☆★☆気楽にスポーツスターで14ガロン★☆★
1 ：1：
前スレ
13ガロン
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134186665/
過去スレ
1ガロン http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491283/
2ガロン http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059915201/
3ガロン http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065081564/
4ガロン http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070198622/
5ガロン http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080479984/
6ガロン http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089088058/
6.1ガロンhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089830075/
7ガロン http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097065127/
8ガロン http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104558235/
9ガロン http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113743196/
9（10）ガロン http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118267532/
11ガロン http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124648673/
12ガロン http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129170122/
13ガロン
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134186665/
過去スレ
1ガロン http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491283/
2ガロン http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059915201/
3ガロン http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065081564/
4ガロン http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070198622/
5ガロン http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080479984/
6ガロン http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089088058/
6.1ガロンhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089830075/
7ガロン http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097065127/
8ガロン http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104558235/
9ガロン http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113743196/
9（10）ガロン http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118267532/
11ガロン http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124648673/
12ガロン http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129170122/
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2 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 16:04:06 ID:eP1qbFKe
スポーツってショベルエンジンのXLCHが最高って事で良いですか？
誰か 次スレ 頼む
>>1
おつですー
おつですー
ごくろう
06 ゲットｫｫｫ…
乗ってんのは四速だけどな…orz
乗ってんのは四速だけどな…orz
7 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 22:18:51 ID:Sc5tcvR1
ﾁﾝﾎﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
8 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 22:36:57 ID:0C1R8zEs
9 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 22:55:51 ID:Sc5tcvR1
爽やかﾁﾝﾎﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
エボスポーツでハードテイルにしてる人居ます？
11 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 20:15:25 ID:UFFUC37u
スポ入院しちゃったお・・・早く元気になれ（-人-）！
12 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 01:03:11 ID:6dp65QEw
前スレ>>985右コック付けたい人
1200Sじゃなければコイルブラケットの加工も要らないかも。
ステーの位置は一緒だった。あいまいでスマンが。
ホースは最短距離で繋げばおｋ。
新しく買うか、今付いてるの切って使うか。
負圧のコックじゃなかったら負圧のホースはタイラップとかで
小さく纏めとけばガスは来ます。
あと、ペーパーバルブ？（ガス抜きのホース）の延長が必要。コレは簡単。
サイズは今付いてるホースに書いてある（7/32だったかな？）
1200Sじゃなければコイルブラケットの加工も要らないかも。
ステーの位置は一緒だった。あいまいでスマンが。
ホースは最短距離で繋げばおｋ。
新しく買うか、今付いてるの切って使うか。
負圧のコックじゃなかったら負圧のホースはタイラップとかで
小さく纏めとけばガスは来ます。
あと、ペーパーバルブ？（ガス抜きのホース）の延長が必要。コレは簡単。
サイズは今付いてるホースに書いてある（7/32だったかな？）
13 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 07:47:08 ID:Xy7sMZzJ
全国制覇
洲歩洲汰●喧嘩会
初代 自慰屁 毛煮
押忍
洲歩洲汰●喧嘩会
初代 自慰屁 毛煮
押忍
14 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 12:07:35 ID:k7zOqq0M
ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰに乗ってる人に聞きたい。
先日友人の1200Cに乗った、少し乗っただけだが
ハーレーってこんな物？
って感じでした。
ちなみに自分はSR500からウォリアーに乗り換えて一年です。
アメリカンは躍動感や鼓動感が大事だと思うのですが中途半端だし
スポーツと名付けるにはモッサイし。
どの様な認識で皆さん乗っているのですか？
先日友人の1200Cに乗った、少し乗っただけだが
ハーレーってこんな物？
って感じでした。
ちなみに自分はSR500からウォリアーに乗り換えて一年です。
アメリカンは躍動感や鼓動感が大事だと思うのですが中途半端だし
スポーツと名付けるにはモッサイし。
どの様な認識で皆さん乗っているのですか？
4CAMの鼓動はそんなもんじゃないかな。
モッサリとした中途半端さを堪能しています。
モッサリとした中途半端さを堪能しています。
16 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 12:28:56 ID:bmhRH/We
スポ乗りは高性能を求めて乗ってないからいいんじゃね！
最初、SRに乗る時は何を求めて買ったんだい？ 性能じゃないだろ。
最初、SRに乗る時は何を求めて買ったんだい？ 性能じゃないだろ。
18 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 13:02:01 ID:xqOwNe/D
＞＞
アイアン良いォ
アイアン良いォ
19 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 13:52:27 ID:bmhRH/We
>>14 俺はレースでは国産リッターSS乗ってるけど、街乗りは
スポスタ1200Sです。
峠では速くないけどトルクがあるスポで十分楽しんでるよ。
SR乗るのと、何の大差はない気がするけどな！ 最近の味もそっけもない
国産ビックツイン乗るよりはまし。
スポスタ1200Sです。
峠では速くないけどトルクがあるスポで十分楽しんでるよ。
SR乗るのと、何の大差はない気がするけどな！ 最近の味もそっけもない
国産ビックツイン乗るよりはまし。
20 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 14:40:32 ID:k7zOqq0M
釣りじゃないし叩くつもりも無いんですよ。
スペックを語るつもりもないですが
ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰに一種のムーブメントを感じる訳ですよ。
それがTW的な物にも見える訳ですよ。
スペックを語るつもりもないですが
ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰに一種のムーブメントを感じる訳ですよ。
それがTW的な物にも見える訳ですよ。
21 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 14:47:36 ID:8qUUVVYm
確かにスポは流行ってると思う。街を流せばハーレー自体をよく見かけるがとりわけスポは多い。多すぎるほど多い。
乗れる・買えるハーレーであるわけだし、一見独自路線を行っている孤高さすら感じるときもある。
でもいいじゃない？
流行が終わっても本当に好きで乗り続ければ、人や流行なんて関係ないじゃない？
さて、ＢＴ買うために貯金貯金っと。
乗れる・買えるハーレーであるわけだし、一見独自路線を行っている孤高さすら感じるときもある。
でもいいじゃない？
流行が終わっても本当に好きで乗り続ければ、人や流行なんて関係ないじゃない？
さて、ＢＴ買うために貯金貯金っと。
22 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 15:18:34 ID:4B1yezpo
>>20
TW的といってもTWには罪は無い
出てしばらくは地味で誰にも見向きもされない存在だったけど
１部の人たちには他車に無い、このバイクの良さを理解されていた。
がしかし・・・
スポには50年の歴史がある
スポーツスター、正確にはスポーター
スポーツする人、遊ぶ人
アメリカンといってもイギリス車を意識して作られた
ダートラレーサーの血を受け継ぐバイク
それがスポ、スポーツスター。
TW的といってもTWには罪は無い
出てしばらくは地味で誰にも見向きもされない存在だったけど
１部の人たちには他車に無い、このバイクの良さを理解されていた。
がしかし・・・
スポには50年の歴史がある
スポーツスター、正確にはスポーター
スポーツする人、遊ぶ人
アメリカンといってもイギリス車を意識して作られた
ダートラレーサーの血を受け継ぐバイク
それがスポ、スポーツスター。
>14
1200Cにちょっと乗っただけでスポーツスター全体を問うのはどうかと思う。
1200Cもいいバイクだが、あれを選ぶのはやっぱり少数派です。アメリカンというカテゴリで、躍動感や鼓動感を求めて選ぶならビッグツインで、
そこに軽快感やちょっとしたスポーツ性を加味したのがスポーツスターであり、いいとこどりである反面、中途半端という印象をもつ人もいるかもしれないないですね
1200Cにちょっと乗っただけでスポーツスター全体を問うのはどうかと思う。
1200Cもいいバイクだが、あれを選ぶのはやっぱり少数派です。アメリカンというカテゴリで、躍動感や鼓動感を求めて選ぶならビッグツインで、
そこに軽快感やちょっとしたスポーツ性を加味したのがスポーツスターであり、いいとこどりである反面、中途半端という印象をもつ人もいるかもしれないないですね
24 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 16:05:00 ID:hO+vpjq4
理事スポ海苔なんだけど、Ｋ＆Ｈの空豆使ってる香具師いない？
オクで純正空豆買ってもいいけど、ヘタヘタのシートもなんだかな～て・・・
しかし、4マソの価値はあるのかな？
オクで純正空豆買ってもいいけど、ヘタヘタのシートもなんだかな～て・・・
しかし、4マソの価値はあるのかな？
25 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 16:05:09 ID:k7zOqq0M
ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰの方が長い間日の目を見てないんですよね？
ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰの生まれ持った意味や与えられた使命では無くて、
乗り手の認識に興味があるんですよ。
例えば
お洒落バイクだったり
ハードなチョッパーに最適とか
Ｖ型最速だったり
ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰの生まれ持った意味や与えられた使命では無くて、
乗り手の認識に興味があるんですよ。
例えば
お洒落バイクだったり
ハードなチョッパーに最適とか
Ｖ型最速だったり
そこまで言うなら。
・楽しい
・かっこいい
・気軽
・カスタムベースとして最適
・いじれば速くなる
・以外に曲がる
・楽しい
・かっこいい
・気軽
・カスタムベースとして最適
・いじれば速くなる
・以外に曲がる
27 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 16:31:54 ID:8qUUVVYm
つ【意外に】
スポーツスターカッコいいと思うよ。
友達のSに乗ったがFCRのせいも有るかもしれんが、良い印象だった。
友達のSに乗ったがFCRのせいも有るかもしれんが、良い印象だった。
29 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 16:57:23 ID:ykBjGVd0
足がペッタシ付くのと、薄っぺらい感じ（スレンダー？）ががいいのよ。
１２００の大排気量で、この薄っぺらさは他にはない。
１２００の大排気量で、この薄っぺらさは他にはない。
30 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 18:06:37 ID:k7zOqq0M
すいません。1200Cにちょっと乗っただけで語りました。
まぁ確かにその丁度良さに半端さを感じてる面はあります。
逆に言えばかゆい所に手が届いているバイクなのかなぁと解釈。
あと『国産大型Ｖ型イラネ』って人居たけど
それは何故なのでしょう？
まぁ確かにその丁度良さに半端さを感じてる面はあります。
逆に言えばかゆい所に手が届いているバイクなのかなぁと解釈。
あと『国産大型Ｖ型イラネ』って人居たけど
それは何故なのでしょう？
>>26さんにだいたい言われちゃった。マッタリ半端だけど面白いのね。
自分はハーレーじゃなくてもブエルみたいにスポってブランドあればスポに乗るよ。BTみたいな物は求めてないというか。
国産も好き。ウォーリャーもいいね。けど乗るならＭＴ01がいいなー。
自分はハーレーじゃなくてもブエルみたいにスポってブランドあればスポに乗るよ。BTみたいな物は求めてないというか。
国産も好き。ウォーリャーもいいね。けど乗るならＭＴ01がいいなー。
>>12
情報ｻﾝｸｽ
1200Sに乗ってるけど、今付けてるタンクもコイルブラケット加工しなきゃ付かなかったからすでに加工済み。
7/32だったら約5.5ミリってとこだから6ミリくらいの耐油ホースでおｋかな？
コックは、負圧ﾎｰｽめんどくさいからピンゲル買ってきます。
情報ｻﾝｸｽ
1200Sに乗ってるけど、今付けてるタンクもコイルブラケット加工しなきゃ付かなかったからすでに加工済み。
7/32だったら約5.5ミリってとこだから6ミリくらいの耐油ホースでおｋかな？
コックは、負圧ﾎｰｽめんどくさいからピンゲル買ってきます。
>>30
「国産V型ｲﾗﾈ」って人は一部の偏執狂だから気にしなくていいよ。
1200に乗ってスポに少しでも興味を持ってくれた事が嬉しい。
実際、楽しいバイクだよ！ｽﾋﾟｰﾄﾞとか性能の事なんかどーでもよくなるぐらいにね。
まぁ俺は1200ではなく883なんだが…。
「国産V型ｲﾗﾈ」って人は一部の偏執狂だから気にしなくていいよ。
1200に乗ってスポに少しでも興味を持ってくれた事が嬉しい。
実際、楽しいバイクだよ！ｽﾋﾟｰﾄﾞとか性能の事なんかどーでもよくなるぐらいにね。
まぁ俺は1200ではなく883なんだが…。
35 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 21:49:42 ID:J4DS22rQ
36 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 22:02:22 ID:J4DS22rQ
03以前のSportsterのアレを鼓動と取るか振動と取るか…
乗った順番で個人的にドコンドコン来たのは
ショベル＞～03XL＞SR500＞ヲリャー＞04～スポ＞W650
乗った順番で個人的にドコンドコン来たのは
ショベル＞～03XL＞SR500＞ヲリャー＞04～スポ＞W650
37 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 23:37:44 ID:k7zOqq0M
ありがとうございます。
ちなみに友人のｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰはゴム無しのエボです。
ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰが気になるのは事実です、
バイク史上ロングセラーモデルや・バイク一台で本が出せるようなバイクって稀だと思います。
Z2やブイマックスやSRや・・・
その時代背景にそって時代のバイクが生まれて、
近代バイク達の中、余りに陳腐で頼りないｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰが何故人気なのか。
時代に逆らいながら何故走るのか？
きっと今の自分には見えない何かがあるんでしょう
お金で買えない価値があるんでしょうね。
実際BTには全然興味無いんですが、いつかはハーレーにと思う所もあります。
数年後どう変わるかはわかりませんが、その日が来たらご指導の程お願い致します。
ちなみに友人のｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰはゴム無しのエボです。
ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰが気になるのは事実です、
バイク史上ロングセラーモデルや・バイク一台で本が出せるようなバイクって稀だと思います。
Z2やブイマックスやSRや・・・
その時代背景にそって時代のバイクが生まれて、
近代バイク達の中、余りに陳腐で頼りないｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰが何故人気なのか。
時代に逆らいながら何故走るのか？
きっと今の自分には見えない何かがあるんでしょう
お金で買えない価値があるんでしょうね。
実際BTには全然興味無いんですが、いつかはハーレーにと思う所もあります。
数年後どう変わるかはわかりませんが、その日が来たらご指導の程お願い致します。
>>24
使ってるよ（メッシュタックロールVer）。’00の1200S。
最初は硬いなーと思ったけど、使ってるうちに”もっちり”さが病み付き。
往復500km程度なら疲れ知らず。
何よりも着座位置が上がって、加重移動にきちんと反応してくれるようになったのがうれしい。
4万のプライスに価値を見出せるかどうかは人それぞれかもね。
使ってるよ（メッシュタックロールVer）。’00の1200S。
最初は硬いなーと思ったけど、使ってるうちに”もっちり”さが病み付き。
往復500km程度なら疲れ知らず。
何よりも着座位置が上がって、加重移動にきちんと反応してくれるようになったのがうれしい。
4万のプライスに価値を見出せるかどうかは人それぞれかもね。
誰かHID化している人はいないですかねー。
ライトケースの小ささとかバラスト、イグナイターの収納場所とかで難儀しそうなんだが。
検索かけてみたけどいまいちヒットしない。
ライトケースの小ささとかバラスト、イグナイターの収納場所とかで難儀しそうなんだが。
検索かけてみたけどいまいちヒットしない。
41 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 01:20:49 ID:MmjwrSR/
>>30
自分の場合。
国産はデザインが完成されててカッコイイ半面、それ以上何をしても
かっこ良くならない。つまり俺仕様にならない。
そのデザインも妙に隙が無い。まとまりが良すぎるみたいな。どれもね。
ま、何だかんだ言っても乗り味かな。
>>24
自分も使ってるよ。
まあ>>38と同じ意見だね。シート裏の造りとか見ると国産も含め、
純正以上の造りなんで値段以上の価値はあると思う。
長く使う事考えたら後悔はしないと思うよ。デザインが気に入れば。
自分の場合。
国産はデザインが完成されててカッコイイ半面、それ以上何をしても
かっこ良くならない。つまり俺仕様にならない。
そのデザインも妙に隙が無い。まとまりが良すぎるみたいな。どれもね。
ま、何だかんだ言っても乗り味かな。
>>24
自分も使ってるよ。
まあ>>38と同じ意見だね。シート裏の造りとか見ると国産も含め、
純正以上の造りなんで値段以上の価値はあると思う。
長く使う事考えたら後悔はしないと思うよ。デザインが気に入れば。
42 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 01:43:02 ID:bK034VeM
全国制覇
洲歩洲汰●喧嘩会
初代 自慰屁 毛煮
押忍
洲歩洲汰●喧嘩会
初代 自慰屁 毛煮
押忍
43 ：anananananan ◆Sq/yE28yJg ：2006/01/25(水) 03:32:05 ID:UlbFDik6
いやーん
細かいところにウンチクたれて
これでもかって位カスタムして
一生乗りますってMrBikeで宣言した
こういうやつのバイクを何台買取ったことか
byパイク王
これでもかって位カスタムして
一生乗りますってMrBikeで宣言した
こういうやつのバイクを何台買取ったことか
byパイク王
HIDはたしかに魅力だな…
俺もHID欲しいよ！あまりに暗すぎる。。。
仮にHID入れるとしてレンズはノーマルでも効果あがるのかな。リフレクターにしてからの方が良いのかとか金もないのに悩んでみる。
ラフ＆ロードのならＨ4のバルブと交換するだけでいけるからバルブ回りのスペース問題はクリア(ただしローのみ。ハイは恐ろしく暗いハロゲンらしい)
でバラスト等は何処へ？ケース作ってフレーム前部やトリプル下へマウントとか？
仮にHID入れるとしてレンズはノーマルでも効果あがるのかな。リフレクターにしてからの方が良いのかとか金もないのに悩んでみる。
ラフ＆ロードのならＨ4のバルブと交換するだけでいけるからバルブ回りのスペース問題はクリア(ただしローのみ。ハイは恐ろしく暗いハロゲンらしい)
でバラスト等は何処へ？ケース作ってフレーム前部やトリプル下へマウントとか？
>>46
車にＨＩＤ入れた経験からだけど、レンズはそのままでも大丈夫。
明るすぎて、多少のことなど関係ないｗ
明るさも色々あるけど、お勧めは５０００ｋまでかな。
４２００ｋが少し黄色っぽいいわゆる純正の明るさ、５０００ｋで青っぽくなる。
６０００ｋで紫色。８０００ｋ～９５００ｋはもう真昼のようｗｗ
しかし、雨のなか走ることを考えると５０００ｋまで、
それ以上は反射してマジ醜いだけ、対向の人にも迷惑極まりない。
安いキットは振動で壊れちゃう、対策ガムばれ。
漏れはまず０５ヘッド入れてみようかと思ってる。
０３暗杉（´Д｀）
車にＨＩＤ入れた経験からだけど、レンズはそのままでも大丈夫。
明るすぎて、多少のことなど関係ないｗ
明るさも色々あるけど、お勧めは５０００ｋまでかな。
４２００ｋが少し黄色っぽいいわゆる純正の明るさ、５０００ｋで青っぽくなる。
６０００ｋで紫色。８０００ｋ～９５００ｋはもう真昼のようｗｗ
しかし、雨のなか走ることを考えると５０００ｋまで、
それ以上は反射してマジ醜いだけ、対向の人にも迷惑極まりない。
安いキットは振動で壊れちゃう、対策ガムばれ。
漏れはまず０５ヘッド入れてみようかと思ってる。
０３暗杉（´Д｀）
48 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 22:52:13 ID:3RDR6m+p
バッグ欲しいなぁ
収納ないし…
けどスポーツスターに似合うバッグって？
みなさん、車検証とか工具どうしてます？
収納ないし…
けどスポーツスターに似合うバッグって？
みなさん、車検証とか工具どうしてます？
49 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 23:32:56 ID:oU6KQiwq
茶色いDEGNERの小さい革のバッグつけてる
単行本一冊とディスクロック2ついれるだけでパンパン
工具はフレームにツールバッグを
車検証は持ち歩いてない
単行本一冊とディスクロック2ついれるだけでパンパン
工具はフレームにツールバッグを
車検証は持ち歩いてない
俺はDEGNERの長方形の一万ぐらいの付けてる。
車検証やらﾃﾞｨｽｸﾛｯｸやｺﾞﾑ紐入れてもまだ多少余裕あるから便利。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ下にﾂｰﾙﾊﾞｯｸﾞ付けてるけど中身は雨合羽。
工具はｷｬﾝﾌﾟﾂｰﾘﾝｸﾞに行く時以外は積んでない。
車検証やらﾃﾞｨｽｸﾛｯｸやｺﾞﾑ紐入れてもまだ多少余裕あるから便利。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ下にﾂｰﾙﾊﾞｯｸﾞ付けてるけど中身は雨合羽。
工具はｷｬﾝﾌﾟﾂｰﾘﾝｸﾞに行く時以外は積んでない。
52 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 01:05:46 ID:LM6TMxNc
車体にバッグは付けたくない派。
工具は必要最低限をウエストバッグに。
車検証と健康保険証のコピーを上着の内ポケットに携帯。
工具は必要最低限をウエストバッグに。
車検証と健康保険証のコピーを上着の内ポケットに携帯。
工具ってどの程度車載してます？またどこまでのトラブルをシュミレーションしてます？
買ったばかりの頃は車載工具Set持ってたけど幸い出番がないので最近は持ってないです。
一回バッテリーケーブル切れた時はケーブルないからどうしようもなかった。
99式だからそろそろ壊れてくるのかなー。
買ったばかりの頃は車載工具Set持ってたけど幸い出番がないので最近は持ってないです。
一回バッテリーケーブル切れた時はケーブルないからどうしようもなかった。
99式だからそろそろ壊れてくるのかなー。
ぼあうｐします。
ついでにヘッドをサンダーストームにしてみます。
以上チラシの裏
ついでにヘッドをサンダーストームにしてみます。
以上チラシの裏
↑まじですか！
俺も今年の年末くらいにサンダーストームヘッドでボアアップ考えてます。カムやバルブ・電気はどこまでやるんですか？
カムは883のままでもおもしろいっていうけど。
俺も今年の年末くらいにサンダーストームヘッドでボアアップ考えてます。カムやバルブ・電気はどこまでやるんですか？
カムは883のままでもおもしろいっていうけど。
95スポからナイトロッドに乗り換えることにしました。
皆様ありがとうございました。
皆様ありがとうございました。
あ、まだ財布と相談なんだけど、多分ぼあうｐとサンダーストームくらい。
カムはそのまま、バルブもサンダーストームに組んであるやつそのまま、電気もそのまま。
その後の予定はワンオフのファンネルつけるくらいかな。
金があればdyna2000いれてみたいけど。。。。
今はスクリーミンのエアクリとトランプのマフラー、メイン１８５、ニードルかさ上げ、スロー２回転半、デス。
カムはそのまま、バルブもサンダーストームに組んであるやつそのまま、電気もそのまま。
その後の予定はワンオフのファンネルつけるくらいかな。
金があればdyna2000いれてみたいけど。。。。
今はスクリーミンのエアクリとトランプのマフラー、メイン１８５、ニードルかさ上げ、スロー２回転半、デス。
おお！その仕様だと７０馬力ちょいくらいかな？
俺の計画とだいぶ近い仕様なので組んだら是非インプレお願いします。
俺の計画とだいぶ近い仕様なので組んだら是非インプレお願いします。
60 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 00:57:37 ID:0Gz1Hpow
ダイナに乗り換えじゃないんだな
ヘッドの修理からスポが帰ってｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！
メタルガスケットに付け替えたお（^ω^）！
次はバッテリーだな…（´Д｀）
メタルガスケットに付け替えたお（^ω^）！
次はバッテリーだな…（´Д｀）
62 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 17:54:53 ID:xvZoC1BC
セルのまわりが悪いんだが何でだ？
バテリーは変えたばかりなんだけど、セルモーター弱いとかある？
バテリーは変えたばかりなんだけど、セルモーター弱いとかある？
63 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 18:04:55 ID:TmXIclHx
充電したか？
>>61
残念だがハズレバッテリー（長期在庫品）をツカマサレタ
残念だがハズレバッテリー（長期在庫品）をツカマサレタ
>>61
アンペア数ちゃんとあってますか？
アンペア数ちゃんとあってますか？
>>58
70いきますかね。
１２００＋α、スクリーミンエアクリ、ダイナ２０００とコイル、サンスラ、カムN8、スパトラ
で８０くらいという話をききました。
まぁ、ピークパワーを求めるバイクじゃないけど。
70いきますかね。
１２００＋α、スクリーミンエアクリ、ダイナ２０００とコイル、サンスラ、カムN8、スパトラ
で８０くらいという話をききました。
まぁ、ピークパワーを求めるバイクじゃないけど。
67 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 21:27:51 ID:xvZoC1BC
長期在庫可能性あるかも！
充電とアンペアはいけてるはず。
ダメか、コーリン
充電とアンペアはいけてるはず。
ダメか、コーリン
68 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 23:36:29 ID:EYMoyIRV
コーリンじゃダメだろ
69 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 02:44:38 ID:PFAJn414
>>66
８８３シリンダー＆ヘッドでワイセコリバースドームでのごくごく普通のボアアップ、
スパトラ２in１、ハイフロエアクリ、ＤＹＮＡ2000ｉ、フルチューンＣＶ＋サンダースライド、
以上で７１ｐｓ。DYNA無しで６８ｐｓ。
フルチューンＣＶがキモかも。マッチング次第でFCRより馬力出る事もあるらしいから。
とは言ってもノーマルCVとFCRでもレスポンスが違うだけでそんなにパワーが出てる訳
でもないんだけどね。
８８３シリンダー＆ヘッドでワイセコリバースドームでのごくごく普通のボアアップ、
スパトラ２in１、ハイフロエアクリ、ＤＹＮＡ2000ｉ、フルチューンＣＶ＋サンダースライド、
以上で７１ｐｓ。DYNA無しで６８ｐｓ。
フルチューンＣＶがキモかも。マッチング次第でFCRより馬力出る事もあるらしいから。
とは言ってもノーマルCVとFCRでもレスポンスが違うだけでそんなにパワーが出てる訳
でもないんだけどね。
70 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 02:47:32 ID:PFAJn414
あとDYNA2000、これも車両とのマッチングで馬力(正確にはパワーグラフ全体)に
差が出るよ。
自分の場合、5000回転まではほとんど変わらず、それ以降での３馬力上乗せだから
ノーマルカムでの自分は全く意味なし(振動の計にあうだけで楽しくない)
差が出るよ。
自分の場合、5000回転まではほとんど変わらず、それ以降での３馬力上乗せだから
ノーマルカムでの自分は全く意味なし(振動の計にあうだけで楽しくない)
71 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 08:48:03 ID:PH9jTG94
ﾌﾙﾁｭｰﾝCVって何じゃ？
セッティングは自分で出してるの？
セッティングは自分で出してるの？
>69
DYNA2000iってVOSSキャンセルするの？それともつないだまま？
でも、低回転域ではあまり効果は期待できないんだね。
フルチューンCVは店でセッティングしてもらった？それとも通販？
質問ばかりで申し訳ない。
DYNA2000iってVOSSキャンセルするの？それともつないだまま？
でも、低回転域ではあまり効果は期待できないんだね。
フルチューンCVは店でセッティングしてもらった？それとも通販？
質問ばかりで申し訳ない。
恥を忍んで聞くが
さんだんすステディトラック（三叉）って
早い話、付けるとＦフォークが立ち気味になりってことかい？
さんだんすステディトラック（三叉）って
早い話、付けるとＦフォークが立ち気味になりってことかい？
74 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 11:23:34 ID:PFAJn414
>>71
http://www.45degree.net/parts/carburetor/cv001.htm
セッティングは購入時でほぼ出してあるので問題なく走れる。
けど自分は微妙に変えたけどね。
>>72
店に依頼したのでキャンセルしてるのか聞いてないや。
効果は大抵は全域で期待できます。ただ自分のは
ノーマルでも低～中回転での点火はバッチリ決まってたという事かな？
>>72
違うよ。トレールを増やすものです。
http://www.45degree.net/parts/carburetor/cv001.htm
セッティングは購入時でほぼ出してあるので問題なく走れる。
けど自分は微妙に変えたけどね。
>>72
店に依頼したのでキャンセルしてるのか聞いてないや。
効果は大抵は全域で期待できます。ただ自分のは
ノーマルでも低～中回転での点火はバッチリ決まってたという事かな？
>>72
違うよ。トレールを増やすものです。
76 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 12:48:53 ID:Jcby4+Qx
1200SでサンダンスFCRとナイスのマフラー、ダイナ2000+コイルで66ps、トルク11kg-m。
レブは6000回転。
レブは6000回転。
てかさーみんな必死だけどレースでも出るの（ｗ？
78 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 13:24:59 ID:Xd+IWN9F
ケニーのスポってどうよ？
>>78
ものスゲー、粘着力だなwww
ものスゲー、粘着力だなwww
81 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 16:37:57 ID:arx3sdaV
まあハシカみたいなもんじゃて。。。
83 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 18:06:25 ID:PH9jTG94
早いほうがいいじゃん。
レースでるなら、もっとカリカリにいじるって。
耐久性を落とさない範囲でパワーアップさせるのはスポの楽しみの一つじゃないか。
耐久性を落とさない範囲でパワーアップさせるのはスポの楽しみの一つじゃないか。
まあこうやって口プロレスするのも一種の楽しみでさ。03VS04論議よか俺的には好きなんだよね。気に入らなかったら「馬力」をあぼーんしてちょ。
馬力の話が出ているので質問させて下さい。
ノーマルの～０３の８８３＆１２００の馬力と
ノーマルの０４～の馬力ってどれくらいなのでしょうか？
ノーマルの～０３の８８３＆１２００の馬力と
ノーマルの０４～の馬力ってどれくらいなのでしょうか？
レースに出ないとして、公道で走ると低中速がメインになる。
ピークパワーって、６０００とか回して出す話だろ？
いつ回すの（ｗ？
ピークパワーって、６０００とか回して出す話だろ？
いつ回すの（ｗ？
>>74
>>75
とんくす。VOESでしたね。（恥
>>87
８８３のりだけど、街中でも結構回すよ。よくリミッタかかるし。
ま、タコないからだけどね（ｗ
某BBSの有名人もぶっ壊れそうなくらい回して走るらしいぞ
>>75
とんくす。VOESでしたね。（恥
>>87
８８３のりだけど、街中でも結構回すよ。よくリミッタかかるし。
ま、タコないからだけどね（ｗ
某BBSの有名人もぶっ壊れそうなくらい回して走るらしいぞ
１２００Ｃのり
フォークオイルを交換しようとして
フォーク下のド連ボルトをはずしてもオイルがでない・・
フォークトップをはずしてもオイルがでない
だけど上からのぞくとオイルが入ってるのが見える。
理由がわからず、たけー金払ってショップいくかなーと
思ったけど下の穴を針金でぐりぐりさしたらオイルが出てきた！
なんか鉄粉等で穴がつまってたみたいです。
フォークオイルを交換しようとして
フォーク下のド連ボルトをはずしてもオイルがでない・・
フォークトップをはずしてもオイルがでない
だけど上からのぞくとオイルが入ってるのが見える。
理由がわからず、たけー金払ってショップいくかなーと
思ったけど下の穴を針金でぐりぐりさしたらオイルが出てきた！
なんか鉄粉等で穴がつまってたみたいです。
90 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 00:18:57 ID:Pi7fdwvJ
熱ばいくに自慰屁レが載っている。いいかげん見飽きた。
91 ：６９：2006/01/29(日) 01:47:02 ID:6oAOdt77
>>77
>>81
いや一度乗ってみればわかるけどさ、馬力自体はあくまでも
おまけだよ。スポ乗ってれば分かると思うけど乗り味の追求だよ。
自分のカスタムだと文字で書いてあると確かにレースでも出るのかって
感じかもしれないけど乗るとホント普通のバイクだよ。
なんて言うか、低中回転でドコドコしつつ、高回転では気持良く回る、みたいな。
>>81
いや一度乗ってみればわかるけどさ、馬力自体はあくまでも
おまけだよ。スポ乗ってれば分かると思うけど乗り味の追求だよ。
自分のカスタムだと文字で書いてあると確かにレースでも出るのかって
感じかもしれないけど乗るとホント普通のバイクだよ。
なんて言うか、低中回転でドコドコしつつ、高回転では気持良く回る、みたいな。
>>89
新車で買って１００００ｋｍでフォークオイル交換したんだけど、真っ黒で驚いた。
フォークはずして逆さまにしておいたら、スラッジもどろっとでてきて。。。。
もっと早く交換すべきだったのでしょうか？？
新車で買って１００００ｋｍでフォークオイル交換したんだけど、真っ黒で驚いた。
フォークはずして逆さまにしておいたら、スラッジもどろっとでてきて。。。。
もっと早く交換すべきだったのでしょうか？？
93 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 10:49:24 ID:nahIAJIM
>92
ついでに、スプリングも変更すべし。
やはり、スポのサスはプア～
ついでに、スプリングも変更すべし。
やはり、スポのサスはプア～
>>91
乗り味の追求か。
大のジェット入れたとき低速から３５００位までのトルクがとても扱いやすくなり、
感動したもんだ。
しかし、半年も乗ればその感動は薄れ、もっともっと！てなる。
↓
そして次から次へとパワーうｐ。
↓
気がつけば怪物マシンで、とても扱えない状態。
↓
なんだかやること無くて飽きてくる。
↓
売る
↓
乗り換え
↓
ちょっと、乗り味をいじる
↓
無間地獄 つω；）
乗り味の追求か。
大のジェット入れたとき低速から３５００位までのトルクがとても扱いやすくなり、
感動したもんだ。
しかし、半年も乗ればその感動は薄れ、もっともっと！てなる。
↓
そして次から次へとパワーうｐ。
↓
気がつけば怪物マシンで、とても扱えない状態。
↓
なんだかやること無くて飽きてくる。
↓
売る
↓
乗り換え
↓
ちょっと、乗り味をいじる
↓
無間地獄 つω；）
>半年も乗ればその感動は薄れ、もっともっと！てなる
行き着くところはそこでしょうか
97 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 20:16:54 ID:tpQdtHyH
８８３と１２００通常どっちの方が回転数高いのかな？
98 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 21:48:45 ID:XQPooQ8t
>>97
アホか
アホか
99 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 22:07:18 ID:tpQdtHyH
>>98
おめーはもっとアホだ。
おめーはもっとアホだ。
100 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 22:15:10 ID:14l8Gyd9
>>100
俺はもっとアホだ
俺はもっとアホだ
>>97の質問の意味が不明な俺もアポで
102 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 22:19:47 ID:nyD5uoLo
>>99 うんアホだ
883乗りたくて大型取りにいっている最中なんだけど、
年代ごとの違い等いろいろ分かりやすいのとかスポスタ乗りなら
チェックするようなサイトでお薦めありますか？
新車は無理そうなので中古しかない訳ですが、何年式がいいとかあったら
教えて下さいませ。
年代ごとの違い等いろいろ分かりやすいのとかスポスタ乗りなら
チェックするようなサイトでお薦めありますか？
新車は無理そうなので中古しかない訳ですが、何年式がいいとかあったら
教えて下さいませ。
108 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 01:25:40 ID:M110ZH09
1200海苔の俺はいまだに3拍子のなにが良いのか解からないんだけど・・・。
3拍子＝アイドリング落とさなきゃ＝油圧が落ちる＝((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
としか思いつかないんだよなorz
知り合いのパンは3拍子っぽいアイドリングしてるけど、あれの何が良いのか解からん・・・。
3拍子＝アイドリング落とさなきゃ＝油圧が落ちる＝((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
としか思いつかないんだよなorz
知り合いのパンは3拍子っぽいアイドリングしてるけど、あれの何が良いのか解からん・・・。
>>96
いまだその境地に至りませぬ。
乗り始めてからまだ3年ですが。
ちなみにXJR1300は半年であきました。
スポは何年くらいで乗り換える人が多いんですかねぇ。
つぎかうなら、モトグッチかな。
>>103
１０ｍｍの厚さのスペーサ入れるだけでかたくなりますよ。
ブレーキかけたときの沈み込みがだいぶ違うっす。
いまだその境地に至りませぬ。
乗り始めてからまだ3年ですが。
ちなみにXJR1300は半年であきました。
スポは何年くらいで乗り換える人が多いんですかねぇ。
つぎかうなら、モトグッチかな。
>>103
１０ｍｍの厚さのスペーサ入れるだけでかたくなりますよ。
ブレーキかけたときの沈み込みがだいぶ違うっす。
112 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 08:11:01 ID:w78OZZVy
スプリングに追加質問。
前後１インチ下げたい俺にお薦めはありますか？
リアは見た目で選びたいんだけど
フロントの判断基準がわかりません。
前後１インチ下げたい俺にお薦めはありますか？
リアは見た目で選びたいんだけど
フロントの判断基準がわかりません。
113 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 11:02:01 ID:niXzmxRT
低アイドリング時の油圧云々は都市伝説じゃないの？止まりそうなぐらい落とさないかぎりさ
883でもマフラーの相性とキャブのセッティングさえあえばタカタン・タカタン言うよ
883でもマフラーの相性とキャブのセッティングさえあえばタカタン・タカタン言うよ
115 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 11:51:30 ID:kBeIqhSl
>>112
ホワイトブロスのスプリングしか思い浮かびません。
ホワイトブロスのスプリングしか思い浮かびません。
俺はいつかまたSUZUKIに還るだろう
117 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 12:36:23 ID:N+7X341V
スペーサー入れても、初期の動きが硬くなるだけでバネの硬さは
変わってないから、バネレート変えないと底突きはするよ！
結果的にブレーキに負担がかかって制動距離が延びるって事ね！
変わってないから、バネレート変えないと底突きはするよ！
結果的にブレーキに負担がかかって制動距離が延びるって事ね！
118 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 17:59:28 ID:w78OZZVy
ホワイトブラザースですね、ありがとうございまる。
>>117
え。。。
え。。。
120 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 19:58:44 ID:N+7X341V
>>119
意味わかんないか？
意味わかんないか？
わからん。
>>120
わからない。
わからない。
123 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 23:04:45 ID:N+7X341V
124 ：1200：2006/01/30(月) 23:58:45 ID:CS+xldXJ
ノーマルキャブ、マフラーにハイフローのエアクリーナー組んでも問題無いですか？
ガスが薄すぎたりとかするのかな？
ガスが薄すぎたりとかするのかな？
フロントのバネって晴れはフニャフニャだよな。
そのせいで、フロントブレーキの効きがいまいち。
よくこのセッティングは未舗装の道を走るのには適していると言われている。
フロントブレーキ効き杉ると、砂利道で転んじゃうからリヤブレーキ重視。
リヤならすべっても何とか立て直せるって理論。
漏れはこの理論の信者なので、フロントは番手変えたオイル交換のみで過ごしている。
リヤサスはバネレートが弱杉で交換してしまったが。
フロントのカスタムをすると、国産のようなフロントで止まれるスポになる。
しかしこのバイクの個性というか、味が変わってしまうような希ガスるんだな。
でもチューニングするってことは、より運転しやすくするのが目的だし、
日本は未舗装道路なんてほとんどないから、フロント重視が自然だよな・・・
なんかわけ分からんようになってきたｗｗ
長文スマソ
そのせいで、フロントブレーキの効きがいまいち。
よくこのセッティングは未舗装の道を走るのには適していると言われている。
フロントブレーキ効き杉ると、砂利道で転んじゃうからリヤブレーキ重視。
リヤならすべっても何とか立て直せるって理論。
漏れはこの理論の信者なので、フロントは番手変えたオイル交換のみで過ごしている。
リヤサスはバネレートが弱杉で交換してしまったが。
フロントのカスタムをすると、国産のようなフロントで止まれるスポになる。
しかしこのバイクの個性というか、味が変わってしまうような希ガスるんだな。
でもチューニングするってことは、より運転しやすくするのが目的だし、
日本は未舗装道路なんてほとんどないから、フロント重視が自然だよな・・・
なんかわけ分からんようになってきたｗｗ
長文スマソ
126 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 00:13:48 ID:q7wA4qEp
>>124
くしゃみしまくると思う
くしゃみしまくると思う
1200Cのり
いつもリアのすぷろけの穴に盗難防止のために
鍵をかけているんだけど、この前はずすのわすれて
発進！鍵はベルトガードをつぶし、つぶれたベルトガード
はベルトドライブを切断、立ちごけへ・・。
いつもリアのすぷろけの穴に盗難防止のために
鍵をかけているんだけど、この前はずすのわすれて
発進！鍵はベルトガードをつぶし、つぶれたベルトガード
はベルトドライブを切断、立ちごけへ・・。
130 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 14:48:43 ID:zoOwLdIl
車検出した。
タイヤ(BT45)込み８万高い？
タイヤ(BT45)込み８万高い？
>>130高くはないんじゃない？
税金、保険等で三万弱タイヤも三万弱くらいで考えたら。と思います
税金、保険等で三万弱タイヤも三万弱くらいで考えたら。と思います
132 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 18:08:28 ID:zoOwLdIl
高くないですか、そうですよね。
手間賃二万で考えれば妥当ですよね、ありがとう。
手間賃二万で考えれば妥当ですよね、ありがとう。
135 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 22:50:05 ID:suhSNEPO
元ライフに車検出して78000円くらいだった。
交換したのはブレーキフルードのみ。
交換したのはブレーキフルードのみ。
つユーザ車検
自賠責 19620円
用紙1部 65円
検査登録手数料 1400円
重量税 5000円
合計 26085円
自賠責 19620円
用紙1部 65円
検査登録手数料 1400円
重量税 5000円
合計 26085円
またやんなんか呼ぶな。
また画像張りまくられるだろうが。
また画像張りまくられるだろうが。
スポーツスターの03の883乗ってる。先月免許取得前にディーラーで見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをあけると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも03はラバーマウントではないから鼓動感もあって良い。883は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。1200Sと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。大型自動二輪なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分1200Sも883も変わらないでしょ。1200S乗ったことないから
知らないけど排気量があと400ccがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも883な
んて買わないでしょ。個人的には883でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでR1を
抜いた。つまりはR1ですらスポーツスターの883には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをあけると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも03はラバーマウントではないから鼓動感もあって良い。883は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。1200Sと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。大型自動二輪なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分1200Sも883も変わらないでしょ。1200S乗ったことないから
知らないけど排気量があと400ccがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも883な
んて買わないでしょ。個人的には883でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでR1を
抜いた。つまりはR1ですらスポーツスターの883には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
スポーツスターの03の883乗ってる。先月免許取得前にディーラーで見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをあけると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも03はラバーマウントではないから鼓動感もあって良い。883は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。1200Sと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。大型自動二輪なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分1200Sも883も変わらないでしょ。1200S乗ったことないから
知らないけど排気量があと400ccがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも883な
んて買わないでしょ。個人的には883でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでR1を
抜いた。つまりはR1ですらスポーツスターの883には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
投下してみた。
☆★☆気楽にスポーツスターで14ガロン★☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137912799/
やってもうた。。。。
つってきます。
つってきます。
141 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 14:20:52 ID:3SWCVqQe
>>139
だね、、
だね、、
それだけはやっちゃいけなかったのに。。。。
>>140
君は面白い人だからまた来なさい。
君は面白い人だからまた来なさい。
しくじるにもほどがあるだろう
146 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 20:54:24 ID:3SWCVqQe
>>139
ある意味、ネタになってよかったね！
ある意味、ネタになってよかったね！
148 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 22:49:28 ID:T6o7bYio
89年の４速８８３ってどうですか？やっぱミッション粉砕するんですか？
149 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:41:14 ID:LGj27aNQ
>>148
どうしてそんなポンコツ乗るんならなんでアイアン乗らないんだぜ？
どうしてそんなポンコツ乗るんならなんでアイアン乗らないんだぜ？
150 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 00:07:31 ID:tIGhpgza
88年式乗ってるけどやめたほうがいいぞ。
よく言われるミッションは問題ないが足回りや色んなところにガタが来てる。
ホント嫌になるくらいトラブル続出するぞ。
ドーンと金かけて直しても大した価値もない。
どうせ色々直して乗るならアイアンにしたほうがいい。
もしくは高年式だな。
当たり前すぎるカキコスマン。
よく言われるミッションは問題ないが足回りや色んなところにガタが来てる。
ホント嫌になるくらいトラブル続出するぞ。
ドーンと金かけて直しても大した価値もない。
どうせ色々直して乗るならアイアンにしたほうがいい。
もしくは高年式だな。
当たり前すぎるカキコスマン。
店に行ってきた。
オーナーが気安い人でいろいろと教えてくれました。
で、使用を固めたんだけどこんな感じ。
シリンダー 手持ちの1200シリンダーを念のためボーリング。
ピストン JE製のワンサイズオーバー品
ヘッド サンダーストーム
キャブ周り ダイノジェット
でふ。金額は思ったより安かった。
まぁ手を入れるうちに直すところも出るだろうから
念のため、今月無駄遣いは避けようと思う。
オーナーが気安い人でいろいろと教えてくれました。
で、使用を固めたんだけどこんな感じ。
シリンダー 手持ちの1200シリンダーを念のためボーリング。
ピストン JE製のワンサイズオーバー品
ヘッド サンダーストーム
キャブ周り ダイノジェット
でふ。金額は思ったより安かった。
まぁ手を入れるうちに直すところも出るだろうから
念のため、今月無駄遣いは避けようと思う。
一刻のＬＥＤテール装着。
なかなかオサレ。
でもタマギレしたらどうするんだろ？
使い捨てか？
なかなかオサレ。
でもタマギレしたらどうするんだろ？
使い捨てか？
シラネ
155 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 17:54:41 ID:hvs331iB
LEDって球切れしないんじゃない？
156 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 18:33:36 ID:oqME86G7
>>149の日本語はスルーしていいんだぜ。
>152
ちなみにおいくら万円？
俺は某有名店にてセッティング込みで３０万いかないくらいといわれた。
ちなみにおいくら万円？
俺は某有名店にてセッティング込みで３０万いかないくらいといわれた。
せんにひゃくさいこぅぅぅぅ８８３なんてクソだね
>158
都心の街乗りメインだと883の方が楽しいよ。流れ遅いし、信号多いから。
高速とか実家の田舎帰ると1200うらやましい。去年北海道行った時心底思った。
都心の街乗りメインだと883の方が楽しいよ。流れ遅いし、信号多いから。
高速とか実家の田舎帰ると1200うらやましい。去年北海道行った時心底思った。
>>158
自虐か
自虐か
162 ：148：2006/02/02(木) 22:21:18 ID:9gusV5lk
>>149さん>>150さん
レスありがとうございます。確かにポンコツだしトラブル多いのはわかってるんですが
今のラバーマウントになった８８３はどうも決心がつきません。
以前のリジットマウントのモデルでもいいんですが、どうせならハーレーの機械的に
荒々しい感覚がほしいなぁと。
そこで４速の８８３はスポスタ語るうえでも歴史に残る名車というか、手はかかっても
日本人がイメージするハーレーらしさとスポスタのおもしろさがあるバイクなんじゃないかと
思ってるんです。
ちなみに目つけてる８８３は１２００にボアアップされていてサス、オイルクーラー、ホイール、ブレーキ、
キャブ、マフラーなどなど、当時スポスタ乗りがレースで速さを競うための定番カスタムがされています。
なかなか熱いじゃねえか！！と、迷い中なんです、、、orz
レスありがとうございます。確かにポンコツだしトラブル多いのはわかってるんですが
今のラバーマウントになった８８３はどうも決心がつきません。
以前のリジットマウントのモデルでもいいんですが、どうせならハーレーの機械的に
荒々しい感覚がほしいなぁと。
そこで４速の８８３はスポスタ語るうえでも歴史に残る名車というか、手はかかっても
日本人がイメージするハーレーらしさとスポスタのおもしろさがあるバイクなんじゃないかと
思ってるんです。
ちなみに目つけてる８８３は１２００にボアアップされていてサス、オイルクーラー、ホイール、ブレーキ、
キャブ、マフラーなどなど、当時スポスタ乗りがレースで速さを競うための定番カスタムがされています。
なかなか熱いじゃねえか！！と、迷い中なんです、、、orz
163 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 22:44:11 ID:sVkXNizJ
４速８８３は現在は不人気だが いずれ来るぜよ
ＣＲのアイアンでさえ今じゃしっかり認知されてるしな
エボでも高年のは ？ だしな
心中する気で１０年乗ってりゃ～
いい味になるお燗。
ＣＲのアイアンでさえ今じゃしっかり認知されてるしな
エボでも高年のは ？ だしな
心中する気で１０年乗ってりゃ～
いい味になるお燗。
>15
もうちょっと安かった。ちなみにＪＥをわいせこにすればさらに安かった。
もうちょっと安かった。ちなみにＪＥをわいせこにすればさらに安かった。
>>138-140
つめが甘かったようだな。もう一回がんばれ
つめが甘かったようだな。もう一回がんばれ
>>158
すげー！ID883！ｶｺｲｲ!!
すげー！ID883！ｶｺｲｲ!!
4速乗りの友達は５速の方が何倍も面白いってさ
結局無いものねだりなんだよ
結局無いものねだりなんだよ
スポは４速から５速になったものの、あんま円ぶれ使えないわな。
駆動系にダンパー機構を持ってないスポのエンジンにとって、
円ぶれ時の強力なバックトルクは大敵だから。
一個一個のギアの負担は軽減されたから、壊れにくくなったものの、
４速５速どっちでもそう変わらんだろ。
ゴムからダンパー機構がつき、ギア日だって本国仕様と日本仕様は全然違ようになった。
ようやく５速の味が熟成されてきた。
て、デーラーの兄ちゃんが言ってた。
駆動系にダンパー機構を持ってないスポのエンジンにとって、
円ぶれ時の強力なバックトルクは大敵だから。
一個一個のギアの負担は軽減されたから、壊れにくくなったものの、
４速５速どっちでもそう変わらんだろ。
ゴムからダンパー機構がつき、ギア日だって本国仕様と日本仕様は全然違ようになった。
ようやく５速の味が熟成されてきた。
て、デーラーの兄ちゃんが言ってた。
171 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 23:17:00 ID:uhw/iRhy
とは言うものの加速騒音消すために今のスポは変な吹き上がりと聞く。
デーラーさんは最新モデルマンセーなのがちょっとなぁ
デーラーさんは最新モデルマンセーなのがちょっとなぁ
172 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 23:23:09 ID:fsWGZLey
>>158ネ申
174 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 01:40:52 ID:g/wgd4qz
>>171
おれもそう思った。
「リジット探してもらえませんか」って聞いたら、
「あれは振動でボルトゆるむし、鼓動とゆうより振動だよ。今のスポはまさに鼓動でしょ！」
って言われた。
ほんの数年前まではそれを「いいっすよ～」って売ってたはずなのにね。
ま、結局新車を買ったんだけどね。
おれもそう思った。
「リジット探してもらえませんか」って聞いたら、
「あれは振動でボルトゆるむし、鼓動とゆうより振動だよ。今のスポはまさに鼓動でしょ！」
って言われた。
ほんの数年前まではそれを「いいっすよ～」って売ってたはずなのにね。
ま、結局新車を買ったんだけどね。
175 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 02:06:22 ID:Jhq7E3MH
>171
オレ 年間だいたい3000kmぐらいだよ
今年は走ったなぁ～って年でも5000km
なので9４モデルですが5万キロ行ってない
オレ 年間だいたい3000kmぐらいだよ
今年は走ったなぁ～って年でも5000km
なので9４モデルですが5万キロ行ってない
176 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 02:44:44 ID:bn7M/mGa
フロントフォークを５度位寝かせたいんだけど
そういうキットって存在するのかな？
そういうキットって存在するのかな？
俺、もしデーラーで働いてたら、客にはゴムを薦めるな。
偏見だろうけど、デーラーに買いに来るような人には、
ゴムの方がいいと思う。
偏見だろうけど、デーラーに買いに来るような人には、
ゴムの方がいいと思う。
俺、無職ん時にひょんな事からＤラー社長から誘われた。
さんざ迷ったけど断った。
皆、俺を馬鹿だっていったけど
あのまま就職してたら、>>178の言う通り、きっと今頃毎日笑顔でゴムを勧めてたんじゃないかなと思うよ。
ホントはHD買おう！
って人に嘘つきたくないから断ったんだけどねw。
さんざ迷ったけど断った。
皆、俺を馬鹿だっていったけど
あのまま就職してたら、>>178の言う通り、きっと今頃毎日笑顔でゴムを勧めてたんじゃないかなと思うよ。
ホントはHD買おう！
って人に嘘つきたくないから断ったんだけどねw。
HDが好きじゃないから就職しなかったというのは正解だったんだろうけど。
181 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 12:53:07 ID:Jhq7E3MH
オレも人に相談されると
相手見てこいつにはゴムだろうな～ってタイプにはゴムすすめてる
ネットみない ソロが多い ただ手頃にハレに乗りたいってヤツは気がつかない......
相手見てこいつにはゴムだろうな～ってタイプにはゴムすすめてる
ネットみない ソロが多い ただ手頃にハレに乗りたいってヤツは気がつかない......
ソロが多い ただ手頃にハレに乗りたいってヤツは気がつかない...... ？？？
183 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 15:57:11 ID:J5DN/IbL
都会だと、８８３の方がいいだろうな。
１２００は、５速が都心で使いにくい。かといって４速もな、っていう感じ。
両方持っているオレは、友人にはゴム付きをお勧めしている。
１２００は、５速が都心で使いにくい。かといって４速もな、っていう感じ。
両方持っているオレは、友人にはゴム付きをお勧めしている。
相変わらず、ﾂﾏﾝﾈうんちくを
得意げに語るオナニストが多いな・・
>>両方持っているオレ
ﾌﾟｯ♪誰も聞いてねえよヴァカ www
得意げに語るオナニストが多いな・・
>>両方持っているオレ
ﾌﾟｯ♪誰も聞いてねえよヴァカ www
185 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 17:15:38 ID:WinBw7C/
惨めな奴っているね
居酒屋で回りの話に一々ケチつける親父
居酒屋で回りの話に一々ケチつける親父
186 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 19:22:10 ID:3Mlahgik
デーラーよ。良いのが欲しけりゃ国産買うよ。俺は憧れだったハーレーが
欲しいんだよ。
でも性能上げていかないと（振動もけすし、やや高回転型）名前しかしらない人
とかブランドネームや、ハーレーをファッションやステータス的に扱う人が増えて
きたから昔のようなハチャメチャバイクで売ってたらクレームが絶えないんじゃないかな？
中身を知らない人が増えた。
ハーレーとしてはｳﾏｰなわけだが。
最近ハーレー乗ってる人にカッコイイイメージがない。
さっきさらに残念な気分になる出来事があった。
欲しいんだよ。
でも性能上げていかないと（振動もけすし、やや高回転型）名前しかしらない人
とかブランドネームや、ハーレーをファッションやステータス的に扱う人が増えて
きたから昔のようなハチャメチャバイクで売ってたらクレームが絶えないんじゃないかな？
中身を知らない人が増えた。
ハーレーとしてはｳﾏｰなわけだが。
最近ハーレー乗ってる人にカッコイイイメージがない。
さっきさらに残念な気分になる出来事があった。
187 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 19:30:18 ID:3Mlahgik
185
それ・・・・・・・・・ワシ。
それ・・・・・・・・・ワシ。
>>186
kwsk
kwsk
190 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 23:48:38 ID:bn7M/mGa
＞最近ハーレー乗ってる人にカッコイイイメージがない。
まぁ結局現代人はﾎﾞｰﾝﾂｰﾋﾞｰﾜｨﾙﾄﾞな感じは求めて無いのですよ、
革じゃん着て黒いグラサンがｶｺｲｲ世代ですか？
地球は回り、医学は進歩する訳だ、
そして俺もファッションバイカー。
今も昔も単車のりは不良の目でみられんだから仲良くしようぜ。
まぁ結局現代人はﾎﾞｰﾝﾂｰﾋﾞｰﾜｨﾙﾄﾞな感じは求めて無いのですよ、
革じゃん着て黒いグラサンがｶｺｲｲ世代ですか？
地球は回り、医学は進歩する訳だ、
そして俺もファッションバイカー。
今も昔も単車のりは不良の目でみられんだから仲良くしようぜ。
最後の行がわけわかめ
ゴムスポ中古って安いのね～
これってやっぱ新車値下げに因るものかな。
俺がもしゴム買うなら間違いなく安い中古選ぶね。一番お買い得。
でもはじめてHD買う人ならば、やっぱり新車勧めるな。
CH誌を愛読してﾊｰﾚｰﾗｲﾌを頭の中でｼﾐｭﾚｰｼｮﾝしてる人なんかは特に。
その期待を裏切らないだけの至れり尽くせりは得られるしね。しばらくは。
その後はどうあれ、一度は新車を味わっておいて損は無いと思う。
これってやっぱ新車値下げに因るものかな。
俺がもしゴム買うなら間違いなく安い中古選ぶね。一番お買い得。
でもはじめてHD買う人ならば、やっぱり新車勧めるな。
CH誌を愛読してﾊｰﾚｰﾗｲﾌを頭の中でｼﾐｭﾚｰｼｮﾝしてる人なんかは特に。
その期待を裏切らないだけの至れり尽くせりは得られるしね。しばらくは。
その後はどうあれ、一度は新車を味わっておいて損は無いと思う。
194 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 08:55:54 ID:IWhTP+HX
そんな事より聞いてくれ＞＞１８９よ。
昨日、近所のバイク屋行ったんです。バイク屋。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、外車フェア、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、見るだけで、免許も無いのにバイク屋来てんじゃねーよ、ボケが。
大型だよ、大型。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で珍走か。おめでてーな。
よーしパパいつかはハーレー乗っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ヤムダやるから今すぐ帰れと。
ハーレーってのはな、もっとドコドコとしてるべきなんだよ。
Ｖの字エンジンの鼓動から、いつオイルが漏れてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたと思ったら、隣の奴が、ハーレーいいですね、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ＴＣ８８Ｂなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ハーレー、だ。
お前は本当にハーレーに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ハーレーって言いたいだけちゃうんかと。
ハーレー通の俺から言わせてもらえば今、ハーレー通の間での最新流行はやっぱり、
ブイロッド、これだね。
水冷ＤＯＨＣゴム付き。これが通の頼み方。
ゴム付きってのはゴムがエンジンの間に入ってる。そん代わり振動が少なめ。これ。
で、それにプライド捨てたポルシェエンジン搭載。これ最強。
しかしこれを頼むと次からチームにバッシングされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ＶＴマグナでも乗ってなさいってこった。
昨日、近所のバイク屋行ったんです。バイク屋。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、外車フェア、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、見るだけで、免許も無いのにバイク屋来てんじゃねーよ、ボケが。
大型だよ、大型。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で珍走か。おめでてーな。
よーしパパいつかはハーレー乗っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ヤムダやるから今すぐ帰れと。
ハーレーってのはな、もっとドコドコとしてるべきなんだよ。
Ｖの字エンジンの鼓動から、いつオイルが漏れてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたと思ったら、隣の奴が、ハーレーいいですね、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ＴＣ８８Ｂなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ハーレー、だ。
お前は本当にハーレーに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ハーレーって言いたいだけちゃうんかと。
ハーレー通の俺から言わせてもらえば今、ハーレー通の間での最新流行はやっぱり、
ブイロッド、これだね。
水冷ＤＯＨＣゴム付き。これが通の頼み方。
ゴム付きってのはゴムがエンジンの間に入ってる。そん代わり振動が少なめ。これ。
で、それにプライド捨てたポルシェエンジン搭載。これ最強。
しかしこれを頼むと次からチームにバッシングされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ＶＴマグナでも乗ってなさいってこった。
195 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 09:10:46 ID:1sIyPcbz
最近のハーレーも壊れやすいんですか？
196 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 09:11:50 ID:IWhTP+HX
という冗談はおいといてバイク屋行ったら４０くらいの建築系ＤＱＮがご来店。
何やら事故ったらしくご相談に来ておりました。
『おえ、事故ってもうこのバイクのらんから、修理と車検だけ通してくれ。連れに売るから。
で、ショベルとかないんか！ほんまはナックルがいいんやけどな。』
そこで思ったわけですよ。
口の利き方も知らんのか。ショベルとナックルって全く別物ちゃうんか。適当に事故るような奴が
そんな希少車乗るな。
ほんとＤＱＮ全開でした。雑誌のインタビューでジジイハレ乗りが『ハーレー
ってのはまず、乗る人が人間的にカッコよくないとだめなんだ』って言ってました。
特にオールド乗るような人はバイクを大事にして礼儀正しい人っていうイメージがあったんで
なんかガッカリでした。やっぱり所詮金出せば買えるものなんだなぁ
連ﾚｽｽﾏｿ
何やら事故ったらしくご相談に来ておりました。
『おえ、事故ってもうこのバイクのらんから、修理と車検だけ通してくれ。連れに売るから。
で、ショベルとかないんか！ほんまはナックルがいいんやけどな。』
そこで思ったわけですよ。
口の利き方も知らんのか。ショベルとナックルって全く別物ちゃうんか。適当に事故るような奴が
そんな希少車乗るな。
ほんとＤＱＮ全開でした。雑誌のインタビューでジジイハレ乗りが『ハーレー
ってのはまず、乗る人が人間的にカッコよくないとだめなんだ』って言ってました。
特にオールド乗るような人はバイクを大事にして礼儀正しい人っていうイメージがあったんで
なんかガッカリでした。やっぱり所詮金出せば買えるものなんだなぁ
連ﾚｽｽﾏｿ
免許取り立ての若いパン乗りから見下される
メーター一周した俺のスポーティ。
世の中そんなモンです。
メーター一周した俺のスポーティ。
世の中そんなモンです。
さむいよママン、、、
クラッチレバーが握れない
クラッチレバーが握れない
話ぶっちぎりしますけどオイル交換(フィルターも)した時何本(１クォートボトル)入ります？
いつも三本入らないくらいだけど、こんなもんでいいのかなぁ？
廃オイルは2リッター弱くらい。
そう言えば三万㌔越えてた。そろそろシム調整した方が吉かなー？
カスタム以前のリフレッシュに金が飛んできそう
いつも三本入らないくらいだけど、こんなもんでいいのかなぁ？
廃オイルは2リッター弱くらい。
そう言えば三万㌔越えてた。そろそろシム調整した方が吉かなー？
カスタム以前のリフレッシュに金が飛んできそう
シム調整って事は
空冷Zかな？
空冷Zかな？
201 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 16:32:08 ID:cbHS32EU
昨日、スポのスイングアームばらしてたら、近所の70前位のおじさん
が話かけてきて、｢これ、どこの単車だい？｣と聞かれたので、
｢アメリカですよ！｣と答えるとそのおじさん、｢次はハーレーだな！｣
だって、思わず｢はい！｣ と応えてしまいました。
が話かけてきて、｢これ、どこの単車だい？｣と聞かれたので、
｢アメリカですよ！｣と答えるとそのおじさん、｢次はハーレーだな！｣
だって、思わず｢はい！｣ と応えてしまいました。
で、関東ミーティングはみんないくの会？
203 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 18:14:30 ID:IWhTP+HX
＞＞２０１
そういうの好きｗｗ
まぁハレジャポンのは日本車っていうてもいいんちゃうか。
改札機とか自販機の切符や札を運ぶベルト、ハレの中のベルト類
これ同じ日本の会社が作ってます。
そういうの好きｗｗ
まぁハレジャポンのは日本車っていうてもいいんちゃうか。
改札機とか自販機の切符や札を運ぶベルト、ハレの中のベルト類
これ同じ日本の会社が作ってます。
202
いくつもり。
いくつもり。
205 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 02:12:24 ID:Xu+MfuPO
キャブもブレーキも日本製だしな
インチ規格のバイクにミリ規格のボルトが混ざりこむ不思議なバイク
インチ規格のバイクにミリ規格のボルトが混ざりこむ不思議なバイク
206 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 09:00:30 ID:8hmYUbPO
恐れ入りますが、あれの名前が分からず夜も眠れません。
あれと言うのは左側のホーンとかコイルとかを着けるステーに
非装着時に着けてる三角のプラスチックのヤツです。
ヤツはなんて言う名前なんですか？？
あれと言うのは左側のホーンとかコイルとかを着けるステーに
非装着時に着けてる三角のプラスチックのヤツです。
ヤツはなんて言う名前なんですか？？
208 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 12:28:54 ID:ITxLYqB+
209 ：206：2006/02/07(火) 13:43:48 ID:8hmYUbPO
今だゲイツ製と思ってますた。
あ、>>203のベルトね。
212 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 22:45:06 ID:iu4N3Eog
213 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 22:47:35 ID:xYGwtZID
>>213
ちゃっかり行ってしまいそうｗ
ちゃっかり行ってしまいそうｗ
一回目はよかったね、自然発生的で
場所もターンパイク、流れ解散で気の合うもの同士
峠走りに行ってさ…
場所もターンパイク、流れ解散で気の合うもの同士
峠走りに行ってさ…
同じ日にターンパイクで裏関東ミーティングとか企画したら
誰か来るかな？
誰か来るかな？
213
雑誌にのりたいか？
ならば行動せよ。
はじっこのほうででモジモジしてても誰も声かけんよ。
雑誌にのりたいか？
ならば行動せよ。
はじっこのほうででモジモジしてても誰も声かけんよ。
219 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 22:16:58 ID:eJG8+xfo
デイトナの車検対応マフラー使ってる人いる？
ノーマルと比べて音はどう？
教えて君でスマンです。
ノーマルと比べて音はどう？
教えて君でスマンです。
222 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 23:44:14 ID:TmRIPP58
おまえら既存のスポスタチームを凌ぐくらいの武闘派チームを臨時結成しないか？奴を会場から力づくで追放しようぜ！
>>222
前ｽﾚであれほど笑い者になってたｼﾞｬﾏｲｶ、武闘派ｗ
前ｽﾚであれほど笑い者になってたｼﾞｬﾏｲｶ、武闘派ｗ
おれはおもしろそうなので参加したい。
裏は場所どこさ？
１２：３０出発でツーリング行くのはどうよ。
目的地だけ決めといて、ばらばらで走る。
周りはスポスタでイパーイ。
遠くにはいけないから三浦半島とか。
目的地では馴れ合いでも殺伐でも自由。
馴れ合ってもいいよ、のサインくらい決めといてもいいかも
目的地だけ決めといて、ばらばらで走る。
周りはスポスタでイパーイ。
遠くにはいけないから三浦半島とか。
目的地では馴れ合いでも殺伐でも自由。
馴れ合ってもいいよ、のサインくらい決めといてもいいかも
なんか反応あったので正式？募集
【第一回裏関東ミーティング】
【日時】表と同じ日、10～12時くらい
【場所】ターンパイク便所コーナー手前？の駐車場か大観山P
【参加資格？】このスレ見たヒト、車種問わず
（こうしとかないとスポ不動の俺が参加出来ないから…orz）
ご意見、要望おありでしたらスレ上でﾖﾛ～
【第一回裏関東ミーティング】
【日時】表と同じ日、10～12時くらい
【場所】ターンパイク便所コーナー手前？の駐車場か大観山P
【参加資格？】このスレ見たヒト、車種問わず
（こうしとかないとスポ不動の俺が参加出来ないから…orz）
ご意見、要望おありでしたらスレ上でﾖﾛ～
230 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 14:10:48 ID:xS36hYIZ
関西の俺は負けかなと思ってる
>>230
遠路遥々のご参加お待ちしておりますよ～
遠路遥々のご参加お待ちしておりますよ～
>>230
神戸があるジャマイカ
神戸があるジャマイカ
233 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 13:19:09 ID:zSr3NRk8
関西からも関ミーに変な奴ら一杯来るんだろ。奴らマリエン前で追いかえそうぜ
そんな変なこと企ててる暇あったら裏に来て
235 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 14:46:33 ID:I4LLoRpW
このスレは関東人の方が多いのかな？
じゃあ点呼してみっか。
ﾉｼ千葉
ﾉｼ千葉
ﾉｼ福岡
ノシ長野
ﾉｼ東京
というか春にﾀﾞﾌﾞﾛｸからｽﾎﾟｽﾀに乗り換え予定です
ﾀﾞﾌﾞﾛｸ新車04を売って約40万になります
あとどのくらい足せば883買えますか？
新古車で探してます
というか春にﾀﾞﾌﾞﾛｸからｽﾎﾟｽﾀに乗り換え予定です
ﾀﾞﾌﾞﾛｸ新車04を売って約40万になります
あとどのくらい足せば883買えますか？
新古車で探してます
ﾉｼ三重
883人気あるから新古車なんてないんじゃね？
245 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 18:58:22 ID:HJpTesxd
ﾉｼ千葉
ってかその表にくる変な方々ってなんなの？
どううざいの？
ってかその表にくる変な方々ってなんなの？
どううざいの？
裏なんか企てておいてなんですけど
第二回行った限りでは別にウザいヒトなんかいませんでしたよ
第二回行った限りでは別にウザいヒトなんかいませんでしたよ
>>244
ラバーマウントなら新車がいいです。
中古は割高だし、履歴がわからないのが不安。
また、一年保障がついているのでトラブルがあっても安心。
といってもそう壊れるものでもないとおもいます。
私は03年式を新車で買いましたが、今のところ大きなトラブルはありません。
ラバーマウントなら新車がいいです。
中古は割高だし、履歴がわからないのが不安。
また、一年保障がついているのでトラブルがあっても安心。
といってもそう壊れるものでもないとおもいます。
私は03年式を新車で買いましたが、今のところ大きなトラブルはありません。
2年
249 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 21:10:41 ID:+ZXnPQwA
ﾉｼ静岡
｢何乗ってるの？｣
と聞かれ
｢スポスタ｣
と答えると
｢アメリカンいいよね｣
と言われた。
アメリカンなの？何か府に落ちません
｢何乗ってるの？｣
と聞かれ
｢スポスタ｣
と答えると
｢アメリカンいいよね｣
と言われた。
アメリカンなの？何か府に落ちません
ハンパな中古は割安感がないし、10年落ちとかの格安車はメンテコストが確実にかかる。
結局、新車がいちばん良い。まあもともとスポスタは安いからな。
結局、新車がいちばん良い。まあもともとスポスタは安いからな。
251 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 21:22:08 ID:zSr3NRk8
スポスタ界のウザメン 自慰屁レ 浣腸邪道軍 ダ埼玉群弾 スポっ田アース
252 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 21:32:56 ID:SV0z+qhS
具体的にどうウザイの？
単にミーティング出席率の高い出たがり屋さんなだけでしょ？？
単にミーティング出席率の高い出たがり屋さんなだけでしょ？？
ﾉｼ広島じゃけん
ところで ﾉｼ ってなに？
ところで ﾉｼ ってなに？
ﾉｼ千葉
256 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 21:53:25 ID:HJpTesxd
のし袋
もともと旅に出る人に渡した餞別の乾物が始まり。
手軽に栄養が補給でき、日持ちが良いので重宝された。
それがお金にシフトして行く。
現代、のし袋にプリントされているマークは
縁起物で乾物として好まれたアワビ示唆している。
誰か補足頼む
もともと旅に出る人に渡した餞別の乾物が始まり。
手軽に栄養が補給でき、日持ちが良いので重宝された。
それがお金にシフトして行く。
現代、のし袋にプリントされているマークは
縁起物で乾物として好まれたアワビ示唆している。
誰か補足頼む
257 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 21:55:04 ID:HJpTesxd
んでどの様にうざいのですか？
目障りなだけ？
目障りなだけ？
258 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 21:55:55 ID:9fgAklBZ
>>247
新車の保障は２年
新車の保障は２年
>>257
なんかね 雑誌に乗ってたりするんで 妬ましい ってことらしい。
なんかね 雑誌に乗ってたりするんで 妬ましい ってことらしい。
>>256
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾊｯﾊｯ八ｯ八ｯﾉヽｯﾉヽｯﾉヽｯﾉ ＼ｯ / ＼ｯ/ ＼ ｯ
ぜひ一緒に走ってください。
＠千葉
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾊｯﾊｯ八ｯ八ｯﾉヽｯﾉヽｯﾉヽｯﾉ ＼ｯ / ＼ｯ/ ＼ ｯ
ぜひ一緒に走ってください。
＠千葉
いや、>２５１ の挙げている人達が何なんだかよく知らないが、
どういう行為がうざがられているのかは知りたい。
珍僧、泥棒、破壊、恐喝、走行妨害等じゃないならOK
まぁ、こういう集まりにはおそらく出席することがないので
SAやらでしか会わないと思うんでどうでも良いが・・・
後学のためにもいい機会なんで
お・し・エ・ロ
どういう行為がうざがられているのかは知りたい。
珍僧、泥棒、破壊、恐喝、走行妨害等じゃないならOK
まぁ、こういう集まりにはおそらく出席することがないので
SAやらでしか会わないと思うんでどうでも良いが・・・
後学のためにもいい機会なんで
お・し・エ・ロ
263 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 10:43:46 ID:CoxbMZgQ
251＝新座野郎？
264 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 11:17:48 ID:e3GnXWpW
オレも千葉
265 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 12:00:55 ID:QXISfbaN
千葉多いな、
四月位にどうだい？
ライコ集合して16号バィンとさ。
四月位にどうだい？
ライコ集合して16号バィンとさ。
266 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 15:55:01 ID:8aAR/aom
267 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 15:58:31 ID:8aAR/aom
269 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 21:32:16 ID:8wS6wqvb
ﾉｼ 大阪
ちなみに選ぶ基準になるかわからんが２０００年以降のモデルは盗難件数が
異常に高い。ま、スポはあまり盗まれないが。東京で高年式のハレに乗るのはかなり
勇気がいる。
Ｗ６５０に乗ってるんなら是非リジットマウントのモデルが良いと思う。
たぶん現行のゴム付き８８３に乗るとガッカリする。
現行がダメって言ってるんじゃなくてＷ６５０から乗り換えるとサイズも振動、鼓動も
音もパワーも大して変わらないから、、、刺激が足りんのでは？
http://www1.ocn.ne.jp/~d304/w650/index.html
ここで試聴できる音なんてかなり８８３に近いと思う。（個人的に好きな音ｗ）
ちなみにスポはハーレーだがアメリカンではないと思う。
ちなみに選ぶ基準になるかわからんが２０００年以降のモデルは盗難件数が
異常に高い。ま、スポはあまり盗まれないが。東京で高年式のハレに乗るのはかなり
勇気がいる。
Ｗ６５０に乗ってるんなら是非リジットマウントのモデルが良いと思う。
たぶん現行のゴム付き８８３に乗るとガッカリする。
現行がダメって言ってるんじゃなくてＷ６５０から乗り換えるとサイズも振動、鼓動も
音もパワーも大して変わらないから、、、刺激が足りんのでは？
http://www1.ocn.ne.jp/~d304/w650/index.html
ここで試聴できる音なんてかなり８８３に近いと思う。（個人的に好きな音ｗ）
ちなみにスポはハーレーだがアメリカンではないと思う。
スポに海苔初めたら、横にバイクが並んでも変な対抗意識が無くなった。
あえて国産ライバルをあげるなら、ＳＲ Ｗ650 ＶＲＸあたりだろうけど排気量が違い過ぎるから、
ヘビー級とライト級を比べるようで気にならない。
最大のライバルはトライアンフなんだろうけど、台数が少ないせいか会う機会が少ない。
会ったらなんか嬉しくてｼﾞﾛｼﾞﾛ見てしまうwけど対抗意識はこれまたおこらない。
三十路になり丸くなったのも原因かもしれんが、こんな椰子多くない？
あえて国産ライバルをあげるなら、ＳＲ Ｗ650 ＶＲＸあたりだろうけど排気量が違い過ぎるから、
ヘビー級とライト級を比べるようで気にならない。
最大のライバルはトライアンフなんだろうけど、台数が少ないせいか会う機会が少ない。
会ったらなんか嬉しくてｼﾞﾛｼﾞﾛ見てしまうwけど対抗意識はこれまたおこらない。
三十路になり丸くなったのも原因かもしれんが、こんな椰子多くない？
俺はすり抜け厨だから車種関係なく
他人は全部、敵
たまにほれぼれするようなセンスいい
すり抜けするやつには共感するが
他人は全部、敵
たまにほれぼれするようなセンスいい
すり抜けするやつには共感するが
>>270
全くもって同意。
全くもって同意。
特に10年落ちくらいの実にハンパなスポスタだとまるで空気のようだ。
274 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 08:00:37 ID:LRvcd74G
スミマセン。誰かお知恵を。
右側のエンジン気筒がＶとなっている根元のネジ（気筒と気筒の交わるとこ）
よりオイルが滲んでくるようになったのですが、液状ガスケットでやってみれば
よいですかね？
右側のエンジン気筒がＶとなっている根元のネジ（気筒と気筒の交わるとこ）
よりオイルが滲んでくるようになったのですが、液状ガスケットでやってみれば
よいですかね？
オイル滲み程度ならピッチクリーナーで拭き取ればおｋ
277 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 11:07:06 ID:LRvcd74G
>>274滲みなら気にしない方がいいと思うよ。俺のも滲んでる。
仲間からは｢重機｣の匂いがするって尊敬されてる
仲間からは｢重機｣の匂いがするって尊敬されてる
274
あそこって
エアークリーナーやその近辺から滴った
ガソリンやらオイルがたまりやすいよね。
ほんとにそこから滲んでるのか
しっかり脱脂してチェックしたほうが良いね。
違うとこから漏れてるかも。
あそこって
エアークリーナーやその近辺から滴った
ガソリンやらオイルがたまりやすいよね。
ほんとにそこから滲んでるのか
しっかり脱脂してチェックしたほうが良いね。
違うとこから漏れてるかも。
280 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 12:09:08 ID:ATiWIcN6
浣腸邪道軍って なに？
281 ：274：2006/02/12(日) 14:38:52 ID:LRvcd74G
283 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 19:07:31 ID:6f7tX6OB
こんばんは。
私は04のスポーツスターに乗っているものですが、
クラッチが重いのでライトクラッチを付けようと思っています。
VPクラッチは、ちょっと高いので、キジマのライトクラッチを付けようと思うの
ですが、04のスポーツスターでキジマのライトクラッチをつけている方
いらっしゃいますか？もしいらしたら、クラッチが軽くなったかどうか
聞いてみたいです。宜しくお願い致します。
私は04のスポーツスターに乗っているものですが、
クラッチが重いのでライトクラッチを付けようと思っています。
VPクラッチは、ちょっと高いので、キジマのライトクラッチを付けようと思うの
ですが、04のスポーツスターでキジマのライトクラッチをつけている方
いらっしゃいますか？もしいらしたら、クラッチが軽くなったかどうか
聞いてみたいです。宜しくお願い致します。
285 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 21:38:57 ID:/B9+PsR8
今シングルシート付けてるんですが、タンデム用に
座れるピリオンシートってありますかね？
（ピリオンパッドだと座れないですよね？）
お勧めなどありましたらお教えください。
座れるピリオンシートってありますかね？
（ピリオンパッドだと座れないですよね？）
お勧めなどありましたらお教えください。
286 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 22:36:55 ID:DZzLtNXv
＞＞２８２
トンクス 埼玉や群馬の峠走ってるだけで叩かれるんだ～
ま～毛煮ーだの自慰だのさわいでる椰子の叩きだし 所詮妄想くんの
戯言なんですね、いい加減妄想君が今度は叩かれるかもよ
今時此処なら自由に書き込んで好き放題に叩いても桶なんて思っていると
そのうちに吊るし上げられて、公開で千回叩きのお仕置き鴨
トンクス 埼玉や群馬の峠走ってるだけで叩かれるんだ～
ま～毛煮ーだの自慰だのさわいでる椰子の叩きだし 所詮妄想くんの
戯言なんですね、いい加減妄想君が今度は叩かれるかもよ
今時此処なら自由に書き込んで好き放題に叩いても桶なんて思っていると
そのうちに吊るし上げられて、公開で千回叩きのお仕置き鴨
287 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 00:29:39 ID:GNbQeCdq
ホットドッグのピリオンシートはそれなりに硬くフワフワで良さげだった
288 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 00:33:07 ID:POL6x+AM
エボスポーツからアイアンに乗り換えます。
>>288
勇者乙
勇者乙
03のスポ1200R乗ってます。
ここ一ヶ月で何回もメーターのヒューズが飛ぶんですが、
なんか電気系統がおかしいんですかね？
ここ一ヶ月で何回もメーターのヒューズが飛ぶんですが、
なんか電気系統がおかしいんですかね？
間違えた、1200Sだ。
'04式XL883購入後、約１年半
スピードメーターについてるオドメーターとトリップメーターが
切替出来る事に昨日気づいた… 禿しく orz…
今まで、給油した時のオドメーターの数値をメモってた苦労はorz
しばらく立ち直れないかも
スピードメーターについてるオドメーターとトリップメーターが
切替出来る事に昨日気づいた… 禿しく orz…
今まで、給油した時のオドメーターの数値をメモってた苦労はorz
しばらく立ち直れないかも
>>290
どこかの線の一部が素線剥き出しの予感
ここで質問する位だから、余り電装系には詳しくないだろう？
ディーラー行って修理をお勧めする。
ついでに良く振動で折れるバッテリーの＋端子も見てもらった方が良い。
どこかの線の一部が素線剥き出しの予感
ここで質問する位だから、余り電装系には詳しくないだろう？
ディーラー行って修理をお勧めする。
ついでに良く振動で折れるバッテリーの＋端子も見てもらった方が良い。
将来のスポのインジェクション化っては
スポ的には
メリット？
デメリット？
購入にインジェクションまで待ったほうがいいのか
くだらない自問自答してます。
詳しい方いましたら教えてください
スポ的には
メリット？
デメリット？
購入にインジェクションまで待ったほうがいいのか
くだらない自問自答してます。
詳しい方いましたら教えてください
298 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 22:30:18 ID:kI2CXg8a
明日俺の愛車W650の車検に行く、もちろんユーザー車検。
でもね、バイク屋に行くか陸自に行くか迷ってるの。
スポーツスターのパンチを食らってしまったの。
力強く地を這い、そのくせひらりと舞う様にやられたの。
スタンダードバイクの旨味が詰まって見えたの。
誰か背中を押してください。
でもね、バイク屋に行くか陸自に行くか迷ってるの。
スポーツスターのパンチを食らってしまったの。
力強く地を這い、そのくせひらりと舞う様にやられたの。
スタンダードバイクの旨味が詰まって見えたの。
誰か背中を押してください。
インジェクションになったらなったで、いずれインジェクションキットが出るんだから、
欲しいと思ったうちに買っておけ。
インジェクションキットは間違いなく出る！・・・・と、思う(ﾜﾗ
ちなみにおれの知り合いで、～'03スポをインジェクション化した人がいるよ。
ありゃ、FCRなんて比べ物にならねぇ(ﾜﾗ
欲しいと思ったうちに買っておけ。
インジェクションキットは間違いなく出る！・・・・と、思う(ﾜﾗ
ちなみにおれの知り合いで、～'03スポをインジェクション化した人がいるよ。
ありゃ、FCRなんて比べ物にならねぇ(ﾜﾗ
どぉぉぉぉん！！
イヤッホォォォォォォォ！！！
イヤッホォォォォォォォ！！！
メリット、デメリットなんて、何を求めるかによるけど
インジェクションの方が工業製品としてはいいだろぉ。
俺はキャブの方が楽しいと思うけど。
インジェクションの方が工業製品としてはいいだろぉ。
俺はキャブの方が楽しいと思うけど。
>>298 っつかよ？ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ？ヒラヒラ？わかんねーよ。ﾀﾞﾌﾞ好きなら
別にそれでいんじゃね？
でも、
もし、なんか知らんけどスポに感じたら、ヤバいと思ったら、来い！
責任もたねぇけど、ｲｲよ！
別にそれでいんじゃね？
でも、
もし、なんか知らんけどスポに感じたら、ヤバいと思ったら、来い！
責任もたねぇけど、ｲｲよ！
304 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 00:15:35 ID:rF+S+3QO
陸自違いも良いとこだな！サマワはかなわん！
ゴム以前のスポをプラス50満でいけたら金塊叩きつけて来るわ。
ちなみに友だちのスポはスパトラで振動はげしめだったんだけど
純正ﾏﾌﾘｬ-でどれくらいなんかな？だばだば？
ゴム以前のスポをプラス50満でいけたら金塊叩きつけて来るわ。
ちなみに友だちのスポはスパトラで振動はげしめだったんだけど
純正ﾏﾌﾘｬ-でどれくらいなんかな？だばだば？
>>297
メリット・・・どんな使用条件（気温とか）でも、かなり安定した燃料供給が出来るから、
地球にやさしい。マシーンの寿命も延びる予感
デメリット・・・自分でセッティングできない、コンピュータ書き換えメインになるから
>>298
試乗してみた？絶対ほれるＹＯ
メリット・・・どんな使用条件（気温とか）でも、かなり安定した燃料供給が出来るから、
地球にやさしい。マシーンの寿命も延びる予感
デメリット・・・自分でセッティングできない、コンピュータ書き換えメインになるから
>>298
試乗してみた？絶対ほれるＹＯ
マシーンの寿命も延びる予感←これ大事
インジェクションって不調になると素人では手が出せん。
インジェクションって不調になると素人では手が出せん。
ﾀﾞﾌﾞ6とスポは相当迷ったよ。カタログ穴空く程眺め悩んだ。
でも跨ってエンジン一発かけたら、もう一撃でスポにやられちまった。
でも跨ってエンジン一発かけたら、もう一撃でスポにやられちまった。
308 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 02:38:33 ID:loWmSGsV
スポのスレなんだから褒め言葉しか出んだろな。
まあスポなら移動の道具とお洒落アイテム以外にも整備する楽しみ
やカスタムする楽しみとか、よりオートバイの楽しみ方の幅が確実に増える
と思うよ。ただＷ６５０よりも維持費は確実にかかるから覚悟はいるかもね。
個人的に言えばスポ買うまで国産だったけど２，３年おきに買い換えてたけど
スポ買ってからというもの興味はあってもスポを手放してまで欲しいとは思わなく
なったな。国産は早くなくちゃ、とか快適じゃなくちゃとかスペックばかり追い求めて
たけど、スポになってから、まあこんなもんでいいやといった具合に、バイクはより好き
になったんだけど、以前より気負わずというか、お気楽な感じになったな。分かるかなあ？
まあスポなら移動の道具とお洒落アイテム以外にも整備する楽しみ
やカスタムする楽しみとか、よりオートバイの楽しみ方の幅が確実に増える
と思うよ。ただＷ６５０よりも維持費は確実にかかるから覚悟はいるかもね。
個人的に言えばスポ買うまで国産だったけど２，３年おきに買い換えてたけど
スポ買ってからというもの興味はあってもスポを手放してまで欲しいとは思わなく
なったな。国産は早くなくちゃ、とか快適じゃなくちゃとかスペックばかり追い求めて
たけど、スポになってから、まあこんなもんでいいやといった具合に、バイクはより好き
になったんだけど、以前より気負わずというか、お気楽な感じになったな。分かるかなあ？
309 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 11:58:31 ID:rF+S+3QO
見積もり取ってきた。
ﾘｼﾞｯﾄﾞ1200ｱｰﾙ フルノーマル乗り出し98満
走行 8000ｷﾛ 見た目綺麗 ｵﾚﾝﾁﾞ
どうだいこれ？
ﾘｼﾞｯﾄﾞ1200ｱｰﾙ フルノーマル乗り出し98満
走行 8000ｷﾛ 見た目綺麗 ｵﾚﾝﾁﾞ
どうだいこれ？
>>309
年式は？
年式は？
リジットの1200Rっていつまであった？
そんなのねえ
313 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 16:59:09 ID:rF+S+3QO
ｱｰﾙじゃないのか？
314 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 17:11:03 ID:rF+S+3QO
あ、ごめん。
883ｱｰﾙならある？ﾘｼﾞｯﾄﾞで、多分それ。
もう一つは
00 1200 ﾂｲﾝﾌﾟﾗｸﾞ？って何？黒いマフラーが左右にでてる。
14000ｷﾛ 90満ｳｫﾝ
883ｱｰﾙならある？ﾘｼﾞｯﾄﾞで、多分それ。
もう一つは
00 1200 ﾂｲﾝﾌﾟﾗｸﾞ？って何？黒いマフラーが左右にでてる。
14000ｷﾛ 90満ｳｫﾝ
>>314
トウィンプラグは、燃焼効率が良くなって、地球にやさしい。
プラグ４ポンなんで替えるのがまんどくさい。
性能は・・・あんまりかわらんｗ
左右だしのマフりゃー？外賓かな？車検通るか確認汁。
話聞いてると８８３ｒの方がよさげに感じるが・・・好みもあるしな。
まがんばれ ノシ
トウィンプラグは、燃焼効率が良くなって、地球にやさしい。
プラグ４ポンなんで替えるのがまんどくさい。
性能は・・・あんまりかわらんｗ
左右だしのマフりゃー？外賓かな？車検通るか確認汁。
話聞いてると８８３ｒの方がよさげに感じるが・・・好みもあるしな。
まがんばれ ノシ
>>314
ツインプラグは1200S。
１気筒にプラグ２本付いてる。
マフラーはノーマルだと右２本だよ。
こんなやつ。
ttp://pgsv1213.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501602B20050623047+
ツインプラグは1200S。
１気筒にプラグ２本付いてる。
マフラーはノーマルだと右２本だよ。
こんなやつ。
ttp://pgsv1213.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501602B20050623047+
317 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 19:10:22 ID:Edw+1htM
HSR42ってスクリーミンハイフローエアクリのバックプレートでポン付け可能？
318 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 19:15:57 ID:rF+S+3QO
↑これｶｺｲｲなぁ、
赤にしようかなぁ。
んでツィンプラグはパワフルなの？シングルと比べてそんな違うの？
質問ばかりですまん。
赤にしようかなぁ。
んでツィンプラグはパワフルなの？シングルと比べてそんな違うの？
質問ばかりですまん。
321 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 19:44:47 ID:8Op/3eD5
毛煮ーって関東ミーティング来るかな？
322 ：hage：2006/02/14(火) 20:03:57 ID:Tv3y1CFN
来たらどうするの？
323 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 20:52:25 ID:rF+S+3QO
なるほど、地球に厳しくシングルでいくわ。
とりあえず他のスポも探してみるね、サンクス！
とりあえず他のスポも探してみるね、サンクス！
その程度と価格差
俺だったら８８３ｒを買う。
んでもしスタンダード８８３があればそっち買う。
1200Ｓに3年乗ってる俺の主張。
俺だったら８８３ｒを買う。
んでもしスタンダード８８３があればそっち買う。
1200Ｓに3年乗ってる俺の主張。
325 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 23:09:54 ID:MyAgg6R6
浜の毛煮ーに対抗して『マラの毛２－』
あのさーもしもだけど…
基本Vロッドエンジン積んだ、ネイキッドみたいなバイクが晴れから出たとする。
名前はXR1200Rとしよう…
買う？
基本Vロッドエンジン積んだ、ネイキッドみたいなバイクが晴れから出たとする。
名前はXR1200Rとしよう…
買う？
327 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 23:43:51 ID:+ZEsSQbw
結局４速買いました。
みなさんポンコツですがよろしくお願いします。
納車が楽しみです。
みなさんポンコツですがよろしくお願いします。
納車が楽しみです。
328 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 00:09:55 ID:SXTBdeOp
329 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 01:01:57 ID:JJDPTvFH
エボ1340ccで乾燥重量250kgのダイナサイズのスポスタがあったら買う？
>>327 ｵﾚ 90年式1200。
ﾅｶｰﾏ！
ﾅｶｰﾏ！
331 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 01:51:39 ID:2G/kdH4A
4速だといくらくらいで買えますか？
40万くらいからある
そういえばＶロッドがまだ開発段階だったころ、
次期スポーツスターだって騒がれてたことあったな。
いつかは、あんな感じに進化するんだろうな。
次期スポーツスターだって騒がれてたことあったな。
いつかは、あんな感じに進化するんだろうな。
まぁ、時代は水冷インジェクションだからねぇ。
いつスポがそうなってもおかしくないよね。
見た目重視なおれはコンパクトにまとめてくれたら買い換えたいねぇ。
インジェクションならＭＡＰいじって遊べそうだし。
いつスポがそうなってもおかしくないよね。
見た目重視なおれはコンパクトにまとめてくれたら買い換えたいねぇ。
インジェクションならＭＡＰいじって遊べそうだし。
336 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 17:58:42 ID:JFin1ab0
そのようなバイクなら国産に良いのがゴロゴロあります。
337 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 18:33:47 ID:WTR1WUgs
↑
ねえよwww
大型Vツイン、挟角45ﾟ、不等間隔爆発、ホイールサイズF19/R16の、国産水冷インジェクションバイクってなによ？？
ねえよwww
大型Vツイン、挟角45ﾟ、不等間隔爆発、ホイールサイズF19/R16の、国産水冷インジェクションバイクってなによ？？
>>338
そこでレボリューション猿人ですよ
そこでレボリューション猿人ですよ
俺は嫌だなぁ～、レボスポーツ。
V-RODって、BTがあって、スポーツがあっての今の位置だから
『あれはあれでいいんじゃない？』
って思うけど、あのエンジンが主力になるとちょっと・・・
V-RODって、BTがあって、スポーツがあっての今の位置だから
『あれはあれでいいんじゃない？』
って思うけど、あのエンジンが主力になるとちょっと・・・
０２の８８３Ｒと
最新の８８３Ｒ
買値、同じ値段だ・・・
どっち買うと幸せ感じるべか？
最新の８８３Ｒ
買値、同じ値段だ・・・
どっち買うと幸せ感じるべか？
342 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 00:35:01 ID:XqyKXU6a
皆さんのセキュリティを教えてもらいたいです。
ハーレー純正ですか？
イモビのみってやばいですかね？
ハーレー純正ですか？
イモビのみってやばいですかね？
>>341
悩むなそれw
でも冷静に考えると、理事がたか杉なのかも。
ゴムが定価下げたとはいえ、
最新モデルが、４年落ちのしかも型落ちモデルと値段かわらんなんて普通ないぞw
晴れも諦めて理事の値段下げろよ（w
悩むなそれw
でも冷静に考えると、理事がたか杉なのかも。
ゴムが定価下げたとはいえ、
最新モデルが、４年落ちのしかも型落ちモデルと値段かわらんなんて普通ないぞw
晴れも諦めて理事の値段下げろよ（w
344 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 00:47:44 ID:exs0XJMI
>>341
使い方によるんでない？
ツーリングメインで国産バイク並の乗り心地を欲するなら最新の８８３Ｒ
シビアに色々弄る予定があったり、
少々の振動は我慢出来て、その振動が鼓動に聞こえるようなら０２の８８３Ｒ
試乗してみるのが早かったりする
使い方によるんでない？
ツーリングメインで国産バイク並の乗り心地を欲するなら最新の８８３Ｒ
シビアに色々弄る予定があったり、
少々の振動は我慢出来て、その振動が鼓動に聞こえるようなら０２の８８３Ｒ
試乗してみるのが早かったりする
ｺﾞﾑ買って、ﾘｼﾞにすりゃよかった～
て声はよく聞くが
その逆はあまり聞かないな。
現行はいつでも買える。
高いとはいえ、需要があるからこその高値なわけだ。
人気があるのには理由があるのさ。
て声はよく聞くが
その逆はあまり聞かないな。
現行はいつでも買える。
高いとはいえ、需要があるからこその高値なわけだ。
人気があるのには理由があるのさ。
キャラクター乗り味のまったく違うものなんだから試乗すれば一発できまると思うが。
試乗しても迷うようならスポは止めたほうがいい。向いてない。
試乗しても迷うようならスポは止めたほうがいい。向いてない。
348 ： ：2006/02/16(木) 11:31:54 ID:n1uWJnRq
>>347
出来れば、ノーマルだけでなく吸排気いじった理事に乗ってみるといいんだが
出来れば、ノーマルだけでなく吸排気いじった理事に乗ってみるといいんだが
349 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 11:43:24 ID:rV5QumUX
そうそう。
～０３がいくら現行に比べ振動が多いと言われても、その振動を
現行モデル並みに振動を抑えるカスタムはいくらでもできるんだよね。
それ考えるとよくある８８３買って１２００化し、一粒二度美味しいみたいな
旧型買って振動楽しんで、振動減らして快適に、みたいな楽しみ方もあるん
じゃないの？
～０３がいくら現行に比べ振動が多いと言われても、その振動を
現行モデル並みに振動を抑えるカスタムはいくらでもできるんだよね。
それ考えるとよくある８８３買って１２００化し、一粒二度美味しいみたいな
旧型買って振動楽しんで、振動減らして快適に、みたいな楽しみ方もあるん
じゃないの？
逆に04～買って振動味わいたくなったらﾗﾊﾞｰ外してｶﾗｰかませてﾘｼﾞｯﾄにする手もあるわなｗｗｗｗ
無意味だと思うがｗｗｗｗ
いろんな硬さのﾗﾊﾞｰが発売されて好みにより振動具合を選択出来たら良くね？
無意味だと思うがｗｗｗｗ
いろんな硬さのﾗﾊﾞｰが発売されて好みにより振動具合を選択出来たら良くね？
８８３Rと素８８３の違いって、何がある？
ダブルディスクが付いてて、猿人ブラックアウト・・・くらいじゃないか？
スポってフロントブレーキ殆ど使わんから、正直シングルでいいのよねｗ
バネ下重くなって振り出し重くなるし、良いこと殆ど感じない。
フォークいじってガチガチにするならいるかも？だけど。
Ｒに値段相応の魅力を感じない。
パワーがあり、王綸子、部恋慕、限定ホイールなど
もっとゴージャスな装備なら揺れるがｗ
最近素８８３買えばよかったって、感じる今日この頃
それから理事ゴム云々飽きたｗもうやめれ
ダブルディスクが付いてて、猿人ブラックアウト・・・くらいじゃないか？
スポってフロントブレーキ殆ど使わんから、正直シングルでいいのよねｗ
バネ下重くなって振り出し重くなるし、良いこと殆ど感じない。
フォークいじってガチガチにするならいるかも？だけど。
Ｒに値段相応の魅力を感じない。
パワーがあり、王綸子、部恋慕、限定ホイールなど
もっとゴージャスな装備なら揺れるがｗ
最近素８８３買えばよかったって、感じる今日この頃
それから理事ゴム云々飽きたｗもうやめれ
あらら、フロントブレーキ使わないってｗ
353 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 13:21:11 ID:MauoB8RS
まぁフロントブレーキも使うけど、まずはリアをロック寸前のところで
コントロール出来るくらい上手くなったほうが良い感じに乗れるよね、スポは。
コントロール出来るくらい上手くなったほうが良い感じに乗れるよね、スポは。
国産乗っていた癖が抜けず、相変わらずフロントで止まってます。
リアって以外と使っていないｗ
リアって以外と使っていないｗ
漏れもほとんどフロントで止まる
リアはダートとか雨天時に使ってるみたい
つか、頭で考えてる訳ではなく体が状況に応じて使い分けてまつ
ふぅ～ん、スポってリアで止まるのね 知らんかった
リアはダートとか雨天時に使ってるみたい
つか、頭で考えてる訳ではなく体が状況に応じて使い分けてまつ
ふぅ～ん、スポってリアで止まるのね 知らんかった
素883に淡々と乗る。
比べない。悩まない。
比べない。悩まない。
>>347
俺、ﾘｼﾞ買う時、試乗したら相当迷った。
振動ですげえ乗りにくくてw
一方、ﾀﾞｲﾅは非常に乗り易く、FXDXにかなり心が傾いたが、そのデカさ（と値段）であきらめて
結局03スポ買ったよ。今では大正解だと思ってる。
ただあの時、試乗車がｺﾞﾑｽﾎﾟだったら迷わずそれ買ったのかも。
初心者が新旧乗り較べたら、ｺﾞﾑの方がとっつきやすいかもな。
俺、ﾘｼﾞ買う時、試乗したら相当迷った。
振動ですげえ乗りにくくてw
一方、ﾀﾞｲﾅは非常に乗り易く、FXDXにかなり心が傾いたが、そのデカさ（と値段）であきらめて
結局03スポ買ったよ。今では大正解だと思ってる。
ただあの時、試乗車がｺﾞﾑｽﾎﾟだったら迷わずそれ買ったのかも。
初心者が新旧乗り較べたら、ｺﾞﾑの方がとっつきやすいかもな。
358 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 19:03:40 ID:1bigH4vQ
質問！
タンクキャップってキー付きにしてますか？
必要無いですか？
タンクキャップってキー付きにしてますか？
必要無いですか？
あら？みんな結構フロント重視なんだな。
乗り換えた直後漏れもフロント重視だったが、あまりに不安定なんで
「何これ？壊れてんの？」て思ったｗ
んで、リヤも使ってみたら、すげーコントロール楽になった。
車体の作りがフロントのグリップ軽視でリヤ重視だから、
リヤが効きやすくなるんだろう。
乗り換えた直後漏れもフロント重視だったが、あまりに不安定なんで
「何これ？壊れてんの？」て思ったｗ
んで、リヤも使ってみたら、すげーコントロール楽になった。
車体の作りがフロントのグリップ軽視でリヤ重視だから、
リヤが効きやすくなるんだろう。
バイクの構造を考えても減速はフロントが重要だと思うんだけどな
リアブレーキでスピードコントロールってロックし易いはずだよ
リアブレーキでスピードコントロールってロックし易いはずだよ
国産と違ってハレの構造はリアブレーキを多めに使うほうが安定するそうです。
なんでか知らんけど。
なんでか知らんけど。
一般のバイクは重心が前。ハレは後ろ。
極端な話、30インチオーバーのロングフォークチョッパーは
フロントブレーキ殆ど意味ないから付いてない。
極端な話、30インチオーバーのロングフォークチョッパーは
フロントブレーキ殆ど意味ないから付いてない。
雑誌の言うようにＦフォークの角度調整、Ｆスプリング交換、
長いリアサスに交換。
ここまでやって、フロント重視で止まれるようになり、
８８３ＲのＷディスクもいきてくるかと。
漏れ的には、スポらしさが無くなってしまうような気がするから
やらないけど。
峠でバリバリ攻めたい人にはいいんジャマイカ？
長いリアサスに交換。
ここまでやって、フロント重視で止まれるようになり、
８８３ＲのＷディスクもいきてくるかと。
漏れ的には、スポらしさが無くなってしまうような気がするから
やらないけど。
峠でバリバリ攻めたい人にはいいんジャマイカ？
365 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 23:05:13 ID:+M3rK/dJ
スポスタ男タンはレースの準備してんのかな？
3月に富士でレースあるね。
3月に富士でレースあるね。
366 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 23:53:43 ID:1bigH4vQ
>>364
なるほど、ご意見ありがとう。参考になりました。
なるほど、ご意見ありがとう。参考になりました。
キー付きタンクキャップは高確率で壊れる。俺の周りで俺含めて三人壊れた。
やめといた方がいいﾌｧｯｷﾝﾊﾟｰﾂの代表
やめといた方がいいﾌｧｯｷﾝﾊﾟｰﾂの代表
368 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 00:42:11 ID:8V8XN5qc
俺はタンクキャップ鍵つきにしてる
セキュリティーとメインキーとタンクの鍵のみだからじゃらじゃらしない
いたずらや怨恨で砂利とかいれられたらたまんねーしな
セキュリティーとメインキーとタンクの鍵のみだからじゃらじゃらしない
いたずらや怨恨で砂利とかいれられたらたまんねーしな
369 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 01:22:58 ID:VTqep8ba
０６スポ８８３納車されて１週間
仕事帰り駐車場に停まってるのを見て安心する毎日
仕事帰り駐車場に停まってるのを見て安心する毎日
370 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 01:24:36 ID:Rv1EWgRU
>>368つ「オイルタンク」
371 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 01:43:49 ID:sQ0/DGIY
『スポーツスター』に毎号載ってる
見開き２ページの小説みたいなやつ、いいね。
書いているの、どんな人なんだろう。
毎回ワロス
見開き２ページの小説みたいなやつ、いいね。
書いているの、どんな人なんだろう。
毎回ワロス
372 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 01:47:01 ID:6ZgGE3dt
タンクキャップの件
色々ご意見ありがとうございました！
色々ご意見ありがとうございました！
キー付きタンクキャップを使って6年経つが、
まだ壊れてないよ。まあ、いつか壊れるかも。
まだ壊れてないよ。まあ、いつか壊れるかも。
でも、どんな風に壊れるんだろう？
開かなくなったらシャレになんないよね
開かなくなったらシャレになんないよね
375 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 12:00:10 ID:BGdVd5J9
自慰屁レ津
>>371
すげーナルシストなやつなｗ欠かさず読んでるぞｗ
>>374
ガソスタでバイトしてるとき、外賓のキャップ３台に一台は開きにくかったｗ
車の鍵はしっかりしてて、中々壊れんがバイクはダメダメ
バイクはタンク小さいから頻繁に開け閉めする→シリンダーが潰れやすい
→給油不能（；´Д｀）ﾊｱﾊｱ
ツーリング中の人が開かなくなって、
最終的にマイナス突っ込んでグチャグチャにしてたな
すげーナルシストなやつなｗ欠かさず読んでるぞｗ
>>374
ガソスタでバイトしてるとき、外賓のキャップ３台に一台は開きにくかったｗ
車の鍵はしっかりしてて、中々壊れんがバイクはダメダメ
バイクはタンク小さいから頻繁に開け閉めする→シリンダーが潰れやすい
→給油不能（；´Д｀）ﾊｱﾊｱ
ツーリング中の人が開かなくなって、
最終的にマイナス突っ込んでグチャグチャにしてたな
キーシリンダーの中が錆びやすいんだよ。フタがついてないタイプだと
雨水が入りやすいからマメにＣＲＣ吹いてやらんといけない。
エンジンキー穴なんかは横向きについてるからそれほど気にしなくてもいい。
上向きのシリンダーだと水が入り込みやすいから。
雨水が入りやすいからマメにＣＲＣ吹いてやらんといけない。
エンジンキー穴なんかは横向きについてるからそれほど気にしなくてもいい。
上向きのシリンダーだと水が入り込みやすいから。
美紀ﾀﾝのｵﾏﾝｺｸﾝｸﾝしたい
誰それ
志保ﾀﾝはﾌﾞｽなので論外
欲しいが金は無しorz。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/86038777
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/86038777
誰か質問してくれ
気になるｗ
気になるｗ
まああそこはトラブルの多いショップだね。
リアフェンダーのラインに沿った感じのキャリアを探してるんですけど04～用で有りますか？
キジマのキャリアはゴツいから嫌だしなぁ…。
キジマのキャリアはゴツいから嫌だしなぁ…。
漏れスポはリヤショック、フロントフォークオイル交換、タイヤ、
ｂステップ、キャブ調整、シート、ハンドル、消耗品の整備
これで、４０マソくらい
ノーマルのころと比べて、随分楽しいバイクになった
超XRが３５０マソするから、外装一式やり直しても、まだお釣りがくる
まあ、速さでは（ｒｙ
ｂステップ、キャブ調整、シート、ハンドル、消耗品の整備
これで、４０マソくらい
ノーマルのころと比べて、随分楽しいバイクになった
超XRが３５０マソするから、外装一式やり直しても、まだお釣りがくる
まあ、速さでは（ｒｙ
388 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 16:31:11 ID:4Z1XtGKk
漏れスポはディープフロントフェンダー、XRバー、ZERO埋め込みスイッチ、シート、オーリンズリアショック、ウインカー、アーリーバイザータンデムステップ、ブラスマフラー
キャブ調整、ラウンドエアクリーナーメーターサイド移植、チビタンク、コイル移動、
これで、５０マソくらい
ノーマルのころと比べて、随分楽しいバイクになった
アイアンスポーツはポンコツだから、修理費、維持費を考えると、まだお釣りがくる
まあ、速さでは（ｒｙ
キャブ調整、ラウンドエアクリーナーメーターサイド移植、チビタンク、コイル移動、
これで、５０マソくらい
ノーマルのころと比べて、随分楽しいバイクになった
アイアンスポーツはポンコツだから、修理費、維持費を考えると、まだお釣りがくる
まあ、速さでは（ｒｙ
388はともかく
387は無理だろー
387は無理だろー
391 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 19:32:09 ID:iy+f7xF2
XLH883 03年式 4000キロ マフラー改 乗り出し88万一年または一万キロ保証
どう思う？買おうか悩み中。ちなみに有名チェーン店です。ディーラーでさがしたほうがいいかな？
どう思う？買おうか悩み中。ちなみに有名チェーン店です。ディーラーでさがしたほうがいいかな？
>>391
良くも悪くも相場の価格。
その店のメカが信頼できるならまあＯＫかな。
エンジンやミッションの調子とかは直に試乗してみないと分からないし。
まあ、１時間ぐらい試乗させてもらってから考えれば？
良くも悪くも相場の価格。
その店のメカが信頼できるならまあＯＫかな。
エンジンやミッションの調子とかは直に試乗してみないと分からないし。
まあ、１時間ぐらい試乗させてもらってから考えれば？
あの質問なんだけど…
キャブの真上に、カプラーあるよね？
なんも刺さってないんだけど…
ほっといちゃﾏｽﾞｰかな？
キャブの真上に、カプラーあるよね？
なんも刺さってないんだけど…
ほっといちゃﾏｽﾞｰかな？
VOESか１２Ｖの電源コネクター
何も刺さっていない様だから電源コネクターなんじゃねーの？
グリップヒーターなど付けた場合にそこから電源１２Ｖを頂く
ほっといて構わない
何も刺さっていない様だから電源コネクターなんじゃねーの？
グリップヒーターなど付けた場合にそこから電源１２Ｖを頂く
ほっといて構わない
396 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 01:50:19 ID:+d/L8wdD
最近洗車したあと、猿人が調子悪い。
例の奴を全開引っ張って猿人スタート
ズドドドー→ストットッー→止まりそうな最高な三拍子→エンスト…
温まったら大丈夫なんだが…
また壊れたか（;´Д｀）？
例の奴を全開引っ張って猿人スタート
ズドドドー→ストットッー→止まりそうな最高な三拍子→エンスト…
温まったら大丈夫なんだが…
また壊れたか（;´Д｀）？
397 ：391：2006/02/19(日) 09:23:46 ID:BRG2Y/kg
>>392 意見ありがとう。もう少し探してみる事にするよ。
トランプのマフラー使ってる人いたらサウンドどんな感じか教えてください！
トランプのマフラー使ってる人いたらサウンドどんな感じか教えてください！
398 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 19:39:07 ID:PrnHgnCQ
リジッドスポの振動を抑える方法って何があるの？
ノーマルマフラーって乗った事無いんだけど変わるのかな？
ノーマルマフラーって乗った事無いんだけど変わるのかな？
防振ウェイトは駄目だろ
キジマのけっこう重いやつ入れてるが、ほとんど変わらん
１２００S海苔
キジマのけっこう重いやつ入れてるが、ほとんど変わらん
１２００S海苔
つFCR
402 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 22:32:01 ID:G3lvoH1e
キジマのタイトハンドルバーにジョッキーのハンドルバーブレス？で振動が減ったような気がするのはワシだけか？
なんかバー自体の剛性があがってブルブルが減ったような・・・。
やっぱ気のせいかな？？？
なんかバー自体の剛性があがってブルブルが減ったような・・・。
やっぱ気のせいかな？？？
ミラーとヘッドライトはずすと
かなりハンドルまわりの振動が減るので
試してみれ
かなりハンドルまわりの振動が減るので
試してみれ
公道走れなきゃ意味ないｗ
防振ウェイトは、先っちょでなく握るところに設置すると効果うｐ。
ミラーはなるべく短いステーがいい。本当は無しが理想ｗ
オフロードのようなハンドルブリッジも効果的かな？
ミラーはなるべく短いステーがいい。本当は無しが理想ｗ
オフロードのようなハンドルブリッジも効果的かな？
今日バイク屋に01と04の中古車が並んでおいてあったのでマジマジと観察してみて思ったのが、
04以降のスポってステーとか自作して剛結にできないのかな。フロントバンクとか。
でもVバンクの間のステーが04にないからどうなんだろ。
04以降のスポってステーとか自作して剛結にできないのかな。フロントバンクとか。
でもVバンクの間のステーが04にないからどうなんだろ。
407 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 01:00:13 ID:4YooKKXO
1200Sのメーターの振動対策は何かないのか？
ステー折れ過ぎだ(#ﾟДﾟ)
ステー折れ過ぎだ(#ﾟДﾟ)
409 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 03:55:37 ID:XJemaE0c
トランプのマフラーは、はっきりいって爆音です！アイドリングから中回転ぐらいはそうでもないけど全開にした時は、もう…でも、音は割れてなく、重低音がナイスな感じ！つれが、ゴムのパパサンにつけてます。パパサンだから回して乗ってるんで、余計にかも？
410 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 08:11:07 ID:CH/9l0iA
トランプはカコイーけど、爆音が×
同じスポ乗りが聞いても、殺したくなる。
同じスポ乗りが聞いても、殺したくなる。
411 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 10:56:48 ID:qxvA/+Rz
412 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 12:49:48 ID:8pg68ur8
消音効果を狙ってマフラーに詰め物をしたら
やっぱりパワーに影響するよね。
やっぱりパワーに影響するよね。
>>356
色々悩んで見失いかけましたが、貴方の言葉で目が覚めました。
ありがとう。
それと、
「ﾊﾞｲｸはﾊﾞｲｸ。それ以上でもそれ以下でもない。」
と言ってくれたｸﾞﾘｰﾝﾋﾙの伊藤ちゃんもありがとう。
色々悩んで見失いかけましたが、貴方の言葉で目が覚めました。
ありがとう。
それと、
「ﾊﾞｲｸはﾊﾞｲｸ。それ以上でもそれ以下でもない。」
と言ってくれたｸﾞﾘｰﾝﾋﾙの伊藤ちゃんもありがとう。
ｷｬﾌﾞｾﾃｨﾝｸﾞが薄くﾉｯｷﾝｸﾞと思う。
ｽﾄｯｸは激薄で痒い微振動がでるね。
ｾﾃｨﾝｸﾞ出せばよく言われる微振動は出ないよ。
さらにﾊﾞﾗﾝｽﾏｽﾀ組めば完璧。
おりのは200巡航可。
ﾐﾗ-も見えるお。
ｽﾄｯｸは激薄で痒い微振動がでるね。
ｾﾃｨﾝｸﾞ出せばよく言われる微振動は出ないよ。
さらにﾊﾞﾗﾝｽﾏｽﾀ組めば完璧。
おりのは200巡航可。
ﾐﾗ-も見えるお。
415 ：407男：2006/02/20(月) 15:57:11 ID:S+N0lgVw
416 ：408：2006/02/20(月) 17:06:32 ID:nmRQYGJe
割れない
418 ：407男：2006/02/20(月) 19:22:13 ID:S+N0lgVw
>>416
シングルはどうも割れないらしく。
あのメーター×2を、あのショボいステーで使うと折れるみたい。
シングルのステーは1200S用の半分ぐらいの価格だけど、
純正ダコだって高いから捨てがたい…
何とか出来ないもんか悩み中。
ケチケチせずに新品買えばイイんだけど、
また折れるだろう欠陥部品に2万も払えん。
ゴムスポの1200Rも同じステーらしいんだけど、
デーラーで聞いたら、折れたって話はまだ聞かないらしい。
素晴らしい進化だなｗｗｗｗ
シングルはどうも割れないらしく。
あのメーター×2を、あのショボいステーで使うと折れるみたい。
シングルのステーは1200S用の半分ぐらいの価格だけど、
純正ダコだって高いから捨てがたい…
何とか出来ないもんか悩み中。
ケチケチせずに新品買えばイイんだけど、
また折れるだろう欠陥部品に2万も払えん。
ゴムスポの1200Rも同じステーらしいんだけど、
デーラーで聞いたら、折れたって話はまだ聞かないらしい。
素晴らしい進化だなｗｗｗｗ
420 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 21:26:54 ID:NaK01TuZ
メーターステーだけゴムマウントに出来ないかなぁ。
強化したステーを、太陽踊りだったらワンオフで作ってくれるのかなー？
メーカーが作らない対策部品を自分で作ってしまう、あのショップならあるいは？
メールしてみよう（ｗ
メーカーが作らない対策部品を自分で作ってしまう、あのショップならあるいは？
メールしてみよう（ｗ
>>421
無理に100万ﾍﾟﾘｶ
無理に100万ﾍﾟﾘｶ
5マンくらいとるんじゃね？
そんな大袈裟なこと考えんでもゴムか厚めの
ナイロンワッシャーでもかませば？
ナイロンワッシャーでもかませば？
425 ：407男：2006/02/21(火) 00:05:21 ID:We+z7Vqy
>>424
ハンドルクランプとメーターステーが共締めなんで、
あまり厚いのをかますとハンドルがズレるんではないかと…
かといって締め込んだら、あんま意味無いだろうし…
純正のタコ&スピードが2連で使える社外品も無いし
困ったモンデアル
ハンドルクランプとメーターステーが共締めなんで、
あまり厚いのをかますとハンドルがズレるんではないかと…
かといって締め込んだら、あんま意味無いだろうし…
純正のタコ&スピードが2連で使える社外品も無いし
困ったモンデアル
今の状態は、ﾃﾞｶいサイレンサーのマフラーを根元だけで吊ってる感じ
だから途中で割れる
ヘッドライトバイザーのボルトから、メーターを支える新たなステーを伸ばせないかな？
しかし、どこのメーカーもわかってる癖に、対策部品つくらないなw
だから途中で割れる
ヘッドライトバイザーのボルトから、メーターを支える新たなステーを伸ばせないかな？
しかし、どこのメーカーもわかってる癖に、対策部品つくらないなw
そりゃ作らないよ。
もともと対策品だしねw。
だって君ら、
基本的な事忘れてますやん。
もともと対策品だしねw。
だって君ら、
基本的な事忘れてますやん。
学生スポ
高校を出て大学生に、車の免許と一緒に何気に大型取得
車に乗りたいが、金銭面において絶望する
ママンに「通学に使いたいの」と懇願融資５０マソを引き出すことに成功
周りはみなビグスクに流れていくが、ストリート系やアメリカンのワイルド感に憧れがある
ＴＷやＦＴＲが学校の駐輪場に腐るほどおいてある
ジャメも結構いることに気付く
周りを脅かすには、ハーレーしかない！
候補は現実的に、ダイナかスポになる
見た感じあんまり変わらんし、タンクにハーレーて書いてあればよし
融資５０マソと仕送りでローンを組む
スポ購入
カスタム傾向
チョッパーかトラッカーの二極化
アピールするため爆音奨励
基本的に金が無いのでかかさずオクに出入りしている
次回は２０代前半スポ編
高校を出て大学生に、車の免許と一緒に何気に大型取得
車に乗りたいが、金銭面において絶望する
ママンに「通学に使いたいの」と懇願融資５０マソを引き出すことに成功
周りはみなビグスクに流れていくが、ストリート系やアメリカンのワイルド感に憧れがある
ＴＷやＦＴＲが学校の駐輪場に腐るほどおいてある
ジャメも結構いることに気付く
周りを脅かすには、ハーレーしかない！
候補は現実的に、ダイナかスポになる
見た感じあんまり変わらんし、タンクにハーレーて書いてあればよし
融資５０マソと仕送りでローンを組む
スポ購入
カスタム傾向
チョッパーかトラッカーの二極化
アピールするため爆音奨励
基本的に金が無いのでかかさずオクに出入りしている
次回は２０代前半スポ編
つまんね
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー終了ーーーーーーーー
おもそないけん
やめれ
やめれ
メーターブラケットを３つ折ったS乗りの俺が来ますたよ。
現在は883のｼﾝｸﾞﾙでタコ外してます・・・
ｺﾞﾑﾏｳﾝﾄにしても折れるときは折れると、Dﾒｶが言ってたよ。
まー、こんなもんなんでしょ、ハーレークオリティ。
最初はちょいさびしかったケド、今はもう慣れた。
現在は883のｼﾝｸﾞﾙでタコ外してます・・・
ｺﾞﾑﾏｳﾝﾄにしても折れるときは折れると、Dﾒｶが言ってたよ。
まー、こんなもんなんでしょ、ハーレークオリティ。
最初はちょいさびしかったケド、今はもう慣れた。
432 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 13:34:59 ID:2FSUTFHd
今日エンジンかけたらカリカリ音がしてかからないんだけど
何が原因なんでしょう？
２日前に暖気した時には一発でかかったのに・・・。
２００３年８８３カスタムです。
何が原因なんでしょう？
２日前に暖気した時には一発でかかったのに・・・。
２００３年８８３カスタムです。
バッテリーあがりですが釣りですか？
434 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 13:49:02 ID:2FSUTFHd
すいません、釣りではないです。
初心者な質問ですいませんでした。
初心者な質問ですいませんでした。
05の1200Rに乗ってます。
４速スポはミッションが弱いので減速シフトダウンは禁物と本で読んだ事があるんですが、
私の様な現行の５速はどうなのでしょうか？やはり弱いのでしょうか？
どなたか教えて下さい。
４速スポはミッションが弱いので減速シフトダウンは禁物と本で読んだ事があるんですが、
私の様な現行の５速はどうなのでしょうか？やはり弱いのでしょうか？
どなたか教えて下さい。
ハズレなら弱い
あたりなら強い
あたりなら強い
439 ：407男：2006/02/21(火) 21:49:20 ID:dw/lxm9y
1回、ステーを溶接して復活させようかと思ってます。
どうせすぐ折れるだろうけどｗｗ
>>431
それは寂しすぎる…
>>435
03でもエンブレガンガン掛けてたら、
ディテントプレート割れてシフト不能に。
丁寧なシフトをした方が良いようです。
どうせすぐ折れるだろうけどｗｗ
>>431
それは寂しすぎる…
>>435
03でもエンブレガンガン掛けてたら、
ディテントプレート割れてシフト不能に。
丁寧なシフトをした方が良いようです。
440 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 22:19:25 ID:qhFO/Ot8
ミッション傷めるのが嫌でチェーンドライブ化に躊躇しちゃう。
カッコいいんだけどなあ。
カッコいいんだけどなあ。
ミッションのダメージよりもいちいちメンテするのが面倒でチェーン化してない。
ベルト楽でイイよ。雨の日のあとでもほったらかしでいいし。
ベルト楽でイイよ。雨の日のあとでもほったらかしでいいし。
442 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 23:48:16 ID:oKC5MsxN
毛煮～
443 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 23:50:04 ID:oKC5MsxN
自慰屁レ津
444 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 23:54:04 ID:oKC5MsxN
４４４穢多茶利非人
>>440
ベルトが切れると高くつく罠
ベルトが切れると高くつく罠
446 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 08:45:12 ID:cCssZkHA
毛煮～って関東ミーティング来るのかな？
いい加減見飽きた。
いい加減見飽きた。
じゃあ裏に来い
(((;ﾟДﾟ)))一瞬喧嘩かと
告りじゃね？
表逝ってから裏へ参加って蟻？
ﾐｨｰﾃｨﾝｸﾞて逝ったことないけど何するの？？
もしかしてカスタム自慢ばっかり（;´Д｀）？
もしかしてカスタム自慢ばっかり（;´Д｀）？
(ﾟдﾟ)チラシの裏（´Д｀）
表逝ってから裏参加って言うより、表の盆栽見て物足りず裏へなだれ込む
少し開催時間を遅らすとかして散歩がてらに裏まで走ればいいんで内科医？
裏行ってちゃねらー同士で何話せばいいの？って事で、
ＹＳさんの所で告知すればｗ
ＹＳさんの所見て裏集まったというきっかけにすれば
気兼ねなく裏にも逝けて皆さん(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
表逝ってから裏参加って言うより、表の盆栽見て物足りず裏へなだれ込む
少し開催時間を遅らすとかして散歩がてらに裏まで走ればいいんで内科医？
裏行ってちゃねらー同士で何話せばいいの？って事で、
ＹＳさんの所で告知すればｗ
ＹＳさんの所見て裏集まったというきっかけにすれば
気兼ねなく裏にも逝けて皆さん(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
456 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 23:53:33 ID:JccLXJBm
南海ウェアよりダサいヤツもイッパイ。
ウィンドシールドとか付いてるのゴロゴロ居るし。
とにかく、オレみたいな人見知りが行くと凄い退屈ｗｗｗ
ウィンドシールドとか付いてるのゴロゴロ居るし。
とにかく、オレみたいな人見知りが行くと凄い退屈ｗｗｗ
>>456
やっぱり南海ウェアはダサいですかそうですか（ｗ
てか、このスレのみんなってどんな服装で乗ってるのかな？？
自分はツーリングのときは、南海上下にライディングシューズ、フルフェ。
町海苔は、モコモコのダウンにデニム、スニーカーにバカヘルて感じです。
やっぱり南海ウェアはダサいですかそうですか（ｗ
てか、このスレのみんなってどんな服装で乗ってるのかな？？
自分はツーリングのときは、南海上下にライディングシューズ、フルフェ。
町海苔は、モコモコのダウンにデニム、スニーカーにバカヘルて感じです。
458 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 00:40:24 ID:z4T6TcYd
ツーリングはデニム+パッチ、バイク乗りっぽくない革のジャケットに革靴
街海苔は普段着にジェッペル
街海苔は普段着にジェッペル
459 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 12:24:25 ID:hAiNByeb
あくまで個人的なアレですが
スポに革ジャン革パンは痛いと思うよ。
スポに革ジャン革パンは痛いと思うよ。
革ジャンにも色々あるわけだが？
461 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 14:02:36 ID:75ASSuF1
めっちゃ旨いやんけ～
462 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 14:03:53 ID:75ASSuF1
毛煮～って関東ミーティング来るのかな？
ミッションオイルって純正使ってる？
レブテックかSYN3(銀パッケージのスクリーミンの)使ってる人いますかー？
レブテック良くないって話も聞くんだけど値段と入手のしやすさが魅力。スクリーミンのもネットなら安いけどミッション代用してるインプレ聞いたことないので。
レブテックかSYN3(銀パッケージのスクリーミンの)使ってる人いますかー？
レブテック良くないって話も聞くんだけど値段と入手のしやすさが魅力。スクリーミンのもネットなら安いけどミッション代用してるインプレ聞いたことないので。
>>454
告知はここだけにしておこうと思ってます。
あくまで裏なんでひっそりいこうかなと
とはいえ反応してくださってしかも発展的意見
挙げてもらって嬉しくもあります
ただひとつ裏思いついた理由としてこのスレ見てるスポ乗りに
興味ありってのが大きいので告知はここのみでと
ちなみに表？より早くor遅く集まるのはどっちがいいですかね？
いまのとこ遅めにずらしたほうがって意見もチラホラ
告知はここだけにしておこうと思ってます。
あくまで裏なんでひっそりいこうかなと
とはいえ反応してくださってしかも発展的意見
挙げてもらって嬉しくもあります
ただひとつ裏思いついた理由としてこのスレ見てるスポ乗りに
興味ありってのが大きいので告知はここのみでと
ちなみに表？より早くor遅く集まるのはどっちがいいですかね？
いまのとこ遅めにずらしたほうがって意見もチラホラ
スポ海苔の革ジャンは、ずっしり系でなく軽い普段着ﾎﾟｲ印象。
つか革スタジャン(ﾟДﾟ)ﾎｽｨ…
冬物のセール始まってるし探してみよ～（^ω^）
つか革スタジャン(ﾟДﾟ)ﾎｽｨ…
冬物のセール始まってるし探してみよ～（^ω^）
466 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 21:59:28 ID:hAiNByeb
>>460
あくまで個人的にだから気に障ったなら失敬
俺はバンソンのライダースを着てる訳だがスポには重い、
走っててふとガラスに映る自分が痛い。
ミリタリー物とかの普段着要素のある物なら気にならないんだけどなぁ。
あくまで個人的にだから気に障ったなら失敬
俺はバンソンのライダースを着てる訳だがスポには重い、
走っててふとガラスに映る自分が痛い。
ミリタリー物とかの普段着要素のある物なら気にならないんだけどなぁ。
467 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 01:09:32 ID:UbB/ZyLZ
ねえねえ、ヘルメットはやっぱジェットでOK?
今日走ってて途中休憩して、さあまた走るかってエンジン掛けた時
「パーン」てバックファイヤー吹いちゃったんだけど、みなさんもこんな感じなんでしょか？
これが起こった事によってエンジン内部に何かダメージってあるのでしょうか？
「パーン」てバックファイヤー吹いちゃったんだけど、みなさんもこんな感じなんでしょか？
これが起こった事によってエンジン内部に何かダメージってあるのでしょうか？
大御所が動いたw
バックファイヤーて？
471 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 02:34:11 ID:LA0eHk3A
僕は今ＳＲ500乗っています。
しかし883に興味が沸いてる昨今です。
ＶＴは高くて無理です。
ペイトソのマフラーつけたら走行中パンパンいいまつ・・
これもバックファイヤー？400用マフラーだったんかな？？
このまま500乗るか883にするかで迷っているでつ・・・
しかし883に興味が沸いてる昨今です。
ＶＴは高くて無理です。
ペイトソのマフラーつけたら走行中パンパンいいまつ・・
これもバックファイヤー？400用マフラーだったんかな？？
このまま500乗るか883にするかで迷っているでつ・・・
473 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 02:47:47 ID:LA0eHk3A
>>472
なぜ500の方がいいのでしょうか？
バルコムでちょっと前883試乗したのですが正直鼓動？は
500の方が上でした・・
3拍子を奏でてみたい！！あと500は883に比べやはり安心感がないっす。
国道や今時期の冬はエンストにびびりまくり・・あーーー悩みます
なぜ500の方がいいのでしょうか？
バルコムでちょっと前883試乗したのですが正直鼓動？は
500の方が上でした・・
3拍子を奏でてみたい！！あと500は883に比べやはり安心感がないっす。
国道や今時期の冬はエンストにびびりまくり・・あーーー悩みます
キャブ→バックファイア
マフラー→アフターファイヤ
マフラー→アフターファイヤ
>>473
883でも1200でもVTが、いいけど金ないからスポスタに
する人って結構、後悔率が高いからですよん。
3拍子うんぬんってことは、後悔する可能性がかなり高いと思います。
マフラーパンパンはガスが薄いとおもわれます。要キャブ調整です。
883でも1200でもVTが、いいけど金ないからスポスタに
する人って結構、後悔率が高いからですよん。
3拍子うんぬんってことは、後悔する可能性がかなり高いと思います。
マフラーパンパンはガスが薄いとおもわれます。要キャブ調整です。
476 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 03:12:16 ID:LA0eHk3A
>>475
アドバイス有難うございます。
キャブですか・・了解！！
うーん・・しかし金銭的に・・何か最近少し安くなったみたいですが・・
旅が好きなのですが500は本当にしんどいので・・鼓動は超気にいってますが・・ドリルで岩を
削っているいたいでｗｗｗ旅に出ていつも思うのですが鉄馬軍団には話しかけずらい・・
情報収集したいけどハレ以外屑だとか言われそうで・・いつもハレはハレだけで走ってるし・・
アドバイス有難うございます。
キャブですか・・了解！！
うーん・・しかし金銭的に・・何か最近少し安くなったみたいですが・・
旅が好きなのですが500は本当にしんどいので・・鼓動は超気にいってますが・・ドリルで岩を
削っているいたいでｗｗｗ旅に出ていつも思うのですが鉄馬軍団には話しかけずらい・・
情報収集したいけどハレ以外屑だとか言われそうで・・いつもハレはハレだけで走ってるし・・
477 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 03:17:24 ID:QW+9OwBJ
478 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 03:26:09 ID:LA0eHk3A
おりはハーレー乗りだが好きなのはヤマハだよ。
ハーレーはね、冷やかしで乗ってんの。
オーソゴナルマウントになった今のスポはSRから乗り換えるにはいい
んじゃないかなあ～。。。
ところでVTってナニ？＞471
ハーレーはね、冷やかしで乗ってんの。
オーソゴナルマウントになった今のスポはSRから乗り換えるにはいい
んじゃないかなあ～。。。
ところでVTってナニ？＞471
480 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 03:58:23 ID:LA0eHk3A
ふむ～。。。。（ヒント BT)
ツーリング系に乗ってるオジサマはｱﾚだけど、その他のハーレー乗りは
気さくでイイ奴が多いよー。オレはそれだけの理由でヤマハに乗り換
えらんないのよ。だから道ばたでぜひ声をかけてみてください。
とりあえずディーラーで思う存分イロイロ試乗してみてね。スポもビ
ッグツインもそれぞれいいとこがあるから。
ツーリング系に乗ってるオジサマはｱﾚだけど、その他のハーレー乗りは
気さくでイイ奴が多いよー。オレはそれだけの理由でヤマハに乗り換
えらんないのよ。だから道ばたでぜひ声をかけてみてください。
とりあえずディーラーで思う存分イロイロ試乗してみてね。スポもビ
ッグツインもそれぞれいいとこがあるから。
483 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 11:24:56 ID:A5qFtye3
車検から華麗に復帰。
早く天気回復しないかなぁ、晴ーれー。
早く天気回復しないかなぁ、晴ーれー。
Q.ところでVTってナニ？＞471
A.おそらくビッグツインだと思われまつ。
そ、そうだったのか！
A.おそらくビッグツインだと思われまつ。
そ、そうだったのか！
1200S乗りなんですけどパーツ廃版早すぎませんか？
プラグコード探してるんだけどやたら｢ツインプラグを除く｣って･･･。
オクでもスクリーミンと野呂爺くらいしかHITしなかった。
なんかこの先不安。
プラグコード探してるんだけどやたら｢ツインプラグを除く｣って･･･。
オクでもスクリーミンと野呂爺くらいしかHITしなかった。
なんかこの先不安。
486 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 14:35:21 ID:bQLGROW/
>>485
(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ ツインプラグ面倒なこと多いね～。
(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ ツインプラグ面倒なこと多いね～。
VIP TWIN
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾊｯﾊｯ八ｯ八ｯﾉヽｯﾉヽｯﾉヽｯﾉ ＼ｯ / ＼ｯ/ ＼ ｯ
|￣￣￣￣￣￣|
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|□□□□□□|
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赤男爵で０２’８８３Ｒを
１２００のエンジンに載せ変えているのを９８万で
進められた。（６０００ｋｍ走行）
先輩方々、どんな事でもいいです。
いろんな意見聞きたいです
よろしくお願いします。
１２００のエンジンに載せ変えているのを９８万で
進められた。（６０００ｋｍ走行）
先輩方々、どんな事でもいいです。
いろんな意見聞きたいです
よろしくお願いします。
載せ換え？ボアアウトじゃなく？
載せ換えだとすると経緯とその1200エンジンの
素性は取り敢えず聞いといたほうが
ほんとのこと教えてくれるとは限らないけど
それとそのエンジン、1200だって証明出来るの？
載せ換えだとすると経緯とその1200エンジンの
素性は取り敢えず聞いといたほうが
ほんとのこと教えてくれるとは限らないけど
それとそのエンジン、1200だって証明出来るの？
ボアアウトてww
ﾋﾞｰﾙ噴いたwww
どこの男爵？全国どこでも引っ張ってこれるんだよね～？
４速納車しましたー
で、感想。めちゃめちゃ乗りにくい！！！！
なんか異常なまでにシフトが硬いんですがこんなもんなんですかね？
４速乗りの方インプレキボンヌ
で、感想。めちゃめちゃ乗りにくい！！！！
なんか異常なまでにシフトが硬いんですがこんなもんなんですかね？
４速乗りの方インプレキボンヌ
ミッションいってる可能性があるな。きちんとクレームしたほうがいいかもな。
ただ、古いバイクを買うってことのリスクの一部だと言われればそれまでだが。
ただ、古いバイクを買うってことのリスクの一部だと言われればそれまでだが。
>>495
やっぱおかしいですよね。
シフトダウンは普通なんですが上げていくのが重すぎなんです。
スポってミッドコントロールなんで重いとホントチェンジしにくくて
周りから見たら相当変な体勢でチェンジしてたと思います。
とりあえず週明けにもって行きます。
やっぱおかしいですよね。
シフトダウンは普通なんですが上げていくのが重すぎなんです。
スポってミッドコントロールなんで重いとホントチェンジしにくくて
周りから見たら相当変な体勢でチェンジしてたと思います。
とりあえず週明けにもって行きます。
俺もＳＲ500海苔
この前06ｽﾎﾟ1200 883試乗してきた
もうＳＲｲﾗﾈ
この前06ｽﾎﾟ1200 883試乗してきた
もうＳＲｲﾗﾈ
>>490
載せ変えです。
１２００ｓって言ってました。
エンジンも一部しか黒くなかったです。
そうですよね、実際載せたエンジンがどこからで
そのエンジン何キロ走ってるかなんて分からないですものね。
男爵信じてみるしかないでしょうね。
いわゆる博打になるんでしょうが
そんな博打にかけても１２００化した８８３Ｒ
は魅力ある買いになるでしょうか・・・？
素の８８３探して乗ったほうが楽しいでしょうかね～
>>493
これから排ガスやらの関係の改造申請で
陸運支局に持って行くそうなので
まだ、店頭には出ていませんよ。
長文すみません。素人なもんですから
載せ変えです。
１２００ｓって言ってました。
エンジンも一部しか黒くなかったです。
そうですよね、実際載せたエンジンがどこからで
そのエンジン何キロ走ってるかなんて分からないですものね。
男爵信じてみるしかないでしょうね。
いわゆる博打になるんでしょうが
そんな博打にかけても１２００化した８８３Ｒ
は魅力ある買いになるでしょうか・・・？
素の８８３探して乗ったほうが楽しいでしょうかね～
>>493
これから排ガスやらの関係の改造申請で
陸運支局に持って行くそうなので
まだ、店頭には出ていませんよ。
長文すみません。素人なもんですから
それなら1200Sを883Rルックにカスタムした方が・・・
500 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 22:35:26 ID:/6jnC8xa
なんでわざわざ載せ替えてんだろ？
1200Sの883R仕様ってことない？
1200Sの883R仕様ってことない？
501 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 23:54:27 ID:gSuUWQK1
質問なんですけど
クラッチケーブルの交換をしようと思ってます
これってプライマリーカバー脱着しないと無理なんですか？
もしえて下さい偉い人
クラッチケーブルの交換をしようと思ってます
これってプライマリーカバー脱着しないと無理なんですか？
もしえて下さい偉い人
>>501
93以前なら面倒だったはず。
93以前なら面倒だったはず。
>>502
おっ、おれもSR500糊。
04年の1200には乗ったけど、鼓動感はSRの方が断然上だった
トルク感は凄くて、一般道を走るにはパワーを持て余してしまいそう
実際には乗っていないけど、883の方が良さそう
個人的には鼓動感がある方が好きなので04年以降は眼中になし
03年の883の購入を検討中
おっ、おれもSR500糊。
04年の1200には乗ったけど、鼓動感はSRの方が断然上だった
トルク感は凄くて、一般道を走るにはパワーを持て余してしまいそう
実際には乗っていないけど、883の方が良さそう
個人的には鼓動感がある方が好きなので04年以降は眼中になし
03年の883の購入を検討中
505 ：497：2006/02/25(土) 00:39:32 ID:3CxocnLq
携帯からｽﾏﾝ15分位乗った感想
1200R…ものすげぇｽﾑｰｽﾞ 快適ﾛﾝﾂｰいきたい
素883…音が全然違う 結構振動㈲SRを大きくしたっぽい
1200R…ものすげぇｽﾑｰｽﾞ 快適ﾛﾝﾂｰいきたい
素883…音が全然違う 結構振動㈲SRを大きくしたっぽい
506 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 08:28:10 ID:mFIjxWAh
俺も元SR500乗り
1200乗り。
1200乗り。
507 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 09:03:56 ID:ZpoYV8Dw
元1200S乗り。
もうじきアイアンに乗り換え。
SRも持ってる。
もうじきアイアンに乗り換え。
SRも持ってる。
509 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 09:33:05 ID:BZ4PFO7U
510 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 09:36:25 ID:BZ4PFO7U
何にせよ、ツインプラグで良かったなんて
思ったことは一度も無いｗｗｗ
883買ってボアアップするのも手だったな。
思ったことは一度も無いｗｗｗ
883買ってボアアップするのも手だったな。
>>509マジすか？見つけたら買っとかなきゃ。
去年くらいまではティラーとかのオクや楽天にあってホッとしてたんだけど最近見たら一気になくなってた。。。
スクリーミンのモジュールも存在を知った時には廃版だったし。
>>510確かにツインプラグで良いことなんにもない。。。
去年くらいまではティラーとかのオクや楽天にあってホッとしてたんだけど最近見たら一気になくなってた。。。
スクリーミンのモジュールも存在を知った時には廃版だったし。
>>510確かにツインプラグで良いことなんにもない。。。
ﾂｲﾝﾌﾟﾗｸﾞって片方のﾌﾟﾗｸﾞ火花飛んでなかったら駄目なの？
片方のﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ抜いたら走れないのかな。圧縮高すぎてｼﾝｸﾞﾙじゃ点火しないなんて事は無いと思うけど。
春になったら試してみます
片方のﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ抜いたら走れないのかな。圧縮高すぎてｼﾝｸﾞﾙじゃ点火しないなんて事は無いと思うけど。
春になったら試してみます
514 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 11:58:30 ID:BZ4PFO7U
>>469
大御所ｋｔｋｒ！ｋｗｓｋ！
大御所ｋｔｋｒ！ｋｗｓｋ！
515 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 19:13:22 ID:UzBxmOFE
507 お前ひょっとしてス屁ッターずのネリ？
大御所の返答
すでに他のお客さんから注文があって作ったんだって
これから実際装着して検証するらしい。
しばらくお待ち下さいってとこ
値段、デザイン云々は聞いてないからわかんない（´Д｀；）ｽﾏｿ
あと補足
９６～９７あたりのブラケットは、薄いつくりなので特に割れやすい、
けど９８～は分厚くなり一応対策品にはなっているそうだ
でも低速からガツンと回す香具師は、やっぱり割れるけど
まあ高いパーツになると思うがこんな儲からんパーツよく作るよｗ
大御所の本気にちょっと感動したつД｀）
すでに他のお客さんから注文があって作ったんだって
これから実際装着して検証するらしい。
しばらくお待ち下さいってとこ
値段、デザイン云々は聞いてないからわかんない（´Д｀；）ｽﾏｿ
あと補足
９６～９７あたりのブラケットは、薄いつくりなので特に割れやすい、
けど９８～は分厚くなり一応対策品にはなっているそうだ
でも低速からガツンと回す香具師は、やっぱり割れるけど
まあ高いパーツになると思うがこんな儲からんパーツよく作るよｗ
大御所の本気にちょっと感動したつД｀）
518 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 22:53:42 ID:bk3FqEsc
1200だけどいつのまにかSってなくなってるね。。Rになったのかな？
2006って公式サイトから見るとRもCもスペックほぼ変わらないけど
どうしちゃったんだろ。しかもRエンジン黒いし。。買おうと思っても
イマイチ買う気が失せてしまった。2005のRはかっこよかったのに。
2006って公式サイトから見るとRもCもスペックほぼ変わらないけど
どうしちゃったんだろ。しかもRエンジン黒いし。。買おうと思っても
イマイチ買う気が失せてしまった。2005のRはかっこよかったのに。
519 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 01:02:02 ID:RpgzN/t6
>>517
㌧
検証って何するんだろ…オレの割れるまでに2年掛かったけど。
値段は大御所のロゴ入りで5万ぐらいかなｗｗｗ
今日、折れたブラケットからメーター外してみたけど、
メーター本体が意外に軽かったのはビックリした。
ブラケット自体が重過ぎる…
ベルファストのメーターステーでタコメーターをセンターへ。
スピードメーターは折れたブラケットを加工して、
フロントバンク側のエンジンハンガーあたりにでも持っていこうかと妄想中。
コレなら1万ちょっとで済むかなと。
㌧
検証って何するんだろ…オレの割れるまでに2年掛かったけど。
値段は大御所のロゴ入りで5万ぐらいかなｗｗｗ
今日、折れたブラケットからメーター外してみたけど、
メーター本体が意外に軽かったのはビックリした。
ブラケット自体が重過ぎる…
ベルファストのメーターステーでタコメーターをセンターへ。
スピードメーターは折れたブラケットを加工して、
フロントバンク側のエンジンハンガーあたりにでも持っていこうかと妄想中。
コレなら1万ちょっとで済むかなと。
520 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 01:04:09 ID:RpgzN/t6
俺もＳＲあがりのスポ乗りだけど、そのパターンてメチャ多いんだねｗ
ＳＲは鼓動感て言うか、小排気量のシングルだから１００ｋｍ超えると長時間続けるのは苦痛に変わるね(汗（鼓動感てかツラい振動）スポは１２０Ｋｍ超えるとツラいなぁ～（俺は１２００。メリハリ無くは・・・）
でも、ＳＲも楽しかったよ。二台分位の金かけてイジくってたんだけど、急にスポが視界に入ってきて、購入。
置場所がなくて、やむなく安価で手放した・・・。
今でも後悔。
でも、これからスポ乗り続けてオリジナル作っていく予定！(^.^)b
ＳＲは鼓動感て言うか、小排気量のシングルだから１００ｋｍ超えると長時間続けるのは苦痛に変わるね(汗（鼓動感てかツラい振動）スポは１２０Ｋｍ超えるとツラいなぁ～（俺は１２００。メリハリ無くは・・・）
でも、ＳＲも楽しかったよ。二台分位の金かけてイジくってたんだけど、急にスポが視界に入ってきて、購入。
置場所がなくて、やむなく安価で手放した・・・。
今でも後悔。
でも、これからスポ乗り続けてオリジナル作っていく予定！(^.^)b
たまに見るとSRの繊細な美しさを再発見したりする。まちがいなく名車だねー。
524 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 09:08:46 ID:YQu09Mmy
しかし元SR乗り多いなｗｗ
オレも元純正500乗り。コテハンでスレまで建てた事も…
まだ部屋にSRの部品が転がってる。
SRのが高速巡航がラクだったのは気のせいだろうか…
オレも元純正500乗り。コテハンでスレまで建てた事も…
まだ部屋にSRの部品が転がってる。
SRのが高速巡航がラクだったのは気のせいだろうか…
振動対策すりゃ折れんのだがね。
もしや皆さんのって、各部ネジ緩んだり、
高回転で巡航できないんじゃない？
だとしたら、それは異常。
大御所のを組んでもまた折れると思われます。
要キャブ＋点火時期調整。
何故か激薄で乗ってる人、すごく多いね。
最後は高い出費になりますよ。
もしや皆さんのって、各部ネジ緩んだり、
高回転で巡航できないんじゃない？
だとしたら、それは異常。
大御所のを組んでもまた折れると思われます。
要キャブ＋点火時期調整。
何故か激薄で乗ってる人、すごく多いね。
最後は高い出費になりますよ。
526 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 09:21:25 ID:YQu09Mmy
>>525
意識して濃い目にはしてんだけどね…
振動はかなり減ったし、ネジも以前ほど緩まなくなった。
田舎暮らしで下道巡航も80～100kmぐらいだし、峠好きでガンガン回すんで、
オレのブラケットが折れるのは、使用環境が劣悪だからと思い込む事にする。
意識して濃い目にはしてんだけどね…
振動はかなり減ったし、ネジも以前ほど緩まなくなった。
田舎暮らしで下道巡航も80～100kmぐらいだし、峠好きでガンガン回すんで、
オレのブラケットが折れるのは、使用環境が劣悪だからと思い込む事にする。
僕も同様の使用状況だけど、
10万㌔以上ブラケット折れはないし、
僕が手を入れた仲間達の1200Sでも
折れるとか緩むとかって聞かないなぁ。
まぁ、楽しみ方は人それぞれ。頑張って。
10万㌔以上ブラケット折れはないし、
僕が手を入れた仲間達の1200Sでも
折れるとか緩むとかって聞かないなぁ。
まぁ、楽しみ方は人それぞれ。頑張って。
SRねぇ
家の側に平㌧プレイスがあったから、見に行って買うか迷ったな
けど短祈祷の音が好きになれなくて結局パス
特にスパトラのアレは頭ｶﾞﾝｶﾞﾝして不愉快だ
家の側に平㌧プレイスがあったから、見に行って買うか迷ったな
けど短祈祷の音が好きになれなくて結局パス
特にスパトラのアレは頭ｶﾞﾝｶﾞﾝして不愉快だ
529 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 17:46:07 ID:tMnZs333
やっぱり883の方が人気あるね～。1200Cに乗っているけど、
あまり長距離乗らない自分は883の方があっているように思えてきた。。。
あまり長距離乗らない自分は883の方があっているように思えてきた。。。
530 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 20:01:17 ID:9unyGRVk
革ジャン皮パン 葉巻煙草 強制連行 鴨 何考えてるの？
531 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 21:18:55 ID:KfjzH3f3
>>530何の事？
納車の次の日にエンジンかからなくなりました。
またバイク屋に帰っていきました。
またバイク屋に帰っていきました。
534 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 22:17:52 ID:IB2RKxFk
535 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 22:22:06 ID:Q8oblv6F
皮ジャン、皮パンは勘弁ｗｗｗ
もしかして、タレと塩があったりするのか？ｗｗｗ
もしかして、タレと塩があったりするのか？ｗｗｗ
536 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 07:21:25 ID:zrkRxIUj
強制連行プレイする鴨
２ﾁｬｿ唯一のスポスレ
ショップやデーラーの人も見てるに違いない
で、このｸｵﾘﾃｨ
ツマンネ
ショップやデーラーの人も見てるに違いない
で、このｸｵﾘﾃｨ
ツマンネ
539 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 17:22:03 ID:vv2LFw0r
俺さ、昨日友達のSSにのったんだよね。
別に早さとか要らないし、スポの味には満足してたんだ。
でもさ、足の違いにびびった。ﾌﾜﾌﾜしてるのにしっかりしてるし。
スポの足ってどうなの？ｺﾞﾂｺﾞﾂしとるのにﾍﾆｬﾍﾆｬって言ったら間違えてる？
改善策あるかにゃあ？
別に早さとか要らないし、スポの味には満足してたんだ。
でもさ、足の違いにびびった。ﾌﾜﾌﾜしてるのにしっかりしてるし。
スポの足ってどうなの？ｺﾞﾂｺﾞﾂしとるのにﾍﾆｬﾍﾆｬって言ったら間違えてる？
改善策あるかにゃあ？
540 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 17:27:16 ID:5dDIRRMc
>>539
友達のSSに「スポ」ってステッカー貼って乗れば良いんじゃね？
友達のSSに「スポ」ってステッカー貼って乗れば良いんじゃね？
541 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 17:35:35 ID:vv2LFw0r
>>540
(´ω｀)
(´ω｀)
ゴムスポの足回り不評らしいな
ｺﾞﾂｺﾞﾂでしなやかさが無いとか？
ﾅｶｰﾏがSの足組んでた
Sの足はﾅｶﾅｶのできらしい
ｺﾞﾂｺﾞﾂでしなやかさが無いとか？
ﾅｶｰﾏがSの足組んでた
Sの足はﾅｶﾅｶのできらしい
543 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 18:01:47 ID:vv2LFw0r
そうなんだ、S足悪くないんだ。
でもメモリとかダイヤルいっぱいあるよね？
セッティングって各自やってるの？
でもメモリとかダイヤルいっぱいあるよね？
セッティングって各自やってるの？
>>543
ダイヤル設定の基本はリヤ
まずリヤを設定、それにフロントをあわせる感じ
ただSのRバネはﾖﾜﾖﾜだから、外品の強化バネを入れたほうがいいかも
ストックだけど調整の幅はかなりあるからかなり楽しめます（^ω^）
まず気軽に触ってみること
ダイヤル設定の基本はリヤ
まずリヤを設定、それにフロントをあわせる感じ
ただSのRバネはﾖﾜﾖﾜだから、外品の強化バネを入れたほうがいいかも
ストックだけど調整の幅はかなりあるからかなり楽しめます（^ω^）
まず気軽に触ってみること
545 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 18:49:34 ID:vv2LFw0r
546 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 21:48:34 ID:QvCTuc/0
SSっていわゆるスーパースポーツとかレプリカのこと？だとしたら、
スポじゃどうあがいてもああはならないよ～。
1200Sと国産レプ持ってる。自分的には1200Sのほうが思い入れが強くて
コイツで気持ちよく速く楽しく走れるようにイロイロと手を入れてるけど
足回りはね～なかなかむずかしいね。フレームからなにから違いすぎるね。
スポじゃどうあがいてもああはならないよ～。
1200Sと国産レプ持ってる。自分的には1200Sのほうが思い入れが強くて
コイツで気持ちよく速く楽しく走れるようにイロイロと手を入れてるけど
足回りはね～なかなかむずかしいね。フレームからなにから違いすぎるね。
547 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 22:40:22 ID:JKbEx+NN
昨日883L買いました！迷いましたが新車にしました～。ゆくゆくはマフラー変えたいんですがやっぱりダイノジェットつけた方がいいんですかね？
883LのLってレディースのLですか？
549 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:11:31 ID:QvCTuc/0
>>547
マフラー換えるにしろそうでないにしろ、キャブはリセッティングしてちょっと
濃くしてあげたほうが乗りやすくなりますよ。ノーマルはかなり薄いんです。
ダイノジェットも悪くないですが、最近は4?DegreeさんのFull Tune CVのほうが
気になりますね～。速いのが好きならHSRとかFCRもいいですよ。
マフラー換えるにしろそうでないにしろ、キャブはリセッティングしてちょっと
濃くしてあげたほうが乗りやすくなりますよ。ノーマルはかなり薄いんです。
ダイノジェットも悪くないですが、最近は4?DegreeさんのFull Tune CVのほうが
気になりますね～。速いのが好きならHSRとかFCRもいいですよ。
550 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 01:18:33 ID:XUe9muIG
>>548 LARGEじゃないかな？
552 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 02:19:43 ID:GhgRuGTc
553 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 03:20:41 ID:xkF0YwDe
＞注意事項として、この手バイクを扱う所か又この車体に付けられるノーマルマフラーが無いと車検は通りません、
＞いつもお世話になっているＹＳＰでは車検は無理でしたので整備のみで終わらせてあります、
＞もちろんサンダンスに持って行けば無理なく通ると思います。余談ですが
＞私はサンダンスに頭に来ている事が有るので関わりになりたくないので手放します。
逆に言えばコレを買ってコイツが頭にきてて関わりたくないショップと
関わらなくてはならないってことだろ？
＞いつもお世話になっているＹＳＰでは車検は無理でしたので整備のみで終わらせてあります、
＞もちろんサンダンスに持って行けば無理なく通ると思います。余談ですが
＞私はサンダンスに頭に来ている事が有るので関わりになりたくないので手放します。
逆に言えばコレを買ってコイツが頭にきてて関わりたくないショップと
関わらなくてはならないってことだろ？
554 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 03:42:11 ID:KTTdo7Ld
毛煮～
555 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 11:42:53 ID:XUe9muIG
>>553
まぁ、散弾巣はヤク〇の集まりですからね！
まぁ、散弾巣はヤク〇の集まりですからね！
556 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 12:41:16 ID:q1/cjT+P
>>555
うーん、そこまでおかしな店じゃないと思うけどねぇ。ま、ちょいと高いけど。。。
うーん、そこまでおかしな店じゃないと思うけどねぇ。ま、ちょいと高いけど。。。
大御所は晴れチューナーとしての腕は、日本一凄いって聞くけど・・・
あれだけのパフォーマンス発揮するわけだから、
単純に高い安いじゃないでしょ
悪い噂の根源は何？アフターがお粗末とか？
あれだけのパフォーマンス発揮するわけだから、
単純に高い安いじゃないでしょ
悪い噂の根源は何？アフターがお粗末とか？
誰かデ○トナから出てるショートステップって付けてますか？
559 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 12:52:49 ID:q1/cjT+P
しかし、最近はSSC OPENとかも出ない（出られない？）し、どれだけのパフォーマンス
なのかも分からないね～。オリジナルパーツから想像膨らませるしかないネ。
あ、でも、今年のデイトナに出るらしいね。XRだったかな、車両は。実測３００Km/h
狙うらしいよ。スゲー！！ 無謀に見えるけど、発想は好きだな～。
なのかも分からないね～。オリジナルパーツから想像膨らませるしかないネ。
あ、でも、今年のデイトナに出るらしいね。XRだったかな、車両は。実測３００Km/h
狙うらしいよ。スゲー！！ 無謀に見えるけど、発想は好きだな～。
561 ：480：2006/02/28(火) 16:55:10 ID:08uRF/In
広島から仙台に旅だっていた480でつ。
遠かった＝＝！！寒かったですよ＝ｗｗｗ
ハレのり道中で何台か見ましたがやはり声かけづらし・・
結構ＳＲからスポスタに移行するライダーいるんですね。
1200と883・・・最大の悩み所です！
ＳＲは振動で昼間の温いときでもガクブルしてしまいまつ・・ｗｗ
遠かった＝＝！！寒かったですよ＝ｗｗｗ
ハレのり道中で何台か見ましたがやはり声かけづらし・・
結構ＳＲからスポスタに移行するライダーいるんですね。
1200と883・・・最大の悩み所です！
ＳＲは振動で昼間の温いときでもガクブルしてしまいまつ・・ｗｗ
スポーツスターの魅力って何よ？
563 ：480：2006/02/28(火) 17:29:12 ID:08uRF/In
まだ漏れは試乗しかしたことがないので・・・
ＳＲ波の軽快性とツインの鼓動・・振動もＳＲほどきつくないし
なにより歴史もあるし。歴史は大事だと思われ・・味のあるバイクだと思いまつ
ＳＲ波の軽快性とツインの鼓動・・振動もＳＲほどきつくないし
なにより歴史もあるし。歴史は大事だと思われ・・味のあるバイクだと思いまつ
564 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 17:30:35 ID:q1/cjT+P
>>562
人によって違うと思うけど、オレの場合は、ルックス、音、
ゆったりも楽しい、攻めても楽しい、自分でいぢりやすい、
ってとこかなぁ。
でも、攻めるときは、どっか壊れるんじゃねーかと、不安になる（実際アチコチ
割れますわなｗ）のがちょっとイヤ。そこまで含めて愛せればいいのだけど、ちと
財政がキビシイｗ
人によって違うと思うけど、オレの場合は、ルックス、音、
ゆったりも楽しい、攻めても楽しい、自分でいぢりやすい、
ってとこかなぁ。
でも、攻めるときは、どっか壊れるんじゃねーかと、不安になる（実際アチコチ
割れますわなｗ）のがちょっとイヤ。そこまで含めて愛せればいいのだけど、ちと
財政がキビシイｗ
560
doka-n!ってなんｽｶ？
doka-n!ってなんｽｶ？
566 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 18:43:30 ID:Z7VPU8V8
>>562
ｴﾛｶﾜｲさ
ｴﾛｶﾜｲさ
いろんな意味でカルい。
ハーレーの呪縛がない。
ハーレーの呪縛がない。
570 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 21:59:52 ID:zkcPvh0K
スポ海苔ってSRから海苔替えた香具師が多いんだね
そういう漏れはSRXからの海苔替え組なのだが
以前、スポを見にショップに行った時 店主らしき
ヒトから「SRXに乗ってたのなら、特に説明しなくても
スポの良さは分かるよ」なんて言われたけどね
あれはどう言う意味なんだろう？未だに良くわからんw
そういう漏れはSRXからの海苔替え組なのだが
以前、スポを見にショップに行った時 店主らしき
ヒトから「SRXに乗ってたのなら、特に説明しなくても
スポの良さは分かるよ」なんて言われたけどね
あれはどう言う意味なんだろう？未だに良くわからんw
572 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 22:33:49 ID:zkcPvh0K
>>571
ヒント：適当
ヒント：適当
573 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 22:37:50 ID:Kc9mGgv8
漏れは今モーレツに悩んでますSRと883でどっちを買ったら後悔しないか。なんか、どっちも操るの楽しそうなんだよね
574 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 22:43:18 ID:caM3ouKu
俺はセローから乗り換えた
575 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 22:49:12 ID:zkcPvh0K
>>573
悪い事は言わん。だまってSRにしとけ。
悪い事は言わん。だまってSRにしとけ。
577 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 22:58:20 ID:zkcPvh0K
569
ｱﾎﾞｰﾝ設定
て何スカ？
ｱﾎﾞｰﾝ設定
て何スカ？
ＳＲＸもツインだからじゃない？
その嘘ホント？
581 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 01:10:50 ID:O/QMKfkT
ついんさす
前に、SRとスポの振動について書いたもんだけど、ここの所SRとスポの比較みたいので盛り上がってるみたいだけど、乗り換えてみるとスポの余裕というか、アドバンテージというか、かなり違うよ。（スポーツ性とかじゃなくて、乗り味のね。）もちろん好みしだいだけど。
俺は、SRを足回りからなにからイジってて、山なんかでもガンガン走ってたけど、スポに乗り換えて、山なんかのタイトなコーナーは厳しくなったけどそれなりに楽しいよ！！
友達とかディーラーとか色々と試せる環境なら、乗り比べたら自分の感覚で決めれるよね。
俺は、金銭的に余裕があれば、また４St直列４発も欲しいな！乗り味も音も好き。SRはイジりたおして、手放した事を後悔してるからなぁ。（よっぽど金があったらSRもまたイジりたいけどねぇ～ 笑）
まぁ、今は少しづつスポイジってるから、現状満足してるよ。(^!^)y~
俺は、SRを足回りからなにからイジってて、山なんかでもガンガン走ってたけど、スポに乗り換えて、山なんかのタイトなコーナーは厳しくなったけどそれなりに楽しいよ！！
友達とかディーラーとか色々と試せる環境なら、乗り比べたら自分の感覚で決めれるよね。
俺は、金銭的に余裕があれば、また４St直列４発も欲しいな！乗り味も音も好き。SRはイジりたおして、手放した事を後悔してるからなぁ。（よっぽど金があったらSRもまたイジりたいけどねぇ～ 笑）
まぁ、今は少しづつスポイジってるから、現状満足してるよ。(^!^)y~
つまりSRにはSRの良さがあると。
584 ： ：2006/03/01(水) 12:31:20 ID:Q5PdrpjK
>>560
改造範囲が厳しく規定されているSSCで違反の改造がばれてから
出づらくなったのでは？
一説では自分とこでいじったスポではトップグループに付いて
いけないので、奴らのバイクはバレないようにレギュレーション
違反の改造をしていると思い込み、そんならうちでもやろうと思ったとか
改造範囲が厳しく規定されているSSCで違反の改造がばれてから
出づらくなったのでは？
一説では自分とこでいじったスポではトップグループに付いて
いけないので、奴らのバイクはバレないようにレギュレーション
違反の改造をしていると思い込み、そんならうちでもやろうと思ったとか
585 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 13:18:29 ID:aeCGXPnp
やはり、その理由ですかねー。なんでもありのOPENに出て実力を見せ付けて
くれたら漢なのにねぇ。
くれたら漢なのにねぇ。
色々大御所のことみてきたよ
プライド高杉で、負けず嫌いなショップのようだなｗｗ
敵が多いのもうなずける
腕は確かにずば抜けているようだ
プライド高杉で、負けず嫌いなショップのようだなｗｗ
敵が多いのもうなずける
腕は確かにずば抜けているようだ
587 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 14:54:26 ID:Hycw7O/v
・・・怖い店なの？
>>569
スレ違いなんだが、いきさつを詳しく教えてくれないか？
スレ違いなんだが、いきさつを詳しく教えてくれないか？
591 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 17:10:30 ID:JQDGz1ni
毛煮スポは奥さんが乗っていたんだよね
592 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 18:59:16 ID:XhonYsyx
ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰの戦闘力は具体的に言うとどんなもんですか？
加速・・・
切れ・・・
容姿・・・
みたいに詳しく教えてくだちゃいな
加速・・・
切れ・・・
容姿・・・
みたいに詳しく教えてくだちゃいな
加速・・・そうでもない
切れ・・・なんのこっちゃ
容姿・・・見た事ないのか？
切れ・・・なんのこっちゃ
容姿・・・見た事ないのか？
594 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 19:51:53 ID:7H0ZQXNq
4*ディグリーのフルチューンCVいいよ
振動が無くなったし、ミラーも見えるようになった。
加速もかなり良くなった 漏れは地元なのでセッティングまでしてもらった
戦闘力？は
加速・・・90ｋｍまでなら国産400より早い
切れ・・・足回り換えれば出るかも+３０万必要
容姿・・・人それぞれ
振動が無くなったし、ミラーも見えるようになった。
加速もかなり良くなった 漏れは地元なのでセッティングまでしてもらった
戦闘力？は
加速・・・90ｋｍまでなら国産400より早い
切れ・・・足回り換えれば出るかも+３０万必要
容姿・・・人それぞれ
595 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 20:29:55 ID:T8N/ayXa
加速、その程度か‥
596 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 20:55:04 ID:MPsq3t45
ついに出た！
XL1200L!!
3/1発売開始！！
XL1200L!!
3/1発売開始！！
ブサ
加速・・・１００
切れ・・・１００
容姿・・・機能的
ＣＢ４００ｓｆ
加速・・・７０
切れ・・・ ７０
容姿・・・ぼちぼち
スポ
加速・・・５０
切れ・・・ ５０
容姿・・・古きよきバイク
Ⅴ魔
加速・・・９５
切れ・・・６０
容姿・・・マッチョ
こんな感じかな？
加速・・・１００
切れ・・・１００
容姿・・・機能的
ＣＢ４００ｓｆ
加速・・・７０
切れ・・・ ７０
容姿・・・ぼちぼち
スポ
加速・・・５０
切れ・・・ ５０
容姿・・・古きよきバイク
Ⅴ魔
加速・・・９５
切れ・・・６０
容姿・・・マッチョ
こんな感じかな？
598 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 21:19:44 ID:xoZiiS/7
加速・・・しろよ！
切れ・・・てないですよ。
容姿・・・あｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：
切れ・・・てないですよ。
容姿・・・あｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：
素８８３の走りを知らずに
１２００化してある０２’８８３スポを
いきなり買うのって不幸でしょうか？
１２００化してある０２’８８３スポを
いきなり買うのって不幸でしょうか？
不幸
俺はボアアップして二年で元に戻した。
883と1200、試乗してみて決めた方がいいと思うぞ。
883と1200、試乗してみて決めた方がいいと思うぞ。
602 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 02:55:16 ID:9t8LlyF/
霰弾素は、SSCで入賞時のレース後の車検で改造違反が、ばれてから出なくなったらしいです。内容は、ぼああっぷに、ベルトドライブに強化クラッチ etc… レースにでてる、某ショップのメカから聞きました。入賞したら絶対ばれるのに…訳わからん(-.-;)
馬鹿なので後々を考える事が出来ないのです。
どんなに腕良くたってオツムは少ない柴ちゃん・・
それが散弾素クオリティ
どんなに腕良くたってオツムは少ない柴ちゃん・・
それが散弾素クオリティ
604 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 10:07:12 ID:a7GiU/nD
605 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 10:16:30 ID:DV/qh9kr
僻み・妬み・嫉妬の多いスレですね
>>602
オリンピックで言えばドーピングだもんな
しかし、技術的に勝ってるのに、それを使えず他のショップに負ける、
本気出せない。つらいっちゃつらいかな？？
日本には、スポで何でもありのレースないの？bott？
ドカに負けちゃうかなやっぱｗ
オリンピックで言えばドーピングだもんな
しかし、技術的に勝ってるのに、それを使えず他のショップに負ける、
本気出せない。つらいっちゃつらいかな？？
日本には、スポで何でもありのレースないの？bott？
ドカに負けちゃうかなやっぱｗ
SSC-OPEN
>>607
あるのになんで（´Д｀）？
あるのになんで（´Д｀）？
今日06ﾓﾃﾞﾙの1200R買っちゃった。納車は中旬です。
610 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 16:27:28 ID:DV/qh9kr
１年で飽きるよ
611 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 17:14:40 ID:9qT/R697
608
しらんがな
610
まあそおイワンと
しらんがな
610
まあそおイワンと
飽きないと思って購入しました。
やっぱり飽きる？
やっぱり飽きる？
俺05だけどもう飽きたよ。
飽きる奴は、何に乗っても飽きる
確かに購入する前に色々乗って見たけど、やはり1200Rが一番良かった。
納車されたらバンバンいじるぞー！
納車されたらバンバンいじるぞー！
616 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 22:17:37 ID:4NOA81tv
そもそも飽きる/飽きないの基準は人それぞれ
女も同様
女も同様
いや、冗談だよ。
一生なんて大袈裟なこと言わないけど、10年くらい遊んでもらうつもりだよ。
一生なんて大袈裟なこと言わないけど、10年くらい遊んでもらうつもりだよ。
IDがHOGじゃん。
去年は無料だったけど、盗難保険もHOGツーも行かないから
更新しなかった。HGが怖いわけじゃなくて、音でかいから行きにくかったｗ
去年は無料だったけど、盗難保険もHOGツーも行かないから
更新しなかった。HGが怖いわけじゃなくて、音でかいから行きにくかったｗ
>>619
やだよキモいよＨＧは（w
ＨＯＧ入ったら、盗難保険あったなそういえば！
漏れは、デーラーの盗難保険入った
掛け捨てで２～３マソくらいだったかな？
確かに盗まれた時は助かるけど…スポって盗まれるか（w？
次は更新しないで、警報付きディスクロック買うか
やだよキモいよＨＧは（w
ＨＯＧ入ったら、盗難保険あったなそういえば！
漏れは、デーラーの盗難保険入った
掛け捨てで２～３マソくらいだったかな？
確かに盗まれた時は助かるけど…スポって盗まれるか（w？
次は更新しないで、警報付きディスクロック買うか
621 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 01:06:32 ID:rkNBaKdt
俺の知り合いスポ盗難されたよ
一応ハーレーだし盗まれにくいバイクではないよな
一応ハーレーだし盗まれにくいバイクではないよな
622 ：03XLH1200S◇：2006/03/03(金) 01:20:33 ID:S8ivoYZW
だれかナイス！モーターサイクルのＴＴマフラーゆずってちょ。
ズコドンズコドン♪
ズコドンズコドン♪
タンクにSUZUKIってかけばいいじゃん。
06ﾓﾃﾞﾙの883Rと883Lで迷っています。
・06ﾓﾃﾞﾙの883RのｶﾗｰﾘﾝｸﾞとENG等の黒塗装が好き。
・883Lのハンドル（ポジション）が好き。
Ｒを買ってＬのハンドル付けようかな？
それと883は高速１００Ｋｍ巡航での燃費ってどれくらいのもんなのでしょう？
ちなみにBuell-XB9Sからの乗り換えです。
歳だし㍑ｽﾎﾟｰﾂは免許に優しくないですね。夏場は灼熱地獄だし！
883でのんびり走行に徹します (^^;
そういや今日、1200L見たけどｽﾄﾚｯﾁﾀﾝｸはどうも好かないなぁ。余談(´･ω･`)
・06ﾓﾃﾞﾙの883RのｶﾗｰﾘﾝｸﾞとENG等の黒塗装が好き。
・883Lのハンドル（ポジション）が好き。
Ｒを買ってＬのハンドル付けようかな？
それと883は高速１００Ｋｍ巡航での燃費ってどれくらいのもんなのでしょう？
ちなみにBuell-XB9Sからの乗り換えです。
歳だし㍑ｽﾎﾟｰﾂは免許に優しくないですね。夏場は灼熱地獄だし！
883でのんびり走行に徹します (^^;
そういや今日、1200L見たけどｽﾄﾚｯﾁﾀﾝｸはどうも好かないなぁ。余談(´･ω･`)
ﾔﾑﾀﾞの方がいいだろ
黒ｴﾝｼﾞﾝが好きならRでｵｹｰｲじゃまいか？
ハンドルやら前後サスならいくらでも変えれるけど、
ｴﾝｼﾞﾝばかりはそーはいかないし。
あと、Rはﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸのﾎﾞﾄﾑｹｰｽ黒いのもｶｺｲｲね。
ﾄﾗﾝﾌﾟのｶｽﾀﾑ見てｺﾞﾑｽﾎﾟの新車を買って、あちこち黒ﾊﾟｳﾀﾞｰｺｰﾄしてる漏れとしては、
ちょっとうらやましかったりする。
ﾏﾀｰﾘ883楽しいよ！
ハンドルやら前後サスならいくらでも変えれるけど、
ｴﾝｼﾞﾝばかりはそーはいかないし。
あと、Rはﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸのﾎﾞﾄﾑｹｰｽ黒いのもｶｺｲｲね。
ﾄﾗﾝﾌﾟのｶｽﾀﾑ見てｺﾞﾑｽﾎﾟの新車を買って、あちこち黒ﾊﾟｳﾀﾞｰｺｰﾄしてる漏れとしては、
ちょっとうらやましかったりする。
ﾏﾀｰﾘ883楽しいよ！
628 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 18:48:47 ID:jX5qbnSL
燃費どーこーで選ぶと失敗するよ
630 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 19:25:40 ID:I709Ludm
皆さんｻﾝｸｽ！！
やはり883Rで、しばらく乗って後はカスタムするかしないかが良さげのようですね！
と言うかノーマルが好きなのでハンドルだけＬタイプにするかですね。
うぅ～契約しそう！！
>>628
ﾀﾝｸ容量が少ないのでﾛﾝｸﾞﾂｰに使えるかどうか疑問だったんです。
高速で30Km／Ｌ近く走るんだったら無問題ですね (^^)
やはり883Rで、しばらく乗って後はカスタムするかしないかが良さげのようですね！
と言うかノーマルが好きなのでハンドルだけＬタイプにするかですね。
うぅ～契約しそう！！
>>628
ﾀﾝｸ容量が少ないのでﾛﾝｸﾞﾂｰに使えるかどうか疑問だったんです。
高速で30Km／Ｌ近く走るんだったら無問題ですね (^^)
633 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 20:47:04 ID:LoN366Rh
>>604
45ディーは広島市はずれ
漏れの場合は02スポだが店に展示してあった加工済のと交換した
全部で2マソハン位だったかな 普通はキャブ店に送って加工してもらうんだ
45ディでぐぐって見れ 詳しく出てたはず
45ディーは広島市はずれ
漏れの場合は02スポだが店に展示してあった加工済のと交換した
全部で2マソハン位だったかな 普通はキャブ店に送って加工してもらうんだ
45ディでぐぐって見れ 詳しく出てたはず
乗るなら1200が絶対条件で
XL1200C→スポークホイール、シングルディスク、タンク形状、以上が気に入らない
XL1200R→エンジンのブラックパウダーコートが気に入らない
XL1200L→シングルディスク、タンク形状、以上が気に入らない
こんな僕はどうしたらいいのでしょうか・・・？
XL1200RとXL1200C二台買ってエンジン載せ替え！なんて出来るわけ無いし。。。
XL1200C→スポークホイール、シングルディスク、タンク形状、以上が気に入らない
XL1200R→エンジンのブラックパウダーコートが気に入らない
XL1200L→シングルディスク、タンク形状、以上が気に入らない
こんな僕はどうしたらいいのでしょうか・・・？
XL1200RとXL1200C二台買ってエンジン載せ替え！なんて出来るわけ無いし。。。
なんで1200？
個人的な感想だから気を悪くせんでもらいたいんですが
Buellに乗っていたせいか1200Rを試乗した時に全然刺激を感じなかったんです。
例えればクラッチ付きのビグスクって感じ；
これなら883で十分だな～と思いました。
真夏の熱気も少ないだろうし空冷だからオイル交換も883の方が神経質じゃないでしょう・・たぶん。
ブラック塗装が嫌な、そんな貴方には883がオススメ (^^)
個人的な感想だから気を悪くせんでもらいたいんですが
Buellに乗っていたせいか1200Rを試乗した時に全然刺激を感じなかったんです。
例えればクラッチ付きのビグスクって感じ；
これなら883で十分だな～と思いました。
真夏の熱気も少ないだろうし空冷だからオイル交換も883の方が神経質じゃないでしょう・・たぶん。
ブラック塗装が嫌な、そんな貴方には883がオススメ (^^)
1200の理由としましては試乗した結果、気に入ったのが1200の方のエンジンという
事なだけでして、なんというか力強さが違うなと（あまり博識ではないのですいません。。）
僕はSRからの乗り換えなんですが、やはり883でもビックリしましたが1200を乗り終えると
ビックリと共に手足がガクガク震えました。すごいなーって。あと、二人乗りになる場面が
多くあるからなんです。883は確かにかっこいいのが揃ってますよね。XL883Rのタンクや
ハンドルキャストホイールどれをとっても好きです。でもこれもまたブラックパウダーコート入り。。。orz
事なだけでして、なんというか力強さが違うなと（あまり博識ではないのですいません。。）
僕はSRからの乗り換えなんですが、やはり883でもビックリしましたが1200を乗り終えると
ビックリと共に手足がガクガク震えました。すごいなーって。あと、二人乗りになる場面が
多くあるからなんです。883は確かにかっこいいのが揃ってますよね。XL883Rのタンクや
ハンドルキャストホイールどれをとっても好きです。でもこれもまたブラックパウダーコート入り。。。orz
迷っているときが一番楽しいんだよ。いっそのこと０７の発表まで待ってみては？
私も大変悩みました。
883Rにするつもりで印鑑と書類をもっていきましたが、どちらも試乗してやはり最終的には1200Rにしました。前に乗っていたのがW650で買ってから3ｹ月で飽きてしまいました。
883はW650と同じ感覚だったので1200にした次第です。しかしｼｮｯﾌﾟに飾ってあったﾚｰｼﾝｸﾞｵﾚﾝｼﾞの改883Rは格好良かったなあ。
883Rにするつもりで印鑑と書類をもっていきましたが、どちらも試乗してやはり最終的には1200Rにしました。前に乗っていたのがW650で買ってから3ｹ月で飽きてしまいました。
883はW650と同じ感覚だったので1200にした次第です。しかしｼｮｯﾌﾟに飾ってあったﾚｰｼﾝｸﾞｵﾚﾝｼﾞの改883Rは格好良かったなあ。
639 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 22:40:53 ID:8Ey585mM
1200L の話題はスルーですか
そうですか
そうですか
連レスｽﾏｿ
そのショップにあった883Rは05ﾓﾃﾞﾙで色はレーシングオレンジ、オーヴァーの2IN1（ﾁﾀﾝ製で4段階音質が変わる）、ｵｰﾘﾝｽﾞﾘｱｻｽ、純正ｲﾓﾋﾞ、ｵｲﾙｸｰﾗｰ、ｳｲﾝｶｰ変更と前オーナーの趣味が感じられる良いマシンでした。Wに乗っていなかったら、即買いでした。
そのショップにあった883Rは05ﾓﾃﾞﾙで色はレーシングオレンジ、オーヴァーの2IN1（ﾁﾀﾝ製で4段階音質が変わる）、ｵｰﾘﾝｽﾞﾘｱｻｽ、純正ｲﾓﾋﾞ、ｵｲﾙｸｰﾗｰ、ｳｲﾝｶｰ変更と前オーナーの趣味が感じられる良いマシンでした。Wに乗っていなかったら、即買いでした。
641 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 23:07:27 ID:TBzQ+ixP
642 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 23:56:46 ID:Bgf/m3iN
毛煮～
643 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 00:15:53 ID:qe5EGNOV
ハーレーはカスタム代が高すぎるってよく言われるけど、
実際国産とかわらないよね？
太陽踊りとか行かなければいいだけの話で。
実際国産とかわらないよね？
太陽踊りとか行かなければいいだけの話で。
644 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 00:34:52 ID:QjQHi0Ql
１２００Rと８８３Rなら断然８８３Rだろ！
飽きる奴はどっち乗っても飽きる！
それと気に入って乗っていても隣にBIG TWINが並ぶとしょぼいぞ
特にディーラーに行けば良く分かる。
あと８８３Lは女の子専用だぞ
悪いこと言わないからBIG TWIN にしとけ
国産２５０に着いて行くだけで必死だぞ
飽きる奴はどっち乗っても飽きる！
それと気に入って乗っていても隣にBIG TWINが並ぶとしょぼいぞ
特にディーラーに行けば良く分かる。
あと８８３Lは女の子専用だぞ
悪いこと言わないからBIG TWIN にしとけ
国産２５０に着いて行くだけで必死だぞ
BIG TWIN ってなに？
いまだとツインカム88を積んだ車両のことですか？
だとしたら論外すぎる・・・。
いまだとツインカム88を積んだ車両のことですか？
だとしたら論外すぎる・・・。
646 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 00:55:54 ID:CwzranAe
エボ以降のビッグツインに並ばれたって別になんとも思わないけどねえ。
ド素人さんが免許とってすぐ飛びついちゃったのねって
感じにしか思えないけど。
ド素人さんが免許とってすぐ飛びついちゃったのねって
感じにしか思えないけど。
んとだよね。悪いこと言わないからって。。
どう読んでも悪意ある発言にしか聞こえねぇ。。本気で言ってるのだろうか。
しかも国産２５０に着いて行くだけで必死なわけがない。
どう読んでも悪意ある発言にしか聞こえねぇ。。本気で言ってるのだろうか。
しかも国産２５０に着いて行くだけで必死なわけがない。
>ド素人さんが免許とってすぐ飛びついちゃったのねって
22年前のモデルに乗る人を免許取立てと見る646は、50年ぐらいバイクに
乗っているのかね？
22年前のモデルに乗る人を免許取立てと見る646は、50年ぐらいバイクに
乗っているのかね？
649 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 01:52:49 ID:vd5nYrkU
まあまあ、
２２年間エボBTに乗り続けている人と
「(エボは)ド素人さんが乗る」などと粋がってるスポスタ乗りと、
普通に考えればどっちが素人かは分かろう。
２２年間エボBTに乗り続けている人と
「(エボは)ド素人さんが乗る」などと粋がってるスポスタ乗りと、
普通に考えればどっちが素人かは分かろう。
エボ以降って言ってんだからエボは含まれてないんじゃね？
ツインカム88からのことを言ってると思うんだが。あと水冷の奴とか。
ツインカム88からのことを言ってると思うんだが。あと水冷の奴とか。
あれ、俺間違えてるかな。俺はエボ好きなんだが。
だとしたら647のレスは撤回。
だとしたら647のレスは撤回。
652 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 02:14:17 ID:AQb5j73/
たとえ昨日でたばかりのニューモデルであっても
「ド素人さんが免許とってすぐ飛びついちゃったのね」
なんて事は考えないけどなあ。
僻んでいると思われてもしょうがないかと
「ド素人さんが免許とってすぐ飛びついちゃったのね」
なんて事は考えないけどなあ。
僻んでいると思われてもしょうがないかと
スポに皮ジャンってNGだよなｗ
654 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 03:16:18 ID:ylQ39x5E
883Rってノーマルで乗るならともかく
カスタムベースだと意味ね～よな
カスタムベースだと意味ね～よな
ひとりごとにどう反応したらよいものか。。。。
656 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 07:33:05 ID:uUzEeCBN
1200Rはカスタムベースですが何か。
658 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 09:04:36 ID:lekVRHxQ
1200L の話題はスルーですか
そうですか
そうですか
659 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 10:37:15 ID:AkKZOCww
>>643
ヒント：純正部品がカスタムパーツばりに高い。
ヒント：純正部品がカスタムパーツばりに高い。
660 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 10:44:37 ID:AkKZOCww
>>644
>国産２５０に着いて行くだけで必死だぞ
ｗｗｗｗｗ
きっとボルティーとかグラストラッカーとかセローとか
ビラーゴとかレブルとかマグナとか
マジェスティーとかフォルツァとかにも負けてるなコイツ。
>国産２５０に着いて行くだけで必死だぞ
ｗｗｗｗｗ
きっとボルティーとかグラストラッカーとかセローとか
ビラーゴとかレブルとかマグナとか
マジェスティーとかフォルツァとかにも負けてるなコイツ。
661 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 11:13:09 ID:S6puBhcA
ある程度回すと振動＆音が凄すぎて必死に感じるだけで、きっちり回せば２５０についていくだけで必死ってことはありえないですぜ。
８８３ならタコつけてみよう。回してるつもりでもレブリミットまで全然回ってない事がある。
８８３ならタコつけてみよう。回してるつもりでもレブリミットまで全然回ってない事がある。
662 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 11:21:36 ID:rgrAHYjN
早いの好きなら国産乗るかビューエル買え
それか金かけろ
1200LってハーレーのHPにも出てないぞ
だからスルーですよ
それか金かけろ
1200LってハーレーのHPにも出てないぞ
だからスルーですよ
663 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 11:35:19 ID:qe5EGNOV
どうせローダウンするから883Lがお得！って思ってたけど、
俺そんな足短くねーや
俺そんな足短くねーや
664 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 11:54:09 ID:lekVRHxQ
665 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 11:58:40 ID:ylQ39x5E
どうせローダウンするから883L
ユーザーにやアフターにその辺ののりしろは残すべきなんだよ
なんでもメーカーがやりすぎるとイカン
ユーザーにやアフターにその辺ののりしろは残すべきなんだよ
なんでもメーカーがやりすぎるとイカン
666 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 12:00:46 ID:AkKZOCww
アメリカ遊びにいくんだが、現地で晴れ借りようと思う。
スポーツスターって…レンタルしてるのかな
スポーツスターって…レンタルしてるのかな
668 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 13:47:25 ID:ly2QJrOh
タイヤ交換したらリアブレーキの遊びが増えまくったWWW
ｶﾅｰﾘ想定外。
タイヤ交換でエア噛むとかありえないよね、なんだろ？
シヨップに電話したら持ってきてって言われたんだけど
めんどくさいから自分でやろうかと、
想定できる原因はエアかな？
ｶﾅｰﾘ想定外。
タイヤ交換でエア噛むとかありえないよね、なんだろ？
シヨップに電話したら持ってきてって言われたんだけど
めんどくさいから自分でやろうかと、
想定できる原因はエアかな？
>>668
タイヤ外す時、キャリパーもどしたの？
タイヤ外す時、キャリパーもどしたの？
>>667
本土は知らんが、ハワイにはあったぞ。
本土は知らんが、ハワイにはあったぞ。
671 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 15:20:21 ID:6Olgc7Pp
スポーツスターなんてくさるほどあるよ
673 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 15:51:32 ID:ly2QJrOh
675 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 17:11:30 ID:6Olgc7Pp
それより九州の缶コーヒーミティング
芝生の上にどうどうと１００台以上のバイク停めるのなんとかならんのか？
そのうち叩かれるべ
芝生の上にどうどうと１００台以上のバイク停めるのなんとかならんのか？
そのうち叩かれるべ
場所の許可とってやってるんなら いんでねか？
それとも アレか？
芝生がカワイソウ
とか
それとも アレか？
芝生がカワイソウ
とか
677 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 17:46:20 ID:6Olgc7Pp
芝生ｶﾜｲｿｽ
ボロボロだた
ボロボロだた
ほんじゃアレだ
来年は芝ひっぺがして
アスファルトはってもらうべ
来年は芝ひっぺがして
アスファルトはってもらうべ
679 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 18:17:27 ID:lekVRHxQ
正直1200Lは何をしたいのかがよくわからん。
1200Sを出し直してくれ！！！！
1200Sを出し直してくれ！！！！
683 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 22:01:29 ID:kFgCPcs4
1200Lか もっと1200C似なのかと思った
まあオジサンが乗るだろう
まあオジサンが乗るだろう
>>682
同感だね。
1200Lに跨ってみたけど、どうもピンと来ない・・タンク形状のせいかも。
乗車姿勢からしても、そんなに速度は出せないし1200ccもいらんでしょ。
それとＳＲから1200だとﾋﾞｸｰﾘするのかもしれんが㍑スポーツと乗り比べてみると
今のハーレーなんてスムーズ過ぎて、まるでトルク感を感じないよ。（V-RODでもそうだった）
そんな訳でオジサンは883Rで十分と感じ、ほぼ決めそうです (^^；
新車でＶツインの味と、ある程度の速さを求めるならBuellはオススメですよ～！
試乗したら契約してしまう恐ろしさがある（笑）
個人的には公道でメーター確認しながら全開出来る限界の性能かなと思っている。
いや・・・違反なのだが。
国産ＳＳはアホのように速すぎる。
同感だね。
1200Lに跨ってみたけど、どうもピンと来ない・・タンク形状のせいかも。
乗車姿勢からしても、そんなに速度は出せないし1200ccもいらんでしょ。
それとＳＲから1200だとﾋﾞｸｰﾘするのかもしれんが㍑スポーツと乗り比べてみると
今のハーレーなんてスムーズ過ぎて、まるでトルク感を感じないよ。（V-RODでもそうだった）
そんな訳でオジサンは883Rで十分と感じ、ほぼ決めそうです (^^；
新車でＶツインの味と、ある程度の速さを求めるならBuellはオススメですよ～！
試乗したら契約してしまう恐ろしさがある（笑）
個人的には公道でメーター確認しながら全開出来る限界の性能かなと思っている。
いや・・・違反なのだが。
国産ＳＳはアホのように速すぎる。
1200Lかこいいじゃん。スポらしいと思うよ。
あきらかにRとCのパーツのつぎはぎじゃんという所も含めて。
あきらかにRとCのパーツのつぎはぎじゃんという所も含めて。
686 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 23:13:12 ID:kCQXI7HT
98年式の８８３Hを迷ってます。６８マソ込み込み７８マソ程でした。
背中押してください・・・
背中押してください・・・
680
wwwって何ｽｶ？
681
調子ノリノリ！
wwwって何ｽｶ？
681
調子ノリノリ！
883Hっていうのが分からない俺ガイル
最近入手したタンクを自家塗装しようと思うんだけど
クリアーはウレタンのほうが良いのかな？2度塗りできないから自信ないorz
最近入手したタンクを自家塗装しようと思うんだけど
クリアーはウレタンのほうが良いのかな？2度塗りできないから自信ないorz
もうぱぱさんたらエッチなんだからぁ
690 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 05:18:47 ID:ZUeAvM8J
>>688
失敗が恐いなら板金屋にもってけ
失敗が恐いなら板金屋にもってけ
しかしなんだ
猿人を綺麗に回せるようにしたら「ハーレーらしさがなくなった」
ほっといたら「がさつな猿人だ」
どうすりゃいいのよw
晴れは、うまく伝統を残しつつ進化させてると思うよ実際
猿人を綺麗に回せるようにしたら「ハーレーらしさがなくなった」
ほっといたら「がさつな猿人だ」
どうすりゃいいのよw
晴れは、うまく伝統を残しつつ進化させてると思うよ実際
692 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 12:39:02 ID:Nux7ItQf
883H、ハガーっすね。
普通のスポスタにローダウンにスポークホイール、アップハンドルが純正みたいっす。
ちとサビとタンクに凹みはあるもののなかなか綺麗で掘り出し物かなと？
ただ昔のタンクと黒の１２００純正マフラーが付いてるのはどうなのかな？と
やっぱ昔のタンクの方が人気あったんすかね？ちと中錆びてるし純正ままが良かったなーと
普通のスポスタにローダウンにスポークホイール、アップハンドルが純正みたいっす。
ちとサビとタンクに凹みはあるもののなかなか綺麗で掘り出し物かなと？
ただ昔のタンクと黒の１２００純正マフラーが付いてるのはどうなのかな？と
やっぱ昔のタンクの方が人気あったんすかね？ちと中錆びてるし純正ままが良かったなーと
693 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 13:54:58 ID:ZbEAGSoG
発売当初のスポーツスター１２００ってみんなあんな感じのアップハンで
プアマンズＨＤって呼ばれてた
プアマンズＨＤって呼ばれてた
あの頃は下げすまれたよ…(泣)。
面と向かって
「恥ずかしくないのか？」と言われたり、
ﾁｮｯﾌﾟ屋行っても、BTに乗換え勧められたりw。
スポーティ暗黒の時代やな、悔しかったｧ…。
面と向かって
「恥ずかしくないのか？」と言われたり、
ﾁｮｯﾌﾟ屋行っても、BTに乗換え勧められたりw。
スポーティ暗黒の時代やな、悔しかったｧ…。
695 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 15:07:43 ID:IHUDvnN+
関ミー イスカン○ルまで来るんだな
ｲｽｶﾝｶﾞﾙ？
ｲｽｶﾝﾀﾞﾙ
698 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 19:47:59 ID:IHUDvnN+
屁スカン駄留 WWW
699 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 22:14:56 ID:M6hDkiKw
>>699
その時代の環境にあわせつつ(てか無視できないし)、そのうえで晴れらしく
頭悩ましてると思うよ
確かにバイクの性能は上がり昔ながらの味は薄まった
しかし１０年前のバイク界でのポジション
現在のバイク界でのポジション
これはかわってないと思うの
その時代の環境にあわせつつ(てか無視できないし)、そのうえで晴れらしく
頭悩ましてると思うよ
確かにバイクの性能は上がり昔ながらの味は薄まった
しかし１０年前のバイク界でのポジション
現在のバイク界でのポジション
これはかわってないと思うの
701 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 09:01:06 ID:gEnHEHeV
スポーツスターのスポーティなスタイルを崩さず（ダートでもレースでもなく）
しかも繊細でスピーディな雰囲気を出せるショップはどこですか？
しかも繊細でスピーディな雰囲気を出せるショップはどこですか？
>>701
イメージでけん
イメージでけん
703 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 10:56:15 ID:gEnHEHeV
>>702
トランプとか好きなんですよ。
トランプとか好きなんですよ。
>>703じゃあトランプでいいんじゃ？雑誌見た範囲だけどグローリーもいいと思うなー。
04以降ならトランプがまとめ方うまいと感じます。
04以降ならトランプがまとめ方うまいと感じます。
705 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 11:56:30 ID:gEnHEHeV
706 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 12:11:13 ID:D2HeBwM/
>>701
ジョッキーのA氏にお願いしたら。デカロシート装着。
ジョッキーのA氏にお願いしたら。デカロシート装着。
実際に速い数字たたき出す仕様と、
見た目速い仕様では随分違わないか？
かかる費用も倍以上違うし
見た目速い仕様では随分違わないか？
かかる費用も倍以上違うし
708 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 18:46:00 ID:gEnHEHeV
じゃあテイストのダートラっぽいのもいーんじゃないかに
スポーツでダートラにする？
ＳＲに乗ってください
ＳＲに乗ってください
ＳＲの定番スタイルを参考にカスタムしているスポスタがたくさんいるという事実ｗ
713 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 00:04:56 ID:euJ7dVUG
何だかんだでアイアンスポーツ風にカスタムするのが一番しっくりくるな
714 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 00:21:36 ID:Od0+rSHW
スポスタに皮ジャン（ｹﾞﾗｹﾞﾗ
715 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 01:08:01 ID:uPGABvSd
皮ジャンってたっていろいろあるからさっ
チンコに余分な皮ジャン
717 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 06:13:16 ID:fBKZtev0
↑毛煮～
毛煮ってここでよく出てくるけどどういう意味なんですか？
719 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 08:09:17 ID:USUFg3K/
陰毛を煮込む？かな
俺も応援するゾ！
ｶﾞﾝｶﾞﾚｗ
ｶﾞﾝｶﾞﾚｗ
722 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 08:38:44 ID:Uw78tCVE
723 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 08:43:11 ID:lLp935yg
ﾄﾗｯｸﾚｰｽ時代の名残であり、ﾚﾌﾟﾘｶである誇り。ｶｾｯﾄﾐｯｼｮﾝもな。
724 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 08:51:16 ID:yGdH3s58
725 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 10:05:39 ID:Uw78tCVE
726 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 10:40:20 ID:A2j3b3WN
逆にエシｱｰﾙでダートする人っているの？
う～んとねぇ、解りやすくやさりくﾊｼｮって説明しると…
そもそもXLの歴史は、
当時の街道レースやエンドロと呼ばれた～略
～打倒英車と市場拡大の目的～略～で現在に至る。
つまり60年近いレースの歴史があるﾜｹやね！
その流れで'80年代後半からの883ﾌﾞｰﾑ辺りから
日本でもダートトラック仕様のｽﾎﾟｰﾃｨを見る様になって、
90年代中頃～後期にそれまでﾏﾆｱｯｸだった
ダートラ仕様のｽﾎﾟｰﾃｨがすんごく流行った訳。
同時にﾄﾗｯｶｰつう言葉を糞メディアが流行らせて、
君も僕もﾄﾗｯｶ-。意味知らないけどﾄﾗｯｶｰな時代に。
今は廃れてso.calかい？
FUCK UP,HA HA！ってな感じよ。
この駄レスで理解できたらある意味ｽｺﾞｽw
そもそもXLの歴史は、
当時の街道レースやエンドロと呼ばれた～略
～打倒英車と市場拡大の目的～略～で現在に至る。
つまり60年近いレースの歴史があるﾜｹやね！
その流れで'80年代後半からの883ﾌﾞｰﾑ辺りから
日本でもダートトラック仕様のｽﾎﾟｰﾃｨを見る様になって、
90年代中頃～後期にそれまでﾏﾆｱｯｸだった
ダートラ仕様のｽﾎﾟｰﾃｨがすんごく流行った訳。
同時にﾄﾗｯｶｰつう言葉を糞メディアが流行らせて、
君も僕もﾄﾗｯｶ-。意味知らないけどﾄﾗｯｶｰな時代に。
今は廃れてso.calかい？
FUCK UP,HA HA！ってな感じよ。
この駄レスで理解できたらある意味ｽｺﾞｽw
729 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 11:34:42 ID:Uw78tCVE
>>728Thanks！
730 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 11:39:01 ID:ixc79kiw
釣りだろ
>>720まあ、ｽﾄﾊﾞｲとか見てﾊﾞｲｸに乗り始めたんでしょ。
ところで、このｽﾚのみんなは、ﾌﾞｰﾂ派？ｽﾆｰｶｰ派？
俺はほとんどﾌﾞｰﾂ履いてます。
ｽﾆｰｶｰはｷﾞﾔﾁｪﾝｼﾞの時しっくりこないので
、あまり履かない。
ちなみに、定番のﾚｯﾄﾞｳｲﾝｸﾞのﾜｰｸﾌﾞｰﾂと
ｱｲﾘｯｼｭｾｯﾀｰ愛用してます。
ところで、このｽﾚのみんなは、ﾌﾞｰﾂ派？ｽﾆｰｶｰ派？
俺はほとんどﾌﾞｰﾂ履いてます。
ｽﾆｰｶｰはｷﾞﾔﾁｪﾝｼﾞの時しっくりこないので
、あまり履かない。
ちなみに、定番のﾚｯﾄﾞｳｲﾝｸﾞのﾜｰｸﾌﾞｰﾂと
ｱｲﾘｯｼｭｾｯﾀｰ愛用してます。
732 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 15:04:35 ID:4RW4PmaV
クラークスの茶色い革靴
それなりに靴が硬いのでギアチェンジがしっくりくる
それなりに靴が硬いのでギアチェンジがしっくりくる
皮ジャン、皮パンで1200R乗っていますが何か。
735 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 15:47:16 ID:ixc79kiw
HG乙
>>731
ｽﾄﾊﾞｲにもﾀﾞｰﾄﾗﾚｰｽの連載とかあるんだけどな。
XR750ｶｯｺｲｲ。
俺は靴はRWの編み上げﾜｰｸﾌﾞｰﾂかﾏｰﾁﾝ8ﾎｰﾙか
ﾗﾊﾞｰｿｰﾙのﾐｯﾄﾞかVANSﾊｲﾄｯﾌﾟ。
また～り走るには、靴はあんまり関係ないや。
ｽﾄﾊﾞｲにもﾀﾞｰﾄﾗﾚｰｽの連載とかあるんだけどな。
XR750ｶｯｺｲｲ。
俺は靴はRWの編み上げﾜｰｸﾌﾞｰﾂかﾏｰﾁﾝ8ﾎｰﾙか
ﾗﾊﾞｰｿｰﾙのﾐｯﾄﾞかVANSﾊｲﾄｯﾌﾟ。
また～り走るには、靴はあんまり関係ないや。
俺はバイク乗り始めの、10年以上前からRWのエンジニア。ちょうどバイカーブームだったような。
ところでオイルクーラーって付けてる？スポは熱に強くていらないとかよく聞くけど。自分の中古だから付いてたのよ。
で、冬場はオーバークールが心配とか聞くけどどうなんだろう？というかオーバークールってどんな症状！？
ところでオイルクーラーって付けてる？スポは熱に強くていらないとかよく聞くけど。自分の中古だから付いてたのよ。
で、冬場はオーバークールが心配とか聞くけどどうなんだろう？というかオーバークールってどんな症状！？
>>737
漏れも最初から付いてた晴れのプレミアムオイルクーラー
性能としては気休めにしかならないみたい
オーバークールってのは、文字どうり冷え杉冷やし杉
猿人が丁度いい温度ってやっぱ有るの
暑杉ても寒杉ても調子は悪くなる
水冷でもオーバークールってのはある
症状としては、極端に燃費悪くなったりとかかな？
そんなに神経質になることはないかと。。。
そういえば夏の暑い日なんか渋滞にはまると、ノッキングなったりするけど
キャブの調整ちゃんとしたらずいぶんましになったな
なんでだろ？
漏れも最初から付いてた晴れのプレミアムオイルクーラー
性能としては気休めにしかならないみたい
オーバークールってのは、文字どうり冷え杉冷やし杉
猿人が丁度いい温度ってやっぱ有るの
暑杉ても寒杉ても調子は悪くなる
水冷でもオーバークールってのはある
症状としては、極端に燃費悪くなったりとかかな？
そんなに神経質になることはないかと。。。
そういえば夏の暑い日なんか渋滞にはまると、ノッキングなったりするけど
キャブの調整ちゃんとしたらずいぶんましになったな
なんでだろ？
>>733
ありがとう。そ､エンドロw表記は迷ったんよ。
指摘通り、エンデューロでつ。
ただ「オン・エニィ～」観たﾔｼは解るとオモけど
日本のｿﾚと「野レース」はﾁﾄ違うんだよね。
で、雰囲気を伝えたかったから
「さすらいのライダー」の吹き替えそのまま、エンドロwと記した次第でつ。
駄文、ｽﾏｿ
ありがとう。そ､エンドロw表記は迷ったんよ。
指摘通り、エンデューロでつ。
ただ「オン・エニィ～」観たﾔｼは解るとオモけど
日本のｿﾚと「野レース」はﾁﾄ違うんだよね。
で、雰囲気を伝えたかったから
「さすらいのライダー」の吹き替えそのまま、エンドロwと記した次第でつ。
駄文、ｽﾏｿ
>>739 いやいや[さすらいの…]ってｗｗｗｗ
(｀･ω･´)ﾌﾞﾛﾝｿﾝ！？
ON ANY SUNDAY といい、趣味あうねぇｗｗｗｗｗ
ちなみにｵｲﾗはｾﾊﾟﾊﾝスポにベルのMOTO3の、ﾏｯﾄﾞﾏｯｸｽは初代しか認めない派です。
ジェットの時はﾁﾝｶﾞｰﾄﾞ付きｗｗｗもうどうみても変態です。ほんとうにありがとうございました。
(｀･ω･´)ﾌﾞﾛﾝｿﾝ！？
ON ANY SUNDAY といい、趣味あうねぇｗｗｗｗｗ
ちなみにｵｲﾗはｾﾊﾟﾊﾝスポにベルのMOTO3の、ﾏｯﾄﾞﾏｯｸｽは初代しか認めない派です。
ジェットの時はﾁﾝｶﾞｰﾄﾞ付きｗｗｗもうどうみても変態です。ほんとうにありがとうございました。
うーんスポスタお気軽っぽいのが好みで買おうかなって思ってるんだけど
やっぱりみんな着る服には気を使ってるの？
正直俺はママンコーディネートの秋葉系なファッションしてることが多いので
スポスタに乗ってたらDQNな人たちに指差されて笑われたり嫌がらせうけたりしそうかな？
あとツーリングとかになったら前のほうのレスにあった南海ファッションとか革ジャン皮パンじゃないと辛いと思うんだけど…
やっぱりみんな着る服には気を使ってるの？
正直俺はママンコーディネートの秋葉系なファッションしてることが多いので
スポスタに乗ってたらDQNな人たちに指差されて笑われたり嫌がらせうけたりしそうかな？
あとツーリングとかになったら前のほうのレスにあった南海ファッションとか革ジャン皮パンじゃないと辛いと思うんだけど…
>>742 >>743
有賀とｗどうりで調子よくなるわけだ
渋滞でも焦らんようになったし調整してよかったよ
服装云々はスレどうり、変に構えることなく
お気楽だと思いまつよ
カスタムの系統に多少左右されるけど
幅広い服装を受け止められるバイクかと
けどｈｇ的な重いカッコは苦手ｗ
有賀とｗどうりで調子よくなるわけだ
渋滞でも焦らんようになったし調整してよかったよ
服装云々はスレどうり、変に構えることなく
お気楽だと思いまつよ
カスタムの系統に多少左右されるけど
幅広い服装を受け止められるバイクかと
けどｈｇ的な重いカッコは苦手ｗ
>>741
|￣￣￣￣￣￣|
|□□□□□□|
|□□□□□□|
|□□１点□□|
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∧∧||そんな餌
(ﾟдﾟ)|では
/ づ|誰も
＼(＿__ﾉ||釣れません
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∧∧||そんな餌
(ﾟдﾟ)|では
/ づ|誰も
＼(＿__ﾉ||釣れません
746 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 23:27:53 ID:fBKZtev0
屁スカンダル 群スポ
>>746
屁スカンダルって群スポの人なの？
屁スカンダルって群スポの人なの？
>>738オーバークールが冷やしすぎってのは読んで字の如くなので何となくわかるけど、オイルが冷えすぎてあったまらないってことなのかな？
春先のMTGで見た車輌でオイルクーラーに蓋してる人いたからやった方が良いのかなーって。
春先のMTGで見た車輌でオイルクーラーに蓋してる人いたからやった方が良いのかなーって。
2007年モデルはいつ出るのか教えて下さい
9月くらいだったはず。
752 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 11:10:59 ID:3gbzqbP2
そういえば俺のスポオイルゲージに温度計ついてるんだけど
摂氏？華氏？海外表示で、何度差したらまづいのかわかりません。
摂氏？華氏？海外表示で、何度差したらまづいのかわかりません。
753 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 11:25:15 ID:4iafbZ62
180~200Fぐらいがオーバーヒートの目安。80~90℃ぐらい。
>>751自分も貧困なのでそんなブルジョワ装備はできません～。
冬場走って休憩して再スタートって時にかなり暖気しないと温まらない感じなのです。で、オイルクーラーで冷やし過ぎなのかなと思った次第です。
来年の冬は蓋してみますよ～
冬場走って休憩して再スタートって時にかなり暖気しないと温まらない感じなのです。で、オイルクーラーで冷やし過ぎなのかなと思った次第です。
来年の冬は蓋してみますよ～
756 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 16:49:48 ID:3gbzqbP2
オーバーリアクション気味だな
758 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 21:02:03 ID:nOqrlKKY
80~90℃でオーバーヒートじゃ大変だなｗｗｗ
759 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 21:04:15 ID:ASk5bBMU
230位差してちゃやばいでしょ
760 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 22:52:32 ID:/xO+JM7O
妙に納得
免許持っている大人のくせに、個人叩きしているキチガイ
やーい。吉本たかあきのおたんちん。
765 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 08:04:39 ID:NRqyoq/t
どなたか東京、神奈川近郊でホイールのパウダーコーティングを安くやってくれるところ知りませんか？
もちろんバイク持ち込みで・・トランプぐらいの値段だったらいいなぁ
もちろんバイク持ち込みで・・トランプぐらいの値段だったらいいなぁ
タウンページでも見たら？
グｸﾞれ
これから春になって暖かくなってくるけど、みんなは春～初夏のシーズンはどんな服装で乗るのかな？
参考までに聞かせて欲しいな！
参考までに聞かせて欲しいな！
自分の事はナイショか。
こりゃただのアンケートだな。
こりゃただのアンケートだな。
770 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 10:45:57 ID:MBp94BtG
立ちごけしちゃった！んで右ステップの付け根がクショリ。
通販で探すとメッキカバーセットが３満位なんだけど、
883Rとかの黒カバーって売ってるのかな？３満位なら購入検討したいんだけど。
通販で探すとメッキカバーセットが３満位なんだけど、
883Rとかの黒カバーって売ってるのかな？３満位なら購入検討したいんだけど。
771 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 13:03:51 ID:mNTJrQ7W
タウンページでも見たら？
772 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 13:35:47 ID:MBp94BtG
タウンページのどこみたらいいの？
どうやら「屁」という字が好きなようなので、屁をNGワードにしてるから
見えなくなりますた
見えなくなりますた
774 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 15:44:10 ID:mNTJrQ7W
>>772
ハーレーディーラー
ハーレーディーラー
775 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 16:46:08 ID:MBp94BtG
>>774
メガデーラー松戸では５満越えでした。
メガデーラー松戸では５満越えでした。
776 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 17:10:36 ID:PYI6mrDc
屁スキャンダル
ハーレーグランマルシェってなに？
手紙きてたんでけど。。
手紙きてたんでけど。。
カレーかな？
779 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 21:42:45 ID:Wcp3qPHH
キャブセッティングあわねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
マフラー換えてるヤツらは
皆ちゃんとセッティング出せてるのか？？
ポン付けでパンパンいわせてるのか？？
マフラー換えてるヤツらは
皆ちゃんとセッティング出せてるのか？？
ポン付けでパンパンいわせてるのか？？
780 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 22:43:45 ID:VNtdVwvo
ハーレーって書いてある服を着てる香具師は痛い
今日はこれからパンパンいわせて寝る予定
782 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 22:47:17 ID:X5bVGcZG
９月に本国でスポスタ水冷１３００Rが出るらしいですね。
なんと車重が１９７キロ！軽いです。V-ROD版でしょうかね。
早く実物が見たい！
なんと車重が１９７キロ！軽いです。V-ROD版でしょうかね。
早く実物が見たい！
>>779合ってるなんだかしらないが調子いいよ。先日サンスラ＋ハイフロにしたけど、これまた普通。パンもクシュンもないよー。
789 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 04:35:51 ID:VdqXOwkb
ゴムスポいらねっていうけど1300Rでたとしてもラバーマウントだろ
車体が軽いのはいいがエンジン容量増えるからフレームも現行ぐらいか更に太くなるだろ
ラジエーターもつくし古き良きスポのテイストもなくなるだろ
喜んでるやつってなんだ？04～とぼしたいだけだろ
車体が軽いのはいいがエンジン容量増えるからフレームも現行ぐらいか更に太くなるだろ
ラジエーターもつくし古き良きスポのテイストもなくなるだろ
喜んでるやつってなんだ？04～とぼしたいだけだろ
出るとしたら旧来のスポスタとは全く別物だろな＞水冷1300R
ビューエルとかぶりそう
ビューエルとかぶりそう
旧スポのゴリゴリしたフィーリングのエンジンなら水冷でもいいなー。
XJRみたいな車体に乗せて前後17で！MT01みたいな感じにして欲しい！
XJRみたいな車体に乗せて前後17で！MT01みたいな感じにして欲しい！
792 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 10:43:19 ID:1evycdHz
水冷でインジェクションで100馬力あれば欲しいな。
793 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 11:09:14 ID:qbBvTJ2L
どうせ買わねーくせに
794 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 11:09:32 ID:q9m/pHE0
全然スポじゃねぇじゃんW
それは禁句
そんな水冷が好きなら国産でも乗ってろよヴォケ！
実物みないと何とも言えないけど
ゴムスポはスポの中のクラシックなツーリングモデルとして、
水冷の２００㌔スポをスポーツモデルに考えればいいじゃん
理事ゴム両方乗ったが、どう考えてもスポーツ性は薄まってる
よりスポーツ向きに進化を望む漏れとしては歓迎できない
しかし、本当に出たらツーリング派、スポーツ派で選択できるようになる
こんないいこと無いじゃないか
ゴムスポはスポの中のクラシックなツーリングモデルとして、
水冷の２００㌔スポをスポーツモデルに考えればいいじゃん
理事ゴム両方乗ったが、どう考えてもスポーツ性は薄まってる
よりスポーツ向きに進化を望む漏れとしては歓迎できない
しかし、本当に出たらツーリング派、スポーツ派で選択できるようになる
こんないいこと無いじゃないか
798 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 14:51:09 ID:qbBvTJ2L
プアマンズV-ROD
登場
登場
なにその貧相な二行レス
800 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 16:46:01 ID:m+iOSIb0
まあたまに日本じゃ考えられないような車種出してくるからね。
（それが国際的なニーズなんだろう）
1300Rがきてもわしゃ驚かんよ。
（それが国際的なニーズなんだろう）
1300Rがきてもわしゃ驚かんよ。
ほんとに出るのか？
出すのは勝手だが、スポーツスターの冠は付けないで欲しい。
出すのは勝手だが、スポーツスターの冠は付けないで欲しい。
803 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 20:31:25 ID:K647WUzd
>>788
犬って誰のこと？
犬って誰のこと？
804 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 20:45:17 ID:q9m/pHE0
805 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 21:50:44 ID:m+iOSIb0
スポの定義って何？
プアマンズ
807 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 22:12:56 ID:FPFDrNdz
4カム、ミッション一体、
この二つはハーレーの中でもスポーツスターの特徴だな。
ここまで変えたら確実に別物だよなぁ。
前まではゴム無し、バランサー無しってのも特徴だったんだけど・・・
この二つはハーレーの中でもスポーツスターの特徴だな。
ここまで変えたら確実に別物だよなぁ。
前まではゴム無し、バランサー無しってのも特徴だったんだけど・・・
スッポンポン
809 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 22:31:54 ID:BvAE5/aQ
1300R？？Vロッドでも1130CCしかないんじゃ？
810 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 22:36:37 ID:KB+aT2GD
私はヘッコキスターですの
おりは
「アメリカ文化」のスポーツバイク、昔言われた二輪版コブラ
が定義と思う。
つまりクルーザーはＮＧ。
ケース強度確保もあり別体に退化する事はないだろけど、
4ｶﾑは残して欲しいな。
「アメリカ文化」のスポーツバイク、昔言われた二輪版コブラ
が定義と思う。
つまりクルーザーはＮＧ。
ケース強度確保もあり別体に退化する事はないだろけど、
4ｶﾑは残して欲しいな。
>811
それはちがうきがする。
その例えはXR1000向けだろ。
それはちがうきがする。
その例えはXR1000向けだろ。
すぽーてぃの定義が皆微妙に違わないか？
漏れは１００馬力あるとか自足２００㌔出るとかでなく、
あくまで海苔味がスポーツしていて欲しいよ
ライダーと一緒に動いてくれて、操るのが楽しいバイク
幌馬車みたいなバイクになっていくのはどうも。。。
漏れは１００馬力あるとか自足２００㌔出るとかでなく、
あくまで海苔味がスポーツしていて欲しいよ
ライダーと一緒に動いてくれて、操るのが楽しいバイク
幌馬車みたいなバイクになっていくのはどうも。。。
1200ccのメッキかっこいいな
とにかく振動がガンガンきて体中痒くなるようじゃなきゃ、どんなに進化しようとスポとは認められない。
そういう意味では今の腫れは全てダメだし、今後も見込みがない。
古いのに乗ってる香具師は神だが、それ以外の奴らは全てクソ。
水冷なんてもってのほか！
最近の奴らはブランド志向でホント困る。
そういう意味では今の腫れは全てダメだし、今後も見込みがない。
古いのに乗ってる香具師は神だが、それ以外の奴らは全てクソ。
水冷なんてもってのほか！
最近の奴らはブランド志向でホント困る。
ギロッポン
818 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 00:58:48 ID:clFGQOKB
自慰屁レッ津の待つって大学生のくせになんであんなに金持ってんの？
つ株
821 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 01:08:24 ID:t0HzWigk
ポル製エンジン？
また売れないの？
また売れないの？
822 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 01:25:32 ID:nKuYFBd0
sage忘れた、ｽﾏｿ
1200Cのサスをリザーバ付きのSのと交換したら、すげー乗りごごちが良くなった。
ローダウンにこだわらなきゃこっちのが全然良いな。
ローダウンにこだわらなきゃこっちのが全然良いな。
エンジョイサマー！
827 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 09:17:32 ID:Jvea1iuk
828 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 11:00:22 ID:fOTv2ONn
03のスポに04のタンクってポン付けできるんかな？
829 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 12:13:02 ID:fOTv2ONn
>>828
それは無理
それは無理
830 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 12:53:19 ID:fOTv2ONn
そうですか、無理ですか。
831 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 12:56:28 ID:nKuYFBd0
ω。）…ﾂﾏﾗﾝ
えらいｼｮﾎﾞｲ自演とｵﾓたら…
たまにあるとは聞くけど初めて見た。
たまにあるとは聞くけど初めて見た。
やっとこさ春だね～ｗ
早くツーリング行きたいよ
でも今のところ関東で安心して走れるところって、
伊豆しかないよね（;´Д｀)？
栃木や長野あたりっていつごろ解禁なの？？
早くツーリング行きたいよ
でも今のところ関東で安心して走れるところって、
伊豆しかないよね（;´Д｀)？
栃木や長野あたりっていつごろ解禁なの？？
835 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 13:36:48 ID:clFGQOKB
自慰屁列 松
836 ：裏切り者は内部からｗ：2006/03/11(土) 13:50:46 ID:jPM2R8xW
838 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 17:54:23 ID:OyHKvQwT
スポに皮ジャンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やりすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やりすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
839 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 18:14:16 ID:j+e4zhSh
春ですね
オイル変えようしてるんですが10-40ｯﾃ緩いかな？
オイル変えようしてるんですが10-40ｯﾃ緩いかな？
840 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 20:10:39 ID:t2yFnCJ+
01式1200Sのノーマルを本日購入した俺が来ましたよ。
北海道なんで、納車まで時間があるわけだが、
準備しとくものとかある？
北海道なんで、納車まで時間があるわけだが、
準備しとくものとかある？
841 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 20:14:18 ID:f8HoKFXm
>>838
自分が持ってないからって僻むなよ～
自分が持ってないからって僻むなよ～
>>840
修理代１０マソ
修理代１０マソ
843 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 21:49:07 ID:j+e4zhSh
みんなは老いる何入れてるのん？
>>843
和光図
和光図
年二回くらいの交換サイクルなので純正。もっと早ければレブテックにするだろなぁ。
けどフィルターはホムセンのエスティマ用。
けどフィルターはホムセンのエスティマ用。
通勤に使ってた時はVALVOLINE?を月一位で変えてた
今は3ヶ月毎位で純正で交換してました。
エスティマ用が付くんですかぁ、いろんな種類あったりするのかな？
今度見てみますっ
今は3ヶ月毎位で純正で交換してました。
エスティマ用が付くんですかぁ、いろんな種類あったりするのかな？
今度見てみますっ
847 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 04:04:42 ID:Ax7i4P+T
エスティマ伝説は聞いたことあるなぁ。
やってみようかなぁ。
やってみようかなぁ。
おりもやってみよう。
849 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 10:49:06 ID:ikHSaIs1
エスティ間用は粘度３０くらいを想定して作ってない？
５０とかのコッテリオイルに使ってもいいのかな？
油圧ランプが消えりゃ全ておｋかもしれんけど。。。(´ー｀)？
５０とかのコッテリオイルに使ってもいいのかな？
油圧ランプが消えりゃ全ておｋかもしれんけど。。。(´ー｀)？
851 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 12:01:54 ID:nXZSFasL
そうエスティマのだとエンジン壊れる
とくに冬は駄目
とくに冬は駄目
じゃ やめた
あんがと
あんがと
>>851
ｶﾞ━(ﾟДﾟ;)━ ﾝ !あぶねえ！！
余談だけど、冬用に5ｗ30の４輪オイルをマジェ素ティーにいれたら
その友達の猿人焼きついちゃって｡･ﾟ･(ﾉД`)
やっぱ２輪用の入れたほうがいいかも、でも４輪用安いからな～
ｶﾞ━(ﾟДﾟ;)━ ﾝ !あぶねえ！！
余談だけど、冬用に5ｗ30の４輪オイルをマジェ素ティーにいれたら
その友達の猿人焼きついちゃって｡･ﾟ･(ﾉД`)
やっぱ２輪用の入れたほうがいいかも、でも４輪用安いからな～
854 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 13:03:12 ID:JX89BpCH
>>851どんな要因で壊れるの～？教えてつょだい
855 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 14:19:09 ID:txMoIsRk
コブラ言うたらS1の頃のビューエルだろ。＋FCRなんかだと、もうそれ以外ありえないコブラ度。
一度乗ったら意味が分る。
スポは荒々しいけどS1に比べたらまだまだ足りないし、
FCRなんか付けたらとんでもない暴れん坊になる。
(スポに付けるとマイルドになるのにS1につけると何故かより荒々しくなる)
判る人おるかなー？
一度乗ったら意味が分る。
スポは荒々しいけどS1に比べたらまだまだ足りないし、
FCRなんか付けたらとんでもない暴れん坊になる。
(スポに付けるとマイルドになるのにS1につけると何故かより荒々しくなる)
判る人おるかなー？
856 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 17:12:52 ID:GCRHUdqo
だれかコブラ言うた覚えあるひとおる？
857 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 17:32:52 ID:ikHSaIs1
関西弁なんか矢田
858 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 18:18:36 ID:GCRHUdqo
わしも掲示板にまで関西弁で書く輩はよう好かん
859 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 18:43:57 ID:0IRNdjr4
みなさんは、バッテリーってどうしてます？充電器買おうかどうかまよっている
今日この頃です。。
今日この頃です。。
>>858
そんなおまえも関西弁ｗ
そんなおまえも関西弁ｗ
861 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 20:29:30 ID:0DyzA8Ij
862 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 21:15:19 ID:vdFx0gtc
883Lでじゅうぶんじゃない？
863 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 21:35:27 ID:NVvvYVxu
同意っす
１２００Ｌてどんな考えの客層が買うんだろ？
８８３Ｌで十分な気がするよ
１２００Ｌてどんな考えの客層が買うんだろ？
８８３Ｌで十分な気がするよ
864 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 21:45:23 ID:hN4iFFXW
オイルはモチュール300Vコンペ。
フィルターはエスティマ用をずっと使ってるけどなんともないけど？
ちなみに旧型用じゃなきゃ使えないよ。
フィルターはエスティマ用をずっと使ってるけどなんともないけど？
ちなみに旧型用じゃなきゃ使えないよ。
865 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 22:07:44 ID:vdFx0gtc
866 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 22:50:13 ID:0DyzA8Ij
>>862>>863
乗り比べてみたこと無いの？
883と1200じゃパワー全然違うよ。
国産車で言えば、
883はSR400。形だけハーレーのオサレバイク。
1200はCB750。ハーレー最速のスポーツバイク。
乗り比べてみたこと無いの？
883と1200じゃパワー全然違うよ。
国産車で言えば、
883はSR400。形だけハーレーのオサレバイク。
1200はCB750。ハーレー最速のスポーツバイク。
868 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 23:00:48 ID:vdFx0gtc
869 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 23:48:22 ID:z8PqPGwX
870 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 00:49:49 ID:kB+R+vcF
883も1200もバリオス250くらいじゃない？
でも単純に排気量だけで言えばSR一台分の差があるんだよな。。
まぁ単純にそう考えるのは間違いなのかもしれんが
まぁ単純にそう考えるのは間違いなのかもしれんが
872 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 02:53:07 ID:9vSiM22M
そこまでってどれぐらいかは個人差にもよるが
８８３と１２００じゃ違うだろ
８８３と１２００じゃ違うだろ
違うっちゃ違う。違わないっちゃ違わない。
874 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 04:42:38 ID:7aevTn6U
レベル低いね、お前ら
やはりバイブズ読んでコアなバイカー気取りのおまえにはかなわないよ＞874
876 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 08:59:39 ID:JCsV7jLv
バイブス読者なら自称コアバイカーとしてレベルをラベルと言わないとな
877 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 09:02:27 ID:cFSe1F2+
883と1200の違い気になるな、
俺は馬鹿だから何も考えずに速そうだから1200Sかったけどね。
後悔ポイントはツインプラグ・エンジンカバーの色
ダブルディスク
その上大差無かったら泣きたくなる。
俺は馬鹿だから何も考えずに速そうだから1200Sかったけどね。
後悔ポイントはツインプラグ・エンジンカバーの色
ダブルディスク
その上大差無かったら泣きたくなる。
878 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 11:20:31 ID:WvW07N2/
ガスケットが吹っ飛びますた・・・Ｏrz
ω・）…ｷﾆｽﾝﾅ
>>843
バルボリンか７６
俺もフィルターはホムセンのソアラ用。エスティマよりちょい大きいの。
別になんともないけどな。
メリットは純正の半額以下ってだけだ。
>>859
ユアサの二輪用を使ってるよ。
バッテリーは今年６月で丸７年、交換なし。
安いので俺は十分だと思うよ。
レギュレターの突然死が怖いから、ＶＴﾒｰﾀｰつけたいところ。
>>878
ガスケットはたいがい飛びます。
バルボリンか７６
俺もフィルターはホムセンのソアラ用。エスティマよりちょい大きいの。
別になんともないけどな。
メリットは純正の半額以下ってだけだ。
>>859
ユアサの二輪用を使ってるよ。
バッテリーは今年６月で丸７年、交換なし。
安いので俺は十分だと思うよ。
レギュレターの突然死が怖いから、ＶＴﾒｰﾀｰつけたいところ。
>>878
ガスケットはたいがい飛びます。
882 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 18:39:17 ID:XJUYIN4s
１２００はボアダウンできないから８８３にしました
883 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 19:04:21 ID:dfV6iCWp
８８３
>>843
フックスのPRO4、15-50
フックスのPRO4、15-50
885 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 21:55:29 ID:C3Y3g/4F
886 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 22:08:37 ID:Sp+2n/DV
マジで速い？1200ccの他のバイク乗った事ある？
888 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 23:06:20 ID:Sp+2n/DV
その辺乗ってて、マジ速いってのがわかんねぇ。
883よりはちょっと速いくらいじゃないか？
ﾋﾞｭｰｴﾙと比べても全然遅いし
883よりはちょっと速いくらいじゃないか？
ﾋﾞｭｰｴﾙと比べても全然遅いし
890 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 23:21:26 ID:Sp+2n/DV
まあ、あくまでも883と1200の比較の上での話だからな
891 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 23:41:52 ID:3iJpkeBp
１２００が遅いのよ。８８３の１．５倍の排気量もあるのにさ。
SR400とSR500ぐらいの差しかないよ。
１２００海苔の負けず嫌いな意見をどうぞｗ
↓ ↓ ↓
SR400とSR500ぐらいの差しかないよ。
１２００海苔の負けず嫌いな意見をどうぞｗ
↓ ↓ ↓
俺は１２００Sだけど国産に比べりゃ遅いに決まってる。
８８３よりは速い、というよりマターリ走るようなギア比じゃないのでセカセカ走ってしまう・・・
アクセル開けてもレスポンス遅いし・・・
性能うｐが好きな弄くり好きで、そこそこスポーツバイクっぽい走りをしたいなら買えばいいかと。
ハーレーらしさを求めるなら８８３だろうね。
８８３よりは速い、というよりマターリ走るようなギア比じゃないのでセカセカ走ってしまう・・・
アクセル開けてもレスポンス遅いし・・・
性能うｐが好きな弄くり好きで、そこそこスポーツバイクっぽい走りをしたいなら買えばいいかと。
ハーレーらしさを求めるなら８８３だろうね。
893 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 23:54:49 ID:FVEnr4M8
>>892
ハーレーらしさ？
ハーレーらしさ？
894 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 23:57:02 ID:SOBiEW4Z
Sp+2n/DV＝基地外
そんなこと言ったら883は883で、900cc近くあるのに・・・
↑って言われるぞ。
そういう俺も883乗りｗ
1200の方が速いのは事実なんだけど、どっちかっていうと速さよりも
排気量の差からくる余裕？を感じるなぁ。
↑って言われるぞ。
そういう俺も883乗りｗ
1200の方が速いのは事実なんだけど、どっちかっていうと速さよりも
排気量の差からくる余裕？を感じるなぁ。
897 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 00:06:10 ID:R/uTshU+
883試乗したら
×ドコドコ
○トトトト
って感じだたぞ
×ドコドコ
○トトトト
って感じだたぞ
キャブ調整すると両者の違いはハッキリするよ
トルクの違いが歴然
んで車体とパワーがあってるのは８８３
１２００はちょっとバランス悪くて乗り方難しい
カーブの楽しさは８８３に軍配をあげる
でも、立ち上がりの速さは１２００
得意なステージが違うよ
くねくねの下り道なら８８３の方が速いし、
上りの峠なんかだったら１２００だしね
晴れは馬力よりトルク重視だから、判断はそこでするべきかと…
トルクの違いが歴然
んで車体とパワーがあってるのは８８３
１２００はちょっとバランス悪くて乗り方難しい
カーブの楽しさは８８３に軍配をあげる
でも、立ち上がりの速さは１２００
得意なステージが違うよ
くねくねの下り道なら８８３の方が速いし、
上りの峠なんかだったら１２００だしね
晴れは馬力よりトルク重視だから、判断はそこでするべきかと…
899 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 02:13:10 ID:EC7z4+2R
街乗りや狭い路地などがしんどい1200に比べ883は楽
加速や立ち上がりの苦しい883に比べ1200は楽
各々の快適さは用途によりけりであり排気量差により互いを批判し合うのはやめよーぜ
加速や立ち上がりの苦しい883に比べ1200は楽
各々の快適さは用途によりけりであり排気量差により互いを批判し合うのはやめよーぜ
とりあえず、８８３ボアアップしてるとこ。
来週か再来週にはあがる予定。
３年一万キロ乗ったが楽しいと思うし８８３で十分だと思ってた。
まわしても結構楽しいし。
が！
自分でいじってるときにヘッドのマフラー止めるスタッド折っちまったんだよ～。
で、ブエルのヘッド＆ボアアプすることにした。
スタッドは直してくれるそうなので、ボアアップして気に入らなければ元に戻すかも。
来週か再来週にはあがる予定。
３年一万キロ乗ったが楽しいと思うし８８３で十分だと思ってた。
まわしても結構楽しいし。
が！
自分でいじってるときにヘッドのマフラー止めるスタッド折っちまったんだよ～。
で、ブエルのヘッド＆ボアアプすることにした。
スタッドは直してくれるそうなので、ボアアップして気に入らなければ元に戻すかも。
俺も1200S。エンジン単体なら1200Cのがいいな～。キャストホイルとフロントフォークが魅力だったから買っちゃった。
けど、今はエンジンより足回りの方をいじりたいなー。
けど、今はエンジンより足回りの方をいじりたいなー。
>>900
もしかして今ばーんでやってないか？
もしかして今ばーんでやってないか？
903 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 18:59:48 ID:nidxcnwP
883を買おうと思ってるんですが、四年、五年落ちとかは壊れやすいですか？
904 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 19:22:29 ID:e7RfrPnS
00の20000ｷﾛですがヘッドからオイルがたれただけです。
その他好調です。
その他好調です。
車両によるし、どこからトラブルって考えるか人によるけど、
5年落ちくらいなら、乗りっぱなしには出来ないかもな。
エンジンがイカレルような致命的な事にはならんと思うけど
5年落ちくらいなら、乗りっぱなしには出来ないかもな。
エンジンがイカレルような致命的な事にはならんと思うけど
906 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 22:04:54 ID:I6fyXjuW
９４の３００００㌔ちょい、オイル滲みとかあるけど一応動いてる
907 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 23:12:43 ID:1ngkSAyD
ノーマルはミクスチャー何回転がベストなの？クシャミが激しい
常呂で1200S乗りの皆さん、クランクケースカバーの梨地どうやって磨いてます？
私は偶然発見したのですが、以前よく通販で取り上げられてﾎｰﾑｾﾝﾀｰにもある
メラミンスポンジ。これ梨地に最適です。洗剤もケミカルも使わず、水のみで
3年落とせなかった黒染みがわずか5秒で落ちてしまいました。
今までのありとあらゆるケミカル類の苦労はいったいなんだったの！ってほどビビリました。
あまりにも簡単に落ちるのですでにｶﾞｲｼｭﾂ知識なら恥ずかしいのですが。
ちなみにアルミ地肌やホイールにはさして劇的な効果はありません。
1200S、旧883Cのクランクケースには効果テキメンです。
私は偶然発見したのですが、以前よく通販で取り上げられてﾎｰﾑｾﾝﾀｰにもある
メラミンスポンジ。これ梨地に最適です。洗剤もケミカルも使わず、水のみで
3年落とせなかった黒染みがわずか5秒で落ちてしまいました。
今までのありとあらゆるケミカル類の苦労はいったいなんだったの！ってほどビビリました。
あまりにも簡単に落ちるのですでにｶﾞｲｼｭﾂ知識なら恥ずかしいのですが。
ちなみにアルミ地肌やホイールにはさして劇的な効果はありません。
1200S、旧883Cのクランクケースには効果テキメンです。
910 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 00:36:24 ID:Go1wwxUR
911 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 00:50:11 ID:hZoriW2H
スポに速さを求めるのは恥ずかしいｗ
912 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 01:00:02 ID:fFJ2MqYn
速いハーレーってのもロマンがあっていいと思うけど、やっぱムリだお～。
国産のレーレプも持ってるけど、やっぱり比べられねぇｗ
国産のレーレプも持ってるけど、やっぱり比べられねぇｗ
913 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 01:46:32 ID:Go1wwxUR
レーレプ相手にもシュチュエーション次第ではいい線いけるというところがおもしろいのです。
【積年の】旦那にしてる密かな仕返し【恨みじゃー】
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1141694640/
8 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/07(火) 11:05:23 ID:8dtluKkp
夫の歯ブラシで洗面所の排水溝掃除。
洗面所をビショビショに汚した罰だ。
20 名前：可愛い奥様[age] 投稿日：2006/03/08(水) 00:40:17 ID:pRrk6A21
前に頭きた時あって
１度だけ歯ブラシで肛門カキカキしちゃった
22 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/08(水) 01:27:12 ID:gU5mHc7J
よかった。どこのお宅も同じようなことしてて。
24 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/08(水) 01:36:35 ID:SSSFsTqE
そうそう、ヘンなモノはダンナのお皿へ直行だよね。
41 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/08(水) 11:55:18 ID:sjj+/60Q
見てるだけで気が晴れるな！
皆さん、頑張ってね！
42 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2006/03/08(水) 20:33:51 ID:Ju2N1s7+
年金分割が楽しみじゃのう
63 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/10(金) 08:55:20 ID:qLfJYpJR
家族で密かにはぶっている。
男性は肉体が汚く、精神が美しい傾向がある。（気に入らない相手に肉体的攻撃を加える⇒精神的攻撃も加える男は猛者）
女は肉体が美しく、精神が汚い傾向がある。（気に入らない相手に精神的攻撃を加える⇒肉体的攻撃も加える女は猛者）
女は隠れて悪事をする。気に入らない女子を便所でボコったり、便器舐めさせたり、男の友人を使ってレイプ、仲間外れにしたり。陰口、嫉妬。
女は対人関係において、この汚い性格を隠そうとするため、外面が非常によくなる。（猫かぶり）
男性諸君は外面に騙されないように気を付けて下さい。
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1141694640/
8 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/07(火) 11:05:23 ID:8dtluKkp
夫の歯ブラシで洗面所の排水溝掃除。
洗面所をビショビショに汚した罰だ。
20 名前：可愛い奥様[age] 投稿日：2006/03/08(水) 00:40:17 ID:pRrk6A21
前に頭きた時あって
１度だけ歯ブラシで肛門カキカキしちゃった
22 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/08(水) 01:27:12 ID:gU5mHc7J
よかった。どこのお宅も同じようなことしてて。
24 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/08(水) 01:36:35 ID:SSSFsTqE
そうそう、ヘンなモノはダンナのお皿へ直行だよね。
41 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/08(水) 11:55:18 ID:sjj+/60Q
見てるだけで気が晴れるな！
皆さん、頑張ってね！
42 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2006/03/08(水) 20:33:51 ID:Ju2N1s7+
年金分割が楽しみじゃのう
63 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2006/03/10(金) 08:55:20 ID:qLfJYpJR
家族で密かにはぶっている。
男性は肉体が汚く、精神が美しい傾向がある。（気に入らない相手に肉体的攻撃を加える⇒精神的攻撃も加える男は猛者）
女は肉体が美しく、精神が汚い傾向がある。（気に入らない相手に精神的攻撃を加える⇒肉体的攻撃も加える女は猛者）
女は隠れて悪事をする。気に入らない女子を便所でボコったり、便器舐めさせたり、男の友人を使ってレイプ、仲間外れにしたり。陰口、嫉妬。
女は対人関係において、この汚い性格を隠そうとするため、外面が非常によくなる。（猫かぶり）
男性諸君は外面に騙されないように気を付けて下さい。
916 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 12:06:52 ID:Y+O/loRh
あの中ではあゆみって子が良いなｗ
おまんこ野郎あげ
おまんこ野郎あげ
917 ：濱のKELLY：2006/03/15(水) 12:25:47 ID:4xvgMqAn
おめーら つまんねーな
↑おまい毛煮ーでも無いくせに
面白くねーよ、クソが
面白くねーよ、クソが
920 ：濱のGELLY 下痢ー：2006/03/15(水) 19:13:04 ID:4xvgMqAn
チェッ！ 糞どもが。
921 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 22:36:06 ID:khEeJZUC
>>915
察しの通り。私も冬スポ板ハマってます。マリリン萌えのｷﾓｵﾀ達と戯れとります。
>>919
メラミンスポンジは研磨剤とは違うので削れるとか錆びるとかは関係ないと思いますよ。
>>921
クリーナーをスポンジと併用するとさらに強力に落ちますが、水だけでも十分落ちるんで
ゴム類気にしなくていいぶん楽で安いでつよ。
察しの通り。私も冬スポ板ハマってます。マリリン萌えのｷﾓｵﾀ達と戯れとります。
>>919
メラミンスポンジは研磨剤とは違うので削れるとか錆びるとかは関係ないと思いますよ。
>>921
クリーナーをスポンジと併用するとさらに強力に落ちますが、水だけでも十分落ちるんで
ゴム類気にしなくていいぶん楽で安いでつよ。
923 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 16:22:54 ID:9vVGJXU6
SRに乗ってた時にスポとダブルが気になり始めた。
スポ乗りの今となってはSRやダブルなんてなんとも思わない。
むしろ今ではドカやブエルが気になる。
ドカに乗ったら何が見えるんだろう。
スポ乗りの今となってはSRやダブルなんてなんとも思わない。
むしろ今ではドカやブエルが気になる。
ドカに乗ったら何が見えるんだろう。
あぁ俺もドカとブエル乗ってみたいって思う
スポとは別の楽しさがありそう
スポとは別の楽しさがありそう
925 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 18:06:43 ID:fSDe99jw
926 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 18:15:37 ID:9vVGJXU6
>>926どのモンスター？俺は一発増えたトラが気になる。
928 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 23:23:50 ID:9vVGJXU6
俺が乗ったのはS4Rだけだけなんだけど
まわりの単車乗りがSSばっかりでさ、ドカ乗りが出来て喜んでたんだよね。
上り坂ではどのバイクにもぎりぎり着いていけるんだけど
下りでドカのバランスに感動した。
軽いし足がしっかりしてるから不安が無い。とにかく高次元でバランスが取れてると思う。
増えたトラってスピードフォー？
まわりの単車乗りがSSばっかりでさ、ドカ乗りが出来て喜んでたんだよね。
上り坂ではどのバイクにもぎりぎり着いていけるんだけど
下りでドカのバランスに感動した。
軽いし足がしっかりしてるから不安が無い。とにかく高次元でバランスが取れてると思う。
増えたトラってスピードフォー？
929 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 23:36:02 ID:oxpKzTZp
何このスレ？ドカスレ？
930 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 00:20:10 ID:ijrk/ycZ
勢いで1200C契約してしまった…。学生なのに
931 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 01:02:12 ID:7u1G4x7a
ナローフォーク＆バイザー最高！
>>928 S4R連れが乗ってるけど楽そうで実はタイトなポジションじゃない？あのハンドルが。モンスタなら空冷が気になるなー。水冷より下で力がありそうなイメージ。
トラはスポのツインに対して一発増えたって意味でした。日本語下手でごめんね。スピードトリプル乗ってみたいね。
けど、やっぱりスポを手放してまで欲しいとは思わないよね？
トラはスポのツインに対して一発増えたって意味でした。日本語下手でごめんね。スピードトリプル乗ってみたいね。
けど、やっぱりスポを手放してまで欲しいとは思わないよね？
933 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 17:47:18 ID:n3x/Y9F+
934 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 17:51:01 ID:n3x/Y9F+
↑とか言ってもそうだな。
最新のドカやトラ、ブエルと交換て話になっても、きっと断るだろうな。
色んなバイクに乗りたいけど乗っていたいのはスポだゎ。
最新のドカやトラ、ブエルと交換て話になっても、きっと断るだろうな。
色んなバイクに乗りたいけど乗っていたいのはスポだゎ。
935 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 22:55:22 ID:fboTIiv2
スポを買って二年半、二十年は乗るつもりでした。
でも新しいバイク欲しい病が・・・。
でも新しいバイク欲しい病が・・・。
新しいバイクっていいよね。おれも欲しい。
漏れは今月1200R納車でした。
ただ今走行距離350ｷﾛ。
しかしもう改造したい病が…orz
ただ今走行距離350ｷﾛ。
しかしもう改造したい病が…orz
938 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 00:08:24 ID:4SFy1Wmb
みんなどこにツールバックつけてる。
サイドレール、フロントフォーク、レギュ下、ナンバー裏等。
いいとこ教えてくらさい。
サイドレール、フロントフォーク、レギュ下、ナンバー裏等。
いいとこ教えてくらさい。
939 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 00:12:52 ID:C/WhOZI7
｢俺ハーレー乗ってんだ！｣
｢でもスポーツスターでしょ？｣
って最近言われたんだけど､何ソレ！
｢でもスポーツスターでしょ？｣
って最近言われたんだけど､何ソレ！
｢俺ハーレー乗ってんだ！｣
って、何ソレ！
って、何ソレ！
941 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 00:37:05 ID:k55mXS0v
ツールバック要らないでしょう…
どうもイマイチなアイテムの一つ…
どうもイマイチなアイテムの一つ…
942 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 01:19:15 ID:Cf1ySP0m
知ってそうなやつにはスポーツスター
知らない人には謙虚に900CCのハーレー
人によって乗ってるバイクの答え方を変えるな
BT乗りみたいに俺ハーレー乗ってるんだZE!みたいなやつスポ海苔にいるんだな･･･
知らない人には謙虚に900CCのハーレー
人によって乗ってるバイクの答え方を変えるな
BT乗りみたいに俺ハーレー乗ってるんだZE!みたいなやつスポ海苔にいるんだな･･･
943 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 03:29:01 ID:1m70mIPa
自慰屁劣w
Ｇベレのファンも大変ね。ご苦労様。
関東ＭＴＧ 天気はどうかいな？
関東ＭＴＧ 天気はどうかいな？
シートレールにランドセルつけたいな。車体色に合わせて。高いんだよね～ランドセル。
｢何乗ってるの？｣って聞かれたら｢スポーツスター｣としか答えない。素人にハーレーって言うとBTだと思われるし。ハーレーチョビットソンだよって言っとく。
｢何乗ってるの？｣って聞かれたら｢スポーツスター｣としか答えない。素人にハーレーって言うとBTだと思われるし。ハーレーチョビットソンだよって言っとく。
946 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 08:40:00 ID:jJYHCDE4
>BT乗りみたいに俺ハーレー乗ってるんだZE!みたいなやつ
そういう奴はむしろSportster乗りに多いぞ。
そういう奴はむしろSportster乗りに多いぞ。
948 ：938：2006/03/18(土) 10:01:24 ID:BZ7QUU1i
>>941
僕も似合わない、外見的にNGと思ってたんですが、ツーリングでちょっとしたトラブル
ありまして、工具積もうと思い直しました。
その時、私もハレ糊と名乗る方が、わざわざ来てくれて手伝ってくれたんです。
僕も似合わない、外見的にNGと思ってたんですが、ツーリングでちょっとしたトラブル
ありまして、工具積もうと思い直しました。
その時、私もハレ糊と名乗る方が、わざわざ来てくれて手伝ってくれたんです。
949 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 10:26:42 ID:APyTGgnQ
>そういう奴はむしろSportster乗りに多いぞ
そんな奴 おらへんやろ
ちっちきちーやで
そんな奴 おらへんやろ
ちっちきちーやで
>>949
掃いて捨てるほど居るよ。知らんの？
掃いて捨てるほど居るよ。知らんの？
951 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 11:31:42 ID:k55mXS0v
ボブ的なアメリカ人が作ってくれると思うと
さみしいな
さみしいな