切り気味に発進すれば車なんてはるか後方でしょ
若干見切り気味に発進すれば車なんてはるか後方でしょ
どっちでもいいよ
俺なら見切り気味になんて怖くて出られない
こっちが青に変わってるのに脇から突っ込んでくる奴なんて日常茶飯事だからな
いくら相手が悪くてもぶつかっちまえば十中八九死ぬのはこっちだ
俺なら見切り気味になんて怖くて出られない
こっちが青に変わってるのに脇から突っ込んでくる奴なんて日常茶飯事だからな
いくら相手が悪くてもぶつかっちまえば十中八九死ぬのはこっちだ
僕は速いんだ
僕は速いんだ
僕は速いんだ
僕は速いんだ
僕は速いんだ
僕は速いんだ
僕は速いんだ
僕は速いんだ
僕は速いんだ
747 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 14:31:29 ID:FLzkz/fj
親父が勤務地変わっておいらのCD90乗るとか言ってるんだけど
一回免許失効して二輪は捨ててんだよね。
65歳で一発で小型MT取れるかなあ。若い頃にトーハツの125乗ってたらしいけど。
一回免許失効して二輪は捨ててんだよね。
65歳で一発で小型MT取れるかなあ。若い頃にトーハツの125乗ってたらしいけど。
>>747
その年なら無免許でも捕まんないだろ
その年なら無免許でも捕まんないだろ
>>748
ぷっｗｗｗ
ぷっｗｗｗ
>>737
同意
車は追い越したくても無理だが（それでも無理やり抜かす奴いるが）
2輪は遅かった抜かそーって気になれるもんな
別に勝負しようとしてるわけでもないし、抜かれるのが嫌ならさっさとスピード上げろ
同意
車は追い越したくても無理だが（それでも無理やり抜かす奴いるが）
2輪は遅かった抜かそーって気になれるもんな
別に勝負しようとしてるわけでもないし、抜かれるのが嫌ならさっさとスピード上げろ
こういう意見てよく車板では見るけど、バイク板では珍しい気がするｗ
>>729
やっぱりちょっとヒネてるんじゃないかなあ…。
自分は>>729じゃないけれど、リードに乗ってる時もBMWに乗ってる
時も、急いでない時は別にカブやトゥデイに抜かれても気にならな
いけど…。
ってか、よほどストップ＆ゴーが多い街中以外では、例え相手が
+5km/h程度だったとしても、抜いてもらった方が自分も楽だと思う
んだけど。
やっぱりちょっとヒネてるんじゃないかなあ…。
自分は>>729じゃないけれど、リードに乗ってる時もBMWに乗ってる
時も、急いでない時は別にカブやトゥデイに抜かれても気にならな
いけど…。
ってか、よほどストップ＆ゴーが多い街中以外では、例え相手が
+5km/h程度だったとしても、抜いてもらった方が自分も楽だと思う
んだけど。
>>729の人気に嫉妬
>>750,752
だよねぇ
>>751
例えばこれが逆の状況ならって考えるとすっきりすると思うよ。
・奥多摩の峠道二輪で自分のペースにて快適に走ってた。
・前方に法定＋5kmで走る四輪に追いついた。
ここで、多くの四輪は道を譲ってくれる事が多いよね。
また、譲ってくれなくても、二輪が追越しをかける事を邪魔する事は無いと思う
ところが、四輪に>>729氏のような人が乗ってると
自分のペースは絶対的に守り、道を譲る事は無く
二輪で追越しを掛けるとそのタイミングで四輪を加速させ邪魔をする。
まぁ、極端な例ではあるんだけどさ
逆の立場に立ってみると、その行為がどーいう事か分かると思うんだよね。
だよねぇ
>>751
例えばこれが逆の状況ならって考えるとすっきりすると思うよ。
・奥多摩の峠道二輪で自分のペースにて快適に走ってた。
・前方に法定＋5kmで走る四輪に追いついた。
ここで、多くの四輪は道を譲ってくれる事が多いよね。
また、譲ってくれなくても、二輪が追越しをかける事を邪魔する事は無いと思う
ところが、四輪に>>729氏のような人が乗ってると
自分のペースは絶対的に守り、道を譲る事は無く
二輪で追越しを掛けるとそのタイミングで四輪を加速させ邪魔をする。
まぁ、極端な例ではあるんだけどさ
逆の立場に立ってみると、その行為がどーいう事か分かると思うんだよね。
黄色ナンバーで頑張っても80出ないやつに乗ってる俺には
なんだかとっても眩しい世界だということだけが伝わって来る・・・
なんだかとっても眩しい世界だということだけが伝わって来る・・・
こんなネタでよく長文が書けるなｗ
>>756
さては貴様、エリミ海苔ですか？
さては貴様、エリミ海苔ですか？
XRﾏﾀｰﾄﾞかアペ乗りとみた
CD125T
いいっすよ。
煽られても「いいよ～、先行って～」と
張り合う気持ちにならないマッタリバイク
いいっすよ。
煽られても「いいよ～、先行って～」と
張り合う気持ちにならないマッタリバイク
あぺってそんな遅いの？
あぺ遅えええeeee！！！１１１
http://www.walk.co.jp/ape50/chunig.html
http://www.walk.co.jp/ape50/chunig.html
>>726
外国ではタメがないね。
外国ではタメがないね。
二輪にもいろいろあるけど、
直線加速だけ基地外のように速くて、
コーナリングが亀のように遅い香具師は、
四輪にいぢめられます。
直線加速だけ基地外のように速くて、
コーナリングが亀のように遅い香具師は、
四輪にいぢめられます。
> 直線加速だけ基地外のように速くて
普通は、それだけでも十分速い。基地外以外は直線も飛ばさない。
普通は、それだけでも十分速い。基地外以外は直線も飛ばさない。
原付取ろうか小型取ろうか悩んでます。
今は、何の免許も持ってません。
原付と小型の両方に乗ったことある人、どっちがいいか教えてください。
バイクは、近所の買い物やバイトに行くくらいです。
あと女なんですが、女で小型乗ってる人って少ないですか？
今は、何の免許も持ってません。
原付と小型の両方に乗ったことある人、どっちがいいか教えてください。
バイクは、近所の買い物やバイトに行くくらいです。
あと女なんですが、女で小型乗ってる人って少ないですか？
こんな深いスレを見つけてカキコできるんだから
検索サイトでも何でも使って自分で判断すると良いと思うよ
検索サイトでも何でも使って自分で判断すると良いと思うよ
769 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 00:40:28 ID:LVphoVg5
>>767
マンコ
マンコ
770 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 01:13:43 ID:yRTPzUBk
>>729
まああれだ｡気持ちはわかるが意地になるな｡四輪と競っても危ないしよ
俺の場合はある程度まではがんばるが､危ないと感じたら譲るよ｡後ですり抜けで抜いて優越感に浸る
>>769
試験や費用の事考えたら原付だけど､原2の方が余裕があるから便利だと思うよ
用途見ると距離走らないみたいだから原付かな
まああれだ｡気持ちはわかるが意地になるな｡四輪と競っても危ないしよ
俺の場合はある程度まではがんばるが､危ないと感じたら譲るよ｡後ですり抜けで抜いて優越感に浸る
>>769
試験や費用の事考えたら原付だけど､原2の方が余裕があるから便利だと思うよ
用途見ると距離走らないみたいだから原付かな
772 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 01:29:46 ID:4n3HPKyM
>>近所の買い物やバイトに行くくらいです
片道20km圏内で上記の使い方なら原付で十分だね。
行動範囲がそれ以上だったりツーリングに行きたい欲があるなら原二かな。
>>女で小型乗ってる人って少ないですか？
原付以上の普通二輪免許とる女性は趣味的な意味合いでとってる人がほとんどで
たいてい250以上のＭＴ車かビクスクに乗ってるよね。
つまり足がわりにとゆう女性は原スクかもしくは車って人が多いと思う。
運転免許試験場で見学してると最近では小型ＡＴの受験者で
１０人くらい居れば１～３人は女性が混じってる感じになってきたし
教習所ではもっと女性率がましてるからひと昔前にくらべりゃ
かなり女性ライダーも増えてはいるんだろうけどな。
片道20km圏内で上記の使い方なら原付で十分だね。
行動範囲がそれ以上だったりツーリングに行きたい欲があるなら原二かな。
>>女で小型乗ってる人って少ないですか？
原付以上の普通二輪免許とる女性は趣味的な意味合いでとってる人がほとんどで
たいてい250以上のＭＴ車かビクスクに乗ってるよね。
つまり足がわりにとゆう女性は原スクかもしくは車って人が多いと思う。
運転免許試験場で見学してると最近では小型ＡＴの受験者で
１０人くらい居れば１～３人は女性が混じってる感じになってきたし
教習所ではもっと女性率がましてるからひと昔前にくらべりゃ
かなり女性ライダーも増えてはいるんだろうけどな。
774 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 01:53:30 ID:4n3HPKyM
俺が教習所行ってたとき卒検で小型ＡＴの女性いたぜ、おばちゃんだけどｗ
一本橋で失格になってた
一本橋で失格になってた
775 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 02:01:04 ID:y2kgPimB
アドレスＶ１２５最高
自分の周りの女性には、
まず小型ＭＴから二輪免許を取る人が多い。
体力（筋力）的な点も考えたらしい。
以後、４輪メインに流れるのもあり、
二輪に慣れて（楽しめて）中型以上に移行するのもあり。
まず小型ＭＴから二輪免許を取る人が多い。
体力（筋力）的な点も考えたらしい。
以後、４輪メインに流れるのもあり、
二輪に慣れて（楽しめて）中型以上に移行するのもあり。
俺が小型取った時も中型でコケまくってる女がいたなー
彼女は無事卒業できたんだろうか･･･
彼女は無事卒業できたんだろうか･･･
教習内容的に小型のがきつくない？
ほとんど中型とやる事かわらんのに7時限少ない。
ほとんど乗ったことない人だとストレートきつそう
ほとんど中型とやる事かわらんのに7時限少ない。
ほとんど乗ったことない人だとストレートきつそう
小型ATがあるじゃん
小型やら小型ATは教習所の卒研コース覚えるだけで時間おしまい
一本橋で10秒かけようとか無駄に欲張らなければ楽勝でせう
まあ、小型ATだと法規走行とコース暗記以外することないけどねぇ
原付なりクルマなり乗ったことあればだけどね
一本橋で10秒かけようとか無駄に欲張らなければ楽勝でせう
まあ、小型ATだと法規走行とコース暗記以外することないけどねぇ
原付なりクルマなり乗ったことあればだけどね
おれ小型限定ちゃんだけど、教習中おれ以外の小型限定教習者は女ばかりだったYO!
ということで小型限定おすすめ。
ただ教習時間はほんと最低限といった感じ。
コースとか走って覚える時間がないので頭で覚える必要がある。
ということで小型限定おすすめ。
ただ教習時間はほんと最低限といった感じ。
コースとか走って覚える時間がないので頭で覚える必要がある。
783 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 10:15:06 ID:ZPiHQoBy
ホンダが中国やベトナムで販売してるSCR110は
日本では発売されないのかな？
日本では発売されないのかな？
784 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 10:34:05 ID:ZPiHQoBy
因みにFIで12インチ、収納容量も大きい
中国で15万円、ベトナムで25万円くらい
http://response.jp/issue/2006/0801/article84472_1.images/118282.html
中国で15万円、ベトナムで25万円くらい
http://response.jp/issue/2006/0801/article84472_1.images/118282.html
785 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 10:54:40 ID:XEP+Knfj
>>784
これ欲しい 日本で２０万以下なら買うよ
これ欲しい 日本で２０万以下なら買うよ
786 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 10:59:49 ID:XEP+Knfj
>>777
俺が大型１種取りに行っているときに大型２輪に背の小さな女性がいた
あれでは事前審査通らないだろうと思っていたが教習所は通るのね
ところが彼女が急制動の教習をしていたら足が届かなくてバランスを崩し
横倒しのままバイクごとスライディングして普通車に激突
救急車が来て運ばれバイクもフロント部分が曲がっていて使い物にならず
それ以降彼女を見ていないので諦めたのかもしれませんね
でもビックリした～
俺が大型１種取りに行っているときに大型２輪に背の小さな女性がいた
あれでは事前審査通らないだろうと思っていたが教習所は通るのね
ところが彼女が急制動の教習をしていたら足が届かなくてバランスを崩し
横倒しのままバイクごとスライディングして普通車に激突
救急車が来て運ばれバイクもフロント部分が曲がっていて使い物にならず
それ以降彼女を見ていないので諦めたのかもしれませんね
でもビックリした～
787 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 11:20:45 ID:4n3HPKyM
やっぱり原付乗ったことないときついですか？
車乗りで小型AT取得予定なのですが。
知り合いが誰も原付持ってねーから試してみることができない。
レンタバイクって原付ペーパーでも貸してくれるのかな........
車乗りで小型AT取得予定なのですが。
知り合いが誰も原付持ってねーから試してみることができない。
レンタバイクって原付ペーパーでも貸してくれるのかな........
789 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 12:19:49 ID:4n3HPKyM
3000円以内でレンタルできるならどうぞ
原付乗ったことないのに1時間で乗りこなしＳ字クランク1本橋してコース覚えるのは至難
原付乗ったことないのに1時間で乗りこなしＳ字クランク1本橋してコース覚えるのは至難
そこまで難しくないっしょ。
791 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 14:39:42 ID:XEP+Knfj
小型なら１発試験行けば
まず受験者が少ないし原付乗れる程度で法規走行できれば１回でもらえるよ
今は受かってもすぐに免許もらえないんだっけ？救護措置の講習受けるのに
自動車学校の修了証をもらわないと免許がもらえないんだっけ？
それでも教習所で取るよりも安いよ
まず受験者が少ないし原付乗れる程度で法規走行できれば１回でもらえるよ
今は受かってもすぐに免許もらえないんだっけ？救護措置の講習受けるのに
自動車学校の修了証をもらわないと免許がもらえないんだっけ？
それでも教習所で取るよりも安いよ
１時限目の実技は取り回しと引き起こしと運行前点検とかだからなぁ。
１時限目やってみて「普通ATにしなくてよかった」と思った
一度やらせてもらったがシルバーウイング400のセンスタ掛けはきつすぎるｗ
１時限目やってみて「普通ATにしなくてよかった」と思った
一度やらせてもらったがシルバーウイング400のセンスタ掛けはきつすぎるｗ
車の免許所持で 教習でいきなり大型MTをとってブラックバードを買った友達がいる。
今は金さえあればOKな時代
今は金さえあればOKな時代
引き起こしとか8の字とかはやったはずなんだけど全然覚えてないな。
全く不安を覚える要素がなかったからか、その後実技試験で試験場に
通いまくったせいで印象が薄れているからか…。
たしかCB750だったような気がするんだが。
全く不安を覚える要素がなかったからか、その後実技試験で試験場に
通いまくったせいで印象が薄れているからか…。
たしかCB750だったような気がするんだが。
796 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 18:30:12 ID:IFZq1uUj
俺今小型通ってるけど、2st50レプ乗ってましたっていったら
1時限目から一本橋急制動クランクS字全部やらされたな
2時限目から見極めコース走り
まぁ問題なくできた場合のみこんな感じくさい
1時限目から一本橋急制動クランクS字全部やらされたな
2時限目から見極めコース走り
まぁ問題なくできた場合のみこんな感じくさい
>>796
バイクじゃないけど、車の教習で自二限定解除というのを教官が
知ったら、その後良い感じで放置プレイされた。
「普通に走れるよね？」とか「坂道発進でサイドブレーキ使わな
くても大丈夫だよね？」とかそんな感じで、「適当に好きなとこ
走って良いよ」だってさｗ
特に法規走行については、一切指導されなかった。
まあ当たり前っちゃ当たり前だけど。
バイクじゃないけど、車の教習で自二限定解除というのを教官が
知ったら、その後良い感じで放置プレイされた。
「普通に走れるよね？」とか「坂道発進でサイドブレーキ使わな
くても大丈夫だよね？」とかそんな感じで、「適当に好きなとこ
走って良いよ」だってさｗ
特に法規走行については、一切指導されなかった。
まあ当たり前っちゃ当たり前だけど。
小型AT限定の教習中です。
順調に進み、今日無事に二段階のみきわめもらいました。
色々な教官に「何でまた小型にしたの？」「次は限定解除しに来るでしょ？」
などと言われますが・・・いいんです、原二に乗れれば。
>>589の「原付二種友の会♪」を脳内で歌いながら教習を受けると楽しいyo(･∀･)
順調に進み、今日無事に二段階のみきわめもらいました。
色々な教官に「何でまた小型にしたの？」「次は限定解除しに来るでしょ？」
などと言われますが・・・いいんです、原二に乗れれば。
>>589の「原付二種友の会♪」を脳内で歌いながら教習を受けると楽しいyo(･∀･)
小型限定って需要少ないのか、教習車は車庫の奥でホコリかぶってた。
乗ってたらガソリン漏れて始めて教習中止になったよ。
乗ってたらガソリン漏れて始めて教習中止になったよ。
限定MTの教習車はどこでもそんなもんだｗ
新車はエリミ以外出ないからみんな古いCB125Tとか。
毎年特定職への就職で一定の需要があるから切るわけにも行かず
ある時期を過ぎると使わなくなるからその間は基本放置プレイ
しかも実は台数少ないからそれなりに走行距離が行ってる
車校の教官をして「あれには乗りたくない」と言わしめる機材。
新車はエリミ以外出ないからみんな古いCB125Tとか。
毎年特定職への就職で一定の需要があるから切るわけにも行かず
ある時期を過ぎると使わなくなるからその間は基本放置プレイ
しかも実は台数少ないからそれなりに走行距離が行ってる
車校の教官をして「あれには乗りたくない」と言わしめる機材。
でた～「車校」、名古屋圏の人ですね
まさにそんなカンジでしたｗ
電力会社の人が乗ってるようなヤマハの商業車ベースでしたね。
海外版ＴＷとかならうれしかった。
電力会社の人が乗ってるようなヤマハの商業車ベースでしたね。
海外版ＴＷとかならうれしかった。
最近大型二輪教習所に取りに行ったけど
教官CB125TかアドV125にしか乗らなかった
免許取得に来る人は少なくても教官が大事に乗ってるから
車両はまだまだ大丈夫そうな気がする
でもせまい道ですいすいUターンするのやめてくれよ
俺が乗ってるのはCB750だぞ教官楽しすぎorz
教官CB125TかアドV125にしか乗らなかった
免許取得に来る人は少なくても教官が大事に乗ってるから
車両はまだまだ大丈夫そうな気がする
でもせまい道ですいすいUターンするのやめてくれよ
俺が乗ってるのはCB750だぞ教官楽しすぎorz
806 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 01:10:22 ID:qVEX7S9G
原付のった事無い人には教習時間的に小型免許きつい？
原二に乗れれば十分なんだがな…
原二に乗れれば十分なんだがな…
最初の一回で慣れるぞｗ
教官の後に続いてコース走った後ほぼ放置プレイで取れた
教官の後に続いてコース走った後ほぼ放置プレイで取れた
809 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 05:59:46 ID:HGCJh7Ci
>>791
普通免許を持っていたら救護講習って免除されますよね？
普通免許を持っていたら救護講習って免除されますよね？
>>809
免除される
免除される
812 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 07:33:44 ID:b+0dvvB+
亀ですが１月の半ばから通い始めて今日二段階見極めです！
私の通っている教習所は女性がとても多いですよ！
女でも小型MTストレートでいけますよ。
私の通っている教習所は女性がとても多いですよ！
女でも小型MTストレートでいけますよ。
国内メーカーが原二をばんばん出してくれないからな。
海外だけじゃ盛り上がるのには苦しい。
海外だけじゃ盛り上がるのには苦しい。
貧乏バイクしか売れないので嫌です。
５０～６０マンで買ってくれるなら出すよ。
５０～６０マンで買ってくれるなら出すよ。
817 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 12:07:07 ID:kLRtLK8G
俺も20年前に限定解除して７５０に乗ったけど
結局原付二種が一番乗り安くて使いやすい通勤や買い物に使っていますよ
時々ツーリングに行きますが原付二種同志の仲間がいないので
ひとりで行きますが楽しいですね
この前自宅の埼玉から仙台まで国道４号線で行ってきました。
結局原付二種が一番乗り安くて使いやすい通勤や買い物に使っていますよ
時々ツーリングに行きますが原付二種同志の仲間がいないので
ひとりで行きますが楽しいですね
この前自宅の埼玉から仙台まで国道４号線で行ってきました。
>817
結構、原付２種のツーリングクラブってありますよ。
mixiとかやっていたら、簡単に探せるし、
おかしな団体なんて無いようだし、
自分の仲間は出会えて良かったと思える連中ばかり。
ソロツーももちろん楽しんでいますが、
下道旅＋団体行動の良さも楽しいです。
結構、原付２種のツーリングクラブってありますよ。
mixiとかやっていたら、簡単に探せるし、
おかしな団体なんて無いようだし、
自分の仲間は出会えて良かったと思える連中ばかり。
ソロツーももちろん楽しんでいますが、
下道旅＋団体行動の良さも楽しいです。
819 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 14:04:31 ID:kLRtLK8G
822 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 19:52:04 ID:h+QMOy8o
RBでGZ125HS売ってた、26万円だった
いやー実車見たの初めてだったけど、作りいいし
でっかいし、メッキパーツ多くて高級感あるし
燃料系やサイド箱やバンパーまであるし
値段手ごろだし、あれいいんじゃない？
横にエリミ125並んでたけど、正直GZの方がかなりイイ
いやー実車見たの初めてだったけど、作りいいし
でっかいし、メッキパーツ多くて高級感あるし
燃料系やサイド箱やバンパーまであるし
値段手ごろだし、あれいいんじゃない？
横にエリミ125並んでたけど、正直GZの方がかなりイイ
>>822
作ってたといってもスペインHONDAだしなぁ
日本でHONDAのスクランブラーって言うとハンターカブが目に付くわけでw
（CL125は化石だしねぇ）
カスタムをする事を前提になるけれど
購入しやすいブラジルHONDAのCG125（カスタムの方）に
アップマフラーつけた方が現実的かも
作ってたといってもスペインHONDAだしなぁ
日本でHONDAのスクランブラーって言うとハンターカブが目に付くわけでw
（CL125は化石だしねぇ）
カスタムをする事を前提になるけれど
購入しやすいブラジルHONDAのCG125（カスタムの方）に
アップマフラーつけた方が現実的かも
SLRの125cc版みたいねえコレ
既にブーム過ぎ去った後だったし出しても売れなかっただろうなぁ
よさげなバイクほど売れない事実（´・ω・`）
既にブーム過ぎ去った後だったし出しても売れなかっただろうなぁ
よさげなバイクほど売れない事実（´・ω・`）
827 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 23:00:22 ID:DxNAx8qB
小型AT取得の為、教習所通いたいのですが、
簡単に取得できますか？
私のスペックは、
普通免許所持、普段は原付に乗っています。
簡単に取得できますか？
私のスペックは、
普通免許所持、普段は原付に乗っています。
楽勝
ちょっぴり力強い原付を適当に乗り回してるだけで取れる
830 ：827：2007/02/01(木) 23:23:44 ID:DxNAx8qB
原付乗ってて小型ATじゃ
金払うのが馬鹿らしいほど簡単だろうな
金払うのが馬鹿らしいほど簡単だろうな
まさに買うってのがふさわしいと思うよ。
まぁ原付で警察に捕まること考えたら、それほど高い買い物でもないだろうけどねｗ
まぁ原付で警察に捕まること考えたら、それほど高い買い物でもないだろうけどねｗ
買い替え検討→次は250→でも経済的に…それに大型買っても維持しやすい125がいい
→125に欲しいバイクが無い、あっても輸入車→やっぱ250か？
→250に決めた！！！→その後車が欲しくなる（将来的に）
→やっぱ125だな。でも欲しいバイ（ｒｙ以下繰り返し
KSR買ってクラッチ付けるかな…
でもapeもいい。弄るの前提だから弄るときりが無いんだよな。
新車がいいけど妥協してCB125Tでもいいかも。
XTZもいいけど輸入車は嫌なんだよな。でも一番魅力的という皮肉
→125に欲しいバイクが無い、あっても輸入車→やっぱ250か？
→250に決めた！！！→その後車が欲しくなる（将来的に）
→やっぱ125だな。でも欲しいバイ（ｒｙ以下繰り返し
KSR買ってクラッチ付けるかな…
でもapeもいい。弄るの前提だから弄るときりが無いんだよな。
新車がいいけど妥協してCB125Tでもいいかも。
XTZもいいけど輸入車は嫌なんだよな。でも一番魅力的という皮肉
834 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 02:36:22 ID:JsdfgXt1
125のＭＴは税金、保険、消耗品な、燃費などなど経済性抜群。
一度手に入れると手放す人が少なく、
買い替え需要が見込めないから余計に売れない･･･ってのもあるかも
一度手に入れると手放す人が少なく、
買い替え需要が見込めないから余計に売れない･･･ってのもあるかも
836 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 05:13:35 ID:kQNcsJlO
125ｃｃのＭＴってなんか、寂しくないか
寂しくはないが、恰好で乗るもんじゃないな。
要するに下駄。
要するに下駄。
50CCで300㌔は軽く走ってしまう俺にとっては
125ありゃ本州ぐらい全然走れる
125ありゃ本州ぐらい全然走れる
そして世界へ・・・
840 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 09:02:16 ID:nQrUz+cV
て事は250ccでアメリカ大陸、400ccでユーラシア大陸、リッターで地球一周だなｗ
CL改(シナエンジン107㏄)のオイラは、イロハ坂数周で満足でつ。
スペ125の下取りセロー以来5年ぶりのMTバイクだから、
こんなのでも懐かしくて面白い、クラッチレバー・足チェンジ最高!!
でもスペ125(WR改)のが静かで確実に速いにシオシオのパー。
って歳がバレル。
スペ125の下取りセロー以来5年ぶりのMTバイクだから、
こんなのでも懐かしくて面白い、クラッチレバー・足チェンジ最高!!
でもスペ125(WR改)のが静かで確実に速いにシオシオのパー。
って歳がバレル。
快獣ブースカｷﾀｺﾚ
ブースカってなんですか？
ホンダのスクーターとかヤマハのミッションなんていう浮いた話はナイのかね、このクラスは。
ホンダのスクーター
Click、AirBrade、すぺいしー125
ヤマハのミッション
XTZ、YBR
話題の中心に近いところにいると思うのだが。
Click、AirBrade、すぺいしー125
ヤマハのミッション
XTZ、YBR
話題の中心に近いところにいると思うのだが。
>>845
彼が言いたいのはきっと
ホンダ：お待たせ！モーターショーで話題新型スクーターNP6-D発売
ヤマハ：RZ50に続くレトロテイストな2ストMT！RZ125発売
なんて言う（出たら浮かれまくる）浮いた話の事と妄想してみるorz
彼が言いたいのはきっと
ホンダ：お待たせ！モーターショーで話題新型スクーターNP6-D発売
ヤマハ：RZ50に続くレトロテイストな2ストMT！RZ125発売
なんて言う（出たら浮かれまくる）浮いた話の事と妄想してみるorz
847 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 20:11:13 ID:Mj7OIfKg
原二にのっている人で
ﾌﾙﾌｪｲｽ:ｼﾞｪｯﾄ:半ﾍﾙ:ﾉｰﾍﾙ
の比率はどのくらいだろう？
ちなみにおれはｼﾞｪｯﾄ
ﾌﾙﾌｪｲｽ:ｼﾞｪｯﾄ:半ﾍﾙ:ﾉｰﾍﾙ
の比率はどのくらいだろう？
ちなみにおれはｼﾞｪｯﾄ
フルフェです。サーキットで大転倒して入院してメットのアゴ部分の破損具合を見たらジェットも被れません。
838は都内を走ったことあるのだろうか？
850 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 20:40:09 ID:GrTd9BLS
今日本屋で、立ち読みしてたらデルビのムラセン125等、エンジンがピァッジオ製ＤＯＨＣの4スト125が
載っていた。40万位で売るなら非常に欲しいバイクだ！
載っていた。40万位で売るなら非常に欲しいバイクだ！
>>847
シンクロとテレオス３持ってるがこれらは一応ジェット？
シンクロとテレオス３持ってるがこれらは一応ジェット？
854 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 20:59:46 ID:nRhBRJoS
原付二種スクーターを知り尽くした俺様が各車の評価します
購入を考えてる方は是非参考にしてね＾＾
スペイシー１００ →中国産ダサッ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
グランドアクシス →２１世紀にもなってまだ２stかよ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
シグナスＸ →激しく遅せーんだよ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
コマジェ →ビグスク買えない乞食必死だな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
アドレスＶ125 →原付２種を超越した性能、もうこれしかないって感じで(･∀･)ｲｲ
購入を考えてる方は是非参考にしてね＾＾
スペイシー１００ →中国産ダサッ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
グランドアクシス →２１世紀にもなってまだ２stかよ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
シグナスＸ →激しく遅せーんだよ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
コマジェ →ビグスク買えない乞食必死だな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
アドレスＶ125 →原付２種を超越した性能、もうこれしかないって感じで(･∀･)ｲｲ
>>854
真偽はともかく一つ言えることは「俺の中でのアドVの印象がかなり落ちた」ってことかな
真偽はともかく一つ言えることは「俺の中でのアドVの印象がかなり落ちた」ってことかな
Spacy125は？
所詮、原２スク
所詮、自転車、、
されど、原２。。。
気軽に使えるから
なかなか捨てがたいが、、
所詮、自転車、、
されど、原２。。。
気軽に使えるから
なかなか捨てがたいが、、
うちは田舎だからアドレス的な加速は要らんな。
で加速を取ると途端に色褪せるなぁアドレス…
円とKYMCOの代理店が行動範囲内にあって、そっちも視野に入れられるせいもあるけど。
で加速を取ると途端に色褪せるなぁアドレス…
円とKYMCOの代理店が行動範囲内にあって、そっちも視野に入れられるせいもあるけど。
アトランティック！アトランティック！
860 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 22:54:52 ID:POLfNmXM
あげ
861 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 23:06:49 ID:JnLVQccW
原２はなんだかんだでリードを一番見るよね？
自分は地方だが。
自分は地方だが。
V100・V125はともかく、110をよく見かけるは言い過ぎ。
ん？
俺、阪神圏で住んでるけど。結構みかけるよKSR110。
まぁ、V125の方が多いけどね。
俺、阪神圏で住んでるけど。結構みかけるよKSR110。
まぁ、V125の方が多いけどね。
誰がKSRの話をしてんだｗ
別にアドのスレじゃねーしｗｗｗｗｗ
世田谷ではたまに見る位だな、CT110ハンターカブは。
KLX110を見かけないのは何でだぜ？
いやー改めて思うよ
原二で充分
原二で充分
確かに贅沢を言わなきゃ
原２で十分かも知れんが
通勤、買い物程度のアシなら最高だが、ツーリング様に大型も欲しいお。
原２で十分かも知れんが
通勤、買い物程度のアシなら最高だが、ツーリング様に大型も欲しいお。
RV125を買おうとおもってるんだが台湾はよくないっていいますよね
このスレ的には評価どうでしょうか？ちなみに通勤で使います。
このスレ的には評価どうでしょうか？ちなみに通勤で使います。
仕事に使うなら国産
機械の信頼性を度外視したとしても国産
機械の信頼性を度外視したとしても国産
875 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 01:45:02 ID:ag7wT5DZ
台湾ってそんなやばい？
>>873
出先で壊れたときに修理先が少ない
部品の供給に時間がかかる場合がある
ぶっちゃけ信頼性は変わらんようだが上の２点は仕事使いするのに致命的
通勤程度ならいざというときに代替輸送機器（代車含む）が用意できる態勢なら無問題
出先で壊れたときに修理先が少ない
部品の供給に時間がかかる場合がある
ぶっちゃけ信頼性は変わらんようだが上の２点は仕事使いするのに致命的
通勤程度ならいざというときに代替輸送機器（代車含む）が用意できる態勢なら無問題
おはようございます
>>873
買え。
近くに正規代理店があれば、なおよろしい。
部品の供給も時間も現在は国内メーカーとそこまで変わんない（無論、店においてある…ってことは少ないかもしれんが）
ついでに言えば、台湾はそこまで悪いって聞かないぞ。
ただ、当たり外れは結構大きい。
そこが悪い理由ではあるのかもしれんが。
買え。
近くに正規代理店があれば、なおよろしい。
部品の供給も時間も現在は国内メーカーとそこまで変わんない（無論、店においてある…ってことは少ないかもしれんが）
ついでに言えば、台湾はそこまで悪いって聞かないぞ。
ただ、当たり外れは結構大きい。
そこが悪い理由ではあるのかもしれんが。
おはようございます。
CB125Tに乗ってるんですが、
普段は駅までの足としてしかつかってなかったのですが、
今度友人の家までいってみようかなーと思ってるのです
出発点は横浜の二俣川エリア、
目的地は東京の府中市あたり
で、マップルデジタルでルート検索とかしてみたんですが、
車両の選択肢が原付と二輪車という選択肢しかなく、
二輪車で検索すると保土ヶ谷バイパスとか通っちゃうから・・・
原二は通れませんよね・・・orz
原付で検索もしてみましたが、
なんか複雑なルートで、遠出初心者にはかなり不安ですorz
というわけで、関東在住の原二乗りの先輩方にアドバイスをもらえたらと思いまして・・・
よろしければアドバイスくださいorz
CB125Tに乗ってるんですが、
普段は駅までの足としてしかつかってなかったのですが、
今度友人の家までいってみようかなーと思ってるのです
出発点は横浜の二俣川エリア、
目的地は東京の府中市あたり
で、マップルデジタルでルート検索とかしてみたんですが、
車両の選択肢が原付と二輪車という選択肢しかなく、
二輪車で検索すると保土ヶ谷バイパスとか通っちゃうから・・・
原二は通れませんよね・・・orz
原付で検索もしてみましたが、
なんか複雑なルートで、遠出初心者にはかなり不安ですorz
というわけで、関東在住の原二乗りの先輩方にアドバイスをもらえたらと思いまして・・・
よろしければアドバイスくださいorz
>>881
バイパスを16号に置き換えるだけだから簡単じゃない？
見てみたら16号で上川井まで出たら、東名方向に出て（バイパス終点だから乗れる。
東名入り口のでかい交差点を右折で246に出て、すぐに町田街道へ左折。
後は複雑じゃないから↓見てね。安全運転でドゾー。
ttp://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E139.32.7.6N35.27.36.2&MAPG=E139.29.0.8N35.40.8.2&COND=normal&HW=avoid&FR=default&REST=use
バイパスを16号に置き換えるだけだから簡単じゃない？
見てみたら16号で上川井まで出たら、東名方向に出て（バイパス終点だから乗れる。
東名入り口のでかい交差点を右折で246に出て、すぐに町田街道へ左折。
後は複雑じゃないから↓見てね。安全運転でドゾー。
ttp://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E139.32.7.6N35.27.36.2&MAPG=E139.29.0.8N35.40.8.2&COND=normal&HW=avoid&FR=default&REST=use
884 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 11:14:48 ID:FaXBkAy/
>>881
中原街道→府中街道
中原街道→府中街道
>>873です。
早速バイク屋に行ってきました！来週末納車です。背中を押していただき有り難うございます。
早速バイク屋に行ってきました！来週末納車です。背中を押していただき有り難うございます。
886 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 12:20:25 ID:xIKdzXys
デルビからも４スト１２５出るし、ザックスのX－ROADも販売するし、原付２種のミッション車も少しずつ増えて来ましたね
>>883
おまえそろそろウザイ
おまえそろそろウザイ
888 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 12:53:16 ID:owg5YSNp
原二もいいが大型も乗りたいとか言ってる奴。若いね。俺はもう高齢者だから原二で十分。
まあ若いのだから小さいのから大きいのまで気がすむまで色々乗ればいいじゃない。
それで俺の位の年齢まで死なずに生きてみな。乗ってみな。
まあ若いのだから小さいのから大きいのまで気がすむまで色々乗ればいいじゃない。
それで俺の位の年齢まで死なずに生きてみな。乗ってみな。
？
なにをいまさら
>>891
乙＆ガンガレ！！！
乙＆ガンガレ！！！
893 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 18:44:50 ID:4LKmz9oa
明日、天気も良さそうなので、原付二種の方、一緒に走りませんか？
もし暇な方は、高滝ダムに九時半集合してね！当方、青いエイプに乗っていますので、声をかけて下さいね！
もし暇な方は、高滝ダムに九時半集合してね！当方、青いエイプに乗っていますので、声をかけて下さいね！
895 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 19:25:49 ID:Grc+xw2v
いつか国道一号線をアドレスV125Gで制覇してやる！
896 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 19:26:50 ID:ag7wT5DZ
タイバイク海苔居ますか？
>>897
WAVEi に乗ってるが
WAVEi に乗ってるが
900 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 23:22:26 ID:cZyoHDkJ
>>873 >>900
元RV125乗りです。
たしかに修理のときとか部品考えると国産のほうがいいな。
メンテちゃんとしておけば故障はほんとすくなかったな。
1年で2万kmほど乗ったけど途中でベルト一回切れたくらいであとは
故障なかったしな。
部品も国内にあれば直ぐ届いたし、正規代理店が側にあれば買っても
iiと思うよ。
元RV125乗りです。
たしかに修理のときとか部品考えると国産のほうがいいな。
メンテちゃんとしておけば故障はほんとすくなかったな。
1年で2万kmほど乗ったけど途中でベルト一回切れたくらいであとは
故障なかったしな。
部品も国内にあれば直ぐ届いたし、正規代理店が側にあれば買っても
iiと思うよ。
国産って書くとあれだな。国内メーカー製と書かなきゃ。
生産は殆どが台湾や中華だし。
国内生産ってCub90以外で何があるんだっけ？
生産は殆どが台湾や中華だし。
国内生産ってCub90以外で何があるんだっけ？
903 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 07:11:48 ID:WAuSNttZ
チョイのり
スペイシー125
>>887
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ
906 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 10:07:21 ID:91lQbaL3
まぁまぁ これでも見て和んでくれ
http://www.youtube.com/watch?v=_wczw4PlKuE
http://www.youtube.com/watch?v=_wczw4PlKuE
そろそろチョイノリ125を10万ぐらいで出してほすい
908 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 10:42:46 ID:91lQbaL3
何故にそこまで貧乏なんだお前ら・・・・
小泉のせい
910 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 12:33:53 ID:KR+jsujp
国内生産シングルシートのスマートＤＩＯ９０が出たら
一生それに乗るのに。
一生それに乗るのに。
>>909が良い事、言った。
912 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 14:06:41 ID:Y2b+5FNN
シグＸ２００がほすぃ
さっき車で走ってたら赤のシグXとすれ違った。
やっぱカッコイイネ。
そんな俺はV125G海苔
Å
( ´д`) ﾁｮｰｲｰｼﾞｬﾝｲｰｼﾞｬﾝｽｹﾞｰｼﾞｬﾝ
やっぱカッコイイネ。
そんな俺はV125G海苔
Å
( ´д`) ﾁｮｰｲｰｼﾞｬﾝｲｰｼﾞｬﾝｽｹﾞｰｼﾞｬﾝ
>>911
人のせいにできて幸せだな。おまいが羨ましい。
人のせいにできて幸せだな。おまいが羨ましい。
>>913
先週始まったばっかしなのに今朝の実況スレはもうAAだらけだったなｗ
先週始まったばっかしなのに今朝の実況スレはもうAAだらけだったなｗ
916 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 15:13:38 ID:wiDGESNY
917 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 18:06:57 ID:jKMR8lxa
アジリティ125が一番安そうですね
918 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 20:49:50 ID:wiDGESNY
雑誌で見たけど17万前後だっけ？
アドレスつぶしだなｗ
アドレスつぶしだなｗ
919 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 20:59:29 ID:e7otd+5l
４ストの
キャブとインジェクション
どっちがいいの？
キャブとインジェクション
どっちがいいの？
920 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 21:04:47 ID:wiDGESNY
ノーマルで平和に乗りたいならＦＩ
弄りたいならキャブ
弄りたいならキャブ
駅の駐輪場（市営）は原一のみ利用可。
原二まで利用可にするために、要望だそうと思うんだけど
市に要望だすのなんて初めてだから、うまくいくだろうか。
うまい言い回しを考えねば・・・
原二まで利用可にするために、要望だそうと思うんだけど
市に要望だすのなんて初めてだから、うまくいくだろうか。
うまい言い回しを考えねば・・・
玉砕。
>>921
消防法？だかなんだかがからむから50までが多いとこのｽﾚ？
消防法？だかなんだかがからむから50までが多いとこのｽﾚ？
>>921
【自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律】
に基づいて各自治体は駐輪場の整備を行っている。
この法律の対象となる『自転車等』とは自転車と道路交通法の原動機付自転車
だから50ccまでの原付一種が対象。
つまり原付一種の駐輪場については自転車と併せて各自治体の責任で整備するように
と法律で決まっているから大体一緒にとめられるようになっている。
原付二種以上については駐車対策の法律が無いので各自治体も積極的に整備
しようとはしない訳です。
【自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律】
に基づいて各自治体は駐輪場の整備を行っている。
この法律の対象となる『自転車等』とは自転車と道路交通法の原動機付自転車
だから50ccまでの原付一種が対象。
つまり原付一種の駐輪場については自転車と併せて各自治体の責任で整備するように
と法律で決まっているから大体一緒にとめられるようになっている。
原付二種以上については駐車対策の法律が無いので各自治体も積極的に整備
しようとはしない訳です。
928 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 23:28:16 ID:MNBthjir
ホンダのSCR110について調べてたら驚愕の画像に遭遇したｗ
とにかく見てくれ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/vespapapapapapa/MYBLOG/show_image2.html?img=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/2d/9b/vespapapapapapa/folder/874850/img_874850_12757015_2?20070131015721
とにかく見てくれ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/vespapapapapapa/MYBLOG/show_image2.html?img=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/2d/9b/vespapapapapapa/folder/874850/img_874850_12757015_2?20070131015721
929 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 23:31:44 ID:vzkrOgLz
そろそろSCR110売らないのかなぁ・・
ベトナムあたりで売っていたというブログをみたが・・
ベトナムあたりで売っていたというブログをみたが・・
>>929
ベトナムで、「表示価格：２２００＄、約２６万４千円」とあるね。
ベトナムで、「表示価格：２２００＄、約２６万４千円」とあるね。
932 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 01:42:32 ID:ZEfLTcLJ
>>928
やっぱビクスクはええのぅ
やっぱビクスクはええのぅ
933 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 01:52:02 ID:pjoU3JGl
>>932
コレSCR110だよ
コレSCR110だよ
934 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 02:27:43 ID:ZEfLTcLJ
そうだった；
メットインでかいのぅ
…そうでもない？
メットインでかいのぅ
…そうでもない？
935 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 02:36:35 ID:pjoU3JGl
画像見た感じでは
フルフェイスなのかジェットなのか分からなかったけど2個入ってたよ
これが出れば、乗り心地とパワー以外はビクスクの価値無いな
フルフェイスなのかジェットなのか分からなかったけど2個入ってたよ
これが出れば、乗り心地とパワー以外はビクスクの価値無いな
>>921-927
その件で武蔵野市のジジイと喧嘩したことがある。
ボアアップした2st Vinoを持ち込んだ時だよ。
最近思う。
ひょっとしたら、自治体は警察とグルになってんのかもな、と。
余計な改造なんかせずに素直に50のまま載れば停めても文句は言わないよ、と。
こっちは警察の2段階右折と30㌔制限がウザいからこそ
わざわざ中免取ってボアアップしてるというのに。
その件で武蔵野市のジジイと喧嘩したことがある。
ボアアップした2st Vinoを持ち込んだ時だよ。
最近思う。
ひょっとしたら、自治体は警察とグルになってんのかもな、と。
余計な改造なんかせずに素直に50のまま載れば停めても文句は言わないよ、と。
こっちは警察の2段階右折と30㌔制限がウザいからこそ
わざわざ中免取ってボアアップしてるというのに。
つーかボアアップしたバイクならおｋってなると思うほうもどうかと思うが
938 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 03:51:50 ID:VJR3c9YP
アジもSCRもつま先の置き場がないねぇ
シグＸみたいに変なライポジ強いられるんだろうか・・・
シグＸみたいに変なライポジ強いられるんだろうか・・・
アジリティは12インチに惹かれるが、実車見たら外装のチープさに本気で買う気失せるよ。
んで、試乗したんだけど、バイクのキーが右ヒザにｶﾞｯｼｶﾞｼ当たる。
ステップ狭過ぎ、ありえない・・・
キムコは好きなんだけどあれは酷過ぎて擁護出来ないな・・・
んで、試乗したんだけど、バイクのキーが右ヒザにｶﾞｯｼｶﾞｼ当たる。
ステップ狭過ぎ、ありえない・・・
キムコは好きなんだけどあれは酷過ぎて擁護出来ないな・・・
つかキムコのV-Link125 SRCもSCR110？並みのメットイン容量はあるよ。
SHOEIのJ-FORCE IIとYAMAHAのドリフトっていうジェットと取り外してだけど、バブルシールド入れてた。
SHOEIのJ-FORCE IIとYAMAHAのドリフトっていうジェットと取り外してだけど、バブルシールド入れてた。
942 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 11:45:47 ID:5LGWE9SE
スペイシー100ｷﾀｰ！！
概観は基本的に変わってないな・・・
リアキャリア塗装が変わったくらいか
ホンダは相変わらずやる気ないな・・
ホンダは相変わらずやる気ないな・・
945 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 18:11:57 ID:kzZktN5y
高速乗らないからいいけどバイパスが自動車専用道路になってると乗り入れ出来ないのはどうにかして欲しい
946 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 18:34:59 ID:2KPHAzhU
制限速度60だよな
バイパスって高速じゃないから制限速度60なのになんで2種の乗り入れ不可なのか小一時間ほど国交省の小役人を問い詰めたい
ついでに高速にも乗れればいいのに(´･ω･`)
流石に高速はダメだろｗ
複車線あるデカイ道なら超妥協していいとしても田舎の片側1車線なんて邪魔なだけ
複車線あるデカイ道なら超妥協していいとしても田舎の片側1車線なんて邪魔なだけ
軽自動車もそんなにかわんねーけどなｗ
軽トラよりは速いよ。せめて甲種だけでも乗れるようになったら最高なんだけどな。
軽自動車が遅かったのは昔の話だろｗ
バイクは遅けりゃ抜かせる
加速の話は加速スレのまとめが詳しいと思うYO
ｼﾑﾓ・10ﾓﾅﾔﾃ100+ﾗｷﾃﾎ125ﾏｲﾔﾃ100
ｼﾑﾓ・10ﾓﾅﾔﾃ100+ﾗｷﾃﾎ125ﾏｲﾔﾃ100
原付は通行料金が必要で歩行者と自転車は無料の有料道路があるんだけど、
料金所のところだけ押して歩いたら怒られるかな
料金所のところだけ押して歩いたら怒られるかな
料金所と追った後乗ったら詐欺なんじゃね
958 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 20:53:49 ID:j4KOsA+o
150円位払ってやれよ
ごめん原付20円
>>959
払えよｗｗｗ
払えよｗｗｗ
財布を取り出すのがめんどくさかったり
つり銭で小銭が増えるのが嫌だったりするんだろ
有料道路の最初から最後まで押して歩けばもちろん無料だろうし
道交法上歩行者と定められてるんだから文句を言われる筋合いはない
つり銭で小銭が増えるのが嫌だったりするんだろ
有料道路の最初から最後まで押して歩けばもちろん無料だろうし
道交法上歩行者と定められてるんだから文句を言われる筋合いはない
962 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 23:18:04 ID:gSibMMsc
頭いいな そうなんだよバイクエンジン切れば歩行者なんだよな でもわざわざ押すことはしない
有料区間を全部押して歩くのと財布から20円出すのを比べて、
前者を選ぶようなヤツは確実にどっかおかしいけどなｗ
前者を選ぶようなヤツは確実にどっかおかしいけどなｗ
964 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 23:28:40 ID:sZmJ1FiX
scr110は何処で売ってるのですか？
大半の軽自動車は100kmはある程度の余裕と共に出るけど
大半の原付二種は100kmはアップアップで出すわけで。
250ccでもビグスクだと登坂車線では100kmでお腹いっぱいだし、125ccが境目なのは妥当じゃないかな。
原二でも最低速度(50kmが多い？)は余裕ででるし、言わんとする事は解るが…。
大半の原付二種は100kmはアップアップで出すわけで。
250ccでもビグスクだと登坂車線では100kmでお腹いっぱいだし、125ccが境目なのは妥当じゃないかな。
原二でも最低速度(50kmが多い？)は余裕ででるし、言わんとする事は解るが…。
966 ：７７４ＲＲ：2007/02/05(月) 23:47:05 ID:JKfDAUKl
原二なんかで高速走ったらベルトが切れちゃうだけだよ。
高速はいいから、60制限の自動車専用道路は通りたい
969 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 07:37:16 ID:Q6tKYQA1
憤懣本舗か
970 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 08:12:47 ID:ZBQuZcXH
原２が入れないバイパスは横風がすごいのでいきたくない。
以前、間違えて迷い込んだ時、
風はすごいし、あおられるし、
90キロ位出してて、一車線なのに、
ぎりぎり横を追越されるはで、
死ぬかと思ったw
以前、間違えて迷い込んだ時、
風はすごいし、あおられるし、
90キロ位出してて、一車線なのに、
ぎりぎり横を追越されるはで、
死ぬかと思ったw
個別に対応してくれるといいんだけどねー。
972 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 09:20:52 ID:iaghxg+p
有料道路と自動車専用道路の区別がつかん
標識
原2で一番小さいのはApeっぽいけど
一番大きいのはなんだろマローダか？
一番大きいのはなんだろマローダか？
バラデロ
ネイキッドは小さいのばかりって偏見あったけどバラデロでかいな
KSRってオフ車かと思ってたぜｗ
daystar見た目はいいけど作ってる国がアレじゃあな･･･
KSRってオフ車かと思ってたぜｗ
daystar見た目はいいけど作ってる国がアレじゃあな･･･
車をRX-7に乗り換えた為原付購入考えてるんですが国産の原付50ccスクーターでこれは速いという車種を教えて下さい。
やはりZXが一番速いんでしょうか?
やはりZXが一番速いんでしょうか?
スレ違い。おまけにDioZXは絶版してますが。
>>980
中古もクソもここは原付２種だよｗ
間違えるくらいだから多分小型以上の二輪の免許は無いと思うので
初心者のための原付購入相談スレ９へどうぞ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167276727/
中古もクソもここは原付２種だよｗ
間違えるくらいだから多分小型以上の二輪の免許は無いと思うので
初心者のための原付購入相談スレ９へどうぞ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167276727/
中免持ってるなら二種にすればいいのに･･･
>>982
あ、なら予算の許す限り原付二種(51～125cc)の方が良さそう。
30km/h規制や二段階右折等に縛られる事もなくなるので。
多分誘導先のスレでも同じような回答を貰うと思う。
下は20万前後からありまつよ。
国内メーカーの二種スクラインナップは今の所↓のような感じ。
ホンダ：スペイシー100、スペイシー125
ヤマハ：グランドアクシス100、シグナスX、シグナスX SR
スズキ：アドレスV125、アドレスV125G
あ、なら予算の許す限り原付二種(51～125cc)の方が良さそう。
30km/h規制や二段階右折等に縛られる事もなくなるので。
多分誘導先のスレでも同じような回答を貰うと思う。
下は20万前後からありまつよ。
国内メーカーの二種スクラインナップは今の所↓のような感じ。
ホンダ：スペイシー100、スペイシー125
ヤマハ：グランドアクシス100、シグナスX、シグナスX SR
スズキ：アドレスV125、アドレスV125G
カ・・・カワサキは・・・？
カワサキスクないんか・・・
すれたてチャレンジしてみるよ！
立てたよ！
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ 久しぶりに立てられたよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その32
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170742271/
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ 久しぶりに立てられたよ！
ヽ 〈
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【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その32
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170742271/
>>984
親切にありがとうございました。
親切にありがとうございました。
992 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 19:17:05 ID:O7uiPu3a
マンコ
993 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 19:57:32 ID:1JGY9r5+
９９３
994 ： ：2007/02/06(火) 20:01:49 ID:c7NgfeYm
スレ埋めですな
995 ： ：2007/02/06(火) 20:02:39 ID:c7NgfeYm
二種スク便利
996 ： ：2007/02/06(火) 20:03:13 ID:c7NgfeYm
残5
997 ： ：2007/02/06(火) 20:03:28 ID:c7NgfeYm
残4
998 ： ：2007/02/06(火) 20:03:38 ID:c7NgfeYm
残3
999 ： ：2007/02/06(火) 20:03:48 ID:c7NgfeYm
残2
日本でバイク乗るには原付二種で十分じゃないか？
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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