【遅さを】ｽｽﾞｷ・ﾁｮｲﾉﾘ29台目【楽しめ】

1 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 21:08:44 ID:uWsZuEEM

なんにも無くても味がある。車重39kg、国産62,790円(本体価格59,800円)の原付チョイノリを語り合おう！
チョイノリSS、０４年式チョイノリ、チョイノリⅡはキャブもスプロケも一新してちょっと快適

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣　
　　　　　　　　 |04年式ならＳＳにも　
　　　　　　　　＼負けないのだよ　　　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣
　　　　　　　　　　￣￣￣|／￣￣￣　（´∀｀　）＜　SSにもバッテリー　
　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　 ◯┳◯ヽ）　＼＿＿つきでたよ　
　　　　　　　　　　　　（゜∀゜　）　　　┌┻┐　）　　　　　
　　　　　　　　　　 ◯┓┏◯ヽ）　　　◎ ss|　/┫　　　　　
　　　 ∧＿∧ 　　　/･￣･ヽ　　）　　∠フ｀y´　）γ⌒ヽ　
　　　（゜ー゜＊)　　 |lll◎　 |　/┫　 │　∂.|￣フ　∂ |=３
　　 ◯┓┏◯　　　Y￣｀ヽゝ）γ⌒ヽ＼＿ノ￣ヽ＿ノ　
　　　/・￣･ヽ）　　｜　∂.|￣フ　∂|　　　　　　　　　　　　　　‐
　　　|lll◎　 | ）　　　＼＿ノ￣ヽ＿ノ　　　　　　　　　　　´
　　　Y￣｀ヽ γ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‐　　
　　　∥⌒∥|　　　　　　　　　　　‐　　‐　　´
　　　　|　│ﾉ　　　　‐　　‐　´
　　　　ヽ_ ′　´

■SUZUKIチョイノリ公式ページ→http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/index.html
■皆のﾁｮｲﾉﾘ画像を貼ってね!(連貼り禁止)
バイク＠2ch掲示板専用画像アップローダ→http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/main.htm
■基本的にライバル車との比較はOKですが相談者に他車種をすすめるレスは
不快に感じる方もいるので車種を指定して推奨するのはご遠慮ください。
■コテハン叩き・サイト叩きは禁止です。厨出没中スルー厳守

2 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 21:09:24 ID:uWsZuEEM

前スレ
【SSが】ｽｽﾞｷ・ﾁｮｲﾉﾘ27台目【生産終了】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155217171/

過去ログ
【御購入は】ｽｽﾞｷ・ﾁｮｲﾉﾘ27台目【計画的に】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148268648/
【大事に乗って】ｽｽﾞｷ･ﾁｮｲﾉﾘ 26台目【もう三年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140621441/
【OHV】スズキ・チョイノリ 25ｶﾑ目【ﾘｼﾞｯﾄﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138366960/
【素人には】ｽｽﾞｷ･ﾁｮｲﾉﾘ24台目【お勧めできない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129186357/
【色】スズキ・チョイノリ23km/h出た!【削減】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124505985/
【振動が】スズキ・チョイノリ22台目【快感】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119526249/
【ますます】スズキ・チョイノリ21台目【絶好調】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104816888/
【チョイノリ２】スズキ・チョイノリ20台目【SS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112286080/
【チョイノリ２】スズキ・チョイノリ19台目【SS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097759305/
【ﾄﾞﾚﾝを】スズキ・チョイノリ18台目【閉めろ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092317640/
【鈴木】スズキ・チョイノリ 17台目【おさむ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084471596/
【ドラマ】スズキ・チョイノリ 16台目【登場】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083268807/
【ss発売中】スズキ・チョイノリ 15台目【ｼﾝﾌﾟﾙ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076780637/

3 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 21:09:54 ID:uWsZuEEM

過去ログつづき
【ｓｓ】スズキ・チョイノリ　14台目【シンプル】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071075609/
【国産】スズキ・チョイノリ　13台目【ｼﾝﾌﾟﾙ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064544643/
【国産】スズキ・チョイノリ　12台目【激安】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059580247/
【国産】スズキ・チョイノリ　11台目【激安】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055829307/
【国産】スズキ・チョイノリ　10台目【激安】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053493236/
【国産】スズキ・チョイノリ　9台目【激安】(あぼ～んしますた)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051065078/
http://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1051065078.dat
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】8台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048684458/
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】7台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046344142/
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】６台目
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1045/10450/1045023973.html
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】５台目
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1043/10439/1043948244.html
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】４台目
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1043/10434/1043419800.html
【バイク】スズキの究極価格破壊バイク「choinori」 Part2
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1043/10431/1043161520.html
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイ乗り】2台目
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1043/10431/1043161408.html
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイ乗り？】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1042/10427/1042704581.html

4 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 21:10:19 ID:uWsZuEEM

★ＦＡＱ　よくある質問

Ｑ１：コンビニフックついとらんの？
Ａ１：ついてません。100円雑貨のＳ字フックがコンビニフックとして使えます。

Ｑ２：エンジンオイルって注ぎ足せば良いんだよね？
Ａ２：交換です。SHOPに頼むか、過去ログを参考に自分でしてみましょう。

Ｑ３：チョークって何者なんや？
Ａ３：チョークを引き燃料を一時的に濃くすることでエンジンの始動を円滑に
　　　します。が、戻し忘れるとカブる諸刃の剣(カブる＝プラグ発火不良)

Ｑ４：俺は体重100キロある。俺が乗ったﾁｮｲﾉﾘで坂道登れるのか？
Ａ４：登れます。過去ログでさんざん既出。

Ｑ５：買ったけどエンストしやすいんです。
Ａ５：買ったバイク屋でキャブセッティングしてもらってね。

Ｑ６：ガソリンの残量が判らないなんて不安。
Ａ６：一度ガス欠でエンストしてからリザーブタンクに切り替えることでさらに
　　　５～１０キロ前後走ることが出来るので。慣れればこちらのほうが便利。

Ｑ７：カスタムパーツはありますか？
Ａ７：各社から販売されていますが、「ﾁｮｲﾉﾘのｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂはﾎﾑｾﾝにあり！」という
　　　名言（迷言？）もあります。

5 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 21:10:46 ID:uWsZuEEM

関連リンク
2Choinori Salvage
ttp://choi.pblog.net/
チョイノリの窓
ttp://www12.ocn.ne.jp/~choinori/
必見・台湾鱸のチョイノリページ（音楽注意）
http://www.suzukimotor.com.tw/choinori/

6 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 21:12:43 ID:uWsZuEEM

とりあえず立てといた。

【遅さを】ｽｽﾞｷ・ﾁｮｲﾉﾘ29台目【楽しめ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167221324/

7 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 21:13:27 ID:uWsZuEEM

誤爆

8 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 21:33:59 ID:xTKrkx8i

>>1
楯乙～

9 ：テンプラ揚げた人：2006/12/27(水) 22:24:39 ID:/BNTzzsK

>>1
乙！ありがたや～(´；ω；`)

10 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 22:48:12 ID:W3ZWyqCj

>>1
おつかれさん

11 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 04:00:00 ID:MnneKgIY

>>1
乙であります

12 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 00:02:01 ID:X3xcXMF0

ありがたや～

13 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 05:27:11 ID:sp54Q4Rn

チョイノリにペダルがあるといいな。でも、エンジンの始動状態にも関わらず、原付車の扱いだから歩道はペダルを漕いで走れないな。
小型特殊車のように車道をのろのろ走行するのか？あぶなすぎる。けっきょくはエンジンを始動して車道での走行だな。

14 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 07:10:00 ID:2NAI4Ree

多くの人がそう考えるのでモペットが普及しない。

15 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 09:30:50 ID:hMhH6OBJ

チョクト発見
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f49698182

16 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 10:40:13 ID:4CFg4BD1

自転車が歩道を走るのは違法行為。車道の左側を走るんだがね。
交通法規も知らないようだな。

17 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 18:13:43 ID:csm8RYki

結局日本の法規に沿った用法を考えるとペダル部分だけ無駄ってことでしょ。
乗りたい人が乗る分には構わないけど。

18 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 18:42:32 ID:fv1mFh4i

>>16
よっ田舎もん

19 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 21:29:25 ID:iYS58PsK

>>18
頭悪いの？

20 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 23:30:12 ID:Ncf6Ecuk

ﾁｮｲﾉﾘは寒い時期は、ｴﾝｼﾞﾝ温まらないまま走ったら、止まりますか？
今日、家出てスグに信号待ちして発進しようとしたら止まってしまった。
ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ見たら少しは入ってたんだけど、ｶﾞｿﾘﾝ切れただけですかね！？

21 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 05:34:02 ID:JE0c84B6

>>15
何か、ヤマハのパッソルみたいだな。
エンジンはレッツ2のエンジン。5馬力なのでエンジンをカミンズ機関に換装したキハ10系みたいだな。

22 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 07:44:16 ID:Y+wspfSc

>>20
わがんね。どっちもありうる。
アイドリング少し上げてエア1/8回転濃くしてみ。

23 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 07:47:45 ID:Y+wspfSc

>>21
いや、単なる２個１だろうて。よく出品説明読んでみそ。

24 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 23:08:26 ID:e2bH+47m

>>20
チョーク引いて暖機しる。　それと、冬のあいだはアイドル高めに。

25 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 12:16:14 ID:7T85Nxu4

ジャカジャカ･･･

26 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 14:45:28 ID:2ZS0XbK9

チョイノリって燃料ドガ喰いでしょうか？
私が運転すると、いやでも45キロまで強引に出そうとするので、燃費効率が悪くなるばっかりだし。

27 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 21:03:53 ID:Ti4zkmgS

>>26 チョイノリの燃費は４０～５０㎞/㍑と聞いているが？

28 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 23:58:27 ID:2SqkJz4D

新年をﾁｮｲﾉﾘに乗って迎えようとしてる俺がきましたよ。

29 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 00:00:36 ID:dNOz4JkE

とか言ってるうちに新年だ。
今年もよろすく。

30 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 00:47:32 ID:1EITsvw/

チョイノリ乗って4年目に突入だ…

今年こそ乗りｋ(r

31 ：【中吉】【1238円】：2007/01/01(月) 01:59:44 ID:H8bvdNJ4

大吉だったらチョイノリ乗り換え

32 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 06:06:08 ID:JI6nh8ed

チョイノリは1段3要素の変速機で、中速面の牽引力を確保している。
私は3段6要素の変速機の原付の運転に慣れてしまっているので、そのつもりで時速25キロで直結段へ切り換えてしまう。

確かに、スーパーカブは3段6要素のギア比だものね。
カブの場合は、1段目の変速ギアで発進。時速25キロで2段目の変速ギアに。時速35キロを目安として直結ギアへ入れる。
チョイノリだと、25キロまで加速したらもう既に私はカブのつもりで直結ギアへ投入。

33 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 08:17:41 ID:aO6s2rho

俺のロードパルは１段１要素

34 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 10:15:12 ID:S8jcDp2m

>>32
鉄っちゃんコピペ？
チョイノリの変速機は発進用だけどな。
発進のときは自動でトルクカム働くからアクセル開度じゃ回転コントロールできないお。

35 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 12:13:14 ID:QxF3mEnh

>>34
トルクカム付いてるからアクセル開度でコントロールできるんじゃ…？
付いてなかったら２段変速みたいな特性になりそう。

36 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 14:46:03 ID:L/9rbwtj

俺も４年目チョイノリ海苔
通勤途中たびたびエンジンが息継ぎ失速してそろそろ覚悟してる
シリンダーやリング取り替える気力はもう無いので
思い出に写真だけ撮りまくってます

37 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 14:47:08 ID:1IjVKqj2

今年で最後のチョイノリ。

38 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 15:16:00 ID:9jGV8o5N

カムが削れて20km/hしか出なくなり、終いにアクセル開けるとエンジンが止まる
ようになってしまったうえにキックギアが磨耗してキックしてもスカスカになって
しまった俺の初期型チョイノリ、カム交換してバルブ擦り合わせしてキックギア
交換して、自賠責切れたからさらに4年加入してきた。

さぁ、今年もガンガン働いてもらうよっ！

39 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 22:56:37 ID:BtRmt1wN

>>38 推定どの位の距離走ったんでしょうか？プッシュロッドと、カムのプラスチックのギヤは変えなくてもいいのでしょうか？質問ばかりでスミマセン。

40 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 04:58:57 ID:lFGaGXIB

マツダのキャロルも80キロまで飛ばせばチョイノリ並みのエンジン音がするお。

41 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 12:10:43 ID:MTMRDMUf

マツダのキャロルってエンジンはスズキのOEMじゃなかったっけ？

42 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 22:22:54 ID:UMThB+jm

>>41
今は丸ごとアルトだよ

初代キャロル、360cc、4気筒はアイドリングで
チョイノリ並みのエンジン音だぜ。

43 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 23:02:39 ID:KnY7lCcd

360ccの初代キャロルはなんとなくチョイノリチックな感じがしますな。
あれもスズキとなにか関係があったんだろうか？ないとは思うけど

44 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 07:39:49 ID:U/S1sxbQ

初代キャロルは東洋工業（現在のマツダ）のオリジナルだったよ。
水冷4気筒4サイクルOHVエンジンは、トルク無さ過ぎで
ちょっとした上り坂でも止まってしまう車でした…。

2代目、3代目は、アルトのランニングシャシーに
広島でボディを架装した着せ替えアルトですな。

1998年にデビューした4代目から丸ごとアルトだね。

45 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 14:27:36 ID:XJluu5L4

360cc世代ならセルボ＋集合チャンバーだな。

46 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 18:29:47 ID:Pgw6uLA4

軽自動車が360ccだったあの時代なら
チョイノリでも充分な性能だったに違いない

47 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 21:43:03 ID:dJzXuGL9

普通免許を取ったので、チョイノリかマーチかどっちかを買おうと迷っているんですけど？
何しろ、通勤で、1日50キロメートルも乗るので。

48 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 22:10:44 ID:JJqSjuMM

>>47
迷わずチョイノリで5日ごとにオイル交換汁！

49 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 22:12:42 ID:goUj0FsX

チョイはやめとけ。
お気楽にはしれるのは10キロぐらいまで。

50 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 22:21:13 ID:inqa68Ko

>>47
なぜ、敢えてチョイノリを選ぶｗ？

今日はSS乗りを見かけたけど軽く40km/h以上でかっ飛ばしてた。
けっこう飛ばせるんだね。

51 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 23:10:17 ID:8G45orPY

>>47
つ【カブ】

>>50
上の人にそれなりの忍耐があれば。
俺は御免です。

52 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 03:38:10 ID:orsrANgw

>>47
チョイノリ買って思いっきり後悔するがいいさ

53 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 10:14:23 ID:1EwRV2Ct

チョイノリ一年保つかな？

54 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 11:22:40 ID:1EwRV2Ct

>>47 一年でカムが丸坊主になりそう‥

55 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 17:04:55 ID:HpzAglVq

>>47
マーチって車かよ？
他の原付と比較するならともかく車買えるだけの予算があるなら
ついでにチョイノリだって買えるだろ？

56 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 18:28:24 ID:us8M3r9m

>>47
スズキの軽自動車がいいと思うぞ

57 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 18:35:16 ID:1EwRV2Ct

>>56 ｵｰﾄﾏはｱﾎﾞｰﾝしやすいぞ。

58 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 18:38:18 ID:LjCoAx2B

>>47
国産３大メーカーの現在新車で買える原付ならどれでも可。
チョイノリ以外ならナ。

59 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 19:19:50 ID:gDyjshbJ

>>55
マーチを買っちゃいました。
実は1年前に原付を取って、今、普通免許を取って、お父さんのアベンシスで練習中。
チョイノリだと本当に損するぞ。マーチの方が後々便利さ。

60 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 19:25:28 ID:kfsFX8ME

というかどういう環境ならチョイと軽自動車を比較すんだｗ

61 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 22:15:10 ID:8U4Zj+2r

>>59
マーチはいい車なので末永く可愛がってやって下さい。

62 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 00:28:12 ID:rsuJlhMa

燃費考えて通勤用(往復10kmほぼ9割9分直進のみ）に購入検討しとるんだが
梅雨の時期は原付辛い？
２輪はじめてなんで勝手がよくわからないでみなさんは雨のときどうしてるか教えてください

63 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 03:19:01 ID:ewPluEKw

レインコートなんていかが？

64 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 03:31:35 ID:uQffaJ02

おいおまえら次期チョソノリは芝刈り機エンジンから船外機のエンジンになるらしいぞ

大嘘だけど

65 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 03:54:36 ID:lAWeSEGX

カッパ着るだけ

66 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 05:14:21 ID:aVkea3Uj

>>64
元々芝刈機のエンジンなんていう高級なモノ使ってないし。
専用設計の適当エンジンだもん。
規制後チョイノリが残ったとしてもエンジンは変化ないと思うがどうよ。

67 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 05:43:21 ID:ORqyorro

マーチは軽じゃなくて、排気量はハーレーと同じ排気量ですが。何か？

68 ：62：2007/01/05(金) 13:37:22 ID:2qTLejn7

ああ、がカッパはいいんだが
チャリみたいに下手すると走る間に靴ビトビトになるのかなと思ってどう対策してるか聞きたかったんだ

69 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 15:01:57 ID:SfNjnBYG

長靴履けよ

70 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 15:26:43 ID:B8SszabL

>>68
普通に靴ビトビトになるょ
なりたくないバヤイは靴も雨具の一部と割り切って長靴＋合羽。

71 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 22:56:13 ID:rsP3GFMp

>>68
自転車からの乗換え組だけど、カウルついてる分少しはましだよ。
小雨ならスニーカー大丈夫。（俺、片道6ｋｍ通勤）

72 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 23:59:46 ID:Q1bStpSv

>64
次期チョイノリなんて出ない模様。
せめて最初から５０ｋｍ/ｈの速度が出る状態で
発売されてたら、売れ行きも少しは違ったと思ったのに。

73 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 00:57:25 ID:icK1VmKa

チョイノリかあ。
私の場合は家から電気屋さんなどへ行く足として使います。駐車が楽。長くても12キロメートル。
通勤は乗用車です。会社までは片道24キロメートルもあるので、チョイノリじゃきつい・・・・

チョイノリでまったりとおさんぽ。平均速度は時速30キロ前後。
乗用車のつもりでアクセルをドカ踏みしてエンジンが悲鳴を上げるほど加速しちゃう。それでも時速40キロしか出ないのは痛い・・・・
乗用車はアクセルを半分踏み込むだけで時速80キロほどまで加速してくれるが・・・・

74 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 02:53:26 ID:C0mia50K

>>72
問題は速度じゃねーだろ

75 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 03:30:37 ID:1qrims5r

ﾁｮｲﾉﾘ

76 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 05:49:03 ID:mY5QX4s9

最近散歩に連れて行ってやってないなぅ
またスネてなかなか動き出さないんだろうか

77 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 09:14:54 ID:tG1JgF/I

チョイノリオーナー様に質問です。

チョイノリのエンジンってバーディとは全く違うのですか？

突然不躾な質問お許し下さい。

78 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 11:05:17 ID:Eohk7NUn

>>77
燃料にガソリン使ってるところが似てる
似ていないところはチョイがOHVで
バーなんとかがSOHCってとこ

79 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 12:42:59 ID:icK1VmKa

エンジンの掛かりが悪く、スロットルを吹かしながらキックしたらビュンと急発進してひっくり返った・・・・
この失敗で非力なモペッドやチョイノリでもパワーがあることが分かった。手に軽い怪我を負った・・・・いてて。

モペッドやチョイノリは小さくてもバイクはバイクです。モペッドでも同じことをやったらひどい目に遭うな。
例・スロットルを開けながらペダルをキコキコ漕いで始動し、急発進してひっくり返るなど。

80 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 12:49:19 ID:Gb8EN6gx

非力以前の問題だろ

81 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 13:19:21 ID:tG1JgF/I

>>78
ありがとうございます。

チョイノリにバーディーのエンジンが載れば
ジョルカブみたいで面白いと思ったのですが。。。

82 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 13:54:17 ID:CFtLk4xI

>>81
荷台の上にエンジンを載せることはできる。
フレームを加工してエンジンを換装することは不可能ではない。
しかしここで質問をしている時点でおそらく無理だな。

83 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 15:06:02 ID:opxjrXLs

>>79
スタンド立てないとキック出来ないのに走りだしたのか。

84 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 15:45:16 ID:SsSNNuVa

チョイのドレン穴がバカになっちゃって、きっちり締まらないんですけど
これ修理すると高くつくの？

85 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 20:27:28 ID:ssOyx9jV

>>84
バイク屋に持っていって聞かないとわかんね。
亀裂が入ったりしてなけりゃネジ穴切り直して済ませると思うけど。

86 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 21:52:28 ID:6BRGhH8E

>>84 奥の方にネジ山残ってないかな？今付いてるドレンボルトより長いのを付ければいいかと。さもなくばヘリサートを入れるかで修理出来ると思いますよ。

87 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 00:57:55 ID:Q8AULAhk

>>83
アクセル開けたままスタンド払ったんではないかと。
うちの妹もやらかしました。怪我はしなかったけど。

88 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 05:24:59 ID:K2kRebZR

チョイノリの後輪を2輪にして、トライクにし、ミニカーの寸法に合わせる。
エンジンが1台だと非力であるため、チョイノリのエンジンを2台くっつけて改造したエンジンに交換する。それでも出力は4.4馬力。
総排気量が100ccであるため、ミニカーではなく、小型自動車の扱いに・・・・

スズキ・チョイカー

89 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 10:37:25 ID:GcPfH1Y4

チョイノリを買ったよ。思ったよりよく走るし、乗り心地も多少ゴツゴツしてるけど我慢出来る。エンジンがなかなか始動しない時が有るんだけど、コツみたいのが有るんかな？キックペダルの耐久性とかも気になる。

90 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 15:22:51 ID:6Brh3l90

チョイノリミニカーか。材料費3万くらいでできるならトライしてみたいところだｗ

91 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 16:55:38 ID:NZvKG/sx

92 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 16:57:39 ID:XvJoLyPm

>>89
始動性は我慢しろよ。
耐久性は無いんだから気にするなよ。

93 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 20:27:02 ID:UYQPM5rv

>>89
最初のキック１発２発が勝負だ。それでミスるとてこずるぞ。
キックペダルは消耗品だ。

94 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 20:31:46 ID:7O0mKX8c

>>90
tp://ww81.tiki.ne.jp/~dokidoki/cyoi.htm

95 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 22:16:18 ID:GcPfH1Y4

>>92 >>93
アドバイスありがとう。新車なんだけど、既にキックペダルの付け根がグラグラしてるし。でも、元からこんな感じなんですね。なるべく一発で掛かる様、心がけまてみます。

96 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 07:39:46 ID:xM7ik4Tb

今度買おうと思ってるんだけど､エンジンウルサい？
駐輪場が自転車しかないんだけど､原動付自転車だからいいよね？

97 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 07:41:23 ID:InliMTry

エンジン自体は普通。
ただ、チェーン駆動だから「ジャカジャカ」鳴る。

98 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 08:57:45 ID:ECP/PUp1

>>96
自転車に原動機付自転車は含まれない。
自転車用駐輪場所に原付を置くのはDQNの証。

99 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 11:07:44 ID:yuK9shN4

>>94
ミニカー制作が面白かった。

100 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 19:35:01 ID:eGwlMgHN

>>96 管理人さんに聞いてみては？うちのアパートは聞いたら原付ＯＫだったが、屋根付きの置き場は、自転車がよく絡まるので結局、野外に停めてる。エンジン音はホンダの４サイクルスクーターを一回り賑やかにしたような音です。

101 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 22:58:20 ID:qdzyu1fv

>>94　>>99
そうなると一応は２気筒１００ccエンジンになるのかねぇ…。
左右のアクセルワークだけでそこそこ曲がってくれそうな気がする。
というか、真っ直ぐ走るのに苦労するかも…。

102 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 23:20:03 ID:brduQHay

タケオカアビーキャロットはTodayのエンジン１基だけ積んで
公称最高速度は55km/h

103 ：92：2007/01/10(水) 00:11:02 ID:Lm12jkgW

>>95
キックすると同時にアクセルをチョイひねる。

104 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 00:34:08 ID:IvZmdaxH

天気が良かったので1ヶ月ちょっとぶりにエンジンかけてみた。
チョーク引いて10分かけて暖めてようやく走れた・・・

105 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 03:33:16 ID:nGbwo13N

>>103 >>104 大体そんな感じなんですね。参考にしておきます。それから皆さんは、エンジンオイル何使ってますか？スズキエクスターオイルＳＧってのが推奨オイルみたいなんだけど、なかなか近所で売ってないです。

106 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 05:51:48 ID:cYOS17b2

チョイノリで65キロをだしたら恐怖を感じる。
普通自動車のスピード感に慣れてしまうと、原付でも目一杯飛ばしたくなる・・・・

107 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 08:38:22 ID:NeHO5AIc

>>105
ほかのバイクの余りで賄ってる
自動車用の安オイルでもOK
クラッチもミッションもオイルで潤滑してないから
摩擦減耗剤添加してる低燃費オイルで無問題
高いオイル使うと気持ち静かになるという話もあるが
安いオイルで壊れたという話はない
ただし交換はマメにすること

>>106
エンジンOFFにして坂を下るのはおやめください
ブレーキが持たないしフレームが折れかねません

108 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 20:31:06 ID:2ZhoduBO

質問です。
ﾁｮｲﾉﾘ買いました。
四輪でも非力の代名詞・ｽｽﾞｷﾗﾊﾟﾝに乗っている自分としては十分過ぎる性能で満足です。

ただ気になったのが、ﾁｮｲﾉﾘは耐久性がない、と聞きますが、どういう事ですか？
毎日通勤に使ったら1年でｴﾝｼﾞﾝが駄目になる、とかそういうﾚﾍﾞﾙですか？
御回答お願いします。

109 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 20:36:42 ID:OHQLj/UT

>>108
*頻繁にメンテしなければ* そういうレベルです

110 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 20:51:32 ID:IEiYQ/G/

>>108
距離にもよりますが１年間フルに使うとあちこち痛んできます。

普通の原付ならそろそろ点検時期かなぁという時期に、チョイノリはオーバーホールが必須になるというレベルです。
K4以降のタイプは概ねメーター１周を目安にするといいでしょう。
エンジン自体は簡単で壊れにくい構造なので、メンテナンスをしっかりすれば焼きつきの心配はほぼありません。
ただ、各部品の強度が足りないので部品が応力に負けて壊れていきます。
Vベルトが磨り減ってゴーゴーという音が出る、キックが緩くなる、後ろタイヤの山がなくなる
というのがちらほら報告されています。
また目立たなくなったとはいえ動弁周りも確実にダメージが蓄積しています。
タペット調整をして、できればカムも交換した方がいいかも知れません。

111 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 20:57:07 ID:IEiYQ/G/

>>110補足
タイヤの山がなくなるは余分でした。
壊れていくとは言えませんが、交換時期ということです。

112 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 21:39:23 ID:2ZhoduBO

>>109-111
そんなに病弱な子だったんですか…
駄目だ駄目だ、と聞くのはｱﾝﾁ誇張表現だと思っていました。
買った以上は付き合うしかありませんが…

御回答ありがとうございました。

113 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 21:45:19 ID:i9FRzAJQ

あー、そうなのか。
買うのやーめた、頑張ってレッツにしーよお。

114 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 23:32:12 ID:Lm12jkgW

オイル交換の時、
ネジを強く締めるとねじ切るぞ。
手の力だけでいい。
そのあと走って10～15度増し締め。

115 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 00:08:49 ID:th5VeFLx

>>112
まあメンテを怠らなければ10000kmくらいはもつよ。
そのあたりで一気に不具合が噴出しそうだけど。

このスレがあまり荒れないのは、書き込まれるネガティブな指摘の内容が大抵当ってるから。
おかしなカキコもあるけどそういうのは見れば即わかるので。

116 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 01:00:49 ID:fHjCTyL0

「消耗品を交換」しつつ25Km走破しましたよ。
今でも普通に40km/hまでは一気加速しますが。

117 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 01:04:10 ID:fHjCTyL0

↑25ｋｍじゃなくって2万5千㌔でした。
ｽﾏｿ

118 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 02:20:56 ID:iHOrURJ1

>>116
樹脂カムとプッシュロッドは消耗品に入りますか？

119 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 23:32:46 ID:lkIhr5aA

ところで、チョイノリの取り扱い説明書に指定されてる｢スズキエクスターオイルＳＧ10W-40｣ってオイルは、化学合成油なんですかね？随分値段が高いけど。

120 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 17:47:42 ID:bY150AXO

２ちゃん閉鎖かよ

121 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 22:52:19 ID:+yPypHie

ttp://www.webike.net/sm/1082906/488/#detailImage
のインプレッション。
発進時に勝てる相手とは？
まさかチョイノリ同士張り合っていたのか？
謎は尽きない。

122 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 23:38:24 ID:+bUCfymH

中古のDioで通勤してるんだが、通勤途中のバイクやで
チョイノリの新車を29,800円で売ってるんだよな
カイかな？
去年の夏くらいは4マンだったのが、どんどん下がってきてた
年式は知らんがな

123 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 01:29:11 ID:ZNVNRk3r

初代チョイノリを2年位前に買ったものの、ずっと乗らなくて放置してたのですが、昨日久しぶりに乗ろうとエンジンを掛けようとしても掛かりませんでした。
どうすればいいでしょうか？(´；ω；`)

124 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 02:13:56 ID:uOpfj2XQ

>>123
バイクや
に逝く。

125 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 11:03:53 ID:DQ/25FVK

>>123
きっとヤフオクで実働中古が買えるくらいの修理代掛かるから
そんなの俺にあげちゃえば？

126 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 12:38:50 ID:59dMj1Qt

閉鎖される前に誰か教えて下さい。
最近、キックペダルが硬くなった。ケースばらしてみたけど特に異常なさそうだったんだけど…
グリスアップしてもダメみたい。
直せる？バイクや直行？

127 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 12:52:51 ID:8yX688RW

>>121
ケンツのマフラー　ワラタ
メットホルダーのキーはどうなるのかねぇ？
当然メインキーと別の鍵だよね？

128 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 14:13:31 ID:ZNVNRk3r

>>124
thx！買った店じゃなくても大丈夫ですよね？

>>125
　ﾉ
　('A`)
　(　(7
　<⌒ヽ

129 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 16:33:49 ID:9NrUqg6Z

>>126
ギヤ自体の磨耗orベルトカス噛み込みで渋くなるもより
分解清掃して軽く動くようにならなければギヤの磨耗かな。
あと、闇雲にグリスアップすると粘るようになるｗ
グリスは最低限で。

130 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 17:04:32 ID:9NrUqg6Z

>>129
以前どこかで鍵の番号で注文するみたいな噂も耳にしたんだが
インプレ等見ていると鍵＋メットホルダーのセット売りの模様

131 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 17:05:39 ID:9NrUqg6Z

ｱﾝｶﾐｽ
>>130は>>127向け

132 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 19:16:58 ID:8yX688RW

>>130㌧
キーとセットなら買ってみる。

133 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 17:19:10 ID:Zawyc6Rz

スズ菌に侵されたので近所の買い物にチョ祈りを買おうと思うんだけどどう？

134 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 17:21:59 ID:SaY7oi9I

菌に侵されたらレッツⅡＳＴＤしかないでしょう。
最近あのヒト見ないけど。

135 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 17:34:05 ID:Dvq/zeWk

爛々

136 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:02:07 ID:dQhDsIUc

このお方かな
ttp://www.geocities.jp/dr_perry_mason/Lets2._.kitigai.html

137 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 23:04:54 ID:8g3mz1Kj

>>133
バーディーおすすめ

138 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 13:22:32 ID:pOcQlT8q

アクリル板で風防でも自作すっかな。

139 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 14:26:33 ID:Ry5/QA0L

作ったらUPよろ。

前にダイソーの板で自作したらビビリがひどかったw

140 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 04:53:56 ID:+79M0xzg

すいません
スズキ公式のオプションパーツからチョイノリ用品消えてるんですが
フロアマットってまだ買えますか?
あとピンクチョイのレッグシールド(前・裏側の２つ)の型番(品番)教えて
いただけないでしょうか

141 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 11:54:29 ID:yBl5wVMv

ヤフオクでチョイノリのメットホルダーがなぜか定価以上の金額で落札されてるな。
普通にバイク屋で取り寄せれば１０５０円で買えるのに・・・

142 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 11:59:41 ID:shBp8M9O

>>140
フロアマットは少なくとも11月には在庫あった。今はわからんけど。
レッグシールドの型番はこういうところに晒していいかわからんので俺はパス。
ヤフオクでパーツリスト買うかバイク屋に頼んで聞き出すのがｲｲﾝｼﾞｬﾈ?

143 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 15:45:51 ID:s50mzCOV

注文しておいたリアキャリアとヘルメットホルダーが今日届くよっ！(｀･ω･´)
トオノリ仕様まであと一息・・・ｗ

144 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 20:45:22 ID:NQs5ud2v

伴走車(トランポ)がいないと怖くて10㎞以上は走れない。

145 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 22:19:51 ID:9Dv/w2hV

チョイノリに傾斜１０度くらいの坂を上るパワーはありますか？(´･ω･`

146 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 22:59:52 ID:jvmh4XhF

>>145
10度ってと18%くらい。
正直、「登れる」か微妙です。
10%くらいなら20km/hくらいで登れますけどね。

147 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 23:53:22 ID:QEB0dPJN

チョイノリのパワーは鉄道車両でいえばキハ40系。
峠越えは勾配の区間にも拠るが、全噴射状態であるにも関わらず時速20キロを下回ることも珍しくない。
35パーミルはチョイノリじゃきつい。

発進時には全噴射状態でもエンジンの轟音を上げるばっかりでなかなか動き出さず、数拍置いて動き出すという遅さ。
この問題があるため、私はチョイノリのエンジンをストリートマジックのエンジンと変速機に換装し、性能を改善している。

148 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 00:07:31 ID:HQj/DN2i

>>147
法華津峠でチャレンジ！

149 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 06:17:53 ID:XzEKGZHK

原付免許取り立ての初心者でも乗りやすい？
軽いからフラフラしそうだけど。

150 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 07:21:17 ID:fonOjd2q

>>149
乗りやすいが長い時間の走行には向かない。

>>147
鉄っちゃん巣にお帰り。

151 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 07:46:07 ID:XzEKGZHK

>>150
ありがとう。
それは疲れるってこと？

152 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 08:11:38 ID:fonOjd2q

>>151
そのとおり。

153 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 10:30:01 ID:AbsZBpXT

原付MT＝スニーカー
カブ＝下駄
原スク＝サンダル
チョイノリ＝室内用スリッパ

154 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 11:58:20 ID:fPCSYnbg

白系のチョイノリは便器に見える？

155 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 12:48:07 ID:bHZpITAL

>>154
昔に書き込んだ記憶があるが、
ﾋﾞｸｽｸの後ろに乗ってる姉ちゃんに
「トイレみたいw」
と言われたことがある。初期青チョイ。

156 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 13:18:28 ID:CXQ0fe3E

肉便器に言われたくない罠

157 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 14:15:14 ID:EYgPiPzA

誰がうまいこと（ｒｙ

158 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 15:10:37 ID:oTW6xLbB

鈴菌バイク屋の前を通ったらチョソノリの淡いライムグリーン？を見たが綺麗な色だった。
ディスク、リアサス、燃料タンク容量７リッター、
ZZかアドレスV125のエンジンなら購買欲が出るんだがな…

159 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 15:12:55 ID:EYgPiPzA

価格が通常の3倍くらいにはなってそうだがな

160 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 20:29:21 ID:cNUkH61h

素直に外装買ってZZかアドレスV125に付ければええやん。

161 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 21:57:41 ID:LFDbv9eg

Ｋ５のチョイノリだけどウインカー出しても音しないからウインカー消し忘れる時があるんだが、Ｋ４以前の奴は音がするのかな？

162 ：７７４ＲＲ：2007/01/19(金) 22:26:47 ID:x5vOkM/v

>>161
機械ノイズが五月蝿杉で聞こえないだけじゃね？

163 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 22:44:40 ID:HY4XI8Rj

>>161
昔懐かしい機械式リレーの音がする。ごく小さいのでエンジンの機械音に掻き消される

K3では一応ウインカー警告灯つきだったがK4で廃止
各部の改良したツケで、省ける部品は省いたということらしい
K5でもおケツ持ち上げグリップ標準装備のあおりでドライブフェイスカバーが廃止されたしな…
次はチェーンガード辺りかな。

164 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 23:21:18 ID:YLnPilAR

ガチで体重95㎏あるんだけどこの前学校の帰りにヴェルデで電柱に突っ込んで大破したんだ、金も少ししか無いし修理に出すと7万かかるって言われたからチョイノリ買おうと思うんだがどうだろ？

165 ：７７４ＲＲ：2007/01/20(土) 23:40:04 ID:HY4XI8Rj

ちょっとでも早く原付に復帰したいなら原付買えるまで金貯めるべき。
原付買うまでの間のつなぎにどうしても必要ならチョイノリ飼ってもいいんでない。
しかしこの際自転車にしたほうがもっといいと思うぞ。
それなりの奴を買うとチョイノリより高いかもしれんが。

166 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 04:27:10 ID:gfj9+Im1

チョイノリを買って後悔するがよい。

167 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 09:59:34 ID:2dsrRr8d

>>163 そうなんですね。ドライブフェイスカバーって省略して不都合出ないんかな？それから賛否あるけど、チョイノリって買ってしまえばなかなか楽しい乗り物ですよね。セカンドバイクならピッタリだと思うがどうだろ。

168 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 12:57:57 ID:Dl9+l57f

>>167
ペット感覚で楽しいと思う。
下駄としてはどうかと。

…と6000kmばかり乗った感想。

169 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 16:25:20 ID:50tBrgki

近所のバイク屋談
この前チョイノリ買ったお客がいたんだけどね
力がないから交換してくれって言うんだよ、
だから中古の2ストスクーターと交換してやったよ。
その後そのチョイノリは中古車として
店先に並んだが未だに売れてない。

170 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 17:06:39 ID:Fj7cxoAn

いまだにチョイノリと他の原付との検討を悩む香具師が絶えないが
いい加減にチョイノリはまともな原付ではないということを認識してもらいたい。
安いからという理由だけで買ったりすると絶対後悔するから

171 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 20:58:09 ID:NoTPlVWA

今年で生産中止。チョイノリを手に入れる最後のチャンス！とのふれこみで
近所の量販店に３２，８００円のチョイノリが大量に並んでる。

172 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 21:11:51 ID:xo3cJV06

生産停止があるかもしれんと聞いたので専用消耗品確保しましたよ。
カム、ベルトに純正チェーンとドレンボルトの銅ワッシャ。
これであと10000kmは戦える。

173 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 21:59:56 ID:2dsrRr8d

部品に関しては生産中止から６年～１０年位は大丈夫だと思うよ。あと台湾向けは、まだ作るだろうし。

174 ：７７４ＲＲ：2007/01/21(日) 23:56:08 ID:1oUYM48H

まぁこの性能でも自転車と同じような使い方を許してくれれば万事解決なんだが

メーカーぐるみでしか動かない日本の行政にはムリな話

175 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 00:17:16 ID:6sZC0GEX

オクに新車が35000円なんてのもあったりするけど回転寿司状態だね・・・(´･ω･`)
部品鳥用に1台買っておくかなぅ・・・(´ー｀;)

176 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 00:23:55 ID:QEV4zmSQ

http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=30_5069_W00011&bikeFlg=2

よーしおまいら！
これにどんなカスタムが施されているか予想するんだ！
こんな値段がついているのには何かわけがあるとして、だ。

177 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 00:53:17 ID:DUgd/Hsh

>>176
0一個多く打っちゃっただけ

178 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 03:50:39 ID:QEV4zmSQ

>>177
ツマンネ
絶望した！ネタ心のないこのスレの住人に絶望した！！

179 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 19:59:51 ID:LluxBEF6

>>176 ワンオフの金属製カム装着とかは？？

180 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 21:14:40 ID:FEiiUf2r

>>176
レーシングチェーン、イリジウムプラグ装着。オートボーイハイスピードセット組込済
ヘッド面研、ポート加工、キャブ内部鏡面加工、給排気バルブ再摺り合せ・タペット調整
フライホイール軽量化加工
グリップヒーター、デイトナ製160km/hメーター、電気式タコメーター、
マツシマ製チョイノリ専用白色ハロゲンバルブ装備
前後レーシングタイヤ
モチュール10w-40オイルに交換済、ギヤオイルおよびチェンオイルにはGPL添加
いかん、ここまでやっても大した額にならん

ええい、おまけでズーマー新車一台付き（カラーは選べません）
これで３０万弱になるだろう。

181 ：７７４ＲＲ：2007/01/22(月) 23:58:35 ID:SmTJowJ3

自分工賃0円だしなー

そういう意味では日本の人件費ってやっぱ高いよな

182 ：７７４ＲＲ：2007/01/23(火) 00:03:41 ID:imcgpNmG

>>180まで改造しても
多分最高速度は50km/h程度なんだろうな…
あ、おまけは60km/h出るかｗ

183 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 20:39:32 ID:DKuUt9x1

保守

184 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 20:47:00 ID:la3qg4oP

ホントに今年て国内販売終了なんかな？エンジンから何もかもが専用品だから、四年足らずで終わりはもったいない気がする。それなりに人気だってあるし。

185 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 22:08:24 ID:1eigLzTL

人気があっても利益をあまり生みｋません

186 ：７７４ＲＲ：2007/01/24(水) 22:30:37 ID:XNuVgod7

じゃあ1台10万で売ればいいな

187 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 02:02:50 ID:tsMx6XHj

一台あたりの利益が増えても
人気がなくなったら意味がない

188 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 08:48:02 ID:YJNFVAuR

専用品ってエンジンと骨組と外装だけのよーな気がひしひしとする。
それも細かい部分は流用したり径合わせたりしてる。
電装品と足回りは使いまわし。
エンジンの開発費はもう元取れてるはず。ちなみに部品点数見たら苦笑いしか出ないぞ。

189 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 19:02:03 ID:21rcvOIa

次は可変プーリー廃止と前サス廃止だな。

190 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 19:05:39 ID:T87vnp0Q

漏れのチョイノリもうだめぽ
３０㌔出なくなったしエンストするし
修理する気にもなれないので走らなくなるまでそのまま乗るつもり

191 ：190：2007/01/25(木) 19:07:25 ID:T87vnp0Q

因みに基本的なメンテはずっとやってたんだけど
根本的に直さないと駄目なんだろうね。

192 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 19:24:57 ID:21rcvOIa

>>190-191
多分カムだと思う。この際ばらして内燃機関の構造を学習するのがいいかもしれぬ。
専用工具とカムとガスケット買う必要あるけど。

193 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 20:59:14 ID:NMWTFxGg

>>190
ありがとう。大事に使わせてもらうよ。

194 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 22:18:05 ID:jeuSNJ8F

>>190 因みに2003年モデル(Ｋ３型)ですか？走行距離は何キロ位走ってるんかな？カム自体の値段は安いよ。ここで修理してあげたら愛着も湧くのでは？

195 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 22:19:20 ID:64g4rqLP

高く感じるのは工具とサービスマニュアルの値段ですね…

196 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 23:24:48 ID:2iZTKRTm

ちなみに、ﾁｮｲﾉﾘ所有してる方は任意保険加入してるの？
なんかもったいない気がするんだけど。

197 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 23:36:41 ID:ZAn/NBCg

無保険で乗る馬鹿は氏ね

と逝っておく

198 ：７７４ＲＲ：2007/01/25(木) 23:40:41 ID:NMWTFxGg

つ【ファミリーバイク特約】

199 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 02:12:12 ID:B9cceeOw

『自転車　対　歩行者』でも死亡事故は起きるからね保険は入っとこ！

200 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 05:06:03 ID:MAKnQFYk

皆さんのチョイノリの燃費はどの位ですかね？リッター５０キロ位走るの？

201 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 14:42:25 ID:PFAYgowv

ブレーキをかけず、加減速を極力避けてメーター読み20km/hを厳守して頑張れば50km/Lくらい走る。
しかし乗っている人の忍耐力が大いに試される。

202 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 16:17:11 ID:Xu9y+hFg

いいかもしれん
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e66213257

203 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 16:20:19 ID:Xu9y+hFg

＞２００

実走でリッター５０なら株に近いな

204 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 16:24:17 ID:KR9XM3Is

去年もやったみたいだけど
営業マンから納車してもらうとか書いてあるとこを見るとディーラーの販売成績上げ工作か何かかな？

諸経費がどうなるかでかなり印象変わるなぁ
確かに安いけど激安じゃないし。

205 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 16:46:20 ID:OX7dcnAa

最近バックファイアっぽいパパンとかいう音出るので
プラグ新品交換アイドル絞って濃すぎないようにしてオーバーフロー対策もしてるのに
やっぱりパパパンプスン.....エンスト
排気は出とるのでマフラーのカーボン詰りじゃないような気もするけど
マフラー詰りでこんな音出して止まりますか?
散々バラして調べたんであと残ってる箇所っていったらレギュレータとかマフラーしか
ないです

206 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 19:51:14 ID:Xu9y+hFg

＞２０２だけど出品者が2チャンに乗せられてるのに気付いて削除しやがったよ。

でも探してたら安くなっていた。
影響力強いんだね。
ちなみに落札内容を見てるとトヨタ　アルファードのオーナーみたいだな。
プライバシーを書いちゃったけどよかったかな。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k38186750

207 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 20:00:53 ID:Xu9y+hFg

2ちゃん見たら
また削除したりして？

208 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 22:22:31 ID:RPs7JuGI

んー諸経費店持ちなら安いんでないの。
提示価格見る限り>>204みたいな状況なんじゃないかね。
あと１台どうしても売りたいとゆーやつ。

209 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 22:36:03 ID:2P6w4U1f

諸経費別って書いてあるだろ

210 ：７７４ＲＲ：2007/01/26(金) 22:44:00 ID:RPs7JuGI

ああ、そういう意味じゃなくてね。
諸経費（つーか納車整備手数料）は店任せなんだなってことを言いたかっただけ。すまん。
仲介料みたいな手数料を上乗せされたら幾らになるかわからんでしょ。

211 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 09:24:00 ID:4zHTAsWl

>>200
時速25kmキープで走れば50km/L行きますよ～
それくらいで走ってると大概の4ｽﾄ原付なら50km/L行くけどね(´･ω･`)

212 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 20:45:04 ID:bm0PnXnt

レッツ２の中古買うのと、ﾁｮｲﾉﾘ新品買うのどっちがいいか・・・
このスレ的にはﾁｮｲﾉﾘはお勧め？

213 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 20:47:40 ID:+0KbA8gh

そのレッツ２ていくら？
チョイノリ新車のバーゲン価格と同じ価格帯の中古原付なんてゴミ同然だと思うのだが…

214 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 21:25:55 ID:q89WEcrT

>>211 結局燃費は変わらんのね。まぁ、４０キロも走れば十分だけどね。

215 ：７７４ＲＲ：2007/01/27(土) 21:26:31 ID:pwhRvxOP

「迷う人は止めとけ」と忠告するのがこのスレの伝統。
後悔することが確実だからねぇ。
他の原付と比較できるような代物では無いよ。

216 ：212：2007/01/28(日) 00:09:16 ID:s6IL+IeF

把握した、買うの辞めとく。

>>213
うちの地元は多分チョイノリ高めだ('A`)
それでもってレッツ中古を買うならチョイノリに2万くらい追加する予定だった。

217 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 10:50:34 ID:75OZuWFj

対策品のカムにしたら２５～３５の加速が段違いだわｗ
でも、結局出て４３キロくらいだから感動はそこだけ。

218 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 21:22:14 ID:WGt2mpeL

>>217
交換前、どこまで性能低下してたんだｗ
とりあえず改善おめれとう

219 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 21:56:19 ID:MtoAve0q

>>217
参考までにおいくらかかりました？
もしよかったら教えてください。

220 ：７７４ＲＲ：2007/01/28(日) 22:13:30 ID:9u89kAqR

レッツ４にしとけ。

221 ：７７４ＲＲ：2007/01/29(月) 20:02:21 ID:TgFwbUBy

>>219 約１５０００円と聞いた事が有るが、カムは１，０００円しないみたいだよ。

222 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 22:35:46 ID:jEP+Dv8q

いまさらチョイノリ買おうか自転車を買おうか迷ってる俺って・・・orz

223 ：７７４ＲＲ：2007/01/30(火) 22:49:38 ID:GXEsFDZ7

馬鹿な香具師だ

224 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 20:22:07 ID:R35U0X9l

チョイノリって実際に乗ってみたら意外によく出来てると思う。乗り心地が固いのと、坂での力不足はしかたないか…。

225 ：７７４ＲＲ：2007/01/31(水) 23:48:01 ID:qsICtNh+

>>211片道5KMの通勤で46KM/Lくらいです。
あんまり無理させないようにしてるんだけど、どーしても流れに合わせようとしちゃう時もあるので、それがなければ40KM/Hで走っても50KM/Lくらいいけると思います。

226 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 00:00:28 ID:grn2GHrl

ﾁｮｲﾉﾘ買って、1ヶ月目にｵｲﾙ交換して下さいと言われたけど、
すっかり忘れてて、2ヶ月たってしまった。
壊れたりするのでしょうか？

227 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 01:30:43 ID:w1t6Ne7+

>>226 オイルが適量入ってれば大丈夫だけど、最初は慣らし運転が終わった時点で変えた方がいいと思う。後は５００キロメール毎にお忘れなく。

228 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 08:14:12 ID:XqOVX0h5

>>219
>>221

カム自体はクレーム扱いでタダ。
工賃はおいらは他の故障と一緒に直して5000円だったよ

229 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 10:48:14 ID:4rHvySgR

226です。
227←ｵｲﾙ交換は、いくらくらいですか？
けっこう高かったりします？
ﾊﾞｲｸの事全然わからなくて…

230 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 11:10:01 ID:+wRSkWY8

>>229
自力でやればかなり安い。オイル1L買えば3回分だ。
でも、分からないなら今後のことも考えて買った店に手数料を払って交換してもらえ。
その時、バイク屋の中の人と仲良くなって交換方法や整備方法を教えてもらえばカンペキ。

231 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 13:15:52 ID:Nq/sRbTf

初期型のオイル交換のやりかた
ttp://choinori.fc2web.com/06_torisetsu/torisetsu_01_03/2_oil_koukan.htm

後期型はオイルキャップにゲージが付いてるので
懐中電灯で照らさなくてもいいから
更に楽ちん

ちなみにどう見てもただの薄っぺらな銅ワッシャなのだが
ドレンボルトに付いてるアレは　ガ　ス　ケ　ッ　ト　（正式名称）だからね。

232 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 18:55:09 ID:Xd66b/B8

ところで、皆さんギヤーオイルはどうしてますか？今日慣らし運転が終わったから、ギヤーオイルがエンジンオイルと同じ(スズキエクスターオイルＴＹＰＥ０４)だったから、一応変えておいた。

233 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 19:20:38 ID:iWpwJlH7

ギアオイルはまだ交換してないなあ

234 ：７７４ＲＲ：2007/02/01(木) 23:45:32 ID:Defya1UK

俺も、ﾁｮｲﾉﾘ買ったばかりで今度ｵｲﾙ交換。
ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞでもｵｲﾙ交換できますか？

235 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 11:06:06 ID:eUATtooK

>>234
普通はやってくれない
何処から抜くのか知ってる従業員もほとんどいないはずだ
>>231のリンク先見ながら自分でやるのだ

236 ：７７４ＲＲ：2007/02/02(金) 19:55:04 ID:Fnqe/+aG

俺は太ってて体重１００キロ有るんだが、最近買った２馬力のチョイノリの感想はなかなかのもんだと思うよ。最高速度４０～５０キロ(風向きで変わる)、燃費はリッター４０キロ(全開多用)走る。取り回しが楽だから気軽に出掛けられるのがいい。

237 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 12:35:57 ID:Ws4aehII

＞＞234
オイル交換ぐらい自分でやるつもりでなきゃ、チョイ買っちゃいけないよ。
バイクやでやってもらって、ついでにやり方を教えてもらおう。

238 ：７７４ＲＲ：2007/02/03(土) 22:21:04 ID:+lHuD6qV

値段は安いけど、色々何かと手がかかるから、いじってるうちに愛着が湧くか、それともイヤになるかのどちらかだと思う。でも、せっかく買うなら自分で色々点検整備をチャレンジしてみてはどうだろ？

239 ：７７４ＲＲ：2007/02/04(日) 10:23:38 ID:MkXdM9nM

Ｋ４以降の方で、エンジンのカムが駄目になってしまった人居ますか？又はカムを３回以上交換した方いますか？

240 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 00:18:19 ID:bBI9/T0Z

その前にチョイに飽きて乗り換えがほとんどかなぁ。
だから常連の住人もコテもいない罠。

241 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 01:42:09 ID:7SWk3Jep

路駐したあったバイクのミラーに買取のチラシが括り付けられてたけど、
チョイノリにだけは付けられてなかった

242 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 03:19:00 ID:2JODIeTS

駐車禁止のところに止めるな！私だったら、ハンドルを切ってかわさなければならないし、危なすぎる。
駐車は駐車OKの場所に、つまり、安全な場所に止めましょう。

243 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2007/02/06(火) 08:43:36 ID:DeINGaoP

>>241
(´；ω；`)

244 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 08:47:32 ID:inT41zET

>>239
うちのは7000km走ってもまだ目立って最高速が落ちてこない。
それと、誤植じゃないと思うが、SSの9300キロ走行した車体が売りに出てた。
多分カム交換はしてないと思われる。
工業用プラスチックにしたせいか？４年型以降耐久性は無問題と思う。

245 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 09:37:16 ID:XGHLg851

>>232
ギアオイルの交換方法きぼん！

246 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 10:08:34 ID:riogHTyy

1 チェーン緩める
2 ドレンネジと注入口ネジ抜く
3 オイルがたら～っと垂れてくるので止まるまで待つ
4 ドレンネジ締める
5 注入口から規定量のオイル注入
6 注入口のネジ締める
7 チェーン調整する

247 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 22:16:06 ID:Pic6IKSG

スプロケの奥に有るエンジンオイルドレンボルトと同じボルトが付いてる。そこがオイルの注入口。スプロケの下に｢←｣印が有るのがドレン兼カバーのボルトです。ミッションのオイルは２５mlだが大きめのスポイトで入れると良いと思います。

248 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 22:23:39 ID:Pic6IKSG

>>245 大体の流れは>>246で良いです。チェーンは道具を上手く使えば緩めなくても大丈夫だと思います。指定オイルは｢スズキエクスターオイルＴＹＰＥ０４｣又は｢スズキエクスターオイルスーパーデラックス｣です。

249 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 22:40:39 ID:tcc4bPno

メーカー推奨のギアオイルの交換時期は１万km。

250 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 22:49:48 ID:7SWk3Jep

ようするに廃車まで無交換でおｋ？

251 ：７７４ＲＲ：2007/02/06(火) 23:01:21 ID:Vlf4j9CZ

おｋ（ｗ

252 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 00:35:42 ID:5Lg/xHxk

・・・駐車違反のシールってさー、
明らかに廃棄と分かってるような車両には、ひょっとして貼らないんと違うか？

それなら上下逆にして置いちゃえ。「石やきイモか・・・」といって監視員は素通り、
子供は喜んで乗っかってくれるかもしれんぞ！

253 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 01:38:36 ID:RB27j2Q+

不法投棄とかで捕まらない？

254 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 05:47:01 ID:A2Q3p9px

>>244 なるほど、耐久性はかなり向上してるんですね。チョイノリってアクセル全開にしなくても４５キロ位はすぐ出せるけど、そこから更にアクセル開けても殆どスピードは伸びないよね。道路状況や風向きにもかなり左右されるし‥。

255 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 06:05:50 ID:xUcp01RK

>>254
チョイノリは馬力と抵抗の相殺で最高速度が決まってるんで…
メータ読み45km/hっていうと実際は40～42km/hちょいくらいなんですが、
このとき既に回転数がパワーバンドを外れてます。
いくら燃料を供給して回そうとしても馬力がなくなってきて回らない＝もう速度が出ない。
という図式なんじゃないかなぁと思ってます。

256 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 07:35:08 ID:9EJsGaAu

それに加えて、４５キロあたりでチョイノリの壊れると思うくらいのエンジン音を
出すからビビリミッター（エンジンを労わってのアクセルオフ）で相殺さｆれるｗ

257 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 07:36:11 ID:9EJsGaAu

文章ミス

×：チョイノリの
○：チョイノリが

258 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 09:47:20 ID:yfMmDr8G

>>254
そんなにすぐ出るか？
40越えたらじわじわ…じゃない？

>>255
つまり平地でも登坂中みたいな状態なのね…

259 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 20:27:50 ID:A2Q3p9px

>>258 確かに４０キロ過ぎるとちょっと鈍るけど思ったよりは時間かからないと感じたよ。ＯＨＶの賑やかな音も楽しい。あとは、こんな乗り方でどの位保つかなー？ってところですかね。只今新車で買って２ヶ月目です。

260 ：７７４ＲＲ：2007/02/07(水) 23:50:21 ID:A2Q3p9px

既出かも知れないけど、チョイノリの窓にて、ドライブフェイスのカバー(違う名前で呼んでた)がリミッターの役割をしてるとあった。Ｋ４からＫ５になるときに廃止されたドライブフェイスカバーは、実は無い方が良かったのかな？？

261 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 00:00:19 ID:3D3rzMwF

>>260
あれはごく初期の頃に言われてたんだけど、いつのまにか完全に廃れた。
どうもカバーは意味がなかった模様。

262 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 00:13:14 ID:kO1XTgtC

チョイノリ欲しいが２年乗るとなると全部含めると１０万いっちゃうな。
中古でも。本体は安いんだがなぁ…

263 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 00:27:38 ID:3D3rzMwF

>>262
通販で買いでもしない限り、どう見てもそんなにしないと思うが…
中古なんて整備込み３～４万（＋自賠責）だろうし。

264 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 00:32:42 ID:kO1XTgtC

>>263
マジか。任意保険含めるとどれくらいかかりますか？
２２歳なんだけど、大体でいいので。自分で計算したら全部で１０万ちょいだったもんで

265 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 00:40:27 ID:3D3rzMwF

任意は車との兼ね合いがなければ
どっかで紹介されてた全労済の原付保険がかなり安め（ただし等級がない）
１万/年未満でもひととおりの保障が付く
詳しくは全労済のサイトで見積もればＯＫ

まあ、家族の誰かがクルマの任意に入ってればファミリーバイク特約って手もあるよ

266 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 01:18:27 ID:kO1XTgtC

>>265
見てきたが年２万くらいしそうだな…
ファミリーバイク特約ってのに入れればいいんだが。入れなかったらやだなぁ…

267 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 04:16:13 ID:oTTsNHXq

チョイノリのアクセル操作に馴染むと、今度は普通車でもチョイノリのつもりでアクセルベタ踏み！
燃料ドガ喰いの原因となる。非力な原付のつもりで馬力のある車でもアクセルはいつもベタ踏みでさあ。スポーツカーみたいな走り方に。
教習所の教官にも「ギンコさん、スポーツカーみたいな走り方だよ」と言われたしな。

268 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 12:17:49 ID:IZuPw/Xk

>>266
実売価格が高くて４～５万だからな
任意に２万使うと、自賠責２年で1.1万だから納車整備手数料に登録代行手数料入れると９万超えるかもな

269 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 13:29:40 ID:vo0Hi/hu

携帯からｽﾐﾏｾﾝ
226です。ﾊﾞｲｸ屋でｵｲﾙ交換してきました。
意外と安くて1000円ですみました。

270 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 13:40:27 ID:a5k0b1m/

サラダオイルは入れたか？

271 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 14:15:52 ID:RNilMb7F

チョイノリに健康エコナは高級過ぎですか？

272 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 14:19:39 ID:p6DVO4+e

>>269
交換ｵﾒ
やり方は盗んできたか？ｗ
自分でやると一回につき200円くらいのコストでできるヨｗ

必要なもの
安オイル1L500~600円(3回分)
ﾀﾞｲｿｰの天麩羅油吸い取りパッド105円(18個入り・・・3~4回分)←新聞紙で代用可
適当な高さに切った紙パックかペットボトル(うまくやれば使いまわし可ｗ)
ﾀﾞｲｿｰの12mmのメガネレンチ105円

オイルは別のクルマやらバイクの余りで可（廃油はあかんよ）

273 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 15:15:44 ID:XTfsoGkG

金属カムにして、耐久性を向上させてFIにする気あんの？

274 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 15:32:53 ID:XTfsoGkG

レッツ４のエンジンと基本フレームを利用して、
メットインを廃止して、外装を極力無くして簡略化すれば新型チョイノリになる。
裸の王様チョイノリフォー！
商品化にどう？メーカー希望小売価格８万円。

275 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 15:34:58 ID:pXsS/t5W

外装外しても数千円のコストダウンにしかならんだろうな・・・

276 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 15:42:41 ID:XTfsoGkG

じゃ、八万九千八百円。

277 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 18:59:12 ID:TyL1ujzO

3，2万を買おうか買わまいか

278 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 20:11:38 ID:NgYYgyKw

金属カムにすると今度はカムロッカアームが減る気がする。

279 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 20:44:28 ID:AY1sbuJa

それ以前にカムの軸受けにベアリングが必要になる
コストが跳ね上がる（5～10倍）

てなわけでやらんだろうな。
むしろ「プラでもカム作れちゃうんだ、どっひゃ～」と思って新たな廉価原付に採用してしまうかもしれん。

280 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 20:55:32 ID:11MTyy5Y

>>269
>>272
牛乳パック2本用意。
1個はオイル受け皿用に切る。中にちぎった新聞紙を詰め込む。
もう1個は少し斜めに切ってオイル注入用にする。
これでオイル代だけですませてるぞ。
あとダイソーのメガネレンチはやめといた方が良い。いちおうホムセンでまともなのを買おう。

281 ：７７４ＲＲ：2007/02/08(木) 22:10:17 ID:XTfsoGkG

>>279
まさかレッツ４にも？

282 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 21:06:02 ID:2a5m20RT

チョイノリ1200
マーチのエンジンを積んだチョイノリ。
変速機は液体式。2段変速、2段直結。
高速だって乗れるぞ。ただ、大型二輪免許が必要。

チョイノリ1200トライク
普通免許で乗れる大型二輪車。三輪構造で、オート三輪の扱いとなる。
私はトライクの方を買いますね。エンジンはマーチのエンジン。変速機は4段の液体式（変速2段、直結2段）。

283 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 23:21:02 ID:qvt4w7nC

チョイノリエンブレムデカールの値段を教えてください

284 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 23:27:33 ID:YtTl4JRC

過去ログを読めば解るんじゃね？
樹脂カムより高いかもね。

285 ：284：2007/02/10(土) 00:00:03 ID:YtTl4JRC

過去ログ嫁はネタ切れのこのスレでは禁句だったねスマソ。
600円位かなぁ？

286 ：283：2007/02/10(土) 00:35:13 ID:4ONWdVdu

>>285
THX

287 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 07:00:26 ID:2xBD3681

>>283
\500(+送料)でした。
カムは\800です。

……エンブレムを省略したら安くなりそうな気がする！ｗ

288 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 22:12:42 ID:4unxr/tB

カムそんなに安いんだな。今のうちに三個位買っておくか。そしたら五万キロ位使えるかな？

289 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 09:32:17 ID:Bfa/IuY3

他にガタがくるだろ･･･

290 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 12:01:19 ID:X+UKAlUG

ﾁｮｲﾉﾘ買うことにしました(*´∀｀)

291 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 12:02:39 ID:RuOYans4

>>290
やめとけ。レッツ４にしとけ。
あとスーパーモレは丈夫だぞ。

292 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 12:07:41 ID:VPJFrI3J

>>290
何色？末永く可愛がってやってください。
たまには散歩に連れてってね。

293 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 12:41:20 ID:n9H5w8ML

このスレ、自分は乗ってるくせに他人がチョイ買おうとすると「やめとけ」と言う嫌味な人間ばっかだな(^_^;)
チョイ乗ってるのってひねくれなんかな～（俺もか）

294 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 12:58:08 ID:RuOYans4

耐久性無いから図星。

295 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 14:06:22 ID:dikO4Q39

>>290俺も今年になって買ってみた。最初は気軽に乗るつもりだったのだが、今はどっぷりチョイノリの世界にハマってしまった。チョイノリって思ってたよりも意外にいいバイクだよ。オイル交換はマメにしよう。

296 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 14:38:08 ID:RuOYans4

>>295
ネジのトルクに気をつけろ。
手の軽い力で充分だ。交換後に走ったら10度増し締め。

297 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 15:22:41 ID:dikO4Q39

>>296 ありがﾄﾝ。一応整備マニュアルは買った。オイルドレンボルトの締め付けトルクは12N･mだから、確かにちょっと締めればＯＫだね。今日はギヤオイルを変えてみた。抜いたオイルをよく見たら、ほんの少しギヤの削れカス？が出てきた。

298 ：290：2007/02/12(月) 16:09:28 ID:X+UKAlUG

色はまだ決まってないんですけどオレンジか白にしようかなと思ってます。

皆さんは何色ですか？(*´∀｀)

299 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 16:13:24 ID:nQvzh9lD

アイスブルーです。
チョイノリは退色しにくくていいよね。
白っぽくなって来たらコンパウンドで磨いてクリアー吹き付けて元通り。
（安く上げるならアーマオールでふきふきしても可）

300 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 17:24:33 ID:Bfa/IuY3

他人に止められても気にせず購入しちゃうくらいじゃないと挫ける

301 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 17:25:51 ID:Bfa/IuY3

>>298
オレンジかわいいよオレンジ

新色のライトグリーンもいいな

302 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 19:18:17 ID:dikO4Q39

俺のは黄色ﾀﾞﾖ。フレームが黒だからメリハリが有って気に入ってﾏｽ。アイボリーもクラシックな感じでカッコイいよね。

303 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 20:12:03 ID:FnJSwDek

>>293
購入相談→購入を勧める→購入→後悔する（可能性が大）→アンチ荒らしの仲間入り。
だから自分で決定できない人には勧めないのよ。

304 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 20:50:57 ID:1PLENTw6

他の国内メーカーがチョイノリSSと似た原付スクーターを出してたような気がするんだけどそれに該当しそうな車種無い？
現行ではないんだけど

305 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 20:58:59 ID:ozHGOV1k

>>304
ttp://www.honda.co.jp/news/2002/2020130-bite.html

306 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 20:59:31 ID:1PLENTw6

>>305
ｻﾝｸｿ

307 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 20:59:51 ID:3opnP+km

>>304
ホンダのZOOKですな。最近のやつだとBite。
ttp://www.honda.co.jp/news/1990/2900219.html
ttp://www.honda.co.jp/news/2002/2020130-bite.html

あと、よく似ていると言われるのはズーマーだけど…
そんなに似てるかなぁ。
ttp://www.honda.co.jp/news/2001/2010522-zoomer.html

308 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 21:00:55 ID:3opnP+km

かぶったorz

309 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 22:05:01 ID:PRGLpR+f

チョイノリより安いバイクなんてないよな？
大学までの３キロくらいしかのらないからそんなにたいしたのいらなくてさ。

310 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 22:09:24 ID:3opnP+km

>>309
ヤフオクの保安部品付ポケバイが高騰してるので
チョイノリ以下の価格の原付はもはや存在しませんのだ。

311 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 22:55:08 ID:PRGLpR+f

そうか。まぁ、本体よりかかるのが任意保険なんだよな。
そっちをなんとかできれば買いたいな

312 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 08:13:43 ID:/uHyYt6k

ファミリーバイク特約が使えないと厳しいね

313 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 10:08:14 ID:phdRlW+c

全労災だと1万以下だよ

314 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 20:37:08 ID:heL1/WT/

今日オイル交換したんだが、エクスターオイルＳＧって、以前使ってたエクスターオイルＴＹＰＥ０４に比べて色が薄いから、オイル注入口から覗いた時の量がちょっと判りづらいね。あのオイルって鉱物油なんかな？

315 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 23:08:20 ID:Jxhukua+

>>314
SGは合成油ベースだと思ってた…
でもスズキのサイトでも詳しい情報なすぃ

ところで覗き込むよりキャップについてるゲージのほうが確実だよ
それともひょっとしてK3ですか?

316 ：７７４ＲＲ：2007/02/13(火) 23:53:21 ID:heL1/WT/

>>314 レス有り難うございます。313ですが自分のはＫ５です。一応両方で確認してます。チョイノリはオイルポンプレスのかき揚げ式だから油面の高さは多少シビアにした方が良いかと思いますね。あとエンジンかけてた後にオイルの点検すると泡立ってるよね。

317 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 12:43:05 ID:uHdlhfcn

教えてください！
自賠責代入れても7万以下でチョイノリ買えますよね？

318 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 17:19:45 ID:SkmNSEbi

今日見積とったところは８２０００円だ

319 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 17:22:49 ID:SkmNSEbi

連続カキコスマン。
セル付きカゴ取付バージョンだった

320 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 17:34:12 ID:uHdlhfcn

それでも安いですね。
新車で色々込みにしても10万以下で買える原付きはチョイノリしかないですよね。買うか迷う・・・

321 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 17:35:37 ID:CQTJWXF/

一切文句は言わない自信があるなら買え

322 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 18:34:29 ID:VrXKJ/jr

僕は自賠責込みで約五万円だったよ。(セル無し)ところで、スズキって日本語の名前付けるの好きだね。刀に、ハヤブサに、チョイノリ…。

323 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 19:52:16 ID:uHdlhfcn

>>322ちなみにどこで買いました？私は関東なんですが

324 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 19:53:30 ID:bFG/49/p

都会だと398からあっていいな
うちはド田舎だからどこいっても定価だ

325 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 19:55:59 ID:UwEfJaDA

チョイノリ買ってきた。
納車されればチョイノリャーの仲間入りだな。
店の人は後３万だせばもっといいの買えますよっていってたが(´Д｀;)ヾ

326 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 20:21:25 ID:VrXKJ/jr

>>323 東村山で買いました。うちも田舎だから２時間かけて軽トラで取りに行きました。友達と二台まとめて買ったんだが、車両が２９０００エン納車整備で５０００エン、販売証明書３４００エンだった。

327 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 20:51:04 ID:1d/ymrXy

中古？

328 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 20:54:18 ID:alB0M9a6

中古で39800でした。（走行2000KMのを）
近いバイク屋があとあと面倒みてもらうのにいいかと思って高めなの我慢して買いました。
自賠責３年こみで65000払って、あとで考えたら３年もつのかよ～？？
（通勤で使うのに…）
大事に乗って３年持たせるつもりです。

329 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 20:57:47 ID:alB0M9a6

あ、ゴメン328です。
327への返事じゃないよ。

330 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 21:06:21 ID:QtLy/XoN

>>328-329
納車オメ
Vベルト、キック周り、リアタイヤは10000kmくらいまでに順次賞味期限切れますよ。
交換は簡単ですけど。（キックなんかは不動エンジン買ってカバーごと交換て手もアリ）
初期型なら上のほかにカム、プッシュロッドが3000～5000kmしか持たないです。
こっちは比較的大工事になります。

大事に乗る＝自分でメンテする　なので、まずはオイル交換がんばりましょお。

331 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 21:30:53 ID:0QDWbV/Z

>>328
通勤ルート、考えないと3年は厳しいかもｗ

ちなみに新車でその値段で売ってたような・・・

332 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 22:44:03 ID:VrXKJ/jr

>>326なんですが、新車です。ヤフオク見てると大半はＫ３モデルですよね。不動車や部品取り車も多い。それに対しＫ４以降は余り出品が無いけど、故障少なくなったから手放す人が少ないのかな？ジャンクエンジン欲しいんだけどな。

333 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 22:56:29 ID:Np3qRlIh

>>326
うちと同じ故郷だなｗ

334 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 23:01:52 ID:8jmwLEky

>>332
基本的に自損事故が少なそうな車種だけに
焼きつきかCVTカバー破損以外での不動車っていうのは少なそうです。
それにK3は数も多いんじゃないでしょうか。初年度が一番売れたらしいし。

そう言えば、そろそろ１周してる人がいても良さそうなもんだけどあまり聞きませんね。

335 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 23:24:24 ID:VrXKJ/jr

>>334 ヤフオクでCVTカバー破損してるジャンクエンジンがよく出品されてるけど何故にあんな壊れ方するんだろ？？

336 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 23:34:38 ID:8jmwLEky

>>335
キックの衝撃で肉薄のカバーが脆くなっているところに、何かが当たると簡単に穴が開いてしまうようです。
車体形状と位置が低いせいで、物が当たりやすい面もあるのではないかと思います。
うちのもSUZUKIロゴの部分には結構傷が付いてます。

337 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 23:48:37 ID:esrSbZbS

チョイノリを買ってしまった。いろいろ見てるうちに
憂鬱になってきた。安いとはいえ、調べてから買えばよかった。
自賠責は２年。もつかな？？

338 ：７７４ＲＲ：2007/02/14(水) 23:55:15 ID:8jmwLEky

>>337
仮に車体買い換えても自賠責は車輌入れ替えで継続できますよ。

２年もつかどうかは、走行距離とメンテナンスによりけりです。>>330も参考にしてください。

339 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 00:01:44 ID:uL9CyJAC

チョイノリ欲しいよー
何色買うか迷うよー

340 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 01:22:32 ID:EH0tNlkE

チョイノリの機械的な限界よりも、乗る人の忍耐力の限界が先に来るから大丈夫だよ。

341 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 06:50:17 ID:21SE5mhu

チョイノリって、バイクいじり好きな人なら飽きさせない素材だと思う。部品代も安いし整備性も良いかと。

342 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 09:38:51 ID:lPZ8X+QH

そこでチョイノリエンジン使ってラジコン製作を目論む俺が来たわけだがお呼びでないですかそうですか

343 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 12:36:30 ID:nIcXUpyM

>>340
7ヶ月飼った（約4000KM)けど乗る俺の忍耐力の限界は全然大丈夫だよ。
面白いもん。

344 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 17:31:28 ID:I9ZjHLkc

まあ、覚悟を決めて乗れば200kmくらいのプチツー（時間的には丸一日だが）もできる。

それはそうとタペット音らしき金属音がうるさくなってきた。
タペット調整してる人いる？

345 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 19:45:55 ID:uL9CyJAC

何色が人気なのかな？

346 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 19:48:06 ID:puAZJG3e

３３７です。３３８さんの言うとおり３３０さんを参考に
させていただきました。地元のバイク屋さんから最近買ったのに
なぜか初期型のアイスブルーでした。更に耐久性が心配です。
今日初乗りでしたが、パワーが・・・。振動が・・・。
しかし、なんとか愛着を持って付き合っていこうと
思います。２年もたせますよー。

347 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 20:08:59 ID:CapepzD0

>>346
２年なんだよね？自賠責とか任意保険あわせて全部でいくらかかった？

348 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 20:30:27 ID:puAZJG3e

３４７さん。
上に書き込みがあるようにウチも田舎なんで
車体（定価）＋自賠責一万ちょい（２年）
任意保険は入ってません。まずいかな？
それと、リアの荷台はオマケみたいです。

349 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 20:40:42 ID:CapepzD0

>>348
整備費用途かいろいろ他にかからなかったの？それだけだと４万くらいじゃない？

350 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 20:52:05 ID:puAZJG3e

整備費とかはなしみたいです。
それと、ナンバーの取得は自分でやりました。
整備費やら証明書（販売の）にお金がかかるっていうのは
ここで知りました。買ってもらえればいいって感覚だったみたいです。
そういう意味で定価ってことだけで高く買ってしまったって
思った自分に反省しています。逆に安かったんですね。

351 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 21:02:35 ID:21SE5mhu

>>346 アイスブルーでもＫ４型なら大丈夫じゃないかな？距離計ついてる奴なら大丈夫。あと、Ｋ３とＫ４ではエアクリーナの吸入口の形が違います。Ｋ３は下が広がってるが、Ｋ４は寸胴な感じ。

352 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 21:08:39 ID:CapepzD0

整備費と証明書ってなくても困らないの？
それぞれなんのためにやるのかもよくわからないんだが…

353 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 21:14:35 ID:puAZJG3e

３５１さん。
距離計はついてません。パッと見ついてると思ったんですが
よく見ればそれはspeedと書いてあるだけでした。
でもいいかな。どれぐらいもつか挑戦してみます。
それとこのバイクは自分なりにいじって便利にしたりして
楽しむ部分が大いに残されているような気がします。
気に入ったカゴをオシャレに見えるようにつけるとか。
まぁ、楽しみますよ。今までは車でしたけど、通勤には
これからこれでいきます。

354 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 21:14:55 ID:PkBKBECd

>>348
任意保険入らない馬と鹿に乗る資格はねぇよ。
せいぜい周りに迷惑かけないように自爆事故で氏んでね。

355 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 21:19:20 ID:puAZJG3e

連続ですいません。
３５２さん。
販売証明書はナンバーの取得時に必要です。
でも領収書でも良いって言われました。
バイク屋さんがこれで最後に儲けようとしてるんでしょうけど。

356 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 21:25:29 ID:puAZJG3e

あ、それと任意保険は入ります。
とりあえず、乗れる状態にしただけです。
１日目ですから（走行距離２００メートル）。
原動機付である以上、必要ですね。

357 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 22:00:05 ID:21SE5mhu

>>353 Ｋ３確かにカムの耐久性無いけど新車購入なら余り気にせず、どんどん乗りまくって最高速度が３０キロ台に落ちたら保証でＫ４以降の対策カム交換してもらおう。新車なら保証期間が二年有るし。

358 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 22:02:55 ID:v0Xo+ZoT

機械弄り好きなら自分で部品買ってきて交換するのも面白いよ。
チョイノリのエンジンて部品むちゃくちゃ少ないしｗ

359 ：７７４ＲＲ：2007/02/15(木) 22:32:14 ID:+x6o3w6d

ヤフオクでチョイノリのフィギュアが出てる。

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r34750922

遠目でみたら実車みたい。

360 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 07:00:28 ID:AZqY3eLc

(・∀・)ｶｺｲｲ!!

361 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 10:06:19 ID:PYOfwf0E

>>359
なつかしいな。
回しまくって6台持ってる。
橙3黒青黄。黄はｼｰｸﾚｯﾄ。

362 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 21:00:36 ID:Fv7F4px9

チョイノリって潜在的人気は結構あるよね。俺も買って会社に乗って行った時は、ちょっとした試乗会になってしまった。そのうち１人が購入、１人が購入を検討中。

363 ：７７４ＲＲ：2007/02/16(金) 21:38:40 ID:pbwNDk1D

見る分には小さくてかわいいからな
ホント速度はともかく故障やメンテで手が掛からなかったらもっと売れただろうな

364 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 14:08:27 ID:PKi4c7Gg

ぬるぽ

365 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 14:10:14 ID:uRkUAjY3

>>364
ガッ

366 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 14:12:31 ID:PKi4c7Gg

今ﾊﾞｲｸ屋に新車ﾁｮｲﾉﾘを取りに行くところ。
ﾜｸﾜｸ。

367 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 14:45:30 ID:uRkUAjY3

>>366ｵﾒ
バイクだと思わないでﾏﾀｰﾘ楽しんでくだちぃ

368 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 15:27:45 ID:PKi4c7Gg

ﾁｮｲﾉﾘで帰宅。ﾀﾀﾞｲﾏ。
これｶﾜｲｰね。
この不安定さは愛着が沸くね。

369 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 17:49:15 ID:myvD2lNF

俺も１ヶ月で７００キロ走ってしまった！ついついハイペースで走ってしまうのだが、この間にプラスチックのカムが消しゴムみたいに減ってるんじゃないかと思う今日この頃…

370 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 21:03:35 ID:ATnlH/Jx

２万円くらいの出費で工具からマニュアルから部品まで揃うよ
カム交換にレッツトライ

しかし初期型以外はカム交換の必要感じない気がする

371 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 21:29:45 ID:myvD2lNF

>>370 工具って11000円でしたよね。マニュアルとパーツカタログは買ったよ。ちなみに>370殿はＫ４以降に乗られているのですかね？俺のチョイこの調子だと一年少々でメーターを一周しそうです。

372 ：７７４ＲＲ：2007/02/17(土) 23:20:18 ID:RK+fIhaN

カムって普通にシャフトごと交換ですよね？

373 ：sage：2007/02/18(日) 01:42:29 ID:JGAuUMfH

>>366 >>368です。
納車1日めで25kmほど走って来た。結構疲れるね。
そもそも不安定だし乗り心地がｺﾞﾂｺﾞﾂしてるから、35km/hくらいで走るのがちょうど良いね。
40km/h超えるとちょっと怖くなってくる。
これ以上の速さとかﾊﾟﾜｰとかは必要ないね。
ﾏｼﾞでｺｲﾂｶﾜｲｰよ。乗り物っていうより、ﾍﾟｯﾄに近いかも。
できるだけ長く乗ってあげようと思う。
ここの住人さん方もこれからﾖﾛｼｸです。

374 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 01:43:45 ID:JGAuUMfH

>>373
ぐは。
"sage"を名前に入れてしまった。
ｺﾞﾒ...orz

375 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 01:56:23 ID:JGAuUMfH

連投失礼して。
ちなみに、K5新品で車体29,000円でした。

376 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 04:05:08 ID:hsjB5gqi

>>368チョイノリナカマ入りオメデトウ。オイル交換は初回１００キロあとは５００キロおきにするのを忘れないようにな。>>372カムはカム山の部分だけです。シャフトはカムギヤの軸の部分です。

377 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 06:10:28 ID:Aai1fv6m

変速機を強化。
液体変速機を積み、1段変速、1段直結の各1段の1段3要素。
変直切替えはジョルカブのように左足にあるシフトレバーを踏んで切り換える。時速40キロを目安に変速から直結にする。
直結段のままで速度が落ちると、エンストを起こすので、運転者は走行状況を見からって必要に応じて変速段に戻さねばならない。

378 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 07:41:47 ID:zy5CKHqf

少し前から変速機の妄想話してる鉄ちゃんがいるんだけど
そのネタ、君が考えてるほど面白くないから。

379 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 11:03:56 ID:hsjB5gqi

チョイノリ買ってから毎日の通勤がツーリング気分でつ(･Å･)

380 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 17:47:11 ID:gjQ7E/XP

みんな何色乗ってる？

381 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 19:46:54 ID:b/wAhI/6

>>372
ベアリングも使ってない歯車＋カムのプラ部品っす。
が、部品名は「シャフト、カム」だからシャフトごと交換でOKですｗ

382 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 20:22:55 ID:nIgPkiaR

>>380
白。
当方おっさんの為、なるべく可愛いくない色を選択。
ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞっぽい色に決定。

383 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 21:13:41 ID:hsjB5gqi

>>380 イエロー。小さくて遅いからなるべく目立ちそうな色でイエローになった。フレームの黒に対してボデーの黒が警戒色みたいで気に入っている。

384 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 21:29:54 ID:hsjB5gqi

そういえばイエローって今年になって無くなったみたいﾀﾞﾖﾈ。2006年モデルの時もイエローだけはセル付きが無かった。

385 ：７７４ＲＲ：2007/02/18(日) 22:43:03 ID:Y/3Bp0cT

ﾁｮｲﾉﾘマイナーチェンジだって
http://www.cocojc.com/dendo/poket.html

386 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 00:49:39 ID:X5D3tRDc

>できるだけ長く乗ってあげよう

と言ってる割には慣らし運転も無く、いきなり全開走行ですかぁ。
まあ俺の物ではないから、どうでもいいけど。

387 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 09:51:49 ID:Yyb1pGRZ

>>375
何処で？

388 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 09:54:29 ID:yOrcKL/l

>>387
東京都。

389 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 10:56:12 ID:Yyb1pGRZ

>>388
範囲広すぎｗ

390 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 12:13:49 ID:urKwLqd0

カムがシャフト毎なら簡単に交換できるし下駄に買おっかなぁ
カム山だけなんて素人には無理でしょ

391 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 12:29:35 ID:s+EN//EK

にほんｇ（ｒｙ

392 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 12:43:14 ID:RDFAFVf9

>>390
何か大きな勘違いをしているようなのでパーツリストでもお買いになりやがってください。

393 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 14:54:32 ID:yOrcKL/l

>>389
最寄り駅で言うと西武線の久米川。

394 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 15:14:29 ID:EkqBBKyM

今週土曜日納車アゲ

395 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 17:05:31 ID:yOrcKL/l

>>394
おめあげ。

396 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 20:03:55 ID:jGf+8FwY

>>393 ｵﾚと同じとこだね。あそこのバイク屋親切だったね。イエロー２台買ったんだが、まだ有るかな？

397 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 21:08:22 ID:oYIrHi/x

みんなチョイノリに乗れば良いんだ。
この世のバイク全部チョイノリにすりゃ安バイクとか
言っちゃう人いなくなるよ。
貧富格差も多分なくなる。
ホンダもカワサキもヤマハも全部チョイノリ作れば
良いんだ。
もちモトGP出場車も全部チョイノリだ。
750ｃｃとか1000ｃｃチョイノリとか全部チョイノリ50ｃｃ
のフレーム使えば生産性もアップするぜ。
そうすりゃ今度はどのメーカーのチョイノリが一番
かってなるんだろうな。
カワサキが一番性能悪くてスズキを差し置いてホンダの
チョイノリが一番になるだろう。
いっそチョイノリにカブのエンジン載せりゃ良い。

これなら国道でハーレーかっ飛ばしてるイエス様も
チョイノリに乗り換えるって寸法よ。
この計画が成功すれば200X年にはインターゼプターも
チョイノリなら黒王号もチョイノリだぜ。

ヒャッハァ～～!!!

398 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 22:00:32 ID:yOrcKL/l

>>396
おぉ、兄弟だね。
ﾏﾏさんが、ﾊﾞｲｸだと思って乗ったら腹立つけど、自転車だと思って乗ったら中々可愛いよって言ってくれた。
説明も丁寧だったし、気に入ったよ。

399 ：７７４ＲＲ：2007/02/19(月) 22:13:53 ID:UtrAbzFa

３５７さん。
今日初めてまともに乗ってみました。
寒い時期ですから、エンジンが暖まってから
走ってみましたが、最初に乗った時と印象が変わりました。
けっこう走る！！驚きました。
乗り心地も言うほど悪くないし、わざとマンホールのふたを
踏んでみたりしましたが、大丈夫なレベルです。
ダラダラと長い坂道も３０キロ以上で普通に走れました。
最初に抱いたイメージでは２０キロ出るか・・・だったんですが、
カタログ値を見ても他の普通のスクーターと比べてみれば
馬力の低さに対しトルクはそこそこ。また、その最大トルクの
発生回転数の低さからなんとかなるかな、と思っていましたが、
正解でした。最高速こそ低いのですが楽しめそうです。
普段２０００ｃｃの車で走る道も、今日はまた違いました。
ともかく、２年はもたせます！！

400 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 01:07:16 ID:1E1XmQrt

>>398 おばさんがオイル交換だけはマメに…オイルが良すぎても悪すぎてもダメだと言ってた。だからエクスターオイル使ってます>>399カム減ったとしても保証期間長いから気にせずどんどん乗ってください。カム変えてしまえば当面は安泰ですよ。

401 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 01:50:24 ID:M5SVOaVm

初めてのバイクでチョイノリ買ったんですけどガソリン入れるときは「満タンで」でいいですかね？

402 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 09:31:02 ID:jqNEiiBl

素直に「ハイオク2000円分で」と言っておけやバカ

403 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 12:21:59 ID:72FRCF58

↑超バカ

404 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 12:33:02 ID:CJvWUzcI

1日に１㌔くらいしか走らないのですが、チョイノリでも大丈夫でしょうか？

405 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 12:39:55 ID:UrHIVmqG

>>404
基本的にその程度を想定して作ったバイクなのでOKと思う。
できればちょくちょく乗ってやって（散歩させて）下さい。
ほんとは2㌔ぐらい走らないと調子が出ないけどね。

406 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 12:53:52 ID:CJvWUzcI

２㌔ですか。わかりました。ありがとうございます。

あと、自分はバイク購入初めてなんですが、普通の人は、バイク代＋いくらくらかかるのでしょうか？

保険とか色々あるみたいで

407 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 15:33:12 ID:Je/T6orl

1キロくらい歩けよ

408 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 17:37:15 ID:HVg8z0c1

>>406
原付購入ｽﾚのWikiによく纏まってるからﾄﾞｿﾞｰ
ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/79.html

購入Wikiトップ(暫定)はこっちね
ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/73.html
あのWikiは割とよくできてると思うので一通り読んでおくといいよ！

409 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 17:45:28 ID:CJvWUzcI

ありがとうございます！

410 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 18:35:06 ID:CJvWUzcI

■自賠責保険

■任意保険

この２つは加入しなければならないですか？？

411 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 18:40:17 ID:HVg8z0c1

・自賠責　公道を走る場合加入が義務付けられている
・任意　　名前のとおり

ただし、人身事故を起こしたときに自賠責保険だけでは到底賠償額に足りない
原付の場合ファミリーバイク特約（など、名前はいろいろ）が利用できる場合があるので
だいぶ安上がりに任意保険をかけることができる

つか、後はググれ

412 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 18:40:22 ID:kGB/SixG

見積もりいくらか教えてください(´;ω;`)

413 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 20:25:10 ID:PLAIJFHQ

>>412
どして他人の見積り額が気になるの？

414 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 20:39:07 ID:UrHIVmqG

このスレ、2chの中では割とマジでみんな優しいけど、調べるトコは自分で調べてから聞くようにしようね。
俺も初心者だけど最近甘ちゃんが増えたような気がするよ。

415 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 20:50:12 ID:7rU6Q1Ty

チョイノリってどこで買えるんですか？

416 ：坂本ジュリエッタ ◆U2A/8CvyOk ：2007/02/20(火) 20:51:39 ID:PTMLiXkx

三井ダイレクト損保のオンライン見積もり・・・まぁ大体の目安ってことで。
http://www.mitsui-direct.co.jp/webraB/est100.htm?cd=V0503000&ag=010101

417 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 21:36:18 ID:B512Ps+k

>>414
それを言うと、このスレは終わるお。
ググレ。過去ログ嫁。自分で調べろは禁句。

418 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 00:41:15 ID:ovuVBQJC

ぬるぽあげ。

419 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 00:43:42 ID:QCVOxbbH

>>418
ぬるぽだからガッしないよ

420 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 14:30:57 ID:BgiPr8C7

>自分で調べてから聞くようにしようね
聞いても答えない、答えられない、１００円ショップネタしか許可しない
何の発展性も無い
お前みたいのがいるから盛り上がらないんだよ
市ねよ糞野郎

421 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 15:19:18 ID:WaR8gMjE

>>420
どうした

422 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 17:36:07 ID:+7/BR0Qx

カルシウムの不足だな

423 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 19:10:24 ID:ovuVBQJC

">>1-10あたりに書いてるよ"って答えてあげれば済む話。
叩く必要はないし、答えたくなかったらｽﾙｰすれば、みんなﾊｯﾋﾟｰ。

424 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 22:34:45 ID:yRcb6H4R

今日オレのｲｴﾛｰﾁｮｲがパンクしたぉ('д`)。でもﾁｮｲって一緒前にﾁｭｰﾌﾞﾚｽなんだね。車の修理キットでok？

425 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 22:37:08 ID:93Bcb504

>>424
基本的にOK
バイク用のチューブレス修理キットもホムセンに売ってるよ

426 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 23:59:55 ID:yRcb6H4R

>>425 アドバイスｱﾘｶﾞﾄ｡明日修理にチャレンジしてみマス。ｴｰﾓﾝの奴ですが、上手くｲｸｶﾅ…

427 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 10:16:38 ID:UUvzU9wj

オイラは中途半端にパンク修理するくらいなら、
新品に交換しちゃうなぁ。
安い10インチなら1000円ちょっとで買えるし、交換も楽だし。

428 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 12:28:51 ID:8O7RpB3g

タイヤ揃えとけば緊急時に使えるけど
そこまでしないからやっぱり修理のほうが早いような気がする

429 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 14:05:03 ID:tTX6lnsB

>>401

「軽油満タン現金で。灰皿ない。窓ない。」

430 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 20:09:44 ID:1he6lQZv

ﾁｮｲﾉﾘ初の給油した。
しかもｾﾙﾌで。
ﾀﾝｸの中を真上から見るから、どのくらい入ってるのか分かり辛いね。
2ﾘｯﾀｰ丁度くらいしか入らなかったんだけど、そんなもん?

431 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 20:22:31 ID:5GLCxTue

>>430
はい。そんなもんです。
こぼさないようにネ。

432 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 00:26:24 ID:mIB0bkx6

先週、新車チョイノリ(セルなし)「型式：BA-CZ41A」ってのをコンビニ行き用に買った。
車体＋諸費用＋自賠責2年＋ヘルメット＋U字ロック、全込み48000円なり。
店員は「生産終了でメーカー在庫20台仕入れさせられた」って言ってた。
姉の自転車より安い！

433 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 01:19:23 ID:E997fih8

>>432
どうゆうショップで売ってるかな？

434 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 01:23:50 ID:mIB0bkx6

>>433
SBS

435 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 01:44:40 ID:E997fih8

>>434
名古屋にないですか？

愛知県西春日井郡豊山町豊場大山96-1

ここしかないですか？

436 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 02:13:07 ID:mIB0bkx6

>>435
どこも同じ価格ではないと思いますが、SBSは全国にいっぱいありますよ。

ネットで探せば新車3万円台(車体)でたたき売りしている店が結構ひっかかるので
車体＋自賠責以外の諸費用をどれだけボラレないかの勝負です。

437 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 10:05:02 ID:tJCPiRFX

>>432は結構重要な情報含んでると思うのって俺だけ？

438 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 11:17:18 ID:riJeQpTG

K3/K4/K5の区別ってフレ番から判断することってできないのでしょうか？

439 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 11:27:36 ID:tJCPiRFX

そんなとこ見なくてもシートの裏に書いてあるよ

440 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 12:16:50 ID:riJeQpTG

>>439
ヤフオクとかでパーツを漁る時に、フレ番しか表記していない
ことが多いもんで、なんとかフレ番から分からないかなーと思ったのです(´･ω･｀)

441 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 17:41:02 ID:F0RVSlJ1

しばらく前から、勤務先近くの自転車屋に新車と思われるベージュが放置されてる。
商店街のいっかくにある店なんだけど、かなりほこりが被っててすごい可哀想になってきた。
すぐにでも保護してやりたいんだけど、初期型だったら不具合の恐怖があるし、このご時世定価販売だったら嫌だし…
うぅ…モヤモヤする…

442 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 23:25:17 ID:PGDOoMSw

聞けよ

443 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 01:11:50 ID:C2yXgV0a

>>440 ヤフオクに出品されてるチョイノリのエンジンって、ほとんどはＫ３だね。時々Ｋ４が有るけどクランクケース割れてたり難有りの物が多い。クランクケースの品番が違うＫ５型になると、まだ新しいだけに全く無い。

444 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 08:16:20 ID:2/ON1pAf

>>440
>>443に補足
機関周り以外事実上の共用パーツだと思った。
Ｋ３はフレームにセル用のヒンジが溶接されてない
（Ｋ４はセルなしでも全部セル用のヒンジがついてる）
Ｋ４はハーネスにウインカーインジケーター用の分がついてない
工夫が必要なのはその程度だと思う。

オクで初期型エンジン入手、パーツリスト買って代替部品注文するがよし。

445 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 11:56:12 ID:pdkU+g2K

納車されて早速通勤(片道約１０ｋｍ)に使いました。
なかなかいい感じです。

446 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 22:40:49 ID:uodv2JAB

>>445
納車オメ。最近めっきり少数民族になったチョイノリ、大事にのってね。

447 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 10:05:07 ID:5Z3Etsh9

購入後バイクの調子どうですか？

448 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 10:08:55 ID:5Z3Etsh9

１年以上乗ってる人

449 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 10:12:54 ID:Q9oKXSLK

相変わらず遅い。

450 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 12:22:48 ID:ZVtnuyBU

猿とTZR50Rに乗ってて二年間違うとこに住まなきゃってなって今一年経とうとしてるんだがとうの昔に親は猿とTZRを売ってKSR110を買ってたんだ…（TZRのペダルが曲がってしまったのを言わなかったから売ったとか言われたが）

で、最近原付きが欲しいと思ってるんだが売られた金が帰ってこないからチョイノリくらいならなんとか買えるから検討してたんだが親にチョイノリだけは辞めとけと言われる…せめてtodayに乗れと言われる

そんな2stみたいな加速は期待してないしただホントにちょっとしたお買い物とかに使いたいし…todayよりチョイノリの方が可愛いから乗りたいと思う…どう説得すればいいんだろ…

451 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 14:25:40 ID:N9tff+79

「おかあさん、ボク、ちゃんと一人で世話するから！
　お漏らしの世話も散歩も全部自分でやるから！
　テレビも１時間にするし宿題もちゃんとやるから！
　だから、ねえ、飼ってもいいでしょう？」

って言うしか。

452 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 14:45:17 ID:ZVtnuyBU

>>451両親大型持ってるｗ

453 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 15:03:02 ID:N9tff+79

だから、チョイノリは買うものではなく飼うものなんだヨｗ
そこんとこを理解させるのだ。

454 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 15:05:00 ID:N9tff+79

で、マジレスすると不動のJOGでも買ってきて直して乗った方が建設的だと思う。
どうせ親御さんにもそのくらいのスキルはあるんだろう？

455 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 17:26:52 ID:ZVtnuyBU

>>454

確かに猿は父親と不動のを近所のおっさんから貰えて直したんだが父親がかなり綺麗好きでバフがけまでしてピカピカにしたんだ…新品並にね

で、父親が勝手に猿をボアうｐさせてしまったので（改造費用俺持ち）その時にその使ってしまった改造費用分の原付を買ってやろうと言われ、最初は新品の猿を買わされそうになったんだ…でも俺はボアうｐ済みのに乗ったことがあるのに今更そんなのに乗れないよ…

と思ってた頃に一台高かったが走行距離の少ないノーマルのTZRを見つけて親に言ったんだがこれを買うまでにはかなり説得しなきゃだった…

「原付の中古は辞めとけ、一緒にこないだまであのモンキーのキャブのＯＨからホイールの錆落としをやってきて原付の中古はたいていろくな風に使われてないってお前も分かっただろ？」

ってね…

だから不動のを貰ってこれても新車を一台買えちゃうくらいお金が使われちゃうと思うんだ…猿はそうだったｗあの人は汚いのも許さないしね…

後今は遠すぎるｗ

456 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 17:35:34 ID:ZVtnuyBU

最初に書いた文確かめたら誤解を受ける事があったｏｒｚ

俺：工房一年目が終わった後所事情で転校。後一年伯父さんちで暮らさなくてはならない

親：結構離れたとこで暮らしてるからその時に二台を売ってしまった

457 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 23:27:28 ID:2G5kCx48

ぱぱがぼくのほしいおもちゃをかってくれません。
どうしたらかってもらえるでしょうか？

458 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 00:45:09 ID:F+H7QNil

2stのtoday？

459 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 01:02:02 ID:lj+6ekRz

ID:ZVtnuyBUはバイク乗るより
日本語の勉強をしろ

460 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 01:53:56 ID:6DEGinB8

仕事で遅くなってオクでハンドルポスト落札し損ねた。´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ウォッチリスト確認したら新品４千円だった。´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

461 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 18:49:58 ID:urPPH95Z

ホンダ・イブかスズキ・ラブのハンドルならポンで付いたりします。
固定ボルトの位置が微妙なんで他車のハンドルはつかないけど。
低ければなんでもいい人、チャリ風味がお好きな方等どうぞ。

462 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 11:30:39 ID:AebHm3RT

どうもｳｨﾝｶの消し忘れが多い。
何か良いおまじないとかない?

463 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 11:49:27 ID:MuEzQ7Sa

天使のスプーンで
「ハリラハリラハラリ～」

464 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 11:51:55 ID:tw/+whOg

エロイムエッサイム

465 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 11:57:12 ID:3VbXVS77

ウインカースイッチを大きくする
なんか適当な大きさのものを接着して固定しておおげさウインカースイッチに

466 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 12:31:53 ID:hUrFiBBW

ウインカー出さない

467 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 14:37:22 ID:iWq2jAww

>>466
交通量の多い二車線右折なんかやったら750
フルスロットルのチキンランよりも度胸がいると思うぞ？

468 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 15:16:39 ID:35OddPaw

>>467
そんなことしたら750フルスロットルの白い赤灯回したやつに追いまわされるのでは？

469 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 21:46:15 ID:AV+67Pna

>>468
　多分>>467は２段階右折禁止の場所で、という事なんじゃないかと。

470 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 07:41:14 ID:vIF/47rh

>>462
あー折れも多い輪＜消し忘れ
ランプ点滅と同時に鳴るブザーか何か付けようかと思っているけど、
なかなか良いのが見つからないんだ…。

471 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 09:26:01 ID:thTjpaHC

ピッピッとかカチカチ付けても電圧が足りなそうだ・・・

472 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 11:13:34 ID:yt2bSitQ

Ｋ３型のメーターに付いてるインジケータをＫ４以降のモデルに付けられないもんだろうか？

473 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 14:16:41 ID:Hz4Q6tak

オークションで買ったら、色々登録とかどこでやるんですか？

474 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 16:14:32 ID:00ZIYx73

>>473
市役所とか。

475 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 18:58:17 ID:S+YNXAWk

>>473
区役所とか

476 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 21:55:59 ID:Hz4Q6tak

わかりました。明日にでも行ってみます。。

477 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 13:00:21 ID:QCPIBkCI

詳細キボーン

http://img.wazamono.jp/illustration/src/1172074549270.jpg

478 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 15:04:03 ID:D5hBfBHW

>>477
どうみてもコラです。本当にあ(ry

479 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 20:07:46 ID:hosW0Ak/

やればできるよなぁ、コレｗ
ウインカーの高さバラバラにしちゃダメだろうけど。

480 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 22:47:05 ID:pCRIrzcA

新車で買って約８５０キロ、三回目のオイル交換だけど、毎回オイルの汚れがひどいです。何だかメタリックみたいな物が…。全開で飛ばし過ぎですかね？？

481 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 23:00:24 ID:iy8qtbiM

>>480
そんなもんだね。キニシナイ。

482 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 14:58:42 ID:eF4nTKxJ

部品の較差基準が緩いから、1000kmくらいで当りが出るまで

483 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 14:59:15 ID:eF4nTKxJ

（切れた）金属粉が混じるとかいう話を
昔このスレで見たような気がする

484 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 01:27:53 ID:nqT0FRf3

時速２０kmで1000km程度は、慣らすのが理想的なんだろうけど
一般道でそんなことしてると、間違いなく死ねるから勧めない

485 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 09:12:38 ID:glNSnFxL

>>484
時速３０kmで1000km慣らしたけどまだ死んでない漏れが来ましたよぉ。
一般道ったて、いわゆる路地裏ばかりなので３０km以上出せないっす。
幹線道路には出ません。なにせチョイノリなんですから。

486 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 09:15:01 ID:glNSnFxL

>>485
１０００km慣らしたと言うより、永久に慣らし運転のお燗

487 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 09:33:57 ID:J2kKuraj

後から考えると「25km/h以下で走ってください」という取説の文言は不要じゃないかと思える…。
他の原付と併用してるが、チョイノリで30km/h以上出したいとは思えない。

488 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 20:52:22 ID:o3pqPKVb

何故に慣らし運転は２５キロなんだろうか？３０キロでも変わらない気がするが…。「法定速度が３０キロだから５キロ落としときましょ」ってノリか？

489 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 20:57:44 ID:glNSnFxL

>>488
25kmと30kmじゃ、ずいぶんとエンジンの回転数が違う…と思う…

490 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 21:49:31 ID:cC1KimVT

>>488
他のスズキ原付の取説とおんなじ説明文。多分合わせただけ。
適当すぎｗ

>>489
25km/hでも30km/hでもパワーバンドのど真ん中だったりする……
K3の場合：25km/h≒4200回転　30km/h≒5000回転
K4の場合：25km/h≒3800回転　30km/h≒4500回転
（両方とも最大変速比になってると仮定した場合）
まあ3500まで回してようやっと動力つながり、上は7000くらいまでしか回らないので
エンジンへの負荷って意味では25km/hに固執しても意味なさげ。

491 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 10:34:19 ID:u8COB8CC

慣らし運転は平地ならｲｲｹﾄﾞ、坂の多い地域なら必然的に回転上げざるを得ないから、5000回転以下ってのは、ﾑﾘﾎﾟ…ﾅｷｶﾞｽ。

492 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 20:46:53 ID:Os44qE8T

逆に速度が落ちて回転も落ちたりして…('A`)

493 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 20:56:13 ID:Os44qE8T

>>488
スズキに限らず大多数の国内向けの原付は30km/h巡航を前提に作られてると思う。
だからそれより5km/h低い速度までで走れ、ってのは原則低い回転数をキープしとけってことだろう。
チョイノリは…走ってるときは常にパワーバンドかそれ以上回ってる勘定だから。
確かにあまり意味がないかもしれん。

494 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 21:51:47 ID:NUEPsM11

まあ、慣らし運転はエンジンだけの話では無いしねぇ。
タイヤの皮むきやブレーキ関連、その他の可動部分が馴染むまでは
おとなしく乗ってね。て話でしょ。
乗る人も、その間にバイクに慣れるって意味合いもあるかのなぁ。

495 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 00:52:56 ID:L7YPTwFU

菊川怜

496 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 08:13:25 ID:99Ij1xQV

さっき、スパモニで金属泥棒特集で、
アルミホイールの盗難はされて、その隣にあるチョイノリは
盗難されてなかったorz

497 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 12:29:11 ID:jJ1CqFzz

ケースはアルミ合金なんだけどな…

498 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 12:37:34 ID:fqMUtdM/

>>497
みたとこアルミなのはケースだけみたいだし、薄そうだから無視されたんじゃないの？
自販機の空き缶集めた方が多かったりして。

499 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 12:42:55 ID:jJ1CqFzz

まぁそんなとこだろうねｗ

500 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 12:45:28 ID:QnKwpd0W

500

501 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 20:53:16 ID:PpbdSWG5

来月ﾁｮｲﾉﾘ買いまーす

502 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 22:22:54 ID:ApeAkJJB

呪いまーす！

503 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 05:42:19 ID:wqAlO5ZS

>>501これでﾁﾐもﾁｮｲﾉﾘ基地外の仲間入りじゃ！！

504 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 09:33:00 ID:fM0W2r/Z

どーゆう意味ですか

505 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 12:13:03 ID:h8OieS94

そーいう意味です。

506 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 15:33:03 ID:++opoeks

なるほど！

507 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 20:00:22 ID:Ig8/LHKK

>>502
2ちゃん的には
「呪まーす」
だろ。

508 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 10:29:37 ID:ypTj748Q

中古の初期型を買って38ｋは出てたんですが、リミッターをはずしてみました。早くなるどころか遅くなったようです35Kに、、、
ちなみにはずしたリミッターはもうゴミに、、、あとどうしたらいいでしょうｗ
アイドリング調整、チェーン調整、オイル交換で乗り心地はよくなりましたが、あと速度が40ｋは出てほしいです。

509 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 10:43:09 ID:lYswRwYy

>>508
はずしたパーツ捨てるような奴には教えない。

510 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 11:09:40 ID:w1nc6jJE

>>509
今日の名言

511 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 12:09:40 ID:3M6WHsH/

>>508
まずパーツリストを買う。
品番を調べ、プーリーカバーとK4以降用のドライブスプロケットを買う。
そしてカバーを元通り組み付け、スプロケを換装する。

昔のレポによるとほんのちょっと最高速が上昇するはず。

512 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 16:34:41 ID:OoufAdg/

すいません。チョイノリのサービスマニュアルを持っている
人がいたらIN側とEX側のタペットクリアランスの適正値を
教えていただけませぬでしょうか。

513 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 23:26:37 ID:eRmLUZyM

>>508 ｶﾑ交換の時期でつ

514 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 08:10:11 ID:+J2X9cWj

>511 513 ありがとうございます。　お店でカム交換のほうが早く、安く済みそうですかね、工賃相場っていくらくらいですしょうか？
エアクリーナー清掃、車のガソリン添加剤「パーフェクトクリーナー」入れてみたらとりあえず38ｋまで戻りました。
距離長いと40ｋいきそうだけどすぐ信号ｗ　しばらく様子見てからどちらかやってみます。

515 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 16:59:50 ID:EFMdh9oL

チョイノリを安いという理由だけで買うのは危険？

516 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 17:06:11 ID:KxfAFhoM

走ればＯＫの心ならＯＫ。

517 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 21:01:17 ID:LEZeh1kZ

>>515
宝くじ買ったつもりで買えば？

518 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 23:37:23 ID:hGcLNEy1

>>515
こがなくてもいい自転車のつもりならＯＫ
だけど歩道走っちゃいけないよ。
メットも一応かぶるんだよ。

519 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 00:03:26 ID:OeCjVSmm

>>515
ﾏｼﾞﾚｽすると危険
もう少し金貯めてまともなのにしなはれ

520 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 00:50:24 ID:MgI6LsHT

>>512 亀レスだがIN、EX共に00.5～00.7mm。

521 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 00:52:49 ID:MgI6LsHT

>>512 亀レスだがIN､EX共に005～007mm

522 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 12:33:56 ID:xu0br/gs

>>515
あとで文句言わないなら御自由に。

523 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 13:30:03 ID:1wj/6eHg

>>520-521
ええと・・・0.05～0.07でおｋなんだよね？(･∀･;)
とりあえずサンキューです！

0.12で合わせたら、ガタガタすげえ音するし
暖まらないと30km/hしかでなくて焦ったｗ

524 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 12:07:19 ID:88YkEasM

１ヶ月程前に友人からチョイを譲ってもらった
楽しくて１週間に１回の給油ペースだ。

525 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 17:12:36 ID:TT36WOFL

>>524
毎月のオイル交換も忘れないでやってくらはい。

526 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 12:18:55 ID:Mb4YaXbE

通勤で使ってついに５０００超えた
意外に壊れないもんだ

527 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 16:07:32 ID:kYIJSd7x

オークションでチョイノリのジャンクエンジン買ったけど、バラしてみたら意外に大丈夫みたいだった。これをスペアエンジンとして整備しようと思ったんだが、出番は当分なさそうな感じ。因みに乗ってるのはＫ５。スペアエンジンはＫ４。

528 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 16:22:10 ID:g+c2pFwL

通学片道15km(結構坂道あり)にチョイノリを使うのは無謀ですか？

529 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 17:27:11 ID:7/FcSE76

>>523氏のカキコ見て思い立ってタペットクリアランス測ったら……
0.2mmのゲージがスーッと通ったですΣ(・∀・；)
最近ギャタギャタうるさかったのはこのせいなのか……？
調整したから、明日から静かになるといいなっと。

530 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 17:53:31 ID:7/FcSE76

>>528
坂道ありの時点でも、片道15kmの時点でもほぼNGかと…
通学以外全く使わないと仮定しても３日に１度は給油しなくちゃいけないし、ほぼ３週間ごとにオイル交換が必要です。
逆にそういう手間を楽しむ余裕があれば面白いですけど。

531 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 18:03:48 ID:g+c2pFwL

>>530
無理そうですね。あのデザインは好きなんですけどね～
諦めます(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

532 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 19:24:35 ID:kYIJSd7x

そういえば今年で生産打ち切りなんだっけ？？何だか寂しいな。

533 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 15:17:28 ID:89n1Ha+J

チャリドロボーにチョイノリ倒されて、エンジンカバーと
ブレーキに傷入った。orz

534 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 18:34:45 ID:/s3c2Wlo

>>533
Egカバーはコケ傷程度ならヤスリ掛けてピカールで仕上げればつるつるに (o・∀・o)
ブレーキは、ブレーキレバーのことならご同様。
おいらカバーを削りすぎてスズキロゴ消しちゃった（てへ

535 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 20:47:10 ID:VKecnib+

>>534 メッキみたいにするとｶｺｲｲな。

536 ：533：2007/03/12(月) 22:31:13 ID:T3ophwNX

>>534
ありがとう。やってみます。

537 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 23:54:31 ID:HuwWj6X1

ttp://cgi.2chan.net/f/src/1173708286865.jpg

538 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 17:00:47 ID:jLGLg8vR

おい！
さっきバイク屋行ってお勧めは？
ってきいたらtodayを進めてきたよ
そんなに人気なの？これ？

んでチョイノリの事を聞いたらヴォロカスに
言われましたよｗ店の人にボロカスに言われる原付って・・・

「あんなもん売りたいとわ思わないよ。」
「買う人はバカでしょう？あんなもの・・・」
「あれを買うならトゥデイの中古を買ったほうがいい」
エンジンは煩いわ乗り心地が最悪だわ
オイル交換しまくらなダメだわで最悪な評価でした

これとわ反対にトゥデイはオイル交換は一年で2回程度とか
燃費がいいとかエンジンは静かだとかで好評価・・・

って事でトゥデイ買うことに決めましたよ(´･ω･`)

539 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 17:16:48 ID:znWL0V7j

>>538
正しい判断です。

540 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 17:22:11 ID:x+Ph8SVn

>>538
そのバイク屋は正しい。

541 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 21:25:36 ID:6GfQEC7z

>>538 　　　　　　　　敢えて否定はしないが、それでも僕はチョイノリに乗りたい。何せ、チョイノリはエンジンかけるところから楽しい………

542 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 22:53:04 ID:mLho0KXj

いいバイク屋に当ったなｗ

543 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 01:15:03 ID:ifG+5Muj

>>538
原スク＋原スクとかいう２台体制はありえねー、金の無駄と思うが
原スク＋チョイノリなら「あんたも好きねえ」で済むと思う
通学・通勤用に原スク１台ならまあそんなもんかな、免許持ってれば原二にできるのにねぇと思うが
通学・通勤用にチョイノリと聞いただけで大丈夫かと心配になる
チョイノリってそんな乗り物だから。

544 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 05:18:50 ID:2ypdL6ao

チョイノリ買って３ヵ月、最初は？？と思ったが、今ではリジットの乗り心地にも慣れたし、独特のメカノイズも気に入っている。自分で整備までやってみようと思う人は全然ＯＫだし、快適な原付ばかりに物足りない人には楽しい一台になると思うよ。

545 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 17:45:48 ID:X/qTp2ag

性能的にはこれで充分と思えるところもあるが、なんせ耐久性がなさ杉
樹脂カムの件以前にちょっと走ればすぐに性能低下してくるので
常にメンテしてないと調子が維持できないのは実用的ではないし結構辛い。
これを楽しいと思えるのはおもちゃと割り切ってるか変態くらいのもんだろう。
あと1～1.5万くらい高くなってもよかったので性能はそのままで普通の原スク並みの
耐久性があれば普通に実用的な乗物として使えただろうに…

546 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 18:31:39 ID:+2vMgheW

世界一高価なチョイノリ発見
http://item.rakuten.co.jp/aucnet2/195367/

547 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 20:05:14 ID:bxGC/QWu

SS＝スーパースポーツ？

548 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 20:31:37 ID:lo+pcbXZ

>>545
弁護するわけじゃないけど、毎日通勤に使ってもうすぐ6000㌔、調子いいです。
メンテは500㌔ごとのオイル交換だけ。まだ最高45㌔でます。
割り切って乗ればいいんじゃないですか。ただ、他人にオススメはしませんけど。

549 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 20:36:19 ID:lo+pcbXZ

>>538・539・540
バイクやになんと言われようと押し切って買うぐらいの根性がなきゃチョイノリ乗っちゃダメだと思います。

550 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 21:05:52 ID:2ypdL6ao

次期チョイノリはやっぱり無いのかな。スズキにここはひとつ最初に持ってた信念を貫き、さらに発展させてほしい。

551 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 00:23:56 ID:JISBMA/G

>>546
よく見つけるなｗ

552 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 06:22:30 ID:TWpSG55J

>>548
タペ調整とベルトの点検も宜しく。
そろそろ点検時期。

553 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 12:16:10 ID:Z/axgYa9

>>552
アドバイスありがとう。自分じゃわからんのでバイク屋に見てもらいます。

554 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 14:10:34 ID:TzErJ61/

チョイノリSS買いました。
ステッカーをキレイに剥がしたいんだけど、なんかいい方法ありますか？

555 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 14:51:40 ID:8SEn+jPK

つ【ドライヤー】

556 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 21:46:54 ID:LUxAcSsf

チョイノリで宮崎→福岡は無謀？？

557 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 22:19:16 ID:UXpCtp6D

>>556 一日に200キロ走った事有るけど、平気だった。補充用オイルは持参した方がいいです。

558 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 23:07:31 ID:LUxAcSsf

>>557
200ｷﾛ!!分かりました。是非オイル持参で行ってまいります。ありがとう。

559 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 23:20:28 ID:Wgo/tZWs

>>557
尻の皮すりむけなかった？

560 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 23:36:26 ID:Z1mE4M39

>>559
>>557じゃないけど、山越えしつつ片道100kmくらい走ったことがあるんで。
むしろ体全体の消耗と手。
200kmつーと結局７～８時間は乗ってるわけで、これが結構くる。
あと振動の大きさが影響してるのか、同じ時間で比較してもより疲れた。
走行風の影響はめっちゃ少ないはずなのに。

561 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 23:40:44 ID:dbQdaKW1

日本語でおk

562 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 23:43:58 ID:Z1mE4M39

日本語が理解できない阿呆乙

563 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 23:45:46 ID:dbQdaKW1

＞同じ時間で比較して

何と比較してるのか不明な訳だがなんだが？

564 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 23:49:18 ID:dbQdaKW1

＞何と比較してるのか不明な訳だがなんだが？

＞何と比較してるのか不明な訳なんだがね？

に訂正しとくよ。

565 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 23:50:21 ID:dbQdaKW1

で質問ですが。

566 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 23:51:30 ID:dbQdaKW1

何と比較してより疲れたのですかぁ？

567 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 23:54:06 ID:dbQdaKW1

もし日本語が理解出来れば返答くださいね。
お願いします。

568 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 00:45:00 ID:GkrAS67D

>>560-567
他のバイク乗ってるときと比べて、ってことじゃね？

どうでもいいけど終わった質問にちょっかい出す癖持ってる人（>>560とか）
ホントやめて欲しいと思う。変なのも沸くし。

569 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 00:49:52 ID:GkrAS67D

読み返したら俺もちょっかい出しだな('A`)吊ってくるﾉｼ

570 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 00:51:20 ID:B5C76xkJ

>556
過去には、伝説の東京～鹿児島最南ツー、
他にも中国地方一周、四国お遍路完走大阪～北海道最北、等々
1000kmオーバーの遠乗りする連中もいる。

喧嘩を売ってるのか？

571 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 01:42:47 ID:IbHdAdcU

>>570
知らない世代なんじゃね？
なんか中学生なんかは卒業したのもいるみたいだから
もう春休みだしね。

572 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 10:00:37 ID:JDM+mi6l

>>559 亀レスだが、尻は慣れたら大丈夫。それよりは手の痺れがしばらく後を引いたよ。今日は天気いいからチョイノリで出掛けてくるかな。

573 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 16:59:25 ID:Bvn2D7D3

原付にのるのもいいかもな・・・と、思ってチョイノリを検討してたんですが、
ログ読むと毎日通勤で往復40km+週末に200kmみたいに自転車のノリで
使っちゃうと2年はもたなそうな感じですね・・・。
やっぱり自転車と違ってブルジョワな乗り物なのかも。

スピードは十分だし、デザインが好きだから、
もっと丈夫なモデルがあればいいのになぁ。

574 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 17:01:51 ID:iXRfPJ1K

>毎日通勤で往復40km+週末に200kmみたいに自転車のノリで
使っちゃう

俺は釣られないからな！！

575 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 19:14:15 ID:JOSbWwh9

>>574
私の通勤の距離も同様だ。往復で約45キロメートルも走る。
普通免許を取得してデミオを買ったのは良かった。

576 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 03:48:19 ID:3FDvUk0E

なんか欲しくなってきた。
片道1．5キロバイト先に行くのに丁度いい。
今は車で行ってるけど、正直車出すのﾏﾝﾄﾞｸｻ
かと行って歩くのはもっとﾏﾝﾄﾞｸｻ

ま、メーカーのコンセプトはこんな使い方なんだろうな。

577 ：なんか文章が変なので訂正ｗ：2007/03/18(日) 03:50:28 ID:3FDvUk0E

片道1．5キロのバイト先に行くのに丁度いい。

578 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 05:46:06 ID:NvV19rWD

>>577
まさにそれが想定距離だと思われ
正直目的地まで５キロとかになると別の乗り物引っ張り出したくなるｗ

579 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 18:10:59 ID:JdwTAF9L

>>578
６キロ通勤につかってるぞ～い

580 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 18:39:13 ID:P/XwELc9

1～2キロは自転車の範囲だよな。

581 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 19:39:33 ID:pFPDUgtM

チョイノリ買って２ヶ月足らずだが１２００キロ突破しますた。車ともう一台原付有るけど、チョイノリばかり乗ってまつ。

582 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 19:58:48 ID:Rx4FSg9y

まぁ感じ方も人それぞれってこったね。

583 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 05:17:01 ID:hvCwswSc

チョイノリ　超かわいい。。　スズキ台湾のサイトはやる気満々なのに
日本のいチョイノリサイトはやる気無さ過ぎ。

SSのスパイダー号はカコイイよね。

上野のコーリンでなんかはやそうなチョイノリみた覚えが。。。
JOGかDioのフレームにチョイノリカバー

584 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 05:41:37 ID:4Z4iA0nO

チョイノリで世界一周

585 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 13:32:01 ID:UEhdhRzZ

昨日、買いますた。25日納車予定です。

586 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 23:41:07 ID:iqUSiS8L

>>585
納車乙
よく面倒見たげてください。

>>583
スズキ台湾のチョイノリサイトは全面Flashで気合入ってるように見えるが
実は作ってからずっと無メンテという事実…
日本のサイトは、逆に更新頻度はどうでもいいからせめて他の原付並に作ってくれと思う。

587 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 08:30:15 ID:iugtLJIR

タバコ買いに行くとき専用に買おうかしら･･･

588 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 20:15:16 ID:s1u6reyG

>>587
それくらい自転車で行きなさい。

589 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 21:51:16 ID:NGFE2il5

いくらチョイノリが馬力が無いといっても、かなり急な坂も登る事が出来るから、坂が多い街に住んでる人なんかは自転車より便利だよな。昔乗ってたホンダのイブは坂の途中で止まっちまったもんだ。

590 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 22:49:57 ID:dVsX7TmN

とまるな昔乗ったミントが坂の途中でとまった

591 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 23:04:13 ID:NGFE2il5

チョイノリが坂の途中で止まる事無く登りきるのはＣＶＴ変速のお陰だな。ミントもイブも、変速無し遠心クラッチのみだったからエンジンかなり唸ってるのにクラッチがスリップして止まったもんだ。その点チョイノリはＣＶＴを省略しなかったのは、たいしたもんだ。

592 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 03:45:30 ID:GnjMlTXB

やっと1ヶ月経った。
点検とｵｲﾙ交換行って来たよ。
不具合なしでした。
なにより慣らし完了が嬉しいね。
あんまり変わらんけど。

593 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 08:47:01 ID:pLUssFrI

歩道を楽に押していけるのもチョイの魅力。
俺の通勤路は50mぐらい歩道を使ってショートカットするとすごく早くつく。

594 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 12:15:43 ID:y1w67yBu

歩道を走りたくなる誘惑を抑えるのがタイヘンだよね。
チョイノリは自転車並みに歩道OKとかにならんもんかね。

595 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 13:13:40 ID:kBeU0EKZ

許可する。

596 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 19:57:20 ID:S6gmfHFI

許可しません。

597 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 20:04:17 ID:j0zAMLLf

チョイノリで無変速にしたらラッタッタ並の
発進しない、登らない、停まらない
（ギア比の関係で発進が糞、ギアが変えられないから踏ん張れない、ギア比が高いままだからエンブレ効かない）
原付になるんだろうな

イブとか蘭とかミントは腐っても４馬力あったから、ツボに入るとそこそこ走ったよね。

598 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 01:11:21 ID:JtbiOxzH

>>597 しかし坂にさしかかるとすぐﾂﾎﾞから外れる。燃費も悪い。イブの最高速度は４８キロだったから、チョイノリよりほんの少し速いかな。

599 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 08:09:05 ID:z+KreoGj

キャロット（固定１速2.3馬力(ﾟ∀ﾟ)）で公道試走してみたけど
正直発進は糞を通り越して１周しちゃうくらいひどいお。
あまりに発進がのろいから20から30の加速はなかなかに思える。
が、改めてよくよくメーター見てみると碌に加速してないｗ
しかもすぐに頭打ち。これじゃ車が通ってるところじゃ乗れないよ。
ナンバーと自賠責勿体無かったかもしれぬｗ

アクセル開けると即加速する原付って偉大だと思う。たとえチョイノリでも。

600 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 10:34:09 ID:oezPySze

スズキさん、チョイノリ125出してよ

601 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 10:54:43 ID:jJ15DkV5

ＰＳ２５０の劣化版みたいになりそうだな

602 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 10:57:46 ID:bm/Atk6M

チョイノリがディーゼルエンジンになったら買うお（＾ω＾）

603 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 10:58:39 ID:oezPySze

>>601
なんでそうなる？
当然、車体は共通だよ。
あれで充分。

604 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 11:01:05 ID:jJ15DkV5

あの車体で１２５ｃｃか？
俺は怖くて乗れんわ。

605 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 11:07:36 ID:oezPySze

俺は乗る。

606 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 12:44:23 ID:8r71x0B8

>>604
ﾘｱｻｽだけでも欲しいね。

607 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 18:37:56 ID:jML95fsW

今日免許取って買ったはいいが怖くて大通り走れねぇorz

燃料タンクのコック普通は下でいいですよね、
その場の説明じゃ覚えられないorz
取説もないし＼(^o^)/ｵﾜﾀ

608 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 18:41:36 ID:jJ15DkV5

一度ミスってガス欠で押して歩くはめになれば嫌でも覚えるｗ
マジックでしるしをつけておくとわかりやすいお

609 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 19:12:32 ID:QWWSW0Bn

スズキのチョイノリ乗ってる。先月バイク屋行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして遅い。でもアクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも原付なのにチャチいから、取り回しも簡単で良い。チョイノリは力が無いと言わ
れてるけど個人的にもその通りだと思う。普通の原付と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、自転車となら大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。すごい音するけど前に進まないし。
所要時間にかんしては多分普通の原付もチョイノリも変わらないでしょ。普通の原付乗ったことないから
知らないけど20km/hくらいの差でそんなに変わったらアホ臭くてだれもチョイノリな
んて買わないでしょ。個人的にはチョイノリでも十分に早い。
嘘かと思われるかも知れないけど国道1号から水道道にかけて、マジでヤマハのJOGZ２に
付いていった。最大で500ｍくらい離されたりもしたけど、信号の度に追いついた。
つまりはJOGZ２ですらチョイノリと同等と言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

嘘です。めっちゃ後悔してます。

610 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 19:18:43 ID:jJ15DkV5

安いから原付初心者がうっかり購入してしまうみたいだけど、
実際のところオイル交換が結構頻繁だったり、初心者には割りとあつかいにくい原付なんだよなぁチョイノリ
まあ、その分教育的な原付だとは思うが。

611 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 19:33:30 ID:09mD0u57

やっぱ500kmごとにオイル交換推奨ってのがネックだね
しかもマージン取った推奨値じゃないから、守ってないと覿面にガシャガシャ煩くなるしな。

実にホンダの水冷モノの１２倍の頻度だ。
ぶっちゃけ6000kmごととかなら定期点検兼ねて店に持っていくだけだから、メンテフリーと言っても悪くない。
500kmじゃ４回ガソリン給油したらオイル交換だよ（´Д｀）

612 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 00:55:03 ID:mplNbziI

昨日緑チョイが納車されました。バイク屋のオヤジは1000kmごとにオイル交換と言っていましたが。

613 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 06:29:45 ID:XddIqUtz

>>612
取説見ると500kmごとって書いてあるよ
1000kmごとってのはオヤジさんの勘違い。
てか小さいバイク屋とか、車種によらず1000kmごとって言う人多いよね。
初回1000kmで交換とか思ってるととんでもなくギタギタのカオスになるので（オイルが）
最低限取説に従って初回１ヶ月、次回以降500km又は半年のサイクルを守って交換しよう。

614 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 06:41:54 ID:VfGhvi/b

でもまあ、普通にのってたら二ヶ月に一度はエンジンオイル交換ってことになるよな・・・だりぃ

615 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 06:51:09 ID:XddIqUtz

>>614
チョイノリが通勤に使えないと思う要素の一つｗ
作業自体は簡単だし、量もむちゃくちゃ少ないから自分でやってるけど。
ところでドレンのワッシャ交換してる人いる？

616 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 09:32:33 ID:G0ZCWL+R

20回くらいチョイのオイル交換やったけど、
ワッシャは一度も換えてないなー。
漏れてこなければ別にいいかなーと。。。

ちなみにオイラのは初期型だからオドないんで、
ガソリン満タン2回に1回の間隔でやってるお。

617 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 09:54:40 ID:4u+exPbn

>>610
チョイノリは車で言う八六ということですね。（笑

618 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 11:35:34 ID:0iuAJAQd

チョイノリで良かった点、悪かった点を述べよ

619 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 12:00:21 ID:4gyhskpB

飼ってみれば分かるよ

620 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 12:05:35 ID:rA90+ser

新車なのに激安。

621 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 12:06:29 ID:VfGhvi/b

とりあえず、免許の心配がない(がんばっても４０ちょいくらいしかでない)は良し悪し。
めちゃめちゃ軽いので取り回しが楽。
一人で車に積み下ろしができる。

悪いところはぶっちゃけそれいがい全部。
主にサスがないことによる乗り心地とあまりの非力さとオイル交換の頻繁さ。

俺、初心者むけではないとかいたが、忍耐があるなら確かに一番
初心者向けの原付だということも可能といえば可能だなｗ

622 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 20:23:33 ID:6TUtwcDK

>>621
初心者向けというのはゼッタイうそ。
バイク初心者であっても４輪の経験ありとかでないと一般道路で４輪の間を走るのはキケンだと思います。
つまり、４輪ドライバーから見たらどう思うかを知らないと危険を回避できないかもしれないからです。
新卒が何も知らずに安い・カワイイだけで乗るのはゼッタイやめて欲しいです。

623 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 20:27:54 ID:0iuAJAQd

最高速度４０キロって本当ですか？
もっと速く走れないのですか？

624 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 20:35:41 ID:zU8IfAcJ

>>623 ハイスピードプーリーなんかは？

625 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 20:45:29 ID:QvV5g4+C

買ったときからエンジンの横からゴムのパイプが垂れてるけど
ブローバイかな？

626 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 21:15:56 ID:3paNTkcF

>>624
俺交換してみたけどスピードはあまり上がらなかった。
その代わりノーマルよりも最高速度あたりでの振動が
軽減されたという思わぬ効果が

627 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 21:26:24 ID:b3a4RLg8

>>623
40～48km/hくらいしか出ないのは馬力のないのが原因です。
しかし35km/hも出せば機械音がうるさくなってくるので、最高速度まで引っ張るなんて普通はしないようです。
もっと速く走りたいなら別のバイクを買いましょう。
>>624
チョイノリは吹け切りで最高速が決まってるわけじゃないから
ハイスピードプーリー入れてもろくに変わらないです。

ところでうちのチョイノリは30km/hくらいから「ほぁおおおお～～」とうるさくなるので
最近は基本的にメーター読みで25km/h以下で走ってます。
一生慣らし運転状態。

628 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 21:42:59 ID:kLgpHxwE

そこまでいくと、競合車種は電動自転車だな

629 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 21:45:11 ID:b3a4RLg8

実売価格的にもそんなもんじゃないかと。
てか、元々そういうところを狙って作られたわけで。

630 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 01:58:28 ID:ZRgVEWnO

ノーマルエンジンでわ、ボアうpも出来ないし。
カスタムパーツ＆手間と暇と金かけても、せいぜい最高速＋５kmうp程度がいいところみたいだね。
根拠は過去ログでも読んでくだされ。

体重を10kg、落とせば最高速度は５km程度は上がるらしいけど。

631 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 06:37:12 ID:snZaSGxg

発進を完全に無視して最高に近いギア比でドライブプーリーとドリブンプーリーを直結
フリクションを極力減らすためスプロケを薄く加工して自転車用チェーンを使う。
チェーン潤滑用には自転車油使用
給排気ポート加工、キャブレターを適当な大きさのものに変更
フライホイール薄肉加工
タイヤは極力細いものに変更してパンパンに加圧
ハンドルを低いものに変更して運転者は極力体重の軽い人を採用

このくらいすればエンジン載せ換えなくても60km/hくらい出るかもしれないと思う

632 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 08:06:25 ID:pnzBpDnE

>>622
メンテナンスが大変(逆にいえば嫌でも勉強する事になる)
免許に優しい。とりまわしが楽

という点だけみればそういえなくもないと半分皮肉でいったんだけどな。

633 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 12:25:14 ID:dfIr7/ET

>>632
勉強しないでダメにしたのが多いから減っちゃったんじゃない？

634 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 12:32:28 ID:dfIr7/ET

新学期やら新卒とかで見た目だけで買おうとする人間が出てくると怖いね。

635 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 12:48:04 ID:dw0bPuxN

住んでる環境にもよると思う。うちは田舎だからチョイノリで充分です。

636 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 17:03:15 ID:fmg+4JP/

通学にチョイノリ乗ろうか検討しているんだけど大学の敷地内の坂上るか不安。結構急なんだ。
距離としては２００か３００メートルだからいいんだけどさすがに上らないということはないよね？

637 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 17:24:53 ID:s/BHGeYf

12%くらいだと20km/hを割り込み、15%行ったらほぼ進まなくなるようだ。
まあ、15%行ってる公道ってごく一部の林道とかしかないから。

638 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 17:29:26 ID:pnzBpDnE

家の大学は約１ｋｍの急なのぼり坂の上にあるがチョイノリで通学してるやつは5人くらいいるので問題ないとおも

639 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 17:44:02 ID:fmg+4JP/

>>637 >>638
ほうほう、それは良かった

640 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 17:52:57 ID:s/BHGeYf

>>639
とりあえず>>611-613あたりの情報は押さえておくと吉

641 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 17:57:50 ID:fmg+4JP/

>>640
そんなにオイル交換頻繁にしなきゃならんのか。
自分の場合３，４ヶ月に一回ぐらいの計算だな…。
大げさに言ってるだけじゃなくてこれみんなやってることなの？
オイル交換ってバイク屋にいったら一回いくらくらいする？

642 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 18:15:41 ID:s/BHGeYf

>>641
みんなやってるかどうかは問題じゃないんだ…
やらないとエンジンがうるさくなり、速度も加速も低下するのが問題なんだ…ｲﾔﾎﾝﾄorz
スレの住民は多分みんな推奨㌔数までに交換してると思う。
ペットの面倒見るようなもんで、飼ってく上で仕方がないこと。
バイク屋によってコストは変わるが、オイル交換は自分でやった方がいい。
簡単だし５分と掛らんよ。
やり方はここ参照
ttp://choinori.fc2web.com/06_torisetsu/torisetsu_01_03/2_oil_koukan.htm

643 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 18:22:01 ID:fmg+4JP/

>>642
サンクス！
チョイノリは手間がかかるこね…

644 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 19:40:06 ID:dw0bPuxN

手間暇かけたら愛着が沸くとゆうもんだ。

645 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 13:16:52 ID:7ssgRO18

エンジンかからなくなったよ。ガソリンもまだあるみたいなのに、アクセル開いたらエンストするorz

一週間エンジンかけなかったのが原因か？

646 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 15:08:50 ID:SZGADcYQ

>>645
どうしても吹け上がらなかったら
バイク屋さんでキャブレターのお掃除してもらえばいいと思うよ
自分でやってもいいけどちょっとめんどくさい

647 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 16:14:42 ID:7ssgRO18

>>646
キャブオーバーホールしたらおｋかな？
ありがと。やってみるよ

648 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 22:49:48 ID:OxmKRGVc

ﾁｮｲﾉﾘって自賠責とかの証明書どこに置けばいいんだorz

649 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 22:54:39 ID:kIkHsX3a

ヘルメットと内張りの間

650 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 23:02:14 ID:OxmKRGVc

>>649
それだと盗まれたり落としたりしない？

651 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 23:53:12 ID:EX4FY3fK

コピーで十分だぞ。

652 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 15:53:34 ID:0/2No67V

チョイノリを運ぶ（自分や他人が乗らずに）方法って何がいいのかね。

653 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 16:10:57 ID:yPjmraWA

持ち上げれば(･∀･)ｲｲんじゃね？

654 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 16:12:45 ID:7FGXu66J

>>652
軽トラックに積むなど。

655 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 18:19:31 ID:Lq4AwL4+

>>94のリンク先トップで軽乗用に積まれてるわけだが

656 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 19:43:54 ID:/a+r3hmg

そんな重くないから持ち上げて持ってけ

657 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 19:46:55 ID:nT81YYI5

被積載能力においてはモンキーに負けてしまうのが玉に瑕。
スカッシュくらいの長さ＋折畳ハンドルだったらいいのになーと。

658 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 20:32:07 ID:3Use2QpG

チョイノリを盗む（自分や他人が乗らずに）方法って何がいいのかね。

659 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 21:13:17 ID:FvILb4oI

通報しますた

660 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 21:54:11 ID:suIX3sNX

新車で買ったチョイノリのオイル交換今日初めてをやりました。
ガソリンスタンドで一番高いオイルを入れてもらったのですが、
その後最高速度が落ちたような気が・・・。
バイク専用のオイルでないとマズいですかね。。。

661 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 22:24:19 ID:tZl2AcVs

ガソリンスタンドでオイル交換してもらえるの？初めて知った…
いくらするん？

662 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 22:38:33 ID:suIX3sNX

661さん。
知り合いなので”無理やり”です。

663 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 22:51:37 ID:URkQ3Rs5

ﾁｮｲﾉﾘって彼女がちょっと前に買ったんで見てみたら
たしかオイル300mlぐらいしか入らねーだろ
こんなのﾁｮｺﾁｮｺ自分で交換できないとすぐ調子悪くなるっしょ
500kmぐらいで交換した方がいいと思うよ

油冷の1100でオイル4L入るけど
300mlはひどいな

664 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 22:55:09 ID:tZl2AcVs

>>662
そうなのか＾＾；
自分でやった方が安上がりなのかな

665 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 23:16:19 ID:suIX3sNX

663さん。
そうですね、自分でオイル交換するべきです。
家にオイルがなかったんで、”頼んでみた”んです。
いやそうな顔してましたけど。オイル買って来たんで、
次回からは当然自分でやりますよ。しかし、３００って。。。
たいして走ってもいないのに、いっちょ前に汚れてました。
びっくりです。

666 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 23:26:15 ID:suIX3sNX

664さん。
”自分でやったほうが安上がり”とかいうよりも、
ＧＳの方に申し訳なくなる気持ちのほうが強いですね。
経済的には自分でやったほうが良いと思います。
とりあえず、やってもらえるか”頼んでみた”のです。

667 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 23:29:55 ID:URkQ3Rs5

>663です

ん～300mlはまずいね
量が少ないから長く乗りたいなら高性能なオイル入れた方がいいんｼﾞｬﾏｲｶ
ﾁｮｲﾉﾘぐらいなら必要ないのかな？
MOTULの300Vでも1Lで3回使えるしな

668 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 23:35:45 ID:xmt4eF4C

ガソスタで原付オイル交換ぐらい、普通にやってるだろ？
値段高いけどね。1500円ぐらいだね。

669 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 23:39:35 ID:suIX3sNX

667さん。
このバイク（？）って、見かけとは裏腹に
”男用”ではないですかね。彼女がまめにオイル交換ってのも
「なんだかなー」ですね。私は面白がってますけど。
オイル代が車両価格を超えるって話もありますが、
これも面白いって思えれば、”所有感”をくすぐられます。
普通のスクーターを買っていたならば、ここに
書き込みをするようなことはなかったでしょう。
面白い乗り物です。

670 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 00:27:12 ID:vjE8SP7T

ただ、ガソスタで交換すると、量が適当で、オイルを目一杯入れたりすることも
あるから要注意ね。

671 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 00:45:32 ID:PWm25L7Z

オイルは目いっぱい入れちゃいかんのか

672 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 00:50:09 ID:vjE8SP7T

ゲージの間に入れないと酷い目にあうよ。

673 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 01:13:02 ID:vjE8SP7T

ちなみに、大杉の場合は、速度が落ちる、加速が悪くなる
マフラーから白煙を吹き出すとかね。

674 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 03:04:47 ID:yoIz13Wo

みんな>>642のリンク先見てオイル交換自分でするようにしようね
新しい型だとオイルレベルゲージついてるから更に簡単

あと入れすぎはあかんよ
クラッチもギアも全く潤滑してないし、エンジン自体低回転型だから
オイルは安いのでOKだし四輪用の低フリクションオイルでOK
高級な化学合成オイルだと静かになっていいけどね

実際取説で500kmごと交換が推奨されてるよ　>>667
カブで1000kmごと交換してるようなマメな人には
給油２～３回で交換くらいが合ってるかもね

675 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 14:20:29 ID:avZZpxuT

火曜日に変態チョイノリを見た。

信号でとまってるとフルフェイスのチョイノリ海苔が現れた。
エンジンはたぶん載せ換えていた。そしてアクセルを開くと爆音。
青になると前輪を浮かせながら鬼加速。

もうチョイノリではなかった。

676 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 14:40:33 ID:I2tuRDSz

＞６７５
俺のことか？

677 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 16:21:46 ID:E7OHk1hS

ﾁｮｲﾉﾘいじってフレームもつのか？

678 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 16:26:48 ID:uzZxR0Z+

もたないらしいよ
スワッパーな人々は必ず何らかの補強はしている

679 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 20:40:31 ID:gp63GN1O

>>669
価格.COMのくちコミで女性がチョイノリ買おうとしてますよ。
賛成・反対入り乱れて面白いです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010133/#6141267

680 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 21:17:55 ID:N3nYI8tN

うんぬん言っている前に、藻前らとっととツーリングの準備しる。

681 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 21:39:30 ID:iZ+6NtMu

今日海まで行って来た

ｽｲﾏｾﾝ嘘です。行くには行きましたが原二で仕事のついででしたorz

682 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 21:54:14 ID:iZ+6NtMu

>>679
ｽﾚ的にはその上の「チョイノリの耐久性PART2」のほうが興味深いかも知れず

683 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 00:03:35 ID:7t2yHS9y

原付初心者です。
２４６を駒沢から渋谷まで通勤するのにチョイノリを買おうと思うのですが、危ないですか？
命重視のアドバイスお願いします。
ちなみに、当方これまでは普通自動車（マーチ）を都内運転しまくっているので、ちょっとは運転の心得あるつもりです。
どうでしょうか？

684 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 01:14:52 ID:nJPUTUM3

>>683
やめとけ

685 ：683：2007/03/30(金) 02:46:48 ID:7t2yHS9y

>684
やっぱりそうですか・・・。
自転車に乗るような気分で、安全運転で乗るのでも厳しいですかねぇ？

686 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 03:09:16 ID:nJPUTUM3

>>685
自転車に乗るような気分＝正解だが、
周りは自転車としては見てくれない。
命重視のアドバイスなら>>684

通勤に使うならオイル交換は頻繁にやるようだしめんどいんじゃね？
まして原付初心者って名乗るくらいの人には薦めない。

687 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 08:00:45 ID:ut+dLjGh

>>683
他に通勤用の原付を持って、自宅の周りの散策用にするなら粋だねぇとも言えるけど。
ところでマーチの人っていうと変な書き込みしてた人がいたねえ。以前。

688 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 18:13:37 ID:c5sIfFbK

チョイノリ用の風防を流用したいんだけど
ハンドルパイプ径は２０㎜でＯＫ？

689 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 19:23:36 ID:l3Ea9SBB

22φでつ

690 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 21:36:37 ID:TqrfYLm0

チョイノリ買うことにしました。

500kmごとにオイル交換が必須なのはわかったけど、オイルはクルマ用のでもいいの？
クルマ用だと、４Ｌ缶で980円なんてのはザラにあるけど。

691 ：683：2007/03/30(金) 21:50:37 ID:7t2yHS9y

>686,687
ご丁寧にありがとうございます。
お二人のアドバイスを聞いて、チョイノリ買うのはあきらめました。
安さに魅力を感じてたんですが、チョイノリを飼うのはやはり大変そうですね。

みなさんありがとうございました！

692 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 21:54:54 ID:hXKAJX5E

シラね。人柱になってレポでもしてくれ>>690

693 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 05:44:28 ID:1A9nkcH9

>>690
クルマ用でいい。
4L900円でも低フリクションオイルでも何等問題なし。
クラッチ、ギアといった部分と全く無関係、かつ超高回転型とかの特殊条件でもないから。
俺はホームセンターの特売で買った4L/500円のオイル使い続けてるけど
少なくとも壊れてこないしカムも異常磨耗してない。

694 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 06:40:37 ID:yaxCcvxB

スクーターは車用のオイルで問題ないよ

695 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 08:04:14 ID:SkmbEjcv

高いオイル入れようがゾイル添加しようが
ちょっと機械音が静かになるような気がするだけで、実質なにも変わらんもの
それよりチェーン、チェーン
手入れちゃんとしてやらないと、パワーロスがすぐに跳ね返ってくるよ

696 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 08:37:27 ID:xLeY51Ml

チョイノリの機械音「ジャカジャカ…」はエンジンから出てるの？
それともチェーンからかな？

697 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 09:29:36 ID:SkmbEjcv

シャカシャカ言ってるのはプッシュロッド辺りかなと思っている

698 ：690：2007/03/31(土) 12:49:15 ID:7GVV5+sN

>>693-695　レスthx

じゃ、クルマのオイル交換した時に、余りをもらって帰ってくればＯＫですねっ。

699 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 19:29:31 ID:tWO+8/w/

オイルは何でも大丈夫。
どうせ、チョイノリ自体が使い捨てだし。

700 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 21:00:03 ID:tWO+8/w/

しかし、ホムセンで１Lで千円以下のバイク用オイルもあるのにさぁ
それすら買えないとは哀れだねぇ。同情するよ。いやマジに。

701 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 21:38:55 ID:eRV9jglQ

プッシュロッドで♪ブロロロロン♪ブロロロロン♪ブロロロロ～ン♪ 　チョイノリエンジン音、気に入ってまつ。

702 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 22:15:21 ID:s3sT8Ed0

あと10kg軽いか(史上最軽量のスクーター！)
あと30cm短いか(史上最も小型のスクーター！)
リアサスが付いてるか
あと1馬力パワフルなら
もっとアピール度の高い原付になったろうに

と思いつつガサガサ走ってます

703 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 00:14:27 ID:6DgQ7dbg

>>693
教えて君ですいません。

>カムも異常磨耗してない。

度々、エンジンをばらして様子を見るのは、面倒というか無理だし
何か簡単な方法で摩耗の度合いを確認出来るのでしょうか？
是非教えて下さい。よろしくお願いします。

704 ：703：2007/04/01(日) 00:21:59 ID:6DgQ7dbg

速度の低下でわかる。
は無しでお願いします。

705 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 00:27:05 ID:qhz9IVaT

速度の低下以外で分かろうとするなら、ヘッドカバー開けてバルブリフト量見るとかでは？
そこまでする必要があるかどうかは謎ですが。

706 ：703：2007/04/01(日) 00:38:55 ID:6DgQ7dbg

>>693
度々、教えて君ですいません。
バルブリフト量の基準あるいは、標準値？
みたいな情報は無いですかね？

707 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 00:45:58 ID:qhz9IVaT

えーと私へのレスですか？
私は>>693氏ではないのですが……

手元のサービスマニュアルにあるかもしれないので見てみますが
私自身はそこまでする必要はないと思いますよ。
>>693氏がどうやってカムの磨耗度合いを知ったのかは分かりませんが。

708 ：703：2007/04/01(日) 00:47:12 ID:6DgQ7dbg

間違えました。
>>693 では無く>>705宛です。

709 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 00:54:51 ID:qhz9IVaT

取り敢えずSM8-16項の整備データを見てみましたが、リフト量については規定がありませんね……。
うーん、申し訳ない。思いつきで言ってみるものじゃないですね。>>705は撤回します。

ついでですがカムの高さは標準が28.35-28.39mm、仕様限度は28.05mmのようです。

710 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 00:58:47 ID:qhz9IVaT

追記
役立たずの情報でアレですが、バルブ周りといえばタペットクリアランスはけっこう狂うようです。
カムの磨耗が理由かどうかはわかりませんが、7000kmばかり走ったうちのチョイはガバガバ状態でした。
一度エンジン開けてみないといけないかなぁ。

711 ：703：2007/04/01(日) 01:52:54 ID:6DgQ7dbg

>>709
つまらない質問に丁寧なレス＋αの情報提供に多謝。

そろそろ整備しないと、まずいかなぁ。
と思いつつ放置状態....orz
面倒を見る暇が無いからバイク屋に預けるかねぇ。

712 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 06:50:45 ID:GgK+8zFa

スズキ株式会社は、より一層の低価格を実現した機能版ミニバイク
「チョイスリー」を4月31日より全国一斉に発売する。
　
「チョイスリー」は、機能版スクーター「チョイノリ」をベースに「安い・軽い・シンプル」の
３要素を徹底させた、新感覚のミニバイクである。
マーケットリサーチを元に、チョイノリの主用途である「買い物など近距離の移動」に機能を絞り開発
軽量化・簡素化を追求して29,800円の低価格と乾燥重量29kgの軽量・コンパクト設計を実現した。
また「チョイノリ」で採用された、従来エンジンより4割の軽量化を実現した新開発4サイクル50ccエンジンを元に
ストローク量を約４割短縮、騒音の軽減化とエンジン自体の小型化を達成した。

・軽量、簡素化を更に追求
主用途を「コンビニ、たばこ屋など近距離の移動」に絞り込んで、全面的に設計を見直した。
・シンプルな機能美
基本的な車体構成を自転車とし、不要な部分を徹底的に削除した。
・軽量コンパクトな新開発4サイクル30ccエンジンを搭載
チョイノリで定評のある4サイクルエンジンをショートストローク化した30ccエンジンを搭載した。
各部の見直しにより、新開発エンジンはチョイノリのエンジンより４割の軽量化を実現した。

713 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 15:28:55 ID:kvwuGKik

以前茨城県民の道徳の無さを書いたものですが
もう我慢の限界突破しました
右折中に抜くのやめろって怒鳴ったら車から降りてきたお兄ちゃんに
摑みかかられました。同条の女も睨んで「ざけんな!」ですって
チョイノリに罪は無いけど原付やバイクは舐められすぎてもう怖いですよ
今年中に茨城から出たい

714 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 20:42:19 ID:YMDIzjj2

>>712
「電動アシスト」じゃなくて「原動機アシスト」自転車なんだろうけど、ペダルでもついてなくちゃ坂登らん。
歩道走行OKでなくちゃとても怖くて公道走れん。
却下です。

715 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 20:57:27 ID:YMDIzjj2

>>712
書き忘れた。
エイプリルフールにしてはお粗末。
もうちょっとだまされそうなネタにしとくれ。

716 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 20:57:29 ID:99fzOXlh

>>714
これFUKIのモペットじゃね?
ちなみに坂は漕がないと上らないｗ

717 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 21:10:10 ID:99fzOXlh

ttp://www.fuki.co.jp/images/LAIIwr010.gif
ttp://www.fuki.co.jp/shouhin/fk310/images/fk310dxsliver1.jpg
↑こんな感じ。カッコはいいし安いんだけどパワーがねぇ…。

ちなみに機関は混合2st(背負式刈払機と同じタイプ、ただし専用設計)
横型OHVでこの長さに纏めるのは無理。だから多分18か16インチ車くらいになる。
普通のモペット並に漕ぎにくいうえ、エンジン単体ではFUKI未満という楽しい原付になりそう。

718 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 21:48:52 ID:UYJnnP/E

チョークはレバーをどっちに倒した時になっているんですか？

719 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 21:59:35 ID:99fzOXlh

左側に引いたときが「閉」でチョークを使用している状態
右に戻したときが「開」でチョークを使用していない状態

720 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 22:16:34 ID:WC58h5nA

人生初の二輪、チョイノリアイボリー７日納車。

任意保険も申し込んできたぞ！
２りんかん行って荷台に付ける箱も下見してきたぞ！
さあいつでも来やがれってんだ！！

(´・ω・`)７日雨降らないといいﾅｰ

721 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 23:27:22 ID:u+IbUD3y

>>717
こんなんあるの知ってたらチョイ買わなかったかも
メチャ面白そうだね。

722 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 12:23:12 ID:yvBLgbM+

内装３段の変速機──シマノの自転車用ですがｗ　を装備すると
１段で20km/hくらい、２段で30km/hくらい、３段で40km/hくらい出る模様です。
但し決定的にトルクが足りないので坂道は漕ぎ併用らしいです。
ウインカーと変速機付けても配送費コミ10万でお釣りが来る……(@_@；

723 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 19:48:45 ID:i8Zkn/1a

>>721-722
懐かしいな。これとどっちにしようか迷ってチョイノリにしたんだった。

724 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 14:01:59 ID:z2MPSnm+

オクで購入してから2週間が過ぎ、600kmほど走りました。
最高速が2km/h上がりました。
なんかうれしいなあ。

725 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 14:35:08 ID:yErWai94

なぁ、ガソリン入れるのにスタンドに入るのが申し訳ないのはオイラだけか？

726 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 18:49:30 ID:BpqtHFDv

>>725 セルフは？？

727 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:03:58 ID:98FMyrDW

>>726
現金のセルフで入れてるけど、結構恥ずかしいぞ。

728 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:38:18 ID:0EK/fQxK

ﾁｮｲの後ろに付ける積載装置っていくらですか？

729 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:39:39 ID:REUBcQe4

>>724
おめでとう。俺はもうすぐ二台目を購入予定。

730 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 02:01:22 ID:H6AEt0Py

>>728　税込み3150ｴﾝでつ。　>>729 二台目はスペアでつか？僕もチョイノリの世界にドップリ浸かってまつ。

731 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 19:31:57 ID:evWR/mrW

買う気満々デビュー

732 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 19:34:02 ID:5hD6m/Yl

>>727
セルフスタンドの機械に、札だけじゃなくて硬貨の投入口つけてほしいよな。
チョイだと、どーせ500円も入らないんだし。

733 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 21:00:50 ID:c+jsDe9V

ﾁｮｲﾉﾘ買うぞー

734 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 21:41:45 ID:H6AEt0Py

>>732 僕が入れているセルフスタンドは①ｴﾝ玉まで使えるから、チョイノリ給油時にｼﾞｬﾗ銭を全部入れて消費してまつ。

735 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 22:11:27 ID:TwzHTOUD

いやあ全部読んだら迷いが出てしまった
問題は唯一つ、田舎では定価でしか売ってない。
県内で何台販売されているのか。あ　ふたつだ。

736 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 22:35:33 ID:ab/IbNfE

>>735
公式トップの販売店検索で出てきた一番近い店舗に電話してみましょう。
割り引いてくれるかも。
俺も田舎だが電車代を差し引いておつりが来た。

737 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 07:23:52 ID:OXezC/MI

関東近県なら安売り店舗で買って配送費用入れてもお釣り来るからな…
ほとんどオープン価格状態

738 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 09:55:30 ID:/tPkV339

みんな何色乗ってる？
白買うか迷ってるんだけどださい？

739 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 10:52:29 ID:v69zgXd4

>>730
> >>729 二台目はスペアでつか？
いや、毎年ひと月ほど過ごすところでの移動手段。貸しバイクは混んでるし
自宅用を輸送するのもしんどい。で、そこ用にもう一丁という訳。
このほうが安価。

740 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 11:40:58 ID:UvF8amuC

>>738
ださいのが欲しくて白にした。
おっさんは可愛いのには乗れないよ。

741 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 12:30:18 ID:Nc4r6poE

>>738
黒に乗ってるおっさんが来ました。

742 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 14:24:45 ID:XdE6lczJ

>>741
俺漏れも

743 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 16:55:18 ID:/tPkV339

自分は女なんですけど白かオレンジで迷ってます、、

やっぱ白はださいのかぁ

744 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 17:05:12 ID:1s7bKrOR

白はださいとは思わないけど
あっさりしすぎかもしんない…

745 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 18:51:43 ID:aj5s7o7b

>>744
誰だか便器っていわれてた。

746 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 19:12:06 ID:HQNZT4M1

>>743
やーい、便器ー

747 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 19:18:47 ID:WgPJsA/R

>>745
VOXほどは便器に見えないから大丈夫。

748 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:27:21 ID:MoXuduol

本日、白（アイボリー）納車されました。

白にした理由？
他のポップな色だと、乗るとき服の色と合わせにくいじゃん。
それから、あとで絵でも描こうと思ったからさ。

749 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 22:13:14 ID:UvF8amuC

>>740です。
ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞの白のｲﾒｰｼﾞとﾀﾞﾌﾞるからかな。
実際のﾌﾞﾂは滅茶苦茶可愛い...。

750 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 23:12:46 ID:lfcnbXmv

エンジン付きキックボードのが速いかも。

751 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 03:24:37 ID:qXD5CuPI

>>745
アイスブルーだが、便器って言われた。

752 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 05:25:27 ID:IfsvXuSj

>>747
VOXの便器ぶりは異常

753 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 07:54:04 ID:sMZnLwrw

いっそのことＴＯＴＯのステッカー貼れ

754 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 09:50:56 ID:Pn1ZWkTb

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

755 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 12:17:10 ID:jzB7rDOG

オヂサンで黄色は？もう黄チョイは無くなってしまったが…

756 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 12:39:57 ID:Pn1ZWkTb

何色でもおじさんでﾁｮｲﾉﾘはねーよ

757 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 14:18:31 ID:jzB7rDOG

そんなあなたもおじさんでつね。

758 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 15:18:15 ID:orW57Kn1

昨日、35㌔くらいで快適に走ってたら、歩道を走るチャリンコがどんどん後ろから近づいてくる。
あわてて40㌔まで加速して逃げたけど、あれはあきらかにチョイノリを抜こうとする殺気があった。
ごくフツーのシティサイクルだったけどみんなも気をつけよう。

759 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 16:33:18 ID:c86iZOKu

一年放置したチョイノリを綺麗にしてキック
キック
キック
キックキック
・・・
また来週にしよう。うん

760 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 16:35:41 ID:Ya7f02mC

キャブレターもキレイキレイしないとダメかもよ
パーツクリーナーでもいいから買ってきて分解して全部の穴が通るように掃除汁

761 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 18:41:06 ID:sMZnLwrw

>>759
屋内で半年保管の場合２５回で始動（去年数えた）。
それ以外の条件ならぜひ記録を取っといて欲しい。

762 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 19:41:17 ID:Sb23PLVi

こんなんありました
ttp://ascii.jp/elem/000/000/026/26147/img.html

763 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 20:21:57 ID:sT0hmiEZ

安いんで、購入してこれで
夏に、北海道1週ツーリングをしようと思っていますが、やっぱり無謀でつか

764 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 20:43:45 ID:O07faCvR

>>762
このフィギュア見たことあるけど、よく見ると後輪にサスが入ってるんだよな。
後輪サスキットってあるのかな？
それとも、単にチョイノリ「ぽい」２輪でフィギュアが作ってあるだけなのか。

まあ、キットあっても溶接部分を切り離してうんぬん、と大手術になるし、
チェーン張りの調整カムが用をなさなくなるとか、いろいろ問題ありそうだが。

765 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 07:08:18 ID:bw5HTjFk

ほんとだ。よく見るとサスがついてる。

こんなのチョイじゃない！

766 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 07:53:41 ID:yfrJOwkT

意匠権とか使用許諾の関係で、そのまんまチョイに載せるわけには行かなかったのでは、とか
愛のないことを考えてみる

767 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 08:06:01 ID:4HMjZ/Un

>>766
現実的には「ちょっとずつ変えといて問題にならんようにする」
ということが多いからな。

768 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 10:20:58 ID:j05dF9RX

>>762
ええなあー、俺はオタクじゃないけどこれは欲しい

769 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 20:58:57 ID:VasKh0ou

>>763
体力と気力があればＯＫ。
チョイノリだから無謀だった、失敗したというのは言い訳にすぎない。
物理的には北海道１周の距離は十分走れる耐久性を備えたバイクだからだ。

自分の体力を考え、通る道を考え、ガソリン補給ポイントを考え、
自分と相棒（チョイノリ）に合った、無理のないプランを立てる。
これができなければ、どんな超高級サルーンに乗っても計画は
失敗に終わるだろう。

770 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 22:07:56 ID:n5XbK3FH

自転車で一周する人がいるのに、チョイノリで一周できない理由はないよね

771 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 22:41:53 ID:leWXeU8s

小猿、元気かな・・・

772 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:43:44 ID:NS1B/yk0

>>763

　３リットルぐらいの予備タンクを持ってると、もう１００ｋｍぐらいは
精神的に走れると思うから、買っとく事をオススメする。
　後は予算と暇だな．．．．．．．．裏山シスorz

773 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:48:38 ID:NS1B/yk0

　って、２行目に大事なことを書き忘れてるしorz
とりあえず書き直すと．．．．．

　３リットルぐらいの予備タンクを持ってると、もう１００ｋｍぐらいは
精神的に余裕を持って走れると思うから、買っとく事をオススメする。
後は予算と暇だな．．．．．．．．やれること自体が裏山シスorz

　想像の範囲だが、最大のヤマ場は知床峠なんじゃないかと思う。ただし、
精神的なヤマ場は宗谷付近なんじゃないかと。

774 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 12:24:34 ID:8Rh3L+67

うちのお父さん43なのにチョイノリ乗ってる
恥ずかしいからやめてほしい

775 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 12:26:02 ID:yo/sa6fM

>>763
どうしても立ち寄りたい、という気持ちが無い限りは札幌を外すこと。
これだけでだいぶ違う。
もし日勝峠を行くのなら気をつけて。

776 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 14:09:15 ID:oNzQPLgF

昨日、チョイノリを買いました！
オレンジです

777 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 20:35:56 ID:1LZuS0D/

チョイノリをベースに
値段も性能もチョイノリ以上Today以下くらいのやつって作れないのかなぁ。

売れそうな気がするんだけど

778 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 20:47:36 ID:0UyMEM0G

チョイノリベースだとエンジン載せ換えないと無理そう。
そしてエンジンを既存の物に載せ換えたらフレームも変えなくちゃいけない…
結局普通のスクーターになっちゃうのでは？
エンジンそのままでサスペンションとスイングアーム付けても性能は向上しないし…

むしろ、トモスとかホンダみたいにエンジン使いまわしでいいから
いろいろ変なﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ出して欲しかったな…。

779 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 22:22:41 ID:yejMQUCm

>>777
レッツ４買え。

780 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 22:26:23 ID:RORbeizP

>>774 何色のチョイノリでつか？

781 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:15:35 ID:RSxhkwZt

>>774
48才でチョイノリ通勤してますけど何か？

782 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:21:16 ID:XyZV2OPF

>>774 ピンクでつか？

783 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 07:53:47 ID:njILqCRK

>>781・・・

784 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 08:34:44 ID:8/BB0FxN

チョイノリ＋おじさんの組み合わせは良く見かけるが
チョイノリ＋おばさんは稀。なぜだろう。
やっぱりおばさんにはメンテ不要の白煙もうもうが良く似合う。

785 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 10:33:17 ID:v6vJSLue

>>784
チョイノリ＋お嬢さんって組み合わせはよく見る

786 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 11:09:22 ID:67lrsw/D

>>785
それが(･∀･)ｲｲ!!

787 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:47:30 ID:XyZV2OPF

>>774 イエローでつか？

788 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:22:34 ID:xMNJII7X

オバサンといえばスーパーモレ

789 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 08:23:18 ID:Qw0tKCd/

>>784
かごが小さい、メットインが無い。
おばさんはシビア。

790 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 10:52:20 ID:Y1UV5vBV

>>787イエローです

791 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 14:23:34 ID:7KbEZjWU

ﾁｮｲﾉﾘ買った！
さっき初乗りしてきたら意外に走ってびびった

792 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 14:56:29 ID:zo896xAI

>>791
おめでとう。ちゃんと慣らしてオイルを換えてれば「意外に」
長持ちしますよ。

793 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 15:28:28 ID:7KbEZjWU

>>792ﾚｽありがとうございます。一ヶ月したら買ったﾊﾞｲｸ屋さんのところでｵｲﾙ交換してもらいます
ところで後ろに付ける積載装置とかってﾁｮｲﾉﾘ専用のものしか付けられないんですか？

794 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 17:20:50 ID:MWdcl2i9

>>791
おめでと。
チョイの慣らし運転って20km/hぐらいでやるんだっけ？

795 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 19:14:58 ID:4CxFBuiS

>>794　説明書によると、

●ならし運転を行うと、お車の寿命を延ばします。
●最初の１か月は、２５km/h以下で走行してください。

って書いてあるね。
ま、２５km/h以下を厳守するのは難しいだろうから、当分の間
フルスロットルを避けてればいいんじゃね？

796 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 19:22:19 ID:zo896xAI

>>793
リアキャリアはパーツメーカーが出してたのがあったが５倍くらいの価格で
重量制限も公式のものより小さかったのを覚えてます。
何よりも外部版が"普及していない"のが事情をよく物語っているのでは。

797 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 19:50:12 ID:Fp+7QdWh

>>793
実用的な荷台は純正しかないよー。

>>796
キタコのは荷台風アクセサリーだから…

798 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 22:54:59 ID:AQxex6S0

>>790 イエローは誰にでも合うね。そんな僕もイエローです。

799 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 07:08:03 ID:KDN5MSY6

おっさんでイエローって…ｗ

800 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 09:39:50 ID:1gyT/GF9

おっさんは黄色と言え。

801 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 10:10:11 ID:l7tS3/GS

んじゃ黄色

802 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 12:25:13 ID:iBLpMNYr

その黄色が生産から外れるとは思わなかった。
初期型以来なのは黒と橙のみ。

803 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:09:18 ID:w6yaBjoy

チョイノリＳＳ
本日納車
ＭＡＸ４５キロ
下り坂で50キロ

ガス欠が近くなるとＭＡＸが30キロしか出なくなる
悪い噂多いけど
交通量の激しい道でなければＳＳがオススメですよ。

804 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:12:54 ID:xSldYxld

SSとチョイノリセルつきは外見の違いだけだと思う…
ステップボードがもっとスマートだったらSS買ってたかも
なんか太ってる感じでイマイチ

805 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:19:59 ID:l7tS3/GS

イエローチョイの黒いフレームに黄色のカバーは警戒色みたいで気に入ってたんだが、何故消えたんだ？そういえば、Ｋ５モデルもイエローだけはセル付きが設定されて無かった。あと下り坂で飛ばしすぎるとエンジン壊れると聞いた事ある。

806 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 06:00:14 ID:37JLhsCg

>>758
昨日ＳＳで交差点待ちをしていたら
前に競輪選手が乗るようなチャリに乗った若い奴が

こっちを見て負けないよと顔していたが
あえて競う気持ちも無く

そいつは猛スピードで
公道から消えていった
右折の仕方は車と同じ

あんな走り方してたら
いつか死ぬぞと思った。

くれぐれも勘違いチャリは相手にしない方がいいよ。

807 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 07:55:59 ID:wqvX03e1

>>805
目立つ色はこの手の小型二輪の視認性を高めて安全だと思うのにねえ。
今年の「抹茶色」の詫び・寂びっぷりは高齢者向けか？

808 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 09:41:13 ID:xLKtszW5

チョイノリって芝刈り機のEgなんだよ！

809 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 09:47:39 ID:36clGMka

>>808
そういう希望的妄想は切なくなるからやめてくれないか？
ホンダとかロビンの汎用エンジン積んでたら、こんなに無残な性能なわけないだろうが。

810 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 10:34:17 ID:7n4PFv9H

じゃあzookで。

811 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 12:43:10 ID:sD44Fp2B

チョイノリは値段も性能の一部だからこれで充分だな。

812 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 20:14:07 ID:xtyBiowx

むしろ、わざわざ新規開発までしてコストダウンに努めたのは偉いと思う
欲を言えばあんなにロングストロークにしなければ、あれほどガシャガシャいわないだろうにな

813 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 23:11:39 ID:sD44Fp2B

個人的には、エンジンの爆発音以外のガシャガシャ感もメカニカルな感じで楽しいと思う。そういや、古いハーレーなんかもガシャガシャ音が大きいよな。

814 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 07:58:48 ID:QjYE3UqP

>>811
いいこと言う。あと五万高かったらそのぶん性能良くても買わなかった。

815 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 16:01:13 ID:t906Vf79

･･･(；´Д｀)ｳｳｯ…

今日駐輪してて戻ったらいたずらされてた
キックのある左側のエンジン下部の黒い細いゴムホースが切られてた
普通にエンジンかかって走って帰ってこれたけど、これなんだろう？

816 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 16:04:45 ID:j0MMIIqu

それもともと切れてるからｗ
キャブレターから余ったガソリンを捨てるドレンホース

817 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 16:10:09 ID:t906Vf79

うわー、無知で申し訳ないです！！
1年ちょっと乗ってるのにしらなかった(-∧-；)

ありがとうございます。恥かしい･･･

818 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 18:27:52 ID:YdWE/PbI

初期型は停車中にそこからガソリンだだ漏れになる不具合があったよなぁ
今は負圧コックになってそういう故障とも無縁になった
ビバ改良

819 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 09:36:54 ID:Osw2TeqB

セルなしの新車が２００００円くらいで出回るようになったら
今持ってる初期型のパーツ用に買っておこう。

820 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 12:39:15 ID:TxS7XNxY

生産中止ってのはやっぱりホントですか？
さみしい…

821 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 12:41:51 ID:xwCVlyTn

ここんとこ人気車種以外は戦々恐々としてるな

822 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 12:45:03 ID:tzUIo2zF

まあこういう極端なモデルが丸４年も継続したんだから偉いと言えば偉いのでわ。
案外この先生きのこるかもしれないけど。

823 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 13:48:13 ID:YbI/Ymw1

３Ｋ→４Ｋの改良はうまく行ったから「次の一手」をメーカーが
出す気があるかだな。

824 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 14:08:43 ID:rE/NbVWQ

次の手か、チョイノリRでGAGの再来
そして時代は第二次レプリカブームへ…

825 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 14:16:34 ID:g/vU26Jb

>>882
"先生きのこ"ってなんだろうと考えてしまった。

826 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 14:18:38 ID:5FKBVlS8

827 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 15:13:34 ID:aEf46DRd

チョイノリとチョイノリSSってどう違うんですか？

828 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 15:19:43 ID:5FKBVlS8

スズキの公式ページ見るのが一番早い
http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/index.html

要するにただの外装違い

829 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 18:09:40 ID:f+4OxyEi

んで結局いままで何色でたのよ

830 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 07:48:04 ID:ODWGpZsu

>>825
そのネタで引っ掛かるのは2ch初心者

831 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 08:54:02 ID:l2OQL+uQ

月曜に放送してたドラマでチョイノリ出演してたｗ

832 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 09:13:15 ID:VS7+lZsz

>>831
ギャラ聞いといてくれ

833 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 12:12:52 ID:DOMANKuz

ハンドルがなんか斜めになったんだけど
普通の+ドライバーでなおせますか？

834 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 12:13:39 ID:Do99KzcD

どーまんせーまん

835 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 17:36:55 ID:cOR06/9T

>>833
ハンドルのどこが斜めになったのかによりますな
衝突してハンドル自体が前輪の方向と合ってない方に捻じ曲がったら基本的にご臨終です
ハンドルの集中スイッチが傾いただけだったら
＋ドライバーで緩めて位置決めしてから締めなおせばおk

836 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 20:20:06 ID:31V1/aGx

>>814
98000円だったらどうでしょう？
悩むだろうな～。

837 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 23:16:01 ID:JBd0q4d9

オイル交換って何円ぐらいかかるんですか？

838 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 06:57:11 ID:VMP3Ubf1

1000円チョイ

839 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 09:37:03 ID:6wx2Dw4D

自分でやればオイル代以外ただ同然
しかもバイク屋に置いてある銘柄お任せではなく自分で好きな銘柄を使える
安いのは1000円/4Lの自動車用安物オイルから高いのは全合成油3000円/Lまでよりどりみどり

840 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 09:40:00 ID:6wx2Dw4D

>>836
98000円だったら素直にレッツ４買うだろ
レッツ４の外装だけチョイノリバージョンみたいなもんが98000円で売りに出ても
おそらく機能とか外見の安っぽさとかが敬遠されて売れないと思う

841 ：833：2007/04/19(木) 09:51:14 ID:sWMjANO8

スイッチとブレーキレバーのほうです
自分でやるとネジ山がなめちゃいそうなのですが
コツとかありますか？

842 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 10:01:25 ID:6wx2Dw4D

特にきついトルクのかかってないネジだから
ドライバー回しの基本「押し付けるのが８割、回す力は２割」「ネジに対して斜めにしない」を守ってればそうナメないはずだぞ

ていうかチョイのネジってネジロック使ってるとこも少ないし妙にトルクかかってない場所も多い
ナメそうな場所はドライバー使わなくて済む素人バラシに優しい設計ｗ

843 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 11:46:37 ID:X0DdiQOP

チョイノリってマフラー変えても、エンジン音の方がデカイ気がする。

844 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 12:26:07 ID:/zUm+Kx4

DIOからの乗り換えを検討してるんですが、チョイノリで100km離れた所に行くのって無謀ですか？

845 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 12:30:00 ID:pcuxHvDA

やったことありますが、倍くらい疲れます。
できなくはないです。ええ。

846 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 13:57:58 ID:/zUm+Kx4

ありがとうございます。行けなくはないんですね。
そういえばメットや荷物を収納するスペースってあるんですか？

847 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 14:18:56 ID:L1FDY7aA

スペースはない
あとリッター50kmくらいなので片道行ったら給油になる

848 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 14:45:28 ID:/zUm+Kx4

どもどもです。じゃあ身に付けるカバン必須ってことですね。ありがとうございます。
燃費最高っすね♪今のDIOがリッター10kmぐらいなもので…

849 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 17:23:56 ID:AFnGdrzV

+3150円でリアキャリアが付きます。
そこに、籠とか付けれますよ。

850 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 18:03:41 ID:JG1oe484

>>840
俺もそう思う。半端に切り詰めた設計／仕様だったら
もう市場から消えてたはずだ。

851 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 10:10:40 ID:2UWh945A

>>849
リアキャリアまだありますか？

852 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 10:56:18 ID:bkF7VFij

>>849様
色々とありがとう。参考になります。

853 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 20:58:32 ID:81f7mXF/

>>851
まだ売ってます。
自分も先週付けました。

854 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 21:26:43 ID:vWy6oKuP

懸賞でいただいたチョイノリですが、母親が乗ると
１０キロ以上のスピードが出ないことが。
痩せろ痩せろとチョイノリに乗るため、

855 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:37:08 ID:IK/f+mBj

>>854
動く体脂肪計か。

856 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:50:10 ID:bkF7VFij

体重60kgだとフルスロットルで時速何キロぐらい出ますか？

857 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 23:10:50 ID:l7hVvPkT

体重62kgのオイラだと時速48～50キロ位出るYO。
だけど、個体差が大きい気がするなあ、ここ読んでると。
ちなみにオイラのは中古です。

858 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 01:17:55 ID:w1ETyOpl

交差点で右折しようとした瞬間にガス欠した
車に引かれそうになったよ
メーターにガソリンの警告灯ぐらいつけてくれ！
事故したら
どうすんだ

859 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 06:50:36 ID:nm9rED4Z

>>856
　とりあえず８０ｋｇでも平地の私道で４５ｋｍ／ｈぐらいは出る。
ＳＳだけど。

>>858
　藻前の管理不足感が否めないかと。どの位走ったらガス欠になるから、
じゃぁこのくらいで給油しようという感覚を養われたし。
健闘を祈る。

860 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 12:12:55 ID:aeqyRIXi

>>858
たぶん少し前から息つきみたいな前兆が出てたはず。
それに気づくかどうかだと思う。
健闘を祈る。

861 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 16:35:16 ID:9Dj9avbj

エンジンのかかりが悪いのですが皆さんコツなどありましたら
教えてください。

862 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 17:19:07 ID:SEV00f2U

100km乗ったら首肩尻の3箇所がやばいよ
東京から福島くらいだよね100kmって
DIOだとスピード出過ぎて公安の点数稼ぎに捕まるけどチョイノリなら寄ってこないのが
唯一の利点か

863 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 19:57:31 ID:UGn5rHAp

>>861
１　チョークを引いて　アクセルちょい開けで　ちゃんと圧縮上死点を探ってから　キック
二三度やっても始動しなかったら燻りぎみになってしまうので
２　チョーク戻して　アクセル全開で　数回キック
そして１に戻る
１→２→１で大抵は掛る

864 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 23:04:43 ID:SUE3mBB9

エンジン逝った・・・・・ｏｒｚ

865 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 23:06:42 ID:3H31e5Nw

>>864
kwsk
定番のケース破壊かな？

866 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:00:44 ID:SUE3mBB9

>>865
クランクの根元とプーリーのランププレートが摩擦で削れて
プーリーが内側にめり込んで激しくイオンが出るようになりますた・・・orz

誰かいらないエンジン持ってませんか(´；ω；`)ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

867 ： ◆yXCHOiOVXo ：2007/04/22(日) 05:52:54 ID:r88xY9OY

ジャンクの初期型エンジンでよければ、ありますよ
けっこう欠品多いですけど……
今回の部品取りに使えるかどうか微妙だと思いますが
そんなんでもよろしければ。
自分の欲しい部品取った後ジャマで困ってるので。

868 ：864：2007/04/22(日) 10:46:36 ID:MY2Dh15d

希望の光ｋｔｋｒ！！

>>◆yXCHOiOVXo殿
クランクとプーリーのランププレートが無事であれば
とりあえず何とかなると思っています。

捨てアド置いておきますので、よろしければメールで
詳しいお話を聞かせていただきたいです。
すいませんがよろしくおながいします・・・＿|￣|○

choinorider＠hotmail.com（＠は半角に修正してください）

869 ： ◆yXCHOiOVXo ：2007/04/22(日) 12:34:59 ID:7Uw9f8ct

送信しました(ﾟωﾟ)ﾉｼ

あ、あと誰も欲しくない初期型キャブ＋エアクリもあります。
同じ車輌から取り外したもので使用可否不明、スタータープランジャもありませぬｗ

870 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 21:22:11 ID:lUE9IoL7

チョイノリは面白いおもちゃだと思って乗ってますけど、
みなさんの年齢はいくつなんですかね。
私は３８です。他に２５０ｃｃのバイクと２０００ｃｃの
車も所有しています。
チョイノリ歴2ヶ月ですが一般的な購入層がわかりません。

871 ：864：2007/04/22(日) 21:25:57 ID:MY2Dh15d

>>869殿
返信しますた(`・ω・´)ゞ
よろしくおながいします・・・

872 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 21:32:12 ID:uZNY4eGM

リアカー引けるかな？乗らなくなったチョイノリ農作業に使いたいが・・

873 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 21:42:05 ID:ppPNsOx6

>>872
荷物のせなきゃ引けるかも。

874 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 22:45:37 ID:dcYFlX9k

チョイノリを乗せたリアカーを>>872自身が引く、というのはどうだ？

875 ：おぢさん：2007/04/22(日) 23:05:58 ID:XzyCfaqz

うむむ　むかしディオで北海道いったぞな
問題点は冷却機能の強化とプラグを良い奴と交換していくこった
二日目くらいからおかしくなる　エンジン起動しなくなる
明らかなパワーダウン

876 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 03:37:22 ID:+g0T3vB1

発売されてから数年たつけど、最近ぜんぜん見ない、改善とかされてます？
昔見たときは、踏み切りで人が待ってるところにチョイノリ登場
芝刈り機みたいなエンジン音に全員振り返ってますた
ちょっとした遊びや買い物の足に、自転車を買うか、中古のチョイノリ買うか迷ってまつ

877 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 04:07:08 ID:TXax+1uy

>>872
生コン用のねこなら
引けるんじゃまいか？

878 ： ◆yXCHOiOVXo ：2007/04/23(月) 07:03:16 ID:WbLcVdbz

>>871
返信しましたぁ～

>>872
速度さえ考えなきゃ、荷台とステップに結構載りますよ
リアカーはどうかな～でも、無段変速だから引く事は引けそうです。

879 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 10:17:03 ID:rxyEo53i

>>870私もﾁｮｲﾉﾘ歴二ヶ月でハタチですよー。

880 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 10:49:35 ID:PGLmZetz

今日、門の下のすこし出っ張っている
石にマフラーぶつけて傷がついた・・・(´；ω；`)

881 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 13:25:47 ID:lUFTJU7y

ヤスリかけてピカール仕上げだ
たぶん

882 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 18:42:39 ID:uaE0ki94

バッテリー上がりでセルではかからない以外（恐らく）問題ナスの
チョイノリ、売ったら幾ら位になるかな・・・
走行距離は200k。二束三文だろうけど、相場が分かれば教えて欲しいです。

883 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 20:10:47 ID:yqiDmMEW

０もしくは処分料金。

884 ： ◆yXCHOiOVXo ：2007/04/23(月) 20:56:05 ID:Lc+wr64k

>>882
ピカピカの納車したてでないと処分費請求になると思います。
下取りか、個人売買（オークションとか）が一番高く売れるんじゃないでしょうか。

885 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 20:59:39 ID:uaE0ki94

ありがとうございます。
そうですか・・・ピカピカなんですが、乗らずに放置してたんでだめそうですね。
個人売買スレで募ってみます。

886 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 22:35:09 ID:lDc00HtK

>>885
もう一度乗ってみる、という選択肢は無しですか？

887 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 22:39:31 ID:+KOmOPqp

漏れがとめてる駅の駐輪場には、少なくとも漏れ以外に水色と黄色の
２台チョイノリがいるよ。

漏れがチョイノリ買う時、バイク屋に言われたところだと、「もし飽きて
売るとしても、ピカピカでも買い取り額は最高10,000円です。」だったよ。
そう思うと、GooBikeなんかに載ってる中古チョイはぼったくりだよなあ。
漏れなんか、ヘルメットもつけて42,000円だったのに。

888 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 23:03:14 ID:WhdLZeWx

　売る売るとかほざいている藻前羅！買った以上は乗り潰す気で行け！！
売るつもりで買った訳じゃないと思うから。
健闘を祈る。

>>861
　亀resで申し訳ないが、漏れの場合はチョーク引いてから１回フルアクセル
にして戻してからキックで掛けてる。

>>864
　ご愁傷様。何ｋｍ乗ってイったのかが気になるお年頃。

>>870
　漏れは３３歳orz。

>>880
　サンドペーパーで磨いて、マフラー塗料（黒）を塗ることを強くオススメ
しる。ノーマルマフラーは結構錆びやすいので。

889 ：864：2007/04/24(火) 10:02:00 ID:8XvF9gnH

>>888
＞何ｋｍ乗ってイったのかが気になるお年頃。
初期型・・・・(´･ω･｀)

890 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 10:08:44 ID:h1oa0Qrb

チョイの処分費って
アドバイザー店でも取られますか?
いくらくらい持ってけば良いのでしょう

891 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 10:28:56 ID:wO2NXvsT

ボアアップキットはどれがいいですか？

892 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 19:08:16 ID:E9lX45M2

>>888
おっ末広がり(・∀・)
まあ、売る事考えてたらApeとかモン吉とかズマとか買うよね……あとカブとかorz

K4買った直後で100kmも走ってないやつを下取りで２万と言われたのが最高かな……

893 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 04:09:30 ID:TmkJysKl

既に1台バイク持ってて自転車の代わりにチョイノリを買おうと思ってるんだ
このマシンは500キロ毎のオイル交換、小まめにチェーン注油、気が向いたらエアクリの掃除
それで1万キロは持つかな？むしろ1万キロ越えたらガタが来る感じなのかな？

買うなら乗り潰す予定なので新車でセル付き最終07年型？だと思う
定価が6万ちょいだったから自賠責･納車整備・登録全部込みで7,8万みとけばいいだろうか
値引き効いて込み5,6万とかだったら明日買いに行きそうだ

894 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 06:27:24 ID:3J0HUzft

昔、ホンダからでてたSKYというスクーターの方がよくね？
4、5万で売られてて、音五月蝿かったけどチョイよりまし
SKYでねーかな

895 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 07:08:10 ID:eBHRrNKP

スカイ、坂登らない…

896 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 07:18:44 ID:3+HaAlqC

>>893
10000は持つと思うがその先は未知の領域らしい
10000㌔持つかどうかという品物ではベルトとキックが特に危ないな

>>894
固定１速はツボに嵌ると楽しいからねえ………w

>>895
固定１速はツボを外すと走らなくなるからねえ…w

897 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 19:21:50 ID:WsPcdTkj

>>863
圧縮上死点はどうやって探るのですか？色々調べたけどわかりません。

898 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 20:59:59 ID:APSGApMs

>>897
そろそろっ・・・って踏んでいって、んっ、ってなる所

899 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 22:18:30 ID:eBHRrNKP

>>897 フライホイールのマークを合わせて、タペットカバーを外し、ロッカーアームの吸入側、排気側共にガタが有る状態が圧縮上死点です。

ところで皆さんスペアエンジン持ってますか？

900 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 22:38:22 ID:GZv8ltl0

・登り勾配を登坂するチョイノリ
約50パーミルの坂をエンジン全開で登っていきます。苦しそうなエンジン音を立ててあえぎあえぎ登っています。
速度も時速25キロくらいで息も絶え絶えです。やはり2.2馬力ではきついのでしょうね。

・チョイノリ（爆走チョイノリの走行音）（石橋駅～ハードオフ石橋店あたり）
発進後、30キロほどまで加速してしばらく惰行走行。その後に再び力行。50キロほどまで加速。
加速中は激しいエンジン音が唸りっぱなしです。チョイノリならではの激しいエンジン音と軽快なジョイント音が聞けます。

901 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 22:51:27 ID:p9y4tdI5

50パーミルって道路で使う単位じゃないだろ

902 ：◇WhdLZeWx：2007/04/25(水) 22:57:27 ID:wH78YqQ8

>>889
　で、初期型でも何ｋｍイったのかという疑問が、ただただ残るばかり。

>>891
　ボアアップ必要なの？

>>893
　ヤク～ザ～！
　というのはいいとして、とりあえず１年目で５０００ｋｍオーバーは
オイル交換とベルトさえ切れなければ意外と余裕だった。ちなみに現在
約８０００ｋｍ走破完了。そしてこれというトラブル無し。
　ただ、チョイノリは「チョイノリ」という乗り物であって、バイクとは
チョイと違うと言うことを頭に入れておけば、意外と遊べるゾ！
　ちなみに近くでは約４マソで売っていやがったが、既にＳＳ乗ってるから
買う気はなかった。壊れたら買うかもしれんが。

>>896
　話に聞いた限りでは１５０００ｋｍでも大丈夫らしい。

903 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 22:57:44 ID:eYxd7UGq

>>900
ジョイント音ってｗ
鉄ちゃん乙。

904 ：864：2007/04/26(木) 01:28:32 ID:fOL9mRFV

>>867殿からマジでエンジンいただいてしまいました(･∀･*)ﾃﾍ
ほんとにどうもありがとうございますた。

今週末にでもさっそくオペしてみる予定ですお(`・ω・´)ｂ

905 ：864：2007/04/26(木) 01:29:29 ID:fOL9mRFV

>>902
オドメーターありまへんがな(´･ω･`)

906 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 04:01:28 ID:Q6GF3aQt

メーターはみんな何つけてる？
トリップが欲しいから交換しようと思ってるんだが
デジタルのキジマとかタケガワとかのってつくかな

907 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 05:25:33 ID:HWPZh65O

>>904
換装がんがってつかぁさいｗ

>>906
うちはホンダイブのハンドルにハミングのメーターです
よって現在オドなし……しかし実はあんまり困りません
純正オド付きメーターもあるけど透明部分に薄い傷入ってる(´・ω・)

908 ：◇WhdLZeWx：2007/04/26(木) 08:18:58 ID:Qly3e6wm

　漏れはゴールデンウィークはチョイノリでは遠出しない罠。
チョイノリで長距離行かれる方は、ちゃんとメンテとかしてから行くこと。
健闘を祈る。

>>904
　エンジン載せ買えｶﾞﾝｶﾞﾚ！！
健闘を祈る

>>905
　忘れとったorz
　首釣ってきます

>>906
　ノーマルのまま。というか、坂も少ない街乗りノーマル仕様で５０km/h
以上出るのかと小一時間(ry

909 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 15:20:45 ID:zprDVkLx

通勤の片道70km(往復140km)を乗ると、その後2時間くらいは仕事にならないなあ。
うわんうわんうわんうわん　が、頭から離れなくて･･･。
この音、どうやったら小さくなるんだろう。
ちなみに巡航45-48km/hくらいでつ。

910 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 15:58:17 ID:wDozTYwL

つ【別のバイク】

911 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 17:34:35 ID:C+9VFRNt

>>909
フルフェイスは？

912 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 18:02:01 ID:bb/05gzK

>>882さんのチョイノリは買い手が見付かったんでしょうか？
売り買いスレ見たら希望者いたし、ドナドナされたんだろうな。

913 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 19:47:58 ID:VFfPmLiy

>>909
免許取って原二のホイール大き目のスクーターかタイカブ系でも買った方が幸せ。
俺は黄色ナンバーのビジバイでもそんな距離通勤したくない。

914 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 22:11:44 ID:VfYtLMRQ

以前リアカーの件で質問したもんですが結局やめて、農場内移動用に
することにしました。そこで、
オフロード用タイヤや低速強化の大きめスプロケ及びチェーンがあるのでしょうか？
探してもないみたいなんですが・・・

915 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 14:44:53 ID:l5sLuf24

>>914
リアスプロケットとチェーンはない。
後期型の場合初期型のフロントスプロケット(11丁)をオクとかで探してきて付ける手はある。
履ける中でOFFっぽいタイヤは出てたかもしれない。ただし恐らくフェンダーに干渉する。

そもそもチョイノリはすぐ腹擦るし傾けるとすぐストールするから不整地で使えたもんじゃないけどな。

916 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 10:04:44 ID:ult0LMf+

>>864
今こそエンジンを載せ買えるんだ!

917 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 10:21:47 ID:BqRvMB/a

プロケット前後とチェーンを自転車用にしてしまうと幸せかもｗ

918 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 10:54:56 ID:0w0NwHcD

今でも既に太目のMTB用チェーンを流用している事実…
K4以降の「軽量化チェーン」ってやつね

さすがにママチャリのは使わんだろう

919 ：864：2007/04/28(土) 20:23:00 ID:DSRwnbav

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=8370
チョイノリ復活しますたー！
>>867殿からもらったエンジンがあまりに程度が良かったため
そっちに欠品を補充するかたちで移植しますた。
新品ベルトを入れたのでまだ全開にはしていませんが、
軽く乗った感じでは至って好調そうです。

またチョイ君でお散歩できるようになってうれしいよぅ・・・(´ー｀*)

920 ： ◆yXCHOiOVXo ：2007/04/28(土) 21:13:16 ID:+8gdw4za

>>919
おお、載せ換え乙ですた。
カムが逝って竹ひごが曲がって……かと思ってたら竹ひご単独でしぼんぬ状態だったみたいですね。＞送りつけたブツ
走行は確かに少ないようでした。ベルトなんかほぼ減ってなかったので自分のに移植しちゃいましたし。
なお、その他駆動系の一部は自分のと入れ替えた部分があったと思います。
個人的には他にエンジン周辺パーツ＋αを取り置いたので用済みでした。

存外に綺麗だったようで、良かったです。
お役に立って何よりです。

921 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:56:27 ID:BqRvMB/a

>>918
いえ　MTB用は薄いですからママチャリサイズ用が良いのです
チェーンを平行に2本付けるのも良いかも

922 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 22:41:49 ID:ETHomd85

>>919
見事なお手並みですなあ。
「窓」を引き継いでもらいたいくらいです。

923 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 03:36:08 ID:W+HOEruB

知り合いから２万で購入。

これでオイラもﾁｮｲﾉﾘﾀﾞｰ(´・ω・｀)

924 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 04:11:42 ID:A8bL3R4J

窓といえば東海道ルネッサンス
誰か引き継いでやってくれないかなw

925 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 07:25:38 ID:Tjiru8Zd

>>918 >>921
BMX用だよ＞軽量415チェーン
お陰で初期伸びがちょっと大きくなった感じ

ママチャリチェーンでも間に合うんじゃないかと思ったことはある

926 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 09:39:39 ID:7Nlnqom2

すごく天気がいいのでオイル交換に挑戦してみようと思ってる機械音痴です
オイルの蓋て一度開けてみようと思ったことあるんだけどすごく堅く閉まってますよね
あれってネジになってるの？
まずホームセンターに行きますのでオイル交換に必須な工具教えてください

927 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 11:17:13 ID:5c2ZvSju

>>926 とりあえず１２㍉のｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝでもOKだが、１２㍉の３/８ﾎﾞｯｸｽ、１００㍉位のｴｸｽﾃﾝｼｮﾝ、ハンドルが有ればやりやすい。ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄは締めすぎ注意、ﾄﾞﾚﾝｶﾞｽｹｯﾄ(ｱﾙﾐ製)は再使用OKです。

928 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 11:55:44 ID:7Nlnqom2

>>927
ありがとうございます　早速やってみます

929 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 17:57:51 ID:aATpLN9A

>>923
おめ！！　自分も中古で買ってきたチョイの、
整備とリアキャリア＆ボックスの取り付けが
今日完成！　のんびりとコンビニへ(･∀･)ｲｲ!!

930 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 19:33:39 ID:p+lP0b4X

チョイノリ整備まとめサイトとかWikiとかあると便利かな？
っと言ってもおいらはそっち方面の知識がないorz

931 ：864：2007/04/29(日) 20:09:52 ID:aS9cPTx5

>>920
いろいろどもどもでした(･∀･)ｙ
カムは前のエンジンのやつを後期カムに交換したので
新品の状態を知ってたのですが、ほぼそれと同じ状態ですた。
入れ替えをしてあるとのことですが、駆動系はクラッチ周りも
含めて細かくチェックしましたところ問題なさそうだったので
そのまま使わせていただきますたです。

>>922
うはｗｗｗオイラにゃ荷が重杉ですヽ(;´Д｀)ﾉ

932 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 20:49:47 ID:DaXHiWPt

>>925
BMX用とママチャリ＆ピスト用じゃリンクのピッチが違ったような気がする

933 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 21:19:03 ID:p+lP0b4X

>>932
それ以前にスプロケの厚みでチェーンが通らない
スプロケ切削加工すれば話は別だろうけどその場合耐久性が激しく疑問
ちなみにママチャリに限らず普通の自転車用チェーンのピッチは4/8インチでチョイノリやらカブやらと同じ
一番ありふれてる1/2x1/8ってのはバイク風表記で410相当っス
BMXでは特殊ピッチのチェーン使ってるのもあるらしいが不明
基本的にBMXも1/2xほげほげのチェーンが一般的

※BMXにカブ用のチェーン突っ込んだりミニバイクのレースチェーン(415)使ったりしてる人もいるとか。

934 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 22:56:18 ID:rXv2evrq

SSで町田から相模湖まで
走ってきたぞ
山は登り坂でスピードが落ちるのが辛いね
登り坂でスピードさえ落ちなければ煽られないのに

登り坂のスピードなんとかならないかな？

最近はズーマ買えば良かったよと少し後悔してるよ

935 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 23:35:09 ID:Eje2sPz4

つ[ニトロ]

……うそです、ごめんなさいm(_ _)m

936 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 23:36:12 ID:5c2ZvSju

ｽﾞｰﾏｰでも結局煽られる様な希ガス…。

937 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 23:43:59 ID:5c2ZvSju

４サイクルエンジンはトルクが細いから、坂でのスピードダウンはしょうがないかもね。町田から相模湖迄は片道３０㌔ってところかな？チョイノリツーリングの場合、距離的には丁度いいね。

938 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 23:51:08 ID:2Tb+0bAk

すんません。ガソリン満タンにしてあんまり走らないでも半月もしたら
空っぽになります。なんか蒸発のような空っぽになり方で、一滴も無い状態になります。
ガソリンタンクのキャップ見たら、ゴムはしっかりしてるようなんですが、
なんか密閉がもう一つの感じです。
こんなもんでしょうか？

939 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 05:40:58 ID:0Ffjpvtm

>>938 初期型(K3)だったらキャブがオーバーフローして無くなるんじゃないかな？対処方としては止める度にコックをOFFするとかみたいだけど、誰か詳しい方補足説明お願いしますm(_ _)m。

940 ：926：2007/04/30(月) 10:53:05 ID:GVkoj9R1

オイル交換は出来たのですがオイル蓋を無理やりネジ込んでしまい
ネジ山を痛めてしまいました　それが原因でまっすぐ閉まらないし
完全に閉まらなくなってしまいました　走ると蓋の横からオイルが滲んで出てくる
やっぱりどんくさいです　新品の蓋を買いに行きます

941 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 11:02:11 ID:CVWs1K/s

>>939 0Ffjpvtmさん、レスありがとう！　その線も見て見ます。
ただ、補足すると他のバイク（CBX400Fインテグラ）やマイカーは、キャップ開けると
「シュッ」とか、ガソリンの気化したものが吹き出してくる音がしますが、
ﾁｮｲﾉﾘのキャップあけた時はいつも音がしません。不思議です。

942 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 11:24:21 ID:4nv8prK3

≫936
ズーマーも上り坂はスピード出ないの？
SS買った人って
ズーマーとSSで悩む人
結構いるよね

943 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 15:10:46 ID:0Ffjpvtm

>>942 ｽﾞｰﾏｰは乗った事無いけど、４ｻｲｸﾙｽｸｰﾀｰって坂になるとどれも結構キツいよ。ﾁｮｲﾉﾘよりはｽﾋﾟｰﾄﾞ出るけど、結局、車がﾑｷになって追い越しかけてくる。個人的にはﾁｮｲﾉﾘでのんびり走った方が気分がｲｲかな。

944 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 15:13:57 ID:VWdWNROZ

SSはズーマー欲しいけど金銭面の問題で諦めた人がとりあえず買ってる感じ

俺だけど

945 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 15:20:25 ID:0Ffjpvtm

>>940 ｵｲﾙのﾌﾀはﾈｼﾞ山が細かいから最初ﾈｼﾞ山が噛み合うまで慎重に。最初は失敗する事も有るよ。気にせず可愛いがってあげて下さい。　　　　>>941 僕のﾁｮｲﾉﾘもﾌﾀ開けても何もいわないですよ。圧力は余りかかって無い様です。

946 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 15:57:20 ID:TwjFj9yY

チョイノリはまるでゴーカートで公道走る感じだ

947 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 18:57:24 ID:5CjT2fVK

>>941&>>945
> 何もいわないですよ
私のもそうです。無口な方です。いっぺんも喋らず。

948 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 06:39:43 ID:3j2R6tYR

>>940
災難だったなぅ
まあケース側のネジが無事でよかった
ああいうネジものは空転させるような感じでくるくるーっと回してやってると
そのうち当たりついて締まる箇所があるよ

>>941
キャップに空気抜き穴があるんで圧が掛らないのですだ

>>942
ZZだってアドレスV125だって同じアクセル開度のままなら上り坂ではスピードダウンするょ
JOGが50キロキープできるところでズーマーは40キロ出なかったりとかそういうレベル
よほど酷い坂でなければ法定速度は出る

チョイノリだってかなりの坂でも20キロ出るけど法定速度は簡単に割り込む
まあ法定速度出して走らなきゃいけないってことはないけどね

949 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 15:54:28 ID:iok3tB3M

チョイノリはスピード違反では、まず捕まらないけど
先日、駅前の交差点を右折待ちをしていたら

後ろの2tトラックが煽ってきて
ぶつかりそうになったので
急いで右折したら
歩行者妨害で覆面に捕まりました(ρ＿;)

チョイノリを乗ってる皆さん
右折時は特にトラックが居る時は気を付けてくださいね

950 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 16:28:15 ID:a/eSRxYb

チョイノリで片側2車線以上の道路を右折とか罰ゲームだろ

951 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 17:49:47 ID:T0mCRBno

>>950
で、加えて夜間で雨降り。

952 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:17:55 ID:XzWvE8XU

急にアイドリング時エンジンからガラガラと金属音がしだしました。
スロットルを開けると金属音が無くなり普通に走行できるのですが
自分で修理できますか？またそのまま乗っても差し支えありませんか？
連休に入るのでバイク屋もしまっていますし、チョイと散歩に行きたいので
教えてください。

953 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:24:48 ID:DDGWOLwi

>>952
音を文字で表現されただけでは判断できませんが
それが本当にエンジン内部からの音ならどこかのベアリングが壊れたか
何かの破片がエンジン内で暴れているかだと思うのです

クランクベアリングが逝っていると「がらがら」音がするというのは他車種でよく聞く話です
放置して乗り続けているといずれクランクシャフトが折れたりピストンが異常な動きをして
エンジンさんさようならということに相成ります
最悪そういう可能性もあるのでバイク屋さんに持っていくまで乗らずに我慢する事をお勧めします

954 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 20:00:11 ID:XzWvE8XU

>>953
そうですね、連休中はチョイより早い自転車で我慢します。
ありがとうございます。

955 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 20:42:06 ID:l23WfZD+

旧パッソルは実用的なチョイノリ。
モンキーやゴリラはスポーツタイプのチョイノリ。

956 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 01:58:35 ID:in5a2uCa

バイク屋のチョイノリを試乗させてもらったけど、一応40km/hは出るんだね。
これなら結構うろつけると思った。遠出は車があるし
近場用に買おっかなあ…。

957 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 07:40:48 ID:plib9vVG

ガソリン値上げが追い風となってくれるかな。

958 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 11:18:55 ID:dkf5dJMf

これって実際は燃費良い方なのかな？
満タン方で測った方の情報希望

959 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 11:36:45 ID:1459Vxyn

中古買おうと思ってるのですがチョイノリとチョイノリⅡとではセルがあるかないかだけですか？

960 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 12:36:40 ID:8Gu5cytz

>>958
毎日通勤使用で48/L、いいときで51/L。
但し、省エネチャレンジ中でなるべくのんびり加速でのデータ。
フル加速繰り返したら40/L以下じゃないかな。
カブのほうが燃費良いかもしれません。

961 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 12:39:59 ID:plib9vVG

>>958

最近８回のデータ。レギュラーのみ給油。
慣らし十分の無改造Ｋ４の２０００キロ～３０００キロ走破時の記録。
３０ｋｍ／ｈ巡航。信号は少なし。

油量　　　　燃費
１．９０　　５７．８９km/l
２．０９　　５１．６７km/l
２．３５　　５１．９１km/l
１．９５　　５５．３８km/l
２．００　　５３．５０km/l
２．２０　　４７．２７km/l
２．００　　５１．００km/l
２．００　　５５．５０km/l

962 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 12:53:07 ID:Re+ebeEa

カブだと、フツーに70km/Lとかいくよ。

963 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 14:40:40 ID:fCgG1/zU

>>958

無改造のK4-SSで45km/l程度でつ。
ほとんどフル加速(45-50km/h)でつ。

964 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 14:40:56 ID:Hh4+fyvS

４５㎞/Ｌ下回った事はないな。

965 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 15:23:33 ID:dkf5dJMf

平均50km/Lってとこか。
普通の４stスクーター(レッツ４とか)よりも若干良いね。

966 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 15:27:08 ID:Yen9FSxr

>>965
ヒント：巡航速度
でも燃費いいのはいいことだ(・∀・)!!

967 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 19:02:47 ID:U5j8KNnm

第一に車両重量が軽いからね。
セル無し　39kg　　セルあり　42kg

968 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 22:59:16 ID:qTvA+hQ+

ハンドルとシートにくる振動はまだ良いが
長距離だと足に来る振動がつらい

969 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 00:51:57 ID:+UqtTPsB

>>968
俺もそう思う

970 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:01:04 ID:iep5oCVi

>>968
シートに来る振動は股間を刺激するなｗ

971 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 02:05:49 ID:PgYFr7yF

>>959
チョイノリ→ご存知バッテリー無し。キック始動。前かご付けられず。

チョイノリⅡ→ご存知バッテリー有りセル始動。勿論キック始動も可。
前かご取り付け用の穴が付いてます。それに伴いウインカーがハンドルへ
移植されています。詳しくはSUZUKIのHPへGo!

972 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 10:10:33 ID:24sdwm1W

Ⅱの前にもセル付きってなかったっけ？

973 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 10:56:47 ID:Q7c2srTY

>>972
あったよ。
今公式見てチョイノリ（素）にセルつきが無くなっているのに気づいた。

974 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 11:00:29 ID:6mORIJh+

>>972
あった

K3当初は「カゴつき」だけセル付きモデルがあった
その後K4で普通のチョイにもセルつきが出た
同時にカゴつき廃止、カゴ用オプションだけ付いているⅡがラインアップされた
K5からSSにもセルつきが出た
その後普通のチョイのセルつきは廃止、ⅡとSSはセルつきだけになる

という流れ

975 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 11:04:00 ID:i0bYZeJI

チョイノリはバイクとしては、遅過ぎるので、自転車同様に歩道を走ってもいいんだよね。

976 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 19:38:01 ID:34wdEM6D

スレチだけどホンダの低価格帯のバイク、フルモデルチェンジするから２万くらい高くなるんだって。
Todayとかも。

977 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 19:44:29 ID:D7WKuwDo

規制対応したレッツ４バスケットも14万超えたし
スズキも似たような感じになるんじゃないかな

978 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 19:57:27 ID:Q7c2srTY

>>977
とすれば「税抜き￥５９，８００」もこれまでか。
「税込み￥５９，８００」にしてくれたらすごいが。

979 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 20:07:37 ID:D7WKuwDo

いやむしろチョイノリはここまでという予感がする
既に軒並み４万円程度で売ってるしな
完全に在庫一掃投売り状態

規制対応型が出ないとは限らんけどね
規制対応は簡単だと思われるのであとはスズキのやる気次第
まあこれまでのスズキのやり方見てると価格据置きってことは有り得ないな

980 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 22:47:21 ID:uvKhjLnl

>975
それが可能なら、とっくの昔に日本はモペット天国ｗｗ

981 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 18:48:53 ID:jOxEqBPg

チョイノリ乗って１ヶ月経ちました。

＜乗ってみてわかったこと＞
移動にかかる時間：クルマ≦チョイノリ≦バス

982 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 19:39:57 ID:Fa6EqhU1

>>981
無事故で何より。
山に「ケモノ道」があるようにチョイノリにはそれにふさわしい経路、
つまり「チョイノリ道」がきっとあります。種々工夫してやってください。

983 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 20:02:43 ID:4Hclx8ph

とりあえず朝の通勤で4号バイパスを日本橋に向けてひた走るオイラにとっては
通勤時間が　車>>>>>>>>チョイノリ
なわけで。

984 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 20:06:02 ID:jDNkNBtP

ケモノ道を通ったからといって時間短縮できるとは限らないのでございます。
ただ、仮に遠回りでもなんとなくチョイノリに適したような気がする道はあるものです。

ていうか、10km以上の通勤に使うのははっきり不向きだと思うんです(´・ω・｀)

985 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 01:07:06 ID:7cMAL1Fd

去年９月に新車で買ったチョイだけど、
1000kmちょっと走ってオイル交換をバイク屋でしてもらってから２日。
なぜか停車中に(エンジンを切って１時間～放置すると)、オイル漏れし始めた。

明日バイク屋に持っていくけど、こういうのってよくあるの？

986 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 01:17:12 ID:k964uQRM

ちょっと教えて君。

渋滞してるときのすり抜けって、どんな感じでやるもんなの？
チョイノリの場合、すり抜けて前に出ても、クルマが流れ出したら
結局追い抜かれるし。全然動かないようなひどい渋滞の時だけ
やるべきなの？

987 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 07:30:56 ID:hn9Zoak0

>10km以上の通勤に使うのははっきり不向きだと思うんです

片道9kmの通勤に使ったら1年半で腰痛持ちになったorz
身体のこと考えたらもっと近距離で使ってくらさい

988 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 07:48:11 ID:peagIWLA

>>985
1000kmも無交換で走ってたのか（;´Д｀）
初回約100km、次回から500kmごとが「推奨」だぞ。
とりあえず別のバイク屋に持っていくか、以後自分で交換ことをお勧めする。
エンジンのどこかからぽたぽた垂れてくるなら、原因は多分オイルの入れすぎ。

>>986
そういうクルマの多いところは走らない！というのはどうだろう？
チョイノリですり抜けしてると後ろから物凄い勢いですり抜けてきたDQN原付に追突されそうで怖いから
俺はやらない。

989 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 08:38:42 ID:ix1ePMff

>>975
誰もツッコんでないからツッコムが、自動車は原則歩道通行禁止だぞ。
自動車だって車両なんだからな。

990 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 08:40:03 ID:yaWGZTR8

>>986
俺も「すり抜け」はしない。結局後ろの二輪の妨害にしかならん。
ぜんぜん動かない場合は持参のスーツケースベルトをフレームにカラピナで
固定して「よっ」と歩道へ持ち上げてエンジン切って押してる。

>>897
シート下にゴムマリ敷いた？

991 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 11:08:12 ID:l9ou36h4

>>989
自転車のことだよね？
歩道通行おｋになるらしいよ。
ちょっと前ニュースでやってた。

992 ：k5乗り＠106km：2007/05/05(土) 21:43:50 ID:CK7fVMZb

次スレ建てといたよ～

【生産終】ｽｽﾞｷ・ﾁｮｲﾉﾘ30台目【了間近】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178368649/

993 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 22:15:40 ID:UQQKNZKL

まだだ！まだ終わらんよ！！

と夏まで言い続ける

994 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 06:50:11 ID:FUicUmHD

>990
シート下にボールをはさんだら何だか跳ね返りがひどくなった
結果、25キロで走らなくてはならない身体になったorz

995 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 08:45:52 ID:Mx//6Yzz

>>994
それはきっとミズノとかの良質なボールだな。
チョイノリには"それなり"のものがふさわしい。