【ﾏｼﾞｶﾙ】 GPX250＆ZZR250 Part9 【ﾏﾝﾎﾞｳ】
そろそろ次スレなわけだが、スレタイどうする？
【250だけ】 GPX250＆ZZR250 Part10 【何故ツイン？】
>>940
アイシング防止用なんじゃないの？
アイシング防止用なんじゃないの？
アイドリング防止に見えたorz
スレタイ候補
【ﾏｼﾞｶﾙ】GPX250&ZZR250 Part10 【ちーちゃん】
'05モデルはどうなるのかなぁ。大幅変更が無理なら、カラーチェンジだけでも
いいから存続させて欲しいものだが。
【ﾏｼﾞｶﾙ】GPX250&ZZR250 Part10 【ちーちゃん】
'05モデルはどうなるのかなぁ。大幅変更が無理なら、カラーチェンジだけでも
いいから存続させて欲しいものだが。
【Gから】GPX250&ZZR250 Part10 【Zへの加速】
949 ：７７４ＲＲ：04/11/25 00:42:24 ID:gUKE0XZs
わーい。やっと直ったーよ。
【峠最遅】GPX250R&ZZR250 Part10【直線番長】
ZZR250とGPX250のシートは共通なんだね。
中古で探してる人なんかはGPXのも見てみると安くでてるからいいかも。
中古で探してる人なんかはGPXのも見てみると安くでてるからいいかも。
エンジン一緒なのでGPz250Rも仲間に入れてくれませんか？
>>953
ならエリミネーターもじゃない？
ならエリミネーターもじゃない？
【通勤】GPX250R&ZZR250 Part10【快速】
>>955
それ2種スクとかじゃん…
それ2種スクとかじゃん…
957 ：７７４ＲＲ：04/11/25 22:39:05 ID:tR0iZ05j
【唯一】GPX250R&ZZR250 Part10【フルカウル】
【ちんこが】GPX250R&ZZR250 Part10【フルカウル】
【車検なし】GPX250R&ZZR250 Part10【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】
【国産250唯一】ZZR250 Part10【フルカウル】
【フルカウル】ZZR250 Part10【仮面ライダー？】
【みんな大好き】ZZR250 Part10【ﾌﾙｶｳﾙ】
おいGPXの文字はどうしたｗ
ハンドルガードを未だに探してるけど見つからないよ…orz
ハンドルガードを未だに探してるけど見つからないよ…orz
たしかに。
GPX乗ってる人結構来てるから入れたほうがいいと思う。
【Ninja】GPX250R&ZZR250【フルカウル】
両車の特徴を書いてみた。
GPXの後継機なんだからZZR250もNinjaの名前をついでもいいと思うだけどね。
なんでつけなかったんだろ？
GPX乗ってる人結構来てるから入れたほうがいいと思う。
【Ninja】GPX250R&ZZR250【フルカウル】
両車の特徴を書いてみた。
GPXの後継機なんだからZZR250もNinjaの名前をついでもいいと思うだけどね。
なんでつけなかったんだろ？
【Ninjaと呼ぶには】GPX250R&ZZR250 Part10【ちょっとトロイ】
でも海外じゃNinja250として売られてるﾊｽﾞなんよね。
>953も取り入れて
【】GPX/GPz250R & ZZR250 Part10【】
>953も取り入れて
【】GPX/GPz250R & ZZR250 Part10【】
海外ではNinja250って名前だし
国内販売のGPX250RにはNinjaのステッカーが張ってあるよ。
なぜかGPX250-R2には無いけど。
>953を入れるとエリミとかアネーロも入ることになるからなぁ。
ジャンルを考えるとツーリングのできる街乗りバイクってことで
GPXとZZRだけでいんじゃないか？
国内販売のGPX250RにはNinjaのステッカーが張ってあるよ。
なぜかGPX250-R2には無いけど。
>953を入れるとエリミとかアネーロも入ることになるからなぁ。
ジャンルを考えるとツーリングのできる街乗りバイクってことで
GPXとZZRだけでいんじゃないか？
>>968
んー？
GPX250R‐2青×白乗りだけど、Ninjaステッカーついてるよ。
http://210.189.163.171/u/colorless_fox/39_1
ほれアンダーカウルのところにね。
んー？
GPX250R‐2青×白乗りだけど、Ninjaステッカーついてるよ。
http://210.189.163.171/u/colorless_fox/39_1
ほれアンダーカウルのところにね。
>969
間違えた。
GPX250Rには無くてGPX250-R2にはついてたんだった。
両方持ってたんでごっちゃになってたよ。
間違えた。
GPX250Rには無くてGPX250-R2にはついてたんだった。
両方持ってたんでごっちゃになってたよ。
バイク屋に行ってｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
キーシリンダー交換（メインスイッチ＆タンク）の工賃聞いたら５０００円ぐらいだって
漏れは１諭吉ぐらい覚悟していたのだけど安く修理できそう。
バイクも安く売ってるし、工賃も安い
良心的なお店なのか？ 仕事が無くて必死なのか？（ｗ
キーシリンダー交換（メインスイッチ＆タンク）の工賃聞いたら５０００円ぐらいだって
漏れは１諭吉ぐらい覚悟していたのだけど安く修理できそう。
バイクも安く売ってるし、工賃も安い
良心的なお店なのか？ 仕事が無くて必死なのか？（ｗ
>973
すごいライトだw
すごいライトだw
指名手配 関西随一のＤＱＮ 羊顔
前科多数につき、みつけたらしばいたって欲しい。
【オフに】関西連絡伝言雑談スレ【限らず】3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099105384/895
895 ：７７４ＲＲ ：04/11/26 09:39:11 ID:7DhRJdNc
オレオラ・タメグチ直ってないねぇ。＞常連ＺＺＲ２５０銀「羊顔」
不快に感じても平静を保っている大人達の空気読めるようになりな。
どうやってシメようかと笑いながら目は怒って人もいたぞ。
スレで注意して下さった先輩達を長々とクソ野郎扱いしていたな。
「オレがスレで攻撃されたら誰かをたたいて、かき消したらいいだけっすよ。」、
「 "マジ、オレじゃないっすよ。知りませんよ。" というだけっすよ。」
言っていたのも晒しておく、スレを汚さないようにな。
各スレに転載ヨロ＞怒りの諸氏
前科多数につき、みつけたらしばいたって欲しい。
【オフに】関西連絡伝言雑談スレ【限らず】3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099105384/895
895 ：７７４ＲＲ ：04/11/26 09:39:11 ID:7DhRJdNc
オレオラ・タメグチ直ってないねぇ。＞常連ＺＺＲ２５０銀「羊顔」
不快に感じても平静を保っている大人達の空気読めるようになりな。
どうやってシメようかと笑いながら目は怒って人もいたぞ。
スレで注意して下さった先輩達を長々とクソ野郎扱いしていたな。
「オレがスレで攻撃されたら誰かをたたいて、かき消したらいいだけっすよ。」、
「 "マジ、オレじゃないっすよ。知りませんよ。" というだけっすよ。」
言っていたのも晒しておく、スレを汚さないようにな。
各スレに転載ヨロ＞怒りの諸氏
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分はZZR250のオーナーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
250ﾀｿを購入してから２年。
購入したときのあの喜びがいまだに続いている。
「カワサキ ZZR250 」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
ZZR250オーナーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはオーナーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「カワサキが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がカワサキブランドに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の各界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
250ﾀｿを作りあげてきたオーナーはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
250ﾀｿを所有することにより、僕たちオーナーは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき250ﾀｿ哉。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「マジカルマンボウです」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして道を走るたびに味わう圧倒的な。
ZZR250を所有して本当によかった。
「ああ、自分はZZR250のオーナーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
250ﾀｿを購入してから２年。
購入したときのあの喜びがいまだに続いている。
「カワサキ ZZR250 」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
ZZR250オーナーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはオーナーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「カワサキが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がカワサキブランドに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の各界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
250ﾀｿを作りあげてきたオーナーはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
250ﾀｿを所有することにより、僕たちオーナーは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき250ﾀｿ哉。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「マジカルマンボウです」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして道を走るたびに味わう圧倒的な。
ZZR250を所有して本当によかった。
深夜の峠を漆黒が駆け抜ける。
この峠で最速の名を欲しいままにしているZZR250だ。
その鞍に跨り俺は考える。
俺が速いのではない。
このZZR２５０が疾いのだ。
人はどう頑張っても100km/hの速度では走れない。
ガソリンを飲んでもだ。
俺がこの速度で風を切り裂けるのはこのZZR250の力あってこそだ。
次の右は4速10kで入ってそのまま出口が見えるまでインベタ。
接地しない部分もセンターを割ってはいけない。
出口が見えた。
右手首を手前に捻る。
高鳴るエキゾースト。
！？
鹿！？
とっさに車体を立て、ブレーキペダルを踏みレバーも握る。
「止まれない」
そう思うが早いか俺は左にハンドルを捻じ曲げた。
迫り来るガードレール。
入射角がきつい。
道路と奈落を区切る白い鉄柵に左フロントから突っ込み、俺は前方に回転しながら宙を舞った。
この峠で最速の名を欲しいままにしているZZR250だ。
その鞍に跨り俺は考える。
俺が速いのではない。
このZZR２５０が疾いのだ。
人はどう頑張っても100km/hの速度では走れない。
ガソリンを飲んでもだ。
俺がこの速度で風を切り裂けるのはこのZZR250の力あってこそだ。
次の右は4速10kで入ってそのまま出口が見えるまでインベタ。
接地しない部分もセンターを割ってはいけない。
出口が見えた。
右手首を手前に捻る。
高鳴るエキゾースト。
！？
鹿！？
とっさに車体を立て、ブレーキペダルを踏みレバーも握る。
「止まれない」
そう思うが早いか俺は左にハンドルを捻じ曲げた。
迫り来るガードレール。
入射角がきつい。
道路と奈落を区切る白い鉄柵に左フロントから突っ込み、俺は前方に回転しながら宙を舞った。
綺麗な星空だ。
重力に身を任せながら俺は場違いな感想を持った。
もうすぐ俺は背中から谷底に叩きつけられるだろう。
ガードレールに突っ込んでいく俺を見つめる鹿の目は俺に「ありがとうマジカルマンボウ」と言っていた気がする。
俺も言っておこう。
「あり が と
う
マ
ジ
カ
ル
マ
ン
ボ
重力に身を任せながら俺は場違いな感想を持った。
もうすぐ俺は背中から谷底に叩きつけられるだろう。
ガードレールに突っ込んでいく俺を見つめる鹿の目は俺に「ありがとうマジカルマンボウ」と言っていた気がする。
俺も言っておこう。
「あり が と
う
マ
ジ
カ
ル
マ
ン
ボ
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
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ウ
4速10ｷﾛ？
で、次スレどうすんの
まぁ適当によろ。
984 ：７７４ＲＲ：04/11/27 15:31:15 ID:/TEfMfXE
2台目のﾊﾞｲｸにZZR250を買おうと思ってますが、ﾘｯﾀｰとﾂｰﾘﾝｸﾞは辛いですか？
今は250単気筒のため、高速ではおいて行かれます‥
今は250単気筒のため、高速ではおいて行かれます‥
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101540824/
建てますた。
>>984
相手がペース合わせるか、高速はフリーでSAとかで集合にでもしないと辛いです。
高速以外は250シングルとそう変わりないです。むしろおｓ（ｒｙ
建てますた。
>>984
相手がペース合わせるか、高速はフリーでSAとかで集合にでもしないと辛いです。
高速以外は250シングルとそう変わりないです。むしろおｓ（ｒｙ
別に高速でも、120km/h巡航ぐらいなら問題ないよ。
右車線をぶっとばすようなﾂｰﾘﾝｸﾞじゃないならついていけるかと。
ただ、それなりの振動が(ry
右車線をぶっとばすようなﾂｰﾘﾝｸﾞじゃないならついていけるかと。
ただ、それなりの振動が(ry
あああ〜事故るかと思った〜
峠でコーナー曲がりきれずに道路と縁石の間を
|／ こんな感じで走ったよ
￣ この後胸痛くなって帰ってきた
Ｆフォークは大丈夫だったけどダメージ大きそうだよ orz
峠でコーナー曲がりきれずに道路と縁石の間を
|／ こんな感じで走ったよ
￣ この後胸痛くなって帰ってきた
Ｆフォークは大丈夫だったけどダメージ大きそうだよ orz
峠でコケましたorz
不思議なことにカウルやマフラー、ミラーなど外傷は無事。
しかしガードレールに激突したせいでフロントが逝きました。右ステップも消滅。
右フロントフォークが見ればすぐわかるぐらい歪んでます。ハンドルもネジレました。
フォーク交換は必需なのですが、バイク屋で修理だしたらどれぐらいかかるのでしょうか？
カワサキHPでパーツリストから検索してもフォーク一式の値段は載ってないんですよね・・・。
不思議なことにカウルやマフラー、ミラーなど外傷は無事。
しかしガードレールに激突したせいでフロントが逝きました。右ステップも消滅。
右フロントフォークが見ればすぐわかるぐらい歪んでます。ハンドルもネジレました。
フォーク交換は必需なのですが、バイク屋で修理だしたらどれぐらいかかるのでしょうか？
カワサキHPでパーツリストから検索してもフォーク一式の値段は載ってないんですよね・・・。
>>988
（´･ω･｀）大丈夫かい？
フォークが曲がるほどの衝撃ってことは、三又もチェックしてください。まっすぐ
走れなくなることもあるので。
念のため、ステム・フォークごとＡＳＳＹで取り替えが吉かと・・・。
（´･ω･｀）大丈夫かい？
フォークが曲がるほどの衝撃ってことは、三又もチェックしてください。まっすぐ
走れなくなることもあるので。
念のため、ステム・フォークごとＡＳＳＹで取り替えが吉かと・・・。