■初心者のためのよろず質問スレッドVol.269■
☆ 質 問 さ れ る 人 へ ☆
●取扱説明書、下記リンク、その他情報>>2-10を読み、検索してから質問して下さい。
●不調等の質問は詳しい情報を 【必 ず】 書いてください。
車名・型番・年式・総走行距離・購入してからの走行距離や期間・普段のメンテナンス
具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったか 等
「4st400cc水冷四発」「原付スクーター」等の車種を隠す表現は嫌われます。
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
☆ 回 答 者 へ ☆
●質問者は初心者です。なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
一部にしか通じない略語等はできるだけ避けるようにして下さい。
☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、アンケート厳禁。レスにはお礼を。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
monazilla.org(w http://www.monazilla.org/
●取扱説明書、下記リンク、その他情報>>2-10を読み、検索してから質問して下さい。
●不調等の質問は詳しい情報を 【必 ず】 書いてください。
車名・型番・年式・総走行距離・購入してからの走行距離や期間・普段のメンテナンス
具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったか 等
「4st400cc水冷四発」「原付スクーター」等の車種を隠す表現は嫌われます。
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
☆ 回 答 者 へ ☆
●質問者は初心者です。なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
一部にしか通じない略語等はできるだけ避けるようにして下さい。
☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、アンケート厳禁。レスにはお礼を。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
monazilla.org(w http://www.monazilla.org/
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●リンク
携帯用検索エンジン ttp://www.google.com/imode
検索エンジン ttp://www.google.co.jp/
2chバイク板初心者質問スレFAQ集 ttp://bikefaq.fc2web.com/faq.html
登録、名義変更,、廃車手続き ttp://www.bb-search.net/bn/syorui.htm ＜リンク切れです。
二輪の諸処情報(日本自動車工業会) ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/
不調 FAQ（教えて!バイク屋さん!!） ttp://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/bike_teach.htm
交通違反の基礎知識（案内ページ） ttp://rules.rjq.jp
■前スレ■Vol.268 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128792547/
■購入車種相談スレッド■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127640307/
■保険関係スレッド■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124351758/
■交通事故スレッド■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126739368/
■免許取得:試験場■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127425963/
■免許取得:教習所■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129074179/
■免許取得:AT限定■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128550938/
■板からスレッドを検索する場合は、http://hobby7.2ch.net/bike/subback.htmlより
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検索エンジン ttp://www.google.co.jp/
2chバイク板初心者質問スレFAQ集 ttp://bikefaq.fc2web.com/faq.html
登録、名義変更,、廃車手続き ttp://www.bb-search.net/bn/syorui.htm ＜リンク切れです。
二輪の諸処情報(日本自動車工業会) ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/
不調 FAQ（教えて!バイク屋さん!!） ttp://www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/bike_teach.htm
交通違反の基礎知識（案内ページ） ttp://rules.rjq.jp
■前スレ■Vol.268 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128792547/
■購入車種相談スレッド■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127640307/
■保険関係スレッド■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124351758/
■交通事故スレッド■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126739368/
■免許取得:試験場■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127425963/
■免許取得:教習所■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129074179/
■免許取得:AT限定■http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128550938/
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●二輪車用ＡＴ限定免許は、２００５年６月１日から施行。
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040608A/
改正試案によると、新設のＡＴ限定２輪免許は、
AT限定大型二輪（総排気量６５０ｃｃ以下）、AT限定普通二輪（４００ｃｃ以下）、
AT小型限定普通二輪（１２５ｃｃ以下）の３種類。
技能教習時間はクラッチ式のマニュアル２輪より短縮。
大型２９時間（マニュアル３６時間）、普通１５時間（１９時間）、小型９時間（１２時間）とする
●「高速道路2人乗り」は05年4月1日より解禁されました。
20歳以上／自動二輪免許歴3年以上であることが条件です。
ttp://response.jp/issue/2004/0507/article60027_1.html
高速道路に乗り入れられるバイクの排気量は従来どおり126cc以上。
乗車定員が1名登録のモデルはタンデムできません。
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040606A/
●【重要】首都高の一部は2人乗りできません。
◆自動二輪車の二人乗り規制範囲図
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040608A/
改正試案によると、新設のＡＴ限定２輪免許は、
AT限定大型二輪（総排気量６５０ｃｃ以下）、AT限定普通二輪（４００ｃｃ以下）、
AT小型限定普通二輪（１２５ｃｃ以下）の３種類。
技能教習時間はクラッチ式のマニュアル２輪より短縮。
大型２９時間（マニュアル３６時間）、普通１５時間（１９時間）、小型９時間（１２時間）とする
●「高速道路2人乗り」は05年4月1日より解禁されました。
20歳以上／自動二輪免許歴3年以上であることが条件です。
ttp://response.jp/issue/2004/0507/article60027_1.html
高速道路に乗り入れられるバイクの排気量は従来どおり126cc以上。
乗車定員が1名登録のモデルはタンデムできません。
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20040606A/
●【重要】首都高の一部は2人乗りできません。
◆自動二輪車の二人乗り規制範囲図
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm
☆Yahoo!とかのオクで買ったバイクの輸送方法は？
●普通の路線便の運送店さん（福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう・普通は家まで取りに来てはもらえません）
【注意！】あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
●自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
【注意！】移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
●東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります。
（航路くらいは自分で調べましょう）
☆しばらく放置したバイクのエンジンがかからない場合は？
●セルが回らない
→バッテリーを充電、もしくは交換。
●セルが回る
→キャブ、エアクリーナー、プラグを点検、交換、掃除。
●共通
→ガソリンが劣化している可能性もあるので、
抜き取って、新しいガソリンを入れなおす事を推奨。
●普通の路線便の運送店さん（福山・西濃etc）の支店に持ち込んで支店止め発送。
（軽トラック等のトランポに載せて持ち込むか、バイク屋さんに頼んで運んでもらう・普通は家まで取りに来てはもらえません）
【注意！】あまりにもボロボロで押しても引いても動かない不動車、
オイルとか漏れてる事故/故障車だと断られる場合があります。
●自宅までバイクを取りに来てくれる専門運送店さんにお任せでお願いする。
高栄運輸：ttp://www.koei-tr.com/bhs/
バイクポーター：ttp://www.bike-porter.com/
アイライン：ttp://www.i-line8.com/index.html など
【注意！】移動困難な不動車、破損の酷い事故/故障車だと割増料金が掛かる場合があります。
●東京/川崎/大阪などについては、フェリーでの無人航送が可能な場合もあります。
（航路くらいは自分で調べましょう）
☆しばらく放置したバイクのエンジンがかからない場合は？
●セルが回らない
→バッテリーを充電、もしくは交換。
●セルが回る
→キャブ、エアクリーナー、プラグを点検、交換、掃除。
●共通
→ガソリンが劣化している可能性もあるので、
抜き取って、新しいガソリンを入れなおす事を推奨。
☆車検のない250ｃｃと車検のある400ｃｃ～の法定費用関係の維持費の違い。
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410-
400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
・12ヵ月（1年）にならすと、
250ｃｃで・￥6,705-
400ｃｃで・￥9,220-
地方税：
250ｃｃで￥2,400-
400ｃｃで￥4,000-
重量税：
250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-）
400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料
250ｃｃで￥0-（車検がないので）
400ｃｃで￥1,400-
1年間の法定維持費総計：
250ｃｃで￥ 9,105-
400ｃｃで￥17,120-
----------------------------------------
差額：400ｃｃクラスの方が年間￥8,015-余計にかかる。
（Over400の大型クラスでも同じ）
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410-
400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
・12ヵ月（1年）にならすと、
250ｃｃで・￥6,705-
400ｃｃで・￥9,220-
地方税：
250ｃｃで￥2,400-
400ｃｃで￥4,000-
重量税：
250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-）
400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料
250ｃｃで￥0-（車検がないので）
400ｃｃで￥1,400-
1年間の法定維持費総計：
250ｃｃで￥ 9,105-
400ｃｃで￥17,120-
----------------------------------------
差額：400ｃｃクラスの方が年間￥8,015-余計にかかる。
（Over400の大型クラスでも同じ）
※車検時に検査シートなどの購入代が掛かります。
※法律の検索
「法令データ提供システム」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgi
※法律の検索
「法令データ提供システム」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgi
※運転に関わる法律
「道路交通法」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%8c%f0%92%ca%96%40&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S35HO105&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
「道路交通法施行令」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%8c%f0%92%ca%96%40&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S35SE270&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
「道路交通法施行規則」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%8c%f0%92%ca%96%40&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S35F03101000060&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
※車両に関わる法律
「道路運送車両法」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%89%5e%91%97&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S26HO185&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
「道路運送車両の保安基準」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%89%5e%91%97&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S26F03901000067
「法令データ提供システム」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgi
※法律の検索
「法令データ提供システム」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxsearch.cgi
※運転に関わる法律
「道路交通法」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%8c%f0%92%ca%96%40&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S35HO105&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
「道路交通法施行令」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%8c%f0%92%ca%96%40&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S35SE270&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
「道路交通法施行規則」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%8c%f0%92%ca%96%40&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S35F03101000060&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
※車両に関わる法律
「道路運送車両法」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%89%5e%91%97&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S26HO185&H_RYAKU=1&H_CTG=1&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
「道路運送車両の保安基準」
ttp://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=1&H_NAME=%93%b9%98%48%89%5e%91%97&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_NAME=S26F03901000067
■■■■■■■■■■■質問者へもう一度ﾁｪｯｸ■■■■■■■■■■■■
･具体的なトラブルと解決策については「特定の車種の特例」が多いので、
車種を伏せると、問い返す必要が生じてＱ＆Ａの無駄が多くなるばあいが多いです。
･自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
･掲示板からは､あなたのﾊﾞｲｸ･ｴﾝｼﾞﾝ･ｷｬﾌﾞ等の改造状態は当然見えません。
･答える側の人の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
･｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分でできません。
･｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
･具体的なトラブルと解決策については「特定の車種の特例」が多いので、
車種を伏せると、問い返す必要が生じてＱ＆Ａの無駄が多くなるばあいが多いです。
･自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
･掲示板からは､あなたのﾊﾞｲｸ･ｴﾝｼﾞﾝ･ｷｬﾌﾞ等の改造状態は当然見えません。
･答える側の人の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
･｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分でできません。
･｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません。
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9 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 22:32:36 ID:uxLsQ7xW
10 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 23:14:28 ID:bHK3xbgR
医院で。待合室オレしかいなくて座るとこならいっぱいあるのにわざわざ隣に座ってきて。しかもミニスカでメチャかわいくて。
なんか気まずくなってきたから｢カゼでもひいたの？｣みたいなかんじで話し掛けたら仲良くなっちゃって。
番号交換して。
で、それが今のカノジョってわけ。ナンパってほどのことでもねーな、こりゃＷ
個人的なことで長文すいません
なんか気まずくなってきたから｢カゼでもひいたの？｣みたいなかんじで話し掛けたら仲良くなっちゃって。
番号交換して。
で、それが今のカノジョってわけ。ナンパってほどのことでもねーな、こりゃＷ
個人的なことで長文すいません
お疲れ様です、早速質問させていただきます。
今度フロントブレーキのマスタシリンダのOHをしようと思っています。
ですが専用工具であるスナップリングプライヤを持っていないので、
今のバイクを買ったバイク屋さんに工具だけを貸してもらおうか検討中です。
でも工具といって商売道具ですしタダで貸してもらおうなんて、厚かましいと思われちゃうでしょうか・・・。
今度フロントブレーキのマスタシリンダのOHをしようと思っています。
ですが専用工具であるスナップリングプライヤを持っていないので、
今のバイクを買ったバイク屋さんに工具だけを貸してもらおうか検討中です。
でも工具といって商売道具ですしタダで貸してもらおうなんて、厚かましいと思われちゃうでしょうか・・・。
>>13
厚かましいと思うかどうかは人によるが、
普通なら貸し出さない、少なくとも店外に出すのは不可だろう。
あちらも商売道具、とわかっているならば
マスターと交換部品をはずして持ち込んで、
交換作業を依頼すれば？
ただで済まそうっていうのはやっぱり虫がいいな。
厚かましいと思うかどうかは人によるが、
普通なら貸し出さない、少なくとも店外に出すのは不可だろう。
あちらも商売道具、とわかっているならば
マスターと交換部品をはずして持ち込んで、
交換作業を依頼すれば？
ただで済まそうっていうのはやっぱり虫がいいな。
>>12
日曜大工の工具とプロの工具は全く違う。
日曜大工の工具とプロの工具は全く違う。
やっぱりそうですよねぇ、できるだけ自分で色々な整備をしてみたいので、
交換作業をやってもらうってのは避けたかったんですけどしょうがないですかね・・・。
あと今更ですがマスタシリンダのピストンブーツってどの程度重要な部品なんでしょうか？
バイクを買った当初ピストンブーツが劣化して破れていて、
ペンチで無理やりｸﾞｲｸﾞｲ引っぱって取ってしまったのです・・・。
交換作業をやってもらうってのは避けたかったんですけどしょうがないですかね・・・。
あと今更ですがマスタシリンダのピストンブーツってどの程度重要な部品なんでしょうか？
バイクを買った当初ピストンブーツが劣化して破れていて、
ペンチで無理やりｸﾞｲｸﾞｲ引っぱって取ってしまったのです・・・。
いやピストンブーツを取ってしまったのはかなり前のことですので・・・。
マスターと各交換部品をバイク屋に持ち込んで交換してもらうことにします。
レスありがとうございました。
マスターと各交換部品をバイク屋に持ち込んで交換してもらうことにします。
レスありがとうございました。
>>17の感想に激しく同意。
マジで一歩間違ったら人間死ぬ部品。
マジで一歩間違ったら人間死ぬ部品。
すまん。
交換パーツ持ち込みっちゅう事か・・・。
交換パーツ持ち込みっちゅう事か・・・。
>>24
マスターの種類にもよるが、安物で太目のやつ使おうとすると
かなりめんどくさくない？
マスター内部を傷つけそうで怖かったから、個人では未だ交換した事ないな。
あと、さっきの>>21は
17→19で。間違えました、はい。
マスターの種類にもよるが、安物で太目のやつ使おうとすると
かなりめんどくさくない？
マスター内部を傷つけそうで怖かったから、個人では未だ交換した事ないな。
あと、さっきの>>21は
17→19で。間違えました、はい。
27 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 00:32:08 ID:hiCW5zcM
車検の値段っていくらなんですか？
今パソコンが壊れててググレない…
バカな質問ですみません
今パソコンが壊れててググレない…
バカな質問ですみません
>>27
ｶﾞｲｼｭﾂDethが．．．
・2年間乗りっぱなしの投げっぱなしなら→10～15ﾏｿ（超える事もｗ
・2年間普通のメンテはしてた、大物消耗品（ﾀｲﾔとか）が交換時機→8～10ﾏｿ
・2年間普通のメンテはしてた、交換部品とかなさそう、軽整備のみくらい→6～8ﾏｿ
・2年間普通のメンテはしてた、交換部品とかなさそう、ユーザー車検に挑戦→￥26,020-
ｶﾞｲｼｭﾂDethが．．．
・2年間乗りっぱなしの投げっぱなしなら→10～15ﾏｿ（超える事もｗ
・2年間普通のメンテはしてた、大物消耗品（ﾀｲﾔとか）が交換時機→8～10ﾏｿ
・2年間普通のメンテはしてた、交換部品とかなさそう、軽整備のみくらい→6～8ﾏｿ
・2年間普通のメンテはしてた、交換部品とかなさそう、ユーザー車検に挑戦→￥26,020-
30 ：4ep：2005/10/15(土) 00:38:29 ID:C6M3n3bd
>>27
全部自分ですれば自賠責込みで3万円以内。
バイク屋さんに任せれば5万～いくらでも。
貴方のバイクの整備状況も分からず金額の見積もりは出来ません。
ここには超能力差者は居ないので質問の際はもう少し考えてから
にして下さい。
全部自分ですれば自賠責込みで3万円以内。
バイク屋さんに任せれば5万～いくらでも。
貴方のバイクの整備状況も分からず金額の見積もりは出来ません。
ここには超能力差者は居ないので質問の際はもう少し考えてから
にして下さい。
>>27
>>5より
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410-
400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
重量税：
250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-）
400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料
250ｃｃで￥0-（車検がないので）
400ｃｃで￥1,400-
あと代行手数料やら整備費用やら、車検頼む店とオマイのバイクの状態によって千差万別
>>5より
自賠責保険：
250ｃｃで24ヶ月・￥13,410-
400ｃｃで24ヶ月・￥18,440-（車検が24ヶ月有効なので）
重量税：
250ｃｃで￥0-（新車購入時のみ￥6,300-）
400ｃｃで￥2,500-（車検時徴収/二年ごとなので￥5,000-徴収されます）
車検検査料
250ｃｃで￥0-（車検がないので）
400ｃｃで￥1,400-
あと代行手数料やら整備費用やら、車検頼む店とオマイのバイクの状態によって千差万別
32 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 00:42:36 ID:hiCW5zcM
>>29
うるせーボケ
うるせーボケ
>>32
笑
笑
34 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 00:44:53 ID:hiCW5zcM
車検に通ったとしてもまともなバイクではない可能性が高いな
37 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 00:59:26 ID:ldhtNxat
バイク乗りは皆、爆音出せば目立ってカコイイと勘違いしてませんか？
歩道は走る。意味のない空吹かしはする。世間の迷惑になっているという自覚はないんですか？
歩道は走る。意味のない空吹かしはする。世間の迷惑になっているという自覚はないんですか？
パソコン壊れてググれないと言いつつ書き込んでる時点で
相手にする必要もないだろうに。
相手にする必要もないだろうに。
39 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 01:21:12 ID:TRT3pNVC
ときどき見かける大安売りの新車の買い方を教えてください。
今
スズキのジュベル200が、10万円引きだったのでそれに乗ってます。
次は
もうちょっと排気量を上げて、223とか250とか。
今
スズキのジュベル200が、10万円引きだったのでそれに乗ってます。
次は
もうちょっと排気量を上げて、223とか250とか。
>>39
がんばって探せとしか言いようがない。
がんばって探せとしか言いようがない。
42 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 01:26:27 ID:A9yUCQXS
これって、ある意味戦略戦争に巻き込まれてるわけだけど
当の日本人が何も恐れていない件についてどうすんのよ、マジ。
■ 鳥取県で可決された人権侵害救済条例を最も悪く受け止めたときの概要
例
鳥取県の人口も在日朝鮮人の人口も60万人
1.鳥取県の上層部を占領
2.一般の鳥取県人から金を吸い上げる体制を作る
3.反対・邪魔するヤツを「人権擁護条例」で圧力をかけて黙らせる
4.高齢者を早く死ぬように仕向けその土地を接収、第二の戦後を鳥取県で実現
5.在日＆部落w(°ｏ°)wｳﾏｰで日本人は手出しすらできない
■参考 http://blog.livedoor.jp/u7misaki
■まずは鳥取だけじゃなく全国民に周知させるってことで頑張ろう。
事実を知った日本人なら絶対この条約を不審に思うはず。
みんな知らないから「そっか～、大変だね～」くらいの反応なんだよ。
■周知が第一、マスコミが偏って報道してる事を認識できてない
人間が騙されたらこの国は終わりだぞ
■この「人権侵害救済条例」で、最悪のケースとなるのは、条例が施行され、
・人権侵害トラブルが、鳥取県で発生
・その事件を、この条例によって、ハイパースピーティーに迅速に的確に解決
・それが素晴らしき前例として、全国津々浦々までテレビ・マスコミが報道
こうなれば、「最悪のシナリオ」となってしまい「人権擁護法案」はもう止められない。
当の日本人が何も恐れていない件についてどうすんのよ、マジ。
■ 鳥取県で可決された人権侵害救済条例を最も悪く受け止めたときの概要
例
鳥取県の人口も在日朝鮮人の人口も60万人
1.鳥取県の上層部を占領
2.一般の鳥取県人から金を吸い上げる体制を作る
3.反対・邪魔するヤツを「人権擁護条例」で圧力をかけて黙らせる
4.高齢者を早く死ぬように仕向けその土地を接収、第二の戦後を鳥取県で実現
5.在日＆部落w(°ｏ°)wｳﾏｰで日本人は手出しすらできない
■参考 http://blog.livedoor.jp/u7misaki
■まずは鳥取だけじゃなく全国民に周知させるってことで頑張ろう。
事実を知った日本人なら絶対この条約を不審に思うはず。
みんな知らないから「そっか～、大変だね～」くらいの反応なんだよ。
■周知が第一、マスコミが偏って報道してる事を認識できてない
人間が騙されたらこの国は終わりだぞ
■この「人権侵害救済条例」で、最悪のケースとなるのは、条例が施行され、
・人権侵害トラブルが、鳥取県で発生
・その事件を、この条例によって、ハイパースピーティーに迅速に的確に解決
・それが素晴らしき前例として、全国津々浦々までテレビ・マスコミが報道
こうなれば、「最悪のシナリオ」となってしまい「人権擁護法案」はもう止められない。
43 ：ｼｬｰﾌﾟ：2005/10/15(土) 01:34:40 ID:LM9QR9WF
FTR購入を考えてます。ここで質問です。値段が安くて走行距離もかなり走ってて年式が古いバイクと値段が高くて走行距離も年式も新しいバイクが有るとしたら皆さんは、どっちのバイク買いますか？？
>>29
>>1より
☆ マ ル チ ポ ス ト 、雑談、ネタ、嘘レス、アンケート厳禁。レスにはお礼を。
>>43
>>1より
☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、ア ン ケ ー ト 厳 禁 。レスにはお礼を。
そんなお前には新車しか勧められない。
働いて稼げ。
>>1より
☆ マ ル チ ポ ス ト 、雑談、ネタ、嘘レス、アンケート厳禁。レスにはお礼を。
>>43
>>1より
☆マルチポスト、雑談、ネタ、嘘レス、ア ン ケ ー ト 厳 禁 。レスにはお礼を。
そんなお前には新車しか勧められない。
働いて稼げ。
>>43
アンケート禁止
アンケート禁止
48 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 01:50:45 ID:pJHP42nV
質問します。当方個人売買でバイクを買ったのですが、
東京都内同士ですのでナンバー（品川）を変えずに名義変更する事は可能でしょうか？
その際に必要な物・必要な金額はどのくらいですか？
宜しくお願いします。
東京都内同士ですのでナンバー（品川）を変えずに名義変更する事は可能でしょうか？
その際に必要な物・必要な金額はどのくらいですか？
宜しくお願いします。
50 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 02:16:20 ID:pJHP42nV
51 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 02:24:37 ID:grqNHOpr
7 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 22:22 ID:qRYQ40y9
■■■■■■■■■■■質問者へもう一度ﾁｪｯｸ■■■■■■■■■■■■
･具体的なトラブルと解決策については「特定の車種の特例」が多いので、
車種を伏せると、問い返す必要が生じてＱ＆Ａの無駄が多くなるばあいが多いです。
･自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
･掲示板からは､あなたのﾊﾞｲｸ･ｴﾝｼﾞﾝ･ｷｬﾌﾞ等の改造状態は当然見えません。
･答える側の人の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
･｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分でできません。
･｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■質問者へもう一度ﾁｪｯｸ■■■■■■■■■■■■
･具体的なトラブルと解決策については「特定の車種の特例」が多いので、
車種を伏せると、問い返す必要が生じてＱ＆Ａの無駄が多くなるばあいが多いです。
･自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
･掲示板からは､あなたのﾊﾞｲｸ･ｴﾝｼﾞﾝ･ｷｬﾌﾞ等の改造状態は当然見えません。
･答える側の人の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
･｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分でできません。
･｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
53 ：50：2005/10/15(土) 02:45:01 ID:pJHP42nV
教えてください。ヨロシクっす
オークションでバイクを売ろうと思っているのですが、
まず何すればいいのかわかりません！！
廃車届けをすればよいのでしょうか？
名義変更などよくわかりません。
どなたか心優しいから折ましたら回答よろしくおねがいします。
無知ですみません
まず何すればいいのかわかりません！！
廃車届けをすればよいのでしょうか？
名義変更などよくわかりません。
どなたか心優しいから折ましたら回答よろしくおねがいします。
無知ですみません
あと自賠責保険ですね。それでいいんですよね？
正解なら『ＯＫ』って書いてくれたら有難いです。
正解なら『ＯＫ』って書いてくれたら有難いです。
>>58
というか、そういうことはさっさと陸運に聞け。
しかも、場所により作法が多少違う可能性も高い。
http://www.kyoninka.com/kuruma106/meihen/meihen_guide22.htm
というか、そういうことはさっさと陸運に聞け。
しかも、場所により作法が多少違う可能性も高い。
http://www.kyoninka.com/kuruma106/meihen/meihen_guide22.htm
慣らしって大事なんですよね？
するしないでは、今後トラブルが発生したりするんですか？
するしないでは、今後トラブルが発生したりするんですか？
ありがとうございました。
すいません質問させてください。
シングルとかツインのエンジン音(排気音？)って『ドッドッドッ』みたいな
感じで聞こえるんですが、なぜあんな音が出るのでしょうか？
昔は一回一回の爆発音が聞こえてるのかと思ったんですが、計算してみたら合わないんです。
例えば単気筒のアイドリングで1000rpmで計算すると、
1000(rpm)*1/2(回爆発/回転)/60(sec/min)/＝8.3(回爆発/sec)
で1秒間に8.3回爆発してるはず。
ツインなら二倍ですよね？
ツインやシングルのアイドリングの排気パルス音はもっと少ないと思うんですが。
だれか教えて頂けないでしょうか?
シングルとかツインのエンジン音(排気音？)って『ドッドッドッ』みたいな
感じで聞こえるんですが、なぜあんな音が出るのでしょうか？
昔は一回一回の爆発音が聞こえてるのかと思ったんですが、計算してみたら合わないんです。
例えば単気筒のアイドリングで1000rpmで計算すると、
1000(rpm)*1/2(回爆発/回転)/60(sec/min)/＝8.3(回爆発/sec)
で1秒間に8.3回爆発してるはず。
ツインなら二倍ですよね？
ツインやシングルのアイドリングの排気パルス音はもっと少ないと思うんですが。
だれか教えて頂けないでしょうか?
66 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 06:40:01 ID:lIkas+hi
2002年式のCB400SSなんですが、エンジン
かけようとしてひたすらキックしてて、
一度かかったんですが止まってしまいました。
その後何度キックしてもエンジンがかからず、
キーをオンにしてもライトがつかなくなってしまいました。
これはバッテリーが上がってしまったんでしょうか？
どうすれば・・・・
かけようとしてひたすらキックしてて、
一度かかったんですが止まってしまいました。
その後何度キックしてもエンジンがかからず、
キーをオンにしてもライトがつかなくなってしまいました。
これはバッテリーが上がってしまったんでしょうか？
どうすれば・・・・
67 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 07:03:44 ID:DyqoboY7
新車でバイクを買おうと思ってます
近く(隣接区内)にバイク屋がありません、あったと思っていた所は潰れていました
それでネットで見てるとレッドバロンが市内、欲しいバイクが県内にあるようです
レッドバロンも見てみますが、そこに欲しいバイクが無かった時は県内のショップで買おうかと思ってるんですが
もし故障した時の事を考えると、県内のショップで買うのはリスクが高いでしょうか？
近く(隣接区内)にバイク屋がありません、あったと思っていた所は潰れていました
それでネットで見てるとレッドバロンが市内、欲しいバイクが県内にあるようです
レッドバロンも見てみますが、そこに欲しいバイクが無かった時は県内のショップで買おうかと思ってるんですが
もし故障した時の事を考えると、県内のショップで買うのはリスクが高いでしょうか？
>>66
CB400SSだけではなく、多くのバイクでライトも何も点かない場合、
1：バッテリー空
2：ヒューズ切れ
の二点が考えられます。
とりあえず、道具なくても目視で点検できるヒューズの方を見てみてくだちぃ。
あと、CB400SSはバッテリー点火なのでバッテリー空だとエンジンかかりません。
>>67
リスクはありますけど、近隣にバイク屋さんが無いとなると仕方ないのではないでしょうか？
あと、レッドバロンは新車のバイクを買うならオススメDeth（ｗ
CB400SSだけではなく、多くのバイクでライトも何も点かない場合、
1：バッテリー空
2：ヒューズ切れ
の二点が考えられます。
とりあえず、道具なくても目視で点検できるヒューズの方を見てみてくだちぃ。
あと、CB400SSはバッテリー点火なのでバッテリー空だとエンジンかかりません。
>>67
リスクはありますけど、近隣にバイク屋さんが無いとなると仕方ないのではないでしょうか？
あと、レッドバロンは新車のバイクを買うならオススメDeth（ｗ
69 ：4ep：2005/10/15(土) 08:10:02 ID:C6M3n3bd
ああ・・・・バッテリー上がってなかった！
ライトは弱くなってたけどなんとかエンジン始動した！
結局キック200発くらいしたよ・・・・・
ライトは弱くなってたけどなんとかエンジン始動した！
結局キック200発くらいしたよ・・・・・
マフラー失敗した・・
マジェにマフラー付けたんだが、90db書いてあるのに100db以上な爆音マフラーだった。
ショック(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
前付けてたマフラー素直につけた。お金と時間を無駄にしたよ。
マジェにマフラー付けたんだが、90db書いてあるのに100db以上な爆音マフラーだった。
ショック(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
前付けてたマフラー素直につけた。お金と時間を無駄にしたよ。
>>72
こちらへどうぞ
【芋】バイク乗っててダサかったこと33恥目【恥】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126867863/
バイク海苔のチラシの裏 5枚目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127197151/
こちらへどうぞ
【芋】バイク乗っててダサかったこと33恥目【恥】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126867863/
バイク海苔のチラシの裏 5枚目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127197151/
75 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 11:45:39 ID:vybHNtHG
駐車してるときに雨とかから守るので、バイク全体を覆う
カバーみたいのって正式名所なんていうの？
カバーみたいのって正式名所なんていうの？
>>75
バイクカバー
バイクカバー
78 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 11:50:05 ID:A84R7eQq
高圧的＆罵詈雑言吐いて質問するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129344250/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129344250/
79 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 11:50:19 ID:vybHNtHG
>>76 ありがとう！
オフ車が後ろのタイヤだけ滑らせるようなの見たことあるきがするんですけど
あれってどうやるんですか？
自分のはエストレヤなんですけど出来ますか？
あれってどうやるんですか？
自分のはエストレヤなんですけど出来ますか？
>>80
ブレーキ思いっきり踏め
ブレーキ思いっきり踏め
>>81
やってみます
やってみます
>75
防雨覆布
防雨覆布
新車でVTR買ったのですが、オイル交換の頻度を教えてください。
バイク屋では走行距離500kmと1000kmで交換と言われたのですが
そんなに頻繁なのでしょうか？
バイク屋では走行距離500kmと1000kmで交換と言われたのですが
そんなに頻繁なのでしょうか？
変えないより良いけど
取説嫁
取説嫁
>>85
それはどう考えても新車乗り出し時の、最初のオイル交換の事だと思われ
最初（エンジン内部の部品が馴染むまで）、鉄粉等が多く出るため交換時期は早い
その後は普通3000km毎とかだな
つか、バイク屋に言われた時に聞けよ
それくらい丁寧に教えてもらえるだろ
それはどう考えても新車乗り出し時の、最初のオイル交換の事だと思われ
最初（エンジン内部の部品が馴染むまで）、鉄粉等が多く出るため交換時期は早い
その後は普通3000km毎とかだな
つか、バイク屋に言われた時に聞けよ
それくらい丁寧に教えてもらえるだろ
そういうことだったんですね。ありがとうございました。
スレ汚してしまってすいませんでした。
スレ汚してしまってすいませんでした。
バイク用品やアクセサリってどこで売ってるんですか？
ドンキホーテだとヘルメットとかは売ってるけど
レインウェアとか無いんです
ドンキホーテだとヘルメットとかは売ってるけど
レインウェアとか無いんです
>>90
ナップス、レーシングワールド等バイク用品専門店
ナップス、レーシングワールド等バイク用品専門店
92 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 17:02:05 ID:/vhDKPMe
横浜でﾚﾝﾀﾙﾊﾞｲｸしてるお店知りませんか？
>>90
バイク屋
バイク屋
錆びたボルトを綺麗にしようと思うのですが、酢にボルトを浸しておけば錆がとれますか？
97 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 17:40:52 ID:6WGlNWmd
俺は、初心者のための質問スレッドをつくってくれたみんな、
またそれに答えてくれるやさしい人、そしてそういう場を提供
してくれた２ちゃんねるに感謝する。
またそれに答えてくれるやさしい人、そしてそういう場を提供
してくれた２ちゃんねるに感謝する。
>95 >96 >98
ありがとうございます！素直に錆とり剤買ってきますo(^-^)o
ありがとうございます！素直に錆とり剤買ってきますo(^-^)o
>>90
楽天
楽天
というか錆ボルトは交換が基本だろう
102 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 17:49:23 ID:kXhILXzf
すいません、
ＣＢＲを白バイみたく色を
白にすることって、
バイクやに注文すればできますよね？
ＣＢＲを白バイみたく色を
白にすることって、
バイクやに注文すればできますよね？
>>102
白外装にするだけならば、バイク屋に相談すればいい。
白外装にするだけならば、バイク屋に相談すればいい。
バイクを始めて買ったのですが、給油方法がよくわかりません。
ガソリンスタンドに行く・給油場所まで乗っていく・エンジンを止める・スタンドを立てる・
ガソリンの種類と量を伝える・給油タンクを開ける・給油してもらう･
お金を払う・タンクを閉めてエンジンをかけてﾌﾞｰﾝ･･･でOKなんでしょうか。
給油タンクは自分で開けるんでしょうか。
あと給油中はどうしてるんでしょう。その辺で見てればいいんでしょうか。
ガソリンスタンドに行く・給油場所まで乗っていく・エンジンを止める・スタンドを立てる・
ガソリンの種類と量を伝える・給油タンクを開ける・給油してもらう･
お金を払う・タンクを閉めてエンジンをかけてﾌﾞｰﾝ･･･でOKなんでしょうか。
給油タンクは自分で開けるんでしょうか。
あと給油中はどうしてるんでしょう。その辺で見てればいいんでしょうか。
>>104
車種は？
車種は？
普通二輪の教習の年齢層はどんな感じですか？
>>107
だから答えようのない質問をするなと言ったろ
だから答えようのない質問をするなと言ったろ
>>104
スタンドを立てたら、ガソリンの種類・量・支払い方法を伝える。
例：レギュラー満タン現金で
なお、カード払いの時は先にカードを渡す。あとはバイクから降りて
タンク開けて給油してもらえば OK。なお、カード払いの場合、給油
完了後にサインを求められる場合がある。
スタンドを立てたら、ガソリンの種類・量・支払い方法を伝える。
例：レギュラー満タン現金で
なお、カード払いの時は先にカードを渡す。あとはバイクから降りて
タンク開けて給油してもらえば OK。なお、カード払いの場合、給油
完了後にサインを求められる場合がある。
今日見たバイク、小柄な女性が颯爽と乗りこなしていて
えらいカッコよかったのです。が、知識が乏しく、
車種が分からず、気になって夜も眠れません
・すごく速そうなスポーツタイプ。でもフルカウルではない
ライト周りにちょっとあったような
・リッタークラス並のボリューム感
・タンク等の車体色はオレンジっぽいような黄色いような
・車体は綺麗で発売から5年は経ってなさそう
・サイレンサーが左右2本ずつの計4本出し。1本1本は細い
・テールランプは小ぶりなバットマン型！・・・ではないが
単純な四角や楕円ではなかった
こんな曖昧な情報しかないのですが、「アレじゃない！？」とか
もし分かりましたらら教えてください
えらいカッコよかったのです。が、知識が乏しく、
車種が分からず、気になって夜も眠れません
・すごく速そうなスポーツタイプ。でもフルカウルではない
ライト周りにちょっとあったような
・リッタークラス並のボリューム感
・タンク等の車体色はオレンジっぽいような黄色いような
・車体は綺麗で発売から5年は経ってなさそう
・サイレンサーが左右2本ずつの計4本出し。1本1本は細い
・テールランプは小ぶりなバットマン型！・・・ではないが
単純な四角や楕円ではなかった
こんな曖昧な情報しかないのですが、「アレじゃない！？」とか
もし分かりましたらら教えてください
>>105
原付です。
>>106
家の近くにセルフが無いんです。あればセルフで済ませたい･･･。
>>109
ありがとうございます。支払い方法も伝えるんですね。
タンクは自分で開けるようになるんでしょうか。
今日の夜、とりあえず24時間営業のガソリンスタンド行ってきます。
あー緊張するなぁ。
原付です。
>>106
家の近くにセルフが無いんです。あればセルフで済ませたい･･･。
>>109
ありがとうございます。支払い方法も伝えるんですね。
タンクは自分で開けるようになるんでしょうか。
今日の夜、とりあえず24時間営業のガソリンスタンド行ってきます。
あー緊張するなぁ。
>>111
ネイキッドっぽくて4本出しってことはZ1000↓じゃないか？
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500781B30050716002+
ネイキッドっぽくて4本出しってことはZ1000↓じゃないか？
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500781B30050716002+
115 ：SR海苔：2005/10/15(土) 19:07:06 ID:dbClI/7r
キャストホイールを黒に塗装してあるんですが、小石とかが当たって所々
塗装が剥げてきています。目立たなくする何かいい方法はないでしょうか？？
よろしくお願いします。
塗装が剥げてきています。目立たなくする何かいい方法はないでしょうか？？
よろしくお願いします。
塗装するかどろどろに汚す
バイク屋でキャブのＯＨしてもらったんですけど、
バックファイヤー？らしき音がマフラーからパンパンします。
また、高回転までまわるんですが、回転数に対してパワーがでてない感じがします。
車種はＧＢ２５０です。
キャブもＯＨしたら鳴らしが必要なんでしょうか？
バックファイヤー？らしき音がマフラーからパンパンします。
また、高回転までまわるんですが、回転数に対してパワーがでてない感じがします。
車種はＧＢ２５０です。
キャブもＯＨしたら鳴らしが必要なんでしょうか？
119 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 19:19:39 ID:GDFje0P3
先日はじめてチェーン清掃したのですが
走行したら結構油が飛び散りました。
これって注油しすぎですか？
理想はどのくらいなんですか？
走行したら結構油が飛び散りました。
これって注油しすぎですか？
理想はどのくらいなんですか？
121 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 19:22:17 ID:g99bikkk
原付を知り合いに譲るんですが（市外）、自賠責の残りがまだ１年ほどあります。
新しいナンバーを取得した後も法的に自賠責は満期まで残るのでしょうか？
新しいナンバーを取得した後も法的に自賠責は満期まで残るのでしょうか？
俺も大体3000ｋｍ毎でオイル交換してるがなあ
自賠責は解約も出来るしあげることも出来る
あんまりお金がないまま中古のBW'S50を買ったのですが
走ってる間、マフラーから出る白煙の頻度・濃度が高くなってきました。
こういう場合、どこを点検すればいいのでしょうか…
一応、排気周りのカスタムはされていないとのことです。
調子のいいことかもしれませんが、「ここを見れば大体解決」というのがありましたらご教授くださいませ、、
「こんな症状が出たこう対処したらいい」というのがわかりませぬ、、、
近いうちに購入したバイク屋に行って色々聞こうと思ってますが、
少し遠い場所にあるので、当分行けそうになくて少し困ってます…
バイクに対しては末永く付き合っていきたいので、
そういった知識の得られるHP、書籍等のｵｽｽﾒがありましたら
こちらも回答していただければ幸いです。。。
バイクのことについては全く知識が無いという、
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽするのも溜め息物かもしれませんが
よろしくお願い致します、
走ってる間、マフラーから出る白煙の頻度・濃度が高くなってきました。
こういう場合、どこを点検すればいいのでしょうか…
一応、排気周りのカスタムはされていないとのことです。
調子のいいことかもしれませんが、「ここを見れば大体解決」というのがありましたらご教授くださいませ、、
「こんな症状が出たこう対処したらいい」というのがわかりませぬ、、、
近いうちに購入したバイク屋に行って色々聞こうと思ってますが、
少し遠い場所にあるので、当分行けそうになくて少し困ってます…
バイクに対しては末永く付き合っていきたいので、
そういった知識の得られるHP、書籍等のｵｽｽﾒがありましたら
こちらも回答していただければ幸いです。。。
バイクのことについては全く知識が無いという、
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽするのも溜め息物かもしれませんが
よろしくお願い致します、
>>121
自賠責は車体に掛かる物Dethから満期まで有効Deth。
自賠責を車体No,でなくてプレートナンバーで加入してる場合は、
変更手続きが必要Dethので、自賠責証書に書いてある電話番号に電話して確認してくだちぃ。
（その時、する必要は特にないｹﾄﾞ名義も書き換えとくと良いでせう）
自賠責は車体に掛かる物Dethから満期まで有効Deth。
自賠責を車体No,でなくてプレートナンバーで加入してる場合は、
変更手続きが必要Dethので、自賠責証書に書いてある電話番号に電話して確認してくだちぃ。
（その時、する必要は特にないｹﾄﾞ名義も書き換えとくと良いでせう）
>>119
走行して、油が飛ぶのは仕方ありません。
センタースタンドがあるなら、後輪を浮かして
後輪を手で回しながら、チェーンの内側から注油。
２，３周スプレーしてあげれば良いでしょう。
エンジンかけて、ギア入れて後輪を回すのは止めましょう。
挟まれたら、指とれるかも
(マジで）
走行して、油が飛ぶのは仕方ありません。
センタースタンドがあるなら、後輪を浮かして
後輪を手で回しながら、チェーンの内側から注油。
２，３周スプレーしてあげれば良いでしょう。
エンジンかけて、ギア入れて後輪を回すのは止めましょう。
挟まれたら、指とれるかも
(マジで）
>>119
使った油脂の名称を挙げてもらった方が早いのですが、
チェーンに塗布した後は余分なｵｲﾙをふき取らなければなりません
でないとバンバン飛びます、タイヤにつくと危険が危ないです
・・・しかし丁寧にふき取ったところで多かれ少なかれ飛ぶのは仕方のないことです_|￣|○
使った油脂の名称を挙げてもらった方が早いのですが、
チェーンに塗布した後は余分なｵｲﾙをふき取らなければなりません
でないとバンバン飛びます、タイヤにつくと危険が危ないです
・・・しかし丁寧にふき取ったところで多かれ少なかれ飛ぶのは仕方のないことです_|￣|○
>>125
>白煙の頻度・濃度が高くなってきました
前オーナーがあまり回さずに乗っていたり、
安物の2stオイルを使っている場合は、
マフラー内部に燃えｶｽが溜まっているのでそうなりもす。
で、原付のノーマルマフラーチャンバーは分解できない構造なので、
基本的に新品一式交換になりもす。
>白煙の頻度・濃度が高くなってきました
前オーナーがあまり回さずに乗っていたり、
安物の2stオイルを使っている場合は、
マフラー内部に燃えｶｽが溜まっているのでそうなりもす。
で、原付のノーマルマフラーチャンバーは分解できない構造なので、
基本的に新品一式交換になりもす。
すみません、あまりにも白煙が不安だったので
テンプレかっとばして書き込んでしまいました、
とりあえずテンプレにあるHPを観覧してきます。失礼ｼﾏｼﾀ、
テンプレかっとばして書き込んでしまいました、
とりあえずテンプレにあるHPを観覧してきます。失礼ｼﾏｼﾀ、
>>130
回答ありがとうございます！
ずうずうしいかと思いますが、もし良ければ平均的な費用等を教えてはいただけないでしょうか…？
恥ずかしいことに社会人になってもあまり趣味にまわせる金がなく、基本的に貧乏なので、、、結構高いﾓﾉなのでしょうか…？
回答ありがとうございます！
ずうずうしいかと思いますが、もし良ければ平均的な費用等を教えてはいただけないでしょうか…？
恥ずかしいことに社会人になってもあまり趣味にまわせる金がなく、基本的に貧乏なので、、、結構高いﾓﾉなのでしょうか…？
チタンエキパイのマフラーを付けているんですが、
走行中にビニールのカスみたいな物が付いてしまい
取れなくなってしまいました。多少は指でこすって取れましたが
細かいカスが残ってしまい、元から焼け色が付いてるために
あまり派手には削れません。何かいい方法はありますか？
走行中にビニールのカスみたいな物が付いてしまい
取れなくなってしまいました。多少は指でこすって取れましたが
細かいカスが残ってしまい、元から焼け色が付いてるために
あまり派手には削れません。何かいい方法はありますか？
118です。
１２０様回答ありがとうございます。
もうちょい様子みて直らなかったらぶっこんできます。
１２０様回答ありがとうございます。
もうちょい様子みて直らなかったらぶっこんできます。
>>113 >>114 >>117
まさにコレです！
サイレンサーも確かに金色でした
国産、しかもカワサキだったのですね
いやースッキリしました。これで夜も寝れそうです
ありがとうございました。おやすみなさい！
まさにコレです！
サイレンサーも確かに金色でした
国産、しかもカワサキだったのですね
いやースッキリしました。これで夜も寝れそうです
ありがとうございました。おやすみなさい！
>>132
必要部品は↓なカンジDeth。
部品名 ：エキゾーストパイプアセンブリ 部品番号 ：5DA-E4610-00-98 希望小売価格(税込) ：￥21,630-
部品名 ：ガスケツト，エキゾーストパイプ 部品番号 ：3HK-14613-00 希望小売価格(税込) ：￥273-
（ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp より）
ｺﾚに工賃が掛かりますが、工賃はバイク屋さんに聞いた方が速いDeth。
（ﾃﾝﾌﾟﾚにもそう書いてありもす）
なお、エキゾーストパイプアセンブリは台湾ヤマハの輸入品が半額くらいであった希ガス。
>>133
触らずそのまんま焼け尽くして炭化して風化して消えて無くなるのを待つ。
必要部品は↓なカンジDeth。
部品名 ：エキゾーストパイプアセンブリ 部品番号 ：5DA-E4610-00-98 希望小売価格(税込) ：￥21,630-
部品名 ：ガスケツト，エキゾーストパイプ 部品番号 ：3HK-14613-00 希望小売価格(税込) ：￥273-
（ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp より）
ｺﾚに工賃が掛かりますが、工賃はバイク屋さんに聞いた方が速いDeth。
（ﾃﾝﾌﾟﾚにもそう書いてありもす）
なお、エキゾーストパイプアセンブリは台湾ヤマハの輸入品が半額くらいであった希ガス。
>>133
触らずそのまんま焼け尽くして炭化して風化して消えて無くなるのを待つ。
こんにちは。
先日、転倒してSRX400(3VN)を壊しました。
いちおう走行は可能なんですが、
フロントフォークかホイールが歪んだらしく、
ハンドルをまっすぐにしてもタイヤが正面を向きません。
素直にバイク屋に持って行きたいところなんですが、
その他にも多数の破損箇所があり、もう一台買った方が安くなりそうなくらい
修理費がかかりそうなので、とりあえず目に見える破損は自力で直すことにしました。
サービスマニュアルを手に入れてみたのですが、
フロントフォークをはずすにはスタンドが必要なようです。
http://www.vegasports.co.jp/race_shop/race_rear_stand/index.html
このようなスタンドを購入すればいいんでしょうか？
先日、転倒してSRX400(3VN)を壊しました。
いちおう走行は可能なんですが、
フロントフォークかホイールが歪んだらしく、
ハンドルをまっすぐにしてもタイヤが正面を向きません。
素直にバイク屋に持って行きたいところなんですが、
その他にも多数の破損箇所があり、もう一台買った方が安くなりそうなくらい
修理費がかかりそうなので、とりあえず目に見える破損は自力で直すことにしました。
サービスマニュアルを手に入れてみたのですが、
フロントフォークをはずすにはスタンドが必要なようです。
http://www.vegasports.co.jp/race_shop/race_rear_stand/index.html
このようなスタンドを購入すればいいんでしょうか？
>>138
>ハンドルをまっすぐにしてもタイヤが正面を向きません
ｿﾚは単にFフォークの取り付けがよじれてるだけでは？
て優香、どうしても直したいなら部品取り車買った方が安く上がる場合もｗ
あと、リンク先のはリアタイヤを持ち上げるﾔｼで、
フロント用は↓Deth。
ttp://www.vegasports.co.jp/race_shop/race_front_stand/index.html
しかし、ｺﾚ買わなくても、車用のパンタグラフジャッキ等も利用できますが。
>ハンドルをまっすぐにしてもタイヤが正面を向きません
ｿﾚは単にFフォークの取り付けがよじれてるだけでは？
て優香、どうしても直したいなら部品取り車買った方が安く上がる場合もｗ
あと、リンク先のはリアタイヤを持ち上げるﾔｼで、
フロント用は↓Deth。
ttp://www.vegasports.co.jp/race_shop/race_front_stand/index.html
しかし、ｺﾚ買わなくても、車用のパンタグラフジャッキ等も利用できますが。
>>138
リアを持ち上げて車体を正立させるにはそんな感じのスタンドが必要。
しかしフロントは持ち上がらないので、エンジンの下にかますジャッキが必要。
工夫次第では車の車載ジャッキなどでも代用可(ちと不安定になりがちだが)。
リア固定とエンジン下からの持ち上げで、フロントはフリーになる。
しかし本当に自分で直せます？
中古の部品拾ってきて取っ付けて、とりあえず見た目で直りますけど
まっすぐ走らない＆ふらつく、などの症状が出る可能性あるし。
ステムベアリングとかフレームにダメージありません？
そのあたりの修理・修正はそれなりに難しいですよ。
手馴れた人が身近にいないのならば、バイク屋に持ち込むor買い替えをお勧めします。
リアを持ち上げて車体を正立させるにはそんな感じのスタンドが必要。
しかしフロントは持ち上がらないので、エンジンの下にかますジャッキが必要。
工夫次第では車の車載ジャッキなどでも代用可(ちと不安定になりがちだが)。
リア固定とエンジン下からの持ち上げで、フロントはフリーになる。
しかし本当に自分で直せます？
中古の部品拾ってきて取っ付けて、とりあえず見た目で直りますけど
まっすぐ走らない＆ふらつく、などの症状が出る可能性あるし。
ステムベアリングとかフレームにダメージありません？
そのあたりの修理・修正はそれなりに難しいですよ。
手馴れた人が身近にいないのならば、バイク屋に持ち込むor買い替えをお勧めします。
141 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 20:22:00 ID:ID9/9BAt
>>138
>>139
ありがとうございます。これはリア用なんですね。
フロント用が別にある、と。
フロント周りを直すにはそっちを買えばいいわけですか。
タイヤがまっすぐにならないのは取り付けがよじれてるだけなんですか？
よかった、、、
フォークはオイルが漏れてたんで、いずれ交換するつもりだったんです。
いい機会かな、と。
正直、自力で完全に直せると思ってないので
明らかに壊れてる部品だけ交換したら
バイク屋さんに持っていくつもりです。
今のところこれだけ。
・チョークレバー折れ
・ヘッドライト・ウインカー割れ
・フロント泥よけ割れ
・フロントフォーク交換
部品だけ手に入れて、バイク屋さんに交換してもらうことも可能ですか？
>>139
ありがとうございます。これはリア用なんですね。
フロント用が別にある、と。
フロント周りを直すにはそっちを買えばいいわけですか。
タイヤがまっすぐにならないのは取り付けがよじれてるだけなんですか？
よかった、、、
フォークはオイルが漏れてたんで、いずれ交換するつもりだったんです。
いい機会かな、と。
正直、自力で完全に直せると思ってないので
明らかに壊れてる部品だけ交換したら
バイク屋さんに持っていくつもりです。
今のところこれだけ。
・チョークレバー折れ
・ヘッドライト・ウインカー割れ
・フロント泥よけ割れ
・フロントフォーク交換
部品だけ手に入れて、バイク屋さんに交換してもらうことも可能ですか？
>>143
まじっすｗ
まじっすｗ
>>142
正直、
1：自力で明らかに壊れてる部品だけ交換し、あとバイク屋さんにおまかせ
2：「部品取り車手に入れて、中古部品で直して！」とバイク屋さんに全ておまかせ
の2つの場合の修理費総額を比べた場合、
1＞2
だったりしますｗ
『自分でやれるところはやりたい』という熱意は多いに買い、Dethが、
今回は見送った方が良いんでない？
（どうしてもやる、というのなら止めません「がんがれ」と言ってあげますｗ）
正直、
1：自力で明らかに壊れてる部品だけ交換し、あとバイク屋さんにおまかせ
2：「部品取り車手に入れて、中古部品で直して！」とバイク屋さんに全ておまかせ
の2つの場合の修理費総額を比べた場合、
1＞2
だったりしますｗ
『自分でやれるところはやりたい』という熱意は多いに買い、Dethが、
今回は見送った方が良いんでない？
（どうしてもやる、というのなら止めません「がんがれ」と言ってあげますｗ）
147 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 20:56:56 ID:ogN9impf
オイルフィルターのOリングって、読み方は『ゼロリング』ですか、
それとも『オーリング』ですか？
それとも『オーリング』ですか？
148 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 20:57:13 ID:abziSxmr
原付HONDA TODAYの鍵を失くしてしまいました。
合鍵もどこにいったかわからず困ってます。
こうゆう場合の対応は、バイク屋に行ったらいいんでしょうか？
合鍵もどこにいったかわからず困ってます。
こうゆう場合の対応は、バイク屋に行ったらいいんでしょうか？
149 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 20:58:31 ID:b3qt4n5P
今度原ちゃり買うんですが、
バイク初めて乗るので店で買ってそのまま帰るのは怖いですか？
皆さんはどうしてるんですか？
バイク初めて乗るので店で買ってそのまま帰るのは怖いですか？
皆さんはどうしてるんですか？
恐いなら家まで届けてもらえ
153 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 21:09:41 ID:b3qt4n5P
届けて貰うのってすぐ送ってもらえるのかな？
ここで聞くより店で聞くのがいいんだろうけど
ここで聞くより店で聞くのがいいんだろうけど
部品取り車は保管に場所とるからなぁ…
私だったら、
・チョークレバー折れ
・ヘッドライト・ウインカー割れ
・フロント泥よけ割れ
この3点は自分で中古部品仕入れて直しておく。
そのあとバイク屋に車体持ち込んで、フロントフォークのOH兼修正のみお願いする。
そうすれば、フォークは直してもらえるし、
万が一ステムやほかの部品にダメージがあったとき気付いてくれるからね。
フォークは中古部品で用意しておく必要はない。
調子がいいものが手に入るとは限らないし。
・・・と、自分で中古部品からフロント一式移植したが調子が悪い車体を持つ人間が
アドバイスしてみる(汗)。
>>147
オーリング
>>148
スペアキーがあるならホームセンターとかでも作ってもらえる。
>>149
購入した後、登録などの事務作業があるので即座に乗って変えることは不可能。
だが、普通は店で受け取り、乗って帰るでしょう。
私だったら、
・チョークレバー折れ
・ヘッドライト・ウインカー割れ
・フロント泥よけ割れ
この3点は自分で中古部品仕入れて直しておく。
そのあとバイク屋に車体持ち込んで、フロントフォークのOH兼修正のみお願いする。
そうすれば、フォークは直してもらえるし、
万が一ステムやほかの部品にダメージがあったとき気付いてくれるからね。
フォークは中古部品で用意しておく必要はない。
調子がいいものが手に入るとは限らないし。
・・・と、自分で中古部品からフロント一式移植したが調子が悪い車体を持つ人間が
アドバイスしてみる(汗)。
>>147
オーリング
>>148
スペアキーがあるならホームセンターとかでも作ってもらえる。
>>149
購入した後、登録などの事務作業があるので即座に乗って変えることは不可能。
だが、普通は店で受け取り、乗って帰るでしょう。
156 ：147：2005/10/15(土) 21:14:35 ID:ogN9impf
ありがとうございました。間違って読んでましたorz
いまヤフオクをみてきたんですが、
部品取り車もギャンブルな感じですね。
というか自分のバイクと同レベル、、、、
>>155様の意見を参考に、
とりあえずチョークとライトと泥よけだけ
自分で直して、あとはバイク屋さんに持っていくことにします。
皆様いろいろとありがとうございました。
部品取り車もギャンブルな感じですね。
というか自分のバイクと同レベル、、、、
>>155様の意見を参考に、
とりあえずチョークとライトと泥よけだけ
自分で直して、あとはバイク屋さんに持っていくことにします。
皆様いろいろとありがとうございました。
158 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 21:47:19 ID:Jo5zrMD0
>>103
ありがとうございました。
ありがとうございました。
スペアも失くしてしまいました。
ではバイク屋に行ってみます。
どーもでした。
ではバイク屋に行ってみます。
どーもでした。
>>157
部品取車というか、ヤフオク出品の車両は全てギャンブル。
部品取車というか、ヤフオク出品の車両は全てギャンブル。
リアボックスを取り付けようと思ったんですが、
間違って穴を開けてしまいました('A`)
直径は一ｃｍ半くらいなんですけど
うまくふさぐ方法はありませんか？
間違って穴を開けてしまいました('A`)
直径は一ｃｍ半くらいなんですけど
うまくふさぐ方法はありませんか？
164 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 22:33:00 ID:tU4voxSw
CB400SF(NC31)に乗っています
交差点で停止時にいきなりエンジンがストールする症状、調べてみるとレギュレータが怪しいようなので交換することに。
交換するレギュレータは放熱のための加工がされたやや特殊なものが欲しいのですが、
こういうものをバイクショップに行って注文して、でも取り付けは自分でやるっていうのは可能でしょうか？
(お店の人に失礼ではないでしょうか？)
またレギュレータに限らず、プラグやオイルフィルターの類はどこで購入するものなのでしょうか？
以前ホームセンターでプラグを売ってるのを見たのですが、このような場所で購入しても一向にかまわないものなのでしょうか？
ご教授をば、お願いします
ついでにもうひとつ、バイクショップの人はそこでバイクを購入した人以外には冷たいものなのですか？
交差点で停止時にいきなりエンジンがストールする症状、調べてみるとレギュレータが怪しいようなので交換することに。
交換するレギュレータは放熱のための加工がされたやや特殊なものが欲しいのですが、
こういうものをバイクショップに行って注文して、でも取り付けは自分でやるっていうのは可能でしょうか？
(お店の人に失礼ではないでしょうか？)
またレギュレータに限らず、プラグやオイルフィルターの類はどこで購入するものなのでしょうか？
以前ホームセンターでプラグを売ってるのを見たのですが、このような場所で購入しても一向にかまわないものなのでしょうか？
ご教授をば、お願いします
ついでにもうひとつ、バイクショップの人はそこでバイクを購入した人以外には冷たいものなのですか？
今ホンダのDIOに乗ってるんですが近々買い替えようと思ってます。
高速にも乗れて横幅が原付きに近いのがいいんですが。なんかおすすめありますか？抜け道的なやつとか。
高速にも乗れて横幅が原付きに近いのがいいんですが。なんかおすすめありますか？抜け道的なやつとか。
基本的にはパーツ類はバイク屋・バイク用品店で購入
プラグは型番が合えばホムセンだろうがどこだろうが関係ない
＞ついでにもうひとつ、バイクショップの人はそこでバイクを購入した人以外には冷たいものなのですか？
金を落とさない客には冷たいです
パーツだけ注文する人とかは金を落とさない客である可能性が高いです
プラグは型番が合えばホムセンだろうがどこだろうが関係ない
＞ついでにもうひとつ、バイクショップの人はそこでバイクを購入した人以外には冷たいものなのですか？
金を落とさない客には冷たいです
パーツだけ注文する人とかは金を落とさない客である可能性が高いです
167 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 22:48:55 ID:tU4voxSw
追記でごめんなさい
素材はポリプロピレンです
素材はポリプロピレンです
>>167
お前は店不審だろ？
部品はドコで頼むの？プラグはＤＩＹ店で買っても大丈夫なの？レギュレーターは自分で替えれるの？
とか、、、、 全部、個人のバイク屋さんで出来るよ！
オイルフィルターも売ってるし、改造パーツも殆ど取り寄せ&取り付けＯＫ！
それなのに、バイク用品屋やＤＩＹ店で買いたがる。 しかも修理部品に関しては「自分で付けれますか？」と来てるｗ
そんな人が多いので、店側は客不審。
サービスでしたのに「やってくれて、当たり前！」って態度取られたら気悪い！
しかも、部品や改造は他でして、調子悪くなったら持って来る。
そして、訳判らない素人改造ｗ 糞部品まで付いてて判りにくい。
ようやく故障箇所見付けたら「自分でするので、部品だけ呉」 っとｗ
診断するのに、どんだけ大変だったかと小一時間・・・
って感じですｗ
個人店の場合は、個人ｔｏ個人 なので、適度に機嫌取って、愛想した方が自分に帰ってくるよ！
上手に付き合えや！
お前は店不審だろ？
部品はドコで頼むの？プラグはＤＩＹ店で買っても大丈夫なの？レギュレーターは自分で替えれるの？
とか、、、、 全部、個人のバイク屋さんで出来るよ！
オイルフィルターも売ってるし、改造パーツも殆ど取り寄せ&取り付けＯＫ！
それなのに、バイク用品屋やＤＩＹ店で買いたがる。 しかも修理部品に関しては「自分で付けれますか？」と来てるｗ
そんな人が多いので、店側は客不審。
サービスでしたのに「やってくれて、当たり前！」って態度取られたら気悪い！
しかも、部品や改造は他でして、調子悪くなったら持って来る。
そして、訳判らない素人改造ｗ 糞部品まで付いてて判りにくい。
ようやく故障箇所見付けたら「自分でするので、部品だけ呉」 っとｗ
診断するのに、どんだけ大変だったかと小一時間・・・
って感じですｗ
個人店の場合は、個人ｔｏ個人 なので、適度に機嫌取って、愛想した方が自分に帰ってくるよ！
上手に付き合えや！
>>171
ちなみにポリプロピレン性の板はホムセンとかで買えるでしょうか？
ちなみにポリプロピレン性の板はホムセンとかで買えるでしょうか？
175 ：迎撃者になったボル人形。：2005/10/15(土) 23:54:35 ID:pzi8nffB
＞１７４
ＰＰの板はたしか売っているけど、
＞１７１の言うとおり接着性が非常に悪いよ。
漏れも友のバイクにＰＰ製の箱つけたことあったけど
水抜き用の穴をあけたはず．．．
完全密閉式じゃなきゃ駄目なの？
ＰＰの板はたしか売っているけど、
＞１７１の言うとおり接着性が非常に悪いよ。
漏れも友のバイクにＰＰ製の箱つけたことあったけど
水抜き用の穴をあけたはず．．．
完全密閉式じゃなきゃ駄目なの？
はじめまして、質問させてください
ST250にタコメータを取り付けたくてKOSOのデジタルタコメータを購入しました
電源を取りパルスをイグニッションコイルから取ったのですが時計表示や
パネル照明は付くものの肝心の回転数がゼロのままです
パルスを取るコードは細い同軸状のコードで
芯線をつなぐと表示ゼロのままエンジンかかる
網線をつなぐとエンジンさえかからない
両方をつなぐとエンジンかからない
芯線をイグニッション、網線をボディーアースにつなぐと
エンジンかかるもののゼロ表示
以上の状態です
マニュアルは英文ですがディストロビューターにつなげと書いてあるのですが
イグニッションとは違うものなのでしょうか？
教えてください
ST250にタコメータを取り付けたくてKOSOのデジタルタコメータを購入しました
電源を取りパルスをイグニッションコイルから取ったのですが時計表示や
パネル照明は付くものの肝心の回転数がゼロのままです
パルスを取るコードは細い同軸状のコードで
芯線をつなぐと表示ゼロのままエンジンかかる
網線をつなぐとエンジンさえかからない
両方をつなぐとエンジンかからない
芯線をイグニッション、網線をボディーアースにつなぐと
エンジンかかるもののゼロ表示
以上の状態です
マニュアルは英文ですがディストロビューターにつなげと書いてあるのですが
イグニッションとは違うものなのでしょうか？
教えてください
178 ：107：2005/10/16(日) 00:12:27 ID:8aqfmbxm
>>1-1000柔軟性のないお前ら全員死ね
流用情報キボンヌ。
仲間のセカンドマシン、VJ21WOLFがリヤブレーキピストン固着で引きずるようになりますた。
ピストン＆シールをオーバーホールしればよいのでつが、そんな腕もなくシールキット調達もマンドクサな
漏れたちは億で中古キャリパー調達することにしますたがVJ21の程度よい出物がございません。
よって鱸車で同じ品番、あるいは流用可能なキャリパーを使用している車種があればご指南いただけないでしょうか。
識者の方々、ひとつよろすくおながいいたしまつ。
仲間のセカンドマシン、VJ21WOLFがリヤブレーキピストン固着で引きずるようになりますた。
ピストン＆シールをオーバーホールしればよいのでつが、そんな腕もなくシールキット調達もマンドクサな
漏れたちは億で中古キャリパー調達することにしますたがVJ21の程度よい出物がございません。
よって鱸車で同じ品番、あるいは流用可能なキャリパーを使用している車種があればご指南いただけないでしょうか。
識者の方々、ひとつよろすくおながいいたしまつ。
>>107
まず、お前から氏んでくれよな。 言い出しっぺだし！
>>179
>そんな腕もなくシールキット調達もマンドクサ
(｀･ω･´)つ{バイク屋}
腕があるし調達もしてくれる。 しかも保障付き！
ブレーキ部品だろ？ 氏にたくなければ早急にな！
まず、お前から氏んでくれよな。 言い出しっぺだし！
>>179
>そんな腕もなくシールキット調達もマンドクサ
(｀･ω･´)つ{バイク屋}
腕があるし調達もしてくれる。 しかも保障付き！
ブレーキ部品だろ？ 氏にたくなければ早急にな！
>>179
文面から判断させて頂くと、流用可能なキャリパーが付いているマシンを中古で購入なさるおつもりなのでしょうか？
その場合、入手したマシンについているキャリパーが現在お持ちのキャリパーより良好な状態だという保証はありませんので
せっかくカネを出すなら、今のキャリパーをバイク屋さんにOHしてもらったほうが結果が確実だと思いますが如何でしょうか？
「流用可能なキャリパーが付いているマシンｏｒキャリパー単体を盗んできて付け替えてみる」というなら話は別ですけどね。
文面から判断させて頂くと、流用可能なキャリパーが付いているマシンを中古で購入なさるおつもりなのでしょうか？
その場合、入手したマシンについているキャリパーが現在お持ちのキャリパーより良好な状態だという保証はありませんので
せっかくカネを出すなら、今のキャリパーをバイク屋さんにOHしてもらったほうが結果が確実だと思いますが如何でしょうか？
「流用可能なキャリパーが付いているマシンｏｒキャリパー単体を盗んできて付け替えてみる」というなら話は別ですけどね。
>>179
中古キャリパーが完動品とは限らないぞ。
中古キャリパーが完動品とは限らないぞ。
185 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 00:50:35 ID:N1oHnsHm
>>179
お？スズキって、キャリパー取り付けピッチならびにローターに対する
相対位置が、同じだからスズキ同士の流用チューニングが
できるはずだぞ。
独身寮に入っていた頃、同室のやつが、グース３５０に、GSX1100Rあたりの
６ポット付けてたし。
お？スズキって、キャリパー取り付けピッチならびにローターに対する
相対位置が、同じだからスズキ同士の流用チューニングが
できるはずだぞ。
独身寮に入っていた頃、同室のやつが、グース３５０に、GSX1100Rあたりの
６ポット付けてたし。
俺も21Γ乗りなんだけどもう17年落ちの古いバイクだから自分できちんとメンテできるか
無理だったらバイク屋に丸投げしか手はないんだよな。
もうメーカーにも欠品のパーツが結構あるし。
すでに維持する努力と金がかかるバイクの領域になりつつあるよVJ21は。
無理だったらバイク屋に丸投げしか手はないんだよな。
もうメーカーにも欠品のパーツが結構あるし。
すでに維持する努力と金がかかるバイクの領域になりつつあるよVJ21は。
まあ、そこはさておき。
感動品か否か、氏ぬか逝きるかはともかくとしてですね、そこは自己責任ですから
たとえばGSX－R250のと一緒だ、とかそんな感じのうんちくをご伝授いただければ幸いなのです。
感動品か否か、氏ぬか逝きるかはともかくとしてですね、そこは自己責任ですから
たとえばGSX－R250のと一緒だ、とかそんな感じのうんちくをご伝授いただければ幸いなのです。
191 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 01:06:46 ID:74RVpFP4
NSR50を買う予定です。基本的に2ｽﾄｽｸｰﾀｰしか乗ったことないです。構造的に同じですよね？
エンジンオイル・冷却水以外に気をつけてなければならない物有りますか？
エンジンオイルは何処からいれるんですか？
エンジンオイル・冷却水以外に気をつけてなければならない物有りますか？
エンジンオイルは何処からいれるんですか？
あー、漏れ酔ってるな。
なにが、感動品、だ。
185氏、VJ21のリヤキャリパはアクスルシャフト貫通支持でしてピッチは・・・・
あ、流用といっても、WOLFにはγのが使えるとかは無しにしてくだされ。
なにが、感動品、だ。
185氏、VJ21のリヤキャリパはアクスルシャフト貫通支持でしてピッチは・・・・
あ、流用といっても、WOLFにはγのが使えるとかは無しにしてくだされ。
>>191
操作系統が違う。
左手レバーがクラッチ、右足ペダルがリヤブレーキ、
左足ペダルでシフトチェンジ。（普通のMTバイクと同じ）
エンジンオイルはオイルタンクに補充。（スクーターと同じ）
他にミッションオイル管理も必要。
操作系統が違う。
左手レバーがクラッチ、右足ペダルがリヤブレーキ、
左足ペダルでシフトチェンジ。（普通のMTバイクと同じ）
エンジンオイルはオイルタンクに補充。（スクーターと同じ）
他にミッションオイル管理も必要。
>>190
スズキに限らず、リアキャリパーなんてのはかなり共通品が多い。
まずはパッドの適合調べて、後は写真見て判断しろ。
同年式、同排気量のバイクなら可能性大。
特にスズキのリアディスクローターの適合なんか調べると、笑えるほど共通が多い
おすすめはバイク屋。
スズキに限らず、リアキャリパーなんてのはかなり共通品が多い。
まずはパッドの適合調べて、後は写真見て判断しろ。
同年式、同排気量のバイクなら可能性大。
特にスズキのリアディスクローターの適合なんか調べると、笑えるほど共通が多い
おすすめはバイク屋。
>>188
今回は>>179の目的が何か？という点が回答の焦点。
引きずって不調のキャリパーを何とかしたい→ＯＨ、って事で。
もし制動力が不満等の相談ならば、流用などの情報もアリだと思いますけど。
>>190>>194
とりあえずＯＨさせなさい。
死ぬか生きるか自己責任といいながら、wolfは友人のバイクだろ？
あなたが言える台詞じゃない。
それにリアキャリパーなんざ、引きずり不調なのは問題だが、
高性能なものに替えた所で実際公道レベルの運転では大差はない。
今回は>>179の目的が何か？という点が回答の焦点。
引きずって不調のキャリパーを何とかしたい→ＯＨ、って事で。
もし制動力が不満等の相談ならば、流用などの情報もアリだと思いますけど。
>>190>>194
とりあえずＯＨさせなさい。
死ぬか生きるか自己責任といいながら、wolfは友人のバイクだろ？
あなたが言える台詞じゃない。
それにリアキャリパーなんざ、引きずり不調なのは問題だが、
高性能なものに替えた所で実際公道レベルの運転では大差はない。
>>194
・・・あ。すまん。「リヤ」という文字を見逃してた。
・・・あ。すまん。「リヤ」という文字を見逃してた。
199 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 04:17:37 ID:89XbcEGz
質問です。
バイクを買おうと思い、探しているのですが、
ホンダドリーム店などで値段を聞くと、定価そのままなのですが、
町のバイク屋で聞くと、定価より５～６万安かったりします。
同じ車種、年式です。
これってどういった違いがあるのでしょうか？
信頼性でしょうか。
出来れば安く買いたいですが、安さにはそれなりのワケがあると思うのが、
実際どうなんでしょうか
バイクを買おうと思い、探しているのですが、
ホンダドリーム店などで値段を聞くと、定価そのままなのですが、
町のバイク屋で聞くと、定価より５～６万安かったりします。
同じ車種、年式です。
これってどういった違いがあるのでしょうか？
信頼性でしょうか。
出来れば安く買いたいですが、安さにはそれなりのワケがあると思うのが、
実際どうなんでしょうか
200 ：ゴミ塚(自演中）：2005/10/16(日) 04:21:41 ID:nFJ8k5pt
高圧的＆罵詈雑言吐いて質問するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129344250/
徹頭徹尾、高圧的で罵詈雑言を吐けない方は大変恐縮ですがご遠慮ください。m(_ _)m ＜
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129344250/
徹頭徹尾、高圧的で罵詈雑言を吐けない方は大変恐縮ですがご遠慮ください。m(_ _)m ＜
マジェ乗りの者ですが。
マフラーを変えたらセッティングしないといけないのでしょうか？
どういう症状があったら、セッティングすればいいのでしょうか？
バイク乗ってまだ浅いのでよくわかりません。
心やさしいかたいらしたら教えてください。
宜しくお願いします
マフラーを変えたらセッティングしないといけないのでしょうか？
どういう症状があったら、セッティングすればいいのでしょうか？
バイク乗ってまだ浅いのでよくわかりません。
心やさしいかたいらしたら教えてください。
宜しくお願いします
>>199
ドリーム、定価販売かね･･･？
俺の行きつけのドリームは、原付でも1万～2万引いてるし、
CBR1000RRは\1,100,000ジャストで売ってるぞ（希望価格\1,218,000)
しかしTodayだけは定価販売だったな
さて
もし新車を探しているのであれば
店舗の価格の違い＝店の儲け度の違い
どこで買ってもモノは同じだがアフターサービス等で差が出ることもある
ところで、ひょっとして乗り出しの話をされているのかもよ？＞ドリーム
ドリーム、定価販売かね･･･？
俺の行きつけのドリームは、原付でも1万～2万引いてるし、
CBR1000RRは\1,100,000ジャストで売ってるぞ（希望価格\1,218,000)
しかしTodayだけは定価販売だったな
さて
もし新車を探しているのであれば
店舗の価格の違い＝店の儲け度の違い
どこで買ってもモノは同じだがアフターサービス等で差が出ることもある
ところで、ひょっとして乗り出しの話をされているのかもよ？＞ドリーム
>>201
厳密に言えばセッティングは「必要」だが、
マジェのような4stは2stよりその恩恵が出にくいので、セッティングをしなくてもあまり変わらない。
セッティングが必要になるのは、マフラー内で未燃焼ガスが爆発する「アフターファイヤー」が起きた時など。
マフラーを良くみて「要セッティングです」とか「セッティング不要」とかを見極めたり、
店員と良く相談して買おう
厳密に言えばセッティングは「必要」だが、
マジェのような4stは2stよりその恩恵が出にくいので、セッティングをしなくてもあまり変わらない。
セッティングが必要になるのは、マフラー内で未燃焼ガスが爆発する「アフターファイヤー」が起きた時など。
マフラーを良くみて「要セッティングです」とか「セッティング不要」とかを見極めたり、
店員と良く相談して買おう
204 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 07:03:33 ID:O1grl58I
おはようございます。
ちょうど１０日前くらいにHONDAエイプ50（ＭＴ車）を新車で買いました。
すでに500キロ以上乗ったのですが、どうもエンジンの調子が悪いようなんです。
・新車なのにエンジンのかかりが悪い（五回くらいキックすると点く）
・たまに交差点などで停止時、ギアやクラッチの操作の誤りはないのにエンストする
等です。前者のほうは自分のキックが下手だからかもしれないと納得できるのですが、
後者のほうはよくわからにません。「ﾋｭﾝﾋｭﾝ・・ﾋｭﾝ・・」て感じでエンジン切れてしまいます。
バイクを買うのが今回初めてなのですが、バイクとはこういうものなのですか？
それとも何かしら問題があるのでしょうか。
慣らし運転期間なのに４５キロとか出してる、というのが唯一の心当たりなのですが・・
ちょうど１０日前くらいにHONDAエイプ50（ＭＴ車）を新車で買いました。
すでに500キロ以上乗ったのですが、どうもエンジンの調子が悪いようなんです。
・新車なのにエンジンのかかりが悪い（五回くらいキックすると点く）
・たまに交差点などで停止時、ギアやクラッチの操作の誤りはないのにエンストする
等です。前者のほうは自分のキックが下手だからかもしれないと納得できるのですが、
後者のほうはよくわからにません。「ﾋｭﾝﾋｭﾝ・・ﾋｭﾝ・・」て感じでエンジン切れてしまいます。
バイクを買うのが今回初めてなのですが、バイクとはこういうものなのですか？
それとも何かしら問題があるのでしょうか。
慣らし運転期間なのに４５キロとか出してる、というのが唯一の心当たりなのですが・・
>>204
新車で買ったんなら売った店に相談汁
新車で買ったんなら売った店に相談汁
タンクのステッカーを剥がすのには何使えばいいですか？
>>206
ホムセンとかで売ってるような、ステッカー剥がしを使うと良いかも。
それを使わなくても剥がせられない事も無いけれど、剥がしやすいと思うよ。
>>204
アイドリング調整とかいじくりましたか？
新車で買ったなら、ノーマルのままになっているとは思いますが…。
ひょっとすると、ただのガス欠かもしれませんよ。一応チェックをしてからショップへGO!!
ホムセンとかで売ってるような、ステッカー剥がしを使うと良いかも。
それを使わなくても剥がせられない事も無いけれど、剥がしやすいと思うよ。
>>204
アイドリング調整とかいじくりましたか？
新車で買ったなら、ノーマルのままになっているとは思いますが…。
ひょっとすると、ただのガス欠かもしれませんよ。一応チェックをしてからショップへGO!!
>>210
ありがとうございます。小西のやつさがします
ありがとうございます。小西のやつさがします
>>211
・・・ヘアドライヤーで暖めながらはがす、なんてのは？
ただ、糊が残る事があるのでステッカーはがしの方が良いDethけどね。
『金の無いﾔｼは知恵と汗を出せ』って事で。
なお、タンクなんかの純正グラフィックステッカーとかは、
クリヤ塗装の下にあって塗装ごとじゃないとはがせない場合も。
・・・ヘアドライヤーで暖めながらはがす、なんてのは？
ただ、糊が残る事があるのでステッカーはがしの方が良いDethけどね。
『金の無いﾔｼは知恵と汗を出せ』って事で。
なお、タンクなんかの純正グラフィックステッカーとかは、
クリヤ塗装の下にあって塗装ごとじゃないとはがせない場合も。
カワサキのバリオス2ですが、
しばしば１→２の時にギア抜け、N芋してしまいます。
これは有効な対策ってありますか？
しばしば１→２の時にギア抜け、N芋してしまいます。
これは有効な対策ってありますか？
214 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/10/16(日) 09:22:27 ID:q4fINbD5
216 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/10/16(日) 09:47:20 ID:q4fINbD5
セック、、、ならぬ、ｻﾝｸｽ。
しっかり確実にギア入れるように心掛けると、シフトが遅くなってギクシャク、、、、と言う私。しっかり確実にやりつつ素早く、ですかねえ。練習か。
オイルはバロンでつ、、、、どうなんでしょ。
シフトの調整？なんですかそれ？ペダルの位置とか？でも靴によって変わるんですよね。
１→２って、間にNがあるからきっちりしないと簡単に抜けますね。でも、メーカーはNがあるのを前提に作っているし、、、
なんで抜けるのかな。まあ「しばしば」ですが、、、。
それに１→２はギアがクロスレシオなので遅くすると回転が落ちてギクシャクする罠。中々難しい。
しっかり確実にギア入れるように心掛けると、シフトが遅くなってギクシャク、、、、と言う私。しっかり確実にやりつつ素早く、ですかねえ。練習か。
オイルはバロンでつ、、、、どうなんでしょ。
シフトの調整？なんですかそれ？ペダルの位置とか？でも靴によって変わるんですよね。
１→２って、間にNがあるからきっちりしないと簡単に抜けますね。でも、メーカーはNがあるのを前提に作っているし、、、
なんで抜けるのかな。まあ「しばしば」ですが、、、。
それに１→２はギアがクロスレシオなので遅くすると回転が落ちてギクシャクする罠。中々難しい。
218 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 10:07:53 ID:A/PNyJ2B
エンジンがかからなくなったんですが、
原因はなにが考えられますか？
原因はなにが考えられますか？
キルスイッチ
ガス欠
セルが回るか確認
プラグから火花が飛ぶか確認
ダメならバイク屋へ
ガス欠
セルが回るか確認
プラグから火花が飛ぶか確認
ダメならバイク屋へ
222 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 11:44:07 ID:8PMO+Qcx
スズキのvoltyなんですが、走行中にエンジンが止まってしまいました。
それからはセル回しても２、３秒でエンジンが止まってしまいます。
中古で走行距離15000km、この前転んでしまいました。
買ってから1000kmしないうちにこんな状態になりまして、
まだバイク屋にも行ったことがありません。
とりあえず、チェックしてみたら良い箇所ありましたら教えて頂けないでしょうか？
一応オイル交換、エアクリーナー清掃など簡単なメンテはしたつもりです。
それからはセル回しても２、３秒でエンジンが止まってしまいます。
中古で走行距離15000km、この前転んでしまいました。
買ってから1000kmしないうちにこんな状態になりまして、
まだバイク屋にも行ったことがありません。
とりあえず、チェックしてみたら良い箇所ありましたら教えて頂けないでしょうか？
一応オイル交換、エアクリーナー清掃など簡単なメンテはしたつもりです。
223 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 11:45:51 ID:UUMUVxgW
ガソリン量
224 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 11:49:34 ID:J7hoYPcu
>>222
バッテリーがすでにアボーンまたはシギュレーターがアボーン
バッテリーがすでにアボーンまたはシギュレーターがアボーン
226 ：222：2005/10/16(日) 11:49:54 ID:8PMO+Qcx
ガソリンは車体を揺らせば、あるのが確認できます。
227 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 11:50:07 ID:A/PNyJ2B
火花が飛ばなくなったんですが、
理由はなにが考えられますか？
理由はなにが考えられますか？
228 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 11:54:49 ID:8r/9P/0T
精子が出なくなったんですが、
理由はなにが考えられますか？
理由はなにが考えられますか？
>>226
・キャブまでガソリンが行ってるかどうか
・バッテリーは働いてるか（セルはキチンと回っているのか
・プラグは働いているか
初心者が確認できるのはこれくらい
べつにバイク屋に行くことは恥ではないと思うが
・キャブまでガソリンが行ってるかどうか
・バッテリーは働いてるか（セルはキチンと回っているのか
・プラグは働いているか
初心者が確認できるのはこれくらい
べつにバイク屋に行くことは恥ではないと思うが
すみません、またBW'S50なんですが、スタート時の加速で15ｷﾛぐらいになると
<ｶﾞｸﾝ>って衝撃があるのです。
ギアチェンジの際に起こる現象だとは思うのですが、どのパーツが悪いのか、というのがﾜｶﾘﾏｾﾝ(´д｀;)
原因、対処法、このままでもいいものなのか、がわかるだけでも安心出来ますので、
もし良ければ回答お願いｼﾏｽ。。。
<ｶﾞｸﾝ>って衝撃があるのです。
ギアチェンジの際に起こる現象だとは思うのですが、どのパーツが悪いのか、というのがﾜｶﾘﾏｾﾝ(´д｀;)
原因、対処法、このままでもいいものなのか、がわかるだけでも安心出来ますので、
もし良ければ回答お願いｼﾏｽ。。。
231 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 12:14:46 ID:3gG33VXs
クランクケースを組み込む時に、液体ガスケットを使用したいんですが
内側（オイルのたまる側）にガスケットがはみ出すと、問題ありますか？
ちなみにオイルフィルター装着車になってます。
お願いいたします。
内側（オイルのたまる側）にガスケットがはみ出すと、問題ありますか？
ちなみにオイルフィルター装着車になってます。
お願いいたします。
232 ：222：2005/10/16(日) 12:15:29 ID:8PMO+Qcx
>>229
レスありがとうございます。
そういえば転んでから一度バッテリーの接触?がおかしくなっていました。
これは＋と－の線をバッテリーから外す→また繋ぐで直ったみたいですが…
常識の無い質問のようで恐縮ですが、
車体が動かない場合はどうすればいいでしょうか？
バイクが全然動かない状態なんですが、バイク屋さんにわざわざこちらまで
来て頂けるのでしょうか？
レスありがとうございます。
そういえば転んでから一度バッテリーの接触?がおかしくなっていました。
これは＋と－の線をバッテリーから外す→また繋ぐで直ったみたいですが…
常識の無い質問のようで恐縮ですが、
車体が動かない場合はどうすればいいでしょうか？
バイクが全然動かない状態なんですが、バイク屋さんにわざわざこちらまで
来て頂けるのでしょうか？
原付のドライブｼｬﾌﾄ交換で部品代と工賃で3.5ﾏｿといわれたんですが
これって妥当でしょうか？
ｸﾞｸﾞると2ﾏｿでやってるところもありました。
気になるのはﾊﾞｲｸ屋のおっさんが「やったこと無い」とか言ってた事です。。。。
車種はズーマーです。
よろしくお願いします。
これって妥当でしょうか？
ｸﾞｸﾞると2ﾏｿでやってるところもありました。
気になるのはﾊﾞｲｸ屋のおっさんが「やったこと無い」とか言ってた事です。。。。
車種はズーマーです。
よろしくお願いします。
>>232
取りに来てもらえるよ。
引き上げ料取られるけど。
最後にもう一度確認。
ガソリン、本当に入ってる？
①とりあえずリザーブに切り替えてみて。
②ほんの少し、ちゃぷちゃぷ聞こえる程度だと、死にガス領域の可能性もある品。
タンク内のガソリンはすべて使い切れるわけじゃないんですよ。
もし、少ないよな・・・と思ったら、ガソリンコックのある方向へ一度大きく車体を
傾けてみることをお勧めする。
バッテリーは…？
①セルの音が普段より弱ってない？
キルスイッチ
①右ハンドルスイッチ、もう一度確認。
とりあえず2～3秒はエンジンかかるんだから、プフラグキャップって事はないだろう。
最終確認してください。
ネットからじゃこの程度しか原因がわからない。
取りに来てもらえるよ。
引き上げ料取られるけど。
最後にもう一度確認。
ガソリン、本当に入ってる？
①とりあえずリザーブに切り替えてみて。
②ほんの少し、ちゃぷちゃぷ聞こえる程度だと、死にガス領域の可能性もある品。
タンク内のガソリンはすべて使い切れるわけじゃないんですよ。
もし、少ないよな・・・と思ったら、ガソリンコックのある方向へ一度大きく車体を
傾けてみることをお勧めする。
バッテリーは…？
①セルの音が普段より弱ってない？
キルスイッチ
①右ハンドルスイッチ、もう一度確認。
とりあえず2～3秒はエンジンかかるんだから、プフラグキャップって事はないだろう。
最終確認してください。
ネットからじゃこの程度しか原因がわからない。
あ、エンジン火がつくんだからキルスイッチは有り得ないか…。
236 ：222：2005/10/16(日) 13:13:07 ID:8PMO+Qcx
>>234
レスありがとうございます。
ガソリンは結構あります、一応リザーブにもしてみました。
セルは普通に回りますし、ランプ等も好調です。
とりあえず2～3秒はエンジンかかる←今試したら一瞬かかったかな?
位のモンでした。誤情報すみません。
あと、プラグが働いているかはどの用に調べれば良いでしょうか？
レスありがとうございます。
ガソリンは結構あります、一応リザーブにもしてみました。
セルは普通に回りますし、ランプ等も好調です。
とりあえず2～3秒はエンジンかかる←今試したら一瞬かかったかな?
位のモンでした。誤情報すみません。
あと、プラグが働いているかはどの用に調べれば良いでしょうか？
>>236
１．プラグを外して、キャップに嵌める。
２．プラグの座金の部分をシリンダブロックに押し当ててクランキングしてみる。
３．これで電極間に火花が飛んでいれば、強弱は別にして取り合えず火が飛んでいることは確認できる。
・・・という感じでしょうか？
１．プラグを外して、キャップに嵌める。
２．プラグの座金の部分をシリンダブロックに押し当ててクランキングしてみる。
３．これで電極間に火花が飛んでいれば、強弱は別にして取り合えず火が飛んでいることは確認できる。
・・・という感じでしょうか？
>>236
プラグについては確認の方法をひとつだけ。
①プラグキャップがしっかり付いていますか？
エンジンのプラグにしっかり刺さっているか、再度確認。
あと、もうひとつ。
チョークレバーは戻っていますか？
チョーク掛けっぱなしでプラグがかぶった可能性も…あるのか？この場合。
プラグについては確認の方法をひとつだけ。
①プラグキャップがしっかり付いていますか？
エンジンのプラグにしっかり刺さっているか、再度確認。
あと、もうひとつ。
チョークレバーは戻っていますか？
チョーク掛けっぱなしでプラグがかぶった可能性も…あるのか？この場合。
239 ：222：2005/10/16(日) 13:36:20 ID:8PMO+Qcx
>>237>>238
皆さん本当にありがとうございます。
プラグからは火花がでました。きっちり差し込みもしました。
チョークも元の位置でした…
バッテリーが駄目ならバイク屋に電話して見ます。
答えて下さった方、ありがとうございました！
皆さん本当にありがとうございます。
プラグからは火花がでました。きっちり差し込みもしました。
チョークも元の位置でした…
バッテリーが駄目ならバイク屋に電話して見ます。
答えて下さった方、ありがとうございました！
240 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 13:54:43 ID:A/PNyJ2B
火花が飛ばなくなったんですが、
理由はなにが考えられますか？
理由はなにが考えられますか？
241 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 13:56:10 ID:s5tO4yu5
ウインカーってなんで点滅するんですか？
もらいもののバイクのウインカーが点滅しないのですが専用の電球があるのでしょうか。教えて下さい。
もらいもののバイクのウインカーが点滅しないのですが専用の電球があるのでしょうか。教えて下さい。
242 ：240：2005/10/16(日) 14:00:05 ID:A/PNyJ2B
243 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 14:00:26 ID:N1oHnsHm
>>241
前後のウィンカー、同時についてますか。片方が電球切れや接触不良などを
起こして機能しないのが１個あると点滅しない。
ウィンカーの定格はあってますか。車種ごとに定められた電球を使用しないと
ウィンカーは点滅しない。
それらがあってるなら、残りはウインカーリレーのトラブル。要交換。
前後のウィンカー、同時についてますか。片方が電球切れや接触不良などを
起こして機能しないのが１個あると点滅しない。
ウィンカーの定格はあってますか。車種ごとに定められた電球を使用しないと
ウィンカーは点滅しない。
それらがあってるなら、残りはウインカーリレーのトラブル。要交換。
244 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 14:07:23 ID:s5tO4yu5
ウインカーの奴です。
ありがとうございました。
いろいろみてみます。
ありがとうございました。
いろいろみてみます。
>>240
キーがonになっていない・断線～パルシングコイル死亡
キーがonになっていない・断線～パルシングコイル死亡
すみません、ちょっとお聞きしますが、オフロード車のホイールってどうしてスポーク
何でしょうか？何かメリットがあるんでしょうか？教えて下さい。
何でしょうか？何かメリットがあるんでしょうか？教えて下さい。
248 ：231：2005/10/16(日) 14:23:30 ID:UpaYi/oB
>>231の件もお願いいたします。
>>247
有難う御座います。そういう事だったんですね。良く判りました。
有難う御座います。そういう事だったんですね。良く判りました。
250 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 14:25:17 ID:ggoUw7oc
スポークタワム
キャストカタイ
キャストカタイ
251 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 14:26:52 ID:fy45msrl
>>247
すげっ 質問者じゃないが勉強になりました
すげっ 質問者じゃないが勉強になりました
>>248
私は液体ガスケットで組んだことがないため判らない。
しかし、メーカーからガスケット仕入れて作業したほうがいいのでは？
知らないこと、経験の無い事に対しては
皆、無闇にレスをつけません。
レスが付かないということは、判る人が現在いないということ。
私は液体ガスケットで組んだことがないため判らない。
しかし、メーカーからガスケット仕入れて作業したほうがいいのでは？
知らないこと、経験の無い事に対しては
皆、無闇にレスをつけません。
レスが付かないということは、判る人が現在いないということ。
俺も正規の手法を推奨。
液体ガスケットを使ったことがないと、大抵使いすぎる。
内側にはみ出した分が問題を起こす可能性があるし。
液体ガスケットを使ったことがないと、大抵使いすぎる。
内側にはみ出した分が問題を起こす可能性があるし。
北海道在住なんですが、冬の間バイク預かってもらうのって、いくら位かかりますか？
256 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 14:47:35 ID:0S1hQsH9
スーパーカブ５０カスタム改ですが、８５ｃｃにボアアップしてて
改造箇所はＭ/Ｊ・ドライブ・ドリブンギヤ変更です。
マフラーは現在ノーマルなのですが、スーパーカブ用の50ccキタコのマフラーでも
大丈夫でしょうか。やはり90cc用でないとバイクに悪いですか？
改造箇所はＭ/Ｊ・ドライブ・ドリブンギヤ変更です。
マフラーは現在ノーマルなのですが、スーパーカブ用の50ccキタコのマフラーでも
大丈夫でしょうか。やはり90cc用でないとバイクに悪いですか？
258 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 14:55:14 ID:P0J7WUPV
>>256
バイクに悪くはないけど、性能出ないよ。
あとキャブをPC20あたりに換えて、マフラー（水元レーシングがおすすめ）も換えると
ﾊﾔｰｲカブになるよ。
ブレーキ・タイヤ・サスの強化も忘れずに。
バイクに悪くはないけど、性能出ないよ。
あとキャブをPC20あたりに換えて、マフラー（水元レーシングがおすすめ）も換えると
ﾊﾔｰｲカブになるよ。
ブレーキ・タイヤ・サスの強化も忘れずに。
260 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 15:00:20 ID:UUMUVxgW
>255
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
前にも質問してｽﾙｰしていただいたんですけども
原付厨は基本的にｽﾙｰなのですかここは？
自分としてもマルチは嫌なのでどなたかなにかしら
コメントいただけるとほんの少しは気が楽になるのですが？？
原付厨は基本的にｽﾙｰなのですかここは？
自分としてもマルチは嫌なのでどなたかなにかしら
コメントいただけるとほんの少しは気が楽になるのですが？？
262 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 15:00:38 ID:KE9Z3igm
フロントフォークとリアサスペンションをサービスマニュアルを
見ながら自分で取り付けようと思うのですが、フォークを付け替えるときは
オイルを補充して、サスを付けるときはグリースを塗布すればいいのですよね？
あとは注意すべき点はありますか？宜しくお願いします。
見ながら自分で取り付けようと思うのですが、フォークを付け替えるときは
オイルを補充して、サスを付けるときはグリースを塗布すればいいのですよね？
あとは注意すべき点はありますか？宜しくお願いします。
>>261
お前の質問が悪いことに気づけ
お前の質問が悪いことに気づけ
>>261
ドライブシャフト交換で工賃、部品代3.5マソは妥当。
何回も書かれているが、ぼったくりだのなんだの言う話の9割は思いこみと妄想。
高いと思うなら、安いバイク屋探せばいいやん。
質問にほとんど意味がないからスルーされるんだよ。
ドライブシャフト交換で工賃、部品代3.5マソは妥当。
何回も書かれているが、ぼったくりだのなんだの言う話の9割は思いこみと妄想。
高いと思うなら、安いバイク屋探せばいいやん。
質問にほとんど意味がないからスルーされるんだよ。
265 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 15:19:33 ID:UUMUVxgW
そのバイク屋の技術に不安があるならほかに行けばよし、
他にバイク屋がないのなら、不安だろうと頼むしかなかろう。
まさか「もっと低料金で確実に作業してやる」なんて神が
現れるのを期待している訳でもないだろ。
おまえさんの書き込みは答える側が何を宜しくお願いされてるのか
判らんから反応がないの。
#「やったことがない」と自己申告するだけマシだと思うがな。
他にバイク屋がないのなら、不安だろうと頼むしかなかろう。
まさか「もっと低料金で確実に作業してやる」なんて神が
現れるのを期待している訳でもないだろ。
おまえさんの書き込みは答える側が何を宜しくお願いされてるのか
判らんから反応がないの。
#「やったことがない」と自己申告するだけマシだと思うがな。
>>262
その質問を見る限り、意味がわかっていないような気がするので、バイク屋へどうぞ。
その質問を見る限り、意味がわかっていないような気がするので、バイク屋へどうぞ。
>>262
必要な注意点は、サービスマニュアルに書いてあるはず。
サービスマニュアル見て作業に行き詰まるなら、一般的な作業の知識が無いって事です。
メンテ本でも熟読して、頑張ってください。
それと、質問時には車種を書いてください。
リアサス（たぶんクッションユニットの事でしょ？）って書かれても、
グリスの要らない場合やモリブデングリスを指定されている場合など
車種によって違うんですから。
必要な注意点は、サービスマニュアルに書いてあるはず。
サービスマニュアル見て作業に行き詰まるなら、一般的な作業の知識が無いって事です。
メンテ本でも熟読して、頑張ってください。
それと、質問時には車種を書いてください。
リアサス（たぶんクッションユニットの事でしょ？）って書かれても、
グリスの要らない場合やモリブデングリスを指定されている場合など
車種によって違うんですから。
270 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 15:39:21 ID:UUMUVxgW
>262
あと事故に注意
あと事故に注意
271 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 16:09:51 ID:pmYaD34h
crm２５０のフロントフォークのオイル漏れを修理したいのですが
自分でできますか？
自分でできますか？
272 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 16:10:37 ID:UUMUVxgW
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
273 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 16:13:03 ID:lRE6QPAg
現行ジョグ乗っています。
走行距離５０００キロを越えたんですが２STの交換時期は２０００キロ
超えたらと聞きました。
スロットルは結構回す方ですが交換したほうがいいのでしょうか？
新車時より加速と最高速が落ちましたがプラグも原因の一つなんでしょうか？
走行距離５０００キロを越えたんですが２STの交換時期は２０００キロ
超えたらと聞きました。
スロットルは結構回す方ですが交換したほうがいいのでしょうか？
新車時より加速と最高速が落ちましたがプラグも原因の一つなんでしょうか？
274 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 16:20:51 ID:N1oHnsHm
275 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 16:23:17 ID:6dUBFhXa
ST250乗ってます。最近ブレーキかけるとたまにキーって音がします。
自分で直すにはどうしたらよいでしょうか？
また、このまま走ってたらどんな障害が起きるでしょうか？
約6000Km走ってます。中古で買って半年です。
自分で直すにはどうしたらよいでしょうか？
また、このまま走ってたらどんな障害が起きるでしょうか？
約6000Km走ってます。中古で買って半年です。
>>273
主語が抜けてて何を交換したいのかがはっきりしないが、
プラグを交換したい、ということでよろしいですか？
「換えようかな」と思ったならば、換え時です。
まあ、実際距離的にも換えてもいいかと。
＞加速と最高速が落ちましたが
たくさんある原因のひとつには成り得る、ということで。
ノーマルならば、とりあえずタイヤの空気圧調べてみてください。
簡単に調べられて、一番ありがちな原因だから。
主語が抜けてて何を交換したいのかがはっきりしないが、
プラグを交換したい、ということでよろしいですか？
「換えようかな」と思ったならば、換え時です。
まあ、実際距離的にも換えてもいいかと。
＞加速と最高速が落ちましたが
たくさんある原因のひとつには成り得る、ということで。
ノーマルならば、とりあえずタイヤの空気圧調べてみてください。
簡単に調べられて、一番ありがちな原因だから。
277 ：273：2005/10/16(日) 16:25:24 ID:lRE6QPAg
>>274
ありがとうございます。
申し訳ない・・・
スパークプラグです。
現行ジョグ乗っています。
走行距離５０００キロを越えたんですが２STのスパークプラグの交換時期は
２０００キロ 超えたらと聞きました。
スロットルは結構回す方ですが交換したほうがいいのでしょうか？
新車時より加速と最高速が落ちましたがプラグも原因の一つなんでしょうか
ありがとうございます。
申し訳ない・・・
スパークプラグです。
現行ジョグ乗っています。
走行距離５０００キロを越えたんですが２STのスパークプラグの交換時期は
２０００キロ 超えたらと聞きました。
スロットルは結構回す方ですが交換したほうがいいのでしょうか？
新車時より加速と最高速が落ちましたがプラグも原因の一つなんでしょうか
278 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 16:26:14 ID:re4hmtol
272
フロントフォークを分解したことがあるなら
できるかもしれません。分解できないんだったら無理です。
ボルト緩めたりとかはずしたりのレベルではないですよ。
フロントフォークを分解したことがあるなら
できるかもしれません。分解できないんだったら無理です。
ボルト緩めたりとかはずしたりのレベルではないですよ。
279 ：273：2005/10/16(日) 16:27:35 ID:lRE6QPAg
>>276
すみません。ありがとうございます。
プラグのことでいいんです。
申し訳ない。
バイクは全くいじれないんですけど車みたいにバイク用品店に行けば
かえてもらえるのでしょうか？
空気圧はGSで調べたところ正常値でした。
すみません。ありがとうございます。
プラグのことでいいんです。
申し訳ない。
バイクは全くいじれないんですけど車みたいにバイク用品店に行けば
かえてもらえるのでしょうか？
空気圧はGSで調べたところ正常値でした。
280 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 16:29:28 ID:N1oHnsHm
>>275
６，０００kmだったら、使い方にも依るけど
ディスクブレーキパッド・ドラムブレーキシューの摩耗を疑っても
おかしくない。それらを取り外して清掃し残量確認する。
ディスクブレーキパッドなら、ベースプレートより残量が少なければ
もう摩耗限界と思って差し支えない。１セット５，０００円前後。
６，０００kmだったら、使い方にも依るけど
ディスクブレーキパッド・ドラムブレーキシューの摩耗を疑っても
おかしくない。それらを取り外して清掃し残量確認する。
ディスクブレーキパッドなら、ベースプレートより残量が少なければ
もう摩耗限界と思って差し支えない。１セット５，０００円前後。
>>275
音が出ているのはブレーキの前から？後ろから？
普通に考えれば
①フロントブレーキパッドが交換時期
②リアブレーキシューが交換時期
③リアのドラム内の錆びからくる鳴き
の三点。
まず、①か②でしょう。
音が出ているのはブレーキの前から？後ろから？
普通に考えれば
①フロントブレーキパッドが交換時期
②リアブレーキシューが交換時期
③リアのドラム内の錆びからくる鳴き
の三点。
まず、①か②でしょう。
282 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 16:29:50 ID:kpjVOJZH
加藤大二郎のステッカー（７４）をやたらに貼ってるバイクは馬鹿ですか？
>>279
おっしゃるとおり、バイク屋さんorバイク用品店で
交換作業を依頼することができます。
加速＆最高速の低下は、原因となりうる項目が多いのでネットからじゃ判別不可。
バイク屋さんにプラグ交換に行ったとき
試しに聞いてみてもよろしいのでは？
おっしゃるとおり、バイク屋さんorバイク用品店で
交換作業を依頼することができます。
加速＆最高速の低下は、原因となりうる項目が多いのでネットからじゃ判別不可。
バイク屋さんにプラグ交換に行ったとき
試しに聞いてみてもよろしいのでは？
284 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 17:40:32 ID:uCNElxSX
プラスチックリベットてどう外すんですか？
285 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 17:42:07 ID:UUMUVxgW
押すか引けば取れる
286 ：284：2005/10/16(日) 18:24:31 ID:uCNElxSX
287 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 18:26:22 ID:UUMUVxgW
押すのも引くのもある
取り合えず押せ
取り合えず押せ
288 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 18:27:57 ID:uCNElxSX
287さんありがとお
試してみます。
試してみます。
289 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 18:36:23 ID:qGDWt4vT
オフバイク誌のガルルにて、ヤマハのＡＷＤシステム
【２Ｔｒａｃ】
をみますたが、ＡＷＤシステムを導入したバイクを公道仕様でださないのはなんで？（コストの話は無視するとして）
ＡＷＤ方式にしたほうがパワーも分散されるから発進や悪路等で便利に感じるんだが…（Ｖ－ＭＡＸとか、セローとか）
【２Ｔｒａｃ】
をみますたが、ＡＷＤシステムを導入したバイクを公道仕様でださないのはなんで？（コストの話は無視するとして）
ＡＷＤ方式にしたほうがパワーも分散されるから発進や悪路等で便利に感じるんだが…（Ｖ－ＭＡＸとか、セローとか）
>>289
何故市販しないか？の話でコストの事を無視したら意味無いだろ
何故市販しないか？の話でコストの事を無視したら意味無いだろ
291 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 18:41:44 ID:pmYaD34h
エアフィルターが無い状態で走行し続けるとどうなりますか？
292 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 18:48:26 ID:FNothLi8
294 ：２９１：2005/10/16(日) 19:08:34 ID:pmYaD34h
なるほど、そういうことですか。ありがとうございあした！
それと>>278さんもありがとう！
それと>>278さんもありがとう！
クラッチなどにするグリスはシリコンスプレーでおｋですか？
296 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 19:12:44 ID:RdGUW7w6
>>289
コストが最大の理由だと思うが・・・
コストが最大の理由だと思うが・・・
>>295
シリコンスプレーは潤滑グリスではありません。
シリコンスプレーは潤滑グリスではありません。
298 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 19:58:24 ID:AcGY841L
お聞きしたいんですけど排気漏れはどうすれば確認できるのでしょうか？
>>220
そうなんですか。
そうなんですか。
301 ：298：2005/10/16(日) 20:33:52 ID:AcGY841L
>>300
ありがとうございます。
実は原付で強制冷却２STエンジンなんで排気風がマフラー接続部の隣から
排気されているので調べられないんです。
先程タイヤ交換してもらってその後から「ビチビチ」「びちゅびちゅ」みたいな
音がエンジン音に混じっているんで、しっかりと付けられてなかったのか？
と思って素人ながら下を覗いてみたんですがボルトはちゃんと締まっているし。
排気音がいきなり変わるなんてことはないですよね？
ちゃんと締まっていなくてもうまく填っていないとかそういうことはありえるんでしょうか？
ありがとうございます。
実は原付で強制冷却２STエンジンなんで排気風がマフラー接続部の隣から
排気されているので調べられないんです。
先程タイヤ交換してもらってその後から「ビチビチ」「びちゅびちゅ」みたいな
音がエンジン音に混じっているんで、しっかりと付けられてなかったのか？
と思って素人ながら下を覗いてみたんですがボルトはちゃんと締まっているし。
排気音がいきなり変わるなんてことはないですよね？
ちゃんと締まっていなくてもうまく填っていないとかそういうことはありえるんでしょうか？
302 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 20:35:52 ID:JKwnkPA7
フェンダー等に付いているステッカーを剥がすとき
綺麗に剥がせる方法等あったと思うんですが、
なにかあったら教えて欲しいです。
お願いします。
綺麗に剥がせる方法等あったと思うんですが、
なにかあったら教えて欲しいです。
お願いします。
305 ：275：2005/10/16(日) 20:40:40 ID:6dUBFhXa
ありがとうございました。今度はずしてみます。
306 ：298：2005/10/16(日) 20:43:53 ID:AcGY841L
307 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 20:56:15 ID:ApG1DzaL
最近旦那が通勤に使わなくなったスクーターを買い物等に使い始めた主婦です。先日主婦仲間と買い物に行った際、私のスクーターだけナンバーがピンク色なのに気付きました。
一緒に買い物に行った友達は、「女性とわかりやすくするためにかわいい色なんじゃない？」と言っていました。
しかし、以前は旦那が乗っていたので、女性との区別の為、とはどうも思えません。そこでこの掲示板に質問させていただきました。
突然の質問すいません。どうかよろしくお願いします。
一緒に買い物に行った友達は、「女性とわかりやすくするためにかわいい色なんじゃない？」と言っていました。
しかし、以前は旦那が乗っていたので、女性との区別の為、とはどうも思えません。そこでこの掲示板に質問させていただきました。
突然の質問すいません。どうかよろしくお願いします。
>>307
91ccから125ccまでのバイクはおおむねピンクナンバーです。
ところで、二輪免許持っていないと、無免許運転ですが大丈夫ですか？
車の免許だとダメですよ。
旦那さんに聞いてみてください。
91ccから125ccまでのバイクはおおむねピンクナンバーです。
ところで、二輪免許持っていないと、無免許運転ですが大丈夫ですか？
車の免許だとダメですよ。
旦那さんに聞いてみてください。
311 ：298：2005/10/16(日) 21:16:01 ID:AcGY841L
自分のバイクが心配でしょうがないんですけどガスケットなど
ちゃんと組んで取り付けなおしてもらえば治りますよね？
前より少しうるさいしDQNな音出してないかも心配だし。。。
ちゃんと組んで取り付けなおしてもらえば治りますよね？
前より少しうるさいしDQNな音出してないかも心配だし。。。
313 ：298：2005/10/16(日) 21:27:31 ID:AcGY841L
>>312
そんな事言わないでくださいよ・・・
だってタイヤ交換した後に変な排気音になったんですよ。
新車で買って４０００キロしか走ってないし
タイヤ交換ならマフラー外すしどう考えても整備士の人が悪いとしか。
普通なら店で組みなおしてくれますよね？
そんな事言わないでくださいよ・・・
だってタイヤ交換した後に変な排気音になったんですよ。
新車で買って４０００キロしか走ってないし
タイヤ交換ならマフラー外すしどう考えても整備士の人が悪いとしか。
普通なら店で組みなおしてくれますよね？
>>307
・・・あー、『スクーターは全て普通自動車のｵﾏｹ免許で運転出来る』 訳 で は ﾅ ｲ ので。
それはそうと奥さん釣り上手Dethね？（→118通報ｗ
>>311
直るかどうか、バイク屋さんに診てもらってくだちぃ。
・・・あー、『スクーターは全て普通自動車のｵﾏｹ免許で運転出来る』 訳 で は ﾅ ｲ ので。
それはそうと奥さん釣り上手Dethね？（→118通報ｗ
>>311
直るかどうか、バイク屋さんに診てもらってくだちぃ。
316 ：298：2005/10/16(日) 21:37:29 ID:AcGY841L
>>314
>>315
ありがとうございます。
朝一で行って来ます！！
あと一つだけいいですか？
「原付ごときで排気音が変だぁ！？原付なんてどうでもいいだろ？」
なんて思われたりしないですかね？それが一番イヤなんですけど・・・
>>315
ありがとうございます。
朝一で行って来ます！！
あと一つだけいいですか？
「原付ごときで排気音が変だぁ！？原付なんてどうでもいいだろ？」
なんて思われたりしないですかね？それが一番イヤなんですけど・・・
>>316
君が思うほど他人は君を意識していない。
君が思うほど他人は君を意識していない。
以前、防寒とか、安くて役に立つバイク用品のスレがあった
と思うけど、 「 【うほっ】タイトル名 Part x 【いい装備】 」 みたいなスレね。
今それに似たスレってないんですか。
と思うけど、 「 【うほっ】タイトル名 Part x 【いい装備】 」 みたいなスレね。
今それに似たスレってないんですか。
320 ：298：2005/10/16(日) 21:43:45 ID:AcGY841L
>>319
確かに以前そんなのがあったような…探したけど見つかんなかったよ
とりあえず関係ありそうなのを
バイクウェア総合スレ15着目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128710924/
ホームセンターで買えるバイク用品7品目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127471965/
【機能美】ミリタリーウェアとバイク【安価】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118235954/
ＵＮＩＱＬＯ■ユニクロでバイクウェア７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128821825/
【手袋】グローブ総合スレ7【安全】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117451707/
確かに以前そんなのがあったような…探したけど見つかんなかったよ
とりあえず関係ありそうなのを
バイクウェア総合スレ15着目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128710924/
ホームセンターで買えるバイク用品7品目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127471965/
【機能美】ミリタリーウェアとバイク【安価】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118235954/
ＵＮＩＱＬＯ■ユニクロでバイクウェア７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128821825/
【手袋】グローブ総合スレ7【安全】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117451707/
>321
ありがとーー！
マジ助かります。さっそく行ってきます。
ありがとーー！
マジ助かります。さっそく行ってきます。
>>322
あと過去スレに結構あるみたいだから、必要ならﾋﾟの人のサイトのスレッドチェッカーで防寒とかで検索してみたら?
あと過去スレに結構あるみたいだから、必要ならﾋﾟの人のサイトのスレッドチェッカーで防寒とかで検索してみたら?
>323
ﾋﾟの人って ピタさんの事？
クレクレですが、そのスレッドチェッカーの URLってどこですか？
ﾋﾟの人って ピタさんの事？
クレクレですが、そのスレッドチェッカーの URLってどこですか？
325 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 22:30:53 ID:h5sFle53
原付のシートが破れたのですが交換したらいくらぐらいでしょうか？
4st対応、とあったのでストレートネットショップにて購入した
電気式メーターを単気筒の4stバーディーに装着したところ、
回転数が実際の半分にて表示されてしまいます。
どうもクランク一回転一点火という罠にはまったようなのですが、
どの部分を弄れば解消するのでしょうか？
電気スレはLED&バッテリーレススレになっているようなので、
こちらで質問させて頂きました
電気式メーターを単気筒の4stバーディーに装着したところ、
回転数が実際の半分にて表示されてしまいます。
どうもクランク一回転一点火という罠にはまったようなのですが、
どの部分を弄れば解消するのでしょうか？
電気スレはLED&バッテリーレススレになっているようなので、
こちらで質問させて頂きました
327 ：4ep：2005/10/16(日) 22:35:32 ID:7INkDyqf
329 ：4ep：2005/10/16(日) 22:40:04 ID:7INkDyqf
>>326
切り替えが可能なタイプなら説明書にその旨記載が
あると思うのですが。
また本体に何かスイッチは無いのですか？
それとそのメーターの商品名、メーカー名を明かさないのに
何か理由が有るのでしょうか？
切り替えが可能なタイプなら説明書にその旨記載が
あると思うのですが。
また本体に何かスイッチは無いのですか？
それとそのメーターの商品名、メーカー名を明かさないのに
何か理由が有るのでしょうか？
>>297 そうなんですか。ありがとうございます。ではＣＲＣ-556で良いですか？
>>330 それで当たってます。わかりにくくてすみませんでした。
ではスプレーグリスを買ってきてやります。ありがとうございました。
ではスプレーグリスを買ってきてやります。ありがとうございました。
>>329、ス ト レ ー ト の52mmタコメーター（インダッシュ）ですね。
4・6・8気筒切り替えが出来ますが、4気筒で実回転の半分、6気筒・8気筒だと
さらに半分となっていくだけでした。
うーん抵抗を1/2にすれば良いのかなー？
4・6・8気筒切り替えが出来ますが、4気筒で実回転の半分、6気筒・8気筒だと
さらに半分となっていくだけでした。
うーん抵抗を1/2にすれば良いのかなー？
337 ：4ep：2005/10/16(日) 23:21:02 ID:7INkDyqf
>>335
その商品で検索すると、対応気筒数が4、6、8気筒で
かつポイントもしくはセミトランジスタ点火に対応、となっているようです。
単気筒に対応していないようなので簡単に何とかするのは
無理な可能性が高そうですが。
その商品で検索すると、対応気筒数が4、6、8気筒で
かつポイントもしくはセミトランジスタ点火に対応、となっているようです。
単気筒に対応していないようなので簡単に何とかするのは
無理な可能性が高そうですが。
>>335
バーディは1サイクルの点火時に高速で二回点火する。
そのため、妙なことになる。
2ST対応のタコメでないとムリポ。
下の方に同時点火方式不可て書いてるし。
つか、そもそもバーディはフルトラでは？
車用の汎用品は役立たずでつね。
素直に二輪用を買いましょう。
バーディは1サイクルの点火時に高速で二回点火する。
そのため、妙なことになる。
2ST対応のタコメでないとムリポ。
下の方に同時点火方式不可て書いてるし。
つか、そもそもバーディはフルトラでは？
車用の汎用品は役立たずでつね。
素直に二輪用を買いましょう。
追加
同時点火方式はツインプラグを指してるんだね。
つまり、1サイクルで2回点火なので、結局ダメだけど。
っていうかよ今時フルトラ非対応って何よ？
クラシックカー専用部品かよｗ
四輪の世界で考えてもゴミだな。
同時点火方式はツインプラグを指してるんだね。
つまり、1サイクルで2回点火なので、結局ダメだけど。
っていうかよ今時フルトラ非対応って何よ？
クラシックカー専用部品かよｗ
四輪の世界で考えてもゴミだな。
342 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 23:49:05 ID:kf+0+cwD
原チャなんですが、たまにしか乗らないので完全放電しちゃって、
さっきバッテリを交換しました。
充電器を買ったんですけど、一ヶ月に一回充電くらいで大丈夫なんでしょうか。
やっぱり２週間に一度くらいかな・・？
さっきバッテリを交換しました。
充電器を買ったんですけど、一ヶ月に一回充電くらいで大丈夫なんでしょうか。
やっぱり２週間に一度くらいかな・・？
343 ：4ep：2005/10/16(日) 23:50:54 ID:7INkDyqf
344 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 23:51:15 ID:dP6UkCXP
スカチューンって自分で出来ますか？
346 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 23:52:50 ID:M60Xdf3g
車種 ﾓﾝｷｰ
年式 04年
走行 150ｷﾛ
型番 AB27型
週一位で乗っているのですが、先程乗った時の話です
ｴﾝｼﾞﾝをかけた直後回転が不安定だったんですが、ｴﾝｼﾞﾝが暖まれば安定すると思いそのまま走りだしました
しかし交差点等で停止するとｴﾝｼﾞﾝが止まってしまいます
その時点でｴﾝｼﾞﾝの暖気は、十分だったと思います
ｴﾝｼﾞﾝを再始動する時ﾁｮｰｸを引けばかかるんですが、ﾁｮｰｸを戻すと止まってしまいます
この症状は、ｾｯﾃｨﾝｸﾞがでていないのでしょうか？またﾌﾙﾉｰﾏﾙでもｾｯﾃｨﾝｸﾞが必要なのでしょうか？
よろしくお願いしますm(__)m
年式 04年
走行 150ｷﾛ
型番 AB27型
週一位で乗っているのですが、先程乗った時の話です
ｴﾝｼﾞﾝをかけた直後回転が不安定だったんですが、ｴﾝｼﾞﾝが暖まれば安定すると思いそのまま走りだしました
しかし交差点等で停止するとｴﾝｼﾞﾝが止まってしまいます
その時点でｴﾝｼﾞﾝの暖気は、十分だったと思います
ｴﾝｼﾞﾝを再始動する時ﾁｮｰｸを引けばかかるんですが、ﾁｮｰｸを戻すと止まってしまいます
この症状は、ｾｯﾃｨﾝｸﾞがでていないのでしょうか？またﾌﾙﾉｰﾏﾙでもｾｯﾃｨﾝｸﾞが必要なのでしょうか？
よろしくお願いしますm(__)m
348 ：4ep：2005/10/16(日) 23:56:42 ID:7INkDyqf
>>346
実はガス欠寸前、などということは有りませんか？
それとノーマルの状態であれば通常はキャブレターを
弄る必要はありません。もしどうしようもないのであれば
何らかの異常の可能性がありますので早めにバイク屋さんに
ご相談下さい。
実はガス欠寸前、などということは有りませんか？
それとノーマルの状態であれば通常はキャブレターを
弄る必要はありません。もしどうしようもないのであれば
何らかの異常の可能性がありますので早めにバイク屋さんに
ご相談下さい。
>>346
今入ってるガソリンは、何時頃買いました？
(揮発成分が飛んじゃって、燃えにくいガソリンを使ってませんか？)
購入してからどの位ですか？
(ほとんど置き古しで、1回辺りの走行距離も短いのでは？)
今入ってるガソリンは、何時頃買いました？
(揮発成分が飛んじゃって、燃えにくいガソリンを使ってませんか？)
購入してからどの位ですか？
(ほとんど置き古しで、1回辺りの走行距離も短いのでは？)
351 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 00:00:09 ID:KCCpID/X
自賠責が切れたので継続したいのですが
自賠責の書類が見つかりません。継続に必要なものは何かありますか？
ナンバーが分ってれば手続きはＯＫ？
自賠責の書類が見つかりません。継続に必要なものは何かありますか？
ナンバーが分ってれば手続きはＯＫ？
353 ：351：2005/10/17(月) 00:01:27 ID:KCCpID/X
追加です。すいませんコンビにでも継続できますか？
>>351
車台番号と登録番号でOK
車台番号と登録番号でOK
>>353
しまった。継続か。
ナンバーと金と車体番号とはんこくらいあれば桶だ。
んで、継続というより、普通に新規。
コンビニはコンビニで聞け。
ちなみに、勝手に原付と想定して勝手に答えてるからよろしく。
しまった。継続か。
ナンバーと金と車体番号とはんこくらいあれば桶だ。
んで、継続というより、普通に新規。
コンビニはコンビニで聞け。
ちなみに、勝手に原付と想定して勝手に答えてるからよろしく。
357 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 00:07:13 ID:kiNB9LNZ
よろしくお願いします。
右ウインカーだけが異常に速く点滅します。それも前だけ。
後ろはつきません。右は正常に作動します。どの部分の故障でしょうか？
素人でも直せますか？
右ウインカーだけが異常に速く点滅します。それも前だけ。
後ろはつきません。右は正常に作動します。どの部分の故障でしょうか？
素人でも直せますか？
358 ：357：2005/10/17(月) 00:08:08 ID:+WW7vr7G
車種はリード90です。
359 ：迎撃者になったボル人形。：2005/10/17(月) 00:08:44 ID:2cHaovxF
＞３５１
＞３５４の言うとおり車体番号とナンバーが分かればＯＫ牧場。
ナンバー登録したときの書類とお金持って行けば
自賠責を入れることは可能。
コンビニにもよるけど、原付しか扱っていない場合もあるから要注意。
ちなみに、２５０までであればたしかローソンで取り扱い可能だったはず。
２５１以上（車検あり）の場合は陸運局で入れられる。
＞３５４の言うとおり車体番号とナンバーが分かればＯＫ牧場。
ナンバー登録したときの書類とお金持って行けば
自賠責を入れることは可能。
コンビニにもよるけど、原付しか扱っていない場合もあるから要注意。
ちなみに、２５０までであればたしかローソンで取り扱い可能だったはず。
２５１以上（車検あり）の場合は陸運局で入れられる。
>>357
右後の電球切れ、要交換。
右後の電球切れ、要交換。
362 ：迎撃者になったボル人形。：2005/10/17(月) 00:09:49 ID:Pwd5cpDx
＞３５７
単に球切れ。
交換すれば元通りになります。
単に球切れ。
交換すれば元通りになります。
363 ：351：2005/10/17(月) 00:10:46 ID:KCCpID/X
皆さんありがとうございます。
ナンバーは分るのですが車体番号がわかりません
自賠責の書類と標識交付書も一緒に紛失してしまったので・・・
車両はマジェスティ125です
ナンバーは分るのですが車体番号がわかりません
自賠責の書類と標識交付書も一緒に紛失してしまったので・・・
車両はマジェスティ125です
>>357
右ウインカーが異常で右ウインカーは正常？
右(左)前のウインカーの点滅が異常に速いのは、
右(左)後のウインカーがつかないのが原因だと推察(ウインカーリレーによって点きっぱなしの物も))されます。
後の点かないウインカーの、球切れや断線を点検してください。
右ウインカーが異常で右ウインカーは正常？
右(左)前のウインカーの点滅が異常に速いのは、
右(左)後のウインカーがつかないのが原因だと推察(ウインカーリレーによって点きっぱなしの物も))されます。
後の点かないウインカーの、球切れや断線を点検してください。
366 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 00:21:33 ID:gMF9NoGP
皆様ありがとうございます
04年式ですが購入したのが二ヵ月前でｶﾞｿﾘﾝもその時入れたものです
ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸからは、ｶﾞｿﾘﾝの波打つ音が聞こえてくるのでｶﾞｿﾘﾝに問題ないと思います
ｽﾛｰ系の点検をしたいのですがｽﾛｰ系とは、ｴｱｸﾘのことでしょうか？
どのみち素人には、ﾑﾘそうなのでﾊﾞｲｸ屋さんにいってきます
04年式ですが購入したのが二ヵ月前でｶﾞｿﾘﾝもその時入れたものです
ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸからは、ｶﾞｿﾘﾝの波打つ音が聞こえてくるのでｶﾞｿﾘﾝに問題ないと思います
ｽﾛｰ系の点検をしたいのですがｽﾛｰ系とは、ｴｱｸﾘのことでしょうか？
どのみち素人には、ﾑﾘそうなのでﾊﾞｲｸ屋さんにいってきます
>>366
誰だか判らんぞと思ったら>>346ｻｿかねｗ
>問題ないと思います
その 思 い ま す に不幸が宿るDeth（ｗ
開けて見たら“混水でなんじゃｧこりゃｧ”とかねｗ
とにかく、バイク屋さん行く様なので良く診てもらってね。
誰だか判らんぞと思ったら>>346ｻｿかねｗ
>問題ないと思います
その 思 い ま す に不幸が宿るDeth（ｗ
開けて見たら“混水でなんじゃｧこりゃｧ”とかねｗ
とにかく、バイク屋さん行く様なので良く診てもらってね。
>>363
車台番号は、普通フレームの何処かに打刻してあるんですが、
2ｃｈの古い書き込みで、
「市民税課諸税係に尋ねたところ、きちんと調べてくれて、
マジェ125の場合は車体番号はないので、（略」
ってのがありました。(ほんとかどうかの確認はしてません)
バイクを登録した役所で、書類を再発行してもらってください。
車台番号は、普通フレームの何処かに打刻してあるんですが、
2ｃｈの古い書き込みで、
「市民税課諸税係に尋ねたところ、きちんと調べてくれて、
マジェ125の場合は車体番号はないので、（略」
ってのがありました。(ほんとかどうかの確認はしてません)
バイクを登録した役所で、書類を再発行してもらってください。
370 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 00:32:03 ID:UnbhSa46
バンクセンサーってなんですか？
371 ：4ep：2005/10/17(月) 00:36:19 ID:hpoQ3j9b
>>366
リザーブの仕組みを理解しての発言だろうか？
それなら何も言わないが。
ま、さっさとバイク屋に逝くのが正解。
>>369
輸入車でも原則として車体番号あります。
マジェ125は知らんが。
シート下とか、エンジン周辺のフレームとか。
購入店で聞くのが一番速い。
リザーブの仕組みを理解しての発言だろうか？
それなら何も言わないが。
ま、さっさとバイク屋に逝くのが正解。
>>369
輸入車でも原則として車体番号あります。
マジェ125は知らんが。
シート下とか、エンジン周辺のフレームとか。
購入店で聞くのが一番速い。
373 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 00:44:51 ID:ceJl/Yto
スーパーカブ50ccですが、リトルカブのリヤキャリアは
加工なしでつけれますか？
加工なしでつけれますか？
まあ、125以下はレーサーの車体番号でも登録できるからな。
じっさい、何でもいいんだろうと思う。
じっさい、何でもいいんだろうと思う。
実際、１２５ｃｃ以下は市役所で登録するから、住民票と
所有者の住所・氏名があってれば後は適当って感じですな。
所有者の住所・氏名があってれば後は適当って感じですな。
377 ：370：2005/10/17(月) 01:15:00 ID:UnbhSa46
ありがとうございました
渋滞時のすり抜けってのは道交法上では違反行為なのでしょうか？
379 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 02:21:08 ID:dM6/Q1Ds
先ほどピンクのナンバーの質問をした主婦です。
今先ほどコンビニに用事がありスクーターで行きました。
すると警察の方に二輪免許は持っていますか？と言われたので。免許を提示すると、無免許運転だよ。との事…
必死で弁解したためか二度と乗らないと誓い(口頭ではありますが)今回は見逃していただけました。
もっと早くこの掲示板を見ていれば…
今先ほどコンビニに用事がありスクーターで行きました。
すると警察の方に二輪免許は持っていますか？と言われたので。免許を提示すると、無免許運転だよ。との事…
必死で弁解したためか二度と乗らないと誓い(口頭ではありますが)今回は見逃していただけました。
もっと早くこの掲示板を見ていれば…
380 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 02:27:16 ID:QlnxvwWQ
ｽﾚ違いかも知れませんが東京から福岡までﾊﾞｲｸ送ったらいくらぐらいかかります？
382 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 02:52:05 ID:/ur1F3n7
あの、スティード乗ってるんですが、
車高が5cmくらいしかないので、スタンド立てたらほぼ垂直になってすごく恐ろしいのです。
市販のサイドスタンドでこの車高に対応できるのありますかねぇ？
それか、その他に何かいい方法ありますか？
今は坂を見つけてなんとか少し傾けることしかできません。
ちなみに年式は91年です。
あと、エンブレをしたときにｷﾞｯｷﾞｯと音がするんですが、
これが何かわかりますか？
普段はイオン等まったくなしです。
上級者たま、助けてください。
車高が5cmくらいしかないので、スタンド立てたらほぼ垂直になってすごく恐ろしいのです。
市販のサイドスタンドでこの車高に対応できるのありますかねぇ？
それか、その他に何かいい方法ありますか？
今は坂を見つけてなんとか少し傾けることしかできません。
ちなみに年式は91年です。
あと、エンブレをしたときにｷﾞｯｷﾞｯと音がするんですが、
これが何かわかりますか？
普段はイオン等まったくなしです。
上級者たま、助けてください。
昨日事故ったんですが保険屋に電話とかしなきゃだめなんすか？
自分と自分のバイクは全くの無傷で相手は怪我して病院に運ばれたんですが…
自分と自分のバイクは全くの無傷で相手は怪我して病院に運ばれたんですが…
>>383
当然です。警察が連絡してくれるわけじゃないから。
当然です。警察が連絡してくれるわけじゃないから。
385 ：4ep：2005/10/17(月) 07:04:26 ID:hpoQ3j9b
386 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 07:18:00 ID:nxWdFkxX
>>382
車高五㎝のバイクって見てみたいなー
車高五㎝のバイクって見てみたいなー
>>380
0円から100万円くらいの間。
運送会社に聞いてください。
>>382
車高5cmか。
リジットサスと思われるので、整備不良で検挙対象です。
また、その為、フレームに亀裂が入りはじめていると思われます。
そのうちフレームがへし折れる可能性があります。
さっさとバイク屋で直してください。
ただ、そこまでのカスタム車両となると無謀な改造をしている可能性が高く、修理不能の使い捨て車両の可能性があります。
つまり廃車です。
>>383
電話しなくても良いけど、君が破産するだけ。
また、勘違いしている人が多いが、「保険を使う」と言うのは保険会社がお金を出したときの話で、相談したり相手先との連絡をとってもらったりすることは「保険を使う」のとは違います。
サービス加入者なので、保険屋はしっかり利用しましょう。
一般人の勘違いを利用して、奴らはさっぱり働きません。
0円から100万円くらいの間。
運送会社に聞いてください。
>>382
車高5cmか。
リジットサスと思われるので、整備不良で検挙対象です。
また、その為、フレームに亀裂が入りはじめていると思われます。
そのうちフレームがへし折れる可能性があります。
さっさとバイク屋で直してください。
ただ、そこまでのカスタム車両となると無謀な改造をしている可能性が高く、修理不能の使い捨て車両の可能性があります。
つまり廃車です。
>>383
電話しなくても良いけど、君が破産するだけ。
また、勘違いしている人が多いが、「保険を使う」と言うのは保険会社がお金を出したときの話で、相談したり相手先との連絡をとってもらったりすることは「保険を使う」のとは違います。
サービス加入者なので、保険屋はしっかり利用しましょう。
一般人の勘違いを利用して、奴らはさっぱり働きません。
原付でガソリンスタンド行きたいんだけど、
どこに入っていいか分かりません！
乗用車と同じとこ？
どこに入っていいか分かりません！
乗用車と同じとこ？
ﾊﾞｲｸ転倒させてしまったんですけどﾊﾞｲｸ屋持って行くべきでしょうか？
転倒というほどのﾚﾍﾞﾙでは無く軽く傾けながら横にした程度なんですが...｡
傷とかは無いんですがｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが若干漏れました。
転倒というほどのﾚﾍﾞﾙでは無く軽く傾けながら横にした程度なんですが...｡
傷とかは無いんですがｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが若干漏れました。
タンクを洗っていたら落として付いたこうゆう傷 ttp://d.pic.to/5xsu0
には、何使えばいいですか？あと、タンクの錆取りしたんですが終わって
何度か水洗いして底の方でゴロゴロしてるのがなかなか取れないんですがいい方法
ありますか？
には、何使えばいいですか？あと、タンクの錆取りしたんですが終わって
何度か水洗いして底の方でゴロゴロしてるのがなかなか取れないんですがいい方法
ありますか？
393 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 10:39:41 ID:CZ1lsuwj
>>389
ＧＡＳスタンドのまえでウロウロしてればお姉さんが誘導してくれるよ
ＧＡＳスタンドのまえでウロウロしてればお姉さんが誘導してくれるよ
395 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 11:39:34 ID:/tHOjNQJ
CBR600FとZZ600(USのﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞのﾔｼ)で、より中低速重視なのはどっち？どっち買おうか迷う。
397 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 11:54:25 ID:/tHOjNQJ
だって自分で調べた知識では決められないんだもん。もう買うばっかりなんだよ。
398 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 12:02:56 ID:enocyGVv
２台とも買って気に入らないほうを売ったらええやん
399 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 12:04:05 ID:ket006io
マルチ乙
400 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 12:09:38 ID:/tHOjNQJ
参考にする(´･ω･`)
原付スクーター処分についてなんですが
新車バイク購入時にその店舗に引き取ってもらうってのは○ですか？
バイク買って置き場所がなくなるんで処分したいんですが
かなりボロでエンジンかからずオイル漏れ有りのスクラップ同然なんですが(フロントカウル無し)
ちなみに購入予定の店舗はレッドバロンです
新車バイク購入時にその店舗に引き取ってもらうってのは○ですか？
バイク買って置き場所がなくなるんで処分したいんですが
かなりボロでエンジンかからずオイル漏れ有りのスクラップ同然なんですが(フロントカウル無し)
ちなみに購入予定の店舗はレッドバロンです
402 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 12:22:54 ID:enocyGVv
バイク屋さんに尋ねた方が確実です。
質問させてください。車種は03年式DL1000です。
冷間時からセル始動→アイドリングで暖機を始め、30秒くらいたったところで
マフラー出口に素手をあててみたら右と左の排気温度が明らかに違いました。
左は暖かいのに右は冷たい排気です。その後はもちろん同じくらいの温度になりましたが。
マフラーは２－１－２です。
走行には問題ないとは思いますがどうしてこのような違いが出るのでしょうか？
詳しい方いらっしゃいましたら教えてください。お願いします。
冷間時からセル始動→アイドリングで暖機を始め、30秒くらいたったところで
マフラー出口に素手をあててみたら右と左の排気温度が明らかに違いました。
左は暖かいのに右は冷たい排気です。その後はもちろん同じくらいの温度になりましたが。
マフラーは２－１－２です。
走行には問題ないとは思いますがどうしてこのような違いが出るのでしょうか？
詳しい方いらっしゃいましたら教えてください。お願いします。
405 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 12:44:20 ID:RPuVAK8h
>>404 そりゃ雨滴が潜熱で排気管内のガスを冷却するからさ。
今度はカバーかけて雨をしのぎ、整備スタンドなどでバイクをまっすぐ立てておいてから始動してみな。
今度はカバーかけて雨をしのぎ、整備スタンドなどでバイクをまっすぐ立てておいてから始動してみな。
>>394
ありがとうございました。
ありがとうございました。
409 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 13:11:55 ID:Qn60QGWi
多気筒エンジンで
キックがついてて
リアがツインショック式
のバイクってどんなのがありますか？
キックがついてて
リアがツインショック式
のバイクってどんなのがありますか？
411 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 13:19:15 ID:ZPJOHbLX
バイクに反射板をつけないと違反になるってホントですか?教えてください。
>>410
CB750Four
CB750Four
413 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 13:23:11 ID:enocyGVv
>411
ホント
ホント
>>410
新車ならＷ６５０ぐらいじゃないの？２気筒だけど。
新車ならＷ６５０ぐらいじゃないの？２気筒だけど。
416 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 13:37:15 ID:xmeqfqBm
250でHONADAのJADEかYAMAHAのZeaLかSUZUKIのBANDITのどれを購入しようかまよっています。できるだけ長くつきあえるのがいいんですがどれがおすすめですか？
417 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 13:44:37 ID:enocyGVv
HONADAって中国のコピー物？
418 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 13:45:02 ID:+SsGDRpR
ブレーキキャリパーのピストンを交換したのですが
その後フルードをそそぎ込んでエア抜きの要領で
フルードを入れようとしても、入っていきません。
どのようにフルードを充填するのでしょうか。
車種はNSR50です。
その後フルードをそそぎ込んでエア抜きの要領で
フルードを入れようとしても、入っていきません。
どのようにフルードを充填するのでしょうか。
車種はNSR50です。
419 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 13:46:22 ID:enocyGVv
エア抜きの要領で充填する
>>407
まぁメンテ時も楽だし高い買い物じゃないから、付けておいて損はないかなと…
まぁメンテ時も楽だし高い買い物じゃないから、付けておいて損はないかなと…
>>418
キャリパーが壊れている可能性が一つ。
口で説明するとややこしいが、エア抜き失敗。
エア抜きのやり方でいいんだが、それで出来ないと言うことは、そもそもエア抜きのやり方が間違っている。
危険なのでバイク屋へ。
キャリパーが壊れている可能性が一つ。
口で説明するとややこしいが、エア抜き失敗。
エア抜きのやり方でいいんだが、それで出来ないと言うことは、そもそもエア抜きのやり方が間違っている。
危険なのでバイク屋へ。
>>412
>>414
>>415
ありがとうございます。
古いバイクなら結構あるみたいなんですけどねぇ。
僕的にこのスタイルが大好きなんでどんなものがあるのか聞いてみたかったんです。
改めてありがとうございました。
>>414
>>415
ありがとうございます。
古いバイクなら結構あるみたいなんですけどねぇ。
僕的にこのスタイルが大好きなんでどんなものがあるのか聞いてみたかったんです。
改めてありがとうございました。
425 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 15:18:29 ID:xOiIaQ78
>>424
単身赴任か、旦那が勤務中で、旦那自身は女房が
バイクを使っていた事を知らなかったんじゃないか？
小生の場合、お袋が同じ事やってた。セカンドバイクのシグナスを
お袋用に買っておいたジョグより出足が良いからと勝手に使って
警察に捕まって、警察から電話来るまでお袋がシグナス使ってるとは
知らなかった。
単身赴任か、旦那が勤務中で、旦那自身は女房が
バイクを使っていた事を知らなかったんじゃないか？
小生の場合、お袋が同じ事やってた。セカンドバイクのシグナスを
お袋用に買っておいたジョグより出足が良いからと勝手に使って
警察に捕まって、警察から電話来るまでお袋がシグナス使ってるとは
知らなかった。
sage指定忘れてた・・・ageキャンセルって出来ないんだよねぇ。orz
250ｃｃのバイクの購入を考えています。
今、自分の住所が静岡県の東部なのですが
バイクの購入店が静岡県西部です。この場合は
バイク屋は県東部の陸運局まで登録しに行くのでしょうか？
今、自分の住所が静岡県の東部なのですが
バイクの購入店が静岡県西部です。この場合は
バイク屋は県東部の陸運局まで登録しに行くのでしょうか？
428 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 15:55:42 ID:uoXKHdGB
>>427
登録はバイクショップがやるからつまんない心配するな
登録はバイクショップがやるからつまんない心配するな
いやいつも安くしてもらっているので面倒なことはさせたくないなと・・・
>>427
遠距離なら代行業者って可能性もあるけど
浜松の地域から静岡（沼津?）までならショップがやるだろうね。
オレは学生時代，住民票を実家（愛知）にしたまま大阪に住んでたけど
登録代行費用が5000円高くなるって言われて住民票移した。
遠距離なら代行業者って可能性もあるけど
浜松の地域から静岡（沼津?）までならショップがやるだろうね。
オレは学生時代，住民票を実家（愛知）にしたまま大阪に住んでたけど
登録代行費用が5000円高くなるって言われて住民票移した。
ありがとうございます
住民票うつそうか悩んでましたけど移す決心しました。
住民票うつそうか悩んでましたけど移す決心しました。
432 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 16:13:13 ID:TgE+UfBb
ﾊｲ&ﾛｰにHIDつけたら金額は約どれくらいかかりますか？
>431
お前さんが思ってるより世間の人間は移動や手間を手間だと考えないから
気にするなって…。まして仕事なら当たり前としか思わないぞ
どうしてもってなら登録してもらったんでお礼に、て
パーツのひとつでも買ってやってははどうか？
これからもよろしくお願いしますって言えばバイク屋の
おやじさん喜ぶぞ
お前さんが思ってるより世間の人間は移動や手間を手間だと考えないから
気にするなって…。まして仕事なら当たり前としか思わないぞ
どうしてもってなら登録してもらったんでお礼に、て
パーツのひとつでも買ってやってははどうか？
これからもよろしくお願いしますって言えばバイク屋の
おやじさん喜ぶぞ
ガソリンいれるときみんななんていってる？
アンケート禁止。
セルフスタンドなら何も言う事はない。
セルフスタンドなら何も言う事はない。
>>418
マスター尻ンダーまでエア噛んでると思われ。
要するに「エアー噛み噛み」状態なので、マスター単体でのエア抜きするか、下から吸い出す機械で一気に抜くか。
ブレーキの事なので、素直にバイク屋へｇｏ
マスター尻ンダーまでエア噛んでると思われ。
要するに「エアー噛み噛み」状態なので、マスター単体でのエア抜きするか、下から吸い出す機械で一気に抜くか。
ブレーキの事なので、素直にバイク屋へｇｏ
今から初めてバイクのるんだけど
参考にききたかったんだけど…
参考にききたかったんだけど…
>>439
親切ｽﾚのほうへ行ってみれば？
１行ぽっちの日本語でおまいが初ﾊﾞｲｸなのか釣り氏なのかわかるはずがない。
俺らは超能力者ではないんだから。
聞きたいのなら必要な情報を最初から出して聞く。社会でもあたりまえのこと。
親切ｽﾚのほうへ行ってみれば？
１行ぽっちの日本語でおまいが初ﾊﾞｲｸなのか釣り氏なのかわかるはずがない。
俺らは超能力者ではないんだから。
聞きたいのなら必要な情報を最初から出して聞く。社会でもあたりまえのこと。
そうなんだ。
でも、それはそれ、これはこれ。
君の事情はこのスレには何の関係もない。
でも、それはそれ、これはこれ。
君の事情はこのスレには何の関係もない。
442 ：質問デス：2005/10/17(月) 17:07:55 ID:D18Xd4km
devil管って今も普通に買えます？
ナントカテクニカのHPがなくなってるように思ったんですが…
ナントカテクニカのHPがなくなってるように思ったんですが…
>>434
ハイならグアム、ローならガムか・・・
ハイならグアム、ローならガムか・・・
444 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 17:26:27 ID:TgE+UfBb
フォグランプとHIDって一緒につけられますか？
445 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 17:27:29 ID:k8Fu9Rn6
XR250（03）に乗っているのですが最近ヨシムラのトライコーンサイクロンにマフラー
を代えたのですがそれから走行するとスイングアームに水と油が混ざったような液体が
水滴のようになってついているのですがこれの正体ってなんでしょうか？恐らくサイレンサー
の後ろに購入当初からあった1ミリ～2ミリ程度の穴から出ているみたいです。
を代えたのですがそれから走行するとスイングアームに水と油が混ざったような液体が
水滴のようになってついているのですがこれの正体ってなんでしょうか？恐らくサイレンサー
の後ろに購入当初からあった1ミリ～2ミリ程度の穴から出ているみたいです。
447 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 17:38:29 ID:k8Fu9Rn6
なるほど。有難う御座いました。一安心です。
448 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 17:39:36 ID:enocyGVv
OIL下がりしてるんじゃ
ワンクリック詐欺サイト発見。
写真クリックした瞬間に脅迫文章のオンパレードっす。(笑
↓↓
hame-mix.com/?808
規約にいいえを押しても強制入会（笑
↓↓
banana2sin.net/index0.php?id=3
一般人て、こんな稚拙な脅迫にびびって振り込んじゃうんだね・・哀れ。
写真クリックした瞬間に脅迫文章のオンパレードっす。(笑
↓↓
hame-mix.com/?808
規約にいいえを押しても強制入会（笑
↓↓
banana2sin.net/index0.php?id=3
一般人て、こんな稚拙な脅迫にびびって振り込んじゃうんだね・・哀れ。
450 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 17:59:28 ID:TgE+UfBb
HIDとﾌｫｸﾞは一緒につけられる？
452 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 18:29:23 ID:pCsLa0BN
36万で買ったはずが42万になってたんですがこれはやっぱりぼられてますよね？
>>452
車両価格が３６万だろ？
車両価格が３６万だろ？
つーか６万もぼられた（と思っているだけだろうケド・・・）のに、何で黙って帰ってくるんだ？
金が余ってしょうがない位の金持ちなのか？
納得出来ないなら店の人にちゃんと聞けよ。
明細貰ってないの？
金が余ってしょうがない位の金持ちなのか？
納得出来ないなら店の人にちゃんと聞けよ。
明細貰ってないの？
455 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 18:42:34 ID:enocyGVv
株の成り行き買いじゃないの
456 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 18:44:42 ID:Eu4euiCN
質問よろしいでしょうか？
ウインカーの点灯は消えたり点いたりしないといけないと思うのですが
自分のウインカーを点灯させるとフロントウインカー部分は消えることは無く
ノーマル（ポジションランプ）の状態から少し明るくなったりノーマルに戻ったり
するのですが、これはやはり配線のミスなのでしょうか？リア部分は
正常に点灯するのですが・・・
この場合は整備不良になるのでしょうか？仮に違っても気持ち悪いので弄くります。
ウインカーの点灯は消えたり点いたりしないといけないと思うのですが
自分のウインカーを点灯させるとフロントウインカー部分は消えることは無く
ノーマル（ポジションランプ）の状態から少し明るくなったりノーマルに戻ったり
するのですが、これはやはり配線のミスなのでしょうか？リア部分は
正常に点灯するのですが・・・
この場合は整備不良になるのでしょうか？仮に違っても気持ち悪いので弄くります。
GSX-R250について
普通に街海苔で使ってます。
コンピューターのシーリングが溶けて垂れてくるんですが、コンピューターが逝って発熱してるって事ですかね？
普通に街海苔で使ってます。
コンピューターのシーリングが溶けて垂れてくるんですが、コンピューターが逝って発熱してるって事ですかね？
>>456
車幅灯と方向指示器を兼用するウインカーポジションは
ウインカー作動時に該当するほうの車幅灯が消えます。
車幅灯がついたままウインカー球が点滅しても「光の増減」とみなされ
点滅にならないので保安基準ＮＧ。
配線図などで故障箇所を探るしかありません。
リヤは橙色の車幅灯が認められていないので
ウインカーポジションの概念がありません。
車幅灯と方向指示器を兼用するウインカーポジションは
ウインカー作動時に該当するほうの車幅灯が消えます。
車幅灯がついたままウインカー球が点滅しても「光の増減」とみなされ
点滅にならないので保安基準ＮＧ。
配線図などで故障箇所を探るしかありません。
リヤは橙色の車幅灯が認められていないので
ウインカーポジションの概念がありません。
>>457
レスありがとうございます。
改造ってw・・以前私がこけた時にリアウインカーを破損してしまったので
前後共に換えました。
違法みたいなので明日、配線を弄くることにします。
ありがとうございました。
レスありがとうございます。
改造ってw・・以前私がこけた時にリアウインカーを破損してしまったので
前後共に換えました。
違法みたいなので明日、配線を弄くることにします。
ありがとうございました。
情報の後出し （-_-メ）
463 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:03:56 ID:TgE+UfBb
>>451保安基準とは？
464 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:10:23 ID:pCsLa0BN
今会って話聞いたらそいつの独断で年式が新しい方に変えたらしいんです。なので36万の方に戻してもらいました。
465 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:11:58 ID:pCsLa0BN
467 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:15:04 ID:NWgzruWI
新車の原付を買って三ヶ月、そろそろ1000km走るころでまだ一度も
オイル交換してないんですけど、どんな感じでやるんでしょうか？
バイク屋でやってもらえるんでしょうか？有料でしょうか？
自分でやるならどうやるんでしょうか？
多少値がはっても一番良いオイルを使いたいのですがそれはなんなんでしょうか？
質問厨ですがマジレスなのでよろしくお願いします。
ageます。
オイル交換してないんですけど、どんな感じでやるんでしょうか？
バイク屋でやってもらえるんでしょうか？有料でしょうか？
自分でやるならどうやるんでしょうか？
多少値がはっても一番良いオイルを使いたいのですがそれはなんなんでしょうか？
質問厨ですがマジレスなのでよろしくお願いします。
ageます。
469 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:20:28 ID:KpflgAfY
JOGZRエボリューションの音を煩くしたいんですけど、方法はマフラーを直管にするかマフラーを変えるしかないんでしょうか？
直管にするにはドリルでマフラーに穴を開けるみたいなんですが。
直管にするにはドリルでマフラーに穴を開けるみたいなんですが。
470 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:21:31 ID:Sb/knkh9
472 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:23:23 ID:Sb/knkh9
474 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:25:31 ID:enocyGVv
>470
2stかもしれんぞ
2stかもしれんぞ
475 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:25:57 ID:K3r9CgZo
どなたか>>442にレスをぉぉぉ
477 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:33:34 ID:MtevbkKc
>>ＢＴさん
そうそう、ヤッホーで検索してヒットするがソコに飛ばされる。
エイゴは嫁無いが、デビルマフラーのＨＰでないのは判るｗ
そうそう、ヤッホーで検索してヒットするがソコに飛ばされる。
エイゴは嫁無いが、デビルマフラーのＨＰでないのは判るｗ
481 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:50:18 ID:TgE+UfBb
保安基準とは
ヲッ？ 川柳でも始まるのか？
静かなデビル管というのもアレだからそろそろやめたのかな。
484 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:52:11 ID:ZPJOHbLX
反射板をつけないと違反になるってホントですか?
>>484 ホントです
>>484
保安基準第38条に違反。
保安基準第38条に違反。
＞ID:UohbXBSf
お前、何様のつもり？
茶々いれるだけなら消えてくれ。
お前、何様のつもり？
茶々いれるだけなら消えてくれ。
>何様のつもり？
俺様。 ってレスも要らないだろうけど、消えますね。 だってエイゴだったんだもん。 PCの勉強してくる(´・ω・`)
>>ID:A4eoUgmb
後は頼む(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
俺様。 ってレスも要らないだろうけど、消えますね。 だってエイゴだったんだもん。 PCの勉強してくる(´・ω・`)
>>ID:A4eoUgmb
後は頼む(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
492 ：457：2005/10/17(月) 20:07:04 ID:K3r9CgZo
すみません。一番上のdevilってタブが見当たらないんですが…
NetworkSolutionsはクリックできるみたいですが…
NetworkSolutionsはクリックできるみたいですが…
493 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 20:10:36 ID:dQpTGGjl
質問です。
カワサキスーパーシェルパ２５０ｃｃ単気筒ですが、
2002年に購入後、4万キロ乗って来ました。
オイル交換を3000キロ毎にやっています。
最近、バイクのキーが挿し込んでから、回りにくくなってきて、
かなり硬いのですが、どうしたらいいでしょうか？？
カワサキスーパーシェルパ２５０ｃｃ単気筒ですが、
2002年に購入後、4万キロ乗って来ました。
オイル交換を3000キロ毎にやっています。
最近、バイクのキーが挿し込んでから、回りにくくなってきて、
かなり硬いのですが、どうしたらいいでしょうか？？
494 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 20:12:05 ID:enocyGVv
乗り換える
495 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 20:14:04 ID:YV/xH0aD
私やっと免許取れたのですが、まだﾊﾞｲｸがありません。ﾚﾝﾀﾙﾊﾞｲｸで練習しようと思うのですがどこか横浜市である所知りませんか？
>>493
鍵が磨耗していませんか？
スペアキーで回してみよう。
キーシリンダーの動きが悪い時はブレーキクリーナー等を
カギ穴に吹き込んで汚れを浮かしてからエアーで飛ばし、
シリコンスプレー等を吹けばOK。
鍵が磨耗していませんか？
スペアキーで回してみよう。
キーシリンダーの動きが悪い時はブレーキクリーナー等を
カギ穴に吹き込んで汚れを浮かしてからエアーで飛ばし、
シリコンスプレー等を吹けばOK。
498 ：457：2005/10/17(月) 20:19:48 ID:K3r9CgZo
500 ：457：2005/10/17(月) 20:29:37 ID:K3r9CgZo
一応バイクのHPっぽいんですけどね…
下のほうにDevil…ってあるし。
だれか助けてくださいorz
下のほうにDevil…ってあるし。
だれか助けてくださいorz
>>503
ttp://www.networksolutions.com/manage-it/bulk-renewal.jhtml
爆発頭の黒人の女の人はコレ！
ページ自体もこんな感じです（藁
ネットワークソリューションって何？ 全くスレ違いですが。
俺は>>501さんのは行けません。 同じペ－ジになりますね！
パソコンは難しい org
ttp://www.networksolutions.com/manage-it/bulk-renewal.jhtml
爆発頭の黒人の女の人はコレ！
ページ自体もこんな感じです（藁
ネットワークソリューションって何？ 全くスレ違いですが。
俺は>>501さんのは行けません。 同じペ－ジになりますね！
パソコンは難しい org
506 ：457：2005/10/17(月) 20:54:00 ID:K3r9CgZo
508 ：457：2005/10/17(月) 20:57:58 ID:K3r9CgZo
>>505
そう！そのページ…
そう！そのページ…
509 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 21:00:14 ID:Dw5NBqoT
キャリパについて質問があります。
キャリパがすごく汚れているのですが、パッドをはずしてブレーキクリーナーを
中に吹き付けてもいいでしょうか？
キャリパがすごく汚れているのですが、パッドをはずしてブレーキクリーナーを
中に吹き付けてもいいでしょうか？
511 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 21:01:16 ID:Ng1TZcJV
ダメ
512 ：457：2005/10/17(月) 21:06:49 ID:K3r9CgZo
>>504
そこって４輪のみって空気なんですが大丈夫なんでしょうか？
そこって４輪のみって空気なんですが大丈夫なんでしょうか？
513 ：509：2005/10/17(月) 21:07:11 ID:Dw5NBqoT
>>511
だめですか？なにで清掃すればいいでしょうか？
だめですか？なにで清掃すればいいでしょうか？
514 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 21:08:26 ID:Ng1TZcJV
お湯とママレモンでゴシゴシ
515 ：509：2005/10/17(月) 21:11:32 ID:Dw5NBqoT
ブレーキクリーナーはブレーキには使わないんですか？
外から吹きかける分には問題ないですか？
外から吹きかける分には問題ないですか？
>>515
『ブレーキクリーナー』は、基本的に
ブレーキディスクに付いた汚れを落とす物。
と思ってくだちぃ。
でも、キャリパーの中に汚れ落とす為に吹き掛けても別に大丈夫でそ。
・・・浸け置きしたりするとゴムシールあぼーんだけど。
だからすぐ拭き取ってね。
『ブレーキクリーナー』は、基本的に
ブレーキディスクに付いた汚れを落とす物。
と思ってくだちぃ。
でも、キャリパーの中に汚れ落とす為に吹き掛けても別に大丈夫でそ。
・・・浸け置きしたりするとゴムシールあぼーんだけど。
だからすぐ拭き取ってね。
やはり純正はﾓﾁがいい？
521 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 21:33:44 ID:hIrDzZlT
CB750の購入を検討中なのですが空冷エンジンの信頼性ってどんなもんですか？
夏場のツーリングで簡単にロックするようなイメージがあるのですが
夏場のツーリングで簡単にロックするようなイメージがあるのですが
523 ：509：2005/10/17(月) 21:36:32 ID:FX/7m/AL
525 ：457：2005/10/17(月) 21:38:46 ID:K3r9CgZo
おぉ！オーナーズクラブですか！！
早速当たってみます。
情報提供くださった皆様本当にありがとう。
早速当たってみます。
情報提供くださった皆様本当にありがとう。
>>521
CB750よりもっと熱的に苦しいXJR1200やGSX-R1100でも大丈夫。
でも猛暑をゆっくり走るとジワジワとオーバーヒートになるのは仕方ない。
（水冷でも出てくる）
ジワジワだから「いきなりロック」はありません。
CB750よりもっと熱的に苦しいXJR1200やGSX-R1100でも大丈夫。
でも猛暑をゆっくり走るとジワジワとオーバーヒートになるのは仕方ない。
（水冷でも出てくる）
ジワジワだから「いきなりロック」はありません。
528 ：509：2005/10/17(月) 21:40:07 ID:FX/7m/AL
キルスイッチでエンジンを止めるのと鍵のところをまわしてエンジンを
止めるのとは、何か違いがありますか?
長い信号待ちのときにエンジンを止める場合を想定してます。
いつもは鍵のところを回してるのですが、キルスイッチで済むのなら、
そっちが簡単なのでそうしようと思うのですが、エンジンを切る以外の
処理をしているのかどうかがわからないので、教えてください。
止めるのとは、何か違いがありますか?
長い信号待ちのときにエンジンを止める場合を想定してます。
いつもは鍵のところを回してるのですが、キルスイッチで済むのなら、
そっちが簡単なのでそうしようと思うのですが、エンジンを切る以外の
処理をしているのかどうかがわからないので、教えてください。
530 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 21:43:26 ID:VViChRU0
あまりにもくだらない質問なのですが、ほかに聞くことができないので
お許しください。
最近普通自動二輪の免許を取りましたが、知り合いのバイク乗りの男性
にとても親切にしていただいています（励まし／助言等）。なにか、
軽くお礼をしたいのですが、バイク乗りの独身男性で、貰って少し
嬉しい気の利いたもの（出来たら消耗品で邪魔にならない）ってなにか
ありますか？私が考えたのは、靴下、CRC、ビールです。
お許しください。
最近普通自動二輪の免許を取りましたが、知り合いのバイク乗りの男性
にとても親切にしていただいています（励まし／助言等）。なにか、
軽くお礼をしたいのですが、バイク乗りの独身男性で、貰って少し
嬉しい気の利いたもの（出来たら消耗品で邪魔にならない）ってなにか
ありますか？私が考えたのは、靴下、CRC、ビールです。
>>521
祖先のCB750FAに長く乗っていましたが、
オイルの粘度（夏場は20w-50にする）と新鮮さｗに気を付けていれば、
多少の渋滞に巻き込まれても熱ダレさえ経験しませんでした。
まぁ、純正流用の4段ｵｲﾙｸｰﾗｰは付けてましたけど。
なお、上記のCB-Fとは別の話しで、
九月に諏訪湖方面にツーリングに行った時、
真夏とは言えない気温の中でも、友人のCBR400Fは熱ダレ起して散々な事になってました。
上記のオイルの粘度と新鮮さの法則に則らなかった為Deth。
祖先のCB750FAに長く乗っていましたが、
オイルの粘度（夏場は20w-50にする）と新鮮さｗに気を付けていれば、
多少の渋滞に巻き込まれても熱ダレさえ経験しませんでした。
まぁ、純正流用の4段ｵｲﾙｸｰﾗｰは付けてましたけど。
なお、上記のCB-Fとは別の話しで、
九月に諏訪湖方面にツーリングに行った時、
真夏とは言えない気温の中でも、友人のCBR400Fは熱ダレ起して散々な事になってました。
上記のオイルの粘度と新鮮さの法則に則らなかった為Deth。
>>529
無難にキー回しとくのが吉だと思う。
キルスイッチ戻し忘れであわてて発進不能になったりとかなくはないからね。
落ち着いてりゃそんなことにはならんだろうけど、ＤＱＮトラックやら下品なベンツ
やらのプレッシャーがあるので、いつもの方法をお勧めします。
無難にキー回しとくのが吉だと思う。
キルスイッチ戻し忘れであわてて発進不能になったりとかなくはないからね。
落ち着いてりゃそんなことにはならんだろうけど、ＤＱＮトラックやら下品なベンツ
やらのプレッシャーがあるので、いつもの方法をお勧めします。
534 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 21:48:18 ID:LYmkMAlS
>>530
なんだろ。俺もバイク乗りの独身男性だけど……。
靴下はわからん？ 普通の靴下はいらないし、雨用は持ってるし。
ＣＲＣは一本あればとりあえずいいし、ビールは飲まないけど飲む人にはいいんじゃない？
バイクのカバーが古くなってるから、今もらえたら嬉しいけど、個人的すぎる。
やっぱり本人に「お礼がしたいから」って聞いた方がいいのでは？
なんだろ。俺もバイク乗りの独身男性だけど……。
靴下はわからん？ 普通の靴下はいらないし、雨用は持ってるし。
ＣＲＣは一本あればとりあえずいいし、ビールは飲まないけど飲む人にはいいんじゃない？
バイクのカバーが古くなってるから、今もらえたら嬉しいけど、個人的すぎる。
やっぱり本人に「お礼がしたいから」って聞いた方がいいのでは？
>>530
こーいう質問は意外に多いｗのDethが、
『バイクにまつわらない物で、藻前様の気持ちが込められて居れば十分』
なので。
バイクにまつわる物は、もう持っていたり、
本当に喜ぶ物は高価（ちょっとしたグローブでも1ﾏｿ前後する）だったりするので。
※一緒に選びに行くのならこの限りではありません。
こーいう質問は意外に多いｗのDethが、
『バイクにまつわらない物で、藻前様の気持ちが込められて居れば十分』
なので。
バイクにまつわる物は、もう持っていたり、
本当に喜ぶ物は高価（ちょっとしたグローブでも1ﾏｿ前後する）だったりするので。
※一緒に選びに行くのならこの限りではありません。
普通にちょっと豪華なメシおごるくらいでいいんじゃないの？
バーハンドルの間にある棒ってなんて名称でしたっけ？
トップブリッジの上あたりに来るやつで、オフ車なんかだと円筒形の
スポンジカバーが付いている部分です。
教えてください。お願いします。
トップブリッジの上あたりに来るやつで、オフ車なんかだと円筒形の
スポンジカバーが付いている部分です。
教えてください。お願いします。
538 ：521：2005/10/17(月) 21:56:58 ID:hIrDzZlT
>>537
ブレース？
ブレース？
ウエスとか廃タオルてんこ盛りがうれしい。
塗料屋とかマキタの看板のお店にうってる。
塗料屋とかマキタの看板のお店にうってる。
「ブレース」で検索したら出てきました。ありがとうございます。
メーカーによっては「クイックリリースブレース」って言うみたいですね。
一般的にはハンドルブレースですね。
メーカーによっては「クイックリリースブレース」って言うみたいですね。
一般的にはハンドルブレースですね。
542 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 22:06:10 ID:cf+Z/bad
お おむつがあまってたよ
>>466
ネット上というか一般常識だと思う。
>>475
普通にある。
ちなみにデビルテクニカはデビルとは関係ない。
主にデビル管を輸入しているただの会社。
プロト等、デビルテクニカと取引している商社で聞けば普通に質問に答えてくれる。
つか、バイク屋で聞けよ。
>>529
キルスイッチは点火カット。
メインスイッチは電装系の電気カット。
常時点灯のバイクなら、バッテリーが弱るくらいかな？
>>530
パーツクリーナー1箱
ネット上というか一般常識だと思う。
>>475
普通にある。
ちなみにデビルテクニカはデビルとは関係ない。
主にデビル管を輸入しているただの会社。
プロト等、デビルテクニカと取引している商社で聞けば普通に質問に答えてくれる。
つか、バイク屋で聞けよ。
>>529
キルスイッチは点火カット。
メインスイッチは電装系の電気カット。
常時点灯のバイクなら、バッテリーが弱るくらいかな？
>>530
パーツクリーナー1箱
546 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 22:50:27 ID:VViChRU0
>>531,534,535,536,540,543,544
みなさん、ありがとうございました。バイクのことは、ほとんどなにも
知らない私が、気の利いたものを選ぶことはできそうもありませんね。
今度、飲みに行くことにします（相手の方もお酒が好きなので）。
…ちなみに、私は既婚者なので、その人に恋愛感情はないのですが、
すごくいい人です。結婚前ならちょっとグラッと来たかも…。
みなさん、ありがとうございました。バイクのことは、ほとんどなにも
知らない私が、気の利いたものを選ぶことはできそうもありませんね。
今度、飲みに行くことにします（相手の方もお酒が好きなので）。
…ちなみに、私は既婚者なので、その人に恋愛感情はないのですが、
すごくいい人です。結婚前ならちょっとグラッと来たかも…。
なんか流れがおかしくなってきたな
交差点信号機でのアイドルストップねらいなら、キーを回してのエンジンカットは
やめた方が良いんじゃないかな。灯火系全部落としてしまうと、夜間の信号待ちで
下手すりゃ追突喰らう可能性なきにしもあらず。
549 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 23:04:12 ID:TgE+UfBb
NSR50を少しでもデカく見せる方法を教えてください
末尾に「0」を付けて、NSR500
552 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 23:19:46 ID:TgE+UfBb
>>550ありがとうございます。初心者なんであまり知識ないんですが。NS-1用のﾀｲﾔを付ければいいんですか？
555 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 23:42:32 ID:TgE+UfBb
NSR友達に売ろうとしたら
小さいから…
って言われたよ。どうすりゃいいんだ
小さいから…
って言われたよ。どうすりゃいいんだ
556 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 23:45:29 ID:hjkkxYIJ
友達との売り買いはトラブルの元なﾖｶ~ﾝ
>小さいから… w
ずいぶん率直な意見だ。そこで「でかく見せる」という発想。 キタ。ヤバイ。
ヤフオク出せば？
ずいぶん率直な意見だ。そこで「でかく見せる」という発想。 キタ。ヤバイ。
ヤフオク出せば？
原付スクータで幹線道路少し走るとしたらなにがいいですかね？
車が使えなくなってしまい急遽会社用に必要になってしまいました。
車が使えなくなってしまい急遽会社用に必要になってしまいました。
>>561
れっつ4
れっつ4
制限速度30km/hなんだし、スクーター限定ならチョイノリ以外は大して変わらんとオモ
564 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 00:24:12 ID:7y54eWxc
ﾔﾌｵｸか～｡程度はいいと思う｡走行距離は6千でCDIのﾘﾐｯﾀｰ解除してます｡
>>533
鍵をまわす時も切った後すぐに戻すので、それは大丈夫だとは思います。
慣れているほうが確実だというのは確かにそうですね。
>>543
ちがう処理をしていたのですね。きちんとした手順を踏む、という点では
鍵をまわすほうがよさそうですね。
常時点灯です。バッテリが弱るくらいというのは、点灯開始の処理で
バッテリーが弱るということなのでしょうか?
>>548
夜に無灯火の状態になるのは、確かに危険ですね。今のところ夜出かける
ことは無いのですが、夜についやってしまうことを考えるならば、信号待ちで
鍵をまわしてエンジンを切る癖をつけるのは止めたほうがよさそうですね。
鍵をまわす時も切った後すぐに戻すので、それは大丈夫だとは思います。
慣れているほうが確実だというのは確かにそうですね。
>>543
ちがう処理をしていたのですね。きちんとした手順を踏む、という点では
鍵をまわすほうがよさそうですね。
常時点灯です。バッテリが弱るくらいというのは、点灯開始の処理で
バッテリーが弱るということなのでしょうか?
>>548
夜に無灯火の状態になるのは、確かに危険ですね。今のところ夜出かける
ことは無いのですが、夜についやってしまうことを考えるならば、信号待ちで
鍵をまわしてエンジンを切る癖をつけるのは止めたほうがよさそうですね。
566 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 00:42:15 ID:jPbb+AMx
長い信号待ちでエンジンを切る行為は、燃費に良いですか？
教えてください。250の4スト4気筒です。
教えてください。250の4スト4気筒です。
567 ：4ep：2005/10/18(火) 00:44:22 ID:lJoqn8Tf
>>566
全く無駄になるアイドリング中のガソリン消費が無くなるので
燃費に対しては良い方向になります。
ただバッテリーの消耗、セルモーターの消耗も進みますので
トータルでどうなるかは貴方の走行状態とバイクによりますので
一般的な解はありません。
全く無駄になるアイドリング中のガソリン消費が無くなるので
燃費に対しては良い方向になります。
ただバッテリーの消耗、セルモーターの消耗も進みますので
トータルでどうなるかは貴方の走行状態とバイクによりますので
一般的な解はありません。
>>566
俺は都内で大型乗ってるけど、エンジン切らないと燃費 12～14km/l,
アイドリングストップさせると 16～18km/l ぐらい。ちなみにツーリング
でまったり走ってると 20km/l 前後。
けっこう長い信号多い道を使って通勤してるので、ふつーより差が
極端に出てるとは思う。
俺は都内で大型乗ってるけど、エンジン切らないと燃費 12～14km/l,
アイドリングストップさせると 16～18km/l ぐらい。ちなみにツーリング
でまったり走ってると 20km/l 前後。
けっこう長い信号多い道を使って通勤してるので、ふつーより差が
極端に出てるとは思う。
569 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 01:04:50 ID:4NBRY6aM
リア厨です。かっこいいからコルクが欲しいんですけど、あれって400でも使えるんですか？つーか事故ったら即しか。
570 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 01:08:57 ID:jPbb+AMx
571 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 01:10:35 ID:UZN3Dxiy
400に二年弱乗ってるのですが、先日、なぜかエンジンが掛からなくなり、押しがけしようと想ったのですが実際セルモーターでどうやるかわかりませんでした。
とゆーより全く押しがけと言う事じたいやった事ないのでわかりません。教えていただけないでしょうか？
とゆーより全く押しがけと言う事じたいやった事ないのでわかりません。教えていただけないでしょうか？
>>569
・・・半帽を逆被りしてて、自邏隊の覆面ﾊﾟﾄに停められた経験のある漏れが言うのもなんDethけど、
その半帽コルクに『乗車用ヘルメット』と書いてあれば使っても良い事にはなってもす。
が、頭部のケガで死ぬ確率は藻前様の想像通り高くなるし、
死にそこなったらもっと大変な事になるので、お互い半帽はもうしないようにしましょうねｗ
・・・半帽を逆被りしてて、自邏隊の覆面ﾊﾟﾄに停められた経験のある漏れが言うのもなんDethけど、
その半帽コルクに『乗車用ヘルメット』と書いてあれば使っても良い事にはなってもす。
が、頭部のケガで死ぬ確率は藻前様の想像通り高くなるし、
死にそこなったらもっと大変な事になるので、お互い半帽はもうしないようにしましょうねｗ
>>571
押しがけの方法：ギアを入れ（2速や3速が楽か？）、クラッチを切ったままバイクを押して走り、クラッチをつなげ、エンジンが掛かったらクラッチを切る。
クラッチを繋げた時に後輪がロックする場合は、シートに飛び乗ると同時にクラッチを繋げる。
カブはギアを入れたまま押すだけでかかる。
押しがけ出来ない車種もあります。
※『2chバイク板初心者質問スレFAQ集 ttp://bikefaq.fc2web.com/frame.html 』より。
それよりも、バッテリーの寿命は2年程度Dethから、
バッテリーも換えましょうね。
押しがけの方法：ギアを入れ（2速や3速が楽か？）、クラッチを切ったままバイクを押して走り、クラッチをつなげ、エンジンが掛かったらクラッチを切る。
クラッチを繋げた時に後輪がロックする場合は、シートに飛び乗ると同時にクラッチを繋げる。
カブはギアを入れたまま押すだけでかかる。
押しがけ出来ない車種もあります。
※『2chバイク板初心者質問スレFAQ集 ttp://bikefaq.fc2web.com/frame.html 』より。
それよりも、バッテリーの寿命は2年程度Dethから、
バッテリーも換えましょうね。
574 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 01:17:01 ID:7y54eWxc
走行6千CDIのﾘﾐｯﾀ-解除で小キズとサビ少しあり程度はいい方。ﾔﾌｵｸでどのくらいで売れるんだ？
575 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 01:23:01 ID:UZN3Dxiy
>573
ありがとうございます。
その時の原因はカワサキ特有の、エラーみたいなもんだったのでナントかなったんですけど、いやアノ時は焦った。
マニュアルのランプは点いてるのに、ギアは一速とゆ～状態で…汗
ありがとうございます。
その時の原因はカワサキ特有の、エラーみたいなもんだったのでナントかなったんですけど、いやアノ時は焦った。
マニュアルのランプは点いてるのに、ギアは一速とゆ～状態で…汗
576 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 01:25:46 ID:4NBRY6aM
>>570
釣られてんじゃねーよクソ野郎ww
>>572
レスありがとうございます。やっぱ危険ですよね。
兄さん達がコルクつけてるのみて危ないと思いながらも少しいかつくていいなぁと思ってたんです。
でも大丈夫、すでにジェッペる買ってありますから！
>>570残念だったなぷ
釣られてんじゃねーよクソ野郎ww
>>572
レスありがとうございます。やっぱ危険ですよね。
兄さん達がコルクつけてるのみて危ないと思いながらも少しいかつくていいなぁと思ってたんです。
でも大丈夫、すでにジェッペる買ってありますから！
>>570残念だったなぷ
577 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 01:36:08 ID:jPbb+AMx
↑どこの田舎っぺだよ( ´_ゝ`)
578 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 01:41:12 ID:w4eWaS9Q
ちょっと関係ないんですけどＩＤからその人がしたその日の書き込み
を調べる方法ってどうやるんですかね？
検索サイトでもあるんですか？
を調べる方法ってどうやるんですかね？
検索サイトでもあるんですか？
>>578
あるけどスレ違い。
あるけどスレ違い。
580 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 01:54:28 ID:4NBRY6aM
>>577
な。おっさん、な。
今時そんなレスつまらないんだよ、わかるか？
いなかっペ･･･どっからそんなつまらない言葉でてくるんだよ･･･
ここはお前の雑談部屋じゃねえんだ。レスするなら面白くレスしような。な！？
あとお前ちゃんと仕事しろよ！応援してっから！
な。おっさん、な。
今時そんなレスつまらないんだよ、わかるか？
いなかっペ･･･どっからそんなつまらない言葉でてくるんだよ･･･
ここはお前の雑談部屋じゃねえんだ。レスするなら面白くレスしような。な！？
あとお前ちゃんと仕事しろよ！応援してっから！
581 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 02:10:24 ID:kOXYc2YU
ブレーキディスクが少し曲がってしまっているようなので
修正したいのですが、油圧プレスで修正出来ますか？
車種はNSR50で、毎週サーキット走っていて、しょっちゅう転倒して曲がるので
一々曲がる度に、新品ローター買ってられないので・・・
修正したいのですが、油圧プレスで修正出来ますか？
車種はNSR50で、毎週サーキット走っていて、しょっちゅう転倒して曲がるので
一々曲がる度に、新品ローター買ってられないので・・・
微妙にセキュリティに係るんですが・・・
ＴＺＲ５０Ｒのメインキーシリンダーを悪戯されたので交換しました。
それでトップブリッジに固定するビスがネジ穴も何も無い、
つるんと丸くなってる奴だったので、普通の工具じゃ外せませんよね？
なので ～自主規制～ して外し、仕方ないので
今はホムセンで買った普通のヘックスボルトで留めてます。
が、先ほどヤマハのサイトでパーツ検索してたら其処のビスもパーツが出てました。
これってどんなビスか知ってる方います？
つるんと丸いんじゃ締められないし・・・
細い六角の棒が突き出てて、レンチで締めたあとプッチンプリンみたいに叩き折るとか、
リューターで削るのかな？と、勝手に妄想しておりますが・・・・
ＴＺＲ５０Ｒのメインキーシリンダーを悪戯されたので交換しました。
それでトップブリッジに固定するビスがネジ穴も何も無い、
つるんと丸くなってる奴だったので、普通の工具じゃ外せませんよね？
なので ～自主規制～ して外し、仕方ないので
今はホムセンで買った普通のヘックスボルトで留めてます。
が、先ほどヤマハのサイトでパーツ検索してたら其処のビスもパーツが出てました。
これってどんなビスか知ってる方います？
つるんと丸いんじゃ締められないし・・・
細い六角の棒が突き出てて、レンチで締めたあとプッチンプリンみたいに叩き折るとか、
リューターで削るのかな？と、勝手に妄想しておりますが・・・・
水冷4スト１２５ｃｃのバイクってありますか
>>583
外車ならある。
外車ならある。
超能力者をこのレスで雇う予定はないですか？
今日バイク板初めて来て、このスレ軽くROMってみた感想なんだけどさ、
回答者の人達が気を悪くしたら済まないけど、
質問に対して、あまりに｢調べてから来い！｣って言っちゃったら、
このスレの存在意義が殆ど無くなっちゃうんじゃないかな？
あくまで｢初心者のためのスレ｣なんだからさ。
初歩的な事は調べたら分かる訳だから、
調べて分からんような事は既に初心者の質問の範囲を超えてるんでは？
俺もよく初心者の質問板で回答したりしてるけど、
本当に下らない質問にも相談者が礼儀をもって質問してくれれば、
俺を含め、回答者の人は大概ちゃんと回答するよ。
そうする事でユーザー人口が増えていくからね。
この板の回答者さん達もバイクが好きで、
バイクを好きになってくれる人が増えたら良いな…
と思って回答に答えてるんだとしたら、
もう少しだけ親身になってあげたらどうかな？
あくまで相手は初心者なんだから、
玄人の回答者さんから見たら下らない質問が来るのは当たり前じゃん？
そこら辺を考慮して回答してあげれば、
バイク好きが増え、板の活性化にも繋がると思うなぁ…
長文になっちゃってスイマセンm(__)m
回答者の人達が気を悪くしたら済まないけど、
質問に対して、あまりに｢調べてから来い！｣って言っちゃったら、
このスレの存在意義が殆ど無くなっちゃうんじゃないかな？
あくまで｢初心者のためのスレ｣なんだからさ。
初歩的な事は調べたら分かる訳だから、
調べて分からんような事は既に初心者の質問の範囲を超えてるんでは？
俺もよく初心者の質問板で回答したりしてるけど、
本当に下らない質問にも相談者が礼儀をもって質問してくれれば、
俺を含め、回答者の人は大概ちゃんと回答するよ。
そうする事でユーザー人口が増えていくからね。
この板の回答者さん達もバイクが好きで、
バイクを好きになってくれる人が増えたら良いな…
と思って回答に答えてるんだとしたら、
もう少しだけ親身になってあげたらどうかな？
あくまで相手は初心者なんだから、
玄人の回答者さんから見たら下らない質問が来るのは当たり前じゃん？
そこら辺を考慮して回答してあげれば、
バイク好きが増え、板の活性化にも繋がると思うなぁ…
長文になっちゃってスイマセンm(__)m
588 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 05:52:53 ID:dVV9rjKc
自分はよくエンジンブレーキ使って減速するんですがそれだと
ブレーキランプつかなく危険だからやはりリアブレーキやフロントブレーキ
などを使ってランプをこまめにつけたほうがいいのですかね？
ブレーキランプつかなく危険だからやはりリアブレーキやフロントブレーキ
などを使ってランプをこまめにつけたほうがいいのですかね？
589 ：& ◆bLDZf./c4g ：2005/10/18(火) 06:22:46 ID:dnuTtExI
>>587
＞本当に下らない質問にも相談者が礼儀をもって質問してくれれば、
このスレ軽くROMってみた感想なんだけどさ、礼儀を持ってない相談者って多いよね。
しかも、無視される&煽られる質問ってのは大体がテンプレ読んでないか余りにも厨な質問が多い。(>>469など)
それに先輩方がttp://bikefaq.fc2web.com/frame.htmlこんな素晴らしいまとめを作って下さってるのに読まないで質問する奴もいる。(>>571など)
大体２ちゃんねるは人口も多いからレスも早いし無償で家に居ながら教えて貰えるんだよ？
そんな文句がある質問者は
●本やウェブサイトで調べる
●買ったバイク屋で聞く
●教えてgooのようなサイトで聞く(優良回答者はポイントをもらえるからみんな親切だよ)
ってな方法を試してみれば？上の三つは2chにはないデメリットがあるけど普通は煽られることはないよ。
最後に一言。
「初心者」は何でも許される免罪符ではない。
＞本当に下らない質問にも相談者が礼儀をもって質問してくれれば、
このスレ軽くROMってみた感想なんだけどさ、礼儀を持ってない相談者って多いよね。
しかも、無視される&煽られる質問ってのは大体がテンプレ読んでないか余りにも厨な質問が多い。(>>469など)
それに先輩方がttp://bikefaq.fc2web.com/frame.htmlこんな素晴らしいまとめを作って下さってるのに読まないで質問する奴もいる。(>>571など)
大体２ちゃんねるは人口も多いからレスも早いし無償で家に居ながら教えて貰えるんだよ？
そんな文句がある質問者は
●本やウェブサイトで調べる
●買ったバイク屋で聞く
●教えてgooのようなサイトで聞く(優良回答者はポイントをもらえるからみんな親切だよ)
ってな方法を試してみれば？上の三つは2chにはないデメリットがあるけど普通は煽られることはないよ。
最後に一言。
「初心者」は何でも許される免罪符ではない。
590 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 06:26:55 ID:HLnlfehY
オートマとミッション車の違いを教えて下さい。
591 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 06:28:15 ID:dnuTtExI
592 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 06:29:07 ID:dnuTtExI
>>599
操作方法
操作方法
593 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 06:29:39 ID:dnuTtExI
>>588
バイクはエンブレにあんまし依存しない方がいいよ。
バイクはエンブレにあんまし依存しない方がいいよ。
>>589
いや質問する側の態度も大事だが答える側の傲慢さはどの板見ても行きすぎだとは思うよ。
彼の疑問も最もだ。
質問する側は不安さをかかえて来てるのにそこへ突っ込んで感情的になっちゃう事例は多いね。
それでもバイク板はまだ親切な方ではあるけど注意しないととは思う。
BTさんや4ep氏の誠実な姿勢は偉大ですな。
いや質問する側の態度も大事だが答える側の傲慢さはどの板見ても行きすぎだとは思うよ。
彼の疑問も最もだ。
質問する側は不安さをかかえて来てるのにそこへ突っ込んで感情的になっちゃう事例は多いね。
それでもバイク板はまだ親切な方ではあるけど注意しないととは思う。
BTさんや4ep氏の誠実な姿勢は偉大ですな。
しかしググる事、ログ読むことすらしない奴が多いのも確か。
>>589うん。アナタの言ってる事はとっても正論だと思うよ！
ただ何つーかバイク玄人の方達なんだから、
バイク素人に対して｢まったく、しょーがねーなｗ｣
くらいの余裕を持ったら良いんじゃないかな？って思っただけなんだよね。
>>595俺の駄文に補足サンクス！
そう書いた方が良かったかもね。頭悪くてスマソ。
>>596それはどこの板にも居るよねｗ気持ちは良く分かる。
俺のつまらない感想にマジレスで返してくれた皆さん本当にアリガトウ！
パッと見、文句にも見える文章だったから、
正直煽られて終わりかな？って思ってたんだけど、
ちゃんとマジレスで返してくれたから凄く嬉しかったよ！
どうかこれからも頑張って下さいm(__)m
ただ何つーかバイク玄人の方達なんだから、
バイク素人に対して｢まったく、しょーがねーなｗ｣
くらいの余裕を持ったら良いんじゃないかな？って思っただけなんだよね。
>>595俺の駄文に補足サンクス！
そう書いた方が良かったかもね。頭悪くてスマソ。
>>596それはどこの板にも居るよねｗ気持ちは良く分かる。
俺のつまらない感想にマジレスで返してくれた皆さん本当にアリガトウ！
パッと見、文句にも見える文章だったから、
正直煽られて終わりかな？って思ってたんだけど、
ちゃんとマジレスで返してくれたから凄く嬉しかったよ！
どうかこれからも頑張って下さいm(__)m
>オートマとミッション車の違いを教えて下さい。
ATもミッションだよ。
ATもミッションだよ。
600 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 09:01:51 ID:jPbb+AMx
陸運支局で、軽二輪の名義変更をする際に（ナンバー変更は無いです）必要な物等はわかったのですが、
個人売買で買ったバイクなので、メール便で書類（軽二輪届出済証）を受け取りました。
それに署名と認印を押してあるのですが、意味無いですよね？
名変書類に相手の名前・住所・認印が無ければ名義変更できませんよね・・？
個人売買で買ったバイクなので、メール便で書類（軽二輪届出済証）を受け取りました。
それに署名と認印を押してあるのですが、意味無いですよね？
名変書類に相手の名前・住所・認印が無ければ名義変更できませんよね・・？
>>600
ヒント: 譲渡証明書 譲渡証明欄 100円ショップ印鑑
ヒント: 譲渡証明書 譲渡証明欄 100円ショップ印鑑
>>590
オートマはオートマチックトランスミッション(自動変速機)の略で、変速を自動でしてくれる装置を搭載しています。
走り出すとき、巡航するときはアクセルを開ければいいし、減速するときはアクセルを閉じてブレーキを掛けます。
速度に応じた変速比になるように自動的にバイクに搭載されたミッションが調整します。
クラッチ操作やギアの選択などをライダーがやる必要はありません。
バイクでオートマというとスクータータイプを思い浮かべますが、スクーターの多くはギアを変えるのではなくプーリーとベルトという機構を使って無段階に変速します。
ハンドルの左グリップにリアブレーキ、右グリップにフロントブレーキがついていることが多いです(自転車と同じです)。
あなたがいうミッションはマニュアルトランスミッション(手動変速機)のことでしょう。
もともとオートマはなかったので、昔は単に「トランスミッション」「ミッション」と呼んでいました。
今は前述のようにオートマが出てきたので、オートマ(自動)と対比するために「マニュアル(手動)」と呼ぶほうが適しています(まあミッションでも文脈から通じることは通じますけどね)
こちらは、ライダーが自分でクラッチを操作し(しないのもある)、ギアを自分で選択します。
クラッチがついているものはハンドルの左グリップ(自転車だと後ろブレーキがある位置)にクラッチレバーがついているあることが多いです。
ギアの選択はステップ(足を置くところ)の左側にあるシフトペダル(チェンジペダル)で行います。
ちなみにブレーキはフロントがハンドル右グリップにあるレバー(自転車と同じ)、リアが右ステップにあるペダルで操作することが多いです。
オートマはオートマチックトランスミッション(自動変速機)の略で、変速を自動でしてくれる装置を搭載しています。
走り出すとき、巡航するときはアクセルを開ければいいし、減速するときはアクセルを閉じてブレーキを掛けます。
速度に応じた変速比になるように自動的にバイクに搭載されたミッションが調整します。
クラッチ操作やギアの選択などをライダーがやる必要はありません。
バイクでオートマというとスクータータイプを思い浮かべますが、スクーターの多くはギアを変えるのではなくプーリーとベルトという機構を使って無段階に変速します。
ハンドルの左グリップにリアブレーキ、右グリップにフロントブレーキがついていることが多いです(自転車と同じです)。
あなたがいうミッションはマニュアルトランスミッション(手動変速機)のことでしょう。
もともとオートマはなかったので、昔は単に「トランスミッション」「ミッション」と呼んでいました。
今は前述のようにオートマが出てきたので、オートマ(自動)と対比するために「マニュアル(手動)」と呼ぶほうが適しています(まあミッションでも文脈から通じることは通じますけどね)
こちらは、ライダーが自分でクラッチを操作し(しないのもある)、ギアを自分で選択します。
クラッチがついているものはハンドルの左グリップ(自転車だと後ろブレーキがある位置)にクラッチレバーがついているあることが多いです。
ギアの選択はステップ(足を置くところ)の左側にあるシフトペダル(チェンジペダル)で行います。
ちなみにブレーキはフロントがハンドル右グリップにあるレバー(自転車と同じ)、リアが右ステップにあるペダルで操作することが多いです。
603 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 09:11:38 ID:1O4HlwFz
ポールなどが無い出先でロック(ｺﾞｼﾞﾗのﾜｲﾔｰ)をする場合、
前輪に付けるべきか後輪に付けるべきか教えてください。
前輪に付けるべきか後輪に付けるべきか教えてください。
604 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 09:12:28 ID:jPbb+AMx
>>574
馬鹿ですか？馬鹿ですね。
>>581
基本的に無理。
スライダーつけろ。
>>582
頭に引っ掛かりがあって、それをしめていくと最後にへし折れてつるんになる。
>>587
調べて来いなど言っていない。
解答できる質問をして暮れとは良くいっている。
また、ドライバーも使ったこと無い人間にエンジンのOHを教えることは不可能。
勉強するしかない。
>>588
そうだね。
>>590
ミッション操作のある無し。
>>595
何か勘違いしてやしませんか？
馬鹿ですか？馬鹿ですね。
>>581
基本的に無理。
スライダーつけろ。
>>582
頭に引っ掛かりがあって、それをしめていくと最後にへし折れてつるんになる。
>>587
調べて来いなど言っていない。
解答できる質問をして暮れとは良くいっている。
また、ドライバーも使ったこと無い人間にエンジンのOHを教えることは不可能。
勉強するしかない。
>>588
そうだね。
>>590
ミッション操作のある無し。
>>595
何か勘違いしてやしませんか？
607 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 09:16:45 ID:cMde+Jq2
>>597
せっかく「親切ｽﾚ」があるんだから、回答者の態度が気に食わないという
第三者は自分で厨に答えてやるか親切ｽﾚに誘導してやれ。
「親切ｽﾚ」はﾊﾞｲｸ板らしいいいｽﾚだと思うよ。ここはﾊﾞｶは放置、殺伐で
結構だと思う。
せっかく「親切ｽﾚ」があるんだから、回答者の態度が気に食わないという
第三者は自分で厨に答えてやるか親切ｽﾚに誘導してやれ。
「親切ｽﾚ」はﾊﾞｲｸ板らしいいいｽﾚだと思うよ。ここはﾊﾞｶは放置、殺伐で
結構だと思う。
>>603
２つ持っていって前後輪にする、というのはどうでしょうか。
…というミもフタもない回答はおいといて、
ケースバイケースだと思います。
ゴジラのロックを信頼するのであれば、できるだけ「ロックしてる」ことが目立つように取り付けるのがいいでしょう。
どこかに前から突っ込んでとめるなら後輪にして見えるようにする、など。
ロックを目にした窃盗犯(プロは何しても持ってくみたいですが、そこまでいかない連中)が「ち、ロックしてやがる」とすぐにわかるようにして変な手出しをさせない、という考え方です。
自分が取り外すときも楽です。
自分が取り外すときに楽、というのは、取り外せるスキルがある人間にとっては、盗みやすいということでもあります。
あまりロックを信頼していないのでしたら、奥にあるようにしたほうが、より「手間が掛かりそう」と思わせることができるかもしれません。
さらに隣にほかのバイクや自転車が駐輪してたりすると、いっそう面倒くさくなります。
ただし、自分はずすときも面倒くさいです。
あと、持ち上げて移動しにくいように、前輪加重が重いバイクなら前輪に、後輪加重が重いバイクなら後輪にロックしておくというアプローチもあります。
すべての状態に対応できる万能な１つのアプローチというのは存在しないでしょうから、状況に応じてやり方を換えましょう。
２つ持っていって前後輪にする、というのはどうでしょうか。
…というミもフタもない回答はおいといて、
ケースバイケースだと思います。
ゴジラのロックを信頼するのであれば、できるだけ「ロックしてる」ことが目立つように取り付けるのがいいでしょう。
どこかに前から突っ込んでとめるなら後輪にして見えるようにする、など。
ロックを目にした窃盗犯(プロは何しても持ってくみたいですが、そこまでいかない連中)が「ち、ロックしてやがる」とすぐにわかるようにして変な手出しをさせない、という考え方です。
自分が取り外すときも楽です。
自分が取り外すときに楽、というのは、取り外せるスキルがある人間にとっては、盗みやすいということでもあります。
あまりロックを信頼していないのでしたら、奥にあるようにしたほうが、より「手間が掛かりそう」と思わせることができるかもしれません。
さらに隣にほかのバイクや自転車が駐輪してたりすると、いっそう面倒くさくなります。
ただし、自分はずすときも面倒くさいです。
あと、持ち上げて移動しにくいように、前輪加重が重いバイクなら前輪に、後輪加重が重いバイクなら後輪にロックしておくというアプローチもあります。
すべての状態に対応できる万能な１つのアプローチというのは存在しないでしょうから、状況に応じてやり方を換えましょう。
ビクスクにヨシムラなど大手のマフラー付けて速さ求めるのは無駄でしょうか？
ビクスクは外装に金かけろとか言われたんですけど。
所詮ビクスクですか？
ビクスクは外装に金かけろとか言われたんですけど。
所詮ビクスクですか？
610 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 09:26:59 ID:1O4HlwFz
>>609
どこにお金を掛けるのかは、法律と公共の福祉と安全が許す範囲でご自由になさるのがよいでしょう。
ただ、スクーターはそのコンセプトからもともと「速さ」を求めるものではないですから、
そこに対してお金を掛けた場合、投資に対する効果は残念ながら高くないと思います。
どこにお金を掛けるのかは、法律と公共の福祉と安全が許す範囲でご自由になさるのがよいでしょう。
ただ、スクーターはそのコンセプトからもともと「速さ」を求めるものではないですから、
そこに対してお金を掛けた場合、投資に対する効果は残念ながら高くないと思います。
>>611訂正
もともとメーカーが「速さ」を求めていませんから、多少の金額で「ある程度の速さ」はわりと手軽に手に入ります。
でも、さらに「速さを追求」というようなアプローチだと投資効果がかなり低いでしょう。
と書くべきでした。
マフラー交換程度なら追求というよりドレスアップ的な意味もつよい(外装かえる、ようなもの)かなと思います。
大手のマフラーは「全域パワーアップ」を標榜しているものも多いですが、おおむね社外品のマフラーは高回転の高出力化と引き換えに低回転のアクセルをあまり開けてない状態の出力が落ちる傾向にあります。
ですから、シーンによってはマフラーを変えたら遅くなるリスクもありますので、ご注意を。
もともとメーカーが「速さ」を求めていませんから、多少の金額で「ある程度の速さ」はわりと手軽に手に入ります。
でも、さらに「速さを追求」というようなアプローチだと投資効果がかなり低いでしょう。
と書くべきでした。
マフラー交換程度なら追求というよりドレスアップ的な意味もつよい(外装かえる、ようなもの)かなと思います。
大手のマフラーは「全域パワーアップ」を標榜しているものも多いですが、おおむね社外品のマフラーは高回転の高出力化と引き換えに低回転のアクセルをあまり開けてない状態の出力が落ちる傾向にあります。
ですから、シーンによってはマフラーを変えたら遅くなるリスクもありますので、ご注意を。
以前ﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰｽﾚがあったのですが
ｶﾊﾞｰに関しての質問やｲﾝﾌﾟﾚ等はどこですればいいんでしょうか？
ｶﾊﾞｰに関しての質問やｲﾝﾌﾟﾚ等はどこですればいいんでしょうか？
611さん
すごい納得いく回答得られました。
ありがとうございます。
やっと自分の中の問題が解決されました
すごい納得いく回答得られました。
ありがとうございます。
やっと自分の中の問題が解決されました
RZ50(5FC)のウインカーレンズの外し方がわかりません…
どなたか教えてくださいorz
よろしくお願いします。
どなたか教えてくださいorz
よろしくお願いします。
>>616
切り欠きにマイナスドライバ突っ込んでこじれ。
切り欠きにマイナスドライバ突っ込んでこじれ。
618 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 11:20:37 ID:jPbb+AMx
ナンバーが変わらず名義変更の場合、旧使用者の印鑑は必要ないですよね？
今陸運局行ってきたけど、貰った書類には印鑑押す欄は新使用者しかないし。
詳しい方詳細キボンヌ
今陸運局行ってきたけど、貰った書類には印鑑押す欄は新使用者しかないし。
詳しい方詳細キボンヌ
619 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 11:23:37 ID:VqHwzdtZ
>今陸運局行ってきたけど
なぜ聞いてこない！
なぜ聞いてこない！
620 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 11:25:02 ID:YpHJfs37
ＫＤＸ125ＳＲを先日買ったんですが、身長が168㎝と低く足がつんつんなんです
オフ車なんでサスは余り硬くしたくないのですが、何か上手い車高を低くする方法はありませんか？
携帯からカキコすんません
オフ車なんでサスは余り硬くしたくないのですが、何か上手い車高を低くする方法はありませんか？
携帯からカキコすんません
621 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 11:29:27 ID:bAkTmF7C
譲渡証の用紙が、登録車と共用だから実印欄だけど、
バイクなら三文判で充分ではあるけどな。
バイクなら三文判で充分ではあるけどな。
>>621
バイクで実印は必要ない
バイクで実印は必要ない
>>618
>>621さんのとおりです。っていうかむしろ>>619さんに同意(^^;
参考に：(下のリンクではバイクショップが、旧所有者だと思ってください)
http://www.ktt.mlit.go.jp/jidou_gian/seibi/gyomu/jidounirin.htm
>>621さんのとおりです。っていうかむしろ>>619さんに同意(^^;
参考に：(下のリンクではバイクショップが、旧所有者だと思ってください)
http://www.ktt.mlit.go.jp/jidou_gian/seibi/gyomu/jidounirin.htm
>>620
どうしても車高を下げたいなら体重200kgを目指せ。
どうしても車高を下げたいなら体重200kgを目指せ。
>>620
・シートのあんこを抜く
・フロントフォークの突き出し量を増やし、リアサスのリンク長さを換える(キットが出てればいいけど、ないとワンオフで高そう)
特にオフ車は、車高の高さは大きな意味があって決められているので、あまりむやみなローダウンはお薦めしません。
慣れでどうにかなるなら、慣れてがんばる、というアプローチをお薦めします。
・シートのあんこを抜く
・フロントフォークの突き出し量を増やし、リアサスのリンク長さを換える(キットが出てればいいけど、ないとワンオフで高そう)
特にオフ車は、車高の高さは大きな意味があって決められているので、あまりむやみなローダウンはお薦めしません。
慣れでどうにかなるなら、慣れてがんばる、というアプローチをお薦めします。
629 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 11:39:30 ID:VqHwzdtZ
KSRに乗り換える
質問です。
個人売買の名義変更で前の所有者や新所有者の住所など
お互い判らないようにするには一旦廃車手続きをとれば大丈夫でしょうか？
それとも住所氏名は必ず判るんでしょうか？
個人売買の名義変更で前の所有者や新所有者の住所など
お互い判らないようにするには一旦廃車手続きをとれば大丈夫でしょうか？
それとも住所氏名は必ず判るんでしょうか？
632 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 11:48:07 ID:6BtdlEMc
４ストのプラグの焼け具合についてお聞きしたいのです。
絶縁部は白から灰色のあいだ、直角にまがった棒の先端部付近は白くなってます。なんとかチョップで、全開走行でキーオフにしてアクセルも戻した状態です。 乗り心地は良い感じなのですが、白っぽいことから少し薄い気もします。いかがでしょうか？
絶縁部は白から灰色のあいだ、直角にまがった棒の先端部付近は白くなってます。なんとかチョップで、全開走行でキーオフにしてアクセルも戻した状態です。 乗り心地は良い感じなのですが、白っぽいことから少し薄い気もします。いかがでしょうか？
>>630
廃車しても、買主が登録するために廃車証や譲渡証がいるので、旧所有者の住所氏名はわかります。
基本的には、書類なし登録不可レース専用、みたいな物件以外は、わかることになります。
バイク屋など第三者を介して売ればお互いはわからなくすることもできますが、そりゃ個人売買じゃないですしねぇ。
廃車しても、買主が登録するために廃車証や譲渡証がいるので、旧所有者の住所氏名はわかります。
基本的には、書類なし登録不可レース専用、みたいな物件以外は、わかることになります。
バイク屋など第三者を介して売ればお互いはわからなくすることもできますが、そりゃ個人売買じゃないですしねぇ。
634 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 11:54:59 ID:bAkTmF7C
635 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 11:55:27 ID:jPbb+AMx
>>625
その譲渡証明書や委任状は、軽二輪の場合でも必要なのでしょうか？
その譲渡証明書や委任状は、軽二輪の場合でも必要なのでしょうか？
636 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 11:59:26 ID:bAkTmF7C
>>635
関東運輸局のページ
http://www.ktt.mlit.go.jp/jidou_gian/seibi/gyomu/keinirinsinki.htm
少々手続き形態が違うけど、それでも旧所有者から２種類の書類を
受領しないと登録できないね。
関東運輸局のページ
http://www.ktt.mlit.go.jp/jidou_gian/seibi/gyomu/keinirinsinki.htm
少々手続き形態が違うけど、それでも旧所有者から２種類の書類を
受領しないと登録できないね。
>>635
オマエモ朝からしつこいな
譲渡証明なんて形式的なだけだから相手の三文判を持っていけば
良いんだよ
売買が成立して名義変更に同意してるんだから
勝手に署名捺印したことを訴え出ることはないから大丈夫
オマエモ朝からしつこいな
譲渡証明なんて形式的なだけだから相手の三文判を持っていけば
良いんだよ
売買が成立して名義変更に同意してるんだから
勝手に署名捺印したことを訴え出ることはないから大丈夫
>>635
ああすいません、>>635=>>618=>>600さんなのですね。
>>618しかみていなかったんで、軽二輪だと判断しないで書きました。
軽二輪はこちら：
http://www.ktt.mlit.go.jp/jidou_gian/seibi/gyomu/keinirin.htm
委任状や譲渡証明書は不要です。
軽自動車届出済証、軽自動車届出済書記入申請書がいります。（旧所有者の印(認印でOK)はこっちに入ります)
ああすいません、>>635=>>618=>>600さんなのですね。
>>618しかみていなかったんで、軽二輪だと判断しないで書きました。
軽二輪はこちら：
http://www.ktt.mlit.go.jp/jidou_gian/seibi/gyomu/keinirin.htm
委任状や譲渡証明書は不要です。
軽自動車届出済証、軽自動車届出済書記入申請書がいります。（旧所有者の印(認印でOK)はこっちに入ります)
639 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 12:02:39 ID:jPbb+AMx
● 前の所有者の方の必要書類
・軽自動車届出済証返納証明書（重量税用）
・軽自動車届出済証返納確認書
↑とありますが、私の場合『ナンバープレートが変わらない』と言ったら用紙は2枚しか貰わなかったです。
相手（譲渡人）の方が手書きで委任状を書くらしいのですが、それで大丈夫ですよね？
・軽自動車届出済証返納証明書（重量税用）
・軽自動車届出済証返納確認書
↑とありますが、私の場合『ナンバープレートが変わらない』と言ったら用紙は2枚しか貰わなかったです。
相手（譲渡人）の方が手書きで委任状を書くらしいのですが、それで大丈夫ですよね？
確かに。小型二輪の場合の、譲渡証なんて幾らでも作成できるね。
しかし、一時抹消登録証明書を無くしたり、それが最初から貰えなかったり
すれば、「書類無し」になって、再登録不可能。
しかし、一時抹消登録証明書を無くしたり、それが最初から貰えなかったり
すれば、「書類無し」になって、再登録不可能。
641 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 12:04:13 ID:jPbb+AMx
皆さんありがとう御座いました。
よく分かりました。非常にありがとう御座います。
とりあえず譲渡人の印鑑買いに行ってきまっす＾＾
よく分かりました。非常にありがとう御座います。
とりあえず譲渡人の印鑑買いに行ってきまっす＾＾
643 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 12:09:29 ID:jPbb+AMx
やっぱり、字は変えたほうがいいですかね？
旧使用者と新使用者の字が同じだとまずくないかな？
盗難バイクって勘違いされそうで・・・。
旧使用者と新使用者の字が同じだとまずくないかな？
盗難バイクって勘違いされそうで・・・。
すみませんが、原付２種を5年ほど前にナンバー返却したのですが
そのときに貰った書類があったかどうかも記憶がないのですが
今、どこを探しても一枚も無いのが現状です。
今度また身内で乗る者がでたのでまたナンバーを取りたいんですが
まず、何からしたらよいのでしょう？それとも書類無くしてるんでしょうか？
そのときに貰った書類があったかどうかも記憶がないのですが
今、どこを探しても一枚も無いのが現状です。
今度また身内で乗る者がでたのでまたナンバーを取りたいんですが
まず、何からしたらよいのでしょう？それとも書類無くしてるんでしょうか？
647 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 12:42:59 ID:VqHwzdtZ
基本的にはダメ
「廃車」「バイク」「登録」でぐぐると君の知りたい情報が出てくる
649 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 12:47:15 ID:r/Gyrzez
>647
>648
ぐぐりましたが無理そうですね。もうボロスクーターなのであきらめます。
>648
ぐぐりましたが無理そうですね。もうボロスクーターなのであきらめます。
カワサキのＪ系エンジンの載ってるバイクはどんなものがありますか？
652 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 13:00:27 ID:VqHwzdtZ
650
だめもとで役場にいってみろ
だめもとで役場にいってみろ
654 ：632：2005/10/18(火) 14:57:34 ID:IK9Lq9lC
スーパーディオ乗ってます。
その日の一番最初だけ速度が滑らかに上がらない理由って何でしょうか。
乗り始めの10秒くらいは20kくらいしか出ないんだよね…
いっぺん上がると、それ以降は停まった後でも問題なく上がるんですが。
ベルトとか変えたのは1シーズン以上前だから、
最近出てきたこの問題には影響してないと思うし。
ご意見伺いたし。
その日の一番最初だけ速度が滑らかに上がらない理由って何でしょうか。
乗り始めの10秒くらいは20kくらいしか出ないんだよね…
いっぺん上がると、それ以降は停まった後でも問題なく上がるんですが。
ベルトとか変えたのは1シーズン以上前だから、
最近出てきたこの問題には影響してないと思うし。
ご意見伺いたし。
>>650
諦める前に、役所にＴＥＬして聞けばイイのに。
電話恐怖症なのか？
原付の扱いは役所毎で違うから一概には言えないんだけど、
俺んトコはＴＥＬして相談したら、前の持ち主から譲渡証貰って、石刷り持って来てくれればＯＫよ♪
と担当のオバチャンに言われた。
電話した結果、地元の役所でダメだって言うなら、ヤフオクでこんな出品が有るので参考までに。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p29079327
諦める前に、役所にＴＥＬして聞けばイイのに。
電話恐怖症なのか？
原付の扱いは役所毎で違うから一概には言えないんだけど、
俺んトコはＴＥＬして相談したら、前の持ち主から譲渡証貰って、石刷り持って来てくれればＯＫよ♪
と担当のオバチャンに言われた。
電話した結果、地元の役所でダメだって言うなら、ヤフオクでこんな出品が有るので参考までに。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p29079327
659 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 15:55:20 ID:9Sln8tmS
このごろ気温が下がって具合悪いんじゃないでしょうか
チョークが自動式かどうか知りませんが温まってから好調なら
そのあたりを調べたらいかがでしょうか
チョークが自動式かどうか知りませんが温まってから好調なら
そのあたりを調べたらいかがでしょうか
660 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 16:16:24 ID:J6kHJoqT
>>657
エンジン温まってないんだって。
エンジン温まってないんだって。
走行中スピードメーターの針が揺れてます。なぜでしょうか？
因みにタコの方は一昔前にくるくる回り出して針が吹っ飛んでいきました
因みにタコの方は一昔前にくるくる回り出して針が吹っ飛んでいきました
>>661
それもう交換
それもう交換
663 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 16:28:33 ID:iEhszHLq
イナズマのリアブレーキパッドを交換したいのですが、
コレって後輪はずさないと出来ないのでしょうか？
コレって後輪はずさないと出来ないのでしょうか？
>>662
どのパーツを交換すればよろしいでしょうか？
どのパーツを交換すればよろしいでしょうか？
１２５から２５０ｃまでのバイクは登録のとき
車体は陸運局に持っていかなくていいんですよね？
２５０から４００ｃｃまでは持っていくんですよね？
車体は陸運局に持っていかなくていいんですよね？
２５０から４００ｃｃまでは持っていくんですよね？
666 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 16:33:27 ID:VqHwzdtZ
不具合のあるパーツ
>>661
・メーター装置が故障している
・ケーブルが故障している
・回転数や速度を取り出す部分が故障している
・その他
の原因が考えられます。
実際に実車を検分しないと、これ以上の原因の絞込みは困難でしょう。
・メーター装置が故障している
・ケーブルが故障している
・回転数や速度を取り出す部分が故障している
・その他
の原因が考えられます。
実際に実車を検分しないと、これ以上の原因の絞込みは困難でしょう。
助言いただきありがとうございます。
去年までは出なかったんでちょいと気になりますが、
まぁ壊れるのに直結するようなのではなさそうなので
しばらく様子見てながら労わってみます。
去年までは出なかったんでちょいと気になりますが、
まぁ壊れるのに直結するようなのではなさそうなので
しばらく様子見てながら労わってみます。
669 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 16:57:52 ID:7y54eWxc
NSR50乗りです。毎日朝ﾊﾞｲﾄ行く時などに発進したての時とかにものすごい白煙が出ます。それとｽﾀﾝﾄﾞにｶﾞｿﾘﾝ入れに行ってｶﾞｿﾘﾝ入れ終わってからｷｯｸしてもなかなかｴﾝｼﾞﾝかかりません。短時間ｴﾝｼﾞﾝ切っただけでなかなかつかなくなります。どなたか教えてください。
670 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 16:59:45 ID:HM/9GZC+
>>669
ﾌﾟﾗｸﾞかな
ﾌﾟﾗｸﾞかな
673 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 17:14:12 ID:ceFpOObj
フェンレスつけたんですけど、
反射板て大きさ等の決まりってあるんですか？
デイトナのT型のを買ったんですが
野暮ったいので両面テープので空いてるスペース
に出来るだけ大きいのを貼ろうと考えています。
反射板て大きさ等の決まりってあるんですか？
デイトナのT型のを買ったんですが
野暮ったいので両面テープので空いてるスペース
に出来るだけ大きいのを貼ろうと考えています。
>>673
夜間に後方からハイビームで照らされたときに
後方１５０ｍの位置から反射光が確認できる大きさ。
この場合、面積が１０平方センチ以上あれば
この規定を満たしていると見なされる。
また形状の規定もあって、三角形と文字はダメ。
文字であっても、Ｏ、Ｉ、Ｕなどの単純な形状の
ものはＯＫ。
夜間に後方からハイビームで照らされたときに
後方１５０ｍの位置から反射光が確認できる大きさ。
この場合、面積が１０平方センチ以上あれば
この規定を満たしていると見なされる。
また形状の規定もあって、三角形と文字はダメ。
文字であっても、Ｏ、Ｉ、Ｕなどの単純な形状の
ものはＯＫ。
あ、ハイビームで照射する位置も後方１５０ｍから。
676 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 17:25:11 ID:ceFpOObj
677 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 17:26:56 ID:VN14Xv02
質問です！
車検証と自賠責の証明書をバイクに積みたいのですがバイクの構造的にすぐ落ちそうです。
そこでコピーを積んでおこうと思うのですがコピーって意味ありますかね？
車検証と自賠責の証明書をバイクに積みたいのですがバイクの構造的にすぐ落ちそうです。
そこでコピーを積んでおこうと思うのですがコピーって意味ありますかね？
678 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 17:28:38 ID:VqHwzdtZ
カバンに入れとけ
679 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 17:35:52 ID:J6kHJoqT
なるほど。じゃあコピー積んでおきます。
ありがとう(*´▽`)ﾉｼ
ありがとう(*´▽`)ﾉｼ
>>677
ホントはコピーじゃダメなんだけどね。
半ば黙認されてる。
つか、落としてしまいそうならコピーだってダメではないかと・・・・
なにがダメって、コピーだろうが何だろうが、何かあったときに確認出来なきゃ意味無いんで。
ジップロックとかの袋に入れてシートの裏にでもガムテで貼っとけば？
ホントはコピーじゃダメなんだけどね。
半ば黙認されてる。
つか、落としてしまいそうならコピーだってダメではないかと・・・・
なにがダメって、コピーだろうが何だろうが、何かあったときに確認出来なきゃ意味無いんで。
ジップロックとかの袋に入れてシートの裏にでもガムテで貼っとけば？
原本落としたら再発行＞マンドクサ ってのと
コピー落としてもまたコピーすればおｋ と思いまして
コピーじゃ入れてても全く意味ねーよ 的なことになると
困ると思って質問した次第です
コピーを袋に入れてガムテで固定することにしまふ
コピー落としてもまたコピーすればおｋ と思いまして
コピーじゃ入れてても全く意味ねーよ 的なことになると
困ると思って質問した次第です
コピーを袋に入れてガムテで固定することにしまふ
683 ：自営業 ◆YSnpP0nk0k ：2005/10/18(火) 18:02:00 ID:sWbY+Oju
684 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 18:13:52 ID:g3QN7x+H
車検証は携行してないとおまわりにうたぐわれる まんどくさい
自賠責証書は事故のとき保険会社に連絡付けば持って無くてもなんとかなる
自賠責証書は事故のとき保険会社に連絡付けば持って無くてもなんとかなる
686 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 18:42:09 ID:R8/jBUEg
排気量の大きいバイクはトルクがあるっていうけど
トルクってのは低速でのパワーってことでいいんでしょうか。
トルクってのは低速でのパワーってことでいいんでしょうか。
バイク板で一番流速の早いスレは何ですか？祭り以外の通常時で。
689 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 18:56:17 ID:Vk9J5/PZ
エイプなんですけど、テールランプのプラスって黄色と緑どっちですか？誰か教えてください！
>>688
ここか親切ｽﾚ。誰か必ずﾚｽしてるもんな。
ここか親切ｽﾚ。誰か必ずﾚｽしてるもんな。
エイプはACでないの？ 誰か教えて。
692 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 18:59:26 ID:R8/jBUEg
695 ：Ｄｉｏ：2005/10/18(火) 19:05:33 ID:xELWsCMv
スーパーＤｉｏＳＲ９１の年制なんですが、フロントサスやホイールなどを中古パーツ店で買おうと思うんですが、どうやったらＳＲに会うパーツを見分けられましか？教えてください！
失礼。訂正します。
恐らくおまいの今のﾚｳﾞｪﾙでは「自分で適合をみわけるのは」難しそう。
恐らくおまいの今のﾚｳﾞｪﾙでは「自分で適合をみわけるのは」難しそう。
698 ：Ｄｉｏ：2005/10/18(火) 19:14:19 ID:xELWsCMv
返事ありがとうございます。そうですよねむずかしいですよねー。アドバイスとかありませんか？
699 ：jojo：2005/10/18(火) 19:26:14 ID:M0uh4cNT
おらおらおらおら
新車購入で1ヶ月点検をする場合
事前に電話予約とかするものなの？
いきなりバイク屋さんに行くのはＯＵＴ？
事前に電話予約とかするものなの？
いきなりバイク屋さんに行くのはＯＵＴ？
>>700
電話していった方がいいんでない？
電話していった方がいいんでない？
702 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 20:29:17 ID:eTVKI3As
>>698 たくさん人に会い、たくさん話を聞いて、たくさんバイクを診て、たくさん手足を動かせ。
座って何かを取り寄せるネットや通販と、自分が現場に行ってみるバイクをうまく組み合わせろ。
健闘を祈る。以上だ！
座って何かを取り寄せるネットや通販と、自分が現場に行ってみるバイクをうまく組み合わせろ。
健闘を祈る。以上だ！
>>702
ええｱﾄﾞﾊﾞｲｽや．．．
ええｱﾄﾞﾊﾞｲｽや．．．
704 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 20:45:30 ID:1KMGtdk+
ウェアのスレみたいのは何処にありますか？
706 ：Ｄｉｏ：2005/10/18(火) 20:49:38 ID:xELWsCMv
素晴らしいアドバイスありがとうございます。頑張ってみます！
中免取ってバイクを買い今週中に納車なのですが
忙しくてバイク買うのが遅くなりもう2ヶ月も乗ってないどころか触ってもいなくていきなり乗れるか不安です
教習所でもかなり下手糞な方だったので。 何かいい手はないでしょうか？
忙しくてバイク買うのが遅くなりもう2ヶ月も乗ってないどころか触ってもいなくていきなり乗れるか不安です
教習所でもかなり下手糞な方だったので。 何かいい手はないでしょうか？
708 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 21:01:27 ID:hLS9FtOw
>>707
人通りのない場所で練習とかバイクに乗ってる友人と一緒に走るとか
人通りのない場所で練習とかバイクに乗ってる友人と一緒に走るとか
あ そうか、そんな簡単な手があった
どうもありがとう>>708
どうもありがとう>>708
710 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/10/18(火) 21:14:03 ID:7dXK3/uH
ホンダのＤＩＯなんですが、
２ストと４ストはどうやったら見分けらるのでしょうか？
２ストと４ストはどうやったら見分けらるのでしょうか？
ＮＳ－１の事で質問ですけど
フロントブレーキローターを大きい物に交換したいのですが
何か使える物は有りますか？
知っている人が居れば教えて下さい
NS-1純正
外形220mm 内径約60mm オフセット0mm
ネジ穴３つ ネジ穴直径10mm
アクスルシャフト中心からネジ穴中心まで約40mm
フロントブレーキローターを大きい物に交換したいのですが
何か使える物は有りますか？
知っている人が居れば教えて下さい
NS-1純正
外形220mm 内径約60mm オフセット0mm
ネジ穴３つ ネジ穴直径10mm
アクスルシャフト中心からネジ穴中心まで約40mm
713 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 23:07:28 ID:H/TPGwLj
マイナーチェンジorカラーチェンジは何月頃でしょうか？
東京モーターショウでは全車種の新色見れますか？
東京モーターショウでは全車種の新色見れますか？
４スト125ccまでの排気量で水冷のエンジンを積んだバイク有りますか？
715 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 23:48:47 ID:WyKPc3lH
あー！免許の更新を忘れてました！
もう期限切れてるし…
僕はこれからどうしたらいいのでしょうか？
免許を失効しないためにはどうしたらいいですか？
もう期限切れてるし…
僕はこれからどうしたらいいのでしょうか？
免許を失効しないためにはどうしたらいいですか？
717 ：７１５：2005/10/18(火) 23:51:02 ID:WyKPc3lH
ＥＵ車ですがバラデロ１２５とか。
718 ：７１５：2005/10/18(火) 23:53:16 ID:WyKPc3lH
>>７１６
レスありがとう。警察署なんですね、明日電話してみます。
忘れててそのまま一ヶ月乗ってました…
ｺﾞﾒﾝﾅｻｲｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
レスありがとう。警察署なんですね、明日電話してみます。
忘れててそのまま一ヶ月乗ってました…
ｺﾞﾒﾝﾅｻｲｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
>>713
大雑把に言えば、12月～翌4月までの間ぐらい。
車種によって出荷時期が異なるので、明確には答えられない。
モーターショウでは全色見れる車種は限られるのでは？
雑誌に頼るのが一番楽です。
>>715
うっかり失効期間ってのがあったはず…
http://www.police.pref.nara.jp/menkyo/ukkarisikkou1.htm
大雑把に言えば、12月～翌4月までの間ぐらい。
車種によって出荷時期が異なるので、明確には答えられない。
モーターショウでは全色見れる車種は限られるのでは？
雑誌に頼るのが一番楽です。
>>715
うっかり失効期間ってのがあったはず…
http://www.police.pref.nara.jp/menkyo/ukkarisikkou1.htm
720 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 00:01:13 ID:ka94NaSN
CBR250RR海苔なんですが、リヤタイヤだけ交換しようと思って
バイク屋にどんなタイヤにしようか相談したんです。
フロントがDUNLOPなんで「街乗りメインでメーカーはこだわんないけど、
純正がDUNLOPなんでそれでいいです」って言ったら、
「こだわんないんだったらブリヂストンのツーリングタイプ
の方が安くていいですよ」と言われますた。
ツーリング用でもいいのですが、かと言って峠も走ります。
このバイク屋さんの言うこと聞いても問題はないのでしょうか？
要は走りやすけりゃいいんですけど・・。
バイク屋にどんなタイヤにしようか相談したんです。
フロントがDUNLOPなんで「街乗りメインでメーカーはこだわんないけど、
純正がDUNLOPなんでそれでいいです」って言ったら、
「こだわんないんだったらブリヂストンのツーリングタイプ
の方が安くていいですよ」と言われますた。
ツーリング用でもいいのですが、かと言って峠も走ります。
このバイク屋さんの言うこと聞いても問題はないのでしょうか？
要は走りやすけりゃいいんですけど・・。
プラグのガスケットだけほしいんですが通販してる所ありませんか？
>>720
タイヤの性格はメーカーだけではなく銘柄でも異なります。
前後が同一銘柄＆同じ程度の磨耗量が一番良いのですが
タイヤ性能をフルに発揮させるレベルでなければ前後の磨耗差や
銘柄の差は問題ないでしょう。
ただし性格がモロに異なるタイヤ（ツーリングとハイグリップ等）は
バランスが崩れる恐れが高いので薦めません。
タイヤの性格はメーカーだけではなく銘柄でも異なります。
前後が同一銘柄＆同じ程度の磨耗量が一番良いのですが
タイヤ性能をフルに発揮させるレベルでなければ前後の磨耗差や
銘柄の差は問題ないでしょう。
ただし性格がモロに異なるタイヤ（ツーリングとハイグリップ等）は
バランスが崩れる恐れが高いので薦めません。
>>720
リアだけ交換なら、ベストは同じ銘柄。
しかし、ツーリング+α程度なら、メーカー違いでも差は大して出ません。
メーカー違いでも同クラスのタイヤであれば問題ないでしょう。
また、その交換しないフロントタイヤを何年使っているかも
少し気にしたほうがいいかも？
山は残っていても、もし2～3年履いているものならば、
当然年数劣化でグリップは落ちています。
すると、リアだけ新品にすると前後のグリップの差が顕著になります。
予算次第ですが、
本来は前後同時交換がベストです。
リアだけ交換なら、ベストは同じ銘柄。
しかし、ツーリング+α程度なら、メーカー違いでも差は大して出ません。
メーカー違いでも同クラスのタイヤであれば問題ないでしょう。
また、その交換しないフロントタイヤを何年使っているかも
少し気にしたほうがいいかも？
山は残っていても、もし2～3年履いているものならば、
当然年数劣化でグリップは落ちています。
すると、リアだけ新品にすると前後のグリップの差が顕著になります。
予算次第ですが、
本来は前後同時交換がベストです。
すいません今仕事場までチャリで通ってます（×_×）疲れてきて原チャリにしたいんですが乗ったこともなくすぐ乗れるものなんでしょうか？？あと雪国なんですが雪降ったら原付は怖いでしょうか？
ゼファー火の玉に乗っています！！
よくカスタムでリムだけカラーになってるのがありますけど、
その多くはベースが黒ですよね？
私のはホイールがノーマルのギンなんですが、金のリムマーカー付けて
もｏｋですかね？
やっぱ火の玉で銀ホイールに金リムは似合わないですかね？
よくカスタムでリムだけカラーになってるのがありますけど、
その多くはベースが黒ですよね？
私のはホイールがノーマルのギンなんですが、金のリムマーカー付けて
もｏｋですかね？
やっぱ火の玉で銀ホイールに金リムは似合わないですかね？
XJR400のスレをみていたら、空冷エンジンはメンテが楽だ。とありました。
水冷と比べてどんなところが楽なんでしょうか？
また素人の日常メンテの上でも利点はあるのでしょうか。
水冷と比べてどんなところが楽なんでしょうか？
また素人の日常メンテの上でも利点はあるのでしょうか。
>>726
原付免許試験に合格すれば練習走行があります。
普通自動車教習にも原付の実技講習があります。
スクーターなら自動変速＆左手ブレーキなので
普通に自転車を操れるならまず問題ないでしょう。
原付に限らず、二輪は雪にとても弱い。
積雪状態だと話にならないくらい使えません。
原付免許試験に合格すれば練習走行があります。
普通自動車教習にも原付の実技講習があります。
スクーターなら自動変速＆左手ブレーキなので
普通に自転車を操れるならまず問題ないでしょう。
原付に限らず、二輪は雪にとても弱い。
積雪状態だと話にならないくらい使えません。
>>729
※空冷に無くて水冷にある物
冷却水 ウォーターポンプ ラジエーター サーモスタット
サーモスイッチ 電動ファン ラジエーターキャップ
リザーバータンク 各部ホース＆クランプ類 各部ドレンボルト
空冷エンジンはこの部分からの故障が出ません。
冷却水は２年毎交換なのでコレも不必要。
※空冷に無くて水冷にある物
冷却水 ウォーターポンプ ラジエーター サーモスタット
サーモスイッチ 電動ファン ラジエーターキャップ
リザーバータンク 各部ホース＆クランプ類 各部ドレンボルト
空冷エンジンはこの部分からの故障が出ません。
冷却水は２年毎交換なのでコレも不必要。
>>663
出来ます。
>>665
必要なのは車検だけです。
つまり、ハイです。
>>669
安物オイル使いすぎ。
>>698
よっぽどのＤｉｏマニアじゃないと無理。
エンジン載せ替え当たり前の世界だから。
専用スレにでも行って勉強スレ。
でも、専用スレや、オーナーズクラブで大間違いがまかり通ってる時もあるから怖い。
>>712
NSR50と同じだから、モンキー用のNSR系大経ローターがあれば使えるかもしれない。
キャリパーサポートもセットで。
>>720
性能求めるならGPR70位入れとけ。
おまいが何を期待しているのかさっぱりわからん。
バイク屋も困るよ。
タイヤが台形に減っているなら、正直ブリヂストンでもダンロップでも何でも良いよ。
一番安いの入れとけ。
希にクソタイヤが原因だっただけで、ハイグリップ入れて世界が変わった香具師も少数いるが・・・。
>>721
古いの切り取って、スズキの純正オイルドレンワッシャの径が合いそうなの入れとけば良いかもしれない。
普通のアルミワッシャでもある程度代用効くが、おすすめしない。
さっさとプラグ交換するのが一番簡単で速くて労力と比較すると一番安い。
出来ます。
>>665
必要なのは車検だけです。
つまり、ハイです。
>>669
安物オイル使いすぎ。
>>698
よっぽどのＤｉｏマニアじゃないと無理。
エンジン載せ替え当たり前の世界だから。
専用スレにでも行って勉強スレ。
でも、専用スレや、オーナーズクラブで大間違いがまかり通ってる時もあるから怖い。
>>712
NSR50と同じだから、モンキー用のNSR系大経ローターがあれば使えるかもしれない。
キャリパーサポートもセットで。
>>720
性能求めるならGPR70位入れとけ。
おまいが何を期待しているのかさっぱりわからん。
バイク屋も困るよ。
タイヤが台形に減っているなら、正直ブリヂストンでもダンロップでも何でも良いよ。
一番安いの入れとけ。
希にクソタイヤが原因だっただけで、ハイグリップ入れて世界が変わった香具師も少数いるが・・・。
>>721
古いの切り取って、スズキの純正オイルドレンワッシャの径が合いそうなの入れとけば良いかもしれない。
普通のアルミワッシャでもある程度代用効くが、おすすめしない。
さっさとプラグ交換するのが一番簡単で速くて労力と比較すると一番安い。
733 ：4ep：2005/10/19(水) 00:25:40 ID:5j+38W8S
>>729
冷却水（LLC)の管理が必要無い、ラジエターなど
冷却系の部品が無いなどのメリットが有ります。
またエンジンを分解する時に冷却水を抜く手間が
省けるのもメリットでしょう。
ただ素人の日常メンテでは冷却水量の確認を
しないで済む以外のメリットはありません。
冷却水（LLC)の管理が必要無い、ラジエターなど
冷却系の部品が無いなどのメリットが有ります。
またエンジンを分解する時に冷却水を抜く手間が
省けるのもメリットでしょう。
ただ素人の日常メンテでは冷却水量の確認を
しないで済む以外のメリットはありません。
そうですか。
使いたいプラグが純正より少し長いんでガスケットを重ねて使おうと思ったんですが
こういう使い方は可能ですか？
使いたいプラグが純正より少し長いんでガスケットを重ねて使おうと思ったんですが
こういう使い方は可能ですか？
分かりました。
イリジウムプラグを使ってみたかったんですが合うものが無かったので。
答えて下さった方々ありがとうございました。
イリジウムプラグを使ってみたかったんですが合うものが無かったので。
答えて下さった方々ありがとうございました。
ここは適切じゃないようなので、ゼファースレに移動しました。
回答不要です。
回答不要です。
740 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 01:04:00 ID:qVqQ/iFI
長期間乗らないで置いてﾊﾞｲｸはｷｬﾌﾞ詰まってる可能性大ですよね？他に見といた方がいい部分ありますか？
741 ：4ep：2005/10/19(水) 01:09:33 ID:5j+38W8S
>>740
ブレーキの固着、フォークの錆び、チェーンの錆び、タンク内の錆び、
タイヤの変形/硬化、LLC、オイルの変質、バッテリー上がりなど
多岐に渡ります。
長期放置後の不動車を何とかしようと考えているなら簡単には
行かないのでご自分で作業する知識と工具が無いのであれば
バイク屋さんに相談するのが一番早道です。
ブレーキの固着、フォークの錆び、チェーンの錆び、タンク内の錆び、
タイヤの変形/硬化、LLC、オイルの変質、バッテリー上がりなど
多岐に渡ります。
長期放置後の不動車を何とかしようと考えているなら簡単には
行かないのでご自分で作業する知識と工具が無いのであれば
バイク屋さんに相談するのが一番早道です。
743 ：もてもてＣＢ４００sF：2005/10/19(水) 01:41:11 ID:91E58Ud5
ＣＢ４００ＳＦの９６年式で走行距離９６００ｋｍのものが店に置かれてました。
１０年前のバイクなのになぜ９６００ｋｍほどしか走ってないのでしょうか？
この疑問は買った後に気づきました・・・Orz。
１０年前のバイクなのになぜ９６００ｋｍほどしか走ってないのでしょうか？
この疑問は買った後に気づきました・・・Orz。
744 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 01:43:48 ID:0zACwfO0
現在うつ病になって早２年。男性と関係を持つのにかなりの抵抗があります。
現在お付き合いをしているものの、、、とても精神不安定であります。
どうしたらいいんだろう。。と悩んでいます。
（ＴωＴ）セクースに少々の抵抗感があります。。。
（ＴωＴ）今のまま付き合っているとうつ病が悪化しるような。。
（ＴωＴ）でも彼のこと好きだし・・。
（ＴωＴ）夜中に過食、そしてストレス。
おおおおーーーのーーーー。。。無職だし。。。
現在お付き合いをしているものの、、、とても精神不安定であります。
どうしたらいいんだろう。。と悩んでいます。
（ＴωＴ）セクースに少々の抵抗感があります。。。
（ＴωＴ）今のまま付き合っているとうつ病が悪化しるような。。
（ＴωＴ）でも彼のこと好きだし・・。
（ＴωＴ）夜中に過食、そしてストレス。
おおおおーーーのーーーー。。。無職だし。。。
これはヒドイ誤爆ですね
よろず質問かｗ
747 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 02:12:12 ID:qVqQ/iFI
>>744
病院に行って下さいｗ
病院に行って下さいｗ
私の彼氏の姉もうつ病で何度もリスカ自殺をしていたそうです。
もちろんうつ病の事は言ってあります。
（´o｀、）ううっ
しかし上手く理解できないようです。
理解してくれるような人と無理なく付き合うのは回復にも向かいますね。
彼は年下で発情期なのでセクースの感情をおさえきれないよです。。。
いっそ別れたほうがいいのかとも思っています。。
†...........（人 ）ﾁｰﾝ
もちろんうつ病の事は言ってあります。
（´o｀、）ううっ
しかし上手く理解できないようです。
理解してくれるような人と無理なく付き合うのは回復にも向かいますね。
彼は年下で発情期なのでセクースの感情をおさえきれないよです。。。
いっそ別れたほうがいいのかとも思っています。。
†...........（人 ）ﾁｰﾝ
過食が自分を追い込む
ＯＴＬ”
ガクンッ
ＯＴＬ”
ガクンッ
躁鬱で気分の波が襲う
ＯＴＬ”
ガクッ
明るい性格なのに…
ＯＴＬ”
ガクッ
明るい性格なのに…
>>751
彼氏に助けてもらったら？
彼氏に助けてもらったら？
うつの友達がいますが、今新聞配達をしながらリハビリをしています。
他人（友達も含む）と接するのが嫌だとは思いますが、
他人と会うことが一番のリハビリになりますので頑張って会った方がいいですよ。
その際、あまり物事を深く考えない人がいいようです。
他人（友達も含む）と接するのが嫌だとは思いますが、
他人と会うことが一番のリハビリになりますので頑張って会った方がいいですよ。
その際、あまり物事を深く考えない人がいいようです。
おやすみなさい。
もう寝ます。
レスしてくれたひとありがとう(^o^)
おやすみなさい、もう寝ます。
もう寝ます。
レスしてくれたひとありがとう(^o^)
おやすみなさい、もう寝ます。
757 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 06:26:56 ID:xU1J1dJn
>>756
もう起きないでね
もう起きないでね
>>757
リスカして二度と、な。w
リスカして二度と、な。w
>>756
さっさと氏ね
さっさと氏ね
マジェＣに乗っているのですが、走行中にハンドルを放すと左右にぶれるのです。
60キロから40キロに減速しているときに手を離すとぶれます。
60キロ異常だと安定しているのですがすごく不安です。
フロントフォークとかスプリングとかへたれているのでしょうか？
まだ走行距離は4000㌔でローダウンとかしていないし思い当たることはありません。
思い当たるっていえばナポレオンミラーつけたくらいです。
故障でしょうか？
よろしくお願いします(TдT)
60キロから40キロに減速しているときに手を離すとぶれます。
60キロ異常だと安定しているのですがすごく不安です。
フロントフォークとかスプリングとかへたれているのでしょうか？
まだ走行距離は4000㌔でローダウンとかしていないし思い当たることはありません。
思い当たるっていえばナポレオンミラーつけたくらいです。
故障でしょうか？
よろしくお願いします(TдT)
こけてフロントが歪んだだけなのでは？
前からよく見てチェックしてみてくだちい
前からよく見てチェックしてみてくだちい
>>760
型落ち新車や、前年度モデルなどなら、タイヤが変形している可能性大。
というか、普通の新車も変形している場合は多い。つか、5割くらいの確率でタイヤは死んでる。
安いので、一度換えてみてはいかがだろうか？
型落ち新車や、前年度モデルなどなら、タイヤが変形している可能性大。
というか、普通の新車も変形している場合は多い。つか、5割くらいの確率でタイヤは死んでる。
安いので、一度換えてみてはいかがだろうか？
763 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 08:33:49 ID:p3yfkKQC
個人的にＢＭＷ気に入ってますが、気になることがありましたんで質問します。
シャフトドライブ車の場合『片持ちサス』にこだわるのはなぜ？ （Ｖ－ＭＡＸみたいに片方はシャフトドライブ片方はアームにしたほうが強度はありそうかと）
逆に、Ｆ６５０ＧＳがチェーンドライブなのはなぜ？
質実剛健なバイクなようなんできにしてます。返答よろしくおながいします。
シャフトドライブ車の場合『片持ちサス』にこだわるのはなぜ？ （Ｖ－ＭＡＸみたいに片方はシャフトドライブ片方はアームにしたほうが強度はありそうかと）
逆に、Ｆ６５０ＧＳがチェーンドライブなのはなぜ？
質実剛健なバイクなようなんできにしてます。返答よろしくおながいします。
764 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 08:41:45 ID:uWf14DH4
知り合いの解体屋に結構美品のゼルビスがありました。俺のバイクは２度ほどこけてボロボロのホーネット250なんですが、交代してもらうべきでしょうか？もったいない？
ローから二速に上げる時は、やはり他のギアの変速より慎重にやっていますか？皆さんは。
N芋になりやすいのは雑なのでしょうか。
N芋になりやすいのは雑なのでしょうか。
>>763
シャフトドライブそのものは強度メンバではないから、片持ちだろうが、Ｖマ型だろうが、実際支えているのは片側だけ。
逆に支え等無駄なものが付いてしまうので、ＢＭＷの方が利にかなっている。
650のチェーン駆動は軽快感を出すためではなかろうか？
同カテゴリーのR1200と比べても、さらにオフよりであるのは明白。
重量的には チェーン＜シャフト だからね。
シャフトドライブそのものは強度メンバではないから、片持ちだろうが、Ｖマ型だろうが、実際支えているのは片側だけ。
逆に支え等無駄なものが付いてしまうので、ＢＭＷの方が利にかなっている。
650のチェーン駆動は軽快感を出すためではなかろうか？
同カテゴリーのR1200と比べても、さらにオフよりであるのは明白。
重量的には チェーン＜シャフト だからね。
>>764
やりたければやればいい。
価値観など本人以外不明。
物を見ていないので、中古査定的感覚でいっても不明。
>>765
オイルとの相性が悪いか妙な癖がついている。
妙な癖の場合は慎重にするしかない。
オイルとの相性の場合はいろいろ変えて見るしかない。
いいオイルだからといって相性が良いわけではない。
やりたければやればいい。
価値観など本人以外不明。
物を見ていないので、中古査定的感覚でいっても不明。
>>765
オイルとの相性が悪いか妙な癖がついている。
妙な癖の場合は慎重にするしかない。
オイルとの相性の場合はいろいろ変えて見るしかない。
いいオイルだからといって相性が良いわけではない。
バイクによくヘルメットがつながってるけど
あれはどうやってとるのでしょうか
あれはどうやってとるのでしょうか
>>769
窃盗目的の疑いがあるので答えられません
窃盗目的の疑いがあるので答えられません
ショート菅て燃費悪いよね？ｴﾝｼﾞﾝにも悪いかな？
>>769
そのバイクのカギがあればちゃんと取れる。
>>771
ショート管が燃費が悪いというより、
マフラー付けてキチンとセッティングもしないので無駄に回して走るから、
燃費が悪くなってると思われ。
そのバイクのカギがあればちゃんと取れる。
>>771
ショート管が燃費が悪いというより、
マフラー付けてキチンとセッティングもしないので無駄に回して走るから、
燃費が悪くなってると思われ。
773 ：７７４ＲＲ：
>>772なるほど。ﾃﾝｷｭｰ