【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part5

>>925
>>922を読んで「あれっ？俺が昔（'80年代後半）原付で甲府に行った時はそんなこと
無かったのになぁ・・・。あ、でも何か規制があった気がする」と思っていたんだが、
考えてみれば、その甲府に行った日は天気が良かったんで、思わず学校をサボって
出掛けてしまったことを思い出した。

雪降る前にどっか行きたいな。
でも最近平日晴れてて土日雨なんだよな。
しかもいつのまにか結構寒くなってるし。
目標は今シーズン中にあと500km

>>926
あんたらの世代のバイク乗りがあんまりにも行儀が悪い走り方をして、
連日連夜事故を繰り返していたからあんな規制ができたんだろうがー

という俺もアンタと同世代。

>>928
大垂水で無謀な事していたのは俺より3〜4年前の世代。
その当時でゼブラ引かれていてマトモに走れなかったから、俺の周囲のバイク乗りは
箱根や某埠頭に行ってたよ。
蛇足だけど、その当時俺が乗っていたのは親戚のお下がりのCT110だった。

>>908 ありがとう
そんなもんで片付けられるのなら検討してみます。

>>922

そんなもん無視して通ればいいじゃん。

>>929
そうだよなー　六甲も80年代前半だった。
免許とってさあ走ろうと思ったらあちこち乗り入れ禁止で目の敵。

>>922
でも高尾付近の渋滞がものすごいからなぁ。
規制解除されたとしても通りたくないかも。

>>909
リッチすぎてバイク乗りだと場違いになりそうな悪寒

>>910
野宿だと蚊に刺されまくりの悪寒

>>934
野宿は冬ですよ。
虫ほとんどいない。
山の中、落ち葉でふかふか。

>>935霜柱痛くないかい?

銀ロールマット
さすがに関東東海以南じゃないと厳しそうな気がする

昨晩、先週納車になったバイクの慣らし運転に小１時間走ってくるかと
走り出したらもう少し、もう少しと160kmも乗ってしまった。
富士見川越有料道路→皆野寄居バイパス→正丸峠→川越街道→自宅のコース
皆野寄居バイパスは地方の対面通行の高速道路と変わらないな。
あれで40円は超お得！慣らし運転終わったら最高速トライしてこよう。
一応、厚手のジャンバーとオーバーパンツを着ていったけど山は激寒だった。
今晩は休んで明日の夜も走ろうかな。今度は海の方へ行くか？

>>938
普通車の通行料が400円とかを尻目に、
20円とか50円とかで走ると原2乗っててﾖｶｯﾀ、
とか思うね。
まぁ、乗れない有料道路が多いのも確かだがwww

マジェ125で東京〜山口を2ケツで制覇しましたよ。

♂♀？
♂♂？

茨城〜栃木(宇都宮)あたりの新4やばいね。車で夜通ったけど、高速道路並にみんな100ｷﾛとか出てたよ…

>>942
前に小山行く時にV100でR4BP使って昼なのにあおられまくりorz
しかも周りに何も無いし信号も少ないから休めなくて余計疲れたよ…。
帰りはR4で済ませた。楽だった。

>>943
V100じゃあそこは厳しいよね
昼でも100キロは出せるバイクじゃないとキツイ

みんな耐寒対策はどうしてる？
やっぱりズボンの下に何かはいてる？

>>941
HG HG

>>945
ぱんつ

ユニクロに売ってる、パッチ？がいいみたいね。

>>944

100キロ出せる原２はいくらでもあるけど、100キロで巡航できるバイクは少ない。

１００巡航できる原２って例えば？

RS１２５とかMITOとかかな。
CB１２５T乗ってるが100kmは
深夜のバイパスぐらいでしか出したくない。
振動と音がやばい。

そうなのか。すごい少ないんだね。

あくまで例示であってこれだけではないですよ。
ヨーロッパとか海外では原２市場が繁盛しているけど
日本は閑散としていて寂しいね。

国産でもフルパワー水冷２ｓｔなら１００ｋｍ巡航は問題ないよ。
うちのＴＺＲ１２５（３ＴＹ）でも１４０ｋｍメーター振り切るから１００ｋｍなら余裕。
国産でも４ｓｔはしんどいだろうな。

欧州で１２５が人気なのは車のおまけ免許で乗れる＆高速道路を走れる所が多いから。

アジア圏ではそれ以上作っちゃ駄目とか規制もあったような

100�`出るけどそれで巡航はあまりしたくないな。

そもそも一般道で100�`巡航したら捕まるだろ！

しかも捕まったら大減点だなｗ

次にスレを立てる時は「原二｣か「二種」、板に多い方で立ててくれ
一気に二種のスレを見るのに楽になる

>>957

それは周りの車でも一緒では？
原２で１００キロも出すということが周りの流れに合わせて仕方なく出すことばっかりだろうからな。

>>957
二番手走法に徹していればそう捕まらない。
以前乗ってたＤＴ１２５は楽に１２０出た。
それ以上もゆったり伸びていく。

>>959
原二種でいいじゃない

いっそ原付二種でううと

全然関係ないけど、銀ロールマットって銀の方が表？青の方が表？

銀の方を上にして寝るとつるつる滑って何かいやな感じ
銀の方を下にすると痛みそうで気になる
やっぱり安眠には青が上

>>965
だよね！まわりに聞いても銀を表にして使う以外ありえないって否定されたもんで。

てか、あの銀はアレで体温を反射して、
体温の保温を狙っているのだが…

銀マットは銀色の部分で赤外線を反射するから、より熱を持っている側に銀色を持ってくるらしいよ
夏など地面からの熱を遮断したいときは銀色を下に
冬、自分の熱を地面に逃がしたく無いときは銀色を上にするって聞いた

普通は銀が上みたいだよ

銀を下にして地面からの湿気を遮断するんじゃないのか？

>>967
>>968
そうなんだ…
知らなかったよ。サンクス

下だろが。

普通は巻いてあるときに内側になってるほうを上にするとおもう
外側だと汚れるからそっちは下じゃないかな
どっちでもいいってのが正解

バイクじゃ関係ないが、雪の上で使うときは、青が下。
銀を下にすると「ソリ」になってしまう。
雪の上以外は「９６８」が一般的だろな。でも、やってみて良いほう。

銀を上にしてる（理由は968と同様）
丸まってるのがウザいので4分割に切って裏側からガムテ貼ってパタパタ収納

地面からの湿気対策はブルーマット敷いた上にテント建ててる
わざわざ買わなくてもビーチマットでも開いたゴミ袋でもいいね

銀マットは青を上にした場合丸まってしまうのが許せない

ｗ