バイクのガレージスレ　その６軒目

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141606705/

↑前スレって書くの忘れました。

新スレおめでとうございます

関連スレ
【手が】■整備するぞっ22【(´･ω･｀)】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139069231/l50
☆工具について色々と語ろう！その２４☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141484993/l50
【車庫】夢のガレージライフ Part4【車のお部屋】車板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137684188/l50
【車庫】波板で簡単製作【物置】DIY板
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/diy/1082906125/l50

バイク用ガレージシェロー
http://www.shello.co.jp/index.htm
木製ガレージドア　ニドコ
http://www.nidoco.co.jp/
ガレージドア　レムコ
http://www.remcodoor.com/srd/index.htm
ガレージ販売等　GARAGE110.com
http://www.garage110.com/index.html

またすぐ落ちそうだ

1乙
今度は落ちないように協力するわ

.

age

過疎スレ終了

>>10
変わった保守だね

9畳のｶﾞﾚｰｼﾞ立てました。
電源を母屋の外ｺﾝｾﾝﾄから取ったらｸﾞﾗｲﾝﾀﾞ使っただけでﾌﾞﾚｰｶｰ落ちる…orz
皆さんどうしてますか？
100Vのﾎﾞｰﾙ盤と小型ｺﾝﾌﾟﾚｯｻは導入予定です。

>>12
＞100Vのﾎﾞｰﾙ盤と小型ｺﾝﾌﾟﾚｯｻは導入予定です。
ならちゃんと分電盤から配線引いた方が良いよ。

電源は必要だよ。
ガレージではコンプレッサーや工作機械、バッテリーチャージなど整備用途以外にも
普通に照明だとかエアコンだとかパソコンだとかプラズマハイビジョンだとか必要だもんなぁ。

＞普通に照明だとかエアコンだとかパソコンだとかプラズマハイビジョンだとか必要だもんなぁ

ええええええええ？
最後の必要かぁ？

ブレーカーが落ちないようにするなら
ガムテープで止めておけばいいYO！












嘘だからな

隣家の外コンセントから（ｒｙ

電源引くまではとりあえず電工ドラム使え。
母屋内のちゃんとしたコンセントからなら容量も大きいだろ。
つか照明はどうしてるのよ？

>>12
うｐきぼｎ

俺が家建てる時は、1階部分は車2台分の駐車スペースとその横にバイク用の作業部屋。
寝床やキッチンとかは2階に。

それかちょっと田舎にすんで、建物は平屋。
また車2台と作業場、こんな夢膨らましてます！
結婚する気は無いので思う存分やれるはず！

ちなみに皆さんは、上2つならどちらを選びますか？

おいらは実際、田舎でガレージ持ってるよん。
広いし、近所迷惑考えなくて済むから絶対田舎がオスス(ｒｙ

あちきは一階部分がガレージの三階建て。
普通の二階建てにガレージが付いてるって感じ。
住んでいても二階建ての感覚で、普段は階下にガレージがあることを忘れてる。

そうですかぁー
やはり田舎かなぁ…今住んでるとこも田舎だけどホームタウンで家多いからな。
もうちと田んぼだらけに住もう！
20年後くらいかなｗ

12です
遅ﾚｽ失礼しました。
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽどうもです。
照明も外ｺﾝｾﾝﾄからです。
電工ﾄﾞﾗﾑ&工事考えてみまつ。

明日完成予定。

おう、前祝いだなｗ
天候が不安定だけど、晴れると良いね。

脳内でテルテル坊主つくりますた！(・∀・)

>>20
>>22
夢を壊すようだが…阪神でも中越でも、1階がガレージの家は潰れるか住めなくなってるよ。
どうしても作るなら、設計者に希望はゴリ押しせずに強度最優先で造るべし！使い勝手より強度ね。

それは設計次第だろ
中途半端な木造で柱や壁を減らせば弱い罠

ウイークポイントとなりうるのは確かだろ
だから２８は強度最優先で造るべし！といってるんじゃ？

一階ガレージを全否定してるように取れるんだけど、違う？
ガレージがあろうがなかろうが強度を確保するのは当たり前じゃん。
どこやらのマンションじゃあるまいしｗ
車を置くスペース程度なら普通の木造でも強度を落とさず設計するのはわけないし、
ましてやここはバイクのガレージスレな訳で。

ちなみにうちは神戸のど真ん中、重量鉄骨3階建て、一階はガレージ、
二階部分もワンフロア目一杯のスタジオ。
震災時には建物はびくともしかなったけど、さすがに中のバイクや機材が倒れたな。

どうしても1階にガレージ作るならって、そんなに難しいことかよ。

はいはい

次の話題次の話題

>車を置くスペース程度なら普通の木造でも強度を落とさず設計するのはわけないし
>車を置くスペース程度なら普通の木造でも強度を落とさず設計するのはわけないし
>車を置くスペース程度なら普通の木造でも強度を落とさず設計するのはわけないし

建築を何も知らないバカですね。
建築を勉強してるなら、それに輪をかけてバカですね。

スルーでいいんじゃね？

>>35って気味悪いなぁ。

ガレージなんかホッタテ小屋で良くない？
今、家の横の花壇潰して簡易ガレージ造るんだ。

これからセメント買ってくるゎﾉｼ

ｶﾞﾝｶﾞﾚ！　そしてうｐ汁！

>>38
おまいなんだかいいやつだな

中古物件や建売探していた時、花壇スペースにバイクガレージを建てようとすると、
リビングに光が入らなかったり、嫁の反対にあったり･･･。

南道路で西にスペースがある物件が良かったのだが、無いので新築だわ。

小さなスペースでも庭にするか駐車場にするかは悩むよね。
建て売りだと、庭より車を置ける家の方が人気が高いようだね。
土地が狭くて十分なスペースが取れないときは一階の一部が車庫になってるのも多い。
庭を潰してガレージにする人もいるし、逆にガレージだった場所に土を入れてガーデニングする人もいる。
なかにはガレージは不要だけど、土だと雑草が生えて鬱陶しいからコンクリート敷くなんて人も。
人それぞれにいろんな事情があって、価値観も違うもんだなぁと思うよ。

>>41
奥さんとは何とか折り合いをつけてガレージが出来ると良いね。

おい>>35、お前のコテハン「斜めの柱」な
それとも扇千景の子飼い構造屋がいいか？

昨日完成予定だったけど、床張りに予想外の時間を取られ、まだ完成に至らず。
別の作業時に余ったコンパネを有効活用しようと思ったら、床がパズル状態に。。　orz

またコンパネが足りなくなった。。某狛江の保無線にれっつらごー。

>>44
コンパネじゃなくてＯＳＢ合板って言うのはどう？
床材としては変かな？

●ガレージ照明
ガレージの照明って蛍光灯がいいのかな？
白熱球がいいのかな？
ちなみに見せるガレージじゃなくて整備するガレージ。

蛍光灯＋ハロゲンの動かせるライト

>>43
何それ？スルーしろよ阿呆。

友人のかなり大きなガレージでは水銀灯使ってる。
天井が高くても隅々までかなり明るい。
ただ、長時間作業していると目が疲れるんだって。
うちはそれほど広くないし、普通の2連蛍光灯x5と作業机の上にボール型の蛍光灯。

45です。

実は天井が高くって
しかもオーバースライダーが入るから低くは下げれない。
開いた時も照明を活かすには壁付けがベスト？

だから壁付けの照明を選ぼうとしたんだけど、壁用って蛍光灯少ないんで･･･。
手元用は電工リールで作業灯を付けます。

>>48さん
２連の蛍光灯が５列って広いじゃないですか〜！
うちわ５坪。

>>45
OSBは表面にかなり強力なワックス塗られてて滑るよ
床には向かない。
塗装もしづらい
スライド照明は天付け用がそのまま壁に使えるでしょ。
がんがってね

>友人のかなり大きなガレージでは水銀灯使ってる。
>ただ、長時間作業していると目が疲れるんだって。

乳酸菌摂ってる？　疲れた目で作業してると、大切なバイクもジャンクになっちゃうよ。

光の質が違うんだよ

>>51
長女乙

薔薇乙女かよ

解る奴が居たとはなｗ　　
ちなみに俺はガレージ内の空間をMのフィールドと読んでいる。　メンテのMね。

そのネーミングいただき
自分の場合ドＭのＭでもあるわけだが

オイル抜く時ブルーシート敷いたりするの？

できたら山田ガレージって名前にする。


と国井美葉内。

では俺はオルタ(ry

>>57
床はデッキブラシでゴシゴシと水洗い出来る方が良いよね。
うちは会社で捨ててる小さなビニルシートを使ってる。
床の汚れ防止とともに、外した部品や工具が安心して置けるから便利です。
面倒なので何も敷かずに作業した時に限って汚れてしまうんだよね。

>57
床は自分で耐油塗装したから、オイル受け皿だけ。

完成〜ドア用鍵買って来る〜

オメ〜うｐうｐ！！

http://www.wazamono.jp/futaba/src/1146055939950.jpg
http://www.wazamono.jp/futaba/src/1146055911581.jpg

上の写真の手前に写るものは、木製ラダーレールっぽいもの。
１×４材、垂木、ベニヤで作った。試しに思いっきりダッシュして飛び蹴り食らわしたが
びくともしなかった。足がいたかった。いまはシップを張っている。

写真で見ると非常に狭いが、事実狭い（4畳位）だが、中に入って作業するには十分なスペース。

入れたバイクは友人から預った、3YKジョグ。
足回り交換（Fサスひんまがり）、Rホイール交換（ぶつけたか何かで、歪んでいる）
シート取り付け（盗まれた）、Fブレーキ、パッド交換、固着直し、（ヤマンボ）、マスター交換
カウルバキバキに割れているの修正（V字溝ほって、接着剤）、タイヤ交換、RブレーキO/H、
キーシリンダ交換（シートぱくられたときに、メットインロック破壊された）

っとまぁ、駆動系以外全部直すわけだが。工賃０、部品代だけで直す、しかも代車付き（グラアク）。
１３年前に買った思い出のバイクらしい。もう、半年以上預っているが代車のおかげかもんくひとついわん。

>>64
全然狭く見えないよ。
むしろ中がきれいなので感動した。
自分でここまでやれるのは凄い。

>64
うｐおｋ！

床塗装はマスキングしれｗ
そのジョグ、解体屋送りに(ry　思い出はﾌﾟﾗｲｽﾚｽか。
上部が空いてるけど、これからは蚊に気を付けてﾅｰ
ガレージもジョグもVerうｐしてやってくれ。

ところで、ヨド3台入りは何でいっぱいなのでつか？
レストア待ち不動バイクが20台とかｗ

建築作業用のパイプでここまで出来るんだね。
床なんて見事じゃない。
もしかして本職のヒト？

>>66
んーこのガレージが建っている場所に、元々はヨドが居て中はゴミまみれ。
バイク預ったは良いが、ｵｶﾝから邪魔だ！どっかやれ！言われて近隣の駐車場契約。
バイクを放りこんでおきつつ、駐車場で整備＞既に返却済み、ベルト交換とかの簡単なものだったため。
んで、ヨドをぶっこわして今回のガレージ建築にいたったわけﾃﾞｽ。

でもこいつ（ジョグ）は強敵だ。。。。１３年間一切メンテナンスらしいことはしていないとのこと。

上部の空き、あんまり塞ぐと閉塞感が高まるか？って思って、開けておいたけど。。
賊の侵入が心配なので明日塞ぎます。24時間の店近所に2件もあってわりかし治安悪げ。。

>>67
全然本職じゃないっす（以前は電器店勤務）。図面を書かず、全て現物合わせ。基礎は形が歪んでいます。
左右に立っているパイプ、本数は同じですが間隔マチマチ。奥と手前で幅が違います、下と上でも間隔が違います。
ドア左右で高さが違います。暗くなってから写真とったのはその為w

本棚とかぐらいだったら作ったことがあるって程度。
このページを参考にして作った。
accuracy.hp.infoseek.co.jp/garage/garage.html

素人とはいえ、その実行力と出来栄えに乾杯！ｗ

東京ビッグサイトのガレージ＆ハウジングエキスポって週末ありますね。
車で行ったら混んでるかな〜？

30キロ以上手前のコイン駐車場に停めて、電車を利用すべしですよ。

迷うことなくバイクでしょｗ

>>68
完成おめでとうございます！
近くの24時間って、ス〇ヤですか？

>>73
ありがとう！そして、ｳﾊwﾃﾗﾊﾞﾚｽwｿﾉﾄｵﾘ

自分で画像掲示板を運営するのって難しい？
このスレ用にフリーの使ってやってみたいんだけど。
エロイ人詳細ｷﾞﾎﾞﾇ

>>75
簡単だよ、鯖持ってるから自分とこでplzとか言われそうだけど。
でもポスト数がえらく寂しくなりそうな・・・

んでも最近スレの流れ見てるとmixi辺りでやった方がいいような希ガス、

レスthx.
mixi検索してみます

チェーンブロックを木造のガレージに付けたい場合、
強度が心配なんだけど（１００�s程度）、
１２ｃｍ×２１ｃｍの天井の柱にどうやって付けるのがベスト？

ちなみに柱の上はロフトの床でベルト等は通せない･･･。

>>78
ttp://www.supertool.co.jp/catalog/pdf/197.PDF
など

>>78
上にベルトスリング通す隙間が無いとなると後付けの
金物で対応しか無いでない？工務店に相談した方が
早そう。

自分とこは天井からは吊らないでフレームスタンド
にレバーホイストとベルトスイング使って吊ってるけど。
200Kg級のバイクでも今のところ問題ナシ。

>>79のって凄いよね。
これで完全に3Dなわけだ。
ちょっとした工場みたい。
>>80も工場なのか？w

>>75
運営っつっても
とりあえず画像をうｐだけが目的で
古い画像から消えてくように設定しとくなら
鯖さえ見つければ設置だけして放置でもいいかも。

去年くらいにバイク板某スレで
設置だけしてほったらかしにしてる。
たまに覗いてるけどちゃんとまだ動いてるぽ。

>>74
ビンゴ！やはりそうですか。
仕事で通り掛かったとき、一生懸命コンパネ上げていたので、手伝おうか、話し掛けようか迷ったのですが。。。
また近くを通ったら拝見させてもらいますねw

通しで休みが取れたので喜んでツーリングの計画を立ててたら、相方に仕事が入って1、2はダメだってorz
2日間はゆっくりガレージにこもって整備する事にしまつ

ttp://www.joyfulhonda.com/exterior/loghouse/logcabin2.htm
こいつを土間仕様にしてガレージにする予定

>>64
なるほど、足場材を活用するって手もあるんですねー。目から鱗でした。
昔、左官やってたから
場所さえあれば自分でガレージ作れる自信あるんだが
土地が・・・・(´･ω･｀)ﾏｲﾎｰﾑ羨まｼｽ

最近マイガレージが欲しくて堪りません・・・。
今乗ってるバイクをゆっくり時間を掛けてレストア出来る場所が欲しいぃいい！

「バイクいぢりも楽しいし、ガレージ作りも楽しい。」
86みたいにある程度建築の技術があれば、条件さえ整えば最高だろうね。
うちは幸いなことにバイクのガレージがあるのに、
バイクいぢりも出来ないし、ガレージの内装さえ触れない。
これじゃあただのバイク置き場だよ。
不器用な折れもなんかしたい。　　　　orz

>>85
これ格好良いですね。
自分で組み立てるとかなり安くあがるのかな。

クルマと兼用じゃなくてこういった工房のようなバイク専用ガレージには憧れますね。
木造だと、それに合わせて内装や棚を作ると雰囲気が出るし、照明等に凝ると素晴らしい小屋が、、、、
　　　　　　　　　　　って何で折れが妄想してるんだ？w

妄想乙w　失敗や苦労も楽しめるならおｋ

小型スチール物置と違ってノウハウいるから気を付けてﾅｰ
ttp://www.joyfulhonda.com/exterior/loghouse/buzai.htm


おいらの妄想は、木作りより整備工場みたいなイメ−ジかな。
郊外のワークショップみたいな感じで無骨に作りたいﾅｰ
アパート脱出が先だなorz

２×４材の強度ってどうやったら調べられるのかな？
（別にチェンブロ吊るすわけじゃないよ）

ぐぐれば主要な材の強度はでてくるよ。

２×４ってのはおそらくSPFのことを言っているのだと思うが、
残念ながら、コレの強度は見たことがない。もっとも、読んでなのごとく、
松系の３種の材の総称だから出しにくいのだろう。

値段は高くなるが、２×４の代表選手、レッドシダーならDIYerが好んで使う
のできっと強度も探し出すことが出来るだろう。

SPF･･･スプルス・パイン・ファーなんですね。
確かに混在だと強度は難しそうですね。

レッドシダーはウッドデッキやガレージに使ってますね。
２×４材を２本付けて壁に付ける金具を探しちう。

DIY大国アメリカの2X4金具が有名ですよね。
いろんな種類があってホモ専で見てる分には楽しいんだけど、ちょっと割高。

今日は3年近く眠りについてた愛車を復活させました。
パーツや工具、資料など気長に集めてたら、ホントにこんな時間がかかってしまったｗ
組み上げて点火時期を調整してタイミングマークが合った時の嬉しさといったら！
久々聞いた愛車の音は最高でした。
これだからバイクいじりはやめられません。
さて次は車検を受けなくちゃ。

今年の2月に窓なしイナバガレージを建てたんだが夏は蒸し風呂にならないかな？

うちの小さな物置はキャンプ道具を入れておくと、次に使うときには乾燥してパリパリになってる。
温度は高くなるけど、意外に湿度は低いのかな？と思ったけど。

蒸し風呂気味にはなるが、土間コンがあるからなんとか我慢できる。
屋根に日除けの簾を置いて、窓用クーラー（エアコンじゃない！）
で割と快適ですよ。以前使ってた波板ストックヤードは、屋根の裏から
両面テープでキャンプ用の銀マットみたいな奴を貼ったら、効果絶大
だったよ。

バイク好きの皆さんに質問です。

会社の事業で、倉庫を建てて20台位駐車できるバイク駐車場をやろうと思っています。
一応簡単なメンテ・洗車スペースを作って出来るように考えているのですが
月いくら位なら払えますか？他に何かあれば便利なものはありませんか？

皆さんのご意見を取り入れて参考にしたいです。

気になるのは、防犯、騒音、排水、近所迷惑、電力、火災、DQNのすくつ化

>>97
場所とかは？

>>98>>99
関西方面で住宅と工場が並んでいるよな場所です。
すぐ近所にマンションもあります。夜は人通りは少ないので治安は
あまりよくないかも・・夜は大きな音はまずいです。

一応設備は、入口は大きめの電動シャッターで１Ｆがメンテ
洗車スペースで、防犯上２Ｆを駐車場と考えています。
電気・排水・監視カメラは用意します。

騒音対策でメンテ・洗車は9:00〜20:00等時間制限にするかも知れません。

>>97
場所に寄るだろ。俺は今のところで月2万五千円払ってる。
メンテは出来ても洗車は出来ないんだよね。
水道あり、電源使用できるなら＋1000円くらいは払っても良いかな。

>>100
モトメンテで紹介されてたレンタルスペースがそんな感じだったな。
と思って本棚をあさってみたら57号に載ってた。
ttp://www.pbgarage.com/

コンテナボックス型のもいいね。メットとかジャケットなんかも保管できるし、
稀少車なんかで他の入居者にも極力見せたくないって需要に応えられそう。
ttp://www.torik.co.jp/booth.html

こうしてみると、指紋認証ゲートに防犯カメラは必須ってところか。
メンテは工具類の管理をどうするかってのが問題かな。

>>102
上のレンタルスペースこれに近い感じです。
しかし立地条件がベストではないので、騒音だけが心配です。
月ぎめは２４時間、メンテ・洗車は営業時間を決めないとだめそうですね。

本来は２４時間営業でメンテ・洗車・ツーリングの寄り道で寝泊り
できてバイクが集まる場所が提供できればいいのですが、季節によって需要が
安定しないのが不安です。
商売として成り立てばいいのですが・・・

家から駐車場までの足はどうするんだろう？
車はスペースがないだろうから、近けりゃ徒歩、自転車、遠けりゃ公共交通機関かな。
条件的に日常乗ってる足バイクより、レーサーや大排気量車、高級車限定になってしまうような。

>>104
車は４・５台は止められるスペースは作れます。
自分の考えでは、「バイク乗り＝ある程度お金はある」という勝手な図式
があるので、団塊世代の多少裕福な人もターゲットにしています。

駅からは徒歩１０分程度ですが、高級車限定で集まるかな？

>>105
多少裕福な人はメンテ等ショップに任せる場合も大いにあるので皮算用しっかりね。
俺は貧乏だから今借りてる所で精一杯。
メンテスペースや洗車設備無しコンテナのみで１万６千円だけど、これでも高いと思う。
5000円から9000円にして欲しいのが正直な所。

ちょっとうｐさせて下さい。

購入から約一年、ちまちまやってきました。
元々は母屋の横にあった倉庫でした、以前の持ち主が事業をやっていてその残骸。
倉庫混みで中古を購入しました。
昨日もも知り合いから作業台や万力などをもらってペイント。
配置がしっくり来ないのでまた見直しますorz
壁を塗ってみたり（途中）天井の一部にジプトーンを貼ってみたり（途中）してますが
かなりの亀ペース・・・
GWもじっくりやろうと思ったら諸事情でなかなか作業出来ず・・・・
走る時間も無く作業の時間も無く鬱憤だけがたまってきたのでうｐと言うわけです。
罵ってやって下さいｗ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1146702703835.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1146702778952.jpg

罵って=自慢したいの裏返し　（　´_ゝ`）

購入まで色々あって、銀行から借金して、それでも新築なんて買えなくて。
少ない時間でしこしこやってるから、、、

褒めてくれたって、、、くれたって、、、(´；ω；`)ﾎﾛﾘ

>>107さん
いやー凄い、広い、きれい、、、ウラヤマシー。
これだけ広けりゃなんでも出来ますねー。
ロフトや中に事務所？まであるのなんて最高じゃないっすか！
これで車はやらないの？
いずれにせよ、バイクいじりでも、家具作りでも、陶芸でも、油絵のアトリエでも
音楽のスタジオでも、写真スタジオ＋暗室でも、フィットネスクラブでも、
ガラス工房でも、デザイン事務所でも、鉄工所でも、英会話教室でも、算盤塾でも、
ヴィデオの編集やCGでも、アニメでも、居酒屋でも、機織りでも、
それから、それから、、とにかくどんな趣味でも出来ますやん。
また様子が変わったら是非ageで見せてくださいよ。
それにしても、ーーーーー 最初に戻る

>>107
うはwﾃﾗﾋﾛｽｯw

話の流れから言うと、元事業をやっていたひとの中古住宅を
買って、色々カスタムしてこーなったって感じ？

しかも状況を見るにこれ、別棟でそ？
うはwﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ

嫁がよくゆるしてくれたなぁ。。。
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃ！！

灰皿はいらんな

上が寝間で下が台所か

うわー綺麗じゃないですかｗ
コンプレッサーとかもあってﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･｀)
給湯室もあって一服しながらバイク弄れるなんて羨ましすぎますよ；

悔しいから塗りたての壁に十円傷付けておきますね＾＾

>>114
ドゾ（・∀・）つPBタガネ

よかった。。。
購入にあたっては嫁さんも理解してくれました。
画像で見える給湯器があるスペースは嫁さんの趣味（陶芸）スペースです。
二階というよりロフトっぽくなってる場所は物置になっています。

確かに車も入るのですが別に趣味にする気はないので外に駐車ｗ

たがねは危険なのでおじさんが預かっておきまつね(ﾟДﾟ；)

リッツは何挟む？それともプレーンで？

>>107
煽ってみる(w

コンプレッサーの下の台は、意味がいまいち掴めないし
騒音の点では寧ろ悪化しね？

>>118
煽り乙ｗ
下の板は床を塗った後に入れたため床が傷つくのを嫌い適当に
置いた物です。
で、めんどくさがってそのまま・・・
騒音に関しては田舎ですので隣一軒、残り３方は畑ですので元々気にしてません。
それにあまり対策しても屋内で反響して結構な音になってしまうので対策し始めてもきりがないｗ

てかこれでおいくらでしたか？

>>120
え〜、、場所を特定されたくないのでどの辺まで書けばいいでしょうか？？
倉庫自体はほとんど値は付いてません、母屋も築年数があるので値段なんぞ・・
ほぼ土地代とリフォーム代になります。

>>117
ｽﾏｿ
今気が付いたｗ
それは災害用ストックですｗ整理中のため露出しておりますｗ

>>116
おいおい、こんな立派なガレージ持ってて、その上「外車」かよ。
贅沢杉ｗ

うちも広さだけは107くらいはあるけど、床が土間なんだよな。
早くコンクリ打ちてぇ。

>107
自慢したいのか、ﾈﾀなのかわからん。
自慢したいなら、堂々とそういいなさい。

なんか中途半端にﾈﾀっぽくって好かん。

あ、いや、こんなガレージがあったらいいんだけどね。

>>124
正直自慢したい気持ちもあるんですけど・・・苦労の末、購入したので。
ただどれも中途半端な出来映えで胸を張って自慢できないのが現状です。
叩かれるのは覚悟してうｐした次第です。
確かに広いけどもセキュリティーや作業のしやすさは及第点の出来で
配置等も納得がいかない状態。
ちょっと複雑な男心を理解してもらえたら嬉しいです。

>107
主観で言うと・・ちょｗおまｗｗ広ｗｗｗﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ！ｗ
客観で言うと・・奥さんを大事にしてあげて下さいネ。

奥さんの許しがあれば、コンプレッサーは階段下のほうが
スペース効率が良さげかと。

>>126
アドバイス�dクス
それもちと考えたんだけど200vの電源があってその真下に。
配線がちと大変、電気屋頼むのもちょっとと思って置きました。
どう見てもめんどくさがってます。本当に（ｒｙ

物が最初の頃よりだいぶ増えたので本格的に配置見直さなきゃなぁ・・

>107
綺麗にスペースも広く取ってあって良いですね。
うちも広さや設備じゃ負けちゃいないんだが、ディスプレイも考えて使ってたのも長く続かず、
預かり物やら動かない二輪四輪を溜めこんで、しまいにゃレストア工場みたいになっちまった。
区画区切って焼き付け塗装ブース作れだの工作室作れだの、外野がいい加減やかましい。

>>107
ごろわあずﾃﾗﾅﾂｶｼｽ

しかし綺麗にしてるね〜
ここから比べたら俺のガレージ（倉庫？）なんか
ゴミ置き場だなｗｗ

明日はちょっと片づけしようと思った

漏れなら店始めるな、うんw

>>107
広いし、キレイだしでｳﾗﾔﾏｼｽ
恥ずかしくて、現在建築中のｶﾞﾚｰｼﾞがうｐできませぬ・・・

>>131さん
んなこと言わないで、ぜひうｐしてちょ

>131
建築中というのは貴重でつ。ぜひうｐうｐ！

>107
うらやましいですな〜。
ただ光沢のある床は滑りやすいので個人的には×。
エアーの配線は上から吊らしたいですね。
奥さんに感謝ですね！

>バイク駐車場
名古屋市内なら１万かな。

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1146835299731.jpg
建築中です。
２×４なので、結構制限があり大変です。
早く出来る様連休中はずーと作業です。

ﾃﾗﾌﾟﾚｸｽｳﾗﾔﾏｼｽ

>135
ぃゃもぅ全然おｋじゃないでつか〜。
窓外の景色から察するに、それなりの田舎でつか？
やぱーり走るにもいじるにも田舎がおｋなのかなぁ。
作業ｶﾞﾝｶﾞｯﾃﾅｰ

>>131
建築中のガレージってワクワク感がありまつね。
結構広さもありそうで良いなぁ。
天井は断熱してあるようで、ガレージとしては贅沢な作りですね。
横にも部屋があるし母屋？と一続きなのかな。

何つーても窓の外の緑がいーなー

現在｢イナバ｣・｢カクイチ｣級の安いガレージを使っていますが、
鉄骨はかなり貧弱です。
私の住んでいる所は豪雪地帯で積雪が４〜５ｍ位降りますので、
強度の問題で間仕切りを広く取ろうとすると木材は不可です。
そこでコラム鋼などで自作したいのですが（土間は業者として）、
鉄骨で自作された方いらっしゃいますか？

>>139
窓の景色はCGだったりしてｗ
それはそれで凄いけど。

>140
どうしても自作したいのなら止めないけど、
えーと、、、「カスケード」でググってみては。
雪国でのシェアはけっこう高いらしいし、
構成もかなり融通がきくみたいだよん。

>140
鉄鋼構造だと30m2を超えると有資格者じゃないと
設計できないから気を付けて。
木造なら2階建て100m2まで無資格でもおｋ。

>>142
レスありがとうございます。
カスケードガレージでググりました、しかし積雪加重は450kg/�uまでで、間口にも制限が多いみたいです。
必要なのはW7000mm×L12000×h60000で積雪加重は、4t〜5t/�u（冬季に雨も降ります）。
柱はコラム鋼で8本（四隅＋壁面のみ）コラム鋼の寸法や厚みはどのくらいで計算したら良いでしょうか？
今はとりあえず溶接とボルトを締める特殊工具は用意出来ますが、コラム鋼が太すぎるとカット出来ません（３５０まで）。

すみません１４４＝１４０です。
>>143
う、それは知りませんでした、
しかしその問題は解決出来ると思います（建設業界人なので色々な・・ｒｙ）。

名義○し？

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1146920345300.jpg
反響のあった外の風景です。
まあ、普通の田舎です。
本日は天井貼りました。疲れました。

書類の偽(

自分の建物でも資格がいるのでしょうかねぇ
法規上はもちろん必要でしょうが、外出の電気工事でもコンセントの増設さえ資格が必要とのこと
バイクの整備もブレーキまわり以上は資格が必要etc.
無知な素人が手を出すな、事故で自他に被害が及ぶのを防ぐ意味はわかる気もするけど
あくまでもそれは建前（なんてぴったりな言葉なんだw）でDIY＝自己責任でやれば
コスト重視で手抜きのどこやらのマンションと違い、
個人がよく調べて丁寧に作業した方が、よっぽど良い仕事が出来るような気がするんですけどね

ttp://www.joyfulhonda.com/exterior/loghouse/harleyvaja.htm

・・・全然足りねえ・・・

>>149
>雪の重みで車庫倒壊、生き埋めの男性死亡…新潟
>
>　１４日午前８時半ごろ、新潟県妙高市長沢の木造平屋建て車庫が雪の重みで倒壊し、中にいた
>近くの建設業大野正敏さん（５４）が生き埋めになり、間もなく死亡した。
>
>　妙高署によると、車庫の屋根には約２メートルの雪が積もり、倒壊の恐れがあるため、大野さんが
>自分の車を外に出そうとしていた。バッテリーが上がり、動かなくなったため、近所の住人２人と車を
>押していたところ、屋根が倒壊した。２人は逃げ出したが、車庫の奥にいた大野さんは逃げ遅れた。
>
>　車庫の屋根は斜めで、積もった雪が自然に落ちる仕組みだったが、地面に積もった雪が屋根まで
>達し、屋根の雪はそのままの状態だった。
>
>（読売新聞） - 1月14日13時37分更新

>>149
>車庫つぶれ、男性死亡＝屋根雪2メートル−新潟・妙高市
>
>　14日午前8時半ごろ、新潟県妙高市長沢で、木造の車庫が屋根雪の重みでつぶれ、中にいた
>近くの建築業大野正敏さん（54）が逃げ遅れて生き埋めになった。約2時間後に救出されたが、
>既に心肺停止状態で、同10時50分、搬送先の病院で死亡が確認された。
>　県警妙高署の調べによると、大野さんは車庫に雪が積もって倒壊の危険があると思い、車庫を
>共同所有する近所の男性2人とともに、バッテリーの上がった自分の乗用車を外に押し出そうと
>していた。
>　天井のはりから「ミシミシ」と音がしたため、ほかの2人は逃げて、けがはなかった。大野さんは
>奧にいて間に合わなかったとみられる。
>　車庫は車8台が入る大きさ。屋根の上には約2メートルの雪が積もっていたという。　
>
>（時事通信） - 1月14日14時0分更新
>--------------------------------------------------------------------------------
>
>雪で車庫倒壊、男性死亡　新潟県妙高市
>
>　１４日午前８時半ごろ、新潟県妙高市長沢、建設業大野正敏さん（５４）が知人と共同所有する
>近くの車庫が雪の重みで倒壊、車庫内にいた大野さんが下敷きとなった。約２時間後に救出されたが、
>搬送先の病院で死亡が確認された。
>　同署の調べによると、車庫はトタン屋根の木造平屋建てで、車８台が入る大きさ。屋根の上には
>約２メートルの積雪があった。大野さんは近所に住む男性２人と一緒に、バッテリーが上がった
>大野さんの車を車庫の外へ押し出していた。同署が死因を調べている。
>
>（共同通信） - 1月14日12時6分更新

春に雪が無くなってから建てればいいじゃないか（ ´∀｀）

>>153
それは良いかもw

外出だけど、あれだけ雪による被害が多いと屋根に何らかの装置をつけられないものかねぇと思う。
ワイパーみたいのとか、段ボール箱の蓋の開閉みたいな雪下ろし装置。
これで多くのヒトが救われるはずだけど、すでに長年色々な研究はされているんだろうね。
雪国の人は苦労が多いね。
スレ違い　スマソ。

どうぞ
http://www.yu-chi.com/yane.htm

絵が見れないけど、何で？

屋根なんか取っちまえば解決！

>>146 w
>>148 リスク高すぎ！
>>151 >>152 自宅からはそれ程離れていない地域なのですが・・積雪２ｍ？（ｳﾗﾔﾏ)
一応私のカクイチガレージは３ｍまで耐えましたが、さすがに怖くなり降ろしましたw
>>153 組み立て式ガレージ・・春に組み立て→冬に解体を繰り返す・・・考えただけでもry
>>154
私の住む地域では色々な屋根融雪方法があります、
１、屋根のトタン裏ににポリブデン管等の樹脂管や、銅管を敷き、
　そのパイプの中を灯油ボイラーで不凍液を循環させる方法→維持費がとても高く、一度積もってしまったら春まで溶けない。
２、電線（発熱帯）を屋根のトタン裏に敷いて融雪→灯油ボイラーの融雪以上にランニングコストが掛かり、同じく一度積もると消えない
３、地面を３０ｍ程ボーリングし井戸とし、水中ポンプで屋根まで水を持ち上げて屋根で散水→コストはとても安いが、水が屋根のトタンのつなぎ目付近で凍結し、つなぎ目から避けていく危険性が高い
　しかも水質が最悪で車のマフラーが３ヶ月で穴が空く位です。

ちなみにコストは適当な目安ですが
１、イニシャル２５０万、ランニング４０万
２、イニシャル１５０万、ランニング５０万
３、イニシャル１５０万、ランニング１５万

・・・つまり最初から丈夫な物を建てたほうが安上がりだと思います。

>150
全然足りないって･･･「ハーレーバヤ」がバイクを入れるには小さいって事？

>147
ウチはもっと田舎だｗ

>149
資格はいりますね。
市街化調整区域（だっけ？）以外であれば建築確認は不要ですが、
設計には必要です。

一定の知識（＝資格）もなくどうやって「丁寧な作業」をするんですか？
それと「自己責任」、いい言葉ですねぇｗ
ＤＩＹで配線→出火延焼、建築→倒壊して隣家に被害、
塀でも立てようか→倒壊して通学児童が下敷き、等など
実例にも事欠きません。

自分で資格をとって、有資格者がきちんと計算・申請した上で建築する
には何も問題はありません。
たとえ手抜きや確認せずハンコを押そうが資格があればいいんです。
それが今のザル法ですが、無よりはマシですよん。


おいらは今年の電気工事士の資格試験受けまつ。勉強って楽しいなぁｗ

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

テーブルとか本棚レベルだったら
素人が

2chで○×をDIY、って感じのスレはみんなこんな流れになるよなぁ、
まぁアレだよ、不景気がみんな悪いってことで・・・

DIYは自他被害が出ない範疇でってことで・・・
やはし、ﾌﾟﾛの業には敵わないし
趣味で作ったもので、事故が起こってもツマンナイですからねェ

>>140
専門家ではないので、何ともいえないけれどコラム鋼管の一番厚いの（350x350 t=22）
を使うことになるのかな？天井面積が7x12で84m2、これに5トン/m2の荷重がかかると
全体で420トン・・・、柱の本数や強度もさることながら、天井の構造や開口間口の大きさ
7m x 6mが問題になってきそうな気がする（素人考えだけど）。

地域で、１シーズン融雪設備なし雪下ろしなしで成立している同じような規模の建築物が
あれば可能性ありだけど、そういうものがなければ難しいんでないかな？
やっぱ構造設計の専門家の検討が必要そうだし、肉厚の鋼管の溶接も素人細工は
危険な気がする。

>>165
420tかぁ、一人70kgだとすると6000人乗っても大丈夫な小屋を作るわけですな、
構造が出来ても普通のベタ基礎に乗せたら沈むか割れそうな気がするよ。

ここで聞いても答えは出なさそうな気がするけど、バイクのガレージスレっしょ？

豪雪地帯だとやっぱイナバの物置なんて使えないわけ？

えっとですね 基礎はどうするんでしょうか? べた基礎でやっても 2t/m2 が
関東ろうむ層の平均的なとこだそうなのですが.. 岩盤まで基礎杭入れないと
いけないかも知れないですね
うちは 重量鉄骨3階建てで一階玄関以外ガレージですが 鋼管杭Φ190x8m x 12本ぐらい
でしたが 300万ぐらいしたよ 地下の基礎梁の高さ方向は1.5Mぐらい有ったし
でも柱のコラムは 250□だったかな

>>166
積雪地帯にもバイク乗りはいるし、むしろそういう人の方がガレージを必要とするだろうから
簡単な検討とかはイイんでない？
ここで問題点・検討課題を指摘されて、それでも建てようということなら専門家に相談って
事で。

>>167
んな事はないっしょ、潰れる前に雪を下ろせば段ボールハウスでも無問題。ｗ

豪雪地帯ﾃﾗｶﾜｲｿｽ・・・・雪の降らない所に住んでてヨカタ。
バイク乗りにとって雪は百害あって一利無しだよなぁ。

>>169
いやね、「50kN/m^2に耐える雪下ろし不要な夢の構造物をDIY」ってのはココで
話してもこれ以上進展ないっしょ？って意味で言ったんで誤解があったらスマソ。

豪雪地帯のバイク保管の話については問題なしっていうかむしろカモン

んだね。

　雪があって屋外の作業が限られる→バイク弄り三昧
　という図式がある。しかし今年は

　雪がありすぎた→屋外で雪下ろし三昧　ﾀﾞﾀﾖ　orz

>>167
使えると思うけど、いくつか問題が。
1:基礎をどうするか
　基礎をしっかりさせないと、屋根の上に雪が乗った重さで
　物置自体が傾ぐ可能性があるよ。
2:基礎をきちっと組んだ場合の固定資産税
　無許可で勝手に基礎組んで建築物作れば、監査が入った時に
　脱税って言われかねないよ。

なんで、基礎しっかり組んで建築物を増築したって登録をしっかりして、
あとは雪積もったらまめに雪下ろしするか、斜めに屋根コンパネ組んで
熱線融雪機でも投入すればイナバ物置、凄く使えると思いますよ。

因みに家の隣のイナバ物置使ってるじいちゃん、
屋根の上で胡蝶蘭の栽培してるよ。
だからかなりの耐荷重性は持ってる筈。

>>172
うちもっす('A`)

雪国の場合は、基礎の強度はもちろんだけど、深さも大事みたいだね。
地面が凍結すると基礎ごと浮き上がるそうな。　霜柱と同じとですな。

イナバだと豪雪タイプは積雪160cmまでとなっていますな。
間口は大きく取れないし（バイクなら心配ないかｗ）、補強もｲﾊﾟｰｲですね。

下記サイトにある「チャペル」の様な、三角形のガレージはどうだろうか？
ttp://sanbonmatsu-royal.com/wedding/ceremony/index.html

豪雪で言うと、やっぱバイクも寒冷地仕様みたいなのあるん？
聞いたことないから、クルマだけかな。

無い

>>165
コラム鋼は350角にこだわりません、現在友人の家に有るのがそれまでと言うだけです、
もしそれ以上なら外注に出します。
一応私の会社（建設予定地から５００ｍ位しか離れていない）は４５０ｍｍ×２０ｍｍ？位のI型鋼で構成されていますが
今年の大雪（４〜４．５ｍ位）には耐える事が出来ました。
肉厚の溶接は友人に頼みます。　今現在ある技術者は、
私・電気工事２級・給水装置技術主任
友人・鉄骨の組み立て屋（ただの職人）
揃わない物は基礎技術・トタン等の壁と屋根材ルート・設計士（強度計算等）
>>165
それを考えると・・・
>>168
全く考えていませんでしたｗ、基礎も鉄骨くらい難しい問題になりそうですね。
>>167
>潰れる前に雪を下ろせば段ボールハウスでも無問題。ｗ
今年は降ろす場所も無くなりましたｗ　
積もる雪に耐えても地震があると丈夫な家でも倒れるそうです・・・つまり倒れる時は倒れるとｗ
>>171
>豪雪地帯のバイクの保管
ガレージの屋根に雪が積もる→屋根の雪を下ろす→ガレージの周りに雪が溜まる→バイク保管？（封印とも言う）
>>175
メモメモw

>>178
>>165,>>169だけど、御身が本気なのはよく分かったけれど>>171さんも言うとおり要求仕様が
素人のDIYレベルを超えてるんでないの？がこのスレでのFAになるんジャマイカ。

>>178さん会社がIビーム鋼（重量鉄骨になるのかな？）造りなら、会社の建物を設計･施工
したところにツテはないの？
「こんなの建てたいんだけど」というポンチ絵でも描いて持っていけば、出来る出来ない
くらいはタダで検討してくれるんでない？
場所は確保できていて、やる気は充分、資金もそこそこ手当て（目処）はあるんだろうから
ここで素人同士がウダウダやってるレベルは終了で、あとは実際の行動あるのみっしょ。


皆の基礎やらの話を読んで、>>140さんの要求を満たす構造物を、ひとつ思い出した。

自衛隊千歳基地（千歳空港）滑走路脇にある、半地下式の弾薬庫（笑）。鉄筋コンクリートの
ドーム型で半分は地下に埋まっているんだけど、こういう形が一番合理的になるんだろうね。
（雪下ろししなくてすむようにという目的ではないけれど、雪下ろしは不要のようだ）
これも素人仕事には手に余るけど、鉄骨造りとコスト比較してみたりもいいかも。

家の近所はバイク盗難が多い地区なので家から900mほど離れたところにあるレンタルコンテナーを申し込んでみた。
バイク1台とちょっとした小物が置ける程度の一番小さいタイプで月額7000円。
早速契約しようと思い、どこが空いているのか聞いてみたら全部2階だった・・・orz

これなら耐雪性能も上々でDIYも可能だ。
ttp://ironwork.jp/monkey_farm/studio/studio.html

もしくは合掌造りにするとかな、あれなら中心に大黒柱を一本入れるだけでOK。
ただし軒先に溜まった雪を定期的に切らないとつぶれるけどな。

バイク用の物置も出てるんだな。
ttp://www.inaba-ss.co.jp/monooki/lineup/index.html

既出でした。スイマセン。

ぃぇぃぇこちらこそ。

バイク用ってのが良いじゃん。

>>178
半地下式の弾薬庫で、こんなの思い出した。開口間口と高さが条件に合わないけれど、
1mの盛り土の上に、2階建ての家が建てられる強度があるから鉄骨造りに拘らなければ
検討に価するのでは？

ttp://www.asahi-concrete.co.jp/garage.htm

http://www.shello.co.jp/
のガレージってなかなか機能的でよさそうなんだけど
導入されてる方いませんか？

どうぞ
http://www.ysgear.co.jp/bikegarage/index.html

>>188
ありがとうございます

良いかもだけど、法外な値段だなぁ。

おいらは中古コンテナでいいや。。。

>>189
これはいいねぇ もしかしたら 鉄板コンテナよりも夏は良いかも知れない
本人は五月蝿いかも知れないけど 遮音性もよさそうだし..
シェルターチックな 感じも 子供の頃の基地遊びを思い起こすよ

ヤマハのは中に入って整備とかしにくそうだよね。
扉の作りとか輸送用の本当のコンテナみたいな構造じゃない？
中で自由な位置にバイクを置けないのはかえって不便なような。

チェンブロ吊れないんじゃ

ガレージ付の借家を見つけ契約しました。道路に面してガレージ、その上に平屋です。
出入り口は開けっ放しで出入り自由な状態です。
あんまりお金をかけずになんかイイ方法は無いかなーと思いググってたらｺｺへ着ました。
何か妙案がありましたらレスよろしくお願いします。すいません

その上に平屋ってことはのり面に建ってるってこと？

レスありがとうございます。
閑静な住宅街で、どこの土地も盛り土というか、高くなってました。
造成するときに道路を掘ったような感じです。
ガレージはクラウン入れたらいっぱいって感じです。

>>195
バイク用としては、先ずはツーバイ材で
入り口の開口部に、壁と扉を設置しましょう。
コンクリの壁面とボルト締結しなくても、比較的まともな固定はできるよ。

ハーン(；´Д｀)
日の出をガレージで迎えました
3限なのにどうしようっ♪

>>197
それ、おそらく台風とかで水没する地域だよ。

んなこたぁないよ
山の手などの高級住宅地によくある地形。
嫌なこと言ってやるな。

>195
手間と金をかけたくないなら、伸縮門扉とかしかないと思うヨー　10万円〜
ttp://www.shimaicom.jp/netlink/rent/search.cgi?tenant=shomaicom&6=%90L%8Fk%96%E5%94%E0&12=&9=&100=

ホコリや防犯も気になるだろうけど、全面を塞いだり扉を付けると法的に扱いが変わってくるハズ。
不動産屋さんか市役所に聞いてみてネー

友人は似たような環境でガレージ部分にひさし様のものを付けた。
家のベランダのような感じ。
で結構広くなったから芝生を敷いてそこでBBQなどガーデンパーティーやってたよ。
ガレージ自体は半地下というか、半分地中に埋もれている。
法律上は斜面は法面と呼んで、所有地なんだよね、詳しくは知らないけど。
シャッター付けて中はバイクオンリー。
後で付加価値が付いたその家はかなり高値で売れたそうだ。
でもなかなかそこまで出来る奴は少ないだろうね。

チェーンでふさぐ。平行２列にするとガキもはいらなくなる。

金かけて塞いでも入る気があるヤツははいってくるので、この程度でよろしいかと。

既出だと思うけど 車のときはこんなの使っていました
ttp://www3.ocn.ne.jp/~goudou/accordion.html

防犯から言うとガレージ内が見えない事が大事なんだよね。
バイクや工具が置いてあるのが見えると危ない。
昔、アパート前にバイクを停めていて夜中のうちに部品取りされて無惨な姿になった。
後で警察やその他から
「こんな目につきやすい場所にバイクを停める方も悪い」
と言われ、情けないやら、腹立つやら。
でもそれが現実なんだよね。

こんなんで骨組み作るのはどぉ?
ttp://www.eg-joint-ito.jp/

みなさん、レスありがとうございます。
自分としましては>206さんの仰るとおりで、道路から遮断したいなと思います。

現在は>202さんの伸縮門扉が付いています。
ほんとうはシャッターが最高なんですけど構造的に無理っぽいです・・・

>200
水没は無いようですが、砂ホコリや落ち葉、猫、虫などが入ってきます。

やはり>198さんの仰るようにDIYですね・・・がんばります

>208
ttp://www.laviede.com/kenzaitown.html

スイングアップドアなんかどう？

スイングアップドアって、照明を明るくしたい場合制約でない？

そうでもないんかなぁ。

>>210
壁面に照明つければおｋ

>>209
色んなガレージがあるんだね。
南仏、古米、英、伊、亜細亜、、、、
どれも格好良いわ。
土蔵を改造して純日本式も、なんて妄想してみる。

NEKO　パブリッシングの何とかガレージライフに乗ってたな。＞和風ガレージ。
置いてあった車が変なメルセデスだったので､なんか好かんが。

２００Ｖのコンセント入れてねってＨＭに頼んだら、
「どの形のコンセントにしますか？」って言われた。

一般的にどの形を入れたらベストなの？
使うとすればバイク用リフトか半自動アーク溶接機･･･。

>>214
最近のホンダモータースはガレージ関係もやってんのけ？

使う機器が決まってないなら、6-20Rあたりを仮に付けといてもらったら？
http://www.zirion.co.jp/support/eleups/concent/index.html
(要するに20A取れる配線にしといてくれと依頼するということ)

ハウスメーカー　ジャマイカ？

普通にホームセンターだと思った
でもそれならHCだし

214です
>>215
レス、サンクスです〜。
ホント色々ですね。
土日で欲しい機器のコンセント見てこようかな。

ＨＭ＝ハウスメーカーです。

ハンドメイドかと思ってた。　　メイっぱい勘違いだｗ

コンセントだけでこんなに種類があるのかよ？スゲーな。
ぜーんぜん知らなかった。
うちのはいったいどれなんだろう？
　　　　　　って、普通の100Vだから関係なかった。

>>214
　　２１５氏のアドバイスが最適でしょ。
　　オスコネクタの入手の難易が一番大事だし。

　　HM側も施主から特に指定がなければそれをつけてくれるのが普通だす。

ウチ車庫を建て替えたんだけど、
今まで入れられたのに少し狭くなったせいでバイク置けなくなってしまった。
単管パイプで駐輪場所つくれないかな？

問題は土地つか場所の確保じゃない？

車一台置ける位の場所はありますです。
土の地面ですから単管打って屋根の様なもん付けて下にブロックでも敷こうかと。
見た目は気にせんのですが、素人作業でも強度的におｋなのかな？と。

>222

それは以前書き込みを参考にしてみては！？

>>64

単管でガレージ作成
ttp://accuracy.hp.infoseek.co.jp/garage/garage.html
ttp://homepage3.nifty.com/nomatetsu/tankan_yane.html
ttp://popup8.tok2.com/home2/mimotan/knowhowdb/garage.htm
ttp://yykobo.com/modules/myalbum/viewcat.php?cid=4&uid=&orderby=dateA

>226
感動した。＞　ttp://accuracy.hp.infoseek.co.jp/garage/garage.html

おまいら「ガレージライフ」とかいう雑誌に出てくるガレージなんぞ参考に
なりますか？なんかポルシェとランボルギーニが置いてあるような家ばっかり
なんですけど…。

あの手の本は憧れの車やバイクのカタログを眺めているような物で参考になるところは特にない
というか参考にすると使い勝手が悪くなりそう

>>228
あれを参考にするぐらいだったら、サンダーバード見るよ

床材に大理石とかショールームかよ！！
みたいのばっかだからね。
でも、セルフビルドのとかも少しはあったし…

別冊のガレージ訪問の方が数段面白い。深みもあるね。

>>232
別冊のやつ、まとめた本出して欲しいんだが。
ちゃんと声でリクエストしないと、待ってるだけじゃ駄目か。

俺も別冊のは10万キロとともに楽しみにしてた。
何つうか、暖かい人間味があるんだよねw
下町人情二輪車庫みたいな。
確か特集号があったような、なかったような。

実用的な照明ってやっぱり蛍光灯？

スポットとか間接とかは整備には向かないもんね･･･。

ところで天井高が高くて吊り下げ型を探してるけど、
ホムセン回ってあったのはインバーター付きは13000円１種類。

まあそんなもんか。

天井が高いのは良いな、羨ましい。
バイクの整備だけならそれほど天井は高くなくても良いと思ってたけど、
リフトアップしたり、長尺物振り回したりすると、やっぱり天井は高い方が良い。
それだけ収納スペースも増えるしね。

やっぱりチェンブロが無いとネ。

ごめんオレチェーンブロック付けても整備するスキルが全く無いわ
そーゆーのはバイク屋さんにお願いするからチェンブロ不要っす

そろそろガレージに小さい冷蔵庫が欲しくなってきた。
作業の合間に缶ビール、プシューってやりたい。
俺はタバコは吸わんから、冷えた缶ビールだけは欠かせない。
整備が遅れようが、酔って失敗しようが、是非プシューってやりたい。

でもその行為こそが“趣味の隠れ家”って感じで良いよね。
夏になるとｶﾞﾚｰｼﾞの前でBBQをやる俺が来ましたよ。
煙が入ってチョット臭くなるケド・・・

ガレージに電気・ガス・水道を引き後は寝具を置くだけと、家を追い出されそうな自分が来ました

>>240
そこのおまえっ！ガレージがある上にその前でBBQまでしてるだと？
くそー、贅沢だぞ、羨ましすぎるぞ、これで爆乳の彼女でもいた日にゃ


　　　　　　　　　　　　　俺は泣くぞ。　なぁ、愛しのセローちゃん。

それはご安心を。
驚くほどにペチャンなんでw

ウチはBBQ用品中に置かれて困ってるよ。確かに他にいい置き場所無いんだけどさ、トホホ

>>240
マジな話、理解がある妻がいるオマイさんはシヤワセ(なぜか変換できない
大切にしてやれよ。

　　　　　　　　　　　　　　　やっぱり俺は泣くw

メータピッチで建てている我が家。
ガレージにＯＳＢ合板貼りたいんだけど、幅が９１０ｍｍ。
柱と柱に貼り付けると８ｃｍの隙間が出来る･･･。

なんか良い案ないっすかね？

>>243
オレならむしろご褒美ですｗ

ガレージの前の３ｍの外構を思案中っす。
整備中心のガレージだけど、洗い出しにも興味あり。
でもなんか汚れが詰まったり、ガレージジャッキとか動かしにくそう。
ガレージに車は入らないから、車の整備は外になるんで・・・。

排水溝ってことですか？
溝蓋じゃだめかな。

あのね、洗い出しってコンクリ乾く前に水で流して、砂や小石をわざと
浮き立たせるような技法だと思います。砂利の色に変化を付けたりすると、
つるつるの表面より良さげな感じはしますな。
でも、まっ平にはならないから物の移動なんかはやり難いかも。

チェンブロ浮上。

>>250
保守代わりのネタにマジレスすんなよw
構と溝は違うだろ、あほらし。

あいたた・・

>>249
いたい人

>>248
洗い出しヨサゲですね
洗い出しはコンクリート打設時の硬さを見極めないと
綺麗に出なかったり、すぐ剥がれてしまうおそれがあるので
きちんとした職人さんを選んだ方がいいですね

以前頼んだときに半年くらいで剥がれて
クレーターになったことが…　orz

>>249
（　´∀｀）つt[] 　←Ca

コンクリの仕上げに白いザラメみたいな砕石撒いて 固まってからディスクグラインダで
表面を研磨して ジントギ仕上げのフロアなんてどぉ?

おまいらみんな良いｶﾞﾚｰｼﾞ持ってんな…。漏れのｶﾞﾚｰｼﾞは納屋改W
広さだけは人一倍なんだがな…。

オイラはイナバの物置の中にバイクしまってます。

広さだけは人一倍・・・・・・・・・・・




グーグルプレックスウラヤマシス

イナバのガレージなかなかいいよ。セダン１台分の広さだがバイク１台ならちょうどいいサイズ。
梅雨の湿気対策どうしようかなぁ

>>259
電気代を考えないなら今時のクーラーは2万円台で
カプラで取り付けも簡単だったりする

なぜか騙されたスレにネタ投下されてたぞｗ

581 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/05/27(土) 23:45:23 ID:6AwqIj6p
ついにガレージまで買っちゃいました〜　と言ってもコンテナ式やバイクバーンとかじゃなく、
「100人乗っても大丈夫」でお馴染みのイナバのヤツ。ﾎﾑｾﾝ安売り3割引で14万なり。
コンテナは高い（35万〜）、バイクバーン（5万〜6万）は台風に弱そうだし幌が劣化するから…
今日は基礎土台を自分で作ったから体中ギシギシです〜。コンクリ使用量は500kgにのぼりました。

おれなんか腰高パイプハウスに車とバイクだよ。
しかも下は砕石…
バイクのとこだけでもコンクリ打ってメンテスタンド置きたい…

床なんすけど、土間に防湿シート敷いて、砂を敷きその上にOSB合板を敷いて仕上げるって
考えてるんですけど、こんなやりかたは有りですか？

ＯＳＢ合板はワックスで滑るから止めた方がいいって、前書いてあったぞ。

洗い出しは、今や薬を使った施工が多いっすよ。昔は腕のよい左官屋さんが、
前述のとおり乾く寸前で水で流してました。今はなるべく仕上が均一になる
ように、固まる寸前で薬品を噴霧します。ビニール等で養生し、翌日に水で
流すと綺麗に仕上がってます。
どちらの施工法も、生コンをキッチリ押さえて均すことが大事。あとで表面を
流すからといって押さえで手を抜くと綺麗に仕上がらない事が多いっすよ。

月極めのガレージを発見！
桜上水近くの甲州街道沿いにデッカク看板が出ていました。
21,000円/月は、まあこの辺りだったら普通かな。
現状で空きありらしい。
急げ！！
ttp://mygarageden.web.fc2.com/

お約束の
工作員。乙

洗い出しも良いかも知れないが 木鏝でなでると ざらざらになるのですが..
これじゃ駄目ですか? あと刷毛とかブラシでなでる仕上げもあったなぁ..
ってか 砂埃とかOILこぼしたりの時の排除しにくそうだし つるつるの方がよくね?

そだね･･･。
と言うことはカラクリートでつるつる仕上げがベスト？

>>265
多いって言うか、ウチ薬でしかやったことない(´･ω･｀)
楽だからいいけどｗ

ｺﾝｸﾘｰﾄは中性化が進むと表面が劣化してボロボロになってくるじょ。
打ちっぱなしはつるつるでもオイル垂れれば吸いこむし、良い事内内

ガレージ用のウレタン塗装する方がホコリが立たなくてお勧め。
我が家のガレージは水性の塗装をしたけど、なかなか良いよ〜。

うちのガレージは 旋盤やらフライス盤やら置いてあるから
油や切子やら飛ぶのでやっぱ床はつるつるがいいなぁ 掃除が楽だし
すでに油を吸い込んでいるコンクリートは 水性の物は駄目ですよね
よくエポキシ系の厚塗り床用塗料が有りますけど ああゆうのは結構
高いんでしょうね!?

屋外の酸性雨にさらされるところは中性化が進むかも知れないけど
屋内のガレージはそんなことは無い様な気がする。

保守ageついでにダラダラと、
エポキシ系は高いっすよ、素人には施工無理って塗装屋も言ってたし
貧乏DIYerなガレージオーナーにはつらいっす。ウチはウレタンにプライマー
下塗りありね。

屋外より屋内の方が中性化が進むと言う事実はあまり知られてないのん？
摩擦で表面削れてバイクが粉だらけにもなるし、うちっぱはガレージとしてはだめだめじゃない？

屋内で素人が施工するなら水性が良いでしょう。
匂いがすごいし手間がかかる。
始めの2.3週間は剥がれやすいけど、１ヶ月もすると皮膜強くなるよ。

>>273
エポフロアの施工はそんなに難しくはなかったけどな。
手攪拌は無理、塗装可能時間が短かい(生コンほどは切迫しないけど)ぐらい。
塗装ムラは思ったより出ない。むしろ塗膜の薄いアクリルペイントの方が難しいかも。
塗装よりかコンクリの前処理の方が面倒だった。天井仕上げた接着剤だか塗料だかが
床に垂れてて、サンダーで研ぎが必要だったからね。

>274
となると、来月から基礎を始めるから、床塗装して
バイクを入れられるのは、、、秋かｗ

ほしゅあげ

これにしなさい
http://www.redbaron.co.jp/support/kokunai/rm_nerima.html

>>278
おぉ　バロンのマークがでかでかと付いてるのがださいけど
結構便利そうじゃん。

すげーな、エレベータにバイク載せるんだね。

挟まれたまま上昇して...

洒落にもならんこと言うなよ

しかしRB店舗の上に住むのか・・・

社宅みたいでやだなぁ。
絶対恥ずかしい。

でも、それなりに需要はありそうな気がする。
アパート住まいがバイク置き場に困るのは事実だし。

便利そうではあるのだが、お仕着せな雰囲気が私は嫌ナリ。
あと失礼ながらご近所付き合いがキッツイことになりそうだな。

バイク趣味の人が集まるのだから、はじめは楽しいかもね。
ツーリング行く人たちの輪も広がるし。

ただ、アフォなヤツがいてコンプレッサー/エアツールを使い出したりすると、カナーリもめそうな悪寒。

でも、アパートじゃない。最悪嫌なら出て行けば良い。＞その点気楽。

余所で買ったり売ったり修理したりがちょっとねえ・・・
あれ？ひょっとして管理人はショップの店長サン？

エンジンかけたまま入って来られたらうるさいな

防音は考慮して設計してるのかね？
保管+作業スペースがあるってことは、当然
そこでエンジンかけることもあるわけで。

なまじ知識のあるやつらが集まってたら逆に高価なパーツとかパクられそうな気が

予定賃料 86,000円〜139,000円（共益費別途7,000円）

実質賃料 93,000円〜146,000円（共益費7,000円含む）

ttp://www.hobidas.com/library/garage/garagelife/001/index.html
ガレージライフ創刊号が読めます。

部屋が狭いのは我慢するが、ガレージ狭いな〜
これじゃ俺のバイクはいらんぞ、、、、、、

せめて10平米は無いと整備できん罠

長さが足りなくてエレベーターに俺のベンチャーは乗らんな〜。

小さなバイク専用か、、、、、

バイクは対角線に入れて、押さえつけてフロントフォークを縮めると意外に入るもんだよ。

>>296

ベンチャーが解らんと見える
あんなもん押さえつけてもフロントフォークびくともしないと思われ
それより、廊下を取り回しできんjaro

小さなバイク専用ではない、って事でしょ。
バカはエレベーターの奥行きだけで考えるからな。

嬉しそうに俺のバイクは入らないだろうな、なんて夢想してるだけだから、スルーで良いんじゃないの？

まん○眺めながら「俺のちんぽはでかいから入らないだろうな」って
言いながら入れずに終わるんだろうな。

うるせーなーｵﾏｲら、だから住むのか住まねーのか、どっちなんだよ！関係ねー奴はスッ込んでろお

はい、判りました。

穴熊に篭ります。

土間が10畳あるな

良スレage

エレベーターって一応棺桶が入るように
作られてるんじゃなかったっけ？一時的に横穴つけて。

今の集合住宅のエレベーターには棺桶は入らない、死ぬのも葬式も自分の家の外だから。
死体を生活圏の外に置くようになって生死感が変質した。って養老センセが言ってた。

そうなのか！
しかし緊急時に担架で運ばれる人とかどうするんだろうな...。

ここのエレベーターのサイズ見て話してる？
棺おけでも何でも運べるべ〜。

でも我が家の金翼は運べないぞ〜。

そうですかＧＷは入りませんか。
我が家のGSは、１０台くらい横に並べて入りそう。

もちろんGS500でもなければ、GSR400でもありません。
ガソリンスタンドでもありません。

ＧＳ５０です。。orz

駅前駐輪場がガレージです。
ダレもパクりませんよ、ええ！パクりませんともさ！！

車種なんて関係ないさ。
このスレに来るくらいだから、
愛機は大事にしてやってくれ。

>>309
ﾃﾗﾜﾛｽ(ｗ
しかし都内でマンション探すとバイクを置ける物件少ないし、
駅前駐車場も選択肢のひとつだよね。

建物を建てちゃ駄目な土地を借りてコンテナ置いてガレージにする事って出来る？
資材置き場用の土地なら安く借りられるんだよな

>>312
コンテナはどうするの？（´・ω・）

中古コンテナ買う
撤去する時困りそうだけど

トレーラーごと買えばいいじゃん

それいいアイデアだね。

中古コンテナなら10万位からあるし、道路に面してればユニックで持ってきてポンと置いてくれる。

ただ、あれ湿気が結構すごくてバイク錆びるらしいよ。
換気扇必須でも、加工きびしそう。

>>312
国立公園みたいなところでなければ、建築物ではなく構造物を置くという
ことでほとんどの場所で問題にならない。

不要になったら撤去までサポートしている業者もいるから、探してみたら？

>>316
道路に面していなくても、トラックが入れれば無問題だしトラックが入れなく
ても、クレーンや人海戦術で対応する業者もいるお。

湿気も自然換気で対応できる仕様を用意しているところもあるし、内装に
吸湿性のある板材を使うと(トラックの荷台流用品なんかは、最初から板張り
になってるのもある)ずいぶんと違う。

流れに冷や水をぶっ掛けるようで悪いのだが、そのままだと

つトレーラー・コンテナごと東南

かといって基礎コンなんかで固定すると建築物扱い。

>>318
盗難車の入ったコンテナって見たことある？コンテナ一箱当たりの運賃は
制限重量内で同一だから、車なんかだとチェーンブロックで吊って
[／／／／／]こんな感じで入っていたり、ひどいのになるとルーフを
ぶった切って２段に重ねて入れたり(後で溶接して元に戻す)と、とにかく
詰め込めるだけ詰め込む。バイクの場合もバラバラに分解したり、
スクラップも一緒に詰めたりと、とにかくコンテナ一箱を目一杯にして
輸出する。

つーことで、コンテナ(この場合は海上コンテナ)を盗んだそのままのスカスカ
状態で輸出することはありえないし、300kgがせいぜいのバイクを対象とする
窃盗団(窃盗犯)が空荷で２トンを超えるコンテナを扱うのは、装備体系から
対応しなければならず(ワンボックスカーを大型トラックにとか)効率悪すぎ
でしょう。

>>319
んでも、コンテナごと盗んで
どっかで中身取り出せばいいんじゃね

窃盗犯にとって、その犯行現場での作業時間が短くなるようなもの
って狙いやすいじゃない。

装備や盗品が大掛かりになるとコストが掛かる上
アシがつきやすくなってイクナイのでは？

>>320
「取り出す」つっても、小さいので全長6m　長いのは12mのコンテナの置き場所を確保するのだって
容易ぢゃないし、>>321さんの言うように目立ちすぎるっしょ。

コンテナよりずっと小さいロッカータイプを利用したバイクパーキングとかでも、丸ごと盗難された
って話は聞かないし、コンテナを利用したレンタル倉庫が盗まれたって話もないしぃ・・・・
コンテナ丸ごと盗まれるんぢゃね？ってのは、心配し杉でないの。

犯行現場での作業時間は、クレーンでコンテナをトラックに積むより、4人でバイクを担ぎ出す方が
よっぽど静かで短時間で済むｙｏ。

窃盗犯本人の降臨キボン

もう１つ聞いていいかな？
コンテナ置いたとしてそこへ電気って引ける？
これが出来ないとかなり苦しい

近くの電気屋に聞け。
電化製品屋じゃなくて、配電工事する業者ね。

>>324は312本人じゃなくって
>>312に対しての質問では？

ウチは倉庫としてだけどコンテナ置いてる。
家が狭く隣が空き地なので地主ｻﾝに頼んで借りてる（親の代から何十年と）
条件が永久建築はダメってことなのでブロックの上にのっけてる。
家の隣なんで電気もアリ。湿気は保冷車なんでそうでもない。
夏は激暑なんで作業するなら要空調。
但し形状が□で本来は車両なんで長期間設置なら屋根つけるとか雨対策を

>>324
ヒント： 資材置き場に設置されたエロ本の自動販売機
実際に引き込みが出来るかどうかは>>325

>>324
漏れちゃんへの質問かな？

>>327さんは、自宅から分岐させる形で電気を引き込んでるんでしょうね。

自宅から分岐して引き込みできないような場所でも、>>325さんや>>328さんが書いている
ように、きちんと電気工事屋さんが作業して電力会社（東京電力とか関西電力とかね）に
申し込みすればＯＫですよ。

ぐわー、過去ログ調べたら電気を引き込むならコンテナでも建築確認が必要と書いてあった
くっそー、貧乏人はどこまで行ってもガレージなんて夢なのか・・・

発電機

>>330
kwsk

実際ガレージ作ってちゃんと申請してる人どれくらいいるんだろう？？

外溝屋に建ててもらったガレージだと、何の資格も無しにやってる所が多いから、申請も何もないだだろうな〜。

我が家はDIYで10平米程のガレージを2*4で建てたけど、申請なんてしてないな〜
田舎だからみんなそうなんだけど、、、、、

>>332
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi?bbs=bike&key=1037463612
ここの４９
>>333
自分の敷地なら誰も申請しないんじゃない？
実家でもそうだったし
でも借りた更地にコンテナ置いて電気を引くとなるとやっぱり必要なのかも

>>334
トンクス！

ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi?bbs=bike&key=1037463612　の49で建築確認が
必要と言ってるのは、仮設事務所やスーパーハウスの事で、トラック箱も「仮設事務所や
スーパーハウスとして利用する目的で電気を引くなら」建築確認が必要。と言っている
ように読めるんだけど、違うかな？

ＡＧＥ

>>330
ウチの場合、コンテナ(車)倉庫は申請してない
でも車庫が以前、パイプ車庫だった時は何もなかったけど
そこに木造の車庫建てたら、お役人さんが確認にいらっしゃいました。
で、当然コンテナも目に入ってるワケだけど何も聞かれなかった。

そりゃ税務署の役人じゃあるまいかｗ

建築確認されていようがいまいが、税金とは管轄違うし、
固定資産税はキッチリ取るから。

>>337
　税務関係にオレも一票。
　建築確認をやる部署はいまはそれどころではない。
　例の事件以後、エライことになっているらしい。

たぶん税務関係部署の職員がそこを通るのだろう。
　もしくはチクリがあったか・・・。

密告する役場の飼い犬がいるってうちのパパが言ってた
あと飛行機を飛ばして確認してるとも

手段は、登記など自己申告はもちろん、衛星写真、
見回り、チクリって役所の人がゆってたｗ
ご近所付き合いも大切なのよー
申請なしで、建築中にチクられたら撤去命令もーあるかもーないかもー

>229「それどころじゃない」の内容ｸﾜｼｸ！
今まさに申請しようかとしてるトコなので、素人がｗ