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2 ：下妻物語：2006/03/19(日) 17:41:38 ID:T/vxLpVi
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栄えあるATがピンチです。助けて下さい。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142693513/
3 ：前１：2006/03/19(日) 18:48:43 ID:0tgtkf3w
乙＆さんきゅう＞１
4 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 20:20:39 ID:W0i6CsYu
>>1
乙
5 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 22:22:30 ID:BDRIipPW
自慰屁レ
6 ：962：2006/03/19(日) 22:58:55 ID:6Im11y8J
スポ１２００Ｓのパープル

いい色と言ってくれ
そしたら買う
7 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 23:08:30 ID:lT/0nr0o
変な色
8 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 00:41:01 ID:HodtjNAV
スポにボトルオン出来る純正型LEDテールキットってないかな？
9 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 00:52:09 ID:j3WnUDTt
『ボトルオン』は無理です（＞＜）
10 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 02:43:27 ID:oyiRsWKJ
やっと納車しましたよ。
ところでスポは立ちゴケすると修理代いくら位ですか？
右、左のパターンでおながいします。
今後林道行くか行かざるかの目安としてどなたか。
11 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 03:04:39 ID:mt/mlsas
純正型ＬＥＤ、CCIからでてる筈
12 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 03:33:29 ID:mt/mlsas
スポで林道行くと、たとえこけなくても
ベルトに石噛んでベルトちぎれ→
林の中で路頭に迷うor過酷な押し歩き→
レッカー→
ベルト張替え→
＝１０万コース

になる恐れがあるのでチェーンに変えてから行きましょう。
13 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 05:03:52 ID:nRQopXr/
それって、実話？石噛むって、実際にあるの？
14 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 06:59:18 ID:wgcaNOPO
普通にあるよ
15 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 11:44:37 ID:nXScUA3d
ベルトガードつけてりゃ大丈夫。
今までかなりダートや林道走ったけど切れた事ないなぁ。
峠でバトルしてて切った事はあるけど。
16 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 14:15:18 ID:sGu6gPby
>>15切れた原因はなんだったの？切れた瞬間ってどんな挙動が出るのかな？


ダートや林道で石挟む→たまたま峠でベルトが寿命にって感じではないの？
17 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 19:12:28 ID:gjO9oIHU
LED 玉換えるだけじゃだめ？　オレそうしてるけど。。
ベルトに石噛むのは、普通にありますよ。ベルトガード付けててもね。
オレ、一度なった。石外してみたら致命傷じゃなかったからそのまま
乗ってる。
18 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 22:32:18 ID:nXScUA3d
>>16さん
当時で8万㌔ほど走ってたもので寿命、ですね。

挙動は、ギア抜けと同じです。
コーナーで、トラクション架けると同時に切れた（＝向きが変わらない）
ので死ぬかと思いました。
その後は勿論、レッカーorz
19 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 00:19:40 ID:mA0Nz08F
>>10
右ゴケがヤバイ。
マフラーがあるのはモチロンだけど、
ステップがスプロケカバーに直付けになってるから、
簡単にカバーが割れる…
しかも、ブレーキベダルが2万ぐらいした気がする。
20 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 08:08:24 ID:FRtnumgw
>>18さん
うおーコーナーですか！考えただけで恐ろしい。。。
自分は、まだしばらくベルトなつもりなので切れないことを祈ります。
21 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 08:37:19 ID:ivPWstJH
毛煮ー
22 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 09:45:29 ID:dVUP/PvD
NICE!って通販してますか？
23 ：12：2006/03/21(火) 13:00:14 ID:tYAMoOph
みんなどうもありがとう。いままで国産250だったから立ちゴケくらいじゃ
あまりショック受けなかったんだけど、外車だもんね。
こけたらステップとクラッチ・ブレーキレバー、ハンドル、リアショックってところですか？
昨日取り回ししてて危うくなったけど潜在能力が発動したよ。
24 ：10：2006/03/21(火) 13:01:48 ID:tYAMoOph
ごめん、12じゃなくて10だった(´･ω･`)
25 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 14:00:46 ID:HoED6nrQ
>>17
町で見かけた赤いマルチリフレクターに
LEDが忘れられないのよ、
CCiが見つからん。
26 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 14:55:54 ID:FRtnumgw
>>25国①オートでLED出てたような気がする。多分ボルトオンのような
27 ：从*ﾟーﾟ从またやん：2006/03/21(火) 18:59:33 ID:36Fmcigw
おっ新スレになったから書き込もうw
>>25-26
これだな
ttp://www.ichikoku.com/page/laydown_tail.htm

　　　　　　　（'-'*从　　ﾄﾞｺﾞﾎﾞｺﾞ！
　　　　　 ／⌒～）＿ノ
　　　《*)"　√≦o《◎)　≡＝－

28 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 20:04:29 ID:dIEVkXPE
おっ！またやん久しぶり！
29 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 20:44:15 ID:k32ZYen9
>>27
もう来ないんじゃなかったけ？
30 ：从*ﾟーﾟ从またやん：2006/03/21(火) 21:51:15 ID:36Fmcigw
>>28 　あざ～っす

>>29　前のスレの話w

スクリーミンのマフラーアメリカ本国でも販売中止なんだってな
しかも4月いっぱいで終了だってさ
31 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 00:43:44 ID:MCRLbsk8
>>30
じゃあこのスレも引き続き来ないでくれ
ついでに出来れば死んでくれ
32 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 01:25:42 ID:rwiqBn4L
>>30
本物なら空気を読んで消えてくれ。今後も。
33 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 03:20:31 ID:SSutdOTJ
たまやんはいろいろ情報通だから頼りにしてるよ
毎日来てね
34 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 03:26:55 ID:krvH+unu
＞从*ﾟーﾟ从またやん
本物？
待ってたよ、おかえり。
35 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 04:00:08 ID:cIJKWp6w
いまアメリカから2チャンやってるｗ
腫れのパーツ買っていこうとデーラーいったら
スクリーミンのスリップオンが、２百$くらいなんだな
日本とえらい値段違うけど大丈夫なんかコレ？？
36 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 04:05:41 ID:cIJKWp6w
てか４時・・・おやすみなさい
37 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 04:38:15 ID:PBRbLBkF
>>35
ハーレーの新車の値段も見てみろよ
関税、運搬料、中間マージン抜けばハーレーもそのパーツもそんなもんだ
38 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 06:06:48 ID:fXD9B94Q
ポン付けできるかっこいいビキニカウルないですかね？
39 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 06:47:41 ID:Aeb4bgcL
ビキニパンツの糞臭でも嗅いでろ
40 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 08:19:54 ID:cIJKWp6w
１２００ｓが、４０ドルぐらいで打ってるな
もうこっちでパーツそろえるよｗ
41 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 08:28:06 ID:LLP+WuOi
>>37
喪前の国ではオートバイに関税がかかるのか。
どこの国だ？　韓国か朝鮮か？
42 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 09:46:34 ID:8l6/hCWq
韓国では外国製オートバイってものすごく高いらしいね。その点、日本は恵まれている。
まあ、ディーラーがパーツにかけるマージン率はびっくりするが、自分で取付けるのなら
それこそ通販で買えば問題無いし。
43 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 11:08:30 ID:v8fIfJDQ
太陽タンス、デイトナのＦ２で優勝したんだってね。
44 ：↑：2006/03/22(水) 13:13:13 ID:SSutdOTJ
ソースは？
45 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 15:18:32 ID:7JmjXhJk
昨日俺の誕生日にさ、彼女からプレゼントを貰ったんだ。
SHMのヘルメット、オールドスクール？とかってモデル。

どうなの？これ？
はっきり言ってくれ、これは恥ずかしいのか？
46 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 15:24:02 ID:0XOXl806
いいなｵｰﾙﾄﾞｽｸｰﾙ
いらないならくれっ！
俺買おうと思ってたよ。
ちなみに何色？
47 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 15:40:45 ID:7JmjXhJk
青×シルバーにラメです、
家宝にするか使うかなんであげられません。
使っても恥ずかしくないの？
48 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 17:52:06 ID:v8fIfJDQ
>>44
太陽のＨＰに書いてあるよん。
49 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 20:25:32 ID:Cm1ID1Ft
ｵｰﾙﾄﾞｽｸｰﾙいいじゃん。被っても全然恥ずかしくないよ。
彼女がせっかくくれたんだから、大事に使えばいいｼﾞｬﾏｲｶ
50 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 20:28:09 ID:0eO3lIXB
ブランドバカ
51 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 22:26:25 ID:7JmjXhJk
>>49
ありがとさん、自身持って使う事にした。

>>50
すまないねぇ、ヘルメットのブランドなんか知らないから
恥ずかしいメットも有るのかと思ってさ。
52 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 23:47:45 ID:r0S+WX7E
2001'1200Sに乗ってるんだけど、バッテリーケーブルが断線したよ。

近所の量販店で車用のアーシングキッドが1980円で売ってたから
それ使いました。


そんだけです。。。
53 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 01:08:19 ID:pI0MbBFL
魅せられ　駆けだす世界に心奪われて
無邪気な瞳にゆれる 。　。,　.。o　☆　+　,ﾟ。　*。
降りそそぐ雪は優しく笑顔包むから。　。,　.。o　☆　+　,ﾟ。　*。
Pieces of you pieces of you 。　。,　.。o　☆　+　,ﾟ。　*。
Lie in me inches deep 。　。,　.。o　☆　+　,ﾟ。　*。
　ﾟ.　ｏ　*　。ﾟ。ﾟ.。ﾟ。+ﾟ　。　
　　　　　　　 ﾉノハヽ
　シコ　　　 从*ﾟ▽ﾟ/"lヽ　＜あ～気持ち～～～！
　　　　　　/´　　　（ ,人）
　シコ　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|　　|
　　　　　　＼ ＼__, |　 ⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
　　　　　　　 （　　ﾉζ　ﾉ
　　　　　　　　|　（;;_人;;） ＼
　　　　　　　　| 　 |　　 ＼　ヽ
　　　　　　　　|　　）　　　 | 　 ）
　　　　　　　 /　 /　　　 /　 /
　　 　 　 　 /　 /　　　 （__＿） 　　　　　　　 　 　
　　　　　　（__＿）


54 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 01:09:18 ID:pI0MbBFL

　　 |::|　||　 |..＼　 ﾉノハヽ　ﾉ）ちんちん シュッ！シュッ！シュッ！
　　 |::|　||.,　＼... 从*ﾟ▽ﾟ从 ＜ シュッ！シュッ！シュッ！
　　 |::|　| ＼ 　`''"~　 　""'' )　　シュッ！シュッ！シュッ！
　　 |::|__.|＿.` i 　 　 　 　 　 Ｙ　　ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
　　 |::|―--　 `i　　人　 　 :　　'i ﾆ二二|:::|
　　 |::|　　　　　|　 　　　　 l|i|! !|il!ｼｭｯ　 |:::|
-''"￣~~"" ,-‐‐!　　　　 　i||!|i|!i|!,,ｼｭｯ　|:::|
　 　 　 　　i, ｀' i　　　　　　 i'ﾆ-'"　ｼｭｯ//￣~""
　　　　　　　＼.i'"'　,、　'''"';　　_／　 .//　_,,..i'"':,
　　　　　　　　 ヾ＿,.i､_ 　 _,;..-'　　　.//　 |＼`､:　i'､
　　　　　　　　　　　　 　￣　　　　　//.　　＼.＼`_',.-i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/,/


55 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 07:13:50 ID:LKN7MDEi
たまやん来たダケで、無駄に荒れるｗ
56 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 14:35:34 ID:J84OPyIv
くだらないポエムと誰でも知ってるリンク貼るだけの
能なしコテはいりません
57 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 17:05:29 ID:iLClGiKP
>>56
それすら出来ないお前はさらにいらん
58 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 17:29:23 ID:B1ADsnx1
>>56
逆にポエムとリンクやらなきゃｲｲヤツなんだがな
59 ：51：2006/03/23(木) 18:15:21 ID:bRVnT2Tg
ちなみに皆はどんなメット被ってるの？
俺は今までバンチ？っちゅうののジェットと
上野で買ったブコレーサーの偽物っぽいやつ。

>>52
俺も切れた。
バイクやさんに、その辺で売ってるマイナスアースの線で行けるか？って聞いたら、
ハーレーのバッテリーコードは電圧がﾅﾝﾀﾗｶﾝﾀﾗで、細いと萌えるって言われた。
60 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 18:36:27 ID:J84OPyIv
>>57
ｱﾌｫか？それすらって…
この類まれなる知障に言葉もない
61 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 18:40:04 ID:hrEILyS3
ﾁｸﾋﾞ
62 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 19:21:40 ID:h5Z9LCqJ
またやんみたいにあさっての方向に向いた勘違いの気取り屋で、
ベロンベロンに自分に酔ったクソ恥ずかしい既知外変態ナルシストが
こよなく愛し嘆美して止まないハーレースポスタってのはよ、
どうしようもなく恥ずかしいアホのファッションバイクだなWWWWWWW
こんなどうしようもねえウンコバイクに金出すおまいらの存在自体が信じがたいわWWWWW
63 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 19:32:07 ID:iLClGiKP
>>60
>>62
乙
64 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 19:36:46 ID:a6I9+eX3
>>62
wは小文字でお願いします。
65 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 19:45:15 ID:blZkaB4v
>>59
ラパイド、RAM3、FX、クラシック、
'63ベル、70年代ブコ、80年代クノーを使いわけてる。
一番使うのがクノー。
66 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 19:47:12 ID:VRqjL/SW
>>64
大笑いしているという彼なりの表現なのだろう。
67 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 20:21:19 ID:a6I9+eX3
>>65
古いヘルメットはバカヘルと変わらんぞ(#ﾟДﾟ)/~~
68 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 21:12:59 ID:7Njq2yEv
流れぶった切りで募集あげ

【第一回裏関東ミーティング】

【日時】表と同じ日、10～12時くらい

【場所】大観山P

【参加資格？】このスレ見たヒト、車種問わず
（こうしとかないとスポ不動の俺が参加出来ないから…orz）

上記の理由で黒い国産トレールバイクでミラーに黒いベルのフルフフェイス
引っ掛けてお待ちしてます
69 ：从*ﾟ－ﾟ从 ◆MaTaYanaT. ：2006/03/23(木) 21:18:39 ID:h1NW2wBu
バッテリーコードだが「低抵抗FLEXバッテリーケーブル」ってどうだ？
リンク貼ると怒る輩がいるので貼らないが
グーグルで検索してみな　わかると思う　3150円
０４以前のはヤバいかもってことだよ

ケーブルについて

　フレキシブル巻線構造と精密拠り線構造の4Gケーブルを選択
　圧着端子は純正にも採用されている銅管圧着端子(穴径1/4・5/16のみ)
　シッカリした熱収縮チューブ

効果

　ライトが明るくなった
　セルの回りが良くなり、ソレノイドのミスが少なくなった
　排気音が元気よく、活発になり、音がよく聞こえるようになった。
　加速のダルさが解消され、ここちよくエンジンが回るような感触。
　走行中のトラブルが無くなった(ターミナルが緩み等）
70 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 21:21:41 ID:C98GF8o9
流れぶった切りで募集あげ

【第一回最関東ミーティング】

【日時】表と同じ日、10～12時くらい

【場所】おれんち
（こうしとかないと財布に500円しかない俺が参加出来ないから…orz）

【参加資格？】このスレ見たヒト、車種問わず
（こうしとかないとスポ持ってない俺が参加出来ないから…orz）

上記の理由で汚い国産トレールバイクにバイクカバー掛けてお待ちしてます
71 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 21:25:04 ID:7Njq2yEv
>>70
家のクルマで来い

私信失礼
72 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 21:29:50 ID:C98GF8o9
年齢条件から任意保険が適用されない

私信失礼
73 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 22:14:33 ID:a6I9+eX3
またやんにトリップが付いてるｗｗｗ
74 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 23:13:34 ID:GW3p8i8H
トリップをつけるのにだいぶ苦労したようだな。
俺がスポ買ったときにはまたやんいたから、2年くらい？
75 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 00:17:19 ID:QIKcANTO
>>69
俺的にはまたやんの情報は頼りになってる。
アンチ多いが、がんばってくれ！
76 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 02:40:56 ID:EhjVj2Q6
>>59
モモデザインかイージーライダースのバカヘル
近所の散歩程度だったらバカヘルが多い
77 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 09:16:24 ID:py+c55iC
おまえら明日は一日中洗車とワックスがけか？
日曜は雨降らないから開催しそうだな。
78 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 10:53:05 ID:B4/s2gnp
あら？
またやん復帰したのか
このスレ唯一のｺﾃﾊﾝだからな～
ageまくりで新規獲得だな
79 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 11:45:06 ID:nsvAHd4b
裏ってほんとにやるんだ？
完璧忘れてたよ
80 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 12:24:52 ID:Njyg20z8
豚切りすまん
都内で新車買うのにどこがサービスいいですか？
過去ログで10万分パーツ付くって書いてあって…
81 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 13:10:56 ID:QWGH0vJe
ハーレーダビッドソン松戸
82 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 13:40:28 ID:Njyg20z8
さんくす
明日行ってきます
83 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 15:10:01 ID:nsvAHd4b
池袋のジャマーがいいと思う
84 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 15:14:28 ID:B4/s2gnp
スリッポン取り付けしたいんだけど、結合部になんかヌったほうがいいのかな～？
どちら様かアドバイスいただけないでせうか（#´Д｀）ﾊｱﾊｱ
85 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 17:14:21 ID:Njyg20z8
ジャマーラジャ
２店いってきます
86 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 17:33:06 ID:MtiDppVP
>>84
精度に因るんでは？排気漏れするようなら耐熱の液ガス塗っとけばいいかと
87 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 18:06:29 ID:mov6dIGm
缶ミー、逝ってみようと思うんですけど、
周りにスポ海苔がいない人はソロですか？
それとも、ちがうバイク乗った奴と
来たりしてますか？
88 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 18:09:24 ID:B4/s2gnp
>>86
㌧ものはSイーグルなんで、精度は大丈夫かと
ただ鉄同士なんで、グリス塗ったほうが滑って取り付けやすいかな？と思ったから…
89 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 20:00:50 ID:+SZ9yE3d
>>87
前にソロで行った。
ふいんきに馴染めなかった。
寂しいかった…
90 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 20:03:29 ID:+SZ9yE3d
>>87
液体ガスケット塗るれ。
91 ：87：2006/03/24(金) 20:20:54 ID:mov6dIGm
>>89
ご一緒しますか？
92 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 20:33:45 ID:n9kTWLNk
友情だな
93 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 21:45:45 ID:N0dlW+a1
>>87一回目はソロで行って寂しかった。けど購入、間もなかったので色々見たり聞いたりカスタム情報源になったよ。

次に参加した時は自分のスポの元オーナー(バイクは違う)を無理矢理連れてった。暖かく迎えてくれた。
94 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 05:09:13 ID:iHm5lcIs
裏ﾐｰの方がふいんき良いらしい
95 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 09:31:15 ID:VfHlhqIz
自慰屁レはいかないみたいだ
96 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 10:32:39 ID:IDtRvIZx
今日納車です！そこで質問なんですがフロントフォークやリアフェンダーについてる反射板はどーやったら綺麗にとれますか？教えてください。
97 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 10:38:59 ID:YXv4epPL
おめ
取らなくていいよ
別にそこが付いてないとカコイイとかってまったく無いから
98 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 10:45:14 ID:wseHHw4+
塗装ごとはがれろ、に一票。
99 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 11:07:58 ID:c1WXZMHd
反射板が無いほうがかっこいいとは思わないけど
ちょっとキラキラしすぎかな。
100 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 12:00:33 ID:VfHlhqIz
ダサイヨーロピアン晒し上げ
101 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 13:22:40 ID:By6GBP+M
８８３に内圧コントローラー付けてる人居る？
102 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 13:23:37 ID:90UgaI0M
>>93
なるほど、やはりソロだと寂しいですか。
ソロで逝こうかと思ってたのだが・・
103 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 13:47:28 ID:VfHlhqIz
自慰減れやスもッターすは群れてるよ。
104 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 17:22:33 ID:Qv1RbCPs
S鷲のバロニースリッポン付けた
でも予定外な爆音（´Д｀;）
近所の熱い視線がささるよ
さらにサイレンサーの中身外したら、どうなることか(((ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
105 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 18:42:15 ID:YXv4epPL
近所の方ご愁傷様（ー人ー）
106 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 23:59:55 ID:fES05rQF
めっちゃうまいやんけ
めっちゃうまいやんけ
107 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 00:33:55 ID:zCHAy5hD
【告】

資金難により裏ミーティング開催機構が倒産してしまいました
よって明日は中止です、失礼しました
108 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 07:26:04 ID:Wnkhhszo
damejyan
109 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 08:11:29 ID:xahpb80M
自慰屁レ発見 @川崎堀之内
110 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 10:16:13 ID:mzQmyDHu
またやんも行ってるのかな
111 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 13:27:15 ID:zw/MLnvY
ミーはどうなってんの？？
だれか実況してくれよ～(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
112 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 13:42:30 ID:xahpb80M
超ツマラン 大杉
113 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 13:50:11 ID:OIhCpO8G
一回行きゃ沢山だな。ありゃ
114 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 15:16:02 ID:6Z6at7mk
楽しくするもしないも自分次第じゃない？
115 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 16:10:36 ID:k8EZpKdK
で、またやんは行ったのかな？
116 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 16:44:49 ID:xahpb80M
葉巻を吸って売れないバンド系の茶髪 あいつが例のあれか？
117 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 17:06:28 ID:zw/MLnvY
>>116
スポスタで葉巻ｗｗｗなんかBTのミーみたいなふいいきだね
>>112
台数大杉って１００台位とか？？
平均年齢はどのくらいでした？



118 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 17:09:40 ID:m8EuuMa/
葉巻吸ってロンゲの茶髪？

だれ？
119 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 17:53:12 ID:mzQmyDHu
え？葉巻なんてじょうだんでそ？？
んなやついるのか
120 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 18:03:17 ID:zCHAy5hD
んまい棒の見間違いだろ
121 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 18:06:33 ID:pphWD6uK
まあ、あのクソ恥ずかしい勘違いポエム馬鹿なら
気取ってどんな赤面行為を公衆の面前で実行するか
わかったモンじゃないけどな。


罪深き　汝の名は　バイク乗り
地獄に堕ちようとも　バイクから降りられない
122 ：从*ﾟ－ﾟ从 ◆MaTaYanaT. ：2006/03/26(日) 20:04:09 ID:xT3SnHjj
NO SPORTSTER N0 LIFE

　>>121 うんこ乙

こんばんは　あのクソ恥ずかしい勘違いポエム馬鹿です
600台を超えたらしいな　参加者がアップした写真みたわ
すげーな　オレは行けなかったケドさ

裏は開催されたのかい？　
仕事帰りの東名上りビュエルやスポが団体でつるんでいるの見たけど

順延してりゃあ4月２日だったのになあ

123 ：从*ﾟ－ﾟ从 ◆MaTaYanaT. ：2006/03/26(日) 20:11:21 ID:xT3SnHjj
ミスミのサイトにバーン！H-Dスポーツでセッティングした８８３のグラフがあんけど
マフラー交換、ハイフロー、電気書き換えでけっこうなもんじゃん
10馬力アップなら大分違うんじゃね？
124 ：ai：2006/03/26(日) 21:11:36 ID:mc7SGTt5
初めてカキコします！そして初めてスポーツスターミーティングに行ってきました！行った人いますか？
125 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 21:52:29 ID:zw/MLnvY
ミー参加者６００台か！それだけいたら凄い爆音だろうな（ｗ
裏は・・・中止？？

126 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 21:55:04 ID:OAvvKYgP
船橋の98年式883乗りです。
今日初めてこの手のﾐｰﾃｨﾝｸﾞに参加してきました。
僕が現地についたのは11時前だったのですが、
その段階で既に500台を突破！ってｽﾀｯﾌが言ってましたので
最終的には600台を超えたのだと思います。
ざっと見て廻った限りでは化け物みたいなｶｽﾀﾑは少なかったのでは…。
あと同じ駐車場内にACｺﾌﾞﾗとかﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆｶﾞﾔﾙﾄﾞなどの4輪も集まっていて
目の保養になりました。
127 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 21:56:27 ID:+RxufQV9
関東ミーティング行きました。曇りで少し寒かったけど600台、凄かった。
九州から来てる人もいたね～よくやるよ、、、ちなみに当方は横浜から参加。
128 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 22:03:30 ID:oj+v5Cdp
行ったけどさぁ。。。
なんてサムいミーチングなんだろ
レベル低く杉！勘違い野郎ばっかり

次回は裏の開催お願い致します。。。
129 ：127：2006/03/26(日) 22:08:50 ID:+RxufQV9
初めて参加したのですが、では一体どういうミーティングがレベル高いの？
>128
130 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 22:18:46 ID:m8EuuMa/
>>128
引きこもってないで早く免許とれｗ
131 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 22:28:11 ID:oj+v5Cdp
>>129
あっ、来場してたバイクの事ね。
みんな自分のバイクが１番！って思うのは当たり前だが
ハンドルやマフラーを取り替えただけのが６００台？来てた中の
７割は占める。。。
132 ：127：2006/03/26(日) 22:47:56 ID:+RxufQV9
>131
参加するのは自由でしょ～
それをそんな言い方で否定するのは、まさにレベル低いですね。
133 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 23:02:15 ID:4Qb4c0Q7
おんなじバイク乗ってるってだけで友達になれちゃうやつらだけが行けばいいんじゃねぇの。
傍から見ればバイブスミーティングのノリと変わんねｰよ。
カスタムの参考にしようにも、ポン付けばっかりのバイクが大半らしいし。
134 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 23:12:22 ID:oj+v5Cdp
>>132
凄く楽しかったんだね！
良かったね。
友達はいっぱい出来ましたか～？
135 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 23:33:03 ID:VdRL6dnp
痛いオーナーに
それを馬鹿にする同じくらい痛いオーナー
こんなんばっかりだなハーレーダビットソンバイクは
136 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 23:38:54 ID:a1/oQgAK
拝金ビルダーに踊らされまくりのコアなバイカー気取りばっかなのもアレだがな。
137 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 23:40:03 ID:a1/oQgAK
あ　具体的には＞131みたいな田舎者のことです。
138 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 23:42:29 ID:ez5fv/DJ
今年からスポ乗りだけど、一回くらい行ってみたいね＞ミーティング
ウチは田舎だから遠くて無理！と思ってたけど、九州から遥々やってくる人もいるのか
139 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 23:52:59 ID:Mn4zssDc
>>131
俺のはドノーマル
ウインカーさえもノーマル
悪いかよ
140 ：从*ﾟ－ﾟ从 ◆MaTaYanaT. ：2006/03/27(月) 00:25:49 ID:Fc4vwKHD
バカいえ　ノーマルのままで満足ってのは素晴らしいんだよ

みんな自分のバイクが１番！って思ってていいじゃねーか
レベルなんか低かろうが高かろうがいいじゃねーかショーじゃねーし
だいたいレベルってなんだ？
ハンドルやマフラーを取り替えただけで実は十分なバイクだったりするだろ

カッコイイとかってのの基準なんて人それぞれだし、
実にいい加減なもんで、流行りモンが受けたりって感じだろ？！
フリスコが流行ればそれが多くなるし、
ダートラスタイルとかも流行ったときはそればっかで
そんなんも別に全然悪くはないけどな

免許取り立ての初心者が流行りに踊らされパンとかショベルとか乗って、
スポをバカにしたりする、、そんなんもあって当たり前だと思うが
このミーティングをバカにするやつはそんなのと同じ


で、オレは眠いから寝ます　おあすみ
141 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 00:50:27 ID:ZrAsVNCO
从*ﾟ－ﾟ从は自然体でいいやね、その通りだと俺も思うよ
142 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 01:28:18 ID:/yG67xOQ
大体、ポン付けカスタムの何処が悪いのかわからねぇ。
ワンオフや、大改造はそんなに偉いのか？

ってか、スポの魅力の一つはアフターパーツの豊富な所だと思ってるんだけど。
気軽にカスタムしやすいし、パーツの選択肢は多いし。

パーツの選び方にまとまりがなくてダサいって言うのならわかる。
ダートラスタイルなのにスカイハイバーとか、カフェなのにウィンドシールドとかw

それすら本人が楽しんでたらいいのかな？とも思うけどね
143 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 02:27:32 ID:fqTlvbby
毛煮～
144 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 09:38:14 ID:94g9aUCD
>>131そこまで言うなら、何か素晴らしいMTGを企画してください。
145 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 11:11:25 ID:b8CCKFS1
ミーティング
参加するアホウに２ちゃんで文句だけ言うアホウ
同じアホなら行かなきゃソンソン
146 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 11:51:12 ID:aKn0l3Tw
昨日は、そんなにデカいミーティングやってたんだね
どおりで、羽田あたりを流していたらやたらとスポが走ってたんだ

暖かいから大量に発生したのかとおもたｗ
147 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 12:21:31 ID:/IcT0Jha
いまどき真顔で>>128のような事言うヤツがいるのも驚きだ。
カスタムしまっくたバイクの方がレベルが高いと思ってるのか・・
ちみ、スポーツスター乗ってるの？そうだとしたら
ほんとはショベルやパンのチョッパー欲しいけど金が無くて
スポ乗ってたりするんじゃないの？
148 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 12:45:16 ID:b8CCKFS1
>>147
そんなこと言うなよ
149 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 13:08:07 ID:24DjdrSc
あのようなミーティングに
スタッフでもないのに毎年行く奴は相当の変わり者
150 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 15:00:30 ID:DSQc+Drn
ｽﾎﾟのカスタム系統って、ﾁｮｯﾊﾟｰ、ﾀﾞｰﾄﾗ、ｽﾎﾟｰﾂ、ﾖｰﾛﾋﾟ
などのｼﾞｬﾝﾙに別れると思うんだ
しかしあえて(他のｼﾞｬﾝﾙでもおk)王道をあげるならどれだ？
ちなみに漏れはｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰぽいの好き
151 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 17:03:24 ID:M0SMSq0+
というわけでｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰが王道に決まりました。
152 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 18:13:20 ID:jcP2gIs8
王道はノーマルだろ。

どんなにイジろうと、結局はノーマルに戻る。
153 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 18:28:12 ID:Rj/q57T8
1200Lの黒が欲しくて店に行ったら、紫しかなかったので
注文したら、二ヶ月待ちだそうだ･･･悶々としながら待ちます。
154 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 18:49:12 ID:qPPwYj0N
>>150
ドラッグ
155 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 19:28:58 ID:DSQc+Drn
>>152
確かにﾊﾞﾗﾝｽとれたﾉｰﾏﾙはﾒｰｶｰの提案する完成形
ｶｽﾀﾑすればするほど、ﾉｰﾏﾙの良さに気付くものだ
>>154
ﾄﾞﾗｯｸﾞもありだね！

ｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰ…２票
ﾉｰﾏﾙ………１票
ﾄﾞﾗｯｸﾞ……１票
156 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 20:31:35 ID:+egkjXJh
あのヨーロピアンはまじダサかった。
157 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 21:58:09 ID:DSQc+Drn
ｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰ…２票
ﾉｰﾏﾙ………１票
ﾄﾞﾗｯｸﾞ……１票
ﾖｰﾛﾋﾟ……-１票
158 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 22:23:00 ID:xGsHqiEM
NICE！MC盲信派のわたくしは何故か近頃どノーマルにﾁﾋﾞﾀﾝ萌え派です。

で当然のように04～はｳﾝｺ
159 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 22:34:28 ID:/yG67xOQ
so.cal
160 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 22:57:35 ID:DSQc+Drn
ｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰ…２票
ﾉｰﾏﾙ………１票
ﾄﾞﾗｯｸﾞ……１票
ﾖｰﾛﾋﾟ……-１票
ﾁｮｯﾊﾟｰ……２票　←強引かな？
04…………-１票
161 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 23:07:55 ID:0fi1RXcx
ミーティングを否定する奴＝糞って流れなの？

あんなのに行く奴の気が知れねえｗ
162 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 00:51:31 ID:deFos4JD
アイアンスポーツのノーマル風な旧車カスタムが抜けてるな
163 ：鉄：2006/03/28(火) 00:56:37 ID:E3BGo0Lo
>>161
強制じゃ無いんだよ、おまいは来るなクズ
来年も興味のある奴だけ来てくれｗ
164 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 06:29:48 ID:4nDSRfx2
>>163
まぁそんなにアツくなるなよカス
来年も内輪でネチョネチョやってな
165 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 08:48:11 ID:D8zcE9h0
めっちゃうまいやんけー
166 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 10:53:09 ID:rNczZjA/
>>161
ミーティングを否定する奴＝糞
↑じゃなくて、>>131の発言が糞。
167 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 12:55:04 ID:sQEjZU7A
socalてあるじゃん？
あれの定義って…何なの？
168 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 13:14:13 ID:hGwTfJT6
ハーレーに乗ってみんなに会いた～い
みたいな気色悪い奴か
取材されたい雑誌に載りたいってお調子者ばかり
169 ：鉄：2006/03/28(火) 13:15:42 ID:vF0iuB77
>>164
早く免許とってバイク買えよクズ
来年もネチョネチョやらせてもらうぜ>>164のｳﾝｺﾁｬﾝｗ
170 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 13:22:50 ID:tN+FITAy
餅付け！鉄！ﾌﾟ
171 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 13:47:51 ID:AQ09hC5j
１２００Lモータサイクルショーに出品されるかな。
行くついでに見たい。
よさげなら買い替えか！
172 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 14:48:19 ID:F8j4xWbu
友達にノロジーのホットワイアってのをもらったんだけど、いいプラグがあったら教えて下さい。
車種は３年式の１２００ｓです。
レベル低すぎでスマソ。
173 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 15:01:41 ID:Vj4jTwIK
>>172
プラグと言えばやっぱこれだろ
ttp://www.st-c.co.jp/products/houkou/index_10.html
174 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 15:27:10 ID:x2guJTun
バイク整備すっか
九州ツー行くから
175 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 15:59:09 ID:F8j4xWbu
>>173　ヽ(`Д´)ﾉ意地悪やめれ
176 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 16:47:11 ID:Nm0mm/Rf
>>172野呂ジーだとイリジウムがいいって聞きます。真偽は？


野呂ジーつけてない俺はＳファイヤです。安いから。
177 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 17:14:51 ID:tN+FITAy
ホッとワイヤに純正プラグだすよ。
ツインプラグだから無駄に金かかる。
178 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 17:17:53 ID:G/YN4zIG
イリジウムは先が細いからカブりやすい。
燃料濃い目には合わせるのは難しいよ。
179 ：从*ﾟ－ﾟ从 ◆MaTaYanaT. ：2006/03/28(火) 19:58:38 ID:yfww1mjv
>>172　
専用だったらめずらしいなツインプラグ用はあまりないよ
オレは、昔ARCで1200S用売ってたから買ったんだ

シルバーストーンといいたいところだが
1200Sの場合は違う　
ノロジーが指定するプラグが1200Sだけは純正なのだ
オレも当然そうです
コイルもスクリーミンのに換えてるけど、問題なし！

ツインプラグゆえなのか、ノロジー+イリジュームとかは
よくないって人もいる

純正でいいんじゃない
180 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 21:36:50 ID:SKgxdMo8
1200Sのツインプラグって何か意味あるのだろうか？
ダイノ組んでミクスチャ調整しながら、カブらせてはプラグをはずし・・を
繰り返していると、そのうち上のプラグはずすのがめんどくさくなって
もう煤けても放ったらかし。奮発したイリジウムなのに。
んで下のプラグだけ交換してやると問題なく走る。
あれは単なるオマケ程度のものなのかな。
181 ：MANZOKUｼﾃｨｰ：2006/03/28(火) 21:38:15 ID:6Qau1zXn
>>174
こっち来るとや？
待っとぅぜ
182 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 22:51:10 ID:rNczZjA/
>>167
南カリフォルニアスタイル。
フリスコと違ってロングランを考えてない街乗りチョッパー
ホットロッドな感じ？
183 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 23:06:15 ID:sQEjZU7A
>>182
㌧なるほど
町海苔に絞ったｶｽﾀﾑか
ｶｺｲｲけど、ﾂｰﾘﾝｸﾞ大好きな漏れには向かないな…
184 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 23:24:03 ID:6Qau1zXn
ｽﾏﾝ、ﾐｽった
185 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 23:53:39 ID:rNczZjA/
>>182
短いリアフェンダー、フロントフェンダーレス、ソロシート
って感じのカスタムが多いかな？

キャンプ行ったり、雨の中走ったりってのは辛いだろうけど、
日帰りツーリングや、一泊くらいならなんとかなるんじゃない？
186 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 01:43:33 ID:lvwDeiab
純正プラグとノロジーの組み合わせ。ぶっちゃけ純正プラグコードとの違いがわからん
ディーラーでそろそろプラグコードの取り替え時期と言われたが寿命なんてあるの？
187 ：１７２：2006/03/29(水) 02:00:39 ID:6nZFDYth
>>176
>>177
>>178
>>179
>>180
色々教えてくれてどうもありがとう。
とりあえず純正でもイイみたいなのでプラグはそのままにしておきます。
188 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 03:23:37 ID:dMiCpMrz
２ちゃんでも２ちゃん以外でも何かと不評の多いゴムスポ乗りです。
自分としてはあのアイドル時のエンジンの揺れ方なんか好きだし、
走りに関しても中低速と高回転域で性格が変わる所なんか
昔乗ってたホンダのRFVCエンジンを思い出して結構気に入ったりしてます。

で、ちょっとプラグとプラグコードの話題に便乗させてもらいたいんだけど
04以降乗ってる人でプラグとプラグコード色々試してる人いたら聞かせてもらいたいんだけど…

ちなみに自分はテイラーにDENSOイリジウム。
ノーマルとの違いがよく分からんぐらい変わりました。
189 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 07:20:30 ID:Fr7HpCal
ミーティングで自慰屁みたいなチョロチョロ顔出す奴を載せるとカワネーゾ
190 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 08:31:16 ID:DICaKwcO
>>188
何が言いたいかわかんない(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
191 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 08:36:56 ID:ZqLMyX8l
３０キロも重くなったのにスポーツを名乗る姉葉みたいなバイクを自慢したいんでしょ
192 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 13:48:28 ID:lvwDeiab
>>191
例えが悪いな、言えば姉歯はスカチューンだ
193 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 16:36:11 ID:dQl9GrXY
30kgも重量が増した＝ｽﾎﾟｰﾂではないと考えるのは浅はかだな。
ﾗﾊﾞｰﾏｳﾝﾄを採用したおかげで不快な振動を抑え安定性が増してるからｽﾎﾟｰﾂとしての性能は確実に上がっていると思う。
スポはただのお洒落なバイクではなく「ｽﾎﾟｰﾂﾓﾃﾞﾙなのにお洒落」だから支持されているんだと思う。
194 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 16:58:44 ID:tCZbGGik
スポーツモデルじゃなくて４０年前はスポーティで遊べるモデル
195 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 17:07:37 ID:Cotc6OgQ
理屈抜きに体重が一割以上増えたのは太りすぎ。
ｺﾞﾑ付けて剛性下がったから頑丈なﾌﾚｰﾑにして剛性保つのに必死で、
軽量化とかは考えてなさそう。
ｺﾞﾑの効果ってのも、ｽﾎﾟｰﾂ走行よりもﾂｰﾘﾝｸﾞに快適ってﾄｺじゃない？
196 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 17:28:22 ID:dQl9GrXY
>>195

まぁ確かに重くなり過ぎかなと思うけどね。
～03と04～と両方乗った事あって感じたんだけどコーナーに入ってからとかの安定性も振動抑えてるから違いが感じられましたよ。
もちろんﾂｰﾘﾝｸﾞの事も考えてるとは思うけどね。
ﾗﾊﾞｰで弱くなった分フレームで剛性を上げる考えなら重量増加も仕方ないと思ってます。
スポは好みによって（今のところ）２つのタイプが選べるって考えた方が前向きでイイかもしれませんね。
197 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 18:40:30 ID:DICaKwcO
６００ｃｃくらいの軽～いモデル作ってくれないかな
ＢＭのオフロード見たいな感じの軽量でチャリンコみたいなやつ

アメリカじゃ絶対売れないだろうけど・・・

198 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 19:00:36 ID:T1l9yYpI
８９年式１２００→０４年式８８３だが、
俺は軟弱だからか、リジットの振動はキツかった。
気持ちいいと思うこともあったけどね。
振動が原因でよく故障もした。
今のラバーマウントが、俺には性にあってる。
199 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 19:06:36 ID:bRSmRCv7
ラバーマウントにすればフレームは軽く作れるんじゃないか？
200 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 19:20:53 ID:utfqHBB0
いっそラバーフレームに
201 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 19:29:52 ID:+/vCQ4Sx
30kg車重が増えても”スポーツとしての性能は確実に上がっている”という人は
普段どんなスポーツ走行をしてるんだろう…。
202 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 19:33:33 ID:2D9cWhg0
まあ国産SSから見たら、どの年式のｽﾎﾟｽﾀも団栗の背比べだって早く気が付け

楽しけりゃいいんだよ、こういうのは
わかった？能書きﾀﾚの脳内ライダーども
203 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 19:36:22 ID:BVhS/vNi
いっしょにゴムマウントされてるスイングアームは
コーナリングでぐにゃぐにゃ動いたりしないの？
204 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 19:45:28 ID:tCZbGGik
>>199
～03までのはエンジンも構造体として剛性あげてたから
205 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 21:14:46 ID:ZqLMyX8l
出ました！極論くん>>202
二言目には国産国産・・！
そしてﾌﾟｷﾞｬ-
206 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 21:19:54 ID:fKbp7EPE
>>202は極論でもなんでもないと思うわけだが・・・

要するに新しいのを貶したいだけなんだな？
>>205は

もしくはアレか
ボクチンは、キミタチとはちょっと違うんだ
ツゥなんだよ！ワカッテル男なのさ！
とか思いたいのか？ｗ
207 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 22:04:49 ID:la0SfGRm
↑きみもだよ
208 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 22:15:11 ID:fKbp7EPE
>>207
ごめん、なんでそうなるのかバカなボクに教えてください
209 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 22:55:42 ID:KjByQboK
>>197

Buell Blast

ttp://www.buell.com/en_us/bikes_gear/blast/blast/index.asp
210 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 23:22:20 ID:GpVy7J1N
いいかげんひつこいねぇ。
人の持ち物にケチいうなよ。
名前は同じでも別物なんだし。
俺はここでいうリジット乗りだけど
見てて見苦しい事この上無し。
ほっといてやれって。
お里が知れますよん。
211 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 23:28:35 ID:Cotc6OgQ
確か、所さんがXR風にｶｽﾀﾑして一台持ってたよな？
所さんはBTよりｽﾎﾟｰﾂの方が好きそうだね
212 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 23:40:34 ID:FLUVNBbp
ループネタ
ｷﾀ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!
213 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 23:49:49 ID:tbSH+Kun
>>209
日本で売ってるの？
日本円で55.4万円ぐらいみたいだけどね。

売ってたら、MT-3と迷うなｗ
214 ：209：2006/03/30(木) 00:33:34 ID:ul1OcYkK
>>213

残念ながら、売ってません
HDJが試しに数台輸入したけど、値付けの問題もあって断念したそうです。
でも所ｼﾞｮｰｼﾞはフルカスタムBlastを持ってる。
215 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 13:39:15 ID:l4veex86
>>214
このバイクはシングルか
ｍｔ3とかぶるな
晴れのシングルってのはおもすろい
型式はOHVなのかな？
てか英語苦手（´Д｀;）
216 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 13:45:45 ID:aN10jIA1
和訳サイトでしれ
苦手つーかおまいに得意なことないだろ
217 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 17:09:07 ID:AG8PZzt/
>>216
そんないい方するなよ、損するの自分だと思うよ。
218 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 17:12:04 ID:aN10jIA1
ｽﾏｿ
219 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 17:14:31 ID:Q0hkjQ3x
>>218
ホントはいい人なのねｗ
220 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 20:50:21 ID:g8pLPk5w
所ジョージのBlastの画像持ってるけど、
http://www.buell.com/en_us/bikes_gear/blast/blast/index.asp
のヤツとは全然別モノｗｗ
ダートラ風の1台。黄色いパイプフレームにStorz?のタンク・シート。
221 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 21:40:54 ID:iwdsejUP
所さん、ｱｲｱﾝも持ってたよな？
222 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 22:54:21 ID:Khnrywvl
しかし、このヒトはセンスないなぁ…
乗りモノが全部カッコ悪い。
223 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 23:04:22 ID:5e8tmgFK
成り上がりによくあるパターンだね。
ま、オレガ成り上がれるわけが無いけどな。
224 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 23:43:44 ID:zk+Dj3oX
>>222
そうか？
俺は結構好き。
225 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 23:44:22 ID:Q0hkjQ3x
コポルシェなんかいいと思うけどなぁ
226 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 23:48:36 ID:8eVf4uQz
すべては好みの問題だからね。
227 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 00:27:08 ID:QwgHGptq
一般の人から見れば只の無駄使いｗ
228 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 00:29:40 ID:9/Y2/nzq
無駄使いをしたモノを自慢げに見せつけるから、
嫌悪感があるます。
229 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 00:34:23 ID:hF9jmzi3
自分に理解できないものに金を使っていると無駄遣いだなんて、隣の部屋で寝ているうちのブタと同じだ。
230 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 00:39:42 ID:QwgHGptq
>>229
家にはブタと子豚予備軍が居るｗ
231 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 00:40:31 ID:9/Y2/nzq
所詮、自己満足の世界なんだから、
他人は無駄使いに感じるだろｗｗｗ
232 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 00:49:54 ID:Z8fuB2q+
ｺﾌﾞﾗとか、ﾌｫｰﾄﾞとか、ｶｯｺｲｲと思うけどな。見せびらかすってのも雑誌とかの仕事だし。
まぁ乗り物なんて個人の好みだ。俺は正直所さんは羨ましいな。
233 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 05:58:09 ID:4dSvxgqB
光軸調整って縦と横しかできないですか？斜めとかでくますか？教えてください！
234 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 08:53:34 ID:TBtnazei
みんな暖機ってやってる？
漏れは、近所の目があるからチョーク引っ張って
そのまま走り出してるんだけど。。。
走行１マソ㌔走ってるからいいかな？
やっぱダメ(´Д⊂ ？
235 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 09:05:10 ID:oGYFufaq
ゆくーり走ればそれも暖気
236 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 09:48:08 ID:+1YIRUGi
>>233
縦横と複合すれば斜め調整できるんでは？
237 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 10:01:21 ID:R0Micru6
サイドスタンドかけたままダラダラ暖気する方がＮＧ。
それよりもエンジンかけてちょっとしたら走り出して、
暖まるまで3000回転以下で走ってる方がバイクにはやさしい。
238 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 11:09:11 ID:UUfxfqsc
そうなんだｲｲこと聞いた
つかなんでさ
239 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 11:18:11 ID:3mi+A/zC
>>238
ハーレーのマニュアルにもそう書いてある
詳しくは暖気スレ見ろ
240 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 12:05:08 ID:iPBAmVYR
新スポのLに付いてるタンク付けたい。
もしくはあんな丸いタンクﾎｽｨ、何がある？
ちなみに私00スポです。
241 ：234：2006/03/31(金) 12:18:02 ID:TBtnazei
thx！
温まるまで、2500までしか回さないから大丈夫みたいね
30秒くらい回してからさっと出るようにするよ
242 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 23:34:22 ID:GwySV7+O
１２００Sなんだが暖気走行時のクシャミが酷い・・・
SJの番手うｐすれば直るんだろうか？
243 ：242：2006/03/31(金) 23:34:55 ID:GwySV7+O
書き忘れ
年式は０２です
244 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 23:43:02 ID:rRlmrPMe
>>242
俺も'02 1200Sですけどやっぱり同じです
だから停止暖機しっかりやってます
245 ：242：2006/03/32(土) 00:05:49 ID:9N4Ux0h0
>>244
８８３だとSJ４２番手→４５番手へうｐすると直るらしいんだ。
う～ん、誰かやった人居ないんだろうか・・・
246 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 00:20:16 ID:98YPkdBD
またやんならきっと知ってる　(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
247 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 00:51:05 ID:2D0B8Hv5
キャブセッティングはエンジンが温まった状態でやるのが普通。
お前らはいつもエンジンが温まってない状態で走ってばっかりなのか？？
なら構わないど。
248 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 01:13:48 ID:5NRYHdFh
エンリッチナー入れてエアクリの窓を手でふさげ
249 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 02:02:29 ID:elVFFGMl
くしゃみの事でディーラーに相談したら仕様ですの一言
なんだかなあ
250 ：あ～る・1：2006/03/32(土) 02:44:47 ID:MkipxzTM
06年乗りですが･･･結構面白いんだけどねぇ･････
251 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 02:57:44 ID:mXKeyTKu
>>249
そんな事言われたの？
俺はくしゃみの件ディーラーに相談して、解決策がサンスラだった。
252 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 03:02:51 ID:mXKeyTKu
2006/03/32(土)っておいおいｗｗｗ
253 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 03:28:14 ID:aS4KLKCt
>>244
キャブのめくら蓋をドリルで開けて、
マイナスドライバでミクスチャを調整すれば暖機時のくしゃみは直ったよ。
97年式の1200Cだったから同じはず。

ダイノジェットを買うまでもないね。
254 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 06:04:57 ID:+zwsZd0X
めちゃダサイやんけー
255 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 08:15:52 ID:GJHcNFmK
>>253の言うようにミクスチャ調整は必須だよね。

クシャミでる人の給排気の仕様は？


俺は991200Ｓだけど、2000年以降は排ガス規制で薄いんじゃないのかな
256 ：p4190-ipbf202funabasi.chiba.ocn.ne.jp/tky：2006/03/32(土) 09:53:52 ID:QINsXTEt
uhcustan/guest
257 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 10:29:31 ID:2Q44m3Ia
3/32！
今日納車記念カキコ！
258 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 11:18:30 ID:NqFe5K2E
>>245
2000 883 新車購入後３ヶ月でクサミ多くてディーラに相談したら、
45番に交換してくれたよ。パーツ代2k\だけ請求された。
それ以降はクサミは減ったようだ。
慣れのせいもあるかもしらんが、少なくとも気にはならない。
259 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 13:41:43 ID:iDzaIAS3
1200Sならミクスチャー3回戻し位で収まる気がする。
低速フィールも改善するし。
260 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 14:14:52 ID:gElO6BJT
>>259
すみあせんくあしく
ミクスチャーとは？どこをどうするのか頼む
261 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 15:18:06 ID:GJHcNFmK
>>260出荷時は封印されてるんだけど削ったりもんだりして掘り出して、アイドリングが一番高くなるとこら辺に合わせると良いらしいよ。

自分でやるならスポメンテ本が出てるから買ってみたらどうでしょ？


あと某有名サイトの掲示板の過去ログ漁ると吉かと◎
262 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 16:11:47 ID:gElO6BJT
>>261
トンクス
某掲示板ってＲＪが大暴れしてるとこ？
263 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 16:32:45 ID:GJHcNFmK
>>262何が暴れてるのかよく知らないけどそこで合ってると思うよ
264 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 17:28:36 ID:ojcSnsMx
なつかしいぜリック ジョンソン
265 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 19:02:24 ID:7wVB5/us
自慰屁レ
266 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 20:10:25 ID:7wVB5/us
松叩かれてるなwww
267 ：从*ﾟ－ﾟ从 ◆MaTaYanaT. ：2006/03/32(土) 21:15:25 ID:n55EnSfg
オレのは1200Sだがスローは45にしてるよ
ミクスチャーも締まったところから3回転と1/4戻し
MJ190　JN4段目　だったかな
まあミクスチャだけでいいかな

02からの純正エアクリーナはイマイチだから
スクリーミンのハイフローに交換することをすすめるよ
手に入れば、オンボロガレージのハイフローファンネルも付けた方がいい

268 ：242：2006/03/32(土) 22:06:19 ID:9N4Ux0h0
色々な情報ありがとう御座います。
まずミクスチャ調整してみて、それでもイマイチだったらＳＪ４５に変えてみようかと思います。
明日、削ったりもんだり(;´Д`)ﾊｧﾊｧしてみますｗ
269 ：ＸＬ８８３ ◆XL883biUT2 ：2006/03/32(土) 22:07:37 ID:8jWm8E46
>>267
オンガレとはまた懐かしい名前を・・・・・・
ＨＤ藤沢も移転しちゃったし。
270 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 10:28:01 ID:eR83IxWL
うｐマフラー装着すると、重いものが高い位置に来るわけだよね
その分倒しこみの軽さみたいなものは、かわるんでしょうか？
違いの分かるひとおすえてるださい
271 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 10:49:27 ID:oC0v6d5N
>>270
ん～、変わることはかわると思うけど、そこまで大きな違いは無いかなぁ。
スポスタってバランスが左側へ偏ってる（手離して運転すると勝手に左に曲がる）
けど、その傾向がより顕著になるかな。

まー、どっちにしろ大差ないよん。
272 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 12:39:49 ID:kTHRa7HI
>>270
スパトラのハイパイプ使ってるけど、
体感出来るほどの変化無いです。
オレが鈍感なだけかもしれんけど。
273 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 12:43:31 ID:kTHRa7HI
>>242
03の1200Sで吸排気がノーマルだった頃、
ミクスチャー3回戻しで適当に乗ってたけど、
暖機はラクになったし、低速フィールは大分改善されたｙ。

出荷時より濃くして悪くなる事は無いので、
まずは3回戻しぐらいで乗ってみれば？
274 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 15:12:49 ID:b/hbZImh
いえーい！さっき納車だったぜ！
雨降ってきたから15kmくらいしか乗れなかったけど、

883最高！

イヤッッホォォォオオォオウ！
275 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 16:23:03 ID:bFFZuwQX
W650と迷ってますどちらが速いですか？
276 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 16:42:41 ID:dRZ93mXO
>>275
50歩100歩、ドングリの背比べ
こういうバイクを速さで選ぶなんてバカかお前？
277 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 17:44:13 ID:eR83IxWL
>>271>>272
㌧装着したらバランス悪くなったりは無いみたいね
装着検討中なんだけど、爆音ばかりみたいなんで(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
278 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 20:04:25 ID:huNSnDO/
>>267オガレ懐かしいっ。あのサイトは参考になりまくりますた。

藤沢との協同パーツも奥深いものが多かったね。旧ハイフロなくて新型かっちゃったからつかないけど。


ダービーカバーのトルクスを舐めたての俺としてはボルトの再販を願うばかりです。
279 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 20:39:29 ID:GlxMWa3Q
>>275
速い奴が乗った方。
280 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 21:22:46 ID:kaj+dXQb
スポスタの次に乗ろうと思ってたモトグッチが期待はずれ。
刺激がねー。
トライアンフのボンネビルも「え？」って感じ。
ツイン以外の選択肢を考えたほうがいいのかな。
281 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 21:31:59 ID:jfStEj0O
ビューエルは？
282 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 21:46:33 ID:0aMneOsR
>275
速いのを求めるならZZR1400
ｺﾚｶﾞﾁ！
283 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 21:51:50 ID:r/bDuqtu
>>282
そこまで速くなくていいんですが、883が650より遅いなら微妙かなぁと思いまして
でも音だけは断然こちらの方が好きです
284 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:12:59 ID:kaj+dXQb
>>281
うーん、あんまり気が乗らない。
まぁ、刺激はあるだろうけど見た目が好みじゃないし。
個人的にはスポのほうがブエルよりカッコイイと思ってるんだよね。
285 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:29:02 ID:0udX/Zea
ダサイ
286 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:30:14 ID:0udX/Zea
大学から乗っててる道楽息子
287 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:41:06 ID:1r2Ag2B+
>>284
取り敢えずビュエル試乗だけしてみれば？
形はアレだけど怒濤のトルク感で走りはマジ凄いよ
288 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:57:55 ID:L6ndGPC0
え～あのバイクは身長１６０以下専用の気がするマジで
289 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 23:35:29 ID:7ntNehnI
あのエアクリはまじでダサイ
290 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:21:33 ID:kX7q1JwP
確かにビューエルは実際に乗ってみないとわからんからね。

スポーツスターのデザインが好きなひとは
現行XBシリーズのアルミフレームまるだしのデザインは受け入れられんでしょ。


291 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 04:28:14 ID:Y9ckYSxQ
スポスタ購入をちょっと考えているんですが883と1200では馬力とか全然違うものなんですかね？
292 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 04:36:02 ID:ICJt6vpG
その質問いい加減ムカつく
ファックＵ氏ね
293 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 05:55:58 ID:FPERxj2T
>>292
 ( ^‐^)_且~~スレタイ通り気楽にいこうぜ
 
294 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 07:50:19 ID:T7M7mdwB
>>291話にならないくらい別物
883は小排気特有の高回転エンジンだから回して乗るべし
295 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 10:00:02 ID:JWqS2/kj
>>294
その言い方は誤解を招きそう。
296 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 11:08:26 ID:ICJt6vpG
つーか完全に間違いだろ
297 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 11:08:37 ID:m7G7A+79
ブエルの性能+スポのﾃﾞｻﾞｲﾝこれ最強
298 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 11:09:22 ID:ICJt6vpG
小排気量でも高回転型エンジンでもないし
299 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 11:35:14 ID:922A1uCr
回さないと力が出ないけど、吹け上がりがもっさりしてる
300 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 12:17:00 ID:Q/cUCIHI
１２００Lどうよ？
タンクでかいぜ
301 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 12:35:46 ID:ICJt6vpG
でかいタンクのスポなんかイラネ
スポはスリムさが命
302 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 17:44:30 ID:TpE+cIlk
たった6年？7年？で終わったツインプラグＳは何だったんだろうって思います。点火系パーツが廃番だらけだし。


ところで、Ｓの純正のコイルっていくらなんでしょいか？またはCCI等でOEM製品あります？

最近電気系が調子悪くて憂鬱。。。
303 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 19:01:29 ID:Ir92TddF
わざわざﾀﾝｸ小さくしたがる人も多いのに、どんどんﾃﾞｶｸなる純正ﾀﾝｸ・・・
ﾃﾞｶﾀﾝｸ欲しいならBTでいいじゃんって思うな。BTはﾃﾞｶｲの似合うし
304 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 19:29:42 ID:n6HxJnu1
あれっ？０４からのミニダイナ（自称スポーツスター）はタンクもでかくなったかい？
305 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:01:16 ID:VbcGlc6Y
よくわからないけど、見た目でかそう＞ミニダイナ。
306 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:17:52 ID:FQ4LZYms
>>303
ＨＤカンパニーは日本市場の声なんか聞いちゃいないのさ。
307 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:18:46 ID:T7M7mdwB
Lのタンクカックイイじゃん。
丸くて。
308 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:41:37 ID:GQucfRq5
漏れは1200Lのﾎイｰﾙが欲すぃ。
あとは883Rのボトムケースも。
309 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:45:10 ID:lkNTzINS
スポーツスターなのにいわゆるスポーツスタータンクじゃないのはこれ如何に･･･
04以降ならイーストアーバンのミディアムタンクが～03にミニタンク乗せるぐらいよく似合いそうだな
スマートでも10リッタータンクだしな
310 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:59:09 ID:FQ4LZYms
そもそも04にミニタンク自体が似合わない気がする。
ファットボブタンクとか似合いそうだな。真ん中にメーター並べて。

そうなるといよいよミニダイナになるわけか。
311 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 21:18:07 ID:Ir92TddF
BTなら低いからﾄﾞｯｼﾘ構えて見れるけど、ｽﾎﾟは全体に腰高だから、
上にﾃﾞｶﾀﾝｸ付けると余り似合わないと思うけどなぁ。
1200Lのﾀﾝｸの形自体は別に嫌いじゃないけど頭でっかちに見えないか？
312 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 21:27:25 ID:lkNTzINS
>>310
ミニタンクではなくミディムタンク
313 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:24:13 ID:0biqx/i5
03だけど先日ミニタンクに換装した。
またがると車格が二回りほど小さくなった気がするほどスリムになった。
上からむき出しのヘッドとフレームが見えてしびれる。
タンクの大きさってのは、そのバイクの車格を決定づける、スタイル上のキモだね。
314 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:36:35 ID:1O0qQzPY
04モデルです。
チビタンに換えたら、えらく不格好で涙出てきました。
(´Д⊂失敗した…。
03はタンク換えただけでもビシッとするのに…。
出直してきます( TдT)
315 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:44:22 ID:TpE+cIlk
俺は旧スポのデカタンが好き。少数派かな～。
チビタンの良さってのはあんまりよくわかりません。
最低200㌔は走ってくれないとツーで困ります。
316 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:48:56 ID:0biqx/i5
>>314
04は04なりのカスタムをしていったほうがカッコいいと思うよ。
03とは違う方向でもカッコいいカスタムができるさ。

たとえばトランプの04、敢えてファットなタンク、ライト、タイヤでえらいキマッてたし。
317 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:35:12 ID:1O0qQzPY
>>316
応援ありがとう。
せっかくチビタンを買ったので、
こいつを活かせるスタイルを気長に考えます。
318 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:55:07 ID:lFOGZsFA
８７年のXL８８３に乗ってるんですけど
エアクリカバーを変えたいんですが
なかなか売ってません。
やっぱりキャブごと取替えが必要なんでしょうか？
誰か教えてください。
319 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 00:15:19 ID:E43QhuCL
だれか加速スレに突入してくれる猛者いないかな。
最近ﾌﾞｴﾙがうｐしてたから、スポも見てみたい。

おいらはﾍﾀﾚだからむりぽ。
320 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 00:31:40 ID:4XiwVBVx
03にキングタンク？付けたオレが来ましたよ。

横から見るとチビタンサイズ。フレーム見える。
でも横幅がチビタンより少し広い。
1200Sなのでコイルステーに少加工したけど、
ほぼボルトンの右コックなヤツ。

容量は3.1ガロンとの事だが、9.0㍑以上入った事が無い。
リザーブ入れて200kmは何とか走る。

素性がよく分からんが、いいサイズのタンクを見つけたですよ。

一体コレは何処のタンクなのか…
321 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 00:41:02 ID:4XiwVBVx
>>319
ローで85kmぐらい、2速で3桁出てるね…
明日オレも試してみよう。
322 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:20:26 ID:yBwMgEKi
大型免許取り立てでハーレーがほしいんですが女やしやっぱり1200より883のが乗りやすいですかね？なんせ知識ないものですみません(　；＿；)
誰か教えて下さい‥
323 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:27:47 ID:vdiK/lkV
>319
ﾌﾞｴﾙとは似て異なると思うが･･･
まぁ気にはなるわな
324 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:48:46 ID:MqEK8yEw
>>322
291 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 04:28:14 ID:Y9ckYSxQ
スポスタ購入をちょっと考えているんですが883と1200では馬力とか全然違うものなんですかね？

292 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/04/03(月) 04:36:02 ID:ICJt6vpG
その質問いい加減ムカつく
ファックＵ氏ね
325 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:49:55 ID:YKmfAUnQ
>>322
どういったスタイル＆カスタムを目指すかが、まず問題じゃないかな。
カリカリに弄って少しでも速くしたいなら１２００のほうが安上がりだと思うけど、
８８３でも後からボアうｐすればいいことだし、そのほうがパワーうｐするみたい。
普通に走るなら８８３のほうが乗りやすいと思うよ。
最終的には試乗してみて決めたほうが一番だけどね。
326 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 02:18:33 ID:MqEK8yEw
>>325
おまい紳士だな
俺が女に生まれ変わったら彼女になってやるぞ
327 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 03:43:55 ID:LT1EMV+E
>>322
車重も車格も同じなのでそういう点では
女性にとってどちらが扱いやすいかといった差はない
あとはエンジンの性格の違い。街中でつかうなら８８３のほうが
いいと思うが、まあ試乗して好みの方を
試乗の際は運転するだけじゃなくできれば取り回しもさせてもらった
ほうがいい。たぶん想像以上に重いから
328 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 08:45:21 ID:AQf5gLoq
またやんさん
ダートラシートにお勧めのテールランプありますか？
329 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 08:48:56 ID:dV3F8dNJ
>>322
乗り安さなら断然883だよ！
1200と883は車重が30キロ
全長が20センチ違う。
330 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 08:51:20 ID:QMkP2KNM
>>320
あれ？俺の'02 1200Sは3.3ガロンタンクだけど
'03のノーマルっていくつなの????
331 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 09:08:19 ID:xHTHvXZk
>>329
(ﾟДﾟ;)
332 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 10:38:58 ID:GsU0BH8V
いかない訳が見つからない・・・

























→っていうか、ただ単に暇なだけだろ。
333 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 10:40:44 ID:gTJ1Yx86
>>322ハーレーが欲しいならスポスタは止めた方が良いよ。中古で吊るしのダイナ探した方がいいよ。(ミッドコンの)
乗り始めて慣れたらその差に愕然とするかも。
音も｢ドッパッダッタッ｣って重低音に対して｢ブルルル｣って軽い感じ。試乗してみたり、友達の見たりしてみなよ。
教習でCBやXJR乗ってたならなんとかなると思うけどね。



スポスタに乗りたいなら883の方お勧め。シングルディスクはスッキリしててかっこいいと思う。
334 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 10:58:45 ID:NFRYs5Zf
お聞きしたい事があるのですが、ｱｸｾﾙ回すと時々右のｴｱｸﾘｰﾅｰ付近からパスンという音が聞こえ、またそれと同時にこれも本当に時々なんですが、白い煙があがります。ただ単にｷｬﾌﾞのｾｯﾃｨﾝｸﾞが悪いだけでしょうか？
335 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 12:25:19 ID:Ak9HjzC4
気のせいだよ。
睡眠はちゃんととったほうがいいよ。
336 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:11:39 ID:AQf5gLoq
ＨＤＮはアラシの巣窟
ＴＯＣはミーティング掲示板と化してるよね
337 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:17:04 ID:xp1qi1VX
>>334キャブがクシャミしてるんじゃないのかな？キャブはノーマル？セッティングで直ると思うよ～。

>>336俺もそう思う。ＴＯＣは良く見てたけど濃いメカの話とかトラブルシューティングの話とか最近ないよね。
338 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:19:35 ID:JxRCxJsn
>>334
パスンはくしゃみだと思う
白い煙はわかんね
339 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 14:12:49 ID:QMkP2KNM
またやんのスポが見たいです
またやんも見たいです
340 ：=334：2006/04/04(火) 15:03:41 ID:NFRYs5Zf
337さん、338さんありがとうございます。自分はﾉｰﾏﾙｷｬﾌﾞなんですけど、近々ｾｯﾃｨﾝｸﾞしてみます！
341 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 15:09:00 ID:QMkP2KNM
>>337
TOCは一般とトラブル掲示板の２つに分かれてるからあれでいいんでないの？
342 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 15:12:55 ID:AQf5gLoq
>>341
おれもそう思ったが
トラブルのほうはあくまでトラブルであり
一般のほうでカスタムの相談やパーツの意見など色々意見きけたが
今じゃミーティングネタが半数を占めるよ
オヤジが文末に♪とか付けまくって気持ち悪いったらありゃしないｵｴ
343 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 15:54:00 ID:t/SpHuXh
>>340燃料薄いんでしょ

俺は同じような症状ほったらかしてて、ある日エンジンかけようとしたら
クシャミと一緒にエアクリボックスが5mぐらい吹っ飛んでいった。まるでマンガのような光景。
ブリーザーボルトの所でバックプレートがもげたのね。ノーマルのは樹脂製だから。
ミクスチャまわして、ついでにハイ風呂エアクリに替えたら治ったよ。
344 ：=340：2006/04/04(火) 16:35:50 ID:NFRYs5Zf
>343　　　　　　　　　　同じような経験をされたとの事で、ちょっと安心しました。でも5mもぶっ飛んだのはﾋﾞｯｸﾘです！！正直ちょっと恐いですねぇ！！次乗るまでには必ずｷｬﾌﾞ調整してみます。ありがとうございました。
345 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 16:37:12 ID:gTJ1Yx86
>>341トラブルのみよりHDNみたいにテクニカルうんたらみたいな分け方だったらいいのにね。ミーティングはミーティング掲示板作ったり？
とはいえ、無料でサイト利用させてもらってるんだから文句も言えないなー。感謝してる。個人売買で買ってスポに乗り始めてあのサイトにはどれだけお世話になったかわからんよ。カスタムやトラブルシューティングはほとんどサイトで情報得てるし。


>>340上の方で出て来たミクスチャー調整とかやってみると良いかも。ノーマルはやたら薄いらしいよ。
346 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 16:59:58 ID:dV3F8dNJ
今被ってるジェッペルが気に入ってるんですが
目が痛いです。

バブルシールドを付けたら世界が湾曲して気持ち悪くなりました。
ちなみにフルフェイスは平気です、何か良いシールドいですかね。
347 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 17:05:49 ID:xVsdrOYx
HDNは個人サイトだってこと忘れるなよな。
348 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 17:17:05 ID:fgT+TZZ8
毛煮やらノリやらが登場するようになってからミーティングネタばっかだな。
349 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 17:23:21 ID:gTJ1Yx86
>>347
HDNもTOCも使わせてもらってるってスタンスで利用してる。言わんとしてることはわかるよ！俺は感謝してる。

>>346
メットはどこの？スナップのピッチが違うからブコは無理だけどアライのシールド(だったかな？)は歪みなくフルヘル並に使えるよ(アライのフルヘルとジェット併用)
350 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 17:53:23 ID:AQf5gLoq
って良くけどＨＤＮの管理人はハーレー関連誌に出たりとか恩恵もあるわけだし
もろ手をあげて管理人マンセーすんのもどうかと思うぞ
日本最大のアクセス数っていっても
アクセス数ってのはアラシも含めての数だしよ
今の状態見てると半分以上アラシだろ
351 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 18:15:12 ID:m8e6tU05
クラブハーレーでコラム書くのが恩恵ですかあ？
352 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 18:22:22 ID:AQf5gLoq
かあ？
っておまいバカっぽいなあ
353 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 19:04:29 ID:yBwMgEKi
322です みなさん貴重な意見ありがとうございます☆試乗して色々聞いて後悔しないようにします！高い物だし(o ><)o
354 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 19:13:40 ID:vdiK/lkV
なあ？も十分馬鹿っぽいですよ
355 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 19:21:13 ID:AQf5gLoq
かあ？に合わせてみましたが
ニートで童貞の俺にまだもんくあんのかあ？
356 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 19:56:22 ID:8UrGJdCe
働け
357 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:05:21 ID:AQf5gLoq
株が順調だからおまえより金はあると思うお
358 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:10:17 ID:NYt4MquF
>>117
ふいいき＝×
ふんいき＝〇
359 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:14:18 ID:cUFO22zv
>>346
バブルのジェッペルなんかガキクセーのかぶんなよ
雑誌につられ杉キモイからやめれ
女の子はｶﾜｲｲから許す
360 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:26:55 ID:8UrGJdCe
>>357
お馬鹿さんw金の問題じゃねぇよ。
金があるから働かないって、一番ﾀﾞﾒﾊﾟﾀｰﾝじゃねぇか。
361 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 22:02:38 ID:ZuyzzE/a
>>346
フルフェかぶりゃいいじゃねーか。
362 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 00:34:41 ID:O0Ec/8ge
2006/04/05 Ｄｏｇｇ 　 ０３年パールホワイトについて。(1件)
2006/04/05 shige 　 沖縄のスポ乗り様(4件)
2006/04/04 まる 　 三重県のスポ・３(34件)
2006/04/04 almin 　 岐阜スポⅤ(173件)
2006/04/04 linda 　 腰痛軽減法(6件)
2006/04/04 裕一 　 04式以降スポへのニーバーの取り付け(1件)
2006/04/04 TMTRR 済 883って？(105件)
2006/04/04 02所有 　 ８８３Ｒの黒は？(14件)
2006/04/04 honanana 　 ４月の岡山ＳＳＣ(8件)
2006/04/04 ヨースケ 　 スポツースターをチョッパー風にカスタムしている方(159件)
2006/04/04 ぶび 　 ４月のスポスタお遊びクラブ（北部九州中四国ＳＳＣ）(4件)
2006/04/04 かふぇお 済 ボリュームがあってレーシーなＦ・フェンダー(2件)
2006/04/04 ８Ｌ 　 ダイノジェット(8件)
2006/04/04 Astro 　 (新)千葉スポーツスター ピーナッツMTG(21件)
2006/04/04 濱のKENNY 　 名古屋スポーツスター缶コーヒーミーティング４(76件)
2006/04/04 濱のKENNY 　 ◆春のDon'tMTG◆(76件)
2006/04/04 濱のKENNY 　 第4回関東スポーツスター・ミーティング(249件)
2006/04/03 １号（かおりん） 　 ４月の関西SSC(8件)
2006/04/03 まる 　 愛知のスポ乗り７（２月の愛スポ）(163件)
2006/04/02 トホホ 　 ヘルメットに付いたネズミの臭いを消すには？(12件)

馴れ合いだらけ…
363 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 00:43:27 ID:O0Ec/8ge
>>330
03の1200Sも02と同じです。3.3ガロンじゃないかな？

オレは今のUSEDタンクを容量3.1ガロンと聞いて購入しましたが、
どうやっても11リッターは入らんので、もっと容量は少ない模様。
364 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 02:44:40 ID:Kg5e+4u8
社外品で18リッターぐらい入るタンクってスポスタにないんですかね？
365 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 06:28:35 ID:7w4GCLIa
でも、毛煮って何が目的でこんな単車オナニーなミーティングに参加ばかり
するんだ？
366 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 07:01:08 ID:HBCQHCBK
>>362マジそれおれもおもた
ＴＯＣでカスタムの相談しにくいよ
あれだけ多くなると馴れ合い募集はどこか他でまとめてやって欲しい
367 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 09:53:51 ID:gmW8hodf
ジャイ○ンがいなくなってから雰囲気変わったよね。
368 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 13:44:35 ID:eAPm1F9i
>>349
そうかちゃんとしたメーカーのシールドなら行けるのか、
盲点でした。アンドｻﾝｸｽ。

>>359
バブルはガキ臭いのか、知らんかった。
ちなみにバブル以外のシールドはどうなの？

>>361だからお気に入りのジエットなんですゎ。
たまに被るけどスポにフルフェもおっさん臭いし。
369 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 14:12:40 ID:32D3mmBR
俺もスポにフルフェイスなんて・・・て考えだったんだけど
こないだの関東MT行って周りの人見てたら
普通にフルフェイスもありだなって思ったよ
370 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 14:48:07 ID:eAPm1F9i
ミーティングやツーリングなら被りますが
ちょいと出かけるのにフルフェは重いかと
371 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 15:14:38 ID:gmW8hodf
ちょいのりは半キャップで十分だろ。
ジェットにバブル、男だったらちとキモイ
372 ：242：2006/04/05(水) 15:17:57 ID:gjws4vyT
ミクスチャー3回転戻しでかなり改善した(´･ω･`)
以前は暖気運転中１５分はクシャミしまくりだったのが、
５分以内に治まるようになったよ。
373 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 15:51:55 ID:e1CoVO14
XLとXLHってどう違うんですか？
374 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 16:17:20 ID:Bt/yIOlh
スポと一緒にジェッペルも買ったけどたま～に被るくらいで殆どフルへだよ。ツー行くと夜まで走ることがほとんどだからシールド交換も楽だし。

バブルかっこいいんじゃない？俺は見た目好きだけどなー。視界が嫌で使わないけど。


スポはイジリ方も乗り方も幅が広いからメットも多種多様でいいんでない？
375 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 16:42:08 ID:ntyWZNge
　むかしあったアライのゴス・トラッカーとか、それこそハーレーには出合いもんのフルフェイスって感じだったねえ。
　今なら何だろ、オムニやラパイドの白か黒であっさり行くとか、ワイバーンは国産ネイキッドの方が合うかなあ。
376 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 16:47:25 ID:VfkIhQEP
まわりの人間がナニかぶってるかそんなに気になりますか？
377 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 16:51:57 ID:kPJVfdmk
女の子はフルだと化粧ｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬになるからパス
スポはレーサーみたいなﾊﾃﾞﾊﾃﾞのフルはちょっとへんw
378 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 17:17:04 ID:AjF9FBRQ
>>348
>>365
>>367
ストーカー君いい加減個人叩きやめたら？
379 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 17:22:12 ID:eAPm1F9i
半キャとかバカヘルっておまわりさんになんか言われるの？
380 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 18:16:06 ID:e1CoVO14
メットの事なんかどうでもええんやけど。
381 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 18:20:36 ID:gineEeXI
スポスタ買うか迷ってるのですが？他のバイクより盗まれますか？
382 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 18:26:30 ID:5II/4Cld
なにこのレベルの低い流れｗｗｗ
383 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 18:33:43 ID:hJ2VtX/6
>>376
自分がナニを被るべきかが話題になってますが？
384 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 18:53:42 ID:gOn5449c
ネズミの臭い付きメットなんてな。
385 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:32:48 ID:bwbYIS0m
最近ホームページに顔晒すの怖くなったかたおれだけか？
どこでなに言われるかわかんねーよｶﾞｸﾌﾟﾙ
386 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:34:36 ID:k9Fkc6Oh
>>381
BIGTWINよりぬすまれないんじゃね？
387 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:05:19 ID:gineEeXI
頻繁に盗まれる車種なら迷っちゃうよね。
388 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:25:35 ID:2PUtZvHi
盗まれにくい単車ではないな
389 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:41:54 ID:ORREMaM9
>>381
盗人三国人の気持になって考えろ。
同じ環境、同じセキュリティで国産大型ネイキッドとスポがあったらどっちを盗る？
同じ環境、同じセキュリティでBTとスポがあったらどっちを盗る？
同じ環境、同じセキュリティで新型国産大型ネイキッドと4速スポがあったらどっちを盗る？

やつらの気持になって、リスクとリターンを天秤にかけてみろ。
おれらとやつらでは視点が違う。
390 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 21:14:27 ID:ow8SYxxD
地方だと、また事情も違うかも？
俺の友達のCB400SF、三回も盗まれたし。全部エセ尾崎の犯行ww
エセ尾崎はスポーツスターなんかには興味ないだろうしな
391 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 21:39:07 ID:2PUtZvHi
田舎はDQNが珍好みのネイキッドを盗む
都会は支那、チョンが高級バイクを盗む
ただそれだけ
392 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 21:53:43 ID:HBCQHCBK
しかしよ
缶コーヒーのやつらの傍若無人な書き込み見てっと
あそこの管理人さんがかわいそうに思えてくるぜっ
散々使っておいて荒れたときだけ「管理人よ削除してくれ」
あームカムカするぜ
言いたいのはそれだけだありがとう　
393 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 22:14:29 ID:3NbqeQj+
チェーンドライブのデメリットってなんでしょう？
394 ：ＸＬ８８３ ◆XL883biUT2 ：2006/04/05(水) 22:25:53 ID:fiWZNrro
>>393
チェーンのメンテの手間と耐久性でしょう。
ライフサイクルコストはどっちが上かなあ・・・・・
ガチャガチャうるさいのが嫌なのと、雨などの後のメンテが面倒なんでいまだにベルトに拘ってます。
395 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 22:37:13 ID:3NbqeQj+
>>394
レスどうも。チェーンドライブにしたらやはり純正より信頼性はおとりますよね・・・。悩むぜ。
396 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 22:42:24 ID:ORREMaM9
一度ベルトに慣れちゃうとねｗ
おれは「バイクっぽさ」が捨てられなくって、チェーンにしたよ。
結構見た目重視ｗｗｗ
走りこむわけじゃなければチェーンの必要もないよ。
395は、なにを指して「信頼性」といっているのか分からんが、
ただ単にチェーンにすると、ダンパー部分がなくなるから注意しないとな。
397 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:03:24 ID:t0c631gI
０４からハブダンパーついたんじゃなかったっけ？
太陽踊りからハブダンパーつきホイール出てた様な気がする。
398 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:11:38 ID:3NbqeQj+
レスたくさん嬉しいぜ。ちなみに俺はスポスタチェリー、大型チェリーのペーパーライダーです。
知り合いが03スポのチェーンドライブ仕様を安価で譲ってくれるはなしがありまして、という次第でレスしました。

いわゆる「らしさ」があるのはやっぱ、チェーンなのでしょうか。あと信頼性というのは
＞ただ単にチェーンにすると、ダンパー部分がなくなるから注意
ずばり、これです。高回転エンブレの重低音が大好きな俺としては非常に気になったのです。
やっぱハブダンパーがないとエンブレも控え気味にしないとだめですよね・・・
399 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:32:25 ID:ORREMaM9
ベルトでもスポはエンブレ要注意。
ミッションいわしちゃう可能性があるよ。
ただ、知り合いのバランスマスター装着車に乗ったときには
なんかミッションへの負担がかなり少ないような印象を受けた。
（エンブレの効きがマイルドな感じ）
400 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 00:28:04 ID:vC6gS/VY
>>398
AFAMからダンパーつきのリアスプロケが出てるよ。
リアサス伸ばして乗るっていうならチェーン化は必須だからね。
401 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 00:35:50 ID:iQ2GWmCM
車検の為ﾏﾌﾘｬｰをﾉｰﾏﾙにした
んで運転したらスゲー調子いいんだわｺﾚ！
ﾉｰﾏﾙ猿人にはﾉｰﾏﾙﾏﾌﾘｬｰ当たり前だけど走りに感動
吸排気はｾｯﾄだとｼﾐｼﾞﾐ思ったよ
402 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 02:30:12 ID:cRs3qn8V
>>364
おいらもほしいです。どっか作ってくれないかな？
403 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 03:08:21 ID:0culc/6c
18?入るかは知らんがＢＩＧタンクは結構出てるぞ。
俺もＥＶＯでノーマルより幅が広くて全長が短いのを探している。
404 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 03:52:41 ID:cRs3qn8V
>>403
ＢＩＧタンクって、3.25ガロンの純正タンクじゃない？
405 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 10:01:00 ID:1W8Q20yw
>どっか作ってくれないかな

出たら出たで買わないんだよね
406 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 10:04:43 ID:/xwtDhmq
車検の為ﾏﾌﾘｬｰをﾉｰﾏﾙにした
んで運転したらスゲー調子悪いんだわｺﾚ！
ﾁｭｰﾝﾄﾞ猿人＆ｷｬﾌﾞにはｽﾍﾟｼｬﾙﾏﾌﾘｬｰ当たり前だけど走りに感動
吸排気はｾｯﾄだとｼﾐｼﾞﾐ思ったよ
407 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 10:59:36 ID:SQKbPkOf
>>398そんなダンパーは気にしなくて良いんじゃ？レースみたいに長時間キンキンに回してスココンなんて落とすような乗り方しなければ。
なんで前オーナーはチェーンにしたのかな？ベルト切れたのかな。サス長いの？


俺もメンテフリーなベルト派。サス長は14インチくらい。ホイルとスイングアーム換えたいな。
408 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 11:42:35 ID:COYCBdUT
チェーン化の一番の利点はスプロケの番数を変更出来るって事だよな？
レースなんかするとコースによってセッティング変えたりするからね。
俺もベルト派なんだがベルトでもリアのギア比を変更出来るのかな？
409 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 13:37:51 ID:MCP3umkx
>>408
1200と883はフロントスプロケットの番数が違うって聞いたことある。
1200の方が若干ロングだそうな。

俺は逆にチェーンにしたい。でも、ダンパースプロケ高くて悩み中
ツーリング先でベルトが切れた時の絶望感はもう味わいたくないし・・・。
410 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 13:42:02 ID:sMzPa4Vi
リアのギア比は無理だったとおもう。
フロントは８８３と１２００で丁数が違ってたけど
リアは同じはず。
カスタムパーツであるかどうかだけど、きいたことない。
411 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 14:03:31 ID:80DZPv0Y
アファムのダンパー付きスプロケ。
あれってカッコ悪くないか？？
412 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 15:19:04 ID:J5l+Sdzr
今教習所で883を試乗しました！久々ﾊﾞｲｸ乗ったから超怖かったけど(>_<)慣れたらやっぱり楽しかったです☆けどかなり重たかった‥明日ﾊﾞｲｸ屋さん行ってみますo(^-^)o
413 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 15:39:20 ID:cYnF9hNq
茨城田舎丸出し
414 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 21:43:09 ID:ww25dvzD
スポ用のカッコいいビキニ無いよな
ミスミから出たやつもなんかパッとしないし。。。
太陽踊りのＸＬＣＲカウルもなんかイメージ違う
国産用のやつを加工するしかないかな(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
415 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:31:52 ID:Q5TAabFi
ヨーロピアンとかいってたびたび名前が登場する某軍団の人がつけてるがはっきり言って
ダサイ。
416 ：从*ﾟ－ﾟ从 ◆MaTaYanaT. ：2006/04/07(金) 00:34:09 ID:UrjXQfvn
タンクは社外品で4.2ガロンくらい入るヤツあったりする
CCIのカタログに載ってるよん
ポークスタータンクとか

ベルトはいざ交換となると高くつくよな
ベルト交換とチェーン化は同じくらいの費用とか
サンダンスのダンパースプロケットはよさげだけど高いよなあ

ビキニカウルはアレンネスのとか純正とかまあまあだと思うけど

417 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 01:21:58 ID:Iz977GGq
あはむのスプロケ確かに格好悪いよな。あの五角形がいただけない
でもそれより格好悪いのは現行スポのノーマルスプロケ。なぜ日本仕様のはあんな不恰好なのか
あのカタチ、昔遊んだトミカのミニカーについてたホイールを思い出す。
一方の本国仕様がスマートなカタチなのは、ハブダンパーレスなのかな？
418 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 01:46:32 ID:86hGofFi
>>416
けっこうぐぐったけど見つからない。
またやん、そのデカイタンクのリンク知ってたら貼っておくれ。
419 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 13:49:17 ID:5J1k83DW
>>418
ググったらJ&Pサイクルのカタログにそんなんが出てたぞ。
オレの3.1ガロンのキングタンクの出所もわかったｗｗｗｗｗ

CCIのカタログもPDFで落とせるから見てみれば？
420 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 15:06:04 ID:IuNU9zC6
自慰屁に新しいメンツが入ったな。俺もスパイとして入ってるがマジ幼稚なだぞW
421 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 16:36:58 ID:Duy7kB0U
>>420
>俺もスパイとして入って

文章からして、おまい幼稚で馬鹿だろうｗｗ
422 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 16:43:46 ID:fS7nXjZW
ボンド、ジェームスボンドだよあいつは
423 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 16:58:45 ID:uDiIkO33
>>420

幼稚で愚劣な陰口や中傷は、他のスレで
思う存分目の色変えて死ぬまで口汚く罵って満足して下さい

ここはスポスタの話題の為のスレッドです
タイトル読めますか？日本人の方ですか？
424 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 17:35:17 ID:IuNU9zC6
自慰屁は爆音マフラーつけ暴走族と同類だろ
425 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 17:37:08 ID:IuNU9zC6
弾叫されるべきだろ。
426 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 17:53:34 ID:F4p4iqZS
>>425お前がGﾍﾞﾚを嫌ってるのと同じか、それ以上に俺はお前が嫌い。
ｳｻﾞｽｷﾞ
427 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 17:54:58 ID:Fv1N3ebM
>>424

他の場所でご存分に

ココの住人は心の病気のあなたにも、あなたが糾弾したい相手にも

全　く　興　味　あ　り　ま　せ　ん　

428 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 18:04:56 ID:S8uCk4qr
>>416のアレンネスのビキニカウルって
ググッても売ってる所がわかりません
429 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 18:16:37 ID:DJKj+xu+
>>428 甲州街道のイージーライダースは？
昔１マソ位でであったけど。
430 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 18:22:38 ID:S8uCk4qr
>>429
ｔｈｘ！これですね！！

■ネスフェアリングKIT
ナローグライド用
(AN0988)
\31,500 [税抜\30,000]
ABS製ルーバー

純正色塗装入れたら一体いくらかかるんだろう・・・
431 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 18:56:35 ID:qf3JEfnd
ホタテ貝のような純正カウルも意外と捨てたもんじゃない。
432 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 19:32:55 ID:cQevpAID
やっぱり1200L が最高のスポスタだろ？
433 ：↑：2006/04/07(金) 20:05:59 ID:fS7nXjZW
おまいラリッテン？
434 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:17:44 ID:moHgXILw
ttp://a1276.g.akamai.net/7/1276/734/86fdc5f2c5b2a4/resource.harley-davidson.com/media/images/productphotos/PNA/68971_98_M_1778a.jpg
純正のやつってこれのこと？
実物見てみないとわからんが漏れ的にはありかな
435 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:27:57 ID:IuNU9zC6
おめーらスポくらいで群れるなよ。ビックツインに囲まれたら逃げるくせに。♪
436 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:30:49 ID:Fv1N3ebM
420 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：2006/04/07(金) 15:06:04 IuNU9zC6
自慰屁に新しいメンツが入ったな。俺もスパイとして入ってるがマジ幼稚なだぞW


424 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：2006/04/07(金) 17:35:17 IuNU9zC6
自慰屁は爆音マフラーつけ暴走族と同類だろ


425 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：2006/04/07(金) 17:37:08 IuNU9zC6
弾叫されるべきだろ。


435 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：2006/04/07(金) 20:27:57 IuNU9zC6
おめーらスポくらいで群れるなよ。ビックツインに囲まれたら逃げるくせに。♪


(　´,_ゝ｀)・・・・ﾌﾟｯ　構って欲しくて必死ですね
437 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:32:27 ID:AwrBaL0m
ビッグツインやスポーツスターどころか、二輪そのものにも無縁のプロニートが、ただ煽ってるだけのような気がする。
438 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:44:00 ID:dMHqDYdl
>>436
こんなくだらんカキコしてる時点で
おまいさんも同類だ。
なかよくしな。
439 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:51:49 ID:Fv1N3ebM
>>438
ｷﾁｶﾞｲと仲良くできる、あなたの心の広さに嫉妬します
440 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 21:05:00 ID:fS7nXjZW
荒れたときはレッドさんを待とう
441 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 22:19:19 ID:abjUzUW+
BT２台
SS３台
プラス俺の計６台でツーリング
最終的に俺一人になった。
442 ：RED 自慰賦：2006/04/07(金) 23:44:13 ID:IuNU9zC6
自慰屁ネタでもりあがってる今日この頃みなさんいかがお過ごしですか？
443 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:47:59 ID:cQevpAID
1200L カコイイ、タンクでかい
444 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 00:52:41 ID:cxQqEjxQ
>>443はいはい
445 ：パソ７５０：2006/04/08(土) 00:59:04 ID:K0RJW4UD
タンクは小ぶりなほうがカコイイが

ツー行けば一日七回、ガス入れる事もある(^^ゞ
446 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 01:10:33 ID:DG5ALNx6
誰かモタステのアイコンサスでローダウンしてる人いませんか？

ｵﾘﾝｽﾞ36Eには手が届かないし、かといってストロークしないﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼﾌﾞはちょっと勘弁。
というわけでアイコンの11.5か12インチの乗り心地が気になってるんで。
447 ：RED 自慰P：2006/04/08(土) 01:11:20 ID:7hnll93m
私はBIG TWINから883に乗り換えました。
883のフィーリングが私には合っていたからです。
448 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 03:29:57 ID:xS7Nb/NP
雑誌でイーストアーバンの9.7リッタータンク積んだスポ載ってたが良いな
フレームに納まるサイドカバーもでたしジンギーズからサドルシートのキットもでたし
04～スポもなかなかマシになってきたな
449 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 05:08:16 ID:tuEyb3ZY
>>434
風防としての効果はなさそうだな。
しかしこの形だと整流された風が顔にもろに直撃しそうだが・・・
450 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 12:53:20 ID:jihfdgfP
>>449
確かに直撃しそうな悪寒
装着している香具師はおらんのかな？
451 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 13:12:15 ID:ZGm7sXtd
ふるへーす被ってさらに逃がせばおけ
452 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 13:50:44 ID:ZNyahHaG
布カウル付きの、昔ながらの汎用スクリーンとか、煽り抜きで合いそうなのだが、どうだろうか。
453 ：RED 自慰P：2006/04/08(土) 16:28:00 ID:7hnll93m
のっつｷﾀｰ
454 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 16:43:39 ID:sUUcRkj+
ｶﾌﾞ1200
455 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 17:10:51 ID:PQPYgUjB
チームに入りたくても入れてもらえない、諸君！！
朗報だ。

今回俺が主幹事となり本スレでたびたび登場するチームにも
ひけを取らないスポスタ系チームを旗揚げしようと思う。

まじ、チーム結成に賛同してくれる奴いたら参加表明してくれ
活動エリアは西東京市周辺を予定している。

ではよろしく。
456 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 17:15:43 ID:i8gqopLt
よくマフラーに白色の耐熱塗装してるのを見るけどあれって200℃耐熱だよな？
600℃耐熱塗料じゃなきゃマフラーはヤバイと思うんだが白がないんだよな。

200℃じゃ剥げたり溶けたりしないのだろうか？
600℃の白見たことある？
教えてエロい人
457 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 20:30:28 ID:M5/kFCqU
>>455
練馬周辺の次は西東京ってｗ
釣りにもならねー事書いてんじゃねーよ、じゃまだ！死ね、屑
458 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 21:34:02 ID:vMr1F4vk
>>456
白の耐熱スプレーってあるよ。
ストーブ用のやつがホームセンターで売ってる。
自分もそれでマフラー塗ったよ。
459 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 21:35:42 ID:vMr1F4vk
>>456
白の耐熱スプレーってあるよ。
ストーブ用のやつがホームセンターで売ってる。
自分もそれでマフラー塗ったよ。
460 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 23:25:08 ID:yB0uh+xP
455 脅迫罪きましたね。あなたはこれからガクブルづしょうね。
461 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 23:42:24 ID:QxKSAMex
なんであのチームはここまで粘着されてるのかがわからん･･･
462 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 00:18:41 ID:ou/i/eSk
スポーツスターとビッグツインの乗り味の違いを、
教えてもらえませんか？
ビッグツインの重さが嫌で、スポーツスター１２００を
選ぶってのは、間違い？
463 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 00:43:00 ID:5ovpTT6a
試乗すれば？？
464 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 00:48:59 ID:6Wg6oiJQ
>>462
人それぞれの好みで変わってくるんじゃない？
俺はビックツインからスポーツスターに乗り換えた。
ファットボーイはでか過ぎで乗るのが億劫になった。
465 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 01:35:58 ID:vXqKCzYL
>>463 確かにそうですね。
>>464 乗り味に違いってありました？
　　　　　　
前の愛車がヤマハのロードスターだったんですが、
あまりの重さに乗らなくなってしまいました。
で、もっと軽くて、Vツインらしいのが無いかなと。
で、スポーツスターが気になるわけです。
466 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 02:12:30 ID:/BEcohID
エボ、ツインカムのBTだとズドドドドドンってホントに下から回る感じ
エボスポはズズズズズズって軽快に回る感じ、BTに比べればおもちゃっぽい
ハーレーとしてスポ乗るなら試乗して乗り比べたほうが良い
467 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 02:43:53 ID:9wIhFCos
スポは見た目ほど軽くないよ。というか国産と比較すると
同じアメリカンと比較しても重い部類に入ると思う。
もちろん取り回しの話ね。
468 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 03:09:54 ID:A7GwBtXu
僕なんかはｽﾎﾟｽﾀが欲しいけど大柄なんで諦めぎみです。ﾛｰﾄﾞｽﾀｰなんか気になるとこですよ。
469 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 03:35:59 ID:9wIhFCos
えっ…？
470 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 03:36:40 ID:cUtG+0rk
大柄ってどれぐらいなのよ。
俺は身長178cmの体重63kg、股下90cmで、何も不自由なく87年型883を運転できていたが?
471 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 04:11:51 ID:A7GwBtXu
身長181体重97ですよ。多分サーカスみたいになるでしょ？
472 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 04:24:10 ID:A7GwBtXu
デブｽﾎﾟｽﾀ乗りな方、どうか僕の背中をおしてください。
BTにしといた方がいいのかな？でもそれなら別にハーレーでなくてもいいんですよ。
473 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 06:03:46 ID:imehmuH7
★米３４歳女性教師、１３歳少年の強姦容疑で起訴

・米東部デラウェア州の３４歳女性教師が４日、１３歳少年への強姦容疑などで起訴
　された。警察によると女性教師は３月末、１週間で２８回にわたって強姦した疑いが
　持たれている。

　同州クレイモント小学校で理科を教えるレイチェル・Ｌ・ホルト容疑者は、自宅で１３歳
　少年を強姦したほか、その様子を少年の友人（１２）に見せ、少年２人にビールを
　飲ませた容疑。

　地元警察によると、ホルト容疑者は３月２４日から同３１日にかけ、１３歳少年と性交を
　重ねていた。しかし、デラウェア州法では１３歳という年齢は、セックスの同意が
　成立しない。

　事件は、被害少年の父親が警察に通報したことで発覚した。父親は、息子が学校の
　教師と不適切な関係を持っているほか、息子が親類宅に泊まると嘘をつき、容疑者宅に
　宿泊したと話している。
　小学校側も、少年２人が関与したことを認め、「同校の生徒のうち、１人が物理的に、
　もう１人が傍観者として、関係していた」と発表している。

　ホルト容疑者は、自宅に１３歳少年が宿泊することを父親が許可しないと考え、少年の
　母親を装って父親の女性友人宅に電話をかけ、外泊の許可を取ったように見せかけた、
　などと供述している。

　ソース
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader134939.jpg
474 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 06:17:47 ID:2onEf5q/
天気よさそだな。
いまから箱根いってくる。
475 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 07:58:34 ID:fm7D+uLz
>>473
いい女じゃないか。
少年うらやましすぎる。
476 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 09:05:41 ID:/d7gWUCM
>>471
Sportsterはデカいヤツがちっちゃく乗ってる方が(・∀・)ｶｺｲｲ!!
身長181ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ

>>465
ハーレーの中では軽いけど、普通の基準では結構重いと思。
重いの億劫なら、慎重に…
477 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 10:23:07 ID:TYpLwSht
>>470
股下90・・すんげw
478 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 11:28:22 ID:/x4ryA2j
今までブコのジェットかぶってたんですが、頭がでっかくみえるのと飽きてきたので新しくメットを買おうと思います。
ジェットで薄目のものでオススメありますでしょうか？ビンテージ物はなんか抵抗があります…。
シンプソンとか考えていますが、誰かオススメあったら教えてください。
479 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 13:17:20 ID:/BEcohID
MOMOのFIGHTER
480 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 13:28:19 ID:ERcSRRUA
体格によって似合うバイクってあるな
個人的なイメージだが

デカいデブ・・・アメリカン
メガネデブ・・・レプ
DQNデブ・・・・ビグスク
インテリデブ・・ドカ　ＢＭ　虎　

が似合うかと
481 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 15:03:59 ID:A7GwBtXu
ｽﾎﾟｽﾀはどのカテゴリーになるのでしょう？
482 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 15:25:59 ID:rOGmhzL7
ミーハーマスタベーションズチーム専用車
483 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 16:18:54 ID:1aR31Ff0
最近スポーツスター04-1200Cを購入したのですが、マフラーで今迷っています。
住んでいるのがもろ住宅街なので、余りうるさくないのが欲しいのですが、
ノーマルだとどうも物足りなくて。。ハーレー独特の低音な「ポコポコ」
いうようなマフラーって何がお勧めですかね？
484 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 16:21:03 ID:wRX+qlTy
スポスタはチビピザかな
160㌢70㌔の漏れがいうのだからガチ（)´Д｀）
485 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 16:35:20 ID:/BEcohID
>>483
サンダーヘッダーｗ
486 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:00:37 ID:rOGmhzL7
ナンパーワンよりオンリーユーワンってまじウケた。
487 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 01:25:18 ID:Cu8sJFWG
スポ系ミーティングに良くある光景・・・会場入り口編

人参棒を持ったスタッフA　「お疲れ様です。～」

参加者B「・・・・・・・・・・・」



















「・・・・なんだこいつ慣れ慣れしいな～」
488 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 02:08:05 ID:qgmKtG4w
スポ系ミーティングに良くある光景・・・会場編

参加者A「ども。こんちは。」

参加者B「誰あいつ。」

参加者C「誰あいつ。」

参加者D「誰あいつ。」

参加者E「誰あいつ。」

・・・参加者Z「ｼﾗﾈ。」

















「・・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ。」
489 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 09:12:23 ID:mIT74kiH
ミーティングでやたら人のバイクに跨るヤツ氏ね
490 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 13:34:35 ID:Cu8sJFWG
スポ系ミーティングに良くある光景・・・スタッフの会話編


男好きスタッフA「お疲れ様です。ウフ」

同じく男好き参加者B「・・・・・・ウフ」






















男好きスタッフA/C「あの子、うちのチームに入ってもらいましょ。」
491 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 13:59:28 ID:mIT74kiH
やっぱりそうだったのか
どことなくそんな空気は確かにあった
492 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 14:00:27 ID:kGUy7YRT
新型883Rてどうですかね? かなりカッコイイので
気になってるんだけど。

アメリカンてモッサリで遅いイメージがあって心配なんですが。

トルクがあってモリモリ走れるならいいんですが
883くらいの排気量だとどうです?
493 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 14:01:15 ID:PZEGD752
>>492
モッサリで遅いです
494 ：ＸＬ８８３ ◆XL883biUT2 ：2006/04/10(月) 15:14:23 ID:pungIP/S
tesf
495 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 15:40:57 ID:L1qqQYxI
>>492
早さ云々言うならハーレーはやめとけ、ビューエル乗れビューエル
軽いし早いし珍しいしいいぞ
496 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 15:44:21 ID:CvxoWn5e
ミーティング = 男同士が互いを求め集うハッテンバ
関東ミーティング 617人が互いを求め集う全国最大規模のモホの祭典
497 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 16:00:43 ID:CvxoWn5e
補足 求愛のため関西から遥々来る人も多数。
スタッフになると仲間をニックネームでよびあうのも特徴。
意気投合するとへんなチームへ勧誘されることもしばし。
498 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 16:02:23 ID:mIT74kiH
いつもいる人みんなモーホーっぽい気がしてきたｗ
チビでデブで色白なおれはﾔﾊﾞｿｽ
499 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 17:42:32 ID:H7v2hIGg
03の1200Sなんですが、純正ミラーがバカになってしまって、加速すると風に負けて向きが変わってしまう。
以前のミラーならネジで締め直しがきいたらしいけど、今のはユルんだらおしまいなんすかね？
接着剤で固定するしかないんでしょうか。

ま、どっちみち3000以上回したらブレてあんまり役には立たないんですけど。
500 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 17:53:45 ID:raxupwBt
>>499
ねじロックでも使え
501 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 18:10:10 ID:xym/XEIB
もう５００か
502 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 18:34:20 ID:K8b14VWS
>>499
残念ながらおしまいです。

俺のは、ナラシ終えて高速で100キロ程で流したら
ミラーが他所向いちゃいましたねぇ。

503 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 18:34:44 ID:iGgS+B2m
あのちっこくなったミラーって共締めじゃないの？？
それだったら不便だなぁ
504 ：499：2006/04/10(月) 19:01:06 ID:sDy7CX+o
やっぱりおしまいですか。
ねじロックもアロンアルファも試したんだけど
1200SにワイドなXRバー末端の振動はハンパじゃないらしく
どちらも3ヶ月も持ちませんでしたorz

こんどはエポキシで固めてみます。
505 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 19:03:17 ID:Pdv8dMxD
いっそ溶接してしまえ
506 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 19:18:35 ID:cctlCvlQ
俺はZRX用をつけてるけど500㌔も走らないうちにミラー内部で何か外れたらしくカタカタカタカタとやたら煩い。川重も1200Sの震動に負けた。
507 ：从*ﾟ－ﾟ从 ◆MaTaYanaT. ：2006/04/10(月) 20:07:42 ID:aFbG3DRN
後期1200Sの振動がスゴいのは、ガスがより薄いってのもある
このスレでよく出てくるミクスチャーの調整だけでも
かなり振動は治まる
以前ミスミのバーエンドウエイトを付けていたけど、それもいいかも
ジョッキーからはウエイト入りのハンドルバーも出てたりする

ミラーについてはいろいろ変えたが今は純正現行型のロングステーのを付けてる
ノーマルのウインカーと共締めってのはあまりスキじゃないな
オレはナット締め+ロックタイト青

純正でもウインカー移設キットが出てるんの知ってるかい？
三又に付けるヤツな
インターネット通販の有名どころで5,150円
純正の砲弾型が気に入ってる人はこんなんどうかな？
508 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 20:21:00 ID:BxuN2Ei4
>>507
ありがてー
調べてみるわ＜移設キット
509 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:13:21 ID:NZ/PbhYf
おい、从*ﾟ－ﾟ从 またやん
君はどっかのスポスタ系チームに入っているのかな？
510 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 01:12:48 ID:XKp5SyRU
雨が続いて納車できない。。。
ムカツク！
511 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 02:32:38 ID:Y+6NRlt0
>>509
妄想チームに決まってるだろｗ
免許さえ持ってないんだからｗｗ
512 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 11:27:48 ID:cEEkdG8z
純正のメーターバイザー着けたら、ぬあわキロだすとミラーが怯えた犬の耳みたいにソッポ向くようになっちゃった（泣。
高速少しは楽になるかな？って着けたけど本末転倒・・・。
ワシもロックタイト試してみよ・・・。
ちなみにジョッキーバーに純正ショートミラーでつ。
513 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 12:04:07 ID:BJwiHAL5
TOCで散々叩かれたブルスポミーティングって結局やることになったの？ 主宰車のスポをすげー見たいんだが。wwwW
514 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 13:29:23 ID:dpFwcfOJ
ぶるすぽって何？
515 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 14:58:30 ID:BJwiHAL5
単に青いスポ乗ってる人達だけで集まろうというマスタベーションなミーティング。キイロミーティングの猿まね。しまいにゃ青じゃなくてもいいよ～だって。














だったら青ミーティングの必要ねーじゃん。
516 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 15:51:21 ID:1OQiVBo3
ずいぶん乙女チックな集まりなのですね。
517 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 16:14:04 ID:6NS9T2Ci
そういや一度も青空になったことのないジャパン主催の
ブルースカイへぶんってまた懲りずにやるのかな
入場料高くてあせった
518 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 16:17:42 ID:ue9Fd3N8
俺のドノーマル883ｒ遅いんだけど、なにかいい
チューニングありませんかね？　せめて車の流れにのるのに苦労しないていどの加速力が欲しい
519 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 16:22:35 ID:1OQiVBo3
>>518
右足で地面を蹴って助走
520 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 16:33:57 ID:6NS9T2Ci
バイク王呼ぶ
883売る
1200s買う
以上
521 ：ＸＬ８８３ ◆XL883biUT2 ：2006/04/11(火) 16:51:12 ID:Jc4gja7y
>>518
アクセルをきちんと開ければ、車の流れに乗れないなんて事はないはずですが？
開け方が足りないだけでは？
522 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 17:46:24 ID:2ZYCrIQT
そうそうセカンドでドカンと開ける
523 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 19:42:38 ID:G6bQqvDj
加速はビクスクといい勝負ですよ。
速いバイクが欲しければ乗換えですね。今ハーレーバブルだから高くうれるのでは？

524 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 19:48:44 ID:ZjHI+/Mq
ピッグスクーターの方は御退出願います
525 ：518：2006/04/11(火) 19:51:10 ID:ue9Fd3N8
いや～気に入ってるし、883という微妙な排気量が気に入ってるんで
売りたくないんですよね。
キャブとマフラーとプラグ類で体感できるほで変貌できますかね？
526 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 19:54:03 ID:ZjHI+/Mq
>>525
どれか一つだけでもびっくりする位体感できるよ。
あ、プラグは無理か。
527 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 19:56:18 ID:ue9Fd3N8
>>526　つーことは三つとも変更すると激変するってことでつかね？
528 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 20:03:59 ID:vwyhkiFO
ちょっとした変化だよ。ひと月もたてば慣れてしまう。
それより1200にしなよ。マジで激変するから。
529 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 20:12:09 ID:ue9Fd3N8
どんなにいじっても1200には敵いませんか・・・
あきらめてまだ高く売れるうちに1200に乗り換えちゃおうかな・・・

あぁ悩むorz
530 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 20:15:21 ID:ZjHI+/Mq
>>527
激変します。
だからいっぺんにやると勿体無いよ。
531 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 20:34:20 ID:6NS9T2Ci
883のトコトコ感がさいこ～うとか言うヤツに
ハーレー界最強HOTモデルの１２００ｓを理解させるのは無理だし無意味
そもそも同じスレで語られる自体納得いかないおれがいる

１２００ｓ＆ビューエルだけのスレを作るべき
当然883乗りと０４～は来ないで欲しい
532 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 20:39:12 ID:OWEIctu/
>>531
お前がブエルスレ逝ってこいよ氏ねカス
533 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 20:41:58 ID:6NS9T2Ci
あらいたの882
じゃなかった883さん
気まずいな
534 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 20:51:03 ID:vwyhkiFO
じつは俺は1200Sなんだが、たまに883がうらやましい時がある。
535 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 20:52:10 ID:2ZYCrIQT
>>531
SV1000Sスレに行って
536 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 21:10:38 ID:sua3Pkbz
　・・・スポーツスターも代替わりして暫く経ち、先代モデルの中古も良い具合いに価格がこなれて来たか？と、ネットや店頭をアチコチ覗いてみたが、さにあらず。
　883の先代中古をちょろっと見ても、先頃88万3千円の語呂合わせ値下げを敢行した現行883に対して、さほどの価格アドバンテージを感じない物件ばかりである。
　一気に30kg以上も増量したとか何とか、現行への不満が、先代中古の価格を下げさせない要因なのかは知らないが、ともあれ、国産車の感覚で中古探しをしようとしていたのは、確実に間違いだったようである。。。
537 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 21:49:07 ID:DFOkyjsk
ビクスクの0発進、ありゃ速いよ。
メーカーもこの性能は力入れてるし、スポじゃ全開発進でも厳しい。
毎朝通勤してると痛感するわ。
538 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 21:50:06 ID:vDTyNkJa
03　1200S、三年弱の付き合いですが来月にはお別れです。
憧れだったスポ、良くも悪くも今まで体験したことのないバイクでした。
さらばスポ、また機会があれば会おう。
539 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 21:57:17 ID:DFOkyjsk
>>536
04～はSportsterレプリカです。
03以前とはW3とW650ぐらい違います。

ふいんきだけ楽しみたければゴムどうぞ。
最新の技術で仕上げてます。

Sportsterがホントに好きで、
適度に荒いの好きなら～03で。

本気なら四速か70年代のアイアン。
コアなヒトならもっと古いの逝け。
540 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 22:34:15 ID:NZ/PbhYf
>>559

勝手に決めつけんなカス！！
お前みたいな奴はブルスポミーティングでも行ってろ
541 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 22:36:54 ID:DFOkyjsk
>>559に期待ｗｗ
542 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 22:40:57 ID:4ZPf/iPh
>540
久々に言ってみる
モチツケｗ
543 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 22:57:49 ID:CWftPLO5
12月に納車されて寒い時期しか乗ってなかったんで、
883って嫌に暖気に時間がかかるバイクだなーって思ってた。
気軽に乗りたいから選んだのに、こりゃミスチョイスしたかなと。
今日はとても暖かかったのか、比較的短時間で走り出せた。
体的にも機械的にも良い季節になってきたなぁ
544 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 22:58:36 ID:tQmMs0hs BE:599130195-
>>517
やるみだいだね。ディーラーからチラシがきたよ。

>>518
年式は？新車で買った？走行距離は？
人にもの聞くんだったら少しは考えろよ。
キャブのめくら蓋ははずしてあるんだろうな？

>>526
マフラーかえたらキャブを調整するもんだろ。
吸気と排気のバランスをとるのがチューニング。
プラグで激変はない。プラグコードならちょっとは変わるかも。

>>540の人気に嫉妬ｗ

545 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 23:00:04 ID:DFOkyjsk
>>543
薄杉だと暖機に時間が掛かる。
まずはミクスチャーを開けるんだ。
ツルシのままでは欠陥車だぞ。
546 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 23:08:21 ID:CWftPLO5
>>545
ミクスチャー調整だけでも大分改善するかな

それと、やっぱり車検時も引っかかる？
547 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 23:09:50 ID:CWftPLO5
↑
ごめん
年式は2006でした
548 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 23:14:56 ID:DFOkyjsk
>>546
とりあえずツルシが薄過ぎなんだから
開けといて悪い事は無い。
2回とか3回とかアバウトでもおｋ。

車検の時は全閉直前に戻す。
ガス検査の時しかエンジン掛けないし。
走行性能なんて検査しないので。あんなの意味無ぇよ。
549 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 23:23:41 ID:DFOkyjsk
ガス検にビビってるヤツ、
あんなの車検の時はノーマルマフラーで、
ミクスチャーとスロー絞れば一発で通るぞ。

オレは車検場でミクスチャー絞って車検通して、
シール貰った後にミクスチャー開けて帰った。
550 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 23:24:31 ID:y0gLeUsJ
>>544
分かりきった事を偉そうに言ってんじゃねえぞクソガキ
551 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 23:35:32 ID:tQmMs0hs
>>550
まぁモチケツｗ
552 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 23:55:09 ID:OGe8wCDW
>>551
オマイももちつけ
・・
と一応つっこんどく。。
('A`)ﾉ
553 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 23:58:06 ID:NZ/PbhYf
スポ汁と聞くとどうもザー汁を想像してしまう。w
554 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:20:42 ID:9hNQU2u/
>>559目指してｋｓｋ
555 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:55:19 ID:OBfntYTr
ホンッと>>559ってどーしようもねえカスだよな。
556 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:58:10 ID:9hNQU2u/
>>559

勝手に決めつけんなカス！！
お前みたいな奴はブルスポミーティングでも行ってろ
557 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 01:13:12 ID:9hNQU2u/
何はともあれｋｓｋだろ、こういう時は…

この雨でホトドクのシートが死ぬ悪寒。防水性は最悪だぜ。
558 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 01:24:00 ID:MEG1ZoxQ
ε=（/*~▽）/
559 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 02:28:54 ID:3iZ1zlaz
どーみてもまたやんです。
本当にありがとうございました。
560 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 02:52:55 ID:9/E/crw6
基地外色イエロー
561 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 06:58:03 ID:WdG2TLOQ BE:319537038-
>>559
おまえにはがっかりだ。
562 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 07:10:35 ID:OtGcLzqa
まぁこんなもんだろ
563 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 07:37:36 ID:9hNQU2u/
>>559
おまえにはがっかりだ。
564 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 08:51:16 ID:/zXAD3lD BE:838782779-
>>550
クソガキに偉そうとかいわれちまったよ。
分かりきったことを分からない奴がいるから忠告してやっただけ。

>>550氏ね
565 ：从*ﾟ－ﾟ从 ◆MaTaYanaT. ：2006/04/12(水) 09:17:44 ID:rZSKcL9Q
なんだか空気が読めんけど　ツルシって言い方はスキじゃねーな

>>518
883大事にしなよ　883の味を殺さずより快適にするにはを考えなくちゃだな
じゃあオレだったらどーするか？　そのまま乗る・・・ってことはないかなw

吸気　
エアクリーナはスクリーミンイーグルハイフローエアークリーナーキット
ノーマルのはやっぱ吸う量が少ないと思うんだよね　
ネットの安いとこで18,200円

で、キャブは悩むところだけど45DegreeのFull Tune CV SPORTかな
ノーマルのCVキャブを加工してもらうヤツ　26,775円+送料+α
マフラーとエアクリを告げてセッティングもしてもらうってのどう？

排気
04～だったらスリップオンでいいかな　静かめのヤツで
06モデルH-Dスリップオン触媒マフラーのスラッシュダウン
53,340円　これは今しか手に入らないのかな？

イグニッションモジュール
883用スクリーミンイーグル イグニッションシステムかな
きっちり回転が上がるようになるからさ　18,300円

ついでにプラグコードもオレンジ色のスクリーミンプラグワイヤーに
2,300円


とまあ純正でまとめてみますた
オレ妄想乙

566 ：518：2006/04/12(水) 10:36:17 ID:oEIzj2l4
>>565
オドバイスどうもっす。その内容で15psくらい上がりますかね?
というよりどちらかというと、低回転トルクがモリモリしてくれた
方がいいのですが
567 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 11:03:59 ID:/zXAD3lD
１２００にサンダーストームヘッド、N8CAM、スーパートラップ、スクリーミンエアクリ、ダイノジェット
プラグコード、DYNA2000までやっても８０PSだな。
またやん仕様の８８３だと。。。
568 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 11:07:14 ID:oEIzj2l4
だと?
569 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 11:16:24 ID:RzqXxNGV
>>564
Beなんかつけてる恥ずかしいクソガキが何を息巻いてるんだ？
しかもコイツ昨日登録してるよｗ
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
570 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 11:37:02 ID:xdlTDieN
またやん仕様くらいだど、８馬力アップくらいじゃね？
良くても１０馬力アップ。
571 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 11:50:58 ID:mcY4pPMk
コスパ低いな。
572 ：从*ﾟ－ﾟ从 ◆MaTaYanaT. ：2006/04/12(水) 12:21:27 ID:rZSKcL9Q
だな、いい線いってんなー　８psアップ
マフラー交換、ハイフロー、モジュールでキャブセッテイングだったらな
Full Tune CVに期待ってとこだろうな
でも確実に乗りやすくはなるよ　十分じゃないかな

それともジッパーズスーパーハマーとかで100psオーバーっての目指す？
そこまではないでしょw

オレのは、1200Sでいいとこ80psくらいだろうけど
中低速は乗りやすいし、加速もある
高速もメータ読みで200超える
街中も乗りやすいし、ツーリングも苦にならない
オレは、ものスゴく気に入ってるんだ

キミの883もキミ好みになるといいな
中低速ならそれこそ馬力は関係ないじゃんか
むしろ吸排気をソコソコで足周りを軽量化したら納得のモノになるかも
金はかかるけどねー

>>565で十分いいものになるとオレは思ってるけどね
10万チョイ、コスパは馬力だけ見ると低いけどね

573 ：从*ﾟ－ﾟ从 ◆MaTaYanaT. ：2006/04/12(水) 12:34:26 ID:rZSKcL9Q
いまちょっとショップのサイトを見てまわったんだけど
BURN-HD-SPORTSで出てる中古の'00の883改（1200）良さそうだなあ
新車が安くなってるんで、どうかなとは思うことが多いけど
コレはお買い得のような気がする
プライスも良心的だと思うし
574 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 12:34:59 ID:lRtelKHQ
Ｒタイヤが無くなってきたよ…（つД｀）
Ｆはﾓﾘﾓﾘあるんだけど…
後輪だけパターン違うタイヤとかだとやっぱ危ないかな？？
575 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 13:17:53 ID:pO7fmDhX
８８３新車で乗り始めて6年目だけど、メクラブタをはずしてみようと思う。
ありがとう。
576 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 13:41:36 ID:2cJyOTBB
またやんいい奴だな
577 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 13:56:41 ID:cqm2mMEA
なあ、またやんよ。叩きにめげずにこれからもスポスレに顔出してくれよ。
君のレスはなにかと頼りにしてるんだ。
なにかと叩く奴らばっかり書き込んでるみたいだけど
君を支持してる俺みたいなヤツらはたいていROMってるだけだろうからさ。
578 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 14:19:44 ID:VR4nI5Ri
>>573
BURN!でいじった04モデルの８８３かなり速いらしいね。
ミッションも04から新設計だから、そろそろ熟成されて買いどきかも。
もう少し軽くなったら、乗り換えてもいいかなー。
579 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 14:21:13 ID:VR4nI5Ri
>>569
>>564
↑
この人たちきもいんですけどー
たたきあいなら他でやってね。
580 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 14:44:34 ID:Z53xiiCs
俺もまたやん支持してるよ！
アンチに負けずがんばってくれ！
581 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 16:00:17 ID:3bOstrDX
>>574極端に性格違うタイヤじゃなきゃいいんじゃないかしら？
俺もリアが早いからフロント一本リア二本て感じ。BT39と45を取っ替え引っ替え使ってるよ。



ダイノハイフロで給排気いじったら俺は結構満足。それより足回りもっといじってみたいよ。
ブレーキ使えるようになればもっとアクセル開けれるし。楽しいと思うな～。直線番長より曲線番長がいいな！
582 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 16:06:29 ID:H/axg24E
>>581 『直線番長よりも～(ry』
hage-dou！
583 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 16:17:50 ID:Rx9TQ9Db
>>581
禿げ上がりすぎるほど同意。

しかしブレーキの選択は限られるよな。
今、ブレンボマスター＆ブレンボキャリパー、ノーマル１１．５inchローター。
ミスミの３２０ｍｍローターが5万くらい。キャリパーサポート1万。
劇的に変わるなら入れてみたい。

ブレーキングの３３０ｍｍだとキャリパーも変えないとだめらしいから、
10万コースかな？

曲線番長の人はステップどうしてる？
プロトのバックステップに換える前はつらかったなー。
584 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 16:35:53 ID:H/axg24E
>>583 まだまだ番長にはほど遠い
九州の曲線丁稚のｵﾚもバックステップは必需品。あとｾﾊﾟﾊﾝ。
585 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 16:59:14 ID:Rx9TQ9Db
>>584
おお！曲線兄弟！！
ちなみにサスとブレーキはどうしてる？
586 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 17:13:20 ID:H/axg24E
>>585 サスはフロントはWP？かな？リアはプログレ15inchか、今つけてないコニだ。
でも、プログレはあんまり仕事しないし、コニはツレに預けっぱなし、フロントは前オーナーがしてた。
ブレーキはホースとパッド交換のみ…金ないんだ…
前後18inchだからかな？なんとなくダルな乗り味。スパンスパンって感じではないなぁ。
587 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 20:51:45 ID:WdG2TLOQ
ＧＳＸ－Ｒの足回り移植、とまではやりたくないな。
なるべくオリジナルに近い形で曲線番町になりたい。
ホイールも13本キャストのままで！（マグほしいけど）
588 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 21:49:44 ID:YlXkoIsz
自慰-屁劣
589 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 22:59:10 ID:OBfntYTr
>>557
ホットドックの高いシートでも水しみるんだ。
おれのタメさんとこのシートも三年目にして水しみまくり。ケツいつも湿ってるよ。
やっぱりステッチ縫いのタックロールはどうあがいても水染みは防げないな。
590 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:28:38 ID:1zDs8GEw
AVONのベノムＸ履きたいこの頃です。
アグレッシブなパターンにイチコロです。
591 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 01:17:06 ID:gILunfgV
>>590
ベノムX、いいんじゃないかな。
自分もパターンにやられたクチw
パフォーマンスはそんなに高くないけど、
持ちがいいので（8000kmで残り4部山くらい）C/Pはかなりいいかも。

次は定番？のF:BT39R　R:BT45V狙ってます。
ベノムは交差点右左折でリアがズルッていうのを結構経験しますが（恐怖感はない）、
BT45Vだとそこら辺いかがでしょう？
592 ：ＸＬ８８３ ◆XL883biUT2 ：2006/04/13(木) 01:22:04 ID:7X2pZwy9
BT45vではすべる、ってことは余りありませんね。
雨天時のマンホールの蓋ではすべるかもしれませんが。
593 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 07:48:25 ID:/61g7YFQ
>>581の曲線パシリです。パーツより何より腕前が欲しいヘタレです。


ステップはベビーフェイス。今はヒールプレート付きが欲しいなー。乗った姿はノーマルの方がカッコイイと思う。
ブレーキはブレンボ。ローターが小さすぎるって連れに良く言われる。高いんだよねぇ。まぁシングルポットに比べたら安心だけど。


00以降イジルならステップ、ニーバー、リアサス、マスターあたりからが吉かと。
594 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 08:29:40 ID:WJoIWaE5
>>589
たしか作ってるの同じとこだったかと。
ホトドクも染み染み。
色々対策はしたけど、ダメだた。
今度は黒色のバスコークを使ってみようかと検討中。
595 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 09:16:57 ID:2OgVZ8RW
俺がBT45履いたときの感想はグリップしすぎて恐いでした、
その前まではﾌｧｲｱｽﾄﾝ履いてたんだけど比べものにならんかった。
596 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 09:33:14 ID:/61g7YFQ
シート防水にはわかんないけど、バスコーク等コーキング意外と使えるよね。

メットの縁の樹脂が外れた時はコレに限る！
597 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 12:09:04 ID:MFY9WlQ5
キーシリンダーの横のオレンジ色の反射板が剥がれてきたよ
剥がしたら馬太目 ？
598 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 13:08:28 ID:vZSydo2v
おいおいそれくらい自分の判断自己責任でやれよ
おまえはちんこの皮がむけても２ちゃんで聞くのか？？
599 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 13:17:17 ID:QbZXj/5I
>>598
よく例えが下手で怒られるだろ
600 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 13:20:06 ID:vZSydo2v
うん
レッドさんには負けるけどな
601 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 13:30:52 ID:X3tHuvIB
レッドさんて誰？
602 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 13:36:49 ID:vZSydo2v
伝説のハーレーアドバイザー
603 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 13:38:42 ID:Hbr6FJ+o
>>597
反射板はなくても車検とおりますよ。
私のはフロントフォーク、リアフェンダーともにとってしまいました。
604 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 13:40:30 ID:Hbr6FJ+o
>>593
ローター３２０ｍｍにしたらかなり変わりますかね？
つか、国産の大型ネイキッドてどのくらいなんだろ。
605 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 14:07:57 ID:/61g7YFQ
>>604換えた車輌に乗ったことないので何とも言えないですが、聞いた話ではシングルで充分だとか。
国産流用できないんですかね～？リプレイスは高杉！


ブレンボだーって喜んでたけど時代はラジアルなんですよね～。

まぁあんまり完璧な車体だと遅い言い訳ができないのでいいんですが
606 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 14:49:42 ID:tUi+8A3h
昨日から曲線番長志願のレスが多くなってきたな…





いいぞ！みんながんばれ
607 ：597：2006/04/13(木) 15:01:08 ID:4D9XaXGf
>>603
ありが㌧
車検には関係ないとですね
安全第一つーことで結局両面てーぷではり直しますた(ﾟ∀ﾟ;)
608 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 16:01:19 ID:A2nXPUZZ
そーいえば「スポスタ男」ってのが前にいたな。ｗ
曲線番長志願者の増加で気楽なハーレーから曲がれるハーレーへって流れってのも面白いかもね？
609 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 16:07:49 ID:tUi+8A3h
>>608 まぁ選択肢は多数あって、その懐の広さもスポスタだなぁ、とｗｗｗ
そういうｵﾚも曲線道に片足つっこんでるけどｗｗｗ

…おれも『スポスタ男』気になってた。
610 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 16:25:45 ID:Hbr6FJ+o
曲線番長は置くが深いですよね。
まず、ブレーキ。それからサスのセッティング。
リアのストローク伸ばしたらチェーンにする必要もあるし。
リアサスも、プログレ、WP、オーリンズ、IKON（最近知った）等いろいろ選べる。
フロントはオイルの粘度、プリロードをどれだけかけるか、バネレート等等。
はまると大変だなー。
611 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 16:28:24 ID:JxWoEvTO
太陽踊りクアンタム高いよクアンタム
612 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 16:57:39 ID:vZSydo2v
その太陽踊りって言い方・・なんかダサイよ


ゴメンね
613 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:02:57 ID:WqaM11Iq
じゃあ息子踊りで
614 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:48:12 ID:QS8JecGp
つーか、サンダンスって言え。
２ちゃん通ぶって、わざわざ誤変換するのは痛い。激痛。見てる方が恥ずかしい。
615 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:52:20 ID:tUi+8A3h
サスとかブレーキとかやっぱみんな色々考えてるね。参考になります。
スポでガンガン走ってる人の、ｵﾚの曲線ライフとかうかがいたいです。
( ﾟ∀ﾟ)wktk
616 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 18:00:40 ID:Sz7yCvZ9
自慰屁
617 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 18:33:31 ID:4D9XaXGf
曲線さん達に問いたいのですが、Ｆ１９Ｒ１６ﾉｰﾏﾙ長のＲｻｽ
この条件では速く走ることはできないんでしょうか？？
サーキットだけででなく、ｽﾄﾘｰﾄも含めての総合力でです
618 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 19:03:53 ID:4TGItQEQ
アクセル戻さなきゃいんじゃね？
619 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 19:08:00 ID:QS8JecGp
>>617
ロントを沈めてコーナーを曲がるのが普通のバイク。
スポはフロントより「自分の腰」を意識して曲がれ。
そのバイクが一番気持ちよく動いてくれるところが感じられなければ、なに乗っても同じだよ。

乗って乗って乗りまくれ！
620 ：age：2006/04/13(木) 19:10:04 ID:oO5q4+CI
>>618が良いこと言った。
621 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 19:34:18 ID:Sz7yCvZ9
自慰屁劣につぐ国内第2のスポ系性力 アナルカイダ
622 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 20:15:00 ID:I+2bBGeP
>>621
つーか、もういい加減逆効果だからｗｗｗ
キモイ度でいえば、「自慰屁」坊 >>>>>> Gベレ

みなさ～ん！　下記をNGワード、あぼ～ん登録忘れずに！
「自慰」「毛煮」
623 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 20:18:57 ID:WqaM11Iq
>>622
相手にしてるの、ｷﾐだけだお(*´∀｀)
624 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:18:37 ID:iAPDN2A5
>>623
んだんだ。
625 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:22:18 ID:jncGcsNm
>>617
タイヤは交換してますか？
タイヤを換えるだけでかなり変わりますよ。
曲線丁稚ですが、タイヤを換えてからツーリングのコースが変わりました。
626 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:27:35 ID:4D9XaXGf
>>619
確かにｽﾎﾟは国産の走らせかたとは違うみたいですね
リヤにしっかり体重乗せてやらないと気持ち良く曲がれない
>>618
こういう事言う人に限って、遅いしテクも無いって相場なんですけどねw
根拠の無い根性論嫌いなんでパスです
>>625
コンチネンタルいれてまつ
タイヤは動き凄くかわるので色々試したいですね！
お金かかるけど（´Д｀;）
627 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:35:30 ID:vZSydo2v
リアに体重かけて走れなんて
都市伝説もいい加減にしてｸﾘ

１９×１６のタイヤバランス考えれば
ど真ん中に座っても後ろに体重はかかるだろが
628 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:49:27 ID:/61g7YFQ
>>617
1200Sならフォークに入ってるカラー抜いちゃえば多少前下がりになるような？


シートによって着座位置かなり変わるよね？今は883R用使ってます。固めでロングは楽だけど尻がハマりすぎる。このシートで乗ってる女子は大変だろーなー。



ブレーキングの減速Ｇは何処で耐えてます？下りがこわぃぃぃぃひぃぃぃ
629 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:27:29 ID:4TGItQEQ
618です
2chのスッドレだと思って書き込みしましたm(__)m
ここは馴れ会い相談掲示板だったんですね
630 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:35:37 ID:L8cv70vS
はいはい
631 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:37:26 ID:vZSydo2v
馴れ合い馴れ合い
なんで馴れ会い？

おまいの変換機能ｵﾜﾀ＼(^o^)／
632 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:02:53 ID:E0tvwMJ4
>>629
普通にツマンネ
スルーされなかっただけありがたいと思えば？
633 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:07:28 ID:g7FUWStT
↑ここまで俺の自演

↓ここからいつもの流れ
634 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:07:59 ID:wN1URc3z
馴れ合うのはスポ乗りの特性
TOCも酷いもんだし

しょうがないよね、群れるの好きなんだから
女みたいってか小動物？
635 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:17:03 ID:jncGcsNm
>>626
コンチネンタルすかー。私はＢＴ３９にしたんですが、結構いい感じです。
白線踏むとずるっときますけど。

フロントサスはプリロード多めにかけて突き出し１０ｍｍくらい。フォークオイルはkayabaの15番。
これだけでも、ブレーキング時のフロントの沈み込みがだいぶ減りました。
Ｒサスも換えたいのですが、種類が多くてどれにしていいものやら。。。なやむー。
636 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:25:16 ID:tUi+8A3h
馴れ合いとかじゃなくねぇ？
ｵﾚも曲線～でカキコしてっけど、ただ興味があって聞いて、それについて話してるだけだよ。
>>618が悪気があったわけじゃねえってのもわかるし、それに過剰に反論しなくてもｲｲだろとも思う。
でもウケないからって逆ギレはねーだろーよ。
逆に何話せば満足なんだ？
なんかおもしれぇネタふってくださいよ。もぅ。(*｀･ω･´*)
637 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:33:17 ID:L8cv70vS
>>636
おまい優しいな。
誰もまともに相手にしてないのに。
す・て・き（チュ
638 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:35:41 ID:4yZLq91s
>>621
えっ？自慰はわかるのだが、国内第２アナルカイダの意味がわからない

アルカイダとは違うみたいだしｗ
639 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:50:15 ID:tUi+8A3h
>>636→(*｀･ω･´)ゞﾖｾﾖ、ﾃﾚﾙｾﾞ！　>>637→(´Ω｀ *)ｲﾔｲﾔ…ﾎﾚｿｳﾀﾞｾﾞ…
640 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:51:40 ID:tUi+8A3h
いまひどいじえんをした…
641 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 00:40:21 ID:JjecAXNI
曲線か…
F19R16サスノーマルでもソコソコ走れるような気がするけど、
峠走ってると、ついシフト落とすエンブレを使ってしまうのが悪かったのか、
この前、ディテントプレートを割ってしまった…

退院後はブレーキ先行で減速するような乗り方を意識してるけど、
1200Sのダブルでも掛け始めの効きが悪いのが気になる…
ブレーキ強化せねば。
642 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 00:45:20 ID:JjecAXNI
どうでもイイが、スリ抜け番長は光臨しないかな。

スポであんまり付いて来るヒトが居なくて…
643 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 00:49:42 ID:SC6we+Cg
盆栽番長な俺がきましたよ。
644 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 02:46:31 ID:jXbQd26e
>>627

ﾋﾝﾄ
車体ディメンション
645 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 04:43:19 ID:f5Gfu0Gb
自慰屁劣

毛煮～
646 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 04:45:49 ID:f5Gfu0Gb
自慰屁劣

毛煮～
647 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 08:42:33 ID:Yy4pSSKh
>>641
ダブルディスクでも初期制動はいまいちですか？
シングルディスクの俺はローター径拡大しかないのかなー。
あと、ローターとパッドの相性があると思うんですが、
パッドは何つかってますか？
自分はノーマルローター＆ブレンボキャスティングについてたパッドそのまま。
648 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 09:01:43 ID:zgjV6Dv3
TOCの馴れ合いスレッドの乱立とくだらん挨拶だけのコメントで
いちいちスレを上げられる現実に我慢できあせん
今こそやつらに鉄槌を下すスレを立てよう
649 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 09:56:25 ID:Ec8d2/Zk
>>649
他所で文句言うより特攻してこいよ。
楽しみにしてるぞ。
650 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 09:57:24 ID:Ec8d2/Zk
間違えた…>>648
651 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 11:27:14 ID:FTKhn3+i
エルメス丹
652 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 12:33:41 ID:FSC91vCq
自慰屁の新入りかなり鯉ね。
653 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 13:53:30 ID:8VAOr1sA
>>642
スポですり抜けするとき、プライマリケースが気になるよ
右側おｋでも左下が( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰなのが多い希ガス
654 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 14:31:56 ID:Cb1GcCoB
>>653 うちは田舎なので あんましすり抜けのメリットが…
655 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 17:33:15 ID:FSC91vCq
他人を叩くのが2ちゃんの醍醐味。
656 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 18:43:47 ID:zgjV6Dv3

http://www.virginharley.com/harley-enjoy/custom/81.htm

http://www.badland.net/

もう手放したようだﾊﾔｽ
657 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 20:17:02 ID:FSC91vCq
海苔w
658 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 21:33:21 ID:8VAOr1sA
>>654
すり抜けしないで済むなら、それに越したことは無いよ
雨の日にすり抜け中にマンホールで転んで、車のフェンダーを
ハンドルでボゴッたことある(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
気のいいおじさんだったから許してもらえたが、
もし８９３だったら((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
659 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:07:51 ID:9UTre8bL
ttp://www.wazamono.biz/bikemovie/src/up8163.wmv.html

おまたせしました。
スポスタ男です
660 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:14:50 ID:Cb1GcCoB
>>659 携帯厨には見れないｽ
661 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:42:01 ID:D4ZNEYmG
>>659
2:41以降画が動きまへんな
662 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:06:33 ID:Cb1GcCoB
>>661 どんな内容？
663 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:20:47 ID:2Utu5SF9
あの・・・ワゴン追い越しした時
センターライン黄色の2本線なんですがいいの？ｗ
664 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:36:31 ID:ieP+mmXm
スリ抜け番長なかなか出てこないね。

>>653
左端ラインじゃなくて、クルマの間を抜ければモウマンタイ。
665 ：663：2006/04/14(金) 23:48:20 ID:2Utu5SF9
>>664
(・∀・)？
>>659の映像の事なんですが
666 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 00:08:28 ID:XD4XimsU
>>665
>>653へのレスですが…吊ってくる？
667 ：663：2006/04/15(土) 00:24:53 ID:amYsq0QD
吊って来ます(＞Д＜)ゝ”
668 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 09:14:46 ID:v9z8eFUB
すり抜け番長のカスタムポイントはなんでっか？ハンドル幅やミラーかなー。

とバイクｲﾊﾟｰｲの西湘ＰＡから書き込んでみる。いまから椿行ってくる。
669 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 11:55:15 ID:w1ZbSHw0
>>668
ミラーレスこれ最強
670 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:05:04 ID:3Ig22cW7
>>668
ステップレスこれ最強
671 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:38:24 ID:yfN/uVM0
ハンドルレスこれもっと最強
672 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:47:24 ID:arZd6MSR
ライダーレスこれがもっとも最強
673 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:55:33 ID:jmh9QofS
バイクレス（ｒｙ
674 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:55:53 ID:+TWkNnYV
バイクレス
これこそ最強
675 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:59:28 ID:exTrd17A
>>673>>674
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ
676 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 13:00:00 ID:RH7jTTds
ロードレス最悪
677 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 13:07:42 ID:exTrd17A
やっぱ四輪レスかなぁ
678 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 16:40:53 ID:rYspWk1f
エンジンレスこれ最強！













ってか、これ自慰屁
679 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 16:46:04 ID:rYspWk1f
ドラゴンウエイブ行ってる人いる？ さすがにここじなゃ自慰屁レスもでかい顔できねえだろうな。
680 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 16:50:07 ID:SDGApo3H
スリ抜け仕様だと、
由来の通り、フリスコ系（ファーイーストスタイルでも
仙台スタイルでもイイが）が最強なのかな？

いずれにせよ、爆音系が強いと思うオレはバーンナウトEX装着。
目の前はいつも空いてるｗｗｗｗ
681 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 18:30:44 ID:Fl2T8gWe
ただいま伊豆箱根より帰還。

・椿ライン
・伊豆スカイライン
・芦ノ湖スカイライン
・長尾峠

高速コーナーあり、タイトコーナーありとバリエーションにとんでました。
しかし、曲線番町への道は遠いな。
後半は右腕がパンパン。
前ブレーキに頼りすぎなのかなー？

帰る途中、桜の花びらで立ちごけしますた＞＜
家に着くまでが遠足なんだ！！気を抜くなー。
682 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 19:21:41 ID:exTrd17A
>>681 曲線兄弟よ、ｵﾂｶﾚ。
経ちゴケでも無事ならばヨシ！
683 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:10:15 ID:w1ZbSHw0
>>681
漏れが冬によく逝くコースだ
交通安全週間だけどあの辺は大丈夫なんか？
都内はそこいらじゅうで張りまくり捕まりまくりだぞorz
んで、たち後家はバイカーの常(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
684 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:34:25 ID:rtGr8y51
スポーツスターのインジェクション導入は、あるとしたら何時ぐらいなんだろか。
それが数年先なら、このバイクの購入を少し待ってみたい。
685 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:43:47 ID:PMoCgwAg
一生待ってな
686 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 22:20:41 ID:mgTG76tf
>>681俺なんか伊豆スカでバイクわさわさいる中で立ちゴケしたし


俺も走りたいなぁ～。
687 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:21:17 ID:oCB77IHw
なぜ右腕ぱんぱん？
ハンドルこじってんのか？
688 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 00:03:46 ID:RWInrAUq
俺も３年ぶりに立ちゴケしましたよ。
右側に激しく傾斜した駐車場で足で地面に届かずにこけました。
短い足だ憎いです。
689 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 00:05:58 ID:RWInrAUq
スゲー誤字だ
酔っ払ってまつ
690 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 08:37:42 ID:+f6W9POd
仙台スタイルってどんな感じ？こんなときにはまたやんに画像を貼ってもらおう！
またやん出番だ。

今日は雨だからなんもできん。つまらん
691 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 08:52:51 ID:nBNa+3ZR
>>690
http://www.sams-psycle.com/custom/index.html
692 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 09:17:11 ID:b126Aggd
ﾊﾞﾗﾏｽつけようか検討中
ｴﾝﾌﾞﾚが超ﾏｲﾙﾄﾞになるとかなんとか…
誰か尻を蹴飛ばして下さい（#´Д｀）ﾊｱﾊｱ
693 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 12:39:59 ID:Do+hEdsB
フロントフォークの反射板が幾らするか教えて下さい
他車ですが流用したいので…
694 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 12:48:54 ID:nDREXM/I
ベルトがきれますた

今から押しまつ
695 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 13:55:02 ID:jJcELbYt
>>694！うおー！頑張れ！もう目的地についた？みんな応援してるよ！


俺も押したなぁバッテリーケーブル切れて。豪雨の夜の東名をゴールデンウィークの初日に。
696 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 14:36:20 ID:0sSIECDQ
>>693
たぶんふざけた値段すると思うよw
予想するに１つ2000円くらい。
おれのあげてもいいよ＠神奈川

697 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 15:01:23 ID:nDREXM/I
>>695ﾀﾝ
㌧クス。
帰宅して今交換作業中でつ。
家から5㌔程だったのと、
家にスペアをストックしてたもので。

切れたの3度目です。
698 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 16:34:35 ID:b126Aggd
>>697
おつかれさま（´・ω・`）
ベルト高いよね
５マソくらいするのかな
つか自分で張れるなんてすごい
うらやましい
699 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 16:51:16 ID:29HX3+gk
>>697
お疲れ！
雨が降り出し逃げて帰ってきた＠三重
700 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 16:56:02 ID:nDREXM/I
乙です。
作業おわりました。
新品だとプーリーとセットで11万しますよ。

三重は雨ですか？
福岡は晴天ですよ～。
ま、押してちゃしょうがないけどw
701 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 17:37:19 ID:Do+hEdsB
>>696さん、レスありがとうございます。
予想はしていたけど(´・ω・`)な値段ですね…
不要ならば左右セット2000円で譲って欲しいです@大宮
702 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 18:03:31 ID:jJcELbYt
>>700乙です。三回目とは凄い！ベルトガード無しダート走りとか？
切れた瞬間どんな感じですか？あとプーリー？スプロケとかダメージはあるんでしょか？
予備ベルトさえあればOKなものなのかな。


最近トラブル続きで憂鬱。セルも時々ガキンっ！キュゥーンって。ワンウェイクラッチやばくなってきたみたいだし(;_;)
703 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:04:43 ID:b126Aggd
そーいえばｽﾌﾟﾛｹの寿命て？
デーラーさんにベルトは切れなきゃ１０マソキロ大丈夫！
ていわれたから、予備はベルト買っておけばおkかと思ってますた（´・ω・）？
704 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:07:32 ID:iOdefN2X
>>703
荒い乗り方や長距離ばかり走ってるとベアリングのメンテが必要
しないとすぐガタがくる
705 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:13:34 ID:AmDCDml3
確かにスポーツスターに革のバッグは合わないわな
706 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:19:36 ID:kGYbLOb8
　　　　　　　　　　　　　　　 ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜1200Lインプレまだ！？　　　　　　　　　＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼
　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!
707 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:29:24 ID:ytm7x0zD
スポ乗りのみなさんこれからねるとんパーティー新宿に突撃します。 超緊張してます。 結果報告するので応援して下さい。
708 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:37:49 ID:NKnI8mIm
いやだよ馬鹿、くだらねえな。
ちなみに寝る豚パーティーのまともそうな女はサクラだからそのつもりでいろ。
709 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:56:55 ID:0sSIECDQ
>>701
タダでいいよ。
手渡しは無理っぽいから郵送かな。
着払いでＯＫなら、ID変わる前に捨てアド晒してくれ。
710 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 20:05:22 ID:b126Aggd
>>704
ありが㌧
Fｽﾌﾟﾛｹとﾍﾞﾙﾄ用意しときまつ
米旅行ついでに買ってこよう（^ω^）
711 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 22:06:23 ID:Cr9nqZEm
>707
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
712 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 22:12:23 ID:Ak2D/kDg
>>710
ついでにオレの1200s用に
SEのイグニッションシステム探して買ってきてくれ。
コイルの色はオレンジで。

しかし、米国のデーラーの店員と英語で会話すんの難しかった。
焦って1200を英語で何と言うか分からなくなり、部番書いた紙を見失い…
挙句、欲しかったモノの在庫が無かった(´▽｀*)ｱﾊﾊ
713 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 22:25:48 ID:Do+hEdsB
>>709、本当に良いんですか?
都合がつけば自分が適当な所まで行きますよ、学生ですし。
では捨てアド晒します
714 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 22:28:51 ID:Do+hEdsB
追記

引っ越しして回線がまだ来ていないので返信が遅目でつ。
すいません(´・ω・`)
715 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 22:52:12 ID:ytm7x0zD
ねるとんに参加したものです。なんとか、ゲットし飲みに行きました。ただ女性の参加者12人中10人は普段お目に掛かれない人でした。確かに中には明らかにサクラみたいな人もいて同じ日本人なのに人種のルツボでした。
716 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:02:02 ID:95wdJpFD
乙
717 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:24:20 ID:b126Aggd
>>712ﾀｿほんと強引なんだから～(ﾟ∀ﾟ;)
確かに米ﾃﾞｰﾗｰさんとの会話は緊張する(w
ｽｰﾂｹｰｽにﾊﾟｰﾂを限界ｷﾞｭｰｷﾞｭｰ詰めにして気合いで税関を突破してきます
718 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:50:12 ID:Ak2D/kDg
>>717
金属類がスーツケース満載だと、
空港のカウンターでオーバ－ウェイトとかで苦労するかもよｗｗ

オレももう一度挑戦したす
719 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:16:32 ID:PSKDHn1s
>>718
重量ｵｰﾊﾞｰは追加料金取られるね
６０ﾎﾟﾝﾄﾞ以上から20$取られたかな？？
前ﾏﾌﾘｬｰ持ち込んだとき重量ｵｰﾊﾞｰでﾔﾊﾞかった
でも何故か不問で無料だた？？
さすがに、鉄の塊を入れてたから(他にｲﾝﾁ工具とか)中は調べられたけどね（´Д｀;）
720 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:37:53 ID:5s9AHgfr
>>719
マフラーって･･･お前凄いな
721 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 01:01:17 ID:RScXOoZZ
10年位前、
おれの先輩はｲﾝﾍﾞｰﾀﾞｰﾎｲｰﾙ前後を持ち込んだよ。
ハーマンフォークも持ち込もうとしたけどムリやったそうな。

ﾊﾜｲｱﾝﾊﾞｲｸの故佐藤氏が
帰国の際にリジッドフレームを手荷物で持ち込んだってホントかなぁ？
722 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 01:19:40 ID:5s9AHgfr
74スプリンガーは現地だと安いのかな？
さすがにこれ持って税関抜けるのは難ありだよな
723 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 08:10:40 ID:tBKYLHOC
>>722
松葉杖風に使ってればおk
724 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 09:03:59 ID:LhX8rh27
松葉杖ﾜﾛﾁｪ
725 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 11:38:22 ID:wd1+Q35U
>>721
ｲﾝﾍﾞｰﾀﾞｰﾎｲｰﾙで、ｲﾍﾞﾝﾀﾞｰﾎﾘﾌｨｰﾙﾄﾞ思い出した
太尊に噛み切られた耳は大丈夫(ry
726 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 12:25:40 ID:LhX8rh27
>>725
古っ！！
しかし東京ドームの試合は衝撃的だったな。
727 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 12:28:46 ID:anvM/rdS
納車直後にマフラーかえるのは、エンジンにとって問題あります？
728 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 13:08:46 ID:8SWFNxFQ
>>727
きっちりマニュアルに沿って慣らしすれば、
影響や問題は無いと思う。
ただ、マフラーを変えてしまうと楽しくて回してしまう罠
729 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 17:38:44 ID:anvM/rdS
728
別に大丈夫なんですね。06モデルなんで静かすぎて…
今度かえよっと
730 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 17:48:39 ID:5s9AHgfr
883ならノーマルマフラーでも良い音なんだけどな
731 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 18:27:04 ID:wd1+Q35U
>>730
ノーマル８８３いい音してるよね
軽快で歯切れもいい

以前は直管、レース管、芯抜き、ぶった切りなどいろいろやった
ノーマルの音で十分楽しめるようになったのは
バイク暦１０年の最近になってからだよ
国産のマフラーは静か杉かもしれんけどな
732 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 19:03:58 ID:/DaJ1UbF
04～の皆さんは
そろそろ
「☆気軽にミニダイナで１ガロン☆」スレたてたらいかがでしょうか？
733 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 19:12:50 ID:IgzRKuaV
>>732
必要ありません。
734 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:46:09 ID:PSKDHn1s
>>720
ﾊﾞﾗせばいけるよ意外と
>>721
ﾎｲｰﾙを手荷物てのは凄い無理あるね(ﾟ∀ﾟ;)
今回はゴルフバッグに詰めまくろうかと思ってまつ
ﾎｲｰﾙほしいな…何かいい方法ないかな（´・ω・`）？
735 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:54:26 ID:/DaJ1UbF
04～の皆さんは
そろそろ
「☆気軽にミニダイナで１ガロン☆」スレたてたらいかがでしょうか？



736 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 21:04:45 ID:/DaJ1UbF
「☆気軽にミニダイナで１ガロン☆」スレたてたらいかがでしょうか？

737 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 21:08:13 ID:/DaJ1UbF
「☆気軽にミニダイナで１ガロン☆」スレたてたらいかがでしょうか？

738 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 21:34:17 ID:gj78lRYX
>>737
ダイナはＢＴやんけダイナ糊がかわいそうやろ鼻糞阿保ボケ
スポは全部ちっちゃいハーレーかもしくはハーレーのちっちゃいヤツやろ
あほぼけかすはなくそおまえのかーちゃんママン
739 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 21:34:48 ID:vi96hwCn
>>735-737
…(´･ω･`)ｺﾜﾚﾁｬｯﾀﾉ？
740 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 21:37:50 ID:vi96hwCn
>>738 ｺｲﾂもマジｳｻﾞｽ、と思っていたが、
『おまえのかーちゃんママン』で不覚にも爆笑した。負けた。
741 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 21:56:35 ID:Oy5BnsL2
>>738
ﾜﾛﾁｪ
742 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 22:35:00 ID:8SWFNxFQ
>>738
　　　　ｱｰﾀｼ　ｻｸﾗﾝﾎﾞｰ
　　　　　 ∧＿∧　　 ∧＿∧ ))
　　　　(ﾞﾞヽ　ﾟ∀ﾟ）') ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ)
　　((　 ＼　　　　/　ヽ　　　　/
　　　　　（(⌒) 　(　　 )　 (⌒)）
　　　　　　｀｀ヽ＿,)　 (,__,ﾉﾞ
743 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 22:49:09 ID:S3drcN4P
ミスミから13インチのローターが出たんだな。
ううﾎｽｲ。
キャリパーサポートと工賃入れたら七万コースか。。。
たけぇ
744 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:41:45 ID:GpDpFCVI
7万か。飼えなくはないが７万あればリアサスの交換も可能だな。
オーリンズの３６Ｅが買える。
745 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:44:26 ID:GpDpFCVI
サスよりもブレーキのほうが体感しやすいんじゃね？
746 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:45:01 ID:GpDpFCVI
そうかもしれないなぁ。誰か俺の背中を押してくれ。
747 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:46:03 ID:GpDpFCVI
よし、じゃぁここは俺が。
748 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:46:53 ID:GpDpFCVI
いやいやここは拙者にお任せを。

ってなにやってんだ俺。
749 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 01:02:58 ID:f1pBYlLN
ありがとうございました。
750 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 04:30:12 ID:zZj4moBh
おつかれさまでした。
751 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 09:35:51 ID:oN2f6MEP
フリスコ（仙台？）スタイルって流行ってる？
あんまり街中で見ないような。
ちなみに東京だけど僻地です。
752 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 10:02:42 ID:N4gyzpcK
MRC(だっけ？クラッチ軽くなるの)ってクラッチ潰すとかって聞きますがどうなんでしょ？
ブエルワイヤ＋国産レバー仕様で使ってる方いませんか～？


いささか左手が限界です。
753 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 11:33:51 ID:s7+tR2bV
>>752
ＭＲＣはギア潰すんでなかったか？そんな漏れはＶＰ使ってる
しかし調整しっかりやってなかったら、どちらでも壊れる希ガス

754 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 12:19:29 ID:6VF42u2B
>>752 ｵﾚは握力きたえてる。
755 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 14:09:22 ID:i+aHrn6W
>>752
MRCはあまり評判がよくなかったような。。。
自分もつけるのをやめました。
VPはちと高い。

某ショップでノーマルのまま軽くする加工を実験していて、
自分もやってもらいました。
結果かなり軽くなりました。
そのうち、キット化なりする可能性もあるそうです。
756 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 17:54:46 ID:Hv03g3RV
名古屋缶ミーの日って雨だよね・・・
757 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 18:11:03 ID:991Dm1zK
行かない理由が見つかったな
758 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 19:01:20 ID:HUo21fCw
>>751
俺も興味はあるけど、実車殆ど見た事がない。

ステップとか興味あるんだケドナ…
759 ：693：2006/04/18(火) 19:30:18 ID:UyaYZwxr
遅くなりました、メール発射しましたのでご覧ください。
760 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 00:24:49 ID:p6OcHLf2
フリスコはBTがやるから格好いい、スポだと滑稽
761 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 01:12:51 ID:UPJqx/1f
毛煮だの海苔だのお約束のメンバーが
参加表明しているね。w
762 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 10:56:54 ID:fW2p7CIN
ダートラはスポがやるから格好いい、ＢＴだと滑稽
763 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 11:29:57 ID:x4yK1P1k
ダートラスタイルはよく見るな。
結構好きだけど、シートレールをぶった切るのがもったいないというか。。。
ミスミやプロトのはシートレールそのままだっけ？
まだ買ってから3年だし、外観をいじる気はないな。
ハンドル7/8インチ化とマフラー交換、タンク塗装くらい。
見えないところは結構いじってたりする。
764 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 12:24:02 ID:NSJ5o5yH
曲線の皆さんおはようございます。

リアサス、ブレーキ共に換えた自分としてはサス伸ばした方が効果があると思います。あとマスターのみ換えてみるとか。ただ、色々いじって圧倒的に足りないのは自分の腕だと痛感orz



それはそうと先日走りに行って友人が転倒しまして。幸い軽傷で済んだのでよかったです。
メットを見ると顎部分が派手に削れ革パンも穴が開いてました。それなりのペースで走るなら装備は必須だと実感。


皆様も安全(マージン)運転で曲線を楽しみましょう！
765 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 12:47:58 ID:NiYNv+JN
>>761
毛煮や海苔はバイク以外では、全く友達が居ないんだよｗ
お互いＨ．Ｎしか教え合わない、その程度の安い友情築くのに必死なんだよｗ
可哀想なんだから、そっとしておけばｗ
>>761実は貴方も嫌われ者だろｗｗ
766 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 14:32:32 ID:PbAvPjKm
>>764
ブレーキはどこまでいじりましたか？
当方、マスター、キャリパーともにブレンボ、ローターはシングル純正です。
確かに体感できるほどの効果はあったのですが、初期制動がもう少しほしいと思っています。

リアサス延長は考えてません。ベルト駆動のほうがメンテ楽だし、足も短いんでｗ
767 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 14:44:07 ID:wSrcAoGl
やっぱり転倒して顎が削れる事あるのか。
事故で顔を怪我する事はまず無いから、ジェッペルでもフルフェでも同じだって聞いた事あったんだが・・・
768 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 15:29:08 ID:HO49to2J
曲線丁稚一号です。ｵﾚも事故ったとき、アライのフルかぶってたよ。
シールドはとっぱずれて顎から前面傷だらけだった。
もしジェットだったら、と思うと、
(((;ﾟДﾟ)))

…余談だがそのときは路面を飛ぶように滑っていき、止まったときに
後ろから愛車がスゲー勢いで突っ込んできた…orz
769 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 15:37:25 ID:fW2p7CIN
今までのブッ転び人生の総括としては
よく怪我するのは、足首、膝の皿、手のひら、肘、肩、側頭部、耳だな
フルへだったから大丈夫だったが、これ速度によると思う
顔面ガードできないくらい、強烈な遠心力ついたらアゴ逝くよ
770 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 15:50:56 ID:HO49to2J
>>769 『今までのブッ転び人生の総括』でワロタｗｗｗ…



…ゴメン…全く 笑えない …
(´;ω;`)他人の気がｼﾅｲ…
771 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 15:59:42 ID:fW2p7CIN
>>770
長くバイクに乗ってると一度や二度じゃねぇ
皆同じキズを持ってんだよ・・・
誰も本気で他人のキズを笑ったりしないもんだ
772 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 16:15:22 ID:HO49to2J
>>771 がイイコトいった。
まぁ転ぶたびに少しづつｵﾚも、いろんなことを学んできた、
と思う。ずっと走るためにも気をつけていくよ。
…ただ一度だけ、モンキーで壁に突っ込み、ﾃｨﾑﾎﾟから血が出て、
チノパンに滲みみ出たことがある。
あのときは笑われても仕方なかったなぁ、と思う。
773 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 16:33:50 ID:sQYbWnp4
初めまして。質問があるのですがよろしいでしょうか？

年式がいまいち分からない（おそらく97年式）の
XL1200に乗ってるんですが、
数日前から停車中、走行中に一速からニュートラル、
一速から二速が入りにくいことがあります。
三速から上は普通に入るのですが
考えられる原因はなんでしょう・・・。
走行中ギア抜けもたまにしたりします。
774 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 16:46:55 ID:NSJ5o5yH
>>766ブレーキはニッシンマスタにキャストダブルでノーマルディスクです。慣れたらこんなもんかってくらいの効きですが多少安心です。
タッチの改善にはならないかもですがフォークいじったらもっと効かせられるよになるかもしれないですよ。
ちょっと前にフォークをOHしたけどヘドロのようなオイルが出てきました。定期的にやらんと駄目みたいっスね～。


リアサスはベルトでいける範囲で換えたらいかがでしょ？自分もベルト派なので今は350㎜です。

自分は下手糞のヘタレチキンなので参考程度に(^_^;
775 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 16:48:12 ID:BTkRAbYH
>>772
ｍｇ(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
776 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 16:57:25 ID:NSJ5o5yH
>>766ブレーキはニッシンマスタにキャストダブルでノーマルディスクです。慣れたらこんなもんかってくらいの効きですが多少安心です。
タッチの改善にはならないかもですがフォークいじったらもっと効かせられるよになるかもしれないですよ。
ちょっと前にフォークをOHしたけどヘドロのようなオイルが出てきました。定期的にやらんと駄目みたいっスね～。


リアサスはベルトでいける範囲で換えたらいかがでしょ？自分もベルト派なので今は350㎜です。

自分は下手糞のヘタレチキンなので参考程度に(^_^;
777 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 17:42:58 ID:sAn+RzOz
>>771
キリン乙。
778 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 17:49:24 ID:e+U2ruhY
>>773
クラッチワイヤーの調整？
ディテントプレートのトラブルだったら、ご愁傷様。
779 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 18:22:03 ID:iCVOZGOP
確かにスポを通して知り合った友情なんてちんけなもんだろうな。3年は持たないだろうな！
780 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 18:39:24 ID:h0Fmo9fh
>>777
そうだ、いいことを教えてやろう

悩んだり困ったりした時には

チャック・チャック・イェーガーって唱るんだ。
781 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 18:44:58 ID:HO49to2J
>>780 ヌヌカ
782 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 18:48:11 ID:jgmBYwg9
>>780
チャック・チャック・ウィルソンじゃだめなの？
783 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 18:48:39 ID:sQYbWnp4
>>778
ﾚｽありがとうございます。
ディテントプレートで検索してみたところギアの他に
ニュートラルランプが時々つかないことがある、など
同じ症状の人がいて、どうやらビンゴっぽいです・・・。
修理代高いんでしょうか・・・・。はぁ・・・鬱。
784 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:06:16 ID:e+U2ruhY
ディテントプレートでググると、自分のblogが結構上位にあってビビったｗｗｗｗｗ
先ずはクラッチワイヤーの調整をシッカリして様子見してみては？
785 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:15:21 ID:sAn+RzOz
>>780
ｼﾞｬｯｸ･ｼﾞｬｯｸ･ﾆｺﾙｿﾝ
786 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:36:09 ID:dvarAjYT
.
787 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:58:57 ID:UJOSMT7G
>>776
ダブルディスクいいっすねー。おれのはシングルなんで、結構苦しいです。
フォークオイルは１万キロで交換しました。やっぱりどろどろのオイルが出てきてびっくり。
オイルは固め、イニシャル高めにしてみたところフロントの沈み込みが減っていい感じです。

リアサスは。。。。短足がネックだぁorz
788 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 21:03:30 ID:iCVOZGOP
だいたい常連の意識の低さがスポがなめらる原因を作っているな。
789 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:17:06 ID:C8uzvVhj
ｽﾎﾟｽﾀって呼び方はナメられると思うのは

俺だけですか、そうですか
790 ： ◆MIGYIH2N0M ：2006/04/19(水) 23:29:02 ID:p+udmNKz
ﾊﾞｲｸの種類で舐めるようなﾔﾂは、相手にしなきゃいいんでぁ
他に自信があるモノが無い証拠だろうし

むしろｲﾊﾞってる感じが無いｽﾎﾟｽﾀに萌え
791 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:33:50 ID:pM7NJ8dt
まあ慰めあうのはＣＣＭだけにしとこうぜ
792 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:56:48 ID:2Zullg8j
>>789
はやく大人になれ
793 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:12:58 ID:PfQUELJy
まあ慰めあうのはCCBだけにしとこうぜ

ロｫマｧンティックがぁ～･･････とぉまぁらぁなぁ～いぃ
794 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:14:22 ID:PfQUELJy
>>789
ｽﾎﾟｰﾀｰって呼べばｗ
795 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:25:21 ID:xwzB4LAg
まぁＳＳって略すわけにもいかんしな・・
796 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:32:06 ID:AJ2Polp9
プアマンズハーレーって言われ続けてきたからな、BT海苔に舐められるのは伝統、仕方がない
だけどそれでも自分のスポが好きならDO MY BESTでしょ！
797 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:49:37 ID:i+7WUwUC
まあ俺は年収300に満たないプアマンだから、
ｽﾎﾟｽﾀで結構。
クルマも中古のﾜｺﾞﾝRで結構。
798 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 01:56:15 ID:3fM/DpzX
なんか自虐てきだなw
漏れは趣味にお金を投じている時点で、心がﾌﾟｱだとは思えないよ
まして、ﾊﾞｲｸは結局道具なんだから使い方が勝負でしょ
ﾍﾞﾝﾂｵｰﾅｰなんかに多いんだけど、自分のｽﾃｰﾀｽを誇示する為だけで乗ってる人て、
みててﾀﾞｻ杉なのね
完全に道具に負けていて、道具に使われてる感じw
しかし、年齢年収問わず格好よく乗る人はいる
運転してる姿、たたずまいが絵になっていて、漏れも買っちゃおうかな～て思わせる人
そういう人は、何に乗っても上手く格好よく乗るから、ﾌﾟｱなんて言われない
漏れはそんなﾊﾞｲｸ海苔になりたい
799 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 04:35:37 ID:jMl8ghvo
その前にベンツ海苔はスポ海苔なんて相手にしないだろ。自分の価値感をネットで語んなよオタ。

資本社会金持ってんのが一番偉いんだよ。
800 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 04:39:24 ID:jMl8ghvo
CCBとか言ってんと歳ばれるぞオヤジ
801 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 09:40:25 ID:OO9inrpy
>>799
誰にも相手にされないからって、無理やり絡んで来るな
ﾌﾞｯｸｵﾌで立ち読みでもしてろ
802 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 10:58:05 ID:gEOauGg0
>>800
がきはすっこんでろ
803 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 11:08:22 ID:l/NaVmy5
乗りを海苔っていうのいい加減うざい
804 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 11:25:17 ID:CLkbBw3P
糊は(･∀･)おk？
805 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 11:54:46 ID:fiUoJO98
http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%82W%82W%82R%82%C6%82P%82Q%82O%82O%82%C7%82%BF%82%E7%82%AA%82%A8%82%B7%82%B7%82%DF%81H
806 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 13:09:28 ID:PfQUELJy
>>803　本人乙

>>805
　http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%8DX%82%C9%8Ay%82%B5%82%A2%82w%82q%82P%82O%82O%82O
807 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 13:39:31 ID:fiUoJO98
>>806
http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%82%A0%82%F1%82%BD%8A%BF%82%BE%82%E6%A1%A5%DF%A5%28%C9%84D%60%29%A5%DF%A5%A1+
808 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 18:24:59 ID:EFPsfKX7
みんなはリッターいくつぐらい走りますか？自分、フルノーマルゴムスポなんだけどリッター11くらいなんだけど…。これって普通？ちなみにいたって普通の街乗りメインです。
809 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 18:50:02 ID:9nN3IMwo
>>808
０３、１２００ｓ
マフラー、エアクリのみ交換
街乗りで２２～２３キロ、高速で３０キロ
今まで２０キロを切った事はないな
810 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 19:37:36 ID:eSYCxyPf
>>808
01'1200S
マフラーはバンズの２in１　FCRキャブ＆純正？ハイフロー
町乗りで１１～１５キロ、高速で、１６ぐらいか？

FCRつけてる人はこんなもんなのですか？

811 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 20:00:57 ID:2ILVyJ/7
>>808
ノーマル１２００Ｒで２３～２５Ｋｍくらいだな～。
812 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 20:02:35 ID:Tvl4kEc0
>>808
05のフルノーマルのゴムだけど街乗りで20km/l切った事ないなぁ。
813 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 20:03:17 ID:EBZchVhL
スポスタ海苔=ネットBT海苔
814 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 21:40:24 ID:fiUoJO98
>>808
ガソリンセルフでいれてる？
自分で給油すると一定の量だけど、店員任せだと結構まちまち
にしても、キツイ数字だなー
キャブいじるまでは、町乗り２０前後はあった
高速乗った日にゃ３０近くまで伸びたよ
いじったら１５ぐらいになったけど(´･ω･`)ｶｸﾝ
815 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 21:51:06 ID:PKX9fBqN
>>808何かの間違いじゃないのかなぁ？走り方に関係なく20を切ることないけどなぁ。

ちなみに99の1200、サンスラ、ハイフロ、マフラー他って感じ。


ミクスチャいじったら変わったりするのかな。
816 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 22:01:08 ID:AJ2Polp9
街乗りでも都会か田舎で全然違うしな
吸排気ノーマルで都内街乗りリッター18キロ前後
817 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:08:48 ID:uKICcJCi
>>808
05のフルノーマルゴム1200Rで、冬場は15～17、夏場は17～19くらい。
まったく同じ道をほぼ毎週末に走ってる。
818 ：808：2006/04/20(木) 23:09:06 ID:EFPsfKX7
みなさんありがとうございます。
特に回すわけでもなく普通にはしってこの数字です…。何が原因なんだ～。
あとついでにお聞きしたいのですが、メーターをデイトナに変えたいのですがタンク脇などにつけるステーとかってありますかね？探してもなかったもので…。ちなみに05年式です。
819 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 00:24:26 ID:6aqHtVSE
>>818
俺はワンオフ、純正メーターをプラグの二ヶ所からステーのばして固定
820 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 01:14:17 ID:WNAZFSir
05の1200R乗りです。
おまいらそんなに燃費いいんですか？
俺のは大体15ぐらい。
吸排気はノーマルエアクリ、モーターステージのブラスでインナー静かめ。
リッター15、こんだけ走れば上出来だと思ってた…orz

821 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:08:09 ID:bbMdNieT
'03の1200S　エアクリがノーマル・マフラーがハイパイプ
ミクスチャー開けてSJ#45に交換。

結構回して乗るけど、街でも20はまず切らない。高速だと25近い。
田舎暮らしだと大体80kmぐらいで流せるんで、
ノーマルタンクの頃はリザーブ前で230kmぐらいは走ってたけどな。

04～で燃費まで悪かったら、イイとこ無しだなｗｗｗ
822 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:13:40 ID:bbMdNieT
>>818
純正メーターだと、ブラッククロームから移設ステーが出てる。
ミニメーターなら軽いから、適当なステーなら自作出来るんでないか？
823 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:24:58 ID:WNAZFSir
>>821
04～はいいとこ無しなんだってさ。
なんかアンチ多いけど、リジゴム両方とことんまで走り込んで乗り比べて
その上で物言ってんだろーな？おまえら。
824 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:29:40 ID:LoITRBdY
妬みやっかみ
825 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 03:08:30 ID:PK3ilfTp
何度からオーバーヒート？
826 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 03:57:11 ID:x8tCzDCX
>>823
少し頭の弱い君に良い言葉を教えてやろう

空が青いという事を知るために世界を回る必要は無い
827 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 04:09:32 ID:3kpLwiGB
'03 1200S乗りです。旧車のように(ボバーっぽく)して更に大きな荷物(ダッヂオーブン等)を積めるようにしたいんですが、北関東近辺でこういうカスタムに強いショップをご存じの方いらっしゃいますか？
828 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 04:45:09 ID:zSEkq3wX
>>825
摂氏120度。
一番馬力出るのが100度。
829 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 04:51:55 ID:OaGe0zwg
145:７７４ＲＲ :2006/04/21(金) 03:04:08 ID:PK3ilfTp
何度からオーバーヒート？
830 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 04:58:43 ID:OaGe0zwg
882:７７４ＲＲ :2006/04/21(金) 02:54:29 ID:PK3ilfTp
何度からオーバーヒート?
831 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 07:44:31 ID:1ZDdqDuv
>>827
http://www.kyuusha.com/top.html
で聞いてくれ
832 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 08:24:30 ID:mMPBes3d
>>827
まずはリアフェンダーを切れ。
話はソレからだ。
833 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 08:42:49 ID:3kpLwiGB
>>832
そ、それだけは…orz
834 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 10:04:50 ID:3kpLwiGB
>>831
遅れましたが誘導サンクス。
835 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 12:16:19 ID:spQurqQR
そーいえば夏と冬では燃費違うな
夏のほうが燃費よかったわ
車はｸｰﾗｰかけるから、悪くなるけど
これが、ｵｰﾊﾞｰｸｰﾙてやつだな。うん
836 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 13:19:15 ID:6aqHtVSE
>>835
おい･･･
837 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 13:49:38 ID:DdfVkQ1v
８８３買うつもりだったけど１２００の方が無難っぽいなー。それとも遅いと感じたらボアアップすれば良いやって感じで８８３か。。。迷う
838 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 13:59:53 ID:1ZDdqDuv
一生迷っててくれ
839 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 14:09:34 ID:je1Ga0Lo
>>837
現行買うならどっちでも良いんじゃないの？
1200Sはホイルやサスが違ったけど。
840 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 14:25:48 ID:kOi6Szrz
現行でボアアップできたっけ？
だれか１２００L買ってくれよ。インプレきぼんぬ
841 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 17:08:26 ID:pqwHv7mk
>>840
オマエ１２００L１２００Lってうるせーよ
そんなブタみたいな単車誰も買わねーよ
自分で買えよ
842 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 17:08:33 ID:spQurqQR
８８３→１２００なんてみみちいこと言うなよ
そんなこと思うくらいなら、最初から１２００乗れよﾊﾞｶﾁﾝが
１２００をﾎﾞｱｱｯﾌﾟして１６００ぐらいにしたいってやつはいないのか？
ＢＴを叩きのめすには、これしかないだろ
んで雑誌のｲﾝﾀﾋﾞｭｰで「通勤仕様ですよ」て軽く答えたら漢
843 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 17:23:50 ID:pqwHv7mk
BTを目の敵にしてるオマエもみみっちいだろ
844 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 18:06:11 ID:1ZDdqDuv
ＢＴなんて
コスプレパレードと雨ばかりの山頂キャンプに参加するためのバイクだろ
あんなもんで言い合いすんな

でも雑誌のインタビューネタ持ってくるあたりさすがＣＣＭ参加者だわな
845 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 18:35:05 ID:spQurqQR
>>843>>844
なんだ？お前らＢＴ乗りにいぢめられたんか？
意識してんのはテメーらだろうがw
おりは上３行を読んでほしいんだぞ？
すっこんでろカス
846 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 19:05:15 ID:1ZDdqDuv
>>845
おまえココだと普段より元気いいなぁー！
847 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 19:48:51 ID:zSEkq3wX
よくわかんないけど

どっちもｶﾞﾝｶﾞﾚ
848 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 19:55:43 ID:ZJVlrx5+
.
849 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 20:47:56 ID:a1ZaLz2E
1200→1600はﾎﾞｱｱｯﾌﾟじゃなくてｽﾄﾛｰｸｱｯﾌﾟ。
ﾎﾞｱでそこまでやろうとしたら、径が883の約二倍じゃねーかww
850 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 21:07:04 ID:94zUIHNz
2倍・・・・・・・・・・・
851 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 21:16:19 ID:/svl8NoF
基本的にスポスタはレーサーレプリカ（ダート）に近いから
SS（スーパースポーツ）じゃない？BTを叩きのめす必要ないｗ
あれって、でかいし一緒にしてもらいたくない。
BTとは違うと思うけどね。

ヤマハでいえばXJR1300とR1ぐらいの違いだけどねｗｗ
852 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 21:21:09 ID:a1ZaLz2E
SRとDS11のがしっくりくる
853 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 21:25:21 ID:/svl8NoF
>>852
それだとちがいすぎないか？ｗｗｗ

ツアラーとSSの違いってのを書きたかったんだよんｗ
854 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 22:01:29 ID:3ZdGswDB
ｍｔ-01のスペックだが・・・
排気量, 1670ｃｃ最高出力, 66.3Kw(90PS)/4750rpm.
最大トルク, 150.1N(15.3kg-m)/3750rpm
これぐらいの性能になるわけか？？
フレーム、足回りすべて一から作り直さんとムリｗ
855 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:20:57 ID:phvy8HqL
MT-01、50kmぐらい試乗させてもらった事あるけど…
見た目に反して、なかなか軽快な動きですた。
下はモリモリトルクだし、車体のプルプル感も良かた。
ブレーキもちゃんと効くし、ポジションもナチュラルなので、
ブエルよりマタリと峠で走れるカンジです。

04～の1200Rよりは楽しかったな。
856 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:24:15 ID:phvy8HqL
>>833
ボバーにしたいけど、リアフェンダー切るのに抵抗あるのかｗｗｗ
ボバーの意味分かってるか？？
857 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:34:24 ID:Sfg8Ajs8
1600だとボアが883の2倍なわけのーだろリアルバカ
円錐や円周率の計算も出来ないばかが俺と同じハーレー乗るなんて世も末だな　超欝
858 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:53:22 ID:Hc8Yl2Ep
わけのーだろリアルバカ
わけのーだろリアルバカ
わけのーだろリアルバカ
わけのーだろリアルバカ

読み書きもできないばかが俺と同じハーレー乗るなんて世も末だな　超欝
859 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:59:57 ID:JH9ULK5h
もちつけ

と、

頭悪い俺が言ってみる
860 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 01:06:23 ID:phvy8HqL
円周率ぐらいわかるお！３だろ！













とか言われる日がきっと来る。
861 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 01:55:44 ID:22HyhPyT
てかさービューエルエンジンって、スポとほとんど同じなんでしょ？
ボルトオンで付ければいいじゃん！
１００馬力あるし下手なショップのチューニングよか絶対いーじゃん
俺って頭e
862 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 07:17:56 ID:nye140Km
お前頭Eな。
863 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 09:07:00 ID:OcF2+NWy
>>855
唯一気になる存在。試乗したら欲しくなりそうだから我慢してる～。
MT01、03と出たけど02も存在するのかな？1000㏄クラスのツインだったり。
864 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 09:58:34 ID:oMMTinwb
馬場俊英っていいね。おじさんになりつつおいらには、とても気持ちイイです。
865 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 11:10:51 ID:22HyhPyT
>>862
ＩＤ140kmか…
お前カッコe
866 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 12:31:01 ID:wff9wLW4
円周率が関係あると思う時点で数学センスが無いのがまるわかりだな。

理屈もクソもなく√2倍だと直感でわかるのが普通だろ。
867 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 12:32:15 ID:ESSGT2a1
>>861
てかさースポ売っちゃってビューエル買えばいいじゃん！
ノーマルでも下手なスポのチューニングよか絶対いーじゃん
俺ってさらに頭ee
868 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 14:06:54 ID:wdPiFJER
>>867
って優香、国産乗り換えた方がﾊﾔｸﾈｰ?
869 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 14:29:06 ID:X5doQnsi
出た！国産厨！
870 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 14:37:55 ID:u/4H/6st
＞って優香

今はもう、Bカップまで乳が萎んだそうだな、優香。時の流れを感じる。
871 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 15:14:52 ID:22HyhPyT
>>867
ビューエルはあの変態デザインと、どＳポジションが超嫌e
>>868
国産はねすぐ飽きるビチグソだねイラネ氏ねって感g
872 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 15:30:10 ID:Hc8Yl2Ep
Bカップの優香なんて喋らない青木さやかみたいなもんだ
873 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 15:41:54 ID:qw6JYg5b
胸も排気量もでかけりゃ良いってもんじゃない
874 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 16:29:59 ID:X5doQnsi
つまんねたとえだなー！
875 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 17:11:13 ID:DKSAhSIW
いちいちageんなよノータリン
876 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 18:30:31 ID:X5doQnsi
age age
877 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 19:53:35 ID:V93Bhu3G
名古屋逝くヒト、現場からのレポートお待ちしてます。
オレは退屈そうなので回避回避。

＞って優香
萎むって事は本乳だったんだなｗｗ
過去の動画でも見てきます。
878 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 20:07:07 ID:d+t9nAfP
俺はおっぱい星人じゃないのでBでもおｋ
デカイと垂れてるようにしか見えないし
問題は美乳かどうかだ
879 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 21:41:46 ID:dVXPN1UO
て優香このスレなんだったっけ？
880 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 22:07:08 ID:VSHlXtPn
乳と排気量の関係性を考察するスレ
881 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:10:05 ID:OcF2+NWy
乳輪さえ大きければ問題ない。俺はニューラー
882 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:48:33 ID:+pUSdWTQ
名古屋ミーティング

関東からは毛煮と海苔他、毎度の面子が参加
するから常連以外は入り込みずらい馴れ合いの場
になること間違い無し。

みんな参加する前に再度考えよう。
883 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:59:28 ID:6WDnGAif
883ゲット
884 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 02:08:21 ID:e+zzfXBZ
>>864
人生という名の列車
885 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 03:15:35 ID:9KW0RWrm
>>883
その勢いで>>1200もｹﾞﾄ汁ｗｗ
886 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 04:46:18 ID:vez+O3QK
>>885
むちゃくちゃ言っとるw
887 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 04:52:03 ID:tRyziNn3
雨が降る前に散歩に行ってくる
888 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 05:10:50 ID:RPN9jz+z
いってらっしゃい。
889 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 06:12:18 ID:swCo9Umz
さて雨と分かっていて、ツーリング行ってきます
890 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 08:37:39 ID:RPN9jz+z
いってらっしゃい。
891 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 10:53:23 ID:e9OIX0lb
雨かア
みなさん錆対策どうしてまつか
892 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 13:35:58 ID:Mcy5sjws
そちらは雨ですか。
こっちは抜けるような青空で、朝6：30から230kmほど走ってきました。
鳥海山もすごいきれいでした。
桜もちらほら咲き出して、最高でしたよ！
893 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 15:20:44 ID:vez+O3QK
>>892
あら、自分、秋田出身の都内在住です、秋田か山形のヒトかな？
ちなみにスポは不動です・・・・
894 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 15:26:49 ID:vez+O3QK
>>891
要所、要所ステンボルトに換えたり、塗ったりしてるので
錆びるのはフロントの鋳鉄ローターくらいですかね、、、
不動で長期保存してるのでアルミのポリッシュ面は余ったオイルで
軽くコーティングしてあります、連投失礼しました
895 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 18:52:27 ID:QFKrwXSD
【Vツイン】ハーレーは楽しい V12【OHV】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145785783/l50

一応新スレなのでご案内
896 ：889：2006/04/23(日) 19:56:30 ID:cLgn3ZMr
ただ今帰って参りました
バイク全然いなくて空いてた～w
てか全身ドロドロだよ（´Д｀;）
ＣＣＭはどうだったの？
誰も行ってないのかな



>>891
ウィンカーのボルト錆びやすいよ
最悪折れるて抜けなくなる
ステンボルトに変えた方がいいよ
897 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 20:59:04 ID:tkGmk+56
ミーティングと言っても
俗にいう
オフ会だよな
ﾀﾞｻｽ
898 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:14:05 ID:l+66f37W
CB1300からスポスタ乗り換え考えてるんですが、
1200だと信号待ちでスタートした時、半クラでスタートしたら
すぐクラッチ切らないと前の車に追いついちゃうとか、
街中じゃ3速か4速でアイドリング走行が常用域って事ないですか？
もしそんな感じだったら883にしようかと思うんですが、
その辺はどうでしょうか？
1200＆883乗りの方、どんな感じか教えてください。
899 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:32:34 ID:lopV55av
>>898
01'1200Sのってるものです。
スタート時ですがあまり意識してません。
アクセルワークにもよると思いますが
いきなり飛び出すような感じじゃないと思います。
まあ、アクセルワークにもよると思いますが。。。

エンジン回転数なんですが、アイドリングが800～1000ぐらい
通常、2000～4000ぐらいをつかって走行してます。

3速、3000RPM→60KM/H
4速、3000RPM→80KM/H

まあだいたいこんな感じだと思います。
900 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:52:50 ID:l+66f37W
>>899
ありがとございます。
むぅー、悩みますね。
2000～4000って事は抑え気味に走行かな？
スタートで気を使わないのは良いですね。
CBは毎回エンスト一歩手前のスタートには気を使う。。。
こんな自分は883のが向いてるかな。。。
901 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:58:41 ID:QFKrwXSD
>>900
＞CBは毎回エンスト一歩手前のスタートには気を使う。。。

これって毎回発進の度にエンスト一歩手前になって気を遣うって言う意味？
もしそうだったら、半クラアイドリング発進の練習した方がいい
CB1300SFみたいな、扱い易くて楽なﾊﾞｲｸでそんなんじゃアンタ、ﾅﾆ乗ってもダメだよ

902 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 01:11:35 ID:MqUCvMur
2000～4000は抑え気味って。。。
国産マルチ乗ってたら、その辺りは抑え気味になるのね。。。

1200Sだと4000以上は振動過大で常用域とは言い難いな。
ちなみに現行1200Rは出だし極低速トルク薄いよ。883もか。
903 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 01:48:05 ID:iwIr3B0g
883は発進がとにかくタルイ、トルク云々どころじゃない
904 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 08:52:07 ID:TGQxYFbj
そこがいい。原付よりは100倍マシ。
905 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 09:12:12 ID:yQkzdoXq
原付と較べられちゃう大型バイク…
906 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 09:19:40 ID:7LFXk5z9
いや原付と変わらんよ883の発進は
907 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 09:48:58 ID:iudEXglP
流れ豚義理で。

昨日は、雨が心配なので首都高で曲がってきました。
内回りを３周くらいしたんだけど、首都高怖いねｗ
特に神田橋あたりの連続するコーナー、新橋の橋げた、
それから突然現れるギャップ。
ギャップで振られるのが一番怖かった。
ステアリングダンパーはつけたくないけど、ハンドルにブリッジをつけたほうがいいのだろうか。
908 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 10:19:31 ID:LPdu0D+m
首都高のギャップの場所を覚えると楽だよん。
あらかじめわかってれば少しはこわくないｗ
909 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 10:48:18 ID:FuUIc085
>>900
２気筒のバイク乗ったこと無いの？
１２００は３０００回転で最大トルクだし、レッドも５５００からだ
ギュンギュン回して楽しむ特性じゃないよ
一気筒辺り　1200/2＝600ｃｃ　1300/4＝325ｃｃだもん
四気筒のふぃーりんぐとはだいぶ違う
910 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 15:54:28 ID:5V4G3i0N
深～く曲がった高速コーナー苦手っす。リアがぐんにゃりぐんにゃりする気がして(-｡-;)


乗れてない････。曲線への道は遠いなぁ。。。
911 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 16:20:27 ID:oT+YuNfR
>>910
ﾘﾔｻｽが沈み込んでる予感
ｱｸｾﾙもっと開けてｱﾝﾁｽｸﾜｯﾄかけるべし
912 ：ＸＬ８８３ ◆XL883biUT2 ：2006/04/24(月) 18:16:16 ID:dBvylwzd
>>910
ノーマルのリアサスは最低です。すぐ取っ払ってグレードのいいものに変えましょう。
１２００ｓのサスは調整できるので、オクでも安い割にそんなに悪くないですが。
０４～でリアがふらふらするのは宿命です。気にせず乗りましょう。どうせスポの速度域ではそんなに影響ありません。
～０３ではフロント加重で曲がる事である程度回避できますが、グリップのいいタイヤとスタビが必須になるでしょう。
913 ：693：2006/04/24(月) 20:06:46 ID:yvs14oBT
ただいま反射板届きました。
返信出来なくてごめんなさい。
こんなに綺麗なものを頂いて良かったんだろうか…(´・ω・`)

装着したら業者さんの所にあげますね。
914 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 21:03:47 ID:vqZ9GeLH
911
ｱﾝﾁｽｸﾜｯﾄってなに？
915 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 21:18:15 ID:ZzFc9xXF
>>914
　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, 　／,　　 ,＼　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞┻━┻'r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　ググレカス [ Gugurecus ]
　　（ B.C.806 ～ 没年不明 ）
916 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 22:48:19 ID:oT+YuNfR
>>912
スポに前荷重使う！？
スゲー走りしてんだな(ﾟ∀ﾟ;)
漏れは、あんな細いＦタイヤに荷重なんか怖くてかけれんよ
917 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:10:25 ID:G87LE6ho
CB乗りです。
＞エンスト一歩手前のスタート
半クラアイドリング発進で前の車の発進に追い付くので、半クラ状態で動き出すとすぐクラッチ切って、
ブレーキ引きずりながら一テンポおいてまた半クラで発進の続きをするんです。
都内だと、一テンポ遅れてスタートしようとするとすぐホーン鳴らされるし。。。
そんなん通勤に使う方がおかしい！って言われればそれまでですが。。。

３０００回転で最大トルク、レッド５５００って知りませんでした。
見た目だけでスポーティーなアメリカンも良いかな？と思ったもので。

少し勉強してきます。
918 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:42:03 ID:26GKFMwW
>>916
ヒント：面圧
919 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:01:04 ID:LPdu0D+m
>>917
アクセル開けすぎなんじゃない？

920 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:08:38 ID:GAHB5X9A
>>917
すりぬけ出来ない程ﾍﾀｸｿなのか？
つーかその条件ならスクーターで無い限り、みんな同じじゃねーの？
シルバーウイングにでもしたら？
921 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:15:17 ID:axQdByvo
スポーツスターに加速力云々を求めてはいけない。
922 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:53:37 ID:PbsNahEg
>>919
アイドリング発進でもっとアクセル閉じろはムリでね？
923 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 01:05:42 ID:nAIbuu5a
1200Sに軽い給排気チューンの加速力は結構あなどれない。あっという間に頭打ちだけど。
あ、883は知らない。
924 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 02:05:51 ID:Whsfq1uw
>>922
無理だな。ごめん。
925 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 07:56:53 ID:qWUz0JMU
給排気チューンってなにさ
マフラー交換って言えばいんじゃね？
926 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 08:38:40 ID:6pgnvzdT
吸気と排気だからキャブとマフラー両方ぢゃね？
927 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 08:44:28 ID:GC2pi5M4
>>925
はやとちり、恥ずかしいんじゃね？
928 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 08:49:36 ID:LKOcryTm
>>925
今時給排気チューンの意味知らないやつがいるのに驚きを隠せないな。
本当の給排気は>>926にエアクリなんかをひっくるめたものだよ。
マフラーは排気だろ？
こんな無駄なレスでスレを埋めて申し訳ない。
929 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 08:54:26 ID:qWUz0JMU
はやとちり
生め
930 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 09:25:22 ID:LgdOxkpM
吸気は軽いところでエアクリ交換、もっとやるならキャブ交換（FCRとか）。
エアクリ、スクリーミンとS&Sのおにぎり型くらいしか思いつかないな。
スクリーミンのK&Nフィルター持ってる人がいたら売ってくださいｗ
931 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 10:04:19 ID:UdGfX7Se
知ったかの煽りﾜﾛﾀw
吸気も出来る>>925のマフラーうｐ！！
932 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 10:15:00 ID:qWUz0JMU
逝ってきます
933 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 10:34:30 ID:GAHB5X9A
もうやめてやれ
934 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 12:58:34 ID:ry7kt6az
S&Sのエアクリカバー、定番だしカッコいいけど
スポにはやっぱりノーマルのハム缶？でしょ！
あのエアクリケース、それとライトバイザーはスポのスタイル上の
マスターピースだと思うんよね。
どんなにスタイルをイジってもそれだけは変えたくないような。。。
逆に言えばどんなに外観変えても、その二つがあればスポに見えてしまう。
935 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 13:00:02 ID:XhkV2V7v
>>934
個人的にはソラマメシートも追加して欲しいです。
936 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 14:15:44 ID:T3/5I9OY
空冷猿人の寿命ってもう限られてると思うんだ
いつかは水冷のＤＯＨＣになるだろう
そうなる前に、一から最後の空冷ＯＨＶ猿人の開発をして欲しい
ラバマンなんかに頼らず、猿人の精密さで変な振動がなくなるような
本気の猿人を・・・まあアメリカ人がそんなことするわけないかｗ
937 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 16:41:50 ID:rtro+9HA
>>935
それは無理。
>>934は純正各タイプ共通だけど空豆シートは違うだろ？
938 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 16:58:18 ID:LgdOxkpM
>>934
個人的にはオイルキャップも追加してほしいです。
熱いけど。
939 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 17:10:34 ID:vsonO4RZ
個人的にはスポタンクも。
940 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 17:25:12 ID:IXKkdp3j
>>934 超個人的には四速エンジンも…
あ、いえ、すいません。忘れてください。

(´;ω;`)
941 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 18:26:45 ID:Qq4GzUmg
そんな採算とれなそうなエンジンの開発いやがるのはアメリカ人にかぎらないがな。＞936
942 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 18:48:43 ID:mqxQG+Ya
>>934
極個人的にはCR～中期ｴﾎﾞフレーム迄の
曲がったﾌｪﾝﾀﾞｰｽﾄﾗｯﾄ
もはずせない
943 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 20:47:37 ID:hFR0pRdN
ウインドジャマーズまでもが鈴菌に冒されました( ゜Д゜)
944 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 22:01:35 ID:mAAQeLWF
>>9364CAM版TC88Bを作れってこと？できないことなさそだけどねぇ。

>>941最近ヤマハが作ったんじゃないっけ？
945 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 22:27:25 ID:9kTeknwA
>>936
別に今ので満足だからいいや。
この次は水冷DOHCインジェクションで環境に配慮した優等生なバイクを作ればいいんじゃないか。

エアクリのケース、ライトバイザー、オイルキャップは同意。
でもアイアンスポには当てはまらないのか。
結局、かっこいい！っておもった4速が俺の理想の形なんだろうな。
チビタンにするか悩む。。。。
946 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 22:58:46 ID:OxY/5kAN
今日、愛しの1200cにスーパーブラス６ｍｍを取り付けた。
が、uruseeeeeどうしようかな
947 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:22:48 ID:XhkV2V7v
>>946
うるさいのは好みの問題じゃなく他人の迷惑だよ
948 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:22:52 ID:rBToVdzK
確かにバイザーの無くなった06ダイナは寂しいカンジがする…
普段は気にしないパーツだけど、結構重要だな。

>>945
チビタン、世界観が変わるね。
背骨が見えるってのは結構、重要。
949 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:03:11 ID:WFwKLslA
チビタンにするとツーリングが・・・・
悩むよなぁ
950 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:18:12 ID:U5DgH6eE
チビタンに抵抗あったオレはキングタンクにした。
フレームは出るけど9㍑ぐらい入るから、200km走れるお。
951 ：936：2006/04/26(水) 00:44:27 ID:P+cIEyPU
４ｶﾑ版TC８８…そんなｲﾒｰｼﾞが現実的かな？
けどもう作らなさそう
多分０４をまずｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝにして、ﾏﾌﾗｰやらなんやらで散々悪あがき
手が無くなったら、パッと水冷にする予感（´Д｀）


スポだ！て、シルエットでも判別つくような所と言えば…
やっぱタンクかな？
あとエアクリ…
この２つは、絶対いじらないだろうな










でもチビタンはあり
952 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:50:15 ID:IGogWFnG
>>950
キングタンクってでかいタンクじゃないの？
容量９?だと純正より小さいけど・・・
無知でスマソ・・・

因みに俺のは容量９?のスモールタンク
953 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:51:22 ID:IGogWFnG
文字化けした
？＝リットルね
954 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 01:29:13 ID:SKBigEgA
キングタンクって後端がちょい角張ってるタンクだよね。
大きさがデカタンクとチビタンクの中間くらいの。あれって純正品なのかな？

>>934スポのマスターピース
個人的には、みんなｿｯｺｰで外してしまうけど

連結管
955 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 01:43:55 ID:IGogWFnG
>>954
ｔｈｘ
一つ物知りになった
956 ：950：2006/04/26(水) 08:10:55 ID:U5DgH6eE
>>954
idがBigEgｽｺﾞｽｗｗ

オレが付けてるのは台湾製だと思いますが、
チビタンと長さ同じぐらいで、少しワイド、少し高さがあるヤツで、
CCIとかのカタログでは3.1galと表記されてます。
でも3.1galも入りません。

これキングタンクとは言わないな、スマン。
957 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 10:08:55 ID:9XbW+u4T
>>954
確かに連結管は一番最初にはずしたパーツだｗ
でもマスターピースとして一番目に付くかもな。
はずすとエンジンのフィンが見えるようになるから、
ついマフラーを変えたくなるんだよね。
958 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 10:24:45 ID:sTTbzajf
俺もエアクリカバーとライトバイザーにちっこいライトかなぁ。これらは換えたくないパーツかも。


タンクは少数派のデカタンOKです。田舎山道でチビタンはヤバイっす。


ラバーのＣを走り系に(前後17吋フロントオーリンズ、Sアームオーバー等)いじったの見たんだけど曲線するにはあのタンクありだなーと思いました。
959 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 12:03:59 ID:5Zl0j8z8
エアクリカバー、ハム缶にこだわってカーボン化したβακαが来ましたよ。
やぱあの形好きだな。
960 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 12:28:24 ID:0Cz/+I1o
ライトバイザー、ハム缶エアクリカバーさえあれば時速100キロで
すれちがってもスポだと判断付くな。

その点ハム缶でもない、ライトバイザーもない、スポタンでもない現行ラバーのCは
街中ですれ違ってもスポだとすぐに分からない。
ちっこいデュースみたい。
961 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 13:08:27 ID:sTTbzajf
>>959触発されてシェイキンさんのエアクリカバー注文しました。
962 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 14:14:40 ID:9XbW+u4T
オイルタンクのちっちゃなキャップも重要だと思う。
ト○ンプのに取り替えたら雰囲気が変わっちゃった。
だから元に戻した。
熱さ防止にいい手はないかな。温度計つきは熱くない？
963 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 15:01:12 ID:UocIBsPV
>>962
漏れも違和感かんじて結局はずしちゃったよ
冬の間はノーマルでいいんだけど、夏になったら((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
964 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 15:08:59 ID:sdb/3DLP
>>962 >>963
オレもトランプのは速攻はずしたなぁ。
結構いるんだね。。。
965 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 15:34:05 ID:SKBigEgA
キジマの革カバー

デベソみたいで超ｶｺﾜﾙｲけど。。。
966 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 15:46:48 ID:M2Bta9I2
>>964
値段も手ごろだったし、これであちち！から開放されるなら、って
感じで衝動買い。。。orz

>>965
革カバーは抵抗があるな。
967 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 17:50:13 ID:RVNOJwBd
サンダーヘッダーつけちゃった記念ﾏｷｺ
968 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:23:40 ID:DUCdYXlU
967
インプレよろ！
969 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:58:45 ID:RVNOJwBd
すげー重低音！
うんこしたくなるぜ！
970 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 20:39:21 ID:uuIqLiNb
>>962
油温計付きも熱いよ
971 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 20:48:47 ID:UocIBsPV
トランプゲージのキャップ部分が、メッキだったら問題は解決なんだが
972 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 21:00:28 ID:IGogWFnG
>>967
オオ！俺も今つけ終わったとこだ。
ブラスから変えたんだけど精度悪いね。
ブレーキ踏み込むと当たるし。
アイドリングしか分からんけど何だかゴロゴロワルっぽい音にはなったな。
ちょっくら今から走ってくる。
973 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 21:17:30 ID:RVNOJwBd
>>972
なんかｱﾒ車っぺー音になっちまった　予想外だぜ
　まぁ形ｶｯｹｰからいっか
974 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 21:49:12 ID:DvwheeWy
２in１でインナーサイレンサーが極端に短い、無いに近いマフラーは
回すとアメ車V８のようなデロデロサウンドになる。
自分のバンスもそうだった。そしてなによりとにかく爆音。
2ヶ月で飽きていやになって、友人から譲ってもらったブラス２本出しに。

ハーレーにはデロデロゴロゴロサウンドより、歯切れとリズム感の良い２本出しが
良いなと俺は思った。


975 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 22:00:07 ID:RVNOJwBd
>>974
まぁそう言うな。おれは昨日つけたばっかなんです。
976 ： ◆MIGYIH2N0M ：2006/04/26(水) 22:54:02 ID:hcBIRlsO
☆★☆気楽にスポーツスターで16ガロン★☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146059492/l50

| ω･`）.｡oO(次ｽﾚ立ててみますた
977 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 22:59:44 ID:WFwKLslA
>>976
乙～

行く行くは軽量化に勤しもうと思うんだけど、
誰かやってる人いる？
まずはマフラーとホイールだろうか・・・
978 ：ＸＬ８８３ ◆XL883biUT2 ：2006/04/26(水) 23:09:25 ID:jO8b9jSf
>>977
ハイ。
無駄です。
もう１台買えるだけの金をかけても３０ｋｇ減りません。
あきらめましょう。

マフラーは１１ｋｇあるので、スパトラにすればだいぶ軽くなりますね。
ホイールは純正キャストだったらそのままでもＯＫ．そんなに変わりません。
リアフェンダーをダートラシートに、フロントフェンダーをカーボンになどなどやってますが、
はっきり言って効果は薄いです。自己満足の世界です。
979 ：７７４ＲＲ：
>>976
乙。
うめうめ