1 :
774RR:
2 :
774RR:2006/07/09(日) 04:21:50 ID:9gfd7Ob0
3 :
774RR:2006/07/09(日) 04:22:36 ID:9gfd7Ob0
4 :
774RR:2006/07/09(日) 04:23:59 ID:9gfd7Ob0
5 :
774RR:2006/07/09(日) 04:24:58 ID:9gfd7Ob0
《マスコット?》
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ _ _ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒) チャーン!チャーン!
−=≡ c し'
6 :
774RR:2006/07/09(日) 04:31:31 ID:9gfd7Ob0
7 :
774RR:2006/07/09(日) 04:36:28 ID:9gfd7Ob0
《過去スレからのおすすめ》
ルブ:DID(ウェット)
クリーナ:ラベン
オイルメンテにはハンマーオイル等もおすすめ
(詳しくはオイルでメンテスレ参照のこと)
8 :
774RR:2006/07/09(日) 05:59:15 ID:ud94U9yS
乙
9 :
774RR:2006/07/09(日) 07:39:25 ID:tgW+Kqkb
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒) チャーン!チャーン!
−=≡ c し'
>>1乙。スレタイもGJ!
下が切れてたから、まーお約束ってことで。
10 :
774RR:2006/07/09(日) 08:17:43 ID:aG4K5/Mc
誰だ、次スレ立ってないのに埋め立てたやつ。
>>1乙
>>7 激安ウェットにKUREの”スーパー”の方も追加で
11 :
774RR:2006/07/09(日) 08:44:34 ID:ZlcjJCY/
チェーン交換は
店に任せるようになった。
カット、カシメも自分でできるが、チェーンの処分やら時間を考えたら
任せるようになった。て事でチェーンツールは道具箱の肥やしになってしまった。orz
12 :
774RR:2006/07/09(日) 09:39:50 ID:FkE0MXLX
>>11 そのチェーンツール俺が引き取ろうではないか
13 :
962:2006/07/09(日) 16:43:58 ID:vK2KrbfW
塗ってみた感想。
オイル、って言う割にはサラサラな液体でした。
オイラーでコマの間に垂らしていくと、スッとしみ込む
のが見ててキモチイイ。
一晩寝かせておいて触ってみると、ヌトヌトした状態に
変わってますた。
その後100`ほど走ってみたが(晴れ&雨)
飛び散り、流れ落ちた様子はない。
安さに引かれてでかいボトルを買ったが、
反省していない。
14 :
774RR:2006/07/09(日) 17:19:28 ID:aG4K5/Mc
15 :
774RR:2006/07/10(月) 00:08:03 ID:wBdrANTR
test
16 :
774RR:2006/07/10(月) 10:52:37 ID:+4S7CTjM
YBNチェーンをつけてみた。
どうなることやら。
17 :
774RR:2006/07/10(月) 18:37:25 ID:PFGau9pW
交換したらヤな音がしなくなった。当たり前か。
ヨーロッパでは割とよく使われているとか聞くよね。
問題はジョイントの供給なんだよなぁ・・・ショップで取り寄せした椰子、いるか?
18 :
774RR:2006/07/11(火) 02:41:11 ID:gQ3p1Abe
ホス
19 :
774RR:2006/07/11(火) 14:29:09 ID:gXsZkXZf
チェーンとは全く関係ない話しなんだけど・・・
最近、宝くじ売り場でなにやらサマージャンボの
テーマソングみたいなのが掛かっているんだが
「チャーンスチャーンス」と言っているところが
「チャーンチャーン」って聞こえてくるんだよ
思わず頭の中に
>>5のAAが浮かんできたw
20 :
774RR:2006/07/11(火) 17:53:02 ID:EGp+9NWD
すべてのパーツが要冷却ですな..............笑
21 :
774RR:2006/07/11(火) 20:19:38 ID:x3V8CPZ+
22 :
774RR:2006/07/11(火) 22:11:36 ID:C+a3RVYK
さて、明日はチャーン清掃(プロスタッフ)&注油(DIDウエット)しますかね。
23 :
774RR:2006/07/11(火) 22:19:26 ID:V0K/uNbs
ネットでスプロケットが安く買えるところ知りませんか?
24 :
774RR:2006/07/12(水) 01:13:29 ID:Bj4tlDfH
17だが、DIDのOリングとXリングジョイントのピン径分かる椰子いるかな?
YBNのジョイント、やっぱり調達殆ど不可能っぽい。
取り寄せも南海ではダメダメだった・・・RKEKDID勧められたよ。
んでどうもココのOリングモデルとXリングもでるって、
DIDのVシリーズとVMシリーズとシーリング形状からしてコピー商品ぽいんだよね。
もし520VMが5.09に近似なら、流用できるかもしれないんで・・・
マジで教えてエロイ人
25 :
774RR:2006/07/12(水) 05:11:31 ID:XsNx4XRy
ノギスで測ったけど、520VM、5.03ってとこかな。
5.05以上は絶対にない。
26 :
774RR:2006/07/12(水) 07:51:32 ID:Bj4tlDfH
マジd
多分漏れの方の測り間違えかな。
今日仕事終わったら買いに行ってくるわ。
27 :
774RR:2006/07/12(水) 12:07:12 ID:/yD+fPYL
コピー商品っぽくてもピン径は違うかも知れないよ
材質、製造方法、処理方法で強度が変わるから
見た目コピー商品っぽくても寸法違う可能性大
自己責任でやるなら止めないけどね
28 :
774RR:2006/07/12(水) 15:24:47 ID:w2Za7HNs
評判の良いDIDかクレのスーパールブにしようと思って通販調べてたんだが
デイトナの622って割安だし良さそう。
622使ってる方感想など聞かせてください。
29 :
774RR:2006/07/12(水) 21:59:19 ID:OKGWA1aO
>>28 622はよく分からんが、KUREのなら通販より
ホムセン、オートバックスとかの車用品店探すと早い
30 :
774RR:2006/07/12(水) 23:30:34 ID:rGgWiGee
デイトナっつーかモトレックスだべ
31 :
774RR:2006/07/13(木) 00:00:49 ID:UzfxmnaZ
32 :
774RR:2006/07/13(木) 00:49:14 ID:cK36jZoL
33 :
774RR:2006/07/13(木) 01:07:19 ID:4YY9zPMC
まぁ修羅の国のブランドですから
34 :
774RR:2006/07/13(木) 12:45:36 ID:7782/OvO
チェーンをチューンしてチャーンに出来る?
35 :
774RR:2006/07/13(木) 12:56:50 ID:cK36jZoL
>>34 不可。チャーンは選ばれし者だけが装着を許される。
36 :
774RR:2006/07/13(木) 13:32:38 ID:VIZtvFPS
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ _ _ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒) チャーン!チャーン!
−=≡ c し'
37 :
774RR:2006/07/13(木) 13:42:53 ID:0lrBwdK9
片岡義男風に「チェイン」と発音するのがカッコイイのだ。
キャブレターは「カービュレーター」、
ヘルメットは「かむる」。
さらにジーパンは「ひきはがすように」脱がなければならない。
38 :
774RR:2006/07/13(木) 14:10:45 ID:F9Bx+SFz
そしてクソは
「ひり出す」か?
39 :
774RR:2006/07/13(木) 14:26:03 ID:xpfgbask
40 :
774RR:2006/07/13(木) 17:23:53 ID:VucZ5Lie
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ _ _ o━ヽニニフ ))
−=≡ J( ゚∀゚)し彡。・゚。・⌒)
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒) カーチャーン!カーチャーン!
−=≡ c し'
41 :
774RR:2006/07/13(木) 20:04:56 ID:v0cihIJA
42 :
774RR:2006/07/13(木) 20:14:27 ID:q2E3LaRh
トーチャン禁止
43 :
774RR:2006/07/13(木) 20:30:26 ID:xpfgbask
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ /RKヽ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒) Kチャーン!Kチャーン!
−=≡ c し'
44 :
774RR:2006/07/13(木) 20:37:24 ID:7782/OvO
>>35 そうなんだ(´・ω・`)
じゃ余りのチェーンをチューンしてチャーハン作ります。
45 :
774RR:2006/07/13(木) 21:15:05 ID:Bm+9efk8
姉チャーンはだめか?へへへ…
46 :
774RR:2006/07/13(木) 21:46:35 ID:600Rviql
>37
いまとなっては、なんかハズカシスw
47 :
1:2006/07/14(金) 03:01:12 ID:nNZrtN6C
48 :
774RR:2006/07/14(金) 17:32:18 ID:QYp+5GWG
チェーン清掃にホムセンのシンプルグリーン使ってる人居る?
今はモータウンのチェーンデグリーザーを使ってるんだけど、汚れの落ちが良くても一回の消費と値段が…
シンプルグリーン薄めて使えたら相当経済的と思ってるんですけども(^_^!)
49 :
774RR:2006/07/14(金) 18:15:38 ID:QkWAxK7R
>>48 シンプルグリーンで落ちる汚れならママレモンで落ちるワイ。
50 :
774RR:2006/07/14(金) 18:20:55 ID:lgKnzZdd
51 :
774RR:2006/07/14(金) 18:41:36 ID:z2l0kcY2
>>48 俺使ってるよー。
泡タイプのヤツを薄めずにそのままかけて、豚毛のブラシでこすってる。
緑の液体タイプのも使ったけど落ちが悪かったよ。
チェーンクリーナーほどではないけど、それなりに落ちる。
水で流さなきゃいけないのが難点。
52 :
774RR:2006/07/14(金) 21:07:40 ID:Cg38kPET
えーと、前のYBNのジョイントの話だけど、
DIDのXリングじゃ、だめだった。Oリングなら普通に入った。
ちなみに520の話なんで他のはシラネ
大同工業に聞いたら思いのほかちゃんと教えてくれた・・・
とりあえず次週つなぎ直して一週間くらい走ってからレポ入れますねー。
53 :
774RR:2006/07/14(金) 21:18:24 ID:u52rIQ41
YBNのジョイントが欲しいのかな?
54 :
774RR:2006/07/14(金) 22:25:00 ID:Cg38kPET
手に入ればいいけど、とりあえず入手困難だね。
俺が落札した業者は、
全部輸入品でジョイントは1箱につき1セット(ちなみにフレアカシメのほかにも丸カシメもついてた・・・流石に油圧で潰さないと_)
だから、別個売ることは出来ない、と。
そういうのがイヤなら、あんましオススメできないな・・・
あとDIDジョイントを流用すれば、シールクリップが使えるメリットもあるよね。
まぁ同じ台湾の激安チェーンならKMCの買った方が話が速いけど。
55 :
774RR:2006/07/14(金) 23:48:13 ID:ciaLi/X0
やっぱノンシール愛用者はすくないんかな?
56 :
774RR:2006/07/15(土) 00:11:55 ID:xRiSSeD1
>>48 ホムセンのシンプルグリーンは2倍希釈で使ってた。
通販で買った業務用のは最初から希釈してる?みたいで薄めるとダメだったので希釈せずに使ってる。
スプレー容器を振って泡立ててからスプレーしたほうが、より洗浄力発揮するみたい。
中和して落とすから下のコンクリに液が落ちても気にならないのがいい。
57 :
姉は27才:2006/07/15(土) 00:35:52 ID:++0+vtyf
炒飯ネタに因んで・・
今夜は姉が炒飯を作ってくれた。とても美味しかった。
ネーチャンアリガトウ
58 :
774RR:2006/07/15(土) 00:39:24 ID:sGNeCSZz
オネチャーン
59 :
48:2006/07/15(土) 05:25:27 ID:w1ldepoK
>>49 ホムセン板では洗浄力に定評があったので結構強いと思ってました(^_^;)
>>50 オイル洗浄ですか?そんな方法があるのを初めて知りました。調べてみます。
>>51 >緑の液体タイプのも…
正にそれを狙ってましたw
あれだったらホイールとかも広範囲に洗浄できるかなと思ったんですが、
泡タイプを捜してみます(^_^)
>>56 2倍希釈ですか、具体的に教えてくれてありがとうございます!
泡立ててからの噴射は考えてなかったので、手に入れたらやってみようと思います(^_^)
みなさん色々教えていただきありがとうございました。
今のデグリーザーが無くなったらシンプルグリーンを買いに行きます!
ここはみなさん親切で良いスレですね(^^♪
60 :
774RR:2006/07/15(土) 10:38:41 ID:x6OpuP29
環境を考えると汚れはウエスに吸わせて燃えるゴミに出すのが理想だね。
61 :
774RR:2006/07/15(土) 12:31:15 ID:I1ypz9xq
環境を考えるなら
油を吸わせたウエスは廃油とセットでGSへ
62 :
774RR:2006/07/15(土) 19:16:41 ID:kNH6IhRW
環境を考えないなら廃油はローションとして使え。
揚げ物にもいいかも。
63 :
774RR:2006/07/15(土) 19:32:15 ID:p2FT0hzq
チェーン清掃&注油って走行何キロごとにやるのがいいんですか?
64 :
774RR:2006/07/15(土) 19:33:57 ID:sGNeCSZz
まぁ地域によっては通じない話は、過去レスで何度かしてるしな。
別に違法じゃないんだし、いいんじゃねーの?
65 :
774RR:2006/07/15(土) 19:36:43 ID:sGNeCSZz
誤爆スマソ
66 :
774RR:2006/07/15(土) 19:38:10 ID:sGNeCSZz
誤爆じゃなかったスマソ
用済みのチャーンで首吊って来る・・・
67 :
774RR:2006/07/15(土) 19:42:48 ID:SG5+kxY7
危ないからヤメロ
68 :
774RR:2006/07/15(土) 19:48:11 ID:PYmfFCq8
自殺しようとする人間に「危ないからやめろ」と言うのも悪くないかもしれん。
69 :
774RR:2006/07/15(土) 20:03:02 ID:kh2CNPki
>>66 そういうときは「チャーンチャーン」と呪文を唱えよ
70 :
774RR:2006/07/15(土) 20:37:40 ID:sGNeCSZz
チャーンチャーン
ありがとう、生きる希望が溢れてきたYO!
彼女も出来ました!宝くじ1億も当たりました!
もうマジおすすめwwww
71 :
774RR:2006/07/15(土) 21:36:25 ID:y7xvOT0Z
72 :
774RR:2006/07/15(土) 22:22:08 ID:TNZuFXwD
73 :
774RR:2006/07/15(土) 22:36:08 ID:sGNeCSZz
>>72 自分も考えたけどあれよく飛び散るからやめておいたんだがorz
74 :
774RR:2006/07/15(土) 22:39:29 ID:i+vj0lAu
>>63 大体1000キロ以内を目安にしましょう(雨天走行したら別途清掃注油)
75 :
774RR:2006/07/15(土) 22:46:09 ID:9CmuVsWP
チャーンチャーン ヽ|/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ \,, ,,/ |
| (●) (●)||| |
| / ̄⌒ ̄ヽ U.|
| | .l~ ̄~ヽ | |
|U ヽ  ̄~ ̄ ノ |
|  ̄ ̄ ̄ |
∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞
∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞
76 :
774RR:2006/07/15(土) 22:49:59 ID:TNZuFXwD
西川君、西川君!チャーンって言うてくれたらええんや!
師匠!たのんまっせ。ホンマに。
「わかっとる!西川君は出来る子や!」
77 :
774RR:2006/07/15(土) 23:30:24 ID:87FT8Tez
【チャーンレス】
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ _ _ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒) チャーン!チャーン!
−=≡ c し'
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
78 :
774RR:2006/07/16(日) 02:08:06 ID:whnB2Dbo
東ニ油ノ捨テ場所ニ困ッテイルヒトガアレバ
ローションニデモシロトイヒ、
西ニ首ツロウトスルヒトガアレバ
アブナイカラヤメロトイフ
サウイフモノニ ワタシハナリタヒ
79 :
774RR:2006/07/16(日) 10:49:39 ID:cqY8JxR/
ま た 雨 か
80 :
774RR:2006/07/16(日) 11:07:46 ID:+DCZzM9x
どこのメーカーのチェーンがいいんでしょ?
81 :
774RR:2006/07/16(日) 11:18:34 ID:+bDiP2y+
チャーンチャーンイエーガー
82 :
774RR:2006/07/16(日) 11:20:58 ID:biKRg7Dt
RKかDIDでいいんじゃない?
83 :
774RR:2006/07/16(日) 13:32:08 ID:z38xi7Og
今回も江沼さんは欄外ですか
84 :
774RR:2006/07/16(日) 13:39:47 ID:O46xKUFs
江沼さん丈夫
85 :
774RR:2006/07/16(日) 23:36:51 ID:bxxDq9nV
江沼チェーンのマスコットキャラの名前は・・・
「エヌマン」
86 :
774RR:2006/07/17(月) 01:12:50 ID:qYZq5oOC
87 :
774RR:2006/07/17(月) 10:01:14 ID:vZt+mXGD
江沼さんのカシメ工具不要のジョイントいいね。
88 :
774RR:2006/07/17(月) 18:46:36 ID:hEw79xfN
オレはカシメ工具もってるから
89 :
774RR:2006/07/17(月) 19:21:12 ID:bpTbiexH
言っておくがアレは圧入してあるだけだ。
漏れは信用しない
90 :
774RR:2006/07/17(月) 20:52:14 ID:A3Acfi4W
確かにリッターオーバーとかフルパワー逆車には怖いかも。
俺は250ccだし、商品化してる以上問題ないと思ってるから使ってる。
91 :
774RR:2006/07/17(月) 21:31:48 ID:Ip9nsovV
あれって他社のチェーンにも使える?
92 :
774RR:2006/07/17(月) 22:15:09 ID:bpTbiexH
アファムで同じのを出していたが
それはピン径別に数種類分かれていた。DID,RK混在していた。
モノを見てもアファムのと同じに見える。
だから江沼のもピン径とピッチが合えば、他社のにも使えるかもね。
93 :
774RR:2006/07/17(月) 23:29:27 ID:GX8+5NhA
非常に大事なことだけど「アファム」と発音すると体の力が抜けてしまうよね
94 :
774RR:2006/07/17(月) 23:50:15 ID:pExw5x2Y
>>92 アファムなんかがメーカーごとにピンの強度変えてるとは思えんしね。
という事はピン径とピッチ、あとできれば幅が合えばとりあえず何の問題もなく使えるって事やね。
95 :
774RR:2006/07/18(火) 07:42:06 ID:+Vvf0kcA
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| アファム!アファム!ジョイント!ジョイント持ってこい!アファーーーム!
\_____ ________________
∨
/ ̄ ̄ \ タマナシ
/\ _. /  ̄ ̄\ |_____.| / ̄\
/| ̄ ̄|\/_ ヽ |____ |∩(・∀・;||┘ | ̄ ̄| ̄ ̄|
/ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄| (´д`; ||┘ _ユ_II___ | ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|
/ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄|( ” つつ[三≡_[----─゚  ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|
/ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄| ⌒\⌒\ || / ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|
/ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄] \_)_)..||| | ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄
96 :
774RR:2006/07/18(火) 14:17:26 ID:Uex+7Cn1
age
97 :
774RR:2006/07/18(火) 14:46:43 ID:tYfrq6wN
>95
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ _ _ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
98 :
774RR:2006/07/18(火) 15:17:48 ID:kWQmA/rU
何か質の悪い釣り師がエンジンオイルメンテスレに紛れ込んできたんだけどw
そうそう、RKのブラックチェーンの耐久性ってどうよ?
そろそろ純正で4万がんばったからかえようと考えるんだけど。車種はGSXR750。街乗り・ツー半々くらい。
99 :
774RR:2006/07/18(火) 15:22:49 ID:I8MmSTze
あのBKチェーンカッコイイよなw
しかし750t以下は不可みたいだね。漏れの愛車は550t・・・orz
なんでダメなのかね?
100 :
774RR:2006/07/18(火) 15:26:08 ID:Uex+7Cn1
BKチェーンはゴールドチェーンと耐久性変わらないよ。確かに格好いいけど、色が剥げやすいのが難点 orz
101 :
774RR:2006/07/18(火) 15:30:04 ID:kWQmA/rU
>>99 うん、ルックスがいいね。だから変えようかと思ってる。
>>100 そうなんだ。確かゴールドより1〜2割高くなかったっけ?しかも剥げやすいのか。
ソレ考えたらゴールドでもいいかな(;´∀`)
102 :
774RR:2006/07/18(火) 15:53:52 ID:7OQh/Os7
>>99 排気量以上ではなく、以下がダメとは異だねぇ。
103 :
774RR:2006/07/18(火) 17:48:25 ID:5C5FKuLG
「過ぎたるは......」って事ですよ
104 :
774RR:2006/07/18(火) 18:36:31 ID:Pn1tsqzY
750ccから使えるんなら、耐久性は問題ないだろうに。なんでダメなんだろ。
105 :
774RR:2006/07/18(火) 20:24:14 ID:ECvBQioT
まさか 排気量小さいからだめとかないだろう
フリクションがひどくて750以下は厳しい とかっていう商品もないだろうに
106 :
774RR:2006/07/18(火) 20:28:17 ID:46NiEQVs
それくらいの負荷がないと性能を発揮できないとかかなあ
107 :
774RR:2006/07/18(火) 20:32:20 ID:iEitdpe0
>95 劇ワラタ
>105
マジレスすると使える
察しの通り、フリクションの問題だ。
FZR250とカブの組み合わせは辛いようにだ。
108 :
774RR:2006/07/18(火) 20:37:38 ID:iEitdpe0
>94 あのジョイントの幅は圧入の度合いで決まる
だから530、532とか630、632用とかは同じ製品
(カシメ過ぎじゃなくて)圧入過ぎに注意しましょう。
109 :
774RR:2006/07/19(水) 18:54:46 ID:Vsce7Ag/
雨上がり age
110 :
774RR:2006/07/19(水) 22:53:48 ID:xIEpApcI
カシメ不要のやつ使ってる人いるんだ。つかカシメってうざいよね。
確かSLJってサイズによってはダメだよね。強度うんぬんで問題なのかな。
俺のバイクは520サイズでオプションでSLJがあったのでキタコレと思ったね。
以来ずっと愛用してるけど無事故だ。ちなみにバイクは400ccで50馬力ね。
あと、俺のバイクは110L指定なのでカットも不要とキタもんでテララクスw
111 :
774RR:2006/07/19(水) 23:28:11 ID:QztX/Qb3
110LいいなW
最近ノンシールのジョイントにしたんだよね。伸びたらカシメ工具買ってシールチェーンにするか。
まぁ年間走行1000q前後の盆栽だからいつになることやら
112 :
774RR:2006/07/20(木) 19:24:17 ID:Cl2etRJh
さっきチェーンの調整をして試しに走ってみたんですが
リヤブレーキをを踏むと「カッ」って音がしたんですが
チェーン調整が原因なんでしょうか?
もしかしたら
チェーンアジャスタナットを左右均等に締めていなかも知れないです・・・
113 :
774RR:2006/07/20(木) 20:43:59 ID:GzwrPXYN
>>112 心配ならバイク屋さんに聞いてみるという前提で、
Rブレーキがディスクタイプなら
キャリパの取付が緩んでないかチェックしてみては?
もしくはキャリパピストンの清掃。
ロードモデルで
スイングアームとキャリパをリンクしてるロッドがあるなら、
チェーン調整後のブレーキパッドとディスクの当たり具合を吸収するために
ロッドのキャリパ側を緩めてチェーン調整、その後で締める
等の必要があるかも。
114 :
112:2006/07/20(木) 21:01:05 ID:Cl2etRJh
ブレーキはディスクではなくドラムです・・・
115 :
774RR:2006/07/20(木) 21:27:33 ID:O4ynAemq
うちなんてアジャスタナットを均等に締めたら
タイヤが曲がるw
116 :
774RR:2006/07/20(木) 21:32:43 ID:9Ndr2c8d
>>112 リアのアクスル緩めたならドラムの当たりとらんと時々そういう音するよ
117 :
774RR:2006/07/20(木) 21:38:00 ID:GzwrPXYN
112
うへぇ、ごめん、ドラムブレーキは判んないや。
てか、例えば昔のSRなんかだとチェーン調整とブレーキ調整、
セットでやる必要ないですか・・・?
ブレーキ触らずにチェーン張ると、引きずりそうだけど。
118 :
774RR:2006/07/20(木) 21:41:51 ID:hEpuuiim
おまえら、お薦めのチェーン清掃方法はありますか?
119 :
774RR:2006/07/20(木) 21:44:36 ID:qMYGft0a
>>118 やっぱエンジンオイルと歯ブラシでしょ。
120 :
774RR:2006/07/20(木) 22:17:56 ID:xtvRxWs6
俺もエンジンオイルで清掃してる。
清掃したらルブ拭くけどね。
少量で綺麗になるし、エンジンに入れた余りを使ってるから経済的。
何よりシール内のグリスの保全にも◎
前はウェットルブ+クリーナー使ってたけど、金かかるしローラーとかは回りずらくなるし、固着しやすいし、何よりシール内のグリスがクリーナーにより無くなってしまう事がある。
バラしたらわかるとオモ。
エンジンオイルで清掃してからは、グリスはしっかりあるし、回転も軽くなってウマー!
121 :
774RR:2006/07/21(金) 01:11:01 ID:KQ7MbXSw
122 :
774RR:2006/07/21(金) 08:09:13 ID:cNsfqNZe
エンジンオイルを清掃にのみ使う、ってのは思いつかなかったな。
モトクロスでオープンチェーンしか使わないんだけど廃油、エンジンオイル余り、チェーンソーオイル
いずれも潤滑に使おうとすると塗ってから時間おいて余計な分を拭き取ってもすぐ飛んじゃってダメだった。
ヤマハのウエットタイプが一番しぶとかったのでオフロード使用ではこれが潤滑には一番イイと思ってる。
清掃はどうせ泥付くから高圧洗浄でぶっ飛ばしちゃうし。
123 :
774RR:2006/07/21(金) 09:14:14 ID:iBnemWhB
油の特性を利用して硬いオイルを洗浄オイルで柔らかくするのでふき取りが楽
俺のオススメは、整備後の手の頑固な油汚れをサラダ油でモミモミして柔らかくして
その後に洗剤で油を流せば綺麗に楽して汚れが取れるよ。
124 :
774RR:2006/07/21(金) 13:58:06 ID:a7EcEL2x
嫁のクレンジングオイルで手を荒ってる。
あまり減らすと、マジ切れする鬼嫁だが orz
125 :
774RR:2006/07/21(金) 14:14:10 ID:ReuGi5gm
研磨成分の入ってる洗剤とか使えばよく落ちるよ手の汚れ
でも、クレンザーとかで手ぇ洗うの嫌だから
俺は練り歯磨きで 手洗ってまする
126 :
774RR:2006/07/21(金) 17:38:44 ID:yVQC1a5/
RKのシールチェーンで、XWとRXでは耐久性以外に何が違う?
RXに比べてXWは全てが上回ってるの?
軽量とか抵抗とかってのだと実はRXの方が有利?
127 :
774RR:2006/07/21(金) 17:56:25 ID:aerJXzLh
XWの方が上。
フリクションも耐久性も値段も。重量は変わらんだろ。
128 :
774RR:2006/07/21(金) 18:31:33 ID:yVQC1a5/
>>127 全部上か・・・250の方のチェーンを交換しようとオフィシャル見たら
高負荷が掛かる大型はXWが有利ですが、
そうでない車種には軽量設計のRXの方がいいみたいに書いてあって。
129 :
774RR:2006/07/21(金) 18:55:05 ID:yRiMoBWg
チャーンを大切に!
130 :
774RR:2006/07/21(金) 18:56:17 ID:yVQC1a5/
だいごろぉ〜
131 :
774RR:2006/07/21(金) 19:12:29 ID:aerJXzLh
>>128 重量調べてみたけど、せいぜい50〜150gほどの差みたい。
その他の点においては全てXWが勝ってる。
ただ、非力なマシンにXWまではいらんだろーとは思う。
ちなみに俺はチェーンは江沼教信者なので、君も江沼のQXリングに変えなさい。
132 :
774RR:2006/07/21(金) 19:36:56 ID:MAP+cmUL
KMC っていう台湾製のチェーンはやばいっすかね
いちおうOリングシールありなんですが。
133 :
774RR:2006/07/21(金) 20:34:40 ID:BMjdwgfo
前のYBNチェーンにDIDジョイントの話だが、
とりあえず問題なく使えてる。
ピンサイズは変わらないはずだから、FJタイプもいけるかもしれん。
でも保証は利かないだろうからもしやるというか、
やらざるをえなくなったら自己責任でね。
134 :
774RR:2006/07/21(金) 20:42:18 ID:BMjdwgfo
>>132 クリップシールタイプ買ったけど、
とりあえず一定の品質かな。
指定のあそび量で1000km走行後、初期伸びも特になし。
135 :
774RR:2006/07/21(金) 21:52:14 ID:hFXKzgwC
136 :
774RR:2006/07/21(金) 23:08:56 ID:BMjdwgfo
そろそろバイク用チタンチェーンでないかなぁ・・・
でもそれよかスプロケが先か。
サンスターとかのアルミスプロケの5倍値くらいまでなら買うんだけどな。
137 :
774RR:2006/07/21(金) 23:39:32 ID:SXWtCJLi
適材適所。 チタンの特性とスプロケットの要求を知ってください。
138 :
774RR:2006/07/22(土) 08:21:37 ID:/2gPccIw
>>134 クリップジョイントでシールチェーンなのか?
それで初期伸びもなくまあまあの耐久性なら使ってみたいな。
139 :
774RR:2006/07/22(土) 17:36:20 ID:8hnkoc6A
ヤフオクでDIDのチェーンとかし丸くんをGETした
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ _ _ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒) チャーン!チャーン!
−=≡ c し'
スプロケ買う金が無くなったorz
ドライブスプロケだけ新調するのは意味ないかな?
140 :
774RR:2006/07/22(土) 22:20:49 ID:kTC89iLF
______
|←樹海| _ _
. ̄.|| ̄ チャーン!┗(゚∀゚ )┓三
|| ┏┗ 三
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
141 :
774RR:2006/07/22(土) 22:28:29 ID:8QFCTARb
>>139 かし丸君安いよな。あの値段で買えるのに南海の使い捨てH型ツールに群がってるのが不思議。
ほぼ7千円近い値段で、かし丸9999円。おかしいよ。
142 :
774RR:2006/07/22(土) 22:31:55 ID:VVWkejdE
>>120 確かにクリーナー使うとチェーンの調子が悪くなる。
「シール対応」クリーナーなのになんでだろう?
143 :
774RR:2006/07/22(土) 22:33:03 ID:8QFCTARb
>>142 シールの材質は侵さないけど、中のグリスまでは知らないよって事だろ。
144 :
774RR:2006/07/22(土) 22:50:45 ID:VVWkejdE
シールは侵さないのに中に浸透するってありえるの?
145 :
774RR:2006/07/22(土) 22:51:33 ID:JFSX8ACO
146 :
774RR:2006/07/22(土) 22:58:46 ID:8QFCTARb
>>144 だから、浸透は関係無くてシールのゴム自体に攻撃しないって事でしょ。
だからグリスプールに入り込んでグリスを流す事とシールを侵すって事は違うよ。
実際にそのクリーナーがそういう働きをしてるかは別でね。
>>145 安い!買いたいけど・・・大昔のDIDチェーンツール使ってるけどまだ大丈夫なんだよな。
147 :
774RR:2006/07/22(土) 23:19:01 ID:gsSCC43e
先日のナップスのワゴンセールで、
RKの420が1000円だった・・・ヤフオクで売れそうな勢いだがwww
そういやDID520のOリングもそんな値段だったけど、
たった96Lだったんだよな。ジョイントが抜けてるのは何とかできても、
そんな短いのはなぁ・・・きっとピットクルーがカット、へまったんだろうな。
一日分のバイト代、これでパーだな。
148 :
774RR:2006/07/23(日) 01:03:00 ID:QYKuhAhX
149 :
774RR:2006/07/23(日) 01:03:55 ID:QD0KfBu3
150 :
774RR:2006/07/23(日) 02:56:04 ID:Z+N3Kl3L
151 :
774RR:2006/07/23(日) 12:37:44 ID:qo2zBxeF
個人売買の時にはチェーンのメンテ状態を見れば、全体のメンテ状態をおよそ予想できるよな。
152 :
774RR:2006/07/23(日) 15:09:11 ID:yL/B7UKB
個人経営のあやしいバイク屋もな
チェーン真っ赤ッカですぷろけ減り放題なのに、走行一万行ってないとか…
そこ突っ込むと「納車までにはチェーン新品にしときますよ」
そういう問題じゃないだろw
153 :
774RR:2006/07/23(日) 16:34:32 ID:ElulXhG0
それ何のコントだよwww
でも言い出しそうな業者は腐る程いそうだ。
154 :
774RR:2006/07/23(日) 16:34:54 ID:wdkW/66y
>150
逆、ストレートが南海の商品を売っているだけ。
(店に行くと南海部品のパッケージのまま置いてある。)
155 :
774RR:2006/07/23(日) 16:38:18 ID:ElulXhG0
まぁあそこは部品壊さない程度に安い工具がウリだからな。
156 :
774RR:2006/07/23(日) 19:53:05 ID:jG2xCmja
YAMAHA純正のルブ使ってみますた。
青いドロドロウエットだった。 ウヘェ〜なんじゃこりゃ〜( ゚∀゚)彡
ラベンのホワイト(ドライなのかな)しか使ったこと無かったから
青いザーメンには驚きますた。
157 :
774RR:2006/07/23(日) 19:57:17 ID:s43fmEbn
>>156 ザーメンワロス
やっぱDIDかKUREに限るな、ルブは
158 :
774RR:2006/07/23(日) 20:36:44 ID:l+sc7DkL
今日、ナップス三鷹東八店にRKが出展していて、市川仁さんが来てた。悪人顔だった。
159 :
774RR:2006/07/23(日) 23:35:29 ID:3i9NFbHG
しぶとさはヤマハ純正ウエットタイプがイイと思うぞ。
ただし、それが故に掃除も大変なのだが。
160 :
774RR:2006/07/24(月) 00:05:13 ID:hGfOjR/u
チャーンにラーメンぶっかけるスレはここですか?
161 :
774RR:2006/07/24(月) 07:54:22 ID:Km/q39gS
>>159 私も仕様しています。
はっきり言って、掃除が酷orz
162 :
774RR:2006/07/24(月) 14:53:43 ID:lNCw1RVq
163 :
774RR:2006/07/24(月) 15:27:30 ID:MciwLYqS
でたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww欠点wwwwwwwwww
164 :
774RR:2006/07/24(月) 16:30:58 ID:F53xI5Du
もしチェーンが伸びないものだったら、クリクリローラーも不要なのだろうか?
165 :
774RR:2006/07/24(月) 18:12:22 ID:yn7i4Bsa
そんなのありえないけど、
スプロケが劇減るからローラーは必要。
ローラーが回転する事でチェーン、スプロケの歯、その両方に掛かる荷重を分散してくれている。
つまりノンローラーの時代のチェーンは、もし急激なトルクが掛かると、
スプロケはもちろん、場合によっては軸にも大きなダメージがあったんだよ。
ちなみにチェーンが伸びるのはプレート自体が伸びてるわけじゃなく、
ピンとブシュ間のクリアランスが増えるからだよ。
つまりどうやってもいつかは伸びるのがチェーンだったんだけど、
そこでピン・ブシュ間をオイルで満たし、その端の部分をゴムシールで密封する事でフローティング化したのがシールド・チェーン。
これによってピン・ブシュ間の潤滑状況を良好なものにできたお陰で、
磨耗も飛躍的に抑えられるようになった。
だからシール無しでも今のシール並に伸びないチェーンを作る事が出来たら、
最後の改革と言えるんじゃないですかね。
166 :
774RR:2006/07/24(月) 21:55:30 ID:VB9MuTsZ
なんか微妙にでたらめな解説
まあいいか
167 :
774RR:2006/07/24(月) 22:11:21 ID:frLRvsLj
各社ルブ俺的感想
・RK純正
飛び散り過ぎ。ウンコ大量生産。
・RK純正(ホワイト)
普通のよりマシという程度。
・ワコーズ チェーンガード
飛散は少なめだが価格高い。
・デイトナ(製品名失念)
価格、飛散量共に十分満足できる範囲
・Motul ロード用
飛散は恐らくこの中では最少。若干値段高め。飛散した分の清掃大変。
吹きかけ時、タイヤに付くと悲惨。
168 :
774RR:2006/07/24(月) 22:16:06 ID:VB9MuTsZ
モチュールは確かに飛ばないんだけどわずかながらに飛んだルブを指にとって調べてみると
恐ろしくカチカチに固まってる
まるで水分の抜けた飯粒みたいに
こんなんで満足な潤滑が行えるのかどうか疑問
169 :
774RR:2006/07/24(月) 22:38:51 ID:XptEuvUN
飛び散りが少なくて持ちの良いルブは逆に粘着分の汚れも強力になる傾向だね。
俺はオフ専門でシールチェーン・ノンシール問わず大体ヤマハ純正かな?
これだとモトクロスコース走行だと朝イチで一回きちんと塗布すれば帰る時まで
オイル分が保持されてるっぽいです。
清掃は帰りに高圧洗車(ノンシール)あるいは中性洗剤+ナイロンブラシ(シールチェーン)
で泥と一緒に洗っちゃうからウンコ知らずです。
エンジンオイルやチェーンソーオイルは以前試しましたが加減速の激しいオフ走行だと
あっという間に飛び散ってフェンダーやスイングアームの斑点になるだけですた。
安いんだけどなんども塗り直す&掃除の手間を考えると使わないかなと。
雨の日を走らない、舗装路のみってのならチェーンソーオイルぐらいはアリだとは思う。
ただ、ルブは出来れば1000円台ぐらいになってくれると有り難い。
170 :
774RR:2006/07/24(月) 23:13:15 ID:VNC4g4Y+
ソナックスのルブが南海で処分価格600円を発見
だが、昨日別のルブ買っていたのだorz
171 :
774RR:2006/07/25(火) 10:24:37 ID:leVIiSRy
172 :
774RR:2006/07/25(火) 11:26:23 ID:mU2ZKKl9
>>171 要するにひっぱられるから伸びるんじゃね?
173 :
774RR:2006/07/26(水) 00:01:45 ID:P4RLfnx3
165は説明として的確ですよね?
174 :
774RR:2006/07/26(水) 16:30:18 ID:v5vfdLQz
でたらめな人→166
175 :
774RR:2006/07/26(水) 18:48:19 ID:VhP94yPg
176 :
774RR:2006/07/26(水) 21:15:10 ID:ZTt2e/ZV
,. ---=ニニ==、
,.-ヲミ´ \
///イ ,.-ヽ
////イ´ イ´⌒ヽ
,.イノ//彡 ,.-⌒`ヽ / /匁、
/三三三 / ィ刄、 ー'´ Y
!三三三彡 ィf‐―'´ ヽ ヽ、 乂
ト三三彡イ ´ ノ 、 r ) ハ ヽ
`トミ三三ネ、 ゝ '´ ', )
(ヽ、三ト、川 ,.ィ ´ ̄ラソ !
Y⌒厂ソ )ノ! ( f―ニニ‐' !
/.///| | 人_ ヽ `ー―' ,'
{ !| | | ト、く へ ) /
/ ///// ハ _,イく`、 _.ノ(
|(//////////ハヽ \`ー―、  ̄ ̄ ,. ハ
))ノ///////ノヽヽヽ \  ̄ ̄ ̄ ̄ヽ \
ハージ・マッターナー [Herge Mattuner]
(1941〜1999 アメリカ)
177 :
774RR:2006/07/26(水) 21:49:23 ID:6gVdDlUN
納得いかない本人乙
178 :
774RR:2006/07/27(木) 00:50:15 ID:ekJqdadM
いまさらだけどスコットオイラーってどうなの?
179 :
774RR:2006/07/27(木) 04:39:55 ID:93BLAEuZ
好評のようだが自作した方がいいんじゃね?
ブローバイホースをチェーンに回すか、スプロケシールを破ry
180 :
774RR:2006/07/27(木) 17:40:18 ID:P3M6eS7P
DIDのルブとクリーナーのセットまだ売ってる店知ってる方おりましたら教えて下さい。
東京周辺でお願いしまつ!
181 :
774RR:2006/07/27(木) 18:15:28 ID:Bp6WD7tk
>>180 先日、南大沢2りんかんにて購入しました。ライコランド多摩店でも売ってるのを見かけましたよ。
>>180 ナプス横浜にセールの残り物が売るほどあったぞ
黒いフタのやつ セットで\2000ぐらいだったな
オレはオイル派なんで買わなかったが
183 :
774RR:2006/07/28(金) 09:39:44 ID:UDbxGlhs
ライコ埼玉にも山ほどあったよ
入り口そばのケミカル用品売り場のほかに、チャーンスプロケ売り場の足元にも。
184 :
774RR:2006/07/28(金) 11:23:03 ID:ePtJ1Vg1
2000円はもったいない 廃油使えば多田なのに
185 :
774RR:2006/07/28(金) 12:22:46 ID:8w6zVVG8
クリーナーはともかくルブはいらん
186 :
774RR:2006/07/28(金) 15:20:00 ID:jmDi/drO
hoshu
187 :
774RR:2006/07/28(金) 17:28:38 ID:lBAQtxtW
おそらく10年以上前に買ったエーゼットのホワイトグリスってのがあったので、塗りたくってみた。
飛ばなくてけっこうイイ。
いや、飛ばないってだけかもw
188 :
774RR:2006/07/28(金) 21:51:01 ID:yhU9gytU
\
|_ _ ダレモイナイ…
|゚∀゚) チャーン! スルナラ イマノウチ
| o━ヽニニフ
| J
▒ チャーン!チャーン!
░▓▒░
▒▓█▓░ グサッ!
░▓▓▒ ビチャ!
▒░░
▒ チャーン!チャーン!
░▒▓░
░▓▓▓▒ グサッ!グサッ!
░▒█▓░ ブシュー!!
░▒░
189 :
774RR:2006/07/29(土) 00:49:23 ID:64IRWc8R
>>188 い、いったい何が起こっているのだ・・・
190 :
774RR:2006/07/29(土) 10:55:12 ID:TV0W9k2J
>188
チャーンメンテのときはエンジンをかけるなと(ry
191 :
774RR:2006/07/29(土) 11:17:44 ID:+sjo7qnf
((((((;゚Д゚))))))
192 :
774RR:2006/07/29(土) 12:51:25 ID:piyvjA7h
チョットお聞きしたいのですが、当方チェーンメンテの超素人なんですが
先日ラベン?のホワイトチェーンルーブを買ったんですが付けた後にふき取りは必要なんでしょうか?
あと、ホイールとかスイングアームにつかないようウェスかなんかでカバーしたほうがいいんでしょうか?
ちなみにZRX1200でっす。
193 :
774RR:2006/07/29(土) 13:12:37 ID:gOWPrxDT
>>192 余分は拭き取るべし
チェーン以外にウエスなどで養生は賢明です。
あとスプロケカバーの内側を洗浄後、シリコンスプレーしとくと吉
194 :
774RR:2006/07/29(土) 13:13:06 ID:98c3Cgfk
195 :
774RR:2006/07/29(土) 13:38:44 ID:wAgWAO2S
そして静かにウンコ化するのを待つ訳ですね?
196 :
774RR:2006/07/29(土) 14:11:16 ID:piyvjA7h
>>193>>194
ああぁ、なるほど!非常に参考になりました。ありがとうございます!
さっそくやってみまっす。
197 :
774RR:2006/07/29(土) 20:32:59 ID:niKOlq7L
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ _ _ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒) うんこをチャーン!チャーン!
−=≡ c し'
198 :
774RR:2006/07/29(土) 21:49:34 ID:IKQz++01
チェーンクリーナーで掃除してからルブを塗ったら、
シャリシャリ音が大きくなった。
動きがよくなって、音が出るようになった であってる?
ルブは呉チェーンルブを使用しました。
199 :
774RR:2006/07/29(土) 21:56:10 ID:vQhASjMM
>>198 粘度が低くてローラとスプロケット、チェーンのリンクでの金属同士の衝突音が良く聞こえるように。
動きが良くなったかもしれないが、その分潤滑性の持ちが悪いかもって言うかもうあまり役に立ってないかも。
キチンとしたルブだとシャリシャリは出ない。静かなヌチャヌチャとなる。
200 :
774RR:2006/07/29(土) 22:06:50 ID:YAZTbfPg
>>198 クリーナー使うと、いつも入ってないところに砂とかの異物が入るのか音がするようになる。
でも普段から常にウェットな状態にしてると199さんの通りシャリシャリ音は出ない。
こまめに注しててもシャリシャリのままならなんか問題あるかも
201 :
774RR:2006/07/29(土) 22:12:21 ID:oLR7o2Uc
「チェーン 清掃」でググってみたら手術用?のゴム手袋を
使ってメンテしてる人もいたな。あれだと手も回りも汚れなくて
中々イイとおもた。
202 :
774RR:2006/07/29(土) 22:28:37 ID:vQhASjMM
>>201 弄る日はオイル付いたままメシも喰う。
脂臭い手でおにぎりを掴んだり。
余程肌荒れする人で無い限り手先の感覚を鈍らす行為は好きじゃない。
汚れたくないなら弄らなければいい。手荒れが酷くなければ。
203 :
774RR:2006/07/29(土) 22:43:55 ID:tGcBlI0r
健康被害とか気にならんのか・・・?ならいいが。
それに手が油まみれだと工具とかちゃんと持てなくてミスの原因になるんだよ。
でも素手でも作業の終わりに手を洗えば良いだけの話だと思うが。
そんな俺は工場勤務で手洗い場のアロエ洗剤使わせてもらってます。
204 :
201:2006/07/29(土) 22:48:12 ID:oLR7o2Uc
>>202 手荒れは酷くないんだが、飲食業という職業柄
手に油汚れというのはいかがなものかと…
205 :
774RR:2006/07/29(土) 23:10:36 ID:RV4RPkFD
ヤマハのギアオイル使ってるけど
塗った先からシャルシャリ音がする
206 :
774RR:2006/07/29(土) 23:18:34 ID:CLGcyUgK
慎重にする必要のある整備の時は素手だな。
チェーン清掃とかはやっぱ手袋すると楽だから手袋。
207 :
774RR:2006/07/29(土) 23:23:29 ID:K0q3wv80
人に直肌でさわらにゃならん職業柄、油汚れできんから
ホムセンに売ってる10双200円くらいの油okな細かい作業用のビニール手袋つけて
その上から小さめサイズの軍手つけてるてやってる。
手術用のラテックスグローブはブレーキクリーナー使ってると穴が空いてしまう。
208 :
774RR:2006/07/29(土) 23:30:26 ID:xJlYEStq
しゅじゅちゅ(何故か変換でry)用ってんだから指先感覚は
ある程度あるんじゃない?使った事は無いけど。
シャリシャリ音はちょっと走ると馴染んで消えないかな。
クリーナーで脱脂してる訳だから油分が当り面に回れば
静かになるんじゃない?
俺はチェンソーオイル注油後ウエス拭き取りのみなんで
クリーナーは使わないのよね。
209 :
774RR:2006/07/29(土) 23:36:25 ID:hrA4cpd0
台所用ゴム手袋も最近はかなり薄いですよ
210 :
774RR:2006/07/29(土) 23:58:53 ID:tGcBlI0r
まぁゴム手袋は巻き込まれるまえに裂けるからねぇ・・・
でもスプロケに噛まれるのはもう巻き込まれるというより、瞬間的に切れると言ったほうが正確なんで、
実は手袋しようがしなかろうがあんまし関係ない。
つか絶対に駆動させたまま手を近づける、ダメ、ゼッタイ
でも機会事故で切れるなんてまだマシなほう。
ひどいのはギヤ減速のボール盤かな。
あれって実はまったく止まらない・・・ベルト減速みたいに限界トルクが無いから、
綺麗に巻き取ってしまう。
211 :
774RR:2006/07/30(日) 00:21:12 ID:B7UfbIU0
>>210 想像させるようなことか書くな(ガクブル
212 :
774RR:2006/07/30(日) 00:41:56 ID:WUGq+yyZ
歯ブラシと洗剤でチェーン洗ったんだけど水が使えない状況だったからウエスでふき取るだけ
にしたんですが数日後見たらさび側面が錆び、スプロケには白い粉のようなものが発生したんですけど
これって定期的にオイルを歯ブラシで塗り塗りしてたら落ちます?
213 :
774RR:2006/07/30(日) 01:29:34 ID:xUBVhuyd
なんでワザワザ「洗剤」なんて使うんだ?
オイル塗ってるだけで一切他のメンテしなくても平気な自分の素朴な疑問
しかもススギ無しなんてもう不思議としか言いようが無いよ
公園でペットボトルに水でも汲んでくればイイジャン
214 :
774RR:2006/07/30(日) 03:10:40 ID:9po0WZAT
一週間くらい雨が続いた時に乗らなかったけど、
その後にチェーン見たらピン?の所が、かるーくサビてました・・・。
こんなんでサビるのはメンテが悪いからなのか・・な?
215 :
774RR:2006/07/30(日) 08:04:09 ID:lFOcBY7h
キレイキレイで油分が飛んでるからしょうがない。
かえって汚れてたほうがサビなかったりするし。ww
216 :
774RR:2006/07/30(日) 13:53:28 ID:WF3qzCK5
薄さとか感度とか、今度産むじゃないんだから
217 :
774RR:2006/07/30(日) 16:02:31 ID:gcanHDXK
>>183はガセネタ。RKと間違えてんじゃね?
埼玉ライコ、DIDはルブもクリーナーも扱ってない。
また扱い始めたのかと思って行ったら見事になかった。
ちなみにケミカルは東大宮2りんかんの方が豊富。
(DIDはルブだけあったし、ライコにないKUREのルブもある)
ライコの品揃えの少なさはやばい。
218 :
774RR:2006/07/30(日) 19:34:33 ID:Y0NXCqHf
秋葉の2Fにあるバイク用品店。EKチェーン取り扱いはじめたみたい。
ウマー
クリーナーとルブのセットで1600円くらいであったな。
219 :
774RR:2006/07/30(日) 20:03:03 ID:mKHEh26n
秋葉原?
220 :
774RR:2006/07/30(日) 21:45:21 ID:LSfU5n0i
221 :
774RR:2006/07/30(日) 21:50:17 ID:EjVyVg/0
>>218 > クリーナーとルブのセットで1600円くらいであったな。
それDIDだった?
222 :
774RR:2006/07/30(日) 21:59:21 ID:fbtSqe0v
EKって書いて案じゃん
223 :
774RR:2006/07/31(月) 02:30:51 ID:2AbdaGq5
今はシールチェーンが主流だと思うんだけど、それだと給油の意味はローラー内外の潤滑および全体的な防錆ってこと?
あ、シールゴムの保全もあるのか。
224 :
774RR:2006/07/31(月) 04:11:33 ID:qBTzmk15
シールチェーンにおける給油の意味
この愚かな質問が何度繰り返された事か........もう限界、寝よ
225 :
774RR:2006/07/31(月) 12:23:27 ID:ce1vXIhz
クリーナーもルブも使わないからイラネ
そもそもライコはたこ焼き食うとこだろう。
品揃えなんかどうでもいいw
226 :
774RR:2006/07/31(月) 12:30:07 ID:cg5zG8L3
227 :
774RR:2006/07/31(月) 15:12:07 ID:ce1vXIhz
いんや、別人ですが…
つか、呉のチェーンクリーナーで十分でしょ。
ちゃんとメンテしてるなら。
なにも高いとこで高いもん買わなくてもと思うんだよ
個人の自由って言われりゃそれまでだけど
俺は廃油で十分だけど。
228 :
774RR:2006/07/31(月) 16:35:30 ID:qBTzmk15
>そもそもライコはたこ焼き食うとこだろう。
なんじゃソリャ?
世田谷ナプスしか行かない者には疑問だわ
229 :
774RR:2006/07/31(月) 16:45:30 ID:+1mwTqLY
>>228 世田谷ナプキンってあそこって何か交通の便悪くない?周辺はすいてるけど・・・
なんかメンドクサイって言うか。ちょっと遠くても他に行きたくなる。
230 :
774RR:2006/07/31(月) 22:41:13 ID:lA4K0um5
>>228 まぁ、そう言うところなんだよ。埼玉ライコは。
231 :
774RR:2006/07/31(月) 22:50:34 ID:lcvgIrpU
チェーン:DIDのスタンダードチェーン 2000円
交換周期:20000km毎
メンテ:ゴムキャップ外してルブでチェーンを潤すだけ。カバーに覆われて
ホイールに飛び散らないので拭き取り不要。雨天走行、悪路走行後もメンテ不要
これはうちの実用車の一例だが、スポーツとかでもオプションでチェーンケースカバー
販売されないんかね。
232 :
774RR:2006/07/31(月) 23:00:30 ID:pkQE9NwN
今日バイク屋にチェーン調整頼んだんだけどセンスタで立てた状態で
ふり幅が1cmぐらいに調整された・・・SMにはセンスタ時で3〜4cmって書いてある。
バイク屋に聞いたらこれ以上緩めると、はずれはせんけどチェーンがエンジンなどに当たって車体を傷つけるといわれた。
みんなのたるみはどれぐらいでしょうか?
233 :
774RR:2006/07/31(月) 23:04:23 ID:xVk0Bk3T
まずは車種書け
話はそれからだ
234 :
774RR:2006/07/31(月) 23:08:06 ID:4qfNz/88
センスタ外して車体自重でスイングアームが水平に近づくと
チェーンがビンビンに張りそうだね。
235 :
232:2006/07/31(月) 23:17:21 ID:pkQE9NwN
バイクはXJR1300です。
236 :
774RR:2006/07/31(月) 23:21:38 ID:BexCOlru
張りすぎだろ。
237 :
774RR:2006/07/31(月) 23:21:46 ID:mmk9gOxH
>>235 本当にドライブとドリブンのど真ん中で1cmの幅ならきつすぎかも。
取り回しでチェーンがぎちぎち言わない?
238 :
774RR:2006/07/31(月) 23:24:57 ID:lA4K0um5
心配なら、センスタ付なんだし自分で調整したらよくね?
XJRのリアアクスルナットって、適度に特殊ってわけでもないでしょうし。
俺のSVは微妙に特殊でコストパフォーマンスが割に合わないので、人に薦めはしないがorz
239 :
774RR:2006/07/31(月) 23:42:12 ID:drP6/xxO
どう特殊?
400はいたって普通。
1000は知らない。
240 :
774RR:2006/07/31(月) 23:44:51 ID:lA4K0um5
>>239 でかくて締め付けトルクも微妙なのよ…
36mmナットに120Nmで締め付けろ、と。
36mmの両側メガネレンチ、KTCのだと9,000円位するし、120Nmって9.5seqのトルクレンチだと微妙に
範囲外orz
自分メンテで36mmナットなんて、リアアクスルなっとくらいしかつかわなそうで…
241 :
774RR:2006/07/31(月) 23:58:37 ID:drP6/xxO
つ【手ルクレンチ】
36のソケットってあったっけ?
あるなら1500円ぐらいだと思う。
しかしSVシリーズは整備性悪いね。
242 :
774RR:2006/08/01(火) 00:10:56 ID:aoZzESY8
チェーン張りってサイドスタンドだけでも出来るし
各部給油や灯火類点検とかの最低限の整備の一つだから覚えたほうがいい。
普通の人なら蹴飛ばす引っ張る位出来るでしょ。
243 :
774RR:2006/08/01(火) 00:15:52 ID:nl4dTF6S
>>241 あることにはあるんだが、店においてあることが少ない。
結局、アストロプロダクツで探してソケットは買ってきた。トルクレンチはSV400の時に使ってた
のが使えなくなったので、デジラチェ買ってきた。
緩める用に、1/2のデカイラチェットも…
こう考えると、チェーンアジャスト如きに3万以上使ってるorz
ショップで何回アジャストできんだよ、と。
244 :
774RR:2006/08/01(火) 00:17:10 ID:SvhCUQay
>>232 まぁ荷重1Gで一番張ってる所で調整するようにすれば多分張りすぎは避けられると思う。
245 :
774RR:2006/08/01(火) 01:07:34 ID:jsa2Qs7J
トルクレンチはホムセンで売ってる3000円くらいのでもそんなに誤差ないって
どっかのサイトで検証してたよーな。
246 :
774RR:2006/08/01(火) 01:32:07 ID:rIMyof3R
ホムセンに置いてるスエカゲツールの3000円のトルクレンチが誤差が少ない。
スエカゲ以外のは知らないよ。
247 :
774RR:2006/08/01(火) 01:52:25 ID:WX61GJtL
248 :
774RR:2006/08/01(火) 02:06:41 ID:nl4dTF6S
あー、そこは読んでた。
でも、実はコッソリとデジラチェも欲しかったのだ
ただ、ソケットが1/2になっちゃうのは痛かったけど…
既存の工具は3/8で揃えてたので。
249 :
774RR:2006/08/01(火) 03:02:48 ID:0lUSMv4f
スエカゲの安物は、計測範囲がね。小さいトルクが計れない。
で、小さいトルクを計るにはTR308-525となるんだけど、これが扱ってる店が少ないね
250 :
774RR:2006/08/01(火) 18:30:18 ID:SHzpicpx
ちょww
AFAMの金色のスプロケって寿命めちゃ短いの?ジュラルミン製らしいけど・・・
せめて3万kmは持ってもらわないとだめなんだけどww
251 :
774RR:2006/08/01(火) 18:55:57 ID:SvhCUQay
鉄>>>(超えられない壁)>>>超超ジュラルミン
・・・オフ車とかこけて当たり前の車両までアルミを使うのは何故だろう
252 :
774RR:2006/08/01(火) 19:18:17 ID:SvhCUQay
あ、上は左右レバーの話な。
253 :
774RR:2006/08/01(火) 19:44:24 ID:SHzpicpx
そうなのかw
あしたチェーンも交換するんだけどafamのジュラルミンに合うおすすめチェーンってある?
高寿命でお願いしますww
254 :
774RR:2006/08/01(火) 20:02:58 ID:SvhCUQay
RKのゴールド系じゃね?今の流行は黒金かな・・・まぁ好みの問題かな。
もしかすると超寿命すぎてスプロケのがが先に交換必要になるかもしれん。給油はマメにしよう。
255 :
774RR:2006/08/01(火) 20:09:12 ID:3l1dczbW
アファムはメッキが弱い。
長寿妙なアルミスプロケならサンスターをお勧めするがノーマル並みに地味ではある。
>>253 高寿命な順に
大同(DID)>江沼(EK)>高砂(RK)
256 :
774RR:2006/08/01(火) 20:39:05 ID:SvhCUQay
つまり、RKが一番見掛け倒しって事か・・・次、交換する事になったらSブラかGブラにすんべ。
257 :
774RR:2006/08/01(火) 21:46:21 ID:bSU6zjHa
ジュラルミンは磨耗が早い。
磨耗すると歯と歯の間の遊びが大きくなるから、連鎖的にチェーンもすぐ伸びるよ。
あまりメンテもしないで乗ったら5000キロもたないよ。
258 :
774RR:2006/08/01(火) 22:00:13 ID:SHzpicpx
ちょww
5000キロって・・・3ヶ月ジャン・・・
259 :
774RR:2006/08/01(火) 22:43:52 ID:/L8D2VPY
まともにメンテすればafamでも数マソ`持つけどな。
260 :
774RR:2006/08/02(水) 01:02:01 ID:kf4MRPWB
まぁあれだ・・・ノーマル鉄スプに金ラッカーでおk
261 :
774RR:2006/08/02(水) 02:06:55 ID:kf4MRPWB
鉄は磨耗してるように見えて、そこからが長いよな。
よほど酷いメンテか凄い走らせ方でなければエンジン終わるまで持つんじゃないかといつも思ってる。
262 :
774RR:2006/08/02(水) 03:11:22 ID:RDZihlw9
オイル塗ってるとホント持つな
263 :
774RR:2006/08/02(水) 15:05:15 ID:EytXvelF
チャーン清掃注油age
因みにDID G-BRIGHT&SUNSTAR装着。クリーナーはPRO-STAFFタケハラ ルブはDIDウエット使用。只今寝かせてます。
264 :
774RR:2006/08/02(水) 16:08:25 ID:+DVIXZuz
G'ZOXのフッソチェーンルブはキャラメルのにおいがする。
265 :
774RR:2006/08/03(木) 16:04:58 ID:20kky2Li
補修
266 :
774RR:2006/08/03(木) 19:07:32 ID:/6uT3M2U
EKのサイト見たけど、注油は500km毎なのか。
雨天は別として、1000kmで注油してたよ。
267 :
774RR:2006/08/03(木) 20:57:54 ID:lgJVBAdK
>>266 経験的に、間隔は短ければ短いほどいい気がする
268 :
774RR:2006/08/03(木) 21:10:04 ID:DG4QZczu
ウエットルブは500km程度だが、ドライルブは1000km持つ
269 :
774RR:2006/08/04(金) 17:52:20 ID:r2T+7WJ8
test
270 :
774RR:2006/08/04(金) 17:57:21 ID:mfzLHowc
最近シールチェーンのシールがはみ出してきた・・・・換えた方がいい??
271 :
774RR:2006/08/04(金) 17:57:28 ID:IRLnyNDd
>>266 通勤で乗って、週末は洗車と注油って感じでおk。
272 :
774RR:2006/08/04(金) 17:57:58 ID:IRLnyNDd
273 :
774RR:2006/08/04(金) 18:00:07 ID:mfzLHowc
>>272 はぇぇぇぇな!
ルブとサスマタ常備でどこでもルブ注ししてる位の几帳面な漏れに
520サイズで
安い
耐久性バッチリ
そこそこ低フリクション
なチェーンと言えば?
274 :
774RR:2006/08/04(金) 18:06:56 ID:WMkYQWuR
YBNで決まり
275 :
774RR:2006/08/04(金) 18:16:13 ID:mfzLHowc
野蛮が4000円
RKのRXが6000円。
RKのXWが9000円。
これだったらどれがお勧め?
276 :
774RR:2006/08/04(金) 18:40:28 ID:/q9NMQk9
新しくなったRKのルブは飛び散りが少なくなったらしい
277 :
774RR:2006/08/04(金) 20:41:18 ID:buylW1xQ
DIDのVMが5000円 これが微妙
278 :
774RR:2006/08/04(金) 20:42:53 ID:0f7pODKN
>>275 全部ヤフオクで探した場合のパターンだな。
前も書いたが野蛮はカシメ失敗するとジョイントの調達に苦労するので、
その値段ならRXリングで決まりだ。
279 :
774RR:2006/08/04(金) 21:08:49 ID:mfzLHowc
280 :
774RR:2006/08/04(金) 21:31:54 ID:atGgG9eX
シールチェーンに
錆防止のスプレーを
かけたらシールに影響を
及ぼすかな?
281 :
774RR:2006/08/04(金) 21:33:18 ID:7XHBfU9R
282 :
774RR:2006/08/04(金) 21:44:26 ID:atGgG9eX
すまん280だが銘柄は
Verity(ベリティ)BJ
成分は鉱物油・石油系溶剤・
防錆剤・モリブデンとある。
どうかね?
283 :
774RR:2006/08/04(金) 21:47:31 ID:IRLnyNDd
石油系溶剤がちょっとひっかかるな。成分次第だけど。
284 :
774RR:2006/08/04(金) 21:49:09 ID:G/M1elL2
シリコンスプレーでいいんじゃね?
安いしシールにも影響無いし
285 :
774RR:2006/08/04(金) 21:55:25 ID:BRwk3sM0
プレートの錆止めでしょ?
ウエスにエンジンオイル染み込ませて軽く拭けばおkじゃね?
286 :
774RR:2006/08/05(土) 16:36:22 ID:y9f6qKoh
>>280 281氏の言うとおりで、塩害対策にGRPチキソグリーススプレー(岩谷産業)はどうよ?
防錆と潤滑どちらも断トツにすごく、チャリ板では評価高い。容量単価も断トツなのが泣ける。
単車のドライブチェーンには無駄に高性能なんだろうね。愛用者あんまいないw
俺も最近エンジンオイル垂らしてるw
287 :
774RR:2006/08/05(土) 17:26:28 ID:4V+5wKlM
自転車は普通、シールチェーンなんか使わないもんな。
使わなきゃいけない程車重があるわけでもないし。
288 :
774RR:2006/08/05(土) 18:07:08 ID:AcEbe6WG
イワタニのチキソグリース、店頭ではどこで手に入るの?それなりの自転車屋?
289 :
774RR:2006/08/05(土) 20:07:03 ID:coNYhN4D
ルブにワコーズのチェーンガードホワイト使ってるんですが
きれいにふき取って寝かせても走るとビチグソ状態になり
どえらいことになるのですがチェーンが寿命なんですかね?
RVFで距離は11000です。
290 :
774RR:2006/08/05(土) 20:56:14 ID:1JZMz5w9
>>289 いきつけのバイク屋さんがたぶん同じものを使ってる。
ホイールとかに飛散する量は他のルブと変わらないように見えるけど、
落とそうとするとめちゃくちゃ頑固。
今まで使ってきたヤマハ純正ドライ、DIDウェット、エンジンオイルはフクピカで落ちたけど
ワコーズはパーツクリーナー併用しないと綺麗にならない。
その分持ちはいいみたい。
どんなに拭取ってもルブ塗ってから初回の走行で多少飛び散るのは仕方ないと思うょ
291 :
774RR:2006/08/05(土) 21:02:16 ID:4V+5wKlM
・・・チェーンがスプロケに巻きついた状態で指でつまんでみる。
浮いていればいるほど、伸びているって事になる。
目安としては、つまんだ時の隙間、特に楊枝が通せるくらいだと、そろそろ脱落の危険が。
まぁチェーンもスプロケも交換を自分で出来れば、ショップ推奨みたいに3点セットで交換なんて
非経済的な事をせんでも済む。
292 :
289:2006/08/05(土) 22:10:27 ID:coNYhN4D
う〜ん、やっぱDIDのやつがいいのかな。
なんか和光はドリブンとっからオイル漏れみたいな感じになっちゃうんだよね
しかしプロアーム飛び散った糞掃除するのマンドクセ
カブがウラヤマシス
293 :
774RR:2006/08/06(日) 01:56:30 ID:wwdT/gVU
先生、交換時期をずらすと作業回数が増えてマンドクサイのでセットで替えてます
294 :
774RR:2006/08/06(日) 07:00:14 ID:64QRcsqV
295 :
774RR:2006/08/06(日) 07:32:14 ID:GI0LBvK+
>>293 んー、いいんでねーの?
そうやって無駄に廃棄されたパーツが巡り巡って必要な人の許へたどりつくんだし。
296 :
774RR:2006/08/07(月) 02:48:59 ID:NAb6C0hN
保守
297 :
774RR:2006/08/07(月) 13:22:11 ID:yCzPwY1z
>>288 伊勢原ナプスにて発見。350ボンベに五千円弱は高すぎだな〜
298 :
774RR:2006/08/07(月) 20:57:50 ID:zw1UYGAf
先日、南海の工具を使用してチェーンのジョイントを圧入していたところ、
締め込み過ぎてしまったようでOリングがへしゃげてつぶれていました!
気付いてなんとかやり直せたからよかったけど、このあたり注意が必要ですね。。。
299 :
774RR:2006/08/07(月) 21:16:25 ID:vhiqxF1R
非チェーン工具派なんで例のポップの説明しか知らんけど、
あの冶具みたいなのより、目視で確認しながら最後の調整をノギスでやった方がえぇんとちがうか。
まぁ同じくらいに調整してれば、カシメ代は別に気にする事もないと思うけど。
300 :
774RR:2006/08/07(月) 22:33:51 ID:KmwomLPz
オレもノギスでやるなぁ
新品のプレートを測定してみると全くといってイイほどバラツキがなく精度の良さにビックリする
コレから圧入する箇所もキッチリ付けないと作った人に対して失礼ってもんだ
301 :
298:2006/08/07(月) 22:47:59 ID:zw1UYGAf
なるほど!
ノギスで確認しながら慎重にやればよかったんですね。
参考になりました!
302 :
774RR:2006/08/07(月) 22:51:56 ID:31WGKoEo
ということでノギスでチャーンと・・・
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ _ _ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
・・・すいません、久しぶりに貼りたかったです('A`)
303 :
774RR:2006/08/07(月) 22:53:14 ID:ZlCAf6sh
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒)
−=≡ c し'
304 :
774RR:2006/08/07(月) 23:41:50 ID:veQ39k4x
305 :
774RR:2006/08/08(火) 17:47:13 ID:fS37xp/z
さっきドラスタで注射器とセットで売ってるルブ見たんだけどつかってる人いる?
CPOみたいな容器に入ってて、粘度はエンジンオイルみたいな感じだった。
新世代のルブとかいって大げさに書いてあった。
潤滑と耐久性が売りみたいだ。
306 :
774RR:2006/08/08(火) 19:49:47 ID:m19ek13p
>>305 いくらすんの?
エンジンオイルみたいな粘度ならエンジンオイル使えばいいような
307 :
774RR:2006/08/08(火) 20:44:53 ID:fS37xp/z
そりゃエンジンオイルと同じものならそうするさw
ちなみにお値段は2100円だったような。なんかパッケージCPOみたいで胡散臭い
308 :
774RR:2006/08/08(火) 21:15:27 ID:S6pF5gJL
309 :
774RR:2006/08/08(火) 21:34:03 ID:fS37xp/z
これですよ!
和光のドラスタにはどれだか判んないけど1種類しか置いてなかったような気がする。
なんか注射器でやるのちょっと楽しそう。
310 :
774RR:2006/08/08(火) 22:19:43 ID:4/7TO4jr
普段はオイルでメンテな俺だけど
これ見ちゃったら欲しくなってまうわ〜w
過大広告に弱い俺…
311 :
774RR:2006/08/08(火) 22:51:09 ID:Xri5yLNp
【エンジンオイル】オイルでチェーンメンテ3クリ目【ルブ】
346 名前: 774RR 投稿日: 2006/08/08(火) 22:23:46 ID:4/7TO4jr
チェンスレからこんなん拾ってきた
ttp://www.rise-chemical.com/ 【チャーン】チェーンスレ6本目【チャーン】
310 名前: 774RR 投稿日: 2006/08/08(火) 22:19:43 ID:4/7TO4jr
普段はオイルでメンテな俺だけど
これ見ちゃったら欲しくなってまうわ〜w
過大広告に弱い俺…
正に社員乙!
312 :
774RR:2006/08/08(火) 23:45:11 ID:vheA6kEl
(^ω^;)
313 :
774RR:2006/08/08(火) 23:47:49 ID:NBRS+5v+
( ゚д゚)
314 :
774RR:2006/08/09(水) 00:33:11 ID:t+XhCVRh
( ゚д゚ )
315 :
774RR:2006/08/09(水) 02:47:15 ID:YAZPrd1V
('A`)
316 :
774RR:2006/08/09(水) 05:53:13 ID:ZJZLNIf5
('A:;....:
317 :
774RR:2006/08/09(水) 06:40:58 ID:Zi3Zxlk8
(´;゜;ё;゜;)
318 :
774RR:2006/08/09(水) 07:45:22 ID:hwsECHwV
(´;ω;`)
319 :
774RR:2006/08/09(水) 08:07:04 ID:uVFVa68E
ホームセンターで普通に売ってる呉工業のチェーンルーブを使ってるんだが、誰一人としてこのスレでは使用者がおらんの?
少々寂しいデツ。
320 :
774RR:2006/08/09(水) 08:10:48 ID:hwsECHwV
過去スレでは結構レスを見かけますたよ>呉ルブ
321 :
774RR:2006/08/09(水) 08:22:43 ID:OU8CaXRv
(@u@ .:;)
322 :
774RR:2006/08/09(水) 11:29:10 ID:JQQnx22t
>>319 KUREのチェーンルブはダメダメなんじゃなかったか?
KUREのスーパーチェーンルブはなかなかじゃなかったか?
323 :
774RR:2006/08/09(水) 19:42:54 ID:2oRgfV9U
そうなのか??( ゚,_ゝ゚)
324 :
774RR:2006/08/09(水) 20:23:40 ID:Qu/aEGFA
俺も使ってる。駄目ってほどではないがよく飛ぶ。
325 :
774RR:2006/08/09(水) 20:38:43 ID:T618ESm+
誰かRESPOのルブを使ってる人いない?
現在使用中のRKウェットが切れたら試してみたい。
ってか、オイルスレでもRESPOはスルーw
何で?
326 :
774RR:2006/08/09(水) 21:40:28 ID:ZlUlFhux
327 :
774RR:2006/08/09(水) 22:39:56 ID:T618ESm+
>326
黄色のやつはチャリ用みたいだね。
メーカーHPの赤いやつはバイク用なので使ってみよう。。
328 :
774RR:2006/08/09(水) 22:50:35 ID:N/WXfXnR
すかさずフォローが入ったけどコレは・・・
329 :
774RR:2006/08/09(水) 22:57:09 ID:T618ESm+
いや…ごめん。
関係者じゃないから。興味あったんで…
もう消えますね。
330 :
774RR:2006/08/09(水) 22:58:40 ID:N/WXfXnR
うん
それくらいのレス付けないと疑われるよね
331 :
774RR:2006/08/10(木) 11:17:27 ID:j3DOdLVR
キジマのチェーンカッター、Oリングチェーンダメって書いてるけど
なんで?
332 :
331:2006/08/10(木) 15:13:48 ID:4bGOTOYR
↑だけど、1500円以下なので買ってきた。
コマ詰めるだけだし失敗したら工具とチェーンも交換してやるつもりで。
DSの店員曰く、シールチェーンに使うとピンが曲がってダメだと。即答だった。
でもどう考えてもこれまで使ってきたDIDのツール(かし丸君になる前?)
と機構的に殆ど変わらない・・・ので大丈夫であろう。
一撃でピンが抜けた。非常に軽い力で。問題ない。
調子乗ってカシメにも使ってみた。これも問題なし。
って言うか1500円でワイヤインジェクタくらいの大きさで520・525・530のカット&カシメまで出来るなんて・・・
使ったのは品番で302-103ね。
DS(と言うか量販店全般?)の店員の言葉信じてたらと思うと・・・
やっぱりダメだな。あんな奴ら信用ならない。
ちょっとしたボウケンだったけどかなりのプレシャスを見つけた気分。
全部のピン抜いたろかっつうくらい感激。久々に工具で快感を得た。
333 :
774RR:2006/08/10(木) 17:57:16 ID:WDwuL0Gs
334 :
774RR:2006/08/10(木) 18:37:00 ID:4bGOTOYR
>>333 一応使える。ジョイントの向こう側のピン頭とカッターのボディをクランプしてやってだけど。
カッターのピンの先端が細いから、丁度ジョイントピンの穴にハマって広げてくれる。
いままで使ってた、十字に割ってカシメる工具よりいいかも。
でも責任持てないのでお勧めはしません。
335 :
774RR:2006/08/10(木) 20:33:34 ID:06Eg9EVz
横だが、まさかクランプも併用とは思いつかなかった・・・
次チェーン交換の機会あったらやってみるか
336 :
774RR:2006/08/10(木) 20:59:43 ID:4bGOTOYR
>>335 バイスクリップ・小型バイス(小万力)・ウォータポンププライヤ
でもいい。自分はウォータポンププライヤで。
センターずれたりしないし、ある意味かなり確実かも。
でもお勧めしません。
337 :
774RR:2006/08/10(木) 21:24:51 ID:6h6r3DyX
難解に比べるとおもちゃのようだな。
KTCやハスコーと比べたらゴミのようだ。
338 :
774RR:2006/08/10(木) 22:09:44 ID:06Eg9EVz
そりゃそーだ。
プロ用とは使い勝手も堅牢さもそして値段(!)も違う。
大体、チェーン工具は特殊工具の一種だよな。
特殊工具というのは、
「用が足せる事」これが第一であり、
あとの諸々はあくまでオマケにすぎん。
年間10例もやらない仕事に4万掛けるより、
他にも使える工具に4万使った方が有意義だと思いますです
339 :
774RR:2006/08/10(木) 22:27:02 ID:/weIR1Fq
KTCは4万もしないよ
だから買っちゃったよ
他にも使える工具ってなんのこっちゃワカランけどハンドツールならもう一通り持ってるし
340 :
774RR:2006/08/10(木) 22:56:23 ID:UvLXi4g2
道具ヲタはお呼びじゃない
341 :
774RR:2006/08/10(木) 23:09:06 ID:IHDVgj/E
>>340 んなこと言ったらこのスレの住人の大半は逝ってしまうのでは
342 :
774RR:2006/08/10(木) 23:11:27 ID:uOFHldLt
チェーン交換工具ごときに4万出すなら2万出してスコットオイラー買った方がコストダウンに繋がりそう。
新車時から装着してたら、下手したらチェーン交換なんてしないまま終わるかも。
343 :
774RR:2006/08/10(木) 23:15:24 ID:ExqlRj+d
ヲタ呼ばわりされても仕方ないかもね
コスト的にメリットがないのは承知です
工具コレクションの趣味はないけどやっぱり自分でメンテするのが好きだから
自然と工具が増えていっちゃっただけ
344 :
774RR:2006/08/10(木) 23:17:33 ID:ExqlRj+d
ちなみにKTCのチェーンツールは25000円くらいだったかな?
345 :
774RR:2006/08/10(木) 23:20:41 ID:s5jy3t0L
。 。
/ /
( д )
346 :
774RR:2006/08/10(木) 23:25:01 ID:suCtHkvY
>331
おおー、
有意義な情報をありがとう。
自己責任でやってみます。
347 :
774RR:2006/08/10(木) 23:53:48 ID:6h6r3DyX
専用工具持ち=豊かな趣味と人生>>>>>>>超えられない壁>>ゴミ工具=ケチ
348 :
774RR:2006/08/11(金) 00:27:58 ID:4VjP1szF
まあまあ。
工具スレの荒廃ぶりを見ると「工具持ちだが精神的に貧しい」椰子とか結構いるみたいだし(目立ってるだけ!?)。
349 :
774RR:2006/08/11(金) 06:05:44 ID:tJsnG6/z
整備スレより
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153324761/425 425 774RR New! 2006/08/10(木) 22:05:10 ID:+AFmAoZ8
おまいら、基本的なことだがセンタースタンドたててギア入れてエンジンかけたままチェーンの掃除や給油は絶対するな。
危ないってわかってるのに、今日連れが右手の小指第一関節から先なくなった。
普通の指の切断ってくっつけれることあるけど、チェーンに巻き込まれるとミンチになるからどうしようもないらしい。
そこは形成外科がある総合病院だが同じ理由で年間2〜3人は来るらしい、手首から先をとばすやつもいるらしい。
もし軍手してたりしたら全部巻き込まれてたっぽい。
普通はそんな危険なことやらないだろうだけど、どんな整備でも絶対油断するな。絶対大丈夫だとおもっても、さらに気をつけろ。
せめてここ見てるおまいらやその友人達だけでも今後同じことがおきないように願う。
350 :
774RR:2006/08/11(金) 06:37:58 ID:/i8UJGXl
>>342 中型車ならそんなの無くてもマメな給油と丁寧な運転で無交換でいけるよ。
実際、うちのホーネットは30万キロに届きそうだがまだ調整範囲内だし。
片伸びさせるようにガツンと加速したり、ロックさせたり張りが不適切なままだと一気にダメになる。
ハブダンパがガタガタだとガツンとさせやすいしね。
351 :
774RR:2006/08/11(金) 07:47:53 ID:Rj8M8gAX
チェーンスレでのこのこでしゃばる工具ヲタ テラカワユス
大体工具というのはその人にとって必要な性能があれば良いだろ。
なのに機能美の塊のような高級ツールを、
ロクに使えもしない工具ヲタの手で遊ばせておく。
これを工具に対する冒涜と言わず何と言う
そりゃ確かに手前の金だからとやかくチャチャ入れる事でもないんだろうがね。
>>350 でも中古車でチェーン死んでないのって、中型でも新車/3クラスでやっと見かけるくらいかな。
まぁチェーン給油ってその辺のユーザーはあまりしなくて良いものだと思ってるのかもな。
運転の仕方より、新車からメンテちゃんとしてたかの方が大事かな。
352 :
774RR:2006/08/11(金) 09:21:08 ID:/RHEFd+E
ここで自分のバイクばらせるための工具をスナップオンにした漏れが着ましたよ
まさに自己満足の域
ま、工具なんてどうでもいいがそろそろチェーン交換しないといけないな・・・
RKかDIDか迷う
スプロケは歯磨き粉できまりなんだが・・
353 :
774RR:2006/08/11(金) 09:28:31 ID:V/dGs5AC
俺は安物からピンを折っては高いものに買い換えてダイドーのに行き着いた。
ピン別売りなら買い換えて高いツールに至ることもなかっただろう。
354 :
774RR:2006/08/11(金) 09:34:35 ID:Al8+g/Ty
別売りか
355 :
774RR:2006/08/11(金) 09:54:48 ID:g5rXNPHi
キジマの1500円は使えればラッキー、裏技的感覚。
難解の6000円は何回も使えない、専用工具は高くて買いたくないケチ向け。さらにケチってサンダーでピン頭飛ばしてから使えばもう情けない。
因みにナップスは難解で作業。
かし丸君は8000円なのにちゃんと使えて作業効率もいい。佐藤琢磨的に使うならベスト。
難解使ってる人はもうちょっと出せばかし丸買えるのに買わない。ただのケチ。
356 :
774RR:2006/08/11(金) 10:01:59 ID:ZOJpfLqn
かし丸君のパッケージが変ったようですが中身はそのまま?
357 :
774RR:2006/08/11(金) 10:25:51 ID:V/dGs5AC
>>354 別売りだが折れなくなったよ。ピンの細くなるところが丸くなめらかに加工してあるピンなら折れないみたいだ。
買うならそういう工具がお勧めかな。
358 :
774RR:2006/08/11(金) 18:14:13 ID:EY4D/Anp
>>351 ていうか高いチェーンツールは簡単に使えるよ
359 :
774RR:2006/08/11(金) 21:17:16 ID:VuTI0i05
ケチには大人の余裕ってもんが解らんのさ。
童貞厨房に女の体の良さを説明しても解らんのと一緒だと言えば解りやすいカモナ
高い工具で一発ブチュっとヤッテみな。
360 :
774RR:2006/08/11(金) 21:20:16 ID:VuTI0i05
ドンキで売ってるオナホールは安くてイイぞ〜 と力説されても可愛そうにしか思えん。
361 :
774RR:2006/08/11(金) 21:37:47 ID:ahn5fhz6
連レスして必死だな
362 :
774RR:2006/08/11(金) 22:10:24 ID:Ibwv5wyS
南海は200円程度で補修部品が買えるんだよ..カットピン、圧入プレ−ト他...
年間7万キロ走るバイク便の俺が年3回使い、さらに同業2人にも貸して
毎年一度補修部品を買い換える程度だよ。オマイラなら一生使えるだろう。
363 :
774RR:2006/08/11(金) 22:10:54 ID:Hs3Lu4l/
でた。
困ったときの「必死だな」
364 :
774RR:2006/08/11(金) 23:00:26 ID:kIdgn/Us
( ゚Д゚)ポカーン
365 :
774RR:2006/08/11(金) 23:01:39 ID:321yDlVg
>>362 スコットオイラー使ったら、一年間無交換でいけるぞ。
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ _ _ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒) チャーン!チャーン!
−=≡ c し'
367 :
774RR:2006/08/12(土) 01:45:37 ID:yvu91KME
かし丸くんを知らなかったので南海買ったけど・・
どの辺が壊れるんだろう?
368 :
774RR:2006/08/12(土) 09:19:28 ID:8hu0g+qY
>>367 ガッチリしてるように見えて実はヤワい。使ってると開いてくる。
やってみれば解るよ。ああ、使い捨てなんだって。
369 :
774RR:2006/08/12(土) 14:10:03 ID:VNT8dZYN
俺の南海のは、友人のと合わせて10回以上使ってるけど壊れる気配が無い。
チェーンカットはディスクグラインダーを使って切ってるってのが相当デカイ気がする。
カシメだけならまだまだ使えそうだ。
370 :
774RR:2006/08/12(土) 14:34:34 ID:SWeuAC4Y
カシメのところでカットする分には
そんなに力掛からない気もするが
371 :
774RR:2006/08/12(土) 14:36:28 ID:SWeuAC4Y
ごめんなんでもない
372 :
774RR:2006/08/12(土) 14:43:02 ID:tWm9Vhh2
やっちゃったよ・・・
カシメ過ぎでキンク状態・・・orz
スプロケの部分に掛かっても真直ぐになりません
本当にありがとうございます
予備ジョイント買っといて良かった
373 :
774RR:2006/08/12(土) 19:58:01 ID:BMMGhyta
374 :
774RR:2006/08/13(日) 03:06:50 ID:NMx+FSrp
ま、お約束ということで・・。
375 :
774RR:2006/08/13(日) 17:31:07 ID:j1XIhOev
シール数箇所ないんだが、その後1万5千キロ
とーくに、問題なさそうだが、どう?経験ほーふ者に聞いてみたいです。
376 :
774RR:2006/08/13(日) 18:22:25 ID:RPTpU9os
運試し乙
377 :
774RR:2006/08/13(日) 18:25:01 ID:lscKEVVJ
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
378 :
774RR:2006/08/13(日) 20:36:02 ID:G8Flb19o
>>375 リンクの固着ナシ、ローラーがスムーズに回る、スプロケにかかってるチェーンつまみ上げても浮かない
んならまめに給脂する条件付きで使用OK。
つまみ上げチェックやってみてよ、たぶんアウトだから。
379 :
774RR:2006/08/14(月) 07:40:43 ID:3gVb/SQs
>>375 漏れも同じ状態だったよ。
でも心配性の漏れは新品チェーン買っちまいました〜〜
本とはDIDが良かったんだけど店にRKしか置いてなす。゚(゚´Д`゚)゜。ウァァァン
ま、そんなパワーのない250なんで耐久性に違いはないかな〜と自分を説得。
380 :
774RR:2006/08/14(月) 07:47:27 ID:WurjdPzq
シールのない部分のブレがあるとしても、あるほうの整列に補正されるんじゃと思うんですが博識者の見解はどですか?
381 :
774RR:2006/08/14(月) 11:31:25 ID:v/4cpsqk
普通の人間はシールがが数箇所なければチェーンを交換しようとばかり考える
だが
>>375は違った!逆に!
>>375はなんとさらに!シールを全て外した!
逆に考えるんだ
無くたっていいさと考えるんだ
382 :
774RR:2006/08/14(月) 15:06:33 ID:ZhG/3x/y
シール外すんなら全部じゃなくて無くなった所の向かいを外せばルブ等も廻り易くていいんジャマイカ。
え?もちろんネタですよ、はい。
383 :
774RR:2006/08/15(火) 01:23:41 ID:y4dLRFvm
2ちゃんネラ的にお勧めのチェーンとかあるのか? そろそろテンプレに入れてもいいと思うのだが。
私しゃRKのシルバーと純正しか使った事無いからエラそうな事は言えんです。
取りあえず駄目だしから始めてはどうだろか?
ノーマルチェーンの張りを1CM位にして乗ったら鉄粉がアッチコッチに飛び散りました、orz 単なる整備不良でした。
384 :
774RR:2006/08/15(火) 08:26:57 ID:mtO5jRfP
けっこう、シール欠落してんだろ
よーく見てみ。
385 :
774RR:2006/08/16(水) 10:55:57 ID:mKHOwViZ
RKのGPシリーズとGRシリーズって,どちらが性能高いの?
メーカーのHPでは,GRシリーズのほうにスタンダードとか書いてあるが,
価額はGPの方が安いみたいなんだけど.
386 :
385:2006/08/16(水) 10:58:52 ID:mKHOwViZ
あ,具体的にはGP520RXとGR520RXなんだけど.
RXというところは同じだから,色だけの違いなのかな?
387 :
774RR:2006/08/16(水) 20:40:55 ID:sZ3V9Jnu
チョロっと質問させて下さい。
車体のグリスアップとスイングアームの清掃の為にチェンカッターでピンを抜いたのですが、抜いたピンは使用可能でしょうか?
一応サービスマニュアルも見たのですが乗っ無かったです。
正直 「やっちまった」 って感があります。
388 :
774RR:2006/08/16(水) 20:43:35 ID:HxjCCGJC
最後の行ワロタ
389 :
774RR:2006/08/16(水) 20:47:02 ID:ZjzVVaRN
ワロスw
390 :
774RR:2006/08/16(水) 22:34:10 ID:PnY052oD
>>387 事実を教えよう。 やっちまってます チャンとカシメ直してね
391 :
387:2006/08/17(木) 04:56:48 ID:vpLh3TkN
つまり、再使用不可能だから新しくピンを買えと・・・・・・
だが世間はお盆休み orz
もうそろそろ盆明けだが
392 :
774RR:2006/08/17(木) 11:39:28 ID:dMIDGLQb
゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。
゚・ 。 。・゚・⌒ヽ 。・゚。・ ゚・ 。 。・゚・⌒)
...................... −=≡ (( ヽニニフ━o _ _ o━ヽニニフ )) ・。 チャーンあげ!!
...................... −=≡((ヽニ(⌒。・゚。・ ミ (#゚∀゚)彡。・゚。・⌒) ニフ ))
....................... −=≡ ((ヽニニフ━o o━ヽニニフ )) ゚・
............................ −=≡((.ヽニ(⌒・゚・。彡 ( ⌒) ミ 。・゚・⌒)フ ))
゚・ 。 ・。 ゚・ 。 −=≡((ヽニニフ━o c し' o━ヽニニフ ))
393 :
774RR:2006/08/17(木) 11:42:52 ID:hGNDUCtJ
>>391 チェーンを適当に直して、
んで結局盆休みにやってくる側になるよりマシでしょ
394 :
774RR:2006/08/17(木) 14:04:20 ID:NerqzEvh
395 :
774RR:2006/08/17(木) 15:47:40 ID:9/LLoJKB
396 :
774RR:2006/08/17(木) 21:29:56 ID:AzJknuOF
しかし一粒たりとも落としてない
あっぱれ
397 :
774RR:2006/08/17(木) 21:43:07 ID:gSgz3tro
じゃぁヤツの後ろの「゚・ 。 ・。 ゚・ 。」はなんなんだよw
398 :
774RR:2006/08/17(木) 21:50:21 ID:Kbt9Hrpx
399 :
774RR:2006/08/18(金) 01:12:19 ID:uQzJvlqV
400 :
774RR:2006/08/18(金) 01:59:12 ID:3pBvqNp8
洗車後の水分拭き取りをうっかり忘れてて表面に微妙に錆浮いてしまったんだけど
表面ぐらいだったらルブかけて放置でおk?
401 :
774RR:2006/08/18(金) 02:20:09 ID:9PbNoIo2
〜 チャーンのもと 〜
83 名前:774RR :2006/05/01(月) 16:04:15 ID:RNS+G0fn
すいません質問させて頂きます
洗車スレで何方かが言っていましたが、台所洗剤のJoyでチャーン洗うと油汚れが凄く落ちると聞きましたが、どうなんでしょうか?
走行距離は大体2万キロです、一応チャーンクリーナーは買っていますが、今までチャーンを洗った事も無かったし注油もしていませんでしたから
結構こびり付いています、チャーンクリーナーで最初から汚れを落とし始めると量も半端じゃないと思いますので
洗剤で落ちるのならば台所洗剤のJoyを付けて少し置いとけば、後の処理が楽だと思うのですが、どうでしょうか?
洗剤付けてゴシゴシとチャーンクリーナー付属のブラシで洗っても大丈夫でしょうか?
ご意見の程よろしくお願い致します
84 名前:774RR :2006/05/01(月) 16:22:01 ID:zkpWlmTH
良いチャーンクリーナーですね
85 名前:774RR :2006/05/01(月) 16:33:07 ID:Y4ieqsKx
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ _ _ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒) チャーン!チャーン!
−=≡ c し'
86 名前:774RR :2006/05/01(月) 16:41:55 ID:RNS+G0fn
(/ \) イヤン!
すいません「チェーン」です、全部違えていましたw
よろしくお願い致します
87 名前:774RR :2006/05/01(月) 17:18:06 ID:I81DLB/1
>>83-86 久々にバロスwww
なんだお前らはw
402 :
774RR:2006/08/18(金) 02:22:12 ID:9PbNoIo2
〜 はじめてのふたつわけ 〜
623 名前:774RR :2006/06/05(月) 00:58:18 ID:gGpj6mMd
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ _ _ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
624 名前:774RR :2006/06/05(月) 01:53:39 ID:oHnZJFrz
キレちゃった?
625 名前:774RR :2006/06/05(月) 01:55:20 ID:KzU94mJJ
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒) チャーン!チャーン!
−=≡ c し'
626 名前:774RR :2006/06/05(月) 01:58:28 ID:17S6RmxU
>>625 こえーよw
首から下だけが出刃包丁振り回してるみたいだぞw
403 :
774RR:2006/08/18(金) 02:24:13 ID:9PbNoIo2
〜 チャーンのネタ 〜
648 名前:774RR :2006/06/07(水) 06:17:06 ID:sdv8WqpB
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ _ _ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
(以下省略されました。続きを読むにはチャーンチャーンと書き込んでください)
653 名前:774RR :2006/06/07(水) 22:32:30 ID:onksDro0
>>648 チャーンチャーン
654 名前:774RR :2006/06/07(水) 22:34:42 ID:JElMZh9d
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒) チャーン!チャーン!
−=≡ c し'
655 名前:774RR :2006/06/07(水) 23:00:52 ID:oZUhfrJm
なんだよ。このスレw
404 :
774RR:2006/08/18(金) 02:26:14 ID:9PbNoIo2
405 :
774RR:2006/08/18(金) 02:36:09 ID:9PbNoIo2
.... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::::::::
∧_∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: ::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: ::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: ::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ
って何やってんだ俺・・・
正直スマンカッタ。今では反省している。
406 :
774RR:2006/08/18(金) 05:35:14 ID:44r1lhbT
407 :
774RR:2006/08/18(金) 05:56:24 ID:qmlgr7Vy
チャーンの素キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━www
408 :
774RR:2006/08/18(金) 07:51:24 ID:IxqnJHXB
台所洗剤はよーく水で洗い流さないと速攻サビるよー
409 :
774RR:2006/08/18(金) 18:43:51 ID:uQzJvlqV
>>404 さんくす。
この子は何を炒めているのかな?
410 :
774RR:2006/08/18(金) 19:32:46 ID:m+3b0ive
そこまで言わんとわからんのか
411 :
774RR:2006/08/18(金) 20:32:20 ID:hb/2ZEii
グルグルグル!!
〃 三≡ _三 _≡_三_=≡三
。・。・。 (∀゚;≡゚∀゚=;゚∀) =。・。
ヽニニフ━oc三 ─ ニフ 三 ニフ
゙ミ 三 =- 彡 〃
- ≡三彡
〃 _ _ ミ チャーン!
( ゚∀゚) −=≡ 。・。・。
/ oo━ −=≡ ヽニニフ
\_, ( 、 > 彡'
`) ヽ,_)′
⌒`
三 = ─___ 。ジュー
── : __ 。 ・ ・。 ゚
三三 。 ̄ ̄ ≡ .≠>゚・、 . アッチー!
__ ___ .</・。゚:Д´)つ-
>>409  ̄ ̄ ・ ゚ ゚ //。 ,/_/:::::/
─ ‐ ガツッ ’|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
412 :
774RR:2006/08/18(金) 21:58:41 ID:rXDE047A
413 :
774RR:2006/08/18(金) 22:00:39 ID:EEXTlQ0b
414 :
774RR:2006/08/19(土) 23:07:10 ID:SRLD2jSs
ここは良いインターネットチャーンですね。
415 :
774RR:2006/08/20(日) 19:53:53 ID:LuxQ16Be
なんでチャーハンがチャーンになったんだw
416 :
774RR:2006/08/21(月) 05:16:38 ID:5PqJDsYR
星湯
417 :
774RR:2006/08/21(月) 10:07:01 ID:tEkVpa4t
418 :
774RR:2006/08/21(月) 10:37:01 ID:eLn2zMOo
もう2000キロくらい注油してないや、、、
マンドクセ
419 :
774RR:2006/08/21(月) 11:54:00 ID:6pWgXUu1
>>415 フライパン振って炒めてる物がチャーハン!チャーハン!
って音するか?チャーンだろ。
420 :
774RR:2006/08/21(月) 19:57:02 ID:871n/YHk
)、._人_人__,.イ.、._人_人_人
<´ チャーン >
⌒ v'⌒ヽr -、_ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // ///:: < _,ノ`' 、ヽ、_ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: (y○')`ヽ) ( ´(y○') ;;| /
// //,|::: ( ( / ヽ) )+ ;| /
/ // |::: + ) )|~ ̄ ̄~.|( ( ;;;|// ////
/// :|:: ( (||||! i: |||! !| |) ) ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | `ー----−' |__////
どうした?大五郎?(゚д゚)
421 :
774RR:2006/08/21(月) 20:27:48 ID:P1dg8X5n
オ ネ ガ イ
ヽ( 'A)ノ ヽ('A`)ノ タッチ!! タッチ!!
( ) ( )
/ ノ < \
ヽ( 'A)ノ
( ) ('A`) チャーンニタッチ!!
/ωメ ( )ヽ
LL
422 :
774RR:2006/08/21(月) 21:47:55 ID:LBKXbcM6
だんだん違ってきているwaros
423 :
774RR:2006/08/21(月) 23:16:02 ID:IDXOaSdr
424 :
774RR:2006/08/22(火) 00:28:58 ID:ExdKYs8R
425 :
774RR:2006/08/22(火) 00:30:35 ID:v50lwNcH
426 :
774RR:2006/08/22(火) 00:39:33 ID:AIqlvyyL
427 :
774RR:2006/08/22(火) 01:06:38 ID:URoizXQ4
こりゃ来月だなw
428 :
774RR:2006/08/22(火) 01:35:20 ID:jJAdkIAb
ここはもう沈めてしまおう
429 :
774RR:2006/08/22(火) 11:48:37 ID:v50lwNcH
浮上
430 :
774RR:2006/08/22(火) 17:27:48 ID:YIqSYKAg
431 :
774RR:2006/08/22(火) 18:34:11 ID:h0Ne57Nz
純正はシールチェーンだがノンシール愛用してる香具師いる?
432 :
774RR:2006/08/23(水) 10:22:44 ID:1IsI1dy9
今度はノン.....って思っているが
オイルメンテで延びないのよ、全然
試したら必ず報告するつもりですけどね
433 :
774RR:2006/08/23(水) 10:52:53 ID:trxnBPJf
434 :
774RR:2006/08/23(水) 15:28:50 ID:H5bi9DSM
435 :
774RR:2006/08/23(水) 17:31:01 ID:T6gEiPRK
ワロタ
436 :
774RR:2006/08/23(水) 19:34:15 ID:i0lIhXAN
注油する時はチェーン全体にした方がいいのかな? シール部分だけに吹き付けるやつ(ストローの先に取り付けるやつ)ってどうなんだろ?
437 :
774RR:2006/08/23(水) 20:41:52 ID:lQ3mfegy
438 :
774RR:2006/08/23(水) 23:20:25 ID:s2uYrrU+
439 :
774RR:2006/08/24(木) 04:05:56 ID:hJj9/LUl
440 :
774RR:2006/08/24(木) 08:24:48 ID:tRsi6YUc
お盆休みにチャーン島に行ってきました
441 :
774RR:2006/08/25(金) 00:57:18 ID:zPFnA37F
年に1回しかチェーン交換しないからかし丸君がもう10年近く持っている。
442 :
774RR:2006/08/25(金) 03:37:35 ID:thXnbdR+
丹念にメンテ繰り返してたら、DIDのゴールドチェーンが完全にシルバーチェーンになりました。orz
443 :
774RR:2006/08/25(金) 04:13:36 ID:gxxo9GRK
俺も次はシルバーめっきのを買うつもりw
剥げても銀
444 :
774RR:2006/08/25(金) 10:59:37 ID:4G25gCu9
きんは100歳、ぎんは敏腕ディレクター
445 :
774RR:2006/08/25(金) 11:54:11 ID:T2rU9zul
それでもG-BRIGHTの控えめな金の輝きが好きだ。SUNSTARの金スプロケと良くマッチするとオモ
446 :
774RR:2006/08/25(金) 13:34:29 ID:lgnM/nCM
通な俺はノンメッキ
447 :
774RR:2006/08/25(金) 15:15:20 ID:7EmhlrBn
本物の通の俺はシャフトドライブ
448 :
774RR:2006/08/25(金) 15:19:07 ID:S5DaYGmX
449 :
774RR:2006/08/25(金) 15:38:00 ID:7EmhlrBn
Drivers Stand
450 :
774RR:2006/08/25(金) 16:55:10 ID:S5DaYGmX
451 :
774RR:2006/08/25(金) 17:00:50 ID:4ai1iS2A
452 :
774RR:2006/08/25(金) 18:20:45 ID:VaXWOMAu
nintendo
453 :
774RR:2006/08/25(金) 18:42:22 ID:4G25gCu9
【チョーン】チョーンスレ<丶`∀´>ニダ【チョーン】
454 :
774RR:2006/08/25(金) 18:57:03 ID:JaPlNnge
新品のチェーンに付いてるオイルって なんなんだろ?
455 :
774RR:2006/08/25(金) 19:24:47 ID:sPf/Uydd
強化型シールチェーン→キンク→Oリング除去&注油→キンク直る→使う。
強化型シールチェーンは伸びる前にキンクしてしまう。
普通のシールチェーンはキンクする頃は使用限界まで伸びてる。
シール無しでシール付き並みに長持ちするチェーンって無いかな。
シールチェーン用オイル高いし。
456 :
774RR:2006/08/25(金) 21:18:06 ID:XB5JHih8
ジャバラのリチウムグリース(ホムセンで90円)を手塗りでいいのでは?
457 :
774RR:2006/08/25(金) 21:41:10 ID:e6txsHbS
カシメを純正部品で注文しようと思ったら・・・・ 売って無ぇー
逝ってきます
458 :
774RR:2006/08/25(金) 21:52:27 ID:BM81k0nW
>>455 >シール無しでシール付き並みに長持ちするチェーンって無いかな。
んなもんあれば、元からシールチェーンなんていらんだろ。
459 :
774RR:2006/08/25(金) 22:07:38 ID:XUb1ptVm
460 :
774RR:2006/08/25(金) 22:53:42 ID:QhlibPZ5
今日、馴染みの中華屋で「半チャーハン」と言うべきなのに
「半チャーン」と言ってしまった('A`)
でも通じたw
461 :
774RR:2006/08/25(金) 23:12:19 ID:72gl8MeN
漏れの地元ではデフォで半チャンと呼びますが?
462 :
774RR:2006/08/25(金) 23:15:13 ID:4ai1iS2A
なぜかスレ違いな気がしないのは例のAAのせいか?w
463 :
774RR:2006/08/26(土) 00:24:29 ID:MZWblF5M
464 :
774RR:2006/08/26(土) 03:55:34 ID:OVHlEoTC
チェーンスプロケ交換時に
スプロケの歯数をロウギアードに換えようかと思うんだけど、
スプロケの歯数て割り切れる数にするとまずいの?
465 :
774RR:2006/08/26(土) 09:43:23 ID:stkyS041
明日、チョーンクリーナーとチャーンルブでチューンメンテ初体験の予定の者です。
ty−んルブは吹いて1晩ほど寝かせた方がより幸せになれるんでしょうか?
ちなみにルブはLAVENのスーパーチェーンルブという商品です。
466 :
774RR:2006/08/26(土) 12:13:25 ID:LpBECNyb
吹いたら拭かないと
あと時間置いて馴染ませた方が効果はある。
467 :
774RR:2006/08/26(土) 12:20:27 ID:LpBECNyb
ついでに報告
整備してなくてチャーンがドロドロのバイクをゲットしたす。
DIDのチャーンクリーナーだと泡立つばかりであまり取れなかったので、
呉のチャーンクリーナー使ったらブラシ必要ないんじゃないかって勢いで面白いように落ちた。
でも一度の清掃で一缶丸々使い切らないといけなかったのは('A`)
468 :
774RR:2006/08/26(土) 15:54:36 ID:o6EJvug/
469 :
774RR:2006/08/26(土) 16:16:31 ID:fu4gpga5
>>464 まぁ一応は互いに素の方がいいけど、
よっぽど(チェーン駒100に対して20歯とか)みたいな極端なのじゃなければそう気にしなくてもいいと思うけど
470 :
774RR:2006/08/26(土) 18:00:56 ID:78Sr+SkZ
>>467 古いTシャツなどでチャーン全体を拭く
チャンクリ吹いたら歯ブラシ等で細かい所を掃除
チャンクリ吹いてTシャツでふき取る
チャーンのコマの間にだけルブを0.1秒吹く
全体に薄くシリコンスプレー吹いて終了
これでチャンクリ1/5位使用&飛び散らない
471 :
774RR:2006/08/26(土) 18:41:53 ID:NldIBaD+
何かやたらと時間かかりそうなメンテ方法だね
472 :
774RR:2006/08/26(土) 19:26:37 ID:19Sbt/2r
473 :
774RR:2006/08/27(日) 01:07:07 ID:pXWFwWDv
ID XW 記念クリクリ
474 :
774RR:2006/08/27(日) 01:35:00 ID:6AsIq5Dw
>>464 純正でも偶数/奇数比じゃない設定はあるよ
実際俺が乗ってるけど、ほとんど均等に減ってるから
神経質に気にする必要はないと思うよ
475 :
774RR:2006/08/27(日) 17:30:52 ID:Sy+zcm3t
チェーン交換した後 初期伸びの調整なんてやるもんですか? 言うほど伸びないと思うが。
476 :
774RR:2006/08/27(日) 17:56:39 ID:2Qo6XXGx
RKは初期伸び多いよ。
DIDとEKは初期伸びあまり無いね。
477 :
774RR:2006/08/27(日) 22:13:36 ID:wVL+AhYf
なんかDIDのチェーンクリーナーって妙にべたついてると思うのは
俺だけ?
478 :
774RR:2006/08/27(日) 23:00:23 ID:f09Og/6D
DIDのクリーナーしか使ったことない俺
479 :
774RR:2006/08/27(日) 23:25:30 ID:NioTL6JK
480 :
774RR:2006/08/27(日) 23:35:01 ID:wVL+AhYf
ラベンのクリーナー切れたから使ったんだけど、
DIDのは手に残るというか、ルブの方と似たような感じがする…
うまく表現できんスマソ
481 :
774RR:2006/08/28(月) 00:21:34 ID:cWh4Etgl
チェーン調整でアジャストのメモリ幅が大きくて 左右が同じ位置に合ってるか不安になる。(VTR250)後、 張りすぎたのを戻すの難しいなぁ‥
482 :
774RR:2006/08/28(月) 02:17:07 ID:STh2eFUq
自分の目とチェーンの張りで確かめる。
土下座で前後整列確認法、チェーンラインの目視で直線か、
チェーンの張り(左右傾いていれば張ってくる)
尚、アジャスターは1/4回転でも張りは大きく変化する。
483 :
774RR:2006/08/28(月) 02:28:06 ID:tp8YMa38
うちのは右と左のアジャスターを同じに締めると
タイヤがナナメになる
484 :
774RR:2006/08/28(月) 02:45:46 ID:So9o6sau
亜じゃスターがまがってんじゃないの
485 :
774RR:2006/08/28(月) 02:53:35 ID:cWh4Etgl
オフ車みたいにダイヤル式?だと簡単なんだけど
486 :
774RR:2006/08/28(月) 03:53:20 ID:+CSsHV9m
>>480 そうなんだ
このスレでDID一押し!みたいなこと書いてあったから
ずっとDID使ってたんだけど、今度買うとき他の試してみるわ
487 :
774RR:2006/08/28(月) 05:38:40 ID:T3DMH49n
>>486 DIDはルブがネ申なだけ。クリーナーは普通。
488 :
774RR:2006/08/28(月) 07:32:17 ID:tPw/t0hU
DIDのクリーナーはなんか灯油っぽい感じがした。
普通のアルコール系?の方が使いやすいとおもた
489 :
774RR:2006/08/28(月) 21:56:39 ID:Q8l/f0gK
>>487 DIDルブ以外、使う気になれない漏れが来ますた。飛び散りにくく、ウエットの割に持続性も高いね。クリーナーはホームセンターでよく売ってるタケハラがオヌヌメ!
490 :
774RR:2006/08/29(火) 10:31:20 ID:D26YwqsU
保守
491 :
774RR:2006/08/29(火) 12:13:51 ID:p46zuyw6
クリーナーはLAVENだな、ルブはDIDだけど
492 :
774RR:2006/08/29(火) 17:24:29 ID:DWozl+gp
DIDウエットルブはうんこタマランですか?
493 :
774RR:2006/08/29(火) 17:26:18 ID:+Rkin/3A
|
|'⌒ヽ
|`∀´> …
|⊂ ノ
|` J
494 :
774RR:2006/08/29(火) 19:13:50 ID:FpWNJBHK
>>492 タマランヨ。
遠心力でプレートに黒いオイルが出てくる。
拭けばOK
495 :
774RR:2006/08/29(火) 20:37:58 ID:DWozl+gp
おお!
良い事聞いた〜〜
DIDウエットはオイルっぽいかも。
買ってみよ♪
496 :
774RR:2006/08/30(水) 00:58:15 ID:VGDc4H7G
でもDIDって散布してから結構長い時間置かないとビシバシ飛び散るよな
497 :
774RR:2006/08/30(水) 12:31:29 ID:wx4WCzxG
とりあえず帰ってきてチャーンにDIDスプレーして一晩おくと吉。
498 :
774RR:2006/08/30(水) 13:38:31 ID:XiYprhSZ
質問
俺のバイクについてるチェーンのサイドプレートに、
EK525MVX
と書いてあるんだけど、EKのHP見てもMVXって種類のチェーンは無い。
このチェーンはどんな種類のチェーンかわかる人いる?
499 :
774RR:2006/08/30(水) 13:39:34 ID:Ekzs+/Ms
2st 250cc 3気筒
500 :
774RR:2006/08/30(水) 15:39:57 ID:WNQ4zuJZ
500
501 :
774RR:2006/08/30(水) 17:28:07 ID:thS2b/sw
502 :
774RR:2006/08/30(水) 23:51:57 ID:cgvMaPPi
RKのホワイトルブ使ってますが、評判はどうかな?DIDには劣りますか?
後、チェーン自体の事なんですが、レース用を除く一番上のグレードだと、RKとDIDでは性能的にはどちらがいいですか?
503 :
774RR:2006/08/30(水) 23:58:56 ID:wx4WCzxG
>>502 RK白は飛び散るしウンコ量産。DIDの足元にも及ばない。
504 :
774RR:2006/08/31(木) 00:02:33 ID:cgvMaPPi
>>503 なるほど!
DIDのドライタイプもありますよね?ウェットタイプの方がいいんですか?
ちなみに、オンロードマシンです
505 :
774RR:2006/08/31(木) 00:06:48 ID:UN8K8ifH
506 :
774RR:2006/08/31(木) 00:20:15 ID:1JES8nrY
>>505 見てきました!
DIDのウェットがお薦めなんですね
ドライは何か不具合があるんですか?
507 :
774RR:2006/08/31(木) 01:28:58 ID:O6eGzJOX
ラベンのドライ使ってる。 飛び散りは無いなぁ。
508 :
774RR:2006/08/31(木) 01:43:22 ID:luCF8eyS
ドライは潤滑してるんだかしてないんだか分からんのであんまし好きじゃない
509 :
774RR:2006/08/31(木) 01:57:55 ID:YEmOalSi
RKもドライはまだマシな方なような・・
510 :
774RR:2006/08/31(木) 01:58:25 ID:mp1guQ/i
そもそも潤滑剤なのにドライってなんやねんみたいな感じするよな
511 :
774RR:2006/08/31(木) 02:20:38 ID:jaO4pkJb
バイクにオイル給油するようになってからRK白の使い道が無く、仕方なくママチャリのチェーンに使った。
しかしまたこれが伸びる伸びるww
今年3回車軸をずらしたが、もう代がなくスプロケピッチも合わなくなった〜
こいつはチェーン以外の用途を探す必要あり
512 :
774RR:2006/08/31(木) 07:50:48 ID:1JES8nrY
RKのホワイトは、ウェットタイプに近い浸透性があるからいいと思うんだが
513 :
774RR:2006/08/31(木) 15:48:24 ID:TMMH8zbU
だれか、簡易チェーンカバー開発してくれないかな。
オイル塗布後、数キロ、数十キロ、走る間だけ、取り付けて、
ある程度、飛び散ったら、はずせるやつ。
安全性と価格を考慮すると、難しいのかな。
数千円程度なら、かなり売れると思うのだが。
514 :
774RR:2006/08/31(木) 17:32:51 ID:2cPVOCpr
そんなの、車種ごとに、スイングアームの、形状も、違うし、
取り付け、ボルトの、穴も、同じものは、無いし、
タイラップで、留めるにしても、チェーンと、スイングアーム端の、距離が、
やっぱり、車種ごとに、違うし、
それに、数千円程度だと、数が出ない、バイク用だと、利益が、出ないんじゃないかな。
だから、カーボンで、作って、軽量と、スタイルを合わせて、高くして、売らないと、ダメなんじゃないかな。
いろいろな、車種に、付けられるように、汎用性を、持たせるために、
いろいろな、ステーを同梱して、後は、ユーザーが、工夫して、付けてくださいって、
すればいいんじゃないかな。
ホームセンターで、アングルとか、いろいろなステーを、見て、自分で、作れば、
3千円程度でも、作れるんじゃないかな。
515 :
774RR:2006/08/31(木) 17:48:03 ID:MGlkYQrm
チェーンの奥のサイドプレートから外周を経由して外側のサイドプレートを
覆うようにサランラップ等で被う。
516 :
774RR:2006/08/31(木) 21:59:55 ID:FW4imK4m
>>514 うん、それは、いい、考え、だと、思うよ。
でも、なんか、文章、おかしくないか?
なんか、腹話術、してる、気分に、なるよw
517 :
774RR:2006/08/31(木) 22:23:22 ID:mp1guQ/i
>>516 素直に「読点多すぎプゲラwwwww」と言ってやれw
518 :
774RR:2006/08/31(木) 22:41:51 ID:ij4Kj6vQ
>>516 あれ?、声が、遅れて、聞こえて、くるよ。
ちゅう感じやな byいっこく堂
519 :
774RR:2006/08/31(木) 22:44:33 ID:UN8K8ifH
そう言えば最近いっこく堂テレビで見かけないな。EKチャーンは店頭で相変わらず見かけないが。
520 :
774RR:2006/08/31(木) 22:53:00 ID:rog5nx2G
521 :
774RR:2006/08/31(木) 22:55:52 ID:C4R5i1RP
え、いっこく、堂が、EK、チェーンに、就職、したの?
522 :
774RR:2006/08/31(木) 23:18:37 ID:FW4imK4m
そう、ら、しーよ!
523 :
774RR:2006/08/31(木) 23:20:11 ID:L57P5R3Q
チャー、ンチ、ャーン?
524 :
774RR:2006/08/31(木) 23:23:39 ID:UN8K8ifH
、←固着?
525 :
774RR:2006/08/31(木) 23:46:33 ID:3WBbvpZg
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ _ _ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ゚∀゚)彡
−=≡ ⊂ ノ
−=≡ ( ⌒) チャー、
−=≡ c し'
−=≡ _ _ 。・゚ 。
−=≡ (゚∀゚ ) ・。
−=ヽニニフ━⊂ミノ
−=≡ ( ⌒) ン、
−=≡ c し'
|
−=≡≡≡≡ ・゚ 。 _ _∩ |
−=≡≡≡≡ ・。⊂ヽ_(゚∀゚ ) |
−=≡≡≡≡ヽニニフ━oニノ おっと危ねぇ |
−=≡≡≡≡ し' ̄ |
526 :
774RR:2006/08/31(木) 23:47:43 ID:EYdHsMdE
また新しいのが出てきたかw
527 :
774RR:2006/08/31(木) 23:55:46 ID:L57P5R3Q
新パターンキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━www
528 :
774RR:2006/09/01(金) 00:16:06 ID:ioHtTu2C
>>512 そうそう、RKの白が一番いいよ
他社のドライとウェット両方の利点を持っている
529 :
774RR:2006/09/01(金) 03:01:44 ID:j0wIBRGI
みんなカラーチャーンには興味ナッシングか
530 :
774RR:2006/09/01(金) 06:38:06 ID:2D8K7Ypd
興味ないです
ひたすら強度、耐久性、軽量化、低フリクションと
実用一点張り
逆に言うと圧倒的高性能であれば
ピンクでも蛍光オレンジでも迷わず装着します
531 :
774RR:2006/09/01(金) 07:29:09 ID:cG9rP5vu
オレはゴールドもイヤだなぁ
532 :
774RR:2006/09/01(金) 07:38:10 ID:yx/OPH1b
色月じゃないほうが、無骨でかっこいいじゃん。
バイクのメカメカしさがなくなっちゃう。
知り合いがやたらとゴールド進めてくるが、
正直微妙
533 :
774RR:2006/09/01(金) 08:33:33 ID:JMbYUdTT
色、付きは、昔の、野球選手、みたいで、ダサい。
534 :
774RR:2006/09/01(金) 12:19:34 ID:B30dSUQa
あと色はじき剥げるからあんまし意味ない
535 :
774RR:2006/09/01(金) 18:04:20 ID:KS71Mp7a
オレのバイクはリアサスのスプリングがピンクなのよね。
クラッチの小さなスプリングまでピンク。誰も見ねーってw
でもチェーンは色いらないな
536 :
774RR:2006/09/01(金) 21:42:55 ID:1jlAwh1W
webikeで我らが江沼が3割引だとさ。
チェーンツール持ってない俺にはどーしようもねーけど。
欲しいけど滅多に使わないから踏ん切りつかん>ツール
537 :
774RR:2006/09/01(金) 21:55:27 ID:JMbYUdTT
>>536 買ってしまえばそれから先いつでも気兼ねなく交換できる。
工賃も考えなくていいから通販サクサク。持ち込みで気を使う事も無い。
スプロケを大幅に変えてもコマ詰めスグ出来る。
538 :
774RR:2006/09/01(金) 21:56:11 ID:JMbYUdTT
539 :
774RR:2006/09/01(金) 22:15:10 ID:1jlAwh1W
>>538 恥ずかしいから見なかったことにして。
ツール買っても自分できちんと作業できるかも結構不安だよね。
カシメ失敗とかここにいるとたまに聞く話だし
540 :
774RR:2006/09/01(金) 22:18:49 ID:JMbYUdTT
>>539 キチンとした工具なら無駄な力も使わずスムーズな仕事が出来る。
ちゃんと確認しながらやればまず間違いなく出来る。
初回だけ予備女陰と買っておいて、一度失敗を経験するともう覚える。
541 :
774RR:2006/09/01(金) 22:25:03 ID:hM9PLwmK
切るときはザンダーor金ヤスリとタガネ使えばいいし、繋げるときは江沼のスクリュージョイント使えばいい。
特殊工具必要なし。
チェーンの慣らしをしっかりやると、耐久性がかなり違ってくる。初期伸びが出る500km前後くらいまでは
急発進急加速は避けたほうがいい。変えたばっかの時ってフリクションが劇的に軽くなるから飛ばしたくなるんだけどね・・・。
542 :
774RR:2006/09/01(金) 22:27:23 ID:hM9PLwmK
ザンダーってなんだorz
あと200kmで慣らし終了。明日一気に走ってくる。スコットオイラー併用でどのくらい持つか楽しみ。
543 :
774RR:2006/09/01(金) 23:28:14 ID:JMbYUdTT
>>542 スットコ使ってるのか!ずっと気になってたんだ。
飛びちりとかどうなんだろ?
自分はウォッシャポンプ使って走行中手動で注してるけど、
スットコならそういう手間要らないモンね。欲しい〜
544 :
774RR:2006/09/02(土) 09:29:04 ID:Hj3upkX6
チェーン+スプロケの交換を考えているのですが、ショップの
人によると、メーカー純正のが、軽くはないがライフは長いとの
こと。特にスプロケとなると、ショップの店頭に置いてあるのは、
軽量性を謳ったものばかり。メーカー純正の鉄製のと比べて、
どの程度、消耗が早いのでしょうか。
まとまりない文章になってますが、要するに、チェーン、スプ
ロケを交換したいのですが、ショップ店頭にあるような製品は、
純正と比べて、どの程度、消耗が早いのか・・ということを懸念
しています。(計画性がないのが悪いのですが)純正だと取り
寄せを待って来週になってしまうのでwwwww
機種はBandit1200Sです。ご存知でしたら、ご教示お願いします
545 :
774RR:2006/09/02(土) 11:06:06 ID:Tb7FCq3n
>>544 >どの程度、消耗が早いのでしょうか。
「鉄の方が389日と2時間34分長持ちします」←こんな答えを期待しても無理ぽ。
来週まで待てないなら吊るし物のスプロケでOK!
別に石鹸を使うように減っていく物でも無いし。
少しでも延命したいなら少し待って純正いれて、毎日掃除するが吉。
546 :
774RR:2006/09/02(土) 11:09:16 ID:3rr5i99Y
>>544 サーキットや峠メインならアルミをお勧めするよ。
そうじゃないんなら絶対に純正
547 :
774RR:2006/09/02(土) 11:35:31 ID:XFg9WtiZ
>>546 峠メインだけど、ナンカイの安売りパック。
チェーンスプロケセットで15000円。
鉄スプロケはもちが良いよ。
548 :
774RR:2006/09/02(土) 12:38:56 ID:4Pgrxs55
純正スプロケ、耐久性のあるチェーン、急発進しない、メンテナンスをしっかりすれば50000万qくらい走る。
549 :
774RR:2006/09/02(土) 12:55:08 ID:srwJq4pC
鉄スプロケのいいところは多少注油をサボっても大丈夫なところだよね。
550 :
774RR:2006/09/02(土) 14:32:07 ID:glE0sJ6G
551 :
774RR:2006/09/02(土) 14:35:47 ID:bN/k2r3E
ワロタ
552 :
774RR:2006/09/02(土) 14:43:34 ID:xlx7vhyd
>>548 おお、そんなにチャーンとしてるんだね。
553 :
774RR:2006/09/02(土) 14:53:57 ID:+wcczqOG
チャーンが5億kmもっても、バイク本体と本人がそれほどもたないなw
554 :
774RR:2006/09/02(土) 18:31:33 ID:1wp8hrGq
カシメが面倒な場合は、カシメ部分をクリップで対応できますか?
555 :
774RR:2006/09/02(土) 18:54:34 ID:xncRhQ94
>>554 あなたの命の保障はしませんが、出来ると思う
面倒だったらプロに頼めば?
556 :
774RR:2006/09/02(土) 19:00:01 ID:ZGHJ6l17
>>554 車種も晒さず判断出来る訳ねーだろ
お前のような馬鹿はバイク降りろ
迷惑だ
557 :
774RR:2006/09/02(土) 19:17:20 ID:4/4wqEV0
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
_ _ o━ヽニニフ ))
( ゚∀゚) 彡。・゚。・⌒)
( ∩ o━ヽニニフ ))
| ωつ _ WW__
し ⌒J |
・。 ゚・ 。 ・。 。・ 。・゚
゚・ 。 。・゚・⌒)
_, ,_ o━ヽニニフ )) ・。
( ゚Д゚)
( ∩ コツン!!
| ωつ☆_WW__
し ⌒J |
チャーン!!
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// // ///:: < _,ノ , 、ヽ、_ ノ ;;;ヽ /////// //// ///
///// /:::: (y○')`ヽ) ( ´(y○') ;;| // ////// // /
// //,|::: ⌒ / ヽ⌒ ;| ///// // ////
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// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;//////// ///// /// //
558 :
774RR:2006/09/02(土) 20:30:02 ID:IqJT9F14
DIDのチェーンルブ(ウェット)を買ってきたぜ!
以前はドライタイプもあったんですか?DIDのサイトにもドライタイプは無いんだが…
559 :
774RR:2006/09/02(土) 20:46:35 ID:xlx7vhyd
560 :
774RR:2006/09/02(土) 20:51:42 ID:1wp8hrGq
>>555 TW200のロングスイングアームです。中古です。
面倒では無いのですが、バイク屋にも持って行くのが怖いほど伸びてます。
現状がRK428−150Lですが、このチェーンがクリップ式でした。
このチェーンは調べてみると125CCまでの対応なので200CCまで対応するクリップ式は無いのかと、悩んでいます。
カシメ工具の安いのでは、ナンカイ製品がありますが、調べてみるとあまりお勧めできないような。
そこで、現状のクリップ又はクリップだけ購入して、対応できないかと思いました。
561 :
774RR:2006/09/02(土) 21:10:38 ID:q/dtAO0d
TWって428チェーンなんだ…驚いたわ
つーかダラダラに伸びてるんならもう交換時期でしょ。
バイク屋で交換してもらってついでに長さも合わせればいいだけでは?
小排気量向けの細いチェーンはクリップ式が多いよ、なぜなら
チェーンにかかる絶対的なパワーが小さいからクリップでも問題がない。
もし200向けのクリップというのが存在したとしても、根本的にクリップ式は弱いから。
クリップ式=弱い=小排気量向け
カシメ式=強い=中〜大排気量向け、もしくはパワーがある小排気量向け
クリップ式で強い奴、ってのは根本的に考え方が間違っている。
まあ一度でもクリップを繋いだ事があるひとは分かると思うけど。
562 :
774RR:2006/09/02(土) 21:13:08 ID:l23vy2PU
それはどういうこと?解説求む
563 :
774RR:2006/09/02(土) 21:39:28 ID:Krqiqw+3
>>560 ロンスイってあれだけ長いからその分チェーンもオフ車の様に結構ダルダルでもいいんじゃないの?
そんなもんつけてる時点で走りは捨ててるちょっと動かせる飾りバイクに成り下がってるんだから
チェーンなんて交換しなくていいよ。オイルだけ注しておけばたまにちょっと動かすくらいならいい。
でもどうせチェーンカバーも無いんだからオイルも飛び散ってせっかくのオサレが汚れてダメか。
切れたら交換すればいいよ。左足だけ甲冑の足付けて乗ればいい。
564 :
774RR:2006/09/02(土) 21:40:36 ID:MWij2Kqd
>>560 TW200 は純正チェーンが 428 のクリップ式だょ。
自分の場合はそれで何の問題も起こってない。
ただし、ロンスイは保証の範囲外かも。
565 :
774RR:2006/09/02(土) 21:43:13 ID:DGkc3hDe
566 :
774RR:2006/09/02(土) 23:22:04 ID:1wp8hrGq
560です。
みなさんのマジレス感謝します。
個人的には、カシメが良いのですが、
・毎日は乗らない。
・来年頃には、別のオフ車を購入?検討中。
・今までが、クリップジョイント装着。
・
>>564さんの参考で純正がクリップ式。
を考えて、125CC以下対応のクリップ式にしてみようかと思ってます。
しかし、5年前にYSPから購入しましたけど、125CC以下を使っているなんて
あまりのズサンさにビックリしました。
当時には125CC以上のクリップ式の対応があったのですかね?
これで、高速道路で130km出していた自分に冷や汗ものです。
567 :
774RR:2006/09/02(土) 23:56:49 ID:1HVzrL2m
走り終えてチェーンが温まった状態の方がルブが浸透しやすいんだよな?
走らずに注油したい時は、逆にルブ缶を熱してスプレーすりゃいいのか?
568 :
774RR:2006/09/03(日) 00:00:20 ID:7c2XqyOa
そして爆発w
569 :
774RR:2006/09/03(日) 00:15:16 ID:58tDV4K4
>>566 要するに工具無いけど自分で交換したいんだよね?
でもクリップは心配だと。
それならEKのスクリュージョイントてのがあるけど。
570 :
774RR:2006/09/03(日) 00:53:39 ID:fSl1IuMq
お前ら、チェーンのプレートの外側にも、防錆の為にルブを塗ってる?
塗るなら、ルブが付いてるかどうか分からん程度で十分ですか?
571 :
774RR:2006/09/03(日) 01:32:44 ID:XKZuz0Bh
チェーンプレートの外側は綺麗にふき取ってる。
前はルブつけっぱなしだったけど何か汚い感じがするし、砂埃呼びそうだから。
ふき取っても薄くはルブが残ってるから防錆にはなるんじゃないかと。
他の人の意見を求む。
572 :
774RR:2006/09/03(日) 02:32:38 ID:ro5thYFA
えっ?吹いた後に拭かないの?リンクとローラーに吹き付け、
「プシュー」ではなく「プシュ、プシュ」とピンポイントで吹く。
吹いたら余分なルブをウエスで拭き取り、と同時にプレート
裏表に薄く塗り塗りしてローラーの上も拭いて動き確認→終了
てな感じでやってる。ンコは嫌だからかなり薄めだとは思う。
触ってもルブのネチョネチョを感じない位に薄く塗布してます。
雨の日に乗った翌日に軽い錆が目につく事はあるけど問題ない。
ローラー部は走ると取れるし、プレートも歯ブラシで擦ればOK!
雨の日に乗ったら次の日に清掃&注油で無問題だと思う。
室内保管だから参考にならんかも…。屋外なら多めに吹いてね。
573 :
774RR:2006/09/03(日) 02:51:16 ID:MdMLbvuO
。・ 。 ・゚ ゚・ 。 ・。
(⌒・゚・。 。・゚・⌒)
((ヽニニフ ━o _ _ o━ヽニニフ ))
(⌒・。゚・。 川( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
((ヽニニフ━oニ^ ニo━ヽニニフ ))
( ⌒) べたつかない程度に!べたつかない程度に!
c し'
574 :
774RR:2006/09/03(日) 04:56:50 ID:3MfouJlc
チェーンそのもの、ルブ浸透具合、張り具合
がベストで正常なチェーンの音を
「ネチネチ」
と表現されてる方がいらっしゃいますが、
私のバイクのチェーンで左一面壁の道を通ると
「ネチネチ」+「ジャラジャラ」+「シャー」+「チャラチャラ」
みたいな感じの音なのですが、
どうですかね?
本当にベストバランスなチェーンの音って
「ネチネチ」しか言わないんですかね?
ちなみに、私のチェーン状態は、
車体32000km、おそらく金色で一番安いチェーンへ交換から15000km、
スプロケ交換なし(残り沢山)、張りはSM遵守、スイングアームのメモリは調整幅の中間程。
ルブはエーゼットの黄色いやつを薄くリムに飛ばない程度。
575 :
574:2006/09/03(日) 05:07:46 ID:3MfouJlc
>>574 注油頻度は問題ないと思います。
雨の跡にも注油していました。
チェーン交換後の張りは1cmも動いていないと思います。
576 :
774RR:2006/09/03(日) 07:14:14 ID:xGMyk+s4
「ネチネチ」って押し歩きした時の音だよね?
俺的には軽い「チチチチチ・・」て音なんだけど。
ローラーがちゃんと回りつつスプロケと接触&離れてますよって音だと思うんだけど。
「チッチッチッチッチッ・・」て弾ける感じの音になると、そろそろ乾燥して抵抗増えてきたかなと。
走行中だとガードレールに跳ね返っても軽くシャーッて音が聞こえるか聞こえないか。
(排気音もそれなりに大きいから)
577 :
774RR:2006/09/03(日) 08:48:41 ID:rivYdR2V
このスレ参考にチェーンの清掃してみた。
1コマ1コマ、クリクリするのが凄く楽しい。
エンジンオイルって2st用でも良いの?
2st用ならいっぱい余ってんだけど。
578 :
774RR:2006/09/03(日) 09:26:01 ID:evkeR1gE
ローラー内だかに樹脂かゴムかで緩衝材を入れて騒音低減したっていうチェーンは
普通のシールチェーンに比べて劣る部分とかある?
緩衝材が潰れて伸びが早いとか。
579 :
774RR:2006/09/03(日) 09:41:55 ID:UyFAEMw7
580 :
774RR:2006/09/03(日) 10:00:17 ID:Gje3fG1d
>>579 それだけ長いチェーンだと在庫はないんじゃない?
428RXで150Lだとたまにしか作ってないから
注文しないと手に入りにくいかも
581 :
774RR:2006/09/03(日) 10:34:08 ID:MM1vVqbj
>>579 ほんっとゴメン。調べたら428にスクリュージョイント無かった・・・
ちょっと飯食って来る
三 (lll´Д`)
582 :
774RR:2006/09/03(日) 15:34:40 ID:JfeoFc/i
583 :
572:2006/09/03(日) 17:22:19 ID:ro5thYFA
>>574.
>>576 音がするとは…。私が気になってないだけなのかな…。
新車時は指で触れるとネチョっとする位に吹き付けられていた、
今は極薄くしか塗ってないからかな?押し歩きで音シナイデス。
584 :
CB1300SF(06):2006/09/03(日) 20:52:18 ID:fSl1IuMq
RKのホワイトルブから、DIDのルブに変えて走ってみたインプレ
飛び散りは互角。どっちもほとんど飛び散らない
だが、ドライタイプではルブの浸透性が甘く感じる
DIDのチェーンルブが一番だな
585 :
774RR:2006/09/03(日) 21:32:48 ID:qcltEyW2
どこのメーカーでもドライタイプは糞!
586 :
774RR:2006/09/03(日) 21:53:11 ID:fSl1IuMq
>>585 RKのホワイトならそうでもない。ドライタイプでは一番だと思うぞ
他社のドライタイプと違って、ウェットタイプに近い浸透性だ
587 :
774RR:2006/09/03(日) 22:22:03 ID:Vm/oP+bE
何回かクラッチワイヤーへRKのドライタイプのチェーンルブを吹き込んだことあるけど
エンジンオイルとくらべると潤滑の持ちが断然良かった
588 :
774RR:2006/09/03(日) 22:27:47 ID:D3SXtkWr
ただRK白は、ウンコは凄いし見栄えは最悪w
589 :
774RR:2006/09/03(日) 23:23:55 ID:fSl1IuMq
>>588 そうか?ルブを吹いて、余分なルブを拭き取れば大丈夫だろ。
DIDはウンコ生産はしないのか?
ウンコって、飛び散ったルブの固まりだよな?
590 :
774RR:2006/09/03(日) 23:29:57 ID:D3SXtkWr
普通ウンコってチェーンに固着したものの話。
RKからDIDに乗り換えて劇的に変わるのがそこ。
591 :
774RR:2006/09/03(日) 23:30:02 ID:51YK/Q0H
ZOILのチャーンルブって使ってる香具師いる?
592 :
774RR:2006/09/03(日) 23:56:18 ID:fSl1IuMq
>>590 あぁ、ならドライタイプはダメだな
ところで、DIDにドライタイプがあるってのは本当?
593 :
774RR:2006/09/04(月) 00:25:08 ID:YefsQfut
>>576 ギアオイル注油してると、ルブに比べて明らかに音が五月蝿いんだよね。
ローラーの回りはいいんだけど、ローラー表面の油膜が足りない感じがする。
ギアオイルを使ってると、走行距離の割にチョーンの伸びは非常に少ないんだけど、
そのかわり、リーラー表面の湯膜が足りないせいでスプロケッットが磨耗しやすいんじゃないかと心配してる。
594 :
774RR:2006/09/04(月) 01:11:00 ID:1i1cRIho
595 :
774RR:2006/09/04(月) 01:17:25 ID:LgQP22uX
実はウンコがダンパーとして機能して、磨耗を防いでいる説。
DID使ってるけど、プレートの内側やローラー部分にもきちんと吹くと、
いくら拭き取ってもやっぱり飛び散るんだよね。
ブッシュの保湿と潤滑には良さそうなんだけど。
>>591 ZOIL使ったことあるけど、DIDよりさらに柔らかい印象だったよ。
かといって、特に動きやノイズが変わった印象も無かった。
値段も考えたら、DIDに勝るものじゃないと思うね。
596 :
774RR:2006/09/04(月) 01:50:14 ID:p/Iidpc9
貴重な意見ですな、519じゃないけどZOIL気になってたんだよね。
597 :
774RR:2006/09/04(月) 17:51:43 ID:cS2zUYB4
598 :
774RR:2006/09/04(月) 17:59:22 ID:q/F0yt8F
>>597 ゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ _ _ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒) 焙煎!焙煎!
−=≡ c し'
599 :
597:2006/09/04(月) 21:11:22 ID:cS2zUYB4
美味しい突っ込み有難う御座います
600 :
774RR:2006/09/04(月) 22:00:02 ID:6UrCDJSU
そのAAはチャーンすれのオリジナルなんですか?
601 :
774RR:2006/09/04(月) 22:06:17 ID:q/F0yt8F
もともとはチャーハンAAの改編だとオモ。
602 :
774RR:2006/09/04(月) 22:19:30 ID:9VE0OKFk
最近ZOILを使いだした。
ゴールドチャーンにしたので、白くならないという理由だけで購入。
感想としては今まで使っていたホワイトのルブよりは、ウンコが減った気がする。
今度DIDも試してみよう。
603 :
774RR:2006/09/05(火) 09:03:53 ID:vmO3/RiY
ZOIL中々使い勝手良いよ。
飛び散りも少ないし、チェーン以外にも使えるし。
何より、602も言ってるように白くならないから
清掃が楽だ〜♪
604 :
774RR:2006/09/05(火) 16:20:18 ID:xUa3Ihtu
DID清掃注油age
605 :
774RR:2006/09/05(火) 19:11:49 ID:VvfpcAWS
>>546-549 サンクスです。
カタログを見てたらAFAMに鉄スプロケの設定があったのでそれにしました。
新車で買って3万キロまで持たせたけど、正直、メンテサボってジャラジャラ
言わせながら走ってたこと結構あったwwwwww 今度は大事にします。
606 :
774RR:2006/09/05(火) 19:38:35 ID:Rax+Lj24
同じ鉄でもサンスターの方が断然持ちが良いよ
607 :
774RR:2006/09/05(火) 19:40:34 ID:C89XZuvi
安かったんやねんもん(><)
608 :
774RR:2006/09/05(火) 21:03:01 ID:HxoRUd98
純正は安くて一番持つよ
609 :
774RR:2006/09/05(火) 23:07:26 ID:UUaA1amF
俺はイタコの黒テッチンスプロケ。
オク見てるとスポロケとかスッテップとか見かけるね。わざとかな?
610 :
774RR:2006/09/05(火) 23:26:49 ID:NpRDCVme
スプケットもあったな。
611 :
774RR:2006/09/06(水) 00:02:50 ID:QCFBXnix
>>609 中国系の業者。
盗んだバイクをアジア方面に流すと同時に、余ったものを日本国内で処分している。
612 :
774RR:2006/09/06(水) 00:21:25 ID:ImjlpzKf
>>609 いたこ使える?俺、最悪だった。
換えて数十メートルで歯跳び発生。駆動系に酷い振動。
そうこうしてると、直ぐ磨耗してチェーンもダメになった。
生鉄打ち抜いてるだけなのか?寸法関係も適当?って感想。
安いし鉄だしいいかなと思って買ったんだけどねぇ・・・
613 :
612:2006/09/06(水) 00:23:53 ID:ImjlpzKf
あ、一応オクで買ったやつね。
だから本当にいたこ製なのかは不明。
614 :
774RR:2006/09/06(水) 13:46:34 ID:ugJIZtB5
そう
実は鉄だから持つというのは間違い
オレも過去に経験したよ
純正のサンスターが一番イイ
615 :
774RR:2006/09/06(水) 14:53:50 ID:vEkEJSOt
AFAMいいところないのかよ・・・・・・・ (><)
616 :
774RR:2006/09/06(水) 19:24:32 ID:XZqi9eaF
KMCの428/Oリングを買いました、ってか人柱w
130リンクで3300円の値段に負ますタ
617 :
774RR:2006/09/06(水) 22:40:24 ID:aPVi5uob
レッジーナのチャーン交換はせにょう工具でないとヤダって書いてるけど
クリップ式でもレッジーナの専用工具が必要なのかな?
教えてえろい人
618 :
774RR:2006/09/07(木) 01:20:24 ID:jZ0SErKS
>AFAMいいところ
ラインナップが広い
619 :
774RR:2006/09/07(木) 04:48:16 ID:7p3N+06H
AFAMの特注しか選択肢の無い俺が来ましたよっと
スプロケスレって無いみたいだけど、ここで良いのかね。
620 :
774RR:2006/09/07(木) 12:07:28 ID:PRmMxmcD
621 :
774RR:2006/09/07(木) 12:28:12 ID:Jmz0g642
あふぁむさんのドライブスプロケは良い。
622 :
774RR:2006/09/08(金) 00:24:19 ID:ibnVMMLa
歯車前/後が、AFAM/サンスター、鎖がRKエキセルで勝ち組な漏れが来ましたよ。
スレタイに、たむけんの【ちゃぁあぁ】を入れてほしいなぁ、と思いながらおやすみなさい。
623 :
774RR:2006/09/08(金) 00:31:52 ID:wMv0hMfE
AFAM注文したけど、悔しくねえよ!
だって俺の使っている歯磨き粉はサンスt(ry
624 :
774RR:2006/09/08(金) 05:10:24 ID:Lu/uwyBJ
前がサンスター後ろがAFAMだな
もちろんチェーンはRKゴールド
625 :
774RR:2006/09/08(金) 09:22:09 ID:wMv0hMfE
626 :
774RR:2006/09/08(金) 11:03:41 ID:uhUe9ffR
スーパースプロックス買えよ
627 :
774RR:2006/09/08(金) 20:22:18 ID:JIfEEhP8
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628 :
774RR:2006/09/09(土) 00:41:32 ID:0f7KJJ4j
エンドレスチェーンからジョイント式に変更可能?
629 :
774RR:2006/09/09(土) 00:42:23 ID:0f7KJJ4j
ちなみにバリオスです
630 :
774RR:2006/09/09(土) 01:32:50 ID:2BpeIH2Y
コマがあれば可
631 :
774RR:2006/09/09(土) 18:58:13 ID:0f7KJJ4j
>630
サンクス
632 :
774RR:2006/09/10(日) 18:17:44 ID:PO91mpCt
保守
633 :
774RR:2006/09/11(月) 11:32:20 ID:hvD1vJex
バイクメーカーに、チェーンを注文すると、
エンドレスでくるんだろうか?
634 :
774RR:2006/09/11(月) 11:39:18 ID:eCvcZPFz
>>633 RKかダイドードリンコのどちらかの低級チェーン(非エンドレス)が来るのもあるし、
PLにエンドレスが載っていればそれが注文できる。
エンドレスチェーンを扱っているショップで注文も出来る。
635 :
774RR:2006/09/11(月) 12:18:45 ID:hvD1vJex
>>634 うーーん?
>.(非エンドレス)が来るのもあるし、
注文してみないと、わからない??
>>PLにエンドレスが載っていればそれが注文できる。
そんなパーツリスト見たこと無いのだが、
そういう車種もあるんだ。
636 :
774RR:2006/09/11(月) 16:51:19 ID:7kdoMDDV
パーツリストの表記は「チェーン」としか書いてない
純正部品でチェーンを発注すると
新車装着がエンドレスならエンドレス
新車装着がジョイント式ならジョイント式が来る
400ccクラスから上は殆ど(例外アリ)エンドレスだが
637 :
774RR:2006/09/11(月) 16:57:25 ID:hvD1vJex
>>636 細かいこと言うと、
>>新車装着がエンドレスならエンドレス
カシメ、だよな。
ひょっとして、チェーンメーカーからホントにエンドレスで納品されていて、
それが、部品注文でやってくるのかな?
だれか、新車持ってる人、チェックたのむw。
まぁ、どうでもイイカな?
638 :
774RR:2006/09/11(月) 17:24:28 ID:5CzfmsVK
今までラベンのドライ使ってたけど 試しに RKのウェット使ってみた。飛び散りまくりで いっぺんににホイールが黒う○こでコーティングされた‥‥DIDは良いと聞くがウェットはこんなもんか?!
639 :
774RR:2006/09/11(月) 17:33:58 ID:tzYKkhmg
最近の150PS以上あるようなSSやGTで、
ストリートで520コンバートして平気なもんかな?
個人的には525までだよなー・・・て思うんだけど。
530→525 は見た目そんなでもないけど、
530、525→520 は突然華奢に見えるんだけど。
640 :
774RR:2006/09/11(月) 18:08:09 ID:dB8TJ6No
641 :
774RR:2006/09/11(月) 18:21:01 ID:0Tx+gBR7
642 :
774RR:2006/09/11(月) 19:03:43 ID:eCvcZPFz
>>637 エンドレスってカシメジョイントが無い、全部のピンが同じ方法で固定されてる奴。
カシメジョイント以外の部分の形で全部留められてる。解るかな?
で、指定リンク数でエンドレスでワッカ作ってあって、車両組み上げの時にスイングアーム取り付けの前に通す。
だから、エンドレスで注文すると、交換する際はスイングアーム外して取り付けになる。
643 :
774RR:2006/09/11(月) 19:39:19 ID:5CzfmsVK
>>641 使ったのはRKです。DIDってあまり店で見かけない。
644 :
774RR:2006/09/11(月) 21:35:35 ID:4NQKYzyA
純正エンドレスって値段的にどうなの?
RKやDIDのカシメ式にくらべて安い?高い?
645 :
774RR:2006/09/11(月) 21:36:50 ID:4NQKYzyA
それと、他の純正部品と同様に、古いバイクの純正チェーンは値上がりする?
646 :
774RR:2006/09/11(月) 22:10:13 ID:7kdoMDDV
新車で買って間もないウチは
社外品より安かったが(自分のバイクの純正)
時間が経つとやはり値上げされた
社外品のどのグレードを入れるかによって
高い安いは変わるし
オクやバーゲンで安く高グレードが入手できれば
そっちの方が安上がりかも
交換工賃はバイク屋や乗ってるバイクによって
かなり違う
利益率の高いパーツなら他より割高でも
トータル工賃コミで値段逆転の可能性もアリ
スイングアーム脱着やチェーン スプロケ交換を自分でやるなら
交換工賃ゼロだが…
647 :
774RR:2006/09/11(月) 22:36:20 ID:4NQKYzyA
カシメ式はカシメ部分が弱いって聞くからなあ
648 :
774RR:2006/09/12(火) 07:45:19 ID:vazMtgLo
ついでにスイングアームのOHやるのが吉かな?
649 :
774RR:2006/09/12(火) 08:55:37 ID:Exu9Ykm7
理想的ではあるな
グリスアップされたスイングアームにリンク回り
ピカピカに清掃されたスプロケ周辺に
新品チェーン&スプロケ(;´Д`)ハァハァ
650 :
774RR:2006/09/12(火) 10:09:41 ID:3dv5HAs4
センスタ無い車種じゃダウンチューブで支えた時後輪が浮かなきゃ出来ないし
ダウンチューブすらなかったら吊らなきゃ出来ない。
だけど、チェーン交換のときにリンク周りのチェックも出来るから実は理想的だ。
カシメ工具も不要だし、センスタ付きが羨ましい・・・
651 :
774RR:2006/09/12(火) 10:23:29 ID:p1fvmGhJ
>>642 >>だから、エンドレスで注文すると、
まぁ、ココが問題なのだが。
652 :
774RR:2006/09/12(火) 10:46:55 ID:KOmRv2A1
オイルパンの縁とか固定式ステップに
パンタジャッキ2つで前輪輪止めして3点支持。
これでアーム普通にとってるよ。
車種はZX9R
653 :
774RR:2006/09/13(水) 02:42:14 ID:B+ZWxBAZ
灯油ドボ漬けで洗ったらメチャ綺麗になった。
ノンシールは手間がかからなくていいね。金があったらシール欲しいけどさ。
654 :
774RR:2006/09/13(水) 18:04:11 ID:uBybSIZb
つけたまんま洗ったらチャーンピカピカにすんのにDIDクリーナー丸々一本近く使っちまった・・・
次はもっと安いクリーナー買おう・・・
655 :
774RR:2006/09/13(水) 19:39:56 ID:fpLoBgvx
オイラーに灯油入れて、チェーンに少しずつかけながら歯ブラシで汚れを落とす
下には何かバットを置いておく
汚れ灯油には水を入れておくと沈殿した汚れが灯油に戻らないので上澄みを再利用しやすい
656 :
774RR:2006/09/13(水) 21:28:01 ID:zlS/onT/
>>655 伊東家ぽいねw
でもいいかも(・∀・)
657 :
774RR:2006/09/13(水) 23:52:32 ID:2oJKCOA2
プロの人はバットは金属製は使わないんだよ
658 :
774RR:2006/09/14(木) 00:12:32 ID:a3n1ShnI
それは粉砕バット
659 :
774RR:2006/09/14(木) 01:39:30 ID:jQ3UuqpM
660 :
774RR:2006/09/14(木) 09:40:16 ID:4k5rDh4Y
姉貴が持ってた油絵の筆洗いの容器がそんな構造してたなあ
661 :
774RR:2006/09/14(木) 10:20:07 ID:si7+cMnC
662 :
774RR:2006/09/14(木) 19:47:57 ID:2ohtx75O
オナホールの形状に・・ (ry
663 :
774RR:2006/09/15(金) 12:49:55 ID:IBtMm3tt
DIDのチェーンを通販で購入。
クリップ式だから簡単にはめられると思ったけど、
クリップ式で有りながら、加圧が必要みたい。
結局、圧入工具が必要。
だったら初めからバイクでカシメジョイントすれば良かった。
どなたか、低予算でこのクリップをはめた事ある方いませんか?
664 :
774RR:2006/09/15(金) 12:51:49 ID:mGu9yXg5
665 :
774RR:2006/09/15(金) 13:49:44 ID:l1NxRSBF
>>663 クランプやバイス1ヶくらい買いなさいw
ホムセンに安いのあるよ
666 :
774RR:2006/09/15(金) 15:32:51 ID:IBtMm3tt
万力買いました。
結果、成功です!どうも。
クランプでも良いと思いますね。
ただ私は中間とって、シャコ万力ってやつ使いました。
ただ、浮かせる為、中間に何か挟まないと駄目ですが。
667 :
774RR:2006/09/15(金) 15:36:34 ID:4MDt3LDa
俺も万力でハメられた
あと100円ショップでも売ってる大型のプライヤーでももしかしたらいけるかも知れんぞ
ただ要握力w
668 :
774RR:2006/09/15(金) 17:15:26 ID:s06/aZx6
過去に出た話しかもしれませんが・・・
シールチェーンにホルツのトップグリースを使用すると
リングを痛めてしまいますか?
ちょうど、一本あるので、使えたらいいなと思いまして。
669 :
774RR:2006/09/15(金) 19:00:25 ID:MwRZ4bF3
>>668 注意書きを読んでみて。
ゴムへの攻撃性について書いてなかったら自分で実験。
輪ゴムを切って同じ長さの物を二本用意、一本にグリスを塗る。
んで数日〜数ヶ月放置させて使えそうかどうかを判断する。
もちろん自己責任になるので賢い判断を。
チェーン交換しようと思っているんですが、街乗りメインのXR250でシール無、シール有でどっちがいいでしょうか?値段差なりのメリットは有るんでしょうか?
読んでくれてありがとぅ
671 :
774RR:2006/09/16(土) 00:08:37 ID:7hpZ+wU+
読みました
672 :
774RR:2006/09/16(土) 00:32:42 ID:wBdinz/A
どういたしました
673 :
774RR:2006/09/16(土) 00:45:08 ID:LcnQSTsN
どうもしませんでした
674 :
774RR:2006/09/16(土) 03:02:27 ID:pa2asMfT
>>669 シリコーングリスがゴムのためにあるわけで、一般的にグリスってゴムだめじゃね?
675 :
774RR:2006/09/16(土) 08:59:29 ID:qTD1yjZM
輪ゴムとシールリングのゴムの違いは大きい。
チェーンのシールは工業用の耐油性ゴム。耐アルコール性は低め。
スプレーグリスの類で問題になるのはグリス自身の対シールリング攻撃性というよりは吹き付け易くする為に含まれる揮発性「溶剤」。
攻撃性のテストならテストピースに直接吹き付けること。輪ゴムでのチェックは無意味とは言わないがホムセンでオーリングでも入手してテストする方がまだよい。
676 :
774RR:2006/09/16(土) 11:19:40 ID:yVl36Ej0
ホムセンのOリングって耐油では無かったような
677 :
774RR:2006/09/16(土) 11:34:49 ID:Y/sQQ2Ga
耐油じゃないやつもあるけど、
「耐油」と明記してあるOリングも売ってたよ。 たしか「ホーマック」だった。
オレはキャブのフロートチャンバーのニードルバルブの所に使ってみた。
二年くらいたつけどなんともないぜ!w
あ、でも、全国のホムセンに置いてるものかどうかシラネので、
そこんとこよろしく
678 :
774RR:2006/09/16(土) 11:38:26 ID:WjOckf9U
ホムセンのOリングは耐油じゃないですね
読んでくれてありがとぅ
679 :
774RR:2006/09/16(土) 14:51:48 ID:5OeAxE6v
どういたしません
680 :
774RR:2006/09/16(土) 21:14:43 ID:u0NlAFVe
なんかラベンのルブの話題がほとんど無いんだけど評判悪いんかな?
ちょっと吹き始め納豆みたいだけど飛び散らなくて好きです。
681 :
774RR:2006/09/17(日) 02:10:57 ID:NY1Mpg4j
チャリンコ用のフィニッシュライン使ってる俺がきましたヨ。
長距離ツーリングにて
出発前日塗布後、400キロほど走行。
条件は一般道・高速・雨天走行
車種はリッターSS
ローラーやブッシュ辺りはオイル切れした様子なし。
触るとネトネトしてます。
飛び散りもあまりないモヨリ。
ブッシュへの攻撃性はヨグワガンネ。
勢いで1リットル買ったが、まったく反省はしていない。
682 :
774RR:2006/09/17(日) 03:14:51 ID:1v+9MDWS
買いすぎだろwwwww
683 :
774RR:2006/09/17(日) 04:06:49 ID:+oMlzcfo
>>681 ブッシュ⇒シールでそ
飛び散り気にせず、ドバーっとぶっ掛けるのが楽で良いね
684 :
774RR:2006/09/17(日) 07:48:09 ID:JnH6vzpd
RK、DID、ラベン、モチュールと色んな種類のルブを買ったのははいいけど
マメに使っているつもりなのに、どれも全然減らないんだよなぁ。
クリーナーばかり減りやがる!
685 :
681:2006/09/17(日) 08:46:51 ID:NY1Mpg4j
686 :
774RR:2006/09/17(日) 10:11:17 ID:iIIyRapk
中古を買ったのだが
前オーナーがそうとうにルブを塗りたくっていたようで
Fスプロケ周りがうんこだらけなんですが…2ミリくらい積もってる
なんかこう一発でキレイにする方法ないんですかねえ
灯油は…アパート住まいで処理ができないので使えないんです
687 :
774RR:2006/09/17(日) 12:10:46 ID:/Qc200FB
688 :
774RR:2006/09/17(日) 14:28:16 ID:ECcqEQki
>>686 チェーンクリーナー+捨てる前提で、100円ショップのタワシを使えばいいのでは。
下にウェス引くかトレー置くか、ゴミ袋+新聞紙を敷いておけば、クリーナーの水滴
もカバーできるかと。
689 :
774RR:2006/09/17(日) 17:58:31 ID:wO1ftH8v
2ミリ…
俺の場合ウンコ漏れそうだったよ
車種で違うんだろうけど俺のはカバーに溜まるような造りだった。
こそいでジョイ+歯ブラシで綺麗になった。カバー以外に飛んでるのもこそいでチェンクリ。スイングアームピボットのグリス流さないよーに。ボロ布用意しょう。
690 :
774RR:2006/09/17(日) 21:14:33 ID:HcuURBGw
今日友達のセロー225のチェーン(シールタイプのもの)に注油してやろうとチェーンを見てみたところ、
ギヤオイルを注すとローラーはクルクル回るのですが、全てのリンクの動きが渋く、チェーンをグリッと曲げると(結構固い感じ)曲がったまま
元の状態に戻らない状況でした。試走後も状況は変わりませんでした。
自分は今までノンシールのチェーンしか触ったことがないので正常なシールチェーンがどのような感じか知りませんので
先輩方、このチェーンはやばいのかどうか判断よろしくお願いします。
ちなみに赤男爵で一年ちょっと前に買って2000kmほど走行、保管は雨のかかる場所、その間チェーンはノーメンテでした。
691 :
774RR:2006/09/17(日) 23:22:06 ID:XbaDEqYv
距離はともかく1年ノーメンテが効いてる気がする。
諦めて適当なタイミングで買い替え
692 :
774RR:2006/09/17(日) 23:37:43 ID:YKeqaxVp
>>690 ドライブチェーンだろうがカムチェーンだろうが
曲げたら戻らない状態は「キンク」といって
ふつうは1リンクでも出てしまったら交換が望ましい。
全体的?それもう全死亡だから。
693 :
774RR:2006/09/17(日) 23:43:12 ID:HcuURBGw
>>692 チェーン全体がそうなっていました…orz=3
可哀想ですがちゃんと報告してやります。どうもありがとうございました。
694 :
774RR:2006/09/18(月) 12:59:03 ID:iTUCrJ81
少し前までRKのホワイト(ドライタイプ)を使ってたんだけど、この間
バイク屋で「飛び散らなくていいかも知れないけど、硬すぎて潤滑効果が
ほとんど期待できないから、多少飛び散っても軟らかいヤツにした方が良い」
と、アドバイスを受けました。
で、今は何となく三和化成(Verity)のチェーンオイルを使ってるのですが
ここではどんな評価なんでしょう?
ウェットタイプなのでそれなりに飛び散るのですが、個人的には特に
悪い感じはしないのでこのまま使っていこうと思うのですが・・・
695 :
774RR:2006/09/18(月) 13:49:21 ID:cF4QC1yz
多少飛び散った方が良いと俺も何人かに聞いた
良く考えたら、それの方が理にかなってるよね
飛び散らないと言う事は、こびり付くと言う事だから
こびり付くにはそれなりの粘度が必要だから
こびり付く程の粘度が有ると言う事は・・・(ry
696 :
774RR:2006/09/18(月) 15:51:55 ID:Mp8W+DAN
ロングライフ(ずぼらメンテ)
とゆー利点もあるがな
使い方次第じゃねーの?
車庫保管で距離も伸びずたま〜にチョロっと乗るなら
粘度の低いルブでもイイし
ドライタイプでも雨の高速走り続けると
カラカラになるから
もっと保つルブが欲しくなるし
697 :
774RR:2006/09/18(月) 16:39:56 ID:N/5mx8U1
誰かホムセンで売ってるクレのチェーンルブ使ってる人いない?
クレ・チェーンルブ→クレ・スーパーチェーンルブと使ってきてるんだけど、スーパーチェーンルブは飛び散りが少ないからかなり感動したよ。
安くてイイと思うんだけど、あんまり名前が出ないってことは性能悪いんですか?
698 :
774RR:2006/09/18(月) 18:56:44 ID:gPz0Ftpb
>>697 スーパーチェーンルブは定評があるよ。
普通の方はダメダメ。
でもDIDのウェットやモチュールのロードの方が飛び散らないよ。
699 :
774RR:2006/09/18(月) 21:12:07 ID:C1DVHy72
age
700 :
774RR:2006/09/18(月) 21:52:38 ID:TZW9/Cvm
>>685 良さそうだね。
今使ってるチェーンソーオイル無くなったら試そうかな。
240mlねw
701 :
774RR:2006/09/19(火) 00:10:55 ID:8nGayW9p
どこのルブだか忘れたけど、異様に糸を引くウェットルブがあったなぁ…
あのルブだけは、いまだに苦手。
702 :
774RR:2006/09/19(火) 00:21:06 ID:LombX1Ym
イートー まきまき イートーまきまき ひーて ひーて トン豚d
703 :
774RR:2006/09/19(火) 01:53:33 ID:vnnYkCoz
704 :
774RR:2006/09/19(火) 05:08:26 ID:CeBUI5qk
ドライでも走行中はチェーンも高温になるから潤滑するんじゃないかな
705 :
774RR:2006/09/19(火) 10:09:01 ID:sFbnr3w4
706 :
774RR:2006/09/19(火) 10:28:16 ID:5rZA7hmW
おまえマジで頭いいな!
707 :
774RR:2006/09/19(火) 13:13:58 ID:VGY0RZZu
>>686 オイルメンテスレの回し者じゃないけど、チェンクリ使うよりも
余ったエンジンオイルとかチェンソーオイル(1Lでもかなり安いので)をオイラーで
ぶっ掛けまくってナイロンブラシや歯ブラシで擦り込む。
馴染んだらさらにオイルぶっ掛けまくって放置。
しばらくしたらウエスでゴシゴシ。
チェンクリだと、ぶっ掛けてる間しか洗浄されずにすぐ乾いてしまうので
何度も何度も吹きかけては擦ることになるけど
オイルまみれにしてやればじっくり洗える。
708 :
774RR:2006/09/19(火) 14:09:07 ID:xlqfenSC
俺も洗浄はオイルだが、終わってからチャンクリでオイルを荒い流す。
オイルそのまんまじゃ飛びすぎて困るから。クレのスパチャーンルブ
709 :
774RR:2006/09/19(火) 15:19:36 ID:l8bVXjqN
>>701 LAVENのかな?あれはしっかりふき取ってもデロデロになったよ
710 :
774RR:2006/09/19(火) 15:36:17 ID:TDQyUapZ
RKの50GSV3‐112Lのゴールドチェーンはメーカー廃盤。 どうしてもこのチェーンのジョイントが必要。誰か助けて下さい・・・
711 :
774RR:2006/09/19(火) 17:48:37 ID:QBktO9oi
スーパーチェーンルブ買って来たんですが、使い方が分かりません(´・ω・`)
ウエスを裏から当てて、ルブをチェーンに吹き掛ければ良いんですか?
712 :
774RR:2006/09/19(火) 18:04:46 ID:hZhd0MOY
713 :
774RR:2006/09/19(火) 18:10:45 ID:U5hO8hSf
缶を沸騰した湯に30秒浸ける
細かいところに注すためのチューブを付ける
ウエスを口に頬張る
チューブを鼻の穴に
スプレー噴射でok
714 :
774RR:2006/09/19(火) 18:44:05 ID:TDQyUapZ
↑アナルにでも吹けや。
715 :
774RR:2006/09/19(火) 19:29:45 ID:3jrW+eNb
716 :
774RR:2006/09/19(火) 23:27:58 ID:4iwFh2pj
エヌマのスクリュージョイントの ジョイントだけって売ってるのかな?
いくら位かちと気になる
717 :
774RR:2006/09/19(火) 23:52:28 ID:JRNIyRN9
1500円くらい。
718 :
774RR:2006/09/19(火) 23:54:29 ID:SsJ3AeBp
>>694 柔らか過ぎても逆にダメな気もするんだが、
どの位の粘度までなら大丈夫なんだろう?
ミシン油でも大丈夫?
719 :
774RR:2006/09/20(水) 00:15:30 ID:xhiMtRPh
ここってチェーンオイルスレ?
チェーン自体の話ほとんど無いよね
720 :
774RR:2006/09/20(水) 00:48:23 ID:tbRa6Fkm
>>719 要約してみよう。
DIDとRKならDIDでFA。RKは伸びるのが早い。
EKはスクリュージョイントが良い。
工具はかし丸最強。使い捨て感覚で南海のもイケるが使い方次第ではすぐ壊れる。
大体この話のループ。
興味あるなら過去スレ嫁。
721 :
774RR:2006/09/20(水) 00:55:20 ID:XW4aqbfC
ID:XW記念カキコ
722 :
774RR:2006/09/20(水) 02:31:16 ID:lbEDytYH
ラベンの「キングスター」って ドライルブ使ってみたけど ドライ過ぎる気が‥‥飛び散りは皆無で多少の雨でも白かびのようにこびりついてる。ラベンの主力商品(?)の黒缶より更にドライ。保ちは良さそうだが潤滑してないような。
723 :
774RR:2006/09/20(水) 03:52:53 ID:BKTAHH9M
724 :
774RR:2006/09/20(水) 11:41:45 ID:dotv6f96
>>710 似たような色と言うことでGB50GSVZ3のジョイント使えば?
但し自己責任で
725 :
774RR:2006/09/20(水) 13:25:52 ID:myRa8XeY
温度が低いときは粉みたいだが
熱が加わると柔らかくなって潤滑するみたい
726 :
774RR:2006/09/20(水) 17:59:48 ID:a7mMmM5j
要約追加
DIDとRKとEKならDIDかEKでFA。RKは伸びるのが早い。
EKはスクリュージョイントが特殊工具いらずで良い。
工具はかし丸最強。使い捨て感覚で南海のもイケるが使い方次第ではすぐ壊れる。
あとレッドバロンでバイク買った人はEKチェーンの切り売りしてくれるのでオススメ。
確かメッキなしのQXリングだったと思う。工賃2500円だっけかな。
誰かバロン切り売りの人補足訂正よろぴく。
727 :
774RR:2006/09/20(水) 18:34:16 ID:5s8vbJWc
男爵はオイル・チェーンと量り売りすんだ、知らんカッタ。
728 :
774RR:2006/09/20(水) 19:15:36 ID:ytNkz4Cx
729 :
774RR:2006/09/20(水) 21:05:01 ID:l26Gr3GY
730 :
774RR:2006/09/20(水) 21:41:19 ID:It7g09mF
>>701 >>709 遅レスですまん
糸引きするルブ。ウエットに限って言えばVerityとRKどんなに余分を拭き取っても糸引く。
粘度はいつまでもゆるいままで飛ぶ&糸引く感じ
それよりちょっとマシなのがヤマハとLAVEN。時間がたつと溶剤が飛んで固くなるので
余分を拭き取っておけば糸は引かない。ただし塗布後時間を置く(一晩)。
最近ではヤマハのムースタイプが出て来たがそっちはちょっとゆるいので糸引く感じ。Verityほどではない。
最強はDIDとモチュール全然糸引かない。余分を拭かない、塗布後30分くらいでOK。ホイールに
はちょっと飛ぶけどそれほど粘着しないのでホコリ多少付くが楽に拭ける。
ゆるいのが糸引かずに飛んじゃってる感じ。十分チェーンに残っているとは思うけど。
チェーン寿命にはヤマハ&LAVENの方が良いかも。
でも楽さでDID選ぶけど。番外はモトレックスのオフロード用DIDよりも更にゆるく飛びやすい
チェーンに残る感じは無い。毎回塗布が必要な感じ。
自分は Verity→ヤマハ→RK→LAVEN→モトレックス→ヤマハムース→DID→モチュールの順で使って
DIDに落ち着いた。PJ1とかレンサル使ったことある人どんな感じ?
731 :
774RR:2006/09/20(水) 21:49:26 ID:q9D9C7Bg
PJ1ってまだあるの?
って、中身同じなのかな?ケニーのオデコのステッカーの頃と同じってこと?w
でその昔のやつは、糸引かないけど、ただただ固いだけって感じだったな。
飛び散りはあんまり無かったような。しかし昔すぎて記憶が曖昧…。
今も売ってるなら誰か試してくれい。
732 :
774RR:2006/09/20(水) 23:14:20 ID:L5dvl+LD
きちょうめんなオフ車のひとに聞きたい。
泥濘地とまではいかなくとも、砂とか土埃が多い林道なんかを走るたびに、
チェーン洗って給脂してるの?
733 :
774RR:2006/09/20(水) 23:28:41 ID:tbRa6Fkm
>>732 チェーンも含めてオフを走ったら必ず洗車&メンテ。
オフ車乗りの常識だよ。これが出来ないとすぐボロになるよ、バイク。
734 :
774RR:2006/09/20(水) 23:44:47 ID:L5dvl+LD
>733
オー、サンキュー! そうですかヤッパリ。
あしたさっそく・・もっかい走ってから・・
735 :
774RR:2006/09/21(木) 00:12:13 ID:HkzfZs10
>>730 PJ1、レンサルに関しては6年くらい前に
オレがインプレ書いたな(w
今でも売ってるかワカランけど
レンサルは良かったなぁ。飛び散りも少なかったし。
736 :
774RR:2006/09/21(木) 02:55:00 ID:lO7bTMo3
>>726 428サイズのチェーンだが
ノンシールが1コマ10円
Oリングチェーンが41円
ほかのグレードやカラーも売ってる
737 :
774RR:2006/09/21(木) 12:40:58 ID:DHXkAdVj
>>627 > ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
> ■EKチェーンプレゼントキャンペーン&セール実施中!(9月1日〜9月14日まで)
ありがとう
あなたのカキコみて応募
[Aコース] どれでも好きなもの1セット × 1名様
当選のメールが本日きました。
試したかったのでスクリュージョイントのにしました。
738 :
774RR:2006/09/21(木) 15:29:43 ID:MH/JWOib
Aコースがこのスレから!!よかったな・・・
俺は・・何も・・来てない・・・orz オヨヨ
739 :
774RR:2006/09/21(木) 19:12:17 ID:bX1bMP2S
スティードのチェーンにRKのクリーナーとかホワイトとか使って大丈夫ですか?
740 :
774RR:2006/09/21(木) 19:17:50 ID:Fiq1ZiET
>>739 見た目の白さとウンコが貯まりやすいのが気にならなければ。
741 :
774RR:2006/09/21(木) 19:23:53 ID:bX1bMP2S
>>740 うんちは気になりませんが、チェーンを痛めるってことはないですよね?
チェーンの種類が良くわからないもので…
742 :
774RR:2006/09/21(木) 22:26:05 ID:f6m0nlWf
>>735 730です。PJ1とレンサルは現在では入手困難ですね
手に入りやすいところでアファム、ピットギア、呉のスーパールブ、ホンダ。
ピットギアはワイヤーにも使える粘度だとか。だれかインプレお願いします。
743 :
774RR:2006/09/21(木) 22:51:37 ID:wtwrBBsV
>>741 「シールチェーン(Oリング)を痛めない」って書いてある物なら大丈夫。
というか現在売られている商品のほとんどに書いてあると思うから、探すのは難しくないよ。
744 :
774RR:2006/09/22(金) 00:09:46 ID:EX5HfomO
>>736 っていうことはシルバーのQXリングなんかも切り売りあるの?
値段聞いてみて安いようだだったらバロンにしょっかな。
745 :
774RR:2006/09/22(金) 06:37:17 ID:Duq+jpl7
業務用って知ってる?
一般ユーザー用販売品とは違うよ。
746 :
774RR:2006/09/22(金) 09:48:39 ID:YzPBy0nb
>>745 誰に言ってるの?
何が違うの?
自信無いなら黙ってろよ
747 :
774RR:2006/09/23(土) 01:36:40 ID:GCJfp38z
748 :
774RR:2006/09/23(土) 01:43:34 ID:0mhyozGZ
>って知ってる?
って2chでは大抵相手を馬鹿にしてるのと同じだよな
749 :
774RR:2006/09/23(土) 02:00:04 ID:9zVPh6AB
所でシールチェーンてリンクの部分にはOリング?が入っているけどリンクとローラーの
間にはOリング入っていないよね。
あそこにも入れると完全にシールできると思うけどなんでやらないんだろう?
はやりコストのせい?
750 :
774RR:2006/09/23(土) 08:19:09 ID:Txwz7JwB
>>745 >業務用って知ってる?
>一般ユーザー用販売品とは違うよ。
今時の一般向け小売店には業務用とうたってる品物は山ほどあるんだがな。
751 :
774RR:2006/09/23(土) 09:16:55 ID:sdp/a+CS
>>745 それがバロンチェーンに対してのレスならば、バロンの切り売りチェーンは
江沼の市販品と供給方法が違うだけで中身は同じものと中の人から聞きましたが。
752 :
774RR:2006/09/23(土) 10:17:33 ID:MEv5vous
業務用っていっても包装が簡素化されてたり一般人が使い切れない
分量だったりするだけで製品そのものは同じはずだよ。
753 :
774RR:2006/09/23(土) 13:02:10 ID:FR4HhTfI
>749 漏れもそう思った
あそこにこそ重点的に注油すべきだと思う
754 :
774RR:2006/09/23(土) 14:55:47 ID:9NIz/m0u
メーカーは実験なり研究してると思いますが
あそこのフリクションはスプロケ/ローラー接触面の磨耗に直に響くので
なかなか難しい。
755 :
774RR:2006/09/23(土) 15:16:01 ID:jX1N58iK
>>749 シールの意味合いで付いてるわけじゃないけど、そこにブシュいれて静音化ねらってるチェーンならあるね。
756 :
774RR:2006/09/24(日) 05:16:30 ID:TQL5Q1aP
DIDやEKのカタログ見てると、オフ車用にはオンロード用のワンランク下が
割り当てられているように見えるんだけど、どうして?
オンロード用のトップレンジをオフロードで使うと不都合あるのかな。
757 :
774RR:2006/09/24(日) 10:30:37 ID:hDRVTcu8
オンロードツーとか舗装路通勤とか
よく整備された林道をトコトコ走るだけなら
オフ車に一番いいグレード付けても可
ドロドロゲロゲロの道と言えないような場所走るなら
せっかく値段の高いチェーン入れても
短い距離であぼーん
(石噛み、泥噛み、ブツケル、曲げる、スプロケも短命)
もったいないので2ndグレード以下がオススメ
758 :
774RR:2006/09/24(日) 21:15:26 ID:25BValMy
2stのオイルでメンテしてもいいのですか?
759 :
774RR:2006/09/24(日) 21:26:53 ID:0Rp1fisJ
>>758 2stは持ちが悪いというのでお勧めじゃなかったとオモ。
詳しくはオイルメンテスレで聞いてくれ
760 :
774RR:2006/09/24(日) 23:35:55 ID:TQL5Q1aP
>>757 チェーンメーカーがユーザの懐具合を心配しての
>>756って事?
あんまり納得できないな。
例えばトップレンジはフリクション低減重視で、耐久性に劣るよ、なんて話なら納得できるんだが。
761 :
774RR:2006/09/25(月) 01:03:44 ID:06Liayhx
耐久性歌ってるチェーンは多いけど、今まで一度もチェーン切れの現場を見た事が無い。
お舞らは見た事ありますか?
762 :
774RR:2006/09/25(月) 02:03:33 ID:k2nuWa93
クリーナーやルブを吹く時やウエスで掃除する時にいつもチェーンの下側のたるんでる所でやってるけど クリーナーとかの使用説明の図とかだとスプロケ部分でやってるけどどっちがいいんだろう?
763 :
774RR:2006/09/25(月) 02:15:57 ID:wXAnShRM
>>756 どちらのHPにもそのような事は載ってないのですが?
どうしてそのような考えに至ったのですか?
764 :
774RR:2006/09/25(月) 02:50:43 ID:CVw2TJiT
>>762 パッと見、一番手が届きやすいと思われる場所だからでは。
チェーンの下側が一番いいけどね。
765 :
774RR:2006/09/25(月) 03:25:31 ID:k2nuWa93
>>764 どうも。 チェーンの車体側のプレートの清掃・注油にはスプロケ部分がやり易いかな。
766 :
774RR:2006/09/25(月) 03:50:27 ID:KbzVRvx/
自分が乗ってる時にチェーン切れを2回体験
2ストメイト50で3マソ5千キロ時
新車装着ノンシールチェーン
走行の半分くらいがオフロード
残りは配達のバイトと20km全開通学
チェーンケース付きで潤滑状態は良かったハズで
伸びも調整範囲だったが突然死
2スト250レプ ジョイントのカシメ不良のため(略
ロンスイTWやSR400などで他人がブチ切れて立ち往生してるのは
何度も目撃在り
767 :
774RR:2006/09/25(月) 07:46:36 ID:KUNL5/ZG
>2ストメイト50で3マソ5千キロ時
寿命過ぎてる。
切れて当たり前。
調整範囲ってアジャスターの可動範囲か? w
768 :
774RR:2006/09/25(月) 07:47:48 ID:RQpTc8nn
ノンシールでメンテをサボるとあっという間に伸びるのでチェーンが外れて絡んで切れる。
チェーンが伸びちゃうと引いても気休め程度の効果しかない。
769 :
774RR:2006/09/25(月) 10:10:39 ID:L6eyN/tl
筑波のピットで整備してたらストレートで変な音がした。
見ると、パワーを失って惰性で走るRZの後ろから蛇が追い掛けくてる。
蛇をよーく見ると、切れたチェーンだった。
770 :
774RR:2006/09/25(月) 14:15:15 ID:PhRrtvqH
昔さぁ
チェーン清掃は556でやるってなかったっけ?
それ信じて556でやってホワイトルブで給油していました
飛び散るんですけどって相談にきたら
556清掃は禁止事項に入っているよorz
今はそうなの?
771 :
774RR:2006/09/25(月) 19:59:57 ID:dLZWrC4j
前からだろ。それともノンシールの話かな。
772 :
774RR:2006/09/26(火) 12:29:28 ID:+sZWU1Y5
新しいOリング…
773 :
774RR:2006/09/27(水) 12:37:42 ID:TD5JOaaB
保守点検
774 :
774RR:2006/09/28(木) 00:38:21 ID:BqNiSETP
ナウ ゲット チャーン
775 :
774RR:2006/09/28(木) 00:45:44 ID:f88WxO0s
,, -――-、
//ヾソ)),il|,);r、.
/";彡`ヾド!ソツノ゙ミヾ、
i;彡 _ _ ミ. i
,i;;;彡 ,.,._ . :_..、ヾ/
i:yv. ´;.。.、`; ;。:、 リ
ヽ`i 、 _;ノ,: i、:_,. ! 大事な大事な
`| ,__、,.r、_.bヽ. ,′ アタックチャーン!
/r´.三ミD‐-;→;ソ
, : -´ ̄|::::|´^, r〕!Ξ´.ノ‐- 、.
/::::::::::::::::ヽノ )´、:_丿|::\:::::::`‐-、.
./ :::::::\_:::::::∧ , _.∧ ./.ヽ !:::::::ヽ:::::::::|:`,
776 :
774RR:2006/09/28(木) 02:02:27 ID:SBYsrKx3
AZのパーツクリーナーの使用注意読むとチェーンにも使えるらしいがどのチェーンにもいいのかな?
777 :
774RR:2006/09/28(木) 02:39:18 ID:ef5GMMcB
シールチェーンとでも書いてなければダメ。
778 :
774RR:2006/09/28(木) 23:10:43 ID:dzgJOwin
゚・ 。 ・。
。・゚・⌒)
−=≡ _ _ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ゚∀゚)彡。・゚。・⌒)
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒) ほしゅチャーン!
−=≡ c し'
779 :
774RR:2006/09/28(木) 23:11:45 ID:GYNEY0m2
久々だなw
780 :
774RR:2006/09/29(金) 21:40:15 ID:PYb0Zx6Z
YBNチェ-ンってどうですか?
安さにひかれて買いたいけど品質はやっぱ悪いかな?
781 :
774RR:2006/09/29(金) 22:25:59 ID:GsuNUhlc
>>位置殻嫁
782 :
774RR:2006/09/30(土) 00:54:20 ID:cC2RruSi
783 :
774RR:2006/09/30(土) 01:04:11 ID:zSkdN4tS
>782
RBってなに
784 :
774RR:2006/09/30(土) 01:13:52 ID:F7a00Uqi
赤男爵
785 :
774RR:2006/09/30(土) 03:16:39 ID:pmO6gw4C
芋?
高砂記念。
787 :
774RR:2006/09/30(土) 08:08:30 ID:zSkdN4tS
あなるほど、レッドバロンのことかー。 サンキュー
788 :
774RR:2006/09/30(土) 11:24:05 ID:IQMLFPMl
RKのGB520XW-Rを付けてサーキットを2時間走りました。
すでに偏伸びしてる感じなんですが、こんなに寿命短い物なんですか?
400レプでモテギフルコース走行です。
789 :
774RR:2006/09/30(土) 12:49:17 ID:1J93Y3Jk
慣らしが要るという罠。
790 :
774RR:2006/09/30(土) 12:53:52 ID:6nXLpILZ
791 :
774RR:2006/09/30(土) 19:54:43 ID:IQMLFPMl
初期伸びだといいのですが…。
チェーンのならしって初めて聞いたんですが、どうやるんでしょうか?
792 :
774RR:2006/09/30(土) 20:31:31 ID:HimaptU8
ユルユル走行
793 :
774RR:2006/09/30(土) 21:13:48 ID:IIti/E6J
急加速、急減速をできる限りせずにまったり500kmくらい走ればいいんじゃまいか。
794 :
774RR:2006/09/30(土) 21:51:13 ID:IQMLFPMl
レーシングチェーンで500kmゆっくり走るんですか!?
795 :
774RR:2006/09/30(土) 22:16:54 ID:zSkdN4tS
良く読めばいいのに・・
796 :
774RR:2006/09/30(土) 23:51:01 ID:AcfjcB3G
ヘタクソなやつのチェーンは持たないよ。特にサーキットとかだと。
797 :
774RR:2006/09/30(土) 23:59:15 ID:/MsS5D4G
巧い奴は20万キロも十分に調整範囲内で使える物だしな。
798 :
774RR:2006/10/01(日) 00:33:32 ID:PTVv8YDD
一流のチャーン使いになりたひ・・・
799 :
774RR:2006/10/01(日) 01:13:08 ID:5Zz3hA0C
─- 、::::;;;;;;;;;`゙゙''‐ 、 __,,,,......,,,,_/:::::::::/: !|
. : : : : : : `゙'ヽ、:::゙ヾ´::::::::::::::::::::::`゙゙゙'''‐'、. l|
、、 . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ! ,、- 、
.ヽ:゙ヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;、-、、゙::: rー-:'、 <チャーン! / }¬、
. \::゙、: : : :./::::::::::::::;、-''":::::::::: ,...,:::,::., :::':、 _,,/,, ,、.,/ }
ヽ:ヽ、 /::::::::::::::::::::::::: _ `゙''‐''" __,,',,,,___ /~ ヾ::::ツ,、-/
`ヽ、:::::::::;;;、、--‐‐'''''',,iニ- _| 、-l、,},,  ̄""'''¬-, ' ''‐-、 .,ノ'゙,i';;;;ツ
_,,,、-‐l'''"´:::::::' ,、-'" ,.X,_,,、-v'"''゙''yr-ヽ / ゙゙'ヽ、, ,.' j゙,,, ´ 7
,、-''" .l:::::::::::;、-''" ,.-' ゙、""ヾ'r-;;:l 冫、 ヽ、 / __,,.ノ:::::ヽ. /
l;、-'゙: ,/ ゞ=‐'"~゙゙') ./. \ / '''"/::::;:::;r-''‐ヽ
,、‐゙ ヽ:::::..,.r'゙ ,,. ,r/ ./ ヽ. ,' '、ノ''" ノ
800 :
774RR:2006/10/01(日) 01:45:22 ID:yFmRjx1W
チェーンが伸びるって奴9割がた
エンブレ使い過ぎじゃね?
801 :
774RR:2006/10/01(日) 02:18:22 ID:jeJAkWG6
エンブレ、使いすぎると伸びるんですか?
802 :
774RR:2006/10/01(日) 02:24:26 ID:yFmRjx1W
回転落ちきらないうちにシフトダウンしてクラッチ急につなぐ→( ゚Д゚)マズー
803 :
774RR:2006/10/01(日) 02:32:58 ID:BEy7TcjY
>>802 スライドの練習している俺はそればっかりだな。
だからDIDのチェーンとサンスターのスプロケしか使わないし、それも1万`ごとに交換だ。
804 :
774RR:2006/10/01(日) 12:23:03 ID:8ql1Q0uJ
サーキット走行車のチェーン寿命なんぞ1レースもてば充分だとも言える。
805 :
774RR:2006/10/02(月) 17:51:45 ID:1uHiFJ5O
保守
806 :
萎萎綾遺萎萎:2006/10/03(火) 00:47:13 ID:AUFUp3JF
萎萎綾遺萎萎
807 :
774RR:2006/10/03(火) 04:14:15 ID:V6QeUGle
クレのスーパーチェーンルブオススメage
808 :
774RR:2006/10/03(火) 06:09:07 ID:vHfmnBfl
>>807 スーパーじゃないほうのルブに比べればな。
それに内容量考えるとラベンやDIDのほうが安上がり。
809 :
774RR:2006/10/03(火) 17:34:15 ID:OeQMqKq/
コーナン等で売ってるタケハラチャーンクリーナーもオヌヌメ(・ω・)/
810 :
774RR:2006/10/03(火) 17:46:17 ID:aEzQ7pJl
こないだ初めてチェーン洗浄
↓
ゴールドチェーンだた事が発覚
orz
811 :
774RR:2006/10/03(火) 20:32:29 ID:MKP8+0S+
クリーナーは呉の奴
760ml入ってて598円 安くてよろしい しかも安いのに呉ブランドだから安心できる
ルブは今まで呉のスーパーチェーンルブ使ってたがラベンのスーパーチェーンルブPROを買って見た
このスレ一押し今から使うのが楽しみ
とここまで書いてから良く見たらルブのオススメはDIDだったのね。。。
ラベンはクリーナーが優秀だったのか。。。鬱。。。
812 :
774RR:2006/10/03(火) 20:34:29 ID:zUIlerwx
813 :
774RR:2006/10/03(火) 20:55:26 ID:jNiGJwrX
この前初めてチェーンメンテしました。
テンプレにあるLAVENとDIDを使いました。
クリーナーを1度のメンテで7割位使いましたが普通ですか?
ホムセンで売ってる安いクリーナーと使用感は大分違うものですか?
814 :
774RR:2006/10/03(火) 21:09:33 ID:zUIlerwx
>>813 ホムセンの安いクリーナーはパーツクリーナーです。シールチェーンに使ってはいけません
840ml缶を7割使うのはちとやりすぎでは・・・
815 :
774RR:2006/10/03(火) 21:15:07 ID:MKP8+0S+
760ml缶を一度に使い切る僕の立場は?
816 :
774RR:2006/10/03(火) 21:22:02 ID:eIhmUMNn
汚れをチェンクリだけで落とそうとするからでしょ。 チェーンにクリーナーを
染み込ませたらしばし待って、ブラシでこする。 汚れが浮いたら雑巾できれいにして
ルブかければオケ。 なんじゃないかな?
817 :
774RR:2006/10/03(火) 21:38:03 ID:MKP8+0S+
そうか。。。それじゃあラベンのクリーナー買ってブラシゲットするかな
818 :
774RR:2006/10/03(火) 23:20:27 ID:vqaRrSsl
モトクロッサー乗って以来
チェーンはクリップ式で外してメンテ
食器用洗剤で洗ってます。シールチェーンも。
DIDのルブだったらどろどろの汚れが付きにくいので洗う回数は少いよ。
819 :
774RR:2006/10/03(火) 23:40:49 ID:ordyVbM4
ヨーロッパで好評発売中なチェーン洗浄器は
洗剤に中性洗剤を使ってたよ。
820 :
774RR:2006/10/03(火) 23:44:31 ID:MKP8+0S+
良くあるよな
今〜のセレブが…とかアメリカ西海岸で今大流行している〜とか
821 :
774RR:2006/10/03(火) 23:52:06 ID:ordyVbM4
夜中の通販みたいだ。
822 :
774RR:2006/10/03(火) 23:53:37 ID:6fRQRar9
>>814 その安いパーツクリーナーとチェーンクリーナーとして売られてるものの成分表示が同じ物が歩けど違う物?
823 :
774RR:2006/10/03(火) 23:59:10 ID:9WZCNbfL
洗浄はエンジンオイルでやればいいんじゃまいか?
824 :
774RR:2006/10/04(水) 00:07:31 ID:+nYrletj
>>823 テンプレに入れた方が良いかも試練よね
-掃除し方オススメ-
・オイルをチェーンにかける (余ったエンジンオイルで十分)
↓
ぼろ布で拭き取る
↓
ざっと一周やって綺麗にしてからチェーンクリーナーで掃除
クリーナーの消費少なくて(゚Д゚)ウマー
825 :
774RR:2006/10/04(水) 00:16:56 ID:3d18DCu8
ウェスとかぼろ布ってどっかで安く大量に手に入らんかね
クリーナーよりも悩む
826 :
774RR:2006/10/04(水) 00:32:11 ID:V++lHvT6
つ ペーパーウェス or 100均キッチンペーパー
827 :
774RR:2006/10/04(水) 01:00:18 ID:LT4M3V4E
>>825 ホムセンで10枚300円の雑巾とか、1梱包450円のメリヤスウエスとかでいいんじゃね?
828 :
774RR:2006/10/04(水) 01:06:17 ID:GerJuk5s
洗浄は灯油
829 :
774RR:2006/10/04(水) 01:08:54 ID:LT4M3V4E
>>828 シールチェーンに灯油は万人向けではないよ。
”エンジンオイルでチェーンメンテ”みたいなもんだ。
まぁ、バイクメンテは宗教みたいなものだから信じる神がいるのは別に悪いことじゃないけど。
830 :
774RR:2006/10/04(水) 01:38:53 ID:G+R0ritP
>>825 兄さんの住んでる地域が分からんが、ジョイ本でボロ布売ってるのを見かけた。
詳しくは覚えてないんだけどシングル生地2kg500円とダブル生地2kg700円だったと思う。
多分Tシャツとかを作るときに裁断した残りの布を適当に詰め込んだものだと思うけど、
2kgもあると保管場所に困るって感じの量だった。
確かワークマンでもボロ布は売ってたと思うよ。
831 :
774RR:2006/10/04(水) 04:40:23 ID:AoD3mFs5
>>811 いや、DIDよりラベンのスーパーチェーンルブPROのほうがおすすめだよ。
いろんなバイク屋のピット覗くけど一番置いてある確率高いよ。
832 :
774RR:2006/10/04(水) 05:39:27 ID:bLw1gx8W
最近のホムセンには不起毛ウェスも売ってないのか...
まぁ俺の行ってるホムセンはこないだ合併して日本一の規模とかになったらしいけど。
833 :
774RR:2006/10/04(水) 10:32:29 ID:JjMoMKh2
ボロ布だったらまず押し入れとかタンスの中見てみな
もう着なくなった服とかTシャツとか結構出てくるから
部屋も片付くし一石二鳥だろ
834 :
774RR:2006/10/04(水) 16:04:44 ID:BV9lx7nV
チャーン清掃注油age
835 :
774RR:2006/10/04(水) 16:12:06 ID:VzHtNH2x
ちょっと聞きたいですけど、ルブってなんですか??
836 :
774RR:2006/10/04(水) 16:14:12 ID:HDbFjclP
((◎)( ◎)) ブルブル
837 :
774RR:2006/10/04(水) 16:15:11 ID:AtXOJ5ll
つLubrication
838 :
774RR:2006/10/04(水) 16:38:05 ID:GJ2YHOIm
ドクタールゥブ
839 :
774RR:2006/10/04(水) 21:12:34 ID:6hyMfgxO
こんにちわ、初心者なんですが、
シールチェーンって給油とかしないでおkなんですか?
誰か教えてくだされ。
840 :
774RR:2006/10/04(水) 21:13:39 ID:sCF0YSOG
給油しなかったら、
間違いなく錆びる。
841 :
774RR:2006/10/04(水) 22:00:30 ID:So7eq06F
>>839 クレ556を使え
たっぷり一缶使えば5000kmはもつよ
842 :
昔はネコメ バン乗り:2006/10/04(水) 22:08:45 ID:LHiNcXpj
>>841オメー本当にクレ556自分のバイクのチェンに使ってるんだな、
本当に自分のバイクのチェンオイルとして556使ってるんだな、本当だな
嘘じゃないな、エ、ハッキリしろハッキリ。
くだらない嘘付くなバカ。
843 :
774RR:2006/10/04(水) 22:09:07 ID:BV9lx7nV
844 :
774RR:2006/10/04(水) 22:16:15 ID:X+dxIJ2x
まあ、55−6を何かイレモノに一缶丸ごと吹き込んで溶剤を揮発させ、残った鉱物油を使えばいい。
スーパー55-6ならPTEEも入ってお得。試してごらん。下手なルブより安いから。
845 :
774RR:2006/10/04(水) 22:31:24 ID:BO4wUnyR
>842
嘘じゃないだろう、普通にメンテすりゃ1万kmとか行くし、それを556使ったから5千kmと・・・
846 :
774RR:2006/10/04(水) 22:31:50 ID:sCF0YSOG
>844
溶剤吹っ飛ばすんなら、最初から556使わなければいい件
847 :
774RR:2006/10/04(水) 23:35:08 ID:F2zj3i/Q
556ってホントに溶剤入ってるのか?
比較実験してみてもほとんど侵食しないみたいだぞ?
848 :
774RR:2006/10/04(水) 23:39:01 ID:ODLdRAyv
556は酸化するので、錆びやすいと
月刊ラジコン技術で報告されてた。
849 :
774RR:2006/10/05(木) 02:13:25 ID:59gYUKeJ
その酸化と金属が錆びるのは別の問題。
850 :
774RR:2006/10/05(木) 07:42:54 ID:6pBVuvLe
556無香性は樹脂に使ってもへーきって書いてあるよ。
普通のより高いけど
851 :
774RR:2006/10/05(木) 17:03:01 ID:b94sNAGn
DIDチャーンルブ浸透中〜(´∀`)
852 :
774RR:2006/10/05(木) 17:45:59 ID:7WpbNt6j
たまには556のいい所を見つけてあげて下さい
853 :
774RR:2006/10/05(木) 19:02:28 ID:v4qC2hhu
今年免許取り、5000kmでチェーンメンテ何もしとらん。
秋の夜長にググッちゃぁぅぉうかな
854 :
774RR:2006/10/05(木) 19:22:20 ID:8fo5thWp
チェーンにはクレのスーパーチェーンルブのほうがいいよ。
5-56はめっき部品に薄く塗ったり、フロントフォークに薄く塗ったり、
リヤホイールに飛び散ったルブを拭いたり保護のために塗ってるよ。
カウルはポリメイト使ってるし。
おれクレばっか。
855 :
774RR:2006/10/05(木) 19:44:54 ID:Z2rQQ+2s
>>854 フロントフォークに5-56はシール痛めるよ。
856 :
774RR:2006/10/05(木) 19:55:54 ID:zUjHh9M8
溶剤入ってるからね>CRC5-56
漏れはFフォークにゃ無溶剤のシリコンスプレー使ってる。
857 :
774RR:2006/10/06(金) 02:18:01 ID:EqsGudg9
俺はバイク丸々シリコンスプレー
でも落ちるのが早くて油断してたらチェンジペダル錆びた('A`)
858 :
774RR:2006/10/06(金) 02:32:49 ID:EeBwEL3H
前に原付ボアアップした時に、シリンダーが塗装されてなくて防錆のために556ふいてたんだけど、
しばらくして見てみるとラジエタホースとか周辺のゴムの部品がべとべとになってちょっと溶けてますた。
熱が加わるとよくないのかも…
859 :
774RR:2006/10/06(金) 12:26:53 ID:RBXm8/iM
─- 、::::;;;;;;;;;`゙゙''‐ 、 __,,,,......,,,,_/:::::::::/: !|
. : : : : : : `゙'ヽ、:::゙ヾ´::::::::::::::::::::::`゙゙゙'''‐'、. l|
、、 . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ! ,、- 、
.ヽ:゙ヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;、-、、゙::: rー-:'、 <チャーン! / }¬、
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ヽ:ヽ、 /::::::::::::::::::::::::: _ `゙''‐''" __,,',,,,___ /~ ヾ::::ツ,、-/
`ヽ、:::::::::;;;、、--‐‐'''''',,iニ- _| 、-l、,},,  ̄""'''¬-, ' ''‐-、 .,ノ'゙,i';;;;ツ
_,,,、-‐l'''"´:::::::' ,、-'" ,.X,_,,、-v'"''゙''yr-ヽ / ゙゙'ヽ、, ,.' j゙,,, ´ 7
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l;、-'゙: ,/ ゞ=‐'"~゙゙') ./. \ / '''"/::::;:::;r-''‐ヽ
,、‐゙ ヽ:::::..,.r'゙ ,,. ,r/ ./ ヽ. ,' '、ノ''" ノ
860 :
774RR:2006/10/06(金) 16:32:34 ID:3IBZOOeV
ベタな質問で申し訳ないんですがチェーン調整するときって
乗車してる状態でするものなの?それとも降車時にするものなの、
それかセンタースタンドとかでタイヤを浮かした状態でするの?
一体どれが正しいの?
861 :
774RR :2006/10/06(金) 16:35:45 ID:X6VnRnuj
862 :
774RR:2006/10/06(金) 17:15:20 ID:0cBg8d0E
先週入れ替えたばかりのチェーンなのに・・・今日の雨で早速給油しなきゃ(><)
863 :
774RR:2006/10/06(金) 17:26:53 ID:zGIxbNfh
明日の朝はこの雨とプチ?ツー前のチェーンの清掃&注油
明後日の朝はツー前の清掃&注油予定
ふひひひひ クリーナーがいくらあっても足りないぜ!!
864 :
774RR:2006/10/06(金) 19:07:43 ID:uW+Bs1hP
チェーンのクリーニングには何が一番か、エンジンオイルでメンテスレと
ここのスレを見て自分なりに考えてみた。
・
・
・
エンジンのフラッシングオイルってチェーン洗浄に向いてそうじゃない?
と思い立ち取りあえず「こはんですよ」の空き瓶に、
フラッシングオイルとNBRゴムの切れ端(寸法計測済み)を入れて浸漬テスト中。
48時間浸漬後、寸法・硬度に著しく変化が無き場合には、一回チェーン洗浄を
フラッシングオイルで試してみる。
865 :
774RR:2006/10/06(金) 19:13:30 ID:zGIxbNfh
フラッシングオイルってカーボン落とすための物じゃないの?
チェーンに使っても汚れが落ちる気がしないんだが。。。
866 :
774RR:2006/10/06(金) 21:24:44 ID:hWuyEZgs
油とルブの疎水性同士ってのをを利用してるだけだしね…
灯油とかは入ってるって噂のフラッシングオイルよりは
シールとかの攻撃性が薄そうなエンジンオイルの方が無難かな?とオモ
867 :
864:2006/10/06(金) 23:04:36 ID:uW+Bs1hP
エンジンオイルでも汚れ落とせるみたいだから、エンジンオイルを
溶かしこめるフラッシングオイルはどうかな?って思ってね。
明日の夕方で48時間だから、それで試験片に異常が見られなければ
チェーン清掃してみる。歯が立たなかったら、呉のチェーンクリーナーを
素直に使います。
868 :
ネ申:2006/10/07(土) 00:03:09 ID:/u13wOkf
こういうことの積み重ねで研ぎ澄まされていくのです
869 :
774RR:2006/10/07(土) 00:12:55 ID:6jO5WFG9
そうだね
ノーベル賞だってマメに手を動かした結果、偶然発見てのも多いし
ぐだぐだ考えるよりは何事も実戦よ
実戦するやつが一番偉い
870 :
774RR:2006/10/07(土) 00:46:03 ID:gSq7w7k1
871 :
774RR:2006/10/07(土) 01:33:07 ID:h/MCKgC1
チャーンが泣いた!
872 :
774RR:2006/10/07(土) 03:54:15 ID:TmjG09pK
鉱物油は環境に悪いかなと思って
大豆油で洗浄
ルブの代わりにマーガリンでどうだろうと思う今日この頃
873 :
774RR:2006/10/07(土) 04:34:48 ID:D1zwSjnD
流石にそれは無い
874 :
774RR:2006/10/07(土) 06:02:21 ID:Poug2m8b
植物油はすぐ酸化して固まるべ
875 :
774RR:2006/10/07(土) 07:00:04 ID:SsCSGJA3
こういうことの積み重ねで(ry
876 :
774RR:2006/10/07(土) 07:13:29 ID:Ar9Z/K58
みかんの皮でこすってみ
877 :
774RR:2006/10/07(土) 09:33:35 ID:XlQKYv44
自然の物なら環境にいいんだな? じゃあ、米のとぎ汁なんかどうですか
878 :
774RR:2006/10/07(土) 14:22:15 ID:7hXzeADv
ぬか最強
879 :
864:2006/10/07(土) 15:59:23 ID:Zq3qThcZ
テスト完了です。
NBR(ニトリルゴム:Oリングの標準的なゴム材)に対する、フラッシングオイルの
攻撃性は認められませんでした。寸法(長さ、幅、厚み)とも変化なし。
ゴム硬度計なんか持っていませんので触診ですが、硬度に変化なし。
今後は実際にチェーンを洗浄してみたいと思います。
って、外すげー雨だよ。(´・ω・`)
880 :
774RR:2006/10/07(土) 16:55:16 ID:1YkGVZxh
>>879 乙です1ヵ月後くらいに追記よろw
北の方の人なのね
伊豆は快晴、バイクイパ〜イ走ってましたよ
でも今日は風は強いし埃たちまくりだし路面は砂利だらけだしw
夕立が欲しいですよ
881 :
774RR:2006/10/07(土) 21:19:38 ID:4Q35nJlW
新品のチャーンを入れたんだけど
しばらくは純正の白いチェーンルブみたいなのでいいのかな?
882 :
774RR:2006/10/08(日) 10:45:17 ID:/xfYHnVg
883 :
774RR:2006/10/08(日) 11:27:33 ID:8WZlmdeB
Oリングの潤滑と保全だけを考えるなら、シリコンオイルが一番いい?
884 :
774RR:2006/10/08(日) 13:04:14 ID:K6lvvXjm
885 :
774RR:2006/10/08(日) 13:30:42 ID:fiuN0kv6
でもあの最初の白ルブってすごい飛び散らない?
886 :
864:2006/10/08(日) 18:05:27 ID:SbUQuQfE
チェーン清掃、グリスアップ完了しました。
結果:フラッシングオイルは、チェーン清掃に使えます
雨の高速道路を250km走り、1週間経過したドライルブもブラシ併用ながら
まぁ、割と楽には落とせました。表着している汚れはその場で真っ黒な
油になって垂れてきます。
フラッシングオイルで清掃→ふきふき→呉のチェーンクリーナーを
軽く吹き油分を飛ばす→一応ふきふき→しばし乾燥→グリースアップ
高速道路を200km以上走ることが月1である私は、ドライルブを使います。
太平洋側と日本海側で天気ががらっと変わること多々、ウェットルブでも
心もとない。エンジンオイルは論外。(100kmも走らないうちに乾く)
(´・ω・`)フラッシングオイルの器をひっくり返し、アパート前にぶちまけて、
その後始末のほうが大変だった。(赤チョーク粉みたいな石鹸で必死に掃除)
887 :
881:2006/10/08(日) 20:36:25 ID:ZnLwUZtv
>>882 >>885 アリガトー。500km程走ってきたけど横の白いルブ付けたまま
走りまわったからえらい事になっていますた。
でも新品チャーンは気持ち(・∀・)イイ
888 :
774RR:2006/10/08(日) 21:04:10 ID:/zWyLJMz
500も走ったのか
889 :
774RR:2006/10/08(日) 22:54:52 ID:1C2TzmYE
>>886 報告乙です。
グリスとはもう少し具体的に何でしょうか?
もしかして芋虫みたいなの?
890 :
774RR:2006/10/08(日) 23:20:28 ID:CBUeZn2C
中古で購入した125ccバイク、
Oリングチェーンだったけどキンク出始めてたんで
DIDのXリングチェーンに交換したら燃費が15km/lも伸びた。
改めて感じたけどやっぱ差はでかいのなー…
891 :
864:2006/10/09(月) 00:36:54 ID:lqbrw9yU
892 :
774RR:2006/10/09(月) 17:31:39 ID:8mFICXat
チェーンとスプロケにに親指巻き込まれて危うくちぎれるところだった俺が来ましたよ!
\(^o^)/骨オレタ 全治二ヶ月だお
893 :
774RR:2006/10/09(月) 17:34:03 ID:2SCxnAtw
>892
センスタ立てて1速でグリスアップしたと予想
ってだいじょうぶなのか?
894 :
774RR:2006/10/09(月) 17:44:20 ID:8mFICXat
>>893 大当たり。その通りですYO。
とりあえず指はくっついた。骨に針金入れて治してる。
ちゃんと治るお!ありがとだお!
895 :
774RR:2006/10/09(月) 17:46:59 ID:qCXkOf6D
おだいじにチャーン
896 :
774RR:2006/10/09(月) 17:51:02 ID:eKohlytk
いまだにやっちゃう人が居るんだな。
897 :
774RR:2006/10/09(月) 18:41:41 ID:4Dc0l8bc
((((;゚Д゚)))あああああ痛い痛い想像するだけで痛い
898 :
774RR:2006/10/09(月) 19:11:54 ID:0hXV/bHr
>>6 のべからず集に
エンジンかけてのオイルアップ追加キボン
899 :
774RR:2006/10/09(月) 20:13:28 ID:R7IYfYMP
三三三三 チャーン!
三三 チャーン! ,----、 -、 三三三三三三
/;;;'''- . 三三三 {;;;;;;____} __}
三三 {;;;::::::__} _,.- '' ̄"''ー-;;. ゝ_ン チャーン!
/ ̄~ Yヽ:: _ 〉 ,.- ''::::::::::/::::::::: ::.. ヾ.} 三三三
/:::: .::ノ .: }'^〈" ヽ/:::::::::::::i :::::::::::::::::..:}l
{::::: ;;;:::: .:: ヽ_,--、,.,.,/:::::::;;,,,:::::::::::::::;;;;__,イ \__
>、:::.ヽ ノヽ、_{_,,,,,}.../::::::::::i ::::::::::::/=l:::: l======、ー、,.,._,.-'''"⌒ ー、 ←
>>892 /:::::: ヽ、\'、____ll________/:::::::、:::,ヽ::::::::{ー--`ー',,,,.,.,.,.,,.,. )) "'''- .._ 彡 l ヽ、
/:::::,,,,,,,/ヽ,,__)======={:::::::::::..ミ 、 ::)'::::.:::.:::::.:.::_,.-'''"===ii;;;,,,;;;,,;,;;,;,;,ヽ,___/
{::::ミ/;;;;;;l ;;;;;;;;;;;;;;;||;;;;;;;;;;::l::::::::::::::::::: イ::;;;:;:;_,,..-‐'' ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;||;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
.l;;;;;;;};;;;;;;;ヾ ̄ ̄:|| ̄ ̄ l:::::::::::::::::.ヽ \, -'": :: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
::::::::::;、 /!゙、', ! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",rl!、゙゙ヽ,l!';:l:::: :;':.::::゙/7'ト、:.::: . l !
、;;r'",、':::! ,゙、 ';:';:::l l! l:;' ' ./! j! ',!::;:/:;/ / .l:::/,'::..::: !'
/:::::j ゙ヽ、,ゝ'、| l. ' lri;、r/ ゙ツ''" ',、"'';':://':;'::: / . j'
/:::::::ツ { r'、 ,,';;;ン' / .;! }!'./:/::.,r': .:::/
゙'ヾ;/ ゙、'、ヽ ゙'''' /'r/ " '/:/::;/,r' えっ!?
.,/ :ヽ、、, , l;ツ ,,',-''":;/'"
" ::::l:::::::\ ''゙ ` ゙ / ノ‐''" 90ゲットですって?
..:::::l:::::::::::/゙' 、 σ ,''"
...::::::::::::::ノ::::::::::/ ゙ヽ、, ,,.、r' まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐、, ゙'ァ‐‐ '''"" i'
:::::::::::::::, ' ヽ, /:::::::::::: ! {
;::::::::::: ゙l'、、 { 、;:::::::::. ゙、.',
901 :
お大事に:2006/10/09(月) 20:31:41 ID:wNBUWFjj
>>892 軍手してた?
なぜ親指だけですんだの?
902 :
774RR:2006/10/09(月) 20:50:20 ID:3lFEPhtH
オレも
>>892みたいな状況で
左手親指にスプロケの歯が食い込んだことあったな
エンジンはかけてなくて手で後輪を回しただけだったからそれで済んだが・・・
903 :
774RR:2006/10/09(月) 20:51:34 ID:ZNEK2kxA
楽をしようとするから。。。
とメンテナンススタンドの無い俺の僻み
904 :
774RR:2006/10/09(月) 20:59:36 ID:3lFEPhtH
>>903 そんなもんオレも持ってないよ
サイドスタンド立ててパンタグラフジャッキをエキパイにかませて後輪を浮かすんだよ
905 :
774RR:2006/10/09(月) 21:07:34 ID:ZNEK2kxA
ジャッキすら無い俺の。。。
906 :
774RR:2006/10/09(月) 21:08:13 ID:s9XcRxhi
エキパイは危険くない?
クランクケースとかにした方が
907 :
774RR:2006/10/09(月) 21:08:53 ID:z4gGOsbm
オレはパンタジャッキも無いから、てきとうな鉄パイプをステップに引っ掛けて浮かす。
フロントブレーキレバーにはゴムバンド巻いて前輪ロック。
オレのはオフ車で軽いけど、地上高あるからけっこう長いパイプを探してきた。
908 :
774RR:2006/10/09(月) 21:10:39 ID:z4gGOsbm
>906
モノによってはエンジンもけっこう弱いから危ないよ
909 :
774RR:2006/10/09(月) 21:12:22 ID:ZNEK2kxA
鉄パイ(
910 :
892:2006/10/09(月) 21:34:56 ID:dm0Tviy0
>>899 救急車呼んだからガチでそういう状況になった。
なかなか救急車は乗りごごちいいぞ。
>>901 俺は筋金入りのバカでな。
その筋金入りのバカのせいで今指に筋金が入る羽目になったわけだが。
危ないのわかっててウェスでチェーンを拭いていた。
こう・・・チェーンを握るように・・・
エンジン掛けて1速でまわしながらな。
911 :
892:2006/10/09(月) 21:36:17 ID:dm0Tviy0
そうそう、指がぐらぐらしてたし、骨が見えてた。
痛いよりも怖かった。
912 :
774RR:2006/10/09(月) 21:38:20 ID:ATSvEa1N
一速に入れずにニュートラルのままでも回るのに。
913 :
774RR:2006/10/09(月) 21:38:25 ID:ZNEK2kxA
聞きたくない
当分ここは見ないことにする
914 :
774RR:2006/10/09(月) 21:39:27 ID:eKohlytk
>>910 重症の身で上手い事言わないでくれw
不謹慎なのに笑ってしまったジャマイカ(;´Д`)
915 :
774RR:2006/10/09(月) 21:41:59 ID:z4gGOsbm
むかしクレーンにかけたスリングに指を挟まれそうになったこと思い出した・・
容赦ない力でグイっと・・・本当に恐ろしい・・
916 :
774RR:2006/10/09(月) 22:22:31 ID:TlrX9roo
917 :
774RR:2006/10/09(月) 22:26:11 ID:ATSvEa1N
そう言えば去年だっけ?何件か除雪機でおばあちゃんが巻き込まれて亡くなったの。
怖いよ。回転機械に近づきたくない。
918 :
774RR:2006/10/09(月) 22:29:39 ID:mcwlO9JO
指切断といえば、先月あたりに報道されてたシュレッダーで指9本切断した女の子が(ry
919 :
774RR:2006/10/09(月) 22:47:36 ID:85TkaX05
上弦のチェーンでウエスで拭くなどの作業をするときはタイヤを順回転に。
下弦のチェーンで作業をするときはタイヤを逆回転に。
そうすりゃドリブンとチェーンに挟まれて巻き込まれることは無いよ。
920 :
774RR:2006/10/09(月) 23:31:27 ID:2SCxnAtw
チェーンじゃないが知り合いでサイドスタンドかけて停めようとして
足の親指にサイドスタンド乗っけて骨折したやつなら知ってる
921 :
774RR:2006/10/09(月) 23:33:30 ID:eKohlytk
922 :
774RR:2006/10/09(月) 23:36:50 ID:Srbsm90Y
メンテスタンドたてて作業してると
サイドスタンドやステップに脚ガンガンぶつける(涙
923 :
774RR:2006/10/09(月) 23:51:42 ID:/Vlg1VEz
軍手しないでバイク磨いてて気が着いたら手が血だらけってのはよくあるな〜
慌てて軍手したら軍手が血だらけ(w
924 :
774RR:2006/10/10(火) 00:56:41 ID:vnIS24IT
>>920 それサンダル履きでやった!
あれはマジでいてええええええええええええええええwwwwwwwwwww
925 :
774RR:2006/10/10(火) 12:57:42 ID:3LBdRy0I
間違ってノンシールチェーンに、シールチェーンルブを使ってしまいました。
一度全部落として、ノンシールチェーン用のルブを使ったほうがいいですか?
926 :
774RR:2006/10/10(火) 14:30:37 ID:o2eqENVd
いそいで口で吸え
927 :
774RR:2006/10/10(火) 14:57:57 ID:HzQEnsqw
何の問題も無い そのまま使え
928 :
774RR:2006/10/10(火) 15:11:34 ID:3LBdRy0I
おおっ、そうですか。
安心しました、サンクス!
929 :
774RR:2006/10/10(火) 19:46:23 ID:cutxDTzs
>>926 (´・ω・`)スネークマンショー、テラナツカシス・・・
930 :
774RR:2006/10/10(火) 20:30:44 ID:dm8o4jqk
今日はね お山で炒飯を食べたんだよ
931 :
774RR:2006/10/10(火) 22:07:44 ID:hLmOlVse
932 :
774RR:2006/10/10(火) 22:50:43 ID:Ox2uqW9e
飲酒運転とエンジン掛けてチェーンメンテ
933 :
892:2006/10/10(火) 23:50:40 ID:f/puV6ht
そういえば怪我する3日くらい前にトラクターに巻き込まれて両腕失ったオヂサンの
話をTVで見たな。
ハッ・・・(゚д゚)まさか前兆だったのか・・・
ところで怪我したときの状況は、普通に巻き込まれていったので、
あわててギアをNに叩き込んだ・・・とこまでは覚えてるんだが、
そこから先がイマイチ記憶が不鮮明。
一緒に巻き込まれたウェスはスプロケの上のほうで止まってたし。
どうやって指を抜いたのかがいまだに謎だ。
病院から帰ってきたときには流石にバイクには近付きたくなかった。
近くにおいてあったオイラーとスプロケに挟まれたウエスが嫌だった。
おそらくウエスと一緒に巻き込まれなければ指は今頃ホルマリンの中を泳いでいただろう。
>>912 俺のCD50はNでは回らないんだ。すまない。
何よりみんなのヌクモリティに感動した。みんな本当にありがとう。
がんばってはやく治すよ。
是非「エンジン掛けてチェーンメンテは北朝鮮が核保有するくらいだめ」
をテンプレに追加していただきたい。
これ以上同じようなことで怪我する人を出してもらいたくない。
934 :
774RR:2006/10/11(水) 00:05:14 ID:LHUBNcgq
>>933 もうじき1000だし丁度いいかも。>テンプレに「エンジン掛けてチェーンメンテは北朝鮮が核保有するくらいだめ」
935 :
774RR:2006/10/11(水) 00:58:19 ID:An7tuwdt
936 :
774RR:2006/10/11(水) 03:15:24 ID:ftBLjFzT
>>933 そのテレビ俺も見た!奇跡体験アンビリーバボーだ。
オレも気をつけよう。みんなのモコリティーに感動だ。
937 :
774RR:2006/10/11(水) 09:13:44 ID:H4dAMHU+
エンジン停止状態でもチェーンとスプロケに挟まれたことのある俺って…orz
とにかくその件はテンプレに入れてほしい
938 :
774RR:2006/10/11(水) 09:42:29 ID:2iG0k1nm
>937
そういうこともある。オレむかし自転車でやった。かなり出血したよ。
タイヤはけっこう重いからすぐ止まらない。バイクならなおさら。
チェーンとスプロケは、
いわば「ギロチン」だと思って注意したほうがいいよ。
939 :
774RR:2006/10/11(水) 09:51:41 ID:GY8EguyA
そう言う作業に軍手は結構危険だよね
友達が段ボールの印刷会社に勤めてるんだけど
引っかかって引きずり込まれる事故が結構有るみたい
手が汚れるのがイヤで有れば
ぴったりの薄いゴム手が良いよ
トイレ掃除とかの奴ね
940 :
774RR:2006/10/11(水) 10:02:24 ID:JTWInpCS
って優香タイヤ動かしながらって本当に綺麗になってるの?
さっとやりたい人はいいかもしれんが。。。
941 :
774RR:2006/10/11(水) 14:06:14 ID:zE/uGcFQ
>>940 掃除ってのは殆ど性格の問題だからな
見えない所まできっちりやらなければ気がすまない人もいれば
見える所だけやれば満足な人もいる
清掃したと言う事実があれば、汚れが残っていようがそれでいい人もおるしな…
942 :
774RR:2006/10/11(水) 14:13:18 ID:mOl88tlB
俺のバイクのチェーンはもちろん、下回りまで全部綺麗だぜ!
路上にはシミだらけだがな。
943 :
774RR:2006/10/11(水) 14:27:27 ID:JTWInpCS
ホースで水流しながらやると良いと思うよ
944 :
774RR:2006/10/11(水) 14:47:06 ID:mOl88tlB
>>943 残念ながらそれでもシミになる。
ふと思ったんだけど、あの汚れって下水に流していいんだろうか?
945 :
774RR:2006/10/11(水) 14:52:45 ID:2iG0k1nm
何を流そうと、文句をいう奴は言うよ。
ダンボールでも敷いてやらないと
946 :
774RR:2006/10/11(水) 22:32:52 ID:VGOCuXHa
おいらは新聞紙二重派
947 :
774RR:2006/10/11(水) 23:17:07 ID:ri7A/CT8
コンクリやアスファルトの油シミは台所用洗剤とデッキブラシで落としてる。
948 :
774RR:2006/10/11(水) 23:26:24 ID:GCKVVDp5
土撒いて放置中
949 :
774RR:2006/10/11(水) 23:48:32 ID:fJYo2eiC
後からブラシとかでこするくらいなら
新聞紙なりダンボールなり敷いておいたほうが楽だよなあ。
950 :
774RR:2006/10/12(木) 00:03:11 ID:4fb7U6xq
貧乏人ども自分の土地でやれ
951 :
774RR:2006/10/12(木) 00:11:25 ID:iTQocV+k
金持ちがチェーンの整備なんかするかよw
952 :
774RR:2006/10/12(木) 00:27:00 ID:bzGfmKLp
金持ちが趣味で手を汚さないと
いつの時代の貧乏人の視点だよwww
953 :
774RR:2006/10/12(木) 02:01:29 ID:GzUJGZsT
どうしてもエンジンで駆動させて掃除したいならオフロード車にしておきなさいw
954 :
774RR:2006/10/12(木) 06:55:59 ID:5RQxtvSI
ヾヽヽ
(,, ・∀・) チェンチェン
ミ_ノ
″″
955 :
774RR:2006/10/12(木) 07:50:48 ID:LUwsaEvh
>>944 そう?
俺の家の前のアスファルトにはたいしてシミはつかなかったんだが。。。
すくなくとも普通は気が付かないぐらい
騙されたと思ってやってみ
水はそんなにいっぱい流さなくても平気だからさ
956 :
774RR:2006/10/12(木) 11:37:19 ID:1Omqlvbe
ギタギタの古いウエス敷けば十分ですよ どうせゴミだし
957 :
774RR:2006/10/12(木) 19:22:25 ID:Tq+N7Ham
KUREのスーパーチェーンルブどこにも売ってねぇ・・・orz
958 :
774RR:2006/10/12(木) 21:09:51 ID:LUwsaEvh
>>957 千葉から一時間でいける範囲に住んでれば代わりに買ってきてあげるお^^
959 :
774RR:2006/10/12(木) 23:35:35 ID:2kvHjRd4
>>957 ホムセンだけじゃなく、カー用品店とかはチェックした?
あと普通のバイク用品店も
960 :
774RR:2006/10/12(木) 23:39:38 ID:d5WsAQfK
>>911 どうやって指抜いたの?急いでNに入れたか
エンジン切ったのかな
それとも急いで挟まった指を意地で引き抜いたか?
そのままだと確実に切断だし…
なにより指が無事でなによりです
961 :
911:2006/10/13(金) 00:00:01 ID:Aax6P/OT
>>960 指抜いた瞬間の記憶がdj。
ギアをNに叩き込んだ記憶はあるんだが・・・
引き抜いてたらちぎれてたと思う。
温かい言葉ありがとう。
普段VIPにいるからみんなの温かい言葉がしみる。
962 :
774RR:2006/10/13(金) 00:13:16 ID:y+kMWwt8
死ね
氏ねじゃなく
死ね
963 :
774RR:2006/10/13(金) 00:42:05 ID:zuyCHHJh
誤爆?
964 :
774RR:2006/10/13(金) 01:10:25 ID:QgRBqP5U
すまんがぁ・・その話をしまってくれんかのう・・
ワシにはぁぁ、キツすぎる・・。
965 :
774RR:2006/10/13(金) 01:11:27 ID:hBbXPYhP
ポムじいさん乙
966 :
774RR:2006/10/13(金) 03:02:14 ID:f77cNsAC
967 :
774RR:2006/10/13(金) 06:43:52 ID:eUCq1cl4
968 :
774RR:2006/10/13(金) 08:30:14 ID:94ulZrt0
そーゆースプラッタな話をすると鎖骨が痛くなる
昔チェーンソーで鎖骨からズバッっと斬られた人の話を聞いたせーで最早虎の馬煮状態
969 :
774RR:2006/10/13(金) 08:34:32 ID:6kmrgcGh
小鬼じゃ・・小鬼がおる・・・。
970 :
774RR:2006/10/13(金) 17:38:18 ID:5maLH9M1
初めてチェーン張りやったが案外難しいですね
引き杉で戻したらスイングアームのカバーがカパカパに
タイヤを蹴ったり小突いたり…
971 :
774RR:2006/10/13(金) 21:02:46 ID:X9jj0SIG
>>968 丸太割り用の巨大バンドソーで人間が開きになるのを目撃した事があってな・・・
972 :
774RR:2006/10/13(金) 21:11:03 ID:3tzUxBEM
973 :
774RR:2006/10/13(金) 22:22:45 ID:QgRBqP5U
>>970 アクスル締める時はスプロケにTレンチ噛ませて回転止めてタイヤが前に押された状態をキープ。
同時に膝でタイヤを前に押し付けながらアクスルナットを締める。
・・がコツ。
974 :
774RR:2006/10/14(土) 02:08:52 ID:Qawf7w5K
スカパー278ch日テレプラス&サイエンスの
THE MAKINGで10/22日のPM2:45分に
「ローラーチェーンができるまで」が放送されます
無料番組なのでスカパーに入ってればだれでも見れます
975 :
774RR:2006/10/14(土) 04:14:11 ID:1P8tk9kX
アクスルナットを半締めしとくって手もあるがな
976 :
774RR:2006/10/14(土) 12:05:09 ID:1Q2848m6
977 :
774RR:2006/10/14(土) 23:30:09 ID:j1sgYkdm
>>976 X無料チャンネル
○無料番組
チャンネルは有料だけどこの番組は無料
978 :
774RR:2006/10/15(日) 03:34:08 ID:+dkKkuLg
今さらだけど、
>>ZXL子よ、ミスタイプだ。
979 :
774RR:2006/10/15(日) 13:18:05 ID:GX4bVqio
980 :
774RR:2006/10/15(日) 18:30:03 ID:LlroGdR9
スレ立て乙。
さっきクレのルブ差してきた。
981 :
774RR:2006/10/15(日) 18:44:57 ID:VoOBUno2
チャーン梅味
俺餅のルブ刺した
982 :
774RR:2006/10/15(日) 21:52:07 ID:3QsdGFca
2get
983 :
774RR:2006/10/15(日) 22:12:13 ID:IfmWJUOm
984 :
774RR:2006/10/15(日) 22:40:12 ID:PXpshfw1
ドライルブこってり塗ったお。
タイヤにもこってり付いちゃったお。
一生懸命レンジ周り用の洗剤で付着したルブを洗い落とそうとしたお。
最後のひと油膜が取れんorz。
人気の無いところでスラロームして落としてくる。
次レス建っても戻って来なかったときは、こけたと思ってくれ。
985 :
984:2006/10/16(月) 00:11:34 ID:64j3UDcg
性感、もとい生還。
タイヤの端まで使いきれない人なので、タイヤの端っこはすこし
ルブが残っているけれど、皮剥けている範囲はいつもの粗目出た・・・。
無駄にタイヤ使っちまったな。
986 :
774RR:2006/10/16(月) 01:24:28 ID:RIhcQGq6
チ
987 :
774RR:2006/10/16(月) 01:25:03 ID:XeOWu5Ek
ャ
988 :
774RR:2006/10/16(月) 02:12:48 ID:LjTFkN2r
チ
989 :
774RR:2006/10/16(月) 08:27:56 ID:5OidDarz
2get
990 :
774RR:
モサモサ化期待