[レッツ] スズキ原付総合スレ12台目 [GS50]
1 ：７７４ＲＲ：
スズキの原付を年式問わず語るスレです。
前スレ [レッツ] スズキ原付総合スレ11台目 [GS50]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138675655/
スズキ2輪 http://www1.suzuki.co.jp/motor/
スズキ販売店検索 http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/
バイクの価格が知りたい gooバイク http://goobike.com/
Yahoo オートバイカタログ スズキ
http://bike.autos.yahoo.co.jp/bike/suzuki/
スズキ二輪 車名の由来
http://www.suzuki.co.jp/cpd/faq/moto_name.html
スペック、過去スレなど >>2-20
前スレ [レッツ] スズキ原付総合スレ11台目 [GS50]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138675655/
スズキ2輪 http://www1.suzuki.co.jp/motor/
スズキ販売店検索 http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/
バイクの価格が知りたい gooバイク http://goobike.com/
Yahoo オートバイカタログ スズキ
http://bike.autos.yahoo.co.jp/bike/suzuki/
スズキ二輪 車名の由来
http://www.suzuki.co.jp/cpd/faq/moto_name.html
スペック、過去スレなど >>2-20
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ｱﾙﾄみたいなバイクだよね
過去スレ
[レッツ4]ｽｽﾞｷ50ccｽｸｰﾀｰ総合ｽﾚｯﾄ5台目[レッツ2]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107960441/
[レッツ2] スズキ原付総合スレ6台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114252696/
[レッツ2] スズキ原付総合スレ7台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119111471/
[レッツ2] スズキ原付総合スレ8台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124539206/
[蘭]スズキ原付総合スレ9台目[薔薇]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128334246/
[レッツ] スズキ原付総合スレ10台目 [ヴェルデ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133494434/
[レッツ] スズキ原付総合スレ11台目 [GS50]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138675655/
[レッツ4]ｽｽﾞｷ50ccｽｸｰﾀｰ総合ｽﾚｯﾄ5台目[レッツ2]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107960441/
[レッツ2] スズキ原付総合スレ6台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114252696/
[レッツ2] スズキ原付総合スレ7台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119111471/
[レッツ2] スズキ原付総合スレ8台目 [レッツ4]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124539206/
[蘭]スズキ原付総合スレ9台目[薔薇]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128334246/
[レッツ] スズキ原付総合スレ10台目 [ヴェルデ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133494434/
[レッツ] スズキ原付総合スレ11台目 [GS50]
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レッツ2STD
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Lets2st/index.html
馬力6.1P トルク0.69kg 燃料タンク5.3L(BB-CA1PA) 燃費は約25-30km
乾燥重量 69kg オイルタンク 1.2L オイル燃費は約1400-1500km（乗り方で上下します）
純正オイル CCISスーパー ホームセンターで約400-500円
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_2.html#super
プラグ NGK BPR6HS 交換距離目安 3000-5000km(NGKのHPより)
http://www.ngk-sparkplugs.jp/index.html
プラグは、下を覗いてマフラー取り付け部分の近くにある
黒いコードを引っこ抜けば、プラグが見えます。プラグレンチは必要
プラグの不具合判断方法
ttp://www.denso.co.jp/PLUG/basic/diagnosis/index.html#case1
タイヤ
サイズ 前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
空気圧 前輪 1.25kg/cm^2 後輪 1.75kg/cm^2
スリップサインは5000kmほどで出る場合も
スリップサインついては↓
http://toyotires.jp/tire/tire_02.html
レッツスレの有名人
http://www.geocities.jp/dr_perry_mason/Lets2-kitigai.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Lets2st/index.html
馬力6.1P トルク0.69kg 燃料タンク5.3L(BB-CA1PA) 燃費は約25-30km
乾燥重量 69kg オイルタンク 1.2L オイル燃費は約1400-1500km（乗り方で上下します）
純正オイル CCISスーパー ホームセンターで約400-500円
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_2.html#super
プラグ NGK BPR6HS 交換距離目安 3000-5000km(NGKのHPより)
http://www.ngk-sparkplugs.jp/index.html
プラグは、下を覗いてマフラー取り付け部分の近くにある
黒いコードを引っこ抜けば、プラグが見えます。プラグレンチは必要
プラグの不具合判断方法
ttp://www.denso.co.jp/PLUG/basic/diagnosis/index.html#case1
タイヤ
サイズ 前輪 3.00-10 32J 後輪 3.00-10 32J
空気圧 前輪 1.25kg/cm^2 後輪 1.75kg/cm^2
スリップサインは5000kmほどで出る場合も
スリップサインついては↓
http://toyotires.jp/tire/tire_02.html
レッツスレの有名人
http://www.geocities.jp/dr_perry_mason/Lets2-kitigai.html
レッツ2のグレード別の違い
レッツ?�G…STDにセンスタロック、フューエルメーター等をプラス。
レッツSTD…最もベーシックなグレード。基本装備は装備されてる。
レッツ?�…STDと基本的には変わらない。違いは車体横のステッカーぐらい？
年式によってフューエルメーターのある車種と無い車種がある様だ。
レッツ?�S…レッツ?�Gにフロントディスクブレーキを搭載したモデル。
レッツ?�L…女性向けにシート高を低くしたモデルらしい…詳細は不明。
レッツ?�Ｇ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞをﾍﾞｰｽにｾﾝｽﾀﾛｯｸ、燃料計(ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞは燃料警告灯)を装備したﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3?ｬ)
レッツ?�Ｓ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞに油圧ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ、ｾﾝｽﾀﾛｯｸが装備されたﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3?ｬ)
レッツ?�G…STDにセンスタロック、フューエルメーター等をプラス。
レッツSTD…最もベーシックなグレード。基本装備は装備されてる。
レッツ?�…STDと基本的には変わらない。違いは車体横のステッカーぐらい？
年式によってフューエルメーターのある車種と無い車種がある様だ。
レッツ?�S…レッツ?�Gにフロントディスクブレーキを搭載したモデル。
レッツ?�L…女性向けにシート高を低くしたモデルらしい…詳細は不明。
レッツ?�Ｇ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞをﾍﾞｰｽにｾﾝｽﾀﾛｯｸ、燃料計(ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞは燃料警告灯)を装備したﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3?ｬ)
レッツ?�Ｓ
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞに油圧ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ、ｾﾝｽﾀﾛｯｸが装備されたﾓﾃﾞﾙ。(6.1ps ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ5.3?ｬ)
Let's4／Let's4G SPECIFICATIONS［ ］内はLet's4G
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/
型 式 BA-CA41A
全長 / 全幅 / 全高 1,665mm / 605mm / 985mm
軸間距離/最低地上高 1,150mm / 105mm
シート高 685mm
乾燥重量 59kg［60kg］
定地燃費 80.0km/L（30km/h）
最小回転半径 1.8m
エンジン型式 A404・強制空冷・4サイクル・単気筒
弁方式 SOHC・2バルブ
総排気量 49cm3
内径×行程 / 圧縮比 39.0mm×41.8mm / 10.7
最高出力 3.7kW〈5.0PS〉/8,000rpm
最大トルク 4.5N・m〈0.46kg・m〉/ 6,500rpm
燃料供給装置形式 電子式燃料噴射
始動方式 / 点火方式 セルフ式（キック式併設）/ CDI式
潤滑方式 / 潤滑油容量 圧送式 / 0.8L
燃料タンク容量 4.5L
クラッチ形式 乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
変速比（1速） 2.707～0.797
減速比(1次/2次) 1.000 / 3.500×3.769
フレーム形式 アンダーボーン
キャスター/トレール 25°00' / 65mm
ブレーキ形式(前/後) リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前/後) 80/90-10 35J
舵取り角左右 45°
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/
型 式 BA-CA41A
全長 / 全幅 / 全高 1,665mm / 605mm / 985mm
軸間距離/最低地上高 1,150mm / 105mm
シート高 685mm
乾燥重量 59kg［60kg］
定地燃費 80.0km/L（30km/h）
最小回転半径 1.8m
エンジン型式 A404・強制空冷・4サイクル・単気筒
弁方式 SOHC・2バルブ
総排気量 49cm3
内径×行程 / 圧縮比 39.0mm×41.8mm / 10.7
最高出力 3.7kW〈5.0PS〉/8,000rpm
最大トルク 4.5N・m〈0.46kg・m〉/ 6,500rpm
燃料供給装置形式 電子式燃料噴射
始動方式 / 点火方式 セルフ式（キック式併設）/ CDI式
潤滑方式 / 潤滑油容量 圧送式 / 0.8L
燃料タンク容量 4.5L
クラッチ形式 乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
変速比（1速） 2.707～0.797
減速比(1次/2次) 1.000 / 3.500×3.769
フレーム形式 アンダーボーン
キャスター/トレール 25°00' / 65mm
ブレーキ形式(前/後) リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前/後) 80/90-10 35J
舵取り角左右 45°
過去スレ7台目より http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119111471/845
レッツ2は2ｓｔで4stに比べパワーがあって速い。
BJとレッツ2を比べた場合いくらかレッツ2のが加速力があり、走りの面ではレッツ2に軍配が上がる。
装備面ではBJにはインナーポケットとリアキャリアが付いているため
積載性が高く、燃料計もついているなどレッツ2に比べて豪華。
レッツ4：http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/detail.html
レッツ4G：http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/detail3.html
コレが仕様の違いだ。あと特別色。
レッツ4の利点は原付で最新技術のFIを装備しているので
燃費が良く始動性に優れ、キャブレターの故障が存在しないという利点がある。
さらに4stではトップクラスのパワーがあるのに10万前後で買える点でオススメなわけだ。
故障したと言う話も全然聞かないしな。
それにシートの座り心地がやたら良いのと、軽いから扱いやすいのもある。
位置関係的には
速さ←------------------→利便性
レッツ2 BJ レッツ4
関係ない話だがTodayは頭一つ安いが値段相応の性能な上に故障の話も聞く。
デザインが気に入ったなどの理由でなければ上記三車種のが優れていることは間違いない。
同様に現行のDioも中身はTodayと同じなのでおすすめはしない。
レッツ2と2Gやレッツ4と4Gの関係と同じなんで。
レッツ2は2ｓｔで4stに比べパワーがあって速い。
BJとレッツ2を比べた場合いくらかレッツ2のが加速力があり、走りの面ではレッツ2に軍配が上がる。
装備面ではBJにはインナーポケットとリアキャリアが付いているため
積載性が高く、燃料計もついているなどレッツ2に比べて豪華。
レッツ4：http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/detail.html
レッツ4G：http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/detail3.html
コレが仕様の違いだ。あと特別色。
レッツ4の利点は原付で最新技術のFIを装備しているので
燃費が良く始動性に優れ、キャブレターの故障が存在しないという利点がある。
さらに4stではトップクラスのパワーがあるのに10万前後で買える点でオススメなわけだ。
故障したと言う話も全然聞かないしな。
それにシートの座り心地がやたら良いのと、軽いから扱いやすいのもある。
位置関係的には
速さ←------------------→利便性
レッツ2 BJ レッツ4
関係ない話だがTodayは頭一つ安いが値段相応の性能な上に故障の話も聞く。
デザインが気に入ったなどの理由でなければ上記三車種のが優れていることは間違いない。
同様に現行のDioも中身はTodayと同じなのでおすすめはしない。
レッツ2と2Gやレッツ4と4Gの関係と同じなんで。
2stスタンダードモデル
BJ 6.3馬力 トルク0.67kg 車両重量71kg
レッツ2 6.1馬力 トルク0.69kg 乾燥重量67kg
2st上級モデル
JOG ZR 6.3馬力 トルク0.67kg 乾燥重量71kg 装備重量78kg
ZZ 7.2馬力 トルク0.76kg 乾燥重量80kg
4st
レッツ4 5馬力 トルク0.46kg 乾燥重量59kg［60kg］ ［ ］はレッツ4G
チョイノリ 2馬力 トルク0.30kg 乾燥重量39kg （セル付き42kg)
VINO 5.2馬力 トルク0.47kg 乾燥重量73kg装備重量78kg
Today 3.8馬力 トルク0.37kg 乾燥重量71kg
スーパーカブ 4.0馬力 トルク0.48kg 乾燥重量75kg車両重量79kg
スズキ http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html
ヤマハ http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
ホンダ http://www.honda.co.jp/motor/
BJ 6.3馬力 トルク0.67kg 車両重量71kg
レッツ2 6.1馬力 トルク0.69kg 乾燥重量67kg
2st上級モデル
JOG ZR 6.3馬力 トルク0.67kg 乾燥重量71kg 装備重量78kg
ZZ 7.2馬力 トルク0.76kg 乾燥重量80kg
4st
レッツ4 5馬力 トルク0.46kg 乾燥重量59kg［60kg］ ［ ］はレッツ4G
チョイノリ 2馬力 トルク0.30kg 乾燥重量39kg （セル付き42kg)
VINO 5.2馬力 トルク0.47kg 乾燥重量73kg装備重量78kg
Today 3.8馬力 トルク0.37kg 乾燥重量71kg
スーパーカブ 4.0馬力 トルク0.48kg 乾燥重量75kg車両重量79kg
スズキ http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html
ヤマハ http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
ホンダ http://www.honda.co.jp/motor/
suzuki Love
空冷2ｽﾄ ｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒
馬力：3.5ps/5500rpm
ﾄﾙｸ：0.5kg-m/4500rpm
乾燥重量：55kg
ﾀｲﾔF/R：2.75-10
価格：109,000円
ﾃﾞﾋﾞｭｰ：82年１月
初代セピア？
空冷２stｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒49cc
最大出力：6.8ps/7000rpm
最大ﾄﾙｸ：0.72kg-m/6500rpm
車重：63kg
ﾀｲﾔF/R：3.00-10
新車当時販売価格：129,000円
ﾃﾞﾋﾞｭｰ：1989年4月
モードGT
空冷2stﾋﾟｽﾄﾝﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒49cc
馬力：6.5ps/6500rpm
ﾄﾙｸ：0.72kg-m/8000rpm
乾燥重量：66kg
ﾀｲﾔF：3.00-10
ﾀｲﾔR：3.50-10
価格：175,000円
ﾃﾞﾋﾞｭｰ：1987年1月or2月
レッツ2 前期モデル CA1KA （横長ライト）
全長1670 全幅605 全高985 車重66kg 最高出力6.8ps 最大トルク0.73kgm タンク容量5.5L
空冷2ｽﾄ ｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒
馬力：3.5ps/5500rpm
ﾄﾙｸ：0.5kg-m/4500rpm
乾燥重量：55kg
ﾀｲﾔF/R：2.75-10
価格：109,000円
ﾃﾞﾋﾞｭｰ：82年１月
初代セピア？
空冷２stｸﾗﾝｸｹｰｽﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒49cc
最大出力：6.8ps/7000rpm
最大ﾄﾙｸ：0.72kg-m/6500rpm
車重：63kg
ﾀｲﾔF/R：3.00-10
新車当時販売価格：129,000円
ﾃﾞﾋﾞｭｰ：1989年4月
モードGT
空冷2stﾋﾟｽﾄﾝﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ単気筒49cc
馬力：6.5ps/6500rpm
ﾄﾙｸ：0.72kg-m/8000rpm
乾燥重量：66kg
ﾀｲﾔF：3.00-10
ﾀｲﾔR：3.50-10
価格：175,000円
ﾃﾞﾋﾞｭｰ：1987年1月or2月
レッツ2 前期モデル CA1KA （横長ライト）
全長1670 全幅605 全高985 車重66kg 最高出力6.8ps 最大トルク0.73kgm タンク容量5.5L
手持ちのテンプレ張り終了
その他テンプレなどありましたらよろしくです。
その他テンプレなどありましたらよろしくです。
GS50 http://www1.suzuki.co.jp/motor/gs50/index.html
型 式 BA-NA41A
全長 / 全幅 / 全高 1,730mm / 685mm / 930mm
軸間距離/最低地上高 1,185mm/150mm
シート高/乾燥重量 690mm / 69kg
定地燃費 95.0km/L(30km/h)
最小回転半径 1.9m
エンジン型式/弁方式 A406・空冷・4サイクル・単気筒 /
SOHC・2バルブ
総排気量 49cm3
内径×行程/圧縮比 39.0×41.8mm / 9.5
最高出力 3.7kW〈5.0PS〉/8,500rpm
最大トルク 4.3N・m〈0.44kg・m〉/7,000rpm
キャブレター型式 VM14
始動方式 キック式
点火方式 CDI式
潤滑方式/潤滑油容量 ウェットサンプ / 0.7L
燃料タンク容量 8.0L
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式4段リターン
変速比 1速 3.400
2速 1.933
3速 1.315
4速 1.095
減速比(1次/2次) 3.842 / 3.153
フレーム形式 バックボーン
キャスター/トレール 25°00' / 74mm
ブレーキ形式(前・後) リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前・後) 70/90-14M/C 34P ・ 80/90-14M/C 40P
舵取り角左右 43°
乗車定員 1名
型 式 BA-NA41A
全長 / 全幅 / 全高 1,730mm / 685mm / 930mm
軸間距離/最低地上高 1,185mm/150mm
シート高/乾燥重量 690mm / 69kg
定地燃費 95.0km/L(30km/h)
最小回転半径 1.9m
エンジン型式/弁方式 A406・空冷・4サイクル・単気筒 /
SOHC・2バルブ
総排気量 49cm3
内径×行程/圧縮比 39.0×41.8mm / 9.5
最高出力 3.7kW〈5.0PS〉/8,500rpm
最大トルク 4.3N・m〈0.44kg・m〉/7,000rpm
キャブレター型式 VM14
始動方式 キック式
点火方式 CDI式
潤滑方式/潤滑油容量 ウェットサンプ / 0.7L
燃料タンク容量 8.0L
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式4段リターン
変速比 1速 3.400
2速 1.933
3速 1.315
4速 1.095
減速比(1次/2次) 3.842 / 3.153
フレーム形式 バックボーン
キャスター/トレール 25°00' / 74mm
ブレーキ形式(前・後) リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前・後) 70/90-14M/C 34P ・ 80/90-14M/C 40P
舵取り角左右 43°
乗車定員 1名
なんでおまえの趣味で立てるわけ？GS50なんか付けなくていいだろ
アドレスは？？セピアは？？ZZは？？
アホ
アドレスは？？セピアは？？ZZは？？
アホ
AddressV50/V50G SPECIFICATIONS[ ]内はV50G
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv50/index.html
型 式 BA-CA42A
全長 / 全幅 / 全高 1,670mm / 605mm / 1,005mm
軸間距離/最低地上高 1,150mm / 105mm
シート高 / 乾燥重量 695mm / 66kg[67kg]
定地燃費 76.0km/L(30km/h)
最小回転半径 1.8m
エンジン型式 A404・強制空冷・4サイクル・単気筒
弁方式 SOHC・2バルブ
総排気量 49cm3
内径×行程 / 圧縮比 39.0mm×41.8mm / 10.7
最高出力 3.8kW〈5.2PS〉/8,500rpm
最大トルク 4.5N・m〈0.46kg・m〉/6,500rpm
燃料供給装置形式 フューエルインジェクションシステム
始動方式 / 点火方式 キック・セルフ併用式 / CDI式
潤滑方式 圧送式
潤滑油容量 0.8L
燃料タンク容量 4.5L
クラッチ形式 乾式自動遠心式シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
変速比（1速） 2.831～0.789
減速比(1次/2次) 1.000 / 3.500×3.769
フレーム形式 アンダーボーン
キャスター/トレール 25°00′/ 65mm
ブレーキ形式(前/後) リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前/後) 80/90-10 35J
舵取り角左右 45°
乗車定員 1名
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv50/index.html
型 式 BA-CA42A
全長 / 全幅 / 全高 1,670mm / 605mm / 1,005mm
軸間距離/最低地上高 1,150mm / 105mm
シート高 / 乾燥重量 695mm / 66kg[67kg]
定地燃費 76.0km/L(30km/h)
最小回転半径 1.8m
エンジン型式 A404・強制空冷・4サイクル・単気筒
弁方式 SOHC・2バルブ
総排気量 49cm3
内径×行程 / 圧縮比 39.0mm×41.8mm / 10.7
最高出力 3.8kW〈5.2PS〉/8,500rpm
最大トルク 4.5N・m〈0.46kg・m〉/6,500rpm
燃料供給装置形式 フューエルインジェクションシステム
始動方式 / 点火方式 キック・セルフ併用式 / CDI式
潤滑方式 圧送式
潤滑油容量 0.8L
燃料タンク容量 4.5L
クラッチ形式 乾式自動遠心式シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
変速比（1速） 2.831～0.789
減速比(1次/2次) 1.000 / 3.500×3.769
フレーム形式 アンダーボーン
キャスター/トレール 25°00′/ 65mm
ブレーキ形式(前/後) リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前/後) 80/90-10 35J
舵取り角左右 45°
乗車定員 1名
>>1
O2
O2
半年くらい前にレッツ4の燃費を報告した者ですが、あれから更に
何となく領収書を貯め続けていたので、また吐き出します。何かの役に立てば。
レッツ4燃費日記
2005年4月21日3.51L60.6km\414
2005年5月12日3.66L183.5km\447
2005年5月27日3.63L310.1km\442
2005年6月15日3.68L444.0km\426
2005年7月4日3.59L574.0km\416
2005年7月20日3.47L698.6km\413
2005年8月16日3.67L832.9km\448
2005年8月29日3.72L971.0km\461
2005年9月13日3.70L1105.0km\489
2005年9月29日3.54L1237km\446
2005年10月13日3.53L1364km\452
2005年10月27日3.67L1491km\469
2005年11月11日3.53L1616km\452
2005年12月1日3.75L1742km\480
2005年12月14日3.62L1858km\453
2006年1月6日3.64L1971km\455
2006年1月25日3.66L2085.7km\458
2006年2月7日3.45L2198.5km\432
2006年2月22日3.77L2318km\471
2006年3月13日4.32L2438km\553
何となく領収書を貯め続けていたので、また吐き出します。何かの役に立てば。
レッツ4燃費日記
2005年4月21日3.51L60.6km\414
2005年5月12日3.66L183.5km\447
2005年5月27日3.63L310.1km\442
2005年6月15日3.68L444.0km\426
2005年7月4日3.59L574.0km\416
2005年7月20日3.47L698.6km\413
2005年8月16日3.67L832.9km\448
2005年8月29日3.72L971.0km\461
2005年9月13日3.70L1105.0km\489
2005年9月29日3.54L1237km\446
2005年10月13日3.53L1364km\452
2005年10月27日3.67L1491km\469
2005年11月11日3.53L1616km\452
2005年12月1日3.75L1742km\480
2005年12月14日3.62L1858km\453
2006年1月6日3.64L1971km\455
2006年1月25日3.66L2085.7km\458
2006年2月7日3.45L2198.5km\432
2006年2月22日3.77L2318km\471
2006年3月13日4.32L2438km\553
>>16
乙
乙
>>1
スレ立て乙カレー
スレ立て乙カレー
19 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 15:49:31 ID:HqRHSoeH
ｽﾚﾀｲのﾚｯﾂ外せ蛆虫野郎
正直スレタイは気に入らないな。
前スレ読んでないのかよ>>1カス
前スレ読んでないのかよ>>1カス
前スレをスレタイで検索したら２レスしかない
わけわからん
わけわからん
>>16 乙
使用に問題ないようならココ使えって指摘されると思われ。。
スレタイ程度でどうこう言っていないで、中身の会話を充実させましょうやｗ
GS-YUASA二輪用バッテリー検索
http://gyb.gs-yuasa.com/fit/bike/
アドレスV50/G（BA-CA42A）のバッテリー型式はYT4L-BS。
古めの原付でよく使われてるタイプで、実売二～三千円と安い。
ちなみにレッツ4シリーズも一緒。
http://gyb.gs-yuasa.com/fit/bike/
アドレスV50/G（BA-CA42A）のバッテリー型式はYT4L-BS。
古めの原付でよく使われてるタイプで、実売二～三千円と安い。
ちなみにレッツ4シリーズも一緒。
レッツ４乗りだけど、みんな６ヶ月点検やってる？
６と１２を毎年やったら、車検並みに金かかるんだが。
６と１２を毎年やったら、車検並みに金かかるんだが。
俺のレッツ２、走り出すと
フロントカバー内部からビビリ音がする・・・
フロントカバー内部からビビリ音がする・・・
31 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 04:24:15 ID:W/i6iDfR
○ヶ月点検？
原付糊の９割はやってないと思われ。
まぁやっても数年に一回とか。
原付糊の９割はやってないと思われ。
まぁやっても数年に一回とか。
まったく自分で整備できないならこまめに点検してもらう方が安く付くよね
乗車前ｗ点検してる？
ウインカーちかちかとミラーみて、外見チェック。
走行後の印象で
アクセル開けても前ほど景気良く噴けなくなった。
＞エアフィルター清掃
直進が気になる。
＞空気圧と減り点検。
オイルはルーティン（走行距離ごと）なので、ご自身でチェック。
交換にチャレンジしてみたら？
こんなもんで、素人点検は十分でしょう。
ウインカーちかちかとミラーみて、外見チェック。
走行後の印象で
アクセル開けても前ほど景気良く噴けなくなった。
＞エアフィルター清掃
直進が気になる。
＞空気圧と減り点検。
オイルはルーティン（走行距離ごと）なので、ご自身でチェック。
交換にチャレンジしてみたら？
こんなもんで、素人点検は十分でしょう。
34 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 08:47:32 ID:OrD5W13R
>>29はネタと思われ
35 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 17:56:49 ID:dhBPV2qW
38 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 23:26:48 ID:dCv/ySlT
ここはＴＳ５０とバーディとかの話題でもＯＫ？
のうのう、レッツとかV50って圧縮比高いけど、ハイオク使わなくていいの？？
どこでそんな知恵つけてきたんやｗ
圧縮比は高くても
車みたいにピストンリングの密封性とかあんまり良くなさそうだし
圧縮圧力自体がそんなに上がらないから
ハイオクじゃなくてもいいんじゃね？？
と勝手に推測してみたりする…
車みたいにピストンリングの密封性とかあんまり良くなさそうだし
圧縮圧力自体がそんなに上がらないから
ハイオクじゃなくてもいいんじゃね？？
と勝手に推測してみたりする…
そか。
これから初原付買う予定なんで、いろいろ勉強してたらふと疑問に思っただけなのよ。
整備とか慣らし運転とかちゃんとしないといけないのね。
車は車検くらいしか整備らしいことしてなかったからもともと知識少ないし・・・
これからバイクのメンテナンスが楽しくなるか苦痛になるか不安だわ
これから初原付買う予定なんで、いろいろ勉強してたらふと疑問に思っただけなのよ。
整備とか慣らし運転とかちゃんとしないといけないのね。
車は車検くらいしか整備らしいことしてなかったからもともと知識少ないし・・・
これからバイクのメンテナンスが楽しくなるか苦痛になるか不安だわ
43 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 01:08:01 ID:SAdaHamx
レッツ系はヴェルデと積んでるエンジン一緒?
俺はヴェルデにハイオク入れてるよ。レギュラーだとエンジン音が変なんだよな．．．キノセイカモシレナイケドネ
俺はヴェルデにハイオク入れてるよ。レギュラーだとエンジン音が変なんだよな．．．キノセイカモシレナイケドネ
レッツ4Gでハイオクにしたら、50kmからの加速が力強い 燃費もいいじゃないかな
>>44
レッツ４買ったとき、鈴木ワールドの人に「廃屋はやめてください」言われたけど…
レッツ４買ったとき、鈴木ワールドの人に「廃屋はやめてください」言われたけど…
GS50でキャブ変えたﾔｼいる？
ｵﾇﾇﾒのものあったら教えて
ｵﾇﾇﾒのものあったら教えて
>>44
取扱説明書には無鉛レギュラーガソリンを指定と書かれていますよ。
取扱説明書には無鉛レギュラーガソリンを指定と書かれていますよ。
4st はわからんがレッツⅡに廃屋いれたとき調子悪くなった
なんでも
満タンにしてやると
エンジン音も加速も
乗り心地も良くなる。
結果、常に満タン状態に保てば
そう不満もなくなる。
満タンにしてやると
エンジン音も加速も
乗り心地も良くなる。
結果、常に満タン状態に保てば
そう不満もなくなる。
じゃあガソリンが減らないように乗らないようにしよう
満タンは重たくて上り坂がツライ・・・
そんなシビアなわけ（ｒｙ
>>52
服を脱いで裸で走るんだ！
服を脱いで裸で走るんだ！
おれもなんだが、
なんでガソリン満タン入れたてはパワーでるの？
なんでガソリン満タン入れたてはパワーでるの？
劣４って走ってるとき、けっこううるさい方ですか？
57 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 08:24:47 ID:1/PEKTom
Ｙ社2ｽﾄ某車種だけど、ﾊｲｵｸ入れたら加速はよくなったよ。
燃費はレギュラー比約10%upした。
ハイオクは、レギュラーよりも実質\12弱安いことになるね。
燃費はレギュラー比約10%upした。
ハイオクは、レギュラーよりも実質\12弱安いことになるね。
ハイオクは駄目だよ
エンジン痛めるらしい
恐らくカーボンもたまるし・・・
エンジン痛めるらしい
恐らくカーボンもたまるし・・・
59 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 08:50:17 ID:1/PEKTom
廃屋でEg傷むなんて初めて聞いた。
FIはハイオク入れると自動的に混合比合わせてくれるんで、レギュラー仕様でも入れればパワーも出るし、燃費も向上すると自動車工場員から聞いたけど。
62 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 10:30:13 ID:1/PEKTom
ハイオクには添加剤が含まれているので、カーボンを除去できますよ。
レッツ４にノックセンサーなんてなかったぞ
廃屋でエンジン傷むという話は有鉛ガソリンだった時代の名残じゃね？
現在の廃屋で調子悪くなったと言う奴の原付は別の部分に問題あるだろ。
そんなしょうもない事をいちいち気にしてないで、
毎日乗って時々点検や整備でもしてやれ、そっちのが遥かに原付にとって良いから。
現在の廃屋で調子悪くなったと言う奴の原付は別の部分に問題あるだろ。
そんなしょうもない事をいちいち気にしてないで、
毎日乗って時々点検や整備でもしてやれ、そっちのが遥かに原付にとって良いから。
前にもでてたけど何で満タンだと加速がいいの？
誰か軽油ネタ
あややのCM動画ってどっかに転がってない？
69 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 00:44:59 ID:xNb2nqd5
レッツ４新車で買って２週間ほどたちますが、中免とって新しいのかいたいんで売りたいんですが何円くらいでうれるでしょうかね？距離は３０キロくらいしか乗ってません。
>>66
プラスィーボ
>>69
バイク屋に売るなら買値(本体価格)の1/3で売れりゃめっけもん。
下取りならいくらか高くなる。
傷や割れあればもっと安くなる。
高く売りたいなら友人に売れ。
綺麗で半額なら買ってくれる人も居るかもしれんだろう。
プラスィーボ
>>69
バイク屋に売るなら買値(本体価格)の1/3で売れりゃめっけもん。
下取りならいくらか高くなる。
傷や割れあればもっと安くなる。
高く売りたいなら友人に売れ。
綺麗で半額なら買ってくれる人も居るかもしれんだろう。
亀だが俺のZZもフロントカウルから異音がする
あと60以上出すとブォォーーン
あと60以上出すとブォォーーン
>>68
前スレにあったよ。Ｖ５０だけど。
前スレにあったよ。Ｖ５０だけど。
>>69
OKOK。俺が3万で買った!!
OKOK。俺が3万で買った!!
>>69 ヤフオクで８万前後じゃない？
76 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 22:27:25 ID:qbXmXreY
レッツ２（std04'）にウイングつけたいんですが
他車から流用できませんか？
他車から流用できませんか？
ZZの羽を付けたいわけ？
付けれればつけたいんですけど
加工するのに工具がたりないと思うんですが、、
ZXなどから流用できませんか？
加工するのに工具がたりないと思うんですが、、
ZXなどから流用できませんか？
なんでZXなのかは分からないが
他社のエンジン付けるわけじゃないから
加工して付けてみたらどう？
レッツベースのZZが絶対的に楽だと思う
他社のエンジン付けるわけじゃないから
加工して付けてみたらどう？
レッツベースのZZが絶対的に楽だと思う
がんがってみます！
なんでもポン付けしようとするのは悪い癖ですよね。
工具が少ない分思考錯誤してみます
ありがとうございました。
なんでもポン付けしようとするのは悪い癖ですよね。
工具が少ない分思考錯誤してみます
ありがとうございました。
81 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 03:01:24 ID:FeWhpRGQ
近所でGS50の中古が11万で売ってる。
走行距離も960ｋｍで変に安いから明日にでも観察してくるよ
走行距離も960ｋｍで変に安いから明日にでも観察してくるよ
事故車再生か？
ガクブル
ガクブル
既にメーター1周以上走ったツワモノが満足して売ったのかもｗ
レッツⅡスタンダードのデイトナ青CDIって新しく出たの？
それともＣＡ１ＫＡの流用って前からできた？
それともＣＡ１ＫＡの流用って前からできた？
こんどGS50買おうと思うんだけど、性能はどう？
カタログとかにのってる数字は大体見たけど
やっぱりもってる人の感想が聞きたいもんで。
カタログとかにのってる数字は大体見たけど
やっぱりもってる人の感想が聞きたいもんで。
>>85
キミの身長・体重は？
キミの身長・体重は？
>>85
俺はストマジからＧＳ50に買い換えた。
性能面でストマジと比較すると、パワーが若干劣るけど
その分車重が軽いので、足の速さは同じぐらいかな。
乗ってて気になるのは４速ミッション。ついつい幻の５速目に挑戦してしまう…。
あとは、取り回し良し、乗り心地良し、燃費最高の良いバイクです。
ただ、アフターパーツは少ないので、いろいろイジりたいならＡＰＥとかの方がいいかもね。
>>86
マジで…？ ご愁傷様です…(´･ω･`)
ちなみに走行距離はどのぐらいでした？
俺はストマジからＧＳ50に買い換えた。
性能面でストマジと比較すると、パワーが若干劣るけど
その分車重が軽いので、足の速さは同じぐらいかな。
乗ってて気になるのは４速ミッション。ついつい幻の５速目に挑戦してしまう…。
あとは、取り回し良し、乗り心地良し、燃費最高の良いバイクです。
ただ、アフターパーツは少ないので、いろいろイジりたいならＡＰＥとかの方がいいかもね。
>>86
マジで…？ ご愁傷様です…(´･ω･`)
ちなみに走行距離はどのぐらいでした？
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/fish/1142922343/
【バイク】あややに代わりＨＧがレッツのＣＭ「レッツ フォーーーーーッ！！！」
【バイク】あややに代わりＨＧがレッツのＣＭ「レッツ フォーーーーーッ！！！」
>>89
８６です。走行距離は1200㌔ちょいでした。
買ってまだ1ヶ月ちょいなのに・・・(´･ω･`)
走行中にエンジンも切れたし、悪いとこづくしです。
とりあえず、バイク屋に入院させました。
まぁ、メーカー保障がきくみたいなんで、とりあえずは一安心です
８６です。走行距離は1200㌔ちょいでした。
買ってまだ1ヶ月ちょいなのに・・・(´･ω･`)
走行中にエンジンも切れたし、悪いとこづくしです。
とりあえず、バイク屋に入院させました。
まぁ、メーカー保障がきくみたいなんで、とりあえずは一安心です
95 ：81：2006/03/25(土) 22:09:36 ID:FeWhpRGQ
見てきた。見た目はおかしくないけどなあ・・・
エンジンかけさせてもらったほうが良かったかな？
ネットにも乗ってたのではっときます。
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8400029B30060309007+
エンジンかけさせてもらったほうが良かったかな？
ネットにも乗ってたのではっときます。
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8400029B30060309007+
>>95
見た感じRサス、ウインカー、グリップ、マフラーが社外品だね。安い理由が分かった。
見た感じRサス、ウインカー、グリップ、マフラーが社外品だね。安い理由が分かった。
97 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 22:19:51 ID:ePaypN9W
もろ珍走仕様じゃんｗ
98 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 23:40:38 ID:zNBxOPZJ
うららかな春の陽気に誘われて、GS50で遠出したい気持ちでいっぱいだお。
参考にどうぞ！
ttp://www.takibi.org/rider/garage/suzuki/125/gs50_01.htm
ttp://plaza.rakuten.co.jp/gs50gtm/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/dahapageGS50/
参考にどうぞ！
ttp://www.takibi.org/rider/garage/suzuki/125/gs50_01.htm
ttp://plaza.rakuten.co.jp/gs50gtm/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/dahapageGS50/
折れはあややじゃ、むりぼ。
101 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 09:39:45 ID:5KlJHYlx
ちゃんとアクセル戻してからギアチェンジしないと壊れるよ。
体重９５キロでレッツ４に乗ってます。
後輪のサイズを、もう１ランク太いサイズに交換はできるかな～？
今のサイズでは曲がる時怖いです。
後輪のサイズを、もう１ランク太いサイズに交換はできるかな～？
今のサイズでは曲がる時怖いです。
ﾋﾟｻﾞに愛されるｽｸｰﾀｰ、レッツ
105 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 22:31:44 ID:4i1P5jTO
デブ喰って寝てろ、ピザ
>>103
つ【ZZ】
つ【ZZ】
>>103
座る位置をもっと後ろ寄りにすると安定感が増すよ。
座る位置をもっと後ろ寄りにすると安定感が増すよ。
ばかもん
ピザは、本来ヘルシーなんじゃ。
こてこて載せるからカロリー増すんで。
ポモドーロ＋モザレラ程度なら心配スンナ。
ピザは、本来ヘルシーなんじゃ。
こてこて載せるからカロリー増すんで。
ポモドーロ＋モザレラ程度なら心配スンナ。
そうか。そんな鉄の塊がいいか
112 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 04:00:10 ID:Es09N5Zo
免許とってレッツ４パレット買った～！
乗ってみたんだけど
走行距離のメーターがおかしい・・
３０キロしか出してなくて１時間くらいしか走ってないのに１００キロ超えた
なぜだ・・
乗ってみたんだけど
走行距離のメーターがおかしい・・
３０キロしか出してなくて１時間くらいしか走ってないのに１００キロ超えた
なぜだ・・
>>112
ちょっとでも気になる事があれば保障期間の内にバイク屋へGO。
ちょっとでも気になる事があれば保障期間の内にバイク屋へGO。
竜宮城に立ち寄ったんだろ
パレットの分際で
１００km/h出るとは、やるな。
１００km/h出るとは、やるな。
10.0kmを100と読んだんじゃあるまいな
117 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 11:38:19 ID:sZNXm9wW
797 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2006/03/28(火) 06:40:18.21 ID:fz07x4MQ0
憤激リポートの動画
http://upload.suke3chira3.com/src/up2046.zip.html
DLKey news
267 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/03/27(月) 23:23:08 ID:j8Vxi/Gk
http://youtube.com/watch?v=xhCPeYdqWE4
ﾜﾛｽｗｗｗ
【日ﾃﾚ】どうしてバス専用レーンで原付走行禁止はなぜ?【憤激ﾚﾎﾟｰﾄ】
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1143456359/
118 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 13:12:47 ID:VV66JtGe
レッツⅡを買おうと思ってるのですがこのバイクの良いところと悪いところを教えて下さい
ここでレッツ２のレビュー探せ
ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
ttp://my.reset.jp/~tk_nagoya/
ttp://www.takibi.org/rider/garage/inpressions_050.htm
ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
ttp://my.reset.jp/~tk_nagoya/
ttp://www.takibi.org/rider/garage/inpressions_050.htm
121 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 13:55:51 ID:VV66JtGe
乗り心地良くないんですか？スクーターでも各々違うんですね
良い点も悪い点もあくまで他と比べると、だからな。
他人に聞いたって絶対その人の基準での独断と偏見に満ちた感想になるんだから。
やっぱ多少手間でもレビューサイト見て自分に合いそうなものを考えるのがベスト。
調べる手間を惜しんで楽したって結果的に自分に合わなければ大損もいいとこだしな。
他人に聞いたって絶対その人の基準での独断と偏見に満ちた感想になるんだから。
やっぱ多少手間でもレビューサイト見て自分に合いそうなものを考えるのがベスト。
調べる手間を惜しんで楽したって結果的に自分に合わなければ大損もいいとこだしな。
チョイノリ除く一番低価格のスクーターに入るからね。
ハイパワー型じゃないんで扱いやすいし
足回りが気になるならリアサスを交換するかZZを選べばいい
ハイパワー型じゃないんで扱いやすいし
足回りが気になるならリアサスを交換するかZZを選べばいい
廉価スクーターはコストダウンのために
何かしらが必ず犠牲になってるからな。
それが嫌ならもっと金出せってなもんだ。
何かしらが必ず犠牲になってるからな。
それが嫌ならもっと金出せってなもんだ。
>>121
現行型のはサスがショボいけど、いくつか前の型なら
Fサスにオイルダンパー使ってるから乗り心地悪くない。
ただ、必然的に中古でしか選べないから新車で買える現行型と比較すると±0でトントンってとこじゃまいか？
現行型のはサスがショボいけど、いくつか前の型なら
Fサスにオイルダンパー使ってるから乗り心地悪くない。
ただ、必然的に中古でしか選べないから新車で買える現行型と比較すると±0でトントンってとこじゃまいか？
俺のレッツ２
買って半年だが
日によってエンジンの調子が
まったく変わるのは何故だ？
買って半年だが
日によってエンジンの調子が
まったく変わるのは何故だ？
127 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 18:02:00 ID:kjayIWHz
まあ足が悪い以外は問題無しかと。
クラッチの繋がりが急なのは慣れればおもろい。
ただ他人とかぶりまくるから割と少ないフロントトランク付きの型がおすすめ。
クラッチの繋がりが急なのは慣れればおもろい。
ただ他人とかぶりまくるから割と少ないフロントトランク付きの型がおすすめ。
128 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 18:06:31 ID:MkQ01qHu
129 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 18:31:56 ID:ShKZhnQD
すみません。
まちがえてガソリンの給油口にスズキのエンジンオイルいれちゃったんだけど、
バイク屋さんに見てもらった方が良いでしょうか？
まちがえてガソリンの給油口にスズキのエンジンオイルいれちゃったんだけど、
バイク屋さんに見てもらった方が良いでしょうか？
１／２０の割合で混ぜてタンクを振ればＯＫ
混合比は上で合わせるから低速で煙が出るのは諦めよう
混合比は上で合わせるから低速で煙が出るのは諦めよう
131 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 18:36:43 ID:ShKZhnQD
>>130ありがとうございます。安心しました。
缶半分くらいいれちゃいましたから、ちょっとオイルを抜く方法を調べてみます…
家で灯油をうつすあれを使って抜いても
処分するのにガススタに逝かないとダメだろうな
処分するのにガススタに逝かないとダメだろうな
燃費がリッターあたり80kmと書いてあっても、実際には35kmしか持たないぞ。
>>133
>>134氏の灯油ポンプ法やってみると良さげ。
>>135
カタログ燃費は全くアテにできんぜよ。
日常の使用ではありえんような好条件でテストした結果だから。
大体カタログ燃費の半分弱くらいが実燃費なんｼﾞｬﾏｲｶな。
>>134氏の灯油ポンプ法やってみると良さげ。
>>135
カタログ燃費は全くアテにできんぜよ。
日常の使用ではありえんような好条件でテストした結果だから。
大体カタログ燃費の半分弱くらいが実燃費なんｼﾞｬﾏｲｶな。
>>133
ヒント：灯油を移す装置(手動式のあれ)を使って、吸い出したオイルはオイル処理剤へ。
オイル処理剤はバイク用品店とかで、300円もあれば買えると思うよ。
って、これを処分するのもスタンドなのかな？
ヒント：灯油を移す装置(手動式のあれ)を使って、吸い出したオイルはオイル処理剤へ。
オイル処理剤はバイク用品店とかで、300円もあれば買えると思うよ。
って、これを処分するのもスタンドなのかな？
>>135
そこまで落ちるってのは他にも問題があるような気がする
そこまで落ちるってのは他にも問題があるような気がする
今日ﾚｯﾂ買いました！僕の行った店では今日だけで5台も売れてたらしくてﾚｯﾂﾌﾞｰﾑが来てるみたいです！このスレのみなさんは時代の先駆者なんで尊敬します(^^)
141 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 22:50:29 ID:VV66JtGe
レッツⅡって他の２ストのバイクと比べて燃費は良いほうですか？
レッツ4のリアサス、段差超えるときに衝撃がモロに来るので交換したいんですが
どれががレッツ4に付くかわからないんです。
互換性のあるものを教えていただけないでしょうか。
どれががレッツ4に付くかわからないんです。
互換性のあるものを教えていただけないでしょうか。
ＢＷ’s
ＴＷスカチューン
見習うのか？
まず、段では速度落とせ。
ＴＷスカチューン
見習うのか？
まず、段では速度落とせ。
ところでﾚｯﾂのﾌﾛﾝﾄ周りをZZとかに換装してる人いませんか??
ﾌﾛﾝﾄのﾌﾞﾚｰｷとｻｽがしょぼすぎるんでなんとかしたいのですが・・・
ﾌﾛﾝﾄのﾌﾞﾚｰｷとｻｽがしょぼすぎるんでなんとかしたいのですが・・・
フロント移植するぐらいなら買い換えた方が安いし
先にリアを変えてからだろうな
先にリアを変えてからだろうな
>>149
thx。両方だったのか。そうか。そうですか。orz
thx。両方だったのか。そうか。そうですか。orz
アドV50の足回りに期待・・・・・流用できればだけどorz
アドレスV50も使い回しだと思うぞ
素直にデイトナとかのサスを使うか
ZZにすべし
素直にデイトナとかのサスを使うか
ZZにすべし
>>153
烈４の足にフォークブーツ着せただけなんだろか('A`)
烈４の足にフォークブーツ着せただけなんだろか('A`)
ガソリンが半分以下になれば絶好調な私のレッツ２STD
156 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 19:49:23 ID:XQ2h/TW1
今日アドレスV50納車しました
いままでリモコンJOG乗ってたので少し物足りなく感じました
４０km以降は特にストレスは感じませんでしたが出だしが物足りないです
あとエンジンブレーキが強い気がしました(JOGに比べて
今日は寒すぎてあまり乗れませんでした
いままでリモコンJOG乗ってたので少し物足りなく感じました
４０km以降は特にストレスは感じませんでしたが出だしが物足りないです
あとエンジンブレーキが強い気がしました(JOGに比べて
今日は寒すぎてあまり乗れませんでした
158 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 21:00:06 ID:XQ2h/TW1
JOGと馬力が1くらいしか少なくなかったのでまぁいいかと思ってたら
結構大きいですね…
あとエンジン音ダサい…
まぁずっと乗ってれば好きになっていくだろうけど
外見には全く不満ないし 赤なんで目立ちます
結構大きいですね…
あとエンジン音ダサい…
まぁずっと乗ってれば好きになっていくだろうけど
外見には全く不満ないし 赤なんで目立ちます
バイク屋のおやじにアドレス勧められて
来店時はZZ購入希望だったんだけど
おやじが｢今時高校生じゃあるまいしZZでスピードなんかより大学生ならこっち(アドレス)のがオシャレだよ。まして６年大学通うなら新車がいいよ｣
といわれアドレスにしちゃったヘタレな俺
いつかおやじの言ってたことが理解できると信じてる
愚痴スマン
来店時はZZ購入希望だったんだけど
おやじが｢今時高校生じゃあるまいしZZでスピードなんかより大学生ならこっち(アドレス)のがオシャレだよ。まして６年大学通うなら新車がいいよ｣
といわれアドレスにしちゃったヘタレな俺
いつかおやじの言ってたことが理解できると信じてる
愚痴スマン
他人の嗜好にいちいち文句付けつつ、ちゃっかり自分の考えを押し付けるようなID:cmnVNE8Vであった。
>>162
・・・・・その通りだなorz
・・・・・その通りだなorz
謙虚な人だ('ω`)
和んだ
ZZで通勤している俺は３６歳・・。でも楽しいバイクです。
167 ：suna坊：2006/03/30(木) 07:51:43 ID:G4FRrB21
GS50や新型バーディーのリアタイヤって80/90-14のスポーク36本ですよね。
もし可能ならばDUNLOPのK860のリア(90/90-14)を履かせて
カブ90のFブレーキに換えて流用したいのですが
リムの幅はどれくらいでしょうか？
よろしければ、どなたか教えてください。
もし可能ならばDUNLOPのK860のリア(90/90-14)を履かせて
カブ90のFブレーキに換えて流用したいのですが
リムの幅はどれくらいでしょうか？
よろしければ、どなたか教えてください。
>>160
俺もﾊﾞｲｸ屋のｵｯｻﾝの意見に賛成だな。
”ｵｼｬﾚ”かどうかは個人的な嗜好が
強く関係するから何とも胃炎がね。
店としては値段の高いZZを買ってもらった方が
儲けになるだろうに、それをあえて客の用途を
考慮してV50を勧めてくれているんだから、きっと
いいﾊﾞｲｸ屋さんだよ。
まぁ、買おうとしたZZが中古だったとしたら、
「黙ってても売れる中古ZZより、長期在庫のV50を・・・」
という目論見があったかも知れんが。。。
俺もﾊﾞｲｸ屋のｵｯｻﾝの意見に賛成だな。
”ｵｼｬﾚ”かどうかは個人的な嗜好が
強く関係するから何とも胃炎がね。
店としては値段の高いZZを買ってもらった方が
儲けになるだろうに、それをあえて客の用途を
考慮してV50を勧めてくれているんだから、きっと
いいﾊﾞｲｸ屋さんだよ。
まぁ、買おうとしたZZが中古だったとしたら、
「黙ってても売れる中古ZZより、長期在庫のV50を・・・」
という目論見があったかも知れんが。。。
ＺＺは、
たしかに春チュウが、黙ってても買いに来る可能性大。
大人が購入して感謝したりお得なのはＶ５０でしょう。
たしかに春チュウが、黙ってても買いに来る可能性大。
大人が購入して感謝したりお得なのはＶ５０でしょう。
レッツⅡ盗まれた どうしたらいい？
盗難保険は三年前新車で買ったときサービスで付けたもらったような気がするけど、どうせ一年だよな…
盗難保険は三年前新車で買ったときサービスで付けたもらったような気がするけど、どうせ一年だよな…
とりあえず警察に言う。
友達が居るなら片っ端から連絡
駅やら繁華街やら探しに行く
友達が居るなら片っ端から連絡
駅やら繁華街やら探しに行く
ころしてでもうばいとる
>>170
とりあえず↓の手順を。
http://homepage1.nifty.com/cbr1100xx/tounanshori.htm
その後↓で報告するというのはどうか。
ﾊﾞｲｸにされたイタズラ＆盗難 ヽ（｀Д´）ノその７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143383444/
とりあえず↓の手順を。
http://homepage1.nifty.com/cbr1100xx/tounanshori.htm
その後↓で報告するというのはどうか。
ﾊﾞｲｸにされたイタズラ＆盗難 ヽ（｀Д´）ノその７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143383444/
174 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 20:08:45 ID:5/mh+kNQ
貴重なＺＺを買いそびれた馬鹿が一人・・・
┃┃¨╋┓┃┃¨╋┓┃┃¨╋┓
スズキ乗りがスズキ乗りを馬鹿にするなんて愚の骨頂
スズキ乗りがスズキ乗りを馬鹿にするなんて愚の骨頂
176 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 21:04:02 ID:BgGWNKol
これから自動二輪の教習所に通う予定なので足代わりにV50Gを買おうかな。
免許取れても買い換える余裕なんて無いけど・・・ｏｒｚ
免許取れても買い換える余裕なんて無いけど・・・ｏｒｚ
177 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 21:40:41 ID:u6Y4eeGI
エンジンオイル入ってた缶ってどうやって処分してる？
原付って雨晒しにするとエンジンかかりにくくなったりする？
する
>>177
空き缶とともにゴミだし。
>>178
小雨程度ならば平気でしょ。
心配なら
http://o-bikers.on.arena.ne.jp/cgi-bin/o-bikers/hyperthread/board.cgi?start=201
空き缶とともにゴミだし。
>>178
小雨程度ならば平気でしょ。
心配なら
http://o-bikers.on.arena.ne.jp/cgi-bin/o-bikers/hyperthread/board.cgi?start=201
>>177
カンの日に空き缶とまとめて捨ててるよ。
カンの日に空き缶とまとめて捨ててるよ。
やはりそうですか。
最近雨が多くてそのまま外に放置してたんですが、そしたら最近エンジンのかかりが悪くて。
たまに信号待ちのときエンジン切れそうになってﾃﾗｺﾜｽ
最近雨が多くてそのまま外に放置してたんですが、そしたら最近エンジンのかかりが悪くて。
たまに信号待ちのときエンジン切れそうになってﾃﾗｺﾜｽ
レッツ4パレット乗ってるんだけど、強風が吹くとグラグラして走りにくい…
風止まないかな(´･ω･｀)
皆さん、普通に乗ってて何㌔まで出してます？
自分は50㌔ぐらい出しちゃってます
風止まないかな(´･ω･｀)
皆さん、普通に乗ってて何㌔まで出してます？
自分は50㌔ぐらい出しちゃってます
８０㌔厨
↓
↓
185 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 02:06:07 ID:fLYTbiuC
レッツ２だけど55で苦しい。
80はネタです、あの足では怖い。
80はネタです、あの足では怖い。
（ ﾟДﾟ）!!
ＣＤＩとハイプーリ＆ベルトで容易く８０キロじゃあ
メーカーが莫迦ってことですから。
アド１２５が要らないモンな。
メーカーが莫迦ってことですから。
アド１２５が要らないモンな。
レッツに乗ってかれこれ５年…
昨年までほとんどノーメンテで乗ってきた
ブレーキワイヤーが切れたのを契機に、素人なりに消耗品の交換を始めたら…
ぶっ壊れたら買い換えよ～うっと！って思いながら乗ってたレッツに愛着がw
先日、メーターが２週しました
３週出来るかな…
38歳のｵｻｰﾝの独り言ですた
【おしまい】
昨年までほとんどノーメンテで乗ってきた
ブレーキワイヤーが切れたのを契機に、素人なりに消耗品の交換を始めたら…
ぶっ壊れたら買い換えよ～うっと！って思いながら乗ってたレッツに愛着がw
先日、メーターが２週しました
３週出来るかな…
38歳のｵｻｰﾝの独り言ですた
【おしまい】
ﾔﾚてる車体でも、消耗品をｷｯﾁﾘ交換してやって
生まれ変わったように調子が良くなったりすると
嬉しくなって愛着が沸いちゃうよな。
うちのﾚｯﾂも近頃駆動系からｳﾝｳﾝと唸り声が
聞こえるようになったから、そろそろﾊﾞﾗしてﾒﾝﾃ
してやっかな・・・
生まれ変わったように調子が良くなったりすると
嬉しくなって愛着が沸いちゃうよな。
うちのﾚｯﾂも近頃駆動系からｳﾝｳﾝと唸り声が
聞こえるようになったから、そろそろﾊﾞﾗしてﾒﾝﾃ
してやっかな・・・
◎ﾌﾞﾚｰｷﾜｲﾔｰ交換
適当にﾎﾞﾙﾄ外して「どりゃー」って引っこ抜いた
◎強化ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ交換
ﾀｲﾔを止めてるﾎﾞﾙﾄは硬かったけどｼｭｰは簡単、ﾀｲﾔがﾛｯｸするほど効くのにﾋﾞｯｸﾘ！
◎ﾌﾟﾗｸﾞ交換
適当にバラして交換、焼け具合い？そんなもんわからんw
◎WR、ベルト交換
適当な工具で適当にバラし、適当に組んだら走行中ﾎﾞﾙﾄが弛んで
「うわ～ん！！」って凄い音して走行不能に…
ﾌﾟｰﾘｰﾚﾝﾁ買ってきましたw
原ﾁｬﾘって面白いな…
この歳になって中坊の気持ちがわかったよww
ｶﾐさんは呆れてるがな(;_ _)σ
適当にﾎﾞﾙﾄ外して「どりゃー」って引っこ抜いた
◎強化ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ交換
ﾀｲﾔを止めてるﾎﾞﾙﾄは硬かったけどｼｭｰは簡単、ﾀｲﾔがﾛｯｸするほど効くのにﾋﾞｯｸﾘ！
◎ﾌﾟﾗｸﾞ交換
適当にバラして交換、焼け具合い？そんなもんわからんw
◎WR、ベルト交換
適当な工具で適当にバラし、適当に組んだら走行中ﾎﾞﾙﾄが弛んで
「うわ～ん！！」って凄い音して走行不能に…
ﾌﾟｰﾘｰﾚﾝﾁ買ってきましたw
原ﾁｬﾘって面白いな…
この歳になって中坊の気持ちがわかったよww
ｶﾐさんは呆れてるがな(;_ _)σ
幸あれ
>>192
ｵﾏｲ引き取ってくれるか？(*´艸`*)
ｵﾏｲ引き取ってくれるか？(*´艸`*)
原付で30KM以上出すと赤ランプが点灯するんだけどあれなんか怖いよね
ほんとはただのスピード警告なんだろうけどエンジン火吹いたりしないだろうか・・・
ほんとはただのスピード警告なんだろうけどエンジン火吹いたりしないだろうか・・・
>>193
三次元は無理
三次元は無理
>>193
2～3時間借りるだけでいいんだが・・・ｗ
2～3時間借りるだけでいいんだが・・・ｗ
中古で買ったセピアzzに乗っています。
最近気づいたのですが速度警告灯がついたりつかなかったりします。最高速は50㌔までしかどうがんばっても出ないんですが
そこまで出しても全然光らない時もあれば点滅する時もあります。ただ点滅しないだけならほっといても
いいと思うのですがどこか別の場所が壊れているのでしょうか？
最近気づいたのですが速度警告灯がついたりつかなかったりします。最高速は50㌔までしかどうがんばっても出ないんですが
そこまで出しても全然光らない時もあれば点滅する時もあります。ただ点滅しないだけならほっといても
いいと思うのですがどこか別の場所が壊れているのでしょうか？
>>196
俺は１０分でもいいｗ
俺は１０分でもいいｗ
こ の 変 態 ど も め ｗ
ｵﾏｲら、ｳﾁのｶﾐさんで盛り上がってくれてｱﾘｶﾞﾄｳよw
もう10年以上乗ってるけどまだまだ現役さww
もう10年以上乗ってるけどまだまだ現役さww
>>197
ｳﾁのﾚｯﾂも昔はちゃんとついてたけど、最近はごくたまにしかつかなくなったよ
ｷｰ回した時はつくから球切れじゃなさそうだが…
どっかが壊れてるとか、そんな大袈裟なもんじゃないだろ
ﾘﾚｰの不具合ってところか？
ｳﾁのﾚｯﾂも昔はちゃんとついてたけど、最近はごくたまにしかつかなくなったよ
ｷｰ回した時はつくから球切れじゃなさそうだが…
どっかが壊れてるとか、そんな大袈裟なもんじゃないだろ
ﾘﾚｰの不具合ってところか？
俺なんか鬱陶しいからあえて配線ｶｯﾄしたですよ。 ＞警告灯
つか、今まで乗った原付はみんなやったような気がするｗ
つか、今まで乗った原付はみんなやったような気がするｗ
俺のレッツ２君、５千キロでプラグ交換をしたら絶好調になった。
乾いたエンジン音になり、２ストハーモニー♪が素晴らしい！！
乾いたエンジン音になり、２ストハーモニー♪が素晴らしい！！
レッツ２の広大なフロントポケットって何に使う？
レッツに限った事じゃないけど大抵のスクーターのはゴミ入れかホコリを溜めてるだけのようなキガス。
レッツに限った事じゃないけど大抵のスクーターのはゴミ入れかホコリを溜めてるだけのようなキガス。
漏れは停めてる間に小雨や雪が降った時軽く拭き取れるように雑巾を1枚入れてるよ。
降りる時にグローブ入れてる。
１００菌のマイクロ繊維タオル。
シールドを拭くのに効果的。
シールドを拭くのに効果的。
オレのレッツ２
CDIあぼーん
CDIってあぼーん確立高いの？
CDIあぼーん
CDIってあぼーん確立高いの？
209 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 23:33:54 ID:CwnO20jh
新しいの買えばいいじゃん。
漏れのデイトナに買えたから、
古いの2千円で売るよ。
漏れのデイトナに買えたから、
古いの2千円で売るよ。
平成18年3月32日
各 位
ひろゆき
http://2ch.net/
「エイプリル・フール」終了のお知らせ
昨年まで国民の皆様に長らく親しまれてきた「エイプリル・フール」ですが、
2006年3月31日(金)を持ちまして終了させていただく運びとなりました。
また、これと同時に4月1日を廃止し埋め合わせとして3月32日を追加させていただきます。
日付記入等の際には「3月32日」また翌日を「4月2日」とお間違えの内容ご注意ください。
以 上
各 位
ひろゆき
http://2ch.net/
「エイプリル・フール」終了のお知らせ
昨年まで国民の皆様に長らく親しまれてきた「エイプリル・フール」ですが、
2006年3月31日(金)を持ちまして終了させていただく運びとなりました。
また、これと同時に4月1日を廃止し埋め合わせとして3月32日を追加させていただきます。
日付記入等の際には「3月32日」また翌日を「4月2日」とお間違えの内容ご注意ください。
以 上
↑何こいつ？
>>210
了解しますた
了解しますた
ZZ、走行距離2777kmで89000円か・・・・どうすっか・・・・
>>213
実は1周してて12,777kmでないことを祈る。
GooBikeの中古相場だとピンは7万キリは15万くらいか。結構バラつきがあるね。
エイプリルフールとはいえくれぐれも↓のような釣りには引っかからないようにｗ
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800260B20051207005+
実は1周してて12,777kmでないことを祈る。
GooBikeの中古相場だとピンは7万キリは15万くらいか。結構バラつきがあるね。
エイプリルフールとはいえくれぐれも↓のような釣りには引っかからないようにｗ
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800260B20051207005+
216 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 09:17:39 ID:y2ZKYpGb
>>210
去年は皇紀で今年は３２日か。
去年は皇紀で今年は３２日か。
217 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 09:19:20 ID:y2ZKYpGb
218 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 10:51:33 ID:3gBV3ATa
ま、そんな速度を出す前提に作られてない原付でそこまで無理すりゃー
路面の段差で人か原付のサスが傷むんだけどな。
エンジン他各部の寿命は縮んだろうね、ご愁傷様。
とさっきまで高速走ってた俺が原付の速度自慢を見下してみる。
原付はまたーり走ってナンボの乗り物だろ。
バイクじゃ傷が怖くて走れない悪路でも平気で突っ込んでいけるし。
そのあとよく頑張ったとバラして整備するのもまた楽し。
とりあえず物を大事にしない奴は嫌い。
そのお陰で事故車貰ったり放置されてた原付を手に入れたりして
きっちり直して今乗ってんだけどね。
路面の段差で人か原付のサスが傷むんだけどな。
エンジン他各部の寿命は縮んだろうね、ご愁傷様。
とさっきまで高速走ってた俺が原付の速度自慢を見下してみる。
原付はまたーり走ってナンボの乗り物だろ。
バイクじゃ傷が怖くて走れない悪路でも平気で突っ込んでいけるし。
そのあとよく頑張ったとバラして整備するのもまた楽し。
とりあえず物を大事にしない奴は嫌い。
そのお陰で事故車貰ったり放置されてた原付を手に入れたりして
きっちり直して今乗ってんだけどね。
すごいですね～＾＾
つまんないですね～
ZZの限定車（キャンディナポレオンブルー）は
まだ手に入るでしょうか？
まだ手に入るでしょうか？
４年目に入ったレッツⅡのハンドルグリップがボロボロ
交換するにあたって、はずすコツなんてありますか？
交換するにあたって、はずすコツなんてありますか？
洗剤を薄めた水を隙間に入れる
俺はこれで簡単に取れたYo
カッターで切っちゃうってのも蟻
俺はついでにハイスロに交換したYo
俺はこれで簡単に取れたYo
カッターで切っちゃうってのも蟻
俺はついでにハイスロに交換したYo
226 ：ｸﾞﾘｯﾌﾟ付ける時に：2006/03/32(土) 14:36:30 ID:ktsKlTJi
新品のｸﾞﾘｯﾌﾟとｸﾞﾘｯﾌﾟﾎﾞﾝﾄﾞを買ってちょ
フルフェイスのヘルメット買ってきた
正直半帽だと走ってるとき顔痛くね？
正直半帽だと走ってるとき顔痛くね？
マフラーが詰まってそうなので純正タイプのを発注した
まだ配送されないんだけど、試しに今のを外してみた
カーボンが分厚くへばり付き管が細くなっちゃってんじゃねーか状態
灯油をマフラーに入れてシェイクシェイク、真っ黒な液体がドロー
水で２０分程洗い流して装着･･･
いざエンジン掛けたら･･･
白煙モウモウ！！！！灯油臭い白煙！！！！
新品くるまで乗るのやめとこww
まだ配送されないんだけど、試しに今のを外してみた
カーボンが分厚くへばり付き管が細くなっちゃってんじゃねーか状態
灯油をマフラーに入れてシェイクシェイク、真っ黒な液体がドロー
水で２０分程洗い流して装着･･･
いざエンジン掛けたら･･･
白煙モウモウ！！！！灯油臭い白煙！！！！
新品くるまで乗るのやめとこww
マグナのバックミラーをアドレスV50に取り付けてみました。（左側のミラーはイマイチ役に立たないので外した・あっても邪魔なだけ。）
慣れるまで、ちと見づらくなりましたが、すぐに慣れました。顔を大きく傾けないと後ろが見えん。それは慣れだから仕方ないと考える。
慣れるまで、ちと見づらくなりましたが、すぐに慣れました。顔を大きく傾けないと後ろが見えん。それは慣れだから仕方ないと考える。
レッツ2に乗ってる時は甲虫がぶつかっても痛くないので幸せです。
大型で高速走ってるときに胸に当たると死ぬほど痛い。
さすがに目は辛いからｻﾝｸﾞﾗｽ付けるけど。
大型で高速走ってるときに胸に当たると死ぬほど痛い。
さすがに目は辛いからｻﾝｸﾞﾗｽ付けるけど。
そうか・・・。
昆虫問題もあったか(;´Д｀)
そう思えばたしかにフルフェイス買ってマジよかったと思うｗ
昆虫問題もあったか(;´Д｀)
そう思えばたしかにフルフェイス買ってマジよかったと思うｗ
235 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 17:46:47 ID:neCVZX7H
レッツ2のシルバーはどういうイメージですか？若者でも大丈夫ですか？
シールド付きジェットってどんなんだっけ？
>>236
こんなの↓
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/jet/jforce2.html
とかこんなの↓
http://www.ogkhelmet.com/motorcycle/accessory/uv/index.html
下はスモールジェット＋バブルシールド かな。
こんなの↓
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/jet/jforce2.html
とかこんなの↓
http://www.ogkhelmet.com/motorcycle/accessory/uv/index.html
下はスモールジェット＋バブルシールド かな。
なるへそ
それなら俺はフルフェイスとるな
それなら俺はフルフェイスとるな
最近買ったレッツⅡ、走り出すとメーターカバーの内部から
ガチャガチャと異音がするけど、虫でもいるのでしょうか？
ガチャガチャと異音がするけど、虫でもいるのでしょうか？
夜中になると原付乗りたくなってくる俺・・・
俺ってアブないだろうかorz
だって昼間車多いじゃん・・・(´・ω・｀)
俺ってアブないだろうかorz
だって昼間車多いじゃん・・・(´・ω・｀)
>>242
ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉﾅｶｰﾏ
ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉﾅｶｰﾏ
245 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 21:40:52 ID:jyWrGIL9
給油口にエンジンオイル入れた者ですが、アドバイス通り灯油のペコペコでペットボトルに移し替えてガソスタに持って行ったらタダで処分してもらえました(^_^)
そのかわり、満たん給油で700円かかりました。
いつも給油したら多くても500円くらいですむのですが(^_^;)
結構ガソリンのメーターって余裕をもたせてるんですね。
アドバイスありがとうございましたm(__)m
そのかわり、満たん給油で700円かかりました。
いつも給油したら多くても500円くらいですむのですが(^_^;)
結構ガソリンのメーターって余裕をもたせてるんですね。
アドバイスありがとうございましたm(__)m
246 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 21:44:59 ID:TWywK2bn
V50かっこいいなぁ・・・・
ビーノとか丸っこいの買おうと思ってたけど、
ここに来て揺らぎ始めた
ビーノとか丸っこいの買おうと思ってたけど、
ここに来て揺らぎ始めた
迷ってる時がまた楽しいんだよね。
原付免許とったんでｺﾚﾀﾞを買おうと思うんですが、ｺﾚﾀﾞってどんなかんじですか？
用途は主に街乗りで、たまに遠出します。
用途は主に街乗りで、たまに遠出します。
>>247
あるあるｗ
実際に跨ってみたりしたけど、V50が良い感じなんだよ。
バッグを掛けられるフックとか、細かい所の工夫も良い・・・・
新型なだけに情報が少なくて困るけどなｗ
このシリーズなら信頼できるんだろうけど。
あるあるｗ
実際に跨ってみたりしたけど、V50が良い感じなんだよ。
バッグを掛けられるフックとか、細かい所の工夫も良い・・・・
新型なだけに情報が少なくて困るけどなｗ
このシリーズなら信頼できるんだろうけど。
原付免許とったんでｺﾚﾀﾞを買おうと思うんですが、ｺﾚﾀﾞってどんなかんじですか？
用途は主に街乗りで、たまに遠出します。
用途は主に街乗りで、たまに遠出します。
すみません。故意にやったわけではありません。
2chには慣れていないもので…
2chには慣れていないもので…
>>249
一応V50スレがあるけど、まだそれほど情報が出てるわけでもないみたいでつね。
【通勤暴走】新型アドレスV50/V50G
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140945852/
>>250
ああ、ｽﾏｿ。操作ミスかな。とりあえず↓でコレダんとこ見てみそ。参考になると思うよ。
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
一応V50スレがあるけど、まだそれほど情報が出てるわけでもないみたいでつね。
【通勤暴走】新型アドレスV50/V50G
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140945852/
>>250
ああ、ｽﾏｿ。操作ミスかな。とりあえず↓でコレダんとこ見てみそ。参考になると思うよ。
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
あ…貼っていただいたのに悪いのですが、ﾊﾟｿｺﾝないので見れないようです。
フロントロック→スタンドロック
あ…貼っていただいたのに悪いのですが、ﾊﾟｿｺﾝないので見れないようです。
>>255
じゃーコレダ乗りの人の書き込みを気長に待とうか。
じゃーコレダ乗りの人の書き込みを気長に待とうか。
また間違えた
センターロック→スタンドロック
センターロック→スタンドロック
中古のレッツＬを買ったんだけっど、余りにも調子が悪い。
買った翌日に 「スピード出ないよ？ウィンカー可笑しいよ？」 と１度目のクレーム。
粗治療（←テンチョ談）してもらってスピードは出る様になったが、音がデカイｗ
「まぁ良いか～」等と乗ってると、今度は頻繁に【走行中】にエンジンストップしまくる。ウィンカは依然調子悪い。
もうダメぽ・・・と言うことで２度目のクレームへ。
「こんなオンボロ中古車イヤなので返品しまつ。新車に変えて！」
と言う事で、差額分払って展示されてた「アドレスＶ５０Ｇ」買う事にしますた。
ところでＶ５０とＶ５０Ｇって何が違うんですかい？
値段１万近く違うけど、仕様みたらまるっきり同じなんですが・・・。 orz
買った翌日に 「スピード出ないよ？ウィンカー可笑しいよ？」 と１度目のクレーム。
粗治療（←テンチョ談）してもらってスピードは出る様になったが、音がデカイｗ
「まぁ良いか～」等と乗ってると、今度は頻繁に【走行中】にエンジンストップしまくる。ウィンカは依然調子悪い。
もうダメぽ・・・と言うことで２度目のクレームへ。
「こんなオンボロ中古車イヤなので返品しまつ。新車に変えて！」
と言う事で、差額分払って展示されてた「アドレスＶ５０Ｇ」買う事にしますた。
ところでＶ５０とＶ５０Ｇって何が違うんですかい？
値段１万近く違うけど、仕様みたらまるっきり同じなんですが・・・。 orz
263 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 22:19:39 ID:neCVZX7H
237
ありがと！シルバーはオバサンばっか乗ってて不安になった…つか黒は塗料を塗ってない状態だから傷がつきやいのはホント？誰かエロい人
ありがと！シルバーはオバサンばっか乗ってて不安になった…つか黒は塗料を塗ってない状態だから傷がつきやいのはホント？誰かエロい人
ガソリンってホームセンターで売ってたっけ？
>>268
てことはみなさんも原付ではスタンドじゃなく市販ガソリンで自分で入れる派？
てことはみなさんも原付ではスタンドじゃなく市販ガソリンで自分で入れる派？
普通はスタンドで入れると思うんだが・・・。
れつ２ホワイトかいますた
本体798ですた
たかす？
本体798ですた
たかす？
市販ガソリン…
大型バイクとか車に搭載する予備タンクに入れるための物なんじゃないのかな？
大型バイクとか車に搭載する予備タンクに入れるための物なんじゃないのかな？
274 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 23:02:33 ID:NhqeqeBN
レッツ４のことで質問させてください。
フロントフォークが事故で曲がってしまい、使えなくなってしまいました。
レッツ２のフォークの予備があるので、取り付けたいのですが、これって可能なんでしょうか？
自分で試せばいいのですが、フロントフォークを止めている大きなナットに合うサイズのスパナを持っていないので、試すことができません。
タイヤやブレーキ類はレッツ４の物しかないので、フロントフォークだけをレッツ２の物と取り替えたいです。
すいませんが教えてください。お願いします。
フロントフォークが事故で曲がってしまい、使えなくなってしまいました。
レッツ２のフォークの予備があるので、取り付けたいのですが、これって可能なんでしょうか？
自分で試せばいいのですが、フロントフォークを止めている大きなナットに合うサイズのスパナを持っていないので、試すことができません。
タイヤやブレーキ類はレッツ４の物しかないので、フロントフォークだけをレッツ２の物と取り替えたいです。
すいませんが教えてください。お願いします。
おい>>268よ、今日は3月32日だぞ！
4月1日じゃねえぞ！
4月1日じゃねえぞ！
>>275
わかって書いてるわけだが･･･(￣ー￣)ﾆﾔﾆﾔ
わかって書いてるわけだが･･･(￣ー￣)ﾆﾔﾆﾔ
そもそも、そこらのスーパーとかでガソリンが手軽に買えたら危険すぎるからなｗ
灯油と間違って灯油ストーブにでも入れようものならシャレにならん。
灯油と間違って灯油ストーブにでも入れようものならシャレにならん。
ホームセンターだとガソリン売っているよね
農機具用の混合ガソリンだが
農機具用の混合ガソリンだが
市販で買ったほうが安いんじゃないの？
二日酔いでレッツ２乗ったら、排気ガスのニオイで街中で吐いた・・・・恥ずかしい
そんな君に尾崎豊の曲を送りたい
283 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 11:37:23 ID:9f7UB8ik
スズキでヴェルデみたいなレトロなスクーターはもうないのですか？
バイク屋でまだ売れ残ってるんじゃないか？＞ｳﾞｪﾙﾃﾞ
>>281
飲酒運転で捕まらなかっただけ良かったと思えばいい
飲酒運転で捕まらなかっただけ良かったと思えばいい
昨日フルフェイスでどうたらこうたら言ってたものですが、マジフルフェイス最高。
高級車乗ってる感覚に浸りますた
高級車乗ってる感覚に浸りますた
これからの時期暑くなると・・・
>>281
漏れは株の酸っぱい排気ガスで吐いたから無問題
漏れは株の酸っぱい排気ガスで吐いたから無問題
>>281
蟲師にて、蟲師線のキハ3.1系気動車の激しい揺れで電車酔いして窓からゲロをぶちまけたギンコたんを想像した。
蟲師にて、蟲師線のキハ3.1系気動車の激しい揺れで電車酔いして窓からゲロをぶちまけたギンコたんを想像した。
気動車で電車酔いｗｗ
291 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 17:23:14 ID:Jw8RPi45
二二二二二二l |￣￣￣￣￣| インジェクション！インジェクション！！
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>>283
後にも先にもヴェルデみたいなのはあれだけだねー。
レッツ4パレットにバトンタッチする2004年いっぱいまで製造してたみたいだから
店頭在庫を根気良く探せばまだあるとは思うが。GooBike.comでもまだ新車見かけるくらいだし。
後にも先にもヴェルデみたいなのはあれだけだねー。
レッツ4パレットにバトンタッチする2004年いっぱいまで製造してたみたいだから
店頭在庫を根気良く探せばまだあるとは思うが。GooBike.comでもまだ新車見かけるくらいだし。
>>287
(；´・ω・｀)
(；´・ω・｀)
294 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 18:58:58 ID:Hs8inHul
GS50ワンメイクレースなんてやってたんだね・・・・
http://www2.suzuki.co.jp/motor/event/0606/060618_ibaraki.html
http://www2.suzuki.co.jp/motor/event/0606/060618_ibaraki.html
さきほどレッツ2で50kmほど離れた実家から帰って参りました
途中で雨に降られて大変だったぞなもし
途中で雨に降られて大変だったぞなもし
296 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 20:56:39 ID:Hs8inHul
ﾎﾜｲﾄｶﾞｿﾘﾝってﾎｰﾑｾﾝﾀｰで売ってるね
ｶﾞｿﾘﾝはｽﾀﾝﾄﾞで買う！じゃﾀﾞﾒなのか？w
安いからﾚｯﾂ2買おうと思っていたがｱﾄﾞﾚｽV50が気になりだしたorz
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ!!ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ!!(ﾟ∀ﾟ)~°
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ!!ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ!!(ﾟ∀ﾟ)~°
二二二二二二l |￣￣￣￣￣| インジェクション！インジェクション！！
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>>297
ホワイトガソリン？
ホワイトガソリン？
ホワイトガソリン
それは素人にはお勧めできない
あのパワー 信じられない
間違ってもおまえのバイクに入れるな
それは素人にはお勧めできない
あのパワー 信じられない
間違ってもおまえのバイクに入れるな
>>304
「使え！」って言ってるの^_^;
昔はドライクリーニングに使ってたんで、いくらでも手に入ったんだけどね。
現在、簡単に手に入るのは「コールマン」とか、キャンプ用の燃料かな？ 着色してあるけど。
エンジンの燃料としては添加剤の関係で、かなりヤバいと思われるがどうだろう？
「使え！」って言ってるの^_^;
昔はドライクリーニングに使ってたんで、いくらでも手に入ったんだけどね。
現在、簡単に手に入るのは「コールマン」とか、キャンプ用の燃料かな？ 着色してあるけど。
エンジンの燃料としては添加剤の関係で、かなりヤバいと思われるがどうだろう？
306 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:18:19 ID:FwZZvedu
そういえば、東京モーターサイクルショーのスズキブースに
展示したあったＧＳ５０、カラーがホワイトだったような…
？
ニューカラー出たのか？
展示したあったＧＳ５０、カラーがホワイトだったような…
？
ニューカラー出たのか？
>>306
ここでワークスカラーが出てきたら、GS50に対するスズキのやる気を感じるな(ｗ
ここでワークスカラーが出てきたら、GS50に対するスズキのやる気を感じるな(ｗ
いやいやここで「How are you?」「Fine thank you」のアパレル感覚ですよ
平成9年式のﾚｯﾂのﾏﾌﾗｰを交換した…
下から上までﾄﾞﾝ亀になった
抜け過ぎってことなのか？ﾄﾙｸが全然ない
WRで何とかなるかな…
下から上までﾄﾞﾝ亀になった
抜け過ぎってことなのか？ﾄﾙｸが全然ない
WRで何とかなるかな…
一月ぐらい前にレッツⅡを中古で購入したんだが、コンビニフックがついてねぇ。
つけたいんだけどどこで売ってるかな？結構探したんだが･･･
だれかおせーて
つけたいんだけどどこで売ってるかな？結構探したんだが･･･
だれかおせーて
今ここ見てたら松浦のＣＭ流れた
薔薇の詳細分かるページ無い？
つい最近原付の免許を取った俺ですが、
値段の安さでチョイノリにしようかと思ってるんだが買う奴あんまりいないのかな？
値段の安さでチョイノリにしようかと思ってるんだが買う奴あんまりいないのかな？
レッツIIとレッツIIDXってどっか違うの？
>>314
参考にどうぞ
【大事に乗って】ｽｽﾞｷ･ﾁｮｲﾉﾘ 26台目【もう三年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140621441/
チョイノリはお勧めはしない。なんつーか玩具みたい。
原付欲しいならもうちょっと頑張ってレッツのが無難。
参考にどうぞ
【大事に乗って】ｽｽﾞｷ･ﾁｮｲﾉﾘ 26台目【もう三年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140621441/
チョイノリはお勧めはしない。なんつーか玩具みたい。
原付欲しいならもうちょっと頑張ってレッツのが無難。
新車のレッツ４買ったが
ハンドルの切れ込み感がやたら大きいな
デザインはけっこう気にいってる
ちょっとカウルを指で擦っただけですぐ線キズになるんだけど
ワックスで良かったっけ？
ハンドルの切れ込み感がやたら大きいな
デザインはけっこう気にいってる
ちょっとカウルを指で擦っただけですぐ線キズになるんだけど
ワックスで良かったっけ？
馴らし運転はしたほうがエンジンの寿命は延びるそうな。
下駄として2～3年でガタが来ても構わんのなら好きにしたらええが。
下駄として2～3年でガタが来ても構わんのなら好きにしたらええが。
最初の１０００kmを時速２５キロ以下で走行しないと
エンジンが壊れますよ！と言うことだ・・
エンジンが壊れますよ！と言うことだ・・
>>310
ポン付けで性能上がると思ってるお前さんに驚愕。
>>317-318
（・∀・）つ【寒い】洗車総合スレッド【(・3・)ｷﾆｼﾅｲ】Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139150367/l50
>>321
エンジンは別に壊れねぇよ！寿命は縮むかもしれんが。
単にベルトが滑りやすくなってギアの寿命が確実に縮むだけだ。
ポン付けで性能上がると思ってるお前さんに驚愕。
>>317-318
（・∀・）つ【寒い】洗車総合スレッド【(・3・)ｷﾆｼﾅｲ】Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139150367/l50
>>321
エンジンは別に壊れねぇよ！寿命は縮むかもしれんが。
単にベルトが滑りやすくなってギアの寿命が確実に縮むだけだ。
平均速度が50キロ以上なんだがﾔﾊﾞｽかな・・・
レッツ４をリミッターカットして
チャンバーつけたい
チャンバーつけたい
>>325
しとき。マジで。
壊れた時の修理代と日頃のメンテ代比べると
越えられない壁できるぞ。
とりあえずワイヤーグリスとシリコンスプレー買って、
3000km毎のエアクリーナー洗浄とプラグ交換、2stならギアオイル交換、
4stならエンジンオイル交換しとけば長い間乗り続けてられるぞ。
シリコンスプレーは金属同士の継ぎ目に適当に吹いとくだけで効果アリ。
外装に吹いて拭くとツヤツヤになってめちゃ綺麗になる。シートとブレーキには厳禁なｗ
>>327
ﾇﾙｰしといたほうがいい。どれも325には無理だろうし
そもそも4stにチャンバーなんて考えてる時点で…
しとき。マジで。
壊れた時の修理代と日頃のメンテ代比べると
越えられない壁できるぞ。
とりあえずワイヤーグリスとシリコンスプレー買って、
3000km毎のエアクリーナー洗浄とプラグ交換、2stならギアオイル交換、
4stならエンジンオイル交換しとけば長い間乗り続けてられるぞ。
シリコンスプレーは金属同士の継ぎ目に適当に吹いとくだけで効果アリ。
外装に吹いて拭くとツヤツヤになってめちゃ綺麗になる。シートとブレーキには厳禁なｗ
>>327
ﾇﾙｰしといたほうがいい。どれも325には無理だろうし
そもそも4stにチャンバーなんて考えてる時点で…
>>322
ちょっと説明が足りなかったな
パワーが飛躍的に上がると思ってたわけじゃないんだ
スポーツマフラーを入れたんじゃなくて
純正から純正タイプに変えただけだから
詰まってたマフラーを新品に変えると遅くなることもあるんだな～
ってな独り言だ
ちょっと説明が足りなかったな
パワーが飛躍的に上がると思ってたわけじゃないんだ
スポーツマフラーを入れたんじゃなくて
純正から純正タイプに変えただけだから
詰まってたマフラーを新品に変えると遅くなることもあるんだな～
ってな独り言だ
ちなみに俺の９年式は走行ただいま20700キロ
ここ４年は毎日通勤で乗ってるからか
セル１発、平地でメーター振り切り(そんなに出さないけどな)
ぶっ壊れたら買い替えと思ってたけど、意外と丈夫だな
ここ４年は毎日通勤で乗ってるからか
セル１発、平地でメーター振り切り(そんなに出さないけどな)
ぶっ壊れたら買い替えと思ってたけど、意外と丈夫だな
>>329
成る程納得。ついでにWRも新品に替えてみては。
>>330
ちゃんと頼んでそんなこと言われたの？
つってもギアオイル交換なんて、
クランクケース開けてドレンボルト外すだけだから
自力でやっても簡単なんだけどなぁ。
>>332
水洗い→雑巾で拭き取り（ゴシゴシしない）→フクピカ
→シリコンスプレー吹いてフクピカで拭き取り
コレが一番簡単かつ安くて美しい仕上がりに出来る方法す。
フロントインナーやメットイン内にやっても美しくなるぞ。
成る程納得。ついでにWRも新品に替えてみては。
>>330
ちゃんと頼んでそんなこと言われたの？
つってもギアオイル交換なんて、
クランクケース開けてドレンボルト外すだけだから
自力でやっても簡単なんだけどなぁ。
>>332
水洗い→雑巾で拭き取り（ゴシゴシしない）→フクピカ
→シリコンスプレー吹いてフクピカで拭き取り
コレが一番簡単かつ安くて美しい仕上がりに出来る方法す。
フロントインナーやメットイン内にやっても美しくなるぞ。
>>333
このスレみて初めてギアオイルの大切さを知って交換頼んだら
そこの店主が『原付ではギアオイル交換する必要なんてないよ』って言ってきたから諦めたんだ…。
SBSの店長が言うから反論もできずに諦めてしまった。
そんなに簡単なんですか…。今度暇みてやってみますね。
このスレみて初めてギアオイルの大切さを知って交換頼んだら
そこの店主が『原付ではギアオイル交換する必要なんてないよ』って言ってきたから諦めたんだ…。
SBSの店長が言うから反論もできずに諦めてしまった。
そんなに簡単なんですか…。今度暇みてやってみますね。
新車のばあい 軽く汚れ落とし→シリコーンスプレー
してやれば、ピカピカ感長持ちって感じですか？
明日早速買ってくるかな・・・。
してやれば、ピカピカ感長持ちって感じですか？
明日早速買ってくるかな・・・。
>>333
ふん詰まりﾏﾌﾗｰ付けてた時にWRは新品に換えたんだよね
前のｵｰﾅｰがﾌﾟｰﾘｰとWR交換してあって何ｇ入ってるかわかんなかったから
ﾉｰﾏﾙを参考に適当に入れてみたら80Kぐらい出るようになって
ﾏﾌﾗｰ換えた途端にどん亀になったってわけだ
詰まりがいい感じに抵抗になってて、換えたらスカスカになって
ﾄﾙｸ無くなちゃったって感じでつ
ｵｻｰﾝになってから原ﾁｬﾘにハマるとは思ってなかったよww
ふん詰まりﾏﾌﾗｰ付けてた時にWRは新品に換えたんだよね
前のｵｰﾅｰがﾌﾟｰﾘｰとWR交換してあって何ｇ入ってるかわかんなかったから
ﾉｰﾏﾙを参考に適当に入れてみたら80Kぐらい出るようになって
ﾏﾌﾗｰ換えた途端にどん亀になったってわけだ
詰まりがいい感じに抵抗になってて、換えたらスカスカになって
ﾄﾙｸ無くなちゃったって感じでつ
ｵｻｰﾝになってから原ﾁｬﾘにハマるとは思ってなかったよww
>>334
ボルトは同じサイズの六角穴付ボルト（キャップボルト）に
交換すると後々交換が楽になるぞ。
前に開けて随分経つなら固着して外れない可能性が高いんで、
交換する前の日に556でもボルトに吹き付けて一日放置しとくのが吉。
>>335
そんな感じ。
安さと汎用性考えるとシリコンスプレー以上の物は無いよ。
防錆、浸透潤滑、汚れ（オイル）落とし、艶出し、ゴム＆樹脂保護。
ただし、呉かAZのような無溶剤（ゴムを傷めない）の物に限るけどね。
ただ、普通に手入れする気満々ならワックス使うのを勧めるけどね。
ボルトは同じサイズの六角穴付ボルト（キャップボルト）に
交換すると後々交換が楽になるぞ。
前に開けて随分経つなら固着して外れない可能性が高いんで、
交換する前の日に556でもボルトに吹き付けて一日放置しとくのが吉。
>>335
そんな感じ。
安さと汎用性考えるとシリコンスプレー以上の物は無いよ。
防錆、浸透潤滑、汚れ（オイル）落とし、艶出し、ゴム＆樹脂保護。
ただし、呉かAZのような無溶剤（ゴムを傷めない）の物に限るけどね。
ただ、普通に手入れする気満々ならワックス使うのを勧めるけどね。
ちなみに、シリコンスプレーはタイヤに付着するとスリップする。
シートに吹くと恐ろしい位ツヤツヤになるけど尻が滑る。
ブレーキに付くとブレーキ効かなくなるといった恐ろしい効果も満載ｗ
>>336
さらに成る程。最初から改造品だったのね。
ややこしい状態みたいだけどまぁがんがってください。
ってか>純正から純正タイプ
てことは社外マフラー？
シートに吹くと恐ろしい位ツヤツヤになるけど尻が滑る。
ブレーキに付くとブレーキ効かなくなるといった恐ろしい効果も満載ｗ
>>336
さらに成る程。最初から改造品だったのね。
ややこしい状態みたいだけどまぁがんがってください。
ってか>純正から純正タイプ
てことは社外マフラー？
L+VwplSU が必死ｗ
341 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:53:31 ID:dBr3khm+
と言うか、レッツ4に社外品マフラーとか出てたんだな･･･初耳だった。
どうしても4stスクーター(FI)だと、社外品が無いようなイメージがあったよ。
そんな漏れは、明日ストマジのギアオイルを交換予定。
20000kmも交換してなかったから、どんな状態になってる事やら･･･。
>>340
まぁ気にするな(ｗ
ゆっくりと酒を楽しむのも悪くは無いさ。
どうしても4stスクーター(FI)だと、社外品が無いようなイメージがあったよ。
そんな漏れは、明日ストマジのギアオイルを交換予定。
20000kmも交換してなかったから、どんな状態になってる事やら･･･。
>>340
まぁ気にするな(ｗ
ゆっくりと酒を楽しむのも悪くは無いさ。
>>341
20000kmも変えてないならオイル切れる寸前で
ドロドロ通り越して底に鉄粉こびり付いてる悪寒
フラッシングした方が良いかも…
つレッツ4用社外マフラー
NRマジック チョイBLACKマフラー(\16800)
アレグレット アブソルートマフラー（\25200）
とりあえず知ってるのはコレだけです。
20000kmも変えてないならオイル切れる寸前で
ドロドロ通り越して底に鉄粉こびり付いてる悪寒
フラッシングした方が良いかも…
つレッツ4用社外マフラー
NRマジック チョイBLACKマフラー(\16800)
アレグレット アブソルートマフラー（\25200）
とりあえず知ってるのはコレだけです。
>>338
必死とか言われてるなww
俺にも責任あるな、ま～ゆっくり酒飲んでてくれww
ﾏﾌﾗｰはﾔﾌｵｸでﾊﾞｲｸ屋から買ったﾒｰｶｰ不詳のもの
ｶﾞｽｹｯﾄが付いてなかったから家にあったｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝｸﾘｰﾅｰ吹いて再利用
ｷﾞｱｵｲﾙってのも交換してみるかな･･･
必死とか言われてるなww
俺にも責任あるな、ま～ゆっくり酒飲んでてくれww
ﾏﾌﾗｰはﾔﾌｵｸでﾊﾞｲｸ屋から買ったﾒｰｶｰ不詳のもの
ｶﾞｽｹｯﾄが付いてなかったから家にあったｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝｸﾘｰﾅｰ吹いて再利用
ｷﾞｱｵｲﾙってのも交換してみるかな･･･
>>342
20000km替えて無いﾚｯﾂがここにも･･･w
う～ん、どんな液体が出てくるか楽しみだ(*´艸`*)
ちなみにﾌﾗｯｼﾝｸﾞってどうやればいい？
車のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ買って来て、入れちゃー抜いて･･･を繰り返しじゃダメ？？
20000km替えて無いﾚｯﾂがここにも･･･w
う～ん、どんな液体が出てくるか楽しみだ(*´艸`*)
ちなみにﾌﾗｯｼﾝｸﾞってどうやればいい？
車のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ買って来て、入れちゃー抜いて･･･を繰り返しじゃダメ？？
どうでもいいが、原付で国道はマジ怖い。マジで。
広い道だといいんだけどな。
トッラックとかマジこえー。
常時鏡見ないと。
トッラックとかマジこえー。
常時鏡見ないと。
>>343-344
それは…いわゆるハズレなマフラーだったとか？
本当にレッツ用だったのか凄く気になる。
>フラッシング
いやいや、10～100kmっていう短距離で交換を何度か行って
出てくるオイルがそれなりに綺麗になったらフラッシング完了。
エンジンオイルなら車用でも余分な添加剤入ってない物ならおｋ
要は車用なら安物の方が良いのよね。
ちなみにギアオイル容量なんて普通100ml切ってるから
普通にギアオイル買っても全然問題なかったりする。
オイルとしては普通に安い方だし。
それは…いわゆるハズレなマフラーだったとか？
本当にレッツ用だったのか凄く気になる。
>フラッシング
いやいや、10～100kmっていう短距離で交換を何度か行って
出てくるオイルがそれなりに綺麗になったらフラッシング完了。
エンジンオイルなら車用でも余分な添加剤入ってない物ならおｋ
要は車用なら安物の方が良いのよね。
ちなみにギアオイル容量なんて普通100ml切ってるから
普通にギアオイル買っても全然問題なかったりする。
オイルとしては普通に安い方だし。
3月31日に原付免許を取って昨日V50の赤を頼んできました。土曜日が人生初の納車なんでかなり楽しみなんですけど雨が降るみたいなんで次の日にしたほうが良いですよね？くだらない質問ですいませんm(__)m
>>347
広い道というか車線が多い国道ｺﾜｽ
広い道というか車線が多い国道ｺﾜｽ
即レス㌧です。やっぱり初めての公道なんで日曜日が晴れるみたいなんで日曜にしようと思います。
人生初の納車･･･
右折が怖くて出来なくて･･･
左折だけで大回りして自宅まで帰った20年前を思い出すよw
(車だったけど)
青年よ！納車ｵﾒ!(^^)／▽☆▽＼(^^)ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
右折が怖くて出来なくて･･･
左折だけで大回りして自宅まで帰った20年前を思い出すよw
(車だったけど)
青年よ！納車ｵﾒ!(^^)／▽☆▽＼(^^)ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
>>342
トンクス（´∀｀ ）
よーし、パパせっかくだからフラッシングもしちゃうぞーと言ってみるテスト。
こういう時にサービスマニュアルでも持ってると色々と便利なんだけどな。
>>344
おまいさんもか（´Д｀；）
お互いに、愛車を大事にしてやろう・・・。
トンクス（´∀｀ ）
よーし、パパせっかくだからフラッシングもしちゃうぞーと言ってみるテスト。
こういう時にサービスマニュアルでも持ってると色々と便利なんだけどな。
>>344
おまいさんもか（´Д｀；）
お互いに、愛車を大事にしてやろう・・・。
ちょｗｗｗｗｗ
朝急いでたもんで原付にチェーンの鍵してるの忘れててそのまま発進したら普通に鍵折れたｗ
昨日買ったばかりだったのに・・・(´；ω；｀)
でもこれってエンジンさえかけられてしまえば余裕でパクられるってことだよね・・・
朝急いでたもんで原付にチェーンの鍵してるの忘れててそのまま発進したら普通に鍵折れたｗ
昨日買ったばかりだったのに・・・(´；ω；｀)
でもこれってエンジンさえかけられてしまえば余裕でパクられるってことだよね・・・
長時間の停車後、なぜかｾﾙが回らないくらいﾊﾞｯﾃﾘｰが
弱くなってしまうことが多々あったのだが、原因が分かった。
ﾒｯﾄｲﾝにちょっと大きめの荷物を入れて無理矢理閉めると、
どうやらﾒｯﾄｲﾝのｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝが付きっぱなしになってしまって
いたようだ・・・つーわけで電球外しまつorz
弱くなってしまうことが多々あったのだが、原因が分かった。
ﾒｯﾄｲﾝにちょっと大きめの荷物を入れて無理矢理閉めると、
どうやらﾒｯﾄｲﾝのｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝが付きっぱなしになってしまって
いたようだ・・・つーわけで電球外しまつorz
358 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 11:03:47 ID:bHcfI8AE
免許とったばっかりでレッツ４を買いました。
軽くて扱いやすいということで選んだんですが
軽すぎるのか道路がぼこぼこだと段差でガクガクなって浮きそうになります。
初乗りなので他車と比較ができません・・
こんなもんなんでしょうか。
怖いので低速で走ってますが、後ろの車両にうざがられてるような気がしてなりません・・
ただやっぱり扱いやすいのか、他に不満は全くないです。
軽くて扱いやすいということで選んだんですが
軽すぎるのか道路がぼこぼこだと段差でガクガクなって浮きそうになります。
初乗りなので他車と比較ができません・・
こんなもんなんでしょうか。
怖いので低速で走ってますが、後ろの車両にうざがられてるような気がしてなりません・・
ただやっぱり扱いやすいのか、他に不満は全くないです。
オイルってランプついたら、全部ぬいて交換したほうがいいのか？
それとも注ぎ足すだけでいいのか？
それとも注ぎ足すだけでいいのか？
V50欲しいな・・。
少しいじくれば70km/hぐらい軽く出るのかな？
少しいじくれば70km/hぐらい軽く出るのかな？
361 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 12:33:39 ID:PH+pJWE/
今エアフィルター灯油で洗い終わったんだけど、
カラカラに乾いてからどんなオイルに浸せばいいの？
今手元にエンジンオイルCCISしかないんです…。
カラカラに乾いてからどんなオイルに浸せばいいの？
今手元にエンジンオイルCCISしかないんです…。
レッツIIに純正CCISを1缶入れようとするといつも少し余る
1缶の容量をあと50cc減らすか、オイルタンクを50cc大きくして欲しい(´･ω･`)
1缶の容量をあと50cc減らすか、オイルタンクを50cc大きくして欲しい(´･ω･`)
夜走ってたらいきなりライトが切れた
ホムセンとかで売ってるのでいいのか？
チョイ白というかZZみたいなライト色にしてみたいんだが･･･
ホムセンとかで売ってるのでいいのか？
チョイ白というかZZみたいなライト色にしてみたいんだが･･･
>>365
オレもいつもそう思う
オレもいつもそう思う
368 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:39:22 ID:+pXkcAQ7
>362
2STオイルは燃える可能性あるからだめだよ。
灯油でジャブジャブ洗って乾燥させたら、ビニール袋なんかに4STオイルかギアオイルを9gほど入れて手でなじませて余分なオイルをタオルで拭き取ればおっけい。
2STオイルは燃える可能性あるからだめだよ。
灯油でジャブジャブ洗って乾燥させたら、ビニール袋なんかに4STオイルかギアオイルを9gほど入れて手でなじませて余分なオイルをタオルで拭き取ればおっけい。
369 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:58:07 ID:n30dBl4F
初代レッツⅡに乗ってますが、メーターが一周で何㌔ですか？
ﾏﾌﾗｰ替えてﾄﾞﾝ亀になったﾚｯﾂ…
排気が微妙に漏れてる(;_ _)σ
やっぱり台湾製だな、ﾎﾞﾙﾄ締めても微妙な隙間が…
WR軽くして加速するようにはなったけど、漏れを何とかしなきゃ
20000ｷﾛ無交換のｷﾞｱｵｲﾙは…
思ったほどじゃなかったな～
ﾄﾞｯﾛﾄﾞﾛﾈｯﾄﾈﾄがﾃﾞﾛｰﾝってなのを期待？してたんだがw
とりあえず1回換えてしばらく走ってもう1度替えてみました
ｷﾞｱｵｲﾙ大余りなんだがw
排気が微妙に漏れてる(;_ _)σ
やっぱり台湾製だな、ﾎﾞﾙﾄ締めても微妙な隙間が…
WR軽くして加速するようにはなったけど、漏れを何とかしなきゃ
20000ｷﾛ無交換のｷﾞｱｵｲﾙは…
思ったほどじゃなかったな～
ﾄﾞｯﾛﾄﾞﾛﾈｯﾄﾈﾄがﾃﾞﾛｰﾝってなのを期待？してたんだがw
とりあえず1回換えてしばらく走ってもう1度替えてみました
ｷﾞｱｵｲﾙ大余りなんだがw
排気洩れには液体ガスケットよ
-チラシの裏-
ストマジのギアオイル口が分からずに、別マシンの4stオイル交換だけやってみた。
15年ぐらい前の車体で、走行7000kmほぼ2年間放置してたから真っ黒とは言わないが、
それなりに黒くて、ドロドロっとしたオイルだった･･･交換して本当に良かったよ（´・ω・`）
さぁ、ストマジのギアオイルはどんな状態になってることやら・・・。
-チラシの裏ここまで-
>>356
ドンマイ（´Д｀；）
ロック関係はしっかりしたのを買ってつけておいたほうが良いよ・・・。
>>368
2stオイルを染込ませるのは問題なのか･･･初めて知った。
次に交換・清掃する時は漏れも4stオイルを使ってみる事にするよ。
>>370
漏れにギアオイル分けてくれよｗｗｗｗ
ストマジのギアオイル口が分からずに、別マシンの4stオイル交換だけやってみた。
15年ぐらい前の車体で、走行7000kmほぼ2年間放置してたから真っ黒とは言わないが、
それなりに黒くて、ドロドロっとしたオイルだった･･･交換して本当に良かったよ（´・ω・`）
さぁ、ストマジのギアオイルはどんな状態になってることやら・・・。
-チラシの裏ここまで-
>>356
ドンマイ（´Д｀；）
ロック関係はしっかりしたのを買ってつけておいたほうが良いよ・・・。
>>368
2stオイルを染込ませるのは問題なのか･･･初めて知った。
次に交換・清掃する時は漏れも4stオイルを使ってみる事にするよ。
>>370
漏れにギアオイル分けてくれよｗｗｗｗ
漏れはｲﾄｼﾝ信じて2ｽｺオイルで問題なしだなぁ。。
>>369
載ってるなら桁数見ればわかるだろw
載ってるなら桁数見ればわかるだろw
>>371
液体ｶﾞｽｹｯﾄと迷った挙句にﾏﾌﾗｰ補修用ﾊﾟﾃを買い、べっちょり塗りたくったww
う～ん下から覗くと見苦しいwww
見えないとこはどうでも(・∀・)イイ！
>>372
ｷﾞｱｵｲﾙ差し上げます
神奈川県座間市まで取りに来なさいw
待ち合わせはｶﾚｽﾄ座間な(知らね～ってw)
みんなのおかげで楽しいｽｸｰﾀｰﾗｲﾌが送れるよ、ありがとな<ALL
液体ｶﾞｽｹｯﾄと迷った挙句にﾏﾌﾗｰ補修用ﾊﾟﾃを買い、べっちょり塗りたくったww
う～ん下から覗くと見苦しいwww
見えないとこはどうでも(・∀・)イイ！
>>372
ｷﾞｱｵｲﾙ差し上げます
神奈川県座間市まで取りに来なさいw
待ち合わせはｶﾚｽﾄ座間な(知らね～ってw)
みんなのおかげで楽しいｽｸｰﾀｰﾗｲﾌが送れるよ、ありがとな<ALL
>>375
問題ない。燃えるとか関係ないからさ。
問題ない。燃えるとか関係ないからさ。
ギアオイルなんてホムセンで純正が1Ｌ800円程度だってば。
こんなにいらねぇｗ
>>372
ストマジのギアオイルはクランクケース開けないと入れ替えられん。
多分レッツ系もそんな感じだと思われ。
JOGはギアオイル注入口がむき出しだから楽なんだけどな…
ちなみにクランクケース後部の下の方にドレンボルトがあるんで
それを外すと汚いオイルがドヴァーと出てくる。
>>368
ってか2stオイル燃える可能性あるってなんだよ。
引火？意味分からん。
少なくとも5年以上エアクリには余った2stオイル浸けてるが何の問題も無い。
こんなにいらねぇｗ
>>372
ストマジのギアオイルはクランクケース開けないと入れ替えられん。
多分レッツ系もそんな感じだと思われ。
JOGはギアオイル注入口がむき出しだから楽なんだけどな…
ちなみにクランクケース後部の下の方にドレンボルトがあるんで
それを外すと汚いオイルがドヴァーと出てくる。
>>368
ってか2stオイル燃える可能性あるってなんだよ。
引火？意味分からん。
少なくとも5年以上エアクリには余った2stオイル浸けてるが何の問題も無い。
>>376
神奈川に行く金額でギアオイルが何本買えるか考えてみた(ｗ
激しく辞退させてもらいまつｗｗｗ まあｌ楽しんでやれるのが一番だぁね。
>>378
なるほど、道理で外側からは見えない訳だ･･･探しまくったのに無かったよ。
ちょっと面倒だけれど、仕方が無いのか･･･気が向いたらやってみまつよ（´・ω・`）
神奈川に行く金額でギアオイルが何本買えるか考えてみた(ｗ
激しく辞退させてもらいまつｗｗｗ まあｌ楽しんでやれるのが一番だぁね。
>>378
なるほど、道理で外側からは見えない訳だ･･･探しまくったのに無かったよ。
ちょっと面倒だけれど、仕方が無いのか･･･気が向いたらやってみまつよ（´・ω・`）
382 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 20:36:05 ID:kcPFURlf
>>368
2st車のエアクリに4stオイルやらギアオイルやら使っちゃ逆にヤバくないか？
吸い込んだ空気に極微量ながら混じってシリンダー内に送られるんだから。
2st車→2サイクルオイル
4st車→4stエンジンオイル
だと思うんだがどうか。
2st車のエアクリに4stオイルやらギアオイルやら使っちゃ逆にヤバくないか？
吸い込んだ空気に極微量ながら混じってシリンダー内に送られるんだから。
2st車→2サイクルオイル
4st車→4stエンジンオイル
だと思うんだがどうか。
ｴｱｸﾘと言えば…
新品に交換したんだけどさ
あんなにｵｲﾙﾋﾞﾁｮﾋﾞﾁｮじゃなきゃﾀﾞﾒなのかな？
ﾎﾞｯｸｽから滴り落ちてるんだが…
ｷﾞｱｵｲﾙか何かが漏れてるのかと思ったよ
新品に交換したんだけどさ
あんなにｵｲﾙﾋﾞﾁｮﾋﾞﾁｮじゃなきゃﾀﾞﾒなのかな？
ﾎﾞｯｸｽから滴り落ちてるんだが…
ｷﾞｱｵｲﾙか何かが漏れてるのかと思ったよ
>>381
うはｗｗｗｗ気持ちだけもらっときますｗｗｗｗ
>>383
そのギアオイルを漏れに(ry
冗談は置いといて、買った物を無駄にするのは勿体無いし、ギアオイル交換もやっちゃえば？
>>385
オイルに浸し過ぎてるのも悪くなるよ。
ある程度浸してから、余分なオイルは拭取ったりして落とした方が良いかと。
うはｗｗｗｗ気持ちだけもらっときますｗｗｗｗ
>>383
そのギアオイルを漏れに(ry
冗談は置いといて、買った物を無駄にするのは勿体無いし、ギアオイル交換もやっちゃえば？
>>385
オイルに浸し過ぎてるのも悪くなるよ。
ある程度浸してから、余分なオイルは拭取ったりして落とした方が良いかと。
>>386
売ってたそのまんま、ﾎﾟﾝ着けはﾏｽﾞかった？
売ってたそのまんま、ﾎﾟﾝ着けはﾏｽﾞかった？
失礼します。『原坊會』という原付を合法的に楽しむチームのｻｲﾄです。興味のある方は見てください
http://07.xmbs.jp/genbokai/
http://07.xmbs.jp/genbokai/
>>385
雫が垂れなくなる程度まで軽く揉むがよいかと。
雫が垂れなくなる程度まで軽く揉むがよいかと。
>>388
比較的大人しい板とはいえ自分から２ちゃんに晒しに来るとは度胸が座ってるなぁ・・・。
比較的大人しい板とはいえ自分から２ちゃんに晒しに来るとは度胸が座ってるなぁ・・・。
>>390
ヒント：ヌルーヌルーｗｗｗ
ヒント：ヌルーヌルーｗｗｗ
393 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:33:06 ID:kcPFURlf
レッツⅡのコンビニフックﾄﾞｺｰ？
>>384
エアクリに漬ける程度なら4stオイルでも問題なしだよ。
ちなみに2st車に4stエンジンオイル入れても、恐ろしい勢いで消費されて
白煙モクモク、カーボン詰まりの原因になりそうなのと
無茶してたら油膜切れの焼き付きがちょっと怖い程度。
エアクリにオイル漬けるのは細かい塵をオイルの粘着力で引っ付ける意味があるわけよ。
だからターボフィルターはフィルターの目が粗い分吸着率が下がる代わりに吸気量増やせる。
パワフィルは知らねーｗ
あれ紙製だっけな？
エアクリに漬ける程度なら4stオイルでも問題なしだよ。
ちなみに2st車に4stエンジンオイル入れても、恐ろしい勢いで消費されて
白煙モクモク、カーボン詰まりの原因になりそうなのと
無茶してたら油膜切れの焼き付きがちょっと怖い程度。
エアクリにオイル漬けるのは細かい塵をオイルの粘着力で引っ付ける意味があるわけよ。
だからターボフィルターはフィルターの目が粗い分吸着率が下がる代わりに吸気量増やせる。
パワフィルは知らねーｗ
あれ紙製だっけな？
俺は灯油で洗ってほんと薄くCCISを塗って
なんちゃってターボフィルタなどと思ってる
ニードルクリップも一番下だしいいのやら悪いのやらＷ
キャブからの吹き戻しも多少あるから
オイル不足でもキニシナイ！
なんちゃってターボフィルタなどと思ってる
ニードルクリップも一番下だしいいのやら悪いのやらＷ
キャブからの吹き戻しも多少あるから
オイル不足でもキニシナイ！
397 ：317：2006/04/04(火) 23:48:43 ID:hpc6srsQ
３日に黒レッツ４を新車で納車した者だが
納車時には既に気つ゛いていたんだが、、
今日ジックリ見たらカウルに拭きキズや線キズが
たくさんついていた。
メーカーに問い合わせたら、販売店と貴方との
契約になるのでうちは関係無いと言われた。
ハッキリ言ってスズキ最悪
その後、スズキ二輪の営業課（卸）へ問い合わせたら
横柄な態度で納得できなければ販売店へ交換してもらって下さいと
言われた（続く）
納車時には既に気つ゛いていたんだが、、
今日ジックリ見たらカウルに拭きキズや線キズが
たくさんついていた。
メーカーに問い合わせたら、販売店と貴方との
契約になるのでうちは関係無いと言われた。
ハッキリ言ってスズキ最悪
その後、スズキ二輪の営業課（卸）へ問い合わせたら
横柄な態度で納得できなければ販売店へ交換してもらって下さいと
言われた（続く）
398 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 23:54:48 ID:85JnWWDm
399 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 23:55:40 ID:FefI2h3Y
それは販売店に言うべき事だろー？
納車時に気付いてたなら尚更だ。
言われた鱸の中の人も困ったと思うぞ。
納車時に気付いてたなら尚更だ。
言われた鱸の中の人も困ったと思うぞ。
400 ：317：2006/04/04(火) 23:58:02 ID:hpc6srsQ
販売店を家に呼び、状態を確認してもらったが
輸送時やディーラー在庫時から線キズはあるし
登録されているので車体そのものの交換や返品は
できない、と言われる。また、キズついている箇所は
部品交換になります、と言われた。
しかしどう考えても線キズとはいえ、曇ってたり、目立つ箇所が
多くあったので納得できず、そのまま持って帰ってもらった。
（続く）
輸送時やディーラー在庫時から線キズはあるし
登録されているので車体そのものの交換や返品は
できない、と言われる。また、キズついている箇所は
部品交換になります、と言われた。
しかしどう考えても線キズとはいえ、曇ってたり、目立つ箇所が
多くあったので納得できず、そのまま持って帰ってもらった。
（続く）
ちょっと休憩
＞２，３箇所は気が付いたが言い出しにくかったのもあるな
この時点であんたの負け
これ以上はクレーマー
つーか、続けなくていいよ
ｳｻﾞｲから
この時点であんたの負け
これ以上はクレーマー
つーか、続けなくていいよ
ｳｻﾞｲから
言い出しにくいのにクレーム入れて呼び出すのか。
買った本人も変なの買ったと思い、販売店も変なのに捕まったと思い
お互い散々だな。
↓あたりで買いてろ。
お前らがバイク屋にやられた愉快・不愉快な事 3ﾑｶ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141911495/
買った本人も変なの買ったと思い、販売店も変なのに捕まったと思い
お互い散々だな。
↓あたりで買いてろ。
お前らがバイク屋にやられた愉快・不愉快な事 3ﾑｶ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141911495/
再度、メーカーへTEL
輸送時やディーラー在庫時からの場合もあるし
販売店でキズつくこともあると言われる
どちらにしても販売店へ言うように言われる
>>405
自分がキズつけたわけではないので
正当に主張できるよ
輸送時やディーラー在庫時からの場合もあるし
販売店でキズつくこともあると言われる
どちらにしても販売店へ言うように言われる
>>405
自分がキズつけたわけではないので
正当に主張できるよ
>>404
んで、素朴な疑問だけどなんで納車する前にもっと見なかったの？
納車する前に見て突っ込んで安くしてもらうなり替えてもらうなりして貰えば良いのに。
と鞭打ってみる。
同じ立場なら突っ込み辛いだろうし気持ちもわかる。
昔中古でNS-1整備済み買ったときに似たような事があった。
ステムベアリングが丁度保証期間切れたタイミングで逝った。
締め付けトルク掛けすぎが原因で明らかに店のミスだったが
無償修理は無理だった。
その経験から言えば今回の場合はどうしようもないというのが本音。
一度試しにコンパウンドとワックス掛けしてみたら？
オススメの方法は洗車スレにある。
道具はホームセンターで揃えれば安く収まる。
んで、素朴な疑問だけどなんで納車する前にもっと見なかったの？
納車する前に見て突っ込んで安くしてもらうなり替えてもらうなりして貰えば良いのに。
と鞭打ってみる。
同じ立場なら突っ込み辛いだろうし気持ちもわかる。
昔中古でNS-1整備済み買ったときに似たような事があった。
ステムベアリングが丁度保証期間切れたタイミングで逝った。
締め付けトルク掛けすぎが原因で明らかに店のミスだったが
無償修理は無理だった。
その経験から言えば今回の場合はどうしようもないというのが本音。
一度試しにコンパウンドとワックス掛けしてみたら？
オススメの方法は洗車スレにある。
道具はホームセンターで揃えれば安く収まる。
やべ、日本語が通じない日本人だ
放置推奨だな
放置推奨だな
再度、ズズキ２輪へTEL
また横柄な態度で販売店と解決するように言われる
うちは一切関係ないというような態度
販売店から連絡あり
販売店がディーラへ連絡とったところ、
スズキの営業が言うには、最初からキズついてますよ、と言われたとのこと
（やっぱりズズキの卸が原因かー）
また横柄な態度で販売店と解決するように言われる
うちは一切関係ないというような態度
販売店から連絡あり
販売店がディーラへ連絡とったところ、
スズキの営業が言うには、最初からキズついてますよ、と言われたとのこと
（やっぱりズズキの卸が原因かー）
でどこのSBSもしくは販売店だ？
それが真実なら俺も手伝うよ。まずは次の被害者が出ないうちに店名晒してみ。
もしくはその話が本当だと言う証拠（領収書や見積もり）うp汁。
じゃなきゃただの嫌がらせのクレーマーになっちゃうよ。
まずは論より証拠。
携帯のカメラでもうｐできるからデジカメ持ってませんは通用しないよｗ
それが真実なら俺も手伝うよ。まずは次の被害者が出ないうちに店名晒してみ。
もしくはその話が本当だと言う証拠（領収書や見積もり）うp汁。
じゃなきゃただの嫌がらせのクレーマーになっちゃうよ。
まずは論より証拠。
携帯のカメラでもうｐできるからデジカメ持ってませんは通用しないよｗ
まあ、キズと言ってもぶつけたようなキズではなく
新品の樹脂の上から乾いたタオルで擦ったようなキズだけどね
新品の樹脂の上から乾いたタオルで擦ったようなキズだけどね
知りたいのは黒のレッツ4を新車で買った人は
やっぱり多少細かいキズがついていたりするものなのかと、
あ、そうそう、全体的にホコリもけっこうついていたし、
下の方もちょっと泥がついてたなー
指摘したら昨日雨が降ってたものですからと言われたわ
この辺は店の管理の問題だろうねー
やっぱり多少細かいキズがついていたりするものなのかと、
あ、そうそう、全体的にホコリもけっこうついていたし、
下の方もちょっと泥がついてたなー
指摘したら昨日雨が降ってたものですからと言われたわ
この辺は店の管理の問題だろうねー
420 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 00:33:37 ID:CUwctpBf
どうせ一週間も乗ればキズだらけになるんだから、
漢らしくあきらめれば？
漢らしくあきらめれば？
>>419
そうですか。ありがとうございました…
そうですか。ありがとうございました…
ちなみに販売店を責めているわけではないよ
物の管理がどっちにあったかというと
結局、卸が原因だったわけだから
物の管理がどっちにあったかというと
結局、卸が原因だったわけだから
>>412の続きだけど
販売店とそのまま話していたわけだけど
販売店は、１回登録したのでやはり返品や交換はできないとのこと
こちらからスズキのディーラへ言っても話聞かないだろうし
（こいつが原因なのに）
結局、ほとんどのカウルを新品に無料部品交換で、
取り付け時にも細心の注意を払って、元に戻してくれるという約束で
決着
書き疲れたな
販売店とそのまま話していたわけだけど
販売店は、１回登録したのでやはり返品や交換はできないとのこと
こちらからスズキのディーラへ言っても話聞かないだろうし
（こいつが原因なのに）
結局、ほとんどのカウルを新品に無料部品交換で、
取り付け時にも細心の注意を払って、元に戻してくれるという約束で
決着
書き疲れたな
やっとチラ裏書き終わったか
そこまで口に出して言ったらクレーマーだが
思っているだけだからな
菓子折りぐらいもってくるのは当然だ
思っているだけだからな
菓子折りぐらいもってくるのは当然だ
みんなやっぱ駅で停めてる時って鍵穴シャッター閉じてるんだよな・・・。
今日駅でほかの単車ざっと見てみたら見事に俺の以外閉めてた。
俺超無用心ｽ(´・ω・｀)
今日駅でほかの単車ざっと見てみたら見事に俺の以外閉めてた。
俺超無用心ｽ(´・ω・｀)
そりゃそうだろ
今の時代変なのちょろちょろしてるもんな
Ｕ字ロックもあると更に良し
今の時代変なのちょろちょろしてるもんな
Ｕ字ロックもあると更に良し
原付何台も並んでたら間違えてがちゃがちゃ突っ込むこともある
俺の鍵穴シャッター、閉めると開かなくなるんですよ・・・。
それが怖くて閉めないんｽ
それが怖くて閉めないんｽ
432 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 02:12:22 ID:/ewCXLlZ
まあ、おれが目をつけるぐらいだから
レッツ４自体は大変性能の良いバイクだからな（卸の社員は糞だが）
こういう事例は是非参考にしてもらいたいものだね
レッツ４自体は大変性能の良いバイクだからな（卸の社員は糞だが）
こういう事例は是非参考にしてもらいたいものだね
>>432
もういいってば。↓でやってくれ。でなけりゃせめてその話題は終わりにしてくれ。
ID:/ewCXLlZ氏も匿名掲示板とはいえそこまで言っちゃったらどっちもどっちだわ。
腹が立つのは分かる。しかしそれについては既に呼び出して対応させたんでしょ？
終わった事をこんなとこで調子乗ってグダグダ同意求めながら愚痴られちゃたまんねーですよ。
こんなことがありました、もし同じ事があれば参考にしてください。程度なら貴方に同情なりスズキに
対して警戒なりできますけど、菓子折りがどーのこーの、次の日によく見たらだの、
団塊ｵﾔｼﾞか出来の悪い厨房がごねてるみたいで見苦しい。
結局はクレーム付けられるよーなもん売る方も売る方なら
納車時に確かめない、言わない買い手も買い手だとしか言えんですよ。
納車時なら明らかに向こうに非があるんですから言い難いだなんて思う必要全くありませんよ。
お前らがバイク屋にやられた愉快・不愉快な事 3ﾑｶ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141911495/
もういいってば。↓でやってくれ。でなけりゃせめてその話題は終わりにしてくれ。
ID:/ewCXLlZ氏も匿名掲示板とはいえそこまで言っちゃったらどっちもどっちだわ。
腹が立つのは分かる。しかしそれについては既に呼び出して対応させたんでしょ？
終わった事をこんなとこで調子乗ってグダグダ同意求めながら愚痴られちゃたまんねーですよ。
こんなことがありました、もし同じ事があれば参考にしてください。程度なら貴方に同情なりスズキに
対して警戒なりできますけど、菓子折りがどーのこーの、次の日によく見たらだの、
団塊ｵﾔｼﾞか出来の悪い厨房がごねてるみたいで見苦しい。
結局はクレーム付けられるよーなもん売る方も売る方なら
納車時に確かめない、言わない買い手も買い手だとしか言えんですよ。
納車時なら明らかに向こうに非があるんですから言い難いだなんて思う必要全くありませんよ。
お前らがバイク屋にやられた愉快・不愉快な事 3ﾑｶ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141911495/
434 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 03:05:07 ID:/ewCXLlZ
>>433
昨日の今日と言う話だから納車時も同然
見て分かるようなキズついたバイクを確認せずに
持ってくる販売店が悪い
こちらに非は全く無し
むしろ高圧的な態度で対応したスズキは悪い
まあ、こういうクレームは店側にとって都合悪いだろうから
>>433は販売店側の人間なんだろうけどね
昨日の今日と言う話だから納車時も同然
見て分かるようなキズついたバイクを確認せずに
持ってくる販売店が悪い
こちらに非は全く無し
むしろ高圧的な態度で対応したスズキは悪い
まあ、こういうクレームは店側にとって都合悪いだろうから
>>433は販売店側の人間なんだろうけどね
436 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 03:48:33 ID:/ewCXLlZ
新品なのにキズついてた商品に文句を言ったらクレーマーか
まあ、それでもいいけど
販売店がそれを確認して回収、修理すると言っている時点で
販売店側がそのキズを認めているわけなんだけどね
普通は新品でキズがいってたら新品交換は当然なんだけど
登録を理由に返品交換ができないと一方的に言っているのは
メーカーや販売店なんだけどな
どちらにしろ納車当日にキズを確認できて言っていても
登録を理由に同じことを言われていたわけだ
納車当日に店員の前で隅々までよく見て確認しなかったのは
取り寄せでピカピカだろうし、嫌らしいし、販売店を信頼していたから
というのはあったが、かなり裏切られた感じはしたな
まあ、それでもいいけど
販売店がそれを確認して回収、修理すると言っている時点で
販売店側がそのキズを認めているわけなんだけどね
普通は新品でキズがいってたら新品交換は当然なんだけど
登録を理由に返品交換ができないと一方的に言っているのは
メーカーや販売店なんだけどな
どちらにしろ納車当日にキズを確認できて言っていても
登録を理由に同じことを言われていたわけだ
納車当日に店員の前で隅々までよく見て確認しなかったのは
取り寄せでピカピカだろうし、嫌らしいし、販売店を信頼していたから
というのはあったが、かなり裏切られた感じはしたな
>>436
いいか、良く聞け。
１：傷がついていたなら引渡し時に何故言わない？銀行用語に「現金その場限り（要は後からカネ足らないとか
言うのはナシ）」というのがあるように、クレームはその場で言わなくては意味がない。誰がその傷が引き渡し
前からついていたと信じる？相手を信じていたから、ってそれはお前の都合の良い言い訳だよ。
２：「登録を理由に返品交換ができないと一方的に言っているのは メーカーや販売店なんだけどな」って、アンタ
自分から店に出向いて書類にサインして購入したんだろ？それならクーリングオフの対象外。それ以前に、
そもそも自動車・オートバイの類はクーリングオフの対象外だけど。
３：小さい傷がどーのこーの、と言うのであればこの価格でスクーターは買えない。全部ワンオフ製作で、個別
梱包してコンテナで自宅直送してくれるメーカーでも探して、それ相応のカネ払って購入しろ。
それともうこのスレ来なくていいからｗ
いいか、良く聞け。
１：傷がついていたなら引渡し時に何故言わない？銀行用語に「現金その場限り（要は後からカネ足らないとか
言うのはナシ）」というのがあるように、クレームはその場で言わなくては意味がない。誰がその傷が引き渡し
前からついていたと信じる？相手を信じていたから、ってそれはお前の都合の良い言い訳だよ。
２：「登録を理由に返品交換ができないと一方的に言っているのは メーカーや販売店なんだけどな」って、アンタ
自分から店に出向いて書類にサインして購入したんだろ？それならクーリングオフの対象外。それ以前に、
そもそも自動車・オートバイの類はクーリングオフの対象外だけど。
３：小さい傷がどーのこーの、と言うのであればこの価格でスクーターは買えない。全部ワンオフ製作で、個別
梱包してコンテナで自宅直送してくれるメーカーでも探して、それ相応のカネ払って購入しろ。
それともうこのスレ来なくていいからｗ
そもそもここに３時間も張り付いて長文で愚痴を言い続けている時点で…
単にスズキの印象を悪くしようとしている様にしか思えなくなりますね。
それと、途中からsage投稿を止めて上げに切り替えたのも意図的に感じてしまいます。
単にスズキの印象を悪くしようとしている様にしか思えなくなりますね。
それと、途中からsage投稿を止めて上げに切り替えたのも意図的に感じてしまいます。
これからはスルーしましょう。
どうせ購入してないんだから…。春だしネット上で目立ちたいだけでしょ。
一時は注目集められて良かったね＾＾もう来るなよ。
どうせ購入してないんだから…。春だしネット上で目立ちたいだけでしょ。
一時は注目集められて良かったね＾＾もう来るなよ。
４３７がいいことを言った
４３７が馬鹿なことを言った
鍵穴シャッターの形って結構単純だけど、人のバイクの
シャッターが開いてしまったりしないのかな？
シャッターが開いてしまったりしないのかな？
微妙に形が違うんじゃね？
むか～しむかし･･･
俺が中坊だった20数年前w
ﾔﾏﾊのｷｰでﾎﾝﾀﾞのｴﾝｼﾞﾝが掛かったり、その逆もあったり･･･
原ﾁｬﾘの鍵なんてかなりいい加減でしたね
さすがに最近はそんなことないのかな？
俺はほとんど自宅と会社の往復だけだから
ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸ掛けない、Ｕ字なんて持って無い、
うっかりキー付けたまんま･･･
盗まれたら･･･なんてことは考えないで乗ってるなw
駅の駐輪場みたいなとこに置く人は大変だよな
俺が中坊だった20数年前w
ﾔﾏﾊのｷｰでﾎﾝﾀﾞのｴﾝｼﾞﾝが掛かったり、その逆もあったり･･･
原ﾁｬﾘの鍵なんてかなりいい加減でしたね
さすがに最近はそんなことないのかな？
俺はほとんど自宅と会社の往復だけだから
ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸ掛けない、Ｕ字なんて持って無い、
うっかりキー付けたまんま･･･
盗まれたら･･･なんてことは考えないで乗ってるなw
駅の駐輪場みたいなとこに置く人は大変だよな
スレ伸びてると思ったらDQNが来てたんだ
これだけは言える
原付で国道はｺﾜｽ
原付で国道はｺﾜｽ
黒は買うな。
ん？なして？
キズや汚れが目立つし手入れも大変
周りから発見されるのが遅れ追突される可能性もある
事故りやすい色ともいわれる
周りから発見されるのが遅れ追突される可能性もある
事故りやすい色ともいわれる
シルバーが一番だね
白も汚れが目立つと聞いたな。
それ聞いて自分もシルバーにした。
それ聞いて自分もシルバーにした。
オレは水色
自分で色変えたりしてる人いる？
赤とかオレンジにしてみたいけど、
やっぱ厨に見られるかな。
赤とかオレンジにしてみたいけど、
やっぱ厨に見られるかな。
どっから見ても房。
すいません、これから原付初購入予定の者です。
鍵穴シャッターの話題が出ていたのですが、これってただのマグネットですよね
DQN厨が磁石持ち歩いていたら、ｱｯｻﾘ開いちゃうのでしょうか？
それとも、私の想像も及ばない工夫で、専用キーのマグネットでないと開かない仕組みなのですか？
鍵穴シャッターの話題が出ていたのですが、これってただのマグネットですよね
DQN厨が磁石持ち歩いていたら、ｱｯｻﾘ開いちゃうのでしょうか？
それとも、私の想像も及ばない工夫で、専用キーのマグネットでないと開かない仕組みなのですか？
458 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 16:43:47 ID:pIFAFBCB
さっきレッツ４の初給油してきたらリッター２８Kmだった↓
なんで？新車だから？それともオレの走り方が悪いのかな？
なんで？新車だから？それともオレの走り方が悪いのかな？
前回入れたときと全く同じ位置まで入れない限り正確な数字は出ないでつよ。
今回は誤差ってことで次に期待しませう。
今回は誤差ってことで次に期待しませう。
最初っからガソリン満タン入ってるとは限らんしな。
いや、満タンだったのは納車の時確かめました。
慣らししないで５０Kmとかで走ってたからでしょうか。
みんなは慣らし１０００Kmやった？
慣らししないで５０Kmとかで走ってたからでしょうか。
みんなは慣らし１０００Kmやった？
>>454
何の色？
何の色？
>>462
恐らくボディ(外装)でそ。
恐らくボディ(外装)でそ。
>>461
新車でいきなり50kmは痛みやすくなると思いますよ。
俺もレッツ４ですが、30Kmでのんびり走っている時に比べて、
40Km以上で走る回数を増やしたら燃費が少し悪くなりました。
時速30Kmの時はリッター40数Km、
時速40Km以上が多い時はリッター40Kmを切りそうな感じで。
ただ、冬場だからという事もあるかもしれませんが。
ああ、ガソリンスタンドで貰ったレシートの給油量で計算しましたか？
タンクに残ってる分を除外して計算しないと少ない数値になってしまいますよ。
新車でいきなり50kmは痛みやすくなると思いますよ。
俺もレッツ４ですが、30Kmでのんびり走っている時に比べて、
40Km以上で走る回数を増やしたら燃費が少し悪くなりました。
時速30Kmの時はリッター40数Km、
時速40Km以上が多い時はリッター40Kmを切りそうな感じで。
ただ、冬場だからという事もあるかもしれませんが。
ああ、ガソリンスタンドで貰ったレシートの給油量で計算しましたか？
タンクに残ってる分を除外して計算しないと少ない数値になってしまいますよ。
そういえば俺慣らしなんか全然しなかったな・・・
まあ、前の所有者がうちの姉で30,000kmくらい走ってたから必要ないと思ってたけど。原付だし。
今じゃ平均速度50km以上、国道出た時にゃメーター振り切ってまつ。
まあ、前の所有者がうちの姉で30,000kmくらい走ってたから必要ないと思ってたけど。原付だし。
今じゃ平均速度50km以上、国道出た時にゃメーター振り切ってまつ。
レッツⅡなんですが
フロントカウルの交換は簡単にできますか？
フロントカウルの交換は簡単にできますか？
直結したいお年頃？
ﾚｯﾂ4ってｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝなんだ( ﾟдﾟ)ｽｹﾞｰ
ﾃﾗﾔｽｲのにｽｺﾞｲｿﾞ(ﾟ∀ﾟ)ｽｽﾞｷﾝ!!
ﾃﾗﾔｽｲのにｽｺﾞｲｿﾞ(ﾟ∀ﾟ)ｽｽﾞｷﾝ!!
471 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 00:28:15 ID:TxrPtkfO
レッツⅡの乗り心地がわるいんでﾘﾔｼｮｯｸを交換しようと思うのですがﾘﾔｼｮｯｸをかえれば乗り心地は改善されるものですか？
デイトナの赤金リアショックつけてるけどふわつきがなくなるから
改善されるとおもうよ
自分のは10年もののレッツ2だからかなり改善された感じするけど
最近買ったばかりならあんまり差がないと感じるかもしれない
改善されるとおもうよ
自分のは10年もののレッツ2だからかなり改善された感じするけど
最近買ったばかりならあんまり差がないと感じるかもしれない
473 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 03:24:22 ID:oD9x4naf
SUZUKIの原チャリに乗っているのですが、車台番号はバイクのどこらへんに記されているのでしょうか？
親切な方回答おながいします。
親切な方回答おながいします。
座布団を敷いて乗るという手もある
479 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 10:54:56 ID:fwTAWH5k
プラグの場所がわかんない・・・
>>479
プラグの場所がわからない奴がバイクいぢりとは10年早いわｗ
プラグの場所がわからない奴がバイクいぢりとは10年早いわｗ
481 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 11:16:22 ID:fwTAWH5k
兄や彼もわからなかったので聞いてみたのですが
そうなんですか・・・
素直に他行くかバイク屋さんに相談してみますね。
失礼しました。
そうなんですか・・・
素直に他行くかバイク屋さんに相談してみますね。
失礼しました。
ｶﾜｲｿｽ
ここで女性と判明した途端に周囲の態度が変わる予感ｗ
わかんなくてもいいからとりあえず新品プラグを買ってくる
着けられないのは悔しいからあっちこっち覗いて探す
それでもわかんなくて「レッツ プラグ交換」とかでｸﾞｸﾞﾙ
最終的には何とかなる
自分でメンテすることが「楽しい」と思えない、興味が無い、ﾒﾝﾄﾞｰ
ってな人は最初からバイク屋へGO
着けられないのは悔しいからあっちこっち覗いて探す
それでもわかんなくて「レッツ プラグ交換」とかでｸﾞｸﾞﾙ
最終的には何とかなる
自分でメンテすることが「楽しい」と思えない、興味が無い、ﾒﾝﾄﾞｰ
ってな人は最初からバイク屋へGO
ID:T2xIppK6
ID:T2xIppK6
ID:T2xIppK6
ID:T2xIppK6
ID:T2xIppK6
ID:T2xIppK6
ID:T2xIppK6
487 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 12:41:05 ID:y7f+nXIG
最近調べもしないで他力本願な奴多すぎ。
自分で調べて分からなかったら聞くように心がけましょう。
自分で調べて分からなかったら聞くように心がけましょう。
大丈夫、そういう奴はたとえ説明もらっても理解できねぇんだからさｗ
世の中うまくできてるよ。
世の中うまくできてるよ。
プラグのケーブル
引っ張って抜くものだと
昔は知りませんでした(´Д` )
ｵｰﾄﾎﾞｰｲのGS50ﾎﾞｱｱｯﾌﾟした輩居る？
やろうかどうか迷ってる。
まぁ、やるならﾎﾞｱｱｯﾌﾟ+ｷｬﾌﾞ交換もやるだろうから
相当な額が飛んでいきそうだが(ﾉ∀`)
引っ張って抜くものだと
昔は知りませんでした(´Д` )
ｵｰﾄﾎﾞｰｲのGS50ﾎﾞｱｱｯﾌﾟした輩居る？
やろうかどうか迷ってる。
まぁ、やるならﾎﾞｱｱｯﾌﾟ+ｷｬﾌﾞ交換もやるだろうから
相当な額が飛んでいきそうだが(ﾉ∀`)
ここ１カ月でﾌﾟｰﾘｰを１０回はバラしてる
昨日組んだらセルが掛からなくなった(;_ _)σ
ﾒｰｶｰ不詳のﾏﾌﾗｰ着けてからﾊﾟﾜｰ出ないし･･･
新車買った方が良かったかな？w
とか言ってシートの張り替えを注文して、
またｶﾐさんにどやされている毎日･･･
最近身体のあっちこっちが筋肉痛なんだがwww
昨日組んだらセルが掛からなくなった(;_ _)σ
ﾒｰｶｰ不詳のﾏﾌﾗｰ着けてからﾊﾟﾜｰ出ないし･･･
新車買った方が良かったかな？w
とか言ってシートの張り替えを注文して、
またｶﾐさんにどやされている毎日･･･
最近身体のあっちこっちが筋肉痛なんだがwww
4月11日でレッツIIに乗って6年になるけれど、
23,000km走行でいちどもタイヤ替えてないし整備にも出してない。
買ったその日からバイク屋に行ったことがないんだけど、これってやばいだろうか？
もともと40km/hくらいまでしか出さないし、普段は雨の掛からないところで保管していて
レッツII自体は極めて好調なんだけど。
23,000km走行でいちどもタイヤ替えてないし整備にも出してない。
買ったその日からバイク屋に行ったことがないんだけど、これってやばいだろうか？
もともと40km/hくらいまでしか出さないし、普段は雨の掛からないところで保管していて
レッツII自体は極めて好調なんだけど。
俺のﾚｯﾂは最近ﾓｰﾀｰみたいな異音がｳｨｰﾝｳｨｰﾝてかなりひどい・・・orz
まぁ、普通に走れてるし60km/h出るから(゜ε゜)な感じなんですけど、
直さないとﾔﾊﾞいっすか??
まぁ、普通に走れてるし60km/h出るから(゜ε゜)な感じなんですけど、
直さないとﾔﾊﾞいっすか??
>>493
2ストなのでオイルはホームセンターでスズキ純正CCISを入れてやってますが…
2ストなのでオイルはホームセンターでスズキ純正CCISを入れてやってますが…
>>467
されそうになったので修理したいのですが
されそうになったので修理したいのですが
497 ：3○7：2006/04/06(木) 18:07:50 ID:gDsGWRV5
>>492
そんなに走ってタイヤ減りませんか？
オレなんか3年半で15,000kmだけど
前２回後１回は換えてるぞ。
最近60,000円かけてヘビーメンテした。
新車のレッツ２にじゅうぶん乗り換えられたなｗ
でも今のレッツは廉価版の臭いがプンプンでいまいち。
昨日、オートグリムのウレタンバンパー用のつや出し剤で
黒い部分を磨いてやったら、見違えるようになったよ。
そんなに走ってタイヤ減りませんか？
オレなんか3年半で15,000kmだけど
前２回後１回は換えてるぞ。
最近60,000円かけてヘビーメンテした。
新車のレッツ２にじゅうぶん乗り換えられたなｗ
でも今のレッツは廉価版の臭いがプンプンでいまいち。
昨日、オートグリムのウレタンバンパー用のつや出し剤で
黒い部分を磨いてやったら、見違えるようになったよ。
>>500
道幅が狭くて煽られるから危険だとかいう道路事情で仕方なく50Km出してるならともかく、
気持ちが良いか悪いかだけで速度違反をするのは問題かと。
そもそも原付に速度を求めるなら、
小型限定以上の免許に切り替えるべきｗ
道幅が狭くて煽られるから危険だとかいう道路事情で仕方なく50Km出してるならともかく、
気持ちが良いか悪いかだけで速度違反をするのは問題かと。
そもそも原付に速度を求めるなら、
小型限定以上の免許に切り替えるべきｗ
今日、名古屋から大阪までレッツIIDXで往復しますた！
何時間かかったの？
言い方が悪かったか。
どっちも違反には違いないが、危険回避でやむなく50Km出すのと、
単に出したいから50Km出すって事の違いかな。
前に、側道に避けられない狭い道を30Kmで走ってた時、
後ろからトラックが猛スピードで迫って来た恐怖を思い出したんでね。
どっちも違反には違いないが、危険回避でやむなく50Km出すのと、
単に出したいから50Km出すって事の違いかな。
前に、側道に避けられない狭い道を30Kmで走ってた時、
後ろからトラックが猛スピードで迫って来た恐怖を思い出したんでね。
俺はいいけどあんたはだめみたいな。
話しぶった切って質問すいませんが、
ギアオイル１㍑缶って絶対あまりますよね。
１回交換するのだって９０ml前後しか使わないし…。
皆さん余ったのってどうしてます？長期保存とか可能なのでしょうか？
缶きりで開けるからどうやって保存するか迷ってます…。
ギアオイル１㍑缶って絶対あまりますよね。
１回交換するのだって９０ml前後しか使わないし…。
皆さん余ったのってどうしてます？長期保存とか可能なのでしょうか？
缶きりで開けるからどうやって保存するか迷ってます…。
30で走るのが気持ちいいと思う変態がきましたお。
交通路が川に沿って出来てると楽だと言う事に気付いた。
交通路が川に沿って出来てると楽だと言う事に気付いた。
509 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:44:12 ID:8Nj4NcJy
>>507
CCISのカンを灯油で洗浄して詰め替えて保存すればいいんじゃない？
レッツ２のオイルタンクに３年ほど放置された２ｓｔオイルをそのまま使っても
焼き付くことはなかったから空気に触れなければ数年持つでしょ。
俺は４ｓｔオイルをぶち込んでるけどね
CCISのカンを灯油で洗浄して詰め替えて保存すればいいんじゃない？
レッツ２のオイルタンクに３年ほど放置された２ｓｔオイルをそのまま使っても
焼き付くことはなかったから空気に触れなければ数年持つでしょ。
俺は４ｓｔオイルをぶち込んでるけどね
物のついでに注油してみては？
でもたしかに、30以上出るとなんか変な音や振動が出てくるから30くらいが一番気持ち良いのは納得
２年前の８月、友人が購入したレッツ２ですが、
1200kmほどしか走らなかったらしく、もう乗らないと言ってます。
購入時に自賠責を３年入れてたので
これも含めて譲り受けようかと思ってます。
２～３マソ程度もあげておけばお得かな・・・
実際中古で購入するとしても５マソ＋自賠責くらいですよね
識者のみなさん、どう思います？
1200kmほどしか走らなかったらしく、もう乗らないと言ってます。
購入時に自賠責を３年入れてたので
これも含めて譲り受けようかと思ってます。
２～３マソ程度もあげておけばお得かな・・・
実際中古で購入するとしても５マソ＋自賠責くらいですよね
識者のみなさん、どう思います？
現行レッツ２は末期とはいえ省き過ぎ。
車名シールはまだしも左の取っ手なくすならハナから付けるなと。
４もだけどあのキャリアは無い方がマシ。
でもスズキは好きだぜ、あの絶妙な手抜きの上でのバランス感。
車名シールはまだしも左の取っ手なくすならハナから付けるなと。
４もだけどあのキャリアは無い方がマシ。
でもスズキは好きだぜ、あの絶妙な手抜きの上でのバランス感。
左の取っ手使ったことない(´･ω･`)
二二二二二二l |￣￣￣￣￣| インジェクション！インジェクション！！
| | ♪ _________ ♪ | ∧＿∧ ガソリン節約！！しーばくぞｯｯ！！！！
| | |◎□◎|. | <｀Д´ >つ─◎
| | /´￣￣￣￣/⌒ヽ.| /´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣| | |￣￣￣| ､_人_ / 彡 ◎￣￣￣￣￣
| | | | _） ◎彡.| | ﾊﾞﾝ
| | | | ´｀Ｙ´ .| | ﾊﾞﾝ
t＿＿＿＿__t,,ﾉ t＿＿＿＿___t,ﾉ
| | ♪ _________ ♪ | ∧＿∧ ガソリン節約！！しーばくぞｯｯ！！！！
| | |◎□◎|. | <｀Д´ >つ─◎
| | /´￣￣￣￣/⌒ヽ.| /´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣| | |￣￣￣| ､_人_ / 彡 ◎￣￣￣￣￣
| | | | _） ◎彡.| | ﾊﾞﾝ
| | | | ´｀Ｙ´ .| | ﾊﾞﾝ
t＿＿＿＿__t,,ﾉ t＿＿＿＿___t,ﾉ
そして、
旧式キャブ！旧式キャブ！
ガソリン大食い！！シバクぞッ！！
旧式キャブ！旧式キャブ！
ガソリン大食い！！シバクぞッ！！
あ、週末GS50のワンメイクレースだった。
雨かなー。やだなー。
雨かなー。やだなー。
レッツ2かれこれ十二年間、毎日のように乗ってきたけど快調
交換したのは ヘッドライト×2 リアライト×1
タイヤ：フロント×2 リア×3 マフラー×1
特に整備もしてないのに丈夫だなー、後何年くらい走れるんだろうか・・・
交換したのは ヘッドライト×2 リアライト×1
タイヤ：フロント×2 リア×3 マフラー×1
特に整備もしてないのに丈夫だなー、後何年くらい走れるんだろうか・・・
9年落ちのCA1KA
ｾﾙが掛らなくなりますた
ﾌﾟﾘを組まないと勢い良く回る、組むと回らない
組み方は間違えてない
さて、原因は？
教えてくだされ、ﾚｯﾂの神様m(__)m
ｾﾙが掛らなくなりますた
ﾌﾟﾘを組まないと勢い良く回る、組むと回らない
組み方は間違えてない
さて、原因は？
教えてくだされ、ﾚｯﾂの神様m(__)m
誰か俺の質問にも・・・・(´･ω･｀)
523 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 14:02:03 ID:4XY47V34
壊れるまで大丈夫
プラグみて真っ白ならシリンダーってことも考えられるが
どこから音が出てるかはっきりしないから
みんな答えようがない
どこから音が出てるかはっきりしないから
みんな答えようがない
分かりますた。ﾌﾟﾗｸﾞ外したりｶﾊﾞｰ開けたりしてもうちょっと
情報を仕入れてからまた来ます。どうもでした。ﾉｼ
情報を仕入れてからまた来ます。どうもでした。ﾉｼ
ちょ・・・
名古屋から大阪まで行った人すげえな。
絶対給油途中でしてるでしょ？
俺今日試しにちょっと遠出したら一気に半分以上減ったよ・・・。
名古屋から大阪まで行った人すげえな。
絶対給油途中でしてるでしょ？
俺今日試しにちょっと遠出したら一気に半分以上減ったよ・・・。
527 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 18:15:57 ID:cQevpAID
>>514
車名シール無い方が他のバイクに化けやすくて良いぞ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060407181448.jpg
車名シール無い方が他のバイクに化けやすくて良いぞ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060407181448.jpg
>>527
ﾀﾞｻｯ
ﾀﾞｻｯ
529 ：317：2006/04/07(金) 18:38:52 ID:H/4dvwbI
ほとんどカウル全部新品交換されて戻ってきた！
ツルツルピカピカで感動した。大満足です
さすが地元で有名な販売店さん、やるねぇ
スズキ純正のタオル景品でくれたし、、
ちょ、ここ見てるわｗ
ツルツルピカピカで感動した。大満足です
さすが地元で有名な販売店さん、やるねぇ
スズキ純正のタオル景品でくれたし、、
ちょ、ここ見てるわｗ
531 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 18:51:27 ID:cQevpAID
まだいたの、このクレーマー
今まで自分で書いた事を読み返してから
>>さすが地元で有名な販売店さん、やるねぇ
これを自分で読んでみてどう思うか･･･
>>さすが地元で有名な販売店さん、やるねぇ
これを自分で読んでみてどう思うか･･･
536 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:01:11 ID:Z+ApiJId
２サイクルバーディー海苔ですが、スイッチボックスを分解してアクセルワイヤー
に注油し、元に戻したらセルが廻らなくなりブレーキランプも点かなくなってしまった。
なんで？？？？
に注油し、元に戻したらセルが廻らなくなりブレーキランプも点かなくなってしまった。
なんで？？？？
接触不良おこしたんじゃねぇの？
>>513
2年落ち、走行1,200kmくらいだとまだ車体価格で6万円強～8万円弱くらいの値札は付いてるみたいだね。
2年落ち、走行1,200kmくらいだとまだ車体価格で6万円強～8万円弱くらいの値札は付いてるみたいだね。
俺はヤフオクで5年落ち走行5000キロを15000円で買ったよ
回収業者ぽかったけど、セル不動って書いてあったんだけど
ブレーキ握って セルであっさり始動（ｗ
ラッキー？
回収業者ぽかったけど、セル不動って書いてあったんだけど
ブレーキ握って セルであっさり始動（ｗ
ラッキー？
540 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 21:09:59 ID:Z+ApiJId
>>540
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■■■■■ ■■■■ ＜ アフリカではよくあること
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>>538
じゃあ、相当お得ですな。
2年で処分じゃ勿体無いと思い、引き取ろうかと。
購入時一緒に行ってたんですけどね。
代金として3ﾏｿ手渡してきまつ
で、車体と自賠責の名義変更して、、、
自分のになったらまたきまつ
じゃあ、相当お得ですな。
2年で処分じゃ勿体無いと思い、引き取ろうかと。
購入時一緒に行ってたんですけどね。
代金として3ﾏｿ手渡してきまつ
で、車体と自賠責の名義変更して、、、
自分のになったらまたきまつ
２サイクルエンジンは、オイルが燃えるため、プラグが汚れやすいので、25時間走行ごとに交換して下さい。
何故だー
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄとｷｬﾌﾞを取り寄せに逝ったはずなのに
気がついたらﾊｲｶﾑとﾏﾌﾗｰも予約してｔｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄとｷｬﾌﾞを取り寄せに逝ったはずなのに
気がついたらﾊｲｶﾑとﾏﾌﾗｰも予約してｔｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；
546 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:32:07 ID:+YisQuwX
スズキってフロントにSマーク付いてるけどあれ安っぽくてダサくない？
個人的には「SUZIKI」の方のマークにしてほしい
個人的には「SUZIKI」の方のマークにしてほしい
547 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:38:42 ID:cQevpAID
>>546
こうやって上からハーレーのステッカーを貼れば無問題
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060407233721.jpg
こうやって上からハーレーのステッカーを貼れば無問題
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060407233721.jpg
>>547
もうちょっとセンスが欲しい
もうちょっとセンスが欲しい
今日セピアで通学しようとしたら
ハンドルロックしてあったのを無理やり曲げられていて
タイヤとハンドルの角度がずれてました・・・
エンジンはかかるだろうかと鍵を突っ込んだところ
セルを回すどころかシリンダーから鍵が抜けなくなってしまいました・・・
オレの唯一の足なんで今後直すためにも鍵を抜きたいのですが
どうすれば良いでしょうか？アドバイスよろしくお願いします。
ハンドルロックしてあったのを無理やり曲げられていて
タイヤとハンドルの角度がずれてました・・・
エンジンはかかるだろうかと鍵を突っ込んだところ
セルを回すどころかシリンダーから鍵が抜けなくなってしまいました・・・
オレの唯一の足なんで今後直すためにも鍵を抜きたいのですが
どうすれば良いでしょうか？アドバイスよろしくお願いします。
>>547
個性があふれ出しすぎだと思います
個性があふれ出しすぎだと思います
>>550
とりあえずKUREのCRC5-56を買ってきて鍵穴に吹いてみるとか。
揮発性だから後でベタつくとかは無いと思う。
それ以前にその状態だとノズルの入るスペースがあるかどうか分からんが・・・。
とりあえずKUREのCRC5-56を買ってきて鍵穴に吹いてみるとか。
揮発性だから後でベタつくとかは無いと思う。
それ以前にその状態だとノズルの入るスペースがあるかどうか分からんが・・・。
>>547
調子乗って何回も晒すから飽きられる
調子乗って何回も晒すから飽きられる
原付も80kmくらい出たら国道もいいんだけどねぇ
>>554
80km/h出せる原付＝原付二種
改造して良い条件でじりじり引っ張って80km/h出たとしても
実用には全く使えないので却下。
俺の軽改造CDIノーマルなストマジでも
メーター読みで75km/hは余裕で出てるが実用には使えない。
平地で長い直線が必要なんで。
554の条件を普通に満たせる原付なんて
NSR、TZR、TZM、NS-1くらいなんじゃね。
80km/h出せる原付＝原付二種
改造して良い条件でじりじり引っ張って80km/h出たとしても
実用には全く使えないので却下。
俺の軽改造CDIノーマルなストマジでも
メーター読みで75km/hは余裕で出てるが実用には使えない。
平地で長い直線が必要なんで。
554の条件を普通に満たせる原付なんて
NSR、TZR、TZM、NS-1くらいなんじゃね。
MB50とかMBX50とかRZ50とか
557 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 13:21:18 ID:mdsadCH6
>>553
悔しかったらお前も何か画像貼れよ
悔しかったらお前も何か画像貼れよ
アドレスV50の純正のステッカーをみんな剥がし、ホンダのエンブレムを取り付けました。
バックミラーは純正のやつは外して、マグナ50のミラーを取り付けた。（右側だけ・左側のミラーは外した）
だって、通常、右側のミラーしか見ないので、左側にミラーがあっても邪魔なだけ。
バックミラーは純正のやつは外して、マグナ50のミラーを取り付けた。（右側だけ・左側のミラーは外した）
だって、通常、右側のミラーしか見ないので、左側にミラーがあっても邪魔なだけ。
バスなんかが停車したとき右車線にでないの?
562 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 16:38:03 ID:e8jOiyrn
～ここまで読んだ～
クレーマーのおっさんの年齢が知りたい。
まだここに混じってんのか？まじアホとしか見えない
クレーマーのおっさんの年齢が知りたい。
まだここに混じってんのか？まじアホとしか見えない
蒸し返すなよ
アホとしか思えない
アホとしか思えない
>>562
その話題は以降タブーでヨロ。
その話題は以降タブーでヨロ。
565 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 17:05:34 ID:e8jOiyrn
蒸し返すなよとか言われても毎スレ毎スレ同じような質問レス、話題しかないだろ
80km/hと同じ伝説の男になったんだなｗ
80km/hと同じ伝説の男になったんだなｗ
>>565
とりあえずsageて。
とりあえずsageて。
しつこいね。
568 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 18:00:04 ID:+lu2w8Tx
昨日原付免許したんで、父親からレッツ２（表記がないのでスタンダードかな）を貰いました。
走行距離は19623ｋｍ、メーター一周したらしいです。何か乗るときの注意点とかありますか？
教習場で乗った原付スクーターはアクセルいっぱいまで回しても４０でなかったです。
それに比べてこのバイク結構力ありそうですよね。明日にでもヘルメット買って走ってきます。
走行距離は19623ｋｍ、メーター一周したらしいです。何か乗るときの注意点とかありますか？
教習場で乗った原付スクーターはアクセルいっぱいまで回しても４０でなかったです。
それに比べてこのバイク結構力ありそうですよね。明日にでもヘルメット買って走ってきます。
教習所は相当昔の原付を使ってると思う。そのレッツ2なら50km/hくらいは出るんじゃないかな？
オイルランプがついたらすぐにスズキ純正のオイルを補給する。
原付は白バイの点数稼ぎの標的にされやすいのでバックミラーで白バイに注意しながら走行。(制限速度は30km/hです)
一時停止は必ず足を地面につける。二段階右折も良く見張ってる。ヘルメットは安全のためにフルフェorシールドつきジェット
にする(ホムセンとかでメットは安く売ってるよ)。大型車に抜かれるときはガードレールとの間に挟まれないように注意。
最初のうちは大通りを走行するのは控えた方が良いと思う。
オイルランプがついたらすぐにスズキ純正のオイルを補給する。
原付は白バイの点数稼ぎの標的にされやすいのでバックミラーで白バイに注意しながら走行。(制限速度は30km/hです)
一時停止は必ず足を地面につける。二段階右折も良く見張ってる。ヘルメットは安全のためにフルフェorシールドつきジェット
にする(ホムセンとかでメットは安く売ってるよ)。大型車に抜かれるときはガードレールとの間に挟まれないように注意。
最初のうちは大通りを走行するのは控えた方が良いと思う。
571 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 18:15:34 ID:mdsadCH6
そのあと駆動系とCDIを入れ替えて80ｋｍ/ｈマシーンにする
今日V50の納車でした。それで早速なんですが足を乗せるところをｱﾙﾐにしたいんですが、そういうV50のｷｯﾄはまだ販売されてないんですかね？
発進すぐにアクセル全開するのはかえって遅くなるだろ
加速に合わせてじわじわ回してゆくほうがよい
加速に合わせてじわじわ回してゆくほうがよい
いきなりキット頼りすか
576 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 18:51:38 ID:tvT7hkW/
577 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 19:03:37 ID:fygnLI9t
>>575
分からないのかよｗｗｗｗｗ
分からないのかよｗｗｗｗｗ
エアクリーナーを洗浄したら
以前より加速が遅くなったぞ！
以前より加速が遅くなったぞ！
GS50海苔の俺なんだが
少し前からﾓﾄﾁｬﾝﾌﾟで弄り始めてるのを見てると
前回までは苦し紛れに色々やってた感じだけど
今回から期待できそうな気がしてきた
(´Д` )この一年はまだﾊﾟｰﾂ類は苦しそうだけど･･･。
この企画がんばって欲しいものだ。
少し前からﾓﾄﾁｬﾝﾌﾟで弄り始めてるのを見てると
前回までは苦し紛れに色々やってた感じだけど
今回から期待できそうな気がしてきた
(´Д` )この一年はまだﾊﾟｰﾂ類は苦しそうだけど･･･。
この企画がんばって欲しいものだ。
>>579
禿同
禿同
私はたった2週間で50キロ走行が平気になりました。しかし、ポリに見つかったときが怖い(w
直線部分では、45キロ走行も日常茶飯事だし、カーブでは35キロまで落としている。
直線部分では、45キロ走行も日常茶飯事だし、カーブでは35キロまで落としている。
え？なんの話？
やっぱブレーキかけるときって両手でかけたほうがいいんだよね？
585 ： ◆GS50.TVQoo ：2006/04/08(土) 20:43:46 ID:/4mRh6lC
>>584
(´￢｀)｡oO(前輪ﾌﾞﾚｰｷのみで停止･･･？)
(´￢｀)｡oO(前輪ﾌﾞﾚｰｷのみで停止･･･？)
さすがに無理があるよね？
>>568
教習所のは飛び出さないようにパワー押さえてあるよ。
教習所のは飛び出さないようにパワー押さえてあるよ。
やっぱりみんなレッツが多いの？
話変えてすまないが先輩達おせーてください。
８０００ｋｍ走ったんでベルトやプーリー変えようと思っています。
純正と社外では速度や加速が違ってきますが、やはり社外の方が寿命が短いのでしょうか？
８０００ｋｍ走ったんでベルトやプーリー変えようと思っています。
純正と社外では速度や加速が違ってきますが、やはり社外の方が寿命が短いのでしょうか？
耐久性を犠牲に他の性能を延ばしてると考えておk
592 ： ◆GS50.TVQoo ：2006/04/09(日) 01:08:58 ID:zgPQjjfV
ｲｼﾞるのが苦にならない。というのなら
社外品でも良いと思うよ
ｺﾚを機に、ﾊﾞｲｸﾒﾝﾃを覚えるってのも良いんじゃないかね
社外品でも良いと思うよ
ｺﾚを機に、ﾊﾞｲｸﾒﾝﾃを覚えるってのも良いんじゃないかね
593 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 01:14:13 ID:tdhX6QOz
スワニーって言う原付貰ったんで今レストア中なんだけどそうゆう話もここでいいの？
>>593
スズキの原付であれば何でもよしです
スズキの原付であれば何でもよしです
>>593
俺の母さん！
俺の母さん！
キャシャーン？
そうだす。
ワテが新造人間だす。
ワテが新造人間だす。
何言ってんだ大統領
寿司食いに行っか！
寿司食いに行っか！
原付買って１月経つがいまだに右折が怖い
初原付にレッツ４の白を申し込んできました。
諸費用、ヘルメット込みで１２万８千円。納車はまだです。
事前に決めていたはずなのに、店で踏ん切りがつかなくて
メ _|＼ _ ヾ､
メ ／ u ｡ ｀ｰ､＿__ ヽ
/ // ﾟ ｡ ⌒ ｡ ﾟ u ／ つ
/ //u ﾟ （●） u ﾟ｀ヽ｡i l わ
l | | ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） / ! ぁぁ
ヾ ! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/ ﾉ あぁ
// ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ く ああ
ノ ﾒ/ ヽ｀ﾆ' ｨ―' ヽヽヾ ぁあ
＿/((┃))＿＿＿＿_i |＿ ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｯ
／ /ヽ,,⌒)￣￣￣￣ （,,ノ ＼
／ /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
_|＼ _
／ u ｡ ｀ｰ､＿__ ヽ
/ ﾟ ｡ ⌒ ｡ ﾟ u ／ つ
/u ﾟ （●） u ﾟ｀ヽ｡i わ
| ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） / ぁぁ
il ! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/ あぁ
･ ｡ || i ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ i ああ
＼. || l ヽ｀ﾆ' ｨ―' il | i ぁあ
ﾟヽ | |￣￣￣￣￣￣￣￣| | ﾀﾞﾝｯ
｡ ﾟ _（,,) 契約書 印 (,,）_ ／ ﾟ
･／ヽ| |て ─ ･｡ ：
／ .ノ|＿＿＿＿＿＿＿＿.|（ ＼ ﾟ ｡
￣｡ﾟ ⌒)／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ＼ ￣ ｡
こんな感じでした。
諸費用、ヘルメット込みで１２万８千円。納車はまだです。
事前に決めていたはずなのに、店で踏ん切りがつかなくて
メ _|＼ _ ヾ､
メ ／ u ｡ ｀ｰ､＿__ ヽ
/ // ﾟ ｡ ⌒ ｡ ﾟ u ／ つ
/ //u ﾟ （●） u ﾟ｀ヽ｡i l わ
l | | ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） / ! ぁぁ
ヾ ! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/ ﾉ あぁ
// ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ く ああ
ノ ﾒ/ ヽ｀ﾆ' ｨ―' ヽヽヾ ぁあ
＿/((┃))＿＿＿＿_i |＿ ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｯ
／ /ヽ,,⌒)￣￣￣￣ （,,ノ ＼
／ /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
_|＼ _
／ u ｡ ｀ｰ､＿__ ヽ
/ ﾟ ｡ ⌒ ｡ ﾟ u ／ つ
/u ﾟ （●） u ﾟ｀ヽ｡i わ
| ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） / ぁぁ
il ! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/ あぁ
･ ｡ || i ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ i ああ
＼. || l ヽ｀ﾆ' ｨ―' il | i ぁあ
ﾟヽ | |￣￣￣￣￣￣￣￣| | ﾀﾞﾝｯ
｡ ﾟ _（,,) 契約書 印 (,,）_ ／ ﾟ
･／ヽ| |て ─ ･｡ ：
／ .ノ|＿＿＿＿＿＿＿＿.|（ ＼ ﾟ ｡
￣｡ﾟ ⌒)／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ＼ ￣ ｡
こんな感じでした。
俺の右折（国道用）
←
↓□↑
→ → →
↑
←
↓□↑
→ → →
↑
>>601 乗ってみるとウキウキするぞ
おまいは鉄腕ダッシュかい！？
605 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 19:38:35 ID:GlMGZmOT
>>599
月経？
月経？
ここを読み始めて１カ月･･･
ｵﾏｲﾗ若いな
ｽﾋﾟｰﾄﾞ出したいお年頃かもしれんが･･･
死なない程度に気をつけろな
ｵｼﾞｻﾝは心配だよ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
ｵﾏｲﾗ若いな
ｽﾋﾟｰﾄﾞ出したいお年頃かもしれんが･･･
死なない程度に気をつけろな
ｵｼﾞｻﾝは心配だよ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
607 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 19:55:32 ID:GlMGZmOT
レッツⅡＳＴＤで80ｋｍ/ｈ出してる昭和29年生まれでつが、
何か？
何か？
609 ：ＧＳ海苔：2006/04/09(日) 21:16:44 ID:H9Iy1898
GS50の慣らしが終わったんだけど、燃費平均57Km/Lです。
GSのりのみなさんは、どれくらいの数値をだしてますか？
ちなみにおとなしめで走行、我が体重は0.1ﾄﾝ・・・。┐(´ｰ｀)┌ ﾏｲｯﾀ
GSのりのみなさんは、どれくらいの数値をだしてますか？
ちなみにおとなしめで走行、我が体重は0.1ﾄﾝ・・・。┐(´ｰ｀)┌ ﾏｲｯﾀ
レッツ2(多分97年式)が故障したんで質問させて下さい。もう半年位放置してますが…
要点を説明しますと、エンジンかけてすぐ全開走行したら突然加速しなくなりました。
ただ一応は動いて、歩く位のｽﾋﾟｰﾄﾞは出ます。
以前と違い排気音がﾏﾌﾗｰの中で響いている感じのへんな音がします。
友達にキャブの掃除をしてもらいましたが直らず。
改造点はベルト、ﾌﾟｰﾘｰ、ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ、CDIのみです。
たまに動かすんですがエンジンはなんとか動きます。
どなたか詳しい方何が悪いか分かりますか？
要点を説明しますと、エンジンかけてすぐ全開走行したら突然加速しなくなりました。
ただ一応は動いて、歩く位のｽﾋﾟｰﾄﾞは出ます。
以前と違い排気音がﾏﾌﾗｰの中で響いている感じのへんな音がします。
友達にキャブの掃除をしてもらいましたが直らず。
改造点はベルト、ﾌﾟｰﾘｰ、ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ、CDIのみです。
たまに動かすんですがエンジンはなんとか動きます。
どなたか詳しい方何が悪いか分かりますか？
レッツにレッツ2のエンジンってポン付けできんかな？
>>610
相当距離走ってるなら排気漏れ、マフラーが詰まってる可能性も考えられるが
プラグ、マフラー、シリンダーもみてみないことにはわからんね。
一度マフラーはずして取り付け部分みてカーボンびっしりなら交換
排気漏れならガスケット交換や液状ガスケット使うとか
エンジン停止とかしてるならシリンダー、ピストンをみてみるしかない。
>>611
CDIが年式によって違うからそこら辺を気をつければ大丈夫なんじゃない？
相当距離走ってるなら排気漏れ、マフラーが詰まってる可能性も考えられるが
プラグ、マフラー、シリンダーもみてみないことにはわからんね。
一度マフラーはずして取り付け部分みてカーボンびっしりなら交換
排気漏れならガスケット交換や液状ガスケット使うとか
エンジン停止とかしてるならシリンダー、ピストンをみてみるしかない。
>>611
CDIが年式によって違うからそこら辺を気をつければ大丈夫なんじゃない？
613 ： ◆GS50.TVQoo ：2006/04/09(日) 22:10:13 ID:zgPQjjfV
>>601
その気持ちよくわかる。
ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂ取寄せで約十万
書類に描いた自分の名前が歪んでた
ともあれ、じき来るﾊﾞｲｸ生活がんがｒ
>>602
っ【二段階右折】
>>609
おいらのは、大体75Km/L程度。
とりあえず、ﾌﾟﾗｸﾞをｲﾘｼﾞｳﾑXIだっけ？
に交換。それ以外は弄くってない
その気持ちよくわかる。
ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂ取寄せで約十万
書類に描いた自分の名前が歪んでた
ともあれ、じき来るﾊﾞｲｸ生活がんがｒ
>>602
っ【二段階右折】
>>609
おいらのは、大体75Km/L程度。
とりあえず、ﾌﾟﾗｸﾞをｲﾘｼﾞｳﾑXIだっけ？
に交換。それ以外は弄くってない
＞いや、本当はああしなきゃいけないんだけどさ。
すんません、二段階右折のことでつ
すんません、二段階右折のことでつ
>>601
俺は現金を払うときに手が震えまくったよ・・・・
俺は現金を払うときに手が震えまくったよ・・・・
>>612
排気漏れでそんなに代わるんですか！？確かにｴｷﾊﾟｲの根本から風は感じました。
あとエンジンは動くのでピストン、シリンダーは無事だと思うんですが。
後日ﾏﾌﾗｰ見てみますが他に思い当たる節はないでしょうか？
排気漏れでそんなに代わるんですか！？確かにｴｷﾊﾟｲの根本から風は感じました。
あとエンジンは動くのでピストン、シリンダーは無事だと思うんですが。
後日ﾏﾌﾗｰ見てみますが他に思い当たる節はないでしょうか？
>>607
昭和29年ですか？！
80k出すことよりも2ちゃんにｶｷｺしてるってことのほうが驚きw
ナウいオッサンでつねwww
43年生まれのオイラは小僧でつね(*´艸`*)
明日、ﾄﾞﾝ亀になったﾚｯﾂのｷｬﾌﾞOHしてみます
目標は50のｵｻｰﾝのﾚｯﾂをﾁｷﾞること！w
昭和29年ですか？！
80k出すことよりも2ちゃんにｶｷｺしてるってことのほうが驚きw
ナウいオッサンでつねwww
43年生まれのオイラは小僧でつね(*´艸`*)
明日、ﾄﾞﾝ亀になったﾚｯﾂのｷｬﾌﾞOHしてみます
目標は50のｵｻｰﾝのﾚｯﾂをﾁｷﾞること！w
排気漏れのチェックならマフラーの穴を指で塞いだら？
漏れてないならエンジンの回転が落ちて止まるから。
漏れてないならエンジンの回転が落ちて止まるから。
>>578
私もエアクリーナーを洗浄したら 中高速が伸びなくなりましたよ・・
私もエアクリーナーを洗浄したら 中高速が伸びなくなりましたよ・・
>>619さん
５４歳ってくらいで昭和２６年ですが。ついでにmixiもやってますがなにか？
現在の４０歳台から５０歳台、かっての高度成長期に結構無茶やった生き残りがいて、乗り物好きでなかなかのヤツ
が結構いますよ。オレのたちの仲間は旧ＦＩＳＣＯの常連だったし。
今のバイクはストマジ１１０のキタコキット、ＰＥ２４キャブ、駆動系全てのセットアップで通勤快速。全開で９０００回転
プラス廻ります。←わかる人だけ向け。
まぁ、孫もいることだし、おとなしくしてますけど。
５４歳ってくらいで昭和２６年ですが。ついでにmixiもやってますがなにか？
現在の４０歳台から５０歳台、かっての高度成長期に結構無茶やった生き残りがいて、乗り物好きでなかなかのヤツ
が結構いますよ。オレのたちの仲間は旧ＦＩＳＣＯの常連だったし。
今のバイクはストマジ１１０のキタコキット、ＰＥ２４キャブ、駆動系全てのセットアップで通勤快速。全開で９０００回転
プラス廻ります。←わかる人だけ向け。
まぁ、孫もいることだし、おとなしくしてますけど。
初めて原チャ買おうと思ってて安いの探してたらＨＩってのがかわいかった
多分古いんだろうけど、乗った事ある人とかどんな感じですか？
多分古いんだろうけど、乗った事ある人とかどんな感じですか？
>>623
俺と一緒に薔薇族になろうぜｗｗ
俺と一緒に薔薇族になろうぜｗｗ
626 ： ◆GS50.TVQoo ：2006/04/10(月) 08:14:23 ID:bItzTqDF
HIかぁ～。懐かしいな～。
軽くて早くて気を抜くとウイリーしたHI。
あの頃は良かった・・・・。
軽くて早くて気を抜くとウイリーしたHI。
あの頃は良かった・・・・。
ページにはレッツⅡとレッツ４の加速はあまり変わらないと書いてあるんだけど、
これは過大広告？
これは過大広告？
V125がV100より速いという事実を考慮すれば、誇大広告とは言い難い。
>>609&>>613
GS50ってひょっとするとカブ50より燃費いいのでわ・・・。
0.1tを乗っけて60km/L弱やらイリジウムプラグ入れただけで75km/Lやら・・・。
燃費の鬼ですな。これで原二版が出てくれれば一生スズキに付いて逝くんでつが(´･ω･)
>>628
過大広告どころか詐欺に近いｗ
まぁレッツ4やアドレスV50が並居る4st原スク勢の中ではホンダの
スマートDioZ4に次ぐ性能であることは間違いないみたいでつが、
さすがに2st車と比べてしまうと中間の伸びはともかく出足の加速だけは全く勝負にならんでしょうな。
GS50ってひょっとするとカブ50より燃費いいのでわ・・・。
0.1tを乗っけて60km/L弱やらイリジウムプラグ入れただけで75km/Lやら・・・。
燃費の鬼ですな。これで原二版が出てくれれば一生スズキに付いて逝くんでつが(´･ω･)
>>628
過大広告どころか詐欺に近いｗ
まぁレッツ4やアドレスV50が並居る4st原スク勢の中ではホンダの
スマートDioZ4に次ぐ性能であることは間違いないみたいでつが、
さすがに2st車と比べてしまうと中間の伸びはともかく出足の加速だけは全く勝負にならんでしょうな。
>>624
薔薇族って何？
薔薇族って何？
ウホッ
こんなのが４万・・・
こんなのが４万・・・
>>632
後ろのオバケ(´・ω・｀)ｺﾜｽ
後ろのオバケ(´・ω・｀)ｺﾜｽ
値段は2倍じゃないですねｽﾏｿ
誤爆
>>634
ビバンダム君のことかーーーーー!!!!!
ビバンダム君のことかーーーーー!!!!!
638 ： ◆GS50.TVQoo ：2006/04/10(月) 15:04:10 ID:bItzTqDF
>>638
うん。その燃費とパワーの割合から来るコストパフォーマンスの高さがいいやね。
うん。その燃費とパワーの割合から来るコストパフォーマンスの高さがいいやね。
正直原付って燃費悪いよね・・・
ええええええええええええぇぇぇぇぇぇ？？？？？？？？？？？
どういうのが燃費いいと思ってるの？
どういうのが燃費いいと思ってるの？
チャリだろ
そうです
って氏ね
って氏ね
カブは原付に入らないの？
645 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 16:34:55 ID:QAuDHJOl
げんちゃ
引き篭もるのが一番燃費いい
>>646
「走行距離あたり」でみると、1kmも走行しないヒキコモリは燃費最悪
「走行距離あたり」でみると、1kmも走行しないヒキコモリは燃費最悪
>>646
面白いと思って書いたようだがアホ晒しになったなｗ
面白いと思って書いたようだがアホ晒しになったなｗ
レッツ４の純正フロントバスケット失敗
小さ過ぎ
ホンダのが大きいな
小さ過ぎ
ホンダのが大きいな
正直フルフェイスだと入れ方によっては収まらないよな
652 ： ◆GS50.TVQoo ：2006/04/11(火) 08:12:27 ID:y8HYIw6i
うわああぁぁぁぁああぁぁぁああぁあ･･････
昨日、今逝ってる自動車学校に赤薔薇があってすんげーﾋﾞﾋﾞった
昨日、今逝ってる自動車学校に赤薔薇があってすんげーﾋﾞﾋﾞった
最近どうにも調子悪いﾚｯﾂ2(平成9年式)
ｷｬﾌﾞｸﾘｰﾅｰをｼｭｰっとしたあたりから加速しなくなりました。
どなたか教えていただきたいんですが･･･
ｷｬﾌﾞOHして劇的に良くなるってことありますか？
大して変わらないんじゃﾏﾝﾄﾞｸｾｰからもう諦めようかと･･･
昨日、ｷｬﾌﾞをバラして清掃しようと思ってたら、「あれ？ﾌﾟﾗｸﾞっていつ換えたっけ？」
と思い昨日ﾌﾟﾗｸﾞを外してみると･･･凄い((；゜Д゜)ｶﾞｸﾌﾞﾙ
ｶｰﾎﾞﾝって言うよりﾀｰﾙ?みたいなwこんな汚いﾌﾟﾗｸﾞ見たことない
よくこれで火が飛ぶな？！と早速新品に交換
さ～て調子は？･･･
変わんない(;_ _)σ
WRだのベルトだのﾏﾌﾗｰだの新品に交換したけど･･･
何もやらなかった時の方が速かったww
ｷｬﾌﾞｸﾘｰﾅｰをｼｭｰっとしたあたりから加速しなくなりました。
どなたか教えていただきたいんですが･･･
ｷｬﾌﾞOHして劇的に良くなるってことありますか？
大して変わらないんじゃﾏﾝﾄﾞｸｾｰからもう諦めようかと･･･
昨日、ｷｬﾌﾞをバラして清掃しようと思ってたら、「あれ？ﾌﾟﾗｸﾞっていつ換えたっけ？」
と思い昨日ﾌﾟﾗｸﾞを外してみると･･･凄い((；゜Д゜)ｶﾞｸﾌﾞﾙ
ｶｰﾎﾞﾝって言うよりﾀｰﾙ?みたいなwこんな汚いﾌﾟﾗｸﾞ見たことない
よくこれで火が飛ぶな？！と早速新品に交換
さ～て調子は？･･･
変わんない(;_ _)σ
WRだのベルトだのﾏﾌﾗｰだの新品に交換したけど･･･
何もやらなかった時の方が速かったww
そんなことをする前にまずｷｬﾌﾞのOHをしろよｗ
>>653
おまいさん、交換した物は社外品に交換したと言うことじゃないだろうな？
だとしたらバランスにもよるから、良くもなるし、悪くもなるかと思われ。
それにキャブクリーナーで吹いただけでOHが完璧に完了する訳は無いだろうし、
キチンとした方法、手順などを踏まずにやったOHでは調子は良くならないと思うよ。
おまいさん、交換した物は社外品に交換したと言うことじゃないだろうな？
だとしたらバランスにもよるから、良くもなるし、悪くもなるかと思われ。
それにキャブクリーナーで吹いただけでOHが完璧に完了する訳は無いだろうし、
キチンとした方法、手順などを踏まずにやったOHでは調子は良くならないと思うよ。
656 ： ◆GS50.TVQoo ：2006/04/11(火) 12:59:53 ID:y8HYIw6i
うおぉぉおおー
ヽ(`Д´)ﾉ オートボーイからGS50用CDIが出たとの噂を
情報源は某掲示板の今月号のﾓﾄﾁｬﾝﾌﾟ云々だそうだ。
帰ったら調べてみよう
ヽ(`Д´)ﾉ オートボーイからGS50用CDIが出たとの噂を
情報源は某掲示板の今月号のﾓﾄﾁｬﾝﾌﾟ云々だそうだ。
帰ったら調べてみよう
>>653
>>655の言う通り元の状態が悪ければ正しいOHしてりゃ驚く程調子良くなるぞ。
鬼キックでやっと始動からセル一発でOKになった位。
それにキャブの分解洗浄とキャブクリ吹き込むだけとは効果は大違いだね。
ガソリンに不純物入れるわけだから
キャブクリ吹いた後は消費しきるまでの間は調子悪くなって普通。
煙モクモクになるが問題ない。
ってかキャブクリ吹き込むのは一時凌ぎみたいなもんだし。
ちなみに古い物はキャブ組み付け時に液ガス塗っとくと漏れ防止になる。
タイヤに適正圧の空気入れるだけでも加速最高速って変わるしなー。
あと排気経路に漏れが無いかも見ときなよ。
>>655の言う通り元の状態が悪ければ正しいOHしてりゃ驚く程調子良くなるぞ。
鬼キックでやっと始動からセル一発でOKになった位。
それにキャブの分解洗浄とキャブクリ吹き込むだけとは効果は大違いだね。
ガソリンに不純物入れるわけだから
キャブクリ吹いた後は消費しきるまでの間は調子悪くなって普通。
煙モクモクになるが問題ない。
ってかキャブクリ吹き込むのは一時凌ぎみたいなもんだし。
ちなみに古い物はキャブ組み付け時に液ガス塗っとくと漏れ防止になる。
タイヤに適正圧の空気入れるだけでも加速最高速って変わるしなー。
あと排気経路に漏れが無いかも見ときなよ。
>>641
50のスクーターは燃費悪い。90とかのほうがマシ。
50のスクーターは燃費悪い。90とかのほうがマシ。
ﾌﾟ。
弘、
キャブクリーナーの前にエアフィルターを洗浄するか交換すべきだな
エアフィルターいじって かえって遅くなったという香具師もいるが
じっさいどうなの？
じっさいどうなの？
レッツ２のオイルポンプが壊れたと言うひといますか？
このまえドライブベルトを交換した時にバイク屋さんに
それも交換したほうがいいですねって言われたんですが。
走行距離はメーター、一回りと５００㌔ほどです。
このまえドライブベルトを交換した時にバイク屋さんに
それも交換したほうがいいですねって言われたんですが。
走行距離はメーター、一回りと５００㌔ほどです。
>>662
いじるって何よ。洗浄か交換しかないのに。
エアフィルターが何か分かってて言ってんのかい？
>>663
オイルポンプ故障はヤバいぞ。
供給過小だとエンジン焼け付くし供給過多だとカブる。
大人しく交換しといた方が良いぞ。
いじるって何よ。洗浄か交換しかないのに。
エアフィルターが何か分かってて言ってんのかい？
>>663
オイルポンプ故障はヤバいぞ。
供給過小だとエンジン焼け付くし供給過多だとカブる。
大人しく交換しといた方が良いぞ。
>>665
いじる→洗浄と交換
いじる→洗浄と交換
667 ： ◆GS50.TVQoo ：2006/04/11(火) 22:30:09 ID:Jt9S+LcJ
どうやら、GS50用CDIはｶﾞｾっぽい気ｇ
とりあえずへこんでｋｍｓ・・・・・・
＜⌒／⌒ヽ＿＿
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣￣
とりあえずへこんでｋｍｓ・・・・・・
＜⌒／⌒ヽ＿＿
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣￣
原付のシート、リュックはさすがに入らないのな・・・。
これを機にやっぱり手提げ鞄買おうかな。
これを機にやっぱり手提げ鞄買おうかな。
友人のレッツ２を譲り受けました。
今後通勤の足として活躍してもらいます。
こちらで色々とお世話になるかもしれませんが、
よろしくお願いしまつm( .~. )m
今後通勤の足として活躍してもらいます。
こちらで色々とお世話になるかもしれませんが、
よろしくお願いしまつm( .~. )m
>>669
スズ菌ワールドへようこそ！(ﾟ∀ﾟ)
スズ菌ワールドへようこそ！(ﾟ∀ﾟ)
672 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 23:23:54 ID:CwbBlgQ/
>>668
ホムセンで買った↓の3,000円のリアボックスならリュック入るぞ。
もしくはコンビニフックを使用する
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060411232224.jpg
ホムセンで買った↓の3,000円のリアボックスならリュック入るぞ。
もしくはコンビニフックを使用する
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060411232224.jpg
>>670-671
ﾄﾞﾓ。
ちなみに風防っていくらくらいかかります？
あと他に通勤であるといいっておすすめなのはあります？
ところで、気が付いたのはメットホルダーがないってこと。
メットインに物を押し込むとホルダーあると便利なときありません？
ﾄﾞﾓ。
ちなみに風防っていくらくらいかかります？
あと他に通勤であるといいっておすすめなのはあります？
ところで、気が付いたのはメットホルダーがないってこと。
メットインに物を押し込むとホルダーあると便利なときありません？
俺のレッツ２、雨降りに走ると５０ｋｍ以上出ないよ～
リアボックス付ければいいのか！
気が付かなかったw
でもリアキャリア小さかった気がするorz
気が付かなかったw
でもリアキャリア小さかった気がするorz
デフォルトで付いてるのはスタンド用のグリップだね。キャリアはオプションでつな。
>>671
そうなんですか・・・。まあ、リュックのせいで事故りそうなことも（ｒｙ・・・それはないか。
今日こっちは雨ドシャ降りだったんですがリュックだとシートにも入らないし雨に濡れないように
袋に入れて背負うこともできないしでかなり困ったもんです。
結局ガチで背負ってビショビショになりましたがorz
>>672
(；´・ω・｀)
そうなんですか・・・。まあ、リュックのせいで事故りそうなことも（ｒｙ・・・それはないか。
今日こっちは雨ドシャ降りだったんですがリュックだとシートにも入らないし雨に濡れないように
袋に入れて背負うこともできないしでかなり困ったもんです。
結局ガチで背負ってビショビショになりましたがorz
>>672
(；´・ω・｀)
価格ｃｍにレッツ４はゼニスのメットが入らないようなこと
書いてあったが、ちゃんと入ったぞ
サイズがMだからかもしれないが
書いてあったが、ちゃんと入ったぞ
サイズがMだからかもしれないが
Mだからだな。
漏れの友人もZENITHのMを横にしてギリギリだった。
マジ原付燃費悪杉
685 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 19:25:13 ID:XJ5LcoUt
>>684
チャリンコ乗っと毛
チャリンコ乗っと毛
>>665
ありがと、素直に交換します。
ありがと、素直に交換します。
688 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:37:00 ID:wTe876z9
SUZUKIのセピアＺＺ買おうとしてる全くの初心者です。
初めてバイク買うのですが…んでセピアＺＺに使用と思ってます
そこで…新品を購入するか中古探すかどうしましょう？ネットなら10万あれば中古買えるみたいですがどうでしょう？
初めてバイク買うのですが…んでセピアＺＺに使用と思ってます
そこで…新品を購入するか中古探すかどうしましょう？ネットなら10万あれば中古買えるみたいですがどうでしょう？
レッツ2、ＺＺ、ＪＯＧ ＺＲ のどれを購入しようか悩んでいます。
コストパフォーマンス的にはﾚｯﾂ2が物凄く良いのですが…。
性能はどうなんでしょうか??
カタログは一通り見たのですが車重などが絡んでくるとどうなのか。。
どれを買うにしても法定速度が30では厳しいのでボアアップする予定です。
速く走るつもりはありませんが30は…。
コストパフォーマンス的にはﾚｯﾂ2が物凄く良いのですが…。
性能はどうなんでしょうか??
カタログは一通り見たのですが車重などが絡んでくるとどうなのか。。
どれを買うにしても法定速度が30では厳しいのでボアアップする予定です。
速く走るつもりはありませんが30は…。
690 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:51:56 ID:wTe876z9
ボアアップって…なんですか？
691 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:52:28 ID:eEx6iou3
レッツⅡのメーターのバックライト？がいきなり点かなくなったんだけど
何が原因か分かる方いらっしゃいませんか？
何が原因か分かる方いらっしゃいませんか？
>>692
確かにそうなのですが、新車で12～14万付近で買える物は無いですよね…。
50ｃｃちょいにボアアップするキットがあったので、それならば
あまりエンジンに負担をかけずに黄色ナンバーに出来るんじゃないかなぁと
思ったのですが。。
確かにそうなのですが、新車で12～14万付近で買える物は無いですよね…。
50ｃｃちょいにボアアップするキットがあったので、それならば
あまりエンジンに負担をかけずに黄色ナンバーに出来るんじゃないかなぁと
思ったのですが。。
>>691
電球が切れたから
電球が切れたから
695 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:03:37 ID:eEx6iou3
>>693
同じ境遇
同じ境遇
>>688
そりゃ新車で買えるなら、新車で買った方が良いよ(ｗ
ZZならスズキ2stマシンの中ではスペック的には上位だしね。
ぶっちゃけ、誰がどうやって乗ってたか、どういう整備をしているのか分からない車体は怖く感じるな。
>>689
このスレ的にはZZかレッツ2を進める所だな(ｗ
漏れ的にはZZかJOGをお勧めするが･･･。
でも、ボアアップするのなら最初から2種を買った方が（･∀･）ｲｲ!!
新車で買うなら、ちと辛いかもしれないけど後々になって得に感じると思われ。
そりゃ新車で買えるなら、新車で買った方が良いよ(ｗ
ZZならスズキ2stマシンの中ではスペック的には上位だしね。
ぶっちゃけ、誰がどうやって乗ってたか、どういう整備をしているのか分からない車体は怖く感じるな。
>>689
このスレ的にはZZかレッツ2を進める所だな(ｗ
漏れ的にはZZかJOGをお勧めするが･･･。
でも、ボアアップするのなら最初から2種を買った方が（･∀･）ｲｲ!!
新車で買うなら、ちと辛いかもしれないけど後々になって得に感じると思われ。
>>693
それってキタコの56.8ccボアアップキットかね。俺と同じ事考えてるなｗ
でもセッティングだすの激しく大変なのでそこは気をつけて。初心者だと手に負えないかもぃょぅ。
あと粘度高い純正オイルのままだと高確率で焼け付く希ガス。
オイル代高くつく覚悟しよう。お互いにｗ
えー、改造ベースなら改造パーツが特に豊富なＺＲにした方が良いが、
盗まれやすさもピカ一なので注意。
レッツ2は足回りがアレなので普通に乗る前提ならこの中では一押しだけど、
ボアアップとなると貧弱なブレーキも相まってオススメしない。
ZZの足回りは最高。安定性が原スクの中ではトップクラス。
それに改造し始めると維持費がノーマルの比じゃなくなる。マジで。
ボアアップしたらWRセッティングは必須、ベルトとクラッチも変更推奨だしね。
自分でやるにしてもなんだかんだで改造費用５ﾏｿ位は見積もっといた方が良いんでないかな。
各部の寿命も当然短くなる。その辺も考えなきゃいかんよ。
どうせならもうちょっと金を頑張ってアドレスＶ125買った方が良いんでないか？と思うぞ。
それってキタコの56.8ccボアアップキットかね。俺と同じ事考えてるなｗ
でもセッティングだすの激しく大変なのでそこは気をつけて。初心者だと手に負えないかもぃょぅ。
あと粘度高い純正オイルのままだと高確率で焼け付く希ガス。
オイル代高くつく覚悟しよう。お互いにｗ
えー、改造ベースなら改造パーツが特に豊富なＺＲにした方が良いが、
盗まれやすさもピカ一なので注意。
レッツ2は足回りがアレなので普通に乗る前提ならこの中では一押しだけど、
ボアアップとなると貧弱なブレーキも相まってオススメしない。
ZZの足回りは最高。安定性が原スクの中ではトップクラス。
それに改造し始めると維持費がノーマルの比じゃなくなる。マジで。
ボアアップしたらWRセッティングは必須、ベルトとクラッチも変更推奨だしね。
自分でやるにしてもなんだかんだで改造費用５ﾏｿ位は見積もっといた方が良いんでないかな。
各部の寿命も当然短くなる。その辺も考えなきゃいかんよ。
どうせならもうちょっと金を頑張ってアドレスＶ125買った方が良いんでないか？と思うぞ。
>>696
本当ですか！？ なんだか嬉しい気分です。
>>697
此処で聞いてしまったらそういう事になりますね（笑
んー… 足回りはディスクで安心感があるZZかＪＯＧの方が
いいのは確かですよね。。
2種で新車で安い＝アドレス125Ｖしかないですな（笑
うーん悩む
本当ですか！？ なんだか嬉しい気分です。
>>697
此処で聞いてしまったらそういう事になりますね（笑
んー… 足回りはディスクで安心感があるZZかＪＯＧの方が
いいのは確かですよね。。
2種で新車で安い＝アドレス125Ｖしかないですな（笑
うーん悩む
>>698
その通りです（笑
オイル代がつくのは2stの性だと割り切ります。
ボアアップもスピードが目的じゃないんですよね…。
純粋に黄色ナンバーにしたいだけで（汗
やっぱりハイオク仕様になるんですかね？それだと大変だなぁ。
アドレスという考えも同じですね！（笑 ビックリしました。
20万あったらゴリラかモンキー買いたいんですよね…
その通りです（笑
オイル代がつくのは2stの性だと割り切ります。
ボアアップもスピードが目的じゃないんですよね…。
純粋に黄色ナンバーにしたいだけで（汗
やっぱりハイオク仕様になるんですかね？それだと大変だなぁ。
アドレスという考えも同じですね！（笑 ビックリしました。
20万あったらゴリラかモンキー買いたいんですよね…
>>688
初心者に中古はお勧めしません。
安さに惹かれて買っても結局は消耗パーツの整備・交換等で新車よりも高くつく事が多いですし、
特にネットでは悪質な場合、まともに走りもしない物を掴まされる恐れもあります。
初心者に中古はお勧めしません。
安さに惹かれて買っても結局は消耗パーツの整備・交換等で新車よりも高くつく事が多いですし、
特にネットでは悪質な場合、まともに走りもしない物を掴まされる恐れもあります。
>>700
いや、698に書いたのはまともに走るために最低限必要なセッティングだから。
ハイオク仕様とかは圧縮比の問題なんでまた別の話だが
バイク屋に頼んだら部品と工賃で10万飛ぶかもしれんよ？マジで。
自分でやっても工具と部品で7～8万飛びそうな悪寒…
金かからないのは書類チューンだがおもいっきり違法行為だしなぁ。
GN125は二種だけど新車でも安いぞ。ちなみにMTで中国製('A`)だが。
二人乗りで80km/h巡航できる程度に性能は良いそうな。
いや、698に書いたのはまともに走るために最低限必要なセッティングだから。
ハイオク仕様とかは圧縮比の問題なんでまた別の話だが
バイク屋に頼んだら部品と工賃で10万飛ぶかもしれんよ？マジで。
自分でやっても工具と部品で7～8万飛びそうな悪寒…
金かからないのは書類チューンだがおもいっきり違法行為だしなぁ。
GN125は二種だけど新車でも安いぞ。ちなみにMTで中国製('A`)だが。
二人乗りで80km/h巡航できる程度に性能は良いそうな。
703 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 02:35:40 ID:alIQ4502
自分のレッツⅡが信号で止まるとたまにエンストします。セルで一発でかかりますが、原因を教えて下さい。信号待ちではアクセルをふかしっぱなしのほうがいいのかな？
>>702
そうだよな、新車に比べて中古はそのぐらい掛かるのもあるよな･･･。
漏れ、旧車をこつこつとレストア中なんだが、全部ショップ任せにしてたらと思うと･･･（´Д｀；）
例によって自分でやってても、そこそこの金額は掛かってるしね。
ちなみにスレ的にGNを押したのは（･∀･）ｲｲ!! でもGS125も（･∀･）ｲｲ!!
他にはヤマハのYBR125とかだな･･･MT車ばかりになっちまったけどさ。
>>703
おまいさんのレッツの状態が分からないと、どうしようも言えないのだが･･･。
ノーマルと仮定して、キャブレーターの不調(セッティングとか)、チャンバーなどの詰まりかな。
ちなみに信号待ちでアクセル吹かしまくるのは止めれ･･･きちんとした状態に直せば大丈夫だから（´Д｀；）
そうだよな、新車に比べて中古はそのぐらい掛かるのもあるよな･･･。
漏れ、旧車をこつこつとレストア中なんだが、全部ショップ任せにしてたらと思うと･･･（´Д｀；）
例によって自分でやってても、そこそこの金額は掛かってるしね。
ちなみにスレ的にGNを押したのは（･∀･）ｲｲ!! でもGS125も（･∀･）ｲｲ!!
他にはヤマハのYBR125とかだな･･･MT車ばかりになっちまったけどさ。
>>703
おまいさんのレッツの状態が分からないと、どうしようも言えないのだが･･･。
ノーマルと仮定して、キャブレーターの不調(セッティングとか)、チャンバーなどの詰まりかな。
ちなみに信号待ちでアクセル吹かしまくるのは止めれ･･･きちんとした状態に直せば大丈夫だから（´Д｀；）
705 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 02:56:32 ID:alIQ4502
>>704ありがとうございます。自分は初心者ですがネットで調べてやってみます。それとも急いでバイク屋に見てもらったほうが。この状態のまま乗るのは駄目ですよね
>>705
調べながら不調を探していくのも、メカニックになった気分で面白いよ(ｗ
そりゃあ速めに持って行って、症状を伝えて直して貰えるのが一番だよ。
そのまま乗っててもダメって事はないけど、信号待ちとかコーナー中に急に止まると危ないでそ？
ちなみに、キャブの調整を下手にやると最悪エンジンが焼き付くから･･･（´・ω・`）
調べながら不調を探していくのも、メカニックになった気分で面白いよ(ｗ
そりゃあ速めに持って行って、症状を伝えて直して貰えるのが一番だよ。
そのまま乗っててもダメって事はないけど、信号待ちとかコーナー中に急に止まると危ないでそ？
ちなみに、キャブの調整を下手にやると最悪エンジンが焼き付くから･･･（´・ω・`）
707 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 03:09:09 ID:alIQ4502
>>706ありがとうございます！レッツは収納がたくさんできて気に入っているので大事にしたいと思います。もう一つ質問ですが乗る前にエンジンを暖めたほうがいいでしょうか？
708 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 03:52:17 ID:2kHFqFV2
エンジンが冷えてるときは、しばらく暖機運転をします。
>>688
セピアZZは99年頃絶版してるから新車はもう買えない。
貴方が言っているのは恐らくZZの事。
この手のスクーターはガキがノーメンテで荒く乗り回してたりするので中古はオススメできない。
新車買える金があるのなら新車を買うべし。中古でハズレを掴むと泣けるくらい金が掛かるから。
セピアZZは99年頃絶版してるから新車はもう買えない。
貴方が言っているのは恐らくZZの事。
この手のスクーターはガキがノーメンテで荒く乗り回してたりするので中古はオススメできない。
新車買える金があるのなら新車を買うべし。中古でハズレを掴むと泣けるくらい金が掛かるから。
2サイクルはガソリンがリッターあたりのオイル消費量は30cc前後。
つまり、5.2リッターのタンクだと、30×5.2で156ccと言う計算で、オイルタンクが1リッターなら、6～7回目の給油でオイルの補給という計算だ。
つまり、5.2リッターのタンクだと、30×5.2で156ccと言う計算で、オイルタンクが1リッターなら、6～7回目の給油でオイルの補給という計算だ。
うちの近所に長期在庫のV100新車が\139000で置いてある。
ｶﾗｰはﾌﾞﾙｰとﾎﾜｲﾄ。
ｶﾗｰはﾌﾞﾙｰとﾎﾜｲﾄ。
714 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 11:29:46 ID:alIQ4502
>>711後輪回ってます交換は店でやるといくら位ですか？
>>713
どこですか？？
どこですか？？
>>714
じゃあほぼクラッチスプリングだと思う。
オレはSBSで作業してもらったけど
部品代は452円、工賃はVベルトも同時交換で6,720円。（いずれも税抜き）
クラッチスプリングだけの交換なら工賃はもう少し安くなるんじゃないかな。
じゃあほぼクラッチスプリングだと思う。
オレはSBSで作業してもらったけど
部品代は452円、工賃はVベルトも同時交換で6,720円。（いずれも税抜き）
クラッチスプリングだけの交換なら工賃はもう少し安くなるんじゃないかな。
717 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 12:35:59 ID:alIQ4502
>>716ありがとうございます。工賃高いんですね。ついでに他の部分も直してもらいますね
>>717
その方がいいと思うよ。
オレの場合は、加えてキャブOHもしてもらって合計15,000円超でした。
その後、マフラー、CDI（あぼーんしたので）交換、
Frブレーキシュー、Frホイールと交換してたのでかなりの出費だった。
あとは駆動系（WR、プーリー）を交換すればリフレッシュ完了かな。
その方がいいと思うよ。
オレの場合は、加えてキャブOHもしてもらって合計15,000円超でした。
その後、マフラー、CDI（あぼーんしたので）交換、
Frブレーキシュー、Frホイールと交換してたのでかなりの出費だった。
あとは駆動系（WR、プーリー）を交換すればリフレッシュ完了かな。
719 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 13:06:38 ID:alIQ4502
バックミラーは曲がって歪んだままでオケ？タイヤはまだ大丈夫なんですがけっこうするかな
＞バックミラーは曲がって歪んだままでオケ？
状況がよくわからない
＞タイヤはまだ大丈夫なんですがけっこうするかな
それぐらいググれ
状況がよくわからない
＞タイヤはまだ大丈夫なんですがけっこうするかな
それぐらいググれ
721 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 16:30:07 ID:alIQ4502
>>720バイク屋に聞いてみたらタイヤ代が一番かかるといわれました。
俺のレッツ２スﾀﾝダート 最高速度５０チョイしかでない…去年の１０月に買って
２０００㌔ほど走ったからか…まあ原付きなので４０までしか出さないけど
２０００㌔ほど走ったからか…まあ原付きなので４０までしか出さないけど
>>722
慣らししたか？
慣らししたか？
前のほうで、ＧＳ５０のＣＤＩがオートボーイからどうたらって言ってたけど
出てんじゃん。モトチャンプ見たら載ってた。
レーシングＣＤＩ \10395也。
買おうか・・・
いや、金が・・・orz
出てんじゃん。モトチャンプ見たら載ってた。
レーシングＣＤＩ \10395也。
買おうか・・・
いや、金が・・・orz
726 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 19:59:35 ID:nX8ddusQ
原付免許取得後、初乗りいってきました
身長76.5ｋｍ体重100ｋｇの俺がトンネル内でエンジンをフル回転させると50ｋｍが限界でした
街中は怖いので山道を１時間ほどはしったんですが、バイク楽しいですね！明日は朝早くおきて、一日中走ろうと思います
ただ、走行距離が２万キロなので、エンストをすぐおこします
停止時には常に吹かしていないと２秒で停止してしまうんですが、何か解決方法ないですか？
あと、スタンドロックには驚きました、壊したのかとおもったくらいです、みなさん注意しましょう
身長76.5ｋｍ体重100ｋｇの俺がトンネル内でエンジンをフル回転させると50ｋｍが限界でした
街中は怖いので山道を１時間ほどはしったんですが、バイク楽しいですね！明日は朝早くおきて、一日中走ろうと思います
ただ、走行距離が２万キロなので、エンストをすぐおこします
停止時には常に吹かしていないと２秒で停止してしまうんですが、何か解決方法ないですか？
あと、スタンドロックには驚きました、壊したのかとおもったくらいです、みなさん注意しましょう
>>726
釣り乙
釣り乙
729 ： ◆GS50.TVQoo ：2006/04/13(木) 20:17:48 ID:GXsb5Aj+
あー、確かにあったわ。GS50用ﾚｰｼﾝｸﾞCDI
正直な所、ｵｰﾄﾎﾞｰｲは電装系はやってない印象があったのよ。
ページにしては妙に説明しにくいな。とりあえず、193ﾍﾟｰｼﾞ左上？
の、ｵｰﾎﾞﾎﾞｰｲのﾊﾟｰﾂの紹介ﾍﾟｼﾞの左上
←ｶﾗｰで、ABC商品紹介ﾍﾟｼﾞ おらんげヴぉｘ商品紹介ﾍﾟｼﾞ白黒→
の前のﾍﾟｰｼﾞの包茎医師の前のﾍﾟｼﾞ。
ﾓﾄﾁｬﾝﾌﾟ持ってるなら、まぁ、みてみるよろし。(ﾉ∀`)嘘臭い！いうてｺﾞﾒﾝﾖｰ
とりあえず、明日注文してくるべさ
＆明日届く(予定)のﾊﾟｰﾂ類のせいで今日は眠れるのか心配だー(でも寝る
正直な所、ｵｰﾄﾎﾞｰｲは電装系はやってない印象があったのよ。
ページにしては妙に説明しにくいな。とりあえず、193ﾍﾟｰｼﾞ左上？
の、ｵｰﾎﾞﾎﾞｰｲのﾊﾟｰﾂの紹介ﾍﾟｼﾞの左上
←ｶﾗｰで、ABC商品紹介ﾍﾟｼﾞ おらんげヴぉｘ商品紹介ﾍﾟｼﾞ白黒→
の前のﾍﾟｰｼﾞの包茎医師の前のﾍﾟｼﾞ。
ﾓﾄﾁｬﾝﾌﾟ持ってるなら、まぁ、みてみるよろし。(ﾉ∀`)嘘臭い！いうてｺﾞﾒﾝﾖｰ
とりあえず、明日注文してくるべさ
＆明日届く(予定)のﾊﾟｰﾂ類のせいで今日は眠れるのか心配だー(でも寝る
730 ： ◆GS50.TVQoo ：2006/04/13(木) 20:19:19 ID:GXsb5Aj+
732 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:05:48 ID:Fob8Coxz
>>731
ああ・・・すいません・・・176.5ｃｍの間違いです・・・
ああ・・・すいません・・・176.5ｃｍの間違いです・・・
>>729
インプレよろしく
インプレよろしく
レッツ2ってカスタムとかは出来るのかな？社外部品って結構ある？
736 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:21:53 ID:Fob8Coxz
週に何度も貼るのは流石にどうかと思うぞ…
739 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:32:54 ID:Fob8Coxz
そのつどリアボックスを外してる
その都度ねえｗ買い物したあとは給油には寄れませんな。
見てくれは、セコムとかアルソックのスクーターみたいだな。
今度はハーレーステッカーの上に貼ったらどうか？
見てくれは、セコムとかアルソックのスクーターみたいだな。
今度はハーレーステッカーの上に貼ったらどうか？
スズキ純正オプション
ちっとは自分で調べれ。
ちっとは自分で調べれ。
>>738
給油口はシート開けた所にあるんじゃなかったっけ？
給油口はシート開けた所にあるんじゃなかったっけ？
激しく遅ﾚｽですが･･･
叱咤、激励、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございましたm(__)m
ｷｬﾌﾞのOHしてみました、調子は･･･
変わらない(;_ _)σ
0-10Km/hどん亀
10-50Km/hスムーズに加速（他の原チャに負けないくらい）
それ以上は吹けない
平成９年式のﾚｯﾂ2､走行20000Km
ﾌﾟｰﾘｰ交換、ﾏﾌﾗｰ台湾製新品交換排気漏れなし
ｷｬﾌﾞ分解清掃、ｴｱｸﾘ、ﾌﾟﾗｸﾞ、Vﾍﾞﾙﾄ、WR新品
誰かヒントをくださいm(__)m
叱咤、激励、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございましたm(__)m
ｷｬﾌﾞのOHしてみました、調子は･･･
変わらない(;_ _)σ
0-10Km/hどん亀
10-50Km/hスムーズに加速（他の原チャに負けないくらい）
それ以上は吹けない
平成９年式のﾚｯﾂ2､走行20000Km
ﾌﾟｰﾘｰ交換、ﾏﾌﾗｰ台湾製新品交換排気漏れなし
ｷｬﾌﾞ分解清掃、ｴｱｸﾘ、ﾌﾟﾗｸﾞ、Vﾍﾞﾙﾄ、WR新品
誰かヒントをくださいm(__)m
>>748
そんなもんじゃないの？俺のも２万なんだけど・・・
そんなもんじゃないの？俺のも２万なんだけど・・・
750 ： ◆GS50.TVQoo ：2006/04/14(金) 15:07:08 ID:nz1nsNAy
>>747
ﾉｰﾁｭｰﾝでﾘﾐｯﾄｶｯﾄなら、純正であるならそちらの方が良いのだろうがが
同社製ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄ&ｷｬﾌﾞ云々揃えたので
それなら、CDIも揃えた方が良いかな。という状態どす。
(仕事帰宅時に予約予定
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄとか交換した事によって、点火ﾀｲﾐﾝｸﾞとかも
変わってくるだろうからな、という考えどす。
実は、考えすぎ？
>>748
腕に自身があるならば、ｴﾝｼﾞﾝ全ﾊﾞﾗ清掃とか
燃焼室にｶｰﾎﾞﾝとかが溜まってると確か低回転域が弱いとか
どこかで見たこと歩きがする。
まぁ、外したﾌﾟﾗｸﾞでｴﾝｼﾞﾝ内の状況を把握してみるの良いかも
ﾉｰﾁｭｰﾝでﾘﾐｯﾄｶｯﾄなら、純正であるならそちらの方が良いのだろうがが
同社製ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄ&ｷｬﾌﾞ云々揃えたので
それなら、CDIも揃えた方が良いかな。という状態どす。
(仕事帰宅時に予約予定
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄとか交換した事によって、点火ﾀｲﾐﾝｸﾞとかも
変わってくるだろうからな、という考えどす。
実は、考えすぎ？
>>748
腕に自身があるならば、ｴﾝｼﾞﾝ全ﾊﾞﾗ清掃とか
燃焼室にｶｰﾎﾞﾝとかが溜まってると確か低回転域が弱いとか
どこかで見たこと歩きがする。
まぁ、外したﾌﾟﾗｸﾞでｴﾝｼﾞﾝ内の状況を把握してみるの良いかも
こんなスレが立ってたよ。初心者のための購入車種相談スレから分岐したスレみたいなんだが。
原付スクーター購入相談スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144969801/
原付スクーター購入相談スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144969801/
>>749
ｷｬﾌﾞｸﾘ吹く前は0-70Km/hまでスムーズだったんだよね～
>>750
腕に自信はありません（ノд`）
ﾌﾟﾗｸﾞは奇麗な茶色だけどネジ切ってあるとこに汚れたオイル状の液体がテロ～ンって付いてる
ｷｬﾌﾞｸﾘ吹く前は0-70Km/hまでスムーズだったんだよね～
>>750
腕に自信はありません（ノд`）
ﾌﾟﾗｸﾞは奇麗な茶色だけどネジ切ってあるとこに汚れたオイル状の液体がテロ～ンって付いてる
もういっそミッションオイルとエアクリエレメントも交換しるｗ
それまでの内容と合わせるとキャブ＆吸排気系＆駆動系フルO/Hですな。
それまでの内容と合わせるとキャブ＆吸排気系＆駆動系フルO/Hですな。
754 ： ◆GS50.TVQoo ：2006/04/14(金) 18:41:21 ID:eXKi1LAf
>>752
原付ならﾒｰｶｰの違いがあっても、そんなに大きな差はないと思うから
雑誌とかにある、ﾎﾞｱｱｯﾌﾟ手順見たいのを参考に燃焼室周りの掃除でも
やってみるってのも検討してみたらどうよ？
流石に全ﾊﾞﾗは組み立てるまで辛い上、難しいと聞くが
燃焼室周りだと組み立てるのは結構楽だととかどうとか。
まぁ、分解するなら分解手順のメモ大事(´ω` )
個人的意見では、ｶｰﾎﾞﾝ類の付着により燃焼室体積縮小
↓
回転数が高いときはﾊﾟﾜｰが出るのでｴﾝｼﾞﾝは止まらない
停車中だと通常の回転数→燃焼室縮小によりﾊﾟﾜｰが出ない
→回転数低下→更にﾊﾟﾜｰが出ない の悪循環で止まる
ってな気がする。
後、ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄ系は明日明後日程度に到着予定だそうで。
前記CDIはとりあえず、取寄せてもらう事に(ｵｰﾄﾎﾞｰｲ製)。ﾏﾌﾗｰは月末(ﾉ∀`)
個人的に欲しかったYellowCornの服(YB-6101って奴)は完売(ﾉ∀`)まぁ、蒼が無かったし良いや
ともあれ、機会見てﾊﾟｰﾂ類の感想でも述べてみるつもりー。
あーでもガレージ欲しいなぁ(´･ω･`)明日明後日なんて天気雨じゃん･･･。いぢるのどーしよう･･･。
原付ならﾒｰｶｰの違いがあっても、そんなに大きな差はないと思うから
雑誌とかにある、ﾎﾞｱｱｯﾌﾟ手順見たいのを参考に燃焼室周りの掃除でも
やってみるってのも検討してみたらどうよ？
流石に全ﾊﾞﾗは組み立てるまで辛い上、難しいと聞くが
燃焼室周りだと組み立てるのは結構楽だととかどうとか。
まぁ、分解するなら分解手順のメモ大事(´ω` )
個人的意見では、ｶｰﾎﾞﾝ類の付着により燃焼室体積縮小
↓
回転数が高いときはﾊﾟﾜｰが出るのでｴﾝｼﾞﾝは止まらない
停車中だと通常の回転数→燃焼室縮小によりﾊﾟﾜｰが出ない
→回転数低下→更にﾊﾟﾜｰが出ない の悪循環で止まる
ってな気がする。
後、ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄ系は明日明後日程度に到着予定だそうで。
前記CDIはとりあえず、取寄せてもらう事に(ｵｰﾄﾎﾞｰｲ製)。ﾏﾌﾗｰは月末(ﾉ∀`)
個人的に欲しかったYellowCornの服(YB-6101って奴)は完売(ﾉ∀`)まぁ、蒼が無かったし良いや
ともあれ、機会見てﾊﾟｰﾂ類の感想でも述べてみるつもりー。
あーでもガレージ欲しいなぁ(´･ω･`)明日明後日なんて天気雨じゃん･･･。いぢるのどーしよう･･･。
今日２時間ほどかけて65ｋｍ走ってきた、あいかわらず直線で50ｋｍ以上でない・・・これはＣＤＩのリミッター効果かな？
757 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 20:36:49 ID:z3RhNAgx
>>755
ｸﾗｯﾁﾄﾙｸｶﾑ???
それはｸﾗｯﾁを新品に換えれば解決するものでしょうか？
教えてちゃんでごめんなさいm(__)m
他の方のレスにあったように俺のもスタンド掛けた状態で後輪回ります
あと、エンジン掛けた時に「キュキュ！」って音がします
ベルトが滑ってるような音が･･･
クラッチは20000Km無交換です
ｸﾗｯﾁﾄﾙｸｶﾑ???
それはｸﾗｯﾁを新品に換えれば解決するものでしょうか？
教えてちゃんでごめんなさいm(__)m
他の方のレスにあったように俺のもスタンド掛けた状態で後輪回ります
あと、エンジン掛けた時に「キュキュ！」って音がします
ベルトが滑ってるような音が･･･
クラッチは20000Km無交換です
こいつに付くターボキットは売ってないのか、掃除機から自作するか・・・
>>752
後輪が回るのは、足で抑えて抵抗無しに止まれば正常です。
もし、抵抗が有るならクラッチスプリングの折れか、クラッチシューの固着。
トルクカムはクラッチの奥に有るベルトが挟まっている所ですので、クラッチを変えても治りません。
外すのが面倒なのでバイク屋で見てもらったほうが良いかと。
後輪が回るのは、足で抑えて抵抗無しに止まれば正常です。
もし、抵抗が有るならクラッチスプリングの折れか、クラッチシューの固着。
トルクカムはクラッチの奥に有るベルトが挟まっている所ですので、クラッチを変えても治りません。
外すのが面倒なのでバイク屋で見てもらったほうが良いかと。
マメタン(OR50)の話題はここで良いのでしょうか？
>>763
こっちかな
AR50,RZ50,MBX50,RG50Γ,etc...80'sｽﾎﾟｰﾂ原ﾁｬ!4rpm
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141131229/
こっちかな
AR50,RZ50,MBX50,RG50Γ,etc...80'sｽﾎﾟｰﾂ原ﾁｬ!4rpm
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141131229/
50km出ないとかありえないお
アクセルもっと回せや
アクセルもっと回せや
ZZ買いました。
今日からこのスレの仲間入りです。
今日からこのスレの仲間入りです。
>>762
ありがとうございます(つД｀)
とりあえず会社の帰りにｸﾗｯﾁｼｭｰ、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ、ｾﾝｽﾌﾟと買って来ました
ﾄﾙｸｶﾑも売ってたけどとりあえず保留！
店(二輪館)であれこれ見てたら遅くなっちゃたので作業は明日に…
ﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞってやつは代えなくてもいいのかな～？、ﾁｬﾝﾊﾞｰ？小僧達に狙われるじゃね～か、工具はあれとこれと…
ﾊﾞｲｸ屋って楽しいな(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
「新車買ってもいいよ！」とｶﾐさんからの天使の声を拒否して、小遣い使ってﾎﾞﾛﾊﾞｲｸのﾊﾟｰﾂ買って来てる俺って変態だなww
ありがとうございます(つД｀)
とりあえず会社の帰りにｸﾗｯﾁｼｭｰ、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ、ｾﾝｽﾌﾟと買って来ました
ﾄﾙｸｶﾑも売ってたけどとりあえず保留！
店(二輪館)であれこれ見てたら遅くなっちゃたので作業は明日に…
ﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞってやつは代えなくてもいいのかな～？、ﾁｬﾝﾊﾞｰ？小僧達に狙われるじゃね～か、工具はあれとこれと…
ﾊﾞｲｸ屋って楽しいな(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
「新車買ってもいいよ！」とｶﾐさんからの天使の声を拒否して、小遣い使ってﾎﾞﾛﾊﾞｲｸのﾊﾟｰﾂ買って来てる俺って変態だなww
768 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 18:15:10 ID:ZB0BkATf
>>766
購入おめ～( ´∀｀)
ZZに関しては専用スレもあるのでこちらもどうぞよろしくです。
【足回り最高】INCH UP SPORT ZZ【ゆとりの12ｲﾝﾁ】8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136633152/
購入おめ～( ´∀｀)
ZZに関しては専用スレもあるのでこちらもどうぞよろしくです。
【足回り最高】INCH UP SPORT ZZ【ゆとりの12ｲﾝﾁ】8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136633152/
近所のｵﾊﾞﾊﾝ達の視線も痛い(￣^￣)y-~~
いい歳して…みたいな
じゃかましい！(ノ゜Д゜)ノ＝＝┻┻
明日は朝から原ﾁｬﾘいじるぞ(*゜Д゜)ゴルァ！
酔ってるからﾃﾝｼｮﾝが変だw
また明日ヽ(´ー｀)ノ
いい歳して…みたいな
じゃかましい！(ノ゜Д゜)ノ＝＝┻┻
明日は朝から原ﾁｬﾘいじるぞ(*゜Д゜)ゴルァ！
酔ってるからﾃﾝｼｮﾝが変だw
また明日ヽ(´ー｀)ノ
ガンバテクダサイ
773 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:16:52 ID:Jlh3LszN
変態じゃないが見苦しい、近所迷惑かな。
774 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:19:19 ID:SZQuXJQn
レッツ４社外マフラーに替えた人レポ希望です！
NRマジック チョイBLACKマフラー(\16800)
アレグレット アブソルートマフラー（\25200）
音はどんなもんでしょ？ あのレッツ４君も爆音になるの？
NRマジック チョイBLACKマフラー(\16800)
アレグレット アブソルートマフラー（\25200）
音はどんなもんでしょ？ あのレッツ４君も爆音になるの？
オヤジでもいいがコテつけてしゃしゃるな
776 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:48:27 ID:WVMSQkX5
原付のマフラー交換て凄くダサくね？
軽自動車の爆音ばりにダサいと思う。
音は変えちゃダメでしょ。
音は変えちゃダメでしょ。
エンジン音が凄いってのなら別にいいがマフラー改造で
爆音ってのはしょぼさを際立たせるねぇ
爆音ってのはしょぼさを際立たせるねぇ
レッツ４の音普通によくない？
ぶぉーって感じで
ぶぉーって感じで
遂に明日の昼にZZが届く。
まず何をすればいい？
まず何をすればいい？
っていうか50ccに社外マフラーって選択自体がありえなくね？
>>781
盗まれたくないなら最低U字ロックはきっちりかける。
もし大事に長く乗りたいならアクセル全開、急発進急加速をやらずに遵法運転。
これを200kmは続けりゃー慣らしも出来て一石二鳥。
そいで新車の美しさを長く維持したいなら
帰ったら真っ先に水で洗車＆外装をワックス掛けして
シリコンスプレーで金属部をコーティングする。
あとホームセンターで2000円以上のカバー買って掛ける。
こんだけしとけば理想的。
>>781
盗まれたくないなら最低U字ロックはきっちりかける。
もし大事に長く乗りたいならアクセル全開、急発進急加速をやらずに遵法運転。
これを200kmは続けりゃー慣らしも出来て一石二鳥。
そいで新車の美しさを長く維持したいなら
帰ったら真っ先に水で洗車＆外装をワックス掛けして
シリコンスプレーで金属部をコーティングする。
あとホームセンターで2000円以上のカバー買って掛ける。
こんだけしとけば理想的。
>>774
チョイBLACKは知らんがチョイOASISは糞。買うな。純正マフラーに穴が開いても買うな。
溶接はこれ以上ないほど汚い。音は直管に近い。んで排気口が斜め下向いてるから、メガホン部分に排気が直撃。
そのせいでパリパリ言う。キモい。燃費は5km/Lほど低下。
10～40の加速は全開にしても遅い。40～50は普通。50～60は気持ち伸びる。とても街乗りには使えない。
あとすぐ錆びる。溶接なんてほったらかしなら多分折れる。つまり
根 本 的 に、腐ってる。
悪いことは言わないからやめとけ。あれならコンデンサーチューンをした方が良い。
チョイBLACKは知らんがチョイOASISは糞。買うな。純正マフラーに穴が開いても買うな。
溶接はこれ以上ないほど汚い。音は直管に近い。んで排気口が斜め下向いてるから、メガホン部分に排気が直撃。
そのせいでパリパリ言う。キモい。燃費は5km/Lほど低下。
10～40の加速は全開にしても遅い。40～50は普通。50～60は気持ち伸びる。とても街乗りには使えない。
あとすぐ錆びる。溶接なんてほったらかしなら多分折れる。つまり
根 本 的 に、腐ってる。
悪いことは言わないからやめとけ。あれならコンデンサーチューンをした方が良い。
>>780
最低5000円クラスの若干長めのチェーンロックで出先でも固定物と地球ロックできるようにしる。
ZZはフロントがディスクブレーキなのでディスクロックも合わせて使うと非常に効果的。
家で保管するときは最低2000円クラスのバイクカバーを使うべし。
2サイクルオイルは必ずスズキ純正のCCISを使用すること。
あとはまぁ最初の300～500kmくらいは30～40km/hくらいで慣らし運転をしとくと良い。
管理にあたっては洗車スレやセキュリティスレを読んでおくと結構タメになるかも。
洗車っつってもフクピカがあれば必要充分なんだけどね。
あ、メットとグローブは当然用意してあるよな・・・？
最低5000円クラスの若干長めのチェーンロックで出先でも固定物と地球ロックできるようにしる。
ZZはフロントがディスクブレーキなのでディスクロックも合わせて使うと非常に効果的。
家で保管するときは最低2000円クラスのバイクカバーを使うべし。
2サイクルオイルは必ずスズキ純正のCCISを使用すること。
あとはまぁ最初の300～500kmくらいは30～40km/hくらいで慣らし運転をしとくと良い。
管理にあたっては洗車スレやセキュリティスレを読んでおくと結構タメになるかも。
洗車っつってもフクピカがあれば必要充分なんだけどね。
あ、メットとグローブは当然用意してあるよな・・・？
むしろある意味軍手のがｶｯｺﾖｽに感じる
DQNに多いがな
DQNに多いがな
軍手でも問題ないのか・・・
俺の周りの奴らみんな軍手だから軍手が普通だと
思ってたよ・・・
俺の周りの奴らみんな軍手だから軍手が普通だと
思ってたよ・・・
軍手な、こけたときにダメージ吸収してくれんぞ。
長時間乗ったら若干手の疲れがマシかなって程度。
ホームセンターで売ってるバイク用手袋が安くてそれなりに使える。
ZZなら飛ばすだろうから先に言っておくが、
ヘルメットはできればシールド付きの物にしとけよ。
直風だと目が一瞬で乾いて涙ポロポロ出てくるぞ。
ってもう手遅れかもしれんがｗ
長時間乗ったら若干手の疲れがマシかなって程度。
ホームセンターで売ってるバイク用手袋が安くてそれなりに使える。
ZZなら飛ばすだろうから先に言っておくが、
ヘルメットはできればシールド付きの物にしとけよ。
直風だと目が一瞬で乾いて涙ポロポロ出てくるぞ。
ってもう手遅れかもしれんがｗ
レッツ２に乗っていますが、このバイクは光軸調整が出来ますか？
790 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 01:49:06 ID:kGYbLOb8
80ｋｍ/ｈチューンなら出来る
古いスキー手袋でいいのでは
>>785
あと、新車で買ったなら慣らし1ヶ月点検なり初回点検なりは必ずやっとこう。
初期不良有無の確認や車体の消耗状況の確認なども兼ねてる重要なもんだから。
その時ついでにギアオイルを交換してもらっとくと良いよ。
あと、新車で買ったなら慣らし1ヶ月点検なり初回点検なりは必ずやっとこう。
初期不良有無の確認や車体の消耗状況の確認なども兼ねてる重要なもんだから。
その時ついでにギアオイルを交換してもらっとくと良いよ。
1行目
× 慣らし
○ 慣らし終了後の
× 慣らし
○ 慣らし終了後の
レッツⅡ乗ってんだけど
急に最高速43キロしか出なくなった。
前までは50キロぐらいまで出てたんだけど。
バイクのメンテの知識とかよく分からんけど何が原因なんかな？
急に最高速43キロしか出なくなった。
前までは50キロぐらいまで出てたんだけど。
バイクのメンテの知識とかよく分からんけど何が原因なんかな？
マフラーつまってんじゃね？
レッツⅡ買おうと思ってんだけど、
ここみる限り問題多そう。
たぶん自己メンテの問題だとは思うんだけど、
特別レッツⅡが壊れやすいわけじゃないよね？
あと誰かテンプレに整備不良の直しかたみたいなの入れてくれると助かる
ここみる限り問題多そう。
たぶん自己メンテの問題だとは思うんだけど、
特別レッツⅡが壊れやすいわけじゃないよね？
あと誰かテンプレに整備不良の直しかたみたいなの入れてくれると助かる
>>795
現時点の総走行距離にもよるな。10,000km前後走ってるようなら消耗品交換しる。
プラグ、エアクリ(交換or洗浄)、ギアオイル、ベルト、ウェイトローラーあたりかな。主に駆動系。
マフラーが詰まってるようなら交換、加速が上までスムーズにいかないようならプーリー交換。
あと、タイヤの空気圧が下がってると意外と影響が大きいのでそれも気にしておいた方がいいね。
>>798
こういうサイトがあるぞ。
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#
現時点の総走行距離にもよるな。10,000km前後走ってるようなら消耗品交換しる。
プラグ、エアクリ(交換or洗浄)、ギアオイル、ベルト、ウェイトローラーあたりかな。主に駆動系。
マフラーが詰まってるようなら交換、加速が上までスムーズにいかないようならプーリー交換。
あと、タイヤの空気圧が下がってると意外と影響が大きいのでそれも気にしておいた方がいいね。
>>798
こういうサイトがあるぞ。
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#
お前に問題がありそうだ
3000円もする精度がしっかりとしたエアメーターを買った。
たまには空気圧のチェックをしてやれよ(wwQlr
たまには空気圧のチェックをしてやれよ(wwQlr
中古で買って、まだ２～３ヶ月、走行も1000キロ強ぐらいなので
消耗品の問題ではないと思うんだけど…。
とりあえず、買ったお店に持っていってみます。
消耗品の問題ではないと思うんだけど…。
とりあえず、買ったお店に持っていってみます。
20000km以上走っているレッツ2が
なんの部品交換もギアオイル交換もしたこと無いまま元気に走ってます。
うはー！
なんの部品交換もギアオイル交換もしたこと無いまま元気に走ってます。
うはー！
>>802
おいおい、中古で買ってるなら余計に心配した方が良いんじゃまいか？
整備済みと書かれていても、実際にどうかはそれこそ分からないからな。
>>801
空気圧って何気に大切だからな･･･活用してまめに空気を入れてやってくれ(ｗ
おいおい、中古で買ってるなら余計に心配した方が良いんじゃまいか？
整備済みと書かれていても、実際にどうかはそれこそ分からないからな。
>>801
空気圧って何気に大切だからな･･･活用してまめに空気を入れてやってくれ(ｗ
レッツってスクーターの中では頑丈な方だよね
プラグ交換さえすればノーメンテで二万キロ楽にいくでしょ
プラグ交換さえすればノーメンテで二万キロ楽にいくでしょ
807 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 10:34:24 ID:GIWQzddY
レッツ４パレットさいこー＾＾
初原付だから燃費とか、はっきり言って良いのか悪いのかわかんないけど
全然減らないしこれだけもてば文句ないな
４ｓｔエンジンは遅いとか言われてるけど初心者には速いよ。十分怖いよ。
ただ・・
強風が吹くとゆれて怖すぎるんですが・・・
軽いから？
それとも原付っていうのはこういうものなのかねぇ・・
とりあえず今日もパレットにのって出かけてきまーす(＾＾)v
初原付だから燃費とか、はっきり言って良いのか悪いのかわかんないけど
全然減らないしこれだけもてば文句ないな
４ｓｔエンジンは遅いとか言われてるけど初心者には速いよ。十分怖いよ。
ただ・・
強風が吹くとゆれて怖すぎるんですが・・・
軽いから？
それとも原付っていうのはこういうものなのかねぇ・・
とりあえず今日もパレットにのって出かけてきまーす(＾＾)v
>>807
それが慣れてくると物足りなく感じてきたりするんだがな･･･（´・ω・`）
おまいさん、その心をいつまでも忘れずに安全運転で楽しんでくれよ。
強風については、どんな車体も原付なら変わらないと思われるし、気をつけてな。
取り合えず今日はストマジに乗って初心者講習受けてきます･･･初更新でドキドキ。
それが慣れてくると物足りなく感じてきたりするんだがな･･･（´・ω・`）
おまいさん、その心をいつまでも忘れずに安全運転で楽しんでくれよ。
強風については、どんな車体も原付なら変わらないと思われるし、気をつけてな。
取り合えず今日はストマジに乗って初心者講習受けてきます･･･初更新でドキドキ。
>>808
それも若いうちだけです。
それも若いうちだけです。
ｸﾗｯﾁ交換しますた
ﾅｯﾄ外すのが硬かった程度で作業自体は簡単ですね
さて、外したｸﾗｯﾁを見ると…
2枚ｸﾗｯﾁにｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが1本？！
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが1本付いてなかったけど仕様でつか？
ｴﾝｼﾞﾝ掛けると後輪は回るものだと信じてた俺はちょっと驚きましたよ
全く回らないじゃんか(*゜Д゜)ｺﾞﾗｧ
昼飯食ってから試運転逝ってきます
これで走らなかったらもう諦めます(;_ _)σ
ちなみにｾﾝｽﾌﾟはZZ、ｱﾄﾞﾚｽ用で流用出来るかと思ったら長が全然違った(;_ _)σ
ﾅｯﾄ外すのが硬かった程度で作業自体は簡単ですね
さて、外したｸﾗｯﾁを見ると…
2枚ｸﾗｯﾁにｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが1本？！
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが1本付いてなかったけど仕様でつか？
ｴﾝｼﾞﾝ掛けると後輪は回るものだと信じてた俺はちょっと驚きましたよ
全く回らないじゃんか(*゜Д゜)ｺﾞﾗｧ
昼飯食ってから試運転逝ってきます
これで走らなかったらもう諦めます(;_ _)σ
ちなみにｾﾝｽﾌﾟはZZ、ｱﾄﾞﾚｽ用で流用出来るかと思ったら長が全然違った(;_ _)σ
走らない(;_ _)σ
ｸﾗｯﾁは高回転でﾋﾟｭｯっと繋がる感じだけどｴﾝｼﾞﾝの回転の割に
ﾄﾙｸがなくて進まない
ｼﾛｳﾄなりに考えて、怪しいのは台湾製ﾏﾌﾗｰ
抜け過ぎてるってことはないですかね？
諦めようと思ったけどダメだ、意地でも元に戻したくなった
ｸﾗｯﾁは高回転でﾋﾟｭｯっと繋がる感じだけどｴﾝｼﾞﾝの回転の割に
ﾄﾙｸがなくて進まない
ｼﾛｳﾄなりに考えて、怪しいのは台湾製ﾏﾌﾗｰ
抜け過ぎてるってことはないですかね？
諦めようと思ったけどダメだ、意地でも元に戻したくなった
>>７５２さん
トルクカムどうでした。
位置はクラッチシューを丸ごと外してその奥に有るスリーブ(筒)を外すと出てきます。
そこの長穴が変形していたり、周辺が錆びて重くなってませんか？
ベルトが挟まる所を手で広げて動きが渋いと変速しません。(ミッションの２速発進みたいになります)
上記が問題無く、マフラーのせいならウエイトローラーのセッティングである程度走る様になる筈ですが。
トルクカムどうでした。
位置はクラッチシューを丸ごと外してその奥に有るスリーブ(筒)を外すと出てきます。
そこの長穴が変形していたり、周辺が錆びて重くなってませんか？
ベルトが挟まる所を手で広げて動きが渋いと変速しません。(ミッションの２速発進みたいになります)
上記が問題無く、マフラーのせいならウエイトローラーのセッティングである程度走る様になる筈ですが。
現在の仕様
CA1KAﾚｯﾂ2走行2ﾏｿ､ﾌﾟﾘ交換､WR4X3+7X3=33g新品､ｷﾀｺ強化ｸﾗｯﾁ新品
ﾍﾞﾙﾄ新品､ﾏﾌﾗｰ台湾製新品､ｴｱｸﾘ新品､ｷｬﾌﾞOH､ﾌﾟﾗｸﾞ新品
現在の症状
0Km/h-20Km/h：亀
20Km/h-50Km/h：うさぎ
すっっごい頑張って60Km/hまで
いったいどうしたいんだ？
実用速度域は0-65までだからとりあえず今のままでもいい･･･
でも、ﾉｰﾒﾝﾃの時より遅いのが悔しいから元に戻したい
今後やろうと思ってること、自分で出来そうなこと
WRの重さを戻す、ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄを換えてみるとか？、
ｾｯﾃｨﾝｸﾞで何とかなるなら頑張ってみる、ﾀﾞﾒなら今度こそ諦める
ﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞやらﾄﾙｸｶﾑを換えて変わる可能性はあるのかな？
ｴﾝｼﾞﾝをどーのこーのするのは無理そうだし･･･
長文、ｽﾚ汚しｽﾏｿm(__)m
CA1KAﾚｯﾂ2走行2ﾏｿ､ﾌﾟﾘ交換､WR4X3+7X3=33g新品､ｷﾀｺ強化ｸﾗｯﾁ新品
ﾍﾞﾙﾄ新品､ﾏﾌﾗｰ台湾製新品､ｴｱｸﾘ新品､ｷｬﾌﾞOH､ﾌﾟﾗｸﾞ新品
現在の症状
0Km/h-20Km/h：亀
20Km/h-50Km/h：うさぎ
すっっごい頑張って60Km/hまで
いったいどうしたいんだ？
実用速度域は0-65までだからとりあえず今のままでもいい･･･
でも、ﾉｰﾒﾝﾃの時より遅いのが悔しいから元に戻したい
今後やろうと思ってること、自分で出来そうなこと
WRの重さを戻す、ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄを換えてみるとか？、
ｾｯﾃｨﾝｸﾞで何とかなるなら頑張ってみる、ﾀﾞﾒなら今度こそ諦める
ﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞやらﾄﾙｸｶﾑを換えて変わる可能性はあるのかな？
ｴﾝｼﾞﾝをどーのこーのするのは無理そうだし･･･
長文、ｽﾚ汚しｽﾏｿm(__)m
>>812
ﾚｽありがとうございます
ﾄﾙｸｶﾑ･･･
渋いと言えば渋い気もするし･･･
正常な状態がどんなものなのかわからないので何とも･･･
ｼｮｯﾌﾟにあったﾄﾙｸｶﾑにOH用ｽﾍﾟｱﾊﾟｰﾂが付いてたってことはここも換えた方がいいですかね？
ちなみに、ﾏﾌﾗｰが抜けるようになってたと仮定するとWRは軽くor重く？すればいいんでしょう？
前のｵｰﾅｰが軽くしてたのでそのまま軽いｾｯﾃｨﾝｸﾞにしてます
ﾚｽありがとうございます
ﾄﾙｸｶﾑ･･･
渋いと言えば渋い気もするし･･･
正常な状態がどんなものなのかわからないので何とも･･･
ｼｮｯﾌﾟにあったﾄﾙｸｶﾑにOH用ｽﾍﾟｱﾊﾟｰﾂが付いてたってことはここも換えた方がいいですかね？
ちなみに、ﾏﾌﾗｰが抜けるようになってたと仮定するとWRは軽くor重く？すればいいんでしょう？
前のｵｰﾅｰが軽くしてたのでそのまま軽いｾｯﾃｨﾝｸﾞにしてます
>>752
トルクカムは外してみれば分かりますが、正常では斜めに開いてる長穴が凸凹なく直線です。
磨耗してれば真中辺に凹みが出来ます。(そこで引っかかる)
ＣＡ１ＫＡは乾式だったか？ですがカムにシールが入ってなければ乾式です。
長穴が正常なら分解清掃して薄っすらグリスを塗るだけでも復活する筈です。
トルクカムの中のローラーも良く錆びて動かなくなります。
トルクカムは外してみれば分かりますが、正常では斜めに開いてる長穴が凸凹なく直線です。
磨耗してれば真中辺に凹みが出来ます。(そこで引っかかる)
ＣＡ１ＫＡは乾式だったか？ですがカムにシールが入ってなければ乾式です。
長穴が正常なら分解清掃して薄っすらグリスを塗るだけでも復活する筈です。
トルクカムの中のローラーも良く錆びて動かなくなります。
>>752
http://www.geocities.jp/kenkyuusitsu_address/clean_torqcam.htm
ここの真ん中辺に真横から見た写真が載ってますが、写真のように凹みが有ればＸです。
http://www.geocities.jp/kenkyuusitsu_address/clean_torqcam.htm
ここの真ん中辺に真横から見た写真が載ってますが、写真のように凹みが有ればＸです。
818 ： ◆GS50.TVQoo ：2006/04/16(日) 17:08:25 ID:1A0Eti5S
流れﾌﾞｯﾀ切りで悪いが
BEAMS SUZUKI GS 50 SS300カーボン マフラー
http://www.beams-mc.com/order/308_s/08000.html
ｺｲﾂが到着したとの事で、店に取りに逝った後装着
大体、取り付け所要時間は30分程度。
詳しい取り付け方法は書いてなかったが、特に問題無く取り付けれるとは思う
性能的なものでは、音はまぁ今までのいかにも原付って音は殆ど無く、良く響く低音がに。
ただ、良く効くと原付っぽい音も聞こえなくは無い。が、殆どわかんない程度
ﾊﾟﾜｰ的なものの変化は体感は無し。その辺は仕方ないかなと。
ただ、乗り心地というか、振動が大きくなった。足をステップに乗せていると
小刻みな振動が。ｺﾚは個人差はあるかもしれないがちと気になるかも。
以下画像
びふぉあー
http://www.uploda.org/uporg365863.jpg.html
あふたー
http://www.uploda.org/uporg365865.jpg.html
まぁ、ﾏﾌﾗｰ買おうかな？と思ってる人の参考になりゃいいかな、と
機会があれば、一緒に届いたﾊｲｶﾑとまだ届いてないｴﾝｼﾞﾝ周りのも
簡単にはやってみようかなと、思ってｍｓ
BEAMS SUZUKI GS 50 SS300カーボン マフラー
http://www.beams-mc.com/order/308_s/08000.html
ｺｲﾂが到着したとの事で、店に取りに逝った後装着
大体、取り付け所要時間は30分程度。
詳しい取り付け方法は書いてなかったが、特に問題無く取り付けれるとは思う
性能的なものでは、音はまぁ今までのいかにも原付って音は殆ど無く、良く響く低音がに。
ただ、良く効くと原付っぽい音も聞こえなくは無い。が、殆どわかんない程度
ﾊﾟﾜｰ的なものの変化は体感は無し。その辺は仕方ないかなと。
ただ、乗り心地というか、振動が大きくなった。足をステップに乗せていると
小刻みな振動が。ｺﾚは個人差はあるかもしれないがちと気になるかも。
以下画像
びふぉあー
http://www.uploda.org/uporg365863.jpg.html
あふたー
http://www.uploda.org/uporg365865.jpg.html
まぁ、ﾏﾌﾗｰ買おうかな？と思ってる人の参考になりゃいいかな、と
機会があれば、一緒に届いたﾊｲｶﾑとまだ届いてないｴﾝｼﾞﾝ周りのも
簡単にはやってみようかなと、思ってｍｓ
軍手ってすんげえ渋いよね
旧車のカタログ見れるようなページってないよね？
13000キロ ノーメンテのレッツⅡ
エアクリーナー開けてみて (@_@)
納豆のフタとったときみたいに糸引くんですね
灯油がないのでそのままフタ閉めました。
エアクリーナー開けてみて (@_@)
納豆のフタとったときみたいに糸引くんですね
灯油がないのでそのままフタ閉めました。
ﾎﾟｲｽﾞﾝ
>>815 クラッチイン(つながる所)は上がりましたか?
そもそもｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが１個付いてなかった(少なくとも５年間の間)
「ｸﾗｯﾁが繋がる」って感覚が初めてなんでわかりません（汗
ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞ掛けた状態で
後輪は足で止めようと思っても止まらないぐらい回ってました
ｱｸｾﾙ開けないと回らないってのは今日が初めてww
前のｵｰﾅｰはｸﾗｯﾁは換えてないって言ってたんですが･･･
>>816,817
ありがとうございます、明日見てみますね
中のﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ?みたいなのには錆が付いてた気がします。
ﾄﾙｸｶﾑだけｼｮｯﾌﾟに行って見てもらうかな･･･
ここまできたら作業は意地でも自分でやりたいけどw
親切な書き込み感謝感謝ですm(__)m
そもそもｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが１個付いてなかった(少なくとも５年間の間)
「ｸﾗｯﾁが繋がる」って感覚が初めてなんでわかりません（汗
ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞ掛けた状態で
後輪は足で止めようと思っても止まらないぐらい回ってました
ｱｸｾﾙ開けないと回らないってのは今日が初めてww
前のｵｰﾅｰはｸﾗｯﾁは換えてないって言ってたんですが･･･
>>816,817
ありがとうございます、明日見てみますね
中のﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ?みたいなのには錆が付いてた気がします。
ﾄﾙｸｶﾑだけｼｮｯﾌﾟに行って見てもらうかな･･･
ここまできたら作業は意地でも自分でやりたいけどw
親切な書き込み感謝感謝ですm(__)m
軍手ってなんか臭いよね
洗ったらあの臭いとれるかな？
洗ったらあの臭いとれるかな？
軍手は、使い捨て。
常識。
常識。
作業するには軍手より主婦が使うゴム手袋がいいな
軍手でもさすがに風通すもんね
ゴム手袋なら風通さないし。ただそのままだと恥ずかしいから冬場はゴム手袋の上に軍手とか良さそうだね
ゴム手袋なら風通さないし。ただそのままだと恥ずかしいから冬場はゴム手袋の上に軍手とか良さそうだね
蒸れるぞ。
50過ぎのオサーン、若い衆に負けずガンガレよ。
そんなオイラは今年42ちゃい。
セコハンで買った95年式 CA1HC セピア海苔、最近デイトナの
ＣＤＩに交換して、メーター振り切りでぶっ飛んでます。
手袋だが、これからの季節は、ホームセンターか
作業着屋で売ってる、革手がよいかと思うよ。
おまわりちゃんがしてる様なやつね。
参考までに
そんなオイラは今年42ちゃい。
セコハンで買った95年式 CA1HC セピア海苔、最近デイトナの
ＣＤＩに交換して、メーター振り切りでぶっ飛んでます。
手袋だが、これからの季節は、ホームセンターか
作業着屋で売ってる、革手がよいかと思うよ。
おまわりちゃんがしてる様なやつね。
参考までに
レッツⅡ6年目走行25000キロ 先月45000円掛けて駆動系を新品にしたが、全開走行中にとうとうクランクが逝った。・・・orz
黄色ナンバーにしていたからいつも全開。かなりエンジンへの負担があったようだ。
ZZかV125どちらにしようか。
黄色ナンバーにしていたからいつも全開。かなりエンジンへの負担があったようだ。
ZZかV125どちらにしようか。
>>831
つ【V125】
つ【V125】
黄色にするならZZってのもいいけど、ねぇ。
外観は好みだからね。
個人的にはV50の外観のほうが好み。
う～ん、お好きな方をとしか言えない。
外観は好みだからね。
個人的にはV50の外観のほうが好み。
う～ん、お好きな方をとしか言えない。
>>833
どんなのが好みなの？
どんなのが好みなの？
レッツⅡの後輪にスリップサインが出てきましたが、溝はまだあります。
早急に交換しないとヤバイですか？
早急に交換しないとヤバイですか？
ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝの意味を正しく理解すれば自ずと答えは出る
以前 スリップサインがでてきたので
バイク屋でタイヤ交換の値段きいたら
「まだぜんぜん大丈夫よ。」とイワレタ
バイク屋でタイヤ交換の値段きいたら
「まだぜんぜん大丈夫よ。」とイワレタ
職場の親父の話なんだけど
息子が「滑っちゃってすすまねーんだよ」と言うのでタイヤみたら
スリップサインどころか、下地の糸が出てたって都市伝説があるよ
息子が「滑っちゃってすすまねーんだよ」と言うのでタイヤみたら
スリップサインどころか、下地の糸が出てたって都市伝説があるよ
タイヤの溝が半分以下になるとパンクする率が急激に上がるから
これから暑くなってパンクしたら泣けるぞ
これから暑くなってパンクしたら泣けるぞ
841 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 18:38:20 ID:6AZqebUw
原付でタイヤ交換するくらいなら新車買うお
842 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:02:27 ID:euqg6nGU
新車レッツII STDを自賠責3年諸費用、メット（定価約1万）コミで115000まで値引きしました～。
もう少しいけそうですかね？
あと、レッツIIＧにすると2万円プラスになるそうです･･･予算が13万位だったのでかなり悩みどころです＾＾；
どっちのほうがいいでしょうかね？
もう少しいけそうですかね？
あと、レッツIIＧにすると2万円プラスになるそうです･･･予算が13万位だったのでかなり悩みどころです＾＾；
どっちのほうがいいでしょうかね？
Gを選ぶよりその余ったお金で任意保険に入るべき
844 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:12:35 ID:euqg6nGU
任意は別途に入るつもりで用意してあるんで大丈夫ですよ～
その浮いたお金でリアボックス買うと幸せになれる。間違いなく。
烈4のGは燃料計とアラームとキャリアが付いたりしてお買い得感があるけど
烈2のGは燃料計くらいだな。あまりメリットがﾅｽ(´･ω･)
烈2のGは燃料計くらいだな。あまりメリットがﾅｽ(´･ω･)
.,Å､
.r-‐i'''''''''''i''''‐-､
o| ｏ! .ｏ i ｏ !o
.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,､ / _
／ ＼
/ ／ i
| ● （__人_） ● | キングカワイソス
! ﾉ
丶_ ノ
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o| ｏ! .ｏ i ｏ !o
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! ﾉ
丶_ ノ
848 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 00:57:18 ID:FIrbSni6
ZZのウイング上げたいんですがどうすればいいですか？
>>848
フロントカウルの上に乗れば前が沈んで後ろが上がる
フロントカウルの上に乗れば前が沈んで後ろが上がる
850 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 01:45:06 ID:1KIozRkk
それにしてもGS50のあのテールの中に小物いれを
作らなかったのはスズキの失態だ！
カッパと工具が入るくらいでいいから欲しかった。
マイナーチェンジやGS90のときは鈴木さん頼む！
作らなかったのはスズキの失態だ！
カッパと工具が入るくらいでいいから欲しかった。
マイナーチェンジやGS90のときは鈴木さん頼む！
GS90ならシートが大きくなってカウルレス。
852 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 13:49:06 ID:YfkTTa98
レッツII STDにハンドルロックが装備されていると聞いたのですが、カタログにも書いてありませんし本当でしょうか？
なんかさ・・・もう・・・
レッツII STDを１センチほどケツ上げするには、何のショックを付ければいいでしょうか？
>>854
ショッカーに聞いてください
ショッカーに聞いてください
ｲｰ!!
>>851
ＮＳＲ８０はタンデムシートにはせんかったぞ。
ＮＳＲ８０はタンデムシートにはせんかったぞ。
WR軽くしたら0-60Km/hまでの加速がスムーズになりました
とりあえずﾒﾝﾃ前並に戻り一安心
いろいろありがとうございましたm(__)m
今までは常時ｸﾗｯﾁが繋がってたからか、
信号待ちでｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙや手押しでﾘｱに引っ掛かる感じがありました
ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが１個付いてなかったんだから当たり前ですねw
一連のﾒﾝﾃ作業で随分と構造が理解出来たｷｶﾞｽ
まだまだｼﾛｳﾄの域は越えてないでしょうが･･･
20000Kmは越えたけどまだしばらく乗ってられるかな
とりあえずﾒﾝﾃ前並に戻り一安心
いろいろありがとうございましたm(__)m
今までは常時ｸﾗｯﾁが繋がってたからか、
信号待ちでｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙや手押しでﾘｱに引っ掛かる感じがありました
ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが１個付いてなかったんだから当たり前ですねw
一連のﾒﾝﾃ作業で随分と構造が理解出来たｷｶﾞｽ
まだまだｼﾛｳﾄの域は越えてないでしょうが･･･
20000Kmは越えたけどまだしばらく乗ってられるかな
859 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 18:05:41 ID:M5mzCqAS
マフラー交換したいんですが、交換方法は簡単ですか？
写真入りで説明してあるサイトがあれば教えてください。
よろしくお願いします。
写真入りで説明してあるサイトがあれば教えてください。
よろしくお願いします。
860 ：859：2006/04/18(火) 18:06:33 ID:M5mzCqAS
レッツⅡです。
見たまんまボルトはずして付け替えるだけだから
人によっては難しく感じるかもね
あと台湾産とか精度の低い物を取り付けるときも苦労するかも
人によっては難しく感じるかもね
あと台湾産とか精度の低い物を取り付けるときも苦労するかも
全部でボルトは４個
錆固まったボルトさえ外せれば作業自体は簡単
しっかりした工具を使おうね
錆固まったボルトさえ外せれば作業自体は簡単
しっかりした工具を使おうね
>>861
台湾製は付けること自体は簡単でした
台湾製は付けること自体は簡単でした
工具と言えば･･･
今回のメンテでKTC（だっけかな？）のﾗﾁｪｯﾄを買ってみた
値段の高さに焦ったけど、使いやすいですね
そこら中のネジやボルトをナメまくった
早く買っておけば良かったと思った
今回のメンテでKTC（だっけかな？）のﾗﾁｪｯﾄを買ってみた
値段の高さに焦ったけど、使いやすいですね
そこら中のネジやボルトをナメまくった
早く買っておけば良かったと思った
KTCのラチェットでなめまくったのか？
ノーマルレッツ２にZZの羽をつけることはできますか。
ZZの写真を見ても取付部が見えないもので。
ZZの写真を見ても取付部が見えないもので。
>>865
KTCのラチェットをなめまくったんじゃ?
KTCのラチェットをなめまくったんじゃ?
笑いのネタにされてるな(;_ _)σ
ﾎﾑｾﾝで買ったｼｮﾎﾞﾚﾝﾁでナメますた
KTCのﾗﾁｪｯﾄもナメてませんww
ﾎﾑｾﾝで買ったｼｮﾎﾞﾚﾝﾁでナメますた
KTCのﾗﾁｪｯﾄもナメてませんww
レッツⅡってちょいうるさくね？
2stは高音が響くからね。
4stも空冷だとそこそこ音は大きいけど低音だからやかましいというほどではないな。
4stも空冷だとそこそこ音は大きいけど低音だからやかましいというほどではないな。
俺の身長は１７４ｃｍ
連れがアドレスＶ５０を買ったので試乗したら
ライディングポジションがすげぇ～楽でした。
その後、自分のレッツ２に乗ると
めちゃ窮屈に感じた・・・
先輩からレッツⅡスタンダード譲って貰ったのですが、鍵穴部分の表示が擦れて消えてるのです
?
OFF ｜
＼｜
LOCK?――
OFF以外の場所がわからないので、どなたか教えて下さい
?
OFF ｜
＼｜
LOCK?――
OFF以外の場所がわからないので、どなたか教えて下さい
ドリンクホルダーとかないのかな
レッツⅡSTDなんだけど、最近スロットルをひねると異音がするのだがこれって
何か原因があるのかな？なんか「ガガガガ…」と何かを地面に擦った様な音がする。
何か原因があるのかな？なんか「ガガガガ…」と何かを地面に擦った様な音がする。
レッツ２なんだけど走行距離が2万km近くなって
乗り心地が悪くなってきた。特にフロントが
段差でガチャガチャ音をたてて振動が伝わってくる。
フロントフォーク交換すべきかなあ。
部品代は12,000円くらいするようなので考えものです。
乗り心地が悪くなってきた。特にフロントが
段差でガチャガチャ音をたてて振動が伝わってくる。
フロントフォーク交換すべきかなあ。
部品代は12,000円くらいするようなので考えものです。
881 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 21:58:54 ID:XwDIjocU
レッツⅡスタンダードのメーター部分に社外品のタコメーター、速度計、燃料計埋め込んでる人いませんか？
ありがとうございます
LOCKはなにをロックするのでしょうか?
あとレッツⅡスタンダードは走ってるときにバッテリーを充電するのですか?
LOCKはなにをロックするのでしょうか?
あとレッツⅡスタンダードは走ってるときにバッテリーを充電するのですか?
>>883
2chで図に乗って連続質問したらスルーされるお
2chで図に乗って連続質問したらスルーされるお
知識ないのに叩きにかてんなよ
シネよオメーラ
シネよオメーラ
887 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 02:27:19 ID:gyZLuXTm
(＞Д＜)ゝ”ｲｴｯｻ!!
>>886
あ～うぜ～＾＾
あ～うぜ～＾＾
891 ： ◆GS50.TVQoo ：2006/04/20(木) 08:00:39 ID:DURTmara
おまいら落ち着け！お膣君だ！
これはまた酷いお馬鹿さんが来てますね。
>>892
意味わかってからコピペしようねｗ
意味わかってからコピペしようねｗ
>>888の魂胆はさっさと解決させて帰ってもらおうってことでそ。
そか、すまそ。
だけど
書き込みにウイットがないと。
思わず反省したくなるジョークでよろ。
だけど
書き込みにウイットがないと。
思わず反省したくなるジョークでよろ。
膣にmaraか
なんて下品な日なんだ。
なんて下品な日なんだ。
原付で雨って自転車で雨より嫌だよな・・・。
今日朝、見事に雨で予定より遅れてしまいギリギリで駅に入り改札で急いでて思わず女の人を抜かしたら
その人に「もぉ～う！！・・・死ね！！」と言われますた(´・ω・｀)ｼｮｯｸｽ
でもあの人に割り込んだおかげで電車間に合いますた。
ありがとうあの時の女の人、そしてすいませんでした
今日朝、見事に雨で予定より遅れてしまいギリギリで駅に入り改札で急いでて思わず女の人を抜かしたら
その人に「もぉ～う！！・・・死ね！！」と言われますた(´・ω・｀)ｼｮｯｸｽ
でもあの人に割り込んだおかげで電車間に合いますた。
ありがとうあの時の女の人、そしてすいませんでした
いや、割り込むなよ
>>900
俺さ、電車の車掌なんだけど
駆け込み乗車で乗れなかったりすると「てめ～ふざけんなよ乗せろよ！！」
とか、携帯で話してるの注意すりゃ「うっせ～よ！！」とか･･･
いや～女性も強くなりますたなww
親の顔が見てみたい
とか言ってる俺はｵﾔｼﾞですか？あ～そうですか
ﾚｯﾂｽﾚに関係ない話しｽﾏｿ
俺さ、電車の車掌なんだけど
駆け込み乗車で乗れなかったりすると「てめ～ふざけんなよ乗せろよ！！」
とか、携帯で話してるの注意すりゃ「うっせ～よ！！」とか･･･
いや～女性も強くなりますたなww
親の顔が見てみたい
とか言ってる俺はｵﾔｼﾞですか？あ～そうですか
ﾚｯﾂｽﾚに関係ない話しｽﾏｿ
なんかしょっぱいツッコミだな・・・(;´Д｀)
906 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 22:29:47 ID:cFByU86E
907 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:17:02 ID:DuwhV/vK
レッツ2って二人乗りできんの？シート広いし。んでこれ66cc？
908 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:18:45 ID:woKqjOJR
レッツ2[CA1PA]に乗っているのですが、
リアテールランプレンズと左のリアウインカーレンズが
何者かに割られたので、交換したいのですが
ネットで出回っている中古パーツは型番CA1KAのものばかりです。
見た目に違いは殆ど無いように見えるんですけど
CA1PA-15****に正常に装着できるんでしょうか？
リアテールランプレンズと左のリアウインカーレンズが
何者かに割られたので、交換したいのですが
ネットで出回っている中古パーツは型番CA1KAのものばかりです。
見た目に違いは殆ど無いように見えるんですけど
CA1PA-15****に正常に装着できるんでしょうか？
そこなら新品でもそう高くないからバイク屋池。
下手な中古の傷物掴まされるよかよっぽど良いぞ。
下手な中古の傷物掴まされるよかよっぽど良いぞ。
>>904
>本当に親の顏が見たいのか
見てみたいな、いや本当に
子供に対する教育方針や躾について聞いてみたい、いやマジで
小一時間問い詰めたい、懇々と･･･
これぐらいで勘弁してもらえる？ww
昔俺が小学生の頃、「本当だな～？命掛けるな～ぜっていだな～」
みたいなつっこみを思い出したよw
>本当に親の顏が見たいのか
見てみたいな、いや本当に
子供に対する教育方針や躾について聞いてみたい、いやマジで
小一時間問い詰めたい、懇々と･･･
これぐらいで勘弁してもらえる？ww
昔俺が小学生の頃、「本当だな～？命掛けるな～ぜっていだな～」
みたいなつっこみを思い出したよw
>>910
嘉門達夫の歌でそういうのあったねｗ
嘉門達夫の歌でそういうのあったねｗ
レッツ2にホームセンターで売っているガソリン添加剤を少量入れたら
加速がめちゃアップした！！
加速がめちゃアップした！！
kwsk
914 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 21:01:41 ID:3RRHOKce
レッツII納車しました～！
アクセルまわすとエンジンの「ブブブブブ･･･」って音のほかに「ヒューン」って感じの
高音が出てます。皆さんもそんな感じですか？ちょっと不安になりまして。
あと、センタースタンドって使いにくいですね…サイドスタンド買って自分でつけてみようと思うんですが
作業時に車体を持ち上げるなどのことをすることになるんでしょうか？
アクセルまわすとエンジンの「ブブブブブ･･･」って音のほかに「ヒューン」って感じの
高音が出てます。皆さんもそんな感じですか？ちょっと不安になりまして。
あと、センタースタンドって使いにくいですね…サイドスタンド買って自分でつけてみようと思うんですが
作業時に車体を持ち上げるなどのことをすることになるんでしょうか？
>>915
ＩＤのｹﾂがＳＭ
ＩＤのｹﾂがＳＭ
>>914
ﾋｭｰﾝはｸﾗｯﾁｱｳﾀｰ辺りからじゃないかな？
無問題
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞはｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞを掛けて取付る
ｶｯﾀｰでｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙを切取る
「ここを切れ！」と言わんばかりにスジが入ってるよ
ﾋｭｰﾝはｸﾗｯﾁｱｳﾀｰ辺りからじゃないかな？
無問題
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞはｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞを掛けて取付る
ｶｯﾀｰでｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙを切取る
「ここを切れ！」と言わんばかりにスジが入ってるよ
919 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 23:03:06 ID:3RRHOKce
920 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 23:03:50 ID:3RRHOKce
>>915
QTLってｗ 鼻がある分ある意味OTLより人間らしいなｗ
QTLってｗ 鼻がある分ある意味OTLより人間らしいなｗ
922 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 23:08:50 ID:SFgBOqSU
>>918
別にアンダーカウル切り取る必要なかったが？
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060421230729.jpg
別にアンダーカウル切り取る必要なかったが？
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060421230729.jpg
通勤のアシに原付が欲しいんだが
ライブディオかレッツ2か悩む・・・ 誰かアドバイスを('A`)
ライブディオかレッツ2か悩む・・・ 誰かアドバイスを('A`)
ついでにここらで次のスレタイ案をば。
[レッツ] スズキ原付総合スレ 13台目 [アドレス]
無難にこんな感じですかね(´･ω･)
[レッツ] スズキ原付総合スレ 13台目 [アドレス]
無難にこんな感じですかね(´･ω･)
>>926
だね。有名どころがちゃんと検索HITするようにしないと
だね。有名どころがちゃんと検索HITするようにしないと
そういやライブディオとレッツ2ってそう大した違いないね。
前者にはフロントポケットがあるってくらい？
>>926
検索を気にしてこういうのも考えてみたんだけど・・・いらんよな。
[レッツ]スズキ/SUZUKI 原付スレ 13台目[アドレス]
>>931
ライブDioにもクランク周りに悪名高いホンダタイマーが装備されてまつよ。
大体15,000～20,000kmくらいで独自規格でご自慢のクランクベアリングが逝く模様。
うちのもそろそろガラガラ言い出してるｗ
前者にはフロントポケットがあるってくらい？
>>926
検索を気にしてこういうのも考えてみたんだけど・・・いらんよな。
[レッツ]スズキ/SUZUKI 原付スレ 13台目[アドレス]
>>931
ライブDioにもクランク周りに悪名高いホンダタイマーが装備されてまつよ。
大体15,000～20,000kmくらいで独自規格でご自慢のクランクベアリングが逝く模様。
うちのもそろそろガラガラ言い出してるｗ
933 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 23:40:08 ID:3RRHOKce
>>932
なるほど。 どっちにせよどこかしらに問題を抱えているわけですな ｔｈｘ
なるほど。 どっちにせよどこかしらに問題を抱えているわけですな ｔｈｘ
どちらにしても丁寧に乗るように心がければそうそう酷いことにはならんとは思います。
この際消去法でJOGという手もありますがアレはアレでエンスト病が云々とか言われてますしね。
この際消去法でJOGという手もありますがアレはアレでエンスト病が云々とか言われてますしね。
ちなみにおいらはレッツ２
かみさんはディオチェスタ（2st）
個人的にシートはレッツ２の方がいい感じ。
ただ給油のときシートを開けるのは×かも。
あとメットインスペースの形状が異なるので
その辺の使い勝手にもよるかも。
かみさんはディオチェスタ（2st）
個人的にシートはレッツ２の方がいい感じ。
ただ給油のときシートを開けるのは×かも。
あとメットインスペースの形状が異なるので
その辺の使い勝手にもよるかも。
レッツIIとレッツIIDXって全然別物なの？
とりあえずレッツ２かジョグ辺りで探してみるよ ありがとうね
939 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:53:54 ID:PxXY677F
みなさんのレッツⅡは何キロはしってます？
俺は譲ってもらった中古なので45000キロ・・・走ってる途中にエンジンあぼーんしないか心配
俺は譲ってもらった中古なので45000キロ・・・走ってる途中にエンジンあぼーんしないか心配
たしかに走行中エンジンあぼーんはかなり怖いな・・・。
想像するだけでもｶﾞｸﾌﾞﾙ
想像するだけでもｶﾞｸﾌﾞﾙ
>>914
センタースタンドそんなに使いにくいかなぁ。
センタースタンドそんなに使いにくいかなぁ。
＞９３９
４万５千キロも走っているのですか？
耐久性すごいですね
俺の原付、ライブディオ（２サイクル）は約２万キロ、レッツ２は１８０００キロで、エンジン壊れました。
今は、レッツ４乗ってます。
メンテナンスをもっとしっかりやるべきだったのかなあ。
どおが駄目だったんだろ。
４万５千キロも走っているのですか？
耐久性すごいですね
俺の原付、ライブディオ（２サイクル）は約２万キロ、レッツ２は１８０００キロで、エンジン壊れました。
今は、レッツ４乗ってます。
メンテナンスをもっとしっかりやるべきだったのかなあ。
どおが駄目だったんだろ。
947 ：939：2006/04/22(土) 12:27:23 ID:TFsdAytc
>>941
そんなつもりはさらさらないですけど・・・譲ってもらったもので自分が走って重ねた距離ではないですから
>>944
Ｏ/Ｈはしてないです。たぶんほとんど30㌔で走ってたようなので負担があまりかかってないのかもしれません
ここまで走行距離が伸びたらベルト、ウェイトローラー、変えて
ハイオク入れたり、添加剤入れるべですかね。
さすがに愛情がないとＯ/Ｈは・・・新車買うかべきかな～
そんなつもりはさらさらないですけど・・・譲ってもらったもので自分が走って重ねた距離ではないですから
>>944
Ｏ/Ｈはしてないです。たぶんほとんど30㌔で走ってたようなので負担があまりかかってないのかもしれません
ここまで走行距離が伸びたらベルト、ウェイトローラー、変えて
ハイオク入れたり、添加剤入れるべですかね。
さすがに愛情がないとＯ/Ｈは・・・新車買うかべきかな～
何かしら軽い症状が出てからでもいいんじゃまいか。
50km/hしか出なくなったとか、加速が以前よりもたつくようになったとか。
とりあえずプラグ、エアクリ、ギアオイル、ベルト、ウエィトローラー辺りはガチｗ
50km/hしか出なくなったとか、加速が以前よりもたつくようになったとか。
とりあえずプラグ、エアクリ、ギアオイル、ベルト、ウエィトローラー辺りはガチｗ
>>947
原付にハイオクは改造車でもなけりゃ無駄じゃね？
あと成分理解せずに添加剤入れようとするのはヤメレｗ
ハイオクの洗浄成分だけ入れたいならワコーズのFUEL-1を
規定量添加すりゃ良いが暫くは燃費落ちるぞ。それに高い。
んで駆動系の部品と一緒にギアオイル、プラグにエアクリも交換しとくべきかな。
できればギア類、クラッチ一式、ブレーキシューも交換した方が良いんだが…
ここまでやると乗り潰して買い替えた方が割安なんだよな。
あと>>950踏んだ奴スレ立てよろしく。
原付にハイオクは改造車でもなけりゃ無駄じゃね？
あと成分理解せずに添加剤入れようとするのはヤメレｗ
ハイオクの洗浄成分だけ入れたいならワコーズのFUEL-1を
規定量添加すりゃ良いが暫くは燃費落ちるぞ。それに高い。
んで駆動系の部品と一緒にギアオイル、プラグにエアクリも交換しとくべきかな。
できればギア類、クラッチ一式、ブレーキシューも交換した方が良いんだが…
ここまでやると乗り潰して買い替えた方が割安なんだよな。
あと>>950踏んだ奴スレ立てよろしく。
950 ：939：2006/04/22(土) 12:56:34 ID:TFsdAytc
時間あるし漏れ立ててみるわ。
テンプレはどうする？並びの順番とか内容とか。
テンプレはどうする？並びの順番とか内容とか。
おながいします。
順番なんて適当でいいんじゃないかな？
内容は…ストマジも入れたいけど携帯なのでコピペすらできん〇|￣|＿
>>951の気の向くようにやっちゃって下さいな。
>>950
一万じゃベルトとWRとオイル位しかできんよ
不具合出るまでひたすら貯めるべし。
順番なんて適当でいいんじゃないかな？
内容は…ストマジも入れたいけど携帯なのでコピペすらできん〇|￣|＿
>>951の気の向くようにやっちゃって下さいな。
>>950
一万じゃベルトとWRとオイル位しかできんよ
不具合出るまでひたすら貯めるべし。
スペックシートはあった方がいいんだろか。場所取る割には公式サイト行けば見られるし。
ストマジとバーディーあたりを足してみようと思ったんだが結構な量になるねｗ
ストマジとバーディーあたりを足してみようと思ったんだが結構な量になるねｗ
どっちも公式HPあるから諸元のリンク貼るだけでおkじゃないかしらん
957 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 13:26:50 ID:fKj6fYzQ
「スペックは」が抜けてたｗ
そういや>>5の4行目 レッツ?�…STDと基本的には変わらない。違いは車体横のステッカーぐらい？
年式によってフューエルメーターのある車種と無い車種がある様だ。
ってやつは何なんだろう。以前は｢レッツ｣の後ろに何か記号が付いてたんかな。
年式によってフューエルメーターのある車種と無い車種がある様だ。
ってやつは何なんだろう。以前は｢レッツ｣の後ろに何か記号が付いてたんかな。
文字化けしないねぇ・・・
ってことはﾃﾝﾌﾟﾚ作った人携帯使った？
ってことはﾃﾝﾌﾟﾚ作った人携帯使った？
㌧ｸｽ。回答をもう少し待っとけばよかったorz
とりあえず勝手に弄るのもアレなんでそのままにしときますた。
とりあえず勝手に弄るのもアレなんでそのままにしときますた。
いえいえ、想像で物言ってますから、お気になさらずに。
遅くなってすいません。とりあえず次スレテンプレ貼り終わりますた。
アドバイスなど下さった方々、㌧ｸｽです(*´д`*)
[レッツ] スズキ原付総合スレ 13台目 [アドレス]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145680072/
色々とミスってたり変じゃないか不安((((；ﾟДﾟ)))
アドバイスなど下さった方々、㌧ｸｽです(*´д`*)
[レッツ] スズキ原付総合スレ 13台目 [アドレス]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145680072/
色々とミスってたり変じゃないか不安((((；ﾟДﾟ)))
乙ですた。
>>963
㌧ｸｽ＆お疲れ様ー
㌧ｸｽ＆お疲れ様ー
967 ：原付免許取りたてほやほや：2006/04/22(土) 16:58:03 ID:hN/MzyN/
>>963 スレ立てお疲れ様です。
ところで、相談なんですがよろしいでしょうか。
今日、初めてバイク屋に行ってみたのですが、入って5分で定員さんの勧める通り
新車のレッツⅡｓ（黒）を自賠責、U字ロック、各種登録費込みで10万7200円で契約してしまいました。
定員さんの勧めるがままに契約してしまったんですが、これは妥当な値段ですか？
まだバイクについては何も知らないのでどなたかお教えくださいm(__)m
よろしくお願いします。
ところで、相談なんですがよろしいでしょうか。
今日、初めてバイク屋に行ってみたのですが、入って5分で定員さんの勧める通り
新車のレッツⅡｓ（黒）を自賠責、U字ロック、各種登録費込みで10万7200円で契約してしまいました。
定員さんの勧めるがままに契約してしまったんですが、これは妥当な値段ですか？
まだバイクについては何も知らないのでどなたかお教えくださいm(__)m
よろしくお願いします。
スタンダードの頭文字でそｗ
ですよね（´ω｀）
( ﾟДﾟ)ノ ﾀﾀﾞｲﾏっとw
でもまた出かけてきまつ
次に帰ってきたときは次ｽﾚかな…
でもまた出かけてきまつ
次に帰ってきたときは次ｽﾚかな…
( ﾟДﾟ)ノ ﾀﾀﾞｲﾏっとぉw
って、オイ
誰もいないの？
って、オイ
誰もいないの？
パレットにこんなんがあったんだね。今まで知らんかったｗ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/pallet/beige/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/pallet/beige/index.html
>>974
やっと人見つけたw
で、確かに知らんかった。ってゆうか店でも見てない。
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b060110.htm
３ヶ月前からで2000台限定ってことは
いつごろなくなるんだろ？
やっと人見つけたw
で、確かに知らんかった。ってゆうか店でも見てない。
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b060110.htm
３ヶ月前からで2000台限定ってことは
いつごろなくなるんだろ？
最近メーター振り切りまくり
以前ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂いたｸﾗｯﾁﾄﾙｸｶﾑをﾊﾞﾗしてみた
錆かな？赤茶色がﾍﾞｯﾄﾘで焼付いたようになってますた
灯油で磨いて適当にｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟして…
動きがｽﾑｰｽﾞ、引っかかる感じが無くなりました
WRの重さが今ｲﾁわからん
出だしはいいけど上が伸びない…
軽い方が最高速出たり？！ﾜｹﾜｶﾒ
錆かな？赤茶色がﾍﾞｯﾄﾘで焼付いたようになってますた
灯油で磨いて適当にｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟして…
動きがｽﾑｰｽﾞ、引っかかる感じが無くなりました
WRの重さが今ｲﾁわからん
出だしはいいけど上が伸びない…
軽い方が最高速出たり？！ﾜｹﾜｶﾒ
978 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:39:00 ID:TFsdAytc
遠心力は重いほうが大きくなるだろうから最高速をあげたいなら重いほうがいいんじゃないのかと思う
ただ、思い分、最高速度に達するのに時間かかるんじゃないのかな
あとバランスも大事だろうし
ただ、思い分、最高速度に達するのに時間かかるんじゃないのかな
あとバランスも大事だろうし