【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その20

1 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 20:35:29 ID:eKbdG+T5

50cc超～125cc以下のバイク、いわゆる「原付二種/普通二輪小型限定」について語り合いましょう。

＜原付二種の特徴＞
　○法定速度が60km/h
　○二段階右折不要
　○二人乗り可能
　○任意保険はファミリーバイク特約でお得
　○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
　○原付用駐車場に停められる（かもしれない）
　×高速道路・自動車専用道路は通行不可
　×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度、二段階右折等）

＜参考リンク＞
２輪車の法律上の区分
ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html
二輪車の通行規制路線一覧
(東日本)ttp://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_east.html
(西日本)ttp://www.nmca.gr.jp/society/traffic/traffic_west.html

2 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 20:36:15 ID:eKbdG+T5

【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その１9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133257287/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その１8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128868266/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その１７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125238609/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122731370/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119232592/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114906092/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109856289/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106434230/
【経済的】原付二種△小型限定【実用的】その１１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101557926/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その１０
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097455661/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095071871/
【90】原付二種△小型自動二輪【125】その8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092887730/
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】その７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089081032/
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】その６
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086425080/
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】その５
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080861717/

3 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 20:36:19 ID:PXv+wsAG

ずざ

4 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 20:37:07 ID:eKbdG+T5

萌えよ！！小型二輪！！ Part5
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1038/10387/1038736913.html
萌えよ！！小型二輪！！ Part4
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1031/10316/1031643866.html
萌えよ！！小型二輪！！ Part3
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026457087/
(帰って来た> 萌えよ！！原付２種（乙・丙）！！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015349395/
萌えよ！！小型二輪！！
http://ton.2ch.net/bike/kako/1009/10094/1009475805.html
萌えよ！！原付２種！！
http://ton.2ch.net/bike/kako/999/999873195.html
☆原２乗り集まれⅡ☆
http://ton.2ch.net/bike/kako/995/995603665.html
☆原2乗り集まれ☆
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987868011.html

5 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 20:45:44 ID:sHjd8uAy

>>994
スレ立て乙です。
現在次スレ用現行車種リスト編集中でつ。

6 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 20:49:23 ID:sHjd8uAy

国産メーカー現行車種
【HONDA】
スーパーカブ90・デラックス(\195,300)
スーパーカブ90・カスタム(\216,300)
ビジネス
　85cc 7.0PS/7,000rpm

エイプ100(\262,500)
エイプ100デラックス(\273,000)
　ロードスポーツ
　99cc 7.0PS/8,000rpm

XR100 Motard(\304,500)
　デュアルパーパス
　99cc 6.5PS/8,000rpm

スペイシー100(\210,000)
　スクーター
　102cc 7.1PS/7,500rpm

スペイシー125(\346,500)
　スクーター
　124cc 10PS/7,500rpm

7 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 20:51:59 ID:sHjd8uAy

【YAMAHA】
TOWN MATE T90D(\211,050)
NEWS MATE T90(\243,600)
　ビジネス
　89cc 6.4PS/7,000rpm

GRAND Axis 100(\226,800)
　スクーター
　101cc 10PS/7,000rpm

CYGNUS-X(\325,500)
CYGNUS-X SR(\330,750)
　スクーター
　124cc 10.4PS/8,500rpm

8 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 21:02:30 ID:sHjd8uAy

【SUZUKI】
バーディー90(\208,950)
　ビジネス
　88cc 6.7PS/6,000rpm

アドレスV125(\208,950)
アドレスV125G(\229,950)
　スクーター
　124cc 11.4PS/7,500rpm

【KAWASAKI】
KSR110[ギャラクシーシルバー、キャンディサンダーブルー](\261,450)
　　　　　[ライムグリーン](\271,950)
　デュアルパーパス
　111cc 8.4PS/8,500rpm

ELIMINATOR(\345,450)
　クルーザー
　124cc 7.3PS/8,000rpm

9 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 21:11:00 ID:sHjd8uAy

よくある質問１

Ｑ：原付２種の免許取るのって、いくらかかるの？
Ａ：原付２種と言う免許はありません。
車両法上の原付２種（第二種原動機付自転車）を運転するのに必要な免許は
普通自動二輪車免許（小型限定）以上の免許です、具体的には
○普通自動二輪車免許（小型限定）
○普通自動二輪車免許
○大型自動二輪車免許
のどれかを取ることになります。

このスレでは普通自動二輪車免許（小型限定）を取るのなら金額・教習日程数・
そのうち大きいのに乗りたくなる等を勘案して最初から普通自動二輪車免許を
所得したほうが良いというのがほぼ定説です。

普通自動二輪車免許の取得方法は、教習所に通う方法と
試験場で免許試験を受ける方法（俗に言う一発試験）があります。
金額等については取得する地域により異なりますので下記サイトを参照してください。

自動車教習所検索サイト
　ttp://www.j-driving.com/
試験場で直接普通二輪（小型二輪に限る）免許試験を受ける方法【東京都の場合】
　ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/telfax/f1611-1656.htm#1624
さらに詳しい情報が欲しい方は免許専用ｽﾚへどうぞ

二輪免許取得日記[教習所編] Part ９７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137586322/
二輪免許取得支援スレ・AA禁止[ 教習所編 ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137586716/
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験19回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134418277/

10 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 21:12:58 ID:sHjd8uAy

よくある質問２

Ｑ：フロントフェンダーのＵ字ステッカーとリアの△ステッカー、剥がしても問題ない？

Ａ：剥がしても法的な罰則はありません。
しかし剥がしたことにより２段階右折・制限速度等で警察官に原付と誤認され
停止させられる頻度が上がります。
もし止められたとしても二種だと説明すれば通常即開放されますが、一部には
体面保つため半ば無理やり違反を見つけてキップを切る警察官もいるとの報告もありました。

以上を踏まえ、ステッカーを剥がすのは自己責任でお願いします。

11 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 21:49:00 ID:Hs/6ZAwb

よくある質問３に続く

12 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 23:03:15 ID:sHjd8uAy

>>11
あったっけ？

13 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 23:05:56 ID:p8w9qIKU

あげ

14 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 07:58:22 ID:w0N1Tiwj

よくある質問３

Ｑ：カブはAT限定免許で乗れますか？

Ａ：乗れます
四輪と同じで日本でのMTとATの区別はクラッチペダルの有無です

15 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 08:13:52 ID:PHjOhjM3

二輪の場合はクラッチレバーだから、運転手によるクラッチ操作の有無だなｗ

16 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 11:44:36 ID:uUy/+P2I

カブも足で微妙なクラッチ操作とかできるけどね
半クラとかもできるよ

シフトとクラッチが分離されてるかどうかという感じだと思うが

17 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 15:42:54 ID:GJ2pLxJp

する必要があるのか

18 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 18:04:38 ID:v129VxF9

まあ応用編ってとこだな。

19 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 18:22:26 ID:TsqhC1bP

俺新聞配達してるけど
カブで半クラする意味はないと思う。
使う必要性を感じないし
使いどころが思い浮かばない。
何回か使ってみたけど意味無いと思った。
でも使ってる人を悪く言うつもりはないから気を悪くしないでくれ。

20 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 19:02:36 ID:I7SUiJI9

半クラじゃないけど先の信号が赤になった時に
交差点までクラッチ切って惰性で流す事はあるな。
なんとなくガソリン節約したくなったりした時ね。変わらんやろけどｗ

21 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 20:28:15 ID:zbMzlEyk

逆輸入車含むテンプレどぞー
ホンダ
CBR125R、Nice125S/RS、Dream125(無印、e、p)、Wave125-i/R、Sonic125RS Super、CT110（ハンターカブ）、Wave100/Z、ECO100、XR100Motard、Ape100(無印、デラックス)、SuperCub90(デラックス、カスタム)、CG125、MCR125、Varadero125、XR125L、Shadow125

ヤマハ
TW125、XTZ125、XVS125(ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ)、XV125ビラーゴS、YBR125、DT125(X、RE、MX)、XT125(R、X)、AG100、RX100(無印、カルゴ)、Mate T90(D、N)

スズキ
Intruder125LC、Marauder125、VanVan125、EN125-2/2A、GN125、GS125E、TF125、Birdie90

カワサキ
KH125、ELIMINATOR125、KSR110

キムコとかその辺補完頼む

22 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 20:35:34 ID:ovXIbZUn

CBR125って
どうもスズメバチっぽく見える・・・のは俺だけ？

23 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 20:47:37 ID:BO2vseXc

小型二輪っていい案配だなー。こういうニッチ好き。

24 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 20:59:20 ID:cCBim59/

>>21
このテンプレは現行じゃない車種が混じっているんだね。
DT125って今でも買えるのかと思ってググってしまった。

除いたほうがいいじゃないかな

25 ：黒すなー：2006/01/23(月) 21:05:13 ID:A637p40C

>>24
ttp://www.starstrading.co.jp/index.html

26 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 21:13:17 ID:uUy/+P2I

>>17-19
必要かどうかじゃなくて
運転手によるクラッチ操作の有無で言ったら
カブはクラッチ操作があるだろ？ってことなんだが・・・
シフトチェンジと同時にできるようになってるだけで
まったくやってないわけじゃないよ

27 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 21:17:09 ID:f8FIPF6h

独立したクラッチ操作がない、ってことですな。

28 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 21:31:56 ID:PHjOhjM3

んな、日本語の問題なんてどうでもいいよ。

29 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 21:32:29 ID:PHjOhjM3

って、種まいたのはｵﾚか…orz

30 ：24：2006/01/23(月) 22:22:18 ID:cCBim59/

>>25
知らなかった。
ありがとう。
買えるんだ。
しかし50万…

31 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 21:31:57 ID:aVoOtIrt

てゆーか小型二輪→普通二輪って段階的に教習受けたほうが教習時間短くて
済むじゃないですか！！
普通だったら４輪免許所持で１７時間かかるところが１５時間で済む。
２時間って結構大きいし、慣れない４００の車体で１７時間乗るよりも、
１２５で１０時間乗って、４００で５時間のったほうがスムーズにとれそうな
気がするのは俺だけですか？
料金も大抵同じ車校を利用すれば割引がきくからほとんどかわらないし。
おれ天才じゃね？

32 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 21:33:59 ID:f4+poy2A

>>31
女性はよくその方法で免許とってますよ。

33 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 21:36:23 ID:579g3MHK

今でも免許の欄に小型二輪って欄があったら、それで取る奴いそうだ。
まあ小特持ってないと意味ないけど。

34 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 21:39:20 ID:z0BffnGi

体格や腕力が人並みにあったら、初めから400で練習した方が
いいと思う。
いずれ小型限定解除するつもりならね。

35 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 21:42:40 ID:078xxzhD

>>31
バイクの重量の違いはあるけど、課題の内容自体はほぼ同じだから、
人によっては教習時間の短い小型で時間オーバーすることもあるみたいだよ。
バイクの重量は教習の間ずっと乗ってるからそのうち慣れるだろうけど、
課題は色々な種類をそれぞれ数時間でコツ掴まなきゃいけないからね。

課題が苦手か重さが苦手かで違ってくるんじゃないかな。

36 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 21:45:12 ID:078xxzhD

>>31
それだと400ccの重量にたった5時間で慣れないといかんわけだから、
最終的に小型限定を解除するなら最初から普通二輪受けた方が結果的に楽だと思うな。

37 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 21:58:24 ID:6qOqddWe

>>31

でも試験は２回受けないといけないから二度手間。

38 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 22:17:47 ID:aVoOtIrt

あ、そうか
試験が二回あるのかあー
でも俺力ないし、背も低いから小型から段階的に取ろうと思います
あと、質問なんですけど最近「小型二輪」もしくは「小型限定」って表記じゃ
なくなったんですか？なんかパンフレットに「普通二輪（限定）」とか
書いてるんですけど・・・（これじゃなんのことかわからない）
小型とった場合は、免許証にどのように表記されるんでしょうか？
（自分の記憶では小さい右下のところに「小型」ってかかれるだけと
おもっているんですが、最近変わったのですか？？」

39 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 22:23:10 ID:z0BffnGi

免許の条件等の欄に
普通二輪は小型二輪に限る、と書かれます

40 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 22:23:36 ID:078xxzhD

>>38
身長158cmで腕力中学生レベル(下手すりゃそれ以下ｗ)の
漏れでも問題なかったから大丈夫だと思うんだけどなぁ。
教習車のCB400SFで片足のつま先しか着かなかったよ。
とはいえどういう取り方しようがその人の自由だしな。
自分が確実に取得できそうな方法を選んだ方が安心だからね。

41 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 22:31:49 ID:8j1TXArq

小型→限定解除だと試験が２回になる上に、
卒検の受験料と試験場での証紙代も2回分必要になるから
合わせたら２時間分の教習よりも高くつくと思う。

42 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 22:39:05 ID:X/QeeP7o

あのー小型限定から審査で普通二輪取ったんですけど
審査結構ハードですよ、短時間でやらないといけないので
125位のMT車に常時乗ってるくらいじゃないと、きびしいかも？
それなら、乗れないのを前提の普通二輪の方が楽ですよ。

43 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 22:54:34 ID:Sf50TAI2

普通二輪重いかなあ。そりゃあ身長140cmとかしかない女の子ならわかるけど…
引き起こしの時以外は重いと思ったことはなかったな。
クランクS字の時も、こんなんチャリンコと同じじゃんとか思った。
重心移動さえ間違わなければ、重たいと感じることはないんじゃないかと思う。

44 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 22:54:40 ID:DoMzprUT

173センチ　52キロ　貧弱、クローン病のオレでも
中型取れたよ。年齢も38

初めはおこせなかったんだけど、途中から起こせるようになった。
なんかコツを覚えたのかな。
で、初バイクは125スク載ってるけど

45 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 23:00:19 ID:078xxzhD

>>43
それ自分も感じました。腕なんかの重心から遠い位置に力入れちゃうとダメですね。
膝から下でしっかりバイクをホールドして肩から先の力を抜けば、感覚は自転車と同じでした。
・・・ブレーキも自転車と同じ感覚で思いっきり握ったら握りゴケかましましたがorz
引き起こしも足の裏に力を入れつつ、バイクに胸からもたれかかるような感じでやるとサクっと起こせますた。

46 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 23:01:23 ID:amsjzT3X

>>43
さすがに言いすぎ。
重量200kgのものがチャリンコと同じわけないでしょうが。

勇気と無謀は違う。
人間一人を簡単に潰せる重いものを扱っているという自覚をして乗らないと大変なことになるよ。

説教臭くてすまんな。
酔っ払いだから言わずにおれなかった。

47 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 23:02:52 ID:aVoOtIrt

>>39　ありがとうございます。
>>40-44
まじっすか！
じゃあ力のない俺でもいけそうですね。
小型の審査がむずかしいとはしりませんでした～。
自分の考えが間違ってました（印紙代とかも計算にいれてなかったし・・）
最初から中免で頑張りたいと思います
（乗るのは125になると思うけど）

48 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 23:09:07 ID:078xxzhD

>>47
漏れはKSRに乗ってるyo
小型は維持するのが楽だし、非力だけど軽快に走れて楽しいです。

49 ：774RR：2006/01/24(火) 23:12:50 ID:dy9nkk70

>>47
ﾗｽﾄ２行⇒賢明！！

50 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 23:33:19 ID:Sf50TAI2

>>46
お前はアホか…
重さに尻込みする奴を勇気づける為に、あえてチャリンコという例えを出したんだろうが。
そもそも、チャリンコ＝無謀？　意味がわからんよ。
チャリンコだって安全運転だろうが。

51 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 23:36:50 ID:Ck/fRaxv

>>50
腹減ってそんなにイライラしてるのか？

52 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 23:41:46 ID:tJ9rh4Tw

酔っ払いはほっとけ。

53 ：７７４RR：2006/01/24(火) 23:45:15 ID:SZWelLNA

ラーメンでも食え

54 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 00:20:40 ID:SZPgl4pW

>>50
寝たほうがいいよ。

55 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 01:06:34 ID:avF4Y4zm

教習の時はCB750のセンタースタンド立てるのはかなり難しかった記憶がある。
これも慣れの問題で、慣れたら普通に立てれるようになる。

メインバイクが200キロオーバーのMT-01なんだが、これ慣れてると250cc乗ったときにチャリンコに感じる。
まあ、人間の感性なんてそんなもんだと思う。

56 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 01:11:44 ID:DsRujMP6

初めておととい？ＣＢ７５０のスタンドかけたけど、
めちゃくちゃ軽かったなぁ・・・意外だった。

57 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 01:17:49 ID:wp7Ff0lq

重さ240kgのシルバーウイングのセンタースタンドは
信じられないほど異常に軽い。

でも取り回しはつらい。
重さ120kgの原二スクと同じように無造作に扱うと
あっという間にバランスを崩して支え切れず、ガシャンと逝きそうになる。

58 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 11:22:02 ID:cQw+/eEz

でも、センスタなんて教習所で一回立てただけだ。
それも、先生の手助け付。
それでお終い。

引き起こしは自分が倒したたんびに起こしたけど。

59 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 18:22:08 ID:psdEvQwH

>>57

某試乗会で実際にコケてもうた経験あり。
それ以来ビクスクには興味ない。

60 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 21:54:09 ID:3db8s+Q6

>>55
CB750の教習車のスタンドって簡単な部類だろ。
体重80kgオーバーならスタンドに乗るだけでほとんどOK！

61 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 22:30:57 ID:UzHpeOhr

>>60
うらやますぃ・・・。

漏れなんてスタンドに右足の全体重を掛け（左足は宙に浮いてる）て
シートレール持った右腕を渾身の力で引き上げてようやくスタンドが上がる・・・orz

62 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 22:35:19 ID:zpmf8wXp

>>61
自分も同じですよﾏｲﾌﾞﾗｻﾞｰヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ

63 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 00:24:48 ID:XmwejK58

>体重80kgオーバーなら
体重60キロとかだと普通はそんなもんだ

64 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 01:57:27 ID:886gHmf0

>>61
センスタかけるとき力ってそんなに使う？
体重がなさ過ぎたらさすがに難しいと思うけど
コツなんじゃないか？

65 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 02:24:47 ID:dZ5mp3+d

引き上げるんじゃなくて。
どちらかというとバイクの重量自体を利用する感じ
すこしバイクを前に進めておいて
後ろに下げながらスタンドに足を掛けて載せる感じ。
足や手の力でスタンド立てるんじゃなくて、
バイクの重量が後ろに移動する力をうまく利用してテコの原理で上げる。

66 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 07:12:09 ID:AZW7/Yyu

>>59
そんな悲しいこと言わずに
ビクスク乗ろうよ。

スタンド掛け、初めて買った50ccスクーターでは最初
やり方が分からなくて苦労したな。腕の力では持ち上げられ
なかったし、>>65氏の方法ではスタンド接地部が滑って
バイクが虚しく後退するばかりだったし。
リード90とかみたいに足踏みアームも無かったし。

67 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 16:54:31 ID:1RfaBfEQ

ttp://www.kymco.co.jp/lineup/kcr125/kcr125.html
いいねぇ。キムコ自体はどうなの？

68 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 19:31:08 ID:NVRxlXuZ

>>66
足で踏むとこ無くてどうやってセンスタかけるんだ？

69 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 19:56:20 ID:hzakYZEB

>>68
昔の原付のセンタースタンドは体重が掛けられるようなアームではなく、
スプリングでハネ上がっているスタンドを地上まで下ろすだけの役目しかなかった

・・・と言いたいのでは内科医？

随分古いけど、昔持ってたカワのZ250FTのセンターも
体重掛けられる形じゃなかったなぁ・・・。

70 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 21:34:12 ID:jZ4rB+oy

>>68
センスタのかけ方はあまり変わらないよ。
センスタを上から踏むのではなく、後ろを足で抑える感じになるが。
一度、株で試してみれば分かると思う。

71 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 23:11:45 ID:p+CpPqNx

そうだと思う。

72 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 01:03:43 ID:0m/eOHa+

>>66
>スタンド接地部が滑って
ようはその滑るのを足で抑えればいいだけなんだが

73 ：LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU ：2006/01/27(金) 17:10:08 ID:to+PyAD6

センスタがきちんとかけられるか、ちょっと不安になってきた。
改めて練習したいが、周囲にセンスタ付きのバイク海苔が居ない…。

74 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 17:14:30 ID:0hkXf0By

だれかCG125乗ってるヒトいますか？

75 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 19:22:36 ID:7NC79ddp

http://www.italscooter.net/1news/1news000055.html
日本で50cc二人乗りがOKになったら、原二は売れなくなるんだろうな。
俺的には原付一種はチョイノリ程度にしてDIOなんかは原付二種で
70cc～90ccあたりにした方が排ガス規制や実際の路上での走行では
利にかなってると思うんだけどな。
小型AT免許がもっと普及して、車輌価格が20万くらいの方が
経済的にも活性化では？

76 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 19:42:35 ID:JzvoSFOL

ヨーロッパじゃあ、自動車免許で125㏄まで乗れるそうだし、日本でもそうしたらいいんだよ。
原付免許は50㏄まで。
自動車免許持ってたら125㏄までよしと。

77 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 20:32:41 ID:i3hIQizD

4stの100ccに乗ってるんですけど、飛ばす軽自動車にカーブで
どんどん離されてしまいました。タイヤが滑ってコケそうなので
諦めましたが、滑りにくくする走行テクニックとかあるのでしょうか?

78 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 20:35:02 ID:1amGKoqn

ハングオン

79 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 20:37:45 ID:QJpuc8tC

溝走り

80 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 20:41:12 ID:V1E9Sr9B

ドリフターズ

81 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 21:06:27 ID:TDj2iJQ/

>>75
>日本で50cc二人乗りがOKになったら、原二は売れなくなるんだろうな。

パワーが違う。

82 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 21:18:05 ID:sH4KjW7Z

まきびし撒いとけ

83 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 21:26:03 ID:8l+CmH1B

>>76
＞自動車免許持ってたら125㏄までよしと。

これ以上バカを増やしてどうする。

ヨーロッパで普通免許で１２５ｃｃまで乗れるのはモータリゼーションの意識が浸透してるから。
それが未熟な日本で同じ事やってもうまくいくはずがない。

84 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 21:27:52 ID:0EjOi6ed

4st100ccって車種出してクレヨ。
スペイシーと加Ⅱとかじゃ違うでしょ。

85 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 21:30:37 ID:G+1Vs9gq

>>84
Ape100、XR100モタード

86 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 21:48:09 ID:GDw+m4nd

>>83
俺も以前まで君と同じ意見だったけど、
現行車種は4st化でちょっと前のバイクの2分の1まで
出力落ち込んでるわけだし、そろそろ原付免許でも
125ccまで乗れるようにしてもいいんじゃないか、なんて最近思ってる。

2段階右折とか制限速度とかまた新たに教えなきゃいけないこともあるから
クリアしなきゃならない問題があるけどね。

87 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 22:14:17 ID:6tAvDZXN

モータリゼーションの意識

ってなんだ？

88 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 22:19:45 ID:1MvrG6eG

>>75
２人乗りよりも、30キロ規制と二段階右折を廃止した方が。
それに、原１は２人乗りするような構造になってないよ。

89 ：原１のり：2006/01/27(金) 22:29:13 ID:Xo5dTMKY

原１は２人乗りはそうぞうするだけでこわす。
ブレーキきかないだろうし加速もおちるだろうし。

90 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 22:33:40 ID:P5O6tg9U

>>83
いや、原付免許廃止するならむしろ大歓迎だけど？

91 ：小僧：2006/01/27(金) 22:41:21 ID:YkaJLbwi

50ccを51cc登録すると二人乗り出来るの？

92 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 22:42:50 ID:sH4KjW7Z

>>86
原１の排気量を70にアップで解決。原２は150に。

93 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 22:43:33 ID:i3hIQizD

ハングオンってあの変態スタイルですか。
真似出来ません、本当にありがとうございました。

94 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 22:51:05 ID:5AzHIHFU

ﾜﾛｽ ww

95 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 23:28:26 ID:4gr8HFyZ

>>93
車種出せって

96 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 23:40:25 ID:IKutVO/h

小型限定とったばかりだから車の免許で125ccまで乗れるようになったらショック

97 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 23:43:49 ID:TDj2iJQ/

絶対ならんから安心しとけ

98 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 01:15:41 ID:CsXR1fQ8

軽便な足という意味では電動アシスト自転車が
十分その役目を果たすようになった。
もうオマケ免許なんか廃止して
4輪2輪完全に免許を分けて実技試験を受けないと
何にも乗れないようにしたほうがいいよ。
50ccエンジン自体はあってもいいけど。

99 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 01:16:42 ID:lC4kxVWb

50ccはケーサツの点数救済措置だからなあ
成績の悪い奴の最後の砦

100 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 01:18:29 ID:lC4kxVWb

>>98
電チャリの性能、もうちょっと上がったら、
多分、免許が必要になるほうに変更されると思う。
なぜなら
そのほうが警察とかアレとかアレとかが儲かるから。

101 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 01:52:31 ID:HM/bABsY

>>86
四輪免許を取っても、原付免許は付かない。
原付免許は小型と統合（125ccまで可）。
それ以上は、排気量を問わず普通二輪免許。

二輪ATも同様とする。

で、いいと思う。

そうすれば、50ccと125ccの市場が良い具合に
分散されるように思える。絶対数は一時的には
下がるかもしれないけど、長期的に見れば良い数値に
落ち着くんじゃないかな？

AT限定は、大型でも650ccまでってのを見た時に
とにかく規制したくてしょうがないんだなって
印象を受けた。

こういうのって、ちょっと病的だよねぇ。

102 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 02:05:42 ID:5/IgqHX8

650以上のATがないから現段階そう区分してるんじゃないの？
650以上ってあったっけ？

103 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 02:15:45 ID:1ZCdY76c

つーか、この議論毎スレで行われてるな

結局、最後はここでどんだけオナニー議論しても
法改正なんてありえないって結論に落ち着く

104 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 03:00:13 ID:svVIjNuz

俺もこの話題には辟易してるクチだが、ひとつ疑問なのは
このスレは原二スレなのに一種の規制をなくせとか
125ccまで原付or普免でOKにしろとか言う香具師が
必ず湧いてくることだ。
普通二輪小型限定以上の免許を既に所持しているなら
そんなんどうでもいいだろうと思うんだがな。

105 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 03:07:40 ID:v9LVSw3H

市場が拡大すれば欧州みたいに車種が増えることも期待できるわけだ
どうでもいいということはない
二種まで一種みたいな規制ができても嫌だけどね

こんな議論をしなければならないほど話題がないということもあるんだろう

106 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 03:39:28 ID:svVIjNuz

原二市場の拡大なんてもののために法改正をするなんてことは
まかり間違ってもないな。しかもどう考えても危険度が増す方向へ
向かっての改正（むしろ改悪か？）などあるはずがない。
万が一可能性があるとすれば、以前アメリカが自国のハーレーを
日本に売りたいがために、外圧をかけて免許制度を変えさせたように
EUがそのへんを日本に対して強行に噛み付いてくるかだが、
そもそも日本とEUにはアメリカほど露骨な外圧をかけるような
関係はないから、まず期待できないだろうね。
てかEU諸国に日本での原二マーケットを期待している感じもなさそうだし。

ていうかさあ、>>105が原二乗りだとして、このクラスに
豊富なラインナップを熱く期待するような香具師がいることに
むしろ驚きを禁じ得ないな。このクラスの不毛っぷりは分かりきって、
その上で多くの人が気付いていない様々な有利性をひっそりと
甘受しているのが原二乗りの正しい姿だと思ってる俺からすりゃね。

107 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 03:43:15 ID:hKkZCV/3

この春に小型AT取って二種買おうとしてんだけど、なんかげんなりするなぁ……。

108 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 05:02:38 ID:QONozD+D

>>107
小型AT取得→KSR110買う→(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

109 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 05:24:41 ID:w0duVQi5

>>101
良いと思うとかじゃなくて、ならないから。

110 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 05:47:17 ID:dYhI3bnH

>>107
小型AT取得→V125G買う→(ﾟДﾟ)ﾊﾔｰ

111 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 07:36:42 ID:HXB6+o8R

>>104
ヒント
・バイクを持つのは自分だけではない
・家族全員が二輪免許所持とは限らない

112 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 08:23:47 ID:XZ0Yfo/F

意味分からんヒントだな
他人は関係ないだろ。このスレにいる奴が間違いなく二輪免許持ってるはずって話なだけで

結局は原付か普通しかもって無い奴が
労せず(ﾟДﾟ)ｳﾏｰな思いをしたいってだけだろ
おまけで原付乗れるって事自体まずおかしい。

113 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 09:26:36 ID:cCyE+Qfk

>>102
ホンダのエアラ(750cc)と
ボスホスのAT仕様(5700ccとか)

114 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 10:18:29 ID:RCCiI+e1

ほんの数年前までは各社ともそれなりのラインナップを揃えてた。
それでも売れてなかった。大型の教習所解禁で更に売れなくなった。
殆どの消費者は少しでも大きいのが欲しいと言う事。
そして売れてる市場にしかメーカーが力を入れなくなった事。

このクラスの優位性に気付くのはほんの一部のみ。
オレが望むのはオマケ免許禁止、原付にも実技試験を導入。これだけ。

115 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 10:51:17 ID:GMGSy242

>>114
最後の二行はスレ違いってことっしょ。

116 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 10:52:04 ID:GMGSy242

いやｽﾏｿ、1行だな。

117 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 13:23:39 ID:DMO5q0/V

原付一種しか免許もってないんですが、一発試験で受かるのは簡単でしょうか？

118 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 13:27:17 ID:tl8mFLIZ

普段から原付スク乗ってりゃAT限定の技能は２回も受ければ受かるんじゃないか？
学科も取得時講習もあるだろうけど

119 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 13:44:34 ID:DMO5q0/V

すいません、CD50をボアアップして乗るつもりなのでAT限定のやつじゃないです
やはり試験がMTな分むづかしくなるんですか？

120 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 16:11:28 ID:7KnyNCy+

>>119
免許スレで聞いてくれ。ほぼFAQなのでうざい

121 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 17:45:23 ID:tfs9b7V9

ヒョースンの125cc買って人柱になろーかな

122 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 17:59:34 ID:57FHG0Hk

ひとくくりにするほど車種少なかったっけ？

123 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 18:57:55 ID:RCCiI+e1

>>118
普段から自転車と同じような感覚で乗ってるような香具師は何度通っても無理。

124 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 21:39:32 ID:eNJ20/TJ

多少余裕があった方が良いかなと思って250cc買った
でも持て余す、俺にはカブ90が丁度良い
日本国内なら原二で充分

125 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 21:57:09 ID:zJcpg2ux

△のばいくのすばらしさは
おれたちだけのひみつだ

126 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 22:19:56 ID:57FHG0Hk

だな。

127 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 23:19:39 ID:LLThg4nv

スズキはマイナーチェンジに積極的だな。
KSR110なんて色以外ほったらかし。

128 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 23:40:12 ID:YR1yKN/z

色だけでも変えてくれるだけマシってもんさ

129 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 00:13:36 ID:hkOtbN/j

免許とかはどうでも、メーカー自主規制の22馬力出せる原2が皆無というのは問題。

130 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 00:18:42 ID:QByBD+zc

>>129
そうだよね。
50cc、250ccや400ccクラス等は自主規制まで馬力が出ている車種が多々ある。
排ガスや騒音規制がどうたらなんて消費者は知ったこっちゃ無い。

131 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 00:19:19 ID:2WE/F05r

自動二輪の免許を持ってるが、よくよく考えるとバイクで高速はやっぱ危険。高速道路こそ車が本領発揮できるとこ。
まして250クラスのバイクが高速なんて四輪から見れば邪魔くさい。一般道路を走る50の原チャリみたいなもん。
中型クラスまでのバイクが高速道路を走る場合左側通行にしてほしい。四輪で高速乗った事あるんだったらこの感覚お前らだってわかるだろう。
まして150クラスのバイクで高速なんて自殺しに行くようなもん。「俺のバイクは150だから高速走れるんだぞ」なんて喜んでる馬鹿もいるが。
趣味娯楽で乗るのだったら話は別だが、実用性のみを重視するんだったら車+原２で十分。

132 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 01:23:10 ID:VOAu4fHV

好きにしろよタコ。お前は車が飛び出して来て頭に来たら車のドア蹴飛ばしても良いとか思うタイプだろ。

133 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 02:41:59 ID:6AX8gBe7

釣り？

134 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 07:08:43 ID:w4flzFFq

釣りだろう

>中型クラスまでのバイクが高速道路を走る場合左側通行にしてほしい。

免許持っていない厨房の書き込みｗ

135 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 09:32:11 ID:F+i4SFBI

>131は、釣りっていうか、チラシの裏でしょ。
150ccバイクの高速道路通行者が馬鹿者扱いなら、
131は速度超過で免停してやってください。
氏んでいい類の人種。

136 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 10:24:31 ID:XkQ7FNHn

>>134
>中型クラスまでのバイクが高速道路を走る場合左側通行にしてほしい。
どっちかって言うと免許とりたての子供の言うことだな。
車に乗れる自分が偉いと錯覚しちゃってる子。

137 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 10:29:26 ID:UqeaF2GF

>131は原２スレの殆どにマルチしてるアフォ。

138 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 10:32:28 ID:Gz2jDyC0

日曜の朝っぱらからご苦労なこったね、まったく。

139 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 10:32:33 ID:XkQ7FNHn

俺の常駐してるＣＢＲスレとエリミネータスレには来てないな。
前のＫＣＲ１２５馬鹿の方が熱意があったようだ。

140 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 14:20:24 ID:6AX8gBe7

>「俺のバイクは150だから高速走れるんだぞ」なんて喜んでる馬鹿

何処に居るのか教えて欲しいな

141 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 14:41:30 ID:Q+Rele4m

いやそれは普通にいるし
俺も150にのったら言うしＷ

・・・実際に高速に入って走るかどうかは別だが。

142 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 16:36:54 ID:rl0XEZRX

ヤマハから今度125cc以下用のヘルメットとして
SF-5 Lea Windsというのがでますが、YJ-5 ZENITH と見比べた感じシールドが浅いです。

SF-5 Lea Winds
http://www.e-seed.co.jp/p/051128602/
ZENITH
http://www.e-seed.co.jp/p/040209305/

SF-5の前身モデルSF-1K リーウインズ使っている人、冬でも顔寒くないですか？

143 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 18:58:11 ID:VOAu4fHV

>>140
たいていそういうのって自己紹介だからさ

144 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 22:37:59 ID:y1MtDKkd

そもそもスクーターってなんで規制より遙かに低い馬力に
デチューンしてるのかわかりやすく教えてくれ

145 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 22:41:12 ID:R1xRdHfP

タコメーターも付いた原二で、小さくて小回りの利くバイクってある？

146 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 22:42:36 ID:w4flzFFq

>>144
騒音・排ガス（法規制）＞馬力（自主規制）

147 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 23:06:01 ID:tClFnCaB

>>144
上の人も書いているが、現在の騒音・排気ガス規制をクリアしようとすると
馬力がでなくなるから。
http://www.honda.co.jp/HRC/products/rs125r/rs125r.html
RS125Rは44ps出てることを考えると技術的には
難しくはないんだろう。
但し音と排気ガスの規制をクリアできない。

148 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 23:11:43 ID:A0FtxGob

規制規制とウザイね～、ホントに。125ccなんて車の1/10以下なんだから、
大したことないのにな。車はレクサス圧力で最近規制緩めたろ？
バイクも緩めて欲しいよ。
ちまちました排ガス規制の前に天下り規制しろ。
>>145
XRかKSR買ってタコ付けろ。

149 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 23:14:42 ID:tClFnCaB

>>148
はげすくどうい

150 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 23:15:33 ID:PhXWdTXA

150は知らないが、ジェベル200しか足がなくなってしまったときに、どうしても東京～宮城を往復しなければならなくなった。
仕方なく高速に乗ったんだが、100キロくらいでゆっくり行けばいいやーと思っていたものの、平地無風で引っ張りまくって115キロだった。
デカイ国道を原1で走ってるような感覚で拷問以外の何者でもなかったよ。

途中でレプソルカラーのCBR150に、140キロくらいでマジでジェベルが抜かれたのは内緒だ。

151 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 23:31:12 ID:HhMdjuZy

そうは言ってもまだ二輪の方が規制が甘いから仕方ないかも

152 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 23:37:55 ID:hkOtbN/j

>>144
スクーターだと本体内部にエンジン駆動系その他を納めねばならず、メットインスペースも用意しないとイカンし、
コンパクトなエンジンといっても今時2stは使えないしで、どうしても単気筒OHCとかになってあんま馬力が出せないとか、そういうこともあるかも。

153 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 23:44:33 ID:DVvqXqjo

高速に乗りたいとは思わないが保土ヶ谷バイパスに乗れたらどんだけ楽か・・・

154 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 00:03:07 ID:Z6gfEVxQ

>>153
禿同

155 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 01:01:46 ID:tvU3M497

いやあ、実際は今の日本のメーカーの技術力において
自主規制上限ギリギリまで馬力引き上げつつ
諸々の環境規制基準満たすことは可能でしょう。
ただそこまでやったって、所詮原二クラスの価格設定と
売れる見込みに限界があるから、それらにかける開発費の
コストをペイできそうもないんで作らないんだろう。

所詮貧乏人の乗り物だということを忘れちゃいかんよ。
だって原二の優位性、燃費や維持費の安さなんかも
貧乏人だから気になる部分なんであってさ、金持ちだったら
そんなこと気にならないもの。
車体のコンパクトさからくる都心の通勤時の所要時間の
短さってのもさ、金持ちだったらそもそも通勤に時間のかからない
都心近くに家を構えられるわけだしね。

まあ、そんな俺も貧乏な原二乗りだけどもな。

156 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 01:10:39 ID:G10Y/Ffs

そもそも馬力がすべてなわけじゃなし。
原2はとりあえず交通の流れに乗れるパワーはあるからね。

157 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 01:20:13 ID:9TZSh9SS

神田から道のり12キロのところに戸建を買って原二で通勤
しようとしている僕は貧乏人ですかそうですか。

158 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 01:27:49 ID:jrz1qA9w

東西南北によるな

159 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 01:50:20 ID:rReWFZHZ

>>157
ま、俺も場所は違えど同じようなことを実行に移した人間だからな。
戸建て買えるぐらいなら(ry

160 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 02:32:03 ID:9TZSh9SS

東だよ……。西はとてもじゃないが買えなかった。

今は原一で、やっぱり12Kmぐらいの所に通勤してる。
地下鉄嫌いだから。
来月から「この地方」では「車校」と呼ばれるところに通って
二輪ATの免許貰ってくる。
なんでもスクーターの陸送を頼むと4万ぐらいかかるらしいので
今乗ってるスマディオはここで売り払って、春に転居してから
新車買うつもり。V125Gになる可能性大。

161 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 03:44:47 ID:072eQmGL

ださいたまー

162 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 09:00:25 ID:RPlxEB8h

>>160
＞スクーターの陸送を頼む
根性で行こうぜ。乗って。

163 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 11:05:38 ID:hwItB61C

>>162
でも4万も掛かるってことは結構な距離だったり竹刀？

つーか>160はどこで買う気だ？V125Gで4万の配送料って･･･

164 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 11:39:49 ID:FjLHNH1E

配送料4万って高いよな。
バイクの輸送便で料金検索かけてみたけど、
青森から大阪まで運んでもらえるよ。

165 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 12:27:02 ID:9TZSh9SS

引越し業者の言い値なので、高いのかもね。
ちょうど春休みのラッシュシーズンに引越しを予定してるし。
自走は無理。家族乗せて４輪も移動しなきゃいけないから。

なので、来月免許が取れたら3月中にスマディオ処分して、
転居先の東京でV125G買うつもり。
新小岩近辺にいいバイク屋ないっすか？
赤男爵が無難なのかなあ。

166 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 23:48:32 ID:rReWFZHZ

赤男爵は買い取ってもらうところであって買うところではない。

167 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 23:49:23 ID:rReWFZHZ

↑
というのが定説だと思うんだけど。

168 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 01:30:01 ID:kopp7xG0

なんだ4輪の免許あるなら、レンタカーで最低価格の軽トラ借りれば12h7千円くらいだよ。
http://nissan-rentacar.com/cgi-bin/rates/details.cgi?par=180
まあ買い替えの決心ついてるならいいけどね。

169 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 02:20:13 ID:BirCHUMw

ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s13299707

これ125で登録するチャレンジャーいない？
値段の割には激しくクヲリティー高いと思うんだが。

170 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 02:35:55 ID:yfjyfXR1

>値段の割には激しくクヲリティー高いと思うんだが。
エンジンはノーマルって書いてあるよ。
保安部品取り付けで＋5万、125cc化で更に数万かかるだろうから
乗り出しで５０万超えちゃうだろう。
競技車両としてならまだしも、公道走るためにわざわざ125登録する
奴は確かにチャレンジャーと言えるかもしれんが・・・

171 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 02:43:14 ID:mOKhCX/5

>166-167
地道に新小岩周辺のバイク屋探しますわ。
スマディオのときは値段だけで赤男爵を選んだので。

>168
軽トラで12時間のうちに片道362.5kmを往復するのは
ちと辛いっす。
普段安楽にE90に乗ってたりするので途中でリタイアしそう。
ちなみに今日日通に見積もりとったら輸送費2.5万円でした。

「車校」に反応してくれる人がいなくてちょっと残念。

172 ：144：2006/01/31(火) 03:37:30 ID:uAT6w6C3

>146
つまりミッション車よりスクーターの方が規制が厳しいって事？

173 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 08:35:30 ID:5gY86OdB

>>172
マニュアルミッション車もオートマティックミッション車も規制値は同じ
規制値は排気量区分

174 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 09:22:40 ID:y4ujpxTo

スクーターのエンジンは馬力よりトルクに振るしね。

175 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 09:23:58 ID:GJNTyxqh

>>171
ＢＡＳとかどう？日通よりは格安だと思うよ。持ち込み/デポ留めになるけども。
あとは近物レックスとか。これも持ち込み/デポ留めだけどね。
自分どちらも利用したことあるけど関東から南東北まで1万円台(原１)で輸送してもらえたなぁ。

176 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 10:20:27 ID:tWa8zhmX

>>171
自分の実家（三重）では普通に「車校」なので、そこが反応するポイントだと
思わなかったな。今住んでるところは「自校」なんて言うから、なんじゃそりゃ・・と
思ったが。

177 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 11:22:43 ID:B6MBSWfK

車学とかもあるよな。

178 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 16:37:16 ID:YBOtjzCj

アクセル全開でフロントが浮くような市販車作ってもマズイしな
昔の2stJOGなんかはそうだったけど、125であんなのだったら怪我するよ

ましてや、125cc市場のメインターゲットは30代～でしょ？

179 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 20:55:01 ID:aNgZOfQX

アドレスＶ１２５　エンストは、本当だった！　　リコールでたＹＯ！

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060131ic22.htm

180 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 22:08:30 ID:J+fPpVBt

ひょー。

181 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 22:33:42 ID:4Fglm3zr

３万２３３７台ってことは二輪車全体の中で去年最も売れたバイクはV125ってことでいいのか？
フォルツァだって１万５千くらいだろうし。

182 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 22:40:31 ID:sz1rqx3p

前スレにリサイクルでの検索台数出てたけど
本当に3万売れてたのか・・・
原付二種の年間トップっていつ以来だ?

183 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 22:51:04 ID:sz1rqx3p

あれ？文面良く見たら
「再始動できなくなる」
って書いてあるじゃん。
ということは巷で言われる
「エンスト　頻発」
とは別件か？

184 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 22:59:32 ID:VVl5voHG

>>171
とりあえずここみてみろ。
東京から三重県津市まで原付を送っても２万円切るから。

ttp://www.koei-tr.com/ryoukinkensaku/top.html

185 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 01:18:32 ID:sdC96ZiF

…買い替えさせてやれよw

186 ：171：2006/02/01(水) 02:16:19 ID:NS6TtnUc

陸送屋の情報は有難いんですが、東京に持って行ったとしても
売り値が上がるわけじゃないんで……。
スマディオは赤男爵なり買取王なりに引き取ってもらいます。

今日は仕事帰りに近所のCN自動車学校に申し込んできたです。
AT限定普通二輪で111,000円也。明日入校式だそうな。

187 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 06:01:42 ID:Mv1rdGQ/

こないだ新車で250ccネイキッドを買ったのに、
原付二種に乗り換えたくてしょうがない俺が来ましたよ。
いつかバーディ90に乗る日が来ますように。祈念カキコ

188 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 06:45:49 ID:ukM+S/OX

外野の意見さえ気にならなければ、原二は非常に良い選択肢です。
この良さは判る人にだけ解ってもらえれば良い。

189 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 07:24:50 ID:6o4mhRzd

>>187
初期投資は若干割高な傾向にある車種が多いですが
維持費が安く、燃費が良い(2st除く)ので下駄代わりから盆栽までオールおｋでつよ～。
高速に乗れないことと250からの乗換えだと若干非力な感が否めないとは思いますが
のんびりまったりトコトコがマイペースである人には丁度良いでつ。

190 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 10:51:58 ID:Y53M8n+Z

>>188
まろやかに同意。

ヘタに原2人口が増えると新たな規制が掛かったりしてもつまらないしな。

191 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 11:33:55 ID:0LuR6PFq

貴方たちは車も持ってるんですか？持ってる人はその理由を。持ってない人もその理由を。

192 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 12:18:19 ID:C8Mncc21

>>191
スニーカーのほかに革靴もある人、それなんでですか？って聞いてるみたいなもんだぞ
話題を振りたいならもちっと練れよ

193 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 12:37:36 ID:soHr+mxx

4輪所有しています。
4駆ターボワゴン/軽四ワンボックス
2輪は2stオフ車黄色ナンバー/4stネイキッドピンクナンバー
もってる理由・・・家族持ちだから・・・笑）
金銭/物理的に許されるのならありとあらゆる車両を所持したい。
そのときの気分/天候などで使い分けるためだが、いつも最適な状態に
維持していくのは手間がかかります。（原則メンテは自分で行う）

194 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 12:44:27 ID:OR0NCLxl

>191
雨降ってたらバイク乗れないだろ

195 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 12:52:24 ID:bPluoUVf

俺クルマ持ってるよだけどサーキットの走行会にいくから改造してあって燃費が悪いしウルサくてのりごこちが悪いので通勤用に原二にのってるよ

196 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 13:49:40 ID:vRkFQS/E

>>194
雨の日はキャビーナ。

197 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 14:04:41 ID:Y53M8n+Z

>>191
マルチUzeeee！

198 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 14:22:08 ID:osCYlt0F

雨でもバイク。

199 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 14:53:22 ID:WlJonAwf

雪でもバイクな俺は勝ち組ですか？

200 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 14:57:43 ID:6o4mhRzd

>>199
ブッチギリで優勝ｗ

201 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 15:31:31 ID:ukBP+SQv

颱風の中でバイク雪崩かの方が勝ち組

202 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 17:53:55 ID:09M0yGx0

日本語で書け

203 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 21:13:39 ID:gUHXjUim

通勤で原2乗ってるわけだが、雨の日なんかは公共交通機関使うよりも
レインスーツ着てバイク乗っていく方が服が濡れなくていい。

204 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 22:05:08 ID:iTErPIHv

頭がボサボサになる

205 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 22:13:11 ID:sJb4SrhU

髪なんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ

206 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 22:31:16 ID:lUTRjKap

>>203
言えてる。バイク用のしっかりした雨用ウエアをきちんと着ていれば、
傘差しても水滴が肩口に垂れたり水撥ねが足元にどうしてもかかる
電車通勤よりも濡れることはむしろ少ないね。

今日も、特に帰りはけっこうな勢いの雨だったがゴアテックスの上下で
内部は全く濡れずに済んだ。更にウインタージャケとしての機能も
備えてるものだし、125のスクでかつスクリーン・ハンカバも
装備していることもあって、この気温でも特に寒いと感じることもない。

同僚からはこの雨の中大変だねーと言われるが、実際本人は
それほど大変と思ってない。むしろ雨の中満員電車に揺られて
通勤してる人の方が大変だなと思う。

207 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 22:44:17 ID:osCYlt0F

湿度の高い電車内で踏まれたり、傘が足にくっついたりすると
不愉快でしようがないもんな。
レインウェアでバイクのが快適。

208 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:06:56 ID:0DX8sPyk

>>203,206-207
息でシールドが曇るのが困る。

209 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:10:44 ID:Y53M8n+Z

バイクで通えば痴漢に間違われる心配もないしね

210 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:12:26 ID:grG7s8pk

ファミリーバイク特約で任意保険いくらぐらいになります？

211 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:13:45 ID:osCYlt0F

>>210
???

212 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:16:39 ID:grG7s8pk

>>1に○任意保険はファミリーバイク特約でお得
って書いてあったから一年でいくらぐらいになるかなとおもいまして・・

213 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:22:06 ID:osCYlt0F

>>212
加入している主契約の内容による。詳しくは保険スレで。

214 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:24:30 ID:soHr+mxx

自分が使ってる保険屋に聞いてみれ！
事故起こさない絶対の自信があるのなら自賠責だけでもいいけど・・・
まさかのための保険だからな、自分で調べてリスク管理くらいしてちょうだい。

215 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:25:49 ID:kv56vA46

212
保険会社によって色々だろうけど大体５千円～１万円位だと思うよ。
因みに自分の契約してる保険会社は年間５千円ポッキリ。
家族全員カバー出来るし使用用途問わないし125ccまでなら何台でも良いしかなりお得。
まぁ保険会社によって内容とか条件は色々だろうから一回調べてみると確実だね。

216 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:25:56 ID:XFn/BUCI

人身傷害なしで7,000円くらい、
ありで20,000円弱だったような。

217 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:34:57 ID:JkYGOiad

>>191
遅レスですまんが書かせて

今現在、未婚なので親のバイク特約で乗ってる。車は無し。一人暮らしだし。
将来、結婚したら、バイク特約のために車を買う。本末転倒。
まあそれは冗談として、家族を持ったら絶対車が欲しいって。

バイクは手放さない(つもり)
車は、彼女がAT限定だから、AT車になると思う。けど、私はクラッチ中毒だから、MTのバイクがないと生きていけないんだ。

218 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:37:13 ID:bvvciPu8

>>208
そこでキャビーナですよ！
シールド要らずで快適快適！

219 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 00:19:26 ID:2MMaAH/L

タンデム出来る原付を探しています。
購入資金は15万円前後です。
要望としては、ｽﾎﾟｰﾃｨなデザインでスピードとパワー(加速力も)がある物がいいです。
あと中古バイクでｾﾞﾌｧー400が25万円って安い方ですか？

220 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 00:23:56 ID:O9QU0qXI

>219
BW'Sとかどうよ？使い勝手いいよ

221 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 00:26:41 ID:2MMaAH/L

ﾚｽありがとうございます！ｼﾞｮｸﾞ100ってどうですか？

222 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 00:37:29 ID:PwABn064

タンデムできる"原付"ってのが引っかかる。
一種と二種の区別はついてるのか？
おそらく中免は持ってると思うが…

223 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 00:40:45 ID:+nnxlZNC

>>219
原付でタンデムしたら捕まりますよ。
原二でも総予算15万で色々求めるのは無理がありますね。このクラスには割り切りが必要です。
アドレス110やBW'S100のボロ目の中古あたりでどうでしょうか？

ｾﾞﾊの中古相場については知りませんがグーバイクあたりでも眺めりゃ大体のところは判るでしょう。
ただし中古バイク相場は地域や季節によっても変わりますし、なによりタマの状態次第ですので。
ロクにメンテもせず乗り潰された車体とか事故車とかマトモなアフター無しなら高いでしょう。
相場より安いタマにはそれなりに安く売られるワケがあるものです。
ていうかスレ違いなので相応のスレで聞いてくだちい。

224 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 00:46:32 ID:2MMaAH/L

すいませんでした。
ぼくがいう原付とは二種もふくんで小型の事を言っていますた

225 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 00:47:16 ID:S+dQcmmy

>>219
海外の原付はダンデムできる設計にはなってるけど、日本では捕まります。

226 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 01:01:14 ID:O9QU0qXI

>219
予算に合うのを探してみたらどう？俺はBW'S買った時14万だったよ。割と使い勝手いいしね。タンデムもシート幅あるし

227 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 01:03:40 ID:dmUhlmkV

新型ジレラランナーかっこよすぎ。かなり洗練されたデザイン。一度は所有してみたい。

228 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 01:21:39 ID:TkLhNrbh

カブ90新古を12万で買った。

229 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 01:30:42 ID:MaM9TBOJ

>>219の言っている「原付」が、道路運送車両法での呼称なら
間違ってないわけで。ただその後>>224で、
>二種もふくんで小型の事を言っていますた
と言ってるので、結局あまりわかっていなさそうだけど。

50cc超～125ccの範疇の、いわゆる原二というクラスが
道路運送車両法では原動機付自転車に、道路交通法では
小型自動二輪にカテゴライズされているということなので、
原二＝小型なのだよ。125cc超は軽二輪もしくは中型自動二輪だ。

まあなんともややこしい存在なのは確かだけど、
その狭間にあるおかげで、一種なみの安い維持費で済みながら
交通法規的には高速道路に乗れない以外は、ほぼ普通車と同じに
走れるという素晴らしいメリットがあるのだから文句は言えないよなあ。
ここをグジグジ言い出したら、法改正されたとしても税金が跳ね上がる・
ファミバイ特約が使えなくなる方向、もしくは一種と近いような交通法規上の
規制が敷かれるかのどっちかだろうからなあ。

230 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 01:34:27 ID:YnftEmKF

この前カップルがスーパーカブ2ケツしててなんかほのぼのした。
けどカブの乗車定員って二人なの？

231 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 01:35:07 ID:6Mprji0t

>>230
70or90なら２人

232 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 01:39:44 ID:6Mprji0t

100もね

233 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 02:01:04 ID:YnftEmKF

おおそうなんかーサンクス。見かけたら暖かく見守るとしよう。
でもケツ痛くならないのか心配になるなｗ

234 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 02:09:52 ID:6Mprji0t

シートつけてないとダメだよ

235 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 04:02:21 ID:iVARsbRa

>>208
ジェットヘルメットなら、滅多に曇らないよ。

236 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 08:23:43 ID:VuozcdDR

>>219はYAMAHA原スクスレから誘導されてきたヤツだな。
51cc～125ccは"原付二種"な。原二と略されることが多い。
原付と書くと50ccと混同するから覚えておいて貰えると助かる。

237 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 09:12:14 ID:5uf/9kWW

>>219
YAMAHA原スクスレでもいじられまくってますな・・・(つω；`)ｶﾜｲｿｽ

238 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 13:04:48 ID:sHgqH9y+

>>227
禿同。つーかちょうど原付二種スクーターを探していたところなので既に買う気満々。
ジレラのニューランナーVX125RSTはd(>_< )Good!!

239 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 13:54:09 ID:jFnJ60t6

漏れはPGOでいいや

240 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 14:13:11 ID:DNaYryMy

小型AT限定を直接試験を受けて合格するというのは難しいんでしょうか？
学科は頑張って勉強すればできそうですが、
問題の技能試験はやっぱり難しいですよね…？
なるべくコストを抑えていきたいんですけど教習所でとるほうが無難ですかね

241 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 14:30:45 ID:3pmAha68

この度、小型に乗り換えることになった。
すっかり標識など忘れているので、教えてほしいんだが、
ttp://www.seito-g.co.jp/hyoushiki/kisei.htm
自動車専用は×、二輪の自動車以外の自動車通行止めは○でいいんだよな。

242 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 14:54:10 ID:iL/l2Fb+

>>219
プジョーのジェットフォースなんかどう？

243 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 17:08:45 ID:YaaOxGZr

>>242
15万では買えないだろう。

244 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 17:27:38 ID:PieQIumH

シグナスXが良さそうだけど20万ぐらいするな
ぶっちゃけ購入相談はスレ違いなんだが

245 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 17:33:00 ID:VuozcdDR

>>219
↓で聞いてみるといい。そこで質問する時はレス番1～6にあるテンプレに必ず目を通してくれ。

■初心者のための購入車種相談」スレッド　Vol.74■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137147997/

246 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 19:20:05 ID:iAQ+389P

シグナスいいよー

247 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 19:52:52 ID:1U8XCHpC

>>240
小型ATは知らぬが普通ATの技能は速度のコントロールがし難い分、むしろMTより難しいらしい。
小型ATを取るぐらいならば、あとわずか足して普通二輪を取ればいいと思うが。

248 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 20:15:22 ID:Fww2FAEs

40代50代の中年、中高年の似合うバイクってどれがいいと思いますか？皆様のご意見をお聞かせ下さい。
自分の好きなバイクに乗ればいいんだよと言う言葉はタブーです。あくまでもどれが似合うかなと言う事が知りたいのです。
まあ同じオヤジでもそれぞれ個性があるから一概には言えないと思いますが。

249 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 20:19:09 ID:y5O51u6m

>>248
＞まあ同じオヤジでもそれぞれ個性があるから一概には言えないと思いますが

そこまで分かってて何故聞く。
まあ一般的なイメージとしては中高年なら大型に乗って欲しいだろうな。
ＳＲ４００よりもＳＲ５００とか。
フォルツァよりもゴールドウイングとか。

250 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 20:21:23 ID:6Mprji0t

スーパーカブがベストマッチだよね

251 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 20:23:12 ID:X0M1Pj3+

>>248
ＷＷカラーのガンマ４００

252 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 20:26:55 ID:UyUgAhE3

大学受験板で(リアル)池沼が爆破予告

http://c-docomo.2ch.net/test/-/jsaloon/1138792565/i/

本当にやりかねないやつだから至急応援頼む

※>>1と>>3を見てくれたらきっとたのしいはずｗ

253 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 20:27:01 ID:vW4ydmPf

>>248
カブ９０に、アライのＲＸ－７ＲＲ４黄色あたりをかぶって、コミネの鎧でも着てろ。

254 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 20:29:39 ID:oiTJSy+V

>>253
通だと思われそうだな

255 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 20:34:36 ID:VuozcdDR

>>248
＞自分の好きなバイクに乗ればいいんだよと言う言葉はタブーです。

なんか偉そうっすね。
中高年に合うっていったらビジバイ、レトロ、デカスク、ハーレー、BMW etc
ってとこですかね。要するに何に乗ってらっしゃろうと別に違和感ないってことですわ。
実際リッターネイキッドやSSなどに乗ってらっしゃる中年の方もバイク雑誌などで見かけますが
体格が極端に小柄で車体と明らかに不釣合いでもない限りは第三者からは気になりませんしね。
ああ、トラッカーやモンキーAPEなどの4stminiに限っては若者が乗っているほうが似合うかもしれませんな。

貴殿がどのような容姿、体格かによっても変わってくると思うので
やはり自分で見繕うのが一番良いかと存じます。

256 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 20:36:08 ID:rXnes607

>>254
それを通だと感じる人種とは
なるべくつきあいたくねえなw

257 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 20:51:56 ID:y5O51u6m

>>255の方がよほど偉そうな件について

はスルーでいいや。
膨らみそうにないし。

258 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 20:57:01 ID:1wSjV3rF

中高年ならカブの90かリード100あたりがとっても良く似合って違和感無いと思うよ

259 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 21:09:29 ID:VuozcdDR

>>257
自分で読み返してもそう思うわ(´･ω･)
「自分の好きなバイクに乗ればいい」っていう言葉は一見投げ遣りな言葉
のようだけど、結局は実際その通りというか、そうするしかないというか。
第三者から見た時の印象と自分で客観的に見た時の印象はまた違ってくるし。
最終的には自分の感覚で気に入ったのに乗る方が多少の欠点も自分が感じる長所に隠れていいと思うな。

260 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 22:27:30 ID:jFnJ60t6

ジャンパーとスラックス着て長靴。荷台に木箱装備のCD125T
渋い。

261 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 22:41:39 ID:FVOLfZPu

>>248
カブに風防半キャップ

もしくは

Goldwing(ごめんあんまりよく知らない。金掛かってて楽そうなやつ)

とか。まあ二極化するよね。

262 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 23:22:29 ID:VkAe75V9

知らないね、自分で好きなの乗ればいい。
乗りたくても乗れない奴がいることを忘れるなよ。
勝手にイメージ膨らませて楽しんでくれたまえ・・・

263 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 23:24:41 ID:DcYbEJye

>>262
ｍ9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ
(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
≧∇≦ブハハハハハ

264 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 23:25:56 ID:y5O51u6m

なに絡んでんだ。
何か嫌なことでもあったのならVIPにでも突撃してくればいい。
明日には全部が馬鹿馬鹿しくなってるさ。

265 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 03:13:55 ID:1RLuwfDJ

GN125なら１２～３万くらいで新品かえるでしょ。
激安で有名だし。

266 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 09:26:49 ID:zUuoRnDm

>>248
125cc以下限定だと
旧タイプのCB125KとかJX(2気筒)とかの類。
ソレが無理なら地味に渋くCD125T。

267 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 09:43:27 ID:fZrEuC9z

>>248
「似合う」の定義がかっこよさならビジバイ、小型スクーター以外でしょうか。
背広姿の通勤スタイルでも違和感なく、という意味でしたら逆にビジバイや小型スクーターがよいかと。
ビッグスクーターなんかはどちらにも合うと思います。収納量も多いしタンデムも楽で便利ですし。
自分の個人的な意見になりますが参考になれば幸いです。

268 ：777RR：2006/02/03(金) 13:32:23 ID:n3JAu+Z/

だったら全身が写ってる画像でもupしてみろ　>>248
似合う単車を教えてやるわ。

269 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 14:45:23 ID:6IM5wLlR

>>248
欧州スクーターをスマートに乗るのがよいかと。
絶版ですがスカラベオ125が大人なイメージでよかったですね。
中古で程度のいい物（ディーラ車に限る）があればお勧めです。

270 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 17:02:15 ID:X0rvH3Ok

中年おやじバイク、原二で

チョイ悪オヤジ　→コマジェのギラギラ改造
こだわりお洒落系→イタスク
真面目風オヤジ　→ビジバイ

どんなオヤジをイメージするかで変わるなぁ。
アウトドアおやじ→オフ車

271 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 17:06:20 ID:y3zXZWJ3

>>248
オヤジが乗ってサマになるって言ったら、
やっぱスカイウェイブの400とか650かな。
実用ならアドV125だけど

272 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 17:21:38 ID:mFLWMiNu

オヤジに１２５は似合わないような気がする。
どうしても実用車に見えてしまう気が…。

273 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 17:38:34 ID:UmSO1hwH

>>269
バイクがマジェみたいにもたれかかる～座るまで逝けるような幅のあるデザインじゃないから、
身長が高くないと車体比でとても小さく見えるし、足が長くないとライポジが決まらないんじゃないかな。

274 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 17:45:13 ID:TrtUy1Wl

原付不可は2種なら通って良い。

275 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 18:45:44 ID:zUuoRnDm

>>270
>チョイ悪オヤジ　→コマジェのギラギラ改造
さすがにコレはいい年して痛いオッサンって感じ

276 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 18:47:17 ID:6IM5wLlR

>>273
170前後あれば問題ﾅｽとｵﾓﾜﾚ
160だと微妙かもしれませんが

277 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 20:02:27 ID:KZZLDosT

>>275
ハゲ同
見た瞬間に吹くｗ

278 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 20:37:42 ID:R2CU4PhS

>>275 >>277
それが結構居るんだよ。
コマジェのオーナーサイト巡りしてみれば判るんだが、
40間際の子持ちのおっさんが
「LED入れました！」とか「マフラー替えました。爆音だけど気にしない！！」
なんてサイトが珍しくない・・・。

まぁ自分も同じコマジェ乗り（ライトカスタムのみ）なんだけどさ・・・。

279 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 20:50:12 ID:DhbleNbL

>275 277
いずれオマイらもそうなるんだよｗ

280 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 20:50:40 ID:UmSO1hwH

>>276
あれ？おっさんの話でしょ？
その身長でも結局体型が問題だとオモ

今25.6歳くらいの体型そのままが今のオヤジだったらさらっと乗れていいと思うんだけどねぇ
日本人の体型って結構変わってると思うよ

281 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 21:40:41 ID:PAKK90Y+

38歳のオレは、100％ノーマルで乗ってます。
改造したらどうしてもDQN臭が出てしまうからねぇ。
いいって言う改造も、仲間内の話だし。

282 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 22:00:25 ID:ye9yl6jo

４１歳の俺もノーマルで箱つけてるぞ！
便利なんだもん、原二の本領発揮だと思う
親父には親父流の乗り方があるのさ。

283 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 22:17:44 ID:UmSO1hwH

何に乗ってるのか気になる

284 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 22:20:27 ID:5FXL5S2k

ＷＡＶＥ１２５

285 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 22:32:22 ID:UmSO1hwH

>>284
>>282？
>>281？

286 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 22:46:53 ID:PAKK90Y+

38歳のオレは　マジェ125FI

287 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 22:52:14 ID:Ucvo+Adc

42歳のオッサンです。
通勤でモタード乗ってたけど若ぶりすぎと評判悪かったっす。
セカンドのV125はとにかく貧乏くさいとコケ下ろされた。
ZZR1400予約したんだけど今度は何てダメ出しされるんだろう･･･

288 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 22:59:11 ID:o0fObQ9W

あーあ。
とうとうカワサキかぁ・・。

289 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 23:19:37 ID:1cZeplMz

39歳RV125EFi
毎日寒さに耐えて通勤しています。
春になったらプチツーリングに行きたいなぁ。

290 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 04:23:19 ID:xWCsyIRZ

>>287
ZZR1400…

291 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 09:23:18 ID:F90uHw4i

>>248
スクーピー

292 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 18:09:51 ID:fbG4TP3F

こいつって何様？
http://ameblo.jp/kazu39153147/

293 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 18:20:58 ID:dlwuOQ13

今小型二輪の免許を取ろうと思っているのですが、小型二輪の免許を持っていると車の免許をとるときに学科試験免除になるんですか？

294 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 18:28:59 ID:Wnu52t+N

>>293
そうだよ

295 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 18:53:11 ID:dlwuOQ13

あと小型二輪の免許はいくらぐらいで取れるんですか？

296 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 19:11:29 ID:/SzXQOo/

>>295
>Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
>Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。　
>　　ふつーは、１０～２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
>　　　（安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

二輪免許[教習所]スレのテンプレによると地域によって相場が違うみたいです。
お近くの教習所にお確かめ下さい。

なお、バイク板には免許スレがあるのでこちらもご参考下さい。

二輪免許取得日記[教習所編]Part ９８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138848718/
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験20回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138713423/

297 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 19:59:19 ID:L/OBbJtu

小型二輪は卒検まであっという間なので、コースとか覚えるのたいへんだった。
操作じたいは屁みたいなもんです。

298 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 21:19:02 ID:/va/dax8

どんなバイクが良いか聞きたい時はせめて自分の好みとか、ちょっとくらい要素を書けと。

299 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 21:46:12 ID:Vqn9rJMP

このカテゴリーのバイクって、
国内モデルより、海外モデルのほうがかっこいいね。

300 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 21:49:22 ID:X87VyMzm

>>299
そう思うなら、結局どのクラスも海外のが格好良いと思う

301 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 21:52:33 ID:9ij8skn0

>>300
そんなことはなくね？
原付と二種以外は日本のラインナップも多いし、
ｵﾚは日本のバイクのほうが好きだよ。

302 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 21:53:07 ID:9ij8skn0

訂正。
原付と二種以外は→原付二種以外は

303 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 23:13:03 ID:yKOy6A/n

バーカ

304 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 23:32:02 ID:X87VyMzm

90ccのｵﾌ車ほすぃ
125でもいいから

ｵﾌ車の神様は死んだのか

305 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 23:36:28 ID:V8c8IU/R

>>303
あーほ

306 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 23:55:27 ID:tLPFbYfX

>>304
道意。
あぁ鱸神様よ…
ジェベル125を復活させたまへ～orz

307 ：神（代理補佐見習心得）：2006/02/05(日) 00:05:05 ID:fF3ViNcb

XTZ125で我慢してくれたまい。

308 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 00:23:21 ID:Mu45s+2C

ライト暗いからいや
H4の60wは譲れない！

309 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 00:23:25 ID:ib+BVkKF

>>304
レストア必要だけどジェベ125の中古あるよ。
バイク王呼ぼうかと思ってるんだがいる？

310 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 03:23:56 ID:2VSXI0it

バイク王の評判が最悪なのを知ってて呼ぶのか

311 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 03:55:51 ID:37a0wK/D

>>309
うわぁ～ほすぃぃぃ。漏れは>>304じゃないけど（´・ω・｀)
レストア必要って、どの程度なんでしょ。

312 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 04:00:42 ID:nPVGuNJ6

>>309
欲しい人多いよ。俺も含めて。

313 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 08:12:12 ID:eGnc/Rof

バイク王の評判が最悪？
どう悪い？

314 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 08:31:58 ID:0RPr9VYi

中山エミリに盗られる

315 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 08:33:08 ID:U+d83ktO

押し買い

316 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 09:06:21 ID:bviOEJw1

最近やたらとバイク乗りたい・・・
250だと色々経費かかるから中古で125買おうかと思うんだけどみんなのお勧めは何？
車種名と最高速と世間の相場の値段（バイク屋での価格ね）教えてよ。
オーナーの人はその他の情報色々教えてもらえると助かるよ。
情報たのんまっす！！

317 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 09:07:54 ID:AaNKfRET

>>316
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.75■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138946454/

318 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 09:29:01 ID:+xh1+nQ5

>>316 「バイク乗りたい」・・・だけでは勧めようもないぞ

スクーターorミッション、オンorオフ、街乗りﾒｲﾝorツーリングﾒｲﾝ
現在もしくは過去に気になったバイク、などの情報くらいは教えてくれんと

最高速とか簡単なインプレッションはここでも読んでくれ
　ttp://p52.aaacafe.ne.jp/~bikeimpr/

世間の相場の値段（バイク屋での価格ね）はここら辺
　ttp://www.goobike.com/

319 ：316：2006/02/05(日) 10:51:27 ID:bviOEJw1

そだね、説明たらんよね。
ミッション付きのオンロードが良いと思ってる、まぁ気晴らしに天気の良い日に200キロくらいのツーリング楽しむ程度の使い方になると思います。
できれば乗り出しで15万円以下で手に入れたい、贅沢だとは思うけど主要国道などでヒィヒィ言わなきゃならんようなのはイヤだな・・・
今まで中型＆大型バイクには色々と乗ってきたけどやっぱり125ｃｃだと中型ほどの走りは期待できないんだろうね？
なにぶん今までに50ｃｃ以上250未満のバイクに乗ったことがないからよくわからないんだよね。
小型二輪だとやっぱり中型バイクよりも原付（50ｃｃ）に近いのでしょうか？？

320 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 11:47:21 ID:HnZ6V6w9

カブにでも乗ってろ。

321 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 11:48:33 ID:BmKptzzw

１２５ｃｃのミッションだったら中型の方が感じは近いと思う。中型と比べると
やっぱ坂道が大変だが、それ以外はそんなに大差ないような気がする。

322 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 12:10:07 ID:rHsIQgs4

>>316
ガンマやＴＺＲ等の２ｓｔ２２ＰＳモデルなら、４ｓｔ４気筒２５０と同じくらい良く走るよ。
橋の上で１４０ｋｍメーター振り切ったのは確認した。
値段も１５万円なら普通に買えると思う。

323 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/02/05(日) 12:14:40 ID:uPbevpYw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　2st125ccは50ccよりは250ccの方が近いよ。
　|文|⊂）　 RG125γで併走したバイクのメータ読み160km/hまでは確認した
　|￣|∧| 　　まぁ130より上は我慢の世界なんだけどね、全然伸びないし
￣￣￣￣￣
#加速や最高速だけだったらVT250あたりと同じくらい

324 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 12:15:29 ID:E402Qlpo

>>316
ΓやTZRは若者の任意保険くらい経費かかるからやめとけ。
っていうか中型も大型も乗った事あるような
発言とは思えないのだが
￣￣∨￣￣￣￣
　　｡
　＠孕＠≡≡

325 ：316：2006/02/05(日) 12:29:38 ID:bviOEJw1

色々レスありがとっす！
2ｓｔ125はかなり走るみたいですね、ソレに対して4ｓｔ125はどんな感じでしょう？
もうそんなに若くありませんしストレス感じないくらいの走りが可能ならむしろ4ｓｔに乗りたいと思います。
ＣＢＸ125カスタムとかエリミネーター125とかなんてどうでしょう？

326 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/02/05(日) 12:33:21 ID:uPbevpYw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　SX125Rちう4st125乗ってたけど。
　|文|⊂）　 60で快適、80でしんどい、100だとエンジン氏にそう
　|￣|∧| 　　今ならCBR125とかいいんじゃまいか
￣￣￣￣￣

327 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 12:37:45 ID:E402Qlpo

GN125なら１５万円でも
新車買える所もある。
バイク乗る時どんな格好するの？
￣￣∨￣￣￣
　　｡
　＠孕＠≡≡

328 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 12:48:16 ID:YjNEYSx5

裸にネクタイが基本かな。

329 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 12:59:36 ID:gmWSNAxk

>>307
部品代とそれが届く時間がかかりすぎ

こけられないｵﾌ車に意味はないのですよ

330 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 13:03:16 ID:Vm2zPDkh

誰かスクーター譲ってください！
多少調子悪くてもいいのでお願いします！

331 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 13:06:29 ID:vL1W33h1

春だねぇ・・・

332 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 13:11:47 ID:N5QsYRMJ

昨日が立春だったっけ？

333 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 13:41:12 ID:HnZ6V6w9

さみぃよ。

334 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 13:44:21 ID:Bv1Las1M

>>293
×。
>>294
嘘教えるんじゃねえよ。「自動二輪」以上で四輪の学科免除。以上。

335 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 13:45:24 ID:3Tdb6nqK

寒くても走る！
それが原２海苔クオリティｗ

100kmほどのプチツー行ってきます ('A`)ﾉｼ

336 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/02/05(日) 13:47:43 ID:uPbevpYw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　普通自動二輪小型限定の学科は普通二輪と同じだよ。
　|文|⊂）　実技試験だけ違う
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

337 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 13:55:39 ID:AaNKfRET

>>330
【あげる】　パーツ＆本体　【交換】 Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138591570/
バイク「売ります」「買います」スレ7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139074987/

338 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 13:55:40 ID:HnZ6V6w9

自動二輪って免許区分あったかなぁ…ｗ

339 ：316：2006/02/05(日) 15:01:52 ID:bviOEJw1

GN125をネットで調べてたけどコレ良さそうだね。
オーナーの方又はのった事のある方情報お願いします。
乗り出し価格、ライポジ、加速感、最高速、実物の大きさやらかっこ良さなど教えてください。

340 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 15:01:56 ID:TmUm3vyD

>>334は恥ずかしいな。

341 ：334：2006/02/05(日) 15:24:52 ID:n7EXoBGB

現に小型限定で限定解除中ですが何か。
バカじゃねえの？
400までの持ってないと学科免除にならないんだよバーカ！
>>336 学科が違うとは一言も書いてない。
>>338 自動二輪とひとくくりに料金体系の説明には書いてる。いちいち書くのが面倒だったんでね。
お前みたいなのを「難癖付けバカ」と言うんだよ。」バーカバーカ！死ねよ糞が。
>>340 お前の見てくれと頭の中のほうが恥ずかしいだろ？よく鏡見てから物言えよｗｗクズが。

342 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 15:32:02 ID:QbdtuWkQ

＞400までの持ってないと学科免除にならないんだよバーカ！

これは痛々しい。

343 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 15:33:31 ID:TFrtt19k

>>341
いや、だから昔はともかく、
今は小型限定以上を持ってれば普通車免許受験時に学科試験は免除される。
ってか、去年のちょうど同じ時期にも、こんな話題が出たような…。

344 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 15:35:37 ID:E402Qlpo

>>341は恥ずかしいな。

香ばしい…CCISが
￣￣∨￣￣￣￣
　　｡　ﾊﾟｰﾝ
　＠孕＠≡≡

345 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/02/05(日) 15:36:37 ID:uPbevpYw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　小型限定だろうとAT限定だろうと。
　|文|⊂）　普通自動二輪運転免許なんだから乗れる範囲以外の扱いは同じですがな
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

346 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 15:38:20 ID:H0lpS99L

　　　　　 ∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀）　このゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　｀ヽ
　　　　/　/　　　ノ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　／　＼
　　　　（　　 _ノ |　 / ウワァァンヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ノ|
　　　　　|　 /　/　　ヽ（>>334）ノ
　　　　　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼＼
　　　 ∠／

347 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 15:39:54 ID:H0lpS99L

　　　　　　　　　＿
　　　　　　ミ　∠＿）
　　　　　　　　　/
　　　　　　　　 /　　　＼＼
　ウイーン　　Γ/了　　　 |　|
　　ウイーン　 |.＠|　　　　|　|　ガッガッガッ
　　　　　　　| / |　　　　人
　　　　　　　|/　|　　　 < 　>_Λ∩
　　　　　＿/　 |　／／.Ｖ｀Д´）/
　　　　　（＿フ彡　　　　　　　 / ←>>334

348 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 15:40:39 ID:H0lpS99L

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'　　 .∴　'　　　　　（>>334）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　` .　　・,‘　ｒ⌒>　 _／／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,　.　　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,- ''フ　　　'　　 |　　／　　ノ｜
　　　 ∧ ∧　　　　　　　,,／　,／　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ノ
　　　(´Д /⌒)　　 ,,／　 ,／　　　　　　　／　,　　ノ
　　(⌒＿_/　ノ_,／　 ,／　　　　　　　／　／／
　　 `（＿＿／　　 ,／　　　　　　　　／　／　,'
　　　　('' )'　　,／´つ　　　　　　　／　／| 　|
　　　　　 |　　ノ　／　　　　　　　　!、＿／/ 　〉
　　　　　 {　　} ／　　　　　　　　　　　　　|_／
　　　　　＼＿／

349 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 15:46:56 ID:Y8TkQ5Pl

>>341
冷静になりましょうw
小型限定はあくまでも自動二輪免許です。
で、自動二輪免許取得者が四輪免許学科免除になるのであれば
それは小型限定も含まれるのですよ。

350 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 15:57:58 ID:y2FflafJ

>>339
こっちの方が詳しい人が多いと思うよ。

【スズキ】GS125、GN125【マイナー】 Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138551419/

351 ：316：2006/02/05(日) 15:58:11 ID:bviOEJw1

あれ・・・
なんだか荒れてますな、まぁそこら辺で止めにしときましょうよ？
どっちだっていいじゃないですか、知りたい人はここで聞くよりも自動車学校で聞いたほうが正確にわかりますよ。
だいたいの人はもうバイクの免許も自動車の免許も持ってるんでしょ？
つまらない喧嘩するのは止めましょ、みなさん大人になって楽しくバイクの話しましょうよ。

352 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/02/05(日) 15:59:26 ID:uPbevpYw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　実はクルマもバイクも免許ありません。
　|文|⊂）　原付の免許すらまだ取ってません
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

353 ：316：2006/02/05(日) 15:59:34 ID:bviOEJw1

>>350
サンキューです。
さっそく覗いてみます。

354 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 16:21:12 ID:GJh16/3p

自分の気に入らないレス（>>334）が付くと叩くバカばっかりだな。
つうか、そんなことここで聞くなやクズ。教習所に聞けばいいべ。

355 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 16:36:18 ID:AaNKfRET

>>352
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

356 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 16:39:19 ID:Xu8Ky58H

業物氏久々に発見（ｗ）
いつごろとれそうでせうか免許・・小型からかな？

357 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/02/05(日) 16:52:08 ID:uPbevpYw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　4月から教習所に通って7月頃に普通二輪を取ろうと思ってます。
　|文|⊂）　免許取れたら新型バーディ90を買ってツーリングしたいなぁ
　|￣|∧| 　　バーディでツーリングは厳しいですかね。まだ免許取る前の初心者なので・・・
￣￣￣￣￣

358 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 16:57:31 ID:nBE2CWrC

SVたんはまだもうしばらく封印ですか？
頑張ってくださいでつ。

359 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 16:58:39 ID:Y8TkQ5Pl

>>367
なら小特から所得してｺﾝﾌﾟﾘｰﾄをw

360 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/02/05(日) 17:06:10 ID:uPbevpYw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　平日休みがそんな取れんとです・・・。
　|文|⊂）　むしろ取れるなら全部試験場で済ませとです・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

361 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 17:36:34 ID:X9cWww6q

>>349
電話で聞いたら含まれないってさｗ

362 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 17:41:22 ID:TmUm3vyD

>>354
そもそも、間違いに気に入るも気に入らないもないと思うのだが。

363 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 18:02:11 ID:TmUm3vyD

きちんと検索してみたら、このように書いていた。

○運転免許を受けていない方（原付・小特免許のみ受けている方も含む。）
　卒業証明書の有効な期間内に公安委員会が行う、
　適性及び学科試験に合格して運転免許を取得できます。
○運転免許を現に受けている方（原付・小特免許のみ受けている方は除く。）
　学科試験は免除となりますので、卒業証明書の有効な期間内に公安委員会が行う、
　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　適性試験に合格して運転免許を取得できます。

www.pref.yamanashi.jp/police/menkyo/menkyo9.htm

364 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 18:04:59 ID:bviOEJw1

もう止めなって、くだらねぇって。
もう揉め事止めて仲良くいこうぜ、せっかくの良スレがコレじゃ台無しだよ？

365 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 18:13:03 ID:/XbUdCET

おまいらに質問。

250は要らんのだが、
高速に乗れるスクーターならﾅﾆがいいんだ？？
アヴェニス無きあと、国産には見当たらない。。
教えれ！

366 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 18:15:25 ID:p5nlC9UO

>>365
ヴェクスター

367 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/02/05(日) 18:15:50 ID:uPbevpYw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>365　http://www1.suzuki.co.jp/motor/Vecstar/index.html。
　|文|⊂）　ていうかスレ違い
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

368 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 18:16:03 ID:jieEGSeH

>>339
【スズキ】GS125、GN125【マイナー】 Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138551419/

369 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 18:16:28 ID:pcLoeUrd

>>365
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/Vecstar/index.html

370 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 18:25:27 ID:jieEGSeH

ｷﾞｮｰﾌﾞﾂたんに突っ込んで欲しかった('A`)

371 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 18:35:30 ID:/XbUdCET

やっぱこのクラスだとヴェクスターしかねーのか??

372 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 18:40:18 ID:Cx0y6HQU

…ｷﾞｮｰﾌﾞﾂ？

373 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 19:19:49 ID:tkV1kQrm

2週間ぶりにRS125に乗った。ﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞきたこれｗｗｗ
ﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀ-発動で160㌔が限界。うはっｗｗ

しかし、同型バイクに乗ってる奴を見たことがないのが
寂しいな･･･おまいらも乗ってくれ ('A`)

374 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 19:38:18 ID:2VSXI0it

バイク免許持ってても
普通免許の学科は1～2時間有った気がするが（危険予測とかなんとか）
もち試験はめんじょだけど

375 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 19:45:33 ID:edSMCRHb

自虐的ｷﾞｮｰﾌﾞﾂﾀｿ萌え

376 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 20:08:27 ID:OyhJtLxq

ちょｗｗおまｗｗｗわざもｎ・・・・ｷﾞｮｰﾌﾞﾂ!!

377 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 20:17:35 ID:i9PJev7i

小型の免許取るのに教習所っていくらかかった？

378 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 20:24:39 ID:3nhFsnHv

>>377
6万3千円。

379 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 20:29:01 ID:Y8TkQ5Pl

>>372
RSは良い・・・が
今更2ｽﾄなのがねぇw
ただしTUONO125がAPJから正規輸入されてたら
買ってたかもしれませんが。

380 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 20:33:26 ID:i9PJev7i

六万で取れるのですか？？

381 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 20:37:05 ID:Y8TkQ5Pl

>>380
四輪免許持ってたらそのぐらいでしょうね。
免許なし（もしくは原付）だと13万～程度じゃないかと

京都だと6,7万で取れるらしいが・・・。

382 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 20:45:19 ID:3nhFsnHv

>>380
ｽﾏｿ、当方普通車の免許持。

383 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 20:58:40 ID:b7pG5ucv

普通免許持ってても10万かかる地域もある
しょうがないから試験場でとった
つーか地元の教習所のHPでも見ればいいじゃない

384 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 20:59:50 ID:i9PJev7i

免許なしです↓普通二輪取った方が良いですか？？

385 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 21:14:57 ID:wPZ8zA/8

このクラス、今だから2stと思うのは俺だけか・・・・・。
今しか買えないかもよ？

386 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 21:31:26 ID:fF3ViNcb

2stの利点は軽くてパワーが出しやすいこと。
欠点はオイル食らいなことと排ガスに含まれる有害性。

世界の潮流を考えつつ反社会性を持たないようにバイクに乗るなら
4stに乗るべきだよ。

あと、たぶんだけど、この話題、荒れる可能性が、高い。

387 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 21:51:25 ID:jieEGSeH

漏れも２ストだと思う。
今しか買えないなら買えるうちに乗るべき。

>>386
その話は荒れると思うって言うより避けるべきだよ。

388 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 22:01:43 ID:3IeBiTDM

>>377
お前みたいな、教習所に聞けばいい質問ここでする低脳バカがいるからスレ荒れるんだよ！
カーブに激突して死んじまえ！

389 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 22:04:08 ID:5gayN3ho

ヒュースンのRT125買うか悩んでいるんだけど
韓国のバイクって見たこともないから・・・

壊れやすい？

390 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 22:05:58 ID:RQhG2UCg

お前等肛門臭いだろ？

391 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 22:16:10 ID:Y8TkQ5Pl

>>388
そんなﾚｽこそ荒れるﾚｽじゃないかと小一（ry
まぁ、教えて君はある程度したら華麗にｽﾙｰすればよいかとw

>>387
とはいえ気軽に購入できる価格（RS新車）じゃないからなぁw

392 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 22:54:27 ID:4LtQv0kk

クローン病の人いる？

393 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 22:55:09 ID:qT80a1Qe

>>389
かなり評判悪い。壊れても部品が届かないそうです。

394 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 00:04:05 ID:ersaTbDR

>>373
もう売ってないし

395 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 00:19:57 ID:/NU3whyq

>>393
ありがとう
かわいいから買おうと思ったけど・・・

最近いいなぁって思うバイク他に無い・・・

396 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 00:32:27 ID:e0JxRMJY

>>316
近所のポリも乗っているバーディ９０がお勧め

397 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 02:12:28 ID:BC4MWTZK

>>392

いるよ。

398 ：DoReMiX ◆JPDoReMiXA ：2006/02/06(月) 03:34:09 ID:7Qy1E8lt

この流れだからあえて叫びたい

「パワーバンドが異常に尖った2ｓｔが大好きだーっ！！パワーバルブなんていらねえええ！！」

399 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 07:17:31 ID:pe/lGfv3

現行で125ccのMTって無いよな

400 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 07:34:28 ID:WdJDKEQ4

400

401 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 07:52:12 ID:G77+WwNT

>>399
ホンダ
CBR125R、Varadero125、XR125L、Shadow125

ヤマハ
TW125、XTZ125、XVS125(ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ)、XV125ビラーゴS、YBR125、DT125(X、RE、MX)、XT125(R、X)

スズキ
Intruder125LC、Marauder125、VanVan125、EN125-2/2A、GN125、GS125E、TF125

カワサキ
KH125、ELIMINATOR125

どうぞどうぞ

402 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 08:02:52 ID:IlpZZwhz

小型取ろうかな

403 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 09:05:30 ID:NCapQwya

>>401
いや2stでの話だろ…

404 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 09:15:40 ID:JjTNdYsv

[自動二輪小型限定]の免許を取った人に質問ですが、
一発で取りましたか？
それとも教習所に行って取りましたか？？

405 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 09:26:42 ID:IVuL6/VO

>>404
ｶﾞｷは黙って教習所池

406 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 09:56:57 ID:zTr89/qi

>>395
RT125ってTW125のパクリデザインな気がしてならないんだが、
TW125は選択肢にならないの？　TWなら結構手に入りやすいと思う。

407 ：LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU ：2006/02/06(月) 16:41:11 ID:h4icJF2V

>399ｻﾝ
タイホンダの SONIC とかはダメですかね？
4ST・125cc・水冷・ＭＴ　と揃っていますけど　

408 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 17:25:43 ID:/NU3whyq

>>406
パクリだと思うけど黄色がかわいくて欲しくなった
TWは渋い色ばっかりだし10万以上高いのが・・・

409 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 18:38:51 ID:pWB+tv9u

黄色い太足系あるでよー
ま、これもＴＷのパクリといえばパクリですが

ttp://www.motociclodenven.com/vanvan125.htm
ttp://www.mcs-iiyama.co.jp/IMPORT03.html　の一番下

例によって200ｃｃとほとんど同じ値段

410 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 20:48:06 ID:Ow5wU2hm

>>404
基本的なバイクの乗り方！コースと道交法を覚えるだけの知恵！！ギャラリーの視線に耐える勇気！！！
コレ等が全て君にあるのなら何も言わず一発試験だ。
一番の敵はギャラリーと検査員（？）の視線だ！！！
少なくてもよっぽどの上がり症出なければ3回も試験受ければきっと大丈夫。
頑張れ！！！

411 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 20:54:14 ID:/NU3whyq

>>409
バンバンが最初の候補だったんだけど
RTを雑誌で見てから一目ぼれ
しかも値段が10万安い

やっぱり10万けちったら泣くのかな・・・

412 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 21:54:52 ID:Tx2loD7o

>>404
スレ違い。
てめえで決めろ。もう聞くなよ！

413 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 22:07:02 ID:pe/lGfv3

>>401

その中でレッドバロンで買えるものはありますか？

414 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 22:09:45 ID:no60jwKO

>>413
レッドバロンで聞いてみよう。

415 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 22:18:48 ID:0mGftCYk

諸経費込みで30万以上は出せないよな・・・

416 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 22:29:10 ID:q3BUqW9A

>>413
国内4メーカーのサイト見ればわかるじゃん。
ただでさえ少ないんだからなおさら

417 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 03:22:46 ID:o55Ezki8

気に入らなけりゃ相手にしなきゃいいだけ
自治厨がイチバン要らないんだけど
このレスにも噛み付いてきそうな予感

418 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 08:43:06 ID:Q3gytukA

>>417
ｵﾏｲやるなぁｗ

419 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 08:59:05 ID:HXKPIEGc

>>416
ほとんど輸入、逆輸入だから
見たってわからないぞ

バロンに行けばわかる

420 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 13:36:45 ID:nlSQvYWJ

長野県でYBR125かGN125を売ってる所はありますか？

421 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 16:00:18 ID:r8Jfh4LU

>>420
知らないけど、YSP長野に扱ってるか電話してみては。

422 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 19:31:17 ID:OSpO9b39

>>420
アトラスに問い合わせのメールをしたら、
GN125は、長野市のモトヴィラ・コバヤシで扱ってるって。

423 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 19:47:01 ID:OSpO9b39

もう一つ。EN125-2Aは、
栄秋に問い合わせたら、
南箕輪村の堀越サイクルセンター
で取り扱っているそうです。

見積もりとったら、レポよろ。

424 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 20:00:13 ID:jPlz13MO

コンペティションで横型エンジンのDR-Z110があるなら
バーディ90のエンジンでDR-Z90Sがあってもいいじゃない

425 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 22:10:05 ID:nlSQvYWJ

>>421
YSP長野なんてあったんですね・・・

>>422
ありがとうございます。GN125が長野市で売っているのか・・・これは買かもしれません。

426 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 22:15:09 ID:nlSQvYWJ

>>423
南箕輪村はちょっと遠すぎますね・・・

427 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 14:52:01 ID:cuGAbXiF

最近原付免許を取得してDIOを購入しようかと思っています。
いずれ小型AT免許を一発試験で取ろうと思っているのですが、この場合DIOを二種登録ということはできるのでしょうか？
パワー的には心配ですが･･･

428 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 14:57:14 ID:vX47tQNR

>>427
若干スレ違いなような気もしないでもないけど、
とりあえず、ｵﾏｲの住んでる場所にもよるかな？
ｵｲﾗもDIOを６８㏄登録したことがあるけど(ボアアップキット付けて)、結構すんなりとナンバーくれたよ。
まぁ大丈夫。

429 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 15:11:08 ID:qdA2ZsyR

改造するなら
初めからポテンシャルのあるバイクを買う事をおススメする。２ｓｔ１２５ｃｃとか
時間と費用を計算したらね。

430 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 15:48:42 ID:dtHuee+T

>>428
つーかボアップキット付けてるなら
二種登録できて当たり前だと思うけどなw

431 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 15:52:02 ID:dtHuee+T

>>429
ポテンシャルもなにも
原付免許じゃ2st125は乗れんじゃないのw

432 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 16:01:10 ID:iHCAyEsj

ボアアップが簡単に通る地域なら
ボアﾀﾞｳﾝで125cc→50cc登録も簡単に通る気がする

わけが無いｗ

433 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 16:04:51 ID:vX47tQNR

>>430
いや、自治体によっては、ボアアップキット買っても、
自分でつけることを許してなくて、
整備士の資格を持っている人間の書類(登録の写しとかも)を提出させるところもあるらしい。

434 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 16:30:44 ID:dtHuee+T

>>433
なるほど、大変だね。
が、
>自分でつけることを許してなくて
なんて事が、自治体で規制されるべき事なのか？w

法律上ボアップキットの販売もゆるされており
それを個人が取り付けは問題なく（自分の乗る車両にかんして）
実際にエンジンは50ccを越えているわけだから
それを正規に申請して受け付けない自治体に問題がある希ガスw

435 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 16:43:27 ID:U+XEcGzG

>>434
付けてもいないのに申請通っちゃうからじゃないの?

436 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 16:51:35 ID:MBClZyXi

金と手間を使いボアアップして車輌価値0円の素人改造ゴミスクーターにするより
50ccを下取りに中古の125ccを買った方が、スピードや信頼性、全ての面で上。かつ安い。

437 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 17:05:43 ID:dtHuee+T

>>436
激しく正論かつ同意w

438 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 17:42:08 ID:k/P218/A

キムコのルッカーに乗っているが、日本には５０ｃｃしか正規輸入されていない。
二種に乗りたいと思う車種も無いので、ボアアップで７２ｃｃとし二種登録を行っ
た。乗りたい車種が無い場合は排気量拡大による二種登録もありだと思う。

439 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 18:11:28 ID:dtHuee+T

>>438
そんな貴方にビバリィ125w

440 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 18:32:36 ID:k/P218/A

>>439
お　も　い
た　か　い

441 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 18:36:29 ID:vX47tQNR

>>436
安さの面では勝てないっしょｗ
書類チューンならほぼ０円、ボアアップキットでも１万円以下で済むしね。
たしかにはなから原付二種を買った方がいろいろとラクだし、安全だけどｗ

442 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 19:13:55 ID:eazCJYnn

>>441
はじめ安いと思うだろうけど、後からお金がかかるのが、安物買いの銭失い。

443 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 19:14:51 ID:bMeuIdEa

90ccスクの現行モデルがないのがちょっとな。

444 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 19:19:38 ID:Nw4iYd4H

>>441
キットならキャブその他の調整等の諸経費、エンジンも壊れやすくなるな。
書類チューンだと、万が一の損害が怖すぎるｗ
持ってる原付にどうしても乗りたいけど、原付関連の法律に不満があるって香具師がやってトントンか？

445 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 19:30:21 ID:IvLoMGIO

ボアアップは基本的に趣味でやるもんだからな

446 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 20:05:40 ID:/S84RwsH

>>433
それはボアアップしてしまった場合脱税を強いることになるから、裁判になったら自治体は負けるんだろうな。

447 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 20:16:14 ID:rJoXPHBI

>>446
戻せばいいだけでは？
ボアアップ出来たんだから戻せるでしょって言われて撃沈だと思うお。

448 ：427：2006/02/08(水) 20:27:15 ID:cuGAbXiF

なんか色々奥が深いようですね･･･
私にはまだ早いようですが勉強になりました！
ありがとうございました

449 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 20:36:59 ID:Nw4iYd4H

>>447
原付の登録は住民票が無いトコでもおけーだから、
よそに行って登録してくださいとか言われるかもｗ

450 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 21:52:34 ID:YgXEHiyV

忍者とかZX11乗ったけど、やっぱり気軽に乗れてお散歩、探険ごっこが出来るﾊﾞｲｸが欲しい。
BW'S100の見積もり取って冷静になったらそう思った。ﾌﾞﾛﾝｺなんか最適なんだけど維持費を考えると二種がいい。
というわけでﾊﾝﾀｰｶﾌﾞかGN買ったらﾚﾎﾟします。

451 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 22:06:29 ID:esGwXXIC

CG125の中古かなり安いけど何故ですか？

452 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 22:07:02 ID:4acKUjVD

漏れのハーレー90どうよ？
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060208220522.jpg

453 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 22:50:58 ID:fl5GgcEe

>>451
新車で\148000だったよ。

454 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 23:01:48 ID:jJQ5UCK/

YBR125
KCR125
APE100

うーーーん　どれにしようかな～
まようまようまよう
うーーーむうう

455 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 23:05:46 ID:WQeAf3px

GPR125
RS125
DT125R

456 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 23:13:06 ID:vyiaR8gu

ヤマハYB－1の雰囲気で125cc　15馬力　25万円　あればほしい。
あとは外見レトロ調　中身結構走る　スクーターとかも。
今グラアク4年終了～腐れ縁だす

457 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 23:38:09 ID:x1m7Udnc

15馬力っつうのは我侭だな。

458 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 23:54:46 ID:QzvWU27I

昔、原付の免許しか持って無かった頃友達からKS-2という80CCのバイクを安く譲ってもらいました
どうしてもバイクに乗りたかった俺は区役所に廃車証明書を持って行き、「エンジンが焼き付いたためKS-1という排気量が49CCの兄弟車のシリンダーとピストンを組みました」と言ったら何も問題なく原付登録できました

459 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 23:57:05 ID:0joku1Xt

つーか無免許運転より重罪じゃん

460 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 23:57:47 ID:+Ek+XHoA

RZ50の兄弟として、RZ100とかすげー欲しい

461 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 23:58:46 ID:eazCJYnn

>>458
公文書偽造が付くと実刑。

462 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 00:12:26 ID:NbVrnkld

公文書偽造じゃなくて、公正証書原本不実記載だな。
と、聞きかじった知識で言ってみる。

463 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 00:58:56 ID:zFt6LaFN

どっちにしろ

うそつき♥

です

464 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 01:27:23 ID:HJJxbt1Q

>420,425
ここで長野県民に会えるとは思わなかった。
自分も信州田舎で２種好きやっています。
冬眠生活が続いておりますが、
なんとか晴れた週末でのﾌﾟﾁﾂｰ位で頑張っていきましょう。

>457あたりを見てしまうと、ほんと厳しい時代ですね。
自分の約３０馬力ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ125cc、大事にします。

465 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 03:32:42 ID:W9QVHzKH

>>452
ｲｲｗ

466 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 04:20:31 ID:oRnl1Jzp

２種に乗りたいと思って、このスレのぞきにきたんだけど、
バイト代で先にフルフェイスのヘルメット買うことにする
春休みに免許とるのはあきらめて、またバイトして夏にでもとろうかな

467 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 04:55:53 ID:KPnvh9IL

リード９０とCRM８０持ってるけど
DF１２５の迷彩カラーがほしくなった。
ただでさえ現在バイク寒くて車しか乗ってないと言うのに

468 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 04:59:40 ID:cDLw5gJP

戦国自衛隊みたんか？DFタマないからなあ。おれも二種欲しい

469 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 05:00:31 ID:FE2fQM8E

スペイシー100からビーノ125に乗りかえた漏れがきましたよ

少し前に250ccスクに乗り換えようと思ったことがあったけど
250cc以上になると任意保険が倍額以上になるからヤメタ

やっぱこのクラスは最高です

470 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 08:55:15 ID:vVzbu6nZ

で、そのVINO125はどうよ？

471 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 12:53:45 ID:ZRaDAajd

>>438
ルッカーベージュのピンクナンバーに乗ってる女の子（かなりかわいい）
を見たことがあったな。
思わずついていってしまったよ。

472 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 14:40:58 ID:NbD2LKVq

ピンクナンバー最強伝説！
※スピードとかそう言うんじゃないよ。

473 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 23:04:43 ID:iT2wH53h

小型限定って簡単に取れるもんなの？

474 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 23:07:03 ID:McE/OORe

>>473
教習所で取るなら、割高。普通に中型取った方がいい。
試験場で取れば安いけど、中型と難易度はあまり変わらない。
小型AT限定なら普通の原付スクーターで練習できるからその点は良い。

475 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 23:10:12 ID:9ruEmIo1

でもさ、125ＣＣのＡＴって、50ＣＣと間違われて
車から無理な追い抜きとか
かけられる可能性が高くない？
それだったら、ＣＲＭ50とかＤＴ50とかハスラー50に
乗ってたほうが、中型二輪と間違われて
追い抜きかけて来ない。
小型ＡＴは危ないと思う。

476 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 23:13:26 ID:oAwMKta6

>>475
無理な追い抜きされる時もある。
でも、「道路の中央を走る＆車の流れに乗る」をしてれば、滅多に追い抜きをかけられないよ。

477 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 23:17:27 ID:EsyZ45e0

別に危なくないが。
１０年以上毎日乗って無事故無転倒だし。
道路の真ん中を堂々と走っていればいいし。
抜かして欲しいときには端に寄るが、１２５ccスクでも８０㎞/h程度は
余裕で出るから、そんなことは滅多にない。

478 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 23:18:39 ID:EsyZ45e0

これはカブったな。

479 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 23:31:40 ID:EawlAS/f

>>477
同意
みんな心配しすぎだよね

480 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 23:46:18 ID:kkbFXkpL

>475
>でもさ、125ＣＣのＡＴって、50ＣＣと間違われて
>車から無理な追い抜きとか

俺そゆこと考えて50で足りるところを250スクーター買ったけど、
車からすると一切関係ないことを購入一週間で思い知ったよ。

481 ：469：2006/02/09(木) 23:48:49 ID:FE2fQM8E

>>470
ビーノ１２５いいよ～
スペとは比べもんにならんほどしっかりと走ってくれる。

スペ１００は４０～６０ｋｍの加速が糞だが
ビーノは８０ｋｍくらいまでスススーと加速する

>>475
追い越されるほど遅くないでしょ原二は。

482 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 23:48:57 ID:i0a7KNOa

DT50でキャリア外してステーでリヤフェンダーつけたら
ブラブラしすぎてやたら車間空けてくれるようになったけど幅は関係無いな

483 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 23:55:53 ID:QbpFFLb9

>>475（後段）
車種による。カブとかやっぱり遅いよ
せいぜい80だし。そこまで出すとサスもブレーキも貧弱だから怖いけど。

その無理なというのがスピードの面でなら、抜かせてやればいいだけの話だし
車体スレスレとかいうなら二輪全般に言えること。ハーレーとかGLは分からんが。

484 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 00:31:19 ID:wGF7x87I

YBR125が凄く格好良いのですが、ホンダの方が壊れにくいと
聞いたので、ホンダのバイクでＹＢＲに似た奴、ないですか？
タコメーターと燃料計付いてる奴が良いです。

485 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 00:41:57 ID:TExCpwsc

>>484
それはまさにCB１２５Tだな　まだ探せば新車もあるだろ

486 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 00:51:38 ID:1xAKlQHq

YBRの引き合いなら
CG125が妥当でしょ
タコはついてるか知らんけど

487 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 01:27:31 ID:KQl24dfW

>>485
燃料系無いけどね。
新車は厳しいんじゃない？
頑丈だから中古でも全然いいと思うけどね。

488 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 02:02:22 ID:E21SKLB2

車体が大きくなったって、バイクは追い抜くものと考えてるからな・・・DQNのドライバーは。
こっちが50km/hで走れば70km/hで追い越しかけて、80km/h出せば90km/h越えで抜いてくる。

489 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 04:03:22 ID:Xmw8PLWm

CBX125F…のカウル取っ払ってネイキッド化するとかなり近くなるが（メーターも豪華だし）
まぁそこまでするくらいならYBR買った方が早いわな

490 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 05:11:52 ID:7poVdl1O

ヨーロッパだと
ユーロヤマハのYBRに対しては
イタリアホンダはCBR125ぽいね
（ラインナップから）
http://www.hondaitalia.com/moto/default.html
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/125cc/index.jsp

車格的には>>486のとおり
ブラジルホンダのCG125だね
新車で25万程度で購入できそうだし。

491 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 07:10:56 ID:cPiwyavS

>>488
それわかる
こっちが２５０に乗ってようが４００に乗ってようが、
前が詰まってるのにかぶせてくるもんね

492 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 07:19:54 ID:+tup3w1j

>>490
新車で\148000（>>453）と有ったけど本当かな？

493 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 08:41:55 ID:zxV2a5p1

>>488
速度取り締まりやってそうな場所の直前で抜かさせるとＧＪ

494 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 09:03:35 ID:FDITudal

>>469
ビーノ125って情報少ないよね('A`)

自分も今スペ100乗ってるんだが
去年末に赤男爵で見て気に入ったので
よかったら軽くインプレしてくれまいか。
（乗り出し価格、燃費、始動性、オプションとか）

495 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 09:36:59 ID:9zFLt+lS

ﾃﾝﾌﾟﾚ読んで思い出したが、レインボーブリッジ台場側で
パトカーに止められていた原付の子等の謎が解けた。

496 ：469：2006/02/10(金) 09:42:52 ID:jqXyWQq/

>>494
まかせとき！

まず価格だが、
漏れが買った横浜のバイクショップでは
本体228000円で乗り出し260000円くらい
燃費は150km走って4Lくらい給油できたから37km/Lくらいかな？
エンジン始動性は基本的に一発始動！
でもこの時期時々かかりにくいことがある
それを買ったお店の店主に相談したら
エンジンかける前にスロットルを３回くらい回してからかけるといいらしい
純正オプションはほとんどない。
原付ビーノのを流用したりする人が多いみたい
メットインはスペ100より少し広い

加速は段違いだね！
台湾ヤマハのページに情報がないから数値的には不明だが・・・。
あと仕様が古いのかキーシャッターが付いていなかった。

497 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 09:52:36 ID:E21SKLB2

エンジンは台湾のシグナスのキャブ版じゃなかったっけ？

498 ：494：2006/02/10(金) 12:00:25 ID:FDITudal

>>469
即レスサンクスです。

燃費も思ったより良さそうだし
始動性もそんなに悪く無いみたいですな。

自賠責が切れるまで（残１年）はスペ100に乗るつもりなので
すぐに買い換える訳では無いが
次の購入時に参考にさせて貰います。

499 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 15:17:49 ID:DbeAMvoS

>>496
ビーノ125って台湾ヤマハのサイトを見てもよくわからない謎スクーターだから、
報告に感謝感激ですよ。

>>498
自賠責しろ任意にしろ保険って、同じ種類同士（例えば原付同士とか）なら
「車輌の入れ替え」ってのができるとか聞いたが……

500 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 15:26:14 ID:WpaILhrS

>>492
そりゃ安い。
けどネットでも見たことないよなぁ
処分品とかな？

501 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 16:47:47 ID:5cJMk3gb

おいおい、EN125-2Aを忘れてないか？ｗ

502 ：469：2006/02/10(金) 17:01:51 ID:VCDuFzjq

>>498
>>499
自賠責は引き継ぎできるよ
漏れもスペ100のやつを引き継いだもん
125cc未満なら50ccからの乗換えでも自賠責の引継ぎができる
そうやって２年の自賠責を
スマートディオ→スペ100→ビーノ125
と乗り継いできたからね

503 ：469：2006/02/10(金) 17:14:19 ID:VCDuFzjq

ビーノ125１について追加

サイドスタンド標準装備
メーターは140kmまであるがそこまではでないと思われる
ライトON/OFFスイッチあり
シートはスペ100と違い段差がない
足を伸ばして座ろうとするとシートの後ろのほうに座ることになるため
タンデムには向いていないかな

スペ100に比べアイドリング時の振動がハンドルに伝わるので
停止中にハンドルをずっと握っていると軽く痺れる
パーキングブレーキはついていない
リアキャリアもついていない
プッシュキャンセル式のウィンカーだが
スペ100より操作しにくい（慣れれば問題ない）

504 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 17:47:27 ID:bGqPHL0F

スレ違いかもしれないけど教えて下さい。

今日、原付２種スクーターで33km/hオーバーで赤キップを
頂戴しました。
初めての赤キップで、７年ほど前に青キップを頂戴して以来２度目の
キップです。　自分が悪いし反省しているのですが、簡易裁判所で
言い渡されるという罰金の相場はどのくらいなのでしょう？
とにかく今後は速度オーバー気をつけるよ。

505 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 17:54:49 ID:7pGyVV6a

自分のビーノ１２５はハンドルのところにライトがついている
ビーノっぽくない頃のヤツだけど、その当時は
インナーラック、マフラー、リヤキャリアがオプションで
売られていた。
リヤキャリアを買ったけど（８０００円くらい？）
モノを乗せるとガソリンキャップが開けられなくなるし、
ヒモを引っかけるためのフックもついていないので
ほとんど役に立たないヤツだった。

ちなみに自分のはセルでの始動性はあまり良くない。

506 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 18:01:20 ID:Ww96/B6p

横レス補足、ビーノ125は輸出先に応じてか複数の仕様があるみたい。
確認出来ただけでも台湾仕様と英語圏仕様があった。
台湾仕様はマフラーや説明書きが漢字で書いてある。
英語圏仕様は取説類が何から何まで英語で書いてあるほか
メーター表示がマイル表示(ちっちゃくキロ表示もある)だったりする。
まあ逆輸入の宿命だろうか。
サイド使用時はエンジンがかからない。
始動はセル/キックだけどキックで掛けたことないので使い勝手は不明。
最高時速は平地で多分メーター読み85～90km/h辺り。

507 ：494：2006/02/10(金) 18:21:48 ID:FDITudal

>>499
>>502
レスサンクスです。
自賠責の引継ぎについては知っているが
「自賠責が切れるまでは最低でも乗る」
というのが嫁との約束だし
次期スペ125あたりを見てから考えたいと。
（国内モデルにはもうあまり期待して無いが・・）

スペ100は一年後には３万キロオーバーは確実で
それだけ走れば十分元は取れる計算の上での購入です。

>>505
>モノを乗せるとガソリンキャップが開けられなくなるし、
それだと今使ってる箱が移植できない('A`)

508 ：469：2006/02/10(金) 18:28:22 ID:VCDuFzjq

>>507
スペ100乗ってたときはキャンペーンでキャリアボックスつけたけど
ビーノ125ではメットインだけで過ごしてる
まぁスペのときもボックスあんまり使ってなかったが

RV125あたりにすればメットイン広いからボックス必要なくなるかもね

509 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 21:26:37 ID:V3PmvVbW

>>469
安いですね！
スレ違いですが、その店ではビーノ150は扱ってましたか？
ジェネシスだと、125で261400、150で282400です。（税込）

510 ：469：2006/02/10(金) 22:24:17 ID:VCDuFzjq

>>509
ビーノ150はなかった

511 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 22:28:13 ID:NxLn9nlK

カブ９０って小型特殊AT限定で乗れるんだっけ？

っていうかクラッチがロータリーかリターンなら乗れるんだっけ？

512 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 22:31:43 ID:+NaMXwb9

自動遠心クラッチならおｋ

513 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 22:33:02 ID:6t3hVE7/

>>511

小型特殊って・・耕運機ですか？
とか言ってみるテスツ

514 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 22:35:08 ID:NxLn9nlK

>>512
ｻﾝｷｭ

CT110に憧れてるがいまいち教習所に通うのは面倒だからいっそ
AT限定一発でとって乗っちまおうかって悩んでるんだ。

おかげで心配なく受けられそうだよ

515 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 22:35:13 ID:Lsqx06hz

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　　　　　　　　　　　|　　突っ込んだら負けかなと思っている　２６歳　クマー
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　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　
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516 ：509：2006/02/10(金) 22:39:12 ID:V3PmvVbW

>>510
TKS.
150は単に125をショップ側でボアアップしただけなのかもしれません。

517 ：469：2006/02/10(金) 22:55:42 ID:VCDuFzjq

>>516
ただその店には
台湾産のバイクを結構取り扱ってたよ
ちなみに「丸富」

518 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 08:29:12 ID:Be/9J8+j

原付二種って、駅前の駐輪場に止められる？
原付扱いOK？

519 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 08:42:26 ID:O6QSaPnG

>>518
駐輪場による。

520 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 10:16:41 ID:WVXtXCWj

>>518
場所によるのでなんとも。ちなみに漏れの地元は125cc迄ok
たまにｳﾞｪｸｽﾀｰ150がいるがｗ

521 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 10:25:02 ID:epkXtxs/

>>520
見た目は原２と変わらないもんな。むしろ、それよりデカい125ccもあるわけだし。

522 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 10:26:31 ID:v3gAf9d/

コマジェとかＧＤ125とか。

523 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 12:34:03 ID:54HQBZUp

原２はマックス100キロあると、ツーリング時らくだよなあ。
車の流れには乗れる。　ちなみに俺のは80ちょいだから、
結構ストレスになる。

524 ：469：2006/02/11(土) 12:47:18 ID:tvkEkCpv

>>523
80はちときついね
幹線道路だと流れに乗れないときがあるからね
加速が悪くても90～100くらいでるといのにね

525 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 13:33:21 ID:8sRMiUuZ

DF125ってカスタムパーツ多いですか?

526 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 14:13:20 ID:nQO57+79

スペイシー１００だと７０キロ巡航もけっこうキツイよ。
俺の体重が重いからかもしれんけど。

527 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 14:29:45 ID:orRSaiSv

>>525
↓を覗いてみるとよいかも。

★貧乏バイクジェベル・SX・DF　Part21★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138804572/

528 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 19:49:00 ID:OC18+Acv

マジェスティ買いたいんですが
どうですか？

529 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 19:56:46 ID:dYDzRBv5

>>518
漏れのNSR75は125ccまでokの駐輪場(立川駅前)で断られました。そんなにデカくないのにナゼ！

530 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 20:03:14 ID:i/IepE9R

回転半径

531 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 20:09:08 ID:CxwZbfBk

スペ１００かアド１２５かと思って
バロンに行って、
ついでにe-彩みてきました。

バンパー付きで、変な面白さがあって
いいかも。

532 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 20:30:09 ID:/6oqF5eH

UMi100も忘れないで！

533 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 21:48:18 ID:0jQdBsFR

>>528
足に怪我でもしてるのか？
五体満足ならとっとと買いに行け。

534 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 21:56:02 ID:EUgNbMue

>>529
標識証みせろ

535 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 22:17:23 ID:NEsdK1ey

>>534
駐輪場の管理者から見れば排気量じゃなくて大きさが問題と思われ。
シロウト目には250ccクラスに迫る大きさのNSR75じゃ…

536 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 23:21:40 ID:2tTYqU2T

>504
車で34km/hオーバー、かれこれ５年ほど前ですが

６万ですた。免停講習が15000円くらいだったかなぁ

537 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 23:33:31 ID:EUgNbMue

じゃあNSR125Rでチャレンジしてみる

538 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 23:42:19 ID:TNsKHX5F

原付２種のギア車で燃料計が付いているバイクって
自分が調べた限り、ＹＢＲ125以外に見つからなかったんですが
それ以外にあるでしょうか？
参考にしたいので、よろしくお願いします。

539 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 23:44:20 ID:EUgNbMue

>>484から進歩してないじゃないか
調べが足りんな

540 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 23:50:32 ID:uP1rWSxx

燃料計の必要性を感じない。
スクーター上がりの人かな？気にするのって

541 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 23:55:34 ID:LSfzUYTQ

俺はあるに越したことは無いと思うけどね。
まぁ、原付スクーターと車上がり(なんか嫌な言葉だなｗ)の人間だからそう思うのやもしれんが。

542 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 00:00:54 ID:TNsKHX5F

>>539
確かに484書いたの自分です。
ウルフ125、ＮＳＲ125、ＴＺＲ125とかも
見ましたが、水温計のみでした。

543 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 00:10:33 ID:WirXRfvV

CBX125F
CBR125R
GN125
などなど

ちなみにCBX125Fの燃料計はまったく意味をなさなかった
Eを指して半分残っていたから。
むしろトリップメーターの方がよっぽど重要。

544 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 00:16:10 ID:WirXRfvV

GNにはついてなかった

545 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 00:23:10 ID:0XhBgjPf

じゃあ、ＣＢＸ125ＦとＣＢＲ125ＲとＹＢＲ125しか
燃料計は付いてないと考えていい訳ですね。
やっぱりリアキャリアとかついて汎用性に優れたＹＢＲが
良いかなあ。

546 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 00:26:24 ID:WirXRfvV

なんでそんなに考えが狭量なのかね
海外メーカーは探したか？逆車は探したか？
バラデロ125にもついてるぞ。
装備だけでバイクの条件を絞り込むのはツマランよ。

547 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 00:45:28 ID:H98I2RHi

・自分で調べない
・人の話を聞かない
・礼を言わない

中華バイクで十分だな

548 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 00:47:55 ID:nQLQZtea

装備でバイクを選んでもいいと思うが、
基準が燃料系の有無ってのはさすがにどうかと思う。

549 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 00:50:18 ID:xgpQxajT

燃料計ないやつに乗った事が無いと不安かもしらんけど
オドメーターとリザーブがあれば特に問題はないよ。

550 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 01:19:27 ID:YtMhQaFf

>>543
そりゃ目盛りの一番下はEmptyじゃなくてREServeだからな
ちなみにCBX125Fの場合目盛り以下のRESの文字のRのところまでいって
ようやくリザーブを使う必要となる

551 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 01:41:11 ID:W2Ws6IsN

リザーブがなくて
燃料計もなくて
オドメーターだけでトリップメーターもないとつらい・・・

552 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 02:02:26 ID:U1GK5t7w

最低限リザーブがないとキャブ弄ったあとなんかは大変だね。
信号待ちのときにでもタンク開けて入ってるか確認！

553 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 07:11:47 ID:0xkJq0tq

ここ原付二種のスレだよな?
車重が200kgも300kgもあるどでかい単車じゃあるまいし、
燃料の残量なんて信号待ちで車体を横に揺すって
ちゃぽんちゃぽんいう音で判断出来るだろ。

554 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 08:55:03 ID:8yln6Fy0

>>546
禿同

たぶん乗らずに薀蓄たれるだけなんだろう
それも聞きかじりの（ｗ

555 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 11:10:59 ID:aVRxKUTO

>520
それはピンクナンバーのだなｗ

556 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 12:38:17 ID:ADmyLgVM

アドレス
アクシス
エイプ
KSR

この４種の長所短所教えてくださいな
　

557 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 12:46:32 ID:S1Qf6SBq

>>556
エイプ以外は複数の排気量がある。
それらの排気量を全て書け。話はそれからだ。

558 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 12:51:24 ID:xgpQxajT

とりあえず
APE100
アフターパーツ多いので盆栽に陥りやすいw
振動大きめ・バッテリーレス（アラーム付かない）
ホイール穴ちいさいので太いロックが通らない
積載なし。タンデム辛い。

いじるのを喜ぶ人以外にはお勧めできない

559 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 13:12:39 ID:ADmyLgVM

じゃ、これで＾＾

アドレス125
アクシス100
エイプ100　　　>>558サンクス
KSR110

560 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 13:18:57 ID:xgpQxajT

>>559
あとは此処とかで
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
2ちゃんの各車種スレッド流し読みでも良いのでは？

561 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 13:35:23 ID:e1wUs0Tb

KSR110
排気量111ｃｃでAPE100（XR100M)よりトルク等余裕がある。
デザイン的にデフォルメが上手くいってる（らしい）。

遠心クラッチ・ボトムN・ギア4速をデメと採るかメリット採るかは人による。
そして、一人乗り。当然、積載能力なし。

個人的には、遠心クラッチを残して楽チンセカンドバイク、なんちゃってスポーツ。

562 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 14:38:51 ID:Cln3WDKD

俺もＫＳＲ１１０の印プレだが、

長所：現行原二国産ギア車の中では出力が一番大きい。
　　　　前後ディスクブレーキ
　　　　タンク容量7,3Ｌ

短所：一人乗り
　　　　ライトが暗いし照射範囲も狭い
　　　　エイプもそうだが前輪がかなり水を跳ねる

ボトムN・ギア4速は正直微妙だが、遠心クラッチは楽でいい。
積載はキャリアと箱つけて解決した。

563 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 16:43:09 ID:ADmyLgVM

アドレス125
アクシス100
エイプ100　　　　>>558
KSR110　　　　　>>561　>>562　㌧

564 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 17:02:42 ID:1z7dHdav

>>536
504です、ありがとうございます。
参考になりました。　以後、気をつけようと思ってます。

565 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 17:07:26 ID:7RmM25lp

アドレス１２５インプレ

長所：１２５ｃｃ４ｓｔスクーターでは速いほう
　　　　コンパクトできびきび走る
　　　　燃費もよくちょい乗りと通勤に最適

短所：２人乗りできるけど厳しい
　　　　原付に間違われる　車にあおられる
　　　　風邪の巻き込みがある【足元】

566 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 17:21:52 ID:xgpQxajT

>>563
ねえせっかくインプレサイト紹介したんだけどコピペ大量にしたほうがいい？
「会員登録は一時休止にしました。
下記のＩＤ，パスワードで閲覧してください。」とあるんだけど。
めちゃくちゃ参考になると思うんだけど、やっぱ2ちゃんねらーのカキコじゃないと納得できないということ？

567 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 19:24:44 ID:LomuLE7+

>>566
漏れそこ嫌い。インプレ書き込んだけど、
いつの間にか承諾無しで会員サイトにしちゃったから。
それを受けて２ちゃんでバイク選びを作ったからそこでいいと思う

ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/

568 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 19:46:31 ID:XIYGqgkR

RV１２５jpインプレ

長所：１２５ｃｃ４ｓｔスクーターでは速いほう
　　　　フラットフロアで原二で最も広い
　　　　50ｃｃに間違われない

短所：燃費悪い
　　　　故障したとき直せるところが限られる

569 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 19:47:20 ID:VqtytEsd

>>555
意味不明
ピンクナンバーの150？

570 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 19:53:44 ID:HcYYYxTs

>>568
長所であり、短所であるのがあの大きさだよな。
４０L強のメットインはいいけど、若干浅いしのが気になる。
コンビニフックが無いのが惜しまれる。
とかいいつつも、トータル的には気に入ってる。

571 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 19:58:38 ID:S1Qf6SBq

>>569
２種登録の１５０って事だろ。
ヤフオクじゃ２５０ｃｃ登録のゼファーやマッハⅢなんかもあったし。

572 ：７７４RR：2006/02/12(日) 19:58:47 ID:NDVt4Tw2

>>569
おまえは本当にピュアだなぁ

573 ：566：2006/02/12(日) 20:36:00 ID:xgpQxajT

>>567
そこの看板作ったの俺っすw
あいかわらずあんまりインプレ増えてないみたいだね。
「2ちゃんねらのための」って入れてしまったが為に、
該当スレでわがまま言われまくって荒れてたよね、そのあとスレ自体を見てないけど。
例の会員制サイト、好きじゃないけど、書かれている情報自体は管理者とは無関係。
管理者と、書かれている情報、切り離して考える事にした。

つうか俺もインプレ書いたにも関わらず無断で会員制にされた…

574 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 22:32:11 ID:moX6vA2D

>>572
>>569は冗談が許せないタイプ

575 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 00:34:10 ID:71oezLMD

原付二種の免許を取得しようと思うのですが。教習は全部で何ｈになるんですか？

576 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 00:52:59 ID:vtQ9W226

>>575
今日は寒かったですね。
あったかくなったり寒くなったりが急激に来ると体調悪くなりません？

577 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 00:58:37 ID:y9VGOAzS

風が強かったので外出を控えた俺。

578 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 00:59:05 ID:Xlx8L/x1

>>575
http://www.royal-corp.com/ds/hiroshima/ryokin.htm

579 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 01:02:41 ID:vtQ9W226

>>578
わかんねえ奴だなあ。
とりあえず誰かと話したかったから、FAQな質問しただけだろ。
「こんにちは、今日は寒いですねえ」と同じ意味だよ。

580 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 01:23:07 ID:Z+b+NKRl

>>578
広島ってところが気になる。

581 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 02:30:35 ID:y9VGOAzS

>>578
その表に間違いがあるな。
AT普通二輪を審査で取るときに、現有小型二輪免許が
MTだとATより不利になっている。

582 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 08:00:20 ID:kbseOb+d

>>579
そんな香具師いるのかよｗ

583 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 08:33:48 ID:71oezLMD

>>575です。スレ違ですね。失礼しました。

584 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 08:56:15 ID:MDGNTFnV

母(普通免許餠)が去年俺のガレージの肥しバイクCub50に初めて乗って
えらく気に入ってるみたいなんだが、
実家は山奥で坂が多いから50じゃあキツいだろうし俺のCub90も譲ろうかと思ってる。
二輪免許が無いから小型AT限定免許を取りに行かそうかと考えてるんだけど、
今年還暦の婆に二輪教習は厳しいかな?

585 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 09:05:16 ID:kbseOb+d

>>584
原付スクーターに乗れたら大丈夫だとは思うよ。
小型ならスラロームはないし、急制動も30km/hでよかったと思うし。
ただ、シミュレーションに酔いまくる可能性があるけど。
あとは、普通免許があるなら8時間とディスカッション１時間でいいから、
それほど厳しくは無いと思う。

586 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 10:17:31 ID:E461Bb5G

>>584-585
俺も大丈夫だろうと思うが、簡単難しいよりも、むしろ二輪免許が必要で、
その取得にお金がかかることに肯定的な考えを持てるかどうかのが問題の予感が……

587 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 10:33:18 ID:+agyeGNg

街中でさえも「小型もってねぇんじゃなぇか？」な原二スクおばさんがたくさんいる事実

588 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 10:34:12 ID:MDGNTFnV

母はスクーターには乗った事ないです。二輪はCubだけ。
どっちもクラッチは自動だしニーグリップが無いから心配は要らない気はします。
教習の内容自体はそんなに厳しくなないみたいですね。
言われて気づいたけど、>586の言う通り考え方の問題のような気がします。
家の裏の坂道で目が届く範囲で90に試乗させてみて本人に決めてもらいます。

589 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 10:35:26 ID:MDGNTFnV

言い忘れたけど、レスありがとう。

590 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 12:37:27 ID:5U0ZqgWM

かーちゃん。おれのアクシス乗っていくなよ・・・・
50ccじゃないんだから。

591 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 13:07:09 ID:eMloWdkG

>>587
昔は普通免許のおまけに付属していたんじゃなかったっけ？

592 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 13:25:50 ID:W4mzcSvq

オマケは昭和30年代までだあよ
もうその頃の恩恵受けた人なんか
ほとんど乗ってない

593 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 13:28:58 ID:+agyeGNg

>>591
昭和30年に20歳としてもいま71だから
今それもってる人はおばさんじゃなくておばあちゃんだわな

594 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 13:47:57 ID:aWROxgrw

>>587
おばさんなら昔のバイクブームのころに免許取ってる人結構いますよ。

595 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 15:09:23 ID:9Rlo7Cp9

>>593
ん？おれの親父59だけどたしか２輪つきの普通免許だよ？
もっと後までついてたんじゃないかな。

596 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 15:42:16 ID:0uZ2yLIU

>>595
３０年代→たとえば３９年

３９年に１８歳→今５９歳？

597 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 17:02:07 ID:EdWiEfIT

30年代じゃなくて昭和43（1968）年まで軽免許があった。
二輪免許はそれまで軽免許（50ｃｃ超250ｃｃまで）と自動二輪免許（250ｃｃ超）に別れていたのが
二輪免許（50ｃｃ超）の一種類だけに統合された。、
軽四輪による事故が増えたため軽免許を廃止し普通免許に統合するということになった。
軽四輪規制に重点を置いたため、四輪免許に関しては限定付きの普通免許が新たに交付されたが、
軽免許所持者の二輪部分には限定がつかなかった。

軽免許は普通免許の下位免許だったから、それ以前の普通免許を持ってれば
軽免許の二輪部分も乗れることになり、同様に軽免許が廃止されたときに
自動二輪にも乗れるようになった。
43年に軽免許の取れる16歳以上だった人（現在50代半ば以降の人）は
勝手に二輪免許が付いてきた普通免許を持ってる人はいる。

598 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 17:19:17 ID:0uZ2yLIU

>>597
くわしいなあ。

私たちも年取ったら、いつのまにか免許増えてんのかな。

599 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 19:28:38 ID:4LYlpNWy

つ中型自動車運転免許

600 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 19:40:51 ID:XtARIutx

そっか、今「チューメン」つったら中型自動車免許なんだ…

601 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 06:28:14 ID:96v5KaDm

>>504
亀レス。
漏れは34キロオーバーで5万

602 ：かうぱー：2006/02/14(火) 07:30:53 ID:K6RbkTMy

俺の親父はいまだに軽免許

603 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 15:26:19 ID:l9FqZl1S

>>602
軽免許は大変らしいな。
660ccをわざわざボアダウンするとかいう話を聞いた。
それにはもう一台軽が買えるぐらい金がかかるとやら。

限定解除すればいいのにねぇ…

604 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 18:15:23 ID:1QhPR5dd

別スレでここへ誘導されたので、ここで蒸し返します。
突然ですが、下記のリストで原付2種走行可能な道を挙げてください。

茨城県道57号常陸那珂道路　　ひたち海浜公園IC～常陸那珂港IC　 80
国道16号保土ケ谷バイパス　　新保土ケ谷IC～横浜町田立体接続部 80
国道16号保土ケ谷バイパス保土ケ谷BP接続部～上川井付近　　 80
国道1号西湘バイパス　　大磯港IC～西湘二宮IC　 70
国道1号浜名バイパス　　全線　　　　　　　　　 80
国道2号姫路バイパス　　全線　　　　　　　　　 70
国道2号太子竜野バイパス　　全線　　　　　　　 70
国道29号姫路西バイパス　　太子上太田～山陽道山陽姫路西IC　 70
国道9号青谷・羽合道路　　青谷IC～はわいIC　 70
国道2号小郡バイパス　　全線　　　　 70

国道6号東水戸道路　　水戸南IC～ひたちなかTB　　　　　100
　　ひたちなかTB～ひたちなかIC　　　 70
茨城県道57号常陸那珂道路　　ひたちなかIC～ひたち海浜公園IC　 80
国道119・120号日光宇都宮道路　　宇都宮IC－日光TB　　　　　　 80
国道14・16号京葉道路　　穴川貝塚間～館山道接続部　　　　 80
国道126・128号千葉東金道路　千葉東～東金　　　　　　　　　　80
　東金～松尾横芝　　　　　　　　　70
国道1号横浜新道　　保土ヶ谷IC～戸塚TB　　　　　　　 70
　　戸塚TB→上矢部終点　　　　　　　 70
国道466号第三京浜　　玉川TB～保土ケ谷IC　　　　　　　 80
国道16号横浜横須賀道路　　新保土ヶ谷IC～六ツ川TB　　　　　 70
　　六ツ川TB～佐原IC　　　　　　　　 80
　　金沢支線全線　　　　　　　　　　 80

605 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 18:16:52 ID:1QhPR5dd

国道1号新湘南バイパス　　全線　　　　　　　　　　　　　　 80
国道1号西湘バイパス　　有料区間全線　　　　　　　　　　 70
国道271号小田原厚木道路　　厚木IC～平塚IC　　　　　　　　　 70
　　平塚IC～小田原西IC　　　　　　　 70
国道470号能越自動車道　　徳田大津JCT～高田IC　　　　　　　70
　　高岡IC～小矢部砺波JCT　　　　　 100
東富士五湖道路　　富士吉田TB～籠坂TN　　　　　　　 70
中部縦貫自動車道（油坂峠道路)白鳥西IC～越美通洞　　　　　　　 70
国道139号西富士道路　　全線　　　　　　　　　　　　　　 80
愛知県道7号知多半島道路　　全線　　　　　　　　　　　　　　 80
愛知県道7号南知多道路　　全線　　　　　　　　　　　　　　 80
国道1号京滋バイパス　　瀬田東IC～大山崎JCT　　　　　　　80
国道478号京都縦貫自動車道　沓掛IC～園部IC　　　　　　　　　 80
　園部IC～丹波IC　　　　　　　　　 70
国道478号綾部宮津道路　　全線　　　　　　　　　　　　　　 70
国道1号第二京阪道路　　全線　　　　　　　　　　　　　　 80
空港連絡橋（スカイゲートブリッジR）全線　　　　　　　　　　　 80
大阪府道32号・国道166号美原JCT～羽曳野IC　　　　　80
　　羽曳野IC～新庄　　　　　70
国道2号第二神明道路　　須磨TB～明石西TB　　　　　　　　 70
第二神明道路北線　　全線　　　　　　　　　　　　　　 80
国道312号播但連絡道路　　姫路JCT～福崎南　　　　　　　　 80
　　生野北第二～和田山　　　　　　　 70
国道42号湯浅御坊道路　　全線　　　　　　　　　　　　　　 70
国道317号しまなみ海道　　全線　　　　　　　　　　　　　　 70

606 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 18:21:33 ID:nWzeth5u

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136985912/l50
こっちからだよな？
あー…氏ね。

607 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 19:04:10 ID:0FZfHAMc

荒れそうだなぁ

608 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 19:09:03 ID:eu2n2lvA

バイク降りてアシックス履いて好きなところ走れ。

609 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 19:10:42 ID:WKv+UFUf

正直、google使えば意外なところに情報がごっそりあったりするんだよな。。

610 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 19:13:27 ID:n7n2xd8y

荒れるので皆さん>>604-605はスルーで。

ってなわけでネタふりでもしときましょうか。
「皆さんが是非とも復刻して欲しいと思う原二バイクは？」

俺はジェベル125です。
今は200乗ってますが…

611 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 19:21:33 ID:WKv+UFUf

ジェベル125
DT125
ﾍﾞﾝﾘｨ90
('A`)

612 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 19:25:46 ID:dJ+Q/yCW

CD125T

613 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 19:35:00 ID:ISD1lWr8

MVX125F

614 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 19:37:15 ID:fE1NgcWS

VanVan90 昔の形のままで4stエンジン搭載

615 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 20:14:32 ID:/C/rZToD

ジョグスポ90

616 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 20:20:55 ID:zWBX/0o7

>>604-605
殆んどがＮＧだ。ただ、静岡県内のＲ１バイパスは無料化されたから夜ならばれないぞ。
しまなみ海道は側道だから自動車道の3倍以上の時間がかかる。

617 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 20:50:52 ID:80pUtFQV

>610
ﾌﾙｻｲｽﾞ2ｽﾄﾏﾆｭｱﾙｼﾌﾄ車全般。
もう自分のTDR125は、ﾌﾙﾊﾟﾜｰどころか、走るのがやっとﾃﾞｽ。

618 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 20:51:56 ID:ih3quWh2

>>604

残念ながら横新南側以外全部ダメ
以前某バイク雑誌に「全国で唯一」
と紹介されてた。

諦めきれなければ自分で探して実走しなさい

619 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 21:06:38 ID:y271alpY

>>604
しつこいなｵﾏｴ

620 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 22:47:05 ID:Zb0SG7O2

ビクスク…(*´Д`*)ﾊｧﾊｧ…

早く免許とれます様に…(>人<)

621 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 23:27:56 ID:tX9sHQXK

そーいや原ニのツーリングスレはもう立てないの？
冬だけ、原付スレと統合したのかな。

622 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 00:51:31 ID:LXT1bOs4

>>604-605
イランと言っておいたのに・・・ｗ

623 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 05:38:57 ID:rIlyeSwT

NSR125Rの最終生産年っていつかな？PDFのパンフでは９９年ぽいんだけどあってるのだろうか・・・
NSR125Rを新車で欲しいけど今更無理か・・・てか買うことが難しい・・・
それとGPR125レーシングってどうだろう？アプリリアのように電装系弱いのだろうか・・・
男爵の店員さん曰く、スロットル全開か切るかの２つみたいな作りだから日本の渋滞みたいなのだと
不調になるかもしれないと言われたけれど・・・
教えてエロイ人

624 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 10:38:57 ID:cYrVLS21

＞もう自分のTDR125は、ﾌﾙﾊﾟﾜｰどころか、走るのがやっとﾃﾞｽ。

いつか五反田にいたか？夜中
白いTDRか？

625 ：617：2006/02/15(水) 23:02:02 ID:ZPaDrxuh

>>624
そうです

626 ：617：2006/02/15(水) 23:13:44 ID:Of9tjjXH

>625
ｵｲｺﾗ、勝手に返事ｽﾝﾅ(藁)。

>624
全く別人です。かなりの田舎ﾓﾝです。
ＴＤＲくらいなら、ヤフオクでもしばしば見かけるし、
そんな極端なマイナー車両でもないです。
でも生存しているベルガルダ車両、大抵がかなりくたびれているんで。
まぁ、フルパワー車でいえば、アプリリアとかでも大して状況は変わらないですが。

627 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 23:23:15 ID:ZPaDrxuh

>>626
スマソ。俺は偽者です。

628 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 00:47:50 ID:EoVaPVBo

>>621

あんた立てといて。

629 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 02:00:58 ID:abInDAx8

>>623
125Rは規制で98年以降最高出力１５psだよ
たぶん維持するのが大変だとおもうけどマゾならおすすめ
チューブで買っとけ

630 ：623：2006/02/16(木) 03:40:52 ID:Rx4qmqnx

>>629
レス㌧ｘ
ん・・・馬力じゃなくていつ頃まで生産してたか知りたかったのだが・・・
確かにパーツとか大変らしいね。ドリームのお姉さん曰く
「本体は扱ってませんけどパーツなら１ヶ月くらいで注文できますよｗ」とのこと。
明らかに間違いなんだろうなぁ・・・最終生産聞いたらPCで調べだして０３年言うてたし。。
チューブ・・・あそこは・・・
しかも黄色だからなあ・・・赤か黒なら買ってしまうかもなのに・・・

631 ：７７４RR：2006/02/16(木) 19:52:34 ID:PFWBYJwl

チューブ？黄色？

　からし？

632 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 22:34:04 ID:GkH7RgUK

>>626
今年になって3台出品されたね。

633 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 00:01:57 ID:PuSgAGrc

http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700463B30060202002+

すごく心惹かれるのですが、これは元々こういうデザインなのですか？

情報が全然無いですわ。買っちゃおうかな。

634 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 00:04:11 ID:cgHW7TVu

>>633
迷った時は買った方が良いよ。
たかが原付きだし。

635 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 00:13:29 ID:UCZlb8eJ

迷ったら買うな。
ちりも積もれば山となる。

636 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 00:44:35 ID:A+4rRUHx

燃費極悪を覚悟できるならね

637 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 00:53:48 ID:GSz95TA2

http://bbs-world.no-ip.info/bike/index.html

638 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 01:06:19 ID:VoF4C9Vh

KSR110 XR100M APE100 CD90 K90

639 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 01:18:49 ID:GSz95TA2

>>636

　２スト１２５だろ。
　２０Ｋｍ/Ｌ程度は走るよ。

640 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 01:55:40 ID:5s7GPeVM

雷電って名前が、、、、。

641 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 03:32:57 ID:KQVazy+Z

やっぱスネークだよな。

642 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 03:35:44 ID:c2kPDIFe

おれのファミバイ特約2万近くしてるような気がする

643 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 03:54:37 ID:Z13QXfa1

桃：雷電！知っているのか？
雷電：うむ・・
↓以下民明書房

644 ：623：2006/02/17(金) 05:11:47 ID:2Ov+yu8J

>>633
確かそのデザインですよ。
雷電はNSR125Rと本体は同じでカウル無しってスタンスだったと思います。

スネーク・・・ｗｗ

645 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 10:09:44 ID:VEQpS/cD

雷電はこういうデザインです('A`)
多少のカスタムは見られるけど、外装はまんまだと思う

646 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 14:41:12 ID:5qFVMltL

ほい、本家画像
http://www.honda.co.jp/collection-hall/2r/raidennsr125f_1992.html

647 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 20:25:36 ID:5s7GPeVM

>>646
てっきりﾆｾﾓﾉだと思ってた
結構ｶｺｲｲかも

648 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 20:56:37 ID:UupX3LXi

RADEONかと思った・・・

649 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 20:57:16 ID:APz2hN4k

goobikeに一台出てるぞ＞雷電
欲しかったら買え。

650 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 23:31:08 ID:nPCXqSIb

31ps萌え

651 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 23:55:30 ID:r1nVpylP

生産国イタリアというのがまたなんともいいな。

652 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 00:28:36 ID:i4cJbUDE

ピーキーすぎて俺にはむりぽ。羽つけたら飛びそうだな

653 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 00:47:38 ID:3f97CosG

本田雷電壱百弐拾五

654 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 01:03:40 ID:EzCH2Jve

test

655 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 01:44:47 ID:gTngr6o2

>>646
もっとおとなしい色だったら、普通に乗れそう。

656 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 12:37:22 ID:3rl7ESeH

バブル時代って、ラインナップ的にはいい時代だったなあ

657 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 15:12:55 ID:3f97CosG

>>656
若いのにｱﾒﾘｶﾝやｵﾌ車に乗ってるとバカにされてた
今では考えられない

658 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 15:28:21 ID:3rl7ESeH

ｱﾒﾘｶﾝはともかくｵﾌ車って…年寄りが乗るものか？

659 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 15:46:40 ID:3f97CosG

80年代ドラマでの暴走族はオフ車

660 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 15:51:14 ID:LoRp/tl9

オフが問題なんじゃなくて
若いのにレーサースタイルに乗らないのが問題

661 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 16:03:19 ID:C4ZZ0hcr

オフ乗りは馬鹿にされてたというより別の種族という扱いだったな。
それは今も一緒だが。アメリカンは確かに異端児扱い…つうか
少なくとも俺の周りには乗ってた香具師はいなかった。
まあ80年代中ごろは、まだスティードも出る前だったし、
実際あの頃のアメリカンって、オンロードバイクを無理矢理
アメリカンに仕立てましたって造りのものしかなかったからな。
並列二気筒なんて当たり前で、インラインフォーのアメリカンが
普通に発売されてたもんなあ。

662 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 16:20:39 ID:GxQ5qSCv

ネイキッドにキャスター角持たせて分厚いシート付けましたってやついっぱいあったね

663 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 17:48:43 ID:sN94XpIU

>>659
スクールウォーズで学校の廊下を爆走してきたのは
ＶＦ４００じゃなかったか？！
確かにオフ車は多かったけどね。

664 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 18:01:47 ID:dRx+Mh62

>>663
VF400か！懐かしい～
末期は３５万前後で叩き売りされていた悲しいバイク

665 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 18:13:03 ID:dO/Igpa7

ヤヌスの鏡にも登場

666 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 18:13:26 ID:eXFA68v9

666

667 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 18:14:59 ID:Q0dAMbOM

いま聞いたら顔真っ赤になるようなセリフ満載のドラマだな

668 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 19:07:35 ID:5P8Xz+DQ

CBR125の実車を初めてみたけど
Webでみるより格好いいなと思わず欲しくなった
高めなのがあれだけど・・・

669 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 19:46:08 ID:GxQ5qSCv

原付二種スポーツバイクって国内であったときも
そんなに安いものではなかったような気が

670 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 20:46:22 ID:dO/Igpa7

Γは定価44万円だったよ。

671 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 21:47:59 ID:3f97CosG

>>667
ふくろにしな

672 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 22:54:29 ID:3rl7ESeH

原付二種で2stのスポーツバイクの魅力は
維持費が原付二種でありながら
最大馬力は4st250cc並かそれ以上の点であるな。
雷電は31PS / 10,500rpmか。
現行XR250モタード・ノーマルが28PS/8,000rpmですよ奥さん。

673 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 23:06:55 ID:qJc7ANk1

>>642
そんなもんでしょ

674 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 23:44:53 ID:GMqug3Q4

>>672
ガスを２倍近く食うから
あんまり安くないことに買ってから気が付いた

675 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 00:20:17 ID:qccBEVWe

マターリ走れば３５ｋｍ／㍑走るオレのＴＺＲ１２５（３ＴＹ）。
９０００回転以下なら２０ｋｍ／㍑を割る事もない。

676 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 01:09:27 ID:7b0+aPbK

イニシャルコストにランニングコスト、全て計算したら、
一番かかってるのは、車両価格とガス代だということに気づいた

CB125Tで10000回転常用という無茶をやったけど、うるさいだけで
リッター２７、８で普段とあまり変わらなかった。

まあ金を言い出すと、趣味は面白くなくなるわね。
払えるうちは御の字。好きなの乗れよ。

677 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 02:19:50 ID:tYM7LETa

おれのNS125Rも２ｓｔだがリッター２５とかだから、そんなに悪くない。
４ｓｔ２５０としては普通くらいだと思う。

678 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 02:57:52 ID:KpME5D+w

俺のＲＶ125ｊｐも燃費が悪いとたたかれるけど、実際4st250としては
普通だよな。
RVはリッター23㌔位だが、同じような使い方でイナズマ400やバンディット
400ＬＴＤＶなんかリッター15㌔だったからな
財布に厳しくは無いと思う。ってゆうかヤサシイヨ

679 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 07:56:55 ID:udDLcA8B

125ならリッター30は走ってほしい

680 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 09:48:29 ID:VoXKEuTu

4stならリッター40は走らなきゃだめ。

681 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 13:12:10 ID:2mV4gOhp

車に比べたら…。
まぁ、下を見ていけばキリないし。
とかいいつつ、ｵｲﾗはRV125JP乗り。

682 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 13:18:47 ID:j/TlwGcW

ｵｲﾗの２ｽﾄ９０ccはプリウスより燃費悪いですが何か？

683 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 13:26:10 ID:2mV4gOhp

プリウスの実燃費は28.4km/lだから、
普通の原二なら超えてもいいじゃんってことっしょ。

684 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 20:37:52 ID:L14/RkBF

今日の夕方、
とある地下鉄駅前のロータリーに
愛車のVINO125ｼﾙﾊﾞｰを止めて買い物に出かけた。

買い物から戻ってVINOに近づいていくと、
反対方向からVINOに近づいてきた高校生数人が
VINOを見て
「うぉ！これカッコくねー！？」
「何これ！？？」
「ヴィーノだってよ！！」
などとえらく興味津々だった模様。

確かにシルバーメッキ部分が街灯を反射し、
遠くから見てもVINOだけが輝いて見えた

ちょっと優越感～

685 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 20:46:39 ID:htoBME9+

>>682
昔乗ってたVｶﾞﾝﾏはｽｶGTRより燃費悪かったので全然OKです
ﾘｯﾀｰ５k

686 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 23:42:05 ID:udDLcA8B

>>684
派蔵連用にな

687 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 23:50:39 ID:rscwAKpm

>>684
派クラ連用にな

688 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 23:51:59 ID:38ST5l5T

>>684
歯鞍蓮洋にな。

689 ：684：2006/02/20(月) 00:26:44 ID:HbHL/tMZ

>>686-688
気をつけるよ

まぁ最悪朴られても盗難保険のおかげで
被害は最小で済ませられるけど

690 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 01:46:22 ID:jnRhLpWe

数字が倍なら加速や最高速が倍ってわけじゃないけど
4st12psぐらいじゃ燃費が４０超えてもね・・・。

691 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 02:25:59 ID:lxb0yyX5

原二のスクーターって駐輪場に置いてあるとえらく目立つ気がする。
昨日見たキムコのトップボーイ１００は異彩を放ちまくってた。

あとKCR125はちょとほしい。

692 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 08:04:45 ID:YVckV7mx

いや、乗ってる奴以外にとってはただ邪魔なだけだと思うが

693 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 10:15:53 ID:a2jp61Ze

トップボーイ１００ぐらいなら邪魔とかはさすがになくね？

694 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 10:34:54 ID:jKZIeqkH

今家の前にＢＪ置いていて今度原２に切り替えるけど
今のでさえ少しはみ出ていて迷惑かけているから
スペイシーとかグランドアクシスは無理。
調べたけどＶ１２５、ＵＭＩ１００、MyBuBuくらいしかない。

695 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 10:40:08 ID:yrb50k55

砂100も小さいよ

696 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 11:25:27 ID:4BGYeiJv

結局ｖ１２５選ぶんだろうな。スペイシーはともかくグラアクは置けそうなきもするが
。スーナー１００はどうですか？

697 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 12:01:54 ID:lxguTJim

気持がなごむよ。

698 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 12:45:33 ID:jKZIeqkH

>>695 >>696
グラアクは駅前にいつも止まっているのを見ますが、ちょっとでかいかも。
砂１００ですか。調べてみましたが一番全長短いですね。ＢＪとも差がない。
定番のＶ１２５を除きデザインで選んでいたので候補に挙がっていませんでした。
ありがとうございました。

699 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 19:41:40 ID:YVckV7mx

V125はともかく、砂100って原付の車体に100ccのエンジンだからあんまりオススメしないが。

700 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 22:19:34 ID:y8N0UmzH

そこがいいんじゃまいか

701 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 23:57:21 ID:Ojpdzw+P

スズキがエンジンV125と同じで
A3ビジネスバックが入るトランクの
原二スクーター作ったら買う

702 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 08:06:35 ID:/b++JXMJ

ボクスンみたいになる悪寒

703 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 19:34:54 ID:Eljo0j32

>>689
盗難保険って年いくら払ってるの？

704 ：689：2006/02/21(火) 21:03:05 ID:/gWM4LZC

>>703
６９００円
新車買って最初の１年間だけつく保険だよ
購入金額の９割保証

705 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 21:07:51 ID:sSft/IRW

新車だと盗まれる確率が非常に高いですしね。
俺も入っておこう。

706 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 23:17:39 ID:XOksipSu

一年後以降もはいれるの？

707 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 23:20:31 ID:/b++JXMJ

償却分の補償額は減ったけど継続できたぞ。
イヤッッホォォォオオォオウ！終了までは継続しようと思ってる

708 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 23:23:49 ID:1FzfUZKL

こういう場合に限って盗まれないｗ

709 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 23:25:51 ID:UOb+5PoO

盗まれない方がいいじゃんｗ

710 ：689：2006/02/21(火) 23:52:32 ID:GaXVyF2V

>>706
たしか保険契約更新時と同じ状態の中古価格の相場分だけの保証で継続できる

でも最長３年までだったかな

711 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 23:58:10 ID:GaXVyF2V

ところで「砂100」ってなに？
ググっても猫の砂くらいしかでてこないんだが・・・

712 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 00:00:47 ID:5Nig72I7

>>711
>>696

っていうか、その天然っぷりに激ﾜﾛﾀｗ

713 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 00:24:47 ID:WvhvtJ4D

>>711
奇遇だな。
俺は星の砂ぐらいしか見つからなかったｗ

714 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 00:26:29 ID:7jy0AKq/

616 名前：業物 ◆Dr.SV/Rx9o [sage] 投稿日：2006/02/21(火) 21:17:59 ID:kkPipmco
VT8251採用してるのはAsusの三枚しか無いのはなぜだ・・・

715 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 01:07:03 ID:B/svUirN

>>711
猫　　　　砂100　　円特売の事だが？

716 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 01:15:41 ID:w6Ifq6zg

スーナー　100　とかたまにはマジメに言う。

717 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 01:32:25 ID:IRvpkL7G

>>712
なるほど！

718 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 01:36:48 ID:VMCGBIPw

>>717
わかってもらえて嬉しい。つかおまい、かわいいなｗ
おまいはきっと女の子だ。いーや違うと言っても女の子だ。
そんな天然ボケちっくな子は女の子以外にありえんｗ
お礼に３サイズ晒しなさいｗｗｗ

ちなみに男だったら以降口きかない。

719 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 01:40:45 ID:1Po+ZAfF

私？

93
57
85
ですけど

男ですけど

720 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 02:02:38 ID:VMCGBIPw

>>719
ID違うから信じないもん

721 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 02:07:01 ID:isjv0I3K

背筋
握力
体重

だろ

722 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 02:12:23 ID:VMCGBIPw

背筋93は少なすぎｗ

723 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 02:46:28 ID:6pXoiJXq

そのくせ握力がすげぇｗ

724 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 02:51:35 ID:VMCGBIPw

いや、握力57は別に普通だろ？俺は65あるぞ？
ちなみに背筋は200チョイだ。そして体重は75kgだ。

…以上、全て20年前の高校生のときの数値だorz

725 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 04:00:37 ID:f0oYL/vb

誰もてめーの力なんて聞いてねーよ

726 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 05:23:36 ID:6K5IZKMZ

「絶対」にこういう奴でると思ったｗｗｗｗｗ
体力自慢ｗｗｗｗｗ
ｻﾑｽｗｗｗｗｗｗ

727 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 07:32:30 ID:VMCGBIPw

自慢っていうほどの数値じゃないと思うが…

728 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 08:09:51 ID:a7e9QQXg

じゃ非力自慢しちゃうぞ。
握力27kg、背筋忘れたけど三桁は無かった。体重は52kg。

もちろん10年前の高校生のときの数値だ。
今は少しはましだと思うがそう変わるまい。

729 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 09:04:47 ID:6K5IZKMZ

>>727
背筋110kg
握力40kg
体重85kg
体脂肪率28%
仮性包茎
の俺からすれば十分な数値ですが何か？

730 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 09:23:16 ID:A4ebnXEN

バイク板なんだし、せっかくだから馬力で語ろうぜ

731 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 09:35:08 ID:wjZgqE+H BE:190483744-

背筋　　　 1.86ps
握力　　　 0.67ps
乾燥重量　32kg?

って感じ？握力背筋力のkgってkg重だよな？

732 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 12:17:40 ID:8vh1Wq9X

乾燥重量は、どうすりゃいいんだろうなｗ
燃料やオイルにみたてて水分全部取り除いたらボール大になるから、
１０ｋｇ以下か…？

733 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 13:11:01 ID:ygM+mtFq

2STだとステンマフラー高いなぁ…

734 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 13:45:43 ID:Hm4Vl8zi

>>732
おしっこしたあとすぐ体重計って半乾でよくね？

735 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 17:53:00 ID:gUUihgg4

お奨めは出来ないがバイクにお金を入れた状態で盗難に逢うと
警察の対応が変わるらしい

物を盗るのと紙幣を盗るのは別格扱いとのこと

736 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 17:55:46 ID:smgaF+je

>>735
じゃあ１円玉入れておこうかな。

737 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 18:42:40 ID:LkPNaSS0

>>727
>自慢っていうほどの数値じゃない

という自分に惚れてるんでしょ。このすれで具体的な体力の数値あげて書き込む必要はない。
カブに乗れる力があればそれで良い。キモイ。

738 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 18:59:04 ID:JU24Ehc8

>>737
今更蒸しかえすｵﾏｲも、それにﾚｽする俺も十二分にｷﾓｽｗｗｗｗｗ

739 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 23:06:37 ID:o9Whpi4u

原付２種のスレに戻って欲しいと願っています。

740 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 23:40:37 ID:wjZgqE+H BE:142862843-

んじゃネタふりでもしときましょうか。
「皆さんが是非とも復刻して欲しいと思う原二バイクは？」

って前やったやんコレ… orz

ってなわけで気を取り直して
「皆さんが原二でも出して欲しいと思う非原二バイクは？」

例)　・ジャイロキャノピーの原二Ver. (法的に原二じゃなくなるが)
　　　・東京タワーの原二Ver.

741 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 23:49:27 ID:1aBIhP3M

>>740
AV50改め、AV110をｷﾎﾞﾝﾇ
もちろん、ボトムNT＆遠心クラッチ

742 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 23:49:52 ID:mqo0t9wL

カワサキならW125！
国内での原ニ2気筒エンジン車復活を願って。

743 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 00:03:15 ID:Hm4Vl8zi

ZZR110 出たら絶対買うとは言わないがZZR1100持ってるおれとしてはシャレで欲しい。

744 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 00:14:56 ID:8jc7ayeL

スマートディオの100ccか125cc
スタンドロックが魅力
パーキングブレーキが魅力
デザインも原付のなかで一番好き

745 ： ◆djEbelSnxA ：2006/02/23(木) 00:15:14 株 ID:YPlkafBJ BE:380966584-

意外とネタふり性交してるじゃまいか。

ってなわけで株購入記念カキコ。

746 ： ◆djEbelSnxA ：2006/02/23(木) 00:16:19 株 ID:YPlkafBJ BE:571449986-

ん？株価は名前欄か。

747 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 00:25:17 ID:CB7H7fm5

ZX125RR
CBR125RRﾌｧｲﾔｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ

748 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 00:25:36 ID:U/PmYqyI

>>740
ドリーム125。

749 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 00:26:07 ID:e2TM8uEH

復刻ではないんだけど、YAMAHA GEARの原二バージョンが欲しいと願っている。
できればシグXなんかの4スト125ccエンジンで、メットインスペースも作ってくれたら最高。
もちろん一人乗り専用で構わない。そしてリヤの広大な荷台に、でかい箱着けて
積載最強仕様で乗りたい。そんなんが出たら絶対買うのになー。

750 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 00:52:02 ID:mgSB0jSg

GEARの二種ほしい。
アクシス系エンジンで

751 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 00:52:46 ID:mgSB0jSg

うえ、時間経ってるのにかぶったorz

752 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 00:54:11 ID:JFsCVOZI

>>742
うぉーっ、CB125Tって無いのか…なんか永遠に無くならないような気すらしていたのに。

753 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 00:55:01 ID:e2TM8uEH

>>751
でも、求めるエンジンは違うねｗ

754 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 02:21:04 ID:Eq634oaY

>>748
ミッキー付いてないけどCBX125Fベースでいかが？

http://www.wazamono.biz/futaba/src/1140628643916.jpg

755 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 03:21:13 ID:h9uZMpJC

yzf-r125

756 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 07:55:53 ID:710XnbwC

なにこの2種オナニースレは

757 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 18:45:11 ID:hE2FfuV5

http://www.kymco.co.jp/lineup/kcr125/kcr125.html
新発売です。どう？

758 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 18:53:29 ID:ELoqxXj0

二種ギア良いね、俺も欲しい。
なんで普通のスクーターは貧相なキャリアしか付けないのかね？

759 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 18:53:43 ID:Wv4CEQpJ

エイプ１００との差がほとんど無い希ガス。

760 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 19:03:03 ID:vw///xtF

8.9kwって何馬力だろう？

761 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 19:08:12 ID:VwdQMTc1

>>760
11～12馬力ぐらい

762 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 19:14:51 ID:vw///xtF

>>761

サンクス

763 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 20:39:22 ID:Ggjo3Trt

日時：3月5日、日曜日。
集合場所、時間：道の駅沼南に朝8時までに。
ルート：当日の参加車両によって考える。
巡航速度：当日発表。50キロは出しません。
帰宅：14時ぐらいには筑波を発つ予定。
道の駅沼南で解散でもいいし、途中離脱したい人は、それも有り。
途中まで一緒に帰る人は、帰りも楽しみましょう。

その他
休憩は45分から60分ごとに、コンビニなどで。
その際ジャンケン大会をして、俺に勝った人には飲み物をオゴります。

昼飯は筑波山のお土産屋で食べられるので、そこで食べるか、一度山を
下りてファミレス等に入るか、その辺は当日の腹具合をみてテキトーに考えます。
でもせっかくだから地元のお団子やソバを食べるのもいいかもしれない。
でも高いうえに味はいまいちw

眺めがいい所で記念撮影。スレにうｐする場合、ナンバーや顔にはモザイクを入れます。
行きも帰りもv（・∀・）yﾔｴｰしつつツーリングを楽しみましょう。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138934389/l50
http://6416.teacup.com/2choioff/bbs

764 ：739：2006/02/23(木) 20:45:56 ID:wH3q8UFw

>740
gj

で、自分の希望は、トリッカー１２５。
現在所持のＴＤＲ１２５、もうボロ過ぎなんで乗り換え候補。
キャラ的にも、特異な存在になれそう。

・・・ま、ＴＤＲを大事にしますょ。

765 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 21:01:09 ID:qca5Xfzh

トリッカー125

(ﾟ∀ﾟ)ｲｲﾈ

766 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 00:44:13 ID:y9MPTuck

XT125X

なんて書いたらあるとか言うかもしれんが、国内で売るXT250Xの125版で

767 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 01:12:24 ID:6EFj6995

そしたら、セロー１２５ﾎｼｽ

768 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 03:55:38 ID:6SvVrVh8

キャビーナとジェベル再販してﾎｽｨ

769 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 10:36:52 ID:bUJATGRZ

>>768
XTZ125でいいんじゃねーの？

770 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 10:51:34 ID:U+IA0xIC

>>749
俺はジャイロの二種バージョンが欲しいな。
出たら速攻買う。

771 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 13:41:48 ID:NYe0Bomo

>>769
車体の値段は安いけど純正保守部品が高い。
フェンダーならまだ流用しようとか思うけど、ブレーキパッドとかシューが高いのは致命的
高くてもすぐ手にはいるならまだ我慢出来るけど遅い。
輸入業者が在庫を持ちたくないんだろうけど。

772 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 16:07:54 ID:G06j0ICQ

YZF-R4

773 ：DoReMiX ◆JPDoReMiXA ：2006/02/24(金) 16:11:45 ID:9QQDl7sF

スレ違い甚だしいけどスリーターとミニカー、両方とも125までOkになったら・・・なるわけないよなぁ。

ということで現行法で可能なキャビーナ125ｷﾎﾞﾝﾇ

774 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 19:40:53 ID:BqscJ4B1

KSRみたいにデフォルメ気味のサイズでZZR125。
風圧で疲れない、大げさじゃないツアラーが欲しい。

775 ：７７４RR：2006/02/24(金) 19:42:07 ID:5orMjraj

軽いバラデロがほひい

776 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 19:46:18 ID:ZcA2Sx6t

>>774
GAGを一回りほど大きくした感じか。

777 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 20:29:33 ID:Max7mioc

>771
パッドなんかはセロー？なんかのが使えるって専用スレに出てたよ

778 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 21:13:28 ID:q6Bf+SHy

７７４に賛成です。

779 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 22:36:58 ID:rYNvxbZl

>>777
俺も最初は興味持って見てるけど、
ディスク径が同じだからローターが流用出来るだけ。
だからディスクが流用可能と書かれてるだけで、パッドは流用情報がない。

780 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 23:49:11 ID:6zYIb5kT

XTZスレ見に行ったらAA荒らしの真っ最中だったらしいｗ

781 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 08:49:53 ID:TSl0Y+6J

>>770
それ二種じゃなくて軽二輪だから。

782 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 08:52:08 ID:TSl0Y+6J

>>779
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138624227/23
連投ｽﾏｿ

783 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 17:07:29 ID:HPQkG6nQ

PS125ホスィ

784 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 21:14:30 ID:TMW/w3cO

PS250の縮小版ならデカい箱も付けられるな。

785 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 22:05:16 ID:4EGvIg0S

フォーサイト125ほしい。

786 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 22:48:37 ID:QR+G4lZ7

シグナスXがフォーサイトの125バージョンみたいなもんだ。

787 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 00:35:49 ID:91JQ9Ope

>>785
pantheonでぐぐれ

788 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 01:29:09 ID:3i3Hpn7c

>>780

激ﾜﾛｽｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138624227/l50

789 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 06:28:55 ID:tpfsBaSP

原二買おうと思うのですが、goobikeなど見ててもあまりピンときません。
そこで皆さんの意見を聞きたいです。

予算：20万まで出せる（でも安いほうがいい･･）
用途：通学&週末にツーリング（なので荷物載るほうが良いかな）

条件としてはこれくらいなんですが
漠然としすぎですよね･･自分でも限定材料が少なすぎて決めかねてるんです。
どうしたものか・・

790 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 06:58:21 ID:eUUsdFW1

>>789
漠然としすぎですねｗ。

希望は他にはありませんか？
スクーターか？、ロードモデルか？、オフロードタイプか？
新車で買える方がいいのか？、中古でも良いのか？

答えようが無いｗｗ。

791 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 07:00:21 ID:yatpZN7P

誘導
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.76■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140522475/

あっちで聞いた方がいいんじゃないか

792 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 10:14:51 ID:C6f2EamH

まあ原２の話題には違いないからこっちで解決してageようや。

ツーリングにも使いたいって書いてあるけど、ツーリングに何を求めるかだな。
景色を眺めて走るのがいいならスクーターでも不満はないけど、走りそのものが目的なら
最低条件はクラッチ付き。積載性を考慮すれば箱も必要ｗ
一方通学用途ってのは具体的に片道何キロぐらいなのか。
１０キロぐらいまでなら少々ポジションが辛くても苦にはならないだろうが、
長距離となるとそうもいえなくなるわな。

それとあと中古の可不可。
ちょっと調べりゃわかるだろうけど、スクーター以外の新車は
壊滅状態だ。どうしても新車というならスクーター以外の選択肢はほんの数車種になる。

とりあえずこんなところか。

793 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 10:31:48 ID:DGuZgyl8

逆車、輸入車を含めれば
スクーター以外の車種選択はグッと広がるぞ！
>>21とか。

794 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 10:47:00 ID:/yuM7j5P

カブ90で、もうちょっとカジュアル寄りな作りのモデルが純正であればいいのに。
あの車体とパワーのバランスの良さはそうそう無い。

795 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 10:51:16 ID:rgkO/RNW

>>794
尼崎の某店にリトルカブっぽいカブ９０が展示してあったな。

796 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 18:21:22 ID:WvZ7BpGd

>>794
出たてで人柱期間だけどバーディー90なんかはいかが？

797 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 20:22:35 ID:2wNR+D6p

会場限定コードいくつ？

798 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 20:23:16 ID:2wNR+D6p

↑誤爆しますた

799 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 20:25:41 ID:l4UIxbnc

ﾔﾌｵｸでｱﾌﾟRS125

800 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 20:50:12 ID:/yuM7j5P

>>796
味も素っ気も無い正調近代化っぷりがメッチャ好みだ。ヤバイw

801 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 21:44:41 ID:Lc66Ygvu

小型限定免許で普通自動二輪運転すると条件違反？無免許運転？

802 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 21:57:57 ID:3EcDj+Yk

>>801
条件違反。
７０００円の２点だっけな？

803 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 22:38:52 ID:Lc66Ygvu

>>802
サンクス
以外と罪は軽いんね

804 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 22:50:56 ID:mD6Qg+XA

交通法規についての教習内容って変わらないんじゃなかったっけ？
小型も普通も

805 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 23:11:05 ID:YGexeuV3

変わらないから学科が免除されるのです。

806 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 23:25:16 ID:mD6Qg+XA

だとしたら条件違反
７０００円の２点も納得かと。

ケーサツとしては排気量はともかく、事故らないように法規通り走ってくれれば
よいと思ってるだろうし。事故らない・人が死なないが、まず一番大事だね。

807 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 23:28:29 ID:/rpy0RoC

２ちゃんの大人たちってこわいね
無免になりますよと

808 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 23:30:44 ID:7/mSbXUF

常習は無免扱いとか、話が出るループですわね

809 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 23:31:03 ID:mD6Qg+XA

はいはいそうだねボク

810 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 23:38:49 ID:57lls5sg

小型限定から限定解除して４００ccに乗り始めて１ヶ月半。
その間、一度も免許提示を求められていない。
意外と限定解除せずとも大丈夫なんじゃないかと考えてしまう
今日この頃。

811 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 23:45:47 ID:mD6Qg+XA

いや、田舎だとどこもそんなもんでしょ。
いまは都心に住んでるけど
実家に居たときは、連休に旅行で遠出するような時以外
パトカーも白バイも見た事なかった。

812 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 23:46:13 ID:GtujRfge

>>810
そこで交通事故をおこしちゃうと保険屋から支払いを拒絶され人生が終わるので
教習所で買える免許なんだしちゃんと取っとかなきゃってことやな
（まあ免許もってるんやったらいいんだけどさ）

813 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 23:46:36 ID:cafBWzbK

俺は免許を取ってから10年以上
今まで警察の取り締まりにあったことは一度もなく
ゴールド免許餅だったが
去年の夏から年末までの6ヶ月で三回捕まって今免停寸前だｗ
気を付けろよ
運ってヤツはそんなもんだ・・orz

814 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 00:00:19 ID:Pvc7fkiz

俺免許取ってから
一回も警察に免許証見せたことないや
更新とかは別として

815 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 00:57:22 ID:hjS6xAAj

>804
ちょうど1年前、わしが小型限定取ったときは
小型→スラロームなし　普通→スラローム付だったよ。
いまは知らないが。

816 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 01:14:51 ID:TpFJKIF4

>>815
交通法規に関する…つまり学科ってことじゃまいか？

817 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 01:34:04 ID:ixm3FmI/

みなさん都内だとどこで免許とりました？これから取りにいこうと思うのですが
安いところありますか？

会社員で、通勤に使うつもりです。

818 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 02:17:16 ID:R1PcgzqY

>>817
安けりゃイイってもんでもないので…。
自分が行っていたところでは、東京日産が親切な感じだった。値段は平均的。

家か会社から近いところじゃないと、挫折するよ。

819 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 09:42:02 ID:rh4vqyvM

小型試験場一発
↓
四輪二輪同時教習

高校生には車検代きついし、高速乗ることもなけりゃ
これが経済的じゃないか？

820 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 09:56:41 ID:BebyCPYe

>>802
今は法律が変わったから無免許運転になるよ　たしか

821 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 10:09:03 ID:NhNgZgBn

>>820
中免で大型に乗ったら無免許。
小免で中型に乗ったら条件違反。

822 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 10:12:11 ID:4BaaFw66

どっちでもいいけどそういうＤＱＮは死んだらいい

823 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 10:14:43 ID:BebyCPYe

>>820
俺は小型免許で中型に乗ったら無免許って聞いたけど？

824 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 10:15:13 ID:M4+JBjn8

すごい迷ってるんですけど
125ｃｃと250ｃｃどっちがいいですかね？
みなさんお125ｃｃの感想を聞かせてください

825 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 10:19:42 ID:4BaaFw66

おおざっぱだな
そんなんでまともな返答くるわけないだろ

826 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 10:19:44 ID:dVdkFc1v

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　|
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　　　　>>823
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

ひどい自演を見た

827 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 10:21:37 ID:M4+JBjn8

２ちゃんでまともな返答など期待するほど
バカではありません

828 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 10:23:12 ID:2FjJW4Zz

昔の漫画に出てくる袖ブラブラさせて鼻水たれてるガキをイメージした。

829 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 10:23:58 ID:BebyCPYe

>>826
アンカー間違えたのよｗ
>>821でしたスマソ

830 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 10:35:13 ID:NhNgZgBn

>>829
小型はあくまでも普通二輪（小型限定）。
つまり、めがね着用や四輪のAT限定とかと同じ。

それに対して大型二輪と普通二輪はまったく別の免許。
普通自動二輪の免許しかないのに普通自動車を運転したら無免許でつかまるのと同じ。

これは大型免許を持ってればわかると思うけど、
大型と普通自動二輪は別の枠に表記されている。
対して小型は普通自動二輪と表記され、条件欄に「小型に限定する」と表記される。

831 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 10:46:02 ID:2FjJW4Zz

>>830
おっさんだが教えてくれ
今は「自二は中型に限る」って書いてないのか？
その当時から別枠記載だったが条件表記はあったぞ
限定解除って言葉もないのか？

832 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 10:56:21 ID:R1PcgzqY

>>831
書いて有りません。いぜん中免といわれていた区分は、現在は
「普自二」と書かれているのみ。

限定解除は　小型→普通　のことを指します。大型をとる事を
限定解除とはいわなくなりました。

833 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 11:03:17 ID:aGufY8+V

しかしややこしいよね。
表記は小型二輪、中型二輪、大型二輪の方がわかりやすい
と思うんだが。

834 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 11:24:41 ID:pMPXvPxj

>>833
小型で大型に乗っても、昔は条件違反で済んでたから、
それを無くすためには、アリっちゃアリなんじゃね？
結局普通ってなんだよって話だけどｗ

835 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 11:54:56 ID:2FjJW4Zz

>>832
丁寧にありがとう
流れに取り残されていたようで少し凹んだ

836 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 12:26:33 ID:acLG3R+T

>>827
だったら端から他所行って聞きゃいいじゃん。
>>825氏の指摘は社会人レベルなら至極まともな返答だと思うんだが。
まぁ何にせよsageようや。

837 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 12:37:23 ID:c81YpkAx

>>835
まぁ、そう凹まんでも。
以前テレビで、現役警官が原ﾁｬﾘ免許で原二に乗ってたｷﾞｬﾙを｢条件違反｣で捕まえてたのをやってたくらいだから。
所詮、世間の認識なんてそんなもの。

838 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 12:53:05 ID:ERNJlM0v

今は中免といえば中型自動車免許だな

839 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 13:02:27 ID:UCxHd7Gr

>>831
中型の時代は平成８年８月までだから、制度が変わってもうすぐ１０年になるんだよな。

840 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 13:20:38 ID:/lzafJ8A

そして今度は低速車、中速車、高速車の話になったりしてな。

841 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 20:20:30 ID:8OuVgKYx

そういや路面ペイントの【40高中】とかて見なくなったな

田舎行くとたまに擦り切れたのがうっすら残ってたりするが

842 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 21:45:43 ID:NqZzitFo

ttp://plaza.rakuten.co.jp/img/user/90/31/12729031/119.jpg

843 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 22:00:04 ID:sc66GTBE

免許区分が変わったのは、ハレ乗りの連中が確信的に条件違反やりだしたから。
一時ひどかったからね。
渋谷原宿あたりにいるハレは３台に１台が盗難車で３人に２人は無免だった。

844 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 22:12:32 ID:JzzFVZTc

シュワちゃんも無免な訳だ。
そりゃあんな未来に免許はないだろうけどさ。

あいるびぃばーっく

845 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 22:40:56 ID:0CTpVUhk

>>842
何で右側通行よ？ｗ

846 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 22:43:26 ID:JzzFVZTc

歩行者は右側通行じゃまいか

847 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:35:36 ID:IzYvLOn2

まぁ・・分かる奴は大抵40歳以上のオヤジ。スルーしてくれ。

848 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:37:05 ID:xGc/2KD7

すみません、今年大学に入学する弟に原付２種を買ってあげたいのですが、
通学や、わりとヘビーなツーリングにも耐えられる２種ってなんでしょう？
個人的にはオフロードタイプを勧めてるのですが、ダサイからいやだといいやがって…。
わりと安価に購入できて、上記の条件に当てはまるものがいいのですが、
どなたか教えていただけませんか？

849 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:39:23 ID:ABRafare

弟に聞いた方がいいんｼﾞｬﾏｲｶ

850 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:39:42 ID:zsdw5NpG

>>848
エリミネーチャン125

851 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:40:04 ID:/ENZmI2i

>>848
カブ９０にしとけ。一生もんだぞ。

852 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:47:53 ID:xGc/2KD7

>>849
その通りなんですが、如何せん知識に乏しいので…。

>>850
原付アメリカンには死んでも乗りたくないとほざくのです。

>>851
実用性を考えると、やはりそうですよね。
如何せん、かっこつけなのでカブは嫌がるかも…。

853 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:51:44 ID:yQ/4Pofm

>>852
選択肢狭すぎｗ

＞如何せん、かっこつけなので
それだとコマジェとかの海外産スクーターだな

854 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:53:42 ID:ABRafare

>>852
知識に乏しいってのは弟が？
そのわりには好き嫌いが激しいな。
自分が知識ないならなおさら弟に聞けでFAだけど。

855 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:54:31 ID:xGc/2KD7

>>853
まったくその通りなんですｗものすごく選択肢が狭くて…

ビクスクに乗るくらいなら、首吊るそうなので、
やはりスクーターでごまかすしかないですね。。

856 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:55:23 ID:xGc/2KD7

>>854でした。申し訳ない。

857 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:55:49 ID:wohs/Ool

>>848はお兄様ですか、それともお姉様ですか。

858 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:56:19 ID:xGc/2KD7

>>857
お兄様です。

859 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:57:44 ID:wohs/Ool

せっかくのお兄様のご厚意にわがままを言うような弟には
拳骨でもくれてやってください。

860 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:58:22 ID:yQ/4Pofm

>>859
わしもそう思う

861 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:59:12 ID:zsdw5NpG

＞原付アメリカンには死んでも乗りたくないとほざくのです。
＞ビクスクに乗るくらいなら、首吊るそうなので、
弟面白すぎｗ

もうバイクじゃなくて、高級個室サウナに連れて行けば？

862 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:59:57 ID:ABRafare

>>855
だからさあ、あんたは弟に入学祝でバイク買ってあげようとしてて
どうせなら弟の気に入るものを買ってあげようと思ってるんでしょ？
優しいお兄さんかお姉さんだと思うよ。けど、聞いてる限りでは
弟クンはかなりバイクの好みが激しそうで、かつあなたの選ぶ
バイクで妥協する気はないみたいだから、それなら素直に
弟に何が欲しいの？って聞いてみればいいじゃないか。
それが一番手っ取り早いでしょう。きっと弟クンは既に欲しいバイク
決まってるんだと思うよ。

863 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:02:51 ID:zRypAnwP

えっ…
エリミネーター125ちゃんってカッコ悪いの…？ウソよね？

864 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:05:32 ID:uhrjy98t

>>861
弟とツーリングいくのが夢なんすよｗ
サウナとは盲点でした。

>>862
はい、その通りです。デスペラードっていうのに乗りたいらしいのですが、
まだ保険が高いので、２１になるまでは買えないのです。
なので、２種をそれまでのつなぎにしようと思っているのですが、
２種に関する知識に乏しい兄弟は、どれを買ってよいのやら。。。
といったわけなのです。

865 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:09:04 ID:xGc/2KD7

>>859
とりあえず、殴ってはみましたが、やはり弟にお祝いをしてやりたいので…

866 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:16:56 ID:K3sK+zoh

>>865
輸入車とかが
>>21に色々上がってるから片っ端からぐぐってくれ

867 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:17:47 ID:6i2nmsWR

>>864
かっこつけならPX125なんかどうだい？

868 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:23:41 ID:DgN/+WFR

今日Ｄｉｏが書類上68ccになりました。
黄色のナンバープレートになりました。
これで時速３０キロの呪縛からのがれた
ドライバー一本で、ボアアップｗ
最高です

869 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:26:29 ID:Iw8FrmaJ

KSR110とかどうだろう？
荷物は背負って、尻の痛みに耐え抜けば
割とヘビーなツーリングもできなくはない。

兄の期待を背負い、兄の拳の痛みを汁弟君ならば
必ずや耐え抜くのは、想像に難くない。

870 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:27:03 ID:JEcOxcd/

>>863
写真で見るとカッコイイ。
実際誰かがまたがってるの見るとダメだこりゃ。

871 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:27:23 ID:uhrjy98t

>>864
ありがとうございます。やってみます。

>>867
私個人としてはおしゃれなバイクと思います。しかしうちの弟は…

872 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:30:52 ID:uhrjy98t

>>869
キャリアをつければ荷物も乗りそうです。
やはり実用を考えれば、オフ車ですよね。どうして納得してくれないのやら…。

873 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:33:21 ID:AVyIiP0Y

>>お兄さん
スレ住人が候補に挙げた車種を間髪入れずに却下できるくらいの見識があるなら
弟と相談の上、自分で探せるんじゃないの？
なんかいい加減ネタに思えてきた。

874 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:34:16 ID:pcBtEUDe

NGワード：書類上

875 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:36:19 ID:uhrjy98t

>>873
ググッてますｗ
表面上調べるのは簡単なのですが、実際乗っている方の意見が聞きたかっただけです。
ネタに思われるような発言をしたことはお詫びします。

876 ：869：2006/02/28(火) 00:36:33 ID:Iw8FrmaJ

「デュアルパーパスだ」って言えばどうだろう。
昔（KSR-2の頃）はブロックタイヤだったのが、ロードタイヤになってるし。

877 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:40:49 ID:uhrjy98t

>>876
なるほど。弟はオフ車を一括りにしてるからいいかも。
私もＶテックやＶＣエンジンとかいう言葉に釣られた性質なんでｗ

878 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:41:40 ID:N6YnwCge

原二と言う縛りの中で、
・オフ車イヤ。
・ビクスクタイプイヤ。
・アメリカンイヤ。

どうすりゃいいんだ？
CBR125かハンターカブでも勧めとけ。

879 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:43:03 ID:AVyIiP0Y

>>875
じゃあマジレスだったと受取るけど、その上で聞きたい。
結局弟が乗りたいのは（逆に乗りたくないのは）どんなタイプなんだ？
そこまで細かく注文つけるなら、結構タイプで絞れるだろ？
それがわからなきゃ住人の善意が無駄に終わるだけだろうし。
そこを書いてくれよ。

880 ：869：2006/02/28(火) 00:43:53 ID:Iw8FrmaJ

実際、KSR110でオフ車のような乗り方をするのは、正直辛い。
オフ車っぽくない雰囲気のカラーリングも有ると思うが。

もしくはAPE100はどうだろう。乗ったこと無いけど。

881 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:45:18 ID:uhrjy98t

>>879
>>878氏の言うとおりです。
・オフ車イヤ。
・ビクスクタイプイヤ。
・アメリカンイヤ。
・レプリカイヤ。

って感じです。スクーターはＯＫらしいのですが、スクーターでツーリングいけるのか
どうかが微妙なんで。。

882 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:46:20 ID:k+QQNCL9

アドレスV125でいいじゃん。

883 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:47:38 ID:9fQAd5Yy

ストマジやな

884 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:48:07 ID:AVyIiP0Y

じゃあもうアドV125でいいじゃん。
速いし安いし言うことないよ。100km/h出るから
下道ならツーリングも難なくこなせるだろ。
10インチタイヤが安定性の部分でうんぬんとか、
バイク初心者なら関係ないし。

885 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:48:41 ID:AVyIiP0Y

>>882
かぶったｗ

886 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:51:28 ID:JEcOxcd/

予算を聞いておきたい。
保険気にしてるんだし、ある程度予算に限界があると見るんだけど。

887 ：869：2006/02/28(火) 00:53:03 ID:Iw8FrmaJ

LEOやZX150（まだあるのか知らんが）なんてどうかな。

888 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:53:34 ID:uhrjy98t

アドレスＶ１２５ですか。確かに。
あれは私も欲しいくらいです。
ＡＰＥ１００もクラッチ車なんで捨て難いかも。
どうせならクラッチに慣れて欲しいってのもあったのですが、
アドレスなら納得するかも。
みなさん夜分ありがとうございました。

>>883
ストマジ５０は乗ったことがあります。
あれは速かったです。

889 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:54:57 ID:uhrjy98t

>>886
とりあえず２５万くらいで。
保険はファミリー特約で親が払う模様です。

>>887
ググッてみます。

890 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:56:42 ID:AVyIiP0Y

なぜお兄さんは最初から>>888のような自分の希望も織り交ぜた
候補を絞れる内容を書かなかったのだろう…。
MT車って区切りがあるだけでも、レスの内容はだいぶ違ったろうに。

891 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:57:37 ID:tFt3AnpR

>>881
ビジバイがイヤでなければカブ90かバーディー90勧められるんだが。
それさえ拒否しやがったら消去法で残ったエイプ100でもくれてやんなよｗ

892 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:58:47 ID:uhrjy98t

>>890
た、確かに。
忌憚なき意見を聞きたかったというのもあるのですが、申し訳ない。

893 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 00:59:45 ID:JEcOxcd/

Ｖ１２５でいいんなら、なんで最初から出てこなかったんだ・・・
原２買おうとしたらかなり最初の段階で名前出てくると思う。

894 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:00:07 ID:9fQAd5Yy

そうかそうかストマジ110に決まったんだな＾＾ﾖｼﾖｼ

895 ：869：2006/02/28(火) 01:01:21 ID:Iw8FrmaJ

タイカワサキならKH125も捨てがたい。

ZX150は残りが少ないらしいぞ。って予算オーバーだ。orz
ttp://www.biketel.com/biketel/bikedata.html/80101/

896 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:08:50 ID:AVyIiP0Y

>>892
俺がもしあんたの立場だったとして、もしスレで質問するなら

弟に大学入学のお祝いにバイクを買ってやろうと思ってるんですが、
個人的にはバイクの楽しみを知ってもらいたくてMT車で考えてます。
ただ弟が結構好みが激しい奴で、将来的にはスズキのデスペラードに
乗りたいなんて言ってるんですが、現状では二種という選択になるんです。
ビグスクっぽいのは嫌だとかオフはダサイとか、二種のアメリカンはダメとか
レプリカも却下とか、本当にわがままな弟で困りものなんですけど、
まあ兄貴としてやっぱなんとかしてやりたくて。
そこで質問なんですが、こんなわがままな弟に見繕ってやるのに
適したいいバイクは何かないでしょうか？よろしければアドバイスいただけると
助かります。

みたいに書く。そしてそう書いてくれたら、「なんだ男か。ちっ」て思って
最初からスルーしてたｗ　成り行き上、ずっと付き合っちゃったけどなｗ
これがこういう優しいお姉ちゃんならﾃﾗﾓｴｽだったのにｗ

897 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:12:48 ID:uhrjy98t

>>895
ZX150カコイイですね！
こんなバイク知りませんでした。

>>896
お兄さんでごめんなさい。今度からネカマになりますｗ

898 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:16:12 ID:AVyIiP0Y

>>897
ネカマはやめて…o...rz

まあ、弟クンときっちり相談して、兄弟で楽しいバイクライフを送ってくださいな。

899 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:19:45 ID:uhrjy98t

>>898
こんな時間までご丁寧にありがとうございました。
しかもやさしい言葉までいただいて、、、
やはりバイク乗りはいい人ばかりですネ。

900 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:23:44 ID:tFt3AnpR

>>899
あなたの質問の仕方や内容が良かったってのもみんなが相談に乗ってくれた要因の一つだと思うよ。

901 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:27:51 ID:GMaI1bvk

モノがあればハンターカブがいいのでは？

902 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:28:49 ID:uhrjy98t

>>900
いえいえ、答えていただいたのはこのスレの住人の方々の善意だと思います。
お世話になりました。それでは！

903 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:32:07 ID:N6mEFBJ1

返信しなくていいけどキムコから発売される（された？）ＫＴＲ１２５はいかが？
弟さんの好みに合いそうな気がするけど。
実は俺も欲しいけど、ちと高いな。

904 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:35:23 ID:uhrjy98t

>>901
逆車ですね。整備がちょっと大変そうです。

>>903
初耳です。グラトラみたいな感じですね。
荷物が大量に載りそうなのでいいかも。

905 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:43:45 ID:2EZUSG4U

なぜYBR125がでないのか不思議

906 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:58:47 ID:7YbpLrwJ

CD125Tだろ、やっぱ
125でパラツイン、なかなかナイヨ。

907 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 02:19:28 ID:pcBtEUDe

バラデロ125とか。

908 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 03:28:55 ID:xcqEFnYg

RS125がいいよ

909 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 07:16:43 ID:xbgkg8Es

>>845
返還前の沖縄だから？
詳細求む

910 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 11:23:48 ID:HhIUva6B

>>兄者
MTか･･････････

つttp://www.endurance.co.jp/thai_list_nice.htm
つttp://www.endurance.co.jp/thai_list_sonic125m.htm

燃費もいいし、早いし、装備も充実してていいかもよ（ソニックはちょっと高いけど）

911 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 11:36:48 ID:+Hx4+LTX

>>905
YBRは手に入りにくいからな……。消耗品の類は逆輸入の癖にやたら手に入りやすいが……。

912 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 11:58:14 ID:yV5vewx2

初バイクがオンロード車だった人の8割がへたれの件

913 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 14:10:05 ID:tFt3AnpR

ﾄﾞｰﾃﾞﾓｲｼﾞｬﾝｿﾝﾅﾉ

914 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 19:58:44 ID:kewsdfrq

結局ネイキッドがよさげだから YBRかGS、GNしかないだろ。

915 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 20:02:37 ID:KoJrOtce

バイクに飽きてくるとカブの良さがわかる。

916 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 20:18:46 ID:lXTKa5su

ENもあるでよ

917 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 20:41:13 ID:ul/1JE9L

GS50のためにもバーディをもっと普及させよう

918 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 20:42:16 ID:tFt3AnpR

そしてGS90へ・・・(*´д`*)

919 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 21:09:48 ID:DMorvfP6

CG125って燃費良いでしょうか？
Ｌ/40ぐらい？
あと中な質問ですいませんが、単気筒と
二気筒では、かなり燃費は違いますか？
ＣＧ125単気筒かＣＢ125Ｔ二気筒かで迷っている訳ですが。

920 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 21:27:02 ID:SdJDVX8t

>>917
バーディーってよく見るとかっこいいよな？
カスタマイズの素材としてもよさげ

921 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 21:35:19 ID:pYCizB5U

>>919

基本的に重くなるから・・・
CB125Tはリッター30km程度
高回転音が好きならガマンできるけどね。

922 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 21:44:59 ID:bnkaL6dw

CG125はどっかのサイトでランク上位の燃費だったような。。
何処だったか憶えてないけど

923 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 22:06:49 ID:uC6QDszH

＞兄上
「シグナスX FI」でググレ

924 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 01:11:51 ID:RvsH0gkz

みなさん、レスありがとうございます。
>>906
実用性がかなり高そうで、ツーリングにもいけそうです。
多分、新聞配達みたいでイヤと言いそうですが…

>>907
なんすかこのバイク！１２５のクセに４００よりタンクがでかい。
しかも高いぃぃ！

>>908
デザインはいいのですが、エンジンが小さいので、これまた難ありなのです。

>>910
タイ産ですね。デザインは日本の上いってますね…。部品がなさそうなのが怖いです。

>>923
スクーターの中では一番かっこいいかも！しかしちょいとハデなような…

925 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 01:22:52 ID:V+3quS/D

CD125T、ちょいレトロなのがウケてか、若い人がカスタムして乗ってるよ。

926 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 02:07:02 ID:LH5ExQw8

エイプ100かハンターカブだなぁ・・・俺なら

927 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 02:26:02 ID:n+Mi6ZGM

パッセージがハンターカブの取り扱い始めたし、普通にハンターカブで良いと思うが。

928 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 02:33:30 ID:akVK2kC/

>>925
レッグシールドと荷台を外してダブルシート付けたら全く違う渋いバイクに早変わりだもんな・・・。
中途半端に古臭いスタイルのCB125T(乗ってる人ゴメン。オレはあのスタイル大好きだけど)より
お洒落になってしまうそのギャップに萌える。

929 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 03:16:08 ID:hjwqYppb

>>928
完全ノーマルで乗るのが漢。
ハンドルカバー、ＢＯＸ及び風防は可。

930 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 10:48:42 ID:GyAmp20A

AT原付二種を購入検討中です。
丈夫で、価格帯が安めで、盗難にあいにくて（鍵の形状など）、
タンデム可能（常時ではないです）で、ﾄﾞｷｭっぽくない外形
・・・で探してるんですが、おすすめの車種ありませんか？
色・燃費・馬力はあまり問いません。通勤・買い物で使用予定です。
今乗っているのは93年式ヤマハジョグです。そろそろ走行中に分解しそうです。

931 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 11:02:06 ID:Pq3dvJFn

>>930
とりあえず、これを見て決めてみたら？
ttp://bike.autos.yahoo.co.jp/bike/125cc/type1.html

932 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 12:42:21 ID:5s2b7PP9

性能問わないんだったらグラアクとかいいんじゃね？
安いし

933 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 13:45:59 ID:kyiQT7Gp

小型ATの一発試験の難易度って
どんなもんでしょうか？

934 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 14:17:06 ID:a09K6NaX

>>930
バーディ90

935 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 15:46:57 ID:jWjIX2wF

>>933
普通二種と同じくらい楽。

936 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 16:18:04 ID:2p5FkOto

>>933
大特二種ぐらいかな？

937 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 16:21:08 ID:hjwqYppb

>>933
けん引二種ぐらいだろ。

938 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 16:25:25 ID:qzqxYEtM

>>930
スペイシー１００がお勧め。タンデムもしやすいし。

939 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 17:03:09 ID:ceyoWNSQ

便乗質問だけど、アドレスV125Gはどうなんでしょうか？
コストパフォーマンスがいいバイクはどれになるのかな？

>>933

　　二俣川で取ったけど、原付で普段走ってる人なら、あとは試験場特有のルールと
　コースさえちゃんと覚えれば受かる。

940 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 17:11:05 ID:VAsZQqd+

>>939
【通勤特急】アドレスV125/V125G その42
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140160508/

941 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 18:45:06 ID:v5ZPwVZp

>>930
長く乗るみたいだからV125でいいんじゃね？
その間どのくらい走るか分らんけど。

942 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 19:52:09 ID:iE5xCAgu

そろそろ冬も終わるんだし、
原２ツーリングスレを復活させようぜ。
誰か立ててよ。

943 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 20:06:20 ID:t421fqC5

>>930
ﾄﾞｷｭっぽくない外形、、、、V125は除外かと

944 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 20:12:56 ID:Rnk5bYo/

普通にスクーターのカタチしてると思うけどなぁ＞V125

945 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 20:25:14 ID:akVK2kC/

まぁ>>930の考えるDQNっぽい外観の定義が分からんから何とも言えない罠。
漏れも普通のありふれたスクーターだと思うな＞V125

946 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 20:30:20 ID:K5C9+9mV

V125で走ってると、暴走原付ﾄﾞｷｭｿに見えないことも無い。

947 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 20:36:18 ID:Rnk5bYo/

全く音の大きさが違うと思うんだけどなぁ。
原付の人はかなり大きい音出してるし。
原付二種は常用回転数と法定速度が一致してるから絶妙。。

948 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 20:38:07 ID:xQ2r+Vbl

話題にのぼらない@stream125はどんなもんですか？

949 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 20:42:14 ID:akVK2kC/

>>948
これですな。
http://www.rakuten.co.jp/hatoya/468091/468114/617184/

950 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 22:02:17 ID:t421fqC5

>>949
便器かオマル

951 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 22:15:23 ID:/4An2+7X

>>933
電車に乗るのと同じくらい落

952 ：930：2006/03/01(水) 22:29:27 ID:GyAmp20A

みなさんレスありがとうございます。
みなさんの意見を聞いて絞り込もうと思ったんですが、
おすすめはけっこう意見分かれますね。
ちなみにV125がﾄﾞｷｭっぽいかどうかは、ボーダーラインってとこです。
今乗ってるジョグはマフラーに穴開いてて、まさに暴走原付ﾄﾞｷｭｿ状態ですorz

あとは店頭でじっくり比較してみます。
身長152cmなので足つきの良さも重要ですよね。
その前に一発試験受けに行かなきゃ。

953 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 22:37:34 ID:t421fqC5

>>952
ちなみにV125がﾄﾞｷｭっぽいかどうかは、ボーダーラインってとこです。
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
余計ワカラン

954 ：７７４RR：2006/03/01(水) 22:57:58 ID:mmin2mdt

ノーマルでドキュっぽいのってあるのか？
二種ではＤＩＯみたいなやつはそうそう無いだろ

955 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 23:12:51 ID:0hrnryWw

>>V125

昔はヤマハにチャンプというスクーターがあってねえ・・・。

956 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 00:16:03 ID:30AryBtR

V125が改造原付に見える人間は少なくないと思う。
車乗ってるときに見ると特に。

てか、最近増えすぎだよね。
書類忘れて通勤の道を逆走することがあったんだけど、11台も見ました。
スズキによると、2005年で3万台売れてるらしいし。

957 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 00:23:11 ID:5b3xgISI

アドレスは売れどころの全てを抑えてるからなぁ。おれはMT派なんで買わないけど
スクーターから選べといわれたらアドレスを選ぶ。あれだけのものをMTで出してくれればなあ。

958 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 00:31:29 ID:IZ7y6XJW

実質上競合車種がないからねえ。

959 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 00:36:45 ID:DmWzABIS

今は砂100があるから無いとまでは

960 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 01:11:06 ID:yVEMd/sa

>>959
砂100がﾗｲﾊﾞﾙとは初耳ですけど

961 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 01:37:33 ID:IZ7y6XJW

スペック厨じゃないが、砂100は値段なりの性能な希ガス。

962 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 11:09:34 ID:0oKaMYqC

砂100はメーカーが「キムコ」
じゃなければ買っていたかも。
SYMとかPGOは抵抗ないんだけど

963 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 12:32:02 ID:X/DLG7hc

>>962
日本だけ、KYMにでもブランド変更してもらばどうよ。
KTMと被るなｗ

964 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 13:19:37 ID:oH1woScp

ＫＹＭだと韓国っぽいなｗ

965 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 13:52:20 ID:ln8te0On

日本向けブランドか。ﾖﾀのレクサスみたいな感じで

966 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 14:51:07 ID:geMYxodQ

>>959
砂の店があるのは都会だけだな。

967 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 17:43:40 ID:q0SMX1zo

>>963
ＫＭＣの方がいいんじゃないか？

968 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 17:49:08 ID:unFZEuSm

今度は工具のKTCみたいｗ

969 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 22:52:55 ID:t33DWARe

キャビーナ90で80キロ流れのパイパス乗ったら死ぬかね？
ハイオク入れてても車体が小さくてヤバい?

970 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 22:54:02 ID:09Jknuhj

ハイオクは関係あんのか、あん？

971 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 22:54:48 ID:8ydYmlxe

なにそのハイオク入れると速くなるみたいな書き方

972 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 22:55:33 ID:8ydYmlxe

かぶった

973 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 22:56:54 ID:2qRseiie

YMTって何だっけ？台湾ヤマハ？

974 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 23:31:35 ID:0QOy3FwK

ヤングマン！

975 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 23:55:04 ID:VJh7em/v

ヤマト

976 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 00:12:20 ID:P3dkngqk

>>962
キムコは元ホンダ
symやpgoより信頼できそうな希ガス

977 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 00:27:22 ID:VmNm7pNh

>>976
でも名前が納得出来ない
なぜか日本人に嫌悪感を与える
キム＝韓を連想させるからか？？？
　
品質は良いのは判るんだよ

978 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 00:31:30 ID:HbSIEKuX

それより冷蔵庫の脱臭剤を連想してしまう。
ttp://www.kobayashi.co.jp/seihin/kmk/index.html

979 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 00:32:28 ID:+BuMGp9n

ttp://www.kobayashi.co.jp/seihin/kmk/
キムコといえばもうコレしか

980 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 00:35:37 ID:MYSH4Ugk

ケコーン