【あえて原付】原付でツーリング７日目【のんびり】

原付一種がメインですが51cc以上も参加はOKです。
ただし原付のペースで走って下さい。
ﾏﾀｰﾘ走りましょう。

前スレ
【熱射病に】原付でツーリング6日目【注意！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121179482/l50

前スレ、1000を横取りした者です。勝手にスレタイ決めちゃってごめんなさい…。

>>2-5　過去スレ、関連スレ

■過去スレ
【400�`が】原付でツーリング5日目【限界か？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116762220/l50
【家から】原付でﾂｰﾘﾝｸﾞ4日目【400�`までの大冒険】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110880313/l50
【頑張っても】原付でツーリング3【一日400�`】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097994440/l50
【頑張っても】原付でツーリング【一日400�`】(Part2)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093438734/
【頑張っても】原付でツーリング【一日４００�`】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087625888/

＜首都圏版＞原チャリで行こうツ−リング２００４〜
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086362142/
原チャリで行こうツーリング〜2004
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084411845/
(首都圏版)原チャリで行こうツ−リング　 ０３秋〜
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063215084/
(首都圏版)原チャリで行こうツ−リング
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059226747/
原チャリでツーリング行こうぜ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053492925/
【関東】原チャリでツーリング行こうぜ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049925012/

■関連スレ
【ﾀﾞｲｿｰﾏｯﾌﾟ】小さな旅、しませんか？B-3【´∀｀】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101988753/l50
■■深夜のツーリング好きなﾔｼ■■７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104400946/l50
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part xx
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106259307/l50
原付、バイク旅
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1028817619/
原付／バイク旅　Part2
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1109412820/
原付で日本一周。Ｐａｒｔ２
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1039189658/

原付でツーリング！Wiki
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/

■姉妹スレ
【のんびり】原付でツーリング西日本版【まったり】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123157971/

>>1
せめて前スレで1000取るならリンク貼れや！

>>4
前スレでも出てなかったリンクを貼れと言われてもなぁ…。

>>5
いや、次スレのリンク貼れと云いたかったんだ。

>5
バカ埋め厨が発生してたから無理だったと思われる

↓以降、通常進行で

あのクソ虫、スズキ原付スレも埋めやがった。
氏ねよ。

1000を横取りされるくらいの腕前で埋めるなんて恥ずかしく無いのかな？w
俺だったら恥ずかしくて引きこもっちゃうよwww



あ…ごめん…ID:zg+pOwT6は引きこも（ry

>>1
乙！
まだ暑いけど涼しくなって原ツーにいい時期に入るね。
俺もここでツーリング報告する予定。

前スレの東京〜神戸往復者です。

半袖だったので皮向け中（顔はＵＶ）

大阪〜名古屋は163〜25ライン絶対お勧め。
名古屋〜東京は東海道つまらなかった（距離はいいかな）
坂と距離はあるが中央道方面経由が面白そうだね。

乙

先週JAZZで国道２５６→国道１経由の東京から名古屋まで
行って来ました。まだケツ痛いｙｏヽ（；Д；）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ

明日琵琶湖廻ってくるよ
グレーカブラ＋黄色タポリンショルダー（ベトキャリに載せてるかも）見かけたらャェーしてやってください。
雨降ったりして返す余裕ないかもですが・・

>11乙
柘植の道がアスファルト浮いていませんでしたか？

瀬戸大橋は50で通れますか？

しまなみ通ってください

しまなみ通って四国１周したあと瀬戸大橋か淡路島縦断か迷ってまつ

>>18
瀬戸大橋は原付は通れない。
四国から淡路島はフェリーが無いので原付は通れない。

淡路島を通る国道28号は原付は通れないんでしょうか？しまなみ→四国１周→しまなみルートしかないんですね。

もうすぐ、リトルカブが納入されます〜。
俺もツーリング行きたいと思ってます。
ヘルメットって皆さん、ハンヘルですか？

国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号
国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号
国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号
国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号
国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号
国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号
国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号
国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号
国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号国道28号

鉄人28号鉄人28号鉄人28号鉄人28号鉄人28号鉄人28号

俺と同じこと考えてるやつが板券

俺様のマシン！！
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821155251_8510.jpg
もう１枚
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508e/20050821155705_316.jpg

後ろのカゴとイトーヨーカドーの看板がベストマッチングだな！

俺今まで半ヘルだったけど今日からフルフェイスにした
フルフェイス非難してる奴って被ったことあんのかな
結構快適だったぞ
風通しも結構いいし
欠点は重くて首が痛くなることかな

フルフェイスを非難してるっつか、反発してんじゃないの？

>>25
いわきか？

基本的に半ヘルだったけど
雨・紫外線対策にジェットにシールドつけたの使ったら
結構、違和感ないし快適だからこれからはシールド付ジェットにします。

仙台‐東京往復宣言してた前スレ８８８です
おかげさまで無事戻ってきますた

行きは４号ひたすら南下で休憩１０回くらい、東京で結構迷ったりして１４時間ですた
２回給油でその間燃費、なんと４９ｋ/ｌ。２ｓｔなのにウソだろ！？って驚愕しますた

帰りは今日、６号ひたすら北上で休憩３回飛ばし気味で１０時間
燃費計測せず

車種はSUZUKI　ZZ（０４）でつ
改造はデイトナ青CDIのみ
オイルは純正でレギュラーガソリン
燃費４９を行程全体に適用して考えると、減ったオイル代を考えても片道１５００円かかってない・・・

また、杉並区‐太白区を原付で片道１０時間てのは我ながら驚異のスピードだと思います


楽しかったですが、もうこんな馬鹿げたことをすることはもうそうそうないでしょう
二輪免許も申し込みましたし来年は普通のバイクで帰れるといいなぁ

>>25
秋田に５０００点

>>31
普通はどれくらい？→燃費

>>33
普段は計測してないけど、だいたい３０前後くらいだと思う

一回山の方に遠出して一日で１６０ｋｍくらい走った日は３９ｋ/ｌだった
ストップアンドゴーが少ないと、高回転維持高速巡航でも高燃費の模様
原付エンジンのくせに１２インチ履いてるせいでZZは燃費悪いと
勝手に思ってたけどそうでもないみたい

それでも４９ｋ/ｌってすごすぎる
カブかよ！
アクセル開度はともかくアクセル操作を最小にすることを心がけて走ってたおかげかな

>>34

俺のXTZ125はツーリング時でリッター50キロ超え、街乗りでも40キロの燃費を叩き出しますが何か？

三球でつ
自分の2stは普段27キロ/�gが32キロ/�gになった程度でした
1.5倍とはすごい

あ、最近になってギアオイルとプラグを交換したからよかったのかも
ギアオイルを走行６０００くらいで初交換したら目に見える鉄粉混じっててorz

今後はもっと大事にしたげよう

原付ツーリングなつかしいな、工房時代ＭＴＸにテントを積んで行ったよ、
大阪から若狭へ行ったり、淡路島にも行ったし、当時は淡路島行くのに
フェリーが西宮と須磨からあったけど今は明石だけになってしまったし、
橋ができる前の淡路島はのどかでよかったな。

>>31
おれも仙台市民でこんど関東まで行こうと思ってるんだけど
参考までに4号と6号の道路状況を教えてくれない？


おれはといえばこのまえ、仙台と会津若松を往復してきたよ。
4号を南下、福島から115号を通ってあとは49号。帰りは同じ道を逆に。

4号（仙台〜福島）は車が多くて流れも速いけど、路面の状態はいい方。
115号（福島〜猪苗代）は一部悪路があるけど、マターリ走行できるのでおすすめ。
でもカーブ多目なのと、霧が発生しやすいので気をつけれ。
あと、恐らく夜は珍走が大量にいると思われ。
49号（猪苗代〜会津若松）はフツーの田舎道だった。

片道4時間ちょっとで行けたよ。

まだまだ日差しは強いです。皆さんも熱射病などに気をつけて下さい。

帰省で新潟〜仙台往復してきました。
ホンダカブ50スタンダードに乗車、片道約350kmの行程でした。
福島経由と山形経由の二通りのルートがありましたが、何か近そうという事で山形経由を選択。
往路はR4〜R286（笹谷峠経由で山形入り）〜R13〜R113〜R290〜R403
復路はR403〜R290〜R113（二井宿峠を越えて宮城入り）〜R４
復路の方が長い距離走りましたが、道は綺麗で広く安全だと思います。

準備不足で、霧雨の中笹谷峠越えしている時は寒さで凍えそうになりました(ﾟAﾟ)
また、帰宅後肌に大量の水ぶくれが発生してほんとキツかったです。
皆さんは準備しっかりして出発してね

>>20
何を聞きたいのだ？
淡路島を原付で走行することは可能だ。
ただし淡路島と本州の間にしかフェリーがない。
四国と淡路島の間にはフェリーがないから
原付では四国から淡路島へは渡れない。

四国と本州または九州は幾つかのフェリーで結ばれているので
しまなみ海道以外にも原付を利用して移動する事は可能だ。

ジェットのシールドってほとんど紫外線かっと？

岐阜の可児から名古屋までの
日帰りツーリングをしようか迷ってます。
国道４１号をひたすら走るのがメインになりますが。

迷わず行けよ　行けばわかるさ

>>39

道路状況ね
路面の質はどっちかといえば６号のがよかったかな。だいたい同じくらいだけど
４号は埼玉に入ってから特に立体交差が多く（つまり、信号が少なく）流れが早かった
ただ郡山過ぎたあたりで渋滞にもハマった
路肩広かったからすり抜けたけど
６号は渋滞ほぼ無し
６号も４号もどっちも途中に道の駅やトイレ付パーキングがたまにあって休憩はそこですればいい

どっちも、やる気の無い軽とか農家のおっさんの軽トラとか運送トラックでだいたい流れはおわ〜やわ�`くらい
漏れの原付は平地最大おゆ�`くらい出るのでがんばれば流れについてける
登りだとかでは抜かしてもらうよう左端っこぎりぎりを走った
路肩との段差に注意しながらね

６号は海沿いなんで夕方は湿気を含んだ空気が海側から入ってきて
それが身体にまとわりついてべたべたしてきもちわりぃ感じだった
６号、海こそ見えたけどそんなに長く見えたわけではなかった

今後原付で上京することはないと思うけど、車で行っても時間帯同じなら所要時間はそこまで変わらないような
むしろ原二以上のバイクで信号で止まる度に先頭に出て飛ばせば早いだろうなと思った

迷っていけよ　行けば困るさ

ｺﾞﾒﾝ

マジレスすると不安ならダイソーとかの100円マップでも
用意しときゃかなり安心できるぞ。

あらがとござます。
ダイソーで百円マップでも買おうと思います。

やっと、六日目から7日目に辿り着いたぞー、
多分漏れみたいに道に迷ってる奴いるから、揚げるね。
この前、沼津から富士山富士宮口五合目まで原付２台で行ったけど
上には上がいた、湘南、鎌倉ナンバーのツデー、クラシックタイプ（車名は
解らん）の二台、練馬ナンバーの小型ｽｸｰﾀｰ（１５０ｃｃ位）
あれから無事帰れましたか？

>>43
何でわざわざ名古屋・・・？
下呂とかの方が楽しくない？

>>11
>>31
そういう場合泊まりですよね？
どういうところに泊まったのですか？

>>31
>>39
>>45
R4は、郡山まではすごくスムーズですよね。途中、R349を走ったりしました。栃木に入ると2車線となり、
宇都宮で渋滞にはまってしまいました。結構、道幅がせまく、すり抜けするのも大変な部分もありました
が、すり抜けをしても信号ばかりで効き目がない感じでした。
茨城や那須を通過中は、道幅が狭く、トラックに先に行ってもらうために左ウィンカーを出して、路肩に止まる場
面が多くありました。埼玉からはスムーズに行けますね。千住新橋を渡る手前で、R４を降りました。
青葉区→足立区（どちらかといえば葛飾区か）まで、11時間の旅でした。　今度やるときはR6を使おうか
な。海風とか強いと大変だろうなぁと想像した上でR4を選択しましたが、なかなか良かったと思っていま
す。
会津若松に片道4時間半なら、行ってみようかな。

>>43
そこでR19ですよ

蒸し返して悪いけど
絶対ｼﾞｪｯﾍﾟﾙ以上のﾍﾙﾒｯﾄがいいぞ
暑くてﾊﾝﾍﾙ被ってったとき、顔拭くｼｰﾄ使ったら真っ黒になったもん

>>53
うげ、それはマジ困るな。

確かに煤でえらいことになるな。
しかも走行時間に比例して黒くなるからごく短距離以外はキツイな。

そういえば先週にレポしますっていってしてなかったのでします。自宅は横浜(R17東戸塚)
4時30分起床
5時45分R17の家友人と待ち合わせのコンビ二に行く

6時R16を行くが、オイル切れに気付きいそいでスタンドでオイルとガソリンを補給(オイル525円、ガソリン600円ぐらい)
7時町田の少し手前らへんのマックで朝飯(200円)
8時頃相模湖到着40分ぐらい釣りを楽しむが俺は竿を持ってないため地図で道確認
続く

9時半R20で山梨県突入
ずっと甲府を目指してとばしてたらネズミ取りにかかる
慌ててUターンして逃げて回り道をして再びR20
途中笹子峠左という看板を見付けたので興味本意で笹子峠へ
11時頃笹子峠を通る。車は通らないし、寒気がするし、心霊スポットみたいなトンネルはめちゃめちゃ怖いので友人と横になって通りました。はっきり言ってめちゃめちゃ怖い
夜はこんな道走れないですね。
そして恐怖の笹子峠を通ると再びR20

ごめんなさいまたまた続きです

甲府を目指していましたが友人が帰りたいというので違う道を探しながら帰宅しようとしましたが迷って結局甲府へ、そしてたしかR416を通ってなんとかトンネルを行きました。
トンネルの前の道の駅でお昼ご飯とお土産を購入
トンネル手前でガソリンがピンチに･･･
トンネルは長くてとても寒くて死にそうでした。
トンネル途中埼玉県へ
R416を通ると途中正丸峠へ頭文字Dで見たから行きたいなと思いましたが友人が怖いからいやだというので普通に帰りました。
次は是非行ってみたいです

わがままな友人だね。

すみません最後です。
午後18時頃東京へ前のトラックで信号が見えなくてそのまま走ってたら信号が赤で急停車
ちょうどサイレン鳴らしながらこっち向かってパトカーが走ってて捕まったなぁと思いましたがセーフ

R16→R17でそのまま帰宅しました
約10時間前後
費用3000円前後
走行距離約350kmでした

顔と手が真っ黒で疲れ果てました。
しばらくたったら今度は北にむかってみたいです。


あと質問ですが、八王子バイパスは原付OKですか？

>>60
八王子バイパスは原付もOKだよ。
ただ、道もまわりの車のスピードも高速道路と同じと思っていい。
最初はホントにこんなとこ通っていいのか？とハラハラしたよ。

>>58
R140とR299でしょ。

>>60
八王子バイパスは速いか渋滞かどちらかのような気がする。
警察もよく居る。
でも料金は安い。

可児から名古屋まで行ってきました。
４１号をひたすら突っ走る感じでしたが、
排気ガスがかなりきつかったです。
今日は曇りだったので直射日光には攻撃されずにすみました。
今度は１９号を多治見春日井経由で名古屋に行ってみようと思います。
台風が心配ですが…。

埼玉県から日帰りで東京都お台場、千葉県鼠遊園地、栃木県日光、群馬県伊香保、長野県軽井沢、山梨県河口湖に6日間で行った俺がきましたよ。合計50時間くらい乗り、距離はなんと1500�qも走ったぜ！
これより凄い話あるかな？www

ちなみにバイクは夢50です。

ohohhh

レスどうもです。
最近有料道路巡りしまくってるので嬉しいですね。
しかし神奈川は入れない道路が多すぎる
保土ヶ谷バイパスとか二俣川行くには凄く便利なのに駄目だし、横浜新道も今井までだし、新湘南、横浜横須賀、西湘もだめで酷いですね。

せめて西湘と横浜横須賀と横浜新道はOKにしてほしいな。
八王子はどこからどこまでなんですか？

西湘は狭いからなぁ

http://www.freepe.jp/i.cgi?higo123おもしろいサイト

>>64
残念、このスレなら普通のことだ。例えば前スレで出ていたこのブログの中の人
ttp://blog.goo.ne.jp/i-sherry/
は7日間で約1800km。
もっと前には、1日で京都〜東京往復した人とかいたな。

２日間で900km走りましたよ。

>>57
計測員発見で逃走？追ってこなかったか？
俺と一緒だ。ラッキーだったな。

>>69
確かに普通だね
俺ですら8/19未明に江戸川渡って夕方豊橋で3時間仮眠、その後名古屋栄でﾊｧﾊｧして金津園でﾊｧﾊｧして、京都を経て8/20朝大阪で3時間仮眠、ミナミでﾊｧﾊｧして飛田でﾊｧﾊｧしたあと和歌山から徳島に渡り5時間ほどぐるぐるしてからフェリーで8/22朝帰宅
その夜水戸街道を北上して仙台まで行ってﾊｧﾊｧして水戸でﾊｧﾊｧ帰って来たのがさっき
走行1340キロ
ぐらいのことはやるし

カブ50

(；´Д‘)ﾊｧﾊｧしすぎ…

>>72
走行距離より、使用金額の方が気になりますｗ

俺は二時間ちょいかけて大阪〜神戸までいったぜ。

カブって1日走り回って楽しんでガソリン代どのくらいだろう。
50km/Lとして、単純に500km動いたとして千円か。
安いなw 電車なんて東海道線に40分くらい乗っただけで同じくらいかかる。

そして走るよろこびはプライスレス

当方リトルカブですが、一日山道含め400km強走ったとき3L×2回の給油でしたよ。
単純計算して約750円。

千葉テレビで原付ベトナム１８００ｋｍ
こないだ完走してた。悪路だから実質３０００ｋｍの労力と思う。

東京の高島平辺りから千葉の鴨川までは、原付で時間どのぐらいかかるんでしょうか？
ちなみに当方シャリィ。

俺は埼玉に住んでる者ですが、先週頑張って県内一周目指しました！(^^)
…でも秩父入ってから絶句…………道が全く分からん！！┐('〜`；)┌
おかげで秩父のみで３時間…正直死ぬかと思った…

大阪市内近辺から広島、東京はそれぞれ何キロぐらいで何時間ぐらい
かかりますか？
１号、２号を走った場合としてですが。

地図で調べたら…
何そのやる気のなさ、自分ではどこまで調べたの？

名古屋から東京へは、高速バスで６時間。
スクーターで国道１号を走るとなると、
最低１２時間かかる…。
国道１号ともなると野宿するわけにはいかないし…。

>>83
地図はくねくねしているし、距離がわかっても時間はわからないじゃん。
都会と田舎じゃぜんぜん違う。

>>85
http://www.mapfan.com/routemap

国道1号

http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/road/jikoku/station/r001.html

休憩仮眠を考慮すれば大阪-東京間（だいたい600キロ）30時間は見込んだ方がいいと思う
経験則だけど巡航20キロで計算で計算するとおおよその所要時間が割り出せるかと

あと書き忘れてましたが、横浜でもﾊｧﾊｧでした
ﾊｧﾊｧ費用55kくらい

静岡の国一はバイパストラップがあるからちょっとイヤンなんだよね。

＜80
鴨川4時半頃でて、夜の9時に川口に着いたよ。途中ちゅくちょく休憩して。
ちなみに→茂原→千葉→14号→環7→17号のルートでした。
なにか参考になりますか？

関東攻めした者です
確かに普通ですね…しかし私はもう働いてる身であり、親に毎月７万払っている(家計が苦しい)ので財力もなく、自由もあまりありませんでした。自分が学生ならもう少しムチャ出来たでしょうね…まったく羨ましい限りです…。

しかも夢50だとセパなんで乗ってて疲れますね。ツーリングにはやはりスクーターの方が楽ですね…
けど原付でいくって行くって言うのは夢があっていいですね。またどこかへ行きたいものです。

東京神戸は普通に休みながら２０〜２２時間。３時間仮眠、１時間〜１時間半に一度の休憩。
３０時間は一泊または途中観光数箇所の時間。そんなにかからない。
長距離はあせらないペースとして速度３０ｋで割ればいい。
常識的な流れ走行速度と仮定した場合。
前回神戸〜東京、仮眠はなし、十分な休憩回数で１７時間。昼間走行中心。

>>92
俺は33のｵｻｰﾝだからね
途中で仮眠や休憩をしっかりとらないと後でそれが祟っちゃうんだよ
12時間走るともう意識朦朧
風呂入って5時間くらいは寝ないと走り出せない


歳をとるってのはこういうことですかｼﾞｰｻﾞｽ

来月、四国ツーリングをカブでしようと道具をそろえている者ですが質問お願いします。先日スノーピークの地と天を買ったのですが、燃料はツーリング中に簡単に現地調達できるものでしょうか？
カセットガスを使用したストーブの方が簡単に現地調達できそうな気がして、地の方だけカセットガス使用のストーブに交換しようかと悩んでいます。(天のランタンは開けてしまったので交換できない。)
総合的にみて私は交換すべきでしょうか？
お願いします。

今から八王子に用事があって行くのですが、ついでに八王子バイパスでものろうかな〜と思うんですが、どこからどこまで行くのかと、料金教えてください。
あと警察がめちゃめちゃいるという噂もみみにしたんですが、そこらへんはどうなんですか？

スズキのチョイノリも、なかなか乙なもんだゼィーー。
何せ燃費もいいし、たとえ安くても出来はいいんだよ！

お前らも目指せ！日帰り1000km！

http://c-au.2ch.net/test/-/bike/1124773591/35

橋本ちょい先から拝島橋手前

さっき八王子バイパス通ったら捕まりました。

↑バカ

原チャで国道は危険なんですか？

毎日国道通ってますが。　なにか？

国道を何キロで走ってるの？

だいたい時速４０キロから５０キロぐらいで走ってます。

原付より青春１８切符のほうが今の時期はいいだろ。

もはや趣旨が違うじゃん

原チャのおかげで移動が楽です。
ただし電車より暑いですが。

みんな白バイに気を付けた方がいいよ、特にバイパスとか流れが早いところはバックミラー見まくってるのに一瞬にして自分の後ろにつかれて今日僕は捕まりましたからorz
24kmOVERですよ2点減点ですよ金ないですよorzorzorzorzorzorz

それは原チャの法定速度３０キロからのオーバーですか？
だとしたら自分もやばいかも。
国道なんかは４０キロでもすごくプレッシャー感じるのに。

>>94、555だか詰め替えくんというカセットボンベから充填出来る器具が
売られているらしい。キャンプスレか登山板に行った方が良いかも。


スノーピークの地、買ったけど庭でお湯沸かしただけだよorz

>>108
まっ、そういう経験を積んで、中型免許を取りにいくのさ、みんな。

誰もが通る道だなｗ

>>105

線路沿いの風景は退屈だ。

大型海苔だって、５０ﾉﾙやつだっているだろ？

＞長距離はあせらないペースとして速度３０ｋで割ればいい

こんなもんだね。でも計画は２５ｋｍで余裕もって立てたほうがいい。
待ち合わせとかフェリーとかの場合特に。時間制約なしがいいんだけどね。

あと国道、バイパス３０ｋｍで走る方は
全車の顰蹙を浴びるても平気な精神
と　いつひき殺されてもいい卓越した精神で。
白バイでのチェックミスは完全自己責任。
知らない場所での鼠はやや同情。

>>108
冬蛍さん!!

正直、原付でツーリングするには多少の図々しさが必要なのかもしれんなあ

「バイクの構造と道路交通法のために遅いですが何か？」
「とっととミラーの点にすればいいんじゃないの？」

ぐらいの図々しさ

>>108
やばいってかよ、制限速度守ってれば問題ない

>>114
平均時速を30km/hにするのはかなり難しい。
平均時速ってだいたい巡航時の速度の半分ぐらいだよ。

白バイも猶予をくれてるんだよ。
いきなり赤灯点けて追っかけるんじゃなくて
数百メートルは並走して（車に隠れて見えない場合もあり）スピードを測定してるから
その間に減速すればつかまえないよ

ねずみ捕りに比べればやさしい取締り

むか〜しのこと。
まだ原付がノーヘルで走れたころ、40km/hオーバーで白バイに停められた。
こりゃ一発免停、家裁行きだと諦めていたら、フルフェとグローブ装着していた為に許してもらえた。
颯爽と去ってゆく後ろ姿は後光が射してましたw
当時、フルフェかぶってる奴あんまりいなかったからかな？

>>120
じいさん長生きしてね

>>121
おうっ、まだまだ若いもんにゃ負けねぇ！

＞国道なんかは４０キロ

警察も極悪じゃないからネズミで４０ｋならパクらないと思われ

漏れの国道（２車線以上）複数、ツーリングの留意点、

路肩を走らずに（過去路肩を走っていて何度か死にかけた）、堂々と大型バイクの
複数ツーリングのように車の幅を取って、国道の制限速度位（５０〜５５KM位）で
堂々と走行する。俺だけかも知れないが、是まで、煽られたり、ホーンを
鳴らされたことはない、大体の車は、余裕を持って事前に斜線変更で追い越して
行ってくれる。
白バイも幾度か遭遇したが、（偶然か、今まで捕まったことは無い、一応国道の
制限速度で流れに乗っていて急に減速させると危険だから？）
あと、怖いのはネズミ捕りだが、万が一捕まっても２５KM以下オーバーの
最低限の保険はかけている？。勿論罰金と減点は痛いが、安全走行の方が優先。
但し、一台で走る時は命がけで路肩を走る俺って小心者。

>>123
小泉になってからの、警察は　

　「なんでもあり」。

>>97

今日ダイソーで百円マップを買ってきました。
今度は旧道を走れないか検討してみます。
後ろから猛スピードで車が追い越していくのは
少し重圧を感じます。

>>108
119の言う通り。
もしそれが事実ならその警官がおかしい。
第一ほんとに一瞬なら認める方もおかしい。
徹底的に抗戦せよ。

公民館とか寺、神社等で夜を明かした人居る？
公民館とかってむちゃくちゃ安そうだけど、地元住民しか使用不可？
予約とかいるんかな？
公民館とか寺、神社等ってどんな田舎でもあるから使えたら便利かも

ツーリングではなく
ヒッチハイクをしているときには
高速のサービスエリアで野宿して
夜を明かしております。
原付で高速を走れないのが残念。

age

今までの経験ではやはり５０は幹線道路走るのはつらいですね、３０�`だと四輪や
トラックにあおられるし、めいいっぱい出すと白バイ、ネズミにやられるし、そんな
こともあって幹線道路はさけて走ってたな、田舎の県道等はのどかでいいですよ。

博多から北九州までプチツー中
車だと何でもない距離だけど、50だとツーリングだね。

仕方ないから旧道を走る方向で模索するか。

昨日奥多摩行って日野原林道走ろうとしたんだけど、
何気なく見た立て看板に「女性のバラバラの手足首と、ばさばさの頭髪が見つかり...」
とあったので、怖くなって逃げ帰ってきました。

しかし、あの辺は通行禁止の林道が多いね。
鋸山も通行禁止なんですよね？

>>135、バラバラ殺人って10年以上前に結構流行ったな。
奥多摩ならバンバン報道されていた記憶しか無いから見つけても不思議じゃないね

ゲゲゲの鬼太郎に出てきた奥多摩霊園って
実在するんですか？

>>135
ジャガーさんは通行可

今まで道を走っていて、
スクーターだから迫害されたことはありますか？

先日、ｶﾌﾞ50で名古屋近郊から琵琶湖までいってきた。
片道100�qくらい。ﾙｰﾄは
R155→K18→岐阜県入り→K31→R21→滋賀県入り→R8→さざなみ街道
ﾏﾀｰﾘ行くのが好きなのと性能の関係で
大体うわ�q/h巡航で3時間から3時間半くらいだった。

関ヶ原から米原抜けるあたりまであまり路肩がなく
大型車もｲﾊﾟｰｲで((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだった。
それでも何とかたどり着いて見た琵琶湖はきれいだったよ。(風は強かったけど……)
燃費が約65�q/lだったことには流石だなと感心した。

琵琶湖いいなあ。
岐阜県人なんで、興味がある。
諏訪湖も捨てがたい。

日本有数のマイナー県民がいるスレはここですか？

宮崎は民放が２局しかないんだぞ。

岐阜県はマイナーで保守王国だが、
名古屋の植民地だ。

岐阜って海が無いけど、楽しみは何だろう？

そりゃツーリングだろ。

金津園じゃないの？

母の２番目の夫が住んでいる。

>>145
山があるだろ。

関東近辺で紅葉が美しくて、走りやすいいい場所知りませんか？
だいたい都心から4時間以内で。

丹沢湖

原付でツーリングってしていいんですか？

>>152
免許取得後1年経過したら出来るんだよ。

>>152
バレバレの釣リングだな。

「チョイノリも」、どーだ！？

>>140
名古屋なら１号線のほうが近いだろ。

今度原１で大阪から京都へ日帰りで行かなくては
ならなくなりました。
Ｒ１を通る予定です　初めてなのでちと怖いです。

名古屋近辺の人で４１号を愛用している人はいませんか？

>>156
ごめん。漏れは名古屋の北東部住みだからR1からいくのは遠回りになるかと。

>>157
R1は所々路肩が狭い区間がある。
そこで大型トラックに追越されたらかなりあせるぞ。

仮に国道１号線で名古屋から東京に行く場合
寝るところはどうするの？
高速みたいにサービスエリアで寝るわけにもいかんし。
ホテルや旅館だと高くつく。

片道なら途中で寝る必要なし

静岡の興津ってとこに健康ランドがあった気がする。
一泊２０００円くらい。

揚げ

サゲ

>>158
春日井人だけど41号使わねえｗ

>>166
仲間ﾊｹｰﾝ

>>156
琵琶湖の場所にもよるが、名古屋からならR365→R306で鞍掛峠を越えるか、R421で石榑峠を越えたほうが近いかな。
四日市以西のR1は流れが速くて原付には辛い。

>>161
片道なら一日で行けますよ。

６号を東京から水戸までいくのってどうよ？
やっぱり((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙかなあ？

６号はみんな６０〜７０ぐらいで流れてるからなぁ・・・

>>170

原２なら無問題。

50ｃｃ以下でもＣＤＩ交換してあればいけるんじゃなか？

>>169
免許取得後数回目の公道走行（早朝）に６号で都内から水戸まで行った俺。

恐ろしかったです。４００ｃｃのバイクなんだけど、高速デビューする前に
１００�`出すハメになるとは思わなかった。
普通の場所は６〜７０で流れてるんだけど、歩道がなくて車専用道みたいな
ところに入ると・・

それ以来行ってないｗ

>>169
土浦あたりは県道通るよろし
あと取手の手前も県道通るよろし

水戸街道は長距離トラック、ダンプ、そしてDQNのすくつ

あ、東京だと取手の先になるのか

土浦バイパス、龍ケ崎付近は県道走らないと縁石の染みになる予感
あと水戸の手前も

ツーリングって秋〜冬も可能ですか？
四国・九州に行こうと思ってるんですが、どんなもんなんでしょう。

千葉の市川から鎌倉までいくと何時間くらいかかりそうですか？

55分だな。
東京駅地下の東海道本線急行乗ってしまえばいい。
ウロウロしてれば検札ないぞ。

>>176
防寒対策していけよ。

>>169
昨日東京からつくばまで原付でいった。
しかも夕方。
茨城はいるまでは余裕。
茨城はいるとまじ((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
本当に殺されるかと思った。
命安全で行きたいなら最低でも55以上だしておいたほうがよろしいかと。
点数安全で行きたいなら県道走るのがよろしいかと。

>>175、柏ライコ〜牛久沼まで6号を走ったが全開じゃないとマジでやばい。

6号は野田、土浦、水戸ナンバーからいかに自分の身を守るかの戦い


246よりましだけど

>>168
一日じゃ無理だろう。
10時間、休憩込みで12時間はかかるだろ。
静岡市あたりで一泊するのが無難だな。

>>183
頑張れば行けるさ。少なくとも俺は行けた。
13時間かかったけどな（´･∀･`）
まあ、途中で一泊が無難って意見には大賛成だけどw

こんなｽﾚできたのか(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ　
もっと前からあったら相談とか報告とかして俺のツーリングももっと楽しくなったろうになぁ。

随分前からあるぞｗ

ホントに！？凹む。
ユニクロでバイクウェアとか見てる場合じゃなかったのかYo!!｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

http://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?shw=100&q=%8C%B4%95t%81@%83c%81%5B%83%8A%83%93%83O&andor=AND&sf=0&H=&all=on&view=table&G=%8E%EF%96%A1
「原付　ツーリング」だけでこれだけあるだーよ。
まぁこれから参加して行けばいいジャマイカ
落ち込むなー

でも、三年乗ったﾛｰﾄﾞﾊﾟﾙＬにさよならをして、400アメリカンに乗り換えるんだ（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
みんなのこれからのツーリングに、光多からんことを。

そんな俺も明日から１２５ccに乗り換えるんだ・・・。
みんな頑張れ。俺も頑張る。

原付で一日で水戸から仙台までいけるかなあ？
６号とおっていけば休みいれてどれくらいでいけるんだろう？

>>191
１２〜１６時間くらいか？

新潟から東京に行こうと思ってんだけど、
注意することある？

ちゃんと生命保険に入って遺書書いてから旅立つ

>>193
俺も今度東京から新潟行くよ

>>189、ロードパルとの出会いを詳しく

大阪から加古川まで往復してきますた

行き大阪城07:50→加古川10:40
帰り加古川10:45→大阪城13:15

思ったより時間かからんね

帰りだけ時間とってみた

加古川　10:45
明石　11:09
須磨　11:29
元町　11:48
甲子園　12:20
大阪城　13:15

割と順調に流れてました

ここみてたら原付で長距離走ってみたくなりますた。
福岡から長崎の実家まで帰りまつ。
半月前にズマ買ったばっかからどきどきです。

新潟東京は楽だと思う。路肩が広いから。

デカい国道とかでは時速何キロで走ってますか？
自分の感覚では
デカい国道は時速５０キロぐらい出さないと
逆に危ない気がしましたが、
時速３０キロ厳守で問題ないですか？

問題アリ

30キロ以上出すと機体びりびりしびれて怖いので出せません＞＜

三宮(神戸)〜梅田(大阪)間をR2通って原付で走った時は一時間程度だったなぁ。
急いでたから結構飛ばしてた気がする。

明石焼き食べに三宮〜明石間走った時も同じ位の時間かかったな。

確かに他のスクーターを見ると、
かなりスピードを出してるようですが、
普通の片側１車線の道で４０キロぐらい出しても
大丈夫なんでしょうか？

30キロで走ってるなんてでぶおばさんかよぼよぼじじい位だろ

>>205
原付の法定速度は知ってるな？
よろしい
じゃあこの先は個人的経験として聞け

一車線でも幹線道路なら40はかなり遅い部類に入るから、後方への注意を怠らずいつでも路側帯に逃げられるようにしないともれなく死ぬ思いが出来る
いざとなったら停車して追い抜かされるぐらいはしないと
50出してもあまり変わらない

幹線道路を走るときは流れに乗って走るんじゃなくて流れを阻害しないように走るのを心掛けた方がいいと思う

トロい原付で走る幹線道路やパイパスはそんじょそこらの絶叫マシンよりもスリリング
それもまた楽し

むかつく抜き方されたらすり抜けて、そいつの前方でマターリ走る俺がいる

>>201
俺はフルスロットルだよ。
但し、夜の国道ね。
ゆわKm/h〜よわKm/hくらい。
昼間は流れに乗るくらい。
時速３０キロ厳守？かえって危ないので無視。

原付で３０キロ以上出してて捕まるってのはほとんどありえないことなの？

>>210
50以上だとお前のファンが白いバイクでやって来てサインをねだる

以前俺のファンにサインしてやった時聞いたんだが50以上はサイン欲しくなるそうだ

但し45でお前のファンがやってきても俺は謝罪も補償もしない

車でもそうだけど15km/hくらいまでなら捕まることはないと思う。
自分の経験からだけどそのくらいなら大丈夫だと思うよ。
ただ白バイは捕まえるのが仕事だから見逃してくれないかも。

５０キロでポリちゃんなら、
４０キロが妥当なとこですか？
あんまり路肩に寄ると、すっ転びそうで怖いです。

原付買いたてぺーぺーｽ
U字ロックつけようと思って火傷したｽ

慣らし運転が必要と聞いたので国道を25kmで走ってきたｽ
トラックに抜かれた時の巻き込み風が心地よかったなぁ･･･あぁ

>>214
高校一年か二年の予感

>>215
+4か5してください

車校で免許取りたての学生？
自分もそれくらいの歳で免許を取った。
普通マニュアルの免許だったけど
四輪は経費が高くて断念し、
二輪は冬に雪が深くなる地方だったから
結局乗らなかった。
今は本州にいるから二輪を乗り回してる。

>>209
>時速３０キロ厳守？かえって危ないので無視。

とっとと上位免許取れよｶｽ

>>196
普通にバイク屋で売ってたのを（10000円ｗ）買った。
今考えたら恐ろしい値段だなぁ。

R2やR171をカブで走ってるときに思うのだが、路駐の多い道路を路側帯or左側ギリギリを走る気になれない。
実際本当に危ない。路駐の車の影からドライバーや横断者がでてくるかもしれないし、いきなりドアが開くかもしれないし、突然右にハンドル切って発進してくるかもしれない。
ああいうタイプの道では、許される限り（つまり後続の車が無理なく追い抜ける程度に）左側の間隔を開けて、後ろと右斜め後ろに気をつけて走るのがいいのかもしれない。
もちろんスピードは控えめに。フルスロットルだと突然の障害物に避け切れなくなってかえって危険だし。

普通免許は持ってる。
だが普通車を維持するための経費が賄えない。

>>217
そんなもんだす
広い交差点は恐ろしいので歩行者になります

ビーノ海苔はいらっしゃるでしょか？
ツーリングに耐えうるのか？？

>>222
ちゃんと整備してれば大丈夫。走る距離にもよるけど、オートルブ1、2本持って走るといいよ。
むしろマシン的な問題より、積載の問題だろうね。メットインスペースに収まる量ならいいけど、テントとか持っていくならキャリアをどうにかするとかしないといけないかな。

>>210-212
えーっとツーリング中に47km/hで白いバイクに乗った人に、
45km/hでレーダー構えた人たちに捕まった俺が来ましたよ。

中免とることに決めますた。

制限速度の1.5倍も出していたのか！
これは危ない。

今日、会津若松に行ってきました。仙台（青葉区）から秋保、R457で蔵王エコーライン入り口を潜らずに通過して、白石へ。福島までR4で走って、
R115で会津方面に向かいました。　裏磐梯・猪苗代・会津若松市街地を回り、帰って来ました。片道6時間半くらいだったと思います。
朝、4時に出発したのですが、福島市街地に入ったときがちょうど通勤時間でした。なので、渋滞に、はまっちゃいました（＊＊；）　帰りはR49
をひたすら走り、郡山からR4で仙台へ。
オイルを補充するのを忘れていたので、途中でホムセンに寄って補充。
　　今日の走行距離　約430kmでした。　給油回数　2回。

>>223
うーん、、４ｓ（ｒｙ

二輪の小型免許って、
取るのにどれくらい金かかりますか？
数十万なんて払えない。

>>228
自動車の普通免許持ってるなら、小型自動二輪は教習所で10ﾏﾝ以内くらいで取れるよ。
地域差があるから近くの自動車学校のホームページ見てみたら。
免許センターで試験受ければ、もっと安く取れる可能性も高いけど…

>>228
＞二輪の小型免許・・・

だいたい、中免（普通自動二輪）が車免許無しで、13〜15万だろ。
小型限定（〜125ＣＣまで）はその約2/3だろ。

まあ、小型限定とっても損だから、自動二輪（限定なし）をトルワナ。
もっとも、関西（京都・大阪）は激安らしいけど。

１０万か〜。高いな〜。
それなら中古の軽自動車を買うかも。

買えば？

今日、ズーマが家にやってきた！さっそく半ヘルをかぶり乗り回してみた……半ヘルって意味なくないか？死ぬだろ転けたら。フルフェイスに変えよう

まぁそう思う人はそうすれば良いし

半ヘルの前後がイマイチわからんけど

>>235

あっ気にしないで下さい。要するに半ヘルって危ないよなぁ〜って事が言いたかっただけなんで、後はオマケです。下らん分スイマセン

>>236
俺には分かる。安心しろ。

ってか半ヘル首にかけてるDQNっているけどあれってとことん意味無いよなｗ

>>236-237
半ヘルのマエウシロがイマイチわからんけど

前後って言ってくれないか

半ヘル首にかけてるDQN見たらこかしたくなってくる衝動に駆られる

>>238
向きって事だったのか？

>>241
運送屋。
半ヘル否定派からの煽りに敏感になってる一面が垣間見えた訳で

>>236
携帯の絵文字は使わない方がいいんでないか？

というか、使うな
多分PCから見たら化けるぞ

一般道で時速８０キロまでＯＫ　全国初、宇都宮北道路

　栃木県警は１日、宇都宮市の東北自動車道宇都宮インターチェンジと同市の環状線を結ぶ国道１１９号（通称・宇都宮北道路）の一部の約５・４キロ区間の最高速度を、一般道路では全国で初めて８０キロとすると発表した。１１月中旬からの実施を予定している。
　県警交通規制課によると、道路の最高速度は６０キロだったが、これまで交通事故が１件だけで、８０キロに引き上げても道路の安全性が確保できると判断、今春から国や県などと協議していた。
　全国では最高速度が７０キロの一般道路は、横浜新道、小田原厚木道路（以上神奈川県）、国道２４７号の一部区間（愛知県）、国道２号の一部区間（兵庫県や山口県など）などがある。
（共同通信） - 9月1日22時19分更新



11月中旬ここでオフ会開催

原付じゃあなんの意味もないじゃん

>>244
自動車専用道路じゃないかな。
R2の70km/h区間って姫路BPだろ。

サイクリングコースは原付じゃ走れない？
原付専用道路が欲しいな。

>>247
サイクリングコースを走る原付には制裁を加えてやりたい。
あいつらのせいでサイクリングコースが凄く走りにくくなってる。

>>219、地元のリサイクルショップで錆だらけの固体でさえ
2万したのに…16年位前に親父が乗ってたっけな。
当時3ちゃいだからウチに有った事しか覚えてないけど。

事故で貰った保険金で大型取ることにしますた。
おまいら、プロテクターには金掛けろよ…

>247
原付き専用道路といえば、しまなみ海道があるじゃないか！
誰にも邪魔されずまったり走れるの、ものすごい爽快感でしたよ！

>>250
橋げたの所のS字みたいになってるところですれ違うのが激しく危ない。
車道と違ってやたらつなぎ目があってさらに嫌がらせのようなビスが出てる鉄板や
わざと窪ませてあるつなぎ目部分の鉄板が非常に危ない。
というかあそこ自転車も一緒。

と３５００キロ原付で旅中の俺が言ってた。
帰る頃には４５００超えそう台風きそうもうだめぽ。

台風の速度は現在時速２０�`程度。
充分に逃げ切れる。

台風に立ち向かってたら相対速度約５０ｋｍで衝突だな。

>>249事故にあったんですか・・・無事でなによりです。
あれって、2リットルしか入らんくせに燃費23キロとか街乗りアメリカン並だったから、よくガス欠にもなったよ・・・
速度計以外ついてないし最高速45キロくらいだし（メーターは40までｗ）不便極まりなかった。
でも、四国一周したり、地元（大阪）から東京までいったり、本州最南端までいったりと旅とバイクの楽しさを教えてもらったなぁ。

スクーター
足をそろえてと
ガニマタ全開
速度が２〜５ｋｍ落ちるね

>>254、それ何て鉄人レース？
バーディー直さなきゃなぁ…

>>255、茨城ならその格好でぶっ飛んで行くZXがウジャウジャしてまつ。

age

>>251
しまなみ海道いいよね。
入口わかんなかったり有料だったり道細かったりするけど、それでもねずみ捕り気にしないで走れるし、橋からのロケーションも愉しめる。
でも個人的には渡し船もなかなか楽しめたり。

漏れは早くて明後日夜、遅くてもしあさってに2週間近くツーリングに出かけて来る。目指すは北海道。
ちなみにバイクは2000年1月ごろ購入して足掛け6年のリトルカブ。かなりオイル上がり気味。

金曜から初ツーリングの予定です、横浜から目指すは宇都宮。
R1→R4ひたすら北上で行けると思うのですが、ずっと幹線道路というのはやや不安が…

バイクは貰いもののZRevo。そんなのに乗るキャラではないんだけども。

ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ50CUSTOMで恐怖の岡山ﾊﾞｲﾊﾟｽを突破したことが3回ほどあります…
現住所広島-大阪(実家)を二回ほど往復したのでそのときに。
無料化された岡山ブルーラインは車少ないし快走できるのでおすすめですよ。

車少ない道路は走りやすくて(・∀・)ｲｲﾈ!!

>>260
あそこ最恐だよね。特にドライブインから西の高架道路が激しく怖い。
そういやブルーライン無料なんだよね。旬の魚調べて来月でも行ってみるか。

>>260
岡山BPは高架で片道１車線の部分がなかなかスリリングだ。
正確には岡山BPって名前じゃ無かったもしれんが。

ブルーラインは有料時代のほうが走りやすかったなあ。
原付だと安いし。

レスサンクス。よかった、わかる人いた…
大阪までの旅程で岡山ﾊﾞｲﾊﾟｽが一番恐かった…でも使わないと
旧道は遅いからなぁ。
もうひとつ死ぬほど恐かったのは神戸-大阪、43号の高架部分かな。
あれ何で原付乗入れ禁止じゃないのだろうか…高速道路並なのに…

>>260
広島から大阪て何時間ぐらいなのですか？

免許取得後、はじめて下道４００ｷﾛ走った。めちゃくちゃ疲れた。
帰ってから死んだように寝た。中型バイクだけど。
原付で何百キロも走るｵﾏｲﾗはどんな体力の持ち主ですか？？

今週末APEで福井県端から端まで走ります。楽しみだなぁ

>>266

部活がきついのですぐ止めた体力

>>265
休憩入れたり、速度的にどれだけ無茶するかによりますが…距離で約300�`以上です。
これもルートによりますし、始発終点が決まらないと何とも言えませんが。
私の場合は休憩込みでだいたい8〜9時間でした。

ちなみに我が家の近所にはR2の300�`地点があります。これが東広島市の話なので
広島となるとあと40�`ぐらいupでしょうか。

急遽、明後日岡山から東京までカブで行くことになりました。
道のわかり易さから大阪までは2号線で、大阪から東京までは1号線を
走って、途中2泊で行く予定です。

このルートで50ccの原付で走れない区間ってある？
また、宿泊は健康ランドかカプセルホテルを使う予定なんだけど、お勧め
があったら教えて下さい。

空冷NA車でアフターアイドリング、しかも三分もｗｗｗｗって。
強烈なキチガイもいるもんだねーｗ

誤爆すまそ。

今週四国行くつもりだったのに台風め！
来るなら来るで早く去れ！

>>270
1号は静岡辺りで自動車専用道路になってる区間があるよ。

>>274
それってどの辺？
実はこないだ神奈川から静岡までずーっと一号乗って行ったんだが
ひょっとしたらそういう区間知らずに通ってたかも((((;゜д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

大阪から１号ただ走ってると京都経由になるので時間優先なら遠回り。
要注意ですお

>>264
43号線の大阪市内の高架は原付通行禁止ですからぁあ!! 排気ガスで黒く煤けてるけど、高架に上がるランプ部分の右側にひっそりと標識がある。
でも、神戸は岩屋交差点の高架はＯＫ。でも降りた先に合流点があったりして怖いと言えば怖い。でも漏れは慣れた。

>>274 >>276
れすありがと。

自動車専用道路の区間は近くに原付も走れる道があると思うから調べてみるよ。
京都経由で大分遠回りになるなら他のルートを考えないとなあ。無駄になる距離
やわかり易い他の道が有るかどうか調べてみるよ。

また何か判らないことがあったら質問するのでよろしく。

http://map.livedoor.com/

仙台から北陸の方を通って広島まで行きたいんだけど
気をつけないといけない区間ってありますか？
自動車専用とかあったら怖いんですけど

>>277
そんな標識あったのか…知らなかったお。確かに自分以外の原付見ないなぁと思った。
もうｶﾌﾞで通るのやめとくかな。怖いし、今日から普二輪取りにいってるし…
そういえば三原ﾊﾞｲﾊﾟｽも通行禁止だったことに最近気付いたりとかだったなぁ。

>>278
つ【171号線】

大阪→神奈川往復してきた
行き出発23:40→着15:15　645.6�`
（去年行き出発1:30→着15:45　510�`）
迷いまくりで距離が大幅増

（大阪緑1　23:40）〜R163〜(木津 0:25)〜r5〜r307〜(信楽・日野水口バイパス)〜R421
（八風街道・員弁3:40）〜R23〜R1〜（藤枝BP入口 8:10）〜R150〜R1〜(富士川)〜r10〜r180・r152・r23
（富士山スカイライン 出口で12:00）〜R138〜(山中湖)〜R413〜R412〜相武台前　15:10

去年はR163で関まで行き、R1をひた走った
今年は変えてみたが、結果的に走りにくい道（R421 R413）を選択し疲労が倍増
特にR421は虫の攻撃多数

去年はR1のバイパスを全く使わなかったため、今年同じルートを選択したならば1時間は短縮できたはず

さっき、襟裳岬で下関ナンバーの原スクを見た。
荷物少な目のVinoだった。
思わず我が目を疑ったよ

>>283
自転車でまわってた頃に、
登山用のザックをステップに載せた名古屋の原スクが
気持ちよさそうに追い抜いていって、うらやましかった。
地形がなだらかで道が広い北海道は原付で走るのも悪くないはず。

>>地形がなだらかで道が広い北海道は原付で走るのも悪くないはず。

まずは霞ヶ浦を半周してみれ。
10kmノンストップで全開に出来る区間が有るが、嫌気が差してくるぞ

>>278
つ【国道163号線】

>>285
つまらんこと言ってると、
おまいさんは二輪免許取って原付は捨てろ！で、片づけられちゃうぞ。

原付が自転車の高速版として考えられるのが北海道なのかも。
札幌郊外を抜け出せば、後続車をあまり気にせずに走れる道ばかり。

レスしてくれた人ありがとう。

回り道になる京都経由の回避ルートは >>286 さんが教えてくれた国道163号線がよさそうですね。
色々調べた結果ルート以外の予定は↓んな感じです。

1日目：岡山を正午に出発して大阪の新今宮で宿泊（約170km）。
2日目：新今宮を早朝出発して浜松で宿泊（約270km)。
3日目：浜松を早朝出発して東京到着（約250ｋｍ）。

2日目と3日目が少しきつそうですがこれで大丈夫でしょうか？

１日目の様子を見て２日目３日目の予定を変更すればいいだけだな。

新今宮て浮浪者の街じゃないか
過去にホムレスの暴動が起きたりした。
最近では野外の違法カラオケ店で有名になった地域。

奈良-岡山間を原二で何度も行き来しているけど、
バイパスを通れないのが痛いなあ。
名古屋行くにも名阪国道が通れないのがつらすぎる。

ところでおまいらツーリング中に夜寝る時どうしてる？

道の駅
屋根付きバス停
コンビニ駐車場

>>289
今回は宿泊先も決めてあるので、>>288の予定できっちり行ってみようかと思います。

>>289
そのような情報助かります。調べたら確かに街の雰囲気が悪そうなので、大阪駅近くの
カプセルホテルに泊まることにしました。

原付不可の国道1号線や代わりのルートを調べるのに向いたサイトを教えてもらえない
でしょうか？

>>281
去年だったかな。神戸の春日野交差点で、原付旅行中の人が取締りに捕まったらしい。福岡まで行く、って言ったら警察の人に「帰れ」って言われたそうな。
残念だけど、つまるところ世間的にはそういうことなんだろうね……。
でも漏れは当分原付の御世話になりそうです。そしてばりばりツーリングでかけますよ。

帰り
小田急相模原　2108〜R129〜R413〜（道の駅道志　2318）〜R138〜R469入り口　0010〜富士R1入り口　0122
興津0141〜R150入り口　0159〜（島田市）〜R1旗指入り口　0312〜掛川BP入り口　0330〜浜名BP入り口　0357
R301入り口　0420〜R153〜(名古屋昭和橋GS　0753)〜R1〜R421〜R306〜R477
（滋賀県内を迷う）〜R422〜(信楽)〜R307〜（宇治田原GS　1218）〜（枚方）〜蒲生4　1415

R413とR301が失敗
去年はR246で小田急相模原→沼津まで2時間
共に山道で疲労大　R413はR469を通りたかっただけで選択したのでしょうがないが
R301は通しで走らずR362（本坂トンネル）を抜ければ良かった

去年相模原　0100〜蒲生4　1630　なのでかなり失敗
富士〜R150〜R301入り口までの区間は最高でした

>>294
新今宮だったらスパワールド（世界の大温泉）とかが安心できていいのでは？
ちょっと高いけど…。

>>296
愛知在住だがR153→R１で豊田と名古屋を突っ切ったのが
一番の失敗ﾃﾞﾅｲﾉ？
あんな混む道はロンツーでは使いたくないお('A`)

>>298
当日は日曜日の朝で、R153の交通量はかなり少なかったですね
R1も渋滞はしていませんですた
平日は混んで使えないとφ(。。;)ﾒﾓﾒﾓ

普通にR1を走りとおし、関→R163にしていたら90分は短縮できた予感...

>>299
いやぁ〜休日の昼間ですよﾔｳﾞｧいのはｗ
朝なら確かに正解でしたね。

週末京都から福井県の東尋坊までｴｲﾌﾟで行きます。気をつける道教えてください。

どうした何か辛い事があったのかもしれないけど
はやまっちゃだめだっ！

東尋坊ってダメですか？すごい崖があるみたいなんでみてみたいんです。

東尋坊は自殺の名所だからな。
それはいいけど自殺志願者を説得してるおっさんがいるから
しんきくさい顔してると間違われて説得されてうざいかもよ。

じゃしんきくさい顔して海をみつめるよ。そのおっさんに会ってみよっと。しかし福井まで何時間かかるでしょうか？確か山道だらけだよね？

いや、君はまだ若い、早まるな！何が有ったか知らないけど
お父さん、お母さんもきっと心配してるよ。
どうしても、東尋坊に行くのなら、途中で永平寺に寄って
住職に君の身の上を聞いて貰うが良い。そうすればおのずから
道は開ける。

永平寺かぁ…。越前海岸を走りたくてねぇ…。そのついでに行こうと思ったんだよね。秋？の♀一人ツーリング頑張ります。原付で山越えて福井行った人情報教えてねぇ。

>>307の争奪戦が始まりますた

えっ！い、いつ行くの？！おっ教えて！

誰も福井県行った事ないの？かなぁ…。一応木之本からR365か R8で行こうか悩んでます。誰か教えて。

しかしIDがMr(ミスター)。

どこから発か知らないけど、おいらも永平寺までの距離と永平寺近くの情報きぼん
あの辺りは寝泊まりするところが少なそうだったなぁ。
写真撮れたらうpしてきて！

>>312
>うpして！　です。

ではお気をつけて。

発は京都の伏見からです。山越えるの不安だからほんと教えて。

やっぱり誰もいないみたいだね。私は土曜の朝５時に伏見発福井県東尋坊に行きます。土曜までにわかる人教えてね。

>>310
木之本を通る？

ルート探索を使った結果。
京都駅からだと東尋坊まで片道180キロ以上あるね・・・
山科R1→R161西大津バイパス→R161西近江路→敦賀R8→越前海岸通るならR305→東尋坊

316さんありがとう。無謀と思われるかもしれませんが実は初ツーリングなんです。でも海が好きなんです。敦賀〜たしか山道のはず。のんびり走れば平気かな？

ということでこれから岡山を出発します。まだ風は強いけど何とか走破してみようかと思われます。
赤白カブなので見かけたら声をかけてやって下さい。

>>317
伏見からどうやって抜けるかわからないけど
琵琶湖の湖岸道路を左回りに走って適当に８号に合流そのまま北上すれば東尋坊に行けます。
僕は通過点だったので行ったことはないですけどね。
やってみたらいいと思う。　　ｂｙ伏見の大学生

永平寺は有名な観光寺なので体験修行もできるし周りは旅館だらけ。

ちょっと教えてください。
東京→浜松まで行きたいのですが、一応国道一号をひたすら走ろうかとは
思っているのですが、５０CCで走れない場所ってありますか？。
よろしくお願いします。

お。俺も>>321と同じ質問したかった
どなたかお願いしますー

>>321
藤枝バイパスとか、通れないところばかり。　由比ヶ浜バイパスなどは、沿道がないので、
原付O.K.になっています。しかし、わだちが酷く、わだちに沿って走っていると、後ろから
四輪が80kmほどで、追い抜き・追い越しをかけてきます。
金谷辺りで、旧１号を走っていると、突然のように県道表示になったりして、道を見失うこと
があったように思います。　地図は必須です。ツーリングコンパスで、西へ向かえるようにす
るという手もあります。（ツーリングコンパス　TANAXで販売しています。良かったら、HPで
見てみてください。わたくしは回し者ではありません）。

R1の原付禁止バイパス、テンプレに入れたほうがよさそうだね。
俺はよく分からないので、詳しい人よろ

R1、R2はじめ主要国道と大都市の感染道路は
白バイ・覆面・ネズミ取りには要注意です。
原付は高確率で捕獲されます。

確かに最近の覆面さんはぱっと見覆面とわからん。
王道のクラウンならまだしも、STEPWGNの覆面とかまじで引く。

法律守ってれば気にすることないじゃん

だんだん東尋坊に行くの不安になってきた…

京都市内・琵琶湖岸道路を気をつければ大丈夫
ほかは何かいれば気づきま。

>>323
由比ヶ浜バイパスに該当するページが見つかりませんでした

勘違いしてると思うので教えておくけど
静岡県の由比と由比ヶ浜は全然違う場所だぞ？

>>328
俺も土曜に越前岬〜東尋坊あたりへ行く予定だよ。
ルート全然違うけどな。
前日にじゅうぶん睡眠とって、のんびり走ってりゃ何とかなるさ。
無理っぽいと思ったら素直に引き返せばいい。
頑張りすぎて怪我するとツマランからな。
楽しいツーリングになるといいね。

みなさんありがとう。♀でしかも一人旅なもので不安でしたがのんびり行くことにします。私は青のエイプなんで擦れ違ったりしたらピースしてください。持ち物はカッパと後何かいりますか？

>>332
防犯ブザーと催涙スプレーかスタンガン。

>>332
鉄兜

防犯ﾌﾞｻｰは常に持ってるよ。みんなぁ 福井県に行こっ。

あとは鋼鉄の鎧に鉄の盾、鉄の槍を装備すれば
立派な騎士になれる。
鎧兜に身を包み、槍を持ってエイプで走れば
ジャンヌダルク。

銃刀法違反で捕まるだろ、それ

つーかエイプは走らない予感

もーみなさん真面目に答えてください。初心者なんでお願いします。

必要なものは現地調達。これ。

>>339
ガソリン携行缶にガソリン入れて持っていけ、5リットルもあれば安心だ、
乾パン、ミネラルウォーター1.5リットル、発炎筒、マグライト、シュラフ、
サービスマニュアル、車載工具以外にホイールを外せるくらいの工具、
タイヤレバー、ビートクリーム、チューブ、プライヤー、パンク修理キット、
ビニールテープ、針金、電線、予備のヒューズ・電球・スパークプラグ、
ブレーキレバー、クラッチレバー、右ミラー、

面倒だったら、エイプをもう一台背負っていくのも手だよ

身長が148しかないから背負えないよぉ。

トランポに乗せていけばいいんだよ。
ラダーないと下ろせなくなるから忘れずにね。

福井県でおすすめな場所ってある？

オイルだけでいいだろう

こけしもあるといいね

こけし、小学校で習ったぜ

コンパス、消しゴム、修正液

敦賀越えは葉原トンネルも面白い


と真面目に書いてしまった。

この流れすげーｗ

>>342がかわいい

もーバカバカバカァ。みんな真面目に答えてよね

＞351
まじめにお答えしよう、小生関東ゆえ地理的に京都はわからんが
初めてのツーリングとのことで、一人じゃ危険と忠告しよう
変態もいるが一番怖いのは突発の事故だよ

ロードサービス入っとけ

まじれすするとたぶん自分で修理できなさそうだから工具は持ってっても意味なさそう。
とりあえず河童と地図は必要あと鍵ね、トラぶってバイクどっかにおいて一旦帰ることになったときとかないと致命的だから。ってか日帰りかどうかとかわかんなきゃなんともなぁ

日程が解らないが、とりあえず大きく２通りの道が有ると思う。
距離的には１６１号線で行く湖西ルートで敦賀に出て後は海岸線（国道）を
ひたすら北上、東尋坊から永平寺に入るルート。難点は琵琶湖の最後から日本海に
抜ける道が山道で其処を通るのが多分夕方から下手をすると日没になること。
次は距離的には不利だが９号線から２７号線を通り明るい内に日本海に出
後は海岸線を北上し敦賀に出るルート。これは途中にも民家やGSが多いルート。
それ以外にも周山街道等幾つか近道ルートが有るが、山間道路で万が一を
考えると原付女性１４８CMにはお勧め出来ない。

能登かわいいよ能登

雨対策とロードサービスと地図とお金だね。あと免許。

雨が降りそうなら中止すること。
あなたのファンにサインを求められないよう気をつけて。

女性でも大丈夫だと思います。長時間乗る体力と根性があるなら。
伏見ならｒ36−R1−R161−（塩津向きの）R303−R8−河野海岸（有料）
（有料）は看板に緑が使われているので、すぐに分かると思います。

片道200キロくらいだと、全開で休みなしに走って７時間くらいはかかる。
200キロはハンパな距離じゃないから、のんびり走っていたら日付が変わってしまうかもね。
居眠りに注意してガムでも噛んだほうが良いかも。
今の季節は日焼けに注意して昼でも長袖は必須です。(朝と夜は冷えるから尚更)
グローブをしてないと、転倒したとき悲惨なことになるので必ず着用。

それと、京都だと二輪の教習所が安いから、
クルマの免許があれば、5マソ円で普通二輪免許が取得できるね。
学科は免除されるから毎日通えば1週間くらいで取得可能だよ。
交通違反取り締まり数回分だから、じゅうぶん元は取れると思う。

>>351
ヒトン：どうしようも無い状態になってしまったら、SOSスレに書き込むべし。道中、気をつけてな。

おれも、今度の日曜日に京都から能登まで原付で行く予定、
誰か、親切な人、注意点とルート教えてくれ、ちなみに俺は１６３ｃｍで
体重７３キロ、汗っカキです。　　　ヨロピク。

>>360
くたばれ豚野郎

>>360
市ね汚泥野郎

失せろ肉団子

ここは同和教育が必要なインターネッツでつね。

能登かわいいよ能登

ここは、可愛い女性１４８ｃｍを支援するサイトです。
醜男はとっとと去ってください。

何でそんなチビを応援するの？

>>367
「可愛い」からじゃねーの。

>>360
散々だな。
調子に乗るなということだ。
浮かれて事故にならないように気をつけろよ。

ちなみに
ルートは、京都駅からサンダーバード和倉温泉行のに乗ればよい。

みんな本当にありがとうね 勇気が出て来た。一応朝５時には京都発。到着して帰るの無理ならお泊まり予定です。

岡山から東京を目指してた者です。
今朝大阪から浜松に向かってる途中、鈴鹿付近の1号線で単独事故を起こしバイクが廃車状態の為、中止になってしまいました。
リアタイアが突然バーストしハンドルをとられ車体を左右に激しく揺さぶりながら少し走って、最後は転倒し道路に投げ出されてしまいました。
そこそこスピードは出てたし流れの早い大きな国道でもあったけど、運良く数ヶ所の擦り傷と全身の打撲程度ですみました。
事故後も地元の人がバイク屋さんを呼んでくれたりして助かりました。
原付で旅をする人はくれぐれも注意して下さい。

バースト((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

最近バースト100回くらいしてる
リオデカで

どういうプロセスでバーストしたのか知りたい

>>371
無事でなによりです
バーストなんて予知できんことではしょうがないですよ

自分のミニバイクもバーストが怖い…。

鈴鹿付近はバイク屋が多いからそれが不幸中の幸いだったな。

あのすいません、バーストって何ですか？

俺の…前輪にヒビいってるんだよね……
バーストしたらどうしよう…………

>>378
burst＝破裂する

皆さんレスありがとう。
バーストの原因はおそらく道路に落ちてたL字型の金属片です。
片面20センチ位で厚さは3ミリ位。リアタイヤに刺さった後が
ありました。
突然の出来事で揺れを必死に押さえながら、な、なんだ？
や、やばいのか？と思ってました。
空中に投げ出されてる時は視覚的な感覚はなく、暗闇のなかで
背中辺りから着地し、直後に後頭部そして顔面を道路に叩き付
けられた感覚がありました。バイザーが外れ飛んで行くのも
分かりました。
携帯からの書き込みで読みにくくてすいません。↓に続く

続きです

視覚が戻った時は自分より後方5メール辺りでバイクが滑って
ました。体は大丈夫だなと一瞬安心した後荷物が散乱してい
るのも確認しました。
少し後ろにトラックが見えたので慌てて車体や荷物を路肩に
寄せてしばらく放心状態で、少し落ち着いてから警察に連絡
をしました。
頭を打ったけどジェット型ヘルメットとバブルシールドのおかげ
で助かりました。
また、長袖長ズボンだったのも良かったみたいです。
事故は始めてだったけど、小、中、高とやってた少林寺や柔道
の受け身が無意識に出来たのかも知れません。 続く

明日の夜中に東尋坊に向けて出発する事にしたよ。時間かかりそうだし…

更に続きです

今回は本当に運が良かったと思います。一瞬で死が訪れる恐ろ
しさや残酷さみたなものを痛感しました。今後バイクに乗る
かはわかりませんが、このスレの住人で原付で旅をする事を
予定している人には事故は自分にも起こりうる事を認識し、
原付でもきちんとした装備をする事やスピードを出し過ぎな
い事を守って安全に旅行して欲しいです。

今は1日早く来た引越し先で何も無い部屋に置かれた傷のつ
いたヘルメットを眺めながらぼんやりと過ごしてます。

という事で名無しに戻ります。長文駄文で失礼しました。

>>371
待て、漏れは地元民だが・・・・・R1での事故っておまいのだったのか(´･ω･`)ﾓﾚｿｺｦﾄｵｯﾀｶﾓｼﾚﾅｲﾔ
あの辺りはトラックも多いし、色々と物が落ちてるからな・・・・。
何にしても、体が無事で本当に良かったが・・・すまねぇと鈴鹿の原付乗りが謝ってみる。

放り出された時に幸福感に包まれた俺は生き方を変えなきゃいけないな

私も気をつけて東尋坊行くね。事故はまだ立ちこけくらいでした事ないからなぁ…。

乃亜　の　「新童貞狩り」借りて見ろ。　もっと幸福になれるヨ。

>>371
まあ、漏れもリトルカブを75ＣＣにボアアップして、広島〜東京
往復したとき、パンクつうか、道の駅で寝てるときに穴開けられてた。
たしかに、ブルブルきて、走行不可になり、近くのＧＳスタンドまで
押し歩き、「修理できない」と断られ、その場で数時間かけて
持ってた自転車用パンク修理セットで修理したなあ・・・

しかし、一号の鈴鹿付近って道幅があって、ギスギスしてない
んで助かったんじゃねーの。

その先だと、四日市、名古屋・・・・((((；ﾟДﾟ)))ガクブル・・・

ttp://www1.ocn.ne.jp/~maro3/bistali_002.htm
関東限定だけど、ここをツーリングの参考にしています

コケて体が転がってる時間って長く感じるんだよな。

まじ夜に出発はやめといたほうがいい
今日いっぱい珍走がいた。
こいつら深夜から早朝にかけて危ない存在になりそう

おれも、今度の日曜日に京都から能登まで原付で行く予定、
ちなみに出発は早朝にするつもり、
誰か、親切な人、注意点とルート教えてくれ、ちなみに俺は１６３ｃｍで
体重７３キロ、汗っカキです。　　　ヨロピク。

>>392
くたばれ豚野郎

>>392
市ね汚泥野郎

>>392
コンビニの弁当は絶対食べるなよ

夜中やめた方がいいのかなぁ…。有休で月曜まで休みだから普通に朝出ようかな。やっぱ♀だからあおられたりするのかな…。

>>393-394
ｸｿﾜﾛﾀ

なんか>>360-363、>>392-394のセットはこのスレの名物ですかｗ

>>396
夜中は、走れるけど、事故の確率が高い。
永平寺に一泊するのかな？
キチンと、予定立てないと、豚野郎・汚泥野郎・肉団子のエジキ
になりますよｗ

だんだん釣りくさくなってきますた

そんな感じもするけど、マジに行くなら気をつけてね

しかし、初ツーリングを一人でしかも夜発なんてずいぶん無謀な気もするね
航続距離がどのくらいだとか、時間あたり何ｋｍ進めるのか、そんなことも知らないだろうし

夜中走るならガス欠には注意。
田舎にはGSが少なく、午後6時には閉まってしまうので、
山越えなどは特に注意が必要。
心配なら予備のガソリンも持っていったほうがいい。

　　>>401　確かに…　一度 深夜にガス欠のスクーターにガスを分けた事が
あります　（ストーヴ燃料と共有でストーヴ用1L燃料タンクに赤ガス搭載）
ttp://2st.dip.jp/touring/futaba.php?res=74

　　　 　 ○　　モンキーキャンプ ツ〜！
　　“0;ノ）ﾛ＠　　ﾎﾟﾎﾟﾎﾟ…
　　《*)⊆《*） ．＝−

霆翫〒縺ｯ遖丈ｺ輔↓陦後▲縺滉ｺ九′縺ゅｋ縺ｮ縺ｧ驕薙ｂ繧上°繧翫∪縺吶�りｨ育判縺ｯ繝舌ャ繝√Μ繧医�り差迚ｩ繧りｨ育判繧ゅヰ繝?繝√Μ縲ゅ◆縺�荳榊ｮ峨↑縺�縺代↑縺ｮ縲?

原付は無防備、夜中に長距離走るのは無謀、特に山間の田舎道等
でトラブッタら命取りになる。
どういった理由で行くのか知らないが、夜のツーリングはお勧め出来ない
特に１４８ｃｍの女性には。

東尋坊近くの崖下から女性の遺体が発見されたら嫌だな・・・

実は福井県の武生に友人（同性のエイプ乗り、モンキー乗り）と合流なんです。のんびりゆっくり走っていくよ。

>>403
厨国の方ですか？

今日仙台からR4とか通って埼玉まで走った。
ﾒｰﾀｰ見たら400km走ってたよ...
371のﾚｽ見てたらこんな無茶な事しなかっただろうな...

荷物の用意も完璧。早く明日になんないかなぁ…

最近あんまりエンストしなくなり走るのが楽しくなってきたんで軽くツーリングに行こうと思う
秩父って原付で行って大丈夫かねえ

準備も完璧！朝を待つだけ。ドキドキワクワク。福井方面に向かう青のＡＰＥみかけたらピースよろしくね。

>410
秩父にどのルートで行く気なのかわからないけど、自分はよく行きますよ。
定峰峠に向かう道は急坂なので上りにくいですが交通量はすくないし。R299とかもまったり走れますよ。

俺も明日秩父行く予定
原２だけどね

おまいら、長袖は忘れんなよ！日焼け辛いぞ。
空冷されて逆に寒くなったりするぞ。
あと長袖だと意外に快適だぞ。

町田〜より西北住んでいれば
いつでも快適ツーリングできる「が
都内の真ん中では信号ばかし
夜で何とか少し快適
４０ｋｍ信号なしロードあるにはあるが･･･
たま〜に走るがちょっと秋田

今越前海岸だよ。疲れたぁ。おしりも痛い。途中ピースくれた人ありがとね。

>>414
真夏のツーリングは長袖推奨だよねえ。
半袖だと日焼けしまくって、夜中に熱くて寝られなくなるしｗ

このスレ的に、ホンダ ベンリィCD50とヤマハ YB-1FOURだと、どっちがお奨め？

>>418
CD50S乗りだが好みで選べ。
ツーリングスレで聞いてるって事を考えると
燃料計のあるYBは便利かもしれないけどな。たぶん。

>>418
ヌレ的には似たようなモンだと思われ
漏れ的には10kgスリムなCD50。出力としては馬力差で重さを相殺程度だが、やっぱ軽いのはいい。

>>418
ベンリィ50SとベンリィCD50は別物だがそのへんはわかってるよな？

ベンリィ50S
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/benly50s/index.html
ベンリィCD50
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/benly_cd50/index.html

それを前提で書くが、俺としてはベンリィCD50おすすめ。
リアキャリア標準装備でツーリングが主目的なら心強い。
正直誰も乗ってないためカスタムのしがいがある。

>>419-421　ﾄﾝｸｽ。

50SとCD50の違いは解ってまつ。
今もHONDAで、どちらかというとHONDA党なんでCD50に絞込みますた。
ｷｬﾘｱもあって軽い方が良さそう…燃料計ないけど5.5L入って燃費も良さそうだし。
たぶん純正のまま乗ることになるだろうけど。w

ＹＢ１も７．２Ｌ入ります　燃費もいいです

私はCD50とYB50を悩んでYB50にしました。
リアキャリア＆燃料計で心強い
あとは気分w

燃料計が心強いのは最初のうちだけ。
実燃費がわかってくると、燃料計をあてにするより走行距離を見て
給油するようになるからな。
そもそもリザーブがあるので無問題。

あとは好みの問題だわｗ

それでも燃料系があると嬉しいのは事実

>>386
エイプで立ちゴケですか？！

今、松本までツーリング中です。
途中、急なカーブで急勾配な暗く狭い一車線の道を走って死ぬ程こわかったです。
近くに日航機墜落の碑はあるし…。
明日はあの道は通りたくないんですが、ビーナスラインを原付で走るのってありですかね？
なにげに近くまで来てるので走ってみたいんですが。

ビーナスラインですかぁ。いいですね。私は今福井県に来ています。なんだか疲れすぎて眠れない。

賦食いついたか
変換できないのでそのまま

原付乗ってるとき後ろから車くるとなぜか焦る。

>>413

ちょっと君、君はこっちだろ？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124773591/l50

房総半島を海沿いに一周しようと思うんだけど、2泊３日あれば途中いろんなとこ見ながらゆっくりいけますよね？

>>431
それがイヤで２輪免許取りますた

>>433
単車で廻った事があるけど、それだけ時間があれば
原付でもあちこち観光できると思うよ。
色々お薦めスポットはあるけど、
館山湾から見る夕日だけは見といた方がいい。すっげえ綺麗だよ。

>>416
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

>>434
あれマジ嫌だよな・・・。

車にとっても、微妙に追い越しづらい速度の原付はイヤだ…
引っ掛けたらシャレにならんし。

自分はしょせん原動機付き自転車と思って後続に積極的に譲るんだけど。
道幅によっては左に寄って停止近くまで減速したり。
それでもたまにカチーンとくる抜かれ方があるなあ。

そーいうのは自車以外をパイロンに見立てるがごとくのＤＱＮカーだけどね。
そのタイプはこっちが大型バイクに乗ろうと四輪車に乗ろうと‥
そもそも常識が違うんで‥諦め‥
いやいやカチーンとはくる。

来週松本から岐阜まで生まれて初めてのツーリングに良いこうと思うのですが
国道１９号を通る大型が怖いです、大型がいない時間となるとやはり早朝しかないでしょうか？

>>440
トラックって早朝が一番多いんじゃないの？そうでもないのかな。

東京〜西方面

東海道がつまらんので
東京-254-463-299-152-153-1-23-1-25-163-大阪-神戸
今度はこれで行こうか。１９も回避。
ワインディング多めで時間は少しプラスも信号、車量少なく快適の予感。
でも正月は寒いからバイクはムリポ方面か。

深夜にツーリングしようと思ってるんだけどけど町田は警察多いかな？
市が尾とかどうなんだろ？因みに無免です。

>>443
事故って氏ね

444
了解

>>439
俺も後ろに車いたらやたらスピード落として左に寄って譲る。
だが、たまにここまでしてもなかなか追い越さない馬鹿がたまにいて、これには正直腹立つ。

俺はよく強引な抜かれ方をしたら「このクソベンツが！」
とかわめいてるよ。相手に聞こえないけどね。聞こえたら大変だ。

>>447
俺はフルフェ被ってるときじゃないとできない

>>447
それでも譲ったときハザードを出してくれる人がいて心が和む

>>446
同感。

福井県の若狭方面に行きます。若狭方面ってどう？海があるらしいね。

最近、福井県がブームなのか？

ブームブーム。って言うか家が京都府だから海見に行こうかなって…

>>435
ありがとございます。
日程の都合で１泊になっちゃったけど、参考にさせていただきます。

>>446-447
左に寄って譲る際、ウインカーも出しながら減速。
追い越さないようなら手で「先に行け」の合図。
俺が原付乗る時はこんな感じにしてる。
強引に抜かれたりしたことはあんまりないなぁ。

オイラは50の原付でよく長距離ツーリングに出る。でも本当はもっと大きい
スクーターか4輪で行きたーーいのだ。
なぜあえて50の原付でツーリングするのか・・・　それは貧乏だからなーーのだ。

原付勝って10日ですでに2000km走った俺は神？

>>456
とりあえず、もっと大きいスクーターか4輪が
買えるようにがんばれ。
おまいが原付ツーリングの本当の楽しさが
わかようになるのは、そのあとだ。

るｗ

>>443町田・八王子らへんはめちゃめちゃ多いよ
俺も捕まったし、仕事先の店長も捕まった。
だから無免で行くな。

>>457
すげえな。本州縦断するぐらいの距離じゃないの。

>>453
京都府にも海はあるはずだが…


>>457
毎日200kmか。
神認定。

小田原−五反田をR1で行くと65kmくらい。
それを毎日原付で1往復半・・・・

ドコ走ってんだよｗｗ

俺は2日で慣らし1000ｋｍ終わらせたが、神ではない

>>464
って、原付の話なんだよな？
おまえこそドコをどう走ったらそうなるんだｗｗ

確かに京都府にも海あるんだけどね。県外の海に行きたいんだよな。みんな行ってみようよ。下調べでは海きれい山きれいみたいだよ。秋ツーリングしようや！

>>454
ありゃ、一泊になっちまったのか。
観光メインだと、ちょっときついかもしれないね。
軽く情報を書いとくから、参考にしてくれぃ。

洲崎灯台:少し歩くと海まで出られる。沖縄みたいな雰囲気を味わえる。
静かでマッタリできる。
平砂浦:ビーチボーイズで有名になった場所。県道257沿いに看板が出てる。
県道257から館山グランドホテル（だったかな？たぶん）へ続く道:
両側にパームツリーが並ぶ。ホテルのそばまで行って振り返ると、いい眺めが見れる。

太東崎:銚子に負けない位、すげーいい眺め。太平洋を一望できる。

一宮以北〜飯岡辺りまで:長い砂浜が続くが、砂鉄を多く含む為、砂は黒っぽい。
海沿いに有料道路があるが、原付は不可。
しかし海はあまり見えないから、わざわざ走るような道ではない。

海沿いはこんな感じ。

片道１００kmほどのツーリングに行こうと思うのですが必須な持ち物ってありますか？

燃料

余程の人外魔境にでも入らない限り、金だけ持ってりゃなんとかなる。

金とカッパに着替え簡単な工具くらいでいいのでは？

タオルは？

原付ツーリングってことは初心者も結構いるだろうから、
持ち物とか装備、簡単な注意事項なんかをテンプレにまとめてみないか？

いいね いいね いい企画だ。

片道100km程度なら大したこと無いな。
金と雨具と地図と携帯があれば充分では。

原付ツーリングにおいて推奨される持ち物

・金
・雨具
・車載工具
・着替え
・地図


他に何かあるかな？

個人的にはスペアキーとかは必ず持っていくようにしてるけど

ごめん、携帯入れ忘れた


原付ツーリングにおいて推奨される持ち物

・金
・雨具
・車載工具
・着替え
・地図
・携帯電話

いやスペアキーは必要だろ。
俺はあと電球類一式とプラグの予備も持ってる。
特に電球は切れるときは突然だからな。

　ﾋﾞｼｯ!
ｍ９(｀◇´)　パンク修理キットも必須ﾀﾞｷﾞｬｰ

原付ツーリングにおいて推奨される持ち物

・金
・雨具
・車載工具
・着替え
・地図
・携帯電話
・スペアキー
・予備プラグ
・パンク修理キット
・電球類一式

注意事項や予備知識等も、よく行く方、レスをお願いします

時間に余裕 無理をしない。まだまだ暑いから水分補給。

原付ツーリングにおいて推奨される持ち物

・金
・雨具
・車載工具
・着替え
・地図
・携帯電話
・スペアキー
・予備プラグ
・パンク修理キット
・電球類一式


注意事項

・時間に余裕を持つ
・無理をしない
・まだまだ暑いのでマメに水分補給

ほか何かあれば、随時追加よろ

服装は走行風で意外に冷えるので夏でも長袖。
一枚羽織れる薄いのがあると良い。
（夏だけど箱根は寒かった……）

　ﾋﾞｼｯ!
ｍ９(｀◇´)　雨合羽の防寒能力は絶大ﾀﾞｷﾞｬｰ

タオル・ティッシュ・ライト（懐中電灯）・ポケットラジオなんかもあると良いとおも。

防災用品一式

俺も、寒かったら雨合羽でしのいでるけど、冬は本格的な物が良いかと

2stならもちろん予備ｵｲﾙ
予備ガス
GPS
方位磁石
時計(携帯で代用？)
煙草
ﾃｲｯｼｭ(野糞用)
ガムテ
救急セット

無くても10kmくらいは走行できるものなら、その土地の100円ショップで調達しろﾀﾞｷﾞｬｰ
500km以上のツーリングならオイルは持ってった方がいいﾀﾞｷﾞｬｰ
おいらは1�g300円のオイルしか使わないけど、売ってる店は地元しかわかんないので
必ず1本かって持ってくﾀﾞｷﾞｬｰ　ガソリンスタンドで入れると3倍くらい取られるﾀﾞｷﾞｬｰ

カブを送りたいんだけど、安くていい運送会社知らないですか？

特に携帯電話は生命線だから、万全にしたいところ。
原付で東京湾一周（日帰り）した時、携帯電話のカメラ機能を多用したんだが。
結局、終盤に携帯電話のバッテリーが切れてしまって、音信不通状態になってしまったのよね。
携帯電話用の補助バッテリーと予備の乾電池（ライト類にも）があるとよいかもよ？

行き先にもよるが俺はデジカメ持ってくよ。心に余裕を持ち車間距離十分にとりこまめに休憩とるよ。

3000円位で携帯純正の交換用バッテリー買えるぞい。
場所とらないし、電池とかの充電器より確実なんで重宝してる。

個人的に携帯のナビウォークは便利だった。
au限定だけど測位だけならパケ代のみで、
ある程度の範囲で周辺地図が見られるから。
さらに機種限定なるけど電コ付きだとホント楽。
（走行中にナビとして使うのは危ないからやめようね）
ただし、これらも全てバッテリー次第。
いざって時通話できる程度には電池残しとかないと怖いよ。

原付ツーリングにおいて推奨される持ち物

・金（多めに）
・雨具と着替え
・車載工具 （テープなどあれば便利）
・地図 、GPS、方位磁石など（携帯でも代用可）
・携帯電話 （電池の残量に注意）
・スペアキー
・予備プラグ
・パンク修理キット
・電球類一式
・タオル、ティッシュ
・懐中電灯
・ポケットラジオ
・予備オイル、ガソリン
・救急セット
・デジカメ
・煙草（喫煙マナーを守りましょう）

注意事項

・時間に余裕を持つ
・無理をしない
・まだまだ暑いのでマメに水分補給
・服装は走行風で意外に冷えるので夏でも長袖。 一枚羽織れる薄いのがあると良い。
・いざって時通話できる程度には電池残しとかないと怖いよ。（予備電池推奨）

そこどアドレスV125Gですよ

原付ツーリングにおいて推奨される持ち物

・金（多めに）
・雨具と着替え
・車載工具 （テープなどあれば便利）
・地図 、GPS、方位磁石など（携帯でも代用可）
・携帯電話 （電池の残量に注意）
・スペアキー
・予備プラグ
・パンク修理キット
・電球類一式
・タオル、ティッシュ
・懐中電灯
・ポケットラジオ
・予備オイル、ガソリン
・救急セット
・デジカメ
・煙草（喫煙マナーを守りましょう）

注意事項

・時間に余裕を持つ
・無理をしない
・まだまだ暑いのでマメに水分補給
・服装は走行風で意外に冷えるので夏でも長袖。 一枚羽織れる薄いのがあると良い。
・いざって時通話できる程度には電池残しとかないと怖いよ。（予備電池推奨）
・装備が無い時は、現地の１００円ショップが便利

495
｢そこで｣の間違い

後、ｳｴｽも

原付ツーリングにおいて推奨される持ち物



・根性

原付ツーリングにおいて推奨される持ち物

・金と根性（多めに）
・雨具と着替え
・車載工具 （テープなどあれば便利）
・地図 、GPS、方位磁石など（携帯でも代用可）
・携帯電話 （電池の残量に注意）
・スペアキー
・予備プラグ
・パンク修理キット
・電球類一式
・タオル、ティッシュ、ウェス等
・懐中電灯
・ポケットラジオ
・予備オイル、ガソリン
・救急セット
・デジカメ
・煙草（喫煙マナーを守りましょう）

注意事項

・時間に余裕を持つ
・無理をしない
・まだまだ暑いのでマメに水分補給
・服装は走行風で意外に冷えるので夏でも長袖。 一枚羽織れる薄いのがあると良い。
・いざって時通話できる程度には電池残しとかないと怖いよ。（予備電池推奨）
・装備が無い時は、現地の１００円ショップが便利
・給油は計画的に

迷っても慌てない。
周りのスピードに流されない。
時間に追われない。

・平常心

とか？

あと身分証明書…というか、
書くまでもないかもしれないけど「免許証」は必須だよね？（＾＾；

みんなすごいなぁ。
俺は日帰りツーリング程度だと、

・金
・カッパ
・スパナ、ドライバー、プライヤー
・地図
・携帯電話
・タオル、ティッシュ
・絆創膏
・デジカメ

くらいしか持って行かない…

>>495
ｍ９(｀◇´)　ｵｲｯ!　Ｖ125で100km/h巡航したときの燃費を発表してみろ！
　　　　　　　それと、100km/h巡航で走るとどのくらいくたびれるのか洗いざらい話してみろ！！

>>502
俺、V125持って無いですがなにか？

つか原2で普通に100km/h巡航できる機種なんてほとんど無いだろ…

いかん、相手しちまった。

(｀◇´)　そんじゃーなんでもなーーいのだ

(｀◇´)　>>504 おいらの知り合いが平地で105km/h出したといってたﾀﾞｷﾞｬｰ

最高速と巡航は別物だっつの。
信号とかがあるから維持できるわけがないだろ。
あとは捕まれば一発免停だ。
そんなに知りたいなら自分でやりなさい。

ガムテープって何に使うんだ？

ガムテープは、転倒などでウインカーがもげたり、
カウル（スクーターの場合はカバーか）が割れた時の
応急処置に使えるよ。いらないボールペンなどに適当に
グルグル巻いて持っていけば、かさばらないぞ。

>>499
推奨＋α（必要があれば準備・非常時の備えとして）

・予備オイル、ガソリン
・電球類一式
・予備プラグ

で良いような希ガス。

特にガソリンは、よほどの辺境の地にでも逝かないかぎり、
わざわざに持ち運ぶ必要性は薄い気がする。
行き先、車種、距離等で変わると思うけど。

注意事項
走行前には十分な点検。

当たり前ことと思うが、一応。

まあ当たり前のこと。

みんな、石橋をたたいて渡るんだね
俺は工具とか持ってないから
カッパ、パンク修理セット、お金、携帯電話、長袖
だけかな、辺境に行かないからこれで困ったことは無い

>>510
予備オイルこそいらないと思う。
2ストのスパディオだと航続距離１３０キロ程度だから
予備ガソリンがないと苦しい。(山の中でガス欠経験有り)
一方、オイルは１０００キロくらいは持つので全く必要なし。

>>512
オイルは必須と言う人もいるし。
テンプレとしてまとめてるようなので、一般論として言ってみただけ。

行き先や車種、距離等で変わる、ガソリン、オイル等は
推奨＋αみたいな扱いでいいと思う。

別に私がとりまとめている訳では
ありませんけどね（笑

>まあ当たり前のこと。消し忘れてるし　orz

>>467
ありがとうございます！
なんか１泊だと景色をゆっくり見れなさそうなんで、時間を作って2泊することにしました。
テントはろうと思います。

ソロツーだったら、ぽっこんぽっこんをリュックに入れとくだけで、燃料そんなに気にしなくて良くなるとよ。
ぽっこんぽっこんの正式名称知らんけど、あの灯油をタンクから汲み取るヤツ。赤い部分揉むヤツ。

知人のZZR250がリザーブタンクと化してる。

>>515
すまん、何故ソロツーで友人が居るんだ？

知人のZZR250からガソリンぱくれってことでしょ

うわほんまや、SoloやなくてMassやでしかし、こりゃ失敬、マスでもかいて寝ますわ

ぽっこんぽっこんはまずいなあ。窃盗になるぞ。
おれらはプカプカだけどな。

原付でツーリングてあんたらアホちゃいますのw
ホンマ貧乏人のやることはわかりまへんわw
２５０ccくらい買いなはれw
それか自転車でやりなはれw
原付てw

＞ぽっこんぽっこんの正式名称

「醤油ちゅるちゅる」だったと思う

自賠責保険の書類
免許以外で身分の証明できるもの

以前、旅先で財布をなくした時、自賠責の書類で警察に金借りて命拾いしたことがあります。免許不携帯にもならなかった。

一応

健康保険書

座布団

AV女優紅音ほたる（秋月杏奈）がblogでﾏｿｺ公開
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1126542745/

そろそろツーリング計画立てない？

俺はツーリングに地図もって行かないな。
どうしてもって時はコンビニか本屋でチラ見。
観光スポットが知りたいって時は市役所や県庁で観光地図もらう。
電球は持っていったほうがいいね。
この前バイク屋でやむを得ずテールランプを買ったら800円だった。
『ツインランプは高いからね』とか言ってたけど普通に200円ちょいくらいで売ってる。

あと自転車屋で出来るような修理は自転車屋でやった方がいい。
同じ作業でも自転車屋でやると大抵安い。
カブなんかの場合は自転車屋のが上手いって事も多いしね。

週末原付初で距離は100キロくらいなんだけどキャンプします。バイクはエイプ積載量があまりに少なくて困ってます。あれもこれもとなると大変… みんな荷物どうやって積んでる？

>>528
エイプの積載量が足りないと思うならリュック背負えばいいじゃないか

エイプだったら背負うかキャリアにつけるしかないよね。
スクータータイプなら足下にも置けるけど。

>>514
お、よかったね。
房総はテントを張れる場所はたくさんあるし、
道の駅もたくさんあるから、休憩にも困らないと思う。
あとGSは18時とか19時に閉まる所が多いから、
ガソリンは早めに入れた方がいいよ。
メシは、漁港の近くの店がお薦め。その日捕ってきた
魚を料理してくれる店がある。“直営”って看板を
見つけたら入るべし。まあ直営じゃなくてもおいしいけどね。

いい写真が撮れたらUPしてね。ﾉｼ

俺はﾘｱﾎﾞｯｸｽ付きのV100海苔
ﾘｱﾎﾞｯｸｽとﾒｯﾄｲﾝで、かなり入る

一泊だけど必ずいるものこれはいらねーよって言う物教えて。

テンプレは１００ｋｍまで日帰り区分と一泊二日短期区分と、二泊以上長期区分に分けた方が親切ジャマイカ。

>>533
・歯ブラシとタオル。
・下着と靴下。
・汚れたものや濡れたものを入れるビニール袋。
人にもよるだろうけど、これは俺は絶対持ってく。
あとはパンク修理セットがあると安心。
チューブレスならGSで直せるけど、GSまで遠い事もあるからね。

あとは普段からメンテしていれば、大げさな工具はいらないし、お金を多めに持っていければ、それでオッケーではないかと。

こういう輩が居るんだがどうする？

バイク嫌い板＠まどかの巣窟　
http://yy10.kakiko.com/bike/#1

152 ：まどか ◆.KvYLOI4N. ：05/03/22 21:51:40 ID:+MCVDVIw
>>149
どうせバイクなんか乗ってるような人間は、まともな人間じゃないんでしょ。
バイクなんか乗ってる時点で人間失格ですよ。社会のクズですね。
166 ：まどか ◆.KvYLOI4N. ：05/03/27 03:00:36 ID:m4C35+hQ
>>164
社会の負け犬はバイク乗りでしょう。
227 ：まどか ◆.KvYLOI4N. ：05/08/25 01:39:02 ID:Nv9Cywqb
>>222
バイク乗りなんて、DQNかキモヲタのどちらかです。

>>536
ほっとけ。

>>536
またまどかか。
放置しとけ。

必需品をまとめたらどのくらいの量になるんだろう
誰かまとめてみた人いる？何キロくらいになるかわからないけど
メットインに入りきるかな。

関東ツーリング行く人いる？。
秋葉原あたりに集合ー。
どこ行く？。江ノ島？。

いいね。行きたい。

いつごろ？

いつでもいいよ。何乗ってる？おれZOOMER

>>543
オイル爆撃機NS50F

>>499他
パンクの修理できないので、瞬間パンク修理剤でもいい？

>>545
それ使っちゃうと、あとで修理できなくなる
可能性が高いよ。チューブタイヤだと特にね。
でも山の中などでは重宝するだろうから、あとで
タイヤ（orチューブ）交換をするという前提で、持っていくといいかもね。

雨ガッパは100円SHOPのやつでいいですか？

河童くらいいいやつ買えよ。

冬なんか防寒にもなるしよ。

>>509
ふむ。なるほど。

>540
ツーリングいいね。
時間があえば是非参加したい。

>>540
神奈川住みなんで、現地集合だったらCRM50で駆けつけるYO！

みんな連休はどこに行くの？

ガソリンフルマンで距離がおよそ130くらいまで走るんだけどそんなもんなんですか？もしくは燃費悪い？ちなみにヤマハのBJで買ってばかりなもんで。みなさんはフルマンでどれくらいもちますか？

>>545、チューブレスだとホイルの裏側がゴムでベトベトになるそうで、
この記事を見た後にはチューブタイヤでも使いたくなくなった。

参考画像（4輪ですが…）ttp://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi10623.jpg

見れないよ・

クリック→慈善事業(ry→もう一回クリック

>>553
漏れのカブ号は満タン４Lで250kmは走る。
おわkm/h巡航続けても60km/L切ることが無いのはすごい。
１日300km以上走っても全然平気。
原スクでは遠乗りする気にならん。

カブってタイヤが細すぎて不安だ。
ヤマハのメイトは乗ったことあるんだが、カブほどタイヤが細くなかった気がする。
最近ツーリング中にバーストして転倒したとの報告聞いて怖くなった。

>>540ぜひ私もちなみにZRエボ白どノーマルです。

結局いつごろ行くのでしょうか？
自分は今度の連休はちょっと用事あって無理です。。。

ツーリングにスコップとチリ紙は必需品であると今ここに宣言する

次のコンビニまで我慢しる

>>558
カブの細いタイヤでも耐久性や安定性に何ら不安はない。
ショック吸収性は劣るかもしれんが、燃費には効果大。
バーストするときはどんなタイヤでも一緒。

土曜日、鵠沼の友人宅に用事がある。
12:00時点でだれか江ノ島に来ている書き込みがあるようなら顔出しにいこ。

>>562
あのな、農道や林道のどこにコンビニがあるのかと


スコップとチリ紙は俺には必需品

>>565はNGS主義者

さらにFCR

そしてNNN

できればゴミと排泄物は持ち帰ってくださいまし

自然にかえれ〜

原付でツーリングなんて、4輪から見たら迷惑きわまりないぞ。

道は四輪だけのものではない

4輪から見ても、別に普通。日常、出会う原付だ。

狭い道に4輪は入ってくるな！

基本的にまあ、他車は誰でもウザイよな・・・

仕事で大型のトラック乗ってるが邪魔に思った事はない。それより原付に乗ってると四輪は無理な追い抜き等してくるから嫌。

ツーリング中の原付は無茶せんから、四輪は対応し易いぞ。

ほとんど市内の住宅街しか走ったことがないのだけど
埼玉〜名古屋間（R１６→R１２９→R1）に挑戦

何も考えず道なりにバイパスとか自動車専用道とかを通り
天国を見そうになること数度

>>576
全長２ｋｍほどのトンネル内で
風圧で吹っ飛びそうになってるところを
トラックに強引な追い越しをかけられたときはマジで死ぬかと思いました

上のほうにR1の原付禁止エリアがどうとか書いてあるから報告

静岡県内のR1は、「歩行者・普通自転車・軽車両禁止」の部分と
「同上＋１２５CC以下の車両禁止」の部分があって、
前者の区間はかなり長いけど、後者の部分はわりと少なく、
しかもその区間には高架の下を副道が通ってるのでさほど不自由しない。

天気いいから富士山でも見に行ってくる

原付で？

>>581は富士市在住

９時半都心発

254-463秋川街道-奥多摩−青梅-おうちＰＣ前
渓流で弁当食べてきた。
ここで企画してもよかったかな、快適。

29 上坂解雇、高波の獲得を目指すべき
30 選手の評価は過去の実績は不問、岡田阪神にどれだけ貢献したか、できるかが全て
31 岡田はイケメンタイプではないが、ダンディな男である
32 先発投手の評価は勝てる投手がどうかがすべてある
33 日本一になってはじめて優勝である、リーグ優勝は選手権の挑戦権獲得にしか過ぎない
34 藤川は酷使ではない、酷使とは4.5年投げ続けて初めてそういえる
　 事実メジャーでは毎年70〜80試合以上投げる選手はごろごろいる
35 戦力では巨人や中日の方が上である
36 MVPは藤川である、そうなれば球界初で岡田の手法は革命的であると言える
37 井川を二軍に落として立ち直らせたのは岡田マジック
38 久保田をストッパーで一人立ちさせたのも岡田の粘り強い起用のおかげ
39 ８０勝前半(８１勝）で優勝は可能
40 残り５割でも最終的に貯金２０を確保する、２位以下のチームは貯金２０に
　 届かない、よって７.１８に貯金２０を達成した時点で優勝は確定している
41 エンドランは費用対効果を考えればナンセンス
42 岡田阪神に死のロードは関係ない　
43 中日の１１連勝があってもあらためて８０勝前半（８１勝）でも優勝を断言
44 岡田彰布とは阪神タイガースであり阪神タイガースとは岡田彰布である。
45 正力正太郎賞は当然岡田監督が授与されるべきである　
46 和田、吉竹コーチの解任、二軍に幽閉やむなし
47 故意死球、危険球には徹底的に応戦すべきである
48 味噌には先制攻撃も辞さず（荒木、井端、福留はぶつけておいた方がいい）
49 アンチは阪神ファンなら素直に岡田や岡田信者の言うことを聞いていれ

１　岡田監督は球界屈指の名将である
２　鳥谷は何があってもショートでフルイニング出場させるべき
３　鳥谷は２番の適性はないが、鳥谷をいかすために２番で固定すべき
４　バントは基本的に不要（成功する率が低すぎ、意表をつく形とかなら可）
５　福原の右のエースの地位を剥奪、代わりに杉山or安藤にその地位を
　　そして福原はトレードで放出すべき
６　吉野、秀太、中村豊など実力ないのに前任者に厚遇された選手は干すか、出す
７　同点以上なら登板間隔に関係なく、出し惜しみなく藤川を投入すべき
８　得失点の成績によりペナントの優勝は決まる
９　葛城は阪神に必要な存在
10　代打は打率じゃなく、長打率で選ぶべき（町田、葛城を重視）
11　下柳は内容に関係なく早めに代える、逆に井川はできるだけひっぱるべき
12　去年は様子見および、星野色を払拭してチームを改革するために負けた
　　少なくとも本気ではなかった
13　今年は独走して優勝するのは当然、中日やヤクルトは眼中にない
14　星野は無能、連覇は無理と確信したから逃げた
15　シーツには守備固めが必要（ショートバウンドの捕球が気になる）
16　岡田監督でなければ今年優勝は無理だった
17 藤川、久保田の調子に関わらず今の役割を維持すべき
18 他球団の観客動員が鈍るなか阪神だけが例外なのは岡田のおかげ
19 交流戦で首位奪還、交流戦後に独走を予言
20 先発は常に間隔を空け、中継ぎは容赦なくフル回転さすべき
21 得点力が大幅に増加したのは岡田の打順の組み換えのおかげ
22 アンチと違い情勢により意見を変えたり、信念がぶれることはない
23 星野のような金権主義は許さない
24 審判に不必要に抗議はしてはいけない
25 岡田と平田と中西の鉄のトライアングルは岡田がいる限りは不滅
26 星野絡みの明大閥の一掃（筒井壮、中村豊、平塚）
27 岡田の野球にスクイズという文字はない、またプロ野球であってはならない
28 次世代外野手及び、岡田ファミリー強化のために履正社の岡田を１位指名すべき
　 希望枠では早稲田の武内を取るべき

今日すり抜けをしてたら、ちょっとミラー同士がぶつかりそうなところがあったので、
ストップした。すると前方右側の真っ赤なコンパクトカーがミラーを畳んでくれてるじゃありませんか！
しかもよくよく見たら、ベンツじゃねぇか！
ベンツ乗りに対して初めて好感を抱いた日だったよ。輩ばっかしじゃないんだな。

そりゃお前
「こんな雑魚ぃのに傷付けられてたまるかよ、譲ってやるからさっさ行きやがれ」
って意味だよ。

動機はどうあれ譲ってくれるんだから問題ない
わざわざ寄せるステップワゴンなんてのもいるんだからな

先週に会津に行ってきた。
町田⇒R16⇒R407⇒栃木ｒ5等⇒R293⇒R121で日光で給油。
川治の辺りで夜になり、交通量少ない森の中をひたすら会津若松まで。田島より先は土砂降り。

2日目は雨だったのでさっさと帰りたかったが。
若松⇒新鶴⇒会津高田⇒若松(給油)⇒R118⇒福島ｒ37⇒R289⇒福島･栃木ｒ60（白河〜県境では雨が止んでた）
伊王野の道の駅で休憩して、ｒ60⇒ｒ72⇒R461（矢板で給油）⇒R119⇒R122（草木湖で18時ぐらい）
桐生よりR407で、後は行きしなと同じ道。町田着0時ごろでした。

宣伝　ｽﾏｿ
神奈川原ﾁｬツーOFF
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1125307156/
24日道志方面ツーリング

>>591
あ、ここで前々から言ってたオフとは別なのね。。。
一瞬間違いそうになっちゃった。

俺は何よりタクシーが嫌いだ。

>>590
宿泊はどうしたのか。
これが気になる人は非常に多いと思う。

>>594
健康ランド

こんにちわ。昨日世田谷から奥多摩まで愛車のVINOで行ってきました。
甲州街道、新奥多摩街道も渋滞してましたが2時間半で奥多摩駅にたどりつきました。
あまりすり抜けもせずスピードは50キロくらいまでで最高です。
天気は上々でしたが、奥多摩方面は夕方にかけて厚い雲がかかり、寒くなってきたので
17時頃撤収しました。本当は奥多摩湖まで抜けて周遊したかったのですが、何せ暴走バイクが多いらしいので
原付は危険そうだし。明日は快晴らしいので秩父方面へ行ってみようかと思います。

原付でふらっと出かけるのが好きなのですが、周囲には「は？原付で？」と言われるので
まずいのかと思ってましたが、ここの方々の会話を見て自分みたいな人もいるのだなと思いました。
今後ともよろしくおねがいします。

原付にもいろいろあるしね


俺のはSCOOPYだけど

ﾔﾌｵｸで落札した新品ウェイトローラーに交換して、
往復1000ｋｍのツーリングと言う名の帰省をしてきたのだが、

安　物　ロ　ー　ラ　ー　ヤ　バ　ス

帰ってきてから駆動系バラしてみたら、トンネルの入口みたいな
形になっているローラー達が…
いやー、ケチらずにデイトナのやつ使えばよかったと後悔しますた。

ちなみにレッツ４です。めでたくメーター１周しますた。

>>599
せっかくだからその道程について書いてみてよ

オレのメーター3周目入りました

>>601
30万キロ達成?

昨日原付に乗ってたらスリやられそうになった。マジ夜中走らんほうがいいよ。

今年のモーターショー、原付で行ってみるかな。
R16→R296→新習志野駅前でR357走ってさ

奥武蔵グリーンラインやら名も無き林道を走ってきました。
道が狭くて車も少ないし、わき道も色々あるし、原付で走るには持って来いですね。

ただ、見るもの食うものはあまり無いですが...さわらびの湯ぐらいか？

>>605
興味あり
マップでよろ。

富士山の昴ラインへ原付で言ったことある人居ますか？
あさってから逝ってみようと思っておりますが（リード50）...

東青梅の駅から名栗湖（ここにさわらびの湯あり）方面へ北上し、
正丸峠を抜けて、狩場坂峠を目指します。
そこから右折して飯森峠へと抜けるルートを使いました。

ttp://mapserv.mapfan.com/cgi-bin/map/mfwmapserv.cgi?MAP=E139.11.23.2N35.57.12.3&ZM=8&SZ=640,820&COL=1&OPT=e0000011&P=e22E139.11.23.2N35.57.12.3&MAPKEY=57fc-14d2-9683-955b&

湘南地域から静岡までToday50でツーリングしようと思っているのだが……

１，国府津〜沼津
　　R246とR1はどちらがいいんだろうか。あと箱根新道は原チャ禁止だよね？
　　それとも熱海・旧熱函道路経由？

２，沼津〜静岡
　　静清バイパスは側道があるからいいとして、他のR1はすべて通行可？
　　由比のあたりとかひかれそうな気が……。

でも、すでにTodayって言うのが無理な気がする。

>>609
八月に鎌倉からずっと一号で静岡（静岡駅の近く）まで行ったけど
箱根新道は通らなかったのでわからん。あと箱根は寒いよ。
湘南地域から行くのであれば海沿いに一号のが自然な気はする。
俺が行った時は静岡に入ってからもずっと一号通ってたが、
深夜だったもんでもしかしたら原付通行禁止を見落としてるかも。
通行の比較的少ない時間帯なら、きっちり譲ればそんなに怖くはない。
ちなみに俺はモンキーだったんで、Todayのがひょっとしたら楽かも。
もし夜にかけて行くとしたら静岡入ってからは下りにGS少ないから気をつけてな。

>>609
ちと遠回りやが
1号を興津で降りて清水駅〜150号
これお薦め
海沿いでしかも信号がほとんどない
ただし、150から静岡市内がしんどいかも

>>600
国道以外は面倒なので書いてないよ。
行き
都内某所→R17→R252→R290→R289→R8→R7→R113→R345→R7
帰り
山形県某所→R112→R458→R287→R121→R352→R4→R298→都内某所
こんな感じっすね。
発地と着地は違いますよ。
ほかにも寄り道してるけど、その辺は面倒だから勘弁。

トゥデイでは馬力が･･･

平塚から斜めに246秦野方面へ行けば距離的には1号と変わらなくなる。

>>614
平塚から秦野方向行くと善波トンネルの手前に出る道が多いので
せめて大磯〜二宮あたりから秦野方向へ。
善波の登りでヒーヒーいってるトコに大型トラックの追い越しは怖ぇ。

R1二宮→県道63号がいいだろ。

ここってsage進行なの？

R1は沼津のあたりで給油しないとあとしばらくないよね？
興津ってことは健康ランドのところで降りて、1号旧道とかはどうかな？
とちゅうから北街道とかもあると思うんだけど……。
R150だと静岡中心部に向かうのはつらそう……。

この時期、夜中は箱根の霧が怖そうだ。

足柄峠をのぼるべし。

>>616
漏れはR150は通過しただけで静岡に行ったわけではないが
地図を見るだけでなんとなく渋滞が予想できる>>R150→市内
やはり旧R1のほうがいいかな

通過するには、R150は最高の道と思た
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E138.30.28.8N34.58.50.7&ZM=7
ここから
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E138.10.13.1N34.50.31.4&ZM=7
ここまで一時間（ただし、午前三時）
海沿いのとこは信号で止められなかった

>>607
あぺ マグナ カブ ジョグ の原付集団で行ったことがある。
富士山寒いぞ｡

宣伝　ｽﾏｿ
神奈川原ﾁｬツーOFF
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1125307156/
24日道志方面ツーリング

おまいら参加しるね
楽しいよ

普段このスレにお世話になってるので
原付で佐渡ツー行ったお土産がわりにどぞ。
つ[http://sute1111.seesaa.net/]
参考になるかわかりませんが（汗

つーか　今日から秋の交通安全運動期間突入だぞ
特に集中集金が集中しそうな原付は気を付けましょう。

週末、東京から大阪まで50ｃｃで行くのに天気がやばいな。
みんな雨のときって手袋とか靴とかってどういう対策してるの？

>>623
ちょっとお金使ったけどバイク用のレインウェア買ったよ
ブーツカバーまで揃えないと靴がヒタヒタになるぞ

ゴルフ用は全然ダメですた(;´Д`)

>>624
ブーツカバーはビニール袋を使って作ろうと思ってます。
問題は手袋をどうするか、市販の防水手袋を買うかな・・・

ブーツカバーはやっぱり必須ですね。
靴にビニールかぶせてゴムバンドで止めても代用可っぽいかも？
ただ歩くときにかしゃかしゃなる悪寒。

>622 早速白バイに2段階右折の交差点をショートカットしたら捕まった。
今日は麻布六本木はやたら警察の数が多い。おまいら気をつけろよ。

>>623
フツーに、ゴム長の上にレインウエアー　ズボンのすそを被せてる。
フツーに、ゴム手袋に、レインウエアーの袖を被せてる。
そんな、カブ海苔でつ。

平成17年 秋の全国交通安全運動 （9/21水〜9/30金）

重点1　高齢者の交通事故防止
重点2　二輪車の交通事故防止
重点3　夕暮れ時の歩行中と自転車乗用中の交通事故防止
重点4　シートベルトとチャイルドシートの正しい着用の徹底

取締りが厳しい期間なので、みんな十分注意汁！

>>627
麻布六本木赤坂の一帯は大使館とかの公館が多いので常に警官が多いぞ。
そうでなくても、「２折破り」をした結果なんだということをもっと反省すべきだと思うが。

最悪、台風来てる・・・

2段階右折は原付の鬼門だな。片側3車線以上だが一番左のレーンに路駐されていると
2車線と錯覚してしまうこともある。漏れも1回やった。
まあ、そんなに猛烈に反省を促すべきようなことでもないと思うが・・・

原付って追い越し車線走ってよかったっけ？

いいよ

>>634
絶対嘘だろｗ

来週か再来週の休みに府中から甲府に日帰りで行くことにな
りました。甲府まで原付で行くのは初めてなので、R20をのん
びり行こうかと思いましたが、大垂水は通行禁止と聞きました。
多少道は厳しくても最短で交通量が少ないルートがあれば教
えてください。
さっき地図をみてR20の途中から陣馬街道-和田峠というルート
で行けるのかなと思うのですが、どうでしょうか。
朝9時頃に府中を出て、夕方３時頃に甲府を出ようかと思っています。

陣馬街道は最悪だった。
思い出したくもない悪路で。

R20の大垂水峠、2週間前、原付でとおりましたが。
禁止なんですか？

>>636
大丈夫。大垂水峠はスルーしちまえ。原付も普通に通ってる。

>>638
2週間前の木曜ならＯＫ

来週は水曜日が通行可能な日。

http://bbs-world.no-ip.info/bike/clip.cgi

誰か初心者の俺とツーリング行かないか？

陣馬街道おもしろいじゃん。気持ちいい山道だったと俺は思う。
舗装も一応されているし。まぁ見晴らしの良い景観は望めないと思ったけど。
多少傾斜カーブはきついが、富士山に比べれば楽勝ｗ

車通りの多い国道で原付で右折するのはマジ恐い。場違いな気分にも襲われる。

636ですが、今日暇だったの昇仙峡まで行ってきました。
朝7時に府中-R20-R16-R413-R412-R20-甲府-昇仙峡
のルートで行き、帰りは甲府-R20-陣馬-和田峠-R20で
今、帰ってきました。往復で297ｋｍでした。
原付での遠出は初めてだったのですごく面白かった。
結構ねずみ取りをしていたけど45kぐらいでのんびり走っ
たせいか問題ありませんでした。

＞644
帰りの和田峠は途中、原付で登れんのかよ、って心配で
したが何とか超えられました。たしかに景観はゼロでしたが
おもしろかったです。

来週か再来週にもう一度、用事で行くのですが、今日とは
違うルートで行こうかと思います。原付でのツーリングに
はまりそうです。

車種を書かないと

人いるかな？
今から愛知の犬山→三重の桑名までいきたいんだけど
コース立ててくれまいか？・・・

2種もいいでうか

朝から若狭方面に行ってくる。「うそば」
食べてくるがな。

この間カブ70で４号線を二日かけて走りきったが疲れた。尻にランブータンできるかと思ったよ。
九州の３号線って何�`あるか誰か教えて。

>>651
こんなところで聞く前にググれ。と、
両方走破した俺が悪態ついてみる。




つhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%933%E5%8F%B7

お前、良いやつだろ

>>653
ただのねらーだ。

九州初ツーリング中に、福岡駅前で「○○ホテルはどこですか？」と
聞かれて、とにかく必死に案内したっけなぁ（遠い目

>>654の追補
福岡を訪れる数日前、東郷町あたりでエンジントラブルに見舞われた。
地元の方に軽トラでバイク屋のある日向市まで運んでいただき、お昼もご馳走になった。
九州一周して帰る直前、お礼も兼ねてバイク屋と助けていただいた方の元へ挨拶に行った。
見ず知らずの俺の為に・・という感謝の気持ちでいっぱいだったね。

SOSｽﾚのできる数年前のお話さ。あれから自分なりにバイクを整備するようになり、
バッテリー上がりのバイクを助けたりと、微力ながらSOSｽﾚに参加している。

チラシの裏ｽﾏｿ

誰も聞いてないけどやっぱりお前良いやつだろ

>>656
やっぱりただのねらー(ry

偽善？自己満足？徒労？親切の押し売り？
良くわからんがやりたいようにやっているだけだ。
ｽﾚﾁｶﾞｲなのでsage

>>649
だめでう

【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124773591/l50

>>1には二種でもいいって書いてあるよ。
二種スレもいいけど、俺はこっちの雰囲気が好きだ。

>>648
久居まできたら僕ちゃんのお家に御招待するお＾ω＾

原付スクーター（JOG）だと長距離走行後、ケツの尾て
い骨あたりが痛くてたまりません。なにかいい方法は無
いでしょうか。またこれはシートに跨いでのるバイクでも
同じでしょうか。

座布団敷け

今日120�`ぐらいずっと走ってきたけどお尻痛くならず。
流石べんりーたん(*´д`)

これのどこが便利なんだ・・・

>>657
>偽善？自己満足？徒労？親切の押し売り？

嫌々それが人の役に立ってるから、やっぱりあんたは良いやつだろ。

「いやいや」の間違い

台風で出かけられん・・・

>>667
じゃあ南を通りますね。
http://www.jma.go.jp/jp/radnowc/index.html?areaCode=206

>>668
遅いわボケ。
行くならとっとと行って下さい。

下手にすかすから祭りにもならんじゃないか。

>>665-666
まぁそんな奴も走っているという事で。

v(･∀･)yaeh!!

ｆ

>>671
ｆ ？
なにそれ？

a

>>673
ａ って何だよ。
意味不明！

*

>>661
ドーナツ型の座布団付けるとやたら快適になるらしい。聞いた話だが。

規制だらけの原付でツーリングって馬鹿なんじゃないの？

（´∀｀）つ「踊るアホウに見るアホウ、同じアホなら踊らにゃ損々。」

>>677が何故このスレを覗いているのか考え込んでしまった

原付のペーパー試験落ちた奴だろうねｗ

うはｗｗｗそりゃｲﾀすぎｗｗｗｗ
免許とって出直せよ本物の馬鹿ｗｗｗｗｗ

怒らないでね怒らないで　好きにさせてね

解った！６７５は、おしりの穴！

>676
マジ？　こんど試そ。

ドーナツ型の座布団 あれ良いよね 痔主にも優しいし最高

>>684
あなたのアンカーが、683への向けてのレスだと勘違いして、笑った。
ﾌｫｫｫｫｫｫｫｫｫ！

質問質問！
ZRの規制前と規制後ってどうやって見分けるんですか？

スレ違いスマソ。;y=ｰ(´Д｀;)･∵.　ﾀｰﾝ...

>>687
乗ってみる

>>688
(´･ω･`)？

頑張っても30km以上でない原付1種でのツーリング(というか散歩)は、
交通の少ない所であれば、それはそれで趣のあるものだよ。
昔のリトルホンダとかね。

青梅街道って原付ツーにはどうでしょ？

>>691
休日の柳沢峠にはバイカーがたくさん溜まってるね
原付だとあの中に入るには気が引けていつも通過してしまうけど

77 名前：☆☆なん☆☆[sage] 投稿日：2005/09/27(火) 21:05:58 ID:bvczUw9q0
今週の土曜日(10/1)に、順延していた道志ツーを決行します。
週間予報では晴れるそうですし、丁度気候もよくなってきますしね。
集合場所と時間は変わりません。参加される方はまたコテでよろしくです。

お弁当はコンビニに寄りますから、作ってくる人以外は安心してて下さい。
俺もコンビニ派ですけん…温泉は何処かいい所を探してって事で。

参加の方は
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1125307156/　！！！

一昨日、連れと二人で沼津から甲府まで｢ほうとう｣を食べに行って来た。
勿論、原付２台で、途中雨に降られたり、長いトンネルで怖い思いをしたり
したが、苦労して辿り着いた冷えた体には｢ほうとう｣の暖かさと味わいは
最高だった。

>>691
田舎
柳沢峠周辺（というより奥多摩→塩山全域）の勾配がきついと思います。
原付以外にもバイクを持っているのなら修行以外の価値はありません。

都会
東大和を除くと田無以西の取り締まりは気にしなくて良いレベルですが
田無以東は事故、取り締まり共に要注意です。
田無〜瑞穂間の旧道は田舎東京の雰囲気がよく出ていますが渋滞街道です。

>>694
冷えた体にほうとうって、いいよね。
俺は単車だったんだけど、山中湖畔で食べた事がある。
原付では、群馬に「おっきりこみ」を食べに行った事があるよ。
醤油ベースって事以外は、ほうとうとほぼ同じなんだって。

奥多摩→塩山と走った後、雁坂ﾄﾝﾈﾙ抜けて秩父に出たら
秩父の山道がぬるく感じられたよ。

みんな速度どれぐらいで走ってる？
他県へツーリングしてたらネズミ取りにひっかかったりとか(逃げたけど)白バイに捕まったりしたことあるから
フルで走ってるとネズミ取りとか白バイにやられるって思っちゃうから怖くなっちゃったんだよなぁ

>>695
田無から八高線超えるまでは全然田舎じゃない・・・郊外だ
青梅から先は片側一車線になり奥多摩駅から先はダムの淵を走る
柳沢峠付近はかなりの急勾配で原付だとなかなか大変だ
青梅から名栗・秩父方面に抜ける正丸峠もいいぞ

>>695は柳沢峠付近が田舎と書いているのか　よく読んでなかったスマソ
あの付近は田舎と言うか人家もあまりないし・・・・

>>697
雁坂トンネルは原付のためにあるようなトンネルだよね
なにしろ原付の通行料70円・・・普通二輪は700円くらいだっけか？

>>699
幼少より青梅、東大和、小平と移り住んでいますが田舎でｲｲかと思います。
郊外はせめて練馬くらいまでかな。

６９６さんへ（すいません、パソ初心者でアンカーの付け方が解りません）
旅先で本当に美味しいものに出会えた時（当初の予想より美味しかった時は
途中の苦労を忘れるくらい嬉しいですよね。今回私も、山中湖を通って河口湖
経由で甲府まで行きました。また美味しい名物があったら教えてください。

>>701
まあ俺も東久留米なんだが・・・ｗ
あえて言うなら田舎の代名詞ジャスコが昭島にあるから昭島以西が田舎じゃないか？

>694
このまえ、R20の山奥で大雨にあってしまい
雨宿りで寄った道の駅でほうとう食べたよ。
あったかくて、少し泣きそうになった。

>>698
60キロで走ってると捕まりますか？
幹線道路は50キロ前後で走ってますが、今だに捕まったことがありません。運がよかっただけかも
白バイに見られたら即アウトですか？

>>705
運がいいだけだと思う。少なくとも山手通りではバンバン捕まえている。

↑の↑の人
場所によりますな

俺は東京で54kmでつかまった。

第一京浜は52kmで捕まるよ
頭きたから125ccに乗り換えた
第一京浜と山の手の交差点は必ずって言っていい程国家権力が居ます

こわ！
気をつけよう

>>702
アンカーは半角で>>と打つといいですよ。

旅先でおいしい物に出会うと嬉しいよね。
群馬に「おっきりこみ」を食べに行った時もそうだけど、
その土地の名物を食べる為だけにツーリングする事も多いなあ。
あと口コミ情報を頼りに、ラーメンとかパスタとかを食べに行ったり。
最近よかったのは「道の駅おおとね」の、黒なんとか蕎麦。
黒米だったか黒胡麻だったか忘れちゃったけど、安いわりに、なかなかおいしかった。

>>699
今日所沢→奥多摩→塩山の下り途中（温泉）まで行ってきました。
私はベンリィ50s乗りですが、確かに塩山の登りは非常にきつい部分もありました。
でも途中から後ろに付いてきていた2stは、やや楽そうに登っていました。

塩山の「大菩薩の湯」　市外大人600円　タオル200円
オススメ度・・・機会があれば

>国家権力
同じ交差店に4人も立っていましたし、奥多摩湖周辺はミニパトが巡回していました。
お気を付けください。

明日までに参加者が二名以上集わなければ、
順延、または中止にしときます。
もう一度募集。コピペ失礼。

ツーリング場所：道志方面。渓流で弁当食べましょう！途中立寄り湯に寄るかも？
日程：10/1。当日雨天の場合は、翌週の土曜日に順延か中止になります。
集合場所：国道２４６座間二輪館前。
集合時間：午前８時半から９時〜最大９時半まで。
備考：５０〜１２５ccまでです。
　　　参加者の人数を正確に取りたいので、これからは数字コテ、捨てハンでお願いします。
　　　※台風が近づいているため前日の夜までに開催の有無を幹事が決定します。

ではこれで…最低でも二名は欲しいな、参加者。
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1125307156/
金曜夜まで参加者募集

参加したいお(＾ω＾)MAGNA50　♀ 20歳
仲間に入れてくれますか？

>>713
来週になりそうです

29 上坂解雇、高波の獲得を目指すべき
30 選手の評価は過去の実績は不問、岡田阪神にどれだけ貢献したか、できるかが全て
31 岡田はイケメンタイプではないが、ダンディな男である
32 先発投手の評価は勝てる投手がどうかがすべてある
33 日本一になってはじめて優勝である、リーグ優勝は選手権の挑戦権獲得にしか過ぎない
34 藤川は酷使ではない、酷使とは4.5年投げ続けて初めてそういえる
　 事実メジャーでは毎年70〜80試合以上投げる選手はごろごろいる
35 戦力では巨人や中日の方が上である
36 MVPは藤川である、そうなれば球界初で岡田の手法は革命的であると言える
37 井川を二軍に落として立ち直らせたのは岡田マジック
38 久保田をストッパーで一人立ちさせたのも岡田の粘り強い起用のおかげ
39 ８０勝前半(８１勝）で優勝は可能
40 残り５割でも最終的に貯金２０を確保する、２位以下のチームは貯金２０に
　 届かない、よって７.１８に貯金２０を達成した時点で優勝は確定している
41 エンドランは費用対効果を考えればナンセンス
42 岡田阪神に死のロードは関係ない　
43 中日の１１連勝があってもあらためて８０勝前半（８１勝）でも優勝を断言
44 岡田彰布とは阪神タイガースであり阪神タイガースとは岡田彰布である。
45 正力正太郎賞は当然岡田監督が授与されるべきである　
46 和田、吉竹コーチの解任、二軍に幽閉やむなし
47 故意死球、危険球には徹底的に応戦すべきである
48 味噌には先制攻撃も辞さず（荒木、井端、福留はぶつけておいた方がいい）
49 9.7の試合はバース、掛布、岡田の３連発同様野球史で語りつがれるべきである
49 今年の優勝は岡田阪神黄金時代の幕開けにしかすぎない
50 井川は日本シリーズで一変する、福原は先発では使えない
51 岡田がいるかぎり阪神は永久に不滅である

>>691
漏れもこの間>>711と同じルートいったお！
青梅→奥多摩→塩山→大菩薩の湯
しかも同じべんりー50Sだしｗ

幸いパトカーには出会わず。ただみんな言ってる通り塩山は勾配がきついので
登りは3速フルスロットルでも40�`しか出なかった(・ω・｀)
125CCの友達は結構楽に登れてたみたい。
下る時はかなり早く行けるから大丈夫かな。

奥多摩湖の周遊道路は、本格的な？バイカーさんがいぱーい。
ここも登りはそこそこきついけど下りをだらーっと走るのはたのすぃ。
後ろから速い人たち来たときは横に移動すればいいし。
でも原付とかほぼ皆無だからちょっと浮くかもね(´∀`)
近くの温泉巡りがおすすめなり。

あと山の上はほんと寒いので、上着の予備と手袋持っていくのが教訓になったお・・・

おれも昨日、武蔵野-青梅-奥多摩-塩山-山梨-太良峠-甲府-
相模湖-府中-武蔵野を回ってきた。JOGで。
奥多摩は紅葉がすこし楽しみだったが、まだ全然だった。
あとかなり寒かった。紅葉がいい具合の時にはとてもいけねぇ。
あと太良峠の途中のコンクリ道はひどかった。原茶こわれそう
だった。

この前首都高入りそうになった。
あぶねぇ〜

>>718

そのまま入っちゃえば面白かったのに。（Ｗ

>>718
逮捕しちゃうぞの原付オバサンみたいだ

と、さておき原付購入予定です
長くなるか、短いか解りませんが中古で購入予定です
用途はバイトの通勤を予定
中古で選ぶ際の注意点があったら教えてください

第一に中古を買わない　試乗できるなら手放し運転で
ちゃんと走るか。　

原付は基本的にはノーメンテでも寿命は長いが…
もちろんヘタるところはきちんとヘタっている。
しかも、中古と新品の価格差は原付が一番低い。

よって、4〜5万を安全＆安心代として投資して、
新品を選ぶことをお勧めします。ほんとに。

キレイに乗ってれば、短期間で要らなくなったときも
買い手が付くから大損にはならないと思いますよ。

>>720
２ストならば、マフラーの音量
手離しして走れるか？
タイヤの状態（溝だけでなく、硬さ、ヒビワレなど）
オイルポンプやキャブ周りのオイル汚れの具合（どれだけメンテされてたかの手がかり）
スロットルケーブルの戻り具合（鈍くないか？）
などなど･･･
やはり新車が絶対にいいと思う。

宣伝スマソ。
10月半ばに鳴子で原付offをやります。
仙台地区の方は是非・・・

http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1127706084/

>>720
収納式前カゴのあるレッツが最高ざます！

名前が残っていたざます！

そういえば中古しか乗っていないな・・・
しかも知り合いから引き取ったポンコツばかり。手間がかかる反面、愛着も沸く。
ひととおりトラブルにあったおかげで、ツーリング先でのトラブルにも動じなくなるw
中古車は結構味のある奴が多いよね。80年代のゼロハンとか・・・

>>720
スクーターだとしてまだ出てないところで

・クランクケースカバーを素人臭く開けた跡がないもの（ネジ山のつぶれ、＋ネジ以外で止まっている）
・スタンドを建てた状態でエンジンかける→後輪が勢いよくまわらないもの
・エキパイがサビサビだと穴が空く事がある
・潤式エアフィル、バッテリーは交換前提。予算によってはタイヤも交換前提で。

原付がツーリングに向かないのはわかってるけど
それでもツーリングに向いてる原付って何かな？
カブとかJAZZとか楽そうだけど

>>728
ライポジの楽さと安定性で言えばビジバイだろーね。
で、同じビシバイ系のカブとCD50に乗ったけど、積載性は前カゴとベトキャリが付けられるカブの勝ち。乗り降りも楽ｗ
平地で通りを流すには４速カブの威力大。給油関係はCDの5.5Lタンクの威力大。
発進停止と峠道にはハンドクラッチで４速クロスのCDの方が、細いトルクを上手く使えて吉だった。
総合的には４速カブがいいなーと思う。
ただ、山道が多い旅なら、CD50かK50を薦めたい。

CD50って荷物たくさん載せると重心が上にきて危なくない？

それはカブでも似たようなものだねえ。
危険だと思ったことはなかったけど。
どっちかというと、昔YAMAHAのEXCELで後ろに重量物を積んだときの方が怖かった(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
前輪加重が少ないからあっという間にフロントアップップ……。
今のモデルでは改善されてるのかなぁ。

カブはアンダーボーンだからマシかなと思ったけど似たようなもんかｗ
ズーマーにバックレストつけると楽そうだなって思ったりもする

http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/darshimoul/lst?.dir=/Yahoo!%a5%e1%a1%bc%a5%eb%c5%b
a%c9%d5%a5%d5%a5%a1%a5%a4%a5%eb&.src=ph&.order=&.mobile=&.view=t&.done=http%3a//jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/darshimoul/lst%3f.dir=/Yahoo!%25a5%25e1%25a1%25bc%25a5%2
5eb%25c5%25ba%25c9%25d5%25a5%25d5%25a5%25a1%25a5%25a4%25a5%25eb%26.src=ph%26.view=t

このバックレストの詳細わかる人いない？マジェ125用らしいんだけどググってもわかんなかったの。。

↑ああゴメン　スレ違いでした。。

>>720
ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
ここなんか読んでみてはどうでしょうか？

俺もバイトの足として買った中古のYB-1を昨日初めて乗りましたが、
寒冷地ってこともあってアイドリング時にエンジンが安定しにくいでつ…。

wave125iも良い

>>735
冷間時のかかりにくさとアイドリングの悪さはYBの持病みたいなもんだから
頑張って付き合いましょう。
きちんと整備してあれば走り出してしまえば無問題。

>>737
そうなんでつか。
信号待ちの時にエンジン切れたのは焦りましたｗｗ

>>729
漏れは４速カブ糊だがベンリィも欲しいなぁと思っとります。
ただ、カブでも上り坂で遅い以外は特に大きな不満はないし、
当たりエンジンなのか、街乗り燃費も60km/Lより悪くなることがなくて
ピンクコード引っこ抜きチューンだけで平坦路で やわkm/h出るし（ｗ
のり比べはしたいなぁ、、、

>>739
うちのは中古で買ったS62年製のお婆ちゃんC50CMだけど、やっぱピンクコードチューンだけｗ
まぁ最高速度はともかく、４速のギヤ比が高すぎで、巡航してるとついつい……。怖い原付だｗ
ベンリイは去年まで乗ってたけど、60km/hくらいでリミッターが効いたかと思うくらい頭打ちになり申した。
どっちもそれぞれいいところがあるので、資金に余裕があったら手に入れて乗り比べてくだされ。
50Sなら結構タマがあるんじゃないかな？

>>740
そのベンリイははずれエンジンだね。
２万キロ超えるとちょっと変わってくるけど70くらいまですんなりいくでしょ。
うちのノーマルベンリイは今５万キロ目前だけど調子あがってくると平地で75ちょいくらいかな

>>741
そーかー。まあ、乗り初めの頃事故った車だしねorz
どっちにしても実用域での使い勝手は文句なかったよ。頑丈なモンだと感心した。
これはますます完調のエンジンで>>739に乗り比べて貰うしかないなｗ

>>739>>740
その、いわゆる、ピンクコードチューンは折れのミニバイク
（ホンダ・ツデー）でも出来ますか？

知るかボケ

ボケて、誰に言うてんねや！
ごちゃごちゃ言うてたら、シバキ捲くるど、われっ！

ベンリィは１速が低すぎて町乗りではギアチェンが疲れるね

>>743
市販のリミッターカットをECUの車速センサーに割りこませるか、
メーター裏をちゃちゃっと細工すればリミッター解除。
ただし後者の場合、PGM-FI警告灯が点かなくなるのであまりお勧めしない。

サンキュー、ありがとうございました。今度トライします。

皆さん講習時にスクーターには乗らなくてはダメですか？

>>749
講習ってのは原付免許の学科試験の後の事を言ってるのかな。
ちょっとビデオ見て話聞いてスクーター乗らないと免許貰えないよ。

はい。どれくらいの時間ですか？

>>751
2時間ぐらい
でも場所によって違うかも

自由にですか？

>>753
まず安全確認とか始動のやり方とかやって、
指導のオジサンが先頭になって何台か連なってコースをウロウロする。左折とか右折とか。

ボケて、誰に言うてんねや！
ごちゃごちゃ言うてたら、シバキ捲くるど、われっ！
ボケて、誰に言うてんねや！
ごちゃごちゃ言うてたら、シバキ捲くるど、われっ！
ボケて、誰に言うてんねや！
ごちゃごちゃ言うてたら、シバキ捲くるど、われっ！

>>743
ツデーにはそもそもついてないので無理ぃ

そのツデーの不思議？
漏れのツデーは最高速でも５５Km/ｈと原付のリミッターに届かない
まして、緩い上り坂でも、非力で減速の嵐（４０Km？位まで平気に落ちる）
（で、此処からが本題！）
疑問は、長い下り坂でもメーターは５５ｋｍに張り付いたままで
それ以上スピードが上がらない。誰か詳しい人教えて君でゴメンネ。

じゃあ５５ｋｍでリミッターかかってるんでしょ
漏れの原付は６３でリミッターかかってた

新宿〜四谷のﾄﾝﾈﾙを原付禁止ということを知らずに通過
なるほど…なぜ原付は禁止なのか…標識はまちがっていなかったようだ
恐かった
(´･ω･｀)ちゃんと調べておくんだった

原付ツーリングはいいけど、途中でのパンクとか故障が怖くてなかなか出来ない・・・・
JAFでも加入した方がイイかなぁ

ツデーを20年オチ4stバーディーで簡単にブチ抜けるのは、
そういう理由からだったのか。

>>757
足回りや駆動系のへたりによりパワーロスが生じている。
ＣＤＩにより理論上60km/hになる回転数を超えると点火がカットされる。
またワイヤー式というチープな機構を採用している為、スピードメーター
自体が誤差表示をしている可能性が高い。

>>757
つうか、そのトダｙがヘタレ杉で内科医？
４速カブはピンク線チューンしなくても下り坂では普通に おわkm/h超えてくれる（ｗ

柏から日光まで、日帰りで行けるかしら？
アドレスV125ですが・・・しんどいかな？

>>764

スレ違い。
君はこっちでしょ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124773591/l50

>>764
125ならなんとかなるんでない？

その、ツデーは未だ買って３ヶ月くらい、他の板情報でも、非力なため
最高速は５５ｋｈ位らしい。
漏れが納得しないのは、何故長い下り坂でも５５ｋｈ以上出ないのかと
いうこと。ミステリー

漏れのツデーには魔物（貧乏神）が憑いてるのか？
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>767-768
IDが:SPIだし妄言吐いてる暇あったら職探せ。

>>767
漏れはﾌﾟｰﾘｰばらして組み直すの間違った時そうなった（ﾄﾀﾞｲではないが）
組み込み間違えてしばらく走ってたんだから今考えるとｶﾞｸﾌﾞﾙ

妄言ではない、事実だ、と言う事は、バイクやにクレームすれば良いのか？

>>760
つhttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6474.wmv

スレに出てたピンクコードチューンてリミッターカットみたいだからエイプじゃできないよね？ぶつぎりｺﾞﾒｽ

774ゲット

>>764
もういないかもしれないけど一応書いとこう。
野田から中禅寺湖まで、JOGでまったり走って4時間位。125ならもっと早く行けると思うよ。
俺は粟野〜粕尾峠ルートで行ったけど、普通に国道を使っても
早朝出ればそんなに混まないだろうし、杉並木街道を通っても4時間もかからないと思うよ。
で、帰りは東照宮辺りが凄く混むから、遠回りになるけどR122から帰るとスムーズ。
R122→R50→県道9号→古河を抜けて、あとは適当に地図を見ておくれ。

>>767
計算上60km/h出る回転数以上になるとプラグが死ぬんだよ。
計算上よりパワーロスが多いとそれ以下の速度で頭打ちになる。

平地の場合はただ単に非力なだけだ。ﾁｮｲﾉﾘが60km/h出ないのと一緒。

たまにはあげなきゃ
明日あたり神奈川から埼玉あたりまでいってきます。っていっても残り1点だから怖い

再来週、免停講習の俺が来ましたよ。orz

>>772
ぴろうず？なんか違

なぜリミッターカットしたいの？@ツデーの人
５０�`以上で走ると雨が石飛礫のように痛いじゃん＞＜

日月予定が無いので大阪市内から一泊二日ツーリングどっかお奨め
逝くとこないですか？？
原付じゃしれてるのは分かってるんですが

オレのスクーター加速悪すぎで、３０kmぐらいになるとﾘﾐｯﾀｰがかかったようにｴﾝｼﾞﾝがもたつく。
急な登り坂はまったく吹けず、ﾊﾞｯｸする。その時はｱｸｾﾙ全開状態。戻すとｴﾝｽﾄ。ドコが悪いのかな〜？

プラグ

http://c-docomo.2ch.net/test/-/natsumeloj/1127050318/4-

>>780
淡路島
琵琶湖
龍神スカイライン
大台ヶ原
京都、鞍馬からR477〜周山街道を小浜まで

等

淡路島なら日帰りで行けた。

>>785
車種と経路と巡航速度きぼんぬ

>>784
ありがとうございます全部良さげですね〜！
迷う・・

>>787
結構有名所だからなぁ
秘境のような所を走りたいなら、
京都〜鞍馬〜府道38〜R477〜周山街道を横切り、府道50を保津峡。だけど、距離的に日帰りになる
府道50が特に秘境っぽくて良かった

>>788
秘境いいですね〜。
淡路島は明石からフェリーに乗るんですか？
調べたら、たこフェリーとかいうのが出たんですが・・

>>789
うん、タコフェリーで淡路島行ける
割りと便数多いらしいけど、行ったこと無いから詳しくは知らない

来月バイト辞めるから上で書いてある所全部回る予定

つか、原付きで西日本ツーリングスレあるから、すれ違いと言われそうな悪寒

>>790
そんなスレありますか？？
どこにしようか・・迷う迷う
天気も心配

>>791

【のんびり】原付でツーリング西日本版【まったり】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123157971/

こっちの方が詳しい人多いかと

>>2-5あたりにリンク貼ってあるのに、、、

>>794
ほんまやん。。。

ほんまですね。。。
淡路島って渦潮以外なんか名所というかここ逝け！ってとこありますか？

>>788
花背峠ですね。芦生の演習林の入り口辺りまで行ったことあります。
鯖街道を横切って琵琶湖に抜けて湖岸を帰りました。
嵐山から柚の里も行きました。Uターンして保津川沿いに亀岡までいったりもしました。

車では通れない(通らない)所を原付で走るのが好きですね。
ガソリンさえあればどこまでも走れるのが楽しいです。
奈良からいつも日帰り旅です。

>781
まず適当な棒切れをさがす
そいつをマフラーの噴出し口に突っ込んでみる
貫通すればふけがよくなる

だめならプラグ

>>786
車種はNS-1　出発地点は大阪東部　阪奈道路辺りとでも言いましょうか。

今回の走行距離 -- 309km
給油回数 -- 2回
燃費 -- リッターあたり約40km
総移動時間 -- 約13時間

フェリー代金 // 730円*2
ガソリン代 // 287円+774円
昼食代 // 500円
お土産代 // 1300円
合計 // 4321円

こんな感じですた。

あ、経路を書き忘れた。
8号線→2号線→たこフェリー→1周 てな具合です。
サイトに旅記録として載せているのですがorz

>>797
奈良からですか
保津川沿いを亀岡までって漏れも行ったけど、V100だったからある意味恐かった

>>799
へー。割りと安く収まりますね
来月は絶対に行ってやります

あ、携帯からなんで>>800…orz

原付って結構故障するよね。なんでなん？

車種によるとおもうよ
俺の乗ってたDIOは不死の肉体だった
10年5万キロまでノーメンテで走ったよ
当然オイルはランプついたらすぐ入れたがタイヤは交換しなかった

ｹﾂ痛くなる対策って何かしてます？

しまった・・・
うちの原付ずっと家の前に置いてて豪雨の雨ざらしになってた・・・(；´Д｀)

壊れたりしないかなぁ・・・orz

>>805
ケツ穴を綺麗にする。穴にクリームを塗る。ケツ毛を剃る抜く。
いいパンツ（下着）、いいズボン。
適藤に休憩して血行を促す。
運動して体力をつける。
自転車で長時間走るのに慣れると結構平気になるな。

けつって穴が痛くなるより
しりっぺたの両サイドが痛くならない？
俺は痛くなると左右に体勢を変えたりするが
根本はシートを加工するしかないかな？

長距離乗りに適しているスクーターは何ですか？

のんびりツーリング…いいなぁ…
途中で探してほしい人がいるから手伝ってくだパイ和歌パイ
世田谷区に住む21歳の青年が失踪・行方不明。
現在彼女が彼の無事を祈って、彼の部屋で帰りをずっと待っている状況です。
何か情報がありましたら、協力してあげてください。

◆詳しい情報はこちら
http://rice88.blog14.fc2.com/

◆支援（？）Blog
http://www.i-style-one.com/ishiguro/
よろしこ

何その頼み方

空気嫁

なんでいきなりこのスレで書くのか意味不明すぎ

つか、氏ね

スレ違いではあるなー。
しかし、普通の家庭はちゃんと失踪したら探すのな。
うちなんか姉は高校2年の時に失踪、兄も25（8年前）の時失踪したが何もしてないｗｗｗ
俺もスレ違いスマソ。

失踪→普通の家はちゃんと捜索する→×
失踪→両親のいる家はちゃんと捜索する→○

つか、警察には届けたのか？
こんなところで聞いても…

>>815、君の両親が（以下略


お前も気を付けろよ…

>>815
そういえばうちの妹も失踪したな〜

ま、普通の家庭なら失踪者など出ないだろうがな。

>>811
俺も，そう思う。釣りっぽく且つ、怪しさプンプンで
普通の人だったら、関わり持ちたくないと思うのは俺だけか？

>>809
SmartDio最強

>>815
スレ違いは承知の上だが・・・おまいさん、姉さんと兄さんは見つかったのか・・・？？
いや、余計な事を聞いたなら謝罪はするが、賠償はしない(ｗ

>>816
軽く同意…。
漏れの家は二親が居ないが、妹が半年ぐらい失踪した時は警察に届け出た。
それでもやはり、届け出るまでに二週間近くの時間があった。ダメじゃん、漏れの家。

オレの姉は家族になにも言わずに　半年間海外旅行に行ってた
けど　やっぱり捜索願いは出してなかったな。
あと　オレのおばさんは中学生の時に失踪して　一昨年に北朝鮮から
帰ってきた　結婚してアメリカ人の旦那も居た。

>>823
ちなみに何の原付に乗ってんのよw一応そういうスレだから教えてくれ。

原2だけどＶ100だお　オレの好きなルートは
246→道志道→山中湖→三国峠→246
これからの季節は紅葉で綺麗だろうな。　

ここでジェンキン寿司ですよ

>>823
二人の従姉妹とはもう会った？

ageスマソ

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　　　ﾉ￣￣￣.ﾉ￣￣￣| ￣￣￣| ￣￣￣| ￣￣￣| ￣￣￣|￣￣￣￣|
　　 ﾉ　　ジ　 ﾉ　 ェ　 .ﾉ　　ン　 ｜　キ 　ﾉ　 ン　 |　 寿　　|　　　.司.　.|
　　-─-─-' '-─-─'└─-─└-─--'└-──└-─--┘─-─--┘
　　　　　　,-――――――-.
　　　　　 /　　　　　　　　　　 |
　　　　　/　　　　　　　　　　　|
　　　　 /　 　　　　　　　　　　 |
　　　　l"ジェンキン寿司　　　l
　　 ,､_lー-―――――‐--、/l
　　 i ﾄ､ﾐﾐ　,r‐- ､｀`'ニ=‐、.彡ﾘ.
　　 ヾ,iﾊ゛.´ _,,､_ 　i.;　_,.　｀ 彡'i)
　　　 ｀､j,'　 `ﾟ''´:.ﾉ i::<･ゝ) .ﾊン 　　　　　　呼んだか？
　　　　　i, 　 ｀ ,､/　i_　｀`　,r'
　　　,r〃'i　 ,r'ヽ、 _,〉　　/.
　　 /i:ﾄ､;;i, 　ﾐ=_‐_-, 'i　/ヽ__
r-‐'´i::::ﾊ;;ヾ、‐‐-､　 ノ´/i:::'i｀i‐- ､_
::i' .l:i 'i::::i ヾ;;`‐---‐'i':/ i､ 'i::!　i::::i　｀
:i'　i:|　!:::l _,r.､;;;;;,r''´ヽi. ll::i　i::i　l:::'i

>822
いあ、見つかってないでつｗ
死体が出てきたら警察から電話位くるだろと言っとりました。＠両親
まあ、再婚した継母がアレな人で嫌になって出てったんでそ。俺も小学生の時
脳震盪起こしてぶっ倒れるまでたたかれたりしたし。ｗｗ

>823
俺の友達座間基地の中の人で毎日ジェン金子さんに会うって言ってたYO!
結構いい人らしいよ。

てか、そんなことよりも俺の原付燃費悪いと思ってたらどっかからお漏らししてる。
満タンにして2ヶ月放置したらタンクからからになってたorz

やっぱり、そういう、スレだから、原付で捜索に行き、
新聞に｢原付のちゃねラーが、人助け、ネットの輪で行方不明者を救う！｣とでも
載せて欲しいのか？

あ　り　え　な　い

意外とポピュラーなんだな、失踪。

おまいら、明日から週末でつよ。
天気も良いみたいだし、こういう時こそ原付ツーリングに・・・

>>830
((((((( ;゜Д゜)))))))詳細ありがとん。余計な事を聞いたのなら謝るよ。
原付もだが、良くなると良いな。キャブのOHとかしてみたらいかがだろう？

>>825

原2スレがあるのになんでわざわざここに書き込むの？

↑　こっちのスレの方が血が滲んでる感じで　楽しいから　ダメ？

>>835
>>1



関係ないがジェンキンスさんが運転免許取得に向けて動き出したそうだな。
もう65歳なのに大丈夫か？

それも原付免許らしいからな　このスレで触発されたかw　

　　　　　　,-――――――-.
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　　　　　/　　　　　　　　　　　|
　　　　 /　 　　　　　　　　　　 |
　　　　l"ジェンキン寿司　　　l
　　 ,､_lー-―――――‐--、/l
　　 i ﾄ､ﾐﾐ　,r‐- ､｀`'ニ=‐、.彡ﾘ.
　　 ヾ,iﾊ゛.´ _,,､_ 　i.;　_,.　｀ 彡'i)
　　　 ｀､j,'　 `ﾟ''´:.ﾉ i::<･ゝ) .ﾊン 　　　　　　出前するのに必要なんだよ
　　　　　i, 　 ｀ ,､/　i_　｀`　,r'
　　　,r〃'i　 ,r'ヽ、 _,〉　　/.
　　 /i:ﾄ､;;i, 　ﾐ=_‐_-, 'i　/ヽ__
r-‐'´i::::ﾊ;;ヾ、‐‐-､　 ノ´/i:::'i｀i‐- ､_
::i' .l:i 'i::::i ヾ;;`‐---‐'i':/ i､ 'i::!　i::::i　｀
:i'　i:|　!:::l _,r.､;;;;;,r''´ヽi. ll::i　i::i　l:::'i

>>839
不覚にもﾆﾔけた(・∀・)

俺は多少鼻で笑った

霞ヶ浦から四街道のストレートまで原付で行ってみるおw
幕張までなら経験あるけど357白バイ多いから気を付けないとなー

>>807
ﾚｽ遅れてｽﾏｿ
ケツの穴ではないので、適度に血行を促進する。
ﾚｽありがとうございました。

再来週に原付で野宿のたびへ出ます
漏れはテント・バーナー・クッカーなどの野宿用品一式と
工具、後は免許・金なんかだけど
これは持ってけって物あります？

携帯の充電器
ぐるぐる回して発電出来るのもあればベター。
野宿だと充電が一番困るｗ

ポケモンカード！

>>846
それは必須だな

>>844
俺のリザードンやるよ。大事にしろよ。

さとし！ありがとうな！

何だこの流れ。ﾜﾛｽwww

じゃあ俺はトランセルやるよ。

何でお前のトランセルそんなに強いんだよ！

プロアクションリプレイっておまｗｗｗｗｗ

>>852
裏技だよ　ウ　ラ　ワ　ザ　。
アイテムの7番目にカーソル合わせて・・・









バグって「じばく」覚えたけどな!!
とまあジョークは置いといて明日は房総を暴走してきます・・・

房総を暴走？
スッゲーワロ太・・・・山田君！座布団１枚持っといで！

>>854山田くん脳高速のクスリ持っといで!

行って来た。65km×2で130kmのショートツー。
オイルドレンワッシャーが30枚260円、電気式タコが2600円。
ネットで買えるけど送料高いし待ってるのｲﾔﾝな人は行ってみると面白いかも。

ゆにろーずのにんたまラーメン最高！

船橋から357でお台場行くのってきついかな？

>>857
ミコナース？

大丈夫。チョイノリでもR357は走れるし。

>>858
まだまだ逝くよ！

ほんとですかー
近いうち挑戦したいと思います
ありがと

雨天時の装備ってみんなどうしてる？レインコートだけ？

夏はゴム手袋。冬は普段のグローブにオーバーグローブかな。

５０CCの通行区分について教えてください。

50CCは左斜線の更に左側のみしか通行できないのだから、一番左に寄れと
車のドライバーに説教を受けました。

しかし、50CCでも右斜線１００M以内なら交通違反になりません。（規定が１００M以上のオーバーだから）
なのに、左斜線の左しか本来は走ってはいけないという根拠がわかりません。

>>864
交通マナー

＞しかし、50CCでも右斜線１００M以内なら交通違反になりません。（規定が１００M以上のオーバーだから）
こんなのは聞いたことがない。ソースくれ。

＞なのに、左斜線の左しか本来は走ってはいけないという根拠がわかりません。

走行車線が２車線以上ある道路（最低片側３車線）の場合、自動車はどちらを走ってもよい。
原付は一番左側の車線以外の走行は障害物を避けるなどの場合のみ認められる。
左の車線を走ればいいので左端を走る必要はないが、法規上の最高速度が遅い車は
速い車に追いつかれた場合道を譲る義務がある。ちなみに道交法は「実際に目の前で走っている速度」については触れていない。
原付は自動車が後ろに付いた場合譲る義務があり、譲る際右側に十分な余裕がない時は左によって間隔を開けなければならない。
後ろの自動車に文句を言われるのはそういう理屈だ。

つまり独走している時は左車線のどこでも走って良い。
自動車の制限速度が30km/hを超える道路で後ろに自動車がいる場合は左端に寄らなければならない。

…が、「左端」とは個人の感覚や道路状況その他によってころころ変わっていくので、
「これが俺の左端」と言い張ればいい。

左斜線の更に左側って路肩ってこと？

タバコ屋の前の道だろ。

>>867
植栽じゃね？

語ろうぜ！

>>870
ラーメン

ポケモンカード！

>>872
それは必須だな

左折する車が多すぎて渋滞しているのは障害物にあたるのか？
その場合右側の車線から直進してもいい？

長文ｽﾏｿ・・・

道交法より抜粋

1章2条8. 車両
自動車、原動機付自転車、軽車両及びトロリーバスをいう。
3章1節17条4
車両は、道路（歩道等と車道の区別のある道路においては、
車道。以下第九節までにおいて同じ。）の中央（軌道が道路
の側端に寄つて設けられている場合においては当該道路の
軌道敷を除いた部分の中央とし、道路標識等による中央線
が設けられているときはその中央線の設けられた道路の部
分を中央とする。以下同じ。）から左の部分（以下「左側部分」
という。）を通行しなければならない。
同18条1
車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路
を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつて
は道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に
寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。ただし、
追越しをするとき、第25条第２項若しくは第34条第２項若しくは
第４項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、又
は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限
りでない。

続き

同20条1
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左
側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならな
い。ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて
指定された自動車を除く。）は、当該道路の左側部分（当該道
路が一方通行となつているときは、当該道路）に３以上の車両
通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、そ
の速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯
を通行することができる。

つまり、原付を含めて車両たるものは全て、基本的には左端の
車線を走ることになってるわけなのかな？

つ：キープレフト

親切なレスありがとうごいます。


>>866
右斜線を１００M以内なら走行していい根拠は
交通違反（通行区分違反）の規準が１００M以上の走行であることからです。
５０CCで2点の減点で5000円となります。
ソースは通行区分違反を行った際の青切符です。

補足（都内、丸八通の話です）

左に寄れと説教してきた車のドライバーは、右斜線にいましたが
右斜線が大型車でつまって一杯になったので、すばやく左斜線にうつり
左斜線の真ん中を走行していた５０ｃｃの私にクラクションを鳴らしどかそうとしました。

左斜線の更に左側には数台の普通車が駐車していたため、いったん左斜線のの左によけることは出来ますが
もどるときに右ウィンカーを出す必要がある状況となります。

そして、どかなかったため信号で車からでてきた男が説教してきました。

DQNドライバーの説教は相手にしない。
「はいはい、ワロスワロス（AA略」
の気分でいるのが楽。

それなんてマガジン？って思ってないとやってられないよな、実際

追い越し禁止のトンネル内であおられて危うく死に掛けた経験に比べれば

トンネル前では必ず車の集団が過ぎるまで脇で待ってる俺
しばらく車がこなさそうになったら死ぬ気で加速してとっととトンネル抜けるようにしてるよ。

まぁ、、田舎だから出来ることなんだがな

トンネルは抜かれるのがほんとに怖いからもう堂々と真ん中を走ってる。
トンネルでたら左によって手とお辞儀で「ごめんねー」って合図。

でも基本的に高速で流れてて且つ路肩の狭い幹線道路走らない。
怖いし疲れるし。
だから距離稼げないでせいぜい隣の県までだけど、
原チャリの利点生かして寄り道したりしてのんびりツーリングしてるよ。

そんな怖い思いしてまで50ccにこだわらなくてもいいのに。
みんなが原付２種に乗るようになれば、ラインナップも今よりは
充実するようになるだろうに…

250アメリカンも持ってるけど原チャリツーリングならではの良さもあるよ

>>885が免許取得費用を負担してくれるそうです

漏れも、原付であちこちツーリングしてるけど（大体日帰りで３００〜４００KM）
やっぱり、一番怖いのは、長いトンネル。漏れも>>883>>884サンの様にして
（尚且つ違反覚悟の６０Km/h位で）何とか切り抜けているが。
ドキュソな車の中にはなかにはトンネルの中で煽ってクラクションを鳴らしてくる
奴がいてる。トンネルの中ではクラクションの音が反響して凄い恐怖感に襲われる
また、路肩に道を譲っても密閉されたトンネルの中なので風圧を諸に被り車体を
持って行かれる。
最近では、事前に地図を良く調べ少しくらい遠回りでも、長いトンネルの少ない
道を選ぶようにしている。
長いトンネルを走っている時、車来ないようにと祈りながら走ってるのは
漏れだけでないと思う。

↑こういうのを警察がおとり捜査するべきだよ。車間距離不保持でしょっぴけ。
まあ絶対やらないだろうな

警察は原付に厳しいからね。点数稼ぎのいいカモだ。
どっかのスレで「幹線道路を原付なんかで走るな」って言われたらしいし。

原付だって道路走る権利あるんだYO！ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

>>885
50CCを仕事でやむ終えずのってる人は意外といると思いますよ。
かくいう私も普通二輪もってるから４００CCまで乗れます。

おそば屋さん、ラーメン屋さん、シティバイク便
郵便配達、新聞配達、ピザの配達

他にも証券マンや保険屋さん、各営業マンとか、都内の移動の際に車よりも５０CC使う人は結構います。

普通免許とセットで５０CCがついてくるという理由で
もっとも取得率が高い運転資格が５０CCとなります。
だから会社も５０Cを配備します。（事故の場合に５０のほうが都合がいいとか車体料保険料が安いという理由も付加）

神奈川　湘南（平塚）からの出発で、
オススメの日帰りツーリングコースはありますか？

今なら幕張メッセまで行ってモーターショー見てくるとか

>>893
おぉ！同市民です！
・県道61、63号を通って宮ヶ瀬湖-道志道
・国道134号使って三浦半島一周
・県道62号を通ってヤビツ峠-宮ヶ瀬湖-64号で帰宅
・国道1号走って箱根
もっと長距離走りたいなら・・・
・道志道から山中湖-三国峠-小田原-帰宅

最初の宮ヶ瀬道志行きは幹線道路じゃないのでとても気楽に安全に行けるのでお気に入りルートです
宮ヶ瀬で帰ってきてもいいし

訂正
最初のルートは
・県道61、63、64号を通って宮ヶ瀬湖-道志道
ですｽﾏｿ

>>895
>>896
おお、ありがとうございます！
さっそく調べて行ってみます。

>>897
気を付けて〜

>>893
伊豆

手軽に東伊豆あたりにいったりそこから婆娑羅越えをして松崎など。
どちらにせよ最終目的地は温泉になるけど楽しいよ。

俺は茅ヶ崎から北川、赤沢あたりによく行くけど小田原からの所要時間は
行きが１時間半、帰りが１時間ってとこかな。登りルートなのに何故か帰りの方が早くなる。

>>899
伊豆も魅力的ですが結構遠いですね・・・
とりあえず今日は、手ごろな宮ヶ瀬から行ってみます。

10月末に大阪から九頭竜湖に早めの紅葉を見に行く。
往復500km超。

でも、今年は紅葉遅いんだってね・・・Ｏrz

行ってきました、宮ヶ瀬湖・・・！
分かれ道越えてからほとんど信号もなく気分最高でした。






寒くなければ。

正直あんなに寒いとは思いませんでした。
薄Ｔシャツ、長袖シャツ、Ｇジャンの装備では甘かった・・・。

いいルートでしょー
信号が少なくて通行量も少なくて

ちょっと走るだけでちょっと標高上がるだけで
グングン寒くなるのって二輪しか感じられないリアルな感覚ですよね

明日休みだから俺も行ってこようかな
紅葉まだかぁ・・・

湘南平にしときな

長崎まで行って来ためっちゃ疲れた
市内はめちゃくちゃ混んでて
バイクたくさんいた

バカツーって車でもOK？
スレ違いだとは分かってるんだけど、疑問に思ったもので…
試した人います？

ホントにスレ違いだった
スマソ

そんなあなたは車板で「350円」で検索すると幸せになれると思う。

ちなみにETCで無線通行をすれば、
料金所のおっさんに訝しがられずに済むよ。

これだけじゃスレ違いなので原付ツーの話をひとつ。
先日、足立区から日光まで行ってきた。
単車のエンジンがお亡くなりになって、仕方ないから車で
行こうかとも思ったけど、やっぱ二輪で行きたくてね。
スクーターを借りて行ってきたんだけど、やっぱ疲れるねw