まったり隼スレ34

1 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:06:13 ID:rLfusUq8

GSX1300R HAYABUSA
隼についてまったり語りましょう

■ まったりと語らいましょう。
■ 荒らしは無視、放置でおながいします。
■ 最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■ 過去スレ、不具合対策は>>2以降を参照してください。
■ Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■ テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■ 次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。

■ 関連リンク
┃
┣SUZUKI ROOM　～EPISODE.5～
┃ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/suzukiroom/episode005_1.html
┣MotoMap（スズキ逆車輸入業者）
┃ttp://www.motomap.net/
┣米・スズキ
┃ttp://www.suzukicycles.com/
┣純正オプションパーツ等
┃ttp://www.suzukicycles.com/accessories/list.aspx?modelId=572e8730-7897-40f5-8917-b82764f140dc&accessoryCategoryId=
┣海外の社外パーツ
┃ttp://www.hayabusaparts.com/index_home.htm
┣ピタハハのお部屋
┃ttp://pita.paffy.ac/biketh/
┣まったり隼スレ　まとめサイト
┃ttp://www.geocities.jp/gsx1300r60/
┗オフの話は本スレで振ってオフスレで
　 ttp://off3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1148515616/

2 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:07:46 ID:rLfusUq8

■ よくある質問とその答え

Q1：アイドリングが低くなっている。どんつきが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。
A1：隼の持ち病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。
　　スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、同調調整、エアクリーナーの交換、
　　カーボン除去が期待できるガソリン添加剤の使用など、定期的にメンテナンスすることをお勧めします。
　　99、00年式はフェーエルフィルターの清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。

　　また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
　　二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。

　　マフラーを交換していたりパワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい

　　ついでに付けると便利なアイドルスクリューの品名/型番
　　アイドルリモートスクリュー/13270-24F00　×1
　　ワッシャー/13273-24F00　×1
　　スプリング/13271-24F00　×1
　　ステー/13279-24F00　×1
　　ボルト/01550-06167　×1

Q2：○○ってどうやってやるの？
A2：ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
　　安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
　　素直にバイク屋にお願いしましょう。

Q3：どの年式がいいの？
A3：300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
　　それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。さらに北米モデルが一番無難です。
　　ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
　　フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
　　公表されていない様々な改良が加えられています。

3 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:08:14 ID:rLfusUq8

Q4：年式の違い
A4：99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール。
　　99～01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年～からは共通。
　　02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
　　04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
　　05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。

Q5：05年式のクリアウインカーに交換したいんだけど。
A5：フロント
　　LAMP UNIT RH 35610-24F10　2000円
　　LAMP UNIT LH 35630-24F10　2000円
　　BULB 　　　　09471-12186
　　リヤ　　　　35610-24F30　1500円×２
　　※バルブはソケットの形が今までと異なるかも。注意。

Q6：マフラー交換について
A6：年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
　　また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。

Q7：後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7：ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。
　　また正常動作するようにするには費用がかなりかかるので現実的ではありません。

Q8：スズキのHPに掲載されていないんですけど
A8：逆輸入車なので、海外スズキか代理店のHPを見てください。

Q9：XX年式のX色が見たい
A9：MotoMapかオーナーズクラブで探して下さい。

Q10：ガソリンはハイオク？レギュラー？
A10：お好きな方を。5000以上回すことが多い人はハイオクが無難。

4 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:08:28 ID:rLfusUq8

Q11：オイルは何を入れたらいいですか？
A11：お好きなものを。熱が厳しい車体なのでマメに交換しましょう。

Q12：初心者だけど隼乗っても大丈夫？身長が低いんだけど大丈夫？女性だけど(ry
A12：判断はご自分で。いろんな人が乗ってます。

Q13：値段が高いんですけど
A13：がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです。また盗難対策もしておいた方がよく眠れるでしょう。

Q14：いつフルモデルチェンジするんですか？この画像は本当に07年モデルなんですか？
A14：スズキの中の人に聞いて下さい。なおヤンマシ等の雑誌のCGを見て騒がないで下さい。

Q15：だって鱸世界の店員が言ってたぜ？モデルチェンジするって。
A15：何店の誰だ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

Q16：ちんぽ刑事ってどうなったの？
A16：誰も知りません。

Q17：レガシィB4現行の方が速いぜハヤブタども（プゲラ
A17：脳内は放置しましょう。しぶしぶ対応するなら日時と場所を指定して紳士な対応で生温かく迎えてあげましょう。

Q18：Uターンできないヤツは隼に乗るな！
A18：Uターンのコツはリアブレーキと視線です。

Q19：馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど？
A19：一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど実際はどうなんでしょうね？
　　ていうか購入時に値段に舞い上がっていないできちんと調べて下さい。

Q20：白ブサってまだ買えますか？
A20：頑張って探して下さい。

5 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:08:44 ID:rLfusUq8

6 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:09:07 ID:rLfusUq8

7 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:09:42 ID:rLfusUq8

■ 過去スレ一覧
まったり隼スレ31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161157146/
まったり隼スレ32
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161823449/
まったり隼スレ33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163845517/

8 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:14:53 ID:GgDIU1an

>>1乙
エイトマン

9 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:15:42 ID:X32Zxjcj

オフスレ落ちてない？

10 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 19:37:01 ID:rogLcJxV

　　ﾌﾞｻに乾杯☆
　(^^)／▽☆▽＼(^^)

11 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/12/18(月) 19:53:16 ID:Fr/fzORi

>>1
乙

12 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 20:29:38 ID:tqKGvHfk

>>1
乙。
Q&Aがビミョーに更新されてるポ。w

13 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2006/12/18(月) 21:02:27 ID:ENjxkn8N

>>1
乙

さらにQ&A修正乙

14 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 21:28:20 ID:s6RLAQtI

07モデル契約してきた。が、陸運手続きが年内は予約満了らしく、
年明け納車に。まぁ平成19年式になるからいいか。

15 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 21:29:54 ID:rLfusUq8

自分でやりゃいんじゃね？

16 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 22:52:40 ID:lnS8lLSu

平成19年登録であって平成19年式ではない。

17 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 22:58:48 ID:lnS8lLSu

前スレ>>974
>しがみつき密着系のタンデムだとライダーとリアシートの段差の間にパッセンジャーがずり落ちてきます

バイクの問題じゃなくてライダーの腕の問題。いや、違うな。腕じゃなくて思いやりか。
なんにせよ、後ろの人間が滑るような加速減速するのは「ヘタクソ」って言うんだよ。

>前傾でハンドルが遠めなので慣れないと方や手首に負担がかかる
典型的なヘタクソの乗り方。
正しいライディングポジションを知らないだけ。

18 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 23:03:06 ID:rLfusUq8

ニーグリップできてない、腹筋背筋が衰えている典型みたいな書き込みだな。

19 ：７７４ＲＲ：2006/12/18(月) 23:21:54 ID:tqKGvHfk

前スレ>>974の問題じゃなくて>>17の性格の問題。いや、違うな。性格じゃなくて思いやりか。
なんにせよ、言われた人間が苛立つような書き込みするのは「厨房」って言うんだよ。

典型的な自己中の書き込み。
正しい人間関係を知らないだけ。

言ってることは正しいんだから、もう少し言い方考えようや。
こんな言い方されたら嫌だろ?

20 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 02:00:16 ID:AgD8+Ad9

>>19
>こんな言い方されたら嫌だろ?

べつに。だいいちここは2chだぞ？
そもそもそんなヘタクソじゃないからこんなこと言われないしね。

「言われた人間が苛立つ」？
だいたい言われる方がわるいんじゃね？こんな初歩的なことを。

21 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 02:06:19 ID:AgD8+Ad9

追加。
自分が間違ってることを指摘されたら、俺は自分が悪いと反省する。
間違ったことでも優しくいわれなきゃならないゆとり世代じゃないしな。

22 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 02:11:35 ID:VG8WS/Ld

ﾀﾝﾃﾞﾑかぁ…
ｵﾚは女の子と遊ぶ時は車Only。
ﾌﾞｻのﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄ付けてるｶｯｺが嫌いだし、ｺﾌﾞを愛してるしなwww

23 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 09:29:34 ID:oZcRF4Q5

コブ嫌いの私めは国賊でございますでしょうか？w
タンデムうんぬんは置いといて、できればベンチシートにしたいくらい
平らな方が好きでございます。

予想グラフィックでは真っ平らだったシートまわりに惚れて
購入決意したものの・・・
思えばアレがヤンマシにダマされた最初でございました。w
今でも十分カッコイイがら問題ないけどね。

24 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/12/19(火) 09:36:14 ID:C7b4ZzVX

>>16
いや
平成19年登録の平成19年式（2007年モデル）でしょう

18年中に登録してた2007年モデルもも同じく07モデル
違いは無い

25 ：盛珍：2006/12/19(火) 10:47:11 ID:M9mnXlV6

>>20さん
ﾀﾝﾃﾞﾑｽｷﾙの大半は思いやりであるとの言葉にﾀﾞﾝﾃﾞｨｽﾞﾑを感じさせ
又､僅かな相手の書き込みから､そのへたくそﾚｳﾞｪﾙを認定出来る能力..
感動ってﾚｳﾞｪﾙじゃねーぞ､､ヲォィ!!

更に間違っていると指摘されたら
直ぐに自分が悪いと反省出来る無垢な魂まで持ち合わせるなんてﾃﾞﾗﾘｽﾍﾟｸﾄっす｡

そんな兄貴に問いたい､､､､
>こんな言い方されたら嫌だろ?
べつに。だいいちここは2chだぞ？

2chであることが何故免罪符たり得るか､ﾌｧﾝｷｰな答え求む｡｡｡｡

26 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 11:31:09 ID:Hs1J8d3d

>>21
>自分が間違ってることを指摘されたら、俺は自分が悪いと反省する。
その割には、好戦的だなw
理屈っぽいオッサンなのかな？
まあ、隼に関係ないからいいかw

それはそうと、以前話題に上がった「礼儀正しい限定青」をこの間見ました!!
某千葉県ナンバーでした。乗ってる奴は結構若かったけど、運転うまいな。

27 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 11:56:59 ID:Bq+0QSDW

>自分が間違ってることを指摘されたら、俺は自分が悪いと反省する。
人の話を全く聞かないヤツだということはよく分かった。w

28 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 12:01:20 ID:i+JOMyDu

今日のNGIDはAgD8+Ad9のようだ。
毎日毎日ご苦労なことだな

29 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 12:12:12 ID:cV6tEvLB

タンデムしたくても相手がいないんだから…
みんな察してヤレよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

30 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 12:16:21 ID:uIaPilO9

IDって違うようで結構似たものが出るんだよ
Agでなんとなく判ってた

31 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 12:45:53 ID:1Yjrf8+t

次ぎスレたのむm(｡｡)m

32 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 12:49:17 ID:VG8WS/Ld

まぁ、ﾀﾝﾃﾞﾑする相手いないのにﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄでもう1つﾒｯﾄを乗せて走ってたﾔﾂもいたが…

33 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 15:51:52 ID:x91+dCNW

タンデムシートとバーが２つもあるが
もちろん乗せる奴はいない

34 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 16:45:39 ID:bX1VcAM/

3人乗り仕様を作ったら神

35 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/12/19(火) 16:55:44 ID:q4gQ5dYR

>>34
これと
ttp://f43.aaa.livedoor.jp/~kfactory/28.jpg
これを
ttp://www.getbike.co.jp/whatsnew/whats_data/sashu/img/6918122739_2376.JPG
足せばいいんじゃね？

36 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 17:10:47 ID:bX1VcAM/

任せる　

頼んだぞ

37 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 17:11:06 ID:oZcRF4Q5

>>35
白ブサトライク…
こんなん見せつけられたら、もう人生とか割とどうでも良くなるな…

38 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 17:29:35 ID:EmtXlskg

>>35
白ブサのトライク仕様…

勿体無さすぎて泣きそうだ…

39 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 17:50:37 ID:VG8WS/Ld

ﾄﾗｲｸを批判はしないが、これはどうかと…
ﾌﾞｻが台無しだ…
それにどう見てもｶｺ悪い。

40 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 18:11:44 ID:uIaPilO9

うん、アメリカで見た流線型を生かしたトライクなら格好良かったんだけどね…
ただ、白ミラーは結構良いことが判った

41 ：盛珍：2006/12/19(火) 18:20:12 ID:M9mnXlV6

ﾄﾗｲｸ
現在の｢おーれーはジャイア～ン♪｣っていう感じのﾄﾗｲｸには魅力を感じないんだけど

ツアラー思考満点の長距離ﾛｹｯﾄ弾的ﾄﾗｲｸか(隼もその素質は有ると思う
小型軽量砂浜･ﾀﾞｰﾄでお尻フリフリ的ﾄﾗｲｸだったら､
乗ってみて楽しそうに思う｡｡｡｡
とﾒｶﾆｽﾞﾑの事(3輪のﾃﾞﾒﾘｯﾄ)なんかまるで分からない僕が妄想

42 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 18:47:25 ID:eq62uOpf

大音量で演歌を流しているＧＬトライクは良く見る。
デコトラ真っ青のトライクも良く見る。

勘弁してほしい・・・

43 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/12/19(火) 19:41:02 ID:ommhG174

やべぇ。
俺このトライク見て全く非難する気持ちゼロ。
高いのとバイク以外は雨天をしのげないとまずいってのを
除けば全然OKだなぁ。

44 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 20:38:52 ID:i+JOMyDu

俺も別にいいかなぁ。正直オーナーが気に入って大事にしてるならいいとオモ。
別に法に触れるものでもないし、爆音でｱﾋｬ！って言ってるのよりマシじゃまいか？
まぁそれと実際所有したいと思うかどうかは別問題だけどな･･･。
隼トライクとかサイドカー所有するなら車買うさ。

45 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 20:51:56 ID:HLTfnAX+

ボスホスみたいに、ブチ回して加速遊びしても壊れなければ面白そう

ただのツーリング用ならもっと他に選択肢があるだろう
自慢用ならちょっと安すぎる、
一発ギャグ用ならかなりイケる。

46 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 21:05:47 ID:JmJgGkVh

これは？トライク？
ttp://www.superstreetbike.com/custombikes/2003_suzuki_hayabusa/

47 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 21:25:44 ID:WQY0OVB5

うーん。。。
非難されてもいいや。
いっちゃおう。
折れ的にはストライク。

48 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 21:31:02 ID:VG8WS/Ld

ﾌﾞｻﾄﾗｲｸの場合、もっと色々ｶｽﾀﾑしたらｶｯｺ良くなるかも。
おじいちゃんと呼ばれるぐらいの歳とってからならｲｲかな。

49 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 21:33:10 ID:8zfMy8qO

>>46
何の意味があるのかと。色が気持ち悪い。おれ的にはナシ。トライクではないんじゃないかな。

上の白ブサはまるで羽をもがれた鳥を見ているようでかわいそう…

50 ：R1×2：2006/12/19(火) 21:36:06 ID:08Nt5/QW

今98と06のR1に乗ってるんだが、98を手放して隼を購入しようかという考えが・・・・・
98も楽しくて捨てがたいのだが、隼を新車で買えるのも07いっぱいだろうからなぁ。
夏棒の頃に買おうかどうか迷い中。

スレ住人の皆様、隼の魅力（私情入りまくりでかまいません）について教えてくらさいまし。。。

51 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 21:58:08 ID:eq62uOpf

>>50
チ○コツを思わせるヘッドライト

52 ：R1×2：2006/12/19(火) 22:06:30 ID:08Nt5/QW

あ、そう。ツマンネ。

53 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 22:08:40 ID:FGJCqoZc

このスレと前スレくらい読んで来い

54 ：R1×2：2006/12/19(火) 22:12:29 ID:08Nt5/QW

閉鎖的だな。じゃあね。

55 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 22:20:56 ID:uIaPilO9

荒らしみたいな書き込みをスレの総意と思わないで下さい…
携帯からだと大変なので明日ぐらいにまた見に来て下さいよ

56 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 22:26:08 ID:FGJCqoZc

>>54
うざいからもうこなくていいよ

57 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 23:00:13 ID:OLostFaM

隼の純正カウル(アッパー、アンダー等)ってスズキ純正部品で買えるのかな？
傷や割れが目立つから買い換えたいんだけど、社外のカーボンは高いし・・・
やっぱり純正部品のカウルも社外並み(それ以上！？)に高いのかな・・・・？
ヤフオクなんかで中古買うのが妥当なのかな・・・？

58 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 23:32:59 ID:kTr/OZ7z

>>54
カリカリしても自分が損するだけだよ。
出入り自由なスレなんだから、気が向いたらまた来るがいいさ。

「ブサ」の魅力は「ブサ」であるところさね。良くも悪くも。w

59 ：７７４ＲＲ：2006/12/19(火) 23:34:57 ID:VG8WS/Ld

隼に
　乗ればわかるよ
　　　　　　　世界一

60 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 00:14:35 ID:xEM01nAb

>>57
当然買えるけどそれぞれ５万程度するよ

61 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 00:36:41 ID:Got/NJ2b

ﾈｯﾄで気長に一枚ずつ安く揃えて、全部揃ったらﾍﾟｲﾝﾄして完成。

62 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 00:37:02 ID:v64yVM2k

先週買ったおれが答える。
アンダーは48500円に消費税をプラスだ。
150cm×120cm×20cm位の梱包で来るから車で取り行けよ。

63 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 02:03:30 ID:EO1u7VwV

ブラックダイヤモンドあたりとあんまり値段変わらんな･･･。
俺もコケて汚くなったらカーボン外装に変えっかなぁ

64 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 07:41:24 ID:YxJSaKgG

>>57
HOCとマルチかよｗ

65 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 07:51:13 ID:0Fc692CJ

え？隼ってモデチェンじゃなく07いっぱいで
生産中止なの？？知らなかった…(ノД`。)

66 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 08:29:12 ID:kIHCXbgc

>>65
欧州の新排ガス規制にひかかるから、現モデルは生産終了という話になっているが・・・

生産終了してしまうのか、一部改良で出すのか、この際フルモデルチェンジしてくるのかは、
まだ誰も知らない。
B-Kingのエンジンを積むとか、6気筒になるとか、色々いい加減な噂なら飛び交ってるけど。w

67 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 10:21:31 ID:NKJr2cC9

>>66
6発っつーと、CBXみたくなるの？w
http://www.honda.co.jp/sou50/Hworld/Hall/2r/125.html
とうとう“拓ちゃん”もブサ乗りにっ!?

68 ：盛珍：2006/12/20(水) 10:29:42 ID:xdGabwk3

>>50 R1×2ｻﾝ
現在R1を2台所有している50ｻﾝに嫉妬しつつｶｷｺ

隼の良さ
圧倒的なｴﾛさで洗車後１時間は欲情出来るお尻(ｺﾌﾞ)
僕の腕では滅多に全開はできないﾓﾘﾓﾘﾊﾟﾜｰ
峠をﾏｯﾀﾘ流していても､他SSｸﾗｽと違い許されそうなﾌｲﾝｷ
逆に攻めても楽しい感じがすると聞く懐の深さ(僕はその深さ未確認ですが
ｻｲﾄﾞｶｳﾙの漢字がイイ感じ

でもR1って楽しいんだろうねぇ｡｡｡｡誰か一度乗らせて～､､､

69 ：盛珍：2006/12/20(水) 10:37:38 ID:xdGabwk3

>>57ｻﾝ
ﾅｶｰﾏ
ｵｲﾗもコツコツ中古ｶｳﾙを揃えていこうと考えています｡｡｡
揃った暁には､､
一つは転んでもいいように白ｹﾞﾙままとか（・∀・）イイかも｡｡ｳﾝ

70 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 11:10:05 ID:26moCPos

カウルのベースは黒に近いグレーだけどね
塗装剥げてるところの色

71 ：盛珍：2006/12/20(水) 11:13:54 ID:xdGabwk3

>>70ｻﾝ
そっか､そうだ黒だ
って事は塗装を剥がして下地を磨けば黒ｶｳﾙになるんだ｡｡
ソレはソレで（・∀・）イイ!かも

72 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 12:21:08 ID:Got/NJ2b

隼は07で終わってくれないかなぁ…と考えるのはオレだけ？
カタチや内容が変わるなら、08からは名前も変えて違うバイクとして出して欲しい…
旧型になって欲しくないしね…オレのブサ。

73 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 14:03:47 ID:v7DoH+Dy

593 名前：７７４ＲＲﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/12/18(月) 21:31:02 ID:62NeSMnD
そういえば昨日足立ナプに派手なカスタムペイントしたハヤブサがいたな。
たかが駐車場入るだけなのにバカみてぇに空ぶかしてよ。
まぁ基地害には誰も近づきたくはないわなｗ

74 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 14:17:13 ID:26moCPos

>>72
あなたの隼が何年式なのかは知りませんが、あなたの中であなたの隼が輝いてればいいじゃないですか。

>>73
ここの住人かどうかもわからないのにご苦労さま

75 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 14:43:47 ID:Got/NJ2b

ありがとう！
00年式ですが満足してます

76 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 14:57:01 ID:nG9wyKqq

今の形変えるなら、
『GSX-1300R 鷹』みたいに別名にしてほしいな。
隼はあのナメクジみたいな形だからこそ隼なんだよ。

77 ：鈴木稔：2006/12/20(水) 17:37:15 ID:LFAtrUeK

３２０で走る隼を３４０で笑顔でぶち抜くｚｚＲ１４００海苔のオイラが来ましたよ。

78 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 17:43:11 ID:NKJr2cC9

>>77
よう、キチガイ。

79 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 17:45:45 ID:26moCPos

>>75
要は心の持ち様と言う奴ですね

>>76
CB400NのペットネームHAWKだから却下されると思う

>>77
すごいっすねｗ

80 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 18:18:31 ID:4IrYa2NO

>>77
よぉ、稔るぅぅ！！
猿顔のミノルってビーバップに居たよねん♪

81 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 18:19:52 ID:Got/NJ2b

>>77が本当にZX-14に乗ってるかどうかは知らんが、きった盆栽野郎なんだろなぁ。
1400ccあったらﾌﾞｻに勝てると思ってるんだろなwww
かわいそうなﾔｼ…

82 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 18:36:53 ID:0nUr93VK

>>77の更なる活躍に期待

83 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 18:47:58 ID:FAcaDDRm

おまいら話題に飢え過ぎですよ。

>>77
対決オフ開催の時は見に行くからな

84 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 18:53:57 ID:OGMxFfPF

>>77
カワサキって相変わらずメーター誤差が大きいんだね

85 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 19:20:13 ID:nG9wyKqq

>>77の人気に嫉妬

86 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 19:38:16 ID:pLHjOTT/

お前ら釣られすぎﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗ

87 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 20:01:25 ID:Got/NJ2b

ｽﾏｿ。
久しく好敵手が現れたので釣られてみた。

88 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 20:17:52 ID:EdUox5A1

ローダウンした場合、デメリットはあるのでしょうか！？

89 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 20:19:16 ID:pLHjOTT/

逆にありすぎて困る

90 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 20:27:18 ID:EdUox5A1

㌧クス。　　もうちっと具体的に…

91 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 20:33:07 ID:pLHjOTT/

ローダウンってのはメーカーが考え抜いたバランスを大きく崩すことになる。
少し考えたり、調べたりすればわかりそうだけど、

・ハンドリングの悪化
・車体が寝にくくなる
・バンク角が減る

メリットは

・フロントアップしにくくなる
・足つきがよい

隼はケツ上げする人も多いよね。

92 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 20:43:07 ID:EdUox5A1

>>91　　なるほど～。　ご丁寧にありが㌧。　　バンク角が犠牲になると言う基本的なことを忘れとった。

93 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 20:47:08 ID:P1J56Wyt

深めの長いコーナーでピッチをそんなに変化させずに
車体を倒していくとステップが接地する前にガガガッッって音がするけど
あれはどこが当ってんだ？

94 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 20:49:26 ID:pLHjOTT/

バンクセンサーかマフラーじゃないの。

95 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:24:29 ID:EO1u7VwV

左コーナーならジェネレーターカバーじゃないか･･･？

96 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:31:34 ID:Got/NJ2b

擦った痕跡を見れば確実。

97 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 21:53:50 ID:G0AqbNik

その膝につけた空き缶じゃないか？

98 ：７７４ＲＲ：2006/12/20(水) 22:36:45 ID:P1J56Wyt

もうすでに痕跡などわからんほど色々なってる
最初はタッチペン使ったりしたんだけど

フロントを握ったままだとエンジンの左側？のカウルから出てる金属が
接地するのは見て分かるんだが

99 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/12/20(水) 22:49:39 ID:eZYZJfdi

>>98
隼の何をカスタムしてるかだけでも言えばわかる所も有るよ。
正直
＞もうすでに痕跡などわからんほど色々なってる
じゃ何もわからない。

100 ：1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/IEE ：2006/12/21(木) 00:42:05 ID:WRaxsVFG

::::::::::;､ /!ﾞ､',　! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.:::　.　　 l !
､;;r'",､':::! ,ﾞ､　';:';:::l l!　l:;' ' ./!　 j!　　　',!::;:/:;／ / .l:::/,'::..:::　　 !'
　／:::::j　ﾞヽ､,ゝ'､| l.　 '　 lri;､r/　　　ﾞﾂ''" ',､"'';':://':;'::: /　. j'
／:::::::ﾂ　　　{　r'､　　　　,,';;;ﾝ'　　　　　 / .;!　}!'./:/::.,r': .:::/
ﾞ'ヾ;／　　　　ﾞ､'､ヽ　　　　　ﾞ''''　　　　　 /'r/　" '／:／::;/,r'　　えっ！？
.,／　　　　 :ヽ､､,　　　　　　　　　　 , l;ﾂ　　,,',-''":;／'"
"　　　　　 ::::l:::::::＼　　　　　　　　''ﾞ　｀ﾞ / ﾉ‐''"　　　　１００ゲットですって？
　　　　　　 ..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､　　　　　σ　　　　 ,''"
　　　...::::::::::::::ﾉ::::::::::/　　ﾞヽ､,　　　　　　,,.､r'　　　　　　　　まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐､,　　　　　ﾞ'ｧ‐‐ '''""　i'　　　　
:::::::::::::::, '　　　　　　ヽ,　　　 /::::::::::::　!　{　　　　　　
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101 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 03:00:23 ID:1IyeFPg1

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e62114970
ﾌﾟｷﾞｬｰ

102 ：へたくそなAAですまない：2006/12/21(木) 03:55:31 ID:wAK5pPZf

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103 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 04:10:37 ID:LBrK+ijq

隼乗っていて
下部が擦り傷だらけなんで
バンク中にどこが接地してるか不明
オマイ等教えろ

という話だよね？
解答
「知るかボケ」

104 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 08:08:25 ID:/3CltLZL

>>93
右or左どっちのコーナーだい？

105 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 10:45:21 ID:yDljwITh

06赤黒を最近納車したんですが
日本語のマニュアルが無いんですけど。。。
皆さんは持っているんですか？？？

106 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 10:48:49 ID:BxFoSp5q

>>105
マニュアル＝取扱説明書、なら持ってる。
マニュアル＝整備マニュアル、なら持って無い。

107 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 10:55:16 ID:yDljwITh

>>105
他国の取説が4冊
日本語が無いんです

108 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/12/21(木) 11:12:46 ID:o6S9ML5x

>>105
どこで買ったのか知らないけど、カキウチとバロンは貰える。
SBSは？

109 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 11:25:07 ID:yDljwITh

>>108
バロンで買ったんですが。。。
店の方に聞いてみます

110 ：明石実：2006/12/21(木) 15:28:40 ID:/fXm9I7J

峠を全開で走る隼を笑顔で膝を擦りながらブッチぎるzzR1400海苔の拙者が来ましたよんwww

ラムエアーで200Psだぜぃ。付いて乞いや。隼ちゃん！

111 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 16:37:35 ID:ODloTZvF

ZZR1400と並んで加速したことあるけど、リミッター効くまで加速は同じだったよ。

112 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 16:43:10 ID:IEEXpz6l

>>110
がんばれｗｗｗ

以後スルーで

113 ：人妻キラーカーン：2006/12/21(木) 17:08:22 ID:/fXm9I7J

はぁ～？並んでスタートしたら、隼がブッチやろが？テク梨が！まぁ高回転でzZR1400がブッチだけどさ。

114 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 17:41:44 ID:IEEXpz6l

そうか、世間は冬休みなんだな

115 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 17:53:13 ID:BxFoSp5q

>>114
お前もスルーとか書いといて相手にするなよｗ
かまってるとこんなになっちゃうぞ
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20061221/L2ZYbTlJN0o.html

116 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 18:57:54 ID:/fXm9I7J

紅葉まんじゅう

117 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 19:28:48 ID:rPaSGJaL

>>115
これはひどい

118 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 20:27:07 ID:m0FiBL8z

>>115
これはひどい

119 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 20:35:29 ID:RxNJps8O

ZZR1400乗ってるヤツって何でカッコだけのヤツが多いのか？
いいバイクなのにな

120 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 20:37:49 ID:TQV35V+9

>>119
ｽﾚ違い

121 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 21:33:37 ID:rPaSGJaL

>>119
別にZZR1400に限定せずとも、カッコだけの奴は数え切れないほど居る。

122 ：盛携帯：2006/12/21(木) 21:46:38 ID:sTHAMCz+

そんなことより
人妻キラーｻﾝの更なる大活躍に期待

123 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 22:26:09 ID:/fXm9I7J

ありがとうございます。

124 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 22:37:42 ID:geGNSGq0

ちょっとアクアリウムスレ行ってくる<°)#)))∈

125 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 23:07:54 ID:ODloTZvF

質問なんですが、車体番号JS1A1111が北米仕様でヨーロッパ仕様がJS1GW71Aだと思うんですが
私のはJS1A1111で北米仕様かと思うのですが購入したショップの人には
ヨーロッパ仕様と言われたのですが、どっちなのでしょうか？
まあどっちでもいいのですが、気になったので。

126 ：125：2006/12/21(木) 23:43:07 ID:ODloTZvF

すいません、自己解決しました。

127 ：７７４ＲＲ：2006/12/21(木) 23:57:10 ID:wAK5pPZf

これ書くの二回目だけど

お前ら釣られすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

128 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 00:39:29 ID:KZHJ6rGO

釣り耐性が高いのか低いのかよくわからんスレだよな、相変わらず。

129 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 00:53:28 ID:O7YuEnSp

それがゆとりっかマッタリスレな所じゃまい？

130 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 07:32:09 ID:3YIsP6jT

>>126
一部のヨーロッパ仕様には
デチューン版があるので注意！

イギリス仕様？

131 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 07:50:02 ID:P3HwEfV3

皆さんに隼の前は何に乗ってらしたのでしょう？

132 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 08:36:01 ID:+T2e5W1F

カミさん

133 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 09:38:11 ID:h4emsxLO

>>132
今は乗ってないの？

134 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 10:01:01 ID:coQp2+Wa

>>131
RFです。

135 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 10:29:49 ID:coQp2+Wa

>>131
あと、RMX250R。

136 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 10:40:10 ID:wx04plmB

NSR

137 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 11:10:26 ID:M2gjHo/n

ゼファー400

138 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 11:15:40 ID:/hdIE8mh

ウェーブディスク・ペータルディスクに交換している方に
インプレ、お願いしたいです。

年末ジャンボが当たったら購入しようかと思います。

139 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 12:31:43 ID:hjiKqVKt

>>138
確実に当たりますよ！
３００円が…

140 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 17:35:15 ID:hSdVAv2z

>>131
ジョグZ→メットインジョグ→タクト→隼

141 ：大杉 m：2006/12/22(金) 17:41:48 ID:De0egoFS

次回ﾊﾔﾌﾞｻかzx-14を買おうと思っていますが、どっちがいいかな？やっぱり最強の川崎zx-14がいいのかなぁ。

教えろや

142 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 17:49:32 ID:DdAcrqcl

隼には遅豚しか乗ってない。

12Rはお前の短足ではタチゴケ必至。

143 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 17:51:13 ID:DdAcrqcl

あた。
１４か。

どっちにしろお前には無理。

144 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 17:51:17 ID:hSdVAv2z

どうやらまた蛆虫が湧いてきた訳ですが
テンプレ通りスルーで
皆様お願い致します。

145 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 19:01:31 ID:ZCTv5nvJ

>>138ブレーキのｱｿﾋﾞが変わる、そして若干のｼﾞｬﾀﾞｰが出る。

>>141好きにすれば？

146 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 19:25:56 ID:De0egoFS

あしどり君

147 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 19:46:31 ID:3D+Wkl3K

>>131
TZR50→インパルス→ブサ

インパルスは、ブサ買う際に知人に譲った。
ヨシムラ管つき。直前に車検通して、リアタイヤ交換して、
それだけでも15万くらいかけたけど、5万で売った。
もちろん赤字。
大事にしてくれそうだったので、礼儀として。

2週間で盗まれやがった。orz

148 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 21:00:50 ID:+vmfM1Sc

ふーん。

149 ：131：2006/12/22(金) 22:31:04 ID:oqZUK5b3

なるほど、皆さん大型からの乗り換えの方は少ないみたいですね。

150 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 22:58:49 ID:cyFBs8vu

私はGSX1400からの乗り換えですな。

151 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 22:59:46 ID:XECxHvHz

>>149
大型からの乗り換えなんて山ほどいるだろ。
もしくはブサとの２台持ちとか。
ヤフででも検索して聞きに言って来いｗ

＃隼とVMAXとか隼と12Rとか隼とR1とかｗ

152 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 23:19:09 ID:/hdIE8mh

隼とVMAX

俺だ

その他もろもろで、７台ほどある

153 ：７７４ＲＲ：2006/12/22(金) 23:24:30 ID:iT9VqQ0n

おれはZZ-R1100からの乗り換え

154 ：武蔵野ドロップアウト年収84万円 ◆FasLtwqcNE ：2006/12/22(金) 23:43:55 ID:T9wLg7FU

俺CBR250Rと錆びたチャリとリヤカーorz

155 ：武蔵野ドロップアウト年収84万円 ◆FasLtwqcNE ：2006/12/22(金) 23:49:14 ID:T9wLg7FU

一生隼とは縁がなさそうでつorz

156 ：元赤銀ブサ：2006/12/22(金) 23:54:26 ID:WBdxPj3e

諦めたら終わりですよ。
頑張れ！
なんとかなるですよ。
頸椎椎間板ヘルニアが悪化して右腕が上がらない自分でも
この1週間で35時間残業した(;´д｀)一緒に頑張ろう

157 ：V：2006/12/22(金) 23:59:11 ID:gVwfDyuN

ｲ㌔

158 ：武蔵野ドロップアウト年収84万円 ◆FasLtwqcNE ：2006/12/23(土) 00:05:01 ID:tOujtvId

このスレの温かさに秀樹感激！
隼を所有して、写真をうｐできる日を夢見てガンガリまつ！

159 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 00:14:11 ID:l0jRmSNK

>>158
頑張れ～
夢や目標を持つことは
とても大事なんですよ！

ローンという手も・・

160 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 01:21:52 ID:2iSzCi/V

２台持ちの人って結構いるみたいで羨ましい
とーぜん車もあるだろうし車検がきつくないですか？
当方タイヤやガス代などランニングコストで１台が限界ですね

161 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 01:31:18 ID:EjNEXekr

まあ人によって年収も用途も違うってこった。
年収300万しかなかったとしても、他に何も使わず衣食住に金かけなければ車と大型二輪２台くらい所有できるだろうな。

ってか俺はちょっと前の話題で、財布をカミさんに握られてる男の多さにびびった。

162 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 01:46:43 ID:+8d8Sknw

>>161
そもそも家族養う以上の額面の給与をもらってないからねぇ。w
生活費と、やっぱ家族増えたときのための貯金で終了。
全部オレ自身が決めたことなので後悔はない・・・気がする。w

やろうと思えば2台持ちとかもできるかもしれないけど、
オレはブサ1台で十分贅沢です。^^

163 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 02:47:06 ID:HOP1Op52

俺なんかブサが欲しくてローン組んだけど
￥17000×98回だぞ
45回位で返す予定だけどネ

164 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 04:14:37 ID:l0jRmSNK

>>163さん凄い返済回数ですね
頭金はいくらいれましたか？
金利は何％ですか？

165 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 04:21:39 ID:4fiSKQnp

ビックバイクって予想以上にランニングコスト掛かる…。タイヤとか意外に持たないし高い。
IYHするならその分の余裕も持って置いた方が良いと思う。

166 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 09:53:50 ID:gFmG0mHQ

>ってか俺はちょっと前の話題で、財布をカミさんに握られてる男の多さにびびった。

おれも同じコトを思った。
自分で稼いだカネは自分で管理しようよ。
『家計は嫁』という先入観は捨てたほうがよいのでは？

167 ：元赤銀ブサ：2006/12/23(土) 09:56:46 ID:4uPfNX5B

自分は流行とかまったく気にしないタイプなんで着る物にまったく金かけないです。

それだけで隼にかなり近付けると思う。
食事も自分で作ればコンビニで買ってる人なんかはもっと近付くんじゃないかな？

168 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 10:23:14 ID:HICawjUG

南馬込のリリカで白ブサ発見！
でも成約済みですた。。Iさん羨ましいですぜ。

169 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 11:09:50 ID:LQqdsyEY

バイク屋で餅の5100を入れてもらってるんですが、どうもシフトが硬くてしょうがない。
5速6速なんてほんと入りにくいです。5100って隼と相性悪いんですかね。
でも前乗ってたバイクも5100はシフト硬かったし、こんなものなんでしょうか？
オイル変えようかな･･･

170 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/12/23(土) 11:16:08 ID:ySaIrhG6

>>169
純正よりは調子いいと思いますが＜モチュール5100
対費用効果で小生、5100を愛用中です。私は高速道路ユース
（関越道ぶち抜き　練馬⇔長岡往復）がメインなんですが、シフトタッチ
に特に不満を覚えたことは無いです。
粘度は10W-40です。

171 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 11:21:31 ID:2IhYtlOx

シフトと言えばこないだ新しいブーツになれてなくて、立ち上がりに壮大にギア抜けした。
とんでもない勢いでチェンジレバーが暴れてミッション御臨終したんじゃないかと思ったが、幸いなことになんとも無かった。
が、しばらく走っているとどうも感覚が違う、やたら硬くなって動きが悪いがその分しっかり入るようになった気がする。

壊れる前兆じゃないかとドキドキしてる。

172 ：169：2006/12/23(土) 11:32:25 ID:LQqdsyEY

前のバイクもオイル交換はバイク屋に任せて5100を入れてもらっていたのですが
25000キロでエンジン壊れました。orz
友人には「廃油でも入れられてるんじゃねーの」といわれました。
シフトに滑らかさが全然ないし、なんか疑ってしまいますが。
もうね、オイル交換も自分でやろうかと。

173 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 11:35:33 ID:2IhYtlOx

てか、何キロごとに幾つの粘度に変えているのよ？
いくらいいオイル使っても1000キロも走れば賞味期限切れたようなもんなんだぞ。

174 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/12/23(土) 12:01:17 ID:39pMuSgJ

>>160
自営なんで殆どが経費で処理できます
（一応、二輪四輪の売買も事業内容に入れてます）
個人経営だから、会社の金でやりたい放題にはならないけど
その点は恵まれてるなぁと思う

バイクの維持費なんて年間6～7万（任意保険35才未満不担保込み）
飲み代2回くらいだからあんまり気にならなくなった
（四輪の維持費に比べるとホント可愛いモノだよ）
でも乗らないバイクが半年以上放置プレーになると気になってくる
メンテや乗る時間作れないし、そもそも興味が無くなってきたかな？
と考えて売っちゃう事多し。。。
隼は持ち続けようと思うけどね

あと他の趣味や遊興費に影響出るまでしてバイクや四輪を買わないようしようと決めてる
趣味の視野を狭めたり、人間関係が偏るのは自分にとってマイナスだと思うから

>>172
そのバイクは何？
250オフロードバイクなんかだと、メンテさぼってキツク乗ると
それくらいで駄目になるよ

>>173
賞味期限切れても、まだ食べられるｗ
ってか、市販バイクで普通の使い方じゃ美味しい所終わっても大丈夫だよ

175 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 12:04:43 ID:2IhYtlOx

>>174
だから賞味期限って使ったんだよ。
おいしい期間はむしろ1000キロも無い。

176 ：盛携帯：2006/12/23(土) 12:23:36 ID:J92HhxWr

へぇ～、ｵｲﾙってそんなに寿命短いんだ。
やっぱり3000ｷﾛ毎の交換は最低限必要なのかもﾃﾞｽね。
余り気にせずにいるから5000位平気なんじゃ?とか考えていたっす。

177 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/12/23(土) 12:35:19 ID:39pMuSgJ

一般的に添加剤はヘタルのが早いからね
開封した瞬間に酸化は始まるし
レースユースじゃ1レースで交換っても当たり前

そういう事で1000キロも走れば美味しい所は終わってるけど
ベース部分は劣化しても3000キロ以上は使えるのが普通
だからオイル交換を多少長めに取ってもそれが理由で
25000キロ程度でエンジンが壊れたのは異常

ただし小排気量車はオイルの痛みが激しいし、オイル量が少ないので
多少早めのオイル交換が良いと思う

>>176
隼でツーリングユースなら5000キロでも大丈夫ですよ
ただし夏場油温を上げすぎたオイルは一気に劣化しますので
その場合だけは早めのオイル交換を

178 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 13:00:02 ID:+YnqxtOD

白ブサか黒ブサにオールペンしたいな～
さすがに７年もブラウンだと飽きる
というか新しく買おっかな

179 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 13:27:00 ID:qgtpuoMB

＞あと他の趣味や遊興費に影響出るまでしてバイクや四輪を買わないようしようと決めてる
＞趣味の視野を狭めたり、人間関係が偏るのは自分にとってマイナスだと思うから

グウの音も出ないご意見どうもです…orz

180 ：169：2006/12/23(土) 16:53:08 ID:LQqdsyEY

すいません、オイル交換やってました。
依然乗ってたバイクはリッターネイキッド（油冷）です。
オイル交換は2500キロ（夏場）から3000キロ（冬場）位で交換してました。
今日自分でオイル交換（モトレックスパワーシント10W-50）とフィルター交換やりました。
走ってみるとやはり違いますね。劇的というわけではないですけど5速6速が入りやすくなりました。
あ～メンテしてるときにサイドスタンドがずれて倒れて、クラッチレバーが折れミラーが割れますた。
orz

181 ：元赤銀ブサ：2006/12/23(土) 18:08:39 ID:4uPfNX5B

ホームセンターでセールの時にシントロン買い溜め。
セール中は４リッタ２９８０円。
最低１０缶買うから約５００キロ事に交換(基準は暇な時にやるとその距離)。
交換時より交換後５０キロあたりが一番エンジンの
調子良いと思うのは気のせい？

182 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/12/23(土) 18:15:01 ID:N0UZIgNm

>>181
交換後50キロくらいがエンジンもちょうど暖まってって話じゃ無いよね？
色々細かいヨゴレがオイルに馴染んだときが一番綺麗な状態のようなきがするけど

183 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 18:29:30 ID:eXgmPBqf

>>165
タイヤの銘にもよるけどバイアスの頃と比べたら
比較にならないくらい寿命延びてるよ。
昔ニンジャ乗ってるときバイアスからラジアルに変えて驚いたのが
重量の軽さからくるサスの追従性の良さと圧倒的な寿命の長さだった。
(もちろんグリップも良かった)ちなみにジュグラから５９Ｘへの変更。
サイズも１３０から１６０とサイズアップしたのにもかかわらず
劇的に軽かったよ。持ちもバイアスは５０００キロしか持たなかったのに
ラジアルは１００００キロぐらい持ったよ。

184 ：盛珍：2006/12/23(土) 19:13:58 ID:nm1fzA1r

>>みるくｻﾝ
ﾚｽthx!
ﾂｰﾘﾝｸﾞ:6／高速ｶﾁ回し:2／ｻｰｷｯﾄ:2位なので
3000交換で様子を見ようと思います｡

>>181赤銀ｻﾝ
ソレは流石に勿体ないと思ってしまふw
まぁEgも色々それぞれ有るので一概には言えないンだろうなぁ

※ソレとﾁﾗｳﾗまでに...
物凄く減らないﾀｲﾔなら｡｡｡ﾒｯﾂﾗｰＺ６
(ｸﾞﾘｯﾌﾟは聞いてみると余り期待しちゃ駄目らしいですが)
峠に高速に月1のﾐﾆｻｰｷｯﾄにと使ってみましたが､
僕の腕では過不足なく使えて､交換後6000㌔の今でも8部山残りです｡

ただ､ﾀｲﾔﾊﾟﾀｰﾝは気持ち悪いです.......だがソレが（・∀・）イイ

185 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 20:40:38 ID:9JybaBm4

>>139
９枚以下でも買えるのだよ

186 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 20:53:29 ID:SFOqBBq+

年末ジャンボ･･･今年は本腰入れて９０枚かってみた

187 ：７７４ＲＲ：2006/12/23(土) 23:44:35 ID:HOP1Op52

>>163です
頭金は０
金利は年率２．４㌫です

188 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 00:17:45 ID:zn7eY4nK

シントロンは四輪用のオイルなので、
あまり使わない方がよい

クラッチ滑りの原因になる…

189 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 01:20:24 ID:0w6LqbNT

ブサの前の愛車では季節代わりを目安にオイル交換してたんだけど
夏に思わず8000km走ってしまったオレが来ましたよ。

バイク屋に怒られました。orz
ドレーンボルト抜いたら真っ黒な泥水がぁぁぁぁぁ・・・

190 ：元赤銀ブサ：2006/12/24(日) 02:09:44 ID:TGrO7I4V

>マターリさん
通勤だと５０キロいかないのです。
この１年ファンとは無縁ですw

>>188さん
隼は初代も２台目もずっとシントロン
（´∀｀*)

191 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 09:36:05 ID:zn7eY4nK

↑
まぁ、自己責任でどうぞ！

クレーム効かないぞ…

192 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/12/24(日) 09:49:09 ID:eqwg0xs+

フラッシング目的で、並行輸入物のカストロールGTXっとかいう10W-40の
4輪用エンジンオイルを入れて300km（うち260kmは高速道路）程走った
ことはある。10,000rpmまで瞬間的に回す分には問題なかった。

クラッチすべりまくりかと思ったけれど、案外平気でした。
抜いたときの色は薄い鼈甲飴みたいだった。汚れ落としにはいいと思う。

193 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 10:40:12 ID:r0Ubb43w

一般的に４輪専用の添加剤が入りまくったオイルは
バイクには不適ですよ。

弊害は湿式クラッチの場合すべる方向になる事です。

でも、過去に色々なオイル・添加剤を使いましたが
クラッチが滑って困ったことって記憶に御座いません。

194 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 13:47:55 ID:gpshesa0

どなたか隼でクラッチ張り付いたことある人いませんか。
もしいらっしゃったらはがし方教えてもらえんでしょうか。

195 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 14:12:40 ID:V0UvxE4a

>>193
矛盾野郎め！

196 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 14:25:04 ID:yZjjXwvi

実際オイルで滑ったってのは聞いた事無いなぁ
でも添加剤は滑るのが結構あるらしい
ホームセンターでもよく売ってるモリブデンのヤツ(名前忘れた)とかね

197 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 14:29:54 ID:r0Ubb43w

>>195
読解力の無いあなたは、２次・３次の誤解を生むから
書き込みしなくてよろしい！

198 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/12/24(日) 14:54:24 ID:SROES3vU

信徒論
昔使ったことがあったけど、ミッションタッチが悪くて辞めた
バイクはカタナ1100とBMW-R1100
隼だと気にならないのかな？

>>192
残油の問題は良いのかなぁ？
フラッシングそのものが残油の問題を考えてヲイラはやらないけど
オイルとは言え成分の違う粗悪（？）オイルが0.5近く残るんだから
気分的にヲイラは良くないと思ってしまう

同じ理由で銘柄の違うオイルをころころ変えるのも避けるヲイラ
神経質過ぎるだけとは思うけど

199 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 16:53:24 ID:V67eMb9f

カウル擦れるようになった記念カキコ

200 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 18:08:10 ID:ktmbXePb

４輪のオイルでミッションが滑るって言ってる奴まだいるんだ。
ちょっと、カルチャーショック。

201 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 19:04:16 ID:yZjjXwvi

でもメーカーでもそういう風に注意を促してない？
ってホントかな？？？

202 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 19:06:29 ID:sASUJEYB

>198
銘柄の違うオイル＝成分の違うオイルってこと？
それを言うなら2000km走ったオイルと新品のオイルなんて、銘柄どころの騒ぎじゃなく違うんじゃないか？

203 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 19:10:37 ID:zn7eY4nK

>>200
確かにミッションが滑るって
カルチャーショックだっ！！

クラッチは条件によって滑ります
峠を攻めるくらいで普通に走る分はないかも…

204 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 19:10:55 ID:xrhtRYWk

>>200

>カルチャーショック
>カルチャーショック
>カルチャーショック
>カルチャーショック
>カルチャーショック
>カルチャーショック

205 ：みるく ◆GASNOWzado ：2006/12/24(日) 19:12:48 ID:SROES3vU

>>202
鉱物油と化学合成油の違いや
入ってる添加剤が違う銘柄で混じっての悪影響の心配

劣化や酸化じゃなく、成分の違いは大きいと思うのだが・・・

206 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 22:22:27 ID:qrMtJoh0

>>205
何回見てもみくるに見えるから困る
みっくるんるん

207 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 22:30:56 ID:sASUJEYB

>>205
添加剤が違ってって･･･
例えばどんな添加剤とどんな添加剤が混じるとどんな悪影響が出ると思ってるんだ？

>194
クラッチが貼りつくってどういう現象よ？
03までのクラッチレリーズ不具合の話？

208 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/12/24(日) 23:04:42 ID:eqwg0xs+

>>198
理想はいつも使っているオイルで『うがい』をするのがベストとはわかっています。
他所の銘柄と混ざると簡単に喧嘩を始めるようなオイルは、値段が安くとも
売り物にならないと判断して使っています。

劣化したオイルが0.5L残るよりかは遥かに良いと考えてます。

napsのエンジンオイルコーナー歩いてて思うんだ。
ホンダのG1とアジップの高いエンジンオイル、原価にどれくらいの差が
あるのかと。（ブランド代は原価に入れないでね。）

以下チラシの裏
秋葉原のZOA2階のバイク用品コーナー、MOTUL5100の10W-40、\1,300
でお釣りが来る値段だった。ヘルメットも安かった。1年半ぶりに
秋葉原行ったが、自作PC&電子工作な自分には、別の何かに侵食されきった
変わり果てた街の姿に唖然とした。

209 ：７７４ＲＲ：2006/12/24(日) 23:57:30 ID:rK81Cz4v

06モデルが、もう在庫限りというんで明日契約しにいく予定

しかも、今年中に契約すれば金利が安くてすんで、
07モデルが入ってるんで06モデルは安くなるとのこと

来年の就職を見据えて、48回ローンを考えてます。

免許がまだなんで、来年納車になってしまうですが
ガンガって隼乗りになろうと思います。
以後よろしく～

210 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 00:10:58 ID:ou1yobkd

お前には無理だ。諦めな

211 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 00:23:55 ID:XpjhcR1d

本日白ブサ納車しました
クリスマスに自分へのプレゼントってことでw

オプションのセンタースタンド付けたんだけど
重くて上がらない…

212 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 00:53:09 ID:Zs9Bq+me

>>211
センタースタンドを使う場合は腕力で持ち上げるんじゃないよ。

213 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 02:44:25 ID:tOnShOFv

多分持ち上がらないのはブサが重いせいじゃなくて
211が軽すぎるか、力の入れ方間違えてるかだろうな･･･。

センスタ、俺もつけようか迷ったけど、絶対コーナリングの邪魔になると思ってやめた。
なんかやたらと高かったしな

214 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 08:41:32 ID:ujNcMHrX

みんな、メリークリスマース！

>>211
私は一昨日、クルクル回る赤いイルミネーションが鮮やかな白いトナカイに乗って
現れた青い服のサンタさんから一枚の青いプレゼント引換券をもらいました(^O^)/
推定\12,000位の品物のようですorz

215 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 09:26:46 ID:y/OiDGNR

赤銀の隼なんて、楽に200ｐｓ超えてるんだろ？
問題ないんじゃないかね、隼で２台目乗ってるわけだしイカれた走行してるって話だし。
そもそもクラッチがノーマルかも知らないけどｗ

まぁ、日産に勤めている日産一番安いオイルを使っている俺が言う。
36000ｋｍでも問題なく走れている。

ID:zn7eY4nKって面白い。
峠で走る位では問題ないって言って、サーキット走行でクレーム効くとでも思っているのだろうか。

216 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/12/25(月) 09:53:30 ID:gQZAVi7Z

メリクリ！

>>215
クレームの問題では無いと思う俺は間違ってるのか？

217 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 10:09:40 ID:htwnEviT

新参者で申し訳ないのですが、赤銀さんって有名な方なんですか？
HPとかあるのでしょうか？
あるのならヒントでも教えてもらいたいのですが。

218 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 10:35:28 ID:PQZbSXkd

元赤銀
・このスレに張り付いているキモイオヤジ
・かなり高価なボアアップキットを装備しているらしい
・コテハンである自分の発言には重みがあると思っている
・腰が悪くてバイクに乗れなくなる可能性があるらしい
・たまに荒れる原因になる

219 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 11:28:22 ID:amOjlVt3

ここのｺﾃではマターリが面白くていいな

220 ：元赤銀ブサ：2006/12/25(月) 12:08:54 ID:uzKcW03o

ＨＰはありますが隼のＨＰじゃないですよ。

ちなみに元赤銀×
元赤銀ブサです

･このｽﾚに張り付いているｷﾓｲｵﾔｼﾞ

気分は若者

･かなり高価なﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄを装備しているらしい

無料でしたよ。

･ｺﾃﾊﾝである自分の発言には重みがあると思っている

名指しされるという意味です。

･腰が悪くてﾊﾞｲｸに乗れなくなる可能性があるらしい

首です。
腰はなんともないです。

･たまに荒れる原因になる

ワラタ

221 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 12:13:38 ID:y/OiDGNR

あと、釣られやすいｗ

222 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 12:29:20 ID:tOnShOFv

>215
自動車メーカー勤務なら当然わかってると思うが、何か問題があるとしても36000kmじゃ何もわからんよ。

223 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 12:33:04 ID:y/OiDGNR

>>222
バイクと車で、運動量が同じと？
問題があるなら36000ｋｍどころか、10000だって走らないのだが？

224 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/12/25(月) 13:49:37 ID:gQZAVi7Z

>>219
俺ここでは面白いことを言ってｎ・・・・はっ！！
笑わせてるんじゃなくて、笑われてるって事か！！orz

>>218
自分に対するそういう評価をして欲しい～と思ったけど、
荒れる原因になるかな？

225 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 14:10:09 ID:y/OiDGNR

スレと関係ない事を話すなボケ共。

226 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 14:55:45 ID:NuqYVp4o

>>225
221 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/12/25(月) 12:13:38 ID:y/OiDGNR
あと、釣られやすいｗ

コレあげるよ。 (´・ω・`)っ[骨せんべい]

227 ：盛珍：2006/12/25(月) 16:10:41 ID:njDBcKJd

なんとか規制で書けるかﾃｽﾄ

>>209ｻﾝ
免許取得前購入ﾅｶｰﾏ（・∀・）人（・∀・）

>>211ｻﾝ
☆祝納車ｵﾒ!
｢ｾﾝｽﾀ｣
その隼はもう貴方のモノなんだから､
焦らずじっくり掛けられるようになれば（・∀・）ｲｲと思いますた｡

>>214ｻﾝ
乙........orz
青いｻﾀﾝに気を付けましょｩ

228 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 16:44:16 ID:nw7Urjyy

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061225-00000017-san-soci

229 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 16:44:17 ID:Cn8K95oS

↑
仕事しろ！

230 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 17:55:32 ID:tOnShOFv

>223
運動量って何のだよｗ
そもそも耐久財関係の仕事をしているなら「問題」が短期的なものではなく中・長期的なものだってことくらいわかるだろう？

231 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 20:36:29 ID:y/OiDGNR

222 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/12/25(月) 12:29:20 ID:tOnShOFv
>215
自動車メーカー勤務なら当然わかってると思うが、何か問題があるとしても36000kmじゃ何もわからんよ。

どんな問題で、なにを基準に36000ｋｍは大丈夫なんだい？

232 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 20:54:28 ID:ue1eU0M2

>>211
クリスマスイブにホワイトブサ納車とは乙だな

233 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 20:58:46 ID:6kJpnGhE

白ブサのカウル見たんだけど本当にほとんどがシールで覆われてるね
コストダウン？
年数経った時の劣化がコワイね

234 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 21:17:49 ID:ue1eU0M2

は　？　　　　

バカ　？

235 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 21:19:05 ID:ReIxAoZo

>233
GSX-R1100Wの白青もシールだが、12年経っても退色は目立たない。
なんとかなるさ。

236 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 22:01:48 ID:htwnEviT

サイドスタンドがずれて倒したときにカウルステー（左ミラーのところ）が
右に比べて５ミリくらい下に曲がってるようなのですが、修正したほうがいいのか
それともそのままにしておいたほうがいいのか、経験者の方アドヴァイスお願いします。
m(_)m

237 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 22:15:29 ID:TiMbnT1x

いや、それは自分の気分の問題だからアドバイスと言われても･･･

俺的には修正しておかないと気がすまないが。

238 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 22:23:57 ID:o3pDZ8sb

>>236　なんか新鮮な問いでつね

239 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 22:24:28 ID:htwnEviT

>>237
レスありがとうございます。
一応定規で図ってみたところズレは5ミリ（あるかないか）くらいでした。
見た目はぜんぜんわからないです。気にしなければいいんですが、気になってしまふ。
とりあえずバイク屋さんに聞いてみます。修正可能ならば直してみようと思います。

240 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 22:55:45 ID:DYi+tJ6D

>>215
どっからサーキットが？？

日本語少し弱い？

241 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 23:08:59 ID:tOnShOFv

うむ。どうやらID:y/OiDGNRは頭か日本語が弱いようだ。
本当に日産勤務ならこういうの雇ってるからルノーなんかに買収されるんだよな･･･

242 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 23:22:37 ID:J2YwIEjp

>203で峠以上の環境ったらサーキットって考えないか普通。
メーカー保証が有効な峠以上の環境でスカトロいれたらクラッチが滑る状態教えてW
ちょっと精神的に弱い右の人がまた沸いているみたいだな。

243 ：元赤銀ブサ：2006/12/25(月) 23:31:29 ID:uzKcW03o

まぁ、メーカ保証なんて３年前に切れてるし
クラッチがシントロンで滑ったら換えりゃいいんじゃないの？
４輪のオイルはなにかコーティングでもされるんかい？

爆発とかするわけでなし。
スルーすりゃいいじゃん、発言により強制されるわけでもなし。

244 ：ブルメタ ◆bsy42p4AcE ：2006/12/25(月) 23:31:59 ID:vLYglWjQ

ｺｹﾀ。
ブサは、とりあえずカウルの傷程度だけど
左足のすねとふくらはぎが腫れて赤紫ｯｽ。
(ﾉД`)ｼｸｼｸ
医者からは「日薬だよ。辛抱しなさい。」
こんな日が来る、いつか来ると
思っていましたが、痛いよ～～
左肩も古傷復活で痛いよ～～
(ノ_･､)ｸﾞｽﾝ
正月は、全塗装ダナ。

245 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 23:41:27 ID:T55JVFZ6

フロントのハブベアリング交換された方はいますか？
最近フロント周りからキーキーと音がするようになりました。
たぶん、ハブベアリング。いくらくらいかかるんでしょう？

246 ：７７４ＲＲ：2006/12/25(月) 23:42:11 ID:TiMbnT1x

>>244
軽症でよかったじゃん
俺なんて通勤スクーターでこけて後十字靭帯損傷でサポーター付きの年末だよｏｒｚ

247 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/12/25(月) 23:43:18 ID:zJNoF2h2

>>244
お大事にしてくださいませ。
後学のため、転等時の状況と装備を教えてください。kwsk

248 ：元赤銀ブサ：2006/12/25(月) 23:43:56 ID:uzKcW03o

>>244
怪我が大事に至らなくて良かったです。
今年の悪いことはこれで終わりって思えばいいかもです。

249 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 01:50:27 ID:OOTkAO9f

街中で隣に並んできて
「お？これ隼じゃん？マジではえーの？俺と勝負しようぜｗｗｗ」
って言って来たマグザムへの正しい対処法を教えてください。

正解をお願いします。

250 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 02:07:06 ID:oDCWJ4P1

「隼はすごく遅いです　お先にどうぞ」
と言って道を譲る
その後も煽ったりしない

これが大人の正解

251 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 08:16:38 ID:oRHDVbzC

アホかと心の中で思って後は放置プレイ。

252 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 08:35:05 ID:TtTBEzTs

100m位先行させてから一気に（ｒｙ

253 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 10:05:43 ID:wdXiEmTh

>>249
やる気を見せておいて左折

254 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 10:07:22 ID:LXkGBcii

モチュール300Vを3000kmごとに交換と
シェブロンを1000kmごとに交換はどっちの方がエンジンにはいいのでしょうか??

255 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 10:40:52 ID:aH9eM2I3

早めに交換のほうがエンジンにはいいんじゃないですか。
めんどくさいけど。

256 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 10:48:40 ID:r4DULGvm

>>254
試した人がいないのでわかりません。

5000kmでも問題ないけどなｗ

257 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 10:59:37 ID:H1/RK8zb

>249
マグザムって何？

258 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 11:01:53 ID:a0NbDOM9

>>257
ググれカス

259 ：盛珍：2006/12/26(火) 11:32:02 ID:4QmrUdLJ

>>244ﾌﾞﾙﾒﾀｻ
お体大事にして下さい

>>246ｻ
わちゃー痛そう｡｡無理せず完治までﾏｯﾀﾘとお過ごし下さいﾃﾞｽ

>>249ｻ
徐に近づき､熱烈なﾊｸﾞでｲﾅﾌかと思います｡

※やらなくちゃいけないことは一杯なんだけど､
忙しくて＆寒くてﾒﾝﾃする気が起きない､､､
つか皆様も年末忙しい中風邪など気を付けて下さい､､(同僚に休まれて辛いｯｽ

260 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 11:54:38 ID:3MSGK0b5

自分は高いオイルを長く使うよりは、
そこそこのオイルを頻繁に換える。
高いオイルだから長く持つという訳でもないしね。

261 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 12:18:47 ID:LXkGBcii

それじゃあ、シェブロンを1000kmごと交換をやってみます。

262 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 12:48:37 ID:hZxVeCxl

俺は、>>242のレスの続きが気になる。

がんばれ、tOnShOFv！！

263 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/12/26(火) 13:43:50 ID:voWaPTNv

>>262
メーカー保証の話は関係なくない？
突然メーカー保証の話が何で出てきちゃったのかも気になる。

細かい話だが、峠以上じゃ無くて峠より上の環境だよな。
以上ってのが通用としてより上って意味な事も解ってるんだが
気になってしまう俺スクリューパイルドライバー

264 ：元赤銀ブサ：2006/12/26(火) 14:27:17 ID:YMda7+gn

スクリューパイルドライバーのほうが気になる。

265 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 15:11:51 ID:m0rOLebY

季節がら盆栽化が進む我が愛車

266 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 16:18:01 ID:MgYf62rO

春になれば盆栽パーツが全て吹き飛ぶ。

267 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 16:53:56 ID:m0rOLebY

吹き飛んだら来年の冬に盆栽化する

268 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 18:10:36 ID:cegwtuAK

国土交通省新騒音規制パブリックコメントに対するお願いです。
　新騒音規制の枠組みが皆様の望まない方向へ決められそうになっております。
それは、アフターマフラー・輸入車・並行輸入車等へ国内新車型式認定時の騒音規制値を導入しようと言うものです。
特に車検対象車のアフターマフラーに装置型式指定制度（政府認証制度）導入が検討されています。
多くの問題を含むこの制度を二輪業界との刷りあわせをせずに、問題先送りにしたままお役所主導で制度の枠組みを導入するという暴挙が行なわれそうになっております。
このままでは新規型式取得小型二輪は純正で乗る事しかできなくなり、将来的には250cc未満の車両への車検制度導入等が懸念されます。
　お役所では国民の声を聞くパブリックコメントを行なって声を反映させましたという、いかにも形式だけの意見聴取を行なおうとしています。
現在の情報ではそれも「12月27日以降の年末年始をはさんだ２週間」という誰もが気づかない内に行なわれる可能性があります。

そこで皆さんに今後毎日、国土交通省のホームページを確認していただき、この「道路運送車両法保安基準告示の改正」と言う装置型式指定導入のパブリックコメントが掲示されたら、
皆様の本案に対する問題点の指摘・意見を個人の立場で書き込んでいただきたいと存じます。
また、ご親類・友人・知人等一人でも多くの方にご協力のお願いをして頂きたいと存じます。

国土交通省パブコメＨＰアドレス　　http://www.mlit.go.jp/pubcom/public.html

皆さんがパブリックコメントの内容をよく確認して皆さんの意見を書き込んでください。

国土交通省のホームページの中のパブリックコメントというページにアクセスしてください。
「国土交通省パブリックコメント」という項目の「平成18年」のページに「道路運送車両法保安基準告示の改正」という題名で掲載されると考えられます。
もしくは来年（平成19年）に持ち越されることになるかも知れません。
どちらにせよ、近日中に掲載の動きがあると思われます。

269 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 20:01:27 ID:mKU/Rxrj

なにを訳分からん事を長々と。アホか！

270 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 20:09:42 ID:LvU2T/ap

>>268　マッタリと乗る気がないから眼中なし
ブサをナメてんのか

271 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 21:09:32 ID:aH9eM2I3

ttp://plaza.rakuten.co.jp/aosukabu/diary/?act=reswrite&res_wid=200604021017196144&d_date=2006-04-01&d_seq=0&theme_id=41411
俺は逆にビクスクに煽られまくってますが･･･
ビクスクは無茶なすり抜けする連中が多いし。

272 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 21:47:44 ID:cegwtuAK

>>269
で、お前見たいのが施行されてから
文句言うんだろうね～

それとも文章を読み解く力がないのか?
訳分からない事を書いてるとは思わないけどね
それとも漢字にはルビを振らなきゃ読めない人？

273 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/12/26(火) 22:04:20 ID:voWaPTNv

>>271
凸しちゃいそうになるから読むべきではないなｗ
同じ様にすり抜けをして普通に先行されたって発想が無いのが尊敬に値する。
あ、ここヲチスレじゃないか・・・。

274 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 22:13:30 ID:E4w5lTCw

どうせ271のリンク先の奴は邪魔な走り方してたんだろうな。
よくいるんだよな･･･。
こっちが適当に走ってるとギリギリ右から追い越しできないような場所でフラフラと走るバカが･･･。
ビグスクに限らずSFとかゼファもいるが数は圧倒的にビグスクが多いな。

275 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 23:25:29 ID:mKU/Rxrj

汁か、タコ

276 ：７７４ＲＲ：2006/12/26(火) 23:33:08 ID:Q2U448lw

あのなぁ
「マフラーとエンジンを一体化してマフラー交換出来ない様にしよう！」

とかﾊﾞｲｸ知らない役人共が決めようとしてるんだよ

それでもいいって人はﾇﾙｰ

で、そんなのﾔﾀﾞ！
ﾖｼﾑﾗ入れたい！
ﾜｲﾊﾞﾝにしたい！
なら、文句の一つでも書いた方がいいんじゃね？

277 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 01:00:56 ID:OvzFtAAZ

>>276
ビグスクを視野に入れてんのかな？アレはプーリーなのかよく知らないけど常時、中～高回転だし単気筒だし乗り手がDQNばっかだし数が多く目につくから市民からの批判が多かったんだろうなと思う
まぁ俺もバイク乗らない人からは同じように見えているのかもしれないけどな・・

278 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 01:07:23 ID:l4kZqKct

この前母親に「あんたの乗ってるのってビグスクって言うのよね？」とかいわれてリアルにorzした俺が来ましたよ

279 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 01:08:46 ID:QskcDnPa

>>245
バロンで8000円くらいでした。

280 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 02:18:27 ID:ewwXT6yS

>>276
250に車検を義務化すればかなり（ﾟДﾟ）ｳﾏｰになると思うのだが。
一石二鳥で。

281 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 04:14:19 ID:w29Ztc6B

リプレイスマフラーが装着できない時代が来るかもしれません。
また、現在のあなたの愛車に乗れなくなってしまうかもしれません。
このままでは厳しすぎる新騒音規制が来年適用されてしまいます。

みんなで反対意見を募り反対意見を出しましょう

新騒音規制に対して真剣に取り組むスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167160124/

282 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 05:50:30 ID:7LzOfIZq

気持ちは分かるがコピヘし杉

283 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 06:55:21 ID:TulYi/eS

>>281
隼の場合、音量とかパワーはどうでもいいけど、
ルックス、バンク角の向上、軽量化できなくなるのが辛過ぎ

284 ：テスト：2006/12/27(水) 07:06:26 ID:TulYi/eS

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285 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 08:34:54 ID:Di4dUKKR

都内でも隼のほうがバカスクよりﾇﾘｽｹし易いよね。
バカスクは車幅も軸距も隼よりでかいし。
通勤時とか超低速渋滞の機動力なら原2スクに軍配上がるかも知らんが

286 ：元赤銀ブサ：2006/12/27(水) 14:53:14 ID:aLE2HE2+

自分はなるようになれですな。
そんなことをよりもっと気にすべきことがたくさんありまして。

コピペは楽に意見を訴えられるけど
足使わない分効果は低いかもね。

287 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 15:25:30 ID:3XEYBfMV

心配無用です。この法律は平成２０年以降の車両に適用されます。詳しくは騒音マフラーの別スレにて。

288 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 15:29:37 ID:3XEYBfMV

＞基本的にこういった新しい規制が適用される場合は新車のみですが、
＞今回の場合は「現在公道を走っている全ての車両」に適用されます。
とあるが
>>適用対象車両は
平成20年１月以降に形式を取得する車両（輸入車を除く）

平成21年12月以降に製作される車両（輸入車を含む）となる予定
ってなってるよ

289 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 16:49:27 ID:vgTkdB/p

も

290 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 16:50:41 ID:vgTkdB/p

へ

291 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 17:03:40 ID:g2DDuMqz

ところでビグスクってなんですかorz

292 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 17:20:53 ID:+omq7hxP

>>291

ビグスクも分かんねーの？
ッたく・・・
ググれよカス。
スグに「聞けばいい」とか思いやがる。
クソッタレが。
１つひとつ、手取り足取り教えなきゃならんのか？
タッタ4文字検索するだけだろうが。
｜ω・`)反省しる！

のことよ。

293 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 17:22:28 ID:uNio3J/Z

ビクビクすくんでる香具師だよ。

294 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 18:37:17 ID:rz4YWyXc

今納車待ちなんだけど、みなさんにひとつ質問
ラジエーターガードってつけてますか？

295 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 18:38:46 ID:uDFjC4Yc

>>294
つけてないけど絶対つけたほうがいい。
俺の隼はラジエータがぐちゃぐちゃだ。
オイルクーラーガードもできれば変えたほうがいい。

296 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 21:02:07 ID:Xcmz4fU6

ラジエターガードを付けると真夏にラジエターの効率が落ちて
熱風地獄にはまりそうですけど？

297 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 21:16:04 ID:uDFjC4Yc

>>296
あんな網がついただけで冷却効率なんて対して変わらないよ。
それよりも変形してクーラントの流れが悪くなったり
ラジエーターの間にゴミが詰まるほうがよっぽど効率悪い。

298 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 21:41:29 ID:2JuncEsK

隼はコアガード標準装備じゃないの？

299 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 21:49:21 ID:uDFjC4Yc

自分のブサのラジエーター見てこいよ

300 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 22:01:07 ID:2JuncEsK

>299
ゴメン、購入検討中なので教えてください。

301 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 22:38:28 ID:ewwXT6yS

通勤で使っているから大体同じ時間に同じところを通るのだが、
今日はマグザム+フォルツァに絡まれた。。。
びびってんの？とかのショボイ煽りや、前方での蛇行運転程度なら
ﾌｰﾝでｽﾙｰできるが、、、今日は足出してきやがった。。。当たらなかったけど。

明日会ったら挑発に乗ってしまいそうな子供の僕ちゃんがいる。。。
大人でいられるかなぁ。。。

302 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 22:44:41 ID:A3ElvABa

たまには痛い目に合わせるもの大人の仕事だよ

303 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 22:46:37 ID:buJy0dNr

>>292はもっと評価されていい

304 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 22:58:05 ID:HMa8awwo

>>303には抱かれてもいい。

305 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 23:05:27 ID:3rc9uXED

>>301
阿呆フュージョンがすり抜けようとしたとこで幅寄せかまして、前の車に突っ込みそうになりタイヤロックしてズサーさせたことならある。
もちろん半ヘルに素手のバカ。転んで半ヘル吹っ飛んでやんのｗ

306 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 23:10:26 ID:M/eH0ING

>>301
3速、一瞬でもいいので8,000rpmまで回せば全てが終わるお。

307 ：７７４ＲＲ：2006/12/27(水) 23:48:52 ID:xhDGN1gA

>>194
亀レスだけど、クラッチが張り付いた時の対処法について。

「エンジン回転数を”かなり上げて”ギアをＮから１速に入れる」

大概これで解決すると思う。
だけど、ガシャン！！！
っていうギヤがブッ壊れたかと思うほどの音と、
更にショックがあるのでビビらないように。
安全の為、バイクに跨った状態＆Ｆブレーキを掛けた状態で実行すること。

なんか嘘っぽく聞こえるかもしれないけど、この対処法はマジよ。
ま、クラッチ板交換が一番だけど。

308 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 00:16:01 ID:zW/nzq2P

>>307
それ危なくね？
ブサほどのトルクがあると吹っ飛びかねないと思うのだが･･･

309 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2006/12/28(木) 01:08:27 ID:Sy/Z0WIc

>>294
付けてるよ。

310 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 08:04:13 ID:J7mEgepc

>>307
うほ。
アドバイスサンクスです。
バイク屋にもっていったところ、張り付きだと思っていたのとは違う原因でした。

そのときバイク屋の店員が言っていたんですが、今時のバイクはクラッチの張り付きはほとんど起こさない。
でもZZR1400は10台ほど納車したけど、10台全部の車体で軽いクラッチ版の張り付きが起こった。
ギヤを入れるだけで直る程度のものだそう。
隼には関係ないけど。

311 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 08:19:14 ID:9g6l+ZJK

ところでブサ海苔の皆さんは
フルフェイス派？Z派？

312 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 08:47:48 ID:6GAMUWT9

無論、フルフェイスだけれど。
夏のちょっと乗りには、オフロードメットのこともある。ｗ
涼しいんだアレ。

313 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 09:56:28 ID:Lem6ht1O

>>307
以前から言われている方法だけど、危険なので
１～３速でゆっくり走行しながらクラッチを切って
思いっきりリアブレーキを踏むほうが良いよ

314 ：307：2006/12/28(木) 11:14:09 ID:mrH2yWQ0

>>308
>>310
>>313
今時のバイクはクラッチの張り付きは起らないのね........
自分のは１０年程前のバイク、しかも４００、
で、この方法で解決です。

隼に憧れている２７歳青年、…からのレスでした。

>>311
>>312
ちなみに自分、ジェットヘル派。車種違うけど（ＺＲＸ４００）

315 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 11:25:36 ID:0+Vla2gE

二十歳で隼ってる毒男だけど、27歳って青年なの？
むしろ、二十歳にして悟りを開いてあたりからおっさんおっさん言われまくる俺も、27歳まで青年の心持でいいの？

316 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/12/28(木) 11:46:51 ID:oaReB1VZ

>>311
フルフェイスにスモークシールド。

317 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 11:52:44 ID:EEqsFIg6

>>311
いまだにショーエイのJ-アクターなオレは負け組。orz
しかもダークスモーク・・・。orz

318 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 12:06:37 ID:m4gExlTt

バイト二つ掛け持ちで１年かけて１００ﾏｿは貯まった大学生な漏れですが、
正直体が限界です...orz
新車ブサならあと４０ﾏｿぐらいですか？

319 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 12:19:35 ID:0+Vla2gE

乗り出し価格+10万は余裕も足せておいたほうがいいと思う。

消耗品とかとんでもない勢いでなくなっていくんだな。
新車で買うならオイル交換と慣らしだけは慎重すぎるくらいにやれよ。

320 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 12:23:42 ID:Lem6ht1O

俺は、０６買ったけど乗り出しで１３０超えなかった

バッタ物のＥＵ仕様だけど

321 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 12:33:56 ID:rs/iPDpI

>>318
悪魔のささやき：ＧＳＸ－Ｒ６００

322 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 12:34:29 ID:zW/nzq2P

>>318
今06の売れ残りなら本体110くらいで買えるんじゃないか？
07が欲しい！ってことじゃなきゃそういう買い方もお勧め。
100ﾏｿあるならとりあえず50くらい頭で、まだ在庫あるうちに06をローン組んじゃうとかね。
ってか今なんか乗ってるならその下取りもあるだろうし。むしろ乗ってないならいきなりブサは無謀。
とか言うと「俺は原チャから乗り換えた」とか言う人もいるだろうけど、少なくとも一般的にお勧めできることじゃないな。

323 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 12:40:33 ID:DmwWj0MR

初心者にも、ベテランにも
乗りやすく扱いやすいのが
隼です。

324 ：318：2006/12/28(木) 12:43:57 ID:m4gExlTt

>>319-323
㌧クス、参考になりました
なんとか夏までには資金作りして07黒ブサ目指します
ちなみに４００ネイキッド転がしてましたが友達に売りつけて今は二種スクorz

325 ：元赤銀ブサ：2006/12/28(木) 13:15:24 ID:Ri6PfO3u

>301
む…よく我慢できるな。
自分なら即、小パンチ連打にスクリューパイルドライバーですよ。

326 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 13:19:36 ID:GldH7sZ0

ハメ技かよ！

327 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 13:26:10 ID:EEqsFIg6

>>325
そしてブサごと「ガッシャーンッ！」

328 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 13:42:53 ID:9WTeGC98

>>301
車体に逆さまにしたスプレー缶を取り付けて、煽ってきたら噴射しる

329 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 14:31:04 ID:9UJQDhzd

俺、スクリューパイル出せないんだよなー

330 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 14:46:52 ID:LfAL5TSE

>>324
夏まで待ってたら
新車の在庫はもう無いかもよ。

買ってしまいなさい。

ところで大型免許はあるのか？

331 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 15:08:09 ID:PA8F9er/

バッテリーが弱ってきたんで、そろそろ買い換えようと
思ってるんだが、小さめのバッテリーにしたらETC車載器を
シート下に入れられるようになるかな？

332 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 15:17:36 ID:0+Vla2gE

アッパーカウルのどこいぞに収まるって話を聞いたことにある

333 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 15:41:23 ID:ltuWMtcL

バッテリーを小さくしてもシート下に
あまりスペースが取れない稀ガス
テールカウル内かアッパーカウル内のが
広い空間あり

334 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 17:38:54 ID:6g7pCPEG

>>332-333
サンクス。
じゃあ普通にYTZ14S買うことにします。

335 ：７７４ＲＲ：2006/12/28(木) 23:55:20 ID:UJBgl1mF

大人か子供かわからんが、今日が仕事納めの私はまたバカスクに
絡まれるのが嫌で残業してしまいました。
いやー、帰りは快適で04やっちゃった。

336 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 00:36:03 ID:3zbhBuPG

エアクリボックスの中なら広いスペースあるよ
余裕でETC収まるんぢゃね

337 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 03:03:36 ID:ISnlrZUl

隼とZZR1400迷ってます。

338 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 04:51:34 ID:vL/1zNzD

都市の大手ショップは試乗車持ってたりする
自分で探して
実車を見て乗ってから決めれ

339 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 09:27:19 ID:izM83jqC

俺は新しいものが一番だと想い。
最強が一番だと想い。
買った。
疲れない軽い速い。買って良かった。
技術の進歩と言うものはすげ～
金かけずにチョロっとイジるだけで下のトルクも最強になったのもすげ～

340 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 09:34:07 ID:VKPMlw0N

好きなの買えよっ！

後悔を他人のせいにすなっ！！

341 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 11:26:31 ID:Y8RC2kmv

隼海苔の皆さんは皮つなぎ着てるんですか？

342 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 12:11:15 ID:+N1RSXEF

２時間以上走るならほぼ着てます

343 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 14:27:25 ID:7xXOJYIu

バイクといえばNSR50にしか乗ったことがない25歳が
これから大型免許とって隼に乗るのって無謀？

今まで無趣味だったので金はたんまりあるんですが。

344 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 14:28:09 ID:gR6tQgbS

センスがよければいける。
いきなり隼で検索してみろ

345 ：343：2006/12/29(金) 15:38:19 ID:7xXOJYIu

検索しました＆ページ読みました。
いきなりでもいけるみたいですね…

"教えて！goo"でも同じ質問してる人がいて、そこでは
みなさん全力で否定してました。
「パワーがすごすぎて扱いきれないから、ライテクが身につかんよ」と。

たしかにそうかも…悩むなぁ。

346 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 15:42:35 ID:GL3bNfc5

ライテクを学ぶ為の「道具」としてなら無理。
「隼に乗る」のが目的なら問題なし。

347 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 16:50:19 ID:gR6tQgbS

パワーが凄すぎてってのはどうか知らんけど、俺はいまだに小回りが苦手だ。

348 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 17:01:42 ID:lLPJBaap

軽量な中型車から大型車に変えると、立ちゴケするからね。

転んでも泣かない。
出されたご飯は残さず食べる。

って気持ちがあればＯＫ

349 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2006/12/29(金) 17:03:35 ID:tegfOUcG

>>345
パワーはすごいけど、でも乗りやすいと思うよ。
フツーに乗ればフツーに走ります。

ライテク身につけたいのなら250のネイキッドとかでもいいんじゃね？

350 ：343：2006/12/29(金) 17:57:42 ID:7xXOJYIu

みなさんレスサンクスです。

単に移動手段（友達が遠方に多い）に使いたいだけなので
問題なさそうですね。維持費はそれなりにかかるみたいですが
まぁ他に金つかうこともないし…

なんつってもカッコいいので乗りたいっす！それだけっす！

年明けたら教習所申し込んできます。

351 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 19:58:02 ID:lnlk9Z1O

ttp://videos.streetfire.net/search/busa/0/52f0e8a5-6396-4ce5-a9a5-981301746115.htm
ヴァイパー対いろんな隼の対決。最後のブサはえー。

352 ：７７４ＲＲ：2006/12/29(金) 23:14:14 ID:278mQkqZ

不細楽勝

353 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 02:29:05 ID:vQqHwL/2

もちろん私有地ですがww
最高速アタックしますた、バイクはモチロン隼で06年式ドノーマルです、
頑張って引っ張り続けたのですが、
結局ふよわkm/h越えたぐらいから上がらずあわわkm/hは出ませんでした、
リミッターが効いていたのかな？それとも何か欠陥でしょうか・・

354 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 05:31:04 ID:ByfzYjmK

>>353
出した事ないから分からないが、
リミッターならあわわキロで効くのでわ？

355 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 09:27:25 ID:jVdmtnil

すいません。
これ時計の修正ってどうやってやります？

356 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 09:32:03 ID:GOvfs6To

ボタン長押し

357 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 09:35:52 ID:goMK/Muo

その後上上下下右左右左ABでおＫ

358 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 09:51:39 ID:5Bw9KudK

>>353
ノーマルだと、ふよわでリミッター効きます。

359 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 12:36:42 ID:9pn+b+AL

リミッターは
『あわわ』と聞いた事がある

360 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 13:12:55 ID:BINe7NhL

自主規制後は「ふよよ」じゃなかったけ？

361 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 13:13:17 ID:BINe7NhL

あるいは「ふよゆ」そんな感じだった気がする。

362 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 13:30:59 ID:GOvfs6To

いよいよブサ仲間がすべてＥＴＣ装着完了！

年明けはスムースな高速ツーリングに出発だぁ！！

363 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 14:05:00 ID:inwnNtDk

ヤッパ自主規制はやなはやろ。

364 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 15:23:19 ID:QslrgVcj

　みなさん初めまして。
早速の質問なんですが・・・。
わたしは昔から隼にあこがれていました。
それでもうすぐ免許も取得できるので、隼を購入しようと考えています。
もう、他のバイクは眼中にありません。

とうぜん予算の都合上、中古車を考えていますが、購入する際のアドバイス
をいただければと思っております。
どうかよろしくお願いいたします。

それで・・・隼で実行したいことがありまして。
近所にとても走りやすい高速道路があって、一度だけ振り切って
みたいと考えています。
そのあとは安全運転を心がけようと考えています。

どうかみなさま、暖かいアドバイスをお願いいたします。
お願いばかりでもうしわけありません。
重ねてよろしくお願いいたします。

365 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 15:34:47 ID:sSdPq8de

>>364
> 近所にとても走りやすい高速道路があって、一度だけ振り切ってみたいと考えています。
何を振り切るのでしょうか？？限界まで出すってこと？
危険なので、正直やめた方がよろしいかと思いますよ。

366 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 16:01:24 ID:BINe7NhL

>>364
慣らしが終わってからFSWでやるといいよ。
それと、俺の隼60万で買ってよ。

367 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 16:24:04 ID:pInOvO4W

パトカー振り切るんだろ。

368 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 17:01:03 ID:QslrgVcj

>>365
ご忠告有り難うございます。
皆にもそう言われています。

>>366
有り難うございます。
見て見て良かったら買いますよ。

>>367
いや～パトカーが居ないところで、こ～そりと
試します。

369 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 17:27:23 ID:cNI/vyuk

最高速が欲しいならば、利満ったーなしの2000年以前でしょ。

つーかさ、「高速道路で」とか書くなよ。
スレが荒れる。

370 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 18:05:59 ID:bk3Xknfz

>>366 60万だったら俺もほすぃ…

371 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 19:19:51 ID:m4iN5XR7

夜間、コンビニを出て右折している時、スピードも車体もそれほどバンクして
ないのになぜかそのまま転倒した。
道路に業務用の両面テープが落ちていて、気付かずに踏んだのが原因だった。

後ろには、最愛の彼女を乗せていてケガをさせてしまった・・・。

ごめんよ。隼
こうなった以上、オレはバイクに乗る資格が無い・・・。
オレは、バイクを降ります（ＴＴ）

372 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 19:32:15 ID:smqx3Tst

>>369

どうも有り難うございました。
参考にいたします。

373 ：366：2006/12/30(土) 19:46:41 ID:BINe7NhL

当方神奈川。
00式青銀走行距離55000
左右に軽い転倒傷あり
オーリンズリアサスにトライオーバル
そのほか細かいことが沢山。

これがほんとに欲しいなら捨てアドさらしてください。
また、納車に際し希望があれば簡単な整備も請負ます。
それと塗料代+ちょっとでカスタムペイント請け負います。

374 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 19:49:46 ID:LKpbQR9V

>>366
それ以前にそういうこと考えるような奴は乗らないほうがいい。
自分で自分抑えられないからそういうこと考えるんだろ？
ビッグバイクに乗る上で必要なものは腕より何より自制心だ。
それがないお前にはビッグバイク過ぎたおもちゃだよ。

375 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 19:52:17 ID:BINe7NhL

>>374
何で俺に言うの？

そういえば、俺も買ったときはやんちゃな運転したなぁ。
今はもうすっかりまったり走行。

376 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 20:01:13 ID:0Kdpt+z8

>>371
オマイは悪くない。

乗る資格がないのは、公道で平気で飛ばすとか言える
無責任きわまりないバカだ。

377 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 20:30:22 ID:LKpbQR9V

>>375
激しく済まなかった。今は反省している。
>>364だったよ･･･吊ってくる

378 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 20:41:01 ID:9pn+b+AL

>>364
ブサ買うなら新車にしとけ
新車のブサを自分なりにアレンジして行く
これが楽しみの一つでしょ
俺もムリムリのローン組んで
新車にしたよ
今は満足してる
今からならまだ06’有るかもよ
俺の06’ブサは12/2付けで10万引きだったよ
ブサ乗りたいんだったら気持ちもデカく行こうぜ

379 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 21:01:07 ID:niDv2HcL

最後の隼が欲しいかも

380 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 21:18:15 ID:9pn+b+AL

>>379
06'と07’はカラーが違うだけ
他スペックはまったく同じ
ちなみに現行ブサは07’モデルで終了
08’からはニューブサになるか
ブサ終了になるかは不明

381 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 21:28:17 ID:SiHxVH3T

新型前の限定も狙い目だ

382 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 21:31:01 ID:9pn+b+AL

限定出るかなぁ
今までの限定カラーが
07’なのでは？？？

383 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 21:32:27 ID:SiHxVH3T

在庫処分で出るのを期待している

384 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 21:38:02 ID:9pn+b+AL

それはあり得る
でも08’から規制が変わって
今のエンジン積めないから
07’最終型は売れちゃうかもよ

385 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 21:38:53 ID:SiHxVH3T

そうなんだよね。
買い時を慎重に判断せねばと日々悶々としてます。

386 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 22:33:13 ID:smqx3Tst

>>378

有り難うございます。
参考になりました。

これで、このスレには立ち入らないようにします。
隼を手に入れるのは、ノーマルで市販車で最速だと耳にしたからです。
つまり隼を手に入れるからには、その性能を発揮してやらなければ、
その完成品に対して失礼と考えるからです。

出せる性能があるのですから、存分に出してやりたいと考えています。
皆さん有り難うございました。
これで二度とスレには入りませんし、見ることもないでしょう。

本当に有り難うございました。
やはり市販品ですから、市販の世界で限界を見てみたいと思います。

387 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 22:59:35 ID:LKpbQR9V

>>386
死ぬ時には周りに迷惑かけるなよ

388 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 23:14:45 ID:tJ4Bjr+X

ブサ買うならオーバー300か最終型じゃない？
俺はずっと99乗り続けるけどね

389 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/12/30(土) 23:25:13 ID:F/rb/3DW

>>388
Ｏ２やヨシムラサブコン、騒音規制の問題から一概にそうは言えない。
カラーリングの問題を含めればそれこそ選択肢は細かくチャート状に広がる。
全ての年式に一長一短はあるよ。

390 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 23:31:11 ID:QcbaPLRD

岡山県坂口か…

391 ：７７４ＲＲ：2006/12/30(土) 23:43:58 ID:AH6kmTj4

坂口ねぇ。

392 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 02:58:52 ID:nKp16n4q

何で隼に乗ってるヤシって遅いんだい？
GSX-R1000海苔の俺が正直につぶやいてみる。

393 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 03:03:29 ID:JJrHPxMM

ツアラーだから

394 ：元赤銀ブサ：2006/12/31(日) 03:31:23 ID:QoIZ8k62

>>392
本気をだせば速いのだから

395 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 04:50:15 ID:3yviKscA

>>392
隼に乗れることが嬉しくてそれどころじゃないから。

396 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 07:23:12 ID:JJrHPxMM

信号機ごとにスタートダッシュしてたらアホみたいだし
いざという時に見せる本気のほうがかっこいいから

397 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 08:01:54 ID:eJBJlbhU

能ある鷹は爪を隠す。
能あるハヤブサ乗りは飛ばさない

398 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 08:11:05 ID:599rVw9Y

>>392
峠とかサーキットのことじゃないの？
重くて止まらないし、左コーナーなんて特にバンクの限界が低いから。

399 ：元赤銀ブサ：2006/12/31(日) 10:43:19 ID:QoIZ8k62

>>398
それを言ったら殆どのスレに書き込みしないと
いけないほどR1000の運動能力はすごいよね。
でもマラソン選手に短距離選手が遅いと言うみたい。

400 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 10:46:35 ID:S4bZHygi

R1000だとﾚｽ付けちゃうところがあれなんだな

401 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 14:34:13 ID:aUSN77yl

まぁアレでしょ。R1000に多少なりとも興味があって、認めているからでしょう。

402 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2006/12/31(日) 14:54:24 ID:pOABDawm

隼を維持しつつ、2年に1度のモデルチェンジに対応出来る
財力が有ればレース車両でも欲しい。＜R1000

403 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 16:19:07 ID:Ez3WHmVA

確かに毎年モデルチェンジするバイクってやだなぁ。

404 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 16:26:43 ID:dnJMqp2F

最後まで迷ったからなぁ。R1000は。
運動性能はどっちでも扱いきれないと思ったし、05・06のデザインが好きでね。

最後の決め手はフロントウィンカーなんだがな･･･orz
どうもせっかくの流線型ボディに野暮ったくついて横に張り出してるのは好かん。

405 ：元赤銀ブサ：2006/12/31(日) 18:14:01 ID:QoIZ8k62

R1000は隼と同じく傑作で尚且つモデルチェンジしてるからすごい。
でもマイチェン程度の隼と煽りでも相手として対象にされるってことは
それほど隼も完成されてるんでしょうね。
SUZUKI最高。

ﾁﾗｳﾗ
久し振りぶりに隼に乗って見た。首や腕に影響なし。
もしかしたら再起できるかな？
しかし…久し振りに乗ってみると振り回されますねW

406 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 18:16:22 ID:599rVw9Y

K5は圧倒的だったと思うんだが、今回はどうか。
R1が175kg、180ps出してきたからスズキとして負けるわけにはいかんでしょ。

407 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 18:22:12 ID:WRe5Mxm0

良いお年を

408 ：元赤銀ブサ：2006/12/31(日) 19:24:22 ID:QoIZ8k62

よいお年を

409 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 20:21:51 ID:LMEXLuBP

良い走りを

410 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2006/12/31(日) 20:41:20 ID:eg20KgnN

良いお年を

さて、城ヶ島、犬吠崎、海ほたる　初日の出どこに見に行こうかしら。
筑波山－2℃で路面凍結のおそれあり、で選択肢に入れられない。

411 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 20:49:10 ID:ghrzBllM

良いお年を～！
家族集まっての夕食で、酒を一切飲まないことに成功した！
日付変わったら初走りじゃい！

412 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 21:56:25 ID:h7a46Fir

>>410
犬吠埼がいいんでない

413 ：V：2006/12/31(日) 22:33:32 ID:OMJPOkVX

年末だし書き込みを大目に見てほしい

リアルに会った人も、スレじょうだけだった人も、今年一年ありがとう♪

隼万歳！！

414 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 23:13:06 ID:gTUdhQi9

関東からだと天候的にはどこらへんがいいのかね～・・

皆さん今年もお疲れ様でした。

415 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 23:31:51 ID:Je2wddWD

良いお年を
また来年よろしく

416 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 23:33:25 ID:/ET818qa

おっし、来年こそは隼を新車で買うぞ
早くかわねーと世界２５０km/h規制になっちまうしな

417 ：７７４ＲＲ：2006/12/31(日) 23:53:03 ID:kDsHWt1z

俺も飼うぜ！隼をよ

418 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 00:13:41 ID:a+QhB+/f

をまいらおめでとう！
うちのブサは遂にメンテスタンド装備したぜ！

419 ：【大凶】【1677円】：2007/01/01(月) 00:31:37 ID:SalDashN

あけおめことよろ

420 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/01/01(月) 00:32:34 ID:SalDashN

大凶ってひどいorz
猿ダッシュなのに・・・

421 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 01:43:18 ID:8IZK+E2l

あけおめぇ～ら！
今年もおれのGSX-R1000でおまいらの隼ブチ抜くぜ！

422 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 01:56:06 ID:mco/1fpr

あけましておめでとう
今年も無事故ですごせますように

423 ：元赤銀ブサ：2007/01/01(月) 02:32:04 ID:cuQMxZrx

今年も生き抜きましょう。
頑張りましょう。
いい年でありますよう。

424 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 09:19:55 ID:bafJ0YpN

明けましておめでとうございます

今年の初乗りとして初詣に行ってきました
鼻水が止まらん

425 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 10:37:10 ID:A9ZEyJOt

>>406
07年のR1は177kg。

426 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 10:38:28 ID:7P0BqJF5

おめあげ

427 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/01/01(月) 12:54:13 ID:V45Q+ooa

明けましておめでとうございます
初日の出は･･･近所で見ました。

準備運動したら、はやぶーとお散歩に出ます。

良い年でありますように。

428 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 13:05:48 ID:Um7OMVVE

あけましておめでとう
今年もブサでマターリ行きましょう
無事故でね！

429 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 14:09:46 ID:0yMA5T45

06年の年賀状が今届いた。

430 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 19:27:51 ID:oNTh08U5

今年の目標：転ばない（立ちゴケを含む）

431 ：７７４ＲＲ：2007/01/01(月) 20:40:07 ID:Mbvf9h2m

今年は外房でブサと一緒に初日の出を見る！とココロに決めて
いたが、前の晩友人と飲んでしまい、起きたら５時…。
結局羽田空港第二ターミナルで見物。ブサは駐車場。w

今年の目標か。
年１万キロペースで乗っているので、今年は控えめにしよう…
と思う…。

432 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2007/01/01(月) 21:49:58 ID:ATQwvQTR

あけましておめでとうございます。
みなさんが事故と無縁であらんことを祈ります。

naoのバックステップ買ったよヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
どう変わるか楽しみ～

433 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 00:30:43 ID:w5XlPD0m

新しい規制に対応したR1000はドラム缶みたいなサイレンサーを装備してるが、
新型ブサないしその後継モデルはどうなるんだろか。

434 ：元赤銀ブサ：2007/01/02(火) 01:59:41 ID:E4sPLwvf

一斗缶みたいだったりして。

やっぱりダブルの楕円なのかな。

435 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 10:11:46 ID:W9vk6O+x

やっぱり隼欲しい。
新車で欲しい。
でも好みのカラーリングは
'04青/銀がイチバンなんだよなあ。

436 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 10:27:02 ID:QhMNYeuE

何でもいいから新車買って外装入れ替えれば済む話

437 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/01/02(火) 12:05:55 ID:hO6qTWS1

>>435
新車で手に入れられたら、どノーマルで色が何でも、
あなたにとってはオンリー･ワンな隼になるので、なんら臆することはない。

と、背中を蹴飛ばしておけばいいんですよね？

438 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 13:09:34 ID:Lj3IEJ1p

隼に、BT-015を入れてる方はおられるでしょうか？

隼との相性など、インプレを聞かせてもらいたいのですが。

439 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 14:09:28 ID:PFbTdsiz

新車だと込み込み170万は用意しなくちゃだよねぇ、、、。
月収30万、ボーナス50万だと払い終えるのに途方も無く時間かかるよなぁ。
この値段だと四輪も射程圏内に入ってくるし、趣味にこれほどの
金額をかけていいのか悩む。
みなさん経済状況大丈夫ですか？

440 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 14:10:56 ID:QXTJT9oL

え？

441 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 16:03:02 ID:+fN6DRs/

>>435
20万あればオールペン出来ますよっと

442 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 17:03:18 ID:p/A39RlS

<438
自分の主観ですが０１５はウエットだとヒヤッとするコトがあります。
０１４の方が良かったような気がします・・・。

443 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 17:56:12 ID:AlG/zFpn

>>438
俺はここ3セット程014だが、どんな状況でも不満がでない
次も多分014
BSが並売しているのには、それなりの理由があるはず
と妄想中

444 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 18:00:43 ID:t53kSzAE

>>439
月収18万、ボーナス25万の貧乏人ですが、
普通に生活してて隼も車も現金一括で買いましたがなにか？

445 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 18:02:56 ID:fP7rqw/e

正真正銘ニートでローン組みましたが気合があれば何とかなります。

446 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 18:08:43 ID:cdIiuOir

乗り初めしてきた。
なんかフロントから、カッツンカッツン音がする～。orz

447 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 18:12:14 ID:fP7rqw/e

>>446
それってブレーキかけたりギャップ拾ってサスが一定以上縮んだ時じゃない？
最近俺も鳴り出し書けど、ニートなんでサスメンテする金がない。

448 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 18:37:14 ID:8EKmatA1

>>439　　そんなに収入あんのに悩んでるって、俺に喧嘩売ってんの？　単なる自慢？

449 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 18:47:01 ID:eHh6THcW

>>448

>そんなに収入あんのに

普通よりもやや下と思われるが。

450 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 18:52:34 ID:7qHnVw6P

>>446
ベアリングしんでないか？

451 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 19:19:02 ID:8vWVt0Z+

>>439
> 新車だと込み込み170万は用意しなくちゃだよねぇ
って何にどうこみこみにするとそんなにかかるの？
どこのショップ？
07新車赤乗り出しで、132万だったよ
普通140万以下ではないかと

それなりに収入があるのに躊躇しているんだったら
ブサ買わないほうが後悔しないんとちゃう？

452 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 19:24:40 ID:8vWVt0Z+

ああ、すまんすまん。早とちりした…
>>439は二輪糊ではないようだな。
その書き方からすると四厘も持ってないかもな。
ｾﾞﾛからバイク用品をそろえるとなると
170万くらいかかるかもな。

453 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 19:56:26 ID:gEWcKgXQ

月収16万ボーナスナッシングの30過ぎですが、
問題なくキープできてます。
現金一括で買いました。

中古の02だけど。

454 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 19:59:48 ID:mJolulad

教えて君でかなりスマンが(;´д｀)
トライオーバルにバッフル詰めると低速が扱いやすくなると聞きますた。
どのくらい絞ればぃぃんですか？
ググってもわからない漏れちゃんに救いの手を＿|￣|○…ガックシ

455 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 20:05:09 ID:fP7rqw/e

>>454
前スレに俺が書いた気がする。

2Endなら片方ふさいでみ。
1Endなら適当なバッフルでいいじゃん。

456 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 20:41:52 ID:BjUYXqyK

>>454
そんなの気にするならマフラー交換するな。
低速は純正が一番使いやすい。

457 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 21:08:49 ID:mJolulad

ぉぉ、ネ申降臨(オレにとってだが)
市販のバッフルで試してみます( °∀°)ノ

>>456
中古で買ったんだからしかたねーべさ(-。-)y-~
そんぢゃオマィの純正クレw

458 ：７７４ＲＲ：2007/01/02(火) 21:11:05 ID:gS0HuBrM

>>457
そのバイクを選んだのもオマイだ。

459 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 00:11:09 ID:t0uCCtCp

>>442,443さん
ありがとうございました。０１４よりもドライ寄りっぽいので、ウェットは仕方がないかも
しれませんね。最近あまり乗らなくなってきたし、持ちよりもグリップ性能を重視しよう
と考えていました。雨の日は基本的には乗らないので（出先で降られたら仕方ないですが）、
ウェットグリップはそこそこでいいかな、と。タイヤスレの方でも過去ログを探してみたいと思います。

460 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 00:47:26 ID:IN9jihFt

ダンロップのNewクオリファイアもいい感じ。
高速道路を気温が10℃割った雨の中
ぬふわ　巡航する（諸般事情がありせざるを得ない）俺が言うのだから
多分、大外れはしない。

461 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 01:35:36 ID:t0uCCtCp

>>460
今、クオリファイア２セット目です…(^_^;
今のタイヤでもいいんですが、いろんなタイヤを試して、蘊蓄が言えるようになりたいな～と思った次第です。ブリヂストンは、純正以来久々というのもあります。

462 ：元赤銀ブサ：2007/01/03(水) 02:06:14 ID:pPxVfwuR

>>454
マフラ接続部分に(内部にはめ込み)噛ませたのはかなり静かだった…
低速も素晴らしい滑らかさ。
トルクモリモリ。でも6000回転あたりから
リミッタ効いたようになります。ｱﾌﾞﾅｲﾖ(-д-；)

463 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 02:22:13 ID:U3IFmY5O

06ブサなんだけど、トライオーバルのスリップオンって付くの？
対応は04までなんだけど

正月でメーカーに聞けないのでここで質問です

464 ：みかん：2007/01/03(水) 02:35:55 ID:WBxCaRxn

>>463
装着自体は全年式可能です。が、仕様、年式により車検非適合となります。

465 ：463：2007/01/03(水) 02:42:42 ID:U3IFmY5O

>>464
そうですか、どうもありがとうです
年始のセールで目に付いたので気になってまして
明日買っちゃおうかな

でも冷静に考えると、通販の方が全然安いんだよね（笑

466 ：みかん：2007/01/03(水) 03:13:23 ID:WBxCaRxn

>>465
自身で作業されるならフルエキですと交換にある程度のスキルが必要になりますので、
工具を手にした経験がない方に通販はお勧め出来ませんが、スリップオンなら誰でも
容易に交換可能ですので価格を重視されるのもアリだと思います。
ただ個人的にはフルエキを押します。
低速が若干スポイルされるのは否めませんが、逆にそれが乗り易く感じる方も
おられますしトップエンドの伸びは純正の多段膨張管では味わえません。
なによりホイールに並び大幅な軽量化を見込める数少ない箇所です。
メーカーにもよりますが約10kg前後の軽量化は押し歩きですぐに解ります。

467 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 09:25:13 ID:x4dYFHtt

高速道路だったら、トップブランドであれば
あんまり体感できる差はないなぁ～

サーキットでの０１４と０１５は
０１５の方がスライドしても安定してる

デザインも０１５の方がスッキリして…

Ｄ社のタイヤはいきなりすべる感じが…

468 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 10:02:12 ID:P05ibvfK

最近ピレリのタイヤ使い出した。

暖まったときのさわりごごちが独特で、最大グリップ力が高いのに驚くほど長持ちする。
スパコルはミシュランで言うとPレースのグリップ力とPパワーの耐久力持ってるみたいな。
当然、特性は違うけどわかりやすく言うとこんな感じ。

ただ温まらないと死ねる。しかも温まるの遅い。
この時期はコルサIIIかディアブロがお勧め。

469 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 10:11:31 ID:t0uCCtCp

>>467
スライドさせるまでは走りませんが、０１４よりは限界は高そうですね。
自分もパターンは、０１５の方が好きです。

>>468
走行会などでサーキット走る人は、ピレリを推す人が多いですね。
ただ、価格が…国内メーカーよりも１万以上高くなるのが厳しいので、
なかなか手が出せません。金銭的に余裕が出来たら、噂を確かめる
為にも、いつかは履いてみたいブランドです。コルサⅢは特にですね。

470 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 13:00:11 ID:DQbUleB/

新年早々やっちまいましたOrz
下り坂で転けて左から転倒。
ジェネレーターカバーが割れてオイル漏れ。
それだけなら良かったんだけど、当たり所が悪かったのか、
チェンジペダルが付いてる付け根ごと、、、綺麗にもげて
しまいました。こんなりあっさりフレームがいくとはOrz
もうフレーム交換するしか方法が無いのかな？

471 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 13:10:18 ID:LhD6Ve/Y

>>4
ありゃあ、それは大変でしたねぇ。
ご愁傷様です。他に何て言葉をかけたらいいか分からないです･･･

ところで、04以降のヨーロッパ仕様にヨシムラのスリップオンつけてる方いますか？
ひょんなことから格安で譲ってもらえることになったので取り付け予定なんですが、
ヨーロッパ仕様は03までとかいてあったので、04以降は何か特別なセッティングとか
必要なんでしょうか？

472 ：471：2007/01/03(水) 13:11:16 ID:LhD6Ve/Y

すいません、上のレスは>>470の間違いです。

473 ：471：2007/01/03(水) 13:13:30 ID:LhD6Ve/Y

またまた、すいません、>>463の方と同じ質問してました、
スルーしてください.

orz

474 ：みかん：2007/01/03(水) 13:40:00 ID:WBxCaRxn

>>470
車両も心配かとは思いますが、お体は大丈夫ですか？
　　ttp://www16.ocn.ne.jp/~w.a.t/index.html
上記SHOPは非常に高い技術力を持ち欠損した部位の再生も
安心して依頼できます。
勿論、金額的には相応の対価を求められますが・・・。
フレームの職権打刻を避けたいのであれば一度問い合わせてみる価値はあります。

475 ：元赤銀ブサ：2007/01/03(水) 14:25:51 ID:pPxVfwuR

>>470
綺麗にもげただけならそこらの溶接屋で直してもらったら如何？
アルミ溶接やってるとこ電話で探して。
大概、板金屋に電話すればアルミ溶接できるところ教えてくれますよ。

476 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 14:48:47 ID:DQbUleB/

>>474
お気遣い恐れ入ります。
スピードは出てなかったので、怪我ひとつありませんでした。
まさかこんなに簡単にもげるとは思いもしなかったですね。

>>475
なるほど、アルミ溶接という手段もあるのですね。
取り敢えず普通に乗れればそれで良いので年明けに
バイク屋に持ち込んで相談してみます。

暫くブサに乗れないのが残念ですが、復活するまで
頑張りますよ～

477 ：470：2007/01/03(水) 14:50:03 ID:DQbUleB/

名前入れるの忘れたOrz

478 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 15:02:41 ID:/nwvmnaK

-128
-127
-126
-125

256以上になるとどうなるんだろｗｗｗｗｗ

479 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 15:03:02 ID:/nwvmnaK

誤爆

480 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 17:07:27 ID:riGq5DEU

なんか前もこの話した気がするけども。

ブリジストンBT-015は元来CBR1000RR専用に開発したタイヤ。
隼のBT-56Jみたいなもんだな。
プロファイルがBT-002に近いから、BT-002Jとか、そういう名前がついていたハズのタイヤ。
それが意外と良い出来に仕上がったから、BT-015って名前をつけて一般販売してみました、みたいな。
一昨年だったと思うが、ブリジストンはオンロードの新製品がなかったしね。
ま、本来はあくまでCBR1000RR用だが承知の上ならいいんじゃないかね？
014よりドライ寄りとか言ってるが、そんなことはないと思うぞ。
プロファイルを見ればドライ寄りに見えるんだろうが、中身はドライでもウェットでもＯＫになってるはず。
純正装着タイヤでドライグリップ重視なんてこと出来ないんじゃないかな。

ちなみに俺的オヌヌメはM-3かな。ブリジストンとダンロップの良いとこ取りみたいな感じの印象。
ダンロップみたいにかなり粘りつつ、スライドも始まりはマイルド。

481 ：元赤銀ブサ：2007/01/03(水) 18:18:54 ID:pPxVfwuR

タイヤって好み本当にでるよね。
本当に性能に偏りが激しいならどこも悪いのは扱わないだろうしね。
もちろんPPとかの人気タイヤとかあるけど自分には合わない。

ウェット性能はライダーの能力だと思ってる。
自分はウェットは駄目。
駄目だと思っているからよけい滑る。

そんな自分のお勧めはＭ１。
PPより素直というか剛性がある感じ。

やっぱり気持ちはわかるけどタイヤは履かないとわからないから楽しいね。
どれも極端に悪いなんてないし。
性能を考えるなら、長く展示されていないのを選ぶ。
在庫入れ替えセールとか注意。

余談
上級者は前後違うのを履くらしい。
眉唾。

482 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 19:18:51 ID:4zJGyGC8

12月にBT014→BT015に履き替えた。
300キロほど走ったけど、コーナーで路面に吸い付くような感じと
倒しやすくなったような気がする。

まー１年ぶりの履き替えだから、プラシーボ効果かも。w
でもブリヂストンはハズレがないというか、安心して履いていられるねぇ。

483 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 20:33:11 ID:riGq5DEU

>>481
それってレース用のコンパウンドを意識してなのかな･･･。
それとも実際考えてやってるのか。

484 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 20:43:22 ID:t0uCCtCp

>>480,481,482さん

ありがとうございました。

015が1000RR経由が初出だったのは知っていましたが、専用品をそのまま市販してたのは知りませんでした。
確かに純正採用であれば、ウェットを犠牲にするなんて考えられないですね。
M３は高いので、今回は手が出ません…知り合いのZZR乗りが履いているので、いつか履いてみたい銘柄ではあります。

>そんな自分のお勧めはＭ１。
>PPより素直というか剛性がある感じ。

M1は以前履いたのですが、高い割には自分の乗り方だとどうも減りが早く、滑りやすい感じがしたので、その後クオリファイアにしました(^_^;

>余談
>上級者は前後違うのを履くらしい。

そうみたいですね。いつもいくタイヤ専門店でも半ば常識っぽいです。前後同じ銘柄にしなきゃならない理由なんてないよ～、といつも言われます（笑）。でも、自分は初心者の下の下なので、タイヤの性能に頼りたい今日この頃です。

>300キロほど走ったけど、コーナーで路面に吸い付くような感じと
>倒しやすくなったような気がする

余所も覗いてみましたが、概ね良い印象のタイヤのようですね。今度履いてみたいと思います。

485 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 20:51:01 ID:bwy7Uj0+

ま～ぶっちゃけ峠走るくらいならそんなに違いは感じられない
はずだからな。あとはフィーリングっつ～か、好き嫌いで決めてもいいかもなｗ
＃但し国産限定

486 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 21:21:33 ID:x4dYFHtt

リプレイス品ならその車種専用とは言い難い

汎用として出している以上、設計の新しい
製品の方が…

487 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 21:41:38 ID:/nwvmnaK

＞汎用として出している以上、設計の新しい
＞製品の方が…

大いに同意
個人の乗り味の好みとかもあるけどね

488 ：７７４ＲＲ：2007/01/03(水) 22:45:06 ID:riGq5DEU

>>486って俺へのレス？
違ったらスマンが、BT-015はリプレイス品にするつもりはなかったってことよ。
BT-56Jはリプレイス品とは言わないだろ？もしかして言う･･･？(・∀・;)

489 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 00:52:22 ID:hhXpZGgI

タイヤを履かせなおしに貰いに行ったら、
俺のタイヤを見てぷって笑われた。
パイロットパワーを履かせてくださいっていったら、
にーちゃんにはもったいない。ロードにしとけって言われた。。。
それでもいいからパワーにしてくれといって1時間後、、、
履かされたタイヤを見たらロードになっとる。。。
バイク屋の言うこと聞いとけ。悪いことはいわねーからって半笑い。
それでも金払って帰ってきた俺はヘタレ。

490 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 01:16:18 ID:wWv33qAa

腐ってやがるな

491 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 01:19:13 ID:bSSojJXg

それはおかしいぜ？
いったいドコのタイヤ屋だよ！

492 ：元赤銀ブサ：2007/01/04(木) 01:41:55 ID:Cg58tB54

>>489
店晒すべし。
タイヤ見て走りがわかるのは実際にその走行をした時だけで、
一緒に走ったこともないなら、その人間の腕を著すにはあまりにも乏しい情報。

あなたは毎回そこで換えてる仲良し常連だったら言われるかも？

そうでなければ在庫品を無理矢理売り付けた確信犯ではないだろうか？

493 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 01:48:42 ID:Aqk6oDkm

>赤銀
タイヤの銘柄を前後変える？
それで上級者になれたら苦労しないよ。
金が無い奴が前後変えたらレーシーって思われただけ。
いまデジタルで作られている時代でこんなにもモデルチェンジ繰り返す
タイヤの組み合わせは何パターンあるんだよ。
全タイヤメーカーの全モデルをあらゆる環境でテストして始めて
出せるデータだろうに。それを個人やショップで割り出せたら
そのショップは神だろうね。即ブリジストンやミシュランに入社できるな。

494 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 01:53:21 ID:/c1B3hzg

>>493
ｵﾚは赤銀ではないが
>眉唾。
最後までよく読んどけ

495 ：元赤銀ブサ：2007/01/04(木) 02:21:36 ID:Cg58tB54

>>494
フォローサンクス
もっと分かりやすくするべきでしたかな

496 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 03:44:08 ID:4SS+Tb00

コシのあるドライグリップで、切り返しが素直で
なおかつ5000km以上ライフのあるタイヤってどれがいいの？

サーキットはやらないので、柔らかすぎるのはいらないんだよなぁ

好みや感じ方に差があるからこういう質問って微妙かな？

497 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 03:53:38 ID:ZWYCV6qc

だれか都内でトライオーバル2ENDあまらせてる人いませんか？
程度によるけど８万以下で譲ってくれないかな？
99年から乗ってるけどいまさらナップスのセールで新品買いそうだ、、、

498 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 08:30:10 ID:R1cF1xha

>>496
BT020
洒落でもなんでもなく、これで充分

499 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 09:08:09 ID:ljOUF/Ll

014でも可

500 ：盛珍：2007/01/04(木) 09:14:50 ID:TI8d7Hjk

明けましておめでとう御座います｡(遅
今年も皆様に良い走りが有りますやうに｡｡｡

501 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 13:19:02 ID:AHZuqHi2

>>497
無理な相談。さっさと新品買って来いｗ

502 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 15:10:10 ID:L+n8SBen

>>497
逆に考えるんだ。
オマエが30万近く出して購入した大切なトライオーバル2ENDを、
見ず知らずの他人からいきなり「程度に寄るけど8万くらいで
譲ってくれない？」とか言われたときの不快感を考えるんだ。

つーか考えれ。

503 ：343：2007/01/04(木) 17:52:06 ID:QF/mo3EL

たった今、教習所にネットで申し込みした。
明日金を持って行ってくる。

ついに申し込んでしまった…ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

504 ：489：2007/01/04(木) 18:37:53 ID:hhXpZGgI

まぁ、確かに隼オーナーとは思えない技術しか持ち合わせていないのは確か。
片側2車線道路、植え込み付中央分離帯ありのところでもUターンできないからな。
でも、初めていったタイヤ屋にそこまで言われるとは思わなかった。
タイヤも工賃も相場より安かったが。

505 ：元赤銀ブサ：2007/01/04(木) 18:55:19 ID:Cg58tB54

>>502
まあまあ。
掲示板で売買募集しただけじゃん。
いきなりＨＰからメールしたらその例えでよいけど。

逆に○○を買いませんか？って話題がたまにでるけど
直接自分に話しかけられたとは思わないでしょ。

506 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 19:03:25 ID:3+r0McLX

>>505
そういう問題じゃないと思うが。

507 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 19:25:51 ID:f26JZUvz

>>506
こいつに言っても無駄

508 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 19:57:07 ID:AHZuqHi2

>>489
とりあえず晒しちゃえ。
話はそれからだ

509 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 20:19:31 ID:hHim/Zkf

Uターンの練習するならHMSのバランスファーストがお勧め。
CB750でそれ系の練習おなかいっぱいさせてくれる。
軽いCB750で練習しても、隼で十分役立ちます。
初級３回、バランスファースト１回参加者より。

510 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 20:22:42 ID:PHHS/Qoa

ブリジ○トンの人間の発言かぁ？！

出すつもりはなかったが出しましただとぉ

ばっかぢゃねぇのぉ

511 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:23:10 ID:f26JZUvz

ヘッドライトってかなりバッテリー食うんだな。
モトイージー入れてるんだが、ヘッドライトつけると明らかにパワーダウンする。
もちろん、バッテリーは問題ないレベルの電力は確保できてる（走行時15v以上）

低速どんつきで悩んでる人にはお勧めだ。

512 ：ノービス：2007/01/04(木) 21:29:00 ID:qv8OztCT

むか-----しっ、中型自動二輪の免許を取ってる４０歳ですが
免許の種類？呼び方が変わってて解りません。
今の免許で、「隼」乗ってイイんですか？

513 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:40:11 ID:L6bu+S6+

自分の免許証見れば？

514 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:48:25 ID:C4Jp41A8

>>512
ゆとりにしては歳を食いすぎてるな。

515 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:52:02 ID:Aqk6oDkm

f26JZUvzよ。
いつもながら、お前は相当なバカだな。
ヘッドライトオフできるEU仕様と、明らかなパワーあるんだねｗｗｗ

516 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 21:55:30 ID:Aqk6oDkm

>問題ないレベルの電力は確保できてる（走行時15v以上）

煽るだけじゃ可哀想だから教えてやろう。
あんたの言ってるのは、電力じゃなくて電圧なｗ
電圧が上がればいいもんじゃないぞ。

517 ：502：2007/01/04(木) 21:57:51 ID:24g3EIG1

>>505
ん～、最近「自分に都合のいい」売買募集が多いんで
鼻についたんだわ。
そーゆー書き込みはスパムと同レベルってのがオレの見解。

>>512
昔ので限定解除扱いなのは「自動二輪免許」。
40歳で持てるわけがない。
還暦ぐらい以上の人じゃないと持ってないっしょ。

てか「中型」って自分で言ってるじゃん。w

518 ：ノービス：2007/01/04(木) 22:07:20 ID:qv8OztCT

512ですが･･･。
じゃ、自動車学校で「限定解除」が出来るってのに
行けばいいんだね。
「隼」って、車体とか、なんだかんだで
１５０～２００万くらいで、揃いますか？
って、どこに売ってんですか？
逆輸入車って･･･。

519 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 22:08:42 ID:lTZeDcuI

買わなくていいです

520 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 22:11:32 ID:AHZuqHi2

>>512
いかにも低脳なへっぽこ中年が若者気取って書いたような文章だな。
飲み会で空気も読まず今ごろ｢フオォォー｣とか言って場を白けさせるタイプ？ｗ
そろそろ課長くらいにはならんと貴様のようなゴミ虫と結婚した奥さんが悲しむぜ。

521 ：ノービス：2007/01/04(木) 22:13:35 ID:qv8OztCT

ハハハッ
大手電器メーカーの課長ですが･･･なにか？

522 ：元赤銀ブサ：2007/01/04(木) 22:14:35 ID:Cg58tB54

>517
あ、返事すみません。
まぁ匿名だし、メアド晒してるわけじゃないから
何気に言ってみただけなんじゃないかな？って思っただけです。

商売でもないのだから「相手にも都合のよい」なんて多くの人は考えないでしょう。

自分は自分に都合が悪ければスルーし、自分に都合がよければ乗る。
それでこのスレで譲ってもらった物もあるし、いらなくなったハンドルスペースやら
純正マフラーあげたこともあるわけです。
だから「自分(私)に都合のよい売買」が有り得る事があるので
「まぁまぁ」と切り出したわけです。
スレ汚しスマソです。

523 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 22:15:26 ID:oaO/BaOr

釣りか天然なのか微妙だなあ。

524 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 22:16:35 ID:AHZuqHi2

>>521
しょぼｗｗｗｗ

525 ：ノービス：2007/01/04(木) 22:17:28 ID:qv8OztCT

いかにも低脳なへっぽこ中年が若者気取って書いたような文章だな。
飲み会で空気も読まず今ごろ｢フオォォー｣とか言って場を白けさせるタイプ？ｗ
そろそろ課長くらいにはならんと貴様のようなゴミ虫と結婚した奥さんが悲しむぜ。

>>三流大学(高卒なら失礼)出て、訳の解らない就職して、バイク談義は
　「いっちょまえ」吠えても、その部屋でたら誰も相手にしないぜ！
　　ボーズ。

526 ：元赤銀ブサ：2007/01/04(木) 22:25:47 ID:Cg58tB54

ノービスさん

とにかく多分中型でしょうから大型免許を取得が必要です。

隼単体を新車で所持するには150～200あれば大抵大丈夫です。
お近くのレッドバロンやスズキワールド等で購入できます。

価格、納期、免許、保険などはお店で聞くとよいでしょう。

527 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 22:27:07 ID:Aqk6oDkm

単発煽りが多いな、今日も。

528 ：ノービス：2007/01/04(木) 22:27:54 ID:qv8OztCT

元赤銀ブサさん、ありがとうございました。
今年の目標にしてガンバリます。

529 ：517：2007/01/04(木) 22:31:36 ID:24g3EIG1

>>赤銀氏
無問題。いろんな意見あるの当たり前だし。
こちらこそスレ汚しスマソ。

>>525
煽った手前、マジレスしようと
免許の話やら購入方法やら長文書いたけど全部消したわ。

それで40歳ならホンマ情けない。

530 ：ノービス：2007/01/04(木) 22:43:29 ID:qv8OztCT

もう１つ教えてくださいな。

HID付けた「隼」ってあるらしいですね？
純正でHIDの付いたモデルyearがあるのですか？

531 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 23:23:16 ID:hHim/Zkf

ケン、フィッシュオン。（テレビ大阪）

532 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 23:26:10 ID:AHZuqHi2

>>525
三流大学ね･･･ｗ
そもそも出身大学を気にしてるような時点でダメダメだわ。
大学なんて関係ないし、俺のツーリング仲間にも高卒で年収1000万超えてる人が２人いる。
学歴関係なく自分の実力でそこまでのしあがってるんだから尊敬に値するな。

ま、出身大学がご自慢のようだし調子こかれても困るから言っておいてやるよ。
これでも現役の旧帝大法科大学院生なんでね。

少しは周り見たほうがいいぜ。お前が世の中どころかこのスレでさえどれほど邪魔な存在かをね。

533 ：ノービス：2007/01/04(木) 23:38:04 ID:qv8OztCT

ガキがほざくな。
ミルキーでも舐めてねてろ。
「自分の実力でそこまでのしあがってるんだから尊敬に値するな」だ！？
実践できないガキが、語る資格なんか無いんだよ！
「扶養家族様」が偉そうに能書たれるんじゃない。

534 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 23:40:33 ID:AHZuqHi2

大学院生が扶養家族？もしかして世の中の仕組みもご存じない？
なんか相手にするだけ自分がバカになりそうだから、ちゃっちゃと課題やってミルキー舐めて寝るわ。

535 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 23:41:43 ID:Aqk6oDkm

>>532
あんたも、ノービスも同類だ。
ここに書いて周りが信じるとでも思ってるなんて、世の中を知らなすぎるお二人メデテー。
それにあと２０分もすれば、オメーなんて誰もわかんねーって。

俺も、去年まで旧帝大法科大学院生で年収２０００万越えているんだけど？ｗ
鵜呑みにしちゃう？ｗ

536 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 23:42:09 ID:hHim/Zkf

最寄のスズキワールドまで電話すれば済む話をいつまでも

537 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 23:42:12 ID:O/FG7/eH

とりあえずノービスが糞なのはわかった

538 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 23:44:10 ID:LDjR3mKU

はいはいワロスワロス

539 ：ノービス：2007/01/04(木) 23:45:32 ID:qv8OztCT

バカだな。
キミのパパかママの扶養になってるんだよ。
キミが被保険者で保険証無いだろ。
パパかママの給与明細見せてもらいな。
扶養控除対象額知ってるだろ？
旧帝大法科大学院生なんだからさ！

540 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 23:47:34 ID:BfXvw4Bc

ノービスってやっぱり糞だな
死ね

541 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 23:47:59 ID:AHZuqHi2

>>535
別に信じさせようと思ってないけど。
事実言ってるだけだから周りがどう思おうがどうでもいい。事実は事実だからね。
知ってるとは思うけど、司法試験合格しても、その後に司法修習もあるから去年の今年だとほとんど収入ないよ。

542 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 23:54:08 ID:24g3EIG1

人を計る物差しは、年齢でも学歴でも年収でもない。
くだらん。

ところでバッテリーなんだが・・・
週末ライダーになってしまったために、新品バッテリーが
3ヶ月で悲鳴を上げ始めた。
時計が狂うのはもちろん、セル様も苦しそうな断末魔・・・

まだエンジンかかるからいいが、いつ上がるか気が気ではない。
こんな乗り方でも元気なままの、何かオススメのブツがあれば
教えてプリーズ。

うん、毎日乗ってやるのが一番いいのは分かってるんだけどねぇ・・・
仕事が・・・家庭がぁ・・・

543 ：７７４ＲＲ：2007/01/04(木) 23:59:16 ID:ljOUF/Ll

毎週末乗ってるのに死にそうなら、乗り方に問題がありそう。

544 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 00:01:04 ID:O/FG7/eH

日本で生活してる限りそうとも言い切れんがな。

それはともかく、週末乗ってて３ヶ月はおかしいぞ。
安いリサイクルバッテリーとか使ってないか？
あるいはなんかのLEDインジケーターとかがつかっぱなしとかパーキングになってるとかは？

俺も仕事とかの関係で月に二回くらいしか乗れないが、一年たってもなんとも。
ちなみに純正ってか最初からついてたやつ。

545 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/01/05(金) 00:09:41 ID:OyX7HWat

1年落ちの在庫車で週末ライダー、冬季冬眠で1ヶ月ぶりに
イグニッションオンでもうちのはやぶーは一発でお目覚めしてくれます。

新品バッテリーが

何かに交換されたみたいだけれど、その現物情報（URL等）ぷりーず

546 ：元赤銀ブサ：2007/01/05(金) 00:14:14 ID:wVBdGCKN

>>542
何年使ってですか？
バロンの中古車で新品バッテリ交換だったら１年持たないかも。

自分は今回知り合いのショップから買わざるを得ない状態だったので
3000円の安物バッテリを使ってみてるけどバッテリは高くても普通以上のがよいでしょうね。
(´－д－；`)

547 ：542：2007/01/05(金) 00:30:10 ID:GU/0LkYC

やっぱおかしい？w

今回のバッテリーは、前の車検の時にバイク屋に交換依頼したんだわ。
なので、型番等の情報は未確認。ｵﾊｽﾞｶｼｲ。
仕様期間はそのまんま3ヶ月でございます。
バイク屋に言っても「普通ならそんなはず無いけど」と。

もう20年来のつきあいのバイク屋で、儲け一本主義なんでw
変な安いヤツは（儲けが少ないので）付けない・・・と思う。(ﾋﾃﾞｰ
sbsの人間なんで、たぶん真・純正品かと。

乗り方が問題なのは、思い当たる節ありすぎ。
正味、1回あたり7～8kmしか走れてないし。
しかも町中メインだから、中低速でゴロゴロ転がしてる感じ。
なんとか始動分の電気以上は稼いでたつもりなんだけど・・・ダメかしら？

電送系はきわめてノーマルなんで、異常な負荷もかけてないはずだし。
パーキングは以前ひどい目にあってからクソ注意してるし。（泣）
ペイジャーXII付けてるけど端子はつないでないし。（笑）
で、苦し紛れにドデカイ容量のバッテリーがあれば付けてみようかな、と。

でも、乗らなきゃ結局無意味よねぇ・・・

548 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 00:34:13 ID:2C1w7WCY

俺も友人の会社の試作アラームつけてるからバッテリーには気を使うところ。
バイク屋に「でっかいバッテリー積みたい」って言ったことはあるんだけど、ブサは無理なんだってさ。
車はよくあるけどね。

それを別の友人に言ったら殴られますた。
「俺のXB12R(びゅえる)なんて隼のよりもっともっと小さい！」とか言われた

549 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 00:37:20 ID:NBAQy7p/

>542が何気にイイ事言ってるなぁ。バッテリーだか、３ヶ月はどう診てもおかしいですね。何かほかの原因があると思われます。電気が無ければタダの置物

550 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 00:55:12 ID:VMEoRynU

>>542

レギュレーターだっけ？
調べてみるのはどうでしょう。

ZZRの場合はよく壊れるらしくチラホラと聞きました。

551 ：542：2007/01/05(金) 01:31:07 ID:GU/0LkYC

>>548
>バイク屋に「でっかいバッテリー積みたい」って言ったことはあるんだけど、
>ブサは無理なんだってさ。
オレも言われた。w　(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
やはり無いかぁ・・・あっても高そう。

>>549
ふ。置物期間も実はあったさ。ブサごめん・・・
でも、確かにそのときもそんなバッテリー弱った感じはしなかったかも。

>>550
発電・整流系かぁ。壊れてたらヤだなぁ。
友人のGSX-R1100がやっぱ電送系調子悪くて、バイク屋放り込んだら
オルトネータの歯ブラシが摩耗しきって昇天してたことがあったっけ。w

了解。
やっぱちょっとおかしげなので、今度根本からチェックしてみるさ。
遅くまでサンクス。＞all

552 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 01:51:56 ID:CvWP2eTX

バッテリーは規格では１サイズ上の奴が使えるよ？
ttp://homepage3.nifty.com/gakira/haya_men048.htm

ちなみに俺も変えてある。　心なしかパワフル・・・　ﾌﾟﾗｾﾞﾎﾞ？

553 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 04:37:20 ID:TJ0LMJOW

Ak!raさんとこは大活躍だな
ブサ乗りなら必修だな

554 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 06:57:51 ID:+yp8/+ZZ

○プラシーボ

555 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 07:29:20 ID:w4zi5IXz

こういう盆栽はどうなの？

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k41220005

556 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 07:38:08 ID:B6Nty/7l

毎日アイドリングだけ何分かさせるってのはダメですか？　走ってても大して充電はされないと聞きましたが。知り合いは、しばらく入院してて退院後も乗れなくて、代わりにアイドリングさせてたそうです。

557 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 07:55:07 ID:bN2Orqjs

>>556
充電目的なら充電器を繋ぐのが一番。
アイドリングだけじゃ、中途半端に温まったエンジンの
水蒸気で、錆その他の悪影響も。

558 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 09:08:35 ID:S+H7u71Z

うちも昨日バッテリーを純正からYTZ-14Sに替えたけど、
別に何も変わらん。
３年経ったから替えたんだけど、まだまだ早かったのかも。
ちょっともったいなかったな。

559 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/01/05(金) 10:20:42 ID:yOZuA/sy

＞RRさん
naoのバックステップどうですか？
インプレ待ってます。
ステップを交換なり補修することになったんで、知りたいです。

>>555
盆栽だとしても方向が好きな方向だから憧れる。
個人的に何か言うなら、見落としでなければシートがノーマルってのと、
スクリーンが高すぎるのと、各パーツのメーカーが気になるけどいいと思う。
まぁ、俺の手元に来たら間違いなく真っ黒に塗装されるんだけどｗ

560 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 10:46:14 ID:wVoRgDMu

ステップは跨ってから決めたいパーツだよね。
ブレーキ以上に悩む。

561 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 10:50:36 ID:wVoRgDMu

左のジェネレーターカバーって純正ステップする前にするな。
ジェネレーターガードなんてつけたらもっとバンク角減るんだろ？

562 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 12:26:28 ID:5hIuNOuh

>>561
火を見るより明らか

563 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 12:35:09 ID:+yp8/+ZZ

>>556
発電始めるのは3000だか3500rpmからだった記憶が…
仮に発電できたとしても数分じゃ意味ないし、30分以上はダメージの方がでかいからやめたほうがいい

564 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 14:02:59 ID:eKAxsKMh

名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/01/04(木) 21:23:10 ID:f26JZUvz
ヘッドライトってかなりバッテリー食うんだな。
モトイージー入れてるんだが、ヘッドライトつけると明らかにパワーダウンする。
もちろん、バッテリーは問題ないレベルの電力は確保できてる（走行時15v以上）

低速どんつきで悩んでる人にはお勧めだ。

これの追求を頼む。

565 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 14:09:43 ID:TkvYNcq9

>>564
5W1Hでおｋ。

566 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 14:35:40 ID:S+H7u71Z

>>563
隼の場合、アイドリングよりちょっと高いぐらいでも大丈夫って
聞いたよ。
週１ペースであんまり回さず乗ってたのに３年もったから、
あながち間違いではないと思うけど。

567 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 15:44:11 ID:+yp8/+ZZ

>>566
調べ切れなかったけど「倍速ジェネレータ」が入ってないとアイドルでの充電は厳しいらしいよ
隼にそれが入ってるかどうか判らないので、あとはちゃんと裏付けを持ってる人を待ったほうがいいかも
あげ足じゃないけどアイドルで走ってる訳でもないだろうし…

568 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 15:50:23 ID:wVoRgDMu

隼を3000rpmでアイドリングさせてたらすぐオーバーヒート対策でエンジン止まっちゃうだろ。
なんのためにアイドリングさせたいんだか知らないが気分が乗ったらアイドリングで発電されるか調べてくるよ。

569 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 16:03:20 ID:9d4K1Jui

速く走りたいならバイクを
いかに寝かさずにコーナーを
抜けるか考えなっ

570 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 16:14:41 ID:wVBdGCKN

>>569
ジャイアンのお母さん口調に吹いた

571 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 16:23:36 ID:eKAxsKMh

クルックにブラックジェネレタ装備すると楽だよね。

572 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 16:49:02 ID:JZ8uYqi4

573 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 16:50:59 ID:+yp8/+ZZ

>>568
3000rpmにしたらそれはもうアイドリングとは呼ばないのでは…

574 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 17:07:14 ID:wVoRgDMu

>>573
ちょっと上に発電の話題があるから。

ところで、スロットルボディにチョーク引いたときに回転数を調整するネジがあるんだが、
こいつを取り外すと、チョークを引いたときの回転数が5500rpmくらいになる。
6速でこいつを引っ張ればアクセル要らずで超楽チン。
高速道路を120km/hぐらいで巡航する人は試してみて。

575 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 18:04:59 ID:gq4DuwP4

>>569
逆に速くなくてもいいから
なるべく寝かせて走りたいんだけど

576 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 18:32:45 ID:eKAxsKMh

>>575
じゃあ、低速でハングオンでもすれば？
簡単に交差点とかでもカウル擦れるとおもうけど。

577 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 18:34:42 ID:T94QtMtw

でっかい駐車場でひらすらくるくる回ればよい。
免許取立てでも少し練習すればすれるようになるんじゃね？

578 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 18:45:31 ID:gq4DuwP4

いや別に今でもカウル擦るよ
ただ俺は速く走るより寝かせて走った方が楽しいってだけ

>>576
ハングオフなんてしない方が寝かせるでしょ

579 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 18:52:39 ID:eKAxsKMh

>>578
＞ハングオフなんてしない方が寝かせるでしょ

じゃあそうすればいいじゃねぇかよ！！聞くなよ！
俺はどっちでも寝かせられるが、ハングオンの
ほうが簡単だから言っただけだよ！

580 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 18:53:41 ID:eKAxsKMh

ちなみに「だけど」って言うのは普通「だけど、どうしたらいい？」って捉えるぞ。
言った言わないなんて、ガキみたいな話は、無しな。

581 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 18:58:19 ID:eKAxsKMh

あんまり他人の事を言いたくはないけど、倒すのが好きって言ってる奴って
大体が、意味不明にスラロームしている奴ばっかりだからきつく言った。
すまん。
よくいるんだよ、ツーリングとかしてる時も、後ろでスラロームしてる馬鹿。

582 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:03:34 ID:gq4DuwP4

>>579

別に聞いたわけじゃなくて

>>569
>いかに寝かさずにコーナーを抜けるか考えなっ

に対して
俺は遅くてもいいから寝かせて気持ちよく走りたいって意味だったんだが
まぁ気を悪くしたなら悪かったよ

583 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:04:35 ID:T94QtMtw

ID:eKAxsKMh
なんでこいつこんなに必死なの？

584 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:07:49 ID:25V8P7NF

>>579-581

何一人で空回りしてんだよｗ

585 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:09:02 ID:eKAxsKMh

べつに必死でもないさ。大学生は暇なんだよ。

586 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:13:08 ID:PngqAQfI

妹バラバラにするなよ

587 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:13:45 ID:T94QtMtw

>>586
テラごうけんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

588 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:23:00 ID:jVb+16uT

>>587
不謹(ry

589 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:23:31 ID:eKAxsKMh

そういう事は、先に言ってよ。

590 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:26:22 ID:eKAxsKMh

http://www.tokyo-np.co.jp/flash/2007010501000415.html

おもしろおかしく捉えるのは、平和ボケしているからか。
それとも、親からそういう事は不謹慎だって教わらなかったのか。
ゆとりにも程があるね。

591 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:29:14 ID:T94QtMtw

ﾃﾗID:eKAxsKMhｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

592 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:36:52 ID:eKAxsKMh

583 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/01/05(金) 19:04:35 ID:T94QtMtw
ID:eKAxsKMh
なんでこいつこんなに必死なの？

587 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/01/05(金) 19:13:45 ID:T94QtMtw
>>586
テラごうけんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

591 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/01/05(金) 19:29:14 ID:T94QtMtw
ﾃﾗID:eKAxsKMhｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これ、よく見るけど、なんかのコピペなの？

593 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:37:28 ID:25V8P7NF

ID:eKAxsKMh
さっきからお前が一番ゆとりっぽいんだよ

594 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:39:17 ID:hiX9KoDx

ジェネレータ無負荷時性能　65V以上／5000rpm
レギュレータを通すと13.4V～15.0V／5000rpm
エンジン始動時にスターターモーターには約80Aの電流が流れる

サービスマニュアルにはアイドリング時の充電量についての
記述は無い模様
ジェネレーターの性能からみて
アイドルでも13V近くの発電はしてるようだが
点火や燃料ポンプの駆動で消費もあるから
±ゼロくらいかな？
スターターの消費を考えると
少し吹かさないとプラスにはならん罠

隼ではないが週イチ？でアイドル数十分続けたエンジンを
開けてみた事はある
ずっと乗れなくて1年くらい時々アイドルだけだったそうだ
エンジンオイルは水分で白濁し内部は錆び錆びですた
中途半端な暖機は内部の水蒸気が抜けずに溜り続けるみたいです
数カ月の冬眠ならバッテリー補充電だけのが良い稀ガス

595 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:43:11 ID:eKAxsKMh

なんで俺の暇つぶしにみんなつきあってくれんだ？
親切な人たちだね。

そういえば、ツーリングオアシスで慣れ慣れしく話しかけて
一人で盛り上がって「テラワロス！！」って言って周りから
ドン引きされてたのに気がつかない奴がいたけど、その口かな？

596 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 19:50:23 ID:eKAxsKMh

>>594
調べてもらってなんだけど、もうそろそろ電圧を言うのはやめようよ。
電圧なんて簡単にあがるんだから。

２万ボルト以上になる静電気にエネルギーはないだろ。
問題は、電流だって。
もちろん１２V→１１V充電はできないが、電流が低くても充電されない。
あくまでも、電圧は目安にしかならないんだよ。
だからたとえ２０V流れていても電流値が低ければまったく充電されない。
だから逆に１３Vでも十分に補えることも考えられるわけよ。
両方を計らないと、まったく調べたことにならないの。

電力なんていうのは、問題外。

597 ：元赤銀ブサ：2007/01/05(金) 20:04:19 ID:wVBdGCKN

確かにピカチュウ100万ボルトより、
１Ａ(1000W)のほうがヤられたくないですわな。

「ピカチュウ交流100万ボルト20アンペアだ！」だったら恐怖ですねW

しかし普通は１Ａ以上の電流計持ってる人少ないからと思う…。

598 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 20:23:03 ID:qy+LwyJq

とりあえずアレだ。
おまいらみんな６速でチョーク引いて
両手離しで腕組みしながら走れ。
ttp://homepage3.nifty.com/gakira/haya_own009.htm

599 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 21:05:58 ID:nwP7By1a

チョークレバー引いても1500rpmまでしか回転があがらなかった。

そろそろ掃除をせねば・・・・・

600 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 21:10:27 ID:hiX9KoDx

>>596
ハイハイ、電圧と電流の関係は承知しておりますよ
ありとあらゆる電気を想定すれば電圧のみ語るのは無意味ですが
今は隼の充電について語っております
この発電機は無負荷なら電圧も電流も回転数に比例して増大します
電圧のみ上昇とか電流のみ増大とか器用な発電はできません
レギュレータで変換後に
13Vで1Aくらい余剰があれば充電には充分かと思います

なにかそういった資料がないかとマニュアルで探してみましたが
今回は見つからず、の報告です
後はお詳しい方の解説か実車の測定をお待ちしております

601 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/01/05(金) 22:01:44 ID:yOZuA/sy

すみません。
隼のスレはどこですか？

602 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 22:10:22 ID:VMEoRynU

eKAxsKMhってノービス？

603 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 22:36:56 ID:xagcB+Eq

>>601
いいえ、ここはニュー速です

604 ：７７４ＲＲ：2007/01/05(金) 23:08:45 ID:dV3uDwYJ

たかぶさか？

605 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 00:11:08 ID:BGHmdzL1

エッ？
vip star？

606 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 00:21:58 ID:V8E2fIPm

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜おい、お前「毒」持ってる？って蛇に聞いてみたんだよ。
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　そしたら何て答えたと思う？
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"～～｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜Yes, I have.だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
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|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　バ
　ヽ　　　 -一''''''"～～｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　　　　ン
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) 　　　バ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ン

607 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 00:36:32 ID:dkmeiVv1

>>600
ん？電圧だけ上がって電流が上がらないのはよくあるトラブルなんじゃない？

608 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 00:42:42 ID:B7K7/XUw

Yes I do．だろって思ってしまった俺は負け組
頭固いなぁ

609 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 00:45:52 ID:uEyJ4NlO

http://www.jaspa.or.jp/member/news/2006/06_11.html

今年の4月1日から初回車検が3年になるみたいだが
これって登録が4月1日以降なら適用ってこと？

610 ：元赤銀ブサ：2007/01/06(土) 01:10:50 ID:B7K7/XUw

バッテリとプラグ交換。
Irプラグ。
すごい安定したアイドリング！低速から高速まで見事な吹け上がり！
これがDENSOのIrプラグの性能か！？

ええプラグはむちゃくちゃ汚れてました。
バッテリーも死にかけてました。
よくならないわけがありません。

611 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 01:42:41 ID:Vo6FMiOM

今年4月1日より新車二輪の初回車検が3年に伸びるのは決まった
いつの登録車輌から適用するのかは

　ま　だ　未　定

612 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 02:05:05 ID:F/ju6wIz

初期型のブサなんだけどFIの清掃して思い切り（8000くらい）空ぶかししたら
パンパンと吹かす度にバックファイアー・・・・
これって当たり前？？

613 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 05:14:08 ID:Vo6FMiOM

燃料フィルター詰まってんじゃね？

614 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 07:12:13 ID:Ne0hKjJP

>>612
「バックファイヤ」と「アフターファイヤ」を間違ってないかい？

燃料が濃いとアフターファイヤが出ます
サイレンサーあたりで酸素と触れると未燃焼ガスが発火する

バックファイアはインテーク側へ発火するものです

615 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 08:23:42 ID:SPGd9MN5

07隼が納車された。今日が雨なので、前倒しで昨日受領してきた。
これからよろしく。

前車がGSX-R600K6だったせいか、慣らし中の現在は特に性能や着座の
違和感はなかった。
強いて上げれば、アナログメーターに少し懐かしくなったりという程度。
今日は取説読みながら、磨いてやるぜ

616 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 11:33:55 ID:WvN1FxPF

いいなー　俺は１１月くらいに06隼を予約して、降雪のため未だ納車されず・・・。

617 ：元赤銀ブサ：2007/01/06(土) 12:11:16 ID:B7K7/XUw

納車までの歯痒い気持ち
わかるなぁ

618 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 12:44:10 ID:tqpyBFvt

トップケースをつけたいのだけれど、どこのメーカの使えばいいかわからない。
つけてる人いる？

ケースはGIVIとかでいいのだろうけど、リアキャリアとかでてない。
どこかいいものないかい？

619 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 12:49:28 ID:1+Zi+ne/

>>618
私はクラウザーつけてます。
サイド兼用なのでトップマウントにでかい荷物くくりつけてサイド装着にしたりとフレキシブルに使えて気に入ってます。
ただサイドに装着するとものごっつ幅広にorz

620 ：618：2007/01/06(土) 14:17:38 ID:tqpyBFvt

>>619
ありがとう。
サイド兼用ってK4ですかね？
K5はちょっとでかすぎるなぁ、K3かK4あたりを見てみますわ。
ライコに置いてあるかなぁ。モトコまで行ってみますかねぇ。

621 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 15:24:09 ID:j+GoosGY

みなさんはローンで買いました？
それとも現金一括ですか？

622 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 15:32:42 ID:oLMGqfhb

当然イヤッッホォォォオオォオウ！

623 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 16:15:53 ID:tHLl1WZ/

現金一括、ちょっと早め（3ヶ月ほど）の30歳の自分への誕生日プレゼント。
溺愛一直線。

624 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 18:47:39 ID:OQg19J6q

必ずいるよな、バックファイヤとアフタファイヤについて違いを述べるヤシ

625 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 19:00:37 ID:ttrGRCa4

俺も一括だった。
車を買うためにためてた金を使ってしまった。

626 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 19:11:55 ID:Q9FnN2VK

年収200万だが、1年我慢すれば一括で買えたお。
中古だけど。
生活はひもじいけど。

627 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 19:58:33 ID:IuGXM6dI

>>624
俺には違いが分からぬ

628 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 20:22:46 ID:iJ64T+JB

はげ

629 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 21:18:20 ID:OYI9G7dC

はげ？
おれ？

630 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 22:19:40 ID:Vj3v2RNm

ちょいとエンジンオイルについてお聞きしたいのだけど。
MOTOREX/ TOP SPEED MC 4T（SAE10W-40）使ってる人いるかな？

コレ使うとエンジンがボコボコいう。
1速のエンブレみたいな音なんだけど、100％化学合成のモチュールの方がいいのだろうか？

モチュール300V使ってる人感想ｷﾎﾞﾝ

631 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 22:58:40 ID:rrZXFjJX

>>624
だって違うじゃん
ピラフとチャーハンくらい違うじゃん

632 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 23:11:04 ID:fPOrhZru

そっちの違いこそkwsk

633 ：７７４ＲＲ：2007/01/06(土) 23:27:57 ID:xWZVxGy6

>>616
おまえはもしかすると札幌市民ですか？

634 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 00:03:00 ID:1WenSfFU

>>618
私はGIVIですね。
アタッチメントを海外から取り寄せました。
満足ですw

635 ：元赤銀ブサ：2007/01/07(日) 00:54:50 ID:+UO5+gmj

>>624
前後なんだからかなり違いません？
コーナとかでタンクの真下から爆発音するからビビります。

636 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 08:51:53 ID:tBuDGJuN

先日、先輩のハーレー（限定車）が盗まれたそーです
年末年始を利用して帰省（一週間）、帰って来たら
ハーレーが無かったらしい
ハーレーには、前輪後輪共ワイヤーロック
当然ながらハンドルロックしてシートを被せておいたそーです
犯人は窃盗団らしいのですが、皆さんは
盗難防止策なにか行っていますか？

637 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 09:17:14 ID:IzmxTfAj

俺は盗まれるのが怖かったから帰省中に取りに戻ったぜい
盗難対策は
セキュリティアラーム
バロンロック　前輪と後輪　これでカバーを押さえてる
abusロック　前輪　これと駐輪場のアンカーをつなげてる
ココセコム
こんな感じ。

638 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 09:20:19 ID:DUu2NkmY

チャーハン→焼き飯（炊いた米を炒める）
ピラフ　　→炊き込みご飯（生米から炊く、焼かない）

解りましたか？
喫茶店ではほとんどがチャーハンだな…

639 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 10:10:15 ID:tBuDGJuN

セキュリティーアラームって、やっぱ利きますかね？
いくら位すます？

640 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 11:04:49 ID:ETXfNBYG

なんかハーレーって車種言わずに"ハーレー乗ってます"って言うこと多いよね。

641 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 11:05:33 ID:DUu2NkmY

隼、R1000のＨＩＤ仕様はディーラーＯＰでした

ＳＢＳでみたのはソーラムだった

642 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 11:09:18 ID:IzmxTfAj

盗難防止と言うよりは出先でのいたずら防止だな　俺は
ミスって鳴らしてしまってもチラッと見られるだけだから、盗難防止効果は・・・

知らないおっさんに勝手にまたがられてビビッたり、ぬこの寝床ではなくなった
3万ちょい

643 ：元赤銀ブサ：2007/01/07(日) 11:36:10 ID:+UO5+gmj

>>636
バロンロック２
ディスクロック１
20mmワイヤ２
これで集合住宅でヤラレマシタ

今は、
リアアブスチェーンをマルティ側溝と接続。
リア６関節。
フロントゼナロック
前後新バロンロック２

上記２点カバーとハンドルロック有り
ワイヤはまったく無意味と知った苦い経験。

644 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 11:41:56 ID:+UO5+gmj

>>638
パエリアとピラフは同じ炊き込みだったのか…
知らなかった。

ネタかと思って読み流してたたけど全然違うんですね。
(´Ａ｀)ハズカシイ

645 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 11:56:23 ID:JiSNxYeQ

どんなにチェーンとかで固めても、プロはクレーンなんかで
持ってっちゃうから無意味なのよね。
アラームも液体窒素かけて無効化できるんだっけ？
ココセコムなんて、専用スペース設置してる車種こそ
そこを調べられて一撃で取り払われてその辺に放置。
シャッター付き車庫に入れてても、シャッター破られて
盗まれたりしてる。

唯一有効なのは、やっぱ地球につなぐこと。
地面にパイル打って焼き入れ極太ワイヤーとつなぐ。
これでも気休め程度なんだろうけど。

そんなオレの対策は「身の回りに置かない」こと。
40km離れた実家（不便な田舎）に置いてます。派出所も横だし。
乗りたいときに乗れなくて不便この上ないけどな。orz

646 ：元赤銀ブサ：2007/01/07(日) 12:28:10 ID:+UO5+gmj

>>645
人間が作ったものを人間が壊せないはずはないのでしょう。
しかしそこまでやるかねって重装備できますね。
中には武装とかもしてるんだろうなぁ…
命取られないだけで良かったって思うしかないのかも。

647 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 13:18:31 ID:SytbKpme

年中鍵付けっ放しの俺のはいつ盗られてもおかしくない。

648 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 16:37:34 ID:2a5fKgnA

隼に最近乗り始めたのですが法規を守って走ってますでも周りの人は変な運転ばかりプライドもって安全運転が吉ですよね？たまに同じような人がいると嬉しくて挨拶してるあまりいじめないでね

649 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 17:24:29 ID:BtvAeZA/

はたして法規を守ってはしってますってのが安全運転なのかなあ
とおれは思う

650 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 17:30:20 ID:tBuDGJuN

>>649
同意
ところで皆さんはブサのサービスマニュアル持ってますか？
持ってるとすれば、何処で、幾らしましたか？
探しているのですが、何処にも無いのですよ。。。

651 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 17:34:36 ID:mhdiiJMz

今、リード100に乗ってるんですが、そろそろ寿命で隼に乗り換えようかと思うんですが、長所と短所を教えて頂けますか？

652 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 17:35:07 ID:BtvAeZA/

ここで買ったよ
http://www.repairmanual.com/motorcycles/2004/62/8/15299

653 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 18:51:39 ID:CT1JJy/T

いや～　失敗失敗

車検整備と先日オクで購入したＥＬメーター付けてたんだけど
ＳＲＰのやつ穴があわねぇ！　要加工かよっ！

とりあえず取り付けも配線も終わり点灯確認してよっしゃ！と思い
少し近所を回ってみたら左ウインカー点けるとメーターが点滅・・・

電源取るとこ間違えたｏｒｚ

654 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 19:04:48 ID:VcWOLvHk

ワイヤーは、油圧の鉄筋カッター等を使うと簡単に切れてしまいます。

ヲイラは超硬調鋼チェーンってのを使ってます。(字が違う？)
船舶が港に停泊する時に使うものらしく、強度はステンレスの３倍だそうです。
普通のステンレスでも油圧カッターで切る時は結構難儀します。
径が太いほど。ですので、ヲイラはチェーンの輪っかひとつが
タバコの箱位のサイズを使用してます。

655 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 19:28:53 ID:1YFzjkKH

アセチレンで溶かされたら5分もかからないお

656 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 19:49:45 ID:b/XzDZbt

開けっ放しの車庫に鍵つけたまま、メット置いたまま、ハンドルロック無し。
誰も興味も持ってくれん。

657 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 20:12:48 ID:tloCU7Xk

06の欧州仕様だけど、ヨシムラのスリップオンを付けた。
あまり期待してなかったけど結構いい音しますなぁ。
でもすぐに慣れそうな気がする。

658 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 20:14:19 ID:tloCU7Xk

>>651
長所　速いところ。
短所　速いところ。

659 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 21:15:22 ID:0RLaJtar

>>636
ハンドルロック
ディスクロック
バロンロック×２
カバーかけて車庫保管

これプラス盗難保険。

これで駄目なら笑うしかないっすよ…って駄目な時は駄目なんだけどねｗ

660 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 22:01:33 ID:MOStWffy

そういやSUZUKIの正規特約店(ていうんだっけ？)の各店に白ブサ流れるらしいね。
他の色の+7万くらいで買えるっぽい。
俺買うか散々迷ったけど盗難怖いし結局やめて違う色にしたよ。
ちなみに俺はローン。
雪解けが待ち遠しいお…。
でも今年4月以降だと新車は初回車検3年後になるらしいからいっか。

661 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 22:05:58 ID:4kUoqzBG

隼最高
ドゥフフフフ

662 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 22:17:26 ID:JiSNxYeQ

ハァ？隼最高？
何言ってンの？

超　最　高　だろうが！

663 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 22:39:54 ID:iSSSyeY+

>>660
バロンで乗り出し155万
2台在庫有　
もう売れてるかもしれんがな。
で、3年にはならんらしいよ、逆車だから。

664 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 23:14:11 ID:MOStWffy

>>663
バロン高すぎｗｗｗ
俺の行ってる店はもう少しだけ安かった気がするなー。
まぁ俺は白ブサはいつも行ってる店に入ったら展示品の写真撮らせてもらうだけで我慢するよ。

665 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 23:21:48 ID:1SjZYw4C

どれだけやっても持ってかれる時は持って行かれる。
ホントは遠隔で爆破装置でもつけれたら一番かな
人のモノ盗む様なヤツには死の制裁ってのが一番。
C4辺りならどんな形にでも造形出来るだろから
どっかのメーカー出してくれないかな～

666 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 23:29:24 ID:LsVKm3tO

油圧式のカッターで携行できるものの最大級で25㌧ほど……
それ以上の強度を誇るチェーンなら、まあ安心？
前に65㌧に耐えられるチェーンってあったなぁ。値段も20万近くしたけど。

667 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 23:31:03 ID:LsVKm3tO

あ、切断力の強さね。
重さじゃないっす>25㌧

668 ：元赤銀ブサ：2007/01/07(日) 23:52:48 ID:+UO5+gmj

犬と同居してた隼の家(車庫)のシャッター切られた話も聞いた。
バイク屋のトラックが来て作業着着た人がささっと作業と見せかけ、盗んでいくとも聞いた。
偽持ち主役まで用意して。

自分が経験してこれだけは言える。
最大の防御
それは盗難保険(´・ω・｀)

669 ：７７４ＲＲ：2007/01/07(日) 23:54:46 ID:BtvAeZA/

自宅での保管よりツーリングに行った時の方が不安なんだよなあ
北海道でもロシア人によるビックリするような盗難話聞くし

670 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 00:55:00 ID:0Uh/MgMN

>>660
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1168185248519.jpg
4台あった。

671 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 01:37:41 ID:CgkNcUw4

皆が必死こいて探していた時期があったとは信じられない画像、ありがたう

672 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 06:18:55 ID:H3YP81YX

>>650
オクにたまに出てるよ。
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m39801657

この値段だと普通に定価で取り寄せたほうがいいような
気もするが。

英語版は15～20K前後で取引されてる。

673 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 07:38:48 ID:YMP1P4x/

んー、放流された白ブサは元地図特約店に流れたのか？
おいおい、12月に白ブサの在庫ないと説明されて、07モデル買っちゃったよ

………まんまと謀られた？　orz

674 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 08:03:13 ID:dZB0jDuN

>>670
俺の行ってるバイク屋ﾊｹﾝ
全部カナダ仕様だって。

675 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 09:34:15 ID:OcFyW6Yq

>>673
もし納車まだならキャンセル料払って白ブサにいけば？
同じ店ならキャンセル料いらないだろうけど。
てか白ブサって結構在庫あったんだね。
限定の数の公式発表がウソなのか、メーカーが出し惜しみしてたのか…。

676 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 09:37:16 ID:ZISZGjOd

道の駅にて

マイブサに人だかりが
おぉ、なんだなんだと近寄ってみると
猫がタンクの上で昼寝…

おねいちゃんたちが「かわいぃ～」っと

しばらく離れて見てました

677 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 10:51:03 ID:sHsYsZt0

>>665
＞ホントは遠隔で爆破装置でもつけれたら一番かな

一味もろとも爆死ならいいかもしれんけど、一人でも生き残ったら仕返しが怖いな。
とくに自宅から盗まれた場合。

678 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 13:05:52 ID:YMP1P4x/

>675
タイミング悪いことに、すでに納車されてます。orz
年内納車を急かしたのはこういう事かいな。なんだかな～

679 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 13:46:37 ID:Zy7jjjm/

次ぎスレ頼みます(-ω-)/

680 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 13:49:25 ID:XcN13kT6

>>679
どこの誤爆だよ　まったく！

681 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 15:24:28 ID:VhVGxcIX

>>678
それは残念…。
納車年内ってことはつい最近かー。
でもその07ブサたんを愛してあげればいいじゃんｗ

682 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 18:00:56 ID:nNO8q4Wi

>>665
もちつけ！ブサたんも爆死するぞ･･･

683 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 18:05:18 ID:CgkNcUw4

催涙ガスグレネード辺りで我慢しなされ。
売ってるから。

684 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 18:24:39 ID:+vkd4+ma

久々に洗剤で洗ってワックス塗った。
（普段はフクピカｗ）

いや～、ぴかぴか。萌える。
やっぱり隼　超　最　高。ｗ

685 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 20:22:06 ID:tCfR/BFy

ヨーロッパ規制に対応したやつも隼って名前になるらしいね。
違う名前にすることも案の一つにあったらしいけど、
隼ブランドをやっぱり捨てられなかったらしい。
名前だけで売れるからね。

686 ：元赤銀：2007/01/08(月) 20:38:57 ID:cizMlP46

ブランドってやはり重要だよね。
逆に新しいモデル発売されてそれが
「隼」って名前になったら気になる存在ろうなぁ。

また中国とかで似たような性能で
パチモン隼でても欲しくないかな…
いや…欲しいかもW

687 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 22:20:48 ID:FlbIaDaR

ニューモデルか～
はたしてカタナIII型になるのかガンマ最終型になるのか・・・

688 ：７７４ＲＲ：2007/01/08(月) 23:33:46 ID:5TXjIgY0

>>670
珍しい光景ですね。
巣立ち前のブサがぴーちくぱーちく
してるぽくって、可愛いでつ。

689 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 00:26:59 ID:hsCPstUS

突然ですがMy ブサにワイバンを装着しようと思ってます
オーバルと真円だと横から見たときの太さは真円のが細く見えますか？
それとも見た感じは大差無い感じでしょうか。当方細身のサイレンサーが好みなもので

690 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 12:27:08 ID:wslzWipU

まだ来ない～
まだ来ない～
ヨシムラスリップオンが
まだ来ない～

ヨシムラ在庫切れだと。
発送は1月中旬予定らしいが・・・
12月初旬に発注して待ちくたびれた～

691 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 12:40:17 ID:tHKo7Yqq

>>689
横からはあんまり変わんないかな。ノーマルよりは細く見える。
後ろから見ると圧倒的にオーバルのが細い

692 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 17:05:01 ID:kYCEm//h

>>685
ヨーロッパ規制って、250km/h規制ですか??

693 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 19:31:02 ID:zWpObhp1

確定してるのは排ガス規制なはず
ユーロ３だったかな？

694 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 21:38:20 ID:q8EiI79U

白ブサオーナーはこれ見れ

ttp://www.youtube.com/watch?v=sJE5U-OZEe4

695 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 21:43:55 ID:hsCPstUS

>>689です
>>691さん情報ｻﾝｸｽ。オーバルにします

696 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 22:17:48 ID:VxSIBfkf

>>694
見たけど、景色がきれいですね。

697 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 22:37:34 ID:XBFB1RsP

例のマフラー規制の記事が今日の新聞の夕刊に出てたな。
古いのは大丈夫みたいだけど・・・

698 ：470：2007/01/09(火) 22:45:48 ID:+5s/HbFi

転けてチェンジペダルステップをフレームごと
取れてしまったとカキコした者ですが、何とか
アルミ溶接で修理出来そうです。
溶接費用自体は３万位で済むけど、スイングアーム
付近の部品を外したり、溶接場までトラック陸送したり
と、諸々で別途５万位かかる予定。一応アライメント計測
したけど、大丈夫だったみたい。
後はカウル類をどっかで調達してくれば復活かな。

699 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 22:59:40 ID:94/sVCgw

>>694
このブサってフル加速してんのか？
もっと離せると思うのだが。

700 ：元赤銀ブサ：2007/01/09(火) 23:07:22 ID:LIrExOkN

>>698
気を悪くされるかもしれませんけど…
高過ぎませんか？
もしかして男爵？

701 ：698：2007/01/09(火) 23:35:07 ID:+5s/HbFi

>>700
そのまさかの男爵です。あくまで目安でその範囲内でやって
くれるとの事だったけど、付き合いあるバイク屋他に無いし、
ちょっと高いけどまぁいいかなと、妥協しました。

702 ：７７４ＲＲ：2007/01/09(火) 23:59:51 ID:tHKo7Yqq

>>701
俺の買った男爵よか値段教えてくれる分マシか･･･。
まあ営業は色々親切にしてくれるし、最近サービスのほうも値段教えてくれるようになったけども。
近い方の男爵はVN2000でエンジンかかんねぇっつってんのに軽トラでｷﾀｰﾖｗｗ
ハーレーロードサービスとはえらい違いだ。

703 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2007/01/10(水) 00:44:26 ID:ZkBRBYgD

隼のエンジンがかからず・・・
ハンドルをロックするまで切るとエンジンはかかるけど、ハンドルを
真っ直ぐにすると途端に電源が落ちる。
店に調べてもらったらイグニッションからのコードが劣化してましたって。マジかよ。

というわけで、naoのバックステップのインプレは先になります>>マターリ氏

704 ：バリオスのリ：2007/01/10(水) 01:17:36 ID:DT5VMrR1

車がインプレッサで280馬力で燃費は7Ｌキロ（街乗り）なんですが隼は燃費どのくらいですか？

705 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 01:18:26 ID:YJk6SQyf

ググれカス

706 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 01:31:48 ID:SIcIKSjA

>>665
それ誤作動したときが怖すぎていらねぇ

707 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 07:30:24 ID:uC8D5ctm

>>704
ったく、それくらいググればすぐにでてくんだろうがよ。
調べればすぐに出てくる情報をきいてんじゃねえよ。

自分のは普通に町乗りで18から18.5は走ります。
回すとさすがに燃費はちょっと落ちますが、トルクがあるので5000回転辺りまでしか回さなくても
十分すぎるほど交通の流れをリードできます。
それで燃費が伸びてるんだと思います。

708 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 08:10:54 ID:fHq3CJ+P

>>707
おまいはブサ海苔の鏡のような人ですね

709 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 08:15:24 ID:uC8D5ctm

すいません。
変態なもので。

710 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 11:31:21 ID:dy4pYdPQ

隼の純正フロントディスクロータって左右両方でおいくらくらい？

711 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 11:56:00 ID:Q9blntLD

ﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾝ

　　　　　　　　　　,,―‐．　　　　　　　　　　　　　　　　　 r-、　　　　＿,--,、
　　　　　,―-、　.| ./''i､│　　r-,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,―ｰ．　　　ﾞl, ｀"ﾞﾞﾞﾞﾞ￣＾　　　＼
　　　／　　　＼ヽ,ﾞ'ﾞ_,/　　 .ﾞl、　　　　　　　　　`i､　　　＼ _,,―ｰ'''/　　.,ｒ'"
.,,,、.,,i´　.,/＾'i､　｀'i､｀｀　　　　｀--‐'''''''''''''''"'''''''''''ﾞ　　　　｀゛　　 .丿　 .,/
｛ ""　 ,/｀　　ヽ、｀'i､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丿　 .,/｀
.ヽ、　丿　　　　＼　 .＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,/′ 、ヽ,,、
　ﾞ'ｰ'"　　　　　　ﾞ'i､　 ‘i､.r-、　　　　　＿_,,,,,,,,--、　　　　／　.,／＼　`'-,、
　　　　　　　　　　　ヽ　　.]ﾞl ｀ﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞﾞﾞ￣￣　　　　　｀'i､　　,／ .,,／　　 .ヽ　　＼
　　　　　　　　　　　　ﾞヽ_/ .ヽ_.,,,,--―――――ｰ-ノ_,／ﾞ,,／′　　　　ﾞl　　 ,"
　　　　　　　　　　　　　　　　｀　　　　　　　　　　　　ﾞ‐''"｀　　　　　　　　ﾞ'ｰ'"

ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ
↓

712 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 11:58:09 ID:Q9blntLD

誤爆ｽﾏｿ

713 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 12:12:57 ID:9f9YC8L8

>>710
５万くらいだった気がする

714 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 14:51:25 ID:iRwCZeOV

俺、ステップ折れて、スイングアームにクラック入ったけど
溶接屋さんで２万だったな。まだ元気に走ってるぞ。

715 ：元赤銀ブサ：2007/01/10(水) 18:23:51 ID:fYmxX4v1

>>714
それは安いですね～

716 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 18:40:11 ID:TaaKUU8G

三万円は高くて二万円は安い。相場は二万五千円ぐらいか

717 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 19:21:06 ID:iRwCZeOV

合計だと、八万と二万じゃないのか？

718 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 19:59:36 ID:8ackRS97

アルミの溶接とかは自分でできる範囲で下処理はやって
持ち込みでちょこっとつけてもらうぐらいなら数千円ぐらいで
やってくれるところもあるよ

719 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 20:00:43 ID:gT4lnkjN

町のりで18も走るのか。。。
俺、60km/ｈになったら直ぐ6速にするくらい頑張ったのに、
街乗りだと15くらいしか走らない。
東京だと信号があるからなぁ。
18も走る人はどこの人だろう。。。

720 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 20:16:11 ID:iRwCZeOV

そういや、アルミパテってかなり頑丈って聞くけどどうなんだろうな。

721 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 21:56:18 ID:9C+Tmc6i

今度の土日何処行く？？？
ブサ同士ですれ違ったら挨拶しない？？？
例えば昔のツーリングみたく
左手を右側にだしてピースとかさ（^^）/＾

722 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:22:28 ID:XsvOAC9f

>>719おいらも東京だが
どんなに頑張ってもリッター13キロちょい
なんですが・・なぜだろう・・
ｼｸﾞﾅﾙﾀﾞｯｼｭでは車と同じぐらい遅い加速で
60キロまでには六速まで上げてるのだが・・・
山手通りと新目白通りばかり走ってるからかな・・

723 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:34:14 ID:Ns/H7QSI

別に加速を遅くすれば燃費が良くなるってもんでもないと思うが。
それに60km以下で６速に入れるような走り方は、環境には『多少』やさしいかもしれないが、ブサには『確実に』優しくないぞ。

724 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:35:09 ID:SIcIKSjA

>>721
そんな恥ずかしい事しんでもやりたくない。

道の駅とかで隼に群がってくる隼乗りってキモオタ率高くない？
あと盆栽先生。　ああいう奴等見ると隼乗ってるのが恥ずかしくなる。

725 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:38:08 ID:6WTnrFK9

ハヤブサしかもチューンナップしてる。
速いよ～

http://video.google.com/videoplay?docid=-1210363376511107937&q=busa

726 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:42:28 ID:uC8D5ctm

四国の太平洋側です。
こないだは18.9走りました。
田舎で家を出てから運が良いと50キロくらいは信号に引っかからずにノンストップで走ります。
海岸線の道なので真冬でも凍結しませんし、盗難の心配もまずないですね。
最近はスピード取り締まりもほとんどやらなくなりましたし、走りやすいですよ。

大阪の友人はバイクで走るには天国だと言っていましたが。
大学のとき東京でバイク便やってこまごませかせか走る癖がついてしまっていたので、こっちに戻ってからはのびのびできますね。
でも自分以外にバイク乗っている人がいない・・・・・・

727 ：７７４ＲＲ：2007/01/10(水) 22:46:57 ID:XsvOAC9f

>>723
やはり燃費は自分の走る環境次第みたいだね・・

728 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 00:24:37 ID:dNAiitjO

あたりはずれがでかすぎ。
俺なんて、これでもかってくらい溺愛してるのに11km/lだし

729 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 01:46:45 ID:9819zyFP

実際にナンバーが｢8823｣の隼って有るのだろうか？
3万サイクル音の笛で飛んでくる正義の勇者が乗るものか？

730 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 02:12:56 ID:NPJ4iAIE

>>729
それ見るたびにこう読めちゃう・・・　「パパニイチャン」

731 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/01/11(木) 06:08:02 ID:J+B0qj91

なにか呼ばれたようなきが・・・。
気のせいか。

>>729
1300と8823を狙っていた頃が俺にも有りました。

732 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 08:32:40 ID:awf5t1p+

早く水抜き剤入れなきゃ

733 ：盛珍：2007/01/11(木) 09:09:58 ID:FlwjPxCU

>>724ｻﾝ
そっすか?自分出来るなら出そうとしてます｡
なんか照れ臭さの中にﾎﾝﾜｶとした嬉しさが.....ｳﾌﾌ
(と言っても恥ずかしいのは恥ずかしいｯｽﾈ)

※早く傷傷ｶｳﾙを塗装なりで直さなきゃだけど､､
元気とやる気が湧かない｡｡う～ん

734 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 10:53:16 ID:4NDsrBfZ

マターリさんなら9623でも良かったんじゃない？
俺は4623が良かったな～

735 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 11:34:32 ID:uaWcGbMb

>>734
茶銀なオレは8623か・・・。orz

736 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 12:32:08 ID:4NDsrBfZ

巧いね

737 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 13:13:02 ID:r6gupCKF

>>740
お前の隼かっこいいYo

738 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 13:18:37 ID:dNAiitjO

いい加減未来安価とかつまんないんだけど？

739 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 13:33:47 ID:Fr7Zqr3K

質問すみません、隼を購入を検討しています。
2001年モデルで手頃な中古があったのですが
マフラーが①本出しなんですが
②本出しと外観以外に何が違うのでしょうか？

740 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 13:39:16 ID:0EyfqZjo

>>737
ありがとう。

741 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 13:39:44 ID:N8/svCPm

今日、教習所にお金払いにいくお！
まだ隼買ってないお！

742 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 13:39:58 ID:uaWcGbMb

ほい。
ttp://bookweb.kinokuniya.co.jp/imgdata/large/4198615934.jpg

>>739
1本出しは社外品。メーカーは？
メーカーによってフィーリングはマチマチだけど、
総じて言える違いは、車重がかなり軽くなってるはず。

743 ：741：2007/01/11(木) 13:40:43 ID:N8/svCPm

くそ、抜かれた･･･

>>750
あんたの隼もしぶいなぁ

744 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 13:51:41 ID:RY93mYBn

煽りでなく知りいんですが
正直あわわｷﾛオーバーの世界ってどんな感じでつか？
条件さえ良ければ巡行もできるのでしょうか？

憧れから聞いてみましたが色々とダメならスルーしてください。

745 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 13:57:53 ID:dNAiitjO

ワープ

746 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 13:59:59 ID:Y1KZYws2

ブルーフレームかアクラポのヘキサゴナルを狙ってるんだけど
つけてる人いますか？
インプレお願いします

ブルーフレームはバッフル入れれば
それなりの音量に落とせるのかが気になってて

ええ、カッコ重視で値段は二の次ですw

747 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 14:21:10 ID:4NDsrBfZ

>>739
ノーマルのフルエキ余ってる人多いから気に入らなければそれ買ってもいいのでは？
俺も余ってたりするけどｗ

>>744
俺のはオーバー行かない奴だけど条件良ければ巡行は出来るはず
前方に車が見えたら減速しないと怖いのでそうそう出来ないのが現実

748 ：739：2007/01/11(木) 14:23:41 ID:Fr7Zqr3K

>>742
解答ありがとうございます。
メーカーはテックサーフのフルエキですね。

749 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 18:28:03 ID:wlptsOdY

>>744
巡航なんて気楽なもんじゃないさ。必死。
完全に無風で直線道路、路面にギャップなんか一つもなくてその他あらゆる危険要素が排除されてるならいいけど、
もしそうだとしても時速300km(風速83ｍ)で向かってくる風に耐えつつ、自分が抵抗にならんように身を縮めてアクセルひねらなきゃいけないわけで。
クローズドコースで出したことはあるが、安全な状況でこんなに辛くて危ないなんて･･･
一般道で300kmなんて考えられないと思ったね。

憧れの対象というよりは、畏怖すべきものだと思う。

750 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 19:30:44 ID:S9kMcW+1

>>744
二度と出したくないな、正直。
1km以上先だが自分の走行する追い越し車線にコンパクトカーが出てきた。
そこからフルブレーキング、ぬふわ　まで減速して追突ギリギリ。
相手車種はFitだった。まぁ、向こうもミラー見てセーフティー距離
だとは思うわな、普通。普通が普通でなくなる世界。

正直、隼のブレーキ性能に助けられた。（05どノーマル）

751 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 20:03:20 ID:tTzCO9m2

日曜日の早朝。某バイパスで最高速アタック中。メーター読みはふやわキロ過ぎた辺りで、前方の対向車が追い越しのため、（追い越し禁止にも関わらず）こっちの車線に出てきた。
対向車と路肩の間をすり抜けたけど･･･なかなかいい感じの恐怖やった。因みに２０年前の話。

752 ：744：2007/01/11(木) 20:49:53 ID:RY93mYBn

なんだかリアルな話が聞けてうれしいです。
さすが隼のオーナーさんですね。
いまだふわわ経験もない自分には道の領域だす。

753 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 21:22:49 ID:Y49GYacD

やばいなあ。最近隼に乗り換えたくなってきた。
夏の車検までに決めなきゃ…貯金しなきゃいかんし。
ちなみに今は大型ｼﾞｬﾒﾘｶﾝに乗ってます。

754 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 22:11:34 ID:ErDXBPQl

一部の基地外どもを捕まえて
一概に「ブサオーナー」とくくられるのは
非常に不愉快で迷惑だ。

755 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 22:44:57 ID:1qlGA/vy

あわわ出るんだから、それに挑戦してみたくなるのも分かる希ｶﾞｽ

756 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 22:47:34 ID:r6gupCKF

おいおい・・
ここのやつ等にどれだけ妄想隼オーナーがいて
どれだけ300オーバーで走れる奴が居ると思う？
居ないとは言わないが少ないと思うぞ。たいそうな事書いてる奴は大体脳内だぞ

基地外扱いされるの覚悟で書いてやると、横風さえなければきちんとバイク寝かせれる技術があれば後は慣れ。
まず250㌔位で巡航が出来る様になったらやってみな。
やるなら一般道じゃなく高速がいいぞ、緩めのカーブでも思いっきり車線使うから気をつけろよ！
そんなにたいした事じゃない。ほんと慣れだよ慣れ。
>>750みたいにブレーキで1キロ使うとかアホかと言いたい。ってかFitも100㌔前後で進んでるだろうに…
大体300キロからフルブレーキってｗｗｗｗｗできるんならやってみろボケｗ

アクセル戻して頭と肩少し出してみろ、30キロ位直ぐスピード落ちるぞ

757 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 22:57:53 ID:tTzCO9m2

高速の某トンネルでハヤブサ糊が３００近くで軽トラにお釜。ハヤブサ糊も軽トラ糊も
即死。因みに軽トラは前方宙返りしたそうな。これ九州の実話。

758 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 23:13:58 ID:y0lbbDh1

雨の高速怖いよ。本当に・・・

759 ：元赤銀ブサ：2007/01/11(木) 23:20:33 ID:2YltU0DU

巡航って言えば先を見ようと少しでも前傾不足になると
２８０あたりからヘルメットに鼻ぺちゃにされませんか？
それが苦痛です。

760 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 23:30:43 ID:dNAiitjO

現実的に考えてあわわからフルブレーキングしたら1kmも進めないよね。
300kmアタックするならFISOCOがいいよ。

761 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 23:43:48 ID:nS9u60PZ

11月に白ブサ注文して、まだ入荷（入国）の連絡がなくて
ヤキモキしている同士っている？

762 ：７７４ＲＲ：2007/01/11(木) 23:44:05 ID:rgIldRPm

無風だ、ギャップだ、1kmだ。とまるで昔のCB750の伝説だなw
軽トラが前方宙返りって、ホンマかいなw
物理的に考えて無理ちゃう？計算してないけど。
だいたい、両方即死なのに、300近くってどうして分かるんだ？

763 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 00:03:35 ID:khvfmPnX

やっぱ海ほたるがいいだろ。
日曜から月曜に掛けての深夜。

764 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 00:20:51 ID:Hp65YPUu

海ほたるは海上に出る前にしっかり減速しないと海風で空を飛ぶ件。

あと、できてしばらくしたときは明らかに壁に何回もぶつかったようなタイヤ痕が
たくさんあったし、あんまし気持ちのいい場所じゃないよね。

765 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 00:25:58 ID:STntc0HB

そろそろ初心に戻って>>1を読め

766 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 01:55:09 ID:k9dx7Cyj

>>756
300kmで頭を出せるならたいしたもんだ。

767 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 02:11:52 ID:Hp65YPUu

ゴーストライダーとか399kmで伏せもせず平然としてるから困るよね。
300kmオーバーで平気でウィーリーするし

768 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 07:07:15 ID:Oi/4fRaW

俺は恐くてブレーキ握ることができなかったよ。
当然ギアチェンジなんてもっての外。
6速でじわじわ達成。そんでエンジンブレーキのみで減速。
ゆるいカーブが壁のように見えた。
もうやらん。

769 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 10:21:23 ID:xr2dp9Nh

漏れも最初はそうだった。でも繰り返す内にネジが一本一本はずれて来るよ。
サーキットじゃないから、他に車の無い高速のみが条件となるけど・・・

770 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 11:22:17 ID:snqAKBy0

交通事故現場に実際居合わせた経験のある人は
あまりいないのかな？
あ、当事者としてではなく。

もう7年ほど前になるが・・・
原形もとどめていないセダン（スピードオーバーで自爆？）から
若い女の子を含む血まみれ若造数人を引きずり出して以来、
無茶ができなくなった。
そいつらの一人が、意識のない女の子に向かって
ずっと名前を呼びかけ続けてたのが、耳から離れない。

自分が死ぬより、言ってしまえば他人をケガさせるよりも、
そんなくだらないことで自分に死なれた身の回りの人の
気持ちを考えた方が・・・痛い。

771 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 11:28:26 ID:DcOE4ZPv

車でも130キロ以上出した事ないわ

772 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 11:49:13 ID:EluT50w0

ふわわを越えると急に風の音が変わるような気がする。

高速で、最初ぬふわ巡航なんだけれど、やがてぬうわになって
ぬおわで巡航するようになると、もうぬふわが遅くてしょうがない。
そなるとぬゆわに行くのだけれど、そこでつかまって青切符が２枚。orz

以後反省して、ぬふわ以下でまったり。それに慣れると遅いとは感じなくなった。
本当、スピードは麻薬みたいなもんだわさ。

773 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 12:44:45 ID:gvC70V0A

>>761
12月にきたけど、まだバイク屋に置いてあるよ
寒いので乗らないから4月登録にしてくれと頼んであるっす
車検3年適応になるんかな？

774 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 12:46:11 ID:wncY0FEW

成田空港の滑走路貸してくれないかなぁ

775 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 13:01:33 ID:0GRt7pwu

>>774
そんなあなたに名古屋弥富の産業道路。

776 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 13:14:48 ID:LDw7XnwQ

>>719
俺は現在給油から120km位走行してるけど、燃費が23.8km/hだぜ!!都内を含む、通勤で。
乗り方次第ではもっとよくなるけど、周りに迷惑かけるからできない。

777 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 14:50:54 ID:ce50isM1

>>756
>>762
って右の人？
ただアクセル開ける場所があれば誰でもできるのに偉そうにｗｗｗ

778 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 15:05:14 ID:wvDwZLqQ

右の人とかまだ言ってるのかよ。
どれだけ粘着なんだし

779 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 15:54:49 ID:STntc0HB

左の人なんだろ、ほっとけ

780 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 16:59:43 ID:oTmoq1ow

閉鎖記念ｶｷｺ
みんな元気で。死ぬなよ

781 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 17:24:50 ID:X45H85HG

もちろんサーキットでの話であるが
見渡す限りⅠ台も車が居ないの確認して
いっちょ300キロ辺りまで出してみた。
すると前方に何やら点が・・
息つくまもなく物凄い速さで迫ってくる！軽トラだ
恐ろしくなってブレーキ、しかしブレーキも怖くて
思いきり出来ない
間に合わない・・と思ったら車線が違ってて助かりますた。
以上私の初体験ですた。

782 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 17:47:13 ID:ZG89ocMR

>>777
アクセルひねるだけで出来るならやってみろと。

>>781にはツッコんじゃ負けだと思ってる。

783 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 18:08:06 ID:X45H85HG

>>782
ありがとうございました。

784 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 20:50:54 ID:wWZnL8Sc

>>782
出せる場所あれば、簡単にメーター振り切りなんてできるがなぁ。
普通できないのか？俺が異常なのか？

785 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 20:51:51 ID:wWZnL8Sc

連すまないが、隼でメータ振り切りと４００ｃｃで１８０だすより怖くないとおもふ。

786 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 20:55:57 ID:X45H85HG

>>784 >>785
市ぬ程ビビったけど俺・
すいませんビビりで・・

787 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 21:01:59 ID:wvDwZLqQ

180が出すのが怖い400とか車種によるだろ・・・常識で考えて

788 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 21:11:16 ID:K66RC7OM

なぜ>>1に書いてあるか5秒でいいから考えろよと・・

789 ：７７４ＲＲ：2007/01/12(金) 21:31:19 ID:k9dx7Cyj

とりあえずNS400Rで180出すのはある意味怖いなｗ
ZZR400とかなら180は全然問題なし。同じ車体のZZR600で230も普通。
ZRX400だと風に負けそうになるがゼファだとフレームの信頼性的に怖い。

少なくともNS400R以外なら隼で300のが怖いお。

790 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 00:30:11 ID:H2ogDyYf

俺は高速で１６０以上怖くて出せん。
１２０で巡航が楽チンでいいね。

791 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 01:20:44 ID:8Cz8Y1+J

>>776さんさっき高速で給油してトリップゼロにして6速、120Km/h巡航で150Km 程走ったのですが、今見てみると、リッター18.3Kmでした、何でこんなに違うんだろう・・
体重は75Kgですが重過ぎ？
それとも前スレに書かれてた様にエンジンの当たり外れ？
スロットルボディの汚れ過ぎ？
なぜでしょうか・・

792 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 01:56:23 ID:vXz7WlxV

>>781
国内で混合走行できるサーキットは高速ｄｒｔヴゅおんｒｗえいうえｂふぇふぢこ

な・・なにをすｒふぃｈれびえおｐｔ

793 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 02:02:54 ID:IrB3JWXK

>>791
俺も120km/h巡航なら20km/Lは超えるな。
ちなみに87kg。
東名高速岡崎から東へ。

794 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 02:04:43 ID:owFbEXdM

>>773
( ´・ω・)人(・ω・｀ )ﾅｶｰﾏ
俺も4月登録予定でバイク屋に置いてある。青だけどｗ
車検3年になればいいですね

795 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 02:04:59 ID:vXz7WlxV

俺さ・・なんで皆こんなに燃費いいんだ？ってずーっと思ってた
俺のリッター9走らないのにって・・・

トリップもマイルなのね

796 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/01/13(土) 03:47:02 ID:uPuOF3ag

燃費を意識しなくても街乗りリッター18km、ツーリングん時は外道でもリッター25kmは軽いっす。
2000年モデル。早めに6速まで持ってく方です。

797 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 07:51:34 ID:M8AGjLWb

上道で6速120km/h巡航だと20は超えるだろう。普通。
上道なら多少加減速あったとしても24-28くらいは走るのだが。
02のマフラー以外ほぼノーマル。

798 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 09:07:53 ID:63RXG3SO

さすがに28は言い過ぎじゃないか？ｗ
俺もマイブサで出かけてくる。ノシ

799 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 09:36:50 ID:jQMX8Xu9

大阪外環状での事故

右折車にバイクが突っ込み即死
転がっていたヘルメットの中には
中身があったそうな…

800 ：776：2007/01/13(土) 09:40:08 ID:D7bKGR/i

俺は176cm・80kgです。
04　ノーマル　エアクリーナーのみK&N。
スロットルボディーは時々清掃。
アイドリングストップ。
チタニックの工程を一通りやりました。

801 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 09:45:18 ID:VMV5K+9H

いまから準備して
ライコ（埼玉）行ってきます

802 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 09:53:13 ID:RgpoZN7b

読んでて恐くなった。最速アタックなんって俺には絶対無理だわ・

803 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 11:03:18 ID:YE9i5Wfp

ダッシュの鋭さの残る3速でも11,000rpmまで回せば200km/hにタッチ
するからね、余裕のあるときは小まめに速度計を見よう。

804 ：元赤銀ブサ：2007/01/13(土) 11:15:02 ID:nsYRLlrg

最高速って誰でも興味はあるけど最低２つのパターンがあるでしょう。
最高速を体感したい。
やりゃしないけど、そのスペックに惹かれた。

さすがに隼に６年も乗ってるとメータ振り切りにもう興味を感じない。
リスクが興味を上回ってしまったからなのか、歳なのか。

805 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 12:38:50 ID:j58ySkca

ブサの原型とどめてねぇ･･･
http://www3.youtube.com/watch?v=U_JSHL9-tEA

806 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 13:39:05 ID:lNiKIxsV

>>805
外人ってこういうの好きだよな・・・

807 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 13:40:33 ID:zT/HKgP5

>>806
おまえきらいなの？
普通に楽しそうジャン。

808 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 13:55:25 ID:8Cz8Y1+J

>>791です
マイブサの燃費やはりおかしいみたいですね・・
中古で一万キロで買ったのですが、前の持ち主一度もスロットルボディの掃除とかしてないのかな？

809 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 13:59:22 ID:zT/HKgP5

お前ら燃費よすぎ

810 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 14:02:59 ID:TTRSWbmg

ていうか、街中で６速まで上げるなんて考えられねぇ…。

811 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 15:53:56 ID:lNiKIxsV

>>807
人がやってるのを見てるのは嫌いじゃないけどね。自分でやろうとは絶対に思わん。
そういやRRかYMかに90気筒かなんかのバイクが載ってたな･･･。
それに俺はこういうのよりは、フレームから何から全部手作りでレース参戦するようなほうが好きかも。

最初のころは街中ですぐ６まであげてたけど、最近じゃ無理だな。
マフラー変えて低速レスポンスが若干悪くなったってのもあるけど、慣れっていうか。
大体60kmだと３速かな。60km制限の幹線道路で巡航できるくらい流れてるときは５速や６速に入れることもあるけど。

812 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 16:58:24 ID:KicXAISk

>>806
たった、これだけのムービーを見て「外人ってこういうの好き」って決められるのがすごい。
あの２人の趣味が、外人の何パーセントを占めているんだろうかｗ
アメリカ人でも、お前みたいなのが日本がまだチャンバラやってると信じ込んでいるんだろうね。

813 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 17:00:12 ID:zT/HKgP5

人生馬鹿っぽくて面白いこともいいんだぜ？
これとか
http://www.youtube.com/watch?v=TSZWt9U3rsA

814 ：元赤銀ブサ：2007/01/13(土) 17:22:18 ID:nsYRLlrg

ミニだからか結構いい加速しそう。
走行を外から見たのをみたい。
自分も結構こういう馬鹿は好きだなぁ。
馬鹿でも技術ないとできない技だし。

815 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/01/13(土) 17:47:22 ID:tzsdc1zH

>>814
スマートK隼みたいになるんじゃない？

俺もこういうの好きだな。
金と時間と技術がないから出来ないけど。
つか、人の楽しみ方に何か言う気は起きない。

隼でフルフレームのチョッパー作ったら剛性足りなくて壊れるかな？

816 ：元赤銀ブサ：2007/01/13(土) 18:41:38 ID:nsYRLlrg

>>815
チョッパやるならツインかシングルのほうが気持ち良くない？
なんか隼エンジンだと疲れそうW

817 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 19:00:48 ID:SqsVhvel

どうやって載っけたんだろう？FFチェーン駆動じゃないよね。

818 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 19:22:27 ID:g2vSJD6Y

>走行を外から見たのをみたい。

http://www3.youtube.com/watch?v=O4AattlzskA
http://www3.youtube.com/watch?v=lvCVrAIbPSk

819 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 19:33:32 ID:8Cz8Y1+J

これの何処がウザいんだよ？http://pksp.jp/lovers0712/
批判してるのはやはり釣り師？

820 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 20:18:05 ID:KS7if1ca

>>819
☆メンバー紹介☆
【Main Member】
まさ：08'Forza X
（代表）
かず：SKYWAVE SS
やす：Majesty C
【Manager】
ともえ：ﾀﾝﾃﾞﾑ専用

･･･08'？

821 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 20:23:10 ID:c8NLE0RR

これBGMはアイアンメイデンの…なんだっけ。

822 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 20:24:12 ID:8OkScGjD

>>818
リア駆動だしｗ

ホントよく作ったなこれ

823 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 21:15:16 ID:JpfCuTw3

リッター6kmだった。 orz
綱島、日吉を走るとすんげー燃費悪くなるから嫌い orz =3

824 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/01/13(土) 22:11:45 ID:ggx8mGjo

>>816
ツインのちょっぱは小排気量で持ってる。
日本のチョッパー黎明期は4気筒でやってたみたいだし有りかと。
CB750チョッパーもあるし。
敢えて隼エンジンでやる面白さってのもあるんだけど、剛性が心配で。

やれたとしてもずいぶん先になるから、あくまで妄想なんだけどねｗ

825 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 22:25:57 ID:YE9i5Wfp

最初からメーカーがしっかり作りこんだフォーミュラ隼、
初年度で600万円ですか、ありがとうございました。

826 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 23:03:53 ID:gUTVa55I

よーしこんなの貼っちゃうぞー。
ttp://www.youtube.com/watch?v=qZU-_4De3WY

827 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 23:09:58 ID:zT/HKgP5

これ誰？

828 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 23:17:52 ID:owFbEXdM

>>827
飯田章
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%AF%E7%94%B0%E7%AB%A0

829 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 23:25:50 ID:eegNOfQD

ウマイねぇ

830 ：元赤銀ブサ：2007/01/13(土) 23:26:50 ID:nsYRLlrg

>813
これ好きだなぁ
腕の動きがW

>818
ありがとう
すげー！

>824
チョッパーって乗った事ないけど楽しいのかな？

831 ：７７４ＲＲ：2007/01/13(土) 23:36:25 ID:lNiKIxsV

>>812
たった、これだけのレスを見て「たったこれだけのムービーを見て決められる」っていえるのがすごい。
あのムービーが、俺の経験の何パーセントを占めているんだろうかｗ
中国人でも、お前みたいなのが日本がまた侵略戦争するって信じてるんだろうね。

>>815
スマートはR1000じゃなかったっけか？違ったらｽﾏｿ。

832 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 00:02:06 ID:zT/HKgP5

キチガイ沸きすぎ

833 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 01:49:48 ID:XZUPWmOd

だってきちがいが乗るバイクのスレだもん。

834 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/01/14(日) 02:08:11 ID:9+6Sf0MX

もう指先が限界です。
隼に似合うカッコ良いハンドルカバーありませんか？

835 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 02:50:31 ID:OlgEa+SJ

>>834
隼にグリップカバーは似合わない
（私の感覚だが）はず、グリップヒーターと
防寒用のグローブで対応するのが正解では・・

836 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/01/14(日) 03:44:50 ID:9+6Sf0MX

やっぱ似合いませんか、デザインがどうあれ所詮袋ですもんね。
冬用グローブはモコモコ感がイヤなんです。
と言う訳で、袋は諦めてこんなのはどうかと、風の直撃防止に。
　　ttp://www.ysgear.co.jp/mc/custom/index.html
これ隼に付いてる姿は客観的に見てどうなんでしょ？カウルと干渉するかもしれないけども。
ていうか自分で試しに付けてみろ、て感じ？分かった。そうする。

837 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 07:01:09 ID:Pp0MxE92

それ純正オプションのトップページ
フレームのURL貼らないと見えないよ
たぶんオフ車のハンドガードだと思うが…

838 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/01/14(日) 07:11:55 ID:9+6Sf0MX

あれ？書き込んだ時はあったのに、いま行ったら消えてる。
グランドマジェスティのハンドルバイザー

839 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/01/14(日) 07:14:46 ID:9+6Sf0MX

じゃない、途中で送信してしまった。グリップカウルです。
ttp://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=112A0&KISYU_NAME=GRAND%20MAJESTY&PRO_GRP_CODE=Q5KYSK024R10&ON_SHOP_FLG=%83I%83%93%83%89%83C%83%93%95s%89%C2&GRP_MAINTE=%83%81%83%93%83e%83i%83%93%83X%96%B3%82%B5

これで見れるかな、つうか長いなあ

840 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 08:43:10 ID:B+SRGkgq

そこそこいけるよハンドルカバー。
格好的にはトップケースよりはましだと思ってる

841 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 14:14:01 ID:ONJQMq+s

ttp://www.webike.net/sm/1314131/687/
こんなんは？
ハンドルカバーとかグリップカウルよりは防風効果ないだろうけど。格好を気にするなら一番マシかと。
とりあえずインナーグローブとグリップヒーターとか、あるいは最近出たホットジャケットだかヒートジャケットだかってのはどうよ？

842 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 14:18:22 ID:yg9q0nFs

>>841
すげぇ、こんなんあるんだ。口にエサを詰め込んだハムスターみたいだ

843 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 15:38:56 ID:qDDk22W2

このチビの糞コテなんなの？

844 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 16:27:44 ID:PKHd2dxn

隼のタンデムってどんな感じですか？
前170㌢ 60㌔後160㌢45㌔で
ノーマル予定です

845 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/01/14(日) 16:29:22 ID:DPzBA97Y

>>843
だから糞コテは俺だけだと何回言ったら（ｒｙ

>>842
ふいた

>>830
チョッパー（と言うかLAカスタム）は真っ直ぐを巡航するのが楽しいから、
隼でそういう乗り方をする人は楽しめるかと。
（元々アメリカンが好きだからそう思うのかもしれないけど）
姿勢が全然違うから体の負担箇所も違うし。
チョッパーの傾向として、ふざけたエンジン詰んで楽しむっていうのも
楽しみ方としては有りだから（exボスホス）、ブサエンジンでやったら
さぞかし楽しいだろうな～と。
隼軽のシフトがいわゆるジョッキーシフトみたいだったから、ちょっと前に
考えていた妄想が頭をよぎりましたです、はい。

>>831
R1000だっけ？どこかで隼だって紹介（リンク）されてて、隼なんだと鵜呑みにしちゃって。
そういえばRのマークが動画に出てたような・・・。

846 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 16:29:40 ID:T+NJMMFg

それなりに考えられてる。

847 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 18:21:27 ID:55fEaJrx

>>843
お前の体型を聞きたい。

848 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 18:31:37 ID:T+NJMMFg

>>847
体系聞いて何がしたいのかｗ

849 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 18:47:06 ID:pDrIIT1G

以前、元赤銀さんが言っていたキャリパーのモミモミを今日やってみました。
フロントのみ行ってみたのですが、あまりの激変にビックリしました!!
隼のブレーキってこんなに良いブレーキだったんですね!!
凄すぎです!!
ブレーキを変えようとしている方は一度試してみてください。

850 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 20:44:34 ID:FcRMpuZV

キャリパーモミモミって何？？？

851 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 20:57:25 ID:Pp0MxE92

パッドを外してキャリパーとピストン清掃
シリコン系グリスかフルードをピストンに塗布
ピストンを出したり入れたり回転させたり

1キャリパーの6ピストンが均等に出るようにすると
タッチ改善　パッドの片減りも減ってウマー

852 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 20:59:15 ID:FcRMpuZV

なるほどー
勉強になりました

853 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 20:59:37 ID:T+NJMMFg

それでも2万のニッシンのマスター入れたほうがタッチはいいわな。

854 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:03:51 ID:55fEaJrx

>>853
どんなにいいマスター入れてもキャリパーがカチコチなら意味ないわなwww
お前、恥ずかしいから半年ＲＯＭってろｗｗ

855 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:08:30 ID:T+NJMMFg

>>854
そういやそうだな

856 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:09:40 ID:Jr9hKuVT

>1キャリパーの6ピストンが均等に出るようにすると

今まで均等に出たためしがない。

857 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:14:54 ID:qVDtGWXr

隼とzzr1400、結構比べられてるけど
どっち買おうかな…

858 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:22:10 ID:G4hJffjr

すいません。
ジーンズが履けないほど私の股間の一物がカチコチなんですが。
やっぱりグリス塗ったり、揉み出しが必要でしょうか。

859 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:26:06 ID:+lVCTq45

なんかﾂﾏﾝﾈｰのがいるな

860 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:27:23 ID:+4zLPUvs

>>858

おメェーよー
調子こいてんじゃねー

昨日俺が抜いてあげたじゃんよ‥ね☆

861 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:30:12 ID:DOjD37q3

つ～かさ、基本的なメンテしないで文句言って新しいパーツ欲しがってる
奴って多すぎね？
別に全部自分でやる必要ないし、バイク屋に金払えばやってくれるってのにな。
オーリンズだのブレンボだの騒ぐ前に、カヤバとかトキコをメンテすりゃいいのにな
といつも思う。

862 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:32:32 ID:dktii0br

>>858
君の場合汚れてるだろうから。
まずはパーツクリーナーで洗浄。
しかも、使ってなくて錆びてるだろうから、花さか爺でぱっと。

863 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 21:33:33 ID:vzR4YLmZ

>>854
カチコチになるとどんなふうになるんだろ。
3000kmごとに揉みだし、6000kmごとにフルード交換してるが、
極端な差は感じられない。

864 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:13:59 ID:55fEaJrx

>>855
だから、半年ＲＯＭってろｗｗ

865 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:15:04 ID:T+NJMMFg

全角でそんなこといわれても・・・

866 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:16:40 ID:55fEaJrx

>>863
それは、お前がそういう走りをしていないだけ。
6000ｋｍもフルードがもつだけ凄い。

またーり走るならその程度でいいのかもな。
激しいブレーキをする人間などは、1000kmでまっくろ。

867 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:19:23 ID:55fEaJrx

>>865
お前は、全角だのＩＤなど煩い奴だなぁ。

868 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:20:26 ID:T+NJMMFg

ID:55fEaJrx
ID:55fEaJrx
ID:55fEaJrx
ID:55fEaJrx
ID:55fEaJrx
ID:55fEaJrx

869 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:26:08 ID:55fEaJrx

あーあ。やっぱりまた始まった。
(　´,_ゝ｀) 簡単過ぎ。

俺はＲＯＭるよ、右の人頑張って見当違いなレスしててｗｗｗ

870 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:27:04 ID:dktii0br

>>868
消えろ

871 ：元赤銀ブサ：2007/01/14(日) 22:45:10 ID:ux2gabj5

>>849
おー！
良かったです。
自分も一番好きなメンテナンスですよ。

メンテ苦手な人には危険は付纏いますけどね。

872 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 22:58:09 ID:u+RnLyoj

２万走ってるがフリュードは透明
タッチもそれほど替わってないので規定どおり２年交換のスケジュールで考えてる

873 ：元赤銀ブサ：2007/01/14(日) 23:05:38 ID:ux2gabj5

ブレーキメンテを距離っでて難しいかな。
高速多用なら距離だけ稼いでブレーキはハードじゃないし。
たまーにしか乗らないで放置っても変わるかな。

ブレーキと比べるとクラッチ汚れは、みなさんどうなんでしょうか？

874 ：７７４ＲＲ：2007/01/14(日) 23:58:04 ID:r4JCV/s1

半年もROMってたら2ch閉鎖に・・・

クラッチは車検まで放置してる

875 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 00:09:00 ID:swkDohlY

クラッチは1000kmチョットでグレーがかってくる。

876 ：元赤銀ブサ：2007/01/15(月) 00:24:16 ID:F6sJoDhQ

交換時期は真っ黒になったら？
交換はキャリパのも全部抜きますか？
またはホースだけ？

877 ：774RR：2007/01/15(月) 00:25:03 ID:ugfDdSmH

俺のクラッチは重症だった。

500kmくらいでアルミのようなの削りカスと熱による
変色で真っ黒になるもんで、リレーズを外してみたんだが、
スプロケの削りカスとチェーンオイルでとんでもないことになってた。

きれいに掃除して組みなおすとタッチがやたらとよくなりフルードに削りカスは
溜まらなくなったんだが、今度はフルードがもれるようになっちまった。

まあ、どうせすぐに変色するし注ぎ足しながら使ってる。

低年式の方はとうしろう氏のサイトを参考にちょいカスタムするといいよ。

878 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/01/15(月) 00:32:47 ID:qDpqbnR0

>>841
ありがとう。ブサにもエラカウルあるんですね、そういうのも考えましたが
本体に手を入れるのは避けたいのでニューグリップカウル[Q5KYSK024R10]注文しました。
カウルと干渉するならドライヤーorノコギリで乗り切るっす。

879 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 00:45:45 ID:+bzEta8d

スッゲさみぃけど速ぇ～！！

880 ：774RR：2007/01/15(月) 00:48:20 ID:ugfDdSmH

>>879
たしかに寒くなって最近やたらと元気だ

881 ：盛珍：2007/01/15(月) 09:44:24 ID:MmgF70Kt

>>813ｻﾝ
ｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊ､､､何これ素敵

882 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 09:54:57 ID:c7HfgVvp

>851
＞回転させたり
固いもんだからラジオペンチで掴んでまわそうかとして、傷つけそうで中止したんだけど
http://www.webike.net/sd/1062439/400040607000/
こういう工具を使うものなのかな？

883 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 12:45:56 ID:4wWfE/W3

さて隼は何気筒でしょう？

５気筒ですね

884 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 14:24:22 ID:cp0DgH4r

>>882
正解
ピストンの端1ミリくらいなら
多少傷入っても構わないし
挟む所がプラのプライヤーもあるけど
どうせやるなら専用工具使いましょう
他社製品でもう少し安いのもあった稀ガス

885 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 14:25:19 ID:odsQwkJt

>>883
その心は？
「女性ライダーなら4気筒」などというつまらんオチは無しで。

886 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 17:49:18 ID:eRSvoUNn

03ブサに05か06のクリアのウインカーとテールランプをつけようと思うんですが、特に問題なく付くでしょうか。

887 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/01/15(月) 17:55:45 ID:RexLwnJC

>>886
テールランプは知らないけど、ウインカーは付くよ。
多分テールランプも問題ない。
でも>>3の通りだから何とも言えない。
俺はウインカーは05のクリアつけてる。

888 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 19:28:37 ID:eRSvoUNn

そういやテールランプはクリアじゃなかったんですね。

889 ：774RR：2007/01/15(月) 19:34:16 ID:NT6ef0O3

>>886
品質はアレらしいけど、LEDもあるしodaxでググってみると幸せになれるかも。

890 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 20:07:58 ID:3VKRSapv

>>889
odax(輸入元)はダメダメすぎ。CLEAR OLTANATIVE扱ってるほかのとこで買うのを推奨。
以前odaxで買ったが、不良品さえ「それが普通です」とかのたまう糞企業だから。
odaxが輸入したのを買うにしても、ワンクッションはさんで(webikeとかでってことね)買ったほうがいいと思われ。

純正ウィンカーレンズも意外に高いから、POSHの全部セットとか買ったほうがいいかも。

891 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 20:12:10 ID:QR3/54Lt

>>890
昔のスレでも仰ってましたね。
ちなみにその時もオレだけじゃなかったんだ。と思いました。ｗｗｗ

892 ：盛珍：2007/01/15(月) 20:45:26 ID:MmgF70Kt

>>886ｻﾝ
ｸﾘｱｳｨﾝｶｰにする際､
05以降のｵﾚﾝｼﾞｳｨﾝｶｰ球は04に付かないので注意して下さいませ～｡

自分は買っちゃって失敗しました､
仕方なく社外のｸﾛｰﾑﾒｯｷ球とか言う奴で､取付用ﾎﾟｯﾁの合うヤツを付けています｡

893 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 20:51:15 ID:8zLV9RoP

>>890
よほどエライ目にあったんだな。
確かに以前も書き込んでたな。
俺はタンクパッドしか買った時ないので
ダメダメさは分からんが。

894 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 20:56:17 ID:3VKRSapv

>>891
>>893
それ別人ｗ
あの時は「お前は俺か」と思った。

895 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 21:52:47 ID:xY06LscX

>>877
何年式のブサですか？

896 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 22:31:50 ID:VGWJFxhC

>>841
導風効果を期待できる空力パーツです。

これが気になる。

897 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:10:18 ID:EwZLeAbS

odaxではRENNTECのｷｬﾘｱ購入したけど良かったよ

鉄製で重いのが難点だがデザインとかｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰ代わりになるのがお気に入り！

次はﾃｰﾙﾊﾟｯｸを買いたいが金欠病が再発中

誰か安く譲ってくらはい

898 ：774RR：2007/01/15(月) 23:25:54 ID:Dtn7Z6G3

>>895
00式です。

899 ：７７４ＲＲ：2007/01/15(月) 23:51:37 ID:3VKRSapv

>>897
モノが悪いとは言わないが会社が悪すぎる。

900 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 02:14:42 ID:LvfxpPd7

白ブサがＭＳＬプレリュードにあった。

901 ：774RR：2007/01/16(火) 03:09:30 ID:WFLLUIot

Odaxは魅力的な商品取り扱っているだけ勿体無いよね。
間にワンクッション入れてあげれば有事の際に便利かも。

902 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 03:19:27 ID:HkurzK5m

>>900
670がその店。

903 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 09:29:21 ID:zBLH2KjV

>>896
効果があるって言わないのが微妙だね。
期待するのは、「たぶんそうなるんじゃないかなぁ」って意味でしょ？

904 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 12:04:21 ID:9TAej88R

もう8ヶ月乗ってません。

905 ：みるく ◆GASNOWzado ：2007/01/16(火) 12:17:17 ID:+WwdDBRj

>>904
ま、負けた～ｗ
ヲイラは4ヶ月だぁ

しかも車検切れて放置プレー中ｗ

906 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 13:10:17 ID:GNxInR1J

4年間盆栽にしてたオレが来ましたよ。orz

907 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 13:35:26 ID:BnJHJEuX

ほとんど乗らないのに薀蓄を語るのはどうかと＞みるく

908 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 13:45:07 ID:GNxInR1J

オレのまわりにもいるよ。
ブサ乗ってもいないのに、すっげー詳しいヤツ。

まぁ行きつけのバイク屋なんだが。(´・ω・`)

909 ：みるく ◆GASNOWzado ：2007/01/16(火) 14:26:52 ID:+WwdDBRj

一応古物商免許持ちって事で、許してｗ

乗らないけど、バラシタリ、弄ったりの知識はそれなりに蓄積されてますｗｗ
盆栽用の蘊蓄ならまかせてちょｗｗｗ

910 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 15:13:15 ID:76NbnIdj

ｸｿｺﾃは消えろ

911 ：元赤銀ブサ：2007/01/16(火) 16:04:21 ID:y2yzoWAT

糞コテは俺だと何度うわっ

912 ：元赤銀ブサ：2007/01/16(火) 16:07:48 ID:Dzc+M0WL

いやいや、糞コテは俺だって！

913 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 16:14:31 ID:9TAej88R

気になってたんだけどあの公売のブサ買っちゃおうかな。
あれは落札価額＋落札価額の５％（消費税相当額）－公売保証金っつーことは
525000の消費税￥551250-\105000＝\446250でOK？
おれ計算間違ってるかな？すごく安くないか？ｗ

914 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 16:16:24 ID:76NbnIdj

>>909
ってか古物商なんて金で買うものだろ。

915 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 16:20:00 ID:GNxInR1J

>>913
っ[車検代]＋[修理費]

長年放置されてたならガス腐ってる可能性アリ。
燃料系全交換したら15万コースよ？
タイヤも固化してるだろうし。＋30万は見ないと。

916 ：774RR：2007/01/16(火) 16:30:12 ID:Dzc+M0WL

現車見ないことにはなんともいえないだろう・・・。

917 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 16:48:42 ID:GNxInR1J

スマン。「あの公売」っつーことで、以前出てた
http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=tokyo&oid=1163572027&aid=i11117641
のことかと勝手に思った。

つーか、コレ、もう申込締め切ってるのな・・・

918 ：元赤銀ブサ：2007/01/16(火) 17:02:05 ID:y2yzoWAT

>>912
せめてひねってよ(´・ω・｀)

919 ：γ：2007/01/16(火) 17:21:20 ID:cvl8AwRx

糞コテと呼ばれて飛んできま（ｒｙ

920 ：774RR：2007/01/16(火) 17:25:32 ID:feOOc6Ej

>>918
正直ｽﾏﾝかった

>>913
ここはダチョウだろおおおおおおおおおおお

921 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 17:39:13 ID:9TAej88R

>>917
そうなんですね。
まだ買い手が見つからないみたいなんで次回17日から再スタートだと思う。
>>915
うーん。車検もノーマルならなんとかなるだろうし多く見て＋15万コースでも60万でしょ。
60万の隼なんてみたことない！
これはいける！ｗ

922 ：761：2007/01/16(火) 20:47:21 ID:srtI8H4v

>>900
俺のブサが来た！！

923 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 20:58:09 ID:CaXF1z55

とうとう赤銀さんにも偽物がでたかw
いままでいなかったのが不思議だったけど。
しかも、>>920で結構イイ奴ｗ

924 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 20:58:42 ID:CaXF1z55

あ、俺のIDすげー。

925 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 22:01:49 ID:Rwgbo25q

クソコテ叩きのクズは消えろ

926 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 22:05:16 ID:vdCjIP7B

つか、トリップ付けりゃいいのに。

927 ：元赤銀ブサ：2007/01/16(火) 22:54:04 ID:y2yzoWAT

別にすごい事いうわけでもなし、
なにかしてるわけでなしw

ただ会話しやすいだけの理由でコテしてるだけの奴に
わざわざ偽してまで荒らす程暇人もいないでしょw

928 ：７７４ＲＲ：2007/01/16(火) 22:57:17 ID:YKqcIJxy

次ぎスレ頼むm(--)m

929 ： ◆RzGbh/unko ：2007/01/17(水) 00:03:23 ID:h8h0UIEr

糞コテ祭り会場はこちらですか？

930 ：925：2007/01/17(水) 00:20:28 ID:BE5jVOi+

一応補足。クソコテは>>910の言を引用。コテには肯定です。

931 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 08:27:52 ID:iNGgziGE

隼とγの両刀遣いの俺がきたお。
雨だから車出勤だお。
だから今日は鈴菌ばらまけないお！

932 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 11:31:35 ID:1eDXaJAg

>>931
このあいだブサからＧＳ１２００ｓｓに乗り換えたおれもきたお
雨だから車出勤だお。
でもスイフトだから鈴菌ばらまきまくってるお！

933 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 12:10:32 ID:E2zvmzRr

>>927
会話？馴れ合いがしたいのなら、メッセに誘導して板外でやってくれ。

934 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 12:13:08 ID:F4rn7P13

アンカー付けて会話しようとしている>>933(　´,_ゝ｀)

935 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 12:17:05 ID:FpVshjMW

何コレ？ｗｗｗ

【見当たり】首都高【しだい】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163581163/
944 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/01/16(火) 21:34:16 ID:QVrxftmr
隼糊の藻前ら。よく聞け。

藻前らの愛車を設計した人が、
今からコンビニで買ったフェチ系のエロ本でオナヌーしようとしてます。

止めるなら今だぞ。

945 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/01/17(水) 02:08:35 ID:vXcXC19U
>>944
住所氏名年齢を特定した。

936 ：盛珍：2007/01/17(水) 13:29:21 ID:3ErG+AGu

>>935さん

何ソレｗ

937 ：みるく ◆GASNOWzado ：2007/01/17(水) 13:40:22 ID:MmE7DlMS

ナニフェチなのか、凄く気になるぞｗ

バイクや車、メカ関係でヌクなら許せるが
ロリやアニメ関係なら萎え～だなｗ

938 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 13:43:43 ID:F4rn7P13

こないだ、ガムをクチャクチャ噛んでたら、普段俺のことキモイとか言って避けてる女が寄ってきて
「私にもガムちょうだい」って言ってきやがった。かなりむかついたんで、女の首根っこ掴
んで口移しで自分の噛んでるガムをやるフリをしてやった。殴られるか、悲鳴をあげられ
るか、どうでもいいが二度と近寄るなと思った。ところが、驚いたことにその女は目を閉じ
て唇を少し開いたんだ。俺の方がビビッて、あわててちょっと離れた。しばらくの間があった
後、その女は、「マジでするのかと思った」と小声で言って、ガムを奪って走り去った。
それから何日か後、その女がキャンディーを食ってたので今度は俺の方からひとつくれ
と言ってやった。そしたら俺をからかうように、なめてたやつを唇にはさんで口をとがらせた。
俺はその女の唇ごとキャンディーをほおばってやったよ。
今ではその女も俺の彼女。その時なめてたキャンディーはもちろんヴェルタースオリジナル。
なぜなら彼女もまた、特別な存在だからです。

939 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 13:44:14 ID:F4rn7P13

ごめん、誤爆した。

940 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 14:46:32 ID:nQ5vSHNB

>938 誤爆にも程があるぞ

941 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 15:10:05 ID:9ZTFVNxX

コピペじゃねーか

942 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 20:41:58 ID:8ES2z5Go

また懐かしいのがでてきたな、おい。

943 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 22:41:43 ID:a9CJ7Wf7

公売の入札キター！
俺の計算だとお得なものだとは思ったけど2台もいらないわな。ｗ

944 ：７７４ＲＲ：2007/01/17(水) 23:33:59 ID:pHjyg6no

★北海道情報大学通信教育部★Ver.5 [生涯学習]

って誰が出入りしているスレなんだよ・・・
どこだよそのガッコ。専門以下だな。

945 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/01/17(水) 23:35:42 ID:h69c6n11

トリップテスト

946 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 01:27:51 ID:wTPXofJV

隼買おうかなーっと思って隼オーナーのサイトをいろいろ
見てまわったら、全員例外なく容姿がヲタで笑った。
バイクの前に金かけるとこがあるんじゃないかと…

あまりのショックにDUCATI買うことにしました。

947 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 02:00:15 ID:jM8OH+yG

みんな>>1読もうね^^b

948 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 02:18:33 ID:L5ucgLRp

他は知らんが俺は間違いなく20代のイケメンだぜ！！

949 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 03:04:06 ID:TooVZWzr

ドカの方が痛い人率高くない？

たしかにブサ乗りもキモイの多いけどね。

HPとかに乗せてるやつらって大概他に趣味持たない奴だろうし趣味がバイクだけになっていくから他に自分を出せる部分がない奴がたまって行くというスパイラル・・・

950 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 07:20:37 ID:1HcSGY5S

前にｱﾆﾒｼｰﾙ着けたブサ糊のサイト見つけて鬱になった事がある

951 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 09:06:38 ID:xhfqtvB/

>>945
あ、赤銀さんトリップつけたんだ。いいなぁ、それ。

952 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 09:28:28 ID:h2gVE2NO

ｱﾆﾒｼｰﾙか･･･R1000とF4の痛車仕様は見たことあるな。
殺意が沸いた('・ω・｀)いいバイクなのに。
例のごとく"人の勝手だろ"って言われそうだけど。

953 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/01/18(木) 09:32:23 ID:uST+l3H6

バイク乗らない友達がいうには
アニメシールもスポンサーシールも同じだってw

954 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 09:44:13 ID:D8d5cWYw

トップページの画像でHPのイメージ決まっちまうからなぁｗ
そういえば格好いいブサのHPってあんま見た事無いな。

955 ：７７４ＲＲ：2007/01/18(木) 10:38:08 ID:e+iNKP9/

水銀燈、金糸雀、翠星石、蒼星石、真紅、雛苺、薔薇水晶、雪華綺晶
ペタペタするよぉ・・