お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?28速目

やれ

まとめサイト
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

業物乙です。皆さん感謝してね。

動画うｐする際の注意点

１、高画質
２、ブレを最低限に。（片手で持つのはNG）
３、タイム計測をしやすくするために加速の開始ポイントを分かりやすく
４、写すのはメーターのみ。背景が入るのはNG
５、100km/h以上の画像は求めていません
６、お庭で計測しましょう。安全第一！

>>3はボケ

お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？(ﾟДﾟ)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094512825/
お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？2速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098622215/
お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？3速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103560429/
お前のバイクはどのクラスの４輪と同じ加速？４速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105200415/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？５速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107011885/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？６速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108241928/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？７速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110453638/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？８速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113822879/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？９速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115806965/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？10速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116928628/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？11速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117546808/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？12速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117962154/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？13速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118575809/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？14速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119375454/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？15速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119889156/

お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？16速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121336595/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？17速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123395950/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？16速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121336595/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？17速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123395950/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？18速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124544874/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？19速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126620211/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？20速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128440717/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速?21速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130082036/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？22速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131837120/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？23速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135075077/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速? 24速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139313329/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？26速目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145538038/

ﾎﾟｶｰﾝ

とりあえず>>1膃

>>1>>2
乙

９りの９ちゃんゲット

>>1乙！

>>3はボケ

>1
おせえんだよ

>>1
乙

>>3
ボケ

>>1乙
>>3ボケｗ

http://www.forest.impress.co.jp/article/2006/06/27/okiniiri.html

あげ

>>3ボケ

>>3のせいで過疎化が進みました。本当にありがとうございました。

>>1
そろそろスレ自体が終焉しそうなのにわざわざ乙。

>>3はボケ

age

車板からの転載

久々に、はたらく車で投稿ですよ。 
ｽﾊﾞﾙ ｻﾝﾊﾞｰﾄﾗｯｸTCﾊｲﾙｰﾌ・ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ 

1速発進 
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5695.mov.html 

2速発進 
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5696.mov.html 

2速発進のが速いかな。

>20
久々のはたらく車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

って、車版にも復活してたのか

ところでまとめスレの動画55の曲名だれかわかんない？

Long Train Running (Without Love)
by Doobie Brothers

だれかNC431Vの0-100うｐしてー

まとめスレの動画53の曲名わからないっすか？

>>24
ありがてえええええええええええええええ

>>26
I Want You Back
byJackson 5

詳しいなぁ

>>28
ありがとうッス

I Want You Back は8インチのリミックスのが好きだ。

聴いたことはないが同意する。

ランエヴォは多数ありますがＶＲ−４が無いですね
どなたかお願いします

最近動画を撮ってくるやつ少なくなったな
と言うかこのスレ自体に住人が少なくなったような気がする

>>34
一度うｐしたら、あとは見てるしかないからな。することが無いんだよ。

雨だから撮れないんだ。

だれかNC431Vの0-100うｐしてー

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーたはじまった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
　 ｀ー‐--‐‐―´

100km/hどころか50km/hも出ないマシンで恐縮ですが、参考にどうぞ。

　ヤマハ　EC-02(2005年式)
　約500km走行
　フルノーマル
　フル充電済

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9206.wmv.html


よろしくお願いします。

何かすごい
将来電気が燃料代わりになるのかなぁ

もの凄く静かですね
裏通りなんかじゃ走行音？気づかれずに歩行者が出てきそう・・・

車板から転載です
スバル サンバーディアス2(1BOXタイプの奴ね)スーパーチャージャー

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5765.mpg.html（重くてｽﾝﾏｾﾝ）

これを含めて4台upしたことになりました
スレ16速目のCB750Kとレガシィからですが
もうバイク、車板の１ジャンルを築いたって感じですねぇ。

あ、１ジャンルを築いたって意味は、この0-100計測のことです

>>39
ｶﾜ(･∀･)ｲｲ！
音が電車みたいw

>40
エリーカ作った大学教授の話では、今の技術でも大手メーカーさえ本気になれば
実用レベルの（というかガソリン車以上の動力性能の）電気自動車が量産
できるそうな。この場合の電気自動車てのはバッテリーに充電して走るタイプね。
ネックになりそうなリチウムイオンバッテリーは案外安く作れるらしいけど、
燃料電池タイプはトヨタが早々に見切った通り未来はないそうなｗ

問題は、自動車メーカーが電気自動車作ってもうまみが無いという所にあるようで…

>>39　乙!　
>>42　乙!

>>42
C・V・T！！
C・V・T！！

市販車でＣＶＴ始めて使ったのはスバル？

>48
ジャスティか何かと違った？
まぁ、ググればすぐに分るさ。

メータのスーチャ表示のとこ作動すると光らないの？

>49
プレオじゃなくって？

ジャスティ、久々に聞いたよ。懐かしいね。
ほんとに見なくなったね。元からあんまり走ってなかったけど。

>>51
ジャスティの方が古い
ファンドーナ式の金属コマ使ったCVTを量産車に使っ(以下マニアックトークが続く)

>>53
バンバンやってたCMでCVTを推してたし、レオーネとかより売れてた気もする。
なんかテレビとか雑誌でもCVT機構についての特番とかもやってたような。

あと、親戚が乗ってた。なんかやかましい車だった希ガス。

昴の軽はどうも一味違うよな

>>39
(｀□´）ヒュオオオオオ

>>48
コピーは「つきあうぜ、ジャスティ」

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9219.wmv.html
95年式ZZR250。
吸排気変更。PJ#35、MJ#105。カムチェーン異音あり。
前半若干上り坂、後半平坦。
走行距離24400km以上(メーター戻しされてる)。初心者ライダー。
　よろしくお願いします。

最大トルクが大きくて回転数が大きくなればなるほど最大出力って大きくなるの？
頭悪いから分からないんだけどトルクは力で馬力は仕事と聞いたから
トルクは仕事をさせるための力で馬力は実際に行われている結果みたいなもの？？
結局はトルクがないと馬力も出ないってことですかね？
最大出力が最大トルクより低い回転数で発生するスペックとか見たこと無いけどそういうのってありえないよね

館内某というジャーナリストは馬力とトルクの関係を詳しく説明すると
3年はかかる、と言っていた・・・

>>57
8秒切るくらい？相応のタイムだな〜
しかし相変わらずのアイドリング音ｗ

GS1200ssの動画見たら本当に３秒くらいだった。すげー。

同じ車種乗ってるけど、減衰で堅くしているせいか、本気加速で
リアがちょっとしたところで跳ねる感じがして怖くなる。トライする
つもりはないけど、加速にトライしている人って、結構設定とかに
気を使っているのかな。

みんな安全に楽しみましょう(^o^)ﾉｼ

俺のＧＢ２５０も７、８秒だった。今度うｐしようかな。

>>60
自分で計測したら7.20秒でした。
耕耘機音はマフラー換えたことで余計に強調された感じ…。
そのうちGPXカムを入れてやろうかと計画中。

馬力＝トルク×回転数×0.001396

この式の説明でなぜ3年もかかるのか。

何故その式に至るのか根本から説明したいんじゃね？
知らねぇけど。

歴史の話ならココだ。

ttp://www.jari.or.jp/ja/kenkyu/wadai-ippuku/ippuku-050303.html

モンキーの場合は60キロでおｋ？

>>58
トルクがなくてもその分低いギヤで高回転回まで回せるエンジンなら、トルクの大きい同じ馬力の
エンジンと同程度の加速が出来る。
理論上はだけど。

>68
確かにそうだがｗ

高回転というと、どうしても軽トラのモーターのようなエンジンを想像してしまうｗ
アレで高速を走ってるからすごい。

でも、ハイパーダッシュモーターのほうが速いかもｗｗ

お前のバイクはどのクラスのミニ四駆と同じ加速？

ちょっと趣旨からずれるが、700系乗車中にでGPS使って速度を計測してきた。
そのときの動画って欲しい？

喉から手がでるほど。

撮影してみた
メーターの動きで図ると4.7秒
実際の景色の動きからで6.4秒

ＸＪＲ400

>>73から、動画を上げなくても結果だけカキコすればいいスレになりました。

ということで
ZXR400R　　3.96秒

ドドンパ　１秒ちょっと

実際の景色の動きを見るだけでコンマ秒まで計れる>>73の脳ｽｺﾞｽ

>>76
お前の脳の方がすげーよｗ

>>73
うｐ！

ＺＩＰでくれ」

>>79
ほれ
つ「XJRの100Km加速動画zip .exe」

ﾜﾛﾀ

脳内続きのつまらんスレに突入

http://p.pita.st/?m=5voztifd

携帯ですまんこ

RZ50　改造点NGKプラグコード　POSH　DSB　CDI　　DGW　951ss

最近暑くなってきたのと雨が多いから
投稿が少ないのー。

さみしいのう。

>>83
ピタは消えない？
http://www.wazamono.jp/bikemovie/index.html
でうｐしたほうが確実かと。

>>84
冬まで待とうぜ、きっと復活するさ。
ほんと雨多くてバイク乗れない。

メーターの動き始めが
かなり実際より遅い

相当な誤差があるよ
もうほんとテキトー

お前らバカか？
メーターが動き出してから100km/hを指すまでのタイムを測るスレであり、
正式な0-100km/hではない

測定方法を統一する事によって、車種ごとの加速力の目安を知るのがこのスレ

でもメーターの誤差が車種によってありすぎる
測定方法を統一っても数値に意味ねーじゃん

メーター映像の後ろの景色の動きだしからメーター100キロまでだったら
まだマシだが

>>88
このスレを楽しめないのなら、無理にうｐされた動画を見ることは無いんだよ。

０キロでメーターが遅れる。
が、１００キロでもメーターは遅れている。
よって（略

速いバイクだと（CBRとかYZFとか）
スタート（まだ針は動かない）→針が動き出す→高回転突入→実はすでに100キロでてる→メーターやっと100ｷﾛ

メーター誤差が気になる病の人は１スレに１度くらい定期的に湧きますな。

何もかも誤差だらけなんだから意味なんてそもそもないだろ
すきでやってるだけじゃん
なかには背景動き出しから計測してる動画もあったりするから
もうぐちゃぐちゃよ
どうしても気になるなら、自分で検証して納得すれば良いだけの事

ゼロクラは捏造

デジタルの表示誤差なんかどうすんのさ

>>88様が良いお手本として
矢田部を貸し切りで光電管で測定するシーンの動画をうｐするそうです
降臨を待ちましょう

宜しくお願いいたします>>88様

今思ったんだが、まだゼファー１回も出てないよな？

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9242.3gp.html

再うｐです

>>97　おいらゼファーの４００に乗ってるが、先週の土曜に交差点でオイルに載ってドリフトした後灰サイドくらいますたｏｒｚ
Fブレーキレバーと右のステップとタコメーターとステダンと右ウィンカーが氏にますた(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
エクストリーム的な乗り方を練習しておけばよかったよ・・・
誰か復活の呪文をお願いします。

>>99
ヤフオク！ヤフオク！ヤフオク！ヤフオク！ヤフオク！

KDX125糊として動画のKDX125の加速に嫉妬。

>>99
ヤフオク！ヤフオク！ヤフオク！ヤフオク！ヤフオク！ KRP

>>98　乙ｶﾚｰ
2stの音が良いね。
走行距離は1万�`を越えているのかな？そのわりにはいい加速だ。

もらいもので最初からメーター変わってたんでもっと走ってると思います。
フロントアップと格闘しながらとりました

ほんとはね、背景の動き出したフレームから測定、に統一した方が、より正確なデータが取れるはずなのよ。
一時期、このスレでも議論されたトコ。
では、なぜメーター読みに統一されたか？

答えは、スレタイの中にあるよ。

28速なんて・・・ProShiftの16速ですら勝てない。

>>99 ......................ﾎｲﾐ!!

>>106
むしろケチッてザオラル

ﾔｸｿｳ･･･

馬の糞・・・

Y2K・・・

なんというか、シーズンオフだなぁ。

＞＞１１１

暑いからね
それに雨
暑いとパワー落ちるやろ。

人力とエンジン付乗り物の境目にあるちょいのりの加速動画です。
もちろん、フルスロットルです。
http://www.wazamono.biz/bikemovie/src/up9249.3g2.html

>>113
40km/hでないのか・・・

ゾロ目キターーーー

0-100cm（加速の出だしのほんのちょこっとの距離）で一番速いのって何かな？
車？バイク？自転車？それとも人？またはそれ以外？
俺の電動アシスト自転車は友人の400ccバイクに勝てる。
電動アシストは踏んだら飛び出るけど、バイクは動力に変わるまでに時間がかかるからかな？
数メートル過ぎたらすぐ抜かれるけど。友人が下手くそというか反応鈍いのかなあ…。

クシャミは初速400m。

モーターからタイヤまでの動力伝達機構の単純さと、
比類なきパワーウエイトレシオと
加速方向に対しての車体剛性から
ミニ四駆を推してみる

>>116
ジェットコースターじゃね？
もう運行は停止しちゃったけど、鈴鹿サーキットのマッドコブラはリニアモーター駆動で
１秒後には100キロ到達してたような記憶が。90キロだっけ・・

1.8秒で時速172km/hに達するドドンパは？

>>113
リアサスなしでごくろうさまです

90キロだた＞コブラ
しかもリニア駆動だから厳密にはちょっと比較対照じゃないのかもね

鉄道の0-100km/h加速が見たいと思う今日この頃。

そんなことしたらクビどころじゃ済まんか・・・。

>>113
メーターもうすぐ１周だな、オメデトｗ

>113 のうｐムービーなんだが、
拡張子？が、３ｇ２って何で見れるんだ？？？

擦れ違いｽﾏｿ

シグナスX台湾仕様SRエボです
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9248.3g2.html

動画の加工の仕方がわからないので長いですが…

>>125　つhttp://www.apple.com/jp/quicktime/home/win.html

IDが変わっているかもしれませんが、113でございます。

>114
おいらのちょいのり号では、あれが精一杯です。
でも、高速モード（上半身を前に傾けて空気抵抗を極限まで下げる）
であれば何とか40km/hまで到達できます。
DQNやトラック、はてはちゃりんこにあおられまくりんぐです。

>121
いいえ、こちらこそありがとうございます。

>124、>115
あの動画を撮影後、9999.9km→10000.1kmを撮影できましたので、upします。
http://www.wazamono.biz/bikemovie/src/up9252.3g2.html

ではこれから、ちょいのりでドライブしてきます。

IDが変わっているかもしれませんが、113でございます。

>127
フォローありがとうございます。

ではこれから、ちょいのりでドライブしてきます。
あおられないように、端っこを走りたいと思います。

>>116
ﾊﾞｲｸがいくら力あっても200ｋｇの鉄の塊なんだから最初動かすのは大変だろ
0〜1ｍならｸﾗｳﾁﾝｸﾞｽﾀｰﾄの人間が一番早いんじゃない？

>>39でEC-02の動画うｐした者です

「チョイノリの加速と同じくらいなのか？」と日々疑問に思ってました
すごく参考になりました
ありがとうございました

トリビアか何かでやってなかったっけ？
人、チャリ、バイク、車でやったんだったかな
10�bまでの加速は人間が1番速かった気がする

エンジンRCもなかなか速いけどなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=3l_vC0XXbok
http://www.youtube.com/watch?v=hWbr7rINli0
http://www.youtube.com/watch?v=7DznvjvSONA

チーターの加速がけっこうすごいらしいな

>>128
ちょｗｗｗモードとかいうからMTモードとかあんのかと思ったら手動っていうか人間が動くだけかよｗｗｗｗ

ドドンパが最速っぽいですね＞＜

>>132
１�bの間違いだろ

>>132
そのテの比較はJAFの会誌でも過去にあったな

ドドンパが最速っぽいんだけど動力の伝わりはどうなんだろう…
発車の合図からすぐ発車できるものなの？乗ったこと無いから詳しくは知らないけど。
クラウチングスタートと電動アシストは電動アシストが勝てそうな気もする。

以前緑のホムセンボックスリトルカブを挙げた物ですが
スプロケがすり減りまくってたので交換してきますた（歯は変更なし）
新しく携帯買ったのでテストを兼ねて…
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9260.3g2.html

ﾋﾟﾀで原付の加速動画ならうｐできますけどいらないですか？
ちなみにNS50Fです

いります。直ぐに必要です。急いでUPして下さい。

http://p.pita.st/?m=gfinulju
http://p.pita.st/?m=6hjbd8m7
下の奴は2速→3速ミスってるけどｷﾆｼﾅｲ(･∀･)

改造点
購入時から付いていたCDIと赤クラのみ

>>142
PCで見れない動画貼んな

>>142
携帯オンリーじゃ、ただのスレ汚し。
ギョーブツんとこ上げて。

PC許可したお

見れた。
ひょっとして、クラッチ使わないで片手運転？？

片手運転とか恐いｗ
ちゃんと使ってるよ
因みにカッターのボタンとボタンの間にはさんで撮影

>>142

逆立ちして見たので疲れました。

>>142
昼飯直後に見てたら気持ち悪くなった。　
マジ吐きそうだわ。

因みにカッターのボタンて何？普通に知らないんで教えてホシス。

カッターシャツのボタンだろ

胸の谷間に挟んで、の隠語だよ

>>142
やべーよ・・・久しぶりに頭がくらくらした

ヘルプ！
3gpや3gppなど、画像は映るのですが音が出ないっす

画像が みれない！ なんで？

IDが変わっているかもしれませんが、113です。

>131
いえ、こちらこそありがとうございます。
動画を拝見しました。電車のようなスムーズな音がしますね。
なんとなく未来のバイクっぽいです。

>134
そうなのです。ちょいのりの高速モードは、前かがみ+気合（闘魂）注入です。
ちょいのりは、風の抵抗というものを実感できるマシンです。
今度暇があれば、超高速モード（全身タイツ+前かがみ+気合（闘魂）注入）で
試してみたいです。

>>142
ぎょーぶつさんのところあげろ、
pitaっててめえ、女神のつもりか。

なんでも業物じゃなきゃあかんのか

そりゃそーだろ
何をいまさら。

>>155
全身タイツw

>>155
水泳用の鮫肌の奴がいいぞ

レーシングカートなんてどうか、と思ったんだけど、
押し掛け始動だしサーキットしか走れないから正確な計測は無理だな。
１００キロは確実に出ていると思うんだけど。。。

ん？　おまけでローションぬりぬりしとこうよ

>>161
レーシングカートかぁ・・・
YZのEg載せたヤツとかやばそうだけどね・・・

どっかで油冷のGSXEg載せたおばかカートの動画見たんだけど速度は表示されてなかったな

>>163
これ？
ttp://videos.streetfire.net/search/cart/0/4BDCAAD2-830C-4322-B8B1-D5BAA1E4BE70.htm

それそれｗ

モンキー
ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9261.3g2.html
改造点：88ｃｃボアアップ　カブ70ヘッド　ハイカム　デイトナマフラー　PC18　ロングスイングアーム　Fディスクブレーキ　強化クラッチ　オイルクーラー　強化オイルポンプ

ttp://www.wazamono.jp/offroad/src/1152435796627.jpg
ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9276.mp4.html
ヤマハ ブラジル　ＸＴＺ１２５ フルノーマル リアボックス付き通勤仕様

５速伸びNEEEEEEEEEEE

>>166
おお！、待ってました！

>>166
１００�qまで逝くのかとｵﾓﾀ
>>167
うはｗ焦れったいね　＞９０↑

>166
装着方法キボン

ささ

動画54の曲名ってなんでしょうか、知ってる方いませんか？

>>172
アーティスト：ペニス
曲名：天まで届け俺の精子達

>>172
Boogie Wonderland
by Earth Wind And Fire

>>172
http://csx.jp/~playmate1379/1114268036078.wmv

>>170装着方法
>http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1152525606217.jpg

http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1152525660964.jpg

>>176
ついでに全体像もぜひ。

>>177どうぞ
http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1152532023856.jpg

奥にNSR80みえる？

NSRの方が気になる…

>>163-164
0→100mph→0が6秒って...

>181
１００マイルって１６０キロだよな…。

カート動画見た。
タイヤがすぐ終わりそうだね…
それにしてもすごい加速

車板から転載します。

どうやら今まで一度も出てこなかったようなのでうｐします。
ＡＥ１０１　レビンＧＴ−Ｚです。
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5875.wmv.html
一発勝負でかなり失敗した。
クラッチミート時の回転が低すぎたし、ちょうど１００ｋｍくらいのところで
３速に入れちゃった。

前スレ605-42の分です。
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9298.wmv.html

>>185
いつも乙であります！

GJ!!!!!!!11!!!

>>126
見づらい

おいらのZZR1400、ならし終わったんで近々うｐします。

俺もPHANTOMMAX250で参戦したいが、
カメラつけるの面倒臭いし手頃な庭もないので体が動かない。
気が向いたら撮って見ます。
しかしデジタルメーターって使えないね。
動くのも止まるのも２秒ぐらい誤差が出る。

>185
ｷﾀｰ　乙です！！

>>185
インプワゴン速過ぎ　R32GT-R並じゃないか

>>190
街中でCB400SFぶち抜いたという加速力見たいから頼む撮ってくれ

>192
ほぉー
>>190
よかったらおながいしまつ

>>192,193
会社の夏休みが取れたら挑戦します。
忘れたころに上げるよ。

＞街中でCB400SFぶち抜いたという加速力
それどこで聞いたの？
そのCB400SFが教習車でさらに教習生が乗ってたら余裕で千切れると思うけど・・・
よほど下手糞な乗り手が相手じゃない限り無理じゃないかと。
CB400SFと並んだこと無いから分からないけど、まぁ相手もスクーターを気にしてないだろうし。

おれの余った皮も千切ってやりたいよ。

>>185
職人さんいつも乙です！

しっかしCVTの加速はいつ見ても気持ち悪いね。
トランスミッションとしては理想的なんだろうけど…

二輪はＺＺ−Ｒ１１００とＮＳＲ２５０Ｒ乗ってますが、四輪の
ＡＥ１０１型レビン・トレノが誰もいないみたいなんで良かったら
いずれこいつをお願いしまつ。

ＡＥ１０１　レビンＧＴ−Ｚ後期

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5889.wmv
仕様はエアクリエレメントが純正交換タイプの社外に変えているだけで
あとはフルノーマルです。
画角の関係で広角が撮れないからやはりステアに固定ですが・・・

既かもしれんが…
隼とR1のターボ仕様凄いぞ！！

ガイシュツすぎて泣ける

ごめんなさい業物さん。
間違って直リンしてしまいました。
こちらで。
http://www.wazamono.biz/bikemovie/src/up9304.wmv.html

>>197
2速で100kmはいかないんですか？
レッドまで引っ張ればいきそうな気がしましたけど。

>>201

行くんですよ、行くんですがターボやＮＡと違ってスーパーチャージャーなんで
高回転域になるとパワーが無くなるんで早めにシフトしたほうが早いかな、と。
レッドまで引っ張った動画、見にくいですけど、こちらです。
http://www.wazamono.biz/bikemovie/src/up9302.wmv.html

久々に来たけど、6R無いのね(´･ω･`)
今更かもしれないが、土日に撮ってくる。(`･ω･´)

>>185さん
カイリーミノーグ！懐かしい〜！

ﾌｧﾝﾄﾑﾏｯｸｽ250は俺も是非見たいな
これが本気で走ってる所は今まで見た事無い。

総集編の29と38で使われているBGMは
なんて曲でしょうか・・・？

編集様＆知ってる方是非ともおおしえくださいな・・・
うーん気になる

ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/sound.html

だれかRZ250or350うｐ

>>207
めちゃｔｈｘ

１００トントラックに時速５０�`で衝突されるのと
Y2Kに時速４００�`で衝突されるのとではどっちが死ぬ確率が高いのだろうか？？

運動量からすればトラックの方が大きくなるけど実際どういう風になるのか知りたいな。

>>210
どっちも100％

Y2Kに決まってるじゃん。
こっちの質量が軽いんだから、大質量によるエネルギーはほとんど受け取られないまま。

トラックとの衝突→全身ﾔﾊﾞｽ

Y2Kとの衝突　　→四肢四散

＞実際どういう風になるのか知りたいな。
rottenかogrish行け。あと変質者は氏ね。

そのケースで死なない可能性があると思えるのが、そもそもおかしい。

新しい動画が上がってはいるのですが…。
業物様の鯖が変わってからは、私のPC環境（研究室）ではアップ出来ないのです。
そのためいつも更新が遅くなっています。
今まで友人宅へ押しかけアップはしていたのですが、何だか面倒だし迷惑掛けてる気もして。
すいませんが、またアップ出来るようになるまで、
どなたかニューまとめサイトの人になって頂けませんか？
アップ出来るようになるまでとは言わず、ずっと変わっても構わないです。
やりやすいようにＨＰ変えてください。
ようやく財産になりかけて来ているサイトのデータと歴史を切らせたくはないので…
どなたか可能でしょうか？
ご迷惑お掛けします。

そうか。　ぶつかるものの質量によって変わってくるのか。
もしこれが電車に衝突とかだったら１００ｔトラックの方が電車を破壊できるってことか。
ごめん。えっと勘違いされてるから言うけどグロとかは大嫌い。　人間じゃなくて人間と同じくらいの重さのマネキンで実験してみたいな
だけどトラックって恐ろしいよね。　横通るだけで突風が吹くし。

>>208
やっちゃうかな…

ﾔﾚ

ｻﾝﾊﾟﾝｸﾙｰ？

>>219
ボーリングで370…
あとチャンバーとパワフィルくらいか。
土曜か日曜逝ってきます

>>215
激しくお疲れ様です

>>190
ファントムマックはかなり加速いい！　それはビグスクに比べてってこと？

レクサスIS350
ttp://www17.tok2.com/home/tadomame/movie/is350.avi

ファントムマックス２５０は速いって書き込みがあるけど

スカイ波６５０の方が速いぞ

>>224
だって空波６５０はスクーター最強だもの。

650と250を比べるなよ。

タイホンダ・CBR150R
水冷4stDOHC150cc単気筒で22ps/10500rpm。タイホンダの作った変態バイクですｗ
ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9319.avi.html

ほぼ無改造。前タイヤのサイズ１つ上げてるんで、ハッピーメーターは多少直ってるかも。
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/src/1152844612307.jpg

2ストジムニーの加速をみしてやろうか？
90キロメーターだが。

>228
うｐ！うｐ！

>>228
是非お願いします

ｗｋｔｋ

>>220
>>228
禿しくｗｋｔｋ！

>>228
めちゃくちゃ見たいわ！！

>>228
オレもSJ30持ってるんだけど、90�q/h出たことがないよw
間違いなく原付と同じ60�q/hまでクラスだな。

音が聞きたいんだよぉ！！

２ｓｔジムニーの醍醐味は軽さと音だｗ
速い遅いはこのスレ的には関係ない！

まぁ、あれだ。


壊さない程度に頑張ってください（ ´・ω・｀）ﾉｼ

>>223
速いな。
3.5のNAでこの加速は立派。
エボとかインプとかと同等だろう。
旦那車恐るべし。

>>223
4.5秒くらいかな
4000あたりでタコの内側にオレンジのラインみたいなの入るのね。ｶｺｲｲ

＞223
はやっ

4.60

すまない…
動画52のバンドと曲名が知りたい…

feeder : just a day

Danke

GT3海外版のOP曲だな
いい事を聞いた
>>242　�d

速いっていってもリッターバイクに比べりゃ速くないね。

実際、２秒台出せるバイクが信号全開加速する時周りから見るとどういう風に見えるんだろうか？？

>>245
キチガイ

>>245
ｶｺｲｲと思うのは本人と厨だけだろ。
周りは「馬鹿じゃないか？」と心の中で思う。

>>まとめサイトの人様
今のサイトをそのまんま引き継ぐのなら出来ますよ。
passとかを教えて貰わないと出来ませんがマズいですかね？
新たにアカウント取らないと駄目ですか？

問題無ければまとめサイトのメアドに本アドでメールしますが。

＞245
なにしてんのｺｲﾂ？
って見られるでしょ

むしろ俺は普通に気持ちいい程度で加速してる時ですら
「なに必死になってんのこいつ？」とか思われてないか心配なんだが…

すり抜けで信号待ちの先頭に立ったときにそういう心配が>>250

信号が変わると同時にダッシュしようと準備してて
横断歩道が青になると、そういう目で見られるね。

回し気味で気持ちよく加速中にギヤ抜けとかもカコワルイｗ
他人がやったの見て、何故かこっちまで恥ずかしくなるんだよなｗ

芋ぉぉぉぉぉんってギア抜けして、その後慌ててシフトアップ

すコーン！　　　　と二段アピール。

そして大体そんな奴はチェーンも張ってなくてジャラジャラ常に五月蝿いぶっ壊れた音してる。

カワサキ車のギア抜けはしょうがないよね

AE110 カローラレビン後期　1500cc
ttp://www.wazamono.biz/bikemovie/src/up9329.mpg.html

ミッション、フライホイール、クラッチと給排気、その他ライトチューンしてあります
エンジンはフルノーマル。でもやっとスポーティに成れたよ…

タイヤとエンジンマウント変えないとどうにもなりませんなorz

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9331.3g2.html

ジェベル125 DR125SES　走行9200km
タイヤがD605に変わっている以外はノーマル
割と最近オイル交換したばかり、チェーンはメンテしたばっかり
がんがっても平地じゃ90km以上出ませんorz

>>256
音がレースィだねぇ　
>>257
どんな撮り方してんだ？でも割と画質いいな・・・

>185
激烈に乙です。

また採用されたーヽ( ´∀`)ノ

>>258
ジェッペルと頬の間に携帯を挟んでたよ

ハェぇぇぇぇー

IS350　親父車の癖に・・・・
俺の車よりハェええええええ！

>>202 そいえばMINIの動画は2速で100キロやってたけど、伸びが悪かったね。

>>260
うお、その手があったか！俺もやってみよ。

P900iでもいけるかな？
http://panasonic.jp/mobile/p900i/index.html

>>263
その形状とカメラ位置ならヨUー

ただし運転に集中できねーぞ、後ろとか横とか超見難い
庭なら後方確認いらんけど

http://video.google.com/videoplay?docid=8752265579737000204&q=ghost+rider

>>265
恐ろしくスレ違い

動画18の曲名を教えてもらえますか？

>>267
激しく拒否

>>267
>>2

すいません、こんなん見たくも無いと思いますが、原付DioZXです。
前回（53th）で0-60kmが8.76だったので再挑戦です。今度は6秒台行ったかな？
67ccﾎﾞｱｱｯﾌﾟ＋駆動系＋cdiをイジイジしてます。他はマフラー含めノーマルです。
30歳の通勤車としてはマジスイマセン、これが限界です・・・。

http://www.wazamono.biz/bikemovie/src/up9353.wmv.html

補足、車種詳細： LiveDioZX '98　です。

>>268
ひでぇ！了解です…。

良い加減、曲のリスト置いてるページみたらどうだ？
まとめサイトについといて、わざわざ糞真面目に聞くこたぁない。

曲リストはこちら
http://user.wazamono.jp/kasokusure/sound.html
でも、文字がヘンに表示されるのでソース改善タノンム

>>274
Mac使い？
テキストエンコーディングを変えたら良くなるかも。

>>273->>274
曲リストがあったのか…orz
知らなかった、ありがとう！

>>275
Macでもちゃんと表示されとるがな...馬鹿にすんなや

昨日今日て雨だよ＿|￣|○
晴れた日に逝ってくるんでもう少々お待ちを…

>>270
速すぎ！
俺のカブ15秒台なのに6秒くらいやん

>>279
カブと比べんなｗ
相手は2stスクーターやぞ

そろそろ2st125ccを乗せたカブを…

>>281
それなんてバリ伝？

恥じらいながらナナハンを抜くわけかｗ

>>281
もう発売済み
http://www.eonet.ne.jp/~bikeland/dash125.htm

>>284
もはやカブの原型がない…

>>284
私も何度か出張で東南アジアに行ってますが、
路上はまさにそんなバイクばかりで溢れ返っており、ノーヘルで家族３人とかで乗るのがデフォです。
そしてほぼ全てのバイクが日本のメーカーです。
かなり憧れてたんですが、そんなトコで買えるんですね〜。
外見はかなり変態だけど速そうですね〜ちょっと真剣に考えちゃうなあ・・・

速いけどむちゃくちゃピーキーで燃費最悪（それもタンク小さい）だと
どこかで読んだ覚えが。

>>287
そんなあなたにはソニック125をお勧め

>286
俺は観光でなんども東南アジアに行ってるが・・・・・
見た目は一緒でも結構コピーエンジン（コピーバイク）多いよ。

モンキー乗りなもんで結構細かく見てしまうｗ
外装パーツは凄い種類がありますよ。エンジンは無いパーツを店の裏で『ちょっと待ってて』
と作り出してしまうという、日本が忘れた町工場の底力を感じます。
四発エンジンのシリンダーをぶった切って単気筒シリンダーとして使ったり。
まさに変態。

HONGDAとか？w

age

>291
ﾌﾟｯ

HONGDAはホンダが買収したっしょ。

>>288
カワサキのカブ風空冷2st125ccだっけ？
それともダッシュの4st版だっけ？

ダッシュもカワサキのヤツもだけど国内でレース用からストリート用の
チャンバーが売られてたからイジると速いらしいね。
ブレーキとタイヤをどうにかしないと危なっかしいともw
あとシフトチェンジが前後押し込み式じゃなかったかな？
サンダルでバイクに乗るというお国柄らしーけど。

>>248
了解しました。よろしくお願いします。
メールお待ちしてます。

まとめサイトの人様、本当に感謝しています。お疲れ様です！！
248様、宜しくお願いします！！

>>まとめサイトの人様
先程メールしました。
メーラーは「雷鳥」で、アドは「おーしーえぬ.あるふぁ」です。

>>296
頑張ります！

早速最新の物うｐしました。

ネギらぁめんちよ丸

初代まとめサイトの人お疲れ様でした。
二代目まとめサイトの人頑張って下さい。

LOTUS ELICE 7.73 (54)

スペルが間違ってる。

>>新まとめサイトの人
加速スレが見れません。というかお気に入りから飛べなくなってます。どうなっているのでしょうか？
引継作業などで大変かもしれませんが、よろしくお願いします。

>>前まとめサイトの人
今までご苦労様でした。あなたが今まで頑張ってくれた事に感謝します。

>>302
ここに書き込んでいて加速スレが見れませんとわｗ
加速スレってこのスレまたは四輪板の同趣旨スレのことだと思うんだが

スレとサイトという単語を使い分けるくらいの能力は欲しいね

つか>>2見た？

>>302
夏だからどうにかなっちゃってんだろうけど「加速スレ」はここな。
まとめサイトも落ちてない。つまり貴殿はどうなっているのでしょうか？

痴呆が加速する！

お前の痴呆進行度はどのジジィと同じ加速？

ばあさんや、飯は未だかいのぉ

あらやだ。さっき食べたばかりじゃないの。

ばあさんや、セックルは未だかいのぉ

（･∀･ ）っ∩⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
　 　

ギア比によると思うけど普通は1速で引っ張るより2速で引っ張ったほうが速いのかねえ。

肉便器乙であります！！！！！

57-256の分です。
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9396.wmv.html

禿乙！

乙ｶﾚｰｳﾄﾞﾝﾇ

バークアットザムーンが、バカだもんに聞こえるw

>313
乙カレーションｗ

次で祝６０個目だよね？

>>313
レクサスIS350はやいなぁ
こりゃバイク乗っててもうかうかしてらんないな

＞313
GJ
レクサスはえー
MTがあればなー欲しくなるのにｗ

IS350
また下り坂で撮ったか？
ttp://www.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/jp_print/388266

>>320
文句あるならお前が同型車の動画をうｐ汁。
それがここのルール。
できないならすっこんでやがれでつ。

>>320が庭の全景を撮ったあとにIS350でフル加速すると聞いて飛んできました


うｐできないなら1万年と2千年くらいROMってろカスが

車のデータとかどうでもいいよ

ちょいのりﾜﾗﾀ

>>320
6秒って事はないと思うよ。
今、速いセダン購入を検討してる最中で、
ここに出てる中ではFUGA450GTとIS350Sに試乗したけど、
FUGAも速いと思ったけど、ISはそれより全然速かったよ。
FUGAが5秒台中盤ならISは少なくとも5秒は切ってると思う。

そんなメーカのプレスリリースに文句付けても。
あのサイトに乗ってるやつはどれも実際より速くなってるっしょ。
それ自体のタイムより車両同士の実力差を見る方が正解かと。

実測６秒ならメーター読みで５秒切りそうだよな
１秒以上誤差あるよ

>>313
編集乙です！
バイクが多いとやっぱ面白いね。

うおー、チョイノリってこんなに遅いのか！かなりﾜﾛｽ
もしかしてチャリの方が早いんじゃないの？

編集乙！

ちょうどチョイノリのところで「バカだもーん　ハッハッハッハッ〜」の空耳が入っててﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗ
選曲と合わせてｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵがポルシェ並って事だから、こんなもんでは？>IS

俺も信号加速で一度抜かれたし･･･orz

>>331
だね。
0-100で4.5秒なんだよと言われたら、素直に信じられる感じだったよ。

ISはえーーー

チョイノリくそわろた。「ばかだも〜ん、ハッハッハッハッハ〜」
空冷OHV単発49ccな2馬力エンジンの威力は伊達じゃない。

>>313
ぉっ

>>313
ォッヵι-

中の人が変わってまとめサイトのURLも変わった？
新しいとこできてたら教えてくださいまし

2馬力とかいっても
馬乗ったほうが速いじゃんwww

>337
燃料も安いよな＜ニンジン

でも、排気物に注意ｗ

んーでも週一とかしか使わなくても維持費がかかる>馬
毎日コンスタントに走るなら確かに安いかも。
運送業にはもってこい？駐禁は…やっぱり取られるよな、公道だと軽車両扱いだし

>>339
画像撮られる前に蹴飛ばすように躾ける・・・・


って言うかナンバーねぇじゃん。

軽車両＝自転車も

ナンバーないじゃん。

>340
駐禁もないじゃん。場所によっては撤去されるがｗ

どうしよｗ　駅の駐輪場に預けて、用事済まして戻ってきたら松平健が乗ってたりしたらｗ

>>337
馬の馬力はかなりのもんだが？

>>343
バカだから１馬力＝馬１頭の力だと思ってるんだよ。

(ﾟДﾟ;)違うのかぁ

あってるよ。
あってるけど、現在の馬はそれ以上の馬力がある。
馬力が使われていた頃の馬はもっとしょぼかった。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%AC%E5%8A%9B

チョイノリ、オドメーターが9999だｗ

おっス、おらゴクウ、ここで
ブログ書いてるからみんな来てくれよな！！
http://ameblo.jp/syaken-navi/

サラは3psもあるのか…
馬車馬は10psって凄いな

レクサス速いね。
頭の良いATの恩恵はでかいね。

お前の愛馬はどのクラスの四輪と同じ加速?28頭目

>352
そのスレの住人は
つ武豊
つ武幸四郎
つアンカツ
つ松平健
つしんえもん

サラは重くても500kg程度だけど、重種のペルシュロンとかブルトンは、
1t超えたりするからな。1tもの自重を抱えて馬車ひいたりすること考えたら10psは当然かと。
レクサスの加速すごいな。

しんえもんｗｗｗ

黒王号ってサラブレッドっぽいけど10psくらいありそうだよね

黒王の力がそんな物差しで計れるわけが無かろう。

もう黒王号はヤフオクで買えませんか？

黒王号なら100psあると言われても納得しそうだ

なんか結構４秒台、５秒台の四輪かなり多い世なぁ。

実際このクラスの加速をするくるまって溢れてるもん？

>>360
そういう車だから計測する人が多いってだけでは

例えるならサーキットに一般的なファミリーカーが殆ど居ないような感じ

3秒以内のに乗ってるから、ニヤニヤしながら4秒台の車を見ていられる。

http://dolby.dyndns.org/upfoo3/mov/1153559070264.wmv
撮った。

>363
5.5秒。単亀頭なのによーやるわ。

http://www.youtube.com/watch?v=dMHVejGYRLo&mode=related&search=

swift 0-100km/h

トヨタ自動車は、レクサスの「GS350」「IS350」に高出力と低燃費を両立した新開発3.5L・V6エンジン「2GR-FSE」を搭載した。同エンジンを搭載するIS350は、最高出力234kW（318PS）/6400rpm、最大トルク380N・m/4800rpmと300PSを大幅に上回っている。



IS350の場合、スタートから100km/hまでの加速時間は6.0秒

で、ID:/BDTNopmの運転するIS350の加速動画ﾏﾀﾞｰ??

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5993.3gp.html
ついでに
かつて物議を醸し出した、そしてトヨタのオッサンセダン＝捏造　の風潮を作り出した、問題のゼロクラ動画
うｐ主、勝手に再うｐしちまってｽﾏﾇ

平均燃費　って表示されるのがかっこ悪いｗ

PORSCHE911カレラ 5.80 (37)
LEXUS IS 350 4.54 (58）

TOYOTAの親父セダンは柄の悪いのが乗ってるからな。
見栄張りたい気持ちがわかるがｗｗｗ

ポルシェより速いわけねーだろ！

911の年式によると思うが。

やれやれ、彼はなにムキになってんだかね。


このスレはお子様でも参加できるんだから、建設的に行こうぜ。
なにせチャリで参加してもいいんだからな。

>>370
つーか、ポルシェの5.80秒が遅すぎるだろ？
フォレスターXT　5.63 (8)　や、レガシィB4 3.0R（AT)　5.73　より遅いってことは、
ポルシェの方が全力でないと見るべきだろ？

LOTUS ELISE 7.73 (54)

カタログ値
ロータス・エリーゼSは、０〜１００km/h加速６．１秒

IS350の場合、スタートから100km/hまでの加速時間は6.0秒

・・・・・・・

LEXUS IS 350 4.54 (58）
LOTUS ELISE 7.73 (54)

カタログ値
ロータス・エリーゼSは、０〜１００km/h加速６．１秒
IS350の場合、スタートから100km/hまでの加速時間は6.0秒

>>336に書いてあるIS350の、最高出力234kW（318PS）/6400rpm　最大トルク380N・m/4800rpm　って性能は、
一昔前のライトチューンした3リッターターボ車に匹敵するよ。
そう考えるとタイム的にはそんなにおかしくないよ。

PORSCHE911カレラ 5.80 (37)

カタログ値
0-100km/h 5.0秒
http://content4.eu.porsche.com/prod/jpn_911/carrera.nsf/jpnjapanese/highlightsintro

カタログ値より遅い例が何の意味も持たない事が理解できないんだね。

MT車は運転者の技術に大幅に左右される上、
スポーツカーの速さは総合力だからなあ。
たんなる直線加速なら最新の高級セダンには負けることもあろう
ただそれがサーキットや峠なら負けることはないだろうが。

最近のおっさんセダンって意外とサーキットでも速いけどw

直線多いとこなら速いかも。
タイトなコーナーが連続するとどうしても重量差がそんまま性能差に。

重量差も加速に影響するぞ。

>>382
旧い考えだね。最近のはコンピューターによるトラクションコントロールと
最新のハイグリップタイヤでそれを相殺している。

>383 あほか。
なんでロータスが加速がいいのか考えてみろ
軽量化した車のほうが加速がいいのもわからんほど頭ぱーか？

>384
いきなりそんな極端な例だすのかｗｗｗ

>>374
そこのエリーゼはどう見ても7秒きってるだろ。
6.73の間違いじゃないかと思うのだが。

>>368
どうでもいい事だけど、

×　物議を醸し出した
○　物議を醸した

>>384
ロータスにバラスト積んでレクサスと同じパワーウエイトレシオにするとロータス負けますよ

また夏厨が湧いたか

　　　 人
　　 （＿_）
　　（＿＿）
　 （,,/)(ヽ,,） ｲﾅｲｲﾅｲ・・・
　　（　　　）
　　 'u￣u'

　　　 人
　　 （＿_）
　　（＿＿）
(ヽ（,,・∀・,,）/) ｳﾝｺｰ
　　（　　　）
　　 'u￣u'　

流れを変えるために誰かうpしれ

>>381
そんな事ないよ　ちゃんと曲がってくれるし
むしろ細いタイヤの軽とかだと(ry

>>388
よしじゃあそのロータスの加速動画うｐ頼んだぞ

レクサスが速すぎるとかポルシェが遅すぎるとかどうでもいいんじゃない？
同一条件で比べた訳じゃないんだし
ポルシェのメーターがリニアでレクサスのメーターの動き出しが遅いだけかもしれないし

教育制度の悪い見本だな

ハイエース、明らかに燃料系が減ってくな

>>387
自分で書いてて変だとｵﾓﾀ

丁度一年位前にNSR250をうｐしたものでつ。
あの時は色々とレス頂いて有難うですた。

今回、トヨタ　牧師をうｐします。
家族仕様なのでノーマルでつ。
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5999.avi.html

来年はかなり弄繰り回したNSRでも、うｐ出来たらいいな

YAMAHA EC-01 (0-45km) 15.86 (57)
choinori (0-30km) 9.16 (58)
MTB’90 14.84 (42) (50km/hまで)

人力のが速いんだなｗ

>>398
丁度一年前・・・、
このスレを通った夜。

昨日のことの様に、
今はっきりと思い出す・・・。

大雪が降ったせいで・・・・

ちんちんがめり込みました・・・

ｗｗｗｗｗｗｗ

ようするに、パワーよりもトルクなんだろ？　ｗ

努力と根性だ

無駄なく前に進める事

知恵と勇気

下り坂で全開

ダイノマシンの上で計って音声はカメラがしょぼいからとか言って消す

撮った後に早回し編集

>>408-410

すべてIS350に対してのメッセージだよね？ｗｗｗｗ

>>411
いいえ、チョイノリに対してのメッセージです。

ｵｲ!!　ｵﾏｲﾗ!!!


・・・・ｵﾓｼﾛｲ人たちでﾂね。

何でハザード？

と、早回し疑惑対策なのだと暫く気付かんかったﾜﾀｸｼ

平成３年式　ｼﾋﾞｯｸ EG6 走行12万ｷﾛ
ﾌｼﾞﾂﾎﾞﾏﾌﾗｰ
車の乗り換え記念にいま撮ったんだけど、
自宅にPCないんで3GPをうまくｱｯﾌﾟする方法ないですかね。

>>415
PC持ってる人にうｐを頼む

どうでもいいけどここってバイク板だよな？
最近なんでこんなに４つ輪の話題が豊富なの？

http://p.pita.st/?dglhisyd
見れるかわからないけど、投稿してみる。

ﾋﾟｸﾄはPC規制あるのは知ってるけど、
ｲﾒﾋﾟﾀはまったくわからないや。

>>418
PCで見れました。
携帯なのに結構見やすい動画乙です。

>>419
確認ありがとう。
携帯固定しないでやったから2回目は携帯落ちて終わっちゃいますた。

>>417
梅雨だから

>>417　夏!　まっさかり？

平成5年式　HCR32　スカイライン　Gts-tﾀｲﾌﾟM　　
走行　1？万キロ　　
ｴﾝｼﾞﾝRB20DET　吸排気系　他ﾁｮｺﾁｮｺ

意外と車多くて撮るタイミング難しかったよ･･･。

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6017.mpg.html

ＣＢ１０００ＳＦは何秒ぐらいですかね？？？

原付もっとやってほしい
TOMOSとか、あとは電動とか。

【ｶﾞﾘｶﾞﾘ君】製造工程のﾐｽで出荷製品が全て｢ｱﾀﾘ付き！｣【入れ食い】２本目

http://food6.2ch.net/test/read.cgi/toba/1121080053/

>>426
俺は流し読みして全てのエンジンに出荷時に既にアタリがついていると誤解して開いてみたら、
既に開けたことがあるスレでした
二回も踏むとは俺職人なだ

珍味板か。るんるん♪

レクサスISスレでもここの話題が出てたね。
オーナー達の話だと加速はあんなもんだそうな。

MTBの動画もうｐありですか？

>>430
マングースとブタの略ですか？

>>423
クラッチつなぐの上手いな〜

危険深度につきage

>>430　全く藻って無問題。
　　　　　人力部門でﾄｯﾌﾟを狙ってくだﾊｲ

夏休み人力大会いっとく？

　　 人
　　 （＿_）
　　（＿＿）
　 （,,/)(ヽ,,） ｲﾅｲｲﾅｲ・・・
　　（　　　）
　　 'u￣u'

　　　 人
　　 （＿_）
　　（＿＿）
(ヽ（,,・∀・,,）/) ぬるぽｰ
　　（　　　）
　　 'u￣u'　

あ！http://food6.2ch.net/test/read.cgi/toba/1121080053/
間違えた！すいません。

おまえわざとか？

>>436-437
あなたですね？

859 名前：ななしの珍味[sage] 投稿日：2006/07/27(木) 07:13:30 ID:2sFGy+hl
人
　　 （＿_）
　　（＿＿）
　 （,,/)(ヽ,,） ｲﾅｲｲﾅｲ・・・
　　（　　　）
　　 'u￣u'

　　　 人
　　 （＿_）
　　（＿＿）
(ヽ（,,・∀・,,）/) ぬるぽｰ
　　（　　　）
　　 'u￣u'　
マジでクソです。
飛ぶ元の板に書いてしまった。

人力大会に参加してもいいんだろうか(´・ω・)ｼﾃｨｻｲｸﾙ

>>440
おｋ。俺も昔チャリ乗ってた。
ランドナーで平地50km/h　下りで62km/hでたのが最高速度だ
人力最速を目指せ

>>440
むしろうp！

人力大会にドクター中松ジャンピングシューズとかいないのか

せめて動力でタイヤ回す乗り物で・・・

>>444
「動力」って何だよ「動力」って。

ﾏﾝﾊﾟﾜｰもれっきとした動力じゃないくわ！

>>445
その動力（マンパワー・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


え？マンパワーってそういう意味じゃないでしょ？

ぶっちゃけ、スピードメーターついてりゃなんでもいい。

>>445
もちマンパワーも動力！
流れを読んでくらはいな・・・

>>448
マンパワーって簡単に言えば人材か。
人間の力を資源とすれば、それでペダルを漕いでワッカ回せばりっぱな動力か。
人的資源でワッカ・・・





フラフープ！！

>449
ペダルをこぐんだろ？







それなら、スワンボートだろうがｗ

遊園地のコーヒーカップはどうだろう
って何処の速度を測れば良いんだ・・・

>>442
8/1に重要な用事があるのでそれ以降ならOK(´・ω・)

>>451
回転数と角速度か?
体感100rpm位出したことあるｗｗｗ

>>453
いや
ttp://www.nikonet.or.jp/spring/mery/mery.htm
こういうのを考えてた

http://www.youtube.com/watch?v=FbFVBiGuQlU
これだ！これぞ正にマンパワーとバイクが融合した究極の形態！
何RPMまで耐えられるか？それが






フラフープ！！

だ・か・ら・〜　何でｵﾒｰﾗそ〜なんだﾖ!

ﾒｰﾀｰの読み値はど〜なるんだ？　ん？

>>455
以前外国のアニメでこんなのあった。
一見幼児向け番組みたいな作画でありながら残虐シーン満載というｽｸﾞﾚﾓ

>>455
ｸｿﾜﾛﾀ　こういうのには弱い。

>>457
Happt tree friendsか？

>>459
そうそれ！
パロディー版だけど見つけたヨ！
http://www.linkclub.or.jp/~k-yoshi/contents/movies/flash/h2f.html

Happtってなんだよｗ
Happyだろ、俺

炎のコマ・・・・

荒らしが来ましたな。

最近バイクの動画でないなぁ

出尽くした、のかも。

昔の360cc軽の加速が見てみたいけど、もう絶滅に近いのかな…
スバル360とかどんな加速するのかな…

街中だとビッグスクタ速いのはなぜですか？

>>467
手動半クラッチの人的ロスが無くいつも一定の加速。
シフトチェンジのつなぎ目の無いＣＶＴで常に加速。
ＣＶＴのおかげでパワーバンドのままギア比が変わっていくので常に最大加速を続ける。

http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
まとめサイトをちょっといじりました。
間違い等ありましたら、教えて頂けるとありがたいです。
http://user.wazamono.jp/kasokusure/sound.html
あと、soundの抜けている所の「曲、アーティス」トが解る人がいたら教えて下さい。

>>469
まとめ人乙！
それぞれの最速級に色を付けたんだね。

今こそ言おう。

「敢え無き」じゃなくて「飽くなき」だな。

>>469
動画３６の後半
アーティスト：栗コーダーカルテット
曲：帝国のマーチ（ダース・ベイダーのテーマ）

49
Shout To The Top!
by Style Council

51
Fly Away
by Lenny Kravitz

54
Boogie Wonderland
by Earth Wind And Fire

25
Welcome To Forever
by Cornerstone

26
頬白鮫の悲劇
by SEX MACHINEGUNS

動画３７のアーティストはkobaryu氏

埋まったかな？

>>470-475
皆さんありがとうございました。
後は「50 57 58」です。解る人宜しくお願いします。
私パープルとツェッペリン位しか解らないもんで…orz

57
Always Find The Time
by Kylie Minogue

58
Bark At The Moon
by Ozzy Osbourne

>>cC59L1th氏
詳しいですね。
早速更新しておきました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　/ /　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（　 ´Д｀） / /　＜ こんなのはどう？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　 ＿二ノ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　（＿二二づ＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 （　 ´Д｀）
　　　　 　　　　　 -=≡　／⌒（　ヽ／⌒ヽ/＼
　　　 -=≡　.／⌒ヽ,　 /　　　 ＼ ＼　＼＼　ヽ／⌒ヽ,
　　 -=≡　 / 　 |_/__i.ノ　,へ _　　/　）／ ＼＼/　 .|　/ii
　　 -=≡　ノ⌒二＿＿ノ__ノ　￣ |　/　i　/ .＼ヽ　 |./　|i
　　-=≡　()二二)― ||二)　　　 ./ /　/ /　()二 し二)- ||二)
　　-=≡　し|　　| ＼.||　　　　　（　ヽ_（＿つ　 | 　　|＼ ||
　　　-=≡　 i　 .|　　ii　　　　　　ヽ､つ 　 　 　 i　　 |　 ii
　　　　-=≡　ﾞ､＿ ノ　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､ ＿ノ

>>46
従姉妹の知り合いの家の近所の家にピカピカのスバル360があった
さすがに他人以外の何者でもないのだが…

アンカミスった orz
>>466だね

♪sound 面にいくと文字化けするのは仕様ですか？
西ヨーロッパ言語→日本語（自動選択）を手動切り替えするのがマンド草。

とっても手書きなふいんき（ｒｙですよね
動画３８のアーティストのtdタグが閉じられてないっぽいのも
修正が必要かな

決まりに厳しいFirefoxだけど全然化けないですよ。
shift-jisで書かれてますし。
ダウンロードしてテキストエディタで開いたけど
shift-jis、CR+LFと判定。何も特殊なことしてないと思う。

>>482
ある意味仕様。
IEで見てるんかな？IEなら確かに文字化けする。
ソースではcharsetの指定がないから化けるのはしょうがないかも。
オラもFirefoxだけど文字化けしないしタブあるし便利だから使ってみたら？

動画５１のアーティスト名がちがってる　＜まとめ二人目氏

>>469
インプレッサＷＲＸsti4（GC8/給排気/CPU） 4.69(40)
↑これが６秒台の所にありました。

>>469
乙です。
「JOG-ZR Evo '03 9.43 (33)」
0-100のところに入っていますが、0-60です。

皆さん間違いの指摘乙です。
一応全部直しておきました。
以前も報告ありました文字化けの件ですが、
ウチの環境ではIEでも化けないのですが…
一応Shift_JIS指定のタグを貼り付けておきました。
不具合がありましたら、報告宜しくお願いします。

>455
ﾜﾛﾀ

世界には馬鹿がたくさんいるwwwwwwwwwwwwwwwwww

ニュー速に書いたのは誰？

白バイの加速みたいよ。
市販のVFR800より初動加速を良くしてるらしい。

白バイの加速動画上げたら、
警察がエンジンの音紋とかとって上げたやつを特定しそうだな。

三菱レグナム 1997y EC4W (6A12/S4-4WD)

http://2st.dip.jp/carmovie/src/up6074.avi.html

http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/441b381c_1131/bc/878b/custom_blue.jpg?bc5x8yEBKc.kzmHF

※どなたかVR-4測定してupしてくれませんか？

動画52 MINICOOPER

とあるがMINI COOPER Sの間違い。

画像も間違ってCOOPERのものが使われてる。

動画58のCBR125RはCBR150Rの間違いじゃないか

>>495
どうでもいい。
どっちも似たようなモンだ。

動画24のアーティストは
SPEED?
じゃなくて
SPEED

＞＞４９７

ちゃう
ｽｰﾁｬがついてるかついてないか。
足回りも違う。
ｽﾀﾋﾞも強化品
サスもスポーツサス
バッテリーもリア置き
馬力もちゃう。
ミッションもゲトラグ６MT

間違い直しておきました。
また、MINICOOPERの件は、グレード名は動画表の所では
車名しか書かれていないのが普通なので、逆にCOOPERを削りました。
（ランキング表ではちゃんと載ってますし）
画像は動画職人さんが苦労して用意されてる物ですので、
あまり気にしないようにしましょう。
（同じ車種でもわざわざ別の画像を使われています）

＞うｐするときは型式名だけではなく、車名で。英語名もあると編集者さんが助かると思います。
＞愛車の画像なんかを同時うｐするのもおすすめ。改造点も教えてください。
どうしても画像も自分の車と同じが良いと言う人は↑（まとめサイトより）

あと訂正
×グレード名は動画表の所では 車名しか書かれていないのが普通なので
○動画表の所では、車名だけでグレード名は書かれていないのが普通なので

BALIUS 5.36（44） が赤文字になってるね。
あと〜1500ccクラスってコルトも入るんじゃないかな。

直しました。
コルトはスターレットの二つ上なのに気が付かなかった。orz
その他の間違いがあったらご指摘宜しくです。

>>503　乙彼様です。ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>503
乙ｶﾚｰ丼

1600cc　1800ccはどのクラスにはいるんですか？

1300ccもあったなー。

管理人お疲れ。

　　　　１０００cc以下 　
　　　　１０００cc超１５００cc以下 　
　　　　１５００cc超２０００cc以下 　
　　　　２０００cc超３０００cc以下
　　　　３０００cc超〜
で区切ったほうがいいのでは？

1500で切るのかよ。ふつうはテンロクで切るもんだと思うんだが…

>>508
税金の区分みたいだなｗｗ
2500でも区切ったほうがいいとおも

１０００cc以下 　
１０００cc超１６００cc以下 　
１６００cc超２０００cc以下 　
２０００cc超２５００cc以下
２５００cc超〜３０００ｃｃ以下
３０００cc超

でいいのかな？

えらそうなこと言ってみるが。
ターボ係数みたいなのも入れたほうがよくない。

いらん

50ccクラス、125ccクラス、250ccクラス、400ccクラス、750ccクラス

このあたりも全部1000cc以下に分類されるのですか？

ロータリーなんて更に訳分からんことにならないか？
税金区分+過給気の有無でいいんじゃない？
個人的には働く車No.1も入れて欲しいｗ

まとめﾍﾟｰｼﾞは、ｵｵﾖｿの基準がわかればﾖﾛｼ　>>506→
完璧を求めるなら自己編集ｼﾞｬﾈ？･･･気持ちはﾜｶﾙ。all

..........限りある労力は大事にしようｾﾞ。

電気自動車の区分をいるんじゃないのか？

いっそ、金額でクラス別けを

>>518
ポルシェとはたらくくるまが同じクラスになるという可能性もｗ

すみません、空気読まずに乗ってる乗り物でうｐ。

HONDA FUSION
'92　フルノーマル
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9490.mpg.html

Mercedes-Benz E240 Station Wagon（W210）
’99 　フルノーマル
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6085.mpg.html


DV→mpg変換の段階で、冒頭にノイズが入ってしまいました……。

>>517
本格的なのはもちろん、ハイブリッドカーも60km弱あたりまでは電気オンリーで走れるから必要かもしれないです。

FUSION
オソス

http://www.hiroiro.com/entry/656.html
これの曲名ってなんですか？

Fusion 18秒くらいかかってる？これ本当にフルスロットルなの？

0−40km／ｈ付近は半スロットルって感じがする

基本的には税金区分だけでしたが、税金区分+過給気で分けてみました。
バイクの方も2stと4stで分けました。
〜1000ccの車が無いのは、1000cc以下の車が軽以外解らないからです。orz
間違いがありましたら報告宜しくです。

あと動画50の音楽も…

>>526
＞1000cc以下の車が軽以外解らない

大型のトライクとかどうする？自動車扱いではないの？

フュージョン、フルスロじゃなさそう。

>>526
近年のだとスマートとヴィッツとマーチの一部車種とストーリアX4かな。
あ、インサイトもあったね。

おまえらまとめさん変わった途端言いたい放題だな。好意で継いでくれたことを忘れるなよ

ありがとう、頑張ってください
>>526

ストーリアがランキングにあったので反映しておきました。
〜1000ccNAは取りあえずビートにしておきました。
ミニも該当するかな？とは思うのですが、
車種情報が（最終型）としか無いので、1.3かもしれないし。
トライクは出たら（三輪車NO.1)とでもします。

>>530
こちらこそありがとうございます。
なんとか出来る範囲で頑張ります。

動画24のアーティストと曲が逆ですよ
あと曲名は
(need for)SPEEDです

>>523
Herbie Hancockのなんかだろ？

ここで流れを読まずに>>520乙。

>520
消えてないか？

ZZ-R1100ってないよね？

やっぱり、ムービー１５のFORZAのところが一番すきかな

>>536
撮りにいってバク転したと報告があったのって
ZZR1100じゃなかったっけ

>>538
キミ、なかなかマニアックな歴史おぼえてるのね（ｗ

ログ探したけど捨てた後の様だった
なんか兄だか弟だかを呼んだとか記憶にあるんだが

マニアックかなぁｗ

お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？18速目

903 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/09/12(月) 23:46:40 ID:V3d8+7be
やっちまった・・・

ZZ-R1200でトライした。
意気込みすぎたか反り返った。

今も右足の関節辺りが以上に痛い・・orz

弟に電話して庭まで迎えにきてモロタよ・・。
皆さん気をつけて・・。

お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？19速目

31 名前：前スレZZR1200[sage] 投稿日：2005/09/14(水) 01:09:41 ID:qYT8mhVN
>>28
悪い、マジで参ってる。
携帯で撮ってたのだが衝撃で液晶ともども(ry

タンク、スクリーン、マフラー、ステップ、クラｔ(ry

直してまたチャレンジ汁！

1200だったかー

>>542
少し違うけど、記憶力に脱帽です。

この加速掲示板に投稿したNEW MINI　S糊です。

かなりタイトな峠でチューニングアルトワークスを追っかけましたが

差が縮まりませんでした。

アルトワークスはぇぇぇぇーーーーーーー

感激した。

>>537
それ俺ｗ
ちなみに15秒ぐらいじゃないかとごねてみるｗ
メーター少し横からだからさ。

スクーターのメーターをどうやって撮るのか誰か教えてくれないか？

>>544

峠？お前の腕が悪いｗｗｗ

カリカリ完調のアルトワークスはめちゃ速い。

アルとワクワクするよね。

>>549
誰が上手い事言えと(ry


座布団ｱｹﾞﾙ(　ﾟ∀ﾟ)つ◆

峠、特に下りでは馬力なんて関係ないのかもね
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9450.wmv.html

直線ではすごい差がついてるように見えるがｗ

>>551
動画の内容よりも曲が懐かしかったw　
あの番組、エンディング曲すごくよかったよね。

おもろい！

>>551
サジタリウス懐かしい！小学生の頃見てたよっ
それはともかく前のバイクはどう見てもマターリ流してるだけですｗ

>>551
それなりに乗れてるかとは思うけど、原付っても足回りと駆動系に結構金かけてそうだな。
タイヤはＳＳ使ってコーナー速度稼がないとパワー分の違いを吸収できない。
前のバイクだってムキになってクリップポイント路肩走ってるぐらいだし。

いや、全然ムキにはなってないと思う…

明らかに流してると思う＞前バイク

英語版のほうスペル違うのに今気づいた
Morotorcycle×
Motorcycle○

前バイクどう見ても流してるか遅すぎるｗ
・・必死に追いついてるとしたら恥ずかしすぎるぞｗ

>>556
バンク角見てみろ。超スローペースだろが

>>556
…これ、4倍速だぞ？

俺だったら全コーナーヒザスリしながら走るんだが。
前のバイクはヘタレだなｗｗｗｗｗ

ゆっくり走りたい時にこういう動画撮られて
あげくにヘタレだかなんだか言われると(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ってならんかい？

>>564
本人乙

>>551
そこ俺も原付で走ったことあるけど
コーナーに設けられてる速度出しすぎ防止？みたいな
オレンジのラインは凸凹してるから原付みたいなやつだと
ものすごく走りにかった

>>563
峠を攻めることしか単車の楽しみがないかわいそうな方ですねｗｗｗｗｗ

>863
スルーしときなよ。

>863から>867訂正

訂正になってない
アンカーも間違えてるぞ

>>569
その訂正も間違ってないか？
>>567では？

なにこの流れ。警察多いな、気をつけよう。

>>551
明らかに、ツーリングやん。
で、君も本気で走って無かったろ？
僕の、庭で攻めんといて。

>>551
一度峠でも湾岸でもいいので、走り屋のギャラリーに行って見てください。

>>567
あっそう。遅い人は興味ないし。

>>3はボケ

流れをぶった切るようですまんけど・・・
暇だったんで撮影してみたんだけどうｐしていいのかな(；´Д｀)

あ、車も遅いし人間側が体調不良すぎてシフトアップとかボロボロで惨めなぐらい遅いけど・・・

いいよ

>568-570

>863と>867に期待ｗ

あれ？うｐローダーが404エラーで帰ってくるんだけど・・・
業物ﾀﾝのところにあるURLじゃだめだっけ

>>579
焼酎吹いた

勘違いですた(；´Д｀)

じゃあうｐしてみます。
180SXtypeX最終型、AT改MTです改造は吸排気程度
音だけ番長ですｗ

ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9506.3g2.html

見れば見るほど失敗作やorz
今週中に体直してチャレンジします

＞582
別に失敗作とは思えんが

>583
そうでつか？
二速から三速へのシフトアップとか必要ﾅｼですよ(；´Д｀)もっと回るのに無意識のうちに抑制・・・
それだけで1秒は削れそうですから

1秒は言いすぎだろｗ

>585
言いすぎかも（´・ω:;.:...
自分で時間計測するのもﾒﾄﾞｲしいいや・・・

伝説のマシンガンシフトを見習えｗ

AddressV50Gの映像取ったってどっかのスレに書いてたんだけど、うｐ

しないの？？

動画54のヴィヴィオRX-Rです
ヒマだったからタイムアップ目指して再チャレンジしてきますた
スタートは失敗気味。10秒切れたかな？

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6118.3g2.html

最近ゼファー1100買ったんだけど動画ってないんですかね？
探したけど無いっぽい
誰か猛者がいないか期待

>>591
うｐしてちょ

無いならやってみます
Cyber-shotでもうまく撮れるかな

>>593
サイバーショットだけにIDがＴ３ｗｗ

いつのまにかまとめのなかの人変わったのか
乙でした

CB400SF　のボアアップしようと思うのですが、ヨシムラのが408か458かわからないのですが、どなたかわかる人いません？
VTECにもつくのかな？

スレ違い

>>597アンドマルチ

はわわ〜

>>599
プチワロスｗｗｗ
まあスレ違いだしなおかつそのネタが分かる人は極少数かと思われ

>>599
それなんて「しまい（ｒｙ

　　　　　　　　　 , -‐ ''´￣ ￣ ｀ ｰ- ._＿_,,.ｯ1
　　　　　　　_／　　_,,..--―−- .,＿,,.-- '　.|
　　　　　 ／　　／　　　　　　　　　　　　..:::l
　　　　 / 　　/　,. ―-_ｯ 　　　...　　 ..:::::::/
　　　　/:.入 j,／　　　　'ｰっ:;::::::::;_:::::::::::/
　　 　 1　´ 　 　 ,.へ,　￣|:;:;:fr‐ぃ:::r'
　　 　 ハ,　i　_,ノ_,ｨぇ 　 ´　　r‐j |:{
　　　　｀tォ'ヽｰ'´ﾆ、_..::::::: ,　 ｰ '//
　　　 　 |　j　..:::::　　 :::: ／..:::┌':::|
　　　　　ヽl　 _, 、　　　 l..:::::::,/｀ヽ!
　　　、　　,ﾌ´,、 ＼ ＿,ン _,ｲ　　 |
　　　 ヽ二 へ., ` ｰ--‐'／　l　_,,.＋┐
　　　　　 　 　 !_　　 _ノ　,. -'´　-‐t┤
　　　　　　　　　 ,不-‐ ´　　　　_, -┴.、

　　　ソレナンティエ・ロゲ　[Sorenantier Roget]
　　　　　　　　（1863〜1937　フランス）

俺の、ゆめは、将来のうちに
連れとか中間と、いっしょに、連合組んで
関東を統一することである。
学校出たら、トオルんとこの溶接、手伝って
金ためてアストロか、シーマを、迷ってるが買って、
単車も改造して、バリバリいい音出して走る。
俺は、ずっと将来現役で、走り続ける事が、夢である。

　　　 　 r‐-､._　,,. r─-､.,
　　　 /"　　ミﾐ/⌒　　 ヽ､＼　　　　　　生
　　　 x 〃⌒ヾ / ⌒　＼)）ソ
　　　 ﾄﾞ.〉 = ､ ｀〃ﾆヽ､ｿ,ｨ彡ﾞi　　　　　 涯
　　　 }ﾐ.i|ﾄ⌒　　 ⌒ヾﾉ/:|〃ｲ
　　　 〈_|ﾞ(（⌒　　　ヽリ/ i彡ﾞ;)　　　　　現
　　　_ ｛,i ﾞYi⌒　 ）),ｿ ,.　 j彡ｨ_
　 　 ! .ｙi´｀`V､,, ,,..ﾉ"＿　くｨｸf｀l　　　　役
　 　 ＼ﾞ.|　｀゜>t（ｲ　ゞ゜'´　〕くi ﾞi
　　　　ヽヽ　　 _|　-､　　　/.i|.-'/　　　　だ
　　　　　じ.ヽ　ﾄYj＾ ＼　 l ,/|_/
　　　　　ﾉi人‐< t_ヘ-　ノ /从　　　　　 も
　　　　　イﾘ|ﾄ　〉-‐'"　 ／ﾘﾊ!
　　　　　　|!yﾉi　　　 ／　iﾘｿil　 　 　 　 ん
　　　　　　Y从ヽ-‐ｔ"　　 ｝リ夊
　　　　　　 乂　　 /　　　/　　 ＼_,-､_　 で
　　　　　　　,. -‐v　 　 ,/　　　 .／､`´ﾞ‐､

久々にまとめ動画見てたけど41の奴の動画の入り方かっこいいな

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9512.3g2.html

KAWASAKI ＺＺ-Ｒ1100 D9型です
エンジンノーマル、マフラー交換
よろしくおねがいいたします。

私ではなく、まとめサイトのメアドに来てました。
多分規制かな何かで書き込み出来なかったのでしょう。

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9540.3gp.html

愛車のCD50撮ってみました。

改造点は吸排気とCDI、カムのライトチェーンです。

それライトボア入ってるでしょ、素直に告白なさいな

>>607

ボアアップはまだしてないです

http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1154864724412.jpg

81ccにボアアップしたCD50Sに乗ってるけど
606の動画と同じぐらいの加速だ・・・orz

中古で買った車体だとしたら、
49cc刻印の純正をボーリングしてボアアップしてある
社外キットの可能性あり。むかしのキタコとか、ハヤシとかにあったはず。

ナンバープレートは？
白なら彼の疑いは晴れるぞ。

>>611
それでも登録してないだけって可能性はあるけどな
まあそんな事言ってたらこのスレの意に反するから
そこはうｐ至上主義で

>>611
「白」ﾅﾝﾊﾞｰでFA
「黄」で詐欺師
「ｱｶ」で変態確定

わざわざ申告する香具師いんのか？

49cc刻印ボアアップだとして、中古屋に売るとき前オーナーが申告していない場合、
現オーナーが気付いていない、バイク屋も気付いていないという可能性も在るから責めるな。
75ccとかだとマジで「ちょっと元気いいね」程度で気付かない。

俺のCDはスープアップ済みだけどシリンダには４9mlと刻印されてる・・・関係ないけど。
モンキー本舗の奴

>>614
ごめん、俺は申告（というか２種黄ナンバーに変更）してる。
理由はやっぱり最高30キロ制限と二段階右折。これはイタイぞ。
一度１種原付と思われてネズミ捕りに捕まったが、黄ナンバーだったので解放してくれた。
もし１種のまま80キロ以上出そうもんなら一発取消対象になっちゃうよ。
自二持ってるなら手続き簡単だから素直に色付きにしといた方が絶対得。
現在は金が無くて原付しか乗れない俺も悲しいがｗ
あ、もちろん実際ボアアップしてます、念の為。

ガチな話ｗｗｗ
計ろうとして（BMWの330です）アクセルオンしたら、初めてトラコン切ったせいか、
思いっきり左右に振られて10センチずれてたら当たってこのスレに存在しませんでした。
本当にどうもありがとうございました。

3速でこんな引っ張れるCD50なんて知らないんだぜ？
素直にボアアップとファイナル変更してるって告白なさい。

＞617
原付を申告して黄ナンバーならメリットあるよね
漏れは400を550にしてもちろん無申告で
中古屋にも内緒で売ったな

>>620
なるほど、それは確かにｗ
550だと中免だけでは無免許になるし、登録もかなり面倒とか。
原付は役所に白ナンバー持ってって、紙一枚「焼付き防止の為」に
レ点を入れれば、黄色ナンバーと交換してくれるから非常に楽。
それにしても550と知らずに買った次オーナー何て思うかな。
「こりゃあ、すごい当たりエンジンだ！」とか喜んでたりして。
それにしてもCD50、おかしいよなあこりゃ。速すぎ。

>>606がかなり小柄で体重軽いか、>>607>>619がただのデブか

まとめサイトのNA1500ccクラス
CIVIC VTiが抜けている

>>606
ノーマルの変速比だったら３速60km/h出すのには11000rpm以上は回してることになるね。

姉歯車体ｗ
ＣＤ５０

>>619
横型エンジンで11000rpm回るかな？
あの小汚いシリンダーからは想像できない。排気音もそこまで回っている音が出ていない。
やっぱりボーリングなどによる排気量アップとスプロケ変更を疑わざるを得ない。
しかしどうでもいい。

アンカ間違えたOTL

ボアアップはマジでしてないです。体重は56kgくらい。
FスプロケはF一個上げで、正確な改造点は

キタコ　ﾉｰﾏﾙヘッド用ハイカムシャフト
POSH スーパーバトルCDI　モンキーR用
DENSO IUF22
NGK プラグコード　
クリッピングポイント　Nヘッド用18Φビックキャブ、パワフィル、ブリーザーホース（2本）
自作アース加工

体重軽いからか。

>>629
その感じだとあなたは背が高いか、ガッチリか、ピ（ｒｙ

以前、「ここに書くほどたいした改造はしていない」とかいいながら
実際はとんでもない、ってやつがいたな

>>628
なんだ結構いじってんじゃん・・・。
ファイナルは？タコ欲しいな、CD50で80km/h近くまで出すっていくらまで回ってるの？

黒シリンダーだし７５�tだろ
ノーマルならヘッドと同じ色なはず

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9585.avi.html

NSR50 （95年式ｴﾝｼﾞﾝ)
給排気.、ファイナル変更（ロング方向？）、バーハンドル＆ネイキド？化。
メーターの反応があんまり良くない・・

ウエイトが重いせいか、最近パワーが落ちてる＆遅い。

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9587.wmv.html

06'FORZA Z
ロングスクリーン装着、後はノーマル
Mモードでの計測

>>635
いい加速しますね
こりゃ売れるわけだ・・・

フォルツァは一応スポーツ指向だからねぇ。
プレリュードとかシルビアみたいな？

でも90を過ぎたあたりからちょっとタルそうだね・・

>>633

CD50は黒シリンダですが？http://www.honda.co.jp/news/2003/2031203-benly.html

せっかくupしても叩かれる始末。これがﾋｻﾝですねｗ

DivX,Inc.、純正の一括変換ツール「Dr.DivX」をバージョンアップして無償化
ttp://www.forest.impress.co.jp/article/2006/08/07/drdivx20free.html

0-100撮影中に警察のお世話になった人っていないの？

>>641
ヒント【撮影はお庭で行いましょう。】

みんな大地主だから問題無ｗｗ

>>636
正直250スクーターにここまで期待していなかったのでびっくりしました。
普通のスクーターと同じ無段回変速だと普通のスクーターと同じ加速なんですけどね。

>>637
そうですね・・・
街中ではいいんですが上に乗ると辛いです・・・

俺400のバイクしか乗ったことないんだけど、やっぱ1000cc以上だったら
1速でアクセル急に回したらウィリーするの？

>>644
俺のR1はターボを付けているので1速ならウイリーする前にホイルスピンします。
2速3速なら後ろ頭を打ちます。

MC18

600以上のSSと1000以上のネイキッド以外
車も含めて敵じゃない

また頭の悪い子が湧いてきたねぇ。

まとめサイトくらい見てみればいいのにね・・・

>>646
そりゃ強すぎ。勝てないよぉ〜

ttp://tinyurl.com/jyctx

>>646
ゴタクはいいから、さっさとうｐしろ。
自慢はそれからゆっくり聞いてやる。

２５０で最速は２ｓｔオフ車じゃないの？

>>646
まあ、お前のような頭の弱い人間のために立ったスレではあるんだが…な。本来。

MC18ってなんだろう。
ま、別に知らなくてもいいや。
俺のタイム破るなんて無理だろうしw

ＭＣ１８は懐古趣味を持つオッサンが好きなものですｗ
ttp://www.hm3.aitai.ne.jp/~aichi/
ここの管理人のオッチャンをいじくると楽しいですよー
ＭＣ１８は骨董品ですだとか言うと面白い反応をしてきますｗ

>>646

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9145.asf.html

加速スレでかりてるのに当スレでは書子されてなかった。
頑張ってはいるけど4〜5secが妥当ではないかね・・

くっそ　３gp系ってかクイックタイムの音声でねぇー
　とりあえず盆にでもRZ50うぷします。以前７;１５だったけどパワフィル
にしたんで幾分かタイム上がってたらいいなっと

おぉすげぇ

こんなにレスついたの初めてだw
夏ですねw











またいっぱいレスつきそうだw

うｐできないのか？そうなのか？夏なのか？

MC18ってなんですか？
MC18が最速なんだよってばっちゃが言ってた

　　　　　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬､　 ヽ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-､　　　
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ｭ`ー‐'　　ﾘ,ｲ} 　　　〃　/
　　　/　_勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵;　シ　 　 〃　/
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--､〃__/
　 人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
. /　　　|／　|::::::|､　　　　　　　〃　/:::::/ 　　　ヽ
/　　　｜ 　 |::::::|＼､_________／' 　 /:::::/〃

ttp://www.honda.co.jp/news/1988/2880318n.html
　　↑
ＭＣ１８

>661

あ、ありがと

>>661
き、奇特な方だ。
何かが通じないみたいだがｗ

うぷします。
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9598.3g2.html

ミニカー登録のジャイロキャノピー

改造
ＤｉｏＺＸのケプラーベルト。
オートボーイ製のハイスピードプーリー。

キャブ清掃、プラグ交換、エアクリ交換直後。
５５ｋｍしか出なかったので、５０か５５で計測結果出して下さい。
ハンドルに携帯ガムテ固定してましたが、以外と揺れて見にくくなってｽﾏｿ。

>>664
これなら庭で撮らなくてもいいから楽だなあ

あげまんこ

>>665
そういえばそうだなｗｗ

>>666
ダミアン乙

ジャイロキャノピーいいな。しかし、車両価格が高い。

>>664
キャノピー乗ったことある。
平地の平均最高速は55km/h、追い風か向かい風かによって±2km/hほど最高速が変化する
下りで60km/h出るけど今にも焼きつきそうで怖かった。
2スト5psのエンジンでも130kg超の車体では遅かったな
でも耐久性は抜群で7万kmとか走ってるキャノピーもちらほら見たし、前後タイヤは25000kmほど持つ。

接地面積が広い分寿命も長いんだな

仕事で使ってるやつは60キロを越える・・とても時間は掛かるがw

個体差かね？

流れ断ち切ってすみません。
一応、愛車のザンザス（D1）の加速動画うｐしてみました。
ワンオフデビル管装着のみ。
XJRデジタルメーター装着。

確実にクラッチミス。
ビビリミッター前回でした・・・。
やっぱリッタークラスはすごいよ。
ザンザス神話崩して申し訳ない。

http://www.wazamono.jp/bikemovie/index.html
「2006.8.9ザンザス加速動画２８速目」

673です。

リンク先を間違えたかも・・・。すみません。

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9625.3gp.html

SLRマクラーレンの加速動画ﾏﾀﾞｰ?　ﾁﾝﾁﾝ

　　　　　　∧__∧
　　　　 　<丶｀Д´>/￣/￣/
　　　　　 （ 二二二つ /　と）
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　 　　　　 | 　 　 ￣|￣

ザンザスの人。
XJRのメーターはウインカー点きますか？

673ですが。

メーターワイヤーの接続は通常のアナログメーターの場合と一緒です。
ですので、イルミとかタコの配線を間違わなければ
ステー自作で付くはずです。
燃料メーターはカプラー形状によりますが可能です。

673です。

肝心な情報が抜けていました。スマソ。
デジタルメーターにもウィンカーは点灯します。

>>673
レスありがとうございます。
自分もXJRのカウル・ライトとメーターが手に入ったので
付けてみます。スレ汚しすみませんでした

リトルばっかなので90投下します

スーパーカブ90DX('93)

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9616.avi.html

改造点・・・Fスプロケ+1丁・イリジウムプラグ

ステーが長すぎてブレちゃった・・・やっぱ遅いねー

教えて君で激しくごめんなさい。
携帯のみでうPする事は可能ですか？

>>682
うん

>>681
やっぱ90は速いね
50乗りだけど90の動画出てないから気になってたんだよな

そしてまた撮ってきた。
動画30のカブ乗りです。今回もカブで

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9630.mov.html

前回15.46　XR50 Motardの15.38を抜きたい
改造点
イリジウムプラグ、Ｆスプロケ１丁上げ　夏なのに5w-30オイル、レッグシールドカット
その他はマフラー含めノーマル。
1987年式の4,5psカブ。走行41480km

「トルクこそが速さの証だ」　あらら言い切っちゃったよ


某コミック抜粋

じゃぁタンクカーが速いですね

そりゃ馬力・重量がほぼ同じなら、トルクあるほうが速いでしょうけど・・・

パワーウェイトレシオで正解じゃないかな、かな？

ところで7000ccクラスのトラックって1500rpm程度で最大出力（700馬力）を発生させるんだな。
後ろについて走ってると倍以上回しているように聞こえるんだけど。

トラックってリッター100馬力も出てるのか？

ディーゼルターボなら不可能じゃないかと

トラックってディーゼルだからリッター100馬力っていうのはなさそうだな。

>>689
そりゃ2500も回せばレッドゾーンだからねｗｗ
タコのフルスケールでも3000回転くらいだし

トラックだからディーゼルってことはないよ
最近トラックもガソリンだし

100cc70気筒とかだったら
1500rpm程度の回転速度でも
エンジン音はその70倍回ってるくらいの音がしそうだ

>>694
小型の話じゃないから･･･

>>695
5度クランクかよｗ

584 ：58-188-9-251.eonet.ne.jp：2006/08/10(木) 20:50:40 ID:f8qr/p4g
こりゃ失礼。

もーﾏｼﾞｷﾓｲ香具師が居てね。
ﾓﾘﾀﾎﾟ使ってID検索してんのか知らんけど、
バイク板で>>583さんと俺を足し合わせて、『エロゲ神ライダー兼アニオタ君』とﾌｧﾋﾞｮってます。

>695
> 100cc70気筒

つまり、ヤクルト７０個ってことだなｗ

ヤクルトはえぇぇぇぇぇ

プラグ交換ですごい代金とられそうなエンジンですね。

ディーゼルエンジンにはプラグはないから安心だ！

>>702
つ「グロープラグ」

>>703
今の中型以上のディーゼルエンジンは、直噴だからグロープラグは無い。

きっと上位機種にミルミル70気筒もあるな。

3000cc　UC1　現行インスパイアの加速知りたいです。誰か計測してください。

＞ミルミル70

ちょっとロシアの大型ヘリコプターみたい

グローと言えば、ラジコン用のグローエンジンて3.5ccで2ps位出るんだよね。
乗用車に1000個積めば3.5lで2000psだ。無敵。

スーパーカブC50カスタム(おそらく'80前半)

改造点
75ccボアアップ
TL125用キャブ
スプロケF16+R42
マフラーはノーマル（排気漏れ有り）

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9641.avi.html

681です。みんな撮影乙です。カブ祭りの悪寒…！

>>685

ウホッ、いい加速(20キロ)

>>709

メーターは90用？でもEDランプがある…

>703
ダミープラグかとｵﾓﾀｗ

ED…

＿ﾄ￣|○

>>681>>709
加速スレなのになんで通常加速？もっと攻めてよ。
クラッチ繋ぐ回転が低いし、シフトのたびにスロットル戻してる。
このクラスは全開でシフトした方が速くない？

スロットル開けっぱなしのが速いのか…？
回転数の関係あるし戻しすぎないなら問題ない気がするんだが

てか、カブだろ。クラッチも糞味噌もないような。
だるま屋さんになっちゃうのもアレだし。

4st･50ccの手動クラッチマッシーンに乗ってるがこのクラスはこれが限界だと思う。
攻めるって気持ちなんて間違っても起こらない非力さ。そこがいいんだが。

それにしても>>709のカブ、社外マフラーのような音がしているな。

夏・・だな。

しかたねぇから俺のカブで高回転ミート＆全開チェンジしてきてやろう。。

ちう訳で撮って来た。
スレの趣旨とちと離れてる気がするが。
他のカブ乗りのしと、カメラどうやって固定してます?

C50BN
給排気?（規制前のキャブ+DQN管）　72cc
他にも色々。

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9643.avi.html

妙にｳﾙｻｲと思ったらﾏﾌﾗｰが落ちかけてた。
ハズレエンジンらしく、仲間のC50カスタムより遅い･･orz

>>717
そうそう。こんな感じ。ペダル踏んだまま高回転でミート。
プレスカブだと竿立ちになる。
全開のまま戻さずシフトは上のギアだけでやってるね。
一速・二速の途中までは半クラのまま加速すると速い。

後は1速-2速-3速-ｎ-1速ズゴォォォォォォンってのが見たい。

>>717
カメラを三脚で固定して、その三脚をガムテープでグルグル巻きにして固定してる。

アクセル全開のままギア換えるの？

当然の助動詞

べし

(　・∀・)つ＜あ

俺の名を言ってみろぉぉぉぉ！！
　　　　　 　 　 　 　 ,.r=＝:､
　　　　　　　　　　 ,ｸ::::::::::::ヾ
　　 　 　 　 ,r=-=､'|:::::::::::::::,!|
　 　 　 　 ,;':::::::::::::ﾊ;､_::::_,.ｨﾉ^!　　　　　　　　　　　　　　　_,...........,__
　 　 　 　 |i:::::::::::::::,ﾘ^ '''',"　　l!　　 　　 　 　 　 　 　 ,.ｨ'" ...:::;;;;;;;;;;;~`:;、
　　　　　　ヾｰ-‐彡,. ィ"　!　　':,　　　　　　 　 　 　 /　　...::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;',
　　　　 　 　 ＼ :ハ　　 　 '、　 ':,　　　　　 　 　 　 | ,rrｪヒﾐ〈;;;:リﾅナｸ,;:l!
　　　　　　　　　＼ '､　　　,:'､　　':,　　　　　　　　　!斥ｙ'r｡xﾂﾍ '･`,,,ｼﾐ;:;;:|
　　　　　　　　　　 ＼ゞ '"　::ヽ　　':,　　 　 　 　 　 |ﾄﾆ斗ﾃi"| :;ﾌﾊｺ=7-i;;|
　　　　　　　　　　 　 ヾﾄ､　 ::::ゝ　　i　　　　　　　　:|::ll::::l!:|l|ﾊ::;;| | ! !| li　,l、
　　　　　　　　　　　　　`ヾ-'"　　: ::|^y'ヽ、 　 　 　 |ﾄ|!:::l!:||ｋｷ;|干!,!,!ﾉﾉ:,!;l
　　　　　　　　　　　　　　　`yr'^!　:::〈 ミｼ|、　 ,';, 　 !|ヽヾヾﾄ'＾"~'' ,'' "//;;;;'、
　　　　　　　　　　　　　　 r'" ﾍ ﾍ、:::二;;;;ﾘ　 /:;;| ,r'-:ゝ ,ｨ;'　 ,.-...,,;:,,'　/l::::;;;`
　　　　　　　　　　　 　 　 ゞイ..`,.＞'"ﾘ、/　-'ー-'ﾐ　　,:':;/ヾ､　　.,,.　,,_;:' l!
　　　　　　　　　　　　　　 `t　　ゞ.-'" ｙ;;!ｒｰ'''''''ｰミ::`:'";;,'　　`:;､　:;;:　,;'　.,!
　　　　　　　　　　　　　　　 〉　　〉.-‐"ﾉ^:,　　　　 ^:､　ゞト､　　:,! ':;;, ;;'　 '"!
　　　　　　　　　　　　　　　,!＾ヾー‐‐'"ゝ;;;ヽ'"~`ヾ､　`ﾄr=ミ:;､　!　 ':;; ;　　: |
　　　　　　　　　　　　　　　|ﾊ;;;;;ミi'"~;;;;ﾘ;;;;;;ヽ、　　`､ :ﾊ　　い　`!　　　　　|
　　　　　　　　　 　 　 　 　 '!ﾊ `ｰ'-'''";;;;;;;;;;;;;;;`､　　 :!:::::i､..,,_ﾉ　::;
　　　　　　　　　　　　　　　 !ヾ;､`　.....::::::;;;;;;;;;;;;;;;i　　　ﾚ!
　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨ'　ゞ=;!: : : : :::;;;;;;;;;;;;;ﾘ､..,::; ; i
　　　　　　　　　　　　　　;!　　`　l|: : : : : :;;:::;;;;;;;;;!;;::''"ﾘ,!

ザコ!!

直列14気筒（ちょくれつ14きとう）とはシリンダー（気筒）が14つ直列に並んでいる
レシプロエンジンのことである。直列14気筒エンジンは非常に長いエンジンで、
それゆえに大きな船舶への利用に限られる。
唯一知られている直列14気筒エンジンはWartsila-Sulzer RTA96-C系列のエンジンである。
それはコンテナ船に使われる巨大な2ストロークディーゼルエンジンである。
このモジュラーエンジンの排気量は25480Lでボアは0.965m、ストロークは2.5mである。
全長27.1m、全高13.4m、重量2300トンである。
馬力は108920馬力(80080kW)/102rpm。トルクは7603749Nmである。

だれかこれの加速うｐして

鉄腕アトム１０人分か！すげーな
ちなみに、コンバトラーVは全長５７ｍで、重量は550tだ。軽いな

ミッションに負担がかかりそうでヤだなそれ…
バイクでやると一気にホイルスピンし走だし。

>>728
減速機構要らないんじゃないか？こんだけトルクあれば。
駆動輪が100個くらい無いとスタートでタイヤが燃え尽きそう。
多分、タイヤ駆動じゃなくてペラでも回したほうが走りそう。
加速も見てみたいが、このデカぶつが空気抵抗にどこまで勝って何キロ出るか見たい。
テストコースが無いが。

>>729
回転数を見ろ。
ピークパワーを102rpmで出してるぞ。
仮に最高速を400km/hとしても、10rpmでも40km/h出ちまう。
変速機がなきゃとても乗れないと思うぞ。

鉄腕アトムって10ﾏｿ馬力じゃなかったっけ

「10ま〜んばりき〜の鉄腕アト〜ム〜♪」だよ。

直立１４亀頭(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>732
の　じゃなくて　だ　じゃないか？

アドV50板の人前あっぷするっていたけど出来がいまいちなので取り直した。

ノーマル体重66キロ
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9663.3g2.html

4ストスクーター最速のライバル、ディオZ4のうｐ求む

>>735
庭で撮ってないの？一般車とすれ違ってますが…
とりあえずこの映像と、ここのURLを警察の方に提出しておきますね。

>>735
明らかに公道で速度超過ですね。
みんな自分の庭でやってるのに大胆ですね。

ヒドスｗ

原付熱いねー　

>>730
そもそもこれをどうやってフレームに積んで操縦するかが問題だ。
ttp://people.bath.ac.uk/ccsshb/12cyl/
問題は山積みだぞ。

壮観だなｗ

鈴木のアドレスＶ５０なんざいじるのは大金持ちの道楽に決まってるだろ？
屋敷のたくさんの使用人が多少すれ違うのは当たり前だろうが。
俺たち庶民の価値観で考えるのは間違ってるだろ？ちがうか？

>>740
ﾃﾗｶｯｺﾖｽｗ

>>740
すげえええええええええええええ
クランクでけぇｗｗ
シリンダーが土管のようです

>>740
小人さん達、元気に働いてるね。

大きい船のエンジンを工場内で間近に見たことがありますが、
スケールの違いに笑ってしまいました。
コンロッドが2Mもあるんですよ。

>>740
一応靴とかはカバーしてゴミが入らないようにしてるのね。
これを潤滑するオイルってどんだけ必要なんだろ？
これの燃料ってガソリン？

締め付けトルクとかどの位なんだろ？

>>747
重油じゃねーの？

(The crankshaft alone weighs 300 tons.)

( ﾟдﾟ )…

ディーゼルとは書いてあるけど・・・軽油か重油としかわかんない。
どうやって始動するのかな？

>>749
あの大きさで300豚ならもしかして軽いかも？

>>750
>>740のリンク先にheavy fuelって書いてるけど。

始動するのにドデカイ補助エンジンが必要な気がする

この手のエンジンって始動用燃料と稼動用燃料があるんだよな。
しかも始動に30分くらいかかったような・・・。

>>740
スケールが違うけどイメージとしてはこんなのがあった。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1155463889530.jpg

>>754
煙突ﾏﾌﾗｰｗｗｗ
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔがｒｙ
ﾘｱ周りがﾌﾟﾗﾝﾄの様ですね＾＾

>>740

これをキックスタートできたら神。

押しがけ出来ても神

>>754
Sugeeeeeeeeeeeeeeeee!

ミラー約に立たないやん。

って川崎造船ｗ

ならこれ　ZX-100000R?

>>756
キックペダルがスイッチになってりゃ幼児でも出来るだろ。

タービンでいいじゃんか・・・

>>740
シリンダヘッドのカーボンおとすのに、どれだけのサンエスK1が必要なんだろうか
心配だ

保守

>>736はほんとに警察に提出したんだろうな？どこの警察署か教えろ。とマジレス。俺本人が出頭してやるよ。

>>763
こらこら、今は盆で警察も忙しいから盆あけにしなさい。

電車のフレームになら搭載できそう

列車砲になら搭載可能かなぁ
カールRRとかｗ

マジレスすると、大型船舶用のエンジン始動は圧縮空気を
シリンダーに送り込んでクランクを回し、運転可能回転数に
達したところで燃料送って点火、です。

燃料は常温でアスファルトの様な重油。
燃料油加熱器で流動体になるまで蒸気で暖めて使用します。
上の方で触れられてますが始動時は着火しやすい、
始動用の燃料を使用します。

エンジン本体については、「単流式2stターボディーゼル」と
呼ばれているタイプです。
燃焼室頂部に吸気バルブがあり、シリンダー下部に掃気
ポートがあります。
ピストンが下死点付近まで下がると掃気ポートが開き、さらに
吸気バルブが開くと、ターボ過給された新気が入ってくるように
なっています。
バイクと違ってクランクケースを吸気には使っていません。

>>765
JRだと最大軸重16トンの縛りがあるから、ムカデのような台車が要ります。

↓280トン積める特殊車両でこんな感じです。（シキ700形）
ttp://www.geocities.co.jp/Bookend-Hemingway/4963/material/sk7c1024.png

>>768
これって急なカーブ曲がれるのか？
隣のレールの上に被っちゃうんじゃない

>>769
普通に考えてそんなに積んでるのに急なカーブなんて曲がれないでしょ。
最初ッから緩いＲでしか曲がらないつもりじゃないの？

スレ違いなんで気が引けるのですが、
詳しくは↓のあたりをドゾー。

ttp://homepage3.nifty.com/clubant/siki6/siki6.html

規格外の特殊車両なんで、いろいろ制限はあるようです。

ドイツの列車砲みたいだな。

RZ50です
以前24-25でうｐして0-60が7.15でしたが少しいじったので再度うｐします
　改造点　デイトナメーター　YECCDI Fスプロケ3丁上げ　リップスボア
　　　　　イリジウム(10)　パワフィル

ノーマルチャンバーは10000からなかなか伸びません(汗)
又、暑さのためか８速まで入れようとしていますw
さらに、なぜか画面が揺らいでいますｗ
ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9664.3g2.html

ttp://paultan.org/archives/2006/04/30/smartuki-smart-fortwo-with-suzuki-gsxr1000-engine/

0-100km/h が 4.2秒な SMART。

ビデオゲームのメタルギアソリッド２のワンシーンで船のエンジンルーム、というマップ設定がある。。
マジであんなに大きいんだな･･･

>774
Diabloやね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=wIkwdv1kvmo

>>775
ビデオゲームって言葉久々にきいたよｗ
タンカー編でエンジンルームでてくるね

>>754
どっちかっていうと宇宙に向かってくんだろうな、これは

>>754
こんなんでスリ抜けされたら
さすがの俺でもキレルわ

>>773
乙。なかなか速いですな

>>773
乙

あれだけ面白かった加速スレも２８速目になると
スレ違いで盛り上がる阿呆と
うｐしてもくだらんレスしかつけない夏厨しか出てこなくなったな。

>>782
そろそろマンネリなんじゃないかな？
あらかたでちゃったし

>>773
RZ50らしからぬ加速だね。

>>782
何事にも繁栄と衰退がありますからな。

２９速目は無い？かな。
夏が終わればまた再燃するかも。
夏厨がいなくなるまで我慢てなところか・・・。

みんな帰省中だししゃーないか、なんて楽観的に考えてみるﾃｽﾄ。

きっと撮りたくても撮れないんだよ
俺みたいに

>>787
俺もカメラ固定がﾏﾝﾄﾞｸｻくて撮れません('A`)ﾉ

>>784
ども　ボアしてるわりに遅いのかRZにしてみれば速いのかどちらともとれますが、
後者の方をとりたいと思いますｗ　でもボア+吸排気＋Fスプロケ１丁上げのNS-1に負けますね
あいつら12秒ぐらいで１００まで逝っちゃうな　以前うｐしてたTZR50Rスタンダードの吸排気改より
少しはやいぐらいのタイムは出たと思います(汗)
燃費は２０k/lです

まぁ腕に覚えのあるﾔｼなら、まとめの前半で出尽くしてんｼﾞｬﾏｲｶ？

夏は気温が高いからな、、、

久々に加速動画見てたらMTBとかあるんだな…　ロードレーサー乗ってたことあるけどもっと早いぞ…

チャレンジ宣言きた？

>>793
ロードとMTBは話にならんっしょ…　
携帯くくりつけじゃまずいかな？明日やってみよっと。

にゃ。ごめん。MTBはくくりつけてたね。バイク加速スレでチャリの動画でみんな萎えるかも知れないけど、
「←人力NO.1」これがちょっと気になったもんで…　一週間以内にうｐさせていただきます。
今見てきたら物置に埋まっててタイヤが前後ともに終わってたからorz　　

ｗｋｔｋ

コペソ

>>789
自分のXB9Rより燃費が悪いとは。
自分も加速をとりたいなぁ

>>795
一週間の間に筋トレｶﾞﾝｶﾞﾚ！

ロードレーサーに期待。
せめて60出してもらわんと比較にならんな。

ビアンキのおっちゃん、何キロだしてたっけ？

ところで、俺ちょっと面白い車持ってるんだが、
残念ながらスピードメーターがないんだ。（正確に言うなら、あるけど動かない）
タコメーターだけ撮ってもスピードが判らんから、いまいち意味無いんだよなぁ・・・

>802
1秒前後遅れるデータになるけど、GPSがあれば一応計測できる。
1秒ごとの平均を表示するため、加速度が大きいバイク（車）ほど誤差も大きくなる。

つーかメーター直せや、確か違反だぞ！
と、このスレで言っても説得力無いか・　・　・

>>803
ナンバー付とは限らないぞｗ

俺もTZR５０改TZ50（フレーム以外TZ）を持ってる時に動画とっておけばよかったなぁ。

>>804
んあ゛ぁ、確かに。庭で撮っとるんだもんなぁ。一本取られた。

一応計測場所は庭ということになってるからメーターが無くても違反にならないしね（笑）

意外と原付は少なめ
メイト、バーディ、モレのようなビジバイ、旧車、働く車などがまだまだ少なめ。

スクーターのメーターを撮りたいんだがどうやってカメラを固定すりゃいいんだ？？
タンクとか無いし

>>782
とりあず、主要な車種のスレに参加を土下座してお願いするテンプレを貼って
チャレンジャーが現れるのを待つとか？

GSX-RやYZF-RのSSのNEWﾓﾃﾞﾙとかまだ登場してないわけだし
あと大型のアメリカンが出てない(はず)だから、そういう加速も見てみたい。

カレラＧＴまだー

ヴェイロンまだー

RC211まだーﾁﾝﾁﾝ

HAYABUSA TURBOまだー

>>808
まとめサイトに幾つか載ってますた。
http://user.wazamono.jp/kasokusure/camera.html

250単気筒です。

スズキ ST250 Sカスタム
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1153535895415.jpg

約2393.2km走行
外装一部ｶｽﾀﾑ

後半若干の登りです。4速までしか使ってません。
最後調子にのって110付近まで出してしまった。

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9684.avi.html

よろしくお願いします。Xvid形式です。

>>815
かっこいい。一人旅が似合うバイクだ。

>>815
それなんて駐輪場？

>>815
もしかして北海道の人で動画スレの人でアホ四輪に愛車を陵辱された人？

>>816
タメにバイク乗り少ないから常にソロですｗ

>>817
俺の住んでるところです。

>>818
そです。
今日洗車したけどやっぱ鬱ですわ。
まぁ北海道の4輪は前に進む・遅い車を煽ることしか考えてないですから、
自分で気を付けるしかないです。

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9686.3g2.html
実家に置いてあったスズキ・バーディー５０です。
まとめサイトに無いようなので撮影してきました。

携帯で撮影したときは気づかなかったが
上下逆になってスマソ・・゜(Pд`q。)・゜・。

P.S. 公式ページはここ。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie50/index.html

言い忘れてた、４サイクルで３年くらい前の奴です。

コルトＶＲの加速だれかヨロシク

>815
オッサン臭いカスタムだけどベージュの車体がそれを感じさせないね。
>820
60km/h出てんの？

ZZR1400
TZR50R
の人マダァ？

>>815
いいね。ＳＷといい、ＳＴといい、スズキはベージュが似合う数少ないメーカだ。
で、ついでにＤＪ−１のバイクカバーが気になる件。

ウホッ、いいプリンｗ

>>815にアンカー付けるの忘れてたorz

>>825
YB-1　買い物用
後は画像にはないけどRM125もある。

>>814
どうもです。
さすがにこんな発想は無かったなぁ

>>828
RMってやたら速そうですね　スピメついてないのがおしい

馬まだー

既出かな？
HONDAのHPみてたらこんなもん見つけたんだが
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/f1catalogue/03/

　Honda F1マシン［RA106］の加速性能はどれくらいだろうか。
クルマの加速性能を示す数値として0-100km／h加速というのがあり、しばしば自動車雑誌などに登場する。静止時から100km／hまで加速するのに何秒かかるかという数値だ。
それを調べてみると、Honda F1マシンは約3.7秒であるのに対し、Honda車のなかで最も加速性能に優れた NSXは約5.2秒。その差は約1.5秒と、それほど差は大きくないのだ。

しかし、100km／hからが違う。Honda F1マシンは、約3.7秒で100km／hに到達したあと、NSXが100km／hに達する約5.2秒までに、何と約200km／hに到達する。
つまりHonda F1マシンは、100km／hからわずか1.5秒で200km／hまで加速するのだ。スピードを上げてからの加速力に、NSXと大きな違いがある。


F1の0-100km/hはあんまり速くないんだな。200km/hまではすげぇけど・・・
NSXが5.2秒ってのは・・・・まぁ予想通りだな。

何度か既出

>>832
0-100ｋｍの加速などスタート時以外必要ないからな
そんなとこにギア比あわせないだろ

鈴鹿のヘアピンやシケインの立ち上がり加速は必要かも知れないけどな。

ヘアピンで一旦停止が義務付けられたらな

シケインは40km程度まで急減速することも知らんのか
やれやれ、これだから素人は（ｒｙ

スゲェ吊りだなｗ

いや、釣ろうとしてんのはそっちだろｗ

トラックが信号手前でトロトロ走るのと同じ原理だ

両腕とも左腕の男

鈴鹿のシケインってF1だと80km/hぐらいじゃなかったっけ？

>>841
ｻﾏｿｰ

>>834
ギア比の問題じゃねーだろ

夏だねー　( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

ホイールスピーンの嵐

>>844
思いっきりギヤ比の問題だろ。
F1がスタート時にホイールスピンするのは、馬力があり余ってるせいじゃないぞ？

(　＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>847
ギア比の問題じゃないよ。
100キロ以下ではまともにダウンフォースが発生しないから、
ホイールスピンを抑える為にトラクションコントロールで300馬力以上パワーを絞ってる。
ある程度速度が乗って必要充分なダウンフォースが得られてからは
トラクションコントロールを介入させないので本来の加速力が得られる。

実際に1速のギア比は1シーズン通して、設計段階で決めたギア比から変更などしないそうだ。
どのみち大幅にトラクションコントロールが介入してるので、
路面状況などによってギア比を変えたところでタイムに差は現れないらしい。
トラクションコントロールのマップは状況によってかなり見直すみたいだけど。

>>835
スレ違いだが、鈴鹿のヘアピンならF1で90~100km位までしか落ちないよ。
鈴鹿のシケイン(現在の)も40kmまでは落ちない。
推定7~80km位だと思う。

現在のF1で一番速度が落ちるのが、モナコのローズヘアピン。
あそこで4~50kmって所じゃない？

これはどうなの？
ttp://corism.221616.com/articles/0000034036/
ヴェイロン、世界最速みたいに書かれてるけど

>>851
動画うｐされてから考えようや

>>852
おまえがうｐしろよ

>>853
無理言うなw

F1のエンジン回転数を忘れてないか？

LEXUS IS 350が4.54ならゼロクラウン3.5アスリートの4.70は妥当じゃねーか
なんでクラウンだけ因縁付けんだ

>>856

つ【因縁つけてる奴は一人だけ】

>>850
ローズヘヤピンは30-40のハズ。ラスカスも似たようなもんだけど
コース改修されたんだっけ？
今のF1は興味無いのでどうなっとるのかわからんけど
1速のギヤをワザワザローズヘアピンに合せて作らないと
曲がらないくらいだからねぇ＞モナコ仕様

　　 ,へ､　　　　　　　　／＾i 
　　 | \〉｀ヽ-―ー--<　〈\ | 
　　 7 　 , -- 、, ---　、　 ヽ 
　 /　 / 　　　 i　　　 　 ヽ　 ヽ　 　 
　 |　 （　●　　　　●　　）　　|　　　　 
　/　彡　　　▼　　　　ミミ　　 、　　　　 シャーー
く彡彡　　 _／＼_　　　　ミミミ ヽ　　　　　　　 
　｀＜　　　 ＼／　　　　 　ミミ彳ﾍ 
　　 　＞　 　　　　　__＿／　　　＼ 
　　　/　　　　　　　　　7　　　　　　＼ 
　　　|　　　　　　　　／

ちょwwおまwそれラスカ(ry

デスピサロ

>>857

つ【釣られてる奴も一人だけ】

これ速そう
http://videos.streetfire.net/video/c984df9c-c21b-4756-9513-980c011bd80f.htm

スーパー７は、エンジン色々あるからな〜

>>823
ごめん、事前に６０km/lまでがんばってみたけど出ない。
５０km/lまででカンベンしてください

>>863
これとどっちが速いかな…
http://www.geocities.jp/eswapr/

>>865
ちょｗ 50km/lって燃費ｗｗｗ


揚げ足取りｽﾏｿ(´･ω･)

http://www15.plala.or.jp/ookamigoya/0_100km.htm

0−100kmがいっぱいのってるお。

>>868
そこ、ほとんどマーチだぬ。

職人さん、ボチボチまとめ作成していただけませんか？

エクストリームモータースポーツで隼がスープラにゼロ発進で千切られてる動画あるんだけどあのスープラなら0~100で１秒台かもしれないよ。

職人さん、ボチボチ低画質版、作成していただけませんか？

>>871
そのスープラのタイヤに興味がある

たぶん地面とタイヤは歯車。

>>874
そのスープラのドライブシャフトに興味がある

カタパルト発進なんだよ。アムロいきま〜すとか叫びながらね

>>871
俺もその動画持ってるけど
あのスープラは反則だろw

1080馬力の化け物とノーマル隼じゃ
リギュレーション違反だよw

>>863
これのエンジンって何だろ？
バイクの直4みたいな音だけど、、、隼やZX-12R？
ギヤの入れ方や軽さもそんな感じだし。
でも速いなー

>878
R1のエンジンみたいよ。
ttp://www.fluke-motorsport.co.uk/profiles/cars_wr1c.html

確かにいいエンジン音してるねー。

>>879
サンクス。R1のエンジンなのね。あれだけの加速をしてるという事は
チューニングや更なる軽量化なんかもしてるのかな？

リンク先から動画ページにもいけるんだけど
上の動画でステアリングがF1みたいで凝ってるなーと思ってたら
ステアリングシフトじゃんw
しかも12時の所にLEDがついててrpmに連動してｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞﾎﾟｲﾝﾄ表示してるし
当然のようにハンドルも取れそうだ。

流石、(変態の国)英国

ウインカー芋を量産しそうなウインカースイッチだな

携帯で撮ったんだけど、3g2でもいい？

>>882
確かQuickTime入れてたら見れるね。

ヤマハメイト V80D 2サイクルです。

チャンバー装着、ドライブスプロケ2T増し、吸気ダクト撤去、
ジェット類調整、クラッチタイミング調整。

10,431km走行です。よろしくお願いします。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1155975273645.jpg
ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9728.mov.html

じゃあうｐします

06 ZX-6R
ノーマル
ヘタレですみません
ステダン付けたら、もう少し頑張ります・・・orz

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9729.mov.html

>>884
ウホッ、エロいチャンバー(*´д`*)

間違って右足が触れたりしないんすか、これ

棒状のヒートガードみたいなのが付いてますな。

>>885
壊れてるんじゃないのか

だれかＧＯＲＤ　ＷＩＮＧ載せてくれないかな

>>884
音だけ聞いているとノーマルとあまり変わらない、つまり特に高回転型になったわけでもない？？
しかし、ビジ車にしては速い。
メイト８０2ストにチャンバー？ワンオフ？
それとも、ＹＳＲ８０のがツク？

>>885
アップロードミスしてねえか？みれないよ。

>>891
そんな上まで回るエンジンじゃないし、ミッション離れているしね。
いかにもスポーツ！ってな吹け上がり方はしないよ。
うｐした当人じゃないけど。

ビジバイ好きにはたまらんスレとなりましたなあw
ここでＶ８０に続いて、メイト５０をうｐした香具師はネ申！！

~~

>>891
パワーバンドは5,500rpmから8,000rpmまでです。
ノーマルだと最高出力が6.7ps/6,000rpm、
最大出力が0.82kg.m/4,500rpmなので、結構高回転に寄っちゃってます。

それに併せて、クラッチのミートポイントも4,500rpm付近にしているので
フケきるまでの時間はあまり変わらず、高回転まで回してる印象が
薄いのかも。チャンバーはワンオフです。
ポート加工は一切してません。

>>892
ギアが3速しか無いのが悩むところです。
カブみたく、ペダル踏んでる間はクラッチが切れるとか、
他車種のクラッチが流用できればいいなぁ。

昨日（８月１９日）は、バイクの日だったわけだが…。(´･ω･｀)

すみません。
リンクの方上げてました・・・orz

ヘタレですが・・・
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9737.avi.html

>>897
乙！3.1秒台ってとこ？早いね…

>>897
もっと高い回転域で繋げば２秒台も夢じゃない気がする

>>892
確かに。
>>895
そうですか。音で判断して良いのか分からないけど、５０ｃｃの機械式リミッター車のリミッター回転
位、の音に聞こえた。まあ耳は当てになるのか、、、

>898
3.1？そんな早いですか？
メーターで動いてるストップウォッチだと
ぱっとみ4秒かかってそうな。

>899
おっしゃる通りで
倒立フォークのハンドルの暴れ方にびびってます。
うちの庭は、あまり整地されてないので、よく暴れます orz
ステダン付けて、出直してきます (´･ω･`)

>>884
Ｖ８０の燃費が知りたい。教えてw

Ｖ８０中古のタマ、ほとんどないよなあ…orz

バイクが速いのはわかったからよ。
どうでもいいけどもう少し静かに加速できねーか？ｗ
振動でメーターもよく見れねーのばっかりじゃねーか。ｗ

そういうスレなのに＞＜

市販で売ってるバイクで一番早いのってなんだ？？おすえて

Y2K

>>905
うちのじいちゃんのカブ90DX

Ｙ２Ｋってまだ買えるの？

ドカのデスモレプの予定

>>905　つ「ｷﾞﾈｽﾌﾞｯｸ」・・・って隼じゃなかったｶ？

隼の記録は量産市販車ってくくりだからな
Y2Kは台数限定の受注生産だから、ちと違う

とりあえずきーーーーーーーーーーーーーん置いときますね
つttp://susuki.sakura.ne.jp/~web/data/movie/JetBike.wmv

CX650ﾏﾀﾞｰ(AAry

400はたまーにみるけど650は全然みた事ない・・・
盆栽じゃないのってあるのかな。

>>685
５０ｃｃカブにしては驚異的な速さじゃない？！
やっぱ規制前と規制後の壁は大きいみたいだね…

>>913
CX125なら近々上げるよｗ
ていうか、撮ってみたんだけどブレブレでまったくメーターが読めなかった。

http://www.youtube.com/watch?v=Lx7z7F_eV2Y

これが最速である
間違いない

916 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

＞884
なんかエロスを感じるバイクだなｗ

>>914
突っ込んでくれるカブマニアがいたかｗ
俺のは4,5ps 0,52kg・mで現行は4ps 0,48kg・m。結構差はあると思う。
ギアチェンジやスタートも10本くらい撮って研究したよ
Nから1速に踏み込んでクラッチ切った状態で回転数上げて、フロントアップでスタート。
30km/hまで引っ張って2速。50まで引っ張ってアクセル全開のまま3速へ。上体伏せて60まで加速。
普通二輪持ってるけど50のままｗボアアップしてもいいんだけどなぁ・・・

次回のまとめは働く二輪シリーズ化ね？

4.5psなカブが羨ましい…
俺のは現行リトルカブだからなぁ。緑の箱つけたのは俺なんだが、
１速入れて軽く踏み込むと半クラ状態になるからそこで回転上げてスッとつなぐ
1st=20, 2nd=40, 3rd=55, 4th=60〜な感じでシフトチェンジする。いかにも必死な様相
を呈しているのですが、実際の道路でも発進加速時は必死な様相です。
（高架になるための登りでも必死）

ぬるぽ

>>922
　　　　　　 ＿
┌――─┴┴─――┐
│　セルフサービス　.│
└―――┬┬─――┘
　 　 　 　 ││　　 .／
　　　　 　゛゛'゛'゛　／
　　　　　　　　 ／
　　　　 | ＼／
　　　　 ＼　＼
　　　　　　＼ノ

ｶﾞｯ はセルフサービスになりました。

使用方法は以下のようになります
　　　　 ∧
　　ｶﾞｯ< 　>＿∧
＝　()二)Ｖ｀Д´）＜ぬるぽ
　　　　＼ヽ ﾉ　）
　　　　ﾉ(○´ノ
　　　（＿ﾉ（_＿）

尚、使用方法を誤ると、最悪の場合、命を落とす危険性がございますので、
初めてご使用される方は、各都道府県に設置してある専門の窓口に相談下さい。

財団法人 全日本 ぬるぽｶﾞｯ セルフ振興会

ぬるぽ、ガッ　ってよく見るけど、「ぬるぽ」の意味わかんない

ぐぐれ

>>924
ヌルポインタなんとかっていう、数学か物理の中の人が使う言葉じゃなかったか？

今まで２ちゃん語とぐぐるがつながらなかった。
調べたらスグ出てきた。スマソ。　Nullpointerから、ね。

>>927
ｶﾞｯ

>>924
プログラム用語(？)で、正しくはNull Pointer Exceptionだよ

>>929
セーラームーンの必殺技？

ﾑｰﾝﾋｰﾘﾝｸﾞｴｽｶﾚｰｼｮﾝだっけ？
こんなの世代じゃねえとわかんない件

>>922
ｶﾞｯ! 　 　　 　 　 　 　　　 '´iｘi=ヽヽ　 　 。　
　　　　 ∧＿∧ 人　.///　（(ﾉﾘi从l从i.　／))＼＼
ﾊｳｯ!　（´Д｀ *<　 > | |　　从ﾟ- ﾟ｡!l__!／　　　　| | |
　　　　（=====） Ｖ　 ＼＼　 (⌒|二つ　　 　／／
　　 __ (⌒(⌒ )＠.　 ＝=-　　)_＿|
　／＼￣￣し'￣￣￣＼　　（＼,,ｲ
　￣￣￣￣| |￣￣￣￣　　/_/ |_|
　　 　 　 　 | |　　ﾋﾟｼｯ!　　/._/　|__|
　　 　 　 ／　＼　　　　 ∠/|　　|ヽ_>

>>902

ノーマルマフラーの時35〜45km/L、チャンバーに変えて25〜30km/L。
ゆっくり走ればもう少し伸びるかも。
タマがあまり無いので、見つけたら即買いですね。
お年寄りの乗ってたタマなら、乗る前にマフラー掃除は必修科目。

>>931
世代じゃないが、何とかエスカレーションってのだけ覚えてたｗ

>>934
くりいむレモンを思い出した

>>934
ムーンティアラアクションしか思い出せなかった。

１４歳中２、性格はチョットおっちょこちょいで、チョット泣き虫ってとこかな？

何の話？

ドラえもんですよ

のび太君１４歳。

･･･なんかエロ本かエロビみたい。

えらいおかしな方向に加速してるスレだなｗ

>>935
（今夜はハードコア）来たか

ドラえ肛門

257-634の分です。
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9770.wmv.html

すいませんかなり遅れましたorz

>>944
ごちになります

お疲れ様です

>>930
分岐点。
こういうの嫌いじゃないぞ

>>944
(ﾟ∀ﾟ)よーぅよーぅよーう よぅよぅ よぅよぅ

めるぽっ！

かっ

>944
激しく乙！ですでありまするｗ

乙

>>944
乙＆ＧＪ！

ｽﾏｿ、上げてしまったorz

>944さん

ありがとうございました

やっぱり麗愚南無にNA-V6では重たいです　_|￣|○

>>955
＞麗愚南無

不覚にも当て字の絶妙なセンスに吹いたｗ

>>944 ｵｯﾂ彼〜ｯｽ。

>>944
乙でござります

>>944
ｵｯﾂｵｯﾂｵｰｯ!

馬愚挫夢の量産の暁には・・・

ZZR400 N4
1996年式
走行距離21000kmぐらい
イリジウムプラグ
へたくそです。。
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6422.3g2.html

1→2速へのシフトアップが早いような気がする。
でも音はカワサキぽいｗ

>>961
回せるバイクはやっぱりいいねぇ

Golf4 CLI
98年式　1.8NA　4AT
走行距離約77000km
どノーマル
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6428.wmv.html

非力なエンジンと車重のせいか遅い・・・

>>964 その260kmメーターは飾りｗ？
ﾃﾗﾜﾛｽ。

欧州車は高速巡航重視だから飾りではないと思うけど・・

そんなふうに考えていた時期が俺にもありました

200kmでエンジン回転どれくらいなんだろ
一万回転越える？

>>968
訂正
200k×
260○

つーか
CLIで260kmでるのか？？？
GTIでも無理やろ

ゴルフR32だったらでるかもな。
メーター流用してるんかもな。

260kmメーターは間違いなく飾りでしょうｗ

回転数は100kmで3000くらいです。
レッドが6500からなので1万も回りませんｗ

町乗りでは必要十分ながらも特別キビキビしてるわけでもなく
高速巡航も3500回転くらいからエンジン音が結構うるさいので
まったり景色でも楽しみながら走る車かなと思います。

計算してみた、ただし98年式CLiの変速比と最終減速比がわからなかったので
97年式CLiのギア比を流用
260*0.742*4.428/0.1218948=7008rpm（小数点省略）
でもまぁ実際そこまで回らんだろ
シベリア超特急並みの直線かつ他車なしとかなら不可能ではないかと思うが

>>972
乙！
7008回転に行く前にリミッターがありそうだな。

884です。

手持ちの、78年式メイトのシリンダーヘッドに交換したら
上の伸びが大分スムーズになったのでうぷしました。
映像が暗くて申し訳ありません。
明るさは各自で調整して下さい。

ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up9804.mpg.html

>>972の式だと100km/hで2700回転くらいなので、若干ギア比が違うのかな
でもまぁわかることは、どちらにせよ回りきらないってことだな

>>972
乙だなぁ。

>>974
お疲れ！もしかして風呂何とかってＨＰのオーナー？

>>974
イカスなぁｗｗこんなんで新聞配達やりてぇｗｗ

>>978
同意！　最近２スト（スクター以外）の音に哀愁を感じる今日この頃…。

>>974
GJ。ワイドギアな所がまた良い。

次のスレ作れる人


作って

どぞ

お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？29速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156428407/

>>982
乙！

そしてksk！

マジレスすると、出せるスピードをカバーし得るメーターでないと
最高速付近ではメーターの役をなさなくなってしまうわけで。
件のゴルフも、シリーズ最速モデルに合わせたスケールの
メーターが付いているのでしょう。

>>974
速！　　

>982
乙！　＆うめ

>>982
乙梅。

>>974
出足凄いな。メイトとは思えない。

いつの間にかスレタイが半角に？？

乙

>>984
だが、R32やGTIは標準車とはメーターが変わってる件。

　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 
　　　　　　　　　　　　　　　 （´∀｀　） 
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''｀｀｀｀｀｀'''''''''''''''''' 
　　　　　　　　　 　　　＿＿＿∧＿＿ 
　　　　　　　　　　　／　埋まったよ。 ＼ 

992

家のゴルフR32、300kmまでメーター付いてたような。
気のせいか。今度見ておこう

カメラマウント欲しい。

5

軽のメーターも足りない車は足りないよなぁ
無論リミッターカットしなければ問題ないんだろうけど。

タイバイクなんかも結構無茶なメーター。
4st･空冷125ccシングルでも180km/hまで切ってたりする。
2stフルカウル車は150ccだったりするのに220km/hとか240km/hとか。

埋めるぞー

フフッ、とりぷるないん

ここで1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐