【軽快】GPX250R＆ZZR250 Part17【ﾂｱﾗｰ】

1 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 10:00:30 ID:HTIJVzJC

ﾏﾀｰﾘﾂｱﾗｰの性格に恥じずﾏﾀｰﾘいきましょう。

詳細は>>2-10ぐらい。

前ｽﾚ
【ﾛﾝﾂｰ】GPX250RZZR250 Part16【最適合】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146229890/

2 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 10:00:52 ID:HTIJVzJC

カワサキモータース ZZR250
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/zzr250/index.jsp

ﾊｺの為のｷｬﾘｱ
Part1で話題になったリアキャリア
ライディングスポットツーリングキャリア、注文は
http://www.webike.net/catalogue/body_ridingspot.html
装着された方のページ
ttp://hidetani.hp.infoseek.co.jp/career.htm

タイヤ
グリップして持ちが良いGT501がおすすめ。
BT-45はGT501よりグリップちょっと上、でもあんま差はないと思う。
RX-01は安くてBT-45、GT501とほぼ同じ。でもハンドリングとレイングリップにクセあり？
BT-39はなかなかのグリップ、でも減りは早め。
TT900はグリップｻｲｷｮｳ、減りもｻｲｷｮｳ。

3 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 10:01:12 ID:HTIJVzJC

ZZR250の読み方
カワサキ正式名称はゼットゼットアアル
他
ゼットゼットアール
ダブジー
ダブジーアール
ダブルジーアール
ジージーアール
ズィーズィーアール
乙乙尺（おつおつしゃく）
ゼッツーアール
ダブルゼータアール
ちーちゃん(たん)
250ﾀｿ
ジジ
etc.…

自分の気に入った呼び方でＯＫ！

4 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 10:02:20 ID:HTIJVzJC

----過去ログ----
過去スレ（順不同でスマソ＆2,3,エンジェルが行方不明）

ＺＺＲ２５０ってどうよ？
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990807595.html
ZZR250
http://ton.2ch.net/bike/kako/994/994917120.html
kawasaki ZZR 250
http://ton.2ch.net/bike/kako/1000/10000/1000042822.html
ZZR２５０を語るスレ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10063/1006332596.html
’０２　ＺＺ－Ｒ２５０！！！！
http://ton.2ch.net/bike/kako/1010/10105/1010588601.html
★末弟はツイン　ZZ-R250★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1019/10193/1019344562.html
【ﾌﾙ】ZZ-R250ってどう?2【ｶｳﾙ】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1037/10378/1037885372.html
【ダーク】ZZR-250【エンジェル】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026525127/
【中型】ZZ-250ってどう?其の２【ツアラー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037279393/
【川崎】ZZR250 part3【重工】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047648519/

5 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 10:02:45 ID:HTIJVzJC

【ﾏﾀｰﾘ】ZZR250 Part4【ﾂｱﾗｰ】
http://hobby4.2ch.net/bike/kako/1053/10534/1053499305.html
【ﾏﾀｰﾘ】Kawasaki ZZR250 Part 5 【ﾂｱﾗｰ】
http://hobby4.2ch.net/bike/kako/1062/10629/1062925987.html
【ﾏﾀｰﾘ】ZZR250 Part6【ﾂｱﾗｰ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070089696/
【二人だけの】ZZR250 Part7【時間ぐらい・・・】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077884714/
【先輩㍼】GPX250＆ZZR250【後輩㍻】Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086456543/
【ﾏｼﾞｶﾙ】 GPX250＆ZZR250 Part9 【ﾏﾝﾎﾞｳ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094007843/
【ﾏﾝﾎﾞｳ】GPX250R ZZR250 Part10【ﾂｲﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101540824/
【ﾏｼﾞｶﾙ】GPX250R＆ZZR250 Part11【ﾂｲﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109465663/
【ﾏﾝﾎﾞｳ】GPX250R＆ZZR250 Part12【ﾂｱﾗｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116039609/
【ﾏﾝﾎﾞｳ】GPX250R＆ZZR250 Part13【ﾂｱﾗｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122278436/
【ﾏﾝﾎﾞｳ】GPX250R＆ZZR250 Part14【ﾂｱﾗｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128935230/
【ﾏﾝﾎﾞｳ】GPX250R＆ZZR250 Part15【ﾂｱﾗｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137845215/
【ﾛﾝﾂｰ】GPX250RZZR250 Part16【最適合】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146229890/
ヾ( ゜д゜)ノﾏﾝﾎﾞｳ可愛いよﾏﾝﾎﾞｳ

6 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 10:04:30 ID:HTIJVzJC

テンプレは以上。前スレのまま＋最終スレの変更だけの手抜きでスマソ。
補足などあったらよろしく。

っていうか新スレ立てる前から前スレ埋めるのやめて～
暫く迷子だったよママン･･･

7 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 11:03:36 ID:GEWlSbym

夏場はもごもごいってかそくしないおおお

8 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 11:18:45 ID:0bbs2b16

やばい。
自分でアーシングしたら、バイクが凄い熱を持つようになってしまった・・
普段カウルの横なんて、熱くならないよね？やべー、どうしよう。
とりあえず今から、外して確認するけど、思い当たる事があれば教えてください・・
マジで助けて・・・

9 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 11:58:02 ID:Y1h1Q4/q

つヒートシンク

ってか、単純に外せば元に戻る訳で。。

10 ：774RR：2006/07/17(月) 13:47:43 ID:CZBnR8ZY

GPX250RのフロントディスクローターをR2のフロントに二枚移植したら
どうなるんでしょう？
ちょっとやってみたい希ガス。

11 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 15:04:39 ID:ksGqjBZW

あーまた経年劣化系の故障が起きたよ、GPX。
こうなったら一気に気になる所を新品に取り替えた方が後々安くなるかもね。

12 ：8：2006/07/17(月) 16:34:33 ID:0bbs2b16

全部外してみたけど、やっぱり熱い希ガス
最初からこんな感じだったけ・・？
エンジンオイルの所って、普通そんなに熱くならないよね？
暖気ですぐに触れないくらい熱くなるんだけど・・・

ヒートシンクってwhat？正面から見て左側のバッテリーの横にある奴ですか？
とくに触ってませんが・・・

13 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 16:47:43 ID:A3Acfi4W

エンジンオイルのところは普通とんでもなく熱くなりますが。
この時期なら暖機ですぐに熱々でもそんなおかしくないですが。

14 ：8：2006/07/17(月) 16:53:33 ID:0bbs2b16

ご返信ありがとうございます。
バイク初心者の私がタンク外したり、いろいろ弄ってみたりしたので、過度に不安に
なってしまったようです。
とりあえず、あと500kmくらい走ったら、ショップに行く予定がもともと　あったので
その時も、マダ不安があったら、店の人に点検してもらいます。
ご迷惑おかけしました（´Д⊂

15 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 20:07:25 ID:NrtRpwt1

お、俺のちーちゃんなんでブレーキディスクがすぐに錆びてくるんだOTL

16 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 21:09:42 ID:A3Acfi4W

>>15
ディスクが錆びる主因はパッドの鉄分だから、鉄の多いパッドを使ってると錆びやすい。
まぁ濡れないように気遣ってあげてください。

17 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 21:30:17 ID:yFBDxbM9

ＺＺＲ２５０のクーラントのドレーンボルトはどこにありますか？
ＬＬＣを買ってきたけど、今入ってるのをどこから抜いていいかわかりません。

18 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 21:49:43 ID:yU0fJXKm

>>17

シフトの前ぐらいにある

ここが参考になるかも
ttp://members.jcom.home.ne.jp/edger/bike/mainte/zzr_coolant_chg.html

19 ：７７４ＲＲ：2006/07/17(月) 21:56:17 ID:yFBDxbM9

早速のレスありがとう！週末にでも交換してみます。

20 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 03:09:01 ID:ygFTfilG

>10
フロントフォークごと変えてたけど別にふつーのGPX250-R2になるだけ

21 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 07:33:47 ID:Yxyw1g+b

質問なんですけど、皆さんブレーキフルードはＤＯＴ３を入れてますか？
ショップでＤＯＴ３探したんですが見当たらず、
ＤＯＴ４を注ぎ足しで入れ替えようかと思ったんですが。

22 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 12:41:48 ID:cp9vex0W

>>21
3と4を混ぜるのは。。。
全交換汁！

23 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 20:55:12 ID:mQBZAHXb

>>21
混ぜてもフツーに止まるケド、
フルードの性能ってゆーか沸点はＤＯＴ３のままだよ。
勿体無いから>>22のゆーとおり全交換汁！

24 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 21:13:34 ID:txZKkKMz

つ（DOT5）

25 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 22:11:16 ID:pAU73vlM

最高のロングツーリングマシンスレを荒らしまくる
ZZR250は最低

26 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 22:33:00 ID:Jj6Z/G32

今度免許とれたらこれに乗ってみたいなと思ってるんだけど立ちごけしないか心配だなぁ
やっぱり一回はしてしまうのかな？

27 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 22:39:23 ID:LhkGyhFY

>>25
反応するのもあれだけど、一応言っとく。

あれはどう読んでもオーナーが書いたものじゃ無いよ。
ただ馬鹿にして書いてあるだけだからね。
ここで荒らすなと言っても、相手は読まないよ。

28 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 23:09:23 ID:WPS5DZNq

ﾂｰﾘﾝｸﾞはZZR25が一番イイという流れから、それを嫉んだヤシが、
最初に『ネ申』発言したことから、始まったんだよ。
それが、いつの間にかネタバイク扱いされ始めて、
今では、免許も無い厨房までが、面白半分に書いてるだけなんだなー
>>25 もまえも、その厨房の一人だろ　ｍ９（｀Д´）ﾌﾟｷﾞｬｰ

29 ：７７４ＲＲ：2006/07/18(火) 23:16:50 ID:fsv8lcO4

>>26
立ちゴケも一度は経験した方がいいんじゃない？
その時になってアタフタするよりも「あーあ、やっちゃった」
って、諦める事も必要だｗ

まぁー…教習所で散々経験しているならアタフタ感も慣れてるだろうけど。

30 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 01:42:13 ID:kKqDv8Kk

ksk

31 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 10:51:54 ID:sVgwewes

>>29
立ちゴケ時の憂鬱感は教習所では味わえないからなw

32 ：７７４ＲＲ：2006/07/19(水) 23:54:55 ID:kKqDv8Kk

雨降ってたのに走っちゃったよ
ごめんねちーちゃん

33 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 00:35:07 ID:wtb9oo2j

日曜、目の前でブサが覆面に喰われてた
ぬうわ㌔前後の俺をあっさり抜いてたから高速道路とはいえ確実に一発免停コースだな
ありがとう、君のお陰で俺は助かった
君の犠牲は忘れない

34 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 03:19:37 ID:4EobjnwY

あの今度ZZR250買おうとかんがえてるんですが
このバイクは前傾になってつかれませんか？
あと初めての単車にしたらあぶないでしょうか？

35 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 03:25:13 ID:X9cBotmT

>>34
俺は初めてのバイクでこれに乗っているが危ないかどうかはわかりません
前傾になってもそれほど疲れないよ
でも、高速走った後なんかは手足が振動で痺れました

36 ：34：2006/07/20(木) 04:04:09 ID:4EobjnwY

>35
ｱﾘｶﾞﾄﾝ！まさかこんな時間に起きてる人がいるとは('∀`)
早速明日バイク屋にいってきまつ

37 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 04:13:47 ID:NJLujBqS

身長にもよると思うけど、前傾姿勢はマシな方だと思うよ。
自分は180cmですが、それほどきついとは思いません。

いってら～

38 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 04:16:29 ID:d8r/Hp64

身長173で1100乗ってますが、この前400と250に跨ってみてびっくり。すごく良かった。ハンドルも適度に近く全く疲れそうにない。

39 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 04:37:45 ID:INVArm2W

>22 >23
もったいないのはわかっているんですが、フルードを空にしてから
エア抜きなどをやる自信が無いので、継足し交換でいこうかと考えたしだいです。
やはり、ここは一度プロに頼んでＤＯＴ４へ完全に入れ替えたほうがよさそうですね。
その後から自分でやって見ることにします。

40 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 04:46:00 ID:zKtx6rhs

逆に、ZZRみたく前傾がきつくないカウル車ってどういうのがある？

べ・・・別に乗換えを考えてるんじゃないんだからねっ！

41 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 05:44:28 ID:JxgQTCzZ

>>40
日本になかなか入ってこないカテゴリだが、ER-6FとかGS500Fみたいな
普通のバイクのフルカウルのやつ。
特にGS500Fは普通のネイキッド並みにハンドルが高い。

42 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 07:22:47 ID:KzDCUNxS

>>34
逆に適度に前傾になってないと長時間乗った時に腰が痛むよ。（経験済み）

43 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 08:02:47 ID:XkcLYc6J

今、９Ｒ乗ってるけど、初めてのバイクがコレだった、満タン500km走るし（回してないだけ？）
ポジション楽だし、ツーリングバイクとしては最高だった。

44 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 09:42:41 ID:TjdYpQnr

バーハンにすると前傾が緩やかになって良
まあ、セパハンでも辛くはないけどね。

45 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 15:26:40 ID:OYqOXxG2

２スト系の前傾レプリカに比べたら、全然いい乗り心地でつね
気持ちもゆったりして乗れるしね

46 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 16:12:44 ID:5p3q94Lq

遅いけどな

47 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 16:43:13 ID:fQtleRuG

不怪音波も付いてくるけどな

48 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 18:20:30 ID:uDJUYJDF

燃費いいしタンクデカいしフルカウルだしポジション楽だし足付きいいし250で車検ないし税金安いしフェリー安いしカワサキだし現行車種だし水冷だしツインだし女子もよく乗ってるからお話ししやすいし最高！

そんな俺はZZR250を夢見る大型乗り。

49 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 20:07:51 ID:7bZwdLDC

大型下取りで買い替えたら？

50 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 20:55:49 ID:aAauQF1s

ステータスシンボルとしての大型を手放せない可哀相な人なんじゃね？
下らない理由でやりたいことやれない奴は損だよなぁ。

51 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 21:04:55 ID:wlvRaD2D

>48
大型に乗りたいzzr乗り
マジで良ければ交換してくださいｗ

一応、06年で最新ですよ(･∀･)ﾆｶ!
まぁ、大型免許もってないけどね( ;∀;) ｶﾅｼｲﾅｰ

52 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 21:28:45 ID:YXyP60Qk

>>50
もしZZRに乗って街中で他車に煽り入れたりしてる馬鹿が居たらどう思う？

53 ：７７４ＲＲ：2006/07/20(木) 21:35:29 ID:MXY8iGqw

おれなんていつも煽られてる
ｶﾅｼｲﾅｰ( ;∀;)

54 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 00:04:00 ID:uDJUYJDF

>>50
馬鹿

>>51
一応100psオーバーのカワ車ですが、魅力は排気量ではないのです。

>>53
いいじゃん、いいじゃん！スピードが全てじゃないんだ。

と言いつつ目的地までの到達時間の早さは捨て難く、大型に未練があります。

55 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 09:13:58 ID:CDdWkV0F

>>54
12R？
法定速度内でマターリと出来る人以外ちーちゃんには乗れません！

56 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 10:54:26 ID:bv1GfenG

http://www.youtube.com/watch?v=W_bdyXEqylc

結構良い音してると思う。
ノーマルなのに。
さすが外人はやることが違うなー

57 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 11:20:37 ID:1cRxUVP+

溝が溝が…

58 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 12:38:53 ID:0boDQyI2

タイヤ一本無駄にしてるだけじゃん
さすが外人

59 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 15:38:22 ID:aerJXzLh

エアクリボックスの蓋外しをやってみた。
吸気音がすげぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗ
吹けが少しよくなった。コレで運用してみよう。

60 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 19:18:49 ID:3FsAreig

サイドカウルはずして走ってる漢は居ますか？
どうも既出っぽいが…、俺もやってみたくて('A`)

61 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 21:12:25 ID:9ryZsvrZ

カウル塗装のために外してるけど雨降ってきたときとか足が濡れるよ

62 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 21:13:36 ID:9ryZsvrZ

あとサビサビのエキパイがむき出しで恥ずかしいﾅﾘ

63 ：７７４ＲＲ：2006/07/21(金) 21:17:47 ID:aerJXzLh

Fホイールを部屋に持ち込んでベアリング交換。
フロントが6202LLU*2で、リアは6205と6203LLU-C3と6303LLU-C3
リアは明日やるつもりだけどやっぱベアリングプーラーないとキツいね。

64 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 14:38:07 ID:L2yzwfY+

カチカチ病再発・・・・
～3000ｒｐｍぐらいでｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ・・・・つД`) うわーん

65 ：７７４ＲＲ：2006/07/22(土) 17:02:37 ID:euDq0luZ

>64
つ[バルブクリアランス]

66 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 00:15:28 ID:UsZVL2jM

素朴な疑問なんですけども、ZZRだけに限らずカワサキ車って停車時に2速とか3速とか
入れにくいってか入らないじゃないですか。
押しがけの時はどーやって3速とかに入れたらいいのでしょうか・・・。

67 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 00:36:09 ID:duxH91Pz

>>66
押したり、足で進めてなら２速3速にも入ったと思うよ

68 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 00:46:50 ID:TOhF70ZC

いや、今のカワサキ車はリアタイヤが接地してると２速以上入らないようになってる。
メインスタンド立てて、２速に入れなおしてから押し掛けすることになるがそれでも２速に入りづらいな。

69 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 00:50:40 ID:duxH91Pz

俺のは90年だから参考にはならんかったか

70 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 01:02:21 ID:TOhF70ZC

まあ俺も知り合いのZZR250で経験しただけなんだが。
「ギアが２速に入らない」って販売店の人に言ったら、上記のようにしろって言われたらしい。

71 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 01:08:41 ID:duxH91Pz

停止してたら1速←→Nができないポイントがあって
買ってすぐの頃は訳がわからなかった

72 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 03:13:38 ID:Mjk+B6ok

ポジティブニュートラルファインダーとかボトムニュートラルとか
昔からDQN向け装備が好きな会社だわ。

73 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 03:39:35 ID:uuVEOibf

ボトムニュートラルって何？

74 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 09:38:26 ID:lTc38k9C

GPZ250R程度の良さそうなの、試乗してみました、けっこう逝けます。
これってネンピ的にどうっすか？

75 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 11:03:49 ID:E+QaIOx4

腕次第
嘘。てか、ある意味真実だが
このエンジンの類型は回せば悪いしマターリ逝けば伸びる
言い切れるのは…
高速巡航ならば恐ろしいほど伸びる
ただし中古だからエンジンやキャブの調子次第だな
慣れるまではボーダー20Km/h(市街地の渋滞を除く)で考えれば？
それ以下ならば調整の余地があるかも試練

GPX-I型海苔より
てか、雨凄くて家からすら出れねぇ…

76 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 11:50:22 ID:sBKcWn1U

>>74
普通にツーリングで下道走って約20km/Lだったかな。

77 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 16:56:31 ID:6oPqtvTZ

140㎞だして捕まっちゃった(´･ω･`)
白バイのお兄さんが27㎞オーバーで許してくれた
おまいらさんはマターリ走れよ(`･ω･´)

78 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 17:49:08 ID:8xWwn8p1

>21　にあるけど、
DOT3が売ってない（東雲のでかい店にも）
どこ行きゃ売ってる？

79 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 18:07:48 ID:EZX0D88f

>>78
ヒント･････昭和時代

DOT5の時代にDOT3を入れなくても。。

諦めてこの機会に全交換汁！

80 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 18:42:07 ID:w0khgEDp

>>77
どこで？
高速じゃないよね？

81 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 18:57:21 ID:eBMmiPDx

>>78
近所のホムセンで車用のDOT3なら売ってるが。

82 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 19:13:34 ID:6oPqtvTZ

>>80
１７号バイパス
戸田の笹目橋っていう所
車とバイク５～６台ぐらい捕まってた
白バイのお兄さん曰わく、
２件死亡事故が起きていたらしく
取り締まりを強化してたらしい

おとなしく15000円払わないといけないよね(´･ω･`)

83 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 19:25:08 ID:UsZVL2jM

いくらなんでも140㌔を27キロオーバーってありえないだろ。どんだけ甘いワケよ

84 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 19:57:45 ID:JkvMMOdy

140は今のところ俺の（乗り始めて2ヶ月）
ビビリミッターが発動する速さ

85 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 20:33:30 ID:ptQCKtcB

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇ死ぬぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あっ！！
と思ったときには間に合わない速度だよ！！！！！！！！！！

86 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 20:39:42 ID:ptQCKtcB

バルブクリアランス調整って・・ｗｗｗ
言うはやさしやるはむずかしじゃねぇの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう捨てるかなぁ･･･zzr250ありがとう
ﾊﾞｲﾊﾞｲ

87 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 21:24:27 ID:X1ZJhgE0

>82
+34km/hで免停講習13800円＋罰金50000円に比べれば屁みたいなもんさ'`,、('∀`)'`,、

ネズミ取りは情け容赦ありまへん。

88 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 22:03:19 ID:JkvMMOdy

スピード違反よりフルスモークやナンバー隠蔽してるDQNや
メールや化粧しながら運転してるアホ女取り締まれよってな

89 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 22:20:40 ID:6oPqtvTZ

白バイのお兄さん｢
一応確認して｣
案の定白バイのデジタルメーターには87㎞/hの表示
(もしかして交通刑務所逝き？あれ…？俺のちーちゃん147㎞/hもでねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽ
どちらにしろ俺の人生ｵﾜﾀ＼(^0^)／)
と、本気で思った。中略･後略

90 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 22:31:03 ID:UsZVL2jM

というか60キロ道で140キロ出すってどんなDQNよ・・・。

91 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 23:04:28 ID:6oPqtvTZ

ﾄﾞｷｭｿ扱いされてもしょうがない事は承知しているつもり。
通行量の少ない時間で４車線道路だからやった。
後悔もしてるし反省もしている。

スレ違いっぽいので
～～～終了～～～

92 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 23:08:23 ID:JkvMMOdy

>>90
他に車いなくて長い直線だったら挑戦しないか？

93 ：78：2006/07/23(日) 23:18:47 ID:sO3vUA+F

>>79
のようですね...orz
因みに浦安のＲワールドにもなかった。全交換するかぁ～～

94 ：７７４ＲＲ：2006/07/23(日) 23:39:14 ID:EZX0D88f

>>93
それが正解！
やった価値あるからさ。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ～

95 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 00:27:18 ID:sMNThAHI

やるとしたらせめて高速じゃねーかな。
さすがに一般道で最高速チャレンジなんてイカれてるとしか思えん。

96 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 00:47:38 ID:B27X6M6L

レス違いなのだろうが少し疑問に思ったことで、
警察の違反速度表示って実際に出ていた速度を計測するんじゃなかったっけ？
だから60km道路なら87-60で27kmであってるんじゃない？
多分、速度が上がりきる前か丁度落としたときに計測されなのでは？

97 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 13:23:40 ID:TG59LbVy

何メートル追尾しなきゃいかんとか規定があったはず。

98 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 16:44:17 ID:XoOnVQ/0

計測開始したとき一瞬赤色灯光るよね

99 ：７７４ＲＲ：2006/07/24(月) 22:41:03 ID:SkP54qUQ

>>86
早まる前にカウル一式よこせ。
有効に使ってやる。

100 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 16:49:01 ID:JKbI6Dfw

100か？
下がりつきにつきage

101 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 17:03:08 ID:ECkirH9k

age乙
おいらのZZR只今入院中…
代車のカワ車某原２ﾃﾗｵｿｽ

102 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 20:09:01 ID:x18PNyOP

ラジエターのファンってどんくらいで回りだす？
水温系の針が半分ちょい上へ行ってもまだファンが動かないんだけども正常？

103 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 21:11:37 ID:g/lYPHni

マジで燃料計つけて欲しい

104 ：７７４ＲＲ：2006/07/25(火) 23:22:51 ID:6qdD8+B2

>>102
200㎞ぐらい走っても回らなかったり50㎞くらいで回ったりとよくわからん
水温計の針が半分ぐらいでも回らなかった事もある（回ってるときは水温計みてないや）

105 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 00:31:17 ID:1VSoMjOw

>>102
もっと上のほうだよ。

106 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 15:46:41 ID:Vy2bfL/h

燃料計なんて飾りです。偉い人には分からんのですよ。

107 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 16:14:23 ID:Usi0p/Nr

俺の水温計ぴくりとも動かない

108 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 16:23:57 ID:3jGzrSny

>>107
20分くらいアクセルターンの練習してたら半分くらいになった

109 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 21:00:23 ID:1NWVRMKN

真冬に（4℃くらい）冷却液なしで走ったら
レッドゾーンぎりぎりまでいったな

110 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 21:25:02 ID:lu8+tspT

【第七回山中湖(・∀・)vﾔｴｰOFF】
開催日時と場所
7月29日（土曜　大安）
東京のあたりで朝の7時に雨天だった場合は中止

10:00 宮ヶ瀬ふれあい・集合A・ブリーフィング（下記に補足）
　｜　
10:20 出発
　｜　
10:40 道志入り
　｜　
11:40 道の駅道志着。休憩・集合B
　｜記念写真など
12:00 道志　道の駅出発
　｜　
12:30 山中湖西岸の明神前交差点よりちょっと前の大きめ駐車場着
　｜食事なり、山中湖一周なり自由行動
14:30　同場所集合、出発
　｜山中湖一周ですれ違い(・∀・)vﾔｴｰ
15:00 石割の湯近くのローソン跡地集合、解散

その後は各自帰帰宅、あるいは石割の湯に押し寄せる。
ローソン跡地が使えない場合、道の駅道志で解散。

【v(･∀･)yaeh!】ピースする香具師【16ｖ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145023871/l50

詳細はまとめサイトにて。
http://f54.aaa.livedoor.jp/~schwarze/index.html

111 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 22:56:56 ID:Usi0p/Nr

7/29は俺の誕生日～♪

112 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 23:13:15 ID:Heck6xQd

前スレ960、H1所有。
骨董バイク何とか復活！とりあえず走る、ってレベルだけど。

ショックだったのはバイク以上に自分が老朽化してたこと。
この楽なはずのライポジで腰痛が。
仕方ないんでハリケーンのバーハンドルキット購入＆取り付け。
なんか全然違うバイクみたいになった。音と加速は変わらんけど。

でもやっぱりバイクは楽しいね。試運転で横浜まで行ってきた。
バイクから離れてた７～８年の年月が一気に縮まった気がした。

113 ：７７４ＲＲ：2006/07/26(水) 23:20:04 ID:IMbaa/za

ﾔｴｰ

114 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 00:07:11 ID:bM/Fhnhi

>>112
復活おめでとー　(^^)/~~~

自分も今週末に、約２年お休みさせていたZZRを再デビューさせる予定ですよ。

115 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 00:43:29 ID:ZphHpPB8

本スレあるんじゃねえか
お前らのところの糞荒らしども引き取れや
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153550222/l50

116 ：112：2006/07/27(木) 00:50:13 ID:Pyjx/jl+

>>114
どもども(^^)
一時はカタログ落ちしちゃったモデルだけど、立派な現行車種、
お互いできる限り乗り続けてZZRの良さを広く知らしめたいね。
無事再デビューを祈ってます。

117 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 01:01:44 ID:tsX8GM1m

きょう　ぬうわ　キロで走行中にエンストした・・
これって何が原因？
ちょっと乗ってなかったのでキャブのカスか何かが一時的につまったのかなと思ってるんだけど

あとはギアの入りがやたらと悪くなるのはオイルのせい？
暑くなってから起きるようになったんだけど・・

118 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 02:04:25 ID:1+kgRr1c

ZZR250かっこいいとは思うのですが…
カワサキのバイクは壊れやすいと聞いて不安です

119 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 02:12:44 ID:yLgXjz88

俺は今のところカウルとレバーとステップしか壊れてないよ

120 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 02:15:12 ID:1+kgRr1c

>>119
そうなんですか…
エンジンが繊細で壊れやすいと聞きましたが…

121 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 02:31:05 ID:9Pk9wYoD

現在5万km目前だけどレッドまできれいに回ります。
オイル漏れなども皆無。

122 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 02:58:27 ID:1+kgRr1c

>>121
そうなんですか！じゃあＺＺＲ２５０の方向で貯金します！
わざわざこんな時間にレス感謝です！

123 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 03:01:13 ID:q0UyWUcr

今日は暑かったね～
やっぱり、
>>115　みたいな基地外が発生したな～～

124 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 06:18:01 ID:7iQtqhgG

今年はましなほうだよ

125 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 21:32:20 ID:XCComaVr

こんばんは、質問なんですが僕のちーちゃん燃費がかなり悪い気がするんです・・・。
上記に1Lあたり20kmは走るとあったんですが僕のちーちゃん燃費15kmしか走らないんです。
街乗りばかりだからとおもってたんですがこのまえ東京～箱根ツーリングにいって高速120km巡航でもこの燃費でした。
やっぱりこの燃費はおかしいでしょうか？

126 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 21:40:43 ID:kZFMll5d

ノーマルでそれならちょっと悪い感じ。
キャブやエアフィルターの清掃とタイヤの空気圧チェック、あと体重が重いなら減量して
それでもダメならちょっとお金かかる整備が必要になるかも知れんね。

127 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 22:09:03 ID:XCComaVr

即レスサンクスです。

キャブとエアフィルターは中古で買ったばかりなので綺麗なはずなんですが・・・。(と、言ってもあちらの自己申告ですが。)
ちなみに当方体重76kgです、・・・重いよなぁ(´・ω・｀)

128 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 22:37:19 ID:cy2xYS4F

>>127
もしかして、初バイク？
チェーンがひどく錆びてるとかいうオチじゃないよね。

129 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 23:01:56 ID:9Pk9wYoD

120km/h巡航なら燃費はあんまり上がらんと思うよ。
下道を70～80km/hぐらいで快走すると、30km/㍑近くまで上がる。

130 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 23:06:35 ID:M3+8yxSu

30は凄いね！
最高でも22㎞/㍑ぐらいしかいかない

131 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 23:26:03 ID:jA7zF2rq

70～90km（６速）くらいに、燃費の山があるような気が。
つまり、回転数6000前後で走り続けられればベスト？

132 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 23:37:18 ID:XCComaVr

レスサンクスです。

初バイクです。
今見たところチェーンに錆びなどはみあたりませんでした。

燃費を気にし始めてからは日頃は4000～6000回転ぐらいを目安に運転してます。
でもなかなか燃費は変わらないです(´・ω・｀)

実はまだ700kmしか走ってないうえにキャブやらもどういじれば・・・な、
イージー☆ライダーなんですが1000km走ったらメンテ各種をちーちゃん買った店で教えてくれるらしいのでそこで覚えようと思ってます。

燃費良くなんないのかなぁ・・・。

133 ：７７４ＲＲ：2006/07/27(木) 23:40:57 ID:vcARl5HE

それ、ちょっと吹かしてみた時に、黒煙吹いてない?
もし吹いてるようなら、多分キャブが鼻詰まり状態。

134 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 00:04:19 ID:7oy22+mi

最近買って、すごく気になってることがあるんだけど、
１時間ぐらい走ると、なんかカチカチ音がするんだけど、これって仕様？
一度気になると気になって...

135 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 00:05:05 ID:d9vf165+

シグナルダッシュ繰り返してるわけじゃなさそうだしなんでだろうね。
買ったばかりならキャブも異常な濃さにセッティングしてないだろうし。
計算は満タン法なんかな？

136 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 00:50:34 ID:1Rgw+5UV

吹かすのは明日やってみます(´・ω・｀)

計算は満タンにして230km走ったあと約14～15L給油できたのでそれを割り算すると約15kmなんです。

137 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 00:52:33 ID:m/fLg6YG

ZZ-R250を走行距離13000以下で18万で購入予定ですが
安杉ですか？
ちなみに年式は不明

ﾊﾞｲｸの知識は0

138 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 01:11:11 ID:CeevzV/4

カラーリングとかからまず年式を調べてみたほうがいいんじゃないかな。
中古だと距離は適当なのであんまりあてにしないほうがいいし
販売期間の長いバイクだからできるだけ年式の新しい奴を選んだ方がいい。

139 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 01:43:07 ID:m/fLg6YG

ほぅほぅ

傷とｶｳﾙ割れたりでも30万があったが高年式だからかな

ｼｮｯﾌﾟの言う事信じた方が良いかな？

あと何年ぐらいまでなら目安として安心？

140 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 02:01:57 ID:SIkfX7Hm

知識が無いなら、
安心を金で買った方が( ･∀･)ｲｲ!!

141 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 02:26:31 ID:m/fLg6YG

金無いんですよね

142 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 07:16:36 ID:gu/4/uyq

貯めろや

143 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 12:29:28 ID:g0NQLnsd

どうする？　アイフル～♪

144 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 12:54:08 ID:til3BkuM

>>136
アイドリング回転数高いと燃費悪くなるよ

145 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 20:38:46 ID:p+Rrz3Ii

>>138
横から失礼。
カラーリングから年式を調べる方法ってあるのかな？
ホンダなんかと違って、WebにプレスリリースとかFACTBOOKとか掲載されている訳じゃないし。
実は今度、中古車を買うので気になっています。

146 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 20:59:38 ID:2dEYEtfN

>>145
色がダブってる年もあるけど、大体はカワサキのWebPLで調べられる。
フレームナンバーがわかれば確実に年式わかるけどな。

147 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 22:46:09 ID:srNroIsc

>>145
つほれ！→http://kmgt.fc2web.com/zzr_pro/genealogy.htm

148 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 22:51:13 ID:1Rgw+5UV

燃費の者です。

吹かしてみたところ特に黒い煙はでて無い様子でした。

なんだか八方塞がりな感じです、なんだかなぁー。

149 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 23:09:35 ID:SIkfX7Hm

チェーンとかタイヤなどの足周り
走行の仕方
アイドリング値
キャブのセッティング
(エンジン)オイルとか
道路の舗装状態
俺の拙い知識だと燃費に起因しそうなのはこんくらい

150 ：７７４ＲＲ：2006/07/28(金) 23:49:41 ID:NcXPbQLS

まぁ後、メインジェットの番手大きいのが入ってるかもね。
中古ならマフラー交換してて、セッティングしてたのかもしれんし
そのままノーマルのマフラー付けたかもしんまい。
タイヤがオーバーサイズとかも有り得るし
おいらはGT501入れてたので多少メーターが狂って距離が伸びなかったんでね。

GPX乗りだったけど、いくら回しても18km/l切る事は皆無だった。
ツーリング時なら25は伸びたしなぁ。

151 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 00:00:01 ID:SIkfX7Hm

燃費スレ

152 ：145：2006/07/29(土) 00:09:34 ID:RKd5kcN4

>>146-147
情報Tnx!
買うヤツ、H2型か3型の「メタリックビオレロワイユ＆メタリックイーブンタイド」って色だわ。
古いのだと、ヘッドライトが消せるんだね。
勉強になります。

153 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 10:53:24 ID:MMJPOm6Y

ちーちゃんでRX-7と勝負。5000回転あたりからが気持ち良いね。

154 ：114：2006/07/29(土) 17:16:31 ID:TPv7kmnS

本日、約2年ぶりにちーちゃんを復活させました(^^)v
十分整備したはずなのに、エンジンのかかりが悪くてあせりました(^_^;)
クラッチの感覚にやや戸惑いましたが、それなりに乗れました。
体で覚えた事は忘れていないのですね。
でも変なところに力が入っていたのか、腕が痛いです。

155 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 17:21:44 ID:hxnGOjko

倒したときは心が痛みます

156 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 17:36:09 ID:5jv6edsx

懐の方が痛いけど・・・

157 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 18:04:59 ID:UMEw9TKB

コンパウンドでいい子いい子してあげようｗ

158 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 19:23:05 ID:jvCdQLy+

>>157
左だけ艶がなくなっちゃった(´･ω･｀)

159 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 21:40:09 ID:en1Hgr98

俺のはウインカー周辺両サイドつや消しｗ

160 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 22:01:51 ID:WPZik2ey

>>152
横レスだが車体番号は↓あたりを覗き込むと刻印されてるので参考に。
http://www.imgup.org/iup240228.jpg

161 ：７７４ＲＲ：2006/07/29(土) 23:18:29 ID:VJwrIBK0

ちーちゃんとかいってるやつまじきもい

162 ：152=145：2006/07/29(土) 23:31:32 ID:RKd5kcN4

>>160
参考になります。
カウルが着いていると、こんな時にもちょっと不便ですね。
とりあえず、バイクが来たら覗いてみます。
納車が待ち遠しいです。

163 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 00:02:53 ID:x3DCavmS

>>161
ほんとだ
お前ｷﾓｯ

164 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 00:56:38 ID:Oof1ngbg

さいきんFサスが派手にストロークしたときだけフォークオイルが漏れてるみたい。
これってよくある現象？

単にフォークのシールがダメになってるだけなのか、インナーが逝ってるのか・・
漏れたオイルはやたらと汚れていますが、これのせいなのか・・

最悪フォークOHだと考えると鬱だけど、オイル交換でなおらないかなあー

165 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 08:31:33 ID:/DVnBHwM

やぱい、最近アイドリングがいつまでたっても、安定してくれない・・・orz
アイドリング調整してみたけど、駄目でした。
この他に何をやれば良いですか？エアクリーナーの清掃ですかね？

166 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 09:07:44 ID:Siy0o9mH

キャブレターOH

167 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 09:47:27 ID:aqZD9QFq

>>164
＞最悪フォークOHだと考えると鬱だけど、オイル交換でなおらないかなあー

インナーチューブ、ダストシール、フォークオイル交換で4万コースですｗ

168 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 12:25:51 ID:TWRtzDuI

>>165
エントリープラグの差し替え

169 ：164：2006/07/30(日) 12:48:24 ID:Oof1ngbg

>167
まじすかorz
がんがって自分でやって浮かすかなあ・・

170 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 18:03:26 ID:wPnlGBOU

>>168
ちょｗｗｗおまｗｗｗエントリープラグてｗｗｗｗｗ

171 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 18:04:21 ID:VNjAd9z3

なんだZZRにはアンビリカブルケーブルいるのかよｗ
電源切れで暴走か

172 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 19:31:29 ID:WMMFlMgs

14歳しか乗れないのかよw
S2機関で燃料いらずだねwwww

173 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 19:47:58 ID:05CTwkI9

>>165
それ、同調が狂ってるだけだろ。
元の加工が良くないのか、とんでもなく同調をずらさないと
アイドリングが安定しないぞ。
少なくとも自分のはそうだった。

174 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 19:59:30 ID:oqjNzsdB

仕事でアメリカ行った。
そしたら我が青春のGPX250Rがピッカピッカのが
普通に走ってるしΣ（ﾟдﾟlll）

と思ったら新車が売ってたｗ
ttp://www.kawasaki.com/html/default_frame.asp?strContentURL=/html/motorcycles/mc_main.asp

死ぬほど既出だったらスマン。

175 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 21:31:08 ID:8TMDlcCT

http://www.kawasaki.com/HTML/MOTORCYCLES/sportbikes/250r_frame.asp
思いっきりキルビルっぽいな。
さすがアメリカ。

176 ：７７４ＲＲ：2006/07/30(日) 21:36:46 ID:knbIAsDk

NINJA 500R - 2007ってのはEX-4みたいだな。
これも好きなバイクｗ

177 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 02:10:12 ID:IS/LQYe4

洗車したらファンが回りっぱになってしまったんですがどこか濡れてショートしたんでしょうか？
で、それをいじろうと車庫に入れるときスタンド立てて車庫を片付けようとしたら
倒れてしまい換えて一ヶ月経ってないクラッチレバーの玉が…orz
カウルの古傷もまた割れてしまうし、散々でした。
そのあとからシフトダウンしたらスタンドの出っ張りに
シフトレバーが引っかるようになってしまったんですが、
倒れたときにシフト曲がったんでしょうか？

178 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 04:05:00 ID:TruRDGbW

どんまい！

左にこけるとシフトレバーが曲がってスタンドの根本に干渉するね。
自分もシフトレバーが戻らなくて焦ったことがある。
手でも頑張れば元に戻せるけど、柄の長いバールか何かでグイッと曲げた方がいいかも。

179 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 04:48:35 ID:IS/LQYe4

傷が少ししか付かなかったのと
ミラー、ステップ（これもクラッチと一緒に交換した）が壊れなかったのが不幸中の幸いです
でもウインカーの右下欠けた・・・

180 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 06:36:21 ID:QAyJKQqn

河口湖まで日帰りツーリングしてきたよ。
燃費は29.3km/L。やはりZZRは燃費いいね。
ただし振動で尻と腕が痛くなった。

181 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 08:41:02 ID:cPoyqoCj

>>180
まだ高速使ったこと無いんだけどさ
何キロぐらいで振動発生するの？

182 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 08:49:30 ID:0Ec2gP8z

>181
何キロというか、長時間乗ってると痺れないか？

183 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 09:50:33 ID:KGet6fT0

高速だとグリップを握った状態のまま痺れることがある。
指がうまく開かず妙に焦る。

184 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 19:56:34 ID:JVIFz9Jd

SAにて居並ぶアメリカンの集団に空気を読まずに突っ込んでいった俺ｗ

185 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 19:59:32 ID:pz9lC7QX

他人のバイクなんて興味ないし

186 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 21:56:18 ID:KhRGqnfv

SAにて居並ぶZZR1400と1100の横に空気を読まずに駐車する俺ｗ

187 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 22:26:19 ID:qX+Sysoo

>>186
むしろ空気を読んでいるように思えるｗ

188 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 23:29:36 ID:QAyJKQqn

>>181
よわキロ超えたあたりから風圧も込みでいや～なムードが漂い、
ぬふわ超えると長時間はつらいね。
ただしこれはH1型だからサスの劣化が進んでいるからかも。
新型だったらもっとマシなんじゃない？

189 ：７７４ＲＲ：2006/07/31(月) 23:35:13 ID:fWOfkcfb

クラッチレバー2つ注文しちゃった
今シーズン持つといいな

190 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 02:23:42 ID:nS+VrRwV

どうせなら、カウルも左右二枚用意しとけｗ

191 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 03:14:58 ID:xFKAndvt

カウルは高すぎて買えません
代わりにプラリペア粉30、液50も注文した
傷はコンパウンドで我慢

192 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 03:57:06 ID:bXycKjYz

プラリペアだけじゃ再度大きな衝撃を受けると簡単に割れるので、
プラリペアのサイトにあるようにガラス繊維も用意しとくとよろし。

193 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 04:01:25 ID:xFKAndvt

はい、2回ほど再発しました
holtsのヤツでも大丈夫ですよね？
ttp://www.holts.co.jp/b1/MH907.html

194 ：184：2006/08/01(火) 15:10:06 ID:gAL0d/A7

>>186
勇気あるおまいに乾杯ｗ

195 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 17:48:22 ID:SHzpicpx

あしたＲタイヤ交換といっしょに
チェーンスプロケも交換しようと思ってるんだ
だけどきったないバイクもっていくの躊躇するよねｗ
Ｈむらさんのページ参考にスプロケカバーの掃除したよｗｗ
ねちねちのギトギトでしたｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかもなんかドレンホースがチェーンに引きずられてるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇ

196 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 18:03:01 ID:SHzpicpx

しかし今回はBT45　16000kmですね・・・
センターのインジケータが出るかでないかぐらいです
サイドはまだまだ溝てんこもりｗｗｗ

197 ：164：2006/08/01(火) 18:58:46 ID:lv41jSxd

センター削れてるだけならまだまだ行けるｗ

198 ：７７４ＲＲ：2006/08/01(火) 23:48:21 ID:4PSNWWHu

２チャンニ夢中になって、ウンチをパンツの中に漏らしてしまいました。
すんごく臭いんですけど、風呂場で洗うのが正解？

199 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 00:56:01 ID:yk2up+8i

age
お～～～い
あんまり中免コナーばっかに行かないで、本スレにもコイよ

200 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 01:00:46 ID:m32ivZBE

エンジンオイル何使ってる？

201 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 03:44:05 ID:DXqHI6w1

ホムセンで売ってるカストロールいれたらギアのはいりが渋くなったし音もうるさいyo

202 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 08:51:11 ID:wK1YFdA5

バロンオイル
こまめに換えてりゃ問題なし。

203 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 22:20:47 ID:jWxUXasu

何せ交換1回で610円だから気軽に変えられる＞バロン

204 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 22:24:08 ID:6RNJn5C+

CB1300とワインディングを走行…生きてる気がしなかった。。

205 ：７７４ＲＲ：2006/08/02(水) 22:51:43 ID:MYPORCG5

川崎純正の一番安いの\1500ぐらい/1L

206 ：７７４RR：2006/08/03(木) 00:34:04 ID:/wIjJ5Ri

初バイクでＺＺＲ250買おうかなぁって思ってるんですが
いかんせんお金がなく、途方もなく馬鹿な質問をさせてください

それなりに走るのは中古でいくらぐらいするでしょうか？
その状態によってとかあたりとかはずれとかがあるのはわかるのですが
最低何万はほしい、必要などよろしければ教えてください

207 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 00:50:19 ID:cAXsn63y

バイクの知識ある人と一緒に直接バイク屋池。
それが一番無難だよ

分かってるなら言うまでもないが
最低10万以上だな。

208 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 02:24:08 ID:Qtampvag

何の予備知識も無しにバイク屋に行くと間違いなくカモになるから気をつけろ。
とくにZZR250なんてマイナーだから足下見られがち。

209 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 02:26:42 ID:Pkt60Bie

周りにバイク乗ってるやついないから結局新品買ったよ

210 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 08:09:52 ID:2phEz0Lr

別に安かろうが当たりは当たり。ﾊｽﾞﾚはﾊｽﾞﾚ。

消耗品だけ全部換えて後は走って確かめるのみ。

211 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 12:20:38 ID:TgYIFp/l

ドリームとかバロンとか信頼できるとこで買うのが無難じゃね？

212 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 15:39:53 ID:dgFerPHZ

初バイクは男爵がいいかもね。ちと高いけど。
1000ｷﾛ？だったかのロードサービスとかあるし。ハズレはほぼ無しだと思う。
俺も３台目以降は男爵ユーザだよ

213 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 15:45:02 ID:cpRf0beN

ただ、外れな店だと二度と行きたくなくなる罠。

214 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 19:27:31 ID:TgYIFp/l

バロンスレ、ドリームスレがあるんだから覗いてみたら？

215 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 20:23:28 ID:02od165o

川崎の専門店マジオヌヌメ

216 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 21:00:12 ID:iYaXMsgj

>206
06年型で4月に新車購入
で今走行距離3000km未満で黒でよければ、マジで売約考えるよ。
ちなみに千葉人ね

217 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 21:43:41 ID:u4ZNpsPp

ヤッパ初心者多いよねこのバイクｗｗ
だけどバリやらホネすれに比べると明らかに大人な雰囲気ｗｗ
よく言えば大人だけど・・・悪く言えば童貞？みたいな？
やっぱカウルって包茎なのかなぁって・ｗｗｗｗ

218 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 22:25:41 ID:m+MCusCa

包茎に包茎って言われた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

219 ：７７４ＲＲ：2006/08/03(木) 22:30:53 ID:w2I45Rbu

包茎で童貞でフルカウルなZZR250が好きな俺が来ましたよ～

皮被り過ぎ（ｗ

220 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 00:00:41 ID:+yst9EO7

皮被りな奴ほどネイキッド選びそうだがw

221 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 00:09:32 ID:r1IcmDjE

そんな俺様はハーフカウルだっ！

222 ：206：2006/08/04(金) 03:24:26 ID:vMkkWh+8

>>216
できるなら譲ってほしいです。神奈川人なんでたぶ距離的には問題ないと思いますし
ただ本当に貧乏で金ないのでたいした額出せないのです
それに状態ものすごくいいですよね？
それだとたぶん損させちゃうと思うんです・・・・

223 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 10:39:03 ID:Fsj7HW2A

個人売買でも30以上するんだろうねぇ

224 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 16:52:30 ID:Wps/VP1X

教えてください・・・
半年放置のＺＺＲ２５０なんですがエンジンがかからずブースターにつなげると
エンジンがかかり外すと止まってしまう現象なんですがどうしてなんでしょうか・・・？

225 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 17:02:13 ID:lrvUS5Ca

ブースターってなんだよｗｗ

226 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 17:03:18 ID:lrvUS5Ca

バッテリが死んでるんじゃねぇの？ﾜﾗ

227 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 17:32:10 ID:BOKaqd9I

>>226
正解。

228 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 17:34:58 ID:OtbpQlMg

バイクってオルタとかあるんだっけ？

229 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 17:36:57 ID:GAcvVm/v

ないとバッテリーの容量分しか走れないと思うんです

230 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 18:58:56 ID:DJ3o9iRh

アンダーカウル外した方が吹け上がりがいいような気がするね。

231 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 19:04:31 ID:iPPezuPJ

フルカウルの意味がｎ（ｒｙ

232 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 20:43:38 ID:DsGtUbem

わろた

233 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 22:03:45 ID:17im7IXt

今日Uターンしようとしたらこけそうになった
ブレーキペダルに土がついたぐらいで助かったけど、あぶなかった～

234 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 22:42:15 ID:TJ4l4GQ9

どうやって持ち直したんだ？

235 ：>>125：2006/08/04(金) 23:02:22 ID:K5NhdFeZ

燃費の>>125です。

ツーリングで約5000回転を心がけて走ったらリッター21k行きました！
ここでまた質問なんですが僕のちーちゃん六速5000回転時は約61kmで走るんですがこれは普通ですか？
変な質問して申し訳ない。

236 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 23:08:51 ID:17im7IXt

>>234
速度も止まりかけでほぼ立ちごけのようなものだったから
両手と右足で踏ん張った

237 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 23:09:04 ID:Ker59Ebk

5000で60キロ、8000で100キロくらいでいいんじゃね？

238 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 23:09:26 ID:RhV7zlRs

やっと慣らし終わったと思ったらコケタorz
カウルには白い線がたくさん入ったぜｗｗｗｗ……orz

239 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 23:27:20 ID:Vc0CNZ47

やったぁぁぁｗｗｗ

240 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 23:30:08 ID:Ker59Ebk

細かめのコンパウンドの出番ですなｗ

241 ：７７４ＲＲ：2006/08/04(金) 23:49:29 ID:329Zzfdv

2発あるうちの1発が回らなくなったぜ…orz

242 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 00:14:46 ID:+y30hM/V

>>241
原２登録するんだ！

243 ：241：2006/08/05(土) 00:19:38 ID:NOnEU0fb

ボボボボって感じの嫌～な音がするんだよな
詰まってるのかも

>>242
ピンクナンバーのZZRか。それもいいなｗ

244 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 00:22:20 ID:C2kv2acb

235殿、クラッチすべってるよ。

おれのＧＰＸは六速５０００回転で７０ｋｍ以上。
扁平率９０だから８０で換算すると７５ｋｍ近くでてる。
強化クラッチさまさまだね。

245 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 00:35:23 ID:fKLyrZOS

>>244
ZZRとGPXじゃギア比もスプロケも違うから比較なんかできっこないよ。
ちなみに標準で14-47のZZRだと6速5000回転60km/h、8000回転100km/hが普通。

あとクラッチは滑りさえしなければ強化にしようがメタルにしようが速度は変わらない。
というか、よっぽどヘヴィーな改造してパワーアップさせてない限り、ノーマルのクラッチで
キャパシティーは十分足りてるだろうから、無意味だよね。

246 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 00:45:07 ID:JEzCuvRl

他のメーカーも250フルカウル出してくれよ・・・現状これしか選択肢ないとか終わってる

247 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 00:51:40 ID:9g/hdERK

つ　中古

248 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 01:26:11 ID:VxkRj8hQ

日本じゃネイキッド大流行だから仕方ない。
フルカウルをネイキッドに改造してるアホとか居るし。

249 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 01:39:24 ID:9g/hdERK

カウルひん剥いて何が良くなるんだか

250 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 03:28:29 ID:R6/DOM68

包茎野郎は黙ってろ

251 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 08:27:14 ID:wbUtT575

>>249
コケた時に修理代が安くなる

252 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 09:25:44 ID:+XiXk7qz

最初からネイキッド乗れ

253 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 10:25:54 ID:OLHdgPtF

以前、丸目ライトなZZR250見た事あるよ。
VTZの出来損ないみたいで、悲しかった(つД｀)

254 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 11:33:39 ID:8ENHeHoW

峠小僧がコケてカウル代が無くてやむなくネイキッド化ってのはレプには多いけどねえ。

255 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 13:04:47 ID:H/PzXJ3D

ライトにカッティングシートを貼れば、即席丸目ライトだ。

256 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 14:15:21 ID:3YqafG4W

なぜそこまでしてあえて丸目に？

257 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 15:22:50 ID:VxkRj8hQ

DQNは自分のセンスがバイクメーカーのデザイナーに勝ると思ってるから。

258 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 15:29:35 ID:+JNC1+7g

見た目なんて迷惑にならない範囲なら好きにすればいいと思うが。
マフラー変えてるようなのより全然ましだし。

259 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 18:51:06 ID:s/EM5VWS

今度神奈川から東名→名神→中国道で島根で1泊。

島根から本州最西端を目指して日本海沿いにずっと。
下関から岡山まで高速使用。岡山で1泊。

岡山から名古屋まで高速使用。名古屋で1泊。

名古屋から東名で神奈川まで帰ってきます。

ZZRでこんなに高速を使用するのは初めてです。
110～120巡航で頑張るぞ！

260 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 19:04:56 ID:8RB7WuvP

首都高さいたま線開通した所走ってきましたｷｬｯｷｬヾ(*´∀`)ﾉｼ

261 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 19:47:06 ID:YUc5VaeC

>215
川崎の専門店ってどこにあるの？

262 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 20:05:26 ID:frqyecZ6

ttp://www.kawasaki-motors.com/ark/shop.jsp
ゆけ。

263 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 20:07:22 ID:frqyecZ6

マイナスのアースってどんなところからとってます？
アクセス容易な場所でオススメがあれば教えてもらえないでしょうか

264 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 20:46:51 ID:JzXTA2RX

>>263
バッテリーのマイナスが一番いい！

265 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 21:36:23 ID:frqyecZ6

ｔｈｘ。

266 ：７７４ＲＲ：2006/08/05(土) 23:06:30 ID:YUc5VaeC

>262
ありがとうございました。
意外と近くに見つかってよかったです。

267 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 01:06:12 ID:pqz1NoKU

いやまて。
バッテリｱｰｽは危険だときいたぞ。
ただ単に電位を0にしてやるだけの話だから、
フレームに共締めでいいだろ

268 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 02:08:43 ID:xEiZNI+/

そこでアーシングですよ。

269 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 05:13:17 ID:jxCcW+v6

田舎じゃ、バイク人口少ないから、ＺＺＲ250に乗ってるだけでも、
注目あびてます。
女性だから？？？？
まだ免許取って一年経っていないおばさんなんですけど…(^^;

270 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 08:08:04 ID:rz2QupXm

自意識過剰

271 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 09:50:41 ID:zwIyDFtV

いや、女がフルカウル車乗ってたら珍しいなっておもふが。
フルヘルム被ってると顔もワカランし。

272 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 16:24:04 ID:MLbkNQYj

ZZR400ってやっぱ至高のマシンだと思ったよ。

高速メインで夏祭りの東北へ行ったが、最新のマシンでさえ報告されるようなミラーの
ブレやカウルのビビりとか全く無いんだよね。
たとえ１２０㎞／hで走っていてもしっかりミラーチェックできる。
フレームもすごい剛性高いから轍のある路面でもハイスピードでレーンチェンジが
安心してできる。こういう状況では重量が活きるね。

気温３５度以上を記録してたので、暑いからジェットヘルメットでいったのだが、
カウルがものすごく効くから全然辛くなかった。メッシュジャケットとの組み合わせは
空力的にも最高だった。
ラムエアもほのかに効くようで、400だから怒涛の加速、というわけには行かないが
１００km／hぐらいからの加速もスパッと爽やかにできる。
四輪のペースがうんと速い状況でも流れをリード出来たし、リッターハイスピードツアラー
集団をペースメーカーにして走ることもできたよ。
当然燃費は２１km／Lとかなりいいから結局パーキングエリアで抜いちゃった。

夜になっても、人間工学に基づいた橙とか黄色っぽい白を使ったメーター周りなので、
注視した後、暗闇を見たときすぐに暗順応しやすい光だった。
真っ暗な高速道路上でも目に刺激が少なく、きちんと本気で造ってあるマシンだと思った。

最新マシンと較べても・・・やっぱいいよねＺＺＲ４００。至高の一品だよ。

「究極」のＺＺＲ２５０と並ぶ名車中の名車。

273 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 16:32:39 ID:njbHHmdD

しかし本来は600だからなぁ

274 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 16:39:33 ID:8izYKwU8

400は重いのでボツ

275 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 16:51:27 ID:rz2QupXm

規制前乗ってる人で、規制後の1冊になったSM持ってる人いる？
どんくらい違いがあるか知りたいのでござるが・・・。

276 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 19:58:48 ID:Rl9IIFak

>>272
馬鹿はロンツースレから出て来るな。

277 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 21:37:08 ID:ihOwnjXS

ちょっと前の話だが
燃費が悪いって言ってるのは多分結構新しい型のZZRだと思う。
やはり現行よりも初期とかの方がはるかに燃費とか馬力とか良い。
規制や環境性能の為で効率って犠牲になるしね。

規制前の初期型だとどんなに街中の荒い運転しても20km/l切ることないし、
ツーリングだと30km/l位は行ったりするしね。

278 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 21:56:19 ID:EqutMEBP

バイト行くときに時間ギリギリで
いつも一時停止の間を2速全開でやってた時（4km中500m）は17.5km/lだった
いつもよりギリギリまで給油されてたから本当はもう少し良かったんだろうけど

279 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 21:57:16 ID:EqutMEBP

年式は90年です

280 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 22:07:52 ID:USGQn0gh

>>277
H1のちーちゃん乗りだけど、俺の場合は大体16km/ｌぐらいだぞ（ｗ
キャブＯＨしたいけど、出張中だからちーちゃんに乗ることも出来ないし
しかも実家からの連絡でバッテリー上がりが判明してるし・・・　ｏｒｚ

買ったバイク屋が酷くて、自賠責のステッカーがなかったり、クラクションの端子が抜けてたり
ブレーキのエア抜きが不十分だし、ＬＬＣが何年前の物なのか問い詰めたいぐらいだし・・・　ｏｒｚ

きっとキャブも適当にセッティングしてるんだろうな・・・

ところでみんなはキャブＯＨだったら、自分でやりますか？
大体バイク屋だったらいくらぐらいかかりますか？

281 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 22:53:01 ID:VKrPF2Xl

H1なら問答無用で、できるとこ全てOHすべきだと思う

キャブなら自分で何とかなるよ

282 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 23:09:53 ID:ihOwnjXS

あ、俺もキャブOHしようかどうか迷ってんねんよ。
自分でなんとかなるなら、
キャブOHでどっかいい感じで手順が載ってるＨＰあったらおせーてほしーな。

283 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 23:14:25 ID:S6dixhWe

自分でやったことあるメンテらしいメンテっていったら・・・
クラッチプレート交換
ステムベアリング交換
キャブ同調
ぐらいかねぇ・・・
キャブ分解とエンジン分解はいまだに踏み切れない俺ｗ

284 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 23:45:46 ID:3oQEyoj6

キャブは以外となんとかなる
エンジンは……

285 ：７７４ＲＲ：2006/08/06(日) 23:47:04 ID:3oQEyoj6

×以外
○意外

286 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 00:01:13 ID:XALujvRM

>282
ひでむらさんところとか、ますたー？さんのところとか。
写真がｲﾊﾟｰｲだが自己責任で。

287 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 00:28:19 ID:xNCICAMZ

青と黒のどっちを買うのが得でしょうか？

288 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 00:30:18 ID:u8S9ep1G

キャブ分解は、自己責任だな。
分解して戻せなくなっても知らん。
俺はネジ外して、スプリングがビョ～～ンって出てきた時に
これは止めておこう！　と決めたｗ

289 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 00:40:38 ID:TphB9dWS

>>287
自分の好きな色選べ

290 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 00:43:12 ID:xNCICAMZ

>>289
下取りの高いほうを買いたいのです。
黒のほうが無難ですかね？

291 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 01:20:15 ID:pDv3unCf

どれもあんま売値は変わらんよ。
黒で走行距離短くても安い所は安い。
新しい形にするのが一番高値で売れる。

292 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 01:33:05 ID:xNCICAMZ

>>291
ご指南ありがとうございます。
新しい形が高いといわれると、GSR400みたいな新型を買うべきなのかも
しれないのですが、ZZRの形が好きなのです。
でも、一応、GSRも見てきます。

293 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 09:04:17 ID:pDv3unCf

あたらしい型っていうか年式ね。
まぁバージョンアップしたばかりのがあればそっちの方が高くて高いのは当然だが、、

294 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 12:47:15 ID:/L6PJoPU

ZZR250はバージョンダウンしかありませんが？

295 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 17:11:46 ID:/2suBYH6

バージョンアップとスペックダウンは別物ですが？

296 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 19:13:42 ID:gIZMCZgS

40PS最終型のZZR250だけど、大掛かりなOH後も燃費は変わらず。
新車の時から町乗りonlyで15-17km/l
安全運転してて、これですが・・・

297 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 19:37:36 ID:WzDrbUpB

ぶっちゃけ２輪でこの燃費って悪すぎだよな
車と大して変わらん

298 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 19:38:37 ID:8Ja40YU3

半分以上信号待ちとかじゃねぇだろなｗ
ところでバルブクリアランス調整
ヘッドあけないとできない？

299 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 20:17:51 ID:/L6PJoPU

乗り方に問題ありそう。

300 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 20:22:50 ID:gIZMCZgS

>>299
その根拠は？
関東近県なら貸すから燃費測ってみろ。

301 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 20:30:34 ID:/L6PJoPU

近くなら交換できるのに関東はちょっと遠いね。
俺も40ps仕様だけど25前後走る、ツーのみ使用だけど。
もしかして街乗りオンリー？

302 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 20:32:24 ID:/L6PJoPU

街乗りオンリーって書いてあったorz

303 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 20:37:28 ID:Y+ZOt1gi

>298
あけないと無理。
全部調整するならラジエタもとらんと。

304 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 21:20:01 ID:YYMWNhS+

>284
これのエンジンはニ気筒だしやってみるとそんなに難しくは無いよ。
サービスマニュアルさえ用意してあとは覚えるかデジカメで撮影しながらバラした逆に組んでいけばいい。
やるならタペット調整用の特殊工具が一つ必須だからそれだけは用意しとくように。

305 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 21:34:24 ID:FapcVseO

>>296
絶対どこかおかしい。
まともなバイク屋なら原因究明するはず。

306 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 21:48:03 ID:57pFCbH2

97年式で街乗り24、ツーリングで最高28だったな。
タンデムしたり山でちょっと回し気味にすると20前後に落ちるけど。

307 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 21:51:11 ID:l6kbXKct

＞２９６
おれのバイクは、S63年式で走行距離6万以上乗ってるが、
燃費はツーリングで最高37km/l、普通に28km/l以上。
街乗りだと、24km/l以上は確実。

308 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 22:17:45 ID:JxdFUBqg

OHしても悪いなら、タイヤの空気圧とかエアクリーナのつまりとかそんな
落ちじゃない?

もしくは安全運転といって回転数が低すぎるとか。
ギアは上げさえすれば燃費が良くなるわけではないし。

309 ：７７４ＲＲ：2006/08/07(月) 23:55:12 ID:fBcpaB35

ギアの入りが恐ろしく悪いんだけど、オイルが劣化してるからかな？
窓から見ると確かにだいぶ汚れてきてるように見える。
交換してから千キロチョイしか走ってないけど、１万rpm近く多用してると劣化も早いのか・・

310 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 01:58:13 ID:d6RZPyMT

２５０クラス最高のツーリングマシーンとして評価が高いので購入を考えてますが、
ちょっと質問です。
２５０ｃｃ（4発以外）内では、速度的に速く満足できますか？
具体的に、ビクスク、ＦＴＲ、Ｄトラ等には負けませんよね？
ＣＢＲ，骨は除く。

311 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 02:02:03 ID:9qh5J/lB

加速スレの動画見ればいいじゃん

312 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 04:05:22 ID:N6xM60H/

加速とか速度とか他より高性能が欲しいならCBRとか2stのオフ車とか買えばいいと思う。
そういうのは疲れたとかもういいやって思ってからまたこのスレに戻ってきなよ。

313 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 04:15:42 ID:4vwiYHQj

しっかり回さないとスタートダッシュで原チャにも負ける。
回すとそれなりに走るが音がすごい。この辺が微妙。
楽で快適なツーリングマシンを求めるならビクスクとかの積載性や風防効果も考えてみたら良いのでは。

314 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 07:29:10 ID:dgVNXtaC

そっかぁ＞＜
エンジン開けないとカチカチ病なおらないのかぁ＞＜
ほっとくとしようｗｗｗ
ひさしぶりにシーとしたみてみたんだけどｗ
（Hむらさん方式で箱つけてるのでシートはずすのがめんどい・・・ｗ）
バッテリ水完全になくなってたｗｗ
冷却水ちょい減ってたｗ
エアクリエレメント茶色くなってたｗｗ黄砂の影響か？ｗｗｗ
しかし・・・テールランプ切れすぎｗｗｗ
毎回5000キロぐらいで切れてるような・・・＾＾；
はやく秋にならないかなぁ・・・
うちのは夏場苦手みたいですｗｗ
冬のセッティングなのか？ｗｗｗ

315 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 08:34:10 ID:j2Gvd9Vr

>>314

キモイ
"www"

316 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 09:15:18 ID:xfBDoZgu

キモイな
頭悪そう

317 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 11:34:58 ID:XNnR95FS

VIPの馬鹿が紛れ込んだか。

318 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 13:00:27 ID:PYC/idoM

なんかスクリーン歪んでた
左だけ少し内側に曲がってる
左カウルも一度外したらすんなり付かないし

319 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 14:43:18 ID:iBTMDu0y

バイクは個体差が大きいから、同じ車種でも燃費はかなり違ってくる
乗り方の差も大きいが、どこも悪くないのに燃費の悪い車体がある

思い込みだけで発言してると恥かくよ

320 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 16:45:59 ID:kPTy8uuj

>>310
スタート　→　シフトアップ　→　エンジン爆音（悲鳴？）　→　一体何キロ出てんだ？
→　６０キロ？　→　エッェェェェェェーーーｗ
ということは、しょっちゅうあるｗ

321 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 18:49:05 ID:1JF3S1+Q

>>310
他の車種が上は何㌔まで出るのかは知らないけど、
ZZR250はﾉｰﾏﾙで160km/hまでは出るらしいよ。(らしいで悪いけど150km/hまでは経験)

322 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 19:09:45 ID:ZlKWpBxS

ノーマルで176キロまでは出したよ。

323 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 19:30:38 ID:+FpqvgRY

なんで１キロ単位でわかるんだよｗ

324 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 19:37:22 ID:hnTNeLCE

下り＆直線で170～175ぐらいかな。
そんな愛機は立ちゴケでズタボロに…orz

325 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 20:25:20 ID:xfBDoZgu

っつーか250で130kmとかで巡航とかすでに実用じゃないよな。。
あくまでzzrの本領は下道ツアラーだな。
高速はとりあえず100km巡航できるって位か、、
東名こわひよ。。

326 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 20:49:51 ID:ZlKWpBxS

>>323
厳密にはわからんけど、5キロ刻みがあるから大体わかんじゃん。
そんくらいは普通わかるだろ？

327 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 21:24:45 ID:e9tptTWo

>310
どうせ、すぐ降りるんだから、やめときな。

328 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 21:55:40 ID:vOQcZspH

>>319
その個体差とやらで燃費が極端に悪い場合もあると。
その個体差ってやつを具体的に頼む。
燃費悪化に繋がる個体差を教えてくれ。

329 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 22:10:20 ID:caqc+1K+

車だったら240㌔くらい出しても全然怖くないが、
ZZRたんは１４０㌔くらいでガクブルですよ。。。投げ出されそう。

330 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 22:20:25 ID:0bXoQnr0

100㌔から限界まで何km（何秒）必要？

331 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 23:36:25 ID:k79TgwwV

自分で測れ

332 ：７７４ＲＲ：2006/08/08(火) 23:58:42 ID:YUWXUeRz

カナン

333 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 00:45:29 ID:V1IWiiZe

>328
個体差１：誤差の激しいスピードメーター

334 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 00:45:38 ID:Yt6ml0rs

>>331
そんな余裕ないし
140～150でビビリミッターが作動する

335 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 01:10:27 ID:uJNdh54P

>>330
100⇒⇒150（ﾋﾞﾋﾞﾘﾐ）まで、8-10秒ぐらい
4st250ccは140越えるとﾋﾞﾋﾞﾘﾐ入るね
2stだったら170越えぐらいでﾋﾞﾋﾞﾘﾐなんだけど
違いわかんね

336 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 01:27:22 ID:SJKAi89s

いずれにせよ、ちょっと回すとマジでウルサイよなあ・・2stバリの目立つ騒音だと思う。

とはいえ１万回転の爆音に慣れてしまった自分ガイル・・otz

337 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 10:55:33 ID:a2K+2QzK

ってか100kmで8000rpm弱ってちょっと回転数高すぎだと思うなぁ。
7000rpmまでで対応してくれればもちっと高速巡航楽になるのにな。

338 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 17:27:00 ID:PpRCHeKe

スプロケいじって試してみたら？
俺がやってみた感想は、八千回さなきゃいろいろうぜえだ。

339 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 18:47:00 ID:1ksOj9zx

ODギアが欲しいんだよな･･･

340 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 19:15:38 ID:PpRCHeKe

うん。だからＦを－１、Ｒを＋３してみたら？ロング行くときにでも。チェーンそのままでいけるよ。
結局、燃費も変わらないし、ノーマルのギアって結構考え抜かれた設定なんだなと俺は思ったよ。

341 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 19:24:06 ID:PpRCHeKe

あ！逆だｗ

342 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 23:14:32 ID:iZnn3yBO

ZZR250のクラッチワイヤーの交換って大変ですか？

343 ：７７４ＲＲ：2006/08/09(水) 23:59:28 ID:2Lx2PW8i

344 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 08:56:34 ID:yXYP5WGK

同じラインで作ったパーツを同じ所で組み立ててもパワーが規定どおり出なかったりする。
調べてもどこも悪くないのにだ。
燃費などでも同じことが起こる。ごく少数だが。
街乗りで15～17kmの燃費というのは都内の混雑した道路を走ってるからではないだろうか。

345 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 10:14:22 ID:Fnj7GW9d

タンデム走行で高速言った奴いる？
どうよ？安定性とか。
今日定時後タンデムで行ってこようと思うんだけど。

346 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 14:01:37 ID:wPYGpx6U

>>342
タンク外さないといけないけど、
そんなに難しいことではないよ。

ただ、ハンドルを左右に切った時にクラッチが切れないよう、
取り回しに気を付けてネ。

347 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 14:04:24 ID:vY08D3sU

2000年以前の登録のバイクの継続使用が禁止されます。

国土交通省と環境省による「自動車排気騒音対策検討会」は、社会問題
となっている音量の大きいバイクやクルマへの対策を04年度から検討し
てきた。今年6月、検討の中間とりまとめを行い、違法＆改造マフラー
装着者を排除する対策を発表した。

国交省担当者は「一般的にこういった対策は新車のみに適用されますが、
今回の場合は現行の車両にも適用しないと国民のみなさんが納得しません。
猶予期間を設けて早めに実施する予定です。」

これにより、
近接排気騒音基準94db、加速走行騒音73dbをクリアしていない
古いバイクは車検が受けられなくなります。
なお、国土交通省では年内をメドにパブリックコメントを募集しています。

国土交通省
http://www.mlit.go.jp/

自動車排気騒音対策検討会（国土交通省と合同検討会）
http://www.env.go.jp/air/car/exhaust_noise/index.html

「自動車排気騒音対策検討会」の中間とりまとめ及び今後の対応について
　～不適切なマフラー装着自動車等の排除方策について～
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/09/090627_3_.html

348 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 14:05:29 ID:vY08D3sU

ヨーロッパとアメリカの加速走行騒音の基準値は80db
日本の新基準は72dbと、8dbも厳しくなります。
逆輸入車や輸入車の輸入が全滅してしまう恐れもあります。

「公的試験期間の試験成績書」があれば車検を受けることが出来ますが、
加速走行騒音を測定するには特殊なISO舗装路が必要とのことで、
排ガス測定のように高額な測定料が掛かると予想されます。

2001年規制によって近接排気騒音法基準値は94dbになりましたので
初年度登録が2000年までのバイクは基本的に車検が受けられなくなります。

「公的試験期間の試験成績書」がなければノーマルでも車検は受けられません。

349 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 17:32:21 ID:HoVfK/nV

ﾍｪｰ(´･∀･`)

350 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 17:37:49 ID:zHbWEZ7K

>>349
（´･∀･`）ﾍｰ

351 ：342：2006/08/10(木) 18:27:26 ID:+HPd5Gpc

>>346
アリガトウ
こんどやってみます

352 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 18:30:49 ID:+HPd5Gpc

>>347
車検の無いちーちゃんには関係ないのでは？

353 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 21:25:06 ID:XVilLLGM

車検があってもどうせそのときだけ付け替えてくだけだからなぁ。
どうせなら違法マフラー取り締まりしてつかまれば通常の処罰+車検取り消しとかすればいいのに。

354 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 22:07:34 ID:Q4vEt3Wx

オイルモチュールに変えたら恐ろしく良くなった。
クラッチの滑りもへってスタートダッシュも快適。
前が激安オイルだったせいもあるだろうけどｗ

355 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 22:12:29 ID:ihgLXyIY

うるさいマフラー売ってる会社を潰さんとダメだろ
ナンバーカバーとか売ってる所も

356 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 22:25:56 ID:NU91XWAA

トラッカー&バカスクがDQN達に目を付けられて、
都内なんか爆音スパトラが酷い状況だしねぇ。
そりゃ、目に余ると言うか目を付けられてしまうさ。

自業自得と言いたいところだが、バカスクなんて250ccだから車検ねーし・・・。

357 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 23:18:52 ID:zHbWEZ7K

スパトラつけててオーディオ乗せてるバカスクいたんだけどアホだろｗ

358 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 23:57:22 ID:HoVfK/nV

359 ：７７４ＲＲ：2006/08/10(木) 23:59:16 ID:MR1QR3rs

>>357
日本国中に居てる…バカスク海苔のあほたれ

360 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 02:51:41 ID:+CqrWK5F

なんで燃料計ついてないんだ？
リッター何k/lとか計ったことないぞ

361 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 02:58:32 ID:6EuDFyYJ

付いて無いから測るんじゃないか
○○kmまでは大丈夫ってわかるように

362 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 05:51:52 ID:DZt3cTXU

ZZR250に憧れる自動車免許所有の原付乗りな俺

今乗っている原付を売って購入資金に換えた方がいいのかな？
一応車種はレッツ2でローン返済済み（しかも3年間の自賠責付）
自動車の方が便利といえば便利なんだけど・・・・やっぱり二輪に憧れてしまうよ

363 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 07:15:10 ID:kHxu0CcF

ツーリング行った際、
新山口付近でゆわkm巡航している僕のZZR250に
後ろから大きなバイクが走ってきて抜いてこようとした。

「やっぱ大型ってええのかなぁ、俺も免許取ろうかのぅ」

とか思いながら抜いていったバイクを見ると…
おいおい、お前もZZR250かよ！しかもぬぬわ～ぬふわkmくらい出てる
のに、車体はすごい安定してた。ネイキッドとかだと服とかバタバタで
結構辛そうなのに。改めて直進安定性が優れたバイクなのだなと思った。

真面目に大型と間違えた。

しかもキャリアをトップケースまでつけてる。俺のも。
ツーリングウェアを着用してた。俺も。

お前さんは俺ですか！と思った。

手を上げてくれてありがとう！俺が手を上げたのも見えたかーい！？

364 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 11:27:45 ID:o1h8+mSM

彼女と高速乗った。
都心の高速はETC割引聞かないんだよな。。
ETCカードで決済して入る。
”彼女に二人乗りして高速入るの初めてなんだよね～”
といって飛ばす。
車重が増える分(58k+うゆk)分加速は落ちるが安定性は増すね。
だけど出せても100kmまでだな。。120kmで巡航はちょっと常用外だ。

365 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 11:33:44 ID:i7eKgovV

>>364
彼女いない暦＝年齢かつ童貞の21歳大学生である俺に謝れ。

366 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 11:45:35 ID:o1h8+mSM

ほんとごめんなさい。

にやにや

367 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 11:51:51 ID:o1h8+mSM

会社帰りに花火見にいったんだが、
かなり周りからジロジロ見られるなｗ
”なんでこんなに見られるの？”
って聴かれる始末。
二人だと信号待ちで追い越ししないから尚更ジロジロ見られる。
まぁ単車だと車と違って会場のかなり近くまで
単車でいけるから車よりはいいね。
途中の渋滞で単車が糞熱くなるけど

368 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 12:24:05 ID:GKyPRM7k

首都高は２人のり禁止です

369 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 12:25:37 ID:7VIqIMVw

空気圧どれくらいがいいの？

370 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 12:35:35 ID:o1h8+mSM

都心＝首都高じゃないぞ。。
某地方都心高速だ。

371 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 16:45:59 ID:eZcpqSd/

このバイク、なんかヘッドライトが暗くないですか？

372 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 19:08:45 ID:YX5RowZU

そんなあなたには４輪用のレークリ。
すんげー明るくなったよ。

373 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 19:29:41 ID:NX8Py4g5

今日こいつで高速はしってきた
ぬふわ巡航できるというのは伊達ではなかった

374 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 20:09:00 ID:1B2UNRKU

ちょっとエンジン音はうるさくなるけど、ぬふわ巡航くらいじゃ問題ないよ。
それ以上は体力と、免許の残り点数と、ビビリミッターとの駆け引き。

俺は専らビビリミッターが効いて、ぬあわ程度だけど。

375 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 20:15:33 ID:KM9HEnwT

ぬあわでビビリミッターとは。
直線バイパスだとぬえわ～ぬおわも容易

376 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 20:17:32 ID:NX8Py4g5

ぬえわまでしか経験したことありません＞＜

377 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 20:22:48 ID:pAVKw5MR

よくわかんないです;＞＜

378 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 21:39:12 ID:4+RwXElH

>>372
レークリがわかんないです;＞＜

379 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 22:26:13 ID:i7eKgovV

何とかして安くライトスイッチをつけることは出来ないだろうか。
H4用の汎用品で3000円くらいだしなー。

380 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 22:27:18 ID:jkk3Eu7/

ライトスイッチは付いてるから
燃料メーターを付けたい

381 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 23:08:06 ID:pAVKw5MR

っZZR400

382 ：７７４ＲＲ：2006/08/11(金) 23:47:03 ID:GUMEUbii

薄緑のZZRってレアなの？

383 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 00:26:16 ID:i4tluU6V

アニカ・メンソレンタム

384 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 00:32:52 ID:8h35QYtV

>>382
結構レア。
俺乗ってるけど同色見た事ない。

385 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 02:58:29 ID:tGnzBehJ

>>379
モトイージー

386 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 09:40:42 ID:OkIllEZD

>>364

オマエ！俺の元カノと同じ体重じゃねーかｗ

あの時はリアが沈みまくったけど

今の彼女45kgしかないから、峠行ってもバンクが楽だよｗｗｗ

387 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 16:03:35 ID:hn1TMbSx

ETCの本格運用が始まったら、アンテナを内面に装着しやすい
カウル付きの方が重宝するんだろうね。

388 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 16:15:10 ID:fZgU36vz

それだったら大型スクーターの方がいいべさ。

389 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 16:17:12 ID:166M8rgp

漏れの所有したバイクで燃費最強だったのは、ＣＢ２５０ＲＳ－Ｚ。
ツーリングなら４０ｋｍ／Ｌ以上という話はザラに聞いたな。

390 ：７７４ＲＲ：2006/08/12(土) 21:59:37 ID:6/JDc2TG

ＧＰＺ２５０はどんなにぶん回しても（排気漏れしていても）
３０ｋｍ/L以上走っていたな。

391 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 04:00:01 ID:3twcPlHg

>378
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/rr79_pop.html
これ。

392 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 07:51:47 ID:sTR6ySf2

ハイワッテージよりHID

393 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 09:54:55 ID:jeoQGOFy

>>360
2006年モデルだけど、
メーターパネルの写真見ると右下についてるのは燃料計と違う？

ttp://www.kawasaki-motors.com/model/zzr250/feature.jsp

394 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 10:14:05 ID:GD+HIPx5

ソレスイオンケイアルヨ
つうか燃料計なんて不正確なもんはなくても問題なし
給油後300前後で入れるとか軽くなったら入れりゃ十分

395 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 13:50:22 ID:IFMsEXc3

なるほど(`･ω･´)

396 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 18:32:45 ID:mpd4mEEI

ZZR250が納車されました。
H2型と古いですが、どうぞよろしく。

ところで、排気音はバイクの中ではうるさい方なのでしょうか？
アイドリングは8～900rpm程度なのですが、ドッドッドッドッとすごい音です。
暖気どうしよう…。

397 ：７７４ＲＲ：2006/08/13(日) 19:39:17 ID:ITABwR3W

排気音は静かだと思うがｗ

398 ：396：2006/08/13(日) 22:39:21 ID:mpd4mEEI

>>397
レスどうもです。
という事は、NASSERT-Rのせいかw
見た目は良いんだが。

399 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 13:40:04 ID:SP+VAMkK

俺のもナサ管ついてる。。
中古ではじめからついてた。
センタースタンドなくない？
まぁないならないでいいけどね。

400 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 18:35:49 ID:K+b/JPa1

400げとー

401 ：396：2006/08/14(月) 22:32:57 ID:MLo/1piE

>>399
えっ、センタースタンド無いんですか？？？
うちのは着いてますよ。
もっとも、センタースタンドを立てるのが苦手なのは秘密だw

402 ：７７４ＲＲ：2006/08/14(月) 22:57:14 ID:A34VDwT9

1本出しでセンタースタンド付くんだ。

403 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 20:19:12 ID:HStKGwrS

その可能性は敢えて否定しないでおこう。

404 ：７７４ＲＲ：2006/08/15(火) 22:49:53 ID:0GcGSKIJ

付くことは付くが､マフラーにスタンドが干渉すてｲﾔﾝ、とか
いうことじゃなかったっけか

405 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 06:09:56 ID:HXGQoHs+

ロン

406 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 07:15:31 ID:3aQdtlsj

ロン!
悪いな、頭ハネだ。

407 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 07:15:53 ID:rgoKZbnm

空色？？は希少？

408 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 07:33:56 ID:5MSCtHpW

センタースタンド付いてるとバンクした時引っ掛けて転ぶぞ。
3回やったオレガイル。

409 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 09:26:18 ID:CTON54X4

>>408
それ単なる寝かしすぎ。つかGPXやZZRってバンク角の限界に挑むようなマシンじゃないよ。
あんなに長いバンクセンサーが付いてるのは「お前らあんまり寝かすなよ」ってことだよ、きっと。

410 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 12:06:15 ID:6d+y7YlO

っつーかそこまで寝かせれない。。
ヘタレな俺がここにいる

411 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 12:26:06 ID:vrF7CpSQ

安全第一

412 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 12:29:52 ID:D6srOqjk

みなさんこんにちは

413 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 13:18:11 ID:lwXsdHHO

だれか、ハザード化してる人いますか？
そんなことやってる、個人HPあったら教えてください。

414 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 13:50:49 ID:D6srOqjk

燃料計欲しいなぁ

415 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 13:54:14 ID:/t+e+uS2

ほんと欲しいよな・・・
フルモデルチェンジマダー？

416 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 13:57:14 ID:D6srOqjk

軽さとかでわかる人はわかるらしいケド
自分はまだそこまで...(^_^;)

417 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 14:31:31 ID:7FiXP2ZZ

俺コケ過ぎてバンクセンサーなくなっちゃった

418 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 14:50:23 ID:D6srOqjk

バンクセンサーってなんですか？

419 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 15:58:31 ID:6d+y7YlO

燃料少なくなってくると明らかに軽いっしょ。
ま、不安になったら信号待ちとかにタンクちょっとあけて見てるけど

420 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 16:11:50 ID:OqESgnTF

>>419
えらく器用なことをしてるな

421 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 16:13:20 ID:D6srOqjk

ついてないモデルに燃料計つけるのって可能なんですかね？

422 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 16:16:35 ID:KkISQrQh

センサー仕込む手間よりZZR400のタンクを無理矢理装着のほうがマシかもｗ

423 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 16:23:49 ID:D6srOqjk

>>422
ZZR250の後期型のタンクはつかないんですか？

424 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 16:26:38 ID:KkISQrQh

後期型に燃料計あるのかｗ

425 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 16:38:40 ID:D6srOqjk

少なくとも2000年以降のモデルにはついてるようですよ

426 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 16:40:44 ID:KkISQrQh

その燃料計にはHとかCとか書いてないか？

427 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 17:03:36 ID:D6srOqjk

>>426
それ水温計ですよね
(^_^;)

428 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 17:22:58 ID:7Hr74Y7Y

燃料系なんてどの年式にもついてないぽ。
ツイントリップメータを活用しる。

429 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 17:58:49 ID:qA0aHm8c

何か話題が巡り巡ってるぞｗｗ
テンプレに入れたほうがいいかもな＞燃料計

430 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 18:21:28 ID:fK417X7V

取説位嫁。
それで判らんなら、乗るな。

431 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 19:19:14 ID:3aQdtlsj

>>430ｶｸｲｲ( ･∀･)!!

馬鹿は( ･∀･)ﾉﾙﾅ!!!

432 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 22:34:50 ID:9VSwl/pa

>>421
ジャンクのタンクの裏のセンサーの取り付け部分を切り取り、ZZRのタンクに溶接すれば可能だが・・・

433 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 23:01:45 ID:DxhjJnSS

どこにつなぐの？

434 ：７７４ＲＲ：2006/08/16(水) 23:13:11 ID:APVFgT8S

3ストロークでパワーと燃費を両立したエンジン乗っけてくれないかな・・・
ZZR250の新型。50kWhくらいパワーが欲しい

435 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 00:04:08 ID:oNXkr8Z1

ぬあわ巡航で帰省先から帰ってきました
やっぱいいね！！

436 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 00:09:28 ID:rrO+IxXB

>>434
その前におまいが3ストロークエンジンを開発汁。

437 ：232：2006/08/17(木) 00:16:08 ID:hgSuVXlK

>>233
配線の事か？それはここで聞くよりショップで聞いた方がいいよ。それよりガソリンタンクの溶接をやってくれるショップがあるかな？あくまでも理論上は可能だと言う事だよ。

438 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 07:53:20 ID:91LZK4oT

でｗ
皆さんのオイルは？
ホンダノウルトラS9いれてるけど・・・
他にお勧めある？

439 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 09:29:44 ID:IukLoB/i

バンクの話が出てたけど
リアタイヤの両サイドが1cmほどサラなんだけど普通だよな(´・ω・｀)
後、給油タイミングだけど300km前後でGSを探せば問題ないかと。

>>438
バロンオイル
3000km交換で問題なし。

440 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 10:24:29 ID:V14r29Gs

すいません、ちょっと肉体的な相談が（´Д｀；

先日500km走行による上京を下道で果たしたのですが、中指第二関節が痛い……
伸ばしたり曲げたりすると、突き指をした感覚に似た痛みがします。
10時間走行していた間、休憩は４回です。今日はそれから一日経ってます。

クラッチを握る動作以外には、特に第二関節なんかには負担掛からないのに……
似たような症状を起こした事が在る方、どうすれば良いのか教えてくださいませ。
素直に病院行くのも良いのかもだけど、湿布で良いのかなこれ……

441 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 11:27:56 ID:5AwXo5uk

500ｋっていうとどっから？大阪？京都？

まぁとりあえず素直に病院逝っとけ
それか明日くらいまでまってひかなければ病院いくべし

442 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 11:52:22 ID:9FOOTtyG

>>440
3泊4日で2300km走ったが、
同じように左手薬指第二関節付近が痛くなったYO！
俺は2日程で直ったけど。

443 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 11:55:36 ID:w4vaJvJ6

腱鞘炎になったかｗ
湿布は手首～肘の間を触って固いとこに貼ろう。
クラッチを浅く握っただけで切れるように調整したほうがいいね。

444 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 14:18:47 ID:RoyincVV

>>1-100

445 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 15:26:10 ID:5GfCtWO/

自身の治癒能力を信じろ。
病院行く程に酷いのなら、自身の運転技術不足。

446 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 16:52:54 ID:7LNvhA38

GT501ならリアタイヤ両端接地する
TT900GPは無理
なのがこのバイクの限界

447 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 19:09:45 ID:XBngWU+1

ZZR250欲しいな～

448 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 20:35:46 ID:YZAvWROi

取りあえず、クラッチレバー周りとケーブルを清掃、注油してみたら？
軽くなったら、ああ重かったんだなって納得出来るんじゃない？

449 ：７７４ＲＲ：2006/08/17(木) 20:50:15 ID:trhy47Oy

不登校児童、ペットボトル系ニート、各種メンヘラ、性的弱者、出会い厨房、、、、

痛い故にいつも孤独な社会の弱者たちが、ひたすら馴れ合い寂しい現実逃避を繰り返し、
仲間意識からか他板の突撃を真似して、理由の無い「荒らし行為」をする２ちゃんねるの掃き溜め
VIP掲示板。
みなさんもお気に入りのネット掲示板が荒らされてしまったり迷惑な思いをしたことがおありかも知れません。
さて、何をどう間違えたのか、この「最低な荒らし集団」のオフ会の模様がテレビでオンエアされてしまいました(笑)
２ちゃん見てるからって、こんな奴らと一緒くたにされたら、正直たまらないですよね＾＾(笑)

こちらが、２ちゃんねる全板から隔離された「荒らし集団」VIPPER(笑)の正体です＾＾；
(便器の糞カスみたいな素敵なオフ会の模様は現在YouTubeにアップロードされています。)
孤独なキチガイVIPPERが、はしゃぎながら傷を舐め合う模様をどうぞ♪(場所は北海道とのことｗ)

　　　レ-‐ﾞ,／ .Ｌ,,,-‐''"｀,|　У　　　￣￣′ 　　　　_＿ﾞゞ
　　 .|-‐'"｀.i､.,/　　　　 .,|ﾞl　|　　　　　　＿__　　ﾞi､<　●| ヽ　　「ビ　ッ　パ　ー　ｗｗｗｗｗ」
　　│　　　|-'|＿__,,,,,／.|│,|　　　　rﾆ"● ﾘ　　ヽ￣　　 |　　←このデブのアレな感じ必見
　 │,-‐''ﾞﾞlﾞ　lﾞ　　　　.,,/　| |　　　　　　￣｀　　　　ヽ　　　l
　 ,"　　丿　 l　￢'''二 ,"| ﾞ .|　　　　　　　　　、 --､,ノヽ　l　
画　　http://itaro.kir.jp/cgi-bin/up5/src/ita0208.jpg
　　　　http://itaro.kir.jp/cgi-bin/up5/src/ita0210.jpg
　　　　http://itaro.kir.jp/cgi-bin/up5/src/ita0208.jpg
　　　　http://itaro.kir.jp/cgi-bin/up5/src/ita0211.jpg　　　
動　　http://www.youtube.com/watch?v=Ep-91-fyNR0　

450 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 00:46:37 ID:9j8/a0Tg

せっかくの盆休みなのに、雨ばっか...orz

451 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 07:49:51 ID:GSs0xzpi

せっかくの盆休みだったのに、
自分故障、ちーちゃん電池切れ…orz

452 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 10:09:14 ID:gBkf1EcG

僕は6～7時間運転してたら
小指したのふっくらしたとこ(掌)が痺れて感覚がなくなりました

453 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 11:39:30 ID:mWiV4qoB

今日はいい天気ですね

454 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 16:21:23 ID:IzmRIWrL

ZZR250は買うべきですか？

455 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 16:23:12 ID:X7JPGZk4

欲しいと思ったら買うべき

456 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 19:17:35 ID:kZZtX2C6

イグニションコイルのボルトのところアーシングしたらびっくりするほど低速トルクがでるようになった。
年式古いから効果絶大なんだろうけど。

低速がスカスカで乗り換えようかと思ってたけどしばらくはこいつに乗ろうと思う

457 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 20:45:10 ID:Ar8MgRF1

>>456
思い込みは素晴しい!!

458 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 21:34:51 ID:8yeDDCr0

ZZR250どこにも売ってなかった

459 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 22:05:17 ID:mWiV4qoB

っ新車

460 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 23:18:21 ID:gBkf1EcG

>>458
gooバイで調べればきっと見つかりますよ

461 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 23:45:57 ID:RpUDStiw

でもさー、エキパイ何であんなにサビサビになるの？

462 ：７７４ＲＲ：2006/08/18(金) 23:59:20 ID:l/PVo1Y/

中古で買ったZZR250、前後ダンロップのGPR-100はいてるんだけど
ホイール変えてあるのかな？

463 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 14:17:21 ID:JuzaRWjG

写真をうｐすればわかる。

464 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 15:30:19 ID:rW57tgbk

僕のもエキパイサビサビですorz

465 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 15:54:56 ID:I2plgcgQ

エキパイだけ新品です＾＾

466 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 16:30:45 ID:rW57tgbk

この際マフラ換えたいなぁ

467 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 16:40:28 ID:ht1hNzjf

6,699円でエキパイ新品が手に入るんだから純正にしとけば？

468 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 17:46:00 ID:150G2Kgs

エキゾチックおっぱい

469 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 17:54:30 ID:rW57tgbk

>>467
それもそうすねｗ

470 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 17:58:32 ID:KJd5zGWP

【たまには】マグナ５０　part4【ﾏﾀｰﾘしようぜ】

116 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 09:47:20 ID:KyNWsKA3
250cc以下の車検のない乗り物は
バイクじゃなくておもちゃ

471 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 18:11:52 ID:Y6GwCdB2

何あちこちにマルチ貼りしてんのｺｲﾂ

472 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 19:43:29 ID:GY2Nk9SM

教えてください。
ZZR250のフロントフォークからオイル漏れが発生しました。
バイク屋さんに、左右合わせてのオーバーホールをメールで見積もり依頼しましたところ、
工賃、部品代、税込みで30,000円前後とのこと。
相場的にはこんなものなんでしょうか？

473 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 20:51:15 ID:ht1hNzjf

普通は15000円～20000円くらいじゃないか？

474 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 21:07:56 ID:iLN+R5kL

部品代+フォークオイルで8000円程度
工賃が5000円/1hとしても2時間以内で終わる作業
よって高くても20000円までではないかと思われる
とは言え、正確にオイルレベルを測るには3時間は必要かもしれんね
オイル入れて放置しとく時間を作業時間に入れるかどうかで変わるかも

15000円くれるなら俺がやってやるよ

475 ：７７４ＲＲ：2006/08/19(土) 21:09:52 ID:JuzaRWjG

そのO/Hの前提を教えてもらわないとわからんよね。
車両を持ち込むのかフォークを持ち込むのか、交換部品はどれで総額幾らなのか。
また工賃ってのは店次第だから一概にはなんとも言えないし。

ただ、平均でみると1.5～2万くらいだろうな。
俺が頼んだ店では2万と3万と2コースあった。
安いほうはO/Hのみ、高いほうはインナー・アウターの本格的な掃除とスプリングの修正込み。
どこまでやってくれるか聞いて考えてみたらどうかな。

476 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 04:01:52 ID:rQiX8JGL

>>548
亀レスです…。こちらは田舎なので探すにはグーバイクでしかなく、その前に信頼できる
ショップに出会っていましたので、結果的には、ショップがグーバイクで買ってくれて、
最善のメンテをしてくれての引渡しとなりました。
もう、かれこれ、半年たちますが、大事なのはショップ選びだと実感しております。

477 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 11:35:15 ID:KDnEbwot

>476
いつの548にレスしてるんだ。。

478 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 12:16:36 ID:qxLIPK/A

ｗｗｗ
ZZR250最強だよな
アクセルほとんどあけてないのに100でるね

479 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 12:36:28 ID:wbmCpiIr

ここはロンツースレじゃないですよｗ

480 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 17:16:36 ID:xJ1BSb4y

>>472
もれのも、フォークオイル漏れしてる...orz
で、カワサキ正規取扱いショップで聞いたところ、オイル＋シールのみ
ならみなさんが言う程度の額みたいだが、それ以上のO/Hだと
３万以上（２本分）と言っていた。結局どの程度のO/Hが必要かってことみたい

481 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 17:38:19 ID:2Z33k+sB

シリンダが傷ついてたり歪んでたりすると､シールだけ交換しても
またすぐ（数千キロで）シールがだめになる。
見た目安くやってくれれば良心的とは限らない。
２年で両方二度修理した自分。orz..

482 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 18:22:49 ID:MD4S9Eef

買って半年でセルの掛かりが悪くんなったんで

バイク屋に持って行ったら、バッテリーが弱くなってるらしいんだけど

中古で購入して、購入時バッテリー新品に換えておきましたって言われたんだけど。

半年で1万キロも走れば、それぐらい消耗するもんですかね？

483 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 19:11:26 ID:8w43PYZi

ジェネレーター回りを疑ったほうがいいかもね

484 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 19:54:54 ID:4U2mOiln

「バッテリー新品」を疑ったほうが

485 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 20:15:42 ID:LP9fs+pU

電源ONで長時間放置してたとか

486 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 20:53:42 ID:APJh4iQ+

バクダンキットを付けてる方どなたかいます？

487 ：472：2006/08/20(日) 22:04:23 ID:OgVGhAjN

フロントフォークの件で書き込んだものです。
皆さん、レスありがとうございました。

実は隣町にカワサキ車メインでやっているショップが２軒ありまして、双方に見積もり依頼を出しました。
１箇所からは、返答がありました。
それによると、2時間半あれば作業は終えられるとのこと。
ただし、年式が古いので、シール交換だけで済むかどうかは、やはり現車を確認しないと、とのことでした。
インナーチューブの不具合の可能性までは考えていなかったよ。
古いバイクって、買うと苦労するんだな。。。

488 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 22:14:57 ID:PWVszF9q

>>472
もしかして返事のあった店ってKIYO？

489 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:28:35 ID:NRQFjpNI

なるほど(`･ω･´)

490 ：７７４ＲＲ：2006/08/20(日) 23:52:05 ID:8w43PYZi

インナーチューブの不具合あったら４～５万かかるんでないかい？

491 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 00:08:03 ID:KwPUVcnv

>482 年式っていうかバッテリーの種類は？
開放型なら､半年に一回くらい蒸留水足さないと
液面が下がって電池の用を足さなくなるぞ。
結構面倒。

492 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 00:19:02 ID:jaabzLSI

バイク屋に持って行ったんだからそんな初歩的な事くらいしてるだろｗ

493 ：472：2006/08/21(月) 07:23:32 ID:fsJdM81k

>>488
検索しましたよ。
残念、当方、埼玉県在住です。

>>490
4万はキツイですね。
だったら、オクで程度の良さそうなのを買ったほうが早そう。
でも、買ったはいいが、微妙に曲がってて、さらにハマりそうな悪寒…。

494 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 09:44:11 ID:jaabzLSI

インナーチューブ12000円弱X2、ダストシール一式約5000円、オイル約3000円、パーツ代計32000円。
これに工賃が加わるわけだけど、ZZRのインナーチューブは他のこのクラスのよりなぜか4割くらい安い。
当たり前の話だが、永く乗るなら替えたほうが無難。

495 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 10:59:09 ID:sEwyXfge

>>494　インナーチューブ破格だな。産業機械で多用されるサイズで数が捌けるのかもね。

496 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 11:44:06 ID:Qa9Gi7qH

確かにバッテリはいつの間にか減ってる。
バッテリ強化液でも補充液でもいいから、
数百円でかえる奴を減ってたらとりあえず継ぎ足しといた方が吉
俺のバッテリはとりあえず5年位持ったな。
そっからヤフオクで買った。
送料込みで5000円弱だった。
CB9L-A2かFB9L-A2で検索すると出てくるよ。

497 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 20:55:57 ID:1sXR5EOB

うちのちーちゃんもH2だけどまだまだ元気だよ。
メンテナンス費用はすごいよｗ
今年やったのはステアリングステム回りとフロントフォークのシール類
あとはキャブのオーバーホールかな、バッテリーもちゃんと補水済み
馴染みのバイク屋じゃカワサキの部品取れない（笑）から南海で部品購入で
自分でやっとります。工具はチマチマ集めて整備できるほどにｗ

タイヤ交換さすがに大変なので某ドラ○タでやったらカラーを逆に入れられてシール類全部
逝かされました、整備した奴問い詰めたら
「自分、始めてなので次回からちゃんとやります」
とのたまりやがりました・・・
もう２度といかんよ、あんな店
今は信頼のおける隣の県のお店に行っております、はい。

498 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 21:53:01 ID:axeci+mW

ちーちゃん欲しいんだけど新車には手が届かない・・・・なので中古買おうと思います。
車体価格のみで３２マソのがあったんだけど安すぎかな？

499 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 22:08:45 ID:IDXOaSdr

年式走行距離状態によりけり。
その値段だったらかなりの高年式だな。

500 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 23:03:36 ID:f23cnWDp

10万円台もありますよ

501 ：７７４ＲＲ：2006/08/21(月) 23:17:15 ID:Qa9Gi7qH

47万の新車で32万ってかなりの新古状態だな。
年式さえこだわらなければそんなめちゃ高い奴じゃなくてもいいと思うけど。

502 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 01:31:22 ID:jq74ccxJ

６０㌔くらい走ってきた！
うはｗｗｗ震動が指に残っとるｗｗｗｗｗ

何かに触るたびにビヨヨン　ビヨヨン
自分の親指と人差し指をトンッと合わせるとビヨヨン　ビヨヨン

503 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 01:36:07 ID:FvskJwAe

俺は防震ゲル入りグリップにかえたらかなり痺れは緩和されたけどね。
手の甲に来る疲れがかなり減った。

504 ：498：2006/08/22(火) 02:31:09 ID:UBI/iwmL

レスサンクスです。
赤男爵で発見したので店員に相談して購入しますね

505 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 03:44:15 ID:FvskJwAe

ttp://www.youtube.com/watch?v=Xy3Hl07gW8I&NR

転載。
ZZR250らしいですッｗ

506 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 11:46:06 ID:6++ErHGa

GPX250Rはｾｯﾃｨﾝｸﾞばっちりの時、最高速はどのくらいでますか？
免許取り立てでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰの発動が早く、あまり回せない('д`;)

507 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 15:21:57 ID:4m78NinB

ZZR250よりは早いみたいね。
でも250で速度云々もないと思うけど。

508 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 16:35:50 ID:QFoBNhWO

ってゆーか最高速度云々って言っている香具師って
サーキットでも走るつもりなのか？
それともスペック厨か？

一般公道で走る分に問題なければおk。

509 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 18:14:58 ID:6++ErHGa

ある意味ｽﾍﾟｯｸ厨かもしれないです('_`)
でも、自分の乗っているﾊﾞｲｸの限界性能を知っておくのも大事かと思いまして質問しました。

510 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 18:54:09 ID:eGp3CEiD

高速なんてチンタラ100㌔で流してりゃいいんだよ

511 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 19:38:20 ID:SleXtNe2

60～100位の速度でボーっと流すのが、
気持ちいいバイクだったりする。

512 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 19:52:15 ID:Ltuxc39z

どうせちょっと横風吹けばそんなに飛ばせないし…orz

自動車線変更機能を起動させたくば止めないがｗ

513 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 20:38:40 ID:4m78NinB

ベストは80だな

514 ：７７４ＲＲ：2006/08/22(火) 21:10:35 ID:Mnr4NHXC

速度の限界より停止の限界を知っていた方がいい気がする

515 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 01:11:18 ID:ibko7S1s

免許取り立てならそれ以前に運転技術を(ry

516 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 01:42:15 ID:d4/C9eHB

120～130ぐらいで流すのも気持ちいいけどな。

517 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 01:59:17 ID:ILRyoNdg

100超えるとエンジン回転数が上がりすぎで長距離はキツイ

518 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 02:10:31 ID:d4/C9eHB

70km/hぐらいで4速→5速に入れた時の音は好きですｗ

519 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 09:21:32 ID:DVUciLD0

高速巡航するとハンドルが振動するってよく聞くけど、
よほどの間抜けじゃなければハンドル取られたり手が滑ったりしないよね？

520 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 09:39:47 ID:eVKZPe6I

>>519
その類の振動じゃないから大丈夫。
強いて言えばちょっと強力な携帯のバイブみたいな振動。

521 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 09:48:42 ID:6AeYarPV

でも、トップケース装備だとステムベアリングが逝った時のように
(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙするときがある。

522 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 10:32:53 ID:BNT32b6e

21世紀だし松本零士ふうの尾翼つけとけｗ

523 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 10:42:59 ID:8HxvAmb6

>>519高速で120km/hで巡航したけど、問題なかったよ。
ただ横風だけは、本当にヤバいから気をつけて。

振動はどのバイクでもあるし、一日で1200km走った事あるけど
ポジション的に負担がくるのは腰で、指とかはしびれないよ。

>>502とか、腕に力が入りすぎだと思うんだよね。

俺も初心者の頃は、上半身に力が入りすぎてて指しびれたり
腕が痛いことあったから。

524 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 10:47:32 ID:6AeYarPV

>>522
安定翼必須なのか？w

525 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 11:10:44 ID:VcU7oCXM

サービスマニュアル持ってる人
挙手

526 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 15:11:30 ID:KULDdD/9

もってまーすｗ
最近エンジンだるくなってきた＾＾
回転あがるのが遅い・・・＾＾；

527 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 18:21:25 ID:stYTOTOZ

ZZ-R250を中古で購入したばかりの者です。

リアブレーキの遊び(というか高さ？)を調節したいのですが、これは割ピンでとめられた
リンク部のダブルナットを回して調整するのですよね？
(サービスマニュアルp11-3のT5のトルク指示がある部分といいますか。)

なんかこれって、恐ろしくスパナが入りにくいというか、ダブルナットの下側のナットが
自分には上手く回せなかったのですが・・・。

皆さんはどうされているのでしょうか？
割ピン外すなりステップ周りをバラすなりすりゃいいのでしょうが、こんな部分の調整
にそんな手間がかかるのは不合理なような気がして・・・。

既出 or 根本的に勘違いの質問だったらすいませんが、よろしくお願いします。

528 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 19:13:34 ID:meb/+uEN

続いて質問です｡

ZZRのエンジンが先日ご臨終なされたので､エリミネーターのエンジンを載せ換えよう
と考えているのですが､やはりZZRとはギア比は違いますか？またZZRにエリミのエンジン
を積んでいる方居たら､体験談や感想を教えてください､お願いします｡

529 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 19:21:22 ID:ILRyoNdg

>>528
そんなこと250cc程度でやったやついるのだろうか。。。

530 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 19:30:47 ID:bch+PGQ3

そんなもんです。
ナットは回せないので、マスターシリンダーの方を回しましょう。

531 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 19:54:02 ID:n4Don4uY

>>528
パーツリストの品番を見比べてみてはどうかな？
どうせならGPXのエンジンに載せ変えてしまえ、と無責任な事を言ってみる。

532 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 20:17:39 ID:ILRyoNdg

乗せかえるならGPXの方がパワーがあっていいよな。。

533 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 20:35:23 ID:D8jpcpPs

エリミのほうが低速に振ってあるんじゃね？
乗りやすくなるかもしれんね。

534 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 20:47:56 ID:ILRyoNdg

確かに低速に振ってあるみたいだが
gpxと比べると10馬力くらい落ちるからな。
ちょっと力不足かもね。

535 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 20:50:55 ID:ibko7S1s

ま、ぶっちゃけ軸出力で１０馬力の差はないけどな。

536 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 20:53:57 ID:seJcvpBd

>>534
だから低速重視なんだろな。
高速は諦めるべきか

537 ：７７４ＲＲ：2006/08/23(水) 21:10:52 ID:ZufXoBsz

GPXエンジンでスプロケ３丁落としが一番乗りやすい。
と、元GPX海苔が言ってみる。

538 ：BlueGpx250R2 ◆wwmHppk83Q ：2006/08/24(木) 01:10:45 ID:YKZ/Qn1J

>>528

エミリ250のエンジンが逝ってZZR250のエンジンに載せ換えたのならいるけどなぁ

539 ：472：2006/08/24(木) 18:33:32 ID:q/Q2gFki

フロントフォークのオイル漏れで書き込んでいる者です。
今日、カワサキ車メインでやっているお店に、実際に行って見ました。
残念ながら漏れている側のインナーフォークに線傷が発見されてしまいました。
それだけでなく、リアショックの抜け、ブレーキマスターシリンダーの寿命（？）も指摘されました。
リアショック周りのOHも合わせて、見積もり金額11万円也。

バイク屋さんに言われましたよ。
「これ、もらったの？」
まさか言えませんよ、18万円でこの間買ったばかりだなんて…。

540 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 18:43:25 ID:AWiswLP8

買った所にゴルァするべきじゃねーの？

541 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 18:51:44 ID:+v4VwEgF

買った所が信用できなくて他店に見てもらってるのかな？

542 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 19:01:51 ID:y1Dd6fOT

そんな程度悪いのを買ったのか・・

543 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 20:02:18 ID:MQu74V1F

俺なんか近所のカワサキディーラーでGPXを見つけた時、本体価格の倍近い金をかけて
完全ＯＨしてもらったよ。おかげで今も絶好調。

教訓：安心を買うためのお金をケチると、後でけっこう困る。

544 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 21:30:48 ID:gpWck/tU

ZZR250のサービスマニュアルってカワサキ正規取扱店とかに売ってますでしょうか？

545 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 21:39:00 ID:AWiswLP8

特に古い型はパーツが手に入らない場合が非常に多いからな～
はじめに金かけるってのは正解
俺はＺＺＲ初期型ほとんど金かけなくても結構調子いいけどな。

546 ：７７４ＲＲ：2006/08/24(木) 21:52:28 ID:/9oieiEx

>>545
俺も初期型だわｗ調子良いよな～。
昼間ライト消せるし（本来は消さない方が良いのだが）、バッテリーがあがりにくい。
もしかしたらいきなりガタくるかも？の諸刃の剣だが…

それに良心的なバイク店と付き合ってるから、ってこともある。
そこのバイク屋の親父は遠慮なく俺のバイクの箇所を指摘してくるが、
俺のバイクに興味を持ってくれてる、という裏返しでもある。

547 ：528：2006/08/24(木) 22:38:35 ID:ATb7EuX/

皆様レス有難うございます､zzrを片肺のままで動かす訳も行かないので本日暫くの眠りに
着かせてきました｡

その際､キャブのドレンからガソリンを抜いてたのですが(勿論コックはON)
ガソリンが留まることなく出てきたので不安になり途中で止めたのですが､どれ程
出てくるものなんでしょう｡

548 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 00:21:36 ID:1MW3urYo

おいおい、コックはOFFにしなきゃガソリンタンクのガソリンが全部出てしまうよ。

549 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 00:31:15 ID:uzkcbwJW

コックのOFFどこ？

550 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 00:33:45 ID:MgcHuHYE

ＯＦＦってｗ

551 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 00:46:11 ID:pEkwX564

コックをOFFってどこにあるんだよ！！ｗ

552 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 09:04:29 ID:/mCvkY0z

負圧式だからOFFはねーよ。ONのままでいーよ。

553 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 17:02:49 ID:JwvBs5b5

ヘッドライトいじって、ハイビームを消灯にした。

ハイビーム無くても( ･3･)ｷﾆｼﾅｲ

554 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 18:39:22 ID:VA5u4pUz

っつかエンジン換えたらやっぱキャブのジェットも変えないとダメなのかな

555 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 20:14:43 ID:RVfeNsMb

くくく、こっそりと、お前らのZZR250のエンジンをアネーロのと交換してやる。

556 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 21:05:41 ID:0JYBZHz/

金星　「あれさ、グランドクロス?おまえ参加する?」
木星　「うぃ」
火星　「参加」
地球　「一応いまんとこ」
海王星「あー・・・あれなぁ・・俺公転周期微妙にあわねぇんだよなぁ・・・」
水星　「マジ?」
天王星「周期なげーと大変なんだよなぁ」
土星　「だよな、そっちどーよ?」
冥王星「いや、おれ・・・」
金星　「どしたん?」
冥王星「その、おれ・・・無理なんだ・・・」
海王星「なんで?周期だいじょぶっしょ?」
冥王星「そうじゃなくて・・・」
水星　「なになになに、まさか自転がらみ?あらあらあらきてんじゃねーこれ、うはww」
冥王星「はは・・・そうじゃないよ。そうじゃなくて・・・俺やめるんだ」
木星　「うん?」
冥王星「……惑星・・・止めるんだ」
一同　「…」

557 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 21:16:31 ID:lcRzXEfH

ZZRの購入を考えてます、いまGBクラブマンに乗ってます、実家に帰るとき50キロほどですが
高速を使うことが多くなりました、シングルより振動はだいぶましですか？110キロ巡航できればOKですが
感想を聞かせてください。

558 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 23:45:54 ID:YYK7P6wb

>>557
シングルと２台所有だけど、トルクの細さを感じるね（車種によるだろけど）
高速は安定してるけど、騒音的にも100ｷﾛ巡航がベストかなｗ

559 ：７７４ＲＲ：2006/08/25(金) 23:58:34 ID:Mtf4qZuS

>>553
怖くてとても出来んわ…ｗ

>>557
120km/h巡航も平気だよ

560 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 00:01:37 ID:0JYBZHz/

横風強いと100㌔巡航でも生命の危機を感じて勃起するよ。
トンネル明けて、3メートルくらい吹っ飛ばされたことがある。
後ろには大型トラックが・・・ハンバーグになるところだた。。。

561 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 00:10:03 ID:8oDz6JIQ

フェンダーカウルがぐらぐらする。
増し締めしないといけないが、あそこ手探りでやりにくいからなぁ…

562 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 00:23:28 ID:TfTXoA4S

=577
レスサンクス、高速って最近よく乗るけど気持ちいいが常に横風強いですね、
ZZRは面積が大きいだけ横風に弱いってことですか、しかし前からの風圧が避けられるので
買うことにします。

563 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 01:06:05 ID:o7LGNtjP

>>562
ようこそﾏﾀｰﾘﾂｱﾗｰの世界へ

564 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 01:09:08 ID:36Rl/hyo

フレームナンバーはどこに刻印されているのでしょうか？

565 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 02:16:37 ID:MlrXW93U

>>504
エンジンの内部

566 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 04:28:39 ID:MlrXW93U

本日燃料を入れてから400kmほど走って
やけに燃費いーなーと思い、スタンド行ったらちょうどガス欠
リザーブ戻すの忘れててほんとに空になってた。。あぶねー
それと疑問なんだがｚｚｒのタンクって18l以上はいる？
それでがんばって入れたら18.5lタンクに入ったんだが、、
誰か試したやついない？

567 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 09:54:15 ID:kR+aGrl+

>>564
矢印部分。覗き込むと見える。
ttp://www.uploda.org/uporg492757.jpg

>>566
入るね。前に18.3入った。
公式のスペック見ると今のは17Ｌになったんだろかね。

568 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 13:28:35 ID:36Rl/hyo

>>567さん
ありがとうございます
でも画像見れませんでしたorz

569 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 14:17:53 ID:A+zzrNqx

記念真紀子

570 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 14:28:56 ID:+YE4SZBz

>>568
見れるよ。なぜかペイントが開くがｗ

571 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 16:54:54 ID:36Rl/hyo

>>570さん
写真やっと見れましたｗ
で、写真をもとに調べたらありましたよ！
フレームナンバーｗ
どうやら私のZZRは02年式のようです
初めて年式を知ることが出来ました
ありがとうございました

572 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 17:05:18 ID:36Rl/hyo

よく見たら08じゃなくて06でしたｗ
だから98年式だったようですｗ
ホントにありがとうございました

573 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 18:14:20 ID:p39414RX

届出証を見ればいいのに・・・
もしかして書類無しバイク？

574 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 19:54:09 ID:36Rl/hyo

>>573さん
届出証とはなんでしょうか？
ちなみに車輌契約書の年式欄にはなにも記載されていませんでした

575 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 20:08:14 ID:p39414RX

自賠責証書にも書いてあるんだが・・・

576 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 22:02:45 ID:6jHsa1Iz

>>574
>届出証とはなんでしょうか？
車の車検証、あるいは原付の登録証みたいなもの。

577 ：７７４ＲＲ：2006/08/26(土) 23:14:39 ID:MlrXW93U

ナンバーあったら書類からEX250Hなりタイプが書いてあるからな。
そっからどんなのかは判るだろ。

578 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 01:32:22 ID:2QnGTeHY

kawasaki.comだと$3000-なのに国内販売価格が51万なのは何故?
エロイ人おしえて!

579 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 02:42:22 ID:lYrAGAi0

届出証（登録証）に車体番号書いてあるよな、普通に。
盗難車だったりしてー、書類も偽造だったりしてー

580 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 02:48:20 ID:Jcohfpmd

台数が少ないから高くしないとやってられないからじゃねーの？
向こうはバイクも人口がぜんぜん違うからな。

581 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 11:59:19 ID:dRnEfnZb

今日ZZR250買っちまった
納車が待ち遠しいぜ

582 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 12:08:37 ID:oTzoZwTR

↑オメデトウ ZZR250を買うはずだった俺はバンディット買っちゃったけどな

583 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 13:29:19 ID:dVs6cH8q

俺も最初ZZR250買おうとしたんだけど間違ってアクセラ買っちゃったんだよね。
ZZRは冬ボで買う予定さっ。

584 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 14:13:27 ID:Jcohfpmd

アクセラって４輪だろｗ

まぁ俺と同じマツダ党か。。
買取価格安いから覚悟しろよｗ

585 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 16:50:38 ID:dRnEfnZb

俺もﾏﾀｰﾘﾂｱﾗｰの仲間入りだ
よろしく

586 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 17:01:36 ID:4ysBLPNI

ZZR1400　 ZZガンダム
ZX-10R　　νガンダム
ZZR600　　RX78ガンダム
ZZR400　　ジム
ZZR250 ・・・
・・・を埋めよ

587 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 17:53:46 ID:jCgySChs

旧ザクくらい

588 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 18:00:12 ID:8K9An9Gh

知らんガーナチョコレートはロッテﾆﾀﾞ

589 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 18:17:58 ID:EycE2c6G

>>586
トリアーエズ

590 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 18:28:52 ID:dRnEfnZb

ｼｬｱｻﾞｸだな
ﾃｸがあればｶﾞﾝﾀﾞﾑにも勝てる

591 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 18:46:45 ID:/063JDQd

レブリミッター作動したら怖いんだけど
1万4000からいきなり針が左の方に・・・

592 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 18:59:41 ID:62CxKs9C

>>586
普通にボールと思うが

593 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 19:02:09 ID:iHWsAK7p

今日スプロケカバー外して掃除しようと思ったら
堅いのなんのって外れやしないorz
誰か助けて

594 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 19:05:51 ID:z3SBgBlb

14000以上回らないようになってんだこのバイク？
そこまでまわしたことないからわからんｗ
1速だと確実につんのめるなｗｗ

スプロケカバー？
ボルトは3本か4本だっけな？
あとアイドルアジャストスクリュー抜いた？ｗ
あとは棒みたいなのでてこの原理でこじあけた記憶が･･･ｗ

595 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 19:09:05 ID:iHWsAK7p

まず
クラッチのアレ外して
ボルト三本抜いたケド
なにか忘れてる？

596 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 19:12:30 ID:z3SBgBlb

SNみてみたｗ
シフトレバーとボルト3本だなｗ
あとは根性でｗｗｗ

597 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 19:16:49 ID:UUqRhd2g

>>595
っ腕力

598 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 19:18:41 ID:iHWsAK7p

マイナスドライバ突っ込んでガシガシやったが
ダメだったorz

599 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 19:27:57 ID:UUqRhd2g

あれは確かにシャフトが引っかかって抜けにくいことあるよなぁ
そんなときでもうちのはカバーを前後にｶﾞｺｶﾞｺしたりして引っ張ると抜けるけど
そんなのしてるだろうし、どうしたもんか…

600 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 19:32:08 ID:eS3B4lBh

プラハンで連打

601 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 19:59:02 ID:/063JDQd

>>594
2速でやってみたら14500位で一気に落ちた
2速14000で90㌔くらいだった

602 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 20:03:44 ID:iHWsAK7p

指は真っ黒になるし
おもいきり引っ張っても指がへこんで型がつくし
プラスチックハンマーかウチにはないなぁ

603 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 20:08:17 ID:iHWsAK7p

そして
スプロケカバーと小一時間、奮闘したのち自宅のドアで指を詰め

意気消沈ﾁｰﾝ

604 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 20:41:31 ID:/kIEY1ps

昨日の夜246を黒人のVFR乗りと併走して、ふぬあkm/hぐらいでぶっ飛ばしたよ☆

zzr250は車体小さいから都内の道ですり抜けに便利だね。

605 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 20:47:27 ID:z3SBgBlb

妄想乙ｗｗ

606 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 21:45:57 ID:Jcohfpmd

250で200以上なんておもしろい脳内わーるどですね。

607 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 22:15:47 ID:3SF8nQ56

ふぬあ？
ぬふわと間違えたとみた。

608 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 23:05:48 ID:iHWsAK7p

そういう隠語
携帯の俺にはわかんないorz

609 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 23:08:01 ID:/063JDQd

>>608
電器屋行ってキーボード見て来い

610 ：７７４ＲＲ：2006/08/27(日) 23:23:28 ID:8K9An9Gh

なるほど(`･ω･´)

611 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 01:39:38 ID:UlEuJtUv

社会人なのですが、週末のツーリングに使いたいと思いZZRの購入を考えています。
近くの店に、05年式の型落ち車が42万(新車)で売られていたのですが、
これってお買い得でしょうか？
見たところ色も黒で、06年式と全く同じように見えたのですが、
05年式と06年式で、どこか違いってあるんでしょうか・・・

612 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 02:18:20 ID:zJwpjFPF

05と06の違いは何も無い。型式だけが違う。

613 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 02:20:34 ID:C9OQTAU/

250ccで正直30万とか出せない自分がいる、、
42万なんて400cc位かな。

614 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 04:28:58 ID:m7Vv7OPR

オーストラリアでも売ってるんだね。
ttp://www.kawasaki.com.au/au/all_products/motorcycles/motorcycles_subcat_sport/zzr250/main.htm

615 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 08:18:10 ID:DRiVPoLr

>>611
91式でよければ７～８万で売るよ…
一応走ります･･･

616 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 12:56:30 ID:djO/iH83

>>615
92式、○○王に電話して買いとってもらったら、2.5k OTL
あまりにひどかった。オークションに出したほうが全然まし。
(転倒１回したやつだけど、補修は全部したよ)

617 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 13:48:01 ID:9lhr8bk1

2500円？
そいつは酷いな

618 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 16:11:43 ID:1eDecFs+

>>616
25k

619 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 16:16:46 ID:1eDecFs+

>>616
最初に向こうで言ったのが 5k マジで!!
いくらなんでもそれはないだろ、といったら
25k以上はない!!。後で知り合いに50kくらい
だろって言われた。

620 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 16:55:17 ID:z53SPRG9

動くなら10万でほしいよ

621 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 17:27:25 ID:xmrIEp7x

ヤフオクで10万くらいでよく落札されてるよな。

622 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 20:43:39 ID:oAygkRFc

走行距離が何キロなのか？車なら14年前のは買わないけど、売るときは20万
くらいで売るのかな？

623 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 20:44:25 ID:3GwzKlmy

90年式、走行1万強、多少の傷、割れあり
クラッチレバー1本付きだったら10万くらいいく？
もちろん普通に動く

624 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 20:54:14 ID:LXgRTmnb

ヤフオクならな

625 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 21:16:01 ID:22AqIGPo

>>611
型落ちつーか、前年モデルとは言え新車だし、それなりに安いとは思う。

626 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 21:31:39 ID:oAygkRFc

42万は安いよ、しかしいまグーバイクみたらZZR新車40万からありますね、値引き
大きい車種ですね

627 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 21:34:57 ID:ZNYN6mTe

04式37000km 右カウルアッパーカウル少々の割れ有り。
それ以外は無傷。HID付き。
で10万行く？

628 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 21:38:54 ID:22AqIGPo

売値ならともかく、買取値なら付くわけねーだろ。

629 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 21:58:41 ID:TWeRBJOz

買取業者なんかブローカーなんだから買い叩くのが当たり前。
まぁ、そうやってお金は回って行くモノなんだけどさ。
面倒くさがりのお金持ちはそれでいいんじゃない？て事でしょ。

630 ：７７４ＲＲ：2006/08/28(月) 22:45:21 ID:UlEuJtUv

>>612
kawasakiのHP見ても詳しい情報が載っていなくて困っていたんですよ。
それ聞いて安心しました。

>>615
一応ってのが怖いですが安くていいですね。
でも中古は、あんまりバイクに詳しくないので手が出しづらいんですよね・・・

>>625
やっぱりそれなりに安かったんですね。
あとは、展示車両だったので細かい傷とかバイクの状態次第ですかね。

>>626
確かにgoobike見ると安いのがいっぱいありますね。
でも、こっちはバイク人口が少ない県なのでそれなりに高いことは覚悟していたから、
ネットの事は気にしないでおきます(気になりますけどね)
でも、値引率が高いってのは何故なんでしょうね・・

結構迷ってたんですが、皆さんの意見を聞いて買う気がでてきました。
ZZRの購入ということで話を進めていきたいと思います。
オーナーになりましたら皆さんとZZRについて話ができるといいですね。

631 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 00:05:18 ID:tVJGtk7u

>>627
04式で37000kmとはずいぶん走りこんだねぇ

632 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 00:09:01 ID:sa7SrVXw

90年式1万強は少なすぎ、

633 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 00:38:50 ID:AC7ZzBgG

今はセローに乗ってますが2時間も乗ってると尻が痛くなりますが、ZZRは尻とか疲れ
具合はどうですか？楽ですか？

634 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 01:19:12 ID:AceFzDM4

>>633
シリは痛くなるよ

635 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 03:30:38 ID:3EqTLmLf

>>632
買ったとき7300くらいだった

636 ：615：2006/08/29(火) 08:51:03 ID:kEzvyf8u

まぁ物は試し。一回出してみるよアホオク
アドヴァイスありがとう～

637 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 09:26:34 ID:dZ+Q4EGF

>>633 セローの2LNいわゆるセルなしと同時に所有していたが、天地の差がある。
セローで煉り上げたケツにZZR250のシートは応接間の椅子のごとし。

638 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 12:08:04 ID:GI/v3GG+

>>632
93式で5,000kって戻してるんかいな。

639 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 12:37:38 ID:dZ+Q4EGF

横レスで失礼。そういうのもあるし以下のような例も少なくない。
女のワンオーナー車ですぐバイク乗りの彼と別れ、次の彼氏がバイク乗りの場合だけチョイ乗りをくりかえしてきた。
基本的にこういう女は持ち物をきれいにしとくので外見はきれいだが中はサビサビの悪寒。
ちがいは放置痛みか、走りっぱ痛みか。

640 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 16:51:04 ID:p46zuyw6

そういや俺が買ったZZRも同じパターンだったな。
女性オーナーで待ち乗りツーリングのみの使用で、一回こけて怖くなって売却。
転倒時のカウル・マフラーの傷以外かなりキレイで97年式の走行8000だた。

641 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 17:24:15 ID:xBmwcoU3

なんで前オーナーが女だと価値が上がるんだ？

642 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 17:54:06 ID:p0AbSUiM

前が女だと程度がいいってこったろ

643 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 20:25:15 ID:Z//f/EMh

場合によるかな…自分の91式ちーちゃんも前オーナー女性だったらしいが、
全然乗らなかった＆消耗部品一切交換無しで、ある日突然強烈な衝撃と共に
クランクケース内部＆ベアリング崩壊→エンジン積み替えの憂き目に。

644 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 20:54:35 ID:4CHZudUp

オイルさえ入ってれば↑のようにはならんと思うが
それとも新車から一回もオイル交換なしでオイルがスラッジで
一杯だったか？

645 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 21:31:12 ID:p0AbSUiM

のってた女性が全くメンテしなくて破損ってのなら話はわかる。

646 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 21:55:33 ID:RF62VZ1E

怪しげな中古は、買った時点で一度テッテー的にメンテするのが鉄則。

647 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 22:53:46 ID:p0AbSUiM

というか単車は結構自分でメンテできるからいーよな。
といってもめんどいから結局しなかったりするけど。

648 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 22:56:25 ID:NuZ6IUsX

ちょっと相談があるんだけど昔知り合いのバイク屋にGPX250R2を7万で売って貰って
何回も壊れるから１ヶ月で返したんだが、当時所有してたアドレスよりもチョイ乗りが楽に出来て
しかも気軽に30Kmぐらい往復出来た(全く疲れ無し)
その後、 TWやマジェに乗ったが全然面白くない。
今、バイクの購入を考えてるんだけどもう一回GPX買ったほうがいいかな?
他に新しいやつで似てるバイク無いかな?
ZZR250やVTRって似てる?

649 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 23:22:50 ID:p0AbSUiM

ZZR250は正式なGPXの後継
きちんとメンテできて治せるのであればGPXいいと思うよ。
そうでなくて普通に動作するGPXのような
長距離快適性を求めるのであれば後継のZZRを買えば間違いはない。

650 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 23:24:10 ID:p0AbSUiM

ただ今のZZRだとGPXよりも10馬力落ちてるから
ちょっと速度的には劣る。
旧型ZZRだと5馬力落ちてるので、
そこんとこだけ注意。

651 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 23:57:58 ID:NcdaN+kV

馬力馬力というけど公称最大出力はある出力回転数の時の話だよ？
実際乗ったときの速さで言えばギア比とかトルクカーブの方がよっぽど影響してると思うが・・
速度って最高速度のこと言ってるのか？
・・・スペック房？

652 ：７７４ＲＲ：2006/08/29(火) 23:59:10 ID:OX7oXBt1

似てるかどうか気軽に乗れるかどうかで判断するならGPXとZZRじゃだいぶ違う。
町乗りや気軽に乗れるのはGPXの方が圧倒的に上。
メンテの覚悟があるならGPXを選択するほうがいい。

653 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 00:23:28 ID:lTshXM+x

>>649 >>650 >>652返事遅れて申し訳ない。参考にするよ。
サンクス。

654 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 00:38:09 ID:TwXF++H/

明らかにGPXを乗った後じゃやっぱりZZRの方が遅いと思うぞ。
それはギア比やらなんやらあるが、
そう思うんだからしょうがない。

655 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 10:05:26 ID:AM+UWIGr

遅くても良い。
サイン会に出なくても良いし。緊急時の回避も（多少？）楽になる。
高速で90km/h巡航が問題なく出来ればおk。

656 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 13:48:02 ID:WKaaoYYL

ホンダが250フルカウル出せばいいんだよ

657 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 18:27:09 ID:jxr+Lv03

教えてください。
ZZR250のリアサスって、初期型から現行まで互換性はあるのかな？
パーツリストを見る限り、部品番号が異なっているんだけど。
やっぱり流用は難しいのかな。

658 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 18:40:13 ID:zMBSL393

リアサス本体は部品番号違うけどそれ以外は同じ。
つまり径とかサイズとかネジとかは全部共通なので流用は可能。
しかも91年式の俺のZZRに98年式の事故車のリアサスがついてるわけだ。

659 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 18:55:32 ID:k/4KCQSj

サスがサスペンションだな

660 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 19:54:06 ID:spuWbT6c

　　　　　　ヽ(・ω・)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ

661 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 20:30:57 ID:GPhmt/yK

加速スレの０－１００だとZZRがそんなに遅いとは思えないが。
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

662 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 21:20:55 ID:phoSDo+x

回せばまぁ走る

663 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 21:27:47 ID:oIZiYa3v

スタートが上手いやつが乗れば速いがちょい五月蝿いｗ

664 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 21:45:23 ID:KqTjS0Ru

最速で6.7か。遅くね？

665 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 21:49:21 ID:oIZiYa3v

ZXR250やCB400SF(ver.S)といい勝負してるんだから速いんじゃね？

666 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 21:49:22 ID:k/4KCQSj

6.7秒以下で、100km/hまで加速しなければならないシチュエーションって、
そんなに無いから別によくね？

667 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 22:05:11 ID:LCE4t42G

>>666
そんなに？

…無しだろｗ

668 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 22:10:40 ID:yL2TWSWd

そりゃ、ランエボとかああいうのと比べると分が悪いのかもしれんが
ZZR250の加速力でもテンロクスポーツ並みなんだから十分だろ。
まあ、４発のZXRなんかと比べるとエンジンのレスポンスや
ぶん回した時の音と振動がガサツなのはしょうがないが。

669 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 22:39:48 ID:oIZiYa3v

>>664の参戦に期待ｗ

670 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 23:03:22 ID:KqTjS0Ru

>>665
あれは乗りてが下手なだけだろ。上位の4発250もいるし。

>>666,667
そういうシチュエーション以外でも加速が遅いって事だよばか。

>>669
いや、俺、このバイク乗ってないし。

671 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 23:21:02 ID:gJfwP4Qp

既出ならスマソ。この前ZZR250で左右二本出し極太マフラー装着車を見ました！ほんとに極太でﾘｯﾀｰｸﾗｽと見間違うほどの太さはありました。あれはなんだったんだろう？

672 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 23:26:36 ID:LCE4t42G

>いや、俺、このバイク乗ってないし。
>いや、俺、このバイク乗ってないし。
>いや、俺、このバイク乗ってないし。
>いや、俺、このバイク乗ってないし。

673 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 23:43:38 ID:k/4KCQSj

空気と話の流れを読めない社会不適応者が混じってますね。

>>671
考えるな感じるんだ

674 ：７７４ＲＲ：2006/08/30(水) 23:54:18 ID:zPENCjqJ

>671
ttp://www.asahina-racing.co.jp/extec/image/z_ss2zzr2-b.jpg

675 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 00:29:42 ID:i0x6xmSf

>>674
このマフラーをGPXに付けたいと思ってるのは俺だけか・・・

676 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 01:53:55 ID:xmSHFRiD

久々にノーマルマフラーのに乗って、
やっぱ静香でいいな。

て思ったのは俺だけでいい。

677 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 07:15:12 ID:SkEFGGy2

674
それです！俺が見たのは！しぶいなあ。しかも、いい音してましたよ！でも、このマフラーはいくらぐらいするのですか？

678 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 08:49:57 ID:qiM3Mw1O

250にあのマフラーつけても頭悪そうに見えるだけ。
インナーバッフルつけないと爆音で迷惑だし。

679 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 09:53:47 ID:oJCQKKvL

マフラは変えてる方が多いんですかね

680 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 10:07:44 ID:LgYOgfPL

一般の方々への迷惑を考えましょう。

681 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 10:13:32 ID:C3mvObr0

俺もZZR250は遅くはないと思うぞ。他の250ccクラスと比較して極端に遅くはないからね。
ちなみに、今度嫁用兼俺のセカンドバイクに買おうかと思っている。乗っていて遅いと感じたら回してくださいと教えといた(笑)

＞670
それを行ったら400ccクラスも750ccクラスも全部遅いよ。リッタークラスの物差しで計るとね。
で、慣れると100馬力でも物足りなくなるよ。

682 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 10:58:44 ID:VhS+Z6vI

'ﾏｯﾁｬﾝ' What are you doing??!?1?

683 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 12:17:50 ID:PxMn5da3

6000ぐらいまでばるばるいうけど
それ以上だと滑らかにまわらね？

684 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 12:28:09 ID:FQzAIBZ6

超音波と共に滑らかに回るな・・・

685 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 13:24:39 ID:CmneBlTb

ギャーーーって回るよねギャーーーって
あの音が無ければ高回転の加速力とかレスポンスとか好きなんだが
排気音じゃなくてエンジン音がこんなにでかいバイクあんまり見たこと無い

686 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 13:48:19 ID:J5Iyg3ZS

エンジン音はでかいな。。
というか常に10000回転で加速してくと発信の時かなり早いな。
その代わりエンジンに負担がめちゃかかってそうだけど。
後エンジンが高回転だと、後ろに振動がすごい来る。

687 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 13:49:09 ID:w+MVZjpU

昨日免許とって今日チーちゃんデビューしました。

センタースタンドが立てられないんですが、どーやるんですか？？

コツとか有るんですか？？

688 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 14:02:12 ID:FbUMaQK2

後ろのステップあたりのフレームもってセンスタに体重かければできるだろ？
ちゅうか教習所で習わね？

689 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 14:05:55 ID:w+MVZjpU

やったと思うんですが１回くらいで・・・

やって見ます。

690 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 14:07:02 ID:FbUMaQK2

正確には左手でハンドルもって右手でフレームだったな

691 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 14:12:46 ID:LgYOgfPL

ちーちゃんのお陰でセンスタ立てがうまくなりました。

692 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 14:15:34 ID:FbUMaQK2

>>689
映像探したらあったわ。こんな感じ。がんばれ～
http://pub.idisk-just.com/fview/Sr0tTnV2XmTAyjLcrTjeWDI_NJTbzkKtXiXHLPSJk2ZuT55pvIGFpEXwk_hUrghgk4gH9Cg6-06ZP5dHkU-poQ.wmv

693 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 14:17:11 ID:w+MVZjpU

立てられました。皆さんありがとうございます。

キーをオンにして、言われら通りやったら出来ました。

これからもっとちーちゃんファンになります。

694 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 18:49:39 ID:zzrPUeb/

スタンド上げても発進させてくれないのはセンサー壊れてますか？
止められた後かけ直せば発進させてくれるけど、かならず一度止められます。

695 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 18:51:45 ID:FQzAIBZ6

ところで皆の衆にお聞きしたいのですが、ハンドルから手を離してハンドル暴れますか？
漏れのは40キロで手を離すと大丈夫なのだが50キロ以上だと左右に振られます。
ちなみにステムベアリング交換済み、空気圧前１．８後ろ２．０、タイヤ山前３部後ろ２部。
三又だったらステムベアリング交換時にバイク屋が気づくだろうし・・・
高回転型のエンジンだからエンブレの振動も大きいだろうし仕様のような気もするのですが・・・

696 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 19:07:35 ID:edOKiukI

　あのねあのねそれはシミー現象っていってよくある原因がタイヤの偏磨耗だよ。
　ツーリングタイヤって細かいブロック上のパターンしてるんだけど、ブロックの
進行方向と逆側が磨り減っていって段つきのような磨耗をすることがよくあるんだ。
　これがボコボコ振動を与え、フロントタイヤを細かく揺さぶるんだけど、これが原因で
タイヤのセルフアライニングトルクと操舵系の剛性バランスがくずれ、共振現象を
起こし始める速度域があるんだ。
　ＺＺＲ２５０の標準タイヤはまさにツーリングタイヤなので、新車で無事故でも
距離走るとシミー現象でるね。
　タイヤを違う銘柄に交換するとだいたい治るよ。
　またこれは二輪車の宿命みたいなもんだから、ある程度どのバイクでも出る、とも
いえるんだ。ロードレーサーみたいなチャリンコだってでるんだよ。
　もし軽く手を添える程度でぴたっとハンドルブレが収まればまず問題ないよ。
逆にしっかり握っても暴れてればそれは別の原因だからバイク屋へgo!!

697 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 19:20:53 ID:gb6oD4s7

あんた凄いな！

698 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 19:55:11 ID:IJL0yek6

タイヤ交換後にもシミーがでましたが。。。
TT900GPで。
手で軽く押さえると治まりますが。。。

699 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 20:04:36 ID:PTiDrNIj

ハイグリップ系のタイヤも出ることあるね。ブレ。
レース用の超ハイグリップタイヤなんてセッティング
出てない車両で走るとぶっ飛ぶから公道で使わないでね、
みたいなことかいてあるし・・・。

700 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 20:22:42 ID:VhS+Z6vI

(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

701 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 20:29:02 ID:pWihcfE2

そんなことより>>694のIDが

702 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 20:34:22 ID:dcv+b5Wj

「バイクは両手でハンドルを持って乗るもんです」

703 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 20:38:32 ID:J5Iyg3ZS

神が降臨された！！

704 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 20:54:26 ID:gpx44jXS

誘導されたので記念カキコﾉｼ

705 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 21:34:26 ID:ff8N2wTM

事故にあいました。

ごめんね、ちーちゃん。

706 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 21:35:24 ID:1+UKwmrG

折角の神降臨なのでレスつけておこう。

>>694
サイドスタンドの根元あたりにセンサーがあるんだけど、これはサイドスタンドの根っこでピン状の
スイッチを押し込むものだから、このピンの滑りが悪くなるとそういう現象が起こる。

俺が同じ現象に見舞われた時は、まずセンタースタンドを立てて、潤滑スプレーを吹きかけながら
手でサイドスタンドの出し戻しを繰り返していたら直った。

707 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 22:00:20 ID:VhS+Z6vI

>>704
GPXｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

>>705
FFⅧｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ*)━━━━━!!!!!

708 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 22:08:56 ID:224awqoc

早く免許とって乗りたい

709 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:10:36 ID:J5Iyg3ZS

神が次々と御光臨された！！

710 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:42:30 ID:oJCQKKvL

すげぇｗ

711 ：７７４ＲＲ：2006/08/31(木) 23:57:25 ID:VhS+Z6vI

ちーちゃんをバカにする奴は俺が許さんヾ('A`)ﾉ

712 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:02:03 ID:vyMVEs87

おお、神よ…

713 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:14:48 ID:KmB4LWUR

記念麻美子

714 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:17:36 ID:Zu68WZGU

きっとオレも神だ！！！

715 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:18:21 ID:7F0wtKoM

じゃあジェベXC乗りの俺も

716 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:18:27 ID:Zu68WZGU

はい。神じゃなかった。

717 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 00:38:28 ID:SwPWxvcd

神ktkr

718 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 01:41:00 ID:WJ3uU4Rj

事故った俺も記念真紀子

719 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 02:54:49 ID:w2UGc+KH

乗り換えた自分も記念真紀子

720 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 07:18:07 ID:ESrK4ipZ

出張中の俺も記念真紀子

721 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 07:31:40 ID:RqcpSJ+y

今から家出る俺も記念真紀子

722 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 09:11:11 ID:1jlAwh1W

さっき鳴海すずのAVで種を出してきた俺も記念真紀子

723 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 12:57:42 ID:oa7zB0DB

昼寝中の俺も記念真紀子

724 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 13:10:51 ID:/G39Vh5W

>>695
それぐらいの速度で手離しで軽くぶれるのは、
コンベンショナルなジオメトリのオートバイの癖。

725 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 13:17:59 ID:1jlAwh1W

>>724
日本語で頼む。

726 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 14:53:31 ID:xdfWcCFr

>>724
日本語でボンジュールノ

727 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 17:23:03 ID:Or4j7brS

記念ロファコ

728 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 22:01:52 ID:sdfgllF3

記念ポルコ

729 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 23:13:51 ID:sRmutaIB

タンク満タン(リザーブ未使用)で200km弱って
街乗りじゃこんなもんかな？

730 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 23:13:58 ID:Cy0mJtp9

今日、涼宮はるひのステッカーを貼っているGPXを見た。。。

731 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 23:14:01 ID:pzXPmZNQ

大いに盛り上がってるところ申し訳ない。
ZZR250のイグニッションの"P"って何？
エンジン切れて、ヘッドライトがついてるけど。。。

732 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 23:15:08 ID:XN6K480M

パーキング

733 ：７７４ＲＲ：2006/09/01(金) 23:55:03 ID:4zzDEJy2

>>729
ちょっと少ないのでは？

まぁ、俺のは250そこそこだけどｗ

734 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 00:03:06 ID:PxXkyFPM

ZZR250ってSSの割にはあまり疾くないね

735 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 00:07:14 ID:R7EmD0qm

ツアラーですので、ﾏﾀｰﾘと走るのが本来の目的かと
持ってない俺が言ってみる

736 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 00:08:28 ID:2cjOkgQ9

そんなことない

737 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 00:09:33 ID:dT1Axzql

まったりツアラーですから

738 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 00:18:18 ID:zjrgQibu

>>733
やっぱりかぁorz
なぜだろ

739 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 00:49:55 ID:A94u4WKk

>>706
ありがと
とりあえず今はおさまったみたいだけど再発したらやってみるよ

740 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 00:52:01 ID:ig5qqmzz

キャブのセットアップと排気まわりの問題じゃないかな。マフラー交換してるならいったんノーマルに戻してみれば？あとチェーンも怪しいな。新品に交換してみれば？あるいは思い切って新車への買い替えもオススメ！！やっぱ新車はイイ。

741 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 01:26:42 ID:7947fOdp

っていうか燃費悪すぎだろ。。
通勤使用のエンジンに非常に悪い乗り方で20km/lだぞ。初期型だが、、
ツーリングだと30km近く行くけどな。

742 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 05:56:11 ID:y/B+ciad

>>739
スプレー時はスイッチのとこにゴムあっからそれ取ってスプレーするよろし
ゴムは単品買いできないみたいだからなくさないように注意するある
気になるヒトならゴム痛めないように接点復活罪か無香性５５６使うんだぜ？

743 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 08:24:29 ID:UjstZ06M

たいして必要ないんだしたしかまたがったとき左内股ぐらいのとこにコネクタあったからそれはずせばいい。
症状がでたら交換か切るかどっちかにしとかないとCRCで一時的に直すのは危ないよ。

744 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 08:55:05 ID:jG85Xdq1

ZZR買おうと思ってるのだが、口コミを見ると、なんか低中速があまりになさすぎて
街中の走りが苦手って書いてありました、実際どうなんでしょう？VTRにビキニ
カウルでがまんしようかなって思っています。おしえて

745 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 09:12:31 ID:kjnDU1ql

過去ログも読めない夏厨の残りカス野郎は
黙ってて下さいなんです＞＜

746 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 09:27:19 ID:v5ms4MK4

>774
桑野のmini-raを付ければ、結構いけるよ。
5000円くらいだし、もはやワンセットで考えた方が良いよ。

というか、VTRとZZRって悩む所かな？
どうせ250なんだから、たいして変わらんと思うけど
俺はデザインで即決！！
写真うつりだと微妙だけど、実車は格好いいと思う。まぁ、好みだろうけど・・

747 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 09:27:27 ID:yuFRM+hb

>>744
そうだ！>>745の言うとおり自分で調べてから出直して来い！

現行の250なら大した違いは無いから好きなの買っとけ。
その方が絶対に後悔しない。
性能で選ぶと飽きるのが早くなる。

748 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 10:41:41 ID:6XjXsVSr

低中速の力強さが欲しければ素直に大排気量いっとけ。
250のバイクの乗り方ってのは、１にも２にもぶん回せだ。

749 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 11:33:34 ID:S+SjoXBu

加速スレ的には600ccビッグスクーターと同等らしいぞ。
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

フラットトルクでパワーバンドわかんないような
不等間隔爆発エンジン特有の特性だから
「加速感」が無いだけだと思うんだよな。

750 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 11:55:03 ID:kjnDU1ql

バカスクと比較されても…ｗ
なんです＞＜

751 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 11:57:22 ID:zjrgQibu

>>740
マフラーはノーマルなんだよね
満タンで200km弱だと
l/13kmだな
やばいよな

752 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 12:57:11 ID:QdT0GO9b

>>751
30ｋｍ/hで6速フルスロットルとか常用してるんじゃないだろうな・・

753 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 13:02:18 ID:3NpT31Vf

>>751
　キャブセッティングが濃すぎないか。
（ジェットなどがデカイ穴のものに交換されてたりして）
　燃料タンク、燃料の配管系に亀裂や漏れなど無いかどうか。
　エンジンのシリンダーの傷、割れ、クランクメタルのかじり、圧縮漏れなどが存在しないか。
　プラグはきちんと締められているか、あるいはねじ山がバカになって漏れていないか。
　プラグコード、点火系はきちんとリーク無く機能しているか。
　駆動系（ミッション、ベアリング、ドライブチェーン）に渋いところは無いか。
　ベアリングのボールが破壊してる、錆びて動かない、ドライブチェーンが固着してないかなど。
　タイヤの空気圧、エアフィルタ、ガソリンの質、など基本的なとこ。

チェック項目は結構あるね。
バイク屋じゃないと分からん項目もあるのでこの際、徹底的に見てもらおう。

通常は街乗りでも22km～25km/L
ツーリングなら30km/L以上
満タン航続距離450km以上

がZZR250のふつうの状態なので、
その辺を目標に確認してみてくれ！！
修理の内容によっては新車に買い換えたほうが
安上がりのケースもあるかもね。本当にイイバイクだぞZZR250は。

754 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 13:51:48 ID:7947fOdp

>>750
そこまで行くとかなりいい燃費状態だと思われ。
人によっては街乗り20は行かないみたい。
後後期の方がちょっと燃費悪め。

755 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 15:17:42 ID:TzvS/Mxf

中期型（40馬力仕様）で街乗り20km/L、ツーリング25km/Lってのは普通かな？

756 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 15:41:01 ID:7947fOdp

>>755
それだと結構まともな状態だと思われる。
過去ログをあさるに街乗り20km辺りだといいラインじゃないかね？

757 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 16:25:53 ID:Lt/kLDmF

すいません、ちょっと相談に乗って下さいませ…

私のZZR250なんですが、セルを回すと「ウィン、カチカチカチカチ……」
となってエンジンが掛かりません。アクセルを少し開けても、
押しがけ（Nでも1stでも）をしてもエンジンが掛からないのです。
これはバッテリー上がりと考えても良いのでしょうか？

素人レベルの知識しかないので、経験なさった方がいらっしゃいましたら教えて下さいませ。

758 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 16:30:44 ID:rffPt50y

バッテリーっぽいね
押し掛けきっちりやればかかるとおもうんだけど、正しくやってもだめならそれ以外に原因があるかもしれない。
Nでやるってのは微妙だけど大丈夫？

759 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 16:43:41 ID:7947fOdp

Nでやっても別にいいんじゃないかな。
なんかデメリットってあるの？
思いっきりバッテリ上がりじゃん。
そうなったら一度押しがけても数ヶ月以内に又バッテリあがるよ。
そろそろ交換時期。
ってかメンテしてないでしょ。。

760 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 16:44:24 ID:7947fOdp

カチカチっつーかジジジジジって感じじゃない？

761 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 16:48:44 ID:srwJq4pC

Nで押しがけってどーやんの？
Nで押して乗ってクラッチ切ってギア上げてクラッチ繋ぐの？

762 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 16:53:56 ID:7947fOdp

押しがけで高いギアにつないだほうがいいんでしょ？
速度が出るまでＮ→できるだけ高いギアにつなぐ。
じゃないの？

763 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 16:56:09 ID:rffPt50y

錯綜しつつあるので ID:Lt/kLDmFさんレスください。

764 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 16:57:42 ID:TzvS/Mxf

こういうとき3速以上に入らないカワサキのギヤシステムは困るんだよな。

765 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 17:29:08 ID:zjrgQibu

>>753
ありがとう
今度観て貰うよ

766 ：757：2006/09/02(土) 17:33:08 ID:Lt/kLDmF

すみません、夕食を考えてたら寝てました…

押しがけは、まず普通にNで押して走って、セルを回しました。
ダメだったので、今度は１速にチェンジしてクラッチを握って、
また押して走って、セルを回すタイミングとほぼ同時でクラッチを少し弱めたんです。

メンテナンスは自分では全然できないので、バイク屋さんにお願いしていました。
バッテリーが上がりそうだよ、というお話は聞いてたのですが、
もうちょっと走れるとも聞いていましたので…

ちなみにバッテリーは「WPX5L-BS」10V5Ahと書かれていました。
これもZZR250標準装備のものより容量が小さいんだと思います。
いずれにせよ、ちゃんとしたバッテリーを買ってあげたい……

767 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 17:39:00 ID:hjitNjxM

>>766
押し掛けについてはここを見てください
ttp://www.takibi.org/bike/column/engine/index_2.htm

いずれにしろバッテリーは寿命と思われますので新しいものに交換しましょう
バッテリーは完全に上がってしまうと、充電してももとの性能には戻りません
普段あまり乗る機会がないなら充電器をかって、たまに充電してやるといいと思います

768 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 17:47:48 ID:Lt/kLDmF

767さんありがとうございます。うわ、全然やり方が違ってる…（笑）
１速じゃダメなんですね。もう一回チャレンジしてみようかな…

先週に一度40kmほど走って、それから今日走らせようと思ったら掛かりませんでした。
とりあえず、バッテリーは買います。ネットで検索掛けてみます。

あと、すいませんもう１つだけ教えて下さいませ。
ラジエータ液の量なんですが、ちょっと足りないかな？　って思っています。

シートを空けてバッテリーの左にラジエータ液の入ってるボックスがありますよね？
この中の液が、全体の1/5～6位しかないのです。ボックスの下部が出っ張ってるんですが、
その辺りまでしか無い状態です。

こちらも充填、または交換した方が良いんでしょうか？　F値からは大分下がってますが…
おんぶにだっこで本当にすみません……

769 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 17:48:18 ID:76jWwpQN

>>757
年式によってバッテリーが変わるから買う時は気を付けてね。

770 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 17:57:09 ID:hjitNjxM

>>768
一応補足しておくと、押し掛けってのはセルの代わりに人力でエンジンをまわすって事です
というわけで、押し掛けの際はセルボタンは触らない、使わないということになるので気をつけて。

ラジエータ液の補充は、水でもいいんですがLLCといって不凍液がはいってますので
補充する量、お住まいの地域（寒冷地など）によっては不凍液の濃度が薄まり良くないかもしれません
補充用の液がありますのでそれを使ってFとLの間に収まるように補充すればいいんですが
よくわからないようなら、バイク屋さんに相談してみてください

771 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 17:59:15 ID:Lt/kLDmF

えΣ（￣□￣；）　年式で違うんですか…！？
確か94年式だった筈…ですけど、どこかに対応表はあるんでしょうか？

早い内に近いところのKAWASAKIバイク屋さんを見つけねば…
引っ越して来てばたばたしているので、色々と頑張ります……

772 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 18:00:18 ID:TzvS/Mxf

>>768
バイクの購入状況とか、買ってからどれくらいとか、年式とか
を明示したほうが詳しいアドバイスもらえるかもです。

773 ：757：2006/09/02(土) 18:10:47 ID:Lt/kLDmF

あ、そうですね…すみません、ちょっと慌てふためいてました。

ZZR250とは大体2年ほど前に出会いました。
その時の走行距離は9000kmで、バッテリーはこの時に新しい物をつけてもらってます。
プラグも新品で、各オイルなども全交換して貰っています。
それから今までの間におよそ3000kmほど走ってるのですが、色々ありました。

１．自爆
カウル半壊、マフラー半壊、フロントフォーク損傷、搭乗者半壊。
損傷部分はほぼ修理・交換をしてもらい、液関係も見直して貰っています。
この頃の走行距離はおよそ10000kmでした。

２．冬眠
寒冷地に居たので、去年冬から冬眠をしていました。ガソリン添加剤を入れ、
シートを掛けておよそ半年眠っています。
その後、始動前にバイクショップでエンジンオイルのトラブルを解消して貰っています。
この時およそ11500kmほどです。

そして今に至っています。寒冷地から関東へ引っ越し、その道中は非常に安定していました。
しかし実は冬眠開けからまだ１ヶ月経っておらず、現在バッテリー上がり？　になってます。

774 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 18:21:41 ID:srwJq4pC

冬眠時にバッテリー外してた？
とりあえずバッテリー自体が2～3年が寿命だから交換しよう。
94年式からMFになってるから、YTX7L-BS若しくはこれの互換品を。
わからなかったら素直に店に頼んで作業を見させてもらう。
新品バッテリーつけるときは初期充電した方がいいから店に頼んだ方がいいかな。
あとLLCも長い間交換してないなら頼んだ方がいいと思う。

とりあえず車からジャンプして始動させて店送りでいいんでないかな。

775 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 18:22:06 ID:TzvS/Mxf

バッテリーは一度あがってしまうと充電しても機能の回復しにくいです。
94式だとＭＦ式なのでユアサのYTX7L-BSでいいと思います。
2年で2500キロだと充電不足に加え冬眠で寿命が短くなったかもです。
ここでフレームナンバーが番号内かどうが登録書類と比べてみるといいでしょう。
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/page.cgi?mode=mc&book_no=99911-1189-52

776 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 18:27:08 ID:7947fOdp

バッテリにはバッテリ液入れた時点でセル回す位の電力は余裕で供給できるので
別に初期充電入らないですよ。
それよかきちんと走って充電した方がいいです。

777 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 18:28:55 ID:TzvS/Mxf

最近はゴミ捨てが厳しいので用品店に任せたほうがいいかも。
>>775のリンクうまくいかない・・・

778 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 18:30:47 ID:srwJq4pC

>>776
寿命考えるとした方がいいよ。

779 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 18:33:10 ID:TzvS/Mxf

>>774
車からジャンプの方法教えてやったほうがいいんでは？

780 ：757：2006/09/02(土) 18:34:01 ID:Lt/kLDmF

お二方様、情報ありがとうございます。やっぱりバッテリーですね…

調べた自分のバッテリーに比べると、やっぱり本来のものはちょっと容量が大きいですね。
「必要電圧より小さいバッテリーは、消耗度合いが激しい」と以前のバイクショップで聞きました。
尚更、交換すべきです。

そして冬場はバッテリーを外していませんでした。それなのに引っ越し道中、
バッテリーを上げずに頑張ってくれたZZRが凄く愛しいです…
もしかしたら先週のドライブが何かのメッセージだったのかも知れません。

…しかし、バイクショップは何処に行けば良いのでしょうか？
看板色やメーカー依存度が全然違うんですよね？　引っ越し前は凄く良いお店だったんですが…
今は東京太田区に住んでいます。もしお勧めのお店があれば教えて頂きたいのですが…

何から何まで聞いてばかりですみません。回復したら報告に参りますので…

781 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 18:34:07 ID:vzZYlQrk

うぬ。新品一発目からバッテラをいじめることもなかろう。

782 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 18:41:09 ID:TzvS/Mxf

ローカル情報は専用スレでいいと思います。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149324633/l50

783 ：757：2006/09/02(土) 22:02:45 ID:Lt/kLDmF

押しがけして参りました。無理させてる気はしますが、ドライブ出来て良かった…

先週と同じく30kmほど走ってきたのですが、帰った後でもう一度エンジンを
回そうとしても、前より弱い音で「チチチチチ…」としか言いませんでした……

急ぎバイクショップを探し、メンテナンスのお願いも兼ねてバッテリーを購入します。
ありがとうございました。

784 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 22:35:41 ID:i1zalu+f

チチチチチチチちぇーりーぼーむ

785 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 22:38:18 ID:YY3BLmFq

バッテリーの充電は距離でなく時間の問題だと思うが。
あと回転数３０００回転以上とかじゃないと充電できないんだっけ？

786 ：７７４ＲＲ：2006/09/02(土) 23:22:56 ID:VTTF5YjT

>783
まあ押しがけで走れるなら話は早いよ。ﾊﾞｯﾃﾘさえ変えれば無問題だと思う

787 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 10:07:23 ID:ze248LEh

押し掛けして乗れたのか、だったらDSにゴーですな。
この押し掛けしにくい車種でできるんだからたいしたもんだ。

788 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 12:04:29 ID:piXdc6tu

>>785
>あと回転数３０００回転以上とかじゃないと充電できないんだっけ？

3k回転がボーダーかどうかは分からないが、
ある一定回数以下だと、プラグの点火やランプ点灯で消費する電力が
発電する電力を上回る感じなので充電できてない感じはするね。

789 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 19:07:41 ID:Wa4Xlndo

実際そんなことはありませんでした。
1200rpmアイドリングでも500mAは電池に流れていました。
1600rpmでは2Aでした。

790 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 20:07:01 ID:+6u7Kx3H

なるほど(`･ω･´)

791 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 20:55:02 ID:SRViWnNP

ライト点けたら?

792 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 22:32:47 ID:QEXo4KO6

バッテリ自体が電力の吸収がそんな大きくないので、
最低でも１時間は走らないときついと思う。
とりあえず交換やな。

793 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 23:09:00 ID:35Lw1RIr

バイクの乗る間隔って、最低どのくらいがいいのだろうか？
2週間に一回、30分くらいでもいいのかな・・・
明治の季節は、毎週乗って遠出しているのだが

794 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 23:11:11 ID:xgDaPMnd

毎日乗れよ

795 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 23:34:14 ID:QEXo4KO6

冬場は乗るのきついからな。。
アイドリングだけでも調子を取り戻せるかな？

796 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 23:36:50 ID:o9jOePf4

バッテリはマメに充電だよ。充電器なんて安いから絶対必要！
エンジンがかからない～のダントツ№１の理由はこれだからね。
さっきまで元気だったのに・・・はバッテリに関しては通用しない！

797 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 23:38:29 ID:2EHIjY6m

乗らない日は毎日10分くらいは煙草吸いながら缶コーヒーでも飲んでアイドリングせんのか？
夏場は10分でも蚊に刺されまくるけどな・・・

798 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 23:47:50 ID:IVc2w3tz

リーマンにそんなヒマはない。

799 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 23:57:51 ID:HJAHRbwj

バッテリーがらみで質問があります。
H14のZZR250なんですが、ほぼ毎日通勤で２０ｋｍ位乗っていて快調でした。
１週間ほど乗らずに今日エンジンをかけてみましたがセル１発でかかりました。
家の鍵をかけ忘れたことを思い出して一旦エンジンを切って、すぐかけようとしたら
セルがまったく回りません。（ジジジジとしかいわない）
車とケーブルで繋いで始動すると１発でかかり、アイドリングも安定しています。
でもケーブルを外すとタコメーターが8000～10000回転あたりを激しくいったりきたりして、
アクセルを回しても実際のエンジン回転はあがりません。ケーブルを繋ぐと
タコメータも正常に戻り、エンジン回転も正常になります。
とりあえず充電器で充電してみましたが、まったく改善しませんでした。
これって単にバッテリーの問題でしょうか？それとも他になにか原因があるのでしょうか。
長文で申し訳ありませんが、ご教授お願いします。

800 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 00:02:05 ID:X4k56bnx

充電器ってコンセントがないと使えないよね。
マンソンの１ｆには単相3線式100/200Vコンセントなんてないしね。
毎日乗れって・・・セイガクは楽でいいよね。。。

801 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 00:11:11 ID:/bDlikxG

それってケーブルのどっかが断線しそうか、
バッテリのケーブルが外れそうかのどっちか
エンジンがかかってるときに線が切れる
もしくは十分な電力がながれない位に断線しぎみの場合は、
タコメーターが振り切れる。
ちょうど一ヶ月前に体験したよ。。

802 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 00:28:56 ID:DKesfjw4

>>798
つ【バイクde通勤】

IDがえちぃ

803 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 01:18:40 ID:u7zLyhEb

>>789 >>791
ライトつけた状態でその数値のはず。

804 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 02:32:41 ID:fUAskoiu

>797
ダラダラアイドリングは充電もされないし、エンジンにも良くないよ。
マメにエンジンをかけてやるって言う事自体はいいんだけどね。

805 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 04:55:17 ID:G9Eaca3d

ジェネレーターだ！

と当てずっぽうで言ってみるｗ

806 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 12:44:10 ID:ao+Yefdt

>>804
このスレの住人は彼女奥さん以上にキャブに気を使う
優しい繊細な人が多いって事がよく分かりました＾＾

807 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 13:17:39 ID:cjyVDVsk

>799
＞タコメーターが・・激しく
ジェネレーターじゃないかね。
おいらはバッテリー寿命でジェネレーター破損して同じようにタコ踊りになったことがある。
超吹けの良いエンジンだった。メーター上でだけど。

808 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 19:26:06 ID:fUAskoiu

>８０６
キャブはあんまり関係なくエンジン本体（ヘッド周り）に気を使っているのだ。
確かに女よりバイクに気を使う性格ですが・・・

809 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 19:50:23 ID:M/ASvzt2

右側のホースの束の中の透明なやつが取れたんだけど何か困ることありますか？

810 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 19:52:29 ID:RgctnOqu

爆発する

811 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 20:19:51 ID:oigsl3be

新車で買ってそろそろ23000km。
ﾀｲﾔにﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞにﾁｪｰﾝに、消耗部品の交換が増えてきた^_^;

ﾁｪｰﾝとかって、ｺｽﾄや性能面からオススメのものってあります??

しかし、バイク屋に持ち込んで整備してもらう度に惚れなおすね。
自分でしてやれないのがふがいないけど、整備って凄いわ。

812 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 20:57:53 ID:cwAiKdRO

今日ZZRがいくら値引きしてくれるのか聞くと3万円引きだった、なんでもカワサキから
あんまり値引きするなとの指示があるらしい、赤男爵も同じ、交渉次第で安くなるかな？

813 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 21:15:19 ID:HVPTJqUl

>>812
喋った！！！ZZRが喋った！！！！ｗ

揚げ足取りｽﾏｿ(´･ω･`)

814 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 21:16:53 ID:q2VomdnS

たった3万しか割り引かないのかよ・・・
まぁ単価が車より低いせいもあるしなぁ

815 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 21:34:14 ID:c+BxmVzY

とあるショップで格安ローンの宣伝をしてるんだが、「カワサキ車を除く」に
なってるところを見ると、けっこうキツイものがあるのかも。

816 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 22:00:36 ID:/bDlikxG

だったら新古とか検討したら？
新車に拘るのもいいけど、
新車もどきで１５万引きとかあるよ。

817 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 22:06:08 ID:cwAiKdRO

>>816
それは欲しいですね、15万引きなら即買います、どこかに調べるとこないかな？

818 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 22:12:57 ID:uLif8uyy

>>817
GooバイクでZZRを「新車」で絞り込んでみたが、一番下は40万ちょいからあったぞ。

819 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 22:17:40 ID:cwAiKdRO

関東は安いみたいですが関西は高いです。困ったもんです。

820 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 23:03:40 ID:+c2FmXX5

>>819
新幹線で買いに行って、帰りは新車に跨って走ればいいんじゃね？。
ツアラーなんだしｗ

821 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 23:46:21 ID:cwAiKdRO

その手があるか！

822 ：７７４ＲＲ：2006/09/04(月) 23:52:37 ID:F7PH4ice

>>802
雨の日も嵐の日も雪の日も40kmの道のりをバイクで通勤しろと?

823 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 00:04:29 ID:/sI5e7Wm

>>819
おいおい、そんな時こそ配達してもらえよ
遠方でも配達可の店もあるだろうしね

824 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 00:50:02 ID:onpYjgNh

>801
>805
>807

レスありがとうございます。

どうもジェネレータが怪しいようですね。
車と繋げるとタコメータも踊らないので、単純にバッテリーの問題かと思ってました。
とりあえず新品のバッテリーを注文したので届き次第配線周りを確認して、再チャレンジしてみます。
でも、復活したとしてもバイク屋で見てもらった方がよさそうな感じですね。
中古を買って６ヶ月保障が切れたとたんにコレとは、ついてないです。
当分YBRで通勤だなぁ．．

825 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 00:51:29 ID:OS1Yfj1u

>>822
お前の近所は年中雨や嵐や雪が降り続くのかｗ
ご苦労さん

826 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 10:27:10 ID:idohBMel

>>824
バイクに限らず家電でも、保障期間が終了したあとに壊れるのはよくあることだよ。

827 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 11:17:26 ID:x/T/y1c7

だいたいは決まった使用時間をすぎたら交換しなきゃいかん部品だけどね。
ジェネレータも何万時間で交換って決まってるはず。

828 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 14:19:32 ID:2gyRaW4f

>>826
それ何てソニータイマー？

829 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 14:40:51 ID:pv9o9BAY

>>826
うちのZZ-Rは中古購入の6ヶ月保証が切れる直前にフロントフォークのオイル
シールが破損した。
(垂れたオイルのせいでFブレーキがきかなくなって、思いっきり恐かった…。)

保証期限の3日前に購入店に持ち込んだら、一瞬だけ嫌そうな顔してたけど、
丁寧に対応してくれた。

そういや、手持ちのThinkPadのCD/DVDドライブも保証期間内に壊れたなぁ…。

830 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 14:55:44 ID:W5TPo4wn

ホルダボルトかてぇ
取れんのかよコレ

831 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 21:51:02 ID:aKoqhErB

まだやってんの？

832 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 22:41:34 ID:W5TPo4wn

あぁ
堅かった

833 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 22:58:32 ID:aKoqhErB

っ且~

834 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 23:07:10 ID:3IJYr6Yq

センタスタンド無し
色は赤でソリットカラーって年式は何年でしょうか？

あと年式を判定できる方法があれば教えて下さい

835 ：７７４ＲＲ：2006/09/05(火) 23:43:40 ID:9h+PMLCu

>>834
>>147

836 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 00:29:24 ID:U6UmkaMG

＞＞８３５
禿しくサンクス！

837 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 00:33:36 ID:k0LgxojT

急に肌寒くなったせいか、エンジンのかかりが悪くなりやがった…orz

838 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 00:36:40 ID:UE+ZQaJE

埼玉はクソ暑いぞ

839 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 00:40:10 ID:k0LgxojT

兵庫県の内陸ね…ｗ

840 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 01:58:56 ID:b2AI9Fkl

今夜は冷えるぞ　(((('A`))))

841 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 03:17:37 ID:fgp+Qzxc

この夏ツーリング行けなかった…
もう寒くなる季節か…
いやまあ、ひまが取れれば寒くてもツーリング行くけどな！

842 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 07:57:34 ID:tRfWfzs6

フェアリングカウル(泥よけ上のカウル)っていくらぐらいするかな

843 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 10:34:19 ID:EQ5PXPUV

これから一雨ごとに温度が下がってくんだろうね。
フルカウルの有難味を感じる季節になってくわけだ。

844 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 11:34:00 ID:p+VLZJaF

今週中にZZR250納車の予定
wktk

845 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 11:36:58 ID:gxmjwCSC

(σ･∀･)σZZRｹﾞｯﾂ!!ｵﾒｯ

846 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 20:19:37 ID:t2HCglgV

>>822
雨にも負けず、雪にも負けず、台風にも負けず、雷雨にも負けず通勤してますが何か？
貴様には大和魂が欠けているようだ。

847 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 20:22:06 ID:IqLR4vNz

バイクは危険なものという認識をちゃんともって
状況に応じて必要があるなら別の交通手段を使うといった選択を用意しておいた方がいいと思うよ。

848 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 20:29:15 ID:wUO0gsVR

>>846
バカじゃねーの？
単独事故で死ねよ

849 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 20:37:22 ID:QdAWCgSA

私はさすがに雪の日は通勤は公共交通機関にしてます、凍結は１回かこけてます
から、バイクにも体にも危ないよ

850 ：７７４ＲＲ：2006/09/06(水) 23:58:57 ID:HunpT3Ql

へとへとの時なんか、疲労で自分の運転能力が下がり、危険極まりない時もあるしな。
一時期は頑張ってたけど、結局電車通勤に戻してしまった。

その分、楽しみをツーリングに取っておくぜ。

851 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 01:12:32 ID:YGP3sfCN

冗談が通じない喪男の巣窟はココですか？

852 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 08:59:53 ID:3h9h0EQd

というかバイクって準備とか装備に時間かかるんだよね。
俺の通勤距離(片道85キロ)なら電車の方が速くて定期なら安くあがるし。ビバ新快速

853 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 11:29:29 ID:ooQqe2Pt

(´･ж･`)

854 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 12:40:10 ID:nbpSDGeV

片道４０ｋ程度なら単車の方がいい。
単車は基本的に距離に比例するけど
電車は乗り換えが発生するか否かだな。

855 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 13:07:55 ID:/N3IPtVg

>>852
てか新快速は別格ｗ
特急以上の時間効率あるしｗ

856 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 16:10:15 ID:jyS8Blz/

>>852
85kmか。姫路～大阪かな。

857 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 17:33:52 ID:XftY5JXF

>>855
JR西日本の労務管理・安全管理を信頼できるなら、だけどな。

858 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 18:13:31 ID:nbpSDGeV

単車に乗ってるよりかは安全だろ

859 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 18:26:50 ID:ITbTl/zF

交通の便が整っている街中はいいな

860 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 22:42:20 ID:nbpSDGeV

交通の便が整ってるって事は込んでるって意味だぞ。。
名古屋ですら改札手前から駅のホームに入るために並んだりするんだぞ。。
絶対良くない。。

861 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 23:22:57 ID:sjwqSzWA

ZZR250のリアブレーキのオイルが入ってるタンク（リザーバータンク？）
に付いているキャップの大きさって何ミリぐらいですか？

862 ：７７４ＲＲ：2006/09/07(木) 23:25:55 ID:kRveXYUl

背広着て東京の中心部にある会社にバイクで
通勤できるもんならしてみいや。

863 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:34:00 ID:un4xFzsp

原付ビクスクならかなり見かけるね、背広族

864 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 00:34:40 ID:+jC2DXW0

>>862
都内で背広着てフルカウルのクォーターマルチに乗ってる人を結構見かける。
スラックスから覗く白いソックスがオサレｗ
でも最近は駐車に苦労すると思う。

865 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 12:55:32 ID:z9MIOyG4

駐車って単車って自転車扱いじゃないの？

866 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 13:56:45 ID:rA1KWoEM

違う。
っていうか自転車と同じ扱いだったら警告ナシで持っていかれるぞ

867 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 17:49:54 ID:z9MIOyG4

でも乗用車扱い？
今時は道端に自転車と同じように停めてたらつかまる？

868 ：７７４ＲＲ：2006/09/08(金) 17:59:58 ID:A+mNYScN

>>867
Google 検索「道交法改正二輪車駐車」
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E9%81%93%E4%BA%A4%E6%B3%95+%E6%94%B9%E6%AD%A3+%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E8%BB%8A+%E9%A7%90%E8%BB%8A&lr=

869 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 00:39:32 ID:hvGfX8WX

身長163cmの俺でもZZR250乗れるかなあ。
同じくらいの身長で乗ってる人教えておくれ。

870 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 00:51:47 ID:hsH8FCBA

>>869
漏れは158cmでGPX250に乗ってる。

871 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 00:59:49 ID:i2xoIGXx

hyde 156

872 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 01:16:09 ID:NtgbDrXf

>>869
多分、ジャストフィット。

873 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 01:42:38 ID:U9tIxqxU

>>872
まじで？
SSってチビにはきついもんだと思い込んでた。

874 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 01:44:14 ID:U9tIxqxU

おっと，ツアラーか．

875 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 02:29:31 ID:EgwVs2ti

>>869
同じくらいの身長だが余裕で乗れてるが。

876 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 02:36:05 ID:P2TF2+T0

１７７の俺だとバーハン無くても常に直立。

877 ：472：2006/09/09(土) 06:43:41 ID:4F8RVqQF

>>869
俺も163cm、体重は61kgです。
足短いから、両足のつま先が地面に着くくらい。
信号待ちでは、お尻をずらして左足をしっかり着いてます。

878 ：877：2006/09/09(土) 06:44:56 ID:4F8RVqQF

472じゃなかった。
申し訳ないです。

879 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 08:23:25 ID:6qmnOXgd

180㎝の俺が乗ったらどんな感じ？

880 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 09:06:26 ID:kvp67nTv

>>879
それはそれで、多分フィットする。

シートはすこし低いかなあと思うかもしれんが、
車格はでかいからサーカスの熊のようにはならない。

881 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 09:29:27 ID:6qmnOXgd

>>880 ｻﾝｸｽ
それを聞いて安心した

882 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 17:41:29 ID:QBIVd74p

>880
けど、ショーウィンドウなんかに映る姿を見るとアレ？って思う瞬間ないか？
前からは違和感ないんだけど、横は見ないでぇぇって感じがする。
駄菓子歌詞、他人はそこまで見てないからな。
本人が気にしなきゃ・・レベルではある。
万人に合うバイクであることに違いはない。

883 ：757：2006/09/09(土) 20:37:18 ID:NTIkMzDn

バッテリーでお騒がせした者です。
本日バッテリーが届き、無事エンジンが掛かりました！
こんなにスムーズに掛かったの何時ぶりだろう…

特に何ともなしにですが、お世話になった御礼を言いに参りました。
ありがとうございますm(_ _)m

>>882さん
私は身長178、体重55というスラッとした体型ですが、結構横映えも良いと言われます。
走ってる時、背筋を伸ばして走ってると「クライム用のバイク姿勢っぽい」と言われますが、
少し腰をずらして、ちょっとだけ体勢を前にすると良いらしいです。
（これはやっぱり個人の主観が大きいですね）

ちなみに、信号待ちなどで良くグローブのずれ等を直したりしますが、
その時の姿勢も身長があると良いねって言われました。（車に乗る女性の視線からです）

884 ：７７４ＲＲ：2006/09/09(土) 22:51:05 ID:bPYyJ2CU

153cmでちーちゃんに乗ってますが、信号待ちの時はグローブ直すどころか
プルプルしてて、早く青信号にならないかなって思ってます。
こんな♀でも直線では鬼になってぬうわで走ってます。

885 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 12:04:21 ID:GIlBm2/l

単純な見た目だけなら最新のリッターSSの方が小さく見えるかもしれん。

886 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 12:20:17 ID:FvsICoVS

俺、身長172cm　体重53kg　なんだけど
なんか足元が狭く感じるのは俺だけか？

887 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 12:48:08 ID:b/Avu08R

シート形状が滑らかだから座り易いよね
ちなみに自分176cmですが全然OKです

888 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 13:33:10 ID:lnp3Vl0B

172だけど、ちょうどいいぞ。
コレくらいが平均身長だからコレ以下くらいで設計されてると思うんだけど。

889 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 13:50:03 ID:KqMujyf+

ZZR買おうと考えてるのですが、排ガス規制やらインジェクション化で来年あたり新型が
出ると悲しいのでその辺情報はありませんか？

890 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 15:23:30 ID:8uZCgwS+

167cm 57kg 両足ベタつきです。
リアサスがヘタったおかげで抜群の足つき。
しかし段差でものすごいショックがくるので早くなおさないと。

891 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 16:03:16 ID:lnp3Vl0B

新型っつってもほとんど変わらない＆
環境対応があるなら大体性能が落ちるのが常なので、
むしろ旧型の方が燃費やら馬力はいいぞ。

892 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 17:11:00 ID:bf3M0qKd

俺はサス硬めにしてるケド
普通に足付きはいいよ

893 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 18:12:58 ID:KLzjwTUJ

>886
きちんと土踏まずを載せようとすると窮屈に感じるね。
おいらはつま先（というか指の付け根？）を載せるようにしてるけど

>887
バリオスのシートがフカフカでよかった。
適度な硬さがあったほうが逆に疲れないもんなのかな？

894 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 18:19:09 ID:C+aEg/X3

新型になったら振動とか改善されるかも？基本設計古いからなあ

895 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 19:34:48 ID:e6uAVh8p

その古いまま行くのがKAWASAKIクオリティー

896 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 19:36:50 ID:pSmkvFqe

特に売れてるわけでもないこのバイクに改善なんてありえないと思う。

897 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 19:40:00 ID:jdDTGN1L

>>896
改善は無いかも知れないが、「○○規制対応」という名の改悪ならあるかも知れないぞ。

898 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 20:36:12 ID:RMWUDbE1

別に馬力なんて要らない。
環境(ひいては燃費も)によくなって音が静かになればそれでいいよ。

899 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 20:52:16 ID:VrXoIQR7

エンジンだけ載せ替えて作りたいが・・難しいなあ

900 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 22:13:49 ID:lnp3Vl0B

環境性能が良くなる＝燃費が悪くなる
だからそれはイコールはありえない。

901 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 22:24:06 ID:CwFOyiOB

>>900
排気系に触媒を追加する場合とかはそうだけど、例えばインジェクション化
なんかだと排ガスのHCやCOxが減少し、かつ燃費の向上ってのもありうる
わけだけど。

ただ、現状で250ロードスポーツ用のインジェクションエンジンなんて割に合わない
もの、どのメーカーも投入しそうにないが。

902 ：７７４ＲＲ：2006/09/10(日) 22:37:12 ID:lnp3Vl0B

今からそこまでのフルモデルチェンジはありえないだろ。。
エンジンの再設計なんてそこまで売れてるわけじゃないモデルでは無理だろ。。

903 ：901：2006/09/10(日) 22:49:18 ID:CwFOyiOB

>>902
ちゃんとした文章書くのが面倒なのかどうか知らんが、

1 .技術的に可能かどうか
2. マーケティング的にありうるかどうか

って話はちゃんと分けて論じたほうがいいぞ。

901の文章の前半は1. について、後半は2. について書かれているわけ
で、俺自身はZZ-Rの大幅な仕様変更も、新型(インジェション)エンジンを
採用したモデルも当分はないと思ってる。

904 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 00:06:37 ID:0wZ8pIYA

センタースタンドって何年からですか？

905 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 00:08:43 ID:/k7n5Vie

>>903
頭固いやつだな

906 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 00:41:51 ID:npzibJxd

>>904
最初から

907 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 05:16:45 ID:0wZ8pIYA

身長172体重100でも乗れる？

908 ：774RR：2006/09/11(月) 08:34:21 ID:vlMtdEZm

GPX250にZZR250用のリアサスって着く？
サスがへたってきてて、挙動が不安定。
大人しくGPX用の新品注文するしかない？
教えて！ｴﾛｲ人！！

909 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 11:15:25 ID:x7JVO1vx

ER250Fとか出ないかなー

910 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 12:26:54 ID:3fZegvrv

時代の流れ的には、速度計のデジタル化と
燃料計、シフト表示がデフォルトになる予感。

フルモデルチェンジは10年後位かな？

911 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 16:01:31 ID:An/SQFxh

>>910
とりあえず、６速になった時だけでも良いから
点灯するインジケーターが欲しいね…

912 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 16:48:11 ID:KA8PmhAE

>>911
禿銅
幻の7速・・・・・orz

913 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 17:10:18 ID:prKeGK/j

>>910
時代の流れっつーか、それお前が欲しい機能じゃないの？
お前は俺か？

914 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 18:05:50 ID:NbcpLW0m

20年前のスズキのバイクに付いてた機能だが定着しなかったなｗ

915 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 19:40:56 ID:szWGbG/w

>>914
> 20年前のスズキのバイクに付いてた機能だが定着しなかったなｗ

俺の乗ってたGF250Sにもついてた。
あったらあったで便利だけど、ないならないで特に困らない、という微妙な
機能ではあった。

それよりも、GFと比べてZZ-Rで決定的に困るのがメットホルダー。
リアシートにネット掛けてたら使い物になんないじゃん。

916 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 19:44:40 ID:Kk8H6X7I

>>914
付いてたね～GSFWとGFについてたよ、あれは便利だったよｗ
確かに欲しいよね、７速入れまくる自分としてはｗ

917 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 20:05:39 ID:3USFGceo

次スレま～だ～？

918 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 20:54:03 ID:6RI1wv4A

>>917
IDが最高経営責任者

919 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 21:13:34 ID:lf8nXwrF

すげぇ！

US（アメリカ）
FG（フィナンシャルグループ）
CEO

かよ！まじすげぇ！

920 ：７７４ＲＲ：2006/09/11(月) 22:06:55 ID:1aUFPbIN

>>908
http://www.garuda.ws/hagon/list/hagon-list-kawasaki.htm

多分GPX唯一の社外サス。
付けた人の話を聞いた事の無い一品です…。

921 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 01:21:37 ID:ndYnX+Hv

ホントに初歩的な質問なんですが…
ZZR250の呼称で、皆さんが使用されている
「ちーちゃん」の由来が分からないので、
ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて頂けると、幸いです。

922 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 05:22:06 ID:AoGkfsK6

35年前の話なんだが……くっ、ダメだ。あの話を思い出すと涙が……>922、頼んだ。

923 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 05:49:22 ID:I7gkinKR

だ、駄目だ！ちーちゃんの由来を聞くな。
とっても悲しい過去が浮き彫りになってくるんだ。
今はとにかくZZR250は何でか知らないけど、ちーちゃんって呼ぶんだ、
で良いじゃないか。
あまり詮索するとロクなことにならないぞ。

924 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 06:56:22 ID:6nuEZs/Q

>>922-923
教えてやれよw
昔のｽﾚで、ある女s

925 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 09:55:05 ID:iev6rROC

最近ちーちゃんデビューのものです
俺も激しく興味あり！
教えてえろい人

926 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 10:17:58 ID:DRoPiX+Q

俺ももうすぐデビューするから教えてエロい人

927 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 10:22:20 ID:V31VAtot

やめろ、第10スレはあの話を詮索して永久削除くらったんだから……。

928 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 13:18:28 ID:2IMqRPQ4

>915
あのメットホルダー、アライのフルフェが引っ掛けられないんだが。

>921
今は昔、ZZRのちーちゃんといふものありけり。
Kawasakiに混じりて15年近くモデルチェンジされず、よろづのことに使われけり。
名をばゼットゼットアアルにひゃくごじゅうとなむいひける。
日本の250クラスの中に、カウル纏ひたる車体なむ一筋ありける。
あやしがりてセルを回してみるに、エンジンの中光たり。
それを見れば、三寸ばかりなる人いとうつくしうてゐたり。

929 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 15:20:58 ID:aaPdTue+

>>927
10スレかあ、今思い出しても･･･
駄目だ、これ以上言えん。スマソ

930 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 16:00:45 ID:vfs1PcQT

お前らって前スレでも同じようなことやってるな　＞ちーちゃんの由来

【ﾏｼﾞｶﾙ】 GPX250＆ZZR250 Part9 【ﾏﾝﾎﾞｳ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094007843/l50

139 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 04/09/14 19:18:57 ID:bv+Aa1HE
台風の後ちーちゃんのエンジンかからなくなった…
燃料はまだあるはず。少なくともあと100ｋｍは走れる残量はある。
圧縮はある感じのクランキングはしてるからエンジン本体の可能性は低い。
初爆が無いからやっぱ電気系かなぁ…

ちーちゃんの初出はこれ。

931 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 16:03:05 ID:Os3vymb+

>>928
ずいぶん油臭そうな法師だな

932 ：７７４ＲＲ：2006/09/12(火) 16:05:38 ID:vJgugCHE

マジレスすると

じーじーあーる
　　　↓
ちーちゃん

933 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 00:29:29 ID:ouU+aNTK

おまいらエンジンオイル何使ってる？
純正？
この間２サイクルエンジンオイル４ｌ１２００円ｗ
を使ったんだが意外に普通。
一緒にフラッシングオイル使ったからか。
むしろ純正より調子が良いくらい。
動けばまぁ大丈夫かね？

934 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 01:10:51 ID:eHeFu+0J

ﾊﾞﾛｿ

935 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 01:42:31 ID:9G/GqkzK

モチュール＠１８８０

936 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 02:10:27 ID:FZdpcm9d

ん～今一つ、よく分からなかったですケド…f^_^;

「ちーちゃん」の由来を教えて下さった方々、
有難うございました。

937 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 02:11:16 ID:po8x+eoC

このバイクはうるさいんですか？またマフラーでなるべく音を小さくしたいんですがいい物ありますか？

938 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 03:38:59 ID:IcH+Abvx

>>933
俺もﾊﾞﾛﾝ。

>>936
だから>>930でFAだって。

…あれ？こんな時間に誰か来たみたいちょっとでt

939 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 05:10:50 ID:LsqVBOoT

((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

940 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 06:02:44 ID:X/H3TGAr

ち、ちーちゃんのタタリだ。
そうに違いない。オマイ命に関わるぞ！>>930でFAだって。なんて書きこみするから。

941 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 09:01:58 ID:/ipvJL2b

>>938
公安7課か？

942 ：７７４ＲＲ：2006/09/13(水) 09:09:31 ID:4cybhZp1

特車2課か？